Problemas de Junta homocinética

Problemas destacados

Junta homocinetica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 MOTOR 2.0 150000 kms
Buenas Tardes Compañeros, tengo un problema con jetta a4 es estandar, en 1 mes ya le cambie la junta homoncinetica 3 veces, las 3 veces se la ha despedazados, pero esta ultima vez, empezo a tronar, y a saltar la llanta a velocidad muy baja, y ya no tengo idea de cual sea el problema, que soluciones me brindan?
Orea de México hace 4 años  
OR
20 casos 
David eduardo gardea de México hace 4 años
Buenas tengo jetta 2008 autostick tiptronic lo que sucede esque en el display no marca en que velocidad esta y no agarra para hacer los cambios manuales pero funciona bien en la D y S R todo normal solo que no cambia autostick
Solucionado
Mejor respuesta (según Orea)
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Es probable tenga problemas en el chicote de caja de cambios y no sincroniza la velocidad en la que está.
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
A tenido ese problema siempre ? O desde que le cambiaron la primera vez se lo empezó a hacer ?
Orea de México hace 4 años
La primera vez fue porqué se le rompió, y de ahí empezó el problema, ya la tercera vez ya la llanta como que se amarra y no rueda
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Los baleros homocinéticos no pueden dañarse tan rápido a menos que haya una mala instalación ya que se engrasa al momento de montarlo.
Orea de México hace 4 años
Se los he cambiado 3 veces y no queda, dicen que puede ser la flecha pero no le dan al problema
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
Si es probable tenga daño la flecha también ya que pudo haberse doblado o desvalanceado.
Pablo de México hace 3 años
Tenga el. Mismo problema David Eduardo gardea mi Jetta 2008 no cambia al auto stick funciona bien en la d ,r,s pero no cmbia a estándar le cambio y me dice markando en la d no ace nada alguien me podría ayudar con eso
Orea de México hace 3 años
Compañeros fue la caja de cambios, en el selector de velocidades, tuve que cambiar la caja.
Pablo de México hace 3 años
Y cuánto te gastaste pues c me ace raro porke cambia bien no patea ni nada trabajan bien todos sus cambios solo manual no ace el cambio
Jose de México hace 3 años
Ami caro un jetta a3 se le salio un balero homocinetico que paso??? Es mi primer carro
Enrique Paqui de México hace 3 años
Ya van 3 que truena cuál puede ser la solución
Soluciones en diagnóstico de México hace 3 años
En qué parte lo daña puede adjuntar una foto ?
Safen de México hace 3 años
El mío tenía el mismo problema y le cambié los soportes de la transmisión y el que está abajo en carter y se solucionó el problema de la flecha
Martha garcia de México hace un año
Buenas tardes no puedo meter la flecha del lado derecho no me da me podrían ayudar
Martha garcia de México hace un año
La flecha no me d a con la masa me keda alta la flecha k se pudo a ver movido no lo entiendo no es la prera vez k kito y pongo flecha ayuda
Soluciones en diagnóstico de México hace un año
No ensambla con la masa ?
Martha garcia de México hace un año
@Soluciones en diagnóstico Así es no ensambla kite el amortiguador y ensamblo pero ahora para acomodar el amortiguador
Soluciones en diagnóstico de México hace un año
@Martha garcia+529651034411 por favor escríbame para que pueda atenderla mejor.
Martha garcia de México hace un año
No se mueve la flecha para ningún lado no se ya la kite varias veces
Soluciones en diagnóstico de México hace un año
No le entiendo muy bien. Necesitaría una foto o video de lo que pasa.
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Tengo problemas la cambiar la junta homocinetica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1985 Vw atlantic 85000 kms
Se me De compuso la junta homocinetica de lado rueda, se procedió al remplazarla por una nueva se iso. Todo el procedimiento. Pero al apretar la tuerca de la espiga la llanta se. Traba y no jira. No se que pueda. Ser me. Pueden ayudar ?
Shocks! de México hace 7 años  
SH
12 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Shocks!)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa que no este pegando con nada por detras la junta o si no llebava algusn separador
Shocks! de México hace 7 años
Si gracias lo he checado y efectivamente la junta que debe de llevar riene un saque que no permite que se baya totalmente muchas gracias...
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
De nada amigo estamos para servirle
Oscar Martinez de México hace 5 años
Debe de estar topando con la mangueta hay que cambiarla por una del mismo grosor y del mismo largo
Jose de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un bugy arenero le puse una transmisión de combi pero el problema es ke en los brincos deja de caminar y se escucha un traketeo en el lado izquierdo de atrás ke pudiera ser ?
Ivan esparza valdez de México hace 6 años
Disuulpen tengo un jeta modelo 96 mi problema es que se afloja sola la tuerca central de la flecha quiciera saber si me pudieran ayudar
Shocks! de México hace 6 años
Hola Iván yo tenía el mismo problema en mi Atlántic apretaba la tuerca y como a los 15 días comenzaba a tracalear nuevamente, lo único que tuve que hacer fue primeramente alinear y balancear mis ruedas y claro comprar una tuerca nueva y en mi caso ese era el problema... espero ayudarte
Saludos!
Ivan esparza valdez de México hace 6 años
Gracias espero que me sirva ya hice el consejo que me diste
Ricardo aguilar de México hace 5 años
Una pregunta cambia mucho un balero omocinetico de un jetta vr6 2000 a un jetta vr6 2003
Ivan aviles de México hace 4 años
Hola! Disculpa, sabes donde conseguir la flecha para vr6 ?
Gerardo castro de México hace 5 años
Que medida es el dado para quitar la tuerca de la junta homocinetica del golf a4
Gilbert de México hace 2 años
De ke lado va el lado largo de la fecha Asia la caja hoo ala pierna de un jeta a4 del lado de acompañante la desarme pero no me acuerdo como va si el lado largo ala caja ho el lado corto ala caja
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Junta homocinetica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 Motor 2.o 150000 kms
Buenas noches alguna opinion se agradece,
Le cambie la transmision automatica a estandar. Le puse una de 2008 y enseguida me tronó la junta homocinetica despedazando el tripoide
Kanterojj de México hace 2 años  
KA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kanterojj)
Kanterojj de México hace 2 años
Cambie la pieza completa y al atornillar utilicé un PEGAMENTO TRABA ROSCAS USO RUDO, recomendable hacerle mantenimiento eventualmente
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Balero homocinetico lado caja( lado conductor)

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas motor 2.0 240000 kms
Hola resulta que tengo un jetta 2001 y se le ha estado madreando el balero homocinetico lado caja( lado conductor) en un mes ya lleva tres,, la flecha ya tiene aumento porque segun me decian que no llegaba y que por eso se salia y los madreaba pero aun asi sigue pasando,, la flacha original mide 56cms y la que tiene ahorita mide 59cms,, los baleros han sido nuevos,, alguien me podria decir que le puede estar fallando,, ya he visto a muchos mecanicos y nada mas nada...
pancho de México hace 8 años  
PA
5 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe esta golpeada la barra , al girar lo hace excentrico (cabecea) , daña el balero aunque sea original y lo ponga el mejor mecanico. Saludos.
Abraham de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Me podrían ayudar
ricardo de México hace 6 años
Hay que cambiar la barra homocinetica para que deje de romper los baleros.
Oscar Martinez de México hace 5 años
Los soportes de motor con desgaste o golpeado y abierto el cabezal frontal, mide de torinillo a tornillo comparándolo con otro auto igual
Omar de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con la junta homocinetica que debo hacer
ricardo de México hace 8 años
Para que deje de dañar baleros ,hay que cambiar la barra homocinetica.
José Luis de México hace 3 años
Una pregunta amigo tengo el mismo problema es un jetta 2002 ya le isieron de todo en 3 meses ya lleva 11 juntas y no queda me podrías decir cual es la barra homocinetica te lk agradecería demasiado
osodeoro de México hace 7 años
Ola buenas noches alguien me podrían dar su opinión tengo un jetta a2 modelo 85 le cambie el balero del lado del chófer,pero lo boto todos los tornillos se safaron y me trono la transmision. Lo volvieron a poner y nuevamente se salieron que podría ser alguna solucion
Alfredo ayala de México hace 7 años
Buenas noches mi jetta A4 de i r caminando se neutralizo y truena mucho aun lado de la transmisión le meto el cambio se siente como si entrara pro nomas no camina ni adelante ni reversa
eulloqui de México hace 7 años
Mi carro truena al caminar pero la junta omocinetica esta nueva y tiene juegobla flecha
Jetza de México hace 2 meses
Tengo el mismo problema que podrá ser lo resolviste???
MIGUEL de México hace 4 años
Mi pregunta es le queda la flecha larga de un jetta a3 a un jetta a4 los dos son standar
Isaa de México hace 4 años
Hola tengo un jetta 2002 van en un mes que truena como matraca se cambio balero y volvió a pasar será mejor cambiar toda la barra.
Franco de México hace 3 años
Hola amigos espero y me ayuden tengo un betlee 98 y me está rompiendo la junta homosinetica ya van tres veces que podrá ser si alguien ya tuvo este problema y ya lo resolvió me gustaría que me compartiera cuál fue la solución gracias amigos
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Se desarma balero homosinetico lado caja

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas  128600 kms
Tengo un seats Córdoba lo que pasa que se le Amolo el balero de la flecha homosinetica lado caja compre un nuevo y duro solo un día y se le volvió a salir lo arme y me volvió hacer lo mismo ya me desespero no se que hacer empuje la flecha mas adentro pensando que pues el coche se allá abierto le puse un aumento detrás del balero de la llanta lado rueda para que empujara pero al contrario ala ora de desbocarlo truena y se desarma nuevamente después lo desarme y ahora hice lo contrario saque un poco mas la flecha y lo arme anduvo bien pensé que avía quedado pero solo cargue gente osea con peso y… Leer completa
Edgar de México hace 6 años  
ED
3 respuestas 
COBA de México hace 6 años
Checa tus soportes de motor si el motor esta muy caído de un lado entonces pierde distancia entre la caja y la maza de la rueda por eso muchas veces se sale o desarma la flecha
Edgar de México hace 6 años
Pues de echo es lo que cheque los soportes pero pues están en buenas condiciones
Edgar de México hace 6 años
Ya quedo el Córdoba resulto ser que el balero que compre si son iguales pero los balines son mas grandes x lo tanto es muy poca carrera lo que caminan los balines y el original son pequeños x lo tanto tienden a tener mas espacio opte x comprar otro usado pero bueno y original y ya nobse a salido bueno asta ahora
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Juntas homoseneticas

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas 180000 kms
Hola espero me puedan ayudar hace como dos semanas casi se me sale la punta del lado derecho y al revisar me di cuenta que estaban flojos los tornillos y del lado izquierdo tambien estaba apunto de salirse pero yo mismo las aprete cuando las puse pero me comentan que es muy comun que pase eso con estos carros necesito saber si es sierto y como lo puedo evitar...gracias
ferna de México hace 9 años  
FE
5 casos 
osodeoro de México hace 7 años
Tengo el mismo problema amigo le puse balero nuevo y los tornillos se salieron me comentaron que posiblemente los hoyos de la boca flecha estén dañados pense en hacer otra medida para cambiar los tornillos o ponerle tornillos con candado
José Luis garza de México hace 6 años
Hola me podrían ayudar con la medida del dado para quitAr la junta homocienetica de un jetta 2005
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Ruido ente el tripoide y la caja

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas2007 80000 kms
Buen dia cuando comienzo a rodar a una velocidad entre 40 y 80 km se siente un golpeteo continuo entre el tripoide y la caja del lado izqierdo y cuando quito el pie del acelerador se calma... solo lo hace cuando lo mamtengo acelerado...sus velocidades y las sobremarchas estan perfectas solo es ese ruido que siento que cada vez se hace mas fuerte
alejandro de Venezuela hace 8 años  
AL
2 casos 
rinconax de Venezuela hace 8 años
Saludos Alejandro, cuando se siente ese ruido normalmente a ochenta e inclusive pareciera sensacion de desbalanceo, es lo que llaman la junta hocinetica, que tambien aqui en Venezuela le llaman triceta, pero hay que aclarar que son dos piezas que deberian reemplazarse juntas ya que que sufren desgastes es decir su taza y la triceta y en conjunto las dos con su portectos al polvo se llama junta homocinetica, de acuerdo al modelo de tu carro te podria ayudar con el nro de parte, aqui esta mi correo
toluca de México hace 6 años
Que número de parte es la Junta homocinetica de jetta a4 2.0 automático 1999?
rinconax de Venezuela hace 3 años
1J0498201J KIT de la junta homocinetica para hacer mtto preventivo. No es el nro de parte de la junta para que e sirva de referencia de los numeros que deberias ver
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Por que se rompe la punta homosinetica lado caja del Jetta a4

Volkswagen Jetta 2000 A4 1000000 kms
Buen día amigos lo k pasa es k ya van 2 puntas homosineticas que rompe al momento de muellear las esta rompiendo cabe mencionar que el carro tiene los amortiguador es recortados que me recomiendan hacer ?
Christian de México hace 8 años  
CH
2 casos 
Héctor reyes perez de México hace 2 años
Buen día sres. M sucede lo mismo con mi auto jetta 2004 automático los amortiguadores son bajos
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De que medida son los tornillos de la junta homocinetica que va pegada

Volkswagen Jetta 2001 Jetta a4 150000 kms
De que medida son los tornillos de la junta homocinetica que va pegada a la transmisión? Como los pido en la refa
Daniel Peña de México hace un año  
DA
3 casos 
Peter punk84 de México hace 3 meses
58 mm es la medida desde la cabeza del tornillo hasta la punta del mismo y 50 mm de la rosca ala punta
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Cambio de Triceta a homocinética para una caja automática

Volkswagen Jetta 1994 1.8l Aut Gasolina 4 puertas mexicano 150000 kms
Buenos días amigo, tengo un Jetta 94 automático, la pregunta es la siguiente, puedo sustituir una Triceta de la copa caja automática por una homocinética de caja sincrinonica? Son delismo tamaño? soy de Venezuela y acá es un poco complicado conseguir los repuestos de esta marca.
jhomar de Venezuela hace 2 años  
JH

Se rompe la junta homosinetica

Volkswagen Jetta 2000 2.0l Man Gasolina GL 252558 kms
Hola amigos tengo un betlee 98 me está rompiendo la junta himosinetica ya lleva tres si alguien ya tuvo este problema me gustaría que me ayudarán a saber cuál fue el problema y la solución se los agradecería mucho gracias grupo
Franco de México hace 3 años  
FR
1 caso 

Junta homocinetica

Volkswagen Jetta 2008 tiptronic 4 puertas motor 2.0  134254 kms
Hola amigos tengo un problema con mi jetta 2008 tiptronic mi coche era automatico y le hicieron la conversion a estandar bueno cuando yo lo compre ya venia asi el problema es que trae averiada una junta homocinetica y esto hace que al dar vueltas truene como matraca lo que deseo saber es que si la junta homocinetica solo es para transmision automatica tiptronic ya que donde fui a comprar la nueva junta me dijeron que era para jetta 2008 tiptronic entonces ya no se si le afecte que tiene la transmision estandar en vez de la original agradezco sus respuestas...
ricardo huerta de México hace 6 años  
RI
1 caso 

Punta del tripoide

Volkswagen Jetta 2006  315000 kms
Tengo un Jetta 2006 2.5 lts fabricado en mexico y la punta del tripoide esta desgastada supuestamente y el nro de parte de la pieza es 1KM-498-099, ahora bien otros fabricantes los tienes con numeracion de las estrias, 27x36, 27x36, sabra alguien al respecto cuantas estrias son las de este modelo. Gracias por la respuesta
rinconax de Venezuela hace 8 años  
RI

Zumbido en zona de la transmisión al acelerar y cruzar 3600 RPM SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013  67000 kms
Reciéntemente a mi jetta clásico 2013 standard me cambiaron la junta homocinética llanta delantera derecha, las dos rótulas, las varillas, terminales y amortiguadores delanteros porque al girar el volante teniendo el auto encendido y detenido, tronaba en el giro, resultó dañada a junta homociética y de paso el mécánico se aprovechó para sacr su extra, el problema despues de entregármelo en ciudad a baja velocidad y en carretera en tramos donde no se requiere mayor velocidad y no excede 3600 rpm, el carro se comportata suave sin problemas pero al acelerar para hacer cambios de velocidad y cada… Leer completa
Antonio de México hace 3 años  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio)
Antonio de México hace 3 años
Después de hacer varias revisiones para poder identificar la procedencia del zumbido, entre ellas, el mecánico que me cambió las piezas de la suspensión debido al daño de la espiga homocinética derecha, se levantó el carro con la plataforma hidráulica y pedí reproducir las revoluciones a 3600 rpm a la que aparece el zumbido pero al estar levantado, el zumbido ensordesedor que se escucha conduciendo no se escucha, esto es porque no tiene el peso del auto sobre las dos flechas del eje de transmisión, el mecánico se desentendió de su responsabilidad y acudí con uno de mi confianza y al revisar detalladamente la suspensión y el efecto del peso sobre las dos flechas encontró dañado los soportes del motor, al cambiar los 3 soportes, el zumbido en la suspensión desapareció, esto fué porque antes de cambiar la espiga homocinética, esta holgura compensaba la deformación de la flecha larga (lado izquierdo) debido al daño de los soportes del motor pero al reemplazar la junta homocinética esta holgura de compensación obviamente desapareció y ahora la flecha se vió envuelta en una curvatura ejercida por el peso del motor debido al daño de los soportes y a alta velocidad o revoluciones, el zumbido se manifestaba en la flecha debido al pandeo, al cambiar los soportes entonces dejaron de verse forzadas las dos flechas y esta fué la solución, espero les pueda servir como referencia por si llegara a presentarse a alguién este problema
juliocorb de México hace 2 años
Buena tarde , unas preguntas,cambaste los tres soportes? o unicamente dos?, y cuales fueron?
Antonio de México hace 2 años
Buenos dias, cambió solamente dos de los 3, el de la caja de transmisión y el central "martillo"
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No se que sea conveniente cambiar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas 2.0  235368 kms
Mi jetta no tenia ningun problema hasta hace 4 meses que llevaba las ventanas cerradas y se escuchaba todo el ruido de afuera me refiero a la traccion y eso , cheque el mofle y estaba dañado lo cambie y pensando que estaria bien no se siguio escuchando y el dia de ayer le di un toque con mi zapato alas llantas delanteras porque antes del jetta ya habia tenia un golf que los baleros a cada rato se le descomponian , bueno al jetta le hice eso ayer y se le movieron las llantas se ven flojas al momento de pegarles en el volante no me habia fijado no se muebe tanto pero las llantas si se ven y sientes flojas que es necesario cambiar ? Baleros , maza ? O las rotulas ? O los bujes de la horquilla ? O la junta homocionetica ? O que es ayudenme por favor
Jerry de México hace 6 años  
JE
2 respuestas 
lurobamx de México hace 6 años
Tienes que revisarlo bien a detalle. Subelo a soportes para que queden las llantas desplegadas del suelo, en esa condición mueve las llantas y fijate en la condición de los hules, para que descartes uno a uno lo que puede ser. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Jerry)
Jerry de México hace 6 años
Ya quedo resulta que el mofle estaba muy dañado aparte que lo que sonaba era el balero trasero
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Truenan las llantas al girar el volante

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 164600 kms
Hola qué tal. Tengo un problema con mi jetta que me viene siguiendo desde hace algunos meses. Y es que al ir despacio en él y girar el volante, al momento que regreso el volante a su posición normal se escucha que algo truena, como si pegara metal con metal. Es un solo "tuck". Esto pasa solo cuando giro el volante izq o der y regresó a su posición normal.
Cabe señalar que apagado el carro no hace eso.
Ya cambie junta si homocineticas, bujes, horquillas, rótulas, se apretaron bases del amortiguador, se revisó tornillo estabilizador, disco de freno, se apretaron todos los tornillos y nada, sigue haciendo ese tronido. Creen que puedan ser las bieletas?

Gracias
Bladimir1996 de México hace 7 años  
BL
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Hola amigo, te sugiero que lo revise tu mecánico de confianza, ya que al haber cambiado varias partes y no resolverlo solo le tratan de atinar porque hasta podrían ser las bases de los amortiguadores (no por falta de apriete)
Bladimir1996 de México hace 7 años
YA le cambiaron las bases y nada,
oscar de México hace 6 años
Eso es resequedad llevalo a lavar con agua la carroceria y despues q le rocien aceite de direccion hidraulica nuevo con 2 litros se resecan por q no estan lubricados
Eduardo de México hace 4 años
Supo que era lo que tenía por qué tronaba al girar ?
fernando de México hace 4 años
Tengo un jetta 2016 y acaba de empezar con este mismo problema un track que al girar la direccion casi al tope se escucha muy fuerte , pero al revisarlo me di cuenta que pega un fierro con la tova del guardafango y suena como si fuera metal con metal , solo se debe asegurar muy bien la tolva y se corrige el problema
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Problemas en el volante SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 264500 kms
Hace poquito unos dias se empezo a escuchar un leve rechinar en el volante verifique el deposito del hidraulico y esta bien realmente no se pode duro solo ese pequeño rechinar, pero fuera de eso tambien empezo a sentirse flojo lo que es la suspension se le cambio amortiguadores, bieletas, rotulas baleros homosoneticos bujes soportes bueno todo nuevo por seguridas pero cuando paso en algun piso irregular no terraceria sino brumos o bordillos y bches en el paviemento el volante vibra como si estuviera floja la suspensión que puede ser
thundercats de México hace 9 años  
TH
1 caso 
Hector de México hace 9 años
Yo tengo una bronca similar, solo que yo solo le cambie los bujes y los tornillos estabilizadores, pero despues de esto en carretera irregular se siente diferente a como lo entregue al mecanico, algo asi como vibracion, en las vueltas hacia la izquierda se siente como si el carro fuera derrapando, alguien puede apoyarnos con esto????????
Crys007 de México hace 9 años
Creo que tenemos el mismo problema, ya he cambiado casi toda la suspensión nueva, y el ruido sigue como un tronido, y es despues de un rato que traigo circulando el auto. Si lo solucionas por favor compártelo :(
Solucionado
Mejor respuesta (según thundercats)
thundercats de México hace 9 años
Por lo pronto le estan cambiando las bases de los amortiguadores esperando que asi quede solucionado, para mañana si esto tiene solucion les comunico gracias por los comentarios
Hector de México hace 9 años
Buenos dias, el problema de la direccion demasiado suave y que al pasar un poso se valla hacia un lado es consecuencia de una mala alineacion, como les comentava yo tenia el mismo problema, pero al llevarlo a un taller especializado quedo resuelto mi problema en la direccion, espero y les sirva mi comentario, saludos...
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A medio día suelta mucho humo azul

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas motor 1. 8 standar 250000 kms
Se acaba de comprar jetta a3 1998 standar, al checarlo soltava un poco de humo azul, a lo cual se le cambió el aceite y se le hizo afinación, cambio de bujías lavado de inyectores y cuerpo,
Se le cambió una vieleta y se cambiaron cubre polvos de las juntas homosieneticas,
Ahora presenta varias fallas, la que me preocupa más es que a medio día suelta muchísimo humo azuly los frenos se van, ya se pulgaron pero sigue el problema,
Se le checo la compresión y la tiene en los 3 primeros cilindros en 135 en el 4to en 118
Me indica el mecánico que hay que metele unos aditivos
Del problema de los frenos también quiero saber que pasa.
De antemano gracias
Isra de México hace 4 años  
IS
6 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno me imagino que le dueño anterior huso el metodo de ponerle aditivo para que no sacara humo azul, le cambias el aceite y por eso ahora te esta quemando aceite, eso es problema de anillo, no te recomiendo aditivo ya que con el paso del tiempo ese aditivo se vuelve como chapopote y se tapa las venas de lubricacion, mejor checar para nillar anda mas o menos sobre 3,500 a 4,000 pesos, sobre el problema de frenos es que no todo mundo sabe purgarlo y quedan esas burbujas y no frena como se debe, hay que revisar la bomba, desarmarla y checar que no haya fuga de presion atravez de esta, es un poco complicado decirte que tiene la bomba de frenos pero mejor llevala a que la revisen ya que ese si es un fallo muy delicado, todo lo demas que le cambiaste esta bien lo necesitaba pero lo esencial es hacerle la anillada y checar la bomba de frenos o una buena purgada, recuerda ADITIVOS para nada ya que con el paso del tiempo te saldra mas caro, mucha suerte
Isra de México hace 4 años
Al parecer no se como apareció el voto negativo,
Una disculpa pues apenas voy biendo su comentario y se lo agradezco
El aditivo se que no es muy recomendable y no se lo he puesto
La anillada ya lo tengo en mente pero tengo duda por la compresión que tiene según esta dentro de los parámetros
Gracias
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tratamos de aportar las ideas lo mas claro posible para que ustedes tenga claro lo que pueden hacer, sabemos que no son expertos y en lo personal queda claro que el calificar negativo una opinion son expertos en el tema y no deberian de pedir ayuda, ya que saben lo que uno esta aportando y si no tienen ni la mas minima idea y piensan que el auto se arregla solo pues ni modo
Isra de México hace 4 años
Saludos
Como le menciono al compañero acabo de entrar y no se por que se puso esa opinión negativa
Lo que cometa se me hace bien y en especial los aditivos tiene mucha razón
Gracias
fervegamoreno de México hace 4 años
Gabriel ya regreso el imbécil que califica mal identifiquenlo por que solicita whatts y sus respuestas son iguales.
Los mecánicos no saben nada mejor mandame whatts y yo te lo soluciono. Así identifiquen lo y califiquenlo mal
Francisco de México hace 4 años
Hola amigos tengo un jetta tdi 2011 y cuando enciende sale un poco de humo azul después ya no sale nada, el auto jala bien pero el. Turbo se escucha un silvido muy fuerte que puede ser ?
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Se mueven las llantas

Volkswagen Jetta 2001 jeeta 150000 kms
Ya cambie casi toda la suspensión delantera. Tripoides interiores y exteriores. Rotulas. Juntas. Terminales y vieletas. Y continuan moviendose las dos llantas delanteras. Le cambie las dos llantas ylos 4 rines nuevos. Y continua el problema. Se mueven las llantas en bajja velocidad ya paso de 70km y sele quita. Q kren q sea raza ayudenme...
el meknico de México hace 10 años  
EL
1 caso 
José R. Reyes de México hace 10 años
Llevalo a alineacion y balanceo
Cesar de México hace 10 años
Balanceo de las ruedas!
zorrito de México hace 6 años
Puedes cambiar de echo hasta amortiguadores y toda la suspensión pero un balero doble o masa en mal estado hacen eso
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Mi transmisión no le entran ninguna cambio ni parrking no ase nada

Volkswagen Jetta 2000 Jetta 2.0 automático  160000 kms
Lo que pasó fue que cambie el tripoide del lado izquierdo y para aserlo estuve girando el diferencial en neutral para quitar los tornillos y a lo igual para ponerlo pero ahora que ya lo armé todo no quiere hacer nigun cambio alguien me podría ayudar se los agradecería
Alex aguirre de México hace 8 años  
AL
3 casos 
gabriel de México hace 8 años
Checa el conector que conecta a la caja con la palanca de velocidades, esta trae posiciones y si la moviste y conectaste mal las velocidades no entran, este conector, esta encima de la caja y es donde atornillas el chicote que viene de la palanca de velocidades con la caja
Alex Aguirre de México hace 8 años
Muchas gracias checare lo más seguro es que sea eso
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Tronido en la llanta lado chofer

Volkswagen Jetta 1993  4556777 kms
Mi golf trae un ruido tipo tronido que se escucha al pisar y soltar el freno con el auto en movimiento tambien al girar la direccion se escucha o cuando paso un tope se escucha ya le cambie rotula terminal bujes y puntas homoceneticas lo curioso es que cuando llueve deja de hacer el ruido unos dias que podria ser
chuyon de México hace 9 años  
CH
1 caso 
rulax de México hace 8 años
El mio hacia algo similar, pero era del lado del chofer en la rueda trasera, y se quitaba el ruido cuando llovia, lo que era en realidad era el resorte del distribuidor de frenos que estaba lleno de grasa con lodo y hacia ese ruido, la solucion fue lavarlo y lubricarlo bien, espero te sea de ayuda este comentario
Edgar mendez de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Jetta 91 a2 al estar avanzando se escucha un tronido en la llanta trasera del lado izquierdo lo levanté con el gato y la rueda puesta y sigue el ruido lo desarme y todo está bien alguien que me pueda ayudar para poder resolver el problema
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Raspa algo a dar vueltas

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 101000 kms
Buen día , Tengo un problema con mi jetta clasico, Al dar vuelta ya sea a la derecha o a la izquierda , suena como si raspara algo al girar la llanta , da la casualidad que NO le hace siempre. He visto en algunos problemas parecidos en este foro que pueden ser las juntas homocineticas, sólo que en este caso el ruido es diferente , cuando una junta homocinetica falla ( en la mayoría de los casos ) es el sonido de TRACK , track , track... Y en mi caso el ruido es tomando como ejemplo, como cuando raspas un cuchillo con otro cuchillo, en una forma más l menos lenta. A alguien le ha pasado algo… Leer completa
Yolo de México hace 6 años  
YO
2 respuestas 
beerkingmx de México hace 6 años
El problema asi cómo lo describes es la bomba de la dirección (licuadora).

Tira aceite? La banda de accesorios chilla?
Yolo de México hace 6 años
No he checado eso amigo...
Te ha pasado lo mismo ?
La banda no chilla...
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Golpeteo al ir avanzando y girar hacia la izquierda

Volkswagen Jetta 2009 2.0 175000 kms
Buenas tardes, tengo un Jetta 2009 automático,
Hace tiempo empezó a escuchar como un golpeteo cuando voy avanzando y giro hacia la izquierda, le cambie las bieletas y terminales de dirección porque estaban un poco dañadas, asi mismo tambien le cambie las dos juntas homocineticas, pero el problema no disminuye nada. Alguno tendra idea de lo que pudiera ser?
Daniel de México hace un año  
DA
1 respuesta 
Daniel de México hace un año
El problema aumenta cuando llevo copiloto o mas peso
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Neutraliza 4a velocidad

Volkswagen Jetta 1993 a3 motor 2.0 115000 kms
Hola buena tarde pues les escribo porque ya me canse de ver como arreglar mi carro , se me averio mi trasnmision porque se me salio la junta homocinetica y al colocarla puse mal los balero y daño la caja solo agarraba 1era y reversa se le cambio todo el kit de discos y ahora pasa que en drive voy avanzando da 1ra 2da y 3ra velocidad bien pero al pasar a cuarta se neutraliza cheque que es pasando las 2500 revoluciones ,le lleve con el mecanico y me dice que posiblemmente sea cuerpo de valvulas o solenoides hasta me sugirio hacer mejor conversion a estandar espero de su ayuda amigos
sergio sanglozen de México hace 7 años  
SE
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Pues si se cambio todo como dices y pensando que el trabajo esta bien echo el cuerpo de válvulas yo creó seria tu problema te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
gabriel de México hace 7 años
Reparar una caja es mas que cambiar una pieza mecanica, existen detalles que al afectar la parte mecanica afectas los otros componentes del sistema hidraulico y electrico, lo que se puede hacer es que cheques atravez del conector principal averias con los solenoides y hacer pruebas a tus sensores tanto voltaje como resistencia, eso es lo que te quedaria por hacer si es que suponiendo que las partes mecanicas hayan sido bien instalados, saludos y suerte
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Tronidos de llantas y flechas homacineticas

Volkswagen Jetta 2001 4 puertes 4 cilinfros de lujo motor 2.0 200200 kms
Truenan las llantas y las flechas homocineticas
Jetta de México hace 4 años  
JE
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Hay que checar la alinacion del auto, puede que este muy desajustado y chueco por eso truena los baleros y la flechas al no correr rectas se truenan, llevalo a un centro de servicio donde alinean y balancean esos son expertos en checar terminales de direccion, bujes y todo lo que tiene que ver esa parte, mucha suerte
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Vibración en motor

Volkswagen Jetta 2005 JETTA A4 2005  80000 kms
Que tal amigos, espero y me puedan ayudar, tengo un jetta a4 2005 atm, mi problema es que vibra mucho en reversa y en directa solamente y al llegar algún alto o semáforo, me dicen que pueden ser las juntas homocineticas, ya me desespero alguna sugerencia
KIKE ROMERO de México hace 6 años  
KI
1 respuesta 
Jorgebmx de Colombia hace 2 años
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Me paso algo similar

Volkswagen Jetta 1999 Gl 2.0  158000 kms
Amigo tuve el mismo problema que tu, después que mi mecánico cambio la junta homocinetica delantera empezó hacer un extraño sonido al girar a la derecha, al parecer se le olvidó apretar muy bien la tuerca que fija la junta homocinetica al resto del conjunto, esto ocasionó que me destrozar a el balero, primero debes checar si tu balero esta en Buenas condiciones y si es así Checa la tuerca , en caso de ser eso estará floja, espero te sirva de algo.
PD: cambie balatas y discos y de nada me sirvió siguió haciendo el mismo ruido e incluso me daño el nuevo disco por que rosaba con el caliper.
Pulgarcin de México hace 8 años  
PU
2 casos 
Sala de México hace 5 años
Tengo un caribe 83 ,la junta homocinetica lado chófer fallo y se reemplazo por una nueva ,al ya estar instalada y al mover el carro hace como si estuviera boluda la llanta o como si pasara un tope pero solo en la rueda de lado chófer, y se traba ,que podrá ser ,si alguien pudiera ayudar lo agradecería.
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Truena al girar el volante, y golpetear bajo los pedales.

Volkswagen Jetta 1999 GL motor 1.8 standar 5 vel  1100000 kms
Hola ojalá puedan ayudarme hace poco empezó a tronar al girar el volante como si fueran las llantas pero no, lo lleve a suspenciones y dirección lo alinearon y lo revisaron efectivamente el maestro me dijo que toda mi suspensión (horquillas, bujes, cacahuates,rotulas, amortiguadores, resortes, terminales, vieletas, flechas, junta homocinéticas lado caja y lado rueda, mazas y baleros están practicamente nuevos y así es reemplaze todo por exceso de ruidos y golpeteos, pero tengo el problema ahora solo debajo de los pedales y es al pasar terracería y al girar el volante en ocasiones solo con el v… Leer completa
Obed de México hace un año  
OB

Fiat strada 2007

Volkswagen Jetta 2018 Nuevo jetta mkvi 2.0 l std 127000 kms
Buenas tardes, tengo un fiat strada, se salio el valero homocinetico, se amarro la llanta, lo areeglaron y volvio a hacer lo mismo , a alguien le ha pasado eso??

El arbolito venia colgando, se amarraron las llantas, se llevo al taller lo arreglaron, se probo y todo bien, pero a los 20 minutos de andar despues de probarla de nuevo se volvio a amarrar pro ya con olor a quemado , a alguien le ha pasado igual? tuvo solucion?
Isabel de México hace 3 años  
IS

Golpeteo en la flecha

Volkswagen Jetta 1997  224000 kms
Tengo una golf mod 97 el problema es que cuando va caminando se escucha un golpeteo pareciera como una rueda floja y al ir más rápido se escucha más fuerte y se siente en los pedales y el piso del copiloto y al jirar en una curva deja de sonar asta q vuelve a ser recto el camino menciono que ya cambie junta homosinetica lado caja del lado del chofer y por un rato dejo de sonar y fue aumentando la homocinetica de caja lado copiloto solo se engraso quisiera saber que puedo revisar
wero de México hace 3 años  
WE
1 caso 

Vibración en el volante

Volkswagen Jetta 2002 Motor 2.0  286500 kms
Buenas tarde amigos, tengo un problema en mi jetta 2002, tuve un problema con el eje homocinetico del vehículo y se lo cambio, después de un tiempo le cambié los aros de rin 15 a rin 17 y me tocó obligado ponerle espaciadores en las delanteras, se hizo el balanceo y alineación correspondiente, después de unos días empezó a vibrar el auto y un día en una subida a unos 80km se me rompió el eje homocinetico, cambiamos por un repuesto nuevo pero el auto vibra y se siente la vibración aún más en el volante cuando se llega a unos 80km/h... no sé qué puede ser xq el mecánico me dice que aparentemente todo está bien, ayuda por favor
jonathanlvj de Ecuador hace 5 años  
JO
1 caso 

Tiembla cuando está encendido y cuando va a 95 km/hr

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 1325800 kms
Hola espero que puedan apoyar, mi polo 2006 comienza a temblar cuando está encendido y apartir de los 95 km ya le cambié las balatas, le hice alineación y balanceo, me dijeron que eran las tricetas y ya se las cambie pero sigue igual.
Nathaly489 de México hace 6 años  
NA

Neutraliza 4a velocidad

Volkswagen Jetta 1993 a3 motor 2.0 115000 kms
Hola buena tarde pues les escribo porque ya me canse de ver como arreglar mi carro , se me averio mi trasnmision porque se me salio la junta homocinetica y al colocarla puse mal lo balero y daño la caja solo agarraba 1era y reversa se le cambio todo el kit de discos y ahora pasa que en drive voy avanzando da 1ra 2da y 3ra velocidad bien pero al pasar a cuarta se neutraliza cheque que es pasando las 2500 revoluciones ,le lleve con el mecanico y me dice que posiblemmente sea cuerpo de valvulas o solenoides hasta me sufirio hacer mejor conversion a estandar espero de su ayuda amigos
sergio sanglozen de México hace 7 años  
SE

Conexión de sensores o llevar a electrico

Volkswagen Jetta 1998 4 puertas  200 kms
Por diferencial roto se cambio a transmisión std, pero lo hicimos yo y un primo, solo que pusimos la transmisiones y flechas homocineticas, ahora no enciende del switch y quedan algunos sensores sueltos...
Eduardi de México hace 7 años  
ED

Falla en balero triceta

Volkswagen Jetta 1994 A3  200000 kms
Hola tengo un jetta a3 modelo 94 cuando salgo o giro a la derecha despegando se me patina solo se oye la caja y el motor pero cuando salgo hacia el lado izquierdo no pasa eso despega bien sin problema alguno he investigado y me dicen que es el balero triceta o tripoide lado caja alguien me puede dar su opinión.
Salomon de México hace 7 años  
SA

Ya no entra ni reversa ni 5ta

Volkswagen Jetta 1992 gli 100 kms
Sucedio que un dia se me daño un tripoide no se como lo llamen en otro lado punta homocinetica creo el caso es ke lo envie a reparacion y despues de que corriegieron el problema no entraba la 5ta, despues lo lleve con otro sujeto que pense que sabia ya que yo no se mucho y ahora no entra ni 5ta ni reversa yo creia que no entraba la quita en un principio por un soporte dañado o algo asi pero aun no se cual es el verdadero problema y busco alguna opinion o un consejo que puedan darme de por donde empezas a chequear
jesus grajeda de México hace 8 años  
JE
4 casos 
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