Problemas de Sensor de velocidad

Problemas destacados

Fuga en sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 1997 Europa 200000 kms
Tengo un Jetta A3 automático y desde hace como un año tuvo un problema en la transmisión, todo empezó con una pequeña fuga en el sensor de velocidad, que por ignorancia mía no fue atendida, esto derivo un problema mayor ya que poco a poco la caja no daba los cambios bien, se quedaba atorada en 3era y por este motivo, arrancaba muy pesado y en carretera no hacía el cambio a 4ta, Por lo cual se desgastaba mucho el motor, lo lleve con varios especialistas, unos dijeron que eran los solenoides, los cambiaron, funcióno un ratito y después, regreso la falla, otros decía que era el empaque, se cambió… Leer completa
Hector de México hace 11 años  
HE
44 casos 
Edgar de México hace 10 años
Ola tengo igual un jetta a3 automático 2.0 y
Tienes que dejarlo calentar unos 10 minutos que suba la temperatura y
Ya jalarlo por que eso amuela tu transmisión t motor siempre es bueno calentar el motor y una pregunta como era tu falla del sensor de velocidad es que el mío no ase cambio a segunda o lo prendo y se acelera mucho
Vggb140275 de México hace 6 años
Cambien el sensor de velocidad de la caja de velocidades
Jesus de México hace 6 años
Hola me super urge saber o ayuda mi jetta el 2010 gl me esta brincando la velocidad de drave a manual en automatico agarra bien las velocidadas exepto D se brinca a modo manual q podria ser u un taller que me recomiwnden
Armando de México hace 6 años
Ola buen día. Ami Jetta 96 motor 2.0 automático le puse el escáner y salió sensores de velocidad. Y solo la 1 y 2 cambio entran bien la 3 golpea poko será el sensor
Alexhf de México hace 5 años
Me pasa lo mismo solo que el mio es un vr6 98 me disesn que es el sensor de velocidad te sirvio cambiarlo de ante msno gracias
Armando de República Dominicana hace un año
@Vggb140275Cuántos sensores trai esa transmisión??
Pricles de México hace un año
@ArmandoLos que van dentro en el cuerpo de válvulas
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efren de México hace 10 años
A mi me pasa algo parecido pero no se ke es... el mio puede andar bien todo el dia o horaa...despues de eso lo apago y lo prendo de nuevo y solo jala en primera no jondea la segunda...lo tengo ke apagar y dejarlo una media hora y despues lo prendo y jala bien...arroja los cambios como si nada... ami me dicen ke es una falla electronica pórke ya le han checado muchas cosas y no saben ke es...me pueden aconcejar...
daniel de México hace 6 años
Chceca tu relevadr
O estan arriba de los fusibles el mio se jaloneava al iniciar, por lo tanto tenia que acelerado y después marchaba bien, checa tus fusibles también
felipe de México hace 9 años
Que tal Efren yo tengo un problema igual solo que en mi caso cuando no realiza los cambios le desconecto la batería un momento y luego todo bien como si nada o igual lo dejo un momento y listo, pero últimamente se ha presentado el problema con mas frecuencia y no nada mas cuando esta caliente si solucionaste tu problema me gustaría me compartas tu solución de ante manos gracias.
Javier de México hace 7 años
Buen día, el mio presentaba lo mismo y me dijeron que era el enfriador de la caja. Se lo cambiaron y no he tenido ya ese problema
sone de México hace 8 años
Yo tengo un problema el mio algunas veces no avienta los cambios lo apago y lo vuelvo a encender y jala normal esa que falla podria ser
AAron Avalos de México hace 5 años
Buenas tardes mi jetta 2005 tiene el mismo problema quisiera saber como lo soluciono
Rene flore de México hace 5 años
Mi jetta 2001 le meto todo el acelrador y no avanza despues de unos segundos avanza lento ya como al minto ya abanza normal alguien sabe que sera?
MARCO de México hace 4 años
Cómo lo solucionaron?
ricardo palacios de México hace 4 años
Pudiste arreglar tu problema? Me pasa lo mismo
Flor Rdez de México hace 6 meses
@AAron AvalosPudiste solucionar tu problema? Al mío le pasa lo mismo
Julio de México hace 7 años
Hola tengo un bitlle 1.9 diesel mi transmisión cuando lo arranco al ir alas 2000 revoluciones se frena q podría ser
Bryan Vw de Costa Rica hace 7 años
Hola amigo tengo un jetta a4 2.0 Automatico y se me frena cuando avanza en D y creo que es a 2000 rpm
jose martinez de México hace 7 años
Yo tengo un jetta a3 y me pasa igual se frena y le acelero y se frena mas...hasta que baja casi alas 1000 rmp vuelve a arrancar pero se vuelve a frenar...tengo que apagarlo y esperar un rato,aunque este metodo ya no me esta funcionando...que sera u_u ya no se si sea la pila, o la transmision, o los solenoides que no se abren bien mecanicamente, o la caja de valvulas...aunque ya me lo han escaneado y no me sale error
Hugo de México hace 6 años
Hola a mi me pasaba igual...lo arrancaba y jalaba nien unos minutos y de a poco iba perdiendo fuerza hasta que se apagaba y lo tenia que eejar asi unos 20 min. Y de nuevo pasaba igual...lo lleve al taller y le cambiaron el chock...asi me dijeron que se llama...es lo que funciona como el distribuidor...y se soluciono el problema...pero constantemente me falla el sensor de velocidad...algun comentario??
daniel de México hace 6 años
Ese tipo se frenado que presenta tambien puede ser la turbina que se esta amarrando por falta de aceite, quizás
Ahi este la falla, en mi caso cambiaron la turbina y quedo bien, ademas presentaba un zumbido.
kali de México hace 7 años
Estos carros salen muy defectosos porke sera,sera una basura de carros,
The power de México hace 5 años
Ni escribir sabes amigo mejor no opines tonterías
el michael de México hace 7 años
Mira kali yo pienso que la basura eres tu por no saber trabajar ese tipo de tcm o diagnosticar un europeo ese tipo de fallas son las buenas para los demas solo seguir un regimen de trabajo empezando por escanear dependiendo los codigos nos basamos al cableado, sensores o tcm (ecm) etc paso a paso la falla sale y a echarle ganas viejones.
felipe de México hace 7 años
Es necesario adentrarse en los temas un poco mas para poder resolver el problema de fondo ya que estos carros me queda claro que tienen un nivel de ingenieria bueno y no cualquiera les puede meter mano para solucionar las fallas, indagando un poco mas me di cuenta que para repararlo se tiene que saber exactamente que estas haciendo ya que desde el desarme, y el armar tienen sus procedimientos especificos y lo malo que uno va aun taller pensando que ellos son los expertos y saben lo que hacen pero en realidad no es asi
samuel de México hace 7 años
Si es cierto los problemas de los autos normalmente los mecanicoc siempre generalisan basados en su poca experiencia y casi nunca tienen la rrazon y solo te hacen gastar pero si encuentran un buen taller donde los puedan ayudar , publiquen el lugra ,,,,,,Gracias
NS13 de México hace 2 años
@felipeYo digo que en esos tayeres no saben ny de europeos ni de nada porque el que sabe sabe no importa el carro que le pongan creame que eso no tiene tanto que ver usted no se crea todo lo que le diseño también y ay disculpe amigo
felipe de México hace 7 años
En mi caso en particular en los talleres donde estuvo en jetta le buscaron de una y mil maneras y simplemente no pudieron solucionar la falla. Claro no tuve la suerte de llegar a un taller donde estuviera alguien con el conosimiento y experiencia necesaria. Suerte para los que tienen problemas con sus vw. En transmisiones automaticas busque un lugar calificado...
angel de México hace 7 años
Tengo un Jetta 2003 v6 tenia una falla en el sensor de velocidad, le compre el sensor nuevo de agencia, funciono 3 meses y empezó a fallar se caía el velocímetro hasta que no funcionó. Me isieron válida la garantia del sensor,alos 3 meses comienza la misma falla el mecanico checa los cables y el cable blanco con azul de en medio esta ionizado se cambia el arnés y cables hasta el tablero y sigue la misma falla. Alguien que me asesore
RAFAEL de México hace 6 años
Cuando se mojan fallan, y son faciles de mojar hasta con un charquito que pases rapido se logra mojar a mi cuando me pasa lo saco y lo lavo con wd40 o silijet al igual que el conector, pero si lo dejas pasar se rompen las patitas del senso y vuelve a fallar
Alesiyo de México hace 7 años
Yo tengo un 2008 y el problema que presenta es que golpetea al regresar las velocidades pero solo una vez después de 8 minutos de encendido lo hace ,después de eso todo normal no me falla nada ,alguien tiene una respuesta?
melo de México hace 7 años
En donde se ubica el sensor cola de rata o de velocidad de transmision automatica de jetta a3 98, me enseñaron el sensor fisacamente oero ya me fije en el auto y no lo encuentro
RAFAEL de México hace 6 años
En mi jetta a4 transmision 01m lo tiene abajo del soporte o base de la transmision del lado del conductor y no es visible incluso para efectuar el cambio es necesario calzar la transmision y quitar el soporte para llegar a ello
JL ARCHIBALD de México hace 6 años
Buenas noches...me venden un jetta 99 con la falla de q el coche al ir a 60 kms/hr se corta, entiendo q se apaga el motor...segun el q me lo esta vendiendo dice q es el sensor de la transmisión...si sera esa la razon de la falla ?? pregunto... gracias a quien me responda
Hector de México hace 6 años
Desculpen una pregunta donde se en cuentra el sensor de velosida de un bora 2005
Eduardo de México hace 4 años
Dentro de la caja de cambios hay dos unos de entrada h otro de salida
Albert de México hace 6 años
Por que mi jetta a4 automatico 2.0 se neutraliza despues de un rato trabajando al frenar totalmente
Jesús Rodríguez de México hace 6 años
Pues yo pienso que si es el sensor de velocidad de salida checa el cableado antes también puede ser por hay saludos y hojala te funcione
yanet de México hace 6 años
Mi Jetta a3 98 ya fue reparado de su caja, se le metió todo nuevo, al mes y medio presento una falla y me dicen que es el cuerpo de válvulas, pero le Han puesto varias y nada, esta última hace los cambios muy largos, el sensor de la velocidad está fallando, en el tablero marca la velocidad y de repente se cae, pero el de las revoluciones si funciona bién, será este sensor la causa de que ningún cuerpo de válvulas le estén quedando? Cabe mencionar que este sensor así andaba mucho antes de arreglar su caja. Gracias
mario de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 que le falla la transmisión solamente le entra hasta la tercer velocidad quisiera saber si alguien sabe que pueda tener. Gracias
TAVO de México hace 5 años
Si corregiste la falla Mario, ya que mi Jetta A4 despues de una lluvia le paso lo mismo, solo hace el cambio de velocidad hasta la tercera. Que hiciste? Desde Guanajuato saludos
George de México hace 6 años
Tengo un jetta 09, automático mi problema es que en ocasiones no quiere hacer el cambio, se revoluciona mucho, lo tengo q pagar y prender y en ocasiones dejar un buen rato apagado, lo escanearon y me dicen que puede ser el modulo del abc q corta la comunicación, les comento q el carro tubo un corto en el tablero alguien q me pueda ayudar
Antonio Hernández de México hace 6 años
Despues de un dia de lluvia me comenzó a fallar la transmision, tenia que revolucionar hasta 40,000 para que entrara 3, creí que le habia entrado agua a la caja pero no, el escáner arrojo código P0722, sensor de velocidad de salida no signal. Si está relacionado con la transmisión y se encuentra escondido bajo el filtro de aire y un soporte. ( lado del piloto)
. Encontre un video en YouTube de ese código y le falló después de una fuga de agua. Al cambiarlo se corrigió la falla. Espero que al cambiarlo se corrija. Si se corrigió
Jose antonio de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema solo con cambiar el sensor de velocidad lobsolucionastes
Rosh de México hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo me arroja el codigo p0722
Antonio Hernández de México hace 4 años
Es el sensor bajo la batería. Tu comentario me llegó tarde. Sensor de salida de transmisión.
Daniel.mtz de México hace 6 años
Hola buenn dia tengo un jetta 2014 tipo vora mi carro anda perfectamente bien y llego un tiempo de falla se tramicion no se que pueda ser en tablero me marca la velocidades y se calienta t se borra eso y se prende una llavecita y sequeda un una sola velocidad o lo apago por 15 minutos y como si nda que prodra ser me podran apoyar por favor saludos desde caborca sonora
Rafael de México hace 5 años
Hola tengo un jetta a4 2006 y no marca el velocimetro y la aguja de la gasolina se mueve y marca la reserva que pordra ser
Gerardiny de México hace 5 años
Es el fusible numero 7 cambialo y beras
pollo2004 de México hace 5 años
Alguien me puede decir en que parte se encuetra el sensor de velocidad de la transmiss
Ion de un vw jetta 2004 1.8 turbo
Víctor aviles de México hace 5 años
Hola a todos tengo un jetta 1996 y en frío entra bien los cambios nomas se calienta y hasta 3000 revoluciones para entrar el otro cambio ya me le dieron mantenimiento a la transmisión cambio de aceite filtros etc y sigue igual alguien me puede ayudar x favor
Jettonarmm de México hace 5 años
Hola buen dia tengo un Jetta 2002 vr6 automatico que funciona bien un rato pero cuando la pantalla que va enmedio del tacometro y el velocimetro se distorciona o se deja de ver de plano falla mi caja de velocidades me podrias asesorar por favor
Tildio de México hace 5 años
Yo tengo una Eurovan VR 6 automática y a veces como que se quedaba en 3a cuando tomaba temperatura y ahora de una semana para acá lo hace siempre ya no entra 4a y 5a manualmente si hace los cambios hasta 3a pero en D se queda en 3a alguien que tenga una falla similar?? Si lo pudo solucionar
Antonio Hernández de México hace 5 años
Experiencia jetta 2002 aut. Mi auto no encendia, se podía terminar la batería y no arrancaba, vetifiqué chispa de bujias y estaba bien, despues al darle marcha con ayuda le disparaba carbuklen en la garganta del carburador y encendía muy bien, "la bomba de gasolina" pues no, ( ese gasto lo hice extra), resulta que tiene un sensor de temperatura que regula el paso de gasolina, cuando el motor está caliente, le envía MENOS gasolina, pues resulta que ese sensor estaba dando mala lectura, como si mi auto estuviera caliente cuando estaba frio, y la poca cantidad de gasolina que enviaba no permitía que encendiera, para este chequeo solo se quita el conector del sensor y enciende de inmediato. El sensor esta muy a la mano, en la parte superior del motor. Espero les sirva.
Geovany de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 2004 2.0 no marca el kilometraje ni funciona la aguja de velocidad y la aguja de la gasolina se mueve de un lado a otro me podrian ayudar
Oscar de México hace 4 años
Cambia el sensor del velocimetro, tuve el mismo problema y cambiando ese sensor lo resolvi
Isael de México hace 4 años
Buenas tardes yo igual tengo un problema con mi jetta 96 motor 2.0
Al encenderlo todo bien y al ponerlo en D le tengo que acelerar mas para que empiece a moverme, como que se quedo en un cambio alto y en la D como dije le tengo que acelerar mas de la cuenta para que empiece a avanzar por tal motivo además de esto no tira los cambios no se escucha ningún cambio, le cambie trans por que pensé que era eso pero sigue igual... los cambios 1 jala muy bien al brincar a 2 manualmente da un leve jalón... alguien que me pueda ayudar:(
Yesenia de México hace 3 años
Hola tengo un jetta bora 2006 automático el carro andaba bien aventaba los cambios con golpeteo pero un dia en la mañana estaba bien ya despues de 2 hrs el carro instantáneamente no quiso avanzar le pisaba y no avanzaba nomas revolucionaba , pero en reversa no fallaba alguien que me de su opinión
Fernando28 de México hace 3 años
Buenas tardes Tengo un jetta 2002 y no entran los cambios tengo que desconectarle la bateria un momento y despues de conectarla de nuevo el carro anda normal
JETTA ISTMO de México hace 2 años
Tenga 2004 ya cambie 2veces el sensor de velocimetro funcionatres dias deja de marcar y muevo el volante asia la izquierda prende el foco de la gasolina
Abel de México hace 2 años
Ami me pasa que no tiene fueras en las subidas y en el despegue se siente burro la transmisión no anda que será me pueden decir
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Como cambiar el sensor de velocidad de la caja automatica de un jetta

Volkswagen Jetta 2007 europa automatico 4 puertas 80000 kms
Como y donde se encuentra el sensor de velocidad de la caja automatica de un jetta a4 ,lo lleve a servicio y dejo de hacer los cambios el escaner arroja que es el sensor, como lo cambio??????????
juan de México hace 8 años  
JU
16 casos 
torino de México hace 8 años
Si estas frente al motor esta del lado derecho casi pegado ala pared de fuego casi tras del motor quitalo con mucho cuidado por que es plastico suerte
Graciela Anguiano de México hace 6 años
Donde se encuentra en jetta 96 el sensor de velocímetro y como lo cambio?
edmundo de México hace 6 años
Tengo un jetta 2006 automatico y no marca bien la velocidad y hay veces q se qeda en cero m dijeron q es el sensor de velocidad pero no se donde se hubica para cambiarlo m podrias ayudar con la hubicacion y si m podrias poner una imagen t lo agradeceria
SEBASTIAN RUIZ JUAREZ de México hace 6 años
Tengo un jetta a4,hace 15 dias lo lleve al servicio al darle uso normal mi auto note que los cambios no lo hacia, regrese nuevamente al taller donde me dieron servicio del auto y me sugiriero realizar cambio de aceite de la caja en el cual no mejoro nada,posteriormente lo lleve a escanear y me comentan que el sensor de velocidad necesito cambiarlo porque ya no responde, me podria apoyar en indicarme donde se ubica para cambiarlo por favor,gracias.
trixi alejandra martinez de México hace 6 años
Me pueden decir donde se localiza el sensor de velocidad de un jetta 2002
1.8t
Brayan de México hace 5 años
Mi jetta automatico año 2000 dejo de hacer los cambios que puede ser
Raymundo de México hace 5 años
Mi carro es un jetta 2008 automático no arroja los cambios y el escáner me arroja la falla p0705 qe tengo qe hacer
More de México hace 3 años
Tengo un jetta 2009 tipo Bora Aceves marca el velocímetro y a veces no me dicen qe cambie el sensor de velocidad pero no se dónde está me puedes ayudar con la ubicación
Rosaliodltb de México hace 3 años
Convertí mi jetta de automático a estandar es 1.8t pero no ayo como conectar el sensor de velocidad alguien me podría ayudar que devo de hacer
Sandrobarajas de México hace 3 años
Hola yo tengo un jetta 2008 y tengo fallas en el sensor de velocidad y no se donde se encuentra podrias decirme donde esta uviicado gracias
Ricardo de México hace 3 años
Tengo un Jetta A4 automático 2001en el escaner arroja sensor de régimen de cambio 00297 cual es o donde está no agarra los cambios nomás la reversa sin potencia me podrías ayudar con eso gracias
Víctor de México hace un mes
Si supiste cuál era bro ?
antonio de México hace 2 años
Tengo jetta 2008 que solo avanza par atras y tritoni pero adelante no avanza q cren q pueda hacer alguien q me oriente
Jaime de México hace 2 años
Buenos días ya arreglaste tu problema me pasa lo mismo
Manuel de Estados Unidos hace un año
Tengo un jetta 2000 2.0 no le marca el velocimetro ya le cambie el sensor y y ni así marca las velocidades k pueda ser la falla kien me ayuda por favor
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Sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2007 2.0, estandar 130000 kms
Buenas tardes, ya van repetidas ocasiones en que reemplazo el sensor de velocidad en mi Jetta A4 2007 estandar, solo funcionan un rato y se vuelven a averiar, el ultimo que reemplace solo me fuciono por 150 km después dejo de marcar el kilometraje y de marcar la velocidad, ya se reviso el arnés y esta en buen estado, el problema es que la aguja de la gasolina esta inestable, suena el testigo a cada rato y los seguros no se activan automáticamente
jorgecasanova15 de México hace 6 años  
JO
5 casos 
Misael de México hace 6 años
Que paso amigo solucionaste tu problema?
jorgecasanova15 de México hace 3 años
Es correcto, le cambié el sensor pero el original y listo, los anterior d que había comprado eran Bruck y todos fallaron
Israel de México hace 5 años
Disculpen yo tengo un jetta 2006 y necesito cambiarle el sensor de velocidad alguien sabe donde esta localizado es el sensor output speed sensor
Misael de México hace 5 años
Hola amigo el sensor esta mirandode arriba en direccion de la caja de direccion
No te dejes sorprender te lo van a kerer vender muy caro pero no cuesta mas de 350 pesos mexicanos
Emmy de México hace 5 años
Hola tengo un Jetta 2006 entra la primera y a la segunda se patina lo lleve al mecánico y me dice que es el sensor de la segunda ,,,será siento alguien que me ayude
lupita cardenas de México hace 3 años
Buen día, yo tengo un geta 2007 automático y hace un año me lo reparan de transmisión y todo el año se lo he estado regresando al sr. x que no queda sigue fallando sin hacer cambios pero siempre me dicen que es otra cosa y que no es la transmisión
Pero ya no se de donde sacar mas dinero creo que solo me esta sacando dinero y en realidad no me repararon nada y cada vez que lo llevo x el mismo motivo me sacan cosas diferentes, me podrán recomendar solución
Davi de México hace 9 meses
Alguien podría decir si cambiando el sensor de velocidad por el original deja de fallar, ya que he cambiado más de 5 sensores y luego deja de funcionar
jorgecasanova15 de México hace 9 meses
Eso pasa porque le compras el genérico, te recomiendo obtengas un original de segunda mano o comprarlo nuevo y verás como se soluciona la situación
Davi de México hace 9 meses
@jorgecasanova15Lo he intentado conseguir en Cancún, pero me dicen que ya no manejan la pieza original
jorgecasanova15 de México hace 9 meses
@DaviEn cualquier deshuesadero, búscalo en línea posiblemente lo encuentres
Davi de México hace 9 meses
@jorgecasanova15Va gracias eso haré gracias por la sugerencia
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Sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas auto, 123000 kms
Tengo un jetta 2005 y mi problema es que necesito cambiar el sensor de velocidad pork nomas me marca de 80 km le acelero y la abuja ya no sube mas lo escanearon y me dijeron que necesito cambiar el sensor de velocidad pero me encuentro conque me dicen que trae dos entonces si me pueden ayudar diciendome donde estan localizados gracias por su ayuda
noegarcia de México hace 8 años  
NO
23 casos 
noegarcia de México hace 8 años
Buenas tardes hoy me comento un amigo que el jetta 2005 automatico lleva dos sensores de velocidad si alguien puede ayudarme diciendo si es verdad y donde estan localizados gracias de antemano por su ayuda
el michael de México hace 7 años
Tu carro lleva 3 sensores de velocidad uno referente al tablero que es el que te marca la velocidad y otros 2 (P0715 sensor de entrada de la turbina Y P0722 sensor de velocidad de salida) y van localizados en la parte superior de la transmisión ambos son de 2 cables seria bueno que pusieras el codigo que te marco para orientarte un poco mas noegarcia
Jorge maulion de México hace 6 años
P0715, P0722 y. P0730
Tomás tabares de México hace 7 años
Disculpa tengo un Jetta europa 2.0 , y tengo una duda , me hace una falla de que cuando voy manejando de repente se me neutraliza en una sola velocidad y no quiere soltarla me podrías decir si puede ser el filtro del aceite de la transmisión, ya que la transmisión fue reparada hace poco.
Aurelio alejandro cazares reyes de México hace 6 años
Tengo un yeta 2005 y me marca el sensor de velocidad de salida. Cree ke cambiandolo buelva a caminar
Jesuslg21 de México hace 6 años
Se resolvió tu problema? Y si es así cuál es el sensor de velocidad de salida
Romeo de México hace 5 años
Hola buen día... tengo un jetta mk6 tdi 2016 se suben y bajan la aguja del velocimetro al igual que entran los testigos del ABS y transmisión hidráulica... alguien me puede apoyar con ese detalle Saludos...
Alfredo Lucio de México hace 5 años
Que tenia tu carro amigo. Tengo la misms falla
Miketprres de México hace 4 años
Me
Pasa lo mismo cual fue la falla y como lo resolvieron según es un sensor de abs
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Falla el sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 20000 kms
Le he cambiado el sensor de velocidad ya 3 veces y al mes o dos meses vuelve a fallar se lo vuelvo a cambiar y funciona muy bien pero otra ves vuelve a fallar como a los dos meses.la ultima ves que fallo aveces falla y aveces no, no entra la segunda como hasta las 40 millas. Es automatico, 2002.
Hector de México hace 9 años  
HE
13 casos 
Hector de México hace 9 años
Sensor de velocidad se he cambiado tres veces y sigue fallando es automatico
mark yur de México hace 6 años
Hector se que hace mucho tiempo, espero y me puedas decir si solucionaste tu problema, ya que mi carro presenta lo mismo, a veces no entra la segunda y tengo que revolucionarlo hasta 40km y ya despues funciona muy bien, pero no se si sea el sensor de velocidad o bien algun solenoide, si me puedas decir tu experiencia por favor con tu carro
ROBERTO de México hace un año
Tengo el mismo problema
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2000 jetta no trabaja sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 14000 kms
2000 jetta cambie el sensor de velocidad pero no trabaja al parecer no le llega corriente tiene algun fusible
alfredo de Estados Unidos hace 10 años  
AL
3 casos 
oscarin de México hace 10 años
A MI ME PASA LO MISMO ME DIJERON Q PODRIA SER TODA LA TABLETA DEL TABLERO, Y CUESTA AL REDEDOR DE 7000 EN LA AGENCIA + MO... pero lo lleve a escanear y funciona perfecto todo, lo q hace el escáner manadar una señal a cada indicador y se mueve, entonces me dijo el mecanico q no es toda la tableta, q lo mas seguro es un sensor que manda señal de la transmisión al tablero... es mucho mas barato al rededor de 1200 ya con Mo...
Pedro de Uruguay hace 9 años
Hola revisa fusible numero 7 es de 10a
MICERABLE de México hace 7 años
Mira amigo yo tenia ese mismo problema con mi carro Jetta 2000 y le cambie el sensor de velocidad y nada fue un mal dianostico del mecanico y rresulta que el sensor de velocidad le enbia la señal a un modulo tipo computadora que esta adentro de la transmisión quitand
El carter y se dañan siertas partes de ese modulo que ami ver es la que enbia los cambios por que tiene barios conectores el mio estaba mal el 1 y 2 que esos le mandaban la señal ala primera y segunda ya que el mio trabajaba en 3ra de cambio rrebolusion 4000 y 5000y se lo cambie todo el modulo ese y listo corre como nuevo Nada Más que esa falla me salio en 4500 pesos material y mano de obra que fue el modulo- aceite- cedazo y silicones SUERTE
Marcelo sanchez de México hace 6 años
Hola buenas tardes mi jetta es aut a4 2001 el problema q tengo es q al ir corriendo el carro meprendio el check in y la directa ya no respondio la palanca debolada la baje a 3ra y si la agarro y luego la suvi a la D y me bolvio a responder normal pero despues de 2 kilómetros me izo la misma falla alguien me podria ayudar se lo agradecería
Isai de México hace un año
Buen día apenas adquiri un jetta clásico 2012 y me di cuenta que los cables del arnés del sensor de velocidad están cortados , y a esto pues no marca el velocímetro cómo podría ubicar donde conectarlos gracias
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Sensor de velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 Aut 2.0l Gasolina trendline 5 puertas A/C EE 230000 kms
Qué tal, tengo un jetta a4 2004 automático y recientemente, la transmisión comenzó a fallar. Acudí con diversos técnicos y al parecer ya han identificado el problema, sin embargo, algo me causa curiosidad: ¿Cuántos sensores de velocidad tiene mi auto?
Espero me puedan responder, ¡saludos!
Mario Alberto Cuapa de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Alberto Cuapa)
José Contreras de México hace 3 años
Hola Mario, lleva 3
1. ° sensor de aguja de tablero. 2. ° sensor de entrada. 3. ° sensor de salida.
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Problema con el sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2007 Automatico a4 110000 kms
Hola tengo un jetta mod 2007 automatico, tiene una falla no bota los cambios y el escaneo me arroja que la falla es en el sensor de velocidad ya lo hemos cambiado 2 veces al momentos de encender el carro manda los cambios bien, pero al apagarlo Y encenderlo de nuevo ya no bota los cambios
Alex de México hace 8 años  
AL
7 casos 
gabriel de México hace 8 años
Revisa tu nivel de aire con el filtro interno de la caja y dale una limpiada a tus otros sensores externos que lleva la caja, si no hay mejora vas a tener que bajas la caja ya que el fallo es interno mi estimado amigo a tus ordenes 5541024619
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Me podrias decir a que te refieres con esto amigo.
Gabriel
Revisa tu nivel de aire con el filtro interno de la caja
Manuel de México hace 7 años
Hay que checar el stokernoker
Alonso de México hace 6 años
Que tal mi problema es que la reversa no la avienta bien cuando esta frio ya cuando se calienta como si nada toda las demas jalan bien
Alguien que pueda decir que podra ser es un jetta A4 03
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Sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2008 trendline 96000 kms
Actualmente a mi carro le pasa algo raro voy conduciendo normalmente y cuando me paro en algún semáforo automáticamente se cambia ala 5° velocidad entonces el despegue es muy forzado mi carro es tiptronic lo mande a escanear y me arroja el sensor de velocidad solo que no se donde se encuentran los sensores de velocidad lo lleve con varios mecánicos y no saben donde están.
Hexpresate de México hace 6 años  
HE
1 caso 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Se encuetran dentro de la caja pero NO es necesario bahar la caja para cambiarlos primero ve cual marca u que realmente sea el problema ua que esta caja llega a marcar sensor de velocidad senal fuera de tolerancia que indica un patinaje , pero si te indica sensor de velocidad circuito mal si lo necesita cambiar u solo necesitara retirar el carter de la transmision t el cuerpo de valvulas para cambiarlo te dejo el nuero del taller por cualquier duda 5565812809 wats 5565817254
Jazo82 de México hace 5 años
Amigo sabrás donde se ubica el sensor del velocidad d salida d Jetta 2011 marca p0721
Jorgesonora de México hace 5 años
Pudiste arreglarlo? Tengo la misma falla en mi jetta 2009 tiptronic
Martha de México hace 5 años
Yo también tengo la misma falla arranca en 5ta lo solucionaron.
Revil de México hace 2 años
Yo también tengo la falla de que arranca como en 5 velocidad y la reversa si funciona, también me marca el escáner sensor de velocidad y otro error en la transmisión, espero solo sea el sensor
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Falla sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 1999 Jetta  150000 kms
El carro jala bien cuando está frío ,nomas se calienta y se jalonea y se acelera lo escaneo y marca misfire en los 4 cilindros pero dice que puede ser sensor de velocidad "sensor de cigüeñal,sensor de árbol o bobinas
jose de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Mira estos son los fallos que hace cada sensor, el de velocidad no entrarian las velocidades a tiempo, el de cigueñal no encenderia el auto por no trabajar algun componente como la bomba, bobia, inyectores y el del arbol de levas es similar al de cigueñal, la bobina pues esa cuando falla tu auto se apaga o no tiene tanta potencia tu auto para despegar, lo que puedes hacer es llevarlo a un buen escaner para ver que no ande algun sensor dañado, no un generico, llevalo a un autozone, esos escaner son buenos, saludos
jose de México hace 4 años
Eso sale ya cheque bomba y filtro
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jose de México hace 4 años
Ya quedo gracias por tu opinión
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Ubicación del sensor de velocidad Jetta tiptronic 2012

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas clasico 95000 kms
Hola me podrían apoyar diciéndome la ubicación del sensor de velocidad de este modelo mi velocímetro no funciona y se prendió el foco de servicio
Mi auto es un Jetta 2012 tiptronic
Luis de México hace 2 años  
LU
15 casos 
Andres velazquez de México hace un año
Me pasa lo mismo y no trabaja el velocímetro. Donde busco soluciones
Francisco Escobedo de México hace un año
Buenas tardes un gran favor alguien podría decirme en dnd se encuentra el sensor de velocidad Jetta A4 2013 triptronic gracias
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Sensor de velocidad de salida con cables cortedos. Deseo saber cuales

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 196222 kms
El conector del sensor de salida al parecer fue cambiado. Por uno generico. Pero no estaba bien conectado. Y en el conector que tiene dos salidas. Se encontraban tres loneas de cableado. Yo supongo que a uno de ellos va un par de líneas, juntas. Seria grandioso si alguien me puede asesorar con este problema. Mi auto es un jetta A4 mod. 2000. Aut.
Pito de México hace 7 años  
PI
13 casos 
Sergio Adler de Chile hace 6 años
Hola, puede que un cable se tien que conectar a chasis, normalmente es color negro
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Sensor velocidad JETTA A4 conversion automatico a Std

Volkswagen Jetta 2003 Motor 2.0  175000 kms
El detalle es que le hicieron la conversión de automático a standart, pero no le pusieron ningún sensor a la transmisión, solo esta el arnés colgando. El detalle es que no se cual sensor de velocidad poner o como hacerle para que quede con el arnés o que moodificacion le hago al arnés para habilitar ese sensor, ya que no tenerlo (por lo que he leído en la pagina) hace que el velocímetro no funcione y la aguja de la gasolina suba y baje con el movimiento. Si alguien me puede ayudar con ese tema del sensor se lo agradecería, gracias.
Erik Jimenez de México hace 5 años  
ER
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
La caja lleva un sensor propio, tienes que adaptar el sensor de la caja de cambios antigua para, que funcione correctamente, el conector deveria llebar tres pines(contactos o terminales). Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
ivear de México hace 5 años
El sensor a que te refieres es el del velocimetro y no son iguales, tienes que adaptar y conectar de forma correcta el conector para que funcione tu velocímetro, también te comento que los sensores de velocidad de la transmisión automática ya no se utilizan así como la ECU, (quieres vender el arnés y la ECU).
El marcador de gasolina se restablecerá al realizar la conexión del velocímetro.
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Tira aceite por el sensor de la velocidad

Volkswagen Jetta 2005 GL Automatico 0 kms
Hola ojala me puedan ayudar, tengo un Jetta 2005 automatico que me esta tirando aceite por el sensor de la velocidad, no se si porque se paso el nivel de aceite, como dato ayer lo lleve a revisar con el mecanico general y me djio que le hacia falta, le puso dos litros, mi pregunta es si acaso se paso de nivel y lo estara tirando por ahi.
Por otra parte la reversa no entra cuando el auto esta frio hasta que calienta es cuando ya se puede usar la reversa, ojala me puedan asesorar, gracias.
Robert de México hace 7 años  
RO
9 casos 
Hvggo de México hace 7 años
Si esta pasado es muy probable que lo tire o que la junta con la que sella este tostada aunque lo mas probable es que este pasado. El mecanico debio medir cuanto faltaba realmente y no poner de mas.
Jaime frias de México hace 6 años
Hola yo tengo un a3 mod.95 automatico y al igual que enbalgunos comentarios cuando lo enciendo arranca muy bien despues de un rato no quiere devolver los cambios traia tapado el enfriador del aceite de la caja lo destape porque no circulaba el agua pero sigue haciendo lo mismo ayuda por favor
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No tiene cableado sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2002 1.8 Turbo 1250000 kms
Les cuento que compre un jetta A4 mod 2002 con motor 1.8T, le he estado haciendo algunas reparaciones yo mismo como sensor o bulbo de reversa, aceite, inyectores, etc., ahora me encuentro que no sirve velocímetro, compre el sensor y a la hora de ponerlo me doy cuenta que no tenia el anterior, por ende no veo ningún arnés de cables, me pudieran apoyar en indicarme de donde lo "jalo" o a donde lo conecto?
Rubín Gaytán de México hace 7 años  
RU
2 casos 
Adrian gonzalez de México hace 6 años
Encontraste el arnes???
Luis enrique s de México hace 6 años
Sitrai la trasnmicion jf506e loyeva pordentro aique tunvarla para poder canviarlo
[email protected] de México hace 3 años
@Luis enrique sEstoy con el mismo problema si sabes algo me diceslo encontraron?
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Sensor velocidad transmisión

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 11111 kms
Cuantos sensores de velocidad de transmisión lleva el Jetta 2003 automático 2.0?
Heidy de México hace un año  
HE
1 respuesta 
mecamigo de México hace un año
Dos uno de velocidad de la turbina y otro de la velocidad de salida de las flechas
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Sensor de velocidad no sirve hay que renplasarlo

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas motor 2.5 119000 kms
Alguien sabe en que parte de la transmisión va?o va adentro no lo veo por ningun lada gracias
Gerardo antunez de Estados Unidos hace 5 años  
GE
1 respuesta 
ivear de México hace 5 años
Es A4?, si es el sensor de velocidad que manda la señal para que marque el velocimetro lo lleva en la caja cercar del diferencial, si es de la caja automática indicanos que motor trae, por lo regular los sensores de velocidad en transmisión automática los lleva en la parte superior y son dos.
Solo confirma el motor que trae y tipo "mk4 o mk6"
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Problema con sensor de velocidad del motor

Volkswagen Jetta 2006  220000 kms
Quiero pasar el smock control ya le cambie el sensor de velocidad lo resetie le desconecte la pila y aun asi me sigue saliendo el mismo codigo de check engine speed sensor ayuda!!
Tom26 de México hace 7 años  
TO
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Has checado que el circuito este en buen estado... es decir el cableado de este sensor...
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Marca sensor de velocidad de salida sin señal

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas , motor 2.0 135393 kms
Se le cambio el sensor de velocidad pero aun marca errot
edgar007 de México hace 9 años  
ED
3 casos 
Hector de México hace 7 años
Buen día Edgar 007 tengo el mismo problema como pudiste solucionarlo, ayuda
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Le cambie el sensor de velocidad y se arrana

Volkswagen Jetta 2002 A4 205000 kms
Avanza lento, en primera y cuando cambia a segunda se arrana
pepeco de México hace 8 años  
PE
3 casos 
Noe Alejandro de México hace 6 años
Amigo, me pasa algo similiar, mi jetta a3 98 tenia roto el sesor de velocímetro cuando lo compre, el dia viernes le puse un sensor nuevo de velocímetro y cada que realizo un cambio se acelera y jalonea en cada cambio, y se lo tuve que deconectar y andarlo asi sin sensor de velocímetro. Saludos.
Noe Alejandro de México hace 6 años
Amigo, me pasa algo similiar, mi jetta a3 98 tenia roto el sesor de velocímetro cuando lo compre, el dia viernes le puse un sensor nuevo de velocímetro y cada que realizo un cambio se acelera y jalonea en cada cambio, y se lo tuve que deconectar y andarlo asi sin sensor de velocímetro. Saludos.
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Codigo p0722 circuito del sensor de velocidad de salida sin señal

Volkswagen Jetta 2004 2.0l Aut Gasolina europa 184 kms
Disculpe buenas noches alguien podría pasarme el diagrama eléctrico donde aparezca el sensor de velocidad de salida, ya que lo cambie por que su cableado del sensor estaba quemado y no hacia los cambios, pero ahora en el escáner me aparece código P0722 circuito del sensor de velocidad de salida sin señal, ya cheque el conector del sensor y efectivamente no le llega voltaje al sensor. Espero me puedan ayudar
El automóvil es transmisión automática
¡gracias!
Jorgef de México hace un año  
JO
3 casos 
Leonardo de México hace 4 meses
Te lo pasaron el diagrama?
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Se abre el fusible 7 del sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2012 Clásico  146164 kms
Saber porque se abre el fusible
Robert Areped de México hace 2 años  
RO
1 caso 
Rafael de México hace 2 años
Como fue que solucionaste tu falla ?
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Sensor de velocidad transmision

Volkswagen Jetta 2000 vr6 200000 kms
Se averio el sensor de velocidad de la transmision de mi jjetta vr6 modelo 2000, mi pregunta es si le queda el sensor de velocidad de los demás jettas o el del vr6 es diferente? gracias
luisaguilar1 de México hace 8 años  
LU
2 casos 
Alber de México hace 3 años
Es igual al del a4 si le qeda
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Sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2005 2.0 automatico  98000 kms
Tengo un jetta 2.0 año 2005 automático el problema es de qué la 3 entraba alas 4000 revoluciones y golpeaba y ahora golpeaba la 2y3 que puede ser alguien me ayuda por favor gracias de antemano moisés
moises de México hace 9 años  
MO
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si nesesitas reparar el cuerpo de valvulas antes que se te dane toda la transmision suerte
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Falla de sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2001 A4 26450 kms
Me arranca en segunda si abienta el sig cambio tercera pero no cuarta y como lo mencione despega en segunda los cambios los agarra muy bien desde primera asta tercera manualmente anterior mente se me daño elsensor de velocidad y acia esa falla
WERO de México hace 9 años  
WE
4 casos 
Ramon RODRÍGUEZ de México hace 6 años
Lo solucionaste yo tengo el mismo problema :(
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Quema del sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas fuul motor 2.0 50000 kms
El carro al acelerar no arranca como debería dicen en las calles (se arrana) y después sigue normal solo es al momento del arranque me dijeron que la computadora quema el sensor porque se lo cambian y funciona bien ayuda por favor...
Cerebro v8 de México hace 9 años  
CE
5 casos 
Rafael de México hace 2 años
Como fue que solucionaste tu falla? Tengo un jetta 2004 estandar y hace lo mismo que el tuyo, es demasiado lento, raspa la 1er velocidad y la 2da velocidad y truena el fusible
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No marca la velocidad me dicen que es el sensor de velocidad,

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 automatico 140000 kms
A causa de eso todabia no se lo arreglo y apenas hoy seme empezó a jalonear al hacer los cambios y truena yo digo que es porque no los ase a sus tiempos o sera por es sensor dañado??
alejandro de México hace 9 años  
AL
1 caso 
Jose Luis de México hace 3 años
Buenas tarde mi vehículo no me marcar la velocidad
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Necesito el sensor de velocidad de salida jetta 2007 autom 4 cilindros

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas, full motor 2.5 90000 kms
Sensor de velocidad de salida jetta 2007 automat. 4 cilindros
Checo de El Salvador hace 8 años  
CH
3 casos 

Sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 2.0 19000 kms
E cambiado el sensor tres veces en menos de dos semanas que puede estar ocacionando el problema trabajan bien por unos 40 kilómetros y de repente se baja la aguja de 100 a 60 y se vuelve loca para arriba y abajo y al poco tiempo deja de marcar
Jose manuel de México hace 7 meses  
JO
1 caso 

Sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2008 Aut Gasolina 2.0l 219000 kms
Buenos dias amigos espero me puedan ayudar hice convercion de caja de velocidades automatica a estandar en mi jetta clacico 2008 pero la caja automatica que le quite no tre sensor de velocidad y quisiera saber si alguien sabe cual cable del tablero es la señal para hacerle un arnes al estandar ya que solo la señal noce cual sea y mi tablero trae dos arnes. De antemano muchas gracias y buen dia
Serguio de México hace un año  
SE

Sensor de velocidad de la transmisión

Volkswagen Jetta 2010 automatico sport 160000 kms
No entra primera ni segunda
Paquirri de México hace 2 años  
PA

Falla en sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 1995 4 puertas 2.0 60 kms
Que tal buenas noches tengo un jetta. 95 era std y lo hisieron automatico el detalle es que no marca la velocidad a la cual voy...
Porque no trai sensor pos conseguí uno y se lo puse... Lo conecte al arnes y lo gire y si marka la velocidad pero al momento en que lo pongo en la. Transmisión no funciona... Que podra ser... El sensor se lo quite a otr jetta std
Bernardo Garza de México hace 4 años  
BE

Sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2003 jetta GLI v6 135000 kms
Le cambie el sensor de velocidad por que dejo de funcionar, funciono 3 meses después ya no funcionó me isieron válida la garantia por otro en la agencia alos 4 meses tiene falla de que el velocímetro funciona bien alos 10 minutos de arrancar el carro y después empieza a subir y bajar el velocímetro como si se conectará y se desconectará, el mecanico encontró que el arnés estaba ionizado, cambio el arnés y el cable y hasta la terminal del tablero y sigue la misma falla. Falla deja de funcionar el velocímetro y la aguja de nivel de gasolina en las vueltas de mueve y aveces marca reserva de gasolina.
angel de México hace 7 años  
AN
1 caso 

Lfalla el sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 20000 kms
Le he cambiado el sensor de velocidad ya 3 veces y al mes o dos meses vuelve a fallar se lo vu elvo a casmbniar y funciona muy bien pero otra ves vuelve a fallar como a los dos meses.la ultima ves que fallo aveces falla y aveces no, no entra la segunda como hasta las 40 millas.es automatico
Hector de México hace 9 años  
HE

Falla en transmisión automática solo en "d" SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 1.8T 135000 kms
Hola buen ida a todos el motivo de mi consulta es por mi transmisión automática el problema es que en cambios manuales los hace bien y solo la falla se presenta en D se empieza a patinar la transmisión y los cambios los hace muy forzados se neutraliza por uno o dos segundos ya le hice cambio de aceite y yo le puse como 5 litros pero cuando le saque solo tenia como 3, el cedazo estaba roto y caído en el cárter, también le cambie el filtro. Como dato extra del inicio de la falla le note que el enfriador de aceite de la transmisión estaba bien tapado con sarro eso hacia que no circulara el agua y… Leer completa
marc de México hace 9 años  
MA
223 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo ysi podria ser el sensor cuando quitaste el filtro encontraste residuos extraños?
Uli100 de México hace 5 años
Tengo un jetta 2001 automático 2.0 el problema es que le hice el servicio de la transmisión y andaba jalando bien nomás le hice el servicio y le pusieron el filtro empezó agarrar una vibración nomas cuando lo pongo en D o R y tira apagarse y de repente no acelera le pisas ah fondo y no acelera nada y en P si acelera normal k podría ser y ya nomas agarra viada corre bien no se forma nada nomas al momento de pararte empieza a temblar y aquerse apagar ?
Erickzc de México hace 5 años
Uli100 cuál fue el problema?, Ya lo lograste reparar?, Yo tengo el mismo problema en mi Jetta 2002
Enrique de México hace 5 años
El aceite de transmisión como el de motor tienen unos aditivos detergentes que lavan la suciedad que a cierto kilómetraje dejan dé lavar cuando pasa esto los residuos dé pasta de acumulan en ciertas partes y hacen que allá presión al poner el aceite nuevo lava esos residuos y se fuga la presión y empiezan a fallar después de hacer el servicio por eso lo recomendable es hacer los servicios Antes dé que fallen no cuando esté fallando porque en lugar de ayudar lo afectará más y dejará funcionar
marc de México hace 9 años
Gracias xjavbier no habia nada extraño solo aceite muy negro pero no olia a quemado el problema es que ya se apago la luz del check pero la falla sigue solo en d
Jiménez de México hace 6 años
Checaron las pastas, los pistones por lo general es eso
Miguel de El Salvador hace 3 años
Hola amigo cuando dices las pastas cuales pastas son y donde están los pistones si se pero q tendría q revisar a los pistones otra cosa las compreciones tendrían q andar bajas si son los pistones verdad me gustaría me dieras y ayudaras con mas detalles
julio de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo ya le cambie el sensor de velocidad de la caja me salió en 2 mil pesos pero sigue igual ahora me dicen q la falla es hidráulica
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
Ey bato ya le insistes de lo idraulico ami también le pasa lo mismo ami jetta y y le metí todo y tan bien estoy por meterle algo de lo idraulicos
bora56 de México hace 7 años
El sinaloa esa pregunta es de hace 2 años comenta como te va con esa reparacion de tu caja de cambios.
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
Si mire que es de 2 años pero esas causason tiene mi carro ahorita ya me tiene enfadado tienes alguna respuesta
bora56 de México hace 7 años
Le hice cambio de filtro y de aceite a mi caja...puro sintetico...pero hace lo mismo no mejoro en nada. E leido q el arnes de la caja de cambios podria estar danado hay q revisarlo
lopez de México hace 7 años
Yo tenía un problema que mi carro jetta automático golpetea al pasar de segunda a tercera, le cambiaron una valvula selenoide y quedo igual, de hecho le cambiaron la computadora y a apartir de ahi se vio el fallo. Que será
jose martinez de México hace 7 años
Podria ser caja de valvulas? Ami me dineron lo mismo el mio no hacia cambios,ocipaba el solenoide n89 h ya jalo los cambios pero ahora los jace muy forzados, ultimamente en segunda se frena y se bloquea no paso de las 20000 revoluciones :/
leon de México hace 6 años
20 000?????? no mames
Javier de México hace 4 años
Dspues del golpeteo de segunda a tercera que paso?? Siempre que fue?tngo el mismo problema...
nacho de México hace 4 años
En problemas de transmision automatica en jettas a4 2.0 primero hay que escanearlos generalmente muchas fallas se corrigen con el sensor de velocidad, es un problema de manufactura para modelos 2001 a 2006 me parece el lugar donde ubicaron la sonda del sensor, es una area demasiado caliente y daña la sonda (cable) del sensor. Otro problema es con los solenoides de la transmision, por falta de mantenimiento.
Shio de México hace 4 años
Tengo ese problema mi Jetta 2006 ya no le entras las velocidades y de repente trono y ya no avanzo tronaba cada vez qué le poníamos cualquier velocidad, ya tiene un mes en el taller y no lo pueden arreglar alguien que me oriente por favor. Gracias
Serch de México hace 3 años
Es muy importante escanear en estos autos antes de desarmar o hacer algun servicio de hecho en cualquier auto saludo a todos
Urias cardenas de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema jetta 2007 motor2.5 de segunda a tercera se barre pokito dandole resio despasito trabaja bien todo
Mayito de México hace 3 años
@jose martinezCual fue tu solución José micarro hace los mismo
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Miren les dejo el numero de mi taller me espesializo en transmisiones cuento con piezas como para probar y no hacerlos gastar pero con una escaneada y unas cuantas pruevas puedo hacerte el diagnostico las piezas serian solo para demostrarte que tu falla es lo que te digo y no tengan miedo de gastar por malas experiencias anteriores 5565817254
yoel skoda98 de República Dominicana hace 7 años
Xjavbier yo tengo un skoda con el motor 1.6 sr, tengo un problema similar, con los cambios manuales me funciona pero en de esta trancado en el tercer cambio, cambie aceite, puse escaner y aun sigue igual.
jimmymurillo de Ecuador hace 7 años
Amigo a mi me presenta el mism falo a ecepcion que solo pasa por instantes... que solucion le dio al suyo
Juan escalante de México hace 7 años
Javier necesito m urge ayuda
xjavbier de México hace 7 años
Jimi escanea transmision para qte te des una idea de que sensor falla y juan dime en qye puuedo ayudar
jimmymurillo de Ecuador hace 7 años
Lo hice escanear y salio que era el sensor de cambios per0 lleva 2 meses de nuevo y e notado que cuando voy circulando normal hago una parada de 5 minutos ya parte en 3 sin fuerza y toca hacerle cambios manuales hasta que llega el instante que funciona normalmente
Ygor de México hace 4 años
Buenas. Tengo un Jetta A4 2002 y no pasa de primera en manual y en drive. No arroja código de fallo. Me podrían decir que voltaje lleva en los sensores g68 y g38. Gracias
Miguel angel castañeda rojas de México hace 3 años
Mi vehiculo era automatico lo hice estándar y empezó a fallar lo lleve a reparar la transmisión y quedó pero volvió aa fallar nuevamente al embragar la 5 estando parado no la suelta la palanca. Necesito apagar el vehiculo
Daniel de México hace 3 años
Eso es normal en muchos carros, no la apagues has como si fueras a meter reversa y se soluciona, almenos a mí sí me funciona
Álvaro de México hace 3 años
Pero en que ciudad vives?
Angel Novas de República Dominicana hace 2 años
Buenas tengo un problema en mi nissan patrol 2001 le cambie la transmision y ahora no quiere cabier de velocidad se queda en primera
marc de México hace 9 años
La verdad rxjavbier probando con piezas tuyas se me hace una excete forma de trabajar por que tu diagnostico seria mas preciso el problema seria por tu lada la dustancia yo vivo en guadaljara jal.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Entonces primero llevalo a escanear para descartar el sensor de velocidad y si se descarta quitate de problemas por los antecentes de calentamiento los sintomas de patinaje y neutralisacion te recomiendo eches un ojo ala transmision internamente
marc de México hace 9 años
Lo llevare a escanear y les cuento gracias
raul29 de México hace 9 años
A mi carro le pasa algo similar un jetta 2008 A4 tiene transmision automatica y estandar... el problema es que en automatico entran los dos primeros cambios pero despues de ahi deja de acelerar como si se bajara a neutral por unos segundos y luego entra el cambio nuevamente. Total que solo anda a 20 km/hr y no puedo acelerarlo a mas de 3500 revoluciones por que me saca el cambio... ya lo lleve a la agencia a escaniar y me dicen que les arrojo varias fallas que a lo mejor con un servicio a la transmision pueda ser que quede el carro pero no me lo garantiza... le ha pasado algo asi a alguno de ustedes???
Richard de México hace 7 años
Amigo a mi me pasa lo. Mismo que a ti tengo un jetta2012 automático de 6 velocidades. El problema.es.que.me avientaa hasta el segundo cambio de velocidad y se neutraliza por completo. Lo prendo y camina hasta segunda. Me prende un foco amarillo espero y me. Dices que le. Hicieron a tu coche saludos
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
Amigo anoche lo estuve cheke ando y me jalo bien pero un de repente seme volvió a ser igual pero creo que ya se que tiene solo que oy no lo toque pero mañana lunes si por la tarde yo le abizo que estén bien
Francisco de México hace 5 años
Encontro el problema oiga
Eduardo de México hace 4 años
Cuál fue el problema???
marc de México hace 9 años
Raul no se si tienes los codigs de
marc de México hace 9 años
Perdon lo envie sin terminar pero bueno me refiero a los codigos de falla
victor16 de México hace 9 años
Mi jetta es 2003 automatico y el problema es que cuando va corriendo y al momento de entrar el cambio se jalonea y cuando freno para detenerlo, el carro no se detiene totalmente tengo que poner neutral y se frena de golpe porque al momento de frenar es como si me quisiera votar el freno
Jorge_a37 de México hace 6 años
A mi carro le pasa lo mismo encontraste el problema?
Juanrrinson de Estados Unidos hace 3 años
Es el abs ya q tiene q ver con la transmisión
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Una posibilidad es que este acelerado o el tcc de laturbina se quede parcialmente aplicado esto ultimo suele pasar mucho y se siente el pedal del freno muy duro yque no frena casi siempre sulen acerloen frio
Chuy de México hace 7 años
Eso me pasa a mí los frenos están duros Ai que ay que hacer
marc de México hace 9 años
Ya lo escáne y me dio el código 011192 el convertidor de par ahí ya no se que onda
saxo de México hace 9 años
Tengo una transmision de jjetta 98 hace sus cambios manuales bien pero el D se neutraliza y si hace los cambios que puede ser ya lo escanie y me pararece el park neutral ayuda me urge
raul29 de México hace 9 años
Transmisor para el regimen de salida del cambio G195
Señal no plausible
Esporadica

01192 003
Acoplamiento del puente del convertidor
Fallo mecanico
Esporadica

17114 003
Vigilancia de la marcha/control de transmision
Relacion de cambio de velocidad erronea
Esporadica

Esos son marc
Miguel de República Dominicana hace 4 años
Tengo ese mismo problema me podrías decir como solucionaste ese problema en tu transmisión
marc de México hace 9 años
Ok he leído tu comentario raul29 y e buscado en la red algo sobre eso pero ya no entiendo mucho, pero a lo que yo creo que haces mención es al sensor de velocidad?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Marc si es problema de tcc (torque converter clutch) el tcc es el embrague que va dentro del convertidor o turbina este se usa para que cuando vas en cuarta velocidad este embrgue se aplica para que la transmision se livere totalmente girando alas mismmas revoluciones que el motor cuando este embrague se queda aplicado parcialmente hace una falla como la que tienes y cuando esta totalmente aplicado se apaga el carro
Angel de México hace 3 años
Es cuando metes la d o r y se apaga como si estuviera forzardo amigo
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Raul29 tienes un problema ami paracer mayor pues uno de los codigos el que dice problema de relacion es que hace alucion a tu problema el de relacion decvelocidad este codigo es interpretado como patinaje y por experiencia el codigo de sensor de velocidad es consecuencia de esta falla pues al sentir el deslisamiento o patinaje el sensor detecta menos vuelts y marca el codigo te dejo el numero de mi taller por si necesitas apoyo 5565817254
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Saxo no entendi que te aparece
victor16 de México hace 9 años
Xjavier ya me checaron el carro lo escanearon y no arrojo ninguna falla pero lo checaron de la transmisión y el carter tiene mucha rebaba se le hizo afinacion y se le quitaron las fallas pero no me duro mucho y lo volvio hacer me dicen que hay que reparar la transmisión pues de nuevo hay rebaba tu que opinas ya que al momento de entrar los cambios se jalonea el carro
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Victor si hay rebaba sera necesario bajar la transmision desarmarla y revisarla pues esta puede salir de cualquier pieza te rrecomiendo que cuando la bajen la desarmen frente de ti pra que tu veas que es lo que van a cambiar
abraham de México hace 6 años
Hola javier tengo un problema con mi jetta 2005 cuando mete 4 se frena el carro como ai entrara reversa que podra ser none marca nada el escaner no aroja niguna falla
cienfuegos de México hace 9 años
Hola a todos ami me pasa algo similar compre un jetta 2002 estuvo mucho tiempo parado (dueño anterior) si camina el detalle es que siento que en la D no hace los cambios los hago manuales y hay si siento los cambios no se patina ni en D pero siento que esta en una sola velocidad y tiene una luz prendida es un circulo amarillo con tres rectangulitos a cada lado y hace un pitido al comenzar a caminar espero me puedan ayudar ya le hice cambio de aceite a la trans y no me pasa de 80 km y 3000 revoluciones
Pedro campos larios de México hace 7 años
Pudiste solucionar tu problema? Yo tengo uno igual en un jetta 2001
Oliver de México hace 7 años
Eeey primo si pudistes solucionar tu problema tengo un jetta 2000 y tiene lo mismo
julian de México hace 7 años
Yo tengo un jetta 94 tenia lo mismo las belocidades manuales entravan bien y se quedava en tercera y aparecia una alarma cheque y el cableado de los selenoides i donde sale de la transmisión tenia agua acomulada y trosados barios cables lo cambie y se corrigio y el sensor de velocidad
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanealo puede que solo necesite borrar codigos te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa tel5565817254
Alex leon de México hace 7 años
Tengo un Jetta 2011 con transmisión DSG me empezó presentando una falla de patinado de velocidad y se empezó a prender una 🔧 en la pantalla de los cambios lo lleve a checar y me dijeron que era el sensor de enfriamiento y luego que era falla de la transmisión y así siguió las fallas después de un rato jalando el coche hasta hoy, ya no hagarro ninguna velocidad ni reversa alguien podría decirme que podría ser la vdd no se mucho del tema y quisiera saber antes de hacer el gasto
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas tardes. Alex Leon
Pudiste resolver tu problema a, tengo el mismo, ojalá me puedas ayudar
SaulP1 de México hace 3 años
Buenas!, Encontraron la solucion??
jesuso87 de México hace 9 años
Buenas. Noches. Tengo un jetta 2000 tenia. Un. Problema con la tramision automatica sonaba el convertidor le. Cambie la transmisión de yunke. Solo. Entra 1,2 y reversa me. Han dicho. Algo de. Un. Codigo q. No. Es. Compatible. Con. La. Que traia mi. Coche era. ECV y la que. Le. Puse es. FDF alguien me puede ayudar ya que me han dicho que cambie tambien. La. Computadora de. La. Transmisión. O que me recomienda se los agradecería mucho datos de mi. Coche jetta 2000 automatico motor 2.0
atopa de México hace 9 años
Que tal me podrian ayudar En mi jetta automatico a4 2004 lo que pasa que el carro corriendo va normal entran los cambios suavecitos pero de repente el carro va corriendo y se queda neutralizado y le acelero y no avanza ya me tengo q esperar un rato y despues le pongo en la D y ya avanza otro pedazo y asi me podrian decir si es la transmisión o es la bomba del aceite de la transmisión ayuda por favor.
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas tardes pudiste resolver el problema de que se neutraliza a?
Oscar de México hace 9 años
Eso es el filtro de aceite cambialo y el aceite ponle sintetico es mas caro pero ala larga te ahorras mucho
Francisco de México hace 5 años
Pero el aceite de la transmisión o el del motor
Oscar de México hace 9 años
Perdon y limpia el enfriador de aceite
Balboa de México hace 7 años
Oscar y si cancelo por un tiempo mi enfriador consecuencias
jorge de México hace 8 años
Jorge. Tengo ya mucho tiempo con un problema: mi jetta 2000 amanece diariamente en segunda y cambia a tercera a las 4000 revoluciones y cuando desacelero un poco se siente el regreso brusco a segunda. Hay días que, después de un buen rato, hace los cambios normalmente y así se mantiene durante todo el día aunque esté por muchas horas apagado; pero al día siguiente, al ponerle la D, claramente se siente que está en segunda. Agradezco sus sugerencias.
Pedro campos larios de México hace 7 años
Yo tengo el problema de 1ra a 2da se siiente un jaloneo y al pasar a 3ra se siente un patinado al entrar, y pasado de 4000 revoluciones hacia el cambio de 2da a 3ra, lo mande a escanear y me arrojo los siguientes codigos:

00281 Vehicle Speed Sensor (G68) No signal. 011192 Torque Converter Lock Clutch Mechanical Malfuntion Intermitente
El mecanico vio algunos cables "pelados" me dijo que podria ser corto, lo cual se encintaron y ya empezo a hacer los cambios solo que se quedo con el jeloneo y el patinado que aun lo hace,

Seria entonces causa del sensor de velocidad como lo marco al escanear

Y no lo he vuelto a escanear.
bora56 de México hace 7 años
Mira bro esas transmiciones son muy latosas si puedes mejor asle la conversion a standart te lo recomiendo es mejor--porque le vas ainvertir a esa transmisión y quiza no quede bien yo ando batallando igual
Neooo de México hace 7 años
Jorge ya arreglaste eso me pasa igual gracias
Pedro campos larios de México hace 7 años
Sigo on el mismo problema
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Ya lo escaneaste?
fercho17 de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un jetta 2001 y me empezo a fallar por un problema electroco lo lleve a que lo arreglaran y cuando lo fuy a recoger el carro se havia quedado como en tercera no cambiava la velocidad manuales si entravan pero despues ya no querian entrar ni uno lo apagaba y lo ptendia y lo ponia en directa y caminava unos metros y se neutraliza me dijeron que era el sensor de velocidades se lo cambie y sigue igual sigue marcando falla de sensor de velocidad que podria ser el mecanico me dijo que lo llevara de nuevo con el electrico por que podria ser algo en los arnaces por que seguia marcando el fallo y ya se avia cambiado el sensor.
Jhan Carlo de México hace 5 años
Pudiste resolver tu problema de que se te neutraliza?
Nikol de México hace 8 años
Yo también tengo un problema con mi jetta a4 modelo 2006 en primera entra bien pero cuando voy a riba de los 2000 rv no ASE cambio y la tercera mela ASE ariba de los 4.500 rv si me pueden ayudar q puede ser
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Escanealo es mi recomendación te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
guero de México hace 7 años
Amigo tengo un problema que no me an podido resolver mi carro avienta todos sus cambio pero cuando me detenfo en un semáforo se siente el jalonsito cuando regresa a primera es transmisión automatica
Leonardo de México hace 5 años
Es el soporte que esta en la parte de abajo
jjperez de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un bora 2.0 2005 y cuando voy en D se neutraliza. Coloco N y nuevamente D y vuelve normal
SERRATPS de México hace 8 años
AMIGO!!! Mi jetta es 99 a4 , andaba jalando bien , le instale el sonido y dejó de funcionar la D, hace todos los cambios manuales muy bien pero en la D siento que va en el mismo cambio , no hace ninguno... Si avanza y llega hasta los 4000 revoluciones pero no hace ningún cambio , ALGUIEN PUEDE AYUDARME????
sergio de México hace 8 años
Buenas tengo un problema con mi jetta a4 2004 van dos mecánicos que no le encuentran el problema ,mi carro hace esto , después de un tiempo de uso los cambios empiezan a entrar patinando y hace un golpeteo cuando va bajando la velocidad supuestamente el mecanico reparo la transmisión y cambio la caja de válvulas ( supuestamente) después se neutraliza y se queda en primera , lo apago y después de unos 30 min empieza a funcionar , el mecanico aun o tiene por que ya es la tercera vez que se lo regreso , alguien que me pueda ayudar o haya tenido algo similar que me pueda aconsejar que podría ser? se los agradecería bastante
marc de México hace 8 años
En realidad yo también repare mi transmisión ya que de repente dejo de meter los cambios, le metí algo de dinero y no quedó hoy creo que puede ser la computadora de la transmisión pero ya me canse de meterle dinero y no solucionar nada, la última opción y la más viable es hacerle la conversión a estándar ya que los chavos que las hacen dicen: que una transmisión automática de Jetta no quedan bien por qué son muy chicas y ya se la saben todos los pretextos que ponen para vender me cobran 14000 ya instalada el punto es saber si quedan bien ya que es turbo este es mi comentario y después comentó como me fue o si alguien ya vivió la experiencia de automático a estándar comente gracias
Mike Mike de México hace 7 años
Tendrian que meterla la caja standar del turbo que creo es de 6 velocidades bro!
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Sergio cambia de mecánico el problema es interno tiene que revisarla biennla transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
wero de México hace 7 años
Oye amigo tengo un jetta 2008 triptronic aut mi falla es que se me patina entre 3 y 4 pero solo en caliente en frio jala bien todos los cambios los mete bien y asu tiempo solo en ese cambio cmo que se neutraliza y cmo casi alas 3mil revoluciones me avienta el cambio que podra ser
Pichi de México hace 7 años
Jetta 96 por un momento realizó bien los cambios, reversa y D después de 10 min. Ya no entró la reversa y tampoco en D funciona, únicamente avanza en 1, no arroja código.
Ernesto de México hace 2 años
@weroQue fue , tengo el. Mismo problema mándame WhatsApp 6621289104
albert de México hace 8 años
Es un jetta 92 se patinaba la 2 velocidad en modo manual y modo automatico. Marcaba falla en un sensor, pero lo corregi era el arnes interno que estaba roto, pero dejo de hacer los cambios la revise y los discos estan bien y no huele a quemado, no tiene rebabas de metal, quisiera saber si puede ser la computadora que haga ese fallo...
Sebassegundo de México hace 8 años
Hola amigos buenas tardes, disculpen tengo un jetta 2000 1.8 t, y al momento de ponerlo en D, no hace los cambio y se revoluciona mucho, incluso metiendo 1 manualmente tiene problemas para brincar a 2. Gracias
Miguel de México hace 8 años
Disculpe tengo un jetta 99 a4 en frío hace. Bien los cambios pero cuando la temperatura llega a los 90 grados ya no los hace se queda en primera me dijeron que era el sensor del velocímetro se lo cambie y nada después me dijeron que el sensor cola de rata y sigue igual ahora me dicen que es un celenoide el numero 6 el de cambios pero ya no se si cambiarlo pues ya gaste algo de efectivo ya me desesperr
marc de México hace 8 años
Llevan un enfridor de aceite para la transmisión fíjate si no está tapado con sarro o una manguera este doblada. Para revisarlo tiene si está tapado ten cuidado que este frío el auto le pones la manguera de tu casa por un lado y si el agua sale muy fluida es que está limpio inténtalo
Leonardo de México hace 4 años
Yo hice esa prueba puse la manguera de agua por uno de los dos tubo y no salio agua o salio muy poca, puse la manguera por el otro tubo y salio muy turbia del color del oxido, y después de eso fluyo muy bien en ambos sentidos y el vehículo funciona muy bien en ciudad, pero a mas de 100KM/h en carretera en 10 minutos dejo de hacer cambios, me dicen que es el enfriador, que esta tapado.
daniel de México hace 8 años
Buenas tardes tengo un jetta 2.0 2007 autmatico... boy en carretera a 120 kph y ba super revolucionado (4500) revs. De cero a 70 kilometros ase 3 cambios algunas veces cuatro pero el cuarto no hace diferiencia sigue igual de revolucionado... espero alguien me pueda ayudar con esto
Solucionado
Mejor respuesta (según marc)
marc de México hace 8 años
Necesitas el scanner ve a autozone y ahí te lo hacen gratis solo para checar códigos Daniel espero y te sirva de algo luego pasas los códigos y comenten es muy importante comentar si solucionan su problema o como lo solucionaron
niky de México hace 8 años
Buen dia, compre un jetta 1992 fbu. Sin encender. Lo lleve al mecanico y afortunadamente encendio pero al ponerlo a caminar al ponerlo en reversa avanzo, posterior mente al ponerlo en drive en la carretera entro un ruido como de turbina. Y por ultimo lo detuve y al quererlo avanzar otra vez ya no entro ni reversa ni ninguna velocidad quisiera me apoyen para saber donde esta la falla. Gracias por su comentarios
hectorin123 de México hace 8 años
Buenas a todos tengo un jetta aut. 2003 se le qedaron prendidos las letras de vambios de velocidad q estan en el tablero y me prende un testigo de un volante con un signo de interrogacion me podrian ayudar q podria ser gracias
jcesar de México hace 8 años
Creo ke lo mejor seria vender esos jettas puro dolor de cabeza
el puas de México hace 8 años
Deacuerdo con tigo bro...
bebo de México hace 8 años
La transmisión automatica de jetta a4 no sirve hazlo standar y te quitas de todos esos problemas
Heriberto de México hace 5 años
Y como cuanto saldria la conversion
LOBO de México hace 8 años
Hola buenos día mi jetta le insiero el servicio de la caja es automático pero el problema persiste hace esto cuando voy manejado de pronto se queda en primera y no hace los cambios tengo que a pagarlo y prenderlo de nuevo y se normaliza paso algun tope y vueleve hacer lo mismo frio el carro cuando lo paso a la d como que se avienta y lo quiero frenar y se pone duro el freno hasta que se calienta se normaliza cuando lo traigo mucho rato en el tablero se siente como si trajera la calefacción en el lado del piloto por que sera alguien me puede ayudar
Raymond de Puerto Rico hace 8 años
Las transmiciones automáticas de los vehículos Jetta dan mucho problema por las altas temperaturas por una pieza que se afecta por su material... Preferiblemente compre un auto de transmiciòn manual.
Raymond de Puerto Rico hace 8 años
Transmisiòn debe leer !
ARTURO de México hace 8 años
Tengo un jetta vr6 95 y me empezo a fallar de la transmision automatica lo dejo en d y avanza aveces bien y otras veces com o que baja a 3 se siente el jalon como si a la estandar de ir en cuarta le bajaras a 3 asi se siente lo tengo que apagar y jala otra vez bien cuando hace los cambios se siente un ligero jalon no se que sea alguin me podra darme su opinion
Davy M de Venezuela hace 8 años
Tengo un caso un skoda octavia 2008 automatico 2.0 tour de mi hermano, una vez recuerdo que la caja quedo en 3ra, escaneo y fallo en sensor de velocidad creo que es el g68, luego se cambio el aceite sinstecio y filtro de la caja si mal no recuerdo lleva alrededor de 6 litros, estaba bastante negro pero sin restos metalicos o particulas extrañas, al hacer todo esto el carro siguio igual, cambio el escaner y luego paso el scanner para borrar el codigo de error y listo con eso soluciono, despues de 8 meses la caja volvio a fallar dando el erro 01192, lago relacionado con la turbina, en realidad he buscado informacion y en mi opinion descarto totalmente la turbina, ya que es algo mecanico, buscando posibles soluciones encontre en un foro que el problema del cuerpo de valvulas, desgaste de las valvulas y selenoides de cambios de velocidad comenta el foro que haciendo mantenimiento a este cuerpo de valvulas el carro deberia mejor. Ahora bien el porque pasa esto, segun se estos carro vienen para climas templado, osea frios, por lo tanto el aceite que vienen en estas cajas es para climas frios, no apto para climas tropicales calidos, al trabajar el climas calidos es aceite no proteje lo suficiente por la alta temperatura a la cual es sometido, la solucion a esto es colocar un serpentin o radiador externo unica y exclusivamente para enfriar el aceite de la caja, esta solucion me la dio un amigo que sabe de cajas saludos.
Andy de Estados Unidos hace 8 años
Hola a mi lo a me hace es q cambio a modo manual y sique cambiando ella automatico no pasa a modo manual ayudenme alguien por favor gracias
Schmid de México hace 8 años
Alguien me pudiera decir si realmente existe alguna pieza, que según el mecanico se llama "chiscase" y que se tiene que taladrar la caja para ponerla?!! Sera cierto o es alguna tranza para sacar más dinero
el puas de México hace 8 años
Es puro ocho broder te quiere ver la cara de guey
SOTO de México hace 8 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un jetta 2005 y se quedo en una sola velocidad en tercera alguien me podria deci a que se debe
Francisco Javier de México hace 8 años
Tengo un jetta 2001 a4 automático hace los cambios bien de 1a 2 pero ya no hace cambio a 3 ya le hice la reparación dela transmisión automática cambio cuerpo de válvulas discos,pastas, a que se deberá el problema ah también ya hice cambios de arnés de aceleración
gabo de Venezuela hace 8 años
Tengo un skoda octavia 2007 motor 2.0 caja 01m la hice o sea metí discos de pasta y pistones nuevos aceite y filtro lo hice porque la caja m estaba patinando mucho y en la última velocidad tenía q revolucinal mucho aveces m encedia una luz cuando le exigía al motor en una cambio y patinaba encendiendo una luz metía escáner y decía que era el convertidor el bueno total fue que metí disco de pasta pistons aceite y filtro servicio al cuerpo de válvula completo y pz bueno el carro m sigue con la misma falla pero prende ninguna luz patina en los cambios y en alta velocidad tengo q revolucionar mucho el motor y aveces se qda como en 3ra sin cambiar bueno otra cosa es q el sensor de velocidad sufrió un daño los cables se unieron se derritió los cables el mecánico lo reparo el sensor trae cables y lo extraño es q el mecánico le dejó 2 nada más nc si eso tenga q ver el dice q el otro cable no hace nada nc q dicen uds d eso pero el carro hasta ahora no a prendido ninguna luz en tablero.
Manolo de México hace 8 años
Hola, tengo un Jetta a4. 2005 2 litros, el problema que tiene la transmisión es que cuando lo arranco por la mañana y está frío se patina, y en cuanto empieza a subir la temperatura, trabaja normalmente, que puede ser ayuda
chuy215 de México hace 7 años
Buen día, Como soluciono su problema, me pasa lo mismo.
Luis de México hace 8 años
Una pregunta tengo un Jetta 2002 junto a la palanca de parking hay una figura de un pie que indica pisar freno antes de movel la palanca el detalle que cuando le doy marcha ese botón se apaga y en el tablero en el indicador de las velocidades se pone negro y el carro como que se bloquea que podrá hacer me podrán apoyar
xjavbier de México hace 8 años
Luis tienes un corto necesitamos revisarlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
erik de México hace 7 años
Me pasa lo mismo y en subida revoluciona demasiado y no avanza mucho
Serafin de México hace 7 años
B nochesJavier... tendrás algún compañero conocido en Morelia para revisar mo jetta a4 automatico? Mi cel es 4433683609 (un whats por fa) mil graciaw.
alberto888 de México hace 8 años
Tengo un jetta 2008 tiptronic su falla es que hace los cambios bruscos los 3 primeros cambios los hace a 2 mil rpm y la 4ta a 4 mil rpm siento que los hace abuenas revoluciones pero bruscas y al momento de regresarlas tambien tambien los hace bruscos y he notado que el pedal de freno sepo e un poco duro al ponerlo en velocidad pero ya despues andando se ablanda no se si tenga algo que ver esto espero y alguien pueda ayudarme o aconsejarme pd ya lo escanearon y sale error en swichs de cambios
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Tiene problemas el cuerpo de válvulas y los selenoides te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
alberto888 de México hace 8 años
Y un aprox del precio de la compostur
JOSE de México hace 8 años
La verdad en cajas automaticas, es un fraude, que seria mejor estandar.
richard de México hace 8 años
Hola muy buenas noches a todos, tengo un jetta 2007 automatico, en la ciudad jala muy bien, pero en carretera no puedo andar a mas de 110 kms porque luego luego la aguja de las revoluciones se sube mucho, conforme acelero la aguja sube, he ido a 110 y la aguja en casi 4000 revoluciones, ya me checaron el sistema de enfriamiento, me pusieron aceite en la transmisión nuevo, cambiaron cedazo y filtro, de hecho me había prendido el check engine y me dijeron que era el sensor de oxigeno delantero, me lo cambiaron, me volvió a prender y decía que era el sensor de oxigeno trasero o el catalizador, ya se lo quitaron este, pero lo de las revoluciones no se compone... que me recomiendan hacer
MARCO de México hace 5 años
Como lo solucionaste?
Koky de México hace 8 años
Tengo un jetta a4 2002 el problema es que se calienta y deja de camviar de queda en una sola velocidad y después le pongo d o es como si estuviera en neutral lo dejo que se enfríe y ya jala bien pero sigue sin hacer los cambios lo lleve al taller y me la borraron los códigos que marcaba y trabajo perfecto por un rato y después sigue aciendo lo mismo todo empezó después de que se caparan los tornillos del soporte y se remplazaron
Jhan Carlo de México hace 5 años
Pudiste. Resolver el problema de la neutralizada de tu transmisión
Daniel de México hace 8 años
Jetta 2003 en frío al ponerlo en d tiembla mucho y se apaga se calienta y deja de temblar
Hormiga de México hace 8 años
Tengo un jetta tiptronic mod 2008 al inicio empezo a tironear y hacer los cambios bruscos cuando encendia el AA pero ahora dejo de meter las velocidades tengo q apagarlo y volver a encenderlo para q vuelva a trabajar bien y pueda acelerar eso lo hace de las dos formas aut y manual
Jetta2008 de Panamá hace 7 años
Tengo un problema parecido, pero es más que nada a la salida como que demora en entrar el cambio, se suben las revoluciones pero no avanza hasta unos segundos despues, alguien me ayuda
xjavbier de México hace 7 años
Problema de selenoides es lo más común te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Chino Macias de Estados Unidos hace 7 años
Yo tengo un jetta 2.5 2006 y también. Tiene todos los síntomas que eh leído...pero mi pregunta es ¿que otra transmisión de diferente carro no le queda?
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si es 2,5. Sólo le queda esa
Brayam de México hace 7 años
Hola , tengo un jetta a4 2002 y lo que pasa es que no hace cambios cuando está en la D ya le cambie el sensor de velocidad, el arnés ,si tira cambios pero después de usarlo un rato ya no los hace y luego hay que prenderlo y hay veces que los hace y luego no
¿alguien que me pueda ayudar ?
José de México hace 7 años
Buen día tengo un Jetta 2003 automatico en D se queda en una sola velocidad y en manual si las agarra sólo hasta 3a ya lo escaneron y le quitaron los códigos de error pero sólo me duró un mes funcionando bien ya le hice el cambio de aceite y sigue igual con la misma falla que puede ser
Corpoos de México hace 7 años
Encontraste solución amigo??
Sergio de México hace 6 años
Como lo solucionaste?
Daniel diaz de México hace 7 años
Hola que tal amigos necesito ayuda con mi jetta a4 2002 cuando lo compre metia drive y no entraba la velocidad hasta que aceleraba y entraba de golpe despues lo lleve al taller y me la arreglaro le metieron discos y todo y ahora ya agarro mas fuerza la transmisión ya no tarda para entrar en drive pero ahora cuando voy en primera y hace cambio a 2da hace el cambio fuerte se siente de golpe tengo que ir quedito para que no se sienta tan fuerte y si boy un poco mas recio cuando entra la segunda entra de golpe y se neutraliza un momento y despues acelera bien , tercera entra excelente y cuando entra cuarta se frena el carro para la velocidad y ya entra ayuda que puede ser? Ya checaron la caja de cambios y la limpiaron tambien
chuy215 de México hace 7 años
Buen dia, Como solucionaste el problema?
Chino Macias de Estados Unidos hace 7 años
Compa Dany Diaz no soy mecánico pero lo mismo me pasaba a mi...y pues la vdd trata de conseguir otra transmisión...las trasmisiones tienen una pompa de aceite interior y es la que hace todo ese ploblema pero todo empieza por que la turbina no carga...no se si te sirva el consejo...
erij de México hace 7 años
Buenas noches, tengo un jetta 2002 automático 1. 8, hace los cambios bien pero para entrar a la 5ta ya no pasa y llega a las 30mil revoluciones, y lo pongo modo manual y pasa lo mismo la quinta no la agarra. ¿que podra ser?
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Falta de aceite o daño en el embrague de 5 ta te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
francisco Hernandez de México hace 7 años
Buenos dias AMIGOS acabo de comprar un jetta 2001 automatico los cambios entraban bien luego de que un dia de descargo le quila la bateria a mi carro la transmisión quedo en tercera. Pero si lo hago manual mente jala bien solo asta la tercera me podran ayudar?
Se lo0s agradecería soi de culiacan, sinaloa mexico.
Jesuslg21 de México hace 6 años
Buen día amigo, tengo el mismo problema, resolviste tu problema y como
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Borra códigos de falla
francisco Hernandez de México hace 7 años
Gracias amigo y eso como lo borro ocupo escanearlo afuerzas
Banas de México hace 7 años
Buenas noches mi Jetta es modelo 2002 nada más hace cambios manuales en 1a y 2a y se siente que ahí se queda. Lo lleve a escanear y salieron códigos 00270,00258y 00811 me dijeron que es el sensor de velocidad pero qué si no queda van a tener que arreglar la transmisión y que me va a salir caro. Espero una respuesta para
xjavbier de México hace 7 años
Checa bien pues los códigos que mencionas no hablan de sensor de velocidad sonó de una electroválvula te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Ortehaq de México hace 7 años
Buenas noches mi auto es un jetta varíant automático al salir a carretera de repente dejo de hacer cambios,lo apague y volví a prender,pero al colocarle la D avanzó en 2 y 3 ,nunca hizo el cambio a 4,al frenarlo tampoco regreso a 1,que podrá ser
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Posiblemente calentamiento
Mike Mike de México hace 7 años
Hola les expongo mi caso, tengo una transmision tiptronic eyp y empezo a expulsar el aceite por la respiracion luego pateaba por falta de aceite supongo, lo escanearon y salio que es el sensor de temperatura de la caja aun no la he arreglado y ahora no entra la reversa en frío y se neutraliza al hacer los cambios, alguien me puede dar una recomendación de que hacer o que tenga el carro?
francisco Hernandez de México hace 7 años
Borra los codigos aver si funciana correctamente
francisco Hernandez de México hace 7 años
Xjavbier tengo el a4 2001 aut ya te avia comentado que le desconecte la pila y se kedo en tercera la transmisión bueno lo aregle le meti el scanner y borre codigos. Sensor de velocidad
Aller por la tarde tome carretera en el no abia fallado los alebante 140km y cuando llegue ami distancia de para solo tiraba los cambios asta la tercera lo bolvi a borrar codigos y quedo listo nuevamente que estara pasando ocupo cambiar el sensor?
bora56 de México hace 7 años
Me pasa lo mismo amigos con jetta a4 problema con la transmisión automatica...solo levanta asta tercera no mas de 60 de repente regresa a hacer sus cambios bien...y de repente ya no quiere se escaneo y marca g38 se cambio pewro sigue igual...alguna solucion. Veo q hay muchos con el mismo problema.
Mike Mike de México hace 7 años
A mi me marca el sensor crsmshaft osea el del árbol de levas pero esto se genera debido al corto que traigo, efectivamente le borraron los códigos y funciono mejor
El sinaloa de Estados Unidos hace 7 años
La computadora de jetta vr6 año 2002. 021906 018 S...es compartible con algunas de estas. .021 906 018 B...
.021906 018 K
el abelardo de México hace 7 años
Hola buenos días mi carro es un jetta variant 2002 aut caja tiptronic, el problema q tiene que hace los cambios bien de 1 a 2 y de 2 a 3, solo que para pasar de 3 a 4 tengo que revolucionarlo bastante, la cuarta entra suave solo que a altas revoluciones, el problema no es recurrente hay días q funciona sin problema y hay días q me da mucha lata, ya le cheque el fluido de la transmisión y esta a nivel, me comenta el. Mecanico que el fluido que trae es muy viejo y ya perdió sus propiedades, dijo q con un servicio a la transmisión me va a dejar de generar ese problema, me gustaría que alguien q ha tenido este problema con su jetta automático me oriente antes de hacer el desembolso en un taller de transmisiones automáticas, el problema es ese que la cuarta velocidad aveces no quiere entrar a las revoluciones normales, solo a altas revoluciones, creen q con una simple afinacion se soluciona el problema de mi jetta...?
LEONFER de México hace 4 años
Hola, como resolviste tu problema?
ANGEL de México hace 7 años
Tengo un jetta 2004 automatico, el problema que tiene es con la reversa, pero solo cuando el carro ya avanzo lo detienes y lo vuelves a encender , entra la velocidad de golpe o se neutraliza, despues funciona normalmente, en frio no falla y ya le cambiaron el empaque del carter de la transmision, filtro y el aceite esta al nivel.
bora56 de México hace 7 años
Llevala a q te la escaneeen solo la transmisión a ver q falla arroja. Asi sabras loq tiene
ANGEL de México hace 7 años
Ya lo escanearon y no arroja ningún Código
xjavbier de México hace 7 años
Si deja de tener reverza necesitarás reparar la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Jeff de México hace 7 años
Jetta a4 2.0 Caja Automatica, Me la arreglaron, según le cambiaron todo, hace los cambios manuales, 1, 2, 3, pero la 4ta. Es como si estuviera en tercera y no funciona el autimatico, segun me dijeron que era la computadora pero no creo, a alguien mas le pasa eso? Saludos.
xjavbier de México hace 7 años
Tienes un problema que sólo se sabrá cual es escaneando escanea y mándame el código que aparezca te dejó el número del taller 5565817254
Jeff de México hace 7 años
Ok gracias! Yo lo envio!
pelon de México hace 7 años
Hola javier mi tengo un jetta 2003 1.8 turbo transmisión jf506e tira bien los cambios pero cuando llega a cuarta lo desvuelve hasta primera casi te saca por el para brisas
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si es común este problema escaneado seguro marca selenoide de tiempo para el cambio si es así necesitaría cambiarlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Alex de México hace 7 años
Que puede ser , tengo un jetta a3 99 automático con 184 000 km , el carro sigue caminando , las fallas que tienen es que cuando pones D se queda unos segundos como para agarrar primera , eso también pasa en los altos; la otra falla es que cuando voy a 60 y trato de hacer un rebase , se tarda para bajar el cambio se queda revolucionado y agarra después el cambio , y la tercera falla es que cuando exijo el cambio de primera a segunda como que también se tarda en agarrar la segunda y da un ligero tironeo , luego me ha pasado dos veces que me incorporo a una avenida exijo al carro los cambios a 3000 rpm luego llego a 100km o 80km pasa un minuto y se me apaga el carro en movimiento sin saber ni como ni se siente, tengo que poner neutral y prenderlo de nuevo esto último me preocupa porque es peligroso que suceda en movimiento , esto es lo que tiene mi transmisión , quiero decir que la escanee y no tiene fallas electrónicas ni errores , me dijeron que era fuga de presión , pero no se si arreglarla ya que veo que muchos batallan, y me han dicho sobre el hacerlo estandar y creo que es la mejor opción tu que opinas sobre estos detalles que tengo que podría ser? caja de valvulas , solenoides, el clutch convertidor de torque , o de plano es falla mecanica interna?
Alex de México hace 7 años
Ahora unos talleres de monterrey me dicen que es normal , uno de ellos me arreglo una transmisión de mustang gt 2000 y me la dejo bien , pero le lleve ahora este y dice que es normal y que mejor me espere , será que no le saben o le sacan la vuelta?
Alex de México hace 7 años
Tengo un jetta a3 99 , con tiempo de respuesta cuando se pone en d , tarda en arrancar al estar parado , y de primera a segunda a veces tironea, y si regresa cambio se tarda en agarrar, no se que sea porque a veces despacio si los agarra bien solo cuando se le exige sucede , estoy pensando arreglarla pero veo que es dificil , mejor la voy hacer estandar jejeje que batallar con esas transmisiones.
Adrian de México hace 3 años
Hola Alex pudiste resolver el problema? me pasa lo mismo, en un jetta 2011 clásico cuando estoy en un semáforo tarda en arrancar solo cuando le exijo, pero cuando lo hago suave funciona bien, y durante la velocidad en 2 si le éxijo se revoluciona y entra después con unos segundos, algunas veces deja detener problemas, y es muy común que lo haga cuando el coche está en frío.
Don gato de México hace 7 años
Tengo un jetta 2002 arranca en segunda velocidad, se escaneo y marca el selenoide de presion de aceite alguien que me ubique como lo identifico y como lo cambio agradezco sus comentarios
Rodolfo de México hace 7 años
Buen día tengo problemas con mi Jetta 2011triptonic se neutraliza aún estando frío además de no marcar los cambios en el tablero el mecánico me comenta que puede ser el sensor tr o el módulo de la transmisión pero no está bien seguro y esas refacciones son algo caras alguna idea de q pueda ser
xjavbier de México hace 7 años
NECEISTAS ESCANEARLO no creo sea nada de lo que te comenta en el escaner te dira cual es el problema te dejo el numero del taller por calquier duda o servisio 5565817254
Don gato de México hace 7 años
El problema se soluciono se cambio la cintilla y el arnes interno ese fue el problema gracias por sus comentarios espero les sirva esto para arreglar sus vehiculos
leunam de Costa Rica hace 7 años
El carro en D patina al hacer los cabios. *Se reparo la caja, se cambiaron valvulas y enbriages internos. *El scanner no muestra nada
*Se cambio el aceite y filtro
*Unos minutos despues de estarlo usando empieza a oler como a aceite. *Me dijeron que posiblemente la turbina le falta una limpieza. Sera posible que sea eso despues de todo lo que se le ha hecho a la caja?
xjavbier de México hace 7 años
Devieron cambiara si se reparo a caja
javro69 de México hace 7 años
Que tal buenas tardes, tengo un bora 2008 tiptronic ( caja 09g), por el conocido problema del golpeteo en los cambios de velocidad se le hizo una reparación a la caja, el mecánico sustituyó juntas, pistones, turbina, filtro y le dió servicio al cuerpo de válvulas, todo iba bien hasta que salí a carretera y al arrancar despues de pagar una caseta el coche al ir entre 30 km/h y 50 km/h empezó a menearse ( sin vibraciones ), al llegar a 80 km/h se quitaron dichas vibraciones y todo normal, luego en la subida de rio frio entre 110 km/h y 120 km/h volvió a hacerlo, revisé los rines por si estaban chuecos y no tenían ningun problema, que podrá estar fallando?
mochas de México hace 7 años
Tengo un jetta 2004 automatico tarda en entrar la d y en ocasiones aparece en el tablero epc
Saul B de México hace 7 años
Mi jetta modelo 1994 no ASE cambios...ya revisaron la caja...le cambiaron el reten... Filtro de aceite... (El reten se lo habían cambiado y antes de todo esto acia los cambiios)
xjavbier de México hace 7 años
Deharon algo mas te deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
jose martinez de México hace 7 años
Me llamaras loco... Yo le puse la valvula iac y se quito el problema
juventino alvarado hurtado de México hace 7 años
Falla en ni beetle aut 06 funcionan la reversa , 1era ,2da pero la tercera siento que no la acepta voy a 80 km y las revoluciones estan en 3200 a 3500 rpm que podra ser la falla
Cecy90 de México hace 5 años
Pudiste resolver tu problema con tu carro? Ya se han pasado dos años pero yo tengo el mismo problema con mi Jetta a4
Jhonymandu de México hace 7 años
Hola qué tal,tengo un problema con mi caja de un Jetta A4 2007, que al arrancarlo y meterla reversa se activa el seguro como si aún estuviera en parking, ya le meti el scanner y no me marca ningún código, alguien sabe que pueda ser
Jair de México hace 7 años
Buena tarde, tengo un Beetle 2001 y al escanearlo me arrojo fallas en dos sensores de velocidad el (G68) y el (G38) ya se los cambio e hizo los cambios bien un día, ahora solo se queda en tercera, al hacer los cambios manuales los hace bien, que puede ser? :(
bora56 de México hace 7 años
Ok revisa el arnes q va a la transmisión principalmente donde van esos sensores q no esten reventados pero revisa bien experiencia propia.
Jair de México hace 7 años
Que hay amigo, ya lo volvi a escanear, ahora marca Selenoide 5, esa podría ser la causa?. . . Ya no me marca los sensores
bora56 de México hace 7 años
Revisa el arnes q raro q marcaba una cosa y ahora sale con otra. Podria haber un cable pelado revisa tambien nivel de aceite de la caja revisa todo el arnes y si la escaneas q sea con escaneer especial de vw
xjavbier de México hace 7 años
Si probable que este fallando el arnes de la transmision
Jeff de México hace 7 años
Buenas noches, el problema que tenia sobre que no agarraba el automático de mi transmisión, la cual la traía manual, primera, segunda, tercera y la D no funcionaba. Lo solucione cambiando el sensor de velocidad de salida G38 que va en la parte superior de la transmisión (no es el de cola de rata)

Ahora alguien me puede ayudar, funciona bien en baja pero cuando se calienta o salgo a carretera la cuarta velocidad me la avienta a altas revoluciones o se bajan de trancazo las revoluciones y no entra la velocidad hasta después, escanee la transmisión y marco el código 01192 TORQUE CONVERTER LOCK-UP CLUTCH, Ojala alguien me pueda ayudar, de antemano gracias.
xjavbier de México hace 7 años
Las causas de ese codigo son turbina selenoide o cuerpo de valvulas
MARY de México hace 7 años
Tengo un jetta 2001 le cambiaron todos los focos de atras, el electrico bario el cofre no se q le movio y ya no dio los cambios le camciaron los sensores G38 YG68 Y NO QUEDA AL ESCANEAR TODO SALE BIEN ARRANCA Y AVANZA PERO NO ABIENTA LOS CAMBIOS QUE PUEDE SER ME PODRIAN AYUDAR POR FAVOR...SE LOS AGRADEZCO
xjavbier de México hace 7 años
Bueno estas transmisiones cuentan con un sistema de diagnostico muy beno solo necesita escanear y ahi saldra cual es el problema ehemplo si marcaa el sensor g 38 pues debera rabisar lo referente a ese sensor ya sea que el sensor no sirba o su cableado o incluso la computadora por que ahi es a donde llega la senal del sensor g38 para este trabaho le recomiendo llevar a escanear t ver qte codigos marca para poder trabajarlo te dejo el numero del taller por cualqier duda o servisio 5565817254
MARY de México hace 7 años
Los felicito porque en lo particular me aclaran muchas dudas ya que por no saber nos ven la cara y sacan mucho dinero y los carros aveces siguen igual o le sale otro achaque.
Jeff de México hace 7 años
Buenas tardes, de que tipo de aceite me recomiendan ponerle a la transmisión automática de Jetta a4 2.0, me dijeron que Mercon V esta bien, sera ese el apropiado o es muy delgado, gracias
bora56 de México hace 7 años
Mercon LV full sintetic no se recomienda cambiarselo
Todo ese mismo q trae cuelalo con una garra y le acompletas con nuevo.
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nacho de México hace 7 años
Yo repare mi transmisión con el mismo problema, la solución fue muy sencilla solo tuve que cambiar un solenoide el n93 y lavar el cuerpo de válvulas y con eso ya ejecuto los cambios suevemente.
Jesús de México hace 6 años
Alguien sabe a qué se refiere el código p0753 lo lleve ah escanear y me arrojo ese código ,le cambie la transmisión por otro pare me salió ese detalle ,es un jetta a3 modelo 97 ,no me avienta los cambios. Alguien sabe que pueda ser?
junior de México hace 6 años
Lo que tienen que hacer es reprogramar la transmision no cambiar ni transmision ni ningun sensor la transmision se reprograma con un scanner que se llama cj4r solamente se tiene que tener el manual de reparacion del vehiculo por que ahi viene la clave para reprogramar y a si evitan gastos carisimos y desgraciadamente hay mecanicos que no detectan ese tipo de fallas
juventino alvarado hurtado de México hace 6 años
Falla en ni beetle aut 06 funcionan la reversa , 1era ,2da pero la tercera siento que no la acepta voy a 80 km y las revoluciones estan en 3200 a 3500 rpm que podra ser la falla

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Mike Castillo de México hace 6 años
Tengo un jetta 2000, el problema es que tengo falla en la transmisión automática ya que en directa entra la primera la segunda y al llegar a la tercera se arrana y tengo que bajar a tercera pero manualmente y de ai ya no se dispara los cambio se queda en 60-80 km, me pudieran ayudar con esto o algún buen mecánico aca en mty N.L.
Isrrael castro de México hace 6 años
Ermanos el problema de la transmicon 09g aisin es el calentamiento se quema debolada si se patina aunque esté a nivel de aceite reparala y cámbiale el enfriador
belwal omar de México hace 6 años
Hola buenos dias, soy nuevo por aca. Solo para comentarles de las personas que preguntan por el sensor de velocidado tiene duda de que si es el sensor, si no mal me quivoco las transmisiones automaticas de volwagen llevan al rededor de 4 sensores de velocidad. El que hace que los camios en drive no entren es el que va como roscado y que controla la aguja del velocimetro. Esta por la parte de atras y lleva un arnes de 3 cables. Hay otro sensor que va a un lado que ese mide el giro de las revoluciones del motor. Esta otro sensor que va debajo de un sorporte de la transmision que mide el giro del convertidor de torsion. Ahora las pruebas las puedes hacer con un multimetro en la escala de M ohms. Habeces con el hecho de darles limpieza pueden llegar a mejorar el fallo. Espere les sirva de algo y estamos a la orden
carlos de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta 2006 automatico y en motor frio los cambios entran perfecto y suave, apenas calienta emopieza a saltar en segund y en tercera, se queda pegado en loas cambios a veces, si alguien me puede colaborar con algun comentario lo agradecaria mucho gracias.
Alejandro A. de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo un jetta 2000, aut. Tengo problemas con la transmisión ya que en directa al ir avanzando al hacer el cambio de 2 a 3ra. Golpetea y al detenerme al bajar a primera golpetea de nuevo, alguien quien pueda orientarme de favor.
RFD Jetta 2000 de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un Jetta 2000 automático, tengo problemas ya que al querer rebasar en lo corto, se arrana y al imprimir velocidad me parece el icono del motor (se enciende y se apaga), la verdad no se si sea el motor o la transmisión, cabe comentar que solo se presenta al rebasa cuando le imprimo velocidad.
julio de México hace 6 años
Buenas tardes solamente quiero preguntar porque al pasar de caja automática a tip Tronic se queda el funcionamiento como si quedara en caja automática hacen los cambios bien no patea no nada solamente se desactiva el tip Tronic me pueden ayudar
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
Hola a todos... Lo primero que deben hacer es revisar el módulo que enfria el auto ya que cuando encienden el ac muchas veces este falla y no hace que enciendan los ventiladores con normalidad, al hacerlo calentar sobre los 98 grados las electrovalvulas que van en el cuerpo de válvulas se calientan y no se abren... Primero chequeen eso... La temperatura de la caja es primordial y en estos carros depende de la temperatura del motor... Y es barato slucionarlo...si su sistema de enfriamiento funciona correctamente y la caja trabaja a menos de 98 grados cambien las electrovalvulas y listo problema solucionado y no gastan tanto... El problema es que hay muchos mecánicos que se hacen líos cuando ese es el único problema de esa caja... Espero esto les sirva... Saludos
carlos de Colombia hace 6 años
Gracias por su informacion.
raton de México hace 6 años
Yo tengo un jetta 2006 automatico m fallo la transmision y m dijeron k ya no servia entonces compre una en buen estado y ya jala bien solo que de segunda a tercera hace el cambio brusco y viceversa de cuarta a tercera tambien lo hace brusco. Ya gaste bastante dinero que podria ser?? otra vez la caja??
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
Electrovalvulas, nada mas
raton de México hace 6 años
Y esas donde se encuentran? Se cambian o como? Arturo Villegas??
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
Si... Solo debes cambiarlas, compra el juego que es muy económico y se acaba el problema
diego go de México hace 6 años
Hola tengo un jetta 05 automatico en 1 ,2a y 3a si funcina pero en directa no avienta los cambios que podria ser
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
Es lo que mencioné antes, escanea y mira que electrovalvula no funciona en el scanner te sale el número de la valvula
Miros de México hace 6 años
Disculpe mi Jetta se jalonea cuando entra y devuelve la 2da. Solo ese cambio es automático motor 2.0
xjavbier de México hace 6 años
Checa el cuerpo de valvulas esa falla es comun
Miros de México hace 6 años
Mil gracias checare su sugerencia
Miros de México hace 6 años
Cada que tanto tiempo se hace servicio transmision?
raton de México hace 6 años
A mi m pasa lo mismo de segunda a tercera hace el cambio brusco!! Y d cuarta a tercera también lo hace brusco, inclusive ya m volvieron a cambiar la caja y sigue haciendo lo mismo. Que podrá ser?? Ya stoy cansado, ya le inverti mucho tiempo y dinero y sigue la falla!!
xjavbier de México hace 6 años
Si es 1.8 turbo poeden ser selenoides
Juan lopez de México hace 6 años
Tengo un yeta 2005 automatico es el A4
Cuado lo acelero se revolusiona de mas mas en las suvidas y no quiere avansar muy vien yo tengo con el como 8 años y no me avia fallado ni le e echo ningun servisio de la transmisión ya que no me avia fallado que sera
Arturo Villegas de Ecuador hace 6 años
El mantenimiento mínimo lo debiste hacer año a año, ya deben ser los discos... Antes de dañar algo más has reparar tu caja comprando el kit de reparación
Gerardo Antonio de México hace 6 años
Buen dia saludos a todos los de esta pagina de antemano felicitar al xjavbier por lo siguiente, el. Poder dar sugerencias te hace ver bien ya que muchos talleres te revientan todo el tiempo, pero yendo a lo interesante tengo un beetle 99 con un pequeño problema ( por eso llegue a esta pagina buscando ayuda ) dejo de meter las velocidades ni reversa, consulte con los de los que reparan cajas y directamente me dijeron que la caja se daño que ahi que bajarla , decidi revisar y limpiar los arnes de los sensores emcontre tres de los cuales algunos los mensionan aqui, lo bueno es que ya da reversa y con fuerza pero no jala hacia adelante quiere pero no tiene fuerza, espero sus comentarios y si ahora si me confirman pues no quedara de otra que llevarlo a que le bajem la caja, saludos y agradeciendo de antemano
jesus de México hace 6 años
Que tal tengo un jetta clasio 2013 motor 2.0 automático es caja tiptronic el detalle es que un dia llegue y me estacione y ya no dio ni para tras ni para delante se que como si si estuviera en neutral y mas tarde lo cale y se agarro pero de rato paso lo mismo le puse el escaner y me salio el sensor 02 y que el sensor de velocidad esta fuera de rango si alguien me puede ayudar en saber que es selos agradesere bastante
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas tardes amigo Jesus , se que ya paso algo de tiempo pero me gustaria saber si encontraste solucion, igual mi carro ni para atras ni para adelante , solo en ocasiones, de casualida antes de la falla no se te rompio una manguera de agua?
jacxiel de México hace 5 años
Tengo un problema con mi jetta 2006, solo entran las velocidades si lo bastoneo de lo contrario en directa no abienta ningun cambio de velocidad...
xjavbier de México hace 5 años
Ok traes un codigo de falla almacendao necesitas escanear para saber cual es el error te dejo el numero del taller por si gustas lo revisemos 5537613135
arturo lara de México hace 5 años
Tengo un jetta a4 mod. 99 y realiza la misma falla en directa tarda en entrar la 3ra y 4ta velocidad la 3ra entra a las 4 mil revoluciones y tarda en entrar y manual entran bien los cambios podrian apoyarme con sus experiencias por favor
Leon de México hace 5 años
Señores tengo un jetta 2005 le cambiaron sensor de arbol de levas y multiconector de toma de agua y al dia siguiente me presento la siguiente falla
Al hacer el cambio de 1 a 2 parece que patina y vibra la parte delantera no creo que tenga que ver con el cambio de las piezas antes mencionadas pero si se me hace raro que despues de esa reparacion me presente dicha falla
Si hay alguien que haya pasado x lo mismo favor de informar como lo soluciono
Leon de México hace 5 años
Solo me hace la falla al hacer el cambio de 1 a 2 aclaro ya despues corre perfecto me detengo x completo y vuelve a presentar la falla de 1 a 2
xjavbier de México hace 5 años
No deverian de fallar por la reparcion echa checa el nivel de aceite ya que no seria normal tu falla y no se a presentado codigo de falla por que no hay modo de emergencia pero igual revisa los sensores con escaner tedejo el nu. Ero del taller por cualquier servisio 55 8225 2953
Leon de México hace 5 años
Gracias javbier pero me imagino que x tu clave lada estas ubicado en la ciudad de mexico y yo en nayarit
Leonardo de México hace 5 años
Buen dia tengo problema con mi jetta a4 2.0 todas las velocidades entran bien esepto una que patea pero si entra ya lo escanie y no presenta falla de transmisión que podra ser
Esquivelno de México hace 5 años
Cuando cambias de transmisión automática a estándar en jetta 2001, qué pasa con los sensores que te sobran? Es posible el cambio y funciona bien ?
xjavbier de México hace 5 años
Funciona bien pero tendrás algunos errores en las computadoras si eres de cd de México puedes tener problemas para verificar
Rgrm de México hace 5 años
Buenas tardes espero les sirva mi opinion soy mecánico retirado pero hasta donde se la transmisión de Jetta siempre retiene los códigos de falla a pesar de desconectar la batería y cambiar los componentes dañados se tiene que hacer una revisión son scanner para saber si el sensor nuevo está trabajando correctamente y después borrar los códigos producidos por el sensor viejo de esta forma el carro reinicia la transmisión y si el problema era el componente que cambiaste el carro andará bien espero le sirva mucha suerte a todos los propietarios de Jetta saludos
julian valverde de México hace 5 años
Buenas noche tengo un jetta A4 2001 automatico se quedo en una sola velocidad en tercera en la D y en manual entran los cambios muy bien de repente se agarra bien y despyes se vuelve a quedar en una velocidad alguien me puede decir que sera. Saludos
xjavbier de México hace 5 años
Escanea si sabrás cuál es la falla ya que puede ser cableado o sensores
Francisco de México hace 5 años
Oiga ya arglaron esa falla de carro mi carro esta igual es un Audi 2008 a4 pierde fuerza machine lo pongo en reversa y avanza dos tres no muy bien y para enfrente muy poco y afueraza algiuen que me ayuda con el problema
xjavbier de México hace 5 años
Necesitas escanear puede estar en modo de emergencia por eso se sienta así te dejo el número del taller por cualquier servicio 5582252953
Yanko de México hace 5 años
Es fácil amigos que transmisión traen si patea los cambios es el cuerpo de válvulas si no hace los cambios solo se queda en 3 Y HACE LOS CAMBIOS MANUALES es el sensor que esta debajo de el tacon ojo ese lo pueden cambiar pero tienen que llevarlo a que le quiten el código de falla si no quedara igual si sigue haciendo lo mismo que no cambie entonces es el cableado se pelan o la tierra falsea si hace los cambios y no arranca más que directo y no marca las velocidades es el cableado o el sensor multifuncional que esta atrás de la caja casi pegado a la pierna de la caja si tienen más dudas pueden marcar a el 6623391604 espero les sirva si pierde potencia es la turbina si patina son las pastas suerte
Luis Hernandez de México hace 5 años
Buenas noches, tengo un jetta 2003a4 y el detalle fue que despues de arreglar la transmision (estaba hecha garras) la mande a reparar y todo jala para adelante y para atras, sin embargo no agarran los cambios, es decir queda a una velocidad (2da o 3ra) ahora la lleve a escanear y me dieron los siguientes codigos: 53199
53223
59295
65511
49103
65487
57295
61415
59367
59375
En el taller me comentaron que son detalles de agencia y he buscado en todo internet y no encuentro informacion al respecto, si alguien puede asesorarme estaria muy agradecido, gracias de antemano
xjavbier de México hace 5 años
Lleva a escanear con otro equipo ya que esos códigos no me aparecen en manuales ni de agencia si no tienes otro taller cerca llevarlo a autozone cualquier duda te dejo el número del taller 5582252953
Alex de México hace 4 años
Oiga tengo un jetta 2001 GL transmision automatica me empezó la falla en la transmision cuando entraba la 3ra se pegaba un jaloncito y ahorita despues entraba la 3ra pero no desarrollaba ahorita ya no le entra llega hasta 2da y nada mas
Yanko de México hace 5 años
Es el sensor que está debajo de el tacon ese sensor lo cambias por uno original ojo no lo compres genérico o te va durar pocos meses o días dos checa el cableado por lo regular se pela el cable así que con eso se quita tu falla pero al cambiar y checar todo eso tienes que llevarlo con alguien. Que tenga el escaner c4 que es especial para eso y que borre los códigos
Cesar9502 de México hace 5 años
Que tal buen dia, tengo un problema con un jetta 2001 A4 automatico, en frio jala bien y mete los cambios a su tiempo y en las revoluciones correctas, Pero despues de cierto kilometraje recorrido empieza a patinar los cambios y se revoluciona mucho para hacer los cambios. Ya le meti el escaner y arrojo algunos codigos pero se los borraron y jalo bien, como a los dos dias me volvio hacer la misma falla. El mecanico me recomendo hacer el servicio de la transmisión. Creen que con eso se solucione la falla? o que podria ser en concreto si ustedes han encontrado alguna solucion.
Leonardo de México hace 5 años
No creo que se solucione con el servicio si el escaner te arroja algo es por que traes un problema te recomiendo lo vuelvas a escanear y cheques los codigos
ivan de México hace 4 años
Tengo un jetta 2002 2.0 automatico y tengo un problema que al tirar los cambios pega como un golpe de 1 a 2 y de 2 a 3, y aveces no siempre se queda en 3, es decir lo pongo en drive y no entran los demas cambios pero si los pongo manuales si entran pero en drive unicamente jala 3 y esto aveces pasa y aveces no, en otras ocasiones estando parado, al ponerlo en d dura un rato y ya entra de golpe el cambio alguien tiene una idea de que pudiera ser?
Fernando de México hace 4 años
Buenas amigo tengo un caso con mi jetta 2005 en la transmisión al aventar la 4ta se siente como si lo fueran afrenando asta q la suelta a 3ra ya la repare la transmisión ya le cambiaron istalacion y la computadora pero aun no queda y no da codigos en el escaner quien le a pasado algo igual q me oriente porfabor
Claudio morales de México hace 4 años
Yo tengo un Jetta A4 2004 el problema está en que le pongo reversa y Aceves la agarra pronto y otras veces tengo que poner neutro o parking y después reversa y entra sin problema no se forza no se patina ninguna velocidad solo hace ese detalle alguien que tenga idea que pueda ser
Jorge Saldaña de México hace 4 años
Tengo un jetta 2004 trae una falla en el arnés de la transmisión no avienta los cambios alguien me podrá decir que le puedo hacer
Ivan Guti de México hace 4 años
Xjavbier donde te ubicas ocupo que alguien experto en transmisiones arregle el beetle de mi esposa! Me ubico en Cdmx
erika de México hace 4 años
A mi me pasa algo similar, mi choche también se neutraliza en cierto tiempo y avanza muy poco, lo dejo enfriar y ya sigue funcionando bien, le cambiamos el tps y le hicimos la afinación a la transmisión pero me lo sigue haciendo, un mecánico me dice que es la computadora, otro me dice que es la transmisión y también tengo dudas pues las dos es un costo algo...ojalá y me puedan ayudar, un primo me habían comentado del sensor de velocidades pero los mecánicos que les comenté no me dijeron nada y tengo muchas dudas al respecto...
Jesus de México hace 4 años
Hola tengo un Jetta 2006 y tengo problemas con las puertas del lado del copiloto los seguros no funcionan con el control
Martin de México hace 4 años
Tengo el código P0743, en un jetta 2004 2.0
No hace los cambios y no se donde está el sensor!
Alguien que sepa por favor
Alberto de México hace 4 años
Tengo una falla en mi Jetta 2008 de repente ya no aventó la 3era velocidad pero lo pongo en modo S y si la avienta nomas q muy forzada aparte en el tablero donde traer el selector de velocidades PRNDS ahí están seleccionados todos desde q enciendo el carro cuando solo debería de estar el( P )
hector de México hace 4 años
Amigos tengo un jetta a a4 automatico modelo 2004 el carro trabaja bien los cambios entran normal ya luego que avanzas un buen tramo se neutraliza no es siempre es de repente y los apagas al rededor de 10 minutos y trabaja normal, sabes cual es la falla ahi. Quedo en espera de sus comentarios. Gracias. Saludos...
Hiram de México hace 3 años
Para los que tengan ese problema les recomiendo cambien el convertidor eso pasa Asus veiculos me lo agradecerán
Adan de México hace 3 años
Hola mi carro tarda para los cambios y quise revisar el filtro salió quebrado eso afecta
Miguel de México hace 3 años
Hola tengo un grave problema...resulta que lleve mi Jetta a una afinación de caja...y al hacerla salieron residuos de fierros sueltos en la caja aló que mi mecánico me comenta que hay que bajar la caja porque ya el aceite tiene mucha pasta quemada y por los fierros sueltos que salieron...cambio todo turbina discos y tambores...y el carro ahora está peor...ya lo escaneo y no le marca nada...el carro de repente su cambio de segunda a tercera no lo hace y la reversa truena muy feo y ya el mecánico no sabe que hacer... alguien sabe que podría ser?
Gpmez2526 de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo un Bora 2007 le hice el servicio de las Electroválvula y les cambié las 2 de presión de el aceite de la caja son generica y el scanner arroja error dice q son genérica y se queda en tercera me podrían ayudar para saber q hacerle
Nose pai de otro hace 3 años
Me venden un charger 2006 con falla en la transmisión (Aveces como que no entran los cambios) si prende y corre,Dice el dueño que según le falta una re programación.

Que se puede hacer para arreglarlo?
Olague de México hace 3 años
Por qué en mi Jetta A3 1994 con motor 2.0, solo cuando se calienta avanza y tengo usarlo manualmente, desde la primera hasta la De.
Luis de México hace 3 años
Tengo un jetta 2012 MK y se descompuso la transmisión automática tiptronic ,se queda el cambio en tercera si lo pongo en modo manual o en diirecta o en sport,,lo lleve a la agencia y ellos no reparan la cambian completa y sale en 217 mil pesos la transmisión mas de lo que cuesta el auto y a otro compañero le sucedió lo mismo mo cuantos casos hay asi ,con este problema y que se presento a los 10 años de uso.
xjavbier de México hace 3 años
Escanea el carro el que arranca en tercera es síntoma de un código de falla almacenado en la transmisión pero puede ser desde un selenoide hasta un daño en la transmisión solo escaneando sabrás cuál es el problema
Luis de México hace 3 años
@xjavbierSe escaneo y si marco la falla ,la repararon y salió en 35 mil pesosuy caro este tipo de reparación pero más caro salía en la agencia porque ellos no repararán solo la cambian
Juan Carlos de México hace 2 años
Yo tengo un clásico 2010 y me asé la misma falla pero no muy seguido qe falla les ha resultado??
Eduardo cardenas de México hace 2 años
Clásico 2015 tiptronic después de un buen rato de uso se forzá para cambiar velocidad si po go en neutral o lo dejo descansar unos segundos vuelve a funcionar bien la última ves que lo escanearon me comento que arrojó bajo rendimiento en el catalizador tiene algo que ver? Cabe mencionar que cuando pasa eso de que se forzá huele caliente el carro
Robert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo un Jetta año 92 con un problema en la caja ya que no da retroceso se queda trancado quería saber que caja le puedo colocar para pasarlo a sincronico
Aureliano 28 de México hace 2 años
Buenas tengo un jetta 2003 automático le cambie la transmisión pero cuando me lo entregaron se empezó a calentar no entran los abanicos ademas la transmisión no tira los cambios... Ocupa alguna programación!???
Marcelo de Chile hace 2 años
Hola te fi una Chevrolet Vivant 2009 caja manual dejo de funcionar le cambié todo bomba ,cilindro kit embrague y nada y el mecánico me dijo que era problema de volante que es eso???

Falla Caja automatica no cambia a 3a SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 4 ptas 210000 kms
Hola sin darme cuenta el cable del sensor de velocidad del jetta A4 estaba desconectado cuando se dio marcha al motor, se conecto nuevamente pero ahora no hace el cambio de 2a a la 3a, creen que se haya desincronizado la caja por haberlo encendido sin estar conectado dicho cable? antes funcionaba sin problema. Gracias.
gonziboy de México hace 7 años  
GO
8 casos 
gabriel de México hace 7 años
Te recomendaria que desconectaras tu bateria por unos minutos, ledas una pequeña limpieza a los postes de la misma, ya transcurrido unos minutos conectas y lo vuelves a echar a andar y pruebas si la caja funciona correctamente, cuando esto se hace la computadora se recetea sola y quedan los parametros correctos iniciales, saludos cualquier consulta 5541024619
gonziboy de México hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta no se me habia ocurrido antes, la desconectaré y te comento los resultados.
gabriel de México hace 7 años
Comentas que resultado optubiste de favor, gracias
gonziboy de México hace 7 años
Hola Gabriel, le desconecte la bateria por 3 horas, ya lo probé y sigue sin hacer los cambios de la 2a a 3a, gracias.
gabriel de México hace 7 años
Era una alternativa mi propuesta, si no tenia ninguna falla antes de que se desconectara lo que paso fue que se desprogramo, con algunos escaner se puede reprogramar, pero necesitas de gente experta
gonziboy de México hace 7 años
Si gracias Gabriel, ya estoy en la parte de buscar un taller para que la revisen, sabras mas o menos el costo?
gabriel de México hace 7 años
Mira si reparas la caja con la persona que la diagnostique no te cobrara y te dira cuanto sale la reparacion segun lo que encuentre, puede ser cuerpo de valvulas, algun solenoide, el convertidor, segun el mal sera la reparacion, saludos
Valencia Naguanagua de Venezuela hace 2 años
@gabriel Amigos de opinautos A Veces me agarra Retroseso. Pero llega a un momento que no lo agarra y para Delante solo me Ace dos cambios que podría ser la falla Amigo gabriel
Arturo de México hace 2 años
Buenos días tengo caravan 97 y no marca el velocímetro y no cambia nada más en segunda anda que le puedo hacer?
José Sánchez de Estados Unidos hace un año
Traigo un carro Altima 2000 2.4 y aveces no quiere aventar la cuarta y aveces si k me recomiendas amigo k aga gracias
gabriel de México hace 7 años
Ojo no vayas a dejar que te reparen el cuerpo de valvulas sin bajar la caja, por que luego no quedan bien y tendran que bajar la caja pero como pagaste por el cuerpo de valvulas luego no te quieren descontar ese pago y te cobraran algo caro, mejor todo para abajo y a revisar, saludos
gonziboy de México hace 7 años
Enterado muchas gracias por el tip.
Solucionado
Mejor respuesta (según gonziboy)
gonziboy de México hace 7 años
Hola a todos y gracias por su valioso apoyo, les comento que al final resultó que el conector ó arnes de velocidad tenia un falso contacto, lo que no permitia que la caja automatica hiciera los cambios de segunda a tercera, le limpiaron el conector y le "apretaron las patitas" y con eso quedo excelente. Me cobraron 300 pesos y vivimos felices para siempre!.
Alcides Quintero de Colombia hace 2 años
Amigos buenas noches tengo una Kia Sportage diesel 2006 motor 2,0 la caja es automática de 4 cambios pa adelante y reversa se quedó en 3ra q me le pasaría Gracias
Lecorbusier38 de Argentina hace 2 años
Buenas noches, tengo una S10 highcountry 2.8 Duramax automática que no pasa de 1ra marcha. No encuentro la varilla de control de aceite. Alguna vez le pasó a alguien?
herbert de Nicaragua hace 2 años
Buenas tardes , tengo un problema de comunicación en la caja de transmision por humedad en una prado 2015 , limpie todos los conectores pero no da resultado, no hay comunicacion de la computadora aparretenteme, que puedo hacwr
Erika de México hace 2 años
Hola , tengo un shysler 200 y no hace el cambio a tercera ya lo revisaron con un scanner y dice un código, algo haci como alta presión en la transmisión por mucho tiempo
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No hace cambios la caja automática

Volkswagen Jetta 2000 A4 500000 kms
El auto es motor 2.0 transmisión automática, me hizo la falla al ir en marcha, se revoluciono el motor y bajo creo de 3ra a 2da. Y ya no hizo cambios en automático. Haciéndolos manual de 1ra hasta 3ra lo hace bien. Y en automático pareciera que arranca con 2da y hay que acelerar hasta poco más de 4000 rpm para q haga el cambio a 3ra. Lo lleve a escanear y me arrojó 2 códigos P0730 (relación incorrecta en el engrane. Explicacion,condición de circuito abierto o en corto. Causa probable, conexión eléctrica deficiente,nivel bajo de aceite, solenoide de la transmisión dañado. P0722( circuito del se… Leer completa
Juan C Madrigal de México hace 7 años  
JU
73 casos 
Luque de México hace 7 años
Mi auto está igual que te comento tu mecánico?
juan luis de México hace 7 años
Yo tenia la mismo falla mi jetta no pasaba de 80 km/hrs y solo llegaba hasta segunda lo lleve a chekar a un taller de transmisiones y el Mecanico lo escaneo borro todos los códigos de error que aparecían y por arte de magia el auto comenzó a realizar todos los cambios. Me reí al saber cuanto me iba a cobrar pues solo me pidió las cocas (100 pesos)
Rubén de México hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema a raíz de que me repararon la marcha
Antes de eso mi transmisión andaba dentro lo que cabe bien
Ahora solo se queda como en segunda
Ya cambié aceite y filtro de transmisión
Mejoró un poco xq antes era asta 60 revoluciones q se avanzaba ahora ya en las 30 avanza bien pero no ase cambios pero no lo e escaneado :(
Juanver de Guatemala hace 7 años
Amigos, tengo un problema con mi caja de cambios, primero dejo de funcionar el sensor de velocidad, seguido a esto la caja ya no realizó cambios, el tablero donde marca la posición de la palanca a veces no funciona... Tendrá todo esto que ver con la falla de los cambios
Cesar de México hace 6 años
TAMBIEN ME ESTA PASANDO LO MISMO me borraron codigosy ando super bien pero desconecte la bateria y volvio a surguir el problema ahora estoy por solucinarlo es un jetta a3 espero todo se arregle
Jesús Reyes de México hace 6 años
Hola cesar, tengo el mismo problema, es un jetta 2002, lo solucionaste?
Jorgemtz de México hace 5 años
Hola tuve wp mismo problema, cambié el sensor de velocidad, lo lleve a escanear y borrar códigos y ! Listo, sin problema.
El Beno de México hace 7 años
Gracias muy buenas opciones y opiniones, yo tengo un problema que cae en esos que presentan, mi jetta no hace los cambios y de repente golpea y se mueve en reversa y luego se oye como si patinara clutch; lo afinaron hace 6 meses , ahora ya tengo una idea.
JudaHLion29 de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, mi auto llega hasta 60km/h y se revoluciona como si hubiese puesto neutral, me dijeron que cambiara el sensor de velocidad, lo hice este sabado pasado, y no sucedio absolutamente nada, sigue igual, solo entra 2da no llega a 3ra, algun dato que pueda ayudarme que ustedes consideren que pueda serme de utilidad? lo agradeceria de toda la vida!
Joker de México hace 7 años
Sensor del arbol de levas bro a mi me paso lo mismo
tuxtla de México hace 7 años
Joker amigo mi carro llega hasta 60 km/h es jetta a4 automatico y no entra la alta
Joker de México hace 7 años
Tuxtla y ya le metiste el escaner ?
Tal Vez es un sensor
Tambien escanea la caja de las velocidades ahi vas a encontrar el problema
Pero te recomiendo q te desagas del auto porque son muy problematicos los jettas
Saludos
Jorge de México hace 7 años
Joker 11 años con un Jetta y cero problemas , lo normal , cambios de aceite , filtros , bujias , mangueras , como cualquier carro , pero no me da problemas
JudaHLion29 de México hace 7 años
Pues lo lleve al taller el 13 de diciembre y hasta la fecha no me lo puede entregar por lo complicado que fue el asunto, ya que el mecanico anterior Lo dejo mal, le cambiaron el enfriador de aceite, y algunos sensores, fue un verdadero desastre, no volveré a utilizar un vehículo volkswagen jamas!
tuxtla de México hace 7 años
Revisa el arnes que va de la computadora a la caja
tuxtla de México hace 7 años
Joker ahora el problema es que hace un golpe al entrar la tercera las demas todas bien
Jeycab rodriguez de México hace 5 años
Encontro la solucion del golpe cuando entra tercera quisiera saber x que tengo mismo problema
Chuy de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema también, alguien sabe como solucionarlo?
Piitter de México hace 4 años
Selenoide de la tersera checalo q te lo escane un mecánico y si te aparece como sircuito abierto es tu Selenoide de presión de la tersera
Cervantes de México hace un año
@tuxtlaSolucióno el problema? Cual fue? Tengo el mismo problema
Osiris de México hace 7 años
Tengo un problema igual le acabo de reparar toda la suspensión delantera y ahora que sali de viaje sentia el carro muy forsado como q no cambiaba a tercera no se a que se deva me podrian ayudar
Juanver de Guatemala hace 7 años
Yo cambie de carro y todo bien
Joker de México hace 7 años
Yo tambien mejor lo vendi barato y compre un altima y nada de fallas
Esos jettas son nuy problematicos
hectormanuel de México hace 7 años
Tengo un jeta 2002 recien no cambia normal. Arranca en 2da y para tercera tengo que revolucionarlo a 4000 le pusieron el scanner y dice sensor sin señal alguien me puede ayudar por favor no se cual es el sensor de velocidades
RAFAEL de México hace 7 años
Hay sensor de velocidad de la caja y sensor de velocidad del vehiculo (vss) el de caja esta bajo el soporte izquierdo y el vss esta practicamente bajo el booster yo tengo el mismo problema ya le cambie el vss y sigue sin señal también cambie el conector y sigue sin señal no le busco
hectormanuel de México hace 7 años
Tienes razon mi estimado lo estoy localizando ,gracias
santy de Estados Unidos hace 7 años
Hola que tal! yo tenia un jetta 00 y tenia el mismo problema cuando lo arrancaba solo en segunda y no entraba la tercera le pusieron el scanner y marcaba sensor de velocidad. Ese sensor va abajo del soporte de motor de lado del conductor lo cambie y se arreglo el problema...pero cuidado cuando se cambia hay que volver a poner el scanner para borrar el codigo para que la computadora reconosca el nuevo sensor... por que si se cambia y no se borra el codigo la computadora no reconoce el sensor y seguira el problema...a mi me paso. Y se me soluciono el problema... preferi venderlo despues ahora tengo un jetta 06 es tipo bora ahora tengo el problema que el volante esta muy duro y no encuentro solucion
Eveli de México hace 10 meses
@santyHola cómo le fue tengo ese problema con mi Jetta es un bora 2.5
Benru2806 de México hace 7 años
Tengo un jetta a4 2003 aut. Al llegar a 80kph no hace él cambio y ya va muy revolucionado 4000 y no cambia primera y segunda entran bien pero de ahí ya no quiero forzarlo mas alguna idea d lo q podría ser
JudaHLion29 de México hace 7 años
Justamente eso le pasa a mi auto, lo tengo en el mecanico, ni el mecanico encuentra la solución, precisamente por esa razón lo meti hace 3 meses, el mecanico a reparado otras cosas pero menos eso... se que estoy mal al seguir teniendo mi vehiculo ahí, pero pues ya no tengo presupuesto para llevarlo a otra parte, por lo tanto tengo que esperar a que me lo reparen... si alguien tiene la solución a ese problema, lo agradecería mucho, ya que mi mecanico es un completo inepto en su profesión.
Victor de otro hace 3 años
Amigo poes Ami me avían dicho que los yetas eran lo mejor i ahora fui a ver uno que me vendían i las velocidades las asia mui rápidas i al ir como a 30 kms se patinaba i le tenía que bajar de velocidad i asia lo mismo otra ves i la verdad no me convensio
Tonybora de México hace 2 años
Si pierde potencia podría ser el múltiple de admisión , scanealo !!
Fantasma de México hace 7 años
Yo tengo un problemita, a mi jetta a4 2001 se descompuso el enfriador de aceite de la caja automatica, le cambie el aceite, el filtro y la pieza dañada, pero al hecharlo andar ya no trabajo la caja ni en directa ni manual, espero y me puedan ayudar
El Beno de México hace 7 años
Creo ademas del scanner; lo menos revisar el cedaso; de transmision;Creo muy importante NIVELAR el. Auto al poner el aceite ; NO estuve presente. Cuando lo pusieron; pero hay videos profesionales que asi lo recomiendan; aun NO canto victoria; me le pusieron transmision componentes en perfecto estado; pero como todo es una armonia de componentes; aun lo afinare del motor y posible falla. Electrica.
Cynthia de México hace 6 años
Hola, tengo un problema grande, mi auto le cambiaron el aceite de la transmisión porque segun lo necesitaba (palabras de mugre mecánico) mi auto es un jetta 2001 1.8 turbo americano, y ahora ya no le entran las velocidades otro mecánico me comentó que fue porque le metió un aceite que no es, que el aceite que le metio es uno parasido al del hidráulico, que ahora tengo que limpiar la transmisión y ponerle su aceite, para ver si aun se rescata, el problema es que en el manual no da especificaciones de cual es el que necesita, me podrian ayudar a saber cual es, mucho se los agradeceria, repito mi auto es un jetta 2001 1.8 turbo americano (es el que trae el motor de audi). Saludos
mark yur de México hace 5 años
Se que ya hace tiempo, pero te comento el aceite que utiliza es sintetico, te recomiendo el valvoline full sintenic lo consigues en autozone como 500 la garrafa de 4lts.
Jesus oswaldo manzanarez urias de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 modelo 2000 el problema es que andaba supervien y pase una laguna un poco profunda y mi jetta ya no cambio se quedo en pura tersera y el panel donde marca los cambios las letras se pusieron en negro lo lleve a escanear y me dicen que es el arnes de la transmisión puede dañarse el arnes de un remojon ayuda por favor.
mark yur de México hace 5 años
Lo que se ha de ver dañado son los sensores de velocidad, lleva dos y es muy probablemente que es lo que alla pasado, saludos y suerte
Marco2386 de Chile hace 5 años
Estimado, disculpa se que ya a pasado bastante tiempo, pero al final tuviste respuesta de que fue, a mi me pasa lo mismo el panel está en negro y al escanear se borra todo y funciona okay hasta que lo vuelvo a pagar el. Motor... Ya no se que puede ser cambie sensor de selector de cambios, sensores de velocidad, cuerpo de valvulas etc.. . Ayuda
jcf972 de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo y fue el arnes que va al selenoide de la caja de velocidades yo le puse cinta negra aislante para que no le entrara agua y lo lleve a que le borraran los codigos de error
Jmorgan de México hace 6 años
Buen día amigos tuve exactamente el mismo problema con mi carro Jetta 2002 automático venia en la carretera ya para llegar a Xalapa empieza pura subida se me bloqueó sólo se quedaba en 2da pare y espere a que bajara la temperatura ya lo volví a encender y ya no me hacía los cambios sólo segunda y si lo revolucionaba hasta 4000 rpm votaba la 3ra pero ya 4ta no así que así me lo llevé a Xalapa al llegar cheque nivel de aceite estába bien pero cometi el error de checarlo muy caliente y pues tire 1/2 litro porque me queme la mano 😫 al otro día lo llevé a escanear a AutoZone y en el camino empezó a agarrar bien para esto yo tenia que hacer los cambios manuales por que si no arrancaba en 2da y se queman las pastas ya al escanearlo me arrojó el código p0720 p0730 sensor de velocidad de salida y mala relación en engranes y nivel de aceite bajo para esto pues así lo traje jalaba bien baje a Veracruz y en el caminó todo bien al regresar la misma falla al subir y ya no se le quitó para esto agarre y compre un escáner sencillo de los que se enlazan al teléfono por Bluetooth hay en autozone y me volvió a salir el mismo código agarre saque los sensores los limpie uno tiene cable largo que le llaman cola de rata y el otro tiene un conector directo al sensor y lo probé y jalo bien borre codigos para esto a los 15 minutos salí con la familia al cine y me volvió a fallar escaneo el carro y el mismo código agarre compre el sensor de velocidad de salida que es el que tiene un cable como cola de rata en autozone lo instale y borre codigos y al poner D jalo al 100 se sentía hasta más liguero el carro y sus cambios a sus tiempos sin problemas hasta la fecha no me dió lata no me volvió a marcar ni un código más aaah pero para esto le puse aceite también por el que tire y deje la caja a nivel y le cheque el enfriador de aceite de la caja y estába algo tapado ojo yo compré el sensor en AutoZone por que te dan garantía en cambio otros lugares no Y no eh tenido problemas ya después que ví jalo bien el carro me dio por abrir el forro del cableado del sensor y estaban todo echo polvo por dentro y hacia corto entre cables por eso fallaba no tanto el sensor si no el aislante espero les sirva a ustedes amigos
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Alfredo de México hace 5 años
No sé si te llegue mi comentario pero espero si. Hoy me falló mi auto, iba manejando aquí en Veracruz y al llegar a una esquina frene normal, dejé pasar a un auto y al avanzar ya no avanzo nada... De ahí apague el auto, lo puse en D y nada, es un Jetta A4 2002 automático. Lo puse en primera y avanzo pero la palanca en 2da y 3era nada. Solo 1ra y Reversa. Si lo pongo en D y acelero entra de golpe pero al llegar a un tope o frenar se va la velocidad y no avanza... Así era tu error? Saludos.
Alejandro P de México hace un año
@AlfredoQue tal Alfredo, resolviste tu problema? tengo exactamente el mismo, al frenar completamente y querer avanzar no lo hace hasta que acelero mas y da un galpe fuerte, podrias apoyarme si encontraste la solucion a la falla por favor?
E Morales de México hace 5 años
Buenas noches tengo un jetta 2005 y al arranque sólo llega a 40km * hora y no más,
No es siempre pero si más seguido como el día de hoy Lo hizo por la mañana y por la tarde, podrían ayudarme con algún comentario?
Gracias Saludos
mark yur de México hace 5 años
Necesitas scannear para ver que codigos arroja, puede ser que se hayan dañado los sensores de velocidad, solenoides o bien que no este trabajando el enfriador y se caliente la caja
Marian de México hace 5 años
Buenas tardes, acabo de adquirir un Jetta 01 automático, aveces no avienta ningún cambio, otra veces funciona hasta 2 días muy bien, alguien tiene una idea, ya leí todas la conversaciones, pero la verdad quisiera saber exactamente que es, en estas fechas todos andamos bien gastados y luego para andar si en que movernos esta muy mal :(
ANGEL de México hace 2 años
Hola, disculpa, encontraste la solucion?
Marian de México hace 5 años
Solo era algunos cables o sensores algo asi semidesconectados :)
mdelgado de México hace 5 años
Si solucionaste tu problema?
Carlosvelaz de México hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo un jetta diesel 2003 TDI tengo una duda al llegar a 100km o 120km siento el carro forzado llega casi hasta las 4000RPM cual seria el RPM correcto?
Jesus Pérez de México hace 5 años
Tengo un jetta A3 MOD 98 Automatico el problema es con los cambios no los hace en automatico tengo que aflojar un poco el acelerador para que pueda hacer el cabion y al parecer el cuarto cambio no esta entrando alguien me podria ayudar?
Luque de México hace 5 años
Sería revisar los sensores de velocidad de la transmisión el nivel de aceite de esta o hasta la computadora mi amigo te recomiendo empezar por niveles y sensores al último la computadora ojalá te sirva
Jorge gonzalez de México hace 5 años
Tengo un jetta 2005 de la nada dejo de aventar los canvios tengo ke acelerar demasiado para que los aviente y en manual solo la segunda la avienta bien la tercera la abienta despues ya forsada le hice la afinacion canvie sedaso y aceite y ni asi lo escaniaron y borraron codigos pero aun asi no avienta los canvios
Antonio de México hace un año
Qué pasó lo pudiste arreglar?
Javier torres de México hace 5 años
Hola tengo un vw 2.0 2001 el problema esq ASE los cambios a muy altas revoluciones casi 3500 el problema esq ya lo escanearon y no sale nada que podrá ser
Ola amigo como solucionaste tu problema
Lobomty de México hace 4 años
Escrivez de la berja men
Eduardo Flores Villegas de México hace 3 años
Tengo un problema con jetta 2007 la palanca de cambios no marca la primera todas las velocidades como que las tiene recorridas, pero al intentar poner primera llega asta abajo y marca segunda no llega la palanca asta la primera. Ojalá y me pueda ayudar alguien gracias
Roropb de México hace 2 años
Solucionaste tu problema
adrian de México hace 3 años
Buen día tengo un Jetta 2.0 año 2000 el cual solo camina en D pero no tira ningún cambio podrían ayudarme el mecánico me dijo hace días que cambiara el aceite y sedaso porque esta quemado algo así menciono
moisesGP de México hace 3 años
¿Alguien sabe si hacer el cambio de transmisión automática a manual en un jetta 2001 implica algún tramite?
DanielSanGG de México hace un año
Hola a mi tambien me paso resulto ser el arnes de solenoides la cambie y se soluciono la falla
Luis Enrique de México hace un año
Una pregunta tengo un jetta automático y pues si entra la primera,y reversa,pero la 2 y 3 y Drive ya n las agarra,que será o q se puede hacer...si tiene arreglo
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Falla transmision tiptronic

Volkswagen Jetta 2003 1.8t 135000 kms
Buena noche espero puedan ayudarme con mi problema que es el siguiente. Mi vehículo es un jetta A4 1.8 turbo 2003 tiptronic La falla es que aveces cuando pongo D tarda un poco en entrar la primera para poder avanzar, aveces se va hasta las 3-4 mil rpm para cambiar a segunda y entra de golpe la segunda, al llegar a un tope o frenar demasiado en vehículo se queda en segunda y solo se revoluciona y tarda 2 segundos aprox. En que entre la primera para poder avanzar, cuando detecto que va a hacer eso lo pongo en modo manual y yo hago los cambios. Ya lo escanearon y arrojo estos tres códigos *00652… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 8 años  
BE
9 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si son caras es una edición especial de 5 velocidades pero eso es de lo más padre de ese auto jala como diablo estando al 100 el código 652 marca patinaje necesitamos borrarlos ver cual es el que marca primero y atenderlo te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio no lo hagas estándar por que se devalúa al venderlo 5565817254
Jorge Alejandro de México hace 6 años
¿ se puede hacer la conversion de Automatico a Transmision standard sin ningun problema... me refiero a la computadora no afecta en algo, ? seria solo cambiar transmision con todo sus accesorios como volante, prensa, chicotes, palanca , marcha, soportes etc. )...
Luis Martínez de México hace 3 años
Me podrían ayudar tengo el problema en un A4 1.8t tiptronic 2002 que al acelerar mucho o tenerlo trabajando un tiempo como 40 min o 1 hora empieza a patear y a sacar el vapor con aceite por las orillas de la caja y ya no acelera se queda si pasar de velocidad cabe mencionar que eso no lo. Have estando frío me marca que q la pueda g93 esel problema que recomiendan hacer
Beto 1.8t de México hace 8 años
Después de escanearlo se borraron las fallas y el auto jalo bien como dls días, después volvió a hacer lo mismo. Entonces me recomiendas volver a escanear y borrar fallas y posteriormente volver a escanear esperando ver que código arroja como primer falla?
AVG08 de México hace 7 años
Transmision Tiptronic... Buen Dia espero me puedan ayudar, la falla que presenta es en ocasiones no es siempre pero si desde que se prende el carro en frio y es que patea los cambios y los mete segun a mi criterio muy rapido, la vdd bastante raro unos días funciona perfecto y otros anda con esa falla, muy molesto por cierto, no prende ningún testigo... por lo cual la agencia ni un diagnostico puede ofrecer por que ellos se basan en lo que les indica el testigo, en pocas palabras no te sirven para nada... agradezco sus comentarios...saludos
Beto 1.8t de México hace 7 años
Tú falla puede ser el cuerpo de válvulas, común que fallen por no dar mantenimiento a la transmisión, en la agencia no te lo van a reparar, busca un taller especializado en transmisiones automáticas
AVG08 de México hace 7 años
Gracias Beto 1.8t Agradezco la información, la tomare en cuenta ahora que lo lleve a revisión... saludos
kali de México hace 7 años
Hola como estan todos, sus comentarios son muy buenos me gusta ke pongan estos problemas asi aprende y sabe uno lo ke hay ke hacer para no gastar tanto dinero de gratis, ahora yo en mi caso tengo un yetta 2003 tiptronic 1.8 y con problemas de la reversa hay veces ke la agarra alguien podra darme una idea gracias se los agradecere
xjavbier de México hace 7 años
Si es 5 velocidades puede ser un selenoide torado te dejoel numero del taller por cualquier duda 556587254
Aguila de México hace 7 años
Tengo uno igual pero nada más falla en frio hay un solo cambio luego de 10 o 15 minutos prendido trabaja bien me dicen que es la caja de valvulas y las letras de la transmision del tablero estan sombreadas todo el cuadrito en negro alguien me podria ayudar
xjavbier de México hace 7 años
Son selenoides atascados t dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
FERNANDO de México hace 7 años
Tengo un jetta vr6 a4,transmision 01m normal no triptonik, esta en modo seguro nada mas 3 vel. Pero pongo en 1 y si entra, primera vel. Pero al pasar de 1 a 2 se detiene en abruptamente y luego entra 3 vel. Marca codigo p0740, se borra el codigo y sigue funcionando igual. Al dia siguiente arroja el mismo codigo, pongo en d y arranca en segunda o tercera, y hace el cambio a la velocidad que sigue pero inmediatamente regresa a la misma vel. En la que arranco. Alguna sugerencia... gracias
Angel de México hace 7 años
Tienes q checarlo con escáner para q no gastes de mqs tedejo el numero del taller y mi correo 5548035684 [email protected]
FERNANDO de México hace 7 años
Este código es el que sale cuando se escanea p0740. Lo borramos y alcabo de 2 días vuelve aparecer pero mientras esta borrado la transmisión no mejora, que crees tu que pueda ser. Saludos
raul29 de México hace 7 años
Buen dia tengo un jetta 2008 transmision tiptronik cuando abro el switch el tablero me indica por un segundo en ke cambio esta pero inmediatamente me sombrea todos los cambios... Al ponerlo en D arranca y tira los primeros cambios pero luego de un tiempo se neutraliza... Le quiero cambiar a cambios manuales y no se cambian las letras de los cambios en el tablero
Beto 1.8t de México hace 7 años
Intenta desconectar la batería unos 10 minutos y vuelve a conectarla, aveces se bloquean para protegerse pero si continúa haciendo la falla ve a que la escaneen, puede ser el switch del Tiptronic, algo parecido me pasó en un Bora
Arthur de México hace 2 años
Cual fue tu solución?
Hemuje de México hace un año
Amigo buenas noches Vi tu pregunta k hacías hace 5 años y me interesó pues presento un problema similar al tuyo, mi pregunta es que si encontraste la solución a tu problema y si pudieras decirme cuál fue tu solución. Gracias
Hemuje de México hace un año
Amigo buenas noches veía tu caso mi pregunta es que si pudiste arreglar ese detalle y si pudieras informarme por favor ya que tengo ese problema y no le encuentro solucion
José dimas de México hace 7 años
Hola yo tengo un jetta 2012 tiptronic igual q los comentarios pasados hacia lo mismo tardaba en hacer los cambios y luego se quedaba en tercera velocidad y tenía q acelerar mucho para q avanzarán, la mande a la agencia por q todavía tenía garantía que tiempo de vida le dan a la caja ya arreglada o cuando ya le metieron mano
Arthur de México hace 2 años
Cual fue tu solución?
Abel omar de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un passat 1.8 tiptronic 2003 o que le pasa al mio es que lo tengo q arrancar en d2 y y tarda para arrancar arranca como a la 2 o 3 er marcha
Bernardo Mtz Cts de México hace 6 años
Hola buen dia me repararon la transmision pero lo siento burro me dicen que a lo mejor dejaron los discos bien ajustados, le comente al que me la arreglo dijo que la transmi estaba bien si no ya se hubieran uemado los discos , ayuda por favor
Jorge Alejandro de México hace 6 años
Hola Colegas... me venden un VW Jetta 2002 motor 2.0 y jetta 2003 vr6 tiptronic, ambos automaticos con la transmision dañada... mi pregunta es ¿ Se podra hacer la conversion a transmision standard ? No afecta la computadora, o sea es la misma computadora para ambas transmisiones...me venden en 8 mil pesos una transmision standard con todo lo nesesario para hacer la conversion a standard (transmision, volante, chicotes, palanca, soporte, pedales etc.)...
jose luis gonzalez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta a4 y arroja aceite por la parte de arriba me dice el mecanico que es el enfriador le puse uno nuevo y sigue igual alguien me puede decir que hacer
chacha de México hace 6 años
Necesitariamos fotos de donde se ve la fuga
Mazv de México hace 6 años
Buen dia tengo un audi a4 2.8t año 2000, el problema es que en parking acelero y las revoluciones suben hasta donde yo a acelere pero pongo en D y al arranque no sube mas que a 2000 revoluciones y de ahi no pasa, quedandose sin potencia y sin avanzar cuesta arriba, pero ya envuelado puedo acelerar y ni los cambios se sienten... ademas si lo pongo en modo estandart al parecer no cambia. Podrian ayudarme por favor?
Enrique muñoz de México hace 5 años
Checa tu sensor de cigueñal a mi golf se le magnetiso , lo cambié y listo ya tiene 3 años de eso y no volvió a fallar
Beto 1.8t de México hace 5 años
Muchas gracias amigo, resulto ser el sensor "tr" que es el que indica las velocidades a la transmisión, me costó $3,000 pesos mexicanos algo asi como $150 dolares
Yzyz de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2012 tiptronic si enciende y da reversa paro en D y los demas cambios no funciona solo lo acelero pero no avanza ayudaaa
xjavbier de México hace 5 años
Solo puede ser que le falte aceite ala transmision o un daño ya en la transmision por cualquier serviso o duda le dejo el numero del taller 5537613135
Oscar cis de México hace 3 años
Que solucion tuvo tu caso disculpa. Tengo el mismo problema
Jo Guzman de México hace 5 años
Hola a todos, mi problema es similar tengo un bora sport 2009 2.5L automático. Detecte una anomalía en las revoluciones al hacer los cambios ya sea ascendente o descendente. En un manejo normal el carro hace los cambios entre las 2000 y las 2500 RPM la anomalía está en que después de 15 min de manejo en ciudad(topes, baches, semáforos, tráfico, etc.. . ) empieza a alargar los cambios los hace entre las 3000 y 4000 RPM me preocupa que sea un problema grave hasta ahora eso es la anomalía en Parking y alto total las RPM estan entre 700 u 800 lo normal. Nota: los cambios automáticos los hace suaves, no tengo testigos encendidos, los cambios manuales funcionan bien y en modo Sport siento que igual alarga un poco los cambios.
Ibizawares de México hace 5 años
Hola yo otro problema es que se prendieron todos las letras P, R, N, D, S todas y también prendió el Check que creen que sea
Martin CBA de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un bora (clasico en mexico) y me hace lo mismo. Me puedes decir que fue?
Beto 1.8t de México hace 4 años
En ese caso fue únicamente el sensor TR, va ubicado en la parte exterior de la transmisión en la parte de arriba, es el selector de velocidades por así decirlo. No basta solo con cambiarlo pues es necesario después de el cambio meterle el escáner
Martin CBA de Argentina hace 4 años
Te agradezco mucho!!!
rgeliocv de México hace 5 años
Cada cuantos km? se le cambia el cambia el aceite a la caja tiptronic?
Eliza de México hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un jetta 2012 tiptronic, de la nada ya no se sentía el cambio de velocidades, se entorpecio todo, avanza súper lento, que puede ser :( ayudaaaaaaa
R Cedillo de México hace 4 años
Buenos días, tengo un vento 14, he detectado que en algunas ocasiones la caja se queda en 3 y ni cambiando a manual se mueve de esa velocidad, si lo mando a N o R, como que patea, al apagar y encender el auto nuevamente se resetea y funciona correctamente, no se prende ningún testigo ene el tablero. Alguna recomendación por favor?
Mark de México hace 4 años
Hola tengo un jetta clasico 2012 con motor 2.0 con transmisión tiptronic pero la transmisión ase unos dias dejo de dar para adelante y me digieron que ya no servia que me recomiendan venderlo asi como esta Ó areglarlo
Misael de México hace 4 años
Hola tengo un jetta a4 2003 1.8 t mi problema es que solo esta en una sola velocidad y al acelerarlo se neutraliza y al pasarlo al modo manual no me lee la tarjeta sigue en modo automático. Ayuda
Lucioperez de México hace 4 años
Hola tengo un jetta 2011 pero en frio funciona perfecto pero después de unos minutos se neutraliza y no da ni para atrás ni para adelante lo dejo enfriar un rato y otra vez vuelve a funcionar bien les agradecería si alguien tiene la solución a este problema de antemano gracias
Mike de México hace 4 años
Amigo solucionaste tu problema? Yo tengo el mismo problema
Alex de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un bora 2006 2.5 tiptronic me repararon la transmision y anduvo bien un tiempo pero ahora empezo hacer una falla al tener un rato el carro en marcha entran los cambios de golpe o los hace muy largos lo lleve con el mecanico y me comenta q le arrojo una falla en el sensor ya q lo escanearon esta falla lo hace solo cuando llevo rato manejando el carro ya que cuando agarro el carro en primera instancia no presenta la falla los cambios entran muy bien solo es cuando llevo un rato manejando empieza hacer la falla agradeceria sus comentarios gracias
Cesarramfer de México hace 4 años
Amigos tengo un Jetta 2012 ya le cambie discos turbina pistones y sigue pateando para hacer los cambios van tres cuerpos de válvulas que se le cambian para probar si es eso pero sigue la falla. Que sugieren que sea
chacha de México hace 4 años
Marca alguna falla con escaner
Ricardo de México hace 4 años
Tengo un jetta clásico 2012 la transmisión esta recién reparada de todo a todo y quedo perfectamente, pro el modo manual no funciona, no tiene falla de nada lo volvieron a desarmar y todo esta perfecto solo manual no funciona que puede ser?
Hemuje de México hace un año
Amigo buenas noches encontraste la falla k presentaba tu jetta, espero tu respuesta a de favor pues a mí me pasa lo mismo
Ivan Magallón de México hace 4 años
Hola tengo un Jetta 2002 1.8 turbo con caja Triptronic y me patea en el cambio de segunda a tercera aveces no lo hace otras lo hace muy suave que casi no se siente y en otras muy fuerte que podrá ser ??.
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No entra sobremarcha y se siente burro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 GLS 2.0 automatico 200000 kms
Buenas mi Jetta es un A3 2.0 automático, el problema es que no entra la sobre marcha, lo lleve a un taller a escanear y salieron tres fallas, el sensor TPS, el arnés de la transmisión y el sensor de velocidad, ya le cambiaron todo incluso le hicieron la afinación completa a la transmisión, y todo sigue igual, enciende bien, hace bien los cambios, pero cuando le doy el acelerómetro para que entre la sobre marcha se siente burrito y no entra; el velocímetro y tacómetro dejaron de funcionar hace tiempo, no sé si eso influya, hechenme la mano por favor y gracias.
Ismael de México hace 7 años  
IS
1 caso 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno tu problema debio de quedar si cambiaron todo vuelve a escanear probablemente siga con falla el tps
Ismael de México hace 7 años
Tienes razón lo voy a llevar a escanear nuevamente
gabriel de México hace 7 años
Mi estimado amigo lo que paga que la 4a velocidad funciona con un solenoide y el sensor de presion y este trabaja junto con un relevador, gran parte de las cajas traen un gobernador que trabaja la 1,2 y 3 unicamente la sobremarcha que viene siendo la 4 trabaja con ese solenoide, que lo chequen y listo, es muy facil teniendo el diagrama para que no la bajen desde el conector principal de la caja se puede checar si funciona o no, saludos ese es el problema que traes, saludos y suerte
ceasar duque de Venezuela hace 6 años
Buenas disculpa esa falla aplica para clio automático no sabes amigo me presenta la misma falla
LEONFER de México hace 4 años
Hola, mi bora 2.5 tiene un problema parecido, hace los cambios bien cuando va lento o muy despacio pero, cuando acelero o meto sobremarcha al llegar a la 4ta no hace el cambio, patina o lo hace brusco, ojala pueda darme algun consejo
Ismael de México hace 7 años
Después de cambiar dos selenoides de la transmision, lavar inyectores, revisar cables del sensor tps y de velocidad, el carro mejoro bastante pero lo digo sintiendo burro, me dices que revise la manguera del sensor map de la computadora, y el bulbo de la temperatura, y que la bobina, ya no sé que hacer, pero en fin les cuento que pasa; lo que me sorprende es que enciende perfecto y parejito.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ismael)
Ismael de México hace 7 años
Por fin asunto resuelto, era la computadora de la transmision, se la cambiaron y quedo como nuevo.
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Varios problemas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 A4 135000 kms
Empezó con la falla de un dia para otro ya que llegue por la noche el carro estaba perfecto pero al otro dia ya no quiso arrancar daba marcha pero no funcionaba todo parecía como no tener gasolina pero un dia antes se había llenado de gasolina el tanque le cheque la bomba de gasolina si funcionaba le cheque te diera chispa pero o sorpresa no daba chispa por lo que por lógica me dije que era la bobina pero al cambiarla no funciona seguía haciendo lo mismo se checan los reley y todos bien los fusible y también bien se checa que si le esté llegando corriente a la bobina y también bien por lo que… Leer completa
pollomany de México hace 10 años  
PO
2 casos 
wicho de México hace 10 años
Ya lo. Arreglaste bro? jetta hace exactamente lo mismo! :(
Solucionado
Mejor respuesta (según pollomany)
antonio de Argentina hace 10 años
El distribuidor compa a mi me paso lo mismo
pollomany de México hace 10 años
He cambioado el distribuidor y paraece que se ha solucionado almenos en estos dos dia que lo he traido despuesdde cambiarlo espero y asi siga t gracias
cejon de México hace 9 años
Hola queridos jetteros, saludos. Tengo un jetta A3 2.0 GL 1995, el problema que tiene mi coche es que se siente pesado, compre sensor MAF,IAC,cheque vacíos de mangueras lave inyectores hasta lo anillaron, sin necesidad, sigue mal, le note una diferencia, cuando le puse el sensor MAF, se emparejó el motor, pero se puso un poco pesado al iniciar, bueno ni hablar lo de iniciando, no tiene fuerza al arrancar, hasta un bochito viejito me rebasaba como si nada, sin ofender lo de los bochitos, espero alguien me aconseje, van tres mecánicos según lo escanean, mi sacan cosas como le falta compresión y otras cosas más, la compresión esta muy bien arriba de 110 parejito, se oye el motor sin ruidos y parejito no se mueve nada, gracias compañeros, saludos, de México, para toda America.
coyote de Colombia hace 9 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi jetta no funciona con el control de la alarma lo escanearon y esta bien el control tiene señal pero el carro no resibe la señal me confirmas si encuentras el problema gracias hermano
cejon de México hace 9 años
Hermano, de donde eres, soy de gdl, hay unos súper mecánicos en la calle 64 y gigantes cerca de la penal antigua mejores que en la agencia, jajaja, espero te sirva no he ido por falta ya de lana cuídate.
lobo de México hace 7 años
Tengo un jetta diesel TDI 2009 la falla que presento fue la siguiente, iba trabajando normalmente, se llego a un semaforo y al apagar el AC el carro se apago, ya no quiso arrancar el motor solo da marcha, algun comentario de favor
Jetta style active de México hace 7 años
Tengo un jetta style active 2014
Le hicieron la afinación y después observe que al encender no lo hace de inmediato
Le rectificaron la el cuerpo del acelerador y sigue igual. Ahora quieren revisarle el filtro de gasolina
Además Está marcando inspección con una llave que el manual dice la marca cuando "hay una avería en el cambio automático" pero mi carro es de transmisión manual
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Jetta style active de México hace 7 años
Tengo un jetta style active 2014
Le hicieron la afinación y después observe que al encender no lo hace de inmediato
Le rectificaron la el cuerpo del acelerador y sigue igual. Ahora quieren revisarle el filtro de gasolina
Además Está marcando inspección con una llave que el manual dice la marca cuando "hay una avería en el cambio automático" pero mi carro es de transmisión manual
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