Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Hola tengo un r megane 2000 1.9dti no encuentro el sensor de choque.

Renault Megane 2000 4 puertas  200000 kms
Agarre un pozo y se apago, no encuentro el sensor de choque. Necesito urgente encontrarlo
gonzalo de Argentina hace 6 años  
GO
7 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, no se si este vehículo lleva ese sensor , pero normalmente es de color rojo o negro habría que pulsarlo, normalmente se encuentra en los laterales del motor,suerte ya me comentara
Eva Loaiza Cea de Chile hace 3 años
Tengo un Renault Scenic, 16 válvulas. Mi problema es que después de llevarlo a hacer un scanner, no volvió a prender la luz del sistema antiarranque, por lo tanto no ha vuelto a partir cuando le doy arranque.
PEPEDO de España hace 3 años
Buenas tardes, desconecte la batería, los dos terminales, 10 minutos, después vuelva a ponerla, meta la llave, girela sin arrancar ,esperé que se apaguen las luces del cuadro y arrancar, suerte.
Eva Loaiza Cea de Chile hace 3 años
@PEPEDOMuchas gracias estimado por responderme, pero ya hemos hecho eso y no ha dado resultado...
Un electromecánico que quiere arreglarlo, me dice que la UCH se quemó... por lo tanto tengo que llevar la ECU a desbloquear... y que por desbloquear la ECU me cobran 180000 mil pesos chilenos.
Estoy en eso estimado PEPEDO.
Muy agradecida por querer ayudarme. Dios lo bendiga grandemente!
Martín de México hace 2 años
Hola si encuentro el fallo en su vehículo ya q tengo uno con la misma falla
Carlos de Uruguay hace 2 años
Cuando prendo el auto prende desparejo sube y baja la aguja que sensor debería cambiar? Gracias
Barbara de Argentina hace 8 meses
Donde se encuentra el sensor de chispa??? Renault Morgan. No arranca
Ylla de Uruguay hace 6 meses
Buenos dias, ubicacion de boton del sensor de impacto de un renault megan del 2005 nafta 1.6 alguien me sabe decir donde lo encuentro?
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¿Sensor en parabrisas? SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 3 puertas, sport, 4 cilindros 100000 kms
Voy a cambiar el parabrisas de mi auto megane 2 2005 pero me preguntan si tiene sensor, ¿Como puedo saber si tiene sensor el parabrisas?
Drago de México hace 4 años  
DR
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
El sensor iría detrás del espejo interior ,se ve por la parte de fuera y se usa para que se active el limpiaparabrisas cuando se moje el cristal
Solucionado
Mejor respuesta (según Drago)
Alan de México hace 2 años
En su palanca de los limpiaparabrisas debe de tener una posición "auto" si es que tiene dicho sensor
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Sensor ABS y no agarra la Reversa (automático) SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 Motor 2.0 100000 kms
Sucede que mi megan 2 (2004) le prendió el testigo de ABS y conjuntamente no agarra la reversa solo se queda Parpadeando la R y también salió la leyenda Revisión caja de velocidades (Drive si agarra y frena normal)
Oswa.con.w de México hace 2 años  
OS
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oswa.con.w)
Oswa.con.w de México hace 2 años
Tenia desconectado sensor de ABS, lo conecté y quedo resuelto
Jhon edinson de Colombia hace 2 meses
El mio también hace lo mismo y no jala con fuerza la reversa
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Problema sensores SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 1.9dti  175000 kms
Lo q sucede es que apago el motor del coche despues de aber circulado un rato y cuando quiero arranvar de nievo el motor parece que no tuviera bsteria pero al segundo o tercer intento arranca sim problema... Cuando lo dejo apagado durante la noche y lo arranco ala mañana siguiente arranca ala primera sin ningun problema... Alguma idea
Miguel de España hace 5 años  
MI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
angelberen de España hace 5 años
Puede estar mal el motor de arranque por eso no gira o la bateria mal conectada o algun polo flojo
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No arranca donde tiene el sensor de inercia

Renault Megane 1999 4 puertas motor 2.0 222000 kms
Hola alguien por favor, me podria decir donde se encuentra el sensor de inercia gracias. No me arranca
fernando de Argentina hace 2 años  
FE
6 casos 
Jonathan de México hace 2 años
Yo tengo un Megane ll hatchback 2005 y se reventó la banda polive (la de accesorios) y se perdió el punto muerto lo puse a punto y no enciende alguien que me ayude o pueda aconsejar
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo drama se reventaron los airbag y no me arranca
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Fallas sensor revisar inyeccion

Renault Megane 2008 megane rs 130000 kms
Hola compre recientemente un Renault megane rs 2008 (de lo cual estoy super arrepentido) el auto me marca con el testigo en forma de llave (perico) color naranja revisar inyeccion y se pone lento lo apago y lo enciendo y vuelve a funcionar pero no por mucho tiempo ya lo revisaron 4 o 5 mecánicos y nomas cambian piezas pero el problema persiste. Alguien conoce algún mecanico capasitado y honesto me urge!!!
allrock de México hace 8 años  
AL
4 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Primer paso es escanear para saber cual es el problema te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Yabeto de México hace 8 años
Tienes que escanearlo de preferencia con un mecánico especialista en renault, y si cambias piezas que estas sean originales porque si no fallan y ha de ser lo que te está pasando, te lo digo por experiencia que tuve con un clio, si estas en edo Mex por ixtapaluca habla con mi mecánico te puede ayudar 5523108660, a veces las fallas son por un simple arnés.
Pesk de España hace 8 años
He tenido ese problema 2 veces durante meses,90% Ke es el filtro de partículas sa
Tura do y el coche ya no regenera. En el taller te hacen una regeneracion forzada con el ordenador si les deja,En el manual del coche como puedes hacer tu una regeneración forzada,y si le echas un aditivo al gasoil...a lo mejor suena la flauta. Ami una vez un taller me kito el filtro y a un horno industrial pakemar y luego limpiar con algún aditivo y me lo han dejado perfect
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Sensor abs

Renault Megane 2005 4 puertas  125000 kms
Compañeros bien día tengo una duda Ojalá me pudieran ayudar soy de México y amo a mi renault megane 2 modelo 2005. Mi pregunta es. Si tengo falla en el sensor abs. Delantero izquierdo. Hay más consumo de combustible. Ya que la base del sensor está dañada y no lee el sensor.
Fernando García de México hace 6 años  
FE
2 casos 
Jesús de Colombia hace 5 años
Tengo un Renault megane 1400, 2005 clásico, en el tablero prendió la luz del abs y serv, que problema tendría al usarlo así y cómo lo solucionaría que tengo que hacer?
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Sensor ckp

Renault Megane 2004 Man Gasolina Megane 2 hatchback 5 puertas  200000 kms
Hace unos días iba en camino al trabajo en mi megane 2 hatchback y se paró de la nada, pensé que había pasado mal la marcha pero no, trate de hacerlo partir y no funcionó, revise bujías y nada, batería nada, me dijeron que es el ckp sensor de posición me dijeron, donde está hubicado ese sensor
Bryan de Chile hace 4 años  
BR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Escanealo y te indicará si es del sensor ckp o del chip de la llave (inmovilizador)puedes probar con la llave de repuesto,el sensor ckp va en la caja de cambios donde se une al motor ,debería ir en la parte alta aunque alguno lo lleba por detrás de la caja y el motor
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Fallo en el sensor de la gasolina

Renault Megane 2005 megane 114000 kms
Hola buenas lleno el deposito de gasolina y el marcador del tablero me marca reserva o aveces la aguja sube lo que quiere...que puede ser ese fallo?
lolo de España hace 9 años  
LO
3 casos 
jose luis de España hace 9 años
Hola, lolo, el fayo esta en el deposito de gasolina ay esta la bolla que marca la cantidad que ay de combustible. Suerte.
lolo de España hace 9 años
Hola buenas una tengo una llave del megane que no me la reconoce de repente me dejo de funcionar...con ella podía conducir y tal de repente dejo de funcionar me pone como que no la detecta...pero puedo abrir y cerrar el coche con ella sin problema. Puedo repararla sin tener que pasar por la renault? Un saludo
jose luis de España hace 9 años
Hola, lolo no se si es de la llave o de la columna de la direccion si puedo decirte que en sevilla ay una casa que reparan llaves busca en mil anuncios reparacion de bloqueos en Sevilla,ya me diras.
Manuel Sánchez de República Dominicana hace 5 años
Mi megane es del 2005, lo prendo y cuando lo apago o si se me apaga, no vuelve a prender asta después de 5 horas. Que puede ser
Manuel Sánchez de República Dominicana hace 5 años
A y la luz de cheke, y la del estop están prendidas todo el tiempo
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Problemas con el cierre manos libres, sensor infrarrojo, puerta.

Renault Megane 2012 Iii Privilege 5p 2.0 Man 90000 kms
Estimados, buen día. El problema es que el megane cierra las puertas por medio de manos libres cuando me alejo, pero no abre cuando me acerco. Me di cuenta que cuando aprieto el botón de la manija traba todas las puertas y si presiono nuevamente las destraba, todas menos la del conductor. El testigo de puerta abierta/cerrada siempre aparece cerrada para el conductor. El infrarrojo de la manija del conductor no me funciona. La única manera de abrir y cerrar el auto de forma efectiva es con la tarjeta. Se ve que es un problema compuesto, espero me puedan tirar ideas.
Ramanujuan de Argentina hace 4 años  
RA
11 casos 
Mario de Argentina hace un año
Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
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Compartimento plástico con sensor detrás del extremo del paragolpe del

Renault Megane 2008 5 puertas  190000 kms
Hola gente. Para que sirve el compartimento plástico conectado con manguera y sensor en el extremo derecho detrás del paragolpe delantero del megane? Medida aprox 10 cm x 25cm. Parece estar sellado.
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Será el filtro de vapores de combustible(filtro de carbón) lo utilizan para que los consuma el motor, el sensor será la válvula canister
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Sensor velocimetro

Renault Megane 1998 1.6  215000 kms
Hola el velocimetro me andaba mal tenia la ficha oxidada. Le cambie la ficha y sensor nuevo y no funciona. Que puede ser? Los fusibles bajo el volante estan todos bien. Que puede ser? ayuda... voy a viajar y necesito que funcione
Juan de Argentina hace 5 años  
JU
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
No quedo bien conectado...pasa muy a menudo...
Juan de Argentina hace 5 años
Lleva algun fusible? Esta bien conectado
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Debes asegurarte que el piñón del velocímetro gira. Lo puedes hacer con un voltimetro , o visual mente ver si el trompo en la caja tiene movimiento...
María Isabel de España hace un año
Alguien me puede decir que significa este testigo en color rojo. Gracias
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Sensor de velocimetro

Renault Megane 2008 megane tdi 1.9 200000 kms
Puede ser que al estar roto el sensor de velocimetro auto no tenga potencia al acelerar???
gustavo tejedor de Argentina hace 8 años  
GU
7 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, en algunos casos si esta roto te deja un poco sin potencia y a veces hasta te prende el testigo de falla en alta. Cambialo y casi seguro se soluciona. Soy de ituzaingo buenos aires, si sos de por aca te lo puedo hacer. Cualquier duda o consulta mandame un mail [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Jose de Chile hace 7 años
Cumpita tengo un reno megane 2.0 2004 y al echarlo andar como ke se kedra pegado el aranke y no parte tengo ke desconectarle la bateria para ke deje de aserlo y no parte ahora. Revide los fusibles y me kema el nunero 8 de la caja de fusibles lo cambio y lo kema altiro ke puedeser
Diego de Argentina hace 8 años
Otras cosas puede ser que este medio tapada la egr. Recirculadora de gases de escapes y tambien puede ser que este tapado el filtro de aire o donde va el caudalimetro. Saludos. Diego.
cesar_arg de Argentina hace 5 años
Hola,viniendo de mar del plata,me dejo de marcar la aguja de la velocidad,es complicado arreglar eso?
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola. Mi carro no tiene potencia ni para arrancar aceleró y no tiene fuerza lo compre así y me. Di cuenta q los cables que van al ABS de las ruedas están rotos y despegados díganme si eso tiene q ver con la falla me prende la luz de stop y abs
Manuel Rosero de Colombia hace 3 años
Si conecta los cables rotos para q el sistema ABS funcione
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Sensor de velocimetro giros limpia parabrisas y no arranca

Renault Megane 2000 4 puertas f 2 1 kms
Hola tengo un megane k7m empezó fallando el velocímetro después los giros y limpia parabrisas y ahora no me arranca que podría ser.
juanchy de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 
txomin de España hace 8 años
No puedo usar tarjeta para cerrar coche y no se ecienden testigo megane 1900 dci,año 2004.no comprendo puesto que aparque normal y no me habia avisado de nada anomalo.
txomin de España hace 8 años
Sin avisarme de anomalia,mi coche no me deja usar tarjeta,ni cerrarlo;primero parpadeaban todos los testigos y por fin se apagaron todos al poner otra bateria para al menos poder cerrar;la puerta del copiloto como se cierra cuando sucede esto;gracias
raul de México hace 8 años
Revisa si la batería del carro esta bien sujeta terminales limpias y cargada
Enriqur de México hace 5 años
Magene 2005, no detecta bien la velocidad donde posiciona la palanca, se revoluciona mucho que será?
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Dónde va situado el sensor esp

Renault Megane 2009 1.9dci coupe 300000 kms
Me sale fallo esp en la diagnosis y en el panel
Jose de España hace 10 meses  
JO
1 respuesta 
Jorge D.B. de México hace 10 meses
Es la traducción del ruso al español que hace Google del artículo, espero que te sirva.
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Sensor de falla en la inyección

Renault Megane 2004 5 puertas  190000 kms
Al revolucionario (fondiarlo) emana humo negro, en aceleraciones bruscas o al elevar de 120k/h enciende el sensor de fallo en la inyección
Felix Rossi de España hace un año  
FE
1 caso 
[email protected] de Uruguay hace un año
Tengo el mismo problema y no le encuentran la falla
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Falla sensores

Renault Megane 2006 5 puertas full 180000 kms
Se detuvo de repente...al parecer son fallas sensores b0500
Po711...que fallas pueden haber al fallar esos sensores
Jenny de Chile hace 2 años  
JE
10 casos 
Pedro leon de Argentina hace 2 meses
Como resolvieron este problema
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Problema sensor de limpia

Renault Megane 2004 Megane familiar 308000 kms
Mi problema es el siguiente nada más arrancar el coche se me enciende el limpia llevando el automático desactivado. El limpia no se para sigue durante todo el trayecto yo creo que habría q quitarle el fusible de automatico y vale iría manual alguien sabría resolver el problema gracias Renault Megane 2 grannd turismo 1.9 dci
Rubén de España hace 4 años  
RU
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
Lo más probable es que tú UPC se encuentre en corto.
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Problemas con un sensor

Renault Megane 2004 megane 1 hatchback 5 puertas 2.0 212000 kms
Hola amigos expertos de Megane

Desde hace unas semanas tengo el siguiente sintoma en mi renault megane 1 año 2004 motor 2.0 en marcha se encienden las luces de: stop - serv - informacion y abs ademas la aguja de velocidad sube y baja varias veces hasta que vuelve a lo normal.
No se que revisar, pregunte a un electrico pero tampoco tiene claro, alguna sugerencia?

Gracias amigos, no quiero quedarme por ahi por culpa de esta falla.
turismomaule de Chile hace 7 años  
TU
1 respuesta 
beto g de Argentina hace 7 años
Tengo megane ii mod. 2009 conford plus 1.6 16v kilometraje 150000. - Le cambie cubiertas delanteras y a los 100 km de velocidad me prenden en el tablero luces ABS - FRENO MANO Y SERVICIO, el automotor funciona muy bien y este es el único problema que tiene, alguien tuvo el mismo problema y me pueden decir que tengo que revisar
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Sensor de captación

Renault Megane 2007  120000 kms
Es un Renault Megan II de 2000 cc. Este vehículo el la mañana no le falla el encendido pero después de caminarlo un rato media hora a veces hasta tres horas lo apago y luego ya no da arranque, al escanearlo muestra que el sensor de captación tiene problemas, le cambié el sensor y sigue igual aunque ya un poco menos hay días que trabaja normal como si nada y otros que sale y a las dos horas lo apago y ya no da mas encendido de motor aunque el arranque funciona normal. Después de una o dos horas le doy y vuelve a encender, que puede ser el problemas?
agalvarez de Colombia hace 8 años  
AG
3 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Cambia el filtro de gasolina y de air, hasle mantenimiento a los inyectores
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Se daño el sensor que lee las pulsaciones del volante

Renault Megane 2005 fase 2 50000 kms
Se daño el sensor que lee las pulsaciones del volante lo cambie pero ahora las no llega corriente a las bujías y no enciende
hernan de Argentina hace 11 años  
HE
1 caso 

Sensor de rueda de presión de aire

Renault Megane 2005 dci1.5 150285 kms
Saludos , me preguntaba si abria en aliexpress sensores para mi renault megane 2 año 2005 dci , ya k aqui son muy caros o se estan aprovechando algunos , tambien se k luego hay k reprogramarlos o algo asi no soy esperto pero me las apaño gracias
francis de España hace 2 días  
FR

Sensor de marcha atras

Renault Megane 2005 Cabrio 1900dci 345000 kms
Hola alguien podría decirme dónde se encuentra el sensor de marcha atrás?
Montse de España hace un año  
MO
2 casos 

Algún sensor

Renault Megane 2015 Diesel 260000 kms
Me sale en cuadro revisar motor
Juan de España hace un año  
JU

Ubicación del sensor de apertura/ cierre de puertas

Renault Megane 2003 5 puertas, 1,6; 16 válvulas; sedan 121000 kms
Me falla a veces la tarjeta de arranque/ apertura del vehículo
He comprado otra tarjeta y muy a menudo me dice el coche que tengo que cambiar la pila , cada 2/3 semanas, falla la apertura y el cierre del coche y me dijo un mecánico que podía ser el sensor que estuviera fallando, pero él no trabaja la electricidad, sólo mecánica
Querría saber dónde está ubicado el sensor
Ana puerto de España hace 2 años  
AN
7 casos 

Falla el sensor de de la puerta delantera derecha

Renault Megane 2005 Megane 4 ptas 2 litros 16 válvulas 150000 kms
Se prende el testigo en el tablero de puerta abierta aunque esté cerrada y no se activa el cierre centralizado
J Bandera de México hace 2 años  
JB
15 casos 

Eléctrico sensores

Renault Megane 2008 Megane 2 dinamyce 350000 kms
No funciona el turbo problema relacionado con sensores
Facundo Pastorino de Argentina hace 2 años  
FA

No me arranca cambie burro cambie sensores pero nada y tiene chispa

Renault Megane 1998 5 puertas  250870 kms
Donde se ubica el relay de arranque
[email protected] de Argentina hace 3 años  
PP
11 casos 

Falla sensor de combustible

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 16V  168000 kms
Hola amigos, Como andan? Tengo un Megane 2 2005 2.0 16V con gnc hace 7 meses... El auto arranca bien pero tiene una falla, tanto a nafta como a gas. Lo puse en modo test y en el tablero salta (Falla sensor de combustible) alguno sabe medianamente donde se ubica? Me dijeron que está en el cuerpo mariposa pero no se donde está tampoco...
Desde ya muchas gracias!!
Briiann de Argentina hace 3 años  
BR
6 casos 

Tarda en arrancar, y tiene poca reaccion. Se cambio sensor paso a paso

Renault Megane 1999 Rn 5p Hatch 1.6 Bicuerpo 223092 kms
No enciende ninguna luz de alerta, por momento al andar pierde potencia
ariel de Argentina hace 3 años  
AR

Tablero encendido falla de sensores bolsas de aire.

Renault Megane 2008 4 puertas 2litros aspirado normal 250000 kms
Problemas en el arnés de motor
Automotriz Mandujano de México hace 3 años  
AU

Sensor de gasolina no marca los km por tanquear

Renault Megane 2007 4 puertas, Full, motor 1.6 167000 kms
Le pongo combustible pero el sensor no marca cuantos km le falta para tanques o cuantos km tiene de haber salido de la gasolinera
Mariocalderon de Ecuador hace 3 años  
MA

Sensor belosidad

Renault Megane 1995 2 littos 70000 kms
Ase largos los cambios

Ase largos los cambios
Feliz gar valerio de México hace 4 años  
FE

Sensor de la correa del alternador

Renault Megane 1999 5 puertas semi full 60000 kms
Como puedo tensar la correa del alternador se suelta y no se mantiene apretada
Luis Venegas de Chile hace 5 años  
LU

Sensor velocimetro

Renault Megane 2006 5 puertas 61200 kms
Hola,el sensor del velocimetro(la aguja mueve y no mueve) a veces anda otras no,es muy complicado de solucionar?
cesar_arg de Argentina hace 5 años  
CE
1 caso 

No marca sensor de cubierta ambas lado derecho, figura como ausentes l

Renault Megane 2012 Megane 3 privilegie  90000 kms
No marca sensor de cubierta ambas lado derecho, figura como ausentes lAs ruedas.
Martin Renzacci de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 

No desbloquea el sensor de la llave

Renault Megane 1999  140000 kms
Antes de poder darle arranque al renault megane modelo 99 gasolero motor 1.9 debo presionar la llave dos veces para que se apague una luz roja en el tablero y recién pueda darle marcha, mi problema es que no destraba el bloqueo
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
4 casos 

Sensor de velocimetro

Renault Megane 2008 megane tdi 1.9 200000 kms
Puede ser que al estar roto el sensor de velocimetro auto no tenga potencia al acelerar???
gustavo tejedor de Argentina hace 8 años  
GU
6 casos 

Luz sensor de freno

Renault Megane 2007 4 puertas full mator 1.6 100000 kms
Hola buenas
Consulta en las mañanas al andar en mi auto me empieza a sonar la alarma y me aparece anomalia de frenado. Lo e llevado a mecanicos y no me dan solucion
felipe de Chile hace 8 años  
FE
1 caso 

Falla en sensor Huil, incrementa revoluciones

Renault Megane 2005 II 2.0 120000 kms
Entre en modo test de mi megane II 2005, ya que me encendia la señal de la bateria y de STOP, me manda un mensaje que dice que esta fallando en sensor huile, me podrían orientar para saber el por que y para que sirve este sensor?? gracias
Camacho de México hace 9 años  
CA
2 casos 

Revisar caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane 2 96000 kms
Hola a todos tengo un problema con mi renault megane 2 fase 2 año 2007, de un tiempo para aca me sale en el tablero revisar caja de cambios, lo lleve a escanear y me da un codigo df064 no se que sera me dicen que un sensor pero de verdad no se que sera, yo estoy en venezuela la caja es secuencial yo lo uso solo en automatico si me pueden ayudar porque ese codigo no me dice nada en internet.
Gracias y saludos
marlon p de Venezuela hace 9 años  
MA
29 casos 
Alex de Colombia hace 9 años
La caja ya saco la mano. Se dañan las electro válvulasy sonda 4 el arreglo es muy caro ya que son muy pocos las a las saben arreglar
alfredo de Venezuela hace 8 años
Amigo ese problema es que le falta medio litro de aceite y ademas hay que cambiarlo pero primero prueba echandole medio litro y me avisas como te fue , saludos
guaro de Venezuela hace 8 años
Malron pudiste acomodar la caja de cambios...
hector de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un renault megane classic año2006 se le esta prendiendo una luz en el tablero de automatico sera q le falta aceite?
MARTIN de Argentina hace 4 años
Para los que tiene problema con la caja automatica con jaleos y perdida de velocidad , la solucion es cambiar o limpiar los rulemanes delanteros ,ya que en ellos se encuentran los sensores de velocidad que si estan sucios no lee bien la velocidad
RICHARD de Colombia hace 3 años
Que son los rulemanes delanteros? soy de colombia
MARTIN de Argentina hace 3 años
Son los rulemanes de las ruedas traen un sistema de dergas separadas como en un bobina y de ahí por la parte de atrás va el sensor q toma la velocidad y da la información a la computadora de la caja para q pase de cambio según la velocidad es magnético si está sucio a tapado no funciona y la caja no asé los cambios
marelisam1 de Venezuela hace 2 años
@MARTINBuenos dias mi renault megane se le daña el avionsito a cada rato y me deja tirada porque sera lo an cambiado varias veces y de repente se me apaga y no vuelve a prender
José angel de República Dominicana hace 2 años
@MARTINHola yo tengo un Renault megane 2 le cambié los ruleman y me está dando problemas en los cambios
Pepe de Colombia hace 2 años
@marelisam1El problema que describe no es muy específico pero si el carro da arranque y no prende está fallando el sensor del cigüeñal es cuestión de revisar el cable de conexión mueva el cable y si arranca hay que limpiar el sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según marlon p)
marlon p de Venezuela hace 8 años
Si me dijeron que era la computadora de cambio de la caja estásituada por la parte del chofer
deyvid velasquez de Colombia hace 7 años
Especificamente donde va ubicada esa caja si me podrias colaborar
Juan de Chile hace 8 años
Como puedo medir el aceite de la caja de cambios automática de renault megane II AÑO 2005 1.6 , Tiene una varilla o algo para medir la cantidad?, cuantos litros hace el deposito ?
jorgeortiz de Colombia hace 5 años
Estas son las instrucciones de llenado y nivelado
Espero le sirva
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viktorvilla de México hace 7 años
Hola, tengo un renault megane 2006, al inicio del dia al empezar a correr el auto e ir en subida principalmente me vota la velocidad y me dice revisas caja de cambios, si no dejo el carro mucho tiempo parado ya no me lo vuelve a hacer e todo el dia, pero si lo dejo me vuelve a hacer la falla, lo apago y renicia sin problemas, cual puede ser la solucion y en cuanto saldria la reparacion, vivo en acapulco alguna persona o taller q pueda repararla, gracias de antemano
guss de México hace 7 años
Prueba calentando unos 5 minutos si ya no hace por votar la marcha es falta de aceite, si vota el sensor de selección esta dañado. Escanea en autozone para mayor seguridad
viktorvilla de México hace 7 años
Ok lo checare, gracias
eduardo de Chile hace 7 años
Viktorvilla, a mi me pasa lo mismo y no es problema de calentar el motor ya que me pasa en cualquier momento del día y en subida, pudiste dar con la falla?? para que me pases el dato por favor.
viktorvilla de México hace 7 años
No todavia no le encuentro
Renault@12 de México hace 6 años
El problema esta en el cuerpo hidráulico de la caja
Ami24 de España hace 7 días
Hola! Yo tengo un renault megane del año 2005 automático y me da el mismo fallo. Al conectarlo al ordenador,pone que es el captador de presión de la caja. Lo ha cambiado el mecánico y me sigue dando ese error. Has conseguido dar con el problema?
Mauricio de Colombia hace 7 años
Amigos yo. Tuve el mismo problemas hace unos días y fueron las electroválvulas de la caja las mande cambiar y se soluciono el problema eso si no todo mecánico en para estas cajas y menos para estos autos. Lle tuve en cuneta el aceite su nivel pero no se soluciono ,el aplicador esta de frente a la derecha al fondo y el nivel por la parte de abajo pero amigos es perdido este tiempo
Juan de Colombia hace 3 años
Donde cambiaste las electrovalvulas?, tambien soy de Colombia
Rafa7 de Colombia hace 3 años
@JuanConsiguió quien cambie las electroválvulas?
Andres de Colombia hace 2 años
@Rafa7Hola también de colombia y tengo el mismo problema
Daniel de Colombia hace 7 años
Hola tengo un megane 1 modelo 2006 automatico tengo dos problemas el primero es que en las mañanas prende con dificultad como si estuviera forzado y el segundo la caja automatica no mete los cambios suaves los mete tambien forzados y la pantalla la D de Drive empieza a titilar o a prender y apagar
Israel queb de México hace 6 años
Es el tr yo lo cambie y se solucionó suerte y espero que sea útil.
cesar de México hace 6 años
Hola buen dia tengo unmegane 2005 automatico pero ya no camina ni para adelante ni para atras le acaban de hacer el servicio de la caja empesaron a fallar las velocidades que me pueden aconsejar al respecto
Renault@12 de México hace 6 años
Amigo el problema va a estar en los sinchos de dray y reversa soy técnico en renault cualquier cosa llámame y te oriento 7772644654
José ivan de México hace 6 años
Técnico Renault me podrías ayudar mi Renault 2005 me gane 2 hace solo 4 cambios y la secuencial no sirve tramos largos me dice transmisión caliente!!!
Luis A de Perú hace 6 años
Tecnico Renault también tengo esa falla de recalentamiento de caja , alguna solución ??
GABY de México hace 6 años
Hola estoy en mexico tengo un megane ii le cambiaron el tr por que las luces de la palanca de velocidades encendian en otra velocidad y no prendia, pero el auto sigue igual se dbe progrmar o que debo hacer estoy ya muy desesperada.
Ricardo de México hace 6 años
Hola amiga ya solucionaste tu problema con el tr efectivamente se tiene que cobrar es muy fácil y rápido
jhon de Colombia hace 4 años
Amigo se me quedo la caja en 2 y no sale la palnca ni para lante ni atras es un megan clasico 2005
GABY de México hace 4 años
Cambiale el tr hay un video en youtube donde te explican como se cambia
GABY de México hace 4 años
Para cambiar el tr es muy sencillo quitas la bateria pones la palanca en neutral, retiras el tr, colocas el nuevo sin apretar, en cada patita que tiene el tr colocas los cables de un mutimetro en continuidad, mueves levemente el tr hasta que oigas un silvido que indica la continuidad, en cuanto lo escuches ya no mueves nada y aprietas debe seguirse oyendo el silvido, quitas los cables, colocas la bateria y listo.
jhon de Colombia hace 4 años
Buenos días el problema mío es que debes en cuando voy bien y el carro pasa como a primera se siente forzado y cuando pasa eso lo apago y vuelvo a encenderlo y queda normal o a veces lo prendo y arranco y se siente forzado pienso que fuera la bomba de combustible de presión alguien me puede colaborar gracias es un Megan clásico 2005 automático
Judith de México hace 3 años
@Luis AHola. Me puedes orientar xfis
Hice cambio de conversión y no me acciona el kemacoco tiene algo k ver??????
Rafa7 de Colombia hace 3 años
@Renault@12Buenas tardes dónde está ubicado?
Enrique de México hace 2 años
@Renault@12Hola buenas tardes tengo un megane modelo 2005 ,2.0 , standar y las velocidades no entran cuando esta prendido solo cuando esta apagado que podría ser y cuanto sale la reparacion
Jorge de Colombia hace un año
@Renault@12@renault@12 hola buenas tardes, técnico en Renault, necesito tu orientación y ayuda para un megane 2 que no funciona el modo Manual de la caja automática, al posicionar en M solo aparece la D en el tablero, se le cambio el sensor tr nuevo y sigue igual, el fallo se ocasiono despues de lavar el motor… me arrepiento mucho de aceptar ese servicio
Jorge de Colombia hace un año
@JorgeEspero que esta sea la solucion, no se trata solo de pedir ayuda sino de aportar y he desbaratado la palanca selectora de la caja automática y he encontrado una pieza electrónica deteriorada, le daré servicio y les cuento si se soluciona
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enca de México hace un año
@JorgeLas fotos que muestras es de Megane 2 DPO (transmision automatica)?
enca de México hace un año
@encaPor cierto, si solucionaste el problema fue debido al problema que muestras en las fotos???
lukas de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megan 2 2008 2.0 y necesito saber si es necesario cambiarle enseguida el taco de caja ya que hace ruido pero en la ruta no... desde ya muchas gracias
alfredo de Venezuela hace 6 años
Para cualquier consulta estoy a la orden por este número : 04127749641 también reconstruyó la polea decaladora y la válvula pvc
yari de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Donde estas ubicado ?
alfredo de Venezuela hace 6 años
Aquí hemos resuelto cualquier falla eléctrica de megane 2 ya que se ha experimentado todas las fallas y se han resuelto de manera inmediata
banquero de Venezuela hace 6 años
Amigo saludos te consulto algo tengo un problema con mi megane 2 fase 1 2006 el problema es el siguiente: las luces de retro siempre estan encendidas al encencder el carro esto sucedio luego que un mecanico se metio con la uch desde entonces le tuve que quitar los bombillos porque las luces siempre permanecian encendidas que podra ser ?
Agus12 de Argentina hace 3 años
Un pregunta tengo un renault megane 2 1.6v nafta con gnc con 5ta generacion 2008,mi problema fue que iba andando y se paro,lo scanearon y el auto da arranque pero no llega chispa a las bobinas ni combustible y sale falle en bobina 1423 y la bomba no funciona...queria saber que problema puede tener
Jorge Sanz de Venezuela hace 2 años
Estimado. Tengo un Megane Fase 2 año 2006 con solo 120.000 Km y quedo la caja en segunda y no cambia , tampoco aplica la caja dual. Que puede estar pasando?
ovidio de Colombia hace 2 años
@banqueroScanea, cheka fusiles trompo del freno lo giras con la mano desarmalo limpia los contatos cuando terminals jalas el envolo lo montas, Cheka bombillos
Carlos cacho de México hace 6 años
Tengo un Megan 2 2005 El problema es que le pase corriente y al día siguiente me marcó revisar caja de cambios y encendió testigo ABC que podría ser
Alex de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes
Don carlos los Rensul megan 2 su sistema electronivo es muy complejo y es mas electronico q mecanico su composicion esos vehiculos no se les puede pasar corriente por q pueden afectar el computador y generan fallas debes ir a un taller donde tengan scanner y haber si se le puede corregir ese error a dignosticar con el scanner q falla presenta. Seria ideal en un taller automotriz especializado en electronica no talleres electricos. Hay uno muy bueno en galerias busquelo por taller electonico. Queda muy cerca al centro comercial
Karol de Colombia hace 5 años
Alex buenos dias con karol. Compre un megane 2 y al parecer lo manejaron 10m y le quitaron la tarjeta en drive. Es verdad que se desconfigura?, resulta que el cambio se queda pegado en parking "p". Solo se puede desbloquear en forma manual y puedo meter drive o reverse, pero si vuelvo a colocarlo en "p" debo desbloquearlo manual. Que puede ser.
el negro bao de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con un megane fase 2 me arroja temperatura de aceite elevada, ayuda para saber la solucion
enca de México hace un año
Tuve mismo problema, desarme la caja donde va la palanca de cambios, trae un actuador que traía corrosión y sarro lo lubrique con WD40 y ya me funcionó correctamente
Joel246 de Venezuela hace 5 años
A la venta kit para cambiar de automatico a sincronico de megane 2 en caracas Venezuela. INF por el 04120283731
Luis de Venezuela hace 3 años
Hola para información sobre ese kit aún disponible
Veronica de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2006 , ayer ya no quiso arrancar se escucha como cuando lo quieres encender en R o N pero está en P
Y cuando abro la puerta marca que está en R pero no puedo mover la velocidad , se arrancó
Veronica de México hace 5 años
Se arrancó. . . Perdon
olivareshxc73 de México hace 3 años
Me sucedió algo similar, el sensor ABS de rueda delantera estaba aterrizado, solo lo cambiaron y listo,
Monica de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo en megane 2005 le indica caja de cambios se jalonea y no hace bien los cambios estoy en Cdmx ayuda
ovidio de Colombia hace 2 años
Scanea, cheka aceite, TPS, selenoide modulador de presion tiene defecto ase q la presion deseada este p encima o p debajo, datos en vivo cheka presion deseada y presion de aceite la primera 2.7 bar, la segunda 2.7 estando encendido El carro en R 3.0 bar, D 3.0 bar
Rigelh1309 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un megane y la caja prendió la luz y se fue a protección que puedo hacer o tendrán idea de qué pueda ser
Edison de Colombia hace 4 años
Buenas adquirí un Megane 2.0 y constantemente me sale cambios en p/n y después dice revisar inyección alguien me puede ayudar
Roraima Peña de Venezuela hace 2 años
Pudo solucionar el problema?
Rene de México hace 3 años
Buenas tardes una pregunta urgente tengo un Renault 2005 pero me puede una luz en el tableronque revisece inyexioned y luego que es anomalía eléctrica me pueden ampollas por favor
Camilo santamaría de Colombia hace 3 años
Buenas... Tengo un Renault megane 2 modelo 2006 automático resulta que venía de viaje y se le prendió el testigo de servicio y se mete en un solo cambio y aves pierde fuerza toca acelerarlo y vuelve a coger pero en una sola marcha ya le cambié el aceite de la caja dice revisar inyección y revisar caja de cambios y se mete ahí en ese cambio y anda como revolucionado que puede ser
FAVS34 de Venezuela hace 2 años
Saludos, tengo años reparando computadoras de vehículos y me tocó revisar y solucionar una falla en un Renault Megane II que decía en el tablero "Anomalía electrónica" y "Revisar caja de cambio", pues les comento que no era: ni la computadora de motor ni la computadora de la caja ni la caja de cambios...
Fstv de Ecuador hace un año
Hola, repare la caja de cambios de mi renault megan2 classic y ahora no enciende
FAVS34 de Venezuela hace 4 meses
Hola, te sugiero revisar minuciosamente el cableado.
[email protected] de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un Megan resulta que le entran solo 3 cambió 1,2 y 5 los otros cambios no entran cuando piso el embrague se pone dura la palanca quiero saber que puede ser
FAVS34 de Venezuela hace 4 meses
Hola, ¿tu Megane que año es? ¿Es sincrónico o automático?
[email protected] de Argentina hace 4 meses
@FAVS34Es sincrónico año 2001
FAVS34 de Venezuela hace 4 meses
Por lo que describes, muy probablemente tienes una falla a nivel mecánico
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Falla de inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 Authentique 200000 kms
Hola cuento con un megane 2005 hatchback standart 6 vel me marco apenas falla de inyeccion falla mucho luego se acelera hasta las 3000 RPM x Min y se baja y se sube no mantiene carburacion lo lleve a scannear y me dicen que es el cuerpo de aceleracion y marco tambien el sensor de temperatura no se que hacer espero me puedan ayudar soy de cuernavaca mexico
Alex de México hace 9 años  
AL
40 casos 
johann de Venezuela hace 9 años
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Luis de Colombia hace 7 años
Hola buenas tardes encontraron solucion a este problema mi carro tiene el mismo problema serán los inyectores
Carlos de España hace 5 años
Ola mamigos yo ami me pasa que no arranca pone anomalía inyeccion. Pero abro y el capó del motor y conecto un cable a la batería al negro y lo pongo en algúna vase metálica de motor y me arranca. A que podría ser debido esto
Jhonatan David Epia de Colombia hace 4 años
Amigo tienes un problema de masa, osea el cable original del vehículo ni esta transportando devidamente la energía esta aislado. Revizalo y reemplaza de llegar hacer nesesario y solucionarlas el problema
Carlos de España hace 4 años
Ya me lo solucionaron. Miraron todas las masa y las cambiaron y seguía igual. Y no daban con el problema. Y al final un buen electro mecánico dio con el problema. Era la centralita de la inyección. La clono y hace un año ya sin problema va ahoramuybien
EDUARDO de España hace 3 años
Tiene lamasa cortada o no hace vien el contacto al chasis o caja de cambios si gue el cable i compruevalo
israel de México hace 3 años
Que es la cenralita de inyeccion?
Kulic de Chile hace 7 meses
Super tarde llega el comentario🙈 pero a futuro a alguien le sirve. Me pasaba continuamente lo mismo( falla inyección/ y quedaba pegada en 2000rpm)y finalmente era el sensor de temperatura!, asi que como consejo partan descartando por ahí!🤟😉.
Jomayomi de España hace 4 meses
@CarlosBuenas te hacía el intento durante un segundo y paraba y después sonaba un pitido y y ponía anomalia ijeccion?
alberto rdz de México hace 9 años
Amigo pudiste solucionar ese problema ??? A mi me esta pasando lo mismo
Javi de España hace 9 años
Yo tengo el mismo problema no me sube de 3000 vueltas y me echa muchi humo negro por el tubo de escape le heche liquido en el depósito para limpiar inyectores pero nada.
Quiquealdea de España hace 3 años
Yo tuve ese problema en mi megane 2 2.0 DCI de 2006 y era el manguito de la admisión que lleva un sensor estará picado seguramente y te toca cambiarlo y solucionado la pieza son unos 120€ +- y la mano de obra depende de ti o tu taller...
CloyolaQ de Chile hace 8 años
Si tira humo negro es falla sensor de oxígeno.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex)
Javi de España hace 8 años
Yo ya lo solucione. Tenia el tubo de goma de la admision del aire rajado. Lo cambie y ya me funciona bien
Andres de España hace 4 años
Cual es ese tubo? Donde va gracias
israel de México hace 3 años
Supongo que ha de ser el tubo de goma que va del cuerpo de aceleración hacia el filtro. Espero sea ese. Saludos
Luis Pablo sosa de Argentina hace 6 años
Aceleró y larga mucho negro y empieza a ratonear y pierde fuerza y larga bocanadas de humo negro y después anda normal y después de un rato o al mañana siguiente lo hace de nuevo, me dijeron que es el filtro de gasoil
Juan Ignacio de Argentina hace 4 años
Megane 2 marca anomalía de inyección en el tablero y cunado lo conecto a la computadora no marca nada, pierde fuerza y ahora no arranca que soluciones me brindan?
Brian de Argentina hace 4 años
Yo tengo un Megane 2 2005 1.9 dci y me pasa exactamente lo mismo, no se que hacer para solucionarlo... Lo lleve a 2 computadoras y marca que esta todo normal... El modo test del auto me dice que esta todo OK...
Me pone en el tablero anomalia inyectores, y no arranca... alguien me puede ayudar??
EDUARDO de España hace 3 años
Le as cambiado el filtro de gasoil abre las toberas de gasoil aver si envia gaoil con presion
Abraham de España hace 3 años
Sensor de ranpa del gasoil
Marlon de Venezuela hace 3 años
Detrás de el cuerpo de aceleración hay una pizza plática pequeña unida a otra esa es una válvula she sácala y sopla asia dentro y hacia fuera si la sientes libre remplassla y listo
Hugo Gómez de Venezuela hace 3 años
Mi megane fase 2 año 2007 queda presenta anomalía electrónica interna y hay veces que va rodando y no acelera ni desacelera
Juan de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo , como se soluciona
Alberto de Argentina hace un año
Hola buenas noche me está volviendo loco me titilan las luces y empieza a fallar y me pone revisar 8nyeccion es un megan 2 mod 2010 a gas 16 válvulas q hago cambie acelerador cuerpo de mariposa vijias filtro y la falla sigue aceleró y más titilan las luces por dónde sigo cuando hace la falla marcha el motor como si estaría fuera de punto a alguien le pasó lo mismo q hago
Lu2410 de España hace 4 meses
Hola tengo un Renault Megane 2004 y no me prende me dice anomalía de inyección y marca la bateria
juan de Argentina hace 3 meses
Me pasa lo mismo, asecelere en la ruta y se paro, marcando anomalia de inyeccion,,,sigue marcando lo mismo a pesar que desconecte bateria y le di a la bomba de combustible (usa gasol es megan 2 rural año 2008) ahora me dejo tirado y lo abandone en una calle, no se que hacer. No tengo dinero para mecanico, me gaste 150 mil pesos en arreglar el burro y ahora esto...ufff que debo hacer?
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Megane no se estabiliza y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Classic 140000 kms
Hola el carro no sostiene las rpm suben y bajan y de un momento a otro se apaga eso siempre en neutra. Se le ha cambiado : bobinas,bujias,tps, iac,orrines,empaque de cuerpo de aceleración.se lavaron inyectores y cuerpo de aceleración y no le encuentran el daño me dicen que le revise o cambie la ecu y la uch alguien que me pueda ayudar con opiniones
Villa de Colombia hace 8 años  
VI
24 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que veo le hicieron varias cositas, que motorizacion tiene? Es con caja mariposa motorizada o comun y valvula de ralenti? Si es la comun con valvula ralenti, no la nombraste, cambiala o limpiala primero y tambien el apoyo de la misma, otra cosa que puede estar mal es la sonda de oxigeno, tiene catalizador? Otra que suele fallar es la electrovalvula de purga de canister, se traba abierta y se ahoga con los vapores de nafta. Manteneme al tanto a ver si te puedo ayudar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
jonatan de Argentina hace 8 años
Hola diego, como estas te escribo porque tengo un Megane 99 y creo que los cables que conecta los sensores con la ECU estan cortados es no se si anda la ecu y tengo muchas fallas. Tendras el circuito electrico? o te pregunto esto tal vez sea mas complicado cuantos sensores tiene y donde estan ubicados. Te dejo mi mail es [email protected] Desde ya muchas gracias.
Diego de Argentina hace 8 años
Me tendria que fijar si tengo por ahi tirado entre los manuales el esquema electrico del tuyo, pero no te prometo nada, igualmente cual es bien tu problema, que fallas te tira? que motor tiene? cuando empezo con las fallas? como empezo? saludos. Diego
Villa de Colombia hace 8 años
Diego gracias x tu respuestas pero no he podido llevarlo al electrico x el trabajo te mantendre informado aunque te digo la verdad entendi muy poco pero ese comentario se lo mostrare al electrico gracias y estamos en contacto
Andrew de Colombia hace 7 años
Hola amigo, quisiera saber si encontró la solución a su problema puesto q me pasa lo mismo, gracias!
Alfonso de México hace 6 años
Yo tenia lo mismo nadie le daba, y lo mande a la agencia le cambiaron una válvula de gases de ventilación hacia fuga de vacío y se corrigió. Pero ya pasó le hice todo ahora falla se apaga y falta de potencia q es la bomba de gasolina se la cambiaron a los 3 km fallo no encuentro la puerta. Me la paso solucionando mil cosas q le salen al Me gane 2. 2004 2 litros. Este año cambie clush. Niños a. Filtros. Toda la suspensión delantera. Válvula de ve tilacion. Deposito de sistema refrigenate. Ahora ando con problemas en en bomba de combustible
Mas lo q le salga. Estoy harto
Larry Morillo de Venezuela hace 6 años
Me disculpo por el que realmente contacto a diego, soy de venezuela mi nombre es larry y necesito tu experiencia porque compre un megane y no conozco bien el vehiculo yo soy tecnico electricista pero he trabajado con puro toyota pero ya estoy aprendiendo a conocer este carro, mi correo es [email protected] tengo un problema por favor ayudame, es un megane ii 2005 y se apaga porque pierde el positivo en las bobinas, lo exito con un positivo directo y vuelve a encender, he seguido la linea y me lleva a la fusiblera pero no encuentro relex y todos los fusible funcinan.
Juan Ángel de México hace 3 años
@AlfonsoLa bomba del chevy le queda al vehículo ya que no encontraba el repuesto, siempre y cuando tenga el mismo rango de presión así pude solucionar mi problema
Lili de Venezuela hace 3 años
Hola Diego ojalá puedes leer este mensaje y responderme , tengo un Renault megane 2007 , motor 1.6 no acelera , en 2 no pasa las 3000rpm , se le hizo cambio de bujías , inyectores , mariposa o cuerpo de aceleración y nada , a veces amanece que funciona nítido pero cuando ya recorre digamos 20km se desmaya y desacelera pierde fuerza ya no hayo que revisar , acá en Panamá no encuentro nadie que me pueda ayudar
Edgar Ramírez de Venezuela hace 2 años
Hola diego tengo la misma falla con un renault megane clásicc 2004 1.6 cc. La caja era automática y la cambiaron a manual. No sé mantienen las RPM en mínimo. Le desconecto el sensor Tps y mejora un poco sin embargo la falla no desaparece. Ya hice varios ajustes como IAC bobinas cuerpo de aceleración y más. Espero su ayuda. Saludos
@carldeboraok de Argentina hace 2 años
@AlfonsoEstamos iguales yo le mande a cambiar todo lo que se le ocurra a los miles de mecanicos y el auto sigue igual, fallando con un olor espantoso
Gerardo de Venezuela hace 2 años
Hermano cómo estás...tengo un megane 1 y anoche se me apagó rodando ,hace como que fuera a prender y nada será la computadora o eso que llaman el avioncito ?
Nacho.com de Argentina hace 2 años
@DiegoHola diego buen dia!! Tengo un problema con mi megane 1.6 16v año 2006 con gnc de fabrica!! Me anda solo a gnc a nafta le sake el flotante hasta ke pueda comprar otro el gnc lo tiene directo a un positivo para ke arranque el tema esta ke de un momento a otro no kizo arrancar mas mande a revisar galleta del gnc y esta perfecta y le cambie el sensor del cigueñal y nada revise los fusibles y estan todos bien hace una semana ke me esta volviendo loco y no quiere arrancar el motor gira y gira hasta matar la bateria 1132858649 gracias
Huguiwi de Chile hace 8 años
Amigo, si diste con la solución por favor comentala. Tengo el mismo problema con mi megane fase II 1,6 bencinero 2008. El auto funciona bien, sin perdida de fuerza, solo se para en ralentí y al volver a encerderlo no parte, suena ahogado y si le doy al acelerador enciende, pero no mantiene el relenti. En un taller probaron las bobinas, las bujias, compresión de cilindros y no sabian que es. En la concesionaria me dijeron que era la bomba de agua, el kit de distribución y la polea decaladora, por lo cual me pedian cerca de 1millon de clp (como 1500 usd) y no me convence que sea eso. Ayuda por favor
Chosicano de España hace 4 años
Hola tengo un megane 1.4 motor K4J gasolina tenía el mismo problema después de varios descartes el problema persistia hasta que encontré información técnica de la electroválvula de circulación de los vapores de gasolina la resistencia de dicha valvula debe ser 26+/- 4 ohmios al verificar dicho valor el polímetro indicaba circuito abierto como si estuviera defectuosa dicha válvula, ya lo estaba dando por malo, entonces con la punta del cable del polímetro empecé a raspar los pines machos y empece a tener continuidad hasta lograr 24 ohmios entonces le pase una lija fina entre los pines lo limpie con alcohol probé renault y me ha dado 5 arranques sin problema , en la tarde lo volví a probar le di 3 arranques y esta de puta madre. Mi coche tiene 13 años y estas fallas son normales en los renault. Se que la reparación es temporal, ojala me dure hasta que me compre otro coche este año
Diego de Argentina hace 8 años
Hola huguiwi. Por el lado de la distribucion no es seguro, el problema puede que sea, cuerpo mariposa sucio y o valvula de ralenti, alguna bujia en mal estado o puede que sea el map, primero proba limpiando el cuerpo mariposa y la valvula ralenti si no es cuerpo mariposa motorizado. Saludos. Diego
MICKMICK de México hace 6 años
Buenas tardes soy mick tengo un megane 2 2007 2.0 16v y aparecion un fallo en tablero que dice fallo de inyeccion, antes de que esto sucediera el vehiculo fue reparado de la transmision se cambiaron dos electrovalvulas y un captador de presion y funciono el auto bien mas sin embargo empezo a alargarme los cambios de segunda a tercera hasta 3200 rpm y el de tercera a cuarta hasta 2800 rpm ademas se me revento el chicote de posicion de selector de velocidad el cual ya fue reparado pero ahora me dice el mecanico que el problema esta en el tps y el lo escaneo salio codigo df 079 y el sintoma ahora es que marca el fallo y el auto no desvoca en pendiente por mas que meto el acelerador a fondo no responde las revoluciones de motor solo llegan a 2000 2500 maximo y la velocidad de desplazamiento maximo llega a 20km/hr. Logicamente en plano se comporta distinto hace sus cambios bien pero el auto se siente pesado. Le hice una prueba con el auto detenido y el motor responde muy bien acelere hasta 5000 rpm y ni humo se observa responde bien. Podria usted ayudarme en algo por favor. Gracias
Ernesto de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo un Megane 2 y me hace la mismo falla,me tira falla revisar inyección, pero un día se me quedó sin batería y la saqué para cargarla y estuvo casi 6 horas la puse y para mí asombro empezó a funcionar rebien????
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola amigo tengo un Megan 1.6mod 98 y estaba x salir y se le çorto la corriente creo xq le doy contacto y no hace nada no gira el motor y no pasa gas q puede ser
Ing Francisco de México hace 2 años
@JorgeRevisa en el cable q va al positivo de la bateria... ahi hay un fusible, revisalo puede que este abierto/quemado. Asi me sucedio y la falla estaba 'oculta' por que en otras partes donde van los fusibles SI habia voltaje , solo en una parte no y ya me querian cambia la computadora. Espero les sirva,
Frodo de España hace un año
@MICKMICKPrueba a cambiarle la bomba manual de combustible (está al lado depósito líquido refrigerante), es como una "pera"
Huguiwi de Chile hace 8 años
Gracias diego, voy a llevarlo en un par de semanas y te cuento, ya que con los diagnosticos me han sacado un ojo de la cara :(
safiro de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un renault megane 2008 llevo un año con el carro metiendo le plata no entiendo que es lo que tiene se apaga después de media hora rodando alguien que me pueda ayudar por favor
Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Buen dia: a mi me pasó lo mismo con un Renault 21 y era que le ponía agua en el recipiente mas cantidad que el máximo y cuando se calentaba y no tenia espacio para expandirse se detenía el motor. La solución fué fácil y barata. -
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola Carlos. Cual fue la solucion para el problema?
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es muy raro lo que comentas, empieza a fallar antes de apagarse el motor? si sos de buenos aires, te lo puedo mirar, soy de ituzaingo zona oeste de buenos aires. Te dejo mi mail [email protected] saludos. Diego.
Favio de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes Diego soy de Moreno tengo un megane 1998 andando se apaga todo trato de arrancarlo y no arranca aveces tarda media hora y arranca lo mas bien aveces funciona uno dos dias y despues vuelce hacer la misma falla y hoy se me apago y no arranco mas. Por favor si me podes pasar tu telefono mi nombre es Favio Acevedo. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Villa)
Osvaldo de México hace 7 años
Hola Diego mira tengo un megane ranault 2004 estandar y mi problema es similar se apaga andando despues de un rato y cuando esta parado note q golpeando el cofre tambien se apaga y pierde tambien velocidad y cuando voy en 4ta con cualquierr bache igual pierde la velocidad y ya lo bajo a 3ra y camina normal ya le cambie la bomba de agua y el termostato xq se subia la abuja de temperatura y se baja y ahora vuelve hacer lo mismo se sube la temperatura y s eme apaga cpmo te digo
Carlos de Chile hace 4 años
Hola amigo puede ser enpaquetadura de culata dañada
diego de México hace 8 años
Buen dia diego me podrias ayudar tendo un megan 2006 y me marca en el tablero revisar caja de cambios y también revisar inyección y pierde aceleración mas bien yano acelera tengo que apagarlo y encenderlo y ya agarra otravez su aceleración me podrias ayudar que le puedo hacer ya he vatallado mucho gracias mi correo es [email protected] saludos
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es una falla complicada, lo que podes hacer es fijarte que el aceite de caja si esta en buen estado y nivel correcto, desconecta la fichas de la caja de velocidades y limpialas con limpia contactos en aerosol y fijate que sucede. Saludos. Diego.
Rodrigo de Ecuador hace 6 años
Diego buen día tienes algún correo para poder escribirte y hacerte una consulta gracias, tengo un problema que caminando el auto se ahoga acelero y cambio de marcha para que pueda seguir he limpiado el sensor iac y mejoro un poco
fabian de Argentina hace 5 años
Hola diego tengo un prolemq con mi megan 2004 conecto la bomba de nafta y se apaga desconectada queda regulando y acelera poco asta que se acabe la nafta conecto la bomba carga arranca bien si le dejo conectada se aoga de tal manera q se apaga que puede ser
Carlos de México hace 8 años
Hola
amigo buenas tardes mira yo tengo un meganell el problema es que me aparece revisar inyección y se queda en revoluciones y no desvoca Noce si me puedas ayudar lo estuvimos checando al pareser le mueves el sensor de la parte de atrás del cuerpo de aceleración es ahí donde se mueve
megane de México hace 8 años
Yo estoy igual mi megane ll 2005 nada más lo enciendo se van a 3000 las revoluciones y oscilan entre 2000 y 3000 y ahi se queda y el acelerador esta como desconectado por que no acelera mas
Santiago de Colombia hace 4 años
Hola amigo ya sé que ha pasado 4 años ,pero quiero saber cómo solucionaste ese problema ,me está pasando lo mismo en mi Megane ll hoy año 2020. Gracias saludos desde Colombia
Rodolfo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Me gustaría saber si soluciono la falla del megane II. Yo se que a pasado años pero tengo el mismo problema a ver como lo resolvio y muchas gracias
Santiago de Colombia hace 3 años
@RodolfoBuen día Rodolfo ,la solución fue sencilla,le hice limpiar el sensor de cigüeñal y le reemplace el sensor de oxígeno ,al mismo tiempo y santo remedio ,le compré un sensor de oxigeno hecho en Japón marca NTK ,a un precio razonable. Saludos amigo
Ramon de México hace 8 años
Tengo un megan 2005 motor 2.0 automatico. Camino unos 10km. Y el carro se empieza a acelerar y desacelerar, estando parado en D sube a unas 2000 o 2200 relovuciones acelero pa avansar y sube a unas 4000 y apenas camina tarda en agarrar vuelo y ya camina pero muy pesado y se queda en unas 3000 r. P. M. Que puede ser. ? me dicen que la caja pero la verdad no creo porque antes de que le pase eso hace los cambios excelentemente bien
luis alberto de Colombia hace 5 años
Hola revisa la valvula IAC y limpiala puede estas sucia y descalibrada
Marce de Chile hace 10 meses
@luis albertoMe puede decir donde esta ubicada en el auto ya que no la encuentro +56976557247
Veneyair de Venezuela hace 7 años
Hola Diego... tengo un renault Symbol (clio ) y el Carro enciende bien arranca pero despues de 45 minutos aprox pierde potencia baja la velocidad y se apaga... lo que hago es esperar como media hora y el carro arranca de nuevo presentando la misma falla despues de 45 minutos de nuevo... ya le revisaron las Bobinas , las bujías... cambio filtro de gasolina , cambio de pila bomba gasolina , se cambio un inyector ,, y limpieza de los inyectores , solo quedan 2 opciones según me han comentado TPS y sensor MAP... agradeceria mucho tu comentario al respecto... Saludos
skains de Ecuador hace 7 años
Q tal diego soy nuevo en esto ayuda por favor tengo un renault megane 2003 al prender el motor se bajan las revoluciones y se apaga que podria ser a parte de la valvula IAC gracias de antemano
jose de Panamá hace 7 años
Si es la valvula iac limpialo y calibralo bn, el sensor de temperatura tambien remplazalo, el de mariposa no se, en youtube hay algunos tutoriales y si tiene tiempo parado de seguro la gasolina oxido la bomba cambiala, yo en lo personal cambie el kit completo , no soy mecanico pero gracias a mi megane eh aprendido casi todo, es como mi mujer
fabian de Argentina hace 7 años
Hola, les comento que yo tenia un problema casi igual, se me apagaba el motor como por falta de corriente, me dijeron que era la computadora (despues de gastar en bujias, bobinas, cables, bomba de nafta, etc)... la cosa es que le cambiaron el avioncito...luego se me lo seguia parando, pero ya era por falta de combustible... y el problema era que el tanque de nafta estaba demasiado sucio, debido a un limpia inyectores que le colocaron...por suerte la computadora no era la que fallaba
Juan de Argentina hace 7 años
Hola. A mi entender eso que te sucede es el pasó a pasó. Una cuestión de oxígeno.
Wilson de Colombia hace 7 años
Muy buenos días tengo un problema con mi megane 2 modelo 2007el prende bien me lo an escaneado 2 veces y no arroja ningún código en mínima las luces internas y externas parpadean
kebin de Venezuela hace 7 años
Saludos a quien me pueda ayudar, tengo un megane ll 2006 motor 2.0 me pierde potencia no se apaga pero no responde acelero para arrancar y se queda como si le faltara inyeccion, le cambie la pila o bomba de gasolina se le quito por un rato pero volvio la misma falla...
safiro de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Estimados yo tenia el mismo problema con mi Megane Classic 2008 y pase dos años pasando trabajo le cambie Computadora cambie el supuesto avioncito el cigüeñal me quemo como 8 pilas y hace como 4 meses le sacaron la falla sabes que era el filtro donde esta la bomba de Gasolina tapado se lo quitaron y hasta el son de hoy no me ha presentado mas la falla
kebin de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo por el comentario, tambien se le cambio el filtro a la pila y me continua la falla
Rodolfo de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano siempre solucionaste el problema del megane II?
Santiago de Colombia hace 3 años
@RodolfoHola Rodolfo ,si sr. Se le hizo limpieza al sensor del cigüeñal y le hice cambiar el sensor de oxígeno ,que era el que estaba molestando. Saludos amigo
cesar.t de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo una renault clio 2007 en las mañanas se me dificulta para encender luego de muchos intentos enciende pero si lo acelero se apaga ,tengo que dejarlo calentar para que deje de molestar alguien me puede ayudar gracias
Nestor Fabian de Argentina hace 7 años
Buenos día consulta alguien que me pueda dar una manito tengo un megan rn dti,,mod 2001 des ves en cuando vengo andando lo mas bien sin que falle el auto y de repente se para le doy arranque y arranca como si nada,,,no falla ni nada,,,arranca de una a la mañana,,,,gracias,,,fabian de berazategui...
Benito de Argentina hace 5 años
Hola...pudiste solucionar el problema...a mi me pasa algo similar...contameee necesito ayudaaa
Cabeto de Colombia hace 3 años
Hola tengo un Renault Megane Clasicc modelo 2007 1600cc. Tengo un problema que sucede cuando desplazo la dirección totalmente a la derecha o totalmente a la izquierda y el carro se apaga?
Gerardo de Venezuela hace 2 años
A mi carro se le monto la correa de los tiempos megane 1 2001 después a los días se me apagó rodando dos veces le metieron el escáner y después de allí se aceleró ,ayer se me apagó no quiere prender
Julio Cesar Noriega de Argentina hace 2 años
Me falla en baja cambie bujía cable limpie el inyector y la caja mariposa y sigue la falla en baja
Arturo de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un megane 2002 automatico le areglaron la caja y ahora presenta un problema quedo entercerao y no activa las luces de cambio en el tablero quien me puede ayudar con ese problema
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Testigo de ABS + Revisar caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 hatchback 2.0 94000 kms
Buenas tardes, soy nuevo por aquí, cuento con un megane II hatchback 2005, y desde hace un tiempo cuando piso el freno y existen baches ( que en mexico abundan), la rueda delantera derecha no frena bien, pareciera que raspan metales (no es chillido de balatas), lo he notado que solo cuando pasa por baches la llanta derecha, bueno la cuestión es que cuando giro completamente la dirección hacia el lado izquierdo enciende el testigo de abs, cuando esto pasa el fallo desaparece, el frenado es uniforme, solo que la caja de velocidades empieza a fallar, incluso pareciera que cuando se calienta la ru… Leer completa
MARCK_20 de México hace 9 años  
MA
16 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es probable que el sensor este fallando pero la mala calidad de frenado no creo eso seria tus discos o valatas
Rodrigo de México hace 6 años
Tengo un megane ll 2005 y le cambiaron los amortiguadores, pero quedó encendido el testigo de ABS, y marca revisar caja de cambios, pero al meter la velocidad en D es como si se forzara la caja y se siente, y después de un rato la bota y se siente como un golpe
Marlon de Venezuela hace 3 años
Me pasas lo mismo amigo tengo un 2.0 y me tiene loco esa falla no sube ni las pendiente de mi garage me avisa si silicona
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismos pero veo q mi carro tiene los cables de los ABS de las ruedas están rotos será esa la falla de que el carro cuando lo aceleró se sienta pesado y golpee la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCK_20)
francisco martinez de Colombia hace 6 años
Buenos dias me sucedio que envie el carro al taller y por alguna razon se desconeto el sensor de abs de la rueda delantera izquierda, el testigo de abs alumbro en el tablero de instrumentos, el efecto fue que el carro encendia pero perdio fuerza , la razon el abs envia informacion a la computadora indicando que tiene algun problema y la computadora asegura la caja automatica y no lle permite al auto trabajar normalmente , al igual al prender el testigo de abs , el auto indica revisar caja. Solucion verificar estado de los sensores si estan dañados o desconectados en mi caso el sensor de la rueda izquierda estaba desconetando , se conecto y el auto apago testigo borro mensaje de revisar caja y ahora trabajo normal.
Reynaldo moya de Venezuela hace 3 años
El carro perdia fuerza al arrancar ? O era constante la perdida de potencia
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa igual mi carro prendió la luz ABS , stop , y no tiene nada de potencia aceleró y se siente dema s de pesado pero me di cuenta q los cables que van del ABS a las ruedas no los ti me se rompieron díganme si eso puede ser la falla
alex007 de México hace 10 meses
Es correcto el sensor abs cuando falla asegura la caja reduciendo la movilidad y aceleracion del auto, cuando arreglen el sensor notaran la diferencia,saludos a todos
Leogoetschy de Argentina hace 5 años
Hola me aparece la luz de ABS y la de SERV como hago para que desaparezca? le saque las 2 ruedas delanteras y revise el ABS y todo sigue igual , saque el fusible del interior del auto de ABS y sigue igual alguna otra cosa ?
Rodrigo de México hace 5 años
Ok, voy a cambiar el sensor de ABS esperando que esa sea la falla. Gracias
Reynaldo moya de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema cambiando el sensor de ABS ?
Pablo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Tuviste solución?
Armando de México hace 3 años
Tengo un problema con la palanca el tablero solo marca la R y P si avanza pero no registra los cambios
Ivan de España hace 3 años
Hola buenos días amigos tengo un Renault megane coupe cabrio año 2003 motor 1600cc 16valvulas gasolina y le cambie los discos de freno traseros y pastillas de freno traseras y delanteras y se me queda la luz del abs encendida y servicio y me marca avería anomalía en frenos abs y estan los frenos recien cambiados los discos traseros y pastillas de freno nuevas traseras y las delanteras cambiadas las pastillas de freno y los discos de freno delanteros poco uso y le cambie también los 2 rodamientos traseros y de repente se quedan las luces de abs y anomalia de frenos encendidas y no se apagan y el coche frena y no pierde líquido de frenos ni nada esta al maximo el nivel de líquido de frenos no pierde nada y antes de cambiar los frenos no se encendio ninguna luz de avería pero los discos y pastillas de freno y rodamientos estaban muy gastados y hacían mucho ruido y estan los sensores de freno y las rejillas del airbag como tienen que ir y el abs iba de lujo no se puede haber averiado de simplemente cambiar los discos de freno y pastillas de freno y los rodamientos traseros y no se ve ningun cable cortado de ningun sensor que puede ser?? Necesito reparar el coche pasar la itv y lo quiero vender el coche ayudenme por favor que puede ser ?? Gracias saludos espero su respuesta con lo que sea haber si doy con el problema y se solucionara gracias de antemano saludos
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Daniel Joaquín García de México hace 2 años
Cambia tus baleros con sistema abs de buena calidad dentro del balero manda señal al sensor
Si compraste baleros sin abs ahí tienes el problema
ivan may de México hace 2 años
@Daniel Joaquín GarcíaSabras el numero de parte de los baleros traseros ?
Isaac de México hace 2 años
Los problemas con la transmisión se derivan de una mala lectura de la velocidad del vehículo y ya que en estos se toma de referencia el ABS, es común que cuando falle el ABS falle la transmisión, revisar sensor de ABS y balero que es donde va el magneto
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Hidrocarburos altos en Rallentí SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000  184700 kms
De antemano mil gracias por sus respuestas y comentarios. Llevé mi vehículo a la revisión tecno mecánica y no pasó, el valor inicial fué ubicado en 326 en rallentí. Bueno ahí comenzó el problema. Cambiamos las bujías, una bobina que estaba mala, el filtro de aire, los conectores de las bobinas, se revisó el catalizador y el mofle. Lo llevamos nuevamente a revisión y no pasó, aunque los hidrocarburos bajaron a 235. Por recomendación de un mecánico se retiraron las bujías se limpiaron los inyectores, y le echaron algo de tíner a las recámaras con el propósito de limpiarlas y que el posible aceit… Leer completa
León de Colombia hace 8 años  
LE
12 casos 
Viktor de México hace 8 años
Revisa bien la sincronizacion de la banda que no este brincada, un diente es suficiente para que falle. Me acaba d ocurrir lo mismo en el taller asi que desarme nuevamente y si estaba mal la banda la corregí y problema resuelto. Ojala te sirva saludos
León de Colombia hace 8 años
Viktor. Te agradezco el interés. El cambio de correa lo realizamos después que comenzó a salir el humo. Sin embargo pediré que revisen esa situación y ya les contaré. . .
Cacho rodriguez de Argentina hace 8 años
Hola mi me gane le uso un rato y empieza a fallar como si estuviera quemada una bujía y ya la cambie
lolo de Argentina hace 8 años
Solvente en la cámara de combustión que animales x Dios...y luego lo hecharon a andar... Lógico que eso te traerá más problemas que otra cosa... Cambia de mecánico... Lo primero es controlar si la sonda lambda esta trabajando correctamente, luego si los inyectores pulverizan correctamente y si no hay fugas de aceite hacia la cámara de combustión ni de refrigerante...y lógico que ahora tenes aceite quemándose x eso esas lecturas.
León de Colombia hace 8 años
Gracias Lolo. Ya cambié de mecánico. Lo llevé donde otro mecánico y le puso el Scanner definiendo que todo el sistema estaba normal, que quizá el problema que tengo es del catalizador. Busque otro mecánico con una segunda opinión, y tras realizar el mismo procedimiento, llegó a la misma conclusión. El Scanner dice que todo está bien pero que puede ser el catalizador...

Voy a llevarlo a revisión y les sigo contando...

Mil gracias.
Minus de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, si bien no se me bajan las revoluciones el auto al pasar los 80 kilometros como que pierde fuerza. El scanner arrojo un error. Q dice asi. Sonda de oxigeno posterior al circuito de calefaccion, de circuito abierto...
Quien me puede ayudar q signofica ese error.
antonio de México hace 7 años
Ya encontraste el fallo ?? a mi me marca lo mismo pero todo esta bien aparentemente
alfredo de Colombia hace 7 años
Debe tomarle compresion a los cilindros para determinar si el problema es de culata y si es asi debe rectificarla
santiago de Colombia hace 7 años
Aun tiene el mismo problema, yo tengo un megane 1 unique y tiene apagadera y no arroja nada el scanner, ya se cambio la aic, todas las bobinas, las bujias, la dentada, se cambio empaque de culata y se reviso la culata, sigue igual y a veces huele como a gases mas bien raro y trata de mejorar. Agradezco cualquier opinion
Solucionado
Mejor respuesta (según León)
León de Colombia hace 7 años
Bueno Señores el problema se solucionó... se cambiaron los gorros economizadores y el catalizador y santo remedio... por fin pasamos la tecno-mecánica. --
santiago de Colombia hace 7 años
Leon te pregunto y que tal las revoluciones sigue con oscilacion o quedo bien ?
León de Colombia hace 7 años
Hola Santiago. El problema de las revoluciones se solucionó con el cambio de la válvula AIC y la limpieza del cuerpo de admisión...
Diegopastran de Colombia hace 8 meses
Cuáles son esas gorros por favor me informa
Alejandro de Chile hace 5 años
Me megane 2004 2.0 16v se apago no puedo cerrar las ventanas nada que podrá ser?
jaosoriocarrillo de Colombia hace 5 años
Buenos dias. Tengo un megane unique 2008 con 280.000 km y no paso la revision tecnicomecanica por elevado HC. Revisé el sensor de oxigeno con el scanner y me marco un valor constante de 849. Lo cambie y le puse uno similar de otro vehiculo renault y sigue igual. Al escanear el sensor de oxigeno instalado en otro vehiculo me marca la oscilacion normal. Que pudiera ser? tambien quiero comentar que el vehiculo tiene instalado el kit de GNV desde hace 8 años, podria ser est la causa? Aunque en los ultimos 8 años no se habia presentado el problema. Ya caambie los empaques del multiple de admision y cuerpo de aceleracio, limpie las bujias, revise las bobinas, pero sigue igual. Podrian darme alguna idea de que debo hacer o cual puede ser la causa, por favor?
León de Colombia hace 5 años
Hola Buenos días. Es bueno que revises el catalizador. Tenía un problema similar que se solucionó con el cambio de él.
Miguel Angel de Argentina hace 4 años
Hola... tengo un megane 2007 y por problemas con el motor compre uno del año 2.010... la computadora... la debo cambiar también? o se la puede resetear en caso de que no lo llegue a tomar al nuevo motor?
lolo de Argentina hace 4 años
Necesitas clonar el chip del inmovilizador de la llave para que desbloquee el arranque.
hector27 de Colombia hace 4 años
Hola tengo un megane2 - 2006 No le llega una masa al sensor de oxígeno anterior se verificado todo pero no adan solucion
Luis de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...tengo un megane 1fas2 1.616v en frío queda en 2000 vueltas ,y cada tanto andando, se me dispara a 3000 alguien sabe a q se debe ese problema?! gracias
Juan Peña de Colombia hace 3 años
Hola, buenos días, estoy a punto de dejar el carro parado. Tengo el mismo problema que todos, el carro tiene alto consumo de combustible, por el escape huele muchísimo a gasolina, se bajó la culata para cambiarle los sellos de válvulas y nos dimos cuenta que los árboles de levas estaban muy desgastado, se les puso unos en buen estado y el carro mejoró un poco, pero por momentos desmejora, en ralentí hay veces que se apaga, o como hay veces que queda estable como si el motor no tuviese algún problema, optaré por si a un mecánico experto en Renault... Además a las fallas que tiene, hay veces que sube las revoluciones a 1.500 y hay veces que las baja a 500. Le pido el favor a alguien que ya haya tenido experiencia con este problema, que me diga a qué sensores o que recomendación debería tener para hacerle la revisión, gracias, espero pronta respuesta.
Edgar de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con los gases HC están muy elevados a 1215 son los valores que arroja cuando le hago prueba de fases, lo mas raro es que el consumo está bien me podrían ayudar con esta falla gracias
Sailer de México hace un año
Por lo que comentas si esta arrojando humo azul es por aceite que pasa a la camara de combustion,, luego dices que cambiaron sensor de oxigeno y empezo a revolucionar mal, aqui yo creo que tienes una entrada de aire a tu sistema o una iac descalibrada
Jhon Álvarez de Colombia hace un mes
Hola buenas noches tengo problemas con Hidrocarburos muy altos 1638 alguien me puede dar una ayudita para solucionarlos por favor
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Mensaje revisar inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 Gasolina 100000 kms
Hola mi Megane es un 2.0 140hp automatico, el dia de ayer me salio un mensaje de revisar inyectores me aparecio momentaneamente y desaparecio, el dia de hoy volvio aparecer junto con el testigo de polucion(motorcito) color naranja y se quedo el fallo, me empezo a hacer cosas extrañas enciende normalmente sin ningun problema, pero al arrancar con pisar el acelerador solo un poquito acelera demasiado y despues de esto bajan las revoluciones sin cambiar la presion del acelerador, es dificil de mantener las revoluciones constantes, tambien al ir conduciendo coloque la palanca de cambios en manual… Leer completa
Enca de México hace 7 años  
EN
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4 casos 
Enca de México hace 7 años
Actualizo como me fuel el dia de hoy... ahora conduci el carro por una via rapida y senti muchos sintomas que antes no (cuando lo conduje solo en ciudad) ahora pude notar que al pasar las 3,000rpm el carro ya no acelera incluso cheque el consumo pisando el acelerador hasta el fondo y el consumo no aumenta y se siente que el carro pierde fuerza, al llegar a casa limpe y cambie una bobina nueva que nunca le di uso esta la fui calando en cada uno de los cilindros y no hubo cambio con esto puedo deducir que el problema no es las bobinas de las bujias, otra cosa que note mientras revisaba esto es que al estar el motor en relenti y al hacer la minima presion sobre el acelerador como comente anterior mente las rpm aumentan demasiado (anormalmente) y se escucha un pequeño silbido en el motor esto nunca lo habia escuchado antes de que me diera el fallo de revisar inyectores yo otra cosa que note fue un olor diferente de los humos de la combustion o motor... mañana vere que mas puede hacer por mi mismo y ver si lo puedo arreglar

Slds.
Enca de México hace 5 años
Y porque los puntos negativos??????
joey75 de México hace 7 años
Si escuchas ese "silbido" en el motor quiere decir que está jalando aire posiblemente por alguna junta rota o quemada, y al jalar más aire aumentan las revoluciones.
Enca de México hace 7 años
Hola Joey75, un punto importante por mencionar mi carro no es "turbo" ni "dci". . . Las juntas que mencionas son las que van y/o vienen a la mariposa o cuerpo de aceleracion???
Saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tiene roto el vacun dela valvula pcv... esta detras del cuerpo de aceleracion
Enca de México hace 7 años
El dia de ayer envie el carro con mi mecanico me comenta que le conecto el scanner y le dio como fallo el cuerpo de aceleracion pero me recomendo que mejor lo llevara a la agencia para que me lo diagnosticaran mejor ya que me comenta que el cambiarle el cuerpo de aceleracion es bastante caro y que a lo mejor tambien podia ser el pedal electronico y el cambiar piezas a lo tonto me saldria muy caro... me comento que en la agencia pueden diagnosticar a ciencia cierta si es el pedal o el cuerpo de aceleracion y que el cuerpo de aceleracion tambien lleva programacion y el problema podria ser que haya perdido la programacion... Alberto hay alguna forma de checar la valvula PCV o tendria que hacerlo cambiandola y ver si ese es el problema?

Agradezco los comentarios de todos!!!!!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es sencillo simplemente la taponas y dejas de escuchar el silbido... y si la bajas simplemente trata de hacer vacio con la boca...
Enca de México hace 7 años
Actualizando... hoy quite la mariposa y la valvula PCV limpie la mariposa la cual tenia bastante ollin o carboncillo utiliza limpiador de contactos, cambie la valvula por una nueva y no se soluciono el problema sigue exactamente igual la falla...

Alguien conoce un taller localizado en Monterrey que sea confiable y tengan experiencia en Renault??? siento que si voy a la agencia me sacaran un ojo de la cara...
Enca de México hace 7 años
Un punto mas que he notado, cuando tengo el carro encendido y el freno presionado si quiero acelerar el carro, este no acelera, solo acelera si tengo el freno sin presionar (por seguridad cuando quiero hacer esto acciono el freno de mano y ahora si puedo acelerar el carro en cualquier posicion de la caja de cambios)
Enca de México hace 7 años
Pues con la novedad que compre la RenaulCanClip para hacer un escaneo exaustivo y reprogramar el cuerpo de aceleracion aun no lo uso, cuando lo realice les aviso que me encontre... si alguien requiere escaneo de su Renault me avisa y nos ponemos de auerdo... en la agencia me cobraban solo $850mxp por el escaneo + reprogramaciones o ajustes que hubiera que hacerle le calcule que minimo me saldria en unos $1,500mxp aprox un 35% del costo del RenaultCanClip y es increible el preregrinar en talleres que segun ellos son especialistas en Renault y no tienen este aparato (incluso en Renolandia de Pablo A de la Garza no tienen esta herramienta)

Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Enca)
Enca de México hace 7 años
Actualizo... ya resolvi el problema, despues de haber llevado el carro a 2 talleres en los cuales no quisieron meterle mano ya que decian no tener el scanner adecuado para Renault, el problema fue sencillo, quite los inyectores de mi Megane los lleve a un laboratorio de inyectores (ubicado en Antonio I villarreal en Mty. Mx. ) los cuatro inyectores dieron mediciones muy bajas durante la revision de su funcionamiento, despues de la limpieza que se les hizo se fueron a mediciones normales los coloque... desaparecio el mensaje de checar inyectores, el manejo regreso a la normalidad ya aceleraba Mi megane normalmente al superar las 3000rpm, el testigo de polucion y service seguian encendidos... al siguiente dia se apagaron los testigos y volvio a ser mi Magancito el mismo que era antes :o)
EduardoB de México hace 7 años
Primero que nada, buen día, tarde o noche tengan todos, soy nuevo acá y agradezco exista una comunidad que sirva de apoyo a mecánicos y sobre todo a usuario final.
Les comento, mi Megane 2 2004 HB (con menos de 2 meses con el) me ha enamorado y pareciera que es así como tal, cosas buenas y cosas malas en el amor, ya me llevé mi primer chasco y es que la banda de tiempo tronó; si error mio no cambiarla a tiempo pero bueno. Se doblaron las 16 valvulas y esto hizo que se fuera a reparación. El carrito quedó pero muy bien, pero tenía un problema eléctrico después de quedarse mucho tiempo sin batería. Para no hacerla muy larga se cambió la batería y la terminal positiva (la de los fusibles). Sorpresa, tarda en arrancar, parecería problema de la bobina(s); después de varios intentos arranca y no pasa las 2000RPM... llegó decidido hoy a reparar lo reparable empezando por las tierras, y es que estos modelos y con X cantidad de dueños anteriores, y en México, parecería que esta prohibido darles mantenimiento y solo con darle de golpes a la terminal se arreglan las cosas, pero bueno... Desarmé terminal negativa, peiné los cables, hice amarres nuevos, lavé corrosión, armé y BOOM, El Megane está de vuelta. No fueron inyectores, pero si la tierra con falso que estaba enviando.

Con esto concluyo, al tener un auto en su mayoría electrónico, la teoría de los sensores es muy buena, pero partiendo de buenas tierras.
Les pido una disculpa si algo de lo que aquí puse no iba, y si mi solución es muy lógica, pero vaya que yo tarde y me asusté-desesperé con el asunto.
Que estén bien!
[email protected] de México hace 7 años
Amigo me pasó lo mismo se me trono la banda repare cabezas y nuevas válvulas y me lo entregaron echo un burrito no tiene fuerza...como le hiciste ya lo eh llevado a talleres y no dan con clavo... escríbeme Mi correo [email protected]
EduardoB de México hace 7 años
Siento que puede ser un fallo eléctrico por el desarme, estos carritos ya tienen su vida, y los arnéses son una víctima. Revisa que esté todo bien armado de cableado, llévalo con un eléctrico; y por otro lado, estoy investigando sobre fallos ocasionados en la aceleración por la onda de una desprogramación y/o vacío... pensé que si había quedado, pero aún le falta, sin embargo, si me mueve el wey. Que hice? cómo te dije, arme bien las tierras de los inyectores... he visto que te puede dar chispa, pero no el voltaje o amperaje correcto. Le cambiaste bujías y aceites y eso?
Gabriel de Colombia hace 7 años
Buenas tarde mi megane 2001 le quite la bateria para limpiarla,y cuando la conecte que fui a prender no me arranca reviso y me doy cuenta que la luz roja testigo no prende se reviso los fusibles y estan bien quien me puede dar alguna ayuda
mariano galuppo de Argentina hace 7 años
Buenos tardes a todos tengo un megane II 1.9 dci corto 120 hp el turco y el auto perdio potencia , se va en vueltas pero no siento que el turbo peche o infle , lo raro es que la computadora del auto no me tira ninguna anomalia , ni siquiera check , nada de nada , me lo escaniaron y dio bajo los niveles del MAF gaste una fortuna en otro y sigue igual , el auto anda perfecto pero dejo de ser el misil que era , la válvula egr fue anulada asique eso no es , tambien el catalizador , los inyectores estan perfectos pero no doy con el clavo , lo raro es que estos autos apenas tienen una anomalia detecta falla en el tablero o se pone en emergencia el auto (osea que no levanta velocidad) pero nada de eso pasa el auto anda rapido pero no despega. Agradeceria comentarios
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigo, tuve el mismo problema y lo solucione limpiando el caudalimetro.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche tengo un Megane 2 1.9 dci le hice el motor completo limpieza de inyectores se reparo la bomba de alta presión y auto arranca en 2 cilindros el 1y4 andan y el 2y3 no anda y el auto humea mucho a gasoil mal quemado de esos dos cilindros y ya no sé qué hacerle a alguien una ves le pasó o tiene algún dato
joey75 de México hace 5 años
Checa tus bobinas, al estar en pares, si te falla una, te fallan las 2. Están conectadas 1/4 y 2/3 , quita el tornillo de las 2-3 y checa que tenga chispa tu bobina.
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No hay corriente en las bobinas

Renault Megane 2005 4 puertas motor 1.6 333000 kms
Buenas amigo a ver quien me puede ayudar, tengo un megane classic 2005 1,6, andaba de lo mejor y de pronto se paro y ya no arranco mas, no tiene pulso en las bobinas ni inyectores, ya se reemplazaron por descarte varios sensores y sus conectores se chequeo la cableria,las fudibleras y la ecu funciona bien y esta desbloqueada, la uch, la llave y todo el sistema electrónico fue revisado en un taller autorizado de renault, y todo esta prefecto, pero aun el carro no enciende. Alguien que me pueda ayudar por favor urgente ya mi carro tiene 7 meses guardado por este problema
juanchoalberto de Venezuela hace 9 años  
JU
17 casos 
Juve de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasaba lo mismo y cambie las bujias y se termino el problema proba yo le puse unas de buena marca y todo bien.
juanchoalberto de Venezuela hace 9 años
Ya se le ha cambiado prácticamente todo lo que en teoría afecta el encendido de carro incluyendo las bujías y aun no arranca, alguien sabe si en el habitáculo de este tipo de carros hay algún otro dispositivo o sensor que se impida el encendido del motor, si alguien sabe por favor necesito esa información es urgente
Julio florea de Venezuela hace 6 años
Ya has probado la computadora tienes que chequear eso primero y el sensor de impacto
Juan de Colombia hace 3 años
Amigo intenta mirando los dos cablecitos que llevan corriente aa bobina una por una revisa que no estén invertidos
jjvp22 de Colombia hace 9 años
Amigo ami me paso lo mismo y el problema solo era el relevo de impulso de las bobinas es un relevo cafe de 5 patas cambialo y me cuentas
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años
Amigo ese relex lo trae el megane 2 año 2006 motor 2.0 me gustaria saber si lo trae? [email protected]
Jorge Caraballo de Venezuela hace 2 años
Amigo yo estoy teniendo ese problema con mi megane 2 no le llega pulso a las bobinas y a los inyectores tampoco. Me podría ayudar a ubicar ese rele?
José luis de Colombia hace un año
Amigo bnas noches tengo el mismo problema me puede regalar foto del relay [email protected]
juanchoalberto de Venezuela hace 9 años
Y sabras exaxtamente cual de todos los relevos es??
jjvp22 de Colombia hace 9 años
En el conjunto de el motor a la derecha detras de la ecu hay una caja negra ábrela hay encontraras 4 relevos dos cafes dos negros es el cafe de 5 patas al lado de el conductor si tiene un correo le envio fotos por este medio no se deja adjuntar fotos
tetecrc de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, me podrias pasar la info a [email protected]
Franklin ceballos de Venezuela hace 7 años
Buenas el mío tiene ese problema me puedes enviar las fotos gracias [email protected]
Jmoribravo de Chile hace 4 años
Se que ha pasado mucho tiempo de este pos pero tendrán aún las fotos y si me las pueden enviar a [email protected]
Carlos chacon de Venezuela hace 3 años
Por favor ayúdame en eso mi correo es [email protected]
ARTP de Venezuela hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, me puedes enviar fotos...Gracias...
Mi correo [email protected]
Roberto tapia de México hace 3 años
Igual tengo el mismo problema mi correo es [email protected] te lo agradezco mucho por favor ya mi carro tiene rato parado , gracias
Jesusjimenez de México hace 3 años
Hola me podrias mandar las fotos mi correo [email protected]
Abrraham de España hace 2 años
Hola buenas me está pasando lo mismo en un Megane 2 fase 2 2.0t 16v i no me llega energía a las bobinas e chequeado cables fusibles etc i está todo perfecto podría alguien ayudarme mi correo es [email protected]
Hugo de Chile hace 2 años
[email protected] me puedes enviar la foto
Edwin de Colombia hace 2 años
Buen día me podría enviar a este correo también [email protected]
jorge martinez de Colombia hace 2 años
Por fa envia un video a [email protected] gracias.
Guillermo de Colombia hace 2 años
@jorge martinezAmigo tengo el mismo problema mi correo electrónico es [email protected] me pueden colaborar
victormendez de Venezuela hace 2 años
Este es mi correo me puedes pasar las fotos [email protected]
Edisson de Venezuela hace 2 años
Por favor envíame para localizar esos relevo [email protected]
Analia de Argentina hace 2 años
[email protected] si pudiera enviarme las fotos de los relevo porque tengo el mismo problema. Gracias
Pedro de Argentina hace 2 años
@AnaliaHola me pu3den decir si el sensor del cigueña dañado no guenera corriente a las bobinas de megane k4m 16 valv
Luisa de Colombia hace 2 años
Buenas tarde tengo el mismo problema no le llega corriente a mi carro también es un Megane me podría enviar foto q pena [email protected] ese es mi correo gracias
ErnestoNieves de México hace un año
Me podrías ayudar ya que tengo el mismo problema, si me puedes mandar unas fotos.
ErnestoNieves de México hace un año
@ErnestoNievesMi correo es [email protected]
[email protected] de Ecuador hace un año
Tengo un Renault megane no tengo corriente en las bobina y en los inyectores que puede ser
CARLOS RADIVOJ de Argentina hace 10 meses
Por favor si me mandas una foto te lo agradeceria.
Fanydeci de Argentina hace 8 meses
Hola me podrias pasar una foto este es mi correo [email protected]
Costu de Argentina hace 6 meses
Me podrías pasar fotos [email protected]
Francisco Lárez de Venezuela hace 4 meses
Le agradezco mucho al correo [email protected]
juanchoalberto de Venezuela hace 9 años
Le agradecería, aca esta el correo, [email protected]
Robinson de Colombia hace 8 años
Revisa todas las entradas ala computadora. Hay una de ellas q no esta funcionandoq es la q lleva corriente alas boinas eso me ocurrió con mi Megane y pague eléctricos nadie me soluciono nada
Marcelotoledo de Argentina hace 7 años
Hola tengo. Un problema comi coupe megane pare el auto en casa y no arranco mas...me lo scannearon y nada...no tiene chispa ya chequearon todo desde fusibles hasta la computadora...alguien que m ayude...gracias
jeremias David de Argentina hace 6 años
Tengo tu mismo problema alguien sabe q es
gabi de Argentina hace 5 años
Buenas tardes tengo scenic 2 litros se quedo sin chispa la escanearon pero no allá ron la falla
Guillermo de Colombia hace 2 años
Me pasa lo mismo con un megane 2 2005 sedan no tiene chispa las bobinas mi correo electrónico [email protected] le agradezco cualquier ayuda
tetecrc de Argentina hace 5 años
Me paso algo similar y supuse que era la parte de ignicion, resulto ser que se habia puesto en corto la bomba de combustible y me quemo un fusible grande que esta en una fusiblera a parte en el vano motor. Cambie bomba y fusible y quedo perfecto. La bomba se quemo por andar a gnc y el tanque vacio.
Edisson de Venezuela hace 2 años
Por favor cuál es ese fusible
Edisson de Venezuela hace 2 años
[email protected] cuál es ese fusible
williamRuiz de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Renault megane uno no enciende el carro por favor me pueden enviar las fotos que envío el señor jjvp22 gracias mi correo es [email protected]
Jorge lopez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos tengo un Renault Megane uno el carro no me prende le doy ignición y echa solo dos chispazos en las bobinas y de hay deja de pasar corriente me podrían ayudar probé con otro sensor de cigüeñal y hace lo mismo aquí dejo mi correo al que me pueda ayudar [email protected] gracias
Carlos chacon de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema quien me pueda ayudar por favor
Gioalbert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches por favor tengo un megane clasi 2007 enciende no llega corrientes a las bobinas y tampoco mantiene continuidad en la pila de bomba de gasolina alguien que pueda accesorarme
jorge martinez de Colombia hace 2 años
Amigos tengo un megane 1 2000 el prende bien y no falla ni nada pero hay ocasiones que da arranque y no prende ya lo escanie y me arroja que no hay señal en las bobinas me pueden ayudar por fa
Jorge Daniel de Argentina hace 2 años
Hola a mi m paso lo mismo alguien m puede ayudar. El mio se quedo sin chispa y no arranco mas. Alguien me puede ayudar por favor. Vi en los comentarios que alguien supo lo que es.
victormendez de Venezuela hace 2 años
Mi megane en un 2001 no encendia llegaba corriente a las bobinas pero no salia chispa probe con otra computadora de un colega que la tenia liberada no hizo falta programar chip ni nada y ese ere el mal la computadora unos pequeños transcistores que se van a corto
[email protected] de Ecuador hace un año
Buenas noche tengo un Renault megane y no le llega corrientes las bobina aves echa dos chispa y de allí no echa más corriente e chequeado todo y está bien no se que le pasa alguien que me ayude
Alberto Izarra de Venezuela hace 6 meses
Mi megane Classic 2006 le llega corriente a las bobinas y de repente se va no logro encontrar el problema no sé si un rele o un cable si alguien me puede ayudar
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 megane clasico 161 kms
Saludos... tengo un megane clasico y para que arranque bien debo calentarlo como 10 minutos... actualmente me presenta una fall en donde en minimo el carro no falla pero cuando acelero pierde potencia... se que puede ser inyectores o algun sensor... por favor podrían guiarme que debo hacer para ir descartando... gracias a todos por su atención
giancarlo baldassarre de Venezuela hace 6 años  
GI
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes, compruebe el caudalímetro se encuentra en el tubo que sale hacia el motor desde el filtro del aire lleva unos cables , hay que quitar las abrazaderas y pulverizar un limpia contactos dielectrico en su interior , ese sensor es el que determina el caudal de aire hacia el motor, suerte ya me comentará.
PEPEDO de España hace 6 años
También podría ser la válvula EGR que esté un poco obstruida por hollín, en yotube puede ver algunos vídeos de las dos ( como limpiar caudalimetro y válvula egr ) suerte.
giancarlo baldassarre de Venezuela hace 6 años
Saludos... gracias por responder... he buscado pero no he podidar dar con la valvula egr ni el caudalimetro, no se donde quedan... sauqe fue el cuerpo de aceleración y lo limpie... pero quiciera hacer lo mismo con el caudalimetro y la valvula egr, podría por favo indicarme donde estan ubicadas... gracias nuevamente por su atención
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días, el caudalimetro se encuentra en el tubo que sale del filtro de aire hacia el motor esta intercalado en el tubo normalmente cogido por abrazaderas lleva unos cables ,esta en el mismo tubo antes de entrar en elotor , se limpia con limpia contacto , no se toca el interior solo se rocía. La válvula egr es un dispositivo que hace recircular los gases hacia el turbo es metálico , busque en internet y hay le indican exactamente donde esta y como limpiarlo.
PEPEDO de España hace 6 años
https://goo.gl/images/PWyw3K. este es el caudalimetro
giancarlo baldassarre de Venezuela hace 6 años
Saludos... muchas gracias por tu excelente ayuda... voy a buscar bien porque despues del filtro de aie biene es una caja que conecta al cuerpo de aceleración y dentro de esta no veo nada... antes del filtro esta el tubo de salida y nada tampoco... de igual forma voy a seguir buscando. -... te comento que coloque un cuerpo de acelerador que tenía guardado y mejor mucho, antes de colocarlo lo limpie bien y de bverdad que me mejoró... falta lo que el caudalimetro que al parecer se me escondió porque brilla por su ausencia... es excelente tu aporte y de verdad que muchas gracias...
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días, el caudalimetro es el encargado de regular el paso de aire, debe de tenerlo...mire por internet y yotube , haber si hay suerte y damos con lo que tiene , suerte.
PEPEDO de España hace 6 años
Esto es un caudalimetro esta unido por un extremo al tubo gordo del filtro y al otro hacia el motor
PEPEDO de España hace 6 años
Se desmota y pulveriza en el interior...no se toca el interior , si busca COMO LIMPIAR CAUDALIMETRO EN YOTUBE LO VERÁ.
PEPEDO de España hace 6 años
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PEPEDO de España hace 6 años
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PEPEDO de España hace 6 años
. . .
PEPEDO de España hace 6 años
Esto seria la válvula egr , suelen atascarse por carbonilla de los gases, si es esta es parecido normalmente esta por la parte de atrás del motor hacia el turbo
Solucionado
Mejor respuesta (según giancarlo baldassarre)
PEPEDO de España hace 6 años
https://www.oscaro.es/ en esta pagina si mete la marca y modelo prodra encontrar el caudalimetro y válvula egr.
PEPEDO de España hace 6 años
Otra cosa que puede ser es el potenciómetro o sensor del acelerador ,que este estropeado.
giancarlo baldassarre de Venezuela hace 6 años
Saludos... gracias por tu ayuda... sabes que cambie el cuerpo de aceleración y el problema mejoro un 80%, megustaría que mas me acosejas que le haga el mantenimiento o por lo menos yo pueda hacerlo con mis conocimientos reducidos de mecanica... y quería consultarte otra cosa, y disculpa, pero se que sabes de este tema... me cambiaron el parachoques delantero y desde ese moe¿mento dejo de funcionar el sensor de la alarma, es decir cuando levanto el capot no suena la alarma, que podría ser? dejaron algo desconectado pero no se como buscarlo o donde me quedaría la conexión, como baja el parachoques... gracias nuevamente
PEPEDO de España hace 6 años
Buenos días, 1 me gustaría saber el motivo de tantos puntos negativos...supongo que se habrá equivocado en pulsar el pulgar hacia arriba jajaja. Buen a lo que íbamos en teoría tiene que haber un pequeño pulsador u orificio donde estaba éste, que al cerrar el capó lo baja y cuando lo abre se levanta por mediante un muelle, si le han tocado delante tendría que estar en la zona frontal en la parte más alta en el borde del alojamiento del motor para ser presionado por el capó. Otra cosa si mis comentarios anteriores le condujeron o le guiaron a solucionar su problema seria bueno para los demás compañeros con el mismo problema o parecido no estuvieran esperando a que alguien se digne a contestarles que vieran la palabra SOLUCIONADO, así no perdería el tiempo esperando, gracias.
giancarlo baldassarre de Venezuela hace 6 años
Disculpa... no me habia dado cuenta de los punto negativos...fue involuntario
PEPEDO de España hace 6 años
Muchas gracias , aquí estamos en cuantito pueda contestare a sus averias
Gilmar alvarez de Costa Rica hace 5 años
Buenas yo tengo un nissan platica con motor renault 1600 el problema q presenta es cuando lo prendo comienza a dar ciertos cortes en el escape consecutivos , en carretera aumenta el problema me queda como si estuviera en tres pistones yo le cambie las bujias,los cuatro bobinas y le limpie los inyectores, conjunto de aceleración y sigue el problema a ver en q me pueden ayudar gracias
PEPEDO de España hace 5 años
Buenas noches ,tuvo un calentón o paso por un charco grande de agua ??
Ender de Venezuela hace un año
Amigo me pasa lo mismo con mi auto pudiste solucionar el problema
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No funciona velocimetro ni cuenta km

Renault Megane 2006 5 puertas  130000 kms
Anda el indicador de RPM el indicador de combustible y todo los sensores de freno de mano etc. pero lo que no funciona es el velocimetro y el cuenta km alguien sabria que le paso a este sistema que no funciona
patolink de Argentina hace 9 años  
PA
48 casos 
Nestor Gonzalez de Venezuela hace 9 años
Puede ser la valvula del kilometraje que se daño amigo...
21/9/71 de Argentina hace 5 años
Desconete la ficha giratoria
,megane 1.9 tdi que alimenta la bomba inyectora para ,acomodarla. Y me dejo de handar temperatura cuenta vuelta velocimetro,combustible
Marianomore de Argentina hace 4 años
No me anda el cuenta vueltas y me está fallando me aparece el rulo de calentamiento y el dibujo del gasoil y se para piden decime q pude ser gracias
luison de Argentina hace 9 años
Es un sensor que esta debajo del filtro de aire , sale de la caja y esta cerca del piso entonces se llena de polvo y barro ,,,seguramente tambien notaste un aumento de consumo combustible...el rremplazo no es caro sale 150$ uno chino y original renault 400 $
Heiling de Argentina hace 6 años
Hola muchas gracias por la respuesta tu respuesta Como se llama el sensor?
Nestor Gonzalez de Venezuela hace 9 años
Ok, muchas gracias amigos...
jose luis de Argentina hace 8 años
Como se llama el sensor para comparlo. Luison
Joam de México hace 7 años
Tengo un megane y mi problema es que echo andar el carro me marca medio tanque de gasolina y como al kilómetro se baja totalmente la aguja de la gasolina y otra de las cosas que huele mucho a gasolina no se a que se deba
James de Colombia hace 6 años
Revisa la manguera que conecta a la pila de la gasolina, debe estar desgrafada
Axel macuel de Argentina hace 6 años
Esto les sonara extraño yo tengo un megane 2 diesel 1.5 y desde que lo compre edtoy buscando donde tiene el sensor del velocimetro lo cual no vino con el auto tiene los cables y la ficha y sin sensor le baje la aja la desarme y el lugar donde va el sensor esta sellado como de fabrica como que no trae digamos le compre sensor nuevo todo pero no puedo meterlo porque no trae y tampoco tiene la tripa adentro del diferencial ni el agujero donde poner el sensor no traer
Armando de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema con un Scenic 2002
Juan de España hace 4 años
Va con los sensores de abs
manuel de Chile hace 6 años
Tengo un problema con un megane q no me marca el kilometraje ni la velocidad y el sensor y el tablero se acaba de cambiar y a un haci no pasa nada
luison de Argentina hace 6 años
El sensor que mide la velocidad esta en la caja de velocidades conectado , esta debajo del filtro de aire ,hay que retirar el filtro de aire y esta abajo 20 cm vas a ver un bulbo con un cable ,,,cambiando ese bulbo sensor ya funciona el cuantakilometros y velocidad saludos
Wilson Ortiz de Colombia hace 5 años
No lo trae en un megane clásico modelo 2000 esta el sensor pero no trae cables ni funciona de esa manera
Alberto de México hace 4 años
Lo solucionaste?? Ando igual no trae sensor
luis de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema. Como lo solucionaste
Oscar de Argentina hace 3 años
Mismo problema en un Tdi 2006. Lo pudiste solucionar? Cómo?
ROMAFIVA de México hace 3 años
@luisonGracias, ese bulbo sensor se puede comprar en autozone?
Pupesito de Argentina hace 6 años
Hola a todos. Tengo el problema que el velocimetro no anda (la aguja no mueve)pero el cuenta kilómetro si.es el sensor también. Aluno sabe. Muchas gracias
EvaPonce de Ecuador hace 4 años
Hola. Buenas noches. Tengo exactamente ese problema. Lo pudiste solucionar? Si me puedes ayudar con la solución que encontraste te estaré muy agradecida.
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola saque la bateria del auto megane 2007 2.0 y dejo de andarme donde esta la hora y el estereo... que podria ser el problema??
1
luison de Argentina hace 5 años
Buenas tendría que revisar la fusilera , y ver si el fusible de 15 amper del stereo esta quemado , lo vas encontrar en la letra g o tiene un dibujo de un stereo ,,,saludos
Luis de Argentina hace 5 años
Buenas me podran ayudar ya que la aguja de temperatura no mide esta en cero todo el tiempo, ademas no prende el electro que calculo debe ser al no marcar el tablero no enciende el electro y no se a que temperatura esta el motor. Muchas gracias
Es un renault megane año 99 rxe tric 2.0
Juan de Uruguay hace 5 años
Eso es un bulbo que va en la pipa del termostato lleva uno verde con tres pines uno blanco de dos el verde es el que manda la señal a la ecu y tablero y el otro es el del electro
Edu2976 de Argentina hace 4 años
Hola tdi 1.9 la aguja del velocimetro marca de forma aleatoria asemas esto provoco q no me marque en la computadora el km y el consumo de combustible marca en exceso..Como lo podría solucionar ?? Gracias
Jose de Argentina hace 4 años
Hola Buenas. Tengo megane nafta 2.0 1998 me dijo el mecanico que se quemo el tablero donde esta el velocímetro, la temperatura y el indicador de nafta. Eso no viene alguien sabe si se puede reparar. Muchas gracias
Yonatan de Colombia hace 4 años
Hola, tengo un megan fase 1, el problema es que el sensor de velocidad esta nuevo pero no encuentro la pacha, no se de donde vengan las señales o de donde sale la pacha para el sensor
Poroto de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Mégane modelo 98 y no me anda ninguno de los relojes marcadores
Que podría ser?
Marcos de España hace 3 años
El cuenta kilómetros funciona y todo el cuadro menos los kilómetros que tiene el coche no sé si se debe a una bombilla o tengo que cambiar cuadro entero
Kvs0421 de España hace 3 años
Como puedo ver los kilómetros q faltan hasta q se acabe el diésel es un Renault megane 2020 gracias
Hector de México hace 3 años
Buenas tardes Yo tengo un problema con un Suzuki Swift 2012 no tiene mucho que le cambie el clutch al momento que yo le cambie el clutch como a los dos días el velocímetro se fue a cero y se me prendió el break Esto fue andando en carretera Lo que notado es que se baja en cierta distancia y también se pone un poco dura la dirección realmente no sé que haya sucedido Pero que sea ver si me podían apoyar también en esto se me apagó lo que es de marca el rendimiento de gasolina que gasta tu coche ese es un tablero digital también la temperatura que marca igual se apagó
Mega de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megane 99 rt y cuando lo enciendo se pone en 0 el adometro
Carlos de España hace 2 años
Tengo el mismo problema
damm de Venezuela hace 2 años
Buenos dias tengo un megane clasico 1.4 2004 tengo un problema con el closter apenas echo a andar el carro se enciende la luz de freno de mano la luz de stop el reloj de kilometraje no se mueve y enciende la luz de la bolsa de aire ya revise fusibles y estan bien
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No se enciende el ventilador SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Expression II 120000 kms
Hola a todos. El ventilador del radiador de mi Megane no se enciende, por lo que empieza a calentarse. Ya le desconecte el sensor de temperatura del anticongelante pero ni así se enciende, alguien sabe que podría ser? De hecho, ya le cambié la resistencia y si funcionó pero después de unos días volvió a hacer lo mismo, parecía que tenía un falso contacto en el fusible, pero ya lo revisé también y está bien, saben qué otra cosa podría ser?
Argenis de México hace 8 años  
AR
20 casos 
ramon de México hace 8 años
Es el relay que se quedo pegado, esta en la caja de fusibles alado de la batería. Cuesta como 45 pesos
Argenis de México hace 8 años
O sea que lleva un relay? porqué de hecho, ya le cambié la resistencia y si funcionó pero después de unos días volvió a hacer lo mismo, parecía que tenía un falso contacto en el fusible, pero ya lo revisé también y está bien.
ramon de México hace 8 años
Es el relai que esta en la caja de fusibles que se encuentra alado de la batería.
Solucionado
Mejor respuesta (según Argenis)
Argenis de México hace 8 años
Gracias por la ayuda, anque resultó ser la resistencia que va en el ventilador, la que mide la temperatura.
yhon de Colombia hace 7 años
Hola Argenis, veo tu comentario y dices q es la resistencia termica del ventilador. Esta resistencia tenía continuidad antes de cambiarla?
Tengo el mismo problema, mi ventilador no quiere encender y de paso no enciende el compresor para el A/C. Te agradezco me ayudes.
Riper78 de Argentina hace 7 años
Hola yhon tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Saludos
Riper78 de Argentina hace 7 años
Hola yhon tengo el mismo problema pudiste solucionarlo? Saludos
Nestor de Argentina hace 7 años
Hola a mi se me prende el electro cuando el motor está frio
Miguel Diaz de Uruguay hace 6 años
A mi me prendia también en frío y era el relay q va bajo el Capot en la caja junto al depósito de agua el mío es un megane RXE 2. O 1999 esto mismo puede causar q no encienda
Marcos de Uruguay hace 6 años
Yo tengo una Megane ll año2008 y también se me prende el ventilador en frío y tengo que desconectar la batería para que se apague ya le cambié el sensor de temperatura y el termostato por las dudas pero sigue el problema quiero me puede decir que mas tendría que cambiar para tener una solución gracias
Diego de Argentina hace 6 años
Hola pudiste encontrar el problema xq a mi me hace lo mismo tengo megane 2 2008. Estaba x cambiar el sensor de temperatura pero veo q a vos no t funciono?
Turko de Argentina hace 5 años
Y lo pudieron solucionar ya que a mi me pasa lo mismo
Diego de Argentina hace 5 años
Si alguien encontro la solucion de porque prende el ventilador en frio por favor podrian decir q es. Gracias
Turko de Argentina hace 5 años
Ya le cambie sensor temperatura y sigue con el mismo problema.
Fabri87 de Argentina hace 5 años
Hola que tal tengo um megane 2 2006 y tengo el mismo problema. Cuando la temperatura ambiente es baja se cae la aguja y enciende el electroventilador. Ustedes encontraron la solucion
raul de Argentina hace 5 años
Es el termostato que quedo abierto, ya me paso ,lo cambie y anda perfecto
cesar_arg de Argentina hace 5 años
Como sabes cual es el relay del ventilador?,para empezar por lo mas sencillo,gracias.
Nazareno de Argentina hace 4 años
Buenas tarde tengo un Renault megane 2 2007 motor 2.0 16 válvulas...tengo un problema no me enciende el ventilador y se me sale como olor a quemado y se pone Remil caliente el motor...ya le cambien el relay y el bulbo y no pasa nada igual no me. Enciende el ventilador alquilen q me pueda decir que será...desde ya muchas gracias
EDUARDO de España hace 3 años
Puentea con un cable la clema del electro para ver si funciona el motor tabien se puede hacer donde la caja de reles saca el rele del vetilador y donde e encajan las patillas de los contactores pentealo y asi compruebas que tiene corriente si tienes multimetro cmprueba el voltaje
Daniel garcia garcia de España hace 4 años
Hola ,tengo un Renault métanse 1.6 de16V
2000, el ventilador no prende,¿que puedes ser gracias
EDUARDO de España hace 3 años
Puede que te este haciendo corto puentea primero donde van los reles haver si funciona el electro
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Inestabilidad en las revoluciones, recien cambio de banda y valvulas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 MEGANE II,3 ptas, motor 2.0  92000 kms
Buena tarde, describo la falla de mi vehiculo; tengo 3 años con el, al principio me recomendaron cambiar la banda de distribucion porque era una falla comun en este tipo de carro y asi lo hice... tenia 45,000 km ahora tiene 90,000 y se reventó en funcionamiento, ya se realizo el cambio de la misma y el cambio de las 16 válvulas porque se dañaron algunas, el carro aun no queda del todo esta estable el motor porque una vez que calienta baja sus revoluciones, y hay que acelerar para que despegue el carro, porque se alenta, ya limpiaron inyectores y revisaron bujías, pero no se aya el problema, el… Leer completa
CARLOS de México hace 9 años  
CA
5 casos 
Luis de Argentina hace 9 años
Hola la bomba de combustible no esta relacionada directamente a la regulacion del motor si al acelerar el auto responde bien la bomba esta funcionando correctamente, puede darse la falla por suciedad en la caja de mariposa o defecto en el motorcito de regulacion de ralenti.
CARLOS de México hace 9 años
Ok. Te agradezco la informacion se la hare saber al mecanico... ya cambie de taller para que le dieran un segundo diagnostico, y lo mismo me comento el nuevo mecanico, que no esta asociado la bomba de gasolina eso con la falla que tiene, escaneo mas codigos de los que el anterior mecanico tenia...
padaro de Argentina hace 9 años
Es el motor paso a paso, limpialo o remplazalo
[email protected] de Argentina hace 5 años
Para mi si cierra bien el sistema debe este laar bien. Probar continuidad de la bo bobina y si no esta a masa y una limpieza Rápida con un w y junta de cuerpo bien para que no se meta por ahí airein
CARLOS de México hace 9 años
Ok. Gracias por el comentario... ah mantenido el problema pero ya me acostumbre un póco a ello y si precisamente pensaba darle poco a poco su mantenimiento y en su caso tener que cambiar de vehiculo.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de México hace 9 años
Buena tarde... solo para comentar sobre el problema que presentaba el coche... ya quedo solucionado con el cambio de sensor de oxigeno, en un principio estaba escéptico a que fuera ese e problema ya que antes de todas las modificaciones en el motor ya tenia el sensor mal y no daba problemas... agradezco los comentarios a esta publicación, saludos!
Angel de México hace 6 años
Amigo me podrías decir cuál de todos los sensores de oxigeno fue ya que presento la misma falla desde hace tiempo te dejo mi número 7351692789 o correo [email protected]
willy de Colombia hace 7 años
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
willy de Colombia hace 7 años
Willy
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
Olman de Costa Rica hace 5 años
A mí me pasaba con un Clio y era el catalizador... Se lo cambie y listo, estaba obstruido
arman colombia de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tuve el Mismo problema como comestas pero mi. Pregunta es antes.de que se te rompira la correa no pasaba eso
CARLOS de México hace 6 años
Ya tiene tiempo que me ocurrió el problema, no recuerdo si ya lo presentaba, pero fue mas evidente cuando salio del taller... sus revoluciones eran muy variables y no estaba así antes de cambiar la banda.

Aun tengo el megane y ya no me ah presentado un problema similar y el costo del sensor de oxigeno no fue tan costos como lo fue dar vueltas en varios talleres mecanicos hasta que con el escáner mas equipado hallaron el problema
jay666 de México hace 6 años
Tambien con el lavado del cuerpo de aceleración queda listo
Brian Martínez de Colombia hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, le he cambiado dos veces el sensor de oxigeno y sigue igual.
CARLOS de México hace 6 años
A esta fecha no recuerdo cual de los dos sensores de oxigeno fueron los que se cambiaron, pero te recomiendo realizar un servicio de escaneo con un equipo mas completo, yo fui a varios talleres y a veces solo le ponen el escaner de bolsillo, si no deseas seguir gastando una revision en la agencia te puede servir, en resumen puede salir igual, suerte!
costa de Argentina hace 5 años
Tengo un megane 1.6 mod 99 cuando hace más de 25ºC despues de diez cuadras comienza a fallar. Se queda sin fuerza. Cuando hace frio anda lo más bien... cuando hace mucho calor ni hablar. Qué puede ser?
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola le sugiero q ponga a punto la distribucion utilizando las herramienta para anclar cigueñal y arbol de levas. Si le han cambiado las poleas tambien deben utilizar las herramientas y darle el apriete con las mismas puestas ya que un pequeño defasaje ocaciona la falla q ud tiene... tenga en cuenta q ni el cigueñal ni los arboles de levas poseen chavetas.
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Arranca electroventilador en ruta cuando hace frío y no para

Renault Megane 2007 Megane II gran tour 1.6 16valvulas motor k4M 130000 kms
En ruta arranca el electro ventilador cuando la temperatura del motor es baja, al arrancar cae la aguja de temperatura del tablero a cero y este no para más aunque pare el auto. Tengo que desconectar la batería para detenerlo. Ya cambié termostato, sensor de temperatura. Lo lleve a escanear y me dijeron que todo estaba bien. Lo último me cambiaron el sensor de presión del aire acondicionado. Lo trate de purgar y sigue igual. Ya no sé que pensar. Lo raro es que en ciudad el funcionamiento es normal. Por favor espero una ayuda. Gracias
Pablo de Argentina hace 9 años  
PA
21 casos 
Lautaro de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema?
Nestor de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo lo pudiste solucionar
Adolfi de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo no encuentro solucion cambie todos bulbos !!! Alguien lo soluciono !!
Jose de Argentina hace 3 años
@AdolfiHola no pudiste solucionar...me pasó lo mismo , megane 2
Victor sosa de Argentina hace 8 años
Hola pudieron solucionar el problema ami me pasa lo mismo ya cambien el sensor de temperatura y el termosrato
Jose de Argentina hace 3 años
Hola vos pudiste solucionar yo lo mismo cambie las 2 cosas. Gracias
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseHola el sensor lo cambie y siguio igual,en el caso mio era el termostato lo cambie y quedo solucionado.
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioHola Ignacio gracias por responder... yo cambié todo y de día anda perfecto, pero cuando hace 3 grados o -2 de temperatura exterior se prende el electro y cae la temperatura a cero.
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseHola no se que decirte ,la masa era algo que tamb me decian podia ser ,miralo.
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioEs increíble , me dijo un mecánico que no viene por parte del motor sino de Abitaculo... hoy anduve toda la tarde y anduvo perfecto, salgo de noche y chauu...es un auto de dia
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@IgnacioEs un auto mal terminado interiormente me gustaba lo vendi,andaba muy bien en ruta ,pero no esta bien armado.
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseNooo parece joda pero sii te entiendo vele la masa
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioJaja mañana le voy a tirar una masa directa de la batería al motor aparte de la original jeje
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioIgnacio bueno le hice 3 cosas , lo probé tres noche frías y también en ruta y parece que se arregloooo 👏👏👏👏 aparte de haber gasta en termostato y bulbo jaja. Te seguí a vos en el tema de la masa, aflojes limpié y puse la masa en su lugar de nuevo, le saque un cable directo de negativo de batería al tornillo dónde purgas el circuito de agua y por último , no sé si viste como es la resistencia del electroventilador, tiene unos huecos , yo le puse cinta y tape , para que no les de frío a esas resistencias... Ahora tengo que descrubrir que fue lo que le saco la falla jajaja
1
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseMe alegro Jose si hiciste lo de la masa era eso ya esta tranq. Abrazo
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioJajaaj es algo de no cree lo de la masa. Pero bueno se soluciono ja , un abrazo gracias/!!!
Guillote de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo con un megane 2 2006-1.6 16v. Ahora le revisaron el alternador y le cambiaron un componente y según el mecánico no tiene que volver a pasar... les estaré comentando.
Olaf de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo...El alternador? Cual es la relacion con el electroventilador
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@OlafNo tiene nada q ver una cosa con la otra.
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@IgnacioLa funcion del altern es cargar la bateria mas nada
Yadican de Argentina hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema! Como lo solucionaste? Gracias
Miguel Diaz de Uruguay hace 6 años
Si pueden cuando el electro este encendido desconectar la ficha del bulbo si sigue encendido vayan directo al relay cambienlo pq se pegan. Esto causa 2 fallas que no encienda o que no apague
Emmanuel de Argentina hace 5 años
Hola. Alguien me puede decir dónde está ubicado el bulbo del electroventilador. Gracias
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Tiene que estar al lado del electro
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@IgnacioSegui los cables hasta el electro
Jeyson de Colombia hace 5 años
Me paso lo mismo, después de haber cambiado termostato, luego sensor o pera de temperatura originales, seguía presentando la misma falla, luego se cambió el Relay y continuó igual, el daño era que la masa que va al motor estaba suelta, Se cambiaron esas partes sin necesidad
Cascianasergio de Argentina hace 5 años
Hola a mi me enciende el testigo de bateria cuando prende mucho tiempo el electro. Paro el auto ,lo vuelvo a encender y este desaparece , luego prende el electro y al rato prende el testigo de bateria
EDUARDO de España hace 3 años
El alternador no genera la suficiente enegia
Jose de Argentina hace 3 años
Hola dónde se encuentra el relay? Gracias
Jose de Argentina hace 3 años
Dónde va la masa del motor???
Ignacio de Uruguay hace 3 años
@JoseAl chasis seguila la tierra de la bateria y te das cta
Jose de Argentina hace 3 años
@IgnacioPero por qué solo me lo hace de noche jaja ?? Eso me llama la atención de día toooodo perfecto, pero cuando está frío lo hace y me muero de frío jaja
Turko de Argentina hace 5 años
Lcomo lo solucionaste????
Turko de Argentina hace 5 años
Ya le cambie sensor y sigue igual. Solamente cuando hace frio y en la ruta hace esa falla
Jose de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar
Maxi de Argentina hace 5 años
Alguien pudo solucionarlo. Tengo el mismo drama
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Termostato proba cambiar
EmiDc de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo si alguien soluciono q comenté por favor
Abraham de España hace 5 años
Hola buenas tengo el mismo problema le cambiado sensor de temperatura cuando doi al contacto se enciende solo el electro y la temperatura no va me gustaria saber donde va el reley e pensado yo que podria ser tema de centralita que haya que reiniciarla aver si pueden comentar gracias y un saludo
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Me esta pasando de mañ y con frio luego de apagarlo por un rato prendo y se va la falla. Raro
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Arranca normal temp normal luego cae ,la aguja y prende electro. Con frio no deberia
EDUARDO de España hace 3 años
Si se baja del todo es como si lo desconectases la clema del sensor cuando se desconecta la clema del sensor la computadora no recive señal de temperatura y como prevencion enciente el electro comprueva la valvula y el termostato si esta bien coprueva el conector y su cableado y los relee
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Lo estoy estudiando y mirando sus opiniones ,lo de la masa del motor no lo tenia...
Jose de Argentina hace 3 años
Hola sabes dónde va ubicada ese cable de masa? Gracias
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Puede ser si no era mi caso era el termostato
Ignacio de Uruguay hace 5 años
El resto como les dije he cambiado de todo
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Anda bien pero no me convence ,mal terminado interiormente y complicado o mal armado electronicamente
Ignacio de Uruguay hace 5 años
No se mucho pero entiendo bastante me revuelvo
Turko de Argentina hace 5 años
Cambiale termostato y listo. Lo mismo me pasaba lo cambie y se arreglo.
Emilio alejandro de Argentina hace 4 años
Hola a mi me marca casi 125 grados pero al tocar las mangueras del radiador están dentro de todo bien. No están infladas ni nada que puede ser. ?
EDUARDO de España hace 3 años
Has labado el motor cuando se moja la intalacion de los electros se queda funcionando
Diego cesar de Argentina hace 3 años
Hola viendo días tengo un problema con mí Mégane 2003 cuando arranca el auto se prende el electro y se detiene 15 minutos después de que paro el motor del auto durante el tiempo que el motor está en marcha el electro anda constantemente alguiene podría ayudar??
Ing.Juan Pablo de la cruz de México hace 3 años
Buenos dias. Me acabo de comprar un MEGANE II motor 2.0 Lts 16V. Sedán automatico con 190000 KM. el ventilador solofuncionaba en revoluciones altas y no se apagaba hasta que apagaba el motor, la aguja de temperatura se mantenia a temp normal o mas baja de lo normal. La solucion fue la siguiente. Primero cambié la resistencia del motoventilador "es cuadrada y va montada sobre una esquina del radiador y se encarga de mandar señal a la UPC para encender la velocidad baja. Siguó igual y cambié termostato con carcasa y todo el refrigerante por nuevo. El termostato es una valvula que se abre o cierra en funcion de la temperatura para calentar o enfriar el auto según lo requiera. Siguió igual. Despues cambié el sensor de temperatura de refrigerante que se ubica muy cerca del termostato y se solucionó el problema. Además como éste modelo de senor tiene tres patitas "negativo,positivo y referencia" también revisaron las lineas electricas. Pero todo bien. Si aun asi su problema persiste, prueben cambiando el relay que activa el motoventilador. Y asi aun no pueden resolverlo. Revisen el módulo UPC. Éste se estropea en todos los vehiculos que cuentan con éste módulo. "este controla luces, motoventilador y muchos sistemas" pregunte a renault México y ya no lo fabrican hoy. Asi que comprenlo usado, a la fecha de hoy el promedio precios que obtuve fue de 250 dólares en muy buen estado solo como referencia. Espero que les haya servido y yo planeo quedarme un rato con éste auto, ya que es muy bonito, muy seguro y muy equipado. Recuerden és un auto francés diseñado para europa en donde los mantenimientos y carreteras son muy buenos. Traten de usarlo así. No encontré información muy objetiva al respecto. Pero soy ingeniero automotriz y me gusta que la info esté completa. Saludos y cuiden esta belleza de la ingenieria.
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Hola ya lo vendi pero era el termostato. Gracias
Jose de Argentina hace 3 años
Hola alguien pudo solucionar,, yo cambié bulbo de temperatura y termostato y sigue igual , hace -2 grados afuera arranco y se prende el electro y cae la aguja del tablero
Ignacio de Uruguay hace 3 años
Mirale la tierra al chasis
Jose de Argentina hace 3 años
Hola que fue la falla??? Gracias
Migue de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo el mío es año 2004 me esta volviendo loco ya cambie todo eso😪 alguien le dio en la tecla?
Migue de Argentina hace 3 años
Buenas tardes donde se encuentra ubicado el rele del electroventilador del megane2 1.6
Jose de Argentina hace 3 años
2664842672 si querés llámame
carlos javier de Argentina hace 3 meses
Buen día, Soy Carlos de Argentina. Quisiera saber si el electro de Renault Scenic Megane 2000 tiene variación de velocidad cuando funciona con Ar Ac , creo que enciende a mayor velocidad en AA. Pero cuando no está encendido el AA y el motor calienta , enciende el Electroventilador , y creo que lo hace menor velocidad que cuando enciende con AA. Quisiera saber si eso es normal o tiene un cambio de velocidad y en que Lugar lo tiene en es Mod. Renault Scnic Megane Mod 2000 1.6 16 v...gracias a todos
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No tiene chispa la bobinas de las bujias SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 4 puertas standar 2650000 kms
Como encontrar la chispa de las bobinas de las bujias. Ya revise los relay ya revise los fusibles también el sensor del cigüeñal. Que más tengo que revisar.
Sergio de México hace 5 meses  
SE
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas, revisa los conectores de las bobinas, cableado, prueba con otras bobinas y por último la computadora.
Sergio de México hace 5 meses
Ok voy a revisar el cableado y voy a darle limpieza a la computadora. El coche se quedó parado 5 meses parado. A lo mejor no hace bien contacto por la húmeda y la corrosión. Vivo cerca del mar en Campeche México. Le agradezco su atención. Si encuentro la falla les aviso. Saludos
Sergio de México hace 5 meses
Ya revise todo el cableado del coche y tiene continuidad. Pero no llega voltaje al sensor del cigüeñal ni al cableado de las bujias. Saque la computadora y la limpie con un spray especial. Volví a instalar la computadora y no da corriente en el sensor del cigüeñal ni en las bujias
De antemano gracias por su atención
enca de México hace 4 meses
El carro te da marcha?? el sensor de posicion del ciguenal como lo checaste? lo quitaste y lo limpiaste? ya quitaste la UPC como la revisaste? la abriste y checaste si hay corrosion por dentro?
Sergio de México hace 4 meses
El sensor del cigüeñal lo compre nuevo pero no llega voltaje a los cables. Tampoco llega voltaje a los cables de las bujías. Destape la Computadora y no tiene corrosión ni vuele a quemado la limpie con spray especial para tarjetas electrónicas. Ya le metieron el escaner y no arroja ningún problema. Pero sigue sin voltaje. Gracias por atención
enca de México hace 4 meses
Lo que llega a sensor de cigue;al son pulsos si lo checaste con voltimetro no creo sea lo correcto, ahora... cuando tratas de darle marcha escuchas al menos un "click"??? porque puede ser tu marcha que no funcione... accesa a la marcha (no es facil) y trata de puentear el positivo con la terminal de automatico en el solenoide a ver si te activa la marcha...
1
Sergio de México hace 4 meses
La marcha esta bien porque da vueltas la volanta. Y disculpe porque no hay chispa en los cables de las bujías de las bobinas. Gracias
enca de México hace 4 meses
OK, entonces si te da marcha? hay que scaneear con Can Clip para ver que parametro no te esta dando el spec o ver si de plano te lee un error
Sergio de México hace 4 meses
Ok mañana en la tarde va a venir un ING. Eléctrico para revisarlo. Y le aviso haber que dice el eléctrico. Gracias
enca de México hace 4 meses
En pantalla no te pone ningun mensaje de fallo? o algun testigo que se quede encendido?
enca de México hace 4 meses
En que ciudad te encuentras? yo soy de Mty y tengo la Can Clip de Renault si eres de Mty te lo puedo escanear sin costo ni nada solo para ayudar... no soy mecanico pero pues mi carro lo saque de agencia el 2005, aun lo tengo y me tuve que ensenar a arreglarlo yo mismo ya que en cuestiones electricas es muy dificil encontrar alguien capaz y confiable...
mora de México hace 4 meses
Enca buenas tardes, podrías apoyarme, te envió mi correo [email protected]
Sergio de México hace 4 meses
Te lo agradezco bastante pero yo soy Del Estado de Campeche México.
Sergio de México hace 4 meses
Buenas tardes: desconecte el cable negativo de la pila después puente el cable con un lápiz de lampara y lo conecte al negativo de la pila y encendió el foco del lápiz. Mi pregunta es debe o no debe encender el foco del lapiz
Sergio de México hace 3 meses
Buenas tardes amigo. Quisiera saber si puedo comprar la computadora de mi coche renault classico 2004. Ya vino el electrónico y me dijo que es la computadora
Sergio de México hace 3 meses
@SergioSerá que sea posible hacer la compra haya de la computadora de mi coche renault megane classic año 2004. Gracias de antemano
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de México hace 3 meses
Buenos días. Ya arreglaron el fallo de mi coche que no arrancaba. Verificaron la computadora y esta bien. Como se cambiaron los conectores del Map se cambiaron los conectores del arbol de levas y se cambio el conector del cigüeñal pero no conectaron los cables como deberían de ser ahí estaba el problema. Entonces vino el electromecánico y lo estuvo escaneando y poniendo los cables de los conectores como deberían de ir. Y arreglando todo esto arranco mi coche.
Sergio de México hace 3 meses
Entonces cuando cambien un conector deben verificar que el cableado coincida con el mismo que quitaron. Saludos y espero les sirva
mora de México hace 3 meses
Que tal Sergio Buenos días, mira revisando el porque no le llega voltaje o pulsos a las bobinas me di cuenta que no hay pulso en el CKP, el carro esta parado desde hace mas de 4 años pero así lo eche andar, pero de repente algo le moví que ya no arranco o prendió, con respecto a conectores y todo eso no creo que se pero lo voy a volver a checar ya que decidí arreglarlo yo porque no hay mecánicos ni eléctricos para este tipo de carros. ¿Qué crees que sea por lo que el CKP no da pulsos de encendido? te lo agradecería mucho si me apoyas o retroalimentas... gracias.
enca de México hace 3 meses
@moraTreaes un falso contacto, el problema puede ser que los pines dentro de los conectores no hagan bien contacto por estar mas abiertos, tienes que sacarlos y cerrarlos... el problema es que no sabes que conector o arnes es el que tienes la bronca entonces te tienes que ir uno por uno, consiguete el programa "Visu" para que tengas los esquematicos de todo el sistema electrico
Sergio de México hace 3 meses
@moraDebes cambiar el sensor del cigüeñal y revisar los cables de los demás conectores que se encuentren en buen estado
Sergio de México hace 3 meses
@moraY revisar el conector y cableado del sensor del cigueñal
mora de México hace 3 meses
@SergioGracias Sergio esto lo hare ya mañana por la mañana
enca de México hace 3 meses
@mora si estas en Monterrey y en algo te puedo ayudar me avisas
mora de México hace 3 meses
Que tal ENCA buenas noches, desafortunadamente no vivo en Monterrey, vivo aquí en Irapuato, Gto.
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No arranca en caliente

Renault Megane 2002 Classic 1.6 141000 kms
Saludos, me pasa que el carro no arranca en caliente, debo dejarlo reposar al menos unos 40 minutos antes de encenderlo nuevamente, lo lleve al taller y me le cambiaron el sensor que va al cigueñal o algo asi (uno parecido a un avioncito) el problema continuo y ahora me dicen que el fallo esta en el calculador y que la reparacion fuera de ser cistosa tiene riesgos de averiar por completo la computadora, alguien tiene alguna experiencia similar y que lo haya solucionado???
Hamesml de Colombia hace 9 años  
HA
18 casos 
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Hola pregunta la luz del aceite no teprendera en el tablero?
Noelia de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problema, ya le hicieron el alternador y arranque nuevo, pero no saben q tiene y aveces me parpadea la luz de stop y de aceite...
Javi de Argentina hace 2 años
@NoeliaAl mio le pasa exactamente igual. Pudiste solucionar?
ANTONIO de Argentina hace 2 años
@JaviYo tengo el mismo problema y ahora esta fallando. Que puede ser?
andrew2.0 de Chile hace 9 años
A un auto similar le Pasaba lo mismo y era por falta de lubricacion y luego que enfria partia
Jraviles de España hace 4 años
Buens espero respuesta al mío se le enciende fallo presión aceite lo paro y hasta que no pasa un rato no arranca que puede ser
andrew2.0 de Chile hace 4 años
Hola sabes tu problema es claro el motor no lubrica, y con la temperatura los metales se dilatan, y por ende se pega o se tranca, hasta que se enfría, revisa que el aceite no tenga metal molido
Noelia de Argentina hace 3 años
Tambien me revisaron el aceite y no encontraron restos de metal... Q podra ser? Hoy lo van a escanear para ver que sale
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos, no, el tablero no muestra ningún testigo, el cambio de aceite se le hizo hace un mes, el scanner no muestra ninguna falla
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Hola Hamesml pregunta y la temperatura a cuanto eleva
andrew2.0 de Chile hace 9 años
Tiene algún ruido antes de apagar el motor o anomalía
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos andrew2.0 la temperatura en el tablero no rebasa de la mitad del medidor, y siempre es estable, hasta ahora no he escuchado ninguna anomalia, el carro despues de encenderlo va muy bien, no halones, no intentos de apagar el ralenty siempre es estable no hay cascabeleos, no perdida de potencia, todo muy normal
hueso de Argentina hace 9 años
Me pasaba lo mismo y no podia dar con el problema. Asta que uno me dijo probaste dándole arranque sin que prenda ni una luz,osea pones la llave y le das,
Jjcolombia de Colombia hace 2 meses
Si funciona darle arranque de una sin darle tiempo a las luces de tablero porque ni idea pero funciono
Hamesml de Colombia hace 9 años
Saludos hueso, y eso te sirvio, la verdad no lo he intentado, y no veo como eso pueda corregir la falla, agradezco tu comentario
DannyM de Ecuador hace 7 años
Saludos hamesml, lograste solucionar el problema, el mío está igual pero pareciera que el motor de arranque no tiene fuerza, hasta que lo dejo descansar y luego enciende.
Jose de Colombia hace 9 meses
A mi me pasa lo mismo y ya le compre todas las piezas al motor de arranque y sique igual hasta le cambie los cables y se los coloque más gruesos...para ni la falla esta en la lubricacion puede ser el aceite de motor por que la bomba es nueva y original
Fdeasis81 de España hace 5 años
Sensores PMS 50€ y fuera problema
Belen de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste resolver? Si es así coméntame como, por favor!
MAURICIO de Argentina hace 3 años
Me sugirieron que puede ser problema de compresion del motor, comprime demasiado y el arranque no tiene fuerza para moverlo, puede ser?
Jose de Colombia hace 9 meses
Lo otro también puede ser que si lo repararon las camisas son de mala calidad y el material se dilata y se fricciona
Karina lira de México hace 2 años
Hola buenas tardes yo tengo un problema con mi carro es un Clio 2001 cuando está frío enciende bien ya calentando lo apagó y ya no enciende tengo que esperar que enfríe a alguien más le a pasado que me ayude
DannyM de Ecuador hace 2 años
Dicen los mecánicos que es por el motor de arranque.
Damian de Argentina hace un año
Cambie arranque, motor nuevo recién hecho completo... Y sigue igual
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El acelerador no hace caso. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 MEGANE || Coupé - Cabriolet, 1.6, 16v (120cv) GASOLINA 160000 kms
Buenos días, tengo una avería en mi Renault Megane || Coupé – Cabrio de 1.6, 16v (120Cv) GASOLINA del año 2006, el problema es el siguiente: Al encender mi Megane en frio todo funciona correctamente, el problema viene cuando apago el coche y lo vuelvo a encender, una vez está en caliente el motor al encender el coche las revoluciones no se mantienen, y empieza a temblar ya que le bajan las revoluciones, avanzo unos metros y de repente yo le estoy pisando el acelerador y el coche no responde (como si no estuviera pisando el acelerador), pero si le dejo de pisar el acelerador y lo vuelvo a pisar… Leer completa
Swich1234 de España hace 5 años  
SW
6 casos 
JuanCMendoza de Venezuela hace 5 años
Chequea la válvula pcv, está detrás del cuerpo de aceleración, destapalo y ve si está rota la goma, si es así reemplázala
Solucionado
Mejor respuesta (según Swich1234)
Swich1234 de España hace 5 años
Gracias Juan, ya he resuelto el problema, era la sonda lambda lo que fallaba la remplaze por una nueva y problema resuelto 👌🏼
JuanCMendoza de Venezuela hace 5 años
Que bueno que resolviste. Cual es esa sonda?
jaimemg de España hace 5 años
Cual de las 2 sondas ?
Andresfelipe Mosquera de Colombia hace 4 años
Tengo un renault megane 2002 el carro cuando va a baja revolución va bien pero cuando mundo el acelerador gargarea frecuentemente q estará pasando gracias
Tolo vidal desde mallorca de España hace 3 años
Puede ser por desgaste del pedal del acelerador canbialo por otro de desguace y sal de dudas. Y mucha suerte
hernan de Chile hace 3 años
Hola una consulta existe la posibilidad de eliminar el uso de la tarjeta y dejarlo con una chapa de contacto
Carlos mtz de México hace 3 años
Hola tengo un Renault megane 2009 el problema es que el carro después de ensenderlo empieza como queriendo ahogarse y no avanza en ocasiones hasta se apaga que podría ser ya chekaron todo y está bien incluyendo bomba de gasolina ayuda por favor
Comentar

Problema dpo transmision SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 16v, 150000 kms
Cambie el sensor tr fantastico funciono muy bien, las primeras pruebas el auto tira los 4 cambios de maravilla, ahora vuelve y se queda lento sale en segunda y de tercer cambio no pasa. Alguna ayuda que me puedan brindar!!!!
luis cossu de Panamá hace 4 años  
LU
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el estado y el nivel de la caja de cambios que estén bien
luis cossu de Panamá hace 4 años
Cuantos litros se le colocan a la transmision automatica?
angelberen de España hace 4 años
Entre 5 y 7 dependiendo del modelo de caja de cambios
luis cossu de Panamá hace 4 años
Transmision automatica al4 dpo
Solucionado
Mejor respuesta (según luis cossu)
luis cossu de Panamá hace 4 años
Y que marca de aceite de transmision debo usar?
angelberen de España hace 4 años
Ye da igual que tipo sea porque para cambiar el aceite tienes que llebarlo al taller de transmisiones ya que hace falta una máquina que mete el aceite limpio y saca el sucio a la vez ,sino se podría dañar la caja ,te recomiendo que lo hagas así ,no queda otro remedio
luis cossu de Panamá hace 4 años
Recibido asi lo hare muchas gracias
Juan carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Megane 2 año 2007 , tengo una falla con la caja automática , presentaba que me arrancaba siempre en 3 , luego de rodar , agarraba 2 y 1 normal pero al detener el carro automáticamente se saltaba a 3 velocidad , escanee varias ocasiones y me dice falla de conexión de la computadora de la caja alguien podría decirme cuál es ese daño si alguien le ha pasado , el tablero tiene siempre luz ABS encendido y otras luces del trablero les agradezco quien pueda ayudarme
Tony de Estados Unidos hace 4 meses
Me pasaba algo similar y era la pista del ABS de ruedas trasera
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Sensor de velocidad SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 145000 kms
Buenos días quisiera saber donde o como funciona el sensor de velocidad Renault megane clásicc ya que donde viene normalmente detrás de la caja esta inactivo y sin concesiones. Según dice el mecánico funciona con el ABS pero tampoco y el ABS si funciona para los frenos y los sensores están bien gracias
Wilson Ortiz de Colombia hace 5 años  
WI
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson Ortiz)
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años
No hubo necesidad al arreglar los ABS se inició el cuenta kilómetros y el velocímetro
Juan de Venezuela hace 3 años
Saludo. Como has reparado ese fallo. Tengo el mismo problema.
Gino de Venezuela hace 3 años
Tengo un megane 2002 sincronico y no funciona el sensor de velocidad y en tablero no indica nada quisiera saber dónde está ubicado el sensor gracias
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Falla en aceleracion

Renault Megane 2005 2.0 130000 kms
Hace dos meses compre un megane 2005 estandar de 6velocidades en Mexico, de inmediato presento problemas. Primero marco en el tablero falla de inyeccion no aceleraba solo llegaba a 70 km al escanearlo marco que era la computadora,compre la computadora se la colocaron pero no arrancaba se percataron que la computadora que traia le faltaba la memoria entonces se la quitaron a la otra y la montaron y asi ya arranco el carro aparentemente ya no marco la falla pero seguia sin acelerar, dijeron que ahora el problemaera mecanico asi que se le hizo medio ajuste a la maquina pero no mejoro. Lo lleve co… Leer completa
Edmundo de México hace 9 años  
ED
7 casos 
Roery de México hace 9 años
No te desesperes amigo, a mi me pasaba lo mismo siempre se aceleraba y hasta se escuchaba un silvidito, estaba que me arrancaba las greñas no te preocupes es algo muy facil de verdad, fui con muchos mecanicos y nadie me ayudaba me decian lo mismo que a ti, pero al final pase con uno que se dedica solo a la marca renault y le dije que silvaba y se haceleraba y me dijo prendelo y se empezo a acelerar entonces me dijo ven mira es una valvulita en forma de marcianito que el empaque estaba rota, le saco la varilla con que se mide el aceite (trabajando y no se escucho el silvido) me dijo tengo una nueva dame 500 pesos le deje el carro una media hora por que le tenian que quitar el cuerpo de aceleracion por que va a atras, regrese y santo remedio me dijo que la pidiera en los deshuesaderos como marcianito por que no se acordo del nombre. Espero que te ayude ya sabes lo dificil que es batallar con tu carro suerte man
Alex de México hace 9 años
Hola cuento con un megane 2005 hatchback standart 6 vel me marco apenas falla de inyeccion falla mucho luego se acelera hasta las 3000 RPM x Min y se baja y se sube no mantiene carburacion lo lleve a scannear y me dicen que es el cuerpo de aceleracion y marco tambien el sensor de temperatura no se que hacer espero me puedan ayudar soy de cuernavaca mexico
Toño de México hace 9 años
La válvula llamada marcianito es la válvula PCV por si a alguien le sirve... suerte!
RICH de México hace 9 años
Hola yo tenia el mismo problema se me aceleraba y lo tenia que apagar para que funcionara normal lo lleve a calibrar y de igual manera me dijeron que mi cuerpo no servia pero aun asi me lo calibraron estuvo funcionando bien por unos dias y hasta q se me descargo la bateria e
Lo empezo hacer ahi el mecanico me dijo que a lo mejor era por mi bateria ya que todo es electrico y el cuerpo necesita de esa bateria y yo traia una bateria que no era del coche me habian vendido una de 9 celdas osea no llegaba a cubrir su uso a todo or eso se aceleraba le compre otra bateria que ahora si es la que ocupa el coche y ya no se ACELERA checa tu bateria a lo mejor hay esta el problema yo me evite gastar 3700 en el cuerpo de eceracion nuevo
juancho de Venezuela hace 9 años
Tengo un megane 2008 enciende sin problemas luego a los 15 minutos aproximadamente se acelera a mas de 3000 rpm. Luego lo apago y cuando se enfria prende normal y aveces hace la falla o no la hace. Quien podria hacer una referencia de este caso?
josh de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema, pero ,me dicen en la agencia que mi auto no lleva válvula PCV jaja como es la valvula? En donde eta exactamente para yo buscarla personalmente...
Toño de México hace 9 años
Hola josh!la válvula esta justo atrás de el tubo de admisión de aire. Al desconectarla del cuerpo de aceleración es esta...
http://mlm-s1-p.mlstatic.com/valvula-p…
josh de México hace 9 años
Ok gracias Todo, y la IAC? Me dicen que también la cambie, pero no la encuentro.
josh de México hace 9 años
Quisé decir, gracias Toño
Toño de México hace 9 años
Tu megane es un megane ii verdad josh? Por q este modelo ya no trae iac... Ya que viene con cuerpo de aceleración electrónico... Cualquier cosa aquí estamos comenta si lo resolviste... O cualquier cosa en lo q se te pueda ayudar... Saludos josh
josh de México hace 9 años
Gracias de nuevo, mi carro la falla que tenía es que se apagaba, no se mantenían las revoluciones, entonces desarmados el cuerpo de aceleración buscando la pcv y/o IAC pero no la encontré jaja (ahora gracias a Toño se que no tiene IAC, entonces ahora la falla que hace es aún peor, se sobre acelera por encima de las 3000 Rpm e irónicamente no tiene potencia, el detalle es el siguiente, alguien me dijo hace rato que como desarme el cuerpo de aceleración y no lo programe, me va seguir fallando hasta que le re programen y que en este carro Muchas de las fallas son por que nadie le re programa, que todo lo que tenga plus o arnés y se desarma, tiene que ser re programado por que si no no funciona.
Entonces me recomendaron ir con alguien que tiene un scanner que además de escanear y borrar códigos también reprograma.
Que tan cierto es?
Elias de Colombia hace 3 años
Me llegó el emailEl email está mal escrito
Problemas de se acelera
Problemas más específicos:
Se acelera y desacelera (15)
Problemas relacionados:
Válvula IAC (45)
Cuerpo de aceleración (110)
Acelerador (134)
Otros tipos de problemas
Ver manual del propietario
Problemas destacados
El auto queda acelerado en 2000 RPM
Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum 152000 kms
BobinaMotorArranqueBomba de aguaSe acelera
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque. Cristian de Argentina hace 5 años
Cr
Comentarme pasó lo mismo

Di
Diego c. B de España hace 5 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima

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Responder

La
La solucion de Venezuela hace 5 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire

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Responder

Al
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda. Di
Diego c. B de España hace 4 años

Muchas gracias era exactamente la valvula iac

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Án
Ángel solano de México hace 3 años

Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos

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Va
Vazhuer de México hace 2 años

Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
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Responder

Jo
Jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
La
La solucion de Venezuela hace 3 años

Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando

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Al
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias

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Ru
Ruso rupp de Argentina hace un año
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )

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Os
Osvayuri de Argentina hace 6 meses
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema

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Iv
IVNYV de Ecuador hace 17 días
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina

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El
Elias de Colombia hace unos segundos
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏
Toño de México hace 9 años
Que tal josh... te comento... mi auto paso x algo similar... se aceleraba solo, cuando lo ponía en punto muerto las revs llegaban a las 3000 aveces mas... luego a su vez me paso que perdía potencia, cada que me detenía tenia que apagarlo y volverlo a encender por que la potencia se perdia, te comento el problema de la aceleración yo lo solucione al cambar la PCV ya que no me había percatado que estaba rota de la parte superior y por ahí filtraba aire, lo que hacia que me causara problemas. Te comento lo de la reprogramacion es cierto... pero siempre y cuando al desarmar hallas movido la mariposa manualmente... ya que al hacer esto se pierden los topes de la mariposa y por eso necesitas reprogramar... si es si... necesitas el escaner de renault (la clip) el oficial para estos autos. Y con ella se reprograma tu cuerpo de aceleración. Normalmente esta solo la tiene en renault o en talleres especializados... te comento que cheques bien ya que en mi caso todos los mecanicos me decian que ya no servia mi cuerpo de aceleracion y que tenia que cambiarlo... pero te imaginaras el costo $ ya que aun cambiandolo lo tienen que reprogramar al instalarlo... hasta que encontre aparte en mi ciudad un taller especializado en renault con un mecánico muy buena onda que fue jefe de taller en renault 10 años y el me ayudo de una forma económica a resolver el problema... solo cambio la válvula... y la perdida de potencia prueba desconectar el canister... es como este http://www.vetterpecas.com/imagem/inde… y esta en la parte superior del lado izquierdo viendo de frente, lo que pasa es que cuando este filtro de gases del tanque de combustible ya no funciona los gases se almacenan en el tanque y te da problemas de tironeo y se ahoga el motor... disculpa por la respuesta tan larga... jeje... saludos...
josh de México hace 9 años
Ok, mil gracias, que bueno es hablar con alguien que si le entiende, tiene lógica todo eso que me dices, lamentablemente lo desarme pensando que era como mi otro carro sable que lavando eso en 5 minutos funcióna de nuevo perfectamente jaja, y si, si le moví así que ahora mañana visitare a éste cuate que me dicen que tiene el aparato para re programar y cambiare la pcv, espero quede bien por qun me gustaría salir en la próxima semana santa sin fallas. Ya les co entre como me fue.
Toño de México hace 9 años
De nada josh... para eso estamos... para ayudarnos... como te comento empieza por la reprogramacion. La mayoría de los casos se soluciona con eso... mas si moviste la mariposa... y la PCV solo checa que este bien y también bien conectada... y si es el problema de estos cuerpos de aceleración electrónicos... yo tengo un beetle con chicote manual y como dices en 5 min con una buena limpiada quedan como nuevos... jejeje... suerte y que se soluciones tu problema... saludos
Fredy de Colombia hace 9 años
Señores, buen dia, tengo un Megaen II- Hb modelo 2006 mecanico, al encenderlo camina bien mieNtras se calienta el motor, posteriormente al caminar entre 3 y 5 kilometros se ahoga, pierde fuerza y me toca apagarlo, la ultima vez me dejo botado y me toco moverlo con grua, ya le cambie la bomba de la gasolina y mantenimiento de valvulas sin embargo arroja error de INYECCION, NO LE HAN DADO CON EL CHISTE POR SIN DEPRONTO ME PEUDEN ASESORAR LE S AGRADEZCO
Miguel de México hace 9 años
Hola Toño, en verdad espero que me puedas apoyar... Mi megan le pasa lo mismo, ya le cambiamos los inyectores, las bobinas y bujias... lo que hace mi renault, es que cuando salgo en las mañanas en frio anda como si na, pero despues que quiero acelerar o rebazar como que se me ahoga, y eso por lo regular es en las tardes. Despues en autopista, no sobrepasa los 110 km.. . Se me empieza como a ahogar y lo tengo que apagar para que vuelva a andar bien. Pero no me deja pasar a mas de 70 km en ciudad sin que al acelerar se vuelva como a querer ahogar... espero me ayudes.
johann de Venezuela hace 9 años
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
miranda de México hace 9 años
Hola a todos, tengo un problema con mi megane II hatchbanck 2004 tiene poco que lo adquiri, bueno el problema es que cuando se enciende y esta en alto, digamos sin movimiento se escucha un sonido como una polea desgastada. Pero cuando ya esta en movimiento ya no se escucha segun el ingeniero me dice que no son las poleas. Pero igual no identifica el de donde puede ser. Aclaro el carro esta bien solo es el sonido que es molesto y se presenta unicamente cuando el auto esta encendido y en alto total. Por favor me podrian apoyar mi auto es manual de 6 velocidades.
AURELIO de México hace 8 años
Buen día, agradeceré un comentario o dirección donde acudir, tengo un megane 2007, como a muchos en este foro, marca revisión en la inyección, por las mañanas que lo enciendo vibra y no es de inmediato su arranque, relativamente hasta que se calienta, durante el día es muy intermitente su accionara ya que en ocasiones se bloquea a las 3000 revoluciones y posterior se normaliza, pero sigue sin desembocar lo que debe de ser, se siente un poco lento, le hicieron lavado del cuerpo de aceleración, cambie el sensor de árbol y disminuyo la falla, y en algún momento menciona un mecánico que puede ser los cables que se instalan en el cuerpo de aceleración, lo que genera la inestabilidad, actualmente comienza a vibrar cuando estoy en alto. Agradeceré sus comentarios
Btito de México hace 8 años
Ayuda tengo el mismo problema ya cambie bomba bujías limpiaron inyectores bobinas nuevas y sigue igual, en frío de maravilla ya que se calienta aparece el mensaje de revisar inyección y no pasa las 300 rpm, lo apago y prendo y anda normal un rato más y llega un momento en q lo hace constante
La gringa de Chile hace 7 años
Hola tengo un megane 2 2010 y ya le han cambiado bomba de nafta. Revisado la mariposa de aceleración. Cambiado sonda lambda. Y falla. Sucede que andando se desacelera. Entonces bajo los cambios y empiezo a acelerar de nuevo

Pero en si al momento de fallar es como que se va a detener ya que se desacelera de golpe y el acelerador por mas que lo pises no responde. Le colocamos limpiainyectores y ahora vamos por cambiar las r bujias. Alguien sabe que puede ser? Hace un mes lo compramos y nos tiene de los pelos realmente...
Jonathan de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un Megane hatchback 2005 motor 2.0 16v y quisiera saber cuánto es la vida de una banda de distribución o tiempo normal de estos motores al igual que a ustedes me está fallando inyección ya le llevo 22,000 pesos gastados y no queda nomás falta cambiar la válvula PCV aver como me va le comento después y Gual les agradecería su ayuda
Fernando vargas de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un megane 2 1.5 no pasa los 90km p/h es como si tuviera limitado... alguno que sepa la falla?
Mario de México hace 5 años
A un megan sele puede poner otra coputadora de otro megan que tenga las mismas funsiones parA q arranque
Mike de México hace 5 años
Buen día a todos tengo un megane sport 2007 funcionaba bien y de un día a otro lo arranco y por mas que aceleró solo llega a 3000 rpm en baja se mantiene bien pero no pasa de hay alguien que me pudiera orientar gracias
Jefferson cazar de Ecuador hace 3 años
Amigo ya le encontró el problema x q tengo uno con el mismo problema
Martha Sánchez de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un megan 2000 no acelera y se me apaga q hago me pueden ayudar ya lo lleve al mecánico y me lo dejaron lo mismo
Kenneth González de Costa Rica hace 2 años
Buenas tengo un Megan 2 año 2006
El carro arranca perfectamente como a los 15 min de estar en marcha el se paga tengo q esperar unos minutos para volver a encenderlo pero con firme se va calentando el motor el daño persiste
Si alguien a pasado por el mismo problema le agradecería q me ayudaran gracias
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Recalentamiento

Renault Megane 2002 1.6 CLASSIC 265000 kms
Me esta pasando algo parecido, la aguja de la temperatura llega hasta la zona de seguridad, pero si tocas el envase del refrigerante esta todo a temperatura normal (ambiente) le he cambiado la valvula (sensor), el termostato, el electroventilador, los relés tanto del aire acondicionado como el del electro, y sigue con el mismo problema, y solo lo hace en subida, porque cuando vas en llano se mantiene la temperatura en el medio (donde debe estar siempre la aguja) pero basta que agarres una subida y se sube la temperatura (o almenos eso indica)... la unica solucion que le encontre para no quedar… Leer completa
NelsonRG3 de Venezuela hace 10 años  
NE
6 casos 
jimmy de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa la bomba de agua, el electro revisa las velocidades puede estar alli el detalle, y revisa que la tapa del envase este buena no haya perdido presion...saludos
Jopuca de Colombia hace 6 años
Bueno yo tenia el mismo problema Renault megane 2018 16 V el problema se solucono cambiando los carbones o escobillas del motoventilador ya que prendia pero no tenia la suficiente fuerza
enrique de Argentina hace 7 años
Megan serioe II 2002 16 valvulas levanta temrperatura refrigerante en bidon normal paletas de ventilador funciona que puede ser
enrique de Argentina hace 7 años
Lo levo a mecanico o a electricista porque levanta temperatura
enrique de Argentina hace 7 años
el megan Levanta temperatura lo llevo a mecanico o a electricista
gino de Perú hace 7 años
Me pasa lo mismo, inclusive cuando el carro recién lo prendo, demora como 12 minutos en subir la temperatura a la mitad, luego prende el ventilador a los 84 grados centigrados , pero lo siento muy lento, al rato se apaga y comienza a subir la temperatura mas de la mitad, vuelta el ventilador prende pero no el tiempo suficiente porque no baja la temperatura a su nivel. Voy a hacer limpiar el radiador y revisar el relay ya que saque el ventilador y lo probé directo y me pareció que giraba con mas velocidad. Mi carro es un renault clio rs 2000cc del 2003
Alejandro de Colombia hace 4 años
Buenas...se me está consumiendo el agua muy rápido mi megane 1 2001...no se q hacer
Ivan Benavides de Colombia hace 2 años
@AlejandroComo te fue con el problema de tu carro... Tengo el mismo problema ha estallado 2 veces el tanque de agua... Le he cambiado ampolleta temperatura, termostato, tanque de agua. Pero no regula bien la temperatura
Juan Camilo de Colombia hace 7 años
Buen día, tengo un megane 2008 dinámic, me está consumiendo el líquido refrigerante y cada semana lo subo al nivel máximo pero también baja al mínimo a la semana siguiente, he notado que la aguja indicadora de temperatura sube hasta arriba y casi que se mantiene allí (ojo: no en en la zona de alerta o recalentamiento), el carro no se me ha recalentado y le busco fugas y no las encuentro. Alguien que me ayude.
Joiser de Venezuela hace 5 años
Me sucede el mismo problema men busco y busco fuga y no la encuentro y cada 4 dias tengo que completarle un poco...
El Fer de Argentina hace 5 años
A me paso algo parecido y era el oring del caño plástico que sale de la bomba de agua uy no lo notaba porque de l refrigerante se evaporaba, revisa con el motor en marcha y capaz es eso
Mariel de Argentina hace 2 años
Puede ser la tapa del depósito de agua.
efrain moralez de Colombia hace 6 años
Tengo un renault megan modelo 2004, el problema que se esta presentando es que enciendo el vehículo, todo normal pero apenas la temperatura marca a la mitad se apaga y no enciende hasta que la temperatura no baje, no se ciente que el motor este recalentado ni pone a hervir el agua que podrá ser, agradezco la ayuda.
Juan Camilo de Colombia hace 6 años
Hola buen día, ya solucioné mi problema, presentaba fuga por la bomba de agua se le cambió un oring, para el caso tuyo podrías observar el estado del termostato
freddylopezcastro de Ecuador hace 6 años
Tengo un renault megane 2002 1.6 y ya he cambiado bomba termostato termometro de temperatura bandas he vaciado el catalizador he cambiado el reservorio de agua he revisado el radiador que creo yo tambien lo voy a cambiar y mi falla persiste... la temperatura se eleva mas de lo normal cuando voy circulando a beja velocidad o en la calle pero si ruedo largo a velocidad de 80 o 90 la temperatura esta normal...pero no se siente el motor caliente no hierve el agua del reservorio no da indicios de calentamiento pero si lo apago despues de circular en la calle y sube la pluma no quiere prender hasta despues de un rato alguien me puede ayudar...que mas puedo revisar o cambiar
David85 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane mod98 2.0 el auto me tirone cuando esta andando como que si se cortara el flujo de combustible. Le cambie filtro de combustible y de aire cambie el combustible pero sigue igual
Harry muñoz de Ecuador hace 5 años
Hola si alguien me puede ayudar tengo un renault megane clásico 2005 1.6 me fui de viaje y anduve rodando como una tres hora y ya al llegar punto vi que que la pluma de la temperatura me subió al máximo y tuve que a pagarlo por uno 20 minuto y de pues se normalizo y seguí hasta que llegue a la casa cual puede ser la falla ahí
Gracias
Joiser de Venezuela hace 5 años
Soy de aca de Venezuela tengo un renault 1.6 2007 16v y me pasa lo mismo le he consultado a varias personas que poseen el mismo vehiculo y presentan la misma falla si alguien pudiera colaborar seria de gran ayuda...
Juanbaptis de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo pudiste resolver el megane mio es 2006
Lucho de Colombia hace 5 años
Buena tarde, tengo un renault megan 2 2010 con un inconveniente... Cuando prendo el aire acondicionado se sube la temperatura... Agradezco me puedan ayudar a resolver el inconveniente
arsabal de Colombia hace 4 años
Quitarle el filtro al aire acondicionado y ya
Isaac.star de España hace 5 años
Buenas tardes, tengo u megane 1 fase 2 classic el cual cuando pongo el aire acondicionado y las luces de noche se le sube la temperatura dos rayas y si ponemos luna termica ya casi llega a la zona roja, he probado con varios cuadros de mando y hace lo mismo, me dicen que puede ser falta de masa, y necesito saber donde tiene el coche todas las tomas de tierra (masa), o a que se puede deber, gracias
Isaac.star de España hace 4 años
Bueno hemos dado con el problema despues de limpiar y lijar todas las masas, se le a puesto otro cable nuevo y mas gordo de masa desde la bateria a chasis y problema resuelto
juan de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo megan 2 2.6 16v mod.2000 funciona perfecto solo q me rebalsa el tachoo de agua pero no levanta temperatura ni nada... q puede ser ??
Tyson de México hace 4 años
Hola, espero que todos estén súper, tengo un megane 2006 y tengo el detalle en la temperatura, ya que el la temperatura del carro se mantiene pero de repente en unos instantes se sube la abuja indicando que ya se sobrecalento, ya le cambie el termostato, será bueno dejarlo sin el ??¿?
borja1969 de España hace 3 años
Hola a mi en trayectos cortos bien pero en largos se calienta y tengo que pararlo
Diego de España hace 3 años
Hola tengo un Megane año 2003 se a subido la temperatura a tope y lo mirado tiene agua
Y aceite todo correcto que le puede pasar??
Leila de Argentina hace 3 años
Tengo un reno megane modelo 2001 1.9 dicel le cambie la bomba de agua y la junta porque no me arranca y me parpadea la luz de calentamiento y se apagó la luz del alarma
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Megane 2 Revisar caja de cambios (problemas con transmision efectos y SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 130000 kms
Mi renault me manda el fallo de "Revisar caja de cambios" voy a tratar de explicar todo lo que le he hecho y resultados 1. Inicia problema cuando se me enciende testigo de ABS y como resultado los cambios no entran en tiempo tengo que hacer cambios manuales y cuando me detengo en un semaforo o donde sea me patea la transmision, seviso con Can Clip me manda mensaje de sensor de velocidar en rueda derecha cambio el sensor y se soluciona problema 2. Tiempo despues sin razon al acelerar y llegar a los 2000rpms se escucha un ruido y vibracion al momento de bajar revoluciones desaparece ruido y vibr… Leer completa
enca de México hace 2 años  
EN
13 respuestas 
Omar J de Colombia hace 2 años
Mismo problema, sigo investigando, si resuelvo aviso, si resuelves quedo a la espera de tus comentarios.
enca de México hace 2 años
Otro fallo que se me presenta es que a veces no puedo sacar palanca delestado de "P" parking tengo que retirar vista de caja de cambios y precionar boton para liberar palanco, o siempre lo dejo en neutras ahi no se atora y queda libre para hacer cambio... no se si esto pueda influir lo mejor setia tambien tratar de arreglar, al parecer hay un microswitch que se daña mas no e encontrado forma de accesar a el sin tener que retirar completamente la caja de la palanca de cambios...

OMAR J de Colombia si encuentras solucion o yo encuentro solucion por favor estemos en contacto...
enca de México hace 2 años
OK tengo actualizacion... quite la UPC le di una inspeccionada los cables que solde directamente a la PCB del UPC siguen en muy buenas condiciones, todos los fusibles en buenas condiciones, me di la tarea de limpiar todos los pines de todos los conectores del UPC los limpie con una lija con grano 5000, los conectores que anteriormente le puse parecia no hicieran buen contacto asi que los cambie por otros de mejor calidad y mayor area de contacto (mayor capacidad de amperaje), reviso nuevamente el sensor TR veo que el mecanico que hizo el trabajo solo le dejo un tornillo... le envio mensaje comentandole que solo le dejo un tornillo y me contesta "si es que se me perdio uno y pues solo le deje uno, pero no pasa nada, asi esta bien, no hay problema, varios carros asi los he dejado y no han regresado" jajajaja y ese fue el comentario que me dio el mecanico "especialista en Renault"... vuelvo a calibrar el TR le coloco sus 2 tornillos y sigo con reparaciones... me doy la tarea de arreglar el porque la palanca de cambios trabada en parking, retiro la consola central, dejo al descubierto la palanca, veo que tienen un solenoide, (no encontre ningun microswitch) quito el solenoide o actuador lo muevo y se mueve muy pesado... veo que el pivote esta lleno se sarro y oxido lo limpio con lija y lo lubrico con WD40 le aplico voltaje y acciona muy bien, lo vuelvo a colocar... en fin termino mejorando las conexiones del UPC, ajustando el TR y colocar todos sus tornillos, y arreglando la palanca trabada en parking... llevo 4 dias usando mi carro y al momento 0 problemas en la transmision, espero que se haya solucionado el problema y no me vuelva a salir mas el mensaje de "revisar caja de cambios"...
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enca de México hace 2 años
Malas noticias me volvio a fallar la transmision, el dia de hoy cheque el TR y me daba 1.2 ohms con la palanca de cambios en Neutro, aun asi me fallo... ya me doy por vencido parece que no podre arreglar el carro... lo voy a vender en partes haber que tanto puedo recuperar...
Omar J de Colombia hace 2 años
Finalmente llegó un técnico de cajas automáticas, códigos de fallos (Sensor de entrada de velocidad de turbina P0715, Invalid or Missing Data for Interior Lamp Outage U1220 / el técnico abrió los cables de sensor ABS delanteros y sorpresa, cables rotos internamente, se reemplazaron los 2 sensores ABS delanteros y santo remedio, Moraleja= el escáner no siempre tiene la razón, espero puedas resolver. Saludos.
enca de México hace 2 años
Ayer conecte el can clip y borre falsos errores que traia grabados (amarillos), pero no me dejo escanear la transmision no se porque... trate de entrar a la progrmacion de la transmision y tampoco me permitio (aqui queria resetear el ageing del aceite y ponerlo en cero)...

Los sensores de velocidad de las ruedas le puse nuevos si me solucionaron piloto encendido de ABS creo que mi falla no es por ahi...
enca de México hace 2 años
Actualizacion despues de salir a mi trabajo y regresar a casa en el trayecto el carro me volvio a fallar... mensaje "Revisar caja de cambios" indicador de velocidad oscilando entre R,N,D, jaloneo al acelerar (velocidad inconsistente) lo que no te es que si ponia la palanca de cambis en manual al menos podia conducir a 40k/h sin problema pero velocidad mas alta ya no... llegue a casa me puse manos a la obra con la intension de ver si no se habia descalibrado el sensor TR, desconecte el chicote de la palanca de cambios que conecta al TR y noto que el tornilo que conecta el chicote a la leva de sensor TR esta totalmente flojo (otra obra del mecanico que se hace autollamar "Especialista en Renault" total aprete el tornillo, re-calibre el TR, coloque ell can clip y borre algunos fallos que anteriormente no tuve acceso, ahora si pude checar transmision con el can clip y me mostro sin fallos... al momento ya llevo 1 semana sin problemas, espero que sigamos asi...
Omar J de Colombia hace 2 años
Compré Can Clip, no he podido instalar ya que específica Windows 32 bits, tengo Windows 10 de 64 bits, alguna sugerencia?, Gracias de antemano y saludos.
enca de México hace 2 años
@Omar JYo lo tengo con windows 10 a 64 bits, compre el software por aliexpress $4.00 usd, te dejo el link... ojo tienes que contrar Mega Cloud Storage para poder bajarlo
https://es.aliexpress.com/item/1005002…
Omar J de Colombia hace 2 años
@encaProcedo con el enlace, muchísimas gracias.
enca de México hace 2 años
Otra actualizacion lleve el dia de hoy al mecanico de suspensiones, me cabio los 2 tripoides, el soporte del motor, hueso o soporte axial de transmision, cambio uno balero de rueda delantera y masa del mismo lado... ahora es un mundo de diferencia parece auto recien salido de agencia... con esto se resuelve el punto 3. Que coloque en un inicio... cabe mencionar que al "Especialista Renault" le pedi que me revisara los tripoides por el problema de la vibracion y me dijo que estaban bien plop... (a este especialista Renault lo pueden ver en varios videos que tiene en YouTube, es un fraude total...)
enca de México hace 2 años
Solo actualizando, actualmente creo ya haber recorido tanto en distancia como en tiempo para confirmar la solucion del problema... en resumen cambio de transmision al parecer la transmision original ya tenia desgaste interno y no se soluciono el problema con el cambio de electrovalvulas, sensor y aceite... La transmision instalada al parecer volvio a dar el fallo de "Revisar caja de cambios" debido a que el mecanico dejo el tornillo de la leva del chicote de la palanca de cambios y el haber dejado un solo tornillo en el sensor TR...
Solucionado
Mejor respuesta (según enca)
enca de México hace 2 años
Nuevamente me sale fallo de checar transmision... ahora el problema fue en el UPC el conector gris PPM2 al moverlo y/o presionar los cables vs el UPC me quita el fallo... quito el UPC lo abro y veo que las soldaduras de dicho conector estan fracturadas... resoldo PPM2, instalo UPC y voila ya jalando al 100% nuevamente... esperemos que esta vez ya no me salgan mas chingaderas
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Revisar inyección SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 GT 75000 kms
Desde hace un par de meses me envía este mensaje repentinamente, lo afine y sigue con la falla, pierde potencia en cuanto manda el mensaje, si lo apago y enciendo en un par de ocasiones se le quita, ya cheque el voltaje en los sensores MAP y están correctos. Haber si a alguien le ha pasado algo parecido. Gracias por su posible ayuda!!!
Jorge de México hace 9 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de México hace 9 años
Todo empezo cuando la valvula check que alimenta aire hacía los inyectores empezo a fugar aire, desde ese momento me encendió "Revisar inyección", cambie la valvula y se normalizo, pero después siguió presentandose, le quite la valvula que compre y puse una manguera sin valvula.
Jorge de México hace 9 años
Estos son los mensajes que manda el escaner:
DF054: Circuito de control de la solenoide del compresor, circuito abierto
DF054: Circuito del control de la solenoide del compresor, cortocircuito a masa
Lore de Argentina hace 7 años
Creo que cuando dice "circuito abierto" es porque no hace buen contacto alguna ficha (puede estar mal conectada, algún cable mal) justamente, no cierra el circuito.
francisco martinez de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un megane II , el vehiculo no tiene fuerza , indicando revisar caja y revisar inyeccion , ya se reviso toda la parte eléctrica encontrando todo ok y continua sin fuerza finalmente el mecanico me dice que el problema es el sensor map , alguien le ha pasado lo mismo y como lo soluciono , si sera ese sensor el problema???
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola francisco como estas te hablo de argentina, le. Cambiaste el sensor map? Ese no mas era el problema?
francisco martinez de Colombia hace 5 años
Si ese era el problema
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola soy de argentina, tengo problema con mi Megan 2 1.9 dci, larga mucho humo negro x el escape,el auto arranca sin problema, alguien que me ayude.
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Electroventilador no enciende a tiempo

Renault Megane 2002 Classic II, motor 1.6 185000 kms
Electroventilador no encendía y le cambie el sensor de temperatura, ahora enciende cuando el agua está muy caliente; quisiera saber qué puede ser y cómo solucionarlo?
Fabian de Costa Rica hace 5 años  
FA
9 casos 
Ricardo Padilla de Colombia hace 5 años
Puede tener aire el sistema. Debes purgarlo. Prende el auto con el tanque de agua sin tapar, espera a que se caliente unos 5 a 10 minutos y bote burbujas. Una vez bote las burbujas, esto debe pasar en apenas unos dos o tres segundos, debes taparlo y ya. Cuando el motor se calienta debe prender el ventilador ligeramente arriba de la mitad del indicador de temperatura.
Fabian de Costa Rica hace 5 años
Gracias por la información; pues resulta que empezó a funcionar bien y estuvo así por unos días, pero luego dejó de funcionar y el sensor del todo no enciende el abanico. ¿No sé si tal vez sepas que pueda ser?
joey75 de México hace 5 años
Comprarse el mismo?
Porque los bulbos funcionan a diferentes temperaturas, por ejemplo, a lo mejor compraste uno que se activa a los 90 grados y necesitas uno que active a los 80. Checa que compres el indicado.
Fabian de Costa Rica hace 5 años
Al final resulto ser el Tapón del Tanque de Agua que no aguantaba la presión, lo cambie y también le cambié el Tubo del Sistema de Enfriamiento que tenía una fuga, y ya esta funcionando bien. De todas formas gracias por la ayuda! :)
Luis Cosío de México hace 2 años
Hola a mi no se me activa el ventilador, reviso voltaje en cables y está bien, relays están bien hasta los cambié, cambie termostato, el sensor de temperatura igual está limpio y funciona normal, el ventilador si lo conecto a la batería de 12volts funciona perfecto, pero cuando conecto directo el ventilador a veces no funciona y a veces sí, suena que se activa algo del lado izquierdo del motor viendo de frente pero no avienta el ventilador y hay veces que al conectar el relay suena que activa, será algún cable por ahí pelado? O falla de la computadora? De favor una respuesta que no sea ir con la agencia. Gracias.
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Alejandro de Argentina hace 2 años
Podes fijarte la Resistencia que tiene alado del electro abajo quizás está en corto. A mi me paso lo mismo cambie y funcionaba bien asta que me reventó una manguera ayer por termostato tapado y hoy cambie todo y ya no quiere arrancar
Alejandro de Argentina hace 2 años
Buenas tardes. Tengo un megane 1998 no me arranca el electro ventilador ya cambie la Resistencia y comenzó a funcionar ahora nuevamente no arranca sólo si lo conecto directo si. Otra cosa tampoco me funciona el tablero no me marca temperatura ni velocidad ni combustible. Si a alguien lo paso y pudo solucionar el problema agradecería su ayuda.
+543764326102 para cualquier ayuda que me puedan brindar
Luis Cosío de México hace 2 años
Pues lo llevé con un eléctrico y no sabe, hoy puse con un interruptor el ventilador directo al positivo de la batería y a la tierra del chasis, y lo activo cuando necesito bajar la temperatura en un semáforo si estoy mucho tiempo parado, para enfriar un poco. En lo que alguien le da al clavo ya con esto puedo salir.
Alejandro de Argentina hace 2 años
Cambiaste la Resistencia que está en plástico pegado al ventilador ?.
Luis Cosío de México hace 2 años
@Alejandro Sí también ya la compré y cambié, después de entrar la alta velocidad se queda la velocidad de la resistencia que es de baja velocidad y jamás vuelve a entrar la alta velocidad del ventilador. Rarísimo.
Alejandro de Argentina hace 2 años
@Luis CosíoA mi me está pasando lo mismo cambie la Resistencia y anduvo una semana ahora comenzó a joder de nuevo. Si encuentras la solución me avisas o si yo encuentro lo aviso
Alejandro de Argentina hace 2 años
@Alejandro Encontré la falla en mi auto y es la manguera de la calefacción que está perdiendo de a gotitas pero por ahí chupa aire y hace que no arranque el ventilador
Carlos de Colombia hace 2 años
Hola amigos tengo un Megane 2002 1.4 y ayer dejó de funcionar el ventilador el carro tuvo una subida muy alta de temperatura, he tratado de poner a trabajar el ventilador directo del positivo de la batería pero apenas vibra y hace corto haciendo chispas en los bornes, al moverlo con la mano lo hace por tantos a lo que creo que está quemado y está pegado. Gracias por algún consejo.
Carlos de Panamá hace 10 días
Puedes rebobinar el motor del abanico o cambiarlo nuevo luego revisas el fusible del abanico o los abanicos de enfriamiento.
Elias de Guatemala hace un año
Buen día tengo versa 17 no acciona el ventilador y se calienta mucho será algún sensor o algo más a profundidad alguien sabe de esto? Gracias
Fabian de Argentina hace un año
Hola tengo un renault megane 1 1.9 turbo diecel y no me arranca el electro q puede ser y aparte me di cuenta q cuando arrancaba era a baja velocidad
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Bulbo de temperatura

Renault Megane 2009 4 puertas 127000 kms
Mi megane tiene gnc 5° generacion y cambia automaticamente pero aveces la aguja de la temperatura queda como desconectada y no marca nada y por consecuencia de ello no cambia de nafta a gas ya que por la señal de la aguja conmuta de un combustible a otro...pero lo hace una vez al mes y luego sigue perfecto...a que se debe???????
15 k-bles de Argentina hace 7 años  
15
17 casos 
Lucas Damian de Argentina hace 7 años
Falso ontacto en la ficha del bulbo amigo, Sino fijate en que estado se encuentra el bulbo remplazandolo Comentame como te fue, Saludos
Christián de México hace 6 años
Tengo un problema mi Megane marca derrepwnte la temperatura alta y baja a q se debe
Javier de México hace 5 años
Tengo Bel mismo problema ¿Cómo lo solucionaste?
15 k-bles de Argentina hace 3 años
Cambiar el termostato y listo
Jose de Argentina hace 3 años
Hola paso varios meses , pero lo pudiste solucionar , era el termostato la falla? Yo tengo el mismo problema. Gracias
Jaime c de Colombia hace 5 años
Tengo un Renault megane 2008 automático todas las mañanas tengo que calentarlo por que de lo contrario no trabaje bien y ssi hay una subida no entran bien los cambios y queda desfuerzado tengo que apagar lo y volver a encenderlo para que funcione bien
Jonathan de México hace 3 años
Alguien sabe si con el problema del sensor de. Temperatura del agua no enciende el carro ? Ayuda 🥺
15 k-bles de Argentina hace 3 años
Tu problema es el termostato...cambialo y se soluciona el problema...me paso lo mismo
LEIVER GARCIA de Colombia hace 3 años
Alguien que me oriente el conductor del sensor de temperatura se soltaron los cables y no se la conexión
LEIVER GARCIA de Colombia hace 3 años
Es un Renault megan 2000
Elio de Argentina hace 2 años
Hola tengo Megan 2006 diesel del electro ventilador me prende solo la velocidad 2 para q no suba temperatura a 103 grados- y tengo q andar con el aire prendido, para mantener la temperatura normal, pero hoy hasta con el aire prendido levanto a 103 grado masó, que podrá ser?
Jose de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste? Cambié sonda de temperatura pero me parece que entra muy tardío el ventilador
Pablo ortiz de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un Renault Megane 1.6 y quería saber si es normal que el electro prenda una raya después de la mitad en el reloj?
Jose de Chile hace un año
A mi también me prende una raya después de la mitad , y la primera velocidad ,no se si será normal o no
Fernando de Colombia hace 2 años
Hola buenas tengo un Megane 2001 1.4l y esta presentando la siguiente facha: cuando está en marcha muestra el sensor de la temperatura del refrigerante en el tablero inmediatamente el carro se apaga al igual cuando esté frio el motor y se le abre el sueche al carro no muestra ese esensor en el teblero tampoco prende
Daniel de México hace un año
Mi senic 2 2005 no me marca la temperatura en el tablero y si no lo marca no deja encender el carro saben cuál sensor o fusible hace esa función?
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Le cuesta encender SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertas  250000 kms
En frío parte enseguida. Y después en caliente le cuesta demasiado encender. (Pero enciende). Le cambié sensor cigüeñal y el problema persiste.
Hugo de Chile hace 4 años  
HU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo)
angelberen de España hace 4 años
Que tipo de combustible lleba tu motor
Hugo de Chile hace 4 años
Bencina. 95 octanos copec
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que la bomba de combustible del depósito esté bien ya que cuando están dañadas en caliente se quedan frenadas y queman el relé por eso aveces en caliente le cuesta ponerse en marcha el motor ,también puedes medir la presión de combustible de la rampa ,que era de 25psi en relenti y acelerando de 35 psi,y cambia el filtro de combustible para que no vaya forzada la bomba
Hugo de Chile hace 4 años
Sera el problema el sensor de posición de árbol leva?
Le cambie filtro de bencina
Veré si puedo cambiar bomba de combustible. Muchas gracias
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner indica error del sensor del árbol de levas suele ser que está fuera de punto la correa de distribución,si no indica avería es por la presión de combustible prueba a cambiar la bomba de combustible ,tengo entendido que vuestro combustible es mala calidad y se dañan con frecuencia las bombas
Hugo de Chile hace 4 años
Ya perfecto. Muchas gracias, eso hare
Haciendo eso te mandare un mensaje para informarte si resulto tu consejo...
Un abrazo
Cristofer de Chile hace 3 años
Hugo donde conseguiste el sensor de posición del cigüeñal, yo no he logrado encontrarlo
Hugo de Chile hace 3 años
Hola bolomey en santiago
Cristofer de Chile hace 3 años
Yo pregunté y no lo tienen, no sé el que tengo yo no es como el avioncito que le dicen. Y no lo encuentro por ningún lado
Hugo de Chile hace 3 años
Yo tengo uno de donde eres?
Cristofer de Chile hace 3 años
De Santiago, comuna de padre hurtado...y tú de dónde eres. Te dejo mi correo para que me des tu número [email protected]
Daniel de Argentina hace 2 años
Tengo una Scenic 2007, Motor 2.0 de 16V...No siempre, pero aveces no arranca a la primera , y cuando lo hace es como si arrancara ahogado o entres cilindros y luego mejora. Ya no que que verle
angelberen de España hace 2 años
Escanealo para comprobar el cuerpo de aceleración ,mide también la presión de combustible
Diego lopez de México hace un año
Tengo mi Scenic automática 2005 da marcha pero no enciende y mi duda el sensor de cigueñal es tipo mariposa ?
angelberen de España hace un año
Escaneala para saber por qué no enciende ,las cajas automáticas llevan otro tipo de sensor ,3n vez de ir por arriba de la caja. Van por detrás
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Cables sensor de velocidad SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 1.6l Man Gasolina 175000 kms
Reparé el motor y el cable con el conector del sensor de velocidad no lo encuentro, no está, alguien por favor podría enviarme una foto de la instalación eléctrica en ese lado por favor ?
César Augusto de Colombia hace 3 años  
5 casos 
Ko lucas de México hace 3 años
Que motor y caja trae porque por el modelo no deberia traer la velocidad la toma del abs
César Augusto de Colombia hace 3 años
2008 es el cable del sensor de velocidad, el velocímetro está en la parte de atrás
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Ko lucas de México hace 3 años
Trabajalo sin conectar y si funciona el velocimetro. Entonces esta caja no es para tu carro
César Augusto de Colombia hace 3 años
Gracias, muy gentil, lo probaré apenas pueda, una válvula de admisión se partió y dañó la culata el pistón, ahora estoy buscando una culata de segunda pero en buen estado, si alguien la tiene por ahí le agradezco me escriba al 3103309622
Solucionado
Mejor respuesta (según César Augusto)
César Augusto de Colombia hace 2 años
Solucionado el problema
Victor mercado de Colombia hace un año
Como identificar cable de señal de velocimetro de renault megane
Ko lucas de México hace un año
Es megane 1 el dos no trae sensor de velocidad uno es tierra el otro es corriente y el tercero es la señal
Ko lucas de México hace un año
@Ko lucas 1 -
2+ doce volts de corriente al abrir el switch
3 la señal que del sensor
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Cuesta arrancar

Renault Megane 1997 4 puertas, full, motor 2.0,  400000 kms
Cuesta arrancar, solo al girar la llave y ayudar con el acelerador alli arranca, le limpiaron los inyectores y la cuestion mejoro ya no se para cuando esta andando, pero aun cuesta arrancar. El mecánico dijo que hay que usarlo a nafta pues tiene gas, hasta que estabilice el tema del problema, pero hasta ahora no pasa nada, que puedo hacer?. Ya se revisaron sensores, bomba de nafta, bujias.
josep de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
diego de Argentina hace 9 años
Ami me pasa lo mismo solucionaste
josep de Argentina hace 9 años
Aun no, veo leves mejorías, de donde sos diego?, lo tenes a gas también??
diego de Argentina hace 9 años
Argentina chaco solo. Nafta mañana lo. Llevare al. Mecánico q ke conecte la cumputadora aver q pasa
josep de Argentina hace 9 años
Si a nuestro auto le detectaron el tema de inyectores, pero aun falta algo... espero haber que te dice el mecánico
diego de Argentina hace 9 años
Me dijo inyector el 4toel viernes lo hago limpiar avervq pasa yvsino me dijo q lo cambie perobestoy pensando seriamente en pasarlo a carburador
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Se puede pasar a carburador? Pasarías algún tutorial de eso? Que pasaría con la ecu?
josep de Argentina hace 9 años
A okey... haber que pasa... despues del 20 lo llevo a otro mecánico... lo hemos llevado a todos bien recomendados... pero hay algunos que no saben una cosa específica y otros sì. Haber como sigue este tema...
luismimachado de Venezuela hace 9 años
Tengo un megane classic 1.6 tiene una falla similar... no tiene mucha fuerza, no puedo subir un murito ni un rampa... el motor esta como ahogado y las revoluciones llega a 2mil
Pablo de Argentina hace 3 años
Sensor temperatura de inyección o map
josep de Argentina hace 9 años
Un mecánico recomendado...que te recomienden es lo mejor...
josep de Argentina hace 9 años
Diego aun nada de tu auto?
Luis de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, tengo un Megane 98, fase 1. Le cambie el paso a paso, repare el bendix, cambiamos cables, bujías y limpiamos inyectores, ahora me dicen que puede ser la sonda lambda. Algo mas?, entrada de aire, fusibles,etc. Como les fue a uds?
Luis de Argentina hace 2 años
Este comentario es viejo pero queria comentarles que el problema que tenia era la BOMBA DE PRESION DE NAFTA, que es una especie de filtro que va al costado de la rampa de inyectores !! Lo vendi con 350mil km encima y seguia andando bárbaro !!
diego de Argentina hace 9 años
Yo ya cambie todo igual un mecanico me di
diego de Argentina hace 9 años
De la Renault me dijo q cambie lps dos inyectores q estan fallando aver la Lambda no la tenia conectada ace bastante y antes andaban los 4 d repente despues de carhar nafta empeo a fallar un cilindro despes q limpie empezó a fallar 2 espero cobrar comprar 2 inyectores q estan caritos.
josep de Argentina hace 9 años
Un mecánico me recomendo que viera el tema del regulador lo cual no esta haciendo que cargue bien la bateria, porque funciona a 12 volt pero no esta trabajando en ese voltaje por el tema del regulador... la bateria también hay que ver si necesita ser cambiada o no... al no cargar bien hace que el auto le cueste arrancar... eso es lo que estamos viendo el tema del auto.
josep de Argentina hace 9 años
Eso lo hace un electromecánico, lo cual hay que buscar uno bueno porque sino te cobra de màs o directamente no lo va a hacer bien el trabajo... en edna te hacen el chequeo de tu bateria
josep de Argentina hace 9 años
Porque ya limpiamos los inyectores lo cual marcaba la computadora pero lo hicimos limpiar y nada... por lo visto es tema del regulador...
diego de Argentina hace 9 años
El mio despues limpiar inyectores arranka al toque pero anda en en 3 2 o 1 cilindro ahira lo deje en otro mecanico escaneandolo y si sigue me dijo q lo mejor es pasarlo a carburador
Juan de Argentina hace 4 años
Ami me paso algo similar y cambie bujias y bobinas y. Solucione el problema
diego de Argentina hace 9 años
Ya solucione mi megan cobsegui un buen mecanico calibro bomba de nafta, inyectores y entrada de aire y quedo muy bien
Luis de Argentina hace 9 años
Problema Resuelto !!!... después de cambiar sensor lambda, alternador y todo lo dicho antes (bendix, paso a paso, cables, inyectores) todo seguía igual. Sin embargo, yo tenia un problema adicional surgido después de haber cambiado la bomba de nafta que no me permitia llenar el tanque porque se desbordaba, asi que anduve varios meses cargando solamente lo justo para andar. Finalmente lleve el auto a reparar y le pusieron un o ring nuevo, fui y llené el tanque a full con super de SHELL... y listo, nunca mas me ha vuelto a fallar y los rpm están estables. El auto arranca de una todo el tiempo...
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Me dirías porque al cargar nafta a veces la rechaza y desborda? Me pasó mo mismo el otro día y no sabía porque...
Le dije al playero que carga Ojalá esté lleno pero no... ja
John de España hace 4 años
Ola buenas que es el sensor lambda ? Le he cambiado el bombín a un Clío del 2003 y ya quiere no arrancar !
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Problema con transmision automatica AL4 DPO SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 16v, 150000 kms
El auto funcionaba normalmente, sin querer coloque el modo tiptronic, y de ahi sucedieron los fallos el auto de tercera velocidad no pasa, cuando sale sale lento.
Ya se le cambio el aceite, se valido el sensor tr y se ajusto, y todavia en los selectores de cambio en la palanca marca todos menos el cambio D ( se queda apagado la letra d), se le hizo escaneo y arrojo los siguientes codigos que colocare en la imagen. Esperonsus comentarios ya no se que hacer con el auto.
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luis cossu de Panamá hace 4 años  
LU
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es el tipo de cajas de cambios posibles en tu modelo ,te debería indicar el escáner que es lo que falla ,es posible que sea del selector o del conector de el ,o que no esté bien regulado por eso no encuentra la posición D
luis cossu de Panamá hace 4 años
Seria el sensor de posición o sensor tr?
Solucionado
Mejor respuesta (según luis cossu)
angelberen de España hace 4 años
Seguro que es el que falla
luis cossu de Panamá hace 4 años
Muchaa gracias ya lo pedi por ebay, espero me llegue instalo y comento el avanze, muchisimas gracias
luis cossu de Panamá hace 4 años
Ya pude solucionar era el sensor tr. Agradezco el apoyo
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Tironea al desacelerar cuando mas calienta mas lo hace SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puertas fuil 2.0 xre a mafta y gnc 100000 kms
Tengo el problema que cuando acelero anda todo bien pero al largar el acelerador empieza a tironear y cuando mas temperatura tiene el motor mas lo hace. Se le cambiaron los cables de bujias, las bujias, y un sensor pero la falla sigue. Por favor si alguien puede orientarme quedo muy agradecido.
Coco Mollo de Argentina hace 6 años  
CO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Coco Mollo)
josin de España hace 6 años
Desconectar sensor de temperatura y pruebas si no el tps y pruebas creo q será uno de los dos
Aider de Colombia hace 4 años
No sólo desvonectar los sensores no es sólo eso también y que mirar los voltajes de referencia tierra y fuente ya me pasó no era el sensor eran los voltages
Jcshifu de Colombia hace 3 años
Hola a todos, con mi megane 2001 tengo el siguiente problema, lo prendo normal y no molesta pero cuando llega a subir la temperatura el carro comienza a jalonear desconecto el sensor de temperatura y funciona normal. Ahora desconectando el sensor y sigue presentando el mismo problema , quien me podrá ayudar ?
Cote de Chile hace 9 meses
Por cuasilidad usted rectifico alguna vez la culata
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Sensor de temperatura

Renault Megane 2001 Renault megane 2.0 8v motor f3r 230000 kms
No encuentro el sensor de temperatura o no se cuál es y necesito cambiarlo es una megane 2.0 8v motor f3r 5 puertas ayuda :(
Fran1996 de Argentina hace 2 años  
FR
1 caso 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Saludos la válvula de temperatura está ubicada si te colocas frente al motor del lado derecho de la tapa de compresión, tiene un conector de tres cables. Espero te pueda ayudar mi comentario
Fran1996 de Argentina hace 2 años
Dale voy a verificar gracias
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Por acá una imagen de la valvula
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Fran1996 de Argentina hace 2 años
Hola aca te mando fotos de mi motor como para que me guies
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Fran1996 de Argentina hace 2 años
Aca hay mas fotos...
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Fran1996 de Argentina hace 2 años
La ultima cualquier cosa pedime otra mas en especifico gracias
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Fran1996 de Argentina hace 2 años
No lo encuentro todavia :c
leonardo castillo de Venezuela hace 2 meses
Buenas tarde. Lograste conseguirla. ??
Analia barboza de Argentina hace 2 años
Tengo un megane 1.9. Dónde va el bulbo del agua que marca la temperatura
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La direccion truena un poco SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 autentique 2.0 82000 kms
Desde hace un par de meses la dirección truena un poco parece matraca pequeña, pero esta suave y gira sin problemas despues se activo el sensor del airbag, ya revise los cables de los asientos que dicen que aveces tienen falso y todo parece bien, ¿no se cual sea el problema? ¿alguien con una experiencia similar o que me ueda informar? gracias.
Rodrigo de México hace 10 años  
RO
9 respuestas 
Filmperformer de México hace 10 años
Pasa que se le rompió el flex del airbag del volante en una sección del mismo conocido como "reloj". Es un problema generalizado en los modelos Megane incluyendo la Scénic. En la agencia te dirán que tendrás que cambiar por completo el conjunto bajo el volante o monomaneta como ellos le llamany es que viene integrado el "reloj" junto con las palancas de direccionales y limpiaparabrisas. Es una pieza muy costosa y el problema viene de diseño por lo que a una pieza nueva le va a ocurrir lo mismo en poco tiempo pero ni modo.
Rodrigo de México hace 10 años
Muchas Gracias lo tomare en cuenta, en la agencia esta caro, no sabes si se puede conseguir en otro dsitribuidor de renault a un precio mas barato en la ciudad de México o algun lugar que me recomiendes... la verdad me desanima que en cierto tiempo pueda volver a fallar.
Filmperformer de México hace 10 años
Es muy difícil conseguirla nueva en otro lugar que no sea la agencia, tal vez aparezca algún distribuidor independiente en Mercado Libre (www.mercadolibre.com.mx) o una pieza usada en los yonkes pero tienes el riesgo de que ya esté dañada o se dañe pronto, lo mejor es mandar reparar la tuya con algún técnico en bolsas de aire, los puedes hallar en la Sección Amarilla.
Damià de España hace 10 años
Hola El Renault Megane, cada vez más al girar o maniobrar hace un ruido el volante como si fallara un engranaje, ha veces más, ha veces menos, pero va progresando cada día que pasas; pienso si puedo tener algún problema en la conducción, también quisiera saber el coste que puede tener la reparación. Gracias
peter de España hace 10 años
Hola, a mi me paso algo parecido en el megane II extrem , te mucho cuidado y asegurate lo que es ,la caja de la dirección se te puede aflojar. Es lo que me paso a mi , cuando llegas casi al final la direccion suena ese ruido parra la izquierda o derecha
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de México hace 10 años
Damia, acabo de ir a la agencia y me salio en $6,000 pesos cerrados ya con mano de obra, me tardarón 2 días y esta a meses sin intereses la pieza se llama comutador bajo del volante, suerte...
pochechito de México hace 9 años
Hola yo estoy en México y los arreglo, cambio el flex nuevo y trabaja sin ningún problema, garantizado, cobro $2000 pesos mexicanos, en mi megane se lo instale y funciona perfecto, si les interesa mi correo es [email protected] y nos ponemos de acuerdo...saludos
888rrrrrr de Andorra hace 6 años
De que parte de mexico eres?
pochechito de México hace 6 años
De la ciudad de México
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Al momento de dar start el coche no enciende, sólo da marcha.

Renault Megane 2005 Expression 96000 kms
Hace aproximadamente un mes y medio en una subida el coche se paro totalmente y no dio más marcha, lo lleve en grúa a la casa y ahí procedí a checar que había pasado, le quite la banda de accesorios, marque las poleas de la ddistribución y me di cuenta que estaba deshilachada la cadena de la distribución pero nonse rompió, ni se brinco dientes de los engranes etc, compre el kits y me di a la tarea de comprar las bandas y las poleas que lleva, calce el motor, adapte una válvula de camión para hacer hechizo el famoso perno de sincronía, puse alineados los alboles como se marca en los vídeos, qui… Leer completa
Edgar Lazcano de México hace 8 años  
ED
9 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Verifique señal en los inyectores ( foquito led) si no hay vea capatador de eje de levas... captador de volante... ademas mida la compresion en los cilindros...
Alexaey Castillo de Honduras hace 8 años
Revise si hay chispa en las bobinas, si no hay y no escucha la bomba trabajar. Es posible que tenga un problema con el Crankshaft sensor. Es relativamente barato, unos $ 35.00 Saludos y espero ayude en algo.
Ivan Ayala de México hace 8 años
Hola Edgar Lazcano. Tengo un problema muy similar al que describes y quería saber si has encontrado solución alguna i alguien del foro te ha podido ayudar.

Si alguien sabe que podría ser el detonante de este problema por favor ayuda... Muy frustrante. :(

Saludos.
charles de Venezuela hace 5 años
Amiga es el sensor de posicion de cigueñal que parece un avioncito
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hace años están preguntando !
Margarita de Chile hace 3 años
Hola , yo ase un mes compre un renault Megane Espression 1.6 , 2007y isimos un viaje largo en el, y llegando a casa el auto no me quiere encender , funciona todo lo demás me enciende el tablero ,las luces ,me alza los vidrio etc.. . Pero no me enciende nada y en el tablero me dice girar volante + Star y el volante no está trabado , que podrá ser me pueden ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Desconecte negativo de batería por unos minutos...
Miguel Sánchez de Argentina hace 3 años
Yo cambié la llave y me arranco,hice 300 kilómetros sin problemas,es raro lo sucedido
Rene de México hace 2 años
Tengo un golf a2 modelo 91 le quite el cable del distribuidor y al ponerselo de nuevo ya no encendio
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Vuelva a poner el cable viejo... Si trabaja, que se lo cambien en el distribuidor...
miguel jota de Venezuela hace un año
Hola yo tengo un gol 2005 y tenía un problema similar al tuyo y cambie la llave de encendido por el repuesto o copia y enseguida funcionó y va bien , gracias por el dato
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Caja de cambios falla y su aceleracion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 xpression 85000 kms
Mi carro empezó a dejar de detectar el easytronic y se jalaba en 3ra cuando quitaba el drive lo apagaba y jalaba bien otra vez, empesoa perder mucha fuerza el motor y descnecte un sensor de aire un rectángulo que va en el multiplano y acelero correctamente pero cuando lo desconecto inmediatamente se queda en 3ra y no activa el easytronic. Que podría ser gracias.
paul systems de México hace 8 años  
PA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según paul systems)
nikecars de México hace 8 años
Tu falla esta en la caja automatica son las electrovalvulas sino puedes llamame soy especialista en renault 7341255240
jose de Panamá hace 8 años
Mecanico porque tu dises q son las electrovalvulas?
Pedro de México hace 8 años
Soy de la Cd de Mëxico, necestio mecánico especialista en renault para atender diversos problemas de un Megane, Mi nombre es Pedro. Favor de recomendarse o recomendar a su mecánico. Dejo mi correo y espero noticias Gracias
jose de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un megane 2 y es automatico el dicho vehiculo no me sube por ninguna cuesta el mecanico que dice que es por q el carro me arranca en 3 por la computadora que no reconoce los abs y el frenomano esta activado ? mi pregunta la caja de cambio para tener un buen funcionamiento tienen que funcionar todo los sensores del carro
Renault@12 de México hace 6 años
Cuando un sensor de abs falla te ASE la misma falla como si fuera transmisión checa k sensor esta fallando en lo que pueda ayudarte 7772644654 soy técnico en renault
gustavo de México hace 6 años
Buen dia una pregunta tengo un megan 2 y la aja se patina de rrepente y aveces patea eso a que se debe gracias por la informacion
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Revisar inyección SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 comfort 1.6 4 ptas 190000 kms
Hola buen día a todos. Les comento lo siguiente: hace como un mes aproximadamente le puse aceite ya que le faltaba poco y por error le cayo poco al sensor MAP (digo que es ese sensor ya que así lo mencionó wilman en otro problema, esta en la parte de arriba del deposito del aceite, a la izquierda de la primer bujía de izquierda a derecha viendo el carro de frente), en ese momento no lo limpie porque traía prisa, pero después me empezó a marcar anomalía de polución y poco después el mensaje revisar inyección, no se si sea correspondiente al aceite que le quedo, ya que la semana pasada, descone… Leer completa
rosiles de México hace 9 años  
RO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según rosiles)
rosiles de México hace 8 años
El problema lo corregí, realizando la limpieza fondo del conector con el liquido dielectrico y buena sopleteada. Saludos.
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Hola mis amigos a ver si alguno puede ayudarme SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 4 puertas 1.6 145000 kms
Hola mis amigos primero les deseo una feliz navidad y prospero año nuevo. Les cuento que el otro día un mecánico chanta me cambio el embrague y lo instalo al revés y dejo la crema bueno eso lo solucione
El problema que en este momento tengo que no me llega chispa, la ves pasada limpie el sensor ckp ( avioncito) y partió al tiro pero no quiere partir y probé y no tengo ninguna alimenticion con el contacto prendido el avioncito el ckp no tiene nada de corriente alguien podrá ayudarme por favor
andrew2.0 de Chile hace 8 años  
AN
4 casos 
yhon de Colombia hace 8 años
Buen día, en algún momento mi megane ii tuvo el mismo problema, ensaye desconectando y volviendo a conectar el ckp, luego de arranque de nuevo, si enciende sin problema es el ckp, cambie este captador y si persiste cambie el cableado que va desde el captador hasta el computador, ese tramo completo, puede haber un corto. Este se muestra en el ordenador con la clip solo cuando no enciende, si ya lo ha reseteado desconectando y conectando no muestra el fallo.
Solucionado
Mejor respuesta (según andrew2.0)
andrew2.0 de Chile hace 8 años
Hola buenas tardes agradezco tu comentario y tienes toda la razón el ckp resulto estar malo de fabrica a si que compre uno de segunda mano y partió al tiro
daniel de Argentina hace 8 años
Hola amigo quisiera saber x que hierbem el agua del botellon de ´lstico de mi megane f2
yhon de Colombia hace 8 años
Buenas noches. Cambie la tapa de agua de radiador. Seguramente no está haciendo bien sello, es decir, su vida útil se agotó.
daniel de Argentina hace 8 años
Desde ya muchisima gracias yhon fue la solucion para mi vehiculo saludos aattt daniel
David de Argentina hace 3 años
Hola alguien sabe que puede ser mi megan 98 1.6 8v estaba funcionando a gnc sin problema ahora cuando lo arranco regula bien pero en cuando voy andando y saco de cambio se apaga alguien sabe que podra ser ?
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No arranca y quiero saber dónde en contrar sensor del cigüeñal

Renault Megane 2006  50500 kms
Mi carro lo afinaron y a los dos días no Arranco y me comentaron que le cambiaron un módulo que esta a un costado de la computadora y al día siguiente ya no arranco y llevó quinse días y no enciende
nacho de México hace 8 años  
NA
7 casos 
el tigre de Colombia hace 8 años
Al lado izquierdo se encuentra el sensor por de bajo encima del proctector del motor
Tortor del motor
Fabián de Argentina hace 5 años
Pregunta el sensor se le cambio tengo un megan turbo diesel 1.9y el cuenta vueltas se pone loco y me corta el arranque como le saco esa falla ya que le cuesta arrancar
Emmanuel de México hace 3 años
Que tal a todos. Podrían decirme donde conseguir el sensor CKP En cdmx? Agradezco su ayuda
Jesus lugo de Venezuela hace 2 años
Donde esta el sensor de velocidad del re alta megane año 2000
angel25 de Venezuela hace un año
Buenos dias tengo un renault sicronico megane 2002 le cambie la bomba de gasolina el aviocito todos los filtros y aun me pierde fuerza de repente tanto en subida como en plano por favor que puedo hacer
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Arranca y se para en frio

Renault Megane 2007 sedan 1.6  165000 kms
Hace una semanas que mi megane comenzo con esta falla extraña, al encenderlo en frio parte el motor sin problemas pero a los segundos se cae en revoluciones y se detiene, se intentan las partidas, vuelva a partir y se para y asi sucesivamente, si lo acelero sobre 2000 rpm no se detiene si le suelto el pedal se detiene y asi hasta que se caliente sobre el primer cuarto del marcador de temperatura, entonces ahi las revoluciones ya no caen y se mantiene, aunque al acelerarlo lo hace como se fuera en 3 cilindros hasta pasar las 2000 rpm y ahi no hay problemas, en ruta sin problemas, no se calienta… Leer completa
Patricio de Chile hace 9 años  
PA
12 casos 
Alex de Perú hace 7 años
Brother lo solucionaste?
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo esacta mente el mismo problema alguien descubrio la falla???
Patricio de Chile hace 6 años
Hola, bueno...fue solucionado hace bastante tiempo...comparto la solución...el problema porlomenos en mi caso fue que válvula que gobierna la polea decaladora, estaba funcionando mal y tenía suciedad, entonces no pasaba aceite al parecer. Por curiosidad y luego de probar de todo la saque y tenía pequeños restos plásticos, quizás algún o’ring o que se yo, la limpie y listo...problema solucionado...al pasar una semana ocurrió lo mismo, la vuelvo a sacar y nuevamente tenía suciedad, otra vez limpie y solucionado, limpie el carte completo para que no pasara nuevamente y así han pasado 3 años sin problemas
Carlos de Argentina hace 6 años
Pregunto donde se uvica la válvula decaladora??? Gracias...
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Pasas una foto y descripción del lugar de donde esta esa válvula que decís por favor?
Soy de Argentina... quizás los nombres de algunos accesorios se llamen distinto en otros países... Gracias desde ya
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola a todos tengo un megan 1 motor k7m le cambie el bulbo del medidor de temperatura y ahora se me enciende la luz roja de la temperatura del tablero
Alguien sabe que puede ser y como. Solucionarlo
JMA2021 de Argentina hace 2 años
Solucionaste? Que era?
Paola Garzón de Colombia hace 4 meses
Buen día, tengo un Megane 1, ayer me di cuenta que la aguja de la temperatura no sube a la mitad como antes, sino que se queda abajo, como si no funcionara, es normal o que se hace en estos casos.
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Falla en caja de cambios automatica

Renault Megane 2008 4 puetas, HB, 1.6 95000 kms
Hola, tengo un Megane II del 2008 HB con caja automática, y resulta que le tuvieron que cambiar discos de freno delanteros y traseros, tambien reparar el tren delantero casi completo (esto producto de que me robaron el auto apunta de pistola), PERO, después de la reparación quedó encendida la luz de, STOP, ABS y anomalía frenado y lo que me preocupa es que la caja de cambios quedó pasando el primer cambio con mucha dificultad, le cuesta mucho pasar el primer cambio, pero despues que pasa el primero anda sin ningún problema. Tambien cuando freno y me detengo por completo se siente un tiron como… Leer completa
Sergio de Chile hace 10 años  
SE
5 casos 
Si te cambiaron discos de freno y tren y te repararon el tren delantero lo mas probable que te hayan dejado desconectado algún sensor del abs lo cual trabaja en conjunto con la caja automática , lo otro que se les haya cortado algún sensor del abs por lo cual tendrás que comprar el sensor que este malo , ahora si cambiaron rodamientos de masa y pusieron alternativos hay ya perdiste dinero ya que los alternativos no tren el imán de giro con lo cual trabaja el abs, te aconsejo que revises los fusibles si esque hubiese uno o varios quemados
berni de Colombia hace 10 años
De los disco viejos puedes des prender los imanes y los coloca a los nuevos esto en los traseros y los delanteros es tan en los ejes.
tony de Venezuela hace 10 años
Sergio yo tuve un problema igual la misma falla y la causa es que montan las rolineras al reves y el abs presenta fallas y la caja tambien te recomiendo que revises que las rolineras esten mo tadas de la manera correcta
Sergio de Chile hace 10 años
Gracias a ambos por sus respuestas, una consulta tony, cuando me hablas de "rolineras" te refieres a los rodamientos con abs (por decirlo de alguna manera). Todavía estoy con este tema y recien comence a verlo nuevamente esta semana, ya que el megane de un dia a otro no partió mas... y me aburri de invertir en mecanicos que nunca encontraron nada, pero ya lo hice partir jajajaja, ahora voy por lo otro...
Saludos
Piero de Chile hace 9 años
Por fa si tienen datos de tallere mecanicos buenos y responsables en santiago de chile o serena o antofagasta, yo tengo casi el mismo problema pero en copiapo no hay mecanicos que revisen. Solo esta derco, pero ellos me van a sacar un ojo de la cara gracias
Piero de Chile hace 9 años
Amigos de Chile por fa su ayuda necesito mandar mi auto a santiago para la reparacion de la caja automatica de un megane II 2005, lo quiero mandar a SERVICE CAR esto que en exquiel fernandez, que les parece este taller, favor su ayuda

Gracias Piero de Copiapo
Javis2099 de México hace 9 años
Mi auto es un Renault megane ll 2007 y tengo el mismo problema.me aparece la luz de ABS,luego aparece el mensaje ANOMALIA DE FRENADO...y la luz de STOP...Aparte el volante se pone duro para girarlo. Pero todo esto me sucedió después de que pase por un hoyo que había en la calle...ya le revise los sensores y de ABS y están bien...no hay ningún fusible fundido,,,el mecanico no encuentra cual es la falla.
Julio rancaguino de Chile hace 8 años
Yo envié mi vehículo a ServiceCar excelente los cabros se manejan bien eso sí siempre están llenos hay que pedir hora y solo ven franceses. Mi auto llego patinando con golpes y testigo de caja y quedo buenísimo. Platina 2008 les dejo la página por si las moscas. Www.servicecar.cl
MANUEL de Venezuela hace 8 años
Ttengo un Renault Megane Classy 2008 automático en el tablero queda encendida la luz de la caja de velocidades, ABS y pierde fuerza al parar y de pronto da un golpe, arregle las electrovalvulas le coloque las bujías nueva, sensor de temperatura, ahora me dicen que es el AIC y la los segmentos de la caja de velocidad
Agradezco me den una repuesta
Saludos
Idal de Venezuela hace 7 años
Si amigo soy de Venezuela solo cambiale los segmentos y solucionaras el problemas
Edgar De Ornelas de Venezuela hace 2 años
Esto puede ser los transistores mosfet en la computadora que mandan la señal a las bobinas, son 2, el que mandan al cilindro 1 y 4 y el otro a los cilindros 2 y 3, solo de cambiarlos y ya, asegurate de conseguir los trasistores con el mismo codigo
MARCK_20 de México hace 7 años
Como pudiste solucionar ese problema? me pasa lo mismo, espero me puedas apoyar.
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Se paro de repente andano, se intento arrancar de nuevo y ya no quizo.

Renault Megane 2003 4 puertas 110000 kms
Hola k tal a todos los aportadores de conocimientos en este foro, les comento que tengo mi ranault megan parado desde hace 3 meses, ya que al ir andando de repente se apago, se intento echar andar y como que queria, como si le hiciera falta gasolina, y ya despues ni la marcha se escucho, bueno anteriormente le hicieron ajuste de motor por que se me rompio la distribución y ya sabran, pistones perforados, despues de hacerle el motor a los 15 dias me sucedio esto, revizaron la marcha y supuestamente era la marcha la montaron de nuevo y nada ni ruido, el electrico me dijo que era el motor trabado… Leer completa
peter de México hace 9 años  
PE
6 casos 
Gera13 de México hace 9 años
Puede ser k de tanto que aigas intentado se aiga bloqueado la computadora ami me paso asi...la mande a desbloquear y jalo otraves
Reyner de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo necesito alguna ayuda tengo un renault megane Classic lo mande anillar y bueno todo bien pero después que armaron el motor quedo con un problema que el carro prende y salgo a rodar pero con la frenadera o aceleración el carro pareciera que se ahogara y se apaga y no prende sino hasta después de media hora o 40 minutos me dijeron que era la pila de la gasolina la compre nada igual que era oring del cuerpo de aceleración lo compre nada ahora me dijeron que comprara la válvula de mínimo.
Ana de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo un renault megane 2 iba manejando y se apago y no prende y sale en el tablero que es los abs pero no se que será porque no prende el carro quien me pueda ayudar con algún comentario.
Luis Robles de Colombia hace 5 años
Abs son los frenos. Puede ser por aeguridad el carro se bloquea. Revise frenos delanteros u traceros
Dieho de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema que cuando el auto esta en marcha se corta y vuelve al toque la corriente osea se apaga y se prende enseguida y me causa una explosión en el filtro que puede ser. Podrian ayudarme gracias
Angel mex de México hace 5 años
Hola mi renault , el día de ayer me empezó a fallar al ir en marcha de repente se apaga , da marcha pero no manda corriente en las bobinas se deja el carro y después de un tiempo da marcha y este arranca normal , solo que hace mucho ruido de la polea del alternador alguien que me pueda ayudar
luigi de Colombia hace 5 años
Buenas poseo un Renault megane automático 2004 con falla en la caja de cambios ayer se me apagó el carro andando le di y volvió a prender así lo hizo varias veces
[email protected] de México hace 5 años
Espero hayas encontrado la solución, a mi me. Paso exactamente igual, lo única diferencia es que mi mecánico le puso una bujía rota o no se si se rompió adentro del motor.
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola tengo scenic 2.0 no me arranco titila la luz roja nada más q será?
[email protected] de Argentina hace 4 años
Buenos dias yo estaba estacionado en la banquina subo a la ruta en ese desnivel lo apure un poco para que tenga reaccion y se me quedo sin fuerza y se paro que puede ser tengo una csenik 1.6 nafta mod 2000
José de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Renault me gane clasi 2007, cuando va en marcha se apaga le doy para prender y nada. Espero como 3 minutos le doy otra vez para prender y prende normal pero al rato nuevamente se apaga hago la misma operación y funciona. Le he cambiado de todo y sigue lo mismo. Gracias por sus consejos.
Daniela de Colombia hace 3 años
Hola Jose, nos pasa lo mismo con nuestro renault megane 2006, hemos cambiado alternador, batería, válvula IAC, revisaron sensor de posicionamento y nada. Ya estamos aburridas sin saber que es el daño.
Riansaca de Colombia hace 8 meses
Hola José pudiste resolver el inconveniente que tenia el vehículo
Maxi de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches tengo un renault megan 97y no arranca lo lleve a desbloquear y nada sera la bomba de inyeccion ???
Si me pudieran ayudar
Luz corvalan de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi megan 99 se paro andando y no quiere arrancar más, al día siguiente anda bien, luego hace lo mismo.
eduardo de Argentina hace 8 meses
Buenas! en mi megane me aparecia revisar inyeccion en el tablero y quedaba en 2mil vueltas el motor, no moderaba, lo apagaba y encendia normal, pero la falla volvia en poco o largo periodo. Otro problema, mi mecanico realiza el cambio de corona de arranque, embrague y crapodina, armo todo, en eso me cuenta que limpio el famoso avioncito! salio a probar y al regreso sobre la marcha se paro por completo el auto y no funciono mas.
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Anomalía eléctronica - revisar caja de cambio y revisar direccion

Renault Megane 2006 Megane 2 2.0 automático modelo 2006 79000 kms
Este carro definitivamente es la porquería más grnade que he tenido, hace un año cuando lo pasaba de 100km me bloqueaba la caja y salía revisar caja de cambios, unos dias despues se me apago del todo y decia anomalia electronica los parabrisas se volvian locos, el bloqueo tambien y las luces no apagaban, lo lleve a la renault y me hicieron comprar computador nuevo, fusilera nueva, cables eléctricos nuevos y después de 9 meses de estar en el taller salió con el mismo error y me gaste 7 millones se pesos (3.500) dolares aproximadamente... Lo lleve a otro mecánico y término siendo el sensor de ab… Leer completa
Carlos Montes de Colombia hace 9 años  
CA
8 casos 
Luis de México hace 9 años
Mi megas hacia lo mismo los limpiadores y las luces se ponía locas le cambie el tablero y listo dejo de fallar
Carlos Flores de Venezuela hace 8 años
El Megane IIeva unas fusibles en el Positivo de la Bateria, primero debe revisar alli ya qe cuando falla dice ANOMALIA ELECTRONICA y ademas revisar bien la UPC ella se encuentra al lado de la Bateria de seguro es un falso contacto o sulfatado. La del FASE II es reparable yo mismo lo hice! De todos modos eso de cambiar todo eso que le hicieron hacer me parece mas un gasto innecesario que le han hecho hacer adivinando a ver que es la falla!
jorge arias de México hace 8 años
Disculpa buena tarde tengo problemas con mi Megane 2004 automático
Me aparecía andando el coche Checar caja de cambios y lo apague volvió arrancar unos minutos más y cuando llegue ah mi casa lo apague, lo volví a prender y me aparecía anomalía electrónica se activaron los limpiadores y los seguros se bajaban y se subían lo único q hice fue desconectar la batería unos minutos y la volví a conectar y lo prendo y ya no izo nada pero me gustaría checarlo con alguien q sepa de este tema
Alguien que me pueda ayudar
Omar Marín de México hace 7 años
Y en qué parte está la fase 2?
Martin de Colombia hace 7 años
Por que en mi megane2006 sale revisarán de cambios y el carro no enciende queda en la letra n estando en la p o si está detenido en la o no de deja poner en otra posición
Yiobeltran de México hace 5 años
Es el TR así se llama ese lo calibra en un taller dedicado a lo electrónico... De los automóviles
Lorena de Argentina hace 7 años
Hola buenos días necesito de su ayuda por favor compre una reno scenic 2000 y veníamos andando hasta que de repente se paro le doy para que arranque y no funciona solo si la empujo... El vigía del tablero me indica una estrellita verde que parpadea ¿que puede ser? Desde ya le agradecería su respuesta
tonny lobelo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un megane dos se le presento una falla dice anomalia electronica y se enciende la luz de stop la luz del abs no funcionael aire ola direccion sesiente durasemeaselera a1500 revoluciones nece3sito ayudapor favor alguien que sepa de esa falla
Leonardo de Colombia hace 3 años
La falla está en el regulador del alternador, deja que la corriente para el carro sea constante y como todo lo de ese carro es electrónico pone todas esas fallas.
Cristóbal de Argentina hace 6 años
Hola necesito ayuda tngo un mega 2 16 válvulas. Me salta anomalía electrónica cuando lo prendo. Al andar mucho me salta problema en inyección él auto se aceleraba solo pero no pasaba la 2000 revoluciones. Yo lo dejaba apretado él acelerador y aceleraba y desaceleraba solo muy raro. Dje dos días sin prenderlo y hoy lo Prendí y quedo bien sereno él moto pero la anomalía electrónica sigue mostrando. Puede ser q tenga q ver algo con la luz de stop q me quedó prendida esta como q estoy pisando él freno siempre
Jonathan de España hace 3 años
Buenas es la primera vez que escribo aver si alguien me puede ayudar ase cuestion de un mes i poco compre un renault megane 2 1.5dci 80cv i el coche anda bien i funciona bien pero al pulsar el intermitente en dirección izquierda hace dos veces el intermitente i se apagan los intermitentes i sale anomalía electrónica i deja de andar las luces interiores , arranca sin necesidad de pulsar freno o embrague todo esto a raiz de que pulso el intermitente al lado izquierdo le desconecto la bateria i se la vuelvo a poner i todo bien mientras no pulse el intermitente e sentido izquierdo todo va perfecto aver si alguien le hubiera pasado algo iwal o sabe por donde van los tiros muchas gracias de antemano
Fabián de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 2005 automático iva andando bien de repente se paro como k se bloqueo i me sale en el tablero anomalia electrónica i solo abre contacto pero no da arranque me pueden ayudar
David de México hace un año
Hola buenas noches tengo un Megane II 2004 y me aparece anomalía electronica ya quite la caja de los fusibles que está a un lado de la batería y no hay falla alguna y cuando apenas la vuelvo a conectar manda el mismo mensaje de anomalía y hace una especie de ruido o "zumbido" por la parte del motor alguien sabe que pueda ser y las luces de stop no encienden
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Mi Megane Se me apagó SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 Clásico 4puertas 1.6l 115000 kms
Corriente se apagó y no llega chispa a las bujías ni bobinas el eléctrico dice q los sensores estan bien, le metieron escáner y salió corriente inestable, asi q mande a revisar cableria y reparar y sigue con la misma falla no da nada. Por favor ayuda
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años
Aun sin solución hoy lo van a revisar de nuevo y meterme escáner
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, fusible y relé están en buen estado? El vehículo es automático? Sí es así, colócalo en N e intenta encender, si prende deberás cambiar el sensor pare-neutro.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Peña)
Manuel Peña de Venezuela hace 2 años
Si es automático y ya lo intente en neutro y nada mande a revisar la computadora y estoy esperando que la traigan
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Mi auto no arranca

Renault Megane 2004 1.6 147000 kms
Hola, le hice un scanner a mi renault megane 2 ya que quedó detenido en mi estacionamiento y no encendió mas. Da arranque, pero no enciende. Al parecer se consumió todo el combustible ya que andaba con la luz de combustible encendida hace días...cargué combustible para ver si era eso y no pasó nada, revisé fusibles, batería y bomba de bencina incluído filtros y todo está bien. Luego de esto, al scanearlo, arrojó error de sensor de árbol de levas...se lo cambié e intenté darle arranque y siguió igual...luego le conectamos scanner nuevamente y apareció una opción de desbloquear inyectores, se ac… Leer completa
[email protected] de Chile hace 8 años  
CE
3 casos 
Mfelipe de Chile hace 8 años
Me paso algo similar el auto daba arranque pero no encendia, era como si le faltara combustible ( siendo que estaba lleno), estuve apunto de cambiar la bomba de bencina pero resulta que era un enchufe que va en la caja de fusible, uno de sus pin asi lo llamo el mecanico esta a sulfatado o aislado creo era uno de color cafe
A mi los escaner arrojaban de todo jajaja hasta sonda de oxigeno
Esepero contribuir en algo
ernestoortiz de México hace 8 años
Hola, me pasa algo parecido, pudieron reparar el problema?
Felacho de Colombia hace 8 años
Mi renault Megane I dejò de arrancar de repente, sin haber presentado ningun problema anterior y no da encendido
ERIK de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un Megane II automatico modelo 2008 en las mañanas se dificulta el encendido da arranque pero no enciende, lo intento varias veces lo acelero y a la 5 vez y en ocasiones enciende no intento mas y en la tarde nuevamente lo intento y enciende, ya le cambie el sensor del cigueñal, pero el problema persiste, alguien sabe que puede ser, gracias.
guty de Colombia hace 7 años
Yo tenis el mismo problema se trataba de un tema de contacto en el sensor que cambiaste
Edmundo de Ecuador hace 8 años
Vieron la falla a mí me pasó algo similar y le cambiaron el sensor posiciónal del cigüeñal y listo encendió normal
Carlos de Chile hace 8 años
Ami me pasaba lo mismo renault Megane 2 automatico daba arranque pero no encendía y era la mariposa la saque la limpie con limpia contacto y lo deje reposar unos minutos le di partida y quedó muy bn
willian de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tengo un problema con mi carro renault megane ll no le llega corriente a la bomba de gasolina sera que me puede decir cual es la mariposa
Vanessa de México hace un año
Donde se ubica el sensor no lo encuentro en mi megane
El gabu de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megan 1.6 16 valvulas año 2001 le vajaron la caja para repararla y no arranco mas no enciende la luz de la llave en el tablero es como que esta inmovilisado peeo no prende nunca la luz rija del tablero alguien me podra ayudar...que puede ser ????
Hector de Chile hace 8 años
Hola...solucionaste el. Problema...
Tengo mi Megane 2 y se detuvo nonlo he podido echar a andar...tienes a algún mecánico recomendable...soy de stgo
Marco de Chile hace 7 años
Hola tengo el mismo problema. Pero quiero agregar que para lograr que arranque el auto. Tengo que empujarlo y sacarlo en alguna marcha. Me da unos tirones y después lo arranco normalmente y prende
Hector de Chile hace 7 años
Al parecer pueden ser muchas cosas...
Al final lo lleve a un especialista renault, diagnóstico : de habían quedado unos terminales de la upc ya que se habían mojado y estaban sulfatados... Me los limpiaron y cambiaron los que estaban quemados, dio encendido y le hicieron scanner y le borraron las fallas ya que esas terminales blokearon la partida de motor y otros... Ahora todo bn
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con mi megane 2 da puro contacto y prende el ventilador y empieza a a sonar la bomba de bencina a alguien le a pasado algo parecido estaría agradecido si alguien me de un dato que cosa podrá ser saludos
Marco de Chile hace 7 años
Revisaste el sensor de cigüeñal
Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
No lo e revisado amigo enq parte se encuentra a usted le a pasado el mismo problema
Marco de Chile hace 7 años
Si me pasó lo mimo pero a mí se me ensucio el sensor. Lo tuve que limpiar. El sensor está en el lado derecho entre el motor y la batería. Mete un celular y sácale una foto. Si tienes las herramientas ello puedes hacer tú mismo.
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Francisco jaramillo de Chile hace 7 años
Tiene algún número de teléfono o celular para llamarlo y conversar el tema ya que tengo que gastar mucho dinero para llevarlo a la Renault
Marco de Chile hace 7 años
Mi WhatsApp +56963341477
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Error de código DF045

Renault Megane 2005  204000 kms
Realice el scanner de mi auto y me sale lo siguiente error de código DF045 CIRCUITO DE SENSOR DE PRESIÓN DEL COLECTOR ABIERTO O CORTO. Estado Activo. Df045 circuito de sensor de presión delx colector abierto o corto estado en memoria. Por favor ayúdenme ya que llevo algún tiempo con esta averia.
Marcelo de Ecuador hace 7 años  
MA
121 casos 
Julio Mendoza de Ecuador hace 4 años
Me gustaría que me ayudes
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Sno arranca en caliente

Renault Megane 1999 megane 99 8v 2.0 nafta 290 kms
Mi problema es q en frio arranca bien. Despues de unos. Minutos q esta caliente el motor le cuesta arrancar. Ya le repararon el Ecu, bobina, sensor de rpm, bomba de combistible, bujias, cable bujias, no tiene fusibles quemados.
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
7 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
La bomba de combustible tira la presion teorica ?? pusiste bomba nueva?? cambiaste el filtro de combustible?' es el original?? hay que medir en la rampa de inyectores la presion que esta llegando.
jjvp22 de Colombia hace 9 años
El daño es muy simple y muy economico y tu mismo lo puedes corregir al lado derecho en el compartimiento de el motor hay una caja negra abrela hay encontraras cuatro relevos dos negros dos cafes el relevo de encendido es el de el lado de el conductor cuando se calienta se pega y no envia la señal a las bobinas
Yhoiner de Colombia hace 2 años
Que color es el relevo puedes enviar foto
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Indicador de temperatura SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 sedan 5 puertas 20000 kms
Marcaba bien empezo de bien que va se corta y al rato se recupera pero dejo de marcar el electricista dice que es un cable cortado si alguien sabe los dos cables que salen de sensor uno va ala computodora y el otro al indicador de tablero si alguien tiene un diagrama electrico que lo pase gracias muchachos
juan de Argentina hace 8 años  
JU
4 respuestas 
juancho gimenez de Argentina hace 8 años
Tenes que cambiar el sensor de temperatura que va abajo del termostato ese sensor es multipropósito y uno de ellos es mandar señal al tablero y al marcador de temperatura... Pone el marelli por los otros que vienen son malisimos
juan de Argentina hace 8 años
Muchas gracias juancho desime hay 2 sensores uno tiene 2 terminales que esta orientado en la parte de atras seria donde lleva el turbo y el otro lleva 3 terminales de cable y esta orientado de costado mirando la fusiblera cual seria desde ya un saludo
juancho gimenez de Argentina hace 8 años
Es el que tiene 3 pines ósea 3 cables
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 8 años
Si juancho efectivamente tenia un cable cortado lo saque solde un cable nuevo y ahora funciona el indicador del tablero desde ya estoy muy agradesido juanchito como asi tambien a opinautos. Com por poder participar en los comentarios que tanto nos ayuda un saludo amigo
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El carro pierde fuerza después de una hora de uso temperaturas altas

Renault Megane 2007 megane clasicc, 1.4 16v 92000 kms
El carro fue escaneado y tiene los siguientes errores: df004 circuito de sensor de temperatura abierto o corto (memoria)
Df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
Df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.
Chekerwil de Colombia hace 10 años  
CH
24 casos 
Gastón de Argentina hace 6 años
Tengo un megane 1.6 16 válvula y me prende la luz de reserva y nafta tiene y no arranca me ayudan... xfa
Pablo de Argentina hace 3 años
Capaz que no tiene fuerza la bamba de nafta o filtro tapado
Cesar González de México hace 3 años
Tengo una duster 2.0 le metí el scanner y me marco DF002 tensión de alimentación muy alta no me prende ninguna luz en el motor pero se me jalonea y ayer se me apago me encendió la luz y hoy en la mañana ya no prendió que será ?me prodigan ayudar
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Hola tengo un megane 2 1.6

Renault Megane 2005 Audi A 4 1.8 t 81400 kms
Le cambie todas las correas bujias sensor de tempetatura limpieza de mariposa y me falla en baja cuando salis,la aguja de la temperatura cae a cero y empieza a fallar ,ratea,desacelero un poco y agarra. Que puede ser?Igual la temper del motor se mantiene Podra ser el sensor de temp que haya fallado que cambie algun fusible.
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Ignacio de Uruguay hace 5 años  
IG
15 respuestas 
jose de Venezuela hace 5 años
Hola tuve una falla parecida, saca la bomba de gasolina y limpia el filtro de abajo , cambia el filtro que va debajo del chasis.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Hola grac puede ser tamb si, no lo hice eso. Lunes voy a llevar de vuelta grac.
angelberen de España hace 5 años
Si cae la aguja cambia la sonda y pruebalo bien si que la correa de distribucion bien a punto deveria ir bien
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Ok lo voy a hacer ver lunes grac
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Buen dia a todos,con respecto a la falla planteada en mi megane les cuento que me lo escanearon y da falla en la interconexion del cable que va al bulbo de temperatura,el cual habia cambiado tamb,tanto el bulbo como el enchufe que viene con el cableado tienen tres conexiones,en mi caso el verde esta cortado a proposito hoy no me fallo por q le puse limpia contacto,ahora pregunto es normal que el cable verde de la hembra que tiene el cable venga cortado,?En el megane 1.6 2009. ?Lo tengo q llevar de vuelta para revisar pero Ustedes que opinan. Gracias
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Yo le habia cambiado el sensor o bulbo no el cable aclaro
angelberen de España hace 5 años
El cable debe de conectarse para que haga todas las funciones
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Me imagine gracias por tu respuesta
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Hola les cuento un poco el resultado final ,al final lo del cable eran 3 y no 2 se arreglo ese tema se escaneo y borro la falla. Igual no he hecho mucha carretera pero de abajo lo noto casi igual no baja la aguja de temperatura por ende transmite bien la señal de temp a la computadora y el auto anda bien. Tengo que hacer en unos dias carretera y lo voy a castigar un poco puede estar tapado el silenciador tamb,es posible,era de una persona mayor y no andaba mucho. Ahi vere los resultados, 350 km un poco al palo y a descarbonizar sin excesos. Ahora cono todo lo saco del taller y como desconectaron la bateria la radio no anda se desconfiguro,tendre que poner codigo y con figurar. Y note también que desde el control con 2 cliks de cerrado no me suben los vidrios. Que antes lo hacia de fabrica,ahi no se como es. Te arreglan una cosa y desconfiguran otra. Por ahora son esas las novedades,si alguien sabe lo de los vidrios agradezco.Es decir que cuando active el control suban solos como antes. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Quedate pulsando los vidrios durante unos 8 o 10 segundos,
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Gracias lo hice y no funciono,lo lleve a una casa de alarmas y estaba floja o algo la maquina levanta vidrios ,funcionó espero siga igual.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Me habian reseteado la direccion nueva que es electrica y sacaron falla del tablero ,service y luz de air bag. Esi fue hace unos dias cuando cambie correas. Hoy aparecio de vuelta ,ya me tiene medio cansado. Mucho problema vere que hago.Es complicado el Megane no?
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Tengo un 307 y nunca tuve problemas me parece que lo vendo no estoy para complicarme, mas los gastos obvio.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Hola a todos ,al final resolvi el problema ,la bomba de nafta que va debajo del asiento trasero va adentro de un cuerpo de bomba asi se le llama,y ese cuerpo tiene 4 patas para que la bomba quede fija. Y habia 2 rotas ,la bomba flotaba.Se repararon las patas del cuerpo de bomba. Y quedo.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Es decir que me cambiaron un monton de cosas que igual sirve pero no es el caso al cuete. Gaste sin necesidad No sabian los que lo arreglaron en su momento.
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No arranca el auto.

Renault Megane 1998 RT 4ptas 2.0 300000 kms
Hola tengo un Renault Megane RT Mod.98 2.0. Despues de revisar varias cosas y cambiarlas a nuevas como bujias, ckp (sensor de cigueñal) fusibles, maxifusibles, filtro de nafta, inyectores. Me di cuenta que no esta llegando corriente a la bomba de nafta. Quisiera saber si alguien me puede dar una mano para saber qué es o dondé puede llegar a encontrarse el problema? O si alguien sabe por donde cruzan los cables de la bomba de nafta?
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Van por el interior del vehículo,deberías de comprobar el relé de la bomba o el sensor de impacto que está en el compartimento del motor ,ese sensor es para que en caso de vuelco corte la bomba de nafta para evitar incendios ,en algún caso a pasado que al pillar un bache a alta velocidad también se dispara y se para el motor
Carlos de Argentina hace 4 años
¿Dondé se encuentra el relay de la bomba de nafta? ¿Y el sensor de impacto? Ya que en mi vehiculo no esta señalizado su lugar.
angelberen de España hace 4 años
El relé está en la caja de fusibles del motor. El sensor de impacto está cerca del bote de líquido de tefrigeracion es un botón cuadrado rojo o negro que hay que pulsar
angelberen de España hace 4 años
Aquí lo tienes mira si va igual en tu vehículo
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Carlos de Argentina hace 4 años
Hola. Muchisimas gracias por la información. Ya descubri cual es el problema, resulta que la fusilera que esta al lado de la bateria, ( lleva cuatro maxifusibles de 60A y 1 de 40A) esta haciendo algun corto, por eso todo el problema de arranque. Mi consulta es como se llama esa fusilera para poder comprarla? Ya que no cuento con el manual de fabrica. Desde ya muchas gracias.
angelberen de España hace 4 años
En tu modelo puede ser la bsm(que lleva fusibles y relés) y sino prueba con caja de fusibles del motor,si sólo es un fusible el que falla ,venden unos portafusibles que se pueden añadir al circuito dañado,aunque lo tengas que poner al lado,si es como la denla foto es una caja de fusibles normal lo que no sé si podrías comprar este tipo de portafusibles para que te encaje
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Anomalia de Inyeccion + STOP

Renault Megane 2006 1.9 dci 120 cv 118000 kms
Hola , hace unos dias que vengo con este problema de anomalía de inyección + stop ,me aparece cuanto lo piso un poco al auto y enseguida me salta ese cartel y el auto queda en estado de emergencia sin permitirme pasar las 2000rpm. Limpie el caudalimetro , la egr , cambie el filtro de combustible, de aire, y la falla sigue apareciendo. AYUDAAA no se que mas puede ser
GERMAN de Argentina hace 10 años  
GE
7 casos 
Joakin de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema que vos tuviste o tenes, no puedo encontrar alguna solución, me lo escanearon y no salto nada supuestamente
yago de Argentina hace 8 años
Buenas Noches; tengo el mismo problema en un 1.9dci; repare inyectores y sigue aunque mejoro un poco... pudieron solucionarlo???? Me serviria tener una idea. Saludos
Juan M. de España hace 4 años
Holaa buenas soy Juann,la averia de revisar inyección pueden ser muchas cosas,no tiene por que ser inyectores,puede ser filtro gasoil,sensor,algún calentador,o emboce del circuito gasoil se puede empezar por lo más fácil hasta dar con el fallo un saludo a todos.
GERMAN de Argentina hace 4 años
Buenas , fue una consulta de hace 6años más o menos , el problema era la valvula variable del turbo.
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Se reparo motor de arranque o burro de arranque

Renault Megane 2000 sedan 4 puertasmotor1.9 tdi 10000 kms
Colocado el motor no llega corriente al motorde arranque pero si exita el automatico quisiera saber si este modelo tiene algun fusible intermedio o algun sensor que impida el arranque
ruben de Argentina hace 9 años  
RU
8 casos 
jorge de Argentina hace 9 años
Hola...si amigo... en la fusilera hay un fusible que se quema al menor chispazo... fijate cual es el quemado...y dale nomas...suerte...jorge
Charly de México hace 6 años
Donde qeda esta fusilera
Rodolfo de Argentina hace 3 años
@CharlyLa fusiblera est adelante derecho al volante son 2 tornillos y sacas una tapa y hay encontrás todos los fusibles
John de Colombia hace 6 años
Hl amigos mi megane 2 2008 no prende pero todas las luces del tablero prenden y la batería está nueva
John de Colombia hace 6 años
Alguien me puede ayudar
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Problemas caja de velocidades megane II

Renault Megane 2004 motor 2.0 16 válvulas automatico 150000 kms
Espero me puedan ayudar , mi megane estando frió funciona unos 20 minutos bien pero cuando se calienta se bloquea la caja de cambios pero no me marca problema alguno en el tablero, ya lo escanearon y no marca sensores o algun problema tengo que apagarlo y dejarlo enfriar para que funcione, la ultima ves me empezó a tirar el aceite de la caja de velocidad pero solo cuando esta caliente la caja, gracias y saludos
jestrav de México hace 8 años  
JE
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Ok entonces tienes problemas de calentamiento de la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
nikecars de México hace 8 años
Mira mi hermeno kno t chismeen tu problema es facil esta en el cuerpo de valvulaas yo soy especialista en renault llamame para darte unos consejos de como arreglar tu problema 7341255240
Fernando de Argentina hace 8 años
Hola tengo una renault megane scenic 2.0 año 04 con caja automatica esta no pasa de 3ra a 4ta y tira falla en el tablero en ves en cuando quita la falla por ende quiero cambiar el aceite de la caja alguno me poder decir cuanto aceite lleva para realizar el cambio. Gracias
angelica de México hace 8 años
Hola yo tuve el mismo proplema y cambie las electrovalvulas y ya arranca bien me cobraron en realidad barato 1500 y las electrovalvilas cada una 980 pesos son 2 las que me fallaban.
marcos de México hace 8 años
Hola tendrás el Tel.de donde te lo repararon gracias
Fernando de Argentina hace 8 años
Muchas gracias por tu comentario. Angelica
jestrav de México hace 8 años
Buen día me pueden ayudar ya revise la caja de velocidades al quitar la tapa del cárter salio aceite con agua, como puedo quietar el cuerpo de valvular para darle limpieza, o cambiar las electrovalvulas, gracias
william de Colombia hace 8 años
Amigo jestrav pudo solucionar su problema tengo el mismo problema y me esta enloqueciendo por que nadie da con el tema ayudeme por favor
william de Colombia hace 5 años
Sencillo se recalienta la parte inferior por debajo del carro y pega la guaya de los cambios...solucion aislar el tubo forrrarlo con un aislante termico y ya
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Falla Electrica Sceni 2002 SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 2.0l Man Gasolina 189530 kms
Buenas noches tengo una scenic 1.6v 2.0 2002, tengo un problema que ella prende normal a la primera, a eso de los 10 o 20 segundo empieza a bajar los RPM muy minimo q el carro busca como apagarse hay momento q lo dejo asi y x momento empareja vuelve a los RPM normal y a los 10 segundo o un poco mas vuelve la falla, lo apago lo prendo otra vez y prende bien 10 a 20 segundo vuelve la falla y asi puedo hacerlo 10 veces y las 10 veces hace igual, por favor alguien q pueda ayudarme. Le cambie las bobinas, bujias, pila de gasolina, sensor map,
ilanconttin4 de Venezuela hace 2 años  
IL
1 caso 
ilanconttin4 de Venezuela hace 2 años
Aun sin alla la falla no eh probado nada ya q espero una ayuda x aqui
Marco de México hace un año
Como solucionaste la falla tengo el mismo problema tengo Renault scenic 2001 motor 2.0 16 valvulas despues de un rato de conducirla bajan revoluciones y hace como si se ahogara y se paga y hay que esperar como 5 minutos para que vuelva a encender
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Cambie la valvula pcv y ahora no regula bien SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 4ptas,motor f4r 174331 kms
Tengo un megane li motor f4r 2007 primero tenias problema la valvula pcv hacia un silvido, me lo cambiaron, ahora empezo a regular mal me dijeron que en la computadora marcaba la sonda lambda se lo cambie las dos y el problema sigue regulando mal. Si alguien puede sugerirme algo lo agardeceria.
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 7 años
Ya fue solucionado un cable de la bobina estaba mal enchufado
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Consume mucha nafta y desprende humo negro

Renault Megane 2008 Confor plus 4 puertas 182000 kms
Hola. Compre un megane 2 2008 1.6 16v que funcionaba pero bastante mal. Le hice service completo. Estiras, correas, bomba de agua, filtros, refrigerante, aceite, bujías, bobinas, inyectores, orrings y sensor map. Todo nuevo. Ahora el auto anda de 10 pero consume 17 litros los 100 y desprende humo negro y olor a nafta.
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Chipter de México hace 4 años
Me late que estas quemando aceite, has checado si se gasta rápido el aceite
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola. No mueve el nivel de aceite para nada,
angelberen de España hace 4 años
El consumo de combustible puede ser por el regulador de la rampa de inyección que no regule bien ,pero creo que el problema lo tienes en que no quedó bien montada la correa de distribución y e motor no queda a punto,comprueba los puntos que correspondan
Marcos de Argentina hace 4 años
Ya hice ver el punto x otro mecánico y estaba bien. Lo que tmb descubrimos es que la computadora miente en lo que marca en el tablero xq (ni el nivel de combustible en la aguja, ni el de la pantalla coincide con el real, y comparando el consumo en ruta con el de la ciudad marca muy disparatado, así que creemos que no está bien. Lo escaneamos y solo marca que tengo mal un sensor de agua.
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No enciende no hay chispa en las bujías SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Claasic 1,6 16 v 250000 kms
Tengo un Renault megane classic año 2007 1.6 16 v venía presentando una falla hasta que se apagó y ahora no prende,no le llega chispa a las bujias,el sensor de posición se probó y está bueno
Kinler freites de Venezuela hace 10 meses  
KI
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 10 meses
Buenas Kinler, le llega corriente a las bobinas? el conector y cableado del sensor de cigüeñal están en buen estado?
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 10 meses
Saludos, necesito saber si ya resolvió el problema para poder orientarlo a la posible solución? +5804246735293 WhatsApp Mecánico Robert Stevenson
Solucionado
Mejor respuesta (según Kinler freites)
Kinler freites de Venezuela hace 10 meses
Supuestamente era un integrado de la computadora,pero se mando a reparar y el vehículo igual no prendió, resulta que era un fusible de ignición que lleva en la fusilera
Marcel de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo me podría Indicar cuál es el fusibe
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Bomba combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 megane II 150000 kms
Hola ojala me puedan ayudar tengo un renault megane 2005 en frio arranca perfectamente bien, pero una vez apagando el motor asi sean 5 minutos de uso ya tarda en arrancar y entre mas caliente este el auto tarda mas me dicen que puede ser el sensor de arranque pero ya lo cambie , lavaron cuerpo de aceleracion y lo calibraron, checaron presion bomba combustible pero la presion da 40 libras pero me dicen que hay que cambiar la bomba por seguridad, pero es muy cara cuesta como $ 5000.00 pesos alguien me puede ayudar
jojo de México hace 10 años  
JO
9 casos 
HORACIO de México hace 10 años
Antes de todo checate el conector de la bomba es común que sedañe la alimentacion de tierra por falso en el conector De la bomba
jimmy de Venezuela hace 6 años
Hola por favor puedes explicarme como es esto del conector , a mi me esta pasando igual
Solucionado
Mejor respuesta (según jojo)
jojo de México hace 10 años
Si tuve que cambiar la bomba ya que un check que lleva interno la bomba hacia que se descargara la tubería porque tenia fugas y entre mas caliente estaba el coche menos pci tenia la bomba de presión al cambiarla se soluciono el problema gracias por su ayuda y ojala a otras personas les sirva si tienen una falla parecida
sergio de Argentina hace 10 años
Revisar la el anclaje de la bomba, esta suele soltarse y posee una valvular de alivio de presión que al estar mal sellada deriva la presión al tanque por lo que al motor no llega la suficiente , es un simple tornillo que se afloja , eso me paso y se soluciono ajustándola nuevamente
Ruben de Argentina hace 5 años
Donde se encuentra el tornillo tengo un megane 2008 1.6 16 val. Gracias
Felipe de México hace 5 años
Así es amigo me pasó y fue, el arnés de color café que lleva 10 cables o pines. Ese arnés va conectado a un módulo que se encuentra un lado de la batería. (Nota:el módulo hay que revisarlo,suele dañarse
Martin de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Necesito saber si la línea de combustible del megane 2 2.0 16 v 2008 tiene una derivación al tanque y dónde está ubicada. Gracias.
Daniel de Argentina hace 5 años
Una consulta de golpe la aguja del gasoil me marca la reserva y tenía medio tanque. De un megane 99 diesel
Lolo de España hace 4 años
Buenos días me pasa lo mismo que a ti con un Megane Sport del 2007 , alguien nos puede orientar de donde puede venir el problema, muchas gracias. La aguja de la gasolina marca la reserva y está a medio el depósito.
Jesus de Argentina hace 4 años
Hola no tiene presión de cumustible la bomba de megan 2 1.9 dci le doy al purge y no pasa el gasoil por la bomba
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Sin chispa y no activa la bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puertas, k7m 1.6 rt 180000 kms
Hola gente mi megane se quedó sin chispa y también no activa la bomba de combustible que podrá se no es el sensor de cigüeñal ya que se la cambie y nada alguna idea, los fusibles están Rosy bien incluso los que están a lado de la batería es 1.6 8v k7m
Acosta fredys de Argentina hace 9 meses  
AC
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas, Fredys, revisa el cableado de la bomba de combustible, el conector de la bomba y relés asociados; sí todo esta bien revisa el fusible y cableado de la UCH.
Solucionado
Mejor respuesta (según Acosta fredys)
Acosta fredys de Argentina hace 7 meses
Lo pude resolver era el quinto pin de la computadora que se le había cortado la cuál activa la bomba y también la chispa
juan carlos de España hace 4 meses
Que era en la computadora del motor o en la computadora que hay dentro del habitáculo junto a los fusibles
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Palanca de velocidades

Renault Megane 2005 megane expression 130000 kms
Buenas tardes.
Se puede ajustar el chicote de la palanca de cambios? lo que pasa es cambie el sensor TR junto con los dos solenoides,ya esta mejor pero no me reconoce la P y desde luego tengo problemas para encender el coche, si alguien sabe por favor ayudenme
Agus de México hace 9 años  
AG
14 respuestas 
Agus de México hace 9 años
Le cambie el sensor TR y los dos selenoides a mi megan expression 2005 todavía me sigue poniendo el mensaje "Revisar caja de cambios" no entiendo ahora porque, si alguien me puede ayudar les agradeceré mucho.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mmm hay 2 cosas la base donde se sostiene el chicote es muy fragil checa si moviendola un poco se mueve a parking en tu tablero ai deveria arrancar el tr tambien se ajusta y escanea para ver que codigos marca para ver tu problema de revisar caja si marca regulacion de presión me avisas
Jose gomez de México hace 7 años
El mio sinmarca regular presión... Que significa ???
gabriel de México hace 9 años
Mi palanca de velocidades empezó de repente no agarraba el P... se le hizo lavado de solenoides y ahora ya no marca en el tablero las velocidades y para prenderlo es un lio. Sera cosa del chicote? cuanto cuesta ajustarlo?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira es cuestion de revisar por q si ya no marca ninguna velocidad yo creo seria el sensor tr y no el chicote pero es muy dificil hacer el diagnostico sin ver (el sensor es ajustable) en caso de q el sensor este bueno solo necesitarias aflojar sus dos tornillos y moverle un poco hasta que marque la velocidad tel de mi taller 65817254 cd de mexico
MIGUEL de Venezuela hace 7 años
El sensor tiene una tapa con 9 tornillos se sacaron y se retiro la tapa luego se retiro el mando de posicion que enbia la señal al selector que esta en el tablero el cual deveria encender un cuadro sobre cada letra ejemplo P R N D 2 1 esto no sucede y solo anda en tercera velocidad y parpadea la 3 y la D de manera que los cambios automaticos no funcionan, se chequio continuidad cable por cable desde cada una de las pistas por donde se arrastra los dos rieles del colector o selector del mando indicando buena continuidad a zero onmios las pistas estan como nuevas cada cable se conecta con la pista que le coresponde al 100% se almo nuevamente, se monto en la caja (DPO DE MI RENAULT SCENIC) se calibro perfectamente vien y volbieron las señales todo quedo nuevamente al pelo, el dia siguiente la saco a andar y bueno ando todo el dia y parte de la noche pero que broma que nunca falta un pero, el dia siguente me visto para salir y cuando paso el switch para calentar noto que el cuadrito en el pare no esta y la palanca de cambios bloqueda jajaja y aqui estamos de nuevo con el mismo problema ( AUSILIO QUE HAGO )
MIGUEL de Venezuela hace 7 años
Me pueden decir que segnifica chicote ¿ sera el conector que une los enchufes de los cuatro conectores donde va el conector del TR ?
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Buenos días Miguel. Queria saber si solucionaste el problema de la caja de velocidades del Megane, pues tengo una situación similar. Esta en tercera y no activa ni el panel en el display ni tampco el selector de velocidades de la consola central. Te agradeceria mucho tu comentario a ver si puedo solucionar este problema. Muchas gracias
Agus de México hace 9 años
Xjavbier Gracias por la respuesta, el coche antes de calentar hace bien los cambios pero cuando ya se calienta me vuelve a poner "revisar caja de cambios" desde luego no me hace ya los cambios, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a jalar por un rato pero vuelve hacer lo mismo.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
A ok ahora entiendo un poco mas mira no se si ya lo escanearon si fue asi les devio marcar algun sensor o codigo de regulacion de presión por este codigo se recomienda cambiar tus selenoides de presión que seguro son los q cambiaste pero antes de seguir dime si tienes codigos y cuales son
Arturo Velasco de México hace 7 años
Hola buenas noches Javier
Vivo en leon gto tengo unas renault megan 2003 automático, me hace una falla tremenda pues al arrancarlo y andando durante 20 min me hace los cambios excelentes y despues tardan en hacer los cambios de velocidad y di me paro en algún semáforo al parecer no regresa a primera.
Puedes asesorarme?
roberto de México hace 7 años
Ola buenos dias soy de cordoba veracruz ami me pasa lo mismo meda los codigos df 064 df 0176 df 003 df005 df049
Carlos de España hace 4 años
Hola buenas que tal mira tengo mi renault megam automático cabrio y de repente me salió revise caja de cambio lo entiendo y entra bien la los cambios pero al cabo de uno o dos km salta en cambio y como si se quedara en una marcha que será me podrías ayudar
Marcia de Chile hace 3 años
Hola, buenas tardes, tengo un Megane 2, automático y se prendió el testigo del Airbag cuando llevo un par de minutos andando aparece revisar caja de cambios, que puede ser...les pido su ayuda,
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Se queda acelerador entre 1500 y 2000 vueltas y no baja

Renault Megane 2000  157000 kms
Queda acelerado lo hice escanear con la computadora pero dicen que no registra ninguna falla de ningun sensor no se que puede ser
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
30 casos 
Eduardo de Argentina hace 8 años
Doblo a la izquierda y se acelera a fondo x un rato solo
pepe de México hace 8 años
Me paso lo mismo y despues de un largo peregrinar, limpieza y reprogramar cuerpo de aceleracion, fue solo una valvula,se llama respiracion vap, va detras del cuerpo de aceleracion. Se cambia en 5 minutos costo 945 en agencia. Saludos y suerte
meNEO de España hace 8 años
Puedes poner el precio en dolares o euros?, gracias
carlos de Argentina hace 7 años
Hola que tal quería saber si alguien me puede ayudar tengo un renot megan modelo 2000 cupe 5 puerta lo pongo en marcha y apenas lo arrancó se me acelera al palo solo y no lo puedo andar así es diésel el auto?????????
horacio de Argentina hace 7 años
Cuando acelero me aparece el rulito en el tablero y se baja de belocidad y por a i se apaga y se acelera es diecel megan 1.9
Esteban Gomez de Argentina hace 5 años
Hola buenas mi vw gol ab9 monopunto queda acelerado en 2 mil vueltas y no baja que puede ser...?? Por favor
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Hola quisiera saber el orden de los cables de sensor de velocidad de l SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998  1111111 kms
Los pines del sensor forman un triángulo
El sensor dice B1 A2 A
1
Wilson de Uruguay hace 3 años  
WI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson)
Wilson de Uruguay hace 3 años
Pude solucionar medi los voltajes y me di cuenta como iba
nicole dinardo de Argentina hace 8 meses
Que colores de cables tiene el sensor de velocidad
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Cuenta Revoluciones y Velocimetro

Renault Megane 2000 Renault Megane Classic 1.9 dti motor 1.9 dti 180000 kms
En mi Renault Megane Classic 1.9 dti. Empezó a fallarme la aguja del indicador de Velocidad, unas veces marcaba algo y luego se fué a 0 y ahí se quedó, así he estado circulando varios meses, fijandome en el Indicador de revoluciones para saber a que velocidad circulaba aproximadamente, y pensaba que se habría estropeado el Sensor de velocidad. Ahora se me ha ido la tambien la aguja del indicador de revoluciones, fuí a la Renault para que me lo metieran en la máquina pero estaba estropeada. Me comentó el empleado que seguramente el problema era del Cuadro, porque el contador Digital si funciona… Leer completa
Uno de Belvis de España hace 9 años  
UN
5 casos 
miguel hidalgo de España hace 9 años
Hola ,,que es un cuadro,,o donde esta eso
danny de Argentina hace 9 años
Hola podrías aclararme q es el cuadro? o si tiene otro nombre y donde se encuentra ese cuadro x favor! gracias
Sigifredo de Colombia hace 9 años
A que se refiere cuando dice cuadro
Sigifredo de Colombia hace 9 años
Gracias,excelente sitio para los problemas de los autos
Publico de Argentina hace 8 años
El cuadro es el tablero de instrumentos o "cuadro de instrumentos"
Chicho rodriguez de Chile hace 7 años
Transitaba por carretera y se detuvo el motor, megane 2004, expression, 16 valvulas, no indica nada el tablero, ayuda por favor.
Alejandro Villafañe de Argentina hace 4 años
Buenas mi megane modelo 2000 no anda la aguja del velocimetro pero si el odometro digital que podría ser
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Problema con la transmisión automática SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 2, 4puertas 120000 kms
Buenas tardes, alguien podría ayudarme con mi me gane 2 2007 , lo que pasa es que de repente no entra la reversa y en el tablero se queda parpadeando la R
Y también como que patea al hacer el cambio después de agarrar velocidad, en la subida de repente como si botara la velocidad y sube muy despacio (pierde mucha fuerza)
Si me pudieran ayudar se los agradecería mucho

Me marca sensor ABS, anomalía de frenado, sensor de stop prendido.
Por cierto un mecánico me dijo que era la caja y me saldría como 18mil pesos mexicanos arreglarla, y otra persona me dijo que podría ser los baleros de pista delanteros
Aldair5303 de México hace 7 años  
AL
1 caso 
gabriel de México hace 7 años
En primera instancia primero se escanea la caja para ver que codigos arroja, por que cualquier falla del motor arroja fallas para la caja, te hago estas recomendaciones:
1- Repara los codigos que arroje del motor y de los frenos ya que estos ocasionan fallos en tu caja
2- dale un servicio a tu caja que es cambio de Aceite, a estas cajas no se le puede cambiar el filtro mas que cuando la vayas a reparar, el servicio debe de ser cada 40,000 kms
3- Revisa todas las conexiones de tu caja, ya que cualquier falso contacto de estas tu caja no funcionara correctamente, en caso de que veas suciedad en ellos dale una buena limpiada con gasolina y una brocha
4- Revisa los soportes de motor y de la caja
5- Checa los relevadores y fusibles de tu caja estos estan en la caja de relevadores, la tapa indica cual es y que fusible cualquier anomalia o deformidad en ellos remplezalos por los originales
Realizadas las recomendaciones que te mencione tu caja sigue igual entonces amigo llego la hora de bajar tu caja, este tipo de cajas enpiezan su desgaste y a dar lata despues de los 80,000 kms por el mismo uso, asi es este tipo de cajas, el costo que te dieron esta correcto ya que tan solo el kit tiene un costo aproximado de 7,000 mas los componentes extras, como tambores, bandas, solenoides y cuerpo de valvulas esos son aparte, mas la turbina que se le debe de dar mantenimiento, mano de obra, estas en precio mi estimado amigo, saludos y suerte
Brockerthe de España hace 6 años
Hola veo que conoces de estos coches ! Tengo uno Megane del 2000 2.0 16v automático y no entra la reversa, de resto todo va bien
Qué me puedes decir
Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Aldair5303)
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Te rrecommiendo corrihas el problema del abs es comun que pierdas reversa en estos carros por falla del sensor de velocidad del abs te deho el numero del taller or cualquier duda o servicio 5565817254
WILMER RODRÍGUEZ de Colombia hace un año
Buen día yo tengo un Mégane 2 modelo 2007 automático y cuando voy andando queda yo totalmente en neutro ni para dar reversa da queda totalmente en neutro para continuar toca apagarlo y prenderlo de nuevo y así sigo mí camino que tengo que hacer hay o que problema es el me me está presentando
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Se le da star pero no arranca el carro SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 4 puertas, motor 1.4 16V 127000 kms
El carro se le da llave de inicio, y no arranca el motor, ya van varias veces que el carro me falla, y cuando enciende funciona excelente, pero ya le revise el sensor de cigueñal, y presenta una falla como si fuera falta de gasolina pero siempre tengo mas de medio tanque. Solo funciona aproximadamente dos semanas continuas despues presenta la falla y cuenta arrancarlo. Gracias de antemano por sus aportes.
jocarcamo de El Salvador hace 7 años  
JO
15 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la presion de gasolina debe dar 3 bares y se debe mantener al cerrar el switch... igualmente monitorea la chispa en bobinas ( si no hay cambia el avioncito )
Solucionado
Mejor respuesta (según jocarcamo)
jocarcamo de El Salvador hace 7 años
Gracias muy amable por atender mi llamado, fijate que comence a revisar la resistencia de todos los relay, y encontre un valor alterado bastante elevado, el tipico oscila de 60 a 100 ohm y el que me salido alterado me midio arriba de los 1200 ohm, asi que por el momento lo he cambiado y no me ha presentado falla, pero confirmare destro de unas semanas... gracias por tu tiempo para ayudarme.
Jonathan de Colombia hace 5 años
Hola tengo el mismo problema y me gustaría saber cual fue la solución
German de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane 2. O 8 valvulas año 97 lo uso a gnc con un equipo de tercera generacion , mi problema es q x momentos el auto se queda sin fuerza tarda mucho en desarrollar las revoluciones lo siento como atrasado lento pesado !!! Cuando tiene esta falla consume gran cantidad de gas. Hay dias q el auto esta optimo responde con mucha potencia y en esos momentos el consumo se regulariza y el tanque de gas rinde mucho mas !!!! Alguien sabe q puede ser este fallo ?????
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa los escapes que pueda estar teniendo la admision de aire del sistema...
German de Argentina hace 6 años
Lo voy a tener en cuenta gracias !!!
German de Argentina hace 6 años
Hola hoy revise la admisión no le encuentro ninguna chupada de aire !! Consulta estos autos tienen algo similar a los autos mas viejos ( avance x vacio del distribuidor ) ?????? Algo q cumpla esa función ?? O estoy diciendo una burrada ????
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Al cuerpo de aceleracion de este motor ,hay que cambiarle un par de ligas que con el tiempo y las temperaturas , se van aflojando... por ese sitio puede estar entrando aire que empobrece la mezcla... este sistema no tiene avance por distribuidor , el computador mediante informacion de varios sensores , segun el momento , la altura temperatura y vacio a que se encuentre , realiza esa funcion...
German de Argentina hace 6 años
Haa ok gracias voy a revisar eso y luego les cuento saludos
Eduardo de Argentina hace 4 años
Fijate los orins de distribución cambialos y los del cpo mariposa y revisa q no haya ni guna entrada de aire x las conexiones de las mangueras de gas
Si haces eso y mejora llevalo a un BUEN gasista y q lo regule bien tabien te va a revisar el emulador y las coneccionses
José Santa Lopez de España hace 5 años
Tengo Renault Megane Clasiccsmbio automático. Tiene el fallo de vez en cuando un ligero golpe y se enciende la luz Chef. Paro motor unos segundos y funciona normal y chef apagado. A veces pasa tiempo y no falla y a veces en una semana 5 o seis veces. Alguna vez al arrancar he tenido que dar 4 a 5 veces el contacto. No es problema de batería nueva. ¿Podría ser sensor cigüeñas o tapón del depósito combustible?. . . Gracias!!!
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Sería bueno saber que código de falla tiene almacenado...pues nos orienta en el diagnóstico...llévalo al scanner...
Eddymp de Costa Rica hace 5 años
Necesito cambiar el sensor del cigueñal, es que parte al abrir la tapa del carro, donde se encuentra?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
En medio de motor y caja , sobre el volánte...
Eduardo de Argentina hace 4 años
En el costado del motor sobre la caja debajo las mangueras de agua
Lo sacas con un tubo de 10 2 tornillos
Fijate un tutorial en youtube de como cambiarlo
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Como se alimenta sensor rpm

Renault Megane 1999 5p 220000 kms
El coche no me arranca y chequeo pero no puedo medir en Homs ya que es un sensor de 3 pin. Lo desenchufo y arranca pero se para rápidamente. Quisiera saber si alguien tiene un esquema electrico de ese sensor
Iván Fernando Lugo de Argentina hace 5 años  
IV
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que lo tenga, necesito el codigo de motor para ir al plano correcto. Por lo que me dices del sensir creo que tienes mal montada la banda de tiempo y gay que desconectarlo para que encienda y no engañe al ordenador pero no ira bien hasta, que el sensor esté en su tiempo. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Edwin muñoz de Colombia hace 4 años
Buen día me pasa en mi Megan 1 2004 1.4 que lo enciendo y la revoluciones están muy bajas y se apaga que podría ser
angelberen de España hace 4 años
Puede ser por los tubos de vacío que rompeny no regule bien la válvula iac o que este sucio el cuerpo de aceleracion
Edwin muñoz de Colombia hace 4 años
Limpiarlo puedo hacerlo yo mismo?
angelberen de España hace 4 años
Es un poco complicado pero si tienes paciencia lo puedes hacer tú mismo
Edwin muñoz de Colombia hace 4 años
Tienes un vídeo cómo se puede hacer correctamente y que se debe utilizar para eso
angelberen de España hace 4 años
No,no tengo video prueba en youtube. Pero en realidad no hace falta ,lo que necesitarás son herramientas para ello
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Calibrar sensor TR Megane

Renault Megane 2005 megane 2 2005 132000 kms
Buen dia quien sabe el metodo de calibrar el sensor TR O multifuncion o de neturo cambio del megane 2 2005. Se ha comprado nuevo para reemplazarlo
edwinave de Colombia hace 8 años  
ED
4 casos 
marcos de México hace 8 años
Que tal. Amigos yo lo calibre según un video en YouTube y es asi pones en N la palanca de velocidades quitas la batería y el Tr tiene dos patitas al frente ahi conectas un voltímetro y te debe de dar continuidad si no aflojas los tornillos del Tr y lo giras que te marque continuidad aprietas los tornillos y colocas todo y ya debería de estar calibrado búscalo en YouTube y lo puedes checar saludos
JefferB de Colombia hace 4 años
Es correcto lo que indican arriba solo agregaría que al hacer el mantenimiento o cambio del sensor tr debe lubricarse internamente con grasa de silicona que es dieléctrica y resiste altas temperaturas ( no lo intenten con ninguna otra) y todo solucionado
Felipe de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro es un fort scort 1999 y no tiene las dos clavijas para calibrar como se le hace para calibrarlo?
Gaby de México hace 8 años
son los mismos tips del comentario anterior pero te dejo el vídeo en acción
https://www.youtube.com/watch?v=IH7y4y…
Gabriel de México hace 6 años
Hola amigos me podrían ayudar tengo un megane2 2005 y tengo una falla lo que pasa que mi coche de un día para otro se des configuró lo que pasa que en neutral avanza y en D también y la reversa también abansa para delante me pueden ayudar a que se debe esto
Jose de México hace 4 años
Ami me paso algo similar pero dejo de prender con un amigo le lavamos la compurtadora con liquido para modulos electronicos y se soluciono el problema
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Falla de arranque

Renault Megane 2005 megane 2.0 150000 kms
Tengo un problrma con mi megane,, a veces no arranca el motor y de repente arranca perfectamente... quisiera me dijeran donde esta ubicado el sensor de l cigueñal segun esa es la falla... a todos los amigos q les cuento dicen q es eso,, alguien me podria ayudar?
vampi de México hace 8 años  
VA
2 respuestas 
gerardo de Venezuela hace 8 años
El sensor se encuentra al lado derecho del motor justo destras de donde esta el tapa valvula
vampi de México hace 8 años
Muchas gracias,, se agradece la atencion,, lo voy a buscar a ver si lo ubico,, saludos...
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Revisar inyección.

Renault Megane 2005 2.0 meggane 112 kms
Camino a mi trabajo meses atrás mi carro ya no aceleraba y no subía a mas de 25km x hr. En el tablero apareció REVISAR INYECCION por lo que acudí al mecánico y me dijo mil cosas que estaban mal. 1. - le cambio la computadora. Siguió la falla 2. - le cambio el cuerpo de aceleración 3. - le cambio el pedal de acelerador. Entre otros sensores. Me lo entrego y al tercer dia de que me lo entregaron comenzo una falla a la hora de exigir màs la aceleracion se bajaba la velocidad y se escuchaban explosiones. Por lo cual volvio a salir la leyenda REVISAR INYECCION y el mecanico me cobro mucho las piezas nuevas y la mano de obra. Estoy cansado de mi renault megane 2.0 estandar
DR. Arellano de México hace 10 años  
DR
6 casos 
NELSON SANABRIA de Colombia hace 10 años
Me imagino q tu mecanico ya reviso el filtro de la bomba electrosumergible que va dentro de el tanque de combustible. O pila como llaman en algunos lados
RUFFO de México hace 10 años
Contactame amigo y te puedo ayudar no te desesperes tiene solucion y no es complicado [email protected] suerte
Sheila de México hace 6 años
De donde eres ?yo tengo esa falla
armanddo de México hace 9 años
Solamente son inyectores
Hugonaty de Argentina hace 6 años
Hola amigo tengo un megane 2005 dti 1.9 y me queda moderado en 1500 RPM cuando antes de cambiar la bomba de agua me regulaba en 750 RPM que puede ser desde yá muchas gracias
Anghela pulgar de Chile hace 2 años
Hola armando sabes tengo un megane 2 año 2004 vencieron y el problema es q me dice revisar inyeccion ya e ido a mucho mecanico y eléctricos y nada qeda igual cambie bujias filtros labado de inyectores cambie gasolina c una más pura 97 octanos y nada sigue igual ya no se q hacer si me pudieras ayudar
rafa de Argentina hace 8 años
E auto no me quiere arrancar , lo tengo que hacer arrancar con arranca motor una vez que arranca anda bien pero lo paro y no arranca. En ruta si lo exijome marca revisar inyección pero reducto a aumento la velocidad desaparece la falla. Al arrancar dice anomalía de inyección, lo vieron varios mecánicos pero ninguno puede saber que es la falla.
Amzio de México hace 6 años
Megane 2. En mi caso al exigirle aceleraciin de golpe, me marca revisar inyeccion y se desactivan dos inyectores. Nota: si desconecto el pedal de acelerador me marca anomalia de inyeccion.
Jossette de España hace 3 años
@AmzioCambios las bujías de calentamiento, 35 euros y ya está solo eso
Alerueda de México hace 6 años
Buen dia, tengo este detalle. Renault megane 2. El auto estaba funcionando. Dejo de hacerlo, se le hizo una serie de reparaciones, caja de fusibles, el cableado, transmisión, motor etc.
Bueno por fin el auto funcionaba bien, hasta que se le. Puso el clima con un suicht ,porque segun el del clima no funcionaba algo, el boton de encendido del clima de la firma correcta.
Ahora que se le. Puso el clima con el suicht , agarrando ennergia directa de la. Bateria me dice, revisar inyeccion. Enciendo el clima y se tironea.
Como quue agarra mucha energia de la bateria.

Ahora me dice revisar inyeccion, y el marcador del gas a. Veces funciona y aveces no. Ayuda?
Alexa
Jossette de España hace 3 años
Tranquilo, cambiale el caudalimetro, y me darás las gracias, te dirán de todo, que estoy loco por comentar esto, pues gastaste primero si quieres en un desguace por 20 euros y después me das las gracias, ánimo y después se lo dices al mecánico, crees que es una burrada mi comentario, pero es eso, ya verás, mi coche tenía muchos fallos, y por eso, cualquier comentario que habéis y limpiando lo que comentáis, era eso, ánimo
dunkel de Argentina hace 2 años
Les comento que existe una forma muy sencilla de saber si el pedal de acelerador esta roto o no en el Megane 2 con velocidad crucero. Si cuando van manejando sale "error de inyeccion" y activan la velocidad crucero, en el panel sale que "no se puede activar". Eso significa que el pedal esta roto, ya que con velocidad crucero desde el volate se acelera y si el pedal electronico no funciona sale ese error.
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Revisar caja de cambios y revisar inyeccion

Renault Megane 2006 4 puertas 2006 2.0v  98000 kms
Mi megane un dia de la nada nos empezo a marcar en el tablero revisar caja de velocidad y la inyeccion lo que pasa es que al ponerli en directa el carro no acelera solo cuando se pone en neutral si acelera ya revisaron la comoutafora y la caja y al parecer no es de ahi el problema el mecanico ya logro ponerlo en 2000 revoluciones si lo pone en directa o en reversa el carro si camina pero sin acelerarle, el problema es wue no es el acelerador ya revisaron el sensor de acelerador y al parecer no esta quemado ni nada, el mecanico dice que puede ser algun cable pero ya no le encuentra, alguien tiene idea de que puede ser?? Agradeceriamos su apoyo
checo de México hace 10 años  
CH
3 casos 
Emmanuel de Argentina hace 10 años
Hola, mi Megane tiene un problema igual. También mi mecánico piensa que es un cable. Le fallaban las luces de Stop, lo llevé a revisar, lo arreglaron, pero el problema de "Revisar inyección" aún sigue. Si logras repararlo por favor dime cómo. Te lo agradezco, y suerte!
[email protected]
christopher de Venezuela hace 10 años
Yo tengo uno y esta igual avisame que hiciste
Oswaldo de México hace 10 años
Levanta el auto, y verifica que acelere y haga los cambios de forma normal. Si el carro responde cuando esta levantado, pero no cuando esta sobre el piso tienes un fallo de transmisión, posiblemente el cuerpo de válvulas este dañado, las pastas quemadas o la turbina ya no sirva.
paoli de Venezuela hace 10 años
A mi tambien me da los mensajes de revisar inyeccion y revisar caja de cambios a cada rato, le mande a limpiar inyectores y cambio de bujias pero la falla persiste empieza a corcobiar y se ecucha un golpe en el motor esto es con el tema de revisar inyeccion, algunos me dicen que es la pila de la gasolina o el enchufe de la pila otros que hay que borrar los codigos de la computadora con un scanner, y con el tema de revisar vcaja de cambios me gustaria saber si alguien le paso igual y si lo soluciono dejo mi correo [email protected]
luis de México hace 10 años
Yo acabo de tener un problema similar... Se trata de una falla en las bobinas de inyeccion, la pieza donde van las bujias... haz que un mecanico lo escanee... yo le cambie dos bobinas... 35 usd cada una y las 4 bujias... 12 usd por el juego... asunto resuelto... espero les funcione... gaste menos de 90 usd con todo y el diagnostico... dejenme saber si les funciono
Edgar Aguilar de México hace 7 años
Algún taller en toluca q me recomienden para llevar a reparar mi caja de velocidades de un Renol megan 2006 por favor gracias
Renault@12 de México hace 6 años
Ya la reparaste sino marcame soy especialista en rrnault estoy cerca 7772644654
Silvina de Argentina hace 4 años
Hola mi auto es un Renault megane ll m sale x lo general cuando está frío revisar inyección y luego m marca anomalía y sale acelerado o pierde fuerza q puede ser
oscar de México hace 5 años
Revisa el cable gris q hace puente en las bobinas de bujías 3 y 4, ese cable no está funcionando, va directo a la computadora, enchufe inferior una vez q le digas a tu eléctrico no podrá decir q es otra cosa, xq en efecto, noble llega señal de la computadora, es una falla menor q aveces limpiando bien el contacto con alcohol queda
Oskar de México hace 5 años
En base a lo anterior, la falla del cable gris es debido a que el sensor de cigueñal no está funcionando, este sensor de encarga de emitir la señal a la computadora para q se active la inyecciónx medio de las bobinas de bujías, les dejo mi número para cualquier consulta +52 1 5570685689
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No acelera con acelerador al maximo

Renault Megane 1999 2 puertas  209 kms
Hola!

Unas veces va muy bien, pero otras cuando le da la chikingunya no acelera ni con el pie pisado al maximo y medio embrague suelto. Esto hace que algunas veces salga derrapando y es como si se ahogara, pero no solo le pasa en primera. A veces hasta yendo en quinta por autopista no soy capaz de alcanzar los 120 por que por mas que pise el acelerador no tira. Le he cambiado bujias, la sonda lambda, el filtro del aire, y en la diagnosis no me encuentran el fallo. No quiero seguir llevandolo al mecanico para que me sableen por soluciones fantasmas, y por lo que leeo no soy el unico al que le pasa. ¿alguna solucion?
osvaldo de España hace 10 años  
OS
6 casos 
erik de México hace 10 años
Los fallos en algunos autos no salen en taller tienen que sacarlo a darle la vuelta que revisen el embrague
alex de España hace 7 años
Lo mismo me pasa jajjaj igul
alex de España hace 7 años
Si alguien sabe el provlema ke me lo diga por ke me esta bolbiendo loco
Alex de Colombia hace 7 años
Revisa la presion de la bomba y el catalizador
Tuli de Uruguay hace 7 años
El paso a paso del cuarpo de la aceleracion
Edwin contreras de Colombia hace 5 años
Revisa la valvula iac esta regula la entrada de aire al motor y manda las revoluciones del mismo. Incluso isted mismo le puede hacer mantenimiento
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo pero solo X cuando el auto anda y paso de cambios en punto muerto acelera normal cuando anda en primera tercera o el cambio q sea No pasa las 3 mil vueltas y tironea
Ezequiel de Argentina hace 5 meses
Hola encontraste la falla ? Me pasa lo mismo me está volviendo loco no pasa de 60 km/h
Edwin contreras de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes mi renault meganne unique siempre ha tenido un problema no se si sera de fabrica. Este carro no le siento pique al momento de hacer los cambios fuerxa si pero no siento que pica no se que sera ya le cambie las bujias se le hizo mantenimienro al cuerpo de aceleracion pero no se qie podra ser agradezco ayudas
Paco de España hace 5 años
Hola tengo un Renault Meganne me arranca bien me va bien, le eche gasoil en una gasolinera y me
Empezó a fallar cuando subo una cuesta parece que no tira como antes, me baja la velocidad mucho y aun que cambio de marcha no me responde como lo hacia antes, cambie el filtro del gasolio pero sigue igual me podéis decir alguna solución o que puede ser, gracias.
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Luz de ABS no se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 147000 kms
La luz de ABS no se apaga y ya limpie y probé todos los sensores y están bien
Wilson Ortiz de Colombia hace 5 años  
WI
4 respuestas 
Wilson Ortiz de Colombia hace 5 años
No he solucionado nada alguien que sepa que hacer gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilson Ortiz)
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años
Buenos días el problema se solucionó limpiando el conector blanco que está en los fusibles grandes al lado de la batería estaba sucio se limpio y quedó perfecto.
Lorenakaro de México hace 3 años
Hola, me podrias decir de que lado estan esos fusibles, y como los limpiaste por favor?
Wilson Ortiz de Colombia hace 3 años
Buenos días están al lado derecho de los limpiabrisas en la caja de agua en un conector blanco de muchos pines.
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Hola buen día , velocímetro no funciona.

Renault Megane 2003 RN 1.6  149000 kms
Velocímetro no funciona , saque el sensor , éste salió con el piñón y quebrado , quedó una parte dentro pero al parecer se molió compré y puse otro piñón , pero aún no funciona, probé el sensor con un taladro para ver si la aguja se movía y resultó bien , pero al momento de instalar todo como corresponde no funciona el velocímetro ¿ Cuál será la falla o como detectarla. Gracias
Luis de Chile hace 4 años  
LU
1 caso 
colim de Argentina hace 4 años
Desis que salio el sensor molido??
Tal Vez te quedo una parte del sensor adentro de la caja y no permite q encastre bien el otro sensor
Luis de Chile hace 4 años
Gracias por tu respuesta, entonces si es como tú dices , que es lo que también creo , que puedo hacer?. Gracias.
Luis de Chile hace 4 años
Hola buen dia , y sigo con el problema del velocímetro al parecer definitivamente quedo un pedaso que segurente está obstruyendo el cbio de piñón que va enganchado con el sensor del velocímetro dentro de la caja. ¿Que debo hacer?. Gracias.
Manuel de Perú hace 4 años
Prueba que el sensor nuevo funcione, hazlo en otro vehiculo. Si la anomalía persiste con el sensor nuevo/operativo, la segunda opcion de la posible falla, podría ser la entrada del tablero, quizá el cable "gusano" del sensor viejo dejo en mal estado el acople del tablero. Si aun así la falla persiste, la solución más pronta sería desmontar la caja por completo, para revisar si existen particulas ajenas al sistema. Será algo caro, pero creo que es la solución.
Luis de Chile hace 4 años
Estoy de acuerdo, debo desmontar por completo la caja. Muchas gracias por tu ayuda
Luis de Chile hace 3 años
Aún no lo reparo , pues la opción de abril la caja es muy caro , cualquier solución se las comento. Gracias.
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Sensor de oxigeno

Renault Megane 2007 Cabrio 123000 kms
Hola expertos, escane mi Auto mi megane 2007 Cabrio y me arrojo el fallo P0141 que creo es el sensor de oxigeno, le corri la prueba de Sensores con el escanear y salio como salida, creen que sea el sensor? O alguna otra cosa, habe mencionar no soy mecanico ni profesional, asi agradeceria si alguien me explica con manzanitas como cambiarlo so mismo. Gracias. Dejo Foto de falla.
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Otoniel.sanz de otro hace 4 años  
OT
7 casos 
Java8 de México hace 3 años
Yo tengo el mismo código pero se corto el cableado y se arranco el conector tanto de la instalación como del sensor, hay alguien que pueda proporcionar el diagrama ??
OPTICARLS charly de México hace 2 años
Tengo el mismo problema acabo de cambiar el sensor de oxigeno y le borro el código y de rato vuelve a prender también estoy buscando el diagrama para ver de dónde está el falso
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Arranca bien pero al acelerarlo es irregular cuando está frio

Renault Megane 2008 5 puertas 1600 a gasolina 52000 kms
Compré mi megane en Feb 2009 de primera mano. Desde nuevo siempre noté que en frio no lograba hacerlo desarrollar normalmente como si perdiera fuerza, pero el arranque siempre fue bueno. Pensé que podría ser una particularidad de la marca, a manera de evitar el daño del motor al quererlo revolucionar a temperaturas no adecuadas. Hace 5 meses esto se incrementó y por las mañanas encendía bien pero si no lo aceleraba un poco se apagaba y vibraba además de que al darle avance como si se produjeran vacios durante los cuales el carro no obedece al acelerador. Esto conforme calienta se disimula pero… Leer completa
joshecalo de Perú hace 9 años  
JO
4 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Hola joshecalo tengo el mismo problema que vos no me acelera en frio, averiguaste cual es el problema?
Fabian de México hace 9 años
Tengo lo mismo de problema, ese olor a gasolina es muy notorio. Alguna respuesta ??
joshecalo de Perú hace 9 años
Hasta ahora no hay nadie q me solucione el problema. Acá en Perú todavía no está a nivel para estos vehíiculos modernos. Supongo en Europa si
jose de Argentina hace 9 años
Sacle el catalizador!
joshecalo de Perú hace 9 años
Ya lo hice. No sirvio de nada. Mas bien empezo a sonar como si tuviese una olla vacia debajo del carro
Alexander de Colombia hace 8 años
Tengo este mismo problema en mi engañe clásico 2001 en frío se acelera solo hasta que la aguja de temperatura llega hasta la mitad adicional en marcha tironea. Le mande sincronizar y ahora se siente como amarrado pero anda bien. También cuando me detengo no mantiene la mínima de aceleración e intenta apagarse. La verdad no se que hacer cambie de mecánicos y todos me dicen que el coche esta bien... que hacer?
José Sánchez de Colombia hace un año
Revise sensor tps. Desvonectalo y note si el. Motor cambia de sonido. Si no hay diferencia conectado y no, está dañado. Va adosado al cuerpo de aceleracion
joshecalo de Perú hace 8 años
Mi problema solo se presenta cuando inicio la marcha en frio. Y ademas he notado q al arrancar en frio demora en hacer explosion. Pareciera q demorase la llegada de gasolina en frio. Un mecánico me ha dado la idea q podría ser q la bomba de gasolina este defectuosa. Eso explicaría todo el problema. Aun no he conseguido quien me revise la presión de gasolina. 2
José Sánchez de Colombia hace un año
Conducto de revisión en este orden. Bujias bobinas (cambiar de sitio y probar) forros de bobinas que no estén chitiados pachas de bobinas, pachas de inyectores e inyectores. Probar
Coquis de Venezuela hace 7 años
Hola cuando te quitan el catalizador te debieron colocar un silenciador en forma de botella en sustitucion. Asi mismo debieron sacar la sonda lambda o sensor de oxigeno para no quemarla. Deberias cambiar el sensor de oxigeno, se encuentra al final del multiple de escape, saludos.
Pedrorafa de Venezuela hace 6 años
Alexander cheque bien el cuerpo de aceleracion y cambiale los oring el mio estuvo 15 dias en el mecanico y no dio con la falla, le hice mantenimiento. Se coorigio
Alexander rangel de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde tengo un renault megane 2 y y no me prende ya revise los cables de la bomba de gasolina y no le llega gasolina a los inyectores si alguien me podria orientar se lo agradeceria
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Qué problema puede ser estos SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 Diesel 1.9l Man volumen 370 kms
Sar desconectar. Po670 sensor
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Said de España hace 2 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Said)
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, debes escanear para descartar, pero puede ser desde el abs hasta el instructor del freno.
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No enciende mi vehiculo dearranque y SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006  150000 kms
Da arranque uno prende dicen que es el sensor ckp uno se done esta ubicado el que parece un avioncito quiero la ubicación de ese sensor
charles de Venezuela hace 7 años  
CH
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según charles)
oliy de México hace 7 años
Para comentarles he tenido 4 automoviles en mi vida de diferentes marcas de 10 años de atiguedad en el 2008 compre en megan renault nuevo de agencia y es el carro con mas fallas y caras sus composturas ha sido el automovil mas latoso que me he tenido me ha fastidiado mucho mi vida
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Dónde está el sensor de velocidad de un Megane Expresion II 2007?

Renault Megane 2007 Expresion II 2.0 260000 kms
No sirve el velocímetro y quiero saber dónde se encuentra el sensor del Megane Expression II 2007 2.0.
Marco de México hace 3 años  
MA
2 casos 
GermanZarate12 de Argentina hace 2 años
Hola marco! hay dos sensores que se enchufan en la maza de las ruedas, en el lado izquierdo esta el sensor del abs y en el derecho el sensor de velocidad. Es algo incomodo de llegar, subi el auto con un gato y lo vas a ver facil, lo mas frecuente es que se desenchufan solos. Me paso con el sensor del abs. Seria cuestion de pegarlo bien, o comprar la ficha nueva, saludos!
OSCAR de Ecuador hace 2 años
Ya le revise esta conectado pero igual no me marca la velocidad que podria ser ?
Jose de Venezuela hace un año
Hola querido amigo me podrías ayudar ya que a mi carro le eliminaron el velocímetro de dónde sale el cable para hacerle la instalación gracias
Jose de Venezuela hace un año
Es un Renault megane clásico 2005
Alfredo Zambrano de Venezuela hace un año
Quien me ayuda x favor. Tengo un megane classic 2005, el era automático y lo pasaron a sincronico, después de un tiempo q lo compre me dejó de marcar la velocidad, al revisar el sensor de velocidad solo está el espacio dónde debería ir el sensor en una caja sincronica, entras palabras está vacío. Dónde debo rebuscar el sensor de velocidad de un megane classic automático que pasaron a sincronico?
Marco Antonio de México hace 2 meses
Tengo un Renault megane hakbat 2007 2.0 no se donde va el sensor del velocímetro me pueden ayudar
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Sensor de temperatura

Renault Megane 2005 5 puertas 2.0 16v 150000 kms
De un de repente dejo de marcar en el tablero la ahuja de temperatura y no funcionan
Tampoco los ventiladores
julio de México hace 8 años  
JU
20 casos 
Sebastian de Argentina hace 4 años
Ami no m marca la temperatura el tablero la aguja está muerta
EDUARDO de España hace 3 años
La válvula del sensor de temperatura
WALTER de Argentina hace 3 años
Mi renault megan 98 cuando le doy contacto las agujas de nafta y temperatura se pegan arriva que puede ser
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No me arranca

Renault Megane 1998 Tricuerpo 1.9 diesel full 350000 kms
Venia viajando se paro y no me arranco mas no se q le paso la alimentacion de gasooil llega perfecto el arranque tambien funciona bien. Tenia una falla q se caia la aguja del velocimetro y no me marcaba la velocidad,y el digital tampoco funciona cuando se cae la aguja. Tendra algo que ver el sensor de velocidad con q se paro y no arranca mas. Pueden ayudarme gracias.
Juan diaz de Argentina hace 9 años  
JU
3 casos 
julio cesar de Argentina hace 8 años
Hola juan. Tengo un megane 1.9 dti. Pueden ser que se alla trabado la electro valvulas. Esta al lado de la bomba inyectora. Es marca bosch. Sacala con una llave de 22 o una fransesa chica. Y en la fusilera que esta al lado de la bateria tiene un fusible rebisalo si salto el fusible cambialo... o sea primero revisa el fusible es muy probable que la electro válvula se alla trabado o puesta en corto. Si se puso en corto salto el fusible... cuando saques la electro válvula tiene en el medio un cilindro mas chiquito que una pila de 3 centimetros adentro sacalo junto con un resorte. Que lleva. Volve a poner la electro válvulas y fijate si arranca. Para mi es la electro válvulas.
Davidjcantero de Argentina hace 5 años
Hola tengo un megane 1.6 16v fireway y le puse audio , el tema es que cuando subo el volumen o prendo la calefaccion mientras esta parado ,osea regulando , la temperatura se va arriba , el electro anda tiene agua y aceite , me dijeron que puede ser oscilacion en la aguja de temperarura alguien sabe como solucionarlo
Pablo de Argentina hace 9 meses
Hola pudiste solucionar? Me pasó exactamente lo mismo y no puedo encontrar la falla
Pablo de Argentina hace 9 meses
En este momento lleve a revisar la ecu se le cambió la polea de la bomba inyectora ya que estaba rota Sensor de rpm y sigue sin funcionar
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El motor se apaga en plena marcha

Renault Megane 2007 II, Expresion 65000 kms
El motor después de varios minutos de marcha, se apaga completamente, hay que esperar un tiempo para que vuelva a encender, pareciera que se corta la corriente o se obstruye el paso de combustible, que es lo que esta fallando? me dicen que la bomba de gasolina, que pueden ser las bobinas o el sensor del punto del cigüeñal, alguien sabe como resolver este problema?
Efraín de México hace 10 años  
EF
5 casos 
joselito de Colombia hace 10 años
A mi paso lo mismo pero es el automatico del arranque y me toco cambiar el arranque y ya no volvio a molestar
caleb de Argentina hace 10 años
Probablemente este tapado el filtro de combustible ojo con eso que no deja pasar gasolina y se para el motor.
fpineda de Colombia hace 9 años
A mi me paso que de pronto empezó a apagarse en la marcha (encendía bien luces, la radio, aparentemente no pareciera falla de batería) dejaba un tiempo de 15 min y volvía a encenderlo y andaba varios kilómetros sin problema y volvía a apagarse, lo lleve al taller y encontraron el conector que llega a la bomba de la gasolina quemado quizás por mal contacto, lo están reemplazando en este momento, les contare si después de cambiar el conector efectivamente se soluciona la falla.
Willy de Argentina hace 6 años
Hola amigos... Les cuento que tengo un Renault Megane rn 1999 8v... El problema que tiene es que se sacude en marcha, se apaga el motor y vuelve a arrancar como. Esta en contacto... No le pudieron encontrar el problema... ah... y hay momento que se me apaga en ruta... le doy arranque, gira y no arranca, cuando pasa asi, saco la llave, avtivo Y desactivo el inmolivilizador y arranca al toque... Saludos... !
Fabian de Uruguay hace un año
Tengo el mismo problema. Se apaga en marcha al querer dar arranque qeda en contacto y hace un tac y no da el arranque después de unos minutos vuelve a prender normal.
Dedanone de España hace un año
Al final qué es lo que le pasaba?
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Problemas de temperatura sube un par de rayas

Renault Megane 2004 motor 1.6 16v k4m 140000 kms
No funciona el electro ventilador cambie el sensor de temperatura y sigue igual desenchufo la ficha al mismo y enciende bajando la temperatura que veo al enchufarla al cabo de 5 minutos
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Primero fijate que el bulbo que le colocastes sea el adecuado para tu motor, es muy normal en argentina que te vendan " si este va perfecto " y no... no funciona, yo cambie 3 veces el bulbo hasta que conseguí el adecuado y salio funcionando todo perfecto. Otra cosa, purga bien el circuito y sobre todo asegúrate que el termostato abra !!!
daniel de Argentina hace 7 años
Gracias. Cambie el termostato y voy a revisar sensor de temperatura y la resistencia del radiador. El auto mejoro ahora arranca el electroventilador pero apenas anda unos segundos. Voy a seguir probando. Cualquier otro dato sera bienvenido
roberto lara de México hace 7 años
Hola, chécale la termo resistencia a mi me paso lo mismo se la compre nueva original y ya no tengo el problema
daniel de Argentina hace 7 años
Ok Roberto, voy a comprar la termo resistencia, el problema es que aqui los repuestos originales salen muy caros.
roberto lara de México hace 7 años
También aquí en mexico,incluso a mi me trono el deposito del anticongelante ojala te funcione suerte
Alicia Solera de Argentina hace 6 años
Tengo un megane 2 sinco puertas modelo 2007 cuando arranca la aguja del reloj de temperatura levanta hasta la primer rallita no llega a los 90 grados. Y de pronto andando en ruta la aguja se vuelve a cero lo paro y el electro anda un rato y se apaga Se lo lleve 3 veces al mecanico le cambiaron el sensor de temperatura lo escaniaron las tres veces y sale que no tiene falla que esta todo normal y el proble sigue me pueden ayudar
roberto lara de México hace 6 años
Que le chequen la termoresistencia podria ser
Diego de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo me pasa lo mismo?
roberto lara de México hace 6 años
Yo si pude corregirlo desde que se la cambiaron no e tenido problema
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Arranque dificil en frio y en caliente perfecto

Renault Megane 2006 5 ptas 1.6 16v k4m 139000 kms
Hola gente les cuento tengo un megane que en frió le cuesta arrancar, si en el primer intento no arranco, no arranca mas las bujías son nuevas, llega chispa, y viene combustible. Se me dio por sacar las bujías y salieron llena de nafta, lleve a revisar los inyectores y están perfectos, he probado de todo y lo pude poner en marcha desconectando los 4 inyectores dándole marcha para que se queme la nafta que hay en los cilindros. Una ves que se paro volví a conectar los inyectores y arranca fallando hasta que se acomoda y queda un rato acelerado hasta que toma temperatura y cuando calentó el rele… Leer completa
santy de Argentina hace 9 años  
SA
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que monitorear el sensor de oxigeno , preferiblemente con osciloscopio, para tratar de detectar si la riqueza del combustible se debe a un sensor lento o contaminado... esto ocasiona que el computador se equivoque con el tiempo de injection o no salga de modo abierto
santy de Argentina hace 9 años
Voy a intentar con eso a ver que pasa graciasss
el rey david de Colombia hace 9 años
Porque mi renault megane classic 2002 cuesta para prender y en un semaforo cuando freno se apaga pero cuando anda en velocidad alta anda bien pero de ves en cuando hace explosiones que sera espero que me puedan ayudar
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revise las bujias y vea si tienen escape de chispa...( huella de carbon que muestra por donde escapa la chispa hacia la culata )... el capuchon de la bobina tambien muestra dicho escape...
EDUARDO de España hace 3 años
Yo comprovaria la valvula yag la limpiaria el captador de arranque , y limpiaria la sondalamda
EDUARDO de España hace 2 años
Eso lleva una valvula de arranque en frío la as comprobado
EDUARDO de España hace 2 años
Tengo libros de mecánica y esquemas eléctricos de varios Renault también inyección carburación r4. R9 express megane. Safran. Clip. R6y7 r9 19 30. Espace. Master etc les dejo mi número 643877699
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Fallo caja automática SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 4 puertas, 2.0 L, version dinamique, caja automática  118000 kms
El carro despues de lavado presenta falla de no marcar en el tablero “R”, en modo manual no marca las marchas, solo mostraba “1” y con intermitencia mostraba “D”, en un taller se le reemplazo el sensor del neutro, ahora marca solo las posiciones “ P R N D” pero al pasar a modo manual solo marca “D” y no muestra ningun cambio, no está funcionando el modo tiptronico, agradezco su ayuda
Jorge de Colombia hace un año  
JO
2 respuestas 
Jorge de Colombia hace un año
Espero que esta sea la solucion, no se trata solo de pedir ayuda sino de aportar y he desbaratado la palanca selectora de la caja automática y he encontrado una pieza electrónica deteriorada, le daré servicio y les cuento si se soluciona
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Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Colombia hace un año
No la pude reparar pero la reemplaze y quedó Perfecto
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El Auto no enciende!

Renault Megane 2005 4 puertas 138000 kms
El auto no enciende! la falla que presenta es que al pasar la llave e intentar encerdelo solo hace el sonido pero no termina de encender! el sensor de posicion del cigueñal fue cambiado! y continua con el problema! de que manera se puede testear o averiguar que puede ser el generador la falla!
Ubaldo de Venezuela hace 9 años  
UB
2 casos 
Yolban de Venezuela hace 9 años
Hola buenas noches yo tuve un problema similar con mi megane el no encendia, resultor ser un fusible de los grandes que van debajo de la fusilera se lo cambie listosaludos.
jocarcamo de El Salvador hace 7 años
El mio presentaba la misma falla, como que se queda sin combustible, si puedes medir la resistencia de todos los relay, yo encontre un valor alterado bastante elevado y , el tipico oscila de 60 a 100 ohm y el que me salido alterado me midio arriba de los 1200 ohm, y creo que este es que alimenta la bomba de gasolina y las bobinas, asi que por el momento lo he cambiado y no me ha presentado falla.
Grek pumita de México hace 5 años
Donde se encuentra ese relevador me puedes orientar te lo agradecería bastante saludos
Eudo delgado de Venezuela hace 6 años
Buenas noches saludos tengo un megane 2005 hoy me presento una falla que paso el switch y el vehiculo no hace ningun tipo de senal para prender ahora compre la bateria y la fusilera que esta a un lado de la bateria estan en buen estado y preciste la falla
Y no da para prender
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Chispa en las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 renault megane II 185000 kms
Buenas amigos tengo un problema en mi renault megane motor 2.0 año 2006 (tarjetero)

No tengo corriente en las bobinas le cambie el sensor ckp y nada la bomba de gasolina si funciona si tengo corriente en los inyectores revise los fusibles estan buenos que podra ser ?
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años  
AL
3 casos 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Verifica con un probador de corriente si al pasar switch (sin encender) llega corriente por un instante a la bobina 1 y luego repite la prueba pero en el cable de la bobina 2; si es así comprueba que llegue corriente a las bobina 4 y luego a la 3. Las bobinas trabajan en serie, puedes tener alguna (s) bobina (s) en mal estado y eso evitará que encienda el carro.
Sí todo lo anterior funciona y aún así no enciende, escanea.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Monagas)
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Resolvi era un cable roto que viene de la fusilera que esta al lado de la batería
Edisson de Venezuela hace 2 años
[email protected] cuál es ese cable por favor
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Problema con la palanca de cuentakilómetros y cierre centralizado SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 1.6 16v sportway 130000 kms
Hace unas semanas compré un Mégane sportway cola corta muy lindo coche y me encontré con unos problemas bien lo empecé a usar, el primero es en el tablero digital no puedo hacer que cambie se queda en el cuentakilómetros total y lo que me parece raro es que la palanca del limpiaparabrisas funciona bien ¿Alguien me puede dar un consejo sobre eso? Y el otro problema que tengo es que la luz del cierre centralizado no se apaga por más que cierre todas las puertas y tampoco suena la alarma de puertas abiertas ¿Alguien me puede decir cuántos sensores trae el auto y en el caso de la alarma sonora dónde se ubica el fusible?
edufb de Argentina hace 4 años  
ED
3 respuestas 
Javier de Venezuela hace 4 años
Amigo mi megane 2 año 2007 enciendo las luces y prende los parabrisas juntos a las ves con la llave en ac las luces añagan en otra posición en el. Mando
edufb de Argentina hace 4 años
En mi megane tengo a la izquierda el de luces, a la derecha el limpiaparabrisas delanteros y traseros, zorrino y hay una perilla que tiene mas de 4 posiciones que mueve hacia el torpedo que segun el manual es para utilizar el cuentakilometro digital, pero al querer usarlo la perilla mueve pero en el tablero el visor digital no cambia se queda en el cuentakilometro total.
Solucionado
Mejor respuesta (según edufb)
angelberen de España hace 4 años
Puedes tener malo el botón de la palanca, va independiente del limpiaparabrisas
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Sensor de aceleracion

Renault Megane 1998 Cuatro puertas full 169000 kms
Hola, quiero saber donde se encuentra el sensor.de velocidad,ya que cuando voy andando me cabecea o se para y despues cuesta para arrancarlo me dijero que podria ser el sensor de velocidad y no funciona el velocimetro y el cuenta revoluciones
Ricardo de Chile hace 5 años  
RI
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
No tiene que ver una cosa con la otra. Se requeman si estan mucho tiempo al sol. Se requeman los engranajesbde los marcadores y fallan poeque son de plastico y de mala calidad
Jose de Venezuela hace un año
Hola buenas noches me podrían ayudar ya que a mi carro le quitaron el cable del velocímetro de dónde sale para hacer la instalación gracias
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Gases muy toxicos

Renault Megane 2005 megane II 2.0 16 V 190000 kms
Comparto el problema, ya se le cambio catalizador, sensores de oxigeno y aun asi sigue expulsando gases toxicos, bueno huelen muy mal, además noto que en ciudad me consume mas gasolina, al encender a veces se tarda debo ayudarle pisando acelerador , en trayectos dentro de ciudad, noto que el motor se siente muy caliente al tocarlo, pero en tablero marca temperatura dentro del rango, también como que pierde potencia. Recién se le hizo afinación completa, lavado de inyectores.
RICARDO III de México hace 9 años  
RI
5 casos 
Antonio de México hace 8 años
Solucionaste tu falla...?Amigo soluciónaste tu problema. ?
santiago de Colombia hace 7 años
Tengo un problema similar lo soluciono?
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Problema de caja automática

Renault Megane 2007 Megan 2 Expression 2.0 litros 65000 kms
Me cambiaron el sensor de posición del cigüeñal de mi auto Megane 2, modelo 2007 y no se si se haya desconectado algo, el día de hoy de repente me indicó revisar cambios de caja, arranca en 2 y hace el cambio a 3, pero no se libera al paso 4 y se fuerza el motor, esto ya me lo había hecho cuando cambie amortiguadores delanteros, lo lleve con quien me los cambio y algo le conecto o le movió y se arreglo el problema, alguien me puede decir que hacer?
Efraín de México hace 10 años  
EF
6 casos 
mato de México hace 10 años
La solucion es presion de aceite y problemas con los sensores de caja y la electrovalvula, al mio se lo cambiaron y ya no tengo problemas saludos, a tambien cambio de aceite de caja
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Problemas a nafta y a gas perfecto

Renault Megane 1999 K7M 350000 kms
Buenas Tardes gente del Foro, Me llamo Lucas, Soy de Carmen de patagones, Les cuento mi problema, Tengo un Renault Megane 1.6 8v RT Motor k7M , Motor nuevo Hecho COMPLETO con los 4 pistones nuevos y todo de arriba a abajo hace 3 meses en perfecto estado, Puesta a Punto de 10. Tiene Nuevo , Bobina, los 4 Inyectores , los 4 Cables , Sonda Lambda Marca BOSCH Nueva, Presión de trabajo de la bomba 2.5 BAR , Valvula de presión de la rampa de inyectores marca DELPHI de 3.0 Bar, los 2 Bulbos de temperatura puestos nuevos, Instalacion de la ecu a los inyectores perfecta ningun cable cortado. El pr… Leer completa
Lucas Damian de Argentina hace 7 años  
LU
7 casos 
Elbio lujan de Argentina hace 7 años
X un de perfecto se que la bobina de la bujia y al calentarse robo la rosca de la misma,le hice un ingerto,cambie las cuatro bujías y también las bobinas y me anda en tres cilindro
guido de Argentina hace 7 años
Estoy con un problema identico... pudiste arreglar tu situacion??
Lucas Damian de Argentina hace 7 años
Hola guido estoy con el problema todavia
oscar de Argentina hace 7 años
Buenas ,probaste el map ? es original o genérico ,segundo la sonda Bosch es de origen Brasil o alemana ,la brasilera no es compatible del todo
Crissafar de Argentina hace 5 años
Hola LU que fue el problema que tenías con el megane? Lo pudiste solucionar? Por que me hace la misma falla. Gracias te dejo mi mail [email protected] CONTA que te paso porfas
Crissafar de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema?? Me hace la misma falla.
Hernan de Argentina hace un año
Probaste el sensor de detonacion ?
oscar de Argentina hace un año
Le regularon valvulas ?15 25 es la medida q lleva el k7m ,pusieron un vacuometro en la admisión?podría ser q esta fuera de punto la distribución, la lectura del map en cuanto esta ?también me paso una vez q el negativo electrónico de la sonda no andaba si es q tiene 4 cables
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No arranca iva andando y se paro

Renault Megane 1997 4 puertas full motor 2.o 8 valvulas 191132 kms
Hola a todos tengo un renault megan motor 2 mil 8 valvulas
Sirculaba por la calle me pare en un semáforo y al querer salir se paró ya hace dos días que no arranca no tira chispa revise los fusibles el sensor de la caja de volante pero ya no se que hacer no se por donde seguir alguien que me tire alguna idea de por qué puede ser que no tenga mas chispa
rodrigo de Argentina hace 8 años  
RO
5 casos 
Tana de Argentina hace 8 años
Hola rodrigo. A mi me paso lo mismo y tengo tmb. Un megane coupe 8 v. Motor 2.0 fijate en la fusilera de tapa negra la q. Esta al lado del motor NO LA Q. Esta al lado de bateria) fijate q. Hay un fusible marron de 30 grande. Ese fusible es de la inyeccion. Sino es ese. Fijate los q. Estan al lado de bateria ellos 2 primeros son azules... el prim. Es tmb. El que maneja todo inyeccion bomba de nafta. Si se quemo la bomba de nafta. Tamb. Pasa lo mismo. No arranca. Cambia primero el marron. Y fijate. Ojala pueda ayudarte
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No se si tirar el coche o intentar arreglarlo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 5 170000 kms
El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
Harrier1981 de España hace 3 años  
HA
2 casos 
Carlos de México hace 3 años
Checale el modulo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Harrier1981)
Harrier1981 de España hace 3 años
Gracias por la respuesta ,ya compré otro coche ,ese ya lo di de baja por 200 euros
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Revisar inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 Deluxe 1.6 k4m nafta 170000 kms
El auto tiene los 4 injextores nuevos y las 4 bobinas nuevas... sensor de temperatura nuevo... bomba de nafta nueva, filtros... aceite... el auto falla aleatoreamente... en el encendido da el error de revisar inyector... y queda funcionando en 2 cilindros... se apaga y se enciende bien... aveces lo hace otras no... el andar lo noto normal... en un viaje de 400km ida y vuelta me lo hiso solo en la ida iva a 130kmph para el motor lo encendi y segui viaje... al vuelta no dio fallo... hace 4 meses que me da el error... no se que podra ser... en la ciudad mientras circulo no da error... solo en el arranque debes enncuando... tanto con motor frio como caliente...
Martin Flores de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Choferalto de Chile hace 3 años
Hola por ahora debería investigar sobre si el repuesto de las bobinas es legitimo y corresponden
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin Flores)
Martin Flores de Argentina hace 3 años
Ya solucione el problema... me dispuse a quitar el sensor map, sensor de temperatura del agua (tenia oxido), sensor captor de aire temp... y limpiarlos... cuando volvi a rearmar todo el auto quedo con la falla continua... revisar inyector y moderaba mal unos segundos... el andar era super acelerado... me fui al taller de un amigo le pedi la computadora y me tiro error inyeccion... apunto la foto para que vean con mas detalle... osea que el sensor map se termino de dañar seguramente al limpiarlo... compre uno nuevo... lo coloque y desaparecio totalmente la falla... borre los errores con la computadora y hasta ahora no fallo mas en los arranque tampoco... espero le sirva a alguien... saludos.
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No arranca SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2011 Ii Luxe 4p Sedan 2.0 1000 kms
Buenas amigos compré un megane 4p 2.0 de Lux salí a probarlo y se despelecho la correa del multicanal ( no termino de cortarse) la cuestión que cuando paso esto escuché el ruido y se apagó el auto y después no quiso arrancar más, este auto trae algún sensor que se pudo llegar a desconectar o algo así? Muchas gracias
Brianciep de Argentina hace 3 años  
BR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Brianciep)
sergiodago de Argentina hace 3 años
Lamentablemente creo q jodiste la banda de tiempo , los pedazos de la Poly v produjeron q a la pasadlo tomara la banda de tiempo ojalá , no pero los síntomas apuntan a q si.
Brianciep de Argentina hace 3 años
Amigo no sabes los problemas que tuve fue la multicanal y se enredó en la polea 15 válvulas dobladas ahora estoy terminando el auto tapa nuevas levas nuevas cigüeñal y mucho maa
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Revisión caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 5 120000 kms
El auto todos los días los primeros 6 km de recorrido aparece la falla revisión caja de cambio, apago el vehículo lo enciendo y 2 kms mas me vuelve a a parecer, lo apago lo vuelvo a encender y ya con la temperatura alta el vehículo anda de maravilla el resto del día, solución dicen por ahí cambio de electrovalvulas, otros que es un sensor quien sepa algo de algo me avisa vale? De regalo les dejo una joyita que encontré después de tanto buscar... Que les sirva... https://zofti.com/ver-manual/?idm=1108
Toño de Chile hace 5 años  
TO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Toño)
Toño de Chile hace 5 años
Asunto arreglado el nivel de aceite caja de cambios estaba bajo , cambie aceite y santo remedio menos mal que no llegue a electrovalvulas
luis cossu de Panamá hace 4 años
Cuantos cuartos o litros de atf le colocastes.
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El auto no arranca SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 4 puertas full nafta motor 2.0 230000 kms
Hola, quería contarles que mi megane mod 99 rxe nafta no me arranca, le conecté el escáner y me tira la falla sensor de dirección invertida , alguien sabe cuál es ese sensor y donde está ubicado desde ya muchas gracias
Luis.pichon de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis.pichon)
Luis.pichon de Argentina hace 5 años
Todavía no puedo encontrar el problema ahora voy a cambiar bobinas, bujías y cables a ver que pasa , pero para mí hay algo que corta la corriente
Elbrincoauto de Argentina hace un año
Hola, me pasó lo mismo. Como lo solucionaste?
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Cambio de velocidades SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 fairway 70000 kms
Hola el problema de mi carro es que cuando se calienta o va en una subida, hace un golpeteo para el cambio de velocidades, lo escanearon y salieron dos sensores los cuales fueron cambiados, pero sigue haciendo lo mismo, me habían comentado que podría ser el clutch pero mi duda es, si es automático tiene clutch, me podrían recomendar algún lugar especializado con estos carros, gracias
YADIRA de México hace 9 años  
YA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según YADIRA)
iv_lozano de México hace 9 años
Hola si es automático no tiene clutch ya cambiaron el aceite a la transmisión? Y los sensores que cambiaste son de ABS??? Si tienes encendida la luz de ABS puede ser ese tu problema ya que la transmisión usa los sensores de ABS como sensores de velocidad para hacer los cambios
YADIRA de México hace 9 años
Hola, que debo hacer si se prende el el testigo de "serv" en el renault megane fairway 2004
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Aparece cartel "revisar inyección"

Renault Megane 2012 Megane III  62000 kms
Me apareció manejando en altura el error. Lo escaneo y me dio error P0106(sensor map). Reseteamos la computadora y desapareció. Al día siguiente volvió a aparecer un tiempo y luego desapareció. Actualmente no me apareció la señal. Lo enciendo, arranca regulando en 1.500rpm y luego estabiliza en 800/900rpm. No pierde potencia. Que debería hacer? Cambiar el sensor? Hacerlo escanear? Limpiar los inyectores? Gracias!
Bryansteff de Argentina hace 5 años  
BR
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Hay que borrar codigos y hacer prueba de carretera por unos kilometros y si vuelve a aparecer el mismo codigo , abra que cambiarlo...
Bryansteff de Argentina hace 5 años
Buenas. Lo puse resolver. Era una cuestión temporal ya que solo me lo hacía en camino de montaña (Córdoba arg).
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Y averiguaste cual código es el que se presenta ?
capalcoi de España hace 4 años
Hola, pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo en una kangoo. A veces aparece, pero la kangoo sigue funcionando igual. Y me pasa sólo a veces. Lo borro y en unos días vuelve a aparecer. ¿Cambiaste el sensor? ¿Que hiciste? Gracias!
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Abs y revisar caja de cambios

Renault Megane 2005 MEGANEE 2 140000 kms
Buen dia comunidad ranault mi problema es que mi auto comenzo a marcar el abs un tiempo despues comenzo a fallar de la caja de velocidades es un megane 2 mod 2005 lo lleve a reviasar y me comentaron que eran los baleros dobles de las ruedas delanteras y los sensores de abs cambia los baleros y segun tambien los sensores y quedo bien pero nuevamente prendio abs y la caja falla alguna recomendacion de que pueda ser
EDDIE de México hace 9 años  
ED
1 caso 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es necesario escanearlo seguro quedaran mal puestos los sensores y anda haciendo falso contacto te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
Raul de Colombia hace 9 años
Solo tenias que cambiaralguno de los sensores. Debes hacer conectar el scanner y hacer una prueba de manejo mientras el scanner revisa los sensores de esa manera te darás cuenta inmediatamente, cual debes cambiar y listo solucionado el tema de la caja.
hector de República Dominicana hace 9 años
Hola eddie, tengo un clio 2007 y tiene el abs encendido, el probnlema es que los cambios en retroceso los hace golpeando, tambien falla el madidor de velocidaa
Leonel de Chile hace 9 años
A mi se me soltó como un cable de una rueda delantera...lo puse de nuevo y funciono...es un sensor del abs que sirve tambien oara medier la velocidad y por eso aparece error de caja de cambios.
olivareshxc73 de México hace 5 años
Dónde lo conecto a mi se me desconecto, como lo puedo poner
Usuario de México hace 8 años
Yo tenia el mismo problema que aquí comentan, al revisar los sensores ABS (ubicados junto a los Baleros de la ruedas) no estaban bien ajustados, los apretaron y problema solucionado. Suerte.
olivareshxc73 de México hace 5 años
Ya pude conectar el sensor del ABS que va en la rueda delantera, no necesite levantar el carro ni quitar la rueda solo la gire hacia adentro (lado derecho) en mi caso fue la rueda del conductor entonces recostado en el piso se puede maniobrar perfectamente, lo conecte insertandolo solamente. Después maneje el vehículo unos cuantos metros pero cuando hubo movimiento brusco (bache , tope) me dio nuevamente el error de ABS Y REVISAR CAJA DE CAMBIOS solo tengo que sujetar bien el sensor para que no se mueva.
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Tarde en prender el electroventilador

Renault Megane 2007 1.9 dti 150000 kms
Hola buenas tardes, tengo el problema que tarda en prender el electroventilador y la temperatura de me va a una raya mas del medio, en algunos momentos dos. La temperatura la controlo con el aire acondicionado. Ya le cambie el bulbo de temperatura puse original megane. Comprove haciendo puente que el electro funcione en sus dos pisiciones. Pero no se por que no arranca el segundo punto en el medio del marcador. Muchas gracias
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
37 casos 
Roy1 de México hace 5 años
Y como lo solucionaste?
amontecinosm de Chile hace 5 años
Como lo solucionaste ?
Martincho_sa de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, hay alguna solución, hay algún bulbo que haga arrancar el electroventilador más rápido a menor temperatura? Es un megan 2006 1.6 16 v
Guidonato de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo.
Megane255 de Argentina hace 4 meses
Tengo un megane 2005 1.6 16 v y me pasa que se prende el electro pasando una línea más de la mitad. Cambié el sensor de temperatura y sigue igual. La pregunta es si el electro enciende de acuerdo a la señal de ese sensor, o de la señal del bulbo del electro que lleva en el radiador. Gracias
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Problemas de caida de potencia del motor y ruido de cascabeleo

Renault Megane 2008 4 puertas full equipo 800000 kms
Estimados, cuando enciendo el carro se produce un ruido de cascabeleo que no puedo distinguir de donde se genera, luego en marcha con el carro se produce un aviso en la pantalla indicando revisar inyeccion y al mismo tiempo se cae la velocidad del motor hasta que llega a un punto en que se apaga y ya no quiere arrancar y luego de hacer intento de prenderlo solo avanza muy lentamente al presionar el acelerador a fondo... Lo escanee y el indicador sale codigos DF238 Refrigerant Pressure Sensor Circuit y DF232 Invalid Raw Engine Torque Multiplex Signal... Veo un termostato sulfatandose (no se si… Leer completa
LouisP de Perú hace 7 años  
LO
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Cuando llevó ha escanear su vehículo revisaron los parámetros de operación y funcionamiento? En muchos autos cuando se realiza un modificación o reparación es necesario configurar el vehículo. También te recomiendo revisar aceite de la caja de cambios y su nivel. Si deseas puedes comunicarte conmigo al 991540719.
Puedes encontrarme también en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Claudio de Argentina hace 7 años
Donde estan los inyectores, tirarle un poquito de agua, si falla uno, va a hacer burbuja como ebullision, si lo hace hay que sacarlo, limpiarlo y cambiar la arandela que es lo que se rompe y pierde presion y parece un tractor.
jose de Argentina hace 5 años
Hola los inyectores de un megan dci llevan solo arandelas en los inyectores????
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Dificultad para arrancar motor caliente

Renault Megane 2000 Rxe 2.0 8 valvulas motor f3r 289000 kms
Hola en las mañanas parte sin problemas luego lo paro y ensiendo altiro parte sin problemas pero si lo dejo uno 10 minutos o mas cuesta para arrancar y sale olor a bencina... E limpiado el sensor de pms, e limpiado inyectores y sigue igual
Jaime de Chile hace 9 años  
JA
7 casos 
matias de Argentina hace 9 años
Hola encontraste el problema yo tengo un caso igual...
Neftaly de Estados Unidos hace un año
No prende abanico del motor
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Sensor de velocidad

Renault Megane 1998 RT 300000 kms
Se corto un cable de la ficha que entra en el sensor compre un ficha nueva y la remplase igual no anduvo pense que era el sensor compre el sensor lo remplase igual no anda probe cambiando los cables de posición pero igual no anda
RODRIG GOMEZ de Argentina hace 8 años  
RO
3 casos 
Anthuan de España hace 7 años
Comprueba el fusible que esta en la zona del motor. Puede estar fundido y por eso no funciona. Aunque le pongan un sensor nuevo ya que no le llega corriente del circuito.
Jose luis de España hace 4 años
Cual es ese fusible de la velocidad
Luis de Argentina hace 2 años
En donde está el fusible ??
José Contreras de Colombia hace 5 meses
Tengo un megan uno 2004 no funciona el velocímetro el sensor no usa conector entonces como funciona
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No arranca en caliente

Renault Megane 2000 1.6/ 16v, 107 cv gasolina 275000 kms
El vehículo no me arranca en caliente. En frío de maravilla, está revisado todo el encendido y el sensor de impulsos. Los mecánicos no han dado con ello, así que he desistido de llevarlo más, con paciencia espero 5' y lo arranco, no me queda otra, gracias.
Rafael de España hace 6 años  
RA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Esta fallando el captador de volante ( avioncito )
Rafael de España hace 6 años
No falla es nuevo. Tambien los cables y las bobinas, bujías, filtro ,
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Nuevo no significa bueno ! monitorea la señal ; he instalado nuevos que no los reconoce la computadora...
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Falla en Bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 2.0 Aitomatico 140000 kms
Al llevarlo con el mecanico de la transmision y meter el scanner nos arroja 11 códigos pero aún que vehículo arranca y esta solo un poco tembloroso el motor nos dice el scanner que existen en los 4 cilindros circuito de bobina abierto o en corto en todos los cilindros y que el sensor de árbol de levas está con circuito abierto también este vehículo lo acabamos de comprar pero los mecánicos que lo han reparado no sabemos que es lo que le han hecho y el transmisionista me dice que la transmision tiene falla pero que primero tenemos que arreglar las fallas de motor ya que estas están afectando el… Leer completa
Chilis de México hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chilis)
Chilis de México hace 3 años
Al checar con 3l scanner de un amigo me dice que este tipo de vehículos europeos son muy diferentes a los americanos ya que tienen una computadora inteligentes que cuando registran una falla tratan de aprender y compensar la falla y en mi caso lo que estaba ocasionando una falla por lo que comenzó a checar el vehículo era que lo sentía como que no desarrollaba velocidad y ya estando caliente comenzaba un poco a meter los cambios a destiempo por tal razón le hice el mantenimiento pues pensé bujías o sistema de inyeccion tapado pero no se solucionó entonces al meterle el scanner me aparecían 11 códigos y entre los que más se repetían eran de bobina y sistema eléctrico de bobina así como uno de pedal de freno y uno de transmision por lo que se procedió hacer pruebas encontrando que tenía un problema conntierra de motor y se localizó una terminal de batería que no estaba haciendo buen contacto se realizó la reparación y se eliminaron algunos códigos se cambio una bujía y una bobina y solo me dejo 2 códigos uno de pedal de freno y uno de transmision pero el pedal de freno también tiene relación contransmision y se procedió hacer pruebas y eso sensor de pedal de freno estaba fallando se cambio y se procedió hacer el cambio de sensor de presión de transmision así como mantenimiento a la misma siendo así que se corrigió la falla una recomendación que me dio mi amigo fue que si alguien se pone hacer reparaciones de este tipo de vehículos debe de ser alguien que estudio no solo lo empírico ya que los sistemas de estos vehículos son complejos y se tiene que tener el conocimiento y las herramientas para realizar pruebas diversas ya que estos vehículos cada vez son más complejos y que aún que no se crea casi todo esta entrelazado como en este caso un problema con el sensor de pedal de freno interviene con el funcionamiento de la transmision que esto es un ejemplo pero si es de mucha necesidad que el mecanico sea estudiado y que cuente con escáner complejos para checar más funcionamientos del vehículo y poder sacar un diagnóstico más seguro así como un manual electrónico de reparacion de fabricante que es que provee la información de parámetros de medición para checar las partes que se ven relacionadas en una falla y así como también provee este manual las técnicas para realizar pruebas y así tener un diagnóstico seguro que es lo que falla y no andar adivinando que es por esta razón que algunos mecánicos empíricos que no tiene la preparación y las herramientas no pueden algunas veces encontrar las fallas y solo hacen al cliente gastar hasta que dan con la falla o simple y sencillo se dan por vencidos y no reparan las fallas. Sin ofender a mis amigos mecánicos empíricos pero es una realidad en los vehículos que cada vez son más automatizados y requieren tener más conocimientos, equipos de diagnóstico y herramientas especializadas. Espero sea de utilidad para algún compañero. Gracias.
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Contamina CO SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 1.6 e  65000 kms
Hola me han tirado atras el coche en la ITV. Contamina mucho. Tiene bujias y filtros nuevos. Le he cambiado el catalizador ha mejorado algo pero siguen echandomelo atrás. La sonda Lambda da valor 1. Alguien puede ayudarme ?
Gracias
Javi de España hace 5 años  
JA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javi)
Javi de España hace 5 años
Cuestión de calentar bien el. Motor.
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Arraca y se para

Renault Megane 2012 Megane 3  65000 kms
El problema comenzo con lluvia iba acelrando y como que se desconecto y bajo las revoluciones del motor luego arrojo falla esp ,asi comenzo el drama luego sin lluvia en carretera acelerando nuevamente se desconecta el acelerador y beja las revoluciones y se para arroja falla en inyeccion al cabo de unos minutos 20 aprox le doy arranque y parte sin problemas ,al otro dia con lluvia nuevamente se vuelve a parar lo lleve a escanear y no arroja fallas en sensores ,nuevamente parte sin problemas al cabo de una hora se vuelve a parar y no da arranque prende la luz de la llave demantencion naranja y problemas en inyeccion nuevamente lo dejo un rato y parte lo pare mejor y lo deje guardado me gustaria saber si a alguien le ha pasado esto que me ayude
Joaquin de Chile hace 6 años  
JO
2 casos 
Joaquin de Chile hace 6 años
Solucionado limpieza del sensor de temperatura
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Falla de caja de transmision no desarrolla

Renault Megane 2007  100000 kms
No entran las velocidades lo apago y lo vuelvo a prender y gala bien una vez calentado no tengo ningun problema lo apago y despues de esperar un rato me vuelve hacer lo mismo ya le cambie sensor de entrada y las electrovalvulas y sigue igual si alguien me puede orientar se lo agradeceria
israel lozada ramos de México hace 6 años  
IS
7 respuestas 
Renault@12 de México hace 6 años
Si ya cambiaste sensor y electroválvulas tienes problema en ka turbinay en el cincho de drai marcame 7772644654 soy especialista en renault
Rogerkard de Colombia hace 6 años
Renault@12 necesito su asesoría...
Pero soy de Colombia. Me puede ayudar?
Pimo de México hace 3 años
Amigo eres de Cuernavaca Morelos tengo un megane 2 y tengo un pequeño problema con su caja.
Rogerkard de Colombia hace 3 años
No señor... Soy de Colombia... Pero dime qué puedo ayudarte
Pimo de México hace 3 años
Ok vale, gracias mi problema es el siguiente. Después de un rato de andar usando el carro la transmisión se queda como pegada en 3, llego a un semáforo y le cuesta mucho despegar el carro, tengo que acelerar mas de lo debido. Pará que jale pero forzó mucho la caja. Y despega y vuelve a jalar bien. Lo hace cuando ya está caliente el carro en frio no lo hace. Que podrá ser. Ojalá amigo me puedas apoyar.
israel lozada ramos de México hace 3 años
Ya pude solucionar mi problema lo primero que se hizo fue me escanearon el auto y marco que el sensor abs estaba fallando lo cambiamos y se soluciono el problema de que se quedaba en tercera despues nos fuimos con los sensores de la caja porque me seguia apareciendo revisar caja son tres sensores uno de ellos estaba los dos cables pelados y haciendo contacto los dos se cortaron los cables se pusieron cables nuevos donde estaban pelados y se soluciono mi ploblema mi auto anda bien y no me a aparecido nueva mente la falla se soluciono mi ploblema
Alejandra de México hace 6 años
Disculpa quisiera saber. Cómo darme cuenta si a el carro le falla la transmisión o la computadora de la transmisión es uno como este. Xk la palanca agarra bien solo se ase medio burro
1
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Problema de inyeccion

Renault Megane 2010  20001 kms
Tengo un megam cdi le cambie los inyectores por que los mande a probar y me dijeron que no andavan los cambie y sigue igual la computadora del auto me dice anomalia de inyeccion. Y el escaner me dice presión de combustible y sensor de presión de combustible...
taller mb de Argentina hace 8 años  
TA
3 casos 
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Le eche arranca motores y el auto arranca.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, puede ser que tenga el captor del rail jodido o que la bomba de gasoil no eleve la presion, fijate con el escaner si la presion sube a mas de 200 bares al darle arranque, si no es asi es la bomba de gasoil que no eleva la presion. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. Saludos.
Acv2 de Argentina hace 6 años
Hola Diego. Necesito preguntarte!
Tengo un Renault megane 2009 1.5 diesel. Me dice anomalía inyección y no me arranca. Aveces si aveces no, aveces me dice anomalía inyección sólo y aveces acompañado con stop!
El echo es que saque mucha suciedad de la válvula EGR y del filtro de combustible! Lo cambié y de igual manera no arranca! Que opinión me darías? Los inyectores los limpie a los 4.
Lo que tengo dudas es si puse bien el orden en el que iva! Eso puede variar?
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola diego soy miguel cual es el captor del rali''la bomba la mande tambien a probar y me dijeron que estaba biem
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Es el megam 1.5 cdi dicel
Diego de Argentina hace 8 años
El captor del rail esta en la parte inferior agarrada al block, segui los caño de salida de la bomba o de entrada de los inyectores y vas a ver que se unen en un tortuga le decimos nosotros, ahi esta el captor enroscado. Saludos. Diego.
Diego de Argentina hace 8 años
Igual la bomba yo la probaria con el escaner conectado a ver cuanta presion eleva. Saludos. Diego.
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Ok dale cualkier cosa te pregunto gracias...
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola el megam lo pude arrandar...hasta bien gracias...aohra tengo un problema no pasa los 90km hs...el escaner me acusa sensor temperatura de aire aspirado. -caudalimetro. Chapaleta mescladora aire servo motor...sensor sobre presión de combustible...sensor de detonacion...borro las fallas y me vuelve a tirar lo mismo,,,,,y no tiene potencia...cual de estos pueden ser
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, me tiro mas por el caudalimetro, fijate si esta sucio, limpialo y proba, si sigue cambialo por otro. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
taller mb de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola ok gracias diego te aviso...
alfredo de Argentina hace 8 años
Hace desde el 3 de enero que tengo el auto en la agencia renault. Y de julio del 2015 que el auto me marca problema de inyeccion le cambie todo desde la bomba hasta los inyectores y regulador de caudal de presión. Hace mas de un año y medio que no tengo auto. Recien hoy me informan de la agencia de renault que puede ser un problema electronico entre el ecu y el regulador de caudal. Plata gastada pesos 25.000. Sera la solicion repara el ecu del auto o seguire renegando?????
alfredo de Argentina hace 8 años
Soy alfredo y quiero aclara que mi megane es modelo 2007 t riene 160.000fm y un mes antes de la falla de enero hice repra la ecu en rosario funciono unos 500km. Y luego empeoro y decidi manadalo a una agencia renault
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, la reparaste la ecu? entonces si puede que sea eso mismo lo que te esta jodiendo. Saludos. Diego.
alfredo de Argentina hace 8 años
La repuesta la tengo dentro de una semana y te comento si es el ecu o hay algun otro problema electronico.
pilo de Ecuador hace 7 años
Hola mi nombre es presley de ecuador tengon un megane II 2006 manual estaba bien se me prendiò en el tablero revision inyeccion el carro es fabrica españa le prendo y esta bien pero despues que se calienta empieza a fallar ,hace tres meses le cambie las bobinas y bujias y le hice una limpieza de inyectores ,me pueden dar su opinion por favor y que debo hacer,
Saludos
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No enciende por falta de pulsos en las bobinas de encendido

Renault Megane 2002 4 3000001 kms
Cambie sensor ckp, mande revisar la ecu, cambie bujias y el auto no enciende
omsare28 de Venezuela hace 7 meses  
OM
3 respuestas 
omsare28 de Venezuela hace 7 meses
Se siguieron los pasos antes mencionados y el problema persiste
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, verificaste que le esté llegando corriente a las bobinas? verificaste el cableado y conectores de las bobinas?
Jesús blanx de Venezuela hace 6 meses
Tengo un megane 2004, me paso lo mismo, YO LE RECOMIENDO REVISAR TODOS LOS RELEX, PERO MUY CUIDADOSAMENTE, AHI ESTA LA SEÑAL QUE HACE ENCENDER EL CARRO, mi carro paso 4 días en el taller, nadie lo podía encender, revisaron tooooodo, bujías, cables, bobinas, correas, inyectores, bomba de gasolina y todo el problema venia de la tierra de la fusilera que esta dentro del motor, se apretó ese cable que da la tierra y se revisaron los relex y como por arte de magia volvió la corriente y prendió normalito
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Hola tengo una renault senic 2003 diesel que le bajan las revoluciones

Renault Megane 2003  222222 kms
Hola aver quien me puede ayudar de hace tiempo me bajan las revoluciones a 2000 vueltas me hicieron cambiar de sensor purificador de aire ,no se corrigio...pero volvio devuelta alas 2000 revoluciones lo purgo de los inyectores y en un momento determinado se corrige hasta 3500 vueltas y por momentos a 2000 revoluciones, pero veo que en la manguera que viene desde el tanque hasta el recorrido de la perita vienen burbujas de aire que puedo hacer...?
alex2313 de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
josin de España hace 7 años
Sensor tps !!tiene pinta de ese problema de todas formas limpia el sistema de admisión mariposa etc
alex2313 de Argentina hace 7 años
El sensor tps me lo hicieron comprar nuevo y ya colocado continua con el mismo problema , y veo que en la manguera que viene desde el tanque hasta el recorrido de la perita vienen burbujas de aire
josin de España hace 7 años
El filtro de la bomba de gasoil pudiera ser tanque sucio o respiradero declaró bomba odstruido por eso lo manda a tirones también revisa el relay fusible de la bomba
alex2313 de Argentina hace 6 años
¿ y como destapo el filtro de la bomba de gasoil...?
Puede ser eso por que me sale aire desde el tanque
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Tironea en 1, 2, 3, 4 en ,menos de 2000rpm

Renault Megane 1998 2.0 8v 160000 kms
Buen dia. Tengo una scenic 2.0 8v 1998. Tengo problemas en bajas revoluciones, en 1, 2, 3 y cuarta, cuando el auto esta entre 1000 y 2000 rpm tironea un poco, siempre es esas revoluciones, Cambie bujías, cables, manguera del sensor map y no se soluciona. Que puede ser??? Enciende perfecto, y en alta anda perfecto. No se escucha que ande en 3 cilindros.
ger2015 de Argentina hace 9 años  
GE
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mantenimiento al cuerpo de aceleracio , ver las ligas del mismo... puede estar chupando aire... con agua jabonosa se fuede verificar si hay fugas de admision...
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Me marca el codigo de scann df060 y df 014

Renault Megane 2002 4 puertas 1.6 1 kms
Enciendo el motor y se ahoga a lo que piso el acelerador le cambie la bomba de gasolina le cambie 3 bobinas bujias un inyector el sensor map y aun persiste la falla me Ayudarian? a solucionar el problema de mi carro?
Gustavo lopez de Venezuela hace 3 años  
GU
19 casos 
JPVEGA de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
guerrerohc de Venezuela hace un año
Resolviste el problema JPVEGA ?
guerrerohc de Venezuela hace un año
Saludos Gustavo, oye resolviste el problema?
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A veces no arranca

Renault Megane 2004 megane sedan 1.9 120cv 130000 kms
Hola,tengo un megane sedan confort dinami 1.9dci 120c. V, llevas tres meses,que estoy mareado,le meto la tarjeta hace el intento de arrancar y no arranca,saco la tarjeta y me pone anomalia antiarranque,Sercice,desaparece al momento y me vuelve a decir inserte tarjeta,lo mismo se lleva 7 dias sin fallar ,que te falla y me llevo 40minutos intentandolo y al final arranca,que me arranca a la primera, a la quinta y me tiene loco,le han puesto sensor cigueñal,sensor arbol de levas y sigue igual,le han metido la maquina varias veces y no hay ningun fallo memorizado,por favor alguien que me pueda ayudar,gracias.
verdon de España hace 10 años  
VE
2 casos 
Sergio de México hace 9 años
Mismo sintoma pero en un Megane 2 a gasolina 2.0 16V. Hacia 2 o 3 intentos a encender pero como si no hubiera gasolina y lo extraño es que entraba el inmovilizador. Ahora ya en ocasionesno hace ni los intentos, solo se escucha un click e inmediatamente se inmoviliza.
Billy de España hace 7 años
Prueba cambiar el sensor del pedal del embrague.
sofia de Argentina hace 6 años
Hola a todos tengo un megan 2.0 mod 98 que no arranca con llave,parece que no llega combustible...gnc no es...burro de arranque tampoco...valvulas tampoco...cuando lo empujan anda perfectamente no falla regula,,pero cuando lo paro y quiero arrancar otra vez no arranca...que puedo hacer?
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Falla, no regula bien y en frío no arranca

Renault Megane 1998 Megane 98 2.0 8v 162000 kms
Buenas lea cuento mi caso tengo un megane 98 2.0 herrrmoso. En enero tuve un accidente y estuvo parado casi 6 meses. Después 2 semanas de volver a tenerlo comenzó a fallar. Lo llevé al mecánico y me dice que eran las bujías y el paso a paso. En fin se cambió también sonda lambda y después eso. Lo llevó a regular válvulas y me dice. Sabes que se doblaron las válvulas. Ése era el problema. No se si se está aprobechando de mi ignorancia( por no decir otra cosa). Mañana supuestamente sale del tapero. Ayuda por favor! !!!
Loco del megane de Argentina hace 8 años  
LO
5 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Revisa la compresion de los cilindros con un compresimetro asi te daras cuenta si en realidad doblo valvulas
Loco del megane de Argentina hace 8 años
Ya lo saqué del tapero. Anduvo perfecto un día. Ahora directamente al querer ponerlo en marcha no hace. Literalmente nada. Es como es algún problema de encendido
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No llega corriente a las bobinas y no prende

Renault Megane 2002 1.6l Man Gasolina 350000 kms
El carro duró un tiempo parado y ahora no prende porque no le llega corriente a las bobinas, se le cambió el sensor del cigüeñal y el conector, un mecánico le chequeo la computadora y los relé y están bien... Alguien puede darme alguna orientación que me ayude por favor
Williams de Venezuela hace un año  
WI
5 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, asumiendo que el sensor de cigüeñal esté bueno al igual que su conector verifica el estado del cableado, conectores desde y hacia las bobinas a la computadora; sí todo va bien, verifica sí por lo menos le llega corriente a la bobina del cilindro 1, en caso positivo tu problema puede ser la bobina; caso contrario revisa la ECU.
Williams de Venezuela hace un año
Ok amigo voy a chequear eso y le informo como me fue, muchas gracias por su valioso aporte...
Francisco Lárez de Venezuela hace 4 meses
El carro duró un tiempo parado porque se paró para reparar el motor y reparar la cámara y antes de parar encendía y ahora no prende porque no le llega corriente. Alguien puede darme alguna orientación que me ayude por favor
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas, verifica que esté en buen estado el conector y cableado (así como el sensor mismo) del sensor de cigüeñal, si eso está bien; verifica el cableado desde y hacia la computadora a partir del sensor de cigüeñal. Si es automático, verifica el estado del pare neutro.
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Problema con el tablero instrumental

Renault Megane 2000 Rn 4p Sedan Nafta 1.6 123456 kms
Hola gente explico brevemente el problema, hasta el año pasado funcionaba del tablero las agujas de la nafta y temperatura del agua, de un día para el otro dejaron de marcar, sólo andaban las de giro, luces, posición etc, el resto nada, lo lleve a un técnico me dijo que se había quemado el tablero, q lo cambie. Lo seguí usando así sin que me marque la nafta ni el agua. El auto quedó parado como 2 meses en ese lapso se murió la bateria, conseguí otra casi nueva, cuestión que con esta batería, ( de 75 A) me prendió el cuenta kilómetros digital las agujas de agua y nafta andan pero macan cualquier cosa hago el testeo de las agujas andan todas menos la de cuenta vuelta. El velocímetro no me anda compré el sensor el año pasado. Que podría llegar a hacer?
Leonardo de Argentina hace 4 años  
LE
4 respuestas 
Jose de Argentina hace 4 años
Hola ami me pasa lo mismo no me marca nada ni nafta ni temperatura ni km
Encontraste la falla?
Leonardo de Argentina hace 4 años
No con la batería vieja no andaba nada, le puse una "nueva" y ahora marca la nafta y temperatura del agua, pero sigue sin andar el cuenta vueltas, velocímetro ni el cuenta kilómetros digital.
Alicia de Argentina hace 2 años
@LeonardoHas logrado arreglar el problema??? Yo estoy hace unos meses con lo mismo
Damian lopez de Argentina hace 2 años
Yo solo le cambie la batería hoy x una nueva y me hace lo mismo. No funciona nada del instrumental. Antes me lo supo hacer pero al rato andaba todo lo más bien
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Se pone en marcha y a los 5 minutos de estar regulando se apaga

Renault Megane 2000 5 puertas 8v 1.6 220000 kms
Le hice arreglar el alternador que no cargaba la batería lo tenía que empujar cambie la bobina de las bujías le cambié el paso paso le cambié el bulbo de aceite hidráulica le cambié el bulbo de temperatura le cambié el relai del electro le cambié la reparación de la caja de cambio le hice arreglar el burro que no tenía carbones...le hice escanear la computadora y no salta nada...le revise las masas una por una...le revise la conexión eléctrica del tablero de fusilera...todo eso alguien me puede ayudar lo tengo parado hace dies días
[email protected] de Argentina hace 6 años  
HO
4 respuestas 
josin de España hace 6 años
Revisas te la correa de alternador no esté floja o rota
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola no las correas son nuevas y están bien colocadas
josin de España hace 6 años
Creo que lleva sensor de temperatura de bateria suele estar por debajo de la base donde apolla
emilio de España hace 6 años
Hola tengo un megan clacciss del 98 y tira humo negro en frio alguien me puede deir la causa gracias
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Cuando acelera se siente muy pesado

Renault Megane 2003 AUTENTIC 2.0 16V 140000 kms
Uffffffffff que no e tenido con este carro primero doblo valvulas despues se arreglo el problema hace unos dias le cambiaron el kit de tiempo junto con todos sus soportes de transmisión y motor y todo empeoro tiembla le dejo ir todo el acelerador y se apendeja no avanza despues como que quiere acelerar y se regulariza ya en carretera anda bien pero me dice un mecanico que la cabeza del motor es la que esta inestable debido a una mala rectifica de cuando doblo las valvulas y ahora con los soportes njuevos se siente ese golpeteo...
Ayuda por favor estoy asustado con este carro ya le inverti mucho y pues no pienso malbaratar mi inversion...
POSDATA: es automatico
Algunos me dicen que es el sensor tps otros la bomba de la gasolina ya no se que hacer.
CHICO DESESPERADO de México hace 9 años  
CH
4 respuestas 
Pastel de Argentina hace 9 años
Lo pudiste arreglar? cuanta como me pasa lo mismo
Gian de Venezuela hace 8 años
Buenas noches !! Amigo pudistes solucionar el problema?? A mi me esta pasando lo mismo y ya no se que hacer
maicoll andres de Colombia hace 7 años
Tengo una pregunta como se calibra el tps y el cuerpo de aeleracion con que o como
Mackiber de Chile hace 5 años
Hola si a todos les pasa lo mismo por casualidad. Sale humo negro ?
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Aviso de temperatura al maximo

Renault Megane 2007 Megane 2 1,6 1,6v tarjetero 120000 kms
Buen dia a todos, el problema es el siguiente, cuando prendo el motor y esta en marcha empieza la aguja de la temperatura a subir rapido hasta el tope maximo, se enciende la luz de stop, y enciende el electro, todo esto pasa en 30", creo que en tan poco tiempo no calienta tanto, parece que todo apunta a que el sensor de temperatura esta en corto, si alguien sabe le agradeceria que me responda gracia a todos.
gabpat de Argentina hace 5 años  
GA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Parece que no sirve el termostato... demasiado rapido y no abre ; en mi opinion el sensor o bulbo , esta trabajando bien...
gabpat de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta el tema es que sube muy rapido en 10" y ningon coche calienta tan rapido, igual lo del termostato lo voy a revisar gracias por todo muy atento.
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Con un scanner y datos verificar el sensor de temperatura...
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Mi carro no enciende Da marcha pero no envia voltaje a las bobinas

Renault Megane 2004 MEGANEII 135000 kms
Hace unos dias circulava normal y de rrepente el carro se apago, a tratar de arrancarlo nuevamente solo se escuchava la marcha pero después de checarlo la bvobina no llega voltaje, no me indica ninguna falla una semana atras se encendio el sensor de oxigeno pero ingresanso a la ecu no esta la falla, me podra orirntar que tenga el elctrico indica que s la computadora
josefo de México hace 10 años  
JO
1 caso 
Winchi de España hace 10 años
Chekea el borne positivo del borne salen dos cables uno a ecu y otro a puesta en marcha y entre medio del borne debajo de una tapita de plastico mira a ver si se a roto el metal y no pasa corriente a puesta en marcha. Un saludo.
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Pierde potencia

Renault Megane 2005 megane ll 2.0 16v 150000 kms
Mi problema es el siguiente, despues de cambiarle la pila, sali de viaje y despues de 20 km de andar sin problemas, parecio en el tablare la luz amarilla y la leyenda de "revisar inyeccion", lo unico que pasa es que pierde potencia, no acelera normal, si bajo de 2000 rpm o paso las 3000, el carro como que se ahoga, tmb no pasa de los 110 km/hr, asi sea en neutral, lo apago, y prendo y da para otros 10 km y vuelve el problema...!! Ya le cambie varios sensores, la bomba, bobinas, bujias, le lave los inyectores y el cuerpo de aceleracion... necesito ayuda de favor
pablo.. de México hace 9 años  
PA
1 caso 
Miguel de México hace 9 años
Hola. A mi Megan le pasa exactamente lo mismo... e igual que tu Ya le cambie las bobinas bobinas, bujias, le lave los inyectores y el cuerpo de aceleracion...
fierro de Argentina hace 9 años
Hola amigo ,el problema de tu megane 2 es seguramente la válvula egr tapada de oyin llevarlo que te la limpien y vas a ver como vuelve a responder normal ,hace eso y después contame. Abrazo
CARLOS de México hace 9 años
Saludos! mi megane mantiene un problema similar, a mi se me reventó la banda de distribución en marcha, cambie banda, esto produjo daños en algunas válvulas, posteriormente cambie todas porque el carro no emparejaba, y el problema persiste, el escaneo me dice que presenta falla el cuerpo de aceleracion y un sensor de oxigeno, aun no compro ambas piezas voy a intentar con la limpieza de la valvula egr y les cuento...
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Se para solo

Renault Megane 2005 4 puertas 900000 kms
Desde el dia que compre el coche tiene este problema. Cuando vas en carretera y llevas unos cuantos quilometros, el coche deja de acelerar y pierde fuerza hasta llegar el punto que se para, pasadas unas horas vuelve a arrancar como si nada. Lo he llebado a varios mecanicos, pero ningumo da con el problema. Le han cambiado todos los sensores de temperatura y las dos sondas lambda
Pero el coche sigue igual. Alguien que me pueda echar una mano?
Pedro de España hace 2 años  
PE
4 respuestas 
Pedro de España hace 2 años
No consigo dar con el problema
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Saludos Pedro, existen dos posibles soluciones a tu caso, la más común es que la bomba de NAFTA o combustible tenga el filtro obstruido y debas cambiar la bomba con su filtro, tanto el de la bomba como el lineal, y el otro caso que produce esa falla es el sensor de rotación del cigüeñal que al calentarse se dilata el filamento y deja de acelerar y hasta el punto de apagar el motor, y no enciende más el motor hasta que se enfríe. Espero mi respuesta te ayude a solucionar.
Pedro de España hace 2 años
La bomba de NAFTA, tiene algo que ver con la SONDA LAMBDA?
Porque el sensor del cigüeñal lo tengo cambiado
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
@PedroNo tiene que ver una con la otra, pero lo más probable es que cuando tiene tiempo funcionando la bomba de NAFTA pierda revoluciones y por ende la presión en la rampa de inyectores baje ya sea a consecuencia de obstrucción de los filtros o por problemas de desgastes internos en la bomba y necesite reemplazo.
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"revisar caja de cambios", enciende indicador de "stop"

Renault Megane 2005 4 puertas automatico 105000 kms
Despues de encendido sin algun tiempo determinado (de pronto 5 o 10 minutos de pronto despues de media hora) al avanzar el vehiculo y le toca realizar algun cambio en la velocidad se escucha un tronido, se acelera y aparece en el tablero "revisar caja de cambios" se quita unicamente al apagar y encender el vehiculo, mientras esta el indicador esta en el tablero el motor funciona muy acelerado. Ya le cambiaron celenoide y sensores, y lo unico que paso es que la intensidad del tronido disminuyo sin embargo persiste la falla. Otra falla es que al pasar la velocidad de 70 km/hr. Se enciende el ind… Leer completa
ARQUIMIDES de México hace 9 años  
AR
5 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira yo te recomiendo lo escanes en todos los sistemas motor frenos y transmision ver que marca y en base a eso te puedo ayudar en el diagnostico pues es muy dificil ayudar sin sentir y la falla o porlomenos saber los codogos de falla yo tengo un taller te dejo mi numero para cualquier cosa desde asesoria hasta servicio 5565817254
andres de Venezuela hace 9 años
Hola resolviste el problema
simc de México hace 9 años
Tengo el mismo problema con el renault megane automatico 2004, al pasar de unos 15 min de encendido el auto y andando yo creo se forza la caja o no se que pasa pero se enciendo un foco en el tablero el que dice auto y se alenta el coche y en subidad la caja truena y se jala el coche. Ayudaaa
Sergio de Colombia hace 9 años
Recuerden que las cajas automáticas requieren mantenimiento cada 60.000 km , cambio de aceite de transmisión hace que la caja dure mucho mas, saludos
Raul de Colombia hace 9 años
Tengo el mismo problema después de pasar los 70 se enciende el abs y el stop
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11g alimentacion electro valvulas abs

Renault Megane 1998 Aut 1.4l Gasolina 140000 kms
Luces de abs stop service y frenos encendidos permanente codigo con lunch
X431 11g alimentacion electro valvulas se ha comprobado fusibles y alimentacion al modulo y hasta el modulo hay corriente se probo otro modulo siendo igual el resultado se comprobo los 4 sensores teniendo estos señal y estando een los valores de omnios. El resultado siempre es el mismo no se apagan las luces aparente mente el abs trabaja ayuda amig@s
alvaro Steve de España hace 2 años  
AL
2 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Hola Álvaro... el módulo abs está habilitado en el scanner? Si la respuesta es si, entonces revisa el cableado desde el módulo hasta la ecu.
Miguel de España hace un año
Hola buenas
Solucionaste el problema?
Yo tengo el mismo
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Arranque alto en revoluciones

Renault Megane 2007 Scenic 210000 kms
Buen día. Cuando arranco con el motor en frío lo hace en 2500 vueltas y se acelera hasta 4000. Yo toco el volante haciendo un poco de fuerza (mal, lo sé) pero así baja a 2500. Después de 5 minutos empieza a bajar y se estabiliza...
Ya cambié IAC, desarmé y limpié cuerpo mariposa, cambié sensor map,... Y la falla sigue. Ahora enciendo el motor, ya casi no baja a2500, pero abro el capot y le doy unos golpecitos cortitos y repetitivos con el mango de un destornillador en el múltiple de admisión cerca del sensor MAP y ahí empieza a bajar.
Hay algún otro sensor dentro del múltiple de admisión?...
Macherc512@gmail de Argentina hace 3 años  
MA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, debes tener una entrada de aire por el múltiple de admisión, cambia las juntas de estanqueidad del múltiple.
Chipter de México hace 3 años
Igual checa tu válvula de aceleración puede estar muy sucio y luego se pega
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Cableado sensor cigueñal y sensor de. Posición de levas

Renault Megane 2006 Expression 4p 1.6 Fase 2 230000 kms
Alguien puede pasarme esquema de conexión de sensor captor cigüeñal y sensor arbol de levas. O colores de cables de cada uno. Gracias
[email protected] de Argentina hace 3 años  
CC
10 casos 
Juan Levi Díaz lopez de Costa Rica hace un año
Cableado sensor cigüeñal y sensor de posición de levas
Gio28 de México hace 23 días
Mi Megane 2006 hasback no prende, revize bobinas y huele a gasolina pero el carro da marcha pero no enciende alguien podría darme un consejo gracias
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Electroventilador no enciende

Renault Megane 2000 Mégane scenic 2.0 rxe 214000 kms
El problema es que la aguja marca temperatura y el electroventilador no enciende, lo probé y esta en buen estado, le cambié termostato, sensor de temperatura que va al lado de termostato, sensor que va en el radiador, revise fusibles, los relé y nada, les agradecería si alguien puede ayudarme, y la luz de stop en el tablero no se apaga
Héctor de Chile hace 6 años  
1 caso 
joey75 de México hace 6 años
Desconecta el arnés y checa si tiene buena tierra y si le llega corriente
Héctor de Chile hace 6 años
Hola, solucionado el problema cambié el sensor de temperatura que va en el radiador, purgue el aire de las mangueras y partió el electroventilador,
Héctor de Chile hace 6 años
Hola, solucionado el problema cambié el sensor de temperatura que va en el radiador, purgue el aire de las mangueras y partió el electroventilador,
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No acelera.

Renault Megane 2008 1.5 dci diesel 150000 kms
LO pongo en marcha y pega un par de vueltas y arranca,pero hace olor a combustible mal quemado, y hace mucho ruido el motor como si pistonea, y es muy lerdo para levantar revoluciones. Pero si le desconecto la ficha del sensor de oxigeno anda una bala pero hace ruido igual. En el tablero aparece revisar inyecccion y aveces anomalia en la inyecccion. Agradeceria algun tipo de solucion,. Muchas Gracias. -
Beto de Argentina hace 9 años  
BE
5 casos 
rodolfo de Argentina hace 9 años
Hola a mi tambien me pasa arranca pero cuando acelero no responde solamente regula
Javier de México hace 7 años
Hola tengo un Megane 2004 y de repente empieza a fallar como que no acelera bien y la falla se hace más evidente cuando pones el clima, llega a un punto donde no acelera nada, alguna posible falla?
Juan de Colombia hace 6 años
Tengo un Megane 1 modelo 2000 1.4, el carro lo enciendo y cuando estoy ya andando empieza a ahogarse y tengo que presionar el acelerador a fondo para que siga andando. Empieza un olor a humo...que puede ser?
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No le llega chispa a las bobinas

Renault Megane 2008 4 puerta 1.6  218000 kms
El vehiculo no encendio se creia que era el inmovilizador que se activo y solucion ideal que vieron fue mandame a liberar la computadora. Pero aun asi no funciono luego que es el sensor de posicion o sonda lemba y nada he revisado el ramal y no he dado con la falla podria alguien ayudarme.
Marcel de Venezuela hace 9 meses  
MA
4 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 9 meses
Amigo,es provable que la computadora este bien, cuando no hay corriente en las bobinas, es porque sensor de cigueñal no envia señal a la computadora, y por tanto la computadora no activa corriente a bobinas, revisa haber si lo que digo te ayuda. Saludos...
enca de México hace 9 meses
Describe un poco mas tu problema... te da marcha si o no???

Cuando es el inmovilizador o bloqueo de direccion siempre te lo va a marcar en display (tenias ese problema)??

Si fuera problema de computadora si escaneas con el can clip te marca una falla (igual en caso anterior), te escanearon el carro???

Si da marcha pero no enciende, puede ser problema del sensor de posicion de ciguenal...
Tu mismo puedes checar si el sensor esta en buenas condiciones (busca video en you tuve)

Si no da marcha y solo escuchas un click checa tu marcha que este recibiendo los 12v del cable automatico o de accionamiento de llave... (tambien busca video de you tuve para que localizes la marcha y checa que al accionar llave le lleguen los 12v al cable de menor calibre conectado al solenoide de la marcha)

Marcha-->Burro-->motor de arranque (es lo mismo)

Si te sirve la info regalame pulgar arriba
Marcel de Venezuela hace 8 meses
Saludos gracias por su ayuda aún no enciende,
El carro da marcha pero no enciende le cambié el sensor de posición ( Ckp) y nada aún. Hoy revisando me di cuenta que el sensor de impacto está roto , eso puede ocasionar esa falla
Yorch de Venezuela hace 8 meses
@MarcelBuenas, no ese sensor no causa esa falla; el vehículo es automático? si es así revisa el pare-neutro.
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Revoluciones inestables

Renault Megane 2006 meganne II 2.0 110132 kms
Willy
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio
willy de Colombia hace 7 años  
WI
4 casos 
Jose luis de Argentina hace 6 años
El sensor de temperatura puede que no esta mandando bien los valores a la ecu. Yo tenia problemas parecidos cambie el sensor map y el sensor de temperatura y regula bien. Solo me faltaria revisar bien la sonda.
Poulette de Chile hace 5 años
Hola hace 4 días le hice el afinamiento a mi renault megane II del 2005 1.6 y desde hace 3 días que cuando doy partida al auto No tiene problemas, cuando lo saco en primera pierde fuerza y se apaga y cuando voy llegando a un resalto y bajo el cambio a segunda pierde fuerza y cuesta que agarre velocidad como si el pedal de freno estuviera apretado y da tirones para avanzar. Algún consejo u orientación?
Dulce de Colombia hace 3 años
Hola me pasa lo mismo por favor me puede decir si pudo solucionar la falla y cuál fué. Le agradezco
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Mi Renault megane classic no enciende

Renault Megane 2004 Motor 1.4 mod 2004 136000 kms
Hola muchachos, le comento Tengo un Renault megane classic mod 2004 cilindraje 1.4, lo compre hace dos meses, el primer mes ensendia bien, corría bien, ya después empezó como a tironiar, inclusibe después de las 2500 revoluciónes jalaba con bastante fuerza, como si pícara, esto ocurría en los tres primeros cambios, luego de un tiempo empezó a fallar más, ya no ensendia de un estarte, los aceleraba y hasta la tercera o cuarata vez de darle estarte ensendia pero con las revoluciones muy bajitas e inestables, subían, bajaban, en fin Hoy salí a una emergencia y me encuentro con que mi carro no enc… Leer completa
Diego de Colombia hace 8 años  
DI
8 casos 
angel de Chile hace 8 años
A mí me paso en un renault megane 1.6 año 2006, la carrocería vibraba, perdía potencia. Tenía mala una bobina, para probar solo se tiene que probar una por una, se suelta el tornillo de una, se deja conectada y luego se enciende el motor. Después presiona la bobina suelta, debiera hacer tactactac esta buena y si no hace nada al presionar aunque veas una chispa esta mala.
Carlos Vivar de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo una problema similar. Una bobina quemada pero ademas no le llega corriente a dos bobinas cilindro 1 y 4
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Fallas Megane 2005

Renault Megane 2005 MEGAN EXP 140000 kms
Buen dia amigos acabo de adquirir un Megane de 2da Mano el detalle es que al acelerar tarda mucho en hacer cambio y al llegar a un semáforo se siente como se acelera, lo lleve a escanar y me arroja una falla "Problema de operación en el circuito del sensor de velocidad de salida (OSS)" "Motor funcionado vehículo en movimiento y el modulo de control electrónico no detecto señal en el sensor de velocidad de salida (OSS)". Causas probable: 1. - sensor de velocidad de salida averiado, 2. - condición del circuito abierto o en corto. 3. - corrosión o humedad en el conector. El detalle es que no se… Leer completa
ivan del angel de México hace 8 años  
IV
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Revisa el sistema de abs te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Falcon de Chile hace 8 años
Tengo un renault megane 1.6 16v año2003 el problema q tiene al echar marcha qeda acelerado en 2 rpm lo engancho en primera saco embliage y acelero de apoco y baja rpm a casi 5 lugo neutro saco los pies y vuelve a 2 rpm... cambie piola acelracion. Limpie cuerpo de aceleracion. Captor de posicion...y válvula relentin agradecería sus comentarios serian de gran ayuda muchas gracias...
Héctor de México hace 3 años
Q tal buenas noches me. Podrían apoyar por favor donde se encuentra el sensor de kilometraje de megane 2 por favor mas bien donde se ubica
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Falla en el indicador de velocidad

Renault Megane 2003 1.14 209000 kms
Buenas necesito ayuda tecnica tengo un renault megane clasis de 2003 trabajaba muy bien el indicador del km en carretera y la ciudad pero de pronto comenzó a fallar cuando va subiendo la velocidad la pluma sube hasta 65 km después que pasa de esa velocidad la pluma se cae a 40 y se mantiene en ese margen pero la velocidad real es mas de 90, una vez frenado el carro se restablece pero al acelerar luego se cae la pluma a 40 que puede ser ,tiene el sensor pero no tiene ningun cable conectado que va a la caja de cambio urgente ayuda
Bolivar Suarez de Ecuador hace 8 años  
BO
2 respuestas 
Bolivar Suarez de Ecuador hace 8 años
Me podria ayudar que puede ser el daño
Bolivar Suarez de Ecuador hace 8 años
Alguien me puede ayudar con este problema
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Fallo inyeccion con paradas del motor

Renault Megane 2005 1.5 cdi 120000 kms
Muy buenas el problema me biene desde hace 3 meses, me salta en la pantalla anomalia inyeccion y se quita asi unas 4 o 5 veces,ala 4 o 5 vez que salta el motor se para sea como sea en marcha a relanti acelerandole da igual se para, lo lleve a un taller me metieron la maquina y da fallo de inyector 1 y 3, yo los desmonte y los repare LOS 4, y siguio dando el fallo lo lleve otra vez y ahora la maquina nos dava bariaciones de presion en la bomba porloque se le reparo la bomba y todos los sensores de la bomba , el macanico me asegura que ya no dara problemas, pero segun lo saco del taller alos 14… Leer completa
Cristianso de España hace 7 años  
CR
3 casos 
Pedro de España hace 3 años
Ami me pasa lo mismo, usted tubo ya solución yo aún no,Ami le hicieron todos esos arreglos más la puesta en marcha ,filtros, radiador y aún sigue igual y lo malo de todo esto que le e techado 600€ para qué no me solucionen el problema estoy aburrido ya.
Rosibr de España hace un año
Hola a mí me pasa lo mismo tengo un Renault Clio lll del 2006 1.6 dci lleve al mecánico cambio dos sensores dice que ya estába bien a los 20 min de salie del taller hace lo mismo. Cambie todos los filtros i cambie el aceite i nada dice el mecánico que estará contaminado por particulas i que hay que limpiar todo desde el depósito i cambiar inyectores i bomba inyectora pero el presupuesto sube mucho i no quiero hacerlo ya. El mío en ralemti tiembla i enciende Luz anomalía inyección pero si doy el acelerador ya se quita la luz i vuelve a estar normal
Alguien que tenga mismo problema o que haya solucionado por favor 🙏
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No arranca de primera en el segundo queda encendido

Renault Megane 2002 Sedan 190000 kms
Mi megane estaba perfecto y empezó a arrancar y apagarse en el primer arranque no el de la mañana sino que despues que funciona un rato en el segundo arranque si queda encendido pero como que agarra de apoco y los giros no son estables ya le cambié sensor de mariposa y valvula iac podrá ser el map?
Esteban de Uruguay hace 8 años  
ES
2 respuestas 
viviana de Argentina hace 8 años
Mi renault megannne no arranca ya le reparé la computadora me dijeron que era eso y sigo teniendo el mismo problema hay veces que arranca y otras no y me deja enbanda
aflores de Argentina hace 8 años
Yo tambien, tengo un problema similar, no arranca en la primera, despues de darle varias veces arranca pero no regula bien y se para
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Cambio de palanca p/n

Renault Megane 2006 MEGANE 72348 kms
Les cuento amigos: Iba a vender el vehiculo y despues de tener toda la documentacion lista y el dinero recibido, entregue el carro y el nuevo dueño iba a conducirlo, lo prendio y el carro se apago sin que ni mas, le movi un sensor que va al lado derecho de la tapa de lujo de la culata y encendio pero luego de dos cuadras se volvio a apagar y salio el aviso (CAMBIO DE PALANCA P/N) , el carro no encendio mas y porsupuesto perdi el negocio.
Volvi a limpiar el sensor que ya comente pero se apaga el carro algunas veces.
ALguien sabe a que se debe este mensaje??
electricramh de Colombia hace 10 años  
EL
1 caso 
PAPE de México hace 10 años
Ola buenas tardes tengo el mismo problema no te dieron respuesta que era el problema de el encendido i del cambio p/n
PAPE de México hace 10 años
Ola buenas tardes tengo el mismo problema no te dieron respuesta que era el problema de el encendido i del cambio p/n grax espero tu respuesta
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No detecta apertura de puerta del conductor

Renault Megane 2012 Privilege 100000 kms
Buenas tardes, en el Megane 3 cuando abro la puerta del lado del conductor no lo detecta, o sea que no quita la traba de las demás puertas, no apaga la radio, si me alejo no pone llave en las mismas. Tengo que poner llave con el botón de la tarjeta. A las demás puertas las detecta sin problema
Si es algún sensor, ¿dónde se encuentra y cómo se cambia/arregla?
Desde ya muchas gracias.
iarnold de Argentina hace 5 años  
IA
2 casos 
Ramanujuan de Argentina hace 4 años
Estimado, buenas. Tengo el mismo problema exacto, creo empezó a aparecer después de un cambio de bateria. Lo pudiste solucionar? alguna idea?
iarnold de Argentina hace 4 años
Buen día, la única solución que me dieron es el cambio del sistema de la cerradura.
Ramanujuan de Argentina hace 4 años
Hace unos días lo escanearon y la computadora tiro error de cerradura. No sé si alguien las repara o tendré que cambiar todo. Gracias por tu respuesta, la primera vez que alguien me contesta.
iarnold de Argentina hace 4 años
Por nada. La verdad es que antes de llegar al cambio de la cerradura busqué por todos lados y no encontré solución alguna. Terminé en un taller de confianza y la persona que hizo el trabajo me comentó que intentó abrirla pero es una unidad sellada que se le hizo imposible ingresar a la unidad o era demasiado trabajo sin saber si se iba a poder hacer algo.
Ramanujuan de Argentina hace 4 años
Un mecánico de confianza que fue el que le pasó la computadora va a intentar. Después te cuento
manugaldeanoruiz de Argentina hace 8 meses
Buenos dias! Tuvieron algnua novedad? Me pasa exactamente lo mismo. Y el tema es un sensor que llega a la cerradura propiamente dicha, y que detecta cuando la puerta se abre (es decir, la herradura que esta en el marco se sale de la traba de la puerta). Hice la prueba para ver si el sensor estaba en la palanca de la puerta, sosteniendo la puerta y tirando de la palanca, y no se detecta puerta abierta, pero apenas la empujas hacia afuera, si. Entonces, el sensor esta en la cerradura. Ahora...hay algun despiece de esa cerradura? Alguna info? eso es lo que estoy buscando.
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Voltaje TPS

Renault Megane 2005 4 puertas 1400cc motor k4j 102000 kms
Buenas noches, por favor cuál debe ser el voltaje adecuado para el TPS en marcha mínima? Es un Renault megane 1 motor 1400cc, referencia k4j. Año 2005. Gracias
Vícmar de Colombia hace 3 años  
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas debería estar alrededor de 0,4 V a 0,8 V en ralenti.
Vícmar de Colombia hace 3 años
Muchas gracias, voy a revisar.
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No arranca, dirección no bloqueda

Renault Megane 2004 4 puertas 2.0lt 150000 kms
El problema es que no arranca, presionó el botón de Star pero sólo prende el radio y la pantalla y dice dirección no bloqueada, leí que es por el sensor de posición de cigueñal, vi vídeos en donde estaba ubicado pero resulta que no está es automático 2004 2.0lt, quiero pensar que los vídeos que vi son de autos estándar, alguien sabe donde se úbica? Y si es posible saber como es ese sensor.
Stain de México hace 4 años  
ST
2 respuestas 
Santiago de Colombia hace 4 años
El sensor de cigueñal está debajo del filtro del aceite lado derecho entre la caja y el motor trae un solo tornillo ,bajalo y lo limpia con limpiador de contactos y solucionas ese problema a mi me ocurrió lo mismo
Stain de México hace 4 años
Muchas gracias , intentaré hacerlo, buen dia!
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Prende y se apaga , al acelerar no tiene potencia cuando se logra pren

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 149608 kms
Buenos días
Mi Renault megane prende y se apaga de una vez, cuando lo logró prender no tienen potencia y al parar en un semáforo o al girar el volante al tope también se para. Cuando prendo luces y aire acondicionado o el radio también Se apaga. Se revisaron los sensores tps sonda lambda y están bien se le cambiaron la válvula iac y sensor map se le revisaron todos los fusiles y están bien los relees se pusieron nuevos y se cambiaron también los orrines del cuerpo de aceleración y del múltiple de admisión no le quedaron fugas de vacío y nada que doy con el problema les agradezco sus aportes ya que el carro es muy bueno y no quiero salir de el. Gracias de antemano.
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años  
WI
2 casos 
Gustavo A. de Argentina hace 4 años
Todo apunta a un problema de cable de Masa, que también afecta a la computadora del motor. Chequea los cables del arnés puede que haya un roce y se provoca o un cortocircuito leve o un falso contacto en un cable principal de Masa
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años
Se certificaron las masas y las señales de la ecu entradas y salidas y todo está bien las bobinas y bujias están nuevas y dando pulsos ya estoy por aceptar que es el empaque de culata solo espero que no sea tan caro el cambio y que la culata no este picada o doblada
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Falla el sensor map

Renault Megane 2004 1.6 176500 kms
Buenas, el mecanico me dijo que debo cambiar el sensor map ya que se me suben y se bajan las revoluciones, quisiera saber si alguien sabe como cambiarlo para ver si lo hago yo mismo, gracias
flandeta de Ecuador hace 10 años  
FL
13 casos 
rchileno34 de Chile hace 8 años
Yo tuve ese problema en Optra 2009 1,6cc ( revoluciones iban de 800 a 2800 800 y 2800 ) y se solucionó con scanner que realiza la operacion "calibracion cuerpo aceleracion" valor que pagué mmmm US$30 en Santiago Chile
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Hola tengo un renol megane 2 2007

Renault Megane 2007 2 125000 kms
Hola tengo un renol megane 2 / 2007
Kisiera saber en dónde está ubicado el sensor de belosidad de entrada ala turbina no sé cuál es ya k el auto se ISO lento y el escáner arroja k es ese sensor agradecería su ayuda gracias
roberto de México hace 4 años  
RO
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El sensor de velocidad va detrás de la caja de cambios si el vehículo no tiene abs porque sería uno de los sensores de las ruedas delanteras
Roberto de México hace 4 años
Hola compré un sensor de belosidad de entrada ala turbina solo k m dieron un sensor largo k supuesta mente va detrás de la transmisión pero en dónde va está sellado con un plástico y atornillado estoy pensado k no es ese sensor alguien m puede decir dónde se ubica exacta mente ese sensor de belosidadde entrada ala turbina de un renol megan 2 2007 motor 2.0
No es el del belosimetro aclarando es el de la turbina agien k porfabor m allude con eso
angelberen de España hace 4 años
Es caja automática ? El de la turbina va en la caja pegado al motor,es como éste más o menos

https://m.autodoc.es/repuestos/sensor-…
Roberto de México hace 4 años
Perfecto ya lo encontré amigo t agradezco tu ayuda gracias
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No enciende mi Megane.

Renault Megane 2005 Megane 2.0 16v 174258 kms
Tengo un Megane 2,2.0 ,16v 2005,de momento dejar funcionar doy marcha y no arranca,no tiene chispa ni pulsos en los inyectores, ya le cheque la uch,el sensor cigüeñal,continuidad en las lineas,fusibles relés,y nada,alguien me podría orientar por favor.
Christian de México hace 4 años  
CH
16 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
En el compartimiento de motor hay un botón cuadrado de color rojo o negro, púlsalo es el interruptor de inercia y corta las bobinas y la bomba de combustible, o es que no te reconoce el chip de esa llave (inmovilizador) prueba con la llave de repuesto o configura las llaves con un escáner, si fuese la llave se quedaría prendido un piloto rojo en el tablero
Christian de México hace 4 años
Me podrías ayudar con la hubicacion de ese botón por favor amigo
angelberen de España hace 4 años
Mira si corresponde con tu modelo

https://images.app.goo.gl/ws8sodJA1RKE…

Este lo indica el punto rojo

https://images.app.goo.gl/SueYUGUymEtz…
Christian de México hace 4 años
Ya tengo chispa amigo pero no tengo pulsos en los inyectores,voy a seguir buscando en botón que me comentas gracias.
Christian de México hace 4 años
Mi carro es automático,también lo trae amigo???.
angelberen de España hace 4 años
Si tienes chispa deverian ir también los inyectores, comprueba si cuando das contacto se oiga la bomba de combustible, podría estar mala
Christian de México hace 4 años
Otra cosa amigo es distinto el motor de mi carro al de la imagen.
angelberen de España hace 4 años
En principio lo traen todos los modelos, se usa en caso de vuelco o choque brusco corta la bomba de combustible por si se produjera un incendio
angelberen de España hace 4 años
Has mirado las dos fotos, el primero es antiguo, el segundo es más moderno, en este el interruptor estaría alrededor de la torreta del amortiguador
Christian de México hace 4 años
Ah ok voy a checar amigo y te aviso,y te vuelvo a molestar si no lo encuentro.
Christian de México hace 4 años
Definitivamente no lo encontré amigo creo no lo trae,no crees que sea la computadora??.
angelberen de España hace 4 años
No creo que sea la computadora, has comprobado el chip de la llave? (inmovilizador)
En Argentina tampoco montan este tipo de botones, será solo aquí en Europa,
Escanea el vehículo para salir de dudas
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola no encuentro el antichoque reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca no va chispa y no activa la bomba
angelberen de España hace 2 años
@MauriEn algunos Renault el sensor de airbag lo lleba en los marcos de las puertas de el piloto y copiloto ,al lado del cinturón de seguridad ,quitas la tapa de plástico y los verás
Hugo de México hace 4 años
Buenas noches ayuda tengo un Megane 2007 andaba normal primero lo ensendi y se me tironio como que se atragantaba y lo apague y ya no encendió si da marcha pero no arranca
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que den chispa las bujías, puede estar malo el sensor ckp o la bobina
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No capta la señal del inmovilizador

Renault Megane 1998 5 puertas RXE 2.0 f3 254000 kms
Tengo un megane mod 98 RXE 2.0. El problema empezó con el botón de la llave de arranque que desactiva el inmovilizador apuntando al sensor que va al lado de la luz interior. El botón no accionaba y por lo tanto no se desactivava. Se arregló ese problema y ahora no capta la señal de la llave. Cual sería el problema compañeros ? Elio C.
Elio de Argentina hace 6 años  
EL
20 casos 
ChePancho de Argentina hace 4 años
No entra la llave de contacto... algo la traba... Megane 2008
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Problemas con la caja

Renault Megane 2007 simbol 106000 kms
La caja presenta una falla de que al no calentar el carro cada vez que se apaga maximo diez minutos da un golpe entre los veites kilometros por hora y los cuareta y se queda como ensengundada y no se puede pasar de 60 kilometros por lo fuerte del sonido y por logica lo forzada que queda ya se le cambio el sensor superior lateral de la caja se le cambio el aceite eso es avese que lo presenta
beatriz de Venezuela hace 11 años  
BE
1 respuesta 
ING MIGUEL de México hace 11 años
Si es caja automática y tu coche tiene alto su kilometraje lo más posible es que sea las electrovalvulas de la transmisión
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Camina 20 cuadras y corta totalmente le doy arranque y funciona

Renault Megane 1998 megane 2.0 8v RT 260000 kms
El auto viaja normal de pronto corta todo funcionamiento cierro la llave de contacto y vuelvo a conectar , se pone en marcha , sigue normal por unos minutos, vuelve la falla. Revise relay y presión de combustible están dentro del rango de trabajo sensores de temperatura normal, por favor si alguien tuvo esa falla como solucionar si me pueden ayudar gracias
antonio de Argentina hace 3 años  
AN
4 casos 
Seba de Uruguay hace 3 años
Me pasa lo mismo y no han encontrado la falla se le cambió sonda lambda las bujías se limpió inyectores motor paso a paso y el escáner no detecta nada
Eduardo de México hace 3 años
Me paso algo similar fue computadora
Laura de Argentina hace 3 años
Hola no cierra las puertas le cambié la pila y nada no cierra igual?
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Falla en baja Pierde presión

Renault Megane 2006 Megane 100000 kms
Que tal amigos les cuento tengo un megane 2 litros mod 2006 y en baja se tironea cambie bomba de gasolina sensor de detonacion y suige la falla tiembla el motor cuando ase la falla y se empareja en alta no falla ??? Alguien que sepa la solucion gracias
Lalo herrera de México hace 6 años  
LA
1 caso 
Lalo herrera de México hace 5 años
Se soluciono cambiando las sondas de oxigeno
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Olor a nafta,apagones de motor, explosión en escape, sacudones motor

Renault Megane 2007 Ii Privilege 4p Nafta 1.6 160000 kms
Hace dos semanas cambie valvulas, rectifique plano de tapa, asientos de valvula y guias, y ahora el vehiculo tiene estas fallas, el escaneo propio del auto no arroja fallas, el consumo de combustible es muy excesivo, llega a niveles de 20 litros cada 100km, el motor funciona irregular y tiene sacudones constantes en ralenti. Una vez que acelero se siente bien y parejo, tengo la leve sospecha que puede ser el sensor lambda. Alguno tiene otra idea? en la semana voy a un mecanico electronico a escanearlo, les aviso que me dice. Muchas gracias
SebaaG96CARP de Argentina hace 3 años  
SE
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
También revise la válvula evap
SebaaG96CARP de Argentina hace 3 años
Lo lleve a escanear, y el mecánico me dijo que esta fuera de punto la correa de distribución, el lunes lo llevo al taller y les aviso como me fue
Camilo de Colombia hace 3 años
Ok...
Rafael de Colombia hace 2 años
Amigo como les resulto con la cadena de reparticion estaba desposicionada gracias
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Falla a nafta

Renault Megane 1998 5 puertas bicuerpo 188000 kms
Lo escaneado y tiraba falla en sensor oxígeno. Sólo tiene uno la sonda Lambda. La cambie y sigue fallando que puede ser????
Crissafar de Argentina hace 5 años  
CR
4 respuestas 
walter de Argentina hace 5 años
Hola te pregunto tiene gas tu auto
Crissafar de Argentina hace 5 años
Si tiene gas pero anda perfecto a gas
walter de Argentina hace 5 años
El sensor de oxigeno siempre te va a dar esa falla en gas es llamado sonda lambda
walter de Argentina hace 5 años
Mi tel 3447 514085 x las dudas que tengas alguna otra duda
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No tiene chispa las bujias

Renault Megane 2004 Rn Sportway Tap 4p 2.0 201000 kms
Hola tengo un Renault Mégane 2.0 16 v motor f4r mod 2004 estuvo parado 6 meses aprox se le hizo motor al terminar de armar y realizar la prueba gira el motor pero no viene chispas a las bujías las bobinas están bien el sensor RPM es nuevo la bomba de nafta funciona los fusibles que están en el compartimiento de la batería están bien los cables del sensor RPM a la ECU están bien los cables que van a las bobinas están bien ya no sé por donde seguir ( no se donde está ubicado el sensor de impacto)
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
6 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise si reconoce la llave de encendido el ecm y ke no le falte alguna corriente o tierra al ecm
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola solucionaste el mío reventaron las bolsas del airbag ahora no arranca no se donde está el antichoque
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Pierde fuerza. No agarra reversa bota velocidad

Renault Megane 2007 4 puertas quemacocos 2.0 1000 kms
De repente no agarra la reversa tengo q desconectar y conectar sensor de velocidad de rueda para q agarre. Cuando paro al hacer el retroseso se queda en 2da velocidad acelero y pasando a otra velocidad se compane.
Diegopea de México hace 7 años  
DI
2 respuestas 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Te recommiendo corrijas el problema del abs es comun que pierdas reversa en estos carros por falla del sensor de velocidad del abs te dejo el numero del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Gabriel de Colombia hace 6 años
Necesito un favor tengo Renault megane 1 modelo 2004 el problema es q se baja la temperatura o Aceves se sube y trata de apagar el todo más cuando está caliente x favor ayudeme
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Enciende pero se va 5000 revoluciones

Renault Megane 2000 sedan 16 valvulas 1,6 cc  175000 kms
Al encender se dispara a 5000 revoluciones y no baja. He revisado el sensor de revoluciones y la válvula iac.
victor f.p de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Timoteo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un megan 2.0 16v el auto arranca bien pero es como q se queda sin chispa y se tira apagar al mismo tiempo tira explosiones.
Gabriel ituzaingo de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo ahi q cambiar el rpm con cable todo porque me tira esa falla tambien
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No vaaa chispa a las bujias

Renault Megane 2000 5 puerta  170 kms
Buen día a todos, le doy arranque a a mi modelo 2000 nafta y no pasa chispa a la bujía revise el sensor de cigueñal y bobina y los dos me funcionan bien , perom dijeron a puede ser el chips de la llave como puede ser la computadora y me gustaria q me ayuden por fa
erwin de Argentina hace 7 años  
ER
5 casos 
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema tengo un megan q me hace eso le cambié el sensor de cigüeñal y las bobinas andan bien desde ya muchas gracias
Washington reinaldi de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me pasa lo mismo con mí Mégane 2000 no le llega chispa a las bujías dónde lleva el sensor de cigüeñal desde si alguien me puede ayudar le agradezco
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sensores de estacionamiento traseros

Renault Megane 2009 gran tour privilege 70000 kms
estimados..
no funcionan los sensores no hacen ningun ruido...el unico ruido solo cuando pongo marcha atras uno solo..... pero al acerarme a otro auto no hace nada puedo haber tocado alguna tecla que lo bloquee o no funcionan por algo lo compre hace 4 dias
martin de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Javier de Argentina hace 5 años
Hola pudiste darle pa solucion me pasa lo mismo
Javier martin de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un megane 3 y me pasa lo mismo están como si fuera desactivados en realidad no alguna solución desde ya gracias
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No arranca

Renault Megane 2007 1.9 diesel dti 140 kms
Hola el problema empezo cuando detecte q la bomba inyectora perdia gas oil... bueno ajuste los tornillos dejo de perder le doy arranque jira el motor pero nada revise sensor del volante lo limpien pero nada... limpie el caudalimetro y nada... conecte la bomba de gas oil directa y nada purgue todo y nada no se que mas hacer AYUDAAAAA
gaston de Argentina hace 8 años  
GA
1 caso 
Cesar de Argentina hace 8 años
Revisa los calentadores uno x uno si está bien fíjate el burro q no este pesado y si pierde gasoil y está entrando aire no lo vas a arrancar llevalo a un bombista
Suerte
aric de Colombia hace 8 años
El proble es que el filtro de combustible deja pasar mugre del tanque de combustible y llega a los inyectores el pre filtro que tiene los inyectores ce tapa por eso ni enciende
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Cuando calienta, en marcha lenta no entra segunda

Renault Megane 2003 autentique 100000 kms
Tengo dos problemas. 1- cuando ya calienta el automarcha muy bien, con mucha potencia, sin embargo en marcha lenta en ocasiones la sigunda no entra, esto no sucede cuand o hago despegar rapido.

2- lo mande a afinar y tiempo despues me comenzo a sonar como si trajera una bala en el mofle, suena al acelerar y al soltar el acelerador, suena como baja la velocidad el motor.

De lo primero me dijeron que podria ser un sensor de la transmision, de lo segundo que tal vez el silenciador. Alguien me podria ayudar??
perrufo de México hace 9 años  
PE
2 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Te dejo el numero de mi taller en tu caso es necesario revisarlo para hacer el diagnostico
mongas9001 de México hace 9 años
Tienes q cambiar los segmentos a la transmisión
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Luz de ABS y Servicio encendida, tambien la luz de freno de mano

Renault Megane 2005 Cuatro puertas,full.motor.1.8 188000 kms
Ya mi carro parece un arbolito de navidad, le han colocado el scanner tres veces y no dan con la falla exacta, me dice que invierta la rolinera delantera para que el imán no fastidie el sensor, aun no lo he hecho, me dijeron también que el ABS esta en las ruedas delanteras pegado a la rolinera, yo trate de arreglar el pequeño cable que esta detras de la palanca del freno de mano al moverlo se quita la luz, pero luego al ir rodando aparece de nuevo, fui a un taller Renault y cortaron unos cables debajo del asiento y la luz de servicio y airbag quedo encendida fija, Que hago? Alguien que me orie… Leer completa
Jane de Venezuela hace 10 años  
JA
4 casos 
Raul de Argentina hace 10 años
Hola te pudieron solucionar el problema a mi me empezó hacer lo mismo le cambie el rodamiento delantero izquierdo y ahora falla todo saludos
Kurt Castro de Venezuela hace 7 años
Tengo ahora mismo ese problema con mi Scenic año 2007
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Bajas revoluciones

Renault Megane 2001 k4m 160000 kms
Hola mi problema es con las RPM en ralenti ya cambie la IAC y el TPS. Revise las bobinas su resistencia es de 7.9 y 8.0 en las 4 y yo quisiera saber si es normal o no. Agradezco si alguien me puede dar una respuesta. Gracias
frank de Uruguay hace 8 años  
FR
3 respuestas 
Belkis de Colombia hace 8 años
Es el cuero de aceleración pide que te lo bajen y que lo revisen
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeot 406 y me hacía lo mismo no regulaba puse todo nuevo, y sólo era el múltiple de admisión flojo, ajuste bien el múltiple y se soluciono prob acon eso
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
¿Enciende la Check Engine?
¿A cuántas RPM está funcionando en relenti o moderando?
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Sin corriente en los inyectores y las bobinas

Renault Megane 2001 Coupe 200000 kms
Montería culata de un megane todo bien pero no le llega corriente alas bonitas ni años inyectores le cambie el sensor del volante de motor revisado todos los fusibles y sigue sin corriente alguien me podía decir algo de q es
Antuan de España hace 8 años  
AN
17 casos 
Patry de España hace 4 meses
Hace 4 meses cambie culata,correa etc.ahora me da fallo de inyectores ,arranca pero en cuanto meto 1° me vuelve a salir fallo y un ruido raro. Mi mecánico dice k tengo k cambiar el motor entero por qué no le llega chispa a dos inyectores...por favor ayuda!!!
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Sube la temperatura

Renault Megane 2002 clasic 275000 kms
Buenas noches,mi carro le sube la temperatura,si prendo el aire acondicionado funciona el electroventilador,si lo desconecto tambien funciona,si lo puenteo tambien funciona. Le cambie el deposito del agua,la tapa,el bulbo de temperatura y el electro no prende solo
ggouveiar de Venezuela hace 10 años  
GG
1 caso 
leopoldo de Venezuela hace 8 años
No hago milagros ni soy mago pero aporto soluciones
Recomendación
En los vehiculos que usan dos (2) electroventiladores es conveniente hacerles su mantenimiento y cambio de carbones despues que tienen trabajando cinco (5) o mas años ya que ambos sufren el mismo desgaste, no espere que comiencen a sonar o deba dar un golpesito para que arranque porque el daño puede ser peor y en algunos casos irreversible como se puede observar en las fotos de esta publicación

Si su electroventilador falla su motor esta expuesto a sufrir recalentamiento ocasionando daños a la empacadura de la camara, en tal sentido le sugiero tres(3)alternativas

Alternativa 1° instalar uno nuevo original cuyos costos de mercado son impredecibles

Alternativa 2° instalar uno usado desconociendo en que condiciones esta internamente

Alternativa 3° reconstruir el suyo a un costo por debajo de las alternativas anteriores para su tranquilidad y beneficio para su motor

Atención personalizada de Lunes a Sabados previa comunicación MIS NUMERO SON 0412.778.59.98 - 02444187659
Gustavo Bigi de Argentina hace 6 años
Tengo un megane 1.6 16 v 2006 no arranca el electro solo ,lo puentes y arranca que puede ser?
sapo de Argentina hace 6 años
Hola fíjate puede ser el fusible
Luis miguel de Colombia hace 6 años
Hola pudiste solucionar lo de la temperatura tengo el mismo preoblema
sapo de Argentina hace 6 años
Puede ser fusible o el bulbo de temperatura
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo un ķ4m 2000 y me marca mal la temperatura q puede ser
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Electro ventilador

Renault Megane 2002 4 puerta full motor 1.6 158 kms
Mi electro ventilador dejó de funcionar y lo lleve al eléctrico y desconecto el bulbo o sensor y prendió cuando encendí el vehículo y cuando lo conecto se apaga el electroventilar nuevamente me dijo q era el sensor y lo compre se lo instale nuevamente y lo conecte y cuando lo encendí el vehículo no prendió el electroventilador luego lo volví a desconectar del sensor y prendió el electroventilador cual sera la falla??
Maxwell de Chile hace un año  
MA
1 caso 
oscar de Argentina hace un año
Posiblemente la resistencia de baja del electro ,cuando desconectas el sensor ,se pone en emergencia y prende la velocidad alta del electro, pero en funcionamiento normal ,pende en baja
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Motor inestable

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 150000 kms
Motor 1.6 k4m renault megane 1 modelo 2000 inestabilidad en el motor vibra mucho las revoluciónes no varían mucho. Los inyectores se les cambio el microfiltro las bujías son nuevas no tiene fuga de vacío y los sensores están nuevos. Y en el escaner no arroja falla. Tiene tres bobinas nuevas y una a medio uso.
Wilson Ortiz de Colombia hace 3 años  
WI
4 casos 
Charly de Argentina hace 3 años
Hola tengo megane 98 rxe 2.0 8valvulas tengo un problema hay días que arranca regula bien y anda perfecto , pero otros días no regula bien y se apaga cuando esta acelerado y tengo que hacer cambios, lo escanearon y me cambiaron el paso a paso y me pusieron mas masa a la batería anduvo bien una semana y volvió a lo mismo el paso a paso no es el original puede ser eso gracias
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Problema de falla regula mal y se para

Renault Megane 1998 5 puertas 200000 kms
Hola tengo una Renault scenic modelo 1998 me pasa que me falla a gnc y nafta prende regula un rato y luego empieza a fallar y tiende a pararse y a final se para la verdad no sé más que hacer le revise el sensor del cigüeñal y está bien aparte echa humo
José de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bobinas cables y bujías si notas que el relenti es inestable o tiembla el motor,si llebas distribuidor puede ser el rotor el que esté quemado el contacto o la tapa y por eso fallarian las bujias
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No da chispa

Renault Megane 2005 4puertas  150000000 kms
No da chispa qe podrá ser le doy marcha y no da chispa puede ser el sensor del sigeñal o qe cosa puede ser espero me puedas ayudar gracias
Sergio muñoz de México hace 4 años  
SE
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
Como sabes que no da chispa?
Ya sacaste las bobinas?
Da un poco más de información.
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Baja potencia de motor

Renault Megane 2009 4 puertas 1.6 16 válvulas a tarjeta  146350 kms
Buenos días mí consulta es que Se le hizo cambiar las bujías xqbuna funcionaba mal pero el auto andaba te bien hasta la falla y desde que tiene las nuevas bujías se prende sensor motor en el tablero parpadea cuando freno en los semáforos en movimiento no hace nada y como mucho llega a 120 a full
Armandochaco78 de Argentina hace 5 años  
AR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que las bujías sean las correctas y que no este dañada la sonda de oxigeno. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Pérdida de potencia

Renault Megane 2001 1.9 340000 kms
Hola tengo una Renault megane scenic del 2001 me pasa q pierde fuerza no pasa 2.000 revoluciones o 80 un dia en carretera se se explotó un mangito de agua y desde ese momento no tiene fuerza eh limpiado el caudalimetro. Tiene nueva la valvula egr y ademas acelero y es como se ahoga podra ser el turbo ayuda por. Favor llevo gastando mucho dinero
Galo ronald de España hace 5 años  
GA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser el turbo o algun tubo del turbo que esta fojo o roto, compruebalos todos, asefurate de que has montado la egr correcta sino se ahogara porque no deja pasar suficiente aire
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Perdida de potencia y consumo elevado

Renault Megane 2009 Confort plus 1.6 16v 140000 kms
Buenos días... Mi megan 2 acelera bien en 1,2,3 y 4ta. Llega a 130km/hr y al poner 5ta a veces sigue acelerando y otras no luego de unos tirones... Las pocas veces que acelera no llega a mas de 150km/hr resta pedal y al seguir a fondo sigue a 150 o menos... Ya cambie bobinas, sensor de aire, sensor temperatura de agua bujias y nada... La computadora no tira error
Ricardo Martínez de Argentina hace 6 años  
RI
1 respuesta 
Mauricio de Argentina hace 5 años
Bomba de combustible con poca presion
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Tengo chispa y hay gasolina pero no enciende

Renault Megane 2000 K4m con maleta 100000 kms
Buenas a todos tengo un Megane con motor K4m 1.6 el problema es que el funcionaba perfecto pero un día salí a rodar y de repente soltó la correa de accesorios y quedó andando, apague el motor me devolví a buscar la correa y luego lo encendí ya que solo estaba a 5 cuadras de mi casa pero luego de dos cuadras comenzó a apagarse y yo lo volvía a encender hasta que se apagó y no encendió más, he chequeado cada componente...Bobinas, inyectores, sensor ckp, relay, bomba y en conclusión todo funciona como debería, hay chispa, llega gasolina, las bujías son nuevas, coloque otro sensor ckp que también… Leer completa
Omargui de Venezuela hace 7 años  
OM
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mide la compresion de los cilindros se pudo haber variado la reparticion ; los piñones no tienen cuñero y se pueden deslizar al frenarse la correa de accesorios...
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Gasta mucha gasolina

Renault Megane 2005 4puerta 2.0 1.6v 143000 kms
Buen día. Tengo un megana2 motor 2.0 2005 mi problema es que me esta gastando mucha gasolina ya lo lleve a escanearon me salio el sensor de oxigeno después del catalizador lo cambie y sigue gastando. Cuando lo prendó me vibra se calienta y deja de vibrar me podrían dar una solución
Martin de México hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si cambiaste el sensor correcto y es el original no te deveria de fallar, vuelve a conectarlo y mira haber que fallos hay en la memoria
Martin de México hace 5 años
Gracias por tu comentario lo are lo mas pronto posible
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Problema en caja megane 2003

Renault Megane 2003 4 131000 kms
Buen día. Cada vez que el carro agarra en subida se prende el sensor de service y coloca el carro en 3ra y sin fuerza. Se forza demasiado la caja. Que debo hacer en este caso.
eduar2jose2011 de Venezuela hace 6 años  
ED
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Comprovar si se calienta por falta de valbulina eso lo primero
eduar2jose2011 de Venezuela hace 6 años
Si ya lo hicieron pero no. Me sigue dando la misma falla :/
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Fallas al andar

Renault Megane 2000 5 PTAS., NAFTA1.6 200000 kms
En marcha amaga a pararse, me dijeron que puede ser el sensor de palomillas.
JORGE de Argentina hace 9 años  
JO
2 respuestas 
JORGE de Argentina hace 9 años
Hola, el auto arranca bien y regula bien pero andando amaga a pararse, como que le faltara combustible, cambié bomba de nafta, filtro y bujias, me dijeron que puede ser el sensor de la palomilla, espero vuestra ayuda, gracias.
Layo8 de Panamá hace 5 años
Al final cual era el problema tengo los mismos sintomas
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Problema con los cambios

Renault Megane 2006 sedan 102000 kms
Hola buenas amigos pues resulta que yo tengo un megane 2006 sedan autostick, despues de arregarle, rotulas, amortiguadores, cambiarle llantas, lo saco a carretera y comienzo a correrlo al llegar a 100 km por hora noto que va a 3,000 revoluciones y se escucha como si debiera hacer un cambio, pero pongo en modo manual y me doy cuenta que va en cuarta,desacelero y me detengo lo pongo en d y comienzo a contar los cambios, efectivamente hace 4, lo lleve a escanear y me dicen que un sensor que sirve como overdrive no esta funcionando, algo asi como cap o KAP, a alguien le ah pasado eso que me diga como lo soluciono??
gustavo de México hace 9 años  
GU
6 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Yo creo se refieren al selenoide de lockup o tcc es lo mismo pero si puedes sube el numero de codigo que obtibieron del escaneo para ayudarte mejor cualquier cosa marca a mi taller 5565817254
gustavo de México hace 9 años
Hola javbier no lo eh resuelto planeo llevarlo a un especialista ya que en mi ciudad todo mundo le tiene miedo a mi carro, aparte q me dan fallas a lo loco nadie concuerda, otra falla q hizo esk va normal en carretera, y al momento de querer rebasar forzarlo a despegar rapido se prende el check engine y no puede solo se acelera pero no corre lo dejas q baje de velocidad y empiezas de a poco y ya funciona es raro pero lo ah hecho sera x lo mismo??
Alex Burguete de México hace 9 años
Gustavo a mi me pasaba algo similar, tengo un megane II estandar y manejo mucho en carretera. A De Repente escuchaba un fuerte ruido como si fuera a unas 5 mil o 6 mil revoluciones, me detenia y se quitaba obviamente. Lo lleve varias veces a revisar y no sabian a que podia deberse, hasta que di con un buen mecanico y me hizo el diagnostico de que debiamos cambiar las masas de las ruedas. Después de cambiarlas se quito el problema.
mario lopez de México hace 8 años
Hola, yo estoy vendiendo alguna partes de meganne expresion 2... si a alguien les sirve quedo a sus ordenes 5568-9596-73 [email protected]
ELVER de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi megane voy a 110 y el auto va a 3000 revoluciones, alguin podria decirme cuantas RPM son normales a 110 Km por hora, saludos
gustavo de México hace 7 años
Yo ya vendí ese auto pero al parecer es normal si es automatico las transmisión es 4 velocidades, si es estándar probé un jetta cl y se revoluciona de la misma manera saludos!
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Problema de inyeccion

Renault Megane 2006 expression 92000 kms
Hola simplemente para preguntar si alguien sabe lo q le sucede a mi megane al empezar a calentarse aparece en el tablero el check engine despues deja de acelerar y aparece revisar iyeccion de inmediato lo lleve al la agencia y me dijeron q era la bomba de gasolina la cambiaron y siguio en lo mismo se revisaron inyectores lineas de inyectores y ahora me dicen q es la computadora que por que manda en el scanner falla en el tps o acelerador no se que hacer alguien sabe algo de este fallo gracias
anonimo de México hace 11 años  
AN
2 casos 
papamegane de México hace 11 años
Que es el resistor del pedal del acelerador electronico, checalo y veras!
DAMER de México hace 11 años
Hola amigo yo tengo ese mismo problema y me dijeron lo mismo que a ti espero y me puedas informar si ya solucionaste el problema o que fue lo que tenia xq en el scanner salio un problema en el sensor de temperatura y en el sensor del aire acondicionado pero no me dan una razon segura muchas gracias te dejo mi correo [email protected] espero y me ayudes
yuri de Ecuador hace 11 años
La computadora esta sucia o dañada ,es el fallo comun de este debajo del volante esta la tarjeta lado izquierdo y limpia es pór eso q se acelera se prende las luces y otras tonteras mas
Filmperformer de México hace 10 años
Yuri, lo que dices me interesa pues mi Megane II 2004 se quedó acelerado (1500-2000 RPM) luego de un servicio de afinación que incluyó un lavado de cuerpo de aceleración o caja mariposa, podrías detallar a qué tarjeta te refieres, dónde está y qué fue lo que le hiciste para ver si puedo hacerle lo mismo al mío para corregirlo. Gracias!
casca de Venezuela hace 10 años
Sr. en el Megane II , una vez que se realiza limpieza en el cuerpo de aceleracion es normal que las revoluciones aumenten debido a que fue desconectado (reinicializado) conduzca su coche normal el solo se auto ajusta a los valores establecidos en el ECU
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Recalentamiento

Renault Megane 2004 1.4l Man Gasolina Cuatro puertas  209850 kms
Se sube la aguja de la temperatura. Después de cambiar el termostato y el sensor de temperatura por fallas no volvió a ser igual, se sube la temperatura siempre está una raya o dos por encima de la mitad y me preocupa ningún mecánico a podido solucionar el problema ya algunos me dicen que eso es normal. Pero e estado investigando y eso no es así por lo que ya estoy preocupado, agradezco si alguien me puede hayudar a solucionar el problema
Jose cristobal de Colombia hace 4 meses  
JO
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas, revisa la bomba de agua y realiza mantenimiento al radiador.
José Navarro de Colombia hace 2 meses
Tengo el mismo problema y ya realice las respectivas correcciones pero sigue marcando por encima de lo normal
Yorch de Venezuela hace 2 meses
Intenta cambiando el termostato.
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Se ahoga cuando acelero y se siente mucho olor a nafta

Renault Megane 1999 5 Ptas RT 1.6 8v K7M 190000 kms
Limpie el cuerpo mariposa completo válvula iac, sensor tpm, cambie el filtro de aire y sigue fallando la IAC...tambien se ahoga cuando lo aceleró... no se si en aire o nafta y se siente olor a nafta...muchas gracias
Franco tello de Argentina hace 4 años  
FR
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque fallen las bujías o bobinas y se quede en un determinado tiempo sin chispa y por eso hace olor a nafta
cristian de Argentina hace un año
Hola lo pudiste solucionar ????????'
cristian de Argentina hace un año
Yo tengo el mismo problema en un 2.0 rxe 1998
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Renault megane prende y se apaga

Renault Megane 1998 2.0 16 v 246000 kms
Buenas! Tengo un Renault megane rxe 2.0 16 válvulas del 1998. Hace unos días me prendió una luz en el tablero como se ve en la imagen. Le doy arranque, prende y se apaga al instante. Tengo que estar unos minutos con el pie en el acelerador para que, con suerte, quede moderando... sospecho que puede ser la sonda lambda. Alguna ayuda? Gracias!
1
Agustin de Uruguay hace 4 años  
AG
1 caso 
Gustavo A. de Argentina hace 4 años
SCANEEEERRR...urgente, probable sensor dañad
Romina de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo,puede ser eso? Me prende la misma luz
Romina de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo que puedo hacer?
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Testigo revisar caja de cambios

Renault Megane 2009 2.0 154000 kms
En el tablero no detecta la posicion de la palanca solo drive, las demas no aparece nada, pero si entra bien reversa o netral. En algunas ocasiones al intentar encender dice que hay que poner en p, pero intento otra vez y ya enciende. Podria ser algun sensor o no se si tenga chicote selector de velocidades
Victor Ocampo de México hace 4 años  
VI
3 respuestas 
Josue de Panamá hace 4 años
Me pasa lo mismo, y anomalia de carga de bateria , y testigo de abs , y el auto es automatico y no realiza cambios se va hasta 4000rpm a 70km/h,
Lo mas triste q solo tiene 46000 km u. U
Sanchez de México hace 4 años
Me pasaba lo mismo perdia porencia y cheque uno por uno de las bobinas y encontre la bobina 1 con falla y el carra empezo a jalar bien
Carlos de México hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema actualmente, como lo resolviste en su momento que paso?
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No arranca el carro y dice palanca en p

Renault Megane 2007  150000 kms
Trato de arrancar el carro y dice que debo poner la palanca en p, pero la palanca está en p. Será algún sensor? Y si saben de un taller especialista en Renault por Cuautitlán izcalli
Jose de México hace 6 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
https://www.youtube.com/watch?v=eFnn24… este problema y solucion te puede ayudar !
Carlos Alberto de Colombia hace 6 años
Muy útil la información, me pasó el mismo síntoma y sospechaba de este ajuste que algún día lo vi con un técnico mecánico. Mil gracias
ger23 de México hace 6 años
Solucionaron el problema
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Perdida de potencia

Renault Megane 2003 fairwall 198000 kms
El carro pierde potencia, al realizar cambios no despega de 40 km/hr se asienta hasta llegar a 20km/hr después de eso vuelve a subir la velocidad, haciendo el siguiente cambio de velocidad vuelve a perder potencia y llega a los 20 km y vuelve a acelerar ya se reviso bobinas, map, sensor de aire , bomba de gasolina, bujias, ya se escaneo pero no arroja ningún tipo de alarma en ocasiones lo deja de hacer pero el mecánico no encuentra nada podrían ayudarme por favor...
manguis de México hace 7 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa el escape y ver que el catalizador no esta obstruido...
alberto molina de Argentina hace 7 años
Hola...una consulta,la bomba de combustible de un clio 1.6 16 valvulas lleva la misma presion que la de una duster 1.6 2013 xq hice cambio de motor y ahora se me pasa de nafta y lo hace fallar mucho
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Verifica la presion de trabajo , 3 bares... puede estar mal el regulador de la bomba...
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Revisar caja de cambios

Renault Megane 2005 2.0 16 v 130000 kms
Al ir en caretera las velocidades no entran y trato de pasar a modo manual y no funciona ,el problema es comun al parecer se quita al apagar el auto y funciona de nuevo pero eso no lo resuelve le pase el scanner y me salio
P0715 -input/turbine speed sensor circuit
Hoy lo llevare a que verifiquen los siguientes puntos
1 el dicho sensor
2 si le falta aceite a la caja
3 limpiar sensor abs
Si alguien sabe exactamente que puede ser ojala pudiera ayudar ya que mantener este auto al dia es dificil para todos y asi poder resolver problemas del auto gracias
Snake Cobra de México hace 8 años  
SN
8 casos 
Snake Cobra de México hace 8 años
Bueno al parecer andar investigando desde mi ultima visita he logrado encontrar las posibles fallas les aviso que esto es solo "posible fallas"
1. - el sensor de entrada de la caja de cambios pregunte en renault y es caro 1500 muy caro
2,. El sensor de presion de la caja navegando lo encuentras en 1300 caro
Cambiando estos 2 sensores este problema comentado podria solucionarse ojala les sirva de ayuda y comenten.
Escoto honduras de Honduras hace 7 años
Sólo desconecta los abs frontales y listo a mi megane le cambie un amortiguador y no retrocedía y problemas de caja de cambios y arrancaba lento. Le desconecte los abs y listo
jose de México hace 6 años
Hola buenas tardes ami me pasa lo mismo mi carro se le predio el testigo de ABS pero mi caja hace los cabios raros pero mi pregunta es le desconecto los sensores pero en donde se encuentran ? disculpa por mi ignorancia...
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No entra la ultima velocidad

Renault Megane 2008 2.0 lts automatico 178345 kms
La pantalla indica revisión de caja de cambios, ya le cambiaron el sensor de presion de aceite de caja de cambios, 2 sensores que lleva dentro de la caja,pero sigue igual sin que entre la ultima velocidad ( 90km/hr 4200RPM) se escucha muy forzado.
Salvador Luna de Estados Unidos hace 3 años  
SA
3 casos 
Salvador Luna de Estados Unidos hace 2 años
Aun esta en el taller pero no encuentran la falla, el escaneo marca sensores de turbina y ya le hicieron las pruebas pero no es eso.
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Problema de inyección

Renault Megane 2000 Rn 4p Sedan Diesel 1.9 Td 160000 kms
Tengo un megan dti turbodiésel 2000 ya cambie caudalimetro avioncito y Sigue poniéndose en emergencia cuando llego alas 1500 vueltas que puede ser?
Rubenuriz de Argentina hace 3 años  
RU
2 casos 
Rubenuriz de Argentina hace 3 años
Sigue sin solución se me pone en emergencia
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Ruido en módulo ABS

Renault Megane 2010 Megane 2  93000 kms
Hola que tal si alguien me podría decir tengo un problema todo empezó cuando se sacó el porta maza izquierdo empezó a moverse el pedal del freno cuando lo usaba automáticamente parpadeaba la luz del ABS y en momentos lo dejaba de hacer pasaron unos días y se prendió la luz roja del freno en ese momento empezó hacer un ruido en el módulo del ABS tuve que sacar la ficha del módulo para que no haga ruido que cada ves es más fuerte le colocaron la computadora y marca una falla en el sensor del izquierdo alguien me podría decir si no es un relay pues sale muy caro el módulo
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David de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 
David de Argentina hace 7 años
Hola gente le comento me han sacado la placa que va al lado de la batería para testear los relay y al armarlo todo como estaba queda parpadeando continuamente la luz roja del tablero y directamente no arranca si alguien me da u a manito con esto desde ya gracias
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Sin Problemas desde que compre el automovil

Renault Megane 2007 Privilege 2.0 16V 92000 kms
Lamento escuchar las terribles experiencias de algunos dueños del Megane II, por el contrareo mi experiencia ha sido gratificante es un coche con excelente motor y respuesta y el cual no consegui con la marca Chevrolet que esto si que son una mierda de carros que viven accidentados por cualquier cosa. Desde inicio de tener este carro puntualmente se le ha realizado todos sus mantenimientos programados tal como lo indica el manual de mantenimiento y el unico gasto que he tenido es el cambio de aceite mi coche utiliza desde su primer cambio 5W-40 sintetico valvoline mi asesor de servicios en Ren… Leer completa
casca de Venezuela hace 10 años  
CA
6 respuestas 
Quintana de Colombia hace 10 años
Amigo cordial saludo; tengo un megane 2 - 2007 y es un muy buen carro tenon una consulta en el tablero me saco la señal anomalia carga de bateria lo lleve donde un mecaico y me dice
Que es el regulador de voltaje del alternador estuve averiguando pro me dicen que no venden el regulador de voltaje solo sino en conjunto con el alternador y asi sale muy costoso se puesconseguir el regulador de voltaje solo??? Gracias
casca de Venezuela hace 10 años
Sr. Quintana, esta anomalia puede ser 3 areas a descartar 1. - Llevelo a cualquier sitio de su preferencia para Inspeccionar la Bateria (Acumulador) Cuando coloquen el Voltimetro al Vehiculo asegurese y vea usted con sus propios ojos que el Indicador este entre 14V y 15V este es su rango de operatividad de este Alternador. Recuerde no Acelerar el Motor (no le preste atención si se lo indica el operador del voltimetro expliquele gentilmente que su carro no necesita ser acelerado para checar esto) asegurese de encender las luces del vehiculo y que su A/C este accionado. Si la aguja del voltimetro se mantiene estre el rango de 14V-15V , su problema le garantizo en primera instancia no es el alternador. 2. Paso debera checar en el Borne + el cual tiene una cubierta Roja el mismo contiene una placa con algunos fusibles inspeccione visualmente que esten bien y que no tengan presencia en algunos de ellos como una macha de quemado en alguno de sus extremos de ser afirmativo aqui se encuentra su problema y debera ser atendido por un taller renault para que le reemplazen este panel ya que es aqui donde llegan los cables del alternador que mantienen energizados los componentes electronicos tales como carga de la bateria fusibles de proteccion de sobre carga de la bateria y informacion para el sensor de este componente. 3. Paso no deje de checar su Bateria (acumulador) una celda dañada puede mandar uña señal al EMC de que existe un problema de carga. Confirme el tiempo de su bateria si tiene aproximadamente 24 meses y su vehiculo tiene un uso severo le recomiendo reemplazar la misma ya que puede estar en malas condiciones. Cualquier trabajo que vaya a realizar en esta area recuerde desconectar el borne negativo primero y luego el positivo a la hora de reconexion a la inversa positivo primero luego el negativo el auto en dos o tres ciclos de uso realizara su re-aprendisaje y las revoluciones de minimo volveran a su normalidad.
En el caso de que su alternador este registrando -14V entonces debera reemplazar la placa electronica de diodos y regulador del mismo esta parte Si la venden por separado es poco latosa para conseguir pero con un poco de paciencia solo asegurese que sea la misma que tiene su modelo revise el conector que entra al alternador y tome nota si es de dos o tres pines el conector ya que este difiere segun el equipamiento del vehiculo. Esta parte aplica y es la misma del scenic y sandero solo hay que tener cuidado que sea el mismo conector. De igual manera recuerde checar lo antes descrito y si en verdad tiene un alternador defectuoso le ubicare gente de confianza para que localize la parte
Pablo Cesar de Colombia hace 10 años
Parace que trabajara para renault, bien por usted que le gusta dejarse desagran por renault, pero un carro bien diseñado debe poder ser reparado por cualquier mecanico capacitado y no esclusivamente por los de renault, con esto quiero decir que por un cambio de bateria o de aceite en un buen taller no deberia el vehiculo presentar problemas en el futuro, o es que hay trucos en cada mantenimiento para amarar a los propietarios de vehiculos renault y poder sacarnos el dinero.
alejandro de Argentina hace 10 años
Hola : te hago una consulta...me vompre hace unos dias un megane 2 1.6 2008...muy bueno...me paso que fui a cargar nafta y no alcanzo a cargar todo el tanque y la pistola del sutidor marcaba como que si...y me tiro nafta por abajo...miro el tablero y na aguja del marcador de nafta no estaba lleno le faltaba...que podra ser?
alejandro de Argentina hace 10 años
A mi tambien me paso lo mismo en el mismo modelo
Angel de México hace 8 años
Hola, tengo un Megane 2005 Automatico y tiene estos problemas, para hacer el cambio de 2da a tercera se tarda y luego al llegar a un alto y frenar y casi al detenerse se siente un jalon en todos los altos es lo mismo, se jalonea al frenar. Me pueden aconsejar que hacer
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En marcha en velocidad que sea llega el momento que no esvoca.

Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 164000 kms
Cordial saludo. Mi carro es un megane classic 2005. Este vehículo le han cambiado una serie de sensores que disque por eso dice el escáner, pero el carro sigue igual, el consiste en qué después de ir en marcha de un momento a otro algo no le funciona y el carro ya no esvoca y no acelera, le mando el acelerador a fondo y lo que hace bajar las renovoluciones del motor como apagarce, de manera pues que toca apagarlo y encenderlo de nuevo y el prende bien y todo, dependiendo en la velocidad que se vaya meto nuevamente el cambio, en adelante toca es acelerarlo muy despacio para que no suceda lo mismo de nuevo.
Miguel Ángel Dueñas Pesca de Colombia hace 3 años  
MI
1 caso 
00000 de Suriname hace 3 años
Por lo que mencionas puede ser sensor de posición de mariposa que está fallando, al no sentir la posición del acelerador no inyecta el combustible de manera correcta y falla, por eso si aceleras muy despacio el sensor actúa, pero si le das un pisotón al acelerador el sensor falla y enloquece a la ECU
Miguel Ángel Dueñas Pesca de Colombia hace 3 años
De acuerdo si señor muchas gracias...
angelberen de España hace 3 años
Comprueba también la bomba de combustible y el filtro ,en la rampa de inyección de vería de haber como mínimo unos 25 psi y al acelerar subir a 35 psi,si no respirase bien el tapón del tanque también bajaría de presión la rampa y ocurriría algo similar a lo que cuentas
Miguel Ángel Dueñas Pesca de Colombia hace 3 años
Muchas gracias por su apreciación.
Miguel Ángel Dueñas Pesca de Colombia hace 3 años
No e podido solucionar la falla, el técnico me dice que es la computadora del carro, que resecciona información pero no la distribuye a los sensores...
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No enciende

Renault Megane 2005 2 puertas megane 2 2.0 16v 198000 kms
Le cambiamos el sensor de cigüeñal sigue la falla le damos Switch no enciende
Alfredo García de Venezuela hace 2 años  
AL
2 respuestas 
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaa soy Fabián de argentina. Si no es el sensor muy posiblemente sea la bomba de nafta
Faby1975 de Argentina hace 2 años
El sensor es original ,lo scaneastes ??
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Encendido largo mal mínimo y sin fuerza

Renault Megane 2000 4 puertas 150000 kms
En mi caso un Renault megane de cuerpo aceleración de guaya te en encendido largo cuando logra aprender muy inestable acelera de manera errónea y no tiene potencia el motor en carretera no cambie el repuesto a la ligera porque lo realice todo muy bien utilizando el escáner también y el problema estaba en el voltaje de suministro de la computadora al sensor TPS el cual es de 5 voltios pero la computadora le suministraba 12 voltios y tenía loco al carro el problema estaba en la eco ya corregido
Aider de Colombia hace 4 años  
AI
2 respuestas 
Jess de Colombia hace 4 años
Ya sabes que le paso ? Yo tengo el mismo problema
Alfredo Hurtado de Venezuela hace 3 años
Quiero saber cómo solucionar este problema, cambie la pila de la gasolina y las bujías, al momento de encender el carro un Megane 1.6 2001 el mismo quedo acelerado la aguja llega a 3000 rpm y no se como ponerlo en mínimo, quien me ayuda
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El velocimetro no me anda

Renault Megane 2000 1.6 50000 kms
Hola no me anda el velocimetro le cambie el sensor de velocidad le cambie la ficha y el problema sigue sigue sin andarme alguien me podria sacar la duda si ahy algun fusible o otro sensor me anda todo menos el velocimetro muchas gracias
nahuel mansilla de Argentina hace 6 años  
NA
3 casos 
joey75 de México hace 6 años
Donde localizaste el sensor de velocidad ?
En qué parte del motor está ?
Julio silva de Argentina hace 2 años
El sensor está del lado del conductor está por arriba de la caja de cambios está debajo de la computadora del auto en mi caso y modelo está ahí 2004 motor 1.8
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No llega corriente a las bobinas

Renault Megane 2002 1.6 16v 1111111 kms
Hola no me llega corriente a las bobinas hice revisar la ecu y esta bien yo mismo vi en otro auto que daba salida de chispa pero en mi auto no da salida cambie el sensor de volante ,nada sigue igual reviso el relay y esta bien pero no acciona revise toda la instalación cable por cable estan todos bien me esta volviendo loco y si alguien me puede dar una ayuda se los agradecere
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
3 casos 
Roberto Venegas de Chile hace 6 años
Hola amigos, tengo un megane 3 2014 automático y no tengo co eccion con la ecu de caja según el escaner, la falla dice CAJA DE TRANSMISIÓN revise fusibles todos buenos, alguien me puede ayudar por favor
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años
Amigo que era tengo un problema similar
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Falla del arranque

Renault Megane 2000 MEGANE  140000 kms
Hola tengo un megane 2000 1.6 8v hace un tiempo, no siempre, me falla al arrancar y cuando lo hace larga olor a nafta, a veces lo hace y a veces no, el mecanico cambio el bulbo de temperatura porque el scanner no le sale otra falla, a veces tambien cuando falla y no arranca despues lo hace pero queda un poco acelerado y luego regula bien
Alguien me puede dar una opinion
JAVIER de Argentina hace 10 años  
JA
4 casos 
Jairo de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo un megane clasic 2006 me toca darle arranque mas de 5 a 6 veces para que prenda. Pero hay veces q no prende. Me toca moverle el volante y enciende laguien me puede ayuadar
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane 2000 1.6 8v, en frío arranca normal pero luego de agarrar temperatura de trabajo me tira un corte y se para y cuando intento arrancar me falla el bendi del arranque engancha un poquito que hace girar al motor pero desengancha antes que arranque. Esto sólo hace en caliente y arranca después de muchos intentos pero corta de seguido. Lo escaneo mi mecánico y no le tira ninguna falla. Que puede Sr agradecería opiniones.
Gustavo de Argentina hace 5 años
Buenas noches, después de mucho tiempo ingreso y por eso voy a comentar la solución al problema expuesto, resulto ser el arranque nomas que tenia una falla que cuando calentaba por el simple andar no funcionaba, fue un día de reparación y se termino el problema, eso en cuanto al arranque y el corte que hacia que se pare resulto ser otro tema mas jodido que es la ECU que se calentaba y cortaba, cambie la computadora y también se termino
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Megane arranca pero no prende el motor

Renault Megane 2001 classic 2.0 250000 kms
Hola Tengo un problema con el megane 2001 lo utilicé, se me calentó y tiró agua. Lo paré, le puse agua y no enciende, si da marcha pero no logra encender. Checaron un sensor y está bien, no hay chispa en bujías, Que puede ser?
Carlos Mty de México hace 10 años  
CA
3 respuestas 
jach de México hace 10 años
Se protege el motor cuando se calienta y hay que esperar a que enfrié, revisa la causa del calentamiento para que no tengas ese problema de nueva cuenta.
Carlos Mty de México hace 10 años
Tiene 2 meses frio y no enciende...
polo de México hace 9 años
Es tu alarma esta activada o tu tarjeta se desprogamo
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Falla electrica

Renault Megane 1998 megane coupe 1.6 116100 kms
Hola amigos les comento que hace tiempo me aparece falla electrica e increiblemente funciona bien ,cuando no aparece funciona mal,desarme el paso a paso y esta limpio,hace como 4 años cambie el sensor de aire,cuando falla el ralenti se pone intermitente y se planta es inestable no siempre lo hace,ahora lo saque y diun par de vueltas con señal falla electrica pero el ralenti esta bien,desde ya les agradezco su informacion al respecto ,graciassss
wilson de Uruguay hace 8 años  
WI
1 caso 
Albe de Chile hace 8 años
Cambie el sensor de oxigeno de mi reno meganpero está inestable en la marcha al encenderlo y al dejar de acelerar.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, porque motivo lo cambio? Lo de la inestabilidad en el ralenti puede ser, caja mariposa y o valvula ralenti sucia o trabada, bujias y o bobinas en mal estado y gasolina en mal estado. Revisa eso y me avisas como te fue. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
wilson de Uruguay hace 8 años
Hola albe ,diego desde ya gracias por sus aportes,les comento que la falla es intermitente y solo aparece a veces la señal de falla electrica,e increiblemente a veces se desestabiliza con la señal falla electrica apagada,he chequeado casi todo,paso a paso ,mariposa sensor de admision,sonda lambda,lo unico que me falta es cambiar las bujias,aunque las que tiene tendran 20000 km,evidentemente alguna pequeña falla hay,lo ideal seria escanearlo,tendre que ver cuanto cuesta,hace como un año me paso lo mismo que a diego y le cambie el sensor de admision y mejoro ,despues limpie el paso a paso y quedo bien,bueno amigos gracias hasta pronto,disculpen la demora en contestar
wilson de Uruguay hace 7 años
Hola amigos les comento que sigo con la misma falla a veces se apaga la luz de falla electrica y anda mal en ralenti,y cuando prende la luz de falla anda bien,ahora que ya le hice frenos ,amortiguacion ,distribucion ,etc ,vere si puedo solucionar el tema de falla electrica ,para empezar cambiare las bujias aunquese que no es las tengo y cambiare,les agradezco los aportes ,feliz 2017 a todosssss
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Refigeracion

Renault Megane 2006 4 puertas motor 1.4 200000 kms
Cuando se me calienta el carro empieza a parpadear el testigo del aceite. Ya le cambie el sensor de temperatura. Que puede ser
Giovanni Hernandez de Colombia hace 2 años  
GI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa que la bomba de aceite esté trabajando correctamente y también el estado de los asientos de los árboles de leva, así como los asientos de la cámara donde éstos se apoyan.
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No sé cómo quitar el sensor de velocidad de salida

Renault Megane 2005 2.0 16 válvulas automático 2005 222000 kms
Sensor de velocidad de salida
Alejandro de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Ese sensor debe estar asegurado al casco de la caja por un tornillo torx hembra #27 o 30, una vez que saques tel tornillo, girarlo en su sitio para que afloje la junta torica y luego tiras de él... puede que el lugar esté incomodo, en ese caso, debes aflojar el soporte de la caja y ahí ganarás un poco más de espacio.
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Problema al arrancar el carro

Renault Megane 2004 megane authentique classic 2004 150344 kms
Buen dia, tengo un megane authentique classic 2004 Automatico... al principio el carro me daba un jalon o patada, escanearon el carro y decia que era un sensor de velocidad pero revisaron el sensor y me decian que funciona perfecto que le faltaba aceite a la caja, entonces me cambiaron el aceite de la caja de transmision todo por uno nuevo, (el aceite que se ubo fue el Mobil atf d/m) y se le quito el problema. Al dia siguiente en el tablero al arrancar me empezo a parpadear D, lo apago y prendo el carro 2 veces y se le quita. Un mes antes me cambiaron 2 bobinas junto con bujias nuevas porque t… Leer completa
Simmon de México hace 4 años  
SI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si te parpadea la letra De es que hay algún problema en la caja de cambios ,deberías de haber cambiado el litro que lleva y volver a comprobar el nivel ,lo de que no arranca pueden ser varios motivos ,
Si no güira el motor puede era por el sensor del pedal de frenos que deberías de pisar para que se ponga el motor de arranque en marcha y estar bueno ,escanealo i puedes y comprueba los nuevos errores que marca
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Luz chivato calentadores/inyección

Renault Megane 1999 Coupé dti 98cv 310000 kms
El invierno pasado se encendió el chivato de los calentadores e inyección que van juntos. Todo eso tras cambiar la distribución, lo lleve y la respuesta fue que sería algún calentador. El coche no tiraba, le costaba pasar de 2000 vueltas y lo volvi a llevar. No se que le harian pero algo mejor iba, pero la luz seguía. En carretera al pasar de 3000 vueltas se apagaba e iba bien el coche, pero cuando bajaba de vueltas se encendía y no pasaba de 100 km/h. Le pasamos máquina y daba fallo el caudal metro, se puso y seguía igual. Vuelta la máquina y esta vez daba fallo la válvula de avance d la… Leer completa
Miguel de España hace 4 años  
MI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
No vas a tener suerte. El problema es que está mal alineada la correa de distribución y la memoria lo detecta ,hasta que no la coloques bien no desaparecerá el problema ,la bomba inyectora lleba el sensor del árbol de levas o lo lleba el inyector que lleva el cable y en el cigüeñal lleba el sensor ckp que cuando gira el motor ve si está alineado el punto de la correa de distribución,si te indica anomalía en alguno de estos sensores es que estén adelantados o retrasado,de donde estés ?como son tan malos los mecánicos por ahí?
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Sensor de velocidad

Renault Megane 2008 Motor 1.9 tdi 210000 kms
Quisiera saber la ubicación del sensor de velocidad, gracias.
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Si es caja de cambios manual va en la caja de cambios cerca de la salida del palier largo,si tienes abs es uno de los sensores de las ruedas
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Temperatura

Renault Megane 2006 1.6 16v pack plus 175000 kms
Buenas no me enciende el electro,ya cambié bulbo o sensor y el termostato, y nada, en marcha lo probé desenchufando el bulbo y enciende, lo conecto de nuevo y se apaga, estará fallado o que puede ser
Adrián luna de Argentina hace 4 años  
AD
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisar las tierras y conector de ecm ke no este sucio
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Balero de rueda trasera ABS

Renault Megane 2005 Expression, 5 puertas, motor 2.0 152000 kms
Hola que tal, tengo un problema, el coche le sonaba algo en la parte de la rueda trasera, mas especifico en la rueda trasera izquierda, asi que lo lleve a revisar y me dijeron que era el balero, asi que me puse a buscar por internet la pieza pero solo la encuentro sin ABS, saben si lleva el balero el sensor? y si es que tiene como puedo buscarlo para comprarlo. Gracias.
gomo de México hace 4 años  
GO
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
No, el balero trae una pista, el sensor viene aparte, pero por eso debes de comprar el indicado. Búscalo como balero trasero izquierdo con ABS
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Me vuelvo loco No anda en velocimetro

Renault Megane 2000 4 puertas 1.6 k4m 9999 kms
Hola buenos días mi problema es el siguiente le cambié el reloj de la nafta al instrumental luego arme todo salgo a la ruta y me doy cuenta que no funciona el velocímetro probe el sensor de otro megane no funciona y probe mi instrumental en otro auto andaba lo más bien y nada le puse otro sensor y nada que será mi problema me está volviendo loco
Daniel casares de Argentina hace 4 años  
DA
1 respuesta 
colim de Argentina hace 4 años
Es decir que tu instrumental anda bien... Mira tal vez la ficha del tavlero nobhace buen contacto en algubos de los pines... O el cable que viene del sensor este cortado
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Hola tengo un Renault megane 2003 no tengo chispa

Renault Megane 2004  0 kms
Da marcha y todo no tiene ningún fusible deñado y no me quiere prender lo cheque y no tiene chispa cheque el sensor del segueñal y si funciona que puede ser ????
Ernesto de México hace 5 años  
ER
1 respuesta 
Mauri de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismo drama se reventaron los airbag y no arranca no va chispa y no activa la bomba
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No llega corriente a las bujias

Renault Megane 1998 4puertas 1.6 8v motor k7m 195000 kms
Buenas tardes me megane tiene el motor k7m 1.6 8v me hacia ruido el tensor de correa dentada y lo reenplase junto con sus correas una ves armado le doy arranque y no me arranco vuelvo a ver si estaba todo bien en el motor y me doy cuenta que el cable de contacto que llega a las bobinas esta cortado lo empalmo y vuelvo a darle arranque y no arranco fue auto que no arranco mas saque las bobinas y el sensor de rpm que va en el volante de la caja de cambio y los lleve a contralar y andan bien controle los fusibles desarme el cubre volante y revise las conexiones de la llave y esta todo en orden es mas el tambor es nuevo tiene un mes no se que puede ser el problema espero q alguien me de un consejo
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años  
EZ
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verificar la continuidad de los cables y limpiar o cambiar el captador de volante ( avioncito )
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Falla electrica

Renault Megane 2000  145700 kms
Mi renault presenta una falla su descripcion el carro hace a apagarse se le corta la aceleracion ,bota un humo negro la falla dura de 04 a 05 segundos ,luego recupera la velocidad ,cuando freno que me toca cambiar la velocidad vuelve la falla, le compre las bujias se le colocaron ,sigue la falla se escaneo y se diagnostica que es el sensor de oxigeno quien me ayuda ?
GILO de Venezuela hace 7 años  
GI
4 casos 
Valen de España hace 6 años
Yo tengo un megan cupe del 1999. Diesel dti y me ba de perla tiene mucha potencia pero tira humo negro al acelerar fuerte el humo uele raro
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Luz en tablero.

Renault Megane 1999 4 2630 kms
Alguien me puede ayudar? se me queda la luz en el tablero como que tengo el freno de mano puesto, este modelo no lleva sensor en las pastillas de freno asi que no corresponde a las pastillas, saco y pongo el freno de mano pero siempre queda prendida la luz...que puede ser?
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
joey75 de México hace 8 años
Eso se debe a alguna anomalía en el motor, o sistema o eléctrico, hay que escanear para ver cual es la causa raíz.
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No prende el ventilador del radiador

Renault Megane 2005 4 puertas motor 2.0 18000 kms
No prende el ventilador del radiador y ya lo escanearon y nada le cambiaron el sensor de temperatura y nada tambien cambiaron el arnes y nada y la verdad ya no confio ahora me dice el mecánico que hay que cambiar la UPC y pues la verdad no se si sea eso ya que cuesta demasido cara x favor ayuda es un megane 2005 motor 2.0
Gustavo Araujo de México hace 8 años  
GU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Cambie de mecanico , desconecte la pera que dispara el ventilador y este se debe activar inmediatamente ; si no es asi conecte directo el ventilador para saber si este enciende ( apliquele 12 volts debe desconectarlo previamente...vea los fusibles y reles
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Estan enecendido en el tablero la luz del ABC y el del servicio

Renault Megane 2002 1.6 230000 kms
Se me quedaron encendidas las luces del tablero del abc y del servicio y el stop lo escanie y me dijeron q no salia nigun problema q podria ser cualquier sensor de las 4 ruedas pero las verifique y todo esta muy bien no se q hacer si alguien sabe de este problema me podria ayudar gracias
Ronald de Ecuador hace 9 años  
RO
3 casos 
Willis de México hace 9 años
Me cambiaron la banda de distribucion de megane ll y se enciende el testigo de revision de inyección
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Levanta temperatura

Renault Megane 2006 megane full 1.6v 4 puertas 171000 kms
Se cambio bulbo de temperatura ,no prendia el electro ahora prende pero la aguja de temperatura andando en ciudad marcaalta temperatura y el electro prende ,las mangueras que pasan el agua están calientes las dos si no habriera el termostato una estaría fría ,uso refrigerante elf. Asi que no le encuentro el problema
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
5 casos 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Y estas seguro que tiene el termostato?, por que lo que describes pasa cuando se lo quitan
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Carcachea (enciende motor en tablero)

Renault Megane 2003 fairway 110000 kms
Resulta que mi megane se apago de repente pero al volver a encenderlo empezó a hacer el motor un sonido como de carcacha al desarrollar las velocidades normal pero cuando freno o queda estatico vuelve hacer como carcahca me dijeron que eran bobinas se las cambie y nada luego que si el sensor del cigüeñal y nada filtro de gasolina nada y en verdad estoy confundido porque estaba super bien y aun sigue saliendo en el tablero ese icono de motorcito si alguien me puede ayudar se los agradeceria mucho...
solari de México hace 10 años  
SO
1 respuesta 
fd mendez de México hace 10 años
Esa falla te la provoca el cuerpo de aceleración lo que tienes que hacer es llevarlo con un especialista ai te diran si con una lavada queda o hay que remplasarlo si es que lo remplasas o lavan te lo tienen que calibrar con un es caner por que sino quedara igual con la misma falla y asi tambien te borrara el icono de motorcito que dices
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Caja automatica

Renault Megane 2006 4 puertas motor 2.0  130000 kms
Buenos dias lo que le paso a mi megane fue que lo prendia y andaba bien pero aveces agarraba y no marcaba el selector de la caja y despues regresaba hasta que de plano no marcaba en el tablero y lo lleve con mi mecanico y me dijo que era el selector lo compre se lo puso y si lo agarro de ai en lo que lo jale y lo lleve a mi casa lo apague y de ahi lo volvi a encender ya no volvio a agarrar y de ahi lo volvi a llevar con el mecanico y segun me dijo que es problema con una solenoide de segunda q segun se quedo pegada la verdad no confie mucho y lo lleve con otro y en su escaner salio que era que… Leer completa
Luis de México hace 8 años  
LU
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Pero que es lo que te hace el carro ya que no lo entieno bien si fuera cualquiera e los 2 casos que te comentan los mecanicos el carro avansaria en tercera velociad avansaria muy pesado te dejo el numero del talller para que no ande batallando o por cualquier duda o asesoria 5565817254
hugore de México hace 7 años
Yo tengo un megan 2004, mi caja auomatica se patina, osea que cuando enciendo el carro y pongo d, no avanza, hasta que esta caliente,y encienden unos focos,me comentaron que la caja ya no sierve, donde puedo llevarlo para que me digan si e verdad o done puedo comprar una caja
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Da marcha pero no enciende

Renault Megane 2005 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Hola soy willy es el carro de mi hermano no enciende tiene chispa las bobinas de encendido pero moja las bujias de gasolina ya revise banda de tiempo esta bien el sensor de posición aparentemente esta bien ¿como puedo saber si es eso? ya revise fusibles adentro y afuera se me acaban las vacaciones y no se lo puedo echar a andar me urge que me ayuden
WILLY de México hace 10 años  
WI
2 casos 
jose luis de México hace 10 años
Mira mi carro presento una falla igual fallo de inyección y después dejo de encender lo mismo hay gasolina pero no hay chispa en las bobinas hay dos cosas tu sensor de poción y de la caja o es la computadora del motor en mi caso fu la computadora pero encontré quien la repara y quedo como nuevo no te desanimes que yo me aventé mas de un año con esa falla te dejo mis datos para que me contactes si lo requieres
jose luis de México hace 10 años
Mi correo es [email protected] y mi numero es 5539147322
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Fallo de arranque

Renault Megane 1999 berlina 120000 kms
Hola mi vehiculo no arranca de una en la segunda o tercera vez arranca 'que puede ser es naftero le cambie bujias las originales para este modelo y el sensor de temperar
Tura mejoro algo
chequio de Argentina hace 11 años  
CH
1 caso 
PEDRINRC29 de Argentina hace 11 años
Siepre pasa eso o solo en motor frio?
Maximiliano de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y lo tengo que empujar, a que se debe?
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No enciende el motor

Renault Megane 2002 classi 2002 349999 kms
Tengo un meganne classi no enciende, no llega corriente a los inyectores ni a las bobinas cambie el sensor del cigueñal y nada le agradezco su ayuda
henrylopez de Venezuela hace 6 años  
HE
1 caso 
eze_quilmes72 de Argentina hace 6 años
Hola tuviste alguna solucion a tu problema? Yo estoy en algo parecido
victor de Venezuela hace 4 años
El escanee me arrojo mantenimiento en le fusilera del motor
Nelson copete de Colombia hace 5 años
Yo estoy en este momento con ese problema si alguien sabe que debo hacer le agradezco información
victor de Venezuela hace 4 años
El escanee me arrojo mantenimiento en la fusilera del motor
victor de Venezuela hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. ¿solucionaste el problema? como hiciste
Nelson copete de Colombia hace 4 años
Hola...yo tenía un megane 2 2005 motor 2.0 y tuve que cambiar el computador porque no llegaba pulso a las bobinas cambie sensor de síguela porque no tuve como probarlo y no era tuve que mambiar el computador...
victor de Venezuela hace 4 años
Hola no quisiera comprar una pieza y que siga igual con la misma falla
Nelson copete de Colombia hace 4 años
Recomendable llevar el vehículo a un taller que tengan experiencia en estos carros porque sale más caro llevarlo a cualquier mecánico yo tuve que vender mi carro porque me quito mucho dinero...
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Perdida de Nafta bajo chasis

Renault Megane 2005 Audi A 4 1.8 t 244000 kms
Me pierde nafta le cambie 2 calister y sigue igual,el tapon de nafta ,noto tiene mucha presion. Ya no se que es,podra ser el sensor de presion de combustible?Es un Audi A 4 1.8 t,2005. El megane lo vendi,agradezco si alguien me puede guiar.
Ignacio de Uruguay hace 2 años  
IG
2 respuestas 
Ignacio de Uruguay hace 2 años
Aclaro es un Audi A 4 1.8 T 2005 no megane. Ya lo vendi
Ignacio de Uruguay hace 2 años
Audi A 4 ,1.8 T ,perdida de nafta. Por caño bajo chasis.
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Neutralizamiento de la transmision

Renault Megane 2008 classic automatico 100000 kms
Cuando detengo el carro en un semafaro al momento de arrancar nuevamente la caja se neutraliza y de pronto arranca de golpe. A veces en via desliza la caja y debo apagarlo y encenderlo para que deje de fallar. Tengo demasiado tiempo con este problema. Se cambio el sensor tps, el sensor de oxigeno, se cambio el aceite a la caja y sigue igual. Necesito ayuda por favor
RAFAEL ARAUJO de Venezuela hace 10 años  
RA
1 caso 
cesar de México hace 10 años
Hola amigo, a mi auto le pasa lo mismo, pero pienso que pueden ser los inyectores o la bomba de gasolina, por lo que he visto en internet, mi auto después de andar un rato y al parar en algún alto y al querer arrancar me da un pequeño tirón y arranca pero esto me pasa cuando ya esta caliente en temporada de calor pero si prendo el clima o es invierno no tengo problema, mi auto me gusta mucho pero si no encuentro el problema lo tendré que vender, si sabes algo avisas por favor, gracias.
MIGUEL de Venezuela hace 7 años
Saludos a todos, por favor alguien me podria decir hacia que lado gira la válvula tps del megane 2002, agradezco de antemano su respuesta
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Transmisión automática

Renault Megane 2005 4puerta 2.0 1.6v 141943 kms
Buen día tengo un renault megane 2 2.0 16 v. 2005 mi problema es la transmisión automática lo lleve a escanear. Salio un solenoide ya se lo cambie.me salio sensor de oxígeno después del catalizador se borraron los codigos. Ahora cuando lo ocupo en las mañanas no tiene potencia me sale en el tablero revise caja de cambios. Ya cuando se calienta agarra su velocidad normal me podrán apoyar con este problema
Martin de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Juan Antonio Roldan de México hace 5 años
Disculpen quien mi puede ayudar con el manual del megane
angelberen de España hace 5 años
Puede que este sucio el filtro de la caja de cambios y hasta que no está caliente no deja pasar el hidraulico
Martin de México hace 5 años
Gracias por tu ayuda lo are lo mas pronto posible
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Lo puse en marcha arrancó llegué a la esquinas y se paro

Renault Megane 2003 5 puertas 2.0 16v 229000 kms
Hola les consultó algo. Hoy prendí el megane y arrancó a los 10metros se paró. Lo revise y esta todo bien. Le doy marcha a gas. Como a nafta. Y no arranca... se me dio por tocar la ficha del sensor del volante. Y le di marcha. Arrancó y se paró. Fui compre el sensor lo pude y nada q puede ser. ? Agradecería sus opiniones
Gaston de Argentina hace 9 años  
GA
3 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 9 añosContactar profesional
Hola, tal vez tengas problema con los cables del sensor chequea si tienen continuidad
Gaston de Argentina hace 9 años
Hola tenes alguna idea como chequear eso
el zurdo de Uruguay hace 9 añosContactar profesional
Para probar los cables desconecta sensor medir continuidad desde el conector hasta el conector de la ecu para probar el Sensor si tiene 2 cables retirar el se sor conectarlo desconectar bobins de arranque y cuando lo tengas en la mano conectado pon en switch en on y frotale un hierro se tiene wue escuchar el ruido de los inyectores funcionando para medir el sensor con multimetro en ohm 150 a 250 ohm si tie e 3 cables se mide diferente suerte
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Problemas en caliente

Renault Megane 2007 megane 1.6 16v 151900 kms
Muy buenas amigos, tengo un soplido en el caño de escape algo paf paf cuando levanta temperatura normal de trabajo, le cambie todas las bobinas, bujías, le medimos la compresión de los cilindros y tenia la junta quemada, al sacar la tapa controlamos válvulas y estaban bien, armamos y cuando calienta vuelve a lo mismo, alguien le paso lo mismo que me pueda ayudar, creo yo que puede ser el sensor de temperatura o inyectores creo no se alguien me puede ayudar
Ricardo de Argentina hace 9 años  
RI
1 caso 
cris lug de Argentina hace 9 años
Hola ricardo yo tengo exactamente el mismo problema con el coche es igual al tuyo ya no se que mas cambiarle pudiste solucionarlo ? te agradeceria si me podes tirar una idea la verdad ya no se que hacer. Gracias
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Anomalia inyectora

Renault Megane 2008 5 puertas 1.9 dci 103000 kms
Wilman. Que tal. Mi auto informaba esto cuando lo aceleraba o lo pisaba fuerte, al saltar este informe mas la luz stop, lo apagaba y volvia a encender el auto y se borraba el msj. Lo hizo 4 veces. Y luego ya no arranco mas. Ahora cada vez q le doy arranque no arranca mas. Revice los sensores y todo bien, linpie la bomba de gasoil, revise los inyect y pasa el gasoil, los calentadores bien , pero note burbujas de aire cerca del bombin de purga o cebo de gasoil. Lo meti en la computadora y solo me marca error p0670. Que tengo q revisar bien ? gracias
christian de Argentina hace 9 años  
CH
1 respuesta 
ANGEL de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y le cambie los calentadores y sigue u mean dicho que es problema del sensor del árbol de elevas.
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No anda el velocimetro

Renault Megane 2001 4 puertas 1.6 nafsta 126000 kms
Hola me dijeron q no es la computadora el sensor anda pero lo raro que al andar el auto el trababa las puertas igual y ahora dejo d hacerlo ahora!
mario de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
jose luis de México hace 10 años
El que las puertas no activen los seguros es el fusible o en su defecto el re levador ambos van dentro en el tablero y si tienes problemas con el velocímetro debo decirte que el carro ya no es de velocímetro tiene captadores de velocidad independientes por cada rueda si una de estas falla el carro se siente pesado y no corre igual debes che-car en donde van las balas va conectado el sensor por cada rueda revisa que este conectado cada uno si están conectados un balero esta mal y hay que escanearlo par saber cual es este usa baleros especiales electromagnéticos por-cual de veras comprar el balero original espero te sirva esta información
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Problema con el agua del parabrisas.

Renault Megane 2007 megane 120000 kms
Probe el motorcito y esta operativo, lo escaneado y no hay sensor sobre esta parte del agua limpia parabrisas, quiero saber como hacer y como probar que no sea un fusible en que parte esta el fusible de los grandes que hay lado de la bateria, y las luces del tablero comando no prenden ni se apaga el radio alguna experiencia, saludos.
Caraloco de Argentina hace 10 años  
CA
4 casos 

Aire acondicionado no enciende

Renault Megane 2001 Fase 2 1.6 16v motor k4m 195000 kms
Hola amigos. Tengo un megane 2001 1.6 16v fase II
Tenia una ecu Sirius 32 que se dañó y le pusieron una Sirius 32 n
El problema es que no enciende el aire. Da error de presostato como si le faltara gas y además da error de falta de masa en sonda lambda x lo que está quemando muy feo.
La pregunta es si la conexión de cables es diferente en dichas ecu.
Santiago de Argentina hace un año  
SA
1 caso 
oscar de Argentina hace un año
Buenas ,si tenes un escaner ,fijate y pasame el numero de vdiag (es el numero de configuración de la computadora)y pasame el numero de pieza q figura en la computadora, con eso te busco el esquema eléctrico de esa computadora específicamente,
Santiago de Argentina hace un año
Ok. Lo va a escanear un amigo y t paso la info. Gracias
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No arranca

Renault Megane 1998 4 puertas  248680 kms
Lo lave y no arranca le mire todo y no activa el rele de la bomba del combustible y me sale un fallo en el cuadro que es fallo electrico le cambie el sensor de cigüeñal las bobinas el inmovilizador se ve bien le mire continuidad de los cables que están en el rele... es como si tuviera 2 positivos en el rele y no se atraen para activar.
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Benjamin de España hace 4 años  
BE
2 respuestas 
Benjamin de España hace 4 años
He revisado todo el cableado cambie las bobinas y la centralita la bomba activa activando el rele manualmente... he deducido pero no comprobado de que sea el clausor o swichera
Milagros de Argentina hace un año
Dónde encuentro el sensor del cigüeñal?
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El vehiculo falla solo en ralenti

Renault Megane 2002 1.4 l clssic sedan 230000 kms
Hola, necesito su ayuda, tengo un megane que falla en ralenti, en altas camina muy bien tiene fuerza y no falla, no se apaga pero se pone inestable solo en ralenti, le cambie el iac pero sigue el problema el avance de encendido esta muy inestable oscila entre los 4ºV hasta los 16ºv, en el escaner me sale avería de sensor de picado, pero asumo que es cuando falla le actia al sensor
Diego de Ecuador hace 6 años  
DI
2 respuestas 
Choferalto de Chile hace 6 años
Hola la falla puede ser el sensor de ralenti, se limpia con limpia carburador spray ahora si sigue falla se cambia es generalmente marca Hitachi made in japan, se acumula carboncillo, regula el paso del aire en ralenti, saludos y espero lo soluciones.
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Diego de Ecuador hace 6 años
Sabes que ya le cambié el IAC (sensor de ralentí) y el problema es que tiembla el motor, el ralentí está estable y no oscila, pero se siente que falla, el avance está súper inestable, pero cuando se enciende el electroventilador el avance se estabiliza.
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Problema con arranque

Renault Megane 2004 4 puertas, 16v 1.6 236000 kms
Mi megane 2004 presenta problemas al arranque, cuando ha descansado toda la noche por ejemplo: el arranque es normal, pero luego de usarlo por una media hora por ejemplo, lo apago y ya no quiere encender, se escucha como que le falta fuerza al motor de arranque. Lo curioso es que descansa un par de horas y vuelve a encender con normalidad. Le compre un switch nuevo y nada, le cambie la placa portacarbones del motor de arranque y nada, le cambie los rodamientos del motor de arranque porque tenían bastante desgaste y posiblemente causaban que el motor se trabe y nada. Pienso que puede ser algo electrónico, algún sensor de arranque o del cigüeñal, o será problema del motor de arranque o su solenoide? Alguien ayúdeme
DannyM de Ecuador hace 7 años  
DA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
El captador de volante o avioncito esta fallando !
DannyM de Ecuador hace 7 años
El problema era la batería, a pesar de que marcaba 12.6V en stand by y 14V con el carro encendido ya la batería necesitaba cambio. Tengo batería nueva y el problema desapareció inmediatamente.
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Se apago el motor

Renault Megane 1998 tric 4 puerta gas naft 230000 kms
Hola. Tengo un megane tric 4 puertas mod 98. Lo compre hace unos dias y estaba andando de maravilla. Hasta hoy venia manejando y apago solo. No manda electricidad. Prende todas. Las luces del tablero y todo. Lei todos los comentarios. Pero me. Llamo la. Atención uno q dice sensor de arranque. El tablero tiene un luz roja q titila constantemente. Me dijo. El dueño anterior q. Él lo. Compro asi. Y leo aca en los comentarios q puede ser la llave. La llave q tengo no es la original. Pero el. Dueño anterior y ahora yo lo estamos usando asi y no habia problema. Tambien lei por aca q puede ser. El sensor de cigueñal mi problema es q no se donde esta ubicado. Me podrianidar con eso
lucas de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
lucas de Argentina hace 7 años
Ya lo resolvi. Era un cable de.la fusilera que ae corto. Gracias.
Nelson copete de Colombia hace 5 años
Tengo megane 2 modelo 2005 se me apagó de repente y no volvió a encender no me aparece fallas en el tablero y ya le hice cambiar el sensor del cigüeñal probé y ni le llega corriente a las bobinas tampoco da señales ya revise fusibles y y estan buenos todos...quien me pueda ayudar le agradezco mucho
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Falla a los 100km

Renault Megane 2006 SEDAN 2.0 102000 kms
Hola buenas amigos pues resulta que yo tengo un megane 2006 sedan autostick, despues de arregarle, rotulas, amortiguadores, cambiarle llantas, lo saco a carretera y comienzo a correrlo al llegar a 100 km por hora noto que va a 3,000 revoluciones y se escucha como si debiera hacer un cambio, pero pongo en modo manual y me doy cuenta que va en cuarta,desacelero y me detengo lo pongo en d y comienzo a contar los cambios, efectivamente hace 4, lo lleve a escanear y me dicen que un sensor que sirve como overdrive no esta funcionando, algo asi como cap o KAP, a alguien le ah pasado eso que me diga como lo soluciono??
gustavo de México hace 9 años  
GU
2 respuestas 
Efraín de México hace 9 años
Ve con quien te hizo la reparación de la suspensión y dile que no te conectó el cable del sensor y asunto arreglado, espero te funcione como a tu servidor. Saludos
ELVER de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi megane voy a 110 y el auto va a 3000 revoluciones, alguin podria decirme cuantas RPM son normales a 110 Km por hora, saludos
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Falla Aceleracion

Renault Megane 2007 expression 102000 kms
Hola, tengo compre un megane 2007, ya tengo un año con el, estaba lenton, no tiene fuerza de reversa y en primera, no pasa de las 1.5k rmp, ya en trayecto largo se normaliza, ya hice cambio de banda de distribucion, limpie maf, hice mantenimiento de la caja, las electro valvulas, por que marcaba error en caja de velocidades, he gastado cerca de 15mil pesos mexicanos en reparaciones y no se le quita lo lenton, ayuda por favor.
x3r0n de México hace 9 años  
X3
2 respuestas 
nobato de México hace 9 años
Soy especialista en mantenimiento automotriz de chiapas y tengo experiensa en los meganell xk tengo uno y lo e desarmado y armado por completo puedo asesorarte con gusto xk tengo k escuchar tu problema si estas interesado mi numero es 9191024227
Gustavo de Venezuela hace un mes
Hola amigo, tengo un megane 2.0 16v hatchback, fabricado 2005, papeles 2006. Golpie la batería y echo un chispazo. Desde ese momento la palanca se queda bloqueada en Park, tengo que tocar el sensor para liberarla y poder arrancar el carro, también dejaron de encender las luces de la palanca que marcan la posición pero las del closter si funcionan. Otra consulta es que en dos oportunidades ruedo el carro y cuando cambia a 4ta no responde la aceleracion y las revoluciones se mantienen en 3000, apago el carro, lo prendo y se normaliza.
Y la última consulta hermanazo, a veces le pongo la tarjeta para encenderlo y no prenden las luces del tablero y el carro no hace nada, tengo que salir del auto, cerrarlo y abrirlo varias veces para poder encenderlo,
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Se ahoga cuando calienta el auto

Renault Megane 1999 1.6 energi 4 puerta 233455 kms
Después de andar unos 15 minutos comienza ahogarse, en 2da se puede andar pero acelerar lentamente, se pasa a 3era y se ahoga, en 2da llega a las 1.000 revoluciones se comienza ahogar, le meti en la computadora y me tira la falla del map y sonda lambda, ya le cambie los errores q me tira la computadora y se apago el led de falla en el tablero pero la falla en el auto sigue ¡¡¡¡¡ alguna sugerencias ????
matias (chaco) de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
SOLARTE de Colombia hace 10 años
Hola a mi me pasaba lo mismo lo que puedes hacer es limpiar el sensor del cigueñal o el ckp. El se retira de manera fácil solo tiene dos tuercas retíralas y lipias el sensor el se llena de mugre ya que es un imán limpia-lo asta quitarle el mugre y colocalo nuevamente porque cuando el se llena de esa biruta que queda pegada al iman envia un codigo de error y el vehículo entra en modo respaldo y por eso no acelera aselo y listo. También puedes revisar el sistema de mangueras de de combustible pero no la que lleva el combustible coge la que lleva los gases suelen romperse y eso también puede causar esas fallas ya que ella va conectada al sensor de mínima y puede causar dicha falla también. El tamque salen dos mangueras una es la del combustible y la otra de los gases que se acomulan en el tanque y ellos son llevados por medio de una manguera al sensor de minima por esos lados ingresan esos gases y si la manguera esta reventada puede causar esas falllas aslo y me comentas
Erick de México hace 10 años
Amigo me hace lo mismo, en cuanto te salio lo que le hiicste? a mi me dicen q puede ser la bomba de gasolina
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Tuve un choque pero el motor si fa marcha pero no enciende

Renault Megane 2005 Megane sport hb 75000 kms
Tuve un golpe del lado copiloto y exploto el airbag. No el choque no toco el motor y que intacto todo por dentro. Pero despues lo quise echar andar y si da marcha pero no enciende. Lo lleve con mi mecanico y me dijo que lo mqs probable es que sea el sensor de impacto. Pero mi problema es que no encuentro ese tal sensor
Sergio martinez de México hace 8 años  
SE
12 casos 
Francisco de España hace 5 años
El coche tiene un boton rojo al lado del motor , pulsalo
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Se revoluciona irregularmente, y está gastando gasolina de más.

Renault Megane 2006 2.0 125000 kms
Mi megane 2006 tenía una fuga de agua cerca del motor, una vez reparada esa fuga la transmisión revolucionaba mucho el motor y el tablero me marcó "revisar caja de cambios" y el testigo de "ABS", y le cambiaron el sensor del abs, pero las revoluciones se siguen desfasando llegando a las 4500 RPM en tercera, ¿Alguna idea de qué pueda ser?
Megane2006 de México hace 9 años  
ME
1 respuesta 
Carlos de México hace 8 años
Revisa el sensor de aceite, si es el motor f4r esta situado justo detras del tapon de aceite.
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Se enciende el Check Engine

Renault Megane 2004 megane II 184000 kms
Se enciende el check engine al pasar de 100 kph, lo escaneo y me da un código de falla P0315, ¿alguien sabe de ésta falla?. Ya cambié el sensor de cigueñal, pues además me daba el P0340, ahora sólo queda el P0315. Gracias.
Buncraker01 de México hace 11 años  
BU
5 casos 
julios79 de México hace 8 años
Alguien me puede decir como quito ese error ya que no puedo vereficar
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Tengo problemas con mi renault megane 1998 nafta

Renault Megane 1998 4 puertas full motor 2.0 nafta y gas, 300000 kms
Hola mi auto megane naftero 2.0 1998. Yo iva andando y se paro de golpe y no quiso arrancar mas el mecanico me dijo que no le va corriente a las bujias y que puede ser algun fusible o censo flojo me gustaria que me manden alguna foto en donde se encuentran los sensores que pueden causar este desperfecto porque andaba bien y de golpe se paro
turco de Argentina hace 10 años  
TU
1 caso 

Revisar caja de cambios

Renault Megane 2006 Expression 97000 kms
Soy de la cdmx. Me aparece revisar caja de cambios. Ya lo lleve a escanear y aparece en el escaner que los sensores delas ruedas traseras no estan leyendo. Alguien sabe el precio que tienen los sensores y las electrovalvulas y donde puedo conseguirlas en la cdmx o estado de mexico?
Roman de México hace 4 años  
RO
4 respuestas 
Carlos de México hace 4 años
Las electrovalvula están de 800 a 1000 cada una y llevan dos, yo acabo de comprar para mi megan 2004, aparte cuando las cambies debes de cambiar el aceite de la caja
DaniLuNA de México hace 4 años
Solo se llaman a si electroválvulas o son las del sistema del abs???
Carlos de México hace 4 años
Así se llaman electrovalvulas son chicas como de 7 cm y son cilíndricas
1
DaniLuNA de México hace 4 años
Ya compre las electrovalvulas esas en que parte van??
Soy nuevo en esto.
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No frena y no enciende

Renault Megane 2006 megane II full 87000 kms
El auto es comodo de bonita línea, pero ya he cambiado los soportes del motor porque es una maraca. El sábado pasado iba por carretera en bajada y se apago, el pedal como piedra luego no encendia (dirección no coordenada). Me comunique con el mecánico y me dijo que era el sensor de freno. (queda por el pedal hay que accionarlo, varias veces con la mano y mirar un conector blanco, ajustarlo con la mano, se suelta y no hace contacto, le da tiempo de llegar a concesionario y cambiar. ) le aplique limpia inyectores y listo,. . . Que malo. Pudo ocurrir una tragedia conmigo de por medio.
hromero de Colombia hace 10 años  
HR

No llega corriente a las bobinas

Renault Megane 2008 1.6l Man Gasolina 4 puertas  135620 kms
Es un megane Classic 2008 1.6, ya se cambió el sensor del cigüeñal que estaba en mal estado y de una prendió, pero al día siguiente no quiso prender más. Le colocan el escáner y ahora no Lee el escáner, abriendo la computadora me percató que uno de los integrados tiene un orificio como si hubiera explotado, será que puede ser la posible falla? El eléctrico mide y a la computadora le llegan todas las señales pero no las reenvía a las bobinas ni inyectores, ya todo se reviso y todo funciona la bomba de combustible, los relay están buenos y todos los fusibles están buenos. La computadora está completamente liberada así que no sería problema por configuración de código ya que vengo trabajando años con ella así, gracias quedó atento a cualquier solución
Randy de Colombia hace 2 meses  
RA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un mes
Posiblemente puede ser ese integrado.
Danieltorres1991@ de Venezuela hace un mes
Buen día mi vehículo megane 2008 prende el testigo de símbolo de caja auto y no se quita antes se activaba perdía fuerza lo apagaba y se le. Quitaba y listo pero esta vez se prendió y se apago el vehículo y el testigo sale y no se le quita y el carro no enciende da arranque, corriente, gasolina pero no enciende, me dicen que es un protección de la caja que hay un selenoide pegado y no trabaja. Alguien le ha pasado
Yorch de Venezuela hace un mes
Revisa el estado del pare-neutro y su calibración, puede causar fallas similares.
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Con mucho frio andando en la autopista prende el electroventilador y

Renault Megane 2006 megane 2 145000 kms
No se apaga mas y baja la temperatura a cero cambie sensor temperatura termostato y nada sigue igual
negro de Argentina hace 8 años  
NE
6 casos 
la solucion de Venezuela hace 8 años
Relé esta pegado o debes tener un robo de corriente q te activa el rele
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Puede ser lo mismo que el mio el cable y enchufe del bulbo es decir la hembra. Eso pasa dice mi mecanico por que el auto entra en enermergencia por falta de temperatura que es lo que informa el sensor del bulbo,y ahi prende el electro se enfria y pierde potencia. Revisa cable hembra que enchufa en el bulbo.
Ignacio de Uruguay hace 5 años
Escaneado tendria q dar falla de interconexion de temp ,
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Fallo en el arranque

Renault Megane 2005 megane 2 1.5dci del 2005 200000 kms
Buenos días me me he comprado un Renault Megane 2 hace poco y me está volviendo loco ya me he gastado 700 euros en el taller y todavía no me han arreglado la avería para encender a la al botón Start tengo que dar como 3 o 4 veces para que arranque una vez arrancado el coche va bien me han cambiado la bomba y los inyectores del coche sigue igual por favor si alguien me podría decir qué es esto porque es porque yo ya no sé qué hacer ahora lo sacamos del taller y me da fallo en el sensor de luces se me ha quedado el testigo de servicio y cuando el coche coge los 100 km por hora el coche me marca anomalía en inyección por favor ayudarme
patry de España hace 9 años  
PA
2 casos 
ricardojose de Argentina hace 9 años
Tendrias que hacer controlar el regulador de presión que esta en la rampa de inyectores y cambia el filtro de nafta puede que este muy sucio
nuno de España hace 9 años
Revisa el calaje de la distribucion ,no lleva chaveta y al cambiar la bomba hay q desmontar.
Sergio de México hace 9 años
A mi me paso ya lo de la anomalia de inyeccion. La falla la ves exactamente como si una bobina de encendido fallara, como saber, encendido el auto, quita una de ellas y veras como empieza a trabajar anormal. Al final, mi problema fue que los inyectores requerian reemplazo y listo. Para lo de las luces quiero pensar que te refieres a los faros del auto, ese problema yo lo tengo ahora, me comenta el mecanico que la falla es un falso contacto en el arnes-caja de fusibles que esta aun lado de la bateria. Me comenta que el plastico esta muy quemado y tiene algo de juego, esta plenamente identificado, le mueves y funciona el faro, solome afecta las luces cortas, las largas y los cuartos funcionan bien solo que en mi auto no me muestra fallo de un sensor de luz, o acaso te refieres al sensor para encendido automatico de faros? Espero y te sirva esto que me ha pasado.
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La luz del ABS sigue encendida después de reparada la falla

Renault Megane 2007 1.5 dci Privilege 145000 kms
Buenas tardes,se me había encendido testigo de ABS y Service,por casualidad tuve que sacar la rueda delantera y me encuentro con un cable cortado. Busco por internet que función cumplía ese cable y veo que era el sensor del ABS. Compré el cable ($450 me salió)y recién termino de cambiarlo. El testigo sigue encendido y mi pregunta es,puedo de alguna forma resetearlo y borrar esa falla o hay que escanear para borrar?. Con otras cosas aprendí algunos trucos (en el cambio de bateria como es el reseteo del levantavidrios,en el cambio de aceite como resetear para que te lo vuelva a pedir a los 10.000Km),pensé que con esto también existe algún truquito. Desde ya muchas gracias por toda la info que puedan darme,saludos.
Tany de Rio 4 de Argentina hace 9 años  
TA
3 respuestas 
mariano de Argentina hace 9 años
A mi me sale esa misma falla y encontre un cable rojo cortado en la rueda delantera izquierda... me podes confirmar si estamos hablando del mismo cable??? gracias. - mariano
Tany de Rio 4 de Argentina hace 9 años
Hola Mariano,mira el cable en cuestión es forrado en negro,sale detrás del disco,es sencillo cambiarlo,tiene fichas en ambos lados,yo lo cambie y la luz seguía encendida,pero basto con hacer unos metros con el auto y la luz se apagó,pequeño detalle que desconocía,había que andarlo un poco,en resumen,solucione el problema con $450.
mariano de Argentina hace 9 años
Muchisimas gracias Tany!!! te comento voy a aprovechar tu consejo... ayer atropelle un perro con daños menores y me tiene que desarmar la trompa del auto... ya que está aprovecho la volada y lo cambio... repito el agradecimiento de tu consejo!!! saludos y gracias!!!!
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Fallo en el sistema de autoiluminacion

Renault Megane 2010 megane coupe 1.6 gasolina 120000 kms
He cambiado el parabrisas delantero por un golpe y desde entonces la función de autoiluminación no funciona ya que están siempre encendidas. He probado a apagarlas de manera manual y al ponerlas en 0 las luces no apagan. He llevado el coche en donde me cambiaron el parabrisas y me dicen que los sensores están bien, alguien sabe de donde puede venir el error?
vane de España hace un año  
VA
1 respuesta 
vane de España hace un año
Aun no esta solucionado la semana que viene tengo cita en la renault y os cuento
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Megane II 2006 no prende, si da marcha pero no tiene pulso

Renault Megane 2006 Renault Megane II 2006 100000 kms
Buenas tardes, mi auto Megane II 2006 ya no quiso prender, si da marcha, ya se revisaron los inyectores y la bomba de gasolina y se ven bien, los 2 mecanicos que lleve dicen que no esta enviando "pulso" a las bobinas, ya le cambie las bobinas y el sensor del cigueñal pero sigue igual sin prender, alguien sabe un buen mecanico que sepa de estos autos? me estan diciendo que puede ser la computadora pero necesito alguien que vaya a verlo y escanearlo en Indios verdes donde lo tengo estacionado en una plaza porque no lo puedo mover... AYUDAA
alvarosie de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
alvarosie de México hace 2 años
Buenas tardes a todos, todavia sigue mi auto sin prender, encontre a un mecanico que conoce mas de esta marca de Renault y lo reviso y al parecer el problema es con un diente doblado del volante motriz, no se porque pero uno de ellos esta doblado, esto lo reviso al meterse por debajo del carro y mientras su ayudante le movia a la llanta para atras y para adelante, se veia como unos "dientes" dentro de la caja se movian y se ven que tienen que estar derechos para atorarse con un tipo de engrane pero uno esta doblado, dice que al tener uno de estos doblados el sensor del cigueñal no reacciona y no prende el carro, quedo de irlo a arreglar mañana, que alguien que arregla clutch lo podria solucionar pero ya quedo el de ir y cobrarme 2500 por quitarlo y enderezarlo. Espero con eso ya quede bien.
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Fase 2 electroventilador se acciona de un momento a otro

Renault Megane 2011 Odeon 125000 kms
Buenas tardes comunidad, requiero de su ayuda para la solución de un error que esta ocasionando mi vehículo Megane 2 modelo 2011, desde hace días el electroventilador se activa la fase 2 (la cual hace bastante ruido) como si el vehículo estuviera recalentado, sin embargo el indicador de la temperatura no muestra que sea así ya que no se sube mas del nivel correcto, adicionalmente le conecte un escáner OBDII haciendo censo de temperatura y la temperatura se mantiene de 87º a 94º centígrados, en ese lapso es donde se activa la fase 1 después de los 90º logrando bajar la temperatura a los 87º apa… Leer completa
Edw!n de Colombia hace 2 años  
ED
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Edw!n de Colombia hace 2 años
Hoy asistí a un mecánico y se aclaro mas la falla, sin embargo no se soluciono por que aun no sabemos en donde es, resulta que la fase 2 se activa estando apenas a los 95° cuando debería activarse a los 98°, se hicieron pruebas en el termostato, resistencia que activa la fase 2 la cual se encuentra en la parte superior del radiador, y sensor de temperatura el cual se ubica en la caja del termostato, todas arrojaron el mismo resultado y la falla continua
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No anda velocimetro

Renault Megane 1998 4 puertas 1.6 11111 kms
Cambie sensor y el mecánico me dice que tengo que sacar y desarmar la caja para cambiar engranaje
Celio de Uruguay hace 3 años  
CE
1 respuesta 
Celio de Uruguay hace 3 años
Me sale caro desarmar la caja
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Problema no supera los 120km

Renault Megane 2000 1.9dti 270000 kms
Hola tengo un megane 1.9 dti por favor si alguien sabe que le puede pasar le estaré agradesido. Se reparo el motor. Se cambió el filtraje. El caudalimetro. Y el problema persiste. Le cuesta llegar alas 3000rpm y hay se clava.
Héctor de Argentina hace 3 años  
1 respuesta 
Héctor de Argentina hace 3 años
Lamentablemente sigue con problemas
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Se acelera solo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 2.0 Megane 2 150000 kms
Hola buenas tardes, tengo un Megane 2 Mod 2006 y viene presentando la siguiente falla: Cuando se prende en ocasiones enciende muy revolucionado, a veces se acelera solo a 5.000 rpm vuelve y baja o a veces me toca apagarlo, cuando esta en mínima se acelera y desacelera, en algunas ocasiones sale revisar inyección. Ya cambie conectores del cuerpo de aceleración, limpie el cuerpo de acerleración, cambie varios sensores y conectores y nada sigue igual, funciona 10 días bien y vuelve a pasar. Quisiera saber si a alguien le ha pasado esto y como lo ha solucionado. Espero su colaboración Gracias...
COESELJO de Colombia hace 3 años  
CO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según COESELJO)
COESELJO de Colombia hace 3 años
El problema es la instalación; el cableado y los conectores molestan mucho. El conector del cuerpo de aceleración hace mal contacto, funciona bien por algunos días y vuelve a pasar lo mismo, tuve que volverlo a cambiar ya van dos en menos de seis meses.
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Sin corriente en las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 renault megane II 180000 kms
Buenas no tengo corriente en las bobinas ya probe con un sensor CKP y nada tengo señal en la bomba de gasolina pero no hay chispa que puede ser motor 2.0 megan 2 año 2006 ( tarjetero )
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro Monagas)
Alejandro Monagas de Venezuela hace 3 años
Lo tuve que llevar a un taller la computadora de los fusibles o controlador estaba dañado me lo arreglaron y listo
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Problema de mi auto

Renault Megane 2006 4 puertas motor 1.6 16v 153000 kms
Falla cuando hace calor se enfría y la falla se va el scanner no tira error ni queda nada en la memoria la bomba se calibro tps nuevo mar nuevo
Martinwagner de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Martinwagner de Argentina hace 4 años
Tiene tps nuevo ,sensor de map nuevo ,limpieza de sonda lambda y funciona bien ,todos los parametro de inyeccion estan bien cambie de marca de combustible lo que le vamos a cambiar ahora es el sensor de volante ,
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Pierde fuerza

Renault Megane 2004 5 pertas motor 2.0 155000 kms
Hola buenas. Tengo un renault megan scenic 2004 el problema es que pierde fuerza cuando se frena. O subida. Le scanner mandaba falla en sensor tps. Y nock. Ya se cambiaron y sigue el fallo y ahora prende un testigo como de caja. El fallo lo hace como si entrara la sobremarcha y sr forza la maquina. Llega a 5000 rpm. Pero lo apago y empieza normal. Hasta que se escucha como sobremarcha
Arturo de México hace 5 años  
AR
1 respuesta 
Arturo de México hace 5 años
Alguien que me pueda orientar
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Encendido y huele a gasolina

Renault Megane 2004 2 puertas full 2.0 14400 kms
ING... buen día. Tengo un problemas con mi coche Renault megane ll 2.0 16v.
Lo compré hace 3 meses. Estaba trabajando bien. Todo empezó con el cambio de bujías. Se le cambió aceite y otros detalles de frenos. Pero ahora tarda para encender en las bujías 1 y 4 se apaga e igualmente 2 y 3...no se si comprar el sensor MAP...o llevarlo a scanner. Los inyectores se oyen bien...no me envía en código de REVISAR INYECCION...pero le falta potencia...que puedo hacer...
Adrián flores de México hace 5 años  
AD
1 caso 
Adrián flores de México hace 5 años
Además encontré una manguera suelta que va al cuerpo de aceleración...completamente suelta y por lo que veo esta muy suave creo es de vacío...
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No regula en frio y no levanta velocidad

Renault Megane 1998 RXE 8V 2.0 170000 kms
Hola gente. Creo que los dos problemas aparecieron simultaneamente y de un dia para el otro. El primer problema es que, en frio, las revoluciones estan muy bajas, cercanas a las 500rpm o menos. Cuando levanta temperatura regula en 750 u 800rpm. La falla la hace tanto a gas como a nafta. Si salgo con el motor frio, cada vez que quiero hacer un cambio de marchas, se para el motor. Ya le cambie, sensor de temperatura, Valvula paso a paso y tps. El mecanico le cambio tambien sonda lambda y Map, pero el auto sigue igual. Ni hablar, si cuando el motor esta frio pongo el A/A, directamente se para, n… Leer completa
Walter de Argentina hace 6 años  
WA
2 casos 
Walter de Argentina hace 6 años
Hola gente, les comento que hice la prueba de conectar y desconectar el sensor de tempratura, lo hice tanto en frio como en caliente, y el motor ni se entera de que esta desconectado. Entonces se me dio por medir la tension en los cables, tenia 1,6volt en uno y en el otro 0 volt. Lo desconecte, y el que media 1,6volt subio a 5volt y el otro me daba continuidad a masa. Desconecte la ECU y el corto a masa desaparece. Con esto deduzco de que es la ECU la que esta rota. Mi pregunta es si se pueden reparar o hay que cambiarlas?
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Se suben las revoluciones y se apaga después

Renault Megane 2004 1.6 84 kms
Hola si alguien me puede ayudar por favor. Tengo un Renault megane modelo 2004 se le suben las revoluciones sin ningún motivo después empiezan a descender y se apaga. A q se debe ???? Hace un año me paso lo mismo y vi en el foro que limpiara un sensor pero ahora mismo no me acuerdo del nombre urgente gracias
Juan12 de otro hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Nelson de Venezuela hace 2 años
Venta. Revisa la pcv...
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Ubicacion del sensor de temperatura en el motor

Renault Megane 1998 4puertas full motor turbo diesel 220000 kms
Dejo de indicar la aguja en el tablero
juan de Argentina hace 9 años  
JU
22 casos 
Meylin de Venezuela hace 7 meses
Cambie esa válvula ayer y hoy ya no marca
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Demora unos 4 segundos en arrancarn el motor

Renault Megane 2008 confort plus 75000 kms
El problema es la demora en arrancar el motor, principalmente en frio, tiene instalado un equipo de 5ta generación y se procedio a desconectarlo pero el problema sigue igual, scaneamos con dos scanner distintos y no acusa falla. La pregunta: puede estar la falla en el sensor de temperatura?
miguel de Argentina hace 10 años  
MI
1 respuesta 
edmaacfr de Colombia hace 3 años
Pudiste ver que era ??
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Problema en la transmision

Renault Megane 2002 classic 1.6 72000 kms
Hola ayuda urgente estoy gastando un montón de plata mi carro no arranca con fuerza, dice mi mecánico que es la transmisión y de ser asi tendría que comprar el kit completo yo pienso que puede ser algo sucio necesito ayuda en reversa si tiene fuerza pero así adelante no y no realiza los cambio pero el carro se mueve creo yo que puede ser sensores de aceleración o válvulas sucia
jose de Panamá hace 8 años  
JO
1 caso 

El reno megane 2 hb no prende

Renault Megane 2008 hb techo cristal 40000 kms
Al ver esta situación lleve el carro al mecanico y pues los caballeros muy atentos me dijeron q eso era sincronizacion, pero el carro despues de q me prendia funcionaba perfecto, yo sabia q no era eso q era algún sensor q estaba molestando... los mecanicos tal vez me vieron la cara y me empezaron a decir q era una cosa y otra y q eso costaba un monton de dinero y q tenia q dejar el carro... yo solo les decia q era algun sensor y recorde q hay un sensor q se llama Captador y claro me retire del lugar fui o otro taller y solo pedi q me cambiaran ese sensor y efectivo ese era el problema y no me costo mucho... tambien tengo una renault kangoo y a los 30 mil km se le daño el mismo sensor supuse q el megane lo traería también. Ojala esta experiencia le sirva a alguien.
fabian guierrez de Colombia hace 10 años  
FA

Una joya...

Renault Megane 2003 II
...del Nilo, la joyita esta... Desde que lo compré, en abril de 2003, sólo ha sido lo siguiente: 4 veces elevalunas eléctricos, ruidos en salpicadero y tren delantero, bombillas fundidas, fallos en testigos de airbags, fallo en sensor lluvia/luz, alternador gripado(lo mejor y más barato -fuera de garantía-), agua del aire acond. Se filtra por la moqueta, tirones del motor en 3ª, y alguna tontería más, pero también molesta. Lo he vendido hace 2 meses y, de verdad, lo siento por el que se haya llevado la "patata caliente". No me he sentido más intranquilo conduciendo un coche en mi vida.
usuario anónimo de España hace 19 años

La computadora no manda voltaje al sensor de cigüeñal

Renault Megane 2005 4 puerta 172000 kms
Le cambiamos la pila de la gasolina le combinamos el sensor se le reviso el cableado fusibles y no llega voltaje al los conectores de de las bobinas de arranque auxilio ya no se que más hacer
elio de Venezuela hace un año  
EL
1 caso 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo a que no le llega corriente? escaneastes el vehiculo?
Hesamo de Colombia hace 8 meses
Mijo cambie el sensor de cigüeñal esta en mal estado. No envía señal de encendido a las bobinas
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La caja es automatica y arranca en 2da.

Renault Megane 2008 4 puertas 1.6 126000 kms
Lo mande a escanear y sale que es el sensor de la presion de aceite. Hay alguna forma de probarlo?
Rauwil de Venezuela hace un año  
RA
1 caso 
Adriana de México hace un año
El mio arranca normal pero al entrar otra velocidad da un tipo jalón, lo escanearon y me dijeron lo mismo, que eran dos sensores de la presión de aceite, pero vi en otros comentarios que mencionan que son las electrovalvulas
César Augusto de Colombia hace un año
Si se puede probar, quitarle el recubrimiento que traen los cables, deben estar pelados y pegando entre sí, eso pasa con este sensor, va en la parte de abajo de la caja, en algunos lados le dicen corcholata, el orejón y dependiendo las regiones le cambian de nombre, haga revisar el cableado, es el problema que tiene el Renault Megane el cableado !!!
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Megane 2 1.6 confort no arranca

Renault Megane 2008 Confort 1.6 1400000 kms
Le pongo la tarjeta enciende todo y no arranca, le cambie el sensor de cigueñal sigue igual. Al mover la palanca de cambio a veces arrancaba tendrá algo que ver eso? Es como si tuviera algo que ver la palanca de cambios. O como que algo se mueve y arranca si muevo la palanca de cambio.
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, es posible que tengas problemas de calibración o esté en mal estado el sensor pare neutro del vehículo.
Enca de México hace 3 años
Checa el sensor TR, coloca el cambio en N, el sensor tiene 2 terminales mide impedancia y te debe dar continuidad (<25 ohms), si tu impedancia es, alta afloja tornillos del sensor TR giralo hasta que el multimetro te de continuidad y fijalo apretando tornillos
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La aceleracion en ruta es hasta 100km pero sobra pedal q podra ser

Renault Megane 1998 4 puertas full diesel 1.9 220000 kms
Podra ser el pedal d aceleracio. Cambie el caudalimetro y sege lo mismo
Juarez ariel de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Amoreno de Francia hace 3 años
Tengo ese mismo problema el máximo q da es 110 y casi a 4milrpm algo anormal para un 1.6 de 16v
angelberen de España hace 3 años
Comprobad la presión d combustible que da la bomba del tanque y regula el regulador de la rampa ,a relenti tiene que dar unos 25 y acelerando 35 psi,el filtro si está malo tampoco iría bien ,en alguno de estos modelos lleváis avance de encendido neumático y puede estar roto algún tubo por eso también le costaría pasar de las 4000rpm
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Tengo un MEGANE II 2.0 16 válvulas automatico de repente ya no arrancó

Renault Megane 2005  200000 kms
De repente ya no arranco primero me decía dirección no bloqueada lo logré encender moviendo el pivote que está detrás del acelerador llegue a casa la estacione y no ha vuelto a arrancar me dice anomalía eléctrica insertó la tarjeta e inmediatamente se apagan todos los testigos y me dice anomalía eléctrica Tiene nuevo batería sensor de levas sensor cigüeñal cadena de distribución bomba de gasolina sensor map bomba de agua el deposito sensor abs discos traseros y delanteros arneses y ya no recuerdo que mas le he cambiado Todo le funciona el cierre centralizado las luces la alarma La falla no enc… Leer completa
Gaby de México hace 4 años  
GA
2 respuestas 
joey75 de México hace 4 años
Abajo del volante del lado izquierdo hay una caja de fusibles, baja la tapa y checa los fusibles, la UPC tiene fusible independiente, checa todos esos fusibles.
Gustavo A. de Argentina hace 4 años
Probablemente, e dañó el sensor speed de Cigüeñal. - Si ese dispositivo no envía las señales de posición de cigüeñal, la computadora se bloquea y no funciona nada en el motor
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Da marcha pero no enciende

Renault Megane 2006 megane 2 motor 2.0 16 valvulas 12669000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi renault megane 2 modelo 2006 se le reento la banda de accesorios y se la cambie pero despues ya no quiso prender que podra ser ya le busque el sensor de posicion de cigueñal y no lo encuentro
gerardo de México hace 6 años  
GE
2 respuestas 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Si es automaico esta encima de la transmision junto al motor
Juan de México hace 6 años
Revisa si tiene tolva que cubra la correa de distribucion... cuando no tienen es comun que la banda deshilada se enrede en la polea del cigueñal y provoque que se brinque la correa de distribucion
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Falla arranque

Renault Megane 2007  162000 kms
No arranca lo dejas un rato parado y así arranca me comentaron que puede ser el sensor de giro que va en la caja quiero saber donde está ubicado
Gullermo de Argentina hace 7 años  
GU
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Esta fallando el automatico o solenoide del arranque...
GAMM de México hace 7 años
Esrimado Gullermo a mi m paso lo mismo en el mismo modelo y año de coche y el problema c soluciono remplazando el sensor del posicio del cigueñal y listo ando como si nada ,saludos
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Renault megane II no enciende

Renault Megane 2005  133000 kms
Buenas amigos tengo un problema tengo un renault megane ii año 2005, el vehiculo da arranque pero no enciende se cambio sensor de posición del cigueñal, se reviso la ecu o computadora, se limpiaron los inyectores, se cambiaron las bobinas, se realizo prueba de presión en la bomba de gasolina esta buena, se escaneo el vehiculo con el scam de renault y arroja falla de corriente en las bobinas 1,2,3,4 pero como dije anteriormente ya se cambiaron y nada, se midio la continuidad de los cables de la bobina a la computadora y hay continuidad, se midio la continuidad de los cables de la fusilera que e… Leer completa
camilog de Venezuela hace 7 años  
CA
2 casos 
Clau de Argentina hace 6 años
Hola amigo... pudiste solucionar??
Nelson copete de Colombia hace 5 años
Tengo este mismo problema si alguien sabe le agradezco su ayida
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Repararon mi caja pero no funciona correctamente.

Renault Megane 2009 Megane II 4 puertas  100000 kms
Soy de la CDMX Hace dos meses me repararon la caja, Cuando me entregaron el auto, en la prueba todo bien, ya en camino en casa hubo una reacción que no había pasado, no entró la reversa, regresé y lo revisaron y el escáner marco falla en un sensor del ABS, bueno pues lo cambiaron y una vez ya entro la reversa, pero después acelerando la tercera no entraba... lo regrese el mismo día al taller, ese mismo día le sacaron el aceite de la transmisión y notaron que traía rebaba ( pedazos de metal molido) entonces a los dos días me informaron que se había dañado la caja, la bajaron y la repararon, act… Leer completa
Isra Juárez de México hace 7 años  
IS
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Uff haber amigo traes una caja un poco complicada que se debe de tener mucho cuidado en su proceso de reparacion, existen piezas que por origen se deben de cambiar que son los bujes y disco, por desgracia esas piezas no vienen dentro del kit de reparación que comunmente nada mas traen juntas, sellos y alguno que otro disco, algunos talleres por desconocimiento no los saben colocar por que el hecho que entren en la colocacion piezan que ya quedo, pero no los meten muy forzados y delado y eso ocasiona rebabas y no quedan, muchos te colocaran piezas usadas pór tal de darte un buen precio en la reparacion o por ganar un poco mas, para que tu mismo tedes una idea y sepas si lo que te cobraron es lo que debieron de cambiar, el kit de reparacion cuesta mas omenos 7,000, cada solenoides cuestan 2,500 mas omenos cada unos y comunmente se cambian 2 afuerzas, el sensore de presion anda igual entre 2 y 2,500, el aceite y filtro anda entre 2,000, bujes que comunmente son 4 el costo de ellos en total seria de 1,200, ahora si nada mas sumamos esto el total de refacciones sin considerar tambores y bandas es de $ 17,700 y la mano de obra minima que te cobran es de $ 5,000, el total seria de $ 22,700 si te cobraron mucho menos que esto entonces amigo te colocaron piezas usadas y dejaron piezas que se debieron de cambiar, saca tus propias conclusiones y veras por que esta fallando tu caja, saludos y suerte, cualquier consulta aqui andamos
[email protected] de México hace 9 meses
Me puede ayudar tengo un Renault megane 2 estándar 2005 en un año le eh cambiado como 3 chicotes de la palanca ya que cuando el carro está frío por la mañana los cambios entran bien pero al usarlo después se complica meter la 5 y reversa. Y como la metemos forzada dañamos los chicotes. Ya el mecánico m dijo que mejor cheque porque fallan esos 2 cambios
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Al Arrancar esta acelerado a 1500rpm y no baja

Renault Megane 1998 Coupe 90000 kms
Hola,
Tengo Megane Coupe 98 frances (Williams), hice un mantenimiento completo, desmontando motor y reemplazando partes viejas y sensores viejos (Todos originales). Al encender hubo un problema serio, al acelerar el motor queria apagarse y despues aceleraba de golpe, pero se resolvio cambiando el sensor de oxigeno tambien. Ahora el funcionamiento es casi normal, excepto por lo sigte:
1) El relenti esta a 1500rpm por mas que este caliente el motor y no baja
2) Al acelerar de golpe hay contraexplosion en el escape (exceso de gasolina)
3) El testigo de Inyectores esta encendido
Como puedo solucionar esto?
Ramooncitos de Bolivia hace 7 años  
RA
1 caso 
Luis de Colombia hace 6 años
Probablemente montas te una bomba de mayor presión los vendedores te dicen esa es mira que presión maneja tu vehículo y mide tu bomba si lo haces estando en el vehículo mejor
Patrick95 de Argentina hace un año
Tengo el problema de la 1500 rpm. No baja de ahí nunca.
Se soluciono tu problema?
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Mi megan cuando llega la calor le cuesta arranca

Renault Megane 2007 5 puerta motor 1.4 16v 72000 kms
Mi megan le cuesta arranca solo en verano en invierno de lujo asin lleva 4 año lo llevo a mecánico y no dan con el fallo le cambie la bujía para nada sigue igual también el sensor de cigueñal para nada me tiene arto el coche aver si me podei ayuda
Antonio de España hace 9 años  
AN
3 casos 
Laura Carvajal Geron de México hace 4 años
Buena tarde, no localizó en que parte esta el sensor de cigueñal de un megane 2 2005 2.0 me podría ayudar por favor
Delas de España hace un año
Tengo el mismo fallo, al final conseguisteis saber de dónde venía?
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Aceleración irregular

Renault Megane 2007 2 Dynamique 65000 kms
Primero que todo el carro es automático. Un día simplemente al acelerar el auto, este no respondía y parecía que se fuera a apagar. En el taller Renault cambiaron un sensor de la caja y las bujías (dijeron que habían mojado todo en un servicio de lavado) y el problema, que era grave, se redujo mucho pero quedo con aceleración irregular a bajas revoluciones (2000 RPM, 50-60 Km/h). También le cambiaron un soporte del motor. Este problema es más notable fuera de la ciudad cuando el carro se aleja de los trancones. El carro da como pequeños salticos, jalones o sacudidas a intervalos regulares tant… Leer completa
cegc de Colombia hace 10 años  
CE
2 respuestas 
mark de México hace 9 años
No mencionas el modelo pero el problema esta en el empaque del cofre, este se desgasta y el agua entra directo a las bobinas donde estan las bujias, reemplaza el empaque o hule y eso solucionara el problema.
Diegopastran de Colombia hace 7 meses
Cuál es el cofre que mencionas tienes fotos gracias
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No enciende automáticamente las luces cuando se oscurece el ambiente

Renault Megane 2005 full 2.0 109000 kms
El problema consiste básicamente en que el carro tenia un problema con el aire acondicionado que encendía pero no enfriaba lo suficiente, lo lleve al eléctrico y le cambio un sensor y unos cables que estaban rotos, luego de esto lo lleve a escanear para verificar que todo estuviera bien y me dice que hay un problema con la autoiluminacion, en el escaner sale un código de error el "DS011, anomalía en la autoiluminacion"
jerson de Colombia hace 10 años  
JE
2 respuestas 
dan8000 de México hace 10 años
Y ya checaste si esta encedida la funcion de luces, la activas apretando el boton que esta al final de la palanca de las direccionales, lo dejas presionado y ya te indica unos segundos despues que ya esta activa la funcion
Pela de Argentina hace 5 años
Buenas... tengo un megane 1.6/ 8valv. Mod 99... lo raro del a/a es que cuando lo encendía debía sacar el contacto y volver a daerle marcha al coche pare que el aire encienda. Ahore ya no lo hace ni siquiera asi.
Que debo revisar? Donde esta el relay y el fusible?
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Se apago y da start pero no arranca el motor.

Renault Megane 2001 1.4,16v 123000 kms
En un carro megane clasic 2001 se apago y da start pero no arranca el motor,tenia da#ado el sensor de ciguenal y se le cambio,mi pregunta es si en un pin del conector de la bobina debe haber 12 voltios al poner la llave en la posicion de ingnicion o en que momento se energizan,les agradezco cualquier comentario que me ayude
aprendriz de El Salvador hace 10 años  
AP
1 caso 

No arranca de llave

Renault Megane 1999 megan turbodiesel 148000 kms
No arranca de llave y si lo empujo arranca y no falla nada se lo escaneo y marcaba que fallava el sensor captor lo cambiamos y sigue sin arranca y lo empujo y arranca pero lo apago y no arranca mas de llave que puede ser
beto de lomas de Argentina hace 9 años  
BE
2 casos 
jorge de Argentina hace 9 años
Hola amigo... es un captor del burru...le absorbe la corriente al encendido...y despues me contas...suerte!!!!!
beto de lomas de Argentina hace 9 años
Hola todavía no arranca el megan le ice el arranque todo nuevo batería nueva se le cambio un sensor captor creo q es el sensor de cigüeñal si no me ekiboco y el auto sigue sin arrancar lo empujo y arranca ya noche kien lo puede arreglar necesito saber que puede ser
Martin de Argentina hace 3 años
Hola beto de lomas! Tengo el mismo problema q tuviste en tu megane. El mio megane 1.9 mod 1999. No encuentro la falla, como lo solucionaste? Gracias
Ayelen de Argentina hace 8 meses
@MartinHola tengo megane 1999 y le pasa lo mismo alguien supo?
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Completa porqueria renault

Renault Megane 2005 II
Lo que es ciero de renault es su estetica, pero el carro es una completa porqueria desde ruidos del tablero elevadores electricos defectuosos barra del motor fallas de la computadora me dejo tirado ya que se volvio loca, problemas mecanicos al por mayor servicio pesimo falla de los sensores lo unico que puedo decir es que el carro tiene un defecto cada 5000 km y dura entre servicio y sercicio 3 a 4 dias en el taller no hay piezas disponibles las tienen que importar de francia ademas de los gastos que no cubre la garantia si hay un carropeor diganme este es el peor carro que he tenido es una completa porqueria tiene defectos de serie espantosos no compren renol
usuario anónimo de México hace 19 años

Falla renault megane 2

Renault Megane 2006 Megane 2 1.6 16V 263000 kms
Hola, mi nombre es Jose, tengo un problema con mi Renault Megane 2, el auto se le cambio inyectores, bujias, tiene bobinas nuevas y bomba completa nueva se le limpio todos los sensores, se limpio mariposa y no presta fallos en el escaner, ya lo revisaron dos mecanicos y no pueden dar con la falla. Problema el auto cuando enciende en frio, regula todo correctamente, el drama es cuando empieza a levantar temperatura, el auto entra a fallar da como cabeceos en el motor, no acelera a menos que pise el acelerador a fondo y obviamente da tironeos. A alguien le paso algo similar que me pueda dar una mano, le agradecería mucho. Saludos
Jose de Argentina hace 4 meses  
JO
1 caso 
el zurdo de Uruguay hace 4 mesesContactar profesional
Hola es una falla intermitente...es dificil de diagnosticar por este medio es dificil llegar a un diagnostico...ademas si 2 mecanicos no dieron con la falla trabajando en el auto...te digo lo que yo haria...probocar la falla...un scanner de alta gama con datos en vivo comprobar parametros de sensor 1 y 2 de pedal de acelerador y parametros de sensor de mariposa y seguir con las comprobaciones hasta dar con el problema puede ser cualquier cosa hay que indagar suerte
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¿Por qué mi carro no acelera por más que piso a fondo?

Renault Megane 2001 4 puertas, motor 1,4 16V 200000 kms
Tengo un Renault Megane 1,4 16V 2001 transmisión automática, el auto avanza pero por más que piso a fondo no acelera o acelera muy muy despacio incluso las rpm no aumentan como si no se pisara el acelerador o pueden llegar a subir muy muy despacio, al hacer alto total las rpm bajan asta 400 o 200. Cuando cambio a P y piso el acelerador las rpm si suben como si no existiera el problema pero en ralentí se queda en 400 o 500, cuando apago y vuelvo a prender el auto el problema si corrige pero no tarda ni 20min en volver a fallar. Ya le cambie inyectores, bujías, bobinas, sensor map, válvula iac,… Leer completa
Oscarmtz de México hace 5 meses  
OS
1 respuesta 
Comic de México hace 3 meses
Hola deberías revisar el catalizador me pasó algo similar y tuve que cambiárselo y se quitó la falla porque también fui a barios mecánicos y con los de las computadoras y no sabían la falla y tuve que ir con el de los escapes
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No le llega corriente a la bobina y no le llega pulso a losinyectores

Renault Megane 1999 4 puertas motor 1.6 2222 kms
Mi Renault megane clásico no le llega corriente a las bobina, ya cambie el sensor de posición, relevo y nada que enciende, alguien que me pueda ayudar a solucionar este problema por favor
Jeremy Joya de Venezuela hace 6 meses  
JE
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Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas Jeremy, revisa el conector el sensor de posición y si tu auto es automático verifica el pare neutro.
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No pasa las 2500 RPM

Renault Megane 2006 Motor 1.9 turbo diesel 250000 kms
Hola , tengo un megane 2006 1.9 turbo diesel se prenden dos luces en el tablero , el rulo de calentamiento y otro más arriba. No acelera más que 2,500 RPM. Le cambié caudalimetro, filtros de gas oil y de aire. Y el problema no se va. Alguien me puede decir que es. Gracias
Nadia de Argentina hace 9 meses  
NA
1 caso 
fer central de Argentina hace 3 meses
Move un poco el ramal de cables que salen desde la ecu por arriba de la bomba inyectora. En uno me sucedió que era un cable.
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Falla de aceleración

Renault Megane 2007 4 puertas sedan 280000 kms
Megane 2 sedan 2007 , prende normal le cambie el sensor de oxígeno sigue la falla , hace como si estuviera pegado sin agarrar las velocidades normalmente no acelera con fuerza y en subida no aguanta , suena como si fueran las bujías , las cabie y también las bobinas y sigue la falla ! “No eh cambiado catalizador”
Alejandro de Venezuela hace un año  
AL
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EFFICARS de Venezuela hace un año
Hola debería primero escanear así no sigues gastando en vano. Es lo más sano
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Revisar inyección / Revisar caja de cambios

Renault Megane 2005 1.6 16V 115000 kms
Tengo un Renault Megane 2 Sedan Automático del año 2005, motor K4M de 1.6 L 16V. 1)En algunas ocasiones, indiferentemente sea arranque en frío o en caliente, el auto enciende sin problemas pero el motor se siente inestable. En ese momento aparece el mensaje de Revisar Inyección. El auto lo apago, retiro la tarjeta y la vuelvo a colocar para encenderlo de nuevo y el auto enciende con el motor estable. 2) Luego, al ponerlo en marcha, el auto a veces tiene algunos tirones leves de aceleración, pero en un momento se queda trabado en una marcha, queda ligeramente acelerado y no permite acelerarlo m… Leer completa
Enrique Viale de Perú hace 2 años  
EN
2 casos 
Ern3s de España hace 7 meses
Lo pudiste solucionar?
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Su velocidad no supera los 125 km

Renault Megane 2001 4 puertas 230000 kms
Se les cambio los filtros todos nuevos, se le compro el MAF, se compro turbo nuevo, mangueras nuevas, circuito electrónico y computadora revisada sin falla. Cape de escape nuevo con silenciador nuevo. El problema persiste
Figura error df019 circuito captador caudal de aire
CIANCIO ANGEL de Argentina hace 2 años  
CI
1 caso 
Gustavo96 de Argentina hace 4 meses
Hola pudiste solucionar?
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El carro arranca, en cuanto ocupa subir pierde potencia y se apaga

Renault Megane 2007 Sedán 4 puertas motor 1600cc 190000 kms
Cambie el motor hace un mes, arranco muy bien pero en un viaje empezó a perder fuerza en una subida, a ido empeorando ya que empezó con el tiempo a apagarse y arranca hasta el rato de dejarlo quieto, ya le cambié la bomba de gasolina ya que me marca falla en la inyección, le cambié el sensor de cigüeñal y le limpie los inyectores pero cada vez va peor y ahora mucho un kilómetro y pasa lo mismo pierde fuerza, se apaga y no arranca hasta que él quiera con el tiempo
Antonio Aguilar de Guatemala hace 2 años  
AN
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ALEJO de Colombia hace 2 años
Revisa los releys del carro pueden estar malos
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Falla depolucion

Renault Megane 2009 4 puertas  120000 kms
Lo lleve con el mecánico dijo que tenía un problema con la caja de cambios que era el sensor...saben cuánto cuesta la reparación
1
Alex de México hace 3 años  
AL
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Enca de México hace 3 años
Ahh caray... que raro en el Autozone no cuentan con CanClip (scanner Renault) y el fallo P0420 no existe, todos los fallos de transmision de Renault inician con DFxxx... que sintoma o falla te hace la transmision???
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Sistema de inyección

Renault Megane 2005 4 puertas 150000 kms
Saludos. Sres. Opinauto mi pregunta que medida en milimetros lleva las turcas que sujetan la caja o cala de aluminio que proteje los injyectores? y que tipo de dado se utiliza para sacarlos. ? la otra pregunta es sobre la caja en donde esta el sensor de avance de la caja secuencial? gracias de antemano
samuel de Venezuela hace 3 años  
SA
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Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas las tuercas de los inyectores son 13 mm.
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Inestabilidad de RPM

Renault Megane 2002 1.4l 122000 kms
Repentinamente se suben y bajan las RPM, en ocasiones se apaga el coche, pero vuelve y enciende. Ya le cambié el sensor TPS y la válvula IAC y no se soluciona. Muchas gracias de antemano.
Ricardo21 de Colombia hace 3 años  
RI
2 casos 

Pierde fuerza en subidas.

Renault Megane 2006 Aut Gasolina 1.6l 4 puertas, quemacocos panorámico.  110000 kms
Hola. Mi Megane Scenic ll 2006 hace 20 días presentó un tema al acelerar, llevaba dos hrs dw camino y al pasar por una ligera subida, perdió fuerza, a pesar de que aceleraba tardó en reaccionar, no subia, hasta que frene y lo posicione a manera que me fuera a orilla, ya inclinado, avanzo, 1 kl adelante no estacione y al querer avanzar de nuevo ni reversa y drive, se escuchaba cuando aceleraba pero no avanzaba, hasta que lo que puse en neutral y después cambié a reversa y después a drive, en ese orden es como avanzo, hasta la fecha me hace eso mínimo una vez por semana, acompañado de unos sonid… Leer completa
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Yesica Rubio de México hace 3 años  
YE

Luz de aceite

Renault Megane 2000 4 puertas k4m 1.6 16v 235000 kms
El coche comenzó encendiendo luz de aceite, se comprueba nivel y es correcto la luz la enciende luego que el coche llega a temp de trabajo normal y titila a bajas vueltas o moderando. En un gran esfuerzo le hice ajuste motor completo rectificados metales de bancada se llevaron a 0,25 aros estandar todos repuestos sriginales ,arboles de levas nuevos magnetti absolutamente todo ,incluso se coloco bomba de aceite nueva y se llevo de 23 dientes a 21 dientes. ,y el auto quedo un misil aunque no lo crean el problema con la luz persiste Mi pregunta es ; me equivoque en algo? o sera que aca en uruguay… Leer completa
metalero de Uruguay hace 3 años  
ME
1 caso 
Olozano de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema con un megane clasic 2007, prende el testigo de aceite y stop en baja revolución y se prende cuando el auto ya está caliente, me dice un mecánico q hay q cambiar la culata, ya q las bases de apoyo de las levas estan gastadas, el carro tmb se habia reparado hace 3 meses.
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Cierre centralizado

Renault Megane 2016  60000 kms
La puerta de atrás del lado izquierdo hay veces que no se activa el cierre, las demás puertas quedan con seguro pero la puerta izquierda no y cuando sube la temperatura por el calor del sol el sensor de la puerta izquierda del conductor no activa el cierre de la puerta aunque esté cerrada, en la pantalla del tablero de control está abierta y salta la alarma y no se activa el cierre centralizado de todas la puertas como solucionó estos problemas ????
Bebeto de España hace 3 años  
BE
1 caso 
Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
Tu mismo respondiste la duda. El sensor de la puerta quizás deba ser cambiado
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No arranca.

Renault Megane 1998 RT 4ptas 2.0 300000 kms
Donde se encuentra el sensor de impacto del Megane fase 1 Año 98
Carlos de Argentina hace 4 años  
CA
25 casos 
Damián de Argentina hace 3 meses
Donde se encuentran les. Enslr de impacto
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Caja de cambios

Renault Megane 2005 Full 156 kms
Buenas amigos tengo un problema con mi megane 2 se le enciende el sensor abs y luego dice en el tablero revisar caja de cambios y la caja ya la repararon alguien sabe como reparar el error
Fabio de Colombia hace 4 años  
FA
1 caso 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Revisaste los sensores abs?
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Al calentar enciende mas no acelera

Renault Megane 2007 4 puertas 1.6 202000 kms
Buenas tardes, mi renault Megane 1.6 anda bien al estar frio, enciende y camina unos 20 minutos al pasar mas o menos ese tiempo se apaga y al intentar encenderlo a veces lo hace a veces no y al hacerlo le piso al acelerador y el vehiculo no anda dejo pasar unos 10 o 15 minutos y me da otros 20 minutos, es scanner no marca nada mas que sensor camshaft pero eso desde antes de empezar a dar este problema. Agradecere sus respuestas
Edgar Garcia de Guatemala hace 4 años  
ED
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bien las bobinas, cuando se calientan pierden corriente por eso no funciona el motor, también deberías llevar un sensor de picado adherido al bloque del motor, es el que avanza el tiempo de la chispa
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No enciende el ventilador

Renault Megane 2006 Renault megane 2 2006  95145 kms
Que tal miren tengo un Renault megane 2 2006 no enciende el ventilador y la aguja del tablero se queda a la mitad de ahí ya no pasa ya le cambié el bulbo de temperatura y aún sigue igual al tendrá idea de. Lo que pueda ser
Hugo de México hace 4 años  
HU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Llevas fusibles y relés para el ventilador, comprueba también que no esté quemado el motor o la resistencia de la primera velocidad, con un escáner podrías comprobar también si ban
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Sensor maf valores de la resistencia

Renault Megane 2000 4 puertas full equipo 1.6 16 válvulas motor k4m 149000 kms
Buenos días quisiera saber el valor de resistencia del sensor maf o iat de Renault megane modelo 2000 1.6 16 válvulas gracias.
Wilson Ortiz de Colombia hace 4 años  
WI
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Lo mejor es escanearlo y te indicará si están funcionando bien
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No enciende el electro ventilador

Renault Megane 2008 Dci 1.5 diesel  200000 kms
Lo pongo en marcha, dejo calentar, abre el termostato, no hay presión en las mangueras, circula el. Liquido refrigerante bien, el nivel se mantiene perfecto, pero no arranca sólo el electro ventilador. Si enciendo el aire acondicionado prende. Cuando lo apago el aire se apaga. Siempre la velocidad baja.
Todo esto comenzó, porque cambie el radiador que estaba pinchado y termostato con sensor.
A partir de esto no enciende sólo el electro ventilador.
Revise fusible en el habitáculo, todo ok. Lo que no encuentro son los temas de baja y alta del electro.
Alguien me puede ayudar... muchas gracias...
Roberto de Argentina hace 4 años  
RO
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angelberen de España hace 4 años
El problema puede ser que este mal el sensor de temperatura o no es el correcto, si lo desconectas deberían encender el ventilador y subirse a tope la aguja de la temperatura, también lleva un relé en la caja del motor
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No me lee los rpm

Renault Megane 2009 5 puertas full 2.0  130000 kms
Hola buenas tardes hace rato estoy renegando con un megane 2 2.0 f4r no me lee los rpm controle el cableado esta perfecto hice revisar la computadora y esta perfecta el sensor no me media los on lo remplase por uno chino y no me lee tampoco podría ser que por qué es chino anda tendré que poner el original. Gracias por su ayuda.
Adrián servicios de Argentina hace 4 años  
AD
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angelberen de España hace 4 años
Tienes que usar sensores originales porque la mayoría de chinos no funcionan, asegúrate también que no sea el alternador el que mida las rpm, llevaría la conexión W que es para las rpm
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Sensores de aparcamiento

Renault Megane 2011 5puertas motor 2.0 140000 kms
No funcionan los sensores de aparcamiento
elrankel de Argentina hace 5 años  
EL
1 caso 
Conys de Colombia hace 5 años
Buena, tarde
Tengo un megane clásicc 2004...se está prendiendo un testigo... Y no se que es... Agradezvo sus comentarios
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No me funciona el velocímetro.

Renault Megane 2001 Coupe 1.6 16V 275000 kms
Hola, mi problema es que el velocímetro y el cuentakilometros de mi Megane no funcionan. Tengo encendido el STOP y la alerta de ABS. Eso sí, revise todos los sensores de ABS detrás de los frenos y las balatas y nada... todo parece estar en perfecto estado.
Antes, el problema se arreglaba pasando varias veces por encima de un reductor de velocidad o banda de frenado, pero ahora nada... no sé qué más hacer.
LiquidCL de Chile hace 5 años  
LI
1 caso 
Miguel de Uruguay hace 3 años
Me pasa lo mismo. Y no encuentro solucion
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Falla en la transmision

Renault Megane 2007 Megan ll 5 pts.  270000 kms
La transmision es automatica tip tronic al meter reversa no avanza y no acelera y al ponerlo en D comienza su marcha en 2 y si le bajo manual a 1 solo parpadea y pasa a 2 igual lo hace en R me podria ayudar alguien me dijeron que son los sensores de ABS
Marco Antonio silva de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Carlos vazquez de México hace un año
Igualmente a mi megan 2 pongo D y empieza en 4 y regreso manual a 1 solo parpadea y se pone en 2 la reversa (R) solo parpadea y ni camina hacia atrás y viene un ruido de la caja como del sensor tr
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Piloto service + anomalia electrónica

Renault Megane 2005 4 puertas  180000 kms
Llevo meses de mecánicos y pagando muy caras supuestas averías por culpa del encendido a la vez de estos dos pilotos.

Piloto service + anomalia electrónica

Ni con la máquina de la casa renault y sus mecánicos me dan solución. Vuelve a salir y siempre me salta en mitad de autovía. El coche pierde fuerza, he de parar, poner punto muerto, esperar un momento y al volver a poner primera, se apagan ambos pilotos.
En el taller renault me dijeron que era del sensor de freno, me cambiaron la pieza pero sigue saliendo tras esta reparación.
Otros mecánicos no saben por dónde puede venir la avería.
Alguna ayuda por favor?
1
Lola de España hace 5 años  
LO
1 caso 
olivareshxc73 de México hace 5 años
Revisaron los fusibles? que están abajo del volante
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Tarda en encender mi ventilador

Renault Megane 2003 4 puertas 2.0 140011 kms
Buenas tardes mi carro en cuanto se empieza a calentar después de un cierto kilometraje sube la temperatura y no prende el ventilador de enfriamiento no se activa ya le cambié el bulbo de temperatura y el termostato y me hace lo mismo cual será el problema ???
Juan Espinoza de México hace 5 años  
JU
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Hay que verificar que la computadora este enviando la señal que activa el rele que dispara el ventilador...( una vez que el bulbo llega a su tope de temperatura )...
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Aceleracion con retardo

Renault Megane 2008 Megane 2 sedan  86000 kms
Cuando piso el acelerador se demora en reaccionar y arranca sin fuerza, al subier revoluciones es normal. El problema solo se presenta cuando esta detenido el vehiculo. El sensor map esta nuevo, no presenta ningún fallo en el tablero. El cuerpo de aceleracion se a limpiado recientemente. Si alguien sabe que puede ser o le paso lo mismo y tuvo solucion comenta.
Yeison Escobar de Colombia hace 5 años  
YE
1 respuesta 
Nicolasco7 de Colombia hace 5 años
Hola buena tarde yeison tengo el mismo problema. Ya le cambié bujías bobinas limpieza del cuerpo de aceleración y después de todo eso me quedo sin potencia a la hora de arrancar. Ya solucionaste tu problema. Tengo el mismo carro del mismo año. Me puedes enviar un correo [email protected]. O escribirme al wsp 3053912349
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Se jalonea y pierde fuerza

Renault Megane 2005 4 puertas hatchback automatico 180000 kms
Buen dia,tengo un megane 2 hatchback automatico 2005 4 puertas, y en ocasiones al ir en carretera pierde potencia y comienza a jalonearse,lo he resolvido cargando gasolina,pero incluso con tanque lleno hace lo mismo,no se si sea la bomba,bujia o algun sensor. Qlguien podria ayudarme
Edgar de México hace 5 años  
ED
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albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la presion de combustible y revisa cada una de las bobinas...
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Corriente de bobinas

Renault Megane 2002 Sedan 16 16v 210000 kms
En este auto se presenta lo siguiente para encenderlo hay que desconectar la bobina 2 si no no prende luego que alcanza las revoluciónes se conecta la bobina y empareja. Y por momentos se queda en dos cilindros se saca bobina alguna bobina y no se siente chispa. Se escaneo y dice que circuito map abierto se reviso csblesdo de todos los sensores y esta correcto todo el sensor de temperatura se va al máximo pero trabaja normal con el ventilador. No entiendo ls falta de chispa en las bobinas
Chuchobends de Colombia hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Eduardo de Argentina hace 4 años
Ami me paso lo m8smo y cambie la fichita q conecta en la bobina y se soluciono
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Se demora en revolucionar

Renault Megane 2004 megane 2  114000 kms
Buena tarde tengo un megane 2 2.0 y se demora en responder al oprimir el acelerador le sustituimos las sondas de oxigeno tanto la posterior como la anterior también le cambiamos el sensor map ya se reviso los inyectores bobinas y bujías pero el vehículo sigue con el mismo fallo.
jhoan rios de Colombia hace 6 años  
JH
1 caso 
Martineze de Argentina hace 5 años
Tengo una duster k4m mismos problemas...te cuento que el mecánico cambio todo así como el tuyo...y después me puse yo a revisar...hay una manguera que sale de la admisión al servofreno, en la entrada del servofreno lleva una junta de goma (MercadoLibre Argentina $100) pierde vacío por ahí por eso cuando frenas en el semáforo se apaga...poner en marcha y pisar el freno para ver cómo caen las revoluciones. Poner en marcha y poner la oreja cerca del servofreno se escuchará como un pequeño silbido si es así es recomendable cambiar el kit reparación servofreno $3000 Argentina. Así lo solucione yo...después que me hicieron cambiar bobinas,bujías,paso a paso,map,sonda etc.
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Problemas en el ralenti

Renault Megane 2003 4 puertas 1.6 225000 kms
Hola, mi megane está con problemas en el ralenti, muy irregular, la aguja de las revoluciones de la nada se va a cero, vas conduciendo y al para en un pare se detiene, lo hechas a andar y parte bien, otras veces se muere y no quiere partir. Le he cambiado válvula IAC con los orrines correspondientes, sensor MAP, bujías, se le hace scanners y no arroja nada, le han reseteado el computador y nada, los mecanicos se agarran la cabeza pero creen que debe ser un problema eléctrico , por favor si ésta es una falla común o si alguien tiene referencias le ruego me oriente en donde debo buscar el problema, muchas gracias.
Claudia de Chile hace 6 años  
CL
5 casos 
Jefferson de Ecuador hace 5 años
Hola buenas noches quisieran que me ayuden tengo un renauld megan 2004 estaba humeando y le cambie válvulas guías y cauchos y me sigue humeando tiene buena compresion los 4 cilindros que podría ser me dijeron que puede ser algun sensor de oxigeno o el map de ante mano gracias
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Falla de renault no quiere prender

Renault Megane 2005  215000 kms
Buenas, disculpe la pregunta, tengo un Renault que no prende, aveces y aveces si, no da códigos de falla, ya se checo sensor de cigüeñal y esta bien ya se cambiaron 3 y ase lo mismo cuando prende puede funcionar 1 semana o hasta 3 meses, pero aveces lo apagas y ya no te da para arrancar, ya se checo cables, fusibles, switch, y no mas nada ayuda X favor gracias
David de puebla de México hace 6 años  
DA
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albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
AUTOMOTRIZ TIPO SPCA el te puede ayudar en tu pais...
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No arranca con la llave

Renault Megane 1999 1.9 td 275000 kms
Cuando doy arranque, prenden todas las luces del tablero pero no gira el burro y no hace ruido, si lo empujo 2 metros arranca, esto no lo hace siempre, pero lo hace seguido si recorro muchos kilometros. Donde se encuentra el sensor de arranque?
Claudio de Argentina hace 7 años  
CL
3 casos 
SHDORADO de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema es un motor F9Q TDI1.9 año 2000
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En minima tiene una pequeña falla pero al acelerar se le pasa

Renault Megane 2000 Megane classic  280000 kms
Tengo un megane modelo 2000 y no me pasa en la revision tecnomecanica x estar alto en hc... pero esto pasa es en ralenti y el carro en ralenti tiene una pequeña falla y le pasa cuando se acelera... en fin ya le cambiamos injectoes... sensor de oxigeno... se cambiaron valvulas y rectifico la culata...se revisaron bobinas y sigue con la falla y no me pasa x gases... gracias...
[email protected] de Colombia hace 7 años  
CA
1 caso 
Diego de Ecuador hace 6 años
Hola, pudiste solucionar el problema?, estoy con megane igual
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Consume mucha gasolina

Renault Megane 2001 4puertas motor 1.6 5000 kms
Prende y vota mucho humo negro y falla el motor se le a cambiado las bujias los inyectores el avioncito la valvula iac sensor tps bomba de combustible regulador de gasolina y 5 sensores mas a y la computadora
Yosman elias giron de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
Germán Pettina de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionar el problema?
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ABS prende cuando acelero

Renault Megane 2005 4 puertas sedan 150000 kms
Hola tengo un preoblema con mi megane 2005 el Abs se prende cuando acelero despues de unos 5 minutos apago el carro y se apaga la luz pero otra ves lo prendo y vuelve a prender cuando vuelvo a acelerar, ya le revise los sensores que van en las llantas los limpie y estan bien cambie liquido de frenos y purgue y me sigue apareciendo la luz alguien le a pasado y que solucion le doy
jonathan de México hace 7 años  
JO
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Un scanner te dice cual es la causa del encendido del testigo...
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Luces bajas sienpre activas

Renault Megane 2007 4 puertas, hatchback, 2.0, 16 valvulas 185000 kms
Lleve con un mecánico mi megane y al momento después de la entrega me percate que las luces no se apagan ni con el sensor ni manualmente, esto sucede cuando el carro esta prendido. Piensan que es el sensor, pero el de lluvia si funciona. No sé si se se haya desorogramar esta función y si es posible activarlo nuevamente
Miguel Jasso de México hace 7 años  
MI
13 casos 
Maxi de España hace 2 años
Andando con el coche encendí las luces bajas y luego las he querido apagar y no se apagaban. Cuando el coche enciende se encienden y ya no se apagan. No se si es un problema. Alguien que me ayude. Renault megane scenic 2004.
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No acelera solo ralentí, a 2000 rpm deja de acelerar y se detiene

Renault Megane 2003 1.6 16v sedan 189000 kms
Hola, yo tengo un megane classic año 2002 sedan, motor 1.6 16v (motor k4m); mi falla comenzo a dar unos lijeros tirones en carretera a 120 km/h, muy de vez en cuando, después de unos días, el auto al encenderlo y ralentí, funciona bien, despues al aplicar acelerador llegaba a 2000 rpm y dejaba de acelerar y se detenía, luego lo arrancaba bien el ralentí lo aceleraba a 2000 y volvía a quedarse y se detenia, fuí al mecanico, scanner acusaba corte circuito map, se reviso sistema electronico, cables del sensor al ECU, estaban bien, luego cambie TPS, Valvula IAC, Sensor Map nuevo, se reviso ECU, multiple de admision, se midió catalizador y la falla aún persiste, ya me estoy dando por vencido, ya que el auto nunca había fallado, pero ahora le dió con todo y ya estoy hace dos meses de peaton.
johnnychile de Chile hace 7 años  
JO
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tiene escape por las ligas del multiple de admision...
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Le cambie el caudalimetro y sigue acelerando poco, como que queda en e

Renault Megane 2009 megane 2 dci 1.5 150000 kms
Si desenchufo el caudalimetro anda bien, lo enchufo y anda mal.
ayrtons de Argentina hace 7 años  
AY
23 casos 
Oscar de Argentina hace 8 meses
Me pasa lo mismo , cuando lo desenchufo cambia la potencia a más del motor
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Fall en acleracion

Renault Megane 2004  250 kms
El vehiculo doblo valvulas se reparo y prendio muy bien pero presento falla en cuerpo de aceleracion se corrigio con sensor y continuo falla, prende bien y al acelerar el motor se ahoga y no acelera al tocar el acelerardor y al hacer cambios de primera a segunda cae la aceleracion y persiste el problema ya no hallo que hacer porque ya se han probado todos los sensores y el problema persiste. Ayudenme...
jose camacho de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
Manolo Arias de Colombia hace 7 años
Revisaste las bobinas?
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P0400 Comando de electro válvula EGR bloqu

Renault Megane 2008 Megane 2 dci 1.5 127360 kms
Hola : esa es la falla que da en el scanner , este auto se le rectifico el motor completo a nuevo todo... al acelerarlo parado pasa las 4 mil vueltas pero en la ruta en movimiento no supera los 120 km/h y no pasa de 3200 vuelta como si no anduviera el turbo pero el turbo funciona ya lo revisaron y anda pero antes de que se rompiera tenía mucha reacción... se puso nuevo el caudalimetro que va al lado del filtro de aire... los mecánicos están desorientados en la Renault oficial de san rafael mendoza te mandan a otros mecánicos... es una pena porque fuera de eso anda y se escucha espectacular... se limpio la EGR pero sigue igual si alguien sabe que podría ser o como solucionarlo...eternamente agradecido...
Felix de Argentina hace 7 años  
FE
15 casos 
Marcos gutierrez de Argentina hace un año
Le encontraron solucion estoy con el mismo problema el auto no reacciona
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Tablero de luces no enciende

Renault Megane 2003 4 puertas 152200 kms
Hola amigos, el tablero de luces funcionaba perfectamente, le cambie el sensor del cigüeñal, pero después de eso, no encienden las luces del tablero, y las luces del lado del conductor traseras y delanteras no encienden pero las del lado derecho si, si alguien me pudiera ayudar, le agradecería mucho.
Saludos.
Diego de Costa Rica hace 8 años  
DI
6 casos 
Juan Nigoa de Estados Unidos hace un año
Luz delantera izquierda no enciende
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Me prende el electro en maxima velocidad

Renault Megane 2007 Sedan, full, motor 1.6 16v, con tarjeta 160000 kms
Hola, mi problema es que me enciende el electro en maxima velocidad, le cambie el termostato, el bulbo de temperatura y lo purgué. . . Agradezco algun comenterio q pueda ayudarme. Gracias.
Criko de Argentina hace 8 años  
CR
1 caso 
gonza_hulman de Argentina hace 8 años
Hola cambiale la resistencia del electro ventilador la trae en la rompa tenes que sacar el paragolpe es muy fácil una ves que sacas el paragolpe seguí con la mirada los cables del electro y va a ver que desembocan en una cajita negra desconectas las dos fichas y trae un solo tornillo compras una y Santo remedio sale 500 pesos la original
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Cuando acelero se me pone en emergencia

Renault Megane 1998 diecel 280000 kms
Me lo scanearon y me dijeron que era el sensor del acelerador puede ser? si fuera eso me gustaria saber cuanto me saldria el repuesto y cuanto la mano de obra? aprox , dede ya muchas gracias.
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
2 casos 
David Da Silva de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Resolviste el problema? QUé era?
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Se para luego de unos kilometros

Renault Megane 2000 1.6 4 puertas full 123000 kms
Me pasa lo mismo esta version tiene sensor de acelerador?
joaqo de Argentina hace 8 años  
JO
1 respuesta 
EL MAQUINA R de España hace 8 años
Pero no es de eso, trata de limpiar la valvula egr, si ya no es posible, reemplazala. Para limpiar, rueda con el coche en 1ª al maximo de revoluciones, luego en 2ª, igualmente y despues en 3ª, lo mismo,!!ojo!! cuidado con la velocidad, que podemos pasarnos. Notaras y veras que al acelerar, suelta un caño de humo espectacular y muy negro, asi se limpia, si persiste, repite una segunda vez, con un intervalo de 20 a 30 min.
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Problema en el instrumental no anda

Renault Megane 2005 1,6 16 v bicuerpo 210000 kms
Cambie la bateria y no me anda el instrumental los fusibles
Estan bien quiero saber si hay algun relay o sensor del instrumental
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
5 casos 
Facunndo de Argentina hace 3 años
Pudistes solucionar?? Si es asi...que problema tenia?
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No me camina mas de 120

Renault Megane 1999  300000 kms
Lo lleve del mecanico y me dijo que podia ser un sensor que esta entre la toma de aire y la admisión alguien sabe como se llama
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
1 respuesta 
nikecars de México hace 8 años
Tu carro es etdar o automatico
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Se siente pasado el motor y luego de 100k se ahoga

Renault Megane 2001 sedan 245000 kms
Buenas noches. Soy nuevo en el foro y me gustaría que me dieran alguna sugerencia tengo un megane clasicc 2001 sinc recientemente lo escanie y arrojo fallo en el sensor de temperatura, en indc de yemp se mantiene una raya por encima de la mitad. Cuando enciendo el carro comienza a saltar y al rato se empareja un poco, sin embargo se oye como una maña combustión en el tubobde escape, cuando acelero se siente muy forzado incluyo no me arriesgó a pasarlo de 100 km porque oigo el motor muy ahogado, en subida no desplaza con facilidad u si me toca recortar para volver a recuperar 80k cuesta, otra cosa que he notado es que me pide los cambios antes osea cuando voy en 80 km ya debo pasar a quinta.
ibrahim de Venezuela hace 9 años  
IB
2 casos 
HECTOR de Venezuela hace 5 años
Amigos el sensor de temperatura del megane aplica para logan 1.6
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Sistema antiarranque

Renault Megane 2009 4 puertas pack plus 115000 kms
Hola la semana pasada tuve q cambiar el tambor de la llave y como esta es codificada no arrancaba por el sistema antiarranque ( titilaba la luz roja ) , hasta que me di cuenta que, con los plasticos quitados del tablero en la parte donde va el tambor , y acercando la llave vieja estaba el sensor de inmovilizador del auto, q es un capuchon negro que esta puesto por fuera del tambor , al darle marcha con la llave vieja y la original apollada al sensor el auto arranco y no actuo mas el inmovilizador ,,, luego desarme la llave nueva rompiendo los plasticos y la vieja la desarme y calse la nueva...
BEBE de Argentina hace 9 años  
BE
4 casos 
Amzio de México hace 7 años
Tengo un problema, mi Megane 2007 quedó como muerto, sólo se quedó encendido el led rojo y no hace nada ni abre puertas. Quien sabe de esto?? Ayuda!!
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No arranca. La luz de precalentamiento no se apaga

Renault Megane 2000 megane scenic 230000 kms
Hola gente. La verdad estoy un poco preocupado, me tuvieron el auto mas de una semana en el taller y me lo lleve andando hasta casa. Llegue y volvio a fallar. Arranca se acelera y se para. Cambiaron un sensor (captor) y mandaron a revisar la equ. Les agradeceria que me digan por donde puedo buscar el problema. Ahora ni siquiera arranca. Saludos
German de Argentina hace 9 años  
GE
1 respuesta 
Mariano de Argentina hace 9 años
Hola, escanearon la ECU para ver que errores tiraba? que modelo es exactamente?
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Problrmas de temperatura

Renault Megane 2005 5 puertas 75000 kms
Elevada temperatura la ahuja del marcador del tablero oxila cambiamos bomba de agua, se limpio el radiador, se cambio un sensor que habilita el electro ventilador y se cambio el termostato
andrea de Argentina hace 10 años  
AN
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Vinicio de Ecuador hace 6 años
Favor especial alguien me. Ayude se me. Descarga la bateria y cuando apago el vehículo de queda prendido en el tablero el. Stop eso es normal.
Gracias
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Guia o manubrio

Renault Megane 2005 2.0 5000 kms
Tengo este problema q no le han. Podido arregla la guía queda duro para dar la vuelta izquierda y derecha ya se le cambio los fusibles la tableta los sensores están buenos ya es un dolor de cabeza q podría ser xfis ayuda urge...
gina/30 de México hace 10 años  
GI
1 caso 
pochechito de México hace 9 años
Hola revisa los fusibles que están debajo de la computadora que esta al lado de la batería, quita la computadora y ahí debajo hay una hilera de fusibles, hay uno creo de 70 amperes que se requema saca uno por uno y con una lija limpia los extremos y también cierra los contactos donde entra yo te recomiendo que limpies todos, son como 5 de alto amperaje...suerte
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Pedal de freno se puso rigido

Renault Megane 2004 Megane 100000 kms
Hace una semana le cambiaron los discos traseros y cuando me lo entregaron el auto no frenaba cuando iba pasado los 50 km, el pedal se puso rígido y no responde. Me dijeron que tal vez podía ser el servo de freno, pero cuando le cambiaron los discos no sacaron los sensores abs y quedaron topando con el disco, tiene algo que ver el mal estado de los sensores abs con el pedal duro?
Fran de Chile hace 10 años  
FR
1 respuesta 
luis de Venezuela hace 10 años
Eso es cuestion de hidrobat el diafragma
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Se mata y pasa mucha gasolina

Renault Megane 2003 Megane 180000 kms
Empieza a fallar como bobina, se mata las bujias negras por exceso de gasolina. Se checan bobinas, inyectores,sensores de oxigeno,valvulas iac ypsv. No encuentran la falla
valde de México hace 10 años  
VA
2 casos 
alejandro de Argentina hace 5 años
Hola tengo un clio 1999 se acelera solo andando o en punto muerto y pisando el pedal de aceleracion se acomoda, el motor es monopunto 1.6 naftero
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Problemas en la caja

Renault Megane 2006 megane ll, 2.0, 16v hatchback 65 kms
Compre un megane ya usado y estaba funcionando bien pero he notado que cuando lo uso y esta frio se tarda en hacer el cambio de primera a segunda y aveces como que da un golpe al hacer el mismo cambio. En el tablero no me marca nada de caja pero si prende el SERVICE y otro de bolsa e aire. Tambien note que en la temperatura la aguja siempre esta a la mitad? Cren que lo del cambio de velocidades sea por el sensor de bolsa de aire? El carro me gusta y me gustaria conservarlo. Con respecto a balatas y bateria el antiguo dueño me dijo que le metio balatas y bateria americanas y fue el santo remedio!! Help!!
Lalo89 de México hace 10 años  
LA
1 respuesta 
ALan de México hace 8 años
Tengo la misma situacion, el mismo carro y las mismas preguntas. ¿Como resolvio el problema del service y la bolsa de aire?. Gracias
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Arranca bien cuando acelero falla y se apaga

Renault Megane 1998 cupe megane fr3 155000 kms
Arranca bien pero regula acelerado como a 15000 rpm anda unos minutos y falla como si fuera corriente o como si funcionaran tres pistones. Cambie bobina,cables , bujiass y nada. Opte por limpiar la sonda lambda con aceite w40 y una lija fina al agua que era lo unico que tenia a mano. Luego lo arrenque y quedo regulando como antes y dejo de fallar
javito de Argentina hace 8 años  
JA
3 casos 

Enciende dura 30 minutos se apaga no vuelve a encender hasta enfria

Renault Megane 2001 dci 1900 198000 kms
Hola comparto esta esperiencia que me paso llevaba mi renault megane 2001 dci 1900 normal sin ningun problema cuando de repente senti un jalonaso volvio quedo encendido motor camino como 100 mts se apago no volvio a encender desconecte la bateria para borrar cualquier fallo que aya registrado el sistema ojo sin la llave puesta arrancaba media hora se apagaba pues resulta señores que todo mundo medijo pal desguase que eso sale muy costosos el arreglo pues para la informacion del que lo tenga es la el sensor del cigueñal o la bobina captadora del volante ese era el problema lo cambie buala va muy bien espero que les sirva un saludo no registraba fallo en el ordenador ojo y ahora va bien comparta y opinen un saludo
dairo8130 de España hace 8 años  
DA
3 casos 

Problema de inyeccion

Renault Megane 2004 MEGANE MOTOR 1.4 171300 kms
Me encontraba en transito en cierto momento se me apaga el vehiculo sin ningun pre aviso reviso el sistema y me doy cuenta que la pila electrosumergible no bombea procedo a cambiar por otra funcionable, trabaja y su caudal es bueno, mas cuando quize poner en marcha mi auto este no rinde en revolucion y se apaga, sin respuesta alguna despues de varios minutos procedo a revisarlo nuevamente y me fijo que presenta averia en el sensor de control de aire lo cual no permite que este desboque y rinda para poder andar el vehiculo...es mi version puedes suceder otra version de respuesta o estoy en lo correcto alguien me puede ayudar y cuanto me puede costar este daño... Gracias buena noche? Tengo que escanear el vehiculo?
Edward de Colombia hace 8 años  
ED

Anomalía de inyección

Renault Megane 2004 5 puertas motor 1.5 dci 253000 kms
Hola tengo un problema de potencia cuando estoy en autovía al principio me desarrolla bien el coche y luego se baja la potencia en 130 kilómetros ni sube ni baja me dijeron q era el caudalimetro lo cambie y nada solo me pasa en autovia
Vinicio de Ecuador hace 8 años  
VI
1 caso 

Tablero indicador de temperatura

Renault Megane 1998 sedan 4 puertas full turbo diesel  230000 kms
No marca el indicador de temperatura de momento si y se cae y vuelve a normalizarse pregunto si alguien me puede ayudar tiene 2 bulbo de temperatura uno del lado del torpedo y otro frente el deposito de agua cual va al indicador de temperatura del,tablero
juan de Argentina hace 8 años  
JU
8 casos 

Otra falla que no les comente

Renault Megane 2005 expresion 112500 kms
Tiene una fuga de aceite, ya lo lleve con un mecanico que por cierto muy malo, no dio con la falla. Si ustedes saben de algún taller bueno en Guadalajara se los agradecería. Otra falla que presenta es que el sensor de las luces no hace que se prendan solas cuando entras a un túnel y los limpiabrisas tiene el mismo sistema y tampoco lo hace. El limpiabrisas trasero nada mas funciona cuando meto reversa, deberas necesito su ayuda el carro me gusta mucho y la marca, de hecho también tengo una koleos y esa no me ha presentado ninguna falla
luison de México hace 9 años  
LU

El carro enciende y se apaga

Renault Megane 2005 expresion 140000 kms
Que tal después de haber solucionado lo de la falla de inyección de mi megane , ahora resulta que no enciende y con la misma se apaga para lo de la inyección se cambiaron bobinas, sensor map. Y sensor de temperatura, y trabajo muy bien unos días, hasta que ahora que enciende y con la misma se apaga, ya cheque bomba de gasolina, pero no se que mas, este coche nunca había dado tantos problema como ahora, cualquier comentario se agradece...
meza de México hace 9 años  
ME
1 caso 

Revisar caja de cambios y abs fluence

Renault Megane 2012 fluence 40000 kms
Que tal quien me pueda aconsejar compre un renault fluence de aseguradora con un golpe en el techo le robaron la computadora y no traia tarjeta llave ya compre ambas piezas en renault nuevas y se las deje en renault para que las hermanaran y codificaran a mi carro y no me lo pudieron echar andar manda el testigo de checar abs y que tengo que cambiarle todo el arnes porque no tiene senal para configurar por el abs eso fue el renault. Lo lleve a otro taller donde se dedican a programar computadoras y ahi me dicen que es el sensor del abs el que hay que cambiar que porque ese bloquea el sistema d… Leer completa
gabriel de México hace 10 años  
GA

Problema con el electro

Renault Megane 2008 4 puertas 1.6 80000 kms
Se me prende el electro solo cuando el auto esta frio y no para mas, me lo hace a la mañana cuando hace frio despues no lo hace, le cambie el sensor y sigue igual, gracias al q me pueda ayudar
tavo de Argentina hace 10 años  
TA

No Acelera - Gasea

Renault Megane 2005 1.9 DCI 260000 kms
Hola mi Megane arranca bien pero en algunas oportunidades pierde potencia y gasea por el recuperador, el mecanico probo cambiando el caudalimetro pero la falla sigue, me dice que tiene miedo que sea un preblema de aros, a alguien le paso algo similar?
Ignacio de Argentina hace 9 años  
IG
2 respuestas 
wbarreto76 de Venezuela hace 9 años
Gasea?, no sera mas bien una fuga de aire por la admision? chequea el sistema del cuerpo de aceleracion, ella lleva unos o´ring que sellan, puedes tener una fuga en alguno de ellos.
Adrian de México hace 2 años
Tengo un megane 2009 y me indica revisar inyección. Al acelerar empieza muy lento sin fuerza. Lo lleve a escanear y sale está falla DTC0651CC
Averia en la alimentación 2 de los potenciómetros. A qué se refiere. Alguien sabe?
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Mi renault meganne uno no enciende pero no es gasolina ni encendido

Renault Megane 2004 MEGANNE UNO 1152999 kms
Cada vez que me toca sacar el carro en frio no enciende, me toca darlle arranque muchas veces, tal vez mas de veinte veces , pero me toca soplar los sensores para que pueda encender pero aveces no funciona y otras si, espero alguna persona me de respuesta de este problema tan jarto gracias
TOMAS de Colombia hace 8 años  
TO
1 caso 
Juan Carlos Prada M de Colombia hace 4 años
El carro no prende en frio y desconecto en la silla los cables de gasolina y miro la fuerza de la bomba y bien me prende y durante el dia no vuelve a molestar es cuando esta frio.
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No enciende

Renault Megane 1997 Coupe 200000 kms
De un megane coupe 97 se rompió la caja y se puso una caja de cambio de un megane motor k4m y ahora no tiene chispa, no se tocó nada eléctrico, puede ser que el sensor ckp del 2.0 sea diferente ?
Eduardo de Argentina hace 8 días  
ED

Mégane 2 revisar inyección

Renault Megane 2004 2.0l Man Gasolina Autentique  240000 kms
Hola tengo una falla con Mégane 2.0. No prende ningún testigo de falla de sensor , el scanner arroja sin código de fallas , no puedo leer los sensores me dice no soportado por el coche , en frío jala bien ,ya caliente solo acelera a 2500 rpm ,lo apagó y solo unos cuantos segundos corre y de ahí el mensaje de revisar inyección ,
Angel de México hace 3 meses  
AN
1 caso 

Velocímetro y cuenta kilómetros Renault Megane Coupe

Renault Megane 2000 1.4 16v 280000 kms
El problema es que no me marca la velocidad ni me cuenta los kilómetros y los vídeos que he visto sobre donde está el sensor, en la parte trasera de la caja, justo debajo del filtro de aire, pues ese agujero está sin usar. Alguien me podría decir donde está el sensor? Gracias!
prp1979 de España hace 3 meses  
PR
1 caso 

Electroventilador funciona poco tiempo

Renault Megane 2001 Rt 4p Sedan 1.6 110cv 140000 kms
Hola, el elctroventilador de mi auto funciona por 30 segundos y se apaga asi repetidas veces en varias ocasiones lo que hace casi hervir el liquido refrigerante y lo expulsa por la tapa del vaso expansor y baja la temperatura muy poco, solo en ruta baja a temperatura normal tambien a veces tira el calor al habitaculo lo que se torna insoprtable lo que note es que en dicho vaso el agua esta con cierto oxido, quisiera sabe rsi existe una solucion y cual seria ya que primero no se donde esta el sensor de temparatura y tampoco sabria probar el electro directo para descartar si es el rele ventilador o el sensor. Gracias
mariano de Argentina hace 6 meses  
MA
1 caso 

No enciende el motor no da marcha y transmisión se quedó en 3era.

Renault Megane 2008 4 pts motor 2 lts. 170000 kms
Como desconectar el sensor tr de renault megane automático 2008 2 lts?
1
Miguelangel Villarreal de México hace 7 meses  
MI

Velocimetro no funciona

Renault Megane 2001 1.400 200000 kms
La aguja del velocimetro no se mueve sino a veces cuando voy en 5ta a mas de 2800 rpm pero apenas suelto el acelerador la aguja cae nuevamente, a veces funciona cuando esta frio pero a los minutos queda quieta en 0, todas las otras agujas funcionan perfectamente. Ya se cambio el sensor de velocimetro, corriente esta bien al parcer y se probo otro velocimetro y sucede lo mismo
Daniel de Colombia hace 7 meses  
DA

Falla a GNC y nafta

Renault Megane 2009 2.0 full in blak 170000 kms
A GNC y a NAFTA no regula lo prendo y se apaga. Bujías nuevas bobinas con su respectivo amperaje sensor map nuevo
German de Argentina hace 8 meses  
GE
1 caso 

No arranca

Renault Megane 2002 1.6 16vl 1840000 kms
Hola tengo un megane 2002 1.6 16vl cuando lo compre no andaba, lo probé una ves y arranco pero se apagó al toque,limpie las bujías lo probé y nada. Cuando saque devuelta las bujías tenía demasiado combustible el cilindro...será un sensor de combustible?
Miguel de Argentina hace 9 meses  
MI

Anomalía inyección

Renault Megane 2005 1.5l Man Diesel 250000 kms
Al arrancar por la mañana huele como a humo que proviene del habitáculo y cuando llevo un rato con el coche me salta fallo de anomalía de inyección, me salta el stop, y que ponga punto muerto y pare el coche, si lo pongo en punto muerto se queda en 0 revoluciones mientras sigue andando y si le meto la marcha seguidamente se vuelve a poner revoluciones normales, me pega algunas veces tirones antes de que vaya a saltar el fallo y con el fallo cuando aceleró no me deja y me sigue dando tirones, no hecha humo ni tiene ningún sonido raro el motor, me cambiaron sensor de presión me han mirado en la máquina si tenía algún fallo y no sale nada de que sean inyectores ni nada, que podría ser estoy muy extresado y no dan con la tecla si alguien me pudiera echar una mano
Javier de España hace 10 meses  
JA
2 casos 

Luz testigo de freno de mano no enciende

Renault Megane 2001 4 puertas , full , 1.4 193542 kms
Hola a todos...quisiera saber si por un lado la luz en el tablero de instrumentos se funde o no enciende con el tiempo ya que al accionar el freno de mano ya no se lo ve a ese testigo encendido y si no en todo caso el sensor que está atrás de la palanca que acciona el freno de mano se quema o daña porque ya desarmé el freno de mano y es como un sensor triangular que acciona cuando se jala la palanca del freno y no se acomoda así mismo saqué y revisé fusible por fusible y todos están bien , si alguien sabe como comprobar o algo de este sensor me puede ayudar, hay veces que al no tener ese testigo encendido y me han cogido el carro lo sacan con el freno puesto
Ronny Garzón de Ecuador hace 10 meses  
RO

Bulbo de temperatura

Renault Megane 2008 megane II HB AUTHENTIQUE 1.6 130320 kms
El motor trabaja normal , despues de forma intermitente con temeratura de trabajo , el indicador baja a 0° grados despues de un par de segundos vuelve a marcar temperatura. El bulbo de temperatura es nuevo. Alguien sabe por que se origina

Megane II 2008 , 1.6

Ruben
Rubén de Chile hace un año  
RU
4 casos 

No le llega señal a las bobinas

Renault Megane 2000 4 puertas con baul 380000 kms
El motor gira peno arranca, ya me fije el sensor de cigueñal pero por ahora nada
Gustavo de Argentina hace un año  
GU

Renault Megane Classic

Renault Megane 2002 1.6l Man Gasolina 4 puertas 340000 kms
Tengo un problema con mi Renault Megane Classic el carro enciende bien pero acelerado un poco acelerado, y cuando estoy en marcha hay momentos que empieza a titilar las luces del tablero hasta que no aguanta el mínimo el carro y se apaga, ya le cambie Valvula Iac, Tps y lo lleve a un Electroauto y me hicieron cambiar también la válvula de presión hidráulica y válvula de temperatura y me dijeron que ya estaba bien el carro, pero el carro aún persiste con el problema ya no se que más cambiarle
Stifany de Venezuela hace un año  
ST
2 casos 

Donde va la corriente para la computadora de caja de Renault Mégane

Renault Megane 2002 1.6 2500000 kms
Buenas noches amigos tengo un problema con mi Megane clasic , le cayó agua a la ECU de la caja automática y se quemó pero ya le compré otra pero ya no me enciende el pare neutro tampoco tiene corriente la ECU de caja se quedó sin energía totalmente esa ECU después del corto quisiera que me ayudarán para saber de dónde o o q fusibles controlan la corriente q va hacia la computadora de caja automática de Renault Mégane clasic 2002
Nelson de Venezuela hace un año  
NE
1 caso 

Al encender el vehículo se bajan las RPM y se apaga, huele a gasol

Renault Megane 2005 Classic  1800000 kms
Que puede ya se le cambió sensor IAC TPS MAF
Hernán de Colombia hace un año  
HE

No prende electro

Renault Megane 2006 Motor k4m 300000 kms
Buenas a todos ! Mi megane no prende el electro , le cambiaron el bulbo de temperatura , el termostato lo han purgado y aún así sigue sin prender. Que puede ser ?
Sofia de Argentina hace un año  
SO

Descarga la batería y lleva 4caudalimetros quemados quién sabe reparar

Renault Megane 2007 Diesel Man 1.9l 4 890000 kms
Descarga la batería y quemó 4caudalimetros y apagado hace un pequeño sonido en computadora quien repara estooooo en Uruguay
[email protected] de Uruguay hace un año  
ED

Problema de arranque

Renault Megane 2000 4 puertas. Motor 2.0 204000 kms
El auto funciona a GNC arranca bien cuando sali y vas llegando a un semaforo apretas el embrague y el freno se para y no arranca mas. A veces hace explosion donde se sale la maguera del aire y el sensor q lleva...
Albano Fernández de Argentina hace un año  
AL
1 caso 

Falla de scanner sensor de direccion invertida. Ecu fenix 5.1

Renault Megane 2000 1 - 2.0  500000 kms
Hola, alguien me puede ayudar? Tengo un megane 1 2.0, no tengo chispa en la bobina. Controlamos bobina, cables y bujias y está todo perfecto. Cambiamos el sensor de rpm, y en el scanner me tira FALLO SENSOR DE DIRECCION INVERTIDA. No tiene ningún sensor en la dirección hidráulica, alguien sabe de que se trata?
Elbrincoauto de Argentina hace un año  
EL
5 casos 

Falla el velocímetro y cuentakilómetros

Renault Megane 2001 2 puertas,1.4c.c,16valvulas 218222 kms
No funciona ni el cuentakilómetros,ni el marcador de velocidad y no es el sensor de ABS,Ni parece tener sensor de velocidad en la caja de cambio. Qur podría estar haciendo que no rinda como debe ser
Josete de España hace un año  
JO
1 caso 

Sensor de temperatura de aire admision

Renault Megane 2006  180000 kms
El auto no pecha nada no tiene potencia ya repare turbo inyección todo... lo único que me salte al escanear es que la temperatura de aire admision figura -50 quisiera saber dónde se encuentra para probar cambiando el mismo
Matías Pereyra de Argentina hace un año  
MA

Sensor de velocidad

Renault Megane 2003 4 puertas 1400 200000 kms
Buena tarde tengo un Megane 1 clásico 2003 1400 quisiera saber si este vehículo trae sensor de velocidad ya que al prender el AC se me trata de apagar el carro en mínimo o las luces
Javier perez de Colombia hace un año  
JA
1 caso 

Marca revisar dirección

Renault Megane 2007 1.5l Man Gasolina 123055 kms
Hola y feliz año tengo un Megane 2007 y me marca revisar dirección, me podrían ayudar con el problema o indicar donde se ubica el sensor o reles o fases, le agradecería un montón
Leslie Jiménez Cordero de Costa Rica hace un año  
LE

Falta de potencia

Renault Megane 2006 Authentique 4p Diesel 1.9 Pack 290000 kms
Me sale falla en el caudalimetro,necesito saber la señal que manda cada cable por favor,cual cable es masa ,cual lleva voltaje,etc.
Miguel Cajal de Argentina hace un año  
MI
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