El motor esta recién reparado y se baja la presión de aceite hasta 20 ya le cambie la bomba le cambie 3 tipos de aceite y sigue igual el motor están sus partes en buen estado
Cual pudiera ser el problema???

Bueno note mucho consumo de aceite y decidi arregral el motor lo arreglamos pero ahora al encender el auto le quedan encendidas en el tablero la luz de stop y el icono de la presion de aceite. Acelero a unas 1500 rpm y se apaga todo pero al sltar el acelerador que cae en minimo vuelben a encender esas dos luces que podria ser

Acabo de reparar el motor le meti todo nuevo Cuando prendo el carro y voy arrancar la presión del aceite bota el filtro y todo el aceite ya se repitió este problema tres veces

Reapare tapa de cilindros y rectifique cigueñal y calibre bomba de aceite y cuando arranca tiene buena presión de aceite y cuando calienta se baja y empieza a ponerse ruidos ya no se mas q hacer a alguien le paso.

Saludo. Mi Megane II presento una falla mostrando en la pantalla principal del tablero "ANOMALIA EN PRES ACEITE" a compñado de la luz de Detener el Vehiculo.
Que podrá ser falla en la bomba de aceite ya que el nivel del aceite se encuentra bien.

Mi me gane me marca la luz del aceite y el stop cuando corro unos cuantos metros tiene el aceite bien que podría ser??

Después de 3 kilómetros se prende la luz roja del aceite. Y avisa anomalía presión de aceite.

Después d cambiar la Correa, aveces suena como motor diesel, no es siempre,se le cambió filtro y aceite, duro un mes sin problema. Pero volvió el ruido

Cuando voy en subidas se prende en el tablero la luz de presión de aceite pero el carro no pierde jalon ni se para. Como si no tuviera aceite o calentara pero la aguja del calentamiento no pasa de la mitad o lo que se llama normal. Cual sera la falla o que devo de hacer

En bajas rpm se mantiene noirmal pero al calentar eol aceite a la temperatura de trabajo empieza a titilar la luz de aceite y la de stop

Se enciende muy remotamente el código STOP, aunado al de la presión del aceite parpadea y se apaga

El vehiculo al encender prende bien y sin problema pero al pasar unos minutos el motor suena como diesel y al checar la presion esta se encuentra por debajo de las 20 libras y al acelerar a 3000 rpm se elimina el ruido ,ya se le cambio la bomba de aceite ,metales de centro y biela buzon y persiste el problema si alguna persona tubo un problema similar ,quisiera saber la solucion si es que resolvio el problema agradezco cualquier ayuda que me enoque a la solusion gracias.

El problema de el es que se mando reparar pero despues de reparado no mantiene la presion del aceite y suena el motor.

No tiene presión ,de aceite ,ya lo llevamos a rectificar ,4 veces ,le cambiamos la bomba ,y todo lo que podíamos hacer,y sigue sin presión ,a alguien le paso el mismo problema??? y de que manera lo puedo resolver,gracias

Llega a su temperatura normal y la presión del aceite caí casi hasta cero

Quiero saber a cuánto es la temperatura justa de presion de aceite del auto... A cuánto tiene que estar midiendo regulando el motor. Muchas gracias

Buenas tarde saludos soy de Venezuela. Pero estoy en España y tengo un megane 2 motor1.6 m2k cre que es asi explico el carro anda bien aceite y filtro lo cambie hace poco 10w40 marca ELF luego del cambio de aceite como a los 2.500 kilómetros me. Sale la luz de aceite en la mañana frío a lo que recorro 7 u 8 kilom después caliente lo apago y lo. Prende y a los 30 seg de prenderlo me sale luz y en pantalla presión de. Aceite y ya tengo más de 3.000 kilom con ese problema lo. Raro es que. Quite el conector de bulbo de precio de aceite y da la. Falla idéntica no cambia en nada

Al sacar la varilla tira aceite y sacar el tapon tapa valvulas tambien tira aceite...no humea y marca el simbolito de aceite en tablero despues de 1 hora andar...

Hola necesito ayuda ya k tengo el coke en el tayer 3meses m dio el fayo de presion de aceite lo yebe lan eko de todo pero kda vez kl ponen la tapa de valancines vuelve a perder la presion. Alguien sabria decir si es problema electronico ? O si le a pasado algo asi xk ya no saben k acerle ni xk la pierde. Espero vuestra respuesta gracias

Hola buenas tardes cuando arranco el auto no prende nada,pero cuando esta caliente el motor cuando lo dejo regulando me prende luz de aceite y temperatura y cuando acelero c va. Me dijeron que tiene poca presión de aceite y me gustaria hacerlo yo...alguien me puede ayudar por favor??

Tengo varios problemas con mi megane 2, a veces no me enciende la luz del tablero, me sale falla en motor, presión de aceite, o falla en inyectores, falla en batería, pero tiene el motor recién hecho el alternador manda 14 volt presentando esas fallas, el mecánico me dijo que no le prestara atención que todo está bien y seguro es un mal contacto, ya revisé los fusibles y los limpié pero sigue indicando algunas fallas, que será?

Amigos necesito su ayuda,lo pongo en marcha y el motor ni se escucha al rato cuando toma temperatura se pone como si fuese diesel ya cambie botadores y se controlo presión de aceite ya no se q hacerle si a alguien le paso y lo soluciono espero su ayuda desde ya muchas gracias [email protected]

La pantalla indica revisión de caja de cambios, ya le cambiaron el sensor de presion de aceite de caja de cambios, 2 sensores que lleva dentro de la caja,pero sigue igual sin que entre la ultima velocidad ( 90km/hr 4200RPM) se escucha muy forzado.

Renault Megane II, 2006. 2.0
Tiene mucho kilometraje pero ya ni se ve.
Primero la caja porque si se supone que la cambiaron aún golpea fuerte y la computadora me manda el mensaje de revisar caja de cambios... el mecanico me dice que es el senson de presion de aceite pero ya vamos para el año en esto.
Le arregle el arrancador hace 8 días y ahora:
Dos hace cuatro días no quiso bajar vidrios, puse el aire acondicionado y tiro caliente, dejo de funcionar el radio, encendio la luz del ABS y llegando a casa se apago el tablero... llegue lo guarde y hoy enciende y apaga luces y ya no quiso encender. Necesito ayuda

Lo mande a escanear y sale que es el sensor de la presion de aceite. Hay alguna forma de probarlo?

Tengo un Renault Megane 2 Sedan Automático del año 2005, motor K4M de 1.6 L 16V. 1)En algunas ocasiones, indiferentemente sea arranque en frío o en caliente, el auto enciende sin problemas pero el motor se siente inestable. En ese momento aparece el mensaje de Revisar Inyección. El auto lo apago, retiro la tarjeta y la vuelvo a colocar para encenderlo de nuevo y el auto enciende con el motor estable. 2) Luego, al ponerlo en marcha, el auto a veces tiene algunos tirones leves de aceleración, pero en un momento se queda trabado en una marcha, queda ligeramente acelerado y no permite acelerarlo m… Leer completa

Hola buenas noches; tengo un problema referente a un carro (RENAULT MEGANE) de un cliente; resulta que el cliente fue a un cambio de aceite y desde ese momento empezó un conveniente con el testigo del (STOP-ACEITE) en el tablero; se le reparo el motor en su totalidad y la falla persistió CAMBIE. (1:BOMBA DE ACEITE (NUEVA) (FILTRO-ACEITE-VALVULA DE PRESIÓN DE ACEITE) Y EL AUTO SIGUE CON LA FALLA le coloque el escaner y maracaba 7 codigos de error los borre y la falla desapareció pense que ya se habia solucionado. Pero a los 2 dias me llego nuevamete por el mismo problema y le meti el scanner y no arroja ningun codigo. El carro cuando hace la falla calienta baja las RPM. Y LA LUZ DESTELLA ¿favor dejar sus comentarios con sus posibles soluciones GRACIAS?

Tengo un megan scenic modelo 2000 a gas hace unos dias hice cambio de correas, bomba de agua, etc, y hoy usándolo cuando baja las revoluciones del motor me prende la luz de presión de aceite sólo lo hace cuando baja las revoluciones que puede ser. Muchas gracias

El motor fue ajustado desde 0 y dejado en 0.50 por problemas de presión de aceite, cuestión que desde que me fue entregado el auto enciende y regula perfecto en frío sin ningún drama al igual que con el motor caliente, la cuestión es cuándo se sale a manejar al ir acelerando y sobrepasando las 2000 rpm el motor comienza a tener un ruido como motor diesel y sólo es en el rango de 2000 rpm debajo de ese rango ningún ruido extraño, cambié el solenoide de la desfasadora pensando que podría ocasionar el problema,pero todavía sigue la falla, se revisó cableado del motor y no hay problema alguno en n… Leer completa

Cual es la presión ideal de presión de aceite de la bomba

El carro tarda para aventar el cambio ya fui a 3 de transmisiones y me dijeron q no es la transmisión 2 talleres me dijeron q el scanner marca sensor de frenos , pero un chavo q tenía uno igual me dijo que él tenía uno igual al mío y hacia el mismo problema y q era el sensor de presión de aceite pero q en el scanner no le marcaba esa falla