Problemas de Turbo

Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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Ruido como de biela en motor de Megane sport Turbo

Renault Megane 2005 Megane SWport Turbo 115000 kms
Quiciera saber si me pueden ayudar, tengo un Megane Sport Turbo 2005, jala super bien y el problema es que cuando acelero constante, aproximadamente a las 2500 revoluciones suena un taca taca taca en el motor, me podrian ayudar? Gracias
chimi de México hace 10 años  
CH
8 respuestas 
giorgio de México hace 10 años
Ya probaste los sellos de valvulas?? Anillos, vielas, etc si puedes hechale un lucas espeso para quitar ruidos de motor y vendelo. Yo tengo el rs 2007 y ya me cago la madre.
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 10 años
Ese tacataca es un pistones clásico de conchas de vuela rayadas... Para el carro un fin de semana y cambiarle las conchas de biela
Luciano alcaraz de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema en la bomba hilletora la parte de atrás de la bomba. Donde van los caño. Pierde por la junta
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
Tienes problemas en la bomba inyectora de diésel? de que vehículo? Que año? Que marca y modelo es la bomba inyector?
Javier de Argentina hace 4 años
No activa el turbo cuando estoy andando de mi megane 98
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 4 años
El variado del turbo es electrónico? O va comandado por succión?
Maria cano de Argentina hace 3 años
Tengo un problema con un megane mod 1999 ventea mucho larga humo blanco por el motor que puede ser?
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 3 años
Lo recalentaste? El venteo es característico en el desgaste de anillos de pistón, pero el humo blanco es recalentamiento... seguro que el humo es blanco? o es azul y huele a aceite quemado?...
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Megane 1.9 diesel turbo año 2007

Renault Megane 2007 Disel 1.9 turbo 134000 kms
Se prendio el rulo amarillo y no acelera 1300 vuelta el masimo y para andar mando cambios y el motor esta acelerado
Javier .g de Argentina hace 3 años  
JA
1 caso 
guiracha de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi megane 2006 1.9, se encendio el rulo y perdio potencia, no acelera, lo lleve a dos talleres y no lo pueden escanear que podra ser?
Francisco de Argentina hace 2 años
Buenas tardes a mí me pasó lo mismo con mi megane 2004, me lo metieron a la computadora y me dijeron que era el caudalimetro, resulta que le compré uno nuevo y seguía haciendo lo mismo, lo llevo a otro mecánica y era el filtro de gasoil que estaba muy sucio, se lo cambie y quedó perfecto... la 2da vez que me prendió el rulito fue cuando le cambié la correa de distribución, me dejaron la bomba inyectora fuera de punto. Espero les sirva mi esperienca...
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Falla en el turbo

Renault Megane 1999  600000 kms
Llego a mi taller el coche para realizar cambio de aceite y filtros. Salgo a probarlo y de repente se acelera y empieza a tirar mucho humo por el caño de escape. Devido a que no podía pararlo le corte el contacto y el auto siguió andando hasta que se paró solo. Luego lo reviso y encuentro:. El inyector del cil.3 no funciona(tiene la tobera trabada) el calentador reventado, el intercooler lleno de aceite y el turbo roto(tiene juego el eje). Aparentemente, se rompieron los retenes del turbo y entró aceite al intercooler que luego fué aspirado por el motor,lo que trajo aparejado una sobre temperatura y el motor hizo autoencendido hasta que se paró.
alejandro de Argentina hace 11 años  
AL
5 casos 
Lucio de Argentina hace 6 años
Buen día me sucedio lo mismo. Compre el auto, hace un mes le coloque el turbo nuevo. Y a los 20 días se me rompió el turbo, alguien me puede ayudar a solucionar el problema; más halla de colocar otro turbo nuevo. Desde ya gracias, por la información que me puedan brindar.
Aspro 4317605 de Argentina hace 3 años
A mi paso lo mismo ayer cuando me lo entrego el mecanico. Que puedo hacer?
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Torque de renault megane 1.9turbo

Renault Megane 2007 4 puertas 1.9turbo 530000 kms
Hola, a mi Renault Megane 1.9 turbo gasólero 2007 le quiero cambiar la junta del block pero necesito saber cuantos kilos de torque lleva la tapa de cilindros. Gracias y espero que me puedan ayudar
Nicolás Martínez de Uruguay hace 3 años  
NI
8 casos 
angelberen de España hace 3 años
Que tipo de motor llevas ,los torques van en grados
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No arranca en caliente megane turbo diesel 1.9

Renault Megane 2000  178000 kms
Cuando esta frio arranca de una pero cuando el auto esta caliente le custa un monton arrancar
NINO de Argentina hace 11 años  
NI
5 casos 
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un mega 98 diesel turbo...le hice cambio de Correa y bajes y cambio de aros y no me arranca está bien a punto... lo en pujamos tampotampoco quiere arrancar no hace nada
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Hla se me keda acelerado mi megane 99 turbo diecel y me sale anomalia

Renault Megane 1999 4 puertas full motor 1.9 dti 289000 kms
Hla se me queda acelerado mi megane 99 1.9 dti y me sale la señal de anomalia electrica pero aceleraba todo bien ahora me paso lo del acelerador...Q PODRA SER MUCHAS GRACIAS...Y SALUDOS
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser porque tome aire la bomba inyectora por algún tubo de combustible o que esté atascado el filtro de combustible ,escanealo y comprueba también la parte electrónica de la bomba ,podría estar haciendo mal contacto el conector de la bomba y también se vuelve inestable
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Fuga de aceite por el turbo

Renault Megane 2005 Megane II RS turbo 200000 kms
Tiene fuga de aceite por el sistema del turbo y sale humo azul y debo recargar aceite seguido, además de que se quema muy rápido el aceite aún y cuando no lo reo a alta velocidad
Ismael de México hace 4 años  
IS
1 caso 
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Fallo turbo

Renault Megane 2005 2 puertas 140000 kms
Hola, miren tengo un problema con un megan 1.9 dci, hace dos dias lo arranque y hizo un ruido como de presion y silvillo y de golpe dejo de funcionarme el turbo. Tiene 140mil km. No me consume aceite ni saca humo. Lo lleve en un taller y me dijeron que podria haber petado el turbo en si pero no detecta nada el ordenador y lo pasaron por tester y todo y nada. Alguien tiene alguna idea de que podria ser ? Gracias.
Aleksandra de España hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola como lo solucionaste?
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Cambie Manguera Retorno Inyectores Renault Megane Turbo Diésel 1.9

Renault Megane 2000 Dti  250000 kms
Cómo dije Cambie Manguera Retorno Inyectores Renault Megane Turbo Diésel 1.9 y me arrancó...anduve un poco y se me apagó de golpe , probé arrancar y arranco y cuando aceleraba se apagaba hasta que no me arrancó más...como que está tapado
Leonardo de Argentina hace 10 meses  
LE

No reacciona el turbo ha perdido velocidad

Renault Megane 2000 MEGANE RN TD TR TIPO BERLINA 4P 190000 kms
Quisiera arreglar el turbo y si es posible ponerle caja automática
Tambien tiene problema del aire acondicionado lpierde el gas
ELÍAS LARA de Argentina hace 2 años  
EL

Turbo roto

Renault Megane 2006 4 puertas 2006 diesel 150000 kms
Quería saber cuanto cuesta arreglar el turbo de mi Renault megane 2006 1.9 diesel
Kevin de Argentina hace 3 años  
KE
2 casos 

Chupa aceite del venteo por el turbo

Renault Megane 2007 Ii Privilege 4p Diesel 1.5 220000 kms
El turbo es nuevo pero empezó a chupar el aceite por la manguera del recuperador de gaces que va conectada a la entrada del filtro de aire por que sera ese problema...
Mario de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 

No actúa el turbo... y la varilla del actuador no se mueve. Q será ??

Renault Megane 1999 Dti  265000 kms
Por favor no siento q actúa el turbo y la varilla del actuador no se mueve. Es un Mégane f 1. Dti 99
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 

No Se que pasa el turbo por lo general no anda i de repente anda i l

Renault Megane 2005 4 puertas scenic dti 175000 kms
El turbo anda cada tanto por lo general no anda
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
4 casos 

Salta el turbo a3000reboluciones

Renault Megane 1999 Te 100 caballos 1900 28000 kms
Salta turbo tarde Salta a 3000 revoluciones
Bono de España hace 6 años  
BO
5 casos 

Hola tengo un Megane año 2010. Motor 2.0 turbo 180cv

Renault Megane 2010 3 puertas 2.0 turbo 180cv  120000 kms
Hola tengo un renault 2.0 turbo 180cv y cuando apago el motor al rato escuchó un ruido por el lado derecho de ti ti ti ti y no se lo que es...? Haber si me podéis a ayudar por favor
Juan pedro de España hace 7 años  
JU

Falla en el turbo

Renault Megane 2007 privilege 217000 kms
Hola tengo un megane 1.5 dci modelo 2007, se me rompio el turbo hace un tiempo (humo blanco por el escape) lo hice reparar pero quedo mal, ya no prende a las 2000 vueltas si no que lo hace a las 3200 vueltas mas o menos no solo eso,llega a las 2000 vueltas y se pone pesado como si le sacaran potencia... por favor si alguien sabe del problema que me diga como solucionarlo por que no se que hacer y al lugar que lo lleve a reparar no me dan solucion... muchas gracias
jonatan de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 

Mala reparacion del Turboalimentador

Renault Megane 2000 DTi
Mande a raparar un Turbo al local de Don Tito en la calle Fleming 2592 (Mtz), el mismo cuando se lo deje me comento que no habia nada que no tuviera solucion, supuestamente lo reparo pero el Turbo seguia teniendo juego, despues de 6000 km el mismo se rompio lo lleve nuevamente al Sr. Tito y sin decirme nada me dijo que lo pasara a buscar en dos dias, para esto pasaron 25 dias, porque el no encontraba una turca de rosca izquierda, pero bueno supuestamente lo repara y lo colocamos en el auto, al otro dia de retiralo nuevamente se rompio, poniendo en riesgo el motor ya que si se mezclan el gasoil… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años

"Anomalía Inyección" (Solo en el tablero)

Renault Megane 2009 Megane II 1.5 dCi  138000 kms
Hola! Les comento... Mi vehículo al acelerar en 5ta velocidad bruscamente o "de golpe" me acusa en el tablero "Anomalía Inyección" y el cartel de "STOP". Pero no produce ningún fallo, no pierde potencia, no pasa absolutamente nada de nada, solo el aviso, a veces, no siempre y al soltar el acelerador automáticamente se va la falla. Repito: No pierde potencia, no pasa absolutamente nada de nada. Sólo la advertencia. El auto arranca perfecto en frío o caliente, no humea absolutamente nada, el turbo no hace ningún ruido, no consume aceite. Se puede decir que esta perfecto todo, sonó esa advertencia esporádica. A alguien le paso? No necesariamente en un Megane II, si no con cualquier Renault que tenga motor 1.5 dCi. El modelo es 2009 y tiene 138.000 Km.
Ivan de Argentina hace 8 años  
IV
21 casos 
Tertest de España hace 8 años
A mi. Me. Pasaba y me cambiaron unos tubos que salen del motor y solucionado. Era eso porque el motor estaba sucio por fuera de los gases, y al arrancar sobre todo olía a humo en el habitáculo
Juan fp de España hace 8 años
Ola a mi me pasa lo mismo que tubos le cambiaron?
Tertest de España hace 8 años
No te se decir porque no soy mecanico. Son tubos que salen del motor hacia el tubo de escape. Primero me cambiaron uno y se soluciono el problema de la anomalia de inyeccion pero seguia oliendo a humo en el habitaculo. El segundo si me lo mostraron y era como un codo pequeño, no mediría la pieza mas de 10 centimetros.
Raymond de México hace 3 años
Buenas tardes olía humo adentro del carro por qué a mí me pasa y no sé qué es
Juan fp de España hace 8 años
Ahora al pisar el acelerador a fondo de repente te pone algoen la pantalla?
Tertest de España hace 8 años
Nada, se soluciono todo, ya no me ha vuelto a dar la anomalía en el tablero y no hay humos en el habitaculo
Tertest de España hace 8 años
El mio es un megane ii de 2004 1.5 dci 100cv. Comprueba si huele a humo en el habitáculo sobre todo al arrancar y comprueba el. Motor exteriormente para ver si esta sucio de los humos o por el contrario esta bien y aparentemente limpio.
Juan fp de España hace 8 años
Tel mio es un gt del 2007 un 2.0 dci pero le pasa eso ke te pasaba ati
Tertest de España hace 8 años
Comprueba a ver si te pasa lo que he comentado. Lo característico es que no pierde potencia, en esos casos puede ser la válvula egr que me paso otra vez.
Juan fp de España hace 8 años
Gracias un saludo y en cuanto te salieran las reparaciones?
Tertest de España hace 8 años
Unos 200 o 250 euros lo dos
Emilio de España hace 8 años
Tengo un renault megane y a relenti lo dejo un rato y luego no responde
Yaimegane de España hace 7 años
Cuál fue la solución al final? Tengo un megane 1.5 dci del 2005 y me sucede lo mismo
Tertest de España hace 7 años
Me volvió a dar el fallo tras unos 1000 km y tras mucho ingagar compre un liquido aditivo limpiador de inyectores. Tras echarlo llevo 10000 km sin que se haya reproducido el error.
Yaimegane de España hace 7 años
Qué suerte entonces me alegro! A mí no me dan con el fallo... solo que ya empieza a a veces no arrancar y me marca en el panel anomalía inyección +STOP... he decidido cambiarle los inyectores a ver...
Muchas gracias por tu rápida respuesta
Tertest de España hace 7 años
A mi me arrancaba siempre bien. Es cierto que en el taller del concesionario me dijero que si no se arreglaba habría que mirar para cambiar los inyectores.
Emilio de España hace 7 años
Ami me arranca bien pero si lo dejo un buen rato a relenti en trafico ay veces que le meto la primera y no responde responde segundos mas tarde pero con mucha fuerza como si se aogara en ese momento
Yaimegane de España hace 7 años
Mañana entra el mío en el taller que para hacer la gracia total he pillado una piedra y me he cargado el cárter... vaya una gracia para la cuesta de enero! Escribiré si se resuelve cambiando los inyectores! Muchas gracias
Silvia T de España hace 5 años
Hola a todos, a mí me saltó el fallo hace unos días "anomalía de inyección" - STOP y el coche se apaga. Vuelvo a arrancar y desaparece el mensaje. Pero el coche rebota continuamente acelerando y salta el mensaje en la pantalla "PONER EN EL PUNTO MUERTO". Los mecánicos no dan con el origen del problema y los botes aumentan hasta que sale otra vez el mensaje "ANOMALIA DE INYECCION". Alguien me puede ayudar con este problema? El ordenador no da fallo sin que llegue al extremo de fallar la inyección. Por cierto cuando rebota se encienden las luces del interior del coche "como cuando se apaga el motor".
Raúl de España hace 2 años
@Silvia TSe que han pasado mucho tiempo y no creo que lo leas pero es que me está pasando exactamente lo mismo lo has solucionado y si es así como ? Gracias
Diego rios de México hace 6 años
Mi megane 2007 marca " revisar inyección. Justo después marco revisar caja de cambios... Al ir y ko. Velocidad no muy alta lo mar a y pierde fuerza y no Acelera... K puede ser una terminal donde va el fusible d la batería estaba algo dañada...
Zeneida de España hace 6 años
Holaaa tengo un Renault megane un 1.9 turbo diesel y no me pasa de 3000 revoluciones. Y el tablero siempre aparece revisar inyección. Ke puedo hacer xq el líquido me ayudó algo y x eso llego a 3000 revoluciones pero nada más. Y cuando sale el arreglo. Me pueden ayudar ???
Yaimegane de España hace 6 años
Si te sirve mi megane empezó igual, ya luego no pasaba de 2000. Fueron inyectores, después 4 meses más tarde se le fue la centralita, después de arreglarlo me empezó a marcar otra vez cuando quería lo de anomalía de inyección. Lo vendí, bueno, lo regalé después del dineral que me costo arreglarlo. Nada más que los inyectores fueron 1000 y pico. Imagínate. Suerte
Zeneida de España hace 6 años
😫😥espero esa no sea mi única solución
Sergio de España hace 6 años
Sensor del levas y arreglado 20€ mi suegro lo llevo a varios talleres y le decian que le diera caña que estaba el motor sucio y resulta que el coche no mejoraba y al tiempo empezo que le tenias que dar tres veces para arrancar y resulta que el sensor del levas da señal junto con el sensor del cigueñal para decir en que posición se encuentra el motor para injectar de ahi fallo de inyección
Sergio de España hace 6 años
Ojito con los casquillos de biela de los k9k que se los beben yo los cambie con 100000 y estaban listos un trabajo delicado pero sencillo que entra dentro del mantenimiento de estos motores buenos pero endebles
Akamekanik de España hace 4 años
Cuando trabajaba como mecánico en una empresa de compra-venta de coches he visto este mensaje de anomalía de inyección junto con el de revisar sistema de inyección en dos Renault Mégane II, uno del 2004 motor 1.5 dCi y el otro de 2005 con motor 1.9 dCi, en el que tenía el motor 1.5 (105cv) aparte de mensaje había también una leve perdida de potencia sobre todo en la quinta marcha y el que tenía el motor 1.9 (120 - 130cv) aparte del mensaje, de forma habitual ya cuando el motor alcanzaba la temperatura normal de funcionamiento, saltaba una alerta de STOP y acto seguido independientemente de que el vehículo estuviera rodando en carretera o arrancado pero estático, el motor se paraba y para volver a arrancarlo había que enchufar la máquina de diagnosis y borrar todos los errores o quitar bornes de la batería un rato y volverla a conectar para poder arrancar. En ambos vehículos que superaban por muy poco los 200.000km la solución fue básicamente la misma, cambiar sensor de presión de combustible del common rail y cambiar los caudalímetros. Una vez hecho esto, los dos megane no volvieron a dar ningún problema, se vendieron y no hubo ninguna queja por parte de ninguno de los clientes durante el año q duraron las garantias.
Luis de Argentina hace 3 años
Hola, de Cordoba, Argentina, tengo un megane II 2005 1,9 Dci, y de repente andando marca "anomalia inyeccion" ; el mecanico conecto la computadora y no marca fallas,, por el momento deducimos que se haya puesto el gasoil viejo que x efectos de la pandemia se uso poco, (puede ser que al tener gasoil en mal estado, cuando cargas nuevo, se arruine el mismo al mezclarse), le pusimos optimizador de combustible, y el auto funciona perfecto, pero de estar aparece el aviso de "anomalia inyeccion y STOP en pantalla, la graciaspregunta es: a alguien le paso lo mismo?...gracias...
Antonio de España hace 3 años
Ami me pasa me sale el mensaje de anomalía en la inyección y se me enciende el piloto de stop, no se que puede ser por que si q pierde potencia y me limita la velocidad, no pasa de las 2500 revoluciones, no sé si puede ser el filtro del gasoil o los tubos q he leído pero alguien q lo sepa?
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No levanta vueltas y no tiene fuerza

Renault Megane 2000 Megane 2, 1.9 dti 229460 kms
Buenas, tengo un problema, el auto no levanta vueltas en 1 y 2 llega a levantar 3000 rpm pero en 3,4 y 5 no levanta mas de 2500 rpm no tiene reacción, el turbo está bien, los filtros de aire, aceite y combustible también. Me gustaría q me den una mano con este tema que me está volciendo loco, lo lleve a distintos talleres y no encuentran falla alguna. Gracias
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
5 casos 
jose de Panamá hace 8 años
Amigo mio soy de Panama tengo un megane classic del 2002 automatico tengo el mismo problema creo que es mas por la transmisión o los sensores debe estar sucio ahora mismo le dije al mecánico que limpiara todo eso si ya tu tuviste respuesta me dises y igual yo lo are
Javier de Argentina hace 8 años
Ok, me limpiaron todo el sistema de inyección pero no hubo caso, me dijeron que podría ser la bomba inyectora, tal vez esté gastado el cabezal y haya que encamizar de nuevo fijate y me dices si te resulta, yo igual, si tengo otras novedades te aviso
Javier de Argentina hace 8 años
Sabes q me dijo el mecánico q es eso, igual ya no quedaban mas opciones, se mandó la bomba a encamizar de nuevo
JORGE de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo parecido, y era el catalizador del escape, el mecánico lo abrió y te aseguro que sin eso el megane volaba en la ruta. Después tuve que llevarlo a la fábrica de escapes para que pongan un silenciador porque sonaba como un tc. Y no me pasaba la VTV. Santo remedio, lo que mas te cuesta es el silenciador. Saludos.
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Fallo electrico

Renault Megane 2006 megane II 2.0 dci 100000 kms
Iba conduciendo y de repente paró la radio y todo el tablero se apagó, después pude comprobar que se me había apagado el turbo, los elevalunas, y la dirección asistida. Al rato volvió a funcionar y después otra vez falló. Podía apagar y encender el motor, pero el tablero, los elevalunas, el turbo y la dirección no funcionaban. Quite el negativo y seguía igual, hasta que quité la batería y después de 30 minutos, volvió a funcionar todo, pero creo que en cualquier momento me va a volver a fallar... ¿Qué puede ser? ¿Hay algún fusible que controle todas las cosas que he dicho?
jose de España hace 10 años  
JO
1 caso 
cotefsv de Chile hace 10 años
Lograste solucionarl0??? Me ocurre LO SIGUIENTE un pitido bip que suena ya cuando el auto va en marcha y una luz roja minuscula que parpadea en el tablero y el radio se apaga solo por unos segundos y vuelve. Ademas la intensiodad de las luces diminuye apenas comienzo a utilizar algo que utiliza electricdad ( alzavidrios,calafa radio, etc) Todo fue en aumento el ultimo dia antes de volver a casa comenzo al prender el service y la luz de bateria y el tablero se volvió locos... frenaba y se prendía, pulsaba el intermitente y lo mismo... pensé que no llegaba y me dejaba botado! ya cambiamos la bateria, y ademas los carbones del alternador... lo he probado hoy...y al cabo de unos minutos comienza lo mismo... el alternador lo probaron y no arraojo falla en el banco de prueba... pero el auto sigue igual... haber si me ayudan !! saludos
Saludos
Problemas
jose de España hace 10 años
No, todavía no lo he solucionado, estoy en ello, no obstante si lo solucionas me lo dices, ok?
Un saludo
cotefsv de Chile hace 10 años
Haber quien lo soluciona primero! la otra semana hare revisar nuevamente el alternador. Luego te comento... igual si lo solucionas me avisas...saludos
rocko de Colombia hace 10 años
Hagan revisar el alternador es el mantiene con carga la bateria a me paso lo mismo, lo que tienen q hacer es cambiarle las escobillas y todo queda bien
cotefsv de Chile hace 10 años
Ya solucione el tema... finalmente era el cableado desde el alternador hacia el postivo de la bateria, este cable estaba en corte, por eso, cada vez que el auto estaba en movimiento comenzaba a saltar la luz de stop y service, por lo que la bateria no recibia la carga necesaria para trabajar. Ahora todo bien!... espero sea útil a la solucion.
Saludos.
daniel de Venezuela hace 9 años
Buena a todos a mi me pasa lo mismo si too Los vidrios delantero se apaga todo el tablero o cuando freno pasa lo mismo pero cuando muevo o too la upc (la fusiblera ) se vuelve acomodar pero De a rato Le cambie todos Los fusibles y nada pero creo que es la upc que tengo que cambiar a solo que en mi pais no se encuentra nada... megane 2
cotefsv de Chile hace 9 años
Hola, revisa el borne positivo de la bateria( caja roja) tiene fusible y asegurate que este todo bien conectado... y apretado, puede ser que este haciendo falso contacto. Saludos
Jl
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Lo quiero comprar SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Renault Mégane II 4Ptas. 1.5 dCi Luxe / Privilege 50000 kms
Pero me dice que tiene el turbo roto no se lo que es pero quiero consultar que problemas tendria ,y mas o menos cuanto me saldria esa reparacion. Desde ya muchas gracias
jani de Argentina hace 9 años  
JA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jani)
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mejor busque otro carro... no compre problemas...
jani de Argentina hace 9 años
Ok gracias y Dios le bendiga.
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No Se que le pasa a mi coche, ayudadme... SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 2 puertas 170000 kms
Les esplicare... mi coche es un renault megane 1.9dci de 2001. El caso es que arranco y bien pero si piso el pedal a tope el coche no pasa de 3000 vueltas aveces menos... me salta testigo de fallo de egr, la e limpiado y vuelto a montar y sigue igual no salta el turbo, no tiene fuerza, le e cambiado los 4 calentadores y la bomba de alta del gaoil k me fallaron al igual que cambie la correa de distribucion. El problema es que mi coche no anda y no tiene fuerza aparte creo que se queda a 3 cilindros porque cuando estoi a relenti es un relenti inestable sube y baja como si fuera a calarse. Sera solo fallo de la egr? No creo k sea eso solamente pero necesito ayuda para saber que puede ser
Xispa de España hace 7 años  
XI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Xispa)
Xispa de España hace 7 años
Problema resuelto... desconecte el sensor del caudalimetro y ya me salta el turbo el relenti se a vuelto mas estable y mi coche pasa de las 3000 vueltas llega a las 5500/6000 si le pisas fuerte jeje espero sirva de ayuda.
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El coche no tiene fuerza

Renault Megane 2005 1500dci 152000 kms
Mi coche es un renault scenis de 2005 1500hdi el motor esta bien pero el coche no tiene fuerza y salta el turbo a muchas revoluciones en cuesta casi ni me sube le an revisado el turbo y esta bien le an canviado el flitro del gasoi y sigue igual le an linpiado la valvula gr y nada le an reprogramado el ordenador del coche y nada necesito ayuda estoy desesperado gracias
Antonio de España hace 8 años  
AN
3 casos 
Emilio de España hace 8 años
Ami me paso lo mismo. Ambie la válvula y seguia igual y era un sensor
Ramon de México hace 8 años
Emilio, que sensor es el que tenia el problema ?
Emilio de España hace 8 años
El que le da la orden al turbo que abra o cierre
Emilio de España hace 8 años
Ramón ya me diras también te pasaba que lo apaga as y encendidas y iba todo bien
ramon de México hace 8 años
Hoy me paso que se acelero a unas 2500 rpm parado el coche y se disparo a unas 4000 quise apagar el coche y no se apagaba, el tablero si y la aguja del velocímetro y de la gasolina se bajaron como si si estuviera apagado pero el carro seguía prendido al punto que algo trono y empezó a sacar vapor del depósito del agua, desconecte el positivo y seguía sin apagarse el carro, me metió un susto porque ya no sabia que hacer hasta que quite el fusible de engine se apago, ya ni quiero moverlo, alguien que sepa lo que pueda ser el problema. Los mecánicos dicen que la caja pero no creo que tenga que ver nada. Solo sacan dinero y te lo dejan igual.
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Humea por el caño de escape humo blaco

Renault Megane 2007 II 4 puertas 1.05 dci 185 kms
Tengo un problema con mi megan II dci 1,05 2007 ya le arregle los insectores ,todos los filtros el turbo pero ahora humea muchicimo por el caño de escape a penas entra en calor el motor ,tambien tiene le cambie la junta de cilindro arregle el turbo ya nos tiene locos no pierde potencia
victor de Argentina hace 8 años  
VI
4 casos 
José de España hace 8 años
El vehiculo Renault Megane R N enciende bien pero de frio hecha humo blanco y falla después no
Gerardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar capo...? Que era
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola que tal no soy mecanico ni nda pero me paso eb un par de autos q tuve y para mi es la junta de tapa de cilindros
yoyi de Colombia hace 7 años
Sale gasolina por el exosto del megane
Hugo de Argentina hace 6 años
Mi megane al arrancar a las mañana cuesta mucha para arrancar y queda tironeando. Humea un montón y es negro...pero al caletar anda re bien...sólo que al andar largas distancia me consume mucho aceite...hago como 200 kilómetros y me consume casi dos litros de aceite y nc q será...x favor espero respuesta...
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Humea y tira haceite x el escape???

Renault Megane 2002 turbo disel 19 200000 kms
Hola mi renault megane turbo diesel 19 empezó a humear y tirar aceite x el escape. Cual pudeser la causa???
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
3 casos 
iv_lozano de México hace 9 años
Puede ser que el turbo ya esta pasando aceite
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola hoy mi megane empezo a humear muchisimo y tira aceite por el escape pero anda re bien puede ser el turbo
pablo1103 de Argentina hace 4 años
Buenas, puede ser por dos motivos, 1 puede ser por el turbo en mal estado
2. Puede ser por desgaste en la camisa 1 o mas cilindros, lo que significaria que los aros de piston no retienen la presion y ventea , por lo cual tiraria aceite por el sistema de escape
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Freno se me pone duro

Renault Megane 1998 automovil 180000 kms
Hola tengo un megane turbo diesel 2004 el problema que cuando freno el pedal se me pone duro como una piedra alguien que ayude a ver que puede ser desde ya muchas gracias
juan carlos de Argentina hace 7 años  
JU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
No sirve el servofreno cuidado !
juan carlos de Argentina hace 7 años
Gracias ya lo solucione era la pipeta q entra al servo pinchado y chupaba aire
[email protected] de España hace 3 años
Como la. Pipeta yo tengo la problema egual he cambiado e depresor e he cambiado el servo freno
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hay que cambiar el servo si o si?. . .1558211583
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Corto correa de distribucion megane 2 confort dci 1.5

Renault Megane 2010 conford 156000 kms
Bueno se hizo la tapa completa y de paso le repare el turbo, se colo todo todo aceite nuevo filtros de aire y combustible y a la hora de arrancar no lo hizo
Lo que me llamo la atención que después de darle arranque y retiras la tarjeta se prende la luz de service por un segundo
Pregunto habrá que reiniciar la computadora del vehículo porque cuando se corto la correa quedo indicando problemas de inyección
marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
1 respuesta 
marcelo de Argentina hace 7 años
También observo que las luces del tablero están o me parece muy bajas el regulador de intensidad esta al máximo
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No acelera

Renault Megane 1998 4 puertas full motor 1.9 turbo diesel 345000 kms
Hola que que me ayuden que puede ser tengo un megane turbo diesel cuando lo quiero acelerar y el pedal esta muerto no acelera ni un poquito que puede ser desde ya muchas gracias
sharon de Argentina hace 11 años  
SH
3 respuestas 
ING MIGUEL de México hace 11 años
Es el arnés de tu cuerpo de aceleración esque este cuerpo de aceleración son eléctricos y si el arnés no está bien no acelera
Jossette de España hace 3 años
El pedal, dale seis veces al acelerador, durante dos días, pones el pie lado izquierdo esquina y lo haces saltar, para que trabaje el muelle y se quite lo que se hace por dentro, es como el mando de escalestri, ánimo y ya verás
Jossette de España hace 3 años
También puede ser el acelerador, mira, pines el pie en la parte izquierda del acelerador, y lo sueltas rápido para que trabaje todo, 6 veces tienes que hacerlo, y ya está, ya verás
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Se acelera solo

Renault Megane 2008 4 PUERTAS 120000 kms
Se acelera solo y ea un diesel 1.9 turbo se me lo va a la mierda y la computadora q le conectamos me dice q la caja negra q esta abajo no sirbe y la tengo q cambiar pero no la puedo conceguir alguien q me allude
JULIO DIAZ de Argentina hace 9 años  
JU
2 respuestas 
lucio de Argentina hace 9 años
Tengo la caja con el cable orginal abajo tenes mi mail
lucio de Argentina hace 9 años
Tengo la caja original con cable mándame mail y te paso mi teléfono [email protected]
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Mi megane 1.9 diesel larga mucho humo blanco

Renault Megane 2003 motor diésel 1.9 turbo  475000 kms
Hola ,mi megane 1.9 diésel turbo lo arranco y me larga apenas humo blanco pero cuando lo acelero humea en cantidad (humo blanco) en frío y en caliente que puede ser?
[email protected] de Argentina hace 4 años  
DI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Que esté la bomba inyectora fuera de punto y le faltará potencia al motor,enciende bien en caliente y en frío?
Serafin de España hace 3 años
A mi me pas exactamente lo mismo, a mi en frio me arranca bien y en caliente lo mismo, me dijeron que le hechara liquido antihumos pero nada sigue igual
angelberen de España hace 3 años
Las bombas inyectoras cuando se van gastando se van retrasando y por eso hace humo blanco al inyectar fuera de tiempo por eso llevan avance para cotregirlo
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Larga humo cuando lo aceleró

Renault Megane 2007  332 kms
En la pantalla me dice inyeccion entoces lo llevo al mecánico y le sacaron los inyectores me dijeron que andaban los limpiaron , le sacan el turbo dijeron que no era y sigue igual. Lo aceleró y humea un montón color azul
Ayelen de Argentina hace 9 meses  
AY
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Ayelen, si el humo es azul y constante puede ser problema de anillos.
enca de México hace 9 meses
Es correcto si el color del humo es azul dlie adios a tu motor es problema grave
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Para tirarlo a la chatarra

Renault Megane 2003 1.5 dci
Tengo un megane desde 2003 y esta hecho una mierda ,esta siempre en el taller ,primero se averio el airbag estaba en garantia ´,despues el elevalunas derecho ,mas tarde el izquierdo ,se desprendio el salpicadero ,a continuacion se paro y tuve que llamar a la grua ,despues el turbo y de vez encuando las bombillas que por cierto no hay manera de ponerlas ,y lo ultimo ha sido el maletero ,en otra ocasion fue la direccion ,se habia decentrado en fin una mierda de coche ,.
usuario anónimo de España hace 15 años
1 caso 
Donalvaro de España hace 10 años
El mío es de 2006 pero sin problemas, también te digo, duerme en garaje y tiene 46mil km.
Pero estoy contigo, es inaccesible,los renault son super complejos de reparar. El filtro del gasoil me costó sudores, las bombillas, las pinzas delanteras,, en fin, muy complejo. Sobre el turbo, un consejo, evita abusar de él con el motor frío y cuando aparques, espera 30 seg a ralentí antes de cortar inyección, así lubricarás las hélices.
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Anomalia inyección

Renault Megane 2006 4 puertas full  199000 kms
Una consulta días arranca bien y días no. Aveces le doy arranque y me figura anomalia inyección se pone muy duro el freno y no arranca. No Se que puede ser...cambie batería xq decían que no arrancaba x eso. Igual son algunos días nomas después arranca lo más bien. No Se si puede ser pero figura revisar filtro de gasoil. Lo compre hace 2 semanas. Es diésel 1.5 turbo
Exequiel de Argentina hace 3 años  
EX
1 caso 
Ko lucas de México hace 3 años
Es de gasolina o diesel si es lo primero checa el sensor de presion de aire acondicionado se pone en corto y el coche marca anomalia electrica. Claro lo mejor seria scanearlo cuando presenta la falla
Exequiel de Argentina hace 3 años
Es diésel, lo que me parece raro que solo de vez en cuando lo hace
Juany de México hace 3 años
Renault Dominique 2012, me falla muy seguido de que se quiere apagar o se apaga en los altos, el acelerador se pone duro, ya tiene mantenimiento, se la cambiaron las bobinas, la pila, se lavo el cuerpo de aceleración y sigue igual, alguien me puede ayudar?
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Pérdida de potencia

Renault Megane 2001 1.9 340000 kms
Hola tengo una Renault megane scenic del 2001 me pasa q pierde fuerza no pasa 2.000 revoluciones o 80 un dia en carretera se se explotó un mangito de agua y desde ese momento no tiene fuerza eh limpiado el caudalimetro. Tiene nueva la valvula egr y ademas acelero y es como se ahoga podra ser el turbo ayuda por. Favor llevo gastando mucho dinero
Galo ronald de España hace 5 años  
GA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser el turbo o algun tubo del turbo que esta fojo o roto, compruebalos todos, asefurate de que has montado la egr correcta sino se ahogara porque no deja pasar suficiente aire
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Levanta asta 90 y queda ahi en quinta

Renault Megane 2005 5 puertas full 1.9 turbo 250000 kms
Hola necesito ayuda tengo un megane 1.9 turbo diesel y lo tengo hace 7 meses y siempre levantaba asta 170 y un poco mas y ahkra en quinta no levanta nisiquiera asta 100 no se que le pasa
Joel de Argentina hace 6 años  
JO
1 respuesta 
josin de España hace 6 años
Embrague si te suben mucho las revoluciones y no la velocidad
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Problema de inyección

Renault Megane 2000 Rn 4p Sedan Diesel 1.9 Td 160000 kms
Tengo un megan dti turbodiésel 2000 ya cambie caudalimetro avioncito y Sigue poniéndose en emergencia cuando llego alas 1500 vueltas que puede ser?
Rubenuriz de Argentina hace 3 años  
RU
2 casos 
Rubenuriz de Argentina hace 3 años
Sigue sin solución se me pone en emergencia
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No me marca el velocímetro ni el cuenta kilómetros

Renault Megane 2008 Autentique 5 puertas, 1.9 DTI TURBO-DIESEL 367258 kms
Le hago un recuento por arriba de lo que me pasó, hace un año que compre el vehículo y solo lo pude usar dos meses, se me disparó el turbo y bueno termine haciendo todo nuevo, recién lo pude sacar y me encontré con esta otra parte del velocímetro. Me lo cambiaron, lo pusieron nuevo y tampoco funciona. Y ando en busca de algún plano de la instalación y no encuentro nada. Por favor si alguien me puede dar una mano, desde ya estoy muy agradecido. Abrazo!!!!
WILLI de Uruguay hace 2 años  
WI
2 respuestas 
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaa amigo muy probable se haya dañado el sensor de velocidad es donde trabajan velocímetro y cuenta kilómetros
lautaro de Argentina hace 2 años
Dejalo 2 horas sin bateria y enchufalo de nuevo
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Pierde fuerza

Renault Megane 2005 4 puertas motor 1900 dices es 120 caballos 180000 kms
Mi Renaut perdía fuerza y lo lleve a la casa y me dijeron que era el turbo, le he cambiado el turbo pero sigue sin fuerza, esto a que puede ser debido. Gracias
Isabel de España hace 2 años  
IS
1 respuesta 
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaa amigo revisastes el clutch o embrague
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No arranca con motor nuevo

Renault Megane 1999 4puertas fase1 150000 kms
Les comento! Es un megane 99 turbo diésel resulta que le rectifique cigueñal aros bujias la tapa en perfectas condiciones ! Eso si el auto lo compre y no tenia puesto el turbo por qe estaba roto volví armar asi ! Resulta qe no arranca de la llave pero lo empujo un poco y arranca perfecto y ya me canso :(
Martin de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si comprobante que llega corriente a los calentadores y la bomba no se descarga, el problema lo tienes en la correa de distribución que no quedó bien a punto por eso no arranca al llave, notarías que el motor suena fuerte o hace humo blanco
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