Revisar inyección.

Renault Megane 2005 2.0 meggane 112 kms
Camino a mi trabajo meses atrás mi carro ya no aceleraba y no subía a mas de 25km x hr. En el tablero apareció REVISAR INYECCION por lo que acudí al mecánico y me dijo mil cosas que estaban mal. 1. - le cambio la computadora. Siguió la falla 2. - le cambio el cuerpo de aceleración 3. - le cambio el pedal de acelerador. Entre otros sensores. Me lo entrego y al tercer dia de que me lo entregaron comenzo una falla a la hora de exigir màs la aceleracion se bajaba la velocidad y se escuchaban explosiones. Por lo cual volvio a salir la leyenda REVISAR INYECCION y el mecanico me cobro mucho las piezas nuevas y la mano de obra. Estoy cansado de mi renault megane 2.0 estandar
DR. Arellano de México hace 10 años  
DR
6 casos 
NELSON SANABRIA de Colombia hace 10 años
Me imagino q tu mecanico ya reviso el filtro de la bomba electrosumergible que va dentro de el tanque de combustible. O pila como llaman en algunos lados
RUFFO de México hace 10 años
Contactame amigo y te puedo ayudar no te desesperes tiene solucion y no es complicado [email protected] suerte
Sheila de México hace 6 años
De donde eres ?yo tengo esa falla
armanddo de México hace 9 años
Solamente son inyectores
Hugonaty de Argentina hace 6 años
Hola amigo tengo un megane 2005 dti 1.9 y me queda moderado en 1500 RPM cuando antes de cambiar la bomba de agua me regulaba en 750 RPM que puede ser desde yá muchas gracias
Anghela pulgar de Chile hace 2 años
Hola armando sabes tengo un megane 2 año 2004 vencieron y el problema es q me dice revisar inyeccion ya e ido a mucho mecanico y eléctricos y nada qeda igual cambie bujias filtros labado de inyectores cambie gasolina c una más pura 97 octanos y nada sigue igual ya no se q hacer si me pudieras ayudar
rafa de Argentina hace 8 años
E auto no me quiere arrancar , lo tengo que hacer arrancar con arranca motor una vez que arranca anda bien pero lo paro y no arranca. En ruta si lo exijome marca revisar inyección pero reducto a aumento la velocidad desaparece la falla. Al arrancar dice anomalía de inyección, lo vieron varios mecánicos pero ninguno puede saber que es la falla.
Amzio de México hace 6 años
Megane 2. En mi caso al exigirle aceleraciin de golpe, me marca revisar inyeccion y se desactivan dos inyectores. Nota: si desconecto el pedal de acelerador me marca anomalia de inyeccion.
Jossette de España hace 3 años
@AmzioCambios las bujías de calentamiento, 35 euros y ya está solo eso
Alerueda de México hace 6 años
Buen dia, tengo este detalle. Renault megane 2. El auto estaba funcionando. Dejo de hacerlo, se le hizo una serie de reparaciones, caja de fusibles, el cableado, transmisión, motor etc.
Bueno por fin el auto funcionaba bien, hasta que se le. Puso el clima con un suicht ,porque segun el del clima no funcionaba algo, el boton de encendido del clima de la firma correcta.
Ahora que se le. Puso el clima con el suicht , agarrando ennergia directa de la. Bateria me dice, revisar inyeccion. Enciendo el clima y se tironea.
Como quue agarra mucha energia de la bateria.

Ahora me dice revisar inyeccion, y el marcador del gas a. Veces funciona y aveces no. Ayuda?
Alexa
Jossette de España hace 3 años
Tranquilo, cambiale el caudalimetro, y me darás las gracias, te dirán de todo, que estoy loco por comentar esto, pues gastaste primero si quieres en un desguace por 20 euros y después me das las gracias, ánimo y después se lo dices al mecánico, crees que es una burrada mi comentario, pero es eso, ya verás, mi coche tenía muchos fallos, y por eso, cualquier comentario que habéis y limpiando lo que comentáis, era eso, ánimo
dunkel de Argentina hace 2 años
Les comento que existe una forma muy sencilla de saber si el pedal de acelerador esta roto o no en el Megane 2 con velocidad crucero. Si cuando van manejando sale "error de inyeccion" y activan la velocidad crucero, en el panel sale que "no se puede activar". Eso significa que el pedal esta roto, ya que con velocidad crucero desde el volate se acelera y si el pedal electronico no funciona sale ese error.
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