Buenas, el mecanico me dijo que debo cambiar el sensor map ya que se me suben y se bajan las revoluciones, quisiera saber si alguien sabe como cambiarlo para ver si lo hago yo mismo, gracias

Como limpiar o donde conseguirlo?

En #SosVzla cuesta conseguir repuestos originales. Cuáles recomienda como el map, pcv, iac?

Al instalar el sensor map suena un escape de presión como si se saliera el aire del motor... mi pregunta es como instalar este sensor si tiene algún metodo de instalacion o solo es poner

Hola. Compre un megane 2 2008 1.6 16v que funcionaba pero bastante mal. Le hice service completo. Estiras, correas, bomba de agua, filtros, refrigerante, aceite, bujías, bobinas, inyectores, orrings y sensor map. Todo nuevo. Ahora el auto anda de 10 pero consume 17 litros los 100 y desprende humo negro y olor a nafta.

Me apareció manejando en altura el error. Lo escaneo y me dio error P0106(sensor map). Reseteamos la computadora y desapareció. Al día siguiente volvió a aparecer un tiempo y luego desapareció. Actualmente no me apareció la señal. Lo enciendo, arranca regulando en 1.500rpm y luego estabiliza en 800/900rpm. No pierde potencia. Que debería hacer? Cambiar el sensor? Hacerlo escanear? Limpiar los inyectores? Gracias!

Buen dia. Tengo una scenic 2.0 8v 1998. Tengo problemas en bajas revoluciones, en 1, 2, 3 y cuarta, cuando el auto esta entre 1000 y 2000 rpm tironea un poco, siempre es esas revoluciones, Cambie bujías, cables, manguera del sensor map y no se soluciona. Que puede ser??? Enciende perfecto, y en alta anda perfecto. No se escucha que ande en 3 cilindros.

Enciendo el motor y se ahoga a lo que piso el acelerador le cambie la bomba de gasolina le cambie 3 bobinas bujias un inyector el sensor map y aun persiste la falla me Ayudarian? a solucionar el problema de mi carro?

Buen día. Cuando arranco con el motor en frío lo hace en 2500 vueltas y se acelera hasta 4000. Yo toco el volante haciendo un poco de fuerza (mal, lo sé) pero así baja a 2500. Después de 5 minutos empieza a bajar y se estabiliza...
Ya cambié IAC, desarmé y limpié cuerpo mariposa, cambié sensor map,... Y la falla sigue. Ahora enciendo el motor, ya casi no baja a2500, pero abro el capot y le doy unos golpecitos cortitos y repetitivos con el mango de un destornillador en el múltiple de admisión cerca del sensor MAP y ahí empieza a bajar.
Hay algún otro sensor dentro del múltiple de admisión?...

Willy
Tengo un megane II mod. 2006 2.0 y en las mañanas estando en frio el motor debo prenderlo varias veces ya que las revoluciones en ralenti no se mantienen y se apaga, este problema se acaba cuando el motor toma buena temperatura despues de 10 minutos de encendido y el auto no molesta mas en todo el dia. Por favor ayudenme he cambiado el cuerpo de aceleracion ya lo he hecho 3 veces, limpieza del cuerpo, inyectores cambio de bujias, cambio sensor map, cambio valvula pcv, cambio de sellos de valvulas del motor las 16 completitas, cambio se los sensores de oxigeno anterior y posterior que mas puedo hacer el carro sigue con el problema en motor frio

Buenos días
Mi Renault megane prende y se apaga de una vez, cuando lo logró prender no tienen potencia y al parar en un semáforo o al girar el volante al tope también se para. Cuando prendo luces y aire acondicionado o el radio también Se apaga. Se revisaron los sensores tps sonda lambda y están bien se le cambiaron la válvula iac y sensor map se le revisaron todos los fusiles y están bien los relees se pusieron nuevos y se cambiaron también los orrines del cuerpo de aceleración y del múltiple de admisión no le quedaron fugas de vacío y nada que doy con el problema les agradezco sus aportes ya que el carro es muy bueno y no quiero salir de el. Gracias de antemano.

ING... buen día. Tengo un problemas con mi coche Renault megane ll 2.0 16v.
Lo compré hace 3 meses. Estaba trabajando bien. Todo empezó con el cambio de bujías. Se le cambió aceite y otros detalles de frenos. Pero ahora tarda para encender en las bujías 1 y 4 se apaga e igualmente 2 y 3...no se si comprar el sensor MAP...o llevarlo a scanner. Los inyectores se oyen bien...no me envía en código de REVISAR INYECCION...pero le falta potencia...que puedo hacer...

De repente ya no arranco primero me decía dirección no bloqueada lo logré encender moviendo el pivote que está detrás del acelerador llegue a casa la estacione y no ha vuelto a arrancar me dice anomalía eléctrica insertó la tarjeta e inmediatamente se apagan todos los testigos y me dice anomalía eléctrica Tiene nuevo batería sensor de levas sensor cigüeñal cadena de distribución bomba de gasolina sensor map bomba de agua el deposito sensor abs discos traseros y delanteros arneses y ya no recuerdo que mas le he cambiado Todo le funciona el cierre centralizado las luces la alarma La falla no enc… Leer completa

Tengo un Renault Megane 1,4 16V 2001 transmisión automática, el auto avanza pero por más que piso a fondo no acelera o acelera muy muy despacio incluso las rpm no aumentan como si no se pisara el acelerador o pueden llegar a subir muy muy despacio, al hacer alto total las rpm bajan asta 400 o 200. Cuando cambio a P y piso el acelerador las rpm si suben como si no existiera el problema pero en ralentí se queda en 400 o 500, cuando apago y vuelvo a prender el auto el problema si corrige pero no tarda ni 20min en volver a fallar. Ya le cambie inyectores, bujías, bobinas, sensor map, válvula iac,… Leer completa

Cuando piso el acelerador se demora en reaccionar y arranca sin fuerza, al subier revoluciones es normal. El problema solo se presenta cuando esta detenido el vehiculo. El sensor map esta nuevo, no presenta ningún fallo en el tablero. El cuerpo de aceleracion se a limpiado recientemente. Si alguien sabe que puede ser o le paso lo mismo y tuvo solucion comenta.

Buena tarde tengo un megane 2 2.0 y se demora en responder al oprimir el acelerador le sustituimos las sondas de oxigeno tanto la posterior como la anterior también le cambiamos el sensor map ya se reviso los inyectores bobinas y bujías pero el vehículo sigue con el mismo fallo.

Hola, mi megane está con problemas en el ralenti, muy irregular, la aguja de las revoluciones de la nada se va a cero, vas conduciendo y al para en un pare se detiene, lo hechas a andar y parte bien, otras veces se muere y no quiere partir. Le he cambiado válvula IAC con los orrines correspondientes, sensor MAP, bujías, se le hace scanners y no arroja nada, le han reseteado el computador y nada, los mecanicos se agarran la cabeza pero creen que debe ser un problema eléctrico , por favor si ésta es una falla común o si alguien tiene referencias le ruego me oriente en donde debo buscar el problema, muchas gracias.

Hola, yo tengo un megane classic año 2002 sedan, motor 1.6 16v (motor k4m); mi falla comenzo a dar unos lijeros tirones en carretera a 120 km/h, muy de vez en cuando, después de unos días, el auto al encenderlo y ralentí, funciona bien, despues al aplicar acelerador llegaba a 2000 rpm y dejaba de acelerar y se detenía, luego lo arrancaba bien el ralentí lo aceleraba a 2000 y volvía a quedarse y se detenia, fuí al mecanico, scanner acusaba corte circuito map, se reviso sistema electronico, cables del sensor al ECU, estaban bien, luego cambie TPS, Valvula IAC, Sensor Map nuevo, se reviso ECU, multiple de admision, se midió catalizador y la falla aún persiste, ya me estoy dando por vencido, ya que el auto nunca había fallado, pero ahora le dió con todo y ya estoy hace dos meses de peaton.

Que tal después de haber solucionado lo de la falla de inyección de mi megane , ahora resulta que no enciende y con la misma se apaga para lo de la inyección se cambiaron bobinas, sensor map. Y sensor de temperatura, y trabajo muy bien unos días, hasta que ahora que enciende y con la misma se apaga, ya cheque bomba de gasolina, pero no se que mas, este coche nunca había dado tantos problema como ahora, cualquier comentario se agradece...

A GNC y a NAFTA no regula lo prendo y se apaga. Bujías nuevas bobinas con su respectivo amperaje sensor map nuevo

Al estar rodando tiende apagarse, pierde fuerza y queda funcionando 3 pistones hasta que se apaga, espero un rato y enciende normal, al estar en alta (130 Km) cae en falla de la misma manera pierde fuerza al recortar retoma la velocidad, y a cada cierto momento se repite la falla, se le cambio las bujias, bobina, solo falta hacerle servicio a los inyectores al cuerpo de aceleración, me han sugerido revisar el avioncito, el sensor MAP y el IAC. Le agradeceria su pronta colaboración.

Me pasa que se pone en 3 cilindros pierde la fuerza y se para el motor pero le vuelvo a dar arranque y sale como si nada y marcho un trecho y de nuevo lo mismo le cambie el sensor map un relai de la bomba de nafta y no cambio en nada. Me podrían ayudar

Cuando piso el acelerador se demora en reaccionar y arranca sin fuerza, al subier revoluciones es normal. El problema solo se presenta cuando esta detenido el vehiculo. El sensor map esta nuevo, no presenta ningún fallo en el tablero. El cuerpo de aceleracion se a limpiado recientemente. Si alguien sabe que pueser o le paso lo mismo y tuvo solucion comenta.

Me falla el auto en baja como en 3 cilindros ya se le cambio inyectores, bujías, bobinas, sensor map,se iso limpieza del cuerpo de aceleración y se cambió sonda lambda y sigue igual el mecánico cuando lo escaneo dice que la falla está en el escape ya no sé qué hacer