Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Problemas destacados

Cambio de transmisión de automático a manual, y no prende el carro

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 200000 kms
Buenas trardes amigos, alguien me podría ayudar como prender mi carro, necesito ayuda para hacer la conversión de automático a estándar,
Oscar contreras de México hace 4 años  
OS
9 casos 
angelberen de España hace 4 años
De es de colocar el sensor de cigüeñal que corresponda al vehículo para que se ponga en marcha, escannealo y miras haber si mide bien
Oscar contreras de México hace 4 años
Ya lo hice pero no hace nada, pero si hago una prueba de conectar la caja automática por fuera si prende el carro, tuve que cortar el arnés para sacarle la computadora por fuera, he hice toda sus conexiones y le di marcha al carro y si prende,
Edgar Román de México hace 4 años
Reparaste tu problema? yo hice lo mismo y no da marcha
Oscar contreras de México hace 4 años
Si ya solucione mi problema ya prende el carro pero se quedo el problema de revisar caja automática,
Edgar Román de México hace 4 años
Como lo solucionaste, me podrías pasar el dato ya que yo no lo eh podido hacer funcionar.
Oscar contreras de México hace 4 años
De donde eres amigo o pasarme tu número de cel y te explico con más detalles
Golo de México hace 3 años
Hola amigo tengo un ploblema parecido al tuyo como le hiciste para que te arrancará tu megan
[email protected] de México hace 5 meses
@Oscar contrerasComo le hiciste para encender tu vehiculo
Edgar Román de México hace 4 años
Me ayudarias mucho, si eres tan amable de decirme como le hiciste por fa.
Oscar contreras de México hace 4 años
De parte eres edgar román
Edgar Román de México hace 4 años
Soy de mexico, hice la conversion de automanito a manual y no puedo prender el carro.
Oscar contreras de México hace 4 años
Ya cambiaste la palanca de velocidad los pedales el clutch la bomba de aceite las piernas el velocímetro y las mangueras de aire acondicionado, eso fue todo lo que yo cambie
Edgar Román de México hace 4 años
Ya se le cambio todo, el vehículo ya se armo completo, solo que no prende, me marcaba un testigo de la llave y le eliminaron los códigos pero aún así no prende.
Oscar contreras de México hace 4 años
Yo modifique la computadora de la caja automática y la hice estándar, porque si tu tienes la computadora principal y el kit de encendido estándar no tendrás ningún problema de encender tu carro, pero ami me faltaba el kit de encendido estándar y monte la del automático pero modifique la computadora de la caja automática
Oscar contreras de México hace 4 años
Te explico como echar andar tu carro porque has de dos maneras una es la económica y la otra es de que te sobre el dinero
Emmanuel de México hace 4 años
Hola buen dia tengo un megan 2 2005 y me aparece enel tablero revisar direccion que será???alguien me puede ayudar
angelberen de España hace 4 años
Revisar dirección te indica algún problema con la bomba eléctrica o que el alternador no da suficiente carga y la computadora lo interpreta como fallo en la dirección por falta de tensión seguramente,te aparece algún testigo en el tablero?,sería bueno escannearlo
Devisalceda de México hace 3 años
Yo pude solucionar el problema de que no arranca el Megan cuando haces la conversión hay 3 formas si la barata la media y la cara la cara es cambiar todo el kit de encendido computadora con y arnés es como 5 mil pesos la segunda
Es llevarlo con el eléctrico para que te lo haga
Y la tercer es poner otra vez tu computadora de caja y quitar tu sensor tr de la caja automática conectarlo normal y ponerlo en modo neutral y listo arranca y solo encontrás y asegura todo y como si nada uviera pasado si tienen más dudas mándeme mensaje 9831715285
Lopez de Colombia hace 3 años
Buenos dias alguien me podria decir porque se despina el megane 2001 del ege izquierdo en menos de un kilometro
Wocampo de Colombia hace 4 meses
Hola cordial saludo, tengo un megane 2 2010, últimamente el vehículo se baja la marcha como a segunda y se queda pegada, todo lo demas funciona normal, toca andarlo en modo manual, y saca un mensaje de revisar transmisión, alguien le ha pasado igual?
angelberen de España hace 4 meses
Haz el mantenimiento a la caja de cambios de aceite y filtro. Si hace poco tiempo que lo hace se solucionará posiblemente
Sol2 de México hace 15 días
Que convercion le quedo a tu carro yo tengobun problema compre una de megan estandar pero no le da.
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Codigo de falla en tablero auto transmisión

Renault Megane 2003 authentic 820000 kms
En ciudad circulando normalmente no presenta la falla solo cuando salgo a carretera circulando en velocidad arriba de los 90 Km/h después de un tiempo se activa el código haciendo retroceso de velocidad, tengo que detenerme y apagar el motor y lo vuelvo a encender y se apaga el código.
MEDI de México hace 11 años  
ME
8 casos 
tabola de México hace 11 años
Es el sensor de presión de la caja
Gabriwl de Venezuela hace 4 años
Hola tengo mi renol megane 2 motor 2000 mil caja automatica 163 mil kilometros tiene cuando arranco duro el carro no me pasa de 3 cera y me marca luz en el tamblero que puede ser
Miguel Angel de México hace 2 años
Me dicen que es la computadora de la caja, la habian reparado pero volvio a fayar, algúna recomendación
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La transmisión no coje los cambios es automatica SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 Aut Gasolina Sedán  125000 kms
Renault megane 2008 solo sale en segunda no sube ni baja los cambion
Darwin de República Dominicana hace 10 meses  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Darwin)
Darwin de República Dominicana hace 10 meses
Si era el sensor TR de la transmisión
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Falla de caja de transmision no desarrolla

Renault Megane 2007  100000 kms
No entran las velocidades lo apago y lo vuelvo a prender y gala bien una vez calentado no tengo ningun problema lo apago y despues de esperar un rato me vuelve hacer lo mismo ya le cambie sensor de entrada y las electrovalvulas y sigue igual si alguien me puede orientar se lo agradeceria
israel lozada ramos de México hace 6 años  
IS
7 respuestas 
Renault@12 de México hace 6 años
Si ya cambiaste sensor y electroválvulas tienes problema en ka turbinay en el cincho de drai marcame 7772644654 soy especialista en renault
Rogerkard de Colombia hace 6 años
Renault@12 necesito su asesoría...
Pero soy de Colombia. Me puede ayudar?
Pimo de México hace 3 años
Amigo eres de Cuernavaca Morelos tengo un megane 2 y tengo un pequeño problema con su caja.
Rogerkard de Colombia hace 3 años
No señor... Soy de Colombia... Pero dime qué puedo ayudarte
Pimo de México hace 3 años
Ok vale, gracias mi problema es el siguiente. Después de un rato de andar usando el carro la transmisión se queda como pegada en 3, llego a un semáforo y le cuesta mucho despegar el carro, tengo que acelerar mas de lo debido. Pará que jale pero forzó mucho la caja. Y despega y vuelve a jalar bien. Lo hace cuando ya está caliente el carro en frio no lo hace. Que podrá ser. Ojalá amigo me puedas apoyar.
israel lozada ramos de México hace 3 años
Ya pude solucionar mi problema lo primero que se hizo fue me escanearon el auto y marco que el sensor abs estaba fallando lo cambiamos y se soluciono el problema de que se quedaba en tercera despues nos fuimos con los sensores de la caja porque me seguia apareciendo revisar caja son tres sensores uno de ellos estaba los dos cables pelados y haciendo contacto los dos se cortaron los cables se pusieron cables nuevos donde estaban pelados y se soluciono mi ploblema mi auto anda bien y no me a aparecido nueva mente la falla se soluciono mi ploblema
Alejandra de México hace 6 años
Disculpa quisiera saber. Cómo darme cuenta si a el carro le falla la transmisión o la computadora de la transmisión es uno como este. Xk la palanca agarra bien solo se ase medio burro
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Caja de transmision neutralizada de megane ii expression 2005

Renault Megane 2005 expresion II Megane 115800 kms
Buen dia al Foro quisiera pedir ayuda con su experiencia para ver si pudieran
Comentar cual seria la falla de mi Megane ya que de un momento a otro no quizo
Caminar ni para adelante ni reversa ojala y me pudieran ayudar. Gracias
Saludos desde Guadalajara Jalisco Mexico.
Charlyn de México hace 7 años  
CH
2 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno si dejo de avanzar sin sintomas anteriores algo se barrio pero necesitaran bajar la transmision cualquier duda te dejo el el cd de mexico 5565817254
Tiago de México hace 5 años
Ola qué tal amigos me pasó lo mismo soy de la CDMX me podrías orientar por favor
xjavbier de México hace 5 años
Bueno si igual dejo de avansar sin previo aviso esta alguna pieza barrida ( un planetario o la turbina) pero nesesita baja la transmison cualquier servisio estamos en wars 5565817254 tel 55 8225 2953
José Fernando de México hace 5 años
Buenas noches por donde se encuentran tengo un Renault Megane 2
Primero no entraba la reversa ya lo mandé con el mecánico y le cambió el aceite de la transmisión e ya no le entra ninguna velocidad es automático me pueden ayudar con el problema y que solución puedo hacer
Kevin de México hace 6 años
Hola qué tal, tengo un Megane expresión 2005, tiene falla, no corre a más de 30 kmph, que pudiera ser ????
Agradecería su ayuda
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No funciona el modelo manual (transmisión)

Renault Megane 2006 2.0 16V automático 146000 kms
Alguien sabe que puede estar pasando que al poner la transmisión en modo manual no marca nada en el tablero, ni funciona la palanca al hacer los cambios hacia arriba o abajo...

Les agradecería, ya que en pendientes luego se sienta mucho el coche en la *D*
richardmex de México hace 8 años  
RI
3 casos 
Mblanco de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo pudiste solucionar? Si es así podrías decirme gracias
Mblanco de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
richardmex de México hace 3 años
El coche lo acabe vendiendo.
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La computadora no Lee la transmisión

Renault Megane 1997 Megane rt 4 puerta  80 kms
La computadora no Lee la transmisión
Jonathan de Estados Unidos hace 6 años  
JO
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Será el fusible que se fundio de la caja
Miguel_Gloria76 de México hace 3 años
Buena tarde, yo tengo un Megane 2 2009 y la computadora tampoco lee la transmisión, cual fusible cambiaste
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Vibraciones con bara de transmisión

Renault Megane 2002 Renault scenic 4/4 240000 kms
Le puse a mi renault megan scenic 4/4 y vibra al salir y a los 60km/h no se que le puede pasar. Alguien sabe lo que le pasa. (¿si es por la barra o por el flector? )
Gracias por antelacion
Scenic 4x4 de España hace 6 años  
SC
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
Hola te fijaste en equilibrado de ruedas convergencia y tacos de sujeción del motor
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Bujes de tijeras rotos !
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Sera transmision o que sera????

Renault Megane 2007 megame II 2.0 automatico  114000 kms
El carro hacer el cambio a segunda se da un jalon y cuando va hacer el cambio a tercera lo hace hasta las 3000 revoluciones y cuando bajo la velocidad para frenar antes de hacer alto total se da otro jalon.
estuardo de México hace 9 años  
ES
3 casos 
estuardo de México hace 9 años
Alguien me puede auxiliar aparte de las fallas que ya les comente el dia de hoy al estar parado en un semaforo ya estaba en rojo y cuando cambio a verde quise salir el carro seguia prendido y jalano hasta el clima seguia funcionando pero aceleraba y no queria tardo como 20seg y cuando repondio se dio un jalon muy fuerte que se escucho como que algo tronara y asi anduvo bien y como a la hora en otro semaforo me hizo lo mismo que podra ser?????
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Claro se te puede ayudar neceitamos checar el nivel de aceite te dejo el numero de mi taller por si puedes marcarme y explicar un poco mas tu problema saludos 5565817254
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Problema con la transmision

Renault Megane 2007 SEDAN 4PTAS. 2.0 AUTHENTIC T.AUT. 101060 kms
Hola buen dia, en mi auto entran bien los cambios cuando avanzo pero cuando suelto el pedal del acelerador se siente como que empieza a disminuir la velocidad mas de lo normal, y en cuanto piso el freno un poco baja a un cambio menos y asi va disminuyendo, y si acelero para que haga el cambio ascendente tengo que acelerar hasta las 3000 rpm o pasado para que me haga el cambio y si pongo la transmision en modo manual hace los cambios sin problema ascendentes pero no permite que se hagan decendente sino hasta que el auto se esta deteniendo lo hace solo...!!! alguien que haya tenido algun problema similar o que sepan para que me de su opinion...!!!!!
JESUS de México hace 7 años  
JE
1 respuesta 
Albeiro de Colombia hace 4 años
Buenos días, quiero saber si un pedal de acelerador de un Mégane 2 es igual para uno mecánico ó automatico. Graciss
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La transmisión molesta

Renault Megane 2008 megane 1 motor 1600 76000 kms
Hola buenas tardes :
Mi carro megane es automático
Cuando el mete la primera y en la segunda jalonea duro
Osea cuando pasa de primera a segunda
Pasa muy duro el cambio y se siente un tirón O jala muy duro no se por que pasa eso
La transmisión estar molestar do o qué será ??
ricardo de Colombia hace 9 años  
RI
1 caso 
Sergio de Colombia hace 9 años
Que tal amigo, recuerda que las cajas automáticas requieren mantenimiento cada 60.000 kilómetros aproximadamente hay que cambiar el aceite y revisar el estado de las electroválvulas eso ayuda para que la caja trabaje sin fallas, te lo digo por experiencia propia con mi Megane ll fase ll automático genero fallas constantes se le hizo mantenimiento cambio de aceite y se soluciono la falla, lo importante e hacerlo en un taller de confianza. Saludos desde Colombia!
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Falla de transmisión

Renault Megane 2003  174000 kms
No ase los cambios Y parpadea luz de cambios
Alejandro de México hace 5 años  
AL

La caja de transmisión

Renault Megane 2001 4 puertas motor 2.0 138000 kms
No despega en subida,silo encarreras sube bien si tiene fuerza pero si lo paras para pasar un tope yano da.
Iván pineda de México hace 5 años  
IV

Transmisión bloqueada

Renault Megane 2005 4 puertas, estándar, motor 2.0 225835 kms
Mi carro en el tablero aparece transmisión bloqueada y no arranca enciendo pero no da marcha , me dice el mecánico que es la computadora , alguien que le haya pasado lo mismo??
Ramses de México hace 5 años  
RA

Problema con transmision

Renault Megane 2005 Expression 140000 kms
Saludos amigos hace poco compre un Megane 2, pero el auto a tenido problemas el que mas me preocupa es la transmision ya que despues de reparar el upc la caja presenta el problema de que al inicar arranque tarda de pasar de primera a segunda velocidad y ya que "calienta" todo el sistema al llegar a un semana o ponerlo en alto total la caja como que brinca o se queda en tercera o cuarta pero si uno lo hace avanzar asi cuando agarra velocidad la caja como que vuelve agarrar su paso y eso lo hace en cada alto total o semaforo, mientras e solucionado el problema con ponerlo en neutral y luego a dr… Leer completa
Ponchitomix de México hace 6 años  
PO
1 caso 

Me falla transmisión

Renault Megane 2004 Megane 2 158000 kms
Donde puedo llevarlo en mexico lo mas sercas de zacatecas.
Salvador de México hace 7 años  
SA

Transmision una porqueria

Renault Megane 2005 II
Con solo 7000 km se daño la transmisión y me hicieron pagar la por que segun la agencia fue por desgaste y no lo cubre la garantia... y desde que me la cambiaron he tenido problemas con los inyectores por lo que pienso que hicieron un mal trabajo es una porqueria de carro no lo compre
usuario anónimo de México hace 19 años

Como le cambio el aceite a la caja automática? SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Expression 94000 kms
No he tenido problemas con mi megane solo quiero saber cómo le cambio el aceite a la caja automática?
Rotterdam de México hace 8 años  
RO
33 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rotterdam)
vampi de México hace 8 años
Si se lo quieres cambiar tu necesitas buscar un tapon que tiene abajo de la transmision, y sacar el aceite ponerlo nuevamente y ponerle aceite de nuevo por el tapon que tiene pegado a donde esta el chicote de la palanca de las velocidades... ojo,,, para lavar el filtro... para lavarlo hay q pone en la D Y luego en la R sin q se mueva el auto( no se puede quitar el filtro para hacerlo hay quitar la transmision) y hay que sacarle el aceite nuevamente, y despues ponerle el aceite que ya va a quedar en la transmision...
Juan Carlos de México hace 7 años
Buen dia, entonces se tiraría el que trae, y se le echaría nuevo y andando el motor y con eltapon puesto o quitado hacer el otro proceso de r y d y después ecjarle otro aceite ?
Toño de Chile hace 5 años
https://zofti.com/ver-manual/?idm=1108 pdf 6000 páginas de Megane y muchas respuestas 😎😎😎 slds desde 🇨🇱🇨🇱
Edgar de Venezuela hace 4 años
Buenas soy de venezuela tengo un megane 2 sedan 2007. Lo compre usado tengo un problema la caja funciona perfecto en frio pero cuando calienta comienza a fallas hsce como se neutraliza y bota las velocidades es cuestion de 10 o 15 min rodando y comienza a botar aceite por el respiradero. Alguien puede ayudarme
olivareshxc73 de México hace 3 años
@ToñoHola el manual no lo puedo descargar me puedes ayudar te lo agradecería mucho
Rigo de México hace 3 meses
@EdgarCuál fue la solución?
Genav de México hace 8 años
Que tal amigo, yo tengo un megane ll mod.2006. Quiero cambiarle el aceite de la caja, me podrias decircuantos litros y maeca de aceite usaste? Y en cuanto te salio cada litro. Ya que cheque con algunos mecanicos y me dicen distintas marcas. Saludos
fabio de Colombia hace 7 años
En el cambio de aceite dela caja automatica megan se come 4/4 de aceite
Renault@12 de México hace 6 años
Ygde echo son 6 litros a que basear la turbina se queda con 2 litros
Fabian de Colombia hace 6 años
Buenas noches el la caja lleva 6/4 deD3 hay que vaciar las dos camaras en la parte baja llava el tapon y el mismo orificio lleva el otro mas alfondo se retiran los dos tapines y se deja escurir y liego se aplica los 6/4
gin valdivia de Chile hace 4 años
Hola consulta no entiendo nomenclatura 4/4 o 6/4 en litros cuanto es??
Fabian de Colombia hace 4 años
Si señor él lleva 4/4-1/2 en la caja y 1/4- 1/2 en el convertidor, para un total de 6/4
usuariochebrolet de Chile hace 3 años
@gin valdiviaPor lo que yo se amigo,cuando se habla de 4x4 se refiere a tracsion de las 4 ruedas si cambias el aceite de caja usaras casi 5 litros de aceite de caja. Cuando se habla de 4x2 significa que tiene solo traccion delantera,tiene 4 ruedas pero solo las delanteras tienen traccion, en este caso 0cuparas 2 litros sino mal recuerdo, todo deoendera del consejo del fabricante, pero si dice 6x2 es 6 ruedas y solo dos traccionan lafuera delmotor alas otras...
el buitre de Venezuela hace 7 años
Muy buenos dias mi auto un renault megane 2005. Tiene un sonido pareciera como si estuviera pegando el aspa. O ventilador. Pero no se si es la caja o el moto. Me estan recomendando cambiar el aceite de la caja...les agradezco cualquier informacion gracias.
Gaby de México hace 7 años
Yo tenía un megane y cuando empezaba a sonar le rellenaba con un aceite de la agencia nissan es caro costaba más de 400 el litro, le ponía ese litro y dejaba de dar ese golpeteo
Genav de México hace 7 años
Pues lo compraste muy caro, en la agencia el litro de aceite para caja automática vale $100 y el filtro $350, lo costoso es desmontar la caja, alrededor de $3mil
José buitrago de Venezuela hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja del renault meganne automatico. ?
carlos estevez de España hace 7 años
Buenas que tipo de aceite lleva el renault megane escenic automatico caja sellada año 2000, gracias por las molestias un saludo.
Miguel luna de México hace 7 años
Disculpe como puedo checar el nivel del aceite de la transmisión automática de mk Mégane 2006
Genav de México hace 7 años
Creo que no se puede, puede que le intentes con el modo test, puedes buscar vídeos en youtube. Lo recomendado es que cambies el aceite si nunca lo has hecho. Este carro tiene fallas comunes en la caja. En ocasión tiene relación con el filtro o algunos sensores de los frenos, electrovalvulas. Pero te sugiero cheques los videos en youtube, no importa el idioma, la mayoria son de manera practica.
German F. de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, tengo un renault megane classic automático 2004 y está con problemas de marcha, pues al momento de realizar la puesta en marcha en D no arranca, solo lo hace en reversa, no se si es problema de la caja o de algún sensor, les agradezco inmensamente cualquier ayuda.
jean de Venezuela hace 6 años
Hola amigo pudiste resolver ese problema ya que yo tambien tengo exactamente lo mismo con mi megane
German F. de Colombia hace 6 años
No señor realmente estoy revisando comentarios pues en la ciudad que me encuentro no hay sitios que me puedan ayudar a solucionar el problema. Saludos
Lucia de Venezuela hace 5 años
Mi megane clasico presenta el mismo problema, no aplica ni para adelante ni para atras. Se le cambio filtro de aceite y se le limpio cuerpo de valvula y le colocaron aceite 69. Si saben cual seria el problema agradezco su apoyo
Carlos Camargo de Colombia hace 3 años
Me encuentro en Barranquilla Colombia y tengo el mismo problema con la caja automatica de mi megane 1.6L Classic, donde podría arreglar eso?
Roberto de Colombia hace 3 años
@Carlos CamargoSoy de Barranquilla también tengo uno automático, solo me dices los mecánicos que le quite esa caja y coloque una mecánica
Felipe de Colombia hace 2 años
@Carlos CamargoAmigo revise el sensor tr ese sensor es el que envía la señal a la computadora para que la caja haga los cambios avisa en que posición de cambios está la caja yo lo destape lo limpie volví armar y me agarró los cambios normal saludos espero les sirva
Alejandro Suarez de Colombia hace 2 años
@FelipeHola amigo donde queda ese sensor si por favor me podria enviar fotos mi movil es el 3188552813 si me podria enviar algunas fotos o un video
Sergio de México hace 5 años
Alguien que sepa porque aparece esta falla en el tablero, parece revisar caja de cambios y ese icono parpadeando es un Renault Megane 2 2006
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Luis Hurtado de Colombia hace 5 años
El mío le sucedía lo mismo...saltaba la caja y se colocaba en cambio de emergencia que llaman
...y salía ese aviso en la pantalla. Me decían que era la caja y que tocaba cambiarla , y encontré un mecánico y me le cambió las electroválvulas de la caja y santo remedio
Marce Cuero de Colombia hace 5 años
Buenas tardes yo tengo un megane classic automatico 2004 , el carro perdio fuerza y cuando va anadando de repente tiene un salto y se prende el. Bombillo de la caja y queda en cambio en una sola velocidad , ten que apagarlo y volverlo a prender en ocasiones se apaga , alguien me puede ayudar
Luis Hurtado de Colombia hace 5 años
De acuerdo a mi comentario es lo mismo que me le sucedía al mío...pero si caes en manos de mecánicos de baja calaña , ellos te invitan a que debes de cambiar la caja, pero el daño es otro, son las dos electroválvulas de la caja las cuales son las que hacen que está haga sus secuencias de acuerdo a como exijas tu carro...según el mecánico que encontré que es un señor que lleva 34 años trabajando con la Renault, el me hiso esa recomendación y de paso me le cambió el aceite de la caja, la cual también me decían que la caja de estos carros era sellada y que no se cambiaba dicho aceite. Para hacer el cambio de las electroválvulas pues esto ya es un trabajo mecánico de dos o tres días pues toca bajar la caja y correr el motor a un lado, y pues obvio cambiar la empaquetadura que une caja y motor. Y santo remedio, acá en Colombia todo me costó $750.000
Numael Rico de Colombia hace 5 años
Buenísimo,me pásalo mismo,me puedes enviar el contacto de tu mecánico. Cel3203017679
Marce Cuero de Colombia hace 5 años
Luis hurtado, Gracias, me puedes dar el numero del mecanico yo vivo en Cucuta. Te lo agradeceria enornemente
Jairo morantes de Colombia hace 5 años
Hola luis tengo el mismo problema con mi carro me puedes dar la información de tu mecánico? Gracias
chiguera12 de Colombia hace 4 años
Hola Luis, tengo el mismo problema con la caja automática de mi megane 2, me podrías regalar el contacto de la persona que te la arregló en Colombia? Vivo en Bogotá. Saludos!
Maicol Diaz de Colombia hace 4 años
Alguno que me regale el numero de dicho mecanico, mi numero es 3202216734
DIEGO S de Colombia hace 4 años
Alguien consiguió el contacto de este mecánico? tengo el mismo problema y me están insinuando que tengo que cambiar o reparar completamente la caja. Gracias, mi número es 3017817008
Luis Hurtado de Colombia hace 4 años
Que pena con ustedes el telefono de el señor ingeniero que me arreglo mi Megane II fase 2 automatico tiptronico es JHON PERICO...EL TALLER ES EN IBAGUE su celular es 3012834835
Julian de Colombia hace 4 años
Hola , tu carro tenia jaloneo? cambio forzado?
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Luis como estas tengo el mismo problema con mi Megane II 2.0. Te pido el favor que me envies el dato del mecànico que te soluciono el problema. Mi tel: 3006577903
Gracias
Ingrid de Colombia hace 3 años
Hola a mi carro le esta pasando algo asi, pero me da temor los mecanicos deshonestos.
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, estoy en proceso de cambio de las electroválvulas, cuando termine les comento. Pero tengo otra inquietud. La manija interna de la puerta del conductor se rompió, la que lleva los controles, y no se consigue, si alguien sabe dónde la encuentro le agradezco. Mi vehículo es Megane II automático 2009. Cel3006577903
Iván alsina de Colombia hace 3 años
Cordial saludo, quisiera saber el número telefónico para contactar con el Mecanico y hacer mantenimiento a la caja. Gracias
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Hola a todos, les cuento que hice el cambio de las electroválvulas, hasta el momento he recorrido 300km en la ciudad a diferentes regímenes y no presenta ningún problema. El problema de la caja se solucionó.
chiguera12 de Colombia hace 3 años
Hola, estás en bogotá? Cuanto te valió el cambio de las electrovalvulas? Que sintomas tenía el carro antes? Tengo un megane 2010 automático y a veces me sale error de caja de cambios y se queda en 3 y se soluciona al apagar y prender. Gracias
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, si estoy en Bogotá, los síntomas consistían en un golpe seco más o menos fuerte, salía el aviso en pantalla de revisar caja automática, y el carro quedaba en cambio fijo, y al apagarlo de le quitaba.
chiguera12 de Colombia hace 3 años
Igual que el mío, cuanto te valió el arreglo? Tienes depronto el contacto de donde te lo arreglaron? Muchas gracias
parbelaezq de Colombia hace 3 años
Bueno, en este momento tengo que desconectarme, pero más adelante les comparto la información con gusto.
OsKar de Colombia hace 3 años
@Luis HurtadoBuenas tardes... Me puedes dar el dato del mecanico
Ripd de Venezuela hace 2 años
@parbelaezqBuen día amigo que tipo de aceite lleva la caja automática del megan clásico
Alejandro Suarez de Colombia hace 2 años
@Marce CueroAmigo encontraste ayuda o que hiciste tengo el mismo problema y no se que hacer me tiene loco necesito ayuda en Bogotá Colombia
Marce Cuero de Colombia hace 2 años
@Alejandro SuarezBuena tardes les cuento que tengo el. Carro en el taller pues lo voy a pasar a sincrónico no encontré en Cucúta un buen mecánico y la caja del. Carro se dañó entonces decidí pasarlo a sincrónico.
Miguel de México hace 5 años
Buenas tardes ami me pasó igual en mi Renault megane 2006 con el msj de revisión de caja, solo que ya no camina, pero si prende el carro alguien le pasó lo mismo dicen que hay que cambiar la caja pero no me dan garantía que quede compuesto! :(
Daniel cano de Colombia hace 5 años
Tengo un problema con mi megane es que iba andando y me salió plan de cambios P/N y se apago el carro que podría ser muchas gracias
German F. de Colombia hace 5 años
Hola a todos. Feliz semana. Les cuento que el problema que tenia el Megane era el control de cambios es una pieza que va en la caja en la parte de encima. No se dejen engañar con que hay que cambiar toda la caja es solo eso. El valor de ese repuesto aca en Colombia es de 380000 pesos y la mano de obra. En total pague 550000 pesos y ya quedo bien. Saludos.
Alejandro de México hace 4 años
Como se llama dicha parte por favor
OsKar de Colombia hace 3 años
Me puedes dar el dato de la pieza para cambiar
J. Oswaldo de Colombia hace 2 años
@German F. Podrías compartirnos el numero telefónico o dirección donde hiciste el cambio. Gracias.
Edgar De Ornelas de Venezuela hace 2 años
@J. OswaldoSensor pare neutro, o sensor de control de cambios, esto en el caso del automatico
Alejandro Suarez de Colombia hace 2 años
Amigo donde encontraste ese taller lo necesito urgente estoy en bogota
José buitrago de Venezuela hace 5 años
Buenos días estimados, mi Renault meganne 2005 automático, se le hizo la caja ,cuando lo saque a rodar anda a muy baja velocidad, le limpie los inyectores le cambie las bujias ,y nada que ver ,les agradezco mucho cualquier información gracias,
Edward moyano de Colombia hace 4 años
Luis Hurtado me puedes enviar el número de tu mecánico y en qué ciudad queda 3005548816
José buitrago de Venezuela hace 4 años
Buenos dias estimado luis. Bueno ahorita no tengo el numero del mecanico. Y yo vivo en caracas distrito capital. Venezuela.
Eliecer Martinez Gutierrez de Colombia hace 4 años
Cómo reviso el nivel de aceite y cada cuantos km se debe de hacer cambio del aceite de una caja automática Renault duster modelo 2014
Edward moyano de Colombia hace 4 años
Se cambia cada 40 mil kilómetros con el filtro y se debe hacer en un centro especializado, en Bogotá te recomiendo Servitriana o club megane Bogotá son expertos en estos carros y no son careros, trabajan con repuestos originales
Eliecer Martinez Gutierrez de Colombia hace 4 años
Me podrías regalar la dirección por favor
Josebru0416 de Colombia hace 4 años
German como estas vi tu comentario del arreglo que hiciste a tu megane ,me puedes dar el numero o la dirección donde realizaste el arreglo de la caja de cambios. Gracias mi nu pero es 3232858464
Dario de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes alguien sabe como medir el aceite de la automatica del megane classic gracias
DJ' as Monterrey de México hace 4 años
Hola tengo un Megane 2005 automático
Pero no se por donde va el aceite nuevo
Podrian ayudarme
Martin de Costa Rica hace 3 años
Buenas , quien me dice sobre cambiar la caja automática del Renault megane a manual ya qué está mala la automática. Abra algún problema.
Angel mtz de México hace 3 años
Mi carro se empezo a patinar la tranmicion y olio un poco a quemado y pues ya dejo de funcionar ni para adelante ni para atras...cabe mencionar k ya m marcaba falla en caja de cambios
Paco de México hace 3 años
Mira a mi una vez me sucedió eso, de echo llegó a tal punto que trono la caja de velocidades y pues tuve que buscar otra, para que a ti no te pase, deja de utilizar el carro y busca a alguien que te revise la caja por qué posiblemente se estén quemando las pastas y lo único que haces es forzarlo
O también puede ser el controlador de velocidades que se pudo mover por el pataleo del carro y a lo mejor solo se necesita reconectarlo o limpiarlo (Desconozco el nombre de la pieza)
Jesus ernesto mora de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, soy de venezuela y tengo un meganne classic, que cuando se calienta me desliza la tercera y se pone en modo de proteccion y se le prende la luz en el tablero, me dijeron que le cambie las electrovalvulas y el filtro de aceite, pero quisiera saber como se cambia eso.
Luis Hurtado de Colombia hace 2 años
Ese cambio le quita el problema de que la caja salte o de un golpe seco...el cambio de las electro válvulas de la caja automática lo debe de hacer un mecánico competente pues para tal cosa se debe de mover y separar la caja del motor cambiar una empaquetadura donde cala unión de caja y motor y de paso aprovechar y cambiar el aceite de la caja (es mentira lo que dicen los mecánicos de que estos carros traen sellada la caja y que tiene vida útil)
zurdo12 de México hace 2 años
Hola buen dia alguien sabe donde se ubica el filtro de aceite para transmisión de un renault megane 2 2008
Rocío Pérez de México hace un año
Cómo poner aceite a la caja de transmisión del megane 2
Rosmarfe1965 de Venezuela hace un año
Hola, conseguiste cambiar las electroválvulas ?? Al mio le pasa lo mismo pero todos me dicen que solo se hace en San Diego, eso. Carabobo en la Renault pero eso es muy lejos para mí
Natalia de Colombia hace 4 meses
Hola discúlpeme alguien sabe que pasa cuando el carro no me da el cambio y en el tablero me sale revisar caja de cambios es una automática megan 2
Gisela de Venezuela hace 4 meses
Hola. Mi carro es un Renault Megane fase II 1.6 el carro enciende y anda en frío, al tener como media hora andando se deslizan las velocidades y aunque pulse con el pue el acelerador no acelera. Consulté en un concesionario de España y me han dicho que ese es el único problema de ese carro, y la solución y botarle hasta la última gota del aceite de la caja y volver a ponerle aceite nuevo. Estoy hoy día en venezuela y necesito me diga el aceite que debo adquirir, necesito me diga la cantidad de aceite y necesito me explique el procedimiento o envíe el manuel que explique con detalle la manera correcta de retirar y poner el aceite de transmisión automática para mi carro. Gracias
Miguel h l de México hace 20 días
Buen día tengo una Chevrolet S10 93 4x4 6 cilindros el problema es de que entran las velocidades perón pasa de 60 y ya no le entran las demás no pasa de ese kilometraje y se me apaga
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Revisar caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane 2 96000 kms
Hola a todos tengo un problema con mi renault megane 2 fase 2 año 2007, de un tiempo para aca me sale en el tablero revisar caja de cambios, lo lleve a escanear y me da un codigo df064 no se que sera me dicen que un sensor pero de verdad no se que sera, yo estoy en venezuela la caja es secuencial yo lo uso solo en automatico si me pueden ayudar porque ese codigo no me dice nada en internet.
Gracias y saludos
marlon p de Venezuela hace 8 años  
MA
29 casos 
Alex de Colombia hace 8 años
La caja ya saco la mano. Se dañan las electro válvulasy sonda 4 el arreglo es muy caro ya que son muy pocos las a las saben arreglar
alfredo de Venezuela hace 8 años
Amigo ese problema es que le falta medio litro de aceite y ademas hay que cambiarlo pero primero prueba echandole medio litro y me avisas como te fue , saludos
guaro de Venezuela hace 8 años
Malron pudiste acomodar la caja de cambios...
hector de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un renault megane classic año2006 se le esta prendiendo una luz en el tablero de automatico sera q le falta aceite?
MARTIN de Argentina hace 4 años
Para los que tiene problema con la caja automatica con jaleos y perdida de velocidad , la solucion es cambiar o limpiar los rulemanes delanteros ,ya que en ellos se encuentran los sensores de velocidad que si estan sucios no lee bien la velocidad
RICHARD de Colombia hace 3 años
Que son los rulemanes delanteros? soy de colombia
MARTIN de Argentina hace 3 años
Son los rulemanes de las ruedas traen un sistema de dergas separadas como en un bobina y de ahí por la parte de atrás va el sensor q toma la velocidad y da la información a la computadora de la caja para q pase de cambio según la velocidad es magnético si está sucio a tapado no funciona y la caja no asé los cambios
marelisam1 de Venezuela hace 2 años
@MARTINBuenos dias mi renault megane se le daña el avionsito a cada rato y me deja tirada porque sera lo an cambiado varias veces y de repente se me apaga y no vuelve a prender
José angel de República Dominicana hace 2 años
@MARTINHola yo tengo un Renault megane 2 le cambié los ruleman y me está dando problemas en los cambios
Pepe de Colombia hace 2 años
@marelisam1El problema que describe no es muy específico pero si el carro da arranque y no prende está fallando el sensor del cigüeñal es cuestión de revisar el cable de conexión mueva el cable y si arranca hay que limpiar el sensor
Solucionado
Mejor respuesta (según marlon p)
marlon p de Venezuela hace 8 años
Si me dijeron que era la computadora de cambio de la caja estásituada por la parte del chofer
deyvid velasquez de Colombia hace 7 años
Especificamente donde va ubicada esa caja si me podrias colaborar
Juan de Chile hace 8 años
Como puedo medir el aceite de la caja de cambios automática de renault megane II AÑO 2005 1.6 , Tiene una varilla o algo para medir la cantidad?, cuantos litros hace el deposito ?
jorgeortiz de Colombia hace 5 años
Estas son las instrucciones de llenado y nivelado
Espero le sirva
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viktorvilla de México hace 7 años
Hola, tengo un renault megane 2006, al inicio del dia al empezar a correr el auto e ir en subida principalmente me vota la velocidad y me dice revisas caja de cambios, si no dejo el carro mucho tiempo parado ya no me lo vuelve a hacer e todo el dia, pero si lo dejo me vuelve a hacer la falla, lo apago y renicia sin problemas, cual puede ser la solucion y en cuanto saldria la reparacion, vivo en acapulco alguna persona o taller q pueda repararla, gracias de antemano
guss de México hace 7 años
Prueba calentando unos 5 minutos si ya no hace por votar la marcha es falta de aceite, si vota el sensor de selección esta dañado. Escanea en autozone para mayor seguridad
viktorvilla de México hace 7 años
Ok lo checare, gracias
eduardo de Chile hace 7 años
Viktorvilla, a mi me pasa lo mismo y no es problema de calentar el motor ya que me pasa en cualquier momento del día y en subida, pudiste dar con la falla?? para que me pases el dato por favor.
viktorvilla de México hace 7 años
No todavia no le encuentro
Renault@12 de México hace 6 años
El problema esta en el cuerpo hidráulico de la caja
Mauricio de Colombia hace 7 años
Amigos yo. Tuve el mismo problemas hace unos días y fueron las electroválvulas de la caja las mande cambiar y se soluciono el problema eso si no todo mecánico en para estas cajas y menos para estos autos. Lle tuve en cuneta el aceite su nivel pero no se soluciono ,el aplicador esta de frente a la derecha al fondo y el nivel por la parte de abajo pero amigos es perdido este tiempo
Juan de Colombia hace 3 años
Donde cambiaste las electrovalvulas?, tambien soy de Colombia
Rafa7 de Colombia hace 3 años
@JuanConsiguió quien cambie las electroválvulas?
Andres de Colombia hace 2 años
@Rafa7Hola también de colombia y tengo el mismo problema
Daniel de Colombia hace 6 años
Hola tengo un megane 1 modelo 2006 automatico tengo dos problemas el primero es que en las mañanas prende con dificultad como si estuviera forzado y el segundo la caja automatica no mete los cambios suaves los mete tambien forzados y la pantalla la D de Drive empieza a titilar o a prender y apagar
Israel queb de México hace 5 años
Es el tr yo lo cambie y se solucionó suerte y espero que sea útil.
cesar de México hace 6 años
Hola buen dia tengo unmegane 2005 automatico pero ya no camina ni para adelante ni para atras le acaban de hacer el servicio de la caja empesaron a fallar las velocidades que me pueden aconsejar al respecto
Renault@12 de México hace 6 años
Amigo el problema va a estar en los sinchos de dray y reversa soy técnico en renault cualquier cosa llámame y te oriento 7772644654
José ivan de México hace 6 años
Técnico Renault me podrías ayudar mi Renault 2005 me gane 2 hace solo 4 cambios y la secuencial no sirve tramos largos me dice transmisión caliente!!!
Luis A de Perú hace 6 años
Tecnico Renault también tengo esa falla de recalentamiento de caja , alguna solución ??
GABY de México hace 6 años
Hola estoy en mexico tengo un megane ii le cambiaron el tr por que las luces de la palanca de velocidades encendian en otra velocidad y no prendia, pero el auto sigue igual se dbe progrmar o que debo hacer estoy ya muy desesperada.
Ricardo de México hace 6 años
Hola amiga ya solucionaste tu problema con el tr efectivamente se tiene que cobrar es muy fácil y rápido
jhon de Colombia hace 4 años
Amigo se me quedo la caja en 2 y no sale la palnca ni para lante ni atras es un megan clasico 2005
GABY de México hace 4 años
Cambiale el tr hay un video en youtube donde te explican como se cambia
GABY de México hace 4 años
Para cambiar el tr es muy sencillo quitas la bateria pones la palanca en neutral, retiras el tr, colocas el nuevo sin apretar, en cada patita que tiene el tr colocas los cables de un mutimetro en continuidad, mueves levemente el tr hasta que oigas un silvido que indica la continuidad, en cuanto lo escuches ya no mueves nada y aprietas debe seguirse oyendo el silvido, quitas los cables, colocas la bateria y listo.
jhon de Colombia hace 4 años
Buenos días el problema mío es que debes en cuando voy bien y el carro pasa como a primera se siente forzado y cuando pasa eso lo apago y vuelvo a encenderlo y queda normal o a veces lo prendo y arranco y se siente forzado pienso que fuera la bomba de combustible de presión alguien me puede colaborar gracias es un Megan clásico 2005 automático
Judith de México hace 3 años
@Luis AHola. Me puedes orientar xfis
Hice cambio de conversión y no me acciona el kemacoco tiene algo k ver??????
Rafa7 de Colombia hace 3 años
@Renault@12Buenas tardes dónde está ubicado?
Enrique de México hace 2 años
@Renault@12Hola buenas tardes tengo un megane modelo 2005 ,2.0 , standar y las velocidades no entran cuando esta prendido solo cuando esta apagado que podría ser y cuanto sale la reparacion
Jorge de Colombia hace un año
@Renault@12@renault@12 hola buenas tardes, técnico en Renault, necesito tu orientación y ayuda para un megane 2 que no funciona el modo Manual de la caja automática, al posicionar en M solo aparece la D en el tablero, se le cambio el sensor tr nuevo y sigue igual, el fallo se ocasiono despues de lavar el motor… me arrepiento mucho de aceptar ese servicio
Jorge de Colombia hace un año
@JorgeEspero que esta sea la solucion, no se trata solo de pedir ayuda sino de aportar y he desbaratado la palanca selectora de la caja automática y he encontrado una pieza electrónica deteriorada, le daré servicio y les cuento si se soluciona
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enca de México hace un año
@JorgeLas fotos que muestras es de Megane 2 DPO (transmision automatica)?
enca de México hace un año
@encaPor cierto, si solucionaste el problema fue debido al problema que muestras en las fotos???
lukas de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megan 2 2008 2.0 y necesito saber si es necesario cambiarle enseguida el taco de caja ya que hace ruido pero en la ruta no... desde ya muchas gracias
alfredo de Venezuela hace 6 años
Para cualquier consulta estoy a la orden por este número : 04127749641 también reconstruyó la polea decaladora y la válvula pvc
yari de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes Donde estas ubicado ?
alfredo de Venezuela hace 6 años
Aquí hemos resuelto cualquier falla eléctrica de megane 2 ya que se ha experimentado todas las fallas y se han resuelto de manera inmediata
banquero de Venezuela hace 6 años
Amigo saludos te consulto algo tengo un problema con mi megane 2 fase 1 2006 el problema es el siguiente: las luces de retro siempre estan encendidas al encencder el carro esto sucedio luego que un mecanico se metio con la uch desde entonces le tuve que quitar los bombillos porque las luces siempre permanecian encendidas que podra ser ?
Agus12 de Argentina hace 3 años
Un pregunta tengo un renault megane 2 1.6v nafta con gnc con 5ta generacion 2008,mi problema fue que iba andando y se paro,lo scanearon y el auto da arranque pero no llega chispa a las bobinas ni combustible y sale falle en bobina 1423 y la bomba no funciona...queria saber que problema puede tener
Jorge Sanz de Venezuela hace 2 años
Estimado. Tengo un Megane Fase 2 año 2006 con solo 120.000 Km y quedo la caja en segunda y no cambia , tampoco aplica la caja dual. Que puede estar pasando?
ovidio de Colombia hace 2 años
@banqueroScanea, cheka fusiles trompo del freno lo giras con la mano desarmalo limpia los contatos cuando terminals jalas el envolo lo montas, Cheka bombillos
Carlos cacho de México hace 6 años
Tengo un Megan 2 2005 El problema es que le pase corriente y al día siguiente me marcó revisar caja de cambios y encendió testigo ABC que podría ser
Alex de Colombia hace 6 años
Hola buenas tardes
Don carlos los Rensul megan 2 su sistema electronivo es muy complejo y es mas electronico q mecanico su composicion esos vehiculos no se les puede pasar corriente por q pueden afectar el computador y generan fallas debes ir a un taller donde tengan scanner y haber si se le puede corregir ese error a dignosticar con el scanner q falla presenta. Seria ideal en un taller automotriz especializado en electronica no talleres electricos. Hay uno muy bueno en galerias busquelo por taller electonico. Queda muy cerca al centro comercial
Karol de Colombia hace 5 años
Alex buenos dias con karol. Compre un megane 2 y al parecer lo manejaron 10m y le quitaron la tarjeta en drive. Es verdad que se desconfigura?, resulta que el cambio se queda pegado en parking "p". Solo se puede desbloquear en forma manual y puedo meter drive o reverse, pero si vuelvo a colocarlo en "p" debo desbloquearlo manual. Que puede ser.
el negro bao de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un problema con un megane fase 2 me arroja temperatura de aceite elevada, ayuda para saber la solucion
enca de México hace un año
Tuve mismo problema, desarme la caja donde va la palanca de cambios, trae un actuador que traía corrosión y sarro lo lubrique con WD40 y ya me funcionó correctamente
Joel246 de Venezuela hace 5 años
A la venta kit para cambiar de automatico a sincronico de megane 2 en caracas Venezuela. INF por el 04120283731
Luis de Venezuela hace 3 años
Hola para información sobre ese kit aún disponible
Veronica de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2006 , ayer ya no quiso arrancar se escucha como cuando lo quieres encender en R o N pero está en P
Y cuando abro la puerta marca que está en R pero no puedo mover la velocidad , se arrancó
Veronica de México hace 5 años
Se arrancó. . . Perdon
olivareshxc73 de México hace 3 años
Me sucedió algo similar, el sensor ABS de rueda delantera estaba aterrizado, solo lo cambiaron y listo,
Monica de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo en megane 2005 le indica caja de cambios se jalonea y no hace bien los cambios estoy en Cdmx ayuda
ovidio de Colombia hace 2 años
Scanea, cheka aceite, TPS, selenoide modulador de presion tiene defecto ase q la presion deseada este p encima o p debajo, datos en vivo cheka presion deseada y presion de aceite la primera 2.7 bar, la segunda 2.7 estando encendido El carro en R 3.0 bar, D 3.0 bar
Rigelh1309 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un megane y la caja prendió la luz y se fue a protección que puedo hacer o tendrán idea de qué pueda ser
Edison de Colombia hace 3 años
Buenas adquirí un Megane 2.0 y constantemente me sale cambios en p/n y después dice revisar inyección alguien me puede ayudar
Roraima Peña de Venezuela hace 2 años
Pudo solucionar el problema?
Rene de México hace 3 años
Buenas tardes una pregunta urgente tengo un Renault 2005 pero me puede una luz en el tableronque revisece inyexioned y luego que es anomalía eléctrica me pueden ampollas por favor
Camilo santamaría de Colombia hace 3 años
Buenas... Tengo un Renault megane 2 modelo 2006 automático resulta que venía de viaje y se le prendió el testigo de servicio y se mete en un solo cambio y aves pierde fuerza toca acelerarlo y vuelve a coger pero en una sola marcha ya le cambié el aceite de la caja dice revisar inyección y revisar caja de cambios y se mete ahí en ese cambio y anda como revolucionado que puede ser
FAVS34 de Venezuela hace 2 años
Saludos, tengo años reparando computadoras de vehículos y me tocó revisar y solucionar una falla en un Renault Megane II que decía en el tablero "Anomalía electrónica" y "Revisar caja de cambio", pues les comento que no era: ni la computadora de motor ni la computadora de la caja ni la caja de cambios...
Fstv de Ecuador hace un año
Hola, repare la caja de cambios de mi renault megan2 classic y ahora no enciende
FAVS34 de Venezuela hace 4 meses
Hola, te sugiero revisar minuciosamente el cableado.
[email protected] de Argentina hace 4 meses
Hola tengo un Megan resulta que le entran solo 3 cambió 1,2 y 5 los otros cambios no entran cuando piso el embrague se pone dura la palanca quiero saber que puede ser
FAVS34 de Venezuela hace 4 meses
Hola, ¿tu Megane que año es? ¿Es sincrónico o automático?
[email protected] de Argentina hace 4 meses
@FAVS34Es sincrónico año 2001
FAVS34 de Venezuela hace 4 meses
Por lo que describes, muy probablemente tienes una falla a nivel mecánico
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No arranca cuando le pisas en boton de star SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane II cuatro puertas con maleta motor 2.0 135000 kms
Mi carro me esta presentando una falla que en realidad me tiene loco... hace unas semanas me presento una falla muy estraña... le doy al boton de star y prende las luces del tablero como si estuviera prendiendo pero el motor de arranque no hace nada... lo peor es saque el arranque lo pruebo directo de una bateria y esta en perfecto estado... lo cual lo vuelvo a montar con un cable y lo pego directo al positivo de la bateria y prende el carro sin problemas... pero la caja de velocidades esta como si estuviera el carro apagado no sale las velocidades en el tablero ni nada, trato de cambiarlo man… Leer completa
jose gill de Venezuela hace 9 años  
JO
29 casos 
rodriguez javier de México hace 9 años
Al mio le pasa lo mismo me tiene loko, se me mojo la caja de fusibles y prende el tablero pero no arranca, k es? Y en el tablero me aparece dirección no desbloqueada que es?
Alberto de México hace 7 años
Verifica que el primer fusible de 50 Amp este haciendo contacto con la barra de alimentación que se encuentra al costado de la batería abajo del modulo de carrocería o fisibles
Sergio de Colombia hace 9 años
Que tal amigo yo tengo un Megane II 2.0 y hace como 1 mes me presento la falla de dar star y solo mover los indicadores como si prendiera pero nada, lo lleve donde un amigo mecánico y no le encontraba la falla hasta que baja el motor del arranque y reviso los fusibles el motor del arranque tenia las escobillas agotadas y el fusible de encendido estaba derretido se le corrigió esos detalles y por ese lado quedo sin falla alguna y peor en mi caso que el carro es de caja automática , espero te sirva mi experiencia para que lo solucione. Saludos desde Colombia!!!
nolber de Venezuela hace 9 años
Tengo la misma exactamente la misma falla y tengo el carro apagado en casa no consigo solucion si saben de algo
jose gill de Venezuela hace 9 años
Ok gracias hermano mañana intentare revisar eso para ver...
fernando laya de Venezuela hace 9 años
Mi carro llego bien a la casa, tenia derretidos unos fusibles y no encendia las luces... se las cambiamos y le cambiamos el borne positivo original por uno generico y se le adaptaron unos fusibles genericos... anduve bien un dia entero pero cuando llegue a casa y lo apague,no quiso prender mas... no enciende las luces del tablero ni prende...
Jack de Argentina hace 9 años
El problema es complejo, para hacer una revision rapida en sus casa, comienzen mirando la fusilera que no tegan ningun fusible quemado, despues revisen los bornes de la bateria el positivo y el negativo, mirar bien que el negativo este bien ajustado en la bateria y el otro extremo que este bien ajustado en el auto para que haga una buena masa, mirar si no esta sulfatado ni tiene ningun aspecto fuera de lo comun el cable de masa. Si al hacer esto sigue igual llevarlo a un taller donde tengan scanner y para revisar la ECU y ver cual es la falla que registra la ECU. Espero haber podido ayudar, saludos
Alan B de Argentina hace 9 años
Me paso algo similar el arranque me venia fallando costaba que arranque bien y hasta tenia que darle un poco de aceleracion para que arranque bien, hasta que un dia no quiso arrancar hacia fuerza pero en vano sin ningun resultado, lo miro un mecanico lo reviso completo y no le llegaba corriente para que arranque osea estaba bloqueado el motor me lo vieron con un escaner y era un sensor de arranque que habia que cambiar se cambio y anduvo bien un dia y empezo a fallar el arranque nuevamente y ademas me empezaron a saltar alarmas en el tablero como el freno de mano y airbag lo cual resultaba muy molesto, por cuestiones de tiempo no lo e podido llevar nuevamente al mecanico y desgraciadamente hoy se me a dañado el embrague una cosa mas que tengo que reparar este auto que me ah dado mas problemas que me esta cansando y ya planeo en cambiarlo la verdad me decepciono la marca...
fernando laya de Venezuela hace 9 años
Saludos... ayer pudimos encender mi carro... los fusibles y los bornes estaban bien... al parecer hay un cable que nutre al sistema de encendido q no esta mandando electricidad ya q se tuvo q hacer una conexion directa desde el cable que enciende los bombillos internos de la puerta del chofer hacia el fusible de encendido y prende bien... el carro aun anda loco prendiendo bombillos en todo el carro pero ya se q no es encendido sino algun problema con el cableado... el lunes lo llevare al concesionario ya q por ser fin de año no trabajaran sino hasta el 5/enero/2015... les informare cuando tenga noticias.
Solucionado
Mejor respuesta (según jose gill)
jose gill de Venezuela hace 9 años
Hola a todos y muchas gracias por quererme ayudar... pero ya encontre la falla... y era una falla de corriente en la computadora q esta delante del guardafalgo delantero del lado del chofer... el agua de lluvia de la calle por lo visto entro en los cables (enchufes) de la computadora y provoco un falso contacto... total q saque la computadora de ese sitio y la puse al lado de la bateria... y quedo perfecto... para probarlo le hice un viaje largo unos 3000kilometros aproximadamente y esta fino gracias a Dios...

Espero les sirva de algo
Robert sti de Colombia hace 2 años
La computadora de la transmision es la que dices
matias de México hace 9 años
Tengo un megane 2 1995,lo saque del garage para ir a trabajar y al querer volver a encender no quiso arrancar, tiene bateria nueva, tarjeta en perfecto estado. El caso es que cuando regrese por la noche y me ayudaron empujandolo a meterlo a casa le di marcha al start y como que quiso arrancar lo intente de nuevo y nada no arranca. Ojala y alguien me pueda ayudsar ya me tiene este carro muy desilucionado
guitarlive de España hace 9 años
Hola a todos, hace un par de meses venia notando que mi megane del 2004 tenia como baja la bateria ya que sentía al encender falta de fuerza pero no ha sido siempre, yo pensaba que era por la bateria que estaba mala entonces hace unos días compre una batería mi sorpresa fue cuando la instalo y seguía lo mismo como si estuviera baja la bateria siendo nueva, la supuesta batería vieja la puse en otro coche por probar y va de lujo como si fuera nueva, por favor alguien me podría ayudar?
Sergio de Colombia hace 9 años
Revisa el motor de arranque cuando ya estan desgatados pieden fuerza y se deben cambiar los carbones o escobillas para que tome fuerza alfuncionar
Gicela Marin de México hace 9 años
Hola buen dia estoy muy decesperada, mi carro es un megane sedan 2004, un dia de lluvia salimos normalmente, llegamos a nuestro destino sin ningun problema, al quererlo encender despues de dos horas aprox. Ya no quiso prender se volvio loco prendia y apagaba las luces no levantaba los seguro y movia los limpiadores, revisamos fusibles cambiamos un relevador y nada, al dia siguiente lo checaron y no le encontraron,en total ya van 5 personas que lo checan y no le encuentran incluso la propia agencia no supo que tenia, ahora el carro esta arrumbado y no se que hacer, inicia normal pisar freno desembragar y pide presionar star pero al precionar no hace absolutamente nada en cambio prenden las luces y el tablero bien, alguien tiene alguna idea de que pueda tener estoy desesperada dejo mi correo electronico [email protected] o mi whatsapp 4424082278 ayudaaa!!!!!!!!
Charly de México hace 6 años
Renault es una porqueria
Charly de México hace 6 años
Compartanlo q no compren renoles ya
Euro rojas de Venezuela hace 8 años
Es el selector de velocidades a mi me paso lo mismo
dany ch. de México hace 7 años
Tengo un megan 2 2005 automatico al cual se le cambiaron las terminales de la bateria hace 15 dias aprox. Y desde entonse ya no quizo dar marcha (encendido) se le cambiaron nuevamente las terminales originales que traia pero sigue igual una vez que le das marcha si da pero se corta casi inmediatamente y los siguientes intento ya no vuelve dar hasta el dia siguiente y me dicen que es el modulo de carrocería quiero saber si es probable que eso pueda ser
Eduardo de Uruguay hace 4 años
HOLA me pasa lo mismo en mi camioneta Renault. Si pudo solucionar. Me puede pasar informacion a mi correo. Gracias [email protected]
RAUL de Venezuela hace 7 años
Tengo un megane clasic y me tiene loco, prende cuando quiere... pense que era la bateria porque ya tiene cierto tiempo de uso pero al colocarla en otro carro, el carro prende... cuando se auxilia a veces prende y a veces no... se le hizo arranque, se chequeo alternador... ya no se que hacer
Vila de Perú hace 6 años
Saludos
, Tengo un Mégane 2 año 2006 , el problema es que el carro llega a su temperatura normal de funcionamiento y se apaga, y se trata de encenderlo, el motor de arranque gira pero el motor, no enciende hasta que este totalmente frío (tiempo aproximado 2 horas) luego de dos horas aproximadamente le doy estar y prende , ya revise fusibles, los dos relay junto a la batería y sus tres fusibles... sensor de cigüeñal, bomba de combustible, bobina, , favor de apoyarme
jaime de Colombia hace 6 años
Pudo resolver el problema
[email protected] de Argentina hace 5 años
Revisa sensor de captor de cigueñal es un 100 % sea ese el poblema el avionsito esta debajo del sensor temperatura.
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hay q cambiarlo y listo
Diego Alejandro Murillo de Colombia hace 6 años
Tengo un Renault megane II 2007 de un momento a otro el carro en movimiento se apagó duraba hasta 10 minutos apagadoy no encendía... en el tablero me decía revisar todo (airbarg dirección bateria) lo lleve al escaner y me salió UNIÓN UPC MULTIPLEXADA, fallo union CAN que debo hacer mil gracias
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Ernesto de México hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar mi Megan 2007 no prende al insertar la tarjeta desbloquea bien el seguro de volante pero al apretar start no hace nada, solo prenden los indicadores del tablero, pero el foco central rojo que prende y apaga para mostrar que esta activado el seguro, nunca se apaga y en la pantalla aparece la leyeda Anomalia de frenos y posterior aparece poner en parking aunque la palanca este ahi y no se pueda mover. Gracias
jdiego de Perú hace 6 años
Buenas, tengo un megane II 2005, y cuando se apaga ya no quiere volver a prender, sobre todo cuando esta caliente. Lo curioso que solo prende cuando se le conecta a una batería externa. Ya le han cambiado los carbones del alternador, la batería y la bomba de combustible... tambien le cambié el sensor de posición del árbol de levas. Pero esta falla es atípica, pasa de vez en cuando pero no avisa y me deja tirado en cualquier parte donde lo estaciono. El arranque suena bien y si lo dejo reposar apagado vuelve a prender. Ya no se que puede ser.
victor huho torres de México hace 6 años
Tengo un renol megane 2004 mi falla es la siguiente estaba apretando mis terminales de la batería y por un momento me voltie y el positivo de la bateria se pego con la base de la computadora y ya no quiso prender mi carro me pueden orientar si se daño mi computadora
Rafisss de México hace 6 años
Alguien que me pueda apoyar mi megane 2 2005 no arranca y ya había arrancado le cheque los fusibles la fusilera la pila es nueva y cuando arrancaba no se mantenía prende y apaga el foco rojo del tablero
fehr365ml de México hace 5 años
Revisen que este bien conectado el cable de tierra de la computadora. A mi me paso y solo era eso.
carlos rada de Colombia hace 5 años
Eso es un fusible naranja que lleva en la batería que está haciendo mal contacto
Aaaaa de Argentina hace 5 años
Aaaaaaaaaaaaaa@aaaaaaaaaaaaa
danilo de Chile hace 5 años
Hola tengo mi megane 2005 automatico 1.6 un dia dejo de de encender del boton y no partio mas asta q le icimos puente al motor de partida y arranco le cambie el motor de partida y aun asi no arranco pero le asia puente arrancaba del motor de partida a hora no ase nada q puede ser me dijeron q era falla electrica ayudenme por favor no se q hacer ya le e camviado varios sensores ya
osky de Argentina hace 5 años
Es un tema el boton de start... a mi megane 2007 le hice una conexion directa al arranque para poder solucionarlo... Cuando le daba start como que se ponia en contacto pero no le enviaba señal al arranque, ahora con esta conexion hago los siguientes pasos:
Pongo la tarjeta
Presiono start mas embrague
Presiono el pulsador extra que le coloque que le manda señal directa al arranque
Enciende perfecto.
(cabe aclarar que si no presiono start antes de enviarle al señal al motor de arranque el motor gira pero ni por casualidad enciende).
Guillermo de España hace 4 años
SOLUCIÓN!!!!Aparque el coche después de 10minutos voy a arrancarlo y no arrancó, el contacto si se pone pero al aplastar el boton no hace nada, comprobé motor de arranque y está bien, al dar botón para arrancar no llega corriente al motor de arranque, también se puede probar de la siguiente manera, pon contacto, conecta el positivo de batería al motor de arranque directo y el
Coche arranca perfectamente. El problema de este coche estaba que al aplastar botón para q arranque no llegaba la corriente al moto de arranque, hay una caja de fusibles a la derecha de la batería , tanto mirar encontré un fusible quemado, lo cambie por otro nuevo y el coche arranco, de momento va bien , la dude que me queda es por que llego a fundirse dicho fusible
Emanuel de Argentina hace 3 años
Cual era ese fusible
Andrea de Chile hace 3 años
Hola. Soy Andrea tengo la misma falla. Mi Renault senic ll y también no enciende vino un eléctrico y también no le encontró la falla. Dice k es el boton de encendido y esta en casa parado y no ase nada esta como muerto me podrían ayudar xxfi. Mi correo es [email protected]
Fefi de España hace 3 años
Estoy igual que tú estoy desesperada y no sé a quien llevar
Marcos de Argentina hace un año
Es el motor de arranque
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Testigo de ABS + Revisar caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 hatchback 2.0 94000 kms
Buenas tardes, soy nuevo por aquí, cuento con un megane II hatchback 2005, y desde hace un tiempo cuando piso el freno y existen baches ( que en mexico abundan), la rueda delantera derecha no frena bien, pareciera que raspan metales (no es chillido de balatas), lo he notado que solo cuando pasa por baches la llanta derecha, bueno la cuestión es que cuando giro completamente la dirección hacia el lado izquierdo enciende el testigo de abs, cuando esto pasa el fallo desaparece, el frenado es uniforme, solo que la caja de velocidades empieza a fallar, incluso pareciera que cuando se calienta la ru… Leer completa
MARCK_20 de México hace 9 años  
MA
16 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es probable que el sensor este fallando pero la mala calidad de frenado no creo eso seria tus discos o valatas
Rodrigo de México hace 6 años
Tengo un megane ll 2005 y le cambiaron los amortiguadores, pero quedó encendido el testigo de ABS, y marca revisar caja de cambios, pero al meter la velocidad en D es como si se forzara la caja y se siente, y después de un rato la bota y se siente como un golpe
Marlon de Venezuela hace 3 años
Me pasas lo mismo amigo tengo un 2.0 y me tiene loco esa falla no sube ni las pendiente de mi garage me avisa si silicona
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismos pero veo q mi carro tiene los cables de los ABS de las ruedas están rotos será esa la falla de que el carro cuando lo aceleró se sienta pesado y golpee la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCK_20)
francisco martinez de Colombia hace 6 años
Buenos dias me sucedio que envie el carro al taller y por alguna razon se desconeto el sensor de abs de la rueda delantera izquierda, el testigo de abs alumbro en el tablero de instrumentos, el efecto fue que el carro encendia pero perdio fuerza , la razon el abs envia informacion a la computadora indicando que tiene algun problema y la computadora asegura la caja automatica y no lle permite al auto trabajar normalmente , al igual al prender el testigo de abs , el auto indica revisar caja. Solucion verificar estado de los sensores si estan dañados o desconectados en mi caso el sensor de la rueda izquierda estaba desconetando , se conecto y el auto apago testigo borro mensaje de revisar caja y ahora trabajo normal.
Reynaldo moya de Venezuela hace 3 años
El carro perdia fuerza al arrancar ? O era constante la perdida de potencia
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa igual mi carro prendió la luz ABS , stop , y no tiene nada de potencia aceleró y se siente dema s de pesado pero me di cuenta q los cables que van del ABS a las ruedas no los ti me se rompieron díganme si eso puede ser la falla
alex007 de México hace 10 meses
Es correcto el sensor abs cuando falla asegura la caja reduciendo la movilidad y aceleracion del auto, cuando arreglen el sensor notaran la diferencia,saludos a todos
Leogoetschy de Argentina hace 5 años
Hola me aparece la luz de ABS y la de SERV como hago para que desaparezca? le saque las 2 ruedas delanteras y revise el ABS y todo sigue igual , saque el fusible del interior del auto de ABS y sigue igual alguna otra cosa ?
Rodrigo de México hace 5 años
Ok, voy a cambiar el sensor de ABS esperando que esa sea la falla. Gracias
Reynaldo moya de Venezuela hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema cambiando el sensor de ABS ?
Pablo de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Tuviste solución?
Armando de México hace 3 años
Tengo un problema con la palanca el tablero solo marca la R y P si avanza pero no registra los cambios
Ivan de España hace 3 años
Hola buenos días amigos tengo un Renault megane coupe cabrio año 2003 motor 1600cc 16valvulas gasolina y le cambie los discos de freno traseros y pastillas de freno traseras y delanteras y se me queda la luz del abs encendida y servicio y me marca avería anomalía en frenos abs y estan los frenos recien cambiados los discos traseros y pastillas de freno nuevas traseras y las delanteras cambiadas las pastillas de freno y los discos de freno delanteros poco uso y le cambie también los 2 rodamientos traseros y de repente se quedan las luces de abs y anomalia de frenos encendidas y no se apagan y el coche frena y no pierde líquido de frenos ni nada esta al maximo el nivel de líquido de frenos no pierde nada y antes de cambiar los frenos no se encendio ninguna luz de avería pero los discos y pastillas de freno y rodamientos estaban muy gastados y hacían mucho ruido y estan los sensores de freno y las rejillas del airbag como tienen que ir y el abs iba de lujo no se puede haber averiado de simplemente cambiar los discos de freno y pastillas de freno y los rodamientos traseros y no se ve ningun cable cortado de ningun sensor que puede ser?? Necesito reparar el coche pasar la itv y lo quiero vender el coche ayudenme por favor que puede ser ?? Gracias saludos espero su respuesta con lo que sea haber si doy con el problema y se solucionara gracias de antemano saludos
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Daniel Joaquín García de México hace 2 años
Cambia tus baleros con sistema abs de buena calidad dentro del balero manda señal al sensor
Si compraste baleros sin abs ahí tienes el problema
ivan may de México hace 2 años
@Daniel Joaquín GarcíaSabras el numero de parte de los baleros traseros ?
Isaac de México hace 2 años
Los problemas con la transmisión se derivan de una mala lectura de la velocidad del vehículo y ya que en estos se toma de referencia el ABS, es común que cuando falle el ABS falle la transmisión, revisar sensor de ABS y balero que es donde va el magneto
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Revisar caja de cambios

Renault Megane 2007 Megane II authentic sedan 98000 kms
Hace un par de meses me aparecio el error de revisar caja de cambios y conforme fue pasando el tiempo de ser muy exporadico fue aumentando la frecuencia en que aparecia el mensaje y en consecuencia dejaba de hacer los cambios como se debe. Y la unica forma que se quitaba el error y volvia a hacer los cambios de manera normal por un tiempo era apagarlo y volverlo a encender. Hace una semana lo lleve a revisar a la agencia y diagnosticaron que era problema de las elecrovalvulas, y procedieron a cambiarlas con su correspondiente cambio de aceite. Mi duda es ¿ Es normal que una vez hecho esto ult… Leer completa
fbernal de México hace 9 años  
FB
17 casos 
alco de México hace 9 años
No es normal deberias llevarlo de nuevo para q te revisen el cuerpo de válvulas y q lo ajusdten boen
Leandro de Argentina hace 4 años
Buen día alguien que me pueda dar una mano de ver como va colocada una Correa poli v de una Renault scenic 2.0 16 válvulas
fbernal de México hace 9 años
Gracias alco, deja te comento que ayer fui directamente a la agencia y les comente precisamente lo que comente aqui y me salieron con que:

--Segun esto "la caja va guardando comportamiento de uso" (como si aprendiera)
--Y debido a esto ultimo, era "normal" que alguna vez hiciera eso, pero despues ya no pasaria (porque seria parte de la forma de uso).
Tambien me pregunto que si me aparecia el mensaje de error, que si no aparecia el mensaje no habia problema que solo que mandara el mensaje de "revisar caja de cambios".
Cabe mencionar que la explicación que me dan los de la agencia no se me hace algo real. .
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal fbernal mi nombre es abraham gonzalez tengo un taller de transmisiones automaticas por el rumbo del aeropuerto nada más para comentarte que en efecto la computadora de tu carro debe de reconocer los nuevos componentes que se le instalaron y volver a autoajustarse pero lo que se me hace raro es que en la agencia tienen el escaner adecuado para hacerle un aprendizaje rapido de la transmision y con eso ya no debe de golpetear, pero parece que no fue asi checalo con tu agencia o de lo contrario deberas de esperar a que gradualmente se valla desapareciendo el problema saludos.
Kesus de México hace 7 años
Tengo un renault megane y el table to marca checar caja de cambios, el carro trabajar bien ke puede set
olivareshxc73 de México hace 6 años
Afinación de la transmisión mi problema se resolvio de esa forma
Gabriel de México hace 6 años
Hola amigos tengo un megane2 2005 y mesalta un mensaje quedise revisarcaja de cambios y aparte de todo esto camina en neutral y reversa para delante
Christian cpsalazarc de Chile hace 3 años
Ese problema no es precisamente de caja de cambios, sino qur del sensor de presion de aceite de la caja de cambios que va bajo la caja adelante casi sonde van las valvulas. Suerte a todos
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mmmm difiero un poco de los compañeros el carro tiene la capacidad de adaptarse solo alas nuevas piezas aunque tarda unos dias en acerlo tambien se puede hacer con el escaner pero este no creo sea tu problema tu transmision tiene 3 finciones modo nieve modo economico y modo sport cuando pisas el acelerador duro mandas a modo sport cuado pisas suave es moso economico y el carro se gradua al modo que lo manejes 1 u otro si tu eres de pie pesado y luego lo agarra tu esposa lo sentira muy bronco el el carro ademas es transmisión usa un convertido de presion y contra presion esto es muy normal en estos carros
Jesus de México hace 9 años
Hola, Yo tengo un Renault Megane 2, y me hace el mismo problema; cuando lo enciendo y no lo deja calentarse me aparece un error de "revisar caja de cambios", lo apago y se le quita, entonces crees que tambien sea los electrovalvulas? y si es así cuanto cuestan? es modelo 2005. Saludos.
olivareshxc73 de México hace 6 años
En México me costo 1600 la afinacion de la transmision con eso se soluciono mi problema
transmisiones 76 de México hace 9 años
Que tal jesus te dejo el num de mi cel 5530360119 abraham gonzalez tengo taller de tranmisiones auomaticas saludos.
alvaro de Colombia hace 7 años
Hola Abraham tengo una scenic II ( megane II) tengo problema con la caja de cambio y dice que es el error DF226 Presion interna de la caja. Me puedes ilustrar un poco por favor para saber que puede ser
Scenic II de Chile hace 6 años
Son las 2 electrovalvulas y el. Aceite
DIEGO S de Colombia hace 4 años
Alvaro, sé que ha pasado mucho tiempo pero, pudiste solucionar el problema? tengo lo mismo desde hace meses y he llevado el carro a varios talleres de cajas automáticas y gastado varios millones y nada que encuentran el daño. Mi telefono es 3017817008 espero puedas ayudarme
Christian cpsalazarc de Chile hace 3 años
@DIEGO SSensor de presion de aceite de caja de cambios
Ruben de México hace 9 años
. . . Yo tengo el mismo problema con mi auto Renault megane authentic, me dicen en la agencia que el problema se debe a que uso N (nuetral) cuando me detengo en los semáforos, según no es recomendable usar el N, que comentario tienen al respecto. Y quisiera preguntar que si me cambian las electroválvulas esto asegura que no volverá a suceder este problema en un buen tiempo.
danibarradas de España hace 9 años
Hola que tal, Yo tengo el mismo problema con mi megane cabrio. Me da el golpe y ya no cambia hasta que paro y arranco el coche. Si es de los electrovalvulas, ¿que precio tendria la reparación?
Scenic II de Chile hace 6 años
Barato en Chile. Al. Menos
victor.chile de Chile hace 9 años
Hola estimado tengo un renault megane 2 año 2008 y me da el siguiente error. En casi todas las veces que salgo me da un tiron de golpe al pasar un cambio , ya sea cuando acelero fuerte o cuando voy por encima de los 80 km/s. Soy de chile y no se que es este problema , con el tiempo se ha ido siendo mas recurrente. Lo lleve a la concesionaria de renault y me dijeron que la caja de cambios de este auto no tiene aceite y que no es necesario cambiarla. NEcesito orientacion por favor , porque yo realmente no creo que la caja de cambios no tenga aceite. Tambien he leido aqui que pueden ser las electrovalvulas.
Por favor ayuda. Cualquier persona entendida o que este pasando por algo semejante o halla pasado , estare agradecido de su aporte. Muchas gracias amigos
olivareshxc73 de México hace 6 años
Mi megane 2005 sedan lo arregle llevandolo a que le afinaran la transmision $1600
Elena de México hace 6 años
Hola, a dónde llevaste tú auto a la afinación de la transmisión ? Me podrías compartir el dato por favor ?
olivareshxc73 de México hace 3 años
@ElenaEn Jalisco transmisiones overdrive
danibarradas de España hace 9 años
Hola victor. Chile. A mi me han dicho ayer que la caja de cambios si lleva aceite. De hecho estoy esperando a que me den precio para cambiarlo. Te hablo desde España
Sergio de Colombia hace 9 años
Hola buenas noches, respecto a la duda si la caja de cambio lleva o no aceite es claro que si y si es automática lleva entre 6 y 7 cuartos de un aceite especial de transmisión. En cuanto a los tirones muy seguramente es falla de la electroválvulas tuve ese problema con mi Megane ll automatico por mucho tiempo y al hacerle esa reparación quedo perfecto, es importante que lo revisen con escáner para detectar todas las falla que puede tener el carro
Julian de Colombia hace 4 años
Sergio nos podríamos poner en contacto colega ? Estoy apunto de arreglar mi carro y no quiero que me tumben, veo que eres de Colombia también
flojeras de México hace 9 años
Hola yo tengo un megane 2005 también me apareció el mensaje de revisar caja de cambios, y el mecánico al escanear resulto que era se activo un sensor de una llanta, el cual detecto que estaba mal un balero delantero y bloqueo la caja, se cambio el balero y asunto arreglado.
megane ll de México hace 9 años
Hola buen dia soy de mexico y tengo un megane ll automatico
Lo que me pasa ami es que cuando lo prendo y no lo dejo que se caliente un poco y asi le doy en marcha cuando apenas va a aventar el cuarto cambio se siente un golpe en la caja y me aparece el mensaje "REVISAR CAJA DE CAMBIOS" esto es normal?
Y tambien en algunas ocasiones cuando lo estoy conduciendo de repente ya no hace los cambios, me detengo y quiero activar el easytronic no lo activa...entonces lo que hago es apagarlo por unos 5 o 10 minutos y vuelve a funcionar todo normal...ayuda quisieras saber si es normal esto...
olivareshxc73 de México hace 6 años
Mi solucion fue llevarlo a que le afinaran la transmision
zenitnetwork de México hace 8 años
Electrovalvulas normalmente a mi me paso en scenic 2 año 2006 cambie las electrovalvulas son dos me coataron 1000 pesos la pz y de mano de obra pague 900 pesos quedo muy bien
Christopher de México hace 7 años
Adónde la llevaste? Exactamente tengo ese problema.
Mponce de México hace 7 años
Christopher ya corregiste tu problema? te puedo contactar por algún medio?
Juan de Colombia hace 3 años
Pero que erros de salía ami me sale df 226 presión de aceite interna y ya cambie el sensor de presión y sigue igual
Hugo de México hace 8 años
Hola alguien que me ayude con su comentario, tengo un megane 2004 me prende en el tablero revisar caja de cambios, cuando voy en primera tarda mucho para que entre la segunda despues de ahi todo normal los de mas cambios entran y bajan normal el unico problema es cuando arranco el auto y tarda mucho para que cambie a segunda, tambien me prende en el tablero ABS.
olivareshxc73 de México hace 5 años
Transmisiones overdrive Guadalajara Jalisco. Después de un año que me realizaron la afinación, se dañó la transmisión por falta de aceite
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Ok necesitas escanear parece que tengas un problema de sensores de velocidad te dejo el numero del talle procualquier duda o servisio 5565817254
Leonel de Chile hace 8 años
Hola!!! tengo un megane 2 cabrio del 2009, TENÍA el problema de "Revisar la caja de cambios" cuando estaba frio el auto. Lo llevé a la DERCO (Chile) y no saben nada. Investigué mucho y opté por cambiar el aceite de la caja de cambios. Es impresionante el miedo que te meten con esto, me han dicho que si se lo cambio mataré la caja. En fin, encontré manuales donde aparece cómo se cambia el aceite y como se hace el nivel (el primer tapón de la caja de cambios es solo para el nivel, dentro de esta está el tapon de vaciado que se abre con una llave allen de 8mm). Con el cambio de aceite, los cambios solo pasaron mas suaves, pero siguió el problema. Hasta que me las jugué y yo mismo le cambié las dos electrovalvulas de presión y el error no se me ha vuelto a dar. En bolomey.cl compré las electrovalvulas, como 30 lukas cada una. En fin, la cosa es que esto tiene solución. PD: una empresa "experta" me cobraba 100 lukas por el cambio de aceite, son bien sin vergüenzas por acá.
Rene Castillo de Chile hace 7 años
Leonel, puedes decirme donde descargar los manuales, mi correo es [email protected], por favor
Frdrck de México hace 7 años
Hola Leonel. Me puedes pasar también los manuales por favor?. Quiero hacer yp el cambio de electroválvulas porqué en la agencia don unos ineptos y rateros. [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Listo, mucha suerte!!
Frdrck de México hace 7 años
Hola Leónel. Me harías el favor se enviarme los manuales? Te lo agradezco de antemano y te mando un saludos desde México. [email protected]
Frdrck de México hace 7 años
Hola leonel. Mi correo correcto es [email protected] para que me hagas el gran favor de reenviarme los manuales. Saludos y gracias.
Fatima de México hace 7 años
Buenas tardes Leonel, soy Fátima de México. A mi me sucede lo mismo. Y ya me cansé de las tonterías que dicen los mecánicos, uno hasta sugirió que había que bajar el motor para revisar el cigüeñal... Podrías mandarme los manuales por favor, a ver si mi hermano puede hacer el cambio y ojalá sea esta la solucion. Mi correo es [email protected]
Gracias de antemano
Leonel de Chile hace 7 años
Listo...
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Hola Leonel, por acá David de Chile y tengo tu mismo problema, cuanto cobrarías por cambiar el aceite y las electrovalvulas? Espero atento tu respuesta, espero me puedas ayudar, saludos.
Leonel de Chile hace 7 años
Hola David, el problema es que no soy mecánico, soy informático xd...entonces no me atrevo arreglarle el auto a otra persona. Además tengo un pozo de tierra en Olivar (cerca de rancagua), quizás cuando esté pavimentado me atreva, por que para esto se requiere mucha limpieza. De todas formas, cualquier cosa me avisas y trataré de ayudarte.
Sergio ksa blank de México hace 7 años
Leonel me lo puedes mandar a mi por favor [email protected]
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Hola Leonel, buen día, yo soy de Maipu y también soy informático ✌️, y no cacho una de mecánica, aunque vea el manual no creo que pueda y acá cobran un ojo de la cara el cambio de aceite y electrovalvulas, lo lleve a un mecánico cambio los taquis y otras cosas y aún continúa el problema, la verdad había perdido la esperanza hasta que vi este foro, porque a Derco no lo llevo ni a palos.
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Hola de nuevo Leonel, yo al igual que muchos te quería molestar con el manual de cambio de aceite y de las electrovalvulas, además te quería consultar, solo como referencia, cuanto saldría hacer un trabajo como este con algún Mecanico, es para saber más menos cuanto cancelar. Saludos y de ante mano Gracias... Te dejo mi correo. [email protected]
Alfonso Medrano de México hace 7 años
Leonel buen día, te saludo desde México, tengo el mismo problema, puedes pasarme los manuales para realizar la reparación. Te dejo mi correo: [email protected]
fbernal de México hace 7 años
La solucion a problema fue pagar para que le cambiaran el aceite de la caja las 2 electrovalvulas, y para acabar con el problema al final venderlo, gracias a todos los que han ayudado con sus respuestas.
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Estimado Leonel o a cualquier amigo del foro, me podrían enviar el manual para cambiar las electrovalvulas del megane 2004 por favor, de ante mano gracias. [email protected]
Tomás flores de México hace 6 años
Me pueden. Andar los manuales por fa mi correo [email protected]
Leonel de Chile hace 6 años
Enviado... Espero te sirvan, saludos
Osiris de México hace 6 años
Me lo podrías enviar mi correo [email protected]
Osiris de México hace 6 años
Leonel me podrías apoyar con los manuales te lo agradecería [email protected]
curtis18 de México hace 6 años
Hola Leonel buenas noches, disculpa pero tendrás aun los manuales? Te agradeceria bastante si me los pudieras Enviar por favor, [email protected]
Muchas gracias saludos
Alfonso de México hace 5 años
Leonel que tal soy de méxico tengo ese problemo, al leerte deje de sufrir realmente, me podrias enviar los manuales por favor, o alguien quien ya se los haya enviado por favor, en verdad se los agradecería muchisimo, [email protected]
Leonel de Chile hace 5 años
Ha Alfonso... Te lo envié... Cuéntame como te va! Saludos
Alfonso de México hace 5 años
Muchas gracias por tus respuesta pronta, lo pongo en practica y comento como me fue
Alfonso de México hace 5 años
Les platico al parecer mi problema se solucionó, fíjense que mi banda de distribución estaba ya muy gastada y floja, de hecho yo no me percate hasta que reventó andando el vehículo, y valla problema en el que me metí por que se tuvieron que cambiar válvulas, abrir cabeza logicamente, cambiar juntas, retenes, etc.. . Pero al quedar el vehículo listo, el mensaje de revisar caja de cambios no me ha vuelto a aparecer, entonces consulte y me dijeron que puedo haber sido que por lo mismo de la banda ya hubiese estado brincado un diente de la distribución y eso hizo que se perdiera la soncronizacion y que como los sensores de las llantas indican los cambios de velocidad a la computador y demas componentes detectaba el fallo y lo arrojaba a la computadora como si fuera la caja, cabe mencionar que los cambios ya se realizan bien y no he tenido problemas, ya tiene un mes que me entregaron mi auto despues de esto que les comento y ya no me ha vuelto a aparecer este mensaje, espero les sea de utilidad mi experiencia con este auto y si recomiendo lleven al mecanico a revisar su banda de distribucion ya que hay que quitar un soporte de motor para poderla ver y creanme se ahorraran mucho mucho dinero
Gabo de México hace 5 años
Que tal Leonel, te escribo desde México, no tiene mucho que adquirí un Mégane 2 2007 con caja automática, y deseo cambiar el aceite de la transmisión. Podrás enviarme de favor el manual a mi correo [email protected]
O algún amigo de foro que lo tenga?
Saludos.
Gerson de Chile hace 3 años
Hola me podrias enviar el manual [email protected] saludos desde Chile
Alberto vasquez de México hace 3 años
Que tal Leonel te saludos desde Saltillo Coah. Mexico me podrías enviar los manuales por favor mi nombre es Alberto saludos mi correo es [email protected] gracias
Leonel de Chile hace 7 años
Te los acabo de enviar...saludos!!
Marco de Venezuela hace 7 años
Hola Leonel, tengo un Renault Megane 2 2.0 del 2007, y se me está dando el mismo error. Leí en varios foros del Reino Unido que el tema eran esas valvulas de la caja ¿Podrías enviarme los manuales? Mi correo es [email protected]. Muchas gracias!
Leonel de Chile hace 7 años
Correo enviado
Tomás Estrada. de México hace 7 años
Que tal Leonel. Soy de México. (Zacatecas). Podrías enviarme los manuales. Igual le hice el cambio de aceite pero sólo le puse 5 litros. No se si lleve más. Pero el problema no se quitó. Me aparece "Revisar Caja de Cambios". En una pendiente cambia de 4 a 3 velocidad y se bloquea. Lo apago y lo vuelvo a encender y funciona otra vez.
Eduardo de Chile hace 7 años
Leonel, tengo un meganne ii cabriole 2005 y me esta dando el mismo problema descrito mas arriba, favor enviar manual, gracias, mi correo [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Tomás, no tengo tu correo
sobri de España hace 7 años
Me lo podrías enviar por favor, muchas gracias de antemano. Un saludo. [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Enviado...
Tomás Estrada. de México hace 7 años
Mi correo es [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Se fue...
Frdrck de México hace 7 años
Tomás. No hay de otra. Debes cambiar las electrovalvulas además de ponerl cuando lo hagas los 5 litros de aceite. Yo le acabo de hacer cambio de electrovalvulas a mi megane 2010 con la sustitución de los 5 litros de aceite y quedó como nuevo. Tenía exactamente el mismo problema, el cuál es super común en estos autos. Si sabes de mecánica y tienes las herramientas para trabajar por abajo lo puedes hacer tu, pero si no tienes la herramientas ni te metas en broncas, pagale a un buen mecánico. Para ellos es muy simple el trabajo. Saludos.
888rrrrrr de Andorra hace 7 años
Frdrck... cuanto fue lo que te gastaste es caro?
Frdrck de México hace 7 años
2 electrovalvulas originales renault megane 2010, mano de obra y 5 litros de aceite, 3700 pesos mexicanos en la CDMX. Es una tapa que quitan adjunta a la caja de velocidades en donde estan las electrovalvulas. La caja de velocidades no se abre. Saludos.
888rrrrrr de Andorra hace 7 años
Gracias por tus respuestas
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Hola Marco, pudiste solucionar el problema con el manual? Saludos.
momo de México hace 7 años
Amigo me podrias mandar a mi tambien el manual? te lo agradezco muchisimo [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Enviado
momo de México hace 7 años
Gracias amigo me sera de mucha utilidad
lazaro de México hace 7 años
Por favor me puedes enviar el manual para arreglar esa falla mi correo es [email protected]
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Holaaaa Amigos, les comento que finalmente pague por el cambio de aceite de caja y electrovalvulas, lamentablemente no funciono, y ya dos mecanicos de caja automatica me han dicho que la caja patina, osea es cirugia mayo, cambio completo de la caja, lo mas barato y con garantia que encontrado es en San Pablo con general velazquez por 700 mil y en melipilla el laboratorio de la caja automatica por 780, los dos con un año de garantia por el trabajo. Asi que nada que hacer solo juntar las lks y a reparar. Amigos mi consejo es que antes de invertir en las electrovalvulas y el aceite mas la obra de mano que minimo saldra 200 mil pesos chilenos, algo asi como 300US, gaste un par de lks en hacer un buen scanner con un tecnico especializado en Renault. Saludos.
Leonel de Chile hace 7 años
Que mala noticia David... pero te patina siempre o solo cuando no se ha calentado el auto? por que el aceite al calentarse debería ponerse menos viscoso y por tanto generar más patinadas en la caja.
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Siempre patina, no puedo sobre revolucionarlo, solo es posible manejarlo hasta los 2000 rpm, y si llego a los 90 kmts por hora, sale el mensaje 'revisión caja de cambios' y queda en tercera. Saludos
alvaro de Colombia hace 7 años
Hola Leonel soy de colombia tengo problemas con mi caja de cambios podrias por favor enviarme el manual. Mi correo [email protected]
Gracias
Alejandro cacha de México hace 7 años
Leonel buen dia, por favor me compartes el manual, [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Enviado...¿y alguien que se haya atrevido hacer el cambio y le haya resultado bien?. Saludos!!
Alejandro cacha de México hace 7 años
Te lo agradezco, ya lo tengo. Saludos.
José Griman de Venezuela hace 4 años
Amigo leones me podrías enviar el manual si aun lo tienes... de ante mano muchas gracias!
Leonel de Chile hace 4 años
Oka, pero escríbeme tu correo por favor. Saludos
victor.chile de Chile hace 7 años
Estimados amigos , el mensaje de revisar caja de cambios resultó ser las electrovalvulas. Al ser reemplazadas el problema se solucionó satisfactoriamente hasta el día de hoy nunca más tuve el tedioso problema de tirones y mensajes. La caja de cambios SI lleva aceite amigos y asegúrense siempre de preguntar en distintas partes porque a mí un trabajador de "derco" distribuidor autorizado de Renault chile me dijo que "no llevaba" así que cuidado. Espero resolver dudas de muchos de acá amigos ya que es mi experiencia. Precio chileno cambio de elctrovalvulas : 1.100.000 pesos " aproximadamente 1500 dólares americanos" y queda como nuevo. Muchas gracias y espero les ayude mucho mi comentario y experiencia , atentos a cualquier duda y/o consulta
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Son dos electrovalvulas y cada una sale de 30 a 50 mil pesos... Alrededor de 70 dólares
arman colombia de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo un megane 2 2006 de un momento a otro a mi me sale revisar caja de cambio y pero despues me parece revisar inyeccion y no puedo subir una pendiente pero el anda luego lo apago y lo vuelvo encender y pasa alguien me puede decir que pasa o que sera
francisco martinez de Colombia hace 6 años
Debe realizar cambio del sensor MAP
zenitnetwork de México hace 7 años
Son las electrovalvulas lo apagas enciendes y we quita ira haciéndolo más seguido hasta que las cambies
arman colombia de Colombia hace 7 años
Pero tambien me dice revisar inyeccion y pierde fuerza el carro
zenitnetwork de México hace 7 años
Revisa inyectores bobinas de bujías y cableado
Eduardo de Chile hace 7 años
Leonel, tengo un meganne ii cabriole y me esta dando el mismo problema descrito mas arriba, favor enviar manual, gracias, mi correo [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Correo enviado, saludos!
zenitnetwork de México hace 7 años
Cambiar las electrovalvulas de Scenic II 2006 gasolina 2.0 es sencillo solo debes quitar la tapa frontal de la caja de velocidades no requieres bajarla caja creo son 12 tornillos torx no recuerdo bien quitas la tapa y veras las 2 electrovalvulas van conectadas solo desconectas y cambias y colocas los tornillos , sobre la cantidad de aceite con 4 litros si solo es cambio y 7 si bajas la caja.
leoayala de México hace 7 años
Hola Leonel podrías mandarme esos manuales tengo el mismo problema [email protected] gracias
888rrrrrr de Andorra hace 7 años
Hola buen dia Leonel serias tan amable de enviarme ese manual ya que me aparece el mismo problema de "revisar caja de cambios" este es mi correo
Eduardo de Chile hace 7 años
Enviado, espero que te sirvan
sobri de España hace 7 años
Hola serias tan amable de enviarme ese manual ya que me aparece el mismo problema de "revisar caja de cambios" este es mi correo... [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Listo
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Hola Sobri, pudiste solucionar el problema? Saludos
Camilo de Colombia hace 7 años
Ola leonel tengo el mismo problema me puedes regalar el manual al correo, te agradezco
[email protected]
Gracias
Julian de Colombia hace 4 años
Leonel , me puedes enviar el manual de megan 2 dynamic por favor [email protected] me puedes confirmar ?
Leonel de Chile hace 4 años
Iisto... Suerte...
Julian de Colombia hace 4 años
Leonel te voy a contar mi caso, el carro arranca hace los primeros cambios bien , pero cuando voy en subida después de unos 15 minutos jalonea el cambio y sale “ revisar caja de cambios “ los jaloneos se presentan mucho en 1 y 2 mi caja es automática tengo un megan 2 2008 dynamic que debo hacer para solucionar el problema ? Ayúdame a mi me gusta cach
Julian de Colombia hace 4 años
Si pudiéramos hablar por wsp te lo agradecería !
Tomás Estrada. de México hace 7 años
Buen dias leonel. Aun no me ha llegado el manual. Serias tan amable de enviarlo a mi correo. Gracias. [email protected]
888rrrrrr de Andorra hace 7 años
Leonel Ami tampoco me llegó mi WhatsApp
Leonel de Chile hace 7 años
Se fue...
Ric 63 de México hace 4 años
Buenos días Leonel, tengo un Megane 2 año 2005 que me aparece "revisar caja de cambios" serías tan amable de compartirme los dibujos para repararlo, mi correo es [email protected] gracias
Leonel de Chile hace 4 años
Iisto... Suerte...
Ric 63 de México hace 4 años
Muchas gracias y te mantengo al tanto, saludos
flojeras de México hace 7 años
Buenos días Leonel, agradeciendo tu amabilidad y puedes obsequiarme el manual a mi correo [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Listo!!. . .
888rrrrrr de Andorra hace 7 años
Gracias ahora si esta saludos muy amable
flojeras de México hace 7 años
Recibido, Muchas Gracias y Felices fiestas
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Hola estimado pudiste solucionar el problema? Saludos
osorio de Colombia hace 7 años
Buenas tardes
Como puedo revisar el nivel de aceite de la caja de un renault megane automatico 1600 modelo 2004, y cuanto es el consumo promedio de gasolina.
Gracias
Ruben de México hace 7 años
Buenas noches soy de la cdmx tengo un megane expresion,2008 y hoy me prendio el mensaje de recisar caja de cambios, estando parado en un semaforo e iniciar la marcha inicia muy lento y despues va acelerando normal, me detengo y lo apago y de nuevo hace sus cambios bien, sabe alguien a que se debe? O que debo hacer? Gracias
zenitnetwork de México hace 7 años
Son las electrovalvulas
Ruben de México hace 7 años
Gracias zenithwork le checare eso. Te agradezco
Sergio ksa blank de México hace 7 años
Buenas noches soy de morelia tengo un megane II 2006 el mismo problema que todos me podrian mandar el manual por favor [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Enviado!!!!
Cesar de México hace 7 años
Por favor Leonel me puedes enviar el manual para cambiar las electroválvulas mi dirección de correo es [email protected]
Noel de México hace 7 años
Leonel amigo que Dios te bendiga por tu amabilidad, podrías enviarme por favor el manual del cambio de válvulas del Megane automático ? Gracias de antemano mi correo electrónico es [email protected]
Alex Camel de México hace 7 años
Leonel buenas noches, me podrias enviar el manual, te lo agredecere infinitamente, [email protected], tengo el problema de revisar caja de cambios, abs y stop,, después de que me cambiaron un tripoide y una vieleta.
Leonel de Chile hace 7 años
Hola!!...lo del abs puede ser que se haya soltado un 'cable' que va por detrás de la rueda delantera izquierda. Revisa eso...si no es, te mando los manuales
Alex Camel de México hace 7 años
Efectivamente era el cable de la rueda izquierda, ya quedo muchas gracias, pero abusando de tu amabilidad me podrías enviar el manual, de antemano muchas gracias
Ricardo de México hace 7 años
Leonel: Veo que muchos tenemos el mismo problema, me podrías enviar porfvr el manual para poder hacer el cambio de elctrovalvulas personalmente. Muchas Gracias
Leonel de Chile hace 7 años
Y a que correo?
Santana de México hace 7 años
Que tal, buenas tardes me encuentro con el mismo problema en un megane 2, revisar cambios de caja y le cuesta subir una pendiente al carro... Sin embargo en carretera la caja trabaja sin problema me podrían apoyar que detalle puede ser? si son las electroválvulas que precio tienen más o menos y si me podrían mandar el. Manual x favor se los agradecería mucho [email protected]
Jose de México hace 7 años
Eso es por la turbina que esta dañada
Jose de México hace 7 años
Hola Leonel buen dia oye mi megane cuando se calienta patina la primera y le acelero un poco y entra pero da una patada antds de hacerlo cres q sean las electrovalvulas? De ser asi me podrias enviar el manual a [email protected] por favor. Alguien puede contar su solución??
Pilla el stop de México hace 7 años
Disculpa solucionaste tu problema ya que me sucede lo mismo de mi megane
Christopher de México hace 7 años
BUen dia a todos
Acabo de comprar un megane 2005 automatico 2.0 y al bajar la velocidad (afrenar) se siente un fuerte jalon al entrar los cambios mas cuando va de 2 a 1 es normal??'
Soy de guadalajara algun mecanico que me recomienden por estos rumbos?
Saludos
Gabo de México hace 7 años
Hola leonel me haria el favor de mandarme el manual para cambiar las electrovalvulas del megane 2 [email protected]
jeramiez de Venezuela hace 7 años
Leonel podrias por favor facilitarme el manual tengo el mismo problema de la caja en un reanult megane 2005 saludos [email protected]
ELVER de México hace 7 años
Leonel buenas tardes, podrias regalarme un correo con los diagramas e informacion que tienes? quiero hacer el cambio de electro valvulas pues no tengo mucho dinero para pagar por el cambio. Aparte de que mi hobie es la mecanica, hace 15 dias hice el cambo de aceite y ayud0 mucho a la caja y motor, ahora quiero eliminar el tiron que da despues de hacer alto total cuando se activan los testigos de service, stop y el de freno de mano. Por tu atencion muchas gracias. Mi correo es [email protected]. Gracias de antemano y saludos.
Leonel de Chile hace 7 años
Mandé los manuales que encontré a varios...Mucha suerte!!
Darocasbo de Guatemala hace 7 años
Hola Leonel podrías enviarme el manual a mi correo también si no es mucha molestia [email protected]
ELVER de México hace 7 años
Leonel buenas tardes, podrias regalarme un correo con los diagramas e informacion que tienes? quiero hacer el cambio de electro valvulas pues no tengo mucho dinero para pagar por el cambio. Aparte de que mi hobie es la mecanica, hace 15 dias hice el cambo de aceite y ayud0 mucho a la caja y motor, ahora quiero eliminar el tiron que da despues de hacer alto total cuando se activan los testigos de service, stop y el de freno de mano. Por tu atencion muchas gracias. Mi correo es [email protected]. Gracias de antemano y saludos.
ELVER de México hace 7 años
Muchas gracias por la atención de enviarme los manuales Leones. Espero poder ayudarte en alguna ocasión. Pues favor con favor se paga. Mi agradecimiento y estima
Jose de México hace 7 años
Hola león el sabes mi auto solo patina la tercera sabes que podrá ser???
DavidCoffre de Chile hace 7 años
Acá en Santiago me cobran 350 por cambiar las electrovalvulas y el aceite, creo que es carísimo, y no he encontrado un mecánico que haga esta pega, algún dato Por favorr... Se agradece de antemano, saludos.
Patricio. de Chile hace 7 años
Hola David, tu megane que caja tiene. ?? soy del sur y un mecánico de Los Ángeles me realizo el cambio de las electrovalvulas y el auto quedo impeke. Lo bueno es que no cobra caro. Saludos Patricio
Arianna Danek de México hace 7 años
Hola, buenas noches. Me podría enviar por favor los manuales? Mi megane II marca el mismo error :/ gracias de antemano! [email protected]
MauricioAguirre de México hace 7 años
Buen dia a todos, tengo un Megane II 2.0 16V 2005 y el problema que se me esta presentando es que al calentase el carro se empieza a patinar la segunda, solamente una ocasión lo force un poco y solto la segunda y prendió el testigo de revisar caja de cambios, lo apague y se apago el testigo, pero me sigue patinando en el segundo cambio, creen que sean las electrovalvulas de ser así Leonel me podrias enviar los manuales para realizar el cambio yo mismo, mi correo es [email protected], muchas gracias de antemano por sus respuestas, saludos
Juancho de Colombia hace 7 años
Me acba de suceder en mi carro. Revisar caja de cambios... esto empezo despues que se le hizo la revision de los 50.000 km. Con un despiste. Cua do le cambiaron las pastas de frenos , quedaron con un ruido al frenar... lo lleve de nuevo al concesionario y parece ser que le habian armado mal las platinas anti ruido. ?... eso me ha dejado pensativo. Que depronto no hubiesen soltado algo de los frenos abs el cual trabaja en conjunto con la caja de cambios. Es de anotar que el carro trabaja normalmente. Solo saca el mensaje cuando apago el motor. ?... gracias en lo que me puedan recomendar.
Leonel de Chile hace 7 años
No sé si lo escribí en esta sección...una vez me pasó lo de revisar la caja de cambios cuando se desconectó un cablecito como de plástico...que va en la rueda delantera izquierda. Parece que eso es como un iman que verifica las vueltas de la rueda...como para que no patine, osea...tiene que ver con el ABS...Revisa que no haya ningún cable suelto cerca del freno de la rueda delantera izquierda por la parte interior.
Suerte!!!!
Eduardo oli de México hace 7 años
Leonel buen dia me podria hacer el favor de enviarme el manual tengo una falla similar pero ya me canse de ir en mecanico en mecanico y cada uno opina diferente mi pregunta es es posible qie el mensaje de revisar caja de cambios sea por otra falla electrica o presisamente son las electroválvulas ya que segun esta descalibrado el cuerpo de aceleración gracias por su tiempo dejo mi correo [email protected]
Filo de Costa Rica hace 7 años
Leonel, saludos desde Costa Rica. Podrías enviarme el manual. Mi Megane II 2008 debe también necesitar ese cambio de las electroválvulas y tu manual sería de gran ayuda. Mil gracias. Correo : [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Listo...mucha suerte!!!!
Filo de Costa Rica hace 7 años
Gracias. Lo probaré y espero me funcione. El aviso ocurre sólo durante los primeros 5 o 10 minutos, luego, la caja trabaja con absoluta normalidad por lo que no creo que tenga otros defectos mayores. Cierto es que el Tiptronic de la caja ya no funciona (no marca nada ni hace su funcion) pero siendo un circuito electrónico adicionado a la caja automática, le pondré atención en otra ocasión.
Leonel de Chile hace 7 años
Capaz que el tiptronic te quede funcionando, por que al colocar el cuerpo hudraulico, tiene que calzar un 'fierrito' con un 'algo' que esta en la base (donde atornillo el cuerpo). Quizas eso esta desencajado y por eso no te funciona...pero estoy un 95% seguro de que no te va a dar mas el golpe. Ahora entiendo que una de las 2 electrovalvulas es la del problema. Yo cambie las dos por.
Filo de Costa Rica hace 7 años
Mil gracias Leonel. Tengo confianza al leer tu opinión.
Filo de Costa Rica hace 7 años
Hola Leonel. Por ahora me encuentro en la necesidad de definir con exactitud el número de parte que identifica las dos electroválvulas, ya que en Costa Rica la agencia no las tiene y no son corteses como para decirme el número de parte que tienen. Debo cotizarlas en Inglaterra o Panamá pero quiero estar seguro de comprar las correctas, no se trata de traer las incorrectas y no poder reclamar porque el error haya sido mío. Espero conseguir pronto esa información y cuando lo haga estaré contando mi experiencia. Gracias Leonel.
Leonel de Chile hace 7 años
Yo de hecho no compré originales. Y tan solo dije que queria electroválvulas de presión de la caja de cambios AL4. (es la misma que del renault o peugeot). Bueno...suerte con la búsqueda!!! me cuentas
Filo de Costa Rica hace 7 años
👍que bien. Encontré unas genéricas muy baratas.
Filo de Costa Rica hace 7 años
Corrección, las genéricas no me van a resolver el problema, por tanto, no las pedí. Yo no me siento capaz de hacer por mí mismo el trabajo, a mis 65 añitos. Que contratar el trabajo pero me he encontrado respuestas inservibles...desde que hace falta recalibrar las válvulas (carísimo) hasta una completa reconstrucción de la caja (al precio de un auto económico de segunda). En la agencia del concesionario me han hecho un 'cómodo' presupuesto de aproximadamente US$ 400 por hacer el trabajo, pero no garantizan que quede bien porque dicen que luego de cambiar la electroválvula pueden aparecer otros fallos. Meten miedo. Mantengo la esperanza de conseguir un mecánico honesto y que sepa hacer el cambio de ese solenoide.
Agregado a mi vieja respuesta:
Las cambié (solenoides) en la agencia de Renault en Costa Rica (reabrieron con nuevos dueños). Cambio de electroválvula (sólo una estaba mal) y cambio de aceite de la caja= menos de $300 dólares US. Viendo algunos precios reportados de otros países, fue un regalo. El auto quedó perfecto porque además revisé el fusible que controla el Tiptronic y estaba quemado. Lo cambié y quedó reparado el sistema. Un fusible de 1 dólar pero colocado en la caja de fusibles que está prácticamente escondida en el motor.
JESUS de México hace 7 años
Hola Leonel, te molesto a ver si me puedes mandar los manuales por favor...!!! de antemano muchas gracias...!!tengo un renault megan 2007 sedan 2.0 16 v...correo: [email protected]
Alejandra de México hace 7 años
Hola a todos... llevo dos semanas con un megane expression 2008 y justo hoy en la mañana cuando venía al trabajo dio un fuerte tirón y se prendió el anuncio "revisar caja de cambios"... realmente no sé mucho de autos pero espero que no sea algo muy grave... Leonel, creo que también te voy a molestar con esos manuales que comentas para llevárselos a alguien que pueda ayudarme. Muchas gracias!! [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Mira...otro usuario las cambió y le siguió dando problemas, pero los sintomas eran otros...mis sintomas era que cuando estaba frio me daba esa patada fuerte, calentandolo 10 o 15 minutos, despues ya no daba. Igual te mando los manuales, suerte
Filo de Costa Rica hace 7 años
Leonel, sabes cómo medir el nivel de aceite de la caja? Será como lo dicen manuales técnicos, abriendo la parte central de la salida bajo la caja ? La pregunta es porque quise hacerlo, ayudado por un amigo mecánico que no trabaja transmisiones automáticas, y después de botar 3 cuartos mejor cerramos y repusimos lo botado. No sé si en alguna revisión o arreglando alguna otra cosa, algún tonto le echó aceite de más.
Walter de México hace 7 años
Hola leonel y amigos yo soy de mexico me llamo walter aldana para servirles yo opino que antes de cambiar las electro valvulas pri. Ero chequen sus sensores de abs por que luego se desconectan y tambien aveces se daña el cable o el mismo sensor y en los talleres son super ratas empezando por la agencia yo asi corregui ese mensaje de revisar caja de cambios y ya vi que leonel ya les aviso tambien eso saludos a todos oye leonel un favorsote me puedes enviar los manuales por fa para hacerle el cambio de aceite xq eso si nunka se lo e cambiado y no se cuantos litros lleva a y si me puedes asesorar por ahi si sabes porque no sirve mi triptonik no lo marca ni nada y si me puedes decir cuantos litros lleva de aceite xfa y si le tengo que poner del dioelectrico o de cual? Saludos a todos !!!!
Filo de Costa Rica hace 7 años
Me sumo a sus dudas Walter (de México). Mi carro de igual forma dejó de marcar y funcionar. Por el resto, luego de agregar un poco más de aceite ATF a la caja, casi no falla con ese aviso y es en pocas ocasiones que tengo que apagar y encender para resetearlo. Esperemos que Leonel sepa algo al respecto para que nos de una luz en estas dudas.
Walter de México hace 7 años
Hola pues si ay que esperar aver que nos dice saludos desde mexico!!!
pedro a rangel de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo un megane 2000 al meter cambio se partio el pin quedo solo en cuarta velocidad como hago para revisarlo o hay nesecidad de bajar la caja le agradezco su ayuda
richardmex de México hace 7 años
Buen día a todos!
Estimado Leonel o alguien me podría compartir de favor los manuales, ya que mi megane 2006 automatico la segunda entra hasta las 3000 mil revoluciones y el resto de cambios los hace bien. En ocasiones se vuelve burra la caja y no tiene potencia como muchos de ustedes lo apago, enciendo y jala sin broncas. El modo Manual no jala tampoco.
Les agradecería me compartieran manuales y experiencias ya que si me salio bastante latoso este megane 2.
Correo: [email protected]
Walter de México hace 7 años
Si estas enmexico yo te lo checo
richardmex de México hace 7 años
Gracias Walter, realmente el coche ya también lo ando vendiendo y no quiero invertirle billetes, le he metido mucha lana armandolo y ahora solo quiero austeridad y ver si puedo corregir estas fallas de forma personal para tenerlo en mejor precio.
olivareshxc73 de México hace 6 años
En que estado de mexico yo soy de jalisco y ocupo ayuda para mi megane
Jimmy. de Venezuela hace 7 años
Hola a todos. Leonel, si aunque estas disponible para enviar los manuales del Megane, te agradeceria mucho si eres tan amable de enviarmelos a mi dirección e-mail: [email protected]. Hay una pregunta que me surge: Para cambiar el filtro de la transmision automatica del Renault Megane Classic 2007, es necesario bajar la caja, o se puede cambiar el mismo solamente con quitar el carter de la transmision? Gracias por sus comentarios y su ayuda. Jimmy
Leonel de Chile hace 7 años
Uuuffff... Para lo del filtro no tengo idea...manuales enviados...si encuentras algo favor me avisas. Saludos
Jimmy. de Venezuela hace 7 años
En efecto, no hay ninguna referencia en los manuales acerca ddeel filtro de aceite de la caja. Es bien llamativo este detalle.
xjavbier de México hace 7 años
Es necesario bajar la transmision para cambiar el filtro
olivareshxc73 de México hace 6 años
Tengo entendido no tiene carter, la transmision esta sellada y que aparentemente no tiene ningun filtro, la unica forma es bajar la caja.
LEMUS de México hace 7 años
Que tal, buenas tardes a todos. Tengo el mismo problema con mi megane ii 2005, me aparece la leyenda de revisar caja de cambios. Al estar en un semaforo o en alto total, me vota la velocidad y aparece esa leyenda. Posterior al despegar lo hace en 2da. Lo escanearon y dice el mecanico que son los sensores de velocidad... que tan cierto será???

Leonel, podrias mandarme el manual por favor. Mi correo es: [email protected]

Saludos y excelente tarde.
xjavbier de México hace 7 años
Escanea manda fto de los codigos que aperescan y te digo si es correcto el diagnostico te dejo el numero del taller por cualquier duda 5565817254
maio 78 de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un megane 2004 con el mismo problema (revisar caja de cambios)
Leonel me podrias mandar los manuales que tengas mi correo es [email protected]
De antemano gracias y saludos
Leandro de Venezuela hace 7 años
Hola Leonel,molesto para comentar un problema con mi megane2 porque no veo que otros les pase, al encenderlo el auto funciona perfecto pero despues de aproximadamente 45 minutos en el transiro al frenar se queda en neutro y no avanza al soltar el freno, lo acelero un poco y le entra la 1a con un pequeño golpe, he notado que si me detengo muy poco a poco sin frenazo brusco no se queda en neutro, tendras idea que sera. Te agradezco si me puedes enviar el manual para cambio de aceite y electrovalvulas, en mi pais no hay quien le meta mano a esas cajas y en los pocos concesionarios que quedan no trabajan con las cajas automaticas mi correo es [email protected]
Leonel de Chile hace 7 años
Homa Leandro...te envié los manuales. Lamentablemente esos síntomas son muy distintos a los que yo tenía. De todas formas se podrias comenzar con lo mas barato...que es cambiando el aceite de la caja y poniendolo a nivel. Si eso no resulta, cambiar las electrovalvulas de presión. La caja tiene 2 electrovalvulas de presion (grandes) y otras más que son pequeñas, quizás las pequeñas esten fallando. Bueno...y lo peor sería que ya los engranajes esten patinando por desgaste. Mucha suerte en lo que realizes!!!
JORGE de México hace 7 años
Manual de transmision automatica
JORGE de México hace 7 años
Hola leonel buenas tardes, creo que es un mal generalizado lo del tema de las electrovalvulas, te pido de favor si me pudieras mandar los manuales, mi correo es [email protected]. Gracias de antemano.
Scenic II de Chile hace 7 años
Solucionado

Todo

El. Tema del auto ya no da priblemas
Leonel de Chile hace 7 años
Bueno, una vez me paso lo de "revisar caja de cambios" cuando se me habia desconectado el sensor ABS de la rueda delantera izquierda. Qué mala suerte, ¿te pasaron las electrovalvulas antiguas?. . . ¿sabes si sacaron el perno y luego el tapón de la caja de cambios para vaciarla? (el aceite del motor sólo tiene el "perno". . . La caja de cambios tiene un segundo tapón que se puede acceder sacando primero el perno y luego girando con una llave allen de 8.
Scenic II de Chile hace 7 años
Gracias leonel por tu pronta respuesta

Además le acabo de hacer Scanner y me arroja problema presión caja de cambio.
Scenic II de Chile hace 7 años
Lo otro
Es necesario reprogramar la caja al hacer cambio de elctrovalvulas?, lei en otros foros que habia que efectuar esta reprogramacion
Leonel de Chile hace 7 años
Yo también he leido eso...que incluso la caja como que aprende de la conduccion. Pero yo no reprogramé nada y hasta la fecha la caja no me ha vuelto fallar.
frank de España hace 7 años
Hola tardes me podrian pasar el manual, gracias. [email protected]
frank de España hace 7 años
Cuando acelero con mi megane 2 16v 2.0 me sale el error de revisar caja de cambio, revisar inyección, y control de traccion desactivado. Lo lleve a la renault me hicieron el cambio de aceite, y conectaron la maquina de diagnostico y no sale error de nada.
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Edy68 de México hace 7 años
Buenas noches, igual tengo un megane 2 el cual da un fuerte golpe y ya no hace ningun cambio, hay que apagar y encender de nuevo el carro. Leonel te agradecería me pudieras enviar los manuales con los que cuentas, mi correo es: [email protected], de antemano muchas gracias y disculpa la molestia. Saludos.
Leandro de Venezuela hace 7 años
Les comento que si bien ahoea mi auto tiene el problema de caja que les comente y que todavia no resuelvo, hace años tuvo un problema parecido al que comentan aqui,rodando un rato a 100 km o mas por un rato daba un golpe en la caja y se quedaba en 2a sin hacer ningun cambio ni en manual ni en automatico,y salia el error en la pantalla,en el conce me dijeron que tenia que llevarlo a otro sitio pero que antes iban a hacer una prueba:limpiaron el calculador de la caja de cambios,desde entonces wsa falla no ha vuelto a aparecer
LuisK de Colombia hace 3 años
Gracias por tu aporte lo tendre en cuenta para mi caso¡¡¡ Tambien estare informando como me va luego de un tiempo, con la opcion que finalmente decida¡¡
Willian de Colombia hace 6 años
Hola Lenoel, un saludo desde Colombia. Mi correo es [email protected]
Te agradezco me regales el manual. Tengo el mismo problema y me gustaría encargarme personalmente del tema. Gracias
Leonel de Chile hace 6 años
Listo...por favor cuéntanos como te va. Por mi lado aun va todo ok. Saludos
Scenic II de Chile hace 6 años
Soluciones el problema de la caja ( revisar caja cambio)

Cambie las 2 electrovalvulas y cambie el aceite

Y listo
tomas fuentes de México hace 6 años
Hola leonel acavo de comprar un renault megane 2.0 modelo 2004 y tengo problemas con la transmision me gustaria hacer el cambio de aceite y de paso las electro valvulas,podrias enbiarme el manual si no es mucha molestia te dejo mi correo te agradecería muchismo,saludos desde monterrey nl mexico [email protected]
rubenzoyo de España hace 6 años
Buenos dias me podrias mandar el manual para cambiar las electrovalvulas, me pasa lo mismo, que en frio da el golpetazo y aparece el mensaje revisar caja de cambiso, pero una vez que lo apago y lo vuelvo a encender ya no pasa nada , incluso puedo estar todo el dia con el coche, que ya una vez que a calentado el coce va perfecto, son las electrovalvulas seguro, mandame por favor el manual, a [email protected]

Gracias tio
olivareshxc73 de México hace 6 años
Hola soy de Jalisco Mexico. Tengo un Renault Megane 2005 sedan Expresion transmision tiptronic. Y hace aproximadamente 2 meses me dio ese mendaje incomodo en el tablero de ´´revisar caja de cambios´´ fue por la mañana el auto estaba en frio, y despues de eso era esporadico y solo en frio, con el paso de los dias era mas constante el fallo hasta ahora, que al recorrer un tramo de 8km (que es la distancia de mi casa al trabajo) me da ese mensaje hasta 3 veces. Y tengo que apagarlo y encenderlo para que la transmision haga los cambios. Es muy comun que me de ese mensaje cuando quiere hacer el cambio en la 4ta velocidad, ya lo intente manjar en modo manual y pasa lo mismo lo que si note es que en subidas muy pronunciadas es de rigor que me presente el fallo. Alguien me puede pasar el manual para realizarle el cambio de aceite a la transmision y para medirle el nivel de aceite de transmision.
Scenic II de Chile hace 6 años
Cambia las 2 electrovalvulas y el aceite y listo problema solucionado
olivareshxc73 de México hace 6 años
De acuerdo muchas gracias me puedes mandar fotos de las electrovalvulas y el aceite que tengo que poner [email protected]
abzuetajm de Brasil hace 6 años
Buenas Leonel tengo este mismo problema serias tan amable de enviarme los manuales para ver si puedo resolver esta situacion ya se cambio la fusilera, se reparo la caja y aqui quieren cobrar 13 mil reales por cambiar todo el cableado; con eso se compra otro carro, mi correo [email protected], te informo que soy ing electronico y estoy empezando en el ramo automotriz y ya e resuelto un par de casos, pero siempre tenemos el mismo problema no hay inf. Y los agentes autorizados no quieren darla, asi que todo lo que descubro al igual que tu, lo comparto, de antemano gracias por tu ayuda.
Leonel de Chile hace 6 años
Enviado, espero te sirvan...y cuéntanos si pudiste resolverlo.
Mucha suerte!!!!!
abzuetajm de Brasil hace 6 años
Claro que si, muchas gracias y les cuento como me va, saludos
Jose Lopez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo un Megane 2005, Fase 1, caja automatica semisecuencial, el cual viene presentando diversas fallas, la mas reciente es que esta trabada la palanca de velocidad y el vehiculo no enciende. Buscando he leido que al parecer es el sensor TR o TPS de la caja de velocidad...Adicionalmente la dirección electrica no funciona, y me dicen que puede ser el candado, el cual se activa y desactiva cuando corresponde. Si alguien puede hacer un comentario de si ha tenido el mismo problema y como lo ha solucionado le agradezco.

Me gustaria pedirle el favor al Sr Leonel, de ser posible me envie la información sobre la caja de velocidades, ya que estoy empezando a armar una carpeta con videos e información sobre problemas del vehiculo y como solucionarlo. Mi correo es [email protected]

He visto información variada en Youtube sobre problemas del megane, pero los que mas explican de forma detallada son los griegos, pero por problema de lenguaje solo puedo captar algunas cosas que hacen.

Saludos
Leonel de Chile hace 6 años
Hola José, te envié los manuales. En cuanto a tus síntomas...a mi también me pasaba todo eso: trabada de la palanca, del manubrio, no enciende...pero era por que la batería ya estaba en sus últimos días. Intenta hacerle puente con otro vehículo para confirmar mi sospecha. Saludos y mucha suerte.
PD: Al sacar la bateria probablemente la radio pedirá un código. Habrá que sacar la radio y revisar un número en la parte posterior y luego, con ese numero ingresarlo a un generador de código de 6 dígitos (se baj gratis como app).
Antonio Roldan de México hace 6 años
Hola Leonel,muy buenas tardes como todos los come taurios que leo...también mi carro tiene un problema que es el de revisar caja de cambio...le cambiaron un electrovalvula, repararon la caja de la transmisión me cobraron $12,500 pesos mexicanos y $2,500 de mano de obra mas otros $5,000 que me había cobrado Otro mecánico...y mi carro sigue con el mismo problema, que se puede hacer ya que el mecánico dice que solo habían cambiado un electrovalvula...y que faltaría el regulador de aceite. No se si cuentes que me apoyas con el Manuel de cambio de electrovalvula y el manual general del carro. La verdad creo que le he metido una buena inversión en transmisión para que presente el mismo problema...
Te dejo mi correo
[email protected]
Leonel de Chile hace 6 años
Enviado...yo cambié las dos...quizás sea una la mala pero creo que la otra estaria por fallar también...ojala puedas ver en directo cuando te hagan el cambio de las electrovalvulas. Mucha suerte!!!
Pedro Bernal de Colombia hace 6 años
Hola Leonel buenas noches tengo un megane II automatico modelo 2007 aparece revisar caja de cambios y en ocasiones no hace los cambios me dicen que puede ser los sensores de los abs por eso quisiera si es tan amable y me puede enviar el catologo mi correo es [email protected]
Leonel de Chile hace 6 años
Te envie unos manuales de la caja de cambio. Lo del abs puede se un conector de la rueda delantera izquierda. Suerte!!!!
A
Soecker de México hace 6 años
Me puede mandar los manuales para lo de las electrovalvulas de favor [email protected] muchas gracias saludos
olivareshxc73 de México hace 6 años
Hola. Mi megane 2005 2.0 sedan caja de cambios tiptronic mandaba el mensaje revisar caja de cambios. La solucion fue llevarlo a un taller especializado en transmisiones automáticas. Le realizaron la afinacion de la caja de cambios. Me ubico en Guadalajara Jalisco Mexico. El gasto fue de 1600 pesos
Soecker de México hace 6 años
Hola leonel buenas noches tengo el mismo problema con mi megane 2004 me puede mandar el catalogo de favor mi correo es [email protected] de antemano gracias saludos
Victormh9 de España hace 6 años
Hola Leonel tengo un Renault Megane 2007 de 130 CV y me sale el mensaje de revisar caja de cambios en los primeros km desde que lo arrancó. Me puede enviar el manual a [email protected]
Un saludo.
Leonel de Chile hace 6 años
Listo...mucho éxito!!!!
olivareshxc73 de México hace 6 años
Leonel menpuedes enviar el manual a mi correo te lo agradezco
[email protected]
Leonel de Chile hace 6 años
Listo...
Victormh9 de España hace 6 años
Recibido. Gracias Leonel.
Adri Liz de México hace 6 años
Por favor Leonel me puedes enviar el manual mi dirección de correo es [email protected]...
Pon chonguitos... Mil gracias...
Leonel de Chile hace 6 años
Listo...
Daniel de Colombia hace 6 años
Buenas noches Leonel, tengo una Scenic II con el mismo problema, lo curioso es que el mensaje aparece luego de que lo llevo al taller para que le hagan la revisión cada 10.000 kilómetros. En la primera oportunidad se activo dos veces y no volvió a Molestar, pero en la segunda vez, cuando está fría, se activa el mensaje con frecuencia. Me podría hacer el favor de enviarme los manuales a mi correo [email protected], muchas gracias por su ayuda.
maio 78 de México hace 6 años
Buenos dias Leonel,tengo un megane II y me sale un mensaje de revisar caja de cambios,por lo cual se queda en un solo cambio ,lo paso a manual y puedo realizar los cambios sin problemas hasta cierto punto podras mandarme el manual para realizar algunas pruebas y algun comentario de acuerdo a tu experiencia te lo agradeceria saludos desde monterrey nl... mi correo es [email protected]
Leonel de Chile hace 6 años
Enviado. Estaba revisando los envíos que he realizado y van 78. Si me falta alguien me deja el correo, pero me doy cuenta a que debí haber grabado un video, sería todo más sencillo. O hacer un manual con lo justo y necesario. Bueno suerte... Yo tengo cerca de 139.000 kilómetros y no me ha vuelto a fallar.
Filo de Costa Rica hace 6 años
Gracias de nuevo Leonel. En mi caso tuviste 100% de acertividad. Le cambié la ' primera electroválvula' de la caja de cambios y el problema se resolvió. Además de se le renovó todo el aceite y la caja quedó mucho más eficiente. Los cambios se mejoraron (no había notado ese deterioro) y quedó más económico en consumo de combustible.
Leonel de Chile hace 6 años
Que buena noticia, felicidades!!!!!!
Vargassergio de Colombia hace 6 años
Leonel buenosndias, me podrias enviar el manual por favor de antemano mil gracias! Mi correo es [email protected]
Leonel de Chile hace 6 años
Listo...sorry la demora!!
curtis18 de México hace 6 años
Hola Leonel buenas noches, disculpa pero tendrás aun los manuales? Te agradeceria bastante si me los pudieras Enviar por favor, [email protected]
Muchas gracias saludos
FERCHO de México hace 6 años
Buen dia leonel,disculpa,me podrias mandar el o los manuales por favor? mi correo es [email protected] te agradezco de antemano.
Leonel de Chile hace 6 años
Listo. Debí haber grabado cuando hice el cambio...sería mucho más fácil. En fin... suerte!!!
FERCHO de México hace 6 años
Muchas gracias Leonel,espero se me resuelva el problema,te envío un cordial saludo.
Fernando de México hace 6 años
Leonel me podrías mandar el Manual al correo [email protected] te lo agradeceria bastante hermano por favor y gracias!
Leonel de Chile hace 6 años
Fernando...enviado. Nuevamente lamento no haberlo grabado y subido a youtube. Sería mucho más sencillo :/
TBmegane2vzla de Venezuela hace 5 años
Hola buen dia Leonel serias tan amable de enviarme ese manual ya que me aparece el mismo problema de "revisar caja de cambios" y "revisar inyecciçon", este es mi correo [email protected] y [email protected]. Gracias
Leonel de Chile hace 5 años
Enviado...pero lo de revisar inyección no creo que lo resuelvan estos manuales. Saludos!
Leonel de Chile hace 5 años
Me rechazó esta dirección [email protected]
Gabriel de México hace 5 años
Hola leonel tengo el mismo problema puedes Enviar me por favor los. Manuales te lo agradecería infinitamente [email protected]
Leonel de Chile hace 5 años
Listo, mucha suerte!!!
Hreyes de México hace 5 años
Leonel me podrías apoyar con tus manuales, mi megane al arrancar hace los cambios, posteriormente los hace forzados, llega a un momento en el que se revoluciona mucho el carro y aparece el aviso de la caja de cambios, mi correo [email protected], te lo agradezco
Leonel de Chile hace 5 años
Enviado... Buen día!!!
Yess Gonzalez de México hace 5 años
Hola!! desde tijuana, me apoyan con el manual tengo el mismo problema. [email protected]

Gracias
Leonel de Chile hace 5 años
Listo, suerte!!!!.
Manuel alcazar de México hace 5 años
Tengo un megane ll y me aparecio revisar caja de cambio pero no me avanza para adelante ni avanza de reversa alguien que me pueda ayudar?
Leonel de Chile hace 5 años
No tiene los síntomas de lo que me pasó a mi, no sé que podrá ser. :(
olivareshxc73 de México hace 5 años
Ponle aceite a la transmisión,
Según el manual de reparación usa Renault elfmatic d3 syn dextron III en total son 6 litros lo que le cabe. Primero enciende el carro, déjalo calentar un poco, apagarlo, y saca el aceite, ya que termine de salir, ponlo en N ( neutral) y luego (R) reversa y saldrá más aceite. Una ves que sacaste todo el aceite ponle el aceite nuevo. Es muy importante usar el aceite correcto pues así evitarás desgaste prematuro
Leonel de Chile hace 5 años
Si cambias el aceite de la caja de cambios, recuerda que el primer tapón es para el nivel del aceite, una vez que salga ese aceite debes introducir por ahí mismo una llave allen de 8mm y con ésta sacar el tapón de vaciado. Mucha suerte
Fanny de República Dominicana hace 5 años
Hola leo el me puede manda el manual mi auto renault megane 2 2005 2.0 me dice que revise la inyección Y luego la caja de cambio no tiene Fuerza para subir subida y si dejó de acelera se va para atrás mi correo el [email protected]
Leonel de Chile hace 5 años
Envié los manuales. Pero si no tiene fuerza y hay problemas de inyección me imagino que deben estar tapados o malos los inyectores. Mucha suerte
Filo de Costa Rica hace 5 años
Cuando mi Megane tuvo la primera electroválvula de la caja mala, luego la cambié, el auto tenía lo que parecía ser poca potencia. Ya cambiada esa electroválvula el auto daba mucho más potencia y rendimiento de gasolina. Al leer el comentario de Fanny de República Dominicana, recordé que esos mismos síntomas los dió mi Megane.
Fanny de República Dominicana hace 5 años
Gracias leonel yo limpie los inyectores y sigue igual cambie el sensor de map y sigue igual un mecánico me dijo qye la bateria no esta muy buenas quw poreso me podia presenta eso fallo no si es verdad pero le cambiaré la electrovalvula muchas gracias
Germán Valero de México hace 5 años
Hola Leonel. ¿Me podrías enviar por favor los manuales a [email protected]. Gracias de antemano.
Leonel de Chile hace 5 años
Enviado, mucha suerte
Javi de Colombia hace 5 años
Leonel como estas? Te saludo desde Colombia, Por favorcito los manuales estoy listo para cambiarle los selenoides ami megane 2 2007, a veces se queda como en tercera, lo apago y funcona bien un tiempo y otra vez falla y sale revisar caja de cambios. Muchisimas gracias. Mi correo es: [email protected]
Javi de Colombia hace 5 años
Leonel por favor el manual saludos desde Colombia y muchas gracias. [email protected]
Javi de Colombia hace 5 años
Leonel Javier de Colombia, por favor me los envias, muchas gracias. Correo [email protected]
Javi de Colombia hace 5 años
Leonel como estas? Te saludo desde Colombia, Por favorcito los manuales estoy listo para cambiarle los selenoides ami megane 2 2007, a veces se queda como en tercera, lo apago y funcona bien un tiempo y otra vez falla y sale revisar caja de cambios. Muchisimas gracias. Mi correo es: [email protected]
Celia de México hace 5 años
Alguien sabe como checar el nivel de aceite de transmisión de un renault scenic 2007 plis urge
Charli de México hace 5 años
Leonel buena tarde tengo un Megane 2005 automático y tengo el mismo problema que los demás en la caja, me podrías mandar los manuales para checarlo porque ya le. He metido mucho dinero y no les queda a los mecánicos solo estan robando el. Dinero ya van 2 y nada te dejo mi correo para sí me apoyas [email protected]. Un saludo.
Toño de Chile hace 5 años
Leonel estaria muy agradecido si me ayudaras enviandome el manual para yo poder mismo hacer el cambio de electrovalvulas y el cambio de aceite , te ganaste el cielo compadre al compartir tu experiencia , mi correo...[email protected] ojala y me lo puedas hacer llegar...muchas gracias !!!
olivareshxc73 de México hace 5 años
Hola Leonel buen día en la medida de lo posible me puedes enviar el manual, si tienes más del mismo carro me sería muy útil si me los envías te agradezco
[email protected]
cesar de México hace 5 años
Hola leonel tengo el mismo problema soy de México crees que me puedas enviar los manuales te lo agradecería mucho mi correo es [email protected]
Cleiderman de Venezuela hace 5 años
Hermano si te pasan el manual me lo podrías enviar a mi correo muchas gracias de antemano [email protected]
Leonel de Chile hace 5 años
Hola, envié los manuales a varios correos, si me falta alguno me avisan, suerte
Alan Luis de México hace 5 años
Hola Leonel, tengo el mismo problema con mi Mégane II, me puedes enviar el manual por favor, mi correo es [email protected]
Walter de México hace 5 años
Cual es el problema que tiene la caja? Ósea que hace?
Walter de México hace 5 años
La verdad en la agencia sólo te sacaro. El dinero por que eso es por el abs de una de las ruedas te aseguro que te ale o se prende el abs en el tablero
Walter de México hace 5 años
Si en el tablero te sale o se queda prendido el (abs) te empieza a fallar de esa forma puede ser un sensor que está fallando o un balero que ya se le terminó el imán es muy fácil de reparar pero si traes así el carro se puede echar a perder la caja de cambios de donde eres?
Gerardo de México hace 4 años
Me doy cuenta que muchos tenemos el mismo problema con nuestro Renault, de revisar caja de cambios, a mi aparte encendia el testigo de ABS ya le invertí un buen dinero y el testigo de ABS ya no enciende, pero el de revisar caja de cambios y que me haga la falla de trabar la caja lo sigo teniendo, los mecanicos no saben que es, ojalá y el buen Leonel me hiciera favor de mandarme el manual al correo: [email protected]
Leonel de Chile hace 4 años
Enviado, como lamento no haber grabado un video con todo el cambio. Bueno mucha suerte
Bren de Chile hace 4 años
Hola, también soy de Chile, me podrías dar tu WhatsApp para agregarte, compramos un auto con ese problema, le cambiamos la caja por una de desarmaduria pero sigue con el problema, no sabemos que hacer, por favor me puedes dar tu WhatsApp par ver si nos puedes orientar como resolviste el problema, saludos cordiales.
Ivan leal de México hace 4 años
Leonel favor de enviarme el correo y gracias por tu ayuda ya que han pasado ya muchos años y sigues apoyando ala gente mi correo es [email protected] y nuevamente gracias
Juan laisiaga de Venezuela hace 4 años
Buenas noches Leonel serías tan amable de colaborar con los manuales, tengo el mismo problema y para rematar estoy en Venezuela y como todos saben esto es muy costoso y con la situación económica que estamos pasando aquí es imposible pagar un mecanico [email protected]
victor.chile de Chile hace 4 años
Estimados.
La patada entre cambios es por las electrovalvulas. Debenllevar el vehículo lo antes posible al mecánico y solucionar el problema.
La "patada brusca" se genera con el acelerador a mitad( acelerando ni muy fuerte ni suave) en cambio de las otras formas funciona aparentemente "mejor". Que no pase mas tiempo , suerte
Leonel de Chile hace 4 años
No tengo su correo...
Juan laisiaga de Venezuela hace 4 años
[email protected] este es mi correo amigo
Juan laisiaga de Venezuela hace 4 años
Leonel este es mi correo para que me envíes el manual por favor [email protected]
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Leonel de Chile hace 4 años
Listo. Mira, lo bueno es que encontré un video donde sacan el aceite y el cuerpo hidráulico de la caja de cambios (no es necesario abrir esta caja, solo sacarla para cambiar esas dos electro válvulas más grandes). Suerte!! https://youtu.be/WsJBWWLtP7w
Juan laisiaga de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo leonel agradecido con usted
Mateo de México hace 4 años
Hola buenas tardes Leonel, tengo el mismo problema con mi carro megane 2 cres que me puedas pasar de favor el manual para hacer el cambio de las electrovalvulas. Te le agradeceria dios te bendiga mi correo es [email protected]
Leonel de Chile hace 4 años
Enviado, mucha suerte!!!!!
pavez80 de Venezuela hace 4 años
Hola leonel me podrias pasar los manualesa mi correo por favor, creo qu tengo la misma falla [email protected]
Scenic II de Chile hace 4 años
Yo solucione ese problema cambiando una electroválvula de presión y el aceite obviamente
olivareshxc73 de México hace 4 años
Porque mi Megane se prendió en el tablero el ABS y revisar caja de cambios? Esto pasó al ir de bajada a 70km/h y soltar el acelerador se bajaron las revoluciones y luego sentí como que no pudo hacer el cambio de la caja automática y se prendió eso en el tablero. Año 2005 motor 2.0 transmisión automatica
Scenic II de Chile hace 4 años
Yo tengo un Renault Scenic II 2.0 Automatico, lo del cambio es la electroválvula de presión de la caja automática, la caja pasa a modo de seguridad y no permite pasar los cambios de forma manualy cunado frenas y quieres salir en punto muerto parte en 2da
Victor de México hace 4 años
Buenos días tengo un megane 2 2005 al auto le cambiaron las roturas y cuando me lo entregaron el auto no me hacía los cambios de velocidad y me marca revisar caja de cambios mi pregunta es ay que llevarlo algún mecánico gracias
Leonel de Chile hace 4 años
Una vez se me desconectó un sensor de abs, me dio error abs pero luego el error de revisar caja, puede que le haya pasado eso. Revise las 4 ruedas por la cara interna y asegúrese que el sensor esté bien puesto. El sensor es como una cabecita plástica unida a un cable y debe estar colocada muy cerca del rodamiento.
Victor de México hace 4 años
Me podrías mandar el manual por favor Leonel ya que el auto que tengo pierde fuerza al subir una pendiente y lo siento un poco pesado que no podrá ser gracias
Leonel de Chile hace 4 años
Claro, pero mi problema en específico se daba cuando el auto estaba frío, y había que calentarlo mucho para que no diera un golpe en la caja de cambios. Si me da su correo le mando lo que tengo. Saludos
Victor de México hace 4 años
[email protected] te lo voy agradecer
Leonel de Chile hace 4 años
Enviado, espero le sean de utilidad
Gerardo de México hace 4 años
Tengo mismo problema Leonel, tengo que calentar mucho el auto para que no de el golpe. Podrías explicarme como lo solucionaste?
Leonel de Chile hace 4 años
Cambiando 2 electroválvilas que están en el "cuerpo hidráulico" de la caja de cambios. Ese cuerpo hidráulico tiene varias eletroválvulas, pero son las más grandes las que hay que cambiar. Hace años que lo hice yo en mi vehículo y aun no me da problemas...lo cambié como a los 90mil y ya lleva 150 mil KM. Si hay algun mecánico que no te cobre tanto, que lo haga. En mi caso los mecánicos de acá de Chile me cobraban mucho y tampoco confiaba mucho en ellos, a sí que lo hice yo mismo. Saludos
Yonathan de México hace 4 años
Leonel buenas noches me podrías enviar los manuales para cambiar las electrovalbulas y el aceite muchas grcias [email protected]
Leonel de Chile hace 4 años
Listo, enviado, éxito
Jorge Becerra Rueda de México hace 4 años
Saludos el carro del detalle es un Meganne II 2.0, automático tiptronic 2005 hach back; he tenido 2 o 3 años con el carro mas tiempo en el taller o parado sin funcionar por este tipo de falla. Empezó por calentamiento extremo y se apagaba. Se le cambió la bomba del agua y se le dio servicio a la transmisión, se cambio el deposito recuperador del liquido anticongelante, presento msj en la computadora que decía ANOMALIA ELECTRONICA Y se cambio el modulo UPC, después el sensor de encendido del motor, como tenia fuga y tiraba aceite se cambio el Reten trasero de cigueñal, reten de convertidor y empaque de carter. A sido una de invertir en reparaciones y nada. Sigue apareciendo el problema de Revisar caja de cambios. Me ayudas Leonel con tu opinión y si es posible enviar el manual a este correo por favor, saludos desde México. [email protected] GRACIAS y saludos a todos los que compartimos la pena y el dolor de haber comprado un Renault de esos años.
Leonel de Chile hace 4 años
Te envié los manuales, pero mejor trata de venderlo jajajajaja. Nunca se me ha apagado, lo que me pasó un tiempo, es que no me quiso prender...osea encendia todo el auto pero no quería arrancar, y le pegué un golpe en los fusibles y me funcionó jajajaja, finalmente los golpes ya no sirvieron y desmonte la caja de fusibles que esta en el costado derecho, cerca de la bateria, y vi que se habia recalentado una pata de un fusible grande (están por debajo de los chicos). La limpié y la puse en otro encaje que estaba contiguo y ahí nunca mas tuvo ese problema. Al estar suelto un fusible por el que circula gran amperaje se forma un arco eléctrico que derrite el fusible o su base.
Por otro lado, cambiaste la bomba de agua y el reten trasero del cigueñal...:O, aprovechaste de cambiar la correa de distribución??, cuando mandé a cambiar la mía (lo iba a hacer yo pero se necesitaban otras herramientas)...como a los 90km ya se estaba rajando...y si se llega a cortar...ufffff. Saludos y mucha suerte.
Jorge Becerra Rueda de México hace 4 años
Gracias Leonel, saludos!!! vamos a echarlo a volar y tratar de venderlo como dices, a sido un dolor de cabeza desde los primeros años la suspensión también salio malísima.
Leonel de Chile hace 4 años
Xiuuuuuuu...la delantera yo la mandé a cambiar...tambien hay que tener una herramienta para comprimir el resorte y poder cambiar el amortiguador...los amortiguadores traseros los cambié yo, es mas facil. Mucha suerte
Claudio08 de Chile hace 4 años
Hola Leonardo soy de la comuna de Quilicura y tengo exactamente el mismo problema que tu describes en tu auto ,el mio es un megane cabrio 2008 te agradeceria si pudieras mandarme el manual para ver si me atrevo a realizar el cambio de valvulas, mi correo es cpino1006@gmail. Com...y si alguien sabe de algun mecanico de confianza en santiago que lo realice me de el dato, muchas gracias.
Leonel de Chile hace 4 años
Correo enviado. Quizás donde compré las electrovalvulas sepan, en bolomey... Queda en Carmen a la altura de Santa Isabel, no recuerdo el nombre.
charlss de México hace 4 años
Hola leonel me podrias enviar los manuales por favor mi correo es [email protected] de antemano gracias
Leonel de Chile hace 4 años
Listo...
Arelis de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Mi carro presenta el mismo problema desde hace varios años, aparece revisar caja de cambios y se pone como lento, tengo que apagarlo y arranca nuevamente, este problema lo arroja casi siempre. Tengo un mecánico que me dice de cambiar las electroválvulas y el aceite pero me recomienda bajar la caja para revisarla internamente, porque si le cambia sólo el aceite y las electroválvulas dañadas, una vez reparadas trabajarían con más presión y pudieran acelerar algún daño interno que tuviese la caja. Esto sólo por descarte para no perder el trabajo de las electroválvulas. Por favor, alguien puede ayudarme con esta información y si esto es cierto? Muchas gracias de antemano. Arelis, de Venezuela.
Filo de Costa Rica hace 3 años
Cambiar dos electroválvulas (por lo general sólo la de entrada) es un trabajo 'sencillo' y no es muy caro. Bajar la caja y 'revisarla' es un trabajo para cobrar lo que les de la gana. Piénsalo. Cambio de electroválvulas y del aceite de caja es suficiente cuando la transmisión no presenta fallas luego de apagar y encender y se borra el mensaje. La caja se baja como caso extremo cuando las marchas 'patinan', cuando se comporta como 'embragado o enclutchado' y el mensaje de advertencia no está presente.
Arelis de Venezuela hace 3 años
Hola Leonel, muchas gracias. Estoy pensando que hacer con el carro, creo que lo voy a vender. Me están cobrando 950$ por desmontar y montar la caja y hacerle mantenimiento. El vehículo ahora está peor, aún en marcha y sin el aviso de revisar caja de cambio se siente como si estuviera en primera y se siente forzado como si estuviera empujado. También dice que tiene un pequeño bote de aceite y hay que bajar el motor para cambiar las estoperas, empacadura de carter, tapones de leva, base huesito superior, gomas de cajetin, bujes, aceite de motor, filtro, silicone con trv y arandela tapon carter :( que le parece? y esto sería como 900$ adicionales. Yo estuve viendo el vehículo por abajo y se ve bañado de aceite por todos lados. Lo raro, es que pocas veces tengo que completar el aceite..., a menos que sea aceite de la caja porque si aparece el piso mojado un poco. El problema, es que uno no tiene garantía de que el trabajo quede bien porque no hay confianza en los mecánicos, igual sale el carro con otra falla. La verdad, que estos carros si echan broma. Aun así, quisiera quedarme con él, pero me da miedo hacer un gasto en vano:(, aparte, me parece muy costoso, y no cuento con otro presupuesto porque no conozco otra persona que trabaje con la caja de estos vehículos ;(
Gracias! si puedes enviarme el manual al correo: [email protected]
Filo de Costa Rica hace 3 años
@ArelisQué problema con algunos mecánicos, no todos son honestos y no todos conocen cómo arreglar el Megane. Antes de arreglar el mío, tuve presupuestos de 2 mil a 3500 dólares.
Me decidí y lo llevé al concesionario.
Me costó un poco menos de 200 dólares incluyendo cambio de aceite de la caja. Fue hace unos dos o tres años, ya no recuerdo, y quedó perfecto. Ahora mi problema es con la cinta conectora del volante y la bolsa de aire. Parece que es común el problema, y caro de solucionar. Ya veré.
LuisK de Colombia hace 3 años
Afamado Leonel ¡¡ Yo tambien me uno a tu fanaticada y lastimosamente me sumo al mensaje de "revisar caja de cambios", te pido el favor me facilites el manual al correo [email protected]. Agradecido de antemano, has sido muy gentil y paciente durante mucho tiempo en este chat¡¡ gracias.
LuisK de Colombia hace 3 años
Gracias Leonel recibido, muchas gracias¡ aun estoy pensando que hacer, me han ofrecido otras opciones como un diagnostico completo, estare informando mi experiencia. ¡¡
Nelson Gaitán de Colombia hace 3 años
Hola leonel, te hablo desde Colombia. De ante mano mil gracias por tu gran ayuda para solucionar estos problemas con el megane, ando igual, me está iniciando el aviso " revisar caja de cambios " te molesto por favor con el manual. Gracias por su ayuda durante varios años. Mi correo es [email protected]
Juan de Colombia hace 3 años
Amigo te pregunto y cambiaste las electrovalculas y te siguió pasando lo mismo o tubo arreglo con sso
LuisK de Colombia hace 3 años
Hola cambie hace 3 semanas las electrovalvulas con un mecanico de confianza y quedo bueno "hasta el momento", los cambios de marcha ahora son suaves y no se bloquea, si me ha aparecido ahora un comportamiento ocasional raro en el sentido en que se revoluciona hasta 3000 para cambiar marcha a 2da, espero que sea parte de la memoria de manejo que se esta actualizando. Gracias a Leonel por compartirnos su buena experiencia en este caso y a todos igual por aportar sus experiencias.
Filo de Costa Rica hace 3 años
No es normal esa sobreaceleración. Deberías revisarlo.
Filo de Costa Rica hace 3 años
A mi me cambiaron sólo una electroválvula, la primera, la de admisión, y los cambios quedaron correctos, "suaves", deslizantes se pueden llamar.
Ecadenas96 de México hace 2 años
Leo, me uno al team, ya me está empezando a dar bola lo de las electroválvulas, dónde vivo nadie le quiere meter mano a eso. Todos me han argumentado algo diferente. Espero me puedas mandar el manual para saber si me animo a cambiarlas yo. Soy electrónico, pero algo podré hacer, si no para deplano vender ni coche. Megane 2 2007 automáticos. Con el mismo problema, empezó con falla en los cmbios si los hacía bruscos con el pedal. Después una ocasión trono al hacer un cambio y de ahí empezó a neutralizarse los cambios después de 15 a 20 min de andar. Se siente como no pasa de primera, debo apagar y esperar a que enfríe para he ande normalmente, en ocasiones al acelerar después de un rato comienza a meter los cambios de nuevo, aún que, si los hago bruscos vuelve a fallar. Me marco en su momento, falla en la inyección, revisar cambio. Y tengo testigos de ABS prendidos. En el scanner me sale error de sensor MAP y TPS. Te pido de favor los manuales. [email protected]
Gerardo de México hace 2 años
Buenos días, podrían compartir sus experiencias con el arreglo de su Megane, los que han estado recibiendo los manuales que tan amablemente nos a estado compartiendo el buen Leonel. Creo que es muy importante para todos los que tenemos el mismo problema, saber si alguien pudo solucionar el problema y de que forma lo solucionó. Gracias de antemano por sus comentarios
LuisK de Colombia hace 2 años
Hola Gerardo, hace 8 meses hice el cambio de las dos electrovalvulas y el problema de que se bloqueaba la caja y quedaba en 2 ó 3 marcha no se me volvio a presentar, ahora el único inconveniente que me quedó y no siempre ocurre, es que rodando con caja en modo automatico y en segunda marcha para que pase por si solo a 3 marcha las revoluciones deben llegar a 3000rev/min, esta situacion se presenta el 80% de las veces. En este momento no he encontrado solucion en el exteror de la caja, algunos mecanicos me dicen que debo destapar caja, pero mientras todavia ande el carro sera una solucion extrema y directa.
Gerardo de México hace 2 años
Agradezco mucho tu comentario LuisK, seguro nos será de mucha ayuda para varios que tenemos el mismo problema
Filo de Costa Rica hace 2 años
Se debe tener cierto cuidado con el cambio de las electroválvulas en la caja automática. En mi caso cambié sólo la primera, la de admisión, la más grande físicamente. El cuidado al que me refiero es en el nivel de aceite en la caja. Al hacer esa reparación, básicamente sencilla, se pierde algo de líquido de transmisión, y como en mi caso, no hay realmente una garantía visual de medición de ese nivel.
Yo al final llevé el auto al concesionario (uno nuevo en mi país para esa marca) y fue muy barato el cambio del aceite de la caja, y por supuesto con la medida exacta del nivel. Mal nivel puede producir daños o al menos comportamientos extraños como ese deslizamiento que a veces se siente, o la lentitud para que haga los cambios adecuados. Agrego que la reparación, cambio de válvula, la efectué hará al menos 3 años y no ha vuelto a dar problema alguno.

Mi megane tiembla el motor y palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 RT RT coupe 1.6 130000 kms
Tengo un megane coupe 2003 y de un día para otro empezó a temblar muy marcado de motor y en la palanca de cambios y es como si se estuviera ahogando, y al acelerarlo un poco esto desaparece, pero apenas uno deja de acelerarlo y para vuelve a temblar como al inició.
Hugo34 de Chile hace 8 años  
HU
30 casos 
CHICK de Ecuador hace 8 años
Hola, quisiera saber si lo resolviste...tengo un megane 2004 cun el mismo problema, si lo hiciste por fa enviame un sms para saber q pasa con el mio...gracias
Loco de México hace 8 años
Deves de checar los soportes del motor, el soporte de lado de conductor es hidraulico, tal ves no este en buenas condiciones
Solucionado
Mejor respuesta (según Hugo34)
Hugo34 de Chile hace 8 años
Finalmente eran 2 bujias quemadas. Las cambiaron y el problema desaparecio.
Carlos de Chile hace 7 años
Tengo un megane 3 año 2013. Se le apareció un testigo de luz en el tablero. La llave feancesa y también otro bajo esta. En el servicio no dan con la panne que podra ser?
Adrian de Argentina hace 6 años
Buenas, les pido ayuda, me pueden decir donde conseguir la Bomba de nafta completa para un BW-Megane RT Codigo Automotor: 033-37-BW Modelo: 1998
Cintia mauceri de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane 1999 y no me regula se muere y me tarda en arrancar y me funde el burro y ya no se q hacer se me para. No regula
john vieira de Colombia hace 4 años
Revisa el sensor del cigueñal (avionsito)
Javier de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane 2006 y ya hace bastante el motor se m apaga cuando estoy sirculando en ruta o en cualquier parte como que se ahoga y tarea parece lo vuelvo a ensenar y va algunos kilómetros o a veces pocos metros y vuelve a hacer lo mismo alguien me puede ayudar??
Noé lozano de México hace 6 años
Checa la presión de la gasolina, probablemente tu bomba ya esté fallando, saludos.
Jrojas de Colombia hace 5 años
Cambia el avioncito ó captador, tenía el mismos problema en carretera después de andar varios kilómetros se apagaba, había que esperar un buen rato y después encendía pero volvía a apagarse al rato, cambié ese captador y asunto resuelto!.
nanci de Argentina hace 6 años
Tengo un megane modelo 2000 no me prenden las luces de stop y los guiños...que puede ser?
Horacio de Argentina hace 4 años
No será algun fusible ?
fernando de Argentina hace 6 años
Hola tengo un megane II 2006 dci ,con 280.000 km,me consume 4 litros de aceite por semana,. . . Si 4 litros,pueden ser los aros porque humea mucho y color gris. Ya le cambie los inyectores y el turbo este año.
john vieira de Colombia hace 4 años
Llévalo a verificar presiones de los cilindros , es posible q ya esta para reparar
carlos de zabala de Argentina hace 4 años
Tengo un taller y tengo un megane motor 8 valvula le hice la tapa toda y la prueba hidraulica y me pasa el aceite al agua
PedroVic de Venezuela hace 4 años
Carlos de Zavala, Sin duda...Empacadura ó empaque de la culata de la camara de combustión dañada.
PedroVic.
carlos de zabala de Argentina hace 4 años
Ialgioen le pasó con un megane 8 válvula le pasa el a este al agua
Selma de Argentina hace 4 años
Tengo un Renault megane Turbo diésel 1999ya mandé Hacer motor y no quiere arrancar la bomba está bien inyecta bien no se que más puede ser
Alejandra de Chile hace 4 años
Tengo un renault megane 2007 esta temblando el motor y caja de cambio y no tira bien me gustaría si me pueden orientar. Cambie bujías y sigue igual
Harrier1981 de España hace 3 años
Lo pudiste arreglar ? Me pasa lo mismo
WILMER TORRES de Venezuela hace 3 años
Muy buenas tardes señores tengo un megane 2 motor 2.0 16 valvulas, la compresion del piston 1 esta en 120 psi y los 3 restantes en 150 psi existe un margen de un 30% no mal en su totalidad pero voy a cambiarlo otro detalle esta que en ves de botar la compresion hacia la tapa valvulas hace todo lo contrario existe una absorcion de aire aumenta la presion en el motor la cual origina una zumbido que al levantar la varilla de medicion de aceite el sonido deseparece bajando la presion en el motor y como tambien cuando se remueve el tapon que pudiese originar esto por favor
Fernanda de México hace 3 años
Hola, tengo un megane 2001 y cuando freno tiembla mucho! Que será?
Rios de México hace 3 años
Buenas tardes
Tengo un renault megane 2009 , al acelerar vibra como si algo rosara, ya lo revisaron y no es el motor ni el escaneo arroja algo , que podra ser ??
GABRIEL R. de Colombia hace 2 años
Hola buenos dias tengo un renault Meganne 2002, a veces cuando esta en neutro empieza a temblar y a bajarse las revoluciones casi para apagarse la aguja sube y baja intentando apagarse y tyiembla mucho en neutro ya le cambie las bujias y la valvula iac y no mejora
Ademas de eso pierde aceleracion llega un punto donde parece que no pasara gasolina y queda como ahogado y sin aceleracion ya le cambie la pila de la gasolina los filtros tambien y nada que puede ser el daño que tiene es muy molesto porque no parece estar serenito cuando esta encendido la aguja no se mantiene fija sino tiene un movimieto minimo de sube y baja alguien me ayuda por fa
[email protected] de Chile hace 2 años
Buenas tardes tengo megane III y al ponerlo en velocidad comienza a vibrar y otras veces queda estable
Pablo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un megan 99 al andar en 2 despacio se sacude en 3 lo mismo andando despacio ,pero al acelerar pasa porque puede ser
Laura Alcorta de Uruguay hace un año
Hola tengo un megane 2005 16. V no quiere arrancar. Prende tablero luces etc pero el motor no. Cambios bomba de NAFTA. Etc y sigue igual. Que podría ser
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Se me enciende limpiaparabrisas trasero cdo pongo marca atras SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 Rxe 250000 kms
Buenas tardes gente,mi nombre es Juan,soy de Mendoza,quería consultarles x un problemita q tengo con el limpiaparabrisas trasero q se enciende cdo pongo la marcha atrás,y otras veces se me encienden los de adelante solos,y no los puedo parar,asiq le saco el fusible,le habrá pasado a alguien?muchas gracias
Juancho de Argentina hace 4 años  
JU
13 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es complicado, comprueba bien los cables del limpia que entran en el portón trasero se suelen romper por la goma que entra
Juancho de Argentina hace 4 años
Ok...muchas gracias...si veo algo raro les aviso,muy amable
Andrés correa de Colombia hace 2 años
Ami me pasó igual con un sandero y si efectivamente era en la parte de atrás en la goma del baul se rompió hay pero no se veía tocó quitar toda la goma para llegar alli
bony montada de España hace un año
Gracias ya lo e medido y me dan bien y tengo el plastico trasero quitado para verlo mejor pero no e mirado el rele muchas gracias
joey75 de México hace 4 años
Lo más seguro es que tengas corto en la caja de fusibles que está junto a la batería, ahí está el rele que comanda los limpiadores.
Alejandro de Chile hace 4 años
Amigos renault me. Pueden ayudar.no me. Funciona n los limpiaparabrisas y esta lloviendo en chile alcuien k me mande diafragma.de fusibles. O una. Solucion les dejo mi. Correo. [email protected] para k me den una. Solucion. Graciass
joey75 de México hace 4 años
Checa tu fusible, checa que no estén pegados los brazos, el fusible del limpiador es uno de 25A (solo hay una línea de fusibles de amperaje alto) la fusilera está junto a la batería, checa ahí con una lámpara de pruebas, si tienes corriente checa que no estén pegados tus brazos.
Alejandro de Chile hace 4 años
Amigo ya revise los. Fusibles estan. Buenos el motor funciona pero del telecomando no. Funciona tendras el diafragma electrico para renault megane 2 2009 1.6 por fa o. Otra solucion
Susana de España hace 3 años
El limpiaparabrisas trasero del Megane después de funcionar unos segundos, se para cuando le da la gana...
angelberen de España hace 3 años
Puedes tener mal el cableado que entra en el portón trasero ya que al abrirlo y cerrarlo se mueve ese cableado ,son averías bastante comunes cuando los veiculos tienen cierta edad,debería echarlo un vistazo
Susana de España hace 3 años
Muchas gracias lo comprobare...hará 7 años este mes, no es mucho...pero para que pase, suficiente, un saludo.
Diego de Argentina hace 2 años
Hola amigos. El limpiaparabrisas solo funciona en intermitente y cuando lo accióno se baja el levantavidrios del conductor. Me pueden orientar si es un relay? Gracias
angelberen de España hace 2 años
No es un relé ,eso es falta de tensión o mala masa e interfiere en el alzavidrios ,el alzavidrios funciona bien ?(podrías tener alguna masa de la puerta rota y la toma cuando das el limpia)se rompen donde entran los cables en la puerta ,
Ana María de Argentina hace 2 años
Cómo lo solucionaste?? Me pasa lo mismo. Tengo un citroen c3.
mario moreno de Colombia hace 2 años
Buenos dias mi nombre es mario tengo un problema con mi carro es un renol meganne 2001 el mando de acción de limpia brisa se acciona solo en momentos y no tiene control por acción de la palanca y en ocasiones que necesito de accionarlo no funciona que me recomendarían... mi correo es [email protected] gracias
Leonardo de Argentina hace 2 años
Hola soy leo tengo un megan 2 grand tour y se me acciona limpia luneta cada vez que doy arranque que puede ser?
angelberen de España hace 2 años
Suele ser por caída de tensión d la batería o estar los polos flojos aunque normalmente indica que la batería está apunto de agotarse ,en pasa ocurre eso mismo cuando se estad agotando la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho)
Alejandro de Chile hace 2 años
Ya amigo arregle elmproblema.de los limpiaparabrisas cambie el telecomando y fusible le puse uno de 15 y el que tenía era de 10 y se arregló ahora está sin problemas
bony montada de España hace un año
Buenas noches amigo y a donde esta el dichoso fusible de la luneta trasera
EUGENIO CUMPEAN de México hace 2 años
El limpiador no barre parejo, deja un espacio en la parte de arriba sin limpiar.
asdrúbal de Colombia hace un año
Cuando doy marcha atrás se enciende una vez el limpiabrisas trasero
angelberen de España hace un año
😂😂😂
Eso que que está roto o pelado alguno de los cables que entran en el portón de atrás y cuando pones marcha atrás pasa energía al limpiaparabrisas y seguramente también cuando pones el limpia se encenderán las luces de marcha atrás
angelberen de España hace un año
Mira el lado bueno ,siempre que pones reversa se limpia el vidrio para que puedas ver bien 😋
asdrúbal de Colombia hace un año
Gracias pero no siempre tiene agua el vidrio y se me raya
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Mensaje revisar inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 Gasolina 100000 kms
Hola mi Megane es un 2.0 140hp automatico, el dia de ayer me salio un mensaje de revisar inyectores me aparecio momentaneamente y desaparecio, el dia de hoy volvio aparecer junto con el testigo de polucion(motorcito) color naranja y se quedo el fallo, me empezo a hacer cosas extrañas enciende normalmente sin ningun problema, pero al arrancar con pisar el acelerador solo un poquito acelera demasiado y despues de esto bajan las revoluciones sin cambiar la presion del acelerador, es dificil de mantener las revoluciones constantes, tambien al ir conduciendo coloque la palanca de cambios en manual… Leer completa
Enca de México hace 7 años  
EN
Rank 5
4 casos 
Enca de México hace 7 años
Actualizo como me fuel el dia de hoy... ahora conduci el carro por una via rapida y senti muchos sintomas que antes no (cuando lo conduje solo en ciudad) ahora pude notar que al pasar las 3,000rpm el carro ya no acelera incluso cheque el consumo pisando el acelerador hasta el fondo y el consumo no aumenta y se siente que el carro pierde fuerza, al llegar a casa limpe y cambie una bobina nueva que nunca le di uso esta la fui calando en cada uno de los cilindros y no hubo cambio con esto puedo deducir que el problema no es las bobinas de las bujias, otra cosa que note mientras revisaba esto es que al estar el motor en relenti y al hacer la minima presion sobre el acelerador como comente anterior mente las rpm aumentan demasiado (anormalmente) y se escucha un pequeño silbido en el motor esto nunca lo habia escuchado antes de que me diera el fallo de revisar inyectores yo otra cosa que note fue un olor diferente de los humos de la combustion o motor... mañana vere que mas puede hacer por mi mismo y ver si lo puedo arreglar

Slds.
Enca de México hace 5 años
Y porque los puntos negativos??????
joey75 de México hace 7 años
Si escuchas ese "silbido" en el motor quiere decir que está jalando aire posiblemente por alguna junta rota o quemada, y al jalar más aire aumentan las revoluciones.
Enca de México hace 7 años
Hola Joey75, un punto importante por mencionar mi carro no es "turbo" ni "dci". . . Las juntas que mencionas son las que van y/o vienen a la mariposa o cuerpo de aceleracion???
Saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tiene roto el vacun dela valvula pcv... esta detras del cuerpo de aceleracion
Enca de México hace 7 años
El dia de ayer envie el carro con mi mecanico me comenta que le conecto el scanner y le dio como fallo el cuerpo de aceleracion pero me recomendo que mejor lo llevara a la agencia para que me lo diagnosticaran mejor ya que me comenta que el cambiarle el cuerpo de aceleracion es bastante caro y que a lo mejor tambien podia ser el pedal electronico y el cambiar piezas a lo tonto me saldria muy caro... me comento que en la agencia pueden diagnosticar a ciencia cierta si es el pedal o el cuerpo de aceleracion y que el cuerpo de aceleracion tambien lleva programacion y el problema podria ser que haya perdido la programacion... Alberto hay alguna forma de checar la valvula PCV o tendria que hacerlo cambiandola y ver si ese es el problema?

Agradezco los comentarios de todos!!!!!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es sencillo simplemente la taponas y dejas de escuchar el silbido... y si la bajas simplemente trata de hacer vacio con la boca...
Enca de México hace 7 años
Actualizando... hoy quite la mariposa y la valvula PCV limpie la mariposa la cual tenia bastante ollin o carboncillo utiliza limpiador de contactos, cambie la valvula por una nueva y no se soluciono el problema sigue exactamente igual la falla...

Alguien conoce un taller localizado en Monterrey que sea confiable y tengan experiencia en Renault??? siento que si voy a la agencia me sacaran un ojo de la cara...
Enca de México hace 7 años
Un punto mas que he notado, cuando tengo el carro encendido y el freno presionado si quiero acelerar el carro, este no acelera, solo acelera si tengo el freno sin presionar (por seguridad cuando quiero hacer esto acciono el freno de mano y ahora si puedo acelerar el carro en cualquier posicion de la caja de cambios)
Enca de México hace 7 años
Pues con la novedad que compre la RenaulCanClip para hacer un escaneo exaustivo y reprogramar el cuerpo de aceleracion aun no lo uso, cuando lo realice les aviso que me encontre... si alguien requiere escaneo de su Renault me avisa y nos ponemos de auerdo... en la agencia me cobraban solo $850mxp por el escaneo + reprogramaciones o ajustes que hubiera que hacerle le calcule que minimo me saldria en unos $1,500mxp aprox un 35% del costo del RenaultCanClip y es increible el preregrinar en talleres que segun ellos son especialistas en Renault y no tienen este aparato (incluso en Renolandia de Pablo A de la Garza no tienen esta herramienta)

Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Enca)
Enca de México hace 7 años
Actualizo... ya resolvi el problema, despues de haber llevado el carro a 2 talleres en los cuales no quisieron meterle mano ya que decian no tener el scanner adecuado para Renault, el problema fue sencillo, quite los inyectores de mi Megane los lleve a un laboratorio de inyectores (ubicado en Antonio I villarreal en Mty. Mx. ) los cuatro inyectores dieron mediciones muy bajas durante la revision de su funcionamiento, despues de la limpieza que se les hizo se fueron a mediciones normales los coloque... desaparecio el mensaje de checar inyectores, el manejo regreso a la normalidad ya aceleraba Mi megane normalmente al superar las 3000rpm, el testigo de polucion y service seguian encendidos... al siguiente dia se apagaron los testigos y volvio a ser mi Magancito el mismo que era antes :o)
EduardoB de México hace 7 años
Primero que nada, buen día, tarde o noche tengan todos, soy nuevo acá y agradezco exista una comunidad que sirva de apoyo a mecánicos y sobre todo a usuario final.
Les comento, mi Megane 2 2004 HB (con menos de 2 meses con el) me ha enamorado y pareciera que es así como tal, cosas buenas y cosas malas en el amor, ya me llevé mi primer chasco y es que la banda de tiempo tronó; si error mio no cambiarla a tiempo pero bueno. Se doblaron las 16 valvulas y esto hizo que se fuera a reparación. El carrito quedó pero muy bien, pero tenía un problema eléctrico después de quedarse mucho tiempo sin batería. Para no hacerla muy larga se cambió la batería y la terminal positiva (la de los fusibles). Sorpresa, tarda en arrancar, parecería problema de la bobina(s); después de varios intentos arranca y no pasa las 2000RPM... llegó decidido hoy a reparar lo reparable empezando por las tierras, y es que estos modelos y con X cantidad de dueños anteriores, y en México, parecería que esta prohibido darles mantenimiento y solo con darle de golpes a la terminal se arreglan las cosas, pero bueno... Desarmé terminal negativa, peiné los cables, hice amarres nuevos, lavé corrosión, armé y BOOM, El Megane está de vuelta. No fueron inyectores, pero si la tierra con falso que estaba enviando.

Con esto concluyo, al tener un auto en su mayoría electrónico, la teoría de los sensores es muy buena, pero partiendo de buenas tierras.
Les pido una disculpa si algo de lo que aquí puse no iba, y si mi solución es muy lógica, pero vaya que yo tarde y me asusté-desesperé con el asunto.
Que estén bien!
[email protected] de México hace 7 años
Amigo me pasó lo mismo se me trono la banda repare cabezas y nuevas válvulas y me lo entregaron echo un burrito no tiene fuerza...como le hiciste ya lo eh llevado a talleres y no dan con clavo... escríbeme Mi correo [email protected]
EduardoB de México hace 7 años
Siento que puede ser un fallo eléctrico por el desarme, estos carritos ya tienen su vida, y los arnéses son una víctima. Revisa que esté todo bien armado de cableado, llévalo con un eléctrico; y por otro lado, estoy investigando sobre fallos ocasionados en la aceleración por la onda de una desprogramación y/o vacío... pensé que si había quedado, pero aún le falta, sin embargo, si me mueve el wey. Que hice? cómo te dije, arme bien las tierras de los inyectores... he visto que te puede dar chispa, pero no el voltaje o amperaje correcto. Le cambiaste bujías y aceites y eso?
Gabriel de Colombia hace 7 años
Buenas tarde mi megane 2001 le quite la bateria para limpiarla,y cuando la conecte que fui a prender no me arranca reviso y me doy cuenta que la luz roja testigo no prende se reviso los fusibles y estan bien quien me puede dar alguna ayuda
mariano galuppo de Argentina hace 7 años
Buenos tardes a todos tengo un megane II 1.9 dci corto 120 hp el turco y el auto perdio potencia , se va en vueltas pero no siento que el turbo peche o infle , lo raro es que la computadora del auto no me tira ninguna anomalia , ni siquiera check , nada de nada , me lo escaniaron y dio bajo los niveles del MAF gaste una fortuna en otro y sigue igual , el auto anda perfecto pero dejo de ser el misil que era , la válvula egr fue anulada asique eso no es , tambien el catalizador , los inyectores estan perfectos pero no doy con el clavo , lo raro es que estos autos apenas tienen una anomalia detecta falla en el tablero o se pone en emergencia el auto (osea que no levanta velocidad) pero nada de eso pasa el auto anda rapido pero no despega. Agradeceria comentarios
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigo, tuve el mismo problema y lo solucione limpiando el caudalimetro.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche tengo un Megane 2 1.9 dci le hice el motor completo limpieza de inyectores se reparo la bomba de alta presión y auto arranca en 2 cilindros el 1y4 andan y el 2y3 no anda y el auto humea mucho a gasoil mal quemado de esos dos cilindros y ya no sé qué hacerle a alguien una ves le pasó o tiene algún dato
joey75 de México hace 5 años
Checa tus bobinas, al estar en pares, si te falla una, te fallan las 2. Están conectadas 1/4 y 2/3 , quita el tornillo de las 2-3 y checa que tenga chispa tu bobina.
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Testigo abs encendido más revisar caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 Expresión 111200 kms
Se me encendió el testigo de abs y revisar caja de cambios,ya lo escanearon y no arrojo falla quisiera saber q es
Erick Pineda de México hace 8 años  
ER
15 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, ahi esta fallando algo en la caja de velocidades automatica, el velocimetro te anda? O te bloquea la caja y no te deja mover el vehiculo? El testigo de abs prendio por consecuencia de la caja o puede llegar a ser al reves. Si lo escanearon y no salio falla alguna, tienen que empezar por conseguir un esquema electrico de ese vehiculo y seguir los cableados de la caja y el abs, entre ellos se comunican, que no haya cables cortados, terminales de fichas sulfatados, etc. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Nicoquin de Colombia hace 8 años
Me pasó lo mismo con mi Megane II. La primera falla fue falla general caja de velocidades y mi caja automática se bloqueó en 3a marcha. Corrí proceso modo test y todo se normalizó
Serg de México hace 8 años
Hola. Como corres el proceso en modo Test.
Saludos.
Nicoquin de Colombia hace 8 años
Entra a YouTube y escribe esas palabras clave en la búsqueda y el vídeo te guía paso a paso
Erick Pineda de México hace 8 años
Sólo con eso quedó? Xq el mío ya lo escanearon y no salió nada
Angelolnx de México hace 7 años
Holanda buen día yo tengo el mismo problema primero me apareció el mensaje de prever el cambio de aceite y lo deje para hacerlo el fin de semana y a los 2 días me salió el de checar ABS y comenzó a perder potencia después de avanzar un rato me salió el de checar caja de cambios y al llegar a mi casa la reversa no funcionó tiene algo que ver qué no le aya echo el servicio en cuanto me lo pidió te agradecería tu respuesta y donde poder encontrarte
Luis de México hace 7 años
Hola, no se si aún te sirva mi respuesta, pero a mi me paso exactamente lo mismo, lo único que hice fue revisar el fusible 25 (ABS) al parecer no tenía buena comunicación, así que al torcer ligeramente las "patitas" del fusible se reactivó el contacto y todo funcionó normal, espero te sirva, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick Pineda)
Jaime de México hace 8 años
Me paso lo mismo y solo desconecte y conecte el sensor del abs y se soluciono el problema
Alberto de otro hace 8 años
Jaime, y como lo desconecto ? y donde se encuentra exactamente?Please!!!
Carcas de México hace 8 años
El día de ayer, me salió ese problema en el tablero me dice revisar caja de cambios... cosa rara porque fue después de cambiar un balero delantero, lo cual no tienen relación alguna a mi parecer, pero veo en este post que el abs tiene que ver y si tuvieron que desconectarlo para desmontar el disco, al principio le cuesta meter el primer cambio,(transmisión automática) se dispara hasta las 4000 revoluciones, tengo que desacelerar para que entre el cambio, después de eso, los cambios entran bien, alguien que tenga la solución? será electrónico o mecánico? si lo solucionaste?
Saludos!
brillyt de Venezuela hace 6 años
Tengo megane2005 automático y se quedo en driver no cambia a 1era, ni 2da solo driver y a veces al bajar la palanca a driver hace un brinco extraño...que puede ser? Y puedo rodarlo así?
Carcas de México hace 6 años
Que tal, pues en mi experiencia valdría la pena revisar los sensores del abs, ya que por lo que me explicaron, rueda izq. Manda información a la caja y la der. A los tacómetros, haz cambiado recientemente los baleros? si es así siempre comprobar que sean los adecuados para el modelo, (llevan encoder para el abs). O la combinación freno + palanca (botón de desbloqueo de palanca)
Gustavo Linares de Colombia hace 5 años
Hola buenas noches yo tengo un Renault megane serie dos le amaron la caja y no quiere dar para adelante de frena lo acelero y no da y para atras no ase nada esta como muerto le R y N gira hacia adelante la rueda que podra ser por favor
olivareshxc73 de México hace 3 años
@CarcasMi Megane 2005 2.0 automático

Presenta un fallo, al encenderlo sube y baja el velocímetro, y aparece testigo ABS Y STOP revisar caja de cambios
Nicoquin de Colombia hace 8 años
Con el modo test hace una verificación del sistema y borra los mensajes de error, que impiden el normal funcionamiento del auto. En mi caso se me han presentado fallas en la caja, carga del alternador, abs y la única que requirió intervención fue el alternador por desgaste de escobillas
MARCK_20 de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, como lo pudieron solucionar?? quiero cambiar los sensores de abs delanteros esperando así solucionar el problema, espero puedan apoyarme. Saludos.
Dianis de Colombia hace 7 años
Hola, estoy algo desesperada pues hace 15 días, mi carro un Megane 2002 cuando lo saque de mi garaje al meterle el cambio y arrancar se apagó, le di reversa igualmente se apagó cada vez que lo iba arrancar, el testigo del ABS se quedó encendido. Lo lleve al mecánico en grúa y allá el lo subió al hidráulico y lo encendió pero inmediatamente se ponían las ruedas a girar en el aire se apaga, lo que hizo que el mecánico revisara los sensores de cada llanta, encontrándolos bien las bandas también fueron rectificadas. Ahora no sabemos cual es la causa del apagado el eléctrico dijo que la señal está bien. Si alguien me puede colabora le agradezco muchisimo.
Juan de Uruguay hace 5 años
Hola buen dia tengo una megane del 99 y me da falla en caja automatica recien la hice nueva total perp me quedo la luz de abs en sendida sera por eso ?
Juan de Uruguay hace 5 años
Buen dia resiente mente repare mi caja automatica de mi megane del 99 y me sigue saliendo falla cuando la apuro en los repecho alguien me puede ayudar a la luz del abs se prende tambien
Héctor Tivo de México hace 5 años
La caja de mi megane vota las velocidades en marcha que me recomiendas hacer es modelo 05
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Caja de cambios trabada y queda en 5 velocidad SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 clasic 130000 kms
La caja de cambios queda trabada en 5 velocidad
jovirolo de Colombia hace 9 años  
JO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jovirolo)
jovirolo de Colombia hace 9 años
Este problema se da por que la torre en aluminio que soporta el spin de 5 velocidad se deteriora y se sale de su eje quedando trabada la caja en 5 velocidad solo quedo bajar la caja y cambiar el repuesto dañado
Lou18 de Venezuela hace 4 años
Hola mi Renault me marca las velocidades pero nos las aplica ( no arranca) que podrá ser? Ya que le hicieron nueva la caja
chapa de Argentina hace 9 años
Hola, mi pregunta es la siguiente. Tengo un megane 98 1.6 y lo que me paso es que los cambios no entran, el unico que entra es la 5°. Es el unico cambio que piedo poner y sacar
NENE de Argentina hace 9 años
Hola CHAPA,ésta anomalía la observo mucho en internet, a mi me acaba de suceder y buscando una respuesta me encuentro que a muchos les sucedió. Nadie sube una solución o al menos no la encontré todavía. Si alguien conoce el orígen de este problema tan común entre muchos, les agradeceríamos todos que nos asesoren cuál es ese desgraciado problema Y COMO SE PODRÍA REPARA SIN IR AL MECÁNICO, obviamente no?
NENE de Argentina hace 9 años
P. D: olvidé mencionar que tengo una scenic autentique 2006 1.6 16V- y nunca me dió señal de avería. Sólo hice marcha atrás y cuando quice colocar la primera estaba dura, no entra ninguna, quedó en punto muerto, sólo entra la 5ta. Revisé todo, embrague correcto. Para mi puede ser sincronizadores, no sé, antes quiero asegurarme así no me engañan los mecáncos. Saludos
Humberto de Argentina hace 7 años
Oy me hizo lo mismo me entra solo 5 for favor ayudaaa
Álvaro de Colombia hace 6 años
K puedo hacer de kefo trabada la palanca y solo entra la 5 deseo saber si hay k abrir desde el motor o haber como sale más favorable de bolsillo k no cobren tanto
Fernando de Argentina hace 5 años
Lo pudiste solucionar
Charly de México hace 6 años
Ami seme kedo travada la caja se me kedo en reversa de mi renault alliance que pudo haber sido
Carlosalbertosanchez de Argentina hace 6 años
Hola tengo un for escor modelo 93 con motor audi con caja de 5 el tema es que mientras ando en la cuidad no uso la 5 pero cuando salgo a la ruta pongo la 5 y no sale mas ya hice vajarla caja 3 veces con este problemaynadieme puede dar solucion alguien que me gie c favor aguna ayuda?
MARCO de España hace 5 años
Tengo megane 1.6 automatico 1999 la palanca no foncione esta suelta
Luis Bernardo Rodriguez Ramírez de México hace 5 años
Ola amigos alguien me puede ayudar compre un megane 2.0 modelo 2004 automatico y me patea la 5ta velocidad será el aceite o la transmisión
Yamid López de Colombia hace 5 años
Buenas noches, tengo un Renault Sandero stepway, últimamente quiero arrancar y no quiere trabajar la primera velocidad, tengo q hacer fuerza para poder meter la primera. Cuáles pueden ser las posibles causas?
Felipe García de Colombia hace 3 años
Es de cambios o tiene caja automática?
gilberto de México hace 4 años
Tengo un megane 2005 y cuando se calienta se chicotea y no entran las velocidades que debo hacer
MARI de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un renault megane clasico y se quedo en tercera, arranca muy lento en lo que llega a velocidad si se desplaza bien, como se hace para desbloquear esa caja de 3era ya que las que siguen funcionan bien
Rafael de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un megan unique 2006 y la caja no hacía los cambios estaba en modo de protección y tenía la luz de "revisar transmisión" todo el tiempo encendida arrancaba en 3 y no agarraba la 4ta bueno resulta que era el sensor de presión de aceite de la caja este tenía todos los cables pelados hacían corto unos con otros se sacó se limpio y le cambiaron los cables y listo problema resuelto les comento está experiencia porque veo qué es una falla muy común en estos carros saludos y que resuelvan sus problemas
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un Mégane 2000 y se me trabó la quinta, destrabe la horquilla pero no se si hay algún engranaje trabado xq sigue en cambio, pero la palanca se mueve y entran todos los cambios bien pero cuando pongo punto muerto, sigue en 5 pegado
Tomás cortez de México hace 3 meses
Hola tengo un megane standar , de 5 vel. , modelo 2004 se siente que entran las velocidades pero no camina , no hace fuerza la caja se siente como si estuviera en neutral , que podría ser ?
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No entran los cambios embrague

Renault Megane 2005 5 PUERTAS FULL MOTOR 2.0 16V 124000 kms
No entran los cambios cuando esta prendido cuando esta apagado si entran y acelero a fondo y no anda el coche q puede ser
ALEXANDER de Colombia hace 8 años  
AL
44 casos 
Jerry de México hace 8 años
Standard o automatico?
Brockerthe de España hace 6 años
El mío es automático 2.0 16v no entra la reversa que puede ser ? Y qué solución tiene
Gracias
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola desarme el embrague del megan xq se me rompió grapodina y embrague lo arme pero ahora no me entra 3 y 4 q podrá ser andaba lo mas bien y no se desarmo nada la caja
Jersondp de Colombia hace 5 años
A mi megane ii no le entran los cambios cuando esta prendido remplase el rodillo bomba la prensa y disco también la bomba principal de embrague no tiene presión el pedal
Guarin de Colombia hace 3 años
Amigo a mi me pasa lo mismo, pudiste solucionar algo?
Royneli Rosales de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tengo un Megane II automatic 2005 y se tranco la palanca de cambios a que se debe?
No funcional el A/A, ni el electro ventilator. Y tampoco bajan los Vidrios delanteros.
ALEXANDER de Colombia hace 4 años
Guayas se recalienta con el existo y se ponen dura la palanca
jhon de Colombia hace 4 años
Hola estoy varado quedo la caja en 2 y no entra la palanca ni alante ni atras es un megan clasico 2005 3219799722 jhon gracias
Adrian de España hace 2 años
M pasa lo mismo sabes lo k fue?
Jovam de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Renault Megan clacic y de un tiempo para acá no entran los cambios bien y esta muy duro el clush lo e llevado a varios mecánicos y me dicen que todavía no está para

Cambiar el embrague que podrá ser o fondeo lo puedo llevar gracias
Jorge de Argentina hace 4 años
A mi también me ase eso k podría ser
Caro de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo un megane 2009 automático, cuando fui a prender el carro la caja de cambios quedó trabada y el carro no enciende, por fin la destrabe pero no da encendido,no marca en que posición esta si (P,R,D,N1,2) Y ahora cada vez que la pongo en P se traba nuevamente pero el carro sigue sin prender. Que hago???
Daniel Lucero de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo apagado entran las marchas y encendido no entran
Guarin de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionar algo
Guarin de Colombia hace 2 años
Destape la caja y cambie el bombin, de una vez descubrí que habían puesto el disco al revés y eso hizo que se dañara el bombin
Guarin de Colombia hace 3 años
Que pudieron solucionar disculpe muchas gracias
Javier de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes le hice el embrague todo nuevo se armó y ahora no entra ningún cambio funcionaba prefecto antes
Pipe de España hace 5 meses
Buenas noches tengo un Megane 2 el cual en un momento el pedal del embrague se puso duro y luego muy blando y dejaron de entrar las marchas traté de purgarlo y cuando trata de agarrar el pedal un poco más duro sirva un silbido pequeño alguien sabe que pueda ser ?
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Palanca de cambios automÁtica bloqueada SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane 2 119000 kms
El megane no me da arranque y la palanca de cambios automÁtica se quedo trabada en p q puedo hacer para desbloquear es 2007
Nilson Acosta de Colombia hace 6 años  
NI
5 casos 
Omar olmedo de México hace 5 años
En qué terminó tú problema tengo ese mismo problema en un megane
Nilson Acosta de Colombia hace 5 años
El problema de encendido es el sensor del cigüeñal y la palanca se habilita con el botón de seguro de la caja q se encuentra al lado izquierdo
Gonzalo de Chile hace 4 años
Hola tengo el mismo problema... tienes fotos donde se encuentra ese boton
Luis camacaro de Venezuela hace 2 años
@Nilson AcostaAl lado izquierdo de que?
Solucionado
Mejor respuesta (según Nilson Acosta)
Luis camacaro de Venezuela hace 2 años
@Luis camacaroEs como un switch está en la base de la palanca al lado izquierdo desbloquea
Juan de México hace 2 años
Me paso lo mismo en mi megam 2007 automático y no veo como destrabar la palanca me podrás ayudsr
Ruben Zamora de México hace un año
Tengo el mismo Problema, no encuentro dicho botón!!
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Problema dpo transmision SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 16v, 150000 kms
Cambie el sensor tr fantastico funciono muy bien, las primeras pruebas el auto tira los 4 cambios de maravilla, ahora vuelve y se queda lento sale en segunda y de tercer cambio no pasa. Alguna ayuda que me puedan brindar!!!!
luis cossu de Panamá hace 4 años  
LU
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el estado y el nivel de la caja de cambios que estén bien
luis cossu de Panamá hace 4 años
Cuantos litros se le colocan a la transmision automatica?
angelberen de España hace 4 años
Entre 5 y 7 dependiendo del modelo de caja de cambios
luis cossu de Panamá hace 4 años
Transmision automatica al4 dpo
Solucionado
Mejor respuesta (según luis cossu)
luis cossu de Panamá hace 4 años
Y que marca de aceite de transmision debo usar?
angelberen de España hace 4 años
Ye da igual que tipo sea porque para cambiar el aceite tienes que llebarlo al taller de transmisiones ya que hace falta una máquina que mete el aceite limpio y saca el sucio a la vez ,sino se podría dañar la caja ,te recomiendo que lo hagas así ,no queda otro remedio
luis cossu de Panamá hace 4 años
Recibido asi lo hare muchas gracias
Juan carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Megane 2 año 2007 , tengo una falla con la caja automática , presentaba que me arrancaba siempre en 3 , luego de rodar , agarraba 2 y 1 normal pero al detener el carro automáticamente se saltaba a 3 velocidad , escanee varias ocasiones y me dice falla de conexión de la computadora de la caja alguien podría decirme cuál es ese daño si alguien le ha pasado , el tablero tiene siempre luz ABS encendido y otras luces del trablero les agradezco quien pueda ayudarme
Tony de Estados Unidos hace 3 meses
Me pasaba algo similar y era la pista del ABS de ruedas trasera
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Revisar caja de cambios SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 163000 kms
Amigos, mi carro ha tenido un problema cuando vas en carretera y pasas de 30km/h las luces de la palanca de cambio empiezan a titilar y el carro pierde fuerza y le vuelve, debo pararlo, apagarlo y prenderlo y se normaliza, algunos casos debo hacerlo varias veces porque la palanca se queda trancada, mo se que sera pero ahora el aire acondicionado no sopla y creo que puede ser un problema electrico que lo afecta. En el trablero dice revisar caja de cambios. El carro esta en venezuela, es megane ii secuencial
URDAJAV de Venezuela hace 10 años  
UR
3 casos 
Adriana de Venezuela hace 10 años
Hola que tal? Sabes q yo estoy en Venezuela y tengo el mismo rollo q tu, en el taller me dijeron q tenia el aceite envejecido se lo vou a cambiar a ver
URDAJAV de Venezuela hace 10 años
Que le dijeron adriana si era el aceite? yo lo deje en el taller y le estan haciendo la caja porque el aceite olia a quemado, y al parecer la turbina de la caja esta danada. Quisiera hbalar con ud mas a menudo ya que estamos en el mismo pais
Adriana de Venezuela hace 10 años
Buenas noches, bueno nada, fui al taller a cambiarle el aceite y resulta q el mecanico me dice q en el escaneo sale que es el regulador de presion de la caja, tonz me dice q esa caja no sirve y broma y que habia que cambiarle las bobinas en algun tiempo y que eso solo le da 3 meses de vida a la caja, el me pregunta q si la caja me hace ciertas cosas (que si patina, o q si da un golpe) y yo le digo q no, resulta q mi caja hace los cambios perfectos, de hecho hoy llegue a la velocidad de 120 y se mantuvo en 3era sin problemas casi pasando a 4ta (yo no se mucho de esto pero veia el tablero jeje XD), lo q hare ahora es llevarlo a Cendisa en CCS (La Trinidad), se q me va a salir bien caro pero esa gente segun trabaja con cajas del renault (los concesionarios de CCS ninguno trabaja con cajas, al parecer es solo ese), mi aceite no huele a quemado mas sin embargo, cuando estoy en una cola por mucho tiempo me sale el super mensajito de "Revisar Caja de Cambios", apago el carro, luego lo enciend y voila, se va el mensajito y me sale q si casi nunca :(, espero q no tenga q cambiar ninguna caja porque sino bueno, imaginese, en q lugar se encuentra ud?? si le reparan su caja pues seria bueno saber q le hicieron y eso, muchisimas gracias por responder, saludos y estamos en contacto
Solucionado
Mejor respuesta (según URDAJAV)
URDAJAV de Venezuela hace 10 años
Le cuento mi carro esta en un taller especializados en renault, tenia la turbina destrozada y toda la caja tuvieron que cambiarle sus accesorios, me encuentro en anaco y el taller esta en puerto la cruz, a mi me habian recomendado un taller el la guaira creo y que son especialistas en este megane, de verdad mi carro es comodo y no lo cambio por ninguno de los que andan por la calle, estos megane II son alta tegnologia y seguros y estables. En taller de la guaira es automotriz gomdy
paoli de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa igual por que en venezuela salen con tantas cosas y en otros paises comentan las mismas fallas y la soluciones es limpieza o reemplazo de selenoides y cambio de aceite de la caja y aqui que si es esto que si es lo otro. Si solucionan el problema me avisan por favor o si yo soluciono les aviso. Saludos mi correo [email protected]
Luis F de Venezuela hace 9 años
El megane II Aut. Es un veh que empieza a fallar la caja luego de los 130 mil km, por lo general si este empieza a fallar es recomendable llevarlo a un taller especializado en estas cajas porque la reparación sencilla en marzo de 2014 salia en 23.000 y la completa en 50.00 bsf yo lleve mi carro y en cuestión de una semana lo arreglaron completamente y quedo excelente queda en valencia san diego Transcambio recomiendo 100% en Vzla. Son agente autorizado por Renault Vzla. El único en todo el país.
Jessi de México hace 8 años
Yo me gasté como 30 pesos mexicanos y tengo el mismo kilometraje que indicas y aún así sigue con un errorsito. Podrían decirme donde se le mete el anticongelante al megane?
nelson de Venezuela hace 7 años
Amigo lo de titilar la luz es el chupón que esta pegado en donde haces los cambio saca esa tapa gris conectalo bien y se le quita
Ange de Argentina hace 5 años
Hola consulta alguien entiende q puede ser cuando la caja de cambio de un megane 2006 pones los cambio bien y en todo los cambio te salta la marchatras...q sera
Enrique de Venezuela hace 5 años
A mí Megane 2 año 2007 face2 tenía ul golpeteo en la caja y decía revisar caja de cambios pero lo apagaba prendía y listo pero un mecánico le limpio las electroválvula y ahora el carro no prende no hace ni arranque y se encienden todas las cosa como si fuera a prender y nada
Miguel de Argentina hace 4 años
Buenas quería preguntarles tengo un megan modelo 98 le colocaron el embrague nuevo lo pusieron a punto y hacia un ruido raro y el mecánico me dijo que era la caja de cambio y yo pensaba que el ruido era por el embrague que estaba en las últimas reviso el hacerte de la caja y salió agua y el aceite tenía un molicote antifriccion desarmo la caja y está matadaa consiguió una caja igual que le habían cambiado todo nuevo la instalo pero me sigue haciendo un pequeño ruido y me dijo que se va a hir yendo hasta q los engranajes se hacienten xq todo está nuevo es normal de apoco se está disminuyendo pero quería saber si es normal
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Palanca de cambios se traba SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 Full equipo scenic.2.0 144000 kms
Amigos. Tengo una scenic 2006 con 144000km. Empezo Empezó a molestar la palanca de cambios en P se pone dura para salir del parqueo. Y en el momento que vengo en D y voy a colocarla en P no reconoce o queda en R o N. Me toca mover la palanca varias veces hasta k logró dejarla en P.
Gracias x su ayuda.
Ramiro Delgado de Colombia hace 7 años  
RA
13 respuestas 
Davi de México hace 7 años
Es el sensor TR, compralo nuevo, aqui en mexico anda sobre los 100 dolares, no sé en tu pais.
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Ramiro Delgado de Colombia hace 7 años
Gracias. David. Si era regularlo. Saludos desde colombia
Ramiro Delgado de Colombia hace 7 años
No he podido graduar bien la palanca de cambios. No me agarra bien la primera y la segunda. Queda la palanca loca cuando la bajo a estos dos cambios.
Enca de México hace 7 años
Davi el sensor TR donde esta alojado? yo tengo un problema similar mas no se si sea lo mismo que describe Ramiro, para sacar la palanca de Parking se batalla mucho lo que estoy haciendo ahorita es que lo dejo en R,D o N de ahi si lo muevo sin ninguna dificultad otro dato es que cualquier posicion la computadora si me lo detecta correctamente en que posicion esta la palanca, tambien al usar la can clip buscando el fallo no me da nada yo creo que lo mio es mas bien un problema mecanico tu que opinas???
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro Delgado)
Davi de México hace 7 años
Hola, la posición del sensor de TR es al costado derecho del motor arriba de la caja, se ve a simple vista abriendo el cofre por donde te digo, definitivamente es el sensor o en dado caso el chicote de la palanca, si tienes alguna duda dime y con gusto,
Flores Diego de México hace 4 años
Oye disculpa tengo un Megane 2007 pero voy bien en el jalando de repente freno quiero cambiar la velocidad y la palanca queda suelta y no agarra ya ninguna velocidad
ANDRES de Colombia hace 6 años
Hola David, veo que realmente conoces del tema, tengo un megane 2 fase II 2007 2.0 automático, el problema es que lo noto algo desforzado en la primera marcha y al hacer los cambios y frenar siento un golpeteo de la caja muy molesto, tu sabes que puedo hacer al respecto?. Así mismo, prefiero conducir el carro en modo manual porque me parece que se aprovecha mejor la ponencia del motor, hay algún inconveniente en manejarlo en modo manual, o recomiendas llevarlo siempre en drive. De antemano gracias por tus respuestas.
JHS2018 de Colombia hace 5 años
Buenas noches
Tengo un Megane 2 modelo 2005, no he podido pasar la palanca de P a D ó N, el botón de la palanca que debo presionar para deslizarla esta duro y no lo permite. Alguien me puede indicar que puede ser?
Enca de México hace 4 años
Arreglaste el problema? yo sigo igual... lo que hago es nunca dejarlo en parking y al apagar lo dejo en neutral con freno de mano
Alexander de Venezuela hace un año
Me pasó lo mismo, al lado de la batería está la uch. Un fusible quemado. Revisa y cambialo
Lina Maritza de otro hace 3 años
Buenas tardes. Tengo un Megane 2...y de un momento a otro le dejo de funcionar la caja de cambios...me pueden colaborar. Diciendomen El porque gracias
enca de México hace 2 años
Hola a todos bueno se me habia pasado mencionar la solucion a mi problema... ojo este era que la palanca se quedaba atorada en Parking y de ahi no la movias... el boton lateral de la palanca al momento de precionar estaba duro y no actuaba y en consecuencia la palanca no se movia... lo que hice fue quitar consola central llegar a la palanca de cambios por arriba (no desmonte) quite un solenoide o actuador este traia sarro lo limpie y lubrique juge con el aplicando voltaje y lubricando al mismo tienpo hasta que considere que habia quedado limpio y libre para accionar libremente... y listo esa fue la solucion
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Megane 2 Revisar caja de cambios (problemas con transmision efectos y SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 130000 kms
Mi renault me manda el fallo de "Revisar caja de cambios" voy a tratar de explicar todo lo que le he hecho y resultados 1. Inicia problema cuando se me enciende testigo de ABS y como resultado los cambios no entran en tiempo tengo que hacer cambios manuales y cuando me detengo en un semaforo o donde sea me patea la transmision, seviso con Can Clip me manda mensaje de sensor de velocidar en rueda derecha cambio el sensor y se soluciona problema 2. Tiempo despues sin razon al acelerar y llegar a los 2000rpms se escucha un ruido y vibracion al momento de bajar revoluciones desaparece ruido y vibr… Leer completa
enca de México hace 2 años  
EN
13 respuestas 
Omar J de Colombia hace 2 años
Mismo problema, sigo investigando, si resuelvo aviso, si resuelves quedo a la espera de tus comentarios.
enca de México hace 2 años
Otro fallo que se me presenta es que a veces no puedo sacar palanca delestado de "P" parking tengo que retirar vista de caja de cambios y precionar boton para liberar palanco, o siempre lo dejo en neutras ahi no se atora y queda libre para hacer cambio... no se si esto pueda influir lo mejor setia tambien tratar de arreglar, al parecer hay un microswitch que se daña mas no e encontrado forma de accesar a el sin tener que retirar completamente la caja de la palanca de cambios...

OMAR J de Colombia si encuentras solucion o yo encuentro solucion por favor estemos en contacto...
enca de México hace 2 años
OK tengo actualizacion... quite la UPC le di una inspeccionada los cables que solde directamente a la PCB del UPC siguen en muy buenas condiciones, todos los fusibles en buenas condiciones, me di la tarea de limpiar todos los pines de todos los conectores del UPC los limpie con una lija con grano 5000, los conectores que anteriormente le puse parecia no hicieran buen contacto asi que los cambie por otros de mejor calidad y mayor area de contacto (mayor capacidad de amperaje), reviso nuevamente el sensor TR veo que el mecanico que hizo el trabajo solo le dejo un tornillo... le envio mensaje comentandole que solo le dejo un tornillo y me contesta "si es que se me perdio uno y pues solo le deje uno, pero no pasa nada, asi esta bien, no hay problema, varios carros asi los he dejado y no han regresado" jajajaja y ese fue el comentario que me dio el mecanico "especialista en Renault"... vuelvo a calibrar el TR le coloco sus 2 tornillos y sigo con reparaciones... me doy la tarea de arreglar el porque la palanca de cambios trabada en parking, retiro la consola central, dejo al descubierto la palanca, veo que tienen un solenoide, (no encontre ningun microswitch) quito el solenoide o actuador lo muevo y se mueve muy pesado... veo que el pivote esta lleno se sarro y oxido lo limpio con lija y lo lubrico con WD40 le aplico voltaje y acciona muy bien, lo vuelvo a colocar... en fin termino mejorando las conexiones del UPC, ajustando el TR y colocar todos sus tornillos, y arreglando la palanca trabada en parking... llevo 4 dias usando mi carro y al momento 0 problemas en la transmision, espero que se haya solucionado el problema y no me vuelva a salir mas el mensaje de "revisar caja de cambios"...
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enca de México hace 2 años
Malas noticias me volvio a fallar la transmision, el dia de hoy cheque el TR y me daba 1.2 ohms con la palanca de cambios en Neutro, aun asi me fallo... ya me doy por vencido parece que no podre arreglar el carro... lo voy a vender en partes haber que tanto puedo recuperar...
Omar J de Colombia hace 2 años
Finalmente llegó un técnico de cajas automáticas, códigos de fallos (Sensor de entrada de velocidad de turbina P0715, Invalid or Missing Data for Interior Lamp Outage U1220 / el técnico abrió los cables de sensor ABS delanteros y sorpresa, cables rotos internamente, se reemplazaron los 2 sensores ABS delanteros y santo remedio, Moraleja= el escáner no siempre tiene la razón, espero puedas resolver. Saludos.
enca de México hace 2 años
Ayer conecte el can clip y borre falsos errores que traia grabados (amarillos), pero no me dejo escanear la transmision no se porque... trate de entrar a la progrmacion de la transmision y tampoco me permitio (aqui queria resetear el ageing del aceite y ponerlo en cero)...

Los sensores de velocidad de las ruedas le puse nuevos si me solucionaron piloto encendido de ABS creo que mi falla no es por ahi...
enca de México hace 2 años
Actualizacion despues de salir a mi trabajo y regresar a casa en el trayecto el carro me volvio a fallar... mensaje "Revisar caja de cambios" indicador de velocidad oscilando entre R,N,D, jaloneo al acelerar (velocidad inconsistente) lo que no te es que si ponia la palanca de cambis en manual al menos podia conducir a 40k/h sin problema pero velocidad mas alta ya no... llegue a casa me puse manos a la obra con la intension de ver si no se habia descalibrado el sensor TR, desconecte el chicote de la palanca de cambios que conecta al TR y noto que el tornilo que conecta el chicote a la leva de sensor TR esta totalmente flojo (otra obra del mecanico que se hace autollamar "Especialista en Renault" total aprete el tornillo, re-calibre el TR, coloque ell can clip y borre algunos fallos que anteriormente no tuve acceso, ahora si pude checar transmision con el can clip y me mostro sin fallos... al momento ya llevo 1 semana sin problemas, espero que sigamos asi...
Omar J de Colombia hace 2 años
Compré Can Clip, no he podido instalar ya que específica Windows 32 bits, tengo Windows 10 de 64 bits, alguna sugerencia?, Gracias de antemano y saludos.
enca de México hace 2 años
@Omar JYo lo tengo con windows 10 a 64 bits, compre el software por aliexpress $4.00 usd, te dejo el link... ojo tienes que contrar Mega Cloud Storage para poder bajarlo
https://es.aliexpress.com/item/1005002…
Omar J de Colombia hace 2 años
@encaProcedo con el enlace, muchísimas gracias.
enca de México hace 2 años
Otra actualizacion lleve el dia de hoy al mecanico de suspensiones, me cabio los 2 tripoides, el soporte del motor, hueso o soporte axial de transmision, cambio uno balero de rueda delantera y masa del mismo lado... ahora es un mundo de diferencia parece auto recien salido de agencia... con esto se resuelve el punto 3. Que coloque en un inicio... cabe mencionar que al "Especialista Renault" le pedi que me revisara los tripoides por el problema de la vibracion y me dijo que estaban bien plop... (a este especialista Renault lo pueden ver en varios videos que tiene en YouTube, es un fraude total...)
enca de México hace 2 años
Solo actualizando, actualmente creo ya haber recorido tanto en distancia como en tiempo para confirmar la solucion del problema... en resumen cambio de transmision al parecer la transmision original ya tenia desgaste interno y no se soluciono el problema con el cambio de electrovalvulas, sensor y aceite... La transmision instalada al parecer volvio a dar el fallo de "Revisar caja de cambios" debido a que el mecanico dejo el tornillo de la leva del chicote de la palanca de cambios y el haber dejado un solo tornillo en el sensor TR...
Solucionado
Mejor respuesta (según enca)
enca de México hace un año
Nuevamente me sale fallo de checar transmision... ahora el problema fue en el UPC el conector gris PPM2 al moverlo y/o presionar los cables vs el UPC me quita el fallo... quito el UPC lo abro y veo que las soldaduras de dicho conector estan fracturadas... resoldo PPM2, instalo UPC y voila ya jalando al 100% nuevamente... esperemos que esta vez ya no me salgan mas chingaderas
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Cómo medir nivel aceite transmisión SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane 2 130000 kms
La caja de cambios me patina y me dicen que es por qué le falta llenado por cierto es caja automatica
Nilson Acosta de Colombia hace 5 años  
NI
5 casos 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 5 años
Saludos la única forma de medir los bares es por medio de útil scanner, la presión debe estar entre 2.5 bar y 2.7 bar de no tener este valor agregar un litro y volver a medir hasta tener la presión. ( Esto si no presenta fallos almacenados en el chequeo de sensores)
Ernesto Rìos Rodríguez de México hace 5 años
Llevalo a un lugar donde tengan fosa y por debajo en la caja de transmisión tiene un tapón se le quita y se le pone el aceite que le falta el nivel te lo da el mismo orificio del tapón ya que esos no traen espada y muchas veces con eso se corrije.
Nilson Acosta de Colombia hace 5 años
Gracias Ernesto voy a tenerlo en cuenta
Miguel de Colombia hace 3 años
Al acelerar ahora mi megane el sonido cambia y a veces demora en hacer el cambio, me pueden decir porque sucede esto. Gracias
Edickson de Colombia hace 3 años
Al pásale el cambio a miegane tarda para cojer fuerza que hago o que puede se
Solucionado
Mejor respuesta (según Nilson Acosta)
Nilson Acosta de Colombia hace 3 años
Gracias por sus comentarios
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Caja de velocidades automatica

Renault Megane 2007 4 puertas, full, 2.0 luxe automatico 155000 kms
Buenos días, tengo un megane 2 caja automatica, 2.0 luxe y me presenta la siguiente falla: en el tablero me dice revisar caja de cambios y queda aparentemente en tercera sin cambiar. Lo apago y lo vuelvo a encender y se acomoda, pero luego de unos pocos kilómetros lo vuelve a hacer. Lo scaneamos y dice "circuito A, captor de presión de fluido". Qué se debería hacer?
Néstor de Argentina hace 8 años  
22 casos 
matiasrj de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema con un megane i fase 2 año 2002. Lo pudiste solucionar?
iv_lozano de México hace 8 años
Tienes la luz de abs encendida? Si no puede k solo sea ese captador va debajo de la caja de cambios sacarlo y limpialo
Jose gomez de México hace 7 años
El mio si marca la luz de abs que significa ??? Y tengo el mismo problema...me podrias ayudar ?
Kicho parral de México hace 6 años
El mío también marca revisar caja de cambios y tiene el ABS encendido pero ya cuando el carro tiene más de una hora en uso ya no se protege porque cuando está frío se queda en tercera y el cambio de primera a segunda tarda mucho
Chay de México hace 2 años
Buen día
Disculpa mi carro le ponía D y se apagaba le ponía R y se apagaba
Le puse aceite y quedó
Pero le puse más aceite y dejo de entrar la R alguien que me ayude
Oswa.con.w de México hace 2 años
@ChayTiene aceite de más, tenía justo ese problema, le nivelaron el aceite y se solucionó
Alejo de Colombia hace 8 años
Tuve el mismo problema con mi vehículo, le cambiaron las electro válvulas y jamas volvió a molestar!!
jmanuelbracho de Venezuela hace 7 años
Amigo urgente tengo ese mismo problema pero noc como terminar de determinar que es eso lo acelero y prende la luz de "D3" no avanza ycuando lo hace lo hace suave arranca suelta arranca suelta... ayudaaa
Alejo de Colombia hace 7 años
Si correcto son los solenoides o en Colombia les dicen electrovalvulas!! Hay que cambiar todas por seguridad!
jmanuelbracho de Venezuela hace 7 años
Estamos hablando de dosbque lleva la caja ??
Alejo de Colombia hace 7 años
Son tres solenoides o electrovalvulas como le dicen en Colombia
Néstor de Argentina hace 8 años
Con electro válvulas te referís a las solenoides que están dentro de la caja?
Alejo de Colombia hace 7 años
Correcto en Colombia les dicen así!! Normalmente cuando el error desaparece cuando se apaga el carro y se vuelve a entender son esos solenoides!!
Daniel de Colombia hace 6 años
Hola Alejo, me podría informar el valor aproximado del cambio de las electroválvulas, muchas gracias.
Julian de Colombia hace 6 años
Hola Daniel tengo el mismo problema cuánto te costó el arreglo, te quedó bien
Jose gabino de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi Renault ok lo pongo en marcha y después de unos metros se queda en 3ra y pierde fuerza y me aparece en el tablero revisar caja de cambios ,lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar pero después de otros metros me vuelve hacer lo mismo
Cual podría ser la falla ??
Alejo de Colombia hace 5 años
Son las electrovalvulas "así se le dicen en Colombia" tuve ese problema y con el cambio quedo perfecto!
Felherran de Colombia hace 5 años
Alejo buenas tardes , en Bogotá en que taller me pueden cambiar las electroválvulas de mi Megane unique 2008. Ayuda
Veronik de España hace 5 años
Hola buenas! Mi coche es el megane III del 2015, han pasado 3 meses del cumplimiento de garantia y empezo a sonar la sexta marcha, finalmente es la caja de cambios, me ponen una de segunda mano, aunque me dicen con letras mas bonitas verificada, me cuesta 2900€, solo me rebajan hasta el 50%, por lo que despues de seguir pagando el coche tengo que pagar una averia tan gorda. Merece la pena que me quede con el coche? Porque ya no me fio, si en 4 años q esta nuevecito 77.000Km me pasa esto!
Edwin de Perú hace 5 años
Hola muy buen dia... Mi megane no le dentra el retro... Y pierde fuerza despues de insistir en la pista plana toma fuerza recien puede suvir la suvida y le dentra retro es caja secuencial año 2009 - 2 x favor alguiwn lw paso lo mismo y como lo soluciono gracias
Erwin de Colombia hace un año
Tengo el mismo. Problema pero él carro en ocasiones no coge el Drive y suena raro como sí perdiera fuerza
Alexandra de México hace 8 meses
Ya resolvió su duda? Me pasa lo mismo
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Marca palanca de cambios p/n

Renault Megane 2004 Megane autentic 2.0 Automático  120000 kms
En el tablero marca palanca de cambios p/n y el coche no acelerada de mantiene en una sola velocidad y no marca hasta reversa en el tablero
Jade de México hace 10 años  
JA
3 casos 
Bitmonx de México hace 10 años
El problema es la tarjeta q va bajo e la bateria reemplaza y veras que se corrige el problema
Jose de México hace 6 años
Cómo se llama esa tarjeta?
Renault@12 de México hace 6 años
Se llama tr pero la puedes calibrar para solucionar el problema marcame si necesitas ayuda7772644654 soy técnico en renault
Marcelo de Chile hace 4 años
Eres de Chile...a mi me aparece a veces palanca de cambio p/n no se que es pero paro el auto y parte otra vez...les agradecería si hay alguien que me pueda ayudar...y que sea de Chile si se puede si no bien igual
Chipter de México hace 4 años
Lo lograste resolver ? Es que hoy me salio
Kyliam_las palmas de España hace 3 años
@Renault@12Hola buenas mi Renault Megane Scenic es automática y me puso palanca de cambio P/N dejo de acelerar lo apagué lo intente encender y no arrancaba que puede ser me puedes ayudar ?
Tonytot de Panamá hace 10 años
Mi renault megane ii 2007 2.0 la palanca de cambio ya en una ocasión anterior se arregló sólo por buen tiempo ahora esta molestando se le va la D y la N en las luces de la misma palanca y tablero y oso parece andar en 2 y 3 velocidad , mueves la palanca como sacudiéndola y se acomoda es como si algo estuviera flojo que puede ser la R y P funcionan bien
Davidareh de Colombia hace 7 años
Pudo resolver el problema? Me sucedió lo mismo
Megane mexico 08 de México hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo que nuestro amigo tonytot y de verdad que es muy molesto traer el coche asi, alguien que nos pudiera orientar acerca de que es la falla gracias!!
Davidareh de Colombia hace 7 años
Pudo resolver el problema? Me sucedió lo mismo
Joarayce de México hace 8 años
Mi renault megane 2006 no prende y marca en tablero palanca de velocidades PN el ventilador trabaja pero no arranca no da marcha
Cessar de México hace 8 años
Joarayce, tengo el mismo problema que tu, pudiste solucionarlo?
Sebastian de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo y en mi caso es que se bloquea la bomba de bencina por unas mugres en el estanque de bencina... Aún no llego a por qué salen dichas mugres... Vean si con más de medio estanque les pasa eso...
richardmex de México hace 8 años
En mi caso aparece el mismo error es la segunda ocasión en una semana y hoy definitivamente ya no prendió el coche. Ya le desconecte batería, desconecte computadora de motor en fin no se que hacer ya le busque y no encuentro por donde...alguien tiene la solución?? S.O.S PLS
Sebastian de Chile hace 8 años
Carga bencina y ve que sucede... Aún que parezca ridiculo, pero puede ser eso (si se soluciona es problema de la bomba) Suerte
richardmex de México hace 8 años
Sebastián disculpa mi ignorancia a que te refieres con carga bencina??
Sebastian de Chile hace 8 años
Combustible... (En mi país le decimos bencina... Perdón!!!) en mi caso fue eso... Se bloqueó la bomba de combustible y al cargar más de medio estanque no sucedía el problema...
richardmex de México hace 8 años
Gracias por el dato Sebastián mañana mismo le meto más gasolina para el medio tanque sólo le hacen falta como 5 litros...ahí les comparto el dato
Cessar de México hace 8 años
Richardmex, que sucedio?? pudiste solucionarlo cargando la mitad del tanque?, tengo mi aunto barado hace mas de un mes por el mismo problema, al dar boton start solo enciende el ventilador, no da marcha, en el tablero indica anomalia electrica ypalanca de velocidades PN
richardmex de México hace 8 años
Cessar el coche prendió al día siguiente sin necesidad de llenarle el tanque, llevo dos días sin problema alguno. Esperando a que no vuelva a fallary por si acaso ando pensando en revisar fusibles o el sistema de encendido con el botón, es decir toda la línea que hace que funcione de botón hasta la marcha.
Cessar de México hace 8 años
Yo ya revise todos los fusibles y entan bien, aunque esta en el nivel bajo de gasolina, intentare llenado mas el tanque como comentan aqui y vere que pasa. Gracias
Joarayce de México hace 8 años
Ya solucione el problema le callo hacido de la batería a uno de los cables por eso no daba marcha y solo prendia el ventilador mi renault 2006 megan
Jeniffer de Chile hace 8 años
Hola , mi consulta es la siguente mi renautl megane año 2005 se le para el motor andando y despues no me da arranque y en mi tablero me dice palanca de cambio p/n y se para el motor. Lo unico que devo hacer es parar y esperar como 30 minutos y despues de artos intentos me arranca :(. Cual seria el problema ? Gracias
Jade de México hace 7 años
Yo tuve que cambiar el sensor y solo así quedo
Davidareh de Colombia hace 7 años
Muchas gracias y muy costoso?
Jade de México hace 7 años
Si fueron como 3000 en el df es un sensor de la palanca y dice que cuando lo metí al taller seguramente lo mojaron pero eso resolvió el problema como experiencia Renault es muy complicado para todo
Davidareh de Colombia hace 7 años
Muchas gracias por su ayuda me fue muy útil
salvador mora de México hace 7 años
Tengo el mismo problema de que no arranca enciende el ventilador y arroja mensaje de palanca en p
Davidareh de Colombia hace 7 años
Lo logró solucionar? Yo aún no lo llevo a servicio
salvador mora de México hace 7 años
El problema estaba en la bomba de gasolin, se cambio y listo
Cambrón perex Javier de México hace 6 años
Buen día amigo fíjate que mi megan 2 2007 pase un tope y pego parte d abajo y ya no quiso jalar el motor prende pero la palanca ya no se hace engrane ni reversa ,ni drai ni neutral y se pone una letra p en tablero me pueden ayudar para ver que paso
Jade de México hace 6 años
Puedes intentar con el sensor te digo a mi coche no le entraba ninguna velocidad
Cambrón perex Javier de México hace 6 años
Gracias lo lleve con el mecánico y fue el balero d la flecha que se barrio eso por si les pasa lo mismo a ustedes
JosueSFlores de México hace un año
Me pasó lo mismo, pego después del tope, llegué a mi destino, lo apague y ya después no arrancó, aparece la misma leyenda de palanca de cambio P/N y no cambia de driver a parking, aunque la palanca si se mueve
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Joel246 de Venezuela hace 5 años
A la venta Kit para cambiar de autoimatico a sincronico de Megane 2 en caracas venezuela. Inf por el 04120283731
daniel de Colombia hace 5 años
JADE me esta pasando justamente lo mismo, como lo pudiste solucionar ??
Karenmora de México hace 4 años
Hola disculpen alguien pudiera ayudarme mi megane II año 2007 está marcando en el tablero q la palanca está en P pero cuando en realidad la tengo en D alguien pudiera ayudarme gracias
Joakin de México hace 4 años
Alguien sabe como se llama el sensor de la palanca de cambios que menciona Jade???
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Problema con transmision automatica AL4 DPO SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertas, motor 2.0 16v, 150000 kms
El auto funcionaba normalmente, sin querer coloque el modo tiptronic, y de ahi sucedieron los fallos el auto de tercera velocidad no pasa, cuando sale sale lento.
Ya se le cambio el aceite, se valido el sensor tr y se ajusto, y todavia en los selectores de cambio en la palanca marca todos menos el cambio D ( se queda apagado la letra d), se le hizo escaneo y arrojo los siguientes codigos que colocare en la imagen. Esperonsus comentarios ya no se que hacer con el auto.
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luis cossu de Panamá hace 4 años  
LU
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es el tipo de cajas de cambios posibles en tu modelo ,te debería indicar el escáner que es lo que falla ,es posible que sea del selector o del conector de el ,o que no esté bien regulado por eso no encuentra la posición D
luis cossu de Panamá hace 4 años
Seria el sensor de posición o sensor tr?
Solucionado
Mejor respuesta (según luis cossu)
angelberen de España hace 4 años
Seguro que es el que falla
luis cossu de Panamá hace 4 años
Muchaa gracias ya lo pedi por ebay, espero me llegue instalo y comento el avanze, muchisimas gracias
luis cossu de Panamá hace 4 años
Ya pude solucionar era el sensor tr. Agradezco el apoyo
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Como medir el aceite de la caja, adicional no baja cambios en manual SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 Dynamic Fase II 80000 kms
Hola compadres, por favor, como puedo medir el aceite de la caja de cambios automática de renault megane II AÑO 2007 2.0, Tiene una varilla o algo para medir la cantidad?, cuantos litros hace el deposito ? y en ocasiones no me bajaba los cambios en manual y ahora si es que ya no bajan.
Saludos
Jaime A. de Colombia hace 7 años  
JA
21 casos 
José buitrago de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un renault meganne 2005 automatico. Le empezo un ruido me dijeron es la turbina. Pero le revice la caja y no tiene aceite. No se ni como lo boto...ahora pregunto cuantos litros lleva y si no hay problema colocarlo yo mismo...les agradezco alguna respuesta al respecto gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime A.)
Jaime A. de Colombia hace 3 años
La caja trae como una especie de manguera con un tapón, ese es el ducto de llenado, realmente no trae una varilla para medir el mismo. La única forma es drenando el aceite y medirlo en un recipiente con medidor. Luego de esto aproveche y lo cambie totalmente, son 6 cuartos de un aceite muy especial por su fulides y algo costoso... 25 USD cada cuarto.
Saludos.
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Enciende el indicador de ABS, Service y Revisar caja de cambios.

Renault Megane 2006 expression II 134000 kms
Recien compre el auto, es usado. Los primero días jaló bien pero luego me encendió el indicador de checkin y le cambie una bobina que estaba dañada. Ahora me aparece el indicador de ABS, Service y Revisar caja de cambios, al usa el auto se revoluciona pero no hace los cambios, y comenzó a sonar algo pero no se que sea, no lo he usado porque no quiero que vaya a ser peor.
Selene de México hace 8 años  
SE
6 casos 
Jamin de México hace 8 años
Paso lo mismo a mi auto , lo reviso un electromecanico , me comento que el modulo de caja de cambios se desprogramo, realizo la programacion y listo. El auto perdia potencia o las revoluciones eran altas y no hacia cambio... Yo lo lleve al taller a baja velocidad.
Erick Pineda de México hace 7 años
Buenas noches una pregunta donde está tu electromecánico?
Enca de México hace 8 años
Primero arregra el problema del Sensor encendido del ABS, y checa si desaparece el problema de la transmision, a mi me paso que me arreglaron la suspensión delantera derecha me colocaron mal el sensor del ABS me lo entregsan con sensor encendido y mensajela computadora de checar transmision, no hacia los cambios correctamente, eran tardios y al detenerme sentia un golpeteo... bueno todo esto desaparecio al arreglar el ABS...
Saúl de México hace 8 años
Buenas noches
A mi me pasa exactamente lo que tu dices Enca! Se tardan un poco en entrar la 4ta por ejemplo y al regresar a 1ra se siente un golpe fuerte. Tengo encendido el Serv/Abs. (Asi lo compre)
Ojalá pudieras ayudarme en Comentar que fue lo que exactamente le hiciste al choche al arreglar el ABS (Como pediste que te lo arreglaran)
Carcas de México hace 8 años
El día de ayer, me salió ese problema... cosa rara porque fue después de cambiar un balero delantero, lo cual no tienen relación alguna a mi parecer, al principio le cuesta meter el primer cambio,(transmisión automática) se dispara hasta las 4000 revoluciones, tengo que desacelerar para que entre el cambio, después de eso, los cambios entran bien, alguien que tenga la solución? será electrónico o mecánico? por lo tanto resulta que en modo manual, los cambios entran sin problema mientras se mantenga en marcha, pero cuando el auto se detiene en un semáforo, por ejemplo se habilita solo el modo automático, efectivamente haciendo pesado el auto, entonces cuando lo apago se vuelve a corregir, lo escanearon después del cambio del balero y el escáner arrojó error que corresponde al abs del balero que cambiaron y por ende también me detectaba error que corresponde a la caja de la transmisión, que por cierto la marca del balero que usé es SYD, debo usar un tipo de balero especifico? he leído que algunos vienen con encoder para abs y otros no, debo volver a cambiar el balero?
Saúl de México hace 8 años
Buenas tardes Carcas. Yo ya arregle mi problema del ABS, era solo un sensor que estaba fallando. Lo de la transmisión sigue igual pero ya me lo checaron y el fallo es electrónico, le van a cambiar 2 sensores y aceite Sintético completo y ya quedara como si nada, el carro lo meto en 2 semanas al taller (por el dinero que me falta) pero tan pronto salga y lo pruebe, te digo como me fue. Saludos desde Monterrey Nuevo Leon. México.
Carcas de México hace 8 años
Ooh que bien, que alivio por favor si me urge saber,según @Enca lo resolvió con con el Abs, agradezco compartas pronto tu solución y costos desde luego, saludos desde Tlaxcala
Selene de México hace 8 años
Que sensores le van a cambiar Saul?
Saúl de México hace 8 años
Hola Selene
No me han dicho cuales son pero ten por seguro que si voy a preguntar, es mecánico de confianza y espero me de las piezas o mínimo muestre que fue lo que le cambio, yo les comparto cualquier cosa que me digan, la verdad se siente feo llevarlo a donde te quieren picar los ojos... Otro taller me cotizó en 22mil la reparación y yo Wow!!! Mejor otro carro... Pero el conocido me esta cobrando 7mil, yo mismo estaba ahi cuando le metio la computadora y vi los mensajes que le arrojó (no los se leer pero ellos minimo me enseñaron que hicieron, cosa que ningin mecánico te deja hacer)
Carcas de México hace 8 años
La verdad que si varían los criterios, pero pocos son certeros... Esperamos tu aporte Saúl por favor
Selene de México hace 8 años
Gracias. Al mio el scanner salía que los sensores de velocidad y en vez de cambiarlos se los limpiaron y desapareció lo del abs pero no hace bien los cambios y se revoluciona hasta 3mil. Y a veces la reversa no entra lo tengo que apagar por un rato.
soldado de México hace 7 años
Saul pasame tu direccion soy de monterrey y tengo el mismo problema que
Carcas de México hace 7 años
Que tal, ya de vuelta, quiero compartir la solución en mi caso, el balero que le. Cambiaron previamente era simple, por lo que tuve que comprar otro especial, con encoder para abs, tengan cuidado cuando hagan el cambio de esa pieza, para que no les mande esa falla en la caja, me explicó el mecánico que la rueda izq manda una señal a la caja y que la rueda der. Manda señal a los tacometros.
Conclusión comprobar del mal menor al mal mayor para que no nos piquen los ojos,haciendo otras reparaciones innecesarias. Saludos!
olivareshxc73 de México hace 3 años
Amo me pasó con el sensor del lado del conductor hacia esa falla, también se solucionó cambiando el sensor
Erick Pineda de México hace 8 años
Ya lo pudiste reparar xq yo tengo el mismo problema desde hace unos días
Saúl de México hace 8 años
Aún no, disculpa la demora (si la pregunta era para mi)
Enca:
Favor de enviar comentarios, te agradeceré demasiado. Saludos
Saúl de México hace 8 años
Ya pude arreglar mi ABS, le cambie el sensor trasero derecho y con eso se apago el testigo de servicio/Abs. Ahora me falta revisar la transmisión porque esa falla aún me la sigue haciendo... Ojalá no sea tan grave
Erick Pineda de México hace 8 años
Muchas gracias Saúl mañana me dedicaré a checar mi carro
Saúl de México hace 8 años
Erick
Ya pudiste reparar tu falla? Lo del ABS y la transmisión? Yo lo del abs lo arregle cambiando un sensor que estaba roto (lo rompió un disco por fallar el Valero, este a su vez alcanzo el sensor y por eso lo rompio) con eso se apago la luz ABS. Respecto a la transmisión, ya me lo estan checando y me le van a cambiar 2 sensores, cuando quede listo te aviso como me fue. Saludos
Erick Pineda de México hace 8 años
Q tal Saúl!!!Y cuanto te salio la reparación del ABS?
Saúl de México hace 8 años
Aqui los conseguí en un yonke y me salio en $400, tu mismo lo puedes hacer porque solo es quitar y poner con la llave Torque. No se si el precio varía allá donde tu estas, pero eso me salio a mi. (había varios, yo revise los que no estivieran quebrados ni tostados)
Suerte.
Esmeralda Velazquez de México hace 7 años
Erick y Saúl...buenas noches...yo tengo el mismo problema con mi megame...el mecánico es experto y sabe q tiene...ya le dije del encendido del abs y stop...esto o hace cuando freno o aceleró...y tiene un trueno que en algunas ocasiones es ligero y en otras muy fuerte...me pueden decir si lo llevó al eléctrico para scanner...son unos sinverguenzas los mecánicos con las mujeres...y he pagado como 3 mil y no le arreglan nada queda igual...
Enca de México hace 7 años
Esmeralda tienes encendido el sensor del ABS? cuando vas conduciendo y te detienes unos segundos despues de estar parada sientes un golpeteo como que el carro se quiere ir o a que tipo de golpeteo te refieres? cuando conduces no entran las velocidades y el carro se te revoluciona mucho? la computadora del carro en los mensajes te dice "checar transmision"?(si es asi, conduce en forma semiautomatica haciendo tu misma los cambios, del golpeteo al pararte no te libras pero almenos puedes evitar revolucionar tanto la maquina) si todos estos sintomas son positivos tu problema son los frenos ABS no la transmision, deben de usar la Can Clip de Renault para diagnosticarlo y ahi te dira en que rueda el ABS tiene el fallo
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Selene de México hace 8 años
Ya corregí lo del abs un mecánico me dijo que le cambiará los sensores abs pero mi mecánico me dijo que intentaremos limpiarlos primero y con eso quedó pero la caja me sigue dando probl3mas
carlos lavalle santa marta colombia de Colombia hace 7 años
La caja de velocidades se sirve de la señal de velocidad procedente de los frenos ABS. Este es un parámetro fundamental para la gestión de las marchas en la caja de velocidades, se debe solucionar primero el tema de los frenos y luego reiniciar la memoria del la caja ,el motor y los frenos ABS
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No entra la reversa.

Renault Megane 2005 2.0 137000 kms
El probelema es que en veces cuando no se apaga el estereo no entra la reversa, y tiene anomalias electronicas, en el tablero el texto que aparece es revisar caja de cambios. Espero me puedan ayudar
yayo de México hace 9 años  
YA
7 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No marca problemas con frenos? si no es asi es necesario escanear para dar un diagnostico presiso te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa servisio a domicilio 5565817254
José Fernando de México hace 5 años
Hola tengo un problema con mi Renault Megane 2 sirve todo solo que no agarra la reversa lo prendo y de pongo d y si acelera pero le pongo r y no acelera que puede ser y tiene el testigo de ABS me puedes ayudar gracias
Maythe de México hace 2 años
@José FernandoAmigo mi coche está pasando por lo mismo cual fue tu solución?
Chay de México hace 2 años
Que tal buen día
Una pregunta
Le eche demasiado aceite Ami carro es un megane 2002 y ya no quiere agarrar reversa me puedes ayudar ?
yayo de México hace 9 años
Cual es el domicilio de tu taller.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Me-encuentro-cerca-delpalcio-de-los-deportes-pero-si-gustas-lo-podemos. Mandar-a-revisar-a-tu-domicilio-
Ivan H de Colombia hace 6 años
Tengo un Megane fase 2 modelo 2008 y de repente la palanca se pone en reversa, está titila pero no da marcha atrás
Enrique García de Colombia hace 4 años
En mi megane 2 modelo 2008 no entra la reversa,por favor necesito comentarios, gracias
Helan97 de México hace 4 años
Pudiste encontrar una solución
Enrique García de Colombia hace 4 años
Hola, buenos dias, me dice el mecanico que hay que cambiar las guayas que van al controlador de. Cambios.
Rocío Pérez de México hace un año
Así mí megane y no le encuentro falla
Helan97 de México hace 4 años
Pudiste encontrar una solucion
ONRUBIA1967 de España hace 4 años
Mi Renault Megane 2018 en el último desplazamiento el pedal de embrague se quedo bajado y dejaron de responder algun marchas. Tubo que retirar la grua mi vehiculo para trasladarlo al concesionario mas cercano ya que se encuentra a 60 km. Que puede pasarle? Acababa de regresar de un viaje con total normalidad
Jorge silva de Venezuela hace 10 meses
Tengo un problema con mi Megane, al rato de andar no agarra la reversa, pero lo apago y vuelvo a encender y si la agarra. Y en la pantalla dice anomalía electronica y revisar caja de cambios, y no aplica la cuarta velocidad,
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