Problemas de Tanque de gasolina

Problemas destacados

No abre tapa del depósito de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2011 1.9l Diesel 1.9 TDI 300000 kms
Hola. De repente no se me abrió la tapa del depósito del gasoil. Estaba bloqueada, yo sin combustible y tuve que forzarla pues era domingo, no había taller cerca y no llevaba combustible. Lo conseguí. Mi duda es si se trata de algo mecánico o si puede estar relacionado con un fusible o algo así. Muchas gracias por la atención.
Fernando J. de España hace 3 años  
FE
9 casos 
damian de Argentina hace 2 años
Me sucedió lo mismo, no se como solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando J.)
Fernando J. de España hace 2 años
Lo solucioné ya... Era un problema eléctrico... Se puede abrir manualmente buscando un tirador que hay por la parte de atrás (dentro del maletero) mientras te lo arreglan en condiciones!!!
riancaron55 de Argentina hace 5 meses
Hola y cual era el problema electrico, pues me pasa lo mismo, gracias Ricardo
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No marca km que falta para volver a llenar el tanque dé gasolina

Renault Megane 2007 1.6 156000 kms
En la computadora de abordo el carro marca todo los datos de recorrido, consumo por kilómetro, etc, pero el indicador de cuánto kilómetros le falta para volver a llenar el tanque de gasolina no está marcado... que puedo hacer?
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Alejandro Morao de Venezuela hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Mariocalderon de Ecuador hace 3 años
Disculpe, a mi me pasa lo mismo, no me marca cuántos cuantos km me falta para entrar a la gasolinera, usted pudo solucionar, cuál es el problema
Alejandro Morao de Venezuela hace 3 años
Si amigo pude resolver el problema
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Lleno de tanque de combustible

Renault Megane 2005 4 puertas 88500 kms
Llene tanque de combustible y me pase ,entonces empezó a botar combustible por la parte de abajo porque estaba muy lleno y yo seguía llenando ,mi pregunta es es cierto eso que traen un sistema por bajo que la bota y no bota por adonde se llena. Gracias
Giovanny de Honduras hace 5 años  
GI
13 casos 
Yeicot de Colombia hace 3 años
Supiste que fue lo que sucedió ?
Ruben lucero de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo que pasando la mitad del estanque me bota la bencina o llenándolo me bota la mitad del estanque
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaaa seguramente se seco el oring que lleva entre la bomba y la tuerca plastica grande que ajusta la bomba. O tambien se puede haber desformado la tuerca pir lis vapores del combustible
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Tanque de combustible el flotante

Renault Megane 2007 4puerta full motor 2.0 115000 kms
Después de comprar el auto cerca de un año tuvimos problema de flotante que aunque cargamos combustible de sé auto marca como Si fuera sin combustible
bse oscar de Argentina hace 6 años  
BS
1 caso 
josin de España hace 6 años
As de cambiar el flotador del sensor de nivel de combustibles estarato roto o pegado
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Cuando le lleno el tanque pierde combustible me tira por abajo el comb

Renault Megane 2009 Ii Privilege 4p Diesel 1.5 1800000 kms
No no se prende nada, solo anda mal el consumo actual yb el consumo medio de la computadora
Luis Galatto de Argentina hace 3 años  
LU
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Leo Benavides de Ecuador hace 3 años
Puede ser que la manguera de abastecimiento esté picada
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Falla en el tanque de gasolina

Renault Megane 2006 Megane1  146000 kms
Cuando se llena el tanque empieza a botar la gasolina
Ponatas de Colombia hace 7 años  
PO
7 casos 
Ponatas de Colombia hace 7 años
Bien gracias. Ya se soluciono. Era cambiar y ajustar el Norrin y listo. Es que el testigo lumínico del tablero de comandos enciende algunas veces la alerta de "SERV" y el muñequito del AIRBAG. Quisiera saber que podrá ser.
Otra inquietud
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaa lo del oring es comun que se seque o quede mal la tuerca si trabajaron sobre la bomba. Lo del SERV AIR BAG son las fichas que hacen mal contacto y estan abajo de cada asiento delantero
Bainottoeliasagustin de Argentina hace un año
Hola tengo un megane 1 y cuando le lleno el tanque de combustible. Me lo tira y no se por donde, alguien me puede decir que puede ser?
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Tanque de combustible

Renault Megane 2007 Ii Luxe 4p Sedan 2.0 152500 kms
Cuando lleno el tanque, rebalsa a borbotones un rato, unos litros y luego no pierde más
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
4 casos 
Ruben lucero de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo ami en mi Renault megane 2
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Rotura de traba tapa tanque de combustible

Renault Megane 2009 MEGANE FASE 2 95000 kms
Al cargar combustible ,y querer abrir la tapa del tanque antes de que se desconectara el centralizado se rompio una de las trabas de la nisma
VICTOR de Argentina hace 10 años  
VI
4 casos 

Mensaje revisar inyectores SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 Gasolina 100000 kms
Hola mi Megane es un 2.0 140hp automatico, el dia de ayer me salio un mensaje de revisar inyectores me aparecio momentaneamente y desaparecio, el dia de hoy volvio aparecer junto con el testigo de polucion(motorcito) color naranja y se quedo el fallo, me empezo a hacer cosas extrañas enciende normalmente sin ningun problema, pero al arrancar con pisar el acelerador solo un poquito acelera demasiado y despues de esto bajan las revoluciones sin cambiar la presion del acelerador, es dificil de mantener las revoluciones constantes, tambien al ir conduciendo coloque la palanca de cambios en manual… Leer completa
Enca de México hace 7 años  
EN
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4 casos 
Enca de México hace 7 años
Actualizo como me fuel el dia de hoy... ahora conduci el carro por una via rapida y senti muchos sintomas que antes no (cuando lo conduje solo en ciudad) ahora pude notar que al pasar las 3,000rpm el carro ya no acelera incluso cheque el consumo pisando el acelerador hasta el fondo y el consumo no aumenta y se siente que el carro pierde fuerza, al llegar a casa limpe y cambie una bobina nueva que nunca le di uso esta la fui calando en cada uno de los cilindros y no hubo cambio con esto puedo deducir que el problema no es las bobinas de las bujias, otra cosa que note mientras revisaba esto es que al estar el motor en relenti y al hacer la minima presion sobre el acelerador como comente anterior mente las rpm aumentan demasiado (anormalmente) y se escucha un pequeño silbido en el motor esto nunca lo habia escuchado antes de que me diera el fallo de revisar inyectores yo otra cosa que note fue un olor diferente de los humos de la combustion o motor... mañana vere que mas puede hacer por mi mismo y ver si lo puedo arreglar

Slds.
Enca de México hace 5 años
Y porque los puntos negativos??????
joey75 de México hace 7 años
Si escuchas ese "silbido" en el motor quiere decir que está jalando aire posiblemente por alguna junta rota o quemada, y al jalar más aire aumentan las revoluciones.
Enca de México hace 7 años
Hola Joey75, un punto importante por mencionar mi carro no es "turbo" ni "dci". . . Las juntas que mencionas son las que van y/o vienen a la mariposa o cuerpo de aceleracion???
Saludos
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tiene roto el vacun dela valvula pcv... esta detras del cuerpo de aceleracion
Enca de México hace 7 años
El dia de ayer envie el carro con mi mecanico me comenta que le conecto el scanner y le dio como fallo el cuerpo de aceleracion pero me recomendo que mejor lo llevara a la agencia para que me lo diagnosticaran mejor ya que me comenta que el cambiarle el cuerpo de aceleracion es bastante caro y que a lo mejor tambien podia ser el pedal electronico y el cambiar piezas a lo tonto me saldria muy caro... me comento que en la agencia pueden diagnosticar a ciencia cierta si es el pedal o el cuerpo de aceleracion y que el cuerpo de aceleracion tambien lleva programacion y el problema podria ser que haya perdido la programacion... Alberto hay alguna forma de checar la valvula PCV o tendria que hacerlo cambiandola y ver si ese es el problema?

Agradezco los comentarios de todos!!!!!
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es sencillo simplemente la taponas y dejas de escuchar el silbido... y si la bajas simplemente trata de hacer vacio con la boca...
Enca de México hace 7 años
Actualizando... hoy quite la mariposa y la valvula PCV limpie la mariposa la cual tenia bastante ollin o carboncillo utiliza limpiador de contactos, cambie la valvula por una nueva y no se soluciono el problema sigue exactamente igual la falla...

Alguien conoce un taller localizado en Monterrey que sea confiable y tengan experiencia en Renault??? siento que si voy a la agencia me sacaran un ojo de la cara...
Enca de México hace 7 años
Un punto mas que he notado, cuando tengo el carro encendido y el freno presionado si quiero acelerar el carro, este no acelera, solo acelera si tengo el freno sin presionar (por seguridad cuando quiero hacer esto acciono el freno de mano y ahora si puedo acelerar el carro en cualquier posicion de la caja de cambios)
Enca de México hace 7 años
Pues con la novedad que compre la RenaulCanClip para hacer un escaneo exaustivo y reprogramar el cuerpo de aceleracion aun no lo uso, cuando lo realice les aviso que me encontre... si alguien requiere escaneo de su Renault me avisa y nos ponemos de auerdo... en la agencia me cobraban solo $850mxp por el escaneo + reprogramaciones o ajustes que hubiera que hacerle le calcule que minimo me saldria en unos $1,500mxp aprox un 35% del costo del RenaultCanClip y es increible el preregrinar en talleres que segun ellos son especialistas en Renault y no tienen este aparato (incluso en Renolandia de Pablo A de la Garza no tienen esta herramienta)

Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Enca)
Enca de México hace 7 años
Actualizo... ya resolvi el problema, despues de haber llevado el carro a 2 talleres en los cuales no quisieron meterle mano ya que decian no tener el scanner adecuado para Renault, el problema fue sencillo, quite los inyectores de mi Megane los lleve a un laboratorio de inyectores (ubicado en Antonio I villarreal en Mty. Mx. ) los cuatro inyectores dieron mediciones muy bajas durante la revision de su funcionamiento, despues de la limpieza que se les hizo se fueron a mediciones normales los coloque... desaparecio el mensaje de checar inyectores, el manejo regreso a la normalidad ya aceleraba Mi megane normalmente al superar las 3000rpm, el testigo de polucion y service seguian encendidos... al siguiente dia se apagaron los testigos y volvio a ser mi Magancito el mismo que era antes :o)
EduardoB de México hace 7 años
Primero que nada, buen día, tarde o noche tengan todos, soy nuevo acá y agradezco exista una comunidad que sirva de apoyo a mecánicos y sobre todo a usuario final.
Les comento, mi Megane 2 2004 HB (con menos de 2 meses con el) me ha enamorado y pareciera que es así como tal, cosas buenas y cosas malas en el amor, ya me llevé mi primer chasco y es que la banda de tiempo tronó; si error mio no cambiarla a tiempo pero bueno. Se doblaron las 16 valvulas y esto hizo que se fuera a reparación. El carrito quedó pero muy bien, pero tenía un problema eléctrico después de quedarse mucho tiempo sin batería. Para no hacerla muy larga se cambió la batería y la terminal positiva (la de los fusibles). Sorpresa, tarda en arrancar, parecería problema de la bobina(s); después de varios intentos arranca y no pasa las 2000RPM... llegó decidido hoy a reparar lo reparable empezando por las tierras, y es que estos modelos y con X cantidad de dueños anteriores, y en México, parecería que esta prohibido darles mantenimiento y solo con darle de golpes a la terminal se arreglan las cosas, pero bueno... Desarmé terminal negativa, peiné los cables, hice amarres nuevos, lavé corrosión, armé y BOOM, El Megane está de vuelta. No fueron inyectores, pero si la tierra con falso que estaba enviando.

Con esto concluyo, al tener un auto en su mayoría electrónico, la teoría de los sensores es muy buena, pero partiendo de buenas tierras.
Les pido una disculpa si algo de lo que aquí puse no iba, y si mi solución es muy lógica, pero vaya que yo tarde y me asusté-desesperé con el asunto.
Que estén bien!
[email protected] de México hace 7 años
Amigo me pasó lo mismo se me trono la banda repare cabezas y nuevas válvulas y me lo entregaron echo un burrito no tiene fuerza...como le hiciste ya lo eh llevado a talleres y no dan con clavo... escríbeme Mi correo [email protected]
EduardoB de México hace 7 años
Siento que puede ser un fallo eléctrico por el desarme, estos carritos ya tienen su vida, y los arnéses son una víctima. Revisa que esté todo bien armado de cableado, llévalo con un eléctrico; y por otro lado, estoy investigando sobre fallos ocasionados en la aceleración por la onda de una desprogramación y/o vacío... pensé que si había quedado, pero aún le falta, sin embargo, si me mueve el wey. Que hice? cómo te dije, arme bien las tierras de los inyectores... he visto que te puede dar chispa, pero no el voltaje o amperaje correcto. Le cambiaste bujías y aceites y eso?
Gabriel de Colombia hace 7 años
Buenas tarde mi megane 2001 le quite la bateria para limpiarla,y cuando la conecte que fui a prender no me arranca reviso y me doy cuenta que la luz roja testigo no prende se reviso los fusibles y estan bien quien me puede dar alguna ayuda
mariano galuppo de Argentina hace 7 años
Buenos tardes a todos tengo un megane II 1.9 dci corto 120 hp el turco y el auto perdio potencia , se va en vueltas pero no siento que el turbo peche o infle , lo raro es que la computadora del auto no me tira ninguna anomalia , ni siquiera check , nada de nada , me lo escaniaron y dio bajo los niveles del MAF gaste una fortuna en otro y sigue igual , el auto anda perfecto pero dejo de ser el misil que era , la válvula egr fue anulada asique eso no es , tambien el catalizador , los inyectores estan perfectos pero no doy con el clavo , lo raro es que estos autos apenas tienen una anomalia detecta falla en el tablero o se pone en emergencia el auto (osea que no levanta velocidad) pero nada de eso pasa el auto anda rapido pero no despega. Agradeceria comentarios
Gustavo de Argentina hace 5 años
Hola amigo, tuve el mismo problema y lo solucione limpiando el caudalimetro.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola buenas noche tengo un Megane 2 1.9 dci le hice el motor completo limpieza de inyectores se reparo la bomba de alta presión y auto arranca en 2 cilindros el 1y4 andan y el 2y3 no anda y el auto humea mucho a gasoil mal quemado de esos dos cilindros y ya no sé qué hacerle a alguien una ves le pasó o tiene algún dato
joey75 de México hace 5 años
Checa tus bobinas, al estar en pares, si te falla una, te fallan las 2. Están conectadas 1/4 y 2/3 , quita el tornillo de las 2-3 y checa que tenga chispa tu bobina.
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Alto consumo de gasolina y no marca correctamente la cantidad de combu

Renault Megane 2007 Expression 2.0 T/A 138000 kms
Desde que lo compré, hace dos años, el indicador del tanque de gasolina no marca lo que tiene realmente, si lo lleno solo marca como 3/4 de tanque. Últimamente se elevó el consumo de gasolina y huele mucho a combustible. A que se deberá?
Cesar Armando de México hace 5 años  
CE
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno y el map...
Cesar Armando de México hace 5 años
Gracias por sus aportaciones, le hice la afinación completa incluyendo filtros de aire y combustible, ademas de lavado de inyectores, al revisar los inyectores el mecánico encontró una linea que al moverla fugaba gasolina, le cambiaron los o-rings y dejó de fugar
gustavocam de Colombia hace 5 años
Amigo cuanto le costo el tratamiento?
Cesar Armando de México hace 5 años
Me costos 1700 pesos amigo, la afinación completa incluyen do lavado de inyectores y remplazar los o-rings dañados
arman colombia de Colombia hace 4 años
Cual o-ring le cambiaron
Mónica salinas de México hace 5 años
A mí me pasa lo mismo la gasolina no me marca de mi Mégane 2005 lo lleno y mearca 3/4 del tanque y ya le hice afinación la gas siento q me. Rinde pero lo malo esq no me marca la aguja se queda en un cuarto t de ahí baja a reserva, alguien sabe q puede ser??? Tengo meses y nadie le quiere meter mano al problema
Aldo de Argentina hace 4 años
Hola buenos días!! Una consulta no me funcionan los espejos retrovisores de mi Megan 2 alguien sabe si tiene algún fusible en particular porque me fijé en la fusilera dejado del volante y están todos bien... alguien sabe si tiene algún relay o funciona con otra cosa muchas gracias
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Se apaga echa pedos no tiene fuerza

Renault Megane 2002 4 puertas 30000 kms
El carro lo lleve al mecánico y no es inyectores no es cilindro no es bujía no es tanque de gasolina nadie a dado con la falla no tiene fuerza se acelera se apaga echa pedos con humo negro ya no se que hacer que me recienda
santiago de Venezuela hace 8 años  
SA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hay que limpiar el sensor de oxigeno ; si no mejora el comportamineto , hay que cambiarlo...igualmente revisar el catalizador , pued3e estar taponado...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Hola el catalizador tapado se cambia o se puede limpiar???
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Hola me dijeron q revise el catalizador de mi megane 2 q puede estar tapado, este hay que cambiarlo o se puede limpiar?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Solo remplazo , cuando se deshace por dentro es la unica solucion...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Lo revise bien y no lo tiene, es muy necesario que vuelva a poner uno? desde ya no funciona muy bien y no quiero llevarlo a cualquier mecanico todos me dicen algo distinto sin y revisarlo
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es importante que lo tenga , pues ayuda a limpiar los excedentes de combustion ( que al final de cuentas nos permite pasar las revisiones tecnomecanicas , sin problemas de contaminacion ) es de gran ayuda al computador pues su informacion permite una mezcla ideal y un bajo consumo...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la informacion es muy util para mi, se puede poner uno que no sea original? no consigo el que va.
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Fuga de combustible en tapa de bomba de gasolina

Renault Megane 2007 Megane II 150000 kms
Hola, espero que alguien me pueda ayudar. Le cambiaron la bomba de la gasolina a mi megane y desde entonces presenta una fuga por la tapa del tanque de combustible por dónde se mete la bomba; ya le han cambiado varias veces el empaque (liga) que va en la tapadera pero aún continúa fugando gasolina cuando llenó arriba de medio tanque. Espero que alguien me pueda dar algún consejo para corregir esa falla.
Roger de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Bere de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo ojala puedan ayudarnos
Rodo de Colombia hace 5 años
Me pasaba igual, compraba la liga y al otro día lo mismo, revisaba y la liga ya estaba cedida; entonces opte por hacerle bastante presión en el centro con un objeto hacia abajo a toda la bomba (destornillador grande) sin la liga y le coloqué silicona mientras que un amigo enroscaba la tapa negra hasta el tope y no se volvió a sentir olor de gasolina en el habitáculo
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Carga combustible

Renault Megane 2007 Fase 2 1.6v 90000 kms
Cuando lleno el tanque de nafta resbalsa ,a q se debe esto?
Pamela Gutierrez de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 
Pamela Gutierrez de Argentina hace 4 años
X fa es urgente,si a alguoen le pasó me avisa...gracias
angelberen de España hace 4 años
Lleva un tubo paralelo al del combustible que es para que salga el aire del tanque si se tupe es posible que rebose, hay que quitar el cubre ruedas para verlo puede estar aplastado
Faby1975 de Argentina hace 2 años
Holaaaa posiblemente se seco el oring que esta entre la bomba y una tuerca grande plástica que sostiene la bomba. También puede ser que se haya desformado la tuerca.
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Fallo en el sensor de la gasolina

Renault Megane 2005 megane 114000 kms
Hola buenas lleno el deposito de gasolina y el marcador del tablero me marca reserva o aveces la aguja sube lo que quiere...que puede ser ese fallo?
lolo de España hace 9 años  
LO
3 casos 
jose luis de España hace 9 años
Hola, lolo, el fayo esta en el deposito de gasolina ay esta la bolla que marca la cantidad que ay de combustible. Suerte.
lolo de España hace 9 años
Hola buenas una tengo una llave del megane que no me la reconoce de repente me dejo de funcionar...con ella podía conducir y tal de repente dejo de funcionar me pone como que no la detecta...pero puedo abrir y cerrar el coche con ella sin problema. Puedo repararla sin tener que pasar por la renault? Un saludo
jose luis de España hace 9 años
Hola, lolo no se si es de la llave o de la columna de la direccion si puedo decirte que en sevilla ay una casa que reparan llaves busca en mil anuncios reparacion de bloqueos en Sevilla,ya me diras.
Manuel Sánchez de República Dominicana hace 5 años
Mi megane es del 2005, lo prendo y cuando lo apago o si se me apaga, no vuelve a prender asta después de 5 horas. Que puede ser
Manuel Sánchez de República Dominicana hace 5 años
A y la luz de cheke, y la del estop están prendidas todo el tiempo
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Código P0443

Renault Megane 2006 Motor 2 litros 16 v 125000 kms
Buenas tardes tengo un Renault Megane 2 modelo 2006 se encendió la Luz del check engine y al escándelo me aparece el código P0443 de mal funcionamiento de la válvula EVAP que es la que recicla los gases del tanque de combustible el problema que tengo ves que la válvula si funciona porque ya la probé desconectándola y conectando tierra y corriente pero si la conecto los dos cables me dan un voltaje de 12V ya cheque la linea de tierra del conector a la computadora y no está en corto que podrá ser ???
Alfredo de México hace 5 años  
AL
3 casos 
Alfredo de México hace 5 años
Lo que me temo ya de haber hecho las pruebas es que el circuito que da pulsos a tierra del ecm esté dañado internamente en la computadora
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Se , perdio potenciaapaga de vez en cuando y demora para el arranque

Renault Megane 2004 4 puertas , motor 1.6 16 v 60000 kms
Hola amigos tengo un megane 2 pero me esta dando problemas, el carro se puso demasiado lento y le cambien el conjunto de embrague no ha mejorado mucho y ahora como que a bajas revoluciones dejo de acelerar se apaga no es constante pero suele suceder, que me aconsejan
Quiero volver a desmontar la caja de cambios y hacer cambiar los forros del disco de embrague y montarle el disco original, y para el caso de que se apague voy a ponere limpiador de inyectores al tanque lleno de combustible y lo correré a ver si descarbonica y pierde la falla del apagado.
ysrael de Perú hace 9 años  
YS
1 respuesta 
Pollo de Venezuela hace 9 años
Hola no parece nada en cuanto a la caja de cambios, mas bien parece un problema eléctrico en un fusible, bobina, cables de bujias o incluso bomba de gasolina!
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Falla en baja y tirones

Renault Megane 2013  56000 kms
Alô. Hace casi 1 mes casi, estaba de viaje y comenzó a fallar en baja, a veces daba tirones, después de los 1800 giros Masó andaba bien. Le cambié. Las bujías y por 3 días anduvo bien después comenzó lo mismo. Hablé con 1 amigo mecánico y me dijo que casi seguro era bobina, las saque todas y 2 estaban rajadas arriba y 1 de ellas a parte más abajo tenía 1 agujerito como quemado el plástico. (anexo fotos). Para probarlas puse el motor en marcha y las fui levantando de a 1, la que tenía el agujero por el agujero chispeaba. -Solucionado: charlando con Otro amigo le comenté del problema y él me co… Leer completa
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Miguel andres de Uruguay hace 5 años  
MI

Fallo combustible cuando el vehículo tiene una inclinación trasera

Renault Megane 2005 II Berlina 4 puertas 1.9 dCi 120cv 197000 kms
Buenas, En varias ocasiones cuando he estacionado el vehículo en una parte que tiene una pequeña inclinación en la parte trasera mas o menos de 20 grados pues el sistema de combustible se descarga se queda sin Gas-oil e inmediatamente se apaga indicando en la pantalla que ha habido un problema grave de inyección. Simplemente para ponerlo en marcha nuevamente tengo que bombear con la BOMBA DE CEBADO DE COMBUSTIBLE (PERA) y el sistema se vuelve a llenar y automáticamente vuelve a encender... esto me a pasado con mas de medio tanque lleno de combustible. No se que pieza puede estar fallando.
JUAN CHINEA de España hace 5 años  
JU

Perdida de potencia

Renault Megane 2006 SEDAN 130000 kms
El carro enciende normal y arranca normal el problema pasa cuando lleno el tanque de gasolina el carro parece que se ahogara como si se quedara sin gasolina cambie filtro lave los inyectores pero sigue igual hace pequeñas explosiones revise las bujías no me marca ningún erro cuando el carro se ahoga solo acelero hasta el fondo y hay si responde
esteban de Colombia hace 9 años  
ES
2 casos 

Fallas por doquier y sin solución.

Renault Megane 2008 II
En el 2007 compro un Megane 0km y empezé a tener interminables problemas: de carrocería, motor, dirección, etc. La atencion malisima en la concesionaria de la ciudad de Pergamino. Abogado de por medio me entregan un Megane In Black okm 2008(pero poniendo $$$$ de diferencia) y los problemas siguen!!! Eje torcido, gasta mal las cubiertas, tanque de nafta abollado! Ruido en las puertas, otra vez la dirección, con los frenos etc, etc, etc. NO COMPREN MEGANE!!!
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
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