Problemas de Sensor de temperatura
Problemas destacados
Bulbo de temperatura
Renault Megane 2009 4 puertas 127000 kms
Mi megane tiene gnc 5° generacion y cambia automaticamente pero aveces la aguja de la temperatura queda como desconectada y no marca nada y por consecuencia de ello no cambia de nafta a gas ya que por la señal de la aguja conmuta de un combustible a otro...pero lo hace una vez al mes y luego sigue perfecto...a que se debe???????
17 casos
6
LU
Falso ontacto en la ficha del bulbo amigo, Sino fijate en que estado se encuentra el bulbo remplazandolo Comentame como te fue, Saludos
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CH
Tengo un problema mi Megane marca derrepwnte la temperatura alta y baja a q se debe
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JA
Tengo Bel mismo problema ¿Cómo lo solucionaste?
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15
Cambiar el termostato y listo
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JO
Hola paso varios meses , pero lo pudiste solucionar , era el termostato la falla? Yo tengo el mismo problema. Gracias
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JA
Tengo un Renault megane 2008 automático todas las mañanas tengo que calentarlo por que de lo contrario no trabaje bien y ssi hay una subida no entran bien los cambios y queda desfuerzado tengo que apagar lo y volver a encenderlo para que funcione bien
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JO
Alguien sabe si con el problema del sensor de. Temperatura del agua no enciende el carro ? Ayuda 🥺
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15
Tu problema es el termostato...cambialo y se soluciona el problema...me paso lo mismo
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LE
Alguien que me oriente el conductor del sensor de temperatura se soltaron los cables y no se la conexión
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Es un Renault megan 2000
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EL
Hola tengo Megan 2006 diesel del electro ventilador me prende solo la velocidad 2 para q no suba temperatura a 103 grados- y tengo q andar con el aire prendido, para mantener la temperatura normal, pero hoy hasta con el aire prendido levanto a 103 grado masó, que podrá ser?
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Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste? Cambié sonda de temperatura pero me parece que entra muy tardío el ventilador
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PA
Buenas tengo un Renault Megane 1.6 y quería saber si es normal que el electro prenda una raya después de la mitad en el reloj?
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JO
A mi también me prende una raya después de la mitad , y la primera velocidad ,no se si será normal o no
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FE
Hola buenas tengo un Megane 2001 1.4l y esta presentando la siguiente facha: cuando está en marcha muestra el sensor de la temperatura del refrigerante en el tablero inmediatamente el carro se apaga al igual cuando esté frio el motor y se le abre el sueche al carro no muestra ese esensor en el teblero tampoco prende
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DA
Mi senic 2 2005 no me marca la temperatura en el tablero y si no lo marca no deja encender el carro saben cuál sensor o fusible hace esa función?
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ComentarSensor de temperatura
Renault Megane 2001 Renault megane 2.0 8v motor f3r 230000 kms
No encuentro el sensor de temperatura o no se cuál es y necesito cambiarlo es una megane 2.0 8v motor f3r 5 puertas ayuda :(
1 caso
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Saludos la válvula de temperatura está ubicada si te colocas frente al motor del lado derecho de la tapa de compresión, tiene un conector de tres cables. Espero te pueda ayudar mi comentario
Hola aca te mando fotos de mi motor como para que me guies
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La ultima cualquier cosa pedime otra mas en especifico gracias
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Analia barboza de Argentina hace 2 años
Tengo un megane 1.9. Dónde va el bulbo del agua que marca la temperatura
ComentarSensor de temperatura
Renault Megane 2005 5 puertas 2.0 16v 150000 kms
De un de repente dejo de marcar en el tablero la ahuja de temperatura y no funcionan
Tampoco los ventiladores
Tampoco los ventiladores
20 casos
Ami no m marca la temperatura el tablero la aguja está muerta
Mi renault megan 98 cuando le doy contacto las agujas de nafta y temperatura se pegan arriva que puede ser
ComentarBulbo de temperatura
Renault Megane 2008 megane II HB AUTHENTIQUE 1.6 130320 kms
El motor trabaja normal , despues de forma intermitente con temeratura de trabajo , el indicador baja a 0° grados despues de un par de segundos vuelve a marcar temperatura. El bulbo de temperatura es nuevo. Alguien sabe por que se origina
Megane II 2008 , 1.6
Ruben
Megane II 2008 , 1.6
Ruben
4 casos
Sensor de temperatura de aire admision
Renault Megane 2006 180000 kms
El auto no pecha nada no tiene potencia ya repare turbo inyección todo... lo único que me salte al escanear es que la temperatura de aire admision figura -50 quisiera saber dónde se encuentra para probar cambiando el mismo
Sensor de temperatura
Renault Megane 2000 1.6l Gasolina Man 260170 kms
Quiero saber la ubicación del cable tierra y alimentación
Sensor temperatura Renault megan
Sensor temperatura Renault megan
6 casos
Luces de freno. Revise focos, fusibles y bulbo y no es ninguna de esas
Renault Megane 2001 Full motor 1.6 250000 kms
Que puede ser? Gracias por su ayuda
2 casos
El bulbo electro
Renault Megane 2001 4 puertas diesel 1.9 269919 kms
Mi problema es q cuando tiene q anda el electro ventilador a su temperatuna no anda, solo anda cuando prendo el aire acondicionada en frio no se q puede ser no ahi cables sueltos ya me fije en todo lo unico q hice es desconectar la bateria del auto para limpiar lo sulfatado q estaba el borne me podrian ayudar ya no se q hacer ni q pensar de cual seria la falla. Atte luis. P/d: Espero sus respuesta saludos desde Salta Capital.
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Bulbo de escape
Renault Megane 2006 megane exprecion 110000 kms
Se arranco el arnés del bulbo del escape y tiene 8 diferentes colores 4 y 4 alguien podría desirme que color es con cual
Falla de inyeccion 
Solucionado
Renault Megane 2005 Authentique 200000 kms
Hola cuento con un megane 2005 hatchback standart 6 vel me marco apenas falla de inyeccion falla mucho luego se acelera hasta las 3000 RPM x Min y se baja y se sube no mantiene carburacion lo lleve a scannear y me dicen que es el cuerpo de aceleracion y marco tambien el sensor de temperatura no se que hacer espero me puedan ayudar soy de cuernavaca mexico
40 casos
Que solucionaste amigo? yo Tengo es mismo problema con mi megane 2 2005 en el tablero marca REVISAR INYECCION y el auto pierde fuerza y se queda acelerado en 2000rpm pero no pasa de 3000rpm
Hola buenas tardes encontraron solucion a este problema mi carro tiene el mismo problema serán los inyectores
Ola mamigos yo ami me pasa que no arranca pone anomalía inyeccion. Pero abro y el capó del motor y conecto un cable a la batería al negro y lo pongo en algúna vase metálica de motor y me arranca. A que podría ser debido esto
Jhonatan David Epia de Colombia hace 4 años
Amigo tienes un problema de masa, osea el cable original del vehículo ni esta transportando devidamente la energía esta aislado. Revizalo y reemplaza de llegar hacer nesesario y solucionarlas el problema
Ya me lo solucionaron. Miraron todas las masa y las cambiaron y seguía igual. Y no daban con el problema. Y al final un buen electro mecánico dio con el problema. Era la centralita de la inyección. La clono y hace un año ya sin problema va ahoramuybien
Tiene lamasa cortada o no hace vien el contacto al chasis o caja de cambios si gue el cable i compruevalo
Super tarde llega el comentario🙈 pero a futuro a alguien le sirve. Me pasaba continuamente lo mismo( falla inyección/ y quedaba pegada en 2000rpm)y finalmente era el sensor de temperatura!, asi que como consejo partan descartando por ahí!🤟😉.
@CarlosBuenas te hacía el intento durante un segundo y paraba y después sonaba un pitido y y ponía anomalia ijeccion?
alberto rdz de México hace 9 años
Amigo pudiste solucionar ese problema ??? A mi me esta pasando lo mismo
Yo tengo el mismo problema no me sube de 3000 vueltas y me echa muchi humo negro por el tubo de escape le heche liquido en el depósito para limpiar inyectores pero nada.
Quiquealdea de España hace 3 años
Yo tuve ese problema en mi megane 2 2.0 DCI de 2006 y era el manguito de la admisión que lleva un sensor estará picado seguramente y te toca cambiarlo y solucionado la pieza son unos 120€ +- y la mano de obra depende de ti o tu taller...
Mejor respuesta (según Alex)
Yo ya lo solucione. Tenia el tubo de goma de la admision del aire rajado. Lo cambie y ya me funciona bien
Supongo que ha de ser el tubo de goma que va del cuerpo de aceleración hacia el filtro. Espero sea ese. Saludos
Luis Pablo sosa de Argentina hace 6 años
Aceleró y larga mucho negro y empieza a ratonear y pierde fuerza y larga bocanadas de humo negro y después anda normal y después de un rato o al mañana siguiente lo hace de nuevo, me dijeron que es el filtro de gasoil
Juan Ignacio de Argentina hace 4 años
Megane 2 marca anomalía de inyección en el tablero y cunado lo conecto a la computadora no marca nada, pierde fuerza y ahora no arranca que soluciones me brindan?
Yo tengo un Megane 2 2005 1.9 dci y me pasa exactamente lo mismo, no se que hacer para solucionarlo... Lo lleve a 2 computadoras y marca que esta todo normal... El modo test del auto me dice que esta todo OK...
Me pone en el tablero anomalia inyectores, y no arranca... alguien me puede ayudar??
Me pone en el tablero anomalia inyectores, y no arranca... alguien me puede ayudar??
Le as cambiado el filtro de gasoil abre las toberas de gasoil aver si envia gaoil con presion
Detrás de el cuerpo de aceleración hay una pizza plática pequeña unida a otra esa es una válvula she sácala y sopla asia dentro y hacia fuera si la sientes libre remplassla y listo
Hugo Gómez de Venezuela hace 3 años
Mi megane fase 2 año 2007 queda presenta anomalía electrónica interna y hay veces que va rodando y no acelera ni desacelera
Hola buenas noche me está volviendo loco me titilan las luces y empieza a fallar y me pone revisar 8nyeccion es un megan 2 mod 2010 a gas 16 válvulas q hago cambie acelerador cuerpo de mariposa vijias filtro y la falla sigue aceleró y más titilan las luces por dónde sigo cuando hace la falla marcha el motor como si estaría fuera de punto a alguien le pasó lo mismo q hago
Hola tengo un Renault Megane 2004 y no me prende me dice anomalía de inyección y marca la bateria
Me pasa lo mismo, asecelere en la ruta y se paro, marcando anomalia de inyeccion,,,sigue marcando lo mismo a pesar que desconecte bateria y le di a la bomba de combustible (usa gasol es megan 2 rural año 2008) ahora me dejo tirado y lo abandone en una calle, no se que hacer. No tengo dinero para mecanico, me gaste 150 mil pesos en arreglar el burro y ahora esto...ufff que debo hacer?
ComentarArranca electroventilador en ruta cuando hace frío y no para
Renault Megane 2007 Megane II gran tour 1.6 16valvulas motor k4M 130000 kms
En ruta arranca el electro ventilador cuando la temperatura del motor es baja, al arrancar cae la aguja de temperatura del tablero a cero y este no para más aunque pare el auto. Tengo que desconectar la batería para detenerlo. Ya cambié termostato, sensor de temperatura. Lo lleve a escanear y me dijeron que todo estaba bien. Lo último me cambiaron el sensor de presión del aire acondicionado. Lo trate de purgar y sigue igual. Ya no sé que pensar. Lo raro es que en ciudad el funcionamiento es normal. Por favor espero una ayuda. Gracias
21 casos
Me pasa lo mismo pudiste solucionar el problema?
Hola me pasa lo mismo no encuentro solucion cambie todos bulbos !!! Alguien lo soluciono !!
@AdolfiHola no pudiste solucionar...me pasó lo mismo , megane 2
Victor sosa de Argentina hace 8 años
Hola pudieron solucionar el problema ami me pasa lo mismo ya cambien el sensor de temperatura y el termosrato
Hola vos pudiste solucionar yo lo mismo cambie las 2 cosas. Gracias
@JoseHola el sensor lo cambie y siguio igual,en el caso mio era el termostato lo cambie y quedo solucionado.
@IgnacioHola Ignacio gracias por responder... yo cambié todo y de día anda perfecto, pero cuando hace 3 grados o -2 de temperatura exterior se prende el electro y cae la temperatura a cero.
@JoseHola no se que decirte ,la masa era algo que tamb me decian podia ser ,miralo.
@IgnacioEs increíble , me dijo un mecánico que no viene por parte del motor sino de Abitaculo... hoy anduve toda la tarde y anduvo perfecto, salgo de noche y chauu...es un auto de dia
@IgnacioEs un auto mal terminado interiormente me gustaba lo vendi,andaba muy bien en ruta ,pero no esta bien armado.
@JoseNooo parece joda pero sii te entiendo vele la masa
@IgnacioJaja mañana le voy a tirar una masa directa de la batería al motor aparte de la original jeje
@IgnacioIgnacio bueno le hice 3 cosas , lo probé tres noche frías y también en ruta y parece que se arregloooo 👏👏👏👏 aparte de haber gasta en termostato y bulbo jaja. Te seguí a vos en el tema de la masa, aflojes limpié y puse la masa en su lugar de nuevo, le saque un cable directo de negativo de batería al tornillo dónde purgas el circuito de agua y por último , no sé si viste como es la resistencia del electroventilador, tiene unos huecos , yo le puse cinta y tape , para que no les de frío a esas resistencias... Ahora tengo que descrubrir que fue lo que le saco la falla jajaja
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@JoseMe alegro Jose si hiciste lo de la masa era eso ya esta tranq. Abrazo
@IgnacioJajaaj es algo de no cree lo de la masa. Pero bueno se soluciono ja , un abrazo gracias/!!!
Me pasa lo mismo con un megane 2 2006-1.6 16v. Ahora le revisaron el alternador y le cambiaron un componente y según el mecánico no tiene que volver a pasar... les estaré comentando.
Me pasa lo mismo...El alternador? Cual es la relacion con el electroventilador
@IgnacioLa funcion del altern es cargar la bateria mas nada
Hola, tengo el mismo problema! Como lo solucionaste? Gracias
Miguel Diaz de Uruguay hace 6 años
Si pueden cuando el electro este encendido desconectar la ficha del bulbo si sigue encendido vayan directo al relay cambienlo pq se pegan. Esto causa 2 fallas que no encienda o que no apague
Hola. Alguien me puede decir dónde está ubicado el bulbo del electroventilador. Gracias
Me paso lo mismo, después de haber cambiado termostato, luego sensor o pera de temperatura originales, seguía presentando la misma falla, luego se cambió el Relay y continuó igual, el daño era que la masa que va al motor estaba suelta, Se cambiaron esas partes sin necesidad
Cascianasergio de Argentina hace 5 años
Hola a mi me enciende el testigo de bateria cuando prende mucho tiempo el electro. Paro el auto ,lo vuelvo a encender y este desaparece , luego prende el electro y al rato prende el testigo de bateria
@JoseAl chasis seguila la tierra de la bateria y te das cta
@IgnacioPero por qué solo me lo hace de noche jaja ?? Eso me llama la atención de día toooodo perfecto, pero cuando está frío lo hace y me muero de frío jaja
Ya le cambie sensor y sigue igual. Solamente cuando hace frio y en la ruta hace esa falla
Me pasa lo mismo si alguien soluciono q comenté por favor
Hola buenas tengo el mismo problema le cambiado sensor de temperatura cuando doi al contacto se enciende solo el electro y la temperatura no va me gustaria saber donde va el reley e pensado yo que podria ser tema de centralita que haya que reiniciarla aver si pueden comentar gracias y un saludo
Me esta pasando de mañ y con frio luego de apagarlo por un rato prendo y se va la falla. Raro
Arranca normal temp normal luego cae ,la aguja y prende electro. Con frio no deberia
Si se baja del todo es como si lo desconectases la clema del sensor cuando se desconecta la clema del sensor la computadora no recive señal de temperatura y como prevencion enciente el electro comprueva la valvula y el termostato si esta bien coprueva el conector y su cableado y los relee
Lo estoy estudiando y mirando sus opiniones ,lo de la masa del motor no lo tenia...
Hola sabes dónde va ubicada ese cable de masa? Gracias
Anda bien pero no me convence ,mal terminado interiormente y complicado o mal armado electronicamente
Cambiale termostato y listo. Lo mismo me pasaba lo cambie y se arreglo.
Emilio alejandro de Argentina hace 4 años
Hola a mi me marca casi 125 grados pero al tocar las mangueras del radiador están dentro de todo bien. No están infladas ni nada que puede ser. ?
Has labado el motor cuando se moja la intalacion de los electros se queda funcionando
Diego cesar de Argentina hace 3 años
Hola viendo días tengo un problema con mí Mégane 2003 cuando arranca el auto se prende el electro y se detiene 15 minutos después de que paro el motor del auto durante el tiempo que el motor está en marcha el electro anda constantemente alguiene podría ayudar??
Ing.Juan Pablo de la cruz de México hace 3 años
Buenos dias. Me acabo de comprar un MEGANE II motor 2.0 Lts 16V. Sedán automatico con 190000 KM. el ventilador solofuncionaba en revoluciones altas y no se apagaba hasta que apagaba el motor, la aguja de temperatura se mantenia a temp normal o mas baja de lo normal. La solucion fue la siguiente. Primero cambié la resistencia del motoventilador "es cuadrada y va montada sobre una esquina del radiador y se encarga de mandar señal a la UPC para encender la velocidad baja. Siguó igual y cambié termostato con carcasa y todo el refrigerante por nuevo. El termostato es una valvula que se abre o cierra en funcion de la temperatura para calentar o enfriar el auto según lo requiera. Siguió igual. Despues cambié el sensor de temperatura de refrigerante que se ubica muy cerca del termostato y se solucionó el problema. Además como éste modelo de senor tiene tres patitas "negativo,positivo y referencia" también revisaron las lineas electricas. Pero todo bien. Si aun asi su problema persiste, prueben cambiando el relay que activa el motoventilador. Y asi aun no pueden resolverlo. Revisen el módulo UPC. Éste se estropea en todos los vehiculos que cuentan con éste módulo. "este controla luces, motoventilador y muchos sistemas" pregunte a renault México y ya no lo fabrican hoy. Asi que comprenlo usado, a la fecha de hoy el promedio precios que obtuve fue de 250 dólares en muy buen estado solo como referencia. Espero que les haya servido y yo planeo quedarme un rato con éste auto, ya que es muy bonito, muy seguro y muy equipado. Recuerden és un auto francés diseñado para europa en donde los mantenimientos y carreteras son muy buenos. Traten de usarlo así. No encontré información muy objetiva al respecto. Pero soy ingeniero automotriz y me gusta que la info esté completa. Saludos y cuiden esta belleza de la ingenieria.
Hola alguien pudo solucionar,, yo cambié bulbo de temperatura y termostato y sigue igual , hace -2 grados afuera arranco y se prende el electro y cae la aguja del tablero
Me pasa lo mismo el mío es año 2004 me esta volviendo loco ya cambie todo eso😪 alguien le dio en la tecla?
Buenas tardes donde se encuentra ubicado el rele del electroventilador del megane2 1.6
carlos javier de Argentina hace 3 meses
Buen día, Soy Carlos de Argentina. Quisiera saber si el electro de Renault Scenic Megane 2000 tiene variación de velocidad cuando funciona con Ar Ac , creo que enciende a mayor velocidad en AA. Pero cuando no está encendido el AA y el motor calienta , enciende el Electroventilador , y creo que lo hace menor velocidad que cuando enciende con AA. Quisiera saber si eso es normal o tiene un cambio de velocidad y en que Lugar lo tiene en es Mod. Renault Scnic Megane Mod 2000 1.6 16 v...gracias a todos
ComentarEl carro pierde fuerza después de una hora de uso temperaturas altas
Renault Megane 2007 megane clasicc, 1.4 16v 92000 kms
Pierde fuerzaSensor de temperaturaSe calientaSensor de oxígenoCuerpo de aceleraciónRelé del aire acondicionado...
El carro fue escaneado y tiene los siguientes errores: df004 circuito de sensor de temperatura abierto o corto (memoria)
Df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
Df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.
Df002 circuito de potenciometro mariposa abierto o en corto (memoria)
Df271 voltaje de salida del relé de actuador circuito abierto o encorto, df044 cicuito de inmovilizador de motor fallo de liena del inmovilizdor, df057 circuito del sensor de oxigeno superior abierto o corto, df261 circuito del rele de bomba de combustible abierto o corto,df009 circuito de control del rele de actuador abierto, df018circuito de calentamiento del sensor de oxigeno.
24 casos
Tengo un megane 1.6 16 válvula y me prende la luz de reserva y nafta tiene y no arranca me ayudan... xfa
Capaz que no tiene fuerza la bamba de nafta o filtro tapado
Cesar González de México hace 3 años
Tengo una duster 2.0 le metí el scanner y me marco DF002 tensión de alimentación muy alta no me prende ninguna luz en el motor pero se me jalonea y ayer se me apago me encendió la luz y hoy en la mañana ya no prendió que será ?me prodigan ayudar
ComentarProblema uch fusible numero 17.
Renault Megane 2007 4 puertas 200000 kms
Tengo un megane 2 1.6 16v 2007. Se quema el fusible 17 de la uch lo remplazó pongo en contacto y aparece el servicio a los 10mil km. Le doy arranque lo quema y desaparece el servicio de 10mil km. Y conectó el obd 2 y no tengo comunicación con la ecu y también me aparece anomalia electrónica y tiene la batería nueva. Una orientación que será lo que esta en corto. Al auto lo compre hace poco y me aparece el abs prendido y no anda el velocímetro no traba el volante. Solo tiene estos fallo por lo demás anda al 100% el cierre centralizado las luces ect.
1 caso
Diegoobera de Argentina hace 4 años
Hola si lo solucionaste decime como tengo un 2010 y me pasa lo mismo 3755392728
Hola no todavía no encuentro el falla con esto de la pandemia se complica. Apenas tenga un indicio lo comparto
Hola ya lo solucioné. Resulta que era el módulo del abs que que no tenía comunicación con la computadora. Al quemarse el fusible 17 por un corto que tuve que buscar y solucionar primero. Después compre un módulo de un auto dado vuelta y huala todo funciona.
Hola, cambiaste el modulo de ABS o cual modulo?
Rafael Peñalva de Argentina hace 2 años
Buenas tardes.
Estimados : tengo un renault megane II - 1.6 año 2008. Le han cambiado la unidad uch en el service oficial de Renault en Entre Rios y no pudieron hacer andar la alarma original del auto. Sin decirme nada me han colocado una alarme anexa ya que ellos no tuvieron forma de que la unidad uch la active. No puedo entender por que según ellos la unidad de uch no la activa. Se abra puesto mal o configurado mal la unidad de uch ? email
Estimados : tengo un renault megane II - 1.6 año 2008. Le han cambiado la unidad uch en el service oficial de Renault en Entre Rios y no pudieron hacer andar la alarma original del auto. Sin decirme nada me han colocado una alarme anexa ya que ellos no tuvieron forma de que la unidad uch la active. No puedo entender por que según ellos la unidad de uch no la activa. Se abra puesto mal o configurado mal la unidad de uch ? email
ComentarArranque dificil en frio y en caliente perfecto
Renault Megane 2006 5 ptas 1.6 16v k4m 139000 kms
Hola gente les cuento tengo un megane que en frió le cuesta arrancar, si en el primer intento no arranco, no arranca mas las bujías son nuevas, llega chispa, y viene combustible. Se me dio por sacar las bujías y salieron llena de nafta, lleve a revisar los inyectores y están perfectos, he probado de todo y lo pude poner en marcha desconectando los 4 inyectores dándole marcha para que se queme la nafta que hay en los cilindros. Una ves que se paro volví a conectar los inyectores y arranca fallando hasta que se acomoda y queda un rato acelerado hasta que toma temperatura y cuando calentó el rele… Leer completa
10 casos
Hay que monitorear el sensor de oxigeno , preferiblemente con osciloscopio, para tratar de detectar si la riqueza del combustible se debe a un sensor lento o contaminado... esto ocasiona que el computador se equivoque con el tiempo de injection o no salga de modo abierto
el rey david de Colombia hace 9 años
Porque mi renault megane classic 2002 cuesta para prender y en un semaforo cuando freno se apaga pero cuando anda en velocidad alta anda bien pero de ves en cuando hace explosiones que sera espero que me puedan ayudar
Revise las bujias y vea si tienen escape de chispa...( huella de carbon que muestra por donde escapa la chispa hacia la culata )... el capuchon de la bobina tambien muestra dicho escape...
Yo comprovaria la valvula yag la limpiaria el captador de arranque , y limpiaria la sondalamda
Eso lleva una valvula de arranque en frío la as comprobado
Tengo libros de mecánica y esquemas eléctricos de varios Renault también inyección carburación r4. R9 express megane. Safran. Clip. R6y7 r9 19 30. Espace. Master etc les dejo mi número 643877699
ComentarDejo de funcionar el electro Solucionado
Renault Megane 1998 152000 kms
Hola mi consulta es que no funciona el electro ventilador revise fusibles relay y bulbo lo que me queda es que pueda ser la ecu ?
1 caso
Mejor respuesta (según Chispa)
Revise todo y por ultimo el bulbo nuevo nunca le desconfie y ahi estaba el problema lo bueno que chequee hasta la ecu
Y no me tiraron ni un centro me dejaron solo o no esta funcioinando !!!
ComentarProblemas a nafta y a gas perfecto
Renault Megane 1999 K7M 350000 kms
Buenas Tardes gente del Foro, Me llamo Lucas, Soy de Carmen de patagones, Les cuento mi problema, Tengo un Renault Megane 1.6 8v RT Motor k7M , Motor nuevo Hecho COMPLETO con los 4 pistones nuevos y todo de arriba a abajo hace 3 meses en perfecto estado, Puesta a Punto de 10.
Tiene Nuevo ,
Bobina, los 4 Inyectores , los 4 Cables , Sonda Lambda Marca BOSCH Nueva, Presión de trabajo de la bomba 2.5 BAR , Valvula de presión de la rampa de inyectores marca DELPHI de 3.0 Bar, los 2 Bulbos de temperatura puestos nuevos, Instalacion de la ecu a los inyectores perfecta ningun cable cortado.
El pr… Leer completa
7 casos
Elbio lujan de Argentina hace 7 años
X un de perfecto se que la bobina de la bujia y al calentarse robo la rosca de la misma,le hice un ingerto,cambie las cuatro bujías y también las bobinas y me anda en tres cilindro
Estoy con un problema identico... pudiste arreglar tu situacion??
Buenas ,probaste el map ? es original o genérico ,segundo la sonda Bosch es de origen Brasil o alemana ,la brasilera no es compatible del todo
Hola LU que fue el problema que tenías con el megane? Lo pudiste solucionar? Por que me hace la misma falla. Gracias te dejo mi mail [email protected] CONTA que te paso porfas
Pudiste solucionar el problema?? Me hace la misma falla.
Le regularon valvulas ?15 25 es la medida q lleva el k7m ,pusieron un vacuometro en la admisión?podría ser q esta fuera de punto la distribución, la lectura del map en cuanto esta ?también me paso una vez q el negativo electrónico de la sonda no andaba si es q tiene 4 cables
ComentarNo se si tirar el coche o intentar arreglarlo Solucionado
Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 5 170000 kms
El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
2 casos
Mejor respuesta (según Harrier1981)
Harrier1981 de España hace 3 años
Gracias por la respuesta ,ya compré otro coche ,ese ya lo di de baja por 200 euros
ComentarProblemas cuando se moja devajo del guardabarros del chofer MEGANE DTI
Renault Megane 2006 megane dti 1.9 180000 kms
Les comento tengo un megane 2006 dti, -lo compre en una agencia. Lo pague y no me lo entregaban porque me decían que tenia un problema de acelerador y lo tenían que solucionar y así me lo entregaban como corresponde funcionando bien, lo mas triste que por la impericia del taller de la agencia, gastaron como 10.000 pesos ,y mi sorpresa fue muy grande cuando me dijeron que el gasto corría por mi cuenta, bueno se las hago corta le cambiaron el acelerador automático ,le hicieron a nuevo la bomba inyectora, la tapa de cilindro ect,ect,ect... pero el problema seguía , me lo lleve haciéndome cargo de… Leer completa
2 casos
Sabs qie me pasa algo parecido me pasa que mi coche duerme afuera de casa y cuando hay mucho rocio a la mañana cuando quiero arrancar el auto no me aparece la luz testigo de electricidad, y despues de unas horas arranca lo mas normal me parece porque esta mojado los cables y deb hacer corto, es lo que supongo
Yo lave todo el motor y ahora me falla el auto se me prende el rulo de inyeccion y no pasa las 3000 rpm tambien es un megane tdi 2008
Hay una ficha con 3 canles, sale desde la bomba. Limpia y conecta. Después resetea la computadora desde el tablero. Para mí fue la solución
Yo tengo el mismo problema no pasa de 3000rpm alguien lo soluciono es un megane 98 td
Hola, veo que pasaron 5 años, pero a mi me pasa lo mismo con mi Megane 98 td, pudiste solucionarlo ?, desde ya muhas gracias
ComentarMarca mal la temperatura
Renault Megane 2010 4 puertas, 2.0 185000 kms
No Se dónde está el bulbo, la temperatura Marca mal
2 respuestas
Choferalto de Chile hace 3 años
Esta cerca de caja agua termostato generalmente es plástico de color verde pegado al block
Hola donde esta el sensor de temperatura en el renault megane 2.0 8v motor f3r, lo estoy buscando hace tiempo para poder cambiarlo
ComentarAviso de temperatura al maximo
Renault Megane 2007 Megane 2 1,6 1,6v tarjetero 120000 kms
Buen dia a todos, el problema es el siguiente, cuando prendo el motor y esta en marcha empieza la aguja de la temperatura a subir rapido hasta el tope maximo, se enciende la luz de stop, y enciende el electro, todo esto pasa en 30", creo que en tan poco tiempo no calienta tanto, parece que todo apunta a que el sensor de temperatura esta en corto, si alguien sabe le agradeceria que me responda gracia a todos.
3 respuestas
Parece que no sirve el termostato... demasiado rapido y no abre ; en mi opinion el sensor o bulbo , esta trabajando bien...
Gracias por la respuesta el tema es que sube muy rapido en 10" y ningon coche calienta tan rapido, igual lo del termostato lo voy a revisar gracias por todo muy atento.
Con un scanner y datos verificar el sensor de temperatura...
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