Problemas de Encendido motor

Problemas destacados

Se prende la luz del airbag y eso hace que a veces no encienda

Peugeot 207 2013 allure 4 puertas 1.4 hdi 118000 kms
Cuando se prende la luz del airbag no arranca y a veces si, pero en caliente si se prende esa luz y no levanta la aguja de temperatura, no arranca
mariano de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
mariano de Argentina hace 7 años
Ya lo solucione!! Gracias x nada!!!
gibran de México hace 7 años
Hola amigo me pasa lo mismo como lo solucionaste?
mariano de Argentina hace 7 años
Hola. Tuve que ir a servicel oficial Peugeot xq no había electricista que le diera al problema. Era el calculador de motor (ecu). Saladito el arreglo pero x lo menos ya no tengo problemas. Suerte! !
Daiana de Argentina hace 7 años
ME PASA similar. Prende luz de stop y de airbag. Se apaga el auto y enciende por un rato. Cambiamos repuesto del velocímetro y ahora sigue pasando. EN el scanner no ven nada en Peugeot. Q hago?!?
Daiana de Argentina hace 7 años
Mariano a q service fuiste?????
mariano de Argentina hace 7 años
Hola. Fui al service Peugeot de la ciudad donde vivo. En Tandil. El auto cuando arrancaba no se apagaba. El problema era que cuando no quería arrancar tardaba hasta dos horas. Era la ecu que fallaba y no permitía inyectar el gasoil en el momento de arranque x eso x más que le diera marcha no arrancaba si la computadora fallaba
Laura de Argentina hace 6 años
Hola Mariano. Cuanto te salio el arreglo en Peugeot?
MATIAS de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema. Pero no se enciende ninguna luz del tablero. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
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No enciendo mi autoradio

Peugeot 207 2012 full 40000 kms
Fui a que me revisen porto USB ya que no funcionaba, pero al dar mantenimiento y colocar los cables de la radio hacia la pantalla no funciona. No me pide código pero tampoco prende, al abrir contacto todo esta normal, hasta el logo de la pantalla sale pero no lo logro prender. Quien puede ayudarme y gracias,
sata_90 de Perú hace 9 años  
SA
2 casos 

Anomalia Anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 1.4 xs 4 puertas 70000 kms
Hola! mi auto hace un par de meses atrás empezó a tironear cuando andaba, luego empezó a encender la luz de anticontaminación, lo llevé a que lo pusieran en la computadora (escaner) y salio falla en el cilindro nº3 y me dijeron que puede llegar a ser la bobina de encendido, le cambie bujías a los 70.000km ahora ya esta casi en los 80.000km y la falla es cada vez mas seguida... yo quiero saber si es ese el problema o viene por otro lado, porque leyendo todos los comentarios me han hecho entrar en duda, alguien que le haya pasado algo similar que me ayude???
Laura de Argentina hace 10 años  
LA
36 casos 
cem210 de Argentina hace 10 años
Hola laura, a mi me suele pasar lo mismo, pero anadando en la ruta es como que de golpe el viento lo freno un poco y luego levanta con fuerza me suele pasar cada tanto, y tengo prendido constantemente la luz de anticontaminación, sabes cuando se apaga cuando se moja el motor, pero solo un rato se apaga y vuelve a encender, en el taller de peugeot no supieron que carajo tiene, lo lleve 3veces al taller de peugeot en chaco, ni con la computadora puedieron detectar nada, y me salieron con que posiblemente sea la electrobomba, una electrobomba salia el año pasado 3mil pesos. Igual lo utilizo al auto diariamente en general la marcha es normal solo en ocasiones le pasa lo que te comentaba, el gran problema que tengo es en el tren delantero y trasero, rulemanes traseros y precaps mas fuelles del tren delantero y lo smalditos levantacristales ya hice reparar los dos lados delanteros una gana de venderlo me dan pero todavia no puedo largarlo, saludos
Carlos de Argentina hace 9 años
Hola Laura la anomalía anticontaminación es que los gases que expulsa el escape son de un nivel mas contamínate de los permitidos en las leyes europeas, solo los Peugeot y los Citroen tienen esta norma en Latinoamérica. Esto ocurre porque los filtros del catalizador de tu auto esta demasiados viejos y el gas contaminante es detectado por una sonda en el escape. Las opciones son, vaciar el catalizador (te va a dar más potencia en el motor) y anular la sonda por medio de un tester. O la otra opción es poner nuevos filtros en el catalizador, pero es probable que en 40 a 60 mil kilómetros ocurra de nuevo el problema. Saludos.
Sebastian de Chile hace 2 años
Dices sacar lo que lleva adentro del catalizador ? Me pasa lo mismo me sale en la pantalla antipulacion se atora el auto debo acelerar a fondo y no llega al límite y me consume la bencina rapido
Yohalbi J de Venezuela hace 8 años
Holaa muy buenos dias compañeros tengo un peugeot 207 y tengo el mismo problema le coloque un escaner y me arrojo dos fallas una con codigo P1339 que significa que hay una falla en el sistema anticontaminacion y el otro codigo es el P2103 que dice "circuito alta en control de motor en la Mariposa de Admision" de verdad necesito saber si esto es grave o no porque he leido en muchos sitios y me pone en duda porque dicen que puede ser el sensor de oxigeno, otros falla en cilindro 3, otros med dicen que puede ser bujia, otros que puede ser la bobina en fin son muchas cosas lo cierto es que el carro cuando ando en autopista pierde potencia y empieza a tironear e incluso hasta algunas veces la aguja del tacometro de velocidad se va a 0 km y pierda potencia luego se vuelve activar y recupera potencia estoy preocupado si pueden ayudarme se los agradeceria saludos. !
krlosrr de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionar espero tu apoyo soy de venezuela
jorge luis de España hace 6 años
Amigo. Cambia el catalizador, o solo quitale los filtros. Con esto quedara tu auto. Y te recomiendo lo vendas lo mas pronto posible, y nunca mas vuelvas a comprar un Peugeot.
@EnStreamingEs de España hace 6 años
Buen consejo estoy del peugeot hasta las narices. Nunca más.
Ariel79 de Argentina hace 5 años
Hola veo que estos comentarios son de hace tiempo, les voy a contar cómo lo solucione sin Ir a escanear tampoco taller... Cambié el filtro de gasoil por uno original y le cambié la válvula de avance nada más! Todo volvió a la normalidad saludos
Christian M de Argentina hace 5 años
Hola Ariel, pero a vos el auto te tiroenaba y te andaba en tres cilindros? Y se soluciono?
[email protected] de Colombia hace un año
@jorge luisEse comentario de que no vuelvas a comprar un auto Peugeot, ese consejo solo lo dan ignorantes en el conocimiento de marcas de autos de calidad, la marca Peugeot es de las mejores.
german naranjo de Colombia hace 10 meses
Solucionaste? amigo que le hiciste?
Laura de Argentina hace 8 años
El problema me salió cuando hice el cambio de bujías, que no tenían las originales. Luego las volví a cambiar y no hizo más la falla.
Seba de Uruguay hace 7 años
Buenas tengo una falla en mi 207 cuando lo prendo en frío me falla pareciera como q quedará en 3 cilindros pero como q agarrara otra ves en seguida no modera parejo... Pero cuando calienta mejora mucho casi q ni se notará pero no me prende la luz de falla de motor. Ya cambie bujías y puse un aditivo para limpiar los inyectores y nada. Alguien sabe q puede ser?? Será la bobina o el sensor de oxígeno? Gracias
Laura de Argentina hace 7 años
Aunque no lo creas, a mi auto le había puesto bujías que no eran originales, di muchas vueltas antes de cambiarlas( cambie la bobina de encendido dos veces) lo llevé a 3 talleres distintos para ver qué opinión me daban, hasta que probamos las bujías Bosh y el auto empezó a andar sin ningún problema, no podía creer que ese había sido el problema que tuve dos años en el auto, ya lo vendí y nunca más ha tenido ese problema. Espero que lo soluciones! Saludos
Seba de Uruguay hace 7 años
Muchas gracias Laura
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Yohalbi J de Venezuela hace 7 años
Exactamente resolvi mi problema con bujias originales eso era lo que estaba pasando y con respecto al tacometro que se iba a 0 erra el sensor de velocidad ya resolvi todo
PIERRE de España hace 3 años
El sensor de oxigeno o sonda lambda comienza con falla de ralenti en frio pero al calentar empareja aunque hay una perdida de entrega al par motor,no asi la bobina o bujia que haria que fallase un cilindro
Seba de Uruguay hace 7 años
Alguien sabe si falla la bobina en el 207 compac2011 Salta luz de falla de motor?
Regina de Argentina hace 4 años
Le cambie las bujías y la bobina porque trabajaba en tres cilindros
Arenandro de México hace 7 años
Me acaba de suceder lo mismo, le cambiare la bujías, lo llevare a la agencia a ver que sucede
Julio de Argentina hace 7 años
Fijate el filtro de gasoil, y el baldecito que aloja la bomba y el medidor de nivel salen una fortuna, pero podes solo cambiarle la bomba electrica que vale menos de $1000.
cem210 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la sugerencia...
Jimmy de Chile hace 7 años
Hola, tengo un 207 1.4 a gasolina se me corto la correa de distribución y pillo válvulas, lo reparamos y quedo bien pero quedo acusando anomalía anticontaminante y encendida la luz del check, cosa que antes de cortar la correa no hacía, se cepillo la culata, influye la regulación de válvulas que estén muy ajustadas, cuánto debieran llevar en mm. O cuál puede ser el problema si hace dos dias no estaba así, ya revisamos todas las conexiones y están bien
Gilmar de Chile hace 5 años
Hola amigo jimmi le diste solución yo tengo el mismo problema corto la correa y doblo válvulas y solucione todo y ahora me sale contaminación avisame como lo solucionaste por fa
Jimmy de Chile hace 7 años
A y no presenta ningun si toma anda normal
Laura de Argentina hace 7 años
Te tendrían que reiniciar la computadora, porque queda grabada la falla
Danynenel de Chile hace 7 años
Hola tengo un 207 sport me prendio el checkin y me apararece sistema antipolucion defectuoso que podra ser
Camila de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede ayudar. Me apareció falla en el motor llovía mucho y no se si le entró agua a algo por favor diganmen
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede decir que significa anomalía anticontaminacion tengo un Peugeot 207 hdi 1.4 modelo 2012 por favor
Cristian de Argentina hace 6 años
Ah esto lo empecé a notar después que lo lleve al labadero
Raul miranda de Argentina hace 5 años
Hola cristian yo tambien lo lleve al lavadero y me aparecio anomalia anticontaminacion. Pudiste solucionar
JOSE de Chile hace 5 años
Pucha amigos saben que en mi 207 HDI 2011 1.4 tengo el check encendido desde hace mas de un año y ni un taller me ha solucionado el problema. El sacaner me dice que es el maf...o flujometro lo he cambiado dos veces. Se apaga por un rato y vuelve a encender...con el scanner se recetea y arroja la misma falla. Ahora le compre el mismo ( original) y sigue igual...que podrá ser...ALGUIEN QUE ME PUEDA AYUDAR...
Manke 27 de Chile hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, los solucionaste?
juan peralta de Chile hace 9 meses
Anomalia antocontaminacion se soluciona cuando se cambian 2 sensores uno antes del catalico y uno despues del catalico y despues con un scanner se borra el check
juan peralta de Chile hace 9 meses
Son unos que van atornillados los puedes cambiar tu mismo voy a sacra una foto para que vean cual es
juan peralta de Chile hace 9 meses
@juan peraltaEstas son las fotos de sonseores que deb cambiar para sacar anomalia anticontaminacion los mecaniscos siempre te cambian el d3e arriba pero el de abajo igual se debe cambiar
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juan peralta de Chile hace 9 meses
@juan peraltaEstos son los sensores que se deben cambiar
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Blas Aguayo de Chile hace 2 meses
@juan peraltaHola buenas disculpa cuánto te salió comprar los sensores me podrías ayudar te dejo mi contacto +56944373099
juan peralta de Chile hace 2 meses
@Blas AguayoComo 70.000 cada uno en bolomey
juan peralta de Chile hace 2 meses
@juan peraltaDespués de cambiar con un scanner se borra el click list y listo
Se borra y no me volvió aparecer nunca más
juan peralta de Chile hace 2 meses
@juan peraltaAntes había comprado los sensores en comauto y me volvió aparecer parece que esos sensores no eran de buena calidad y costaban como lo mismo así que te recomiendo que lo compres en bolomey
juan peralta de Chile hace 2 meses
@juan peraltaEspero haber ayudado en tu pregunta
Blas Aguayo de Chile hace 2 meses
@juan peraltaDisculpa como se llaman los sensores que me dijo
juan peralta de Chile hace 2 meses
@Blas AguayoSensor de oxigeno 1 y 2
salvador de Argentina hace 6 años
Cambié bujias y seguía el problema...era la bobina
JEREMÍAS HOOK de Argentina hace 5 años
Yo lo solucioné solo cargando combustible premium de Shell Vic Power, cada vez que le pongo Súper vuelve a fallar. No puedo usar otra marca de combustible como por ejemplo YPF, porque falla. - A veces cuando tenía poco dinero ponía combustible Súper, también llamada común...
Andre de Argentina hace 2 años
Hola a mi me esta pasando al reves,hace poco cambie filtro de nafta y empece a ponerle v power de shell y m empezo a aparever anomalia anticontaminacion. Que sera?es grave?(primer auto; cero idea ja)
javier de Argentina hace 5 años
Hola sabes q me pasa lo mismo cargo en ypf y falla y me tironea mientras q cargaba en shell no Asia nada pensé q era sólo casualidad pero veo q te paso lo mismo yo ya cambie sondas de catalizador y sensor se cigüeñal y nada.
MartinB de Argentina hace 2 años
Hola amigo! a vos el auto te tiraba tambien como un olor a azufre por el escape? el mio tiene el catalizador vaciado, no se si pueda ser eso. Lo lleve a mil mecanicos y le revisamos todo y no damos con que hace que tire ese olor y varios me dijeron que que no tenga catalizador no tiene nada que ver
Sebastián de México hace 5 años
Buenas noches mi pregunta es , que es lo que tengo que cambiar si mi coche me arroga en la pantalla anti contaminación el año es 2010 versión 207 cedan
cesar de Argentina hace 4 años
A mi me paso a las 6 cuadras desde que salió del lavadero.
Pepillo 1370 de México hace 4 años
Tengo un 207 igual me sale fallo anti contaminación ya le cambie la bobina de ignición y el arnés de la bobina y sigue fallando que ouedo hacer la verdad ya estoy harto cada 100 metros se para se paga y sale eso en la pantalla
javier de Argentina hace 4 años
Luego de renegar cambie bujías las 4 hasta ahora no molesto más. Aviso si llega aparecer otra ves.
Eso.bm29 de España hace 3 años
Prueba la. Gasolina 98 y cambiar bujías originales A mí era lo que. Me pasaba.
juan peralta de Chile hace 4 años
Tenian que hacer algo muy simple usar este liquido con el estanque de bencina a la mitad
Echar el liquido y llenar el estanque de bencina
Luego andar y acelerar un poco mas de lo normal y cuando vuelva a la mitad de gastado de bencina
Desaperece la anomalia anticontaminacion
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Eso.bm29 de España hace 3 años
Tenía el fallo sistema antipolucion detectado , pues eran las bujías y lo principal la gasolina. Era de menor octanaje (95) y el sensor de detonación me estaba avisando que la gasolina detonaba antes de tiempo fue cambiar a la de 98 y problema resuelto no ha. Vuelto a molestar aún acelerando a tope. Mi coche un Peugeot 207 CC
juan peralta de Chile hace 4 años
Busquen en inetrnet mercado libre lo tiene
Germán de México hace 3 años
Tengo u Peugeot 207 CC cuando lo arrancó el escape como que se tapa y echa exolociones, a continuación me salen falla en el sistema de antipolucion ya cambié bujías por la s Originales y ppersiste el problema. An encenderlo y apagarlo bastías veces se le quita y jala como si nada
Mary de Venezuela hace 2 años
Revisa las bobinas si alguna está rota puede ser esa la falla a mi me paso lo mismo
Luciana de Argentina hace 2 años
Hola a mi me pasa lo mismo pero es cuando hay humedad... cuando el auto se moja por lluvia o nieve.
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Falla y se apaga. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009  113000 kms
Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar. Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009. El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa
Mavazquez de Argentina hace 7 años  
MA
14 casos 
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Les dejo un dato mas, que tal vez ayude. La falla no parece ser por temperatura sino por uso. El auto lo puedo encender y dejar 1 hora regulando, y no falla. Ni tampoco acorta la distancia a la falla. O sea, es lo mismo si lo pongo en marcha en frio o lo dejo que se caliente y despues lo uso. En ambos casos entre 10 y 15 kilometros, se pone imposible de manejar
Iván de México hace 4 años
Hola amigo de que ya tiene algunos años ese problema, aún tienes tu peugeot, funciono lo que le hiciste?. Saludos
JaviDJ de Colombia hace 3 años
Tenia el mismo sintoma y era la Bomba de Gasolina del Tanque Pila de la bomba sin fuerza.
Rubencalvo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa algo similar con un 207 GTI... pudiste solucionar me das una orientación podré llamarte si me pasas un numero
Carlin de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionar el inconveniente, sería interesante que aportes cual fue la solución, con ello vas a darle una ayuda a un Amigo que tenga el mismo inconveniente. Muchas Gracias.
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Sigo igual por aca. Lo unico que puedo agregar es que midiendo la sonda lambda inferior, en el momento de la falla, acusan valores de mezcla muy pobre. Estoy tratando de analizar si puede tener problemas el map.
Guitin de Argentina hace 6 años
La bomba de nafta del tanque la revisaste? Y si no fíjate el cable del acelerador puede que este sucio viene con sensor, eso suele fallar si no está roto se limpia y resetea
Julio de Argentina hace 4 años
A mi me hizo algo parecido y limpia el cuerpo mariposa o cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Mavazquez de Argentina hace 7 años
Novedades...Se cambio el Map y nada, resulto ser la bomba de nafta. El cartucho completo nuevo y fin del asunto.
Cristian de Argentina hace 6 años
Ah que llamas cartucho completo q seria?
Jorge de Chile hace 6 años
Gracias por describir tú falla... a mí me está pasando exactamente lo mismo , ojala sea la bomba de combustible que esté fallando ,si es así te comento como me va.
Jose luis de Argentina hace 6 años
Hola jorge!! Pudiste solucionarlo?? Estoy con el mismo problema, cambien el cuerpo d mariposa bobina, bomba de nafta sigue con la falla.
Erick de México hace 5 años
Checa el sensor del cigüeñal
mochiv de México hace 6 años
Gracais a todos por sus comentarios alguien mas que lo haya solucionado ?? Tengo exactamente el mismo problema y estoy por cambiar el cuerpo de mariposa, segun mi mecanico ahi esta la falla pero no me convence. No quiero comprar la pieza y resulte ser otra cosa.
Luis omar de Argentina hace 5 años
Hola amigos q solucion tubieron xq tambien estoy con el mismo problema es como q calienta y se apaga
Jose luis de Argentina hace 5 años
Hola!! En mi caso mi mecánico cambio la computadora, y un sensor, ya q no era la bomba, bobina,mariposa ni la bomba de nafta.
Luciano Cancina de Argentina hace 5 años
Hola Buendía tengo exactamente e igual al problema Mavazquez. Se te soluciono el problema cambiandole la bomba de nafta ?
Luis omar de Argentina hace 5 años
Yo cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo si alguien alla la solucion pasen x favor
Marquesano_jl de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema que cuando lo enciendo cabeza como que se ahoga luego de poder ponerse normal ya no hace lo mismo
mochiv de México hace 5 años
No tuve que comprar toda la pieza, fui con un mecanico que conseguia el engranaje interno y fue mucho mas barato
Gaby de Argentina hace 5 años
De donde es el mecánico??
Jorge de Argentina hace 5 años
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mochiv de México hace 5 años
El cuerpo de mariposa trae dentro engranes, uno estaba roto y solo cambie el engrane, no compre toda la pieza
Marco de Venezuela hace 5 años
Por lo general esas fallas tienden a ser ocasionadas por el sensor de temperatura ya que aparte de encender el electro regula la mezcla, la tipica falla es: hasta los 90grados va perfecto, ya cuando pasa a 105 grados se pone tembloroso y salta el fallo antipolucion, cuando le metes la maquina te arrojara fallo de alguno de los cilindros mas no te arroja el fallo de algun componente, pero cuando vas a datos en tiempo real y vez la tabla correspondiente a las pulsaciones de los inyectores vez que hay 1 que esta en 0ms
Antoniolaj de México hace 4 años
Excelente respuesta, me sucede exactamente lo mismo, a las 90c empieza a temblar, me meto a los datos tiempo real y 1inyector se desactiva ( el número 2) pero intento desconectando el sensor de temperatura y me sigue haciendo exactamente lo mismo
Emilio207 de Argentina hace 5 años
Buenas Gentes actualmente me está sucediendo, exactamente lo mismo pero por segunda ves tal cual describen, no tiene revoluciones y el auto queda solo en Marcha y hay que apagarlo y volver a encender. Me sucedió una primera ves que reventó (por así decirlo) la batería y por ende reemplace por una nueva. Eh aquí el inconveniente que inicié con tales fallas. Lo vieron en un concesionario Peugeot, lo que me dijeron que estaba desconfigurado el programa del vehículo (todos los vehículos electrónicos tienen un programa instalado, como cualquier producto electrónico( cosa que lo aprendí en ese momento) simplemente me re instalaron nuevamente el programa y santo remedio chau problema. Hasta que una 2da ves, hará 10 meses, paso exactamente lo mismo con la batería, luego de reemplazarlo, comencé con los mismos síntomas de aquella ves. Solo queda solicitar un turno con la concesionaria y luego les cuento como fue. Saludos
dario de Argentina hace 4 años
Hola cambie las bujias y el auto no arranco mas! cambie ckp y no pasa nada llega corriente a la bobina pero probando la bobina afuera no salta chispa! cambie la bobina hace un par de. Estaba andando perfecto solo cambie bujias! que paso?
daniel de Argentina hace 4 años
Revisa el sensor del cigüeñal es el sensor de movimiento el que manda la señal a la ECU y está la chispa
GISELA de Argentina hace 4 años
Buen dia. Mi consulta es ´porque mi peugeot 207. Anda lo mas bien. Llega un ,momento que se prende la luz del motor y se para. Pasa un ratito y vuelve a arrancar como si nada...me pueden ayudar ,mi mecanico me dice que puede ser el sensor del cigueñal
Gustavo de Argentina hace 3 años
Buen día, Me pasa lo mismo lo más bien q venía, se encendieron las luces del tablero y el motor se apagó, después d 40 mín volvió a encender lo más bien, ya van varias veces q m sucede. Si alguien m puede ayudar, gracias
Jessica de Argentina hace 3 años
@GustavoPudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Dario de Argentina hace un año
Hola buen día pudiste solucionar ese problema q se paraba el auto ?
daniel de Argentina hace 4 años
Puede ser que tengas un cable suelto o una masa la ECU recibe la señal de error y cuando se para se resetea y luego vuelve a arrancar
Christian de Argentina hace 4 años
Hola Buenas TENGO UN PEUGEOT 207 COMPAC 2012 nafta Gnc arranca en tres cilindros y sopla por el escape como válvula quemada...y luego se empareja pero sólo cuando calienta que podrá ser...ya cambie las bujias originales...y lo mismo parece un rastrojero...
CaroCS de Argentina hace 2 años
Hola Cristian pudiste arreglarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 207 Compac 2011 sedan 1.4 xs naftero. Voy andando y se apaga solo, después de desconectar la batería y esperar un rato largo vuelve arrancar. Lo escanearon varias veces y no saben lo que es. Lo esta haciendo cuando esta caliente.
Octavio A de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, le desconecto la batería lo dejo una hora y arranca lo mas bien, pasan 4 o 5 meses y de nuevo, de la nada vas andando y se apaga, lo vieron 2 mecánicos y lo lleve a Peugeot nadie sabe que es lo que se lo produce, lo pudiste solucionar?
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola. Tengo el problema similar. Vengo andando lo más bien por 1hs, freno en un semáforo o por algo y cuando arranco se para. Y por 1hs no lo puedo volver a arrancar. No me tira ningún error. Lo único que hace es que cuando le doy contacto no levanta la aguja de la temperatura. Y hasta que no se mueve y marca la temperatura el auto no arranca.
No le encuentran falla.
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola Hernán yo tengo el mismo problema lo escanearon, lo vio el mecánico ,electricista y nada nadie sabe nada. Tengo la misma falla que vos. Si encontras una solución avísame por favor. Muchas gracias.
Jeandhers de Venezuela hace 3 años
@HernanHola le consiguieron la falla tengo exactamente el mismo problema
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juan ManuelHola buenas tardes. Si me lo arreglaron. La verdad es q no me paso más. Lo q le hicieron fue cambiarle la bsi. Y me arreglaron una placa de la computadora. La verdad que no sabría decirte bien específicamente. Pero lo arreglaron desde ahí. El problema es eléctrico.
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, me pasa lo mismo pierde fuerza y enciende el electro. Me tiras la data del mecánico por favor?? Soy Juan de flores capital federal
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Buenas tardes te paso. No te va a quedar muy cómodo dado que es de San Isidro pero te dejo la dirección para que lo busques por Google Maps que figura. Av. Centenario 1088, B1642 San Isidro, Provincia de Buenos Aires
Espero que lo puedas resolver
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanGracias, voy a ver si adónde lo lleve no lo resuelve, me acerco adónde me dijiste
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
Hernan de Argentina hace 3 años
@Juanpeugeot207Me salio 30 Lucas la jodita. Igual el taller lo tuvo que llevar a un electricista. No lo hizo el. Todo. Lo diagnosticó u emectrisita y le dijo que es lo que tenía que cambiar
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, si, parece que mí mecánico se lo dio a un electricista, y yo calculaba ese monto que voy a gastar, ojalá encuentren la falla rápido y que no vuelva a pasar, saludos, después cuento cómo me fue
Verónica de España hace 4 años
Hola buenas tardes por favor necesito ayuda... Tengo un Peugeot 207 le cambié el cigüeñal hace 4 meses he iba de maravilla hoy no me pasa otra ves de 3000 revoluciones y no sé qué puede ser. Podría ser el cigüeñal de nuevo??? Por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya q no entiendo mucho de mecánica
Logan de Ecuador hace 3 años
Hola, mi 207 no envia chispa a las bobinas , revisamos bomba de combustible OK. Cambiamos sensor de cigueñal ok
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Juan de Argentina hace 3 años
Hola. Les consulto. Cambie el tablero del 207 y coloque otro d un auto full. Yo tenía 150mil km y al colocar el tablero nuevo (usado) me apareció 236mil km. Q debo hacer??
Carlin de Argentina hace 3 años
Hay escaner que te detectan el kilometraje real que posee la ECU, en base a ese dato se podría establecer nuevamente el kilometraje real del vehículo porque cambiaste el tablero solamente
Ahlam de España hace 2 años
Tengo un problema con mi Peugeot 207, puedo ir con ella 40 kms y volviendo otra vez cuando pasó de segunda a Tercera y aceleró notó que el coche se ahoga y se apaga, pero lo vuelvo a arrancar en el momento, lo lleve al mecánico cambie los sensores, se limpio el catalizador y en el ordenador no sale el problema. Por Favor alguien me puede decir que problema puede ser
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No da chispas en las bujías o bobinas SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4puertas 1.6 145000 kms
El auto si testerea pero dede diciembre no enciende ya cheque sensor del cigüeñal y computadora no se deja borrar los códigos y nomás no enciende mi Peugeot también ya cheque cadena de distribución bien estás deseo conseguir diagrama eléctrico.
Tiochas de México hace 3 años  
TI
11 casos 
Eduanell de Venezuela hace 3 años
Amigo me puede decir dónde está el sensor del cigüeñal?
Tiochas de México hace 3 años
Supuestamente alguien me envió una solución pero no la en cuetro pensé me ayudarían ya les comenté Hice todo lo que se tiene que Hacer y no ay chispas ala salida de la bobina si entra corriente ala bobina pero no sale chispa que solución me pueden mandar amantes del Peugeot.
Eduanell de Venezuela hace 3 años
A lo mejor si me envías un video del momento en que la bobina manda chispas te puedo ayudar.
Tiochas de México hace 3 años
No e recibido niun comentario de dicha comunidad es un fiasco crei era mejor que los que primero te cobran por darte una ayuda o solución o respuesta mejor uno mismo resolver su problema gracias por su atención opinautos.
Eduanell de Venezuela hace 3 años
Pienso que debe meter un escáner que pueda borrar los códigos de error. A veces los escáner no son capaces de borrar los errores.
Tiochas de México hace 3 años
Ya meti tres escaners tres mecanismos y un electomecanico segun el mas fregon de mi ciudad y no pudo hacer nada puras conjeturas que el cableado no sirve que la computadora tiene dies códigos y no los permite borrar el escaneo en fin le tendre que prender un cerillo y aserlo carnitas jiji 🤭
Tiochas de México hace 2 años
El sensor del cigüeña se encuentra en la parte de enfrente del motor aún lado del filtro de aceite donde está la unión del motor y transmisión
Tiochas de México hace 3 años
Ya Resolví el problema era que al cambiar la carcasa de la llave no cambie el chip y se bloqueo la computadora del automóvil y ya puse un nuevo chip y se programo y quedó listo para la carrilla diaria.
Angelo de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema paresido el auto nome arranca le hice un escaner y me arrojo qu los 4 inyectores no funcionan y la mariposa se descontrola al darle arranque llevo 2 meses sin partir el auto
Josmar de Venezuela hace 2 años
Amigo mi Peugeot va rodando y. A veces se recorta como falla de combustión le cambié la pila y sigue la falla
Josmar de Venezuela hace 2 años
Revise la bobina y no tiene la original le hicieron una adaptación como la del aveo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tiochas)
Tiochas de México hace 2 años
Hola lla tiene tiempo lo resolví el problema era el chip de la llave de ignición o de arranque o shuichs ya ora trae otro problema
Tiochas de México hace 2 años
Ora cada vez que enciende se mueve el motor creo son los soportes que ay que cambiar porque también al dar vuelta en alguna intercesión como que raspa las polbera s de las juntas omocenetica s.
David Acosta de México hace 2 años
Ola soy de Mexico tengo un forfiesta del 1989 1.3 es alemán perdí la yave y la mande hacer con chip nuevamente pero ahora no arranca ya lo estuve checa do pero no genera chispa la bobina me comenta ke seva la pusasiones en los enllentores pero no genera chispa la bobina ya cambie la bobina, sensor cigüeñal, cables dela bobina, la computadora la programaron y ni aun así le metí escaneo y no aparece ningún error alguien pude ayudarme
Vane de Argentina hace 2 años
Buenas tardes tengo un peugeot 207 lo hice controlar de todo y no pueden dar con la falla,le desconecto la batería de noche y cuando la conecto al otro día arranca pero si la dejo conectada al otro día no le llega chispa a las bujías alguien me puede ayudar
Eduanell de Venezuela hace 2 años
Le metieron el escáner?
Vane de Argentina hace 2 años
@EduanellSi,y no le sale ninguna falla
Antonio de España hace un año
Hola como puedo borra un aviso que sale en la pantalla del Peugeot 207 esport del año 2008. Gracias.
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Recalienta hierve el agua SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4p 107000 kms
Hola mi consultaa es q encontre como una crema color cafe con leche en el deposito de agua,le cambie el agua al deposito y ahora cuando sube la temperatura a 80 empieza a hervir el agua y a chorriar por el deposito teniendo el deposito con tapa y cono es a los 80 no enciende el electro ya q el mismo siempre ha encendido a los 95...por favor necesito ayuda
demian de Argentina hace 8 años  
DE
17 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Tenes que cambiar la junta de tapa de cilindros, el agua no hierve a 80° lo que ves son burbujas de compresion del motor que pasan por la junta rota. Con el tiempo se pondra peor.
edu cart de España hace 4 años
Hola a mi me paso lo mismo, y el problema fue el enfriador de aceite , una pieza de aluminio que enfria el aceite , suele partirse y el aceite entra en el circuito de agua, se cambia , se limpia el circuito de agua y solucionado.
Maty de Argentina hace 3 años
Hola tengobel mismo problema me podes decir en que lugar o si tenes fotos del enfriador mi auto es un 207xs mod 2012
Solucionado
Mejor respuesta (según demian)
demian de Argentina hace 8 años
Gracias era la junta...tambien tengo el block pikado...estoy desepcionado con est auto...
geof de Argentina hace 8 años
Me pasa algo similar solo que este se va x las nubes en la temperatura y si tambien esta picado. Nunca mas les comprare un auto a esta marca.
Kucciano de Francia hace 8 años
Tenia el mismo problema. Se soluciono cambiándole una gomitas en el borde de las camisetas. Difícilmente son las juntas. Hay un repuesto TGH MOSFET que medira la temperatura del motor y activa el ventilador. Revisalo es posible q nesecites otro.
Carlos22 de Argentina hace 6 años
El Mio sube la temperatura cuando amdo a 130 arriba o cuando lo poro sube me di cuenta que el ventilador no funciona a que se debe?
Peugeot 207 de Uruguay hace 7 años
Yo tengo un 207 1.6 y un amigo el 1.4 y el quemo ls junta cuado la cambio el mecanico le recomendo poner la de 1.6 xq era de una aliciaon y nunca mas tuvo problema
walter de Argentina hace 6 años
Yo tengo un problema con la temperatura sube a 95 prende el electro y baja pero noce donde va el agua
lolo de Argentina hace 6 años
Si arranca el electro en baja velocidad a esa temperatura, no tenes ningún problema. Los motores de PSA trabajan a esa temperatura, por eso es muy importante usar refrigerante de buena calidad y en proporción correcta. Nunca solo agua y menos agua de red.
Franedit de Argentina hace 6 años
Hola lo lo mi consulta es la siguiente, mi peugueot 207 arranca su primer. Velocidad del electroventilador a los 98 grados es normal ?
Emanuel33 de Argentina hace 5 años
Hola, tuviste alguna solución? El mío hace exactamente lo mismo
Emanuel33 de Argentina hace 5 años
Ya le cambie el sensor y no era eso. La Junta y la tapa están en perfecto estado.
Javier de Argentina hace 5 años
Hola que tal recién termino de cambiarle la Junta de tapa y me sigue subiendo la temperatura a 100 grados. Que puede ser los sensores del electro ?
Santiago de Argentina hace 2 años
Por lo q vi es normal, el mio cuando funcionaba mal la temperatura andaba a 102 grados constantemente, obviamente queme la junta, tuve q rectificar la tapa de cilindros, luego de arreglar todo, la temperatura comenzó a oscilar entre 90 y 100 grados, osea llega a 100 y tiene q bajar a 90. Hay un video en youtube de un muachacho q lo explica.
Por lo tanto si llega a 100 y baja a 90, estaria funcionando correctamente, saludos.
Miguel de Venezuela hace 4 años
Tengo un 207 1.4 sincrónico el problema es que sube temperatura y al apagar el vehi6bota agua por la tapa del depósito que puede ser alguien
Claudio de Argentina hace 3 años
No pasa nada, el mío igual, pero viste es raro que llegue a 98, solo si andas por el barrio, y baja y si veo que hace calor quizás antes prendo electro así lo mantengo debajo de los 90
Carlos Alberto de México hace 2 años
Me pasa que en bajas velocidades anda bien el coche y no se calienta, subo a 120 o más y me marca stop, ya le chequé radiador y mangueras y sigue pasando lo mismo, le cambien la tapa del recipiente y le cambie el sensor de oxigenación, y sigue haciendo lo mismo, ademas se consume toda el agua del recipiente (no tira agua), se la bebe o no se que le hace, tengo este problema desde hace 3 meses alguien que me pueda ayudar?
guillermo de México hace un año
Que onda, lo pudiste solucionar? yo tengo el mismo problema
laura de México hace un año
@guillermoMismo problema!!! lo lograron solucionar????
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No prende mi carro, creo que no funciona la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 5 puertas 80000 kms
Hola soy nueva por aca, pues tengo un 207 y a mi me pasa que al girar la llave suena el arranque pero no termina de prender el carro, me he fijado que el sonido que emite la bomba de gasolina al pasar la llave no suena. Me pueden ayudar? Gracias!!!
susanaelg de Venezuela hace 9 años  
SU
13 casos 
norl de Venezuela hace 9 años
Hola buenas intentaste cambiar filtro de gasolina o bujias saludos
susanaelg de Venezuela hace 9 años
Si correcto, hoy se le cambio el filtro de gasolina, y como 6 meses atrás se le hizo el cambio de bujías. No se que hacer, hoy se desarmo la bomba de gasolina y se probo directamente y funciona. Pero es como si no mandara corriente.
norl de Venezuela hace 9 años
Prueba las bujias cambialas primero yo le pongo al mio motorcraft de titaniun las que usa ford fiesta y funsionan muy bien si no prueba con otra bobina pero primero prueba las bujias si ya le cambio el filtro las bujias para que descarte la bobina luego
lolo de Argentina hace 9 años
Controlar el relay de la bomba y controlar que la bomba entregue el combustible a la presion correcta, la bmba puede estar trabajando pero a una presion menor y por ello el carro no arrancaria o lo haria y se pararia...controlar la presion del combustible en la rampa de inyectores para ver cuanto es el descenso de la presion en ese punto comparado con la presion a la salida de la bomba
lolo de Argentina hace 9 años
Tambien puede estar fallando la bobina de encendido...el sensor tps...lo mejor seria hacer un escaneo en un taller oficial o de confianza pero que cuente con el software apropiado
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas, ya resolvió su problema? de no ser así,dependiendo de donde viva puedo ayudarla, trabajo unicamente con vehiculos peugeot y citren. Mi num, 04169201691
jorge infante de Venezuela hace 5 años
Buenas. Tengo un caso en el que mi carro enciende pero no tiene fuerza. Se queda demasiado en la arrancada. Y tiene una fallita en mínimo. Hace poco la correa de tiempos soltó varios dientes y se la tuve que cambiar. El carro nunca se apagó, me di cuenta de pura suerte. Me dicen que debe tener válvulas dobladas o quemadas pero el carro anda bien, solo que falla en mínimo y tiene poca fuerza. Hoy me dijeron que es la bomba de gasolina pero no sé de verdad ya qué hacer.
Fritz de El Salvador hace 5 años
Valvula iac? Esta sirve para el ralenti o marcha minima.
Solucionado
Mejor respuesta (según susanaelg)
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
No es ni bobina, ni bujías... la bomba seguro no suena nada al poner contacto de llave, le pones corriente directa y manda... sin embargo el sistema del carro no la alimenta... tu carro esta seguramente en modo eco... eso es que se corrompió el programa y el vehículo esta des-programado.
CHERE de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo con mi peugeot hoggar esta en modo eco como lo saco?
Raul isaac montoya de México hace 4 meses
Y como quito el modo eco
susanaelg de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por su ayuda, hoy prendió el carro... Les dejo mi experiencia por si los sirve de algo, pues hoy temprano fuimos a un agente Peugeot. Nos dieron que Como el carro estuvo 15 días estacionado porque estaba de viaje. La computadora bloquea el encendido. Había q colocarle el escáner para activarlo. Mi papá no se quedó tranquilo y empezó a probar todos, incluso los fusible principales q solo deben tocarlo los agentes especializados. Y de alguna forma funcionó... Quizás se reinició y es q se activó.
susanaelg de Venezuela hace 9 años
Si efectivamente el carro hay q pasarle el escáner, hoy me volvió a fallar. De donde es usted?
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola,como resolvió el problema?
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
De caracas, trabajo a domicilio, unicamente en caracas y miranda, el carrio prendio ?? de ser asi despreocupese, porque no esta bloqueado, ahi dos tipos de bloqueo, uno basico que a penas se soluciona el problema arranca, y otro el cual aparte de solucionar el problema ahi que desbloquear las computadoras...
Genaro de Argentina hace 5 años
Q tal buenas tardes como se desactiva el modo eco del peugeot 207 compact nafta 1.6 no m arranca no funciona la bomba y m indica en el tablero modo eco te agradeceria mucho si m ayudas
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Otra cos, no se con que agnte de peugeo hablo, pero eso es mentira, no es logico que un carro porque lo estaciones 15 dias se dñe, o se bloquee, cuando una liberacion esta por los cielos, eso vehiculo poseen sistemas de seguridad que en caso de fallas electricas o electronicas o en casos de intento de robo, se bloquean para asi prohibir la ignicion y no causar un daño mayor.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Le vuelvo a dejar mi num, 04169201691
BEATRIZ de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes aun esta en Venezuela^
fiedrick de Venezuela hace 7 años
Buen Día Saludos le comento que tengo el mismo problema mi carro tiene 3 meses estacionado y al pasar la llave no activa la bomba gasolina le coloco corriente directa y si trabaja ya revise bujías, bobina, mande a escanear la computadora mande a revisar la bsi y todo esta ok ya este problema me trae de cabeza y por si fuera poco cambie el sensor captador régimen que puede estar causando este conflicto se lo agradecería de antemano.
Ofelia de Venezuela hace 10 meses
Hola buen día tengo un 207 necesito su ayuda por favor, mi carro está tardando para encender tengo que insistir unas 5 o 6 veces y tiene un ruido extraño al estar caliente enciende de una pero al enfriarse tarda demasiado el encendido que puede ser gracias
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Falla Turbo, no entra SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 207 turbo 100000 kms
Tengo un problema con mi 207 turbo, he pasado por miles de mecánicos y agencias y nada que me lo arreglan, el carro anda normal como cualquier otro, pero cuando le piso de mas, el carro pierde potencia y se escuchan explosiones y no entra el turbo. Le han cambiado todas la bobinas junto con bujías, las dos bombas de gasolina de alta ya baja, la cadena de distribución, cambios de filtro y nada, no prende ningún testigo, muy de repente prende el check y sale sistema antipolucion defectuoso, pero a otro dia ya no aparece nada. Estoy desesperado que no encuentran que es y eso de andar adivinando,… Leer completa
Ivan Menes de México hace 5 años  
IV
4 casos 
Contactarnos somos un taller especialista en autos europeos.
Esa varilla lleva una calibración especifica con escaner
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Ivan Menes de México hace 5 años
Fíjate que soy del df también, pero por cuestiones de trabajo llegue a monterrey, pero no he podido ir, de echo de alla me han mandado las bombas que según era el problema. Que crees q pueda ser, ya estoy bien aguitado
Especialista Europeo de México hace 5 años
Nosotros ya tuvimos un problema igial al tuyo y regulando esa varilla lo correginos pero si puedes llevarlo a escanear y me mandas los codigos de falla te vamos ayudando con tu auto
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias de antemano, lo raro esq avienta códigos del antipolucion y de repenta nada, y luego q según es la bomba de alta, q como la compre usada en Iztapalapa, pudiera ser, pero yo conozco esa banda y se q si andaba jalando.
Déjame ver si me pueden enviar los códigos los de la agencia.
Especialista Europeo de México hace 5 años
Quedamos al pendiente Saludos buenas tardes
Ivan Menes de México hace 5 años
Por cierto en donde esta esa varilla, para ir viendo ???
Jose luis de Perú hace 5 años
Ami me paso algo paresido y el problema estuvo en. El escape se tapo el catalizador deciles a los mecanico eso
Ivan Menes de México hace 5 años
Gracias, lo vamos a considerar ahora que vuelva a entrar el carro a revisión, pues el carro anda normal, no prende testigos ni nada, solamente cuando le da uno a fondo es cuando hace esa falla. Aveces para rebasar es un problema. Saludos
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Amigo usted pudo solucionar el problema? me pasa igual he cambiado bobina bujias limpieza de inyectores y nada
Ivan Menes de México hace 5 años
No se ha podido solucionar, dicen que es cosa de calibrar el turbó y según con eso queda. Pero me espero hasta el otro año a meterle, pues este me saco mucha plata.
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Soy de vzla si me pueden ayudar les agradezco dejo mi wsa para el que me pueda ayudar con la falla 04143296311
j.reyes de Venezuela hace 5 años
Donde queda esa varilla?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es esa varilla que hay que calibrar
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j.reyes de Venezuela hace 5 años
Pero donde va esa varilla?
j.reyes de Venezuela hace 5 años
En q parte del motor se encuentra eso?
Fatigita de Argentina hace 5 años
Hola,porque motivó dicen que hay que calibrar esa varilla?eso regula la presión del turbo que está pasado de presión y por eso hace esa falla?tengo el mismo problema en un 207cc
Ivan Menes de México hace 5 años
Pues al parecer si loco, ahora bien ve a que le quiten el turbo y sí anda como si nada es señal que el tubo hay que calibrar, y si el problema sigue sin el turbo, entonces hay que buscar otra solución
Fatigita de Argentina hace 5 años
El auto como que se limita a 4500 Ron cuando lo aceleras en vacío y hace explosiones por el escape,que presión de turbo tiene que tener original?
Ivan Menes de México hace 5 años
Es correcto esa falla, así que quita el turbo y anda normal, si lo sigue haciendo entonces buscamos otra solución. Si ya no lo hace hay que reparar el turbo
Ivan Menes de México hace 5 años
Llámame cualquier cosa loco
Fatigita de Argentina hace 5 años
El turbo lo cambiaron Ya,ami me lo trajeron para arreglar y me marca sonda lambda incoherente y falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Menes)
Ivan Menes de México hace 5 años
He solucionado el problema porque no entraba el turbo, en parte me dio la idea un mecanico que no es especialista y yo que anduve investigando.
No entraba el turbo y cuando pisaba de mas el carro no avanzaba y tiraba explosiones, ahora el carro anda normal y corre como diablo.
zamora777 de México hace 5 años
Como lo arreglaste? me pasa lo mismo
Ivan Menes de México hace 4 años
Cambie el sensor Maf, donde va el tubo de admisión de aire, y limpie la tapa de punterias, reemplace los orings que lleva. Espero te ayude
Alex1988 de México hace 4 años
Amigo como solucionaste lo del turbo !?
Gabriel 207 cc de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 207 cc cabriolet y anda bien pero no tiene potencia le cuesta llegar a 150 km /hora. Que puede ser
Ivan Menes de México hace 4 años
Amigo lo más seguro es tu bomba de gasolina de alta, lo mío fue eso.
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Falla con codigo P0341 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 Xt 1.6 16v  130000 kms
Hola como están?
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años  
PA
14 casos 
Miguel AS de México hace 3 años
Hola acabo de ver tu pregunta, cuando falla el sensor de cigueñal el auto no arranca
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Hola Miguel. Por lo poco que se si ese sensor falla no debería arrancar. En mi caso yo cambien el Sensor de cigueñal por las dudas pero sigo con la falla P0341 (sensor de levas) cosa que el auto no trae.
Federico de Colombia hace 3 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con un peugeot 207 con la falla del p0341 cambie la bobina y sigue lo mismo
Samer nammour de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo pudiste resolver el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo Lopez)
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Es por la bobina que no es original.
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
fmh23 de México hace 3 años
Confirmo , este error lo manda , y se enciende el check enigine, porque se le pone una bobina que no es original,

Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,

Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341

Saludos
Samer nammour de Venezuela hace un año
@fmh23Le he puesto varias bobinas y sigue el p0341
Jeremias88 de Argentina hace un año
@Samer nammourAmi me pasa lo mismo, pudiste encontrar la falla?
Rolando de México hace 6 meses
Excelente tarde, qué marca de bobina recomiendan, porque tengo el mismo problema, ya probé con dos bobinas nuevas y sigue marcando la falla, regreso la bobina vieja y arranca bien el carro, pero al cabo de un rato se empieza a tironeear y marca el código P1339, también ya cambié varias veces el sensor del cigüeñal y no queda, espero sugerencias, porque ya quiero rematar el carro, gracias y saludos desde Chiapas, México.
Pablo Lopez de Argentina hace un año
Hola buenos días, si la Bobina no es de maraca VALEO te va a seguir dando un error,
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Javier de Venezuela hace 6 meses
Puse una valeo y sigue el error , voy a intentar con otra
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Da marcha pero no arranca peugeot 207 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas compact 1.6 110 hp 105000 kms
Hola amigos, les daré un antecedente de lo que le sucede a mi coche. Hace poco le cambiaron el ventilador y lo habían conectado al revés por lo que no enfriaba el carro y se subía mucho la temperatura, me aparecía la señal de stop y se apaga a el vehículo, al ponerlo correctamente ya funciono bien el coche pero note que la aguja del velocímetro se había caído y estaba desfasada con la velocidad real lo lleve con un amigo que tiene escaner y no nos lanzó ningún error pero si nos marcaba un desfase en la velocidad, cerca de 45 km desfasado, en las revoluciones también y en el sensor de temperat… Leer completa
Ivan de México hace 5 años  
IV
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Ivan de México hace 5 años
Pues resulto ser la banda de distribución, una lastima, tuve que cambiar kit completo, rectificación de cabeza, válvulas, sellos y ya volvió a rugir el león, saludos.
Joel de Argentina hace 5 años
Yo choque mi coche un 207 y lo quiero arrancar y no arraca me digieron q tiene un boton de emergencia pero no lo encuentro si alguien sabe por favor donde esta en q lugar gracias
Miguel Ángel de Argentina hace 3 años
Hola lo pudieron solucionar, me pasó lo mismo conecte el stereo y no arranca !
Maxi lucas de Uruguay hace 2 años
Buenas noches gente. Necesito ayuda con mi leon 207 compac año 2009 1.6nafta no me enciende el auto, ni funcionan luces señaleros ni bocina. Al poner contacto solo encienden las luces de posición, que no es normal en mi auto ya que se encienden manual mente de la perilla. Agradezco alguna ayuda. Mañana pienso escanearlo
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Luz de cortesía solo no enciende cuando abrís la puerta

Peugeot 207 2009 1.6 xs sw 150000 kms
Quisiera saber si me pueden ayudar con el siguiente problema:
Resulta que cuando abro la puerta del auto la luz de cortesía no se prende, pero estando en contacto puedo prender la luz interior activandola yc uando abro la puerta en rodaje no titila, debería prender y pagar. Alguien puede orientarme que debo hacer. Vivo en san juan, argentina.
rodrigo de Argentina hace 9 años  
RO
5 casos 
aleto de Argentina hace 9 años
Hola Rodrigo lee el maual y si no tiene varias posiciones creo que es la que da hacia el parabrisas y sino cambialas
aleto de Argentina hace 9 años
Fíjate la posicioin de la perilla
rodrigo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes, muchas gracias, Les cuento que ya he realizado esto y no hay caso, pasa con ambas luces de cortesía las delanteras y traseras. Solo funcionan cuando está en contacto. Que podrá ser?
rodrigo de Argentina hace 9 años
Alguien tiene idea si haciéndolo escanear me dirán que puede ser o solo llevándoselo a un electricista podrá detectar que es? o tal vez deba terminar en una concesionaria, ustedes que me aconsejan?
Facundo de Argentina hace 7 años
Rodrigo, pudiste resolver problema? Slds!
gaston de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y no lo pude resolver
eduardo de Argentina hace 7 años
Alguien soluciono este drama? Al parecer la luz de cortesía no tiene ningun fusible a la vista y es distinta la señal q llega al de la luz de la cabina son dos cables de señal y un neutro por lo tanto imposible q tengan un fusible en común me parece a mí q sale directo de la ecu.
rodrigo de Argentina hace 7 años
Aún sigo con este problema. Gracias por ocuparse.
Facundo de Argentina hace 7 años
Gente, el problema es en relación a un corto que puede haber generado que la BSI bloqueo por protección parte del sistema. Lo que se hace es un "reseteo" de la BSI. Si alguien aún lo necesita me avisó y busco como era, porque no lo recuerdo.
eduardo de Argentina hace 7 años
Si lo necesito todavía estoy renegando con ese tema, tenés La forma ??
Leovarys de República Dominicana hace 2 años
Ya resetie la bsi y funciona pero desde que abres alguna puerta con el vehiculo encendido vuelve a dejar de funcionar
Fran de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema.
Sabueso de Argentina hace 4 años
Facu, soy Nestor de Mar del Plata Argentina, estamos en el 2020, hice lo que pones en el foro x tener el mismo problema y...FUNCIONÓ, un genio el tipo, muchas gracias x invaluable ayuda, abrazo
Facundo de Argentina hace 7 años
Gente les paso LA SOLUCION a este problema: el motivo es el siguiente, en algun momento "Hubo" o "Hay" un cortocircuito, para eso hay que hacer una especie de Reseteo a la BSI, esta no se hace con un scanner, sino que en el mismo scanner te indica como restarlo...

La BSI comunica los defectos 1, 2 y 3 => buscar un Cortocircuito positivo en el circuito de mando la apertura maletero. Procedimiento de recebado de una o varias salidas reparadas (10 recebados máximo): después de haber efectuado y controlado las reparaciones, para reactivar la o las salidas afectadas, efectuar las 5 etapas siguientes: 1) Vehículo parado, quitar el contacto y cerrar la puerta conductor. 2)abrir la puerta conductor. 3) Poner y quitar el contacto (sin arrancar el motor). 4) En el minuto que sigue, hacer simultáneamente una petición del lavaparabrisas y una ráfaga de faros. 5) Mantener los mandos accionados aproximadamente 3 segundos hasta la emisión de una señal de confirmación procedente del avisador sonoro. La o las salidas afectadas están de nuevo activas. Procedimiento de control de la reparación de una o varias salidas: 1) Poner y quitar el contacto (sin arrancar el motor). Atención: si el contador 1 se incrementa, la reparación no es efectiva. Efectuar de nuevo el reparto antes de volver a testar.
Marcelo de Argentina hace 6 años
Gracias facu me funciono. Sos un capo te re agradezco
Diego de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por su ayuda muy agradecido me funcionó al primer intento
Alberto de Argentina hace 4 años
Capo facu me funciono gracias
Carlos Vieira de Argentina hace 3 años
Sabes si ese procedimiento sirve para citroen también?
Charly de México hace 3 años
En serio facu, sos un genio, me funcionó ala perfección, después de varios intentos los logré, se activo modo econ y quedo, ya funciona bien. Gracias, desde México, saludos, tu servidor Carlos
Dario de Argentina hace 2 años
Hola, para qué sirve esto? Sirve para la Ranger 3.0 2011 xl?
Facundo de Argentina hace 2 años
@DarioSolo para Peugeot Darío…
Edson de Perú hace 2 años
Amigo hola, soy de Peru y no entiendo desde el paso 5 en adelante, a qué te refieres con el contador 1? Te agradezco el apoyo.
BOSS miki de México hace un año
Te sabras para lincon navigator 2002
Emanuel de Argentina hace 8 meses
Hola ,podrás ayudarme ? Mi auto no enciende al momento de girar la llave y tampoco las luces del tablero , prende radio ,luces altas y bajas ,balizas y luz del baúl... alguna idea de que puede ser ?
Daniel Steur de Argentina hace 5 meses
Gracias me funciono de diez !!!!👍👍
Federico de Argentina hace 7 años
Excelente al principio no creía esas combinaciones y al probar me funciono perfectamente. Muy bueno.
Mmmmm de Argentina hace 6 años
Que sería los mandos
Facundo de Argentina hace 6 años
Las rueditas de las palancas...
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
Hola facundo, me sale modo eco y system shutdown. Como resuelvo este mensaje en mi pantalla
Mmmmm de Argentina hace 6 años
Gracias logre que prenda luego de varios intentos
Mmmmm de Argentina hace 6 años
Facundo tendrás de dónde saco información del Peugeot 207 saludos
Facundo de Argentina hace 6 años
Info de que tipo necesitas?
207 2009 de México hace 3 años
Yo tengo un 207 2009 y me aparecía falla catalizador y se tironeaba, entonces el eléctrico le cambio la computadora y estaba funcionando bien, pero lo mandé a su afinación y no entiendo que fue lo que pasó que ya no quiso encender, completamente murió mi carro, me dicen los mecánicos y eléctrico que no encuentran el problema porque no hace nada. Ya no se que hacer
William hansen de Chile hace 6 años
Hola buenas, no se si me puedan ayudar por favor, hace 15 min fui a comprar en un peugeot 207 compact del año 2009 y ahora quise salir nuevamente y el auto no me hace ni si quiera contacto, es como que estuviera la batería desconectada y solo hace un ruido de la parte donde se encuentran los fusibles y esas cosas como q estuviera senalizando (esto pasa solo cuando hago el primer contacto) por favor cualquier ayuda se las agradezco
Eduardo de Argentina hace 6 años
Gracias Facundo! Después de un año, tu comentario sigue ayudando!!!!
Willy79 de Chile hace 6 años
Sería genial hacer un video con ésta información
Willy79 de Chile hace 6 años
Lo traté de hacer... y no me resultó :(
pablo13 de Argentina hace 5 años
Facundo sos un capo lo intente un par de veces pero omitía algún paso, cuando lo hice tal cual lo mencionaste funciono perfecto, muchas gracias por compartir tus conocimientos,éxitos y saludos.
Matias de Argentina hace 5 años
Facundo. Sos un groso. Lo lleve a no menos de 10 lugares y nadie pudo resolverlo. En menos de 5 minutos pude hacerlo gracias a tu explicación. Muchísimas gracias!!
Leo M de Argentina hace 5 años
Facu!!!! Sos un capo de verdad!!! Entre al foro desesperanzado como el mejor Probe por probar como diciendo... que puedo perder... y sorprendentemente resultó ! Increíble no lo podía creer !! Era un tema que me estaba dando muchos dolores de cabeza, aparte mas que sencillo de solucionar y para peor de todos los males nadie sabe como hacerlo encima te meten mano en el auto y te tocan toda la instalación y desarman sin saber (me ponía superloco) y lo peor de todo es que te cobran como si fueran eminencias en la materia. El que lo sabe hacer se llena de plata en cuestión de un minuto!!! Gran abrazo, infinitamente agradecido y nuevamente felicitaciones!!!
Ogaz2007 de Argentina hace 5 años
Como lo hiciste?. . . Precisamente. No logro hacerlo
Leo M de Argentina hace 5 años
Hola. Tal cuál como dijo y a mi me resultó en mi caso con un Peugeot 207 compact diesel
Willy79 de Chile hace 5 años
Yo también he tratado y no he podido.
Leo M de Argentina hace 5 años
Yo lo hice tal cual como dijo Facundo en mi caso con un Peugeot 207 diesel
Luis de Argentina hace 5 años
Capooo tu solución funciona perfecto , muchas gracias !!!
Gerardo de Argentina hace 5 años
Q debo hacer o tocar antes de las 5 etapas?
josia de Venezuela hace 5 años
Hola que tal amigos, me pasa con mi 206 1.6 a gasolina, hace tiempo tuvo un corto y tuve que reparar varias cosas, pero me pasa justamente igual, la luz de cortesía enciende cuando paso manual (perfecto) pero cuando la coloco en la posición de las 4 puertitas, y abro la puerta no enciende, y si lo hace (a veces) es por *microsegundos* hice lo que indico facundo pero no se si me estaré saltando un paso, o es distinto para el 206, gracias y suerte a todos.
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde. Tengo un 207 2011 y no me encienden las luces de posición del lado del conductor me podrian decir q número tiene el fusible y donde lo lleva gracias espero su res
Mauro de Argentina hace 4 años
Gracias facu. Funcionó al toque. Por otro lado, a alguno le paso que, ponen en marcha el auto y se para, como si se quedara sin corriente y cortara el pado de combustible.
Tengo un 207 1.9d. Me esta volviendo loco.
Eduardo de Argentina hace 4 años
A mi me pasó... me dejó en la ruta. Era la válvula de perdón de combustible. No funcionaba bien y dejaba pasar el combustible con demasiada presión y la computadora por prevención paraba el motor. Lo solucionó un bombista. Cambió la válvula y listo...
charles8 de Argentina hace 4 años
La verdad un genio. Felicitaciones. En dos minutos solucionado. Grande Facundo.
Diego bobba de Argentina hace 4 años
Buenas noches...quería consultar...estos pasos podrían funciónar en una 806? gracias por la información
Arimo de Argentina hace 4 años
CONSULTO: MI 207 enciende pero no arranca. Me estuve fijando en los fusibles. Pero tampoco veo que estén quemados o en mal estado. Cuando le doy encendido se prende la en luz y dejo que corte la bomba de NAFTA. Pero sigue sin arrancar. Ayuda!!!
JUANCHO de Argentina hace 3 años
Hola facundo soy de SAN JUAN.de LO QUE DIJISTE hace 6 años. Hoy hice lo de la luz interior del 207 diésel. Y realmente un éxito la explicación!! Lo hice en el segundo intento anduvo perfecto. !!
JUANCHO de Argentina hace 3 años
Y con respecto a la falla que se para el motor... mira ami me empezó a cascabeles y al querer salir de un semáforo de Paraba el motor. Para mí era falta de combustible. Fallando llegué a casa. Saque el filtro de gas ok, retire el resto de combustible del depósito limpie bien volví a colocar filtro llene el depósito con gas oil nuevo. Y le di arranque. Y anduvo perfecto. !! No falló más. Parece, quiero creer que fue alguna sociedad. !! Espero sea útil. Gracias muchachos
Jackson ardila de Colombia hace 3 años
Buans noches tengo un problema mi coche modelo 307 motor 1.6 me enciende la luz y me dice sistema de antipulacion defectuoso solo me anda a 30klm y no me pasa la revolución de tres mil que debo hacer les agradezco una orientación
1
Atiti de Argentina hace 3 años
Mil disculpas pero no entiendo cuando dice dejar presionados los mandos 3 segundos a qué mandos se refiere.
JUANCHO de Argentina hace 3 años
At. Tenes problemas con la luz de cortesía del 207. ?
Atiti de Argentina hace 3 años
Si no prenden cuando abro la puertas
JUANCHO de Argentina hace 3 años
1) Vehículo parado, quitar el contacto y cerrar la puerta conductor. 2)abrir la puerta conductor. 3) Poner y quitar el contacto (sin arrancar el motor). 4) En el minuto que sigue, hacer simultáneamente una petición del lavaparabrisas y una ráfaga de faros. 5) Mantener los mandos accionados aproximadamente 3 segundos hasta la emisión de una señal de confirmación procedente del avisador sonoro. La o las salidas afectadas están de nuevo activas. AT proba eso. Ami me funcionó perfecto. Sino sale en la primera vez volver a intentarlo
JUANCHO de Argentina hace 3 años
At. Pudiste solucionar el problema. ???
Atiti de Argentina hace 3 años
No entiendo a qué mandos se refiere, cuando dice accionar los mandos 3 segundos
JUANCHO de Argentina hace 3 años
Al de los giros y al del limpiaparabrisas lo ACCIONAS hacia atrás y los mantenes hasta que haga una señal Sonora. Ahu debería quedar restablecida la luz de cortesía
Atiti de Argentina hace 3 años
Ok. Voy a probar nuevamente ayer lo hice así y no tuve ningún resultado.
JUANCHO de Argentina hace 3 años
Si. Debes intentar algunas veces. X ahí no sale a la primera. O capaz que le escapaste alguno de los pasos anteriores. Suele pasar. Pero es así. Así debe funcionar si o si.
Ezequiel de Argentina hace 3 años
@JUANCHOHola consulta por si alguno le paso. En un 207 nafta 1.4 2012 arrancaba bien y lo usaba cuando estacionaba en casa de repente lo iba a encender y nada giraba si pero no arrancaba le cambiaron la bobina anduvo bien 2 dias y la falla volvió. Ahora un conocido toco algo y cuando pongo contacto no prende la luz del check por ende no arranca y no se conecta al escaner. Alguno le paso (y me di cuenta que cuando pones las luces bajas se apaga el tablero , si pones posición y haces guineada anda. Y no anda el limpiaparabrisas) alguna orientación,?
BOSS miki de México hace un año
Es un fusible bro de la caja maestra checalo me pasó lo misml
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MI 207 pierde potencia y tiembla en relanti (Fallo P1338) SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 3 Puertas Premium Sportium 130000 kms
Mi 207 bencinero 1.4 inesperadamente presenta en pantalla aviso. Motor defectuoso lleve a reparar... con esto pierde potencia, tiembla en relanti, la temperatura en instrumentación baja a 75° siendo en en condiciones normales esta en 90°. Y ventilador enciende por tiempo mas prolongados, deteniéndose mas tarde. En el sacanner solo arrojo fallo P1338, este indica algo relacionado al cilindro numero 2. Para descartar esto cambie de ubicación su bobina con otro esperando que el fallo se valla al otro cilindro... pero nuevamente fallo indico MISFRE ON CYLINDER 2. Con esto creo que descarto el tema… Leer completa
Paulo de Chile hace 6 años  
PA
11 casos 
Paulo de Chile hace 6 años
Alomejor sea el inyector???? como el fallo siguen indicado en la misma posición. No se cambio de lado si ubice sido la bobina defectuosa... Como puedo limpiar ese inyector... V-Power + un aditivo????
xavier de Uruguay hace 5 años
Hola, me acaba de pasar pero en un peugeot 208 y era la bujia, ya estaban funcionando mal, las cambie y listo
Paulo de Chile hace 5 años
En mi caso tenia la bujia con presencia de aceite lo que me afectaba la chispa. Cambie sellos de valvula y solucione esa filtración. Tambien cambie por bujias nuevas y ya no ha vuelto a presentar ese fallo.
Cristian de México hace 4 años
Amigo y q fue ciempre?
Paulo de Chile hace 3 años
Una bujía haciendo mala chispa, y arrojaba el check en tablero. Y en computadora indicaba algo como " llevar vehiculo a taller. Motor defectuoso"
Nicolás 1910 de Argentina hace 3 años
Hola tengo la misma falla alguno pudo solucionarla?
Solucionado
Mejor respuesta (según Paulo)
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Hola amigo ese sucede por daños en la junta de tapa cilindro.
DRM95 de España hace 2 años
Pues yo cambie las juntas de la tapa de valvulas cambie bujias y cambie bobinas porque se me filtraba aceite en el cilindro dos mojando la bobina y aun asi estando eso solucionado me sigue pasando cuando lo dejo al relenti salta el fallos 1338
Luis de México hace un año
Hola, pudiste solucionar??
Ely Pineda Ruza de Venezuela hace 9 meses
Tengo un 207 compac 1.4 y al dejarlo apagado mucho rato me cuesta para encender igual en las mañanas luego cuando calienta ya le deja de pasar cambie bomba bujías inyectores y naaaa... quien me ayuda
Manuel de España hace 7 meses
Hola tengo un 407 del 2005 gasolina y cuando lo arranco vibra el volante y sunena , el motor luego se le quita, que puede se , gracias un saludo
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Aire acondicionado no funciona

Peugeot 207 2010 passion 54000 kms
Buenas tardes...tengo un peugeot 207...año 2010...no actiba el compresor ni electroventilador...tiene gas...el comando marca todo bien...y el ventilador de cabina...funciona bien...un personaje le dio corriente directa al compresor con bobina q es...y enfria...pero bueno la cuestion es que no llega la señal al copresor ni al electrventilador...me podrian ayudar?...gracias...gustavo.
gustavo de Paraguay hace 9 años  
GU
23 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Revisaron fusibles y relays ?? si estan bien ,tenes un corto o cable cortado, desconectado, en el cableado que lleva el pulso desde la tecla de encendido hacia la solenoide de arranque...y de ahi recien va la señal para el electroventilador...descartando fallo en el compresor y falta de gas.
rolando primera de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes lolo quisiera saber donde esta ubicado el realy del ac??/ lo e buscado por todos lados y no lo consigo
gustavo de Paraguay hace 9 años
Buenas tardes lolo...no he podido resolver el problema...del 207...al referirte al corto...referis a un corto circuito?...o sera que la bobina del compresor al calentarse entre en corto...o que opinas sies el termitor de frio...o sensor de frio...si es asi en que parte esta ubicado?...y los relay donde se encuentra exactamente? gracias...gustavo closa
gustavo de Paraguay hace 9 años
Mi querido lolo...taqmbiem tengo problemas con un chevrolet corsa 2008...1400cc...estando encendido el motor un rato largo...se paro repentinamente...rebise todos los fusibles estan bien...no me prende la luz de bateria ni la de engine...y no pasa corriente a las bujias...la computadora 0 moden cambie el de otro que arranca bien...y tampoco arranca...sin embargo con la computadora del que no enciende...tampoco enciende el que esta bien...me podrias ayudar...gracias...gustavo closa,
lolo de Argentina hace 9 años
Gustavo tendras que testear algunos puntos, ya que es probable que la BSI este inhibiendo el encendido de compresor. Funcionamiento
Mando del compresor
La BSI dirige el mando del compresor, en función:
De las solicitudes del calculador de climatización (8080) o del grupo calefacción de climatización (8060). De la autorización o de la solicitud del calculador de control del motor (1320). Compresor
- tu / dv: sanden sd6v12
Características:
Capacidad de aceite: 135 ml ±15 ml. Tipo de aceite: SANDEN (SP 10). Capacidad de R134a: 700 ± 20 g en TU y DW
650 ± 20 g en EW. Modos degradados
Temperatura del evaporador no válida => la BSI prohibe el funcionamiento del compresor. Presión del fluido frigorígeno no válida => el calculador (1320) prohibe a la BSI el funcionamiento del
Compresor. Para el funcionamiento de la calefacción adicional (motor HDI): temperatura exterior no válida => la BSI
Prohibe el funcionamiento. La BSI toma valores del regimen del motor, temperatura del gua, presion del refrigerante R134a a la salida del condensador, pulsador en el habitaculo...si alguno esta fallando o fuera de rango el compresor no encendera, si vos lo puenteaste directamente con 12v y este arranco no es problema del compresor sino de alguno de los elementos antes mencionados...
Martin kizelsztein de España hace 7 años
Gracias !!! Tengo 207cc 2008 y el compresor funciona tiene gas pero no arranca y dentro tiene como abierto el aire caliente y se me termina apagando el display de la radio y centralita seguro que porque sube calor me han dicho que puede ser el relay me dirías donde están los relay del aire acondicionado mil gracias
lolo de Argentina hace 9 años
Y con respecto al chevrolet tendras que llevarlo a escanear, la ecu por lo general esta asociada a una determinada codificacion de la llave de arranque osea no solo es sacar una ecu ,ponerla y listo hay que configurar el antirrobo electronico para que esa ecu lo reconozca y asi se desbloquee.
lolo de Argentina hace 9 años
Otra cosa tambien podria ser antes que la ecu el transponder de la llave que se haya desconfigurado, por eso te digo que primero antes de comprar nada le pases el escaner a ver que codigo de error salta.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hola pudiste solucionar? Tengo el mismo problema me da falla peugeot 207 defecto mando del compresor ver medidas de parametros de salida cortosicuito a masa.
Raules de Argentina hace 7 años
Fijate la ressistenvia del electroventilador esta resistencia trabaja en dos velocidades la primera marcha es para el electroventilador y la segunda manda la corriente es para el circuito del aire.
matias de Argentina hace 7 años
Hola gustavo, pudiste resolver el problema? tengo un 207 que tiene el mismo problema, no funciona ni el electroventilador, ni el aire. Si me pudieras decir como lo solucionaste te agradecería! Gracias!.
Christian de Uruguay hace 7 años
Hola, yo en particular tuve un problema con un 207 se revisó todo y estaba todo bien , no recuerdo que falla me salía en el Scanner pero no vas a creer como lo solucione , con un reset de bsi fíjate este video y me contas si te anduvo https://youtu.be/NPSQAoiW5iY
Esta es la falla que me dio a mi :defecto mando del compresor ver medidas de parametros de salida cortosicuito a masa.
Después de buscar y buscar di con este video
matias de Argentina hace 7 años
Sabes que yo tengo el scanner de Peugeot y le hice un diagnostico con diagbox pero no detetcta ninguns falla. De hecho en las pruebas de actuadores de bsi puedo activar el compresor y el aire funciona. Hice el reset de la bsi como me indicaste pero no se si es por la temperatura pero no actúa el compresor mañana pruebo si levanta la temperatura.
Christian de Uruguay hace 7 años
Que raro no salga falla, a mi me salía esa y la intentaba borrar con el lexia y no la borraba después que le hice eso no salió más y anduvo todo bien , probaste con las puertas cerradas?
matias de Argentina hace 7 años
Es que no puedo comprobar si funciono porque bajo la temperatura y el compresor no va a arrancar manana de dia pruebo el aire y el electroventilador tambien y te digo si funciono. Gracias Christian.
oscar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema parecido se quemó el electroventilador lo cambie pero x otro común no el original se adaptó uno con un bulbo de temperatura en una de las mangueras, eso funciona bien pero el compresor del aire no me acopla con el electroventilador. Cómo puedo hacer para q funcione y acople con el compresor del aire. Muchas gracias gente!
VIVIANA de Argentina hace 5 años
Hola. A mi 207 no le andaba el aire acondicionado. Revisé fusibles... compresor... bobina... lo testearon con el escaner... etc y no saltó ninguna falla. Lo llevé a un electricista y le está haciendo una instalación paralela para activarlo desde una llavecita comando que tendré en el tablero. Porque no le llega señal a la tecla de encendido y apagado original. Qué puede ser?? Gracias!!!
Raules de Argentina hace 5 años
Revisen el relay normalmente es lo q primero c quema ,y eso hace q el electro no funcione y el del aire tampoco,esta adelante del radiador
Ale... de Argentina hace 5 años
Hola esto q decis es una falla normal en el 207?
Rhael de Argentina hace 2 años
@RaulesDonde estan los Relay
Christian de Uruguay hace 5 años
Hola, yo tenia ese problema y solucione así fíjate este video https://youtu.be/NPSQAoiW5iY
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
manuel de España hace 5 años
Mira la valvula trinaria, esta calcula presión temperatura y caudal, esta detrás del motor,en un tubo de aire acondicionado.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Una valvula no calcula. Valvula pasa no pasa, fluidos, gases. Sensor de presion o caudal o temperatura
El aire acondicionado no tiene nada que ver con el de admision del motor
Ignacio flores de México hace 4 años
Tengo Peugeot 207 2012, el aire acondicionado si enciende y enfría , pero cuando la temperatura del motor llega a témperarura normal de 90 grados el compresor de apaga. Será el relay o también me comentan que pudiera ser el termostato
damian18666 de Argentina hace 2 años
Trata de resetear la computadora bsi, en youtube hay guias, saludos
rgt980 de Argentina hace 2 años
El termostato es para la temperatura del agua no tiene que ver con el AA. El relay es una llave un contacto el problema esta en quien comanda el relay no lo deja que pase corriente. Si te funciona el AA el relay funciona. Es otra variable que rompe las tarlipes
Litri de España hace 2 años
Eso lleva un termostato pivotado y cuando la centralita detecta que está mal no deja de actuar el compresor
rgt980 de Argentina hace un año
@LitriPresostato dirás.la presion del gas dentro del circuito abre o cierra la valvula. Con una termocupla, de complemento. No se que sera pivot.
AnaP de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 compac 1.4 modelo 2010. Cuando voy por la ciudad el aire acondicionado anda perfectamente, pero cuando salgo en ruta deja de funcionar y solo funciona la ventilacion. Alguien podría decirme por qué pasa esto y cómo lo soluciono? Desde ya muchas gracias.
Esmerth de Perú hace 2 años
Buenas tardes, tengo un peugeot compact 207, y estos últimos días a perdido fuerza cuando esta en segunda, la pregunta es debido a que estaría pasando esta falla.
JotaEme@ de Chile hace un año
Hola amigo pudiste solucionar ese problema, yo también tengo los mismos problemas que tu con mi compact 207 hdi 1.4 2011
JotaEme@ de Chile hace un año
Lo pudiste solucionar?
rgt980 de Argentina hace un año
He visto en youtube que prueban el compresor desconectando la ficha y alimentandolo de la bateria por 2segundos. Si no pega el electroiman ahí es la falla la bobina esta quemada. Tambien he visto que hay un presostato en la cañeria si ese falla no te va dejar arrancar el compresor hasta que lo reemplaces por uno que funcione. Buscalo en youtube. Sino poné el traductor español portugues hay un brasilero que lo explica. El mio es diesel y tiene otra disposicion la cañeria.
JotaEme@ de Chile hace un año
@rgt980Muchas gracias amigo
Cristian de Chile hace 2 meses
El termostato del auto si está con fallas intermitentes, no enciende el compresor, revisar con un escáner, si tiene falla el termostato piloteado, el compresor por seguridad no enciende
Ale de Argentina hace 2 meses
Hola. Ami me paso lo mismo proba con reiniciar la computadora. T explico , subí al auto habrí la puerta deja abierta pone el segundo contacto sin encender el auto y levanta las 2 palancas luces y limpia vidrios por unos minutos y espera que suene la bocina. Así lo pude solucionar
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No encienden los antinieblas delanteros d mi Peugeot 207 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Compact Xt 5p Nafta 1.6 150000 kms
No enciende los antinieblas delanteros d mi 207
Damian de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Reviso si estan quemados o desconectados? Luego revisa el fusible al lado de la bateria
Solucionado
Mejor respuesta (según Damian)
Damian de Argentina hace 2 años
Ya lo pude solucionar no tenia el fusible muchas gracias
Nico de Argentina hace 2 años
@DamianHola, tengo el mismo problema, cual es el fusible? Porque en el manual no dice
MARVIN PRESUTTI de Venezuela hace 9 meses
@DamianHola cual es fusible para saber donde esta
José Galindez de Venezuela hace 5 meses
@DamianMe puedes decir cuál es el fusible. Porque tengo el mismo problema
Damian de Argentina hace 5 meses
@NicoEsta en la fusilera d afuera
Eliana de Argentina hace un año
Cuál es el fusible? Tengo el mismo problema
Damian de Argentina hace 5 meses
Esta en la fusilera d afuera
Gustavo de México hace 4 meses
Que numero de fusible es para ambiarlo
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En frio arranca bien y en caliente no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 4 puertas,full,motor 1.9D 18000 kms
En frio arranca en media vuelta y en caliente no quiere arrancar si le sigodando al burro a las cansadas arranca pero muy de ultima voy a terminar rompiendo el burro de arranque, despues una ves enmarcha ningun problema anda perfecto no se para regula bien en 900 vueltas anda joya pero si lo par al motor devuelta el problema no arranca solo en caliente lo hace si a alguien le paso espero que me ayude gracias.
pedro de Argentina hace 9 años  
PE
21 casos 
Digho de Argentina hace 9 años
Amigo. Sumate a uno mas de los que sufrimos la maldita Bomba inyectora Delphi que trajo este modelo... Creo q nadie que tenga un 207 diesel 1.9 se va a escapar de eso. La cuestion es que sufre un desgaste en las paredes del cabezal ( te diria que casi intensional...esto ocurre luego de los 80mil kilometros si cuidaste el diesel que cargas...si cargas Diesel comun... bueno antes. ). Como veras en otros post. Muchos le tiran agua fria y arranca... otros aumentan el caudal que ingresa al arrancar(con el relenti) en fin... CAMBIA LA BOMBA INYECTORA (si lo vas a concervar. ). Y calibra los inyectores a 130b. Que un valor ideal... entre comprar una usada garantizada y nueva se te van a dolares. 800. Suerte en tu eleccion... y si existe otra por favor comentala aki. Que somos varios que la buscamos a bajo Costo.
Emiliano de Argentina hace 9 años
Tengo un Peugeot 207 Compact 1.9 Diesel. Hace alrededor de 1 año comenzó a tener problemas para arrancar a la mañana, como que no tenía combustible, lo cargaba con el bombín y luego de un par de intentos arrancaba. Esto sucedía esporádicamente, como 1 vez al mes (daba la impresión de que chupaba aire por algún lado, o como que había retroceso de combustible, posiblemente por la entrada de aire). En Diciembre aumentó el problema, y me hacía problemas 2 y 3 veces por semana, siempre dándole con el bombín arrancaba. A veces en marcha me daba algunos tirones, típico de la entrada de aire (me daba cuenta además del aumento brusco de rpm, yéndose de 1000 a 2000 rpm, cómo una acelerada). Lo fui controlando y vi que pasaba aire desde el filtro de combustible hasta la bomba. En enero le cambié la distribución completa, y el mecánico me dijo de la chupada de aire pero no encontró. Al otro día del cambio de la distribución comencé a tener el problema que no arranca en caliente (a 90 °C ya no arranca). Al darle arranque vibra todo el motor, parece que se va a desarmar, arrancando sólo cuando está frío. En algunas oportunidades no vibra, pero es como que no le viene combustible y no arranca, ni dándole con el bombín. Algunos me dicen que es la bujía, otros el burro, la bujía, la bomba, etc. Me tiene loco, para colmo necesito el auto permanentemente y no puedo pararlo donde vaya... quiero gastar el menor dinero posible, por lo que no quiero hacer intentos fallidos de reparación... ¿ALGUIEN TIENE ALGUNA RESPUESTA?
Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
alberto de Argentina hace 4 años
Hola cambia el portafiltros completo. Junta aire y estedesplaza el combustible por presión. Se entiende Cambialo purgalo y a disfrutar
Dario de Argentina hace 9 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo y mi mecanico descubrio que entraba aire por el bombin, dijo que se resecó y filtra aire por ese orificio. Me soluciono por un tiempo poniendole un poco de grasa alrededor del boton del bombin. Lo que debo hacer ahora es cambiar la base del filtro de combustible con bombin y todo porque es un conjunto. Espero que te sirva. Saludos
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Mi 207 sobrecalienta y tira agua por el depósito. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 207compact  159000 kms
Mi auto llega la temperatura a 90 se prende el primer punto del electro, la temperatura se mantiene pero el segundo punto del electro no enciende,y el agua del depósito empieza a hervir y salir para afuera. Alguien puede darme alguna solución? Muchas gracias.
Carolina de Argentina hace 3 años  
CA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Carolina, si no has solucionado la falla; no lo siga prendiendo asi porque puede quemar la empacadura de la camara. Revise las mangueras del circuito por donde pasa el refrigerante, puede ser el termoststo dañado, en ese caso debes de reemplazarlo, puedes hacer una prueba para ver si abre y cierra ya que esa es su funcion, el lo puedes sacar y probarlo con agua caliente y pos cuidado si se mueve o abre sino abre esta dañado
Carolina de Argentina hace 3 años
Hola, le compre una tapa nueva al depósito y cambie el bulbo, este problema se solucionó ,anduvo bien sin levantar tanta temperatura. Pero ahora lo quiero arrancar y pareciera que no le llega chispa y no enciende. Alguien podría ayudarme? Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Carolina)
Carolina de Argentina hace 3 años
Hola solucione el problema del recalentamiento del Peugeot 207. Le cambie la tapa del depósito, el bulbo y también le cambie la bomba de agua. Ya no recalienta y tampoco sale agua por la tapa del depósito de agua.
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Error P1336...P1337...P1338...P1339

Peugeot 207 2009 1.4 nafta/gnc 145000 kms
P1339tengo un problema con mi 207 se pone en falla lo scane y salto esos codigos p1336,1337,1338,1339... pero no se cual es la falla... se le limpio cuerpo de mariposa, se le cambio bujias y bobina... se pone en 3 valvulas y los rpm suben y bajan y en gas se siente mucho mas...algun consejo...
Sebasrefa de Argentina hace 3 años  
SE
19 casos 
Sebasrefa de Argentina hace 3 años
No todavia no solucione nada...cambie sensor de cigüeñal sensor de map se limpio cuerpo de mariposa... sonda...bobina ybujias ya no se que cambiar
Silvano de Argentina hace 2 años
Solucionaste algo o seguís renegando
Autoemotion tecnic de México hace 3 años
Alguien ya encontró la solución? Tengo lo mismo, ya cambie todo y nada
Jerod de México hace 2 años
Que pasadilla, exactamente lo mismo P1337 todo cambiado y a veces va bien y otras mal... Super raro aparece el código en la pantalla y se prende el ventilador (aún estando frío) apagó el carro y el ventilador sigue y sigue y sigue hasta agotar la batería... Paso corriente, se apaga ventilador y arranca como si nada... Dos o tres días y otra vez! Ya no se que hacerle... Ya busque con amigos alguien que trabaje en Peugeot a ver si me contacta con algún mecánico de la marca, pero aún no encuentro... Ojalá todos hagamos lo. Mismo buscar alguien que nos solucione el tema... En la agencia en México solo escanearlo cuesta $50.00 USD... Lástima de carro la marca se ha empeñado en complicar más allá... Mal intento el desarrollo del motor con BMW
Juan de México hace 2 años
Ya encontré la solución , facebook key programming Peugeot y tik tok con el mismo nombre.
Jerod de México hace 2 años
@JuanPodrás regalarnos un link?
Rolando de México hace 5 meses
Excelente día, si se prende el ventilador aún estando frío el motor, hay que purgar el sistema de enfriamiento, destapa el depósito de anticongelante, luego busca el purgador de la manguera de la calefacción, ábrela deja que salgan todas las burbujas, ya cuando salga anticongelante vuelve a cerrar, ahora dirígete a la toma de agua y hazlo exactamente igual, después de eso agrega el anticongelante necesario, cierra el depósito y prende tu coche, si persiste el fallo repite el proceso, seguramente quedó aire en el sistema y hay que deshacerse de él para que el coche trabaje correctamente, te lo comento por experiencia propia, saludos.
Fabián Moreno de Argentina hace 2 años
Encontraste la solución a tu auto ???? Tengo el mismo problema 🤦‍♂️🤦‍♂️
Jerod de México hace 2 años
No Fabián, no he encontrado solución, sin embargo estoy seguro que es el sensor de posición del cigüeñal CKP pero no he tenido $ para cambiarlo, si tú lo puedes cambiar ojalá nos comentes que tal te fue y si se resolvió, saludos desde Metepec México

https://www.youtube.com/watch?list=RDC…
Fabián Moreno de Argentina hace 2 años
@JerodYa cambie el sensor y la falla continúa a si que ahorrate ese gasto...
alejandro de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, me arroja todos esos codigos, alguien pudo solucionar?
Manuel garin de Uruguay hace un año
Es la distribución que se va de punto y por eso los sensores joden, yo ya cambié todo y nada y es lo único que me falta por cambiar la distribución
Gabriel H de Colombia hace un año
Cambiar la bomba de gasolina, yo tenia ese mismo problema y después de cambiar los dos sensores y no funcionar, le cambie la pila de la bomba de la gasolina y solucionado el problema.
Yiberto de España hace un mes
Hola Gabriel pero tú coche se ponía en 3 cilindros también y cambiando eso lo soluciono
Jorge Santana de México hace un año
Checa primero nivel de aceite y anticongelante...la computadora protege el carro y se activa abanico...puede ser hasta termostato. Hasta un purgado sencillo... pero lo primero que debes checar la mecánica del notor compresión buena...
Lucas de Argentina hace un año
Hola, yo tengo algo parecido en mí aircross 2011... Los códigos P1336 al 38 indican falla en la ignición, habría que probar compresión de cilindros y si eso está ok, señal de la ecu a los inyectores. Vi un video de C3 donde cambiaron ecu, bobina, sonda lambda, limpiaron cuerpo mariposa, sensor map, sensor de levas y seguía igual, la falla resultó ser una válvula rota que no tenía compresión y la ecu la anulaba al inyector para proteger el motor. Mañana llevo el mío al taller porque ya no tengo las herramientas para seguir probando ni compresion ni señal
Rolando de México hace 10 meses
Excelente tarde,tengo un 207 compact y hace algún tiempo tuve un problema similar, llegué a cambiar sensor del cigüeñal, de velocidad, map, inyectores y bobina, sin embargo siguió el problema, en esa ocasión resultó ser una bujía, al cambiarlas automáticamente desapareció el problema, sin embargo a 4 meses de esa experiencia, nuevamente ahora aparece el código P1339, ya revisé el cableado, nuevamente cambié sensor del cigüeñal, cuerpo de aceleración, pero el problema continúa, ahora voy a cambiar la marcha, haber si con eso queda, ya que el P1339 alude a problema con el cableado, sensor del cigüeñal y sistema de encendido, haber qué pasa, también revisaré la bobina, algo bueno tiene que salir de todo esto, ya que para mi desgracia donde vivo los mecánicos le temen al peugeot, así que lo tengo que hacer yo, saludos.
Rolando de México hace 10 meses
Encontré la solución, hace unos días cambié la marcha del auto, ya que el código P1339 indica que puede ser el sensor del cigüeñal, el cableado o el sistema de encendido, así que opté por cambiar la marcha, sin embargo al encender el carro, volvió a marcar un código "p1336", así que probé con otra bobina que tengo y el coche no prendió, puse la bobina vieja (la original) y el coche sin problema empezó a trabajar.
Gonza_GtaMax de Argentina hace 8 meses
@RolandoA que le llamas marcha?. Que cambiaste?
Rolando de México hace 7 meses
@Gonza_GtaMaxTe envío una imagen, espero te sirva de referencia, se encuentra en la parte de abajo del múltiple de admisión.
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Yiberto de España hace un mes
@RolandoA que te refieres con cambiar la marcha
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Anomalía airbag, antirrobo activado, condensación de puertas automatic

Peugeot 207 2010 5 puertas, ful mot.1.6 naf. 50000 kms
Hola, cuando lo quiero arrancar no enciende y se prende la computadora con las anomalías airbag, antirrobo y condensación, parece que la batería se quedo sin nada de carga, llamo a la grua le doy carga y arranca de una, lo dejo en la cochera, a los treinta minutos lo voy a arrancar y otra ves cero carga de batería y no arranca. Al otro día pruebo de nuevo y arranca y nuevamente se prende la computadora con las anomalías. Alguien me puede Ayudar ? Jose. Saludos.
Jose de Argentina hace 11 años  
JO
14 casos 
chz thor de Estados Unidos hace 11 años
Jose la resistencia del alternador es la que. Ocaciona esas fallas cambiala por otra bosh y la bateria ya q te la daÑo. Y listo
cistian garcia de Colombia hace 9 años
Hola tengo un 206 modelo 2006 1.6 y voy andando se reinicia el radio y empiezan a salir todas las anomalias ( anticontaminacion, anti robo elec. , anomalia frenado , condensacion puertas auto) y salen todos los testigos en el tablero y se apaga dos segundo y vuelve y se estabiliza, no se si sea por que cogi un hueco muy duro en la rueda derecha donde va el computador por favor su ayuda es de gran utilidad alguien que me colabore estaria inmensamente agradecido. Dios los bendiga.
daniel de Argentina hace 8 años
Empezó hace un año a fallar, anomalía antirrobo electrónico y anomalía anti contaminación le tomaron lectura en la computadora y no le encontraron la falla. Funcionaba y luego dejaba de funcionar y no arrancaba, hoy lleva 10 horas sin arrancar hasta ahora. Es un peugot 207 tip tronic 2009
filmania de Argentina hace 7 años
Hola como lo pudistes solucionar la falle tengo el mismo auto y la misma falla?
Jose de Argentina hace 7 años
Hola, si lo solucione, es la batería, la cambias y se acabó el problema. Saludos
Marianosalas de Argentina hace 7 años
Estuve con el mismo problema y aparenta ser el interruptor de la alarma que esta en la cerradura del capot. Saque y tiré aceite en aerosol haciendo trabajar el mismo. Creo que esta ahí el problema. Con probar no perdemos nada. Espero que les sea útil.
Nanu de Argentina hace 7 años
Tengo un 206 modelo 2006 y hoy me apareció anomalía de condensación y se apagó no me arranca y tampoco funcióna el cierre centralizado me pueden informar que puede ser si es algo que se resuelve enseguida gracias
Jose de Argentina hace 7 años
Hola Nanu, yo le cambié la batería y se solucionó el problema. Saludos
LUCIANO MUNDACA de Chile hace 7 años
Hola amigos. Tengo un Peugeot año 2008, modelo 207. Se me quebró una pieza de la placa electrónica y fue soldada. Sin embargo el auto no parte y arroja un mensaje "problema antirrobo electrónico". Favor si alguien me puede ayudar a solucionar...Gracias... Luciano
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LUCIANO MUNDACA de Chile hace 7 años
Hola amigos. Tengo un Peugeot año 2008, modelo 207. Se me quebró una pieza de la placa electrónica y fue soldada. Sin embargo el auto no parte y arroja un mensaje "problema antirrobo electrónico". Favor si alguien me puede ayudar a solucionar...Gracias... Luciano
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Maxi de Argentina hace 5 años
Hola tuve en problema con el estéreo y me dejo de arrancar me marca robo electronico y no me andan las luces le cambie la bateria y hace lo mismo
alejandro martinez de Argentina hace 2 años
Hola como estan
Tengo un peugeot 207 compac 2013 , el de baul grande
En la computadora me salta ANOMALIA DE AIRBAG , y el testigo queda prendido
Quiero comprarlo por internet por que es mas barato
Pero no se bien cual es la serpentina
Alguien si sabe me manda una foto
Gracias
Leonardo de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema y el mismo auto
Riki de México hace 8 meses
Lo solucione cambiando la el cable en espiral, lo compre en mercado libre lo cambie y listo se elimino el testigo
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Da marcha pero no enciende

Peugeot 207 2009 4 puertas trendy bva sedán 40000 kms
Hola, a todos mi coche no enciende, la batería da marcha pero no arranca. El tablero se ilumina normal, tiene medio tanque de gasolina, no nos avisó el tablero sobre temperatura alta ni nada así. Sale en la pantalla el símbolo de sistema de autodiagnóstico del motor cuando se trata de encender y también sale el de carga de la batería. La batería tiene dos años entonces llamé a alguien para que la cambiara pero resulta que no es la batería, se colocó una nueva y pasa lo mismo. Es raro porque encendimos el coche, se aceleró en parking, lo apagamos rápido y lo quisimos volver a encender pero dio… Leer completa
LuHR de México hace 6 años  
LU
22 casos 
JOSE de España hace 6 años
Mirale la centralita que sulen tener muchos problemas, que no tenga humedad
LuHR de México hace 6 años
Gracias, estaba bajo techo no puede estar húmedo... Seguimos sin saber qué es
Jehovani de México hace 6 años
Hola amigo de igual manera mi peogueot 207 compacto, da marcha pero no prende y también no me sirve a llave de la alarma. Toque un cable sin querer que estaba suelto de mi equipo d audio y me digo que fuerte. Y de hay creo fue el problema. Me pueden ayudar para saber qué es lo que tiene por favor
deeeee de Argentina hace 5 años
Lo solucionaste. Tengo el mismoproblema
Betito de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema ,como lo solucionaste?
Laura de Argentina hace 5 años
Lo pudieron solucionar?
Ivan de México hace 5 años
Hola, pudieron solucionarlo?
Sergio de Argentina hace 5 años
Me acaba de pasar alguna solucion
Fran de Argentina hace 4 años
Tengo un peugeot 207 lo pongo en marcha arranca y se para y no arranca mas ya me paso tres veces y no le encuentro la falla alguien me puede ayudar?
Leandro de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo con el cable del estéreo
Leandro de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo con el cable del estéreo y ahora no anda la alarma y no arranca comi lo solucionaron?
Carlos de Argentina hace 3 años
Necesito la solucion. Mi 207 tambien da marcha pero no arranca.
Rogelio de México hace 3 años
Intenta desconectar la bateria espera 1 minuto y la vuelves a conectar con esto le das un reset al sistema y puede que arranque de nuevo. A mi me funciono... Saludos!
VIVIANA de Argentina hace 2 meses
Hola ! A mí me pasó lo mismo durante 4 meses. Arrancaba... Cuando quería. Tenés algún sistema de rastreo satelita l. Porque mí mecánico me preguntó eso. Resulta que fallaba el equipo. Lo saqué a la mierd... Y nunca más falló
VIVIANA de Argentina hace 2 meses
Desp de gastar casi $300
000 en mecánicos y repuestos, resulta que el sistema Stopcar, no dejaba arrancar el coche. Arrancaba cuando se le daba la gana. Estafa fatal !!!!
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No arranca Y tiene batería SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 5 puertas, xs , 1.9 160000 kms
Cuando hace mucho frío no arranca y ya tiene los calentadores nuevos y se cambió hace poco la parte del filtro gasoil y está todo bien. Es más cuando arranca después q luche para llegar a ese momento y lo apago al momento arrancan sin problemas. La batería tiene
6 meses,Loo hace cuando está frío y hace frío le cuesta ,después sin problemas alguno. Si alguien me ayuda
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el sistema de combustible y la bomba que no se desceve por eso no enciende cuando está muchas horas parado. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
rgt980 de Argentina hace 5 años
Tenia el mismo problema, fijate si se despurga o cuando usas el bombin si pasan burbujas de aire por la manguera de la salida del filtro de gasoil. Si es asi el aire quiere decir que no es hermetico el circuito de alimentacionde gasoil. Le puse la reparacion metalica que viene de bombin. Mejoro al principio pero me di cuenta que goteaba en el detector de agua en gasoil que va a un costado del portafiltro cuando bombeaba y a la vez que me acusaba agua en el filtro. Lo cambie y solucione el problema. Tambien puede ser mangueras secas cuarteadas viejas. Si falla un cilindro algun caño roto entre el inyector y bomba, ir probando hasta que se vaya la falla.
Daniel de Argentina hace 5 años
Ya lo solucione con una válvula de retención y filtro anulando el circuito original ya q chupaba mucho ahí. Gracias igual saludos.
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Motor tiembla SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 4 puerta, motor 6.1 compac 105000 kms
Hola amigos, el motor de mi auto vibra al estar detenido, la aguja del minimo tambien se mantien estable, pero sigue temblando, le acabo de cambiar las bujias y limpie el cuerpo de aceleración, revise la bobina a ver si estaba sucia en los chupones, conectores y todo se ve normal, no probé el mando de voltios porque desconozco cual es el voltaje, pero continua temblando. Actualmnte tengo la luz del motor encendida y no se borra. Antes fallaba solo en las mañanas en frio y ya pasa a ser en cualquier ocasion. En ocasiones prende normal pero luego de unos minutos empieza a temblar. Que puede ser esta falla?
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años  
MA
6 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Puede ser alguna bujía mala o la bobina que está con fallo. Si lo aceleras fuerte , lo hace bien? Se siente olor a combustible saliendo del escape?
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Gracias lolo, el relentin está por debajo de 1,siempre ha estado así, en cuanto al olor de gasolina no lo percibo. Las bujías están nuevas las cambié por esa falla. Lo eacanearon y dio fallas de misfire en un cilindro.
lolo de Argentina hace 7 años
Controlar la resistencia de la bobina.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Cómo puedo hacer eso. ?
lolo de Argentina hace 7 años
Con un multímetro se hace ese control.
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Bueno no lo sé utilizar pero es una buena excusa para aprender. Gracias Lolo.
mecanic de España hace 7 años
Tu problema como el de muchos es el siguiente...necesitas maquina de diagnosis,y meterte en parametros de mariposa de admision,borrar los valores y resetear. Fin del fallo...tan simple como eso
Marco Vzla de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, mecanic, agradecido por tu comentario, lo intentaré.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marco Vzla)
mecanic de España hace 7 años
De nada,deberas enseñarle la posicion de mariposa en conduccion,hasta el corte de inyeccion,pero solo una vez...es para que aprenda la carrera la mariposa
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Error en sensor de velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 trendy 1.6 automatico 75000 kms
Buen dia, he tenido una serie de problemas con mi peugeot en los últimos días, resulta que comenzó dañando la batería, la cambien y funciono perfectamente, a los dos o tres dia me dejo tirado marcando presión de aceite, resultado de una fisura en el radiador de enfriamiento del motor, lo cambie e iniciaron otro tipo de fallas, comenzó a alentarse y perder fuerza al acelerar y cascabelear , el resultado del diagnostico fue bobina dañada, ya se cambio pero al siguiente dia prevaleció el síntoma, ahora el escaner arroja falla en sensor de velocidad o posición de pedal A, cabe destacar que solo cu… Leer completa
Rodrigo de México hace 4 años  
RO
4 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si te fallá el sensor de velocidad te falla el cambio automatico porque lo necesita para cambiar de velocidad, en algún modelo va en la caja de cambios y en otros son los sensores del abs
Rodrigo de México hace 4 años
Angelberen voy a revisar lo del abs, porque no trae el sensor de velocidad en la caja de cambios como otros, ahora ya ni si quiera acelera en neutral y el relanti se eleva a mas de 1000 rpm pero se le batalla para arrancar.
angelberen de España hace 4 años
Deberías Comprobar el cuerpo de aceleración y los tubos de vacío, si hay alguno roto o la válvula iac no están bien no es capaz de regular el relenti
Rodrigo de México hace 4 años
Aun con la avería, ya se reviso a detalle el cuerpo de aceleracion desde el pedal hasta mariposa y parece estar bueno, se intento programar el sistema de aceleracion pero no deja ingresar con el escanear, pareciera que algo está bloqueando la señal. Respecto al vacío se reviso el cuerpo de admisión, se nota in ligero lagrimeo de combustible pero ni creo sea para tanto porque desconecte la manguera de vacío que viene del booster y al pisar el freno el síntoma de bajar las rpm en relanti persiste, se supone que así ya nada le hace vacío. No tengo alarmas, no códigos abs, no enciende check engine. Que puedo revisar en el abs?
angelberen de España hace 4 años
Lo de el acelerador puede ser porque haya algún conector sulfatado o en la ecu de motor, impediría conectar escáner y es necesario para saber que está funcionando mal, revisa bien los Conectores, que tipo de escáner usas, un autocom es vasta te completo aunque el oficial sería el mejor ya que dejaría configurar la bsi y parte de las funcione, en muchos de estos modelos cuando se agota la batería queda la bsi desprogramado y empieza a dar problemas
Gustavo de Argentina hace 9 meses
Alguien podría decirme si el peugeot 207 compact xr 3 puertas 1.4 nafta mod 2009 viene con abs o no?
angelberen de España hace 9 meses
Hay modelos que si y otros que no. Es opcional para saberlo hay dos modos ,uno es dar contacto y en el tablero te aparece la luz amarilla de ABS. Otra forma es mirando cerca de el motor a la derecha de el cambio de marchas ves un módulo cuadrado con muchos tu os metálicos finos. Son las líneas de freno de el ABS. También lo puedes saber conectando un escáner
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Rodrigo de México hace 8 meses
Hace ya tiempo de esta falla y no pude compartir la solución porque perdí mi cuenta, pero les comento que la sobretemperatura que ocasionó la falta de agua en motor, quemo un cable que va del cuerpo de aceleración hacia la ECU, provocando cortocircuito y dañando computadora, se reemplazo por otra usada y el carro funciona de manera normal.
Gracias por tomarse el tiempo de responder y ayudar en la solución del problema.
Danielcastro de Chile hace 8 meses
Hola mi Peugeot 207 compact 1,6 le cambié el captado de velocidad y no funciono me gustaría pedir ayuda alguno de ustedes si tiene noción a que se debe,
También tengo un problema en ralentí, desconecto sensor de oxigeno y lo vuelvo a conectar y el auto pare de la misma forma no se estaviliza.
Pero al conducir en alta no tiene problemas. Otro detalle al darle arranque, el check engine parpadea, siempre me parpadea una cantidad distinta una vez 45 y otra 26 parpadeos
angelberen de España hace 8 meses
Tienes que conectar un escáner para saber por qué parpadea el check(normalmente es porque llega combustible sin quemar a el sensor de oxígeno )bujías bobinas. Lo de el sensor de velocidad pueden ser varios factores. Uno es que la aguja de el tablero queda suelta y por eso no se mueve
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En frio enciende pero en caliente no SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas full compact 130000 kms
Hola tengo un peugeot 207 compact nafta,el auto enciende bien en frio pero en caliente no enciende
Lea200 de Argentina hace 3 años  
LE
9 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Cuando la Bateria ya esta casi lista para finalizar su vida util da esa falla,
Solucionado
Mejor respuesta (según Lea200)
Lea200 de Argentina hace 3 años
Gracias, era en sensor de cigueñal
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Peugeot 207 no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Motor 1.4  35000 kms
No tengo tiempo de inyeccion ni tampoco chispa le cambie la bobina. Y sigo con. El mismo problema agradeceria la ayuda
Pana de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pana)
Pana de Argentina hace 7 años
Hopla amigos ya resolvi mi problema era el sensor de volante.
Cristian de Argentina hace 6 años
Que falla tenias que eraxel sensor del volante?
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El auto funciona en tres cilindros

Peugeot 207 2013 GTI 1.6 16V TURBO 40000 kms
El auto arranca normal en cuatro cilindros. Cuando lo sacas a la calle y lo aceleras empieza a trabajar en tres cilindros, y se enciende el electroventilador y no para hasta, que se le borra la falla y vuelve a trabajar en cuatro cilindros (siempre falla el cilindro nª3) le puse bujias originales y una bobina original nueva y sigue fallando.
ROBERTO M de Argentina hace 7 años  
RO
8 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si siempre falla el cilindro Nro 3 porque no le medís la compresión y de paso revisas el estado del inyector.
Dany de México hace 5 años
Has solucionado el problema??
Fabianvargas89 de Argentina hace 4 años
Hola me esta pasando lo mismo, podrías comentar como lo solucionaste? Espero respuesta
Dany de México hace 4 años
Buena tarde en mi caso fue falla en el cilindro 4. No había pulso en el inyector, bujias bien, bobina bien...
La falla estaba en la cabeza, se salió de su lugar el asiento de la válvula, la solución fue bajar la cabeza y colocar nuevos sellos en las válvulas de escape. En la imagen se ve la el sello de la válvula inferior izquierda fuera de lugar
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Ricardo Morales de México hace 3 años
Tengo la misma falla pero ya bajaron la cabeza, se mando a rectificar, de hecho los sellos estaban mal en el cilindro 2 no en el 4 que me marca el escaner, pero despues del medio ajuste sigue presentando la misma falla.
Dany de México hace 3 años
@Ricardo MoralesDe qué parte del país eres ?
Tu auto es 207 europa ?
Azul Hernández de México hace 2 años
@Ricardo MoralesPudiste resolverlo podrás compartir experiencia
Dany de México hace 2 años
@Azul HernándezHola. Si se solucionó la falla, era el asiento de la válvula y fue solucionado en Toluca
Angel de México hace un año
@DanyPasame el contacto de tu mecánico me pasa lo mismo y soy de toluca
Dany de México hace 4 años
Cabe mencionar que el mío es un 207 gasolina año 2013 hecho en Francia con motor BMW
ROBERTO M de Argentina hace 3 años
Hola fijate si le llega señal al inyector
Dany de México hace 3 años
Gracias por el consejo. Mi problema ya fue resuelto
Carlin de Argentina hace 3 años
@DanySería importante para todo el grupo que informes cual fue la solución. DEsde ya muchas gracias
Carlin de Argentina hace 3 años
@DanyO la respuesta fue tu comentario del asiento de la válvula.
Dany de México hace 3 años
@CarlinExacto. Ese fue el problema. Debido a esa falla la computadora dejo de enviar señal al inyector de hecho subí una foto de la falla
Korgisma de México hace 2 años
@DanyHola nos compartes cuál fue el problema que resolviste por favor
Dany de México hace un año
@CarlinEs correcto. El asiento de la válvula
ROBERTO M de Argentina hace 3 años
Hola probaste si le llega señal al inyector, recorda que el que corta es el negativo. Si no llega señal esta dañada la computadora. Del auto.
Dany de México hace 3 años
No llegaba señal como lo mencionas, pero la computadora dejaba de enviar señal debido a que el asiento de la válvula estaba fuera de lugar.
En concreto la computadora estaba haciendo bien su trabajo, el fallo era del motor no de la computadora. De hecho todos los mecánicos me decían que era la computadora pero resultó falso
Korgisma de México hace 2 años
@DanyHola Dany eres de la CDMX donde resolvieron este problema, podrías compartir el dato por favor
Dany de México hace 2 años
@KorgismaHola. Soy de Toluca y el mecánico que encontró y repararo el auto está en Metepec
7295704432
Dany de México hace 2 años
@KorgismaHola. Soy de Toluca y el mecánico de encuentra en Metepec.
7295704432
hora de Argentina hace un año
Comento algo por si a alguien le sirve, el Auto ( 207 1.4 nafta el de argentina) se ponía en 3 cilindros en caliente y fallaba, bobina bien, sensores Map y ckp bien, revisando me encuentro que una de las bujías no tenía el torque necesario y aparentemente en caliente, el cilindro perdía compresión por ahí…ajuste y no fallo más…. . . Vale probar, es fácil…eso si, no pasarse de 30Nm de torque con las bujías…. . . Me olvidaba, cuando saquen las bujías revisen que las roscas estén limpias, se me ocurre que las roscas sucias hacen que la arandela que trae la bujía no cumpla el objetivo.
Ángelescalzon de España hace 8 meses
Hola buenas mi 207 me fallaba mucho le cambie la batería y dejo de ponerse a tres cilindros pero ayer se puso a tres cilindros y hoy se puso también a tres cilindros y no soy capaz a ponerlo bien por q había a veces q apretándole las bobinas se ponía a cuatro cilindros otra vez y se le prende el electro ventilador si alguien me puede ayudar.
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Problema con tambor de arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Compact Allure 4p Nafta 1.4 100000 kms
Tengo q volver un poquito la llave cdo le doy arranque para q enciendan los accesorios,quería saber si se puede cambiar el zócalo o se cambia todo el tambor?desde ya muchas gracias
Juancho de Argentina hace 4 años  
JU
3 casos 
ema de Argentina hace 4 años
Hola juacho lo q se cambia es el contactor es la parte que no se ve del cilindro de arranque, el ocntactor lo que hace es tomar corriente y hacer una serie de puentes interno, al gastarse esa pieza hace que tengas q volver un poco para que te active las funciones de contacto, es medio complejo el desarme pero si sos precavido y presas atencion vas a poder cambiarlo, suerte ( ema )
Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho)
Juancho de Argentina hace 4 años
EMA muchísimas gracias x tu respuesta...voy a ver q sale...mil gracias
julio cal de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasava lo mismo lo tenia que volver un poco para atras y arrancava. Ahora sigue arrancando pero cuando suelto la llave se apaga. Y lo tengo que tener apretado para que no se apague y haci tampoco lo puedo usar que podria ser ???se los agradeceria si me ayudaran
ema de Argentina hace 4 años
Es eso mismo el contactor háblame [email protected]
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Sacudones y check engine encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010  87000 kms
Hace una semana se encendio el check engine y al orillarme en 2 y 1 el auto comenzo a sacudirse mucho y se apago el motor. Luego de dejarlo enfriar volvia a andar pero la falla volvia lo escanearon y arrojo falla en mecanismo de arranque bujias 2 y 3...cambiamos 4 bujias y sigue con la misma falla se enciende check engine y se empieza a sacudir y se apaga el motor...el mecanico me dice que debe ser la bobina ya que escaner no arroja ninguna otra falla...pero no quiero gastar plata de gusto si no es bobina que mas pudoese ser...??
Gabriela de Chile hace 7 años  
GA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriela)
********************** de Andorra hace 7 años
Falla típica de bobina de encendido.
Anali de Argentina hace 5 años
Hola...buenas noches. Mi consulta es la siguiente: hace como 1 mes he notado que al encender el auto, 207, se acelera y desacelera hasta que pasa. Ayer le puse combustible y el auto tironeaba...Hoy quise salir...lo encendí...e igual aceleraba y desaceleraba sólo y comenzó a parpadear la luz del Sistema del motor...avanze 1 cuadra y percibí como un olor a quemado...lo pare...y volví a encenderlo...ya la luz no encendió...pero el olor seguía...pero menos y lo apagué. A que se debería...la acelerada u desacelera...el tironeo...el parpadeo de la luz y el olor?
Podría asesorarse?
Mario de Argentina hace un año
Hola buenas noches tengo un 207 hdi 1.4. Me prende la luz chekin es como un bulbo pierde fuerza y se paga pero si lo tengo acelerado funciona que puede ser la bobina , el sensor del catalizador la verdad noce
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Gira el motor pero no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas, base, 1.4, nafta 200000 kms
Repare la caja de mi auto, pero al momento de rearmarlo y tratar de darle arranque, este giraba, pero no arrancaba, sospecho que toque algun cable por accidente. Estoy completamente seguro de que no es problema de bateria
Joaquinalmada101 de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
rodri de Paraguay hace 6 años
Sensor de cigueñal puede ser.
Solucionado
Mejor respuesta (según Joaquinalmada101)
Joaquinalmada101 de Argentina hace 6 años
Si, era un sensor, agradezco la ayufa
BEATRIZ de Venezuela hace 6 años
Tengo un caso similar mi carro desarmaron para hacerle un lavado al motor lo arman dio arranque pero salio con fallas electrónicas el tablero no encendia la luz. Ahora el caso es que da arranque el carro y no enciende: se cambio bateria, se probo la bomba de gasolina esta funciona y manda gasolina, se probo con otro sensor de cigueñal, se reviso la fusilera y nada, alguno podria ayudarme porque me mandan a reparar la computadora sin haberme dicho que la daño. No creo que eso solucione. Si el habia rodado con fallas electricas antes de no volver a dar encendido
Tamara de Argentina hace 10 meses
Hola buenas tardes quise conectar un estéreo a mi Peugeot quedo andando pero ahora el auto no arranca alguien sabria decirme que es?
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En un lapso de 10 minutos dejó de arrancar. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact 1.4 Nafta 60000 kms
Situación: Voy en auto un día de tormenta a un lugar X, pisando algunos charcos. Llego, el auto queda parado una hora y media, vuelvo a casa (ya no había casi charcos). Paro en casa 10 minutos y cuando vuelvo a intentar arrancar hace toda la secuencia (el motor gira) pero no enciende. Tampoco sirvió empujarlo. Diagnóstico: Con ayuda de un par de amigos medimos fusibles (están bien), confirmamos que la bomba de nafta funciona, que llega nafta a los inyectores y que no es problema de batería. También pudimos comprobar que *no* hay chispa en las bujías y que el inyector no envía nafta al mot… Leer completa
Agent1994 de Argentina hace 8 años  
AG
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Agent1994)
Agent1994 de Argentina hace 8 años
Lo documento por si sirve a alguien: fue el sensor del movimiento del cigueñal. Cambiando la pieza funciona perfecto. Y es improbable que haya sido por pisar los charcos.
Lautaro de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo
Puede ser que sea el sensor de rpm que se le dice?
Jorge de Argentina hace 8 años
Tengo un 207 con 130000 km El día viernes iba andando normalmente y se paro. Las luces del tablero normal,el burro de arranque normal, la batería perfecta, pero no arranca. Tampoco me funciona la calefacción ni el desempañador trasero. Después de un par de horas arranca y puedo andar un rato hasta que vuelve a hacer lo mismo...Quisiera saber ¿cual es el problema?
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola Jorge. ¿Pudiste encontrar tu problema? Me pasa igual. Cuando la temperatura está entre 75 y 80 grados el motor se apaga. Si lo esperas que se enfríe funciona normalmente. Voy a revisar la sonda lambda, puede estar enviando información equivocada a la computadora. Saludos.
Leandro de Argentina hace 8 años
Hola Agent1994, mismo problema. 6 años e uso casi 80.000 km. Peugeot 207 Compact 2011 XS 1.4. Se detiene el motor sin motivo aparente, le doy arranque y en la tercera enciende. Me vuelve a pasar al dia siguiente hasta que a los tres dias se apaga y no vuelve a encender. Lo enchufaron a una CPU y diagnosticaron falla en el sensor del cigueñal. Lo voy a cambiar y les cuento.
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 207 hdi 1.4 diesel 2015.no me arranca. El problema de esta teniendo es que no me marca rpm de motor. Coloque el sensor de cigueñal nuevo y tampoco arranca. El cable positivo tiene 7 v. Mi pregunta es en q voltaje trabaja ese sensor y si la señal trabaja con polsos o voltios.
Milton de Chile hace 3 años
El cable nro 3 es tierra despues hay 1 con 7v y otro con 4.9v si medimos el enchufe con contacto abierto
3 2 1
3= tierra
2= señal
1= alimentación
Así marca mi auto 207 compac xline 2011
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Suena un beep en marcha pero no enciende indicadores del tablero

Peugeot 207 2009  130000 kms
Hola, voy en marcha y de repente hace un beep pero no hay testigos encendidos. El auto se siente bien, lo único que noto es que bota el seguro central también en marcha y el beep lo hace principalmente cuando paso por vados
Adiaz de México hace 4 años  
AD
34 casos 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que cierre bien el maletero porque si hay baches te hará un bip porque no está bien cerrado
mercedes de Argentina hace 4 años
Hola me pasaba igual y es el sensor del velocimetro. Se lo cambié y quedó perfecto
José de Argentina hace 3 meses
Ami me pasa lo mismo. El pitido beep una vez en marcha a 20 km /h aprox...y después no hay indicadores en el tablero...que será?
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola me pasó esto de repente venía andando y se apagó todo el auto ,se comió la batería ,le pusimos otra y nada cambie el alternador y tampoco ya no se q más hacer ,me podrías decir q puede ser y se escucha un zumbido, limpie los nenes los fusibles
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no esté rota alguna de las masas del motor o el chasis,también llevas maxifusibles en la caja del motor
Cesar de Argentina hace 4 años
Buenas, le cambié los carbones al alternador y cargue la batería...y le doy arranque y como que quiere pero no pasa nada...en qué parte de la caja están los maxi fusibles...gracias
angelberen de España hace 4 años
Si pues el rele del motor de arranque no tienes problemas de fusibles es por el motor de arranque o las masas del motor o chasis
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El auto no enciende como si muriera la bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 207 compact 5 puertas 36500 kms
El auto funcionaba perfecto, a la mañana siguiente no encendía como si la batería muriera y no deje nada encendido, al poner en contacto, la caja de fusibles sonaba, el limpia parabrisas intentaba moverse y luego se apagaba todo el tablero. Arranqué sobre el cambio y lo deje en uso un buen rato, pero al apagar e intentar encender de nuevo la misma cosa sucede como si no se cargara nada. Qué podría ser?
Romeo de Paraguay hace 6 años  
RO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Romeo)
rodri de Paraguay hace 6 años
Puede ser tu bateria, las bateras libre de mantenimiento mueren de una, igual arranca empujando lleva a un lugar donde las vendes y que te pruebe si carga el alternador, empeza por eso primero.
Romeo de Paraguay hace 6 años
Muchas gracias, era eso, cambie la batería y funcionó super bien de nuevo
rgt980 de Argentina hace 6 años
Lo ideal es no empujar vehiculos con correa de distribucion para que no se dañe la correa. Remolque y cambio de bateria. Si tienen cadena de distribucion no hay problema
Heisen_Bonsh de Argentina hace 5 años
Hola me pasó lo mismo. En el momento me pasaron carga con un cargador y no paso nada. Al otro dia medí la bateria con multimetro y me daba 15v (mucho, creo que me la sobrecargaron), cuando lo ponia en contacto, volvia a hacer los pitidos, se movian un poco las agujas (como si estuvieran trabadas), el voltaje bajaba a 9 y y se terminaba apagando y ahi la bateria volvia poco a poco a 15v... que me recomiendan? cambio la bateria? (tengo miedo que haya un corto y me rompa la bateria nueva). O puede ser regulador, alternador o fusibles?
GastonM de Argentina hace un mes
Mismo problema, misma solución. La batería nunca había dado señal de necesitar reemplazo y de un día al otro murió de repente. Primero lo empujamos para que arranque pero se apagó a las tres cuadras, luego nos pasaron corriente pero no duraba encendido. Cuando la midieron con un múltimetro especializado marcó 3% de capacidad de carga.
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Mi peugeot no enciende a veces y el problema es diario SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 4 puertas 225000 kms
Buen dia, tengo un peugeot 207, cuando empezo el problema era pocas veces que el carro daba arranque pero no encendia, al rato prendia como si nada pero el problema se fue agravando y caramba daba miedo porque me podia quedar varado en cualquier lado y me di cuebta que la computadora estaba caliente la enfriaba y prendia ( a veces costaba) lo lleve a un scanner peugeot de concesionario y arrojaba errores basico pero nada que tuviera que ver, arrojo fue el sensor de cigueñal pero esos errores eran intermitentes mas no fijos, sin embargo ahora el carro de la noche para la mañana cuesta para prender pero hay veces que actua como que si nada pasara, lo he llevado a cualquier lado y nada que dan con la falla mi mecanico tiro la tualla y le hemos echo de todo.
Landaeta de Venezuela hace 6 años  
LA
2 casos 
Richard de México hace 6 años
Hola ya solucionaste tu problema yo tengo la misma falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Landaeta)
Landaeta de Venezuela hace 5 años
Hola es el sensor de posicion de cigueñal debes cambiarlo, porque al calentarse da la falla
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionarlo? Estoy con el mismo problema
Matungada de Argentina hace 19 días
Me pasaba lo mismo, te está fallando el relay de la bomba de nafta que está dentro de la bsm (fusiblera del motor). El problema, es que como está termosellada, hay que cambiar el bsm entero. Abrazo, espero te haya servido
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Sin arranque ni luces bajas. Fusibles ok. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 1.4 nafta compact 90000 kms
No encienden las luces bajas ni el testigo correspondiente en el tablero. Tampoco se conecta el burro. El problema de arranque al principio era intermitente, pero ahora ya no arranca. Revisé ambas fusibleras y están bien.
Elso de Argentina hace 5 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Elso)
Elso de Argentina hace 5 años
Me contesto solo por si alguien tiene el mimo problema. Era el inducido del burrito que estaba en corto.
Sergio algüera de España hace 3 años
Hola, que es el inducido del burrito?perdona la ignorancia, he tenido un corto con la radio y tengo casi el mismo problema, casi no me funciona nada y no arranca gracias
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Testigo anti contaminación y pérdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Active Premium Full, 4 puertas, techo cielo 99000 kms
Buenas, tengo un Peugeot 207 Active 1.4 nafta, versión francesa. Que desde hace un tiempo empieza a encender el testigo de anti contaminación, también (cuando hace muuuucho frío) pierde fuerza y no pasa las 3.000 RPM en 3er marcha (si paso a 4ta o 5ta empieza a vibrar mucho). Ya le cambié las bujías, la bobina, le limpié los inyectores, le cambié la sonda lambda. Pero el problema persiste y no sé dónde está. Alguien me puede ayudar? Estoy a punto de prenderlo fuego.
Gaston de Uruguay hace 3 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaston)
Gaston de Uruguay hace 3 años
Bueno, luego de unos meses de investigación encontré el problema. Es la ECU (Valeo v34.1), está mal la parte de inyectores.
Se cambió y funciona OK. Dejo el comentario aquí por si a alguien le es de utilidad.
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Cambie la bobina porque me andaba cada tanto en 3 cilindros y le puse

Peugeot 207 2009 Compac 1.6 16v 140000 kms
Cambie la bobina porque me andaba cada tanto en 3 cilindros y le puse una Valeo francesa pero ahora anda perfecto salvó que cada tanto tiene cortes de corriente que hace que el auto se apaga de golpe
Dani de Argentina hace 7 años  
DA
6 casos 
alejandro de México hace 7 años
Hola que tal buenas tardes me gustaria que me pudieran ayudar en una falla que tiene mi vehiculo 207 allure año 2012 al momento de arrancar con un poco de velocidad se tironea un poco pero le cheque bujias se las cambie nuevas originales redujo el rpoblema pero aun lo hace pero ya menos le cheque bobinas me comentaron que estaban en buenas condiciones no se si tenga bomba de gasolina si tiene tengo pensado que sea eso que este tapado el filtro o tambien tengo pensado que sea el filtro de aire que este demasiado sucio no se si alguien se pudiera comunica con migo soy de monterrey nuevo leon les puedo dejar un telefono para que se puedan comunicar es el 8117659878 o tambien les dejare mi correo si se pudieran comunicar por ese medio es el : [email protected] muchas gracias y que tengan muy buenas tardes
Arturosaca de México hace 6 años
Checa el cuerpo de aceleracion tiene un engrane que se daña facilmente yo se lo termine cambiando este engrane porque se galoneaba y deja de arrancar hasta que me di cuenta de esta falla en la agencia le cambiaron bomba t filtro y siguio fallando hasta que un dia me dejo tirado, destape el cuerpo de aceleración , porque se escuchaba un zumbido en el cuerpo de aceleracion, y lo que hice fue cambiar de posición el engrane y arranco de inmediato pero se volvio a presentar el mismo problema hasta que le mande hacer el engrane con un tornero. Y desde ese año dejo de tener problemas el cuerpo de aceleración. Hasta la fecha.
Guti de Argentina hace 5 años
No. Me dijeron de cambiar el captor de pms (especie de bobina) veremos si se arregla.
Franco delavera de Argentina hace 5 años
Se pudo solucionar?gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Dani resolviste la falla q se te apague el auto de golpe? Me pasa lo mismo
Juane de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 207 1.4 HDI y se me apaga de golpe cuando aceleró pero me pasa muy aleatoriamente. Alguien sabe que puede ser?
Arturosaca de México hace 6 años
Soy Arturo y me pasaba lo mismo, y fue un engrane en el cuerpo de aceleración que se dañarón dos dientes, pero le mande hacer un engrane con un
Pablo de Argentina hace 3 años
@ArturosacaHola Arturo, cómo estás? Una consulta a mí se me apaga aleatoriamente a veces tarda 30 min y arranca de nuevo pero hace le cambié la bobina de arranque porque no arrancó más pero luego de dos semanas venía ando normalmente y se me apagó el motor de nuevo y le ponemos el scanner y no tira falla.
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola alguno resolvio el problema q el auto se apaga andando??
javi778 de Argentina hace 5 años
Tambien busco posible respuesta al apagado del motor...
La única coincidencia que determiné es que siempre sucede usando el aire acondicionado... pero al rato vuelve a arrancar, en este momento está en el taller, pero ya es la tercera vez que vuelve del taller sin respuesta de qué problema tiene!
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola a todos perdon x responder tarde pero finalmente resolvi el problema del apagado del motor. Me paso todo lo q les paso a ustedes. Cansado de los mecanicos pegue cn el indicado. El problema era q se corta la señal de la llave a la computadora. El mecanico hizo q la señal vaya directo a la computadora y listo no se paso mas el auto. Era hacer eso o cambiar la bsi q esta ql lado del motor q sale caro solo la bsi. Asi q espero q les sirva. Saludos
Pablo de Argentina hace 3 años
@CristianHola Cristian no te volvió a fallar ?
Armando de México hace 3 años
Tengo un Peugeot 207 compac se me prendió el check y me avisa falla de catalizador pero ya le cambie el catalizador y sigue con la misma falla y seme galonea alguien me puede ayudar
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No enciende ni hace contacto SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 Quicksilver 65000 kms
Hola, ¿Cómo andan? Antes que nada muchas gracias a lo que puedan colaborar! :)

Les cuento el problema: de un día para el otro el auto (207 modelo 2010) dejó de arrancar. No hace contacto ni nada, solo se encienden las luces del tablero como muestro en este video: https://youtu.be/0vfjpbDjkWQ

La batería la cambié aprox. Hace 3 años pero nunca había mostrado una falla ni siquiera costó nunca encenderlo así que parece ser algo más 'eléctrico'. Por las dudas probé con las 2 llaves que tengo.
No funcionan las luces, las balizas ni nada del auto. ¿Alguna idea o a alguien que le haya sucedido?

Gracias! Un abrazo. Bruno,
Bruno de Argentina hace 8 años  
BR
21 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bruno)
Bruno de Argentina hace 8 años
Eran los carbones del alternador. Espero que sirva :)
Walter de Argentina hace 5 años
Buenas tarde le doy arranque al 207 compact y no arranca ya le cambie el sensor del ciguñal y no arranca
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Falla en frío

Peugeot 207 2011 207  116000 kms
Buenas tengo una falla en mi 207 compac me falla cuando lo prendo en frío la marcha no es pareja oxila la marcha hasta q calienta, ya cambie las bujías y puse aditivo limpia inyectores y no mejora nada. Lo q más me desconcerta es q no me salta en el tablero ninguna falla. Ya me tiene loco el problema alguien sabe q puede ser si la bobina o la sonda? Sensor de oxígeno?? X favor alguien q me pueda ayudar
Seba de Uruguay hace 7 años  
SE
1 caso 
lolo de Argentina hace 7 años
Lo primero y más fácil es limpiar el cuerpo de aceleración, ante la más mínima restricción en el normal flujo de aire por la mariposa la computadora se pone loca intentando corregir.
Seba de Uruguay hace 7 años
Hola lolo, sigo con la falla en mi 207 compac 2011. Ya limpie cuerpo de aceleración, cambie bobina, le puse bujías bosh de platinium, cambie filtro de nafta pude limpia inyectores en el tanque. Mi pregunta es si puede ser el sensor de oxígeno? El auto tiene una falla cuando lo prendo en frío x unos minutos después ando bien sin problemas en ningún momento me prende la luz del chequin. Desconecte la sonda de cable verde del sensor y la marcha cambia pero con el sensor de cable azul lo desconecto y la marcha no varía. Será el sensor q esta después del catalizador?? Gracias
lolo de Argentina hace 7 años
Controlaron entradas de aire que no contabiliza el maf? Controlaron el Maf que no esté fuera de rango? Controlaron el sensor de temperatura del refrigerante?
Seba de Uruguay hace 7 años
Gracias x tu respuesta. No en realidad ya no quiero gastar mas, quiero tratar de encontrarle lo q Pueda ser para arreglarlo yo... El auto prende el electroventilador a los 97 grados no se si es la temperatura promedio del 207
lolo de Argentina hace 7 años
El sensor de temperatura es muy importante en el arranque en frío, se debe medir a diferentes temperaturas para ver que este dentro del rango especificado de trabajo.
Seba de Uruguay hace 7 años
Donde se encuentra ese sensor. El auto arranca de una media vuelta y queda prendido el cuanta vuelta queda a mil revoluciónes y cuando quiere bajar a 900 es cuando falla y sube a 1000 otra ves... Lo extraño es q no prende la luz de falla. No se si lo mejor es escañarlo
Seba de Uruguay hace 7 años
Mi problema sigue y ya no se que hacer. Cambie bobina, limpie cuerpo de aceleración puse limpia inyectores en aditivo. Cambie bujias no originales. Me faltaría el filtro de nafta pero la verdad sigue igual no prende luz de falla así que quedará asi
Ernesto Miguel de Colombia hace 6 años
¿Como hiciste? yo tengo el mismo problema, si encontraste la solución podrías contarnos.
Seba de Uruguay hace 6 años
Sigue con el mismo problema... En estos días lo voy a llevar a escañar X si salta algo aunque no prende luz de falla
Gaston de Uruguay hace 6 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Lucas Esteban de Argentina hace 6 años
Hola !! Probaste revisando la sonda lambda????
Yo83 de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema de que falla en frio una vez caliente anda fantastico es 2013 y tiene 45000 km
Jose de Chile hace 5 años
Solucionaron el problema?, me ocurre lo mismo.
687+ de Argentina hace 5 años
Lo solucionaron me pasa lo mismo ?
Estefania de España hace 4 años
Te go un Peugeot 207 y me salta que tiene un fallo del sensor de oxigenole cambie y despareció pero ahora me salta como que no es compatible en la mecánica cobran una barbaridad donde puedo encontrar la sonda lambda y cono se si es la primera o la segunda
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Anomalia de contaminación SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 1.6 compax 5 puertas 99000 kms
Le cambie las bujias y bobina peeo posteruor aparecion el sensor de chequeo y anomalia de contaminación
Regina de Argentina hace 4 años  
RE
9 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, revise com dice la falla, limpieza de catalizador y sensor de O2,
Regina de Argentina hace 4 años
Ya le limpie el catalizador. Quedo haciendo un ruido extraño el caño de escape. Como deportivo. Sera q al sacar el cataluzador no lo soldaron bien y x eso aparece la anomalía de contaminación?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Dejaron flojo los tornillos que sostienen la bombona del catalizador o no le colocaron la empacadura que sella, llevalo a que revisen que le coloquen la empacadura y lo ajusten bien. No es soldable eso es atornillado amiga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Anexo el plano del catalizador y como va soportado
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Regina de Argentina hace 4 años
Muchas gracias lo voy a llevar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Y pendiente que lo limpiaron de verdad y no fue que solo lo dejaron flojo intencional para que el carro trabaje, aparentemente la falla del carro era el catalizador tapado, pero si el mecanico lo deja flojo es como si lo dejara sin catalizador y no es la idea ya que primero eso contamina al ambiente con ruido y CO2 segundo que no se busca resolver fallas asi
angelberen de España hace 4 años
Si suena como un deportivo seguramente es porque vaciaron el catalizador y ahora el segundo sensor de o2 no puede medir aunque lo pongas nuevo que es lo que deberían haber echo, en vez de sacar el catalizador. De todas formas he entendido que la avería te ha salido después de cambiar las bobinas y bujías, es así? O ya se había prendido antes lo de anticontaminacion? Normalmente cuando fallan las bobinas o bujías, se moja el catalizador con combustible y se dañan los sensores de oxígeno y aunque los limpies en muy pocos casos da resultado, lo normal es que los tengas que cambiar y tienen que ser los originales porque sino no funcionan, me paso una vez y hasta que no le coloque el correcto el vehículo no iba bien, consumía demasiado y no daba la potencia que tenía que dar.
Regina de Argentina hace 3 años
Que puede ser? me diejron sonda lambda sera eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según Regina)
angelberen de España hace 3 años
Hola Regina todavía sigues teniendo el problema ?
Para saberlo habría que escanear el vehículo e indicaría si es de ahi
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Prendo el aire y pega bien la bocha no enfria y no enciende el electro SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas 150000 kms
No encuentro la solución gas esta bien los relay también el auto ni un momento calentó. Sólo dejo de andar el aire que no enfria y la bocha Acciona bien y el electro no enciende al accionar el aire
Mario de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 
Jaime Jiménez de Chile hace 3 años
No me encienden el aire acondicionado y tampoco el motor del aire acondicionado no se que hacer
Ysel de Argentina hace 6 meses
Prendo el aire y larga aire caliente , antes al encender el auto hacía ruido clmo que algo golpeaba en la parte de la guantera, ahora solo de un día a otro no hizo más ese ruido y el aire dejó de funcionar, tirando aire caliente nadada mas
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario)
Mario de Argentina hace 6 meses
Solucione era el reten y al perder un poco gas, no accionaba la bocha
Ysel de Argentina hace 4 meses
Hola me dirías cual es el reten ,o donde esta???. Muchas Gracias
uirel de México hace 4 meses
Hola mario cuan seria el reten, tengo el mismo problema
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Fallo de Motor, ventilador permanente, obdII código P1337

Peugeot 207 2012 ALLURE, 4p, 1.6,120hp, motor EP6 105000 kms
Encendió check engine y pantalla FALLO DE MOTOR, LLEVE A REPARAR, ralentí inestable, perdió fuerza, se encendió el ventilador y no paró nunca, revisando el código di inicio por el cambio de la junta de punterías que hacía un par de meses al cambio de bujías la que corresponde al cilindro 1 tenía algo de aceite por qué el empaque ya no sellaba, se hizo limpieza de bujías y de bobinas, al arrancarlo se apagó el check y todo volvió a la normalidad, lo probé durante 5 días y todo ok, hasta que los saque a carretera unos 75km, al entrar a zona de tráfico denso, nuevamente sonó pitido del check y pa… Leer completa
Jerod de México hace 3 años  
JE
7 casos 
Junior de España hace 3 años
Me pasa lo mismo con un 207 1.6L 16V a gasolina. Luego de 25 minutos se enciende el testigo de fallo. Llevar a taller a reparar. Se ha comprobado todo lo necesario y sigue ocurriendo. Es para locos ese fallo.
isaac de México hace 2 años
Pudo resolver su averia? tengo una falla similar.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el enfriador del aceite, es el que esta abajo del filtro de aceite, debe esta pegado el piston que presiona donde esta el elemento del filtro o se partio la crucezita del elememento
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Jerod de México hace 3 años
Gracias por el aporte, voy a revisar ya que la imagen que compartes corresponde a un 308 y no se si sea el mismo motor y por consecuencia ese accesorio... Checo y comento, saludos
isaac de México hace 2 años
Se pudo resolver la falla? tengo una similar.
Pitter de Argentina hace 2 años
Yo me compre un 207 1.4 2011 lo tengo hace un mes y me sale el check de motor le conecto el ob2 y me sale que es falla p1337 lo que me dijo el dueño anterior es que le habían echo la distribución completa para mi el problema esta en que no lo pusieron bien a punto. Lo llevare a otro mecánico a ver si estoy en lo correcto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se apresure en llevarlo a cualquier mecanico; plantee por su sitio de consulta para que tenga diferentes opiniones o la solucion de su falla.
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
Hola, soy Arturo Barbosa, tengo u 207 modelo 2012, hace 2 dias se encendió la luz de advertencia del motor con la leyenda de "fallo de motor" posible sistema de emisiones; fuí a un mecanico, me dijo que su scanner decia posible falla de sensor de árbol, borró el aviso y me vine a casa; al apagar el motor, el ventilador del radiador no se apaga, tuve que volcer a abrir el encendido y apagarlo, entonces se apagó el ventilador; hace 2 años le cambiaron las bobinas porque el motor no encendía y solo mantenia el ventilador del radiador encendido... ultimamente ha tenido una fuga de aceite del motor por la tapa del arbol de levas y me avisó la pantalla que le faltaba aceite al motor, le rellené y se borró el aviso, pero la fuga del aceite persiste, -no tengo idea si se deba a la fuga ese aviso de nuevo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El aceite del motor se fuga por la estopera de las levas?
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaNo estoy seguro como se llame esa pieza, pero la fuga está en la parte de la media luna donde se asienta el arbol de levas, entre la cabeza del motor y la tapa del arbol...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Jorge Arturo BarbosaSi, es la estopera o la empacadura de la tapa Valvula. El ventilador tiene un sensor de temperatura que controla para que apague y prenda de acuerdo a la temperatura. Sera que esta recalentando?. Enviame una foto x donde esta la fuga
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
La temperatura del motor esta normal, nunca ha pasado de la mitad, -lo unico anormal es la fuga de aceite que tiene y que ya el sistema de advertencias del auto me avisó... Gracias por tu ayuda...estoy en Guadalajara, Mexico... la fuga está en parte inferior de la foto numero 2, en la media luna...
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se ve mucho aceite por alli o en la foto no se captura bien, pero trata de corregir esas fugas; pero pareciera que el aceite sale donde esta el filtro del aceite, si alli ves trazas de aceite por la tapa del filtro, puede que sea el Oring o sello que lleva la tapa que no esta sellando bien; te paso una foto
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
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No enciende. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puerta 73000 kms
Mi puegeot 207 1.4 nafta modelo 2011 iva por la ruta a 90 km de repente se para estaba todo encendido normal pero el auto empezó a desacelerar apretaba el acelerador y el conta vuelta subía pero el auto segui sin responder...no se si corte correa pero no escuché ningún ruido raro como algo que rompí... de la nada se apago el motor...y ya no quiso encender más... y cuando le doy arranca hace como shui shui,no hace el ruido común como que quiere arrancar.me podría ayudar
Luis cuello de Argentina hace 3 años  
LU
3 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Comprueba la correa es posible que esté rota si notas que el motor no suena bien cuando gira
Luis cuello de Argentina hace 3 años
Si rompi correa de distribucion...a hora tengo que llevarlo al taller.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis cuello)
angelberen de España hace 3 años
Tendrán que verificar si se doblaron valvulas
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Se queda en 3 cilindros

Peugeot 207 2010 207 1.4 con gnc 5ta 100000 kms
Hola, mi 207 cuando ando a gas cada dos por tres se me queda en 3 cilindros, lo paso a nafta y se normaliza, me revisaron el equipo y estaba bien, le cambie la bobina y las bujias porque una bujia quemaba mal y donde entra esta a la bobiva estaba sulfatada, anduve bien un mes y ahora me vuelve a hacer lo mismo, a alguien le paso lo mismo
carlos de Argentina hace 7 años  
CA
3 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Puede ser que el inyector de nafta esté funcionando mal (gotea) y por eso la bujía quema mal porque está trabajando con dos combustibles al mismo tiempo.
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias por tu repuesta, osea que el problema es mas mecánico que el equipo de gas por lo que me sugeris
Carlin de Argentina hace 7 años
Así es, los inyectores de nafta pueden estar trabajando mal, gotean nafta y lo ahogan, es cuestión de revisar. Podés desconectar desde el fusible a la bomba de combustible y probar si desaparece la falla una vez que se consumió la nafta del circuito.
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias, yo no entiendo nada de esto pero voy a llevar esto que vos me decis al taller a ver que me dicen
carlos de Argentina hace 7 años
Por ultimo, si el inyector estaría funcionando mal como decis, eso andando a nafta no produce error, porque cuando lo uso a nafta no tengo ningun problema
Carlin de Argentina hace 7 años
Así es, al gotear el inyector, por mínimo que sea el cilindro trabaja con dos combustibles al mismo tiempo
Carlin de Argentina hace 7 años
Mis respuestas siempre se basan en la pregunta inicial que has puesto en el foro.
carlos de Argentina hace 7 años
Gracias por tus molestias, saludos
carlos de Argentina hace 7 años
Aun no lo pude solucionar ya que la computadora del equipo de gnc y la del auto no marca ningun error
Chrystian de México hace 5 años
Buenos días tengo un Peugeot 207 cc turbo y marca avería del motor en alta y en baja se jalonea, ya lo checaron y sale que es falla en la bobina número 3, cambiando las bobinas del mismo auto sigue marcando la bobina numero 3, un mecánico me comentó q hay q reparar la computadora espero que alguien me pueda apoyar y gracias por la ayuda
Korgisma de México hace 2 años
Buenas tardes pudiste solucionar este problema?
Eduardo de Argentina hace 4 años
Yo tengo la misma falla en NAFTA anda joya... Cuando !activo! el GNC empieza a fallar(sigue andando a NAFTA hasta el pasaje a gnc y sigue fallando cuando terminan de pasar a GNC. Pongo modo NAFTA y anda bien nuevamente. Es el pistón 1. El que tiene la letra D.
Sebastiab de Argentina hace 2 años
Lo pudiste resolver ami me pasa lo mismo en mi 207 1 4 8v
exequiel gomez de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 con gnc de quinta generacion se puso e tres cilindros, lo hace con gas y con nafta, le cambie bobina de arranque las bujias son nuevas lo revisaron cinco mecanicos y ninguno detectó en el escaner ninguna falla permanente y emana olor a huevo podrido, cual podria ser la razon
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Se detuvo en marcha y no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 207 compac 120000 kms
Peugeot 207 se detenia en movimiento varias veces. Ahora no partio mas revise bomba de bencina y es buena. Pero no llega corriente a la bomba los fusibles estan bueno. Agradeceria algunas opiniones gracias
ricky de Chile hace 7 años  
RI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ricky)
ricky de Chile hace 7 años
Lo lleve a un electrico y lo escanio arrojo varios detalles. Le cambio la bobina limpio el flujometro y la mariposa y el c. K. P
javi de Ecuador hace 3 años
Buen dia, tengo un peugeot 207 año 2011, no me prende solo el direccional de lado derecho, me indica el tecnico que es el procesador de la placa, alguna solucion, gracias de antemano
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No enciende el tesigo del cinturón de seguridad desabrochado.

Peugeot 207 2009 Xs 1.9 diesel 85000 kms
Buenas noches! Una pregunta, le agradecería si alguien me responde. Tengo un 207 modelo 2009 Xs y no me enciende el testigo en el tablero de no tener abrochado el cinturón de seguridad, si le da el reflejo del sol se nota que esta pero al llevarlo desabrochado no emite ningún tipo de luz. Qué puede ser, que este el foco quemado? O en este año-modelo no lo trae? Gracias de antemano,saludos!
Fede de Argentina hace 9 años  
FE
3 casos 
CeSarScarSo de Argentina hace 9 años
Es probable que no traiga esa funcion tu modelo, los tableros para todos los modelos son iguales.
Fede de Argentina hace 9 años
Muchas gracias, saludos!
Ariel de Argentina hace 6 años
Buenas noche yo compré el auto y los cinturones estaban tenso y no puedo usar los cinturones q solución hay muchas gracias
presidentjc de Argentina hace 5 años
Hola, retira el mecanismo del cintron de seguridad que se encuentra en la parte baja del parante centra, quitando una tapa plastica negra. Una vez quitado el mecanismo, en una de las puntas tiene una tapa metalica color aluminio, sacala. Hay unas bolitas como si fueran de un bolillero trabadas por una traba plastica, retira todas las bolitas y... listo... armaa todo. Suerte
Leonardo de Argentina hace 6 años
Hola tengo 207 mod14 y dejo de funcionar la alarma del cinturon de seguridad del conductor como lo soluciono
Ramiro de Argentina hace 3 años
El cinturon del 207 compact no se enrolla de nuevo despues de un choque. Que debo hacer?
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No enciende y no es el problema la bateria. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 Peugeot 1.4 Allure compact 50000 kms
Tengo un peugeot 207 compact allure modelo 2015 con 50 000 km, resulta que el auto no enciende, se escucha el sonido de carga, el ruido caracteristico de puesta en marcha con llave pero no enciende, probe la bateria con multimetro y no es el problema ella, y en el stereo agota ahorro de energia, sistema parado o algo asi, ¿donde puede estar la falla? agradeceria inmensamente quien puede guiarme, saludo atentamente.
Germanc30 de Argentina hace 3 años  
GE
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Germanc30 de Argentina hace 3 años
Era el electrico del motor de arranque, gracias a todos...
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No arranca está en modo eco

Peugeot 207 2010  7000000 kms
No enciendo da contacto y todo. Pero cuando quiero arrancar me apetece en la pantalla modo eco como lo saco y porque aparece?
Gonzalo de Argentina hace 6 años  
GO
1 caso 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Gonzalo, es altamente probable que tengas agotada la batería, es lo que te sugiero probar en primera instancia, que la misma tenga un voltaje igual o mayor a 12 v. , Si la falla persiste volver a consultar
Gonzalo de Argentina hace 6 años
Hola gracias. Compre una batería nueva. Y sigue igual... No Se que puede ser
Gracias por la sugerencia.
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Gonzalo, el modo eco (económico activo) es un sistema de control de cargas eléctricas de la bsi. Cuando hay un reporte de una carga superior a lo establecido o dejas luces o stereo encendido, el sistema actúa apagando todo. Este efecto ocurre también cuando hay sensores y/o conductores de la red en corto, también sucede cuando hay conectores en fusiblera o en la bsi flojos, y en otros casos en la propia bsi. Como verás es muy extenso. En tu caso te sugiero escanearlo y recargar por telemetría la bsi, allí se puede identificar individualmente los sensores o la ruptura de la red. El costo aproximado. Es de $2500-
Leosmith de Argentina hace 3 años
@aldoomHola te podés contactar conmigo tengo el mismo problema 1123721662
Mabel suares de Argentina hace 2 años
Hola buenos días yo tengo un Peugeot 207/13 cuando le doy contacto me aparece modo eco ,por favor me pueden ayudar ,por qué puede ser?
Juan avila de Argentina hace 10 meses
Hola como desactivo el modo eco de 207 1.4 nafta?
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Luz motor encendida SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2015 4 puertas  60000 kms
Se psro el auto. El necanico cambio bobina ,funcionó perfecto y funciona perfecto, la luz se spago. Pero luego de hacer unos tres kilómetros volvió a encenderse luz check
Pato de Argentina hace 3 meses  
PA
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Cuando llega a 100 KPH, le responde? No siente falta de potencia?
Pato de Argentina hace 3 meses
El auto funciona perfecto y de repente se para
Pato de Argentina hace 3 meses
No siento falta de potencia. Se cambio bobina de encendido y volvió a ocurrir
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Las bujias que tiene son las recomendades por el fabricante Super Bosh, y cambiale filtro de gasolina
Pato de Argentina hace 3 meses
Muchas gracias por tu molestia en contestarme. Bujías y filtro ya revisado. Ahora le haré scanner pero me dijeron que s veces no detecta la falla.
Pato de Argentina hace 3 meses
Respecto de tu primera respuesta no lo llevé quizás a 100 porque estoy en ciudad. Si llega a perder potencia en ese limite cual sería el problema del auto?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Recuerde que el carro trabaja con una red de información, y cualquier cambio que le haga afecta el sistema y se refleja en fallas. La perdida de potencia puede ser el sensor CKP, fugas de admision, bujías en mal estado, Bomba de Gasolina, Bobina, etc.. .
Pato de Argentina hace 3 meses
Muchas gracias cuando lo resuelva lo comunico para beneficio de todos
Pato de Argentina hace 2 meses
Buenos dias le han puesto el scanner al auto y apareció el problema en el sensor del cigüeñas se ha cambiado y la luz del motor del check se apago, así que supongo que el problema está resuelto. Gracias
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Mejor respuesta (según Pato)
Pato de Argentina hace 2 meses
El auto se detenía con luz de motor encendida en tablero por falla de sensor de cigueñal. Fue cambiado hace sprox 15 días y hasta el momento sin problemas grscias
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No arranca en frio

Peugeot 207 2011 1.4 300000 kms
207 1.4 NAFTA con GNC. Cuándo está frío. Le cuesta arrancar. Gira y gira y nada. Al rato arranca y se apaga. Así hasta que cuando arranca falla y después se pone normal. Aparte el olor a NAFTA que tira mientras le doy arranque. Después en caliente arranca bien... seran los inyectores tapados o la bomba de NAFTA tira poca presión?? Ayuda
Milo de Argentina hace 5 años  
MI
9 casos 
Karina de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual 207 compact 1.4
Matías de Argentina hace 3 años
A la mañana temprano cuando hace mucho frío no arranca, y le das un empujoncito y arranca,, después anda bien normal siempre...
Manu de España hace 3 años
Tengo el mismo problema,no arranka cuando lleva horas parado,en cuanto consigo encenderlo,ya funciona perfecto,arranque inclusive,cambie bomba,y tema eléctrico (bujías,batería)x si acaso y sigue igual. En el proceso d intentar arrancarlo hasta q lo consigo,tenemos ese fuerte olor a gasolina y se escuchan los cilindros desordenados hasta q calientas un poco. -Pensé en fitro de gasolina,pero este modelo no tiene.
Paula mendoza de Argentina hace 2 años
Alguien sabe q puede ser ???? me pasa lo mismo
MARLON GIL de Venezuela hace 2 años
@Paula mendozaMi 207 a gasolina motor 1.6 le pasaba lo mimo, le cambié le sensor de temperatura que va en el termostato y problema solucionado. Recuerden que esa falla no la detecta el escaner.
Gabriel narváez de Venezuela hace 2 años
Consiguieron la falla?
Michael de Venezuela hace 2 años
Conseguiste la falla?
Paula mendoza de Argentina hace 2 años
Estoy con el mismo problema cambiaron bomba de NAFTA y mangueras pero sigue igual
Cristian de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema alguno pudo solucionar?
Chela de Argentina hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema alguien sabe q puede ser
MARLON GIL de Venezuela hace 2 años
Esa falla la presentó mi 207 a gasolina motor 1.6, le cambié le sensor de temperatura que va en el termostato y problema solucionado. Recuerden que esa falla no la detecta el escaner.
William de Venezuela hace 10 meses
Tengo el mismo problema, pero que tiene que ver el sensor de temperatura, con que el carro no prenda en frío
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Porque no enciende la velocidad del aire. A del electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 1.4 95c 16v gasolina esport 160000 kms
Cuando dio para que encienda el a. Acondicionadoal botón del climatizador se tiene que activar una velocidad del electro y el compresor y no tiene corriente e cambiado el teles original pero nada tampoco llega corriente al compresor y también e cambiado la botonera de avitaculo
manuel de España hace 5 años  
MA
2 respuestas 
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angelberen de España hace 5 años
Si el circuito no tiene suficiente carga de gas el sensor de presion corta corriente al ac. En algunos casos es la bsi que se desconfigurado y no deja funcionar al ac. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me encendia el compresor del AA, y andaba el ventilador del habitaculo en velocidad 4. Busque resultados acá y encontre que era como comentaban, la resistencia del ventilador se calientan los pines de conexión de la ficha y dejan de hacer contacto. Le saque la ficha y le solde cables siliconados de 4mm diametro a la resistencia con espagueti termocontraible y en el otro extremo de los cables adonde estaba la ficha original con los espaguetis. Ahora funciona el AA y el ventilador de adentro joya. Busca en youtube hay un video de un brasilero que lo explica.
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No enciende, no llega corriente a la bomba SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact 125000 kms
Hola a todos. Tengo un Peugeot 207 Compact año 2012. Recién reparado motor. El domingo sali con el carro, lo ande por media hora aprox. Y llegue a casa y lo estacioné. El lunes en la tarde me subí al vehículo , gire la llave para darle arranque y no encendió. No se siente que se accione la bomba de gasolina. El tablero indica luz de batería, luz de servicio. Lo he revisado fusible x fusible y no encuentro la falla. Espero me puedan ayudar. El vehículo estaba trabajando bien.
Todosjohn de Colombia hace 3 años  
TO
6 casos 
Todosjohn de Colombia hace 3 años
Hola de nuevo. Le conecté el LM327 para escanear la falla y me sale un mensaje que dice unable conect ECU. No lee la ecu, la llevé a revisar y funciona bien. Voy a llevar el vehículo al taller electrónico para que revisen mas a fondo. Estaré publicando la solución a la falla.
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Todosjohn de Colombia hace 3 años
Hoy el Electrico solucionó el problema. Me dijo que la tarjeta de la BSM (fusilera de motor) tenia falla y le hizo un arreglo. Y con eso se le quito el problema. Espero les sirva si les llega a pasar
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Lo paro normalmente, y al otro día no arranco mas

Peugeot 207 2014  33000 kms
En el tes sale problemas con el acelerador, tiene nafta, la bomba de combustible funciona, la bobina funciona. Cuando le doy arranque el cuenta vuelta funciona. La correa de distribución esta bien. Lo que hace es un ruido como si tuviese algo suelto, en la parte del embrague. Lo único raro es que agarre un pozo. Por favor alguna idea de que puede ser gracias
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Controla que el sensor TPS que esta sobre el volante de inercia este en su lugar y el cable no este suelto o cortado o la ficha rota.
Rodrigo de México hace 8 años
Sensor de cigueñal, ya lo checaste, el mio no encendió más hasta que lo cambié, si da marcha?
mauri de México hace 2 años
Pare el coche normalmente, cuando ya me regresaba no quizo encender, fue el electrico le movios checo bateria y le paso corriente y funciono dijo que es la marcha, segun le cambio la armadura y el portacarbones y no arranco dijo que cambiara la bateria y la cambien esta nueva y de todos modo no enciende que puede ser.
Jackson de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo un galant 2006. Estaba andando normal llegué al trabajo, lo apague y a la hora de almuerzo lo iba a prender y hacia un sonido como pegando algo encendió y se apagó y ya luego no encendió más da arranque pero no prende... Alguien sabe que podría ser
Ismael de México hace 2 meses
Pare mi carro normalmente y no arrancó es un Volkswagen golf variant VI y ya no quiere arrancar lleva 4 días parado
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No arranca, bomba combustible tira, motor de arranque con fuerza SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2016 207 compac 1.4 30000 kms
Bateria ok, se ecucha encender y cargar la bomba de combustible, los fusibles todos en condiciones, el motor de arranque tiene fuerza, gira bien pero no hace la minima expresion de arranque.
Tano Charlyy de Argentina hace 5 meses  
TA
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Cambiele las Bujías, deben estar con baja resistencia y no dan suficiente chispa
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Mejor respuesta (según Tano Charlyy)
Tano Charlyy de Argentina hace 5 meses
Buenas tardes, lo llevé al mecánico luego del escaneado y m no encontrar nada me pidió la llave de encendido de repuesto. Con ella lo arranco y me propuso que lo llevé al cerrajero se fue de código la llave. Gracias
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Debe ser e conmutador del switch, sale mejor comprarlo y colocarselo; te anexo el switch donde va el conmutador y el conmutador. Es mejor cambiarle solo el conmutador, es la foto del plastico blanco y muy sencillo para cambiarlo
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Problema en arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 4 puertas  150000 kms
Hola giro la llave para darle arranque al auto y arranca lo mas bien cuando suelto la llave oara que quede en marcha se apaga que podria ser. O la tengo que tener apreatada medio punto para atras para que no se apague si me ayudan se los agradeceria
julio cal de Argentina hace 4 años  
JU
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Mejor respuesta (según julio cal)
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está fallando el tambor de la llave o los contactos que hay en el ,los contactos los puedes cambiar sin tener que cambiar la llave ,llevas chip en la llave (inmovilizador) y solo vale para tu vehículo ,otra llave no servira
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Problema con arranque SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.9 xs 150000 kms
No solo cuando esta frio sino que tambien lo hace en caliente...cambie los calentadores,bateria,alternador y motor de arranque...que puede ser???
Tato de Argentina hace 5 años  
TA
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Mejor respuesta (según Tato)
angelberen de España hace 5 años
En los diesel el problema es la bomba, o no está apunto(lleba tres pernos en la pokea para centrará siempre que la correa de distribucion este a punto) o esta mala la bomba y no bombea con suficiente presión, que es lo mas probable ya que no ba ni en frío ni en caliente, si la avanzas un poco mejora. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
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No encienden las luces bajas. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Allure 1.4 5 puertas 125000 kms
Las luces bajas no funcionan, mientras que las de posición y las altas si lo hacen. Revisé todos los fusibles y no hay problemas. Las lámparas h7 andan correctamente. Que puede ser?? Espero me puedan ayudar. Gracias
Juancho1504 de Argentina hace 2 años  
JU
4 casos 
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Juancho1504 de Argentina hace 2 años
Me tuvieron que resetear la bsi y volver a conectar las lámparas. Era una mala conexión que hizo que se bloqueará la bsi
Edgar de Argentina hace 6 meses
No encienden las luces bajas y lo demás está todo bien que puede ser
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Arranque, encendido, de repente solución SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.6 120000 kms
Escribo esto por el título que puse, dos veces me falló el encendido de mi 207, pensé que era un bloqueo antirobo, un repuesto no original, un problema de motor de arranque, la llave, la batería y nada de eso fue. Arto de tener el auto parado y todos los dias probar, me puse a limpiar debajo del asiento trasero la bomba de nafta, queriendo sacar la ficha no logre sacarla pero al moverla, probe el arranque y encendio. Ttate de acomodar los cables y limpiar bien y todo eso era q no arrancaba. Dejo para ayuda, espero q les sirva.
Martin207.2010 de Argentina hace 2 años  
MA
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Mejor respuesta (según Martin207.2010)
Martin207.2010 de Argentina hace 2 años
Espero que les sirva mi ayuda. Me ahorre varios pesos😁
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ese conecgor sale moviendo un seguro de plastico que lo tranca; es bueno que limpies con liampiador de contacro electronico que viene en Spray.
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Inestable el motor cuando se calienta SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Peugeot 207 feline 4puertas 150000 kms
Peugeot 207 1.6 feline 2013 compac... buenas tardes el problema inicio hace poco mas de 6 meses prendiendo el check y posteriormente lo prendia de nuevo y se apagaba, hace unos dias empezo prendiendo el chech todo el dia y luego aprender y apagar el check, el motor empieza a vibrar y las rpm bajan6500,7000 cuando normalmente estaban en 900,cambie bujias ,lavaron inyectores ,sensores oxigeno 1,2 ,quitaron la piedra del catalizador ,bobinas nuevas y el problema persiste... ESPERO ME PUEDAN AYUDAR
Erick de México hace 5 años  
ER
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angelberen de España hace 5 años
Tienes que cambiar el catalizador si quitaron la puedra porque la sonda lambda no puede medir sin ella y hace fallar la inyeccion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Erick de México hace 5 años
Buenas tardes, cheque fusibles ,los que estan bajo del cofre ,uno a uno todos estaban bien ,el auto seguía igual (inestable) decidí desconectar la batería,claro con el auto apagado y junte los cables de la tierra y corriente y los deje conectados 15 min conecte de nuevo la batería y listo el problema se quito ahora las revoluciones estan en 9000
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Testigo de Check Engine se enciende, parpadea unos segundos y se queda

Peugeot 207 2011 Compact 5 puertas, 1.4L Gasolina 125600 kms
Estaba rodando tranquilo, hace un día hice el cambio de aceite y filtro, sin ningún problema. Hoy, después de una bajada, el carro comenzó a “temblar” o trabajar a 3 cilindros, acelera lento, y el testigo de Check Engine aparece, parpadea unos segundos y se queda fijo. No hay fallas a nivel de aceite (el nivel está bien y no enciende testigo de aceite), la temperatura está bien, y no aparece el STOP para detenerme de inmediato.
kikohernandez92 de Venezuela hace 7 años  
KI
4 casos 
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola Buenos días, tengo un 207 1.4 con 60000 km. Le hice poner gas y al día siguiente mientras circulaba en autopista se prendió la luz de aceite. El nivel de aceite estaba normal. Alguien sabe que puede ser? Puede ser que la luz se encienda porque estoy 2000 km de atraso en cambio de aceite y filtro?
Difesa de Colombia hace 5 años
Me está sucediendo lo mismo.
Jalejandro11 de Colombia hace 4 años
Lo wolucionaste? También soy de colombia
Difesa de Colombia hace 4 años
En mi caso al parecer debo cambiar la sonda lambda o también llamado sensor de oxígeno. Original cuesta 750 mil pesos colombianos.
Difesa de Colombia hace 4 años
Qué le pasa al tuyo Alejandro?? Bogotá Colombia.
Norber-67 de Argentina hace 2 años
Si no es alguna bujía en mal estado o problema en los inyectores habra que chequearlo con la computadora o hacer lo siguiente desconecta el borne negativo dejalo una hora conectalo de nuevo y proba a veces se pone loca la centralita y perdón la falla abarca muchas cosas que realmente no podría detallarlas por este medio suerte espero te sirva de algo.
Siilvio de Argentina hace 2 años
Yo tengo un 207 xs 2009 y parpadea la luz
de la computadora q puede ser
Norber-67 de Argentina hace un año
Buenas noches puedes ser más explícito la central regula absolutamente o casi todo en el vehículo como sensores aperturas de puertas luces y los sistemas testigos de fluidos y de emergencia lo que no comprendo es que luces son las que parpadean serán las del tablero no lo se realmente hasta pueden parpadear las luces de posición la alta por problemas en el alternador en fin cave que aclare el defecto y tratare de aportar algo gracias
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No enciende luz testigo de stop y de la presion de aceite al poner con

Peugeot 207 2009 xr 60000 kms
Compre un compact 2009 (1.4 nafta) base, sin nada. En fin el problema es que al poner contacto no enciende la luz de stop ni de la presión de aceite. En el service oficial no saben bien si esa version viene ya asi de fabrica (cosa que no creo) ya que esta previsto que asi sea. El manual es generico (o sea describe la version full). Ningun electricista me sabe responder a eso. Pero muchos dicen que debe andar ambas luces. Ya que ante un desperfecto ni me enteraria. Muchas gracias
gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
3 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
En mi 206 tampoco encienden al poner contacto. Pero la luces si estan activas. En algunos modelos solo encienden cuando hay una anomalia y en otros al poner contacto. Nadie sabe porque hicieron eso los señores de psa. Mientras controles de vez en cuando el nivel con la varilla no te preocupes.
gabriel de Argentina hace 9 años
Gracias compañero...algo de eso ya me habían dicho. Abrazo
Maquiur de Argentina hace 5 años
Hola. Ayer circulando se prendio la luz testigo del aceite y la de stop de un 207. Frene el auto y desp volvi a encenderlo. Anduve aproximadamente 25 cuadras desp xq fui a un lubricentro a hacerle cambio de aceite y filtro. Deberia chequear con un mecanico si tuvo consecuencias en el motor ese andar?
lolo de Argentina hace 5 años
Después del cambio de aceite no volvió a encenderse el testigo?
Maquiur de Argentina hace 5 años
Despues de eso la herramienta del tablero desaparecio y tambien el testigo. Hice cambio de aceite, filtro y filteo de naftam
lolo de Argentina hace 5 años
Ok. No hace falta que lo revise nadie. Tener en consideración que estos fallos eventuales pueden ser causados por bajo nivel de aceite y cambio en la viscosidad del mismo. Usar la viscosidad recomendada por el fabricante. También el filtro de aceite lleva en su interior un elemento plástico que suele romperse y dar el mensaje de baja presión de aceite.
Maquiur de Argentina hace 5 años
Muchas gracias, estaba bastante preocupada, es el primer auto que tengo y estaba esperando unos días mas para que me cierre la tarjeta. Pense que quizas andarlo esas cuadras podria haber averiado algo.
Saludos!
Paula de Chile hace 4 años
Tengo un 206 sport 1.6 primero me salió falla antipolucion, lo llevé al mecánico y ahora me dice que arregló ese problema , le compré aceite 5w30 ya que antes le habían puesto 10w40 y leí en Internet que ese no era el correcto pero le aparece falla en presión de aceite... Será por el cambio de aceite o nada que ver?
lolo de Argentina hace 4 años
En el manual del vehículo está especificado el tipo de aceite recomendado. Si el motor ya tiene muchos kmts rodados y se usó con aceite 10w40 no es aconsejable pasar a un aceite viscosidad menor como un 5w30 que a su vez tiene mayor poder detergente y puede causar consumo de lubricante entre cambio y cambio si antes no lo hacía. Tanto los bomba de aceite como las galerías y orificios de pasaje están calibrados para una determinada viscosidad y alterar esta puede traer aparejado ruidos y pérdida de presión. También puede ser causante de la falla conectada un filtro de aceite defectuoso o mal instalado.
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No enciende el turbo

Peugeot 207 2011 gti 59000 kms
Buenas noches queria comentarles mi problema, tengo un 207 gti resulta q al encnder el auto me enciende la falla defecto en el motor, al acelerar el auto tiende a activarse el turbo pero luego ronronea y deja de funcionar el turbo, lo apago lo enciendo y funciona el trubo normalmente, lo contectamos al scaneer y la falla que tira es la numero 87 poca presion de combustible, quisiera saber si alguien le paso o si alguin me puede decir que puede ser desde ya muchas gracias saludos
MICAHELJEN de Argentina hace 8 años  
MI
2 casos 
cesarin 070391 de México hace 8 años
Me pasa algo similar descubriste cual es la falla?????
Andrés de Uruguay hace 8 años
Hola, quería consultarte si pudiste solucionar. Estoy en la misma situación. Gracias.
Cofla 207 rc de Argentina hace 8 años
Hola! Ami me paso lo mismo y resulto ser la bomba de alta
Edgardo de Argentina hace 7 años
Hola...el problema es el sensor del turbo no calcula el flujo de aire que carga el mismo...por eso al apagarlo y prenderlo vuelve a funcionar minimamente
Leandro de Argentina hace 6 años
Carvon en los inyectores ponganle un aditivo y limpia
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No enciende

Peugeot 207 2012 compact 1.4 21000 kms
Pongo al auto ''en marcha'' y no hay forma de que arranque, el resto de electronico funciona (stereo,luz,bocina,limpiaparabrisas,etc)
Espero sus comentarios/ayudas :)
Nico de Argentina hace 9 años  
NI
2 casos 
jonatan de Argentina hace 9 años
Holaa solucionaste el problema me pasa lo mismo
alejandro de Argentina hace 9 años
Hola nico ,te cuento que a mi hija le paso eso llegoa mi casa con el auto bien ,pero cuando se iva no quiso arrancar ,asi que le desconecte la bateria lo deje unos cinco minutos la conecte y arranco en el primer toque ,eso le pasa a muchos autos nuevos ,espero que te sirva. Saludos
Nico de Argentina hace 9 años
Si lo intenté y ya casi lo tengo solucionado. Es la Alarma original de PEUGEOT que esta en corto circuito y eso anula a la bomba de nafta y por eso no prende, pero no se como desconectarla, voy a ver algun tutorial o tendre que pagar si no queda otra. Si les pasa algo asi seguro es esto
Damian de Argentina hace 7 años
Nico cómo estás? Me pasa exactamente lo mismo...Tengo un 207 compact XT y últimamente arranca y cuando lo paro a veces no quiere volver a arrancar...Me ha vuelto loco! Le saco los fusibles y los vuelvo a conectar y a veces me arranca pero últimamente ya ni eso funciona! Será la alarma?
maximo de Argentina hace 8 años
Hola... tengo un 207 1.4 2013 y me pasa lo mismo. Funciona toda la electronico del auto pero cuando le das arranque no pasa nada...muerto! queria saber si solucionaste el problema. Lo de la alarma no creo q sea porque funciona ,abre y cierra perfecto. Espero sus comentarios y me puedan ayudar
javier de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 diesel 1.9 choque un perro y se paro y no arranca donde se encuentra el voton antichoque
erick de Venezuela hace 6 años
Buenas iba rodando y se me apago el carro es un peugeot 207 compact 1.4 año 2012 y ya no ha querido prender desde entonces bobina, computadora todo bueno pero no me quiere encender
Gabi de Argentina hace 6 años
Cambia el filtro de nafta ami me paso igual
DjMarvin de Venezuela hace 5 años
Hola erik me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
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No acopla el compresor del climatizador SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2011 Sw 153000 kms
Hola... si alguien sabe que puede ser del climatizador manda corriente al compresor pero no acopla... Y por ende no enfría... Podrá ser el electroimán o bobina del compresor??? Gracias y saludos
Martín sw de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Probaste la carga de gas en el compresor??
Martín sw de Argentina hace 5 años
Si tenía carga no la había perdido, probé la resistencia del imán q acopla el embrague del compresor y daba falla... pero el "ingeniero" me hizo cambiar el compresor...
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
Martín sw de Argentina hace 5 años
Según dijeron era el compresor y le pusieron un recambio... Para mí era el electroimán... Igualmente no enfría como antes... Le falta un par de grados menos.
damian18666 de Argentina hace 2 años
Seguramente sea eso, en este video se ve como cambiarla, es bastante facil
https://www.youtube.com/watch?v=G390JQ…
Solucionado
Mejor respuesta (según Martín sw)
Martín sw de Argentina hace 2 años
Cambie compresor conpleto
damian18666 de Argentina hace 2 años
Que raro, por lo general cambiandole la bobina anda, si no te enfria como antes le debe faltar gas. En verdad cuando uno lo lleva al mecanico no se sabe que le cambian. Yo lo llevaria a controlar el gas, no es normal que enfrie menos, y menos con un compresor nuevo, saludos
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Da marcha pero no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 1.6l Man Diesel 255 kms
Ayer mi sobrino se metió auto sin darme cuenta lo acelero mucho a cinco mil revoluciones según lo dicho de él y lo hizo más de una oportunidad se le detuvo y ahora no arranca solo da marcha que pudo averle dañado es un Peugeot disell 207 año 2010 hmi 1.6
Cata de Chile hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cata)
Cata de Chile hace 3 años
Bueno resultó ser una correa que cortó los cables de arranque muchas gracias x la preocupacion
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Tirones al manejar y bajar revoluciones codigo p1339 - cilindro 2

Peugeot 207 2010 CC 1.6L Bencina/Nafta AT Sport 158000 kms
Tengo un peugeot 207cc 1.6l 16v bencinero/nafta at-sport 2010 con motor ep6 158.000km: Tengo un problema que al estar en relenti y andando lento en ciudad por un tiempo corto, no tiene problema. Pero al tomar temperatura o velocidad por un tiempo prolongado y luego bajo las revoluciones, aparece un error P1339 y empieza a tiritar y pierde la conexión del cilindro 2. La bujías están nuevas y cambie bobina 2 nueva y no pasa nada, sigue sucediendo. Lo apago, le doy contacto, le borro el código, desaparece (pero si no lo detengo por un buen tiempo, sigue tiritando). Lo enciendo nuevamente: Al anda… Leer completa
CristobalCM de Chile hace 4 años  
CR
6 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revisa los conectores de las bobinas puede estar alguno con contacto flojo, cuando tenga la falla lo para y abra el capo y mueva los cables de los conectores, y el conector de la bobina a ver si detecta mejoria, y trate de revisar los sensores CKP CMP y el de O2 y sus conectores, y el catalizador si puede limpielo
CristobalCM de Chile hace 4 años
Revisamos todos los conectores y estan en buen estado. Me cambiaron ambos sensores nuevos excepto el de o2 y sigue igual. No e limpiado el catalitico. Probare con eso. Aun que tengo mis dudas, pero en peugeot todo se puede esperar
Felipe salgado de Chile hace 3 años
Hola alguna solución? Yo estoy con el mismo problema, hasta destapamos el motor cambiamos válvulas, empaques, distribución, etc.. . Sigue con el mismo problema, la compresión esta excelente y aun así me sigue dando la misma falla toma temperatura y empieza a tiritar y pierde fuerza (bobinas bujias igual se cambiaron)
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Radio no enciende y tablero digital parpadea

Peugeot 207 2010 207 120 kms
Estimados,

El día de ayer se me acabo la batería de mi Peugeot 207 compact, porque se me quedaron los intermitentes prendidos ( 1 hora y media aprox ) deje el auto en mi casa al volver del trabajo encendido, pero la radio no enciende y el tablero de fecha y hora ( tablero digital) parpadea, se enciende y apaga con otra hora y fecha. Que pudo haber pasado ?
Matias de Chile hace 9 años  
MA
28 casos 
Iván de España hace 3 años
Que has hecho? Me ocurre lo mismo! Lo solucionaste? Gracias
jackale de Colombia hace 2 años
Amigos que hicieron para solucionar el problema?
AmigoBocata de España hace 2 años
Estoy igual , alguien sabe de alguna solución?
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Gira el motor y No arranca

Peugeot 207 2009 3 puertas sedan 1.6 16v 125000 kms
Hola mi peugeot empezó a no querer arrancar sin bonbiar un poco el acelerador al otro dia no arranco mas... al dar contacto encienden todos los indicadores normal das marcha y no arranca. Lo hice ver y no lo pudieron solucionar me dijo q no llega corriente a la bobina
Diego suarez de Argentina hace 5 años  
DI
2 casos 
Keun de Argentina hace 5 años
Revisa el fusible que alimenta la bsi. Me pasó que estaba suelto y por eso no arrancaba el motor
Betito de Argentina hace 4 años
Cuál es el fusible de la bsi
Keun de Argentina hace 4 años
Te envío una foto, esos son los principales, pero debieras revisar el resto
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Betito de Argentina hace 4 años
Muchísimas gracias después te cuento si pude solucionar mi problema
Carlos de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un peugeot 207 1.4 hdi agarre un poso y separo y ahora no me llega gasoil alos inyectores
Sergio de Venezuela hace 3 meses
Hola buenas tardes tengo una novedad tengo un cable negro suelto que va en el ramal del conector a la bobina del Peugeot 207 motor 1.4 pero no se que función hace porque le llega corriente pero no quiere encender
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Anda en 3 cilindros, al apagarlo vuelve a la normalidad

Peugeot 207 2010 5puertas,full,motor 1.6 67000 kms
Fallas al andar se me pone en tres cilindros,le cambie bujias, bobina,vacie el catalizador y el problema sigue si alguien sabe q es lo q puede ser q me avise gracias
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
1 caso 
pablo2015 de Argentina hace 9 años
Si cambiaste bobina y bujías deberías reiniciar la computadora para que tenga de vuelta los valores de fabrica. Hace lo siguiente cerra el auto sin trabarle las puertas para que no tenga consumo, desconecta el borne positivo de la batería espera 50 seg volve a conectarlo y espera 15 seg y ponelo en marcha. Eso debe alcanzar para "resetear" la computadora.
TESLA de Argentina hace 9 años
No hiciste lo mas importante, cambiar la sonda lambda, la bobina de alta y las bujias, es eso. Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
yeiyi de Chile hace 9 años
Revisa el fusible de bobina de encendido que esta en el vano motor
cesarin 070391 de México hace 8 años
Cual es la sonda lambada??
Jotta de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo. Vacie catalizador bobina y bujias nuevas. Según un Mecanico unos de los cilindros no tiene compresión. Todavía tengo el auto parado.
Alguno sabe que puedo hacer
richy de Argentina hace 8 años
Valvula perforada comun en el peugeot se tepa el catalizador y quema las valvulas de escape
Jotta de Argentina hace 8 años
Capo me paso eso. Ya lo arregle. Muchas gracias igual.
Moteno de España hace 3 años
Hola buenas. Cuál fue la solución?
Gracias
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Se me acaba el auto andando y se me aparece la sigla stop luego no arr

Peugeot 207 2009 5 puertas xs allure 61000 kms
Hola! Tengo un 207 compact, xs allure, 2009, con 61000 km. Hace cuatro meses el auto se me apagó de la nada cuando venía circulando, se prendieron todas las luces del tablero y apareció la sigla stop. Al otro día arranca, lo llevó a un electricista y le cambiaron la bobina que se había quemado, le pusieron la original que es valeo, y las bujías. Luego esto me siguió sucediendo, el auto se apaga y luego de unas horas arranca. La computadora en tres oportunidades no detectó anomalía alguna en la bomba y filtro de nafta, batería , alternador, se le limpiaron los terminales pero el problema subsiste ya no saben cual es el problema. Que podría ser?
Maxi de Argentina hace 8 años  
MA
14 casos 
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Como te marca la temperatura??...normal mente en ese modelo de Peugeot las luces de STOP son de seguridad y son de averias de sistema de refrigeracion, ya sea electroventiladores, sensor de refrigerante ECT, resistencia de electroventilador o aguna mala señal en el sistema ej. Termostato de refrigeracion trancado, hay q chekear los sensores y el sistema en general... Oviamente el motor deja de funcionar por seguridad porque la computadora resive mala señal de los sensores, tal vez sea una señal de alta temperatura...eso es un ejemple de falla q podria estar sucediendo por eso lo apaga en siertos tiempo.
Maxi de Argentina hace 8 años
La temperatura me marca bien, igualmente voy hacer q m revisen los sensores. Gracias x la pronta respuesta
Kike de México hace 8 años
Que tal! tengo un Peugeot 207 2012 Allure, y recién enciendo el vehículo me marca la temperatura al nivel máximo y aparece el testigo del STOP, esto por consiguiente me impide encender el aire acondicionado y mantiene los ventiladores encendidos en todo momento hasta que se corta la energía. Cabe mencionar que he cambiado el sensor de temperatura y no ha mejorado nada. Alguna sugerencia?
Luichi46 de Argentina hace 8 años
No es el sensor es el termostato atascado
pelao de Chile hace 7 años
Cambiale el captor de cigüeñal
Gustavo de Argentina hace 7 años
Maxi pudiste solucionarlo? Tengo el mismo problema y me esta volviendo loco.
Maxi de Argentina hace 7 años
Gustavo no pude solucionarlo. Encontraron que el problema era en la fusilera electrónica, que en el 207 compact se llama BSI, la repararon, cambiaron la bomba de nafta y a los dos días me quedé devuelta. Hace 6 meses que no le encuentran la vuelta, ya no se que hacer
Gustavo de Argentina hace 7 años
Yo le cambie el sensor de giro del motor, pero al tiempo se paro de nuevo. Cambie bujías, cables de bujías y sigue. Y por lo visto no hay mecanico que sepa de que se trata. Tu auto tiene alarma? Yo se la hice poner en el concesionario antes de sacarlo. Me dijeron que podría ser la alarma o la llave codificada. Saludos!
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo, tiene alarma y Lo Jack, voy a chequear eso también. No se q puede ser ya
Gustavo de Argentina hace 7 años
Fijate, Ojalá lo encuentres. Avísame si lo solucionas. Yo no tengo Lojack.
Gustavo de Argentina hace 7 años
Maxi, solucione lo del auto. Lo hice enchufar en un scanner de Peugeot y salió la falla. Era la BSM, que es la fusible que está debajo del capó. Esto hace quince días, me fui a Gesell, estuve quince días, volví y no hizo más la falla. Saludos.
Maxi de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo. Cambié la BSI en forma íntegra xq la repararon y falló a los días y repararon la BSM. Me desconectaron la interfase de la alarma, y no tuve más problemas, x ahora. El problema es q antes al ser la falla intermitente el scanner no lo detectaba, ya que el auto se apagaba y luego de unas horas en frío arrancabaSaludos
Guille de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema.se va el marcador de temperatura al máximo se enciende el testigo stop y el electro.
dantmotors de Paraguay hace 7 años
Mi peugeot tenia el mismo sintomas de problema. Sube la temperatura al maximo prende luz de stop y el electroventilador trabaja al maximo. Conecté a un escaner y me da una falla del sensor de temperatura de refrigerante ETC.
Rene Carita mena de Perú hace 6 años
Tengo el mismo problema de la luz stop que sale cuando calienta la temperatura
Piñeyro jesus de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot compac se me quemó la bobina. Me marcaba en el tablero modo eco desconecte el borne neutro se fue cambie bujías y bobina nueva y arranco fallando lo acelero y se volvió a quemar la bobina para colgarme
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Falla cuerpo aceleración SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010  150000 kms
Le cambie los conectores ala bobina al cuerpo de aceleracion y tps y las revoluciones stan en los 4000prende normal pero no acelera y la mariposa hacia como que quería abrir y se volvía a cerrar sola
Gabriel Galvan de México hace un año  
GA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Galvan)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa si los cables estan haciendo buen contacto o no calzaron buen. Revisas las mangueras de vacio. Principalmente la del MAP.
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Bomba inyectora

Peugeot 207 2010 1.9 xs 150000 kms
Hola. Tengo un 207 2010 que lo compre ya hace casi 2 años con "110mil km." hoy con 150mil, y tengo el mismo problema que comentaron aquí NO ARRANCA EN CALIENTE. Le lleve al mecánico y me dice que es problema de cabezal de bomba e hizo el mismo ensayo de echarle agua a la bomba para que enfríe y funciono. Pero se sorprendió que con tan pocos km. se gastara. Pregunto con cuantos km están los que presentaron el mismo problema? o me caminaron los km. Tiene reparación la bomba cambiando los cabezales o debo cambiarla completa. Que solución le dieron
Paulo de Argentina hace 8 años  
PA
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Tengo uno con 170.000 kmts y ningun drama. Se puede reparar solo el cabezal no es necesario cambiar la bomba entera. Eso se debe a desgaste bien sea por usar gasoil de mala calidad ( de filtrado) ,o por usar EURO DIESEL cunado el 1.9 usa gasoil común. Es fundamental cambiar el filtro de gasoil en no mas de 8000 kmts ya que el diesel que venden en Argentina es muy malo y tapa todo. Lleva a un taller reconocido para la reparación sera mas caro que el de barrio pero te olvidas de bomba por muchos kilómetros, lo barato sale caro, recorda eso.
Candadoveloz de Argentina hace 4 años
Buenas tardes tengo un Clio 1.9 diesel le mandé hacerlo inyectores y la bomba inyectora pero qué pasó no me anda el cuenta vueltas y me dejaron la bomba inyectora manual me sacaron la parte eléctrica como tengo que hacer para que se haga de vuelta eléctrica es un Clio 1.9 diesel 2002 gracias y si me puede indicar por favor cuál es el relay de la bomba hidráulica y el fusible cuál es la fusilera
Andrea de Argentina hace 3 años
Buenas tardes quisiera saber si al tener problema el cabezal de mi bomba inyectora de mi Peugeot partner 1.9 pierde totalmente la fuerza que tengo que poner primera para subir una arribada o un tope
lolo de Argentina hace 3 años
Y cuántos kmts tiene el vehículo? Como es el arranque en frío y ya con motor caliente? Motor 1.9 d o 1.6 Hdi?
Andrea de Argentina hace 3 años
Tiene 360 mil en caliente ya no arranca 1.9 es
lolo de Argentina hace 3 años
El síntoma típico de problema en la bomba inyectora, desgaste en el cabezal, es el problema de arranque en caliente. Hay que recurrir a un bombista, no queda otra.
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Se paro el motor y no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2009 207 xs compac diesel  14134500 kms
El vehículo venia a una velocidad promedio de 35 a 40 kilómetros por hora. Sentí como un latigazo o un golpe comparado con el ruido que produce pisar una chapa, sonaron las alarmas del auto, se paro y no logré ponerlo en marcha otra vez. Gira el motor de arranque, pero no se mueve el arbol de levas.
Eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Corte de correa de distribución. Malas noticias. Cuando fue la última vez que la cambiaste?
Eduardo de Argentina hace 8 años
Gracias,El cambio de correa se hizo a los 80000 kms. Hoy el auto tiene 135.000 kms. Fue peor, se rompió el árvol de levas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace 8 años
Lamentable. Se partió el árbol de levas en tres partes, torció válvulas. El origen estuvo en una rotura de la bomba depresora. La tapa se envió a reparar. En Argentina el costo entre repuestos y mano de obra cuesta 1045 euros o poco más de 1200 dlrs,
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Mi auto no enciende y el tablero se reinicia y se desconfigura

Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6 xt  100000 kms
Homa amigos tengo un problema
Anduve normal todo el tiempo y de un minuto a otro mi auto le quise dar arranque y se reiniciaba todo y se desconfiguraba la pantalla, las valizas no andaban y la radio mitia un sonido como un bip bip y el comando al volante tambien dejo d funcionar y tambien el centralizado.
Pero todo lo de mas luces ala perfeccion.
Luis de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Keun de Argentina hace 5 años
Mmmm...prueba colocar otra batería y/o controlar los terminales de la misma por óxido o sulfato
Luis de Argentina hace 5 años
Solucione el problemaproblema, era lo q menos pensaba ''la bateria'' digo menos pensaba porque tiene 7 meses d comprada nueva. Y bueno entro en corto y no sirve mas. Asi q la cambie y volvio a funcionar todo ala perfeccion... gracias
Keun de Argentina hace 5 años
Ok, dame un pulgar arriba por la solución. Gracias
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Cada tanto no arranca y por ahi se para

Peugeot 207 2009 1.9D 135000 kms
Hola tengo un 207 1.9d. Les comento que cada tanto no enciende tengo que bombearlo mientras uno le arranqué de adentro y también por ahi has andando y se para entonces tengo que hacerle lo mismo de nuevo. También cuando arranca bien y lo dejas 3 minutos más o menos calentando se empieza a acelerar y desacelerar sólo y se apaga a lo cual tengo que volverlo a bombear y otro que le de marcha hasta que arranca. Me dijo el bombista que chupa aire pero no le encontramos la chupada de aire. No humea no suena tarro. Y cuando voy viajando después de cierto tiempo cuando lo levantó empieza acelerarse de la anda. El mecánico me dijo de probar con otro sistema de filtro pero que no me da garantía de que me solución e el problema
Francoparaná de Argentina hace 5 años  
FR
13 respuestas 
ariel de Argentina hace 5 años
Hola... ya lo solucionaste?
Tengo el mismo problema, pero sucede si lo dejo estacionado mas de 10 hs. Y descubri el problema. En mi caso es el pulsador de bombeo del filtro de combustible. Estoy esperando el respuesto del pulsador. Pero me estoy animando mas a cambiarlo del todo. Osea cambiar de tipo de filtro. Ya que el que tengo viene con el pulsador incorporado y se jode facilmente.
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rgt980 de Argentina hace 5 años
Chupa aire por algun lado, al cambiarle la relacion aire combustible se acelera. A mi me bailó y era el detector de agua en gasoil cuando purgaba noté que goteaba por el sensor. Cuando lo cambie se dejo de joder. O puede ser que chupe aire por el bombin o mangueras secas. En algun lado tiene que transpirar el gasoil ahi esta la rotura en la pérdida de combustible
gabriel de Argentina hace 4 años
Hola que tal que era el problema ? me darias alguna informacion me pasa lo mismo
rgt980 de Argentina hace 4 años
Si se despurga es porque no esta hermetico el circuito. Donde este trasnpirado con gasoil es donde pierde. Si usas el bombin y arranca puede ser eso
rgt980 de Argentina hace 4 años
Tenes alguna luz en el tablero encendida una llave una luz una con forma de bomba inyectora
rgt980 de Argentina hace 4 años
El bombin se desgasta porque es plastico. Cuando lo accionas te escupe gasoil, te queda mojado los dedos? viene un recambio metalico para el bombin. Tambien vi en el foro una pera de goma con un filtro universal para anular el portafiltro original que hoy debe estar 15mil pesos
rgt980 de Argentina hace 4 años
Fijate si pierde en el sensor agua en gasoil en la foto indicada con el N°3 cuando purga el circuito
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Freiberger Maximiliano de Argentina hace 3 años
Buenas mandé hacer el servi. Cuando llegue a mí casa. Al querér arrancar. No daba marcha. Cuando reviso veo el sensor de agua flojo. Y mojado de gasoil. Saco y está roto. El del servi me dijo que lo lleve. Y no tienen grúa. Tengo que llamar al seguro. Son 100km. Y el auto antes del servi. Para que tengan una idea. Al mostrar la llave ya arrancaba... quería saber alguna forma de inibir el sensor y tapar para darle marcha el auto y llevar. Para que arreglen. Por q sale casi 5000 pesos. En ruta ni tuve ningún problema.
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rgt980 de Argentina hace 3 años
Desenrrosca sacando la ficha primero ponele una bolsa de plastico algo para que no pierda como parchar el problema, purga con el bombin y fijate si arranca
rgt980 de Argentina hace 3 años
Tene en cuenta que lo que pongas no se meta dentro del circuito. Podes ponerle un chicle por fuera para que no entre aire de ultima un tornillo con teflon. Despues le pones el sensor nuevo. Si lo anulas con el tornillo el sensor dejalo puesto en la ficha asegurado para que no se caiga. Por las dudas que la computadora no te joda
Freiberger Maximiliano de Argentina hace 3 años
Dale gracias. Recién veo el mensaje. Ese mismo día agarré una cinta autosoldable 3m y le hice una junta desde donde estaba rota la rosca del sensor, coloque le bombee y arranco sin ningún problema.
rgt980 de Argentina hace 3 años
Cuando tuve problemas vi en la busqueda de la solucion le habian puesto un tornillo o sea lo anularon. Ami me perdia goteaba gasoil y al otro dia tenia que purgar. Te dejo estos datod por si te sirverosca metrica detector agua gasoil N°191316 (diam rosca Metrica12x1,75_diametro sensor 3mm)3pines en la ficha electrica
Freiberger Maximiliano de Argentina hace 3 años
Dale gracias por el dato... Por qué lleve al servi de nuevo y no colocaron el orring que va. Y sacaron el filtro. Y lo volvieron a armar. Llegué a mí casa. Y quiso fallar. Saque el sensor le volví a hacerle la junta de goma. Y bombee y y arranca sin ningún problema.
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Se paró de golpe y no arranca, esta prendida la luz de chkin SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2013 Compact Allure 4p Diesel 1.4 201000 kms
Prendió la luz chekin, le doy marcha y no arranca
Norby de Argentina hace 2 meses  
NO
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Revisa la carga de la batería, los bornes de la batería, también los extremos de los bornes, El negativo a masa y el positivo lado de fusilera, igualmente revisa los fusibles y la alarma
Solucionado
Mejor respuesta (según Norby)
Norby de Argentina hace 2 meses
Lo llevé a una agencia Peugeot, lo escanearon y dicen que es el sensor de rampa, ahora la luz se apagó y el auto anda bien , dijeron que puede volver pararse
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Ok, le anexo fotos del sensor y ubicación, en caso de sentir la misma falla, lo pueda limpiar o revisar su conector
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207 Pierde fuerza al calentar a temperatura de trabajo SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 1.6 16v 140000 kms
Hola Gente! Les comento, hace un tiempo compré un Peugeot 207 1.6 16v, note cuando lo probé que en frió anda súper bien, tiene mucha fuerza y cuando llega a temperatura de trabajo 90° baja mucho la potencia, lo aceleras y acelera lentamente hasta 3.000 RPM. Cuando llega a esas RPM busca de frenarse y sigue subiendo lentamente hasta que llega a las 4.500, 5.000
Ya cambié bujías, sensor map, cambié bobina, lo hice scannear, limpie el sensor ckp, limpie mariposa y admisión y no se soluciona, hubo un rato tiempo que se solucionó, lo acelere en ruta al corte y después no falló más, hasta hace unos días.
Dani de Argentina hace un año  
DA
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo revisa el catalizador, trate de limpiarlo, debe estar medio tapado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dani)
Dani de Argentina hace un año
La solución fue hacer un viaje de unos 50km a altas revoluciones, recomiendo de vez en cuando hacer un viaje a altas revoluciones, ya que en ciudad se tapa el catalizador al no darle tiempo a hacer su trabajo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buena manera de limpiar el catalizador y baja inversion
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No me enciende el electro. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2008 4 puertas 1.4 8 válvulas. Naftero 98000 kms
Hola, se me reventó el radiador, lo cambie, cambie termostato, la resistencia, revisé fusible por fusible. Y no pasa nada.
No enciende.
Verdadera mente. Ya no se que hacer.
Que puede ser????.
Sebastian de Argentina hace 7 años  
SE
3 respuestas 
Arielc de Argentina hace 7 años
Fijate que no tenga aire el circuito tenes que purgarlo bien deberia prender a los 100 grados
Solucionado
Mejor respuesta (según Sebastian)
Sebastian de Argentina hace 7 años
Hola Ariel, porque a los 100 grados, y no a los 90/95. ???. Estoy con ganas de cambiar el sensor que lleva en la caja del termostato. El que es verde.
Asta lo que se, ese bulbo, manda la señal. Al sistema de enfriamiento. / electro.
David de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema.no me enciende el electro en ninguna de las dos velocidades pero si cuando desenchufo el bulbo. Tambien enciende cuando le puenteo uno de los relay.la temperatura me marca bien en el tablero. Los fusibles estan bien no se que mas probar...alguien me ayuda
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Se apago en marcha y no prende

Peugeot 207 2011 4 puertas, 1.4 nafta 106000 kms
Buenos días. Anoche venía andando y de repente se apagó. Y no lo pude encender nuevamente. Batería tiene. Hace unas semanas cambie la correa de distribución, bomba de agua y correa de elementos. Hace unos días que prendió el testigo de la bomba de nafta constante. Al ser domingo y feriado de carnaval no hay taller abierto y lo peor es que estoy a 500 km de casa
Javo1979 de Uruguay hace 4 años  
JA
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se rompiera la correa de distribución y por eso se paro el vehículo, deberías echarle un vistazo
Javo1979 de Uruguay hace 4 años
Buenas noches. La correa la habia cambiado 10 días antes. El escaner me daba problema en la mariposa. El mecánico la bajo y la probaron en un banco y funciona correctamente. Finalmente el problema era unos pines qué conectan la computadora con la mariposa.
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola buenos días tengo un problema con el Peugeot en baja me anda bien y cuando agarro velocidad la temperatura se me va a 110 y prende el electro , agradezco los comentarios
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el termostato y la sonda de temperatura, si están bien el problema lo puedes tener en la bomba de agua si ves que la calefacción no funciona, sino será de la junta de la tapa de cilindros que está quemada, notarías que hay mucha presión en el circuito de refrigeración o que se baja el nivel
Leonardo de Argentina hace 4 años
Bueno dale muchas gracias
Leonardo de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes les comento que por suerte ya solucione mi problema era el radiador sucio muchas gracias por la información
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Problema Aire Acondicionado

Peugeot 207 2010 compact xs 100000 kms
No enciende el compresor del aire acondicionado no le llega señal de positivo masa si tiene lo puenteas y arranca el compresor ya controle presostato fusibles continuidad de los cables y esta todo ok eso la cuestion es que el compresor es nuevo y se hizo limpieza de circuito del AA y carga de gas pero no enciende el compresor no tiene señal positiva alguna ayuda que puede ser ya revise bastantes cosas la tecla esta funcionando prende la luz todo
Federico de Argentina hace 7 años  
FE
19 casos 
Raules de Argentina hace 7 años
Te fijaste el reley o la resistencia del electroventiladot.es tdo un conjunto de trabajo. Que hace que trabaje el aire tambien.
Juan de Argentina hace 7 años
Cuando doy arranque al a/a con la tecla, esta prende la luz pero no activa el aire!!! lo conectaron directo arranca y enfria normal!!! Que puede ser???
Raules de Argentina hace 7 años
El electro ventilador te funciona en las dos velocidades.
Raules de Argentina hace 7 años
Te digo xq la primera es cuando el motor calenta ahi prende la primera. Y la segunda prende cuando prende el aire. Rebisaste si tiene carga el compresor.
Raules de Argentina hace 7 años
Fijate si la tecla funciona x mas q la luz te indique q esta activado. Xq puede q no funcione. Igual entre la tecla y el compresor hay otro circuito q hace abrir el compresor.
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
manuel de España hace 3 años
Me paso lo mismo y pude solucionarlo simple le puse la masa del cable del compresor con un cable al motor y empezó a funcionar correctamente pero sólo el cable de masa avisa si te a funcionado
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Sensor de temperatura

Peugeot 207 2009 4 puertas 1.4 compac nafta 111111 kms
Compré un el 207 compac con el sensor de temperatura desconectado por lo cual el electroventilador queda encendido todo el tiempo, este senSor lo cambie nuevo pero al conectarlo electroventilador no enciende a su temperatura especificada 90 lo dejo asta los 105 y nada el sensor se encuentra bueno en su grado resistido , mi pregunta es la bcm tiene q reconocerlo al resetear el sistema o se puede hacer desconectado la batería ? Pero eso desprogramaria La radio y Bsi? Q me recomiendan? O cual es el procedimiento?
Christopher de Chile hace 6 años  
CH
4 casos 
MARIANITOO de Argentina hace 5 años
El respuesto que comprastes es original ??
Gabriel de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar
Christopher de Chile hace 4 años
Tiene unas resistencia tras el parachoque en la carcasa del electro ventilador esta tiene un diodo q es el falla y provoca q no encienda, se puede reparar quitas el diodo y lo cambias por un alambre de cobre 0,5 y reparado
Hector de Chile hace 3 años
Hola podrias especificar en que parte de la carcasa estar el diodo
mike rodriguez de México hace 10 meses
Compre un peugeot 207 active año 2013 y trabajaba de lujo hasta que prendio el testigo de STOP de la temperatura, según el mecánico luego de escanear el auto arrojo que el kit de sensor de temperatura estaba malo ( tuve que comparar el mismo de mini cooper) porque me prendio el testigo STOP de la temperatura... resulta que al poner el dichoso kit la aguja subio al full y el clima dejo de funcionar segun el mecanico porque se protegio el motor ahora resulta que es un fusible y no el kit del sensor de temperatura , lo tengo que llevar a uno electrico para que busque la falla... alguien tiene una mejor solucion ? de antemano gracias.
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No enciende luz de posicion del lado derecho , ni luz de patente

Peugeot 207 2012 xt premium 42000 kms
Cuando cambie la luz de posicion original por uno de led ahy fue cuando empezo el problema ,volvi a colocar el original pero igual no funciona. Alguien me podria dar una ayuda por favor.
JONI de Argentina hace 8 años  
JO
8 casos 
Tincho78 de Argentina hace 8 años
Antes q nada, yo miraría los fusibles, usando el manual. Suerte
Juanki de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo cuando puse xenón en las luces bajas dejaron de funcionar luces de posición derecha delantera y trasera las del lado izquierdo funcionan bien... Será un problema en los fusibles? desde ya muchas gracias señores saludos
Elias de Argentina hace 5 años
Buenas tardes cómo sulucionaste el tema de la luz de la patente cual es el fusible
Juanki de Argentina hace 5 años
El problema fue que se activo el sistema de bloqueo de luces y La solucion fue el siguiente,juego de comandos ; subir al auto con la puerta abierta del conductor poner contacto cerrar la puerta sacar el contacto y accionar varias veces las palancas del giro y limpiaparabrisas a la vez hasta escuchar un bocinazo. Eso indica que se desbloqueo el sistema de luces. Es increible pero funciona. A mi me funciono espero ser de ayuda para ustedes amigos de peugeot saludos.
Elias de Argentina hace 5 años
Yo tengo prolema no me encienden las luces de la patente después todo ando sabes cuál es el fusible
Elias de Argentina hace 5 años
Solo necesito saber el fusible cual es de la petente las luces
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El auto despues de usarse no enciende

Peugeot 207 2011 2 puertas motor 1.4 130000 kms
Tengo un peugeot modelo 2011 version 207 compact (México) transmisión estandard.
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos
Charly Maverick de México hace 4 años  
CH
10 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisastes el Conector CKP,? o la Bateria con carga insuficuente; prueba con otra Bateria
Charly Maverick de México hace 4 años
Se compró batería nueva y no mejoró, siguió con la misma falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Desconecta el Borne Negativo de la Bateria unos 5 minutos y colocalo de nuevo
Charly Maverick de México hace 4 años
Eso lo hago cuando no arranque? Y si enciende cual seria el diagnóstico?
Charly Maverick de México hace 4 años
Si lo he hecho pero no finciona, cuando lo hago de empujon si arranca de otra manera no lo hace
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo trabaje en base a ese codigo P0133 el cual dice que el Sensor O2, revise conectores, limpie el sensor a lo mejor tiene mucha carbonilla o hasta el mismo catalizador esta sucio; pero primero trate de desaparecer ese codigo
Charly Maverick de México hace 4 años
Claro, se trato de hacer pero el mecánico me comentó que ese código no hace que el motor no arranque, a menos que se haya equivocado el mecánico.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Algunos veces pasa eso, que la falla de un sensor afecta al sistema; porque ejemplo afecte la dosificacion del combustible y ocasione incremento en su consumo, la computadora recibe señales y responde; El Codigo te esta diciendo algo y el sensor de O2 es parte del sistema, no debemos descartar o ignorar lo que esta pasando por el frente de los ojos.
Charly Maverick de México hace 4 años
Tambien se trato de sacar ese sensor pero estaba muy apretado y la cabeza se barrió un poco y con el dado no se puede sacar. ¿Con qué otra herramienta se puede sacar? O será necesario quitar el colector de escape, pero no se si habria que quitar el de abajo igual
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si es el Sensor de la parte arriba; quitele la cubierta y agarre una llave combinada y la coloca en el hexagono o en la parte final del sensor y con cuidado de no dañar el radiador le da a pulso para que suelte o afloje y el de abajo es mas facil por el espacio, antes de empezar hacer el trabajo, desconecte la bateria el negativo e igualmente desconecte el sensor para que el cable quede libre
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Se me apaga

Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.4 0 kms
Tengo un 207 compact xs 1.4 nafta,mi problemas es que me empezó a fallar lo escanearon y arroja falla de mariposa y bobina , cambie la bobina y el problema hoy es peor, arranca y se paga a los dos segundos, antes se me apagaba pero en la ruta y cuando falla sale humo del escape, y en segunda va a los tirones sino acelero ,eso debe ser la mariposa. Pero lo otro no le encuentran solución, seguramente pruebe con cambiar las bujías hoy, alguien me puede ayudar,
MIGUEL de Argentina hace 4 años  
MI
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si has cambiado algún componente tiene que ser el mismo que tenía y deberías de comprobar también que quedó bien conectado y los conectores no estén dañados o sulfatados y los de la ecu del motor también ya que la mariposa y la bobina van conectadas a ella,que códigos te indica el escáner después de cambiar los componentes
MIGUEL de Argentina hace 4 años
La bobina que le puse no es original del auto, y falló peor , se me apaga cada 10 metros, y después ya ni arrancaba, le puse la bobina vieja con capuchones de la nueva y arranco, pero no pude salir a la ruta a ver si sigue fallando y todavía no pude llevarla a conectar a una computadora a ver si sigue la avería, espero se soluciones!! También me aparece la luz de stop y el líquido de freno está al máximo que debe ser??
angelberen de España hace 4 años
La luz del stop tiene que ir acompañada de otra ,cuál es?
Si sale humo del escape es por falta de aire o demasiado combustible ,comprueba o cambia el filtro de aire ,si puedes medir la presión de la rampa es de 25 psi y acelerando de 35psi ,si las bujías salen negras estarán también sucias las sondas de oxígeno del escape
MIGUEL de Argentina hace 4 años
La luz de stop está acompañada por la de freno de mano!! Gracias voy a probar con cambiarle el filtro de aire a ver mejora!!
angelberen de España hace 4 años
Si está bien el nivel del líquido de frenos ,puede estar mal el sensor que lleva el bote de líquido o estar mal el sensor de la palanca de frenos ,para probar el sensor del líquido de frenos sacas el conector y le haces un puente con un cable ,al dar contacto y quitar el freno de mano se deberían de apagar los testigos ,si no se apagaran sería culpa del sensor del freno de mano
MIGUEL de Argentina hace 4 años
Al final el problema era electrico!! La bobina andaba bien y la mariposa se limpio y quedó como nueva!! El problema era que le había entrado agua a la computadora, el electricista la limpio con un líquido especial y listo chau falla!!
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Iba andando, se detuvo de golpe y no arranco mas

Peugeot 207 2010 compac  70000 kms
Ayer iba andando, cuando hice unos 10 o 15 kmts se detuvo solo,sin ningun tipo de ruido, lo quise volver a arrancar y hace el ruido del arranque pero no enciende. Anda la bateria y tiene el tanque lleno, y e hice el service hace poco, alarma no tiene y del lo jack llame y no es. Algun dato de que puede llegar a ser?
Esteban G de Argentina hace 9 años  
ES
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lolo de Argentina hace 9 años
Cambiaste alguna vez la correa de distribucion ??...no le des mas arranque y saca la tapa que cubre la correa y fijate...
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Luz testigo fallo de motor

Peugeot 207 2013 207 compact 1.4 allure 300 kms
Compre el auto 0KM lo saqué de la agencia, le hice 160 km todo lo más bien hasta que lo quise encender el segundo día de haberlo comprado y me encendió la luz testigo de fallo del motor. Lo llevé de inmediato al Concesionario donde lo compre y lo ingrese en el taller para que me lo revisen, lo ingresaron en la computadora y a los 40 min me llaman diciendo que ya estaba solucionado el problema, y cuando voy rumbo al taller, veo al mecánico que lo está ingresando marcha atrás nuevamente en en taller porque nuevamente tiró la luz indicando la Falla. En resumen me lo querían dar, y que se lo lleve… Leer completa
Adrián de Argentina hace 11 años  
AD
1 caso 
damian de Argentina hace 8 años
Hola,compre un 207 compact 1.4 xs. 2010 con 63000kms. Todo bien cambie correas y tensores, me estaba pegando unos tirones cuando asceleraba como si fuera un salto de chispa o corto en una bujia o cable de los antiguos coches. La cuestion es que en menos de una semana ya me dejo tirado...el 27/11/15 sali a dar una vuelta y empezo a tironear, se puso en tres cilindros, lo pare y espere un ratito , lo encendi y arranco bien pero cuando movi 50 mtrs. Otra vez se puso en tres cilindros y despues creo que en 2 porque empezo a hacer un ruido raro y lo pare. Luz del check encendida y parpadeante y con una alarma. No se que tiene y la verdad que ya me esta haciendo dudar de quedarmelo. Veo los comentarios y tienen mas problemas que la m... y mas me calienta porque entregue un megae 2006 1.6 que nunca, nunca me dio un problema. Y eso me genera un arrepentimiento grande. Si alguien me da un consejo se lo agradezco.
san54n de Argentina hace 4 años
Tengo los mismos problemas en el mismo auto peugeot 207 1.4 XT 2010, ya le cambié bujias y bobina pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar y funcionando bien. Como terminó todo con tu 207?

Resuelto mi problema, era el sensor del cigueñal, saludos
XPERMINATOR de España hace 8 años
Estoy por comprar un Peugeot 207 GT 150cv, el coche queme gusta, se le encente la luz de fallo de motor, segun el dueño, dice que ya lo lelvo al mecanico y que le dijo que puede ser que le entra mucho o poco aire al turbo. No se si sera cierto, pero estoy por llevarlo a la Pugeot y que lo miren.
Gus Mark de México hace 4 años
Amigos el problema está en el combustible con el catalizador, como son autos europeos el auto requiere que la gasolina tenga un alto octanaje, la solución está en colocarle pura gasolina premium y un aditivo aumentador de octanaje de vez en cuando, creo que el catalizador después de unos años se pone delicado y manda señal de combustible no eficiente, yo cargo gasolina ultra(aditivida) y dejo de mostrar la falla
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Da marcha pero no arranca

Peugeot 207 2010  70000 kms
Hola mi peugeot 207 compac da marccha pero no arranca una noche lo arranque para meterlo todo bien al otro dia lo iva a sacar le di marcha pero no arranco se puso modo eco me podrian decir q falla puede tener
enrique de México hace 7 años  
EN
9 casos 
Luis Eduardo de Colombia hace 7 años
Hola, tuve un problema similar, prueba con la otra llave de encendido, sute da arranque se te ha dañado el chip magnetico de la llave
enrique de México hace 7 años
Me comenta el mecánico que la batería da 12 v pero en la computadora con el scanner marca 12 v pero va descendiendo u se apaga q será algún cable q va de la ecu ala computadora o se ra la computadora
Luis Eduardo de Colombia hace 7 años
La bateria debe de marcarte más de los 12 voltios (12.5 a 13 voltios) lo más probable es que el daño sea la batería, Ya que en tu comentario dices qué empujado enciende. En caso tal de que hayas cambiado la batería debe de tener un corto en el cableado, en este caso debe revisarlo el eléctrico
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Mal regulación y modo economía. SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 3P, 1.6 16V, QuikSilver 2010 150000 kms
Estaba usando normalmente mi auto como siempre pero está vez use más accesorios que otra (AIRE ACONDICIONADO), cuando voy a estacionar en mi casa para agarrar algo y volver a subirme noto que arranca pero haciendo un ruido raro como si le costara emitir gases y salieran haciendo vibrar el auto, luego de esto noto que al arrancar siempre las revoluciones de mi coche levantan de repente a 1000 o por ahí como siempre para rápidamente estabilizarse en ralentí (1) pero al bajar al ralentí esté se apaga. Vuelvo a darle marcha y esta vez al ver que hace nuevamente lo mismo acelero a fondo pero no res… Leer completa
alborrr207 de Argentina hace un año  
AL
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alborrr207 de Argentina hace un año
Era el fusible de la bomba de combustible el cual se quemo y el injerto no llegaba a darle chispa. Se cambio el fusible y cableado del mismo y arranco luego de cargarle la batería un rato.
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Luz de salón no enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 5 puertas motor 1.4 104000 kms
Al accionar la luz de salón, está no enciende. Solo se prende vua dónde aperturan las puertas, pero cuando la coloco en posición de luz de salón no funciona
Derly de Perú hace 2 años  
DE
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Mejor respuesta (según Derly)
Derly de Perú hace 2 años
El fusible estaba quemado, lo cambie y todo ok
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No enciende SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2012 Compact 207 base  110000 kms
Hola hoy quise prender el auto no encendió prendía todo el tablero normal y cuando le deba arranque se apagaba todo el tablero y prendía el parabrisas y fui levantar el capo ahí al lado de batería ahí uno cable que hacían un ruido raro que puede ser
[email protected] de Argentina hace 3 años  
CH
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[email protected] de Argentina hace 3 años
El problema era la batería estaba sin carga
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Ralenti inestable en frio y a veces en caliente

Peugeot 207 2011 207 gti 35000 kms
Hola ya hace un tiempo el auto en frio comienza con una especie de vibracion intermitente, y al ratito me tira filtro de antipolucion defectuoso,lo he llevado a concesionario oficial, lo escanearon y no saben decirme bien a que se debe el problema.La falla es solo en ralenti despues no he notado una falta de potencia ni siquiera tirones, el tema es que en el servicio oficial como solucion me dan cambiar la bomba de alta presion y eso tiene un costo elevado, ya me cambiaron bujias y bobinas por el mismo tema y tengo miedo que con esto tampo le peguen. He leido en algunos foros que debo cambiar el filtro de nafta pero no se donde esta ubicado. Por favor alguien que me de una respuesta!
FRANSERON de Argentina hace 10 años  
FR
6 casos 
Cacharro de Argentina hace 10 años
Nadie más le aburrido esto
handrea36 de Argentina hace 10 años
A mi me pasa exactamente igual, no logran saber que es. Le hice de todo ya, cambien bomba de Nafta, filtro de nafta, limpiaron inyectores, cambiaron bujías y el vendito auto sigue vibrando y no siempre. Lo he llevado varias veces a taller y cuando lo llevo no hace la falla, si no la hace no pueden intentar mirar que onda. Un mecánico me dijo que anulara el catalizador. No se si tiene sentido. Si encuentras la solución por favor publícalo. Gracias!
white peugeot de México hace 8 años
Si tu motor es de la familia turbo high pressure puede estar la falla en la electro valvula del turbo (valvula de alivio) es una pieza negra de plástico montada en el turbo en este caso es de retorno, ya que sus partes internas se desgastan y rompen por ser de goma y plástico, solo son 3 tornillos las que la sujetan puedes quitarlos tu mismo y verificar su estado, espero te sirva y comentes
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Falla motor Peugeot 207 1.4 XT 2010 SolucionadoSolucionado

Peugeot 207 2010 XT 1.4 5 puertas 135000 kms
El auto siempre funcionó bien, hace cosa de un mes comenzó con una falla al poco tiempo de encenderlo, pierde potencia hasta que se apaga por completo y no vuelve a arrancar hasta enfriarse. Ya le cambié bujías y bobina y le hicieron una limpieza en el cuerpo mariposa pero la falla persiste, se apaga el motor y no arranca, si lo empujas arranca pero no regula y se vuelve a apagar. Esperas 15 minutos y vuelve a arrancar normalmente. Luz de check motor encendida. Que puede ser?
san54n de Argentina hace 4 años  
SA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según san54n)
san54n de Argentina hace 4 años
resuelto el problema, el scanner marcó falla en el sensor del cigueñal (creo que es un sensor de encendido). Cambiado el sensor y con correas nuevas, porque ya le tocaba, me vine a Pinamar para probar el motor y por ahora todo diez puntos.
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Fallo sistema antipolución

Peugeot 207 2008 2  10000 kms
Amigos necesito ayuda, a mi peugeot 207 Rc 2008 1.6 turbo le aparece falla sistema antipolución y ya no sé qué hacerle, pierde potencia, y repentinamente se ahoga, se cambiaron dos bobinas, bujías bosch, se hizo su afinación, el sensor de temperatura, sensor map, sensor de árbol de levas, se escaneo y no aparecen códigos pero aparece sistema antipolución aparte el escape está sucio, residuos de gasolina(humo negro), aparte se checo computadora y cuerpo de aceleración y persiste la falla... alguien que pues ayudarme 🙏🏼 Saludos !
Alberto Limón de México hace 3 años  
AL
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el sensor de oxigeno, trate de limpiarlo y pruebe.
Tu problema puede estar en el tiempo... checa los puntos de Sincronizacion. Estoy casi seguro... ya emos tenido el mismo problema... saludos
Si gusyas contactanos saludos
Emilio Arancibia de Chile hace 2 años
Revise las bujías y la que le salga mojada con gasolina,significa que el inyector está malo,cambiarlo y se acordará de mí. E pasó en un Peugeot 406.
Giomunne de Chile hace 2 años
Alguien solucionó la falla , tengo un 207 rc del 2009 y se ahoga y también se escuchan pequeñas explosiones al ahogarse , le cambie bobinas , sensor de oxígeno , válvula reguladora de presión del turbo , y cada vez es más seguido el tema de ahogarse , ya no anda bien
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Adrian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo y cuando acelero se ahoga y hace esas explosiones pierde fuerza, y no se que es me queda probar con los inyectores
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas. Tengo un 207 cc 2008 mi problema es k entra el ventilador en alta y no se apaga. El mecánico me dice k es la computadora k esta dañada. Mi pregunta es si l ecu del 307 le da a mi 207 cc?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo esta seguro que es la computadora? Reviso el relee de alta, pareciera que es que se queda pegado. Invierta el relee de baja con el otro y ademas revise el sensor del termostato y ve si es que necesita purgarse cuando queda aire interno en el. Refrigerante se queda pegado el electroventilador; realice esto como primer paso o prueba y luego pruebe el del relee. Te explico como pulgarlo: en donde esta el sensor alli esta pegado a la caja termostatica una ruedita o tapon pequeño; a ese tapon lo desenrosca y deje que salga un poco de refrigerante si hay aire sale por alli y lo vuelve a cerrar, busque un pedazo de trapo para que no se le pierda el tapon, es un poco incomodo sacarlo pero puede resolver. Anexo figura indicando por donde debes pulgar la caja termostatica, tapon azul se desenrrosca ,
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Falla a 3500 a 4000 rpm i me tira fallo catalizador

Peugeot 207 2012 xt premiun 1.6 16 valvulas 0 kms
Le saqe el catalizador le cambie bujias bobina... i lo hace igual
ttato de Argentina hace 8 años  
TT
1 caso 
AndresJ de Argentina hace 8 años
Tenes puesto GNC? puede que no hayan anulado la 2da sonda lambda, no se si esta tambien hay q anularla al sacarle el catalizador por la emision de gases
Claudio de Argentina hace 8 años
Y como te fue al final con la falla??...Estoy rabiando con el mismo tema, y estamos con la duda de catalizador, que me lo remarca la computadora, bobina o inyección...lo raro es que ya me lo hizo un día de mucha lluvia, y después de mucho tiempo acá en Mendoza volvió a llover mucho, y lo vuelve hacer...VENDO 207 XT 1.6 16V, 51.000KM, HERMOSO!!...JA
Claudio de Argentina hace 8 años
Al fin encontramos la falla...con la lluvia, ingreso agua por la tapa de combustible, el reten de la tapa, no sellaba como corresponde, e ingresó agua al tanque...increíble!!...hubo que sacar el combustible y limpiar todo, desde bomba a inyectores. Saludos
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A veces no enciende

Peugeot 207 2009 1.6 compact 112000 kms
Tengo el mismo problema que alguien más en este foro, en la mañana prende bien, hago un viaje de 40km al trabajo, llego, lo apago, pero si después de dos horas lo quiero prender da marcha pero no enciende, al abrir el switch se escucha que carga la bomba pero al dar marcha ya no trabaja y tampoco hay pulsos en la bobina de encendido, ya limpié fusibles , pero nada, desconecté la computadora y unos días trabajó bien, intenté prenderlo con la llave del duplicado pero tampoco es por ahí, pareciera como un falso contacto. La única solución para que prenda es dejarlo un buen rato, como dos horas y ya vuelve a prender sin problemas. No sale nada en el scanner. Necesito ayuda, porque no le encuentro nada y como la falla es intermitente los mecánicos no encuentran nada.
Rorro de México hace 9 años  
RO
8 casos 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 207 cc gira el motor y no arranka que hago alguien sabe o le paso parecido?
magali de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar?
Meli de Argentina hace 8 meses
Me pasa exactamente lo mismo necesito ayuda
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No enciende

Peugeot 207 2011 207 feline 1.6 47000 kms
Lo que me sucedio fue que se me desplomo el vidrio de atrás del conductor solo. Sin andar el auto. Luego al día siguiente lo quise arrancar como todos los días y no pude debido a que me salio un cartel en el dispey diciendo modo económico aplicado. No enciende nada. El estéreo me pide pin. Y luego se apaga todo las luces solo queda prendida la de posición. No se que pueda ser. Pensé en na batería pero lo Medí y tiene 10.4.
martinvic de Argentina hace 10 años  
MA
5 respuestas 
Pepacba65 de Argentina hace 10 años
Cambia la Bateria con ese voltaje nunca va funcionar nada, es seguro que tenes una placa en corto (las baterias tienen que tener mas de 12volts)
lolo de Argentina hace 10 años
Cuanto tiempo tiene la bateria, hay que controlar que el alternador este cargando...
guido de Argentina hace 10 años
Casi todos tuvimos problemas de batería comprale una mejor no compres la del concesionario porque se vuelve a romper a los pocos meses. El alternador carga mucho para la batería que trae de fabrica yo la cambie 2 veces y la tercera le puse otra no tuve mas problema
guido de Argentina hace 10 años
Ponele una moura esa va bien la usa toyota y hace mas de un año no tuve problemas eso q tengo potencia colocada con parlantes de 300 watts
Nico de Argentina hace 10 años
Cambie la batería en un concesionario oficial hace aproximadamente un 1 año y parece que ahora otra vez voy a tener que cambiarla.
Guido dice de no comprar la del concesionario, entonces ¿qué bateria me recomiendan comprar?
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2011  60000 kms
Tiene climatizador y no enciende el compresor. Tiene gas pero no funciona el compresor el electro funciona y el compresor directo tambien
wally de Argentina hace 7 años  
WA
11 casos 
Carlos de Puerto Rico hace 5 años
En la caja de los fusibles hay tres relays; uno que creo es el de atras no sirve
BadBoy de Argentina hace 3 años
No está comprimiendo... Tienes que cambiar la válvula del compresor
manuel de España hace 3 años
Sino funciona el compresor como va a comprimir primero tiene que saltar el enbrage del compresor no puede comprimir el compresor es el que tiene la funcion de comprimir el gas y es un circuito cerrado mira bien la masa y corriente del compresor lo normar es que sea de corriente
manuel de España hace 3 años
Me paso lo mismo miraaber si le llega masa alcompresor yo le puse un cable desde el compresor cable de masa al motor u otro sitio aber si funciona ami me funciono
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La luz de giro izquierda se tildo i la luz de climatizador no prende

Peugeot 207 2010 4 puertas,full motor 1.4 50000 kms
Hola! Cuando toco la palanca de giro hacia la derecha, en el tablero comienza a parpadear mas rapido i la luz no enciende! I la luz del climatizador no prende! Espero rsouestas gracias
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
4 respuestas 
martin de Argentina hace 9 años
Cuando parpadea mas rapido la luz esta avisando que se quemo la luz. Saludos
Ramiro de Argentina hace 9 años
Hola a mi me pasa lo mismo, luz de giro derecho titila mas rapido... la miro y no esta quemada, comparo el foco del problema con los otros tres y resulta que no son iguales (aclaro, solo tiene el servicio de los 10000km y en el concesionario oficial Belchamp Mar del Plata)
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola. X si a alguno le fallan los giros, de cualquier lado (no funcionando ninguno de las 3 luces) a posterior de recalentar el porta foco y deretir la óptica. Puede ser que la VCI haya detectado la falla y por eso corta el sistema. Hay q reiniciarla luego de reparar la falla y funciona joya. A mí me pasó.
Moni de Argentina hace 3 años
Hola Jorge! Cómo se reinicia el VCI?
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Falla de cilindro 1

Peugeot 207 2013 Feline, 4 puertas, motor 1.6 29000 kms
Lo lleve a checar y marco "falla de cilindro 1 ", se le cambio bujías, la bobina, se queda encendido el abanico y siguen marcando " falla de cilindro 1 " Que podría ser?
Alan de México hace 7 años  
AL
10 casos 
Dany de México hace 7 años
Ya encontraste la gala. Me pasa igual
Erick de México hace 5 años
Tengo el mismo problema le cambie bujías y bobinas ,cuando se calienta empieza a temblar ,lavaron inyectores y nada ,alguien que sepa que puede ser???
Dany de México hace 5 años
Erick. Has podido solucionar el problema??
Erick de México hace 5 años
El problema ya esta resuelto ,fue la junta del cilindro 1 y 4 se desgastaron ,mojaban las bujías y por lo siguiente fallaba
Dany de México hace 5 años
Probaré con el mío.
Gracias
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Falla cilindro 1 puede estar indicando por el inyector. Desconectá ese inyector en marcha a ver que pasa
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Con una pinza desconecta la bujía y si persiste la falla o se ve la chispa
daniel de Argentina hace 4 años
Una pregunta usan las bujias Originales Motorcraf, dado que tienen que ser esas tuve un caso que como el electrodo es diferente hacia lo mismo le cambiaron todo y quema la bujia (no original), aparentemente, pusieron las Motorcraf y chau.
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Perdida de potencia y acelerado en frio

Peugeot 207 2013 active 1.4 35000 kms
El auto en frio queda acelerado a 2000 vueltas hasta q llega a una temperatura normal. Luego aleatoriamente conduciendo se queda sin fuerza al acelerar, como q le cuesta agarrar revoluciones luego de las 2700 a 3000 vueltas. Le limpie el cuerpo mariposa y sigue igual. Solo acurre aleatoriamente y no enciende ninguna luz de alerta de motor.
esteban de Argentina hace 9 años  
ES
2 casos 
Antonio de Argentina hace 9 años
Huy esteban que mala suerte, lo único que comparto con vos que me pasa lo mismo, (aleatoriamente conduciendo se queda sin fuerza al acelerar, como que le cuesta agarrar revoluciones), después hasta el momento todo bien, tengo un 207 4 puerta modelo 2013, y estoy por ponerle gnc de 5ta,espro que funcione bien
esteban de Argentina hace 9 años
Yo le puse gnc 5ta generacion hace 5 meses y funciona de 10 pero sigo con este problema de perdida de fuerza. La solucion momentanea es apagar el motor y volver a arrancarlo y funciona bien nuevamente. Si te enteras alguna solucion te pido si me podes avisar Y te voy a estar muy agradecido. Saludos
javier de Argentina hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con mi auto ,lo hice revisar a diferentes mecánicos y nadie me pudo decir que es el problema
Antonio de Argentina hace 9 años
Hola, esteban te consulto? el Miércoles 25 tengo turnos para colocar un tubo de 5ta de 14 mts, mi pregunta ya que vos se lo colocaste hace 5 meses y te funciona de 10, de cuanto es el tubo que colocaste? y si sabes cuanto te rinde en ciudad y en ruta? en kilómetro.
esteban de Argentina hace 9 años
Tengo un tubo de 60 en ciudad me rinde 180 km y en ruta me rindio hasta 230 depende como lo uses. Si alguien sabe del problema q tengo les pido me ayuden. Saludos
Carolina de Argentina hace 9 años
Hola Esteban, seguis con el problema que contas? Yo tengo un 207 que hace un año le puse GNC y hace un mes me empezó a hacer lo mismo que a vos.
esteban de Argentina hace 9 años
Si estoy con el problema todavía. Se me prendió ls luz de chequeo de motor pero anda normal salvo por lo de la pérdida de potencia de siempre. En cuanto pueda pararlo lo llevo a revisar y te comento q me dicen. Si llegas a revisarlo antes comentame vos. Te agradezco
Antonio de Argentina hace 9 años
Hola, le cuento tambien se me prende laáluz de chequeo del motor, pero me dijeron que normal por que el chequeo no detecta contaminacion, me anda de 10 y con relacion a la falta de potencia le coloque un potenciador y se me termino la falta de potencia y tambien paralelamente le hice una limpieza de los inyectores, se lo recomiendo.
esteban de Argentina hace 9 años
Antonio contame eso del potenciador que no tengo idea que es. Vos sos el que le iba a colocar el equipo de gnc??
jony de Argentina hace 9 años
Prueben cambiando la sondalanda de el multiple y <3 ya esta
martin de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema ,me prende el testigo y queda regulando, lo empezó a hacer cuando le puse el equipo de gas y despues de hacerlo limpiar varias veces y esta ultima repararlo , el mecanico me dijo q hay q cambiarlo. Lo q si por internet me piden hasta 2500 pesos menos q aca en las casa de repuestos
MarioF de Argentina hace 9 años
El problema tiene que ser del sistema de admisión y escape. Fíjate la sonda, catalizador, etc. Se tapan.
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Sin corriente, sin contacto, no enciende nada

Peugeot 207 2008 5 puertas full 1.4 960000 kms
Buenos dias, lo que paso con mi 207 es que literalmente se murio, no enciende ninguna luz ni del tablero ni nada; esta como si no tuviera la bateria. Lo intente arrancar en una pendiente y no pasa nada, aparentemente no manda chispa al motor. Saben si hay algun corta corriente de seguridad. Saludos
Edgardo de Argentina hace 10 años  
ED
7 casos 
edu peugeot de Argentina hace 9 años
Fijate el captor el que va a la caja
ivhan de Argentina hace 9 años
Tenés alguna potencia conectado?? A mi me paso igual, se había muerto el problema era la batería la potencia me la había matado...
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Damarcha pero no enciende

Peugeot 207 2009 1.6 sedan 130000 kms
El talle es que ahora no enciende y los relevadores que van alado de la bateria sumban no hay pulso en los inyectores ni chispa no funciona la bomba de la gas el cuerpo de aceleracion ya no hace un zumbido que hacia cuando abria el zuich
jd dan de México hace 6 años  
JD
4 casos 
jd dan de México hace 6 años
Que tal foro les pido su ayuda si alguien sabe algo
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola como estas? Un par de consultas. Al dar contacto encienden las luces de tablero? Si das marcha el motor de arranque gira? O está todo muerto? A priori estimó que podría ser la batería. Saludos
Coco de España hace 6 años
Hola tengo un peugeaut 207 y no me salta el ventilador...y la temperatura del coche se me sube de 90 hasta el tope en segundos...
Le cambiamos varias piezas...pero seguimos igual...
Podían ayudarme?
Gecias
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Regula mal cdo esta frio, pierde reaccion y potencia

Peugeot 207 2010 xs 70000 kms
Hola tengo problemas con mi 207 cdo esta frio generalmente, regula mal entre 1000 y 3000 vueltas, a veces andando si la temperatura no llego a 90º cdo queda en punto muerto queda acelerado, otro problema que tiene es que empieza a cabecear y a veces como que se queda sin fuerza que se desinfla y por mas que lo acelere no avanza, queda andando a menos de 1000 vueltas y no reacciona en ningun cambio ni en primera, si lo apago y enciendo vuelve a la normalidad. Los cabeceos y que se queda sin fuerza me pasa aveces con el auto caliente tambien. En la ruta me pasa aveces que por mas que me pare arr… Leer completa
magoran de Argentina hace 9 años  
MA
1 caso 
Gonpolaco de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo vos lo tenes con gnc? Yo si y ahí empezó drama no a daba a gas fallaba corcoviaba y ahora los falla a nafta regula mal y para q aa
Ande osea a da en vueltas altas3l
Reality Records de México hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema. Ya lo resolviste? Me dicen que son las bobinas
Pablo blaz de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema exactamente, todo comenzo luego de cambiar la tapa de cilindro porque estaba quemada, luego de ese toqueteo el auto no quedo bien. ( Sin gnc )
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Falla en 3 cilindro y no descubren la falla

Peugeot 207 2011 xt 1.6 16v 91000 kms
El auto lo compre hace tan solo 2 semanas es 2011 primero se me prendió la luz del check lo lleve a un taller amigo y me cambiaron la sonda lambda a los dos días me empezó a fallar en 3 cilindro y falla mal muy mal le cambiaron las bujías y la bobina y lo hace igual nadie me da la solución ni la concesionaria espero que alguien me pueda ayudar saludos
mauricio de Argentina hace 10 años  
MA
5 casos 
lolo de Argentina hace 10 años
Hola mauricio, antes de cambiar las bobinas las testearon para saber si realmente estaba mal? las bujias como estaban cuando las sacaron, por lo que veo es que estan acusando un fallo electrico, lo escaneaste antes? podes tener un inyector que no trabaje y por eso te pasa esa falla, controlaron la bomba de combustible? el auto arranca bien o fallando??
yolver de Venezuela hace 9 años
El auto arranca fallando
urso de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Buenas que se fijen el regulador de la rampa de inyector y que midan compresión
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me paso lo mismo y resultó ser la junota de tapa de cilindro. Espero que no sea tu caso. Saludos
Ignacio de Argentina hace 6 años
En ese caso que pasa? Es que me anda en 3 cilindros también
Jesús de México hace 2 años
Me pasa lo mismo pero el modelo es 2012
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Código de error P0335

Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.6 185000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un problema con mi auto, no enciende, gira pero no enciende, dado que estamos en cuarentena y no puedo llevarlo a ningún service, me compré un scanner de ODB2 y me arrojó el Código P0335 "Tren Motriz" Crankshaft Position Sensor a Circuit. Tengo entendido que puede ser el "sensor del cigüeñal". Estoy decidido a cambiarlo en caso de que sea eso, pero además el auto está en MODO ECO. Mi consulta es saber si le pasó a alguien esto(el Código de fallo) y si una vez resuelto el código de fallo se irá solo el MODO ECO?

Muchas gracias por todo,

Saludos.
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años  
EN
3 casos 
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años
En la semana me traen el CKP nuevo para cambiarlo y ver si así se soluciona.
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años
Era el CKP al final, quedó andando como antes!

Muchas gracias saludos
Martin de México hace 3 años
Hola oye y en que precio te salio el ckp??? Me sale. Ese código en peugeot 207...

Si tiene foto
Diegomed de Argentina hace 2 años
Cambie el sensor de cigüeñal, bujías, limpieza cuerpo aceleración y distribución completa. Sigue ese error po335
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El auto se apaga sorpresivamente andando

Peugeot 207 2012 4 puertas xs compact 114000 kms
Desde hace 1 mes me ha sucedido que el carro enciende el indicador de STOP y se apaga por sorpresa mientras esta en marcha. Intentó encenderlo y no me deja hacerlo hasta un rato después. Me ya sucedido ya 3 veces. La primera vez le chequee el nivel de aceite del motor y estaba bajísimo, entonces pensé que tenía una fuga y le complete con un poco que tenía y después de un rato me dejo encenderlo. Pensar. Lo lleve al concesionario aquí en Caracas porque pensé que tenía un fuga de aceite y me dijeron que no, y tampoco me dijeron cual es la falla. Algunas personas dicen que puede ser la bobina
alejoramos21 de Venezuela hace 7 años  
AL
4 respuestas 
jvivas de Venezuela hace 7 años
Hola Alejandro mi carro ha presentado 3 veces la misma falla, no doy con el problema, anoche fue mas grave y al final no encendió, si llegas a encontrar la causa por favor la compartes por aqui, he pensado en llevarlo a la agencia a ver que respuesta me dan, pero si ya lo hiciste y no te dijeron no vale la pena, verificare la bobina a ver...saludos
alejoramos21 de Venezuela hace 7 años
Hola! Le has reemplazado alguna pieza desde que empezó a presentar la falla?
Yo creo que llevaré mi carro a la agencia en unos dias, aún no lo he llevado a ningún mecánico.
jvivas de Venezuela hace 7 años
No, solo cambio de aceite y filtro, pero la falla la presentaba antes...voy a medirle el aceite de la caja a ver si tiene algo que ver...un pana que trabaja con el mantenimiento de vehiculos me dice que no es la bobina...
alejoramos21 de Venezuela hace 7 años
Un amigo de mi papa que es mecánico, le dijo que chequeara si la pila de la bomba de combustible. Que revise cuando vaya a encender el carro y haga contacto con la llave, si en la parte de atrás se escucha la bomba de combustible. Si no suena nada, dice que es porque esta dañada... Lo intentare a ver
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Falla de aceleracion y consumo excesivo de combustible 85,000 Kms

Peugeot 207 2008 4 puertas sport 1.6 850000 kms
A pesar de los problemas ,NO refleja codigo de falla ,el distribuidor local NO logra resolver y van casi TRES años con el mismo problema. El motor marcha perfecto en vacio , luego de cinco minutos de uso , comienza a perder fuerza. DE acuerdo a la computadora de abordo el promedio de consumo anda por 12.3 litros por 100 Kms. A pesar de enviar varios correos a Atencion al cliente de fabrica en Argentina y Francia , jamas han respondido. Creo que se debe presionar a lafabrica para que ofrezcan una solucion. 85,000 Kms
CAV sal de El Salvador hace 8 años  
CA
5 casos 
Luichi46 de Argentina hace 8 años
Hay que fijarce si lasonda lambda que tiene colocada trabaja abajo entre 1 y 5 mv, si es asi el computador entiende que lamescla esta pobre y abre mas tiempo los inyectores. El sensor en el grafico debe trabajar entre 2 y 9 milivoltios promedio, tengo foto pero no se como subírtelas. Ojo con las sondas lambdas alternativas la LS040040 de Verner francia, no anda en el banco 1 sensor 1, la fabrica lo recomienda pero no funciona bien en ese lugar, mas bien andaria para el banco 1 sensor 2 que chequea el catalitico. Yo recomiendo que coloquen bosch.
CAV sal de El Salvador hace 8 años
Luichi46 ,gracias , verificare pero entiendo que la señal esta dentro de los parametros definidos como NORMALES. Comentas de dos rangos 1 y 5 mv , y luego señalas 2 y 9 ,. Los rangos se cruzan. Tiene que estar lo mas cerca a 9 seria la recomendacion??? y arriba de 2 o de 5 mv. Gracias por tus recomendaciones
Damianrc88 de Argentina hace 7 años
Yo tengo un 207 cc con el mismo problema cambie la sonda lambda se le conecta la computadora y no marca parámetros esta en cero puse la bosh la q va y sigue igual el cableado anda perfecto le llega contacto la sonda de abajo del catalizador tmb anda q será??
Antonio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 cc y m sale unanfalla po172 riquesa permanente q hago ?? Dond toco
Distroiki de Argentina hace 7 años
Buenos días! A nosotros nos sucedió lo mismo 207 diésel el auto de andar súper bien perdía velocidad así lo acelerarás a fondo no respondía la solución fue anularle la entrada de filtro de aire es una zona creo que se llama vg esa fue nuestra solución la anularon
Acasan de México hace 2 años
Tengo un peugot 207 año 2009 y cuando lo prendo la primera vez falla y se apaga, en la egund vez quf lo prendo ya funciona
Pero luego voy andando y de repente baja la aceleración acelera poco se restablece si lo apago y prendo se le quita la falla antes me marcaba falla en catalizador pero ahora no me marca nada y continúa la falla no es siempre de 2 a 4 veces al dia
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No enciende

Peugeot 207 2008 4 puertas SW 210207 kms
No arranca ni enciende como si no le llegará electricidad o si estuviera bloqueado
Valentina de Cuba hace 4 años  
VA
8 respuestas 
Edgar de México hace 4 años
Tengo el mismo problema si ya lo solucionaste me podrás dar el típ
Me dijeron que era el código de llave la verdad ahorita ya no tengo para repararlo buen dia
Valentina de Cuba hace 4 años
Aún no resuelve, pensé que me ayudarían
italoguzman de Chile hace 4 años
Hola valentina,, tenia el mismo problema hace unos dias,, no daba arranque. El mio es un 207cc,, y el problema es el E.C.U. estaba todo humedo y con rastros de sulfatado...
Valentina de Cuba hace 4 años
Según los mecánicos no compresión solo hasta 4
angelberen de España hace 4 años
Hola Valentina ,cómo empezó la avería ,se bajo la batería por casualidad?
Valentina de Cuba hace 4 años
La avería comenzó casi un mes perdía fuerza y cuando trataba de acelerar nada, luego un sábado en parqueo cuando fui a salir me percaté que lo había dejado en marcha, porque es automático y ya de ahí en adelante no arrancó, quitamos la batería, cambiamos el chucho, revisamos los fusibles, la bobina y nada.
angelberen de España hace 4 años
Cuando das contacto debería de oír la bomba del tanque ,si notabas hace tiempo que no funcionaba bien es posible que esté atascado el filtro de combustible y se dañará la bomba de combustible ,si lo pudiera escanear es posible que saliera algún código de averias referente al problema de porque no se pone en marcha
Valentina de Cuba hace 4 años
Cuando se arregló lo del chucho se sentía como trabajaba la bomba, según hay dos pistones que no compresionan
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No enciende

Peugeot 207 2009 Full 5 puertas  105000 kms
Tengo un 207 compact a caja automatica y no me enciende. Ósea no entra en contacto y hace un ruidito. Pasa corriente tranquilamente pero no se lo que es
Peugeot de Argentina hace 4 años  
PE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles de la caja del motor, algunos hay que desmontar porque hay más debajo de ella, en el manual vendrá la ubicación exacta
Peugeot de Argentina hace 4 años
Claro Sisi porque no hace contacto en la llave con el motor pero tiene batería pero no hace contacto
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No llega chispa a la bobina ni nafta

Peugeot 207 2010 4puertas full 150 kms
No arranca, no le llega corriente a la bobina ni pasa nafta, pero la bomba esta bien
Gustavo chino de Argentina hace 4 años  
GU
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que este bien el chip de la llave (inmovilizador) o prueba a encender con la llave de repuesto
Valentina Ballerini de Argentina hace 4 años
Y donde esta el chip de la llave? Me pasa lo mismo...
angelberen de España hace 4 años
Va al lado de la es padilla que es la que introduces en la cerradura. Lo que tendrás que hacer para que te la reconozca es volver a programar esa llave al vehículo, hay gente que tiene el escáner para hacerlo, si no quieres llevarlo al concesionario busca en Internet haber si en tu zona encuentras a alguno que pueda sincronizar las llaves de tu vehículo
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El auto no arranca

Peugeot 207 2011 Compact 1.6 nafta 120000 kms
Hola gente buen dia! quería saber si alguno podía ayudarme con este problema. Resulta que de la nada el auto no enciende, lo he usado horas anteriores y no hubo ningún problema que pudiera percibir durante el manejo. Cuando giro con la llave el auto hace ruido de intentar encender y levanta revoluciones pero no logra llegar a prenderse. Al hacer ruido calculo que la batería funciona (además de que funciona las luces, radio etc), de todas formas probe desconectarla durante la noche y ver que onda pero nada. El motor de arranque no creo que sea porque tengo entendido que cuando falla directament… Leer completa
1
Tomy de Argentina hace un año  
TO
2 casos 
Pablo de Argentina hace un año
Hola yo vengo con este problema hace dos años, el auto anda de diez pero en cualquier momento te deja tirado por que se apaga el motor y no arranca despeus de un tiempo, ya lo scannie y no arroja falla, cambie bomba de nafta, bobina de arranque, captor de rpm y lo que me queda por cambiar y es muy factible que sea eso es la BSM. Si buscas posibles fallas de BSM peugeot 207 te van aparecer casos similares el rele de la bsm que comanda la bomba de nafta entra en corto y no manda señal. Mi mecanico me señalo eso tmb el tema es que es cara pero bueno no queda otra. Avisa si lo pudiste solucionar Gracias
Main de Argentina hace un año
Hola que tal...lo mismo me esta sucediendo...La batería no es la fui a medir y la computadora del medidor de batería dice que el alternador anda re bien pero hay algo en la batería que no anda bien...porque en la computadora le decía que apague el motor y el motor estaba apagado...la verdad que no entiendo nada...pero quería saber si lo solucionaste...gracias
Tomy de Argentina hace un año
En mi caso era la bomba de nafta que estaba quemada. Si tu auto hace ruido al intentar encender puede ser eso o algun sensor (como el cigueñal). Si no hace ruido puede ser la bateria/ alternador etc
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Vehículo 207 no enciende

Peugeot 207 2010  138000 kms
Cambie la bomba de gasolina encendí el carro y todo bien después lo apagué y no quiso encender mas no llega corriente a la bomba de gasolina ni a las bujías es un 207 año 2010
Winston Perozo de Venezuela hace 2 años  
WI
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el conector de la bomba de gasolina, a ver si no hace contacto correcto. Revisa los fusibles de la bomba de la gasolina, tambien la carga de la bateria, si la bateria no tiene suficiente carga no enciende, prueba con otra bateria.
Winston Perozo de Venezuela hace 2 años
No es nada de eso, no llega corriente ni a las bujías ni a la bomba el conector está bueno y la bomba también activo la bomba por el fusible y enciende ósea pasa corriente pero al pasar la llave da arranque pero no enciende
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Winston PerozoPareciera falla de la BSI, reseteala manualmente. Anexo un video
https://youtu.be/5EFeLuISi1E
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Aire Acondicionado no Enciende

Peugeot 207 2013 5P 1.6L Allure 105000 kms
Hola Amigos Hace ya un tiempo estaba usando el aire acondicionado de mi Peugeot en frio y los que lo usen sabrán que cada ves que se enciende o apaga el AC se oye un click y se siente por un breve momento una carga al motor debido al voltaje necesario para poner en marcha el condensador por lo que entiendo, como sea ese día iba yo normal con el aire frio y de repente aun con el botón del AC encendido oí y sentí como se apagó y a los minutos el aire empezó a salir cada vez mas caliente hasta llegar a la temperatura ambiente, no tuve mas remedio que bajar los cristales pero es el día de hoy que… Leer completa
Aleximy de México hace 2 años  
AL
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Cuando pasa algo similar se sospecha que sea el evaporador roto y se escapa el gas. En ese caso se reemplaza el evaporador y se carga el gas. SI cuando prende el AC, se prende la luz verde y se activa la turbina y le echa aire interna eso es muestra que alli esta bien todo. Para estar seguro que no hay Gas en el compresor, haga lo siguiente: levante el Capot y alli va a ver dos valvulas con tapas roscadas azul y roja, ellas se desenroscan y retira, alli adentro de cada valvula vera un pin similar a la llanta de una bicileta o la valvula del caucho del carro. Con cuidado lo pincha o trate de hundirlo si no sale gas eso es la prueba. El costo del evaporador lo puede averiguar y debe estar aproximado en 80$ y el gas en 10$, mas el trabajo del taller que tienen que sacar casi todo el tablero. ?? Anexo foto de las valvulas; la foto ilustra las valvulas de alta y baja de otro modelo peugeot
1
Aleximy de México hace 2 años
Hola Simeón

Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?

Gracias
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Aleximy de México hace 2 años
Hola Simeón

Efectivamente valide las dos válvulas y ambas no tiene gas me recomendarías cargar primero y así averiguar de dónde está la fuga o como podría validar la fuga?

Gracias
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Primero revisan donde esta la fuga que puede ser en las uniones, o el evaporador; donde realizan la carga ellos te buscan la fuga, nornalmente la hacen con nitrogeno.
Aleximy de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaPerfecto voy a validar eso muchas gracias
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Luces de Reversa No Encienden

Peugeot 207 2012 Allure 1.6  125000 kms
Hace unos días me percate de que las luces de reversa no funcionaban por lo que revise los fotos y se encontraba en perfecto estado, posteriormente recurrí a verificar el bulbo que se encuentra en la caja, mismo que lo quite y lo probé con multimetro marcando continuidad de manera correcta al ser presionado, el conector del bulbo le hice un puente solo para verificar que encendieran las luces pero no fue así, alguien más ha tenido el mismo problema? y saben si hay algún otro elemento a revisar?(Ya revise fusibles,focos y bulbo).
Vidalful de México hace 4 años  
VI
5 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Comprobaste los fusibles de la caja del motor ? Escanealo y sabrás si está funcionando bien la computadora
Vidalful de México hace 3 años
Revise todos los fusibles y todo bien. Si iré a escanear ya les contare mi resultado, muchas gracias
Vidalful de México hace 3 años
Revise todos los fusibles y todo bien. Si iré a escanear ya les contare mi resultado
Vidalful de México hace 3 años
Sigo con el mismo problema, el carro se escaneo y no arrojo ningún código
Luis de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y no lo he solucionado alguna opción y ya cambie bulbo las luces sirven y no encuentro q fusible es
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Problemas varios

Peugeot 207 2011 gti 5 puertas 110000 kms
Hola que tal, renegando con este auto, cambiaron bujías, filtro de nafta y la tapa de válvulas. Después de esos cambios siguen los dramas. Apenas enciendo el auto, aparece primero el código amarillo del lado izquierdo del tablero y luego de pasados unos segundos, tira un texto falla en el motor. El auto no tiene potencia,por ejemplo, acelero y el auto no aumenta de velocidad acorde a la presión que ejerzo en el pedal. Veo que el cuentas vueltas aumenta y la velocidad no. Muchas gracias, espero una respuesta. Perdon me olvide de agregar que en el scanner del mecanico tiro falla con algo referido en donde va la llave de arranque. Me mando a un electricista para que vea el BCI. Que eso puede ser la falla de todo.
juan jose de Argentina hace 7 años  
JU
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Un buen escaner detecta falla en la BSI. Mi duda: cambiaron la tapa de válvulas?
Por otro lado, si aumentan las rpm y el auto no tiene velocidad es síntoma de patinamiento de embrague mas con el kilometraje que marcaste.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola gracias por la respuesta, si cambiaron la tapa de válvulas, pero cuando lo saque del mecánico en el día de hoy, lo probé, tuve que volver para comentarle de que no tenia potencia y lo primero que hizo fue probar el embrague y esta perfecto.No patina. Agrego que hace un rato usando el auto, empezó a tironear y no anda mas de 30 km por hora,se enciende el aire y se queda prendido como diez minutos.
La única solución que me dio es que cada vez que falla, pare el auto y desconecte el borne así se resetea la computadora y después anda bien , pero solo por un rato.
Carlin de Argentina hace 7 años
La tapa de válvulas se reemplaza por estar fisurada y pierda muchísimo aceite. Eso que aumentan las rpm (sin fallas, ya que no haces ninguna aclaración) y el auto avanza muy despacio, me quedan dudas.
La nueva falla de tironeos pueden ser las bujías, podrían tener mucha luz ya que las han cambiado y espero que sean las que le corresponden a ese motor y no una alternativa cualquiera. Te recomiendo que consultes con otro mecánico para ver si te da el mismo diagnóstico, pero eso de desconectar la batería y luego conectarla no va. Hay que emplear un buen escaner.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola, si la tapa se reemplazo por que estaba rota y ya la habían pegado dos veces y perdía aceite, mas allá del problema que tiene el auto. Las bujias se pusieron las originales, fue lo primero que se hizo, esto fue hace dos meses.Me dijeron hoy que el problema es electronico, justo fui a un lugar que tienen el mismo scanner que en la peugeot. Espero que se soluciones,tengo turno el viernes.
Carlin de Argentina hace 7 años
Cuando tengas alguna novedad será muy bienvenido tu comentario de cual fue la solución
Emi MDP de Argentina hace 7 años
Hola capo, es una bobina. Cambia la que no funcione y listo. Eso hace que el motor pierda cilindrada, funcionando a menos cilindros, menos potencia y mas consumo.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola buenas noches, me dijeron que es la bomba de nafta de alta presión, lo peor que sale como $ 14000. Espero que después de eso ya este. Una pregunta, esa bomba se puede arreglar o si o si es sacar y poner una nueva?
Gracias
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola Emiliano como estas, mira no me dijeron nada de las bobinas, que raro, directamente me dijeron que es la bomba de alta presión. Ahora ya no se que hacer, si dejarles el auto o retirarlo
Del taller.
Carlin de Argentina hace 7 años
Sacalo del taller, ese motor tiene una bomba de combustible dentro del tanque, la presión máxima que genera es de 6 Kg/ cm2, las bombas de alta presión son para motores diesel, te están engañando. Busca por ML (Mercado L...) el precio de la bomba.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola como estas, esta bomba de alta presion me dijo que es de adelante, en donde esta el motor. Si me fije en mercado libre y la bomba de alta presion para este auto sale entre 14000 y 18000 pesos.
Carlin de Argentina hace 7 años
Perdón, entonces tenes un motor diesel HDI.
juan jose de Argentina hace 7 años
Firulete como va, es un peugeot 207 gti año 2011.Es naftero, no diesel. Abrazo
Carlin de Argentina hace 7 años
Perdón, es GTI, son motores con turbocompresor.
Emi MDP de Argentina hace 7 años
Averigua primero lo que te dije de la bobina. A mi tambien me dieron vueltas por todos lados hasta que uno dijo " la bobina ". . . Y listo, 1500 mil pesos con mano de obra.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola como están, hoy a la mañana fui a retirar el auto del taller, me dijo que también falla el turbo, le dije que lo retiraba que no le iba a hacer nada, mi miedo es gastar $ 15000 en la bomba de nafta de alta presión, sin contar mano de obra. Y si esta jodido el turbo, no me quiero imaginar lo que podría salir el arreglo. Voy a averiguar lo de las bobinas en otro taller, ya seria el cuarto mecánico que voy jajaj. Que locura
Gracias, los mantengo al tanto.
Carlin de Argentina hace 7 años
No te animas a sacarle la manguera del turbo, la que viene del filtro de aire, allí vas a ver la turbina, si ves que está con aceite o la turbina tiene juego hacia arriba y hacia abajo quiere decir que el turbo está gastado.
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola como estas firulete, ahora me fijo y te digo¿pero aceite en donde, apenas saco la manguera tiene que haber aceite a simple vista?
Carlin de Argentina hace 7 años
Si está en buen estado, la turbina tiene que estar seca y el eje sin juego.
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Ayuda no me funciona una luz de stop

Peugeot 207 2012  9 kms
Hola me enciende sólo un Lado de la luz de stop el derecho más precisamente probé el foco y funciona pero cuando acción el pedal no enciende puede ser el fusible?si es así cuál sería pa cambiarlo?
Juan Formosa de Argentina hace 5 años  
JU
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Purde estar mal el conector del foco trasero, comprueva , que pase corriente. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
rgt980 de Argentina hace 5 años
Manual de guantera busca hubicacion fusible
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No encienden las luces del climatizado

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.6 16 valvular  70000 kms
Buenas noches al encender las luces reglamentarias del auto, las luces del climatizado no encienden o encienden por un tiempo y se apagan. Alguien sabe como lo puedo solucionar. Desde ya muchas gracias.
tixe de Argentina hace 7 años  
TI
2 respuestas 
jean de Chile hace 7 años
En los controles de la radio hay un boton que dice "DARK" prueba con eso... eso hace que se apague el panel, para cambiar visualizacion tambien en la radio "Mode"
CANO RAMÓN PATRICIO de Argentina hace 7 años
Np anda el acelerando y prende solo el aire
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Problema al cambiar bobina

Peugeot 207 2009 Compact 1.4  125000 kms
Hola buenas noches. Mi peugeot me marcó en el escaner un fallo del sensor de levas, sensor que este 207 no tiene. Buscando información encontré que decían que cambiando la bobina se arreglaba dicho error.
El auto me andaba bien, no excelente pero bien tiritaba un poco el motor.
Compré la bobina, la cambié y el autito no partió, cambié a la bobina usada y tampoco quiso partir 😭
No se que pudo pasar. Y en la pantalla apareció Modo eco.
Alguna ayudita por favor 🙏
Johao de Chile hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Johao de Chile hace 3 años
Les cuento, el problema del encendido era un fusible de la fusilera que esta al lado de la batería, la bobina nueva lo quemaba me hicieron el cambio del producto y funciono. Prendió el auto, pero el el fallo aún me marca (check) :(
El código es el P0341. Si alguien me puede ayudar.
gabautis de Argentina hace 3 meses
¿Qué causa la aparición del código P0341? Este código de diagnóstico se activa en el momento en que la señal que recibe el PCM de este sensor no coincide con la señal esperada. Esto puede ser debido a diferentes causas que pueden estar relacionadas con el cableado o el sensor de posición del árbol de levas.
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Quema de bujias

Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 gasolina 118000 kms
Mi auto arroja gallo p1337 p1338 le reviso las bujías tiene 2 quemada se las cambio y se le quita la falla y se apaga el check-in luego de 2 meses vuelve otra ves a fallar enciende check-in y las bujías que había cambiado están quemadas e pensado que el problema es la bobina que está dañando las bujías pero no quiero hacer ese gasto si no estoy seguro si me podrían ayudar se lo agradecería gracias
Rogo de Venezuela hace 3 años  
RO
3 casos 
Rogo de Venezuela hace 3 años
No sé si se solucionó el problema hablé con varios mecánicos amigos y me dicen que eso puede ser la mala calidad de la gasolina iraní que está llegando a Venezuela le cambié la marca de la bujias le puse champions que tienen una resistencia alta entre 6 a 10 kohms las otras marcas tienen un rango entre 3a 7 kohms y la verdad está funcionando bien hasta ahora lo que pasa es que todos los autos no son iguales por qué el otro que tengo de otra marca francesa se le surte la misma gasolina y no a molestado para nada cualquier cambio en el Peugeot les informo saludos
Norber-67 de Argentina hace 3 años
Buenas tardes no estoy seguro pero vos solo cambiastes solo las dos bujías en mal estado...si es así está mal cambiale el pack completo ya vienen calibradas y tenes la seguridad en la pariedad de no ser así puede darse el caso de dañar la bobina y cuesta su dinero-- Bujías NGK r5 BMW JAPAN LO MEJOR---
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Tirones y baja revolución

Peugeot 207 2011 1.4 16 válvulas bencinero 158000 kms
Hola mi Peugeot 207 presenta el siguiente problema:
Al encender el vehículo este comienza a bajar las rpm, da unos tirones y vuelve a subir las rpm, esto lo hace unas 3 veces y después se regula normalmente. He cambiado bobina, bujías, etc
Claudio de Chile hace 5 años  
CL
5 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor y la canister, si hiciera explosiones podría ser por el sensor map
Claudio de Chile hace 5 años
En eso estamos ya que ahora me llamo la atención del sensor map , lo revisaré donde está ya que no soy muy completo en mecánica agradecido por la respuesta
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angelberen de España hace 5 años
No se ve en la foto pero esta a continuación del cuerpo de aceleracion
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Claudio de Chile hace 5 años
Lo voy a cambiar a nuevo y veré qué pasa porque aún sigue el problema
CristobalCM de Chile hace 4 años
Se soluciono? yo tengo un problema q al estar en relenti y andando lento y en ciudad no tiene problema. Luego al tomar temperatura y bajo las revoluciones, aparece un error P1339 y empieza a tiritar y pierde la conexion del cilindro 2. Bujias estan nuevas y bobina 2 nueva y no pasa nada. Sigue sucediendo. -
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Da marcha pero no enciende

Peugeot 207 2012  52700 kms
Mi 207 1.4 nafta da marcha pero no enciende. Y cuando le doy contacto no hace el ruido clasico de la bomba de nafta ni el ruidito del cuerpo mariposa. Que puede ser? Ya revise la bomba y anda los fusible y todos estan bien, cbie el sensor del cigueñal y nada. No se que puede seg
Fernando de Argentina hace 7 años  
FE
3 casos 
MARIANITOO de Argentina hace 5 años
Hola fernando pudistes solucionar el problema?? me pasa lo mismo
Maria de Venezuela hace 5 años
Buenas, tengo el mismo problema, mi peugeot 207 1.4 no prende, la batería es nueva, no hace el sonido de la pila de la bomba de la gasolina que esta nueva de hace 15 días.
Fernando de Argentina hace 5 años
Hola lo vendi ya que malisimo el tren delantero y trasero. Gracias saludos
Francisco de México hace 4 años
Tengo un problema con mi Peugeot por las mañanas no enciende da marcha pero no sé escucha el sonido de la bomba de gasolina solo prende en el día cuando pega sol
Peugeot MT de Venezuela hace 3 años
Hola Francisco, pudiste solventar?
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207 HDI no hace contacto

Peugeot 207 2011 HDI 1.4 112000 kms
Buenas tardes , tratando de reponer fusible del encendedor , volvió a quemarlo y luego de esto al colocar la llave en contacto no tengo ninguna indicación en el tablero , no hay accionamiento de arranque , no andan los levanta vidrios. Agradeceré cualquier ayuda que me puedan dar. Gracias Oscar
Oscar de Argentina hace 4 años  
OS
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles principales de la caja del motor en algunos modelos hay que sacarla hay más fusibles debajo de ella, y repara el encendedor que está tocando las láminas a masa por eso salta el fusible, no uses más grandes para que no haya problemas
Oscar de Argentina hace 4 años
Gracias por la ayuda , desconocía que debajo de la fusilera del compartimiento del motor había algún otro fusible. Hoy lo lleve a electricista mañana tengo que pasar a retirarlo , luego comento cual fue la solución. Gracias.
Oscar de Argentina hace 4 años
Lo resolví llevándolo al electricista no me quedo otra alternativa. Saludos
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No arrancay y sin luces del tablero

Peugeot 207 2008 2 puertas compac full 80000 kms
No arranca y no encienden las luces del tablero ni nada
CARLOS de Argentina hace 9 años  
CA
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Y la bateria como esta ?? encienden las luces altas/bajas??
Lean de Argentina hace 9 años
La bci fijate si no tiene fusible cortado
cesar de Venezuela hace 3 años
Buenas, las luces del tablero de la ford escape 2006, no encienden al pasar el switch, no arranca el motor
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El motor gira pero no arranca

Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Nafta 1.4 40 kms
Al poner con la llave en contacto el tablero enciende y marca todo, luces, bateria,etc. pero no arranca.
Rolando de Argentina hace 4 años  
RO
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si el problema es que no gira el motor puede ser por en motor de arranque ,la batería agotada o la cadena cinemática o correa de distribución rota,si gira pero no enciende puede ser porque no reconoce la llave de arranque (inmovilizador)falta de combustible por estar lama la bomba del tanque o el relé de ella o alguno de los sensores del motor como el ckp,teniendo en cuenta que este bien fijada la batería y los fusibles bien ,que pruebas has hecho o que reparaciones se hicieron últimamente en el vehículo?
Rolando de Argentina hace 4 años
Hola si la llave de contacto es una copia y comun, xq dice que la original la extravio, ahora tambien estoy revisando los fusibles. Lo hice testear con la computadora y no registra ninguna falla. Ai te envio una imagen cuando pongo contacto. Gracias
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angelberen de España hace 4 años
Faltaría el testigo de presión de aceite y si prendiera algun punto rojo que parpadea sería que no reconoce la llave pero te lo indicaría el escáner. Tu problema vendrá de la bomba de combustible que no funciona o está el filtro tapado,cuando das contacto la oyes silbar?deberías comprobar si hay presión en la inyección o chispa en las bujias
Alestein de Argentina hace 4 años
Hola... debe ser el sensor de rpm(sensor de rotación)... A mí me paso lo mismo
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3 cilindros

Peugeot 207 2009 4 puertas  196000 kms
Hola tengo un 207 con gnc de quinta generacion se puso e tres cilindros, lo hace con gas y con nafta, le cambie bobina de arranque las bujias son nuevas lo revisaron cinco mecanicos y ninguno detectó en el escaner ninguna falla permanente y emana olor a huevo podrido, cual podria ser la razon
exequiel gomez de Argentina hace 2 años  
EX
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Prueba con otro cable de bujia, como estas diciendo en ese caso la bujia se carboniza y no se produce la chispa, por lo que cuando coloques el cable de bujia debes sacar limpiar. Tambien debes revisar las mangueras de aire del sensor map, virifica que este bien y que no tenga alguna fuga la manguera y revisa la maguera que va al booster o vacum, donde se conecta la manguera alli tambien se produce fuga y el carro tiembla.
Peugeot MT de Venezuela hace 2 años
Hola, tu inconveniente está en el cilindro que no está trabajando. Evalúa si existe algún rango de fuga en el cilindro fuera de lo normal. Evalúa si llega señal y voltaje al conector Dell Inyector, evalúa si la compresión de ese cilindro esta en los rangos, valida si el Ramal esta emitiendo las señales correctas a la bobina. Eso son pruebas básicas que debe realizar tu mecánico antes de comprar piezas.
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Problema de contacto

Peugeot 207 2009 Xs 1.9  170000 kms
Hola gente buen tardes tengo un 207 1.9 compac xs 2009 paro el auto le saco la llave y sigue en contacto. No lo hace siempre
walter de Argentina hace 4 años  
WA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes algún problema con la bsi que es la que activa el contacto y lo desactiva, ocurre cuando se desconté ta la batería sin esperar 2 minutos desde que se habré el vehículo o cuando vas a arrancar y se baja la batería,porque se desconfigurada la bsi y hay funciones que no van bien
walter de Argentina hace 4 años
Haa si yo desconecte la bateria si. Y como hago para que vuelva a trabajar como antes??
angelberen de España hace 4 años
Necesitas un escáner para configurar la bsi o llevarlo a el concesionario, ates prueba a desconectar la batería, abres el vehículo esperas dos minutos desconectas la batería esperas uno 5 minutos la conectas das contacto esperas a que deje de pitar los componentes del motor y enciendes, aveces funciona
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Tablero km peugeot 207 no enciende

Peugeot 207 2011 Compact 180000 kms
Hola... Tengo el siguiente problema, mi peugeot 207 compact no enciende la luz del check engine ni muestra información sobre km, la pantalla enciende con luz de fondo naranja pero sin ningún dato, solo luz... Agradecido de cualquier opinión. Saludos desde Chile
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Hardy de Chile hace 4 años  
HA
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo, eso son unos bombillos que van adentro del tablero, eso se saca con cuidado, hay unos videos en youtube que explican como sacar la viscera
Hardy de Chile hace 4 años
Gracias... pero la ausencia de informacion en la pantalla, es por lo mismo, bombillo quemado???
angelberen de España hace 4 años
Estos vehículos llevan led y no se deberían de quemar, si conectas un escáner verás que no hay comunicación entre la bsi y el tablero por eso no llegan los datos, aveces con configurarlo es suficiente otras hay que cambiar la bsi
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Sin arranque

Peugeot 207 2009 1.6cc, sport 5 puertas 141000 kms
Hola, mi 207 bencinero no da arranque aunque la bomba de bencina y el motor de arranque funcionan bien, crei que era bateria asi que la cambie al igual que los sensores de posición del arbol de levas y los sensores de o2 que eran los que me indicaban en falla segun escaner pero ahora sigue dando los mismos problemas a pesar que el scanner no me arroja errores. El motor es ep-6 ¿que podrá ser?
luchany de Chile hace 5 años  
LU
1 caso 
luchany de Chile hace 5 años
Mi mecanico creia que era el sensor del cigueñal pero probó otro y no mejoró el auto. Al parecer es una falla de reprogramación del computador. Sigo buscando a alguien que sea experto en el sistema del computador y su programacion.
yuliant de Chile hace 5 años
Hola estimado el vehiculo es mecanico o automatico?el motor da giro al dar arranque?si aun no lo reparas hablame al wathsap para poder ayudarte +56971906646
Dani207rc de España hace 4 años
Hola buenas, al final pudiste arreglardo?
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No enciende de detuvo el motor en un semaforo v v t

Peugeot 207 2008 1.6 vvt cc 92000 kms
Hola, tengo un 207 con motor v v t y estado detenido un un semaforo el motor de detuvo, crei q era el sensor del cigueñal ya q no tenia chispa ni señal en los inyectores, lo cambie pero igual, ahora saque las 4 bujías conectadas a las bobinas y me doy cuenta q a veces cuando le doy partida le llega una que otra chispa a las bujias, pero lejos de los normal, espero alguien me pueda ayudar, les dejo mi correo por cualquier informacion, gracias
koke de Chile hace 9 años  
KO
5 casos 
Yani de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema sin señal a los inyectores ni llega corriente a la bobina x lo cual no tengo chispa. Es un 207 compac 1.4 alguien me podrá dar una solución?
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Motor de arranque gira pero no enciende.

Peugeot 207 2011 Compact Xt 4p Nafta 1.6 118000 kms
Hola, les comento a ver si me pueden dar una mano. Iba manejando a 80km/h aprox, cuando de la nada noto que el auto dejó de traccionar y se apagó, a la vez me salió el error "falla de catalizador", no hizo ningún ruido, simplemente se apagó. Cuando intento prenderlo se siente que gira algo eléctrico, calculo que debe ser el motor de arranque, pero no hace más nada. Quite tornillos de la tapa que cubre la correa y se la ve gastada, pero la tironeo y no está cortada, salvo que se haya quedado enganchada. Desde ya muchas gracias.
Emanuel de Argentina hace 2 años  
EM
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No le siga dando para prender porque se pueden doblar Valvulas, pongale la correa de tiempo nueva, sincronice los puntos y ya queda bien. Suerte
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Falla en el sistema

Peugeot 207 2010 4 puertas 135480 kms
Falla en el sistema, funciona en 3 cilindro. Lo lleve a varios mecánico y con los scanner no encuentran el problema. Cambie bujías , bobina y sensores y sigue la falla
Angie de Argentina hace 2 años  
AN
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el conector de la computadora puede ser un cable sulfatado, si tiene limpiador de contacto electronico saque los conectores y les echa un poco
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El ventilador de radiador no enciende a 90grds o debería espera

Peugeot 207 2008 Peugeot 207 Sw 5Puertas gasolina 74409 kms
El ventilador no enciende a 90 grados ,coge temperatura pero el ventilador no enciende,purgue el Anticongelante y pase del 10% al 50% ya que al 10 se evapora, hice la prueba con calefacción encendida y nada el vehículo coge temperatura pero no enciende ,canvie fusible pero nada, como puedo saber si es el ventilador es el que no funciona ??no tiene fugas ,no tiene manguitos sulfatados no sé si es normal que coja temperatura y no encienda el ventilador, el radiados no tiene poros.
Que me aconsejas ?? su irías la temperatura asta los 95 o más ??,no sé si el coche
Izzana de España hace 2 meses  
IZ
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Desconecta el sensor de temperatura, el de la caja plástica, y prende el carro, si arranca el electro, entonces es otra cosa. Purgastes el sistema por dónde está la caja plástica del termostato, allí está un tapón pequeño roscado, desenroscas y sacas el aire y cierras de nuevo
Ulises de Argentina hace un mes
Cuando llueve entra agua en el habitáculo trasero izquierdo y no se. Por donde ingresa
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Revisa las gomas que sellan la compuerta, la goma de la puerta trasera.
Ulises de Argentina hace un mes
@Simeon Velasquez SosaVoy a intentar verificar ese sector pero creo que están bien. Igualmente muchas gracias
angelberen de España hace un mes
Te falta algún detalle ,como cuál es la velocidad de el ventilador al ponerse en marcha. Ten en cuenta que suelen llevar dos velocidades los ventiladores ,la velocidad lenta es para cuando das el ac o el motor necesita refrigerar ya que supera los 87 grados aprox. Y la velocidad rápida es si el motor supera los 101 grados pueda refrigerar ya que la primera velocidad no consigue mantener la temperatura correcta ,se activa la segunda velocidad ya que el motor tiene una emergencia (se esta sobrecalentando) no devería encenderse nunca está velocidad a no ser que haya algún problema ,solo es de emergencia. Si llevas ac actívalo en unos segundos devería activarse la primera velocidad de el electro ventilador !si no es así es que eta mala la resistencia de la primera velocidad de los ventiladores

Otro detalle para probar los ventiladores es desconectar la sonda de temperatura que hay en la caja de aguas (donde está el termostato) con el motor en marcha ,se devería prender el ventilador en la maxima velocidad (velocidad de emergencia )aunque esté el motor frío ya que no detecta la sonda de temperatura. Si no se pudiese en marcha es porque no hay alimentación en la linea de ventiladores (caja de fusibles bsm en el compartimento de el motor ,debajo de esa caja hay maxifusibles también ,hay que sacar el interior de esa caja y los verás) o que el propio ventilador se quemo ,(aunque es difícil ) lo normal es algún fusible
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Anomalía anticontaminacion y Fallo catalizador

Peugeot 207 2009 Peugeot 207 compact 122000 kms
Hola, le informo los hechos: se me jaloneaba en coche me enviaba los mensajes del título que puse, no se le quitaba lo asonsado hasta que lo apagaba y lo dejaba enfriar un buen rato. Y se corregia y arrancaba aparentemente bien, después la falla persistía. Ya no sabía que hacer. Lo mande al mecánico para su afinación y nada seguía igual, era desesperante la situación. El escáner marcaba varias cosas entre esas la bobina, fallo catalizador, anomalía anticontaminacion. A tantas compré la bobina en Peugeot me costó 1,950 pesos.
Y el remedio llego... Ya no me manda ninguna falla. Después de 4 dias ya descanse de tal situación. Espero que si tienen este problema se les resuelva como en mi caso.
Saludos.
Luis T. de México hace 6 años  
LU
2 casos 
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola amigo hoy tuve el mismo problema compre el auto un 207 2010 1.6 16v viaje 200 kilómetros andaba todo perfecto llegué a mi casa preparé un mate salí al centro a dar unas vueltas y se me apagó y me salió anomalía anti contaminación y no volvió a arrancar
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Anomalia antirrobo electronico

Peugeot 207 2009 4 puertas,compac,1.6 138890 kms
No arranca y me sale anomalia antirrobo electronico,me lo quisieron robar e intentaron hacer puente con los cables donde esta el tambor de la llave de arranque, que debo hacer?
pablo de Argentina hace 7 años  
PA
2 casos 
Oscar de Argentina hace 6 años
Peugeot 206, 2008...tengo el mismo problema , pudiste solucionarlo ?
Oscar de Argentina hace 6 años
Estuve leyendo todos los comentarios y veo les pasa a muchos...tan malo puede ser el sistema?????
Solución urgente!!!!!
Pablo de México hace 5 años
A me paso lo mismo hoy y no arranca
Ricardo de Chile hace 3 años
Recién me pasó lo mismo y estuve indagando y era el fusible número 7 de la bcm caja de fusibles vano motor
Exequiel de Argentina hace 2 meses
Cuál es ese fusible de abajo del tambor ?
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A veces no arranca en frio y/o en caliente

Peugeot 207 2009 5 puertas, xs, motor 1.9 diesel 76000 kms
Hola tengo un 207 xs 1.9 diesel 2009, le cambie la bateria hace menos de un ano por problemas en el arranque, previamente revise el circuito de arranque en el taller, me dijeron que andaba perfecto y cambie la bateria, quienes me decian q andaba perfecta mostrandome como en cada encendido bajaba a maximo 10 v y luego c arranque subia a 13 / 14 volts de una. Lo lleve xq no me solia arrancar en caliente, ahora antes de cambiar la bateria ya no me arrancaba en frio, tengo bateria nueva y sigue sin arrancarme en frio, el burro de arranque le mete fuerza, la bateria empuja con todo, pero no arranca, sera que el paso del gasoil al motoe esta obstruido????
alejandro de Argentina hace 10 años  
AL
3 casos 
PUPI de Argentina hace 10 años
Te diría que revises la electro-válvula. Es lo que permite el paso de gasoil a la bomba. Cuando se daña es de repente y no hay ningún síntoma de arranque. Suerte
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Falla del motor pierde potencia

Peugeot 207 2009 compac 75000 kms
Tarda par arrancar y marca en el tablero falla de catalizador y sobre la marcha pierde potencia asta apagarse lo apago y le doy marcha y si enciende pero a los pocos metros vuelve hacer lo mismo y hago el mismo procedimiento ya lo escanearon en diferentes lugares y no aperase otro código que sea el de bujías y ya cambie las cuatro y la bobina pero no cambia nada alguien me podría ayudar
ARROYO de México hace 8 años  
AR
4 casos 
fabian tapia de México hace 8 años
Ya revisaste el convertidor catlitico, puede estar tapado. Cambialo
Cristina. de Argentina hace 8 años
A mí me pasó lo mismo y era el cuerpo de mariposa se lo cambie y problema resuelta
jog_1990 de España hace 8 años
Cristina te costo alrededor de 300€ puede ser?
Gracias por la ayuda
abel de México hace 8 años
Son tus válvulas esos carros traen esa falla de origen y después funden tu cxatalizador
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Da marcha pero no arranca

Peugeot 207 2005  2050 kms
Le instale otro estereo y da marcha pero no arranca y dejo de funcionar todo cristales linpiadores luces etc.
daniel de México hace 8 años  
DA
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
En la ficha original verás que hay dos cables más gruesos que el resto uno color rojo y otro color celeste, estos deben estar unidos ya que trabajan con + constantes , y eso se logra en el interior del estero original cosa que no lo hace con uno alternativo.
niko de Argentina hace 8 años
Osea que si te roban el estereo te quedas a pie?? que mal!!!
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No llega corriente a la bomba de nafta y al rato arranca.

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.4 xs 149000 kms
Hola. Tengo un peugeot 207 compact 1.4 el que viene con baul. Hace rato que tengo este problema y no lo puedo resolver. Voy circulando el vehiculo se detiene prendiendo la luz de stop. Al ponerlo en contacto no arranca la bomba de nafta por lo tanto no enciende al esperar una hora mas o menos vuelve a arrancar. Llegamos a deducir que era la bomba que calentaba asi que la cambie. Pero el problema persiste. Que podria ser? Gracias.
German de Argentina hace un año  
GE
5 casos 
German de Argentina hace 10 meses
Alguien le paso lo mismo?
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Techos corredizo

Peugeot 207 2010 Xt premium  75000 kms
Hola buenas tardes, cónsulta cuando quise cerrar mi techo corredizo se trabó lo abrí un poco más y cuando lo volví a cerrar se quedó trabado y no hizo más nada, desarme y abrí el motor testie todo ok carbones etc.. . Lo único que la bobina quedó trabada haciendo presión se destrabó lo armo, enchufo y pruebo y gira perfecto cuando aprieto la tecla abrir pero cuando apretó para cerrar gira apenas y se traba, habro nuevamente, y repito todo desarmo giro y destraba y sigue haciendo lo mismo consulta será el EJE de plástico que debe estar roto??? Consulto para no abrir al pedo cómo está remachado dónde va el eje
Gastonelmafia de Argentina hace 2 años  
GA
1 respuesta 
Gastonelmafia de Argentina hace 2 años
Ya lo resolví es l rueda plástica que estaba rajada y una vez que se trababa no hacía nada mucho cuidado todos los que se dedican me decían que era el motor.
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Pierde potencia

Peugeot 207 2013 1.6l Man Gasolina 5 147000 kms
Al iniciar marcha en primera no acelera y en segunda avanza muy poco y así va avanzando gradualmente hasta tomar la velocidad normal. Me comentan que puede ser la bobina múltiple de inyección y un error 325.
enrique81 de México hace 4 años  
EN
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que escanearlo para saber si es eso realmente ,podría ser cualquier cosa
enrique81 de México hace 4 años
Ya lo escanearon, marcaba error en el sensor de impacto creo, y lo cambiaron y sigue igual, cambié bujías de la agencia, se lavaron los inyectores por ultrasonido, checaron bomba de gasolina, cambio de filtro de gasolina, marcaba un error 325 stock que era algo del pedal de acelerador, ya se descartó eso del pedal. Ahora espero a ver qué más me dicen.
angelberen de España hace 4 años
El sensor de impacto bloquea la bomba del tanque y no deja que se ponga el motor en marcha ,lo del acelerador puede ser porque llevas cuerpo de aceleración electrónico y puede ser el que falle ,comprueba que esté bien conectado el conector y que no haya sulfato en los terminales de el y del conector de la ecu y por eso las señales del acelerador no son correctas y falla el cuerpo de aceleracion
enrique81 de México hace 4 años
Muchas gracias!!! Probaré con eso que me dices!!!! Te comento luego lo que pase. Me será de mucha ayuda tu comentario.
enrique81 de México hace 4 años
Buenas tardes, descartaron falla en el pedal de acelerador, me dicen en la agencia que tuvieron qué programar o re programar la computadora, funcionó bien solo que cuando prendo al aire acondicionado vuelve a fallar, no responde al acelerar, acelera progresivamente.
angelberen de España hace 4 años
Eso es que en la agencia algo pasaron por alto ,de todas formas sin bastante malos ,yo tuve un problema parecido y eran los conectores de la ecu y la sonda de oxígeno ,notaba que aveces no aceleraba y cuando ponía el ac se volvía inestable y gastaba muchísimo combustible ,hasta que pude hacerme con una sonda de oxígeno compatible con mi motor ,probé varias pero no iban bien ,al final consegui una usada del mismo año de mi vehículo y funcionó,el escáner no indicaba bien esta averia
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Le doy arranque gira el motor pero no enciende

Peugeot 207 2008 Compact Xt 4p 1.6 Aut 156000 kms
Le doy arranque gira el motor pero no enciende
Sesar de Argentina hace 4 años  
SE
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no este bloqueada esa llave (inmovilizador) prueba con la de repuesto
ema de Argentina hace 4 años
Filtro de nafta bomba de nafta o esta inmovilizado
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Electroventilador

Peugeot 207 2012 5 puertas, 1.4, base 37000 kms
Tuve un pequeño choque... el electro se trabó y cambie todo los plásticos, igual no enciende. La. Bocina falla. Cuando lo retire del chapista note q el Ventilador extrae el aire, osea que lo larga hacia el frente del auto...¿¿¿¿¿ esto es así????
Pedro207 de Argentina hace 6 años  
PE
2 respuestas 
Mateo de Uruguay hace 6 años
Se supone que es al revés jaja. Te habrán puesto el electro al revés? No tengo mucha idea yo de Peugeot
Santiago de Argentina hace 6 años
Hola Pedro como estas? Mirando el auto de frente hacia el paragolpe delantero el electro deberia girar en sentido horario. Comprobá eso y después nos comentas. Felices Pascuas. Saludos
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No arranca de un día al otro

Peugeot 207 2009 207 1.9 75000 kms
Les cuento el auto tiene poco uso hoy no arrancó. El motor gira, pero.no se pone en marcha, al final tira humo así de combustible sin quemar. Pensé que era la batería la cargue 5hs y nada. Me llamo la atención que cuando pones luces de posicion está todo prendido pero cuando paso a luz baja se apaga el tablero y obvio que las luces no encienden. Podrían ayudarme?
X7ea de Argentina hace 7 años  
X7
16 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Hoy me paso lo mismo solo que no tira humo
Alicia de Argentina hace 6 años
Hola!! Tengo un peugeot hoggar 1.6...
Le doy arranque y no quiere arrancar...aRwanda cuando quiere. Que puede ser. ?
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Arranca en tres cilindros

Peugeot 207 2010 5 puerta 1.6 16v 215000 kms
Hola. Tengo un problema problema con el peugeot 207 16v1.6 cambie bujías, bobina electrónica obvio que no la original me sale demasiado cara a comparación de la genérica. Pero no es la causa del problema se escaneo para ver que es y marca bobina ya no ce quec cambiar. Aclaro que antes el auto Quemó la bobina vieja le conseguí una usada pero arranca a bien pero calentaba y se ponía como en tres cilindros... Ayuda por favor ya fui con cinco mecánicos diferentes y todos me hacen comprar cosas que nada que ver... Muchas gracias
Pabloooo de Argentina hace 4 años  
PA
6 respuestas 
Ale centurion de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo pudiste solucionarlo???
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no este mala la ecu y es la que está dañando la bobina, revisa bien el cableado que va desde la ecu a la bobina
Pabloooo de Argentina hace 4 años
Ok voy a revisar los cables después comento
Pabloooo de Argentina hace 4 años
Como saber si la ecu está en mal estado muchachos necesito de su ayuda por favor
angelberen de España hace 4 años
Con un escáner la podrías comprobar si va bien
santiago de Italia hace 4 años
Tuve un problema similar 5008 thp 156cv arranca bien parece andar en 3 cilindros se enciende la luz motor y aveces va en recovery el problema era un inyector sucio !!
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No enciendo

Peugeot 207 2009 1.6 16v 135000 kms
El carro en estos días ha tenido problemas con l abobina, el scanner me arroja P1339, OBD II, pues antes de ayer la saque y le hice limpieza y el carro dejo de fallar, ayer estuvo bien todo el día llegue a la casa y cuando quise volver a encender no quiso, hice pruebas de bomba de combustible y nada, saque la bobina le puse una bujia y le hice para ver si tenía chispa y no da chispa, probe con otra bobina nueva y nada de chispa, que podría estar pasando, Gracias
Jose Quintana de Venezuela hace 10 años  
JO
2 casos 
dario de Argentina hace 10 años
Probaste el sensor de pms que esta ubicado en la caja
Dimas de España hace 9 años
Donde miro si hay chispa en el 207, ya tengo la lamparilla de ver la chispa, pero no ecuentro donde es que la tengo que poner. Lo siento
caleb de Argentina hace 8 años
Tenes que sacar la bobina ,colocarle unas bujias y darle arranque para ver si hay chispa.
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Pierde fuera y no acelera

Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Nafta 1.6 260000 kms
Buenas tardes, tendo una falla ya hace varios meses que no la encuentran, durante el día cuando lo aceleró como que pierde fuerza cuando lo piso y no acelera, tengo que estar apagandolo y esperar un rato para que ande bien es imposible manejarlo así se me re queda y como que hace explosiónes, le cambié, bobina bujías sensor ckp sensor map sonda lambda trasera, filtro de NAFTA, limpie el cuerpo mariposa y sigue igual con la misma falla, todos lo escanearon y no le sale nada
Alejandro de Argentina hace un mes  
AL
4 respuestas 
Gabriel H de Colombia hace un mes
Mi carro tenia el mismo problema, le cambie sensores, le hice de todo y resulto siendo la pila de la bomba de la gasolina, ya me ha pasado 2 veces y es por 2 causas, mala calidad del combustible o por que andas frecuentemente con el vehiculo con el nivel muy bajo de combstible.
Alejandro de Argentina hace 13 días
Hola genio eso se puede comprar separado? Cómo te diste cuenta que era eso? Me podes hablar por favor 2216317406
CrisMG de Argentina hace 21 días
Hola...puede ser una falla en la BSI...hay fallas que el escáner no tira...tenés que llevarlo a alguien que testee asta encontrar
Alejandro de Argentina hace 13 días
Ya lo escanearon muchas veces y no salta nada
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Temperatura

Peugeot 207 2011 3 puertas 1.4 127000 kms
Hola, paso a redactar: El auto siempre anduvo a temperatura 90 o menos, hace 3 meses que en ciudad va hasta 100 (tiene olor a quemado), prende el electro y baja a 9, luego vuelve a subir, prende el electro y baja a 90 y asi sucesivamente. Ya le cambiaron el radiador, el termostato, la bobina, las bujías y sigue igual. Lo enchufan al scanner y no tira ninguna falla. Pero jamas anduvo a tan alta temperatura. Gracias de antemano por la ayuda!
Vero Laschera de Argentina hace 2 meses  
VE
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angelberen de España hace un mes
Te falta algún detalle ,como cuál es la velocidad de el ventilador al ponerse en marcha. Ten en cuenta que suelen llevar dos velocidades los ventiladores ,la velocidad lenta es para cuando das el ac o el motor necesita refrigerar ya que supera los 87 grados aprox. Y la velocidad rápida es si el motor supera los 101 grados pueda refrigerar ya que la primera velocidad no consigue mantener la temperatura correcta ,se activa la segunda velocidad ya que el motor tiene una emergencia (se esta sobrecalentando) no devería encenderse nunca está velocidad a no ser que haya algún problema ,solo es de emergencia. Si llevas ac actívalo en unos segundos devería activarse la primera velocidad de el electro ventilador !si no es así es que eta mala la resistencia de la primera velocidad de los ventiladores
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Problema con el arranque

Peugeot 207 2015 5 puertas, motor 1.4 compact 45000 kms
El motor cuando esta en frio no me arranca. Le tengo que dar 5 o 6 veces arranque para que encienda. Una vez que ya esta el motor caliente, si lo apago y lo quiero volver a arrancar, arranca de toque. Me pasa que no arranca cuando lo dejo de usar de un dia para el otro. Ya le cambie la bateria y la bomba de nafta. Alguien sabe?
lucca de Argentina hace 5 meses  
LU
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Ok si ya cambio batería y no arranca bien, debe revisar en los bornes de la bateria que no estén flojos o sulfatados, si no es allí, tendrás que irte al arranque y revisar, puede que se esté pegando el Bendix o el Automático, o desgaste de los carbones.
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Problema de arranque

Peugeot 207 2010 Cuatro puertas 1.4 1.6  109000 kms
No arranca el vehículo recientemente arreglaron el alternador pero después de una semana volvio a la misma falla, descargo la batería y comenzó a perder potencia y se apagó por completo, intentamos dar marcha pero al momento de abrir el switch prende normal el tablero y al momento de dar arranque solo se escucha un click en el motor de arranque o marcha, volvemos a intentar dar arranque y solamente se apaga todo lo electrónico y cuando regresas a la posición normal se prende el tablero de nuevo, creemos que es algo electrónico por qué manda a la pantalla de la radio el mensaje de bolsas de aire, batería baja y puerta abierta y falla catalizador
Juan José Tejeda de México hace 8 meses  
JU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Como le acaban de arreglar el alternador, revisa si el conector que va al alternador no esta bien enchufado, o flojo, sulfatado, porque sino es cable, simplemente no esta mandado el alternador. Cuando el alternador no manda corriente, entonce la Bateria asume la carga y en poco tiempo se conume la carga de la bateria y por supuesto el carro se apaga
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No enciende

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.6 200000 kms
No enciende. Le reprograme el control de la llave y ya no quiso prender pone en la pantalla modo eco. Lo escanearon y sale que la computadora está bloqueada
Ivan de México hace 9 meses  
IV
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Revisastes la carga de la bateria?
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Hola mi coche dejo de prender de la noche a la mañana

Peugeot 207 2008 Feline turbo 178000 kms
Mi coche no enciende, enciende el switch pero de ahí no pasa, sale en la pantalla modo eco activado, he intentado desactivarlo desconectando la batería y los fusibles pero no funciona, que puede estar pasando?
Anderson de México hace un año  
AN
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Puede que la bateria este descargada, revisa o prueba con otra bateria
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Faros antinieblas delanteros no encienden

Peugeot 207 2012 Compact Allure 5p Nafta 1.6 109750 kms
Buenas!! No se cual es el fusible de los faros antinieblas de mi 207, los delanteros no encienden, los traseros si, ya cambie lamparas delanteras y no encienden
Nicolas de Argentina hace un año  
NI
1 respuesta 
Guillermo de Argentina hace un año
Tenés el manual como PDF en internet, seguramente ahí encuentres el plano de los fusibles. Saludos.
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Ruido al girar la llave de arranque no lo hace siempre

Peugeot 207 2016 5 25000 kms
Buenas colegas como le va mi pregunta es que al girar la llave, al arrancar hace un ruido de mas al arrancar el auto es justo cuando giro la llave un ruidito que antes no lo hace, que podria ser , el motor de arranca que lo hace de vez en cuando
edu50899 de Argentina hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Puede ser lo siguiente:
Que se esten aflojando los Tornillos que sostienen el arranque. Que este flojo el cable que agarra el contacto. Que la bateria este con carga insuficiente. En otros casos:
Se esta pegando el automatico
Desgaste en lis carbones.
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No enciende

Peugeot 207 2012 4 puertas 1.4 sicronico 189000 kms
Hola buenas tardes, quien pueda darme alguna opinión acerca de lo que pasa a mi auto se lo agradezco, el carro no enciende pero de golpe alguno que otro día enciende y cuando apago no vuelve a encender será sensor de cigueñal o reemplazo la tarjeta fusiblera??
Damelys salcedo de Venezuela hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa la conexion de tierra, el negativo que va de la bateria al la masa del motor, pegado al motor revisa el tornillo que mantiene el negativo pegado al motor, el se afloja.
Lo otro seria la bateria que ya esta dejando de mandar la suficiente corriente y el carro arranque
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El aire acondicionado enfría cuando quiere.

Peugeot 207 2012 207 Feline Europa 1.6 hatchback 5 puertas, standard 127000 kms
Buenas tardes. Quisiera saber si alguien tiene el mismo problema que mi Peugeot. Resulta que a pesar de que lo he llevado a diferentes lugares que reparan aires acondicionados de vehículos ninguno le haya la falla. En todos los lugares donde lo he llevado a revisión coinciden en que tiene gas, el compresor funciona, el evaporador es nuevo, el radiador está en perfecto estado, el sensor del compresor funciona y no tiene ningún problema eléctrico. Cuando enciendo el aire acondicionado a veces prende, enfría un rato y luego se apaga, lo vuelvo a encender y ya no prende. Cuando hay mucho frío pr… Leer completa
Nicolas De La Torre de México hace 4 años  
NI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
El problema lo puedes tener en la refrigeración del motor ,o en la bsi que detecta calentamiento de motor y lo bloquea ,para saber si e el compresor el que falla ,cuando le actives y no se ponga en marcha ponle corriente directa para descartar que el problema esté en el embrague eléctrico que lleva
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No enciende no anda la computadora

Peugeot 207 2009 Motor 1.4 full compact 106000 kms
Desconecte el equipo de sonido del auto. Saque todos los cables y demas, y ahora lo único que funciona es el contactor de la llave. Da burro pero no arranca, no andan las luces ni los levanta vidrios, ni bocina, no anda la computadora. Solo da burro
Lucas giambartolomei de Argentina hace 4 años  
LU
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no se quemará alguno de los fusibles que van debajo del volante ,en algunos veiculos si quitas la radio la computadora lo interpreta como intento de robo y bloquea la inyección del motor para que no se ponga en marcha ,deberías colocar otra vez la radio o conectar un escáner y comprobar por qué el motor no se pone en marcha
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Fallo antinieblas

Peugeot 207 2010 compac xt 150000 kms
Hola! tengo un peugeot 207 compact, no encienden los antinieblas delanteros, cheque los fusibles y las lamparas, estan bien, que puede ser?
alanema251 de Argentina hace 4 años  
AL
6 casos 
angelberen de España hace 4 años
Para que funcionen las antinieblas delanteras deberías de poner contacto y encender las luces de cruce porque con las largas no funcionan,prueba así haber si realmente funcionan
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Anda en 3 cilindros

Peugeot 207 2014 4 puertas 1.4 140000 kms
Buenas! mi auto hace un par de dias atrás empezó a tironear cuando andaba, luego empezó a encender la luz de anticontaminación, lo lleve al mecanico le cambio las bujias y sigue la falla y el tironeo, dijeron que la bobina no es ya que al revisarla llega chispa a las 4 bujias, que hay que regular las valvulas, yo quiero saber si es ese el problema o viene por otro lado, porque leyendo todos los comentarios me han hecho entrar en duda, alguien que le haya pasado algo similar que me de una mano! (Hoy lo voy a llevar asi le conectamos la computadora pero quiero ir con algun indicio).
Christian M de Argentina hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Keun de Argentina hace 5 años
Si ya cambiaste bujías, probaron la bobina y descartaron la parte eléctrica...con regular válvulas no solucionas nada...a menos que sea una barbaridad como estén de abiertas o cerradas. Con el kilometraje que tiene y siendo el 1.4 yo me inclino por la bobina...aunque la prueben y te digan que está bien...una cosa es probar en el taller y otra en marcha. Si le conectan la computadora seguro les sale la falla de perdida de chispa (missfire). Comenta cómo te fue
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Presion de aceite

Peugeot 207 2011 207 gti 156hp 140000 kms
Hola. Tengo problemas con el testigo de presion de aceite.
El auto yo lo compre con el turbo roto y al cambiarlo, en caliente enciendo el testigo, cabie filtros y puse el aceite sintetico el cual lleva.
El auto esta mal tratado y a mi no unico que se me ocurre es que sea bomba de aceite o cojinetes.
Si alguien sabe que otra cosa puedo revisar antes de destapar el carter me serviria de mucho, gracias
Tambien les comento que en el tablero tengo un show de fallas y alertas, falla inyeccion, airbags y una señal de peligro en forma de triangulo que no se que significa, aparentemente tambien esta quemado el driver del electro ventilador por que a los 90° no enciende.
Con veran esta bastante jodido, cualquier ayuda me sirve
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Matias witkies de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
JODAG de México hace 4 años
Intenta Resetear la BSI
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El compresor del aire acondicionado no enciende

Peugeot 207 2012  145000 kms
Hola! Hoy le mande hacer servicio a los inyectores cuerpo de aceleración! Y ahora el aire acondicionado prende más no activa el compresor ! Ante de hacerle el servicio funcionaba perfectamente y cuando lo fui a buscar no lo hace ! Solo prende más no activa tendrá algo que ver dejarían algún cable flojo ayudarás por favor
Johanna de Venezuela hace 6 años  
JO
1 respuesta 
rgt980 de Argentina hace 5 años
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
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No enciende

Peugeot 207 2009  200 kms
El carro No enciende. No le llega corriente a los inyectores y a la bomba d gasolina
AntoMan de Venezuela hace 8 años  
AN
15 casos 
Iván Salvatierra de Ecuador hace 4 años
Lo mismo le pasó a mi Logan, sino que era intermitente la corriente. Le adicioné cables desde el negativo al chasis y al motor. Al positivo le añadí hasta el alternador. También cheque el sensor de cigüeñal
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Desde que abro el switch de encendido se activa el ventilador y no p

Peugeot 207 2010  60000 kms
Desde que abro la llave del switch se activa el ventilador del motor y no se apaga marca alta temperatura estandp frio se prende la luz del stop en el tablero ya le cambie el sensor de temperatura y la resistencia del ventilador y sigue igual
Mstro pepe de México hace 8 años  
MS
6 casos 
Kike de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, agregue una linea directa de corriente para encender y apagar los ventiladores de manera manual, pero el indicador no se ha encontrado que es o por que se enciende. Cabe mencionar que no permite encender el aire acondicionado tampoco.
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No arranca, luz diagnóstico encendida

Peugeot 207 2010 compact XR, 5 puertas 125000 kms
Lo lleve al mecánico porque se encendió la luz de diagnóstico, y empezó a tironear, luego de unas 20 cuadras, se paró y no encendió mas. Luego de bajar un poco la temperatura, encendió pero al minuto se para. Al otro día quise encenderlo y no hubo caso, al revisarlo vieron que no llega tensión a la la bobina, la bomba de nafta la revisaron y anda bien. Trataron de escanearlo y no hubo posibilidad de acceder a la computadora.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
2 casos 
yeiyi de Chile hace 9 años
Prueba con a llave de repuesto, o ver el sensor de posicion de cigueñal(ckp) saludos
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Luz de de interior no enciende cuando abrimos la puerta

Peugeot 207 2013 4 puertas 50000 kms
Busco un problema de luz interior no prende cuando abrimos la puerta pero si enciende en contacto corriendo la llave del plafon en fijo enciende ,probe los interruptores de puerta y funcionan
alberto de Argentina hace 8 años  
AL
11 casos 
jose de Argentina hace 8 años
Tengo ruido en la puerta cuando se abre
santiago de Argentina hace 7 años
Hola alberto. Pudiste solucionar el problema? tengo el mismo problema
alberto de Argentina hace 7 años
Hola santiago todavia no pude ningun electricista y la peugeot me lo pudieron solucionar te vos podes avisame gracias y saludos
Juan de Argentina hace 6 años
Mismo problema, hasta ahora no encuentro la solución
Walter Allen de Argentina hace 6 años
Hola como hago para q me funcione la luz de adentro q no me prende cuando habro la puerta s corro la perilla a fijo si
rsiandro de Argentina hace 3 años
Estamos en la misma. En mi caso además note que es solamente con las puertas delanteras. Las traseras si prenden la luz.
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El auto no arranca y pero al moverlo luego si.

Peugeot 207 2015 Compact Allure 5p Nafta 1.4 50000 kms
Me sucede lo siguiente con el auto, al encender hace el sonido correspondiente de contacto pero no enciende el auto,la bateria funciona perfecta, lo dejo en contacto, lo muevo hacia atrás y adelante luego de esos movimientos el auto enciende. ¿Que problema eléctrico puede estar sucediendo? espero sus respuestas, saludo atenamente.
Germanc30 de Argentina hace 4 años  
GE
4 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si ves que no gira el motor de arranque es porque están gastados los carbones,o tienes alguna masa del motor o chasis mala
Germanc30 de Argentina hace 4 años
Hay momentos que arranca sin problemas, y otros que no quiere saber nada, una vez que arranca no se para y vuelve a arranca en el periodo de usor, el tema es cuando queda algunos días sin usar.
angelberen de España hace 4 años
Entonces es porque ya no retiene carga la batería y si no lo usas a diario pierde la mitad de la carga
Rodrigo Urquizo de Perú hace 4 años
Es la batería, ya no mantiene la carga por mucho tiempo, me pasaba igual. Al arrancarlo en la mañana tenia que empujarlo y ya luego en el día normal. Lo cambie por una batería nueva y funciono sin problemas. Antes de eso lo lleve a revisar y la bateria antigua estaba mala, que lo midan con un densimetro si la densidad es baja no aguantará la carga por mucho tiempo. Saludos desde Perú.
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Anomalía anti contaminación

Peugeot 207 2010 Compact 120000 kms
Ya cambien la bobina de ignición y el arnés y sigue igual lo arranco y se apaga
Pepillo 1370 de México hace 4 años  
PE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Deberías de comprobar la presión de la rampa de inyección es posible que esté muy baja
Pepillo 1370 de México hace 4 años
Ahora solo arranca avanza solo A 20 Km no da más
angelberen de España hace 4 años
O que esté el filtro atascado y no pase suficiente combustible si estuviera dañada la bomba también influiría por estar el filtro sucio
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Check engine encendido

Peugeot 207 2009 1.4, 207 compact 187635 kms
A mí auto se le encendió el testigo de check engine, al poner escáner marca bobina, se cambio y sigue marcando lo mismo, cuando es escáner genérico marca árbol de levas, pero me dicen lo mismo que es bobina, ya se cambió 2 veces, se revisó con otra computadora,liberada, sigue prendido check, se cambió banda Ade distribución y poleas, sigue prendido check, se revisó arnés y sigue marcando check
SacLuna de México hace 4 años  
SA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si el escáner indica sensor del árbol de leva(señal incorrecta )es porque está malo o la alineación con el sensor de cigüeñal (ckp)no es la correcta,esto significaría que la correa de distribución está fuera de punto,el vehículo le faltaría potencia, sería inestable a relenti,tendría demasiado consumo de combustible y no aceleraría progresivamente,
Cuál es el código que te indica el escáner ,tengo la tabla de códigos y se podría saber algo más de que es lo que está fallando
SacLuna de México hace 4 años
Éste era el código que marcaba un escáner era genérico( el que parece pantalla retro) y el otro es escáner de Peugeot
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angelberen de España hace 4 años
Eso es que no está a punto la correa de distribución,debería de comprobarla
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No arranca. Gira pero no enciende

Peugeot 207 2009 full xs 1.4 alliure naftero 125000 kms
Gira el motor pero no enciende ,la bomba funciona ,tiene combustible
lazaro de Argentina hace 4 años  
LA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Has comprobado que haya chispa en las bujías? Conecta un escáner y lee los codigos
lazaro de Argentina hace 4 años
Creo que le pusieron gasoil al tanque
angelberen de España hace 4 años
Entonces tienes que limpiar el sistema, prueba a encender con éter o aerosol para saber si el motor va bien
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Me quede sin auto

Peugeot 207 2009 5 puertas motor 1.4 nfta peugeo 207  163300 kms
Ayer lo parr y a la tarde cuando le doy arranque no prende pongo la llave da contacto y cuando le doy arranque hace como q se corta la corriente o se mueven los limpia parabrizas el control a distancia tambien se descontrolo es como q no reconoce la llave y me corta la corriente
Carlos martinez de Argentina hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola Carlos como estas? Es muy probable que sea la batería. Cuando se descarga hasta el punto que ya no tiene ni la tension ni la corriente necesarias para dar arranque, al tratar de poner en marcha el auto se descontrola por completo. Saludos. Feliz Navidad.
Carlos martinez de Argentina hace 5 años
Gracias x tu opinion tenes toda la razon le compre bateria nueva y chau problema muy amable te lo agradezco
Feliz año nuevo
Carlos de México hace 3 años
Y, en cuanto le pusiste la batería nueva, funcionó como si nada?? Hiciste algún procedimiento adicional, Cómo esperar un tiempo, reinicio de algo...?
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Falla de motor lleve a reparar el vehiculo

Peugeot 207 2011 gti 52000 kms
Cuando me aperecio la falla lo lleve a la peugeot ya le cambie bomba de nafta, bobinas, bujias, sondas y todavia no logro solucionar el problema ya no que hacer! lo mando a la computadora le borran la falla xq me dicen q no tiene nada y a los 2 dias me vuelve a aparecer
matu de Argentina hace 9 años  
MA
4 casos 
Rosa de Argentina hace 8 años
Hola queria saber si encontraste solución, tengo peugeot 207 gti, me salta falla en el motor lo pasamos z comoutadora y no tiene nada!
edgar de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 gti. Hoy detuve el auto pero el motor en marcha. Cuando lo aceleró sale un humo blanco. Solo lo hace cuan el auto esta detenido. no asi cuando estoy en moviento nada. Pude ser la bomba de nafta???. algunos me Dice que cambié el filtro de nafta alguien me puede dar un comentarios gracias
Tomas de Argentina hace 5 años
Reparo bomba de nafta de alta presion para motores thp con garantia de 12 meses
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No arranca en caliente...y en frio media vuelta de llave y arranca.

Peugeot 207 2009 diesel 1.9 85000 kms
Tengo el`problema de que no me arranca en caliente, y en frio por las mañanas no tengo ningun tipo de problemas, ya les cambie las bujias la primera ves que me lo hizo pero no resolvi nada...alguien que diagnostique el problema para tener una idea...
nelson de Argentina hace 9 años  
NE
3 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Hola, puede estar fallando a punto de morir el solenoide de pare de la bomba inyectora o bien hay problema con la bomba ya sea porque esta muy adelantada o el cabezal esta malo...las bujias solo intervienen en el arranque matinal con motor frio si el auto ya calento estas casi no trabajan. Proba con el motor caliente echar agua al cuerpo de la bomba por donde estan los mandos del acelerador y arrancalo si arranca facil ,es el cabezal de la bomba.
Jose de Argentina hace 7 años
Porque el Peugeot 504 modelo 94 cuando anda un rato largo después no quiere arrancar
Jose de Argentina hace 7 años
En frío arranca al toque pero en caliente no
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El motor no enciende por no cambiar el aceite

Peugeot 207 2011 compact 108000 kms
Tenia que cambiar el aceite y el contador del aceite llego a cero y el coche no quiso arrancar mas, segui las instrucciones del manual para eliminar la llave que aparece en el tablero que indica cambio de aceite, logre eliminarla pero cuando doy arranque en el tablero se apagan todas las luces y el motor no arranca.
gian de Argentina hace 8 años  
GI
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
No tiene ninguna ingerencia en la gestion del motor esa llave, es a solo modo indicativo. Ahora eso es un problema electrico, como primera medida controla estado de carga de la bateria, cuando decis que se apagan las luces del tablero te referia a las luces que siempre se apagan o a todos los testigos...controla estado de los terminales de la bateria.
Walter de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 compac diésel motor 1.9 y se queda prendido en el tablero el testigo del motor
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Falla a los 90 grados c.

Peugeot 207 2012 ALLURE 100000 kms
Alguien podía orientarme para detectar la falla. Tengo un 207 allure 1.6 l. 2012, en frío funciona todo bien, pero cuando pasa los 90 grados centigrados prende el check engine y el ventilador muy rapido, deja de funcionar el cilindro 3 y al apagar el auto se queda pendido el ventilador, tengo que desconectar la batería, en la agencia ya revisaron bobinas, bujías, todo el sistema eléctico, compresión, cambio de computadora, no avienta humo, en fin, revisaron todos los diagramas. Nota moja las bujias de aceite
PG2017ALL de México hace 7 años  
PG
10 casos 
jose gonzalez de Venezuela hace 7 años
Tengo un peugeot 207 año 2012 al carro le dieron un golpe minimo en la parte delantera del lado izquierdo afectando el silbin izquierdo,el parachoque y el parafango izquierdo...lo lleve al latonero encendido,el latonero desarmo el frente lo pinto lo armo y al momento de buscar el carro lo fuy a prender y me dice MODO ECO no le llega corriente a la pila de gasolina no enciende las luces delanteras ni el aire acondicionado...lo an visto electrisistas y nada...que podria ser...gracias
jorge de Argentina hace 7 años
Fíjate que debe tener un sensor de impacto que se activo al chocar y te anula por seguridad la bomba.No se tu coche pero suele estar lado acompañante a la altura dónde queda el pie derecho del acompañante,otros están en el compartimiento del motor. Suelen ser como un botón que se preciosa y vuelve a trabajar como antes. Lo de las luces y demás ver fusibles ,relay,circuito a masa,o falta de masa
nacho de Argentina hace 7 años
Mi auto falla cuando pasa los 90 grados llega a 3000 vueltas y ahi empieza a ponerse lento. Ya cambie bujias tb la bobina nueva y tb el cuerpo de mariposa y sigue haciendo la falla los escanean y no salta nada aclaro en frio anda barbaro.me esta volviendo loco. Agradeceseria info q me ayude gracias.
Diego de Argentina hace 7 años
A mí me pasa lo mismo, encontraste una solución?
nacho de Argentina hace 7 años
Hola diego no lo pude solucionar del todo. Pero si me dicen q puede ser un inyector tapado q habria q hacerle una limpieza con ultrasonido para ver si es eso porque en frio la computadora le manda señal de q debe impulsar mas presion de nafta por ende esta mas rico en nafta. Y en caliente baja la presion segun me dijeron en un service oficial...todavia no tuve tiempo de acerlo pero si mejoro poniendo un limpia inyectores de la marca win.
jorge de Argentina hace 7 años
Los elementos que suelen fallar con temperatura son bomba de combustible,inyectores,bobina de encendido,bujías. Esto siempre que no sobrepase la temperatura normal de funcionamiento si así lo hiciera la computadora limita las revoluciones por el exceso de temperatura cuya información la recibe del sensor de temperatura del blindaje.
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Se pone en tres cilindros

Peugeot 207 2009 1.4 11400 kms
Hola el problema empezó un dia que prendio la luz de autogestión del motor cuando regula en caliente se pone en tres cilindros , pero en frio no lo hace. Le cambiamos la bobina de encendido, las bujias y sigue haciendo la falla. Ahora me dicen que puede ser un inyector... ALGUIEN me puede ayudar? Gracias
Fabian de Argentina hace 8 años  
FA
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Puede ser un inyector o su cableado, la sonda lambda, la bomba de combustible, el sensor maf, lo mejor es pasar el escaner para ver la falla asi no se cambian piezas solo por cambiar.
jog_1990 de España hace 8 años
Hola!

Tengo el mismo problema que tu y me sale el mismo mensaje en la pantalla de mi coche.
Mas abajo he abierto un hilo explicando mi caso, el fallo que sale en pantalla es fallo sistema control motor.
He conectado la maquina a la toma de diagnosis del coche y me sale esta avería concretamente : P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem

Vamos que dice que falla el sensor de posición del acelerador. Me gustaría subir una foto del sensor pero no hay posibilidad de subir una foto

Gracias
Mariano de España hace 8 años
He tenido el mismo problema en Peugeot 207 1.4 75cv. Urban, y la solución ha sido cambiar la bobina de encendido completa y las 4 bujías, y ok todo solucionado. Creo que me han cobrado un poco caro por la reparación, en un taller que no es oficial, el importe total 287 euros, aunque creo que con la mitad lo habría arreglado.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Si es en caliente a veces la bobina de alta tensión produce esa falla.
Alejandro de Chile hace 5 años
Hola, me paso el mismo problema, el auto cada cierto tiempo se ponía en 3 cilindros y perdia potencia... empezó a suceder después de una mantención en un taller no oficial. Por ende preferí llevarlo a peugeot donde me dijeron que estaba fallando la bomba de aceite porque no tenía el aceite que corresponde. El mecanico me explico que el auto apaga un cilindro automáticamente cuando no bombea lo suficiente como medida de protección de lubricación "cosas de peugeot". Me recomendó cambiar el aceite por el que recomienda Peugeot "total quartz 5w30" y limpiar con un aditivo que le ponen en los lubricenter.
Cuando le hice el cambio, todo volvió a la normalidad y ya no presentó aviso de falla de motor. Saludos.
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Buen dato alejandro de chile, eso no sabía pero si pones un aceite "mas duro" debería aumentar la presión no disminuir... es muy raro pero si funcionó vale.
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Estereo no enciende

Peugeot 207 2011 Compact Xt 4p Nafta 1.6 49700 kms
Holaa gente me pueden dar una mano por favor, tengo un 207 compact 2011 sedan, el estereo me dejo de funcionar de la nada es el origina, de ves en cuando me salta el modo eco activado pero el auto arranca bien
Gerardo de Argentina hace 2 años  
GE
5 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa si el conector del radio este bien,
Silvio 82 de Argentina hace 6 meses
Hola lograste solucionar el problema. Me pasa lo mismo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
Buenos días, si aún no solucionastes la falla, que mensaje le dice el estéreo? El estéreo se bloquea con más de 3 veces y luego no se desbloquea, sino por otros métodos.
Silvio 82 de Argentina hace 5 meses
@Simeon Velasquez SosaAparece modo eco y no prende el stereo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 meses
@Silvio 82Ubica donde está el fusible del stereo y lo retiras y lo vuelves a colocar a ver si cambia
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Corte de corriente

Peugeot 207 2009 Compac 1.6 16v 140000 kms
Cambie la bobina en un 207 ,reemplazandola por una Valeo para motor 1.6 16 V y ahora ya no sigue andando mal en 3 cilindros,pero tengo cortes totales y de repente y se apaga, le doy marcha y arranca normal. Pero al rato se apaga de nuevo.
Dani de Argentina hace 7 años  
DA
5 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Habría que ver si la bobina que instalaste es la equivalente a la original, toda bobina tiene un valor de resistencia al cual queda controlado ese valor por la BSI del sistema de inyección. Verificá si es la equivalente, buscá en catálogos. Si es la correcta, espero tu respuesta.
********************** de Andorra hace 7 años
Dani, parece que no encontraste el catálogo!!!
alejandro de México hace 7 años
Hola que tal buenas tardes me gustaria que me pudieran ayudar en una falla que tiene mi vehiculo 207 allure año 2012 al momento de arrancar con un poco de velocidad se tironea un poco pero le cheque bujias se las cambie nuevas originales redujo el rpoblema pero aun lo hace pero ya menos le cheque bobinas me comentaron que estaban en buenas condiciones no se si tenga bomba de gasolina si tiene tengo pensado que sea eso que este tapado el filtro o tambien tengo pensado que sea el filtro de aire que este demasiado sucio no se si alguien se pudiera comunica con migo soy de monterrey nuevo leon les puedo dejar un telefono para que se puedan comunicar es el 8117659878 o tambien les dejare mi correo si se pudieran comunicar por ese medio es el : [email protected] muchas gracias y que tengan muy buenas tardes
alejandro de México hace 7 años
Espero me haya explicado con el comentario que les hice gracias!!
********************** de Andorra hace 7 años
Cambio de filtro de nafta y de aire es una buena medida para empezar. Salu2 desde Argentina
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Subida de temperatura repentinamente

Peugeot 207 2010 4 puestas, 1.4 sx 205000 kms
Buenas, tengo un Peugeot 207 xs 1.4 nafta, sele iso la tapa hace unos 3 meses, hace un mes aproximadamente me chocaron la parte trasera unos daños considerable pero sin afectar el funcionamiento del vehículo aparente, en fin la cuestión que empezó a calentar más de lo normal al punto de llegar a los 120 grados y más, sele cambio radiador ya que si estaba sucio y bastante instruido, la temperatura mejoró pero el problema persiste donde la temperatura están de 90 a 110, electro como dije todo ok, pero de nada en cualquier dia que me sube la temperatura mucho de golpe con el alerta de STOP, proce… Leer completa
juaniman23 de Argentina hace 4 meses  
JU
1 caso 
Jenny de Argentina hace 3 meses
Hola! Me está pasando lo mismo... tengo un peugeot 207 1.4 nafta. Lo pudiste solucionar?
juaniman23 de Argentina hace 3 meses
No no, de momento no volvió a pasar nada, pero al andar muchas horas sube arriba se los 100 grados por momentos de lo cual no es normal
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Peugeot 207 fallas de encendido

Peugeot 207 2009 1.6 207  138000 kms
En las mañanas me toca darle como 3 veces arranque para q encienda se le cambio bomba de gasolina y se le chequeo presión , bujias , bobina ,se limpio inyetores pero aun sigue la falla alguien q me pueda orientar q podría ser gracias ????
Jose de Venezuela hace un año  
JO
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Eso es por la chispa de las bujias, yo busque las bujias que trae original del 1.6 ensamblado en Argentina o Brazil, dicen en el estampe SUPER BOSH FR8ME Brazil pero no las consegui; pero consegui unas genericas en una caja que decia Toyota K20HR-U11, y cada bujia me costo 2,5 $ x4=10$, ahora me prende en una sola pasada del switch. Suerte y que puedas solucionar
1
Jose de Venezuela hace un año
Gracias voy a cambiarlas para ver si mejora
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El auto se para en marcha

Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 80000 kms
Tengo una falla en el Peugeot 207 , 1,4 naftero, el auto en marcha se para , salta el testigo de motor, luego de esperar dos minutos el auto arranca normal, a veces lo hace seguido, a veces no, lo pusieron en la computadora y no acusa nada, le cambiaron la bomba de NAFTA y probaron con un sensor de cigüeñal, bobina nueva, y BSI nueva y no se soluciona, que puede ser?
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años  
SE
3 casos 
Matias de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo con el diesel 1.9
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
El auto se había parado y bi arrancó más, el electricista lo puso en la la computadora y acusó un error en la Ecu, iso un puente con un cable, lo llevó hasta la BSI con un pequeño fusible, y hasta ahora perfecto, ya hace unos 15 días y no tuve ningún inconveniente, lo ideal era mandar la ECU a reparar.
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La correa del tiempo se fue

Peugeot 207 2012 4 puertas 156523 kms
La correa del tiempo se fue y pasaron dos meses para que el mecánico volviera a montarla al momento de encenderlo no enciende pareciera que no llegara corriente si me pueden ayudar por favor
Luisaura pinto de Venezuela hace 5 años  
LU
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no rompiera los botadores si es 16 válvulas o que no quedarán válvulas dobladas si es 8 valvulas, se suelen doblar tres, y el motor se queda, sin compresión por eso no enciende
Luisaura pinto de Venezuela hace 5 años
Buenas noches ya se cambiaron las 8 válvulas y nada me dijeron que era el sensor del cigüeñal lo compre y nada que enciende
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Estuve andando se elevó a 100la temperatura y se paro no arranco más

Peugeot 207 2010 Quícksilver 1.6 compac 3puertas 126000 kms
Fusibles bien...
Y figura el modo economía activo
Le doy arranque gira el motor pero no enciende

Que puede ser ayúdenme

Aclaro tengo una pérdida por el radiador me gotea...
Jorge Villegas de Argentina hace 7 años  
JO
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Estará censando que hay elevada temperatura por eso no arranca, al tener la pérdida hay aire en el sistema y el sensor de temperatura no trabaja
Jorge Villegas de Argentina hace 7 años
Lo
Lleve al taller me dijeron que se corto la correa de distribución

Que se han torcido las válvulas
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Le cambie la bomba de gasolina y ahora no quiere prender

Peugeot 207 2012 1.6 15000 kms
Después de cambiar la bomba de gasolina, no quiere prender, la bomba manda gasolina y da arranque pero no enciende, en el tablero dice Modo ECO y en la radio pone un mensaje: "Modo ahorro de energia activo parada del sistema" gracias
alejandro de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
especialista peugeot de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo, el modo eco significa, bloqueo temporal o permanente de esos vehículos, la computadora adopta ese modo para proteger la carga de la batería o la posibilidad de ocasionar un problema mayor. La forma de solucionar es interviniendo la programación... estamos a la orden trabajo con esos vehículos. 0412 617 6326
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Luz del techo!!

Peugeot 207 2009 4 Puertas, Gasolero 100000 kms
Hola, la luz del techo no enciende al abrir las puertas, ya he cambiado de posicion la llave pero no anda solo funciona si pones la llave en la pociocion de encendido permanente... Alguno tiene idea que puede ser???
Cristian de Argentina hace 9 años  
CR
3 casos 

Falla eléctrica

Peugeot 207 2009 1.4 Compact  160000 kms
No encienden luces bajas pero si figura prendidas en tablero electrico
Jonathan de Argentina hace un año  
JO
1 caso 
powerinyeccion de Argentina hace un año
Hola idolo el temas de las luces en los peugeot y citroen es bien complejo pero a grandes rasgos te comento el comando de las luces es una computadora que se llama com2000 ese comando da una señal digital de nros que viaja hacia la bsi la bsi recibe ese codigo viaja hacia la bsi e interpeta que queres prender las luces bajas (por ejemplo) ella (la bsi) le da la orden al tablero que es otra computadora para que te encienda la luz de baja en el tablero a su ves envia la señal a la bsm que esta en el compartimiento del motor para que active las luces bajas , es una cadena de ordenes y si alguna computadora o modulo no responde se corta esa cadena en resumen puede ser por lo que vos comentas que la bsm no le de la orden a las luces bajas , o que le de y esten quemados las lamparas o cortado los cables , o que la bsm este dañada , entre otras posibles fallas como que la bsi se protegio porque tiene luces que no corresponde etc.
Guillermo de Argentina hace un año
Proba desconectando la bata un rato y fijate si se limpia algo del sistema y vuelven a funcionar. La otra es que por pc te lo configuren o vean cual puede ser el problema puntual.
Diegosantiago de Argentina hace un año
Buenas tardes,me paso lo mismo,pude solucionarlo,estaba fallando la bsm b3 (caja de fusibles vano motor) intente reiniciarla,no tuve suerte,el relay de salida para las luces estaba roto(va dentro de la bsm y no se puede desarmar sin romperla)asi q busque la señal en la plaqueta y coloque un relay exterior,quedo perfecto.
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Se activo modo eco en mí 207 Compac

Peugeot 207 2010 Compact Xs 4p Nafta 1.4 92000 kms
Hola gente , se activo el modo eco en mí 207 Compac 2010 y no enciende , bateria casi nueva. Cómo desactivarlo ayuda
David de Argentina hace un año  
DA
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Haga lo siguiente:
Desconecte el negativo de la Bateria por 1 minuto y lo vuelve a colocar en su borne; ahora se mete al carro y meta la llave a la swichera y realice lo siguiente: gire el switch a la posicion "ON" por un minuto y lo regresa a la posicion "OF" por 3 segundos", y seguidamente repita lo mismo ON-OF por 5 veces 1 minuto-3segundos y a la sexta vez le da al switch para prenderlo
Resumen de lo dicho:
1 Desconecte Borne negatvo de Bateria. 2 conecte Borne de Bateria
3 Sientese en su vehiculo, meta su llave y va a girar el switch solo a la posicion "ON" y luego OF. :
ON:1 minuto de espera
OF, 3 segundos de esoera
Y en la 6ta vez prenda.
Alejandro de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un 207 y prendio modo eco y no arranca como hago para aacale eso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 meses
Revisa si se descargo la bateria, o estan flojo los bornes, o sino el arranque, descarta antes eso electrico
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Se enciende la luz de check y el scanner m arroja falla en sensor de lev

Peugeot 207 2014 3 puertas 1.4 nafta 95000 kms
Después de haber cuando la junta de culata, lo saqué a probar y se m encendió la luz de check, el scanner m larga falta coerencia del árbol de levas, código p0341y rateos en cildro 1,2,3,4. No teniendo sensor de levas, por. Es un 1.4 NAFTA lo toma desde la bobina, le controle el punto, está bien, cambie bujías, y probé con otra bobina original ficha gris y continua con la falla. Alguien m podrá ayudar. Gracias
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
9 casos 
Jeremias88 de Argentina hace un año
Yo tengo la misma falla, la pudiste encontrar?
Jeremias88 de Argentina hace un año
Hola Jorge lo pudiste solucionar ? Que era el problema?
Orlan Sánchez de Chile hace 23 días
Hola espero puedas darme respuesta tengo el mismo fallo y de verdad ya no sé qué revisar he echo todo y nada borra el código y al encender unas tres veces vuelve el código p0341 cambie sensor y revisarlo tres veces la distribución, ramal hasta la computadora y nada por favor espero me puedan ayudar
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Falla sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 207 2010 207 active 1.6 110000 kms
Me marca una falla en la computadora cilindro 1 cambie bujías y sigue la falla y cambiamos bobinas de lugar y siempre marca el cilindro 1
Germán de Uruguay hace 5 años  
GE
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Cambie las bujias o limpielas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Disculpe, antes quite el borne negativo por unos 1 minuto y lo vuelve a conectar ; a ver si se le borra esa falla
Martin A de México hace 3 años
Se mandaron lavar inyectores y cambio del filtro de gasolina
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Se queman las bobinas

Peugeot 207 2009  196638 kms
Hola el problema que tengo es que el carro en cualquier parte me deja , lo lleve con el mecánico me dijo que era la bobina, la compre después de ello volvió aparecer el check y no se quitaba , fui nuevamente con el mecánico y lo escaneo y apareció que era la bobina , la cambie de nuevo , al momento que se cambió me quedé sin luces , el día de ayer fui a que me pusieran los focos les comenté la sutuacion y me comentaron que no tenía que ver una cosa con otra , bueno al poner las luces el carro se puso todo sonso , se me prendió el check ,y se me empezó a pagar el carro ,lo lleve con otro mecáni… Leer completa
Omar de México hace 5 años  
OM
2 casos 
Pedro L de México hace 4 años
Hola omar vi tu comentario y tengo el mismo problema pudiste solucionarlo¿
Clau de Chile hace 7 meses
Hola pudiste solucionarlo amigo?
Clau de Chile hace 7 meses
Hola amigo pudiste solucionarlo?
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No enciende en caliente

Peugeot 207 2009 1.6 87000 kms
Hola tengo un 207 compact, triptronic automatico, y estoy teniendo un problema que cuando apago el auto y esta caliente no vuelve a encender, hasta q se enfria completamente y ahi si ya vuelve a encender normalmente. Aunque a veces se tarda un muye buen tiempo en volver a encender
Maroma de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Maroma, pudiste solventar, tengo el mismo problema? cuando pongo el contacto las luces del tablero encienden pero cunado intento dar arranque no pasa nada.
Oscar ram de México hace 4 años
Hola tengo un 207 2009 automático, y me hace exactamente lo mismo, la falla comenzo despues de que se me descompuso el termostato. Alguna idea de que sera ? soy de Mexico
Jonathan de Argentina hace 3 años
Cual es la mejor bomba inyectora para cambiarle al 1.9 diesel 2010?
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Problema puesta en marcha

Peugeot 207 2010  127546 kms
Se encendio la luz amarillo en el tablero y dias despues comenzo a fallar el motor, un dia temprano le di arranque y se me apago 2 y 3 veces hasta q llega zapatear el motor antes de apagarse! Le electricistas me cambio cuerpo mariposa nueva bobina bujias y limpieza de inyecciones también me midio la presion de la bomba de combustible... Unos dias antuvo y otra vez el mismo problema no hay caso! Alguien sabe algo xq arranca y para???? Es nafta 1.4
Roberto de Argentina hace un año  
RO
2 casos 
Roberto de Argentina hace un año
Lo lleve a un mecanico y ahora a esperar con paciencia si encuentra la falla
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Luces prendidas

Peugeot 207 2009 4puertas 1.4 125000 kms
Al al abrir la puerta ya suena la alarma como si estuvieran las luces prendidas. Al dar contacto se encienden las bajas si accionar o girar la palanca para encenderlas. Estando en contacto sin arrancar al accionar la palanca de luces giños etc ACCIONA perfectamente salvo las luces posición no encienden. Que puede ser ? Gracias
Emilio de Argentina hace 3 años  
EM
1 respuesta 
Emilio de Argentina hace 3 años
Nadie sabe que hacer ?
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Problema eléctrico

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.4 151000 kms
Les agradecería si alguien sabe decirme porqué funciona toda la parte central del 207 ( luz techo, pantalla multifunción, baliza, autoradio,controles aire acondicionado y enchufe para accesorios 12V) solo cuando coloco la llave de encendido en 2da. Posición o está el auto encendido. Es problema de fusibles? Tengo un 207 compact xs 1.4 2009. Gracias
Luis Pablo de Argentina hace 3 años  
LU
2 casos 
Luis Pablo de Argentina hace 3 años
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Problemas con el aire acondicionado

Peugeot 207 2011 Hatchback m1 automobil version allure automatico 52270 kms
El problema es que tengo que esperar que caliente bien el motor para que recien funcione...mientras esta frio el motor no enciende ni el compresor ni el ventilador por favor si alguien pueda ayudarme
Jose luis de Perú hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jose luis de Perú hace 5 años
Me costo trabajo pero resolvi el problema era un modulo que se encuentra al costado del ventilador se quemo un micro relay que esta dentro del modulo me costo s/. 5 soles y bueno tuve que desoldar el circuto y listo
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Peugeut 207 no enciende pero arranca

Peugeot 207 2010 4 puertas 87000 kms
Hola todos, mi peugeut 207, no enciendo pero el motor de arranque hace ruido cuando le doy el contacto. Ya revise todos los fusibles, aparentemente esta en buenas condiciones. Si alguien tiene una solución a mi dolencia, gracias anticipadas.
santiago2020 de otro hace 3 años  
SA
2 casos 
Germanc30 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y no encuentro la falla
Emanuel de Argentina hace 2 años
Hola, me está pasando lo mismo. Sabes cual fue el problema? Gracias
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No arranca para nada

Peugeot 207 2008 207 rc dos puertas 125000 kms
Tengo un 207 rc no da marcha no arranca no prende tablero me marca eco de energía que puede ser ya lo lleve a varios lados y no jala espero me puedan ayudar gracias
Edgar de México hace 4 años  
ED
2 respuestas 
italoguzman de Chile hace 4 años
La E.C.U. amigo, revisela puede que este mojada o algo,, como se moja,,, no lo se,, a mi me paso se mojo toda por dentro...
Segundo de Venezuela hace 3 años
Donde que da la E.C.U amigó
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Mi PEUGEOT se calienta muy rápido

Peugeot 207 2007 5 Ptas 1.6 118000 kms
Se calienta muy rápido, tarda en encender o no enciende el ventilador y no hace la mezcla bien ya que no pasa la verificación
Alexis69 de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si se calienta muy rápido y no regula bien puede ser porque está la junta de cilindros soplada, haz una prueba de compresión
Alier de México hace 5 años
Puede ser la bomba que regula el nivel de refrigerante, tiene un resorte dentro que regula el refirgerante dependiendo de la temperatura del auto. Tiende a dejar de funcionar con los años. Solo revisalo, es una posibilidad.
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Se me apaga y no prende y luego de 3 hs si.

Peugeot 207 2012 5 puertas.. motor 1.6 52000 kms
Hola tengo un probelma que me viene pasadmo es la cuarta vez... Lo prendo voy andando y como a las 20 min se me apaga el motor y me aparece en la pantalla "anomalía de aceite" despues problema de "anomalia de anticontaminacion" y al final "inmovilizador antirrobo" y no me deja prender el auto le doy marcha pero no arranca... después como a las 3 horas vuelve a arrancar... alguien le pasa y como lo soluciono?
Gustavito de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escáner para saber que fallos hay en la memoria, puede ser un mal contacto de los cables de bateria. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
matias44 de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar?? que era??
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Se apago rodando y no enciende más

Peugeot 207 2009 4 puertas sincrónico motor 1.4  200000 kms
No llega corriente a la bomba ni a la bobina y sale modo eco
Néstor de España hace 5 años  
2 respuestas 
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
Prueba el sensor de cigüeñal. Sácalo y lo mandas a chequear. Si esta malo compra uno nuevo. Y prueba.
Evaluna de México hace 3 años
Tengo un peugeot 207 2013
Enciende por la mañana normal pero cuando lo paro varias veces llega el momento en que no arranca y t3ngo que esperar como 1hora y ya vuelve arrancar normal y ya No se para
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Aire acondicionado

Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 60000 kms
No enciende el aire acondicionado ni el ventilador en alta velocidad
angel spinelli de Argentina hace 5 años  
AN
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo sintoma, lograstes resorverlo? avisame o en caso de que consiga solucion te comento
rgt980 de Argentina hace 5 años
A mi no me funcionaba el aire y el ventilador en 4 andaba nada mas. Lei en este foro el consejo de un tecnico mexicano en aires y me funcionono su recomendacion.se habia calentado los terminales conexionado de la resistencia del motor ventilacion le saque la ficha y le solde cables siliconados tramo donde estaba la ficha y los terminales de la resistencia. Anda joya.
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No enciende

Peugeot 207 2011  80000 kms
Buenas. Me a pasado de haberme quedado sin bateria en el 207. Me pasa lo mismo al darle marcha : se mueven los limpia parabrisas, se escucha el tic tac de la fusilera y se mueven las agujas del tablero. Pero esta ves me pasan corriente y no lo logro arrancar. Dudo q sea la bateria
Nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
2 casos 
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Nicolas, pudiste solventar, tengo el mismo problema?
Alejandro de Argentina hace 6 años
Buenas tardes lo pudiste resolver tengo el mismo problemas!
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No acelera mas de 2000 rpm

Peugeot 207 2013 Sedan 4 motor 1.4 89000 kms
Hola disculpen. Tengo un peugeot 2007 año 2013. Y tengo este problema que el auto no acelera mas de 2000 rpm y se prende el eletro en seguida. Yo ya revisé el cuerpo de mariposa y el pedal y esta bien y los demas sensores los valores estan bien y cambie las bujias. Lo unico que me queda revisar es la bobinas y lo mas insólito es que lo escaneo y no sale ni un error de codigo me estoy volviendo loco. Si pir favor una tubo un problema similar si me pueden dar una mano haber si alguein tiene conocimiento de este problema espero respuesta por favor y soludos muchas gracias
Tano 222 de Argentina hace 6 años  
TA
1 caso 
rgt980 de Argentina hace 6 años
Revisa si al menos el filtro de aire no este tapado, sucia la egr. Saca la manguera del portafiltro y fijate con el auto parado en marcha si reponde en un lugar donde no haya polvo en suspension
rgt980 de Argentina hace 6 años
Te comparto esta respuesta. Gente solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposa. Me gaste $3000 pero a mi me quedo el auto excelente! Volvio a ser el auto potente como era a gnc y a nafta es un misil y modera en relentin de diez. Al que le sirva que lo haga. Suerte
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Se apago da marcha pero no enciende

Peugeot 207 2010 4 puertas 700 kms
Estaba en marcha sobre una venida y de momento dejo de acelerar y se encendieron los focos del tablero del freno de mano y el de la batería. La trato de poner en marcha nueva mente y no enciende solo da marcha
Serch de México hace 7 años  
SE
6 casos 
Julio de Argentina hace 7 años
Fui a buscar a familiares en el aeropuerto de Eza. Lo mas bien por Richieri, de repente ,sin ningun aviso se para el motor. Instintivamente acelero pero no respondio. Alarmas :Bateria ,Frenos. Bateria esta O K. Frenos venia actuando bien. ??? No arranco mas.
Laura de Argentina hace 5 años
Lo pudieron solucionar?
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No enciende iluminacion del climatizador

Peugeot 207 2010 Compact XT 47000 kms
Buenas noches gente, mi problema es que no encienden las luces del climatizador cuando enciendo la reglamentaria. Por ahi abajo lei que el xenon puede influir, el caso es que desarme el climatizador y me econtre con una de las 3 lamparitas quemadas, sera que estas trabajan en serie y si una esta quemada ninguna enciende?? aun no pude comprarlas para reemplazarla...si a alguien le paso algo similar por favor decirme como lo soluciono. Saludos.
Mariano de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
ammu de México hace 10 años
Hola me pasa lo mismo con mi 207, empezo por dejar de encender por partes en el tablero del climatizador. Como lo desarmaste? Jeje yo no le he buscado como
Ricardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 207 con climatizador y siempre tira aire caliente por las mejillas de la palanca de cambios incluso cuando prendo el AA
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Problema en el arranque

Peugeot 207 2009 Xt Feline 1.6 16v 140000 kms
Hola tengo un problema extraño en mi 207, cuando esta frio arranca, pero en caliente algunas veces no, el motor de arranque da vueltas, o sea no es la bateria, pero no enciende. Lo dejo parado 45 minutos/1 hora y arranca. Le pusieron la computadora y no tiene error alguno, no encuentran que es. Lo lleve a dos mecanicos diferentes. Y me dicen lo mismo ahasta que no falle no le podemos saber...A alguien le paso? Gracias. Saludos
cressa de Argentina hace 11 años  
CR
2 casos 
Nestor de Argentina hace 7 años
CRESSA, Mi nombre es Nestor. Pudiste solucionar ??? Me esta pasando lo mismo desde hace 2 meses, A mi aparte me aparece en pantalla MODO ECONOMICO DE ENERGIA. Los mecanicos y electricistas que vi... me dijeron lo mismo. Traelo cuando tenga el problema, pero cuando se los llevo ya esta frio y arranca perfectamente. En los escaneos... no sale nada. Te agradeceria tu comentario si pudiste resolverlo.
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola si me pueden Ayudar
Se me paro el auto IVA manejando le quice dar marcha y gira el burro pero no Arranca esun 207 5p. Naf. 1.4
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No enciende el motor

Peugeot 207 2010 1.4 COMPACT XR 75000 kms
De un dia para el otro no arranca y quiero saber cual es el fusible de la bomba de naffta que justamente las paginas del manual no estan, digo fusibles por que la bomba de nafta no hace el ruido cuando se pone en contacto, hace un año que lo tengo y el encendido es perfrcto
ROLANDO de Argentina hace 8 años  
RO
12 casos 

No enciende

Peugeot 207 2010 hdi 80000 kms
No llega corriente al coman rray o no llega pulso a los inyectores
andres de Argentina hace 9 años  
AN

No enciende radio y al poner reversa se acciona limpiaparabrizas trase

Peugeot 207 2008  88000 kms
Hola, le instale una alarma original q no funciono, y creo q puentie algo q no debía, na radio no se ilumina ni prende al poner en contacto, y al poner reversa se acciona el limpiaparabrisas trasero, como si tuviera los de adelante funcionando. Le pusieron un escaner el cual indicó que no hay comunicación con pantalla multifuncion. Agradezco respuesta!!
Zeltac de Argentina hace 9 años  
ZE
1 caso 

Problema de arranque

Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 175000 kms
Tengo un Peugeot 207 1.4 2012. No arranca... hora el motor pero no arrancó, se escaneo no marcaba RPM. Se cambió el sensor del mismo y siguió igual. Se cambió la bobina, la bsm , se revisaron todos los fusibles y nada. Luego aparece en el tablero "modo eco" al desactivar el modo eco arranca el auto. Pero al cabo de un día de uso se volvió a activar el modo eco y no se pudo desactivar más... Tengo el auto parado hace 40 días y no sé que hacer. Dónde vivo el mecánico más Cerca está a 30 o 40 km y no hay grúa que me lleve estoy solo
Lucas Anderson de Argentina hace un mes  
LU
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Pruebe retirando el fusible que dice HS está en la fusilera debajo del volante,
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No arranca

Peugeot 207 2011 Compact Xs 5p Nafta 1.6 113000 kms
Enciende normal todas las luces pero al darle marcha no arranca
Cómo si se me hubiese quedado sin bateria
Carlos río cuarto de Argentina hace 3 meses  
CA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa los terminales de los cables de la batería, bornes flojos o el cable negativo a la base del motor (Cable negro), y después al arranque, cuando le das para prender, no suena nada?
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No enciende

Peugeot 207 2009 Compact Xs 4p Diesel 1.9 207000 kms
Mi auto no enciende al momento de girar la llave y tampoco las luces del tablero , prende radio ,luces altas y bajas ,balizas y luz del baúl
Emanuel de Argentina hace 8 meses  
EM
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 8 meses
Revisa los conectores por la fusilera, algun cable flojo o conector que no esta haciendo buen contacto. Ultimamente le has cambiado algo del motor o algun bombillo o lampara?
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Cuesta arrancar en frio

Peugeot 207 2009 FuL 1.4 nafta  179000 kms
Hola buenas tengo un problema en arrancar el auto después de la 5 ves arranca y no vuelve hacer en caliente pero si en frío se cambió la bomba se verifico inyectores y bobina y sigue con el mismo problema. Gracias.
Dario de Argentina hace un año  
DA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cambiele las bujias, pero sie es posible coloque las que recomienda el fabricante, ademas de venir de mala calidad no duran casi la vida util que dicen tener
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Consumo excesivo de gasolina

Peugeot 207 2009 4 puerta 1.4 193247 kms
Mi Peugeot consume demasiada gasolina ya no se cómo resolver el problema, tiene sus bujías nuevas, cables nuevos, bobina nueva, filtro y pila de gasolina nueva, quien me ayuda que tengo que remplazar o hacerke mantenimiento ya que veo que no tengo un buen mecánico 😔
KATHERIN de Venezuela hace un año  
KA
1 caso 
angelberen de España hace un año
No tienes buen mecánico. Yo conozco uno bueno de tu país pero está aquí en España 🤭
Si tienes todos los filtros cambiados debería ir bien ,si no es así debes escannear y comprobar que funcione bien la sonda de oxígeno (sonda lambda) también hay que tener en cuenta que si lleva tiempo funcionando mal se puede haber atascado el catalizador (la sonda lambda funcionaria de forma incorrecta y aumentaría mucho el consumo)
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No enciende luz patente

Peugeot 207 2010 Compact Xs 4p Nafta 1.4 920000 kms
Hola señores quien me salva , no me enciende la luz de patente 207 compac xs 1.4 5p. Cual seria el fusible ? No lo encuentro en el diagrama o esta descripto de con otro nombre.
David de Argentina hace un año  
DA
1 respuesta 
angelberen de España hace un año
Cuál es la luz patente?. En la caja de el motor deberías de llevar los fusibles de las luces de cruce carretera y posición
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No enciende la luz interior al abrir las puertas

Peugeot 207 2013 5 puertas  128000 kms
No se prende la luz interior al abrir las puertas
Germán de Argentina hace un año  
GE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa si la luz interior enciende con el switch que esta en el techo, saludos
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No tiene chispa, ni pulso

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.6 16v  180000 kms
Hace un año lo tengo parado y ya no se más que hacer por favor ayuda!!! El auto de un día para otro no arrancó más, cambiamos la ecu y la bobina de reviso todo y no encontramos que puede llegar a ser, entra corriente a la bobina pero no tiene chispa, ni pulso...
Anteriormente andaba en tres cilindros se apagaba y después arrancaba lo más bien. Necesito el auto urgente ya no puedo tenerlo más parado
Belen de Argentina hace un año  
BE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Saludos y Bendiciones, cambiale la bateria y las bujias;
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Se bloquean las puertas.

Peugeot 207 2006 1.9l Man Diesel 3 puertas  272000 kms
Al abrir la puerta del conductor y con la llave en el contacto se activa el cierre y se canda.
Saturnino de España hace un año  
SA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buenas noches Saturnino, saludos, pudiste solucionar la falla?
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El vehículo falla y se pone a 3 cilindros

Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Nafta 1.4 121000 kms
Mi vehiculo en tramos largos se me enciende el testigo de avería de motor y se pone a 3 cilindros, al momento lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar normal a 4 cilindros... lo lleve a varios mecánicos, ya cambie bujías y bobina original valeo, ahora lo hace con menos frecuencia pero lo sigue haciendo, que puede ser?
Lucas de Argentina hace un año  
LU
4 casos 
Roberto de Argentina hace un año
El mio no queda en marcha, lo enciendo y se apaga una y otra vez! Ya cambie bobina cuerpo de mariposa bosh limpieza de inyeccion bujias nueva bosh y me anduvo unos dias ahora otra vez persiste el mismo problema no se q es!!!
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Cuando baja relenti tiembla y sale avería motor

Peugeot 207 2010 207 CC 2 puertas  100000 kms
Cuando baja el relenti a 8 empieza a temblar y se caluenta. Da aviso avería filtro de partículas y símbolo avería motor. He cambiado motor, bobinas, bujías, todo lo q haya habido y por haber, vamos un coche nuevo. Incluso una centralita nueva y sigue error. Alguien me puede ayudar. Ya no me puedo gastar más en el coche.
Fran de España hace un año  
FR
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Reviso el catalizador? por el sintoma pareciera eso; pero explique algo: Se metieron con el motor?
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Luz indicadoras del tablero.

Peugeot 207 2011 5P. 1.4 HDI ALLIURE  212000 kms
Cuando giro la llave encienden todos los indicadores
Pero la de los calentadores no enciende. No aparece.
Hector. de Argentina hace un año  
HE
1 caso 
Adrian de Argentina hace un año
Toy igual. No enciende testigo rojo de temperatura
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No enciende

Peugeot 207 2012 4 puertas  270000 kms
La se servicio , pero el problema es que no prende tenía días tardando en las manana para prender pero ya no prende y no pasa chispa a la bobina
Victor de Venezuela hace 2 años  
VI
1 respuesta 
Peugeot MT de Venezuela hace 2 años
Hola debes evaluarlo vía escaner en primera instancia. Luego de ello el técnico sabrá donde puede estar ubicada la falla. Pudo haberse bloqueado por seguridad si existe un cortocircuito en el Ramal o sensor.
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Electroventilador

Peugeot 207 2010 Compact Xr 4p Nafta 1.4 270000 kms
Ayuda 🙏 mi coche levantó temp no llego al punto crítico, antes lo pare moví con la mano el ventilador y estaba clavado, compre y cambie el electroventilador pero no enciende, el fusible está bien puede haberse quemado el relay antes que el fusible
Gracias
Damian de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
Peugeot MT de Venezuela hace 2 años
Hola evalúa el sistema eléctrico que interviene en el electroventilador, todo el circuito. Solicita a tu técnico que verifique las alimentaciones, reles, Ramal, resistencia del cableado. Etc. Un buen diagnóstico te lo puede realizar un especialista en la marca.
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Después de sufrir sobrecalentamiento ahora mi coche no arranca

Peugeot 207 2009 1.6l Aut Gasolina 5 puertas  1690846 kms
Ya rectificaron las cabezas cambiaron empaques bujías aceite y filtros... pero ahora mi coche no enciende... alguien me puede ayudar con eso??
Jose de México hace 2 años  
JO
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Verifica que la Bateria tenga suficiente carga para arrancar el motor; revisa las conexiones, los bornes; el cable del automatico que esta junto al arranque
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Sin luz en panel de climatizador ni interior y estereo no enciende

Peugeot 207 2011 1.4 allure 5 puertas  130000 kms
No tengo luz en el instrumental del climatizador ni en el interior del habitaculo. Tampoco funciona el estereo.
dariextremo de Argentina hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Criatianrrez de Argentina hace 2 años
Es un fusible, revisa en la fusilera
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Antiniebla lado derecho

Peugeot 207 2008 4 puertas 1.6 gasolina 166000 kms
El faro antiniebla lado derecho, no enciende, el otro si
Osvaldo de Costa Rica hace 2 años  
OS
2 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Debe estar quemado el bombillo amigo, baje el faro y revise, debe colocarle uno equivalente con sus mismas caracteristicas en caso de cambiarlo
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No arranca en caliente

Peugeot 207 2011 207 sw 115000 kms
Cuando el auto, esta en caliente no arranca...en frio arranca perfecto
Claudia de Argentina hace 2 años  
CL
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Como esta la Bateria? Cuando empieza a perder la carga, da mas o menos una falla parecida
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Problema para encender el carro

Peugeot 207 2012 1.4 250000 kms
Buenas Tardes amigos. Presento problemas para encender mi 207 1.4 estando en frio, para lograrlo tengo que pisar el acelerarador por un rato para q logre estabilizarse, y cuando ando logro. Andar hay un momento en q las revoluciones suben y bajan rapidamente. A que se deberá esto? Ya le cambie la pila de gasolina, le cambie el filtro interno de la bomba, le cambie el filtro de gasolina, le puse bujis nuevas, le limpie los inyetores, le monte el sensor del cigueñal, y sigue igual. De verdad ya no se que hacer.
Sergio de Venezuela hace 2 años  
SE
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisas las mangueras de aire, la que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision y las otras. La falla puede se por alguna fuga o el cuerpo de aceleracion lo limpiaron y se desajusto. Pero busca resolver revisando el sistema. Tambien saca el conector del cuerpo de aceleracion y limpialo con un limpia contacto electronico. Revisa la manguera que va al vacuum.
Ese modelo de cuerpo de Aceleracion creo que trae la valvula iac integrada al igual la TPS. Cuando lo vayas a prender en la mañana, vas a hacer lo siguiente:
Pasa el Switch hasta la posicion de "ON" para que la pila saque gasolina a la tuberia, pero sin prenderlo y asi lo llevas a off y vuelves a on, 3 veces y en la 3ra vez enciende el carro, ve si asi mejora para prender.
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Luz alta no enciende

Peugeot 207 2011 4 puertas xs 1.6 nafta 70000 kms
No se cual es el fusible de la luz alta la luz alta izquierda no prende solo la derecha ya revise todo...
Willi Rodríguez de Argentina hace 2 años  
WI
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Reviso si esta quemado el Bombillo de alta?
Porque si prende el de baja, y en alta prende uno, descarta el fusible.
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Suena un bip mientras manejos o cuando arrancamos o frenamos a los met

Peugeot 207 2009 4 puertas full 1.4 250000 kms
Suena un bip mientras manejos o cuando arrancamos o hacemos unos metros. No enciende ningúna luz que señale el problema
Mara de Argentina hace 2 años  
MA
3 casos 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa las bases del motor alguana puede estar partida, principalmente la que va encima de la polea del cigueñal o ese soporte esa goma se parte algunas veces y produce un traqueteo, igualmente los bujes de la barra estabilizadora
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Peugeot 207 compact 1.4 8v no arranca

Peugeot 207 2010  74000 kms
No se prende el tablero y la llave no hace contacto. No prende ninguna luz. Sera la bateria?
Nicolas de Argentina hace 2 años  
NI
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Bateria muerta o desconectada, iguamente revisa el cable de bateria negativo, puede estar sulfatado o flojo el extremo que esta atornillado a masa del motor
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Falla en cliente se pone En 3 cilindros

Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Nadres de Argentina hace 3 años  
NA
1 caso 
Thiago de Uruguay hace 3 años
Un cable de bujia no sera?
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Computadora

Peugeot 207 2009 Compact Xt Sw 5p Diesel 2.0 200000 kms
Estoy por poner en marcha y me alerta en la computadora "anomalía anti robo electrónico", da contacto y burrea pero no enciende, tampoco activa la bomba de combustible...
lisandro M de Argentina hace 3 años  
LI
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque no ye está reconociendo la llave de arranque (inmovilizador)prueba con la llave de repuesto o escanealo y verás por qué te está ocurriendo
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Luz display a/a

Peugeot 207 2011 4 ptas 1.6 80000 kms
Buenas, la luz del display del a/a no enciende. El aire funciona correctamente, hace unos días la luz estaba encendida por momentos. Ahora directamente está apagada.
Jose narva de Argentina hace 3 años  
JO
5 casos 
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Hola pudiste solucionar?
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No enciende el motor , se prenden solo los limpia parabrisas

Peugeot 207 2011 4 puertas , 1.4 171000 kms
Tiene unos cables sueltos detras del estereo que cuando toco algo de ahi arranca haciendo esas cosas!
Gisella de Argentina hace 3 años  
GI
5 casos 
Jonathanbe de España hace 17 días
Pudiste solucionarlo ?
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No arranca

Peugeot 207 2011 Compact Xt 3p Nafta 1.6 95100 kms
El martes a la noche guarde el auto y el miércoles no arrancó,pensé que era por tener loca nafta, le agregué y seguía sin arrancar, la grúa del seguro me llevo a.la estación, lo cargue y nada, lo lleve al taller lo revisaron íntegro cambiaron bujías cargaron batería revisaron bomba bobina y nada, lo pasaron por el scanner y nada, se revisó el RPM la llave de arranque por si era el chip, y nada 3 Días y no arranca a alguien le pasó ?
Gracias
[email protected] de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
Pablo de Argentina hace 3 años
Me pasó lo mismo. Estuve un rato tratando hasta q arranco pero haces unos km y es como si quedará en 3 cilindros. Alguna sugerencia?
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No enciende, cuando tratas de encenderlo se activan las luces

Peugeot 207 2009  400000 kms
Cuando tratas de encenderlo se activan la luces y el limpiaparabrisas y no arranca
hector de Cuba hace 3 años  
HE
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Eso lo suelen hacer cuando está baja la batería o los polos sucios o flojos,deberías de comprobarlo
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No arranca en caliente

Peugeot 207 2009 Compact Xr 5p Diesel 1.9 130000 kms
Buen día pregunto no me arranca en caliente esto empezó hacerlo desde hace 2dias lo hace cuando lo dejas unos 10=minutos
Chuky de Argentina hace 4 años  
CH
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Te refieres que a los 10minutos de encender el motor si lo paras ya no arranca?eso puede ser por el filtro atascado o el tapón del tanque que no respire bien o que esté mala la bomba de combustible
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Problema con el encendido

Peugeot 207 2005 2 puertas con capota 120000 kms
Abres la llave y no prende el tablero, da marcha pero no prende la bomba si ae escucha aso q no es la bomba!!
Maleny de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba los fusibles del contacto o del tablero
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No enciende envía la señal al pasar mucho tiempo abierto el switch

Peugeot 207 2008  9200 kms
Hola quisiera saber es un Peugeot 207 al pasar la llave tarda mucho en enviar la señal. Para encender tendrá que ver con la pila que tiene la llave de encender
Berlys de Venezuela hace 4 años  
BE
1 respuesta 
especialista peugeot de Venezuela hace 4 años
Hola, con que te refieres a enviar señal ? danos mas informacion
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Bobina de encendido,

Peugeot 207 2010 Compact Xt Quiksilver 3p 1.6 104000 kms
El auto tenia anomalia catalizador y descontaminante, lleve a probar la bobina , dio qemada en el modulo 2y3 se puso una. Nueva, y le di marcha y sigue la. Misma falla en el cilindro 2 y 3, probe lps inyectores y no. Son, vi el cableado de la. Bobina hasta la ecu y no es, que puede ser?
Nacho de Argentina hace 4 años  
NA
1 respuesta 
Rodrigo de Argentina hace 4 años
A mi me sale el mismo problema...cambiando la bobina se solucionó tu problema o todavía no encontraste la falla??
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Falla control motor

Peugeot 207 2010 1.6 L, turbo, 3 puertas 66000 kms
No enciende ventilador del motor, aire acondicionado caliente
Enrique de México hace 4 años  
EN
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Con el motor en marcha si desconectas la sonda de la temperatura del motor se deverian encender los ventiladores, sino revisa fusibles y relés o que no esté quemado el ventilador o la resistencia
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Giro la llave y ni hace nada como qe no hace contacto.

Peugeot 207 2011 4 puertas 1.4 naftero gnc 170000 kms
Giro la llave y no me hace contacto. No me anda el marcador de gnc y no me anda a nafta. Me orenden solo las luces! Ayer quise desconectar el stereo y algo iso mal contacto y se apago el auto y me hace esa falla giro llave y no hace contacto.
Rodrigo de Argentina hace 4 años  
RO
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que no se quemará algún fusible que hay debajo del volante
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El tablero se volvio loco y no arranca

Peugeot 207 2010  149412 kms
Meto la llave le doy contacto y cuando jiro para darle arranque no enciende y las luces del tablero como los relojes se vuelven loco
Faby de Argentina hace 4 años  
FA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba la carga de la batería que está baja o uno de los polos suelto, comprueba también el alternador que de carga para que no te agote la bateria
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No arranca Lo pare hace 3 dias. Le doy arranque bolea bien pero nada. Y

Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6  120 kms
Lo pare hace 3 dias. Le doy arranque bolea bien pero nada. Y probe las luces bajas y no encienden el resto anda todo bien
Diego lemo de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, pruebe el sensor del cigueñal "CKP" bujias carbonizadas
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No enciende

Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6 16v 130000 kms
Hola gente me paso que el auto levantaba temperatura cambia la tapa del deposito y seguia igual, cambio el termostato conecto todo y cuando le doy arranque el motor da vuelta pero no arranca.
mauri ibarra de Argentina hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Reviso la alarma, parece bloqueo, en el switch estan los botones de activar y desactivar
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Mi 207 1.4 8v no tiene fuerza

Peugeot 207 2013 1.4 8v 200000 kms
Hola muchachos tengo un drama con me 207 1.4 8v no tiene fuerza gas le puse bobina buenos y nada cambie el cuerpo mariposa y nada de a alguien le pasó por favor les pido me ayuden a solucionarlo desde ya muchas gracias.
sergio de Argentina hace 5 años  
SE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bomba del tanque y el filtro que no este obstruido. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
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No funciona stereo

Peugeot 207 2009 4 puertas full  200000 kms
Hola a todos. Me dieron un codigo para que el stereo funcione pero me dicen que tengo que dejarlo con la llave puesta y en contacto toda la noche , pero el problema esque no lo guardo en casa. Es correcto lo que me indicaron que aga?.
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
En realidad no hace falta, déjalo encendido mientras conduces cuando pasen las horas se desbloqueará y podrás introducir el código
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No arranca pero si funciona la bomba de combustible

Peugeot 207 2012 One line 86578 kms
Al abrir contacto se quedan prendidas las luces del primer contacto del tablero como si estuvieran directas, y no enciende el carro pero si activa la bomba de combustible me pueden ayudar por favorrr
Marcos chavez de Perú hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escaner para que indique la posible falla
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Enciende cuando toco la computadora

Peugeot 207 2012 1.4 Gasolina 125000 kms
Hola, el problema de mi auto es que en ocasiones, estando frío o caliente (es indiferente) el vehículo no enciende. Para lograr que encienda hay que tocar el computador. Otro síntoma que se observa ya encendido es que el tacómetro; velocímetro; y termómetro (este último cuando ya esta caliente), dejan de marcar. El tiempo en que se recuperan es aleatorio. Para corregir el problema hay que tocar el computador nuevamente, pero pasa un tiempo y vuelve a fallar. Gracias por su ayuda y comentarios.
G. Rodríguez de Ecuador hace 5 años  
G.
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que el conector de la computadora no esté sulfatado
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No arranca

Peugeot 207 2010 5 puertas motor 1.6 nafta  130000 kms
Mi peugeot no arranca no le va corriente ni nafta en el tablero me prende la luz de freno de mano y el de la batería el limpiaparabrisas no anda y cusndo pongo la luz baja no enciende dicha luz
[email protected] de Argentina hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Conecta con un escáner puede estar desconfigurado la llave o la computadora
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No arranca, en el tablero marca eco

Peugeot 207 2010 5 puertas compact 1.4 nafta  134500 kms
Hola, el auto no me arranca, al dar arranque el motor gira pero no enciendo, el burro funciona, la bomba de combustible tira buena presión, la batería es nueva, pero no se que puede estar fallando, me podrían ayudar?
Braian de Argentina hace 5 años  
BR
1 respuesta 
Borch2 de España hace 5 años
Puede que sea la puesta marcha. Si intentas arrancarlo y no hace amago de arrancar ni nada. Lo mas seguro que sea la puesta de marcha
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Se apaga en funcionamiento

Peugeot 207 2013 3 puertas full 1.6 100000 kms
El auto se apaga mientras va en marcha y luego no prende, dice en el tablero modo anti robo encendido. Que puede ser? Lo revisaron todo y no se encuentra la falla
Natt de Uruguay hace 5 años  
NA
1 caso 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola Natt como estas? Eso q te esta sucediendo es porque no te detecta el transmisor incorporado en la llave d contacto. El auto considera q fue puesto en marcha por puente eléctrico y se para, bloqueandose el arranque. Saludos
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No enciende

Peugeot 207 2009 3 puertas xr 1.4 136000 kms
Prendi el auto y se me prendieron los limpias parabrizas. Apague el auto y lo fui a arrncar de nuevo y no encendio mas ni siquiera las luces del mismo,revolea pero no enciende
federico de Argentina hace 5 años  
FE
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola Federico como estas? Es muy probable que sea la batería. Cuando se descarga hasta el punto que ya no tiene ni la tension ni la corriente necesarias para dar arranque, al tratar de poner en marcha el auto se descontrola por completo. Saludos. Feliz Navidad
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Problemas en el burro

Peugeot 207 2012  86000 kms
Pase por una cuadra con un poco de agua, puede ser que me halla jodido el burro de arranque? Al día siguiente lo fui a usar y nunca respondió. . .
Veropeugeot207 de Argentina hace 6 años  
VE
1 caso 
Santiago de Argentina hace 5 años
Hola Vero como estas? No debería fallar el burro x pasar una cuadra con un poco de agua...si das arranque gira el motor? Saludos. Feliz Año Nuevo
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No enciende

Peugeot 207 2009 Xt 4 puertas 1.6 16 val 125000 kms
El auto no me arranca y esta con todas las luces del tablero encendidas y el s top titilando y cuando le doy marcha no hace nada.
Maximiliano de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
hector de Argentina hace 6 años
fijate la bomba de nafta si funciona esta debajo del asiento derecho en la parte de atras!!!
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Apertura baúl SW

Peugeot 207 2009 Sw xt 103000 kms
Hola! Tengo un problema con el baúl de mi SW. Según el manual para poder abrir hay que mantener apretado unos segundos el botón de la llave. Sin embargo en el mio no funciona. La única manera de abrirlo es poner la llave en contacto o accesorios y ahí accionar la apertura en el baúl. Eso es bastante incómodo si llegas al auto y querés abrir el baúl. Tenes que abrir la puerta y poner en contacto... Lo compré la semana pasada y se me hace que tiene que haber una forma de abrir con la llave pero no la encuentro... Gracias por lo que puedan comentar!!!!
Eduardo de Argentina hace 6 años  
ED
2 casos 
German de Uruguay hace 2 años
Lo mismo solo que ni con el botón manual me abre no se que paso
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Falla catalizador y anomalía de contaminación

Peugeot 207 2009 207 1.6 150000 kms
Ya le cambie bobina,sonda,bujías ,cuerpo de mariposas, y el catalizador esta vació, revise todo el cableado y esta todo bien...no encuentro un mecánico que le de en la tecla...nunca tubo equipo de gas ni tiene
maximiiano de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Leonardo de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo ??
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No arranca

Peugeot 207 2010 4 puertas ful motor 1.6 35000 kms
Y yo lo pare normal al auto y mas tarde lo kise hacer arrancar y da marcha pero no arranca ni empujano pero yo le desarme la yabe nosera xeso ?
Juan carlos jimenez de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
Kokeinsss de Chile hace 6 años
Quizas se te cayo el chip que lleva la llave.
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El auto no enciende

Peugeot 207 2012 Full 70000 kms
Prende las luces todo pero no enciende el motor es como que si arranca pero no se para ahi no mas no tiene fuerzas
Maxi de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Maxi, pudiste solucionar el problema ? a mi me pasa que cuando paso el switch enciende las luces del tablero pero cuando intento dar arranque no pasa nada.
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Falla en la bsi

Peugeot 207 2009 HDI 2.0 100000 kms
Buenos días! Lleve el auto a lavar y después no encendió más, cuando lo pongo en contacto hace un ruido de titileo en la fusilera debajo del volante y después se encienden las luces normalmente! Gira el burro pero no enciende, alguna sugerencia! Muchas gracias
Nico Cherri de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
Mdpmsj de Argentina hace 3 meses
Me pasa lo mismo, que solución le diste?
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Pongo el contacto y hace un pitido y sale antirrobo auto bloqueo actis

Peugeot 207 2006 90cv gasolina 4 puertas 75000 kms
Y pone info defectuoso antirrobo auto bloqueo. A veces arranca y a veces no. El otro día no arranco aún con pinzas puestas, el motor de arranque lo intentaba pero no arranca. Justo el día de antes arranco por lo menos 8 veces seguidas sin problema y le pusieron el ordenador y no daba fallos. He leído que puede ser de la llave y de algún fusible pero lo tengo jeni idea. Espero que alguien pueda ayudarme. Gracias de antemano.
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Moises de España hace 6 años  
MO
1 respuesta 
Nati de Uruguay hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 207 compact, y estoy casi seguro q se le rompió el burro de arranque, mi consulta es, cuán difícil es cambiar dicha bomba? Saludos espero repuestas gracias!!!!
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Da marcha pero no arranca

Peugeot 207 2007 207hdi 1.4 2015 190000 kms
Hola. Mi Peugeot 207 HDI no arranca.me pueda prendida la luz de freno de mano y en el tablero me prende stop...cuando prendo la luz de posición la luz de tablero prende pero cuando pongo la luz de baja se apaga.no prende limpia parabrisas. Algun consejo que puede ser. Gracias
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
1 caso 
Yeison2017 de Argentina hace 6 años
Controla el nivel del liquido de freno. A mi me paso que se habia gastado un poquito y me hizo lo mismo
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No encienden los electroventiladores

Peugeot 207 2011 207 gti 70000 kms
Buenas. Tengo un 207 gti 2011 fase 1 c 70000km. Se me rompió la bomba de agua. Lo lleve al taller a cambiar todo el conjunto. Pero no enciende el electro ventilador. Se le cambio resistencia y bulbo. Se quema el fusible n 2q. Se reviso todo el circuito eléctrico y se probó otra fusiles bsi xq el fusible dependía de esa misma y sigue igual. No hay ningún cable cortado ni ni fin conector en mal estado. El mecánico me dijo q lo único q le queda es la computadora. Alguien tiene alguna idea. Muchas gracias
daniel de Argentina hace 7 años  
DA
4 casos 
Marcelo de Argentina hace 4 años
No me enciende el electro ventilador ya le cambiaron el bulbo y la resistencia los fusible y no le encuentran la falla solo anda el electro cuando desconecto el bulbo alguien que me pueda ayudar
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No me arranca

Peugeot 207 2008 Sedan 5 puertas, full full, motor 1.9 diesel 210000 kms
Hola qué tal. Pongo contacto, enciende todas las luces del tablero. La luz piloto de los calentadores no enciende. Tampoco se escucha el sonido cuando se está calentando. El motor gira bien, tiene buena batería se la coloque hacen tres días. No se qué puedo hacer!
Omar de Argentina hace 7 años  
OM
4 casos 
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola Omar, pudiste solventar, tengo el mismo problema? cuando pongo el contacto las luces del tablero encienden pero cunado intento dar arranque no pasa nada.
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Problema con llave de encendido/apagado

Peugeot 207 2011 xs compact 5 ptas, full 1.6 naftero 100900 kms
Hola tengo un problema con mi 207, con la llave de encendido del auto, cuando quiero dejar de dar marcha el auto no se apaga queda en marcha igual hasta quitando la llave, desde ya les agradecería mucho su ayuda. Saludos
Ricardo de Argentina hace 8 años  
RI
17 casos 
manuel de España hace un año
Tendrás que mirarle el bombín de la llave o la antena del chit hay varias cosas que le puede ocurrir
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No enciende el auto

Peugeot 207 2011 alure 20000 kms
La radio se escucha leve, las luces se prenden, pero al dar vuelta la llave de encendido no arranca.
daviddsp de México hace 10 años  
DA
1 respuesta 
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Hola David, pudiste solventar, tengo el mismo problema? cuando pongo el contacto las luces del tablero encienden pero cunado intento dar arranque no pasa nada.
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Falla en alta y no enciende si no lo bombeas

Peugeot 207 2010 diesel 1,9 xs compac sedan 341000 kms
Aparentemente esta "chupando aire"...se ve por la manguerita que sale del filtro algunas burbujas...tengo que darle con la bombita manual para que arranque y luego se va acelerando solo...aparentemente me dicen puede ser que este "chupando aire de la base del filtro"...veremos si cambiamos esto y se soluciona. Otro inconveniente es el de la temperatura siempre trabaja sobre los 90 grados... El aire Acondicionado no funciona ( aparentemente tiene un fusible o algo parecido, que se ubica atràs del torpedo , que hace falso contacto y no deja que funcione el ventilador...
malulo de Argentina hace 10 años  
MA

Le cambiamos la bobina de arranque y no arranca

Peugeot 207 2011 4 puertas motor 1.4 158000 kms
Se le cambio la bobina de arranque que se quemo y no arranca gira el motor pero no hace ninguna explosión ni nada
NICOLAS de Argentina hace 10 años  
NI

No arranca en caliente

Peugeot 207 2010 1.9 diesel 60000 kms
Tengo el mismo problema, no arranca en caliente. Me han dicho que seguramente es el cabezal de la bomba. No se repara, se debe cambiar la bomba inyectora.
fernando de Argentina hace 10 años  
FE
1 caso 

Luces de freno no encienden

Peugeot 207 2008 207 trendy 92000 kms
Tengo un problema, las luces de freno no encienden, aveces funcionan y otras veces no tengo esto puede ser causa del fusible??
cesar de Chile hace 8 años  
CE
7 casos 
Fabián de Chile hace 7 años
Hola, revisa el sensor de luz de freno que está sobre el pedal, puede estar suelto o defectuoso.
Saludos
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No me llega corriente a la bujia uno y cuatro

Peugeot 207 2010 4ptas sx compact 58000 kms
Hola, tengo un 207 y este problema me paso cuando probé una batería mas grande de un amigo, pero el auto no me arranco por que estaba descargada y se me activaron solos los limpia parabrisas y los relojes del tablero y desde ese día me aparece un simbolo naranja en el tablero parpadeandome y es algo del motor, y cuando me fijo, saco la bobina de encendido y la pruevo y estaba quemada, acudi a cambiarla y me sigue sin dar corriente a las bujias uno y cuatro.
Gabriel Sn de Argentina hace 9 años  
GA
1 respuesta 
caleb de Argentina hace 8 años
Cambia tu bobina esta quiemada...
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No enciende despues de 45 minutos de uso

Peugeot 207 2009 4 puertas motor 1.4 60000 kms
El carro lo compre con 54000 KMS hace 7 meses, me gusto mucho su diseño, equipo de cristales electricos, llave con control de mando, aire acondicionado y el ahorro en Gasolina, todo se fue a la borda cuando empezo a fallar, el carro enciende muy bien por las mañanas o por las noches o despues de un largo rato de que no se ha utilizado pero si en el inter lo apagas y lo dejas descansar unos 40 minutos ya no enciende, por ejemplo me ha pasado cuando voy al super llego bien lo estaciono y a la hora de querer marcharme, no enciende por nada, si da marcha, la bateria y alternador estan bien, ya cam… Leer completa
Serch de México hace 9 años  
SE
1 respuesta 
Bratzo de Perú hace 8 años
No carga el alternador seguro es el relay, aunque de seguro ellos ya lo revisaron. A mime falló el alternador en dos carros a los50000
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Error de comunicación en bobina y dirección asistida

Peugeot 207 2009 1.4 200000 kms
Hola necesito ayuda me sale error de comunicación en bobina ya revise los fusible y cambie la bobina por una nueva y sigue igual es un peugeot 207 1.4 bencinero
1
jin de Chile hace 22 días  
JI

Fallo en antinieblas

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.4 120000 kms
No encienden las antinieblas traseras ni el testigo en el cuadro
Dani de España hace 3 meses  
DA

Problema con la llave de arranque para abrir el tanque

Peugeot 207 2013 Fireline 150000 kms
Tengo un Peugeot 207 fireline 2013 la llave original con chip y alarma se traba y no me deja abrir el tanque de nafta. Como si estuviera puesta una traba.
Georgina de Argentina hace 5 meses  
GE
1 caso 

Ordenador de a bordo no enciende cuando hace frio

Peugeot 207 2010 5p  120000 kms
Buenas, hace poco me ocurre que el orenador de a bordo de mi Peugeot 207 1.4 confort, no enciende cuando hace frio. Después que le da el calor del sol durante un rato es cuando vuelve a encenderse. Sabríais decirme por que ocurre eso
silvia de España hace 6 meses  
SI

Error P1676. En el primer arranque del día no falla ,al pararlo si.

Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 8v KFV urban gasolina  250000 kms
Hola amigos, escaneando con la maquina da error P1676, se comprobó y la bateria carga bien, podría ser porque se descargue la bateria de ese error, el coche en el primer arranca no falla, una ves lo pares a los 10 minutos de estar manejando, lo paras y arranca a la cuarta o más, se le a comprobado lo siguiente: bobina y bujias nuevas, el cableado parece estar bien, bomba de gasolina, bien de presión, inyectores cambiados, sensor de cigüeñal, limpieza de cableado y centralita, mariposa cambiada (cuerpo de aceleración) fusibles y no se que más hacer ya, si alguien puede dar más ideas se los agradecería de verdad 👍.
Strike de España hace 6 meses  
ST
1 caso 

Luz de check in

Peugeot 207 2012 1.4  90000 kms
Hola buenas quería saber si es un problema cuando pongo la llave y solo hago contacto aparece el icono del check-in y no se sale , cuando giro una vez más para prender el auto ahí recién se va. Mí pregunta es , es normal que haga eso ? Es un Peugeot 207 2012 Allure
Matias de Argentina hace 6 meses  
MA

Que puede ser si ya le cambie las bujias y las bobinas y sigue andando

Peugeot 207 2010 Xt  1360000 kms
Cheke prendió anda en tres cilindro
Le cambié la bobina. Y la bujías y sigue igual
Maxi de Argentina hace 7 meses  
MA

Luces de freno no funcionan

Peugeot 207 2012  236758 kms
Buenos días amigos necesito ayuda mi carro Peugeot 207sw me está dando problemas con las luces de freno
Cundo piso el pedal de freno no enciende las luces ya cambié los bombillos ya revise los fusible y están bien
Pero me di cuenta q al quitar el pulmón de freno se enciende las luces y cundo se lo pongo se apaga no sé q pudiera ser me pudieran alluadar
[email protected] de Cuba hace 9 meses  
CA
1 caso 

No enciende, le instale un barra led

Peugeot 207 2011 4 puertas 190000 kms
Instale barra led la prendí con auto encendido y luego al volver a encender el auto ya no partio y tampoco dio ninguna luz en el tablero y en la pantalla. Es como si hubiera muerto.
Javier O de Chile hace 9 meses  
JA

No arranca bien en frio y pierde potencia

Peugeot 207 2009 2 puertas motor 1.4 200000 kms
Tengo un Peugeot 207 aveces cuando está en frio arranca y se apaga unas dos veces después funciona normal y después si paso las 4000 RPM parpadea el check y pierde potencia alguien sabe que será?
Lazarorom04 de México hace 10 meses  
LA
3 casos 

No enciende

Peugeot 207 2009 4 puertas compact 1.4 290000 kms
Buenas, le cambie empacadura de la camara por que perdia aceite y tenia una falla para acelerar, como si chupara aire y funcionaban solo 3 cilindros, una vez cambiada al 5to intento fue q prendio super sereno como de agencia, sali a probarlo, en 3era ya se montaba en 130km/h sin problemas, me fui a casa y lo guarde, al dia siguiente lo fui a prender y no prendio, luego de mas de 10 intentos y sacar el sensor de posicion de ciguenal prendio pero con la misma falla de 3 cilindros, no acelera, le cambie pila gasolina filtros, y empacadura de camara. Alguien me puede apoyar con su experiencia, gracias de antemano
victor de Venezuela hace 10 meses  
VI

Luz de cheek

Peugeot 207 2009 Compact Xs Sw 5p Nafta 1.6 180000 kms
Alguien me puede recomendar una marca de bobina alternativa q sea buena gracias
Eduard de Argentina hace un año  
ED

No arranca

Peugeot 207 2009 2 puertas motor 1.4 200000 kms
Alguien sabe cómo solucionar mi carro ya no quiere encender creí que la pila estaba descargada pero al pasar corriente doy marcha pero no enciende y solo se escucha un sonido por de bajo del carro saben que podría ser?
Lazarorom04 de México hace un año  
LA

No arranca en caliente

Peugeot 207 2009 4 puertas, 1.6,automatico 150000 kms
Buenos dias amigos. Tengo un peugeot 207, 1.6, automático, 2009, gasolina.
De unos días para acá no me arrancaba estando caliente. Tenía que esperar 3 hrs para que se enfriara. Pero hoy lo arranque me moví unos kms y después de 4 hrs de estar parado no me arrancaba. Tiene 150000 km recorridos. En frío si me arrancaba, hasta ayer que ni en frío me arrancaba.
¿Alguien tuvo o está pasando por el mismo problema?
Y si me apoyan a saber a que se debe y como solucionarlo
John de México hace un año  
JO
1 caso 

Se calienta y no prende

Peugeot 207 2012 5 puertas 1.6 20000 kms
Se calienta y se apaga y ya no enciende después de 15 minutos vuelve a encender y todo normal asta que se vuelve a calentar y se apaga de nuevo
Latas de México hace un año  
LA
2 casos 

No enciende

Peugeot 207 2009 4 puestas motor 1.400 208789 kms
Buenas, pasó que mi auto no da corriente cuando lo quiero encender con la llave dando starte no responde cómo ni no tuviera bacteria
Lo prendí empujado para llegar a la casa en la noche , pero al otro día en la mañana no responde si le doy en starte enciende todo el radio la luces se escucha el cuerpo de aceleración encender pero no responde con ningún gesto o movimiento al darle encender con la llave y la llave tiene el chip sin problema que me recomienda revisarle compañeros
Luis de Colombia hace un año  
LU

Block roto del peugeot 207 1.4 xs

Peugeot 207 2009 5 160000 kms
Hola , tengo roto el block y quisiera cambiarlo por el del 1.6 16v supuestamente leva solo hay que cambiarle la ficha de la bobina y un taco de motor es verdad?
Se le puede poner si no el del 208 1.6 16v año 2015 ?
Joaquin97 de Argentina hace un año  
JO

Da marca pero no arranca o tarda en arrancar

Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 150000 kms
En las mañanas intento prender el carro, enciende el tablero bien, las luces bien, todo bien, al momento de girar la llave, si da marcha pero no arranca, le tengo que dar como unas 5 o 10 veces a la llave para que arranque, a veces tengo que cambiar las bobinas de lugar, una vez encendido el carro enciende y apaga y funciona con normalidad, alguna idea de por que le pase esto?
dante de México hace un año  
DA
5 casos 

Fallo de luces delanteras

Peugeot 207 2008 4puertas 240000 kms
Pongo las luces y hay veces que no encienden las de cruce y solo van las de posicion y las largas
Angel de España hace un año  
AN
7 casos 

No arranca luego de apagarlo

Peugeot 207 2008 1.6l Aut Gasolina 4 178350 kms
Luego apagar el auto, la temperatura sube a más de 90 grados y luego no enciende hasta que el motor se vuelve a enfriar. Cual es el problema?
Adrian de Uruguay hace un año  
AD
4 casos 

Anomalia anti robo electronico

Peugeot 207 2012 QUICK SILVER 22000 kms
No enciende, encendió hace unos dias perfecto y ahora aparece eso en el tablero y directamente y nada , no llega a arrancar, como si no tuviera bateria, pero las luces andan perfecto y la alarma también
Gracias
CLAU de Argentina hace 2 años  
CL
7 casos 

Aire acondicionado

Peugeot 207 2009 Xr active  256000 kms
Mi 207 1.4 nafta el aire arranca enfría re bien pero no enciende el electroventilador alguien le paso lo mismo?
[email protected] de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 

Problema al arrancar

Peugeot 207 2009  1200000 kms
Buenos días...esta mañana e ido a arrancar el coche y no me di cuenta q tenía la marcha atrás puesta...le di a arrancar y se bloqueó el coche y no enciende nada y solo se escucha el cierre centralizado parpadear y el ruido de abrir y cerrar constantemente y solo se quita quitando la batería y no sé que puede ser
Lepero de España hace 2 años  
LE
2 casos 

Código de error P1336 y P0341

Peugeot 207 2011  102000 kms
La luz del check parpadea ya se le cambiaron bujoas y bobinas y ahora salen esos códigos no se que hacer alguno que le haya pasado lo mismo porque dicen que puede ser el sensor del árbol de levas pero el carro no se apaga
Os1977 de Colombia hace 2 años  
OS
3 casos 

Se prende la luz de Check y regula en ,3 cilindros cambie bobina bujías

Peugeot 207 2010 4 puertas Compac 1.4 100000 kms
Al prender la luz tiene un sonido intermitente y comienza a regular en 3 cilindros
Alberto woloszyn de Argentina hace 2 años  
AL

Fallo Antipolución

Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 138000 kms
Hola amigos, alguno tendrá alguna sugerencia, idea o le ha pasado? Tengo un Peugeot 207 Turbo 3 puertas o gti Mi auto le hice un cambio de mangueras de anticongelante y me salto el fallo antipolución, prende obviamente el check y no entra el turbo, la cuestión es que ya se llevo al mecánico y se escaneo y marcaba un sensor, marcaba primero el sensor del riel, luego el sensor de la bomba de alta, la cuestión es que, todas las auto piezas del auto FUNCIONAN Y NO ESTAN DAÑADAS Mi pregunta es Si las piezas del auto no se dañaron ya que se probaron en otro auto y biseversa, que puede ocasionar el f… Leer completa
dante de México hace 2 años  
DA
2 casos 

Mi Peugeot 207 no enciende

Peugeot 207 2012 1.6l Aut Gasolina 183000 kms
Hace unos días iba a salir en mi vehículo pero este no enciendio, gire la llave y hace como q va a prender pero no prende, le chequearon bomba de gasolina, bujías y fusibles todo bien, excepto que el vehículo no tiene chispa, tiene corriente positiva pero no tiene pulso, lo escanearon y lo único q arribo fue falla en el sensor de temperatura... No sé q hacer, ya lo han chequeado y nada q prende por favor si alguien sabe que puede ser AYUDENME
Alfredinalcala de Venezuela hace 2 años  
AL

Se apago y no arranca

Peugeot 207 2007 1.4 150000 kms
Tengo un peugeot 207 el cual se apago y ahora no enciende nisiquiera el motor de partida funciona

Le e realizado escanear y no tiene comunicacion con el computador del auto alguna solucion?
Leisson de Chile hace 2 años  
LE

Ralenti check light warning

Peugeot 207 2011 207 berlina 0 kms
Buenas tengo Peugeot 207 berlina 2011 carro me dió en escáner problema. Combustión cilindro 1 síntomas check engine light pierde potencia pero lo apagó y vuelvo a encender el auto y trabaja normal le puse bobina nueva candelas nuevas le limpie los inyectores y de vez en cuando vuelve a pasar alguien con más información gracias
Braulio de Costa Rica hace 2 años  
BR
1 caso 

Cambio de electroiman aire acondicionado Peugeot 207 año 2012

Peugeot 207 2012 4 puertas 1.4 90000 kms
No acoplaba el electroiman, asi que le cambie la bobina

https://www.youtube.com/watch?v=G390JQ…
damian18666 de Argentina hace 2 años  
DA

Motor de arranque

Peugeot 207 2010 4 puertas 1.6 16 válvulas  150000 kms
Buenasss, alguien sabe que medida son los 3 tornillos que lleva el motor de arranque del 207? Aparentemente estaban flojos y se perdieron por lo que el motor quedo suelto. Gracias
Ramiro de Argentina hace 2 años  
RA
2 casos 

No anda aire acondicionado y no acelera

Peugeot 207 2009 peugeot 207 xt compact hdi 2.0 diesel  248000 kms
Tiene gas no anda no acelera se le quemo la bobina del aire y se cambio y ahora no acelera nada de nada que puede ser?
CarlosT de Argentina hace 2 años  
CA
1 caso 

Fallando el arranqué

Peugeot 207 2009 5 puertas 1.6 nafta 135000 kms
Hola buenas tardes, me está fallando el 207 al arrancar. La bomba de combustible funciona bien, lo escaneamos y no me tira ninguna falla. Al empujarlo funciona bien, dsd en frío no arranca.
IVAN de Argentina hace 3 años  
IV
5 casos 

Mi Peugeot no enciende

Peugeot 207 2009 4 puertas , 1.4 diésel  250000 kms
Mi Peugeot 207 turbo diésel (gasóleo) no enciende... tengo que hacerlo oler limpiar de contactos para que pueda encender forzado. Luego de eso ando normal y después de un tiempo no pasa de las 3mil revoluciones o si lo tengo muy poco revolucionado se apaga de la nada. Y esta prendido en check engine y en la pantalla me sale fallo control motor. Se le cambió la bomba de alta presión de combustible y sensor de cigüeñal y ahora estoy a la espera de sensor de barra de levas que probablemente sea eso.
Ustedes que opinan?
Necesito ayuda, Gracias
Saludos desde Ecuador 🇪🇨🙌🏻
Luis de Ecuador hace 3 años  
LU

Luz de motor encendida y perdida de potencia

Peugeot 207 2009 1.4 135000 kms
Buenos dias! Tengo un problema con mi Peugeot 207 1.4. Me prende la luz de motor (naranja) y queda fija, el auto tiene una perdida de potencia importante, no pasa de 120km/h. En el escaner saltó algo del arbol de levas. Ya probé en cambiar bujías, bobina, cuerpo de mariposa

Estamos en la duda de que sea el escape, o que sea porque no tenga catalizador, o incluso algun problema en la tapa de cilindro. Alguien que sepa del tema me puede orientar?
ManuCittadini de Argentina hace 3 años  
MA
11 casos 

Luz de stop no enciende

Peugeot 207 2009 3puertas 1.4 compact 104000 kms
La luz de stop no funciona cuando freno
Gerardo de México hace 3 años  
GE
5 casos 

La bomba de gasolina no enciende.

Peugeot 207 2011 4 puerta 1.6 gasolina 200000 kms
Se le instalo bomba de gasolina nueva. Al parecer no llega corriente a la bomba. Se checo todo los fusibles y funcionan bien pero no enciende la bomba de gasolina. Ya se checo la bomba de mamera externa y funciona. Se le metió 2 tipos de escáner diferentes y marca error de lectura. Me dicen que puede ser la computadora. Debido a que no enciende la luz de motor y eso impide que el escáner tenga una lectura. El carro da el llavaso y la batería es nueva. El detalle es que no llega el combustible porque no llega corriente a la bomba. Que solución dan?
Marcos de México hace 3 años  
MA
7 casos 

Luz alta izq: no enciende

Peugeot 207 2013 hdi 5 puertas 100000 kms
Luz alta izquierda no prende (Lampara bien-Fusibles bien) Puede ser un relay ??
MARY de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Los abanicos no encienden y se calienta

Peugeot 207 2011 2 puertas.  52000 kms
Los abanicos no encienden y se calienta. El termostato está nuevo , la manguera del tanque de agua está nueva
Maybell Jaens de Costa Rica hace 3 años  
MA

Se prendió la luz del check Engine y Pierde potencia.

Peugeot 207 2013 1.6l Man Gasolina 5 162400 kms
Se sintió disparejo el motor, al escanearlo me dicen que hay falla en una de las bobinas, la reemplazaron y persiste la falla aunado a que el ventilador se queda prendido por casi diez minutos en apenas dos cuadras. Peugeot 207 Europa 1.6 2013. Si alguien me pudiera orientar se lo agradezco. Gracias.
enrique81 de México hace 3 años  
EN
9 casos 

No enciende el motor

Peugeot 207 2013 Compact Allure 5p Nafta 1.6 1120 kms
Giro la llave hace un clic pero no hace el ruido de arranque. Pero cuando lo empujo en segunda arranca, funciona perfectamente hasta que lo apago auto. Qué puedes ser?
ROMAN de Argentina hace 3 años  
RO
1 caso 

Sistema eco no enciende

Peugeot 207 2014  5000 kms
Hola amigos miren tengo un Corolla 2014 no prende el sistema eco y prende el el tablero el de motor ay que me ayude por favor gracias
Edwin Alexis de El Salvador hace 3 años  
ED

No enciende testigo amarillo de motor al encender

Peugeot 207 2013 Motor 1.4 150000 kms
Hola quería saber si tiene que prenderse y apagarse el check amarillo al encender el carro. Porque el mío no enciende nada cuando se prende, será que se quemó o algo? Hay algo que se desconecta para que no prenda? Porque el carro lo compré de segunda. Gracias
Maokunm de Ecuador hace 3 años  
MA
4 casos 

Problemas con la bobina

Peugeot 207 2011 Peugeot 207 1.6 compass 87000 kms
El auto nunca me dio problemas...hasta que instale un equipo de gnc 5 ta generacion...me empeza a quemar bobina...ya van 3 bobinas que se queman...no se si tiene alguna relacion con el gnc pero estoy bastante frustrado al punto de querer sacarle el equipo de gnc...si a alguno le ocurrio algo similar y me quiere dar alguna idea se los agradeceria muchisimo...gracias !!
Pablo fe vita de Argentina hace 3 años  
PA
2 casos 

Problema con al alarma

Peugeot 207 2014 4 ptas feline 93000 kms
Buenas tardes!! tengo un problema con la alarma. Que se conecta con el boton de la llave de encendido. Cuando la prendo que actua junto con el cierre centralizado. Al pasar unos minutos el auto empieza a hacer juego de luces como si estuviera sonando, pero sin sonido. La apago y empieza a ponerse sola y se cierra el auto. Lo dejo sin alarma y se activa sola de nuevo, si lo dejo asi cada 5 min sigue haciendo ese juego se luces y se apaga y asi todo el dia. Ya le cambie la pila a la llave pero nada. , alguien podria ayudarme o si le paso algo parecido, muchas gracias!!
1
Claudio de Argentina hace 3 años  
CL
2 casos 

No arranca motor. Tiene batería. No indica nada el tablero.

Peugeot 207 2013 4 puert 75000 kms
Hola amigos, mi auto hoy no arrancó, le doy marcha y tira bastante bien el arranque, pero no enciende el motor. Medí la batería y tiene 12,5V. Cambie las 4 bujías y nada, sigue igual. Una de las 4 bujías tenía un poco de aceite pero hasta ayer andaba impecable... alguien sabe que mirar?
Sebastian de Argentina hace 3 años  
SE

Aire Acondicionado no Funciona

Peugeot 207 2012 Allure 1.6  125000 kms
El clima de mi 207 dejo de funcionar, al principio tenia que darle unos golpes pequeños en el tablero del clima, pero ahora ya no enciende, por lo que me decidí a cambiar el modulo completo pero al poner el nuevo sigue sin funcionar, alguien sabe que mas podría ser? (ya revise fusibles y se encuentran bien).
Vidalful de México hace 4 años  
VI

Encendió luz check

Peugeot 207 2009 207 122000 kms
- Peugeot 207 compact 1.4 2009 bencinero, comenzó a los jalones y tirones se encendió la luz check, en concesionario Peugeot , Realizaron scanner ,Cambiaron sensor cigüeñal , Sensor de oxígeno, bobinas, bujías, Filtros aire, combustible, hicieron prueba de ruta y el auto falló nuevamente , ahora me dicen que el problema es que está fuera de punto , luego de esto realizaron cambio kit distribución, se realizó afinamiento , cambio sensor dirección asistida, nuevamente se realiza prueba de ruta , y adivinen ? Nuevamente falló, mi pregunta es ¿ la puesta a punto quedo mal realizada ? ¿Quedó mal mo… Leer completa
José de Chile hace 4 años  
JO

Pérdida de potencia

Peugeot 207 2012 Allure  130000 kms
Bueno, les cuanto, tengo un 207 motor 1.6 con problemas de pérdida de potencia, hace 10 días exactamente salio del taller después de que lo escanearon y limpiaron la bomba de alta presión , el cuerpo de aceleración y el múltiple de admisión, se le cambiaron bujías asi como bobinas y valvula vvt, el foquito del check engine por(fallo en sistema anticontaminacion), desapareció y el carro volvió a andar como nunca. Hoy nuevamente presentó el mismo problema de pérdida de potencia despues de pasar un ligero bajante seguido de un pendiente no muy pronunciada, nos parece sumamente raro ya que justame… Leer completa
Mer Ortega de México hace 4 años  
ME

No enciende la radio ni balizas al encender

Peugeot 207 2012 1.4 nafta 130000 kms
Mi auto enciende lo más bien pero aveces la radio ni balizas ni el reloj de la hora encienden lo hace casi siempre aveces si encienden probe cambiar los fusibles pero no lo son tbm resetee la bsi pero el problema sigue alguien puede ayudarme
Gustavo230 de Argentina hace 4 años  
GU

Tiembla motor

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.6 versione wifi 125000 kms
Hola buenas, tengo un peugeot 207 compatc modelo 2010, y el problema es el siguiente, tiembla mucho estando en rallenti, enciende sin problemas y las revoluciónes las mantiene estable, se cambiaron bujias, bobina y se limpio el cuerpo de acelacion, pero sigue con el mismo problema, aun asi no se enciende el check, ojala me puedan ayudar
Julio de México hace 5 años  
JU
1 caso 

No enciende luces busca huellas, ni en el tablero marca nada

Peugeot 207 2010 4puertas XS 74400 kms
No encienden las luces busca huellas ni las antinieblas traseras, los fusibles estan bien y las lamparas tambien, alguna otra recomendacion??
arielitoadrogue de Argentina hace 5 años  
AR
6 casos 

Falla cuando supera los 60klm

Peugeot 207 2012  168000 kms
Se le apaga un cilidro da como fallas de inyectores pero no es ya los limpiaron cambiaron bujias y bobina quien me pueda ayudar con la falla por favor y gracias de antemano
j.reyes de Venezuela hace 5 años  
J.

Falla cuando supera los 60klm

Peugeot 207 2012  168000 kms
Se le apaga un cilidro da como fallas de inyectores pero no es ya los limpiaron cambiaron bujias y bobina quien me pueda ayudar con la falla por favor y gracias de antemano
j.reyes de Venezuela hace 5 años  
J.

No arranca el motor gira pero no enciende

Peugeot 207 2011 Compac1.4 hdi 148000 kms
No enciende se prende luz testigo engine. Freno de mano y airbag lo deje en el garage sin encender 2meses y haora no enciende
Juan castillo de Argentina hace 5 años  
JU

Vehículo tiembla

Peugeot 207 2008 5 puertas 1.6 123000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 1.6 sport al tiempo el auto tiembla en baja hasta el punto de entrar en estado de emergencia y se activa el electro ya cambien sensor de oxigeno bobinas y bujías no se que mas hacer?😣
Ariel de Chile hace 5 años  
AR

Se pone en modo eco y no arranca

Peugeot 207 2009 4puertas allure 1.4 170000 kms
De bien que anda se corta y no enciende
Tissera jose lucio de Argentina hace 6 años  
TI

Luces tablero

Peugeot 207 2011 4 puertas full 150000 kms
No enciende luces en el tablero en parte del sector del aire
sergio de Argentina hace 6 años  
SE

Pérdida de potencia

Peugeot 207 2010 Sedan 207 1.4 185000 kms
Pierde potencia tengo que apagarlo para q vuelva a tomar su ritmo ya cambié bobina y sigue igual
David de México hace 6 años  
DA
1 caso 

No enciende mi Peugeot 207

Peugeot 207 2009 5puertas, 1.4 sw 104000 kms
Hola buenas tardes, fui a encender mi Peugeot 207 y no quiere arrancar, gira el motor pero no enciende, No Se si tiene que ver pero hace unos días esta jodiendo la palanca de las luces, prendes la luz de giro y se encienden las luces, apagas el vehículo y quedan encendidas las luces y por último cuando retiras las llaves y te bajas del auto suena el pitido de luces encendidas, No Se si tiene que ver un problema con el otro o son 2 diferentes, gracias
Spereira2206 de Uruguay hace 6 años  
SP

No enciende

Peugeot 207 2012 4 Ptas motor 1.4 70000 kms
Iba circulando y me quedé sin nafta!

Le eché nafta y no me enciende,en el tablero después de q le gire la llave me figura la señal en rojo de el signo de exclamación
David de Argentina hace 6 años  
DA

No me encienden las luces laterales izquierdas

Peugeot 207 2010 Compact 5 p 170000 kms
No encienden las luces laterales izquierdas
Ernesto alejandro molina de Argentina hace 6 años  
ER

Corto por auto estéreo

Peugeot 207 2010 Compact feline  91000 kms
Le meti un corto por quitarle el auto estereo, y ya no prendió ni funciona la alarma, solo da marcha pero no arranca. Ya cheque los fusibles y no es nada.
Jehovani de México hace 6 años  
JE
2 casos 

Falta de potencia en los cilindros dos y tres

Peugeot 207 2009 207 118000 kms
Andando en carretera a más de 150 km/h decendio mi potencia y se apago. Me orille y encendí de nuevo pero no se mantenía en las 1000 revoluciones y se apagaba. Para avanzar solo pude continuar sin dejar de acelerar pero costo mucho pasar de las 3000 revoluciones y llegar a quinta vel.
Escanee y saqué varios códigos inicie con checar bobina, bujias, sensor cigüeñal, sensor Lambda, presión de gasolina y por último lave cpo de aceleración. Ya no se qué más explorar hasta ahora todo ha salido bien. Que más hago?
Phillip de México hace 6 años  
PH

No enciende la radio

Peugeot 207 2009 5 ptas XT compac 1.6 nafta 140000 kms
Hola gente. Tengo un 207 xt 2009 1.6 16 válvulas, se me rompo el display de la computadora de abordo y se puede leer. Lo cambie (consegui uno usado lindo) y ahora se lee bien anda todo pero no me enciende la radio. Le pongo el viejo y si prende... que puede ser ?
HORACIO de Argentina hace 6 años  
HO

Lo apagué normalmente, a las 3 horas fui a salir y no volvió a encende

Peugeot 207 2009 4 puertas full, motor 1.4 140000 kms
Hola a todos, a mi peugeot lo apagué normalmente, a las 3 horas fui a salir y no arrancó mas. Hace todo el proceso de arranque pero no enciende, luego me empezó a mostrar en el display "modo eco". Además el mecánico no logra conectarse con el scanner al auto. Alguien tiene idea de que podrá ser? Gracias
Danbar de Uruguay hace 6 años  
DA

En frio reacciona un misill...llega a los 90°. Y pierde reaccion

Peugeot 207 2008 5 puertas full 110000 kms
Hola que tal muchachos. Queria comentar y saber si alguien tiene idea del por que el 207 1.6 16v. En frio vuela reacciona perfecto al llegar casi a los 90°. Cambia totalmente pierde fuerza. Solo en frio reacciona muchisimo. (el mecanico coloco silens. Bobina nueva. Sensor de rpm nuevo. Lo escaneo. Pero nunca se soluciono el problema. Si alguien sabe que hacer o la solucion se los voi a agradecer mucho.
Matias.mjp de Argentina hace 6 años  
MA
1 caso 

Salta error en la computadora

Peugeot 207 2009 4 PUERTAS 1.6 227000 kms
Buenas tardes tengo un peugeot 207 modelo 09 salta error en la computadora, lo lleve a 3 mecanicos cambie 3 veces la bobina, parche el radiador, anule el equipo de gas por que teoricamente hacia mal contacto el emulador, pero sigue saltando error el mecanico dice que la computadora esta bien...
FLOR de Argentina hace 6 años  
FL

Falla cuando esta moderando

Peugeot 207 2009 4 puertas 1.4 compac  102000 kms
Cuando lo prendo en frio falla y luego de calentar el motor la falla continua pero es menor. Ya le cambie la bobina las bujías ortogonales y el filtro de aire, me gustaría saber si puede ser el cuerpo mariposa y si lo puedo cambiar sin tener que enchufar algún tipo de escaner
Nicolás de Uruguay hace 6 años  
NI

Sistema de autodiagnóstico de motor

Peugeot 207 2013 4 puerta  100000 kms
Falla no enciende anda mal
Francisco de Argentina hace 6 años  
FR

No enciende la luz de posición o reglamentaria

Peugeot 207 2013 207 Compact. Aire y direccion 100000 kms
Se le cambio el comando de luz. Tablero y la bsi. Existe forma de programar?
Gutiérrez nelson de Argentina hace 6 años  
GU

Problema electrico

Peugeot 207 2010 Motor 1.4 Xr  108000 kms
No enciende. Tiene boleo el motor. Hace 2 semanas le cambié el stereo. Hace 3 días que dejó de andar. No andan parabrisas, aire, cierre, las luces posición o bajas quedan prendidas. En el pablero me marca freno de mano activado y no lo está. La alarma funciona pero es agregada. No vine de fabrica. Desde ya muchas gracias a todos por la ayuda
Luishi07 de Argentina hace 6 años  
LU

Da marcha pero no arranca

Peugeot 207 2010 3 puertas 207 peugeot 80000 kms
Eso me paso despues de una lluvia intensa el auto estuvo parado duramte la lluvia al otro dia quise encenderlo y ande 10 metros y se paro. Da marcha pero no arranca
Fran099a de Argentina hace 6 años  
FR
1 caso 

No enciende y en el primer punto del contacto emite un sonido

Peugeot 207 2009 4 puertas, motor diesel 1,9 114000 kms
Buenas tardes , mi peugeot 207 compact, mod 2009 , diesel 1.9 no arranca pongo la llave giro al primer punto y tiene contacto pero hace un ruido como si fuese un relaux que no entra y emite un sonido cortito (bocina), en el segundo punto le doy marcha y queda muerto antes de darle marcha. Tampoco puedo cerrarlo con el cierre centralizado ni manualmente ,es como que estan bloqueadas las cerraduras. A alguien le pasa lo mismo o parecido y encontro solucion ??
gustavo de Argentina hace 6 años  
GU

Mi Peugeot no enciende

Peugeot 207 2012 Motor 1.4 HDI Peugeot 207 diesel 225000 kms
Iba manejando y el auto se para de un momento a otro, antes de eso el panel de control se volvió loco y ahora hace como que va a encender y se apaga que puede haber pasado?
Janet de Argentina hace 6 años  
JA

Hola buenas tardes recientemente tuve un choque

Peugeot 207 2012  180000 kms
Se daño la parte derecha del capo y parachoques, no enciende, quisiera saber si se bloquea la computadora como la desbloqueo
jose de Venezuela hace 6 años  
JO

No arranca despues de una LLuvia torrencial

Peugeot 207 2010 4 puertas diesel 1.9 116000 kms
Despues de una fuerte lluvia se empezaron a prender y apagar las luces, no enciende el rulo indicador de calentamiento de la bujia y por lo tanto no enciende burrea pero no habilita la electro valvula. Se debe de haber mojado la fusilera que se encuentra en el guardabarro izquierdo.
seba de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 

Luces de posicion

Peugeot 207 2017 High up 2017 3600 kms
Luces de posicion delanteras derechas y traseras derechas no encienden
Jose de Uruguay hace 7 años  
JO
3 casos 

Problemas intermitentes de arranque peugeot 207 1.6 litros

Peugeot 207 2009 feeline 100000 kms
Tengo un Peugeot 207 2009 versión feeline con 100 mil kms. desde hace poco tiempo el auto en ocasiones no enciende. Se escucha como trabaja la bomba de combustible de hecho le cambie el repuesto. Al momento de revisar el riel de inyectores lo purgo y sale buena presión de combustible. Ya le intente con otra llave pero sigue haciendo la misma falla, no lo hace siempre solo en alguna ocasiones, y cuando no me arranca le quito la manguera del cuerpo de aceleracion y lo roció con arrancador y el auto arranca. Alguien sabe que puede ser.
enriquepelaez de México hace 7 años  
EN
1 caso 

No arranca ni cierra a distancia

Peugeot 207 2009 Motor 1,4  71000 kms
Buenas, les comento tipo 7 de la mañana arranque el auto como siempre lo saque y volvi a meter a la cochera. Tipo 11 volvi a abrir el auto y estuve, instalando un estereo nuevo, mientras busca los cables de corriente continua, de corriente con llave, y tierra se me dio por darle arranque, y no arrancaba, el motor gira pero no enciende y cuando quise cerrarlo a distancia con la llave ya no cerraba, la bateria esta nueva y encienden todas las luces asique no creo q sea problema de bateria. Alguien sabe???
Monk de Argentina hace 7 años  
MO

Bobina #2 deja de funcionar

Peugeot 207 2013 Allure gasolina 1.6 60000 kms
La bobina #2 deja de trabajar cuando hay tráfico lento y así dura hasta por tres días, ya le he comprado una nueva Bosch y me hizo la misma falla, el tablero marca falla de motor llevar a reparar. Alguien sabe cuál es el problema?
Dany de México hace 7 años  
DA
4 casos 

El aire no enfría la pantallita de avisos no enciende

Peugeot 207 2010 4 puertas  65000 kms
Hace unos días el aire dejo de enfriar solo tira aire caliente me gustaría recibir su apoyo y asesoría asimismo la pantalla donde sale el reloj ya no enciende
Fernando de México hace 7 años  
FE
2 casos 

Bloqueo de estereo

Peugeot 207 2013  96000 kms
Se rompió el burro de arranque,y se bloqueo estereo
Mariela de Argentina hace 7 años  
MA

Tironea mi auto lo afiné y sigue fallando un Mecanico dice que hay qu.

Peugeot 207 2012  68000 kms
Mi auto a veces se jalonea lo afiné y sigue fallando un Mecanico dice que hay que cambiar las 4 bobinas de encendido x el escaneo no marca nada y otro mecanico me dice que me espere a que le prenda el Shrek
Jaime de México hace 7 años  
JA

Siculando a 70 se cortó la correa de distribuidor quiero saber si dob.

Peugeot 207 1994  240000 kms
Se corto la correa andando
Rito de Argentina hace 7 años  
RI

Siculando a 70 se cortó la correa de distribuidor quiero saber si dob.

Peugeot 207 1994  240000 kms
Se corto la correa andando
Rito de Argentina hace 7 años  
RI

Introduje la llave de arranque de un 206 en el 207

Peugeot 207 2009  200000 kms
Por error introduje para encender el Peugeot 207 diesel la lleve de otro Peugeot un 206, se trabó y no puedo arrancarlo, la llave entra y no se mueve directamente
Betiana de Argentina hace 7 años  
BE
6 casos 

Se apago da marcha pero no enciende

Peugeot 207 2010 4 puertas 700 kms
Estaba en marcha sobre una venida y de momento dejo de acelerar y se encendieron los focos del tablero del freno de mano y el de la batería. La trato de poner en marcha nueva mente y no enciende solo da marcha
Serch de México hace 7 años  
SE
6 casos 

Proble con las luces traseras

Peugeot 207 2011 5 puertas, full, 1,6 80000 kms
Las luces tracerías de mi auto aveces no encienden o empiezan a parpadear
FRCuervo de Argentina hace 7 años  
FR
4 casos 

No enciende

Peugeot 207 2009 1.4 one line 108000 kms
Buenas, al querer encender el auto no me deja ponerlo en marcha, revisé batería y bomba de combustible y esta todo ok. El motor gira pero no pone en marcha.
Laperla de Uruguay hace 7 años  
LA
13 casos 

El motoventilador no enciende

Peugeot 207 2010 feline 88000 kms
Tengo un problema con el ventilador del coche, no enciende por si solo, ya lo reviso un eléctrico y me dice que si le llega corriente. Sin embargo, no enciende a menos que le de una ''ayuda'' girando las aspas, solo de esa manera comienza a funcionar, pero al apagar el coche y volverlo a prender deja de funcionar, estuve leyendo en algunos sitios que mencionaban que quizás era una resistencia que lleva, o que puede ser el relay de la bomba de gasolina y el mismo electricista me dijo que podía ser el motor del ventilador, y la verdad es que no sé a quien creerle y no he querido ir a la agencia… Leer completa
Salva-117 de México hace 7 años  
SA

La consola sin luz

Peugeot 207 2012 5 Puertas compact tiptronic 27000 kms
La consola/ display que indica la fecha, temperatura, etc, etc, comenzó por estar con menos luz del lado derecho, a medida que hacía una buena cantidad de kilómetros se equiparaba la luminosidad, actualmente no enciende para nada. Totalmente apagada.
Jorge de Argentina hace 7 años  
JO

Rateo de motor

Peugeot 207 2008 4 puertas full  113500 kms
Mi nave en ocasiones prende en 3 cilindros , cambie bobina , bujías punta platino, y seso el problema, ayer comenzó de nuevo con mismo problema , la pantalla me acusa falla en sistema de antipolucion...me tiene lleno , agradecería algún comentario solución...
flecha platiada de Chile hace 8 años  
FL
22 casos 

Mi Vehiculo no enciende los airbag se dispararon

Peugeot 207 2013 207 compac 105000 kms
Quiero saber como desactivo el airbag, tuve un accidente y se dispararon las dos bolsas... el carro no enciende porque la bomba de gasolina no activa y me dicen que desactive el airbag para que pueda encender, porque la computadora le emite una señal que los airbag se dispararon... gracias
Andesonvnzla de Venezuela hace 8 años  
AN
5 casos 

No encienden ni luces ni elementos del tablero

Peugeot 207 2010 5 puertas 1.4  74514 kms
El vehículo enciende bien pero no se encienden las luces ni ningún elemento del tablero y no funcionan las balizas. Funcionan normal todas las luces: altas, bajas, stop, de espejo, interior y giros.
Baskopampa de Argentina hace 8 años  
BA
5 casos 

No enciende por fallo en la computadora

Peugeot 207 2013 plus 100000 kms
El auto lleva aproximadamente con el problema 5 meses, lo hemos llevado a algunos talleres incluido el de peugeot en guayaquil y llegaron a la conclusion que hay que cambiarle de computadora, ya que se le cambio repuestos se le hizo arreglos e igual sigue con el problema de que no enciende, solo enciende empujandolo x algunos minutos, tambien el aire acondicionado se apaga y prende instantaneamente, tambien no tiene potencia de pique, gracias a esto el auto no puede desarrollar velocidad en acelerada sino paulatinamente, y es un problema que no podemos solucionar, quisieramos algun comentario de como podriamos comprar en otro pais la computadora o que se les esta pasando x alto a los mecanicos, por lo que aqui en Ecuador los repuestos son muy caros, especialmente la computadora
mauricio de Ecuador hace 8 años  
MA
8 casos 

No enciende, prende las luces, los bornes de la bateria estaban sucios

Peugeot 207 2011 5 ptas 32000 kms
NO arranca, luego se apagaron las luces del tablero, limpie los bornes y luego encendio las luces del tablero, pero no arranca
vivi de Argentina hace 10 años  
VI

No enciende

Peugeot 207 2013 5 puertas full  40000 kms
Buenas tardes necesitaría que me den una ayuda. Esta mañana fuy a encender el auto para salir y directamente no enciende nada ni siquiera luces nada, ni luces de contacto absolutamente nada sólo hace ruido como que estaría funcionando el limpia vidrios. Yo lo relacione con un corto en la computadora. Puede ser??? Gracias
renzo de Argentina hace 9 años  
RE
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Antes de quemarse la ECU se quemaria la BSI. Testea la abteria a ver cuantos V tiene. Despues puede ser tan simple como un fusible quemado hasta cables cortados, etc. abri el compartimiento de fusibles del vano motor y desconecta todos los masos de cables y conectalos de nuevo fijate si hay mucha tierra.
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Iba andando, se paro y no enciende.

Peugeot 207 2012 allure xs , sedan 5 puertas, 1.6 16 valvulas GNC 50000 kms
Iba andando lo mas bien en gas con el aire encendido, pasp por una via de ferrocarril y se apaga el auto, y veo que sale un poco de humo por la salida del aire acondicionado izquierdo, no levanto temperatura no se recalento, me empujaron y no arranco, cuando le doy contacto, no enciende ninguna luz en el tablero, pero si funciona el estereo, la luz de cortecia, posicion, alta, alarma y cierre. Alguien tiene idea que puede ser?
Ffechee de Argentina hace 8 años  
FF
4 casos 

Llave de arranque trabada

Peugeot 207 2014 Sedán 4 P-C0mpac Allure 1.4 1600 kms
Señores de PEUGEOT, hace sólo 55 días que me entregaron la unidad en agencia EUROFRANCIA de la ciudad de Salta, y el domingo último se quedó trabada la llave en el tablero de arranque´y hace 2 días trato de comunicarme con el taller de Salta con resultado negativo. Por favor necesito una solución.
Pastor de Argentina hace 10 años  
PA
9 casos 
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