Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Ruido en la transmision

Peugeot 206 2006  120000 kms
Hola a todos, tengo un 206, que hace tiempo le cambie todos los rodamientos de la caja, pero el ruido sigue, esto se quita cuando piso el embrague, pregunte por el problema y me dijeron que tenia que cambiarles los anillos al motor ( baja compresion), yo no lo puedo creer. A alguien le ha pasado???
Arturo de Chile hace 10 años  
AR
10 respuestas 
panxo de Chile hace 10 años
Puede que sea el rodamiento de empuje es muy comun que falle por que la mayoria son de plastico y si le cambiaron la piola original (que normalmente se autoregula) por una que se regula con tuercas lo mas probable es que halla quedado muy tensa aunque tu no lo sientas asi. Cuando pasa esto el rodamiento queda constantemente rosando la prensa y x ende este se rompe y comienza a sonar y en algunos casos como el que mensionas suena la caja y al pisar el embrague el sonido o se quita o suena pero un poco mas despacio
Lucas de Argentina hace 9 años
Algo similar me esta sucediendo a mi, yo lo escucho del lado derecho delantero,y cuando piso el embrague o el auto esta en Neutro no se oye pero cuando acelero y si bien a veces varia general mente lo hace cuando se acerca a las 3000 rpm. Ese rodamiento de empuje se encuentra en la correa dentada? por que yo le he colocado nuevos y lo mismo siguió haciendo. Muchas gracias.
charly de Argentina hace 5 años
Me pasa algo similar , es el rodamiento del directo de la caja, me dicen qué hay qué cambiarlo porque puedo romper la caja
juan gonzalez de Chile hace 7 años
Mi 206 suena un pito y se pone la luz de winter y sport y golpe en la caja y tengo ese codigo alguien me puede ayudar porfabor
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Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Tomando como referencia el texto original. Yo tengo el mismo taca tac taca en la caja. Le cambie, los rulemanes, los planetarios y satélites de la corona, los sincronizadores. Y el mismo ruido sigue. Lo malo es que leyendo por otros sitios. Veo que es un ruido "normal" en los peugeots, que hasta en autos nuevos ya se da ese ruido. Si alguien tienen alguna información adicional, le agradecería.
Vulcano de México hace 4 años
En 206 xr ya cambie, baleros, manguito o monteras y se oye una resequedad , como cuando rosa metal a metal el problema me dicen puede ser el tripoide o bien el diferencial en la transmision, no se si sea verdad pero de que es muy ruidoso akn en baja velocidad lo es, y tengo miedo a que sea la caja tambien sale carisim en mexico reparat esto
David pastor cruz de México hace 4 años
Al guíen q me venda los satélites de la caja de velocidades de un peyok 206 y cuanto valen
Wilfredo Ayala de Chile hace 3 años
Hola se debe revisar el cuerpo de válvulas lo ideal es tener el catálogo que indica la válvula que está fallando

https://youtu.be/OxXCoKLDCL8
Ve nuestro video donde se diagntica la caja
Jorge de Argentina hace 2 años
Buenas noche, tomando como referencia el primer comentario también me esta pasando lo mismo, yo cambien placa y disco completo junto al ruleman de empuje y siena como que algo está suelto.
Vicente de España hace un año
El coche hace un ruido en velocidad, es como un roce. Según la velocidad, este roce varía de frecuencia, es decir, no depende de la marcha que lleve puesta, si no de la velocidad, a mayor velocidad, mayor frecuencia de roce. Digo que no depende de la marcha, porque pasando de tercera a quinta, la frecuencia del roce es la misma. Por este motivo, creo que el problema está en el rodamiento de salida del secundario de la caja de cambios (ya que le mueven las ruedas motrices), aunque el ruido desaparezca al pisar el embrague y evidentemente en punto muerto
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Transmisión

Peugeot 206 2004 2 puertas 1.6 0 kms
Quiero saber si la transmision de un peugeot 1.4 es la misma para un peugeot 1.6 ya qué sólo encuentro para 1.4
Loza de México hace un año  
LO
1 respuesta 
angelberen de España hace un año
Tienes que comprobar que las estrías de el cambio y las que van al buje sean iguales y que sea igual de larga ,suele cambiar el estriado de el eje ,la de el 1.4 suele tener menos diámetro y distinto estriado en el eje de la rueda,pero si encuentras una que coincida te sirve
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Golpe al realizar cambio de velocidades transmisión AL4 DPO

Peugeot 206 2006 2 puertas, convertible, motor 1.6 138000 kms
Les cuento mi problema, al estar en alto trafico con bajas revoluciones se siente el golpe al hacer los cambios, cuando se revoluciona el motor entran sin problema. Ya no se que mas revisar. Tabla de comportamiento Bajas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2300 a 2500 | 20 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Cambio a tercera | 2300 a 2500 | 50 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Altas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2750 a 3000 | 20 km/h | Entra el cambio sin problemas y de manera sua… Leer completa
Aloe González de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola, tuve el mismo golpe que describes, y también cambié las electroválvulas y seguía igual. Lo resolví al agregarle Dr. Tranny Instant Sudder Fixx / Lubegard, a mi coche le tomó unos 90km luego de aplicarlo para que deje de golpear (es porque se traba la válvula de lockup del convertidor por falta de mantenimiento y cambio de ATF, por más que te digan no es necesario). Ahora lo que me queda pendiente de resolver es que que la segunda a tercera la mayoría de las veces las hace con casi 3mil vueltas. Suerte
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Caja de transmisión

Peugeot 206 2008 5 puertas  90000 kms
Mi 206 2008 automático al iniciar la marcha patea terrible en Drive avanza muy lento para tomar carrera y entonces mejor lo uso en manual pero al llegar a un alto vuelve a patear 2 veces y aparece la D como si estuviera en automático y de repente se le prenden los testigos de nieve y Sport al mismo tiempo por 3 veces...
Que puede ser ????
Jorge Nuñez de México hace 6 años  
JO
1 caso 
Raki de República Dominicana hace 6 años
Mi carro es un peugeot 206 del 2008 automático. Cuando esta en reserva o bajo nivel de gasolina y acelera solo lo que hace a su vez consuma mucha gasolina. Lo eh llevado varios lugares no dicen nada.
Enrique de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Por favor necesito me digan donde esta ubicado el filtro de aceite de la caja en un peugeot 206 automatico. La caja desliza y me dicen que puede estar sucio o tapado. Igualmente agradeceria me indicaran como lo puedo limpiar una vez lo ubique. Gracias
Peugeot MT de Venezuela hace 3 años
Está dentro de la caja, para reemplazar debe desmontar la caja y abrirla
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Transmisión

Peugeot 206 2008 Nokia music 20000 kms
Al meter las velocidades se escucha un ruido cuando lo dejo un rato en neutral q pudiera ser alguien me ayuda por favor.
Humberto Rodríguez de México hace 2 años  
HU
2 respuestas 
Daniel espinoza de Venezuela hace 2 años
Me pasaba lo mismo y resultó ser las tricetas del tren delantero
Humberto Rodríguez de México hace 2 años
Gracias por tu comentario 👍
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Falla en la transmision

Peugeot 206 2004 4 puertas, motor 1.6 automatico 102000 kms
Hola, antes que nada buenas noches, quisiera ver si me pueden ayudar, tengo un 206 automatico, no es tiptronic, y la falla que me presenta es que el carro estuvo parado mas o menos 2 años y apenas lo heche andar, cargue la bateria puesto que estaba descargada y me costo un poco de trabajo que prendiera, al principio no emparejaba, pero finalmente se emparejo y ahorita ya esta trabajando bien ,al hacer el cambio de P a R se siente un golpeteo leve igual al pasar a D , pero el mayor problema es al sacarlo a probar los cambios los hace de momento bien y de momento se siente el cambio muy brusco y… Leer completa
jorge h de México hace 9 años  
JO
3 respuestas 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 9 años
Lo primero que debes hacer es escanaear la caja de cambios y leer los codigos de falla almacenados en ella, tambien habria que medir el nivel de aceite lo cual es un procedimiento que depende de poder medir la temperatura del aceite de la caja con un escaner original, si lo deseas escaneala y me respondes con los codigos y luego te dire que hacer
jessy de Venezuela hace 9 años
Buena mi peugeot presenta el. Siguiente problema: Cuando estaciono el vehiculo y hago el cambio a P se encienden las luces de "N" y * parpadeando, luego cuando voy a encender no enciende directamente en estando en "P" sino que debo pasar a "Neutro" y enciende. Al estar en movimiento la palanca de cambios vibra y cuando hago algún cambio se escucha un ruido en la palanca y por detrás del tablero como si algo rechinara! Ademas que la aceleración no responde al 100% por favor si alguien me puede asesorar se lo agradeceria
PERPeugeot de México hace 8 años
Hola PEUGEAUTO RCZ ¿sabes dónde puedo escanear mi auto, sólo en agencias o habrá algún tayer confiable? Vivo en Celaya, Gto.
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Transmisión (caja) neutraliza en caliente

Peugeot 206 2007 5 puertas 1.6 secuencial  160000 kms
Bueno comunidad me dirijo a ustedes en busca de consejos, el caso es que tengo un Peugeot 206 1.6 secuencial hace días hice un recorrido de 30 km aproximadamente, el carro se comportó perfectamente pero al llegar a la zona donde vivo la caja se neutralizo, solo agarraba retro "R", de hecho tuve que llegar a casa de retro. El hecho es que después de llegar y dejarlo enfriar, lo volví a probar y agarraba todas las velocidades. Si alguien puede orientarme a cómo solucionar esta falla se lo agradecía muchísimo.
Angelo120 de Venezuela hace 5 años  
AN
1 caso 
Wilman Bolívar de Venezuela hace 4 años
Bnas tardes amigo si solucionó su problema xq mi carro presenta la misma falla a ver si usted me podría ayudar
Seshom de Venezuela hace 6 meses
Amigo soluciono xq tengo un carro así igual
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Transmisión

Peugeot 206 2008 4 puertas 167000 kms
Se cambia sólo de automático a estandar
Javier de México hace 4 años  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Lo has escaneado? Puede estar fallando la caja de cambios, llebamantenimiento y ya se lo deberías haber hecho puede estar baja de nivel o en mal estado
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Falla en transmisión

Peugeot 206 2004 4 puertas 94000 kms
Hola amigos minproblema de mi peugeot es que no quiere regresar los cambios y entran de golpecito y para que pueda volver a primera tengo que apagarlo y así vuelve otra vez lo mismo entra 1° vien y cuando entran las de mas ya no regresa...
Gracias... Y por favor ayudenme ya que le metimos scanner y no marca falla alguna.
jose de México hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Buen día lo mas probable es que tengas problemas con las presiones de aceite de tu transmisión. Te dejo mis números somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
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Transmision se rompio reten lado espiga derecha

Peugeot 206 2005 206 86500 kms
Me pueden informar el grado y tipo de aceite que sea correcto, la unidad es transmision estandard gracias.
victor de México hace 9 años  
VI
1 caso 

Problemas con la transmision estandar

Peugeot 206 2004 3 puertas 90000 kms
Hola, mi Peugeot estaba super bien y un día de pronto me tiro aceite y lo lleve al taller, resulto que se descompuso el yugo o espiga (se quebró), y me dicen q ocupo la transmisión completa...será necesario ó se puede reparar esta pieza??? Alguien q me oriente...grax
JERCAMI de México hace 10 años  
JE

Transmisión

Peugeot 206 2004  360385 kms
No le llega corriente al motor que le tira el agua al palabrisas
Alejandro de Estados Unidos hace 2 años  
AL

Me marca anomalía enntransmision

Peugeot 206 2004 4 puertas motor 2.0 155545 kms
Se da un tirón y me marca anomalía en transmisión, ya se le checo y cambio empaque de la cabeza
Blanca Nieto de México hace 2 años  
BL
1 caso 

Patalea la caja de transmision al hacer los cambios

Peugeot 206 2008 1.0l Aut Gasolina 112000 kms
Se prende un foco amarillo en el tablero arriba del velocimetro lado izquierdo , y hace una falla mas recurrente se enciende y se apaga el radio al apagar el switch.
RICARDO RODRIGUEZ SANCHEZ de México hace 3 años  
RI

Transmision

Peugeot 206 2006 xr 89000 kms
Es una consulta la caja del 207 compact es la misma que la del 206?
Cambia algo de las relaciones o es igual??? Motor 1.6 16v
Muchas gracias
Diego de Argentina hace 8 años  
DI

Golpe en la caja y perdida de potencia en subidas y en reversa SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 206 4 puertas secuencial 1.6 64000 kms
Le cambie la correa de tiempo a los 50 mil kms, luego comenzo una perdida de fuerza en subidas tanto en marcha atras como al ir de fretne, tengo que tomar las subidas con fuerza dede el principio pues si recorto velocidad a mitad de camino cuesta que tome la velocidad (overdrive?¡¡), tambien al ir frenando para recortar velocidad en planos se siente como un vacio en la caja o motor y luego viene el golpe para retomar la velocidad y arrancar de nuevo, por lo demas todo funicona perfecto, toma fuerza y hace sus cambios en plano en la carretera y no pierde fuerza, llego facil a los 160 kms/h. La… Leer completa
orion de Venezuela hace 11 años  
OR
67 casos 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 11 años
Hola orion lo que describes de tu vehiculos es una falla comunmente atendida en nuestro taller, probablem, ente tengas problemas con la turbina de tu caja, cominicate con nosotros a los telefonos 0212-373-7461 o al 0412-711-5729, somos especialistas en peugeot con mas de diez años de experiencia tambien puedes buscarnos en facebook por peugeautorcz
Alexis de Chile hace 3 años
Yo tengo un problema similar con un 206 1.4 lebanta revoluciones en neutro pero al pasar los cambios no tiene fuerza
Yesenia de México hace 2 años
@AlexisMe pasa lo mismo, tuviste solución?
Faraón de México hace 4 meses
Buenas tardes. Tengo un peugeot207 2012 Allure, que falla podrá tener, se le activa abanico de manera espontánea, si tener fugas ni aumento de temperatura. De antemano agradezco su atención
Marcos de Argentina hace 2 meses
@AlexisHabla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
orion de Venezuela hace 11 años
Hola amigos gracias por la respuesta, le hice cambio de electrovalvulas y ya se arreglo el problema de perdida de fuerza ,solo le queda el golpeteo en plano en baja velocidad pero le hare cambio de segmentos de caja y aceite de caja. Luego les comento si el golpe desaparece. Saludos
Eduardo de Venezuela hace un año
Buenas tarde hola cómo están yo tengo un Ford festiva año 2000 full inyección pierde fuerza en subida dónde se encuentra esa electroválvula
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 11 años
Que bien, bueno cualquier otra inquietud ya tienes nuestros telefonos puedes llamarnos cuando necesites
Marco guillen de Ecuador hace 3 años
Buenas noches tengo un 206 y de repente se acelera 20 la revolución y después normaliza y cuando prendo el aire agarra como falla el motor y pierde fuerza me pueden ayudar
Marco Peugeot 207 de México hace 10 años
Hola Orion me pasa exactamente lo mismo con mi 207 compact automatico cuanto te costo la reparacion y en donde?? y si ya le hiciste el cambio de aceite y segmentos se elimino el golpeteo... gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según orion)
orion de Venezuela hace 10 años
Hola marco, luego del cambio de segmentos de caja y aceite el golpe y el vacio al recortar velocidad y arrancar desaparecio. Tambien cambie bujias y puse limpia inyectores al tanque ( no lo agregues al tanque casi vacío como dicen sino cuando esté a un cuarto aproximadamente), en general al cambiar electro valvulas , segmentos y aceite de caja todo mejoró, solo queda la falla si se puede decir, que es si quiere ior en reversa en una subida de una inclinacion un poco fuerte, no pasa de 1000rpm y no sube a menos que hayas arrancado con un plano (solo en reversa ojo) me dijeron que eue es la turbina pero no la cambiare aun primero por lo cara y tambien porque el carro va bien en todos los sentidos menos en reversa si es subida lo cual no es algo que hagamos todos lo dias. Saludos
Michrico de Venezuela hace 4 años
De casualidad en las subidas no se te calentaba también?
antonio trujillo de Venezuela hace 9 años
Hola Buenos Dias tengo un Peugeot 206 y el detalle que tengo es que en subida pierde mucha fuerza, en la subida de la panamericana a los Teques pierde mucha fuerza y queria saber que me puedes decir al respecto
orion de Venezuela hace 9 años
Hola Antonio la perdida de fuerza puede deberse a varios factores, a mi me pasaba lo mismo y le cambie como dije antes, las bujias, y le cambie el sistema de silenciador completo y el carro cambio totalmente, deberias pasarle la computadora a ver que te dice. En mi caso fue eso podria ser el filtro de gasolina, los inyectores, u otro. Que kilometraje tiene el carro?
Mizrrail Torralba de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi problema es con mi Peugeot 206 año 2011 el carro pierde fuerza de igual manera en subida solo que miro que. Usted dice que le cambiémos el filtro de la gasolina y el mecánico me comentó que el filtro viene interno en la bomba de la gasolina osea ahí estái duda que le puedo hacer
frank de Venezuela hace 9 años
Mi 206 suena un pito y se pone la luz de winter y sport y golpe en la caja
tsmith de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos una pregunta se podra cambiar un peugeot 206 1.6 automatico a sincronico?
charli venezuela de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo me pasa los mismo pero ahora todo es muy costoso mi pregunta es la siguiente Orión antes de cambiar la correa de tiempo tenía esa falla ?
orion de Venezuela hace 7 años
Hola a todos la semana pasada le hice cambio de segmentos, electrovalvulas y aceite de caja ( le puse multi ATF de MOTUL) un aeite exclusivo para cajas con alta temperatura como este es carisimo, pueden buscarlo en internet, a la pregunta de charli en cuanto a la corra de tiempos, la falla que comento no la tenia anes de ese primer cambio de correa, ya desde esa vez le he hecho 2 cambios de corra de tiempo por kilometraje ( cada 60mil) y tambien le he hecho 2 cambios de electrovalvulas y segementos a la caja. El carro tiene actualmente 130mil kms. es 206 1.6 año 2008. El mecanico esta en santa monica Caracas y se llama kevin tagliafico su numero es 04140202210. El consigue repuestos y piezas en caso de nopoderlas conseguir nosotros y recomienda las marcas que el sabe que sirven y son de calidad. Trabaja bien y rapido, el costo de caja trabajo varia de acuerdo a lo detallado y complejo. Saludos
charli venezuela de Venezuela hace 7 años
Buenas yo tengo las misma fallas revisaron la correa de tiempo y tiene 2 dientes rodada le voy hacer el cambio de correa de una ves; yo le hice la pregunta por que al parecer esa falla es dada por q no está en tiempo el día de mañana se lo hago y le comento como me fue. Igual el carro lo escanearon con el. Escaner original en movimiento y la caja no presenta ninguna falla
orion de Venezuela hace 7 años
Muy bien charli nos avisas como te fue... saludos
santi de Ecuador hace 7 años
Una vez rodando todo bien en un inicio, luego a velocidad pita 3 veces y se prende una estrella de nieve y la "S" en la parte donde salen los numero de cambio de marcha trip tronic, y aun asi cuando va a velocidad va normal el problema es al frenar totalmente una vez que quieres salir ya pierde potencia sale super lento como que estuviea en un cambi alto como 4ta quiero quiero pasar a trip tronic y no me da la opcion se queda en D trato de poner en neutro y volver a D ya no entra el cambi se queda en N , me toca apagar y volver a prender y regresa a la normalidad lo malo es que es solo por unos minutos mas y asi toca estar todo el dia y es peligroso ya que hay lugares que no se puede apagar y prender su ayuda por favor si saben de que daño es. Estare muy agradecido... muchas gracias. Quedo a la espera.
orion de Venezuela hace 7 años
Segun el manual esa falla es por falla de presion de aceite, pero revise mi caja y al parecer tiene el aceite completo, le cambie electrovalvulas , segementos y hasta el aceite colocando multi atf motul y a vece me ocurre eso, de todas formas ire al mecanico que me hizo el trabajoo pues creo que alhizo mal.
Sandra Gómez de Venezuela hace 5 años
Hola. Lograste arreglar la falla definitivamente?. Yo tengo la misma falla. Es decir se presenta un sonido y aparece en tablero s*. Te lo pregunto porque estoy por ir al mecánico que fuiste tú y quiera saber si por fin diste con lo que tenía. Mil gracias
orion de Venezuela hace 3 años
@santiTambién le hice cambio del sensor pare/neutro el cual estaba totalmente dañado. Esto soluciona la falla que enciende los indicadores de nieve y sport. Sin embargo podria volver a aparecer la falla. También habria que cambiar el sensor de presión de aceite de la caja. Es lo proximo que haré.
santi de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias orion asi hare espero no sea algo mas grave de la caja porque si me dicen ciertos mecanicos que es problema de caja , cuanto tiempo demora ese trabajo es necesario bajar la caja completa? y cuesta mucho el arreglo? muchas gracias por tu ayuda... estare muy agradecido... saludos...
orion de Venezuela hace 7 años
El cambiod e electro valvulas y segmenteos es de un dia, y algunos mecanicos lo hacen sin bajar la caja, otros si la bajan si van acambiar aceite y vaciar la turbina, en estos momentos ese trabajo debe estar en el orden de los 350 mil bs, en cuanto a los segmenteos y electrovalvulas buscalos en mercado libre... para tener una idea. Suerte y saludos
LULI de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 hdi 2008. Tengo el problema que pierde potencia en ruta. Se le limpió el escape, anduve bien unos días y de nuevo. Limpió la válvula egr y nada. Supuestamente me dice el mecánico que es algo eléctrico. Pero no puede saber de dónde. Se le prende la falla ABS. Alguien puede ayudarme por favor ya non se que hacer.
Gracias
orion de Venezuela hace 7 años
Puedes probar limpiando la mariposa de admision, limpia los inyectores,filtro de gasolina ( aunque ese hdi es diesel no es asi?), finalmente las bujias, tambien deberias medir si el alternador esta funcionando bien. Por ahora es lo que se me ocurre. El escaner te deberia dar mas informacion. Saludos
LULI de Argentina hace 7 años
Gracias...
La computadora no da ninguna falla eso es lo que pasa.
Ayer por ejemplo en ruta me anduvo bien y hoy me volvió a fallar...
Si es diesel...
Gracias
saul garcia de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema mi peugeot es un 206 2006 estandar pierde potencia sobre la marcha lo apago y prendo y vuelve a acelerar
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Tengo un Peugeot 206, año 2005, me pasa lo mismo , pierde la fuerza y se apaga, lo enciendo y vuelve a prender, lo lleve a scanner y salió el Mando de Calentamiento Sonda de Oxigeno, lo que me gustaría saber si esa pieza es la misma que el Sensor de Oxigeno, ya que él último lo cambie hace dos meses, agradecería que alguien me pueda aclarar para saber, ya que los mecánicos me han estafado varias veces.
Jeka de Ecuador hace 6 años
A mi también me pasa lo mismo y también le cambie el sensor de oxígeno hace dos meses y comenzó a apagarse, anda bien y en ruta pierde fuerza lo apago y prendi y funciona y luego vuelve a pasar, aún no resuelven 😔
Juan de México hace 6 años
A mí me pasó y le cambiaron el bsi y se le quitó pero fue una bronca ermanarlo con la computadora
Gabriel lopez de Argentina hace 6 años
Hola...yo tengo un 206 modelo 2012 motor 1.4
El auto cuando salgo anda bien y cuando tomo un poco de velocidad pierde fuerza...y se prende el electro, lo apago y lo vuelvo a poner en marcha y funciona bien no se que sera
jpbueno de Chile hace 6 años
Tengo ese mismo problema y tambien es diesel, pero lo apago y vuelve sin problemas.
LULI de Argentina hace 6 años
Se le cambio el sofwar y ya no hace más nada.
orion de Venezuela hace 6 años
Explícame como fue el proceso de cambio de software
Sandra Gómez de Venezuela hace 5 años
Hola. Me gustaría saber si pudiste arreglar el problema que tenias en la caja. Ya que comentaste que le habías cambiado los segmentos y aceite a la caja. Y continuaba la falla. Yo casualmente estoy por ir al mismo mecánico que recomendaste en Santa Mónica pero como dijiste que aún después de hacer el trabajo en la caja aún seguía presentando la S y * estoy indecisa. Mil gracias
Christian wong de México hace 6 años
Hola buenos días tengo un Peugeot 207 y a los 130 kilómetros le cuesta trabajo despegar sabrán a que se deberá esa falla
said de Venezuela hace 6 años
Hola buenos dia orion tengo un problema con mi peugeot 206 pierde fuerza de aceleración al momento de una subida en plano igual al frenar se apaga
Gabriel lopez de Argentina hace 6 años
Hola... Fijate debe ser la mariposa de aceleracion... Llevalo a escanear y ahi va a saltar la falla...
orion de Venezuela hace 6 años
Hola la verdad no se que pueda ser esa falla deberías llevarlo a escanear. Puede haber muchas causas. Pero no me atrevo a decirte cual.
Gabriel lopez de Argentina hace 6 años
Ami me perdia fuerza para subir y perdia potencia cuando aceleraba... Lo lleve a escanear y me salto que era la mariposa de aceleracion que estaba jodiendo...saludos
Jesús González de El Salvador hace 9 meses
Tengo pérdida de avance arranca pero no acelera solo en El Levantón de primera de y segunda y tercera avanza bien
reydavid de Venezuela hace 6 años
Hola orion tendras algun taller en caracas venezuela donde te pueda llevar mi peugot 206 sincronico 2008 pues pierde algo de fuerza en subidas por ejemplo la de tazon , en ocasiones se va la aguja de kilometraje y luego marca la velocidad nuevamente , en ocasiones deja de acelerar y tengo que apagarlo y al encenderlo funciona bien...
Enrique aquino de Argentina hace 5 años
Hola Orión soy de argentina tengo un peugeot 206 caja automática modelo 2006 1.6 de 16 válvula , acelera pero no avanza y se bloquea la palanca y le agregue aceite y sigue lo mismo sera q esta quemada él disco de embrague o la mariposa de aceleración q puede ser ? me ayudan , andaba bien él coche después me decía anomalía en caja automática falta de aceite pero le puse y no avanza mas pero si acelera bien y no tiene fuerza después agarra velocidad y vuelve a quedarse sin fuerza como q entra a 4ta directa q sera queme disco o la mariposa o falta de cambio de retenes y filtro de aceite necesito unos consejos gracias
Cesar G de México hace 5 años
Hola qué tal, tengo un problema con mi 206, de repente enciende el check y pierde fuerza el coche, hasta que se resetea vuelve a jalar bien. Sabrán que puede ser?
raul de Argentina hace 4 años
Entre otras cosas revisa el catalizador, se tapan los orificios de la cerámica...
Antonio de México hace 4 años
Hola que tal. Tengo el mismo problema pero ya se le cambio el catalizador y sigue igual. Que mas puede ser?
Roberto de Argentina hace 5 años
Hola tengo peugeo 206 y me paso que encendi en frio anduvo 4 cuadras y perdio fuerza total cuando senti que se encendio el electroventilador, lo apague y luego respondio muy bien mmm... que sera??
EduGuzman de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi 206 encontraste alguna solucion?
Daniel de Colombia hace 4 años
Buenas tardes yo tengo 206 y si paro en mitad de una subida no tiene fuerzas para volverse a levantar. Aclaro si esta con cupo completo
orion de Venezuela hace 4 años
A que se refiere con "cupo completo"?
Jairo Granda de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes tengo un Peugeot 206 año 2004 tengo un problema hay momentos en que deja de acelerar y pierde fuerza y se apaga e cambiado la bomba de combustible le hecho limpieza de inyectores cambio de filtros bujías y sigue lo mismo me pueden ayudar
Mauvenegas de Chile hace 4 años
Hola Grupo, hace unos días atras compre un peugeot 206 1.6 año 2007, le cambie correa de distribucion, correa y tensores de alternador, bujias, filtros de aire y bencina. El problema fue desppues de unos dias que al andar un par de kilometros pierde fuerza, la aceleracion dismunille y las RPM no se mantienen parejo. Luego que llego a mi hogar lo detengo y al otro dia funciona bien hasta andarlo un par de kilometros, favor necesito de sus comentarios y que puedo hacer, hoy lo llevo al scanner. Lo mas raro de esto es que nunca enciende el check en gine
Saludos
Jonn de Perú hace 9 meses
Llegaste a saber que era bro? Me ayudarías mucho
Jonn de Perú hace 9 meses
@JonnSi sabes algo de ese problema me podrías escribir bro? @konerikut al insta
Anam de Argentina hace 2 años
Hola buenas tengo un peugueot 206 1.6 modelo 2006 caja automatica y mi auto pierde fuerza arranca pero no ananza. Lo lleve a escanear y no sale ninguna falla quien puede orientarme por favor
charly santana 1772# de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un peugeot 206 modelo 2022, estandar de repente pierde fuerza el motor, lo apago, arranca normal y con fuerza...y mas adelante vuelve la falla , me marca en el tablero falla de emision de contaminante...algiien me podria apoyar para ver que seria?
charly santana 1772# de México hace 2 años
Ya se soluciono la falla de perdida de potencia, era falla en el cable del cuerpo de aceleracion, se cambio y el auto ya no pierde potencia...espero que esta informacion les sea de utilidad...saludos cordiales
Maribel de Venezuela hace un año
Hola feliz tarde mi festiva 2000 sincrónico full inyección pierde fuerza en la subida se me va hacia atrás por completo auxilió que será gracias
Ricardo de Argentina hace 10 meses
Buenas tengo un passat 2006 2.0 fsi pierde potencia velocidad máxima 120 en recta se le cambio bomba de alta de baja y varias cosas más y no doy con la tecla me pueden escribir a mi mail [email protected] y si alguien tiene los manuales y foto de la caja de relay
Octavio de México hace 6 meses
Hola tengo un Hyundai Atos del 2001 que no tiene fuerza al subir una loma y tiembla mucho en baja ya le cambien todos los sensores menos el map que puede pasas hay
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Problemas con la caja de cambios tiptronic SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206, 4puertas, 1.6L 168000 kms
Me fui a estacionar y al poner PARE, se me prendió "S" y "*" en el tablero, leí el manual e indicaba error en la CAJA DE CAMBIOS. Unos segundos más tarde, con el vehículo parado y el motor en marcha, apareció la "-" y parpadeaba igual los otros dos primeros símbolos. En este caso dice el manual que "Consulte inmediatamente al concesionario". Apagué el vehículo, hice lo que tenía que hacer. Arranqué de nuevo, todo normal, en camino, cuando esperaba el cambiode luz del semáforo, lo ppuse en NEUTRO y apareció de nuevo la "-" y el parpadeo de la "S" y el "*". La caja se puso en 3era. Todo el cam… Leer completa
Garabato de Venezuela hace 10 años  
GA
27 casos 
david de México hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi 206cc me han dicho q tengo q cambiar una pieza que da todos los mandos y es bastante cara
edgar de Venezuela hace 2 años
En mi caso, yo saqué el selector, no so antes marcar la posición, porque es graduable, pero estaba limpio y óptimo; así que le pusieron el scanner y se refiere a un solenoides malo. Aún no lo he arreglado.
Garabato de Venezuela hace 9 años
Si, se llama Selector de Cambios, está alrededor de 18mil bolívares. En mi caso lo resolví haciéndole servicio, ya que se había comunicado por humedad luego de un aguacero.
Solucionado
Mejor respuesta (según Garabato)
Garabato de Venezuela hace 8 años
Señores le hice servicio al Selector de Cambios, estaba lleno de aceite de caja y de motor, y obviamente, no enviaba la señal de manera correcta. Resuelto el problema, por fin.
Juan Pablo de Colombia hace 7 años
Hola, encuentro tu problema el más parecido a lot que me está pasando, siento que el carro me va a dejar tirado en cualquier momento, ese selector es la misma electro válvula? Mi Peugeot es el 206 con placa Venezolana para resido en Cúcuta, aquí quieren bajar la caja y eso vale millones. Me puedes mandar una foto de que repuesto es al que le hiciste mantenimiento? Tengo familia en San Cristóbal, pero ellos me dicen que encontrar repuestos en Venezuela ahora es imposible, gracias por cualquier ayuda.
Leonardo de Venezuela hace 7 años
Yo la cambié las electrovalvulas y el cableado del cuerpo de válvulas y el carro sigue fallando pero con menor intensidad.
Pudiste resolver tu problema?
Juan Pablo de Colombia hace 7 años
Nada, en este momento estoy intentando conseguir esas electroválvulas en Venezuela pero nadie me da razón. Tu sabes en donde las puedo conseguir o un mail de contacto y en cuanto te salieron en ese entonces?
Leonardo de Venezuela hace 7 años
Hola fue hace más o menos un mes por MercadoLibre, estos son los números del vendedor 04264776351 04243643663. En ese entonces costaron 400mil cada una pero tú sabes cómo sube aquí todo en Venezuela.
Juan Pablo de Colombia hace 7 años
Lo buscaré en mercado libre Venezuela a ver si los encuentro. Me regalas la referencia por favor?
Flor de Argentina hace 8 años
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
Garabato de Venezuela hace 8 años
Flor. Si eres de Maracaibo - venezuela, te puede hacer el servicio al Selector de Cambios.
ERIKA de México hace 7 años
Buen Día, tengo un peugeot 207 cc automatico el día de ayer estaba andando y al pasar un tope ya no registro ninguna velocidad ni tampoco la reversa y al regresar la palanca a parking se escucha un tronido en la caja, alguien sabe que puede ser??
elacido de Venezuela hace 7 años
Juan pablo, saludos, cual es tu problema con la caja ?
ERNAN SIN H de México hace 5 años
Mi caja de cambios se queda en R está en P pero dice R y no puedo meter el cambio para avanzar... alguien sabe como resolver gracias y salu2
elacido de Venezuela hace 4 años
Amigo eso es el selector que va arriba de la caja, una cajita negra, de seguro se movio y hay que graduarlo... Fíjate que la guaya selectora no esté floja ni circule bien
elacido de Venezuela hace 7 años
Saludos erika puede ser el selector de cambios, es una pieza que va por la parte debajo de la bateria del vehiculo, una pieza negra como un modulo, sacala, y hazle servicio de mantenimiento... sy hay golpes fuertes e s momento de revisar tambien soportes de la caja... verificar posibles fugas de aceite de la caja y por ende la falla en los cambios... problemas con el cuerpo de aceleracion tambien son influyentes en el sistema electrico de la caja automatica del peugeot (transmision al4 tiptronic), si tenemos fallas de aceleracion por causas del cuerpo de aceleracion tendremos tirones en la caja, descontrol en las revoluciones, tambien disminucion de potencia en nuestro motor y caja, y el famoso "modo emergencia o prevencion" que es cuando la caja se lanza a 3ra velocidad sola...
Ronald de Venezuela hace 7 años
Buenas saludos a mi pasa igual con mi peugeot 206 frio hace los cambios pero caliente no entran las velocidades y cuando intentas arrancar en subida es peor no pasa de segunda y aveces se queda en neutral aceleras y aceleras y nada que agarra el cambio amigo soy de caracas venezuela ya vi los comentarios anteriores pero no sabria como hacerle mantenimiento al selector de cambio alguien que me pueda por favor dar una expliacion de como hacerlo gracias
Christian de Argentina hace 6 años
Buen dia! Tengo un 207 automatico 1,6 16 valvulas, me pasa que me tironea en cada cambio como que acopla mal y tironea constantemente puede ser el problema el cuerpo de valvulas?
Felipe de México hace 6 años
Creen ustedes que la transmisión manejándola manual dura más o se descompone menos
Christian de Argentina hace 6 años
Hola buen dia! Tengo un peugeot 207 caja automatica y me pasa que en frio la caja anda excelente cuando calienta el motor empieza a tironear en cada cambio, alguien me puede dar una mano?
Rodolfo de Guatemala hace 6 años
Buen dia mi problema es el sig. Lleve mi peugeot 206 207 hacerle el servicio de transmision y sali sin ningun problema, iva usando tiptronic al recorrerlo unos 15 KM se cambio automaticamente a D y no hizo cambio se atoro tuve q pagar grua y al llegar a casa lo arranque y asta hoy dia trabaja como si nada paso. Alguien tiene respuesta a este suceso?
Yaneth de México hace 2 años
Da gracias a Dios 🙏😸 que jalo esos carros tiene muchas fallas en la transmisión
jetbjesus de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un peugeuot 2006 y cuando paso de 60 km x hora la caja desliza y tengo que dessacelerar y agarra otra ves que sera
Matias de Argentina hace 5 años
Hola pudiste solucionar el problema ese ?
Amo me pasa lp mismo y noce que es ,gracias
jetbjesus de Venezuela hace 6 años
Cualquier cosa si me pueden responder a mi tlf 580414 272 28 70
yesica de Venezuela hace 5 años
Hola buenas noches tengo un peugeot 206 tengo problemas en donde van el cableado de la palanca automatico dual. Q se despegaron los cabls donde hace las otras velocidades pero no se ubicar los cables y otro problema es q cuando va en subida no camina q podra ser
Brenda de México hace 5 años
Hola soy de Monterrey y tengo un 206 y me a pasado lo mismo q a todos solo q ahora es peor pongo directa y en el tablero me marca reversa o neutral los cambios no me coinciden con el tablero y no me encuentran la falla... Alguien de Monterrey que me diga dónde lo arreglo.
ERNAN SIN H de México hace 5 años
Hola pudiste solucionar tu problema con el Peugeot 206? Soy de Monterrey NL y tengo el mismo problema...mi WhatsApp 8181121208
Alejandro de Venezuela hace 5 años
Hola mi Peugeot presenta falla cuando calienta el carro al arrancar nuevamente se neutraliza de tal forma el carro se ahoga al acelerar a fondo da un arranque de golpe que podría ser este caso...
elacido de Venezuela hace 5 años
Hazle mantenimiento a la mariposa motorizada o cuerpo de aceleración a ver. Cheque nivel de aceite, enfriamiento de la caja
elacido de Venezuela hace 5 años
Sacale el aceite todo, y me ifiva su nivel. Completa y prueba. Pudiera ser falla eléctrica en la caja también.
angel argenis de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo una situación con mi peugeot 206 en R arranca normal pero en los demás cambio no marcha y falla quien me puede ayudar
Juan de México hace 4 años
Disculpa compañero mi carro Peugeot 2007 caja tiptronicva jalando normal pero aparece un triangulito en el tablero y se neutraliza y ya no jala pero lo apago y lo vuelvo ah prender y se apaga ese triangulito le meto la D y vuelve ah jalar camino unos 300 metros y vuelve ah aparecer ese triangulito en el tablero y otra vez ya no quiere jalar que podrá ser ayuda compañero
edgar de Venezuela hace 3 años
Mi peugeot 206 caja triptronic desde hace unos cuantos dias cuando lo llevaba en D y estando relativamente frio, daba un tiron y parpadeaban a un lado de la D la S y un * y le caja se colocaba en 3ra velocidad, porque al detenerme no tenia mucha fuerza para arrancar, y solo tenia que apagar el carro y al volverlo a prender volvía a funcionar optimo, eso lo hacia hasta dos veces mas hasta que calentaba y ya no lo volvia a hacer. Pero hace dos dias que ni apagandolo tiene fuerza. Sabe alguien que debo hacer?
Joel de Venezuela hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo. Si alguien tiene la solución nos ayudaría mucho
Pedro de Venezuela hace 2 años
Pudiste resolver amigo edgar
ZTCM de Venezuela hace 2 años
Hoy a mi Peugeot 206 le pasó lo mismo, le dió un tirón en marcha y se puso la D s * parpadeando y luego se le pasó...si noté q al encender prendió una luz en el tablero...pero se le había quitado al medio calentar...Si alguien sabe q puede estar pasando?
Gracias
edgar de Venezuela hace 2 años
@PedroHola amigo Pedro, la verdad paré el carro y solo lo prendo cada quince días. La solución es bajar la caja, revisar las válvulas eléctricas y aprovechar de cambiarle el filtro y completar el aceite
Yeferson de Venezuela hace 2 años
Me pasaba lo mismo cambie los discos de la caja y puse aceite nuevo y listo el problema
Carlos c de Venezuela hace 10 meses
@YefersonQ precio esa reparación amigo Yeferson
Noe1 de México hace un mes
Me esta pasando exactamente lo mismo
Jorge de Argentina hace 3 años
Tengo un Peugeot 206 5 puertas xt1. 6 2003 no le entra bien la primera qué puede ser un ser para que le pongan aceite en un lugar pero el problema sigue
edgar de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Jorge, tu caja de velocidades es tiptronic? o sincrónica? Es para saber cómo ayudarte
Esteban andrade de México hace un año
Buen día espero alguien pueda ayudarme, tengo un Peugeot 206 año 2004 y hace unos meses me empezó a fallar la caja de transmisión automática
Aún no le e echo nada pero las velocidades no entrar y cuando meto primera el carro no avanza hasta que meto segunda sube poco a poco pero después el carro se para u ya no avanza
El tablero me marca *ANOMALIA EN CAJA AUTOMÁTICA* pero le e dicho a varios mecánicos sin tener respuesta alguna , he visto que an comentado la misma falla pero no sé si me recomienden cambiarle el aceite de la transmisión y cuantos litros lleva, así mismo de qué aceite debo ponerle. Espero puedan ayudarme muchísimas gracias
edgar de Venezuela hace un año
Buenas noches Esteban, ya resolviste?
Nelson de Colombia hace un año
@edgarPaila a mí me pasa lo mismo es la caja toca bajarla... Es la precisión del aceite
JAMES de México hace 9 meses
Hola, tengo un peugot 206 mod.2004
En modo manual después de un tiempo brinca la velocidad a tercera y no pasa a más de 90km sin que se escuche el. Motor formándose, soy consiente que tengo una fuga de aceite en la caja de velocidades, me dijo un mecánico que son las juntas, entonces le pongo más aceite para reponer el que esta tirando.
Santiago de Argentina hace 8 meses
Tengo un 206 2005 caja automática y cada vez más seguido tira falla de caja automática... cambie aceite y sigue igual... alguna recomendación????? Gracias doy de neuquen Patagonia argentina
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Cambio de aceite de la caja de cambios manual

Peugeot 206 2006 cambio de aceite de la caja manual  137000 kms
Quisiera saber cuantos litros lleva la caja de cambio del peugeot 206 1.4 año 2006 y tambie por donde se le saka el aceite y por donde entra el aceite
torvic0108 de Ecuador hace 8 años  
TO
46 casos 
Luis de Ecuador hace 8 años
Que tal Amigo lleva dos litros , el aceite se le saca por un tapon (perno de rosca, el mismo que tiene que ser sacado con una llave especial de cabeza cuadrada) que esta en la parte inferior derecha de la caja viendo el auto desde el frente, y para cargar el aceite es por la parte superior de la caja , tiene un tapon platico que facilmente se levanta con la mano.
Luis Cárdenas de Chile hace 7 años
Una consulta para el Pegueot año 2003 en esta lleva la misma cantidad a aceite del en la caja de cambio que la del año 2006
Roque de México hace 8 años
Q tal amigo q aceite debo ocupar para un Peugeot 206 en caja de velocidades estándar el año es 2006 y cuantos litros lleva?
sergio de Argentina hace 7 años
Hola una consulta me pierde aceite por el reten del semieje ya cambie el reten pusimos faxty y pierde igual ke puede ser o ke le puedo poner para ke no pierda hay un reten de otro auto ke le valla mejor por favor estoy desesperado ya no se ke lámuchas gracias por su ayuda
Servando de México hace 6 años
Me pasa lo mismo encontraste solucion a tu problema ?
mario de Chile hace 6 años
Hola a mi me paso lo mismo y cambie el reten de la homocinetica corta y despues me siguio goteando y era por el reten de la homocinetica larga asi que cambie los dos y solucionado ojala te sirva de ayuda
Servando de México hace 6 años
Muchas gracias en mi caso era el resorte de la junta homocinetica ya que con el resorte dañado la flecha tenia juego y por esta razon fugaba pero muchas gracias por tu aporte.
Ariel de Argentina hace 7 años
Hola cuantos litro de aceite de caja lleva la version escapade y por donde se agrga
Jesús de Perú hace 7 años
Tengo un peugeot 206 secuencial 2008 quiero cambiar el aceite de la caja de cambios y tambien por donde se hecho el aceite
pachuco de Chile hace 7 años
2litros segun lo q vi en internet y me dijo el mecanico
Paulis de Costa Rica hace 7 años
Que aceite se le echa a la caja por fa de un peugeot 206.
Luis de Ecuador hace 5 años
2 litros de aceite w90
Jesús Flores de México hace 2 años
@Luis Amigo yo usé ése aceite y estoy teniendo problemas para aplicar los cambios. Creo que debe ser un aceite diferente de ése. Estoy viendo que otro colega sugiere 75W90 multigrado. Saludos.
Luis de Ecuador hace 2 años
@Jesús FloresQue tal , si tienes razón, ese trabaja mejor.
Raul de Chile hace 4 meses
@Luis 75w80 según catálogo 206.
Gallo de México hace 7 años
Alguien me podría decir que consecuencia tendría mí transmisión automática de mi Pegoyt si le pongo aceite del normal para transmisión automática creen que sufra de calentamiento la transmisión. Gracias
Alvaro de Chile hace 7 años
Al cabo de pocos dias se estropearia la correa metalica q lleva interiormente tu caja el aceite tiene que ser cvt y el recomendado por la marca
pachuco de Chile hace 7 años
Quiero preguntar q pasa si rebalso el aceite de a caja de cambios
alex de Ecuador hace 6 años
Yo cometi ese error, le entro aceite al disco de embrague y se daño me toco cambiar todo el kit
Nica de Nicaragua hace 7 años
Se debe usar 1.9 litros de 75w80. Aceite sintético es mejor.
Macarena de Chile hace 7 años
Que aceite usa la caja delpugeot
Freddy Arias de Colombia hace 7 años
Que tipo de aceite y que medida para mantenimiento a una caja triptonica de un peugeot 206 año 2008 estoy en Colombia
JOSE de Chile hace 6 años
Hola tengo un peugeot 206 año 2005 quicksilver automatico 1.5 , me podrian decir que aceite usa en la caja
José Solís de Ecuador hace 6 años
Cuantos litros lleva la caja de cambio de un gran vitara sz 2017, por favor ayude. Muchas gracias.
Hector de Argentina hace 6 años
Como compruebo el nivel correcto del aceite en la caja del Peugeot 206 caja manual
Tayron de Costa Rica hace 6 años
Tengo un Peugeot 206 año 2003 cuánto aceite de caja lleva y cuál es el mejor para echarle??? Gracias, saludos desde Costa Rica
Dantegabriel de Argentina hace 5 años
Hola quisiera saber que cantidad de aceite lleva en la caja el Peugeot 206 mod. 2005?
Luis de Ecuador hace 5 años
2 litros de aceite puede ser w90
Alexa de México hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 207 hace unos días sonó como si unos engranes se amarraran me dijero. Que podría ser aceite en la caja pero no encuentro en donde se pone pueden ayudarme
Nicolas de Argentina hace 5 años
Me mandaría u a foto x do de se coloca el aceite ala caja
Jorge de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 206 ws modelo 2007. Motor 1.6 16 v. Q cantidad d aceite lleva la caja d cambio
Luis de Ecuador hace 5 años
En la caja manual lleva 2 litros de aceite , puede usarse w90
Roberto Ruiz de Argentina hace 4 años
Hola tengo un206 2007 caja automatica el auto a lo primero sale bien luego al andar un rato cuando paro en un semaforo al solrar el freno le cuesta salir pega como un tiron
osvaldo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 206 modelo 2007 motor1.4 necesito saber cuanto lleva de aceite la caja de cambio y por donde le pongo gracias soy de San Juan de Argentina.
Barbara de Chile hace 5 años
Hola tengo un peugeot 206 motor 1.6 año 2005 en que parte se le hace el cambio de aceite?
Luis de Ecuador hace 5 años
En el mismo lugar que a los otros de años más actuales, en de motor por la tapa principal, y la caja por el tapo plástico que está en la parte superior de la caja.
Barbara de Chile hace 5 años
Ok, gracias... se le hizo cambio por el respiradero no pillamos por cual otro lado para el cambio de aceite de caja. Muchas gracias
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola tengo una partner 2013 1.4 cuánta aceite lleva la caja de cambio?
Humberto de Ecuador hace 4 años
Por favor que tipo de aceite y cantidad del peugeot 206 de 2006
Humberto de Ecuador hace 4 años
Por favor que tipo aceite para la caja de cambio del peugeot 206 del 2006
Rocio de Chile hace 4 años
Tengo un peugeot 206 caja automatica secuencial bencinero año2004 motor 1.4. Que aceite debo usar para la caja y que cantidad usa
ENRI de Argentina hace 4 años
Hola...alguien me podria decir como se mide el aceite de caja de un 206 generation plus 2012...porque no tiene tapon ni manera de medirlo...gracias
cris de España hace 4 años
Tengo un Peugeot 206cc 2.0. Por dónde está el tapón de salida de valvulina o aceite de la transmisión? Que no se cuál es. Gracias
Diego Peña de Paraguay hace 4 años
Hola alguien me puede decir que clase de aceite y cuanto litros lleva una peugeot 206cc cabriolet año 2004
Luis de Venezuela hace 4 años
Peugeot 206 año 2008 caja dual que tipo de aceite se le coloca
Angel barra de Argentina hace 3 años
Hola. Cuánto lleva de aceite la caja de cambio de un Peugeot 206
Felipe de Chile hace 3 años
Hola, tengo un Peugeot 206 año 201 - 1,4 automático. Tengo que hacerle cambio de aceite de caja de cambio. Cuantos litros contiene la caja y que aceite tendría que utilizar?
Saludos
Leonardo de Suriname hace 3 años
Cómo se le mide el nível de aceite a la caja manual de Peugeot 207 1.4
anselmo molina de México hace 3 años
Saludos se puede cambiar la transmisión standar de un motor1.6 y poner la de un motor 1.4
Jose alfaro de México hace 3 años
Buenos dias mi peugueot 206 2004 era automatico y le isieron la conversion a estandar asi lo agarre yo
Solo que ayer no entraron las velocidades lo lleve a mecanico y le llenaron el nivel de aceite de transmision despues de unas horas lo volvio a hacer y luego le entraban y despues ya no osea lo hacia y luego no y asi
Hoy en la mañana dejo tirado aceite de transmision que puede ser?😢
JOSe de México hace 2 años
Yo tengo ese problema, so pudiste solucionar lo?
Cesar de México hace 3 años
Alguien me podría decir que tipo de aceite lleva en la caja el Peugeot 206 2004
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Falla caja automatica tiptronic

Peugeot 206 2006 XT  150000 kms
Hola que tal pues les comento, mi hermana compro el peugeot de agencia en el año 2006, todo bien en el año 2013 empiezo a hacer algo extraño al cabo de un rato el carro te detengas en un semaforo o algo, y el carro se sentía raro, cuando querías arrancar acelerabas pero pareciera que estaba en Neutral, hasta que de golpe entra la primera como si te hubieran pegado por detrás, la segunda tmb entra con un golpe pero no tan fuerte, ya la tercera sin problemas, todo es hasta que apagas el carro y lo dejas un rato, después todo normal, en la agencia comentaban que como era caja sellada no necesitab… Leer completa
Juan Salas de México hace 10 años  
JU
51 casos 
orlando de México hace 10 años
Que paso con tu carro me pasa lo mismo
Jesus de México hace 7 años
Orlando que paso con el tuyo? Me pasa lo mismo
Nikon de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo de hecho muchos me decían que tenía que reparar, la misma falla que el tuyo lo solucione haciendo un cambio de aceite y poniéndolo bien a nivel, me asesore con un mecánico que tiene sus videos en Youtube en especial de transmisiones de Peugeot ING. Segura
Abajo está el tapón de drenado y arriba otro para el llenado. Lo quitas con un dado de punta exagonal de 8 mm y ahora funciona magnifico
Gustavo de México hace 5 años
Hola... Gracias por compartir tu experiencia. La ubicacion de tapones dedrenado y llenado estan en la caja directamente por debajo del auto? tengo un Peugeot 206 2004 1.4 triptronic y con los mismos sintomas que contestas. Ojala puedas orientarme. Gracias anticipadas y saludos.
Gadi de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un Peugeot 2003 modelo 2006 1.6 litros esta fallando mucho la transmisión automática y hace esas fallas y no quiere entrar los cambios y pierde mucha fuerza y por lo mismo no puedo subir en subidas y la verdad no se ni que hacer llevar a escanear el carro para ver la falla
Juancho1112 de México hace 4 años
Anotenlo todos por favor!!
Yo soy mecánico y dure tres años con ese problema en un 206 modelo 2005 motor 1.6
Los cables del sensor de presión de aceite se pelan y hacen corto, hay que aislarlos, y por último hay que agregar aceite 20w50 de motor a la transmisión al hacer el cambio...
1 litro de aceite de motor y 2 de aceite de transmisión!

Yo así corregí mi problema e incluso el carro se sintió más potente

Hasta el momento no ha habido efectos secundarios, llevo 12,000km que hice eso

Saludos!
oscar luna de Venezuela hace 4 años
El aceite de motor que le pusistes es semi-sintetico o mineral?
Juancho1112 de México hace 4 años
Mineral, y el aceite de transmisión puede ser Dextron lll ó Dextron lV
Saludos
Juancho1112 de México hace 4 años
Aunque no habría problema que el aceite fuera semisintetico
GM 06 de México hace 4 años
Que tal! Cree que pudiera apoyarme ?
Tengo un 206 1.6 2004 automático y no entra drife si lo pongo en drife es tercera y si coloco reversa y después neutral sigue siendo reversa pero si bajo la palanca a 2 después 3 y posteriormente neutral ahora sí funciona como tal
Juancho1112 de México hace 4 años
Es probable que el sensor de posición de la palanca de transmisión se haya desprogramado o ya no sirva

También, si al poner drive entra la tercera, lo más seguro es que la computadora del carro se haya puesto en rutina, lo que significa que se ha detectado una falla y el módulo para protegerse "falla" aproposito, a fin de que lo lleven a revisión
GM 06 de México hace 4 años
Muchas gracias lo llevare a checar me habian comentado anteriormente que podia ser el sensor de presion de aceite que va en la caja por la parte de afuera cree que pudoera ser ese sensor ?
Alan Alvarado de México hace 4 años
Disculpa Juancho...lo del corto de presión de aceite te refieres al del motor o transmisión? Al mío le cambiaron el aceite a la caja automática y el sensor tr nuevo original... jaló bien y después empezó otra vez con el golpeteo...que podría ser?
Juancho1112 de México hace 4 años
Me refería al sensor de presión de aceite de transmisión
Los cables de ese sensor se pelan y al hacer corto circuito entregan información incorrecta de la presión de aceite en la caja...
El sensor va casi hasta abajo de la transmisión y ligeramente orientada hacia adelante
Alan Alvarado de México hace 4 años
Ese ya me lo cambiaron nuevo y original... :(. Se me calienta también...podría ser eso?
Juancho1112 de México hace 4 años
También tiene que ver... Si la temperatura del aceite se eleva se vuelve más "liquido" y por eso baja la presión de aceite y esa es una de las razones por las que patea

Puedes checar con ayuda de tu mecánico y de un scanner, a que temperatura sube la transmisión
No debe exceder por mucho los 100* celcius
Willolote de México hace 3 años
Hola comentaste que hay que poner 3 litros de aceite a la transmisión al hacer el cambio 1 de motor 20w50 y los otros 2 de dexron III o IV eso es correcto?? (Peugeot 206cc 2007) por que también me golpea la caja cuando se calienta...
Juancho1112 de México hace 3 años
Así es, al hacerlo notarás un ligero aumento en la potencia de tu auto (porque el coeficiente de patinaje de la transmisión se verá reducido)
Y con el aumento en la viscosidad del aceite las patadas seran más suaves, o en el mejor de los casos, serán totalmente eliminadas... Dependiendo de que tanto desgaste tenga tu transmisión
Orlando de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un problema parecido tengo un 206 en frío aplica pero no avanza tengo que esperar que caliente para que avance que puede ser
Juancho1112 de México hace 3 años
Entonces como sabes que si aplica?
Dainaly de Venezuela hace 3 años
Ligastes el aceite de motor y transmision
darkend3116 de México hace 3 años
@Juancho1112Buenas tardes yo tengo un problema con un peugeot 206 motor 1.6 año 2005, no me detecta el pedal, por lo tanto no acelera pero fuera de eso, lo prendo y despues de 10 segundos en ralenti el auto de tironea y se apaga, intente abrir la mariposa manualmente y tenia falsas explosiones por el colector de admision y se oye desincronizado hasta que se vuelve a apagar, lo escanee y me arrojo codigos que no encuentro en linea, ya le cambie las bujias por que el mecanico me dijo que era a veces por eso, pero sigue igual, tu que crees que sea? agradeceria bastante que me ayudaras
Rexmonzi de México hace 2 años
@Juancho1112Juancho me puedes apoyar revisando mi auto se le cambió el aceite de la caja automática y no pasa de neutral; mi cel. 5583139222... Te lo agradecería bastante
Orlando salazar de Venezuela hace 2 años
@JesusHola buenas Bueno le mande a reparar la caja porque no aplicaba pero tiene una falla que cuando aplico o r o d de acelera de golpe
Eulices garzón de Colombia hace un año
@GadiBuenas tardes tengo un peguot 206 modelo 2005 1600 automático y cuando voy en 3 en marcha y cuando llegó a un semáforo en rojo se me pasa el cambio a D
Carlos Flores de México hace 10 meses
@Orlando salazarTengo la misma falla de que al poner R o D se acelera, como lo solucionaste? ya estoy desesperado.
Israel de México hace 9 meses
@NikonQuetal me podrán ayudar que aceite lleva la transmisión automática de Peugeot 206?
Kristaly González de Venezuela hace 5 meses
@NikonBuenas noches, cuantos litros de aceite lleva esa caja , me podrás informar.
Michel de Venezuela hace 2 meses
@Juancho1112Amigo buenas tardes, tienes un contacto para llamarte?
Gracias
Marcos de Argentina hace 2 meses
@MichelHabla con el Gallego es el mejor y re macanudo... Yo renegué hasta que se lo lleve a el 1130156950 te dejo el contacto
lalo de México hace 9 años
Buenas tardes, si ya lo escaneaste y no te da fallas electronicas referentes a la transmision el problema de ese carro esta en el interior de la transmision, especificamente en la tapa de preciones para aplique de tambores de velocidad, esta reparacion puede hacerse y funciona, siempre y cuando no tenga ya un daño permanente tu transmision, es decir si ya no camina nada para adelante, ni en frio ni en caliente, esta reparacion se hace sin retirar del carro la transmision, solo es cuestion de bajar del lado de la transmision hasta que se pueda quitar la tapa trasera que es la llamada tapa de preciones de tambores,hay que reemplazar los anillos y los bujes ya que estos son la causa de la perdida de presión despues de un rato de estar conduciendo el coche, incluso el golpe que se siente al ir bajando la velocidad (como si te chocaran por detras) NOTA el juego de anillos y bujes tienen que ser los de agencia, ya que algunas marcas de empaques donde bienen los anillos son de un material que sellan perfectamente mientras estan frios y ya calientes se aguadan y dejan de hacer su funcion de sellado volviendo a ocasionar las mismas fallas, yo en lo personal les adapto anillos de una transmision de transmision 604 de chrysler voyager 98 cortados a medida y los bujes mandados a hacer al taller de maquinado tambien a medida, con una tolerancia de .002 a .003 milesimas de pulgada, saludos y espero te sea de utilidad mi explicacion. P.D. soy mecanico general pero con conocimiento de las fallas de este tipo de transmision, la cual incorporan tambien las marcas, citroen,renault,peugeot y en mexico el platina de nissan que si lo checas es un completo renault comprado por nissan y distribuido en mexico como un auto de nissan.
Vlady de República Dominicana hace 7 años
Gracias hermano tengo un206 2001 y me su sede que me golpea
Leragde de México hace 5 años
Donde etienes tu taller amigo
Carlos de Guatemala hace 9 años
Muchas gracias. Tengo un Citroen C4 que presenta los mismos problemas con la caja...tienen idea de cuanto cuesta la reparacion siguiendo las indicaciones que da lalo?
Omar de México hace 9 años
Amigo lalo, conozco algo de mecánica pero sinceramente no me animo a desmontar por cuenta propia, tendrás algún taller para hacer está reparación?
Martin de Argentina hace 8 años
Que tal,tengo un 307 TiptroniC,al encender y poner en marcha el auto me pide volver a "P" estando andando. Me tira la alerta contante. ! Alguien me podría decir que hacer?
David de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo... Alguien me ayude por qué pasa eso
Edgar de Perú hace 8 años
Hola yo tengo un peugeot 206 del año 2003 de cauja automatica, recientemente se me presento un problema, sucede que despues de manejar unos 30 kilometros revoluciona bastante el carrito y el cambio demora mucho en hacerse, a que se puede deber?
Flor de Argentina hace 8 años
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
Carlos Flores de México hace 10 meses
Tengo la misma falla, como la solucionaste??? Si me pudieras ayudar por favor.
jorge de Chile hace 8 años
Tengo un peugeot 206 automatico y pega tirones leves al pasar a la otra marcha si alguien me puede orinetar gracias
Carlos Flores de México hace 10 meses
Tengo la misma falla, como la solucionó? si me pudiera orientar.
Alfonso de Chile hace 8 años
Hola amigos mi consulta es la siguiente tengo un peugeot 206 año 2002 motor 1.4 automatico me empezó a fallar la caja y quiero poner una mecanica...mi consulta es la siguiente afectara en el conputador del auto arojara fallas o no se podra ya que la caja esta llena de cables o alguien que lo aya hecho que me oriente por favor
isra de Venezuela hace 7 años
Cuantos litros usa la caja automatica de velocidad de un peugeot 206 motor1,6 año 2008 y que tipo de aceite, gracias
angelo de Venezuela hace 4 años
Al vaciar el aveite deben haber 4 litros en total
Elkin de Colombia hace 7 años
Buen día; compré un peugeot 206 automáticotodo estaba bien laprimera semana luego no le aparecía los cambios en el tablero, prendía y apagaba, aveces aparecía y otras no, el problema es que cuando arrancó el carro no tiene nada de fuerza hasta q entra la segunda luego normal el carro, que puede ser? gracias por su ayuda.
Angel de Perú hace 7 años
Tengo un pegeot 206 motor 1600cc automatica el problema es cuando el vehiculo esta parado largo tiemo y arranco y avando normal hace cambios y luego de subir a 2 y 3 ya no vuelve a 1ra y parte con segunda abeses con tersera a q se debe
Leragde de México hace 5 años
El mio tiene la misma falla, y tu amigo? Alfinal cuál fue la solución, saludos
Elías Ortiz de México hace 4 años
Cual fue la solución compañeros
Juancho de Argentina hace 7 años
Buenas...en todos los foros d3l mundo siempre aparece alguien que la tiene "superclara" como ese la lo y que te termina recomendando un taller...tuve un 406 automático y reniegue como loco hasta que supe que cambiando las dos electro valvulas gorditas (frecuencia y modulación) se necesita fueron todos los problemas...ahora me pasa l9 mismo con mi 407 v6 pero en esta se vende el cuerpo de valvulas completo que aquí vale 24000 pesos en argentina...SIEMPRE SON LAS ELECTROVALVULAS. Los que las reparan se hacen un festín con nosotros...la caja es x así indestructible...hay que erradicar mitos porque desvalorización nuestros autos saludos
pako de Argentina hace 7 años
Tengo un 206 tiptronic y presenta anomalias en la caja tambien ,, achanchado al salir y problemas al pasar las marchas. Es problema de electro valvulas tambien ? me recomiendan algun taller. Soy de buenos aires. San fernando
Tiger de México hace 7 años
Puedo cambiar el aceite a mi caja automatica de un peugeot 206?
Manolo de México hace 7 años
Tuve un problema similar, andando el auto pateaba fuerte al hacer un cambio y perdia fuerza o se revolucionaba mucho todos me decian que era la caja de velocidades!!!!!! lo lleve a un taller muy bueno de cajas automaticas y simplemente le cambiaron el cuerpo de valvulas que me costo 5000 y se acabo el problema despues de batallar casi 10 meses de andar de taller en taller!!!!!
Santi de México hace 6 años
Hola amigo, a qué taller lo llevaste??? Soy del Estado de México
lore de México hace 7 años
Hola espero alguien me pueda ayudar tengo un peugeut 206 - 2004 automático y mi carro me hace una falla andando de repente me da un golpe y y baja las revoluciones pero sigue andando lo apago y lo prendo de nuevo y sigue normal eso apenas lo empezó hacer tendrá una semana alguien me puede ayudar ya que me dicen que tengo que cambiar toda la caja y la verdad sale caro
Manolo de México hace 7 años
Es el cuerpo de válvulas que esta fuera de la caja de velocidades se lo acabo de cambiar a mi coche y me salio en 5 mil refacciones y mano de obra
lore de México hace 7 años
Y cualquier mecánico te lo cambia o tiene que ser alguien especializado en transmisiones automáticas?
Patricia garcia de México hace 6 años
Hace casi 2 años me compre un 206, a los 4 meses el carro se descompuso simplemente ya no quiso avanzar, ningún mecánico sabia que hacer y después de tiempo me dijeron era la transmisión y me cobraron $20,000 me dieron garantía de 6 meses y y cuando paso un mes el carro me hacia tirones o como lo describen... Parecía que alguien me chocaba por alcance, lo estuve llevando y me decían que era el celenoide, lo cambiaban pero segia igual... Ahorita ya se me venció mi garantía pero continuó con el problema... Lo que detecte es que memmarca la anomalía en caja cuando estoy tratando de acelerar y los cambios no entran, entonces tengo que acelerar mas para que pase el cambio... Que puedo hace?????
Juancho de Argentina hace 6 años
Que tal si bien no es la misma caja de mi peugeot 407 tuve un 406 con cada similar de 4 cambios denominada AL4 en Lo cual tuve los mismos inconvenientes que describís. La solución fue cambiar las dos electrovalvulas gorditas (frecuencia y modulacion) y santo remedio...obvio también los 3 litros de aceite (hoy recomiendo motuñ multi atf) y los 2 o rings del montaje de cuerpo de válvulas...las otras electrovalvulad no sufren para nada...no son tan caras y el trabajo es relativamente realizable con cuidado...ojala te sirva mi experiencia saludos
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola Juan a qué mecánico lo llevaste l auto?
Juancho de Argentina hace 6 años
Me lo arregle yo... es dificil con los talleres
marcelo de Venezuela hace 6 años
Buenas tarde tengo un Peugeot 206 automatico y tengo problemas con la transmision, cuando lo coloco en drive de rrepente se siente un pequeño golpe y se coloca en 3ra solo si lo coloco en drive y arranco de rapido arranca normal pero cuando me detengo en un semaforo en cualquiera parte y vuelbo a arrancar otra ves el golpe y queda en 3ra, y cuando lo coloco en manual se desconecta sola vuelve a drive y queda en 3ra y se prende una luz de estop en el tablero, en que podrias ayudar por favor.
elacido de Venezuela hace 6 años
Eso es el contactor multifuncional que esta haciendo mal contacto, comienza por allí, una cajita negra situada debajo de la bateria... limpiala, hazle un buen mantenimiento si es posible sacala... si el problema persites ve al cuerpo de aceleracion o mariposa motorizada, hazle mantenimiento, chequea sus conexiones, y colque de nuevo y prueba a ver!
arturo adan de México hace 6 años
Hola, tengo un tiptronic 206 sw 2008 el carro enciende bien la caja haces sus cambios normales, solo que despues se empieza a calentar porque se forzan un poco los cambios, le cambiaron el aceite de transmisión y sigue igual, mi pregunta es: que tipo de aceite lleva la caja automatica y cuantos litros?
mike de México hace 6 años
Un saludo a todos, leyendo sus comentarios, quisiera preguntar si la solucion expuesta puede funcionar en un problema similar, receintemente adquiri un Peugeot 206 cc modelo 2008 automatico y manual al inicio funciono bien pero despues de un tiempo, el segmento de velocidades manuales dejo de funcionar y solo sirve en automatico y al pasar de Neutro a drive se siente un golpeteo similar el que han expuesto
antonio de Guatemala hace 6 años
Mi vehiculo tiene el mismo problema... cual es la solucuin
antonio de Guatemala hace 6 años
Espero alguien me de su comentario... o esta es un defecto de la caja automatica peugeot y es irreparable... que desprestiguio para tan caro vehiculo
Javier de México hace 6 años
Hola Gente, tengo un peugeto 206 año 2005, mismo problema despues de andar unos 30 km la transmision (tiptronic) empieza a fallar y ya no entran los cambios, o me detengo y cuando va a empezar a acelerar la 1era entra de golpe, segun un especialista comenta que es uno de los sensores de la transmision, alguien ha visto algo en cuanto a los sensores ?
Juancho de Argentina hace 6 años
En todos los casos es el cuerpo de valvulas... si la caja es al4 se cambian las dos electrovalvulas gorditas... si es am6 se cambia el bloque hidráulico completo (Que es bastante caro) los que reparan cajas solo cambian las electrovalvulas talladas pero te chamuyan que son los componentes internos de la caja... la al4 cambia 3 litros por cambio y la am6 4 litros se usa el atf de Peugeot pero el multi atf de motul es igual o mejor y vale la mitad... espero les sirva... con cuidado cualquier mecánico puede hacer el trabajo... aguanten nuestros leones!!! Veo por acá algún delincuente que arregla cajas que me dio un voto negativo por esta respuesta... muchos saludos!!!
ADDITA de México hace 4 años
Gracias juancho, soy de mexico tengo mi peugeot 206, 2005 automatico, voy a llevarlo con el mecanico y le haremos lo que aconsejas, ya estare comentando el resultado entre mañana y pasado mañana. Saludos a argentina
Ruth de Chile hace 4 años
Y como te fue?? Quedo bien tu auto?
Luis Lopez de México hace 6 años
Hola tengo un 206 automático tiptronic mi carro para avanzar...avanza en tercera ya avanzando realiza bien sus cambios incluso cuando disminuyó la velocidad baja sus cambios...Lo único es ke avanza en tercera
crimilda de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un peugot 206 tambien presentaba el tiron y de repente se quedaba sin fuerzas , lo apagaba y despues de varios intentos volvia arrancar lentamente, me dijeron que era la caja , lo lleve al mecanico y se la bajo , me dijo que estaban quemado los discos , y tenia otras cosas danadas , le remplazo ,los discos , el filtro, las estoperas y las bandas. Pero al salir a probar el carro me encontre con lo siguiente funciono como 4 kilometros luego se desmayo y se quedo como neutra la caja ,y solo agarro retroceso , el me dijo que habia que reprogramarlo , se lo hice pero sigue igual quien puede ayudarme u orientarme por favor
Yismar de Venezuela hace 3 años
Hola cómo solucionaste el problema, me pasa lo mismo. Tengo un 307 2008, y cuánto te cobro tu mecánico
Marcos de Argentina hace 2 meses
Lleváselo al gallego es el mejor... Yo renegué hasta que se lo lleve a el te dejo el watts 1130156950
crimilda de Venezuela hace 5 años
Nota es caja automatica
Juancho de Argentina hace 5 años
Desconectaste la batería un ratito??hacelo con el borne negativo y probalo... necesitas alguien que tenga scanner original peugeot tipo lexia 3 o evoluciones
elvis de República Dominicana hace 5 años
Tengo un 306 2001 1.4 me sucede lo mismo tambien tengo un sonido en la caja de valvulas del motor
isra de Venezuela hace 5 años
Excelente la repuesta del pana Juan de Argentina, será que esas electrovalvulas gorditas de la caja del peugeot 206 , caja al4 automática, se pueden lavar o limpiar con la técnica de limpiar inyectores de gasolina
isra de Venezuela hace 5 años
No he sacado las electrovalvulas de la caja de mi peugeot, porque aquí en Venezuela es un lio(problema ), para conseguirlas nuevas, será que alguien me informé si es posible lavar las o limpiar las, es una caja automática AL4 de un peugeot 206
Juancho de Argentina hace 5 años
Que tal cuando tuve ese problema en el 406 aquí en argentina las consegui sin dramas y a escaso valor... solamente fallan las dos electrovalvulas gorditas... rara vez sacan reparandolas... de hecho creo son un poco dusrintas a las qye venian pues las de fabrica fallaban... suerte fíjate si conseguís quien te las mande...(las de frecuencia y modulación...tenía fotos de ellas) suerte
isra de Venezuela hace 5 años
La Mitsubichi Montero Dakar, tiene un sensor MAF DE 7 pines o 7 cables , por favor que alguien me diga los valores de cada pin para medirlos con un multiamperimetro, es para saber si el sensor maf está dañado
Claudio de Argentina hace 5 años
Isra, si es posible lavar las electro válvulas con con la misma técnica de los inyectores, sería con ultrasonido, en youtube hay un vídeo de unos que las limpian, quedan nuevas, ya que el problema de esas electro válvulas es que se tapan con la basura que viene del aceite, Saludos
elvis de República Dominicana hace 5 años
Quería quedarme con el motor del 306, 2001, pero he mandado a buscar a japon un motor b20, para hacer una adaptación ya problema resuelto
gaylor de Argentina hace 5 años
Hay que cambiar el aceite de caja.
elvis de República Dominicana hace 5 años
Mientras tanto tambien me esta subiendo aceite de motor al filtro de aire
cesar de Chile hace 4 años
Tengo un peugeot 206 caja tectronic y el ´problema que tengo es que algunas veces lo dejo en neutro despues no me entra la directa , me entra la reversa sin problema pero no me entra la directa , lo detengo lo dejo algun tiempo parado y despues entra sin prlblema quien puede ayudarme
Claudio de Argentina hace 3 años
Probá sacando el sensor de velocidad de la caja y limpiado, está detrás de la rueda del lado del conductor, lleva un solo tornillo, lo sacas y lo limpias.
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un peugeot 2007 caja automática el auto me andaba vien hasta que me chocaron atrás de hay me empezó a tirar anomalia y queda en tercera alguien sabe que puede ser
Luis de Chile hace 3 años
Buenas noche amigo tengo un peugeot 307 automático el auto no me marca la tictronic en la patalla y por eso no tira cambio será que me podría ayudar gracias
Marcos de Argentina hace 2 meses
Yo tenia el mismo problema habla con el Gallego te dejo el contacto es el mejor 1130156950
Emil de Venezuela hace 3 años
Hola buen día!! Tengo un Peugeot 206 1.6 año 2008 le hice el motor y le acabo de hacer la caja pero presenta una falla cuando caliente se entercera le cambié el pare neutro ya que estaba malo, las electro válvulas están buenas, la turbina está buena, el bloque hidráulico está bueno, incluso le cambié el sensor de temperatura y aún así sigue la falla que me aconsejan ???
Lamberto martines reyes de México hace 2 años
Buenas noches me pasa lo mismo le quiero cambiar el aceite pero no se si funcione porque muchos dicen que puede salir peor hojala me puedan ayudar
Pako de México hace 2 años
Costo de la caja de velocidades automática. ?
Y costo de la reparación ?
Joan Sava de Costa Rica hace un año
¿Es cierto que si uno cambia la caja automática hay que configurar la computadora para que la reconozca?
Jazmin de México hace 3 meses
Disculpe alguien que me ayude y me diga como se cual modulo de transmision automatica le queda a mi pegout 206 2007 1.6 lo que pasa que se judío el modulo de transmisión solo que mi modulo trae una serie con números y al terminar tiene una letra y la mía es la C pero ando queriendo comprarla pero me dicen que la letra no tiene nada que ver pero igual no quiero hacer gasto doble
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Marcos de Argentina hace 2 meses
No reneges más lleváselo al gallego es el mejor... Te dejo el tel 1130156950... Yo pase por un montón de mecánicos... Hasta que me dieron el contacto de el
Marcos de Argentina hace 2 meses
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
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Falla catalizador y anticontaminacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Xt 1.6 16v 65000 kms
Hola gente, tengo un 206 xt 5puertas, hace 2 días lo arranque después de usarlo toda una mañana, hice marcha atrás, se apago. Lo arranque nuevamente y fallaba en 3 cilindro. Aparecía falla catalizador, lo dejé descansas y apareció falla en catalizador y anticontaminante. Lo llevé 15 cuadras para guardarlo en mi garage, y antes de apagarlo puse el freno de mano y decía todas las fallas anteriores sumado a olvidó el frebo de mano puesto, falla en frenado y falla en abs ( era un hermoso arbolito de Navidad el tablero, jajaja) A los 2 dias lo quese arrancar para llevarlo a vaciar el catalizador y… Leer completa
Leidan de Argentina hace 8 años  
LE
28 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leidan)
Leidan de Argentina hace 8 años
Gente por si a alguien le sirve, le cambie la bobina y todos los problemas desaparecieron!!!
Nicofle de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema x casualidad te prendria las luces de posicion ? Y no t andaba elnstereo y tampoco el clima?
Ezequiel de Argentina hace 3 años
@NicofleEso muy probablemente sea la desconfiguracion de la ECU... A mi me paso y me clonaron otra.
cesar cortez de Argentina hace 8 años
Hola gente mi peugeot me anda fallando y marca riesgo de contaminacion y falla en catalizador y cambie bujias la bobina y sigue la falla
Nicofle de Argentina hace 8 años
Hay q ver si cambiaste laa bujias y sino ver sino tenes un inyector jodiendo tb llevalo a escanear y t sacas las dudas
lean de Argentina hace 8 años
Cambio de bobina y revisar los fusibles eso es todo debes tener algun fusible quemado es por eso que no llega corriente a los mismos...
Steppii de Argentina hace 8 años
A mi me marca anomalia anticontaminacion el auto anda pero cada vez q lo enciendo me marca eso q puede ser?
cesar cortez de Argentina hace 8 años
Si arranca bien y cuando calienta falla puede ser bobina y revisa bujias el Peugeot es algo complejo te marca una falla y pero no te diacnostica justamente q es a mi me paso asta q encontré a este mecánico q busco el problema a fondo antes de aserne gastar plata me hicieron gastar plata en respuestos y eran cabes cortados pero mi auto andaba en 3 cilindros
cesar cortez de Argentina hace 8 años
Hola amigos el problema q marcaba mi auto fue solucionado un mecánico me iso gastar un poco de plata compre bobina de encendido cambie bujias el map y me contaba por escanear y el auto seguía fallando me marcaba q fallava la bujía n4 y no me daban solución. Cambie de mecánico lo textio completo y el problema estaba en el ramat de cables q salia de la computadora avian cables cortados y sulfatados la verdad q me solucionaron el problema.
milton de Argentina hace 7 años
Hola amigos el problema que tiene mi peugeot 206 sw premiun 5 puertas
Se apaga cuando esta en movimiento y en el tablero me muestra anomalia airbac su alguien sabe por favor y gracias
Daniel León de Venezuela hace 7 años
Tengo un 206 1.4 no prende ya le revise las bujías le cambie la bobina y la pila de la bomba y nada no le llega corriente a la bobina le revise los fusibles y todos bien no se por que no prende creo que puede ser en sensor de posición que cren ?
Gaston de Argentina hace 7 años
Venia como si nada en mi auto (206 1.6 16v) y cuando puse 2da y quise acelerar se tiro a parar y se prendió la luz de anticontaminacion, tiene un escape que en ciertos cortes tira explosiones pero ya lo tengo hace 6 meses maso y no me habia pasado eso nunca otro detalle a tener en cuenta que casi siempre lo uso hasta que esta casi vacio el tanque de nafta y luego lo lleno quizás tiene algo que ver... conclusion Q ME RECOMIENDAN PONERLE LA COMPUTADORA O CAMBIAR ALGO?
armageddm de Argentina hace 6 años
Lo solucionaste?me paso algo parecido deje casi vaciar el tanque pero despues ala noche funciono bien pero al otro dia despues de usarlo un rato paso lo mismo
armageddm de Argentina hace 6 años
Lo solucionaste?me paso algo parecido deje casi vaciar el tanque pero despues ala noche funciono bien pero al otro dia despues de usarlo un rato paso lo mismo
Alexuz de México hace 6 años
Es la sonda lambda, se cambia y listo no es cara, el catalizador creo te lo pueden limpiar
Braian de Argentina hace 5 años
El Peugeot 1.4 8v tiene catalizador? Porque parece que el mío no y no se si es una adaptación
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Vanessa de Chile hace 4 años
Hola tengo un peugeot 206 y en la PRT salió rechazado por los gases... que hago
Juancho vera de Ecuador hace 4 años
Hola amigos tengo peugeot 206 modelo 2008 y tengo encendida la luz de slerta de,anticontaminacion y falla abs q debo hacer lo e llevado a varios mecanicos y me hacen pasar el scanner y no me dan solución q debo hacer
Veliza de México hace 4 años
Hola
Tengo un Peugeot 206, 2005... Me ha dejado prácticamente en la ruina. Pierde potencia y suena el escape, marca falla catalizador, pero se lo acabo de cambiar, lo lleve a escanear y no apareció nada, aunque al día siguiente volvió a presentar la falla... El que cambió el catalizador dijo que tenía residuos de gasolina cruda. La verdad estoy exhausta , no puedo más, no se le encuentra solución. Y así ni siquiera lo puedo vender. Alguien podría decirme, que podría ser?
Jorge33 de Uruguay hace 3 años
Cambia bujías y chequea la bobina de ignición
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Problemas caja de cambios y temperatura con a/a SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6L 188000 kms
Buen día amigos, de Maracaibo - Venenzuela. Tengo dos problemas: 1. CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICA: en el tablero se enciende a menudo las señales * y S más el pitico de error, al encender o a colocar la posición P del carro. En ocasiones se me presenta en viaje y se bloquea la velocidad en 3era. , no importa si estoy conduciendo en D o en manual. Lo apago y lo enciendo en P o en N, y todo aparentemente normal. Cuando lo enciendo se visualiza y escucha el error, al cambiar a D, ace los cambios aunque un poco brusco y a RPM altos. Cuando estaciono y pongo P, hace lo mismo aunque si espero unos seg… Leer completa
Garabato de Venezuela hace 9 años  
GA
13 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
En climas calidos, conduccion ciudadana, carretera en alta velocidad con el a/a encendido debe el electro trabajar en 2ª velocidad ya que el calor del condensador del a/a pasa al radiador del motor y por ello sube la temperatura. Ahora debes checar si el refrigerante que usas es de buena calidad, solo agua o refrigerante barato no aseguran buenas propiedades de disipacion del calor, mas aun si se forma espuma por la mala calidad de este. Cuanto marca la aguja del tablero cuando dices que esta alta la temperatura. Sin encender el a/a arranca el electro en la 1º velocidad al llegar a los 90º?? y si encendes en a/a en ese momento arranca la 2º velocidad o queda en la 1ª y recalienta. Si pasa eso la resistencia que esta detras del paragolpes delantero atornillada al radiador que es la que regula las velocidades del electro puede estar fallando veras el alojamiento de la misma de frente en el lado izquierdo abajo del encausador de aire es una ventanita rectangular con un tornillo, ese debes sacar para acceder a la resistencia.
lolo de Argentina hace 9 años
Otro problema puede estar en que este obstruido el paso de aire por el aleteado de los radiadores, hojas, insector, polvo,barro, aletas dobladas todo eso puede influir en el aumento de temperatura. Tambien formacion de sarro en el interior del radiador de refrigeracion motor reduciendo el diametro interno y dificultando el paso del refrigerante y la correcta disipacion de la temperatura
Garabato de Venezuela hace 9 años
Ok. Gracias. Voy a realizarle servicio al radiador (baquetear), así se dice en Venezuela. Se le quita uno de las cajeras del radiador y se limpian los espacios internos del radiador. Informo a ver que pasa.
Garabato de Venezuela hace 9 años
Otra cosa. Las dos velocidades del Electroventilador funcionan correctamente. Informaré al terminar lo del radiador.
lolo de Argentina hace 9 años
Hace cuanto que no cambias la bomba de agua...
Ramón de Argentina hace 6 años
Hola que tal...perdón que pregunté acá, quisiera saber si me pueden ayudar, le tengo que poner aceite a la caja de cambio de mi peueot 206 2010 y no a cuantos litros lleva. ! Agradecería si ayuda. Saludos
Garabato de Venezuela hace 9 años
Nunca he cambiado la bomba de agua. Es la original. Cuando digo que sube la temperatura con el A/A encendido quiere llegar a 100°, nunca había pasado. Y cuando apago el A/A llega a 80°, pero el Electroventilador siembre está en la 2da. Velocidad. Ya me fijé y la resistencia debo cambiarla, quedó directa.
Garabato de Venezuela hace 9 años
Y de la Caja de Cambios, ¿qué me dices?
kacco de Venezuela hace 9 años
Tuve el mismo problema, mande a bajar el motor en su totalidad y descubrieron muchos conductos tapados, tuve que meter el motor en baño químico, lamentablemente en venezuela no le hacen los cambios de aceite como deberían... tenia en el motor una especie de goma negra, producto de la mezcla de aceites... ahora tengo el motor practicamente nuevo... y perfecto... le hice cambio de aceite ATF porque hubo una perdida de litro y medio... ahora el carro esta como una seda... la inversion fue bien importante pero pude recuperar el carro.
jonas de México hace 9 años
Buenas tardes garabato, el problema que traes en tu caja de de cambios esta en la caja de solenoides, si le metes el escaner te va a salir presion consigna refiriendose a la presion de aceite, ahi tienes que reemplazar los dos solenoides que van en la parte de arriba de la caja de solenoides y dejar el aceite a su nivel
Garabato de Venezuela hace 9 años
Jonas, ¿cuándo me hablas de los dos selenoides, te refieres a las Electroválvulas?
Raul de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes garabato a mi me pasaba el problema tuyo de la temperatura , te recomiendo que uses un refrigerante bueno ya que ese carro es delicado yo soy de caracas , venezuela y le pongo el acdelco pote azul es un poco caro mas es bueno , yo tengo ahora es un problema que en subidas el carro algunas veces pierde fuerza y mas si tengo algunas cosas en funcionamiento el mecanico ya esta chequeando mi carro el trabajo en la peugeot y me mando comprar dos electrovalvulas y kit de sellos o segmentos que son delicados y caros los sellos o segmentos segun el es para que no se escuche el golpe fuerte que algunas veces da la caja y no siga saliendo en el tablero la anomalia de la S y el * , cuando me lo entreguen te podre decir que tal todo , lo que si me tiene asustado que tambien la perdida de fuerza pueda ser por la turbina pero esperare para ver. Saludos
kacco de Venezuela hace 9 años
Raul, yo tenia esa misma falla, le hice cambio de aceite de caja y ha dejado de hacerlo, uso el mismo refrigerante... el tema de la caja es bien complicado, me recomendaron una persona en valencia que parece ser una eminencia...
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola kacco ojala se arregle con el cambio de aceite y las electrovalvulas estoy esperando que el mecanico me llame para ver que tal esta quedando , yo compre aceite dexron 6 acdelco el mecanico me dijo que ese era excelente. Yo estaba quedando asustado ya que al andar con el carro luego de pasar tipo 30 min venia una bajada o subida y cambia a secuencial y no me marcaba 1 ni 2 ni nada salia era D tenia q apagar el carro y al prenderlo si se me visualizaba
Raul de Venezuela hace 9 años
Esta pagina es buena ya que asi uno se ayuda full porque el peugeot es buen carro mas un poco delicado
Garabato de Venezuela hace 9 años
Les escribo, nuevamente, porque no he podido solucionar lo de la Caja de Cambios. Verifiqu{e y si tengo que cambiar las estoperas (retenes), que son cuatro; tengo todo el lado exterior lleno de aceite, está resumiento.

Quisiera verificar el nivel de aceite de la Caja. Tengo entendido que un tapón está arriba, acceidnedo quitando la batería y, el otro, debajo de la caja para retirar el aceite. Y así completar si hace falta. ¿Qué me dicen?, ¿Tengo que sacarlo todo y cambiarlo por completo?

Otra cosa, es que en frío da mayor veces error. Incluso, cuando manejo en manual y hago los cambios, en la 1 y 4, funciona normalmente, pero en ocasiones (diferencias en niveles de la carretera, bajadas sobre todo; cuando no puedo acelerar continuamente y estoy en 2 ó 3), presenta error la Caja de Cambios. En ocasiones a golpeado, pero en otras veces no. ¿Serán los segmentos?, ¿o es por el diferencial de presión, por pérdida de fluído de la Caja?
Gonzacat2611 de Argentina hace 7 años
Hola pudiste solucionar el problema q tebias hace un año? Mira me pasaba lo mismo y no tengo idea de mecanica pero tengo un 206 tiptronic...hay una cajita sobre la caja de velocidades q tiene una ficha q comanda la computadora de la caja automatica... A mi se me aflojaba y eso me hacia tener la misma falla q vos... Sacala, limpia los contactos y volvela a poner bien fija y fijate
graci de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, tengo un 307 motor 2, tengo un pequeño golpe al momento de acelerar el carro (esto no lo hace todo el tiempo) es como un golpe de caja. Que me pueden decir.
Garabato de Venezuela hace 9 años
Señores, completé aceite a la caja de cambios, 2 litros, y la caja ya no presneta el error ni los golpes. Pero me percaté que la parte de abajo está llena de aceite, que proviene de la misma. Tendré que cambiar sellos y estoperas.
Garabato de Venezuela hace 8 años
Buen día. Resolví el problema de la Caja de Cambios. Adios error. Le hice servicio al Selector de Cambios (tenía aceite y agua en su interior), cambié el aceite por Dexron III, las estoperas (retenes) de la Caja. Solo me falta el O-Ring del Cerpentin.
Garabato de Venezuela hace 8 años
En el caso de la temperatura del A/A, me percaté del problemas con los Relay del electroventilador. Requiere cambiarlos.
ipce de Argentina hace 8 años
Hola garabato, quisiera saber como arreglaste el problema de la cajas de cambios, para que ya no te marca el error de la caja automatica. Gracias
Garabato de Venezuela hace 8 años
Servicio al Selector de Cambios. Si eres de Maracaibo - Venezuela, te puedo ayudar.
Ghost de Venezuela hace 8 años
Saludos el servicio al selector de cambio lo hiciste tú, me puedes ayudar u orientar en ese proceso. ?
ipce de Argentina hace 8 años
Hola garabato, muchas gracias por la respuesta y tambien queria preguntarte cuanto pagaste por el servicio
Garabato de Venezuela hace 8 años
El servicio al Selector de Cambio lo hago yo mismo.
Ghost de Venezuela hace 8 años
Saludos Garabato. Tengo un 206 presentando la misma falla de tu caja. Leo que le hiciste servicio al selector y le cambiaste los segmentos? También bien soy de Mcbo
ejbl de Venezuela hace 8 años
Quien me recomienda un buen mecanico en valencia, que revise caja secuencial
Cueto de México hace 8 años
Todas sus preguntas y respuestas me esta ayudando voy a revisar mi caja por que ami. Me esta fallando igual
Mario G de México hace 8 años
Yo tenga la misma falla ya cambie el selector de cambios o TR oMLP y aun sigue la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Garabato)
Garabato de Venezuela hace 7 años
Feliz tarde. Bajé la caja y le cambié las cuatro estoperas. Ya no bota aceite. Eché nuevo aceite. Limpié sensores. Le hice servicioal Selector de Cambios. Por fin solucioné. . .
Ghost de Venezuela hace 7 años
Osea que era problemas de falso contacto
francisco de Venezuela hace 7 años
Hola amigos el problema que tengo en la caja del pegeout 206 caja secuencial es que cuando el carro caliente presenta problemas en 2 cae en vacio, ya le cambie las dos electrovalvulas y los segmentos y el problema continua ya no que que podra ser.
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La caja de cambios No cambia a DRIVE SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6, caja secuencial 130000 kms
Buenas tardes, tengo el siguiente problema, hoy fui a buscar mi carro y al encender todo perfecto, quito el freno de mano y cuando cambio de P a D la caja no hace el cambio, puedo observar que pasa de P a R sin problemas pero despues al colocar la palanca en la posicion de Neutro N no hace el cambio y cuando bajo la palanca a la posicion de Drive es que hace el cambio a Neutro y observo que la palanca queda como floja osea no se queda fija y por nada la Caja hace el cambio a Drive, muevo la palanca a toptronic y en el tablero sigue diciendo Neutro, vuelvo de nuevo a la opcion de Drive y sigue… Leer completa
Marlon de Venezuela hace 10 años  
MA
4 casos 
lucía de México hace 10 años
Me lasa lo mismo... alguien tw dio o tiene alguna respuesta... que solucion hay para esto ??
Alejandro de Venezuela hace 10 años
Sabes leyendo por este medio con ustd es la 3era persona q leo este error y casualmente somos venezolanos yo también lo estoy pasando la única diferencia q el mio si marca drive arranca normal y cuando voy en carretera me suena el pito y sale reflejada la S y una estrella el jueves tengo cita en la Peugeot de ccs la voy a mandar a revisar dependiendo lo q me digan le hago saber
luis 4123133325 de Venezuela hace 10 años
Han conseguido alguna respesutas amigo me pasa tal cual lo mismo el dia de hoy que hago???????
Hector de México hace 10 años
Mi solucion fue levantar la tapa de la palanca de velocidades primero se levanta una negra y despues la plateada y solo asi puedes llegar la palanca mas abajo y entrar la velocidad del Driver pero si nuevamente coloco sus tapas vuelve a lo mismo y deja de entrar el Driver. Espero alguien me ayude para solucionar esta falla, se ve mal traer descubierta la tapa de la palanca de velocidad.
Hector de México hace 7 años
Efectivamente le puse un cincho de los mas anchos sobre la parte desgastada que tiene el interior de la palanca, una vez abrazado con el cincho corté el excedente del cincho puse la carcasa negra y plateada y se solucionó el problema, recuerda que el cincho se coloca específicamente en el area que esta un desgaste que con el tiempo naturalmente aparece en estos vehiculos
Juan Traña de Nicaragua hace 6 años
Buenas hermanaso presento el mismo problema, colocaste el cincho alrededor de la palanca pordonde esta una piecita plastica blanca? lo pusiste rodeando esa pieza y la palanca? agradeceria tu respuesta
Francisco de Ecuador hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema, por favor si me pueden ayudar con la solución que les dieron a los que han tenido este problema! mil gracias desde Ecuador (hay muy pocos 206 tiptronic en mi país y el concesionario te cobra medio vehículo cada vez que lo llevas!) gracias a todos.
esperanza de México hace 10 años
Hola tengo un carro 206 cc, y empezo esta semana a tener problemas no hace el cambio a drive se bota tantito y el tablero me marca neutral, mas sin embargo hace el cambio sin problemas a reversa, neutral y stand alguien que me pueda orientar
KOJAKCCS de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, tengo una amiga que le pasaba lo mismo que a ustedes, deben revisar las conexiones ya que deben estar sulfatadas y eso produce posiblemente esta falla, eso era lo que tenia el carro de mi amiga.
elacido de Venezuela hace 9 años
Saludos... de cuales conexiones hablas ? KOJAKCCS...eel problema mio es que el corre normal hace sus cambios un poco lentos, aparte de eso a vess en vía tira el error que bloquea la caja en 3, el corre bien mientras no lo bajes a 90km/h. Electroválvulas no nn ser ya que los cambios los hace bien. En su mayoría de veces. Puede ser aalla de corriente en bujías, o bobina, mariposa motorizada o cuerpo de aceleración... Falta de aceite... Selector de cambios dañado o sucio. Ya he hecho mantenimiento y cambio a estos mencionados y aun sigo en el problema. Pienso en el filtro de la caja, sistema de enfriamiento de la caja... O el selector que ya debe estar sucio, o algún sensor referente a la caja... Si alguien mas puede anexar algo de información agradezco
daniel ecatepec de México hace 9 años
Saludos desde México,a mi Peugeot 206 le pasó lo mismo, pero fue por que un familiar de manera salvaje (el nunca había conducido un carro automático) le pedí que condujera ya yo había bebido, y cuando veo que con fuerza pasa de la P a la D, se escucha que se rompe algo y se quedo en N y al poner la no simplemente no se activa y abrí y quité la placa guía y ya desarmada pudo entrar la D y avanzar, al otro día revise debajo de la palanca y había trozos de plástico blancos y otros negros estaba claro que le rompió algo, y ¡ no se como reparar eso! alguien sabe, creía que el único en el mundo con este problema. Si alguien sabe que tengo que hacer puede decirme, gracias.
ramachz de México hace 9 años
Hola tambien de mexico, alguna solucion? ! Amigo daniel alguna solucion? !
elacido de Venezuela hace 9 años
Lo de la palanca pegada! les cuento, ese jueguito que les queda a la apalanca es como una bocinita pero plastica que va adentro... la cual se parte y por eso no llega exactamente al sitio de las posiciones! eso fue lo que le paso al amigo de mexico... lo que conseguistes fueron esas bocinitas plasticas partidas!!
ramachz de México hace 9 años
Hola amigo elacido, donde exactamente van esas bocinitas? adentro del auto, debajo de la palanca?
Gracias por responder!
Xavier de México hace 8 años
Alguien pudo dar solución al problema del cambio de drive me acaba de pasar algo similar a mi compatriota mexicano... espero alguien me pueda dar una solución.
carlos de Venezuela hace 7 años
Saludos, yo tengo el mismo problema con el drive, alguien supo cual pieza o repuesto hay que cambiar?
gochoangulo de Venezuela hace 7 años
Marlon pudiste solucionar ? Me pasablonmismo seria de ayida si respondes ya que yo tambien soy de venezuela
Hector de México hace 7 años
Solucione el problema, tienes que desmontar la base de la palanca de velocidades, la vas desprendiendo de cada lado ya que entra a presion comocuando le sacas y metes la pila a un celular, bueno una vez que desmontas esa base rectangular, cuando lanlevantas vas a ver que la palanca tiene un desgaste de unos aproximados 3 milimetros, es una pieza color hueso que con el tiempo se desgasta y la solucion que encontré fue colocarle un cincho de plastico con los que sujetan los tapones de los neomaticos, bueno el cincho tiene que ser denlos gruesos y al abrazar con el cincho la parte desgastada ya va poder funcionar el Driver, recuerda cortar elnexcedente del cincho con cuidado, despues colocas de nuevo la carcasa que cubre la palanca y pruebas
santi de Ecuador hace 7 años
Tengo el problema que anda todo normal pasa unos minutos y se prende la s y una estrella en el tablero en la parte que salen los numeros luego a velocidad va normal si te detienes al salir pierde potencia como que sale en 4ta apagas y prendes y regresa a l normalidad por uno minutos mas muy feo andar asi alguien que de su ayuda sobre este daño por favor
elacido de Venezuela hace 6 años
Revisa el nivel del aceite y hazle el mantenimieto a la caja selectora de cambios...
Marco de México hace un año
@santiTienes que revisar la caja. Empieza por verificar el estado de liquido de la transmision.
Solucionado
Mejor respuesta (según Marlon)
Marlon de Venezuela hace 7 años
Saludos, la solucion a este problema lo encontre en el taller, claro para llegar alla tuve que quitar las tapas donde esta la palanca y con una vara le di a un gancho que jala la palanca y lo lleve hasta la posicion del drive, en el taller abrieron el capot y justo por donde esta la caja, hay un cable o alambre el cual es movido por la palanca, bueno resulta que se habia corrido y por eso la palanca no llegaba a poner el Drive, el mecanico jalo este alambre, lo ajusto, apreto nuevamente y listo se solvento el problema.
Espero les sirva de ayuda. Disculpe que haya pasado mucho tiempo para comentarselos, espero le sirva a alguien que tenga recientemenete el problema.
El otro problema del golpe de caja y la S y el * en el tablero, ya me han dicho que es un problema con las electro valvulas que te estan avisando que las revises, yo por el momento no las he cambiado, he rodado 80mil Km mas desde que tuve el problema y no las he cambiado, a veces cuando voy en una subida y el carro siento que se le sube la temperatura vuelve a pasar el problema del golpe de caja, pero bueno por le momento no he cambiado las electrovalvulas.
Eliu de Venezuela hace 5 años
Hola me pasa lo mismo que a ti pero cuando aparece los simbolos de S y la estrella si para y voy a arrancar lo hace sin fuerza me fije que arranca en 2 y no en primera la unica manera es desconectando la bateria como que se recetea yo cambien las electrovavulas y sivues apareciendo la S y la estrella en el tablero
Peugeot MT de Venezuela hace 3 años
Y cambiaste el aceite cuando reemplazante las electroválvulas?
Cordova de México hace 6 años
Como se quita la tapa plateada, no le encuentro cómo sacarla? Agradezco de antemano sus comentarios
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Ruidos raros, no encuentro la solución. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 3 puertas, full, motor 1.6 110000 kms
Mi 206 naftero hace ruidos cuando se lo acelera. Lo he llevado al mecánico, le cambió la correa de distribución, rulemanes, la bomba de agua, aceite de la caja, etc. El problema persiste, no sé si tiene importancia pero hace dos meses, lo metí a una calle inundada y el auto se paró, aunque no fue tanto problema, ya que sólo le cambiaron el filtro de aire y bujías. Pero el auto no ha quedado igual, el ruido extraño, parecido al de una turbina, empezó hace 3 semanas. En el taller no se ha podido solucionarlo, además de que tiembla cuando el auto se encuentra detenido. Agradezco su respuesta.
Sergio de Argentina hace 10 años  
SE
6 casos 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Revisa los metales de biela, posiblemente se dañaron, quita el carter y veras
nico de Argentina hace 10 años
Hace 5 dias que comenzo en mi 206 1.6 naftero creo que el mismo ruido (como de turbina) en la parte derecha del motor (donde están las correas), sin embargo me dijeron que seguramente no era de eso. Espero encontrar solución por aquí. Muchas gracias!
macoss de México hace 5 años
Revisa las poleas...con un trozo de manguera , pones un extremo en alguno de tus dos oídos y con el otro extremo lo vas ubicando cerca de cada una de las poleas, ahí darás cuenta cual de ellas es la que produce ese ruido de turbina. Una vez que le haya detectado, cambia por una nueva.
Brandon de México hace 10 años
Haz encontrado la solucion amigo?
nico de Argentina hace 10 años
Hola! lo mio aparentemente sea que algunas de las correas esta mal tensionada. Gracias
Sergio de Argentina hace 10 años
Aún no lo llevo de vuelta al taller. Está parado en casa.
lolo de Argentina hace 10 años
El ruido en las correas lo mas probable es que sea el ruleman del alternador y la vibracion podria ser desde los soporrtes de goma del motor a hasta anda saber que...
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 10 años
Ya lo solucioné, eran los rulemanes del cardan de la caja de cambios. Gracias a todos por responder.
julio bello de México hace 6 añosContactar profesional
Que son los rulemanes?
lolo de Argentina hace 6 años
Son los rodamientos, bolilleros, etc etc etc.
Lucas de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo problemas con el arranque de mi 206 gasolero 2001, necesitaría saber que Bendix y que corona lleva de modelo... Xq le cambié 2 coronas ya y me come todos los dientes. Saludos
Naty de Argentina hace 4 años
Hola queria preguntar comi una loma y vi que los tornillos del carter se doblaron y hace ruido cuando pongo marcha atras cm vibracion podria ser los tornillos
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206 xr, gira el motor y no tiene corriente en las bujias SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1999 4 puertas, xr 190000 kms
Hola estimados, hace tan solo dos semanas estoy renegando con un peugeot 206 xr, se le mando hacer el tren delantero y embrague y nunca mas arranco. Realizando pruebas di con el diagnostico que la bobina no reparte chispa a las bujias,los repuestos que cambie dentro de lo electronico fue la bobina y el sensor de rpm, todo esto original comprado en un local de repuestos peugeot, cambiado todo esto sigue con la misma falla. Se revisaron los ramales desde la fusilera hasta la computadora sin dejar uno sin revisar pero tiene todo bien conectdo incluso hasta las masas de chasis y caja de velocidade… Leer completa
the master of de Argentina hace 9 años  
TH
2 casos 
rolando de Chile hace 9 años
Bobinas. O el sensor de posicion de cigueñal esta con problemas pero me inclino en bobinas.
the master of de Argentina hace 9 años
Rolando, ambas cosas son nuevas, bobina y sensor de cigüeñal. El problema aun persiste y es desesperante, hasta el conector de la bobina llega corriente continua a tres cables, dado que a uno solo le tiene que dadr corriente continua y los otros dos trabajan con el sensor de volante y al recibir su señal tiene que llevar corriente intermitente y eso no lo hace, tan solo hay corriente continua en los tres cables. No arranca de llave ni a remolque.
quispevaquedajimmy de Bolivia hace 6 años
No hay sincronización entre la gestión electrónica y la mecánica el volante de inercia debe estar en otra posición si hicieron trabajos en el embrague la sercha no está en su posición correcta
Agmautos de Perú hace 9 años
La posición del sensor de cigüeñal tiene que estar bien posicionada puesto que tiene espacios vacíos,compara con otro vehículo la distancia te aseguro que solo es tu problema.
dave-75 de México hace 9 años
Ya checaste el sistema del inmovilizado? O algún defecto en tu llave.
flacopires de Argentina hace 9 años
Fijate si tiene chip la llave
alejandro de Argentina hace 9 años
Tengo un 206xrd 2003 diesel le camvue las bujias y el precaletador y me manda corriente a las bujias le tengo que poner un cable directo para que arranque
francisco de España hace 8 años
No llega corriente a las bujias ccambie bateria nueva y me dice el panel modo economico y el panel se pone color rojo porque puede ser. Y antes que tampoco arrancaba y me ponia encendido bloqueado o algo asi. Por favor contestar urgentemente.
the master of de Argentina hace 8 años
Agmautos. El sensor de motor (sensor de punto) está en su posición. Comparado con el de otro Peugeot 206.
the master of de Argentina hace 8 años
Dave_75. El inmovilizador de motor no se encuentra activo.
Jesús rodriguez govea de México hace 5 años
Donde se encuentra el inmobilizador amigo gracias
the master of de Argentina hace 8 años
Flacopires. Este modelo no lleva chip en la llave. Posee la misma llave que se utilizó en los Peugeot 405 gld.
Solucionado
Mejor respuesta (según the master of)
the master of de Argentina hace 8 años
Estimados. El problema a este Peugeot 206 era su ecu desconfigurada. Se lo escaneo y. Se colóco el software nuevamente pedido a la fábrica Psa Peugeot - Citroën. Y solución al problema. Gracias a todos por sus aportes que fueron tomados en cuenta al instante
Gusda07 de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un 206 1.9 diessel le Ice embrague y le puse el sensor rp
M nuevo y de repente no me arrancó más en frío pero en el dia arranca bien dicen q son los aros q no manda precio al motor lo demás anda todo los calentadores están re bien será q tengo q hacerle los aros es un 206 2005
luis de Chile hace 5 años
No tengo corriente en bobina ni en ningun sensor solo tierra
Y no parte
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Buenaa tardes tengo un Peugeot 206 1.6 y me esta presentado una falla que al ser escaneado arroja que es la bobina de encendido pero se la cambie conjuntamente con las bujías y la falla persiste... pensé que era una válvula que se le había quemado pero al medir la comprensión de los cilindros me da que tiene 170 lbs por cilindro lo que indica que no hay válvulas quemadas alguien que me pueda ayudar con esta falla?? Le agradezco muchísimo...
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Cambiar la caja automática por una manual

Peugeot 206 2007  215000 kms
Buenas la caja automática se me daño de mi 206 año 2007 motor 1.6 y quiero ponerlo manual no tendría problemas? en hacer esa adaptación solo tendría que comprar la caja, varillaje palanca, kit de embrague solo eso, espero su asesoramiento es que la caja automática me tenia loco y no quiero montar una igual gracias
carlos de España hace 7 años  
CA
9 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
No es tan fácil como dices, usa que la Ecu y la Bsi toman información de la caja. Si querés uno manual vendes tu auto y te compras otro.
carlos de España hace 7 años
Ya compre la caja manual , palanca y pedalera mañana tengo que desmontar la ecu para mandarla a programar y dejarla en neutro para que la caja funcione, me falta por comprar el volante o cremallera y croche después sigo comentando para decirles como quedó
carlos de España hace 7 años
Ya tengo todo pero tengo que comprar los ejes del tripoide ya que ellos cambian al ponerlo sincronico no saben si las tricetas cambian de medidas en comparación del automático y el sincronico
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo... no es una idea descabellada, solo cambias todo lo que dices incluyendo tripoides ya que son de estrías diferentes... las distancias son las mismas... por ultimo debes mandar a re-programar la computadora
Jorge de México hace 4 años
No tienes que reprogramar nada solo dejas instalada la computadora de transmisión automática y el auto va a encender sin problema
Alberto de México hace 2 años
@JorgeHola Jorge y como se dejaria el TR en neutral ?
carlos de España hace 7 años
Aún estoy esperando por el mecanico que valla a montar todo apenas empiece ralar les voy comentando
carlos de España hace 7 años
Buenas amigos ya el mecanico esta terminando de armar todo pero resulta que el tripoide del lado derecho copiloto me quedo corto, no entiendo ellos no tienen las mismas medidas el me dice que me vendieron una caja de Citröen y pormeso no me cuadro el trípode que opinan seria bueno mandar alargar el trípode no se partirá espero sus comentarios gracias
carlos de España hace 7 años
A la caja manual o mecánica le voy a colocar aceite 75/90 correcto
Hugo paine de Chile hace 7 años
Hola amigo cuentame como te va al finalizar el cambio de caja y como quedo funcionando yo quiero realizar lo mismo
carlos de España hace 7 años
Como estamos amigo hugo estoy esperando al mecanico para medir el tripoide completo del lado derecho copiloto para mandarlo alargar. Falta eso y reprogramar la computadora para que prenda o dejarle el pare neutro para engañarla y piense que esta en pare y pueda prender yo voy estar informando por aquí creo que unos 15 dias debe estar ya rodando mi peugeot con el favor de Dios y la Virgen
Eduardo rl de Chile hace 3 años
Hola como hiciste para dejar el pare neutro conectado
Gracias
carlos de España hace 7 años
Creo que lo mejor amigo en poner estos carros a manual o sincrónicos automaticos esa caja cuando falla se daña y es costosa,
carlos de España hace 7 años
El carro quedo perfecto y no hubo necesidad de mandar a reprogramar la computadora, solo le deje el sensor pare neutro para que encendiera el carro todo muy bien hasta los momentos gracias a Dios y la Virgen
Miguel de Chile hace 6 años
Amigo cual es el sensor de neuto que el mio le cambiamos todo pero no arranca??
Wilo de Guatemala hace 6 años
Hola yo cambie todo pero ahora no arranca mi peugeot
juanquintana de Chile hace 5 años
Hola amigo, por lo que yo imagino debe ser el "switch de neutro al4" busca la imagen en google. Saludos
Alberto de México hace 2 años
Hola Carlos, como es que dejas el sensor TR en neutro ?
Juan Lara de Venezuela hace 6 años
Hermano buenas tardes, recien veo la conversación, yo hice lo mismo con mi carro mi pregunta es te queda encendido el indicador de stop en el tablero?
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Hola amigo. Yo estoy en el trámite de lo mismo saqué la caja automática. Y ya le puse una manual... y e cambiado volante. Ejes... araña. Masa. Rotula... Lo único. Q le tuve q modificar el sensor de punto... Para q arranque. Pregunta los sensores de la caja automática se lo sacaste. Todo.
Matias de Chile hace 5 años
Hola cual es el sensor de pare neutro?

Yo hice lo mismo en un citroen
Pito255 de México hace 5 años
Hice lo mismo y el stop en el tablero no se apaga. Alguna solución?
Marcelo de Uruguay hace 5 años
Tu le sacaste el selector de cambio , yo se lo tuve q dejar puesto. Lo unico que me quedo tintiniando la luces de neutro. Pero despues impecable
juan de Nicaragua hace 5 años
Tengo un 206 automatico triptronic, me empezo a dar golpes de caja y pasarse a S *, como puedo pasar a modo manual? jamas lo use y me dicen que mientras logro reparar ese golpe de caja lo use manual, que me aconsejan?
Gonza de Argentina hace 4 años
Hola amigo juan! Leí hoy tu comentario y te molesto por información...tengo el mismo problema en mi 206 automatico,se pasa solo a S *,...como solucionaste tu problema? Que es lo que se rompe cuando tiene esa falla? Si me puedes informar te agradezco un montón! Abrazo desde Argentina
Pito255 de México hace 5 años
Solo apagando el carro y prendiendo se resetea la caja y ya lo puedes pasar a manual, no ayuda demasiado una vez que empieza darte el problema.
Alejandra de Argentina hace 4 años
Mi hijo hizo el trabajo de cambiar la caja automatica de un c4 nafta 2.0 por una manual le quedo perfecto sin reprogramar la computadora
Miguel Castillo de Venezuela hace 3 años
Saludos estoy interesado me podrías dar más información de cómo realizar ese trabajo, saludos desde Venezuela
Alejandro de Chile hace 4 años
Hola quiero cambiar la caja automática de mi Hyundai sonata año 98 a una mecánica algún dato de alguien que allá echo el cambio en ese tipo de auto?
Héctor de Bolivia hace 4 años
Hola buenas buenas. Quiero adaptar la caja secuencial de mi auto nissan murano 2006 4x4 a una caja mecánica si alguno ya iso este cambio se les agradece la información de antemano gracias
José Hernández de México hace 4 años
Buenas tardes voy hacer una conversion de un Peugeot 206 autonómica ha un manual si se podra alguien que me pueda orientar la caja manual que consegui es igual Peugeot 206 con pedales varillaje cremallera y los diferenciales con todo y espigas se podría hacer esa conversión gracias
Miky2304 de México hace 4 años
Hola amigo soy de México ya hice toda la conversión me da marcha pero no arranca ya cambié el sensor de siegueñal pero sigue sin arrancar alguna respuesta o algo que me haga falta amigo
Mauricio de Chile hace 4 años
Hola amigo, el arranque es controlado por la centralita de la caja automática, cuando esta en P o N, la centralita permite el arranque, como debes desconectarla tienes que ubicar el Relay de arranque (generalmente donde estan todos los relay de control) y conectarlo directo al motor de arranque, Saludos.
Roberto de México hace 4 años
Que tal, tú hiciste esa conexión directa?, Si es así podrías mandar alguna imagen, ya hice todo pero en ocasiones arranca y en otras no, solo me falta hacer lo que que comentas. Saludos
SAMUEL ARMAS de México hace 4 años
En mi caso no encendía pues al haber hecho la conversión a std el sensor de cigueñal que trae la caja automatica es corta y solo corregi la altura del sensor de cigueñal ya que el std es largo lo cambie le puse el largo y se corrigio listo encendio el auto
walterj de Argentina hace 3 años
Hola tengo que cambiar en mi 207 la tiptronic por una manual, alguien me puede decir todo lo que hay que comprar para hacer el cambio. Gracias
Jorge Alvarez de Chile hace 3 años
Hola hola amigos... Tengo un problema con el velocímetro, resulta que cambiaron la caja de cambio y no me funciona el velocímetro, tiene que ver eso en algo? El sensor del velocímetro sigue igual por no se que otra cosa podría ser
lolo de Argentina hace 3 años
Hay que controlar el dentado tanto del sensor como el de la caja si antes del cambio funcionaba. También la ficha conexión.
Jorge Alvarez de Chile hace 3 años
@loloGracias lolo por la contesta, y otra cosa más que me falto preguntar, como puedo verificar si el sensor es el que tiene problemas, como para comprar uno nuevo, porque al parecer le llega corriente al tablero, limpie con linpia contato y todo pero no paso nada, se pudo aver quemado o los cables no están en la posición que corresponde!? Que podría ser?
Marcos de Argentina hace 2 meses
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
agreyes de Cuba hace 2 años
Buenos días a todos los conocedores de esta materia. Les escribo desde La Habana, Cuba. Tengo un PEUGEOT 206 que por estar muy mala su caja de cambios automática, me
Aconsejaron ponerle una manual o mecánica, a partir de ahí en adelante el auto arrancaba bien pero al acelerarlo para efectuar el cambio, este perdía fuerza y aceleraba con dificultad y me decían que era que la computadora no entregaba el combustible necesario producto al cambio de la caja de velocidad. Así viajé incluso algunos miles de kilómetros y lo aceleraba poco a poco y sin problemas. Pero un día al arrancarlo lo hizo con tirones, no respondía al acelerador, el pedal del freno estaba muy duro y desprendía un olor muy extraño a gasolina muy fuerte. Hay veces que no lo hace y hay que esperar que se enfríe el motor. Me dicen que es el sensor de "posición" del árbol de levas y veo que en el árbol de levas no tiene ningún sensor. Otros me dicen que la computadora no se puede reprogramar para la caja manual. También hay varias luces de la pizarra que no se apagan y la del STOP parpadea. Me dicen también que el cambio fue un herror, pero no hay cajas automáticas. Qué puedo hacer. Por favor agradecería mucho que alguien que conozca me aconseje qué hacer. Mi correo es [email protected] y mi móvil es 52712653 y lo pueden hacer por Whatsap. Mi nombre es Ángel Rafael Gómez Reyes y soy Abogado. Mil gracias por ayudarme.
Pito255 de México hace 2 años
La luces de stop son porque la computadora no está recibiendo la información que espera. Si se puede reprogramar para que quede como
Manual.

Yo llevo 3 años que hice el
Cambio y todo Perfecto. Los otros problemas no te puedo ayudar, definitivamente es algo mecánico
agreyes de Cuba hace 2 años
Claro, puede ser que su adaptación la haya hecho un mecánico profesional con experiencia en los cambios de cajas de este tipo. En mi caso fue un mecánico profesional pero al parecer no tuvo en cuenta la computadora, los sensores y esas cosas. Otra manifestación es que cuando arranca con el problema emite explosiones como lo hacen los autos que usan platino y están fuera de tiempo. Quizás pueda haber alguien que me pueda enviar algún diagrama, que me diga dónde están los sensores y cómo se comprueban.
agreyes de Cuba hace 2 años
A mi Peugeot le pasaron el scanner y dijo el especialista que el fallo era producto al sensor de posición del árbol de levas, pero quité la tapa del árbol de levas y no veo ningún sensor. Y no sé dónde están esos sensores ni como son.
Carolina de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo, no puedo arreglarlo, ya lo llevé a 4 mecánicos, soy de Argentina
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Zumbido caja automatica tiptronic SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 XT Premium 24890 kms
Hace un mes compre un Peugeot 206 XT Premium, 1.6 modelo 2008, no alcanza los 25.000 kilómetros, las revisiones técnicas a las que se sometió antes de concretar la compra dicen en términos generales que esta en muy buenas condiciones, la caja es automatica triptronic, sin embargo, hace un par de dias note que cuando la barra de cambios esta en la la posición D o en la R (reversa) produce un zumbido (bbrrrrr) el cual desaparece cuando se pasa la palanca a P, N, o cuando esta en M (manual), esto es normal o esta presentando una falla ?? en una ocasión me mostró un mensaje de anomalía en caja automatica pero baje la velocidad y desapareció, alguien me puede orientar??
JefferB de Colombia hace 10 años  
JE
2 casos 
MAURICIO de Chile hace 10 años
Tengo el mismo problema en mi 206 aut. , en D o R o al pasar un cambio en Trip Tronic suena...lo probè sin andar...solo con el contacto dado y suena tambien...revise de oido de donde venia y al parecer es como del interior de la caja...como si hubiese un relay sonando. Si saben que es avisen :)
Gaston de Argentina hace 10 años
Hola Ricardo, Mauricio, encontraron la solucion a este problema? hace poco compre uno y tiene el mismo inconveniente, no se si sera normal de la caja.
JefferB de Colombia hace 10 años
Les comento que con el tiempo el problema se agudizo, aparecía el letrero de ANOMALIA EN CAJA AUTOMATICA cada mañana al encenderlo y ponerlo en marcha, por lo que me tocaba parar apagarlo esperar un minuto y encenderlo otra vez, durante el resto del día no presentaba problema, a excepción del zumbido que ya les mencione, lo lleve al taller del concesionario Peugeot (el mismo importador de estos vehículos para Colombia), le hicieron una actualización del software y le rellenaron el líquido, con lo que durante algún tiempo paso el problema, hace dos meses nuevamente empezaron las fallas esta vez lo lleve a un taller especializado solamente en cajas automáticas, donde un técnico le hizo una prueba en ruta y un test casi igual al descrito en el siguiente link http://www.ehowenespanol.com/diagnosti… concluyo que según la prueba y su experiencia al parecer se trata de “el convertidor de par de torsión” que tenía dañadas o deformadas algunas aspas y tocaba cambiarlo antes que comprometiera la bomba o la turbina, en la actualidad no he encontrado el repuesto ( aquí no lo venden solo sino con todo el juego de piezas para la caja a un precio exagerado) pero tengo planeado efectuar la reparación a fin de mes, y les estaré contando como me va.
Gaston de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por responder Ricardo. Otro usuario me respondió lo siguiente por este tema
"Saludos a mi me sucedia lo mismo, es el buje de la base central del motor, la veras del lado del copiloto con el carro levantado esta en el centro del motor en la parte de atrás, tiene un yunke - yrvingsolo"
JefferB de Colombia hace 10 años
Gracias Gaston, pero no me queda claro, se refieren a los soportes del motor? (unos bujes con goma ) que tiene que ver con el zumbido que hace la caja y con la falla que sale en la pantalla de "anomalía en caja automática" ?
JefferB de Colombia hace 4 años
El que hace el zumbido es el sensor TR cambiarlo fue la solución
Rodrigo de Argentina hace 4 meses
@JefferBHola amigo cuál es ese sensor
JefferB de Colombia hace 3 meses
@RodrigoEl sensor TR va montado sobre la caja de cambios automatica, se encarga de mandar señales al módulo de la transmisión, a la PCM y al tablero, en mi caso es el que hacia el zumbido molesto, mi peugeot tiene mas de 90.000 kilometros y desde el cambio del sensor nunca mas ha presentado la "anomalia en la caja ". Saludos
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Gaston de Argentina hace 10 años
Hola Ricardo, perdón, tienés razón, me confundí. Hice un nuevo tema con 2 problemas distintos, lo podrás ver en el siguiente link aca. http://www.opinautos.com/peugeot/206/d…

Creo que el usuario que me responde habla sobre el problema del movimiento del motor. Un saludo y gracias. -
Male de Argentina hace 10 años
Yo tengo el mismo problema, mi 206 casi la mayoría de las veces patea horrible cuando se le prende eso de Anomalia en caja automatica, hasta me asusta, lo tengo que apagar porque si me freno completamente, el carro se alenta, estuve leyendo que entra a la 3era velocidad por eso se alenta, lo tengo que apagar y ya se le quita pero antes solo lo hacía en las mañanas, ahora también lo hace por las tardes y más cuando lo corro, como que el problema es cuando pasa de 3era a 4ta velocidad, ya lo revisaron y me dicen que pueden ser una valvula de la transimisión y otro me dice que puede ser el sensor del aceite que no está haciendo que las velocidades entren bien, no he podido arreglarlo, solo espero que no se vaya a poner peor, me da ya hasta miedo el carro jaja porque patea horrible cuando se le prende eso de la anomalía, si alguien sabe que puede ser, le agradecería mucho nos dijera por favor. Saludos.
Dario de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en un 206 2006, me dijeron q tenia que cambiar el aceite compre los 4 litros q lleva y al día patinó de vuelta ahora voy a cambiarle el filtro dicen q eso tambien puede ser
alejandro de México hace 8 años
Revisar el selector de velocidades posiblemente este húmedo por lo cual no hace bien los cambios...
JefferB de Colombia hace 8 años
Pido disculpas por la demora, les comento que ya solucione el problema, el zumbido resulto ser un fallo de las válvulas solenoides de la caja y de haberlo diagnosticado oportunamente se hubiese solucionado fácilmente y sin mayores costos, sin embargo como se dejo pasar el tiempo este problema condujo a un desgaste prematuro de los otros componentes de la caja, cuando la desmontaron tuve que cambiar también empaques, retenes y ligas, set de discos revestidos, y discos metalicos, bandas y filtro. Con lo que se elevo el costo, repito no fue problema eléctrico, ni de convertidor de par , ni de falta de liquido, ni sensores ni nada de lo que los técnicos decían en un principio solo se determino el problema cuando desmontaron la caja e hicieron la revisión de cada componente, por eso, el mejor consejo que les puedo dar es que una vez se les presente un problema de este tipo con la caja , dejen de usar el vehículo y consultemos con un experto lo mas pronto posible para que no les pase como a mi y deterioren otros componentes, después de la reparación nunca mas ha vuelto a presentar problemas ni de la caja ni de ningún otro tipo, a la fecha ya tiene 55.000 kilómetros de recorrido es decir mas de 20.000 después de la reparación funcionando perfecto.
Dirk gonzalez de México hace 4 años
Amigo espero me respondas qie fue tu problema o por que hacia eso
Yo tengo un 206cc 2004 1.6
Y mi problema es que en frio no sibre
JefferB de Colombia hace 4 años
Abajo deje el comentario, el problema es es sensor TR de la caja, hay que limpiarlo o comabiarlo es muy fácil
Solucionado
Mejor respuesta (según JefferB)
JefferB de Colombia hace 4 años
Nuevamente apareció el zumbidoen la caja de cambios, regresaron los golpes y la advertencia de anomalia de caja automatica el vehículo ya tiene 65.000 kilómetros , pero esta vez encontré un mecánico especialista en Peugeot, y sólo con escucharlo hizo un diagnóstico perfecto, se trata del sensor TR de la caja automática, ese genera el zumbido y los anteriores problemas se resuelve muy fácil destapando el sensor, limpiándolo y lubricandolo con grasa dieléctrica de silicona , aunque yo preferí cambiarlo por que estaba desgastado, en Internet hay varios tutoriales de cómo cambiarlo. Espero que sea útil la información
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No entran velocidades 1 y 2

Peugeot 206 2005 4 puertas, 1.6 163728 kms
De repente ya no entraron las velocidades 1 y 2 solo funcionan 3, 4, 5 y reversa
A veces entra pero no camina
Pepe Kcho de México hace 9 años  
PE
17 casos 
Periko de México hace 9 añosContactar profesional
Tienes un defecto interno en la transmisión te dejó mi # cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063
Elizabeth de México hace 7 años
Me interesa...pero soy de queretaro!
Periko de México hace 7 años
Mándame whats App para ponernos de acuerdo
Raul de México hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo problema, me dicen que son los bronces, como en cuanto sale??
Lazaro de Cuba hace 4 años
Hola tengo un peugeot 405 con caja MA/ 5 necesito comprar lo aros sincronicos, pudieran darme un sitio para comprarlos?
Periko de México hace 9 añosContactar profesional
Soy especialista en Peugeot
Andres de México hace 6 años
Buenas noches tengo un Peugeot 206 modelo 2004 era automático, pero se hizo un cambio a estándar , pero ya no arranca , quiero saber por qué , en el tablero aparece sistema antirobo, no sé que signifique , me podrían ayudar por favor
Jhonatan Ortiz de México hace 4 años
Se movio tu chip de la llave, es por eso que marca y aparece el antirobo ya que no detecta en chip
Diego41110 de Argentina hace 3 años
Hola soy Diego tengo un problema. Mí 206 entran los cambios pero no anda. Está en rallado
Drako de México hace 7 años
Hola! Buenas tardes, tengo él mismo problema que él camarada, estas seguro, no podrá ser la varilla seleccionadora
Periko de México hace 7 años
No porque si en la pantalla selecciona y aparece la letra en la que se encuentra la palanca indica que la varilla se encuentra en condiciones funcionales. Saludos
Lucifer de España hace 6 años
Tengo un peugeot 206 sedane me gustaria saber en la varilla de seleccion lleva una bola de plastico que se me desgasto y me gustaria cambiarla pero no se como se llama para comprarls
Jhonatan Ortiz de México hace 4 años
No es eso amigo yo cambie la maroma de cambios de velocidades, es la pieza que estas diciendo o sigue igual. Aun no tengo claro que sea lo llevare en estos dias a revision
mervin vargas de Venezuela hace 6 años
Tengo unpeugeot modelo 206 y a veces se pone dura la palanca cuando voy a cambiar la velocidad de 2 a 3 que sera?
julijulicore de Argentina hace 6 años
Hola amigo tengo un peugeot 206 modelo 2000 y le cambie el Kitts de embrague y las marchas solo entran cuando el auto esta parado. Sino no anda
Christian de México hace 4 años
Ya lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Juan Velasquez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema , ya lo solucionaste?
Valentin lopez de México hace 6 años
Hola mi pegot 207 modelo 2009 el tablero no marca el cambio de velocidades y solo marca dos rayita hay veces voy avante y se keda como en embrague xk sigue su camino pero despacio y le piso el pedal y no corre mas asta k solo vuelve a despegar para seguir avante me podría decir su diagnostico
Juan de Chile hace 4 años
Hola tengo un 206 año 2000 1.6 y no me toma la 5 ase unos dias avia que sostenerla para que no se saliera pero ya no la tona que puedesee
Mario de España hace 3 años
Hola Juan tengo el mismo problema con un coche similar me gustaría saber si lo solucionaste el problema y que era gracias X responderme
Mario de México hace 4 años
Buenas noches tengo un peugeot 206 por q cuando se calienta el carro se pone dura la primera y cuando metes reversa igual y truena aveces tengo q apagar el carro para poder meter reversa eso pasa cuando el carro se calienta por q en frio como si nada espero y me comenten gracias
Joaquín Guzmán de Argentina hace un año
Como solucionaste ese problema?
Lamberto martines reyes de México hace 3 años
Hola buenas noches el problema que trae mi carro es de que las primeras 2 velocidades entran normales pero la tercera no pero si lo pongo en modo manual entran las 4 velocidades no se batalla que podría ser aparte suena una alarma ya cuando esta en segunda y bloquea y no deja meter los cambios manual
Pablo de Chile hace 3 años
Buenas tengo un peugeot 206 1.6 venia andando lo mas bien de repente no quisieron pasar mas los cambio parado pasan todo alguien sabe que pudo aver pasado por favor
Hernan De Arg. de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionarlo, me pasa lo mismo.
Yoana de Argentina hace 2 años
No me entra la D que puede ser?
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Como mido el nivel de aceite de la caja automatica secuencial?

Peugeot 206 2006 206 tip tronic 80000 kms
Necesito saber como medir correctamnente el nivel de aceite de la caja tiptronic de mi peugeot 206 modelo 2006 gracias saludos
roberto de Argentina hace 8 años  
RO
14 casos 
Garabato de Venezuela hace 8 años
Mi amigo, yo lo he hecho sacando el caeite completo por debajo y recogiéndolo en un envase de medición. Además, así veo las condiciones del aceite.
Obando de Venezuela hace 8 años
Hermano disculpa cuantos litros debe llevar?
Gamurask de Venezuela hace 3 años
3 litros lleva la caja automatica de peugeot 206.
Adrian de Argentina hace 8 años
Buenas tengo una duda con mi p 206 tiptronic es que no se como se le mide el aceite a la caja y me esta haciendo una falla que cuando baja la velocidad de repente no entra la primera queda como libre y luego entra de golpe
Angel Herrera de México hace 8 años
Supiste cómo medir el nivel del aceite?

A mi me empieza a hacer ese mismo detalle la transmisión (igual tengo un peugeot 206 tiptronic) en la primera al arrancar o bien freno y al estar parado totalmente, se siente como un empujon.
Piedras de México hace 7 años
Amigo disculpa tengo el mismo problema lo habras solucionado ojala me pases la repuesta
Angel Herrera de México hace 7 años
No, me dijeron que era cuestión de hacerle una afinación a la transmisión y preferí venderlo.
Saludos.
Adrian de Argentina hace 7 años
Si el tapón de abajo de la caja consta en dos tramos. El primero es el se ve desde abajo del auto y el otro esta dentro del mismo agujero más adentro. El tapón que se desde abajo osea el primero es el del nivel, el cual de mide asi: motor el caliente más de 60g en funcionamiento sacas el tapón , el nivel lo vas a tener cuando no caiga más aceite, si lo sacas y no cae nada agrégale 500cc, y repetí lo de sacar el tapón, y así una y otra vez hasta cuando saques el tapón caiga aceite, después lo dejas drenar y ese es el nivel.
El otro tapón que está más adentro sirve para drenar el total de aceite vaciarla completa. Espero que se entienda la explicación
Adrian de Argentina hace 7 años
Si el tapón de abajo de la caja consta en dos tramos. El primero es el se ve desde abajo del auto y el otro esta dentro del mismo agujero más adentro. El tapón que se desde abajo osea el primero es el del nivel, el cual de mide asi: motor el caliente más de 60g en funcionamiento sacas el tapón , el nivel lo vas a tener cuando no caiga más aceite, si lo sacas y no cae nada agrégale 500cc, y repetí lo de sacar el tapón, y así una y otra vez hasta cuando saques el tapón caiga aceite, después lo dejas drenar y ese es el nivel.
El otro tapón que está más adentro sirve para drenar el total de aceite vaciarla completa. Espero que se entienda la explicación
JOSE de Chile hace 6 años
Hola ange soy jose de chile , ami me pasaba eso y cambie el sensor de oxigeno y ya no mas
johannsv de Venezuela hace 6 años
Adrian eso se hacen en P o en N ? gracias por tu repuesta!!
Adrian de Argentina hace 8 años
No todavía estoy con eso no he encontrado la solución, un par me han dicho que lo agrege por el respirador pero no se que cantidad agregar
johannsv de Venezuela hace 6 años
Hay un tapon cuadrado al lado del selector por alli se rellena, a mi me pidio el mecanico 4 litros
carlos de España hace 8 años
Buenas me pueden decir que tipo de aceite utiliza la caja peujeot 206 secuencial año 2007
Roger206 de Venezuela hace 7 años
Buenas tiene que llevar aceite Sintético Dexron VI...
johannsv de Venezuela hace 6 años
Hola Roger206 cuantos litros de aceite lleva?
Gracias
Garabato de Venezuela hace 8 años
Aceite Dexron III, es la que te indica el manual.
BraulioHC77 de Venezuela hace un año
Usa Dexron IV sintético.
Franco de Argentina hace 7 años
Mi pregunta es si lleva algún filtro la caja y donde y si se cambia o n
ALI MOHAMMAD de Venezuela hace 7 años
El filtro estás a dentro de la caja
EDGAR de México hace 6 años
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión automatica, tengo un peugeot 206 mod. 2005, esta en modo de emergencia y me marca anomalia en caja automatica?
Juan de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 y me dice anomalía en la caja automática alguien sabrá porque?
Felipe Fernàndez de Chile hace 6 años
Hola cómo están necesito saber cuánto aceite usa la caja automática de Peugeot 206 1.4 año 2002
Emipradopa de Venezuela hace 4 años
Buenas, me pueden explicar cómo se le mide el aceite a la caja automática del Peugeot 206?
José de Venezuela hace 3 años
Cuanto litros de aceite usa la caja del Peugeot 206 premium automática
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Eje trasero armado al revés SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 3 puertas , 1.9 d , full 240000 kms
Hola , tengo un problema con el tren trasero de mi 206 , las ruedas están metidas de abajo y desalineado , están abiertas de adelante , así que con mi hermano le cambiamos los torrintons porque pensamos que ese era el problema , pero no cambio en nada , asi que decidimos sacar el eje , y nos encontramos con una sorpresa , el eje esta armado al revés ,el caño central del eje termina en una especie de bocina donde esta plantado el eje donde trabajan los torrintons , estos ejes quedan torcido hacia abajo porque la bocina del caño tiene esa dirección, cuando debería ser para arriba , mi pregunta e… Leer completa
keko030 de Argentina hace 8 años  
KE
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Ese eje esta doblado, chocado o anda a saber que... el eje es recto 100℅ recto de punta a punta. Si lo haces girar en un torno podés apreciar lo que te digo. Y si se puede sacar el brazo de anclaje al chasis. Todo va puesto con prensa. Ojo al armar que los brazos de anclaje deben quedar en perfecto plano.
sergio de Argentina hace 7 años
Hola amigo una consulta tengo un peugeot 405 y la rueda trasera del lado izquierdo media salida a sía fuera de abajo que puede ser gracias
lolo de Argentina hace 7 años
Eso Sergio es problemas en los torringtons, rulemanes del brazo oscilante... Se deberá comprobar también que las puntas del eje no estén marcadas, si es así también se deben cambiar.
Solucionado
Mejor respuesta (según keko030)
keko030 de Argentina hace 8 años
Hola Lolo , gracias por tu respuesta , te cuento que el eje estaba perfecto, no esta chocado ni doblado ,es tal cual lo describi arriba , extrajimos la araña(no se como se llama) de a 1 para asegurarnos de que quedara 180 exactos , lo plantamos sobre una mesa para que el plano quedara perfecto , armamos y ahora tiene la conva perfecta y la alineacion exacta ,cuando vi el mensaje ya lo habia echo al trabajo , la verdad que no tengo ni idea como pueden haberlo armado al revez , no hay marcas de que lo desarmaran , yo no se si es psicologico pero es otro auto como mejoro el andar..., gracias Lolo, Saludos
manny de México hace 8 años
Disculpe me podrian proporcionar las medidas del resorte de flecha 1.6 o resorte para cople peugeot 206 disculpen las molestias gracias
ghost de México hace 7 años
Hola yo tengo un peugeot 206sw mod 2007 5 puertas y el problme que presenta es que cuando cae a un bache o cruza un tope, hace un tronido fuerte como si chocara con el chasis, asi mismo hace poco note que se jalonea a alta velocidad y terreno irregular. Ojala me pudieran ayudar para comprar las piezas correcyas ya que luego gasta uno de envalde
keko030 de Argentina hace 7 años
Hola ghost , te cuento que cuando compre el 206 tenia muchos problemas de inestabilidad , cuando aceleraba o frenaba el auto cambiaba se movia y habia que corregirlo con el volante , esto lo solucionamos cambiando los bujes del bumerang o parrilla delanteras , pero note que habia un juego en la direccion , desarmamos la direccion hidraulica y cambiamos la barra dentada , y el engranaje al no conseguir de repuesto lo dimos vuelta 180 grados donde los dientes estaban casi nuevos , el auto quedo perfecto , pero note el problema de el eje trasero y lo solucionamos como explique arriba y el auto mejoro muchisimi en la estabilidad en los caminos con huella , la verdad que el andar es como si tuviera otro auto , los arreglos me salieron una fraccion de lo que le costaria a la mayoria ya que mi hermano era mecanico y me lo hizo (con mi ayuda) , por lo que me contas tendrias que controlar los bujes de la parrilla,espero haberte ayudado , Saludos
ghost de México hace 7 años
Muchas gracias por la informacion y su apoyo, se lo comentare al mecanico ya que muchas veces no saben ellos mismos o por no hacer un trabajo que implica tiempo y mano de obra pesada, se van por el camino del menor esfuerzo y generan gastos al reparar fallas ficiticias. Le agradeceria me enviara algunas fotos del las piezas a reparar para facilitar la compra del mismo. Saludos
keko030 de Argentina hace 7 años
Hola gost , perdon la demora en contestar... no se como subir las imagenes , te paso un linck con el bomerang
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
Hola capo!!! Te hago una pregunta tengo un 205 le estaba sacando de casa marcha atras y se puso re pesadala direccion... la caja de direccion la cambiamos hace 3 meses y ayer decidimos sacarla pensando q era ese elnproblema otra vez... resulta q cuando pusimos el auto en marcha el semieje del lado del conductor no gira... sera ese el problema??
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Vibra al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Automatico 1.6 260000 kms
Se le hizo tren delantero completo, tricetas semiejes todo todo nuevo, y cuando vas a realizar un sobrepasó acelerandolo de golpe vibra como si tuviera un semieje roto, nadie sabe que es
Maximilaino de Argentina hace 2 años  
MA
7 respuestas 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Maxi, revisa la barra de palier del lado del copiloto, ahí va un rodamiento que fija la flecha al soporte inferior del motor, si dejaron flojas las conchas que mantienen ese rodamiento en su lugar, la flecha vibra... podría ser también que dejaron floja la base y en última instancia, revisa la unión entre ambos palieres, en la copa va un resorte, si no quedó correctamente centrado, va a temblar. No olvides calificar.
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Nono mí amigaso muchas gracias por responder, está todo re ajustado, suplemento las masas con unas arandelas. Para que entren más los semiejes, y mando a retificr las casueletas donde entra la triceta, todo todo revisado, ahora me dice que va a cortar el espiral una vuelta para que entre más ya que de arriba del auto se nota que está muy arriba, cuando miras por el retrovisor dese ve muy poco, enfoca muy para abajo. Es lo único que me queda hermano, realmente me fundió el auto, le gaste una fortuna.
Llevo me dijo los semiejes y crucetas al tornero para que controle si está centrado y todo eso. Después lo único debería de ser la. Caja no se, ahí si estoy en problemas
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
@MaximilainoAmigo maxi, te aseguro que la caja no es... si no, te vibrar en 1era velocidad al arrancar, a menos que hagas los cambios a 1500rpm como abuelita 🤣 revisa el resorte que te acabo de mencionar, es mas, solo desmonta eso el semieje externo que va a la rueda del copi y comprueba el resorte... apuesto que allí está la locura de tu carro. Avisame si solucionas la problemática y No olvides calificar
Yehtzimar de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo un problema similar con mi Peugeot 206. Hace poco me cambiaron los rodamientos delanteros, y ahora el carro se siente como si las ruedas se mueven hacia los lados mas cuando aceleras fuerte el carro siento la vibración y una especie de inestabilidad. Como puedo solucionar eso? Ya le hice todo el tren delantero los brazos oscilantes los mande a reconstruir es lo único que no tiene nuevo espero puedas ayudarme. Las medidas movilnt 546 de ancho 46 de lago 31 de altura
Carlitos green de Chile hace 2 años
Si vibra está mal armado el palier dentro de la copa va un resorte y las tricetas sino quedan bien armando vibrara aunque corte el palier le pasará por qué al no quedar la copa bien armada queda más largo y vibra la caja tuve dos semanas para pillar por qué vibraba desarme y arme varias veces y me di cuenta
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Eso mismo le estoy diciendo al amigo maxi... te di la impresión que es eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximilaino)
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por los comentarios muchachos, el primer mecánico que tuve le puso unos espirales creo que de gasolero por eso estaba muy levantado de trompa y se dificultaba la visión trasera, y golpeaba al agarrar una loma.de burro, los amortiguadores ni trabajaban. Por eso me rompió las tricetas Se le cambió el espiral original, bajo la altura y se solucionó todo
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Problemas en suspensión delantera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 xline 150000 kms
Tengo un problema en mi peugeot 206 en la suspensión delantera, el caso es que cuando voy en una pendiente sobre todo en segunda velocidad aunque avece lo hace en tercera depende como se vaya acelerando el carro y la inclinación de la pendiente, el carro empieza a vibrar y se siente que la llanta derecha como que patinara o algo así como q algo truena muchas veces la dirección tira para ese lado, he cambiado soportes de motor, barras estabilizadoras, tijeras, amortiguadores, baleros de las ruedas o bufa, amortiguadores, discos de frenos, pastillas, la homocinetica del lado derecho, he revisado… Leer completa
tauro19583 de El Salvador hace 9 años  
TA
7 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Después de hacer todos esos cambios, alinearon la suspensión, es decir, verificaron la comba del sistema Mc Phearson, puede suceder que la torreta se encuentre torcida.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Pues esa torreta me imagino que es la parte superior donde agarra el amortiguador, esa no me la han verificado si esta torcido solo la revisaron que no tuviera malo los hules, pero como saber si esta torcida y porque se me torcería de pronto, ademas es algo que viene evolucionando es decir, cada vez aumenta y a veces me alegro por que no lo hace pero a veces si lo hace con ganas, cuando cambien los rodamientos o baleros de la bufa disminuyo bastante pero ahora lo hace de nuevo, lo raro que se siente que como que la llanta de ese lado derecho saltara por tratar de girar bien es raro.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
La alineación siempre se la hacen hace poco lo hice porque me había quedado gastando las llantas irregularmente
********************** de Andorra hace 9 años
La torcedura de la torreta te genera el desgaste anormal del neumático, si se suma torcedura en la llanta se genera el daño en los rodamientos de rueda. Con la máquina alineadora detectan la torcedura de la torreta (soporte del amortiguador) y en la máquina de balanceo se detecta la torcedura de la llanta y daños en el rodamiento se detecta haciendo girar la masa de la rueda y utilizando un reloj comparador de determina el juego axial del mismo.
cuatropepinos de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema, mientras mas fuerza necesita vibra mas, se siente sobre todo del lado derecho. Me cambiaron soportes y resortes de las flechas y ahora me dicen que son los amortiguadores. Si lo resuelves cuentanos por favor
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
En amortiguadores no gastes que te lo hará más yo lo hice yo, y te digo que te lo hará más por que al estar mas duros por ser nuevo el bendito carro se da el lujo de vibrar más a mi me late que quizás en y algún taller me jodieron el semi eje o flecha o no se como le llaman en tu pais pero es el eje que conecta de la caja a la llanta, yo le lleve al alineado y todo bien, solo que sea algo interno en la caja pero que madres puede ser alguien que sepa que puede llevar en la caja que tenga relación con la flecha o semi eje
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Por cierto a mi me lo empezó a hacer cuando me cambiaron el soporte de la caja pero no tanto de ahí lo empezó a hacer más luego cambie la parrilla o tijera y lo hacia igual lo dejo de hacer un poco cuando cambie lo homocinetica y los rodamientos o baleros pero ahora siempre lo hace lo que hago que ya no lo acelero a fondo en segunda marcha si no hasta que ya llevo suficiente impulso para meter tercera, pero de igual forma si es una pendiente muy pronunciada lo hacer hasta en cuarta marcha
cuatropepinos de México hace 9 años
Bueno, lo que si es verdad es que mi auto está muy alto, trae unos amortiguadores boge que supuestamente son para 206 pero el auto está super alto, incluso por el espejo retrovisor a veces no alcanzo a vger bien de tan alto que está
Solucionado
Mejor respuesta (según tauro19583)
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Siguiendo con mi problema quiero comentarles algo fíjense que cambie las cuatro llantas de mi peugui y le puse la serie 205/50/R14 se ve altito eso si bien bonito lo único que cambia es el ancho, pero desapareció la vibración que les comentaba al inicio ahora me pueden decir que puede ser solo me hace un pequeño y muy leve tirón cuando estoy en un alto cuesta arriba y voy a cruzar pero es muy leve como si la llanta se moviera pero el la tembladera se le quito por completo, pero obvio no era por las llantas anteriores porque si es cierto no las andaba las cuatro de la misma serie las andaba así 185/60/R14 adelante y atrás 195/60 R14 no se opinen
cuatropepinos de México hace 9 años
Yo ya lo resolví. Precisamente es por la altura de la suspensión, hace que la flecha trabaje levantada y eso es lo que provoca la falla, el problema de la altura no fue de los amortiguadores, se tienen que recortar los resortes de la suspensión, eso baja la altura. Ahora ya puedo revolucionar a tope mi auto sin problemas.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Si eso es cierto la altura no es normal pero digo yo porque están altos de pronto sera que los anteriores dueños le había puesto resortes mas altos cuantas vueltas le cortaste al espiral
cuatropepinos de México hace 9 años
Una y media, se ve mas bonito enano. El mecánico tenía razón, me dijo que por la altura hacía la falla y sinceramente estaba escéptico, el suponía que cambiando los amortiguadores por los originales se solucionaría el problema, pero al revisar los originales noté que son exactamente iguales, y la forma de bajarlo fue recortando los resortes.
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Rectifico luego de haber cambiado las llantas que menciono en los comentarios se le quito pero luego lo volvió a hacer con más ganas y la solución fue cambiar la tijera o parrilla la que lleva la esfera en una sola pieza ya se la había cambiado pero al parecer era de muy mala calidad y rápido se daño ahora anda q es una seda
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola he leido los comentarios, de mas de uno y todavia no puedo solucionar el problema de mi peugeot 206, les paso a comentar cuando vas en segunda la palancade cambio sapatera para todos lados y la goma derecha es como si estuviera torcida, me dijeron que era la triceta pero se la cambie pero todo sigue igual y tambien hice balanceo pero todo todo sigue igual
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Son las tijeras así les llaman acá en mi país pero aquí en el foro he visto que les llaman parrilla, entonces esas vainas son las jodidas seguramente la esfera ya esta bien dañada lo más seguro es que las que tienes puestas actualmente son de mala calidad te doy un consejo si las cambias cambia las dos y que sean del misma marca y no tan chafas o sea baratas pues, a mi me daba ese bendito problema y no dudaba de la tijera porque la había cambiado recientemente pero un día la cambie y listo se termino solo que ahora lo vuelve hacer pero menos, pero es porque anda mal la del otro lado por eso te digo cambia las dos porque por una extraña razón cuando cambias solo una se te jode la otra enseguida jejeje
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Las originales duran mas de dos años dependiendo el uso las regulares un año y las chafas 2 meses ahí decide tu porque hay unas que baratisimas, eso si dependiendo el uso y las calles de tu país yo porque en un año le he metido 50 mil kilometros al carro y ya las cambie tres veces este carro es muy debil de ahí
cuatropepinos de México hace 9 años
Fíjate que no haya mucho espacio entre las llantas delanteras y la carrocería, si está muy alto debe ser lo que me pasó a mi, si notas que sí está muy alto recorta los resortes de la suspensión delantera
wcm16 de Argentina hace 8 años
Hola, cuando vibra o zapatea en primera y segunda y quizás tercera al hacer fuerza , en mi caso fue la copa del semieje del lado acompañante, se posea.
Rafael de México hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema en un peugeot 206...
Como solucionaste tu problema??
Andrei de Chile hace 3 años
Me gasta disparejo los neumaticos y rechinan al tomar velocidad agradecería info
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Vibra el volante y palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 2 puertas 153000 kms
Hola saben que mi peugeot vibra la palanca de cambios se mueve de aki para alla y el volante y se siente como vibra en los pies pense que era la varilla selectora de cambios pero ya se la cambie y noce que puede ser pero pasa eso de vibrar en todos los cambios y en 5ta cuando se estabiliza ya no lo hace mas noce que sera ayudenme por favor
samantha de Chile hace 9 años  
SA
6 casos 
Bueno acá en peugeot chile cuando pasa ese problema puede ser tanto como balanceo de ruedas y también eje palier torcido, por ende al girar la rueda a mayor velocidad vibra el vehículo
Solucionado
Mejor respuesta (según samantha)
samantha de Chile hace 9 años
Si ya lo aregle era la triceta jejeje y los amortiguadores estaban mal puesto ahora tengo otro problema :(
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Problema en caja manual peugeot 206 XT SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas motor 1.6 - 16 valvulas 200000 kms
Mi problema es que cuando ponga la marcha en 1era 2da 3era o cualquier marcha la caja al momento de moverse el carro hace un golpe como metal osea mueve todo desde abajo dando una impresión como si fueran las bases de motor y no es eso xq he cambio las 3 bases principales y la 4ta q es una pequeñita porque el mecanico me habia dicho q ese era el problema al momento de poner todo nuevo sigo teniendo el mismo problema cuando pongo la marcha y salgo el auto se mueve todo parece como si se fuese a desarmar , la caja mueve desde abajo hasta el motor teniendo las bases nuevas , le he hecho de todo p… Leer completa
Andy Orosco Sanchez de Ecuador hace 4 años  
AN
6 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
El motor lleva un soporte en la parte de abajo que es para que no se balancee el motor y puede que esté suelto por eso al salir en marcha o al reducir el motor pega contra el chasis, si mueves elotor desde la parte de abajo lo veras
Andy Orosco Sanchez de Ecuador hace 4 años
Voy a revisar amigo muchas gracias , aunque el golpe da cuando meto el embrague y sale la marchar al salí da ese golpe fuerte que mueve todo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andy Orosco Sanchez)
Andy Orosco Sanchez de Ecuador hace 4 años
Amigos les comento ya resolvi el problema ya lo había investigado antes pero no lo había podido hacer por falta de dinero y tampoco estab seguro de q haciendo eso iba a poder solucionarlo. El dia de ayer compre los repuestos y lo hice arreglar el problema del golpe no eres la caja de cambios ni el soporte de abajo del motor ni las bases , el problema había sido en el semi-eje- izquierdo en la copa que da con la caja tenia desgaste interior donde va la triceta estab desgastado y como eso no estaba bien sujeto por el desgaste hacia que se mueva todo desde abajo con caja y motor , estoy contento de haberlo podido solucionar espero q a alguien le sirva esta info en algún momento, ya que fue muy difícil encontrar esa falla para los mecánicos y pues la encontré yo mismo investigando :D y bingo lo pude solucionar después de tanto tiempo... Saludos
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
Excelente, tengo el mismo problema. Lo llevaré a revisar.
Andy Orosco Sanchez de Ecuador hace 4 años
Suerte amigo ! Espero puedas solucionar también
Andy Orosco Sanchez de Ecuador hace 2 años
Colegas tiempo después también descubrí que aparte del daño de los ejes , también era por la misma caja de cambios tenia desgaste interno y eso era el principal problema de que golpee el auto al salir. Supongo eso se puede hacer rellenar
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Ruido o zumbido en la caja automática tiptronic AL4 Peugeot 206 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 4 puertas 120000 kms
Buenos días, quiero exponerles el ruido que tengo desde hace poco tiempo en mi peugeot 206 tiptronic para ver si a alguien le pasado lo mismo. El carro cuando se prende y se cambia a Drive (D) o Reversa (R) tiene un zumbido como de polea pero dentro de la caja. Se quita pasando a Park o Neutro. Ya le cambie el filtro de la caja, aceite dexron 6 y reconstruí la turbina porque pensé que era eso y nada. Ya baje y monte las caja 2 veces y sigue ese ruido. Ahora manejando asi con el ruido el carro no tiene mucha fuerza mas que todo en subidas y si voy en autopista le cuesta soltar los cambios por ejemplo de 2 a 3 o de 3 a 4. Se siente como pesado el carro. Espero que me ayuden.
leomartinsve de Venezuela hace 8 años  
LE
3 casos 
alejandro de México hace 8 años
Te ayudaría revisar el selector de velocidades en el mío no entraba buien el cambio a D y fallaba usa tu teléfono y estoy seguro que el ruido viene se ahí. . .
leomartinsve de Venezuela hace 8 años
Buen dia, no creo que sea eso, porque el selector esta cambiando bien, veo mas bien que el ruido proviene de la caja internamente. Me aventure a desarmarla de nuevo y encontre que el eje principal tiene algo de juego, voy a revisar esas tolerancias y les aviso. Gracias de todas formas por la ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según leomartinsve)
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Resolví el problema. El ruido venia de unos de ejes. Como algunas bocinas tenian juego con respecto al eje. Las envié a maquinar, las cambié y listo. Resolví el problema hasta ahora.
Fernsndi de México hace 5 años
Ya no tuviste ese problema? Yo lo estoy presentando, mi mecánico cambio todos los bujes y aros de la caja pero sigue sonando el zumbido, igual que a ti cuando meto una velocidad. Dice el que es normal. Yo pienso que no es así. . .
leomartinsve de Venezuela hace 5 años
Si es un zumbido similar al de la turbina casi seguro es lo de los bujes que me pasó a mi. Primero descarta la turbina, si sigue el problema entonces son los bujes del eje.
Rennie de Venezuela hace 5 años
Amigo una pregunta, esos bujes del eje en que parte se encuentran y como son? tengo ese mismo sonido que tu, solo que el carro no pierde fuerza ni nada hace el segundo cambio en altas revoluciones
Rennie de Venezuela hace 5 años
Amigo una pregunta, esos bujes del eje en que parte se encuentran y como son? tengo ese mismo sonido que tu, solo que el carro no pierde fuerza ni nada hace el segundo cambio en altas revoluciones
Emilio de Argentina hace 3 años
Una consulta se me rompió el soporte de la caja y se cruzó el motor se salió la triceta...lo llevé al mecánico cambio todo...pero cuando le di arranque puse R salio bien para atrás después puse drive y no marca en el tablero y no sale para adelante se queda en neutro...bajas la palanca a manual y sigue marcando la pantalla neutro que puede ser
Jose briceño de Venezuela hace 2 años
Mi pegueot 206 año 2007 motor 1.6 en ocasiones la caja o la palanca cuesta para que agarra la D o la R y en ocasiones para encender... tengo que mover y girar muchas veces la llave de la swichera para poder encenderlo... eso tendra que ver con el paraneutro??
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Carro no enciende ( Aunque suene muy general, esa es la falla) SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 caja dual 47000 kms
El carro funcionaba perfectamente despues de un dia de descanso al tratar de encenderlo, trata de arrancar el motor, pero es como si le faltara gasolina. Se le paso la computadora y dio las siguiente fallas:

Cajetin de servicio inteligente (BSI)
Defecto Permanente. Ausencia de comunicacion con el calculador control motor

Calculador caja de cambio automatico
Defecto permanente distante. Potenciometro mariosa inyeccion (can)

Alguien me puede ayudar a encontrar alguna solución?
Lesmedb73 de Venezuela hace 9 años  
LE
2 casos 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, trabajo con esos vehiculos... antes que nada, compruebe lo siguiente...
- si suena la bomba de gasolina ubicada bajo el asiento trasero detras del copiloto...
- si esta activado el modo eco en pantalla. -por lo que dices sobre la bsi, algun corto debe haber bloqueado el carro
Jesus enrique de México hace 5 años
Amigo me puedes dar tu numrto para marcarte
Carlos de Argentina hace 8 meses
Hola soy nuevo en esto Vi tu comentario me pasó lo mismo Seve q tenía aterrizado algun cable y no le anda los limpia parabrisas las luces la climatización y dice modo eco ahora sí pudimos sacar las fallas q nos arrojaba el escáner ahora no salta nada que abría q Hacer ahora ? Ver algún scanner q desbloquee la bsi? Para q funcionen los artefacto?
diego de Colombia hace 9 años
Hola buenas noches mi peugueot 206 se apago y no quieren encender y suena como si estuviera en marcha y se diera nuevamente estarte suena feo pero nunca enciende ayudaaa por favor
Rafael206 de Venezuela hace 8 años
Buenas Lesmedb73 soy nuevo en el foro tambien tengo un problema similar al el tuyo con mi 206 2007. Lograste resolver yo soy de ccs y me urge que alguien pueda ayudarme con mi caso. Si puedes algun nro de contacto ya que trato de comunicarme con esos que te ofrecieron ahi pero fue imposible localizarlos. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Lesmedb73)
Lesmedb73 de Venezuela hace 8 años
Hola Rafael206 el problema que tenia el carro era la computadora dañada la tuve que cambiar con eso encendio nuevamente
Jesus enrique de México hace 5 años
Solo l computadora de motor ?
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Vibra la palanca de cambio

Peugeot 206 2002 Xs 230000 kms
Cuando ando en mi auto al acelerar vibra la palanca de cambio y hace q de mueva el auto entero
Antonio de Chile hace 8 años  
AN
9 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Soportes de motor deteriorados.
gonzalo de Chile hace 8 años
Me pasa algo similar, pero se cambiaron todos los soprtes de motor y caja, tambien se balancearon las ruedas, alineación y sigue el problema,,, alguien puede darme alguna opinion?
Gracias
gonzalo de Chile hace 8 años
Escribe hace un momento,, por un 206 Quick Silver año 2004 1.6 En relación a la vibración de la palanca de cambios y todo el auto,, se cambiaron los soportes, amortiguadores, balanceo, sigue el problema,,, urgente un comentario con alguna solución por favor,,
GeovannyN de Ecuador hace 7 años
Hola Gonzalo, tengo el mismo problema, puedes decirme como solucionaste? solo ocurre cuando aceleras y se nota fuerte en 4 y 5ta marcha, me dicen que puede ser el eje
joaquin Delgado de Chile hace 7 años
Caja de direccion (cremallera) a mi me salio 520 lks la gracia jajaa :(
Cesar de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo, y se soluciono cambiando la flecha, en mi caso fue la flecha corta (del lado del conductor) y con eso se quitó la vibración
gonzalo de Chile hace 7 años
Hola; después de tanto consultar, el problema fueron los Ejes, se cambiaron y se solucionó. Hay que llevarlo a un entendido en Ejes y sistema tren delantero,, fue muy costosa la solución,,,
santiago de Argentina hace 7 años
Hola , ya se que es viejo el post pero por ahi alguien lo lee...viniendo en ruta me paro a cargar combustible , y en una calle colectora agarro terrible lomada cuadrada tipo cordon cuneta , sin señalizar como corresponde, y de ahi el auto empieza a vibrar entre 70 y 80 km, vibra mucho y se siente en la dirección sino como que viene del piso hacia arriba(se siente en los asientos) y en ese momento tambien vibra la palanca de cambios...me podran ayudar? veo gente que se harta de cambiar partes al tren delantero y no encuentran la solución...desde ya muchas gracias!
santiago de Argentina hace 7 años
Quise decir NO se siente en la dirección...o sea en el. Volante...va derechito
Cesar de México hace 7 años
Hola... Creo que a mi me paso algo parecido, cuando pasaba los 70Km/h el carro empezaba a vibrar mucho al igual que la palanca, y todo ese movimiento se sentia mas del lado del copiloto... fui con un mecanico y me comento que era la flecha corta... hizo una prueba algo rara...
Puso un gato hidraulico (no se como le digan ustedes)...pero solo levanto una de las llantas delanteras del auto... (las otras 3 siguieron en el piso)... entonces el mecanico encendio el auto y lo puso a funcionar, (se me hizo extraño y peligroso jeje)... entonces al hacer eso, solo la llanta que, estaba en el aire giro (me comento que eso pasaba por el diferencial de los autos)... cuando hizo eso... el moto empezo a tembrar demasiado, al igual que la llanta, despues cambio de rueda, osea levanto la rueda delantera derecha, e hizo lo mismo de hacelerar, pero en ese caso el motor no temblo nada, fue ahi cuando me dijo que era la flecha corta...
No se si te sirva pero despues de eso ya mi auto funciono al 100

Saludos
santiago de Argentina hace 7 años
Si exacto, el problema era la triceta lado acompañante ( es lo q engrana la flecha con la caja, esa especie de anillo con tres rueditas ja) así que cambie eso y volvió a ser el de antes... muchas gracias por tu rpta! saludos!
Cesar de México hace 7 años
De nada, y que bueno que ya se arreglo :)
Isabel de España hace 5 años
Buenas tengo un Peugeot 206 y lleva dos meses y medio en el taller porque vibra y se enciende el sistema ESP según la máquina detecta fallo inyector 3 pero lo cambia y no se quita el problema cómo puedo solucionarlo?
Luis de España hace un año
Hola,buenas tardes. Tengo un problema con la palanca de cambios. Le he cambio d
El reenvio del cambio y el varillaje completo pero sigue el ruido de vibracion que es insorpotable. Tengo que sujetarla para que no vibre,y aun asi sigue. Algun idea que podria solucionar ese probema tan molesto. Lo agradeceria enormemente. Gracias
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Inclinación de rueda trasera/ toca carroceria

Peugeot 206 2008 eje trasero 110000 kms
Hola, hace unos días, que veo una inclinación en la rueda trasera derecha y toca el chasis
Puede ser que sea el buje del eje trasero o alguna otra cosa mas. Averigüe y el repuesto se denomina( kit buje trasero). - el mecánico solo movió la rueda y me dijo que era solo eso. Y por dentro que podría ser si no se ve es lo que se rompió???
Espero tu, respuesta. Gracias. Saludos Marcelo. -
Marcelo de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
matiasezequiel de Argentina hace 9 años
El eje trasero tiene rulemanes por dentro siempre se jode del lado acompañante
Marcelo de Argentina hace 9 años
Hola, respecto de mi consulta realizada, se desarmo el eje trasero y en efecto, el problema de inclinación, golpe y que la rueda trasera rose el chasis. Son los buje del eje. Ya los compre, son un para por extremo y el mecánico me explico que con ese cambio se solucionaría el problemas. Muy atentos y gracias. -
Lalo de México hace 9 años
Hola quisiera saber si para remplazar el kit de bujes es necesario des soldar alguna pieza del eje es lo que me explico el mecánico y quiero asegurarme si es correcto?
lolo de Argentina hace 9 años
Lalo no hay que desoldar nada,solo sacar tuercas y tornillos nada esta soldado.
Pollo de Argentina hace 9 años
Hola. ! Yo tengo el mismo problema pero de la rueda lado izquierdo. El jueves lo ve el mecánico! Hay algún riesgo de q se salga la rueda? Pasa q lo necesito para trabajar. ! Lo puedo usar hasta el jueves q entre al taller?
jose chagolla de México hace 7 años
Alguien sabe so tambien es necesario cambiar el brazo o mango del lado de la rueda chueca?
lolo de Argentina hace 7 años
Todo dependerá del estado del asiento del ruleman, si esta carcomido, fuera de medida u ovalado todo esto causado por viejo ruleman roto, pues se puede cambiar o también llevar a un tornero, rellenar y rectificar a medida original y chau problema y esto lógico será más barato que comprar el brazo nuevo.
jose chagolla de México hace 7 años
Gracias por las respuesta
Jazz de México hace 5 años
Hola buen día, a mi auto se le mueve la llanta trasera del lado del copiloto como si fuera a salirse, mi mecánico me dice que hay que cambiar el eje trasero completo, alguno de ustedes tiene este problema y como lo resolvieron
lolo de Argentina hace 5 años
. No es necesario el cambio de todo el eje. Hay talleres que dejas tu eje viejo y te llevas uno reacondicionado listo para colocar.
Paz aldo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un peugeot 207 m 2012 las rueda trasera están. Inclinadas me rosa el guardarlas
Maury2010 de Chile hace 4 años
Hola la rueda derecha de atrás está inclinada es un Peugeot 206 1.4 año 2008 que se ase en ese caso me podrían ayudar
Miguel Rocha de Uruguay hace 2 años
Hola buenas noches tengo un problema cuando llueve se me mueve la parte de atrás. En tren trasero. Q puede ser cambie amortiguadores y sigue igual. Los ruleman también los cambie. Espero alguna respuesta si me pueden ayudar gracias
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Palanca de marchas suelta

Peugeot 206 2001 3 puertas xs 16 16v 190000 kms
La palanca de cambio esta totalmente suelta. No tiene el juego normal de engranages de marchas se puede dar círculos con la palanca. Las marchas entran
Diego de España hace 9 años  
DI
15 casos 
Andres de Chile hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 206 2001 y la palanca de cambio está suelta y al meter los cambios cruje y se siente como un roce de fierros, alguien me puede ayudar?
Flavio de Chile hace 7 años
Lo más probable es que sean las varillas que unen tu palanca con la caja de cambios. Entre cada varilla hay una rotula de plástico, que son generalmente las que se gastan o se rompen.
elgori de Argentina hace 7 años
Hoy quise salir con mi peugeot 206 de mi casa, puse marcha atras y de repente se quedo el auto intente de nuevo volver a poner marcha atras y la palanca de cambio quedo suelta...el auto anda perfecto incluso cuando meto primera o otros cambios se siente como entra en el cambio pero cuando suelto la palanca vuelve a quedarse descolocado 'que puede ser?
Roberto de Argentina hace 4 años
Hoy salí con mi auto y puse cambio y definitivamente quedó liviana la palanca de cambio con juego cuando queda el cambio. Q puede ser
Isaias Morales de México hace 4 años
El mio es un 206 primero comenzó a tronar y después se quedó floja la palanca de velocidades como si no le sirviera el selector, y las Velocidades no entran
Manuel de México hace 2 años
Hace tiempo empezó a tronar la segunda by ahora también truena la tercera no sé a qué se deba le cambié una varilla que estaba gastada pero siguió igual
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Que tipo de aceite de caja automática secuencial Utiliza Peugeot 206

Peugeot 206 2007  210000 kms
Tengo un problema le cambie el aceite a la caja automatica secuencial a mi peugeot 206 rode ese mismo dia y todo bien pero al dia siguiente se quedo neutralizada ni para adelante ni para atras, me dijeron que no le colocaron el aceite correcto alguien podria ayudar que tipo aceite utiliza,, gracias un amigo me dijo que le colocara motul multi atf ayuda OJO no le cambiaron el filtro de la caja y el aceite viejo salio full negro
carlos de España hace 8 años  
CA
15 casos 
TESLA de Argentina hace 8 años
Hay uno de TOTAL que es especifico para cajas peugeot y citroen, intenta comprar ese, Saludos, Tesla Diagnóstico Automotríz / [email protected] / tel: 1533783330 /
carlos de España hace 8 años
Buenas amigo en Venezuela no se consigue ese aceite total, le sabria agradecer su asesoramiento con el tipo de aceite a la caja del peugeot 206 secuencial, me dijeron que le colocara dexron VI,, O motul multi atf,, que opina usted ,, ese aceite total que dexron es gracias
Roger206 de Venezuela hace 7 años
Buenas Carlos de hecho es correcto lo que te dijeron sobre el aceite que usa esa caja automática es Aceite Sintético Dexron VI. Te lo recomiendo yo trabajo con esos carros y tengo un 206 automático. Espero te haya servido
Wilman Bolívar de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo tengo un Peugeot 206 empezó a fallar la caja le echaba dexron 3 y como se que lo eveporava rodaba y al calentar presentaba fallas y leí sus recomendaciones y le cambié a dexron 6 y ahora falla más rápido pero apagó y prendó y vuelve aplicar me recomendaron cambiar el filtro y sacando la tapa ví que tenía agua x dentro debido a una inundación que hubo x aquí usted me podría guíar para sacarle el filtro??
prada de Venezuela hace 3 años
Cuantos litro de aceite lleva la caja secoencial de peugeot 206 año 207
aledis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes se reparo la caja pegout 206 le se coloco el mismo aceite que tenia prende bien el carro pero no acopla no anda para atras ni para adelante al quitar el switch queda prendido y si se frena se apaga
acas23 de Venezuela hace 5 años
Cuanto litros lleva la caja del 206 automatico. Le medi y tiene 2 ltros
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 xt Premium automatico tiptronic cuanto lleva de aceite?
Miguel de Venezuela hace 3 años
Hola ellos tienen dos tapones para medir bien el aceite y llevan 4,5 litros el Automatico
José peña de Venezuela hace 5 años
En si cuantos litros le hecho a la caja está recién reparada y no tiene aceite está en cero cuantos potes me recomienda q le Heche a la caja dual 206 año 2007
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Hola para la caja de un 206 xr 1,4 automático bencinero año 2003, cual es el aceite de caja que debe ocupar... Gracias
mary fasendo de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes... Tengo dudas con respecto al tipo de aceite que debo colocarle a mi Peugeot 206 caja automatica... Otra cosa es que no ubico por donde se le coloca... Mi problema es que en ocasiones al acelerar tarda en avanzar, un mecanico que trabaja con Peugeot me recomendo completarle el aceite, mas no se como se mide...
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Hola... El aceite de la caja se ve solamente por llenado... No tiene ni visor ni varilla... Solo la persona que te va a rellenar la caja se dará cuenta si el nivel está ok
mary fasendo de Venezuela hace 4 años
Pero como se da cuenta de eso. ? cuando se desborda. ?
Antoniobiz de Chile hace 4 años
Si no trae mirilla o visor o varilla... Si justamente cuando el nivel del aceite llega al nivel del tapón de llenado... Por eso es recomendable que sea revisado en un taller de lubricantes con torre elevadora o pozo... Con esto se obtiene una visión clara de la caja...
Robert de Chile hace 4 años
Hola quiero cambiar el aceite a mi peugeot 206 cal es el que me recomiendan y cuantos litros entran en la caja
Yuli de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un Peugeot 206 es caja dual le repararon la caja y quiero saber cuántos listro de aceite lleva y que aceite x favor
sanz de Venezuela hace 2 años
Saludo amigo la caja automática del peugeot es pequeña solo contiene 2 litros y lo hechas poco a poco vas a ver el nivel de aceite en la boquilla del tapón si hechas mas de eso se rebosa el tapón esta ubicado debajo de la base de la batería donde esta el selector de velocidades y el par neutro
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Anomalía ABS

Peugeot 206 2005 XS 50000 kms
Hola a todos, necesito ayuda. Mujer y obvio, no entiendo nada sobre autos. Tengo un 206 XS año 2005 con 50.000 km. Muy poco uso!!! Todo funcionaba bien hasta que hace unos meses apareció en el tablero algo así como "fallo de contaminación", regulaba en 900 y la palanca de cambio temblaba a morir. Lo llevé al mecánico y me dijo que le agregara un aditivo para nafta. Tema solucionado. Ahora aparece en el tablero en forma intermitente "anomalía ABS", lo llevé al mecánico y me dijo que la computadora registraba un probable error en la caja central o unidad central, me dijo que era como la "madre d… Leer completa
Ariana de Argentina hace 9 años  
AR
7 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Ariana si el problema esta en el sensor en si, te comento que no conseguiras en argentina el repuesto. Tambien puede ser algo tan tonto como que el cable que va del sensor a la computadora este por cortarse y por eso los fallos aleatorios. Si te quedas sin ABS solo lo notaras en una frenada de emergencia o muy exigida ya que las ruedas pueden bloquearse. En el frenado normal no pasa nada.
Ariana de Argentina hace 9 años
Lolo, muchas gracias por responder, son ideas a tener en cuenta para calmar en algo mi ansiedad de saber... Q raro que no se consigan repuestos en ntro país??? y bueh... por desgracia nos estamos aconstumbrando a eso.
lolo de Argentina hace 9 años
El problema es que los sensores son importados y bastante caros, por eso o no los traen o los traen solo por encargo, y recomendacion, llevalo primero a un taller oficial peugeot y que te digan cual es el elemento que no funciona. Todavia existen en este pais mecanicos que al ver una mujer les venden cualquier verdura y en muchos casos solo cambiaron un simple cable y les cobran el valor de medio auto, si no pasaron el scanner el no puede saber que sea la unidad de control la que falla. Ojo con ese mecanico. Saludos.
Nahuel de Argentina hace 8 años
Hola amigo, tengo un Peugeot 206 xs 2005 el cual por momentos enciende la luz de ABS esta falla sucede esporádicamente (aveces si y aveces no ) Tienen alguna idea de que significan esos códigos?, como para saber por donde encararlo. Gracias
osho de Argentina hace 8 años
Buenas tengo un 206 xs hdi 2008, lo compre hace un año y desde que lo tengo prende la luz del abs y la de la anomalia de contaminacion, nunca lo arregle el abs a mi entender funciona yo clavo lo frenos y el auto no bloquea y se siente en la forma de frenar y el tema de contaminacion no altera el andar del auto... en un año aprox le hice 25000km con estos problemas... lo voy a vender asi como esta pq por lo que veo te piden cualquier cosa para arreglar estos sensores y no se justifica
Vicky de Argentina hace 7 años
Hola Osho solucionaste el problema del abs?, yo el de anticontaminacion lo solucione, cambie el aparato, pero el del abs sale 15mil pesos. Gracias
[email protected] de Colombia hace 6 años
Cuál aparato cambiaste?
pytu de Argentina hace 7 años
Hola tengo un peugueot 206 full y me prendio en el tablero una luz amarilla y dice abs lo conpre ase3 dias yo ponia en contacto y prendia y se apagaba y aller prendio y no se apago mas que puede ser es malo eso
Santifranco de Argentina hace 7 años
Hola gente qué tal hoy compre mi xs full y volviendo de hacer unas compras me empezó a tirar anomalía abs y lo pare y cuando lo voy a arrancar está muerto !!! Qe puede ser no gira nada el auto lo empujó y arranca !!
Daniel c de México hace 3 años
Cual fue el problema como lo arreglaste?
carla de Argentina hace 7 años
Hola chicos. No sé si sirve, pero cada vex que tuve irregularidades en el tablero...era falla de la batería. La cambié y chau problema. Tengo un peugeot 206 sw premium mod.2006. Saludos
Gallo de México hace 7 años
Se prendió el abs y ahora mi Pegoyt despega en 2 le cambié el sensor rueda lado izquierdo y sigue con el mismo problema quien me podrá orientar
Gallo de México hace 7 años
Se me olvidó decirle que apago mi Pegoyt 206 mi carro lo vuelvo a prender y despega bien y cuando hago alto total. Vuelve a despegar en segunda. Es automática mi transmisión. Que podrá ser ayuda gracias
juan de Argentina hace 6 años
Si alguien me ayuda a buscar, reparacion 206 puertas en argentina , gracias
Erika de Argentina hace 4 años
Que tiene q ver que seas mujer?? Rara
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No acelera y cascabelea después de un tiempo de uso SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6 190000 kms
Hola qué total les comparto mi experiencia, me pasa lo siguiente:

Por las mañanas cuando enciendo el coche funciona muy bien, pero después de unas horas deja de acelerar (como que se ahoga y no hace cambios), he estado chocando y unos dicen que puede ser la mariposa o el sensor MAP, no sé exactamente, en el tablero aparece ANOMALIA ANTICONTAMINACION. Por favor ayúdenme.
Puegeot 206 automático 2005
Yamir de México hace 8 años  
YA
3 casos 
juan de Argentina hace 8 años
Tengo un 206 lo mismo me pasa lo lleve al mecanico lle meti la computadora me hiso una afinacion me lo entrego ayer hoy me fallo nuevamente te pregunto pudiste xolusionar tu problema lo mismo hace mi auto y no encuentro solusion y me siguen sacando plata
Solucionado
Mejor respuesta (según Yamir)
Yamir de México hace 8 años
Hola Juan mira, la solución fue cambiarle la bobina y me costó 2 mil pesos mexicanos, pero yo pienso que es algo interno que hace que dañe la bobina, te lo digo porque un mes o dos meses anduvo excelente con la pieza nueva, pero después empezaba con lo mismo. Mi solución fue venderlo.
kriss de Chile hace 7 años
Hola bno no se mucho de autos pero por logica creo que esta entrando muy poco aire a la camara de combustion eso quiere decir que el motor no esta a punto y es ahy donde pierde fuerza tienes que emparejar el arbol de levas con el cigueñal y calibras de paso las valvulas espero que t sirva
Jorge de México hace 3 años
Que tal ojalá me puedan ayudar , recién le cambié la bomba de agua a mi 206 1.4L pero ahora después de un rato de agarrar ruta al acelerar cascabelea cada que aceleró en segunda ,tercera y cuarta pero cuando comienzo a acelerar desde primera no cascabelea tanto , alguien sabrá que podrá ser?
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Suena la caja de cambios. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 250000 kms
Estimados, tengo un 206 del 2007. Y suena la caja cuando el auto esta detenido. Y digo que es la caja, porque si presiono el embrague. Este sonido se va. El kit de embrague es nuevo.
Sera el tipo de aceite?

Por su ayuda gracias.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 7 años  
CR
Rank 10
4 casos 
Didier de Colombia hace 7 años
Cristhian co o vas pudiste arreglar tu falla
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Hola aun sigo con el inconveniete. Y eso que ya se le cambiaron los rulemanes de la caja los 4, se les cambiaron los satelites y planetarios de la "corona". Algun comentario?. Se revisaron sicronizadores y nada. El ruido aun sigue. No se si este tema entre el kit de embrague y el volante del motor. Gracias por sus comentarios.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
He leido u visto varios videos en Youtube en donde indican que este sonido es normal. E inclusive en autos recien salidos de concecionarias, con 700KM... Que mal que esto sea verdad. Pero lo he leido de tantas personas...que ya creo que es verdad...Espero alguien me lo pueda desmentir...saludos.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Agrego otra duda...Me suena la caja, cuando bajo marcha de 3ra a 2da. Pero esto sucede cuando el auto esta revolucionado. Con revoluciones bajasn entra bien el cambio.
Por sus comentarios gracias.
Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian Arguello)
Cristhian Arguello de Ecuador hace 3 años
Mil disculpas si queme demore en contestar. Toco cambiar sincronizadores y rulemanes en la caja...y todo ok.
Lucascba de Argentina hace un año
Hola Cristhian, una consulta, antes de cambiar los sinconizadores y rodamientos de la caja, le costaba entrar los cambios? Porque el mio tiene el mismo ruido cuando recién arranca, y cuando bajó de 3ra a 2da revolucionado también suena, aparte de eso que me cuesta un poco meter las marchas
Wilxiung de Venezuela hace 25 días
Hola me podrías ayudar? Mi Peugeot 206 no daba crochet le cambié el disco y collarín porque el plato está bueno y sigue el problema igual, que podría hacer? El carro prende cuando encrocho para meter primera no encrocha
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Cómo checar el aceite de la caja en tiptronic

Peugeot 206 2006 Tiptronic, 4 puertas, motor 1.6 95000 kms
Buenos días, tengo un peugeot 206, Tiptronic, 2006 y no encuentro come checar el aceite de la caja! Gracias. Saludos.
Linda de México hace 8 años  
LI
8 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Estos vehículos no cuentan con varilla de nivel se debe de hacer de forma manual y a cierta temperatura. Te dejo mi numero somos especialistas en peugeot saludos. 5546068734
alejandro de México hace 8 años
Gracias periko por la asesoría via telefónica...,...
Hector de México hace 7 años
No manches perico dales algunas pistas nada más quieres billetes es una pagina para ayudarnos no para chingarnos
Manm de Chile hace 8 años
Para revisar el el nivel de aceite a un peugeot 206 caja secuencial. Hay que sacar el tapor qué está abajo con cabeza cuadrada que es para vaciar el aceite. Va A caer un poco aceite dentro de ese tapón que sacas hay otro con una llave alen 8 lo sacas y ahí va a caer todo el aceite. Para echar el aceite sacas la batería y hay un tapón igual al que sacaste abajo por ahí se hecha el aceite. Entonces pones el tapón que sacaste con llave alen 8 y hechas el aceite hasta que comience a caer aceite entonces pones el otro tapón el nivel es por revalse debe hacer unos 4.5 litros
Joaquín de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 206 nafta 2007 1.6 el aceite esta pastosa espesa con 200 mil km q aceite me recomiendan
Oscar de México hace 2 años
De ahi se llena el aceite
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Caja de velocidades

Peugeot 206 2007 206 xline 165000 kms
A cierta velocidad se bloquea la caja y se jalonea el coche, al apagarlo y encenderlo otra vez funciona normal pero al poco rato sucede lo mismo y en el tablero se encienden los iconos de "s" y "*" no se que sea, algiien me puede ayudar?
ivan de México hace 9 años  
IV
1 caso 
ezequiel de Ecuador hace 9 años
El problema son los rines de la caja
mapokett de México hace 9 años
Que fue? lo pudiste resolver?? que es lo que tengo que cambiar? el mecánico dice que la caja completa pero no quiero creer :o
juliana de Colombia hace 9 años
Hola me gustaria saber que hiciste?. . . Tengo el mismo problema rn este momento
ivan de México hace 9 años
Todavia no lo resuelvo , me decia que era la caja, gracias Ezequiel
Espartano de México hace 9 años
El problema es el aceite de la caja de velocodades, alguna vez se lo cambiaron o lo ainaron y no le pusieron el aceite adecuado, es uno especial es Dexron III , IV, checalo el aceite se extrae por un tapon debajo de la caja de cambios y se le vierte el aceite a la caja por un tapon con llave de estrella se encuentra debajo de la bateria de tu auto
ivan de México hace 9 años
Gracias lo voy a checar
Pikos de México hace 9 años
Hola, a mi me pasaba exactamente lo mismo, y le tuve q cambiar 2 solenoides de la transmision, y el problema se detuvo, igual pensaba que era por falta de aceite pero no fue asi
ivan de México hace 9 años
Y sera muy caro cambiar eso?
Pikos de México hace 9 años
Te sale en 2500 cada solenoide original, yo tuve q cambiar dos, pero tambien me comentaron que existen mas economicos de 1250. Ya con mano de obra me salio en 6 mil pesos mexicanos a mi
ivan de México hace 9 años
Ok que amable, muchas gracias
juliana de Colombia hace 9 años
Hola quisiera saber Iván si lo cambiaste y te funcionó?
mapokett de México hace 9 años
Alguien lo resolvio ya? ayudenme ya le cambie todo y nada que queda!
YAYO de México hace 8 años
A estas transmisiones, para sebar atf o cambiarlo, no se debe quitar el supuesto tapon de estrella, no es tapon, es el eje de la mariposa de selector escala, precaucion, no lo saque, el tapon de llenado esta a el hilo del cable selecror, desconectelo para poder acceder a el, con una herramienta de cuadro, cuadro 8mm, o 5/16 y a la misma linia debajo del transeje esta el tapon de nivel, y para extraer el atf viejo, tiene que sacar un tubito roscado dentro de donde esta el tapon, precauccion: no lo trate muy fuerte, lo puede romper. Recuerde, ambos tapones, son de cuadro 8 mm o 5/16. "no hay mas"
Alex de Chile hace 7 años
A mi auto le sacaron el tapon estrella que tiene un bastago en la parte superior de la caja y ahora no toman las marchas que debo hacer
ernesto dorante de Venezuela hace 5 años
Saca la tapa en frente de la caja y vuelve a ponerlo debes sincronizar y mas nunca toques ese tapon estrella
Marilyn de Venezuela hace 3 años
Como puedo sincronizar amigo. ?
Miguel Montilla de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes, pasa algo raro con mi peugeot 206. Frio hace los cambios y cuando calienta no, queda como neutral, justamente me di cuenta que no tiene aceite; y decidi echarle de nuevo para pero sigue haciendo lo mismo. Frio finciona bien, pero a los 20min rodando empieza a fallar,queda como neutral y vuelve a funcional al enfriarse
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Falla en luces bajas y altas, intermitente tambien

Peugeot 206 2003 Xs 2 puertas 1.6 190000 kms
Hola, se agradece todo tipo de ayuda. Al encender luces bajas, no hace cambio a las altas y tampoco funcionan los intermitentes ni la bocina, al cambiar la palanca a la posicion intermedia, ahi funciona bocina e intermitenetes
lbvone de Chile hace 8 años  
LB
7 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Es un clasico problema de la Com2000 de peugeot que tantos dolores de cabeza da. Los comandos de luces y limpiparabrisas de tu 206 son los redondos o los cuadrados ??
lbvone de Chile hace 8 años
Hola, son redondos, el problema es solo de luces, la parte de los limpiaparabrisas funciona bien
lolo de Argentina hace 8 años
Si es la llave de luces la que acusa el mayor desgaste por uso, en el interior del comando hay unas pistas de cobre muy finas que con el roce se van desgastando ,eso es el responsable de la falla de las luces, guiños, bocina. Se puede reparar con pintura de plata en alguna casa de electronica pero no es solucion definitiva, yo cada 8 meses tengo que hacer el procedimiento de reparacion (aun tengo muucha pintura) o podes comprar una en algun desguace o simplemente pagar lo que la casa oficia Peugeot te quiera cobrar.
Alan de México hace 7 años
Hola Lolo disculpa como se abre la palanca tengo el mismo problema te cuento soy autoelectrico y me pasa lo mismo desarme la palanca pero no pude abrir el mando
lolo de Argentina hace 7 años
Fíjate en esta fotos... Mucho cuidado al sacar el mando ya que tiene 2 resortes muy pequeños y saltan lejos, pone un trapo para evitar eso.
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lolo de Argentina hace 7 años
En esta se puede ver las pistas gastadas, se las puede reparar con pintura de plata.
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Walter de Argentina hace 7 años
Una consulta el mio tiene luz automática se desarma de la misma forma? El problema que tengo es que se pasa sola de luz de posición a luz baja... Lo juego un poco y anda bien pero se vuelve a pasar otra vez por que sera
Walter de Argentina hace 7 años
A es un Peugeot 206 xs 2004
lbvone de Chile hace 8 años
Ok, me queda claro,me paso algo similar con otro vehiculo que tuve. Gracias 👍
Nayis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes tengo el problema de que las luces bajas y altas se quedan pegadas, es decir apago el carro y aun siguen encendidas, lo que hice fué quitar los conectores y trato de no andar de noche, puede ser el mando de luces y/o otra cosa ya que si me funciona el limpiaparabrisas, luces de cruces y de tarde y neblina, tambien apaga los stop traseros al conectaralas y por el mando normal , o si alguien sabe que sean sólo los conectores. Gracias agradezco la respuesta.
Pas88 de España hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema mi Peugeot 206 no le funcionan las luces cortas así de repente. Las enciendo y solo se ponen las de posición en el lugar de las cortas y en el de posición las de posición vamos que como si estuviesen fundidas las dos de golpe y no lo están y el resto de luces funcionan todas. Me gustaría me ayudarais que podría ser gracias.
Rolbin de Costa Rica hace 5 años
Buenas tengo un problema con un 206 el mando de luces no enciende las luces bajas ni largas a la, vez tampoco trabajan las direccionales solo las de emergencia el auto tuvo una colision eh revisando fusibles y todos están en buen estado agradezco a ayuda
Roberto Chile de Chile hace 3 años
Hola, en mi 206 no me funcionaban las luces altas, solo las bajas y la bocina solo funcionaba sin encender las luces o con luces de estacionamiento y el intermitente a la derecha solo funciona sin encender las luces o con luces de estacionamiento, cambié la palanca por una nueva, funcionó, pero duró solo un día, volvió con la misma falla, ¿alguien tiene idea de que puede pasar?
nano de Argentina hace 2 años
Hola. Alguien sabe que comndo lleva un 206 gti año 2003?? ya que tengo problema con las luces , gracias
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Se bajan las revoluciones en 1a. Y 2da. Velocidad...

Peugeot 206 2003 5 puertas, motor 1.4, transmision stantar y A/C 155000 kms
Buenos días, tengo apenas como 2 meses con este coche y la verdad si es muy bueno, consume poca gasolina ( ya que es un motor 1.4), bueno mi problema es que pasando un tope y cambio la velocidad a 1a. Y el cambio a 2da. Este se le bajan las revoluciones y como que se empieza a ahogar y despues de unos cuantos segundos se recupera; tambien pasa cuando voy en subidas, exactamente donde vivo es un callejon y hay una subida (pendiente) no es muy exagerada ero cuendo subo en primera como que la potencia del motor en 1a. Se baja y ya cuando estoy en plano se recupera, esto tambien pasa en autopista… Leer completa
Uriel de México hace 11 años  
UR
3 casos 
URIEL de México hace 11 años
El problema aveces con este auto aveces empieza a fallar es el filtro de aire aveces tiende a mojarse cuando pasas lugares con mucha agua llegando humedecer el filtro impide el fljo de aire haciendo una mala combustion checa que tus bujias no sean de mala calidad
juanlm1981 de México hace 10 años
Otro motivo por el cual te causa esos sintomas es la valvula iac o la llave mariposa, necesita limpieza, saludos
Garihs de México hace 10 años
Bueno a mi me paso lo mismo tengo un Peugeot 206 sw y las revoluciones sin velocidad o en primera hacían que se me apagara el motor y tenia que volver a prenderlo, el síntoma fue que primero el motor realizaba un alta y baja de revoluciones, como si se escuchara un ruuuuuun, ruuuuuuun ruuuuuuun y hasta que las revoluciones quedaban en cero y se apagaba el auto, lo lleve a escanear y mando un mensaje de falla en el cuerpo de aceleración y lo lleve con otro mecánica y apareció lo mismo, hasta que cambie el sensor de aceleración el cual me costo 1000 pesos lo volvieron a escanear y se estabilizo hoy día ya no pasa esto...
JuanLopez de México hace 10 años
Es la Valvula IAC no ahi mas que no te engañes no cuesta mas que $450 http://mlm-s2-p.mlstatic.com/valvula-i…
Garihs de México hace 10 años
A pues si el señor dice que es la válvula IAC pues debe de ser mecánico y entonces tiene la razón, yo lo que escribí fue mi experiencia y yo compre el sensor de aceleración y asunto arreglado jamás volvió a dar problema, pues yo sugiero que intentes la opción más económica y si no resulta pues intentes lo que en particular a mi me resulto saludos y no se trata de engaños...
Erik de México hace 5 años
Hola buenas tardes en qué refaccionarías encuentro el sensor de presión de aceite y tengo otro problema el carro cuando anda en marcha se neutraliza ósea pierde fuerza y tengo que reiniciarlo para que vuelva a la normalidad también el foco del estop no deja de parpadear
juanlm1981 de México hace 5 años
Lo del foco de stop es por el sensor de aceite con eso se corrige, refaccionaria mmm depende donde vives busca en una refaccionaria california, autozone, si vives en la CDMX, hay varias de Renault y peugeot
Walter de Argentina hace 4 años
Yo tengo un fiat siena 16v 1.6 torque , a este auto le pasa lo mismo le pongo primera y le cuesta salir como q se ahoga y da explosiones y el cuerpo de aceleracion lo acelero a mano no reacciona ,pero cuando lo hago seguido acelera bien le cambie bobina, cables de bujias ,bomba de nafta ,regulador y filtro y no le encuentro la vuelta para mi poca experiencia creo q esta fuera de punto creo ,xq asta ahora no hay nadie q me diga es esto si alguien sabe el x q hace esto se lo voy agradecer
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Tipo de aceite de transmision para peugeot 206 tiptronic

Peugeot 206 2005 tiptronic 100000 kms
Buenos dias, quisiera saber que tipo de aceite lleva la caja de transmision de un peugeot 206 2005 tiptronic?
hellsing de México hace 7 años  
HE
5 casos 
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Hola, yo coloqué dexron 5 o 6 en una marca buena. Mercon v también sirve.
Ktxx de Venezuela hace 7 años
Hola el dexron iii también le sirve ??? También soy de venezuela y la caja calienta horrores. Debo cambiarle el aceite pero me dijeron que le servia el iii, pero no estoy segura...
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
No amigo, no le coloques dexron 3. Coloca el dexron 6 o mercon 5.
Jose Sanjuan de México hace 5 años
Disculpen la ignorancia pero es Dexron 5 mas o menos en que precio anda??
Franco de Argentina hace 7 años
Hola cuanto aceite lleva y q filtro y como lo combinó al aceite d la caja d 206 tiptronic 2006
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Hola Franco, yo le coloque 7 litros aproximadamente contando que si desmontaste la turbina, esta debe llevar un litro. Entonces seria 1 litros en la turbina mas 6 en la caja para un total de 7 litros aproximadamente. No lo combiné, le coloque directamente los 6 litros. En casos como en Venezuela la caja calienta mucho por ser un país tropical y este aceite hasta ahora ha salido bueno. Ahora no te puedo decir cuantos km puede durar bien el aceite pero estas cajas son aquellas donde cada 60 mil km deben cambiar aceite o añadir 1 litro y retirar un litro cuando lo mides
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
El filtro lo compras en alguna venta de repuestos para cajas, donde especifiques que sea para AL4-DPO (este mismo filtro lo llevan los renault tiptronic).
José Arrias de Venezuela hace 2 años
@leomartinsveQue tipo de aceite cle colocaste?
Alex de Argentina hace 7 años
Hola! Buen dí. Como hago para cambiar el aceite de la caja tiptronic del 206 me dicen en la concesionaria que no se puede cambiar porque es sellada... esto es cierto? No encuentro el tapón de drenado Saludos!
leomartinsve de Venezuela hace 7 años
Amigo buen día, si se puede cambiar. El tapón esta debajo de la caja sólo que cuando sacas el tornillo debes sacar también adentro un tapón de plástico que tiene forma como de tornillo plástico con una llave allen. La caja lleva como 7 litros aproximadamente.
Alejandro lopez de México hace 6 años
Cómo puedo poner el aceite a la caja tiptronic de mi Peugeot 206. Podrían explicar procedimiento por favor
leomartinsve de Venezuela hace 6 años
Que tal estimado? en la parte superior de la caja hay un tapon que el tiene un orificio cuadrado, ahi colocar un dado de ese tamaño y abres dicho orificio con un ratche. Ahi colocas el aceite. Saludos. Tienes que estar pendiente de la cantidad.
Alejandro lopez de México hace 6 años
Muchas gracias, qué medida debe ser el dado?
Alejandro lopez de México hace 6 años
Los cambios entran atrasados y al ir en 4ta se bota y me marca en el tablero falla en caja.
leomartinsve de Venezuela hace 6 años
Coye amigo la punta es cuadrada, no recuerdo la medida.
Alejandro lopez de México hace 6 años
Trate con uno de 1/4" y con uno de 3/8". Pero uno quedó grande y el otro chico. Debe ser la medida media entre las dos que te mensiono. Me imagino
leomartinsve de Venezuela hace 6 años
Eso pueden ser los discos de pasta. De todas maneras antes de rellenar aceite verifica el nivel. Busca en Google como hacerlo porque no es complejo.
Alejandro lopez de México hace 6 años
Muchas gracias por tu ayuda. Saludos.
maxi de Argentina hace 5 años
Buenos dias tengo un 206 tiptronic y realice el cambio de aceite a la caja, apartir de ese momento no se que le paso que empezo a salpicar el aceite por abajo. Que puede ser muchachos arriba de los 90 km salpica un monton. El tapon de abajo esta bien apretado y el de arriba tambien. A y el aceite que le pusieron es un hidraulico rojo comun, el del lubricentro me dijoque era lo mismo
Gonzalo bravo de Chile hace 5 años
Solucionaste el problema tengo el mismo problema en mi Peugeot 206
Eddy de México hace 5 años
Que aditivo recomiendan para ese tipo de cajas triptonicas en mi peugeot 206 cc
yanin pichs de Cuba hace 5 años
Hola buenas noches ademas del aceite total atf de la caja que otro tipo le puedo poner. Vivo en cuba y no lo encuentro por ningún lugar a ningún precio. Saludos espero me respondan
Alfredo de Cuba hace 2 años
Hermano estoy en las mismas. Si algun dia diste pie con bola, cuentame
[email protected] de Costa Rica hace 22 días
Buen día ,tengo un Peugeot 206 Escapade año 2008 manual 1600. Me pueden ayudar con que caja utiliza tipo de aceite que debe usar y cuanto aceite lleva.
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Enciende limpia parabrisas de luneta trasera solo

Peugeot 206 2006 sedan 210 kms
Hola gente. Tengo mi 206 diesel que cuando pongo la llave de contacto ahi comienza a funcionar solito el limpia luneta. Tambien cuando pongo la marcha atras...o al abrir una puerta que puede ser...gracias
hugo de Argentina hace 9 años  
HU
19 casos 
Francisco de Argentina hace 8 años
Como pudiste solucionar el problema??? Tengo que auto de mi señora que cada vez que lo pongo en contacto me arranca una vez el limpiaparabrisas trasero. Además se resetea el cuenta kilometro digital???
edi quesada de Costa Rica hace 8 años
Cómo solucionó el problema de que el limpiaparabrisas trasero se encendía sólo
Francisco de Argentina hace 8 años
El problema lo pude solucionar, por suerte un electricista detecto la falla en la BSI (computadora), que se encuentra debajo del volante, ya que no solo se encendía el limpiaparabrisas, sino que me efectuaba como un corte de corriente cuando no se usaba (reseteando el reloj) y no funcionaba el cierre centralizado.
Nicolas de Argentina hace 6 años
Hola... pudiste solucionar el problema??? Me pasa lo mismo y cambie la bsi y sigue igual
Francisco de Argentina hace 6 años
Nicolas, con el arreglo de la BSI se solucionó. De todas formas el auto por falta de uso consumía la batería y eso generaba que se generen otras fallas, pero usándolo dejo de hacerlas.
Joelbama de España hace 7 años
A mí tambien me pasa que abro con el mando y funciona el limpia trasero,abro puerta y nada pero al rato vuelvo a abrir la puerta y vuelve a funcionar,tambien cuando pongo la marcha atras y si lo activo yo funciona seguidamente sin parar no hace el ciclo programado. Para en cuanto quito la marcha atras pero donde le apetece.Me dijeron en un taller especializado en centralitas que son los contactos sucios. Una centralita nueva 400 Euros una reparada o la mia limpia 200. Si alguien tiene una reparacion más barata agradecería información. Me gustaría saber donde se encuentra esa centralita para investigar los contactos.
juan de Argentina hace 6 años
La luneta trasera no despide agua,del peugeot 206 gasoliero 2006
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Varillaje de la caja de cambio, suena la caja cuando meto la velocidad

Peugeot 206 2006 1.6 160000 kms
Buenas tarde, para ver quien me puede ayudar, tengo un problema con mi Peugeot 206 sincronico 1.6, que cuando voy a meter la velocidad suena la caja, como cuando uno mete el croche mal, pero no es asi, lo hace en todos los cambio, me dijeron que podia ser el aro del varillaje, pero en verdad quisiera estar seguro que podria ser para comprar la pieza, si alguien ha tenido ese problemo o sabe que puede ser le agradeceria me lo informara, gracias.
Cesar de Venezuela hace 8 años  
CE
8 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Eso suena mas a embrague malo o su cable. Tiene el cable autoregulable ?? si fuese varillas los cambios no entrarian por desfasaje del movimiento, pero si hacen ruidos los engranajes es porque el embrague no desacopla correctamente y deja girando estos al momento de meter los cambios.
Cesar de Venezuela hace 8 años
Ok amigo muchas gracias por la ayuda, mandare a revisas esa parte.
Didier de Colombia hace 7 años
Cesar pudiste arreglar el problema del rose de ka caja de cambios
Cesar de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, no amigo no he podido mandar a revisar la caja, la siyuacion economica esta muy mala por aqui, en cuanto pueda economicamente la mando a revisar, y muchas gracias por los mensajes.
pegout 206 de Colombia hace 6 años
Tengo un pegout 206 modelo 2005. Al meterle el segundo cambio suena. Los otros cambios entran normal. Quisiera saber que haceruena
Cesar de Venezuela hace 6 años
Mande a revisar mi caja y el mecanico me dijo que era los sincronico, entonces creo que ese podria ser tu caso tambien, debe tener un sincronico malo.
edwin92v de Venezuela hace 5 años
Tengo un caso muy similar, tengo que meter los cambios deslizando la palanca con mucho cuidado ya que si lo hago rapido suenan o crujen los engranajes, seran los sincronizadores de la caja? es un peugeot 206
Rubén Rico de Venezuela hace 4 años
Saludos a todos. Compre un peugeot 206 2007 hace dos días de segunda mano y también me suenan los engranajes cuando cambio hacia 1° 2° y 3° pero en 4° y 5° las velocidades entrar normalmente. ¿ cual será la falla? Por favor si alguien la sabe le agradezco su ayuda.
lolo de Argentina hace 4 años
Controlar el nivel de aceite de la caja. Ver también el juego libre de la selectora y regulación del cable de embrague.
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Como agregar aceite en la caja caja de cambio

Peugeot 206 2006 premium 1.6  96000 kms
HOLA Q TAL '? alguien me puede decir como agrrego... aceite a la caja'? fui a lubricentro... y me dicen q la lleve a un mecanico. Por q es un caja cerrada. Y el mecanico me como 2000 pesos el cambio de aceite... por favor si alguien me puede ayudar se lo agreceria
ariel rivero de Argentina hace 11 años  
AR
8 casos 
cris de Chile hace 11 años
Tienes que sacar la rueda del lado del conductor y accederas fácilmente a los tapones del aceite son dos tapones uno de vaciado y uno de llenado el de arriba es de llenado y el de abajo es de vaciado al menos en mi Peugeot 206 es así creo que debieran ser todos iguales yo mismo le hago el cambio de aceite a la caja de mi auto saludos espero te sirva de algo
Lagunero de México hace 5 años
Automático o Std? El mío es 206 auto d-sign 2009
yv2pt de Venezuela hace 5 años
Para agregar aceite a la caja de cambios, busca un tapón de material plástico rígido que se encuentra en la parte superior de la caja, debajo de la batería o acumulador. Para más fácil acceso es mejor desmontar la batería o acumulador y la bandeja que lo soporta. Espero que le sirva
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Luz de aceite y stop se enciende

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 6400 kms
Buenas tengo un 206 1.6 año 2008 transmision automatica y tengo un problema se me enciende la luz del aceite y del stop y si lo dejo un rato se empieza a descargar un taquete ya le revise los fluidos y estan bien de verdad no se que hacer por que ya le cambie la bomba del aceite le cambie la base del filtro de aceite le cambie el filtro y le hice cambio de aceite por un momente cuando le cambie todo se le quito pero volvio de nuevo
jouswar sosa de Venezuela hace 10 años  
JO
4 casos 
Lebaduel de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema que tú, hasta ahora sólo le he cambiado aceite y filtro y el problema sigue, pero veo que tiene una fuga en la parte de abajo del filtro de aceite que es donde está el bulbo de aceite (sensor de presión). De acuerdo a lo que mencionas que ya cambiaste y no se ha corregido el problema, te faltaría cambiar el bulbo de presión y si no pues ya es un problema más grave. Yo, apenas lo consiga, voy a cambiar mi bulbo de presión.
goyo de Venezuela hace 10 años
No sufras mas es el ,cable del sensor del aceite limpialo bien o cambialo y se te quita el problema
Francisco manzano de Venezuela hace 5 años
Dónde está el cable d sensor de aceite?
lucas206 de Argentina hace 9 años
Yo tengo el mismo problema cambie la bomba de aceite limpie todos los botadores cambie distribucion y me sigue prendiendo la luz de aceite y de apoco empiezan a sonar los botadores ya no se que hacer si me podrian dar una respuesta se los agradezco estoy cansado de renegar gracias...
El makina de Chile hace 7 años
Canvia el bulbo de aceite ba debajo del
Fitro de aceit
Fernando Arias de Colombia hace 3 años
Señores, Antes de hacer conjeturas y suposiciones, lo correcto es saber realmente si el motor tiene presión de aceite o no. Pero antes, verifique que el sistema de enfriamiento del motor trabaja correctamente y mantiene la temperatura normal del motor. Si esto sde cumple, La prueba más sencilla para saber rápidamente si el motor tiene presión de aceito o no, es con el motor encendido / caliente después que se apague el electroventilador retire el tapón de llenado de aceite. Al quitarlo si hay presión de aceite suficiente saldrán del tapa valvulas goticas de aceite/salpica externamente los golpes de los impulsadores de las valvulas. Si no bota ninguna hay problemas.
Les sugiero vayan a un taller donde tengan un manómetro de presión calibrado para que se lo instalen y hagan pruebas con vehículo detenido. Después de apagarse el electroventilador
La presión mínima debe estar entre 12 y 6 PSI. Acelerado debe sobrepasar las 35PSI. Es claro que la velocidad mínima o Ralenti debe estar entre 850 - 1000 rpm. Si la velocidad es mas baja es normal que se encienda el piloto del aceite.
Si se enciende simultáneamente el piloto del aceite y la del freno hay problema eléctrico.
Hagan esta prueba y me cuentan cómo les va.
Julio Duarte de Venezuela hace 3 años
Estoy en la misma y cambié cigüeñal nomás de aceite y nada
Julio de Argentina hace un año
Me levanto temperatura 95 grados y me prendió la luz de Stop y Aceite lo miro todo y agua y Aceite tiene, lo pare y ahora no enciende
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Ruido parte trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Full 2.0 hdi 5puertas 185000 kms
Escuchaba ruido como si estuviera roto el amortiguador trasero derecho. Cambié ambos amortiguadores, y cambie los torrington de cdel eje trasero, y aún me sigue haciendo ese ruido como golpes. No se q mas hacerle.
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
1 caso 
angel de Venezuela hace 3 años
Buenas, si vez que las ruedas están metidas debes cambiar los casquillos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 3 años
Eran los bujes de cuna, los q van en eje trasero... Son 4 bujes, estaban rotos los de la izquierda, pero igual cambié los 4 q lleva todo el eje. Gracias
Paco de México hace 3 años
Cuáles son los bujes de la cuna
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No funciona aire acondicionado ni electroventilador SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 XR 1.4 8V AA 225000 kms
Buenas tardes! Muchas gracias por hacerme parte de esta comunidad!!
Les cemento mi problema:
Lleve el auto al mecanico hace dos meses por un arreglo del burro y eje trasero. Me quedo perfecto salvo que ahora la primera velocidad del electro ventilador no enciende lo que provoca que la temperatura suba una raya mas por sobre la de 90° y encienda directamente la alta y cuando esto sucede la aguja se va hasta arriba, hace pi pi pi y se enciende el "stop". Esto dura unos segundos y nuevamente vuelve a 90° o un poco mas. Ademas de esto el aire acondicionado no enfría. Acopla bien. Pero no enfría nada. Espero puedan darme una mano y lo que necesiten preguntenme. Desde ya gracias!
Matiasev de Argentina hace 5 años  
MA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matiasev)
Matiasev de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, me alegro en decirles que pude solucionar todos los problemas!! Me llevo 6 horitas pero se pudo, saludos
Reyfron79 de Venezuela hace 4 años
Hola @Matiasev cual fue el diagnostico de tu reparación ya que ami me pasa lo mismo y gracias por tu ayuda
Edison de Ecuador hace 2 años
@Reyfron79Cual fue la solución?
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Tamborileo suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6.16 v. 140000 kms
Hola amigos ya hace un tiempo siento un ruido en tren trasero... Tengo un 206 1.6. . .140000 km.. . Desde los 83000 que lo tengo y no he metido el auto al mecánico por eje trasero ni cambio de amortiguador...este ruido es como un tamborileo ocurre en los asfaltos cuando están partidos. O en sus divisiones en su diferencias de altura... Tmb en caminos de tierra cuando hay pequeños hoyitos o tipo calamina...el otro día para probar subí tres personas adultas atrás y con bolsos en portamaletas y el ruido desapareció... Simplemente el auto andaba en silencio...intrigado total...quizá amortiguadores ya obsoletos. Como probar eso uno mismo. ????
Vicman de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicman)
Eso no se prueban si el auto con carga se quita el rudo es porque los amortiguadores estan vencidos en este caso se rremplazan y evisar los topes de estos mismos
tavomunoz de Chile hace 7 años
Tenia algo parecido, y me di cuenta que la rueda trasera estaba algo desalineada, tuve que cambiar un buje del brazo trasero, con eso se solucionó
Vicman de Chile hace 7 años
Pero así suena los amortiguadores ya vencidos revise abajo y no se ve nada suelto...es tipo como un tamborileo cualquier rebote lo produce...lo del alineamiento toy seguro no es...
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Chillido de rulemanes de suspension eje trasero rueda izquierda

Peugeot 206 2008 206 XT 1.6 SEDAN 5P 16V 64000 kms
Hola: hace un chillido, ruido de friccion, al estar en movimiento. El mecanico me dijo que eran los rulemanes que estan en el eje trasero, porque el amortiguador estaria bien. Hay que desarmar la suspension trasera y mandarlo a reparar. Cuanto puede costar? estoy en argentina febrero de 2015. Gracias
nostradamus de Argentina hace 9 años  
NO
11 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Tenes que saber si son los rulemanes de punta de eje o los rulemanes (torrington) del eje en si, levanta con el gato ese lado donde sentis el ruido y gira la rueda con la mano, si hace el ruido que decis son los rulemanes de punta de eje, si no lo hace son los torrington...notas la rueda inclinada hacia adentro?'
nostradamus de Argentina hace 9 años
Hola gracias por contestar! La rueda no esta torcida, ahora voy a probar lo que me decis del gato. El me explico que son rulemanes que van por dentro del eje o algo así ya que no son de facil acceso. De todas formas, vos sabes si es un arreglo muy caro? Porque el mecanico me asustó un poco, y me va a averiguar, ya que eso no lo repara el. El va a desarmar el eje trasero y mandarlo a reparar. Muchas gracias por tu atencion!
lolo de Argentina hace 9 años
La mano de obra sera cara ya que hay que desarmar bastante, entra a youtube y mira "cambio de buxa nylon no eixo do peugeot 206" esa es la reparacion y te comento que yo compre en mercadolibre esos cojinetes que salen la 3 parte de lo que salen los rulemanes y anda muy bien, solo quedo un poquin mas duro de atras pero chau ruidos...
nostradamus de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la ayuda, me sirvió mucho! Gracias
maxi de Argentina hace 9 años
Comenta que era al final? Cómo lo solucionas te?
nostradamus de Argentina hace 9 años
Hola, justo hoy lo pude llevar al mecanico! no te puedo especificar como se llaman pero son rulemanes de la suspension. El mecanico va a desarmar el tren trasero y tiene que mandarlo a reparar porque el no lo hace, luego me lo arma y me lo entrega (varios dias sin auto), y es costoso, pero es solucionable. No es amortiguador porque lo desconecto, y al balancear el auto hace ruido igual. Saludos
Victor Andres de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo ese problema tambien, como te fue con la reparación? Y como se hace para desconectar el amortiguador?
Sabes cuales son los cojinetes que dice lolo??
leonardo.·. de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos me pasa el mismo problema, vibra mucho despues de 80km, cambie amortiguadores y balancie cauchos y nada, ademas una rueda esta un poco inclinada hacia adentro y esta raspando parte interna del guarda barro o latoneria interna al rededor del caucho,en este caso es ruleman o rolinera? o es es la pieza de nylon que hay q cambiar, gracias de antemano
ruben de Argentina hace 8 años
Hola , tengo una saveiro 98. Siento un ruido a chillido en la parte trasera del lado del conductor, que no se lo puedo sacar, el mecanico me dijo que era los bujes , se los camibe sigue el ruido. Que me aconsejan... gracias
TTucuman0 de Argentina hace 7 años
Pudiste dar con la solución tengo exactamente el mismo problema.
freddy acosta de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema , pero lo que realmente necesito son las medidas y carasteristicas exactas de los rodamientos de la suspensión eje trasero , ya que aca en mi paiz la peugeot es deficiente en cuanto al suministro de repuestos , y con las medidas , yo compraria el repuesto de parte de cuarquier fabricante de rodamientos. Agradeceria quien me pueda ayudar con la informacion , mi direccion de correo es [email protected]
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Vibración en el auto a mas de 130km/h SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 x line 5 puertas 140000 kms
Hola gente como va? mi problema es que en ruta pasando los 130 km/h el auto empieza a vibrar, no es una vibración demasiado fuerte pero llega a molestar, si bajo la velocidad cesa, que podrá ser? al auto le hicimos casi todo el tren delantero, cambio de discos de freno, alineación y balanceo le cambiamos los amortiguadores y también le hicimos el embrague, me falto revisar las juntas homocineticas o trípodes como le llaman en algunos lugares, puede ser que las mismas (si están gastadas) sean la causa de la vibración?
joseph de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
sergio de Argentina hace 7 años
Hola fíjate que debes de tener alguna cubierta con un globo, pasale la mano sobre el lateral de las cubiertas y fíjate si tienen algun relieble con forma de chichon, aunque no lo creas ese chichon hace que el auto vibre, o puede ser que de alguna de las cubiertas este desbalanceada( se pudo desprender algún plomo ), por ultimo, para revisar las homocinéticas, con el auto en marcha y en punto muerto, move el volante de un lado a otro, si sentís un ruido como toc, es una homocinética, además, las homocinéticas si están gastadas, cuando giras toda la dirección hacen un ruido seco o se traba la dirección, no mucho pero un poquito.
joseph de Argentina hace 7 años
Gracias Sergio por tu respuesta, creo que di con el problema, le hice cambiar el soporte de motor derecho (hidráulico) y al salir a probarlo en ruta no sentí esa molesta vibración, más adelante seguramente habrá que hacerle cambiar las homocinéticas (por los km que tiene el auto) mientras tanto el auto quedó una seda saludos!!
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Para que son los resortes de triceta desarme para cambiar fuelle y amb

Peugeot 206 1999 3 puertas full 1.6 8v 180000 kms
No se para que son o que funcion cumplen los resortes de triceta tengo ambos rotos
Hernán Hernán de Argentina hace 6 años  
HE
13 casos 
M_Pablo de Argentina hace 4 años
Supuestamente que la triceta no se vaya muy adentro de su alojamiento, tengo el mismo problema y estoy pensando en no ponerle el resorte
Elpejote de Chile hace 4 años
Consulta como te quedó sin resorte?, tengo el mismo problema esta roto
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 modelo 207 en marcha seme frena la rueda derecha qué puede ser gracias
Jose de Argentina hace un año
Se me salio el semieje del lado de la omocinetica, al sacarlo me doy cuenta que no tiene resorte en la triceta sera por ese motivo que se me desprendio el semieje??
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Tren delantero

Peugeot 206 2001 206 xr 230000 kms
Hola. Espero k me ayuden mi 206 xr no lo e podido encontrar el problema. Cuando acelero se mueve mucho la carrocería como si alguien lo moviera de un lado a otro y la palanca de cambio se mueve igual y mucho pero esto sucede solo cuando acelero cualquier ayuda me sirve se agradese cualquier comentario gracias
Leo herna de Chile hace 7 años  
LE
5 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Si al acelerar el auto se mueve hacia los lados y al desacelerar se acomoda de nuevo, el problema esta en las parrillas de suspensión, casi seguro en las rotulas. Deben ser sustituidas a la brevedad ya que son un elemento crítico.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo y no le encuentro solución. Que fue lo que hiciste en tu caso?? Lo pudiste solucionar?? Saludos
lolo de Argentina hace 6 años
Cambie las parrillas de suspensión de nuevo por otras de buena calidad y chau problema. Eso se debe a la goma extremadamente blanda y de mala calidad de los bujes estos en el 206 se encargan de mantener la convergencia y Alineacion del tren delantero en procesos de aceleración y desaceleración. Puse unas Monroe ya hace 3 años y aún siguen.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Buenísimo, yo ya cambié las parrillas. Tendré que cambiar nuevamente. Me gaste fortuna! Tengo los tacos de motor para cambiarlos también. Muchas gracias!
sergio de Argentina hace 7 años
Hola, es muy probable que tengas las pata de motor rotas, fíjate la que esta debajo de la batería, por lo general cuando se deterioran comienzan a desprenderse pequeñas partes de caucho, propias del soporte de motor, a mi me paso hace un mes se sacudia cuando ponía el cambio y al cambiar de marcha daba pequeños tirones, ademas por lo que comentas que se mueve hasta la palanca de cambios estoy 1005 seguro que son las patas del motor. Para que estes seguro, podes hacer lo siguiente, con el capot abierto ponelo en marcha y aceleralo, en punto muerto, si son las patas del motor, cuando aceleres el motor se mueve como si estuviese suelto. Espero te sirva mi comentario.
franco de Argentina hace 7 años
Hola una consulta. Tengo un 206 diesel. Le hicimos un cambio de aros y a los cilindros una bruñida y empezó a salir aceite por un tachito que esta al lado del filtro de aire.me digieron que es hasta que se aciente los aros. Para mi puede ser que sea los retenes de guia de valvulas
Leopoldo Kunzi de Argentina hace un año
@franco¿Como van a desarmar un motor, y no le van a poner retenes de válvulas nuevas?(me dijo un mecánico, medio retándome). 😂 😂 😂
Peugeot 206 206 1.8 2008 de Argentina hace 7 años
Tenía el mismo problema que se movía ,pero ahora quedó complatamente suelta la caja de cambio :( chequialo con un mecánico por que te puede des morir por ahí. . . A mi me paso en casa por suerte y estaba cerca para poder arreglsrlo
Cristhian Arguello de Ecuador hace 7 años
Se mueve porque los soportes o cauchos que sostienen al motor, estan malo. , hay 3 arriba al lado izquierdo del motor. Y uno debajo. Eso te soluciona el movimiento del motor y que la palanca se mueva al meter cambios.
JAVIER QUINTANA de Colombia hace 6 años
Hola. Tengo un peugeot 206 2006 y rompe el muñeco izquierdo cada mes, esta bien de suspension, tijera nueva... alguien me puede ayudar??
Gracias.
maximiliano de Argentina hace 5 años
Seran los amortiguadores que estan malos
DD2000 de Argentina hace 5 años
Si el auto tiembla al acelerar es un problema típico de semi eje (triceta) transmisión
Oscar vizcarra de Argentina hace 4 años
Hola yo le cambie la triceta a mi peugeot y sigue lo mismo cn el ruido
Jose Luis Hernández de México hace 2 años
@Oscar vizcarraSon los soportes del motor por eso se valancea como si estuviera suelto
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Anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2006 xt, 5 ptas, triptronic, 4vel. 120 kms
El sabado lavaron el motor de mi auto al terminar todo bien y despues de unas horas fui a dar una vuelta apago el coche al regresar lo vuelvo a prender enciende correctamente y al tratar de quitar parking y pasar a velocidad directa no me dejo presionaba el freno y no dejaba meter el cambio y en el recuadro donde marca en que velocidad esta marcaba la R de la caja de cambios desconectaron el seguro y asi marca ese detalle de anomalia en caja automatica y se pone la "s y *" la verdad no se a que se deba esto si me pudieran orientar, gracias.
Saludos cordiales
glira de México hace 11 años  
GL
5 casos 
URIEL de México hace 11 años
Se mojaron los arneses procura que tu mecanico les coloque dielectrico no laves el motor si no le aplicas dielectrico
Lalo de México hace 10 años
A mi me pasó lo mismo, solo con poner dielectrico en los arneses se repara; gracias
Antonio de México hace 10 años
Que tal me acaba de pasar lo mismo lo q comentan de dielectrico como se aplica en el arnés es un aerosol o algo así lo puedo hacer yo o lo tengo q llevar con un mecánico gracias
Ale iz de México hace 8 años
Ojo no laven el motor de ese carro ya que el sensor TR se moja y falla, tienes que quitar lo y limpiarlo con gasolina o carbuclean para que no vuelva a marcar el fallo
mario G de México hace 8 años
Como se lava el tr ,mi peugot 206 2004 presenta falla en el segundo cambio se revoluciona y entra y de ahí los demás cambios entran muy bien , pero después de andar un rato se queda en un solo cambio. Lo dejó reposar y vuelve a lo mismo, no prende ninguna señal en el tablero y ya le metieron escáner y no registra nada, algun consejo ?
Ale iz de México hace 8 años
Si se queda en un solo cambio te debe marcar anomalía transmisión o la pantalla donde marca las velocidades quedar en (—) eso se llama modo de emergencia, el sensor tr se lava con limpiador de carburador quita la bateria y el filtro de aire, es donde esta una balloneta que se mueve cuando cambias la velocidad, una caja negra, si no la ubicas buscala en google y la comparas, le hechas el limpiador de carburador arriba y en todos lados donde puedas entrar, la secas con un trapito limpio y ves que tal, pero lo del golpe al cambio de 1 a 2 son por daño en electrovalvulas, para que esas cajas jamas fallen debes cambiar su liquido de transmisión cada 30,000 km y las elctro valvulas cada 80,000 no repares la caja al 100% pero intenta primero con limpiar el sensor tu, sino ve a que lo vean lo quiten lo limpien bien y cambirn aceite
Mario G de México hace 8 años
Te agaradezco la inf. Haré eso que me indicas ,podrías decirme queb tipo ace ceiceite lleva la transición , y donde lo consigoe
Will de México hace 7 años
Mi minino se quedo en "p" con esos simbolos crees que le pase lo mismo? Arranca pero no puedo mover de p la palanca
Mario G de México hace 7 años
Intentarlo con el motor apagado haber si lo suelta de esa posición , a mi me hizo lo mismo y así lo des trababa, hasta que cambie el sensor tr
Felix Moreno de Panamá hace 7 años
Muy buenos días,
Mi Peugeot 206 año 2005 motor 1.6 TU5JP4, la caja de velocidades se neutraliza cuando esta a temperatura
Ale iz de México hace 7 años
Necesita cambio de aceite y electrovalvulas
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Pasado revoluciones

Peugeot 206 2004 1.4 rx 135000 kms
Hola. Hace un tiempo le hice un ajuste de motor a mi lyon y desde ahi empezó a fallar. Resulta q cuando me lo entregaron el auto venía pasado en revoluciones, es decir, cuando lo encendía la aguja pasaba las 2 Mil rpm e incluso a veces sobrepasaba las 4 mil. En movimiento anda un tanto acelerado y hasta da tirones aumentando la velocidad y se acelera y baja cada vez q cambio de marcha (cuando se pasa a relanti o neutro) y sobre todo, se acelera aun más cuando bajo las marchas hasta detener el auto. Sube y baja hasta q se tranquiliza (en relanti). Lo escanee varias veces y al principio no me ar… Leer completa
kako de Chile hace 9 años  
KA
1 caso 
rolando de Chile hace 9 años
Motor paso a paso y si es mariposa electrónica capaz que este con problemas
kako de Chile hace 9 años
Muchas gracias Rolando por responder. El motor paso a paso es la válvula iac?
De todas maneras ya lo cambié Y continúa el problema
lolo de Argentina hace 9 años
Tendras que llevarlo a escanear nuevamente y borren los codigos de error ya que si estos siguen guardados en la ECU los nuevos componentes instalados no funcionaran correctamente...
lolo de Argentina hace 9 años
Tu leon no tiene mariposa electronica ?? ya que si la tiene no posee IAC...
kako de Chile hace 9 años
Ok. Gracias lolo. Mañana lo escaneo y borro los errores. Les cuento como me fue. Gracias por su colaboración.
roberto de Uruguay hace 9 años
Presiso los codigos para entrar a la parte de las válvulas da la caja y recetearla
lorena de Chile hace 9 años
Hola... mi peugeot 206 está con las mismas falla, me gustaría saber si pudiste solucionar tu problema y como lo hiciste
kako de Chile hace 9 años
Hola!
Escanee nuevamente mi auto y borraron los códigos de error, pero sigue igual. Lo otro que me arroja es algo en la bobina, tengo que cambiarla, en cuanto tenga el dinero la reemplazaré y les cuento nuevamente como me fue.
Fernando de Argentina hace 5 años
Estuve viendo videos de youtube para saber como funcionaba valvula IAC y fuera de que lo pongan nuevo hay que regularlo, poner en google limpieza de la válvula IAC -Descripción y funcionamiento. Espero les sirva!!
Fernando g de México hace 5 años
Hola tengo un 206 dos mil cinco y de repente va normal y pierde fuerza y óptimo el acelerador y avanza muy lento si le meto otra velocidad se hace más lento espero me puedan ayudar con algún comentario
aner reina de Venezuela hace 2 meses
Yo tuve el mismo problema que menciona, pero en mi caso fue la guia de coyarin que también es una estopera que esta en el eje de la caja, al romperse vota aceite y este cae en el plato y disco del cloche esto genera deslizamiento y el vehículo pierde fuerza, no desplaza y aumenta las revoluciones por que el embrague no aplica bien
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La palanca de velocidades

Peugeot 206 2005 2 puertas 1.4 140000 kms
Que tal amigos tengo un 206y hasta hace unos dias senti como si se hubiese safado la palanca de velocidades pero la primera se siente como si entrara pero no da y la segunda no entra. Las demas velocidade 3ra 4ta 5ta y R si las agarra bien. Mi pregunta es tendre que cambiar la caja de velocidades completa o que es lo que le paso y que se le tendria que arreglar...el mecanico me cobra carisimo por dejarlo bien y no me explica que es lo q tiene exactamente gracias!!
pato de México hace 9 años  
PA
5 casos 
Oskar de México hace 9 años
Me paso algo similar en una partner, lo que paso fue que se rompió una de las gomas de las bieletas que vienen de la palanca selectora de velocidades y la palanca quedó como flotando. Solamente fue cambiar las bieletas (3 piezas) y listo, no son tan caras, entre 200 y 300 pesos mexicanos cada una. Si puedes revisar tu 206 por la parte de atras del filtro de aire mirando hacia abajo se alcanzan a ver estas bieletas y es muy evidente si alguna esta rota pues se mira suelta. Espero te sirva para que no te piquen los ojos en el taller, saludos
CynthiaD de Venezuela hace 7 años
Gracias. Por tu comentario, sobre los cambios del Peugeot 206.
Como a muuuchas otras personas tambièn me está ocurriendo. Hoy lleguè a mi casa de Retroceso porque el. Drive no entra... :(
Tu comentario ha sido el más útil de los que hasta el momento he leído. Gracias!
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 9 años
Resolví el problema de la bieleta que viene de la palanca selectora de velocidades que salió por degaste de la goma y va conectada a la palanca de reenvio. Ahora como desbloque la palanca de cambio o velocidades en un Peugeot 207. Existe un tornillo o botón en la base de la palanca ???????
Pepe Kcho de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema. Ya le cambie las 3 bieletas y segue el problema. La primera y segunda entran con trabajo pero no jala es como si estuviera en punto muerto y 3, 4, 5 y reversa funcionan bien
rodrigo de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema lo solucionaron ustedes para que me orienten
Enrique vaz de México hace 8 años
Es la horqulla de primera y segunda, tienes que cambiar tambien los bronces o sincronizador
Pazos58 de México hace 8 años
Amigo el el bronce ,sólo ve a un taller de transmisiones y ahí lo cambian ,ami me paso lo mismo y me cobraron 1250
Raul de México hace 7 años
Hola amigo, me pasa lo mismo 1 y 2 no entran lo lleve y me dijeron que son los bronces, me cobra $7800
Jhonatan Ortiz de México hace 4 años
Es el costo de una caja de peugeot usada y funcionando
Judy de México hace 8 años
Alguien pudo resolver esto, me está pasando exactamente lo mismo compre las bieletas y ya no quiere entrar la primera ni la tercera.
Manuel salas de Chile hace 7 años
Amigos tengo el mismo problema ayuda por favor se traba la palanca de cambio y luego de jalar aplico el cambio y el vehiculo no arranca. Pasa exactamente con la segunda y con la 3ra. Ahí pude arrancar... ayuda soy de Talca /Chile gracias amigos
Daniel de México hace 4 años
Hola amigos, alguien sabe cuantos bronces sincronizadores lleva el peugeot 206 de 1.6 lts??
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Perdida de potencia

Peugeot 206 2006 xs 109000 kms
Buenas tarde, comenzare por decir que hace un mes realice el mantenimiento haciendo el cambio de retenes de caja de cambio y de motor, cambio de aceite , cambio de correas de distribución y de dirección hidráulica , limpieza de inyectores, revisión de bujías y todo ok, salio del taller con mejor compresión y potencia, pero ahora me sucedió que después de haber acelerado a 3 000 rpm en una recta al frenar comenzó a perder potencia y revoluciones en mínima, como si quisiera apagarse, y presenta un golpeteo en el motor, y en las 2 marcha no tiene potencia, revisamos las bujías y funcionan, osea q… Leer completa
Reivaj de Perú hace 11 años  
RE
4 casos 
aleramos de Argentina hace 11 años
Hola reivaj, mira lo que te está pasando es que tenes un inyector que no cierra correctamente, te está pasando siempre nafta en ese inyector, a mi me pasó en el auto, con la ventaja que lo tengo con gnc y le puse un relay a la bomba de combustible para que corte la bomba de nafta. Vas a tener que llevar a que te prueben los inyectores en banco de prueba, suerte!.
carlos de Argentina hace 11 años
Hola, m paso algo parecido, no se si es lo mismo q t pas a vos,vas andando y te deja d acelerar,yo lo solusione limpiando la mariposa, despues d pasar por miles d talleres sin solucion, fue lo q m reacomodo el auto,espero t sirva el dato.
vladimir de Perú hace 8 años
De que forma limpiaste la mariposa con trapo con galosina o que articulo de limpienza lo isiste
vladimir de Perú hace 8 años
Mi carro tambien presenta el mismo problema tengo un peugeot 206 por ratos tiene buen pique peropor ratos paro en semaforo rojo y buelvo a salir en verde y se aguanta YA LE CAMBIE TODO EL KID DE EMBRAGUE Y NADA SIGUE IGUAL
chemito de México hace 8 años
Tengo un peugeot la falla es de ir funcionando bien paro para Dr vuelta en una eskina y ya no desboca lo apago y lo vuelo a prender rápido y el carro funciona normal el fallo no hace seguido m podrían ayudar...
ismael de Chile hace 7 años
Si te falla en cilindro 2 y 3 lo mas probable q se corto la empaquetadura de culata entre los dos cilindros y la compresion se pasa de uno a otro.
Jonbor de Argentina hace 7 años
Buenas tengo un 206 modelo 2000 y me sucede que cuando llueve el motor pierde potencia y me enciende la luz de falla en el tablero,no se si es además cuando paso sobre un charco. Paso por varios talleres y no sale la falla en el escaner, alguien me podría socorrer por favor. Muchas
Sergio de Chile hace 6 años
El 206 diesel tiene mariposa ?? si es asi donde esta ?
Jesus Hernandez de México hace 6 años
Tengo un peugeot 206 y me pasa que cuando voy avanzando y doy vuelta a la derecha el motor pierde potencia y se enciende la luz de falla, lo que me funciona es limpiar bujias y lavar la mariposa de aceleración con thiner estando el carro encendido. Ningun mecanico me dice cual es la falla real, si alguien sabe que es se lo agradeceria
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Falla de caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 2 puertas diesel 180000 kms
El tema es que con el auto en marcha entran los cambios sin necesidad de apretar el embrague. El auto no traiciona.
Adrian de Argentina hace 7 años  
AD
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
Carlin de Argentina hace 7 años
Si al colocar los cambios sin apretar el pedal de embregue no hace ningún ruido el problema está en el embrague.
EDIS de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi auto cambie el embrague y lo rectifique el volante y sigo con el problema me puedes decir si solucionaste el inconveniente de tu auto? gracias espero tu respuesta
emilio arenas de México hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien lo soluciono?
EDIS de Ecuador hace 4 años
El problema de mi auto fue en la corona a simple vista todo estaba bien pero al ejercer presión este giraba sólo sin el porta corona o florero
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Ruido en el eje trasero derecho

Peugeot 206 2007 206CC 53000 kms
Comenzo con poco ruido, como si algo pegara por debajo del coche. El ruido ha ido en aumento, tambien note que la llanta de ese lado tiene una inclinación considerable en comparación a la otra. Hace un par de días me percate que le sali un ruido nuevo, como cuando se fricciona el plastico y al revisar la llanta me he dado cuenta que la llanta ahora pega en la tolva por dentro del coche. Me dicen que hay que llevarlo al torno y me sale más caro que comprar el eje completo de segunda mano. Que me recomiendan hacer?
Joacks de México hace 9 años  
JO
2 casos 
leo de Argentina hace 9 años
Tenes que llevarlo a un lugar donde te hagan alineacion y valanceo ahi te lo van a ser un recambio de la parte trasera de los dos ejes yo lo hice a princio de año y me salio todo completo con mano de obra $3000 pesos y quedo bien
jorge m de Chile hace 9 años
Yo tuve un problema simi
jorge m de Chile hace 9 años
Yo tuve un problema similar hace ya un tiempo, es muy costo la reparación ya que tiene que hacer la punta del eje de nuevo en un torno y cambiar el rodamiento del eje ya que es el problema, el rodamiento de tu eje se hizo mil pedasos, esa fue la solución, pero primero que revisen como esta tu punta de eje, a lo mejor solo tienes que cambiar el rodamiento del eje.
felipe de Chile hace 6 años
Amigo cuanto te costo app ese arreglo en el tornero.
lolo de Argentina hace 9 años
Tenes que cambiar los rodamientos o torrington del eje, al romperse estos la rueda queda tocando la parte interna del guardabarros y con esa inclinacion que tu notas. OJO no confundir los torringtons con los rulemanes de rueda. Son rodamientos diferentes en lugares diferentes.
Santiago de Argentina hace 4 años
Hola lolo. Conoces algun taller que pueda encargarse de ese trabajo? Un abrazo.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Santiago conseguiste taller ? De que parte de Argentina sos? Tengo problema similar y busco taller soy de San Martín prov de BS as bordeando caba
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Caja de velocidades automatica

Peugeot 206 2008 4 puertas, 1.6 lts, mod 2008 65000 kms
Cuando lo arranco (estando frío) trabajan muy bien los cambios, pero después de un rato circulando (ya que esta caliente) empieza a dar problemas de 1a a 2a,si entra la velocidad con retardo y se siente un golpe al hacer el cambio, solo es el cambio de 1a a 2a, las demás velocidades entran muy bien y suaves y hay momentos en los q me marca en el tablero 2 símbolos, una (S) y el símbolo de nieve (*), lo apago, lo vuelvo a encender y se normaliza, la caja es automática, pareciera un problema de sincronizacion
amado vh de México hace 4 años  
AM
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
El problema puede ser si el aceite está en mal estado y se está dañando la empaquetadura de la primera marcha. Cambia el aceite y el filtro de la caja de cambios antes de desmontar la caja para reparar la fuga de el empaque ,si no estuviera muy dañado te mejoraría bastante
amado vh de México hace 4 años
Ok lo haré, si no hay cambios t parece y t contacto para checar si se puede darle solucion
angelberen de España hace 4 años
Puedes comentar lo que hace cuando le hagas el cambio de aceite y filtro de la caja de cambios,aquí cuando está mala tenemos la opción de buscarla usada
amado vh de México hace 4 años
Limpie las terminales del selector de cambios, no mejoró, sigue igual.
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angelberen de España hace 4 años
Los contactos están se ven bien ,el problema no es de ahi,
Cambiaste al final el aceite y el filtro de la caja de cambios?
amado vh de México hace 4 años
Necesito hacer el cambio del filtro y el aceite de la caja, pero no ubicó donde se encuentra el filtro, no se si se encuentre aquí, allá que quitar esa tapa.
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angelberen de España hace 4 años
El filtro suele ir dentro de la tapa de chapa
amado vh de México hace 4 años
Entonces el filtro se encuentra ahí donde se ve la foto
angelberen de España hace 4 años
El filtro suele ir debajo de la caja en lo que sería el cárter de chapa,en algunas es un cilindro redondo que va por fuera dependiendo del tipo de caja
amado vh de México hace 4 años
Es una caja AL4, seria de casualidad este círculo que se ve junto al sensor de presión, ya que al parecer tiene un seguro de candado si te fijas bien, Checa la foto con cuidado
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angelberen de España hace 4 años
En principio es este
https://www.oscaro.es/filtro-hidraulic…
La redonda esa es la membrana de control de presion
amado vh de México hace 4 años
Ok, tengo que checarlo si lo venden, ya que aquí están limitadas las refaccionarias que venden para peugeot, igual si hay mejoría te lo hago saber
amado vh de México hace 4 años
Una asesoría, donde se encuentra el cárter de chapa de la caja, si me puedes mandar una foto para localizarla, por fa, te agradeceria
angelberen de España hace 4 años
El cárter es esa tapa de chapa que e ve en las fotos ,si te fijas el filtro es igual de grande que la tapa de chapa y biene la Junta también de caucho porque al sacarla se deforma o se rompe por eso te viene con el filtro
amado vh de México hace 4 años
Ya cambie soportes del motor y y caja y redujo el golpe q se sentía al hacer el cambio, mejoró bastante
Leandro de Argentina hace un año
Hola buen día!! Tengo un problema con la caja automatica al4 de mi peugeot 206 tiptronic !! Esta en neutro !! No entra ningún cambio , ni en modo emergencia ! Necesito ayuda !! Muchas gracias !!
angelberen de España hace un año
Para que entre los cambios hay que pisar el freno y te deja mover el selector de marchas ,comprueba que el sensor de el pedal de frenos esté correcto ,lleba dos circuitos ,uno para desbloquear el selector de cambios y enciende las luces de freno traseras (así puedes comprobar si actúa con el contacto dado) y otro circuito para el control de velocidad o o indicar a la ecu que el pedal no está pisado ,es muy probable que sea por ese sensor
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Caja de cambios suena al meter cambio rápido SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 275000 kms
Estimados agradezco su ayuda. Tengo inconvenientes al meter los cambios (marchas) rápido. Si me demoro segundo y medio o dos segundo en meter cambio (marcha), el cambio entra bien. Me dicen que pueden ser los sincronizadores de caja. Pero es que hay 2 cosas unos son los sincronizadores y otra cosa son los Aros de los sincronizadores. Y no me queda claro, cual debería de ser cambiado. Eso me sucede cuando paso de 1era a 2da, de 2da a 3ra. De 3ra a 4ta entra rápido sin problemas. Y me sucede de 4ta a 5ta. Insisto cuando hago los cambios rápido.
Gracias por su ayuda y comentarios.
Saludos.
C.A.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 5 años  
CR
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5 respuestas 
edwin92v de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo inconveniente amigo, si metos los cambios con cuidados caen sin problema, hallaste la solución?
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
A mi me pasa exactamente los mismo, que han podido solucionar ustedes?
Ismaeleddardo de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema lo solucionaron?
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
Cambien los sincronizadores, todos porque hoy le suena de 4 a 5 pero pronto será de 1 a 2...
De paso también cambien el kit de reconstrucción completo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristhian Arguello)
Cristhian Arguello de Ecuador hace 4 años
Lo ultimo que se cambiaron fueron los sicronizadores, pero en el proceso, se cambiaron de una vez, planetarios, satélites y el juego de rulemanes.
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Fallo caja de cambios automatica

Peugeot 206 1999 206 80000 kms
Hola, tengo un peugeot 206 y tengo el siguiente problema, en modo normal si intento iniciar la marcha las revoluciones se suben (casi sin transmitir movimiento) cambia a 2 y ya entonces funciona a unas revolucinos normales, ademas me salen las luces de nieve y sport parpadeando de vez en cuando. Si pongo el modo nieve todo va perfecto. Inexplicable=?

Gracias y saludos
Deho de España hace 9 años  
DE
10 respuestas 
tatay de México hace 9 años
Q tal amigo, tengo la misma falla, según hay q cambiar las partes blandas internas, aquí en méxico me sale como en 7000 pesos, comenta que solución le diste, un saludo hasta la madre patría...
Deho de España hace 9 años
La unica solucion que nos han dado, es cambiar el aceite y los filtros de la caja, no encuentran el fallo, por lo visto solo ocurre cuando el coche esta en caliente, en frio no da problemas. Gracias por comentar
lolo de Argentina hace 9 años
Como lo describes, esta bien el cambio de aceite y los filtros ya que si este ultimo esta en mal estado y al estar el aceite caliente , con menos viscosidad, este no fluye como debe ser y por eso no transmite el movimiento a las ruedas, por eso cuando usas el modo NIEVE sale bien, porque este modo mueve al auto en 2° marcha para evitar deslizamientos...
Red Triplesix de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar en la caja tiptronic de mi 206 2006 X line. Solución? Tuvieron que cambiar los sensores. Y ahora anda excelente. Saludos cordiales.
tatay de México hace 9 años
Grax por la aportación
Deho de España hace 9 años
Sensores? Perdona mi ignorancia. Cuanto puede costar una operacion así?
Red Triplesix de México hace 9 años
Disculpa que me he tardado en responder amigo. Pues a mi me costó 5000 pesos mexicanos, mas lo que cobró el mecanico 500 pesos por cambiarlos. Despues de éso amigo, el 206 no me ha dado problemas. Saludos cordiales.
mouse de México hace 9 años
Me pasa lo mismo! A q tipo de taller lo puedo llevar? Ayuda por favor ya que lo quiero arreglar para cambiar de coche
Marcos de Argentina hace 2 meses
El Gallego Zuzo lo explica perfectamente... Yo se lo lleve a el y es el único que me lo soluciono... Les dejo el watts 1130156950 es un crack en caja de Peugeot
Karlos379 de México hace 2 años
Hola disculpa y que sensores te cambiaron?
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No entra la primera en ocasiones

Peugeot 206 2005 206 XS 135152 kms
Buen dia, la falla que tiene le mio es que normalnet jala bien, pero en ocasiones cuando me detengo en un semaforo y lo pongo en Drive scelero y no camina, despues entra de golpe la primera pero no desarrolla bien el motor ya que hace los cambios cada 3200 rpm. Ya se le hizo su respectivo cambio de aceite de la caja.
Erick Reyes de México hace 7 años  
ER
21 casos 
Rosio de México hace 6 años
Comentario Acerca de quien tenga pick-up Saveiro y no quiera prender puede ser que se deba
A falla de Válvula Vt-80 que tiene que ver con el retorno de los gases de la combustion
Espero les sirva
Daniel GM de México hace 5 años
Pudiste resolverlo? Mi auto tiene el mismo problema
matia de Argentina hace 3 años
Ría preguntar sobre que tengo un 206 modelo 2002 diecel. La consulta es que estando en marcha no puedo poner ningun cambio me podrian decir que seria el ploblema
Cano de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo , al andar o cuando calienta , me paro en un semaforo me pasa q no puedo meter ni primera ni segunda , los otros cambios andan bien, al dejarlo enfriar , anda todo normal , que le estar pasando
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Ruido parte del piloto cerca de la caja SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 motor 1.4 222000 kms
Buenas tardes , de un tiempo para aca mi carro está presentando un ruido o mejor dicho al girar hacia la derecha genera un ruido y se mueve la caja no es constante pero preocupante...al suspender el carro y poner a girar la rueda de se observa el ruido y como mueve a su vez la caja la empuja...El mecánico procedió a desarmar donde esta la copa y y triseta alli hay un resorte el mismo estaba partido doblado y se estaba moliendo... se cambio por uno similar y sucedió lo mismo...cambie las bases del motor superiores y sigue el ruido, reemplace ese resorte por uno mucho más fuerte parecido al de camara y sigue el ruido...Ya no se que hacer...unoa Mecánicos dicen que es la punta del trípoide. Pero otros que no lo es...ayudenme
Shirley moreno de Venezuela hace 4 años  
SH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Shirley moreno)
angelberen de España hace 4 años
El problema lo tendrás en el palier que seguramente han colocado uno más largo de lo normal y al girar fuerza la caja por eso vibra ,también se notará cuando vas conduciendo porque al girar ves que puede temblar el vehículo entero,en Peugeot hay varias medidas de palier pero dependiendo la cuna (parte del chasis donde va el motor) puede ser más largo o más corto ,la diferencia son de varios centímetros pero si no se coloca el correcto no funciona bien
Shirley moreno de Venezuela hace 4 años
Oye sabes que el carro no tiembla mi vibra...solo es ese golpeteo que hace no tan constante pero es un TAC TAC...y se siente y escucha...a su vez empuja un poco la caja
angelberen de España hace 4 años
El palier tiene que tener un poco de juego cuando la dirección está alineada para que cuando gires no obligue a la caja ,sigo creyendo que no se reparo bien o que no se colocó la correcta
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Golpeteo de metal o chapa

Peugeot 206 2008 familiar 65000 kms
Mi peugeot tiene un ruido como a una chapa floja que suena cada ves que el eje trasero golpea en la unión del pavimento o en camino de ripio o tierra. Saque la goma de auxilio que se encuentra debajo del auto, lo anduve sin ella , revise el soporte donde va alojada dicha goma de auxilio revise los chapones de aluminio que protegen del calor de los silenciadores , las chapas que cubres el freno de disco de las ruedas traseras , no encuentro absolutamente nada flojo, si a alguien le paso algo similar agradezco ayuda muchas gracias
diego de Argentina hace 9 años  
DI
1 caso 
lucas de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, por lo que estuve viendo parece ser un tema de las barras traseras de suspension/torsion. Mira aca: http://www.club206.es/foro/viewtopic.p…
Saludos
diego de Argentina hace 9 años
Hola lucas muchas gracias por tu respuesta, te comento que finalmente pude descubrir de donde provenía el ruido , se trataba de un tornillo que se había descabezado. Sacando la rueda trasera lo descubrí va uno a cada lado y sujetan una especie de planchuela a la suspension y el otro lado va fijado a la barra estabilizadora. Lo que sucede es que al cortarse el tornillo la planchuela se corre hacia abajo y tapa el agujero donde va roscado por eso que es difícil darse cuenta. Tune que hacer un pequeño corte con la amoladora para usar un destornillador y poder sacar el pedazo de tornillo que habia quedado adentro del brazo de la suspension.
Saludos
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola diego no lo puedo encontrar podrías aclarar un poco mas xq miro y no me doy cuenta
Beatriz González de México hace 4 años
Hola necesito ayuda hace 15 dias compre un 206 pero cuando lo prento se escucha que golpetea algo en el motor o cerca de el... y cuando avanza se revoluciona muy rapido y se acelera aunque no le acelere con el pie y luego en las subidas no quiere subir se va para atras y es automático 2005... prende en neutral o reversa no tira nada de aceite pero no se que tiene algun concejo por favor
Romishh de México hace 3 años
Buenos días, tengo un Peugeot 206 2005 automático, iba manejando y se tardaba en cambiar la velocidad de repente se escuchó un tronido y en el tablero donde estaba drive a un lado apareció la s y el * e hizo el sonido de alerta pero después se quitó y ahora al dar la vuelta para cualquier lado se escucha un ruido como rechinido, alguien tiene idea que podría ser? Gracias
Manu de Argentina hace 3 años
Hola como va? Saben de q medida es el bulon q sujeta el chapon
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La computadora me informa de una anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2006 5 puertas tip tronic 95000 kms
Al auto lo compre usado con 43000 km y al año mas o menos empezó el problema y me fui al concesionario oficial de puegeot en Sta Fe capital, por cierto muy mala la atención y poca predisposición a solucionar los problemas de los propietarios de esta marca, a lo cual me informaron que tenia problema de presión en la caja a lo cual la solución que me dieron era cambiar el aceite, por cierto el aceite que tenia de "fabrica" estaba en muy mal estado, al realizarle el cambio de aceite a esta el problema se acentuó ahora el auto en frió cuando engancha la 2° velocidad pega un golpe que parece que se… Leer completa
tko091 de Argentina hace 10 años  
TK
13 respuestas 
********************** de Andorra hace 10 años
Evidentemente no le han colocado el aceite adecuado para este tipo de caja de velocidades, es recomendable utilizar aceite hidráulico para transmisiones automáticas de altas prestaciones, habría que consultar en el catálogo de YPF. En cuanto encuentre el catálogo te informo.
tko091 de Argentina hace 10 años
Otros me dicen que se pudo haber quemado un disco. Esto puede suceder en caso que le allan puesto un aceite que no es?
Diego de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo con el mio, cambie aceite de caja y las microvalvulas, y problema solucionado.
augusto1963 de Argentina hace 9 años
Hola amigos tengo un peugeot 206 full con caja automatica y hace unos dias me lo robaron,lamentablemente aparecio bastante golpeado pero eso no es lo que me preocupa lo peor es que la caja automatica solo anda en la funcion directa ,no funciona en forma manual secuencial. Alguin tiene idea de que puede ser? sera un problema electronico tal vez? y alguin tiene alguna idea se lo voy a agradecer. Saludos
********************** de Andorra hace 9 años
Quizás te sustrajeron el módulo de mando del sistema secuencial x eso no funciona.
guillermo de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con un Peugeot 2004 xt, al estar en frio y hacer los cambios mete unos buenos golpes, después caliente ni quién se acuerde, soy de Guadalajara mexico.
cecilio sanchez de México hace 9 años
Que aceite le puedo poner a la caja de velocidades a transmisión manual del peugeot 206 para que no golpete cuando meto los cambios cuando esta frio
Dariio de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema, le cambie el aceite le compre 4 de litros d aceite de "fábrica" y sigue el problema, ya me tiene cansado, ahora empezó a hacer un chillido cuando lo pongo en Directa o Reversa que puede ser
tko091 de Argentina hace 9 años
Hola dariio mira yo termine cambiado el cuerpo de valvulas mas el aceite por supuesto y ahi recien se terminaron los problemas
Hugo de México hace 7 años
Hola amigos tengo un Peugeot 2004 automatico que cuando se calienta o llega a temperatura optima no mantiene el tiepo, empieza variar el tiep y se apaga, este problema hizo que se descompusiera la computadora. Una vez arreglada la computadora después de unos 20 minutos prendid vuelv a hacer lo mismo. El carro prende pero sigue sin mantener el tiempo. Ya le revisaron sensores, banda y sigue el problema. Ustedes han tenido algún problema igual... Saludo...
mario de México hace 7 años
Cuantos litros de aceite lleva la caja automática del Peugeot 206 2007
tko091 de Argentina hace 7 años
Compra el aceite total para la caja automática que tiene tu auto y que sea total. Con respecto a la cantidad son como 6 litros, no recuerdo bien, yo le tuve que cambiar el aceite y el cuerpo de válvulas
Daniel GM de México hace 5 años
Mi auto el problema esque anda bien. Pero calienta y cuando estoy en semáforo se golpetear al frenar y aceleró y no entra la primera sino de golpe al acelerar como si le faltará presión los demás cambios entran bien mi auto es automático Peugeot 206 2006
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Palanca de cambios muerta

Peugeot 206 2009 5 puertas v6 55600 kms
Hola, el otro día iba a salir de mi casa, cuando enciendo el auto y pongo reversa y la palanca de cambios quedó suelta, trate de volver a neutro y nada la palanca estaba suelta, o sea totalmente muerta. Ojala me pudiesen ayudar, si es algo que yo puedo arreglar o definitiva tengo que traer al mecánico.
Suzy de Chile hace 8 años  
SU
6 casos 
carlo84 de México hace 8 años
Pudiste repararlo?? Me puedes compartir que fue lo qque hiciste tengo el mismo problema
Luiyi de Argentina hace 8 años
Hola, son las bieletas de dirección y no son muy caras, se pudo romper una pero conviene cambiar las tres, las podes cambiar hasta con una pinza, las vez y cambias sacando el filtro de aire desde la mariposa, si miras por encima del motor decile a alguien que mueva la palanca de cambios y las vas a reconocer.
Luiyi de Argentina hace 8 años
Son 3 de 3 largos distintos, son barillas con 2 rotulas chiquitas en los extremos.
carlo84 de México hace 8 años
Gracias pondre manos a la obra buen día
Dani de Chile hace 5 años
Hola cambie las bieletas de direccion las tres, pero no se que sucede que al andar en el auto se sale una. No se mucho de mecánica. Necesito hacer algo más después de cambiarlas? O deberían funcionar bien?
emilio arenas de México hace 4 años
Hey hola mi 206 std salio hoy muy bien de casa y de repente se neutralizo quedo como si estuviese el embrague pisado entran todos los cambios menos reversa esa si raspa aun asi entrando no avanza, no se que sea ya empiezo a odiar la marca en lo personal este es mi primer peugeot y la verdad uff camina una semana y la otra se queda tirado
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Tren trasero de Peugeot 206 XS 1.6 modelo 2006 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.6 16 Válvulas 300000 kms
Hola. Cambié un eje trasero de Peugeot 206 tres puertas. Pero se observa que la rueda izquierda queda como. Mas dedplazada hacia afuera! Que puede ser? Revise todo y sigo viendo esa diferencia!!
José de Argentina hace 8 meses  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 7 meses
Puede ser que pusieras otro eje con el mismo fallo que tiene el tuyo ,se suelen gastar los rodamientos de el brazo y queda la rueda caída hacia dentro ,en los baches aveces hasta roza en el chasis
Solucionado
Mejor respuesta (según José)
José de Argentina hace 7 meses
Hola Buenos días. El problema era que la punta de eje estaba torcida. Saque una del original y la reemplace. Costo un poco pero lo pude solucionar. Por suerte era la único problema que tenía el eje y el auto pisa parejo!!
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La caja de cambios manual parece suelta, no funciona el retroceso SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 1.4l Man Gasolina xr 143338 kms
No, simplemente fui a salir del garage en retroceso y no respondió.
silvia gagneten de Costa Rica hace un año  
SI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según silvia gagneten)
silvia gagneten de Costa Rica hace un año
Le cambiaron el varillaje de la caja de cambios y quedó Perfecto. Indudablemente es un carro excelente.
Yahya hammous de España hace 7 meses
Hola amigos tengo un 207 de 2004 cuando pongo el motor en marcha lo cambios entran y no anda
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Mi carro bota la cruceta de la copa caja del lado del chófer SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 4 puertas, sincronico 1.6 de gasolina 217000 kms
Mi carro se dañó la cruceta, la reemplace, una vez se colocó al querer arrancar se salió la triceta, reemplace las bases de la caja y motor y volvió a botarla, no encuentro que hacer para que no bote la triceta, alguien tendrá conocimiento. Me comentaron que la rueda busca a abrirse y que posiblemente es la meseta. No sé que hay de cierto con ello. Soy de Venezuela, espero puedan ayudarme.
Ricardo_vzla de Venezuela hace 3 años  
RI
2 respuestas 
Almacalitos de México hace 3 años
Yo le puse un pedazo de plástico y Ahumada sigue sin botarse XD
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo_vzla)
Ricardo_vzla de Venezuela hace 3 años
Los bujes de la meseta estaban defectuoso los cambie y se solucionó el problema.
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Palanca de velocidades se pone dura SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 2 puertas versión xr 207000 kms
Buen día

Hace un tiempo cambie la suspensión de mi Peugeot 206 modelo 2006 versión xr

Le sacaron una flecha de la transmisión y tiro aceite de la transmisión el mecánico me comentó que comprará aceite y se lo coloco y anduvo sin problemas pero ahora se pone dura la palanca de velocidades
Daner de México hace 3 años  
DA
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque el nivel está bajo o en mal estado ,se puede haber deteriorado si no se puso el correcto
Solucionado
Mejor respuesta (según Daner)
Daner de México hace 3 años
Le faltaba aceite a la caja al parecer no le colocaron todo lo lleve con otro mecánico y se solucionó el problema gracias
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Ruidos extraños

Peugeot 206 2006  144000 kms
Hola Amigos. Tengo un 206 que tiene 2 problemas
El primero es un ruido como "matraca " no se si es la caja de cambios. Cuando piso el pedal del embrague se quita el ruido, al acelerarlo tambien se quita el ruido, le cambie personalmente todos los rodamientos de la caja ( un poco caros). Pero el ruido no se quita. Por favor alguien sabra que es lo que es?.
El segundo es que desde hace un buen tiempo la suspencio "cruje" como cama vieja... nunca le hecho nada a la suspension. Por favor si alguien sabe se los agradeceria.
Arturo 206 de Chile hace 9 años  
AR
2 casos 
enzo de Argentina hace 9 años
Es el cigueñal esta desgastado
Arturo 206 de Chile hace 9 años
Hola Enzo. Desgastado donde ?.
enzo de Argentina hace 9 años
Bancadas del cigueñal
enzo de Argentina hace 9 años
Alguna ves el auto tuvo poco aceite?
enzo de Argentina hace 9 años
Te explico cuando vos aprietas el embrague,también empujas el cigueñal por eso se calla el ruido y seguramente los axiales y bancadas están desgatadas
Arturo 206 de Chile hace 9 años
Hola Enzo. El auto lo tengo hace 2 años y no tenia ese ruido cuando lo compre, ahora a ido en aumento el ruido sobre todo cuando toma temperatura. Por lo demas el auto es excelente. Nada que decir.
robert de Venezuela hace 9 años
As cambiado el clutch, por que lo que describes que al pisar el embrague el ruido desaparece es mas síntoma de que esta malo es el collarín del clutch (embrague) el collarín en Venezuela es la rolinera(rodamiento,cojinete)que presiona el plato de presión para que este libere el disco y poder hacer el cambio, cuando este rodamiento se daña suena y cuando precionas el clutch este deja de sonar.
Arturo 206 de Chile hace 9 años
Hola Robert
Hace 2años que cambie el clutch, tengo la impresion que pudiese ser el problema, instale un clutch alternativo.
Gracias por responder
pochy de Argentina hace 9 años
Es el ruleman de empujeeee que se esta por hacer mierda!...hay que hacer embrague...es eso seguro...
Cristian de Chile hace 9 años
Tambien tengo un 206 1.6lt. Del 2005 y tiene una infinidad de poroblemas entre las tantas tambien tenia un ruido coko de matraca en la caja de cambios y era solo por
Que
Estaba totalmente seca niuna pisca de aceite. Le heche aceite a la caja y el sonido despues de u
Nas horas rodando se d
Esaparecio por completo
Julio de Ecuador hace 9 años
Y probaste cambiando el rodamiento final del volante de motor ??
israel de Argentina hace 9 años
A mi me masa lo mismo me dijeron que eran los rodamientos de la caja y que no había problemas, pero me sale caro hacer ese cambio. Ahi ve tu si quieres, el mecánico me dijo que no pasaría nada.
Pato de Chile hace 8 años
Cuando haces cambio de caja se hace completo. Kit de embrague...aceite nuevo... y deberia de quedar ok...
El paglia de Argentina hace 8 años
Hola yo soy mecanico y ese problema de ruido es el entredientes de la caja de cambios revisale el nivel de aceite y si podes agregale aceite mas pesado que el normal y se te soluciona saludos
claudio de Chile hace 8 años
Hola Arturo yo también tengo un 206 1.4 y también tengo ese sonido... le hice todo el tren delantero y el sonido persiste y es como una matraca. Esto lo escucho cuando desacelero el vehiculo en movimiento y la verdad es que ya me tiene aburrido y estoy que lo quemo jajajaja...puxa saludos y espero saber si le encontraste el problema o que le hicieron a tu auto
Eduardo de Argentina hace 6 años
Arturo, el ruido de la suspension es sin dudas las bieletas y bujes de barra estabilizadora, reemplazalas por nuevas junto con los bujes de barra. Lo otro es solamente el embrague gastado, mas adelante te puede dar problemas, empieza a sonar el ruleman de empuje primero. Ami me paso lo mismo con ambas cosas.
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Eje trasero 206 mal regulado

Peugeot 206 2011 Generation 185000 kms
Hola gente. Tengo un problema. Hoy me repararon por segunda vez desde cero km el eje trasero de mi 206. La primera vez fue a los 90.000 km que capotó y ahora a los 185.000 (cabe destacar que me duro mas kms reparado que original de fábrica). Hoy cambiaron los cilindros que van clavados al eje, los rodamientos y retenes. El tema es que del lado derecho entre el neumático y el guardabarros me entra un dedo y del lado izquierdo caben casi dos dedos. Me preocupa que algo han hecho mal porque la primera vez era mas pareja la distancia entre neumáticos y guardabarros. Me preocupa que esta vez o no d… Leer completa
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Esta mal regulada la altura de las barras de torsión. Llevarlo donde lo repararon que arreglen la altura del brazo más bajo, no es mucho trabajo , en 15' lo hacen.
cristian de Argentina hace 7 años
Hola a todos los amigos del 206 mi consulta es la siguiente el semieje largo lleva un ruleman el cual va asegurado con una arandela que se calienta para dilatarse y al enfriarse se contrae quiero saber si siempre se calienta esa arandela ya que le compre el reten y la arandela original para que quede fijo y no se mueva quiero saber si en este caso si o si hay que calentar la arandela
marcos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 206 y que mala pata, ya cambie varias veces los torrintons, y los rodamientos que lleva el eje trasero pero sigue gastando una de las cubiertas, alguien sabe o tiene una opiñon de que puede ser? El chasis influye en la mala pisada?
lolo de Argentina hace 5 años
Tuvo algún choque que pueda haber doblado ej eje trasero?
marcos de Argentina hace 5 años
Me pare e que si por la chapas que quedaron soldados mal mal
Oswaldo de Venezuela hace 4 años
Buenas... cual es la altura original que debe tener un peugeot 206 en su eje trasero... al colocar las barras de torsión un lado quedó mas bajo que otro
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lolo de Argentina hace 4 años
La altura la determina el amortiguador. Con este colocado recién pones las barras de torsión.
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Problema freno trasero

Peugeot 206 2002 Xrd Confort 5p Diesel 1.9 135000 kms
Hola gente, tengo un Peugeot 206 1.9D modelo 2002 y me rebotaron en la VTV un par de veces por desequilibrio eje trasero, rueda izquierda , le puse cilindro nuevo, la bomba tiene 3 meses, flexibles nuevo, líquido todo nuevo y purgado y sigo con el problema, quería saber si lleva una válvula compensadora en la parte trasera porque no tiene y vi que algunos traen o cual puede ser el problema, muchas gracias
Fran.1212 de Argentina hace 4 años  
FR
10 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si tu problema es que frena más una rueda que otra ,es porque alguno de los cables del freno de mano no retroceder y por eso no sé ajustan automáticamente las zapatas,por eso frena una más que otra,lo mejor es cambiar ambos cabes y no tendrás más problemas en mucho tiempo,ten cuidado al pedir estos repuestos porque hay varios modelos y solo te vale el que lleva tu vehículo sino no te funcionará bien
Gustavo de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Alguna solución?
Fede de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo con mi 206. Como lo solucionaste?
fernando90 de Argentina hace 2 años
Estoy con el mismo problema, gaste fortunas en diferentes arreglos pero sigue el mismo problema, recien fui a otro taller y me dice que es un problema del modulo del abs y la reparacion sale 60k ya le rectifique las campanas le camie las cintas, hice todo y el problema persiste , asi que voy a intentar lo del arreglo del modulo.
angelberen de España hace 2 años
Revisa antes que los cables del freno de mano liberen las balatas para que se puedan autorregular ,el ABS no tiene nada que ver con esto ,solo actúa en caso de que una rueda se quede bloqueada y cuando falla se queda prendida la luz de ABS en el tablero
Anahi de Argentina hace un año
Alguien que sepa arreglarlo posta? No puede ser que no tenga arreglo
Alejandro de Argentina hace 9 meses
Temgo el mismo poblema no me frena la rueda izquierda trasera 206
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Se quedo sin traccion

Peugeot 206 2008  165000 kms
Se me quedo sin traccion. Los cambios entran sin apretar embrague salvo la marcha atras cuando pongo sim embrague canta que puede ser
LOLY de Argentina hace 7 años  
LO
3 casos 
juan de Chile hace 7 años
Al cambiar piola de embrague cambios no entran auto 206
lolo de Argentina hace 7 años
Al decir que los cambios los poderes poner sin pisar el embrague pero el auto no se mueve es probable que se haya safado la horquilla de la selectora...
EDIS de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi peugeot 206 me puedes indicar si lo solucionaste y cual fue el problema?
Alberto_2112 de México hace 5 años
Que tal le comento que al cambiar el kit de embrague el coche apenas gira un poco y después pierde tracción la palanca se siente que accióna las velocidades pero permanece sin avanzar. Si alguien sabe algo sobre el tema agradecería sus comentarios. Gracias. Mi auto es un peugeot 206 Año 2008 1.6.
lolo de Argentina hace 5 años
Lleve nuevamente el auto al mecánico porque puede estar mal instalado el embrague
serarcas de Argentina hace 3 años
Piso el embrague,entran los cambios,pero no traciona!! revise los semiejes de ambos lados y estan bien!!
DONALD de Ecuador hace 2 años
Buen dia mi auto el 206, camina bien pero derepemte sigue prendido pero se queda sin traccion acelero pero no funciona, apago el motor y listo funciona perfecto q puede estar pasando, ayuda por favor
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Fallo en cuenta kilometros y marcha atrás

Peugeot 206 2003 Xs 130000 kms
Tengo un peugeot 206 XS, mi problema es que no funciona la aguja del kilometraje y no encienden las lices de reversa. Al revisar el manual de usuario identifique que el fusible #2, ubicado dentro de la centralilla dentro del motor, controla el sensor de velocidad y las luces de reversa. Al revisar dicho fusible encuentro que esta quemado y es sustituido, el auto anda bien...marca kilometraje sin fallas, el problema viene cuando meto la reversa las luces prenden por dos segundos e inmediatemente se apagan y deja de marcara el kilometraje...se va a cero. Cabe señalar que al revisar las calaveras… Leer completa
julius flex de México hace 10 años  
JU
3 casos 
alex de México hace 9 años
Ese mismo problema tengo yo, y tambien he cambiado el fusible que indicas, en mi caso las luces de reversa permanecian encendidas todo el tiempo, y la perdida de potencia es notoria, cuando reemplazo el fusible todo vuelve a la normalidad... (a exepcion de las luces de reversa que permanecen encendidas, mi teoria es que el switch de reversa tenga un problema de tierra, el ultimo fusible que cambié falló al dia siguiente (crei que tambien se habia tronado) pero despues de pasar por un bache la aguja volvio a marcar, o sea que el fusible no se ha tronado y el problema pudiera ser un cable sin aislante, que se aterriza con los movimientos bruscos del automovil, encontre un diagrama electrico procedere a revisarlo...
geogar de Venezuela hace 5 años
Debes tener un cortocuito en el cableado o en el interruptor, un fusible no tiene porque quemarse continuamente, a menos que sea de un valor inferior al adecuado o haya una averia.
guillermooq de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, cambio el fusible y anda perfecto pero cuando pongo macha atrás automáticamente salta fusible y no anda mas el cuantakilometro ni luz de reversa. Encontraron alguna solución? gracias
willy de España hace 4 años
Buenas noches tengo un peugeot 106 max y me trae por la calle de la amargura la aguja de la gasolina en varias ocasiones me he quedado tirado en la carretera quisiera saber si este coche lleva algun fusible para esta accion le he cambiado el aforador y sigo teniendo el mismo fallo alguien sabe y me puede decir gracias.
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No me funciona bien el limpia luneta

Peugeot 206 2008 1.6 sw 15000 kms
Hola soy daniel, mi problema es que despues, de que me robaron mi auto, cuando lo encontre,faltaban barias cosas, pero mi problema es que cuando pongo la marcha atras,se enciende el limpia parabrisas trasero, y hasta que no saco la marcha atras no para
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
4 respuestas 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Daniel! Lo más probable es que tengas un problema en las conexiones eléctricas en el baul o en la tapa, puede tener un cable de masa de los que se enroscan a la carrocería, suelto o cortado. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
Juan de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo será q es eso que hay un cable de masa suelto
taller Rally de Argentina hace 4 años
Hola Juan, buenas noches! Estimo que puede ser el mismo caso y te repito lo que sugerí a Daniel hace 5 años, no descarto que como respondió otro usuario desde Colombia, estimo que habrá querido decir que el problema se puede originar en la BSI aunque no dio ninguna opinión. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución no dudes en consultarme nuevamente, hacelo a [email protected].
Te pido por favor que me califiques con el pulgar para arriba no como el anterior que a pesar de mi buena voluntad lo hizo en forma negativa perjudicándome en el ranking de colaboradores (actualmente puesto 28). Saludos y suerte. Luis Musante
silverghost542 de Colombia hace 9 años
Es una funcion normal en los carros multiplexados
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Problemas con el embrague

Peugeot 206 2008 4 puertas, 1.4cc, berlina, nafta 225000 kms
Tengo un Peugeot 206 nafta 1.4 del 2008, el embrague no daba más así que toco cambiarlo, se puso nuevo, disco y plato de presión, además un par de bieletas que estaban dañadas. El gran detalle es que ahora los cambios no entran, y si lo hacen se debe enpujar fuerte la palanca, no damos con problema, cambiamos cable por el de referencia del fabricante y nada, será que pueden ayudarme de alguna manera por favor, realmente lo necesito, gracias de antemano.
Andrés M de Costa Rica hace 5 años  
AN
1 caso 
Pato de Chile hace 5 años
Si estas seguro que cambiaste el kid de embrague, revisa si la selectora esta bien calibrada y si eso esta bien? Quizas se dañaron los sincronizadores de la caja ,pero antes asegurate de esa calibracion de la selectora de cambios amigo. Lo otro si el embrague es hidraulico debes sacarle el aire del circuito ,obserba si se mueve el eje cuando apretas el pedal de embrague y si hace su funcion :)
Andrés M de Costa Rica hace 5 años
Hola! Muchas gracias por la respuesta. Te comento que cuando se hizo el cambio completo del embrague se cambio una de las selectoras que estaba dañada, las demás estaban muy bien, incluso se cambio el cable del embrague por el original según la agencia y aún así sigue el problema, el día de ayer lo lleve donde un mecánico que me recomendaron, otro, el día de mañana espero tenerlo de vuelta en buen estado y les cuento cual fue el problema y la solución que espero me de este mecánico. Saludos y gracias de nuevo
Andrés M de Costa Rica hace 5 años
Les comento, el embrague en un primer momento se cambió porque ya estaba dañado, la persona que lo cambio no lo hizo correctamente, lo que ocasionó que se quebrara la horquilla y se dañara las uñas del rol de empuje, hubo que cambiar el kit completo de nuevo más la horquilla quebrada, más un par de ajustes en el barillaje de la caja y ahora si, al fin esta bien el leoncito.
Yssas de Venezuela hace 5 años
Lo mas seguro que este pasando allí es que el collarín esta mal montado.
Andrés M de Costa Rica hace 5 años
Justo eso era!, ya casi todo quedo al 100, el único problema que desgraciadamente no se valoro al hacer el cambio de embrague, es que quedo sonando el rol de la toma de la caja, ya que, pero al menos lo demás quedo funcionando muy bien. Así que recomendado, si bajan caja por un problema similar, cambiar este rol para que quede mejor el trabajo.
cesar de Argentina hace 4 años
Hola gente consulta una caja de Peugeot modelo 2014 1.4 no va en uno 2000 1.4 no?
Influye el año del modelo?
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Fallas tren trasero

Peugeot 206 2001 xr 86000 kms
Hola, mi peugeot 206 del 2001, tiene un ruido en el eje trasero, lo hice revisar, pero los amortiguadores están bien, lo alinee, porque se corría al costado al acelerar a velocidades altas, pero el resultado fue que las ruedas traseras tenían mal ángulo de convergencia, es decir estaban grados hacia afuera, "abiertas", no tengo idea de que pieza cambiar para arreglar ese problema, porque el auto sigue moviéndose a altas velocidades lo que es eligroso, aunque menos que antes, al momentos de pasar un cambio a altas velocidades o al disminuir la velociad, también, a bajas velocidades, hace un ruido como si el neumático pegara a una piedra lanzandola lejos. Agradezco una respuesta...
carlos de Chile hace 9 años  
CA
6 respuestas 
feli206 de Chile hace 9 años
Eso es rodamiento de eje trasero! El repuesto es barato, la mano de obra es cara!
lolo de Argentina hace 9 años
Entra a youtube y busca "cambio bucha de nylon no eixo do peugeot 206" y sabrás la reparación que tienes que hacer.
Juantuc de Argentina hace 6 años
Alguien le puso esos bujes de grillon?
lolo de Argentina hace 6 años
No dan resultado, es solo temporal deendiendo del estado de las puntas del eje. En mi caso me duraron 8 meses. Repare el eje, puse rulemanes y puse engrasadores ya llevo 2 años con la reparación y todo joya.
Juantuc de Argentina hace 6 años
Te hare caso entonces!! Gracias!
Sergio de Argentina hace 6 años
Una consulta agradezco imformacion fui hacer la vtv y me sale juego en el eje trasero izquierdo peugeot 206 diesel
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Como quitar el carter

Peugeot 206 2004 206 171452 kms
Quiero quitar el carter pero veo que esta pegado ala transmisión no se tira el aceite de la transmisión al quitar el carter?
rafa de México hace 8 años  
RA
8 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
No nunca , son elementos separados uno del otro.
Dariobonahora de Argentina hace 6 años
Como hago para sacar el carter de un 206
Eric hdez de México hace 4 años
Hay q quitar la concha del clutch?
Guillermo de Argentina hace 3 años
Como puedo sacar el carter
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Aceleramiento al hacer cambio en caja automatica

Peugeot 206 2007 4 puertas, X line, motor 1.6 automatico 147000 kms
Tengo un problema con mi peugeot 206 transmision automatica, el carro prende de manera normal, pero ultimamente al hacer el cambio se acelera y da un tipo golpeteo,, por ejemplo lo prendo hago el cambio en la palanca primero a reversa se acelera hasta las 3000 RPM y se regresa alas 900 RPM se normaliza,, despues a neutro en esta posicion no se acelera,, y por ultimo a la posicion Directa y se vuelve a acelerar a las 3000 revoluciones y se vuelve a normalizar, y jala de manera casi normal,, ya que en el cambio de velocidades de 2-3 hace un golpeteo todos los demas funcionan de manera normal,, Me gustaria saber si me podrian ascesorar antes de llevarlo al taller,, gracias! Saludos!
Miguel Charles de México hace 10 años  
MI
3 casos 
Baruch M.S. de México hace 10 años
Hola, mira pueden ser muchas cosas pero muy seguramente tienes un daño interno en la caja,revisalo con escaner de agencia para accesar y leer errores de la caja eso ayudara de manera significativa en el diagnostico,te agradezco tu tiempo y asi mismo invito a darle like en facebook : www.facebook.com/PEUGEOTARENAL ,consejos,dudas,preguntas, etc estamos para ayudarte,saludos
javier de Argentina hace 9 años
Esa falla me sucede solamente cuando tengo poco combustible en el tanque por ahora no lo dejo bajar de 1/4 peor no lo he resuelto, solo se que se repite siempre igual y no sucede con mas de 1/4 de tanque
Emiliano martinez de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo encontraste solucion
luis frontera de Argentina hace 6 años
Quería saber si pudiste arreglar el problema de la aceleración. Yo convivo con ese problema hace como cinco años y nadie me lo pudo arreglar. In cluso hace tres años me arreglaron la caja por otro problema y la falla sigue. Lo uso en el punto nieve que es donde lo puedo dominar. Espero tu contestación. Muchas gracias.
Xavier bat de Colombia hace 5 años
Hola, tengo exactamente el mismo problema, como lo puedo solucionar;
Peugeot MT de Venezuela hace 3 años
Pudo solucionar 😥😥😥
Juan de Argentina hace 9 meses
Hola, alguien a podido solucionar ese problema. Me lo hace una o dos veces en frío y luego no lo hace más. Tengo un Peugeot 206 sw ( familiar) tiptronic.
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Falla aceleracion

Peugeot 206 1999 5p xt 1.6 300000 kms
Hola me paso lo mismo que a miguel...no me gusta llevar mi auto a talleres por suerte entiendo un poco de mecanica. Lo deje parado dos dias y despues empezo a fallarme parecia un 504 gasolero. Desarme el sensor de cigueñal (sensor de rpm)que esta compuesto por dos partes(recomiendo no acerlo sino se sabe del tema)y di con que la bobina interna tenia cortado un cable muy fino. Solucion cambiarlo por uno nuevo.la ruptura de este puede dar falla a la caja de cambios (se traban los cambios)y bueno influye directamente en la inyeccion. Aqui les dejo esta pequeña reseña ´para que aprendan su funcion… Leer completa
nicko de Argentina hace 9 años  
NI
1 caso 
China de Argentina hace 9 años
Ya que entendes algo de mecánica, tengo un 206 1.6 de 2006 y cuando llueve o se moja el motor comienza a perder fuerza hasta no poder transitar xq cuando llegas a 2da se para. Estos últimos dias se acelera solo, y pierde fuerza. Sabrás q podra ser. Lo llevamos a varios mecánicos pero ninguno le encuenta solución. Gracias.
nicko de Argentina hace 9 años
Decime el motor regula como gasolero?? Es diesel o naftero??
nicko de Argentina hace 9 años
Cambiaste algo de bujías inyectores bobina algo?
nicko de Argentina hace 9 años
Y solo te pasa cuando llueve o se moja o es constante??
China de Argentina hace 9 años
Es naftero, le hice cambio de bujias y limpieza de inyectores, cortaron a la mitad el catalizador, y cambiaron todos los cables xq decían q estaban podridos y por eso se quedaba.
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Ruido al avanzar en primera velocidad

Peugeot 206 2004 1.4 xr 125000 kms
Que tal, les platico que mi 206 hace un ruido como "tracatracatraca" al empezar a avanzar en primera velocidad, el ruido disminuye mientras voy acelerando hasta que ya no se nota, solo es notorio en primera velocidad y avanzando lento, haciendo el cambio a segunda marcha ya no se escucha. Será falta de aceite en la caja de cambios? A alguien le ha pasado esto?
Oskar de México hace 9 años  
OS
1 caso 
jorge m de Chile hace 9 años
Al parecer, son homocineticas, pide que te revisen eso.
Oskar de México hace 9 años
Hola Jorge, pienso que tiene que ver con la caja ya que al pisar el clutch el ruido se va, tambien lo he notado un poco en la segunda velocidad o cuando regresas de tercera a segunda para frenar un poco con motor salta ese ruido. No es el collarin pues el ruido es con la velocidad puesta y el pedal totalmente afuera. De cualquier manera echaré un vistazo a las homocineticas para ir descartando, Gracias!
jorge m de Chile hace 9 años
Hola Oskar, yo tuve un problema similar y tuve que cambiar el kit de embrague completo, ya que las puntas que lleva el embrague estaban rotas y no se como andaba jajaja. Revisa si cuando andas se te traba un poco el metal o no entran bien las marchas es embrague. Saludos espero te sirva.
Fritz de Chile hace 9 años
Yo tambien tengo el mismo problema cuando voy en recta subiendo en segunda suena tac tac tac y golpeta en el piso del auto... Que puede ser? Ojala no sea nada en la caja por que sale muy caro... No es homocinetica por que la cambie y el golpeteo persiste
Oskar de México hace 9 años
Hola Fritz lo lleve con el mecánico, dice que posiblemente sea uno de los selectores, en mi caso el de la primera velocidad, les comento en general que le agregué un litro de aceite a la caja pués me di cuenta que perdía aceite por el retén de la flecha, el ruido siguió y solamente pude notar que las velocidades entran más suaves, a excepción de la primera que cuando el auto está frio no la metes por nada del mundo, cuando se Cali enta entra sin problema. Estoy juntando para que el mecánico baje la caja y revise lo que pudiera ser la causa, aprovecharé para cambiar el kit de clutch, en cuanto tenga el dato de lo que es les platico. Saludos
gonzalo de México hace 6 años
Oscar si supiste que era, a mi me sucede exactamente lo mismo!!!
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Sonido en caja de cambios

Peugeot 206 2003 1.4 semi full 4 puertas  1720000 kms
Hola amigos quisiera saber si me púeden ayudar resulta que compre un peugeot 206 1.4 semi full se le hizo ajuste completo al motor pero tengo un sonido en la caja de cambios como que si rascara algo al pisar el hembrague se le pasa el sonido y al soltar vuelve a sonar y el motor empieza como que estuviera el relenti bajo y al andar anda muy bien es solo cuando el auto esta quieto se le hizo escaner y me arrojo que era sensor de gases y sensor de temperatura y bobina le cambie todo nuevo y el escaner sigue arrojando lo mismo me an dicho que quizás sea problema de la ecu ayuda por favor ayudaaa...
gino de Chile hace 8 años  
GI
7 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
El sonido de la caja no tiene absolutamente nada que ver con los sensores que te saltan en falla,un defecto en la caja no saldra en el scanner. Como primera medida cambiale el aceite a lo mejor esta seca o le falta. Desmontaron el motor del auto para reparalo?
gino de Chile hace 8 años
Se le cambiaron pistones anillos camisas pero el motor esta parejo. Es en la caja como que fuera rodamiento de empujé o algo extraño aprieto hembrague y se pasa sonido suelto y vuelve sonido y se queda como que estuviera relenti bajo
Heredia de México hace 8 años
Checa el sistema de embrague, por lo que comentas, el balero piloto de la pasta ya está dañado (tiende a partirse por la mitad) es un problema común cuando no lo instalan correctamente.
kakaroto de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo con un fiat palio un dia se me tranco la caja y a las tantas solto el cambio pero quedo con un sonido que solo lo hacia en relentin como un golpeteo despacio ,lo lleve al mecanico y le faltaba aceite asi que le cambie aceite y quedo sonando menos pero igual suena pero solo cuando esta en frio ya despues se le pasa pero me dijo el mecanico que la caja igual quedo recentida quizás se soltaron un poco los rodamientos o lo que tengan adentro pero eso me paso a mi. Hay que sacar la caja y cambiar lo que se daño
Corextream de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo. Me dijeron que eran los rodamientos de la caja y que no afectaba cambié aceite y suena menos. Dicen por ahí que si le echas un aceite más denso se le pasa el sonido.
Cristian de Argentina hace 7 años
Cambia el juego de embrague entero antes de que se rompa y te salga mucho más caro
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Hola. Alguien lo pudo solucionar. Mi 206. Tiene ese sonido en la caja que cuando uno pisa el embrague se va el sonido pero cuando se lo suelta regresa. Me cambiaron de todo en la caja, hasta todos los rulmanes que lleva dentro (creo que lo cambiaron por gusto) Y sigue sonando. Si alguien tiene alguna información se los agradezco. Saludos
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Problemas con caja de cambios secuencial

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 190000 kms
Buenos dias amigos, ya van mas de 4 meses sin encontrar solucion al problema de mi auto. Para comenzar. Se siente muy quedado , el motor acelera y revoluciona bien pero el carro no avanza como deberia , va subiendo la velocidad muy lento y muchas veces hace los cambios de golpe, incluso cuando me detengo en semaforo la caja hace un cambio brusco de velocidad y da un golpe estando el carro detenido. Algunas veces tambien enciende la s* por si solo.
Al escanear no se registra ningun problema.
edgar de Venezuela hace 9 años  
ED
5 respuestas 
jonas de México hace 9 años
Buenos dias edgar, ¿ya revisaste el nivel de aceite?, si ya lo revisaste lo que tienes que hacer es quitar la caja de solenoides verificar que no tenga residuos de fierro en la tapa del carter, desarmarla y lavarla muy bien a que se desplacen libremente los pistones que trae, si te persiste la falla vas a tener que abrir la caja de cambios para reparar
nestor de Venezuela hace 9 años
Buenas amigos, estuve leyendo el problema que presento tu vehículo y es muy parecido al que me esta ocurriendo a mi con peugeot 206 año 2007 y de caja dual y me gustaría saber si resolviste la falla y que hiciste para tomar acciones para solucionar la falla de mi vehículo
Maria Cordova de Venezuela hace 9 años
Hola amigos soy de Venezuela y casualmente tengo un peugeot 206 año 2008 version 1.6 y me pasa exactamente lo mismo. Me han dicho que puede ser el nivel de aceite pero tamb me recomendaron no cambiarlo ya que tiene mucho kilometraje. La verdad estoy desesperada no quiero ni mover el carro por miedo a que algo suceda. Ustedes que creen que deba hacer ? encontraron solucion a su problema? si me ayudan se los agradeceria eternamente! gracias
nestor de Venezuela hace 9 años
Buenas noches yo tuve q llevar el carro al taller y al bajar la caja y revisar encontraron q la sincha, el tamborete y unos discos estaban quemados q por ese motivo las velocidades deslizaban y en ocasiones realizaba los cambios muy bruscos, cambie todo los discos los sellos todo lo de la caja pero ahora no consigo el planetario q no viene en el master kit si alguno de ustedes me diría donde lo puedo comprar se lo agradecería... Soy de Caracas...
Raul de Venezuela hace 9 años
Buenas noches soy de caracas el carro me esta presentando una falla que en subidas pierde fuerza y algunas veces en la autopista , me dijeron que podria ser la turbina de la caja si alguien me podria ayudar se lo agradeceria por otra parte da en velocidad baja un golpe en la caja me dijeron que tenia que cambiarle los segmentos y problema resuelto si alguien sabe y me podria ayudar se lo agradeceria al igual si me pueden decir donde le hago el cambio dd aceite a la caja que el tapon que me dicen algunas personas no lo encuentro y que aceite deberia ponerle
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Dificultad en marchas

Peugeot 206 2005 xr 136000 kms
Mi 206 tiene problemas al entrar la primera marcha, cuesta y hay que hacer mucha fuerza para que entre, lo mismo con la reversa solo que con esta suena como si rozaran los engranajes
Mauro de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
humberto de Chile hace 9 años
Revisa la bomba de embreage de la caja si esta bien funcinando si ase todo el recorrido del vastago si no despichalo hasta que vote todo el aire si sigue igual es que este fallando el dico de embreage
Oscar1976 de Chile hace 6 años
Tengo ese problema actualmente ! La primera y el retroseso entran con dificultades ! Como que raspan ! Solucionaste el problema ? Que era ? Gracias
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Nivel aceite caja automatica

Peugeot 206 2002 1.4 caja triptonic 75000 kms
Amigos, alguien me puede explicar como ver el nivel de aceite de la caja automatica, para descartar posible falla ya que mi pug no tira bien y al parecer anda pegado en 3 era ( modo resguardo) el motor se siente forzado en relacion a lo que avanza. Lo apago y se normaliza pero luego vuelve a lentitud. Algun link o fto de como poder ver el nivel?
Angel de Chile hace 9 años  
AN
10 casos 
Garabato de Venezuela hace 8 años
Mi amigo, tenía un problema similar. Servicio al Selector de Cambios y Cuerpo de Válvulas, cambia el aceite por Dexron III, reemplaza las estoperas (retenes) de la caja y el O-Ring del serpentin. Después de eso prueba e informas.
WILFRED de Chile hace 8 añosContactar profesional
Hola el nivel de aceite se mide a 60 grados celcius con en motor andando, hay un tapón de 19mm ese se saca y tiene que caer un hilo de aceite, eso significa que esta a nivel.
El tema de que anda en emergencia significa que alguna falla tiene con un scanner se puede saber que es lo que es. Yo tengo uno se lo hago ami auto. Y me arrojo la falla de los evs 6 era un cable que hacia corte circuito. Saludos
Joel de México hace 4 años
Quiero saber la ubicación del tapón de aceite de la transición automática para revisar el nivel de aceite
Ariel Guajardo de Chile hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema, en que lado de la caja lleva ese perno?. . . Cuando el motor está frío de me salta la caja y llega hasta 3ra no más, paro el auto, lo enciendo de nuevo y se arregla, me pasa unas 3 a 4 y después funciona normal, se me ocurre que le falta aceite
Mari de Colombia hace 7 años
Hola, alguien por favor me puede decir a qué Kilometraje se cambia el aceite de la caja automatica de un Peugeot 206, Modelo 2007? Gracias... Saludos
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No da cambio de velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 1.6l Aut Gasolina 5 40000 kms
MI carro de un arrepente dejo de hacer los cambios, solo te vas en la D pero conforme avanza no hace ningún cambio de velocidad, anteriormente si lo hacia pero en estas últimos días ya no hace ningún cambio de velocidad, peugeot 206, 2008
Pedro de México hace 4 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
angelberen de España hace 4 años
Comprueba el nivel y el estado del aceite y el filtro de la caja de cambios ,si hace tiempo que no lo has hecho se puede estar dañando la caja de cambios,también sería bueno escanearla por si hay algún fallo de alguno de los sensores d la caja o el selector y comprobar que no estén sulfatados los conectores
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Caja automatica SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Convertible 520000 kms
Alguien que me ayude compre un peugeot 206cc 2005 quiero saber para que sirve la s' y el * que estan abajito de la caja
Geovanni de México hace 6 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Geovanni)
israel de México hace 6 años
La S es para sistema sport le da un poco mas de potencia y el * es de "nieve" le da mas estabilidad en pisos resbaladizos.
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No hace cambio de luces en faros

Peugeot 206 2006 3 puertas x line 50000 kms
Al salir en carretera en neblina al hacer cambio de luces a altas en la pantalla se ilumina el foquito azul prende las altas pero no aumentan luminosidad se empareja con las bajas que puedo hacer es un peugeot 206 1.4 modelo 2006
Roberto de México hace 4 años  
RO
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Si quedan prendida las dos a la vez es por los cables de masa de los faros que no hacen buen contacto y las luces tienen poca intensidad
Roberto de México hace 4 años
Al encender las luces prenden normal y al hacer cambio prenden las altas pero así como dices baja luminosidad como si no se hiciera cambio
angelberen de España hace 4 años
Pon masa directa a la bombilla y verás si sube la intensidad, puedes tener mala conexión en el conector de los focos, el cambio solo lo hace con el positivo, la masa va directa
Chelo de México hace 4 años
Hola tengo ese mismo problema, en el tablero si enciende el foco azul de las altas pero no incrementa la potencia de la Luz, no hace el cambio, lo solucionaron? Saben cual puede ser el fusible relacionado?
angelberen de España hace 4 años
Deberías de llevar unos fusibles en la caja del motor. Tambien puedes saber si funcionan las bombillas dando la palanca de luces hacia ati con las luces apagadas y se entenderían las largas solo
Chelo de México hace 4 años
Al activar la palanca como me dices para atrás no se activa ningún foco, cuáles son los focos de las largas buen día?
angelberen de España hace 4 años
Algunos modelos llevan bombillas dobles para largas y cortas y otros llevan bombillas independientes verás que hay dos faros puntos y las largas son las que van más juntos
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Vibracion del volante

Peugeot 206 1999 206 30000 kms
Hola quisoiera saber si alguien me puede ayudar tengo un 206 99 diesel el tema es que cuando voy llegando a los cien km empoieza a vibrar el volante mal tengo las parrilas buenas,semi eje lado derecho nuevo con ruleman vieletas estan buenas lo hice alinear y balancear dos veces con la rueda puesta y afuera las gomas son nuevas. Puede ser una pata de motor o caja alguien me podria dar una mano gracias juan argentina
bajo cero de Argentina hace 8 años  
BA
3 casos 
paleo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema
Juan Fernández de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema tengo un naftero y vibra cuando alcanzó los 80 km/h que puede ser?
Ralph rv de México hace 7 años
Yo tenía el mismo problema y eran los soportes de caja que van debajo de la batería y a consecuencia de que lo deje un tiempo. Así me daños los soportes del motor con balero lo cambie y listo dejo de vibrar
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Que aceite utiliza la transmision automatica de un peugeot 2006 206 CC

Peugeot 206 2006 cc 50000 kms
Hola tenemos un problema lo que pasa es de que queremos cambiar el aceite de la transmisión pero no sabemos cual
Rojas de México hace 9 años  
RO
1 caso 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Utiliza aceite motul dexron iii
nestor de Venezuela hace 9 años
Buenas la caja de velocidades dual del 206 usa aceite motul dexron iii y en caso de que no consiga esa marca de aceite que otro aceite me recomiendan...
Gallo de México hace 7 años
Que consecuencia tendría la transmisión si le pongo aceite del normal para transmisión automática. Ami Pegoyt 206.
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Problemas en al poner la segunda velocidad

Peugeot 206 2008 cuatro puertas full XS 100000 kms
Hola amigos soy Carlos :pregunto hace dos dias que mi 206 empezo con problemas al querer poner la segunda velocidad - hace un Crack y luego ingresa la marcha - ya sea cuando paso de 1ra a 2da. O cualquier otra marcha a 2da. Hace ese ruido - como que se chocan los engranajes en esa marcha ( me explico ?). Con las otras marchas no tengo ese problema; si la paso suavemente a 2da como embocandola hay veces no lo hace es como si la palanca no estaria en la posicion adecuada para que ingrese correctamente. Hice el embrague nuevo a 70.000. GRacias yespero alguna respuesta
Carlos de Argentina hace 11 años  
CA
2 casos 
alex81 de Venezuela hace 11 años
Hola carlos a mi me pasa lo mismo justamente al meter la segunda velocidad hace un crack solo con esa velocidad y las demas entran perfectamente y mas cuando el carro esta recien prendido, cuando ya tengo mas tiempo rodando mejora el cambio pero solo entra lentamente y cuando hago el cambio rapido suena el crack, si ya resolvistes el problema o te dijeron cual era por favor responde por aca ok saludos
Carlos de Argentina hace 11 años
Hola alex81 te comento que lo hice ver por una persona que se especializa entre otras cosas en cajas de velocidades, probamos el vehiculo y me dijo al instante que es el Selector de marchas - No los engranajes de velocidad - de todas maneras esta dentro de Caja y para solucionarlo indefectiblemente hay que bajar la caja y producir el recambio de la pieza. Esto es normal que pase en la 2da. Y 3ra por la fuerza del motor. Provisoriamente hago los cambios como dijiste muy lentamente la 2da. O bien una 1ra. Corta y enseguida 2da. Ahi no me hace ruido; pero no tengo casi forma de evitar el Crack cuando hago un rebaje. Espero haber sido claro aunque la respuesta es dolorosa $$$$$$. Saludos
alex81 de Venezuela hace 11 años
Que tal carlos bueno me imagine que era algo interno de todas maneras tambien tratare de llevarlo al mecanico muchas gracias, espero que resuelvas tu problema de caja
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Ruido en la caja SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 XS 83000 kms
Saludos: te dare un consejo yo ya solucione mi problema aqui en mexico localice varios lugares donde reparan cajas y venden refacciones pero me ofrecian el balero que necesitaba (usado) en trecientos pesos mexicanos, me propuse a buscarlo en los lugares donde se especiaizan en baleros, que es donde las reparadoras de cajas compran sus piezas que nesecitan y localice mi balero (nuevo) en $96.00 pesos si te tomas el tiempo de buscarle te aseguro que vas a reparar tu caja mas ecoomicamente, la verdad es que reparar esas cajas es de lo mas facil que he visto, fijate que yo me dedicaba a la electro… Leer completa
JOACKAS10 de México hace 10 años  
JO
5 respuestas 
ivan guzman de México hace 10 años
Oye soy de mexico x donde o q lugar buscaste tus piesas seria una gran informacion espero y poedas decir
Solucionado
Mejor respuesta (según JOACKAS10)
JOACKAS10 de México hace 10 años
Saludos: el juego de retenes lo compre en una refaccionaria que se localiza entre divicion del norte y eje central lazaro cardenas, la calle es, av. Eje 7A emiliano zapata,llegando por portales, la verdad no recuerdo el numero, pero te doy este telefono para que lo solicites, tel: 044 5535560001 el precio fue de $280. 00 pesos por los tres, el balero lo compre en la colonia doctores por el metro obrera, a una calle de eje central lazaro cardenas donde esta el bar balalaika, a espaldas del bar en la mera esquina, con un costo de $96.00 pesoos original SKF 6205, el aceite es sintetico, lo compre en una rafaccionaria de chrysler, (75 w 90) por el rumbo de tlahuac, por que en la peugeot y en otras refaccionarias el costo era de $260.00 pesos por litro, el que lleva es de (75 w 80 ), ahi lo consegui en $140.00 pesos po litro, el candelero $320.00 pesos, la macheta $150.00, los bujes de la horquilla del clutch $220.00, todos estos ultimos tuvieron que ser originales, los compre en una refaccionaria peugeot, a una calle de la terminal del metro tlahuac de la nueva linea,sobre la av tlahuac, esta casi junto a la refaccionaria california, chekando precios en otras refaccionarias los precios de estas ultimas piezas variaban por $30.00 o $40.00 pesos, pero eran chinas o españolas, epero te sirva esta iformacion y que ojala estes cerca de estas direcciones por que si no te va a salir mas caro el viaje, suerte.
caja de velocidad suelta de México hace 8 años
Buenas, alguien que me ayude tengo un 206 3 ptas, circulaba de lo mas normal y luego de pasar un tope al meter 2da mi palanca de velocidades simplemente se solto y solo entro la 3ra y 4ta, decidi seguir avanzando asi , tomando un tramo de autopista decidi meter 5ta y a la hora de salir de ella tuve que frenar, al querer arrancar nuevamente ya no entraba ninguna velocidad solo la 5ta, y asi lo circule como 300 mts y decidi aparcarme , alguien me podria decir que es lo que paso y cuanto aproximadamente costara su reparacion, saludos.
Jose1982 de España hace 4 años
Se te ha ido una varilla del cambio en España en 30€ mano de obra incluida está solucionado
JOACKAS10 de México hace 8 años
Te recomiendo que primero checkes los soportes del motor o de la caja, si estos se colgaron o se rompieron el motor se va de lado y se jalan las varillas de la palanca el costo se determina dependiendo del soporte que se haya roto si es que fue asi.
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Caja automatica da un golpe fuerte queda en un cambio sin fuerza.

Peugeot 206 2008 5puertas full automatico 1.60p 106000 kms
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha ( +50kms/h) despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, (un especialista me dice que se llama modo emergencia) y queda en un cambio (3ra aproximadamente) ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente, lo han scaneado y le han hecho pruebas a las electrovalvulas y el mando y lo han encontrado en buen estado, tambien aparece fallo de "mariposa motorisada pista uno" en el resultado del scanner. Alguien me puede decir que es lo que le ocurre realmente? les ha pasado lo mismo ? como lo han solucionado?
Edisonedrac de Colombia hace 6 años  
ED
16 casos 
Enrique de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. Tengo un peugeot automatico 206 con la caja que desliza. Por los costos quiero venderlo. Alguien tiene idea cuanto pudiese venderse con este problema? Un precio promedio? Estoy venezuela y en estos momentos, repararlo es muy costoso
Roberth de Venezuela hace 2 años
Buenas noches a todos no soy mecánico pero a todo auto autimatico que al arrancar a segunda da un golpe a la caja. Es un simple sensor de freno. Pense q era la caja y era un simple sensor. Obvio no aparece en el scanner porque da de vez en cuando
Carlos Rojas de Venezuela hace 2 años
Lo mismo me suce de con mi Optra Limited 2006
Suheil de Venezuela hace un año
Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha, despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, y se va a modo de emergencia y queda en un cambio 3ra ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente
David Flores de México hace 9 meses
Logro resolver mi carro presenta exactamente el mismo problema
Magda de Venezuela hace 7 meses
Me pasa exactamente lo mismo logro resolver? Que era por favor
Carlos Márquez de Venezuela hace 6 meses
Hola, me pasó lo mismo pudiste solucionar???
Mario de Perú hace 4 meses
Hola. Tengo un Peugeot 207 allure automático … y de la nada parpadean las luces en el tablero de los modos de manejo sport y nieve … el carro anda perfecto pero me molesta que prendan esas luces , alguien sabe puede ser o cómo solucionar ! Gracias
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Palanca de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 5 puertas automatico triptronic  77850 kms
La palanca no entra en D el carro prende normal las velocidades baja bien hasta neutral pero al tratar colocar el drive no ajusta o entra...alguna idea de como solucionar
alejandro de México hace 8 años  
AL
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro)
alejandro de México hace 8 años
Bueno este fue mi resultado e ajustado la placa que conecta el selector de velocidades con el chicote de la palanca de cambios al máximo y el resultado es sastisfactorio...
josel de México hace 8 años
Hola alejandro tengo un peugeot 206 automatico 2006 a mi me pasa igual baja pero no entra en d, subo y entran los cambios pero bajo en d o modo manual y no entra todo fue debido a que movi rapido los cambios como lo hiciste ? saludos adjunto mi corro
Edson de México hace 3 años
Como se hace el ajuste del chicote por favor
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Se jalonea al entrar la tercera

Peugeot 206 2004 4 puertas motor 1.7 60000 kms
Mi carro funciona bien, lo que pasa esque al entrar la 3ra se jalonea tarda poco para entrar la 4ta, lo lleve al mecánico y dijo que era la transmisión y repararla costaba mínimo 16 mil pesos, y que tenia que mandarla a pedir a brasil porque en EUA no habia, otros me dicen que es el aceite, otros que es el soporte, no se que hacer, si alguien mi pudiera decir en base a su experiencia que tiene se los agadeceria mucho!
erika de México hace 9 años  
ER
2 casos 
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal mira, tu auto por lo que comentas efectivamente tiene un daño en trasnmision, eso de debe a diferentes factores, pero muy honestamente solo existen varias verdaderas soluciones, la primordial es diagnosticar tu auto con escaner de Agencia Peugeot , este permite accesar al modulo de tu transmisión y saber exctamante cuales son los errores que se generan, unicamente con eso se puede empezar un diagnositco 100% seguro, para poder empezar a trabajar la falla, la reparacion completa de tu transmisión es más economica y todo se logra hacer en menos de 1 semana con piezas originales, que no te engañen diciendo que el aceite se puede cambiar MENTIRA , esa caja tiene un filtro interno el cual unicamente se cambia al abrir tu transmisión, Te lo digo por experencia propia yo soy socio en un taller especializado en Peugeot y Renault, de dejo mi facebook si necesitas ayuda, consejos, etc, Saludos. https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
erika de México hace 9 años
Muchísimas gracias!!!!
Baruch M.S. de México hace 9 años
De que, para servirle, le invitamos a darle Like a nuestra pagina para que se puede enterar de noticias y consejos nuevos. Ademas de encontrar diferente informacion.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
16mil esta loco todas las refacciones existen en el mercado mexicano mira efectivamente necesitas escanearlo primero es comun que fallen las electrovalvulas de presion y haga ese problema pero solo se vera hasta que lo escanes una reparacion general de la transmisión con piezas nuevas te saldra en 9mil pesos precio maximo no te dejes sorprender te dejo el numero de mi taller por cualquier asesoria y si necesitas alguna refaccion de la transmision marcame y te canalizo con mi provedor 5565817254
erika de México hace 9 años
Muchas gracias!!! Me han sido de gran ayuda!!
David Houses de México hace 9 años
Hola que tal como estas...tengo una pregunta andrade...tengo un peugeot 206cc 2004...ya necesita servicio,que tipo de aceite ocupa? tambien estan un poco duras las velocidades ya que al meter primera se siente duro para que entre...por otro lado cuando me freno de golpe sale una leyenda diciendo "baja presión aceite en motor" que podria ser? espero puedas contestar a mis preguntas saludos
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, que tal david , mira lo recomendable es aceite semisintetico, en relacion a las velocidades muy posible ya se terminaron la vida util de las pastas del clutch, con relacion a la leyenda hay que revisar el nivel de aceite sea el adecuado, saludos
Jesus de República Dominicana hace 4 meses
Tengo una Kia sorento 2011 cuando vas en quinto cambios comienza a jalonia
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Transmisión Manual

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.4 manual 91000 kms
Hola, quiero saber si existe la posibilidad de mejorar la relación de la transmisión manual del peugeot 206 2007.
En mi caso mi carro me pide otra velocidad (6ta) cuando llega a 160km aprox.

Gracias anticipadas.
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años  
12 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Hay varias opciones. Puedes aumentar la 5°marcha cambiando los dos piñones que hay en la tapa del cambio que está al lado de la rueda del conductor,(un 206 1.6)
Aunque lo mejor es cambiar la caja de cambios por la de un 206 1.6 o 1.6 16v,ya que todas las mar has son un poco más largas.
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
Gracias por la orientación angel, me puedes decir el modelo de las cajas que me dices, no hay que adaptar nada y cual consideras mejor opción?

Saludos.
angelberen de España hace 4 años
Aquí son franceses y las cajas son todas igual lo que unas tienen marchas más largas o más cortas, yo en un xara 1.6 16valvulas le puse una de un citroen xaxo 1.5 diesel me quedo genial ya que el xara tenía 110 caballos y podía bien con las marchas, me bajo 1,5 l de combustible a los 100km. Te recomiendo que pongas una de 1.6 de un Peugeot o citroen que son las mismas y tu motor podrá con ellas.
Si usarás de un motor 1.6 16valvulas es posible que no fuese bien ya que el tuyo no tiene muchos cv y cuando fueras cargado le costaría andar al motor o iría forzado. Si son de los mismos años no tienes que adaptar nada, en tal caso poner el embrague que es un poco más ancho para que dure algo más pero no es necesario
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
Gracias hno, investigare el costo de la caja aquí en Santo Domingo y si es muy cara le pediré a un primo que investigue en Barcelona.
angelberen de España hace 4 años
Busca una usada y la pones entera
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
Así lo haré, en Internet encontré que el modelo de esa caja es 2d nfu. Seguiré investigando porque en otro foro veo que le llaman MA.
angelberen de España hace 4 años
La nfu (es el código de motor 110cavallos) es la que llevaba mi xara 1.6 16v
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
Y que referencia me das de ella Ángel?
También encontré esta 20CN24...

Saludos y Gracias por las orientaciones hno.
Tienes un amigo en RD.
angelberen de España hace 4 años
La 20CN24 te vale ya que es del motor de 88cv
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
He buscado la velocidad tope y no la encuentro, no es para andar a altas velocidades pero me interesa el dato.
También ubique una aquí en Santo Domingo y me sale en 15 mil pesos que son aproximadamente 280 euros.
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
Angel sabes la referencia de la que viene en motor de 110 hp?

Gracias anticipadas.
angelberen de España hace 4 años
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Tripoide sonando

Peugeot 206 2008 4 puertas, motor 1.4 220000 kms
Necesito saber las especificaciones (numero de estrias internas y externas) de la punta de tripoide del peugeot 206, motor 1.4, año 2008, sincronico, gracias de antemano por la ayuda.
Saludos
victor de Venezuela hace 8 años  
VI
2 casos 
victor de Venezuela hace 8 años
Quien me ayuda por favor
lolo de Argentina hace 8 años
Trenes que sacar el tuyo y comprobarlo para comprar el repuesto correcto. Algunas Casas oficiales con el n°de chasis te dan el de tu auto sin errores.
Manuel de Chile hace 6 años
Amigo yo tenego un 206 1.4 y es de 22x21 estrias y no e podido pillarlas aun si tienes algun dato te lo agradecería
Lissete de Chile hace 6 años
De q año es el tuyo manuel?
Luis de Uruguay hace 4 años
Cuantas estrias lleva las homosineticas del peugeot 206 año 2001 1.6 16 v alguin sabe y las medidas del los semi ejes
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Me sale anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2003 Peugeot 206 convertible 69000 kms
Necesito ayuda no se que hacer no se mucho de autos me lo compre hace 2 meses. Me pasa cuando subo la velocidad a mas de 60 y al colocar la 3 despues de un minuto se salta y se borra del tablero.
Stephy de Chile hace 8 años  
ST
4 respuestas 
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Empieza por los mas sencillo, cambia el aceite de la caja automatica. Al perder su vizcosidad la caja falla.
Wilfredo de Chile hace 8 años
Hola tu vehículo es automático ya que puede ser una válvula solenoide o el sensor de salida que este malos tiene dudas mi whatsapp+56981572183 saludos
rperez de México hace 8 años
Hola se soluciono tu problema? a mi auto le pasa exactmente lo mismo y varios mecanicos y no dan!
Edgar Avila de México hace 5 años
Hola buen dia, le cambie solenoides y aceite y sigue la falla, me podran ayudar?
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Anomalía en la caja de velocidaes

Peugeot 206 2007 4 PUERTAS FELINE TRIP TRONIC 10000 kms
Tengo que calentar el auto en las mañanas mínimo unos 10 min antes de salir, sino lo caliento al llegar a las 2000 rpm al hacer el cambio a segunda velocidad algo truena en la caja y el carro pierde fuerza y aparece la falla en el tablero de anomalía en caja automática. Alguien me podría ayudar para saber a que puedo hacer.
OZWALDO de México hace 10 años  
OZ
4 respuestas 
Raúl de México hace 10 años
Hola Ozwaldo, solucionaste tu problema. Me pasa lo mismo ene un 206 2004. Gracias,saludos.
German de Chile hace 9 años
Ya tuve ese problema...Cambiaste Electroválvulas?
ozwaldo de México hace 9 años
Gracias German cambie las electrovalvulas hace como dos meses y la transmisión no me ha generado nada de problemas.
Ale iz de México hace 8 años
Limpia el senor tr con carbuclean aveces es porque esta sucio ó tienes aceite de mas en la caja
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Como soltar semieje derecho?

Peugeot 206 2005 xtd 1.9 5 puertas 170000 kms
Me encuentro ante la complicación de soltar el semieje de la caja para llevarlo a reparar. Tiene un prolongador de la caja a la punta deslizante del semieje y no logramos separarlo, quitamos las de tuercas de los tornillos del soporte e intentamos soltarlo desde la caja quitando la tapa del prolongador. Es ante el desconocimiento una tarea difícil. Espero ayuda!
Pol Master de Argentina hace 6 años  
PO
1 caso 
Víctor de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo?? tengo la misma dificultad
rcg1980 de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionarlo? estoy con el mismo problema no puedo separar el semieje con el ruleman del soporte
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Ruido golpeteo al subir en segunda

Peugeot 206 2003 Xr 1.6 16v. 200000 kms
Cuando subo en segunda o en primera se siente un golpeteo en el piso, como tac tac tac donde estan los pedales de freno y acelerador. El golpeto es fuerte y se siente en el piso, cuando sube revoluciones mientras lo acelero y paso a tercera va mas rapido el ruido hasta que desaparece.
Todos miran el auto como suena cuando voy subiendo la calle
Ojo el motor no es el que suena, no es la homocinetica por que ya la cambie... es como algo que esta rodado.
Fritz de Chile hace 9 años  
FR
3 casos 
Alejandra1995 de México hace 9 años
Hola, a mi me sucedió algo similar y era un soporte del motor lado del copiloto y también se sentía en la palanca de velocidades el golpeteo...
Espero te sirva de referencia...

Saludos.
esteban de Chile hace 8 años
Alejandra como lo solucionaste ya que mi peugueot tiene lo mismo le cambie el soporte pero sigue igual
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Problemas en la caja dual SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 1.6 112000 kms
El carro algunas veces hace un cambio brusco como si chocara por detras otro carro y en tablero prenden una s y un * y el carro deja de cambiar tengo q apagarlo y luego prenderlo y anda normal fui al concesionario le colocaron el encanner y arrojo desperfecto de fuga de fresion de aceite en la caja , me indicaron que comprara dos electro valvulas y el kit de segmento , y sus cuatros potes aceite alguien quien pueda dar una opinion se lo agradeceria.
POSH de Venezuela hace 9 años  
PO
3 casos 
rorigo de Argentina hace 9 años
El tablero te indica serv. En ese caso es la caja. Comprale lo que va que no vas a tener problemas
posh de Venezuela hace 9 años
No entiendo como lo q va mi amigo me puede explicar mejor se lo agradezco
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas posh... efectivamente, a tu carro debe hacercele segmentos y cambiar los do selenoides principales... si eres de caracas puedo recomendarte gente q trabaja bien con eso... ahora, en q velocidad te arranca el vehiculo? no ah dejado de encender aveces cuando lo intentas prender?
posh de Venezuela hace 9 años
No mi amigo el carro anda normal algunas veces es q golpea la caja me indicaron q le comprara las electro válvulas y los dos segmento grandes y uno pequeño gracias por responder amigo
JMccs de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tengo un problema parecido al que tuviste solo que me da la falla de la caja como si lo chocarán por detrás cuando el aceite se calienta o la temperatura me pasa de 90, me podrías decir que aceite de caja colocaste???
posh de Venezuela hace 9 años
Y los 4 potes de aceite q cuestan cada uno en 2.800 bsf en el concesionario pegueot
Raul de Venezuela hace 9 años
Buenas soy de caracas yo andaba bien con el carro en estos dias se me presento un problema que perdia velocidad en subidas y un humo negro debajo del carro el martes lo llevare a bello monte segun el sr me dijo que lo mas seguro era la turbina de la caja con respecto a el golpe de la caja posh lo mas seguro son los segmentos
posh de Venezuela hace 9 años
Ok amigo Raúl gracias.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Si posh, eso es lo que debes hacer, cambiar los dos selenoides, conocidos como electrovalvulas, y el kit de segmentos...
posh de Venezuela hace 9 años
Listo amigos ya mande a cambiar los 2 segmento grande y 1 pequeño y las 2 electro válvulas y sus respectivo 4 potes de aceite y también limpiaron el cuerpo de válvulas quedo bien. Eso lo hicieron sin bajar la caja y el mecánico duro mas o menos como 3 horas. Gaste en las electro válvulas 31mil , los segmento 4mil los 3 y los 4 potes de aceite en 12mil. Y mano de obra 10mil.
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Perfecto amigo, y cuéntame, resolviste?? es decir, el carro dejo de tener choques psicológicos, jjaja
posh de Venezuela hace 9 años
Si hermano todo bien gracias a dios , ahora lo q tiene es un problema para prender en las mañanas tengo q darle como 4 veces , ya le mande a limpiar el sensor del cigüeñal , el cuerpo de aceleración y sigue igual ? Q podrá ser ?
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola amigo posh que bien que arreglaste el problema yo le cambie tambien las electrovalvulas y el juego de segmentos , al salir del taller todo funciono muy bien pero al dia siguiente me prendio la S y el * ande un poco mas y seguia saliendo llame al mecanico y por lo que entendi me dijo que le pasararia el scanner para ver si era un error de antes que esta en la computadora algo asi y de paso luego de llamarlo se me prendio la luz amarilla el simbolo es de motor creo yo y bueno ojala que esos dos errores sean de algo que estaba guardado ya que al cambiarle el filtro de aceite me salio una ves el simbolo, con respecto al encendido que es lo que tienes que hacer para prenderlo porque yo tengo un problema que tengo que darle en ocasiones varias veces porque suena feo , ya eso si se que es lo que tengo malo el mecanico me dijo la cremallera. Saludos
posh de Venezuela hace 9 años
Y cuando te cambiaron las electro válvulas, y los 2 segmentos grandes y 2 pequeños te limpiaron el cuerpo de válvula esa también va adentro de la caja y no hace falta bajar la caja.
posh de Venezuela hace 9 años
Cuando hicieron ese trabajo yo estuve presente y el mecánico tardo como 3 horas.
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola posh no estuve presente porque aparte de eso le hice otras cosas que si la base de motor y la caja , los topes el cambio de la caja de salida el captor de regimen del motor y cambio de aceite y como estaba en horario de trabajo no pude , el mecanico es de la peugeot de bello campo solo que ahora trabaja en un taller que tiene y los sabados en los ruices. El como te dije me dijo que la S y el * podria ser algo que quedo de antes en la computadora luego que me salio el icono del motor no lo prendi mas y vamos a ver si es tambien un error , con respecto a lo de la limpieza de el cuerpo de valvulas tendria que preguntarle. Saludos
posh de Venezuela hace 9 años
Ok amigo Raúl estamos en contacto
Me avisa por favor
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola posh lleve el carro y puso el scanner y borro los errores que habia arrojado antes mas no me soluciono nada ya que me volvieron a salir las anomalias con respecto a los de la S y el * segun el mecanico me dijo que tengo que comprar el Captador Sensor Entrada Caja Automatica , y por el simbolo de autocontaminacion es porque puse gasolina y vino sucia que pruebe gastando esa y meta 91 y no 95. Saludos
posh de Venezuela hace 9 años
Q broma amigo Raúl.
mendoz de Venezuela hace 9 años
Amigos tengo el mismo problema el detalle es que yo l ya le cambie las electrovalvulas y segmentos y me sigue saliendo la S Y * y a aveces golpea fue al mecanico y me dijo que se volvieron a dañar las electrovalvulas le dije que revisara el aceite de la caja y me dijo que a eso no se le cambiaba el aceite noc que hacer ayudaa
Posh de Venezuela hace 7 años
Amigo tu problema con la S y * es problemas del sensor pare neutro
carlos de España hace 8 años
Buenas amigo podrias colocar el numero de telefono del mecanico ya que tengo el mismo problema que tenias tu gracias
carlos de España hace 8 años
Buenas amigos podrían colocar el numero del mecánico tengo el mismo problema y quiero saber que tipo de aceite le colocaron al peugeot 206 secuencial gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según POSH)
POSH de Venezuela hace 3 años
Se le cambiaron a la caja las dos electrovalvulas y los segmentos quedo excelente.
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Caja de velocidades

Peugeot 206 2004  120000 kms
Hola buenas noches, me gustaría saber cuanto sale cambiar la caja de velocidades? porque según esto no sirve bien y me sale anomalía con la caja, es un automático. Gracias
Elvia de México hace 9 años  
EL
4 respuestas 
mysterio de México hace 9 años
Hola Elvia... debes de cotizar la caja con los expertos en Peugeot, al parecer anda entre los 25 a 27 mil pesos mexicanos
mysterio de México hace 9 años
Ya escanearon tu auto?? es lo primero que debes de hacer, de ahi te entregan una lista con las anomalías, puede que no sea la caja, ésta tiene unas piezas parecidas a las bujías, las cuales se le pueden cambiar y son mas económicas... no precisamente la caja... Consulta con un experto
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Escanea primero puede que tengas un problema en algun sensor o un cable en el escaner te dira tu problema y un costo de una reparacion total de la transmision saldra 11mil pesos maximo te dejo el numero de mi taller por si gustas lo escanemos 5565817254
Espartano de México hace 9 años
No le creas todo a los mecanicos, la verdad estas transmisiones son muy fuertes y duraderas, es solo el sensor de engranes y/o el cerebro guia de la caja es una pieza de plastico con dos tornillos de estrella ajustala y asunto arreglado ojo tu puedes hacerlos no pagues por mover un tornillo, saludos y que Dios los bendiga
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De todo con el 206

Peugeot 206 2005 xrd premium 120000 kms
Se lo compré a un amigo que lo tiene de 0km... lo vendió en el momento justo... ya que desde hace menos de un año que lo tengo y tiene:
El Eje trasero hace ruido que la gente se da vuelta a mirar por la calle,
El delantero que parece que se desarma,
El Cierre centralizado abre y cierra las puerta que quiere, siempre distintas...
El Forzador del aire y calefacción de repente dejó de funcionar,
Las luz de cortecía esta loca...
Ya le hice varias veces el alternador...

Algun tiempo atrás tuve un 205 y prometí no volver a comprar un Peugeot... El hombre es el unico aminal que tropiexa 2 veces con la misma piedra...
Fumo de Argentina hace 10 años  
FU
3 casos 
nrike de Perú hace 10 años
Revisa los soportes de motor del lado derecho y el de la parte inferior del motor k sta acoplado con el palier ese soporte se raja el caucho
Y lo de atras podria ser el ruido del rodaje angular k sta en la barra de torsiom talbes esta desgatado el brazo con el rodaje
caracas1 de Venezuela hace 10 años
Hermano, el eje trasero o eje muerto cuando esta falto de grasa produce un ruido como si le dieran un martillazo a un poste, un sonido seco (pin) y se repite cuando le da la gana, lo primero sera revisar entonces esto hermano, baje la rueda trasera derecha, desatornille el eje por un lado y verifique si le falta grasa, si es asi haga lo propio por el otro extremo, retire la barra del eje muerto y engrase suficientemente, le recomiendo usar una grasa muy gruesa, en Venezuela por ejemplo la recomendada en este caso es la venoco gris premium, no creo que sea el caso en su pais pero le puede servir como referencia
cristian de Argentina hace 9 años
Yo tenia un ruido atrás cuando amortiguaba hacia guike guike que me volvia loco... antes de meterlo a un taller para que me saquen plata fui al Carrefour compre un lubricante que se llama w80 "grasa blanca de litio", compre esta porque no se sale con agua... y le puse a la barra torcion y a las 2 bieletas que trae al lado... le puse mucho y lo probé y nunca mas le ruido...
Wilsonjiro de Colombia hace 8 años
Yo estoy con ese ruido en la parte de atrás del Peugeot, pero con el tremendo costo que cotizan para ese arreglo, buscaré el lubricante que mencionas. Finalmente el ruido no te regresó?
Wilsonjiro de Colombia hace 8 años
Cristian, una duda, tu desmontaste algo para aplicar la grasa blanca de litio o simplemente con el aplicador apuntaste a las zonas que indicas?
malenna de Argentina hace 5 años
Hola a mi me tiene cansada el ruido que hace el mio. En la parte trasera. Cambiamos eje completo hace dos meses y ahora hace peor ruido y torringtons nos cansamos de cambiar.es un ruido a fierros viejos en movimiento y cuando uno se va a subir sin arrancar ya hace ruido. Que podria ser? Es un 206. Mod 2007
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Problemas con caja de cambios

Peugeot 206 2005 4 PUERTAS 9000 kms
Hola buenas tardes, alguien me podria ayudar... Resulta que todas las velocidades entran perfectacmente, a excepcion de "d", ya que al pasar de "n" a "d" no entra la velocidad, tengo que estar moviendo la palanca de arriba hacia abajo para que despues de varios intentos cambie a "d" y despues de eso todo perfecto... Cual puede ser la falla???????
PACO de México hace 10 años  
PA
5 respuestas 
France Transmission de Chile hace 10 años
Hola Paco, lo primero que debes hacer es: colocar tu Switch de cambio en buena posición ya que un pequeño movimiento de este switch los cambios no entran y empiezan a parpadear, así que debes tener una persona que esté dentro del vehículo y tu soltaras un poquito los dos tornillos del switch y la palanca la pondrás en (D) sin arrancar, y tu moverás el switch asta que la D quede fija, después pasarás todos los cambios si no resulta ,lo debes hacer varias veces en (P) y (N).
Marlon de Venezuela hace 10 años
Tengo exactamente el mismo problema no entra la velocidad D y no puedo mover el carro, y al colocar la palanca en la posicion del N no entra tampoco debo ponerla en la posicion donde va el D y ahi si entra neutro, pero la D no entra nunca, el carro puede ir ha atras sin problemas, pero el D jamas me ha dejado ir adelante, hoy tuve que dejar el carro ya que no lo pude arrancar de varios intentos que hice no pude hacer que entrara la velocidad D.
daniel ecatepec de México hace 9 años
Encontraste la solución? por favor me podrías decir yo tengo el mismo problema.
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema lograste solucionarlo?
joel de México hace 6 años
Auxilio alguien que me ayude mi 206 solo camina hacia atras.
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Falla de aceleracion SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 4 puertas 1.4 automatico 139000 kms
Cuando la caja automatica pone 4 ta el auto se acelera hasta las 5000 vueltas lo apago desconecto y conecto el map lo enciendo y funciona bien hasta que lo pruebo y en 4 ta a los 60 km de velocidad otra ves se acelera hasta 5000 vueltas y no prende luz de chekin deberia resetear la computadora?afradesco info
Marcelo Acosta de Uruguay hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo Acosta)
Marcelo Acosta de Uruguay hace un año
Lo resetie le borre las fallas con el escáner y cambie válvula Iac de relenti este cuerpo de mariposa o aceleración es con maroma tps y válvula iac paso a paso
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Falla de la caja SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 4 puertas automatico 44440 kms
En el tablero esta la pantalla donde aparece la velocidad en la que esta el auto, de repente se desaparece la P o la N,D, etc. aparece un guion y parpadean la S y el simbolo de nieve. Cuando el carro esta asi no enciende y si esta encendido los cambios son erraticos y hay una falla de motor leve. Ademas cada tanto se va la aguja de revoluciones y de temperatura a cero pero el carro sigue prendido y funcionando con golpes en la caja de cambio, al rato el carro se normaliza y queda como si nada marcando en la pantalla la posicion real de la palanca.
Carlos toro de Venezuela hace un año  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos toro)
Carlos toro de Venezuela hace un año
El problema era la computadora, se le reinstalo en software y quedo perfecto, no era ningun sensor, pensabamos que era el sensor de seleccion de cambio de la caja pero no, todo el problema era la computadora.
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Como cambiar el cricket de embrague? SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.4 1 kms
Hola a mi Peugeot se le rompió el embrague, lo vio un mecánico y dijo q es el cricket, alguien sabe como se cambia? Así lo cambio yo...
Empezó fallando a veces la marcha atrás, así anduvo meses, hace unos días lo agarré y me costaba meterle los cambios, y ayer empezó a hacer un ruido cuando lo apretaba hasta el fondo (como un track track) se quedaba el pedal agarrado y ahora ya no se pueden meter los cambios
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace un año
Le cambié el cable de embrague completo xq el cricket está ahí
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Humea - vibra SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 X-line 5p Diesel 1.9 129000 kms
Vibra la palanca de cambio - luz amarilla - humea, como que se quiere apagar
Nagreys206 de Argentina hace 2 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nagreys206)
Nagreys206 de Argentina hace 2 años
Les comento en nuestro caso, fue que estaba fuera de punto, se le había cambiado correa de distribución y bomba de agua, entre otras cosa el gasoil que veniamos usando era el comun, pero una noche que cargamos gasoil había diesel infinia al parecer eso hizo que limpie alguna válvula, o inyector y largara el humo hasta que se limpio. Suerte para todos.
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Se siente golpeteo en los pies al ir tomando velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 4 puertas full 1.4 2500000 kms
Se siente golpeteo al tomar velocidad se cambió rodamiento de semieje ,se levantó de ambas ruedas para ver si se siente algo y nada pero al salir. Ala calle se siente
J.caroo de Chile hace 2 años  
J.
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Mejor respuesta (según J.caroo)
J.caroo de Chile hace 2 años
Era el buje del soporte motor trasero no se notaba que estaba cortado y un ráspido que. Se sentía era el rodamiento del semieje
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Palanca de cambios aguada SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 XR PRESENCE 1.4 5000 kms
Buenas a todos. ¿Alguien sabe que podría tener mi Peugeot? se escucha ruido muy mmm lo he llamado pedorro en motor-escape y de repente al andar en carretera, la palanca de cambios se siente aguada y no me entra ninguna otra, solo la cuarta.
JGabriela Leyva de México hace 3 años  
JG
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según JGabriela Leyva)
JGabriela Leyva de México hace 3 años
Se había safado una de las varillas de velocidades, se cambiaron las dos cortas y la larga y listo.
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Suena un cacarero SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 4 puertas motor 1900 9999 kms
Hola lo q pasa es que cuando anda bajo de gasolina el carro empieza a sonar durisimo cm un cacareo que se quita solo si cambio de marchas y hay q estar cambiando de marchas aveces por estar bajo de gasolina o a veces por ir a un viaje ñargo
David mendez de Costa Rica hace 3 años  
DA
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Mejor respuesta (según David mendez)
David mendez de Costa Rica hace 3 años
Si lo solucione... cambie de carro jaja. Es q ese carro solo gastar me tenia
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Vibración rueda delantera izquierda SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.6 3 puertas 140122 kms
Buen día espero me puedan ayudar hace dos semanas cambiaron el clutch pero después en estos últimos días he notado que si lo revoluciono en neutral y embrago la primera velocidad para avanzar se siente como si un engrane no estuviera bien colocado y como si
Empezará a forzar el giro del engrane y hay una vibración se siente el la rueda delantera izquierda que fue la que quitaron para bajar la transmisión y cambiar el clutch, tendrán alguna idea del problema??
Chárbel de México hace 4 años  
CH
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Mejor respuesta (según Chárbel)
Chárbel de México hace 4 años
El problema fue que no colocaron el resorte de la junta homocinetica
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Caja de Cambios irregular SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 4 puertas full automático 170000 kms
Hola amigos, mi Peugeot automático comenzó a pasar los cambios de manera irregular, hace unas horas le hice cambio de aceite a la caja ATF 4,5 litros, en ciudad ni un problema, pase a cargar bencina y salí a otra ciudad, en carretera todo bien hasta que llegue a un troncal o peaje y pague mi tiquet luego pase directa y acelere y nada volví a mover a P y a D y aceleró y nada y de repente da un tirón y empieza a mover... Segundo peaje me pasa lo mismo y ahora es que los cambios lo hace en 3.500 revoluciones y no a 2.500. Llegue a destino y después de enfriar arranca y se mueve en forma normal. Dato... Antes de cambiar el aceite la caja tenía muy poco aceite pero ahí andaba sin problemas. Ayuda por favor alguna idea. Saludos
juanquintana de Chile hace 6 años  
JU
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Mejor respuesta (según juanquintana)
juanquintana de Chile hace 6 años
Después de un día son usar el auto volví a usarlo y viajar de vuelta a casa y retomar el camino por carretera y esta vez funcionó sin problemas, los cambios se realizaban de forma correcta. Según un amigo me comentaba que cuando la caja se vació y se coloco el nuevo ATF se debió hacer recorridos cortos para que la bomba comenzara a trabajar en forma normal y que como lo puse andar en carretera este no realizo su función. Ya han pasado 4 días y no he tenido problemas con la caja. Saludos
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Ruido tren trasero

Peugeot 206 2006 Xs 130000 kms
Hola que tal, quisiera leer sus opiniones al respecto del ruido que tengo en el tren trasero del 206 año 2006: estoy informado de lo jodido que son de tren trasero. El ruido es a cama vieja pero se empezo a dar poco despues de cambiar los amortiguadores traseros puse marca monroe, (dejo foto de como estan puestos) mi mecanico esta porfiado de que es el eje trasero le puso 2 graseras engraso pero no se fue para nada el ruido ni un poco por eso creo que capaz es otra cosa. Si me podrian ayudar les agradezco que me tiene loco.
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Santiago Perrone de Uruguay hace 5 años  
SA
3 casos 
lolo de Argentina hace 5 años
La primera foto ya marca un problema, se ve que el buje del amortiguador está todo corrido. Eso hara ruido y está mal. Controla el del otro lado. Si le puso engrasadores en el brazo oscilante te comento que ese brazo en totalmente hueco y si no están perfectamente colocados es inútil porque entraría en cada brazo como 2 kilos de grasa lo mejor es sacar engrasar y volver a colocar. Si el eje y los torringtons están comidos no hay grasa que lo arregle se debe reparar. Te das cuenta si las ruedas traseras están inclinadas hacia afuera en su parte inferior.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Al decir el eje está comido te referis a la barra estabilizadora? Y si los torrington están comidos se perdería la grasa por ahí?
lolo de Argentina hace 3 años
Me refiero a la punta de eje, donde trabaja el brazo oscilante al romperse los torringtons van gastando el eje y quedan surcos notorios y si no se cambian las puntas y pones rulemanes nuevos se rompieran al poco tiempo y la rueda seguirá inclinada. La barra estabilizadora va por dentro del eje. El tema de la grasa es que nadie lubrica es zona u entra agua y tierra y hacen el trabajo de lija en la zona y terminan oxidando todo y ahí empieza el problema.
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Zumbido caja automática y movimiento de motor

Peugeot 206 2008 premium Tiptronic 50000 kms
Hola a todos, quisiera consultarles, por si es algo normal un zumbido electrico cuando la caja está en D o R, cuando esta en algún cambio, ya que en N (Neutro) no lo hace el zumbido, se apaga inmediatamante.
Por otro lado consultarles por el motor, que se mueve de posición un poco hacia abajo, cuando ingreso la marcha "D" o se mueve hacia arriba cuando ingreso la marcha R. Y vuelve a su posicion normal cuando está en N

Si no es mucho pedir a esta altura, quisiera pedirles una recomendación sobre un buen service peugeot de confianza en capital si conocen, ya que no muchos conocen bien el modelo Tiptronic. Desde ya, muchas gracia a todos!
Gaston de Argentina hace 10 años  
GA
5 respuestas 
yrvingsolo de Venezuela hace 10 años
Saludos a mi me sucedia lo mismo, es el buje de la base central del motor, la veras del lado del copiloto con el carro levantado esta en el centro del motor en la parte de atrás, tiene un yunke
Gaston de Argentina hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta Yrvingsolo. Hay que cambiar eso? con el aceite no hay inconveniente?
Gaston de Argentina hace 10 años
Perdón Yrvingsolo. Te refieres al movimiento del motor? o al zumbido de la transmisión automatica?
johan1489 de Colombia hace 10 años
A mi me pasa lo mismo del ruido cuando esta en D o R y paso a N y se quita inmediatamente si alguien sabe q sucede por favor respondernos muchas gracias
Pocho de Colombia hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y lo lleve a un taller especializado en Peugeot, y me dicen que es el selector de la caja automática, en mi caso el andar del carro es bueno, igualmente el ingeniero me dice que se tienen 2 opciones que se puede reparar y el costo no es muy alto, pero que si la pieza esa dañada hay que cambiarlo, aun no lo he hecho porque no tengo dinero porque le hice un cambio de frenos filtros, amortiguadores traseros, cambio de bujías, aceite en general un buen mantenimiento, a penas lo haga les comentare si soluciono el problema...
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Ruido en tren delantero

Peugeot 206 2007 Berlina 196000 kms
Ya ASE un tiempo comenzó un ruido en el lado del copiloto como si el amortiguador estuviera malo se le cambio bandeja bieleta puntas de dirección soporte del palier y el ruido continua. Si me pudieran orientar al respecto se lo agradecería de ante manos muchas gracias
Jose Garrido de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
manolito de Argentina hace 8 años
Hola jose la cazoleta es seguro cambiala y despues me cuentas suerte y saludos
dario de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes me volvi loco con ese ruido en tren delantero del lado derecho revise todo y mas y al final era la pata de motor que estaba destruida cuando pasaba por pocitos chico se ve que el motor saltaba y ese era el ruido insoportable
peugeout de Argentina hace 8 años
Hola el mio igual hace ruido en la parte del piloto pero es el tubo de escape q se rompio
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Anomalía anti contaminación y catalizador

Peugeot 206 2006 Peugeot 206 XT Premium 1.6 5P Tiptronic 16 valbulas  93000 kms
Tengo un 206 1.6 nafta 16 válvulas modelo 2006 caja automática, bien lo arranco me dice anomalía anti contaminación después de estar andando unos 20 minutos calienta hasta los 95 grados y me tira falla de catalizador también me lo hace antes, después de eso tengo que parar esperar que enfrié y si tengo suerte puedo seguir. No se q puedo hacer , me recomendaron cambiar el catalizador pero me llama mucho la antencion ya que nunca me llego el auto a los 95 grados y ahora me lo esta asiendo alguna persona q pueda decirme q hacer ? gracias
stevenpit de Argentina hace 10 años  
ST
3 respuestas 
Sebastian de Argentina hace 10 años
Hola mira yo mañana dejo el auto al taller por que me pasa exacto lo mismo que a vos ademas me tira anomalía en la caja automática, veremos que me dicen y te cuento ok. Vos lo pudiste solucionar?? Saludos Sebastian
marjan de Argentina hace 9 años
Hola, mientras baje la temperatura cuando llega a los 95grados no hay problema. Puede ser que este funcionando mal el bulbo de las agujas.
temolopez de México hace 6 años
Tengo una 206 solo que avanza unos metros y se neutraliza es automatico , me marca anticontaminacion en caja automatica que sera???
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Quiero echarle aceite a la caja secuencial de mi peugeot 206 2008

Peugeot 206 2008 206 secuencial premiun 33000 kms
Le. Estaba haciendo el cambio de aceite de motor y me co fundi de tapon y le retire el aceite de la caja ahora no cuanto echarle y tampoco se por donde echarle el aceite
Jesús de Perú hace 7 años  
JE
7 casos 
Hcharly de Chile hace 7 años
Le sacas la batería y hay un tapón que sacas fácil con la mano
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antonio de Guatemala hace 6 años
Mi vehiculo es un peugeot 206 automatico modelo 2008 que hacite lleva CVTF o ATF?
antonio de Guatemala hace 6 años
Gracias...ahora mi pregunta es... como cambiar el filtro ala caja si esta esta cellada?
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No arranca mi peugeot

Peugeot 206 2005 tiptronic, motor 1.6, 4 puertas 77650 kms
Al encenderlo lo que hace es que el tablero indica "LA PALANCA DE VELOCIDADES NO ESTA EN POSICION P", aunque la palanca si esta en esa posicion, y no arranca, solo hace unos sonidos en ocasiones muy leves pero no arranca. Ya anteriormente me habia dado este problema y puse la palanca en posicion "N" y arranco casi normalmente por cierto tiempo. Tambien en el tablero me enciende la luz roja del freno de mano y de la bateria, En ocasiones tambien sale en el tablero unos avisos que diecen CONTAMINACION y NO AIR BAG
LUJO6 de México hace 11 años  
LU
1 caso 
Pablo de Argentina hace 11 años
A mi me pasa lo mismo sabes cual es o fue el problema?
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Falla en caja de cambios

Peugeot 206 2008 1.6 premium 94000 kms
Cuando arranco el carro en la manana se enciende las dos opciones de la casa * y s, y baja las revoluciones a menos de 3000rpm y no permite que acelere. Lo apago para resetear y arranca normal. Que puede decir? por favor ayudenme
Yohana de Venezuela hace 9 años  
YO
3 respuestas 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
1. - Verifica el nivel del aceite de la caja de cambios automatica, puede estar por debajo del nivel de funcionamiento. 2. -verifica el correcto funcionamiento del alternador (14 V ) por debajo de 13 V descontrola la computadora de la caja y te funcionara en 3era velocidad. 3. -Podrian ser una electrovalvulas de presion que dominan las funciones dentro de la caja de cambios. Chequea en orden como te los describo. Ya me sucedio la primera y la segunda opcion y resolvi, completando el nivel del aceite la primera vez, la segunda vez cambie el alternador original por otro original.
GoNzO de Argentina hace 9 años
También puede ser la calidad del aceite dicen. Pudiste solucionarlo? Cómo? Qué era? Gracias.
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Muy acertado, el aceite deberia tener un color rojizo, porque cuando esta negro es porque se ha oxidado y por consecuente habra perdido sus propiedades.
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Tornillo palanca eje trasero SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 1.4l Man Gasolina 156000 kms
Compañeros necesito este tornillo (70) que sostiene la palanca del eje trasero dejo fotos. Agradezco si me pueden confirmar la medida o si alguien lo vende.
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Jonathan Bohórquez de Colombia hace 4 años  
JO
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Mejor respuesta (según Jonathan Bohórquez)
angelberen de España hace 4 años
Eso es un tornillo de métrica 8 x 15mm
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Caja de cambios (gasolina) SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 3 puertas, motor 1.6 16v NFU 225000 kms
Hola!
Más que un problema es una pregunta, la 5ª marcha se niega a trabajar, no entra y salta, tengo que cambiar caja y mi pregunta es si puedo meterle la caja de otro 206 mismo modelo pero motor inferior como el del un 1.4 8v, ¿Que cajas de otros motores del mismo modelo puedo poner?
bearuiz97 de España hace 5 años  
BE
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según bearuiz97)
angelberen de España hace 5 años
Puedes arreglar la tuya el fallo es del sincronizado de la 5 marcha, se repara sin sacar la caja de cambios, desde Yuna tapa que lleba al lado de la rueda, si tienes que poner otra tiene que ser del mismo motor porque depende de la potencia la caja tiene distinta relación de marchas, te valen de citroen con el mismo motor que el tuyo, pero de furgonetas no porque son más cortas
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No entra la tercera velocidad en manual si

Peugeot 206 2007 5 puertas motor 1.6 automatico 170000 kms
Me gustaría saber si me pueden ayudar porque los primeras dos velocidades entran normales pero la tercera no,en cambio si lo pongo en modo manual entra las 4 velocidades normales se los agradeceria si me pueden ayudar
Lamberto martines reyes de México hace 3 años  
LA
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Si llebas caja automática haz el mantenimiento de aceite y filtro ,es posible que esté en mal estado y se esté dañando el empaque de la tercera velocidad
Lamberto martines reyes de México hace 3 años
Suena una alarma de repente hace un golpeteo y se bloquea el modo manual automaticamente se pone en drive y ya no deja meter los cambios manual
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Caja de cambios automática

Peugeot 206 2007 4 puertas  274000 kms
Si cambio la caja de cambio, también debo cambiar la computadora o solo configurarlo?
María Rivera de Venezuela hace 3 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Con configurarla es suficiente si te ponen una caja como la que llevas
María Rivera de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias, eso haré
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,cuando se calienta

Peugeot 206 2004  150000 kms
Cuando anda y se calienta ya no cambia vel. La caja de cambios no R. Ni D...y ya frio como si nada.se vuelve a calentar y no anda.
gil reyna de México hace 8 años  
GI
5 casos 
mario G de México hace 8 años
Yo cambie sensor tr o mlp pero aun sigue con la falla , el segundo cambio se patina
carlos de España hace 8 años
Buen dia quisiera saber que tipo de aceite utiliza la caja secuencial del peugeot 206 año 2007,,soy de Venezuela me dijeron que colocara dexron VI que opinan
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 6 años
No busques pdv, dexron 6 en pdv no sirve, busca dexron 6 en GM, puedes agregarle mercón 5 (ford) inclusive puedes echarle dexron 3... pero vas agregando medio litro a la vez para evitar lavar los discos internos y quedes sin carro.
carlos de España hace 6 años
Buenas amigo angel tengo un problema con el peugeot que me tiene loco, a mi 206 era automatico y lo pase a sincronico le compre los tripoides y rodo fino sin ningún problema, pero hace una semana empezó a pelar la copa del tripoide lado del piloto,había votado el resorte que va en la copa le mande hacer mantenimiento y sigue pelando, creo que la copa no llega hasta el fina para mi ese es el problema que diferencia hay en los tripoide del 206 motor 1.6 y el 1.4 para ver si me vendieron el incorrecto y partir de ahí que opinas que me sugieres,, pero es que antes no tenia problemas claro rodé como 4 meses agradezco tu ayuda amigo y por ese lado el carro me tiene loco no se que hacer ya lo han visto 3 mecanicos y lo que hacen es tumbar y armar todo hasta la caja la tumbaron y armaron
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 6 años
El problema no es el tripoide, el problema puede ser la copa, a veces se aisla... fijate bien, debes hacer este ejercicio... levanta el carro y mide cuanto entra la triceta en la copa y luego, compara los diametros externos de las copas de ambos lados, y por último, trata de arrancarlo, levantado, con el freno pisado, si la copa está fallando, en ese momento de torque verás cuál es la fuente de la falla... yo estoy casi seguro que se jodió la copa pero sin poder revisar, no puedo asegurar.
carlos de España hace 6 años
Gracias amigo ahora en un rato lo hago te aviso que hace
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Ese es el indicado amigo sólo que sea de color amarillo. Saludos
Man, la caha esta fregandose, al calentar el aceite, pierde presion, los sensores lo captan y queda neutralizada la caja... verifica el estado del aceite
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Aceite caja automatica peugeot 206

Peugeot 206 2008  120000 kms
Buenas noches, tengo un peugeot 206 motor 1.6 automático año 2008, les comento me acabo de percatar que mi carro tiene un bote de aceite de la caja automática, me podrían decir que debo hacer, gracias.
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años  
AN
5 respuestas 
johannsv de Venezuela hace 5 años
Lo primero es verificar por donde es la fuga de aceite, para luego hacer las recomendaciones
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Por debajo, pareciera que es de una tuerca que está en la parte de abajo, lo tengo parado, por que tengo miedo de moverlo
Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Anexo fotos del bote de aceite de la caja
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Ana Isabel de Venezuela hace 5 años
Vino el mecánico y me dijo que es el filtro de la caja, y le falta aceite, estoy en caracas, me podrían decir donde puedo conseguir el filtro y el aceite, gracias
Raul de Venezuela hace 5 años
Hola Ana Isabel tambien soy de ccs y tengo casi el mismo problema que tu, mañana lo llevare a que le pongan el escaner porque no me quiere entrar las velocidades y apago y prendo el carro y se le quita la falla, de todas maneras si tienes un numero de contacto y lo quieres facilitar para asi hablar y darte capaz algunas soluciones o tu a mi saludos
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Caja de cambio

Peugeot 206 2007 5 puertas 130000 kms
Quisiera saber si alguien me puede ayudar, necesito saber si sirve poner una caja de cambio de un peugeot 1.4 a un peugeot 1.6?
Es mi duda por favor si alguien sabe y puede ayudarme se lo agradecería. Muchas gracias.
yayo de Chile hace 8 años  
YA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 8 años
No , ya que las relaciones de cambio son diferentes y diferente la relacion final.
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La caja pierde fuerza

Peugeot 206 2005 307 1008 kms
La caja de velocidad de repente me prende untestigo Q dice anomalía en la caja. Y se me pone estado de nieve y esto Ace Q pierda fuerza, el auto lo tengo Q apagar y volverlo a encender después de esto hará buen ne pueden dar su opinión es el 307cc descapotable...
Carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
Carlos de México hace 8 años
Espetó respuesta, muy buen sitio
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Para eso si es necesario escanear el auto y ver el porque de la falla pero si gustas te dejó mi # somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734
Caballero2000 de México hace 7 años
Me pasa lo mismo con un peugeot 207 compact automatico. Lo escanee y salio P1167 "regulacion de presion diferencia/consigna) Basicamente es una falla de presion de aceite de la caja de velocidades, los manuales recomiendan revisar el estado del aceite de la caja y el nivel, y ademas recomiendan cambiar 2 solenoides uno llamado de regulacion de presion y otro jun a este llamado convertidor de presion. Ambos localizados dentro de la caja de solenoides (tapa negra vertical con 4 tornillos)
Mariana moreno de Colombia hace 4 años
Hola soy de colombia y tengo un peugeot 308 modelo 2010 y le pasa lo mismo, alguien me puede ayudar
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Vibra la palanca de cambios

Peugeot 206 1999 xs 1.6 tres puertas 210000 kms
Hola me vibraba la palanca de cambios hacia atras y adelante y hacia ruido la rueda derecha y al girar con velocidad se movia toda la rueda. Le hice medio tren delantero derecho a nuevo hice alineacion y valanceo y ahora cambie semieje. El movimiento persiste en la palanca q puede ser ????
rulo de Argentina hace 9 años  
RU
2 casos 
juan de Argentina hace 9 años
Tenés roto el taco de motor...nada que ver con el tren delantero...seguro cuando aceleras y soltas el acelerador con la marcha puesta el movimiento de la palanca es mayor
juan de Argentina hace 9 años
Es un taco de motor roto tu problema nada que ver el tren delantero
edu15 de Chile hace 9 años
A mi me pasa igual y e cambiado todo y la vibracion persiste
Cristhian Arguello de Ecuador hace 8 años
Me sucedia lo mismo, y es que hay 3 cauchos que sostienen el motor, uno que lo sostiene de abajo hacia arriba y otros dos el movimiento de adelante y atras del motor. Esos los puedes ver a simple vista, del lado izquierdo del motor. Son cauchos de soporte del motor. Hay un cuarto que esta debajo. Pero con los 3 de arriba se soluciono. Osea se te mueve la palanca, porque el motor se mueve tambien.
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El carro se atranca rodando dificultad al ensenderlo

Peugeot 206 2006  155000 kms
Tengo un peugeot 206 del 2006 hace unos 5 meses repare motor y unos 4 meses caja de cambios la misma que quedo con un trac al meter primera en movimiento, hace un mes detecte que había aumentado el nivel de aceite del motor, de pronto el carro presento problemas se atranca pierde fuerza y como dato curioso cuando llueve duro de igual manera pierde fuerza ah y me esta consumiendo agua, gracias por su ayuda si a alguien le sucedió lo mismo y lo pudo solucionar por favor dejen sus comentarios
JUAN de Ecuador hace 7 años  
JU
2 casos 
seba de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 estabien q el auto llegue casi a 93 y baje a 90 y en ruta llegga 80 ,85 esta bien q haga eso gracias
Mario de España hace 7 años
Hola me pasa lo mismo le encontró la solución al problema me sería de gran ayuda no se qe hacer gracias de ante mano
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Patina el embrague

Peugeot 206 2003 1.400 HD 85000 kms
Hola tengo un problema el mecánico me a cambiado el embrague nuevo y caja de cambios de segunda mano y al recojerlo, me doy cuenta que si piso a fondo en 2ª o en 3ª se sube de revoluciones pero el coche no avanza alguien sabría responder que podría pasar. Gracias
Chispazou de España hace 9 años  
CH
1 caso 
chris de Chile hace 9 años
Facil el el volante del motor esta cristalizado ,se debio haber rectificado ya que no se puede regular el embrague
daniel de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un peugeot xs premium y le hice el embradge nuevo y me sigue patinando y no le coloque unos tapones de para que no entre tierra y me sale aceite por la directa de la caja eso me lo hacia patinar lo que no se bien cuantos litros lleva
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Palanca de cambios (Dura)

Peugeot 206 2000 4 puertas 1.6 16v 241 kms
Hola que tal soy nuevo tengo un 206 1.6 año 2000, me molesta bastante cada vez que voy a dar primera le cuesta un poco entrar hace como un traketeo cuando entra, se le cambio las varillas pero sigue igual, de la desesperacion intente ponerle grasa pero fue en vano jaja alguien que le pase y tenga la solucion gracias de antemano!
Luciano Caio de Argentina hace 4 años  
LU
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si entra dura la primera es porque está malo el sincronizador o el pedal de embrague está destensado o tienes holgura en el,notarias que el pedal sale muy bajo(apenas desembrague). O que está mal el aceite de la caja de cambios,prueba a cambiarla
Luciano Caio de Argentina hace 4 años
Gracias angel despues voy a fijarme :) gracias
Javier de Uruguay hace 4 años
Se pudo romper la orquilla del embrague!!
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Tengo un peugeot 206 cabriolet 1.6 no me entran los cambios

Peugeot 206 2003 cabriolet 1.6 113000 kms
Mi peugeot 206 de un momento a otro dejo de tomar los cambios, lo vió un mecanico y me dijo q era problemas del embrague, para mayor seguridad compre el kit original el cual fue instalado y mi auto sigue en las mismas condiciones no entran los cambio, aveces como que tiende a toar, pero suena un ruido y deja de tomar el cambio, el cual acelera bn pero paso los cambios y es como si estuviera siempre en neutro, porque paso la primera u otras marcha y saco el pie del embrague y no se apaga. Favor ayudar con algun conociemiento
daniel de Chile hace 9 años  
DA
10 casos 
fernando de Argentina hace 8 años
Mi auto no acelera es un 206sw le ice motor arranco no aceleraba despues de dejarlo un ratito en marcha fui a probarlo y acelero asta 1200 vuelta despues lo probé de nuevo y acelero bien, al otro dia no acelero mas, le cambie cuerpo de mariposa, no es, le cambie pedal de acelerador, no es, recorri todo el cableado encontre 2 cortados que iban del cuerpo de mariposa a la ecu (computadora), asi mismo no acelera, probe el cableado si tenian continuidad los del pedal y los del cuerpo de mariposa y estan bien. Me podrian ayudar y decir que diablos sera?
Leonardo de Argentina hace 6 años
206 mod 2000 5 puertas No entran los cambios con el auto en marcha. Si cuando está parado.
JOSe de México hace 2 años
Espero me puedas ayudar yo tengo el mismo problema, pudiste solucionar lo?
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Rebota mucho , suspensión trasera rigida

Peugeot 206 2004 2 puertas 1,4 rx 9000 kms
Cambie amortiguadores , rodamientos eje trasero , y sigue muy dura la suspensión trasera , el auto tambalea mucho en cualquier superficie , tiene llantas deportivas aro 14 y no se que mas puede ser, mi mecánico ya no sabe que mas hacer, me gusta mucho mi auto pero este problema me tiene arto , necesito su ayuda mi peugeout 206 rx 2004 1.4 , ayudenme !!
juanchile de Chile hace 9 años  
JU
3 casos 
Jhon Zurita de Ecuador hace 9 años
Yo tengo un problema similar, la suspension esta rigida y al andar a mas o menso unos 50 km/h el carro tambalea mucho y al parecer es la llanta posterior izquierda pero no se q puede ser ya la revise y esta bien apretada... soy de ecuador mi auto un peugeot 206 1.6 xt
leonardo.·. de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, al pasar los 80km comienza a vibrar en la parte de atras y golpea en baches, por lo q cambie armortiguadores traseros y le hice balanceo a los cauchos y la falla persiste, estuve lleyendo y dicen que puede ser unos buejes del puente o eje trasero. Lo revisare, estare pendiente de este chat pues es la misma falla. Saludos desde venezuela leonardo. ·. 206 / año 2008 / 1.4 / sinc TAF. ·.
orion de Venezuela hace 5 años
Estimados deben revisar los casquillos,sino la rueda comenzará a irse hacia adentro o hacia afuera incluso podría rozar el guarda fango.
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Tengo problemas con mi peugeot 206

Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6 160000 kms
Hasta ahora mi carro ha salido muy bueno, lamentablemente en una mala época no pude hacerle el servicio al día. Hoy le colocamos el scanner para verificar ciertas fallas, y nos arrojo la las siguientes fallas: 1006 FAULT IN PRESSURE - 2270 FALLA INTERMITENTE , CONVERTIDOR LOCK-UP - 0106 INTEL MANIFORLD PRESSURE SENSOR MAP. Personalmente cuando voy manejando la caja desliza y da ciertos golpes cuando freno de golpe o cuando estoy mucho tiempo conduciendo. También últimamente ha perdido la fuerza y como es una caja secuencial ya no quiere trabajar triptonicamente simplemente lo hace automático,… Leer completa
Maria Cordova de Venezuela hace 9 años  
MA
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Lleve el auto a un taller peugeot. Hay que ver si esos errores son recientes o errores guardados en la memoria...
Marco Vzla de Venezuela hace un año
Hola lolo como estas, tiempo sin interactuar contigo. Tengo un problema con mi Peugeot, cuando voy frenando me da un golpe? No se genera ningún error al escanear.
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola maria yo tenia ese mismo problema le cambie las electrovalvulas y el kit de sellos o segmentos con el aceite de la caja y listo , tengo q llevarselo al mecanico porque segun con el kit de segmentos se quitaba la señal del s y * y me volvio a salir al dia siguiente junto con la señal del motor el mecanico me dijo que pondria el scanner para ver como dice lolo si es error de antes y se puede solucionar , cuando me lo dio excelente sin quejas ahora igual lo que no entiendo porque sigue saliendo la s y * y el del motor. Saludos
Ronalkar. de Venezuela hace 7 años
Mi. 206 tiene. Una. Falla. Desliza. Mucho. La. Caja. Pero. Le. Siento. Los. Cambios. Le. Colocaron. El. Escaner. Y. No. Aparece. Falla. Quien. Me. Puede. Ayudar. Quiero. Saber. Q. Debo. Hacer.
Roberth de Venezuela hace 2 años
Sensor de freno simple y sencillo jaamas aparecerá en el scanner vale 20 dólares
ADDITA de México hace 2 años
Tengo un peugeot 206 1.6 automatico, y creanme que los mecanicos siempre te van a sacar mas dinero del que realmente merece el fallo, los escanners siempre o salen muchas fallas que se pueden borrar y empiezan a adivinar cual hacerle caso yempieza el calvario porque empiezan a pedir y pedir refacciones, lo sufri varios meses, el peugeot es un maravilloso auto, yo lo resolvi poniendo el fluido de transmision a nivel correcto, tiene ademas del tapon de drenado, lleva uno por dentro de plastico que es el medidor correcto. Haganlo y me comentan, yo soy mujer que me gusta leer y saber todo sobre mi coche desde que vi que los mecanicos no dan una. Suerte. Por ultimo, el peugeot 206 si solo vas a cambiar fluido por medio de drenenado lleva solamente 3 litros, yo uso mercon V de motorcraft.
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Anomalia en caja automatica

Peugeot 206 2004 4 puertas, 1.6 XT aut. 153500 kms
Bueno hace 1/2 año me arreglaron la caja de velocidades y le cambiaron la computadora ya que el carro no realizaba los cambios, ahora cuando el carro esta en marcha de repente se siente un brinco y se acelera el carro ya no cambia la velocidades y me aparece anomalia en caja de automatica. Lo apago y lo vuelvo a prender y la falla se le quita peron, no se porque se origina esta falla AYUDA si alguien sabe porque comenten.
GILAGB de México hace 11 años  
GI
1 caso 
France Transmission de Chile hace 10 años
Hola Gilagb, debes hacer lo mismo que le respondí a Alex cambio del aceite y solenoides, pero antes debes escanear (atención no todos los escaner entran en la caja Peugeot).
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Falla en la computadora. BCI, sonidos en el tren delantero, la palanca de velocidades suena como si le faltara aceite.

Peugeot 206 2008
Carro de muy mala calidad, problemas eléctricos que impiden prender el vehículo específicamente entre la computadora y BCI, sonidos en el tren delantero, palanca de cambios con sonidos desagradables, sonido fuerte al retroceder, en relación a el de caja secuencial es sumamente delicada y costosa la reparación. No le recomiendo a nadie ni siquiera a mi peor enemigo este vehículo porque es una porquería. Saludos y tomen consejos de experiencias ya vividas.
usuario anónimo de Venezuela hace 11 años
1 caso 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 11 años
Hola amigo, el principal problema de peugeot no es el carro sino la mala atencion o el desconocimiento tecnico de muchos mecanicos que desconocen la tecnologia del vehiculo somos taller especializado con mas de 10 años de experiencia si deseas podemos recibir tu vehiculo con mucho gusto, nuestros telefonos son 0212-373-7461 y 0412-711-5729, buscanos en facebook por peugeautorcz y en MERCADOLIBRE.COM por peugeauto
Juancarlos de México hace un mes
Podría ayudarme mi pegout no arranca pero no prende cheke engine y no lo pueden escanear
leonardo gaviria de Colombia hace 11 años
Necesito estos repuestos...me los pueden vender: el carro es un peugeot 206 modelo 2006
Capo.
Guarda barro.
Bomper.
Tijera derecho. 354
Eje.
Compresor del Hidráulico
Bomba hidrahulica.
Computador. ??? Pendiente
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Golpeteo en la caja de velicidades automatica

Peugeot 206 2008 4 puertas  169500 kms
La caja golpetea al acelerar y no responde al acelerar como que pierde la potencia. A que se debe esto alguien sabe. Gracias.
ISMAELRR de México hace 2 años  
IS
2 casos 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Hola, en que momento te hace la falla, al encenderlo y arrancar, cuando lleva poco tiempo encendido, al mucho rato de estar rodando? avisame
EMila de Chile hace un año
Hola Ángel!! Tengo el mismo problema con el 206 año 2007 con 98.000 kms.automático. Pega un golpe al
Mucho rato de estar rodando.
EMila de Chile hace un año
Al rato de andar y frenar o en detención da un golpe como si lo empujaran. Que podría ser? 206 2007 con 98.000 ( lo
Mencionó pues tiene poco recorrido para el año)
kate de Costa Rica hace un año
Tengo el mismo problema hay alguna solucion
Ocampo diego de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo q puede ser¿¿¿
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Fallo caja cambio "sport-nieve"

Peugeot 206 1999 4 puertas,motor14 automatico 135 kms
Hoala a todos! Tengo un peugeot 206 automatico y ma falla la caja de cambio,cuando llega en la tercera se pone la luz de averia " sport-nieve" y ia no cambia le qito el contacto y la vuelvo a encender y va bien asta al dia siguente cuando en frio cuando cambia la primera vez in tercera le pasa igual una vez por dia! Por favor me podei decir que tengo que hacer ! Muchas gracias un saludo!
Claudio de España hace 10 años  
CL
2 casos 
Anelle de Chile hace 9 años
Claudio: Me pasa exactamente lo mismo. Como que le falta fuerza. A i al principio se ponía en "Sport-nieve". Ahora se pone en directa. Ojalá nos indiquen cual es la falla, Un mecánico me dijo que eran las válvulas, pero quiero tener máss opiniones antes de enviarlo a arreglar. Ojalá alguna persona nos responda. Anelle
Ozwaldo de México hace 9 años
Revisen las electro válvulas de la transmisión ami me paso lo mismo se las cambie y se soluciono el problema
Anelle de Chile hace 9 años
Ozwaldo. Gracias por la respuesta
Estas electroválvulas de la transmisión son muy caras?
Mariana moreno de Colombia hace 4 años
Hola tengo un peugeot 308 automatico modelo 2010 y le pasa lo mismo - sale una alerta de caja automatica averiada y se pone en "sport-nieve"
sofia.piluso de Argentina hace 4 años
Yo tengo un 408 y me pasa al revés: no responden los botones "s" y "*". No puedo prender esos modos. Ayuda...
Brian de Argentina hace 3 años
Tengo un 206 automático y andando aparece el signo que tiene en la caja automática de frío y s que le estará pasando muchas gracias
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No activa bulbo marcha atrás.

Peugeot 206 2006 5p , full Xs, diesel 1.9 215000 kms
Hola , disculpen. Estoy teniendo un problema con las luces de marcha atrás , no activan al poner reversa , le he cambiado bulbo , ficha y nada. Hoy probé el bulbo y al sacarlos de la caja de cambio y lo apretó manualmente los focos andan. Alguien podría decirme cuál es la falla ( supongo que es en la caja de cambio ) muchas gracias
Santiago Méndez de Argentina hace 2 años  
SA
1 caso 
Ivanok de Colombia hace 2 años
A mí me pasó lo mismo pero probé con un bulbo original y si dió contacto las luces de reversa
Santiago Méndez de Argentina hace 2 años
Yo tenía el bulbo anterior que es el original e igual no funciona... Me dijeron que puede ser un perno en la caja de cambio.
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Testigo de Sport y * (nieve) se prenden

Peugeot 206 2006 1.6l Aut Gasolina 129000 kms
Tengo un Peugeot 206 año 2006 automático y cuándo acelero muy rápido o incluso a baja velocidad se me prenden las luces del modo sport y modo nieve al mismo tiempo, a veces pasa los cambios muy lentos, estuve viendo si podía arreglarlo yo mismo, ya que el mecánico me cobra bastante por cambiar la pieza, me dijeron qué pueden ser las electroválvulas del cuerpo de valvulas, algún consejo para cambiarlas? O debería llevarlo a un mecánico?
Además no entra en modo nieve, pero si en modo sport, tampoco puedo entrar en el modo manual de las marchas (ese tipico qué usas para subir las cuestas)
Andrés xd de Chile hace 2 años  
AN
8 casos 
Cristian oved de México hace 2 años
Me pasa lo mismo con un peugeot 301 2016 le acelero duro y entra el modo sport en el tablero me aperece una florecita y una s y en suvidas igual entra y para suvir no suve x el modo sport tengo q darme de reversa y encarrerarme para suvir por q se forsa la caja algun consejo
josia de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo, la primera vez eran las 2 electrovalvulas, las saque las limpie y duraron como 1 mes sin fallar, luego las compre porque presento la falla nuevamente y lleva 5 meses y vuelve a presentar la falla, esta semana las cambie y persiste, el scanner no arroja nada, ni en datos en vivo. Alguien que haya solucionado. Saludos amigos mios
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Anomalía caja automática de cambios

Peugeot 206 2005 5 puertas 110000 kms
Me marca anomalía caja automática de cambios y se tironea al cambiar de velocidad.
Jorge de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Alex rodriguez de Chile hace 4 años
Me pasaba lo mismo, al pasar los cambios sonaba un golpe y aparecía la falla de anomalía en caja automática, cambiamos electrovalvulas y aceite , solucionado el problema...saludos
Salvano de México hace 3 años
Me pasaba igual. Tengo un Peugeot 206 Xs 1.6 2007 Lo llevé con un eléctrico escaneó y diagnosticó lo llevará con mecánico de transmisión automática. El mecánico revisó cables y limpió sensores, revisó nivel de aceite, puso aditivo Lucas reparador de marchas (700ml). Tengo tres días usando y ya no se ha presentado la falla
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Falla Caja Cambios

Peugeot 206 2005 XT Premiun 1.6 16v 140000 kms
Buenas tardes, me pasa que voy andando normalmente y cuando paro y quiero volver a salir, hace como que entran los cambios pero el auto no sale con el embrague levantado, quiero intentar poner otro cambio y no me deja, como si se sale de lugar la caja, hasta que pongo marcha atrás y ahi me empiezan a entrar otra vez. No lo hace siempre. Ya le cambié las 3 varillas de la selectora y lo sigue haciendo. Que puede ser???
Gracias
Sebanqn de Argentina hace 10 años  
SE
1 respuesta 
Arturo de Chile hace 10 años
Deberias enviar tu caja a revision ya que si no son las varillas pueden ser los sincronizadores.
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Ruido extraño

Peugeot 206 2005  171000 kms
Tengo un peugeot 206 -2005 y tengo un ruido que creo que es en el tren delantero. Cambie las Bieletas y aminoró, no es la homocinetica ya que no suena al doblar. Es un ruido cuando voy en linea recta y a veces a doblar, y cuando voy a velocidad y freno, se siente como si golpeara algo. Gracias
leon de Chile hace 8 años  
LE
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Controla las parrillas de suspensión, bujes y rotulas como primera medida
Nicolas de Argentina hace 8 años
Lo más probable es q sea la parrilla de suspensión. Si agarras el volante firme, y aceleras a fondo, el auto no tiende a corregir su rumbo? No se quiere ir para alguno de los dos lados?
Jano de Chile hace 7 años
A mi me pasa es9 c9n mi 206 xr al acelerar se va hacia un lado y al bajarle la velocidad se vuelve a acomodar que puese ser?
lolo de Argentina hace 7 años
Son las rotulas que ya están con desgaste. Eso me paso con Parrillas nuevas a mi, recomendación, compre de buena calidad o será plata tirada.
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En el tablero se pone anomalía de la caja automática

Peugeot 206 2006 feline 1.6 110000 kms
Muy buenos días es la primera vez que escribo en esta pagina el motivo de que escribo es de que hace un año y medio me cambiaron la caja de velocidades pasada la garantía me puso ese error en el tablero se pone anomalía de la caja automática cuando se calienta lo apago y se le quita pero pierde algo potencia alguien me podía ayudar don de esta el sensor para cambiarlo de antemano se los agradezco que tengan buen día
rana de México hace 9 años  
RA
4 respuestas 
Leonelrl de México hace 9 años
Que sensor necesitas cambiar para desirte dond va lo mas provable esq te este indicando falla por falta de servicio aqui dejo mis jumeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492 atendemos a domicilio y toda la republica
Francisco de Chile hace 7 años
Ola si alguien me puede ayudar 206año 2005 1,6 cierro contacto y saco la llave y sigue encendida la luz del tablero no se q hacer para q se apague al final termino desconectando bateria
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mike de México hace 9 meses
Es el sensor de la puerta busca en you tuve yo lo busque ahi con un poco de colaloca y carbonato y listo
Luis Ángel de México hace 2 años
Buenas noches desde México,hola mi problema es que se apaga y se enciende el tablero de repente estando en marcha no se para ni se apaga el carro,solo se asonsa el carro cuando el tablero se apaga es inmediato el apagón y el encendido del tablero
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Las marchas a veces se ponen duras

Peugeot 206 2001 1.9 162384 kms
Hola gente, tengo mi 206 1.9 diesel, eh notado que a veces las marchas se ponen muy duras, no se si sera por el aceite que ya habrìa que cambiarlo o que?. Y cuando muevo la palanca de cambios de un lado para el otro es como que queda mas liviana. Algùn consejo de que puede ser?
peugeot 206 de Argentina hace 9 años  
PE
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Revisa las bieletas que transmiten el movimiento de la palanca, aceitalas. Si nunca cambiaste el aceite de caja tambien podrias hacerlo lleva 2 litros.
Marcio de Argentina hace 8 años
Hola, soy de argentina, tengo un Peugeot 206 Diesel 1.9 2007, luego de circular por un rato, las marchas se ponen muy duras, a tal punto que la 1ª y marcha atrás no entran, a menos que le haga mucha fuerza. Le hice revisar aceite de caja y me dijeron que estaba bien. Que puede ser?, mañana lo voy a llevar a mecánico. Si alguien me puede dar una idea sera bien receptada porque no entiendo mucho de autos. Gracias
Aldo Marchetti de Argentina hace 5 años
Hola Marcio, tengo el mismo problema, se que pasó tiempo ya ¿pudiste solucionarlo?
Erik de Perú hace 6 meses
Si pudieras decirme si solucionaste, se que es antiguo el post pero me ayudarias, [email protected]
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Poblema con la caja secuencial del 206

Peugeot 206 2008 4 puertas 79000 kms
La caja golpea y se neutraliza cuando cambia de modo automatico de 1ra a 2da soy de caracas que debo hacer?
EPINOLIN de Venezuela hace 8 años  
EP
3 casos 
yvtony de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaste,tambien soy de caracas
Roberth de Venezuela hace 2 años
Sensor de freno amigo ese sensor es una ladilla hace q de un coñaso al hacer el cambio y a veces sucede q se neutraliza y tienes q resetearlo para que vuelva a andar
María de Venezuela hace 2 años
@RoberthBuenas amigo, te refieres al sensor del ABS?
EPINOLIN de Venezuela hace 8 años
Aun nada amigo, creo que lo voy a llevar al concesionario.
yvtony de Venezuela hace 8 años
Avisa lo que te digan en el concesionario
Roberth de Venezuela hace 2 años
Sensor de freno amigo ese es problema. No tiene nada q ver la caja ni nada eso sensor echa vaina y ocasiona wse coñaso cuando cambia
luis navarro de Venezuela hace 5 años
Saludo amigo si usted conoce la caja me refiero si conoce de mecanica la caja tiene una tapa del lado izquierdo esta detras der caucho saque esa tapa con mucho cuidado y en su parte interna tiene tres anillos de amianto trate de cambiarlos por anillos de hierro que sea del mismo diametros lo hay de ford y luego coloque su tapa prueve el carro y veras la diferencia
Arturo de Venezuela hace 5 años
Que ford? Como lo pido
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Problema con la caja de velocidad

Peugeot 206 2007 206, 4 puerta sw.  350000 kms
Mi vehículo, Peugeot 206, año 2007, presenta problemas con la caja de velocidad, al momento que inicia en marcha el vehículo de pronto da un golpe y se neutraliza y no ejecuta los cambios, luego detengo la marcha y apago el vehículo lo enciendo nuevamente e inicio la marcha normal, pero luego vuelve a dar el golpe y se neutraliza; sera que algún compañero me podrá indicar el diagnostico de la problemática que presenta mi vehículo.
JESUS de Venezuela hace 8 años  
JE
7 casos 
Jimmy de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo pero solo una vez ,luego no me volvio a pasar mas ojala alguien pudiera comentar
JESUS de Venezuela hace 7 años
Yo aun continua con la falle tome la decisión a no correr mas el carro
Nmanrique de Venezuela hace 7 años
Amigo jesus eso es falla de electrovalvulas! a mi carro le pasaba lo mismo! desues empeoro y ahora la caja se daño por completo
JESUS de Venezuela hace 7 años
Ok amigo yo le he cambiado las electroválvulas y todavía continua con el problema, tome la decisión de dejar de correr el carro asi ya que me puede causar un daño peor
Nmanrique de Venezuela hace 7 años
Amigo ya eso no es electrovalvulas o segmentos, ya esa caja hay q bajarla y revisarla! y ver q daños tiene! la reparacion vale 2.800 en valencia que garantizan el trabajo. !!!
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Quiero cambiar la caja de cambios

Peugeot 206 2006 4 puertas full motor 1.4 150000 kms
Hola, mi duda es quiero cambiar la caja automatica de mi 206 por una mecanica me influye algun sensor o algo ??
Luis de Chile hace 7 años  
LU
2 casos 
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
Buenos días junto con saludar y responder tu inquietud si cambias de caja automática a mecánica cambias la configuración del auto , esto influye que quedes sin frenos abs si esta equipado sin sistema de estabilidad y también que tu motor quede mas gastador ya que el computador y el software son diferentes de un modelo automático a uno mecanico
Luis de Chile hace 7 años
Hola si tuviera el software que viniera en el modelo manual podria hacerse el cambio de caja mecanica a manual o varias mas cosa que defilculten
Luis de Chile hace 7 años
Y si modifico el software de auto conservando el computador haci los frenos abs y sistemas de estabilidas no sufriria daño con el escaner ??
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
No se puede por la bsi , en ese caso tendría que cambiar computador y bsi ya que esos componentes trabajan en conjunto
carlos de España hace 7 años
Luis amigo yo estoy poniendo mi peugeot 206 automático a sincronico , sobre la computadora si tienes que programarla para que puedas encender tu carro, a mi me falta comprar una triceta, el aceite de la caja y programar la computadora yo voy a publicar como me fue ya que el mecánico no ha podido ir a la casa a terminar de armar
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Buenos días... Yo tengo un peugeot 206 año 2006. Quisiera cambiar la caja de cambios a automática. Se puede? Y masomenos cuanto seria el costo? Esperó respuesta...gracias
carlos de España hace 6 años
Hola ezequiel un saludo, tu mismo puedes averiguar los costos por mercado libre para que tengas unas idea, primero que todo el costo de la caja, croche, las 3 bieletas de cambio, selector de cambio, guaya de croche, palanca, pedalera, y sensor cigueñal para sincronico ya tu despues tienes que preguntar a tu mecanico el costo de su trabajo
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Entonces traquilamente se puede cambiar...?
carlos de España hace 6 años
Yo lo hice en diciembre y aún lo estoy probando pero quedó bien sin ningún problema pero para que prenda el carro tienes que dejarle el pare neutro pegado para que la computadora pience que está en P pare
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Aaa listo joya... Eso quería saber...si al cambiarlo causaba algún problema en los sistemas del auto...
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Transmision automatica

Peugeot 206 2004 206 106000 kms
Hace unos dias mi vehiculo empezo a prender los testigos del tablero S y *, lo apago y funciona nuevamente normal pero encuanto pasa las tercera velocidad, viene de nuevo la falla, ya lo lleve al especialista de transmisiones y se le cambio las dos electrovalvulas y el sensor de presion, ademas del aceite y sigue haciendo lo mismo, el mecanico me dice que hay que desarmar la caja y que prodria salir muy caro que debo hacer, la reparo o trato de conseguir una usada??? ayuda de favor, gracias
Victor de México hace 9 años  
VI
4 respuestas 
siraguilar de México hace 9 años
Me pasa lo mismo,, ojala alguien sepa que hacer!
Aleric de México hace 9 años
A mi me pasó lo mismo, me cambiaron las electrovalvulas y el sensor pero no resultó, así que lo que hicieron fue desarmarla para cambiar todas las piezas deterioradas o gastadas, en conclusión le hicieron una reconstrucción a la caja y al día de hoy va super el carro a 2 años de la reparación, solo que ahora le cambio aceite y filtro cada año.
Edisonedrac de Colombia hace 6 años
Que piezas le cambiaron a la caja?
mirna pérez de México hace 6 años
Hola a mi carro le pasa lo mismo todas las mañanas marca falla en caja automática , a veces no quiere encender prende en el tablero los testigos S y *, después de haber calentado bien todo el día jala bien , que será?
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Bulbo marcha atras

Peugeot 206 2007 4 puertas, full, motor 1.4, Nafta 100000 kms
Hola, tengo problemas con el bulbo de la marcha atras y no se donde se encuentra, alguien no me guia? desde ya muchas gracias :)
Franco de Argentina hace 10 años  
FR
4 casos 
juanlm1981 de México hace 10 años
Sencillo amigo esta a un costado del motor a tu mano derecha entre el motor y la bateria casi abajo de la bateria, no pude cargar una foto para que la vieras
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola consulta tengo que cambiar el bulbo de la marcha tras de mi peugeot 206 2006 1.9 y no se donde se encuentra desde ya michas gracias
Jonaacs13 de Argentina hace 4 años
Hola buen día. Alguien sabe como se saca la ficha ? Encontré el interruptor de reversa pero no logro desengancharlo. Si me pudiesen guiar como sacarlo les agradecería.
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Sensor de velocidades

Peugeot 206 2008 Motor 1.6 130000 kms
Tengo un peugeot 206 el detalle es q cuando le pongo en DRIVE no entra la velocidad tengo q estar buscando para q agarre el DRIVE y si le piso fuerte el acelerador se neutraliza la caja tengo q pisarle despacio para q no se neutralize y m dicen q es el sensor de velocidades pero no se cual es
Alberto R de México hace 3 años  
AL
4 casos 
Alberto R de México hace 3 años
M comentan q puede q sea la computadora d la caja d cambios pero no la he mandado a reparar para ver si es ese el problema
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No entra la quinta

Peugeot 206 2006 1.4l Man Gasolina cheby mosa confor 140000 kms
No entra la quinta velocidad
chuy de México hace 2 años  
CH
1 respuesta 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Problema en el sincronizador de quinta... revise también el juego de horquilla... con poco de maña. No necesita sacar la caja de cambios retire la tapa de atrás y listo... suerte
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Vibra y ruido

Peugeot 206 2001 1.4 350000 kms
Al acelerar en primera y segunda (CUANDO LA MAQUINA TIRA) se escucha un golpeteo y vibra la palanca de cambio eso me tiene preocupado ¿podran ser la homocinetica? o es algo mas grave¡
negro de Chile hace 10 años  
NE
2 respuestas 
carlos de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo y e cambiado homocineticas, bieletas, bandejas, rotulas y aun persiste la verdad es que ya no se que hacer.
rodrigo de Argentina hace 9 años
Yo ya lo solucione tuve que cortar la omocinetica y volver a soldar estaba mas larga ,la compre alternativa la original estaba sobre las 2 gambas
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Relanti inestable cuando calienta

Peugeot 206 2006 5 puertas  20060 kms
Hola buenas tardes compañeros mi auto empezó a fallar hace poco,resulta que en verano la temperatura me llegaba a 95 grados se prende el electro normal como tiene que ser pero empezó a fallar las revoluciones suben y bajan y al momento de acelerar queda sin fuerza y velocidad que hasta empieza a temblar el auto y obliga a bajar marchas para poder seguir,es más para que agarre velocidad lo tengo que hacer llegar a 2000 vueltas de lo contrario se apaga que podrá ser?
Hugo de Argentina hace un año  
HU
3 respuestas 
angelberen de España hace un año
Comprueba bujías y bobinas ,es posible que estén gastadas las bujías y falle algún cilindro por eso puede fuerza ,las bujías en origen suelen ir a 1,1mm. Pero cuando es vieja la bobina es mejor que no pasen de 0,9mm para que no fallen
Hugo de Argentina hace un año
Ya cambié la bobina y las bujías nuevas también sonda lamnda y sigue fallando me falta cambiar el sensor de temperatura y seguir probando
angelberen de España hace un año
Ye fijaste en qué estado estaban las bujías viejas ? La sonda de temperatura no hace que el motor se pare. Simplemente cambia el modo de relenti en frío o caliente. ,para salir de dudas saca las bujías nuevas y comprueba que no haya alguna negra o con aceite ,y comprueba la válvula canister y la manguera de vacío y la que va al servofreno también. Aveces respira por ahí y hace algo parecido a lo que dices(notarías relenti alto,e inestable)
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Problemas con la caja de cambios y temperatura

Peugeot 206 2008 4 puertas 140000 kms
Al encender el auto y empezar a manejar va sin ningun problema, sin embargo, al comenzar a tomar su temperatura "normal" de operacion, la caja comienza a fallar, por ejemplo: Al llegar a un semaforo y detenerme la caja no hace los cambios correspondientes, es necesario acelerar poco a poco hasta que sientes un golpe que es cuando baja a 1ra velocidad y arranca. Ya desde que la temp llega 80 aprox comienza y no para este problema hasta que la temp baje. Ademas, cuando empieza a fallar, el agua del recipiente de refrigerante comienza a burbujear y el auto actua como que estuviera recalentado, a… Leer completa
Hector L de Venezuela hace 3 años  
HE
3 casos 
angelberen de España hace 3 años
La temperatura del motor es de 95 grados que es cuando se activa el ventilador en la primera velocidad (ll va una resistencia para ello que se suele quemar y saltaría entonces a 100 grados que es la segunda velocidad,si desconectas el sensor de temperatura con el contacto dado se debería encender el ventilador en la segunda velocidad para saber qué el ventilador y el fusible están bien,si tu caja de cambios no has cambiado últimamente el aceite y el filtro es normal que también se caliente y empiece a fallar al estar el aceite en mal estado y generar fricciones ,algunas cajas de cambio llevan un refrigerador que pasa el calor al refrigerante del motor y también se calentarla el motor al estar demasiado caliente la caja por el aceite en mal estado ,haz pruebas con esto que te explico y me dices que ves
Hector L de Venezuela hace 3 años
Muchas gracias por la informacion, voy a planificar con el mecanico y ver que tal resulta.
Por otro lado, es posible que la tapa del recipiente del refrigerante pierda su sello con el tiempo? Ya que cuando empieza a desbordarse la temp como tal del auto no es excesivamente caliente como para actuar como cuando el auto se recalienta (no se si me explique bien)

Muchas gracias
angelberen de España hace 3 años
Si que de oxidan o se dañan las válvulas que lleva el tapón del vaso de expansión y cuando empieza a calentar como aumenta el volumen del refrigerante si no queda bien sellado pierde parte del rrefrigerante
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Perdida de aceite de caja por el tapon plastico superior

Peugeot 206 2004 xt 111000 kms
Determine que perdia aceite de caja por el tapon plastico superior que esta debajo de la bateria, controle cuanto litros de aceite de caja tenia y estaba excedido en medio litro, pense que estaba solucionado y volvio a perder que puede ser ????
david de Argentina hace 7 años  
DA
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
Supongo que no debe sellar bien ese tapón, porque hace a la vez de respiradero
david de Argentina hace 7 años
Saque el tapon el cual viene con una tapita y un vastago debajo bueno este que se introduce a la caja estaba partido
RManuel de Paraguay hace 4 años
Hola has solucionado la perdida de aceite que mencionas por el tapón de arriba? Tengo mismo problema. Gracias.
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Señal check engine

Peugeot 206 2002 XR MT 1400 CC 5P 138000 kms
Problema con un mes; inicialmente muy esporádica después de conducir un buen rato y ahora, a poco tiempo de encendido. Se normaliza por momentos cuando se cambia el régimen de aceleración y vuelve la alerta; se mantiene ya incluso a ralenti , con auto detenido y se siente vibración (como a oleadas) en asiento y palanca de cambios cuando la señal esta encendida. Con el auto en marcha al encenderse la señal, cae la aceleración y la marcha se hace pesada, y a baja velocidad tiende a apagarse. Con auto encendido y detenido observé esta vibración en la salida del mofle y al colocar la mano se sient… Leer completa
Jota de Colombia hace 9 años  
JO
1 caso 
Jota de Colombia hace 9 años
Por favor si alguien tiene una recomendación o pregunta respecto al problema en mi auto, muy agradecido
rorigo de Argentina hace 9 años
Hola hermano. Es problema de inyeccion del auto. Hay que escanearlo
Jota de Colombia hace 9 años
Hola rorigo, bien por tu respuesta. He cambiado un inyector en casa el viernes en la mañana y en la tarde he viajado unos 100 km y la señal ha aparecido 2 veces despues 20 km luego 1 vez, lleve el auto hasta 110 km/hr. Sabado solo lo he movido unos kms y no ha aparecido, parece nirmalizarse. El lunes hare borrar mensajes con escaneo para luego observar que mensajes nuevos entrega si se repite la señal. Cordial saludo
Na
E
DAGG de Chile hace 8 años
Estimados me aparecio el motorcito amarillo en el tablero junto a otras señales. Luego pare el motor y todo bien pero me sigue el motorcito amarillo encendido. Que puede ser????
Alda de Chile hace 7 años
Hola consulta se encendió el motorcito amarillo.
Y es como si anduviera. En tres patas...El motor lo detengo el motor y luego. Vuelve. A la normalidad. Me a pasado 2 veces en el Ness
Slaider de Argentina hace 7 años
Hola que tal el ptoblema que yo presento en mi auto es que me aparece el testigo del del motor en color amarillo cada ves que apreto un poco mas de lo notmal el acrlerador
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Se pega el pedal del embrague y no entra los cambios

Peugeot 206 2008 Premium line 96000 kms
Sepega el pedal del embrague y no entra los cambios
Tengo q jalar el pedal con el pie
Marco de Perú hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Cable del embrague. Ya no sirve.
Pedro alvarez de México hace 5 años
La bomba del embrague, son 2. Cambialas de una ves. Saludos.
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Vibracion lado derecho

Peugeot 206 2006 4 puerta 1.6 180081 kms
Ase poco le cambie las bandejas a mi peugeot 206. 1.6cc y le saque el resorte de la triceta del lado derecho y ahora cuando apuro el auto empieza como un zapateo al lado derecho y lo otro que me di cuenta esque teniendo el auto en Pinocho giro la rueda y me mueve el motor entonces ya no se que hacer le cambie el sopor de motor central y sigue con lo mismo
Gabriel de Chile hace 4 años  
GA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Es porque no quedó bien colocado el rodamiento del soporte de la transmisión o se daño la homocinetica
Islas de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema hace poco comenzó a vibrar mi carro es un Peugeot 206 de lado del copiloto lo desarme y le salió el resorte que va con la flecha roto lo volvi a armar pero ya no le puse resorte y sigue vibrando será por el resorte ?
angelberen de España hace un año
Si ,el resorte hace que el palier no se descentre ,si no lo pones al girar vibra
Islas de México hace un año
@angelberenOk gracias amigo por el dato
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Solución tirones

Peugeot 206 2002 1.4 150000 kms
Eran las electroválvulas las cambie y se soluciono el problema. Se dañaron por mal cambio de aceite de caja ya que no sirve cualquiera
rex 34 de Chile hace 8 años  
RE
2 casos 
Héctor de Chile hace 8 años
Me puedes decir cuanto te salió y donde tengo un 206 automático gracias
carlos de España hace 8 años
Que aceite utilizaste amigo
rex 34 de Chile hace 8 años
Si son de chile y de stgo los puedo ayudar y el aceite para la caja es uno amarillo y me salio como 350 lucas
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Problemas en caja

Peugeot 206 2004 206 137000 kms
Al estar circulando se prende un testigo de anomalia de caja de transmision se queda en tercera lo apago y funciona normal lo escanne y me sale el codigo de sensor de velocidad
alex de México hace 10 años  
AL
3 respuestas 
France Transmission de Chile hace 10 años
Hola Alex, mira si el escaner que le has echo es bueno y tiene un codigo y (cual es) cuando esta caja se pone en emergencia, puede ser porque no le has echo nunca un cambio de aceite y además debes cambiar los solenoides de presión todos los 90.000 km si no lo has echo debes hacerlo ya que estas cajas son complicadas ya que cualquier pieza que falle te envía a emergencia. Si fuera el sensor de velocidad debes ver si funciona bien el cuenta kilómetro en comparación con el cuenta rpm, si esto funciona bien cámbiale los solenoides y el aceite.
Ivan de México hace 8 años
Si lograste resolver tu problema te agredeceria si lo publicaras gracias
josefa de Chile hace 5 años
A mi me pasa eso se me disparan las reviluciones a mas de 5 mil y la velocidad del auto comienza a bajar hasta llegar a cero debo apagarlo anda un par dr metros y de nuevo tironea y lo mismo se disparan las revoluciones le hicieron limpieza anla caja pero no hemos revisado los niveles de aceite
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Falla en caja automática.

Peugeot 206 2006 Aut Gasolina Feline 205000 kms
La pantalla del tablero me decía que tenía falla en la caja automática (no hacía cambio de velocidades), lo lleve al taller y el mecánico asegura que la caja está arreglada, la pantalla (computadora) no indica nada pero el carro sigue sin avanzar, los Scanners no dicen nada. Ahora el mecánico dice que necesita la siguiente pieza... No sé si a esa pieza se deba el hecho que mi carro no pasa de primer velocidad.
1
Villegas de México hace 3 años  
VI
1 caso 
angelberen de España hace 3 años
Eso es la conexión del cuerpo de válvulas ,si lo escaneas debería indicar si está fallando
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Ruido en el pedal del embrague

Peugeot 206 2004 2 puertas, base 210000 kms
Cuando apreto el pedal del embrague hace crak crak y hay veces que no acciona el embrague y no salen ni entran los cambios.es como que safaria el pedal. Y tiene que ser en el pedal o cerca de él, porque cuando hace eso la palanca en la caja no se mueve. No siempre lo hace.no se si alguien me puede decir que puede ser
Marcos m de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
leon de Argentina hace 6 años
Hola marcos en el pedal de embrague tienea una serie de plasticos q suelen fastarse o romperse. Debes sacarlo y ver si todas las piezas estan bien. Es muy comun q lo armen mal.
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Perdida de aceite de la caja

Peugeot 206 2008 3 puertas 1.4 full 117000 kms
Le cambie los retenes de la caja pero igual sigue perdiendo que puede ser??
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
5 casos 
Gustavo de Argentina hace 3 años
Me pierde aceite la caja de cambios q puede ser?
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Falla el tapón que cubre la respiración de la caja de velocidades

Peugeot 206 2001 206 108000 kms
Le cambié el retén de la bancada y al colocarla a la caja de velocidades, nuevamente, por el respirador tira aceite. El mismo es como un capuchón negro
Elias de Argentina hace 10 años  
EL
3 casos 
Brian de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema hace un mes le hice el cmbio de aceite de caja tiene 100.000 kms y no tenia problemas pero ahora me ensucio todo el auto porque tira aceite por el tapon de plastico negro. Que puede ser
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Caja de velocidad

Peugeot 206 2010 4 puertas auntomatico  90000 kms
Al monento de poner el D intento arrancar y se queda acelerando y luego entra el cambio haciendo un cambio fuerte brusco me pueden ayudar a que se debe esto
nene de México hace 8 años  
NE
1 caso 
javier de Venezuela hace 8 años
Hermano le has bajado la cja ultimamente? me pasa igual
mando de México hace 8 años
Lo llebe al taller y me comentan que puede ser una fuga del anticongelante o puede q le falte aceite en la caja aun no me dann respuesta pero en caso de no ser entonces seria la caja y ya el costo es alo caro
mando de México hace 8 años
Este fallo se da cuando se calienta caja porque mientras se mantenga fria no pasa nada
Marf de México hace 7 años
Podrias comentarme cual fue el problema, me pasa exactamente lo mismo
ÇAle de Argentina hace 7 años
Hola, lo pudiste solucionar??? como??? gracias
nene de México hace 7 años
Ya sea comprar una caja nueva o que la reparen, no recuerdo muy bien pero le ,metieron unas mangueritas para qure entrara aire y se enfrie la caja asi evita que se caliente la caja
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Catalizador tapado

Peugeot 206 2005 diesel xtd
Empecé a tener problemas de potencia con el auto, no superaba los 110 km/h, y con los dias fué bajando. Fuí a un service oficial y me dijeron que le saque el catalizador, ya que les comenté que hace un tiempo me pareció escuchar algo raro en el escape (como una chapa suelta). El dia que lo llevaba a cambiar el catalizador se me quedó sin potencia, no salia del semaforo. Se lo terminé quitando y santo remedio. Síntomas: perdida de potencia en marchas altas al principio. Luego tirones en marchas bajas a las 2000 vueltas y humo negro, y al final (cuando se tapa totalmente) no puede acelerar nada. El auto siempre enciende de diez. Espero esto le sirva a alguien.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 
orion de Venezuela hace 11 años
Yo tengo problemas de perdida de potencia en subida y en marcha atras en subidas con gran inclinacion, adicionalmente al ir frenando para parar en un semaforo o por cualquier otra razon la caja queda como env acio y luego viene un tiron para volver a tomar la velocidad, lo unico que le he cambiado fue la correo de los tiempos porque ya tiene 50 mil kms de recorrido mi auto.
Facu44 de Argentina hace 5 años
Mi 206 tiene 69000 km de marchas en trayectos cortos. Y es 2003. Además de reemplazar la sonda lambda que va en el múltiple ( lo cual optimizo la mezcla y el consumo). . . Sospeché catalizador tapado x leve retardo en aceleración y no pasaba de 4500 4800 vueltas. Resultado: espectacular. El motorcito vuela. Se coloco una precamara con algo de relleno para retardar los gases e impedir el ruido. Quería compartirlo con uds.
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La caja de un golpe de vez en cuando al estar caliente.

Peugeot 206 2009 Motor 1.6 257000 kms
El carro anda con total normalidad desde que se enciende en frio y en todo el camino con trafico mediano, pero al llegar a una cola y pasar cerca de 5 - 10 minutos, en algunas oportunidades al acelerar para avanzar se queda un momento y luego da un golpe y arranca, luego trabaja normal, y al rato vuelve y lo hace, tengo la impresión que lo hace al ir calentando. Al salir de la cola si el camino es mas recorrido, ya no hace la falla aun cuando toque frenar y volver a arrancar. Si alguien puede orientarme por aca por si es algo sencillo.
Ali Noguera de Venezuela hace 5 años  
AL
10 casos 
Rog T.A de Venezuela hace 4 años
Saludos lograste resolver?
Roberth de Venezuela hace 2 años
Sensor de freno amigo no se asuste y eso no aparece en el scanner a veces
Barbara Moreno de Venezuela hace 2 años
Sensor de freno? Cómo así? Tengo más o menos la misma falla
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Falla eléctrica

Peugeot 206 2004 Xs motor 1.4 nafta  160000 kms
Hola quisiera saber si pueden ayudarme, hace poco compre un Peugeot 206 xs, hace 3 días volviendo por la ruta agarre un banco de agua y el auto comenzó a fallar como si se estuviera quedando sin nafta. Acelerándolo a fondo no pasaba las 1000rpm. Lo remolque hasta mi casa y pasaron dos días hoy cuando pongo la llave para ponerlo en marcha empieza a sonar una chicharra y la luz de "Stop" a titilar. Le doy arranque, arranca normalmente cuando lo acelero en vacío suben las rpm pero empieza a cortar el motor como cuando se lo expone a las revoluciones máximas y la luz de Stop sigue titilando y sonando. Revise aceite, filtros, refrigerante, aceite de caja todo normal. Alguno sabe que puede ser?
Joel vessicchio de Argentina hace 6 años  
JO
3 respuestas 
fazete de Argentina hace 6 años
Revisaste el filtro de aire??
carlos de Uruguay hace 6 años
El motor entro en modo degrado: puede cortar en 3000rpm o en tu caso en 1000rpm debes conectar a un scanner para no entrar en gastos o Conectar algún scanner barato Bluetooth que tienen capacidad de leer los códigos de error y borrarlos tambien
Emiliano de Argentina hace 6 años
A mi me paso algo similar, en ruta agarre un banco de agua y al día siguiente no arrancaba directamente. El mecánico me cambio el sensor del cigüeñal o RPM y arrancó. Me dijo que ese sensor trabaja a temperatura y se le agarra agua suele romperse. Ojalá te sirva. Saludos
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Se pega el pedal del embrague y no entra los cambios

Peugeot 206 2008 Premium line 96000 kms
Sepega el pedal del embrague y no entra los cambios
Tengo q jalar el pedal con el pie
Marco de Perú hace 6 años  
MA
3 respuestas 
rodri de Paraguay hace 6 años
Disco de embrague, plato de presion, hay que bajar la caja de cambios y cambiar las piezas.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
El cable de embrague esta dañado. Me sucedió lo mismo, lo cambie y ya. Saludos. C. A
Yssas de Venezuela hace 5 años
Al mio le paso lo mismo, pensé que podía ser el embrague pero era la guaya, como en mi país eso es muy caro le mande a poner un tornillo graduador en la punta de la guaya y x allí la gradúe. El problema fue resuelto. Si puedes cambia la guaya de embrague.
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Anomalía Caja Automática

Peugeot 206 2006 1,6 premium triptonic 105000 kms
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
Flor de Argentina hace 8 años  
FL
2 casos 
marco de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi Peugeot 2004 1.6 128.000km
World cars de Argentina hace 8 años
Hola es muy común y se puede solucionar sin bajar la transmisión cualquier consulta reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
Luis Alejandro de Chile hace 3 años
Hola yo soy de Chile. Me podrías orientar que hacer para reparar?
Sí gustas te doy mi WhatsApp para comunicarnos.
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Problemas en la caja de transmision automatica

Peugeot 206 2007 4 puertas 130000 kms
Mi pegeot tiene caja dual enciende bien en la mañana al ponerlo d arranca bien pero al calentar y voy rodando y me paro la caja se queda neutralizada y para que arranque lo tengo que acelerar cuando sale se siente una arrancada fuerte lo arranco mecanicamente en segunda y sale bien pero si lo arranco automaticamente hay que acelerar fuerte para que se mueva, quien puede asesorarme por fa?
GUZMAN58 de Venezuela hace 9 años  
GU
3 respuestas 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Evidentemente es falla de la caja, primero te recomiendo revisar el nivel del aceite de la caja, segundo chequea el color del aceite de la caja; debe ser rojo NO negro NI gris oscuro, tercero el voltaje del sistema debe ser de 13,5 a 14 volt; por debajo de ese voltaje te fallara la caja ya que es electronica.
vcha de Venezuela hace 9 años
Debes cambiar las electrovalvulas, son 2. Cambiale el aceite y filtro. Utiliza 7 litros. Puedes colocarle dexron III en adelante
Israel de México hace 9 años
Amigo, mi peugeot 206 dual tiene exactamente el mismo problema. Solo cuando esta caliente despues de 40 o 50 mins tiene el mismo comportamiento. Pudiste resolver el problema?
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Falla transmision automatica

Peugeot 206 2006 X 108276 kms
Cuando voy en marcha entran los cambios bien el problema biene cuando detengo la marcha por completo sientes dos tirones en el carro como si metieras los cambios manualmente. Y esos tirones hace que el carro empieze en tercera. Solo lo hace si detienes la marcha por completo pues si arrancas antes que pare la llanta los cambios entran bien sin problemas... ya lo escanearon y dice falla furtiva del sensor abs delantero izquierdo
Lupe de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
wold de Argentina hace 9 años
Lastimosamente se te averiaron las electrovalvulas de la transmision automatica lo que amerita una reparecion de la transmision lo cual aca almenos es muy caro yo tengo al mio con ese problema en frio no le pasa en problema es cuando se calienta osea al andar con el coche por mas de media hora aproximadamente. Hace un mes me paso eso de tan caro que me sale el arreglo lo tengo parado.
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Ruido cuando soltas el acelerador

Peugeot 206 2006 5 puertas motor 1.6 motor 10000 kms
Hola buenas tardes, cuando hago para atras o cuando se suelta el acelerador mientras anda hace un ruido en la caja de marchas. Queria saber como se puede verificar? tambien me dijeron que puede ser un taco del motor que esta roto gracias...
andres de Argentina hace 10 años  
AN
2 casos 
Emilia de Chile hace 9 años
Andres lo pudiste solucionar? que era
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Se apaga cuando voy en marcha

Peugeot 206 2004 2 puertas, standard, 5 vel. 150000 kms
Hola Buen dia tengo un peugeot y apenas ayer empeo a apagarse cuando estoy en marcha, y no se que sea, cuando se apaga prende luego luege, e incluso con el vuelo o de marchaso, el problema es que se apaga de repente y no se que es... espero y me puedan ayudar.
jhn_lex de México hace 9 años  
JH
3 casos 
pedro de México hace 9 años
Que tal amigo a mi me pasaba lo mismo muchos me decian que limpiara el cuerpo se aceleracion y todas esa cosas pero un dia se amolo el clutch lo cambie y sorpresa me dejo de hacer esa falla ami se me apagaba cuando sacaba la velocidad y lo tenia que prender con la velocidad que llebaba
P@ol@ de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema. Le cambié el sensor de punto muerto superior q está en la caja y sigue haciendo lo mismo. Lo lleve a escanear y no tiene ningun desperfecto. Pero camino unos 5km y empieza a apagarse lo dejo descansar y vuelve a arrancar como sí nada. Si me pueden ayudar se los agradezco
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Lo puediste solucionar ???
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Vota la triceta

Peugeot 206 2006 4 ptas 1.6 xr premiun sincronico 142000 kms
Quisiera su ayuda tengo un peugeot 206 1.6 y empezo a vibrar lo lleve alinie cambie las bases de la caja motor rotulas y nada ahora me dijeron que era la triceta la cambie la partio compre la copa la rolinera del tripoide derchi una triceta nueva rodo en recta fino cuando cruze la partio nuevamente
armando marin de Venezuela hace 9 años  
AR
4 casos 
Matt de Argentina hace 4 años
Pudiste saber al final que era y lo solucionaste??
Matt de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo me bota la triceta cuando tomo un pozo o curva muy pronunciada la vuelvo a colocar y se vuelve a botar y provisoriamente puse un elemento entre el portamasa y el semieje para que mantenga la triceta lo mas adentro posible
Ricardo_vzla de Venezuela hace 3 años
Revisa la copa caja donde va la triceta, sino revisa las bases y los bujes de la meseta
Ricardo_vzla de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo chequea los bujes de la meseta, posiblemente se te este abriendo la rueda, a mí me pasó algo parecido y era eso. Saludos.
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Caja de cambios o embrague

Peugeot 206 2006 1.9 diésel  145000 kms
Iba andando lo mas bien, me estacione y cuando quise volver a salir, los cambios dejaron de entrar, lo único raro es que había estado atorad en el tránsito y avanzaba en 1 y 2da... Me estacioné por 20 minutos y los cambios no entraban... Espere hasta que pude poner 2da y así llegue a mi casa. Al otro día le hice cambiar el aceite de caja, sin embargo tenía más de la mitad... Aún no me ha vuelto a suceder, pero manejo con miedo de que me pase nuevamente... Que habrá pasado?
Lola de Argentina hace 8 años  
LO
14 casos 
Lola de Argentina hace 8 años
Nuevamente me volvió a ocurrir,, es un 206 diésel 1.9... Me pueden ayudar?
samir de Chile hace 7 años
Hola quisiera saber cual fue el problema si lo solucionaste
Lola de Argentina hace 7 años
Aún no se a qué se debió... pero no dejo de estar preocupada... han revisado el auto y no encontraron motivo alguno. A vos te pasó?
samir de Chile hace 7 años
Me sucede lo mismo le e cambiado piola de embrague pero sigue igual voy a escanear la caja para ver que sucede
Lola de Argentina hace 7 años
Hoy parecía que iba a pasar lo mismo y no pasó... avísame que te dicen,, así por lo menos tengo otra opinión... Saludos.
CynthiaD de Venezuela hace 7 años
Hola Lola...
Yonacano de llegar a mi casa. De. RETROCESO porque tampoco entra el Drive a la caja.
Dado a tooodos los usyarios que sehan quejafo de lo mismo, es obvio que es un defecto de fábrica que la Peugeot ha debido asumir, pero que se han quedado callados y son muchos los clientes que hemos sido afectados.
Yo escribo desde Venezuela y ne he dado cuenta que al menos aquí son muchísimas las personas afectadas. ¿Ya tu lograste resolver el problema?...Por lo que he podido leer lo mejor es no manejar el auto hasta tanto no repararlo, porque en cualquier momento tetminará por dejarnos botados a medio camino. Hoy es Viernes en la noche, trataré el Lunes de. Contactar a la Peugeot pero dado a que es Diciembre y que encima en 2 semanas viajo al exterior, supongo que estarè sin carro hasta nuevo aviso. 😢
De todas formas, si se algo te aviso.
samir de Chile hace 7 años
Me dicen q es rodamiento de empuje pero el sabado lo cambio y te aviso
Lola de Argentina hace 7 años
Hola Samir,, lo cambiaste? Era eso nomas? Es caro?
samir de Chile hace 7 años
Lo están asiendo te aviso el lunes
Lola de Argentina hace 7 años
Que bárbaro,, he hecho revisar el embrague y no se encontró un desperfecto... sin embargo por momentos me lo sigue haciendo... hoy gaste 4 mil pesos en cambiar las parrillas y no quiero gastar más en el 206!!!!
Jairo de Venezuela hace un año
Buenas noches disculpe mi Peugeot 206 le reemplace el kit de embrague y luego de un rato no entran las velocidades alguien me podría dar una sugerencia por fa
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Palanca de velocidades

Peugeot 206 2006 2 puertas QuickSilver  135000 kms
No entra a la D asta que quito el marco de la palanca y la hago asta atrás sin esas piezas y trabaja perfecto
Edson de México hace 3 años  
ED
5 casos 
Salma Lares de México hace 3 años
Buenas noches tengo un 206 2005 que no quiere entrar la primera y al meter reversa hace ruido como si no metiera bien el clutch, aunque este se encuentre hasta el fondo, para ambos casos tengo que apagar el auto hacer el cambio de velocidad y encenderlo nuevamente para que pueda agarrarlos, a que se debe si alguien puede ayudarme por favor
Pepe ra de México hace 4 meses
Yo estoy igual, ya pudiste solucionarlo?
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Mi caja de velocidades se tironea

Peugeot 206 2007 206CC 2 puertas 1.6 150000 kms
Hola tengo un problema con mi carro, es un peugeot 206cc automatico año 2007 1.6, primero empezo que cuando recien lo prendia, en frio se quedaba en tercera y habia que apagarlo y prenderlo y ya que calentando andaba bien, y mr marcaba anomalia en caja automatica, ahora lo que me hace es que cuando lo prendo y lo pongo en D, le cuesta arrancar y da una patada la caja y ya avanza rapido y anda ahi bien, luego freno y se siente como la caja se acomoda en la D, y de nuevo arranco y hace lo mismo, le cuesta, da el golpe y arranca rapido asi sucesivamente, lo lleve a que le hicieran escaner con un… Leer completa
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Emilio de México hace 4 años  
EM
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
A esa caja de cambios ya tenías que haber cambiado el aceite y el filtro que lleva porque si no lo haces a partir de 120000km empiezan a dar problemas, cambialo y comprueba si mejora, lo de que marque mal la marcha es por culpa del selector
Cesar307 de México hace 3 años
Me paso lo mismo en un 307 nafta, hay que calibrar el sensor tr pierde continuidad y no manda bien la señal para hacer los cambios, con un poco de paciencia lo haces tu, abrirlo limpiarlo con limpiador para partes electricas, y calibrarlo con un multimetro, y se soluciona
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Pierde aceite por arriba de la caja de cambios

Peugeot 206 2007 1.6 escapade 145000 kms
El mecanico me informo que por el respiradero de caja de cambios se encuentra la perdida y no conoce el motivo. Alguien con idoneidad puede comentar el motivo.
Galosi de Argentina hace 5 años  
GA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es un poco raro salvo que este demasiado alto el nivel
mauro de Argentina hace 5 años
Lleva 2 litros la caja como maximo fijate el nivel.
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Que tipo de homosinetica lleva mí 206

Peugeot 206 2003 4 puertas xr premium 1.6 16  173000 kms
Me empezó hacer ruido el auto del lado derecho y cálculo que es la homosinetica , necesito saber qué homosinetica lleva
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Buscalo por catálogo o primero retirala y con el modelo en la mano la vas a comprar (lo mas seguro es esto) porque pueden cambiar el tipo de sujeción y las estrías de la punta del semieje
Damian de Argentina hace 3 años
Hola, se puede cambiar de omocinetica de 25 estrias a la de 22? Pq rompí el porta masa y el que conseguí es de 72mm en hueco del rodamiento por lo q no me entra la masa de 42mm en el
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Pierde fuerza

Peugeot 206 2000 5 puertas 1.6 141500 kms
Hola tengo un 206 año 2000 automatico secuencial y hace poco comenzo a prenderse la s y * en el panel solo cuando voy en subida y pierde fuerza lo apago y vuelvo a encender y se quita el problema , me dijeron que posiblemente le falte aceite a la caja si es asi que aceite ocupa
Oscar de Chile hace 9 años  
OS
1 caso 
Juanxo de Chile hace 7 años
Me sumo a la pregunta tengo el mismo problema y no se donde va el tapon de aceite de la caja,tengo un 206 xr año 2002 automatico y me enciende tambien el modo sport y nieve y debo detenerme y reiniciar la marcha.
Roger206 de Venezuela hace 7 años
Buenas tiene que llevar aceite Sintético Dexron VI...
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Sensor de la caja de cambio

Peugeot 206 2000 3 puerta.motor 1.4 179000 kms
Hola,quería preguntar a ver si alguien tuvo este problema,
Se me callo la aguja del velocímetro lo lleve para escanearlo y me dijeron que el sensor estaba bien y que el problema radicaba en la caja,que se desconecto el sinfín o se rompió y me dijeron que tenia que bajar la caja. Dijeron que lo podía seguir usando asi,solo no me marcaría la velocidad ni el kilometraje. Bueno si alguien le paso lo mismo le agradecería una respuesta ya que bajar la caja sale un dinero y pos ponerlo un tiempo mas quisiera para hacer placa y disco.
danielsam de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
mono de Ecuador hace 10 años
Si al sacar el trompo (sensor) no sale con el el palito que conecta el sinfín si tienes que bajar la caja y comprarlo para que puedas volver a observar que marca el velocímetro, normalmente no lo venden solo sino con el sensor incluido, no es tan caro pero siempre es necesario ver a la velocidad que vas.
danielsam de Argentina hace 10 años
Muchas gracias mono por tu comentario si voy a esperar a bajar la caja y ver si lo resuelvo. Lindo auto pero muy blando...
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Perdida de aceite

Peugeot 206 2008 3 puerta full motor 1.4 117000 kms
Pierde aceite la caja le cambie los retenes pero igual sigue perdiendo que puede ser alguien me puede ayudar!!
miguel de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 
********************** de Andorra hace 9 años
Que retén es el que pierde? Es por el semieje?, si es así puede estar deformado el semieje.
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Los retenes laterales o de salida brazos, se cambian, pero el reten interior, debes llevar la caja a MECANICO DE CAJAS. Hacer el trabajo cuando hagas cambio de embrague y no olvidar cambiar los dos bujes de TEFLON, que es donde apoya la uña,
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Porblema con semiejes

Peugeot 206 1999 3 puertas xr 99 frances 230000 kms
Compre un 206 cuando lo llevo a revisar me dice el flaco que hay que hacee tren delantero y semi ejes, resulta que consigo unos de un 206 mas nuevo pero este era 16valvulas, cuando va a armar el mecánico no coincidan las ranuras de laa mazas (las de caja si) asi que opte ppr cambiar laa masas también, desde ese dia del lado del semi eje corto no para de transpirar aceite (cambie 3 veces el reten de caja, y a su vez reforme el resorte por si se saliera del reten) pero no hay caso...
Lucho de Argentina hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
Hay que revisar si no está marcado o deformado el semi-eje en la zona donde apoya el labio del retén de aceite. Verificar que la ventilación de la caja de velocidades no esté obstruida por suciedad y que el nivel de aceite en la caja de velocidades sea el correcto y no tenga aceite de mas.
Lucho de Argentina hace 6 años
Como verifico la ventilación de la caja de cambios?
Carlin de Argentina hace 6 años
Se encuentra en la parte superior de la caja de velocidades. Muchas gracias por el punto negativo, esto me indica no que estoy haciendo las cosas bien, trataré de mejorar en el futuro.
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Se safan las varillas chicas de la palanca de velocidades

Peugeot 206 2006 motor 1.4 120000 kms
Se le cambiaron las varillas chicas de la palanca de velocidades porque se zafo una y solo estuvo bien un mes después se volvió a zafar la de abajo la volví a cambiar y esta vez solo duro una semana me percate que la maroma de la palanca no tiene recubrimiento vulcanizado y que también tiene juego en el buje que entra la maroma. Es necesario cambiar la maroma? y esta sera la causa por la que se zafe la varilla?
Darío Hernández de México hace 7 años  
DA
2 casos 
Elena de México hace 3 años
Como lo arreglaste? Me pasa lo mismo la maroma está flotando no tiene la bola y no se si la venden o es toda la pieza
Darío Hernández de México hace 3 años
Tienes que comprar toda la pieza completa o llevar la, que tienes para, que le hagan el recubrimiento vulcanizado si vives en la CDMX En Peralvillo hay una refaccionaria que te hace el trababajo
Manolo de México hace 2 años
Hola en que parte de la Peralvillo está Dario Hernández ???? O como se llama la refaccionaria
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Eje trasero

Peugeot 206 2004 1.4 3 puertas 180000 kms
Hola buenas días... el eje trasero me hace juego según la vtv que es lo que tengo que cambiar? Y como puedo hacerlo yo. Saludos
Maxi de Argentina hace 7 años  
MA
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Como primera medida hay que ver que elementos tienen juego, no se cambia el eje trasero completo por el hecho de cambiar, ellos en la computadora ponen eso
Maxi de Argentina hace 7 años
Por lo tanto del tren trasero voy a cambiar los bunes... me podrías guiar cómo darme cuenta que cambiar del eje?... gracias
Carlin de Argentina hace 7 años
Hay que mirarlo, puede ser un buje como un rodamiento.
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Transmisión automatica

Peugeot 206 2006  0 kms
Hola compre un Peugeot 206, y no sé qué hacer. A veces cuando freno da un tirón y si no es cuando aceleró, y arranca lento. Lo lleve con un mecánico de transmisión automáticas y dijo que era el aceite , se lo cambió y funcionaba mejor , pero menos del mes el carro volvió a hacer eso no tan seguido pero si y ahorita me sigue pasando , no me dio confianza el mecánico y quiero saber si es la transmision o que es ?
Jeniglez de México hace 7 años  
JE
3 respuestas 
Jeniglez de México hace 7 años
Si pudieran ayudarme y orientarme selos agradecería mucho , también me marca el ABC y la gasolina no me dura mucho , otro de los problemitas que traigo
Carlin de Argentina hace 7 años
Sacale un poco de aceite a la caja de velocidades, si el aceite está oscuro quiere decir que los embragues de discos múltiples se están gastando, desprenden material de fricción y trabas las electroválvulas.
Jorge Nuñez de México hace 6 años
Hola en mi caso mi carro se jalaba a un costado ya fuera cuando frenaba o cuando aceleraba. Lo resolví cambiandole los bujes de las horquillas puedes comprar los repuestos o la horquilla completa. Pero sale en el doble o triple de precio.
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Ruido en las ruedas

Peugeot 206 2003 1,6 132000 kms
Tengo un 206 modelo 2003, me llamo mucho la atención es que cuando voy circulando y acelero o quito el pies del acelerador se siente un ruido al parecer proviene de las ruedas, si bien no es constante es como si algo raspara, pero deja de hacerlo cuando piso el embrague o quito el cambio, "ejemplo si el auto va andando con el cambio puesto hace el ruido, si piso el embrague y saco el cambio y el auto va con el mismo envión, deja de hacerlo", revise el aceite de la caja y esta a nivel y limpio. Hice cambio de aceite del motor y sigue el mismo ruido. Si me pueden ayudar...muchas gracias
Lucas de Argentina hace 9 años  
LU
1 caso 
mario de Argentina hace 9 años
Es muy probable q el problema no provengs fel acelerador,sino de las pastillas de freno. Y ai es un chillido tmb puede ser un ruido q proviene del ruleman del tensor del alternado al cargar,x eso q cuando aceleras lo escuchas.
Rodrigo de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo en mi 207 compact, creo que traen los mismos componenetes en ruedas y suspensión, y para evitar un diagnóstico erróneo entre aquí, pensé por un momento que era un balero...
Damian de Argentina hace 9 años
Me ocurre lo mismo me podras comentar que te dijeron?
Lucas de Argentina hace 9 años
Le he cambiado los amortiguadores, los precap, y los extremos, pero aun asi continua haciendo el ruido, noto que no es de las pastillas ya que este es un chillido pero el que siento en el auto se asemeja a una lata raspado, controle que no estuviese tocando nada, supuse que al cambiar se iria, pero continua, he prestado mas atencion y lo comienza a realizar cuando supera las 3000 rpm. Aunque no es constante, y lo mismo sucede cuando suelto el acelerador. (MARIO revisare el alternador para ver que si puede ser eso) muchas gracias y ni bien tenga novedades las publicare.
Cesar de Venezuela hace 8 años
Manito... Revisa los mozos o los rodamientos delanteros...
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No entran los cambios!

Peugeot 206 2003 xr 4 puertas:naftero 202000 kms
Hola!! Mi consulta es la siguiente, si se le cambio placa y disco, el ruleman de empuje y el cable de embrague, por que no entran los cambios?? Que otro problema puede tener??necesito soluciones urgentes!muchas gracias!!
Antes de llevarse al mecanico, no emtraba ni la primera ni la reversa, hacia un sonido como un chirrido cuando se pisaba el embrague, y no empujaba el motor,,
Mariana de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Hace revisar la caja, el freno está dañado del cambio que intentas meter, en frio o motor parado entran bien, eso es caja>>>> clasico
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Sonido extraño...sensor de velocidad?

Peugeot 206 2006  2000 kms
Buenas mi peugoat 206 / 1400cc, tiene un sonido e impulso extraño en el motor! bueno el enciende y camina, pero cuando enciendo y no acelero el motor hace un sonido como alto y bajo alto y bajo contantemente, ya acelerado marcha todo bien pero cuando se desacelera sucede lo mismo! ya le hicimos un tune-up le hizo bien porque ahora corre mas ligero, tambien le cambiamos el catalizador y hemos limpiado inyectores, lo escaneamos y sale q hay una falla de desaceleramiento, y que esta dañado el sensor de velocidad! la pregunta es... es esto lo q produce ese sensor de velocidad? por que me parece ex… Leer completa
nathy de Costa Rica hace 9 años  
NA
2 casos 
LUIS de Venezuela hace 9 años
Si es un run run run run en mínimo como si senfueraba apagar puede ser que los vapores de aceite han ensuciado el el cuerpo de aceleración y un sensor que controla la mezcla de gases por lo tanto tienes que usar un limpia carburadores y limpia todo eso y luego me comentas si mejoro
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Siento trabadas/duras las ruedas traseras

Peugeot 206 2008 5 puertas, live! 1.9 D 100500 kms
Hola, hace un tiempo que siento ruidos en las ruedas traseras, como si algo estuviese oxidado. Al principio lo hacia un rato y después todo normal. Ahora cuando salgo de casa, marcha atrás, por un instante es como si lo hiciese con el freno de mano puesto! cada tanto hace lo mismo cuando salgo de frente, como que se hunde y después todo bien. Si me pueden dar una idea sera bienvenida! Saludos
cruz de Argentina hace 10 años  
CR
1 respuesta 
Revisa las balatas de tu vehículo en caso que lleva tambor de frenos y si esta todo ok son los rodamientos de maza en caso que tenga discos traseros hay si es seguro rodamientos de maza
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No entra los cambios

Peugeot 206 2004 5 2688690 kms
Las velocidades no entra y cuando entran es ala fuerza y apagado entra como si nada dice que es líquido de freno pero va en el mismo depósito en de embrague que el de frenos
Erizó de México hace 2 años  
ER
1 respuesta 
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Hola, lo más probable es que este fallando el sistema hidráulico del embrague. Es así, usa el mismo líquido de frenos para el circuito hidráulico del accionamiento del embrague, y puede o haber alguna fuga, o un fallo del bombín del pedal o cilindro empujador. Esto que le comento es siempre y cuando las marchas o velocidades estaban entrando de manera normal, y luego en forma repentina deja de hacerlo. Normalmente en los sistemas hidráulico cuando falla, se nota que el pedal se va más al fondo y lógicamente no entra ninguna velocidad, salvo si está parado el motor. Saludos desde Córdoba Argentina.
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Copa del Tripoide que entra en la caja de cambio lado del Piloto

Peugeot 206 2007  225000 kms
Buenas cuantas estrtias tiene la copa del tripoide que entra en la caja lado del pilo y me podrian decir cuantas estrias tiene la caja gracias es que me esta pelando es un peugeot 206 motor 1.6 Sincronico o manual como quieran llamarlo, que diferencia hay entre el 1.6 y el 1.4 los tripóides son iguales o hay diferencia de verdad les agradezco su ayuda
carlos de España hace 6 años  
CA
2 casos 
CjimeneZ de Venezuela hace 3 años
Punta de trípode de Peugeot 206 1.6 2008 necesito el número de parte de la punta de trípode del lado del copiloto o las dimensiones e estrías para comprarla
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Golpea al empezar a andar

Peugeot 206 2007  100000 kms
Buenas tardes...
Mi prblema es que mi peugeot 206sw cuando empiezas el dia no presenta falla , ya calentandoce al llegar a un alto y parar , al momento de iniciar de nuevo el camino se siente un fuerte golpe en motor al momento de entrar la velocidad , el golpe se siente muy fuerte , al grado que he cambiado ya el soporte de la transmisión en tres ocasiones...me recomendaron cambiar el sensor de la transmison ya que como no presenta falla al entrar los cambios , me dicen que el sensor se calienta y esto genera el golpe porque el motor no regresa a las revoluciones...sera cierto esto...tiene algo que ver el tripoide ?...alguien que me auxilie ya me canse la verdad de esta situacion.
Ranferi de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
israel de México hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema, se lo cambie y el problema persiste, le "repararon la transmision" y aun tengo el problema, si lo resuelves o ya lo resolviste ayudame. La solucion " temporal que me ha funcionado" es pasarlo amono manual y cuando se calienta lo dejo en 2da para que arranque en esa velocidad y anda normal ya no me da el golpeteo al entrar 1era
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Problemática con la caja de velocidad.

Peugeot 206 2007 206, 4 puerta sw.  335000 kms
Mi vehículo, Peugeot 206, año 2007, presenta problemas con la caja de velocidad, al momento que inicia en marcha el vehículo de pronto da un golpe y se neutraliza y no ejecuta los cambios, luego detengo la marcha y apago el vehículo lo enciendo nuevamente e inicio la marcha normal, pero luego vuelve a dar el golpe y se neutraliza; sera que algún compañero me podrá indicar el diagnostico de la problemática que presenta mi vehículo'
JESUS de Venezuela hace 8 años  
JE
2 casos 
leomartinsve de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo, la falla pueden ser 2 cosas: 1) cambia un par de retenes que estan en la tapa del freno dentro de la caja, pior mercadolibre le dicen segmentos de la caja. Si eso no te soluciona, entonces intenta cambiar los 2 solenoides que estan en el cuepro hidraulico. Ambas reparaciones no necesitas que te desmonten la caja por completo, solamente una parte.
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Al desacelerar truena algo en la parte de abajo lado izquierda

Peugeot 206 2006 1.6 96000 kms
Hace no mucho empece a escuchar un ruido al momento de meterle el clutch la primera al desacelerar en ese exacto momento truena algo en la parte de abajo lado izquierda, que es? Problema en caja, transmisión, clUtch??
Karla de México hace 9 años  
KA
2 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Es un soporte dañado te dejó mis teléfonos somos especialistas en Peugeot saludos. 5546068734. ID 52*14*44063
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Ruido al sobrepasar los 90/100 km

Peugeot 206 2004 3 puertas, 206 xr, 1.4 126000 kms
Hace poco me comenzo un ruido en 4ta 0 5ta velocidad superando los 90 o 100 kilometros por hora, no se que puede ser el mecanico me dijo que pasaria cambiandole el aceite de la caja de cambio, pero el sonido continua,,, ayuda plisss...
MARIO de Chile hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Ese ruido en peugeot es porque se te fueron los rodamiento de salida del eje piloto y ek trasero del mismo eje , muchos mecánicos por no desarmar la caja le dicen a los clientes que le cambien el aceite , pero esa solución no es la mas factible ya que el ruido continuara hasta que le cambies los rodamientos
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Problemas con la transmision automatica

Peugeot 206 2008 5 puertas 1.4 19000 kms
Buenas amigos tengo un problema con un 206 de transmision dual. Resulta que le cambie el aceite y se lo cambien con la palanca en neutro , al volver a poner el tapon de llenado , no queria entrar no se si tenga que ver que se lo cambien con la palanca en neutro y ahora las velocidades estan desgraduadas. Como puedo solucionar eso? graias por su ayuda.
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
5 respuestas 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Si le hiciste cambio de aceite a la caja secuencial, debes tener presente de que son 6 litros de motul dexron III, debes colocar en neutro la palanca para poder sacar el tornillo de llenado, espero no hayas movido el sensor de color negro que esta delante del tapon de llenado, ese es el que selecciona las marchas de la caja, que hiciste ?
carlos de Venezuela hace 9 años
Miguel... resolviste!!! cual tapon de llenado sacaste? el que es cuadrado o el que es estrella? a mi me paso lo mismo... cambie el aceite con el carro en D y ahora se quedo que no hagarra ninguna velocidad
Elias de Chile hace 9 años
Hola, yo tuve el mismo problema, sacaron el ((tapon)) equivocado, el de ESTRELLA NO ES TAPON, es el hexagonal que va hacia el lado de la cabina, y el de estrella hacia el lado del radiador, es un perno que sujeta la selectora de fluidos, debes abrir la caja por el costado, y resincronizar la selector, ya que se desmontó...mi auto habia quedado muerto por este impass...
Omar de Venezuela hace 9 años
Hola, yo tengo el mismos problema pero ya abrieron la caja por el costado, y no lo han podido resincronizar... como debe hacerse, para resincronizar... tienen alguna tecnica
Alex de Chile hace 7 años
Me ocurrió lo mismo todavía no puedo solucionar el problema manden la foto del perno de llenado
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Necesito cambiar bieletas de caja de cambio. Creo q son 2 cortas y 1 l

Peugeot 206 2008 1.6 XLINE 158000 kms
No puedo pasar las marchas xq esta suelta la varilla de la caja de cambio
Néstor de Chile hace 2 años  
1 caso 
Josué de Ecuador hace 2 años
Me pasó lo mismo, por lo general es la varilla larga, en mi caso se quedó en primera marcha y no dejaba cambiar
1
Néstor de Chile hace 2 años
Ya cambie la larga y más 2 cortas. Gracias.
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Cambio de peugeot 206 1.4

Peugeot 206 2009 Generation 5p Hatch 1.4 194000 kms
Me falló la caja de cambio no entran , y cuando piso el embragu hace un sonido como que roza algo. Que puede ser
Omar de Argentina hace 3 años  
OM
1 caso 
Nwnwnwn de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo y le cambiaron la piola del embrague y todo ok
Omar de Argentina hace 3 años
Ya le había cambiado el cable de embrague, no le puse el original que se regula automaticamente le puse el de regalación manual. Ok muchas gracias
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Caja de velocidades

Peugeot 206 2008 X-line  123000 kms
Una pregunta le cambié el aceite de la transmisión a mi auto pero para volver a llenarle la transmisión le quite un tornillo que lleva por encima de la caja pero ahora es como si en todas las velocidades estuviera en neutral ayudaaa! No entra ninguna velocidad !
Fabfer8711 de México hace 4 años  
FA
2 respuestas 
Ivan de Argentina hace 4 años
Revisa el embrague antes que nada
Fabfer8711 de México hace 4 años
Hola amigo muchas gracias por tu respuesta pero es automático mi auto !
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Pierde fuerza en frio

Peugeot 206 2008 1.4 205208 kms
Cuando lo prendo después de haberlo apagado por unas cuantas horas el 206 pierde fuerza no anda bien ya le limpie bujías mariposa cuerpo de aceleración cambie aceite de caja revise nivel de aceite de motos cambie filtro de gasolina limpie inyectores... ahora solo el problema me da en frio antes me daba en caliente y frío ahora solo es en frio... ah y le hice todo lo antes mencionado y anda mejor xq tenía prendido el checkengine...pero y se borro, lo escanee y el error me salía en la sonda pero la sonda está trabajando bien revisando los parámetros... ahora no sé cuál sería la falls
Jhon de Ecuador hace 4 años  
JH
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque la bomba de combustible o el regulador están malos y trabajan a menos presión de la que devén, deberías medir la presión de la rampa de inyectores con una pistola de inflar las ruedas si llevas una válvula igual en la rampa, la presión tiene que ser de 25psi en relenti y acelerando 35psi como minimo
Jhon de Ecuador hace 4 años
Le hice una limpieza de inyectores, le cambie el filtró de gasolina. Limpie las bujías y ahora anda bien adicional a eso, ahora solo le pongo gasolina súper. Y el carro me anda muy bien
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Luz de marcha atrás no anda

Peugeot 206 2004 4 puertas full 150000 kms
Hola gente! Le cuento que me puse a cambiar las lamparita de la marcha atrás del 206 ' estaban quemadas las 2 cuando fui a cambiar la segunda. (La primera ya estaba bien y encendía y todo ) estaba en contacto el auto. El tema es que hizo un pequeño corto en donde va el foco cuando puse la lamparita se ve que hizo puente o algo así. Y se apagó la marcha atrás. Armé todo igual y fui al tablero de fusibles y están todo bien y el bulbo que va en la caja también anda perfecto. No tengo idea de que le pasó pero si se que no le llego más corriente a ese circuito. Todas las otras luces andan de diez. Si alguien sabe algún otro secreto que tenga este auto su data sera muy agradecido. Saludo!
Alejandro de Argentina hace 5 años  
AL
7 casos 
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hice una instalación independientes al resto y listo. No me enrosque más. Saludos.
Dreadluks de Argentina hace un año
Buenas noches! Tengo el mismo problema! Como hiciste la instalación? Me está volviendo loco, no le encuentro la falla
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Ruidos al dejar de Acelerar

Peugeot 206 2002 1.4 105000 kms
Sea en cualquiera de las marchas, al soltar el pedal del acelerador se siente un persistente ruido tipo cascabel debajo del piso delantero, acompañado de vibraciones en la palanca de cambios. Agradecerè sus comentarios.
Edmundo de Chile hace 6 años  
ED
1 caso 
RoBY de Argentina hace 6 años
Taco de caja o motor en mal estado seria lo primero a revisar o antes de eso ver debajo del auto que no tengas nada suelto como el caño de escape o algun protector.
Edmundo de Chile hace 6 años
Gracias Rony. Taco de motor està ok. Olvidè comentar que al ir en velocidad el ruido indicado se elimina al poner neutro. Creo que puede tratarse del rodamiento de empuje del embrague. Cambiarè kit de embrague y comentarè resultados.
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Perdida de potencia

Peugeot 206 2006 5 puertas 17000 kms
Ola buenas tardes pues les cuento tuve problemas en la caja del Peugeot 206 me golpeaba pues lo lleve al mecánico y resulta q estaba mal una de las dos bandas y daño el tambor la cosa es q se cambio las dos bandas el tambor la flecha de los engranajes y el kit completo todo lo del interior,, pues ahora el detalle q entre 3ra y 4ta siento q acelera y ni avanza y al aserlo el cambio golpea claro no todo. El tiempo y pierde fuerza como.Q.no acelera ya se escanio y no aparece daño algún en la caja y ya hoy empezó a echar humo y me apareció en el tablero catalizador mal y la verdad ya gaste uff solo en la caja alguien q me ayude xfa que puedo hacer xfis...
Gost de México hace 7 años  
GO
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Por desgracia la caja de peugeot no es para principiantes, es una caja un poco complicada y existen piezas que a fuerzas se deben de cambiar, ademas por manual se debe de cambiar la turbina, se debe de volver a programar por que seguira con los mismos fallos, ahora al bajar la caja y desarmada se debio de checar el cuerpo valvular y los solenoides, ya que por lo visto el problema de no acelerar ni avanzar es problema hidraulico o falla de presion esto se debe de ver con el sensor que checa ese detalle, el problema con el catalizador ese es otro problema diferente a la caja, cuando eso sucede o es un inyector que se daño o que no esta funcionando o que de plano se tapo y se daño, por desgracia el hacer un trabajo incompleto te hara gastar un poco mas, por que tendran que checarle solenoides y cuerpo valvular, hacer pruebas y eso cuesta y no te lo van a querer hacer gratis, queda mucho por hacer amigo y ahora tendras que gastar un poco mas por el hecho de no hacer las otras pruebas al estar la caja desarmada, saludos y suerte
Gost de México hace 7 años
Gabriel gracias por su comentario. Pues lo de la turbina tambien se cambio la cosa es q según el mecánico q hizo el trabajo bueno segun el asta provo con otro cuerpo de válvulas y al ver q no me dijo q lo llevara ala eléctrico q por según el no estaba pasando corriente ala caja y yo siento q es como lo qve dice ustd a de ser perdida de presión lo bueno q aun me cubre la garantía vere q se ase
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Donde se encuentra el depósito del aceite de la transmisión

Peugeot 206 2005 206 cc 80000 kms
Hola necesito ponerle aceite de transmisión a mi coche pero ni en la gasera ni yo encontramos el depósito del aceite me urge saber dónde está porque comienza a tratarse en hacer los cambios y necesito ponerle aceite
Christian pacheco de México hace 8 años  
CH
3 casos 
Luquete de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 206 1.6 16v modelo 2007. No se si la ubicación varía según el modelo, pero en el mío se encuentra al lado del brazo del embrague, debajo de la batería casi, para verlo mejor te conviene sacar la manguera de alimentación que viene del filtro de aire.
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No hace cambio de velocidad

Peugeot 206 2006  95000 kms
Hola que tal, acabo de comprar un peugoet 206 mod 2006, y el dia de ayer me presento el siguiente problema al querer subir una pendiente realice el cambio de Drive a 1ra el cual jamas lo hizo tuve que apagar el carro y encenderlo de nuevo meeti 1ra y solo asi me realizo el cambio al llegar a la parte plana lo puse en Drive y en los topes se comenzó a jalonear como si botara la velocidad y en el tablero me marca anomalía en caja automática quise volver a hacer el cambio a 1ra con el carro encendido y no me lo hizo solo al apagar y encerder el carro entra la 1ra podrían ayudarme con este problema y cuanto saldría la reparacion mas menos... gracias , saludos
Francisco de México hace 9 años  
FR
6 casos 
Villegas de México hace 3 años
Después de tanto tiempo, que resultó con tu caja, mi carro comienza a hacer lo mismo.
Pame de Colombia hace 3 años
Hola, nosotros le cambiamos selenoides y aceite de caja. No volvió a salir anomalía del caja automática pero esta mañana se quedó bloqueado en neutro. Ando 8 dias perfecto 👌 pero ahora no se si es otra cosa
Brian Vite de México hace 3 años
Me pasa lo mismo , alguna solución?
Villegas de México hace 3 años
Yo tuve que reparar la caja por completo. Y bien después me presento un poco de falla que no salía en el escáner ni tampoco la computadora me marcaba algo, resulta ser una "pastilla" que es la que marca la presión del aceite en la caja la cuál está dañada.
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Problema acelerar y temperatura

Peugeot 206 2005 1.6 xr 180000 kms
Les cuento mi problema a mi auto le hicieron cambio de distribucion y afinamiento y el auto en principio cuando lo encendia costaba que regulara y cuenta que parta en marchas lentas por ser en 1 y en 2 parte lento como que tirita y despues pasando las 2000 pega un como un tiron y agarra velocidad me dijeron bujias las cambie y nada y hoy anduve y la temperatura subio hasta salir el mensaje stop pero lo mas raro que el elctro funciono cuando paso los 95 ° pero la temperatura no bajaba seguia subiendo y eso que iba en carretera donde hay mas aire para refrigerar pero no bajaba solo subia la temperatura ayuda por favor no se que pasa
trojan de Chile hace 9 años  
TR
5 respuestas 
perseo de Chile hace 9 años
Revisa el termostato, al parecer no se habre, y no pasa agua al radiador.
trojan de Chile hace 9 años
Podria tambien ser bomba de agua el problema o no
trojan de Chile hace 9 años
Mi pregunta es la siguiente si el termostato estuviera malo no funcionaria el electro????
mary de Argentina hace 8 años
Mi Peugeot sube a 90 grados y se siente olor a agua refrigerada. Qe puede ser? Nunca subio tanto la temperatura.
Htapia de Chile hace 7 años
Estimado, si aun persiste con lo mismo... despiche el agua... siempre queda con burbujas y eso ocasiona que el reloj de temperatura suba y te marque STOP siendo que el agua esta fria...
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Problemas al encender el auto.

Peugeot 206 2004 4 Puertas 120000 kms
Hola, tengo un Peugeot 206 automatico y tiene un problema
Hace un mes me di cuenta que al momento de intentar encenderlo el auto simplemente no lo hacía, al tercer o segundo intento lo hacia y el auto corre sin problemas. Lo lleve a una revisión y me comentaron que era el aceite de la caja de cambios el que se estaba saliendo y habia poco. Volvieron a poner aceite e hicieron una reparación temporal para la fuga, el último mes funcionó de maravilla, sin embargo volvió a suceder. Esta vez ya cuesta mas trabajo encenderlo y tengo que mover la palanca para que reconozca bien la ´P´. Me comentan que podrían ser los sensores ¿alguien tiene una opinión al respecto? Saludos
Enrique de México hace 9 años  
EN
5 respuestas 
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola, mira no te dejes engañar, tu auto tiene otro problema para encendido, normalmente radica en bujias y bobina, pero ese diagnostico unicamente se confirma con escaner oficial de Peugeot, de que forma midieron el aceite a la caja ? Cuidado esa caja es muy delicada para aceptar cualquier aceite, en relacion a tu palanca posiblemente es un sensor llamado Tr, que se encarga de dar posiciones, consejos ayuda, te dejo mi Facebook soy socio en taller especialista en Peugeot y te lo conte lo anterior por experencias, Saudos https://www.facebook.com/PeugeotAndrade
Mivy de México hace 9 años
Cuentame, lo pudiste solucionar? Me pasa exactamente igual :´(
Enrique de México hace 9 años
Lo lleve a un escaneo y están dando un diagnóstico esta semana, te recomiendo busques alguien que te ofrezca un escaner oficial Peugeot. Saludos y muchas gracias
Mivy de México hace 9 años
Si, lo pienso llevar ;& pero me cuentas que te dijeron del diagnóstico. Suerte!
Mivy de México hace 9 años
Hola!!! Pudiste solucionarlo? Yo si! Me pasaba exactamente igual a ti y era el sensor de TR, lo cambie y listo ;)
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Falla Caja Automatica

Peugeot 206 2006 5 puertas automatico 160000 kms
Hola que tal yo tengo un problema con mi auto y su caja, lo uso y todo bien después de un rato me pasa que cuando freno completamente no entra el cambio es como si estuviera en neutral y acelero y ya entra con un golpe fuerte como si me pegaran por detrás y avanza y la segunda entra un poco de golpe y ya la tercera sin problemas, lo que he hecho es cuando me parare desacelero y le meto neutral y así hasta pararme y una vez parado meto D y entra sin problemas. Me comentaron algo del aceite y una vez en la agencia les comente y me dijeron que el aceite no se cambia que esta sellada la caja y tenia que ponerle una caja nueva.
Juan Salas de México hace 9 años  
JU
1 caso 
Leonelrl de México hace 9 años
Ok en la agencia dicen que biene sellada pero en si es mentira para que compres una caja nueva asle un buen servicio atu caja drena bien tu aceite y te re comiendo bajarla y cambiar turbina yaq es ahi dond se guarda mas el aceite aqui dejo mis numeros contamos con servicio a domicilio y con tamos con taller especialisado en esas falla damos 12 meses de garantia en ese tipo de reparacion atu caja 49924723 y 5514380492
Julio Blanco. de Venezuela hace 6 años
Para los que me puedan ayudar, el carro es un Peugeot 206 caja automática, creo que es al4, la falla al principio era que después de rodar un rato, realizaba sus cambios progresivos de 1 a 5, pero si frenaba no aplica velocidad, podía estar parado con el motor encendido por 15 minutos y nada que rodaba, pero al apagar el vehículo por 5 minutos, volvía arrancar fino, pero después volvía el mismo siclo de falla, se le informo al mecánico y enseguida me informo, es el filtro hay que cambiarlo, se le realizo el trabajo, pero ahora tiene otro síntoma o quizás eran dos fallas en paralelos o multi fallas, el otro síntoma esta asociado a la temperatura, hace los cambios progresivos de 1 a quinta y recorte pero cuando esta a temperatura normal caliente, lo digo porque este carro en particular note que desde agencia calentaba mucho en comparación con otras marcas, pero duro años así y nunca presento la falla que les voy a describir, al llegar a esa temperatura, el carro puede estar rodando en una autopista en 4 o 5 pero si freno y paro, para luego arrancar, en carro no aplica velocidad, acelero y queda como en neutro, apago el carro por 20 minutos o mas, y arranca fino, pero al llegar a la temperatura normal de operación, si se requiere de una velocidad mayor cambiar a una menor, el carro queda en neutro, en el tablero donde aparece D, desaparece y aparece de forma intermitente dos símbolos, una es como una escarcha gigante y la letra s. Si alguien me puede ayudar con este problema puntual de la causa o las causas de esta anomalía, por donde debo iniciar para solventar.
Rog T.A de Venezuela hace 4 años
Saludos primero empieza diagnósticando los sensores y actuadores luego, corrobora la presión de línea, continuas con la medición del aceite, si aún no encuentras la falla, necesitarás más paciencia y valerte de equipo de diagnóstico osciloscopio para validar los solenoides y asegurar todo el sistema eléctrico e hidráulico, si todo sale bien debes continuar con el despiece de los componentes de la caja validando que no exista fugas ni por los pistones ni por los sellos, adicionando una revisión minuciosa al cuerpo de válvulas, evidentemente todo esto requiere mucho conocimiento para cada procedimiento, entonces a prepararse y ánimo que si se puede
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Se le cambio caja cambios y no arranco mas

Peugeot 206 2001 motor 1.6 190000 kms
Ojalá me puedan ayudar...lleve mi peugeot 206 xr año 2001 al mecanico para cambiar la caja de cambios, luego de terminado el trabajo este quiso encenderlo pero no arranca. Lo pasaron por el scanner pero no arroja fallas. ¿Que puede estar sucediendo, la caja de cambios lleva algun dispositivo que pueda estar fallando?
Robertoancud de Chile hace 10 años  
RO
3 respuestas 
France Transmission de Chile hace 10 años
Lo primero es que tu mecánico no conoce lo que es una caja automática, sobre todo Peugeot. Si tu vehículo no arranca, debes verificar si están bien conectados los enchufes en los conectores correspondientes y lo más importante es que el switch de cambio (es el que está ubicado encima de la caja con dos tornillos torx, este en su buena posición, esto quiere decir que los cambios que hagas si indiquen en el tablero sin pestañear, ya que tu vehículo debe arrancar en la posición P y N. Además de eso debes verificar los fusible si se encuentra uno quemado. Si tu mecánico no ha desarmado ninguna otra cosa debes comenzar por esto.
INNOVAMOTOR de Chile hace 9 años
Amigo, si es manual la caja, mas sencillo. Fijate que este enchufado el captor de giro del volante de caja. Este va adelante del motor bajo la culata justo donde une motor y caja, trae un perno 10 o torx , es una placa plastica con un enchufe.
manu de España hace 9 años
Buenas yo tengo un 206 1.4 gasolina y la aguja de la temperatura sube aveces mas arriba de 90 grados con los ventiladores saltados cosa que antes no hacia por ciudad, el termostato supongo que abre porque el radiador se pone muy caliente de que conduce agua y pienso que puede ser el sensor de la temperaura, podeis ayudarme??
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Se sale palanca de cambios en quinta velocidad o reversa

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6L 165000 kms
Hola tengo un problema aver a quien le sucede lo mismo, al meter la quinta velocidad o reversa la maroma se sale de la palanca, y queda al aire y es que está maroma es tiene una articulación en forma de una pelota de golf (goma) la cual embona en un hoyo de la barra de la palanca de cambios el problema es que está queda algo de afuera y nomentra del todo. Pregunta: estará movido algo o fuera de lugar unos cuantos centímetros por qué no entra del todo y supongo que debería entrar muy bien?

Saludos...
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Adolfo Ramírez de México hace 6 años  
AD
1 caso 
rodri de Paraguay hace 6 años
Esta gastada por eso se sale. Reemplazala.
Adolfo Ramírez de México hace 6 años
Mmm no creo de hecho compré una nueva y pasa lo mismo gracias por tu respuesta
rodri de Paraguay hace 6 años
Tambien se suele cambiar la barra del cambio, otro de los probemas es que veces el brasito de biela que hace el cambio se ama mal. Te lo digo por experiencia propia.
Adolfo Ramírez de México hace 6 años
A ok muchas gracias checare eso saludos
Gera1900 de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pero revisando el mecánico dijo que es un soporte del. Motor q se quebró e ido a se corriera el motor por eso no entra completo la bola
Adolfo Ramírez de México hace 5 años
Y solucionaste el problema cual soporte es me podrias indicar por favor
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Problema con el aire acondicionado y la caja de cambio

Peugeot 206 2009 1.6 80000 kms
Los molesto porque mi novia tiene un 206 y hace un tiempo que falla el aire acondicionado, debes en cuanto enciende pero la mayoría de veces no lo hace, lo llevó a arreglar, anduvo bien durante unos días y luego se volvió a romper. El otro problema que tiene es que cuesta que entren las marchas: tanto la reserva como la tercera, esto creo que es que le falta aceite a la caja de cambios pero como se arregla? lo puedo arreglar yo? Por otro lado quiere comprar un coche usado que sea http://autos.demotores.com.mx/autos-us… , recomiendan los nuevos modelos de Peugeot???
Marcelo112 de México hace 9 años  
MA
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Seguro es el embrague de la caja y no creo puedas arreglarla tu a menos que tengas mucho equipo de taller mecanico... y la verdad yo no recomiendo esos coches si no eres de las personas que les da mucho mantenimiento a las cosas...
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Aparente "rotura de embrague"

Peugeot 206 1999 5 puertas 130000 kms
En ocasiones al pisar el embrague hace un chasquido como que se rompiese, piso a fondo y no entran las marchas, lo suelto, vuelvo a pisar y ya funciona con normalidad y entran las marchas. El embrague esta cambiado de hace unos años. Me podríais ayudar? Cada vez me lo hace con más frecuencia.
Gracias
Huawei de España hace 9 años  
HU
5 casos 
Nicolás de Argentina hace 8 años
Ami me paso lo mismo hace ruido cuando lo pisas y aveces queda el pedal abajo en mi caso era el cable del embrague
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Sonido como si una lata golpeara en motor

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6 220000 kms
Hace unos dias despues de andar en camino de piedras comenzó a tener un ruido como que fuera homocinetica pero no es eso. Es como que al estar en primera o segunda al arrancar q las revoluciones hacen q provoque un sonido raro como q una lata golpeara con la rueda. Revise y no es homocinetica y nada que tenga q ver con la rueda. Si alguien sabe o le haya pasado algo parecido?
Jokr de Chile hace 3 años  
JO
2 respuestas 
angelberen de España hace 3 años
Si es de nafta es posible que se desprendiera la cerámica del catalizador y suene o que se haya roto alguno de los soportes del escape y roce el algún lado
elgori de Argentina hace 2 años
Tenia el mismo problema del ruido a lata o cuando aceleraba o desaceraba de golpe también lo hacia!! El problema era la pata de motor interna tiene un tornillo hexagonal q estaba flojo! Lo ajuste y problema resuelto 👍
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No acelera no tiene fuerza

Peugeot 206 2000 4 puertas motor 1.4 automatico 500 kms
Buenas tengo un peugeot 206 1.4 automatico del 2000 el vehiculo enciende y marca todo como es cuando vas a pizar el acelerador no arrancan no suben la revoluciones se queda alli pero si lo pones en pare o neutro si reacciona, y si lo pongo en drive o retroceso aumenta la velocidad solo sin pizar el pedal pero no pasa de mil revoluciones y con el pedal no hace nada, no se que hacer alguien me podria ayudar
manuel sandoval de Venezuela hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es problema de los conectores del pedal o de la ecu del motor que están sulfatados, he chalés limpia contactos. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Arturo de Venezuela hace 3 años
El problema es el cuerpo de aceleracion. Desarma y limpialo con tiner y verifica
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Caja de cambios

Peugeot 206 2007  120527 kms
Buen día se bajo cuerpo de válvulas se armo de la misma manera pero ya no entra la reversa solicito apoyo gracias
taller1 de México hace 5 años  
TA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprobaste los empaques de la reversa y el selenoide que actue o que tenga fugas
Nicolas de Ecuador hace 4 años
Ola me podrias ayudar con una caja de valvulas AL4. A
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Se callo el motor

Peugeot 206 2004 3 PUERTAS, PEUGEOT 206, MOTOR 1.6 300000 kms
Hola! Hace 3 días empezó a fallar del clutch, y no entraban las velocidades, al momento de cambiar de velocidad vibraba la palanca, lo lleve al mecánico y me dice que se me callo el motor, eso es grave? tiene compostura?
SANDRA ARTEAGA de México hace 6 años  
SA
2 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Claro que si, debes cambiarle el soporte del lado de la caja.
Daniel de México hace 6 años
Lo recomendable seria cambiar o revisar primeramente el estado de los soportes tanto de motor como de transmisión, en base a eso, teniendo los soportes en buen estado el motor quedaría en su posición correcta.
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Sin traccion

Peugeot 206 2001 5 puertas 1.4 50000 kms
Hola, tengo un Peugeot 206 1.4 2001 transmisión manual. Hace aproximadamente 1 mes mientras conducía de repente se paró, no se apagó sólo no avanzaba como si el pedal del embrague estuviese apretado pero no era así como quedé en medio de la calle me bajé a empujarlo para orillarlo y volví a subirme y apreté el pedal de embrague y metí 1ra y camino normal, como si no hubiese pasado nada, la verdad decidí ignorarlo, me volvió a hacer lo mismo 3 días después y como la primera vez me bajé a empujarlo y de nuevo metí embrague primera y camino como si no hubiese pasado nada. Hace 2 días me hizo lo m… Leer completa
Erick de México hace 6 años  
ER
3 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Disco de embrague dañado!!!
Benja de México hace 2 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, ya le cambié el clutch y anduvo un rato, se paró estando en tercera y perdió tracción , despues le quiero meter las velocidades y entran bien en la palanca pero al momento de sacar el embrague se escucha que raspan los engranes, como si no alcanzara a entrar la velocidad y pasa con todas las velocidades y no tiene nada de tracción.
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Caja de cambios sin traccion

Peugeot 206 2005 PEUGEOT 5P 1.4 2005 CON A/A 160000 kms
No tengo traccion en mi peugeot 206 1.4 ingresa las marchas incluso sin presionar el embrague pero el vehiculo no camina pence que era problema del embrague lo hice cambiar el kit completo pero sigo con el inconveniente me pueden ayudar por favor gracias
EDIS de Ecuador hace 7 años  
ED
2 respuestas 
Erick de México hace 6 años
Hola me pasa lo mismo con mi carro es un Peugeot 206 1.4 2001 me gustaría que me avisaras si resolviste tu problema ya que yo pienso que podría ser problema de embrague pero dices tú que ya cambiaste todo el kit y sigue igual.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 6 años
Me sucedió lo mismo y fue para matarse. Arreglan la caja de cambios la montan y al probarlo. El auto ni para tras ni para adelante. El mecánico bajo la caja la desarmo y la volvió a subir. Al probarlo, la misma cosa. ¿Que era?. El cable del embrague que estaba recogido. Y no estaba haciendo su trabajo, porque le pegaron el estirón con una barra y listo.
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Se puede cambiar caja de cambios manual peugeot 206 1.4 a uno 1.6

Peugeot 206 2005 206 xr 1.6 16 valvulas 125000 kms
Me dijeron ke si keria saber si es sierto para podet cambiarla
Mathyas de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Máximo Ferreras de República Dominicana hace 4 años
Hola mathyas, pudiste hacer el cambio de cajas?
Felipe de Chile hace un año
Si se puede. Por que tengo un 1.4 le puse un motor 1.6 con mi caja de 1.4 pero no se si le compro la caja del 1.6 quedara más rápido? o es lo mismo.
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Falla en en Embrague

Peugeot 206 2008 4 puertas, full, motor 1.4 49000 kms
Le cambie Prensa y disco de embrague, todas las piezas originales, con la piola del embrague tuve problemas y la cambiamos por una Alemana, pero hace un mes no puedo pasar cambios, paso primera con mucha dificultad y así sucesivamente con las demas marchas. Una vez que el motor está caliente, no puedo pasar ningún cambio más, el embrague llega hasta el fondo. ¿Le puedo poner una piola fija y no reajustable?
Tatan de Chile hace 9 años  
TA
2 respuestas 
No en peugeot no se puede , en cuanto al embrague no se que tipo de embrague le pusiste ya que el original de todos los peugeot es la marca luk y muchos en locales dicen que el valeo es es el original lo cual no es cierto y el unico que distribuye embragues luk es peugeot chile
carlos meneses de Chile hace 9 años
Estimado mi peugeot 206 usaba kit embrague valeo frances. No luk
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Problemas en caja easytronic

Peugeot 206 2004 206 45600 kms
Hola, mepudieran apoyar le cambie el aceite a mi peugeot y ahora no marca en tablero los cambios y no hace los cambios, que problema puede ser, saludos
rober de México hace 9 años  
RO
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Puede ser algun sensor. Nescesitamos escanear soy de naucalpan 5545423444
posh de Venezuela hace 9 años
Puede ser el contactor multifuncional
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Pierde aceite la caja de cambios

Peugeot 206 2000 3 puertas, motor 1.4 133500 kms
La caja de cambios pierde aceite y mucho, tengo turno al mecánico en 4 días y al paso que voy no creo que me quede aceite; no lo uso. Pregunta que hago si me quedo sin aceite y lo tengo quie scar para ir al mecánico; No voy a poder poner los cambios???
sole de Argentina hace 10 años  
SO
2 respuestas 
Manolo del Toro de México hace 10 años
Rellena el deposito con aceite mineral, buscare en los foros del cual puede ser, no recuerdo la graduación... el tapón es de fácil acceso y es fácil de retirar (con la mano), el acceso esta por encima del motor entre la batería y la cabeza del motor. Espero que te sirva aunque por los días que han pasado seguro ya llegaste al mecánico.
tony de México hace 10 años
No encuentro el tapon de aceite de la transmisión de mi peugeot 206 xs 2006 estandar me podria decir donde lo lleba pf ?
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Selectora caja manual

Peugeot 206 2004 Rx 1.6 16v premium  150000 kms
Aparentemente se me soltaron o rompieron los bujes de la selectora de caja de velocidades, la misma es manual de 5 marchas, lo que necesito es que me expliquen como acceder hasta los bujes, o vieleta que lei q trae el 206
Matu de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
EXUPS de El Salvador hace 10 años
Hola, a mi me paso lo mismo y el problema es que no puedes meter ninguna marcha pero no te preocupes en mi caso lo llevé aun taller especializado y únicamente compraron la selectora nueva que no es muy costosa y el mecánico la colocó, eso si es mucho mas fácil acceder a la misma por debajo del carro.
ubaldo de México hace 6 años
Hola tengo un peugeot 206 1.6 modelo 2006, con transmisión manual, todo funciona bien, entran las velocidades tiene potencia, pero cuando esta frio se ecucha un rumbido en cuarta y quinta velocidad, y ya cuando se calienta se le quita... alguien me podra decir que puede ser...
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Suena como motor diesel

Peugeot 206 2006 4 puertas 128000 kms
Buenas noches si me pudieran colaborar lo que pasa es que tengo un Peugeot modelo 2006 1400 cuatro puertas ,cuando lo enciendo tiene un ruido como si fuera motor diesel y cuando meto el closh deja de sonar quisiera saber si puede ser aceite en la caja de cambios pues he tratado de echarle pero no se donde va el tapón para suministrarle aceite
andres de Colombia hace 8 años  
AN
1 caso 
Corextream de Chile hace 8 años
Tiene 2 pernos que son tapones. Superior e inferior debes soltar el inferior Para votar el aceite. Luego lo tapas y en el tapón superior con una manguera y un embudo le metes el aceite. Trata de que sea denso así sonará menos.
Cristhian Arguello de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema, suena al estar parado como motor de diesel. Le he cambiado el disco de embrague ya 2 veces. Y ambos nuevo y sigue sonando la caja cuando esta parado. Piso en embrague y deja de sonar. Encontraste solucion?. Por tu ayuda gracias.
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Caja de cambio se traba luego de cierto uso

Peugeot 206 2007 hdmi 2.0 turbo diesel 148000 kms
Tengo el auto hace casi 2 años y tuve problemas con el embrague le cambie la guia lo cual fue muy barato y hace un tiempo luego de cierto uso ( viejes mayores a 30 min) se trava al pasar los cambio al punto de casi parecer q se va a partir y al poner marcha atras se escucha como el sonido de q rozan los engranajes ( tambien se le cambiaron los soportes del motor)
Diego de Argentina hace 10 años  
DI
3 casos 
Nicolas de Chile hace 7 años
Porque seme travaron los canvios en mi peugeot 206 nunca me avia pasado eso
Diego de Argentina hace 7 años
Puede ser tanto el embrague como la caja en caso de ser el embrague es relativamente barato en mi caso tuve que cambiar la,caja completa al,dia de hoy me sigue funcionando sin problemas. Suerte
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Problemas con la dirección al momento de andar

Peugeot 206 2002 2 puertas full motor 1.6 120000 kms
Hola a todos mi nombre es Jaime tengo un problema con la dirección del peugeot 206 al momento de andar o acelerar el auto empieza a vibrar lo lleve a la mecánica y me hicieron cambio de mesas de la dirección, bujes de suspensión, rulemanes, coaxiales se revisaron tricetas campanas manzanas y bases del motor y suspensión verificacion de aros y llantas y estaban En correcto estado todo pero al momento de volverlo arma seguía con la vibración el mecánico no atina a que mas a reglar por eso pides ayuda haber si alguien sabe qué puedo hacer
Jimmy de Ecuador hace 10 años  
JI
3 casos 
Andrés Cabrera de Ecuador hace 10 años
Que tal pana sabes que tengo el mismo problema que tu auto pudiste encontrar cual era el daño ?
Andrés Cabrera de Ecuador hace 10 años
Que tal pana sabes que en Mavesa me cambiaron el semi eje y fue eso, el auto no vibro mas
balack18 de México hace 10 años
Es la bobina del motor cambiala
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Solucionaste tu problema yo tengo el mismo a mi me parece lo que dice andres cabrera el semi eje pero no entiendo porque puede estar mal cambie la homocinetica pero los mismo sigue
marcelo de Argentina hace 9 años
Hola a todos posiblemente el problema esta en la caja de dirección,si cambiaste los precap y todo lo demás esta bien,es la caja de dirección que tiene en su interior bujes cilíndricos de un material parecido aun plástico doro y eso sufre un desgaste y hace temblar las ruedas al andar
Micaela de Argentina hace 6 años
Hola,yo tengo un problema en la direccion,se puso blanda y al momento de girar reacciona a la segunda vuelta del volante. Q podra ser??
Wilmer de Ecuador hace 6 años
Hola Jimmy, un saludo quería saber cual fue el problema cones tu Carro, yo tengo el mismo problema con un peugeot 206 1.6, gracias!
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Mi problema es que voy en marcha por la calle y acelera como en vacío SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 5 puertas  1350000 kms
Es como que no llegaría buena tracción a las ruedas no se si seria problemas de la caja de velocidad en el hembrague
Matías de Argentina hace 2 años  
MA
3 respuestas 
Matías de Argentina hace 2 años
Hola todavía, no lo solucione pero es probable del embrague,
Matías de Argentina hace 2 años
Hola grupo ya resolví el asunto que tenia el auto era el hembrague cambie disco y retifique la corona y listo ya anda como se debe gracias por compartir un abrazo
Solucionado
Mejor respuesta (según Matías)
Matías de Argentina hace 2 años
Hola grupo ya solucione el tema de la tracción en el 206 era la placa de disco del embrague,lo cambié y anda de maravilla!!! Saludos
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Tironea y se calienta

Peugeot 206 2008 xline 117000 kms
Buen día, he tenido problemas con mi peugeot 206, la transmisiòn es tiptronic manual y automatica. Al iniciar el día, no hay problema, sino hasta cuando ando mucho tiempo en el tráfico al parar y arrancar nuevamente, se tironea, la temperatura aumenta a más de 90. Ya cambiè el sensor de temperatura y el termostato, le hicieron afinacion de la transmisiòn pero persiste el problema. Despuès de cambiar el termostato ahora la temperatura queda fija al encender nuevamente en 95. Al usar la manual, los cambios se dan hasta las 40 revoluciones. Si alguien ha tenido la misma situación. Agradezco su atenciòn
lesmes de México hace 10 años  
LE
3 respuestas 
Zuly de México hace 10 años
Ya descubriste que le pasa? El mío hace igual :/
cristian de Argentina hace 10 años
Junta ? no te fijaste ? sube rapido la temperatura y falla ? si falla falla en caliente ?
Jorge de México hace 10 años
A mi tambien me pasa lo mismo, tengo un 206 y le pasa lo mismo, ya le cambie el sensor MAP, le removi el termostato para que trabajara simepre con el agua de enfriamiento directo, le liempiaron la valvula mariposa para el paso del aire. Cambio de bandas tanto de timepo como de accesorios, chequeo de bujias, afinacion completa... y nada le ha quitado el problema!!!!! Lo unico que me resta y que cheque es que el embrague del motor se este patinando, esto por que la temprarura haga que se expanda el metal y evite que el embrague se quede fijo... pero si encuentras alguna solucion, por favor compartela!!!
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Tironeo en bajas revoluciones

Peugeot 206 2003 Berlina xt  106000 kms
El vehículo de 1000 a 2000 revoluciones me tironea en marchas bajas... Cuando pasa las 2000 acelera de manera fluida
Johnnii_10 de Costa Rica hace 10 años  
JO
3 respuestas 
juanlm1981 de México hace 10 años
Amigo eso es debido a tu valvula iac, o le falta limpieza a la llave mraiposa, saludos
Gary de Argentina hace 3 años
Coincido que la valvula iac (se descalibro, por el uso...), no se hizo el sevice de la mariposa, también revisar el paso-paso.
Gary de Argentina hace 3 años
Es como los problemas que tenían los carburadores de otra época, las versiones nuevas tienen otro sistema...pero las fallas son parecidas...
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Ruido en el eje trasero

Peugeot 206 2008 Sw  250000 kms
Buenas tardes desde hace un tiempo tengo un ruido como que algo esta flojo en la parte trasera del Peugeot 206 sw, cambie amortiguadores y se reparo el eje, este modelo trae una barra estabilizadora trasera parece que los bujes estan medios medios, los estuve buscando pero no los encuentro en argentina alguien sabe donde los puedo conseguir o con que los puedo remplazar ? gracias
Nico de Argentina hace un año  
NI
1 respuesta 
angelberen de España hace un año
Esos bujes se suele gastar el rodamiento de agujas y ves que las ruedas quedan caídas ha Ia el vehículo ,las barras que ves son de torsión (equivalen a los muelles ) ,si cambias de estría subes o bajas el eje trasero,se dan de si
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Se sale el tripoide de lado copiloto

Peugeot 206 2005 4 puertas 180000 kms
Se sale el tripoide de la copa no entra bien a la copa los baleritos quedan casi asta afuera
lalo de México hace un año  
LA
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo si tu tripoide esta bien, posiblemente tengas problemas con el compacto del vehículo, deveras llevarlo a un taller de alineación y allí le comentas, ellos medirán a ver si el compacto esta mas abierto de un lado.
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Tira aceite

Peugeot 206 2003 206 150000 kms
Buen día tengo un Peugeot 206 y tira el aceite de la transmisión por dónde se supone que es el respirador de la caja alguien sabe que debo hacer
Ricardo de México hace 3 años  
RI
2 casos 
Leonardogg27 de Argentina hace 3 años
Si te tira aceite por el respiradero yo creo que tiene aceite demás. Por lo general se saca el tapón de abajo, al cargarlo tiene que empezar a caer el aceite solo a chorros pequeños. Casi a gotas. Ahí está cargada la caja. Pones el tapón y ya está a nivel. Si tiene mucho aceite de seguro va a tirarlo por algún lado.
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Ruido en parte delantera

Peugeot 206 2005 Htdi 250000 kms
Mi 206 hace un ruido en la parte delantera como un chillido en cuanto alcanza una determinada velocidad.No es la caja de cambios ni los palieres ni la distribución. En el taller piensan que no es del. Motor.
Bishop de España hace 3 años  
BI
1 caso 
Gary de Argentina hace 3 años
Puede ser un ruleman del alternador, hay que revisar la correa de distribución si perdió tensión, depende del kilometraje.
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Me sale anomalia en la caja automatica es un peugeot 206

Peugeot 206 2008 4puerta motor 1.6 169289 kms
Bueno mi carro arranca bien a los poco minuto me sale anomalia en la caja d cambio tengo q tranca el suicher y volver arrancar aveces me pasa asta 4 veces seguida anomalia en la caja automatica quien sabes q sera eso por favor
Leonel jesus fuenmayor olivero de Venezuela hace 4 años  
LE
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Deberías escannearlo para saber qué sensor está fallando o mal contacto de los conectores de la caja de cambios
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Cambio de aceite Peugeot 206 automático 2005

Peugeot 206 2005 1.6l Aut Gasolina Xs 4 puertas 170000 kms
Amigos alguien me puede decir cómo cambiar el aceite de la transmisión tiptronic del 206
Motor 1.6 gasolina
O si saben de algún link de algún vídeo donde venga descrito, gracias
Roberto ríos de México hace 4 años  
RO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Para hacer bien el cambio de aceite necesitas una máquina específica para sacar el aceite viejo y meter el nuevo a la vez ,sería mejor que lo llevarás a un taller especializado para que quede bien hecho y evites problemas a la largo tiempo
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Falla cambio de velocidades/ caja de velocidades/ palanca atorada

Peugeot 206 2004 tres puerta XS 1.6 138000 kms
Les comento iba manejando sin detalle alguno, cuando pase por un tope me detuve meti primera y ya no entro intente con segunda y tampoco; luego con tercera y entro, en cuarta tambien entro y quinta, tambien reversa. Lo apague e intente meter primera y no entro luego segunda y en segunda entro lo prenidi y ya no salio la palanca de velocidades quedo aotrada. Revise las palancas de velocidades de la caja y estaban bien las las desatore y movi mi palanca y se movia bien supongo que debe de ser un problema de la caja. Pero me gustaria saber que puede ser y que tendria que cambiar para darme una idea y no me estafen en el mecanico.
Jhonatan Ortiz de México hace 4 años  
JH
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
E posible que esté gastado el selector y se salió de su tío por eso no te deja sacar la velocidad
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Problema con caja de cambios

Peugeot 206 2006 4 puertas full 1.6 158400 kms
Peugeot 206 año 2006 modelo206 XR 1.6 motor , me volque de lado y quedo enganchado en quinta , no tiene fugas de agua aceite ni de aceite hidráulico , el motor arranca sin problemas , el embrague corta , pero no sale el cambio , no esta averiado varillas de cambios ni de embrague, tapa cubre block, no permitieron que doble nada , de hecho ni la tapa sufrio daño, pero no se cómo solucionar lo del cambio. Les pido ayuda a quien supiera que puedo hacer. Muchas gracias
Tania Barrientos solar de Chile hace 4 años  
TA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se saliera el selector de marchas de su punto y por eso no sale esa marcha ,tu caja de cambios lleva una tapa lateral para acceder a la 5 marcha,es posible que desde esa tapa de pueda colocar la varilla del selector sin desmontar la caja de cambios
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Aceite caja de cambios peugeot 206 2006 1.6

Peugeot 206 2006 206 122000 kms
Le lleve a cambiar el aceite de la caja de cambios y le pusieron 4 lts. Como afecta esto, ya que al estar detenido el vehículo esta tirando el aceite ademas que las velocidades se pusieron duras y al hacer cambios raspa entre la 2 y tercera.
Fernando de México hace 5 años  
FE
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
No fijarán el tapon bien y se ha quedado sin aceite y por eso falla el cambio. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Ruido al pisar el embrague

Peugeot 206 2005 5 puertas, 1.6, mecánico  185000 kms
Al momento de pisar el embrague hasta el fondo hace un ruido fuerte y empieza a vibrar el auto completo, cuando paso de marcha cuesta demasiado que acople, la marcha pasa demasiado trabada y con un golpe seco, regularmente pasa en la primera marcha y en reversa, cuando el motor está apagado, hago el mismo juego de apretar el embrague y pasar las marchas y la marchas pasan muy suaves, tengo mis conclusiones pero quiero reafirmar con gente de más experiencia, saludos!
Cristhian de Chile hace 5 años  
CR
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Esta el redamiento de empuge del embrague gastado y no pulsa bien por eso vibra y silbara tambien
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Dirección dura (mecanica)

Peugeot 206 2001 Peugeot 106 quiksilver 200000 kms
El auto está en perfecto estado lo compre hace un tiempo este problema lo tengo desde que lo tengo
El auto lo paro de noche al otro dia anda bien 15 minutos blandita pero después chillea como si algo estuviera rozando es súper incómodo aparte el ruido es re feo. Cuando llueve no sé porque se pone como debería andar una caja de dirección mecánica yo he tenido y nada que ver la dureza pero al llover anda bien pero se seca y peor ya lubrique con w40 los bujes y rulemanes que tiene en el soporte de volante hasta la cruzeta de abajo del pedal son nuevos los extremos la verdad me tiene arto me gustaría saber alguna opinión sobre esto
Carlos Fariña de Argentina hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Eliecer de México hace 5 años
Hola por lo que comentas el ruido y la falta de fuerza hidraulica en la direccion me parece que el problema es que se esta patinando la banda de la direccion deberias de checar la tencion de esta con una persona moviendo el volante y fijarte si se esta patinando la banda de ser asi deberias de cambiarla junto con el tensor ,
El problema que cuando mueves el volante la bomba idraulica incrementa la presión forzando el motor y a su vez a la banda y si esta esta floja se patina y hace un chillido horrible

Saludos espero resuelvas
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¿Como medir el aceite de la caja automática del Peugeot 206 motor 1.6?

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 197184 kms
Buenas tardes amigos alguien que me pueda decir como medir el aceite de la caja automática de mi Peugeot 206 1.6, como saber si le falta?
Jhondanis de Venezuela hace 5 años  
JH
4 casos 
Purita de Venezuela hace un año
Yo también quisiera saberlo
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Clutch atorado o como que se va a tronar, no hace cambio de velocidad

Peugeot 206 2000  101000 kms
En diciembre se "desclutchó" y le cambiaron el clutch, desde antes, se atoraba el pedal y sonaba como una liga, si se fuera a romper, pensé que con el cambio de clutch quedaría, pero ahora, después de cierto tiempo de manejar, empieza a costar trabajo meter la velocidad, incluso tengo que apagarlo para al encender poder cambiar la velocidad y suena otra vez como la liga… ha sido buen coche, pero esto ya me desesperó
Auros de México hace 7 años  
AU
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Periko de México hace 7 añosContactar profesional
Cambia el Chicote de clutch ese es tu problema. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
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Caja dual le cuesta hacer el cambio de velocidad

Peugeot 206 2009 caja dual 1.6 203000 kms
Un saludo, tengo un peugeot 206 caja dual 2009, la caja estaba funcionando bien hasta que le complete el aceite de la caja que le faltaba, como no consegui dexron VI el mecanico me dijo que le podia echar dexron III, despues del cambio la caja perdio fuerza, cuesta mucho para que arrancara y cuando el carro estaba caliente le costaba mas, le sacamos todo el aceite y se lo cambiamos a DEXRON VI el carro mejoro muchoooo tiene la misma fuerza que tenia antes del aceite dexrom III, pero cuando voy arrancar no tiene fuerza hasta que por alla hace el cambio que podria ser, les agradezco su ayuda. Cuando lo cambio a sincronica hace los cambios bien y arranca super bien pero si la uso mucho tiempo llega un momento q sola se cambia a D.
scarla_saez de Venezuela hace 7 años  
SC
1 respuesta 
German de México hace 7 años
Hola scarla_saez el problema puede ser la el convertidor de par...la turbina... es la que le da fuerza al iniciar la marcha y debes tener el código de diferencia de presión con la consigna se deben revisar los parámetros y dar un correcto diagnostico es muy difícil decirte cual es el problema con tan poca información espero tus comentarios y seguirte ayudando suerte
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Ruido en la caja de cambios

Peugeot 206 2008 Xt premium, 4 puertas, 1.6 170000 kms
Básicamente al poner segunda y tercera hace un ruido como si estuviera trabada la caja y da la sensación de vibración en la mano o como si hubiera piedras por así decirlo.
Luciano de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Lo recomendable es revisar tu caja junto con el sistema de embrague
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Peugeot 206 No agarra el Drive

Peugeot 206 2008  12000 kms
Una usuaria más con el mismo problema...
No le entra el Drive a mi Puegeot y la 1ra/2da y 3ra... también desaparecieron!
Hoy tuve que venir manejando de RETROCESO para poder llegar a mi casa.
Dado a todas las. Personas que se han quejado de Exactamente LO MISMO, es obvio que es una falla de fábrica la que presentan dichos autos y ante la cual si nos uniéramos, la PEUGEOT debería responsabilizarse...
No solo es incoveniente y costoso repararlo sibo que además es una falla ue po e en riesgo la seguridad. Del. Conductor ya q a muchos, hasta se les ha bajado de Drive a Neutro la palanca mientras manejaban.
CynthiaD de Venezuela hace 7 años  
CY
4 casos 
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Esa falla por lo general es problema de computadoras, se des sincronizan y dejan de coordinar las funciones de la caja
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Palanca de velocidad

Peugeot 206 2003 5 puertas, full, motor 1.6  190123 kms
Gente necesitó saber porque al poner la primera y segunda velocidad la palanca queda bailando, 3,4,5 y reversa entran normalmente. Dato interesante cuando voy andando y me quedo sin la segunda y primera al meter marcha atrás logro q entren primera y segunda con un poco de traba. Espero a alguien me responda a este problema desde ya muchas gracias.
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
1 caso 
lolo de Argentina hace 8 años
Varillas de comando de la selectora estropeadas son 2 cortas y 1 larga. Se cambian y listo, pero el 206 es normal el juego en la palanca, no ya que no entren los cambios pero te advierto que cambiaras varillas y a los pocos dias volvera el juego, pero entraran bien los cambios.
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Se corto l caño de escape a la altura de la sonda y no arranco mas

Peugeot 206 2000 3 puertas full 1.6 10000 kms
Saludos a la comunidad. Bueno la situacion es que se corto el caño de escape cerca de la sonda lambda, se paro y no arranco mas,lo conectaron a la computadora y arrojo error de sensor de cigüeñal se o cambio y nada, hace como por arrancar pero no lo hace tambien se cambio la sonda se cambio la bobina y nada todo esto se realizo en distintos talleres inclusive en uno donde el titular trabaja en taller oficial peugeot de la sona, entonces desidi realizar estas pruebas. Des instale el conjunto de inyectores que para mi asombro por haber estado en un taller estaban sucios y no inyectaban con efici… Leer completa
vyro2009 de Argentina hace 9 años  
VY
1 caso 
Will de Chile hace 6 años
Hola, hoy me pasó que mi 307 1,6 año 2009 Sedan en marcha tuvo algo así como una baja de potencia y al acelerar como que se chupaba, además, producía un sonido como de una matraca... cuando llegué a destino abrí el capot y vi que el motor se movía mucho junto con un sonido que venía de las válvulas como una especie de Click desordenado...
Por favor alguna ayudita ?
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Vibracion en la caja de cambios

Peugeot 206 1999 4 puertas motor 1.9 250000 kms
Hola tengo un problema en el auto que cuando voy subiendo de velocidad vibra la palanca de cambios y luego cuando yego a una cierta velocidad no lo hace mas
javier de Argentina hace 10 años  
JA
7 casos 
joseph de Argentina hace 7 años
Hola javier, por lo que se, eso es a causa del taco de motor o pata de motor vencida, es el que va del lado derecho (es hidráulico por eso sale un poco mas caro) si aun no la cambiaste proba con eso; de esa manera la palanca no tendría que vibrar mas, pregúntale a tu mecánico de confianza, saludos
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Problemas con caja de cambios manual

Peugeot 206 2001 1.4 xr 5 puertas 150000 kms
Cuando enciendo, o paro en un disco pare o en cualqer situacion y momento ( no siempre es asi) trato de entrar la primera, no puedo y asi con la segunda y la tercera, cuando entro la quinta se quita el problema, la quinta al momento de pasarla se pone muy dura y cuando pasa se siente qe se destraba el cambio y pasa, luego de eso la caja y los cambios funcionan sin ningun problema, podriamos decir que es una maña que quiero solucionar, favor si me pueden ayudar para saber que es lo que tiene
fernando de Chile hace 10 años  
FE
1 respuesta 
Tendrás que revisar las articulaciones ,y el
Embrague kit completo, ya que puede estar la prensa desforme , como también las varillas artuculatorias
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Mi carro vibra al acelerar

Peugeot 206 2003 3 puertas 190000 kms
Hola amigos, tengo un Peugeot 206 el cual un día al encenderlo empezó a vibrar más de lo normal cada que lo aceleró, cuando no lo aceleró el carro no vibra, también eh notado que al ir corriendo el carro la vibración está presente al igual que un golpeteo que se siente debajo del auto y al tocar la palanca de velocidades también se siente y se mueve demasiado. Cabe mencionar que también el día que empezaron todos estos problemas con mi auto en la pantallita me apareció un mensaje que decía ANOMAMLIA ANTICONTAMINACION. Agradecería mucho su ayuda para saber que es lo que posiblemente este fallando en mi auto, saludos.
Daniel de México hace 7 años  
DA
5 respuestas 
Neto1414 de México hace 6 años
Hola pudiste solucionar tú problema ya que a mi me pasa lo mismo excepto eso de la anomalía anticontaminación
Daniel de México hace 6 años
Si, le cambie todos los soportes tanto de motor como caja. Y lo del golpeteo que se sentía al ir corriendo el carro, era por que el tripoide del eje motriz estaba dañado. Aparte de cambiar el tripoide les hice mantenimiento a los 2 ejes motrices o también les dicen ejes de transmisión.
Santy de Uruguay hace 5 años
Buenas gente son los semi ejes o flechas es uno o otro al acelerarlo vibra tinennq remplazar el q tiene la falla
Sebastián de Argentina hace 3 años
Hola cómo están? Cambié ambos semiejes y la vibración continúa cuando lo acelero , me dicen q son las rótulas de las parrillas es lo único q me falta cambiar ya q cambie todo , agradecería si alguno sabe q puede ser esto xq ya no se q más cambiar, saludos
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Sebastián buenas tardes, me empezó a hacer lo mismo. Tiene semiejes nuevos tricetas nuevas tren delantero completo y lo hace al sobrepasar, vos lo pudistes solucionar
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Revoluciona mucho pero no avanza bien

Peugeot 206 2007 Peugeot 206 Motor 1.6 140000 kms
Tengo un Peugeot 206 motor 1.6 sincrónico( caja manual) agarra los cambios perfectamente, tiene fuerza, todo funciona perfecto y en ciudad sin ningún problema. Cuando viajo y voy en 4ta a 90 kph y lo acelero fuerte y rapido las revoluciones suben a mas de 5 mil rpm pero la velocidad baja da una sensación como si tuviese el clutch metido pero no esta metido. Lo mismo exactamente me sucede en 5ta a unos 120 kph cuando lo acelero bruscamente revoluciona el motor muy rapido casi como si estuviese en neutro pero no avanza más, si lo acelero poco a poco si va subiendo perfectamente de velocidad incl… Leer completa
Jonathan Roo de Venezuela hace 6 años  
JO
1 caso 
Danny de Ecuador hace 6 años
Es algo sencillo es el embrague me pasó lo mismo asta q me quedé sin poder rodar cambia el kit de embrague y listo los cambios entran pero cuando uno acelera a fondo suena como q está en neutro suerte
Jonathan Roo de Venezuela hace 6 años
Perfecto cambié el embrague y era eso, gracias
Danny de Ecuador hace 6 años
Listo estamos para ayudarnos
Yssas de Venezuela hace 5 años
Tengo un 207, los cambios de la caja aplican perfecto pero se queda neutralizado. Acepto opiniones y sugerencias.
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Falla caja de cambios tiptronic

Peugeot 206 2006 2 puertas, convertible, motor 1.6 138000 kms
Les cuento mi problema, al estar en alto trafico con bajas revoluciones se siente el golpe al hacer los cambios, cuando se revoluciona el motor entran sin problema. Ya no se que mas revisar. Tabla de comportamiento Bajas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2300 a 2500 | 20 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Cambio a tercera | 2300 a 2500 | 50 km/h | Se siente el golpe al realizar el cambio Altas revoluciones | Revoluciones | Velocidad | comportamiento Cambio a segunda | 2750 a 3000 | 20 km/h | Entra el cambio sin problemas y de manera sua… Leer completa
Aloe González de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Hola Aloe, los síntomas descriptos coinciden con falla de las electroválvulas, este tipo de avería se producen en la caja tiptronic por funcionar con el fluido de caja contaminado. Para mantener en estado óptimo el funcionamiento de la caja debe realizarse el cambio de fluido dentro del kilometraje preestablecido por fábrica. En tu caso que has cambiado la totalidad de los componentes involucrados, y persiste la falla, es necesario verificar el funcionamiento de flujo y regular conforme reglaje de fabrica ten en cuenta que la falla concreta afecta la respuesta de cierre/apertura causando un flujo irregular en el sistema. Espero que te sirva la información, saludos!!
Aloe González de México hace 6 años
Gracias por tu respuesta, como es que se regula el flujo y dónde puedo conseguir el reglaje de fabrica??
FEDERICO LOPEZ HERNANDEZ de México hace 3 años
Tengo un peugeot 206 cc año 2007, la falla es un zumbido o ruido de la transmisión, pierde potencia en subidas apareciendo la alarma de falla caja de transmisión y luego cuando paso de neutral a drive patea en la 1ra velocidad, también obsero que al entrar la 1ra velocidad se siente como si se deslizará la velocidas
Joss de México hace 2 años
Yo quisiera saber como arreglar mi pegeot 206 año 2006 todo funciona bien Olo que ya al andar y este caliente el auto comienza a patear. Necesito su ayuda si e algo más sencillo como dicen de las eléctrovalvulas o es la caja y necesito cambiarla...por cierto en el tablero no me marca nada de error ayuda por favor 🙏
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Diferencias de eje

Peugeot 206 2008 4 puertas 0 kms
Mi peugeot año 2008 tiene un ruido en el eje trasero solo de un lado y queria saber si el eje trasero de un peugeot 206 año 2002 le sirve a mi auto y cuales serian la diferencia
Camiiiii de Chile hace 6 años  
CA
2 casos 
rodri de Paraguay hace 6 años
Si es solo un ruido, puede ser el rodamiento de masa de la rueda, la fibra de freno. Si vas a cambiar todo el eje trasero, si son iguales.
Camiiiii de Chile hace 6 años
Si hay que cambiar todo ya lo lleve a un taller y es mas que un ruido en carretera la rueda se mueve demasiado y el ruido cada vez es mas fuertr. Gracias por la respuesta :)
rodri de Paraguay hace 6 años
No confundas el eje trasero con los punta ejes, aveces los mecanicos nos quieren hacer comprar repuestos que ellos venden, el punta eje es el que soporta el ruleman y va todo los demas (por asi decirlo) zapata de frenos, tambor de freno y por ultimo la rueda. Ojo con ese detalle.
Mich de México hace un año
Un puente trasero 2005 le queda a un 2004 Peugeot?
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Le puedo colocar aceite 80/90 mineral a una caja manual de un 206

Peugeot 206 2007  217000 kms
Se le puede cambiar el aceite de la caja sincronico de un 206 motor 1.6 pasarlo de su aceite 75/90 cambiarlo a 80/90 es cuestion de costos gracias favor contestar lo mas pronto posible
carlos de España hace 7 años  
CA
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Quizas te cueste pasar los cambios mientras el aceite esté frío porque le estás colocando un aceite mas denso
lolo de Argentina hace 7 años
Técnicamente no es recomendado ya que el 75/90 es aceite sintético y el 80/90 es mineral. Su rendimiento será el mismo pero la protección será muy diferente. Ahora sí sos una persona que no exige ni caga a palos al motor(por ende la caja) podés usarlo, pero olvídate del Schumacher interior si querés seguir con esa caja.
carlos de España hace 7 años
Ok amigo mejor lo dejo con su aceite 75/90 mejor antes de cometer un error gracias
carlos de Guatemala hace 5 años
Que aceite es mejor para un chevroleth 2005 optra, un 90 o un 80/90
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Quinta velocidad la bota, no entra

Peugeot 206 2005 2 puertas, motor 1.6 25000 kms
Hola buenos días. Hace una semana repare la transmisión y ahora que me lo entregaron la quinta velocidad no entra las demás velocidades entran ala perfección. Lo lleve de nuevo con el mecánico y dice que es el varillaje, pero aquí mi pregunta es será el varillaje o la transmisión que no quedó bien?

Me podrían orientar si podría ser el varillaje para invertirle más $$$ o es la transmisión que no quedó bien...

Gracias
Gerardo de México hace 8 años  
GE
4 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Armaron mal la caja, si es que la desarmaron antes, no especificas cual fue el problema que hizo que desarmen transmision. Las varillas seria medio dudoso, proba con el motor parado en meter todos los cambios si entran es seguro la caja mal armada.
Gerardo de México hace 8 años
Que se quemo ya no quiso avanzar el auto por eso la reconstruyeron y parada la máquina se ciente q todas las velocidades entran bien solo la quinta no se ciente ese clic cuando entra.
Anthony coleff de Uruguay hace 6 años
Hola buenas ! Tengo Peugeot 206 y la 5 no entra , Nunca fue desarmada la caja. No sabían decirme que puede ser. Le compre las triangulación nuevas. Las que lleva el Peugeot 206 son más cortas ,las que tiene mi auto sin más largas no se por que sería eso.
Sergio Lencina de Argentina hace un año
Buenas noches, Tengo un Peugeot 206 y siempre lo llevo en 4 velocidad porque cuando pongo la 5 ce frena, por ejemplo: es como bajar a 2 o 1 primera. Será que es así? O anda mal? Gracias Saludos
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Muchos problemas

Peugeot 206 2008 xs premium 70000 kms
Buen dia les comento mis problemas a ver si me pueden dar una mano...primero que nada no funciona el velocimetro ni cuenta los km,,me dijeron que es el sensor que va en la caja de velocidad pero no se como cambiarlo...otro problema es que en la consola me marca anomalia abs,anomalia airbag , anomalia frenado...si alguien me puede dar una explicacion o ayudarme les agradecere...saludos
206xs de Argentina hace 10 años  
20
4 respuestas 
Jorge de Argentina hace 10 años
Hola, tenia el mismo problema, revisa la ficha qe va al sensor de velocidad qe esta en la caja, yo compre el sensor y lo cambie en vano porqe posiblemente estaba sano el problema estaba en qe la ficha tenia el cable de señal cortado, podes probarla con un multimetro, poniendo el auto en contacto conectas un borne del multimetro a la bateria y el otro en alguno de los pines de la ficha, debes encontrarte con 1 pin +12 otro -12 y otro es señal del sensor en este no deberias detectar nada ya que los pulsos los envia el sensor, revisa que los cables esten sanos. Saludos contame como te fue!
mario de Argentina hace 10 años
Hola querido. El mio me hace exactamente igual al tuyo. Varios mecánicos coinsidieron en que tengo que cambiar el modulo del abs. Aun no lo hice arreglar. Sigo averiguando si es la solución. Un abrazo
Marinus de Chile hace 10 años
Yo estoy en las mismas, con los mismos síntomas (206, automático, 1.6. 2008)
El sensor de velocidad en el 206 del 208 utiliza el sensor de abs delantero izquierdo, como sensor de velocidad, aunque como en el mio, creo que tu problema está en el módulo de abs
seba de Argentina hace 10 años
Controlaste la bateria??
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Me sale en la computadora "anomalia "

Peugeot 206 2007 4 puertas full xs 910000 kms
Hola ,queria saber si alguien sabe q puede ser el problema de mi peugeot 206 caja automatica trptronic , cuando esta funcionamiento cuano pasa a 3 de vez en cuando no muy seguido me da un golpe al pasar a tercera y sale" anomalia "en la computadora ,tengo q apagar el auto y volver a encender para q se normalice porque o si no queda en modo seguro q es en 3.
PEDRO de Argentina hace 10 años  
PE
2 respuestas 
Chelis de México hace 10 años
Lo mismo me pasa dice anomalía en caja automática
Edgar Avila de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, cambie solenoides y aceite y sigue el problema alguna ayuda?
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Tengo un peuyo 206 no arranca en caliente

Peugeot 206 2006 Xs Premium 3p Hatch 1.6 222000 kms
Cuando arranco en frío y lo apago en caliente no quiere arrancar porque yo 206 modelo 2006 a caja automática
[email protected] de Argentina hace 3 meses  
FI
1 caso 
angelberen de España hace 3 meses
Motor diesel o hdi ? Falta de presión en la rampa de inyeccion ,bien por estar la bomba mala o por fuga por el retorno de algun inyector
MATIAS de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
[email protected] de Argentina hace 21 días
Eso me pasó ami en frío arrancaba i en caliente nada es problema de algún sansor que está en mal estado
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En la pantalla del reloj sale anomalía

Peugeot 206 2008 206 XT premium 109000 kms
En la pantalla del reloj sale anomalia, se encienden al lado de la palanca de cambios un botón con una S y otro con * , igualmente en la pantalla donde muestra las velocidades se enciende la S y *
Sandra de Colombia hace 4 años  
SA
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Deberías de escanearlo y hacer el mantenimiento de la caja de cambios, puede haber una anomalía y dañarse
Sandra de Colombia hace 4 años
Muchas gracias Ángel, lo voy a hacer
Juancho1112 de México hace 4 años
Falla sensorial en la transmisión
Muy comúnmente pasa que los cables del sensor de presión se pelan y hacen corto circuito
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Daño en la caja automática y recalentamiento

Peugeot 206 2008 4puertas206xt premiun 90000 kms
Cuando voy en subidas se pone lento y en ocasiones trata de devolverse
Además cuando voy en 3 cambio y lobo y a pasar a4 cambio pareciera como si me golpearán por atrás y la caja no queda funcionando me toca apagar el carro y esperar un rato y volver a encender para que funcione. También seme a estado recalentando la temperatura se sube asta 95grados para que se pueda prender el ventilador gracias
Esneider cantor de Colombia hace 4 años  
ES
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que cambiar el aceite y el filtro de la caja de cambios antes de que se quemen los empaques por eso va forzado el motor
Esneider cantor de Colombia hace 4 años
Ya le cambié el aceite de la caja y sigue lo mismo se queda sin fuerza
angelberen de España hace 4 años
Normalmente si se tarda muchos km en cambiar el aceite se dañan los empaques de la reversa y al perder presión la caja no ba bien, le pusiste el tipo de aceite que lleva, quedó bien a nivel? Has notado alguna diferencia?
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Zumbido de engranajes

Peugeot 206 2001 1.6 xrn 95000 kms
Desde que lo compré se oía un tenue zumbido como cuando dos engranajes giran engranados, algo parecido al sonido que se oye al hacer marcha atrás pero más tenue y responde a las revoluciones del cigueñal. , Yo acelero y el zumbido aumenta acorde a las revoluciones. , Hace unos días comenzó a hacerlo más fuerte, no logro dar con precisión el foco del sonido pero creo que puede venir del lado donde está la batería
Francisco de Argentina hace 6 años  
FR
3 respuestas 
rodri de Paraguay hace 6 años
Hace zumbido cuando aceleras en punto muerto o andando??
Francisco de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por los comentarios, en mi caso creo que hallé el problema, al parecer es un tensor el cual por desgaste comenzó a zumbar por el roce entre las colillas del ruleman que tiene en su interior
fas1 de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo en primera y segunda, a partir de tercera deja de hacer el zumbido. Esto me empezó a suceder luego de hacer el embrague completo. El mecánico lo atribuye al cambio de aceite de la caja, sin embargo no lo pudo solucionar. A veces me salta la tercera marcha...
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Cambio de disco de embrague

Peugeot 206 2005 2 puertas,full motor 1.6 130000 kms
Resulta q el dueño anterior cambio el kit completo del disco de embrague intalo el original mas un piñon...van 6 meses y lo tuve q cambiar porque no entraba ningun cambio...el mecanico dijo q habia qedado mal instalado lo abrio y se dio cuenta q la prensa no tenia un resorte lo de mas estaba impeke...intalo todo nuevo u ahora al meter el retroseso... suena horrible como si algo pesado raspara a dentro...el mecanico lo a desarmado 3 veces...q sera??? Ayudaa xfa...
neo wlady de Chile hace 9 años  
NE
3 respuestas 
Puede ser la horquilla ,la guia del roamiento de empuje como tambien ya que sea algo del interior de la caja
neo wlady de Chile hace 9 años
El mecanico me dice q puede ser el rodamiento de la caja o el piñon de reteoceso...gracias si hay otras opiniones... mxas gracias
kalin de México hace 7 años
Buenas tardes, me paso lo mismo, fui con un mecanico banquetero y me cambio el cable lo instalo mal y se movio el collarín, tuve que llevarlo con un buen mecánico y soluciono el problema acá en méxico me salío en $ 6500 pero me cambiaron todo el clutch.
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Tiembla la caja

Peugeot 206 2004 206 160000 kms
Hola amigos mi peugeot al acelerar lo en 1° y 2° la palaca de cambios yel carro vibra fuerte mente y no se q es. Alguien podria brindarme informacion gracias
pecas santamaria de Colombia hace 9 años  
PE
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Probablemente tenes problemas con el embrague, cuantos kmts tiene el auto, cambiaste alguna vez el embrague ? como esta el cable del mismo ?? es autorregulable ??
pecas santamaria de Colombia hace 9 años
Hola , q mas no relamente nunca lo he cambiado,un mecanico me exactamente lomismo q me tu me estas preguntando, en este momento el arro estaen el taller ,cuando salga le comento ,mil gracias por toda la info
GeovannyN de Ecuador hace 7 años
Hola Pecas, como solucionaste tu problema?
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Problemas con embrague

Peugeot 206 2002 1.4 172067 kms
Hola amigos les cuento que tengo un 206 xr 1.4. El problema que tenia es que no le entraba ni primera ni reversa, se cambió el kit de embrague y ahora no entra ningun cambio al tener el motor funcionando. Al pararlo y meterle um cambio y arrancarlo con el embrague pisado el auto sale tirando enseguida, que problema podrá ser??
pancholave de Chile hace 9 años  
PA
3 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Esta mal hecho el trabajo de cambio de embrague...mal instalado o no te cambiaron nada...pero esta mal seguro. Revisa el estado del cable, si la palanca que mueve el ruleman de empuje se mueve al pisar el pedal del embrague, hace algun ruido con el motor en marcha?? pisando el pedal?? sin pisarlo?? o tan simple como que instalaron mal las varillas selectoras de la caja y no es culpa del embrague.
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Problema con el Semieje Largo / Derecho

Peugeot 206 2000 full 4 puertas 1.6  188948 kms
Pierde como un tipo de aceite algo por el estilo que puede tener? disculpa ser tan ignorante es que no se tanto de esto
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 caso 
andreguayasamin de Ecuador hace 9 años
Puede ser liquido hidráulico de la dirección es un problema de la cremallera
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Falla caja automática tiptronic Peugeot 206

Peugeot 206 2004 3 puertas, full, motor 1.6 165000 kms
Hola buenas, resulta que compre un Peugeot 206 xs hecho en Francia, con el volante invertido hacia la izquierda, resulta que funcionaba todo bien hasta que un día en la mañana lo encendí y al ir conduciendo un rato la caja pega un golpe fuerte y se pone en tercera mostrando en la pantalla anomalía caja automática, al apagarlo y encenderlo se soluciona el problema pero aveces en las salidas de los semáforos se tiene una vibracion en unos segundos y vuelve normal, y aveces se revoluciona cuando pasan las marchas, no se si lo de la caja se deba a que una ves conduciendo un amigo movió un fusible plomo y los sistemas del auto se descontrolaron un poco.
Ig Santos de Chile hace 5 años  
IG
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Deberías de hacer el mantenimiento de aceite y filtro de la caja de cambios y comprobar que se resuelve el problema
cesar de Argentina hace 4 años
Hola tengo una pregunta,a un 206 1.4 modelo 2000 no le entra 3ra y si le entra es como regulando,solo acelera pero nada,yo le puedo cambiar por cualquier caja de Peugeot 206?dependiendo de los modelos como es ? le puedo poner una caja de 207 que también es 1.4 pero modelo 2014?
angelberen de España hace 4 años
No te servirá hay muchos años de diferencia, deberías buscarla del año de tu modelo o llevarla a reparar
Oscar marin de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo un Peugeot 206 1400 se había despintado un brazo selector ya se arregló esa falla pero ahora la barra de cambios baila en absolutamente todos loscambios
angelberen de España hace 4 años
Ese modelo irá con cable regulable para ajustar la palanca de cambios en vez de varilla a no ser que sea automatico
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Caja de cambios

Peugeot 206 2002 5 puertas semi full 1.4 560000 kms
Hola amigos tengo un Peugeot 206 1.4 5 puertas año 2002 hace 2cemanas y se me prende la luz de s y * andando, detenido y cuando le doy arranque. Le quito el contacto y se lo vuelvo a dar y se pasa el problema esto pasa un vez al día se los agradecería muchísimo gracias
john de Chile hace 9 años  
JO
1 caso 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Amigo tenia ese problema tal cual lo describes, el alternador estaba dañandose, enviaba subidas de voltaje hasta 17 V. Eso descontrolaba la caja de cambios secuencial, cambie el alternador y cambie la bateria e hice un cambio parcial del aceite de la caja hasta la fecha y el problema desaparecio desde hace mas de 1 un año.
yrvingsolo de Venezuela hace 9 años
En Serio amigo el problema con el alternador y tu sabes alguna forma de probar mi alternador a ver cuanto manda pues tengo el mismo problema y ya le hice el cambio de aceite a la caja
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa tu alternador con ayuda de un tester, debe marcar entre 13,5 y 14 voltios con el auto encendido y las luces y A/A. Si esta por debajo de 13,5 es el alternador o el regulador de voltaje del alternador.
yrvingsolo de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo voy a efectuar las pruebas y luego te comento, yo le revise los cables de tierra y limpie incluso puse otro punto de tierra y mejoro un poco osea no lo hace tan seguido pero me tiene loco
Ozwaldo de México hace 9 años
Que tal amigo yo tuve la misma falla tengo un 206 trip tronic me hacia lo mismo le cambie las electro válvulas de la transmisión y se acabo el problema. Espero te ayude
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Bulbo de marcha atrás SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 5p mod 2006 xrs premiun 1.9 diesel Peugeot 206 250000 kms
Alguien podría decirme , cuál es el bulbo que necesito , porque ya he probado con 2 tipos y uno no deja entrar la marcha atrás y el otro no encienden las luces de reversa , si alguien me podría decir el código muchas gracias!!
Mendez Santi de Argentina hace 2 años  
ME
2 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, anexo lo solicitado, con fotos y el numero de parte para que compares
1
2
3
4
Solucionado
Mejor respuesta (según Mendez Santi)
Mendez Santi de Argentina hace 2 años
Fui , y metí un palito en dónde va el bulbo de marcha atrás y con eso pude saber el tamaño ,y comprar el bulbo correcto. Era para un Peugeot 206 1.6 y yo tenía un 206 1.9
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Aceite de caja Triptronic

Peugeot 206 2007 Xt Premium 5p 1.6 Aut 117000 kms
Cuánto litros de aceite lleva la caja automática Triptronic de Peugeot 206 xt triptronic
Pallanac de Argentina hace 4 años  
PA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Lo deberías llevar a cambiar y el filtro que lleva también,ya que hay que usar una máquina para poder cambiar el aceite completo del convertidor,si lo haces tú solo cambiarás el aceite del cárter de la caja de cambios
Pallanac de Argentina hace 4 años
Ok, gracias ya lo está viendo un mecánico
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Problema cn la caja de cambio

Peugeot 206 2000 2 puertas full 210000 kms
Twngo mi 206 mod 2000 cuando esta parado los cambios entran bien, pero cuando lo pongo en marcha no entra ni un cambio que podra ser?
gabriela de Argentina hace 4 años  
GA
2 casos 
gabriela de Argentina hace 4 años
Si ya lo resolvi por otro lado gracias x preguntar
cesar de Argentina hace 4 años
Que era? al mío no le entra 3ra
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Problema caja automatica

Peugeot 206 2006  200000 kms
Lleve el carro al mecanico porque se desmallaba y pense que se habia quedado sin aceite la caja , me dijo que al revisar la caja observo que los discos estaban quemados , los remplazo , tambien remplazo las bandas el filtro y estoperas, al probar el carro ,observe que al cambiar aretroceso hacia un ruido me dijo que era la base del motor que estaba danada, luego arrancamos a probarlo y al inicio hizo bien los cambios , pero luego de recorrer como 4 kilometros , se volvio a desmayar y no arranco es como si la caja quedara en neutro, le coloque retroceso y arranco , es decir quedo funcionado solo el retroceso , podria orientarme por favor. Se lo agradeceria
crimilda de Venezuela hace 5 años  
CR
2 respuestas 
johannsv de Venezuela hace 5 años
Debe tener garantia!
Lo primero en esos casos es llevarlo a escanear, alli te dicen cual es la falla siempre y cuando sea electrica!
Cuando dices desmayar, es que no hace los cambios o se queda en neutro?
crimilda de Venezuela hace 5 años
Si es como si se quedara neutra
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Ayuda mi peugeot 206 1.4 no enciende

Peugeot 206 2006 5 puertas 206, motor 1.4 12000 kms
Saludos , algun compañero que me ayude con el problema de mi auto peugeot 206 1.4 2006 solo le cambiaron elcluch y desde ese dia no enciende vivo en reynosa, mexico, y no he encontrado mecanico pues no conocen el tipo de auto y no quieren ayudarme , lleve la bsi y la ecu a hacerle pruebas y estan bien, cambien el sensor de posición de cigüeñal o crank, cambie el sensor de velocidad que va en la transmision, agregando que tambien cambie la bateria del control remoto de la llave, alguien puede por favor ayudarme ya que tengo 1 año con mmi auto descompuesto ya me estan dando ganas de venderlo en… Leer completa
javier de México hace 7 años  
JA
3 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Para cambiar el embrague hay que sacar el sensor de rotación ubicado en la carcasa sobre el volante inercia, comprobar que este bien conectado y si lo está controlar con multímetro o escaner que este funcionando correctamente, caso contrario no arrancará nunca el auto.
javier de México hace 7 años
El sensor de rotacion aunque no se si esta funcionando lo cambie por uno nuevo , tambien cambie el sensor de velocidad que va en la carcasa de la transmision aun con estos cambios sigue sin encender
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Caja de cambio

Peugeot 206 2007 5 puertas semi full 1.6 130000 kms
Hola soy nuevo, bueno tengo un peugeot 206 año 2007,motor 1.6 hace un tiempo empezó a sonar como engranajes o algo así , no me daba problemas pero costaba que entrarán las marchas por lo que supuse que podría ser caja y resulta que comenzar a buscar el tapón de llenado para verificar el aceite de la caja y no lo pude encontrar pregunté busqué y nadie sabía por lo que no pude verificar el nivel de aceite y resulta que cuando lo iba conduciendo se ti un ruido como matraca en el piso del piloto lo lleve al taller pensando que era embrague ya que cuando le daba encendido posando el embrague no se… Leer completa
yayo de Chile hace 8 años  
YA
1 caso 
Francisco de México hace 8 años
Tengo un peugeot 206 modelo 2005 motor 1.4 mi problema es q suenan km punterías al encenderlo y después dinimuye el sonido y veces se quita totalmente cheque presión de aceite y enfrió sube hasta 60 psi y ya caliente después de unos 15 o 25 min baja a 20 psi pero si lo acelero un poco sube la presión hasta 40 o 45 psi esto es normal, quite carte para checar q los muñones de biela no tengan juego y no lo tienen y no hay residuos de rebaba de metal en el aceite, lo anille hace 6 meses pero ya calibre las puntería y aún así aveces suena bastante y se le va quitando el ruido
Frank de Argentina hace un año
Buenas, tengo un 206 mod. 05 naftero 16 válvulas, y dese un tiempo me empezo hacer ruido en la zona de la caja, el típico de problemas de embrague, fui lo reemplazo según el mecánico y luego me dijo que tenía problema en la caja ( hubiera sido mejor en el momento), cargue aceite constantemente lo reviso y se siente el olor a quemado del aceite, normalmente pones en marcha se escucha como una desgranadora en esa zona embragas y desaparece luego vuelve, luego de mucho andar le cuesta entrar en los cambios, pero si no es dentro de todo normal. Que puede ser? Puede ser.la directar?
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Falla caja automatica

Peugeot 206 2007 5 puertas tip tronico 1.6 92000 kms
Les comento, el auto lo compre hace un mes usado, lo probe re bien, pero a los dos dias, cuando el auto pasaba los 90°c, y me frenaba en un semaforo, al querer volver a andar, lo tengo que acelerar a las 2000 rpm y ahi pega un tiron y sale, solo cuando pasa los 90°C. Y ahora tmb ultimamente a la mañana en frio, me salia anomalia de caja automatica. Alguien que me diga que puede ser?? porque la verdad me la re bajo, recien comprado y ya con una falla asi me muero!!!
Zeke de Argentina hace 9 años  
ZE
1 caso 
ramiro de Argentina hace 9 años
Hola te paso el telefono de un mecanico en capital q repara esas cajas y no te mata 1161626708 ariel espero q te sirva saludos
Zeke de Argentina hace 9 años
Muchas gracias lo voy a tener en cuenta
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Parece un auto con caja automatica

Peugeot 206 2004 206 21000 kms
Cuando acelero parece un auto con caja autmatica o como si estubiese embrayado y me sale mucho olor a nafta cuando lo dejo moderando que sera
horacio de Argentina hace 8 años  
HO
3 casos 
Marcos de Argentina hace 2 meses
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
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No entra la reversa o no se mantiene en mi peugeot 206,

Peugeot 206 2004 4 puertas, 1.6 160000 kms
No entra o no se mantiene la reversa en mi peugeot 206, modelo 2004, transmision manual, le acaban de cambiar la caja de velocidades por haberse dañado, todo trabaja bien excepto no puedo hacer que la palanca se mantenga en la posicion de la reversa, la tengo que mantener con la mano para que trabaje.
Por su ayuda muchas gracias.
membrijackson de México hace 9 años  
ME
10 casos 
daniel de Chile hace 2 años
Pudiste solucionarlo??
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Falla en velocímetro

Peugeot 206 2000 1.6 4 puertas 142000 kms
Hola! Que tal??
El velocímetro de mi 206 no funciona. Me han dicho que el sensor que va en la caja de cambios muy rara vez se rompe (o quema). Es posible que sea algún fusible??
Ya que al comprarlo usado no cuento con el manual de despiece técnico o de usuario. Desde ya muchas gracias.
Leo357mgm de Argentina hace 10 años  
LE
1 respuesta 
Alex de Chile hace 10 años
Revisa el cable del sensor, si lo han desarmado ultimamente puede que lo hayan desconectado.
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Caja de velocidades floja

Peugeot 206 2006 Quick silver 80000 kms
Cuando meto las velocidades la palanca baila mucho. Que hay que cambiar?
Alejando de México hace 8 años  
AL
6 casos 
julio de Argentina hace 8 años
Buenas... tenes q cambiar el varillaje del mismo... no es complicado, lo podes hacer vos mismo... son 3 variilas q van a presión , lo ideal es tener una fosa para q trabajes mas comodo. Saludos...
ROSANA VIELMA de Venezuela hace 2 años
Buenos días, mi carro presenta un problema, según el mecánico es una goma donde se introduce el mando que hace juego, pero no sabe como se llama, alguien me puede enviar imagen de que es eso para comprar el repuesto por favor.
julio de Argentina hace 2 años
@ROSANA VIELMAEse repuesto no viene por si sólo... Viene con toda la varilla... En Algunos lugares los reparan... Pero no sé ahí en Venezuela...
julio de Argentina hace 2 años
@ROSANA VIELMAJuego de varillas Peugeot 206
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Por que tiene un zumbido la 4 marcha

Peugeot 206 2002 1.4  185000 kms
Arranca bien paso las marchas 1,2,3 y la cuarta se escucha como si tuviese turbo el ruido no es fuerte si le cambie aceite hace nada le heche 2.7 litro
Jano de Chile hace 8 años  
JA
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
La caja de velocidades lleva 2 litros. Drene esos 700cnt³ de más o revienta retén. Es perjudicial el exceso de aceite.
esgrimista de Venezuela hace 8 años
Igual me pasa a mi cuando acelero de golpe el carro me aumenta las revoluciones mas no aumenta de velocidad si no al rato cuando lo acelero progresivamente
Andres de Uruguay hace 7 años
Tengo el mismo problema que puede ser...?
Andres de Uruguay hace 7 años
Me dijeron que puede ser por falta de luiquido o un ruleman jodido
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Falla caja automatica tiptronic

Peugeot 206 2005  146000 kms
Hola que tal les quiero pedir ayuda lo que pasa es que tengo un peugeot 2006 2005 lo que tiene es que al principio el carro hace sus cambios bien pero cuando llegó a un alto el carro ya se arranca en segunda de repente avienta una patada y se prenden los focos de (s y el * ) y también se pone en segunda y lo apagó y lo echó andar y jala bien quería ver si me pueden dar su opinión o me podrían guiar se los agradesere esperó su opinión gracias
carlos de México hace 9 años  
CA
2 casos 
Raul de Venezuela hace 9 años
Hola amigo hoy por cierto lleve el carro al mecanico por un par de cosas de las cuales una es la que tienes , segun el mecanico ese golpe que da la caja es por los sellos o segmentos que tienes que cambiárselos yo los compre y el los montara mañana, no se si tu peugeot en subidas como que le cuesta el mio algunas veces presenta esa falla lo raro que veo es que cuando prendo el aire con el radio o eso le cuesta mas el me dijo que cambiara las electrovalvulas o podria ser la turbina si sabes algo te lo agradeceria. Saludos
Flor de Argentina hace 8 años
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
Oliver de México hace 6 años
Hola amigo, le hallaron solucionado a tu problema a mi me pasa exactamente lo mismo con mi Peugeot 206 modelo 2006, me podrías ayudar a resolver ese problema. Saludos
crimilda de Venezuela hace 5 años
Amigo juancho si retire y coloque los bornes de la bateria y escanee el carro y nada que funciona solo agarra retroceso
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Falla en caja secuencial

Peugeot 206 2009 1.6 105000 kms
Buenas noches mi peugeot presenta el. Siguiente problema: Cuando estaciono el vehiculo y hago el cambio a P se encienden las luces de "N" y * parpadeando, luego cuando voy a encender no enciende directamente en estando en "P" sino que debo pasar a "Neutro" y enciende. Al estar en movimiento la palanca de cambios vibra y cuando hago algún cambio se escucha un ruido en la palanca y por detrás del tablero como si algo rechinara! Ademas que la aceleración no responde al 100% por favor si alguien me puede asesorar se lo agradeceria
freddy de Venezuela hace 9 años  
FR
2 casos 
jessy de Venezuela hace 9 años
Amigo tengo mi peugeot 206 motor 1.6 año 2008 con el mismo problema si encuetras alguna solucion participala gracias
ezequiel de Ecuador hace 9 años
Tienes q canbiar el neutro siw es la falla
vcha de Venezuela hace 9 años
Cambia el contactor multifuncion pare neutro
Sikes02 de Costa Rica hace 5 años
Donde se encuentra el contacto multifuncion al amigos
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Problemas embrague o caja de cambios

Peugeot 206 2006 1.4 114000 kms
Estimados, desde que compre mi 206 siempre el embrague ha sido un poco duro, la otra vez el mecanico me dijo que era propio del desgaste por los años y que tendria que hacerle una mantencion en un tiempo mas, por tema de lucas lo deje pasar. Hasta hoy que de repente se puso demasiado dura la pasada de cambios y cerca de la casa de mis papas casi nowentraban los cambios. Finalmente lo deje aca porque ya no entran los cambios...que serà
byron de Chile hace 10 años  
BY
1 respuesta 
Es a prensa que ya se desformo , por lo cual ya no desembraga ,y se ponen duras las entradas de las marchas , con esto tienes que hacer kit de embrague completo mas canbiar el aceite de caja
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Ruido en el interior Peugeot 206

Peugeot 206 2008 xs premium 110000 kms
Al arrancarlo en frio, hace mucho ruido a escape roto en el interior del habitaculo, justo en medio donde esta situada la palanca de cambios, solo lo hace en frio, una ves andando que calento el auto lo deja de hacer, estaba roto justo abajo del catalizador, antes de la primera abrasadera, que sujeta los siguientes dos silenciadores. Lo hice soldar y quedo por unos pocos dias, hasta ahora que volvio aparecer ese ruido muy feo y molesto. Agradezco ayuda. Gracias
lucas de Argentina hace 9 años  
LU

No seleciona marchas

Peugeot 206 2003 206 cc 110000 kms
Hola mi 206 descapotable no seleciona marchas la palanca selectora se mueve como si estuviera suelta la luz selectora solo indica la posicion p
Hugo paine de Chile hace 7 años  
HU
1 caso 
luis de México hace 7 años
Al mio le cambiaron el repuesto de la bomba de gas y desde entonces ya no arranca ya lo checaron y todo marca bien corriente en bomba y fusibles alguien puede orientarme ???
Fespeed de México hace 7 años
Puede ser un chicote o guaya de cambios que se te ha roto.
Richard servicio automotriz de Chile hace 7 años
Hola...al pisar el freno se desactiva un bloqueo de palanca y asi puedes mover la palanca selectora de P a los demas cambios.
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No entran los cambios despues de cambiar aceite a transmsion automatic

Peugeot 206 2004 4 puertas motor 1.6 250000 kms
No entran los cambios despues de cambiar aceite a transmsion automatica
Leo TCG de México hace 9 meses  
LE
1 respuesta 
Leo TCG de México hace 9 meses
Sigo con el problema no entran los cambios de transmision automatica
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Caja automatica de auto 206

Peugeot 206 2013 4 puertas full motor 2000 160000 kms
Al pasar los cambios no los pasa al poner directa no anda ni para delante y para atras?
Victor de Chile hace 3 años  
VI
1 respuesta 
Victor de Chile hace 3 años
Por favor necesito ayuda no se nada de mecanica y lo tengo en el campo sin poderlo mover
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Luces marcha atras SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 3 puertas,1.6 gasolina 190000 kms
Cuantas luces de marcha atras tiene un peugeot 206 xs año 2001
M.c.l.n de España hace 3 años  
M.
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según M.c.l.n)
M.c.l.n de España hace 3 años
Tiene dos luces de marcha atras.
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Mi auto pierde aceite

Peugeot 206 2005 5 puertas full diesel 1.9 215000 kms
Compre el auto hace tres meses ,empezó a perder aceite,el mecánico me dijo primero que era el enfriador ,cuando lo arreglo seguía perdiendo supuestamente por la guía de la directa ,bajó la caja ,cambio guía de la directa ,retén de palier ,corto y largo ,y perdía aceite de transmisión según el ,50000 pesos ,a los dos días pierde aceite y enciende el testigo y stop,adentro del auto se siente olor a aceite quemado...me dijo que era el tapón del cárter pero que está perdiendo aceite de distribución ,me parece que me está viendo la cara ,50000 y no soluciono nada...que puedo hacer ???
Eugenia de Argentina hace 3 años  
EU
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Eugenia de Argentina hace 3 años
Todavía no ,me quede sin dinero !!!
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Tapones gomas debajo de la caja

Peugeot 206 2012  199999 kms
Cuál es la función de los tapones gomas debajo de la caja altura del volante , se dice que son el respiradero del volante. Pero bota aceite de caja. Porque sucede esta situación
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 6 años  
GO
1 caso 
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
Cuál es la función de los tapones gomas debajo de la caja altura del volante , se dice que son el respiradero del volante. Pero bota aceite de caja. Porque sucede esta situación
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Falla de motor

Peugeot 206 2001 4puertas automático xt 180000 kms
Todo bien en frío empiezan los problemas al calentarse,pierdo la directa,solo la recupero acelerando y con tirones de transmisión se enciende testigo nieve sport,se disloca la temperatura casi al límite y por que no la dejo llegar al rojo,tengo un manguito del radiador al rojo vivo y aún descartan que sea de culata
Dani de España hace 6 años  
DA
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Dani de España hace 6 años
He cambiado termostato y sensor de temperatura,sigue el problema
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Tamborileo suspensión trasera

Peugeot 206 2007 1.6.16 v. 140000 kms
Hola amigos ya hace un tiempo siento un ruido en tren trasero... Tengo un 206 1.6. . .140000 km.. . Desde los 83000 que lo tengo y no he metido el auto al mecánico por eje trasero ni cambio de amortiguador...este ruido es como un tamborileo ocurre en los asfaltos cuando están partidos. O en sus divisiones en su diferencias de altura... Tmb en caminos de tierra cuando hay pequeños hoyitos o tipo calamina...el otro día para probar subí tres personas adultas atrás y con bolsos en portamaletas y el ruido desapareció... Simplemente el auto andaba en silencio...intrigado total...quizá amortiguadores ya obsoletos. Como probar eso uno mismo. ????
Vicman de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Vicman de Chile hace 7 años
Ya viejos con lukitas. Cambie yo mismo el par de amortiguadores. Igual no era tan complicado...ahora el auto anda como una seda...hasta mas estable lo siento... Hehehehe
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Caja de cambios

Peugeot 206 2004  200000000 kms
Hola miren yo iva de la nada i pare en un semaforo i de repente no entraba ni la primera ni la segunda los demas si pero como que la primera i la segunda entran el la caja pero los puedo ppner sin pisar el enbrage :( i no abansa en primera ni en 2
matuteracing de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Es probable que sea el paquete de embrague, tienes que bajar la caja y revisar el disco de embrague puede que el forro se haya gastado por eso el plato de embrague no lo aprisiona
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Sonido al soltar el embrague cuando ando en reversa

Peugeot 206 2005 1,6 rx 107000 kms
Hola, les comento mi problema que me ocurrio ayer, bueno salí a darme una vuelta y en un momento cuando quise retroceder al poner la marcha en reversa y al momento de soltar el embrague empezó a sonar algo que no se si es en los discos de freno de las ruedas delanteras o proviene de otro lugar, el tema es que suelto el embrague y no suena de inmediato sino al soltar la ultima parte de este, y lo otro es que suena solo cuando necesito acelerar el auto osea en lo plano o retrocediendo en subida pero en bajada no suena, el resto de las marchas están bien y no dan ese problema...y si les sirve de… Leer completa
victor265 de Chile hace 8 años  
VI
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erick de México hace 8 años
Puede ser el soporte de la caja a mi me pasaba lo mismo se lo cambiaron y dejo de hacerlo
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Perdida de aceite en la caja de velocidad

Peugeot 206 2007 206 3p. xs premium 120000 kms
La caja me pierde aceite por las varilla selectoras, por lo menos es lo que se ve sera asi? existe algún reten que valla ubicado en ese lugar?
ENRIQUE de Argentina hace 9 años  
EN
3 casos 
Gusneco de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con una Partner Diesel 1.9 pierde aceite la caja de cambios por la entrada de la selectora...quisiera saber si lleva un reten y como se remplaza.
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Problemas con cambios de caja automatica

Peugeot 206 2007 4 PUERTAS 212000 kms
Contantemente aparece y desaparece la señal * s y luego al reducir la velocidad para tomar otra vía se siente un cambio de la caja y el vehículo reinicia la marcha a muy baja velocidad para luego normalizar la marcha, transcurrido un tiempo vuelve a aparecer la señal y al reducir la velocidad para llegar a una intersección hace el cambio para arrancar de nuevo a baja velocidad y luego normaliza. Se chequeo el voltaje y indica mas de 13 Volt. Se chequeo con escáner y aparece CODIGO883 : Vehicle Speed intermite
Sensor signal nte
Malfunction.
Edgardo de Venezuela hace 9 años  
ED
1 respuesta 
AK-47 de Venezuela hace 9 años
Evidentemente es falla de la caja, primero te recomiendo revisar el nivel del aceite de la caja, segundo chequea el color del aceite de la caja; debe ser rojo NO negro NI gris oscuro, tercero el voltaje del sistema debe ser de 13,5 a 14 volt; por debajo de ese voltaje te fallara la caja ya que es electronica.
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Cajas de peugeot 206 al4

Peugeot 206 2003 cabriolet 100000 kms
No tiene fuerza en subida es casi nula , en plan casi normal la caja es automática AL4 sport
manuel perales de Chile hace 9 años  
MA
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Ozwaldo de México hace 9 años
Revisen las electro válvulas de la transmisión ami me paso lo mismo se las cambie y se soluciono el problema
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Movimiento hacia adelante y atras de la palanca de velocidades durante

Peugeot 206 2001 4 puertas motos 1.4 250000 kms
Hice cambio de amortiguadores y soporte inferior del motor y desde entonces la palanca se mueve hacia adelante y atras en marcha,antes de este cambio no lo hacia,sera que tengo que verificar soportes de motor superiores
doogye00 de El Salvador hace 10 años  
DO
1 respuesta 
luis de México hace 10 años
Me paso lo,mismo, cambie el soporte de motor y caja y asunto arreglado, checa las vieletas de cambio
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No encuentro el tapon del aceite de la transmisión estandar

Peugeot 206 2006 2 puertas 1.6 xs 126000 kms
No encuentro el tapon del aceite de la transmisión es estandar mi carro no se lo e podido cambiar ni checar desde que lo compre
tony de México hace 10 años  
TO
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Escanner de Venezuela hace 10 años
Esta cerca de el selector de cambios, retira el sistema de filtro para ver mejor alumbra con un foco por hay esta e incluso tienes que retirar la selectora y el tapón de abajo usa dos tapones uno externo y otro interno es de cuadrante no hexagonal ya que se puede dañar. Debes calentar la caja a 70 grados antes de retirar en tapon interno, recuerda buscar un buen envase que este limpio para luego medir la cantidad, ha el aceite original viene para muchos años, esta lubricado se ve negro pero es brillante, hay que diagnosticar bien el aceite, particular color y olor normal no a quemado.
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Se tironea después de un tiempo

Peugeot 206 2007 1.6 55000 kms
Yo también he tenido problemas con mi peugeot 206, la transmisiòn es tiptronic manual y automatica. Al iniciar no hay problema pero en 30 minutos, lo paras y al arrancar nuevamente, se tironea, la temperatura aumenta a más de 90.
Zuly de México hace 10 años  
ZU
1 respuesta 
Flor de Argentina hace 8 años
Buen dia, tengo un 206 con caja tiptronic y hace unos dias empezó a hacer a tironear cuando pasa los cambios, ademas los hace mas largos. Tambien lo hace cuando freno para bajar la velocidad, los cambia con tirones. Que podria ser? Muchas gracias
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Sale a los tirones

Peugeot 206 2004 2p,1.6,16v,110 cv Quicksilver 130000 kms
Hola les cuento tengo un 206 1.6 16 v. 110 cv Quicksilver del 2004, desde hace un tiempo al acelerar rápidamente el auto se empieza a ahogar y sale a los tirones hasta q alcanza cierta velocidad y deja de hacerlo, esto ocurre en todas las marchas si acelero rápidamente. Les agradezco una solución o un consejo de alguien que le halla ocurrido algo similar. Saludos
Camel de Uruguay hace 10 años  
CA
1 respuesta 
fabian de Chile hace 10 años
A mi me pasa lo mismo...pero solo en segunda...tuviste respuesta??...gracias y saludos
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La caja no sirve entre otras fallas

Peugeot 206 2 XT TIPTRONIC
Compre un peugeot 206 tiptronic, nuevo modelo 2007, y la caja automatica no funciona se bloquea, pierde toda la fuerza, el carro no sube y no han podido encontrar el daño. Tambien presenta fallas en el sensor de temperatura, anomalia anticontaminacion, ruido en el motor, problemas electricos en el computador, un desastre total. Y lo peor de todo a el concesionario no le importa les deje el carro para que lo repararan y me estan cobrardo parquadero, los demande por que no conciliaron. En colombia el representate es praco didacol que no se cual es peor si el carro o ellos.
usuario anónimo de Colombia hace 17 años
1 respuesta 
gideon976 de Colombia hace 11 años
Desgraciadamente los ensambladores aquí en Colombia son una MERDE!! como dirían los franceses, tengo un 206 XN del 2004 que he comprado hace poco y ya tengo problemas, pero ni comparación al 106 que tenia anteriormente que si estaba ensamblado correctamente por los franceses.
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Un poco asustado por lo que escucho

Peugeot 206 2001 XT ABS
Tengo un 206, lo compre con 90.000 km, la verdad que no tuve grandes, problemas, solo desgastes naturales, cambie bobina, y relay, solo eso, que si bien cuando se manifiestan estas problemas, el auto reacciona diferente debido a la electronica del auto, me sorprende mucho lo que leei de los desprendimientos de las ruedas, me da un poco de miedo pisarlo, despues de escuchar eso, tenia en mente camprarme un 207 RC frances, pero me entere que hubo un accidente fatal, con el mismo problema del desprendimiento de la rueda trasera, y es un auto frances?, soy fana de peugeot, en mi flia siempre tuvim… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años

Problema caja automatica

Peugeot 206 2007 Peugeot 206 1.6 caja Tiptronic  1500000 kms
Estoy en un semáforo detenida y aceleró pero pareciera que está en N y de repente te pega un golpe cuando sale y arranca, cuando pasa a 2da se siente menos PERO SOLO PASA cuando está caliente el auto (cuando está frío no lo hace... Que podría ser? Ya estoy cansada -. -
MelissaDanielaDiaz96 de Argentina hace 2 años  
ME
2 respuestas 
lolo de Argentina hace 2 años
Alguna ves le hicieron mantenimiento a la caja? Cambiaron el aceite? Cambiaron filtro?.
Marcos de Argentina hace 2 meses
Habla con el Gallego Zuzo es un crack... Yo me recorrí todo... Hasta que me lo recomendaron te dejo el watts 1130156950... Es re macanudo... Y de Peugeot es el que más sabe
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Caja de cambios

Peugeot 206 2006 1.6 xr 150000 kms
Hola al pasar los cambios se trava y deja de funcionar se le sale como una pelota o varillas y al colocarla se arregla pero vuelve a pasar.
daniela de Chile hace 3 años  
DA
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angelberen de España hace 3 años
Ye refieres a un cambio manual , lleba tres varillas con rotulas de goma que se dan de si con el tiempo y se salen ,con solo una que se salga ya no te deja realizar los cambios,las puedes comprar en eBay o amazone ,
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Falla en la caja de cambios automatica

Peugeot 206 2005 Xr 134 kms
Ayuda alguien me pueda ayudar ya e gastado mucho dinero y nada más no queda me arroja estas fallas

-Defecto permanente. Defecto regulacion de presión (diferencia/consigna)

-Defecto permanente distante. Informacion para motor CAN. Ausencia de señal.
-Defecto fujitivo. Defecto señal mando impulcional

La falla que me hace es que al ponerlo en marcha me da un tiron y se pone modo sport y nieve y tiene perdida de potencia y lo apago y enciendo y como sin nada alguie que le haya sucedido lo mismo que me pueda ayudar.
Jesus rodriguez de México hace 5 años  
JE
5 casos 
Edgar Avila de México hace 5 años
Hola jesus buenas tardes, encontraste solucion? Tengo un problema similar ikar en tercera algunas veces se me bloquea la caja en tercera y parpadea sport y nieve, apago y prendo y funciona normal, ya cambie solenoides y aceite y sigue igual
nicocar de Argentina hace 19 días
Gente alguno encontro la solucion estoy con el mismo problema, cambie sensor de presion de aceite, cambie el aceite y le puse el original. Por favor!
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Caja de cambios

Peugeot 206 2005 automatico 130 kms
Hola mi problema q mi carro arranca bien luego de unos 5 minutos se pende solo los el signo de la nieve ❄ en el tablero y pierde fuerza pero le apagó lo vuelvo a prender y se arregla después de un tiempo pasa lo mismo ayuda x favor
mauriciotc de Ecuador hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Car Systems24 de Argentina hace 6 años
Amigo, te esta entrando en modo de error o modo proteccion el auto. Por esto se queda en un solo cambio. Mas precisamente en 3er cambio.
Te dejo enlace a una guia sobre estos problemas que escibimos en nuestra web. Saludos. https://carsystems24.com/anomalia-caja…
Rapalma Mdt de Chile hace 6 años
Si es caja automatica debe ser una odo al4 o una 4hp20. Debe ser que tiene problema la caja automatica. Una perdida de presion en unos tefrones es la falla tipica de esas cajas [email protected]
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Salta la tercera

Peugeot 206 2003 1.9 XRD 194000 kms
Acaban de cambiarle el kit de embrague, y ambos semiejes (incluido ruleman lado derecho). A partir de ese momento la tercera marcha salta o se desengancha, no siempre... pero quizás si acelero y suelto, salta o si paso por algún desnivel en la ruta hace lo mismo, el mecanico dice que es la caja, sin embargo este problema no lo hacia previo a estos arreglos.
fas1 de Argentina hace 6 años  
FA
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rodri de Paraguay hace 6 años
Regula el cabo, igual fijate en el varillaje exterior de la palanca a las tres varillas que hacen los cambios.No bajes la caja hasta descartar lo que te digo.
Leonel de Argentina hace 4 años
Solución? Me pasa lo mismo, cambie el varillaje, también el embrague y me sigue saltando la 3 cuando acelero
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Creo que la embarramos///

Peugeot 206 2002 206cc //2 puertas motor 1.8 aut.  114000 kms
Resulta que tenia una fuga de aceite hidraulico y sacamos como un tapon donde estaba la fuga por detras de la caja un tapon con un tubito,, y sacamos un perno de llave estrella por arriba de la caja y ( el tapon con un tubito lo sellamos y aramamos tal cual) resulara que ahora no entran los cambios colo directa y no tira nada (ayuda plis)
Jaime de Chile hace 7 años  
JA
2 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Que tipo de sellador colocaste, seguramente el sellador si es del tipo elástico se mandó hacia adentro y está obstruyendo un conducto de circulación de aceite. Espero tu respuesta como para asesorarte un poco.
Carlin de Argentina hace 7 años
Bueno, parece que Jaime quedó embarrado a tope y no puede responder.
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Problemas para revolucionar

Peugeot 206 2006 5 puertas 165000 kms
Ola buen dia, acabo d obtener un Peugeot 206 el cual me jalonea y no reboluciona normal y en el tablero. M muestra caja de cambios tarda para desarrollar ya se le iso limpieza ala caja y aun. Sigue igual soy nuevo en esto ya se le iso diagnóstico y marca. Sensor del pedal y sensor de oxígeno q me recomiendan?
Gost de México hace 7 años  
GO

Golpeteo en caja de cambios

Peugeot 206 2002 4 puertas 180000 kms
Mi automóvil es manual, camina bien y las marchas entran bien. El problema se da cuando está en movimiento en el momento en que desacelero o va en neutro, suena un ruido como por la caja de cambios como un toc toc toc (como si golpearas una revista repetidas veces contra un borde de madera). Ya le cambiaron el eje de la llanta y bajaron la caja y cambiaron los planetarios y los satélites y aun sigue con el mismo ruido. Por favor agradezco alguna opinión al respecto.
Alex de Costa Rica hace 7 años  
AL
1 caso 
Marta de España hace 5 años
Lo mismo le pasa a mi coche y no se lo que es, averiguaste que era?
dgonzalez de México hace 4 años
Ya revisaron las bieletas de los cambios?
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Caja automatica de cambio

Peugeot 206 2008 cinco puertas 171117 kms
Cuantos litros usa la caja automatica de cambios y que tipo de aceite usa?
isra de Venezuela hace 7 años  
IS
5 casos 
Roger206 de Venezuela hace 7 años
Hola la caja automática de tu carro al igual que el mio, usa aproximadamente seis litros de aceite... y debería usar aceite sintético Dexron IV...
Jesús de Perú hace 7 años
Por donde le echo el aceite tengo u peugeot 206 secuencial 2008
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Golpe al pasar cambio

Peugeot 206 2005  116000 kms
Buenos Dias

Hace 6 meses compre un Peugeot 206 XR motor 1.6 Automático, cuando pasa el cambio de 1era a 2da da un pequeño golpe, mucha gente me dice que es normal en esos vehículos pero hace un par dias me dio un golpe fuerte temprano en la mañana y me marco problema de transmisión el modo sport y modo nieve parpadeando ya que el golpe se sintió como si me dieron un golpe por atrás, apague el carro lo encendí y esta funcionando todo normal como si no a pasado nada, normalmente lo uso Tiptronic para no sentir el golpe. Que puede ser el golpe porque de verdad no me lo encuentro normal eso
Ajose14 de República Dominicana hace 8 años  
AJ
5 casos 
Nikin009 de Colombia hace 8 años
Te cuento que a un colega le pasaba exactamente lo mismo, y solo era de 1era a 2da, daba un golpe al cambio de esta marcha. Lo llevo al concesionario, y allá le cambiaron un resorte que va en la caja, que estaba roto por eso el golpe. No cobraron mucho por la mano de obra, de echo le dijeron q aveces pasa q este resorte se revienta en algunos y otros no.
JOC Pictures de Argentina hace 7 años
Tuviste alguna novedad al respecto de tú problema?
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Caja de velocidades

Peugeot 206 2003 Automático  98580 kms
Sobre la marcha al cambiar la de 1 a 2 da un golpe
Antuan de México hace 8 años  
AN
7 casos 
AlfonsoMatos de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigos tengo un corolla araya 91 automático me golpea la caja cuando meto R Y D. Que puede ser? agradezco su ayuda
Karlos379 de México hace 2 años
Revisa que estén bien los soportes de transmisión y motor (tacones de goma).
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Crujido del embrague y bloqueo de las marchas

Peugeot 206 1998 diesel 1.9,  75000 kms
Hola a veces, cuando piso el embrague para cambiar de marcha o reducir suena un crujido, que parece que se ha partido, y la marcha se endurece y no se puede cambiar, además de que el embrague se queda metido. Piso el freno para parar y empieza el coche a temblar y tengo que apagarlo para que se desbloquee y poder sacar la marcha. Cuando lo arranco y meto primera ya si va bien hasta que tengo que cambiar otra vez de marcha o reducir. Mañana voy al taller
MED12 de España hace 8 años  
ME
2 respuestas 
Pablo de Argentina hace 8 años
Seguramente es placa y disco amigo, a mi me pasaba algo similar,el pedal de embrague por ahí se me quedaba puesto,como si se hubiera roto algún resorte o algo,5000$ me salió la jodita,suerte!
Diego de Argentina hace 8 años
Puede ser el cable del embreage que esta partido de ser asi no sale mas de $500. Ojala sea eso nada mas!
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Falla mi transmision (easytronic) en frio y en caliente no

Peugeot 206 2005 206 cc  82500 kms
Hola, tengo un 206 cc 2005, tiene esta falla. Estando el automóvil frio lo usas y la transmisión (easytronic) al llegar a las 2700 rpm ( casi para hacer el cambio este no entra) el cambio no entra, pero si dejo que la temperatura llegue llegue a 80° según el medidor, esta falla no se presenta. Fui con un especialista en transmisiones y obvio me quiere robar , dice que hay que cambiar mi transmisión que esta ya quemada, claro que no esta mala ya que si no en frio o caliente fallaría: alguien tiene idea de como solucionarlo o a alguien le ha pasado ?
fa_pshyco de México hace 10 años  
FA
2 respuestas 
Edgar de México hace 10 años
Yo creo que sí es tu transmisión son muy latosas casi todos los automáticos son así en peugeot, es el ciclo de cambio el que probablemente este mal si tiene arregló, conozco a unos chavos en tlanepantla que te lo pueden arreglar están en la avenida ejidos número 1 transmision es tlanepantla se llama el taller allí te lo arreglan seguro
Raúl de México hace 10 años
Hola. Encontraste la solución al problema? Tengo, creo, el mismo. Se complementa con "anomalía en caja aut", s * y se pone en modo seguro. A lo que he encontrado aparentemente es eléctrico pero están por checar el auto, parece se necesita un scanner Peugeot. Saludos.
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Falla luces hazard y falta de potencia

Peugeot 206 2004 4 puertas 1.6 77640 kms
Ola bueno el motivo de este mensaje es para que me ayuden ya que tengo mi peugeot 206 y luego de un tiempo presento una falla con las luces hazard en el momento de que se esta circulando en ruta este enciende sin motivo alguno al apagarlo luego de un rato presenta lo mismo se encienden de la nada ya no se que hacerle se le agradecera si me ayudan a solucionarlo... luego de un tiempo presento una falta de potencia hasta el dia de hoy el vehiculo no exede los 130 km/hr con el pies a fondo al igual pasa cuando se reduce las marchas este no tiene potencia para adelantar o exijirlo se han cambiado algunos componentes principales de este pero aun no hay solucion alguna...
hernan de Chile hace 10 años  
HE
2 respuestas 
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Hermano cuando el carro se te apaga agarra todos los relex de las fusileras y cambialos. Si consigues el relex que es quien manda la presion de inyeccion y lo cambias veras que ese es el problema
Jose T. de Chile hace 10 años
Estimado Tengo el mismo problema con las luces Hazard, tu lo pudiste dolucionar? que era el problema?. Gracias.
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Lamentable

Peugeot 206 2005
A los 2 meses de sacarlo 0 Km ya tenia muchos ruidos atras del tablero, respaldo asiento trasero en las puertas etc. Luego la puerta derecha si la abria adentro se cerraba el resto, hasta aca el service oficial me atendió como un cliente, despues de esto me despacharon a escobazos. Al año y un mes se descompuso el aire acondicionado, el bulbo de la marcha atras (por ende el limpia luneta trasera no funciona). 2 nenes de 5 años me robaron la rueda de auxilio y el crique (el cual el seguro no lo reconoce) Al sacar el auto financiado NO PUEDO ELEGIR ASEGURADORA, pago 200 pesos por mes de seguro c… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
2 respuestas 
Franco de Argentina hace 10 años
Una pregunta, no saben donde puedo encontrar el bulbo de la marcha atras? Es un 206 1.4 nafta 2007... les agradeceria mucho su ayuda... gracias :)
hev021 de Argentina hace 10 años
No entiendo, leo infinidad de problemas e este auto, pero salgo a la calle y es de los que mas hay. O la gente es pelotuda, o no se que estará pasando.
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Buenas necesito ayuda

Peugeot 206 1998 5 puertas 1.4 xr 1998-2000 206740 kms
Tengo un peugeot 206 xr 1.4 5 p desde hace algún tiempo la palanca de cambio me hace un ruido cuando cambio un " clock" y no se lo que es el embrague esta bien pero no se lo que es
aerolecana de España hace 9 años  
AE

Golpe seco al agarrar un pozo

Peugeot 206 2006 5 puertas, HDI Turbo 2.0 full 145000 kms
El auto anda perfecto en el asfalto y no hace ningún ruido, pero al tomar una calle empedrada o un pozo se sienten unos golpes secos sobre todo en la parte trasera que repercuten en la carrocería. ¿puede ser el eje trasero que haya que repararlo?
Alberto de Argentina hace 9 años  
AL
6 casos 

La peor inversion

Peugeot 206 2005
Alos 15 dias de salido de la agencia se le ropio una orquilla de la transmision, a los 6 meses se le tuvieron que cambiar los suspensores del motor, al año se le Cayo EL MOTOR
Hace 6 meses se le quemo la computadora, es una basura de coche, y la agencia no se hace responsable de nada, ahora esta jonqueado afuera de mi casa, ya no usare dinero bueno para invertirselo a esta basofia de auto
usuario anónimo de México hace 17 años

Airbag Defectuoso

Peugeot 206 2004
Hace meses un camión dió marcha atras y me abolló apenas el capot. Cuando subí al auto y lo puse en marcha veo la luz del airbag encendida, en eso veo que en el capot tenia una marca prodicida por el choque. Al llamar a la agencia oficial SanFior de Junin, me dijeron que el airbag podía activarse, que lo llevará hasta allá en un remolque. Una vez que ellos hicieron el diagnostico había que cambiar la computadora del airbag porque estaba rota (Los cinturones quedajon tirantes sin poder usarlos hasta el dia de hoy), hice el reclamo a Peugeot de como se podía romper la computadora con un minuscul… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
1 caso 

Se apagan las luces delanteras

Peugeot 206 2003 1.4l Man Gasolina 185000 kms
Tengo un pegeout 206 xr motor1400 modelo 2003,en la noche cuando enciendo las luces de un momento a otro se apagan ,lo mismo cuando voy a realizar un giro si coloco alguna de las direccionales se apagan las luces de las farolas,aprieto la palanca de cambio de luces y vuelve la luz de las farolas,alguien me puede ayudar para saber que puedo revisar. Gracias
francisco jaramillo de Colombia hace 6 meses  
FR
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Tienes dañada la palanca
Tocará hacerle el reemplazo
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Caja de cambios

Peugeot 206 2008  150000 kms
Estimados, cuales son las llaves torx que necesito para desmontar la caja de cambios
Francisco de Chile hace 6 meses  
FR
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Buenas noches, te anexo foto, más que todo utilizas estrella macho T50, T40, T45, T25, T10 y lo utilizas con un rachi de 1/2" o 3/8" aunque hay otras medidas
1
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Palier largo rueda derecha

Peugeot 206 2006 Rural sw  238000 kms
Pusimos el palier que entra en la caja, y parece que el eje fuera más largo, puse el retén nuevo porque no tenía aceite, pero al armar ahora pareciera que no llega a entrar y tiene otro retén afuera que no se que función cumple
Néstor de Argentina hace 7 meses  
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
Hay. Arios tipos de palier. Unos son más largos y otros son más gordos los ejes y cambia el estriado ,el retén va alojado en la tapa de aluminio de la caja de cambios
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Entran los cambios pero no avanza

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.4 250000 kms
Hola tengo un peugeot 206 1.4 ayer andaba bien de pronto ya no avanzo más las marchas entraban bien pero no avanzaba ¿a que se deberá el problema?
Edua de Chile hace 8 meses  
ED
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Jonamiranda de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un 206 mod02 1.6 16 válvulas el auto andaba bien pero ahora meto los cambios normales en marcha pero no avanza q puede ser?
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Hago muxa autovia y sube el consumo demasiado va a 120 a 3400 3500rpm

Peugeot 206 1999 Peugeot 206 1.4 75 cv  110000 kms
Buenas , tengo un peugeot 206 1,4 75cv gasolina con llantas 13 , me gustaria saber si poniendole unas 15 o 16 con otro neumatico de bajo perfil o similar se puede arreglar lo de ir a 120 a 3500rpm porque el coxe me consume bastante y para autovia k es para lo que lo uso consume bastante mas de 6,5 7 l manteniendote 15km a 120 me parece una sobrada , mi padre tiene un laguna 2.0 150cv turbo gasolina y en carretera va a 120 a 2900 3000 , podria solucionar el problema con otras llantas mas grandes o algo por el estilo que no sea cambiar caja de cambios ni desarrollos , gracias
MANUMRTNZ__ de España hace 9 meses  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 9 meses
El consumo es el correcto para ese vehículo ,llevas caja de cambios corta y el motor va muy revolucionado ,solo bajas el consumo si bajas la velocidad
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Cambio embrague, marchas no pasan

Peugeot 206 2001 4 puertas  100000 kms
Se cambió el embrague, este hay q agustarlo?? No mete las marcha 1 y 2 tengo q apagar el motor poner primera y ahí partir
Jacqueline de Chile hace un año  
JA
1 respuesta 
angelberen de España hace un año
Lo único que hay que hacer es purgar el circuito hidráulico de el embrague para que el pedal quedé arriba y haga su función correctamente ,cuesta un poco hacerlo
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Sonido en el eje trasero

Peugeot 206 2003  270 kms
Mi auto tiene un sonido fuerte, cómo a cama vieja... Chilla demasiado al andar dentro de una zona urbana... Algún consejo para solucionar el problema...
Según mi mecánico tengo que cambiar el eje completo...
Karol de Chile hace un año  
KA
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisale las gomas de soportes y tambien los amortiguadores. Anexo un tutorial
https://youtu.be/wP_cPDGJ6AM
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Ruido en la dirección al girar

Peugeot 206 2014 2.0 HDI  137000 kms
Hola buenas llevo unos días que al girar en parado giro el volante a la derecha antes de llegar a tope hace un click suena más o menos por el centro del coche y no siempre an cambiado copelas muelles y amortiguadores delanteros y an revisado roturas asial y palieres y todo está bien... No dan con el ruido ya que no siempre suena. Gracias.es una Citroen grand Picasso 2.0 HDI 150cv tiene 137000km circulando va de lujo y no suena
Javi de España hace 2 años  
JA
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renzo de Argentina hace 2 años
Puede ser la manguera que va de la Bomba a la dirección , es una manguera especial ya q adentro lleva una válvula que regula el flujo del líquido hidráulico, sede la cambiaron y le pusieron una común o la válvula se rompió...esta hace ruido y sentís vibración
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Caja de velocidad

Peugeot 206 1999 5 puerta 1.6 8v 250000 kms
Tengo un ruido de golpeteo en la caja de cambio una vez que piso el embrague deja de hacerlo, ahora le cambie placa y disco junto con ruleman de empuje y continúa haciéndolo
Jorge de Argentina hace 2 años  
JO
1 respuesta 
FrancoAlagastino1 de Argentina hace 2 años
Hola que tal, me pasa lo mismo y el problema es que sea el aceite de la caja el problema, ya sea que tengas menos de lo debido o de otro espesor. El indicado es de 75w80 y 2 litros
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Palanca de cambios muy suelta

Peugeot 206 2003 4 puertas 1,4  265000 kms
Palanca de cambios muy suelta pasan los cambios menos la reversa
Marco Ramone de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 
Martín de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, tenés idea que es?. Ayer se inundó todo. Pienso que puede ser que se mojó la caja selectora
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206 tiembla a velocidad y la palanca vibra

Peugeot 206 2008 3 puertas 230000 kms
Empezó a vibrar la palanca de los cambios y cuando levanta velocidad tiembla todo el tren delantero. Crujen los cambios al entrar hace poco le cambiaron los cables del embrague. Hace 2 meses que tengo y ayer empezó a hacer esto. Podrían ayudarme? Soy mujer y con los mecánicos no tuve suerte nunca.
Sonia matilde de Argentina hace 2 años  
SO
8 casos 
juance de Argentina hace un año
Puede ser la cremallera de dirección, o también revisar los ejes. O los mas leve seria que las ruedas estén de balanceadas , saludos
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No arranca era automático y lo usé estandar

Peugeot 206 2004 Peugeot 206 167000 kms
No arranca después de que cambie la transmisión automática y lepuse
Estandar
Alejandro de México hace 3 años  
AL
1 caso 
celes de México hace 2 años
Ya lo solucionaste ese problema ma pasa lo mismo con mi 206
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Problema en la caja automática de mi peugeot 206

Peugeot 206 2007 4 puertas  259000 kms
Tengo un peugeot 206, tiene un problema en la caja es automático. Cuando va en velocidad mínima da un golpe como si me están chocando y marca la señal de S y la de nieve o cuando lo voy a pasar de 60km. Tengo que apagarlo y prenderlo porque pierde fuerza. Que hago?:(
María Rivera de Venezuela hace 3 años  
MA
10 casos 
René Ferrer de México hace 2 años
Me pasa igual quiero saber si hay alguna manera de reparar
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El auto se quedó sin tracción

Peugeot 206 2007 4 puertas 1.6 caja automática  115000 kms
Quiero saber más del tema creo q es embrague xq los cambio y la marcha atrás agarra bien. Ayuda x favor gracias quizás alguien tiene un automático y le pasó algo similar
Juan zoto de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Si se quedo sin tracción en todas las velocidades puede ser por alguna transmisión (junta homocinetica )que está rota ,o que perdiera el aceite la caja de cambios pero te habrías dado cuenta porque dejaría rastro
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Problemas con el cambio de marchas

Peugeot 206 2007 4 puertas 87000 kms
Hola a todos, queria compartir con ustedes la siguiente interrogante. Resulta que mi hermano tiene un peugeot 206 automatico del año 2007, aveces pasa las marchas mas tardiamente de lo normal. Normalmente cambia de 1era a 2da en las 2500 rpm, lo que creo es normal, pero aveces no pasa el cambio hasta las 3500-4000, incluso poniendole el pedal de acelracion a fondo no lo hace. Resulta que en el modo manual, el cambio lo hace bien, no tiene incombeniente. Queria saber cuál o cuáles podrian ser el/los problemas.
Saludos!
Camilo de Chile hace 3 años  
CA
1 caso 
Juan Sebastian Cubillos de Colombia hace 2 años
Tengo exactamente el mismo problema, como solucionaste?
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No arranca, le cambiaron la caja de velocidades y ya no arranca, me ml

Peugeot 206 2017  110406 kms
Con la llave me marcaba el candado, le cambié la llave y ya no enciende el c dado pero no arranca, solo le cambiaron la caja de velocidades
William de México hace 3 años  
WI
1 caso 
Fernando de Argentina hace 3 años
Puede que hayan dejado alguna ficha de algun sensor sin conectar
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Aceite del caja mecánica

Peugeot 206 2006 4 puertas 28546 kms
Como saber si tienen aceite
Jesus Cruz de El Salvador hace 3 años  
JE
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Fernando de Argentina hace 3 años
La tienen que vaciar. Lleva 2 lts
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Bamboleo llanta trasera

Peugeot 206 2001 1.4 250 kms
Tengo problema con la llanta trasera derecha, ya que desde hace unos días empezó con un bamboleo tal como si la llanta fuera a salir. Es solo de ese lado, cambie la llanta y rin para descartar balanceo pero aun realiza dicho bamboleo. Creen que pueda ser el puente del eje trasero?
Gracias
Gort de México hace 3 años  
GO
1 respuesta 
Eduardo de Uruguay hace 3 años
Llevalo a un taller de alineado, puede ser el eje torcido o un golpe en el tren trasero que halla torcido parte del chasis.
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Luz de cenicero

Peugeot 206 2003 1.6 16v Nafta xt Premium 150000 kms
Hola, una consulta. Descubrí que en el cenicero delantero. (Que está adelante de la palanca de cambios) tenía una luz. La arregle , pero cuando prendo las luces de auto , también se prende la luz del cenicero y queda prendida permanente y se calienta ese lugar. Eso funciona asi o hay algo que está mal. ? Me imagino que debe funcionar al abrir el cenicero , pero está encendida todo el tiempo. Muchas gracias.
Rodrigo de Argentina hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 3 años
Funciona al encender las luces es asi. No al abrir el cenicero
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Embrague o caja ?

Peugeot 206 2005 1.9 premium 240000 kms
Venía andando y se me freno la tracción se me freno en 2 ocasiones y después siguió normal los cambios entran todos pero se escucha un ruido en la caja o en el embrague eso no lo sé Mi pregunta sería si tengo problemas con el embrague me frena el auto o es directamente problema de la caja de cambio. Gracias
Jonatan de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Tienes problemas con el aceite de la caja d cambios que está bajo el nivel o está en mal estado,cambialo antes de que se dañe algo y quedé inservible
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Frenos golpean

Peugeot 206 2005 1.4 258000 kms
Me bajaron la caja de cambios de mi peugeot 206 1.4 estaba todo bien cuando despues frenaba y me golpeaba fuerte pero parece que es del lado del piloto de pronto hice una parada y bombie el freno y se me queso frenado el carro que puede ser me puede ayudar a solucionar ???
Sami de Ecuador hace 3 años  
SA
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angelberen de España hace 3 años
Eso es que no dejaron bien montados los bujes de la rueda o las pinzas de freno al sacar la caja de cambios ,deberías llevárselo a quien te lo reparo y que le hecho un vistazo
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Problema en eje trasero

Peugeot 206 2007 4 puertas motor 1.6l  202000 kms
Buenas amigos, estoy teniendo un pequeño problema, voy a cambiar los rodamientos torrington traseros del eje pero al querer sacar el mango no sale, ya le he pegado al mango para que salga del eje y no se mueve en lo absoluto, no tiene rondana o tornillo alguno que se interponga para que este salga, ayuda por favor!
1
Alberto de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Tendrás que usar un extractor o hacerte una herramienta similar
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Gomas chirrian al girar volantr

Peugeot 206 2008 SW 5 puertas 367000 kms
Me chirrían las. Gomas al girar el volante, tengo. Liquido hidráulico bien y además siento el. Volante se ha puesto duro y con un pequeño juego. Alinee la gomas y el. Ñiquido. Esta correcto. Que pudiera ser??? Bomba o la barra cardan???
Barbara de Cuba hace 4 años  
BA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
El problema es de la bomba de la dirección ,si es eléctrica comprueba los fusibles de la caja del motor ,también hay un relé ahí que será de 40amperes o más ,pero lo más seguro es que sea de los carbones del motor de la bomba de dirección o d l módulo electrónico si alguna vez prendiste el vehículo y cayó la tensión de la bateria
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Ruido similar a choque de metal (crrrrrgggg)

Peugeot 206 2007 4 puertas, 1.6  106000 kms
Hola, hace un tiempo cambié el motor de mi peugeot 206 1.6 año 2007 anduvo durante una hora súper bien luego al detenerme en un cruce, puse primera marcha avance y sonó muy fuerte como algo raspando o roto, entonces lo detuve, Quisiera saber si puede ser rodamiento de empuje o algo relacionado con la caja, al mover las marchas suena fuerte
Chile de Chile hace 4 años  
CH
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que sea del rodamiento de empuje si suena al pisar embrague o notas que cuestan entrar las marchas primera o marcha atrás con el motor en marcha
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Eje trasero

Peugeot 206 2001 Xr 3 puertas Hatch 1.6 0 kms
Hola buenas tengo un peugeot 206 xt 1.6 frances y se callo de atras y tiene las ruedas abiertas si cambio los torrington se va a solucionar el problema de la altura tambien ? gracias
Franco20146 de Argentina hace 4 años  
FR
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Lo mejor es cambiar el puente entero ya que repararlo es muy costoso y no siempre queda bien,también puedes buscar uno usado que esté en buen estado,los vehículos europeos llevan puente trasero autoditeccional
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La marcha atras

Peugeot 206 1999 Xs Premium 3p Hatch 1.6 280000 kms
Hola gente buen día para todos tengo un Peugeot 206xs 1.6 un día salí con el auto entran todos los cambios bien, no salta ninguno, pongo marcha atrás entra lo más normal pero corcodea mucho solo la marcha atras como si patinaria la volanta de embrague que puede ser? Gracias espero sus consejos
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Si notas que rasca es que se han gastado los engranes de la marcha atrás,siendo cambio estandart
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Caja cambio

Peugeot 206 2003 4 162000 kms
No entran los cambios pero en frio entran y al echar a andar motor no entra ninguno le cambie kit de embreage y sigue con el problema...
J alfaleon de Chile hace 4 años  
JA
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Te entran los cambios con el motor parado?es posible que esté gastada a caja de cambios o el embrague no actúe bien que es oo más probable
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Problema Pedal embrague

Peugeot 206 2007 1.6 xr 130000 kms
https://www.youtube.com/watch?v=FBo1nt…

Problema Embrague 206. Hace días comenzó con esta falla , se queda abajo y no entran cambios , se le tiene que subir con el pie. Acotaciones: Hace meses se le cambio kit de embrague completo y piola. Pensé que era la piola que no realizaba bien el recorrido... pero esta como nueva. Ayuda ! No se pierde nada en consultar , alguien ha presentado un problema similar?...
Desde ya Gracias
Fport de Chile hace 4 años  
FP
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
El problema lo tienes en el cable que lleva un autotensable y está gastado por eso no queda bien tensado el cambe y se queda el pedal abajo de eras de cambiarlo
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Chillido al andar

Peugeot 206 2003 5 puertas diesel 220000 kms
Buenas, hace dos años que vengo con un chillido que los mecánicos no saben que es. Por momentos lo hace y otras veces no, ahora es mas fuerte el ruido, sucede que al ponerse en movimiento hasta llegar a los 40/50 kmh hace un chillido como si dos metales estuvieran rosando, pasada esa velocidad desaparece, si apreto el freno desaparece, esto lo hace solo cuando esta en movimiento. Las pastillas están bien y las cintas traseras tambien. Yo siento que el ruido es de adelante, pero me dijo un mecánico que tal vez sea que tenga q engrasar el eje trasero. Alguien tuvo este problema o tiene una idea de que puede ser. Gracias
alanparisi de Argentina hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Leonel jorquera carmona de Chile hace 3 años
Tienes que cambiar las masas y rodamiento con los cambios de temperatura se tuercen y empiezan a sonar
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Agua en el avitaculo

Peugeot 206 2006 4 puerta modelo xr premiun 1900 kms
Cuando dejó el auto bajo la lluvia mucho tiempo cuando entró al auto encuentro agua en el pomo de la palanca de cambio es la 2 vez que me pasa y no encuentro humedad ni en el techo no se que pasa pero solo lo ase cuando llueve en gran cantidad lo único que se me ocurre es que filtre por el plafon de la luz ya que la antena de la radio no es la original espero alguien que me pueda orientar muchas gracias
Manu de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
La lluvia con la estación fría, debes de tener una abertura por las gomas de la puerta o por el vidrio frontal, en la palanca, la parte donde marcan los cambios es de metal revestido con goma
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Peugeot mal estado

Peugeot 206 2008 4 puertad 1.4 150 kms
Hola mi peutgeot tiene unproblema de que en las cuestas pierde velocidad
También me suena las marchas de primera y segunda en las cuestas... en lo plano se mantiene bien...que puedo hacer
Franklin de Ecuador hace 5 años  
FR
1 respuesta 
Guillermo de Argentina hace 5 años
Cambia el taco soporte de caja
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El cambio lo hace en alta revolucion

Peugeot 206 2008 4 puertas 1.6 120000 kms
Buen dia! tengo el siguiente problema mi carro automatico empezo hacer el segundo cambio en 3 mil revoluciones y el resto de cambios lo hace bien, lo otro es cuando bajo de velocidad se siente un tirón para entrar la primera.
Tambien se empezo a escuchar un zumbido en la transmisión cuando esta en D o N

Nunca se le ha hecho cambio de aceite y le falta po un pequeño bote.
No arroja ningun codigo de error ni prende el check engine.
Alguna mano con esto?
Rennie de Venezuela hace 5 años  
RE
1 respuesta 
orion de Venezuela hace 5 años
Lo mas probable es que debas cambiar los segmentos y electroválvulas.
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Se jalonea cuando prende la alarma de reserva en medidor de combustibl

Peugeot 206 2006 Peugeot 100 kms
Buen dia. Tengo un problema similar a muchos de por aqui pero con una caracteristica muy particular, mi auto es un peugeot 206 1.6 año 2006 es de transmisión automatica con palanca auto stick , el detalle es que cuando prende la alrma de reserva de gasolina en el momento en que prende el foco amarillo pita tres veces y se comienza a tironear en cada combio de marcha lo hace sin parar, ya cambie la bomba de gasolina y el medidor de gasolina nuevos y no se soluciona esta pegado el medidor en la reserva y continua la falla. Alguien presenta este problema ? gracias por sus comentarios!!
Herón González Molina de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Lucia leiva de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 206 2010 cuando cargo el tanque lleno y no marca el reloj de combustible y prende una luz roja. Que le puede estar pasando desde ya muchas gracias
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Pegueot 206 mob 2007

Peugeot 206 2007 4 puertas  150000 kms
Hola mi coche jala bien solo presenta un problema...arranca en segunda es autemático y al querer userlo de modo manual para que arranque en primera muevo la palanca y sigue marcando la D de directa es el llamado transmisión trictonic...Que puede ser
Luis Lopez de México hace 5 años  
LU
1 respuesta 
johannsv de Venezuela hace 5 años
Tienes problema de caja, me pasa lo mismo, ya le hicieron cambio de aceite y nada el escaner indico varias fallas que fueron coregidas y nada!
Lo que aplico en ese caso es parar el vehiculo por completo y arrancar de nuevo!
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Palanca de cambio

Peugeot 206 2007  176000 kms
Hola tengo dias que cuando voy a encender mi auto no prende hasta que acomodo nuevamente la palanca de cambio en parking y esto me esta sucediendo ya muy seguido
alma rdz de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
johannsv de Venezuela hace 5 años
Problema de la bocina guaya selectora de cambios que llega a la caja, yo lo resolvi moviendo un poco el sensor de neutro que esta debajo del selector de cambios
Suerte
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Jalonea y pierde fuerza

Peugeot 206 2007 4 puertas motor 1.6 86275 kms
Hola mi coche es Peugeot 206, hace 3 días q lo ocupe para un viaje largo iba en tercera o cuarta velocidad cuando perdió fuerza y ya no quiso hacer el cambio, ahora que lo he ocupado para distancia corta hace el cambio normal, ayuda que problema puede tener?
Jessica de México hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Yssas de Venezuela hace 5 años
Es que no le gusta viajar lejos,acostumralo.
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Siento el auto frenado

Peugeot 206 2008 4 puertas, 1.6 16v 135000 kms
Hola buen día, ayer han reparado el eje trasero de mí vehículo, el cual al tener abs viene con rulemanes. También le compré 2 amortiguadores traseros nuevos. Resulta que cuando me lo llevo del taller lo encuentro como frenado, veo que no responde igual que antes en revoluciones más bajas, cómo que hace más fuerza y se tiende a quedar cuando lo saco... Alguien sabe porque puede ser esto?? Los escucho, muchas gracias!!
Gerardo de Argentina hace 6 años  
GE
1 respuesta 
Eliecer de México hace 6 años
Hola mira has una prueba, al ponerle amortiguadores nuevos al coche este varia su altura, cuenta a cuantos pasos esta ahora tu freno de mano cuando lo pones deberia estar entre 5 y 6 o almenos asi lo tengo, para evitar que cuando montes personas el cable se estire por el peso y te frene el vehiculo, o simplemente dale unas vueltas a la mansana y evita usar el feno luego fijate si alguna de las ruedas traseras estan sobre calentadas.

Espero soluciones el problema
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Problema en la caja de cambios

Peugeot 206 2004 206 1.4 xr 153000 kms
Hola resulta que hoy iva de camino a mi trabajo y venia en 4 al pasar un bache baje a 2 en ese momento senti la palanca de cambio suelta no entraban los cambios me estacione y al detenerlo la palanca se trabo completamente algun dato para arreglarlo gracias
[email protected] de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Eliecer de México hace 6 años
Que transmisión usa tiptronic o manual,

Si es manual es posible que los sincronicos de la caja tengan desgaste y se traban en la velocidad y no te permite mover la palanca, o simplemente la reduccion fue muy brusca y se fueron de lugar a mi me sucedio con un VW golf con transmisión manual y me pase mas de 30 kilometros en tercera
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Calentamiento

Peugeot 206 2006 4 puertas, 1.4L  195000 kms
Buenos dias mi peugeot lo compre hace 4 años, se me calento la primera vez y cambie termostato se mejoro pero al año se volvio a calentar ahora cambie bomba de agua y sensor de temperatura los motoventiladores prendian en 1 y 2 y se mejoro otra vez, como a los 6 meses note que con a/c se calentaba sin a/c no, revise conector de motoventiladores y no estaban quemados cambie mangueras etc asi lo utilize un año mas y ahora se volvio a calentar pero ahora no entra 2 velocidad de motoventilador solo 1 vel... 1-quiero saber donde lleva y cuales son los relay para intercambiarlos o cambiar el motovet… Leer completa
Ivan portillo de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
luis de México hace 6 años
Los relevado responsables los lleva justo a lado del ventilador debes de quitar la moldura donde viene el logotipo frontal y lo más seguro en cuanto el calentamiento es que sea tu radiador, te recomiendo hacerle una limpieza con algun producto como purgamax, el cual lo debes de meter al agua del radiador por unos 150 km después remplaza todo el agua y ponle anticongelante con eso debe de quedar, no olvides lavar el radiador por fuera también ya que el flujo de aire entre este es muy importante
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Sonido despues de cambiar estoperas de tripioides

Peugeot 206 2009 4p. 206.1.4 100000 kms
Despues de cambiar las estoperas de los tripoides quedo un sonido como "gruu, gruu, gruu". Que podria ser?. Que pudo quedar mal? Solo comprimi amortiguadores, saque tripoides y luego los instale, el vehiculo rueda bien pero con ese sonido.
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años  
PE
1 caso 
Jesus de Venezuela hace 6 meses
Mi pana pusiste resolver que era yo también ando con ese ruido gru gru gru que era mi pana me tiene loco
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Se oye un cascabeleo

Peugeot 206 2005 Cascaveleo 105000 kms
Buenas tardes mi carro trae un problema es un peugeot 206 hace poco pase un stop (bordo,ballena) no lo vi y lo pase golpeando desde ahí se oye i. Cascabeleo pero no se si sea de la máquina o la transmisión cuando acelero se oye el cascabeleo pero cuando paro no se oye nada
Medellim de México hace 6 años  
ME
1 respuesta 
RoBY de Argentina hace 6 años
Caño de escape, mira debajo del auto, si se solto el caño de escapa o alguno de los protectores que estan sobre el caño de escape.
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No arranca.

Peugeot 206 2000 5 puertas sedan 241140 kms
Al estacionar marcha atras de repente se paro y no arranco mas. La bateria es nueva. Hace clap clap... y no arranca lo uso con gnc. En ocasiones cuando agarraba un pozo o bache se paraba. Pero arrancaba ahi nomas. Me dicen que pueden ser los carbones del burro. No se nada... pero tengo la leve sensacion de que es un fusible... o un cirte electrico.
Norma de Argentina hace 6 años  
NO
1 respuesta 
RoBY de Argentina hace 6 años
Es la masa de la bateria, un cable gordo que va agarrado a la carroceria si esta suelto o corroido no hace bien contacto y el burro funciona a veces, otra cosa puede ser la llave del auto mira el tablero si hay alguna luz encendida mira el manual del auto.
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Medida de aceite de caja

Peugeot 206 2007 5 puertas  122000 kms
Hola me podes decir donde se encuentra en la caja de cambio para medir y el llenado de el aceite y cuanto lleva.
Mariela de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 6 años
El aceite se reemplaza después de una reparación
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Peugeot 206 falla la transmisión y falla electrica

Peugeot 206 2003  185000 kms
Tengo un Peugeot 206 automatico el caso es que al principio que lo compre tenia un problema en la transmisión ya que se sentía un golpe al entrarle la velocidad y aparecía un mensaje que decía "anomalia en caja automática" , lo lleve con un mecánico y bajo la transmisión le cambio celenoides, empaques y la reparo. Después de 2 semandas el carro siguió fallando pero ya no da ese golpe al cambiar la velocidad pero se aburra cuando está en un semáforo parado y cuando va de reversa se sienten unos golpes ligado a eso el carro de la nada se me apaga y se prenden solos limpiaparabrisas, luces y ya h… Leer completa
Juan Manuel Hernandez de México hace 7 años  
JU
1 caso 
jon.delafuente de México hace 6 años
De el golpe no lo sé, pero de que se apendeje en un semaforo, eso se resuelve con la reprogramacion del acelerador, no recuerdo exactamente como fue el procedimiento, pero era switch apagado, acelerador a fondo switch en abierto 5 minutos y listo, algo así arreglaron el mío, busca el video en youtube para calibrar acelerador en BMW o LandRover, es el mismo procedimiento
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Se calienta y no avanza y falla de luces delanteras

Peugeot 206 2005 2 puertas automatico 1500 kms
El carro se calienta despues de sierto rato de uso y no avanza muchos dicen que es la transmisión o un sensor de velocidad. La luz izq delantera no funviona
orlando garcia 16 de México hace 7 años  
OR
1 caso 
marco de Argentina hace 6 años
Hola encontraste el problema? Tengo el mismo problema, le cambie disco de embrague y no era eso
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Caja de cambios

Peugeot 206 2007 3puertas full full 200000 kms
Hola tengo q cambiar la caja de cambios de mi auto Peugeot 206 naftero 1.6 busco precio y me ofrecieron la de un Peugeot 207 Compact 1.5...alguien me puede decir si me sirve?
Nicolás de Argentina hace 7 años  
NI
1 caso 
Carlin de Argentina hace 7 años
No podés hacer repara tu caja de velocidades, quien te garantiza que la caja que vas a colocar está en buenas condiciones, quien te la vende?
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No entran las marchas y si lo arranco traquen orrible

Peugeot 206 2007  42580 kms
Ase dias empezó a sonar cuando cambiava la segunda y ayer no me recive ninguna marcha apagado las cambio sin problema pero encendido suena orrible y no le entra ninguna
Isabel de Costa Rica hace 7 años  
IS
1 respuesta 
Buenas tardes junto con saludarte el problema de tu vehiculo es el embrague que ya no desacopla las revoluciones del motor para poder meter los cambios , hay que cambiar el kit de embrgue
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Ruido al mover el auto en cambio parece la caja

Peugeot 206 2000  155600 kms
Arrancó el 206 y cuando pongo 1ra hace ruido tac tac tac al mover el auto. Cuando le saco el cambio no lo hace. Llegué a ponerlo hasta 2da y hace lo mismo, no seguí más xq no quiero q se rompa más. No Se si es la caja, el embrague. O si es x falta de aceite en la caja
Lucio de Argentina hace 7 años  
LU
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Revisa las juntas homocinéticas de los semiejes.
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Vibra palanca de de velocidades

Peugeot 206 2006  165000 kms
Espero y me puedan ayudar le cambie los soportes de motor y después de tres dias de uso normal al cuarto día me empezó a vibrar mucho la palanca y el carro espero y puedan darme alguna recomendación
Orlas de México hace 7 años  
OR

Bieletas de palanca de cambios

Peugeot 206 2007 Xt premium nav 5p 1.6 16v 140000 kms
Me eh decidido a cambiar el juego de bieletas ya que las que tiene, los asientos de goma, estan en muy mal estado... Compre el juego (de 3) una larga y 2 cortas... pero el momento de sacarlas no encuentro la forma, a mi parecer van a presión, pero le hice fuerza y nada. No se si lleva algun tornillo o alguna traba para que afloje, ya que no quiero hacerle demasiada fuerza por las dudas de romper algo... además es medio complicado meter las manos ahi. Si alguien sabe como desmontarlas desde ya estoy agradecido.
1
Luquete de Argentina hace 7 años  
LU
1 caso 
pepe de Argentina hace 7 años
Tenes que pegarle con un martillo en el encastre de la bieleta de costado unos golpecitos y se afloja
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Las cajas cambio de distinto versiones

Peugeot 206 2006 full 280000 kms
Si la caja de cambio de la version diesel concide con la version bencinero de peugeot 206 1.4 ambos
luis de Chile hace 7 años  
LU
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
No son iguales, porque el torque se da a distintas rpm
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Se apaga al encender y bajar velocidad

Peugeot 206 2004 4 puertas 180000 kms
Hola, tengo un Peugeot 206 del 2004, el problema es que al encender el auto, se para de inmedianto, solo pisando el acelerador se mantiene encendido y además en curvas o semáforos, bajo marchas o me detengo y tambirn se para, alguna ayuda porfavor :(
Kael de Chile hace 7 años  
KA
13 casos 
andres garcia de Venezuela hace 6 años
Revisa la válvula de mínimo
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Se para y pierde fuerza

Peugeot 206 2005 206 hdi diesel full 252000 kms
Apenas lo enciendo funciona excelente pero en marchas pierde fuerza y no levanta se chupa y se para
Francisco de Chile hace 7 años  
FR
5 casos 
Eso es debido alguna falla de un sensor o actuador como la misma bomba de combustible, lo recomendable es escanear , para detectar la falla
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Caja de cambios manual

Peugeot 206 2006  130000 kms
Tengo un peogeot 206 manual y diesel, lave el motor y ahora la palanca de las marchas ssta como floja. Y solo entra como la tercera. Lo extraño es que no servia y luego sola se arreglo y despues otra vez la falla.
joha de Costa Rica hace 7 años  
JO
5 casos 
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Revisa las articulaciones de la palanca de cambios pueden estar flojas los seguros o las abrazaderas
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Se rompio la boita donde encastra la varilla de la selectora de cambio

Peugeot 206 2001 Xrn 222250 kms
De un momento para el otro se me corto la bolillita metalica q engancha una de las tres vieletas o varrillas de la selectora de la caja de cambios como puedo reparla
Sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
9 casos 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Comprar una nueva, no es dificil cambiar, solo paciencia,
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Problemas con la caja de cambios

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 240000 kms
La caja da un golpeteo cuando el carro esta en reversa y se queda estático (no se mueve). . . Tengo que poner marcha hacia adelante y cuando lo pongo neuvamente en reversa funciona unos minutos hasta que da nuevamente la falla. Tambien cuando voy acelerando al pasar de 2da a 3ra se encienden los simbolos * y S y la caja no hace los cambios y aumenta las RPM, tengo que apagar el motor y encenderlo nuevamente. Revise la caja y esta manchada de aceite, ¿como puedo medir el nivel de aceite?
JOHAN de Venezuela hace 8 años  
JO
18 casos 
German de México hace 7 años
Hola JOHAN el problema es tu transmision AL4 por lo que comentas esta dañada en la parte hidráulica y mecánica se esta patinando desafortunadamente no hay atajos se necesita desmontarla y repararla cambiar las partes blandas mínimo aun cuando lo mas seguro es que se deban cambiar mas piezas ESPERO TUS COMENTARIOS SUERTE A TODOS
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Ruido en caja de cambios 3 marcha

Peugeot 206 2006 206 xt hdi premium 2.0 187000 kms
Hola gente les comento hace unos días me empezó a hacer ruido la 3 marcha como un rozamiento, pero cuando aceleró solamente y cuando suelto el acelerador y sigue en la tercera marcha no hace ruido y si aceleró nuevamente se escucha el ruido como si Ros ara en alguna parte! Con el embrague puesto y en cambio no hace ruido solamente cuando aceleró en tercera ! Espero haberme explicado!
Juan_xc de Argentina hace 8 años  
JU
10 casos 
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Debes checar los pads de los frenos que no esten en el metal. Tambien checa las cubre polvo de los discos que cuando se tuercen hacen ruido parecido
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Problema caja de cambio automatica peugeot 1.4 Xr 2005

Peugeot 206 2005 xr 203040 kms
Chicos tengo una problema con mi peugeot lo que pasa que tiene caja tiptronic y al poner reversa anda pero las demas marchas no por ejemplo pongo primera o directa y no avanza pero en reversa si anda no se que hacer cotize arreglos de estas cajas y sale arrededor de 1.2 millones de pesos no quiero pagar eso alguna solucion si es algo simple o si se puede pasar a manual ?
alexis df de Chile hace 8 años  
AL
1 caso 
Wilfredo de Chile hace 8 años
Hola si el arreglo sale 1.2 aproximadamente ya que lo más caro son los repuestos que son de 700 mil pesos aproximadamente. Habría que realizar un scanner medir presión. Ya que la presión esta mala no habria nada más que hacer que reparar la caja completa mi whatsapp si tienes dudas+56981572183
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No emtra la primera

Peugeot 206 2002 4 puertas 100000 kms
Mi carro no le entra la primera cuando va caminano, quiero pasar un tope y hago retroceso de 2 a 1 y no le entra m tengo q parar totalmente y dejarlo ir tantito para atras y asi si le entra de ahi en fueras todas las velocidades andan bien. Ya le cambie las varillas y supuestamente la caja ya la checaron
Daniel de México hace 8 años  
DA
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 8 años
Eso es normal en el 206 , si no vas a 5 kmts/h no entra la 1° velocidad.
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La caja automática tironea

Peugeot 206 2008 full 60000 kms
El vehículo presenta el siguiente comportamiento estando en la posición de Drive; cuando se acelera en un manejo normal los cambios entran bien, pero si el vehículo es acelerado a fondo estando en movimiento y las revoluciones entre 2000 y 3500, algunas veces genera tirones fuertes como si entraran dos cambios anteriores. Por otro lado, algunas veces el vehículo al ser frenado y detenido con la posición de drive, tironea estando detenido como si entendiera que debía entrar el cambio 1a. Este funcionamiento es normal para una caja automática como estas??
Andrespea de Argentina hace 9 años  
AN
1 respuesta 
World cars de Argentina hace 8 años
Hola pudiste solucionar? Sino llámame reparo cajas automáticas 1153318597 gaston
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Se acelera y da tirones

Peugeot 206 2000 206 gti 200000 kms
Hola, mi coche es un 206 gti 2.0 138cv y el problema es que se acelera sobre todo en marchas cortas le levanto el pie y sigue igual y a partir de ahi cuando acelero da tirones a tal punto que se ha roto el taco del motor. No doy con el problema, tiene filtros y aceite nuevo, sensor de temperatura y de revoluciones nuevo. Le meto la máquina y no da fallos. A ver si alguien me puede dar una pista. Gracias
DAC206 de España hace 9 años  
DA
1 respuesta 
JAziel de México hace 8 años
El mio es un 206 2006 y hacia eso, lo llevo a mantenimiento completo es decir afinación mayor, cambio de aceite filtros, bujías, etc.. . Y no se le quitaba, después de tantas vueltas encontré la falla y probablemente es o fue la tuya. El catalizador.
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Caja de camvio

Peugeot 206 2002 5puertas 1.5 75cv 267943 kms
Cuesta camviar marchas embrague nuevo
Ceto de España hace 9 años  
CE
1 respuesta 
lolo de Argentina hace 9 años
Con embrague nuevo debes regular el cable del mismo ya que tiene el recorrido del viejo y gastado embrague. Cambia el cable por el original que es autoregulable y chau problema.
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No puedo cambiar a "drive"

Peugeot 206 2008 4 puertas 10000 kms
Hola, el problema es que cuandointento cambiar de neutro a drive, no agarra la velocidad... pero si puedo cambiar a retroceso y rodarlo, puedo cambiarlo a neutro y ponerlo en "pare" pero no puedo ponerlo en drive. En el tablero aparecen las letras de todas las funciones pero no la "D" de drive. No puedo rodar el carro hacia adelante. Por qué pasa eso?
Vanessa de Venezuela hace 9 años  
VA
3 casos 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Lo mas seguro es que tu sensor de revoluciones este dañado, no creo qu msea problema de caja aunque todo es posible,,,
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Luz roja en el tablero

Peugeot 206 2006 premium 1.6 5 puertas 41000 kms
Hola que tal tengo un Peugeot 206, premium 1.6 5 puertas, año 2006, de 41mil km. Ayer cuando lo encendi aparecio en el tablero la llave roja que se suele ver para los km q faltan para el service, y una linea punteada que semeja un goteo roja, al lado de donde esta el km. Llame a un centro de servicio Peugeot y no me saben decir que es. Tiene caja automatica.
Graciela Maria de Argentina hace 9 años  
GR
1 respuesta 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Graciela Maria! Como sugerencia te indico que leas el manual del propietario así tal vez puedas deducir el origen del problema, las luces rojas son de advertencia de peligro, no puedo deducir el origen de la que mencionás, te ofrezco que le saques una fotografia y la adjuntes a mi mail. Espero haber sido de ayuda, si necesitas más información y para decirme como fue la solución, hacelo a [email protected]. Suerte y saludos. Luis.
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Caja de velocidades

Peugeot 206 2005 206 195000 kms
Hola que tal tengo un peugeot 206 automático, caja dual, pero en el tablero no me funciona el velocímetro, el estéreo, y al parecer puede ser la caja de velocidades, ésta hasta el momento ha funcionado bien, se le siente al manejarlo un leve olor a "quemado" ya se le hizo cambio de aceite, de los arbolitos, se le limpió la bomba del tanque de la gasolina... que podría ser??
mysterio de México hace 9 años  
MY
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es muy comun que el sensor de velocimetro falle pero este solo sirve para el marcador
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Anomalía con la caja de velocidades

Peugeot 206 2006 full 9500 kms
Me marca en el tablero que tiene una anomalía con la caja de velocidades, quisiera saber a que se debe porque ya le hice el servicio de la caja y le puse aceite de la transmisión????

Agradecería su ayuda
NILONEZ de México hace 9 años  
NI
1 caso 
Baruch M.S. de México hace 9 años
Hola que tal, mira para saber exactamente por que esta mal, es neceaario trabajar con escaner oficial de Peugeot, y una pregunta muy importante,que supuesto servicio le realizaron? que aceite ocuparon ? te dejo mi Facebook, contactame, saludos https://www.facebook.com/PeugeotAndrad…
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Problema caja automatica dual

Peugeot 206 2008 1.6 125000 kms
El carro arranca al parar completamaente como a los 3 segundos se siente un golpe fortisimo como si golpearan la parte trasera del carro y es la caja al aplicar la primera si paro y arranco de inmediato esta desmayado...me pueden ayudar ?
FRANCO de Venezuela hace 9 años  
FR
2 casos 
PEUGEAUTO RCZ de Venezuela hace 9 años
La falla pudiera estar siendo causada por fuga de presion de aceite en los sellos de los embragues de la caja, en pug-auto somos especialistan en cajas al4 con mucho gusto podremos resolverte la falla, llamanos a partir del martes 3 de marzo que con gusto podremos atenderle 0212-373-741 y 0412-711-5729
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