Esta cerca de el selector de cambios, retira el sistema de filtro para ver mejor alumbra con un foco por hay esta e incluso tienes que retirar la selectora y el tapón de abajo usa dos tapones uno externo y otro interno es de cuadrante no hexagonal ya que se puede dañar. Debes calentar la caja a 70 grados antes de retirar en tapon interno, recuerda buscar un buen envase que este limpio para luego medir la cantidad, ha el aceite original viene para muchos años, esta lubricado se ve negro pero es brillante, hay que diagnosticar bien el aceite, particular color y olor normal no a quemado.