,cuando se calienta

Peugeot 206 2004  150000 kms
Cuando anda y se calienta ya no cambia vel. La caja de cambios no R. Ni D...y ya frio como si nada.se vuelve a calentar y no anda.
gil reyna de México hace 8 años  
GI
5 casos 
mario G de México hace 8 años
Yo cambie sensor tr o mlp pero aun sigue con la falla , el segundo cambio se patina
carlos de España hace 8 años
Buen dia quisiera saber que tipo de aceite utiliza la caja secuencial del peugeot 206 año 2007,,soy de Venezuela me dijeron que colocara dexron VI que opinan
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 6 años
No busques pdv, dexron 6 en pdv no sirve, busca dexron 6 en GM, puedes agregarle mercón 5 (ford) inclusive puedes echarle dexron 3... pero vas agregando medio litro a la vez para evitar lavar los discos internos y quedes sin carro.
carlos de España hace 6 años
Buenas amigo angel tengo un problema con el peugeot que me tiene loco, a mi 206 era automatico y lo pase a sincronico le compre los tripoides y rodo fino sin ningún problema, pero hace una semana empezó a pelar la copa del tripoide lado del piloto,había votado el resorte que va en la copa le mande hacer mantenimiento y sigue pelando, creo que la copa no llega hasta el fina para mi ese es el problema que diferencia hay en los tripoide del 206 motor 1.6 y el 1.4 para ver si me vendieron el incorrecto y partir de ahí que opinas que me sugieres,, pero es que antes no tenia problemas claro rodé como 4 meses agradezco tu ayuda amigo y por ese lado el carro me tiene loco no se que hacer ya lo han visto 3 mecanicos y lo que hacen es tumbar y armar todo hasta la caja la tumbaron y armaron
Ing. Angel L. Cedeño de Venezuela hace 6 años
El problema no es el tripoide, el problema puede ser la copa, a veces se aisla... fijate bien, debes hacer este ejercicio... levanta el carro y mide cuanto entra la triceta en la copa y luego, compara los diametros externos de las copas de ambos lados, y por último, trata de arrancarlo, levantado, con el freno pisado, si la copa está fallando, en ese momento de torque verás cuál es la fuente de la falla... yo estoy casi seguro que se jodió la copa pero sin poder revisar, no puedo asegurar.
carlos de España hace 6 años
Gracias amigo ahora en un rato lo hago te aviso que hace
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Ese es el indicado amigo sólo que sea de color amarillo. Saludos
Man, la caha esta fregandose, al calentar el aceite, pierde presion, los sensores lo captan y queda neutralizada la caja... verifica el estado del aceite
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