Problemas de Motor

Problemas destacados

Vibra motor, pierde fuerza y prende el foco del check SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 xr 140000 kms
Todo estaba bien asta que lo mande a afinar a la semana empezó con estas fallas, (vibra motor, pierde fuerza y prende el foco del check), y me comentaron que mandaba falla en los sensores de oxigeno banco 1 y 2, se cambiaron,al parecer quedo bien durante dos dias despues siguio haciendo lo mismo el mecánico me comento que ya lo había revisado y no le encontraba la falla
beto de México hace 10 años  
BE
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según beto)
Baruch M.S. de México hace 10 años
Revisa lo inyectores, bujias y bobina , pero muy posiblemente los arnes de los inyectores
Arad de México hace 3 años
Efectivamente a mi coche le paso, y fue la bobina.
beto de México hace 10 años
Hola que tal después de un tiempo en taller y estar probando el carro se encontró el fallo como decía M.S. que revisara los inyectores se revisaron uno por uno y se detecto que las patitas que hacían contacto con la corriente estaban flojas por uso así que se cambio el inyector. Gracias
maomao de Colombia hace 8 años
Yo también pienso que esa es la solución yo ya le hice de todo a mi carro lo único que me falta es eso lo haré y les comentare si funciono.
Camilo Cid de España hace 7 años
Hola maomao, ya paso un año y no nos comentas nada. ¿Que paso?
Ender de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes,,, Sali al trabajo en la mañana y en la tarde de regreso a casa al prender mi peugoet 206 no se apago el check engine y el carro no tiene nada de fuerza, No pude ni sacarlo del estacionamiento. Acepto sujerencias por favor,. Gracias
beto de México hace 6 años
Buenas tardes espero ya este arreglado tu problema, lo que le paso al mio fue falla de inyector estaban mal las patitas del inyector y por eso tenia dias que funcionaban bien y dias que no, de preferencia que lo revisen uno por uno con un bultimetro asi como el riel de inyectores
Ender de Venezuela hace 6 años
Bueno, muchisimas gracias. Aun tengo el problema, el mecanico no vino y el carro no tiene ni fuerza para subir. Revisare los inyectores y ojala. Reiterole mis gracias. Feliz dia.
Arad de México hace 3 años
¿Funciono? Creo que la pasa lo mismo a mi carro
beto de México hace 3 años
Si, funciono hasta la fecha no eh tenido problemas con el
Juan cortes de España hace 3 años
@betoEntonces eran los inyectores? Al mio esque le he arreglado de todo ya y ahora me da tirones todo el rato, no se porque puede ser
beto de México hace 3 años
Si en mi carro fue un inyector lo tuvieron que estar revisando con bultimetro cada uno de ellos y moviendo el riel de inyectores asi como los inyectores para poder dar con el fallo
Julio de Argentina hace 3 años
Buen día... consulta porque vibra el torpedo cuando lo acelero o cuando pasa los 120... Peugeot 206
Chuviduvy de Estados Unidos hace 2 años
Mi carro es una Chevrolet Traverse Ltz LTZ la falla que me hace es que apararece el check engine parpadeando y el tablero me dice que el motor está perdiendo potencia y el carro tiembla un poco y empieza ah echar humo y huele mucho a gasolina ya lo lleve al taller y le cambiaron los inyectores nuevos y sigue igual si alguien me puede ayudar que otra cosa podrá ser
Jorge de Argentina hace un año
Hola buen día. Tengo un problema con mi peugeot. Es un 206 1.6 2001 8v. Gira el motor tiene chispa y pasa combustible. Pero no enciende. Las 4 bujías tienen chispas pero en la ficha de la bobina tiene un cable cortado. Aparte de eso tiene algunos cables quemados. Le adjunto una foto
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El motor no responde al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 4 puertas motor 1.4 163200 kms
Buen dia. Tengo un peugeot 206 motor 1.4 el carro en presenta la siguiente falla que se pisa el pedal del acelerador y el carro se ahoga el motor no responde, lo apago y lo vuelvo a encender y vuelve a funcionar bien por un tiempo. Le conectaron el escaner presentaba 2 códigos uno era el sensor de oxigeno y el otro el sensor map. Se le cambiaron ambos sensores y el carro sigue igual. Se volvio a escanear y muestra el codigo que dice falla en el calentador de oxigeno despues del catalizador, pero este carro no tiene sensor de oxigeno despues del catalizador.
Alguien me puede colaborar con este problema
Gracias
manuel rodriguez de Colombia hace 8 años  
MA
22 casos 
Peugeot RC de México hace 8 años
Buenas noches es el sensor tps
Estefi de España hace 7 años
Mi Peugeot 1400 hdi cuando está caliente si lo paras y vuelves a arrancarlo no acelera hasta que pasa un rato y ya si se revoluciona que puede ser ? Solo lo hace en caliente ya le cambiaron la mariposa, la egr limpiaron los conectores y probaron un pedal nuevo y nada el fallo sigue
ULYSSE de México hace 8 años
Amigo yo le quite el catalizador esq se tapa y ya no jala porque se ahoga así q lo quite y listo o compra un catalizador nuevo
Leeo de Argentina hace 8 años
Ami me pasa lo mismo por favor me podés decir q es
Eljulprimo de España hace 6 años
Me pasa lo mismo lo prendo y va bien un rato y despues es como se se ahoga el motor y se apaga y ya le cambie el catalizador alguien sabe que puede ser
Jaie abril de Colombia hace 6 años
Pudo solucionar el problema. Tengo el mismo. Le agradezco
fernandohammond de Argentina hace 6 años
Buenas tengo el mismo problema, cambie catalizador, luego el mapp y ahora me salta un error de la sonda. Alguien lo ha podido resolver definitivamente? Los dias de lluvia me falla mas el auto
Solucionado
Mejor respuesta (según manuel rodriguez)
manuel rodriguez de Colombia hace 8 años
Aun no se ha solucionado el problema le he cambiado el computador pero queda consumiendo combustible. Ahora el vehículo permanece más guardado ya que es molesto esta falla que no se ha podido detectsr
julio de El Salvador hace 7 años
Me ppresento una falla similar... le cambie el tps y listo...sensor de posicion del acelerador...al fayar el carro n o me pasaba de 1000 rpm y solo si lo aceleraba tocando solo el pedal me daba a mas rpm pero si n fuerza... se lo cambie y fin del problema
jose de Argentina hace 7 años
Hola alguien sabe que problema puede ser el del retorno de aceite me tira por el retorno gracias
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buanas tardes, tengo un Peugeot 206, hace 2 meses le cambie el sensor de oxigeno, ahora se siente como poca fuerza y lo lleve a scanner y sale mando de calentamiento p0135, quisiera saber si es el mismo sensor que cambie, gracias.
ULYSSE de México hace 6 años
El. Mio no era el sensor de oxígeno estaba muy sonso muy lento entonces descubrí q el. Arnés del velocímetro estaba rito así q le solde unos cables y de ahí lo uno y volví a conectar al sensor del velocímetro y de ahí ya desboca bien mi Peugeot 206sw
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias, por la recomendación
ULYSSE de México hace 6 años
Pues podría ser eso ya q se pone muy lento checa el arnés del velocímetro al mio le paso eso le compuse los cables del arnés y lo volví a conectar y ya desboca bien, mucha gente cuando compran carros le quitan el sensor o el. Arnés de velocímetro para q así lo caminen y no recorra el. Kilometraje al hacer eso se pone muy lento el carro o checa la bobina luego se descomponen y no funciona bien el carro pero checa bien y espero q. E informe si era eso a el arnés del velocímetro esta mero atrás del motor
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias Ulysse el fin de semana voy a chequear ésa parte
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buenas noches, por favor me pueden decir si el Sensor de Oxígeno y el mando de calentamiento sonda de oxígeno delantera, es lo mismo?
ULYSSE de México hace 6 años
No es el mismo y el sensor de calentamiento es diferente
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ah yah, Ulysses me podría decir donde se ecuestre ubicado el mando de calentamiento sonda de oxígeno, es que no lo veo, gracia por tú atención.
ULYSSE de México hace 6 años
Pues el. Mio esta si se para de frente ahí en medio esta donde esta el múltiple bueno el mio esta asi
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ulysse si ése lo veo, ése fue el que le cambié, pero según el Scanner hay otro con problemas, él cual no logro ver
ULYSSE de México hace 6 años
Ah el. Otro sigue el scape y ahí esta el otro
ULYSSE de México hace 6 años
Ahí son dos el q cambiaste y más abajo siguiendo el escape es el. Otro
ULYSSE de México hace 6 años
Oye también checa tus fusibles de la caja q esta por el motor luego se funden esos y luego por eso también se asonsa el carro porque uno de esos es el del. Velocímetro
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ah si, el otro día no quería encender y mí hijo movió algo en ésa caja y encendió de una vez.
ULYSSE de México hace 6 años
El de la foto 2 es mi otro sensor sigue el escape
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Gracias mil Ulysse muy agradecida con tu ayuda, muy amable.
ULYSSE de México hace 6 años
Esa es l caja de los fusibles yo le cambie los de 10 y 15 ya q esos estaban volados
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Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Ulysse como te diste cuenta los fusibles que estaban dañados, como lo probaste?
ULYSSE de México hace 6 años
Lo q pasa esq se volvió asonsar mi carro y el arnés estaba bien y los cables también así q revise y me di cuenta q el tacometro no marcaba y revise por eso los fusibles y ahí me di cuenta q estaban volados 5 y compre todos los de 10 y 15 y ya era uno de esos ya q uno de esos era del tacometro y velocímetro y esq se deben de quitar uno por uno así te da cuenta cual esta roto por dentro y se cambia porque q paso ya lo solucionaste??????
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Noo, aun no lo he resuelto, mañana durante el día voy a chequear, luego te dejo saber
ULYSSE de México hace 6 años
Mira ahorita fui con unos amigos y scanee mi carro y sale los sensores q dices y ya no me sirven ami porque ya lo. Tengo directo osea q el mio ya no. Tiene catalizador o no será q este tapado tu catalizador y ya no deja pasar entonces ahí tambien se medio ahogan y se pone muy lento
Lucila Almonte de República Dominicana hace 6 años
Buenos días Ulysse, voy a empezar por chequear la caja de fusible, según lo que tú me dices, pienso que ahí se ecuestre el problema, si después de cambiar el fusible , sigue igual, entonces voy a cambiar el sensor.
ULYSSE de México hace 6 años
Buen día si checale pero haber dime q te aparece en el tablero??? Te aparece algo en el tablero como por ejemplo el check ing el del motorcito o q son las síntomas??? Mira soy de México este es mi whats app 2441374508 solo no se cual es la lada si es 01 o 045
Antonio de México hace 4 años
Hola!! Tengo un problema con Mi peugeot arranca pero al poner primera no avanza. Necesito acelerar demasiado para que apenas y se mueva. Al igual en la reversa no camina. Me podrían ayudar por favor!!
Robinson de Colombia hace 4 años
Amigo Ami me pasaba lo mismo... mándeme a revisar los cables q no estén pelados por la temperatura de motor... el mío hasta prendió candela... q le revisen todo los cables y se dará de cuenta q es el cable q hace corto
Nayi de Venezuela hace 3 años
Buenos días, mi Peugeot S30 tiene una falla, se queda sin fuerza y hace explosiones en el tubo de escape, se apaga mucho, que será?
ULYSSE de México hace 3 años
Ya encontré la solución de porque no avanza el carro y eso me daba fallas de explosión, gastaba gasolina aveces se apagaba, entonces la solución es el cuerpo de aceleracion lo q yo hice para no comprar otro cuerpo de aceleración lo destape y vi el error q tenia eran las patitas son 4 con filamentos como de cobre y estában todas abiertas entonces con un alfiler las junte de nuevo ya de ahí el engrane principal lo quite y jire un cuarto de vuelta le eche wd40 a todo para lubricar después metí mi scanner cj4 y borre los códigos y con eso fue la solución yo pensaba q eran los cables también los remplace pero eso ya fue descicion mía por q ya estaban muy tostados espero q les ayude
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Me titila luz aceite presión aceite motor insuficiente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas full xt premiun 117000 kms
Hola hece un tiempo sentia ruido raro en motor cuando prendia el auto en frio a los 5minutos prendido se iba le eche mas aceite pense q tal vez le faltaba un poco al tiempo dejo de hace el ruido nunca me prendia la luz de aceite lo cual desarme tablero y no era cambie el bulbo y no era seguia sin andar a las 2 semanas que cambie el bulbo de golpe me empezó aprender luz aceite y me desia stop y en la computadora me saltaba presión aceite motor insuficiente alguien podria saber xq es eso?
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Mauro de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
No en todos los 206 enciende el testigo del aceite al poner el contacto, volve a colocar el bulbo que tenía puesto, si este no es original puede ocurrir lo que contás ya que la resistencia interna puede variar mínimamente pero ya te tira la falla. Solo se debe agregar aceite si es que falta de lo contrario podés romper retenes. Ese ruido que escuchas por las mañanas seguro son los botadores que se están descargando y luego al circular aceite se cargan dejando de hacer ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
Mauro de Argentina hace 7 años
Muchas gracias ! Si le puse el bulbu de antes y anda perfecto ahora y me di cuenta q en este 206 no enciende nunca la luz de aceite a noser q pase algo grave como me paso con la falla
goHants de Chile hace 6 años
Mauro buen día, finalmente que te resolvió el problema? me pasa similar y el vehículo a ratos tiende a ese tiritón como cuando se te va apagar... Agradezco desde ya tus comentarios.
ivan dj de México hace 5 años
Yo tengo el mimo problema pero el mio solo parpadea de repente el sensor le tengo que cambiar la bomba de aceite ya le cambien el bulbo de teperatura tambien le cambien el conector del bulbo ke puedo hacer ?????
Nahuel de Argentina hace 5 años
Tengo un 206 2008 1.6 y hoy ameneci con este problema, luz de stop encendida y dice baja presion de aceite, tiene un poquito mas de media varilla de aceite, tendre que agregarle o puede ser otra cosa? Es recomendable no andarlo por el fin de semana?
lolo de Argentina hace 5 años
Podés tener mucha cantidad de aceite pero poca presión o poco aceite pero buena presión. Lo primero a controlar es bulbo de aceite controlar que no figure aceite por el cable o por la rosca cambiarlo no es caro pero lo correcto sería poner un manómetro y controlar como corresponde la presión. Si el bulbo no miente y en realidad hay poca presión te podés quedar sin motor. También puede ser causante de eso el filtro de aceite mal colocado, este lleva una cruz plástica en su interior y mucha veces esta se rompe y no persona una válvula y acusa eso. Sácalo y comprobar que está intacta es Cruz.
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
@loloHola Lolo, como te va? Una consulta, es correcta esta información para un 206 1.6?

Presión de aceite
De 4 bar (+/- 60 psi) en frio a 2.5 bar (+/- 35 psi) en caliente.
Diego Daniel vivas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 16 valvulas y se me prende la luz de el aceite y el extop y en la computadora me marca presión de aceite insuficiente que devo de hacer
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Luces quedan encendidas tras apagar el motor.

Peugeot 206 2006 5 puertas, motor 1.6 180000 kms
Hola, necesito su ayuda, resulta que hace ya un tiempo se viene generando un problema con faros delanteros, estos se quedan encendidos al apagar el motor, la única manera de apagarlos es sacando los fusibles N° de estos, por que si no me consumen la batería. Es muy raro, debido a que después se arregla solo y funciona con normalidad, a alguien más le a pasado? Cual puede ser el problema? Les agradecería su ayuda!!!
Alvaro Tapia de Chile hace 8 años  
AL
23 casos 
Desparcha2 de Colombia hace 8 años
Amigo. Hoy me pasó igual con mi Peugeot 206 modelo 2003. La solución q encontré y q me ha servido es insertar la llave y girar hasta el modo accesorios. Hasta q enciendan en el tablero los testigos y oprimas la palanca del comando de luces hacia adentro. Eso no es un daño...es una modalidad q tiene el auto de luces automáticas. Hazlo y comentas si te sirvió.
FRANCHO de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mkismo problema, podrias explicarme mejor como es la solucion?
Pedro. de Uruguay hace 3 años
Me funcionó costó un poco pero quedó
Nicolas de Argentina hace un año
@Pedro.Hola como hiciste ? Quedan las luces de posición pendridas como hagi ?
Benedicto Rodriguez g de Panamá hace 7 años
Mié dia me pasa lo mismo tengo que estar quitando el positivo de la batería. Hay algún fusible para desconectado. De momento
Cintya de Chile hace 7 años
Tenemos el mismo problema... La única manera de apagar las luces es desconectado la bateria
anaa de España hace 7 años
Me pasa lo mismo. Lo resuelvo girando varias veces el encendido y apagado de luces y poniendo y quitando la larga
Diego de Argentina hace 4 años
Lo pude resolver de esta manera. Encendiendo y apagando las luces bajas y altas hasta que que las bajas queden apagadas.
Marco de Ecuador hace 7 años
Excelente me funciono a mi tal como indicó el amigo de Colombia...insertando la llave etc.. . Saludos
Walter de Argentina hace 5 años
Excelente me funcionó es así se pone en modo nocturno y quedan prendidas la solución es la que dio el compañero
jose de Argentina hace 5 años
Hola amigo ,que hago con mi peugeot 206 se quedan las luces prendidas ,tengo que desconectar la batería para que no se agote ,alguien me puede explicar gracias...
jose de Argentina hace 5 años
Hola amigo ,que hago con mi peugeot 206 se quedan las luces prendidas ,tengo que desconectar la batería para que no se agote ,alguien me puede explicar gracias...
Pico62 de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una guagua tacoma 2001 cuando la apago las luces cortas se quedan encendidas
cybercun de México hace 3 años
Hola a todos. Tengo la misma situación... voy a realizar la solución que ofrecen los. Amigos... les aviso si me sirvió...
cybercun de México hace 3 años
Hola les comunico que realice los pasos y sugerencias en este foro y ninguno soluciono mi problema...sigo en la busqueda de una solucion pronta...
Saludos...
Kevin de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 206 1.6 me detuve y cuando le di arranque no encendió mas pensé que era batería pero no fue haci
Lucast de Argentina hace un año
Hola, tengo un Peugeot 206 modelo 2010 motor 1.4. Tengo el problema que quedan encendidas las luces bajas y la única forma de apagarlas es sacando el fusible o desconectando la batería.
Alguien que haya tenido el mismo problema y pudo solucionarlo?? Gracias
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Cambiar el motor diesel por uno a nafta

Peugeot 206 2002 3 puertas ful 300869 kms
Hola gente el motor de mi Peugeot se fundió y tengo uno naftero q anda para ponerle...el tema es q hay muchísimos cables q no se q hacer...alguno sabría explicarme?
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
2 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Ya averiguaste el costo para darle de baja el motor diesel y dar de alta al motor naftero, porque implica verificación policial y los costos de tramitación del nuevo título de propiedad y cédula verde. Si esto lo tenés resuelto continuamos en contacto y vemos cuales son los cables que no sabes donde van.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Hola si este tema ya lo tengo solucionado ahora solo necesito saber como hacer toda la instalación
Carlin de Argentina hace 7 años
Que motor le vas a colocar, carburado o a inyección
Alejandro de Argentina hace 7 años
A inyección uno de Peugeot 206 nafta 1.6
Alejandro de Argentina hace 7 años
Lo q no se es si sacar todos los cables y cambiarle bsi, ECU, y contacto o solo agregarle esas partes junio nto con el motor y dejar las del diesel para el instrumental
Carlin de Argentina hace 7 años
La BSI dejala, la ECU sacala, porque el motor ya tiene la suya, lo que vas a necesitas para mayor rapidez es informar cual es el código de la ECU a nafta así buscamos el circuito eléctrico de conexión, allí recién vas a saber que sacar y que sensores poner.
Alejandro de Argentina hace 7 años
Ahí te paso el código no se cual de todos es te paso uno q esta sobre un código de barras 0261206216
Carlin de Argentina hace 7 años
Es una Bosch o es otra marca
Alejandro de Argentina hace 7 años
Si la marca es bosch...
Carlin de Argentina hace 7 años
Acá en el trabajo no tengo ningún circuito, a la tarde cuando llegue a casa me fijo si lo tengo
Alejandro de Argentina hace 7 años
Bueno dale no hay drama
Juan de Argentina hace 4 años
Hola a alguien le dió resultado cambiar un motor diesel por un naftero tengo un citroen c3
Agustin de Argentina hace 4 años
Hola estoy en la misma situación que vos, encontrarse alguna solución?
Marsintu de Argentina hace un mes
@CarlinPregunto: que motor nafta a carburador se podría adaptar a la caja que trae?
Pablos17 de Argentina hace 5 años
Hola tengo una peugeot partner 2010 hdi y le quiero poner uno naftero... que me recomendarian?
Johasy de otro hace 5 años
Hola que tal tengo una duda, mi carro 206 anteriormente era de gasolina y mi padre lo cambio a diesel, resulta que todo lo que tiene que ver con el BSI no funciona(radio, pantalla, cierre cent...) quisiera saber si para echar a andar todo ese sistema tengo que cambiar el BSI o se puede adaptar al motor nuevo. Gracias de antemanos y saludos.
francisco de Argentina hace 5 años
Que tal yo quisiera cambiar el motor de mi auto es diesel peugeot 206 y quisieara ponerle uno naftero ya que no puedo conseguir un motor diesel para mi peugeot 206.
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola ,yo tengo una parnert Gasolero 1.9 año 2002 ,y quisiera saber si le puedo poner uno naftero que problemas tendría colocandolo gracias.
angel de Argentina hace 4 años
Hola tengo una parnet 2011 hdi 1.6 16v y lequiero poner un motor nastro
julio de Argentina hace 4 años
Hola ,yo tengo una parnert Gasolero 1.9 año 2000 ,y quisiera saber si le puedo poner uno naftero que problemas tendría colocandolo si se puede adaptar o no... gracias.
sergio grassso de Argentina hace 4 años
Hola tenho una hdi 16 valvulas diesel y le quiero poner un motor 1.4 citroen hay mucho problema lo compre completo con la comou y todo la instalacion electrica
Juan de Argentina hace 4 años
Hola Te dió resultado cambiar el motor completo
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Extraño Sonido en la fusilera del motor. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 3 puertas 1.6 257991 kms
Hola buenas noches, soy nuevo en el foro y en el mundo automovilístico, veran tengo un Peugeot 206, hoy no me quiso arrancar y traje al mecánico quien me dictamino que era la bomba electrica que no estaba mandando gasolina y por ello no había arranque, es cuestion del electricista a quien mañana ire a ver, ahora bien, cada que me acerco a la caja de fusibles situada en el motor escucho ruidos. Como si hubiese algo ahi adentro que esta golpeteando, cabe mencionar que la última vez que saque el auto fue hace 4 días y desde hace como una semana me da la impresión que se esta elevando la temperatu… Leer completa
Carlos lugo de México hace 5 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos lugo)
Eliecer de México hace 5 años
Hola amigo el problema con estos autos es que la fusilera es un sistema integrado con los relevadores y utilizan un sistema multiplexado en el cableado que es muy dificil en ocasiones saber con exactitud que es lo que sucede sin tener la herramienta de scanner adecuada,

No puedo decirte que es el ruido que tiene tu coche, pero el consejo que te puedo dar es que no se lo entregues a cualquier electrico ya que por experiencia te puedo decir que lo errores salen caros en estos autos

Saludo
Carlos lugo de México hace 5 años
Hola gracias por responder, ya vino un electrico a checarlo y me dijo que el problema es la ECU que no manda señal, esta muerta, es posible repararla? Se la llevaron para ver si tenia compostura pero como puedo detectar que de verdad sea esa la falla?
Eliecer de México hace 5 años
Hola, lo ideal seria volver a conectar la ECU y llevarlo a un scanner profecional, donde puedan realizar test de Componentes, y leer todos los codigos que te envia la ecu, ya que en ocasiones como era mi caso las luces de zenon me enviaban error de transmisión automatica y me ponia el coche en modo seguro solo andaba en 3ra asi estuve casi 3 meses, suena loco no que diablos tiene que ver las luces con la transmisión jajaj, y siempre que llegaba a un taller me decian que tenia que reparar la transmisión, la verdad que estos coches son bien complicados por la parte electrica, por eso si le realizas un test de componentes dsde el escaner le puedes enviar señales a los electros, bomba de combustible, aire acondicionado y todo lo que controle la ecu, es la mejor manera de descartar fallas ya que si con el scanner funciona no es problema de la ecu

A mi me costo unos 500 pesos el escanear el coche y hacer este test

Saludos
Carlos lugo de México hace 5 años
Hola, al final si fue la ecu, se quemo al parecer la fuente de poder, ahora le compré una nueva pero lo que no entiendo es para que la programan? Pasa que me dicen que hay que reprogramar la compré.
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No funciona el motor soplador del aire acondicionado

Peugeot 206 2007 XR 1.6 16v 93500 kms
Hola a todos, tengo el siguiente problema con mi vehículo: Lo compre usado, soy su segundo dueño y el vehículo no ha tenido ningún detalle, lo que si le cambie la radio de fabrica con comando al volante por una sony xplod... el drama es que de un momento a otro no funciona el motor soplador del aire acondicionado, revisé fusibles y todos buenos, además el compresor del aire acondicionado acopla sin ningún problema al momento de accionar el switch en el tablero... lo que sí, al seleccionar cualquier velocidad no sopla pero el compresor hace un ruido como si estuviese trabajando... ademas se sie… Leer completa
Nicolás de Chile hace 9 años  
NI
11 casos 
Revisa el filtro polen que va en el avitaculo , como tambien el ventilador interno esto incluye revisar cablerio
Ricardo de Chile hace 9 años
Revisa apretando bien el conector de la resistencia que esta por de bajo de la guantera
Manuel de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema amigos, compré hace una semana un 206cc - 2001 y no funciona el ventilador para calefacción ni aire acondicionado, sí noto que el AC funciona ya que al activarlo el motor del vehículo cambia de sonido. Al controlar la potencia del ventilador en el habitáculo no sucede nada.
Entiendo que puede ser?:
- Filtro de polen
- Fusible Exterior no. 18 de 40 Amp. - Fusible Interior no. 15
- Carga de Gas de AC
- Resistencia de Ventilador ubicado tras guantera de Vehículo

Agradeceré su ayuda ya que aun me encuentro sin resolver esta situación
negonego de Venezuela hace 7 años
Revisa los carbones del soplador y haces mantenimiento
jorge de Perú hace 8 años
Buenas tengo un 206 del 2006 es motor 1800 petrolero, tengo problemas con el aire acondiconado, ya no prende para nada, dias antes prendia normal y poco a poco empezo a fallar, primero fallo la velocidad 4, ya no prendia se apagaba y llegaba solo hasta la velocidad 4, despues de un par de dias ya no funcionaba por completo, es un problema de fusibles o el compresor se quemo?. Tambien tengo otro problema, la fuerza del motor a disminuido demasiado.
Tito de Argentina hace 6 años
Tengo problemas con el ventilador del aire acondicionado del peugeot 206, no para de funcionar, en cuanto enciendo el vehículo, el ventilador se enciende solo. Que puede ser?
David de España hace 6 años
Hola Tito, solucionaste ese problema a mí me pasa lo mismo,si lo solucionaste cuál fue la falla.
Luis Alberto de Chile hace 6 años
Tengo un 206 SW hdi 1.4 mi problema es q no arranca, se aplica éter a la toma de aire y parte sin problemas y no se detiene el motor. Aún no escaneo. Me dice el taller que es bomba de inyección. Inyectores revisados, limpios y ok. Yo creo es falla eléctrica. Gracias x comentar.
Pigui el rabioso de Argentina hace 5 años
Es un problema con la llave de contacto. A mí me pasó con el motor encendido no soplaba la ventilación. Lo que hay que hace es hacer un juego con la llave sin que se apague y van a ver que comienza a funcionar. Es síntoma de falso contacto en el tambor de la llave. Lo mismo pasa en contacto. Se ve que con los años pasa eso
sturlaboy de Argentina hace 5 años
Me pasaba lo mismo y revisando lo que se escibio mas arriba saque el fusible n15 para revisarlo y al colocarlo funciono nuevamente y despues de revisarlo todo llegue a la conclusion que el fusible de 40 amperes del motor seria el caso de que el aire no funcione ni la luz del tablero ni encienda, si solo anda la marcha 4 es la resitencia que esta en el ventilador (solo para la version que tiene el aire sin pantalla) puesto que vi que la resitencia es diferente tiene aparte de la resitencia esas resitencia tipod iodo de dos patas, si ya revisando los dos fusibles y la resitencia interna no funciona es problema del ventilador interno no tiene nada que ver si el compresor anda o no puesto que es ese otro sistema (consejo si el compresor acopla y el venetilador no anda no usen el aire acondiocionado por que se se les estropea es como el aire de su casa cuando no anda el ventilador y se congela
LUCAS de Argentina hace 4 años
Yo lo solucione con una ficha que tenía falso contacto abajo del volante. Va agarrada por unos plásticos el conector de la ficha. Cable naranja y negro viene del motor y rojo y negro y unos finitos salen hacia atrás de la pantalla del climatizador. Quese medir la tensión de la ficha la ficha y prendió cuando la estaba moviendo. Me di cuenta que de ahí venía el problema
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No arranca el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 5 puertas, naftero 1.6.16v peugeot 154000 kms
Hola, si miren, mi situación es esta, sali de mi casa hice dos cuadras y se me paga el motor, no arranca, despues de varios intento volvio arranca pero sin fuerza solo regulando que es lo q me sirvió legar hasta mi casa... desde ahi no volvió a arrancar mas, revisamos la bomba de nafta y no es, sacamos el sensor que le da la señal a la bomba para que cargue y funciona correctamente, la bateria es nueva... algunos me dicen que se me descodifico la llave y otro que es el boton de impacto q nunca lo encontre... alguno sabria q decirme... ya estoy que desarmo todo el auto. Desde ya muchas gracias
martin de Argentina hace 8 años  
MA
10 casos 
Sendo de Chile hace 8 años
Probaste cambiar las bujías?
Solucionado
Mejor respuesta (según martin)
martin de Argentina hace 8 años
Hola sendo, si la bujias no eran, son nueva, pero ya soluciones el problema, fue un cable que lleva la carga positiva a una entrada de la computadora del auto se ve q con el calor del motor ya q el ramal pasa por atras del mismo hizo que este cable se sulfatara o se caliente y creo un pequeño corto que me quemo a fusilera electronica del auto...
Alex de Chile hace 8 años
Yo también tengo el problema y soy mecanico aún no puedo ayar el problema las personas que te escriben no tienen idea de nada sabes concuerdo con la programación de la llave pero primero debe ser la caja fusible BM34 todavia no la e revisado por tiempo pero cuando sepa algo igual te are un comentario si tu ubicas algo seria genial que lo compartas gracias.
Sendo de Chile hace 8 años
Lo que me está pasando a mi es un poco diferente, a mi se me apaga el motor a veces, incluso sin andar, basta que esté encendido unos 10 minutos o mas y se apaga, le vuelvo a dar arranque y prende sin problemas, pero al hacerlo andar ya uno buenos metros se vuelve a apagar el motor, me sale la alarma del motor en el tablero. Y es asi siempre que ando con mi auto, me da miedo salir con el ya que se me puede detener en cualquier momento, y eso es muy peligroso,por ahora no lo estoy usando... pero agradecería mucho una ayuda con esto, según yo puede que sea algún cable suelto o algún sensor, pero sin conocer mucho del tema...
rover de Chile hace 8 años
Son los sensores de posicionamiento que van en el cigüeñal o eje levas pid eque te los cambien
Dario de Argentina hace 7 años
Hola como estan a mi me hace lo mismo todavia no pudimos encontrar el problema
Sendo de Chile hace 7 años
Ya me arreglaron el auto era una biela del motor que no estaba trabajando bien, la cambiaron y se me arreglo el problema.
Dario de Argentina hace 7 años
Hola si si son nuevas igual las q tenian quemaban bien
Sendo de Chile hace 7 años
Otra cosa que me arreglaron fue una tierra que no estaba haciendo buena conexión
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Mantengo el freno apretado y el motor no se apaga SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 premiun xt hdi 2.0 100000 kms
Con el motor en marcha y el pedal del freno pisado, giro la llave y la saco, y el motor no se apaga. Ahora si suelto el freno el motor se detiene. Otra cosa que me di cuenta es que las luces de stop de atras estan siempre encendidas, por mas que no aprete el pedal del freno. Y aparte tambien, cuando pongo contacto y piso el freno se me enciende las luces del tablero. Y encontre un interruptur suelto que aparentemente va sobre el pedal del embrague, por que justo tiene el lugar para que entre, pero no se que es. La verdad no se que problema tiene, si alguien me tira una idea seria genial. Gracias
Martin de Argentina hace 8 años  
MA
6 casos 
Cristian Pardal Fleitas de Argentina hace 8 años
Matin, como estas? Te cuento que tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo? Gracias

Cristian
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 8 años
Hola Cristian. Mira ya lo solucione. Había puesto una lampara de un solo filamento en donde tenia q estar la de dos filamentos, que es la de la luz de stop. Fue eso nomas. Era una tontera pero me hizo pasar un mal rato jajaja. Espero que te sea útil la información y resuelvas tu problema. Saludos
Camilo Cid de España hace 7 años
Hola Cristian. ¿Como lo solucionaste?
™¿Tambien pusiste una bombilla de un filamento?
Cristian Pardal Fleitas de Argentina hace 7 años
Buenos dias. Es correcto. Resulto ser la lampara doble polo que se habia derretido. Lo que hacia un puente en tre los dos polos. Cambia eso y listo!
Camilo Cid de España hace 7 años
Recibido. ¡¡Gracias!!
Lorena Aciar de Argentina hace 2 años
Leí tu problema. Me pasa lo mismo
Kmo puedo solucionarlo
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Soportes del motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Xr precens 250000000 kms
Hola amigos tengo un problema mi peugeot 206 truena cuando acelero segun dicen son los soportes del motor alguien me podria decir cuantos soportes tiene el motor y donde estan por favor
Israel de México hace 5 años  
IS
3 respuestas 
Israel de México hace 5 años
Bueno pues e cambiado los soportes y nada sigue temblando cuando voy en 3 o 4
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
Luis de México hace 5 años
Ya revisaste vieletas, suspension alineacion y balanceo
Israel de México hace 5 años
Encontraron el problema era la triseta o tripoide dela flecha izquierda la cambie y todo bien gracias
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Lave el motor y falla el acelerador

Peugeot 206 2008 Xs premium diesel 113000 kms
Lave el motor y me empezó una mínima falla se queda en 1200rpm y no acelera más que eso, es todo electrónico, creo que puede ser una ficha, alguien que le haya pasado lo mismo?
Ferrioli1 de Argentina hace 7 años  
FE
3 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Desconectá la batería, compras un aerosol limpiacontactos que se utiliza en electrónica y vas desconectando ficha por ficha y le tirás con el aerosol, cuando se evapora el líquido volvés a conectar la ficha. Cuando terminás volvés a conectar la batería. Y que sea la última vez que lavas el motor.
Ferrioli1 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias!!! Voy a probar con eso!
Gustavo de Argentina hace 6 años
Pero disculpas de que contactos edtmoas hablndo donde estan. Por favo me paso edtaba ñavando el auto y me marca el error no me permite acelerar. Le desconecte la bateria y la puse nuevamente y nada marca el error. Lo hizo cuando estaba lavando al coche. No el motor. Por favos ayuda. Gracias
Juan teixeira de Chile hace 2 años
Compañero justo me paso lo mismo hoy. Me podrías decir cómo lo soluciono por favor?
Gustavo de Argentina hace 2 años
@Juan teixeiraIngreso agua a la ecu... Tuve que desarmarla secarla con un secador de cabellos y esperar un día más. Sellar la tapa con silicona
Leonel de México hace un año
Me falla el acelerador de Peugeot 206 2004 al ir corriendo de repente deja de acelerar
Katherine de Argentina hace 2 meses
A mi cuando me sucedió fue porque las bujías estaban mal, una vez que las cambie junto con la bobina el problema se soluciono de inme
Darwing de Venezuela hace un año
Me acaba de pasar lo mismo. Mande a lavar el motor de mi 206 1.6 2007 y ya no acelera. Alguien que le haya pasado lo mismo
Katherine de Argentina hace 2 meses
En mi caso al lavarlo a veces suele pasar que después el auto cuando quiero salir no acelera, esto deja de suceder después de unas horas.
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Al encender motor no arranca, ni luces encienden solo aparece modo eco SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 xr presence 110000 kms
Lo lleve a eléctrico porque no entraba aire acondicionado ni sonaba clatxon bomba limpia parabrisas no funcionaba,reviso bsi y limpio contactos y ahora no hace funciones solo eleva portalunas
jose de México hace 7 años  
JO
15 casos 
gige de México hace 2 años
Hola amigo como resolviste tu problema
Adriana tapia de Argentina hace 2 años
Hola muy buenas tardes quisiera saber si alguien nos puede ayudar tenemos un citroen xantia 2.0 hdi el cual de la nada ya no quiso arrancar. Chipiamos ecu y cambiamos todos los reley ,revisamos circuito de gasoil y también está bien pero no prende
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No funciona velocimetro y al desacelerar el motor se apaga

Peugeot 206 2004 206 75000 kms
Buen dia, tengo el siguiente problema con mi auto el velocimentro dejo de funcionar y al momento de desacelerar, pasar un tope o bache se apaga. Ya le cambiaron el sensor de velocidad pero sigue igual sin funcionar el velocimetro y apagandose. Por favor necesiti ayudad si alguien de ustedes le paso algo similar favor de guiarme que debo hacer, el mecanico termono por decirme que lo llevara con otro mecanico y la verdad estoy perdida, ya me sacaron dinero y no quedo. Gracias
DULCE de México hace 8 años  
DU
8 casos 
aanncorzo de México hace 8 años
Si eres de guadalajara, llevalo a la revancha alli me arreglaron a mi pequeño 206 xs 1.4 el lugar es la revancha francesa en facebook, creo que debes checar que no tenga falsos y que te lo escaneen es lo mejor
DULCE de México hace 8 años
Gracias por la atencion
. . .
Sammu de Guatemala hace 7 años
A mi me pasa lo mismo... hace poco cambiaron el cable de clutch y cuando me lo entragaron no me marco el velocimentro el kilometraje y cuando bajo de velocidad se me apaga... que puedo hacer??
Periko de México hace 7 añosContactar profesional
Revisa el sensor de velocidad de ve de estar desconectado
Sammu de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias... era una fusible que tenia quemado... se lo cambie y volvio todo a la normalidad
Jhon de Venezuela hace 6 años
Cual es ese fusible amigo
Yoc Murillo de Costa Rica hace 6 años
Hola gente! tengo un 206 año 2008, el velocímetro quedó fijo en 110, de ahí sube pero no baja por lo cual no se puede saber la velocidad real. Además el auto cuando se acelera produce un sonido como de una turbina (Un run run fino) Será el sensor de velocidad?
Humberto de México hace 5 años
Supiste cual fusible amigo?
Humberto de México hace 5 años
Hola amiga dulce, disculpa supiste cual fue el problema?
Yamil Janna Rengifo de Colombia hace 4 meses
Hola, ya cambie el sensor de velocidad del peugeot 206 1.4 y sigue sin marcar el velocímetro tanto el conector y el piñón se ven bien por favor alguiene pueda ayudar, gracias
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Vibración en motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003 gti 77500 kms
Vibración en motor y ruidos cada cierto tiempo
reiner de España hace 9 años  
RE
2 respuestas 
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Que como te vibra como si fuera problema de inyección o como una temblequera en todo el carro si es esto ultimo revisa los soportes del motor y ya
Solucionado
Mejor respuesta (según reiner)
reiner de España hace 9 años
Gracias amigo, ya esta resuelto, era el tubo de escape que estaba roto, rajado, con un punto de soldadura no se resolvió, hubo que cambiarlo, pero esta solucionado, como nuevo, muy amable por responder, saludos.
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Motor da tirones

Peugeot 206 2001  130682 kms
Ayuda mi peugeot 206 1.6 al estar el motor caliente me da unos tirones y las revoluciones suben y bajan cuando da el tiron, en calle o carretera igual me da tirones, yo creo que puede ser la bobina o el aceite si alguien sabe por favor comentar algun consejo
gustavo de Chile hace 9 años  
GU
8 casos 
fernando de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo con un 206 gti alguien sabe algo
martin de Argentina hace 9 años
Exactamente a mi me pasa lo mismo son unos pequeños tirones
Martin de Argentina hace 8 años
A mi también me pasa exactamente lo mismo con mi 206 1.4 modelo 2003, cambie bobina, bujías, sensor map, sonda lambda y sigue la falla, no se si cambiándole el aceite y filtros se solucionará, la computadora no me lee ningún error. Gracias.
leandro de Chile hace 8 años
A mi igual me pasa lo mismo pero solo a las 2100 revoluciónes que puede ser
Luis de Chile hace 7 años
Hola amigos, a mi me pasa algo específico, me da tirones solo cuando el motor está caliente (sobre los 65°) y sobre 2500 RPM mi auto es un Peugeot 206 2008, cambie batería y bobina el problema se arregló solo 1 semana y luego volvió, si alguien sabe q puede ser por favor me comenta?, He gastado mucha plata en este auto y es el único problema q me ha dado, gracias a todos!!
Mcgm de España hace 5 años
A mi me pasa lo mismo pega tirones le he cambiado las bujías y no tiene filtro de gasolina aveces cuando voy reduciendo la velocidad para pararme el coche se para solo y lo tengo que volver a arrancar y también las revoluciones suben y bajan como si estuviera acelerando y en el taller no da con la tecla
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No arranca estando caliente el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 xt 180000 kms
El moor estando frio arranca normal pero una vez caliente no enciende hasta enfriarse y aveces ni asi tampoco
gonza areal de Argentina hace 5 años  
GO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según gonza areal)
gonza areal de Argentina hace 5 años
Solucionado era el sensor del cigueñal cambiado y solucionado el problema
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Cual es el senseor del cigueñal
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Es este x casualidad
1
Axel cordoba de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta pero te marcaba las vueltas del rpm ?
MATIAS de Argentina hace 2 meses
Tengo el mismo problema. Luego de andarlo y que se prenda el electro varias veces. Lo apago y no vuelve arrancar por que no levanta la aguja de la temperatura. Hay q esperar hasta que levante la aguja de la temperatura para poder arrancarlo. No logro dar con la solucion. Cuando hace calor tarda mas en enfriarse para poder arrancar. Parar a cargar nafta es una mierda por que una vez que lo apagas tardar en prender, lo tengo que empujar para darle lugar al de atras poder cargar nafta. Por favor ayuda.
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Iba en carretera y de repente se paro el motor y no partio mas

Peugeot 206 2006 1.6 160500 kms
No partio mas el motor lo empijamos y partio mas y la temperatura estaba en 90
Pede de Chile hace 8 años  
PE
13 casos 
Beita de Guatemala hace 8 años
Mi peugeot 206, estando en marcha se apaga de repente. Ya lo scanearon pero no resulto nada en la computadora. Qué ppodrá ser
Rodrigo.barber de Argentina hace 4 años
Solucionaste ? Asjdhd sjsidjdj
Miguel de México hace 4 años
Mi Peugeot 206 de ir caminando se apagó y ya no prendió ya le checamos bomba de gas bobina y le cambiamos sensor de cigüeñal y sigue igual
Juan de Chile hace 3 años
Cambia rele de inyección
Cristian 206 de Chile hace 3 meses
@JuanDónde va ese rele de inyección del 206 1.6 ańo 2005
carmen de Chile hace 3 años
A mi igual me pasa lo mismo arranca y despues se apaga por completo lo malo que ay que empujarlo en 2 para que arranque me dijeron que es el motor de arranque ?? pucha si alguien lo arreglo avisen para ver que onda xfa
Cristian 206 de Chile hace 3 meses
Yo lo arregle y santo remedio parte altiro pero aún tengo la falla que se detiene andando y se apaga quedando solo contacto dado q podrá ser
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No tiene vacio motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 3p xs 120000 kms
Hola...tengo un problema q desconecto la manguera del servo y casi no chupa y ni se para el motor...y aparte el acelerador está todo el tornillo enrroscado para q quede en 900rpm
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
3 respuestas 
Que intervención estuvieron haciéndole? Cuando hay poco vacío, básicamente está fuera de tiempos...
Gustavo de Argentina hace 6 años
Hola Ángel...lo compre así...y otra es que a la mañana arranca y se para durante 8 intentos...lo tengo acelerado y es como q se corta la corriente...y aveces no arranca y se prende el electro...se escaneo y sale sonda lambda...no se me tiene podrido...jaja
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Gustavo de Argentina hace 6 años
Se encontró la falla...era mecánica...nada de escáner. Luz de válvulas...anda bien y arranca ala primera y no se apaga
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No arranca el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 206 xs full 208000 kms
Desconecte el positivo de la bateria. Lo volví a conectar luego lo pongo en contacto prenden todas las luces del tablero pero no enciende el motor...anda todo las luces el sentralizado la bocina...pero no enciendo el motor...
Alejandro ignacio de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
ema de Argentina hace 8 años
El coche tiene alarma??? revisa la bomba d combustible y si le llega corriente a la bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro ignacio)
Alejandro ignacio de Argentina hace 8 años
Estaba pegado los carbones del burro le di unos golpecitos y aeranco
Camilo Cid de España hace 7 años
Alejandro, hiufjo, ghra
Cual
S por eupxplicarter ,tranx bien.
Un saludo.
MAXI de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema con mi peuguot 206 s se me quema siempre el mismo auxiliar
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Perdida de fuerza, da tirones y se apaga el motor

Peugeot 206 2003 XR 1.4 3 puertas 140000 kms
Hola a todos, tengo un 206 año 2003 y hace un par de semanas comenzó a perder fuerza al ir en la marcha 4 o 5, como si el motor se chupara, debía soltar el acelerador y volver a presionarlo para avanzar y volver a agarrar velocidad, en ocasiones daba tirones leves, no era un problema mayor hasta que una mañana le di partida y me sucedió lo mismo al andar en la marcha 2. Ese mismo día en la tarde al frenar o dejar de acelerar el motor se apagaba y también sucedía esto avanzando en 4 o 5 el motor se apagaba por unos segundos y solo volvía a funcionar sin detenerse el auto ya que iba a una veloci… Leer completa
Sebastian de Chile hace 10 años  
SE
3 casos 
ribiat de México hace 10 años
Ami me pasaba lo mismo el carro de repente dejaba de acelarar y otra vez aceleraba constantemente primero solo en 1 o 2 en subida despues ya en todas lo que yo hice fue que le hice una afinacion mayos y me percate que tenia el filtro de aceite bien tapado y yo creo que era por eso despues de eso 0 falla no soy mecanico pero con eso en mi caso se arreglo espero y te sirva la info peugueot 206 2003 (:
Pela de Argentina hace 10 años
Te cuento que tengo un Peugeot 206 1.6 XR Premium modelo 2005. Como te comentaron anteriormente mi problema era la tapa del filtro de aceite y una vez en el mecánico descubrieron que el embrague y la crapodina estaban literalmente destruidos. Espero te sirva de algo la info. Saludos.
Alex de México hace 6 años
Estimados compañeros quisiera ver la posibilidad de leer sus opiniones
Les platico mi peugeot 206 mod 2001 tiene una aceleración inestable se escaneo y arroja el sensor maf pero no estamos seguros que eso sea el problema aunado a esto sucede que en ocasiones se apaga o no avanza con la fuerza que debería si alguien sabe o le sucedió algo parecido les agradeciera que me compartieran su experiencia Gracias!
Nuria de España hace 5 años
Hola muy buenas, tengo un Peugeot 206 del año 2004, me cambiaron la junta culata, las bujías, la bobina y la correa de distribución, ahora el fallo que me da es que cuando voy en marcha con el coche ya sea en 1 o en 2, de repente sufre pérdida de velocidad y al acelerar no tira palante anoser que reduzca de velocidad, pero en otras ocasiones se me llega a apagar y al volverlo a arrancar ya el coche va bien. Me podría decir alguien cual podría ser el problema de que esto suceda?
Aliannamauro de Cuba hace un año
Hola, me pasa q el auto tarda en arrancar en frío, tiene un rpm inestable, me da tirones cuando voy a mucha velocidad y cuando ando en reversa acelerando a 3000 rpm cuando lo pongo en neutro se apaga y después tarda en encender. Q pasará ayuda por favor es un Peugeot partner tu3 2005
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Motor 1.4 8v por 1.6 16 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 3puertas. 160000 kms
Hola buenas, se puede cambiar el motor 1.4 8v por el 1.6 16? O que modelos (años) son compatibles para el 1.4 8v. Gracias por la respuesta
Ezequielduarte8 de Argentina hace 4 años  
EZ
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Compatibles no son, se pueden adaptar el problema es la electrónica que es distinta
Ezequielduarte8 de Argentina hace 4 años
Te hago otra consulta y gracias por tu respuesta, hay un 206 el xline que es 1.4 8v. El mío es presence ,también 1.4 8v. Tenés idea si va ese motor??
Solucionado
Mejor respuesta (según Ezequielduarte8)
angelberen de España hace 4 años
Si es el mismo motor será fácil adaptarlo porque cambian pocas cosas y te valen de uno para otro
mariano de Argentina hace 2 años
Se puede colocat tapa de 1.4 8v a un block de 1.6 16v??
angelberen de España hace 2 años
Poner se puede pero la electrónica no queda adaptada para el funcionamiento de la nueva tapa ya que cambian algunos sensores ,mejor poner la que lleva
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Motor inestable pierde potencia y ase explosiones

Peugeot 206 2001 206 xs 1.4 3 puertas estándar  17526 kms
Hola buen dia mi peugeot 206 ase explosiones y no es la bobina el motor no esta estable y acelerarse ase mucho ruido por el escape y también cheque la presión de la bomba de gasolina y no me arroja ningún código sera posible que se abra brincado el tiempo necesito ayuda
armando de México hace 9 años  
AR
2 casos 
Periko de México hace 9 añosContactar profesional
Tienes problemas en tu sensor map amigo limpiarlo y ve si se corrige soy especialista en Peugeot te dejó mi cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063
Jhon de Italia hace 5 años
Saludos amigo tengo un Peugeot 206 año 2001 y el carro falla la aceleración las revoluciones suben y bajan al acelerar el carro pero luego de 1 min aproximadamente se estabiliza pero en carretera el auto camina bien, ya cambie la garganta de aceleracion y sigue igual... que podría ser?
Silver de México hace 6 años
Mi peugeot, falla al arrancar, no tiene fuerza, en primera, batalla para despegar y en segunda también falla, hasta que rebasa los 30km deja de fallar, pero bajo la velocidad por los topes o semaforo y pasa lo mismo, y de tanto batallar para el arranque, hace explosiones por el escape,
Ya escanee y ko me marca ningun sensor, que podria ser?
briian de Argentina hace 6 años
A mi me hace lo mismo pierde fuerza al andar y hace explosiones y cuando lo acelero hace mas explosiones , alguien que me de una idea ? es motor 1.4 nafta 2008
Bruno de Argentina hace 5 años
A mi lo acelero y suben y bajan las revoluciones y no acelera
Sebastia de Argentina hace 3 años
Yo tambien tengo un peugeot 206 y ase contra explosión al acelerar de golpe
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Motor desaliniado y golpetea mi flecha derecha

Peugeot 206 2005 1.6l Man Gasolina Xs 96000 kms
Mi flecha delantera derecha de mi Peugeot 206 xs golpetea al recargarse el motor asia atrás de echo lo hace más en subidas. Los mecánicos an llegado ala conclusión de que el motor está desaliniado y trunca la flecha al sentir precio en subidas y es un golpeteo duro de echo el auto se maneja como si no estuviera aliniado
Cómo aré para centrar el motor en su posición ya que ya cambié todos los soportes nuevos amortiguadores orquillas bieletas y el auto no a tenido golpes en el frente. No asido chocado como es que se desalinio el motor y por eso el problema de las flechas. Espero alguna solución gracias
Fernando Ruiz cuevas de México hace 4 años  
FE
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Las flechas te refieres a los palieres ?
Si hacen ruido al girar es porque está uno de los palieres mal ,el motor si no has tenido ningún golpe no puede estar desalineado ,como te empezó a sonar?
Fernando Ruiz cuevas de México hace 4 años
Ya checaron flechas y todo está bien el motor es el que está recargado hacia atrás
angelberen de España hace 4 años
Pero en estos modelos el motor va inclinado hacia atras y lleba un taco de motor debajo para que no se mueva,esto que explicas me ha ocurrido cuando se arranca el taco del motor que está en la parte derecha donde va la distribución y al acelerar fuerte el motor golpetea porque se levanta al estar el taco roto
Fernando Ruiz cuevas de México hace 4 años
Ya lo cambie nuevo también seguiré checando y comento pero me está sirviendo tu información muchas gracias
Carlos Holguin de México hace 2 años
@Fernando Ruiz cuevasHola encontraste cual era tu problma
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Cambiar motor de 1.4 a 1.6

Peugeot 206 2004 3 puertas, motor tu3jp 1.4 8 valvulas 200000 kms
Hola a todos, necesito un poco de ayuda ya que quiero cambiar el motor de mi peugeot, actualmente tengo un 1.4 8v año 2004 de procedencia argentina, y el motor que le quiero instalar es el 1.6 16v año 2004 tambien pero de procedencia francesa. Mi duda es no tendre problemas al instalar la ecm nueva? Tendre algun problema en la electronica del auto movil ya que estas no estan diseñadas universalmente para todos los mercados, espero su ayuda o la experiencia de alguien que ya haya hecho este swap
Hector Treumun de Chile hace 5 años  
HE
4 casos 
Appu96 de Argentina hace 5 años
La hiciste y anduvo, mi numero es 1134452110, contame como te fue
Oscar36 de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un 207 1.4 y también pretendo ponerle un motor 1.6 el mio es 2.009 y no se si tendré que cambiar la computadora 1136654119 si alguien tiene esa informacion seria de gran ayuda
Luiscar de Chile hace 4 años
Tengo un pegeout 206 el motor trabaja mal inestable se apaga pero al andar en el anda solo que no responde vien se les camvio la bujias de marca eiquen. Al que usa pero siguie trabajando mal el escaner no me arroja ningun error...puede que sea la bobina. Pero no estoy claro
esteban719 de Chile hace 2 años
A alguien le funciono el swap ?
Appu96 de Argentina hace 2 años
Anda perfecto de 1.4 a 1.6 quizás aveces necesita un repro ya hemos cambiado como 3 o 4 incluso. Siempre de 1.4 a 1.6 o 1.4 a 1.5
hernan vw de Argentina hace 2 años
@Appu96Hola appu...te puedo hacer una consulta a ese celu??
Gracias
Appu96 de Argentina hace 2 años
@hernan vwSi hágame consulta 1134452110
Byron Villagres de Guatemala hace un año
@Appu96Buenas noches podría ayudarme con información para cambiar un motor 1.4 a 1.6 el mio es modelo 2006 tiene motor 1.4 y le quiero poner el de un 1.6 modelo 2007. Gracias
Daniel de Argentina hace 2 años
Estoy por colocarle 1.6 al 1.4 pero desconozco si hay que cambiarle cableados o computadora o simplemente se saca uno y se pone el otro alguno lo hizo
Appu96 de Argentina hace 2 años
Varia La ficha de La bobina, se reemplaza La ficha original por una de bobina de 1.6, capaz tengas que hacer un adaptador para la mariposa si es que la computadora no te la lee y por ultimo quizás podría quedar fino y habría que hacerle un pequeño ajuste a la computadora, lo demás no tiene problema!
Cam76 de Argentina hace un año
@Appu96Hola tengo un 207 1.4 y me ofrecieron un motor 1.6 , los mecánicos me dicen q no va andar q la relación caja motor no va andar q el auto no va a pasar de los 100km por hra
juan reinoso de Chile hace 6 meses
@Appu96Hola como seria el diagrama para hacer el cambio de ficha...estoy topando en eso y en adaptar el trotter del 1.4 al 1.6 que el 1.4 es con cable y el 1.6 electronico
Marcosb569 de Argentina hace 2 años
Pregunta y que seria ese pequeño ajuste a la ECU para saber lo que le tengo que hacer gracias...
Raul nm de México hace 2 años
En tema de soportes de motor, todo encaja bien? Igualmente estoy por hacer el cambio de motor a un 1.6
Appu96 de Argentina hace 2 años
Todo viene preparado, si es un 1.4 muy viejo aveces hay que reformar la pata, se le corta un pedazo a la original pero si es un 1.4 con mariposa electrónica no hay que tocar nada
Raul nm de México hace 2 años
@Appu96Estoy a punto de comprarlo, desconozco un poco, el compresor, alternador y la bomba de dirección hidraulica le queda bien?
Appu96 de Argentina hace 2 años
@Raul nmNo sabría decirte, en la mayoría de los modelos o los que yo vi, es como te digo coincide casi todo, no se tu modelo de auto tampoco y no se si habrá algún modelo que difiere hidraulica y alternador. Aunque no creo que tengas problemas
Raul nm de México hace 2 años
En las flechas y direcciones te toco hacer modificaciones?
Appu96 de Argentina hace un año
A que te referís con flechas y direcciones?
Juju de Argentina hace 9 meses
Q motor puede adaptarse al peugeot 206 diesel
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Falla en motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2003  235446 kms
Hola amigos espero que puedan ayudarme...hace algunos dias en el tablero me aperecia en icono del aceite y me marcaba stop a cada rato...le compre el aceite y siguio haciendo lo mismo, ya no le hice caso debido a que ya la habia comprado dos veces aceite pensando que le faltaba...el caso es que hoy estaba todo normal y de repente solo escucho como un golpe y empezo a hacer un ruido como si estuviera arrastrando algo me pare y empezo a salir toda el agua, despues arranque para aorillarme y ya no quiso dar marcha...que creen que le haya pasado...se amarraria el motor?
Guille sandoval de México hace 8 años  
GU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guille sandoval)
lolo de Argentina hace 8 años
El encendido del testigo no responde solamente a falta de aceite, responde en gran medida a falta de PRESION DE ACEITE, si se tapo la bomba o se tapo el filtro o cualquier elemento del sistema dejo de trabajar ,el testigo se enciende, si se quedo sin lubricacion seguro gripaste el motor. Ahora la perdida total del refrigerante se dio por donde...solo perdio agua o tambien el aceite??
Luis de Guatemala hace 8 años
Hola, tengo un Peugeot 206 1.4 M/2005, hoy lo arranco y suena muy feo, un clac y lo apago luego lo arranco y sigue pero un poco menos el ruido, no se me prendió ningún testigo de aceite, pero tampoco al arrancar prende, ¿será presión de aceite?
lolo de Argentina hace 8 años
Luis no en todos los 206 al poner el contacto el testigo se enciende...y eso no representa ninguna falla. Ahora puede ser ruido de botadores lo que dices estos al ser hidraulicos pueden descargarse y haran ruido hasta que recuperen la presion de trabajo. Tenes que identificar si el ruido es arriba o abajo ya que podria por desgaste estar con juego alguna bancada, segun hilometraje que pusiste en tu descripcion, no decis que motor tiene tu 206.
lolo de Argentina hace 8 años
Perdon ya vi bien. Cuando va tomando temperatura el ruido sigue?
Luis de Guatemala hace 8 años
Hola, el 206 tiene 112,000 kms. sus servicio al día, el ruido es de arriba y disminuyo con algo de aceite que le agregué, crees que sean los buzos y eso ¿cómo lo arreglo? o es posible que se perdió el tiempo se crrió un diente la faja?
Luis de Guatemala hace 8 años
Disculpá la tardanza pero ayer no lo pude enviar desde el móvil.
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Cambia tu filtro de aceite pero que sea el de agencia saludos.
Luis de Guatemala hace 8 años
¿Qué aceite es el adecuado? he usado 10w30 semisintético MAG 1, ¿Cuál es el apropiado por el tipo de carro y kilometraje 112,000?
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Esta bien la viscosidad del aceite, pero es muy común que los filtros que no son originales lleguen a fallar, ya que no mantienen la precio adecuada y por lo mismo el ruido, y en algunas ocasiones se enciende el testigo de aceite.
Luis de Guatemala hace 8 años
OK gracias, le haré servicio para comenzar y les cuento que pasa con el ruido por cierto subí un video en youtube
andrea de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeot xt premiun 2006 le hice cambio de aceite y todos los filtros pero humea, tironea parece una locomotora como si anduviera en 3 cilindros... pero luego de un rato normaliza. Lo raro es q no pierde potencia ya q lo lleve a 190km /h y responde muy bien... la verdad no se q pueda ser
J A C P de España hace 8 años
Ola Amigos tengo un peuyot 206 con 34000 k del año 2012-y la semana pasada. Circulando,seme encendio el simbolo del motor,luz de aceite. Y estop,acompañada del pitito de alarma. Lo pare mire el nibel de aceite y estabin ,ace que melo cambiaro 1000 k llama ala grua lo lleve a la peuyot,por el testigo del aceite,lo metieron en la maquina y cambiaron la elextro del tubo, pero no me fio,porque. El testigo luz de aceite no enciende cuando pongo el contcto. Fuy de segunda,para que me digeran, si eso es asi. Y me dijo el operario que lo comparara con otro 206. Y yo le conteste. Que ellos abian echo y cobrado el chequeo.no me quedo conforme. Y lo llebo a otro taller que me lo aclaren. Y luego pondre la reclamasión correspondiente
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Temperatura del agua y motor muy elevado

Peugeot 206 2005 2puertas 1.6 full equipo 131000 kms
Hola,les explico...tuve un problema con la temperatura lo lleve a un Mecanico convencional el cual reviso lo baasico y no pudo detectar que pasaba...se sube la temperatura a un nivel demasiado elevado el tiene líquido refrigerante completo ,revise si acaso tiene aire y luego andando vuelve a subir el Agua casi hierve.
Luis de Chile hace 9 años  
LU
1 caso 
Heredia de México hace 9 años
Hola. Estos coches son muy sensibles en cuanto al refrigerante y la verdad, si no le pones el que lleva, siempre va a estar alto de temperatura, compra Refrigerante marca "Total" (seguramente lo consigues en el concesionario) y ponlo directo, sin diluir, te aseguro que va a mejorar la temperatura de trabajo del motor. Ahora bien, si no se corrige con eso vas a tener que revisar el sensor de temperatura, que va montado en la toma del agua del motor (atrás de donde llega la manguera superior del radiador) si este sensor se daña ya no manda la señal a tiempo y a temperatura para encender el ventilador. Para probarlo, puedes desconectar el enchufe de este sensor con el motor encendido, el ventilador debería prender de inmediato, si no prende, entonces tu problema podría estar en el ventilador que ya no gira con la suficiente fuerza para enfriar el radiador. También debes revisar que el termostato (en la toma de agua, justo donde entra la manguera superior del radiador), si el termostato no abre, el agua no completa el circuito motor-calefacción-radiador y circula solamente dentro del motor, ahí nada lo enfría. Así mismo, si hace poco te cambiaron la banda de distribución (o ya tiene tiempo sin cambiarse) la bomba del agua (que es accionada por esta banda) podría ser la que esté dañada, y las propelas internas de esta pieza ya no impulsan el refrigerante. Yo tuve el mismo problema, siempre trabajaba entre 110 y 115 grados y resulta que le habían puesto refrigerante de marca patito muy diluido y el sensor ya no enviaba la señal a los 90 grados. Por último, el refrigerante en el motor no hierve, esta diseñado para que el punto de ebullición del agua se vaya muy por encima de los 160 grados (a esa temperatura tu motor ya se fundió) si estas notando que el refrigerante en el depósito burbujea como si estuviera hirviendo, entonces tienes una fuga de compresión por la junta de la cabeza o culata, tendrían que desmontar la cabeza y sustituir la junta, es una reparación mayor y lamentablemente es común. Saludos.
[email protected]. de México hace 5 años
Hola buen día, tengo el mismo problema, la pregunta es cuanto tiempo puedo avanzar así con este problema en lo que encuentro un mecánico para que me Corrija este problema??
Jorge de El Salvador hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 206 año 2004 la temperatura sube hasta que Aparece stop en el tablero, que será, le mande a revisar el radiador...
Rocar de Chile hace 4 años
Lo mas probable es que sea la bomba de agua, pero ademas puedes revisar el termostato que este funcionandode buena forma, a mi me paso y lo solucione con el cambio de bomba. Slds
Guihero25 de México hace 5 años
Cuando se presenta la fuga de compresión, hay algún otro "síntoma" en el carro... Humo de color, blanco por ejemplo??
Francisca de Chile hace 4 años
Hola tengo 207 compact y me indica temperatura agua motor muy elevada, le cambie la tapa de la bomba de agua el termostato y la manguera trasera de agua y baja a menos de 70 luego sube a 90 luego vuelve a bajar y sube casi llegar al tope, yna vez que eso pasa recien el ventilador funciona, yla resistencia del radiador tenia una bolsa plastica pero sigue pasando lo mismo con la temperatura, entonces me indican que debo cambiar la resistencia, pls alguien que sepa

Grs
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Las Luces Bajas quedan prendidas cuando apago el motor

Peugeot 206 2008 1.9 Diesel PREMIUM 108000 kms
Nunca tuve ningun problema electrico con el auto y hoy llegue de noche venia con las bajas y los antinieblas encendidos. Guarde el auto, apague el motor y quedaron las luces bajas prendidas!! Las de posición y las antinieblas se apagaron, pero las bajas no. Tuve que desconectar las bateria...!!
A alguien le pasó? como puedo solucionarlo?
Emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
5 respuestas 
Francisco de Ecuador hace 9 años
Peugeot es un auto muy delicado,por esa razón debemos cuidarlo mas que otros el rendimiento es excelente de eso no hay duda , a mi me paso lo mismo se me quedaban prendidas las luces , incluso las plumas y el tablero , yo limpie toda la fusilera a cada fusible, le limpie con delicadeza y todo esto había sucedido por el acumulamiento de polvo en la fusilera tanto la del motor como en la que esta dentro del auto y ya que lo limpiaste los fusibles te recomiendo que limpies los sockers de cada conexión -de la computadora y de todos los sensores , y lo puedes hacer tu mismo y máximo te lleva una hora y haslo uno por uno... Saludos
Emiliano de Argentina hace 9 años
Hola Francisco, buen día!
Luego de tus comentarios los lleve a la practica y soluciones mi problema. Desde ya te agradezco!!!!
Saludos a todos!!
Jesus de Argentina hace 9 años
Hola a ambos a mi me sucede lo contrario no me prenden las bajas ni las altas en mo auto y quiero hacer la prueba de limpiar los fusibles de que forma me lo recomiendan
Ica0601 de Chile hace 7 años
Hola, hace poco que compre un 206 xr 1.6 y se me apago el faro delantero izquierdo, cambie bombilla y sigue sin encender. El manual no me deja claro cual es el fusible de luces bajas. Alguien me puede ayudarme?.
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola buenos días tengo un 206 2005 xs 16v y me quedan las luces prendidas que debo hacer para que apague el auto
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Cuantos soportes lleva el motor de peugeot 206

Peugeot 206 2004 2 puertas  135000 kms
Hola quisiera saber cuantos soportes lleva el motor de un peugeot 206 estandar
Esto debido a que el motor se mueve demasiado y cuando hago el cambio de velocidad se empuja y si me puedan decir el costo aproximado le agradecería mucho si me ayudan
Roberto garcia de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Periko de México hace 6 añosContactar profesional
Lleva 3 soportes. Te dejo mi número somos especialistas en Peugeot saludos. 5546078734
Edinson de Chile hace 5 años
Hola cambie los tres igual m golpea el motor K mas puede ser
Eduardo gaete de Chile hace 4 años
Hola mi auto tiene un tiriton cuando Acelero y si dejo de aseleral no se mueve el auto
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Corte de motor (se para) SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 X-line 3p Hatch 1.4 103000 kms
Rodando normal al pasar cambio x cruce calles motor se detiene. Luego arranca enseguida y sigue normal hasta otro fallo.
JORGE PEDRO de Argentina hace 2 años  
JO
3 respuestas 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el filtro de la Gasolina puede estar medio tapado, y las Bujias con baja resistencia o sucias
JORGE PEDRO de Argentina hace 2 años
Las consultas llegan al cambio del sensor del cuenta kilometros. Ante la falta de otra solución la he aplicado. El tiempo dira si fue acertado. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE PEDRO)
JORGE PEDRO de Argentina hace 2 años
El cambio detallado ha dado resultado hasta el momento (hace 20 días + ó -)
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Fallo cuando esta frio el motor

Peugeot 206 2000 1.6 40 kms
Cuando lo voy a arrancar en la mañana, tarda y al arrancar tengo que acelerar el motor despues de unos segundos la maquina empieza a trabajar bien. Eso lo hace por las mañanas ya en el resto del día funciona bien, ultimamente le cambie la bomba de gasolina pensando que era el problema pero siempre tiene ese fallo.
francisco de México hace 8 años  
FR
1 caso 
francisco de México hace 8 años
Fallo en el primer arranque, y despues funciona normal
Leonardoss de Argentina hace 8 años
Hola francisco el problema debe ser los inyectores a mi me paso y se soluciono con eso, al dejarlo toda la noche se lavan de nafta los pistones por q pierden gotean
CarlosGuerrero69 de México hace 6 años
Ya solucionaste,que fue, ami me pasa que cuando lo enciendo enseguida bajan las revoluciones ys suben hasta que el carro calienta bien.
[email protected] de México hace 3 años
Perdón, solucionaste
francisco de México hace 3 años
Buenos días, el problema ahora es un sensor que tiene el monoblock está debajo de la bomba de agua es de color azul, como se llama ese sensor.
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Motor de ABS queda encendido

Peugeot 206 2005 Xs 1.6 16v  140000 kms
Hola tengo un Peugeot 206 xs y se me prenden la luz del freno de mano la de stop y del abs y el motor del abs queda encendido la única manera de apagarlo es desconectando la batería me dicen q tengo q comprar el módulo del abs , no tiene arreglo? Alguien si le ocurrió esto y lo solucionó me podría decir cómo lo hizo. Gracias
Matias de Argentina hace 6 años  
MA
6 respuestas 
Patricio de Chile hace 6 años
Deberías partir revisando el deposito de liquido de frenos, cuando en la pantalla se enciende el testigo de freno de manos, es por la falta de liquido de frenos en el deposito, hay que rellenar hasta dejar a nivel con el indicador del deposito, luego revisar el estado de los fusibles, revisar sensor, una opinión sencilla, pero que te puede servir de alguna manera, saludos.
Matias de Argentina hace 6 años
Gracias por contestar. Ya revise todo eso y no hay manera de q frene motorcito del abs , hasta desconecte todas las fichas de la fusilera de adentro y de afuera y se prende igual
aldoom de Argentina hace 6 años
Te sugiero cambiar la totalidad del líquido de freno grado DOT4, con bomba de vacio, es probable que el liquido este contaminado, esta contaminación se produce por la humedad acumulada ya que el liquido es higroscópico. Este lavado o barrido de circuito puede desobstruir la caja de abs. Es la opción a probar más económica. Si el problema persiste entonces puedes tomar la medida de cambiar el módulo, a sabiendas de que el liquido se encuentra bien, porque si se lo cambias sin tener el circuito con el liquido (Repito: DOT4) con el tiempo puede aparecer la falla nuevamente. Por cuerda separada te sugiero el recambio del liquido de frenos una vez por año. En Norauto me cobran de mano de obra $1200 + el costo del liquido. Espero haberte ayudado!
Matias de Argentina hace 6 años
Hola gracias por tu atención también hice el cambio de líquido de freno purgue todo como se debe el auto frena bien las 4 ruedas todo perfecto pero me sigue prendiendo la luz de freno de mano la del abs y me dice anomalía en sistema de frenado y el motorcito sigue en marcha no para nunca solamente cuando desenchufo la batería
Matias de Argentina hace 6 años
Y ando con la ficha del módulo desconectada es la única forma que frene el motorcito
JONATAN de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 nafta que me hace un ruidito el motor hace unos dias y hoy se me quedo la direccion dura que podra ser
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Problema con temperatura de motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 XR 1.4 112000 kms
Hola amigos. He leído problemas que han tenido con la temperatura de su 206 y me sucede algo similar sólo que hay ciertas diferencias las cuales les explico: poseo un 206 año 2006 con motor 1.4 el cual funciona a la perfección en todos los aspectos. El detalle está en que, si ando en ciudad y/o con tráfico alto, la temperatura se mantiene bien, pero si salgo a carretera después de un rato se enciende el testigo de STOP y la aguja de la temperatura sube hasta el tope. Lo curioso es que el motor no se calienta sino que mantiene su temperatura normal (incluso más baja por ir en carretera). La pri… Leer completa
Voiturette de México hace 8 años  
VO
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Voiturette)
Naico de Colombia hace 8 años
Yo revisaría el termostato, ya que generalmente en carretera estos vehículos suelen bajar su temperatura un poco, mas no incrementarla hasta el punto de llegar a STOP, según el tablero de instrumentos, y nos explicas que el motor se mantiene en temperatura normal. Revisa el termostato o cambialo, además del sensor de temperatura.
Araceli de Argentina hace 8 años
Hola tengo un peugeot 206 año 2006,hace unos dias salimos a ruta y comenzo a largar humo negro por el escape y tambien se recalento es diesel,al levantar el capot,estaba super caliente pero nunca prendio el electro, tiene motor hecho nuevo ,lo raro es que tambien perdio toda el agua por el escape ,me pueden decir que sera lo que paso,gracias
Gian de Perú hace 8 años
Hola a mi me sucede lo mismo , encontraste alguna solución , o causa del problema ??
Gian de Perú hace 8 años
Hola llegaste a solucionar el problema??
Xavier de Ecuador hace 8 años
Buen dia Sr. Voiturette tengo el mismo problema que su carro por favor me podria ayudar como hizo para reparlo esperando su pronta respuesta de ante mano gracias
Vini de Ecuador hace 7 años
Hola , en mi caso lo que hice es desconectar la batería por unos segundos inmediatamente después de la falla. Y el error se elimina,de todas maneras aún no solucionó definitivamente
Samantha de Estados Unidos hace 7 años
Hola alguien encontró la solucion?
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Se me apaga el motor un instante espero dos minutos y vuelve a prender

Peugeot 206 2007 5 puertas full motor 1.6 154000 kms
Cuando prendo el auto en las mañanas sale un poco de olor bencina el auto se como si estuviera temblando después del rato se pasa llegó a casa se para vuelvo a prender y no prende solo se enciende la luz que indica sheck. In después de unos minutos prende nuevamente y dentro de tres viajes se apaga la señal dentro de cinco días más vuelve hacer lo mismo si alguien me ayuda acá dejo una imagen de un scanner que le hicieron
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Karen de Chile hace 6 años  
KA
2 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
Karen en principio felicitaciones por ser la primera que muestra un informe de diagnostico! Ahora bueno repacemos de acuerdo con tus síntomas intervienen solo tres componente sonda lambda o sensor de oxigeno, Tpc o sensor de aceleración y el sensor MAP (máxima presión absoluta), Este ultimo es el que capta el flujo de los gases de escape e influye de acuerdo con su lectura al cuerpo de aceleración. Como es un sensor activo que trabaja con un pivote que se mueve de acuerdo con la presión, al funcionar mal hace que el cuerpo de aceleración oscile. Este sensor esta ubicado en el múltiple de escape, y vas a necesitar cambiarlo pues esta defectuoso, primero quítalo y adquiere uno igual con el numero de pieza impreso en este, ten en cuenta que parecido no significa igual. Luego colócalo y asegúrate que la ficha o conector quede firme y no haga falso contacto, de este lado de la montaña cuesta unos u$a 45, calculo que en chile estará mas barato. Espero haberte ayudado; de solucionarlo repórtalo en el sitio para que otros puedan solucionar problemas de este tipo sobre tu experiencia. Saludos
Karen de Chile hace 6 años
Hola,ya compre el sensor hoy lo instalaré veremos que pasa
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Nivel de aceite motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001  200000 kms
La varilla del aceite no marca nada y sinembargo no se enciende la luz en el cuadro. Por que ?
fercho de España hace 2 años  
FE
1 caso 
Jonatan de España hace 2 años
Puede ser que tengas el sensor jodido
Solucionado
Mejor respuesta (según fercho)
fercho de España hace 2 años
Era la varilla que era un poco corta. No era la suya. Gracias por la respuesta
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Se calento el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 206 5 puertas motor diesel 1.9  150000 kms
Se calento X q se pincho un cañón y perdía presión y el agua. Lo cambie y ahora cuando arranca hace un ruido extraño y a su vez el agua levanta mucha presión.
Lámpara de Argentina hace 7 años  
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 7 años
Lo mas probable es que se haya quemado la junta de la tapa de cilindros, habrá que hacer varias pruebas antes de sacar la tapa de cilindros.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lámpara)
Lámpara de Argentina hace 7 años
Lo hice revisar y puede ser la tapa del radiador de agua X q se trabó la válvula o en el peor de los casos que se haya quemado la junta de la tapa.
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Servicio de cambio de aceite del motor de Sintético por Semisintético SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas 195000 kms
Buen día amigos,
En Venezuela tenemos un gran problema en la variedad de aceite para los vehículos, sin importar marca, modelo, año. Siempre he usado Aceite Sintético 5W40, cambiándolo cada 10.000 kms, como lo indica el manual. Lo más fino que encuentro es Semisintético 15W40 y, ya debo realizar el cambio de aceite. ¿Puedo usarlo y hacer su cambio cada 5.000 kms?, ¿Me traerá algún problema con la bomba de aceite?, ¿con la lubricación del motor?, ¿fricción excesiva?, ¿desgaste acelerado de piezas móviles?

En el caso de poder usarlo, a mis amigos de Venezuela, ¿Qué experiencia tienen con INCA, ExtraLub, Total, Gulf?
Garabato de Venezuela hace 8 años  
GA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Garabato)
lolo de Argentina hace 8 años
Podes usarlo sin problemas, no es necesario cambiarlo a los 5000KMts. El sintetico dura 15000 kmts ,el semi 10000 kmts y los minerales 8000 kmts. Total es la marca que recomienda Puegeot-Citroen y es el mismo que usan en los services oficiales, el semisintetico 15W40. No es el mejor del mundo pero lo podes usar sin drama. Mecanicamente no traera ningun problema y no notaras diferencia, Solo podes ver mejores resultados en situaciones de exigencia maxima y constantes, osea si tenes el auto para competencias...
Garabato de Venezuela hace 8 años
Haré el cambio, teniendo en cuenta que en Maracaibo - Venezuela, la temperatura no baja de 30° C y, en ocasiones, llega cerca de los 40° C, con sensaciones térmicas desde 40° C a 50° C. No es fácil.
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Motor de arranque

Peugeot 206 1999 XR 3puerta 1.6 8v 160000 kms
Buen dia tengo un problema ase unos dias. Le doy arrauqe y el burro se escucha el automatico pero no gira. (como cuando esta sin bateria) probe otra bateria, carge la bateria todo y sigue igual. Lo saqe para revisar el automatico, y el motor de arraque anda re bn afuera tiene fuerza todo, (los carbones los cambie ara 2 meses)... lo coloco en el auto y vuelve hacer lo mismo no gira y por momentos no se escucha ni que despega el automatico...

Consulta abra algun rele que mande la señal de la llave al motor de arraque???
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
21 casos 
Jesus perez de Argentina hace 6 años
Solucionaste? Por q ami me esta pasando lo mismo
Tamh de Argentina hace 3 años
Solucionaron ese problema???
Testi de Argentina hace 8 meses
Encontraron solución? Me pasa lo mismo... escucho el automatico como que gira pero no impulsa para que agarre el volante... muevo el cableado de la bsm b3 y agarra... me estoy volviendo loco y no encuentro el problema...
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El motor vibra mucho

Peugeot 206 2005 1.4 240000 kms
El motor de mi 206 vibra y mucho cuando esta estacionado,pero al momento de andar se pasa la vibracion, no se que puede ser? Ayuda por favor
yeffer de Chile hace 8 años  
YE
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Controla los soportes elasticos del motor.
yeffer de Chile hace 8 años
Me habian dicho que pueden ser las bujias o inyectores sucios u otras cosas mas porque trabaja disparejo pero andando se pasa esos tirones del motor??
Santy de Uruguay hace 5 años
Buenas si tendrías q revisar las bujias y el sistema de inyección !!
Nahuel de Argentina hace 4 años
Hola mi auto vibra pasando los 30km aproximadamente y es cuando está tirando porque si lo llevo parejo no lo ase que puede ser ?
Alfredo hermandez de México hace 3 años
Mi automóvil vibra mucho cundo ca funcionado
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¿como retirar motor ventilador habitáculo para limpiar turbina? SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 Xs Premium 5p Diesel 2.0 113000 kms
Solo por mantenimiento, vibra en alta velocidad por tubina sucia.
Eduardo de Argentina hace un año  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de Argentina hace un año
No retiré el motor del ventilador. Saqué la guantera y llegue a la turbina por la toma de aire interior. Un trozo del filtro de aire se habia desprendido y metido en el ventilador por eso vibraba.
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Le doy arranque da vuelta el motor pero n arranca cm k n llega gasoil SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas full 1.9 220888 kms
Prende una luz en el tablero y dice modo eco
Jose de Argentina hace un año  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Argentina hace un año
Si ya lo resolví solo cambie la batería lo metí al escaneo y n salta ninguna falla hasta ahora sigue bien n tuve más problema
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