Problemas de Tablero
Problemas destacados
En el tablero dice modo eco y el vehiculo no enciende. 
Solucionado
Peugeot 206 2002 4 puerta 1.4 119000 kms
El vehículo no enciende y en el tablero de la hora me aparece modo eco,. Funciona todo lo demás. Luces interiores y exteriores tablero radio. Alarma todo. Enciende menos el auto. Una ves me dio esta falla y al otro día partió sin problema hasta hoy ya mas de un año funcionando bien y otra ves no enciende, no envia corriente a la partida es como si cortase la corriente asia el motor pero no se porque, ya que. Problema de bateria no es, ya que es nueva. Pero no parte. Le e echo scaners y nada no se que mas
Luces emergencia tablero, no anda rpm, no anda aire, forzador, et Solucionado
Peugeot 206 2007 1.9D premium 135000 kms
Buenas, tengo un 206 1.9D, y de repente se puso el tablero como un pinito de navidad. Lo primero que adverti es que se prendian las luces de carga de bateria, freno, inyeccion,
Por esto, medi bateria y alternador, y todo andaba perfecto. -
Despues, me percate que no andaba tampoco el forzador de aire, y luego que no andaba el cuenta rpm, aire acondicionado, y que si dejo el auto detenido (pero en marcha), se me pone en modo eco. -
Cuando lo muevo (aunque sea a un par de kms por hora), se apagan las luces del tablero (salvo la de inyeccion), y quiere prender el aire acondicionado (luces y forza… Leer completa
13 casos
Oscar Saavedra de Costa Rica hace 9 años
Buenos días. Don Rolando Marioni, logró Usted solucionar el problema? , tengo los mimos problemas con mi vehículo 206 y ya estoy en desesperación. Agradecemos su ayuda,
Rolando Marioni de Argentina hace 9 años
Estimado Oscar, me canse de dar con miles de mecanicos que me verseen y saquen la plata gratis... asique termine recuerriendo al service oficial. -
Hace instantes me llamaron dandome el diagnostico:
Captor en el volante del motor roto, por lo cual, para repararlo tienen que:
Bajar la caja, cambiar el volante, normalizar todos lo injertos que hayan echo los mecanicos a los que lo lleve, cambiar el sensor que recibe los datos del captor del volante, y de paso cambiarle las bujias de arranque. -
Con esto me aseguran (me lo dan por escrito) y se hacen cargo de la garantia del correcto funcionamiento. -
Pero... me sale un monto final de $9600 argentinos, con el 36 por ciento de interes si lo hago con tarjeta y en 12 cuotas. - (12 cuotas de $1112) por lo cual, hoy voy a la misma concesionaria a ver si me reciben el auto tal cual como forma de pago por otro. -
A esto, hay que sumarle, que cuando bajen la caja, es probable que se encuentren con otro problema, (digamos, cambio de placa, embrague, crapodina, etc),,,
Consulte, y de mano de obra para bajar la caja y cambiar el volante, cualquier mecanico me cobra de mano de obra, no menos de $3000 argentinos (mas repuestos, mas bujias de calentamiento, mas volante, mas sensor, mas reprogramacion de ecu, mas todo lo que viene, por lo cual no me parece caro lo que me cobra el service oficial). -
Asique, si puedo llegar a algun arreglo con la concesionaria, yo por lo menos en principio voy a intentar no repararlo sino cambiarlo, (ademas tengo algunos detalles de chapa que tambien debo reparar, y ya fue... me va a salir mas caro repararlo que lo que sale el mismo vehiculo). -
Pero... resumiendo...
En mi caso (que puede ser igual al tuyo), el problema lo tengo en la rotura del captor del volante... a lo mejor Ud tiene suerte y es solo el sensor (se encuentra sobre la caja, en la union con el motor, justo donde se ensancha que es donde esta el volante, escondido en la parte de atras pero dentro de todo accesible). Yo probaria cambiar solo ese sensor y ver si vuelve a la normalidad (en ML esta a unos $700 argentinos, que es lo mismo que cobran por enchufar la pc y diagnosticar la falla) y si no se normaliza (que a la larga lo que hicieron en el service fue porbar con un sensor nuevo) vaya pensando en que debe cambiar el volante del motor... (bajar caja, ya que esta en el baile ver el tema del embrague, que es dificil saber como puede estar... pero el costo de mano de por desarme de la caja, hace que no justifice no cambiar lo que esta en malas condiciones)-
Haciendo cuentas:
Bujias calentamiento nuevas (lo tengo que hacer si o si, ud tal vez no): $1140
Volante de motor nuevo: $2100
Bajar caja: $3000
Enchufar pc: $800
Sensor de rpm: $700
Cambio de mangueras, retenes, etc $800
En un particular me saldria minimo $8540 y los deberia pagar en contado si o si... en service me cobran $9600 (con la diferencia que puedo pagar con tarjetam y que el que me cobra $3000 por bajar la caja, es uno que no me da confianza, la mayoria no baja de $3500)
Espero Ud tenga suerte y pueda solucionarlo cambiando solo el sensor... que lo puede hacer Ud mismo por solo $700
Slds. -
Hace instantes me llamaron dandome el diagnostico:
Captor en el volante del motor roto, por lo cual, para repararlo tienen que:
Bajar la caja, cambiar el volante, normalizar todos lo injertos que hayan echo los mecanicos a los que lo lleve, cambiar el sensor que recibe los datos del captor del volante, y de paso cambiarle las bujias de arranque. -
Con esto me aseguran (me lo dan por escrito) y se hacen cargo de la garantia del correcto funcionamiento. -
Pero... me sale un monto final de $9600 argentinos, con el 36 por ciento de interes si lo hago con tarjeta y en 12 cuotas. - (12 cuotas de $1112) por lo cual, hoy voy a la misma concesionaria a ver si me reciben el auto tal cual como forma de pago por otro. -
A esto, hay que sumarle, que cuando bajen la caja, es probable que se encuentren con otro problema, (digamos, cambio de placa, embrague, crapodina, etc),,,
Consulte, y de mano de obra para bajar la caja y cambiar el volante, cualquier mecanico me cobra de mano de obra, no menos de $3000 argentinos (mas repuestos, mas bujias de calentamiento, mas volante, mas sensor, mas reprogramacion de ecu, mas todo lo que viene, por lo cual no me parece caro lo que me cobra el service oficial). -
Asique, si puedo llegar a algun arreglo con la concesionaria, yo por lo menos en principio voy a intentar no repararlo sino cambiarlo, (ademas tengo algunos detalles de chapa que tambien debo reparar, y ya fue... me va a salir mas caro repararlo que lo que sale el mismo vehiculo). -
Pero... resumiendo...
En mi caso (que puede ser igual al tuyo), el problema lo tengo en la rotura del captor del volante... a lo mejor Ud tiene suerte y es solo el sensor (se encuentra sobre la caja, en la union con el motor, justo donde se ensancha que es donde esta el volante, escondido en la parte de atras pero dentro de todo accesible). Yo probaria cambiar solo ese sensor y ver si vuelve a la normalidad (en ML esta a unos $700 argentinos, que es lo mismo que cobran por enchufar la pc y diagnosticar la falla) y si no se normaliza (que a la larga lo que hicieron en el service fue porbar con un sensor nuevo) vaya pensando en que debe cambiar el volante del motor... (bajar caja, ya que esta en el baile ver el tema del embrague, que es dificil saber como puede estar... pero el costo de mano de por desarme de la caja, hace que no justifice no cambiar lo que esta en malas condiciones)-
Haciendo cuentas:
Bujias calentamiento nuevas (lo tengo que hacer si o si, ud tal vez no): $1140
Volante de motor nuevo: $2100
Bajar caja: $3000
Enchufar pc: $800
Sensor de rpm: $700
Cambio de mangueras, retenes, etc $800
En un particular me saldria minimo $8540 y los deberia pagar en contado si o si... en service me cobran $9600 (con la diferencia que puedo pagar con tarjetam y que el que me cobra $3000 por bajar la caja, es uno que no me da confianza, la mayoria no baja de $3500)
Espero Ud tenga suerte y pueda solucionarlo cambiando solo el sensor... que lo puede hacer Ud mismo por solo $700
Slds. -
Oscar Saavedra de Costa Rica hace 9 años
Don Rolando, muy preciso y claro. Voy a probar suerte con su guía y veremos que nos sale. Suerte para Usted y su linda Argentina!!! Saludos,
Como puedo solucionar los frenos de atras del 206 modelo 2002desde ya muchas gracias
Hola muy buenas tengo el mismo problema en una berlingo 1.9d pero la mia no manda corriente al selenoide y se le a cambia unidad de mando, bsi etccc ayuda x favor gracias de antemano
Lo pudiste solucionar al final el tema del sesor?? porque mi 206 esta haciendo lo mismo. Saludos
Mejor respuesta (según Rolando Marioni)
Rolando Marioni de Argentina hace 8 años
Si lo solucione. -
Me arme de paciencia, baje la caja y estaban las 2 patitas que toma el cuentavueltas en el volante de inercia rotas. Las saque, me fui a una chacarita, me vendieron las 2 por $200 y me volvi a armar de paciencia para montar la caja nuevamente, ademas le cambiel el sensor para asegurarme. -
Hasta el dia de hoy no me ha vuelto a joder nunca mas. Todo por $600 y un monton de paciencia y horas en el desarme, pero, ni a plaos les pagaba ese monto
Me arme de paciencia, baje la caja y estaban las 2 patitas que toma el cuentavueltas en el volante de inercia rotas. Las saque, me fui a una chacarita, me vendieron las 2 por $200 y me volvi a armar de paciencia para montar la caja nuevamente, ademas le cambiel el sensor para asegurarme. -
Hasta el dia de hoy no me ha vuelto a joder nunca mas. Todo por $600 y un monton de paciencia y horas en el desarme, pero, ni a plaos les pagaba ese monto
Hola, donde conseguiste esas 2 patitas? A mí también se me rompieron
Al final las mandé a hacer por tornero, porque sueltas no te las venden, te quieren vender el volante motor completo. Si tenés una pieza sana mándala a un tornero que te hace una copia y te va a salir más barato
Holaaa... tengo un 206 diesel motor 1. 9... full en la computadora me sale falla de airbag. Fallas de acondicionamiento... falla insuficiencia de líquido de frene. El auto motor anda perfecto... pero es molesto todos estos errores. También el climatizador funciona... O sea prende el compresor pero no expulsa aire. Que puede ser alguien q me ayudeeee...
Mismo problema en 206 xrd. El elctricista le cambio el sensor de rpm y solucionado el problema, costo $600.
Hola donde lleva el sensor de rpm el xrd?gracias
Hola amigos tengo un peugeot 206 diesel y a veces andan los calentadores y otras veces no funcionan junto con la válvula de combustible tal vez ustedes me puedan guiar para ver que tiene
Tengo un compresor de aire de un modelo 2006, se lo puedo poner a un modelo 2000?
Hola soy daniel mi peugeot 206 no prende la balizasa ni las luces internas ni el reloj de la hora a tampoco el centralizado pero lo pongo en contacto anda todos. Lo saco de contacto y otra vez no funciona.
Hola Daniel. Pudiste solucionar esa falla? Tengo el mismo problema en mi 206
Hola amigos tengo el mismo problema alguna solución
Hola Daniel tengo el mismo problema... Lo pudiste solucionar???
Poncharelo de Argentina hace 4 años
Hola amigos, les comento que tengo un peugeot 206 X-line diesel 1.9 al que lo acabo de mandar a reparar todo el motor completo, tambien se hizo embrague, mangueras, en fin, completo completo. El tema es que arranca y regula perfecto, pero cuando pasa las 1.100 rpm se cae la aguja del cuentavueltas, cascabelea, se apaga el motor de la calefacción u aire y se me prenden en el tablero la luz de inyección, la del freno de mano y la bateria... suelto el acelerador y todo vuelve a la normalidad... alguien puede decirme que puede ser? el mecanico no se explica que puede haber pasado, ya que no se le escatimó gastos!
Hola Poncharelo, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Hola tengo un 206 1.9 y mi problema es que si conecto el sensor de rpm se para o hace un ruido feo como que empieza a golpear ya le puse el sensor nuevo y sigue igual se lo desconecto y anda perfecto
Buen dia,mi peugeot 206 1.9 no me funciona las balizas y no se ven los km en el tablero
ComentarFalla de Stop en el Tablero
Peugeot 206 2004 1.6 xt 5pts premium 85000 kms
Hola gente! bueno les paso a comentar mis problemas son varios con el 206,hace poco lo compre y desde que lo adquiri a tenido algunas fallas,al encender el auto lo hace de manera rapida y sin problemas,queda regulando normalmente pero al segundo me indica la pantalla errores como estos,(Luces fallan,motor falla,encendido falla,etc) y ahora se me suma en el tablero el STOP que titila en rojo.no se mucho pero cuando sale algo de este tipo se debe de apagar el motor supongo. Anda todo perfecto ya que es casi nuevo,no tiene faltantes y todo esta con sus liquidos de aceite. Refrigerante y demas. Si alguien me pudiera ayudar o conoce del problema se lo agradeceria mucho. Gracias de ante mano!!!
64 casos
Lo mas seguro es hacerle un scanner , ya que peugeot tiene muchas piezas electronicas y una de ellas podria estar fallando incluso bateria alternador
Hola!gracias por responder. Podria ser eso sin duda,al parecer el problema de lo que me marco la luz de STOP era que al encender el auto con el freno de mano puesta te avisa que el auto tiene el freno puesto por ende marca STOP en el tablero,cuando lo saque siguio marcando por unos segundos y desaparecio. Averigue tambien que muchos autos tienen ese detalle en el tablero asi que no es de asustar. El otro problema si es complicado ya que marca algunos errores como los que escribi anteriormente. Tendria que hacerlo ver y que me escaneen el auto para que salte el problema,segun averigue me cobran al rededor de $200. Ojala se solucione!Gracias!!!
Buenassss... la verdad que el peugeot es muy jodido, 2 x 3 tengo algun que otro problema si no es una cosa es la otra y siempre relacionado con los testiigos... ahora tengo el mismo problema que vos. Me prende la luz de stop y la de el aceite cuando el auto esta regulandooo
Enciende la luz de STOP y no esta el freno de mano prende y hace ruido se suma con el signo de admiracion revise , freno de mano, luz tiene recien cambiado el aceite y fiktro no se q hacer
Estimados, mi auto presenta el mismo problema, con la salvedad que el motor no puede ser puesta en marcha. El indicador superior del kilometraje no muestra la cifra. Incluso, todos los indicadores permanecen encendidis aun al retirar la llave de encendidi. Es primera vez que me sucede. Agradezco sus aportes. Gracias.
Revise el sensor de las puerta...ese es uno de los problema que puede indicar stop
Hermano no me encendía el carro mire tu comentario cerré las puertas con seguro y encendio de una
Alex Chandi de Ecuador hace 6 años
Buenos dias amigos tengo un peuģeot 206 al momento de encender se prende la luz de stop luego se quita le ruedo unos 6 a 7 km y se me sube la temperatura y se me apaga me toca dejarle que se enfrie para encenderlo ayudemen por favor gracias
Christian Avila de Ecuador hace 5 años
Lo más probable es que, el electroventilador este averiado, y no se está prendiendo al alcanzar los 95°C.
Date cuenta que se prenda el electro, y que el nivel de refrigerante este en lo correcto. Está prueba la puedes hacer sin necesidad de que lo camines el auto, solo déjalo parado y prendido y siempre atento a la temperatura que marca
Date cuenta que se prenda el electro, y que el nivel de refrigerante este en lo correcto. Está prueba la puedes hacer sin necesidad de que lo camines el auto, solo déjalo parado y prendido y siempre atento a la temperatura que marca
Tengo mi 206 q andaba bien y anda normal pero quedo titilando el stop en el tablero q puede ser AYUDA
Christian Avila de Ecuador hace 3 años
A mi también me ocurría algo parecido, después me di cuenta q en un cambio de aceite habían dejado flojo el conector del trompo de aceite y por ende marcaba baja presión de aceite y titilaba la señal STOP
Testigo stop enciende después de unos 20 minutos de ir manejando
Christian Avila de Ecuador hace 3 años
Algo parecido me ocurría, resultó q el conector del trompo de aceite estaba flojo. Y detectaba baja presión de aceite y se aprendía STOP.
Betty silva de Argentina hace 5 años
Buens tardes, mire mi pareja tiene un Peugeot 206, tengo duds sobre el stop k al encender el auto sta predido pero después cuand pone el cambio se apaga es stop, es normal eso?
Pablo mascali de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo un problema en mi 206 andaba en ruta y empezó a perder fuerza y andaba como en 3 cilindro y el motor empezó a vibrar y perdio aceleracion a posterior empezó a salir humo del capot
Ángel morales de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Peugeot 2006 y prende un triangulo amarillo y suena una alarma y deja de acelerar lo apago y lo vuelvo a encender y se le quita pero al cabo de 2 minutos lo vuelve a hacer y embeses no lo hace
Hola buenas tardes me estoy volviendo loco y necesito ayuda le hice la instalacion del electro completa este prende la baja pasando los 90 y la alta casi despues pero cuando el auto llega a 90 se me prende la luz de stop y la del aceite y la de la llavecita amarilla q puede ser si alguno le paso o sabe se lo agradeceria muchisimo y tmb como q baja las regulaciones y otra consulta se puede usar igual el auto?
Luis David Cardona de Colombia hace 3 años
En el tablero revisa el medidor que está al lado derecho del aviso de stop, ahí está el medidor de temperatura, revisa que por lo menos esté en 70c si está más que eso, puede que el carro este recalentado, déjalo reposar hasta que se enfríe y revisa si tiene agua suficiente
Hola una consulta tengo es mismo problema justo ahora iva a salir y no prendio y aparece stop de golpe
Hola no entiendo mucho el coche jamas tubo un problema y justo ahora que queria salir no prendio y me aparece stop de golpe y no prende que le puede estar pasando
Eva Loaiza Cea de Chile hace 3 años
Me pasa la mismo con mi Renualt Scenic año 2003... hago intentos para que arranque el motor y se enciende el aviso de Stop... ayuda por favor!
Hola al igual que ustedes necesito ayuda con el peugeot 206 año 2006... pasó que se prendió el stop en el tablero y dentro de unos 25 mnts se llega a destino y se intentó apagar pero quedó andando el motor... tuvimos que desconectar la batería para que asi pudiese apagarse... cual será el problema 🤔 ayuda por favor 😅
ComentarSe me prende la luz de stop en el tablero
Peugeot 206 2004 4 puertas full gasolero motor 1.9 190000 kms
Mientras voy manejando se prende la luz del freno de mano y lo de stop y no se porque El auto arranca sin problema y anda bien pero queria seber porque se prenden esas luces
49 casos
Revisa el nivel del líquido de frenos, puede ser que le falte líquido, que este muy sucio o el sensor esta dañado... Me pasó lo mismo y resultó que estaba muy contaminado, cambie todo el líquido y la falla desapareció. Saludos.
Si tienes un problema en el sistema de freno puede ser que este bajo de liquido, pastillas degastadas, bombilleria quemada stop trasero chequea haber como te va.
Hola amigos...también se prende una luz de Stop acompañado de un sonido alternado ya no se que hacer hace un mes lo tengo al auto y tengo una de solución...
Hola, a mi me pasa lo mismo pero ademas se me prende sola la alarma al minuto de activarla. El auto no traia alarma, se la hice instalar yo. Que le pasa? no se adonde llevarlo, mecanico? electrico? gracias.
Hola a todos...gracias a los comentarios oude solucionar el tema:de luces en el tablero (agregue liquido de freno y liquido refrigerante...parece tonto pero desaparecieron todos los problemas...gracias a todos espero le sirva mi comentario...
Hola tengo un problema con mi 206...arranca y regula normal pero se enciende la luz de stop y se enciende el electro...necesito ayuda gracias
Juan José miño de Argentina hace 4 años
Hola amigos mi auto me marca estop y me marca el freno de mano... algúien me puede decir que es??desde ya muchas gracias
Me dirían xq me sale en mi 206 stop marcha anda joya pero me sale eso en el tablero en que perjudica si no uso
Alejo moreno de Venezuela hace 2 años
Hola, me pasa en mi 206 motor 1.6 que el arranca y anda bien, al llegar la temperatura a 90 y se prende el electro, se prende la luz del aceite y la luz STOP... Baja la temperatura y no prende mas hasta que llega a 90 de nuevo
Tatiana Alvarez de Colombia hace un año
Revisa el termostato y empaque de culata me pasó lo mismo y ese fue el daño
Ger Lescano de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo cuando enciendo el auto me aparece la del stop pero desaparece automaticamente cuando pongo el seguro del acompañante que puede ser gracias
Miguel Angel Maposita cueva de España hace un año
Me pasa lo mismo se prende la luz del tablero de stop me gustaría saber donde lo lleva el egr del Peugeot 206 año 2004 motor 2.000
Revisar líquido de freno que esté en el nivel recomendado, acompañado del sensor y cilindro de freno.
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Luixander hernandez de Venezuela hace un año
Buenas tengo un 206 me parpadeo stop una sola vez y se apago que puede ser
Tengo un 206 2008 automático y cuando prende la luz de Stop lo aceleró y no anda de repente da un golpe la caja automática y sigue normal hasta q vuelva parar
ComentarLuces e indicadores del tablero Solucionado
Peugeot 206 2004 xr 1.4 178000 kms
Tengo dos problemas: 1- es q cuando enciendo el auto las luces del tablero tienen una intensidad pero cuando enciendas las luces bajas disminuye la intensidad de las luces del tablero. Pense que era la bateria pero puse una nueva y sigue igual. 2- cuando voy andando me sale el indicador que tengo el freno de mano puesto y el cartel de stop a que se debería eso?
13 casos
Mejor respuesta (según moises)
El testigo se enciende por nivel bajo de líquido de frenos, agregale y desaparecerá.
Solucionaste lo de la intensidad de las luces del tablero? me pasa lo mismo
También quisiera saber eso, la intensidad baja mucho y lo de la luz de freno también me aparece. Una sola vez también salió la de la batería, pero no ha vuelto a pasar.
Enciende la luz baja y manten accionado el boton izquierdo del tablero al costado del velocimetro y graduas la intencidad de la luz del tablero
Tengo un 206 2001. Y no tiene pastillita del lado izquierdo
ComentarTablero instrumental Solucionado
Peugeot 206 2000 XS 1.6 129500 kms
Hola a todos!... cada vez que enciendo la luz de pisicion, como que pierde luz el tablero, si pongo anti nieblas y luz baja, pierde mas luz aun. Cuando enciendo balizas parece un arbol de navidad. Sera problema de masa? Aunque ya no se por donde mas colocarle masa quizas me estoy salteando u olvidando de algo... Y a modo consulta. Se puede adaptar un tablero de una sola ficha? El que yo tengo actualmente es de dos fichas. Muchas gracias a todos de antemano. Saludos desde Rosario, Santa Fe, Argentina.
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9 respuestas
Mejor respuesta (según Sebastian)
angelberen de España hace 5 años
Es posible que sea culpa de alguna de las masas de las antiniebla o del tablero y por eso las luces pierden fuerza comprueba las masas de las luces que cuando las activas fallan las demas, podria venir todo de los contactos de los focos traseros que están sulfatados los pines de los conectores aveces pasa igual cuando pisas el pedal de freno y es por esas masas
Hola una consulta tengo un peugeot 206 del 2000, el tablero instrumental me funciona mal, es de dos fichas puedo cambiarlo por otro tablero instrumental de dos fichas aunque el número de parte no sea igual?
angelberen de España hace 3 años
En principio sí lo cambias es posible que lo tengas que emparejar con el vehículo
No entendí podrias explicarlo mejor por favor, pero si funcionaría?
angelberen de España hace 3 años
Que el tablero necesita la configuración de la bsi ,si lo cambias lo tienes que configurar el nuevo para que te funcione
Ah ok, también es usado con el q quiero cambiar, igual tengo q hacer esa configuración del así?
Lokillochaves de Argentina hace 3 años
Tengo mi 206 año 2000 1.4 y mi instrumental tiene 2 fichas si le compro uno de 1 ficha cambia en algo ?? Y una pregunta más para q sirve las dos fichas y q diferencia tiene con la de una ficha gracias
ComentarPitido de error en el tablero Solucionado
Peugeot 206 2007 Live 5p Hatch Diesel 1.9 240000 kms
Peugeot 206 1.9 diesel, cuando lo aceleró progresivamente me suena la alarma del tablero. Pero no prende ningún testigo. Lo conectamos al escáner y no marca error. Gracias
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Cuando das contacto se tienen que prender varios testigos y uno de ellos es el check engine ,cuando el motor se enciende se apaga este testigo y si el motor no va bien se queda encendido ,asegúrate de que no esté quemado el testigo por eso no te indica nada. Un caso similar que me ocurrió es que no cerraba bien el maletero y aveces me salía un pitido por ello hasta que pille un día un bache y vi que titulaba la luz de puertas cerradas y sonaba el mismo pitido y está que no ajustaba bien la puerta del maletero y cuando iba en marcha me avisaba que había alguna puerta abierta aunque el testigo apenas te daba tiempo a verlo encendido solo oía el pitido,
Asegúrate de que no ye este ocurriendo lo mismo
Asegúrate de que no ye este ocurriendo lo mismo
Muchas gracias por tu tiempo. Estuve leyendo ya q hace 2 meses vengo renegando con eso. Lo de las puertas ya las registre y me saqué esa duda lo que es el baúl no avisa cuando se abre pero lo voy a corroborar. Y lo otro que me decis me queda duda xq esto empezo a hacerlo después q le repararon motor y desde entonces buscamos por todos lados Y no logró solucionarlo me vuelve loco ya jajaja. Me voy a fijar en lo que me dijiste. Muchas gracias
Mejor respuesta (según Santiago)
Buen día. El error era de puesto a punto la bomba inyectora diesel. Entonces al acelerar progresivamente sensaba mal en avance y tiraba error
ComentarVisor del tablero indica dibuho de una llave y el kilom total
Peugeot 206 2013 allure 1.4 5 ptas 39000 kms
Hola
En el visor figura siempre encendido solamente el kilometraje total (39.215) comenzando con un dibujo de una llave ,incluso al apagar el motor y cerrar el auto, sigue prendido el visor indicando lo mismo, es decir el kilom. Y èsta llave Que puede ser? Saludos
En el visor figura siempre encendido solamente el kilometraje total (39.215) comenzando con un dibujo de una llave ,incluso al apagar el motor y cerrar el auto, sigue prendido el visor indicando lo mismo, es decir el kilom. Y èsta llave Que puede ser? Saludos
6 casos
Esa llave que aparece es el indicador de que es tiempo del service del auto.
Es una señal de mantenimiento programada por fabrica que solicita un service, esto no implica una anomalia implicita, sino que es para un control. Si esta todo bien sin sintomas ni anomalias y el auto tiene su mantenimiento al dia y quieres quitar la llave de service, sigue estos pasos:
1 - Sacar la llave de la posicion CONTACTO
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2
Luego la llave desaparecera
1 - Sacar la llave de la posicion CONTACTO
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2
Luego la llave desaparecera
Tengo el mismo problema ya la respeten y sigue la llave que podrá ser
Excelente,gracias por la info lo hice paso a paso y funcionò
Hola. Como les va yo tengo un Peugeot 206 mod 2006 me robaron la llave original y la otra se me rompio hice hacer una parecida con esa adaba bien asta que hoy fui de viaje y se paró en el camino no arranca mas, me figura el antirrobo en el panel. Me ayudan por favor
El problema es la llave, adentro de la carcasa hay como una lenteja negra, que es un transponder este se encarga de habilitar el encendido cuando la compradora reconoce el código de este. Por algún motivo no está reconociendo el código y esta bloqueando el arranque. Se te cayó la llave? Se abrió?
Hola alguien m ayude o guíe tengo un problema con mi 206 xs 2007 1.6 3puertas la cuestión es aveces en la mañana cuando lo arranco y voy a partir c m keda sin aceleración y c m ahoga por unos segundos y luego anda bien y también en las cuestas cuando m toca parar y arrancar d nuevo m pierde fuerza y c resbala m toca jugar con el embrague y freno d mano para lograr llegar a lo plano, en plano anda super bien desarrolla d lo más lindo ya le cambie cuerpo de aceleración, bobina, bujías, pila d la bomba d combustible, limpieza de inyectores no c podría ser alguien m ayude con esto xfa gracias
Nelson Martínez de Chile hace 4 años
Al comprar un auto usado y al tiempo aparece la llave de servicio cual es el tipo de mantencion q corresponde aserle al auto tengo un pegueout 206 año 2006
La aparición de ese testigo es solo a modo informativo, el servicio dependerá de los kilómetros o tiempo que le realizó el último. Y el tipo de servicio dependerá del kilometraje y estado general del vehículo.
mauro vaccaro de Argentina hace 4 años
Hola a mi me sucede que la cuenta regresiva del mantenimiento con el simbolito de la llave en el tablero va mas rapido de lo real...porque puede ser??o sea hice 20 kilometros y resta como si hubiera echo 100 kilometros
La información de que te faltan x kilómetros o que te excediste x kilómetros para el tiempo de mantenimiento no es km a km es como ves de a cientos de km. El testigo es solo informativo, no imperativo. Te debes de guiar por el odómetro total para tener certeza de cuando corresponde el service.
Hola. A mí me aparece así en el tablero. Y qué clase o cuáles serían los mantenimientos correspondientes q se hacen cuando aparece así en el tablero de quilometraje?
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ComentarAparece llave en el tablero de kilometraje
Peugeot 206 2006 4 puertas, motor 1.7 180000 kms
El encender el carro aparce el 0 y una llave, al momento de ponerse el kilometraje la llave aparece en la parte izquierda
4 casos
Es una señal de mantenimiento programada por fabrica que solicita un service, esto no implica una anomalia implicita, sino que es para un control. Si esta todo bien sin sintomas ni anomalias y el auto tiene su mantenimiento al dia y quieres quitar la llave de service, sigue estos pasos:
1 - Sacar la llave de la posicion CONTACTO
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2
Luego la llave desaparecera
1 - Sacar la llave de la posicion CONTACTO
2 - Presionar el boton para borrar el cuenta kilometros parcial (NO SOLTARLO!!)
3 - Girar la llave hasta posicion CONTACTO nuevamente
4 - En este momento aparece una cuenta regresiva en el tablero desde 9 hasta 0
5 - Una vez que llega a 0 podemos soltar el boton que teniamos presionado desde el paso 2
Luego la llave desaparecera
pipogorositomasterclass de Argentina hace 2 años
@MaytheDeberias llevarlo a algun taller a que lo scannen
@MaytheSuele marcar problemas con el motor o con las emisiones de gas
ComentarAparece este simbolo S* en el tablero y pierde potencia
Peugeot 206 2005 150000 kms
Cuando voy manejando apare3ce este simbolo s* en el tablero y el auto pierde velocidad asi como que habienta los cambios de golpe ya le cambie la bobina y le hice la afinacion mayo al motor y nada, si apago el auto y no vuelvo a encender funciona de nuevo correctamente,si alguien me pudiera ayudar se los agradeceria
15 casos
Pasa que voy manejando y se aparece en el tablero el símbolo de s y* y pierde velocidad que hago porque si lo apago vuelve a funcionar
Estaba tapado el sedase de la transmisión se requería un cambio de aceite de transmisión
[email protected] de Cuba hace un mes
Tengo el mismo problema de la s* he cambiado varios sensores y no he resuelto el problema, alguien puede ayudarme.
Cómo solucionaron ese problema al mi le pasa lo mismo solo que ya le hice el cambio de aceite y sigue igual
ComentarNo me marca los kms del tablero Solucionado
Peugeot 206 2009 206 GENERATION, Sedan 5puertas 35838 kms
Hola Chicos, tengo un problema. Abrí el tablero del 206 y se salio la plaquetita donde marca los kms.
No tiene cables, solo como una goma. Alguien tiene idea de como se soluciona y puede volver a funcionar?
Estoy desesperado...!
No tiene cables, solo como una goma. Alguien tiene idea de como se soluciona y puede volver a funcionar?
Estoy desesperado...!
1 caso
********************** de Andorra hace 7 años
La volviste a poner en su posición bien calzada y no funciona.
Mejor respuesta (según Axel)
Ya encontre la solucion, se habia despegado la goma del vidrio. Hay q pegarlo con 2 puntos de algun pegamento en los extremos.
********************** de Andorra hace 7 años
Viste que hay que tomar las cosas con tranquilidad. Bueno al menos comentaste la solución, no como otros que las soluciones se las guardan y no quieren colaborar
ComentarMi 206 se le sube la temperatura del tablero y sale el aviso STOP Solucionado
Peugeot 206 2007 1.4l Man Gasolina 1850000 kms
Buenas noches, les cuento que el día de ayer golpeé un bolardo mientras arrancaba, es decir fue un golpe tan leve que no crei que causara el problema que actualmente tiene mi 206. Con el "recostón" al bendito bolardo, presioné el electro ventilador de mi vehículo mientras este estaba dando vueltas para enfriar el radiador, por lo que se detuvo intempestivamente y se quedó "pegado"; al momento mi vehículo se le subió la temperatura y apareció la señal de STOP en el tablero; procedí a apagarlo y revisar que había sucedido durante la suave aunque infortunada colisión con el bolardo. Como cosa esp… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Andres)
Bueno señores, les cuento que por suerte di con el chiste. Resulta que al haberse frenado bruscamente el motoventilador, por la pequeña colisión, se produjo un calentamiento en la termoresistencia que va al lado del motoventilador y esto ocasionó que el diodo que ella trae, entrará en corto circuito; total, lo bajé y lo llevé a un centro electrónico especializado y reemplazaron el diodo y ahora funciona perfectamente. La verdad decidí buscar por ese lado ya que en varios videos de youtube y en foros, hablaban de que esta pieza suele ocasionar ese tipo de problemas. La pieza nueva costaba 190.000, el arreglo me salió en solo 20.000, si se vuelve a descomponer pienso comprar la pieza nueva. Ahí les envio la foto de la resistencia. Feliz día.
1
ComentarTodas las aujas del tablero pierden tencion
Peugeot 206 2003 1.6 16v full 150000 kms
Hola voy a tratar de describir bien el problema. El temas es que al acelerar marca todo correctamente rpm, velocidad, temp y combustible pero deliberadamente las aujas caen a la posición de apagado y segundos después vuelven a su lugar todas juntas. El auto no pierde potencia ni se apaga ni cabecea, sigue funcionando normal. Conjuntamente a eso noto que las luces bajas cuando el auto esta regulando suben y bajan la intensidad. Hice arreglar el alternador que fue me dijeron que era el problema pero las aujas siguen fallando. Alguna sugerencia?
1 caso
Hola amigo, tengo el mismo problema pudiste hacer algo?
martinsilva de Argentina hace 8 años
Hola la verdad es que no hace un tiempo que no hace la falla pero ya a pasado antes y al tiempo vuelve lo hace unos dias y se normaliza de nuevo. Creo tiene algo que ver con la lluvia puede que algo se este mojando y por eso haga algún tipo de corto, por lo general me a pasado en dias de mucha lluvia. Si solucionas el problema por favor te pido me avises gracias.
Tengo el mismo caso lo hace por periodos modelo 2006 206
Pudieron resolver este problema les agradezco me ayuden tengo exactamente lo mismo.
martinsilva de Argentina hace 6 años
No volvió a ocurrir Por el momento. Pero no le hice ningún arreglo así que supongo volver a hacerlo algún dia
Hernan Lezcano de Argentina hace 6 años
Seguro es el regulador de voltaje, el cual esta dando en algun momento mas voltaje del normal entonces se apaga las luces del tablero inclusive el stereo
ComentarSe prende solo las luces bajas y las luces del tablero... =(
Peugeot 206 2005 5 ptas xs premium motor 1.6 108250 kms
Bueno amigos buenas... Les comento q mi 206 cuando se lo apaga y se saca la llave despues de 5 min se prenden las luces bajas y las luces del tablero lo mas raro q se apagan cuando uno abre la puerta del conductor o acompañante... M dijeron q puede ser la ¨bsi o com¨... Necesito ayuda si alguno sabe q puede saber...
13 respuestas
Don flamingo de Argentina hace 8 años
Llevalo a exorcisar, a mi me funciono cuando me paso lo mismo. Era un espirity chocarrero
Tengo el mismo problema. Después de apagarlo. Se prenden todas las luces del tablero, el testigo de stop y las luces bajas. Le he cambiado la bomba de nafta, el comando de luces de bajo volante. La batería ya tiene mas de dos años. Lo pudiste solucionar? Alguna recomendación?
Me pasa lo mismo, alguien me puede ayudar por favor? cuando abro una puerta se apagan ayuuuudaaaaaaaa
Lo solucioné cambiando el comando de luces de bajo volante
Si, me salió re caro. Es el aparato que maneja todo lo q es luces guiñes , etc. llevalo a un buen electricista. Antes fíjate los bornes de la batería que no estén sulfatados y controla la alarma, eso tb te puede joder. Si ya controlando eso sigue llevarlo a un buen taller ahí te van a decir. El mio es un 206 xr prescence de tres puertas modelo 2005.
Muchaa gracias amigo por su ayuda... Si revise todo mo demas... Alomejor es el com 2000 y habrá que invertir... Lo otro sabe que a mi todo me comenzó después de un corto y aveces sale un olor a quemado cerca de un faro pero no se nota ni un cable en mal estado...
Ojalá sea solo algo de un cable en corto o algo así y no tengas q gastar tanto. Yo estuve como más de un mes con eso. Pero se soluciona. Éxito!
Muchas graciaz amigo por su voluntad... Para finalizar si utilizo el auto desconectado la bateria no pasa nada?
Yo hice exactamente eso. Cuando estuve en el taller pregunté si eso podía hacer algún daño y me dijeron que no. Espero que lo puedas resolver juarkor
No se que es el con 2000, lo que yo compré fue el comando de luces de bajo volante y me salió 7000 en junio del año pasado. Pero ahora a veces le doy arranque y se apaga todo, queda el tablero a oscuras. Le desconecto la batería varias veces y se soluciona pero no se que puede ser.
ComentarCambie el Radio y no funciona el tablero de información Solucionado
Peugeot 206 2006 5 puertas 150000 kms
El problema es así con el display central donde indica la hora, fecha, y cuando las puertas se abren. Cambie la radio original y a partir de ahí el display no se actualiza solo, se prende y anda, pero la hora no se actualiza y la fecha tampoco, como así también cuando uno abre una puerta indica que la misma esta abierta pero al cerrarla no regresa a mostrar la hora, y fecha, queda la palabra de puerta abierta, solo se actualiza la información cuando aprieto el botón de la derecha. Igual con la hora la misma queda clavada en un momento y cada vez que quiero actualizar la hora tengo que apretar el botón de la derecha. Antes de cambiar la radio original andaba perfecto, pero al poner la nueva pasa esto, alguien sabe como lo puedo solucionar. Gracias
1
7 respuestas
Ángel Sánchez de España hace 7 años
Mirale las bombillas del tablero de información, si no aveces se me apaga y le doy dos golpes 😁 y se me soluciona lo que pasa que se me vuelve a la fecha y hora original del coche sacado de fabrica 😀😁✌
Buenas tardes, el problema no son las bombillas del display. Gracias
Me pasaba lo mismo le pegaba dos golpes y listo, hasta q dejo de funcionar no se q pude ser 😔
Mejor respuesta (según Eduardo)
Ya solucione el inconveniente, lo que hice fue reiniciar el computador y listo
Hola, me pasó lo mismo... Cómo reinicio el computador? Espero su respuesta, saludos
Desconectado la batería por unos minutos luego la conectas y listo
Hola. Tengo un 206 1.4 2002. El auto arranca en media vuelta. El problema es q el tablero dejó de funcionar x completoeso (medidor de aguala,aceite,velocímetro,medidor de nafta) sólo prende las luces y me salta stop. Saben q puede serser?
ComentarTablero no marca aceite
Peugeot 206 2001 4 puertas 289000 kms
Buen dia a todos,resulta que hoy por la mañana al poner en marcha el coche no me marca lleno en el sensor digital del aceite(son creo 6 bolitas naranjas),al abrir el coche le revise el nivel con la varilla y si marca,que podrá ser?de hecho 3 días atrás lo le puse 2 litros para rellenarle lo que le faltaba porque la pcv estaba rota y ya quedó reparada. Ojala y me puedan ayudar por favor,saludos.
1 caso
HOLA, disculpa a que te refieres con la pcv? Al parecer aca tenemos un vehiculo con el mismo problema.
Hola,la pcv es la manguera de recuperacion de gases,es una manguera negra con forma de gusano mandame un correo a [email protected] te mando la foto de la pieza,que fallas tiene tu coche? saludos.
Tengo un Peugeot 206 2005 marca un problema en la válvula PCV cual es esa válvula el motor es a gasolina
ComentarTestigo en el tablero Solucionado
Peugeot 206 2005 178000 kms
Tengo un 206 diesel y no me marca el testido del calentamiento. Que puede ser?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Eduardoluque)
Bombilla fundida se quita con medio giro saca el Marco quita tornillos tor y estare el cuadro
Hola a mi me paso en otro diesel (no 206) y era el temporizador.
ComentarSeñas en el tablero
Peugeot 206 2006 3 puertas base 130 kms
Me marca el de la batería y el de de freno y el check y no me anda la luz baja el limpia parabrisas y la calefacción y lo dejas prendido al auto unos 10 minutos y corta todo noce que puede ser alguien me ayuda es un Peugeot 206 1.4 base si alguien me ayuda le agradecería muchas gracias
13 respuestas
Daniel blanco de Argentina hace 4 años
Probé con otra batería nueva y me hace lo mismo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo debes llevarlo a un especialista de la Peugeot, es una falla de la señal, de todas formas revisa la caja de la fusilera que esta debajo del volante, prendelo y mueve el cableado con cuidado a ver si notas algún cambio porque pudiera ser algún cable de por alli que este dando la falla; esa fusilera es el cerebro de ese carro, trata de probar
Gaston quintana de Argentina hace 4 años
Es un fusible Un fusible estoy segurisimo
eduardmiopischurrito de Ecuador hace 4 años
Buenas soy Eduardo de el Salvador centroamérica
Tengo un 206 año 2004 es increíble pero revise la pantallita central del tablero a mi eso me dio problema así se me encendían todos los pilotos en el tablero y hasta los que no tienen el vehículo, no creía pero si eso estaba en corto y las agujas de gasolina, temperatura se me volvían locas
Lo ideal di puede conseguir una prestada y pruebe eso
Tengo un 206 año 2004 es increíble pero revise la pantallita central del tablero a mi eso me dio problema así se me encendían todos los pilotos en el tablero y hasta los que no tienen el vehículo, no creía pero si eso estaba en corto y las agujas de gasolina, temperatura se me volvían locas
Lo ideal di puede conseguir una prestada y pruebe eso
Daniel blanco de Argentina hace 4 años
Lo lleve a testear no le salga nada no le encontraron la falla el esternador carga bien todo algunas ayudas más amigo ni el marca vuelta me anda nada
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Cual no te marca? el cuenta kilometros o el de las RPM?
Daniel blanco de Argentina hace 4 años
No me anda ni el velocímetros ni el marca vuelta nada el marca kilómetros me marca apena prendo el auto después corta todo y queda solo la luz de batería
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Coloca el video en YouTube, copia la direccion o link y la pegas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa la fusilera debajo del volante, revisa el cableado de la fusilera o algun fusible que este flojo, quemado o sulfatado
ComentarLuces del tablero
Peugeot 206 2002 1.4 331880 kms
Hola que tal Buenas noches tengo un peugeot 206 2002 1.4 amigos y tengo un problema con las luces de mi tablero. Estaba moviendo unos cables donde va el sterio y al páreser hice un corte por lo cual dejaron de funcionar las luces del tablero ya cheque los fusibles y al páreser los fusibles están bien. No saben que es lo que puedo hacer en este caso... por su atención gracias
2 casos
Hola a mi me paso lo mismo sin embargo yo no vi algún corto si tienes la solución avisame por favor y si la encuentro yo te aviso saludos
ComentarSe encienden todas las luces del tablero y tira un stop
Peugeot 206 2006 4 puertas, 4 cilindros, 1361 cc 145678 kms
Hola tengo un Peugeot 206 xr, ayer que lo iba a usar encendieron todas las luces del tablero, bolsas de aire, Bateria, check y salió una adicional que decía STOP lo arranque y su arranca no lo quise usar por qué se me quedara, le pregunte a un mecánico especialista y me dijo que era el carburador, él no vio el carro solo le conté esto, lo que me asusta fue el precio que me dio por la reparación. Ayuda gracias
8 casos
Primero cambia de mecánico el 206 NO tiene carburador es con inyección electrónica, no tiene idea de lo que habla, Imagínate como lo puede llegar a reparar. Al encender el motor los testigos se apagan?
Glenda Arévalo de Guatemala hace 8 años
La mayoría de luces testigo quedan encendidas, bolsas de aire, Bateria, cinturón, STOP, no marca los números del kilometraje, ni los del servicio, y el mecánico me vio mujer y sabía que no sé de eso, lo quiero llevar a la agencia pero me da miedo que sea algo muy grave y que de verdad me salga carísimo, gracias por tu ayuda
Puede ser algo sencillo como un fusible quemado, un fallo generalizado como el tuyo es común en el 206 pero lo debe ver un electricista idóneo, como esta la batería? Es muy vieja? Cuando está no retiene carga o está al muere el tablero hace cosas extrañas. Con el motor en marcha lo notas diferente, acelera igual que antes? Muchas veces ese fallo desaparece solo, me sucedió en mi 206.
Glenda Arévalo de Guatemala hace 8 años
Al estar en marcha todo es normal, no pierde fuerza, no se acelera de más, nada por el estilo, Ps pensaba llevarlo a la agencia y que lo vieran solo quiero saber antes si me costará un ojo de la cara, gracias por tu ayuda me has aliviado bastante mi preocupación !!!
Hola tengo un peugeot 206 tenia desconectado el bulbo de aceite y al cambiarlo y conectarlo me prenden todas las luces del tablero incluso un stop. Cual puede ser el problema? Gracias
Estoy leyendo, y estoy seguro que es la bateria
Me acaba de pasar on mi 206, y fui a ver los papeles del historial de cosas que les hago, y vi quei bateria tiene 4 años! También noté el encendido más lento y me llamo la atención. Así que habrá que cambiar la barteia. Saludos.
Me acaba de pasar on mi 206, y fui a ver los papeles del historial de cosas que les hago, y vi quei bateria tiene 4 años! También noté el encendido más lento y me llamo la atención. Así que habrá que cambiar la barteia. Saludos.
ComentarLuz del tablero que indica los cambio
Peugeot 206 2008 206 90000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con el carro que cuando lo pongo en drive (D) me sale un simbolo de negativo (-) mas el simbolo de S y el asterisco. Igual cuando lo pongo en Neutro me sale el simbolo de Retroceso (R). Mas aun el carro si hace su funcion, el problema es lo que indica el tablero. Que puede ser? vivo en Venezuela y quisiera saber a donde lo puedo llevar.
2 casos
Epale mi pana yo soy de Venezuela a mi tambien me pasa eso le conseguiste solucion? a mi me pasa q el carro anda bien pero luego de andar con el como 30 minutos da un golpe fuerte me dijeron que era la caja mas no se si me puedes ayudar
Epa pana tengo el mismo problema quisiera saber como lo solucionaron de manera que me puedan dar luces para ver como arreglo mi carro
Epale men gasta los momentos aun ando viendo de paso se me presento una falla q no se si es bateria o alternador porque ando con el unos dias bien pero al otro cuando trato de prender no da
Bueno te cuento lo que me ha pasado con el carro, hace unas dos semanas le cambie las electrovalvulas y los sellos de la caja (por cierto que el carro es secuencial o automático), precisamente porque daba unos golpes en la caja al momento de hacer los cambios pero no prendía ningún mensaje en el tablero ni el signo " - " ni el " * " ni la letra " s " resulta que esta mañana al prenderlo no toma la posición Drive de la caja y solo toma neutro y retro. Me han dicho que debo reiniciar la computadora porque la falla le quedo en la computadora registrada no se si me puedes ayudar al respecto.
El mio es secuencial automatico pero no me sale la - solo el * y la s ; lo raro es q a mi me da el golpe estando en drive una q otra ves cuando voy en velocidad baja , en secuencial no me da me habian dicho eso de los sellos
Y cuando lo prendo y lo caliento bien es raro que me de el golpe puede pasar 30 min sin hacerlo ( de que parte de venezuela eres yo de caracas )
Hola pudiste resolver el problema del golpe en la caja ?
En caracas igual raul. Bueno trabajo en caracas pero vivo fuera de caracas. Antes de cambiarle las electrovalvulas y los sellos daba un golpe a la caja cuando recortaba y no acoplaba en pendientes osea se iba hacia atrás, luego que le cambie las electro y los sellos fino por unos días luego empezó a golpear esporádicamente la caja hasta hoy que no quiso agarrar velocidades y me mostró los mensajes en el tablero.
A ok coye q raro eso alcides y en q parte de ccs trabajas ? A mi no me da mensajes en el tablero hasta ahora pero el sonido algunas veces es ladilloso
ComentarEn el tablero me aparece varios códigos Solucionado
Peugeot 206 2008 3 puertas motor 1.4 xe 270000 kms
En el tablero de mi 206 me aparecio primero la leyenda 70100, después 70200, 70300 y ahora esta en 70400. No son los kilómetros por cuando enciendo primero aparece esta leyenda y después los kilómetros no entiendo que significa si alguien me puede asesorar.
4 respuestas
Mejor respuesta (según Ivan)
infradosis de Argentina hace 5 años
Ese "código" son los kilómetros que llevas sin hacerle el service (o resetear el contador que te avisa cuando hacerle el service de cambio de filtros). Para resetearlo tenés que tener el auto sin contacto, mantener apretado el botón del tablero de la derecha, poner el auto en contacto (mientras mantenes el botón del tablero). Te va a aparecer un contador, cuando llega a cero soltas el botón del tablero y listo. Espero que te sirva, cualquier duda avisa.
Me sirvió, muchísimas gracias... quisiera aprovechar este medio y consultarle en el mismo tablero me aparece _ _ _ _ _ unos guiones que titulan... el manual dice falta de aceite en el motor pero al medirlo está en el nivel normal, será que a la caja le falta aceite? Desde ya muchas gracias por la ayuda
Buenas amigos, alguien sabe que significa el código 11200 en el tablero?
Me aparece antes de encender el peugeot 206 la llave de turcas y el código... al encender el auto desaparece
Me aparece antes de encender el peugeot 206 la llave de turcas y el código... al encender el auto desaparece
ComentarSe caen las agujas del tablero
Peugeot 206 2003 1.4 xr 115031 kms
Mira voy por la carretera y de repente se me caen todas las agujas del tablero pero el motor no se apaga y vuelven altiro me pasa mas de una vez y de repente es tan seguido que se bloquea q podra ser? ayuda por favor
2 casos
Mira en ese caso es la bateria, a mi me paso lo mismo y era el Borne ( conector de la bateria ) que estaba mal ajustado, eso hace que el auto se mantenga funcionando con la energia que le manda el alternador !
Hola, pudiste resolver tu problema? Tengo un Peugeot 206 1.4 con un problema muy parecido, lo hice escaner y arroja falla de Red Cam
ComentarTablero no funciona
Peugeot 206 2006 206 150000 kms
De repente dejo de funcionar el tablero todas las agujas dejaron de funcionar estan en 0 y las luces de las demas cosas se encendieron todas
1 caso
Tengo el mismo problema. Con mi tablero no funcionan los indicadores. Las. Luces del tablero ya. Las. Solucione. Solo q. Las agujas. No se mueven
Jose lucero de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo cuel fue el problema lo solucionaste
Hola me compre un 206 modelo 2000 y resulta q cuandp lo retiro me dpy cjenta q mo fumciona el tablero... ninguna de las agujas funciona... solo la del combustible las demas estan en 0... alguien me ñodria otientar??
Verónica ciccocioppo de Argentina hace 6 años
Hola me pasa lo mismo, cambié los fusibles 15 y no pasó nada!
ComentarPongo en marcha y al minuto apaga tablero y luces Solucionado
Peugeot 206 2006 4 puertas diesel 1.9 299985 kms
Tengo Peugeot 206 diesel. Pongo en marcha y al minuto se apaga el tablero. Luces bajas. Aire y limpiaparabrisas. Se queda en modo eco y no sale de ese modo. Que puede ser?
2 respuestas
Estuvo en el taller?...verificar los bornes de la batería, ponerle un plomo bien plano como capucha al borne de la batería...
Mejor respuesta (según Hector)
ComentarDos problemas: Luz de STOP del tablero y qué aceite recomiendan.
Peugeot 206 2004 1.9 Diesel 186000 kms
Buenas. Desde que pongo contacto, lo uso y apago, me titila cada 20 o 30 segundos la luz de STOP y freno de mano del tablero. Son problemas en el sistema de frenos? (pastillas o falta de líquido para frenos?).
Y dentro de poco le tengo que hacer el cambio de aceite y filtros. Tengo un 1.9 diesel. Qué aceite me recomiendan? Estoy entre Total Quartz 7000 Diésel Semisintético (SAE 10W 40) y el 9000 Sintético (SAE 5W 40)? Me dijeron que el 9000 Sintético NO porque voy a empezar a perder aceite por todos lados.
Gracias!!
Y dentro de poco le tengo que hacer el cambio de aceite y filtros. Tengo un 1.9 diesel. Qué aceite me recomiendan? Estoy entre Total Quartz 7000 Diésel Semisintético (SAE 10W 40) y el 9000 Sintético (SAE 5W 40)? Me dijeron que el 9000 Sintético NO porque voy a empezar a perder aceite por todos lados.
Gracias!!
3 respuestas
Yo tenia ese mismo prolema faltaba el liquido de freno porque tenia un cilindro de una llanta con fuga le cambie el cilindro y se borro los testugos
Hola tengo un peugeot 1.4 2009 keri saber ke ke significa cuando aparece la luz roja de estop en el tablero y la aguja de la temperatura sube y bajae desconecto la bateria y anda bien...keria saber si ustedes me pueden a ayudar a saber ke puede ser
ComentarAguja de temperatura al máximo, señal de alarma estop en tablero.
Peugeot 206 2007 206 cc rs 1.6 110000 kms
Al ir al mecánico que es un conocido mio para cambiar bomba de agua ( en vano, ya que la que tenia estaba en perfectas condiciones) en lo que el hacia el cambio de bomba, yo quise revisar el termostato, por lo que desintale la caja del mismo para llegar a el. Se reviso y el me aconsejo que lo eliminará, que no pasaba nada y tal ves dejará de subir la temperatura del motor. No me pareció algo normal, pero quise probar, por lo que instale la caja, mangueras y sensor de temperatura. Al mismo tiempo el término con el cambio de bomba de agua y listo, me despedí, encendí el auto, conduciendo con la… Leer completa
7 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Cambia el sensor de la temperatura, la resistencia que mides en el depende de la temperatura ambiente para que a tuve el ventilador a tiempo, unos 87grados, si el sensor está algo desfasado saltará más tarde como te ocurre a ti, otra cosa que tienes que tener en cuenta es que este vehículo lleba tres reles delante de los ventiladores y se quema el de la primera velocidad (87g) y la segunda salta a (99g)mas o menos, el problema es que el mator está demasiado caliente por eso te sale stop,
Gracias por tu respuesta, compre un escaner Bluetooth y baje la aplicación en el smarth, dando tres códigos, P0118 el cual refiere sobre el sensor o el conector del mismo, el tema era el conector del sensor de temperatura, el cual estaba dañado, le he puesto uno nuevo y solucionado. Ahora el tema es que a raíz de lo que expuse en la descripción de mi problema, saltaron 2 errores más en el auto, los cuales no lo reflejaba en el manejo diario.
Error P0028 error que marca circuito del solenoide del control de válvula de emisión rango / rendimiento banco dos.
Causas probables
1. - Abierto o condición de corto circuito.
2. - Conexión eléctrica pobre
3. - Falla del solenoide de control de la válvula de admisión.
Esta descripción genérica abarca para varios modelos de auto y es lo que refleja en su descripción en varios sitios web. Sobre tema de estos errores. Realice una búsqueda agregando marca y modelo de mi auto. Y he encontrado respuestas a resolver el este error, cambiando solo las bujías o chocando uno de los chupones de la bobina, ya que comenta que el cilindro tres no está funcionando. ??? No se si sea de este modo (ya que en el error primero, lo que indicó me resultó y ahora ya prende el electroventilador correctamente)
Ahora por más que busco en la web. Cual es el solenoide del control de válvula de admisión, me refleja varias cosas. En otro remedio a este problema da como respuesta que cheque el nivel de aceite del motor, o pasado o le falta. ( carajos!! este error es un lío).
Error P1339. - Posición del cigueñal / cruz del sensor de la velocidad del motor conectada.
Explicación: revise la conexión del cable a los sensores.
Y como normalmente se hace por aquí, en este sitio de apoyo el cual
Me a resuelto problemas en otros autos con las ayuda de ustedes.
Una vez más agradezco de antemano me guíen en este embrollo. Saludos desde Playa del Carmen México.
Error P0028 error que marca circuito del solenoide del control de válvula de emisión rango / rendimiento banco dos.
Causas probables
1. - Abierto o condición de corto circuito.
2. - Conexión eléctrica pobre
3. - Falla del solenoide de control de la válvula de admisión.
Esta descripción genérica abarca para varios modelos de auto y es lo que refleja en su descripción en varios sitios web. Sobre tema de estos errores. Realice una búsqueda agregando marca y modelo de mi auto. Y he encontrado respuestas a resolver el este error, cambiando solo las bujías o chocando uno de los chupones de la bobina, ya que comenta que el cilindro tres no está funcionando. ??? No se si sea de este modo (ya que en el error primero, lo que indicó me resultó y ahora ya prende el electroventilador correctamente)
Ahora por más que busco en la web. Cual es el solenoide del control de válvula de admisión, me refleja varias cosas. En otro remedio a este problema da como respuesta que cheque el nivel de aceite del motor, o pasado o le falta. ( carajos!! este error es un lío).
Error P1339. - Posición del cigueñal / cruz del sensor de la velocidad del motor conectada.
Explicación: revise la conexión del cable a los sensores.
Y como normalmente se hace por aquí, en este sitio de apoyo el cual
Me a resuelto problemas en otros autos con las ayuda de ustedes.
Una vez más agradezco de antemano me guíen en este embrollo. Saludos desde Playa del Carmen México.
angelberen de España hace 5 años
En un sistema VVT (Variable Valve Timing) los arboles de leva los controlan actuadores hidráulicos quienes son alimentados por el sistema de aceite del motor a través de solenoides. El que controla esto es el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia).
Si el PCM observa que el movimiento del árbol de levas del banco numero 2 no está dentro de las especificaciones establecidas por el fabricante o que el árbol de levas no ha funcionado cuando se le ordenó, se configura el código DTC P0028 OBDII. Algún problema tienes con el arbol de levas, con el conector o con la correa de distribucion echale un vistazo
Si el PCM observa que el movimiento del árbol de levas del banco numero 2 no está dentro de las especificaciones establecidas por el fabricante o que el árbol de levas no ha funcionado cuando se le ordenó, se configura el código DTC P0028 OBDII. Algún problema tienes con el arbol de levas, con el conector o con la correa de distribucion echale un vistazo
En este caso sería remplazar el sensor de pocisicion del cigueñal, ya que al ingresar sensor de pocisicion árbol de levas me arroja el del cigueñal y viceversa.
angelberen de España hace 5 años
Puede ser por la correa de distribucion o las chavetas de las poleas del arbol de levas que este alguna rota y se giro el eje, ya me ha pasado en un motor como este de un 307
Buenas tardes necesito un poco de imformacion tengo un peug 2004 y siempre q el coche esta en marcha se enciende en el tablero esto y una imagen como un tarro con rayitas y pita mucho ya le cambie el sensor y sigue presentando fallas que podrá ser esto?
angelberen de España hace un año
Eso puede ser el sensor de nivel de refrigerante o el sensor de agua en el combustible , sobretodo si es diesel ,llevan sensor la mayoria
ComentarTablero, intermitente y pantalla no funcionan Solucionado
Peugeot 206 2002 5 puertas, motor 1.4 240000 kms
Hola! Tengo el siguiente problema, a ver si alguien me puede ayudar...
Iba viajando a Santiago en mi 206, de pronto el tablero se apago por completo, junto con la pantalla que muestra la fecha y hora... Al día siguiente con luz de día me fije que las agujas del tablero habían quedado fijas tanto en temperatura, rpm y km.. . Revise el manual del usuario y el fusible F15 estaba quemado, lo reemplace y lo quemo inmediatamente... Fui a un eléctrico y me dijo que no podía encontrar la falla... El auto funciona bien, pero perdí referencia de velocidad, temperatura, nivel de bencina, además las luces intermitentes tampoco funcionan, ni la pantalla... Espero alguien pueda ayudarme, porque donde vivo es imposible encontrar un eléctrico que vea peugeot.
Iba viajando a Santiago en mi 206, de pronto el tablero se apago por completo, junto con la pantalla que muestra la fecha y hora... Al día siguiente con luz de día me fije que las agujas del tablero habían quedado fijas tanto en temperatura, rpm y km.. . Revise el manual del usuario y el fusible F15 estaba quemado, lo reemplace y lo quemo inmediatamente... Fui a un eléctrico y me dijo que no podía encontrar la falla... El auto funciona bien, pero perdí referencia de velocidad, temperatura, nivel de bencina, además las luces intermitentes tampoco funcionan, ni la pantalla... Espero alguien pueda ayudarme, porque donde vivo es imposible encontrar un eléctrico que vea peugeot.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Dario)
Algún cable de la radio estaba haciendo contacto, aisle los cables y volvió a funcionar... Gracias por nada comunidad
ComentarSe enloqueció el tablero...prende y apaga luces Solucionado
Peugeot 206 2006 5 puertas...1.9 full hdi 200000 kms
Cambie el flex de la bocina en el volante y al armarlo y darle contacto se enloqueció el tablero...prende y apaga las luces...anda el limpiaparabrisas sin accionar y las luces de giro no funcionan...tbn hace un ruido raro...si me pueden ayudar!!!
1 respuesta
Mejor respuesta (según Nancy)
Buenas tardes...ya solucioné, era un problema de masa
ComentarNo funciona tablero
Peugeot 206 2000 XS 3 puertas 148000 kms
De un momento a otro dejo de marcar revoluciones y velocidad... me dijeron que eran las maquinitas... ahora tampoco funciona el de la nafta y temperatura...sera un fusible?
9 respuestas
Te recomiendo que revises fusibles por fusible y si ves uno medio flojo lo reemplazas en caso que todos esten bien tendriamos que revisar tablero saludos
Como bien le indicaron revise todos y cada uno de los fusibles, si estan ok hagalo escanear para ver de donde viene la falla. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
Has cambiado el stereo? o algo algun componente electronico?
Fijate en la instalacion del stereo seguro quedo un positivo a masa y por eso te hace todo lo que te hace
La luz de giro derecha qdo prendida y no se apaga ni apagando el auto
Entonces tenes algún positivo que se va a masa y por eso te hace esas cosas raras el tablero!
ComentarDefecto de tablero Solucionado
Peugeot 206 2006 4 puertas semifull 1.4 238232 kms
Las plumas de gasolina revoluciones velocidad y temperatura se descontrolan suben y bajan cuando el auto se pone en marcha o cuando se acelera ayudenme no se que es
4 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
bomba de gasolina i ruidos de Chile hace 7 años
Amigo revisar alternador es mucha carga la que dentra
Tengo el mismo problema. Pero mis plumas no se mueven, quedan abajo
ComentarMe quedan prendidas las luces del tablero y no funciona nada
Peugeot 206 2003 206 cc 110 kms
Quedan prendidas las luces del tablero aun cuando lo saco de contacto y no funciona nada ni velocidad rpm temperatura nafta nada y titila la luz de estop en el tablero y la reserva de nafta
1 caso
La verdad no soy mecánico, pero supongo que debería ser algo de la computadora de abordo. Estoy queriendo ver de comprar un 206 XS premium con techo, pero no se que tan buenos son...
Fijate si lo estas sacando de contacto bien, o lo estas pasando con la llave al modo Test, al menos el siena de mis viejos tiene otra posicion el tambor, en el que el auto no enciende, pero prende todo el instrumental electrico tablero, luces etc.
Tengo el mismo problema es un Peugeot 206 SW 206 prendió las luces sin arrancarlo
1
ComentarQuiero solucionar problema en el tablero Solucionado
Peugeot 206 2006 3 puertas 1.6 25000 kms
En el tablero en la parte donde van los kilómetros me sale una llavecita con un código 12600 que es me. Empezó a salir ahora
1 caso
Mejor respuesta (según germanfolabbela)
angelberen de España hace 3 años
Eso indica la revisión de aceite y filtros del motor ,verás que van variando los números y cuando llegan a cero es cuando se prende la llave e indica que se pasaron los km d la revisión ,cuando la hagas tienes que resetear el tablero para que te vuelva a avisar la próxima vez
ComentarIluminacion Tablero del AA
Peugeot 206 2006 motor 1.6 40000 kms
Solo se ilumina el tablero donde se ve el controno del auto,el resto de las teclas queda obscuro, revise fusibles y estan bien ,es solo un problema de lampara o hay otra cosa ,no lo deseo desarmar de gusto,alguien tiene mas datos? saludos
2 casos
Las lamparitas que ilumionan el tablero de climatizador estan conectadas en serie, por lo que al quemarse una, ninguna funciona. Solo hay que desarmar y cambiar la lamparita, que debe ser solo una. Desarmar es simple, solo hay que hacerlo con paciencia para no dañar nada.
ComentarLuces del tablero
Peugeot 206 2000 155000 kms
Hola espero puedan ayudarme.no me andan las luces del tablero. Los relojes andan perfecto pero nada los ilumina. Q puedo hacer?
1 caso
Donde se encuentra el fusible de luz del tablero ????????
ComentarComo configuro la hora del tablero de mi auto. ?
Peugeot 206 2006 1.9DIESEL 186000 kms
Cambie de bateria de mi auto y no se como configurar la hora del table
6 casos
walter-cava de Argentina hace 10 años
La hora se configura manteniendo apretado alguno de los botones de la consola del tablero como un reloj digital común. Uno es para cambiar de función (ese hay q presionarlo unos segundos hasta q parpadea) y el otro es para cambiar el valor.
ComentarLuces delanteras no se levantan igual con el nivelador en tablero.
Peugeot 206 2008 1.4 litros,206, 4 puertasa 105000 kms
Al tratar de regular la altura de las luces delanteras de mi Peugeot 206, sucede que a veces se mueven no en forma pareja. Puede ser problema de uno de los circuitos o de alguno de los motores del sistema. ¿ Cómo podría hacer o que debo de mover mecánicamente para lograr colocarlos en forma pareja? ó ¿qué o cual tornillo o eje debo de girar y en dónde se encuentra tal ajuste mecánico para lograr el ajuste independiente apropiado en cada luz?
Gracias.
Gracias.
6 casos
Yo compre mi 206 usado y tiene la óptica ojos de ángel. Y me pasa lo mismo, la gente me hace seña de luz porque apunta muy arriba... Me gustaría saber como regularlo.
ComentarEl tablero se apaga todo
Peugeot 206 2007 5 puertas full 170000 kms
Cuando pongo en marcha el auto y voy andando a los pocos minutos se me apaga todo el. Tablero con el auto en marcha
5 casos
angelberen de España hace 3 años
Eso suele ser por fallo de la bsi (caja de fusibles de debajo del volante)o algún fusible o conector que no hace buen contacto
ComentarEl tablero muestra código 10000, 9900 9800
Peugeot 206 2008 4 puertas 250000 kms
El motor en mínimo tiembla
1 caso
especialista peugeot de Venezuela hace 4 años
Si tiembla en mínimo se debe a un problema de combustión, puede ser un inyector o una bujía, si estos están bien debe haber un problema eléctrico que impide el funcionamiento de uno de estos componentes; Si escaneas con un buen escaner aparte del código dice específicamente a que pertenece el código, es decir, cual es la falla. Saludos
ComentarSensor de temperatura en el tablero
Peugeot 206 2001 206 150000 kms
Hola, tengo un peugeot 206 del 2001 frances, cuando le doy contacto y el auto estando frio la aguja en el tablero marca cerca de los 70 grados, estoy buscando una solucion. Que puede ser ? la aguja esta mal debería desarmar el tablero y corregirlo, o cambiar el sensor de temperatura??
11 casos
Consulta, cuando el auto llega esta bastante tiempo prendido aumenta la temperatura??
Ya que si la aguja no se mueve y no actua el electro (elice de ventilaciòn del radiador), es sensor de temperatura, de lo contrario si el electro despues de un tiempo encendido el motor enciende, es el tablero que esta fallando. Espero te sea de ayuda
Ya que si la aguja no se mueve y no actua el electro (elice de ventilaciòn del radiador), es sensor de temperatura, de lo contrario si el electro despues de un tiempo encendido el motor enciende, es el tablero que esta fallando. Espero te sea de ayuda
De lo que dices de la ajuja del manometro de la temperatura que en frio se queda a la la mitad del recorrido, esta claro que esta mal, lo mas normal es que este mal el manometro pero tambien puede ser que el sensor este mal y este dando la informacion mal, se puede comprobar con un scanner o con un boltimetro, lo mejor es con un scanner
Y donde esta ubicado ese sensor xq yo tengo el mismo problema tengo q cambiar ese sensor pero no se donde está ubicado
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¡GRACIAS!
No lo encuentro
+56986547127 y te ayudo mejor...
Y no da partida no hace nada esta muerto alguien sabe que podrá ser...
206. Me puedes dar link de tu video para encenderlo
1. - Revise los fusibles delanteros debajo del capo y Todos estaban bien.
2. - Revise el sensor del cigüeñal y lo limpie el aceite que tenía y mantiene su iman en la punta...
3. Verifique la bobina y probé con otra bobina, y seguía sin prender,
4. - el arranque es nuevo
5. Giró la llave y no suena la pila de la bomba de gasolina
6. - Me apareció en pantalla ahorro de energía en el sistema.
7. - saque la bateria y estaba descargada y la tengo cargando. Mañana pongo la batería cargada y veo si manda señal a la pila de la bomba de gasolina, reviso el fusible sh, y veo si prende.
Escucho alguna sugerencia...
Mi nombre es Franco, de Chile, les cuento que tengo un Peugeot 206 HDi año 2007 ( Francés), el día lunes le cambié el filtro de combustible (Diesel), y luego de realizar el cambio, partió unos segundos y luego se detuvo y no arrancó más, es como si no le quedará combustible o tuviera un corta corriente, la verdad no sé que pudo pasar, segui al pie de la letra como realizar el cambio, no hice nada demás, pero no hay caso, este después de tanto intentar, quedó en modo ECO, el cual saque pero sigue sin partir, por favor les pido su ayuda, el auto en los casi 3 años, nunca me dió un problema. Quedó atento a sus comentarios.
Por las dudas el auto está con combustible y probé con otra batería también.
Encendi el vehiculo le coloque r y de repente hizo como para apagarse y lo apague despues no quizo encender pero todas las luces del tablero prenden normal y el abanico o electro ventilador enciende normal