Se le cambiaron las varillas chicas de la palanca de velocidades porque se zafo una y solo estuvo bien un mes después se volvió a zafar la de abajo la volví a cambiar y esta vez solo duro una semana me percate que la maroma de la palanca no tiene recubrimiento vulcanizado y que también tiene juego en el buje que entra la maroma. Es necesario cambiar la maroma? y esta sera la causa por la que se zafe la varilla?
Tienes que comprar toda la pieza completa o llevar la, que tienes para, que le hagan el recubrimiento vulcanizado si vives en la CDMX En Peralvillo hay una refaccionaria que te hace el trababajo