Hola, hace 1 semana lleve a hacer el service de filtro de aceite, y ayer noté que el motor hacia un leve sonido de golpe constante. Paro el auto me dijo x debajo haber que era y me encuentro que goteaba mucho como 3 gotas x seg. Y lo hacia por una valvula por debajo del filtro de aceite no se si eso es asi o lleva un tapon. Volví a casa lo medi y no marcaba la varilla de aceite lleve al lubricentro pero estaba cerrado. , le cargue 4L y lo deje en casa, si alguien sabe sobre esa válvula debajo del filtro si está bien o mal o que pasa, por antes nunca había pasado. Gracias

Cuando prendo el carro empieza a derramar aceite por donde esta el filtro de aceite es un peugout 206 ya le cambie el oreing y nada sigue derramando

Como cambiar el filtro de aceite?

Soy Jose del Estado de Jalisco en Mexico; tengo un Peugeot 206, Standar, Año 2005, 3 Puertas, Maquina 1.6 Lts. , desde Agencia lo compre y resulta que a los 90 mil kilometros, empezo a fallar del acelerador, le pisaba a fondo, como que hacia un falso contacto. No caminaba, muy burro, perdia fuerza el carro, el medidor de la temperatura subia y prendia ventilador. Lo lleve a un especialista en peugeot en jalisco; En la Agencia Peugeot, no porque son bien tranzas. Este Ingeniero es especialista en puro carro Peugeot, lo que me comento era afinacion completa; ya que lo aunque no lo crean lo afect… Leer completa

Buenas tengo un 206 1.6 año 2008 transmision automatica y tengo un problema se me enciende la luz del aceite y del stop y si lo dejo un rato se empieza a descargar un taquete ya le revise los fluidos y estan bien de verdad no se que hacer por que ya le cambie la bomba del aceite le cambie la base del filtro de aceite le cambie el filtro y le hice cambio de aceite por un momente cuando le cambie todo se le quito pero volvio de nuevo

Tengo el problema que se prende el stop y simbolo del aceite cuando freno o baja velocidad, apenas acelero deja de hacerlo, ya le cambie el bulbo de aceite y filtro de aceite original y lo sigue haciendo, estaba leyendo comentarios y dicen que hay que cambiarle cables tambien ? cuales ?

Buenas noches!! Tuve un gran problema!!!! Pase por una calle inundada !!!! Entro agua a la admisión!!! Luego de cambiar aceite filtro de aceite y aire. Arranco lo mas bien. Pero empezó a quedar sin fuerza !!! Sobre todo en la segunda y tercera!!! Empieza como ahogarse. En el tablero no aparece ninguna luz de advertencia. Gracias por cualquier aporte.

Motor 1600 modelo TU5JP4 - Peugeot 206 sicnrónico SW Año 2008 - 105.000 km recorridos

El nivel de aceite es correcto. Pierde aceite por O-RING de la tapa del filtro de aceite. Al cambiar y colocar O-Ring nuevo deja de botar por 200-300 km y luego nuevamente. Cambié la tapa del portafiltro y sigue el problema. Al borde de la desesperación.
El problema comenzó a los 95000 km aproximadamente y se hace cada día más grave.

Bueno. Tengo el siguiente problema con un 206 1.6. El motor tenia un sonido de taquetes y encendia la luz de stop y aceite. Se le cambio la bomba de aceite, las conchas de biela, limpieza de camaras y taquetes nuevos al igual que el carter, y filtro de aceite nuevo ya que el motor presento aceite contaminado (lodo) por cambios con aceites diferentes. A pesar de hacer todo esto el motor se prende y el sonido de los taquetes y la luz de stop vuelve a encender, se le midio la presion de aceite y al calentar o acelerar el motor este baja la presion, alguin nos dijo que hay que cambiar las camaras porque puede tener juego en la parte donde van los taquetes sera cierto? alguien me puede ayudar.

Este es el auto mas defectuoso que he tenido incluso peor que un sedan
Tiene terribles fallas que nadie sabe de donde probienen como una que dice presion insuficiente de aceite en el motor a pesar de cambiar filtro de aceite base de filtro no se soluciona el problema y va que vuela para desvielarse

Resulta que hace unos dias empezo a perder aceite no es mucho por el filtro de aceite ademas creo que el sensor de presion de aceite esta en mal estado porque al dar contacto no aparece el testigo del aceite...al revisar el nivel de aceite es normal...agradecere sus comentarios y como lo puedo solucionar gracias

Hola. Mi problema es q mi peugeot 206 pierde aceite por el filtro de aceite. Cada ves q le hago el cambio de aceite le comento este problema a la persona q realiza el cambio. Y siempre me dan la misma respuesta. Q es un problema de fabrica...
Q puedo hacer para solucionar este problema???

Hola tengo un peugeot 206 1.4 año 2009 y cuando parte en las mañanas anda súper bien al rato de calentarse, aveces tarda en aparecer el síntoma, pero pareciera que pierde fuerza y se forzara mucho para acelerar perdiendo rapidez en la aceleracion, lo raro es que aveces se quita el sintoma cuando voy acelerando y el motor se ahoga y al parecer botara gases o algo libera por que el síntoma desaparece un buen rato luego vuelve, cambie bujías, filtro aceite, bencina y de aire. No tengo claro que podría ser a ver si pueden ayudarme para no pagar de mas

Hace como tres meses q le hicimos cambio de filtro y aceite... A los 2 dias empezó a perder aceite, nos dijeron q la tapa de filtro estaba ropa, compramos una tapa nueva, hace como dos semanas q empezó a perder aceite nuevamente, nos dijeron q era el horrin del filtro lo compramos lo mandamos a cambiar con un filtro nuevo... Ahora nuevamente vuelve a perder aceite nos dijeron q nos fijáramos de la presión de aceite xq a lo mejor tiene mucha presión y sea eso lo q nos esta rompiendo la tapa de filtro de aceite... Necesito q por favor alguien nos diga como verificar la presión de aceite... Gracias

Al arrancar todo sale bien...pero no se apaga el motor...quito la llave y no se apaga y cuando se apaga el switch se abre y sierra o aveces se abre sin tener la llave...eso me paso al hacerle cambio de aceite y bujías y filtro de aceite...empezó a afectarme tendría algo que ver

Buenos dias gente!
Tengo un 206 1.4 y ya le cambie 3 veces el reten de bancada y sigue perdiendo aceite. El ultimo que puse fue el original de teflon sin resorte, comprado en una conc oficial. Nivel de aceite esta correcto y le cambie nuevamente el filtro de aceite por las dudas y nada. A alguien le poso lo mismo?
Cualquier ayuda sera super agradecida
Pablo

Hola...en el tablero se prende la luz de aceite y stop...como puedo hacer para sacar el bulbo? Debería retirar el filtro de aceite que esta por arriba...por que no puedo introducir bien la llave...gracias y saludos.

Hola, mi pegueot un día en una pequeña subida se ahogo y no quizo acelerar mas, lo lleve al mecánico cambiamos bujías, bobina, correa de distribución, aceite,filtro aceite, empaquetadura, mangueras de aire, tornillo que ajusta la masa o algo así me dijo el mecánico y todo parecía ir bien pero duro menos de un mes y volvió a lo mismo... urgando sacamos las bujías y tenían aceite y por lo tanto supongo que el problema es por ahi, pero estoy super complicada no entiendo que pasa y los arreglos me han salido carisimos.

Busco referencia de por qué la causa de elnpor que paso aceite al depósito de anticongelante a un pegueot 206 versión Nokia music modelo 2008 motor 1.4 ya que tomando referencia he encontrado información de que esté motor ya no trae enfriador de aceite en la base del porta filtro de aceite,espero y puedan ayudar,saludos desde México.

Hola buen día cómo están? soy nuevo en el foro, hace 2 semanas compré un 206 1.6 de 16v. Es mi primera experiencia con un auto moderno, tenía un 147 y el salto fuè grande. Compré el auto sabiendo que tenía cosas que hacerle 1-Tapa de válvula (dónde está la tapa del aceite) por algún problema de calentamiento, está derretida y no puedo cambiar el aceite, y tiene un poco de perdida, por la junta, y abajo, no se si es el filtro de aceite. Tiene las tapas, una está derretida y no tiene la tapa superior El caño corrugado, que entiendo es de los "Gases" está roto, peor no pierde nada, si siento q… Leer completa

El motor al andar hace ruido como si tuviese un caño de escape deportivo
Hace poco se le hizo cambio de bujías, filtro de aceite y se le puse nuevamente aceite. Después de unas semanas lo revise y tenía muuuuyyy poco aceite, pero no se ve el piso manchado con aceite. Qué puede ser el ruido del motor y la baja de aceite?

Cambié empaques del cabezote y sensor en donde va el filtro de aceite por fugas y asi sigue tirando mucho aceite como si tuviese mucha presion. En los inyectores los mande a lavar y de hay e tenido problemas los acomodan y los vuelve a botar los seguros parese que traigo bocho necesito ayuda

Tengo un 206 hdi 1.4 y todas las mañanas durante la marcha me sale presion del aceite insuficiente esto desde que lo tengo hace unos meses me empezó a pasar de continuo todo el rato pero le cambié el filtro de aceite y el aceite con su viscosidad exacta ala que necesita este motor y djor de hacerlo y ya solo continúa haciéndolo en frio el motor alguien me sabe que decir de como puedo arreglarlo?Gracias

Tengo un 206 hdi 1.4 y todas las mañanas durante la marcha me sale presion del aceite insuficiente esto desde que lo tengo hace unos meses me empezó a pasar de continuo todo el rato pero le cambié el filtro de aceite y el aceite con su viscosidad exacta ala que necesita este motor y djor de hacerlo y ya solo continúa haciéndolo en frio el motor alguien me sabe que decir de como puedo arreglarlo?Gracias

Hola sos sos. Mande arreglar mi caja automática Peugeot 206 1.6. Me mandaron a comprar los discos , las bandas, el croché, Filtro aceite nuevo, turbina. Ahora no agarra las velocidad aveces agarra retroceso aveces agarra D pero no agarra ni primera ni segunda. Ni funciona manual. Aveces se queda neutralizada. También me gustaría saber cuantos litros de aceite lleva cuando la haces que está totalmente vacía? Yo le coloqué 6 litros de aceite

Lleve a cambiar el aceite y cuando trato de sacar el filtro de aceite,le hizo un chispazo y es como si anduviera en 3 cilindros

Me presento me llamo juan y tengo el siguiente problema, hace 2 semanas me compre el peugeot 2.6 2007 xs premiun 3p, usado. Resulta ser que hace poco tiempo le hice el cambio de aceite y a los 4 días de uso, en el tablero me decía "baja presión de aceite" a todo esto, el motor estaba sobre calentado, largaba humo y había perdido todo el aceite, cuando lo lleve a la garantía me dijeron que se rompio el filtro de aceite, se habia rajado, compro el repuesto 500$ argentinos, una tapa de plastico. Y hace unas horas, resulta que sigue con la perdida de aceite... me encantaria leer alguna respuesta o ayuda, desde ya gracias.

Por una inexplicable fisura en la tapa del filtro de aceite (defecto de fabricación?). Al caer el aceite sobre el múltiple de escape se prendió fuego y quemó algunos cables y rompió el sensor del aceite. Pagó el seguro contra incendio y no Peugeot.