Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha ( +50kms/h) despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, (un especialista me dice que se llama modo emergencia) y queda en un cambio (3ra aproximadamente) ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente, lo han scaneado y le han hecho pruebas a las electrovalvulas y el mando y lo han encontrado en buen estado, tambien aparece fallo de "mariposa motorisada pista uno" en el resultado del scanner. Alguien me puede decir que es lo que le ocurre realmente? les ha pasado lo mismo ? como lo han solucionado?

El carro anda con total normalidad desde que se enciende en frio y en todo el camino con trafico mediano, pero al llegar a una cola y pasar cerca de 5 - 10 minutos, en algunas oportunidades al acelerar para avanzar se queda un momento y luego da un golpe y arranca, luego trabaja normal, y al rato vuelve y lo hace, tengo la impresión que lo hace al ir calentando. Al salir de la cola si el camino es mas recorrido, ya no hace la falla aun cuando toque frenar y volver a arrancar. Si alguien puede orientarme por aca por si es algo sencillo.

Hasta ahora mi carro ha salido muy bueno, lamentablemente en una mala época no pude hacerle el servicio al día. Hoy le colocamos el scanner para verificar ciertas fallas, y nos arrojo la las siguientes fallas: 1006 FAULT IN PRESSURE - 2270 FALLA INTERMITENTE , CONVERTIDOR LOCK-UP - 0106 INTEL MANIFORLD PRESSURE SENSOR MAP. Personalmente cuando voy manejando la caja desliza y da ciertos golpes cuando freno de golpe o cuando estoy mucho tiempo conduciendo. También últimamente ha perdido la fuerza y como es una caja secuencial ya no quiere trabajar triptonicamente simplemente lo hace automático,… Leer completa

La caja golpetea al acelerar y no responde al acelerar como que pierde la potencia. A que se debe esto alguien sabe. Gracias.

La caja golpea y se neutraliza cuando cambia de modo automatico de 1ra a 2da soy de caracas que debo hacer?

Ola buenas tardes pues les cuento tuve problemas en la caja del Peugeot 206 me golpeaba pues lo lleve al mecánico y resulta q estaba mal una de las dos bandas y daño el tambor la cosa es q se cambio las dos bandas el tambor la flecha de los engranajes y el kit completo todo lo del interior,, pues ahora el detalle q entre 3ra y 4ta siento q acelera y ni avanza y al aserlo el cambio golpea claro no todo. El tiempo y pierde fuerza como.Q.no acelera ya se escanio y no aparece daño algún en la caja y ya hoy empezó a echar humo y me apareció en el tablero catalizador mal y la verdad ya gaste uff solo en la caja alguien q me ayude xfa que puedo hacer xfis...

Hola buenas, resulta que compre un Peugeot 206 xs hecho en Francia, con el volante invertido hacia la izquierda, resulta que funcionaba todo bien hasta que un día en la mañana lo encendí y al ir conduciendo un rato la caja pega un golpe fuerte y se pone en tercera mostrando en la pantalla anomalía caja automática, al apagarlo y encenderlo se soluciona el problema pero aveces en las salidas de los semáforos se tiene una vibracion en unos segundos y vuelve normal, y aveces se revoluciona cuando pasan las marchas, no se si lo de la caja se deba a que una ves conduciendo un amigo movió un fusible plomo y los sistemas del auto se descontrolaron un poco.

Tengo un Peugeot 206 automatico el caso es que al principio que lo compre tenia un problema en la transmisión ya que se sentía un golpe al entrarle la velocidad y aparecía un mensaje que decía "anomalia en caja automática" , lo lleve con un mecánico y bajo la transmisión le cambio celenoides, empaques y la reparo. Después de 2 semandas el carro siguió fallando pero ya no da ese golpe al cambiar la velocidad pero se aburra cuando está en un semáforo parado y cuando va de reversa se sienten unos golpes ligado a eso el carro de la nada se me apaga y se prenden solos limpiaparabrisas, luces y ya h… Leer completa

La caja da un golpeteo cuando el carro esta en reversa y se queda estático (no se mueve). . . Tengo que poner marcha hacia adelante y cuando lo pongo neuvamente en reversa funciona unos minutos hasta que da nuevamente la falla. Tambien cuando voy acelerando al pasar de 2da a 3ra se encienden los simbolos * y S y la caja no hace los cambios y aumenta las RPM, tengo que apagar el motor y encenderlo nuevamente. Revise la caja y esta manchada de aceite, ¿como puedo medir el nivel de aceite?

La caja golpetea al acelerar y no responde al acelerar como que pierde la potencia. A que se debe esto alguien sabe. Gracias.

Hola amigos, me compre un 206, año 2008 automatico motor 1.6. Pero cuando aplico retro se acelera solo a fondo y suelta luego de eso la caja golpea, y cuando coloco drive a veces igual y a veces aplica con normalidad que puede ser eso?

Un peugooth 206 automático, enciende el sensor del ABS, el del freno de manos y el stop parpadea, estas señales son permanentes, ademas de ellos, se cae el odometro a cero, y la caja de velocidad da golpes al salir. Esta avería la hace despues de recorrido algunos kilometros, por ejemplo en la mañana temprano recorres 2 km y no lo hace pero si pasas de 10 km comienza a hacerlo.

Lo mande a reparar por que al dar la vuelta empezó un golpeteo fuerte en la rueda derecha al llegar a un lomo de toro le puse primera y entro el cambio y no aceleró osea no anduvo le cambiaron el planetario y los satélites le hicieron cambio de aceite pero al llegar a casa durante la noche boto todo el aceite de caja sigue el golpeteo