Problemas de No enciende
Problemas destacados
En el tablero dice modo eco y el vehiculo no enciende. 
Solucionado
Peugeot 206 2002 4 puerta 1.4 119000 kms
El vehículo no enciende y en el tablero de la hora me aparece modo eco,. Funciona todo lo demás. Luces interiores y exteriores tablero radio. Alarma todo. Enciende menos el auto. Una ves me dio esta falla y al otro día partió sin problema hasta hoy ya mas de un año funcionando bien y otra ves no enciende, no envia corriente a la partida es como si cortase la corriente asia el motor pero no se porque, ya que. Problema de bateria no es, ya que es nueva. Pero no parte. Le e echo scaners y nada no se que mas
El motor gira pero no enciende Solucionado
Peugeot 206 2007 3 puertas full nafta 1.4 live! 136800 kms
Hola que tal? les quiero hacer una consulta, compre un peugeot 206 live! 2007 nafta y gnc motor 1.4 8v, lo que me anda pasando es que el auto cuando lo quiero encender el motor gira pero no arranca, este problema lo hizo de un dia para el otro, ya me fije los fusibles y estan todos bien. Que podra ser? le puse el scanner y me salto un problema en los inyectores y nada mas, me estaba olvidando de comentar que hace un mes cambie el kit de distribución con bomba de agua y tensor. Sera el sensor del cigueñal? gracias y espero sus consejos. Saludos desde Bs As.
3 casos
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si emite señal, y también fijate si tenés chispa.
Los inyectores hacen ruido cuando pongo y saco el contacto.
Los inyectores hacen ruido cuando pongo y saco el contacto
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si sale combustible por el retorno, quizás no funcione la bomba de combustible
Recien probe y la bomba acciona y sale nafta cuando pones contacto, el retorno como hago para probar.
Mejor respuesta (según ALAN)
********************** de Andorra hace 7 años
Si te llega nafta a la rampa de inyectores está bien, muchos vehículos tienen el regulador de la presión en el interior del tanque de combustible. El la primera respuesta te contesté si te habías fijado si el sensor del cigüeñal emite señal.
Donde está la ficha del cigueñal ???Esta a la vista??
********************** de Andorra hace 7 años
Del lado del volante, entre el block y la caja de velocidades del lado de arriba.
Gente le limpie el sensor de rpm y el del cigueñal pero hace lo mismo. Lleve a verificar la llave de contacto x las dudas pero esta joya, sera los filtros de combustibles? yo no se los cambie.
********************** de Andorra hace 7 años
Cambialo el filtro de combustible, pero cuando chequeaste si te llegaba nafta me pusiste que si, salvo que la presión sea muy baja.
La bomba tira combustible xq la e puse una manguera y una botella y sale combustible pero ahora me fijé y no llega a los inyectores.
********************** de Andorra hace 7 años
Estamos otra vez en foja cero. Cambiá filtro de nafta y fijate si llega combustible a los inyectores
********************** de Andorra hace 7 años
Avisame una vez que cambiaste el filtro y vemos como seguir. Soy de Ituzaingó.
Ok gracias cuaquier cosa te aviso yo soy de cruce castelar.
********************** de Andorra hace 7 años
Ahora saltó que no tiene chispa, pero la bomba funciona, como verificaste que no tiene chispa porque si no me equivoco tu modelo de auto tiene un casete en cuyo interior está el módulo electrónico con la bobina y las salidas a cada bujía.
Primero saque las bobina con las bujias, le arranqué y le hice masa a las brujas del otro lado y no hace nada, saco la ficha de la bobina y cuando doy contacto y arranqué no llega 12v a la ficha me explico. ? ( es una ficha gris q va arriba de la. Bobina.
********************** de Andorra hace 7 años
El casete tiene 4 terminales, el terminal Nro 4 trae positivo desde el relé doble, ese relé tiene 15 terminales, el terminal 1 es el que le lleva positivo a la bobina de encendido, el terminal Nro 11 es el que alimenta el relé desde un fusible identificado con el Nro 26, este fusible está en el compartimiento del motor. Estos datos los estoy sacando de unos planos que tengo y se refieren al sistema Bosch Motronic MP7.2/MP7.3 Fijate si corresponde a la unidad de inyección (ECU) que tiene tu auto.
Hola una consulta... a mi hermano le pierde agua en el peugeot 206. Será la bomba???
Mi péugeot 206 mod 99 naftero... de bien q iva andando se paro y no. Arranco mas ,,,
Pareciera ser la bomba de nafta,, como saber cual. Fusible es ?
Pareciera ser la bomba de nafta,, como saber cual. Fusible es ?
ComentarNo enciende el tablero ni funcionan las agujas
Peugeot 206 2006 5 puertas full motor 1.6 xr 106000 kms
No enciende el tablero ni las luces que indican cinturon ,motor ,y las agujas del velocimetro , nivel de bencina ,rpm y temperatura de motor no funcionan todas las agujas se mantien abajo no se mueben ademas se revisan todos los fusibles y estan todos bnos lo otro q se revisa es el tablero donde se conecta tambien se encuentra bno...amigos les pido una ayudadita q ya no se que puede ser mi auto es un peugeot 206 xr 1.6 cinco puertas año 2006 kilometraje 106000
31 casos
Se te bloqueo la ecu a en que momento te aparecio la falla
Fui el domingo a jugar todo bn luego q termine encendi el auto y en el trayecto me di cuenta q las agujas no se movian se lo lleve aun elctrico reviso todos los fusibles y estavan todos bnos luego reviso el cablerio igual todo bien hasta q llego al tablero y me dijo q habia muerto me conseguire uno para probar si es el problema q me dijo y estar seguro
Hola chicos tengo un problema similar también nada más que yo no estaba manejando si no arreglando el estéreo y cuando le di marcha no funcionaban ni las luces del tablero las agujas y el display de la radio, es un Peugeot 206 año 2008 revise los fusibles y están todos OK, alguna sugerencia, gracias desde ya.
Es el fusible número 15 de la caja de fusibles que esta abajo del volante
Me paso lo mismo y si... era el fusible número 15 gracias!!
Hola bueno yo tengo un 206 año 2006 y las luces del tablero no enciende tampoco las agujas funcionan me podrian ayudar muchas gracias
Tengo un Ford Escape instalaron mal la batería nueva y al ponerla bien no enciende el tablero ni mueve las agujas no marca nada nada nada. Que suponen que sea amigos?
Daniela yañez de Argentina hace 6 años
Tengo un peugeot 206 mod 20000 andaba bien lo pare y a la hora no arranco mas prende todas las luces pero al dar marcha no hace nada...
Panter era el fusible número 15 de abajo del volante a mi también me sucedió cuando estaba poniendo un estéreo debe ser un corto q hace por algún cable de alimentación del estéreo.
Mismo problema despues de desmontar el stereo en mi Peugeot 206 2004 1.4... y pues revise el famosos fusible 15... y efectivamente esta quemado... mil gracias compañeros...
Diablo Mayor de México hace 5 años
En toyota el mismo problema, solucionado cambiando el fusible central de 10 amp. Que esta abajo del tablero. Un abrazo fraterno a todos.
Tengo un 206 2000 va andando lo más bien y x ahí falla " no acelera" lo apago y lo vuelvo a encender y sigo sin problema hasta q lo vuelve a hacer q puede ser muchachos desde ya muchas gracias
Buenas tardes, tengo el mismo inconveniente en mi 206, no me funciona el tablero, cuenta vueltas, ni calefacción. Leí lo del fusible 15. En el tablero de fusibles probé y está todo bien aparentemente... el fusible 15 es el del tablero? O hay otro fusible aparte?
Jose luis rmz de México hace 3 años
Tengo un peugeot 2009 con los cinturones tensos alguien sabe como destrabarlos
Jorge D. Becerra de México hace 3 años
No funciona el tablero en general, no se mueve ningún instrumento de los cuatro que tiene, ni tampoco trabaja el marcador de kilometraje y se prende la mitad del lado derecho y del izquierdo no
ComentarNo enciende Luz Rompenieblas Trasero. Testigo apagado siempre Solucionado
Peugeot 206 2009 206 GENERATION, Sedan 5puertas 35600 kms
Hola, tengo un problema en el 206 1.4, estoy buscando la solucion al fallo del rompenieblas trasero, no enciende, mire ficha todo ok, el cableado bien, lampara igual; solo que observe que el testigo nunca prende.
Será fusibles?. Cual es el fusible y como es la forma de reemplazarlo!?. Gracias
Será fusibles?. Cual es el fusible y como es la forma de reemplazarlo!?. Gracias
7 casos
********************** de Andorra hace 7 años
El fusible tiene el dibujo de un faro con líneas verticales y líneas ondulantes que las cruzan.
Mejor respuesta (según Axel)
Solucionado el problema. Estaba en corto un cable antes de llegar a la fusilera.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por comentar cual era realmente la solución-
ComentarDa arranque pero no enciende no tengo corriente en bobina ni en bomba Solucionado
Peugeot 206 2005 nafta full 120000 kms
Estaba en marcha se apago y no volvió a encender
7 casos
Mejor respuesta (según Antonio Daniel Baini)
Antonio Daniel Baini de Argentina hace 6 años
Alguien me puede dar su opinión sobre mi problema gracias
A mi me ocurrio y fue que la llave perdio el chip. Es una pastillita negra como la punta de un lapiz
Hola Antonio, se necesitaría más datos o síntomas sobre lo que te sucede, Hay varios sensores que intervienen en el modulo de control motor. Mi sugerencia ante la poca evidencia es escanearlo como única alternativa. Si enciende alguna alarma o hay reporte de falla te podría orientar. Sdos.
[email protected] de Argentina hace un año
Hola me pasa lo mismo alguna información?
[email protected] de Argentina hace un año
Hola Antonio pudiste resolverlo?. Me pasa lo mismo
ComentarDa arranque, pero no enciende Solucionado
Peugeot 206 2005 206 1750000 kms
Al tratar de encender el vehículo da arranque pero no prende el motor, prende el modo economico, no hay luces medias.
4 casos
Mejor respuesta (según FEPAR)
Leyendo todos los aportes de esta pagina, lei varios aportes que comentaba que podia ser el Sensor de Posición del Cigueñal, un amigo me presto uno, lo cambie y siguio el problema. En otros dos articulos de la misma pagina lei que probara con la otra llave y efectivamente era la llave. Pregunta en este caso hay que mandar a hacer una nueva llave o hay que cambiar el Switch. Gracias, pues con la ayuda de todos Ustedes pude solucionar mí Problema.
Si el problema es una llave ya que con la segunda llave arranca esta claro que se descoifico el transponder que esta dentro de la llave, no sirve de nada hacer otra llave si el problema esta en el transponder y si cambiar el tambor (switch) tampoco solucionas nada. Tenes que ir a un centro Peugeot a que reconfiguren la llave o podes hacerlo vos mismo poniendo esa llave que no anda en el contacto, luego poner el contacto en la 1 posicion (accesorios) esperar 5 segundos y apretar el boton de la llave ,el que abre las puertas, esperar 5 segundos y cortar contacto y sin sacar la llave dar arranque.
Fijate que a mi me paso lo mismo y era que no llegaba corriente a la bomba de nafta cuando lo prendia y limpiaron la fusilera y anduvo de diez
AGUSTIN RODRI de España hace 7 años
Gracias solucionado
A veces lo mas simple tienes que buscarlo GRACIAS
A veces lo mas simple tienes que buscarlo GRACIAS
AGUSTIN RODRI de España hace 7 años
1 posicion (accesorios) esperar 5 segundos y apretar el boton de la llave ,el que abre las puertas, esperar 5 segundos y cortar contacto y sin sacar la llave dar arranque y listo.
Me pasa lo mismo le doy marcha pero no arranca se le hizo embrague y dejo de funcionar se desconecto la batería y después no anduvo más
ComentarNo enciende luz testigo presion aceite al momento de poner en contacto
Peugeot 206 2005 1.9 DIESEL 144000 kms
Hola buenos días:
Hice cambio de aceite y filtro y al momento de poner en contacto no se encendio la luz de la presion de aceite. He revisado el bulbo y por lo pronto eso no es. Quisera saber si alguien puede orientarme sobre este tema. Gracias
Hice cambio de aceite y filtro y al momento de poner en contacto no se encendio la luz de la presion de aceite. He revisado el bulbo y por lo pronto eso no es. Quisera saber si alguien puede orientarme sobre este tema. Gracias
38 casos
A ni me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar? si asi lo hiciste, me podrias decir como? gracias
Logran walter de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 le hice cambio de aceite y cuando pongo en contacto no se prende la luz de la aceite q puede ser
Pongo en marcha y no me prende la luz de presión de aceite del 206 diesel andava vien
Hola buenas...Si alguien sabe que puede ser se los agradecería...me pasa lo mismo
cperez8876 de Argentina hace 2 años
Tengo la misma duda. Tengo una Suran Croos 2014 y tenia bajo el nivel de aceite pero nunca se me encendió ninguna luz alertando la falta de aceite. Mi duda es si es el bulbo de aceite por lo que escuché. Pero como verificó que al cambiarlo funciona bien si no encienden las luces de aceite al poner el auto en marcha... Saludos
cperez8876 de Argentina hace 2 años
Otra consulta. Como verificaste que funciona bien el bulbo? Gracias
Buenas compañeros,No enciende la luz de aceite,206 1.9,diesel,bulbo nuevo y probado con las funciones especiales del escaner si enciende,calculo que sera cableado hacia el testigo
Itamar rodriguez de Venezuela hace 7 meses
Buenas ami me pas9 lo mismo que podria ser
ComentarAveces no enciende y tenemos que presionar la computadora del carro Solucionado
Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6 150000 kms
Alguien que me pueda decir que puede ser por favor. Mi carro aveces no enciende y se prende en el tablero el simbolo de bolsa de aire y para que arranque tenemos que presionar con la mano la parte de arriba de la computadora del carro que esta en el cofre dejando el switch abierto y asi ya prende, ya lo llevamos a varios electricos y nos dicen que es un pin de la computadora pero le han hecho varias cosas y sigue haciendo lo mismo, no sabemos que mas hacer. Si sabes de algo avisame por favor.
2 casos
Es un tema delicado ya que si se puede reparar pero lo debe hacer alguien que sepa. Con cuidado se corta y saca todo el material que recubre la placa de la ECU y se tiene acceso al chip que seguro se desoldó y se lo vuelve a poner como va y chau problema. Busca en yuotube que hay un video de como es el proceso y creo que esta hecho por gente de Mexico podes sacar la ubicacion.
Saludos, amigo periko en que pais estan ubicados? yo me encuentro en colombia y tengo un problema con mi 206, buscando un fallo en las luces de los cocuyos algo paso y ahora el carro no quiere prender, mi numero +573205564660
Hola amigo gerard yo soy de México pero antes que nada pudieras revisar tus fusibles que van en el compartimiento motor o revisar si alguna tierra o masa este desconectada, con sarro o falso contacto
Era la computadora, varios pines estaban rotos, ya se soluciono
Mejor respuesta (según Jesus)
Bueno en general les resumo como solucione mi problema con el peugeot 206, primero le cambiaron algunos pines dañados a la computadora lo que provocaba que no hicieran contacto y por lo tanto teniamos que presionar la caja de la computadora para que encendiera el carro. Posteriormente comenzo a darnos el problema de que ya no encendia y ni siquiera empujandolo lograbamos hacer que encendiera, pensamos que era la bateria por lo que la cambiamos, checamos los carbones etc etc y nada y cuando lo apagabamos era un juego de azar que encendiera, habiá veces que lo teníamos que dejar y regresar al otro dia por el, fue todo un caos. Les comento que el problema era el "SENSOR DEL CIGÜEÑAL" se lo cambiaron y listo!! dejo de tener problemas para arrancar. Pocos son los mecanicos que saben. Espero les sirva.
Tengo un Peugeot 206 y anda con un problema q en la mañana amanese normal pero al rato de ir en marcha me empieza a perder fuerza y enciende el chekenchin enciende y se apaga el check
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2007 Midnight full equipo 80000 kms
Buenos días mi automóvil en distintas situaciones no me enciende da luces gira el motor de arranque pero no enciende lo lleve a escanear y no salió problema alguno me dice el técnico que puede ser el sensor ckp de posición del cigüeñal depronto alguien me pueda colaborar.
6 respuestas
Mejor respuesta (según Gustavo Barreto)
Si fuese el sensor que no funciona quedaría grabado en la memoria de la ECU y el escaneo lo detecta. Revisa fusibles y relé de inyección como primera medida, luego verifica si la bomba de combustible está enviando combustible y con que presión de trabajo a lo cual hay que emplear un manómetro.
Gustavo Barreto de Colombia hace 7 años
El automóvil aveces enciende y funciona perfecto no se apaga ni nada lo que quiere decir que la bomba de combustible funcióna bien el problema es cuando lo apago muchas veces no enciende.
Gustavo, cuando son casos de fallas esporádicas hay que chequear tanto la fase combustible como la eléctrica como te comenté anteriormente, no hay que descartar nada.
Gustavo Barreto de Colombia hace 7 años
Entiendo muchas gracias voy a verificar todo entonces
Gustavo Barreto de Colombia hace 7 años
Buenos días me pueden colaborar en donde puedo comprar el sensor de posición del cigüeñal en bogota una parte segura y que no sea tan costoso gracias
Gustavo Barreto de Colombia hace 6 años
Buenas tardes les cuento que ya solucione el inconveniente del encendido de mi automovil le cambie el sensor de posicion del cigüeñal y problema solucionado.
Gracias por sus recomendaciones
Gracias por sus recomendaciones
ComentarCarro no enciende ( Aunque suene muy general, esa es la falla) Solucionado
Peugeot 206 2009 caja dual 47000 kms
El carro funcionaba perfectamente despues de un dia de descanso al tratar de encenderlo, trata de arrancar el motor, pero es como si le faltara gasolina. Se le paso la computadora y dio las siguiente fallas:
Cajetin de servicio inteligente (BSI)
Defecto Permanente. Ausencia de comunicacion con el calculador control motor
Calculador caja de cambio automatico
Defecto permanente distante. Potenciometro mariosa inyeccion (can)
Alguien me puede ayudar a encontrar alguna solución?
Cajetin de servicio inteligente (BSI)
Defecto Permanente. Ausencia de comunicacion con el calculador control motor
Calculador caja de cambio automatico
Defecto permanente distante. Potenciometro mariosa inyeccion (can)
Alguien me puede ayudar a encontrar alguna solución?
2 casos
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, trabajo con esos vehiculos... antes que nada, compruebe lo siguiente...
- si suena la bomba de gasolina ubicada bajo el asiento trasero detras del copiloto...
- si esta activado el modo eco en pantalla. -por lo que dices sobre la bsi, algun corto debe haber bloqueado el carro
- si suena la bomba de gasolina ubicada bajo el asiento trasero detras del copiloto...
- si esta activado el modo eco en pantalla. -por lo que dices sobre la bsi, algun corto debe haber bloqueado el carro
Hola soy nuevo en esto Vi tu comentario me pasó lo mismo Seve q tenía aterrizado algun cable y no le anda los limpia parabrisas las luces la climatización y dice modo eco ahora sí pudimos sacar las fallas q nos arrojaba el escáner ahora no salta nada que abría q Hacer ahora ? Ver algún scanner q desbloquee la bsi? Para q funcionen los artefacto?
Hola buenas noches mi peugueot 206 se apago y no quieren encender y suena como si estuviera en marcha y se diera nuevamente estarte suena feo pero nunca enciende ayudaaa por favor
Buenas Lesmedb73 soy nuevo en el foro tambien tengo un problema similar al el tuyo con mi 206 2007. Lograste resolver yo soy de ccs y me urge que alguien pueda ayudarme con mi caso. Si puedes algun nro de contacto ya que trato de comunicarme con esos que te ofrecieron ahi pero fue imposible localizarlos. Gracias
Mejor respuesta (según Lesmedb73)
Hola Rafael206 el problema que tenia el carro era la computadora dañada la tuve que cambiar con eso encendio nuevamente
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2007 4.1 300000 kms
Primero agradezco mucho a la comunidad porque esta página es genial me ha ayúdado a resolver varios inconvenientes.
Estoy bastante retirado de centros de servicios, y no tengo suficiente herramientas, desde hace varios dias presento una falla extraña no encendía pero al tocar el manojo de cables o mover los fusibles encendía sin problemas llevo 4 dias si n lograr encender resulta que ayer encendió normal y anduvo normal sin ningún tipo de fallas pero al apagar ya no encendio mas.
-No llega corriente a las bujías.
-No llega corriente. A los inyectores.
-No llega corriente a sensor de cigueñal.
Gracias. De antemano
Estoy bastante retirado de centros de servicios, y no tengo suficiente herramientas, desde hace varios dias presento una falla extraña no encendía pero al tocar el manojo de cables o mover los fusibles encendía sin problemas llevo 4 dias si n lograr encender resulta que ayer encendió normal y anduvo normal sin ningún tipo de fallas pero al apagar ya no encendio mas.
-No llega corriente a las bujías.
-No llega corriente. A los inyectores.
-No llega corriente a sensor de cigueñal.
Gracias. De antemano
5 casos
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Si no logras dar con el problema avisame y solucionamos, trabajo con esos vehiculos... mi num 04169201691
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Perdi tu num de telefono, escribeme a penas puedas
Me pasó lo mismo. Puede ser el sensor de arranque
Mejor respuesta (según Charltor)
Problema resuelto. Era el sensor de cigueñal gracias
Hola buenas noches a todos, mi peugeot es 206 año 2004 presenta falla que andando se prende el cheken y así parpadea y bajan las revoluciones incluso la potencia del carro lo scanearon y dice que es el arnés de los inyectores 3 y 4 pero ya lo revisaron y eso no es y continuamente se prende el cheken podrían apoyarme por favor
ComentarTercer stop inferior no enciende Solucionado
Peugeot 206 2007 4 puertas, gasolina, motor 1.4 88500 kms
Amigos, todas las luces de stop encienden con la observación que el tercer stop inferior no enciende, ya se revisó foco y se encuentra bueno no está averiado, y me he fijado que por el pedal se encuentra un cable sin conexión, será que este cable es para instalarle otro bulbo de freno para que enciendan los 2 tercer stop y no uno, o que sucede porque no enciende el inferior
1 caso
Te refieres a la calavera roja que trae en la defensa trasera? Si tu respuesta es sí, te comento que no es un foco de stop, es un foco neblinero y se enciende con la palanca de las direccionales, checa tu manual.
Si correcto el de la defensa, pero aún así con lo que tu me dices no me enciende con las direccionales y no tengo el manual del 206 disponible
Mejor respuesta (según monkiky)
No me entendiste, es un faro de niebla, no es de stop ni direccional, se enciende con un interruptor integrado en la palanca de las direccionales, justo a un lado del interruptor de las luces de noche (también integrado en la palanca de las direccionales). Este interruptor se gira hacia arriba una vez para encender las luces de niebla delanteras y si lo giras 2 veces se enciende la luz roja de la defensa trasera... Busca el manual de usuario en internet
ComentarSe calienta no encienden el electro ventilador
Peugeot 206 2001 185000 kms
Hace una semana entro a calentar , pasaba los 90 c y no encienden el electro cambie relay y la recictencia del electro ventilador y nada ahora quiero saber cuales de los bulbos de la bomba de agua tengo que cambiar ? ( el electro ventilador funciona desconecte el bulbo de temperatura y arranco)
3 casos
Hola a mi me pasa algo similar yo le cambie el bulbo q seria el azul y no enciende...lo q enciende es la segunda velocidad si lo desconectas pero la primera no...donde esta ubicado el relay?
Yo cambie todo resistencia los dos bulbos todos los fusibles relacionados desconecto el de la ficha azul de 4 pines y arranca todo joya ! pero lo conecto y no enciende a los 90 como debe ser !
La 1° velocidad arranca en 95° y la segunda en 102°aprox...hasta esos valores se considera normal en motores Peugeot. Por eso es indispensable en uso y recambio del líquido refrigerante, buena calidad y en proporción adecuada, cambio cada 2 años.
Yo tengo uno con motor 2.0 y le pasaba lo mismo le desconecte el sensor de temperatura y lo deje así nomas, lo único malo q el electro ventilador queda corriendo todo el rato en estos días le voy a comprar el sensor y listo. Espero q te sirva el sensor esta en el lado izquierdo(chofer) y el enchufe es verde.
Lo desconecte y la aguja de Temp se va al máximo y enciende la luz de stop en el tablero...te pasaba lo mismo?
Salud2
Salud2
Nunca se debe andar con el sensor desconectado, es una locura. En tu caso el sensor funciona bien hace lo que debe hacer. La Ecu usa la información del sensor para muchas tareas y te traerá otros problemas asociados
La verdad que solo desconecte para saber si la velocidad rápida del electro funciona( y si funciona)...pero no funciona estando todo conectado...solo la velocidad lenta a los 100°...reles y fusibles están buenos (revisados)...me queda resistencia, termostato y sensor de t° (este ultimo marca bien en el tablero)...como verificar cual es??...es la incognita
Y al encender el a/a enciende a los pocos segundos el electro??
Compre nueva la resistencia ayer y la cambie...y el problema persiste...(voy descartando)...la duda es ¿quien manda la señal para que se encienda la segunda velocidad del electro? porque esa es la que no esta llegando al ventilador...el rele esta bien(revisado)
Pero decís que al desconectar el sensor de temperatura arranca la velocidad máxima... Eso significa que si funciona.
Resumen...la pieza que manda la señal para que se active la velocidad rápida del ventilador; es la que no esta mandando la señal...
Voy a comprar el sensor de t°...y cuento como sigue la historia
Voy a comprar el sensor de t°...y cuento como sigue la historia
Lolo NO anda la primer velocidad anda la segunda, los relay q tiene en la trompa andan, el bulbo es nuevo pero pasa los 95 y no arranca...
Y ahora el relay de los giros y luces altas saben donde están? Xq se queda pagada
Y ahora el relay de los giros y luces altas saben donde están? Xq se queda pagada
Si esta todo OK y lo mismo no arranca la 1° velocidad es problema de la resistencia que está en el frente del auto detrás de la rejilla tipo panal a la par del gancho de remolque, verás la cabeza de un tornillo ahí está la resistencia.
Tengo un Peugeot 207 e hice un corto en la luz trasera y ahora no quiere prender solo estarea, dejó de funcionar la radio, la luz, interna, el aire, el foco de la alarma, la luz del tablero de lado derecho donde se ve la hora. Ya revise todos los fusibles y están bien, la bomba de gasolina funciona bien. No se qué más hacer espero su ayuda.
Oscar Ramos de Ecuador hace 6 años
Bunas tengo un peugeot 206 1400 sin A/C
Quien me puede ayudar con la ubicacion del relay del electro gracias
Quien me puede ayudar con la ubicacion del relay del electro gracias
El relay se encuentra en el frontal del auto hacia el lado del pasajero detrás de una tapa plástica que forma parte del encausador de aire ( donde va fijado el electro ventilador)
Chequeaste que el sistema no tenga aire ?? a mi me paso lo mismo en un rover y era aire en el sistema de agua. Lo purgue y solucionado.
La verdad nadie dice nada concreto ,a que temperatura debe arrancar primero! Y si no arranca que es el bulbo o relay? O refrigerante ? Porque todos dicen distintas cosas así me compro un auto nuevo! Si le tengo que cambiar todo...
No se trata de cambiar todo ,lo que pasa es que todos comentamos según la experiencia que tuvimos , cuando un auto se avería los problemas en ciertas ocasiones suelen ser varios y es por eso que te vas a encontrar con respuestas diferentes, pero en si todos tratamos de dar una mano para que puedas hacer una evaluación y comiences a descartar fallas.
ComentarNo enciende electroventilador Solucionado
Peugeot 206 2005 4 Puertas, full, diesel 138000 kms
Buenas, tengo un problema con mi Peugeot 206 lo compre hace poco y andaba excelente tuve un pequeño choque delantero que estoy seguro que me afectó en lo que sigue... la temperatura sube a más de 90 y no enciende el electroventilador (no se rompió); esto hace que el agua hierva a tal punto que sale para arriba, esto ocasiona que me quede sin agua y por esto puedo fundir el motor...si alguien sabe cuál es la solución a este problema me va a ayudar muchísimo...otra cosa revisamos todos los fusibles y ninguno está quemado...Que puedo hacer?
3 respuestas
En el frente donde esta el electro ventilador hay unos relays, te sugiero un electricista.
Mejor respuesta (según Ariel Herrera)
Ariel Herrera de Argentina hace 6 años
Problema resuelto...lo revisaron y me dijeron que como tuve un pequeño golpe delantero la coomputadora bloqueo el encendido del electroventilador...tuve que comprar una resistencia nueva que me salió $300 y lo coloque yo...los relays no tenían nada que ver pero gracias igualmente...otra. Cosa, tengo que cambiar el ventilador porque está medio torcido pero bueno igualmente enciende...gracias
Siempre debes probar por lo más sencillo el descarte es lo más práctico para no gastar en cosas innecesarias
ComentarLuces de posicion costado derecho delantera y trasera no encienden Solucionado
Peugeot 206 2010 206 Generation 190000 kms
Las luces de posición de adelante y atrás del costado del chofer no me encienden, ya se reviso todos los fusibles, làmparas y no se encuentra la falla, alguno que le paso y si lo pudo solucionar. Se podrá hacer puente de un foco a otro.
6 casos
Mejor respuesta (según Rolin)
De que se puede se puede, si lo piensas hacer, mucho cuidado con el calibre de los cables, y algún corto circuito. Recomiendo ponerle un fusible de mayor capacidad, ya que esa linea ahora va a mojer la otra.
Si Lucio, me lo soluciono un electricista. Detecto que el inconveniente venia del cable de maza del circuito de luz de posicion izquierdo (lado chofer) por lo que puentio maza con otro circuito y me soluciono el inconveniente. El problema de maza sale de la central, asi que directamente buscamos hacer puente.
ComentarNo enciende, no da arranque Solucionado
Peugeot 206 2008 Sedan 1.6 sincrónico 135000 kms
Hola buenas, por favor necesito su ayuda, tengo un peugeot 206 1.6 gasolina año 2008, resulta que me detuve a comprar en un super y a volver a encender no enciende, la batería bien, prende luces baja vidrios, al colocar la llave suena la bomba de gasolina pero no da arranque, no suena nada de arranque no mueve motor, solo prende empujado, que pudiera ser? Mil gracias
12 casos
Mejor respuesta (según Arkkangelus)
Motor de partida lo mas probable o q se haya soltado algun cable en el motor de partida
Arkkangelus de Venezuela hace 8 años
Gracias, fui al mecanico, resulto ser los carbones que lleva el arranque internamente
Cuché juan de República Dominicana hace 6 años
Hola yo tengo un acvord 2000 y hace una semana no lo enciendo y hoy fui a encenderlo y me cáncer de dar se
Sefi y no prende luego vino un panita y le hecho un poquito de gasolina por el tubo drl aire y prende pero apaga de una vez luego le sigo dando normal y nada. Podrían ayudarme por favor
Sefi y no prende luego vino un panita y le hecho un poquito de gasolina por el tubo drl aire y prende pero apaga de una vez luego le sigo dando normal y nada. Podrían ayudarme por favor
ComentarNo enciende ventilador de a/c
Peugeot 206 2004 4 puertas. Full 1.6 155000 kms
Al prender el aire note que no tiraba aire frio y tampoco predia el ventilador del a/c. Lo lleve a que me vean el aire y me dijo que tenia gas. Que el problema puede ser el relay del aire. Alguien le paso? Alguna solución?
39 casos
No enciende el electro del motor o el de la cabina...
Me pasa lo mismo. Me probaron directo y enfria bien
No me funciona el aire acondicionado con el inerruptor interior, prende hasta la luz del indicador pero no hace partir el compresor... lo probamos aparte el compresor le pusimos aceite y lo conectamos a un cable y quedo directo y funciona, por lo cual el compresor esta bueno...que puede ser la causa q no corte desde el contacto interior del auto ????
Buenas tardes, alguien sabe donde esta el relay del AC?
Saludos
Saludos
https://es.slideshare.net/thechokoztar…
Mira a ver en los esquemas donde está situado.
Mira a ver en los esquemas donde está situado.
Me sucede lo mismo... no me conecta el compresor ni el ventilador...y tengo presión de aire , me lo revisaaron `y mentiene la presión pero no enfria , al dar contacto no suena el rele y no se donde lo lleva...
https://es.slideshare.net/thechokoztar…
Busca el relé en estos esquemas a ver si te aparece sino busca tu modelo.
Busca el relé en estos esquemas a ver si te aparece sino busca tu modelo.
martinleon de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo el mismo problema y anteriormente estuve leyendo un poquito y dice que tiene varias protecciones de asi como temperatura del evaporador regimen del motor, presion del fluido frigorigeno o termistancia de agua , cualquiera de estos sensores que este tirando una mala info el relee no conecta por protección , la pregunta es donde se encuentran estos sensores y como probamos su buen funcionamiento
Hola, tengo el mismo problema. Tengo la carga del gas completa, nada de pérdidas, lo pruebo directo y enfría y anda lo más bien. El problema me dijeron que está en el relé que está en la BSI( fusilera que está abajo del volante de conducir).
Yo llegue hasta ahí, tengo el diagrama y el vídeo donde me lo explican, no se como subirlo. Me dijeron que los 206 traen ese problema hasta el año 2008, yo desarme la BSI de mi auto y tiene 4 relé, no sé cuál es el del aire acondicionado pero en caso de encontrarlo es solo sacarlo y poner un nuevo y debería de andar.
Les dejo esa info para que puedan hacer algo. Yo todavía no se dónde está el relé, si llego a saber cuál es les comento.
Espero les sirva.
Saludos, Luis.
Yo llegue hasta ahí, tengo el diagrama y el vídeo donde me lo explican, no se como subirlo. Me dijeron que los 206 traen ese problema hasta el año 2008, yo desarme la BSI de mi auto y tiene 4 relé, no sé cuál es el del aire acondicionado pero en caso de encontrarlo es solo sacarlo y poner un nuevo y debería de andar.
Les dejo esa info para que puedan hacer algo. Yo todavía no se dónde está el relé, si llego a saber cuál es les comento.
Espero les sirva.
Saludos, Luis.
Amigo sube el viedeo a youtube y vompartes el link. Tengo el mismo probelma. Dejo de funcionar se checo fuga y nda el compresor no entra y el abanico del ac no funciona lo prendo y nda. Cambia los relevadores o desoldalos y checalos o cambia de uno por uno y ay sabras cual es a prueba y error. O sigue el las entradas del relevador alguno va al fusible del ac
Hola amigo sabes tengo un pegeot 206 1.4 año 2002 y no enciende mi electro la temperatura se eleva en marcha y el electro nunca enciende le compré el reley el sensor de temperatura el motor de electro nuevo y aún así no me enciende el electro automáticamente no se que le pasa si me pudieran ayudar desde ya muchas gracias...
ComentarIntento arrancar el coche ida señal de arrancar pero no enciende Solucionado
Peugeot 206 2001 2 puertas 1.1 gasolina 100700 kms
Conectando el equipo de música había un cable rojo que pensé que era la masa del aparato y al conectarlo hizo saltar un fusible repare el fusible y no he vuelto a conectarlo pero tengo el problema de que no me arranca el coche sin embargo la bomba de gasolina la escucho funcionar y al abrir la puerta del coche escucho como si fuera un relé haciendo clac clac clac clac clac clac clac estoy harto de romperme la cabeza y no consigo dar con el problema si ustedes por favor podrían ayudarme se lo agradezco un saludo
1
2
1 caso
Que es la BSI. Y donde esta por favor. Es un relé ??
Mejor respuesta (según ARMAYO)
********************** de Andorra hace 7 años
Armayo, no pude contestarte antes, pero me has comentado que has encontrado la BSI. , ahora falta revisarla
Gracias aguantemonopatín ahora tendré que revisar la a ojo por si le veo algo mal y tener que soldarlo es correcto?
********************** de Andorra hace 7 años
Así es, si hay alguna pista desoldada o algún zócalo flojo.
Lo llevé a un mecánico y me dijo que seguro que era la centralita no aparentemente reviso los relés y yo no me fío voy a pegarle otro repaso en casa
Hola de nuevo aguantamonopatín siento tener que molestarte de nuevo pero es que no encuentro la manera de quitar la BSI tiene debajo como una carcasa grande de plástico y no sé como quitarla
********************** de Andorra hace 7 años
Desconectá como primera medida la batería. La BSI tiene varias fichas de conexiones, retiralas con cuidado, la última que Yo saqué tenía unas trabas plásticas de sujeción, no sé si modificaron el sistema. Hacé una cosa, fijate en merc. Libre el modelo y allí muestran la BSI retiradas y seguro se van a ver las trabas.
Y el relé que tiene debajo de la computadora podría ser??
********************** de Andorra hace 7 años
No puedo ver bien el rele que me queres mostrar, es simple, desconectalo y algo va a dejar de funcionar, nosotros en Argentina hacemos así, si no tenemos el plano eléctrico se desconecta el relé y se prueba que es lo que ha dejado de funcionar
Te digo Este que va debajo de la computadora tú crees que podría ser la computadora la que se estropeó aunque me extraña porque funciona todo menos lo de arrancar
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********************** de Andorra hace 7 años
Ese es un relé doble que forma parte del sistema de inyección, le da corriente a la bomba de combustible, al sistema de encendido y a la ECU (la ECU es la unidad de mando electrónico y es la que tenes ahí en la foto, y que vos llamas computadora) Pero ese relé doble lleva al menos tres fusibles, seguí los cables porque los fusibles los tiene cerca del positivo (+) de la batería. El fusible puede estar quemado, el zócalo donde va el fusible puede estar quemado, se pudo cortar internamente los alambres de cobre que van al terminal y la vaina que los recubre está bien) retorcé o mové un poco los cables haber si comienzan a funcionar. Tenes tester para medir continuidad.
No no tengo tester la bomba de gasolina al poner contacto funciona aunque funcione eso tiene algo que ver sobre la avería me pondré a buscar esos fusibles están escondidos o están a la vista están debajo del asiento trasero dónde la bomba muchísimas gracias aguantamonopatín por lo que veo eres todo un fenómeno en Peugeot y me imagino que en otros hay tantos cables pero bueno intentaré buscar esos fusiblesesos fusibles
Perdona que no te haya contestado antes porque es que tengo mal horario de trabajo
Perdona que no te haya contestado antes porque es que tengo mal horario de trabajo
Por cierto me Peugeot es el 206 1.1 del 2001 el que tiene el techo corredizo
********************** de Andorra hace 7 años
Los fusibles que te menciono se encuentran cerca de la batería. Pero es muy importante para trabajar en estos nuevos autos donde es todo electrónica contar con un buen tester o multímetro. Si acá en Argentina tenemos alunas diferencias de horario con respecto a ustedes.
Lo sé amigo sé que hay diferencia de horarios y por eso me disculpo por si te ocasión alguna molestia estuve viendo y cerca la batería lo único que hay es la caja de fusibles pero está perfecta no hay ninguno quemado levante el asiento trasero detrás del conductor dónde va la bomba de gasolina y tampoco encontré ninguno no sé si tendré que ver debajo del auto es que no sé exactamente dónde dices que están esos probables fusibles ojalá los encontrará el problema es que aquí en Inglaterra es todo carísimo y uno tiene que apañárselas como sea por eso que siento muchísimo el tener que molestarte aquí si un coche tiene una pequeña avería te dicen que no vale la pena arreglarlo que lo tires para desguazar y me fastidia porque hace una semana y pico que lo he comprado de segunda mano y me dio esta avería y no estoy como para comprar otro coche al menos que consiga arreglarle esa tontería de avería muchas gracias por tu constancia
********************** de Andorra hace 7 años
No es molestia porque Yo también de a ratos miro los mail, o lo hago en el trabajo o lo hago en casa, pensé que estabas en España porque me sale la Bandera Española al lado de tu nombre. Ahora voy entendiendo un poco, hay que ver bien de donde entró este auto porque Yo me guío mucho por lo que tenemos en el Mercosur.
********************** de Andorra hace 7 años
Mirá esta página para ver si aparece el manual de taller de este modelo de auto: www.manualesdemecanica.com te suscribis y podes bajar el manual en forma gratuita.
********************** de Andorra hace 7 años
Hasta ahora no tiró arrancar para nada, no hay chispa en las bujías.
Por fin conseguí arreglarlo gracias a ti muchas gracias y sigue así estás ayudando a mucha gente conseguí sacar la tapa y efectivamente tuve que dar un punto de soldadura al BSI y perfecto problema solucionado pero me he vuelto loco para sacar la carcasa esa venga un saludo campeón
********************** de Andorra hace 7 años
Me alegro muchísimo que te haya servido mi colaboración. Saludos desde Argentina.
Igualmente campeón saludos desde el otro lado del charco jejeje
Kevinisidrodelgadogonzales de Nicaragua hace 4 años
Muy buenas tardes mi carro peugeot 206 no me quiere encerder y todos los fusible estan bien y esta inyectando bien la gasolina pero no me quiere encender ni empujado ya le revise todo
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2003 sedan 5 puertas full motor 1.6 nafta 123600 kms
Quise dar arranque y no encendia el motor lo hice varias veces hasta que la pantalla del computador se quedo en "economia activa " y se apaga,
11 respuestas
manolojose de Argentina hace 9 años
Despues de estar varios dias parado intente encender el auto y no arrancaba parecia como si la bateria estaba gastada, lo intente varias veces y al no dar resultado conecte el cargador a la bateria y la puse a cargar, un par de horas luego intente de nuevo y la pantalla me dice economia activa" y luego se apaga y no arranca el motor , cual podria ser el problema?
Buenos días he tenido el mismo problema no tengo mecanico cerca queria saber si logro resolver
manolojose de Argentina hace 9 años
Aun estoy en eso ,proba reemplazando la bsm en otros casos se soluciono así, y no se debe cargar la batería sin desconectarla del auto suerte. Comenta si se solucionaste el problema gracias
manolojose de Argentina hace 9 años
Y debes cambiar la batería debe haber cumplido su ciclo de vida útil y si es nueva revisa el alternador
Tenia 4 dias parado a no menos de 150 Klm de la civilizacion y hoy lo encendi, saque cada uno de los fusibles saque los conectores y repeti ese proceso por cada dia hasta saque el sensor de cigueñal hasta ahora hoy solo empuje el carro no encendio pero al girar la llave encendio al primer toque no logro descifrar que pasa alli
manolojose de Argentina hace 9 años
No dejes de llevarlo a hacerle un test a la computadora
Si gracias lo peor es que la batería esta cargada y el vehículo al apagarlo por 5 vez no encendió y ahora continuó varado lejos de la ciudad
Mejor respuesta (según manolojose)
manolojose de Argentina hace 8 años
Problema solucionado ,cambie el sensor de cigueñal. Gracias.
Buen dia!!!
Al cambiar el sensor del cigueñal se te elimino el problema de modo economico?
Al cambiar el sensor del cigueñal se te elimino el problema de modo economico?
Juan Hernández de Colombia hace 7 años
Mi carro no enciende solamente da arranque prende elbtablero y radio normal las luces de altas y bajas no prenden el mecánico me hizo comprar el sensor del cigueñal pero no prendió necesito una solución
Hola buenas noches, tengo un problema con un peugeot
ComentarEl vehículo no enciende Solucionado
Peugeot 206 2007 4 puertas, motor 1.6, automatico 102304 kms
Amigos(as) saludos, tengo un problema con el 206, el carro llego a casa simplemente con problemas en el tensor de la correa unica, tan es asi que mi esposa solo pensaba que era falta de aceite en la direccion porque la direccion estaba dura. Ya en casa revisamos y era la correa suelta, ok, solo compramos un tensor, monte el nuevo, coloque la correa y ahora sucede que no enciende, ya revise chispa, bomba de gasolina, esta en tiempo, hay compresion y todo "normal" pero el carro no quiere encender, que pudiera ser
1 caso
Hola amigo revisa la señal de los inyectores si les esta llegando el tren de pulsos, lo puedes hacer con una lampara de prueba, te aconsejo si puedes le pasesun scanner a ver si te arroja algun codigo
Gracias eliecer, ya habia hecho esa prueba y todo bien, ahora bien, buscando la solucion vi respuestas en fallas similares, y la que acertó con la de mi auto, fue que la alarma se desconfiguro, cosa rara..., ya que simplemente llegó con la correa suelta por fallas en el tensor, una persona explicó como resetearla, eso hice y encendio a la primera... hasta ahora todo bien, te reitero las gracias por tu amabilidad en responder. Un abrazo amigo.
Mejor respuesta (según josia)
Hola me alegro que se solucionara si en realidad es una falla muy extraña que se desconfigure la alarma sin mas pero por otra parte el peugeot es un coche con un sistema electrico bien complicado asi que me imagino que al estar el coche encendido pero el alternador no estar trabajando correctamente por estar la correa suelta pueda haber influido.
Un abrazo y gracias por compartir tu solucion. Suerte con tu coche
Un abrazo y gracias por compartir tu solucion. Suerte con tu coche
ComentarNo enciende pero da arranque Solucionado
Peugeot 206 2007 4 puertas 1.4 x line 100000 kms
Amigos: Mi problema es que mi 206 año 2007 con motor 1.4 ya no enciende si pasa bastante tiempo apagado. Le puse el escáner y no presenta falla (no se si es el apropiado). Para poder encender el motor tengo que empujarlo y este mas nunca me vuelve a fallar el encendido en todo el dia. Pero el problema me vuelve si pasa mucho tiempo apagado, como por ejemplo: de la noche hasta el día siguiente este no enciende, pero si me da arranque. Necesito de su ayuda por favor...
8 respuestas
Si al empujarlo el motor arranca y trabaja normalmente hay que revisar el motor de arranque y su circuito, en muchos casos lleva relé de arranque a lo cual también habría que revisar.
Que tal firulete, el motor de arranque me trabaja perfecto... da arranque. Cuando este pasa mucho tiempo sin encender ahi es el problema.
Lei un comentario tuyo Firulete en otro caso parecido al mio y veo que recomiendas se revise o se pruebe el sensor de oxigeno. ¿Pueda ser que este ocacione el no encendido en mi carro tambien ?
No creo que Yo haya puesto eso, porque el sensor de oxígeno si funciona mal permite que el motor arranque, solamente ocasiona un funcionamiento irregular en el caudal de envío de los inyectores.
Tendrías que ver si no hay pequeñas fugas de corriente mientras el auto está parado, hay que colocar en serie con la batería un amperímetro para detectar esta fuga.
Tendrías que ver si no hay pequeñas fugas de corriente mientras el auto está parado, hay que colocar en serie con la batería un amperímetro para detectar esta fuga.
Envio imagen de otro caso parecido al mio donde das tu comentario.
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Ahí el escaneo indica que hay problemas en el sensor
Buen dia Firulete, fijate que ayer por la noche me prestaron otro escaner y en este si refleja problema dice Sensor de Oxigeno 1; Espero este sea el inconveniente del no encendido del motor...
Mejor respuesta (según monkiky)
Solucion a mi problema
Cambie el sensor de oxígeno y aún no podia encenderlo. El escáner ya no manifestaba ningún error pero siempre seguia encendiendolo empujado por las mañanas y en el trascurso del dia de forma normal. Al dia siguiente volvia a pasar lo mismo. Despues de hacer varias pruebas me dirigi a retirar el sensor de MPR o del CIGUEÑAL para hacerle la prueba de continuidad con el tester como ultima alternativa, y reflejo NO tener continuidad. Luego me dirigi a una agencia de repuestos, hice prueba de continuidad al nuevo sensor y en efecto este SI tenia. Lo coloque a mi peugeot y listo el carro volvio a la vida.
Revisen siempre el SENSOR DEL CIGUEÑAL cuando se de este tipo de problema. Ya que veo que la computadora no manda toda alerta del inconveniente y por ende el escaner no reflejara algun otro problema tal como me ha sucedido. Saludos amigos, espero les sirva en algo.
Cambie el sensor de oxígeno y aún no podia encenderlo. El escáner ya no manifestaba ningún error pero siempre seguia encendiendolo empujado por las mañanas y en el trascurso del dia de forma normal. Al dia siguiente volvia a pasar lo mismo. Despues de hacer varias pruebas me dirigi a retirar el sensor de MPR o del CIGUEÑAL para hacerle la prueba de continuidad con el tester como ultima alternativa, y reflejo NO tener continuidad. Luego me dirigi a una agencia de repuestos, hice prueba de continuidad al nuevo sensor y en efecto este SI tenia. Lo coloque a mi peugeot y listo el carro volvio a la vida.
Revisen siempre el SENSOR DEL CIGUEÑAL cuando se de este tipo de problema. Ya que veo que la computadora no manda toda alerta del inconveniente y por ende el escaner no reflejara algun otro problema tal como me ha sucedido. Saludos amigos, espero les sirva en algo.
ComentarNo enciende y no acelera
Peugeot 206 2008 motor 1.6 16v 200000 kms
Buenas noches gente le explico mi problema haber si me pueden ayudar...
1) El carro no enciende y cuando logra encender no acelera nada solo hasta 1500 rpm...
2) Me enciende la luz del motor en el tablero...
Nota: El carro al pasar el switch sin prenderlo en un peugeot 206 normalmente pizas el acelerador y el cuerpo de aceleración abre la mariposa, pues mi carro no lo hace, pense que podia ser el cuerpo de aceleracion que esta malo, pero resulta que mi cuerpo de aceleracion l monte en el carro de un amigo que tiene un peugeot igual y este trabaja perfecto y el del amigo lo moente en el mio y… Leer completa
17 respuestas
A mi me paso lo mismo a partir de la limpieza de inyectores,y lo solucione de esta forma pone en contacto ,a los 10 segundos apretas el acelerador a fondo,por veinte segundos,cerras el contacto, y por los próximos veinte segundos No vuelas a dar contacto, pasados estos dale arranque
Enrique Vzla de Venezuela hace 10 años
Buenas noches hermano, lamento decirle que ice exactamente lo que me indico y todavia persiste la falla, gracias por su interes en ayudarme pero digame no hay otra cosa que pueda probar...???? gracias ante mano
Buenas hermano si tu cuerpo de mariposa lo intercambiaste y funciono voz tenes que chequear con un multímetro el pedal de acelerador
Y la señal que ingresa al cuerpo de mariposa,te recomiendo que visites algún mecánico de confianza
Si te animas te tiro unos valores aproximados pones un multímetro voltaje continua el cable negro a negativo de batería y con el rojo tomas las medidas, con el vehículo en contacto
Al cuerpo le llegan 6 pines
1 12v
2 1v masa
3 4,7 v
4 1 v masa
5 2,35 v
6 1 v masa
Todos son importantes si uno falta no funciona ,después Localiza los pines que te den 4,70 volt y el otro pin con valores a la mitad ,una vez ubicados uno de estos pines, con el contacto puesto abrí la mariposa con los dedos lentamente y veras en el multímetro si aumenta los valores Lo ideal es conectar dos multímetros...
Y sino conectar a la computadora del motor con scanner
Saludos
Y la señal que ingresa al cuerpo de mariposa,te recomiendo que visites algún mecánico de confianza
Si te animas te tiro unos valores aproximados pones un multímetro voltaje continua el cable negro a negativo de batería y con el rojo tomas las medidas, con el vehículo en contacto
Al cuerpo le llegan 6 pines
1 12v
2 1v masa
3 4,7 v
4 1 v masa
5 2,35 v
6 1 v masa
Todos son importantes si uno falta no funciona ,después Localiza los pines que te den 4,70 volt y el otro pin con valores a la mitad ,una vez ubicados uno de estos pines, con el contacto puesto abrí la mariposa con los dedos lentamente y veras en el multímetro si aumenta los valores Lo ideal es conectar dos multímetros...
Y sino conectar a la computadora del motor con scanner
Saludos
Enrique Vzla de Venezuela hace 10 años
Hermano cuando dices el vehiculo en contacto quieres decir encendido o solo pasar el switch que prenda las luces en el tablero sin encenderlo????
Hermano la solución la tenes en el pedal de aceleración porque la computadora No toma una de las señales del pedal ,entonces la computadora entra en emergencia, por seguridad te deja en 1500 rpm tenes que cambiar el pedal y con scanner informarle a la computadora que lo reemplazaste
De esta manera se apagara la luz del motor y desde ya que no tenes señal en el cuerpo de la mariposa. Por eso No se mueve
Disculpa No interprete bien tu consulta Saludos
De esta manera se apagara la luz del motor y desde ya que no tenes señal en el cuerpo de la mariposa. Por eso No se mueve
Disculpa No interprete bien tu consulta Saludos
Enrique Vzla de Venezuela hace 10 años
Hermano estoy aqui con un amigo que tiene un peugeot 206 y saque mi pedal del acelerador y lo conecte en el del y acelera perfectamente... este carro me va a volver loco...
Hola Enrique y Hugo. Les comento que estoy en la misma situación hace un año, mi vehiculo aún no le encuentra que puede ser, revisaron toda la parte electrica cable por cable, cambiamos el PC(desbloquearon) y aun no levanta revoluciones, cambiaron el pedal de aceleración y en otro vehiculo funciona perfectamente pero el problema persiste.
Compre un 206 secuencial el año pasado y me paso algo parecido el drai funcionaba pero nada q aceleraba el mecánico llego le saco los fusibles q van q van debajo del volante y los volvió a poner y el carro funciono y me explico q el tablero estaba flojo yo le dije q pensaba q era la guaya de acelerador y me dijo q esos carros no llevaba guaya por q eran eléctrico prueben a ver quien quita
Yo tengo un 206 2000 nafta que se acelera solo a veces llega a pasar 3000rpm ya le mande hacer limpieza del cuerpo de aceleracion y las valvulas iac ya se le cambio pero el problema sigue
Comúnmente es el transitor de aceleración un componente de la computadora, yo les recomendaría clonar la computadora compran una en una chivera y luego clonan los datos de tu computadora a.la que compraste debería de encender y arrancar bien sin problema alguno
Ya no me acele le desconecte la ficha de la valvula iac pero a veces es como que da tirones
Como hiciste eso de verdad estoy interesado en saber y que tan bien te ha ido
Tenia problema que se aceleraba y subia muchas revoluciones de vez en cuando y no encontraron fallaz cambie por valvulas iac nuevas y todo pero ni ahi luego desconecte la corriente eléctrica de la vavula cuando el auto estaba regulando normal y de ahi no acelera mas pero si me hace a veces que parece que el motor se va a apagar
Mi carro 206 año 2008 no quiere prender. Hace todo como si fuera arrancar pero la final no hace la chispa de encendido. Por lo tanto no creo que sea el arranque. Ademas aparece en la pantalla MODO ECO. Hace una par de meses me empezó a deslizar la caja automática secuencial. Si alguien me da una idea le agradecería ya que le han revisado los fusibles y todos estan buenos, pero el carro sigue sin prender
Hola tengo el mismo problema de jaloneo en mi 206 y se desacelera pierde fuerza y no regula ya cambie bomba de nafta sensor mariposa q es el del acelerador termostato del multiple catalizadon no se q puede ser y me consume mucho combustible y empezó a umear
Hola buen dia tengo un 206 1.6 sincrónico 2008, y me presenta varias fallas en ocasiones la aguja que marca la velocidad se va a cero y al cabo rato se arregla sola, del tablero es la única que hace eso, en ocasiones se queda sin acelerar apago el carro lo enciendo y se le quita la falla, otra falla es que pierde fuerzas no sube con fuerzas alguien que pueda orientarme en cuanto las fallas antes descritas mucho les sabre agradecer por su ayuda
ComentarNo arranca, le coloco la llave, y no enciende Solucionado
Peugeot 206 2005 xr 11000 kms
Hola gente, tal vez alguien sepa algo, volvi de un viaje de 1200km sin ningun problema, lo paro y al otro dia vuelvo a darle arranque y no mueve, enciende las luces del tablero, pero al darle contacto se apaga todo, tambien sucede que al tocar la bocina o encender las luces tambien se apaga totalmente, los fusibles estan todos bien, no se que ha pasado, agradeceria su ayuda, buena vida!!!
2 casos
Me sucede lo mismo el motor o arranca y la batería esta nueva
Mejor respuesta (según caciquecheff)
caciquecheff de Argentina hace 9 años
Se habia secado la bateria, por que la ponia a cargar y nada, gracias igual, aprendi a hacer mantenimiento de la bateria... pero tuve que comprar otra!
Como se soluciono??? no prende, prenden luces , tablero , pero no el carro ni siquiera suena el arranque????????????
ComentarEl carro no enciende, problema eléctrico o el arranque. Solucionado
Peugeot 206 2008 4 puertas automático 1,6 130000 kms
Si conectó un cable directo prende, pero por dentro al pasar la llave no! No hace nada como si no llegara corriente al motor de arranque. Si alguien me puede ayudar ?????
1 caso
Hans Alfredo Cerda de Chile hace 3 años
Hola saludos desde chilezuela muchachos! Tengo el mismo problema. Tengo 1 y 2 contacto, luces y todo pero no hace nada más mi león! Cómo si no le llegará corriente al motor de partida. Y si vuelvo a intentar deja de sonar la bomba de combustible! 😢😢😢
Alejandro Marquina de Venezuela hace 3 años
Saludos Alfredo, tu Peugeot es automático?
Hans Alfredo Cerda de Chile hace 3 años
@Alejandro MarquinaEs mecánico, 1.4cc 2002
Alejandro Marquina de Venezuela hace 3 años
@Hans Alfredo CerdaTe pregunto por qué logré solucionar la falla, para todos los que tenga este problema! Cambiar el sensor de para neutro y listo. Espero que le sirva de gran ayuda.
Mejor respuesta (según Alejandro Marquina)
Alejandro Marquina de Venezuela hace 3 años
Cambié el sensor pare neutro y listo se le quitó la falla.
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2004 xs 176000 kms
Hola el vehiculo 206 1.6 16v 2004 andaba bien se detubo y no arranco mas , se reemplazo bobina , bujias,y nada a la bobina(sagen gris ) de 4 pines llega masa 12 v y señal ,la bomba funciona anda perfecto ,alguien sabe que pin lleva positivo ? el sensor de punto sera que no da señal?
5 respuestas
Mejor respuesta (según willy)
Puedes comunicarte conmigo me sucede algo parecido mi correo es [email protected]
Buenas noches alguien podrá facilitarme el manual de un chevrolet esteem sincronico año 99 en PDF por favor este es mi correo: [email protected]
Buenas tardes soy de Maracay tengo una camioneta safe de la great wall la camioneta no enciende le cambié ckp, bujías, acomode arranque , los sensores todos funcionan, llega chispa a las bujías da ignición pero no enciende ya no se que más revisar fusible hay electricidad ,los reles funcionan si alguien puede ayudarme soy de Maracay alguien que conosca este tipo de carro
Saludos amigo. Si tienes chispa y pulsos de inyección.
Te sugiero que revises::
Bomba de combustible, presión de cilindros del motor, inyectores.
Te sugiero que revises::
Bomba de combustible, presión de cilindros del motor, inyectores.
ComentarNo enciende códigos P0200, p0350 y p0440 Solucionado
Peugeot 206 2004 206 180000 kms
No enciende y ya cambié el sensor SKP
Son falla de tren motriz de inyección, falla en tren motriz de bobinas y sistema de emisiones evaporativa
Son falla de tren motriz de inyección, falla en tren motriz de bobinas y sistema de emisiones evaporativa
2 respuestas
Hola revisar el conecto de ckp a lo mejor está cortada
Mejor respuesta (según edgardo hdz)
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2005 2 puertas 110000 kms
Sucede q enciende a veces. Pero aveces estaciono y cuando lo voy a volver a encender no funciona le doy star varias veces hasta q vuelve a encender. Primero me dijeron q era la bomba de gasolina se la cambie funciono bn 1 mes y ahora esta otra vez fallando q puede ser. Ayuda x favor
8 casos
Mejor respuesta (según Palomino)
********************** de Andorra hace 7 años
Al accionar la llave el motor gira y no arranca o directamente el motor no gira. Hacé controlar el estado de la batería.
La batería es nueva y da señal no creo q sea eso
Hola quería saber cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
********************** de Andorra hace 7 años
Pusieron solucionado. Cual fue la solución?
En mi caso fue el regulador de presión del combustible. Va junto a la bomba bajo el asiento trasero.
Se le hizo mantenimiento por qué no mantenía la presión. Problema resuelto.
Se le hizo mantenimiento por qué no mantenía la presión. Problema resuelto.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por enviar la solución
ComentarNo enciende el Auto Solucionado
Peugeot 206 2001 3 Puertas Versión XS Motor 1.6 cc 8v 135000 kms
Buenos días estimado, le comento mi problema, recién compre el auto y desde unas semana me presenta una falla la cual con el auto andando paso por algún hueco en la vía y se prendía el indicador de revisión del motor, el auto como que se apagaba pero inmediatamente se reactivaba y seguía en marcha normal. El auto ahora tiene 2 días que no me quiere encender. Primero me encendía todas las luces del tablero y le daba arrancar y no hacia nada. Después de unos 3 intentos ahora no encienden las luces del tablero solo la luz de la batería. Y si le das arrancar el motor del arranque gira pero no enciende el auto. Necesito su ayuda. Gracias
3 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Tiene alguna conexión de la bateria o masa mal, conecta con un escaner para ver si por este motivo se desconfigurado la llave (inmovilizador) o detecta la avería de baja tensión o fallo de la computadora. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Enrique Agostini de Ecuador hace 5 años
Muchas gracias por su comentario, el día de ayer se desarmo parte del auto para revisar y se encontró una caja como de reley que sino me equivoco alimenta la ecu del auto, esa caja estaba hecha un corto circuito hoy se procederá al cambio a ver si se soluciona. Y les estaré comentando. Gracias por su comentario
Mejor respuesta (según Enrique Agostini)
Enrique Agostini de Ecuador hace 5 años
Buenos dias estimados. Ya logramos solucionar el problema del carro, ha sido que la computador (ecu) ha estado sulfatado adentro como que le ingreso agua y quemo algunos componentes, realizaron el cambio y listo.
ComentarEl carro no enciende. Solucionado
Peugeot 206 2008 5p 134914 kms
El carro no enciende siempre y cuando lo hace puede andarse pero luego p se apaga el solo, o si lo apaga uno, cuando quiere volverlo a encender ya no arranca. Ya descartamos la Bomba de combustible y el cranch.
3 respuestas
Ami me paso lo mismo le cam iaron el sensor del cigüeñal y ya esta quedo es muy sensillo cambiarllo puedes hacerlo tu mismo
Mejor respuesta (según Jacobo Serrano)
Jacobo Serrano de El Salvador hace 5 años
Gracias Jjcarlos, tomare en cuenta tu sugerencia, Buena Onda. Saludos hasta México.
Jacobo Serrano de El Salvador hace 5 años
Lo siento amigos de Opinautos si no respondi hace tiempos, pero veo q tengo obligacion moral de ayudar a otros. Efectivamente como dijo Jjcarlos, era el sensor del cigüeñal, mi PG 206 ahora enciende sin problema, la solución era sencilla, el problema eran los mecanicos q le dan mala fama a estos carros, pero son fieles y de poco andar fallando. Gracias JjCarlos.
ComentarNo enciende, Sale chispa (fuego), cuando le doy al encendido del motor Solucionado
Peugeot 206 2008 5 puertas, motor 1.6 caja dual. 220000 kms
Por favor, necesito ayuda con este problema que me tiene loco y no consigo que un buen mecánico me cheque el carro. El carro encendía bien, solo con falla en el cuerpo de aceleración, luego no quiso encender, cuando le doy para encender, se escuchan pequeñas explosiones y sale chispa en forma de fuego por el cuerpo de aceleración. Ya le revisé la puesta en tiempo, las bujías están buenas, la bobina está buena, los inyectores hacen su trabajo bien. No sé por qué no enciende y sale fuego por la admisión. ¡Ayuda urgente por favor!
11 respuestas
Si estas plenamente seguro que el carro esta en tiempo, no doblaste válvulas, y revisaste el sensor de ciguenal ( todo lo que dices) no dejes de revisar el catalizador y megafusibles
HendersonMerchan de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigo. Gracias por la sugerencia. La falla se me presentó con el carro parado por una falla de aceleración. Encendia bien, solo que no agarraba aceleración después que me quedé sin combustible. Le cambié la pila de la bomba y aún no agarraba aceleración de inmediato, en eso estuve moviendole los conectores de los inyectores y el carro comenzó a temblar, lo apagué y cuando lo quise encender, empezó con el problema de que no enciende y le sale candela por el cuerpo de admisión. Saqué todo el cableado, le revisé continuidad y están bien. Primera vez que este carro me gana una batalla para arreglarlo y ponerlo en marcha.
Insito, revisa los megafusibles que estan debajo de la fusilera en el compartimiento del motor, hay un fusible verde si no me equivoco, si esta fundido NO prende jamas, porque llega gasolina y con la eplosion de las bujias tienes detonacion, el carro deberia prender hasta con fallas, pero no es el caso. Me paso y estaba vuelto loco, ahora bien, cuando el catalizador esta tapado, prende con dificultad y aguanta el ralenti, pero cuando aceleras o vas en una pendiente pierdes fuerza. (todo esto es contando lo que has escrito, scanner, inyectores, bobina, etc) tambien puedes revisar el enchufe de la bobina, a veces esos cablecitos parten con el calor, pero como estan dentro de un forro, ni lo notas. Pero casi que seguro esta en los megafusible. Suerte con tu carro, son muy buenos pero de mantenimiento y sobre todo lo electrico. Otra cosa que lei en tu comentario, sacaste la pila de gasolina, asegurate que colocaste las mengeras de forma correcta. Salida y retorno.
Otra cosa... mide compresion, no sea que doblaste alguna valvula (ojala que no)
HendersonMerchan de Venezuela hace 5 años
La compresión está bien en los 4 cilindros. No sé le fue la correa de tiempo. Es como si estuviese fuera de tiempo, pero electrónicamente. El tiempo mecánico está bien. Lo que me da gana es de sacarle la cámara para echarle un ojo a ver como está todo. También le revisé los cables y conectores de la bobina. Ya no hallo que más revisarle.
Y lo que te recomendé del megafusible verde , recuerda debajo de la BSM, otra cosa, en la fusilera interna tienes un fusible termico en el centro, (gris con verde) sacalo y revisa, y haz el intento
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no se rompiera la cuña que alinea la polea del arbol de levas y o te quede fuera de punto eje del arvol de levas por esosalefuegoporel cuerpo de admision porque la chispa no está en el punto correcto, o este fallando el sensor de cigueñal(ckp) conecta un escáner para saber si todo está funcionando bien
HendersonMerchan de Venezuela hace 5 años
Buenas noche amigo. Mañana reviso detalladamente lo que me estás indicando. Le metí un escáner y me arrojó falla en unas pista del cuerpo de aceleración, sensor de oxígeno y falla de inyector en el cilindro #1, solo que esas fallas la tenía presente desde hace muuucho tiempo y no impedía el encendido del vehículo. No me sale falla del sensor del cigueñal y los inyectores los lleve a revisar y están perfectos.
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de el conector del inyector o el cuerpo de aceleracion que esten sulfatados y no hagan buen contacto, el cuerpo de aceleracion también lleba unas pistas y unas láminas de contacto quede gastan puedes desmontarlo con cuidado echarle limpia contactos y mover un poco las laminas para un lado por si se hubiera gastado la pista
HendersonMerchan de Venezuela hace 5 años
Ya le cambié el conector del cuerpo de aceleración, le revisé el cuerpo de aceleración, lo coloqué en otro carro y todo fino. El conector de los inyectores está bien, ya los probé y fino. Lo que tengo ganas es de sacarle la cámara a ver como están las válvulas.
Mejor respuesta (según HendersonMerchan)
HendersonMerchan de Venezuela hace 2 años
Hace 2 años di con la falla después de revisarle todo al carro. Tumbé la caja y la sorpresa que me llevé. La cremallera que tiene el flanche que incita el sensor de cigueñal estaba partida y girada, el carro estaba fuera de sincronía ya que el sensor recibía mala información. Tuve 9 meses con ese carro parado por ese problema y no era fácil dar con esa falla. Afortunadamente Dios me regaló paciencia y sabiduría para poder dar con la falla y solucionarla.
ComentarNo encienden luz de baúl
Peugeot 206 2005 3 puertas 135000 kms
Como hago para encontrar el interruptor de la luz del baúl del 206 xs?
1 caso
El interruptor es un inclinómeteo analógico que está dentro de la compuerta trasera, debes quitar la tapiceria plastica y el aislante para acceder a el, es un dispositivo que se activa con la inclinación de la compuerta al abrirla.
Como hago. Para bajar los asientos traseros. Y que quede todo baul
Debes sacar las trabas de los respaldares traseros levantandolas y mete las manos en la parte de abajo donde junta el respaldo con su cojin, jala hacia arriba y se van a desprender los cojines de abajo para q lo puedas rebatir hacia adelante y q junte con los respaldos delanteros, , luego de eso inclina el respaldo trasero hacia abajo y allí quedará listo
ComentarGira el motor en arranque pero no enciende y no tiene chispa
Peugeot 206 1999 1.6 xs 3 puertas 1 kms
Hola que tal, compre un 206 del 99 y le doy arranque pero no enciende. Se nota que varias personas estuvieron buscando el problema. Le cambie la bomba de nafta porque estaba quemada. No tengo chispa en la bobina. Hasta ahora creo que puede ser : sensor de posicion del cigueñal
Rele multifuncion (que esta junto a la ecu)
En ultima instancia la ecu
El interruptor de incercia ( ese que se bloquea el auto con algun choque,etc.) aprete el boton y creo que no es el problema. Osea lo que yo veo es que no llega electricidad ni a la bomba ni a la bobina. Agradezco su tiempo. Saludos.
Rele multifuncion (que esta junto a la ecu)
En ultima instancia la ecu
El interruptor de incercia ( ese que se bloquea el auto con algun choque,etc.) aprete el boton y creo que no es el problema. Osea lo que yo veo es que no llega electricidad ni a la bomba ni a la bobina. Agradezco su tiempo. Saludos.
5 casos
Estas seguramente en lo cierto, lo mas comun es que se joda el sensor de posicion de cigüeñal, si lo cambias, pone el original, los chinos duran dos meses, despues reprograma la memoria de adaptacion para que no te quede la falla almacenada, es facil cambiarlo y relativamente barato, nos caen a diario con ese problema en el taller, Saludos. Gastón / Tesla-Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz / Ramon Falcon 3666, San Justo / Tel: 1533783330 / nextel : 242*1094 /
Buenas como va?
Tuve un problema parecido y ahora gira y le cuesta arrancar, a lo último recién engancha. Hace un mes me cambiaron ese sensor xq se había quemado y le pusieron uno de recambio. Puede ser que Faye x eso? Gracias
Tuve un problema parecido y ahora gira y le cuesta arrancar, a lo último recién engancha. Hace un mes me cambiaron ese sensor xq se había quemado y le pusieron uno de recambio. Puede ser que Faye x eso? Gracias
Gracias, lo voy a sacar. Tengo 2 preguntas: 1- Como podría testarlo para comprobar si falla o esta quemado?
2- Como reprogramo la memoria? Puedo hacerlo yo o con un test de ecu? Saludos
2- Como reprogramo la memoria? Puedo hacerlo yo o con un test de ecu? Saludos
Tengo el mismo problema cambie la bomba de nafta arranco de 10 y chau no volvio arrancar mas
Tengo un 206 año 2008. En ocasiones giró la llave y no enciende. Tengo que empujarlo para que pueda arrancar. Luego enciende normal hasta que pasan muchos días y se pone con lo mismo. Lo empujó y arranca. La batería esta nueva. La bomba de gasolina nueva. Lo escaneo y sale falla en sensor cuenta kilómetros. De hecho en pantalla sale la luz de falla Del airbag. Quien podrá ayudarme con este problema. Gracias.
Carlos Heredia de Argentina hace 6 años
Donde lleva el selenoide el 206 hdi gasólero xq no arranca este
ComentarNo encienden las luces altas
Peugeot 206 2005 Cc 109000 kms
Primero se me quemó un foco de la luz baja izquierda, y después sin cambiarlo ni nada, no me encienden ninguna de las luces altas. Que puede pasar? Será un fusible o la palanca controladora se habrá estropeado?
4 casos
Como lo solucionaste en principio e revisado todos los fusibles y se ven bien
No enciende ni la luz indicadora azul de las largas en el tablero las demás todas bien solo son las largas de ambos faros y testigo de tablero (luz azul) que no encienden
Buenas, yo tuve el problema hace 5 años pero lo solucioné, el problema está en la conexión del sistema de luces altas de la placa electrónica dentro de la COM2000. Es verdaderamente una tontería de reparar, lo que no es tontería es desarmar todo el volante para recolocar la ''piecita'' de cobre que se sale. Otra cosa te digo, puedes arreglarlo tu, pero en mi caso cuando volví a colocar la pieza de cobre en su posición, duró 2 meses y paso lo mismo. Lo mejor es que compres una COM2000 de las nuevas que traen otro sistema y no tienen ese problema. Espero haberte ayudado, Saludos!
Al mío le pasa que no andan las luces altas, en el tablero figura el símbolo de luces alta pero no encienden ,los fusibles están bien y los focos también. Probé con el voltímetro y no llega corriente al fusible
Si me pueden ayudar se los agradezco
Si me pueden ayudar se los agradezco
Hola estoy casi seguro que es la bsm que es la fussiblera que está alado de la batería de ahí controla por medio de relay las luces altas
Confirmado era la bsm compre una usada y a hora funcionan 💪
Harold fores de Argentina hace 10 meses
@CesarCambiaste completo me pasarías u a foto de donde estaba el problema
@Harold foresMí problema era la bsm no mándaba corriente a las luces , cambie la fusilera completa
@Harold foresYo tenía problema en la bsm (caja de fusibles) había en un relay fundido. Le saque el material fundido para probar y se solucionó el problema
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Hola no tengo luz alta en mi Peugeot 206 marca el indicador de tablero pero no funciona cambie las lámparas y solo tengo bajas
No tenía luces altas. Revise fusibles y no estaban quemados. Pero presentabas sintomas de calentamiento. Abri la bsm (caja de fusibles) y saque un relay, estaba derretido. Le saque todas las partículas fundidas y lo volví a conectar. Con eso solucione el problemas de las luces altas. Ojalá les sirva esto.
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ComentarSe calienta y no enciende el ventilador
Peugeot 206 2005 comvertible automatico 70000 kms
Despues de hacerle servicio al radiador por sospechas de que estaba tapado, el auto sigue calentando y no baja la temperatura, el ventilador no enciende sino hasta que llega al maximo, ya le cambie el bulbo y no arregla el problema, tambien se le retiro el termostato y no se compone? Alguien puede decirme como arreglarlo?
1 caso
Casi estoy seguro de tu problema pero tendria que escanearlo... soy de naucalpan 5545423444
Son codigos amigo (; el mío era igual solo escanealo y que le quiten los códigos (;
Codigos? Podrias decirme cuales para ser un poquito mas espesifico brother??
Pues en si solo aparecen como codigos y solo tiene que eliminarlos y listo no se como eran los códigos (mi mecánico) solo los elimino y empezó a entrar el ventilador (;
Hola capo no probaste con purgar la cañeria, aveces cuando quedan burbujas de aire hacen la misma falla. En una de las manguera llevan un tornillo para purgar el aire
Debe ser un fusible de seguridad, el mio le sucedio lo mismo, es uno de 20 A si no me equivoco, de color naranja, debajo del bloque de los fusibles, esta algo escondido, al lado de la bateria en la parte de abajo
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2005 4 puertas xr confort 190000 kms
Buenas tardes mi Peugeot 206 1.4 2005 xr no prende al girar la llave encienden los testigos , las luces , pita pero no da arranque !!! Al empujar el carro si enciende y funciona pero al apagarlo vuelve a suceder lo mismo recién le reparamos la caja de la dirección hidráulica !!!! Les pido ayuda por favor
2 respuestas
Mejor respuesta (según Yohanna chaves)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, revise la carga de la Bateria y si esta perdiendo la carga por tiempo de vida util debe reemplarla y de 2da opcion revise el arranque que puede tener dañado el automatico o los carbones desgastados
Yohanna chaves de Colombia hace 4 años
Buenas !!! La batería estaba muy bien !! Revisaron que le llegará corriente al arranque y perfecto!! Pasó a seguir desmontaron el arranque y le hicieron mantenimiento y lo arreglaron lo vivieron a montar y listo arranco mi 206 !!! Mil gracias Simeon fueron muy útiles tus sugerencias
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2008 230000 kms
Buenos dias necesito de su ayuda mi carrito un 206 1.6 se me apago y no me quiso encender mas de doy para encencer y enciende pero luego de 10 segundos aproximadamente se apaga
No se que puede ser me pueden ayudar
No se que puede ser me pueden ayudar
2 respuestas
Mejor respuesta (según yelis1305)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el filtro y la bomba de combustible que dan muchos problemas por culpa del mal estado de combustible. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Hola buenas tardes cambie la pila de bomba de la gasolina y problema resuelto muchas gracias
ComentarAveces no enciende en caliente Solucionado
Peugeot 206 2006 XT Premium 138000 kms
Hola, a ver si me pueden ayudar. Tengo un 206 xt premium 1.6 nafta, antes muy de vez en cuando le costaba arrancar, giraba pero no encendía! Después de varios intentos encendía, esto me lo empezó a hacer más seguido, al punto de que ya no encendió con varios intentos. Cuestión que lo hace solo cuando lo quiero encender después de minutos que lo apagué. Cuando no enciende espero un rato y arranca como si no tuviera problema alguno. Por favor cualquier sugerencia es de gran ayuda.
Ya se cambio bomba de nafta, bujías, bobina de arranque y se revisó burro de arranque. Ya se revisó con scanner y no tira ninguna falla. Cuando se poné en contacto se escucha el zumbido de la bomba, el tablero y pantalla todo normal! Desde ya muchísimas gracias!
Ya se cambio bomba de nafta, bujías, bobina de arranque y se revisó burro de arranque. Ya se revisó con scanner y no tira ninguna falla. Cuando se poné en contacto se escucha el zumbido de la bomba, el tablero y pantalla todo normal! Desde ya muchísimas gracias!
10 casos
Ami me pasaba lo mismo y me cambiaron un sensor que se habia quemado
Hola que tal sabes que ami me pasa lo mismo en mi peugeot aveces no quiere arrancar hace un ruido seco. Vuelvo Que intentar y arranco puede ser eso el sensor?
No, ese sensor hace que el arranque gire y gire pero no se pone en marcha, lo que vos decís podria ser el automático del burro de arranque.
Cambiale el solenoide pero que sea de agencia, lo mismoe pasaba
Yo luche con ese problema 3 meses, termino siendo un aparatito que no permite que el motor se salga de punto. En ocasiones estornudaba y arrancaba y otras lo he arrastrado 30 cuadras en segunda y nada.
Mejor respuesta (según Clm01)
errotabehere matias de Argentina hace 7 años
Amigo es el sensor de rpm, a mi me paso , lo cambie y listo
Hola Muchachos, quiero darles las gracias por los comentario, cambié al mismo tiempo el sensor rpm y el termostato de agua, nunca voy a saber cual de los 2 me dio la solución, por mi parte creo que fue el sensor rpm. Muchisimas gracias por la ayuda!
ComentarNo enciende! Solucionado
Peugeot 206 2005 5 puertas, diesel xrd premium 170000 kms
Hola gente me ayudan? Con el auto en marcha intenté acomodar el estéreo y resultó q el positivo estaba pelado y hizo descarga en una chapita de adentro del auto. Apague el auto inmediatamente y después de eso ya no pude arrancarlo. Le doy contacto y automáticamente se ilumina todo el tablero pero la bomba no envía combustible. A alguien le paso algo similar?
1 caso
Si hubo chispa seguro esta quemado algun fusible. Controlar los que estan en el habitaculo y los que estan en compartimiento motor.
Me paso lo mismo ni siquiera prenden las luces, la bocina, el cierre centralizado, nada...si alguien puede ayudar con info, muchas gracias.
Lo pudiste solucionar Aldana? que era?
Lo pudiste solucionar Aldana? que era?
Acabo de solucionarlo, fusible amarillo de 20 amp en la fusilera q esta abajo del volante
Mejor respuesta (según Aldana)
Yo lo lleve al taller y el mecánico me lo arreglo, me dijo q era un fusible. ! Que bueno que pudiste solucionarlo sólo!!!
Si y que bueno q tu mecánico te dijo la posta!! Saludos!!
Siii... yo dije lo mismo cuando me dijo que no era nada grave!! Saludos!!!!!
Ahora lo que me pasa es que el auto no arranca. Lo use varios días sin ningún problema y hace unos días lo quise sacar y no arranca. No Se que es, ya revisamos todos los fusibles pero no arranca.
Se encienden las luces bajas y el panel de instrumentos, no arranca el motor, ademas se encienden los limpia parabrisas.
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2008 227000 kms
Al ponerlo en contactos se encienden la luz del tablero de inmediato cuando le doy inicio no prende el auto... tampoco funcionan la luces los limpia parabrisas ni la bocina pareciera que estuviera bloqueado... como me pueden ayudar??
1 caso
Mejor respuesta (según Gabriel)
ComentarNo enciende Solucionado
Peugeot 206 2012 1.4 65000 kms
No enciende funciona el instrumental pero al momento de arrancar no lo hace o se apaga todo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Adán)
Comentar¿Problemas con un 206? Compártelos
No lo encuentro
+56986547127 y te ayudo mejor...
Y no da partida no hace nada esta muerto alguien sabe que podrá ser...
206. Me puedes dar link de tu video para encenderlo
1. - Revise los fusibles delanteros debajo del capo y Todos estaban bien.
2. - Revise el sensor del cigüeñal y lo limpie el aceite que tenía y mantiene su iman en la punta...
3. Verifique la bobina y probé con otra bobina, y seguía sin prender,
4. - el arranque es nuevo
5. Giró la llave y no suena la pila de la bomba de gasolina
6. - Me apareció en pantalla ahorro de energía en el sistema.
7. - saque la bateria y estaba descargada y la tengo cargando. Mañana pongo la batería cargada y veo si manda señal a la pila de la bomba de gasolina, reviso el fusible sh, y veo si prende.
Escucho alguna sugerencia...
Mi nombre es Franco, de Chile, les cuento que tengo un Peugeot 206 HDi año 2007 ( Francés), el día lunes le cambié el filtro de combustible (Diesel), y luego de realizar el cambio, partió unos segundos y luego se detuvo y no arrancó más, es como si no le quedará combustible o tuviera un corta corriente, la verdad no sé que pudo pasar, segui al pie de la letra como realizar el cambio, no hice nada demás, pero no hay caso, este después de tanto intentar, quedó en modo ECO, el cual saque pero sigue sin partir, por favor les pido su ayuda, el auto en los casi 3 años, nunca me dió un problema. Quedó atento a sus comentarios.
Por las dudas el auto está con combustible y probé con otra batería también.
Encendi el vehiculo le coloque r y de repente hizo como para apagarse y lo apague despues no quizo encender pero todas las luces del tablero prenden normal y el abanico o electro ventilador enciende normal