Problemas de Amortiguadores

Amortiguadores: Elemento parte de la suspensión cuya función es amortiguar el impacto en las ruedas.
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Amortiguadores

Peugeot 206 2003 4p, 1.4,  169000 kms
Hola tengo un 206, 2003 y me pasa que cuando viajó por ruta no siento ruido, en la parte de atrás. Pero cuando lo hago por camino de tierra siento golpeteos cada tanto,
Jorge de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
nacho128 de Argentina hace 9 años
Hola controla bien los bujes de los amortiguadores traceros...en caso q esten bien seguro es el eje tracero de torcion dentro tiene unos bujes q no vas a ver eso se manda a reparar o se cambia por nuevo.
javier de Argentina hace 4 años
Hola el autos gasta mal la rueda que sera
Angel de México hace 4 años
Mi carro brinca mucho y se siente de la parte trasera como se si son los amortiguador??
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Amortiguadores traseros muy duros

Peugeot 206 2000 4 PUERTAS  1065 kms
Levantaron la punta de eje y quedo muy tirante el amortiguador quiero saber bien la medida del amortiguador original
DAVID de Argentina hace 8 años  
DA
1 caso 
Mariss de Argentina hace 6 años
Hola, compre 2 amortiguadores para el baul o tercera puerta de un Peugeot 206 tres puertas. Lod amortiguadores estan tan duros que la puerta no baja, qué hago?
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Amortiguadores delanteros

Peugeot 206 2006 206cc motor 1.6 5000 kms
Que tipo de amortiguadores debe llevar idraulicos o de gas mi auto es un 206cc modelo 2006
ALDO de México hace 8 años  
AL
1 caso 
Chuy de México hace 7 años
Tengo un 206 1.4 el rodado delantero se inclinó Asia dento pero lo revisó el Mecico y no rresolvio nada ase rruido como si fuese el Valero pero sigue
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Buje inferior de amortiguador trasero

Peugeot 206 2008 1.6 5 puertas  950000 kms
Hola que tal quisiera saber si en el peugeot 206 1.6 modelo 2008 se puede cambiar solamente el buje inferior del amortiguador trasero o si hay que cambiar todo el amortiguador completo.
leo521 de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Si conseguís el buje nuevo cámbiaselo y proba si el amortiguador está funcionando bien, caso que no consigas el buje deberás cambiar ambos amortiguadores.
leo521 de Argentina hace 7 años
El buje lo consigo lo que pasa es que un mecanico me dijo que en este modelo de auto se cambia todo entero y me sono como medio raro
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Amortiguadores que le qedan al pegout 206 2004

Peugeot 206 2004 2 puertas 206600 kms
Que otros amortiguadores de otro carros le qedan al pegout 206 2004
Ivan paz de México hace 8 años  
IV
4 casos 
Periko de México hace 8 añosContactar profesional
Sólo los del 207 compact, te dejo mi número somos especialistas en Peugeot Saludos. 5546068734
Jesús de Argentina hace 7 años
Tengo un 206 y las ruedas delanteras están muy pegadas a los amortiguadores tiene una pequeña luz es normal? no tocan en ningún lago pero las veo muy pegadas
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Tren delanteros completo y amortiguador

Peugeot 206 2004 premiun
Desde que co9mpre esta unidad noparo de tener problema ya e echo todo menos el motor desde embriaje,frenos precap,reten de bancada,paerrillas completa,caja,no e tenido rendimiento con 154000km año 2004 gasolero,el anterior fue 106 moelo 1998 sin problema con 370.000km sin tocar nada
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Amortiguadores

Peugeot 206 2006 4 puertas 195000 kms
Es posible quitarle los. Amortiguadores traseros sin quitarle las llantas?
Yaniced de Colombia hace 5 años  
YA
1 respuesta 
Iván Baleix de Argentina hace 2 años
Si, yo se los cambie sin sacar las ruedas! Un poco de maña y listo! Si no tenes una fosa o algo para levantar el auto, subi una rueda al cordón de la vereda. Saludos
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Hace ruido en la parte de atras como si no sirvieran los amortiguadore

Peugeot 206 2003 3 puertas 200000 kms
Hace ruido en la parte trasera como si no sirvieran los amortiguadotrs ya los cambir y sigue igual el ruido o hace igual como si nonsirvieran los amortiguadores y si traigo gente en la parte trasera es menos el ruido y el rebote
Orozco de México hace 6 años  
OR
1 caso 
Mr Obai de México hace 3 años
Amigo muy tarde a tu respuesta, verifica los bujes del brazo de la suspensión son 2 pares diferentes, y los encuentras en mercado libre amigo. Te bajan todo el tren y los cambian y listo
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Cambié amortiguadores

Peugeot 206 2007  145000 kms
Golpe seco en amortiguadores delanteros nuevos y también se cambió espiral veletas
Miguel de Argentina hace 8 años  
MI
5 casos 
Maximiliano de Argentina hace 8 años
Hola Miguel fíjate que puede ser el soporte de motor a mi me paso lo mismo y se confunden los ruidos. Se lo cambie y santo remedio.
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Cambio Amortiguadores

Peugeot 206 2005 1.6 210000 kms
Hola, quisiera saber si me sirven los amortiguadores de un peugeot 206 1.4 en uno 1.6
Felipe de Chile hace 3 años  
FE

AMORTIGUADORES

Peugeot 206 2005 xr 120000 kms
mis amortiguadores suenan como cama osea cuando uno se tira en la cama o procrea vida jaja hace sonido en la parte delantera imagino que son los amortiguadores suena bastante cuando paso por ollo o lomo de toro queria saber si alguien mas le ha pasado esto y que marca me recomiendan para cambiarlos me ofrecieron unos coreanos pero no se espero sus respuestas saludos
jose de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 

Amortiguadores

Peugeot 206 2005 4 puertas 200000 kms
Lleve a cambiar los amortiguadores delanteros y el mecánico no los puede sacar porque dice q no son de ese auto porque son muy largos puede ser q cueste mucho sacarlos? Alguien tiene las medidas de los amortiguadores originales?
Manu de Argentina hace 8 años  
MA
3 casos 

Tren delantero/trasero/amortiguadores...

Peugeot 206 2001
Tiene 50.000km. Y ya cambie amortiguadores, parrilla de suspension, bieletas,reparaciones reiteradas en el tren trasero,problemas con el embrague,entre otros. Reclame a Peugeot y como respuesta lamentable me dijeron que debido a la devaluacion y para no aumentar mas los precios se fabricaron los autos CON MENOR CALIDAD.LAMENTABLE.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años

Problemas en suspensión delantera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 xline 150000 kms
Tengo un problema en mi peugeot 206 en la suspensión delantera, el caso es que cuando voy en una pendiente sobre todo en segunda velocidad aunque avece lo hace en tercera depende como se vaya acelerando el carro y la inclinación de la pendiente, el carro empieza a vibrar y se siente que la llanta derecha como que patinara o algo así como q algo truena muchas veces la dirección tira para ese lado, he cambiado soportes de motor, barras estabilizadoras, tijeras, amortiguadores, baleros de las ruedas o bufa, amortiguadores, discos de frenos, pastillas, la homocinetica del lado derecho, he revisado… Leer completa
tauro19583 de El Salvador hace 9 años  
TA
7 casos 
********************** de Andorra hace 9 años
Después de hacer todos esos cambios, alinearon la suspensión, es decir, verificaron la comba del sistema Mc Phearson, puede suceder que la torreta se encuentre torcida.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Pues esa torreta me imagino que es la parte superior donde agarra el amortiguador, esa no me la han verificado si esta torcido solo la revisaron que no tuviera malo los hules, pero como saber si esta torcida y porque se me torcería de pronto, ademas es algo que viene evolucionando es decir, cada vez aumenta y a veces me alegro por que no lo hace pero a veces si lo hace con ganas, cuando cambien los rodamientos o baleros de la bufa disminuyo bastante pero ahora lo hace de nuevo, lo raro que se siente que como que la llanta de ese lado derecho saltara por tratar de girar bien es raro.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
La alineación siempre se la hacen hace poco lo hice porque me había quedado gastando las llantas irregularmente
********************** de Andorra hace 9 años
La torcedura de la torreta te genera el desgaste anormal del neumático, si se suma torcedura en la llanta se genera el daño en los rodamientos de rueda. Con la máquina alineadora detectan la torcedura de la torreta (soporte del amortiguador) y en la máquina de balanceo se detecta la torcedura de la llanta y daños en el rodamiento se detecta haciendo girar la masa de la rueda y utilizando un reloj comparador de determina el juego axial del mismo.
cuatropepinos de México hace 9 años
Tengo exactamente el mismo problema, mientras mas fuerza necesita vibra mas, se siente sobre todo del lado derecho. Me cambiaron soportes y resortes de las flechas y ahora me dicen que son los amortiguadores. Si lo resuelves cuentanos por favor
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
En amortiguadores no gastes que te lo hará más yo lo hice yo, y te digo que te lo hará más por que al estar mas duros por ser nuevo el bendito carro se da el lujo de vibrar más a mi me late que quizás en y algún taller me jodieron el semi eje o flecha o no se como le llaman en tu pais pero es el eje que conecta de la caja a la llanta, yo le lleve al alineado y todo bien, solo que sea algo interno en la caja pero que madres puede ser alguien que sepa que puede llevar en la caja que tenga relación con la flecha o semi eje
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Por cierto a mi me lo empezó a hacer cuando me cambiaron el soporte de la caja pero no tanto de ahí lo empezó a hacer más luego cambie la parrilla o tijera y lo hacia igual lo dejo de hacer un poco cuando cambie lo homocinetica y los rodamientos o baleros pero ahora siempre lo hace lo que hago que ya no lo acelero a fondo en segunda marcha si no hasta que ya llevo suficiente impulso para meter tercera, pero de igual forma si es una pendiente muy pronunciada lo hacer hasta en cuarta marcha
cuatropepinos de México hace 9 años
Bueno, lo que si es verdad es que mi auto está muy alto, trae unos amortiguadores boge que supuestamente son para 206 pero el auto está super alto, incluso por el espejo retrovisor a veces no alcanzo a vger bien de tan alto que está
Solucionado
Mejor respuesta (según tauro19583)
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Siguiendo con mi problema quiero comentarles algo fíjense que cambie las cuatro llantas de mi peugui y le puse la serie 205/50/R14 se ve altito eso si bien bonito lo único que cambia es el ancho, pero desapareció la vibración que les comentaba al inicio ahora me pueden decir que puede ser solo me hace un pequeño y muy leve tirón cuando estoy en un alto cuesta arriba y voy a cruzar pero es muy leve como si la llanta se moviera pero el la tembladera se le quito por completo, pero obvio no era por las llantas anteriores porque si es cierto no las andaba las cuatro de la misma serie las andaba así 185/60/R14 adelante y atrás 195/60 R14 no se opinen
cuatropepinos de México hace 9 años
Yo ya lo resolví. Precisamente es por la altura de la suspensión, hace que la flecha trabaje levantada y eso es lo que provoca la falla, el problema de la altura no fue de los amortiguadores, se tienen que recortar los resortes de la suspensión, eso baja la altura. Ahora ya puedo revolucionar a tope mi auto sin problemas.
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Si eso es cierto la altura no es normal pero digo yo porque están altos de pronto sera que los anteriores dueños le había puesto resortes mas altos cuantas vueltas le cortaste al espiral
cuatropepinos de México hace 9 años
Una y media, se ve mas bonito enano. El mecánico tenía razón, me dijo que por la altura hacía la falla y sinceramente estaba escéptico, el suponía que cambiando los amortiguadores por los originales se solucionaría el problema, pero al revisar los originales noté que son exactamente iguales, y la forma de bajarlo fue recortando los resortes.
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Rectifico luego de haber cambiado las llantas que menciono en los comentarios se le quito pero luego lo volvió a hacer con más ganas y la solución fue cambiar la tijera o parrilla la que lleva la esfera en una sola pieza ya se la había cambiado pero al parecer era de muy mala calidad y rápido se daño ahora anda q es una seda
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola he leido los comentarios, de mas de uno y todavia no puedo solucionar el problema de mi peugeot 206, les paso a comentar cuando vas en segunda la palancade cambio sapatera para todos lados y la goma derecha es como si estuviera torcida, me dijeron que era la triceta pero se la cambie pero todo sigue igual y tambien hice balanceo pero todo todo sigue igual
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Son las tijeras así les llaman acá en mi país pero aquí en el foro he visto que les llaman parrilla, entonces esas vainas son las jodidas seguramente la esfera ya esta bien dañada lo más seguro es que las que tienes puestas actualmente son de mala calidad te doy un consejo si las cambias cambia las dos y que sean del misma marca y no tan chafas o sea baratas pues, a mi me daba ese bendito problema y no dudaba de la tijera porque la había cambiado recientemente pero un día la cambie y listo se termino solo que ahora lo vuelve hacer pero menos, pero es porque anda mal la del otro lado por eso te digo cambia las dos porque por una extraña razón cuando cambias solo una se te jode la otra enseguida jejeje
Luis ramirez de El Salvador hace 9 años
Las originales duran mas de dos años dependiendo el uso las regulares un año y las chafas 2 meses ahí decide tu porque hay unas que baratisimas, eso si dependiendo el uso y las calles de tu país yo porque en un año le he metido 50 mil kilometros al carro y ya las cambie tres veces este carro es muy debil de ahí
cuatropepinos de México hace 9 años
Fíjate que no haya mucho espacio entre las llantas delanteras y la carrocería, si está muy alto debe ser lo que me pasó a mi, si notas que sí está muy alto recorta los resortes de la suspensión delantera
wcm16 de Argentina hace 8 años
Hola, cuando vibra o zapatea en primera y segunda y quizás tercera al hacer fuerza , en mi caso fue la copa del semieje del lado acompañante, se posea.
Rafael de México hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema en un peugeot 206...
Como solucionaste tu problema??
Andrei de Chile hace 3 años
Me gasta disparejo los neumaticos y rechinan al tomar velocidad agradecería info
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Ruidos en el tren delantero

Peugeot 206 2005 5 puertas full motor 1,9 100000 kms
Ya se lo hizo tren delantero nuevo, con la parrilla, amortiguadores, extremos, rótulas, todo nuevo y sigue golpeando algo en el tren delantero, ya sea que se ande rápido o despacio, tambien se le hizo embrague nuevo, pero sigue el ruido que puede pasar?
hector de Argentina hace 10 años  
HE
4 casos 
teyro de Chile hace 10 años
Mira ssies un clack clack revisale las bieletas a veces tienen holgura tambien los tacos de motor puede ser
diego de Argentina hace 10 años
Fijate soportes de motor yo me volvi loco y era eso
hernaldo carcamo de Chile hace 10 años
Hola la masa revisa la
Y rodamientos
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Cambiale las gomas a la barra estabilizadora eso mismo me paso a mi y se los cambie y mas nunca sono
gustavo de Argentina hace 10 años
Puede ser si tiene hidráulica los bujes de siliconas que trae en la cremallera de dirección!! son unos bujes chiquitos pero cuando se gastan hacen mucho ruido!!!!
patricio de Chile hace 7 años
Hola disculpen por preguntar. Mi auto al acelerar circulando golpetea dejo de acelerar y se le quita le cambie rotulas bieletas y aun sigue el golpeteo. Al pasar por lugares en mal estado no suena al doblar ala isquierda se le pasa
Vic3 de México hace 5 años
Tengo un 207, en velocidad baja (al inicio en primera) o al estar por frenar comienza un ruido como un rechinido como si rozara algo, pero acelero meto segunda y a mejor velocidad se le quita el ruido, tambien se escucha a baja velocidad cuando doy vuelta a la izquierda, acelero y se quita el ruido. Que me pueden compartir y que hacer para eliminar el ruido.
Vic3 de México hace 5 años
Favor de hacerme llegar sus comentarios
Paty Hdez. de México hace 4 años
Gracias por sus comentarios los tomare en cuenta, me dicen que son los valeros
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Ruido e inestabilidad suspensión trasera

Peugeot 206 2008 XT 5ptas. 94000 kms
Cuando paso sobre pozos chicos o irregularidades transitando a velocidad normal en calle siento un ruido que viene de la parte de atrás, como si estuviera algo suelto en el baúl. No me doy cuenta si lo hace del lado izquierdo o derecho. Además, a veces, depende de como sea el pozo que agarre, siento que la cola se sacude. Ya le cambié los amortiguadores y mandé a reparar el eje de torsión, pero el problema persiste.
Alex de Argentina hace 8 años  
AL
6 casos 
ULYSSE de México hace 8 años
A mi me pasa igual q se puede hacer???
enriqueramirezmx de México hace 6 años
Yo tenía un ruido similar y lo mio fue muy facil, resulta q poniendo un trapo en la 5ta puerta arriba de las luces se quitó el ruido, al parecer tengo q llevarla a ajustar pero es algo sencillo a revisar antes q gastar en suspension. Saludos
ULYSSE de México hace 6 años
El. Mio solo era una barra de torción y le puse una manguera y listo pero también ya cambie los repuestos del eje tracero son dos bujes
Herberth de Chile hace 8 años
Compañero cambio usted los rodamientos del torrinton y bujes del eje trasero???
Alex de Argentina hace 8 años
Sinceramente yo lo dejé en el taller. Me dijeron que mandaban a reparar el eje de torsión. No se exactamente qué fue lo que hicieron.
David de Argentina hace 8 años
Hola al mio le cambiaron los bujes porque estaban desgastados y es lo que golpeaba. Ademas cambio de eje, rulemanes... Hoy lo retiro y les cuento si se soluciono lo del ruido.
Martin de Argentina hace 8 años
Hola! Yo tuve un problema similar y después de consultarle a un muchacho de España, resultó que solo tenía que ajustar los tornillos o tuercas que sujetan la barra estabilizadora trasera que hacía una especie de "clank o golpe de martillo con un hierro" cada vez que pasaba por un pozo o lomada... Le agregué arandelas de ambos lados y santo remedio. Espero te sirva. Abrazos.
David de Argentina hace 8 años
Hola. Luego de hacerle el tren trasero completo hacia un pequeño ruido como que golpeaba algo. El mecanico no encontraba de donde era el ruido hasta que sin querer golpeando distintos lugares descubri que era la bieleta que sujeta la barra estabilizadora. Las estrias de la bieleta estaban desgastadas y no sujetaban bien con las estrias de la barra estabilizadora por ello cada vez que pasaba por un pozo golpea la barra dentro la cañonera. Espero les sirva el dato.
Nicolas de Argentina hace 4 meses
Hola, y como lo solucionaste? Porque me parece tengo el mismo problema
Vicman de Chile hace 7 años
David hola...mira tengo un problema similar...tu a que te refieres con vieleta...no se si le llaman diferente...yo veo la barra principal que es RL eje y dentro va una barra. Cierto...?. Y dos barras exteriores de torsión...y obvio el brazo que sostiene la amortiguación... El mio golpetea tipo un tambor. Le he subido tres personas adultas y no suena rñ ruido... Raro noo???
rocio cardona de México hace 7 años
Hola tengo un peyot206eportivo modelo2005 Y la llanta del lado del volante trasera se enchueca solo esa me dijeron que es el Valero y se lo acabo de cambiar pero la parte donde se pone el Valero es un tubo y ese se ve un poco desgastado mi llanta ya quedo mas o menos bien pero tengo miedo que valla a pasar lo mismo quisiera saber si esa partecita se puede reparar o tengo que cambiar toda la suspensión trasera
ULYSSE de México hace 7 años
Hola a mi igual me paso cuando se van chuecas las llantas traseras son los valeros son muy delgados como estilo aluminio yo por lo general le cambio de los dos lados para q estén igual de ahí hay una barra de torción ahí se debe de nivelar la altura y es cuando se endereza el mi del piso a la tolva o mas bien donde empieza la lámina mide 62cm y el tubo q dices de donde van los valeros es normal q se gasten no pasa nada yo lo tengo así y de por si tiene un estilo como los bochos q se ven ligeramente inclinadas pero lo del tubo así lo tengo yo y no pasa nada lo más cordial si gustas debes de cambiar todo el eje pero la verdad yo no lo hago aun porque son solo los valeros y la verdad yo le piso mucho a mi carro a 150, 160,170 en carretera y viajo mucho. Y pues el mio es 2006 hasta hoy no le he cambiado ese tubo
Ovaled de Argentina hace 5 años
Un eje trasero de Peugeot 208, le va a un 206?
Damian de Argentina hace 5 meses
Hola. Hago una consulta, aver si alguien le paso, cambie los espirales. Puse progresivos AG. Y del lado izquierdo quedó peleando. Cualquier pósito golpea feo feo. Lo muevo parado y también golpea... del otro lado. No hace nada... esta normal.
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Ruido muuuuy fuerte rueda delantera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 hdi premium 80000 kms
Mi auto esta bajado pero no mucho apenas
Cuando agarro algún poso hace un ruido como si el amortiguador hiciera tope lo extraño es que lo hace solo de un lado si fuera porque esta bajo lo haría de los dos lados el tren delantero lo hice hace poco (bujes rotulas precap extremos de dirección)
juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Gabo de México hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 9 años
Encontré el problema !!!!!!!
La cazoleta se desprendió de la crapodina
(Ruleman) y se había cruzado esto causaba que cuando el amortiguador subía le pegaba a la crapodina...lo solucione muy fácil levante el auto con el gato y acomode la crapodina en su lugar y listo!!!!
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Ruido en tren delantero

Peugeot 206 2008 sw 1.6 premium 103000 kms
Yo tengo que estar contento que el auto jamás me hizo un problema, jamás me dejó ni nada, hasta los 100 mil km, que se me rompió el embrague con varillas y todo. Lo arreglé, me costó 2500 pesos solo de repuestos. Pasó apenas un mes y ahora me hace ruido el tren delantero, lado derecho, no si será el amortiguador, pero yo veo que amortigua bien, me pasa cuando paso por pocitos consecutivos, hace como un golpe que antes no hacía. Digo...empezaron los problemas?, le sumo que desde hace unos dias también encuentro una mancha de aceite en el piso. Pierde dos o tres gotitas de aceite. Eso implica qu… Leer completa
fdan de Argentina hace 11 años  
FD
5 casos 
nacho de Colombia hace 11 años
Creo que el golpeteo o ruido del tren delantero se debe al estado de la suspensión o como comúnmente se llama las tijeras hay que cambiarlas. Manada a revisar la suspensión o tren delantero pero es mejor cambiar de una vez la izquierda y la derecha
cata de Argentina hace 11 años
Fdan :igual me pasó con el mio, lo llevé a un taller y diagnosticaron problema en la parrilla y ejes delanteros, los amortiguadores están bien. El recambio costó 2.500 pesos con mano de obra incluída, hace un mes en Córdoba. Es como decís, el mio tiene 150 mil km y ahora ya le apareció otra ñaña con los inyectores...
Carlos de México hace 11 años
El ruido que tienes en el tren delantero del LADO DERECHO seguramente es el Soporte del Motor superior, que de hecho esta al lado del ordenador, que de hecho cuesta no mas de U$60.00, y se lo puedes cambiar en no mas de 10 minutos, saludos.
yakoman de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo... la solución fue cambia los tornillos que sujetan las horquillas. Aparentemente estaban bien pero a los dos días de salir de taller el ruido regresaba, hasta que cambiaron esos tornillos y los acompañaron de arandelas de presión y ya no se han vuelto a aflojar. Lo que no he podido arreglar es el rechinido del lado trasero derecho. Me lo hace más después de haber usado el freno de mano.
Herman de Chile hace 9 años
Suena un golpeteo en los caminos de piedra de los dos lados del tren delantero tambien al doblar hacia la derecha o usar el freno suena algo como si raspara un fierro contra una lata, mas suena al doblar.
jota jota de Chile hace 9 años
Al colocar retoseso mesuena como un tac en el tren delantero como qe fuera y cuando lo dejo en ganchado
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Ruido parte trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Full 2.0 hdi 5puertas 185000 kms
Escuchaba ruido como si estuviera roto el amortiguador trasero derecho. Cambié ambos amortiguadores, y cambie los torrington de cdel eje trasero, y aún me sigue haciendo ese ruido como golpes. No se q mas hacerle.
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
1 caso 
angel de Venezuela hace 3 años
Buenas, si vez que las ruedas están metidas debes cambiar los casquillos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 3 años
Eran los bujes de cuna, los q van en eje trasero... Son 4 bujes, estaban rotos los de la izquierda, pero igual cambié los 4 q lleva todo el eje. Gracias
Paco de México hace 3 años
Cuáles son los bujes de la cuna
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Tamborileo suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.6.16 v. 140000 kms
Hola amigos ya hace un tiempo siento un ruido en tren trasero... Tengo un 206 1.6. . .140000 km.. . Desde los 83000 que lo tengo y no he metido el auto al mecánico por eje trasero ni cambio de amortiguador...este ruido es como un tamborileo ocurre en los asfaltos cuando están partidos. O en sus divisiones en su diferencias de altura... Tmb en caminos de tierra cuando hay pequeños hoyitos o tipo calamina...el otro día para probar subí tres personas adultas atrás y con bolsos en portamaletas y el ruido desapareció... Simplemente el auto andaba en silencio...intrigado total...quizá amortiguadores ya obsoletos. Como probar eso uno mismo. ????
Vicman de Chile hace 7 años  
VI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicman)
Eso no se prueban si el auto con carga se quita el rudo es porque los amortiguadores estan vencidos en este caso se rremplazan y evisar los topes de estos mismos
tavomunoz de Chile hace 7 años
Tenia algo parecido, y me di cuenta que la rueda trasera estaba algo desalineada, tuve que cambiar un buje del brazo trasero, con eso se solucionó
Vicman de Chile hace 7 años
Pero así suena los amortiguadores ya vencidos revise abajo y no se ve nada suelto...es tipo como un tamborileo cualquier rebote lo produce...lo del alineamiento toy seguro no es...
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Chillido de rulemanes de suspension eje trasero rueda izquierda

Peugeot 206 2008 206 XT 1.6 SEDAN 5P 16V 64000 kms
Hola: hace un chillido, ruido de friccion, al estar en movimiento. El mecanico me dijo que eran los rulemanes que estan en el eje trasero, porque el amortiguador estaria bien. Hay que desarmar la suspension trasera y mandarlo a reparar. Cuanto puede costar? estoy en argentina febrero de 2015. Gracias
nostradamus de Argentina hace 9 años  
NO
11 respuestas 
lolo de Argentina hace 9 años
Tenes que saber si son los rulemanes de punta de eje o los rulemanes (torrington) del eje en si, levanta con el gato ese lado donde sentis el ruido y gira la rueda con la mano, si hace el ruido que decis son los rulemanes de punta de eje, si no lo hace son los torrington...notas la rueda inclinada hacia adentro?'
nostradamus de Argentina hace 9 años
Hola gracias por contestar! La rueda no esta torcida, ahora voy a probar lo que me decis del gato. El me explico que son rulemanes que van por dentro del eje o algo así ya que no son de facil acceso. De todas formas, vos sabes si es un arreglo muy caro? Porque el mecanico me asustó un poco, y me va a averiguar, ya que eso no lo repara el. El va a desarmar el eje trasero y mandarlo a reparar. Muchas gracias por tu atencion!
lolo de Argentina hace 9 años
La mano de obra sera cara ya que hay que desarmar bastante, entra a youtube y mira "cambio de buxa nylon no eixo do peugeot 206" esa es la reparacion y te comento que yo compre en mercadolibre esos cojinetes que salen la 3 parte de lo que salen los rulemanes y anda muy bien, solo quedo un poquin mas duro de atras pero chau ruidos...
nostradamus de Argentina hace 9 años
Muchas gracias por la ayuda, me sirvió mucho! Gracias
maxi de Argentina hace 9 años
Comenta que era al final? Cómo lo solucionas te?
nostradamus de Argentina hace 9 años
Hola, justo hoy lo pude llevar al mecanico! no te puedo especificar como se llaman pero son rulemanes de la suspension. El mecanico va a desarmar el tren trasero y tiene que mandarlo a reparar porque el no lo hace, luego me lo arma y me lo entrega (varios dias sin auto), y es costoso, pero es solucionable. No es amortiguador porque lo desconecto, y al balancear el auto hace ruido igual. Saludos
Victor Andres de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo ese problema tambien, como te fue con la reparación? Y como se hace para desconectar el amortiguador?
Sabes cuales son los cojinetes que dice lolo??
leonardo.·. de Venezuela hace 8 años
Buen dia amigos me pasa el mismo problema, vibra mucho despues de 80km, cambie amortiguadores y balancie cauchos y nada, ademas una rueda esta un poco inclinada hacia adentro y esta raspando parte interna del guarda barro o latoneria interna al rededor del caucho,en este caso es ruleman o rolinera? o es es la pieza de nylon que hay q cambiar, gracias de antemano
ruben de Argentina hace 8 años
Hola , tengo una saveiro 98. Siento un ruido a chillido en la parte trasera del lado del conductor, que no se lo puedo sacar, el mecanico me dijo que era los bujes , se los camibe sigue el ruido. Que me aconsejan... gracias
TTucuman0 de Argentina hace 7 años
Pudiste dar con la solución tengo exactamente el mismo problema.
freddy acosta de Venezuela hace 7 años
Saludos tengo el mismo problema , pero lo que realmente necesito son las medidas y carasteristicas exactas de los rodamientos de la suspensión eje trasero , ya que aca en mi paiz la peugeot es deficiente en cuanto al suministro de repuestos , y con las medidas , yo compraria el repuesto de parte de cuarquier fabricante de rodamientos. Agradeceria quien me pueda ayudar con la informacion , mi direccion de correo es [email protected]
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Vibración en el auto a mas de 130km/h SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 x line 5 puertas 140000 kms
Hola gente como va? mi problema es que en ruta pasando los 130 km/h el auto empieza a vibrar, no es una vibración demasiado fuerte pero llega a molestar, si bajo la velocidad cesa, que podrá ser? al auto le hicimos casi todo el tren delantero, cambio de discos de freno, alineación y balanceo le cambiamos los amortiguadores y también le hicimos el embrague, me falto revisar las juntas homocineticas o trípodes como le llaman en algunos lugares, puede ser que las mismas (si están gastadas) sean la causa de la vibración?
joseph de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
sergio de Argentina hace 7 años
Hola fíjate que debes de tener alguna cubierta con un globo, pasale la mano sobre el lateral de las cubiertas y fíjate si tienen algun relieble con forma de chichon, aunque no lo creas ese chichon hace que el auto vibre, o puede ser que de alguna de las cubiertas este desbalanceada( se pudo desprender algún plomo ), por ultimo, para revisar las homocinéticas, con el auto en marcha y en punto muerto, move el volante de un lado a otro, si sentís un ruido como toc, es una homocinética, además, las homocinéticas si están gastadas, cuando giras toda la dirección hacen un ruido seco o se traba la dirección, no mucho pero un poquito.
joseph de Argentina hace 7 años
Gracias Sergio por tu respuesta, creo que di con el problema, le hice cambiar el soporte de motor derecho (hidráulico) y al salir a probarlo en ruta no sentí esa molesta vibración, más adelante seguramente habrá que hacerle cambiar las homocinéticas (por los km que tiene el auto) mientras tanto el auto quedó una seda saludos!!
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Se me corta el tornillo del tensor de correa Poli v alternador

Peugeot 206 2001 diesel 1,9 5 puertas 245000 kms
Tengo un Peugeot 206 diesel motor 1,9 full, se me corta el tornillo del tensor de Poly v que esta pegado al alternador, y ya cambie el tensor, el amortiguador que lleva e igual lo corta, que puedo hacer???
Edgardo de Argentina hace 8 años  
ED
7 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
La verdad son muchos los que tienen problemas con ese sistema de tensores en los 206 fase 1. En la Peugeot venden lo que ellos llaman "kit de saneamiento" y sirve para corregir esos eternos problemas que adolecen algunos 206, consta en cambio de polea cigueñal, tensores fijos y moviles entre otras yerbas quedando el sistema del fase 2 y asi te olvidas de por vida de rotura de tornillos, amortiguador doblado, etc.
Edgardo de Argentina hace 8 años
Muchas gracias, voy averiguar para comprarlo, desde ya muchas gracias!!!
isid de España hace 7 años
La polea del cigueñal se puede cambiar, cambiando el piñon de la distibucion y las chavetas del eje, pero el tensor como, habria que cambiar el soporte del alternador no?
Fede de Argentina hace 5 años
Se me desgrana la. Poli v tiene los tenedores nuevos es 206 diesel 1.9
Eman de Argentina hace 4 años
Se me rompe el tornillo del tensor. Que tiene El resorte de la. Polive que puede Ser
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches, una pregunta, el tornillo del tensor de poliv, tengo que cambiar el rodamiento plástico, el tornillo es rosca izquierda o derecha? Desde ya muchas gracias
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Ruido tren delantero costado derecho

Peugeot 206 2008 5 puertas 1.6 xline 40000 kms
El automovil posee un ruido extraño en el tren delantero costado derecho, como si le hubiera reventado el amortiguador delantero, lo revise pero no esta en mal estado, no se a que se puede deber este ruido que es bastante molesto
hector de Chile hace 11 años  
HE
2 casos 
pablo de Argentina hace 11 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Ademas de amortiguadores hice revisar bujes de parrilla, vieletas, tacos de motor y el ruido sigue igual. Es cuando agarro un empedrado o camino con serrucho
VUPAS de Argentina hace 11 años
Tenía el mismo ruido, es porque a ese auto, se le rompe la pata del motor del lado derecho, que esta justo debajo de la computadora por lo que se ve cuando uno levanta el capot. Esa es una pata hidráulica, no es cara, y a simple vista parece estar bien, pero suele estar reventada. Me costó encontrar el problema, pero estoy casi seguro de que es su solución.
Carlos de Argentina hace 11 años
Si da por seguro que es lo que dice vupas por la fuerza de traccion que tiene el vehiculo casi pasa desapercibida , a mi me hicieron cambian los amortiguadores con 35000 km y despues se descubrio lo otro. Espero te sirva. Carlos
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola Carlos... tengo un Peugeot 206 mod. 2009 y me pasa lo mismo que comentan. Si e yo ese ruido especialmente cuando lo ando en un camino enripiado... la más mínima piedra es más que suficiente para que largue el "trakc" especialmente cuando giró hacia la izquierda... te stoy hablando de la zona delantera derecha... también te cuento que en ruta no me golpea nada... encargue los amortiguadores porque me dijeron que ese es el problema... puede que sela la pata de motor de la que tu hablas también???
diego de Argentina hace 10 años
Erevisa pata de motor yo me volvi loco y era eso
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Suspensión trasera

Peugeot 206 2002 2 puertas  125000 kms
Tengo un problema con la suspensión trasera de mi peugeot, resulta que los amortiguadores estaban en mal estado y por consiguiente los cambie, pero ahora el problema continua, ya que al subir personas en la parte de atrás, la llanta del lado izquierdo pega con la estructura del carro cuando baja, creo que debe ser alguna otra pieza.
Ojalá y me puedan ayudar.
Sabritones de México hace 9 años  
SA
1 caso 
crisrace de Argentina hace 9 años
Hola!. Tenes que cambiar los espirales. Una pregunta que el rodado de rueda que tiene puesta son la medidas de originales? Saludos.
Sabritones de México hace 9 años
Trae rodada 17. Algunas personas me comentaron que necesitaba cambiar toda la suspensión =( !!
crisrace de Argentina hace 9 años
Si le cambiaste los amortiguadores, Te faltaría probar los espirales debe tener desgaste. Proba y antes de cambiar todo como te dicen. Los espirales es el que soporta el peso que carga el auto. Saludos!!
Sabritones de México hace 9 años
Gracias por el apoyo. Pero resulta que solo trae amortiguadores, what!!
crisrace de Argentina hace 9 años
Siii!... tenes razon no lleva espirales!!. Me confundí con el 307 que si trae espirales atras... El 206 lleva barra de torsión que cumple la misma función que un espiral pero con diferente modo de trabajo.
yani de Argentina hace 9 años
Hola el problema está en el eje torrintón o algo así se llaman hay que cambiarlos. Yo tuve el mismo inconveniente es algo común en los 206. No hay ningún riesgo de seguir utilizandolo solo gasta mal las cubiertas, a mi para poder finalizar un viaje me colocaron unas arandelas y cambiaron los tornillos de las llantas por uno de 1 cm más y llegué sin inconvenientes. Saludos
Sabritones de México hace 9 años
Hola Yani, el eje torrington lo puedo conseguir en México?
Jorgec de Argentina hace 4 años
Buenas... consulta, quise levantar un poco de atrás mi 206 y resulta q cuando hice todo volvi a colocar ruedas y saque el gato se bajo la suspensión... xq será??
Jorgec de Argentina hace 4 años
Hola...Consulta, levante un poco mi 206 parte trasera y cuando saco el gato hizo un ruido como si hubiese zafado algo y se bajo la suspensión nuevamente... Q puede ser??
Toto de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo un 207 compac 2012. Y no se la altura trasera que lleva desde ya muchas gracias
Danilo de Ecuador hace 3 años
Buen día. Soy de Ecuador tengo un Peugeot 206 5 puertas año 2006. Cilindrada 1.4. El problema que tengo actualmente es que en la parte del tren posterior al rodar el coche suena como cama vieja. Lo llevé a un mecánico Peugeot y me dice que hay que cambiar las canastillas y los bocines pequeños. Me pueden ayudar indicándome si es eso realmente??. Y si eso afectaría a otras partes del coche?? Saludos y bendiciones.
Alonso Cruz Lorenzo de México hace 2 años
Quiero levantar un poco la suspensión trasera de mi Peugeot 206 sw 2006. Que hacer?
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Ruido y osciliacion en rueda trasera derecha

Peugeot 206 2005 xr 1.6 - 5 puertas 94000 kms
Hace poco me compre un peugeot año 2005, el cual esta bastante bien, lo único es que últimamente la rueda trasera derecha me esta dando problemas, al mirar el auto desde atrás, la rueda derecha se nota que esta chueca, también cuando esta en movimiento el auto, se siente como la rueda oscila de un lado a otro y suena mucho, lo cual lo comprobé, ya que le dije a un amigo que manejara el auto y yo lo seguí atrás con otro vehículo, desde el interior se sienten como unos tiritones y como si chocara fierro con fierro. Los amortiguadores no son por que los cambie hace 4 días, y al echarle una mirada… Leer completa
naitsabes de Chile hace 10 años  
NA
10 casos 
mono de Ecuador hace 10 años
Muy probable que los rodamientos estén hechos polvo, el eje esté gastado por la fricción al no existir rodamietos...dos opciones: comprar el eje que te costaría un ojo o llevarlo al torno (de confianza de un mecánico de tu carro) para que lo rellenen, así se alineará la rueda, ese fue mi caso en el 1.4 del 2005
Pablo de Argentina hace 10 años
Yo tuve el mismo problema y lo lleve a un mecanico especialista en ejes. La solucion fue repararme el eje trasero. Los horrins, o algo asi, no se como se escribe. La cuestion es que despues de reparado no tuve mas problemas
Javier Perales de México hace 10 años
Hola, ese problema se debe a que los baleros se desgastan, yo cambie la pieza completa por una usada hace dos años y ahora ya volvió a descomponerse y eso también hace que el carro pierda estabilidad. Esta vez yo lo voy a reparar ya que aquí en mexico venden el kit de baleros.
seba de Chile hace 10 años
El sistema de suspensión peuget 206 tiene rodamientos que se gastan con el uso lleva un par por cada lado yo cambie ambos por que una rueda trasera se movía como si estuviera suelta revise el rodamiento de masa pero estaba ok
Al sacar los rodamientos del eje estaban molidos X eso recomiendo engrasado cada 60 mil k
Ruth de Colombia hace 10 años
Tengo un peugeot 206 xr y hace 12000 km le cambiaron el eje derecho por que la punta se dañó por lo que al girar empieza con un ruido que va en aumento, de nuevo está molestando y me dicen que hay que cambiarlo de nuevo pues no venden sólo la punta del eje, es usual en estos vehículos que el eje presenté estos problemas continuamente? qué causa este tipo de daño?
pablo de Chile hace 9 años
Rodamiento de suspension trasera ( cambia ambos lados)
Alexia de México hace 7 años
Exactamente le pasó lo mismo a mi peugeot, le cambié el buje de la horquilla y asunto solucionado!!!!
HUGO CHAJARI de Argentina hace 7 años
Quisiera comprar un peugeot 207 pero no se quien me puede guiar no quiero comprar un problema HUGO CHAJARI E RIOS
David de México hace 7 años
Hola que tal antes que nada saludos, tengo un problema, tengo un Peugeot 207 Sedán estándar 2010, el problema es que la rueda trasera del lado del copiloto se mueve al andar y empieza a sonar como fierro con fierro, que creen que podría ser? Ayudé me por favor!
Forever de Chile hace 7 años
Hola lo más probable q esten rotos los rodamientos revisarlo lo antes posible porque si tiene tiene mucho desgaste la masa eso sale muy caro yo pasé por lo mismo pero quedó al 100 la suspensión trasera suerte amigo
David de México hace 7 años
Ya lo resolví, fueron el balero trasero y me costó muy barato, gaste en total 800 con mano de obra y vale la pena porque son buenos carros, saludos
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Motor desaliniado y golpetea mi flecha derecha

Peugeot 206 2005 1.6l Man Gasolina Xs 96000 kms
Mi flecha delantera derecha de mi Peugeot 206 xs golpetea al recargarse el motor asia atrás de echo lo hace más en subidas. Los mecánicos an llegado ala conclusión de que el motor está desaliniado y trunca la flecha al sentir precio en subidas y es un golpeteo duro de echo el auto se maneja como si no estuviera aliniado
Cómo aré para centrar el motor en su posición ya que ya cambié todos los soportes nuevos amortiguadores orquillas bieletas y el auto no a tenido golpes en el frente. No asido chocado como es que se desalinio el motor y por eso el problema de las flechas. Espero alguna solución gracias
Fernando Ruiz cuevas de México hace 4 años  
FE
5 casos 
angelberen de España hace 4 años
Las flechas te refieres a los palieres ?
Si hacen ruido al girar es porque está uno de los palieres mal ,el motor si no has tenido ningún golpe no puede estar desalineado ,como te empezó a sonar?
Fernando Ruiz cuevas de México hace 4 años
Ya checaron flechas y todo está bien el motor es el que está recargado hacia atrás
angelberen de España hace 4 años
Pero en estos modelos el motor va inclinado hacia atras y lleba un taco de motor debajo para que no se mueva,esto que explicas me ha ocurrido cuando se arranca el taco del motor que está en la parte derecha donde va la distribución y al acelerar fuerte el motor golpetea porque se levanta al estar el taco roto
Fernando Ruiz cuevas de México hace 4 años
Ya lo cambie nuevo también seguiré checando y comento pero me está sirviendo tu información muchas gracias
Carlos Holguin de México hace 2 años
@Fernando Ruiz cuevasHola encontraste cual era tu problma
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Acelero y tira a la derecha, freno y se va a la isquierda

Peugeot 206 2003 3 puertas xr 1.4 280000 kms
Estimados tengo este problema, le e cambiado los amortiguadores las vieletas puntas de dirección cambie aceite hidráulico (no tiene fugas) pero sigue con el problema si alguien sabe la pana por favor se les agradese
maikel de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
overcrach de Chile hace 8 años
Ami me pasa lo mismo con un 206 1.6, ya no se que pueda ser, pense en amortiguadores, pero no son, bieletas tampoco, no se si seran los bujes de la bandeja, que es lo unico que me queda por revisar, si alguien tiene una respuesta , se lo agradeceria, saludos.
Joelvea de México hace 8 años
Hola, a mi me pasaba lo mismo al acelerar, le cambiaron las horquillas y los cacahuetes. Espero les sirva
fimpala de Argentina hace 8 años
Tengo similar, acelero y el auto va derecho, suelto el acelerador, dejando el auto en cambio y tira para la derecha. Por haberme "comido" uno de esos tan famosos pozos ruteros, hace unos meses que vengo lidiando con este tema: amortiguadores nuevos, parrillas nuevas, bujes nuevos y en cualquier momento (por las dudas) precaps nuevos. Pero el problema continua. Sumando que la direccion en alta esta hipersensible. Si alguien sabe a que se puede deber, se agradece la data.
Alex de Argentina hace 4 años
Solucion??? Pudiste dar con esa falla???
Pedro de México hace 8 años
Me paso lo mismo y cambiaron las horquillas, la falla esta en las rotulas
overcrach de Chile hace 8 años
Efectivamente es en las rotulas, pero tuve que cambiar ademas el pivote o portamasa, ya que este ultimo tenia juego y el vastago de la rotula quedaba suelto, espero les sirva, saludos.
MARCELO de Argentina hace 8 años
Urgente revisar el tren delantero y despues alineado y balanceado de ruedas
Drako de México hace 7 años
Gracias por la información
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un peugeot 207 compact 1.9 Diesel...cuando voy andando y acelero en la ruta se me va a la derecha y cuando freno se me va a la Izquierda... ya le cambie las bieletas , los precap y los estremo de direccion y le cambie la pata de motor y sigue con lo mismo
overcrach de Chile hace 6 años
Revisa el portamasa , donde anclan los amortiguadores y demás piezas, los míos tenían juego u luego de cambiarlos se solucionó el problema
sturlaboy de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo agarre un super pozo me cambiaron una bieleta una rotula y lo seguia haciendo menos lo lleve a alinear y el probelma es que la rueda trasera derecha se abia abierto
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Ruido seco en cada pozo en tren trasero

Peugeot 206 2005 5 puertas, 1.9 diesel 230000 kms
Cada vez que paso por un pozo o desnivel en el piso, suena un ruido seco cada vez es mas fuerte. No son los amortiguadores. Que tendria que arreglar?
VALE de Argentina hace 8 años  
VA
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Rodamientos del eje trasero rotos, son los Torringtons, si las puntas del eje estan marcadas o comidas se debera reparar el puente trasero, calcula unos $3500 repuestos y mano de obra.
Willi de Argentina hace 8 años
En mercado libre hay unos bujes (grillo) para reemplazar a esos rulemanes de rodamiento. Yo los puse y aguantan mucho mas. Salen $450. Y si no esta muy cagado el perno donde van lo penes asi nomas con una pequeña lijada y chau
nardo de Argentina hace 6 años
Tu lo que eres es pendejo se r
Eparan rapido tus maaricuras jejej
nardo de Argentina hace 6 años
En ese sitio se esta dañando el compactto el necesita omegas paralelos osea una vase en uuele se llama omega
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Fallas tren trasero

Peugeot 206 2001 xr 86000 kms
Hola, mi peugeot 206 del 2001, tiene un ruido en el eje trasero, lo hice revisar, pero los amortiguadores están bien, lo alinee, porque se corría al costado al acelerar a velocidades altas, pero el resultado fue que las ruedas traseras tenían mal ángulo de convergencia, es decir estaban grados hacia afuera, "abiertas", no tengo idea de que pieza cambiar para arreglar ese problema, porque el auto sigue moviéndose a altas velocidades lo que es eligroso, aunque menos que antes, al momentos de pasar un cambio a altas velocidades o al disminuir la velociad, también, a bajas velocidades, hace un ruido como si el neumático pegara a una piedra lanzandola lejos. Agradezco una respuesta...
carlos de Chile hace 9 años  
CA
6 respuestas 
feli206 de Chile hace 9 años
Eso es rodamiento de eje trasero! El repuesto es barato, la mano de obra es cara!
lolo de Argentina hace 9 años
Entra a youtube y busca "cambio bucha de nylon no eixo do peugeot 206" y sabrás la reparación que tienes que hacer.
Juantuc de Argentina hace 6 años
Alguien le puso esos bujes de grillon?
lolo de Argentina hace 6 años
No dan resultado, es solo temporal deendiendo del estado de las puntas del eje. En mi caso me duraron 8 meses. Repare el eje, puse rulemanes y puse engrasadores ya llevo 2 años con la reparación y todo joya.
Juantuc de Argentina hace 6 años
Te hare caso entonces!! Gracias!
Sergio de Argentina hace 6 años
Una consulta agradezco imformacion fui hacer la vtv y me sale juego en el eje trasero izquierdo peugeot 206 diesel
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Ruido en rueda trasera derecha

Peugeot 206 2008 x-line 1.4 5p 11700 kms
Hola soy ruben necesito saber de donde puede ser el ruido de la rueda trasera del lado derecho, ya le cambie los amortiguadores pero el ruido sigue y la rueda me empezo a vibrar muy feo... les agradeceria que me contesten... gracias
ruben de Argentina hace 11 años  
RU
1 caso 
salbert de México hace 11 años
Pueden ser los baleros
PACO12 de México hace 11 años
Si asi es puede que sean los baleros que te estan dando lata que te los chequen
Skls de Paraguay hace 11 años
Dentro del puente del tren trasero existen dos rulemanes de cada lado un tornero debería de desarmar y decirte si las estrías están en forma...
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Ruido trasero como si algo estuviera suelto

Peugeot 206 2000 5 puertas full 1.6 165000 kms
Hola que tal les cuento que hace poco cambie el tren trasero y amortiguadores porque hacia mucho ruido, luego de cambiarlos siguió haciendo un poco de ruido y me dijeron que era porque tenia el caño de escape suelto, lo arregle, y sigue haciendo un ruido pareciera de la rueda trasera del lado del conductor como un clank, cuando voy bien sin pozos no lo hace pero si agarro una loma o cualquier cosa si, el mecanico no sabe y me dice que hay que cambiar el eje de nuevo espero me puedan ayudar gracias!
camila206 de Argentina hace 9 años  
CA
2 casos 
mareli de Perú hace 9 años
Hola Camila, algo parecido me pasó y es el -empaque del tubo de escape que esta casi a la altura del conductor debajo de la placa de protección. Me dijeron que ese problema es por el diseño del tubo de escape. Que lo revisen , espero te ayude.
florencia de Argentina hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Lo lleve a un escapista a que lo mire y me dijo que el ca;o de escape est[a perfecto. No spe que hacer...encontraste alguna soluci[on finalmente? * es un 206, 2007.
Hugo de Guatemala hace 8 años
Revisen la suspension trasera, lleva unos cojinetes q se estropean y es dificil q lo detecten los mecanicos. Para saber si es eso hay q levantar el carro y mover la llanta de arriba a abajo, si se mueve o suena seguramente es eso
Nicolas de Argentina hace 3 años
Con cojinetes te referis a rulemanes ? Y de arriba a abajo o de adentro ( medio del auto) hacia afuera ?
Flavio de Argentina hace 7 años
Hola mi auto pasa los 80 y empieza hacerme un zumbido atrás le cambié los bolillero de las 2 ruedas y lo sigue haciendo alguien me puede ayudar gracias
Matías G. de Argentina hace 4 meses
Hola. Me pasa lo mismo, suena como un cortadora de fiambre. Le cambie maza y ruleman y lo sigue haciendo. Alguien sabe que puede ser?
PabloPJ14 de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un 207 y me pasa lo mismo pudiste saber que era lo que tenia?
Vale23 de Argentina hace 6 años
Me pasa exactamente lo mismo del lado del acompañante. Es como un ruido a lata. Siempre q paso alguna loma o valle desnivelada. Alguien sabe q puede ser???? Ya cambié amortiguadores y sigue
Bully de España hace 5 años
Entontraste la solución? Porque a mi me pasa lo mismo
cvelez de México hace 5 años
Ese ruido lo estuve localizando y finalmente eran los baleros que van en la barra de torsión. El taller mecánico no pudo conseguir la refacción pero yo lo hice en internet, Lo malo que me cobraron la mano de obra muy caro.

Y tambien cambié los bujes del eje trasero, son dos por lado. Eso ayudó también, para corregir el problema por completo.
Espero les sirva.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Barra de torsión = barra estabilizadora?
Diego de Argentina hace 3 años
Bujes de cuna eje trasero. Me pasó igual, yo cambié los amortiguadores traseros, los torrington del eje y seguía el golpeteo, y al final tuve q sacar el eje completo al suelo, y ahí cambié los bujes, lleva 4 dos en cada lado. Ojalá te sirva de ayuda.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Cuna ? Que es cuna ?. . .
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Ruido de cama vieja en dirección delantera

Peugeot 206 2007 x line 4 puertas gasolina 88500 kms
Amigos su ayuda, de un tiempo acá mi carrito empezó a hacer un ruido como cama vieja, como algo a falta de aceite o lubricación, el ruido pareciera que fuera de los amortiguadores (resortes o espirales), solo me ocasiona el ruido cuando ando por una calle empedrada, calle de tierra o calle irregular, aun no he cambiado nada de la dirección o suspensión para no hacer gastos innecesarios, por eso pido su opinión certera o por alguna vivencia igual a la mía...
monkiky de Honduras hace 8 años  
MO
4 respuestas 
Razor de Chile hace 8 años
El "chillido" o "ruido de camara vieja " suena cuando la correa esta suelta
Lo otro , al girar el volante en cualquier direccion , ya sea izquierda o derecha a todo lo que da , suele sonar. De igual manera , revisa el apriete de la correa de direccion , y aprovecha de verla y cambiarla de ser necesario.
Leonardo de Argentina hace 8 años
Puede ser de las torres de suspensión o las bases de los espirales.
abell23 de Argentina hace 8 años
Cambiale las parrillas y listo
Kbza1982 de Argentina hace 8 años
Ese ruido lo saco mi mecánico poniendo unas mangueras antiruido en los resortes. Deberías fijarte si los resortes no están vencidos, si ves que una vuelta del resorte esta muy cerca de la otra al pasar por un pozo y al comprimirse el resorte se toca una vuelta con la otra escuchándose ese ruido metálico.
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Una porquería total

Peugeot 206 2006 xrd 130000 kms
Hola les comento compré hace 14 meses un xrd año 2006 full premium 5 puertas con 89mil km y desde que lo tengo le vivo poniendo dinero y repuestos carísimos. Lo primero que se rompió fué un retén de bomba inyectora, perdia gasoil, al poco tiempo la correa polive se cortó, trabajaba mal ya que un tensor no estaba bien. Se prendía un testigo de anticontaminacion y fallaba el auto. Se arregló solo aunque la luz persiste. Cambié bateria e hice burro- arranque a nuevo casi, porque en frío invernal le costaba arrancar. Se prendió un testigo del airbag sin haber chocado y esta prendido siempre. El tr… Leer completa
gabriel de Argentina hace 11 años  
GA
1 caso 
nandy de Argentina hace 11 años
Nada que ver lo que decis toda mi vida tuve peugeot nunca entre al taller, solo por service
nick de Paraguay hace 11 años
Yo compre el mismo hace 8 meses con 90mil lo primero que se descompuso a los 7 meses de uso la Valvula de avance lo cambie que por cierto es muy caro, ahora pierde por el taponcito de adelante que tiene la bomba inyectora, los frenos delanteros se gastan rapido en fin hasta ahora solo eso
martin19888 de Argentina hace 11 años
A mi me paso algo parecido y el testigo ese q decis de anticontaminacion es por q te esta fallando el sensor de cigueñal cambialo y se te va el problema calcula q esta 500 pesos ese sensor!! y lo q decis del testigo del airbag es por q en algun momento te retiraron el tableron donde esta el velocimetro y el cuenta vueltas sin ponerte el puente correspondiente para poder sacarlo, y por eso te figura siempre, tuvieras q ir a un instrumentista a ver si lo puede arreglar!!! espero q te halla servido de algo mi comentario
jaf32 de Argentina hace 11 años
Tengo un 206 desde el 2008 lo compre cero y solo lo he llevado a los service anuales, tiene contados arreglos, es un caño, es cierto que son caros los repuestos pero al menos para mi es un excelente auto, proba con cambiar de mecanico o llevalo a un sitio autorizado de peugeot que ellos conocen el auto de memoria, hay gente que te saca plata y te tocan el auto y te lo dejan peor son gente sin conocimiento de autos mas nuevos y aprenden a medida que se mandan mocos. Saludos espero te lo dejen bien.
ariel-arg de Argentina hace 10 años
Yo te cuento que tgo un 2002 diesel aspirado cupe, con 140.000Km, y recien a los 130, le hice embrague completo, service de la bomba, le puse amortiguador sadar progresivo, llantas 16 con talon 45. El atuo anda barbaro. Pasa que a todo auto hay q mantenerlo, en cto economia hago casi 680km en ciudad y 850 en ruta. Me fui a varios lados y nunca problema. LO malo q le veo al auto es que tenes q bajarlo xq es inestable a 120, si haces maniobras, los asientos son muy debiles. Dpues es cuestion de suerte a parte no confies en los service del auto xq son unos chantas...un amigo tenia un bora y no pasaba los 80km ambos entendemos de mecanica pero por falta de tiempo lo llevamos a concesionario, cuestion cuanto es el arreglo 12.000mil pesos???? je sabes que era la Maf, salio 3500. Lo cambiamos nos...entendes, muchas veces vas con tu auto que no tiene nada, y te dañan algo a proposito. Ojo...
Conejo de Argentina hace 10 años
Lo tengo de 0km y tengo mas o menos los mismos problemas. Lo vas a tener con cualquier auto ya sea volkswagen, peugeot, fiat o el que sea. Son autos malos... aparentemente todos tenemos los mismos problemas y las cosas que se van rompiendo son las mismas para todos. Suspension (vieletas, parrillas, bujes, amortiguadores,etc) , embrague completo, rulemanes puente trasero, perdida de gasoil en bomba, tacos de motor. Son piezas que tienen desgaste y cada tanto hay que cambiarlas. Sino pone $100.000 y saca uno nuevo.
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Ruidos en suspensión trasera

Peugeot 206 2006 206 141468 kms
Tiene un tronido en la parte trasera la cual me comentan un mecanico de suspensión,que es un balalero y truena al frenar o cuando pasas un bache no son los amortiguadores los cuales los cambie, me comentan que hay un kit. Para este problema pidrian ayudarme a saber que hacer o como pedir las piezas gracias.
jonathan sanchez de México hace 10 años  
JO
5 respuestas 
Escanner de Venezuela hace 10 años
Jonathan, en la parte trasera hay una barra de torsión en el tunel (TUBO GRUESO) vas a ver una pletina en ambos lados de las ruedas es rectangular de aprox. 10 x 6 centímetros con un tornillo fijado a la carrocería, verifica que este el tornillo, si no esta es probable que este partido causa un sonido parecido a como si estuviera el escape suelto, cuando caes en un bache, hueco, chequea y comentas
tauro19583 de El Salvador hace 9 años
Poder mandarme una foto a mi correo [email protected] del bendito tornillo ese o ponerla aquí
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola. Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo con mi 207. Comentame que le hiciste. Gracias
PabloPJ14 de Argentina hace 6 años
Hola Seba, como lo solucionaste o que era lo que tenia porque me pasa eso mismo con mi 207 sedan
Jose Luis Monico Cobos de México hace 5 años
Buenas noches una pregunta traigo un problema con mi carro es el 206 le cambié las triceta y sigue un ruido muy fuerte cuando paso un caché oh topes
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Ruido tren trasero

Peugeot 206 2006 Xs 130000 kms
Hola que tal, quisiera leer sus opiniones al respecto del ruido que tengo en el tren trasero del 206 año 2006: estoy informado de lo jodido que son de tren trasero. El ruido es a cama vieja pero se empezo a dar poco despues de cambiar los amortiguadores traseros puse marca monroe, (dejo foto de como estan puestos) mi mecanico esta porfiado de que es el eje trasero le puso 2 graseras engraso pero no se fue para nada el ruido ni un poco por eso creo que capaz es otra cosa. Si me podrian ayudar les agradezco que me tiene loco.
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Santiago Perrone de Uruguay hace 5 años  
SA
3 casos 
lolo de Argentina hace 5 años
La primera foto ya marca un problema, se ve que el buje del amortiguador está todo corrido. Eso hara ruido y está mal. Controla el del otro lado. Si le puso engrasadores en el brazo oscilante te comento que ese brazo en totalmente hueco y si no están perfectamente colocados es inútil porque entraría en cada brazo como 2 kilos de grasa lo mejor es sacar engrasar y volver a colocar. Si el eje y los torringtons están comidos no hay grasa que lo arregle se debe reparar. Te das cuenta si las ruedas traseras están inclinadas hacia afuera en su parte inferior.
Nicolas de Argentina hace 3 años
Al decir el eje está comido te referis a la barra estabilizadora? Y si los torrington están comidos se perdería la grasa por ahí?
lolo de Argentina hace 3 años
Me refiero a la punta de eje, donde trabaja el brazo oscilante al romperse los torringtons van gastando el eje y quedan surcos notorios y si no se cambian las puntas y pones rulemanes nuevos se rompieran al poco tiempo y la rueda seguirá inclinada. La barra estabilizadora va por dentro del eje. El tema de la grasa es que nadie lubrica es zona u entra agua y tierra y hacen el trabajo de lija en la zona y terminan oxidando todo y ahí empieza el problema.
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Ruido en tren delantero

Peugeot 206 2007 Berlina 196000 kms
Ya ASE un tiempo comenzó un ruido en el lado del copiloto como si el amortiguador estuviera malo se le cambio bandeja bieleta puntas de dirección soporte del palier y el ruido continua. Si me pudieran orientar al respecto se lo agradecería de ante manos muchas gracias
Jose Garrido de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
manolito de Argentina hace 8 años
Hola jose la cazoleta es seguro cambiala y despues me cuentas suerte y saludos
dario de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes me volvi loco con ese ruido en tren delantero del lado derecho revise todo y mas y al final era la pata de motor que estaba destruida cuando pasaba por pocitos chico se ve que el motor saltaba y ese era el ruido insoportable
peugeout de Argentina hace 8 años
Hola el mio igual hace ruido en la parte del piloto pero es el tubo de escape q se rompio
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Ruido bajo el carro

Peugeot 206 2003 cc 114000 kms
Hola desde hace un tiempo tengo un ruido bajo el carro que no ha podido ser encontrado, se le han cambiado los bujes de amortiguadores y definitivamente no es suspension puesto que cada vez que toma un hueco no hay ruido, este suena como un clank! duro metalico y seco como si algo estuviera colgando bajo el carro, el exhosto esta bien ubicado y pareciera que el carro se fuera a desbaratar, ya he ido a tres diferentes talleres y he invertido dinero en cosas que no han solucionado el problema, lo lleve a concesionaria y me dijeron que tenia que cambiar las mismas cosas que ya tenia nuevas, osea, no me dieron confianza para nada, si alguien ha pasado por lo mismo, les recomiendo me aconsejen que podria resolver. Gracias.
juan de Colombia hace 10 años  
JU
1 caso 
gerardo22 de Argentina hace 10 años
Hola juan deberias revisar el tren trasero o puente trasero
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Cambia las gomas de la barra estabilisadora y veras que es eso. Yo tenia el mismo problema y era eso que ya debia cambiarlo
sergio de Colombia hace 10 años
También tuve ese problema con mi león hace algún tiempo, lo lleve a un taller especializado en Peugeot le realizaron pruebas y dijeron que era, se soluciono cambiando las barras estabilizadoras y santo remedio
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Chillido delantero

Peugeot 206 2006 1400 14500 kms
Tengo un peugeot 206, le hice cambiar todo el tren delantero tijeras con sus bujes rotulas, terminales, muñecos, rodamientos bases de amortiguadores amortiguadores, ademas de eso le hice recortar los espirales delanteros para que el carro quede mas bajo, pero mas sin embargo el carro quedo con un chillido(como cama vieja) en la parte delantera que se presenta cuando el carro esta en una baja velocidad o cuando paso baches. Ruego me colaboren para dar solución a este problema ya que he mandado a cambiar todas la piezas por nuevas y el problema continua gracias
Dario de Colombia hace 9 años  
DA
2 respuestas 
Sergio de Argentina hace 8 años
Fijate q puede ser el soporte de la batería que esta flojo a mi me paso y era eso
Vicman de Chile hace 6 años
Amigo revisa los silent block de la barra estabilizadora Esas gomas se secan y pierden su capacidad debido al uso. ,. Saludos...
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Rebota mucho , suspensión trasera rigida

Peugeot 206 2004 2 puertas 1,4 rx 9000 kms
Cambie amortiguadores , rodamientos eje trasero , y sigue muy dura la suspensión trasera , el auto tambalea mucho en cualquier superficie , tiene llantas deportivas aro 14 y no se que mas puede ser, mi mecánico ya no sabe que mas hacer, me gusta mucho mi auto pero este problema me tiene arto , necesito su ayuda mi peugeout 206 rx 2004 1.4 , ayudenme !!
juanchile de Chile hace 9 años  
JU
3 casos 
Jhon Zurita de Ecuador hace 9 años
Yo tengo un problema similar, la suspension esta rigida y al andar a mas o menso unos 50 km/h el carro tambalea mucho y al parecer es la llanta posterior izquierda pero no se q puede ser ya la revise y esta bien apretada... soy de ecuador mi auto un peugeot 206 1.6 xt
leonardo.·. de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema, al pasar los 80km comienza a vibrar en la parte de atras y golpea en baches, por lo q cambie armortiguadores traseros y le hice balanceo a los cauchos y la falla persiste, estuve lleyendo y dicen que puede ser unos buejes del puente o eje trasero. Lo revisare, estare pendiente de este chat pues es la misma falla. Saludos desde venezuela leonardo. ·. 206 / año 2008 / 1.4 / sinc TAF. ·.
orion de Venezuela hace 5 años
Estimados deben revisar los casquillos,sino la rueda comenzará a irse hacia adentro o hacia afuera incluso podría rozar el guarda fango.
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