Problemas de Medidor de combustible

Medidor de combustible: Se ubica en el tablero y marca el nivel de combustible dentro del tanque.
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Falla el medidor de combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 4 puertas 1.4 127000 kms
Buenos días el medidor de combustible de mi 206 de repente se fue hasta abajo y ya no subió aunque le llene el tanque lo saqué y afuera marca perfectamente pero lo pongo en su lugar y ya no funciona solo fuera del tanque marca ya adentro no o de repente maraca pero no sube solo tienes a bajar mientras va consumiendo ya lo saqué una y otra vez y es lo. Mismo
Felipe de México hace 6 años  
FE
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Felipe)
Victor de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, que es?
Facundo de Argentina hace 5 años
Lo acabo de arreglar. Hice reparar la bomba que andaba mal el flotante y al colocarlo no marcaba en el reloj. Lo que hice es lo siguiente. Sacar la bomba nuevamente poner el flotante al maximo y poner en contacto. No en marcha la aguja marca el tanque lleno lo apagas y dejas q se apague la red (que deje de marcar los km en el tablero) ahy pones el flotante al medio y muevamente contacto. Lo mismo que ante que marque la mitad y lo apagas y que se caiga la red nuevamente lo mismo con el flotamte abajo. Una vez realizada esta operacion queda guardado en la computadora del auto la configuracion lo armas y listo tiene que andar. Ami.me sirvio espero que a otros le sirva.
vicente olivares de Chile hace un año
@FacundoProbaré, yo cambié bomba nueva, sinoptico y ninguno de los dos me marca nivel de gasolina. Será eso???
Eros Lara de México hace 4 años
Me pasa lo mismo he sacado la bomba hecho las pruebas y sigue igual, me marca tanque a un cuarto estando lleno, pero fuera del tanque funciona perfectamente y la bomba es nueva
Tecnico Dux Garuti de Venezuela hace 3 años
Amigo, si te marca afuera pero adentro del tanque no es porque el imán del flotante que está en la pieza negra en la parte externa se magnetiza con mucha fuerza y eso hace que el flotante no tenga capacidad de vencer la fuerza del imán. Se puede solucionar sacando el imán y quitándole con una lima solo medio milímetro de forma que quede suspendido en lugar de rozar con el plástico del sensor interno. De esta forma la boya podrá flotar y no afectará en ningún momento el sensor ya que sigue magnetizando. Puedes comprobar los omhnios con un multímetro digital en la escala de 1k, colocar cada pin en cada cable del sensor de la boya y debe marcarte vacío 350ohm, y lleno 50ohm, a medida que lo muevas el ohm va a variar dentro de esa escala. Una vez hagas esto y notes que tú imán ya está más suave lo vas a colocar de nuevo en el tanque y no te dará problemas, para sacar el iman empuja primero la grapa de cada extremo con un poco de fuerza y por último jala el metal que sostiene la boya, una vez ese fuera verás el pequeño pero fuerte imán que está metido en la pieza negra, sale pisando un pin plástico y empujándolo, lo mejor de esta solución es que es sin gastar 1$. Saludos.
LíaG de Argentina hace 3 años
En mi caso marcando la aguja ¼ tanque ya enciende la luz de reserva, y si llenonel tanque marca muy por encima del tanque lleno, a qué se puede deber? Es como si estuviera corrida la aguja por ¼ tanque hacia arriba
Tecnico Dux Garuti de Venezuela hace 2 años
Por lo que me dices, la logica me indica que solo se a corrido la aguja por alguna razon, honestamente no es algo que suceda a menos que por algun motivo manipularan las agujas, en tal caso lo que pudieras hacer es lo siguiente.
Primero bajate el panel de instrumentos, no suele ser muy dificil, hay tutoriales en YT de como bajarlo, luego desarma un poco para sacar el plastico frontal, procura no tocarlo demasiado porque lo manchas con la grasa de las manos.
Luego saca la aguja, se saca tirando de ella hacia ti de forma recta, sin miedo ( es DURA) te recomiendo si no caben tus dedos, usar un Cubierto (tenedor) y tirar de la aguja de forma pareja hacia ti. Luego que la saques abre el contacto del switch, espera unos segundos y luego cierra el contacto. Espera unos 5 segundos y luego intenta colocar la aguja de modo que quede en la posicion "E" de vacio. Esto intenta no ponerla a fondo para que pruebes abriendo el contacto si con eso ya se va a la posicion que deberia. Si ves que cerrando el contacto de la chapa se va hacia la posicion "E" quiere decir que esta colocado correctamente y ya puedes fijar todas las partes antes de colocarla...

NOTA: no te recomiendo pisar con demasiada fuerza la aguja a la hora de fijarla, solo con un poco de fuerza minima basta para fijarla en la posicion.

Saludos!.
WaPerro de Chile hace 5 meses
Me estacioné unos minutos y al salir la aguja había caído por completo. Fui a llenar el estanque y nada, seguía sin marcar. Finalmente se arregló aplicando limpia contactos al terminal de la bomba (debajo del asiento trasero) fue cosa de descontar, aplicar el producto en ambos contactos (con la batería del auto desconectada) y dejar secar unos minutos. Con eso se resolvió mi problema
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Marcador de combustible SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 XT 1.6 113000 kms
Tenía un 1/4 de tanque de combustible y cargue y la aguja no se movió! Con lo que cargue tendría que haber marcado más de 1/2 tanque
Guillermo de Argentina hace 5 años  
GU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Guillermo)
angelberen de España hace 5 años
Te falla, el nivelador del deposito de combustible se gastan las pistas. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
[email protected] de España hace 5 años
El mio se quedó abajo la abuja y no sube será fusible?
angelberen de España hace 5 años
No lleba fusible, será del aforador del deposito o de las conexiones
ELIDA de Argentina hace 3 años
Hola cm lo pudiste solucionar?me pasa lo mismo,con mi 307 diesel
Guillermo de Argentina hace 3 años
Al final lo pude solucionar llenando el tanque y se arregló !!!
ELIDA de Argentina hace 3 años
Bien ,habrá que probar entonces. Gracias
Eddu de España hace un año
Hola. Pudiste solucionarlo. Cómo lo hiciste?
Muchas gracias
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Marcador de nafta

Peugeot 206 2006 206 1.6 16v  1400000 kms
Hola quería hacer una pregunta me cambiaron la bomba de nafta de mi 206 y me dejó de andar el medidor de nafta mejor dicho anda de vez en cuando pero marca mal que puede ser??
fede de Argentina hace 9 años  
FE
9 casos 
Gabriel de Argentina hace 9 años
Revisa y limpia los conectores de los cables de la bomba y del sensor de combustible, creo que la bomba esta abajo del tanque de combustible del lado derecho del auto... abajo del asiento trasero tenes una tapa tambien, revisa eso y limpialo que siempre se llena de tierra
fede de Argentina hace 9 años
Hola gabriel ya hice eso y sigue el problema no se si se descalibro la aguja o que paso hace 2 semanas q vengo con este problema.
Fernando de Argentina hace 8 años
Ami me paso igual, lei por algun lado que hay que "calibrar" el medidor de combustible nuevamente (no se si sera verdad). La manera de hacerlo era algo asi, sacas la bomba afuera, levantas el flotante al maximo, y das contacto a la llave por unos 10 segundos y lo cierras, Luego poner el medidor en minimo y vuelves a dar contacto por diez segundos y cierras contacto nuevamente. Vuelves a colocar la bomba y supuestamente deberia calibrarse. Pero te repito, a mi no me funciono.
Raul buffet de Argentina hace 6 años
Yo cargo nafta y no suve la uja que puede ser
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Falla en el marcador de nafta

Peugeot 206 2007 206xs motor 1.6 16v 12000 kms
Hola ayuda que puede ser mi 206 ya casi prendía la luz de recerba fui a cargar nafta me marco medio tanque y en la computadora me marcaba 250km todo bien hice cuatro cuadra y la aguja se me fue a reserva y en la computadora me marca 32km que puede ser
Miguel bedini de Argentina hace 8 años  
MI
20 casos 
Andredjabalos de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo y no se por que... cuando le cargo nafta vuelve a subir y desoues baja nuevamente.
Robert de Argentina hace 5 años
Alguien sabe el problema
Carlos de Argentina hace 3 años
Buenas tardes - el marcador en el tablero me marca q le queda 1/3 tanque pero me quede sin combustible. Cuál podría ser el problema?
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Marcador de gasolina aveces no marca cuando hecho gas

Peugeot 206 2004 206 gasolina 301 kms
En algunas ocasiones no marca,se le hecha y la aguja no se mueve y marca reserva.
Juan Ureña de Costa Rica hace 6 años  
JU
2 casos 
beymax de Argentina hace 6 años
Hola ya de por si, el medidor es lento. Pero en general se jode la plaqueta de potenciometro de carbon q tiene dentro del tanque.es el medidor. Pero aconsejo primero levanta el asiento tracero quita la chapa q cubre la boca del tanque y desconecta limpia los contactos y volve a enchufar. Sino mejora ahi nomas saacas las mangueras q son dos y giras la rosca a tu izquierda hasta conseguir acceder ala bomba. Retira con cuidado q el sensor de combustible lo lleva a un lado de la carcasa de la bomba. Tiene dos cables. Desconecta destraba y arrastra hacia arriba y ya est estaria afuera. Lo probas de laa siguiente manera. Colocas un cable ala bateria y el otro a una lamparita de 12 vol,el otro cable de la lampara al otro borne de la bateriaa. Ahi subis y bajas el flotante tiene q prender mas fuerte y aoagarce segun moves. Suena mas dificil de lo q es.
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola y sabrás en los cables del medidor si tiene que llegar 12 voltios en uno ?
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No me funciona el medidor de combustible

Peugeot 206 2005 5 puertas full.1.9 diessel 151200 kms
Cambie la bomba hace unos 2 meses y me dejo de funcionar el marcador, ¿q podria ser? Es un 206 año 2005 gasolero 1.9 la version mas full
Julian de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Almacalitos de México hace 3 años
Tal vez se salió el flotador de la bomba hay que meter todo el kit con cuidado Pat que eso no pase
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Marcador de combustible

Peugeot 206 2005 xrd premium 4 puertas motor 1.9 diesel 290000 kms
Tengo un 206 diesel 2005 y el marcador me marca cuarto tanque y se traba, si no le echo gas oil me quedo, que puede ser?? gracias!!
fernando de Argentina hace 8 años  
FE
23 casos 
Oschig de Estados Unidos hace 6 años
Amigo el flotante que se exenta en el tanque es precisamente lo que está dañado. Entonces esra trabado y te va a hacer pasar trabajo y preocupación. Algunos flotantes vienen separados de la Bomba de Gasolina y lo puedes comprar y reemplazar separados. Saludos.
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El medidor de combustible

Peugeot 206 2006 4 puertas Gasolero 1.9 290000 kms
Se me prendió la luz de la reserva y le puce combustible y sigue la luz me llama la atención que cuando lo pongo en contacto sube la aguja pero asta la recerba
Duarte alejandro de Argentina hace 3 años  
DU
7 casos 
juance de Argentina hace 2 años
Se habra quedado trabada la boya de la bomba de combustible o bien el switch de contacto. Fijate q en algunos modelos tiene la bomba bajo el asiento trasero. Desconecta la ficha y sacala para revisar.
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Medidor de combustible

Peugeot 206 1999 Peugeot 206 1.9 diesel  204000 kms
Mi problema es que cargo combustible y la aguja se va hasta lleno, 3/4, medio o 1/4 hasta lo que le eche, pero no me mide el consumo, no baja. No tiene la bomba de combustible, del tanque que lleva. La original tiene 4 pines la ficha y la que tiene puesta tiene 2 solamente.
Juan de Argentina hace un mes  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 22 días
Algunos modelos no llevan bomba en el tanque,lo de que no mide bien es por el aforador que tiene malo el medidor de combustible o que lo colocaron en posición errónea y se traba la boya ,fijate lleva una flecha en la tapa y devería indicar para la parte de atrás de el tanque
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Me prendió figura amarilla sobre el marcador de combustible

Peugeot 206 2009 206 xt 1.9 diésel 5 puertas  208000 kms
Me prendió figura amarilla sobre el marcador de combustible sonando una alarma por 3 veces , lo hizo 3 veces y dejó de hacerlo !
Juan Carlos de Argentina hace 8 meses  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 7 meses
Puedes enviar una foto de la luz. O saber qué dibujo tiene ,si es redonda amarilla es que entró en reserva y pita quera que rellenes el tanque
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El medidor de nafta está clavado en medio tanque

Peugeot 206 2001 3 puertas 250000 kms
El medidor de nafta está clavado en medio tanque todos los otros funcionan bien
Daniem de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
Leonardo de Argentina hace 6 años
Debe estar trabado el flotante del tanque
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El marcador de Combustible ( aguja tablero qeda marcando lleno )

Peugeot 206 2009  125000 kms
Peugeot 206 gasolero qeda marcando en tablero tanqe casi lleno. Desconecte ficha del sensor y ace lo mismo. Saco el contacto ( llave en. Cero ) si buelbe la aguja a. Cero avajo. Con el scanner no tiene codigos dee. Fallas y en pruevas de. Actuadores. Trabaja el instrumento desde avajo haci. Arriva todo el recorrido en funcionamiento ( bien ) comento el resto de los instrumentos en marcha a temperatura dee. Trabajo en perfecto. Estado )) tengo qe compravar si hay alguna ligacion o retorno a. Masa. O COMUNMENTE TIERRA a masa negetivo en el Cabliado dd señal ( deconectado el Sensor) a Agradezco… Leer completa
Alejandro de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Sacaste la unidad de tanque y la revisaste?
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Problema en el medidor de combustible en 206 nafta

Peugeot 206 2007 XS extra full 16v 2 puertas 159000 kms
Hola buenas noches tengo un problema en el medidor de combustible no me marca el auto tiene unos 15 litros y solo se mueve hasta la primera marca y queda la luz de nivel bajo prendida tengo un Peugeot 206 xs 16v que podría ser muchas gracias
Cristian viera de Uruguay hace 3 años  
CR
8 casos 

No funciona el marcador de combustible

Peugeot 206 1999 1.6 8 valvulas 200000 kms
Desenchufe la ficha de la bomba de combustible puse la bomba directa a la batería a los días cambie el relay que va debajo de la ecu cambie bomba también pero el marcador no me anduvo más esta siempre abajo que será?????
pela de Argentina hace 3 años  
PE
1 caso 

Medidor de gasolina

Peugeot 206 2008 4 puertas, motor 1.4 180000 kms
Saludos, mi problema es que el medidor de gasolina de mi Peugeot 206 2008 no marca tanque lleno cuando tanqueo a full, marca faltando cuarto o un poco arriba de la mitad, adema yo siempre tanqueo faltando cuarto para acabar, lo lleno y sorpresa se llena solamente con 4 galones, alguna solución para esto, por favor si me podría ayudar, gracias de antemano
Jesus de Ecuador hace 5 años  
JE
7 casos 

Problema de fuerza y del marcador de combustible

Peugeot 206 2000  5000 kms
Tengo un problema q mi carro pierde fuerza cuando va a subir a una Loma ni en primera sube q será gracias y no me marca el combustible no se q es será la bomba el reloj o la haya
Jorge de Colombia hace 6 años  
JO

Marcador nafta

Peugeot 206 2000 3puertas 1.6  2205461 kms
Le puse bomba de nafta nueva y no me marca nada queda el testigo prendido
Gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
4 casos 

Medidor de combustible marca mal.

Peugeot 206 2003 5 puertas XRD premium 140000 kms
El auto se me queda sin Gasoil cuando el medidor pasa el cuarto tanque, no llega ni a prender la luz de reserva. Me hacia el problema, cambie el flotante y siguió haciendolo. Alguien sabe que puede ser?
Martin de Argentina hace 9 años  
MA
11 casos 

No llega corriente a la. Bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas sedan 190000 kms
Hola amigos. Tengo un problema. Pasa que no le. Llega corriente a la. Bomba de combustible. Al poner la llave. En on el. Marcador de gasolina se va hasta el. Tope a. Full. Ya rastrae la linea y no esta cortada. Cambie la. Bomba. Lo que veo son. Dos. Cosas. La primera que no me. Enciende en el. Tablero el logo del check y la. Segunda que le llega señal de la. Computadora a la bsi pero.no hay salida para la. Bomba. Hay chispa y los. Inyectores funcionan.
maurivilla de El Salvador hace 7 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según maurivilla)
********************** de Andorra hace 7 años
Si no hay señal de salida de la BSI, el problema está allí, hay que revisarla interiormente, puede tener alguna conexión desoldada.
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
La BSI no controla la bomba de combustible
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
El paso de energia a la bomba de combustible no es controlado por la BSI directamente, esta controlado por el relay doble que se encuentra cerca de la ECU en el compartimiento de motor.
********************** de Andorra hace 7 años
Patrick, pensaba que el relé de la bomba de combustible estaba dentro de la BSI, gracias por el dato que me das.
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Amigos. No ere el relay pues este peugeot 206 no lleva relay abajo de la E.C.U. si no que el problema era la bsm o bsi o bien la caja de fusibles afuera del motor se la cambien y pum arranco.
C-ba ortiz de Chile hace 6 años
Cual era el problema ???
Jhon de Venezuela hace 7 años
Buenas el problema con mi 206 1.6 2008
Es que envía gasolina al motor si alguien tiene la solución le agradezco
maurivilla de El Salvador hace 7 años
Hola jhon. Puedes ser mas explicito con tu fallo...
Jhon de Venezuela hace 7 años
Al encender el vehículo pasa la gasolina al motor gracias!!!
Sebastián Ramírez de Colombia hace 6 años
Qué presión maneja la Bomba de combustible y el riel de inyectores de un Peugeot 206 1.4 8Valvulas
Diego de México hace 6 años
Necesito ayuda tengo un 206 mod.2002 el detalle es que en ocasiones se prende el foco del motocito del tablero y divertido y bajan las revoluciones del motor como si perdiera fuerza y solo se le quita ya escanearon Miles de veces aparece falla p0200 checaron inyectores corrientes computadora a los inyectores fusibles el detalle es que continúa
Edilsonm de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo me han dicho q puede ser una línea abierta algo así de la computadora
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Falla el 1 arranque del dia SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 Xr premiun 155000 kms
Hola amigos ! Mi problema es el siguiente,hace un tiempo empezó a desbordar nafta x arriba del tanque con el marcador de combustible marcando medio tanque ,y ahora le cuesta arrancar ,sólo el primer arranque del día ,cuando esta frío ,después de varios intentos arranca pero lo hace haciendo contra explosiones y como si le faltara nafta...si alguien sabe o le paso ,agradezco comentarios...
Gato de Argentina hace 8 años  
GA
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
El desborde de nafta se debe al mal estado del o´ring que hace de sello se cambia esa goma y listo; si te marca medio tanque puede ser problema del flotante si no es eso lo mas probable sea problema con la BSI. Controlar que llegue tension a la bomba sin interrupciones al poner contacto , mientras le das arranque y al quedar regulando...las contraexplosiones son peligrosas y se deben a bujias en mal estado, sonda lambda, filtro de aire tapado, mezcla muy rica o fuera de punto...sensor del cigueñal defectuoso, problemas con la ECU...lo mejor es escanear para saber bien a donde apuntar.
Guidin18 de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema alguien m puede ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Gato)
Gato de Argentina hace 8 años
Efectivamente lolo ! El orrin estaba detonado ,le cambie bujías ,sensor de cigüeñal y le medi la bomba y aparentemente esta ahí el problema ,tiene 1 bar y pikito,así q mañana la cambio y doy resultado!! Gracias viejo...
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Peugeot 206 xr diesel 1.4 - Enciende y se apaga a los segundos. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas, 1.4 xr 190000 kms
Hola, tengo un problema con este vehículo. Un día trate de encenderlo y no partio, me fije que el medidor de gasolina estaba en 0, abri el capo y tenia una manguera salida la lado derecho de la "pera" para bombear manualmente. Se puso en su lugar bien fijada (se limpio el filtro antiretorno antes de hacerlo) y luego de eso no se mantiene encendido por mas de 5 segundos. Notamos que al momento de bombear nuevamente con la pera, se filtraba aire. Lo lleve al mecanico y se le cambiaron las mangueras y la pera de bombeo, pero sigue con el mismo problema. No saben que es lo que puede estar pasando, alguien con ese problema que lo haya solucionado o algun indicio de que podria ser?
1
Anderson Bock de Chile hace 2 años  
AN
2 respuestas 
En tu caso hay que realizar medidas de presion junto con revisar bomba rotativa y inyectores junto con esto ver que codigos de fallo da en el. Scanner
Solucionado
Mejor respuesta (según Anderson Bock)
Anderson Bock de Chile hace 2 años
Al final era otro filtro que estaba tapado, ademas igual se filtraba aire por la pera
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Cascabeleo en el motor (probable inyección ) y no anda nada. Tablero.

Peugeot 206 2004 5 puertas Premium 1.9 xrd 2900 kms
Cascabeleo al arrancar, pérdida de potencia y cascabeleo al acelerar, después de andar en ruta no hace nada pero en el semáforo enciende check de aceite y al retomar la marcha desaparece... y por último dejo de andar todo en el tablero de instrumentos... velocímetro cuenta vuelta, marcador de temperatura, marcador de combustible, tampoco anda la radio ni el encendedor...
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
2 casos 
Gustavo de Argentina hace 4 años
Ya pude disolver el problema, tenía un fusible quemado, y la falla del motor era un cable el de el avance de la bomba que se había cortado... cambiamos el fusible y cambiamos la ficha del cable que estaba cortado y resolvemos el problema
Ezepitufo206azul de Argentina hace 4 años
Que fusible era el que resmplasaste y donde estaba cortado el cable del avance podrías subir una foto x favor
Stalin Morán de Ecuador hace 4 años
Lograste saber que fusible ess?
Pedro de Argentina hace 3 años
Hola, que fusible es el de el avance de la bomba?
Reyber perez de Venezuela hace un año
Hola buenas tengo una runner 2001 y el tablero me dejo de funcionar la agujas de revolución, velocidad, y gasolina que podrá ser
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No funcionan los relojes de mi 206 : (

Peugeot 206 2001 2 puertas base 0 kms
Me acabo de comprar un 206,y no le puedo hacer funcionar los relojes del tablero,se me esta complicando bastante ya que no se ni cuando me quedo sin nafta. Revise la ficha del medidor de combustible que trae el tanque y estaba llena de humedad.la limpie pero sigue sin funcionar...alguien sabe a donde y cuales son los fusibles del tablero?
Pd: no me marca ni el kilometraje. Las luces testigos si funcionan(bateria,luz alta,luz baja,stop,etc)
Javo de Argentina hace 6 años  
JA
4 casos 
Carlin de Argentina hace 6 años
Hace revisar la BSI, allí están los fusibles
el colo de Argentina hace 6 años
La bsi esta ubicada abajo de donde esta el volante hay una tapa sacala y esta ahí proba con un tester la continuidad
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Marcador del tablero de Gasolina baja todo y prende la luz de adverten

Peugeot 206 1995 4puertas diesel 260000 kms
Aguja del marcador de combustible por más de que este lleno el tanque no sube y prende la luz de advertencia como si fuera que esta en reserva
Arnaldo de Paraguay hace 2 años  
AR
1 caso 
lolo de Argentina hace 2 años
Controlar el sensor de nivel que está en el tanque de combustible. Tiene unas pistas de cobre que se gastan y hace eso.
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Problemas marcador de nivel de combustible.

Peugeot 206 2006 1.9 D 120000 kms
El marcador de combustible esta fijo en 3/4 tanque. Lo curioso es que desconecto el sensor del tanque y no baja, queda en 3/4. Al arrancar la luz de reserva prende y apagada para el diagnostico normalmente. Si pruebo el marcador con un scanner la prueba es exitosa, sale bien. Hay datos que no tengo claro, como por ejemplo si el sistema tienen memoria de la ultima posicion y al no registrar el sensor bajar el valor en el marcador segun el consumo?. Alguien tiene el circuito de conexión desde el sensor hasta el marcador del tablero. Muchas Gracias, cualquier ayuda sera bienvenida.
nimamo de Argentina hace 8 años  
NI
12 casos 
Gaston de Argentina hace 6 años
Parado mi 206 no me prende el aire ni luces del tablero ni radio y me prende luz de batería y de freno de mano apenas pongo en movimiento el auto que giran las ruedas se prende todo q será???
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Problemas con el tablero instrumental

Peugeot 206 2000 Xra 200000 kms
Hola gente. Soy nuevo en el sitio y quería contarles, preguntarles. Tengo problemas con el tablero instrumental, no me manda el medidor de nafta, yo al auto lo compré así con ese problema, ahora compré un tablero nuevo y quisiera saber si yo saco el viejo y pongo el nuevo no hay ningún problema? O eso tengo que llevarlo a algún taller para que lo coloquen por el tema de la computadora? Espero sus respuestas.
Muchas gracias
Nicolas de Argentina hace 8 años  
NI
3 casos 
Mauricio de Argentina hace 6 años
Hola gente. Mi problema es que después de unos segundos (aproximado 60 segundos) de estar en marcha se apaga el tablero completo y queda la luz de batería prendida todo el tiempo medi su carga es normal, enchufe el escáner i lo inusual es que me salta cómo si el auto nunca arrancó es decir que no hay RPM ni parámetros de ningún sensor. Si alguien me puede ayudar pirfavor
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Se apagaron las luces deTablero, no funciona ningún instrumento y mas

Peugeot 206 2002 Xrd 5p Hatch Diesel 1.9 250000 kms
Se apagaron las luces del tablero, no funciona ni el velocímetro, ni el marcador de combustible ni el de temperatura etc.. . He verificado los fusibles y están todos bien...le repare uno de 30 amperes y otro de 50 ampres que se habían quemado en la fusiblera del Motor, parte de abajo... hay una especie de fusiblera que no se que es... envío foto a ver si me pueden ayudar, esta en el lado izquierdo de la fusiblera que esta en el habitáculo de la cabina, vi un video que pareciera que tiene como unos fusibles, la examine al tacto y tiene cables por detras. Gracias por la Ayuda. Atte Daniel
1
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 3 años
Creeria que lo voy mandar a un electricista...aun no le encuentro solucion...en el tablero de la cabina...sale una una herramientita y un codigo de error 1.9...no obstante como le puentee las luces...andan las luces pero todo lo relacionado al tablero esta apagado...
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No funciona nada del tablero

Peugeot 206 2001 Sedan 5 p 1.9 diésel  184000 kms
No me funciona el cuenta vuelta, el velocímetro, el medidor de combustible el odometro. Ningun medidor pero el auto anda bien
Revise los fusibles y tan bien
Q prodria ser
Jose lucero de Argentina hace 6 años  
JO
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Deberás quitar el tablero y Checar la conexión tal vez se safo
drumermer de México hace 4 años
Hola amigo como pudiste resolver tu problema
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Funciones del tablero

Peugeot 206 2006 2 puertas motor 1.4 250000 kms
No funciona velocimetro RPM temperatura medidor de combustible...etc
Maximax de Argentina hace 2 años  
MA
2 casos 
Estebanele de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema.
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Se jalonea cuando prende la alarma de reserva en medidor de combustibl

Peugeot 206 2006 Peugeot 100 kms
Buen dia. Tengo un problema similar a muchos de por aqui pero con una caracteristica muy particular, mi auto es un peugeot 206 1.6 año 2006 es de transmisión automatica con palanca auto stick , el detalle es que cuando prende la alrma de reserva de gasolina en el momento en que prende el foco amarillo pita tres veces y se comienza a tironear en cada combio de marcha lo hace sin parar, ya cambie la bomba de gasolina y el medidor de gasolina nuevos y no se soluciona esta pegado el medidor en la reserva y continua la falla. Alguien presenta este problema ? gracias por sus comentarios!!
Herón González Molina de México hace 5 años  
HE
1 caso 
Lucia leiva de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 206 2010 cuando cargo el tanque lleno y no marca el reloj de combustible y prende una luz roja. Que le puede estar pasando desde ya muchas gracias
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No me prende la cantidad de kilometros q tiene

Peugeot 206 2001 txhdi 198900 kms
No enciende el medidor de combustible ni el de kilometros
caio de Argentina hace 8 años  
CA
11 casos 
josechema30 de Chile hace 6 años
Verifica los fusibles
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Cuadro de mando o velocimetro No funciona y se acelera solo

Peugeot 206 2000 caja automatica 100000 kms
Hola, tengo un peugeot 206 del año 2000 automático, vivo en Republica dominicana y no hay muchos mecánicos que me ayuden, el medido de RPM se vuelve loco y sube hasta su maxima y se develve, el medido de velocidad hast ahora esta bien, pero también dejo de funcionar el medidor de gasolina y l a temperatura, ahora el vehículo aveces la marcha esta muy bajita al encender y una vez que enciende se queda acelerado mientras voy corriendo se siente un poco ahogado, necesito solucionar esto nadie a podido dar con el problema y llevo meses en lo mismo, no encurto tablero automáticos para cambiarlo, alguna solución? gracias
YUE abreu de República Dominicana hace 9 años  
YU

Me aparece luz del motor en el tablero y no arranca

Peugeot 206 2000 206 pak 152500 kms
Actuando con la computadora los inyectores funcionan pero no pulverizan. Pero le doy arranque y no funcionan ni las bujías ni los inyectores... esta desconectado el medidor de combustible tendrá algo q ver?
eduardo de Argentina hace 8 años  
ED
4 casos 
motoraton de México hace 7 años
Es un fusible yo tengo un peugeot 206 y es muy sencillo es tu ficible es uno no muy normal es gris con verde alimenta tu tablero las bobinas y tu cuerpo de aceleracion buscalo esta en el avitaculo del unterior debajo del volante espero te sirva mi comentario
Mauro de Argentina hace 7 años
No, no es eso... Persiste
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Tablero no marca combustible,velocidad y bomba combustible se enciende

Peugeot 206 2001 5 puertas  120000 kms
Quisiera me ayuden ,mi coche no le funciona en el tablero el medidor de combustible, ni la velocidad ni las revoluciones, también la bomba de combustible se enciende sola de a rayos sin estar en contacto el auto ,agradezco mucho me ayuden, saludos
Gabriel de Uruguay hace 4 años  
GA

Compresor aire acondicionado no entra, bomba limpiaparabrisas tampoco.

Peugeot 206 2005 xr presence 112000 kms
No enfría el aire acondicionado al activar el botón tampoco la bomba limpiaparabrisas, leí que puede ser averia en la bsi, el claxon no suena y por último el medidor de combustible se quedó atorado en cero, que puede ser? Además la palanca de velocidades se quedó suelta...
jose de México hace 5 años  
JO
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