Quiero quitar el carter pero veo que esta pegado ala transmisión no se tira el aceite de la transmisión al quitar el carter?

Hola le hice el cambio de aceite a mi Peugeot 206 xr 1.6 2005 con 190 mil kms, y me empezó a dejar charcos de aceite constantemente le cambie a un aceite mas grueso y con teflon marca castrol, y el filtro de aceita marca manfilter porque no encontré otro. Y el problema es que persiste la fuga de aceite , me lo vio un mecánico y me dice que estos modelos deben usar el filtro original ya que cuando se le instala otro alternativo fugan aceite , en realidad no se que hacer , el auto es excelente fiel no tengo nada que decir pero la fuga me pero upa y ya se esta haciendo mas incrementada tengo que rellenar cada dos dias ojala me ayuden ya que uds son los mas avezados en esta marca un abrazo fraterno desde tocopilla chile...

Cómo solucionarlo, ya que se apaga el vehículo y las bujías se encharcan de combustible

Hola buenas me quiero sacar una duda ya que mi auto peugeot 206 se rompio el carter y perdio todo el aceite desde ahi no encendio mas mi duda es si se daño el motor o tiene un sistema que bloquea el motor al no tener aceite

Hola buenas tardes, mi duda es si se puede bajar el cárter del pegueot 206 2006 con motor 1.6, sin tener que desmontar todo ???

Tenia el stop prendido en la pizarra

Bueno. Tengo el siguiente problema con un 206 1.6. El motor tenia un sonido de taquetes y encendia la luz de stop y aceite. Se le cambio la bomba de aceite, las conchas de biela, limpieza de camaras y taquetes nuevos al igual que el carter, y filtro de aceite nuevo ya que el motor presento aceite contaminado (lodo) por cambios con aceites diferentes. A pesar de hacer todo esto el motor se prende y el sonido de los taquetes y la luz de stop vuelve a encender, se le midio la presion de aceite y al calentar o acelerar el motor este baja la presion, alguin nos dijo que hay que cambiar las camaras porque puede tener juego en la parte donde van los taquetes sera cierto? alguien me puede ayudar.

La correa de que incluye la polea de compresor de aire acondicionado se corre en la polea de cigueñal y se ve que se rompio uno de los anclajes entonces queda como suelto el cuerpo de compresor eso hace que la correa se corra hacia adentro y queden dos dientes sueltos haciendo que toque el carter. Que podria hacer para solucionar. Quisiera saber si el compresor se puede rotar para usar los anclajes que quedan sin usar y si asi solucionaria o no el problema de la correa.

Hola gente, tengo un Peugeot 206 generación plus mod 2012, noto que deja unas gotas de aceite luego de apagarlo, o sea pierde cuando el motor está en caliente. Está perdida por lo que ví la tira atrás del cubre carter. Revise filtro, y Carter y está todo bien. Tira esas gotas en caliente, cuando paro el coche y luego no tira más.

Hola saludos !!! quisiera pedir su ayuda tengo un peugeot 206 xr motor 1.4 2004 y resulta que hace un par de meses se apago de repente en marcha y ya no volvio a encender. Tengo un poco de conocimientos de mecanica y decidi hacer varias pruebas. Banda de accesorios bien,Banda de Tiempo Bien,( y esta en tiempo Correcto) Bujias, inyectores bueno en general revise la mayoria de componentes y sin ningun resultado. Hasta que le medi las compresiones y resulta que no tiene compresion en ningun Piston !!!! es decir marca si mal no recuerdo 30psi o menos en todos los pistones por igual. Le quite el Ca… Leer completa

Cambie aceite y filtro y tenia mucha suciedad y todo tapado sacamos carter bomba y limpiamos pusimos el aceite y filtro nuevos y ahora cuando levanta temperatura prende la luz de aceite y stop conectamos un marcador manual y la presion se baja , paras el motor y lo encendes enceguida y levanta presion normal, puede ser que alla quedado basura en alguna valvula y trave la lubricacion? de ser asi donde estan las valvulas y como se desarman gracias

Compre el auto hace tres meses ,empezó a perder aceite,el mecánico me dijo primero que era el enfriador ,cuando lo arreglo seguía perdiendo supuestamente por la guía de la directa ,bajó la caja ,cambio guía de la directa ,retén de palier ,corto y largo ,y perdía aceite de transmisión según el ,50000 pesos ,a los dos días pierde aceite y enciende el testigo y stop,adentro del auto se siente olor a aceite quemado...me dijo que era el tapón del cárter pero que está perdiendo aceite de distribución ,me parece que me está viendo la cara ,50000 y no soluciono nada...que puedo hacer ???

Se tapo la bomba,bajaron el carter y estaba todo tapado como si le ubiesen echado algo al motor,es como aceite re viejo y todo como pedasitos desparramado por todos lados tapo todo los conductos limpiaron 2 veces y ahora arranca y cuando calienta no tiene presión de aceite,dicen que puede ser que los botadores esten malos,que puede ser???

Hola buenas tarde mi auto pierde agua no se bien de donde lo unico es que veo que chorrea entre el carter y el compresor del aire

La semana pasada me falló del radiador y opte por reemplazarlo nuevo junto con las mangueras y el fin de semana pasado al venir circulando me di cuenta que venía dejando rastro de agua en la calle, por lo cual ayer me metí abajo y miré que baja agua por la parte de atrás del motor y gotea a la altura del carter

Buenas tengo el mismo problema me prende la luz de aceite y stop y me suenan los taquetes creen que sea eso le cambie filtro y aceite le lave la cámara el cárter le cambié el aceite de 20w/50 a 10w /40 y empezó con ese problema

Hola buenas noches mi nombre es cristian. Tengo un Peugeot 206 hace una semana se prendio la luz de stop y aceite en forma discontinua, luego de hacer el servicie la luz quedo fija, hoy lo hice desarmar al Carter y encontraron restos de metal (Biela) con aceite, aceite quemada. Me dicen que el motor se fundió, que puede estar dañado el cigueñal. Me pueden asesorar. Gracias

Mi problema es que me salio problema de presión de aceite insuficiente, me prestaron un bulbo ,y seguía con el problema,. Le pusimos un reloj para ver la presión y no tenía. Bueno saque el carter y me di con que se borraron los dientes del engranaje de la bomba.no se x que. Mi duda es si la cadena tiene que quedar suelta. X que le puse la bomba nueva y queda igual suelta. Lo armé y quedó bien pero ahora escucho ruido de cadena suelta. Tendría que cambiar la cadena o suplementar la bomba con otra chapa para que baje. Gracias

El auto estaba bajado, mi hijo le rompió el carter 2 veces y "decidió" subirlo poniendo los mismos espirales que tenía antes, los originales y de paso cambiamos los a amortiguadores.
Ahora resulta que cuando aceleró el auto, en primera marcha, el auto se levanta como para despegar, las ruedas dejan de apoyar bien y comienza a patinar. Evidentemente algo está mal armado. ¿Que puede ser?