Hola gente espero puedan ayudarme. Hace muy poco compre un 206 y le hice 860km en ruta y anduvo perfecto. Lo unico que note raro es que al acelerarlo no solo me hace el silbido de turbo sino tambien como una descarga o perdida de aire algo asi. Puede haber salido alguna manguera?

Se descompuso el turbo y tengo un peugeot 206, hdi turbodiesel, no se si la serie es dv4td del motor , el turbo es serie kp35, serie 54351014861, necesito saber si realmente es ese para cambiar la propela del turbo ,muchas gracias por la ayuda

Amigos una consulta. Cuando sobrepasó las 3 revoluciones en mi Peugeot a diesel se prende anomalía anticontaminacion y de paso pierdo la fuerza del turbo, automáticamente deja de funcionar y me toca andar así o apagar el carro y esperar 15 minutos, me sucede cuando paso las 3000 revoluciónes o cuando desciendo y voy aguantando con el motor. Gracias

Con 21500 km comenzo a zumbar mal hice todos los services en la concesionaria cambiarlo sale 2500 dolares hable con atencion al cliente de peugeot yespero que me solucinen el problema

Cuando pongo en marcha el auto me salta en el la computadora encendido de auto luces fallan , ya fui al electricista y todos los fusibles funcionan correctamente , tengo un 206 año 2007 TURBO DIESEL me dijeron que desonecte la bateria y espere 24 hs por que todo funciona bien , necsito ayuda

Peugeot 206 HDI 2.0 turbo. No arranca, comprobé el circuito de gasoil, llega combustible al filtro, sale del filtro con presión, Llega hasta la bomba inyectora. Saque el caño que va desde la bomba inyectora a los inyectores y ahi esta el problema, no hay salida de combustible desde la bomba inyectora. El auto andaba bien, lo deje en el garage a la noche, y a la mañana siguiente no arrancó más, daba la impresión que le faltaba combustibe. Qué puede ser ?

Es un peugeot turbo diesel motor 2.0 , no me arranca , tiene bateria nueva y lo revisaron si no estaba fuera de punto la correa y otras cosas que me dijeron pero estaba todo en orden !! me sorprende , ya que es un auto muy fiel , nunca me dejo ni se quedo en ningun lado y ahora no me arranca ni remolcandolo arranco , que podra ser????

Hola,
Tengo el problema con mi peugot 206 diesel, lo arranco y no me acelera ha de subir un poco la temperatura para que acelere y cuando lo consigo al cambiar de marcha pega tirones. Lo he llevado a dos mecanicos el primero me dijo que era el caudalimetro pero antes de cambiarlo hizo una prueba y me dijo que de eso nada que era el turbo y presupuesto 600euros. Opte por llevarlo a otro y me dijo que era el caudalimetro y el sensor atmosferico y el turbo q estaba bien. El problema es que el ponen el ordenador y no les da fallo van descartando y ya no se que hacer ??? por favor ayuda

Mi problema es q el claxon no funciona ,ya cambie el flex ,pero igual no funciona me dicen q usa un Relay de bocina pero igual no lo encuentro ,tengo un Peugeot 206, turbo diesel 2007, agradecería cualquier ayuda ,

Le hice cambio de correa de distribucion y quedo con un sonido raro, casi como el de un turbo compresor, lo bolvi a desarmar y no encontre fallas, y el kit es completo con rodamientos y todo, uno acelera y el sonido ahumenta pero el auto no falla. Como puedo salvar mi auto??? Ideas todo sirve graciaa

Gente, ando con un problema en mi 206, la verdad lo compre hace un tiempo y me resulto una maquina, pero hace ya unos meses noto que al pasar las 2000 revoluciones, el auto pierde potencia, seguis acelerando pero no se nota, y de la nada sale como si tuviera turbo y vuelve a la normalidad... la verdad lo primero que pense fueron los inyectores por el gasoil, asi que le puse de mejor calidad... mejoro bastante pero lo sigue haciendo, me fui a la ruta y le agregue liquido de hidraulica que me recomendaron para destapar los inyectores, pero una vez cada tanto lo sigue haciendo, que puede ser?
Saludos!

Arranca bien paso las marchas 1,2,3 y la cuarta se escucha como si tuviese turbo el ruido no es fuerte si le cambie aceite hace nada le heche 2.7 litro

Buenas , tengo un peugeot 206 1,4 75cv gasolina con llantas 13 , me gustaria saber si poniendole unas 15 o 16 con otro neumatico de bajo perfil o similar se puede arreglar lo de ir a 120 a 3500rpm porque el coxe me consume bastante y para autovia k es para lo que lo uso consume bastante mas de 6,5 7 l manteniendote 15km a 120 me parece una sobrada , mi padre tiene un laguna 2.0 150cv turbo gasolina y en carretera va a 120 a 2900 3000 , podria solucionar el problema con otras llantas mas grandes o algo por el estilo que no sea cambiar caja de cambios ni desarrollos , gracias

Se enciende la luz de diagnosis del motor le cambié el manguito del turbo y dejó de hacerlo, pero en 4 o 6 días se vuelve a encender y le noto algo flojo

Estoy desesperado ya. Desde que se rompió el motor no paran de salir problemas. Cuando voy en cuesta no paso de 70km/h y en recta a 110 le piso a fondo y no hace nada. Es como si tuviera puesto un limitador de velocidad que al pasar de x km/h no tira mas. Le cambié el motor después me cambiaron un inyector y me repararon otro, cambié el turbo, me limpiaron el filtro y por ultimo, como seguía igual, me cambiaron el catalizador y el filtro de particulas. El caso es que sigo exáctamente igual y he puesto demasiado dinero ya en este coche y no termino de ver la luz al final del tunel. Ayudarme por favor.

Hola chicos a ver si alguien me puede decir k le pasa a mi Peugeot 206 HDI 1.4
Os cuento cuando estoy en ciudad y salgo de un semáforo le piso el acelerador y el motor no responde tal como pisas si no k va cojiendo velocidad poco a poco y luego y cuando coge velocidad suelta mucho humo negro como si estuviera ahogado. Y a veces cuando salgo de un semáforo se me para como si se ahogara. El verano pasado le cambie el filtro de gasoil y la verdad no se k le puede pasar tengo un amigo k me ha dicho k puede ser el turbo. Y la verdad no se k le puede pasar.
A ver si a alguien le a pasado lo mismo k a mi y lo soluciono. Os pido ayuda gracias chicos.

Quiero saber si la cremallera de direccion del 206 año 2004 turbo diesel motor 2.0 es la misma del 206 mismo año motor 1.4 gasolina. Para cambiarla?? Gracias

Hace dias se frego mi cuerpo de aceleracion. Ahora esroy buscando el original pero es un poco dificil encontrarlo aparte de que el costo el algo elevadoespecificamente en ese modelo de carro. Me comentaron que bosch maneja varios modelos, solo saber en que otro vehiculo encuentro ese tipo de cuerpo de aceleracion o cual puedo adaptar sin problemas ya que vi que el del passat turbo asi como de audi son muy semejantes. Alguien podria decirme alguna referencia.

Hola buenas les comento tengo un 1.4 hdi
El problema fue que iba en carretera y de un momento a otro se acelero a fondo y no quería apagar el motor le quite contacto y seguía acelerando a fondo a lo que le puse 1era y forze a parar el motor espere un rato volvió a andar normal pero humeando mucho de color blanco alguno me podría orientar a qué puede ser, agrego que es la versión diesel con turbo

Me rechazaron la técnica Vehicular, por gases contaminantes y escape ( turbo). Lo del escape?, solucionable. Lo de los gases?, Como saber?. No me tira ninguna falla, el auto anda perfecto, le hice cambio de aceite y hoy hice 150 kms de ruta a 140-150 kms, para tratar de limpiar. Eso sí lo uso muy poco el auto, vive en cochera. Agradecería sus opiniones.

Quisiera saber si ese auto tiene este sensor ya que no lo encuentro. Es 2004 diesel, sin turbo. Ya que el auto me arranca con fayas y estaba todo calado. Puede ser que por un diente que este adelantado o atrasado, el auto arranca con fayas y no se puedan poner los cambios?

No pasa las 2500 revoluciones y no escucho que se encienda el turbo a que puede deberse está falla gracias