Problemas de Tren delantero

Tren delantero: Comprende las ruedas delanteras, suspensión delantera y todos los elementos de sujeción de esos sistemas.
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Tren delantero

Peugeot 206 2001 206 xr 230000 kms
Hola. Espero k me ayuden mi 206 xr no lo e podido encontrar el problema. Cuando acelero se mueve mucho la carrocería como si alguien lo moviera de un lado a otro y la palanca de cambio se mueve igual y mucho pero esto sucede solo cuando acelero cualquier ayuda me sirve se agradese cualquier comentario gracias
Leo herna de Chile hace 7 años  
LE
5 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
Si al acelerar el auto se mueve hacia los lados y al desacelerar se acomoda de nuevo, el problema esta en las parrillas de suspensión, casi seguro en las rotulas. Deben ser sustituidas a la brevedad ya que son un elemento crítico.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo y no le encuentro solución. Que fue lo que hiciste en tu caso?? Lo pudiste solucionar?? Saludos
lolo de Argentina hace 6 años
Cambie las parrillas de suspensión de nuevo por otras de buena calidad y chau problema. Eso se debe a la goma extremadamente blanda y de mala calidad de los bujes estos en el 206 se encargan de mantener la convergencia y Alineacion del tren delantero en procesos de aceleración y desaceleración. Puse unas Monroe ya hace 3 años y aún siguen.
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Buenísimo, yo ya cambié las parrillas. Tendré que cambiar nuevamente. Me gaste fortuna! Tengo los tacos de motor para cambiarlos también. Muchas gracias!
sergio de Argentina hace 7 años
Hola, es muy probable que tengas las pata de motor rotas, fíjate la que esta debajo de la batería, por lo general cuando se deterioran comienzan a desprenderse pequeñas partes de caucho, propias del soporte de motor, a mi me paso hace un mes se sacudia cuando ponía el cambio y al cambiar de marcha daba pequeños tirones, ademas por lo que comentas que se mueve hasta la palanca de cambios estoy 1005 seguro que son las patas del motor. Para que estes seguro, podes hacer lo siguiente, con el capot abierto ponelo en marcha y aceleralo, en punto muerto, si son las patas del motor, cuando aceleres el motor se mueve como si estuviese suelto. Espero te sirva mi comentario.
franco de Argentina hace 7 años
Hola una consulta. Tengo un 206 diesel. Le hicimos un cambio de aros y a los cilindros una bruñida y empezó a salir aceite por un tachito que esta al lado del filtro de aire.me digieron que es hasta que se aciente los aros. Para mi puede ser que sea los retenes de guia de valvulas
Leopoldo Kunzi de Argentina hace un año
@franco¿Como van a desarmar un motor, y no le van a poner retenes de válvulas nuevas?(me dijo un mecánico, medio retándome). 😂 😂 😂
Peugeot 206 206 1.8 2008 de Argentina hace 7 años
Tenía el mismo problema que se movía ,pero ahora quedó complatamente suelta la caja de cambio :( chequialo con un mecánico por que te puede des morir por ahí. . . A mi me paso en casa por suerte y estaba cerca para poder arreglsrlo
Cristhian Arguello de Ecuador hace 7 años
Se mueve porque los soportes o cauchos que sostienen al motor, estan malo. , hay 3 arriba al lado izquierdo del motor. Y uno debajo. Eso te soluciona el movimiento del motor y que la palanca se mueva al meter cambios.
JAVIER QUINTANA de Colombia hace 6 años
Hola. Tengo un peugeot 206 2006 y rompe el muñeco izquierdo cada mes, esta bien de suspension, tijera nueva... alguien me puede ayudar??
Gracias.
maximiliano de Argentina hace 5 años
Seran los amortiguadores que estan malos
DD2000 de Argentina hace 5 años
Si el auto tiembla al acelerar es un problema típico de semi eje (triceta) transmisión
Oscar vizcarra de Argentina hace 4 años
Hola yo le cambie la triceta a mi peugeot y sigue lo mismo cn el ruido
Jose Luis Hernández de México hace 2 años
@Oscar vizcarraSon los soportes del motor por eso se valancea como si estuviera suelto
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Pesimo tren delantero

Peugeot 206 2004 xrd
Hola a todos tengo un 206 año 2004 premium y me tiene cansado sus problemas en el tren delantero sobre todo al doblar toda la direccion hace un ruido que parece se va a quebrar. Ya cambie las parrillas de suspension originales, bastantes costosas por cierto y el rpoblema continua. Una verguenza la verdad
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 casos 
ignacio de Uruguay hace 11 años
Hola yo tengo uno igual y hasta ahora no me ha dado ningun tipo de problemas. El posible problema que debes de tener vos debe ser las homosineticas ,cuando se desgastan comienzan a hacer ruido cuando torses toda la direccion. Salu2 Nacho
diego de Argentina hace 10 años
Tenes razon es una porqueria
Jonathan de Uruguay hace 6 años
Hola como están tengo un Peugeot 206 y le voy a poner amortiguadores más altos...la pregunta es atrás se levanta sólo o t3ngo q aserte algo ya q no se
PabloE.V de Argentina hace 5 años
Jonathan, no soy mecanico pero creo que tenes que sacar los brasos de suspensión y lenvantarlo segun la barra de torción que lleva, tiene que ser preciso(te recomiendo que marques antes de desmontar, ya que si erras por un diente puede que quede despareja la suspensión trasera y se nota mucho a simple vista). Te paso esa data ya que yo tuve que cambiar rodamientos traseros completos
maximiliano de Argentina hace 5 años
Yo tenia el mismo ruido hasta que le apretamos bien el extremo de la parrilla que va al porta masa y quedo bien,despues tambien tenia ruidos de golpes que eran las bieletas.
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Tren delantero

Peugeot 206 2007 5 puertas hdi 180000 kms
Hola en mi 206 hdi del 2007 al ascelerar me tira para un costado ya cambie tren delantero alineado balanseado todo q puede ser
[email protected] de Argentina hace 6 años  
JO
8 respuestas 
aldoom de Argentina hace 6 años
No es cuestión de tracción, está desalineado, cambia de alineador
[email protected] de Argentina hace 6 años
Ok revisare eso y luego comento si cambio en algo. Gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Me tira para el cosatado al acelerar en marchas bajas
aldoom de Argentina hace 6 años
Podés tener floja una rotula o brazo tensor, levantarlo del centro y con una barreta empezar a palanquear, tiene que haber fallado alguna tuerca frenante o las contratuercas del brazo tensor, ojo trata de no andarlo hasta revisarlo bien
Cristianjose de Argentina hace 6 años
Me paso eso y eran las bieletas
deucalion82 de Colombia hace 6 años
Y que hiciste?, las suspendiste o las cambiaste. Yo noto el mismo comportamiento
Fedecape de Argentina hace 6 años
El problema que pueda ser son los bujes de la parrilla de suspensión. Me pasa exactamente lo mismo y es eso. Los bujes demasiado blandos.
emanuel de Uruguay hace 4 años
Podras saber xq me revienta las bieletas nuevitas las descabeza
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Tren delantero

Peugeot 206 2006 3 puertas, motor 1.4 nafta 140000 kms
Buenas, quisiera saber si alguien me puede ayudar, al gira toda la dirección o en U hace un ruido terrible como si arrastrara un hierro en el piso, ya le he cambiado la cremallera y la parrilla del lado der. , espero su ayuda, muchas gracias
carlos de Argentina hace 9 años  
CA
4 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
El ruido lo hace solo al girar hacia la un lado o en en las 2 direcciones...
luis de Argentina hace 8 años
Puede ser el amortiguador que se este agarando en su interior, porque al girar la rueda el bastago del mismo gira tambien.
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Tren delantero

Peugeot 206 2006  11567 kms
Lo q pasa es q le e cambiado bandejas amortiguadores asiales rodamientos pero el auto sigue igual al pasar por sobre una piedra chica o un pequeño oyo se va para el lado que puedo hacer con esto
hernan de Chile hace 8 años  
HE
3 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Cambiaron los pernos de la rotula? Cada 2 cambios de bandejas se deben cambiar los mismos estos toman juego y no agarran bien la rotula y en ocasiones de aceleración o agarra baches hay ruido y pérdida de convergencia. A mi me paso eso.
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Tren delantero

Peugeot 206 2002 1.4 de 2 puertas 2500 kms
Ej: si doblo a la derecha el tren delantero se arranca mas a la derecha y lo mismo para el lado izquierdo quisiera saber el porqué sucede esto...
Alejandro de Chile hace 9 años  
AL
2 casos 
Tendrías que revisar bandejas terminales de dirección , y axiales
Rodrigo de Chile hace 8 años
Las cazueletas tienen un rodamiento, el mecánico anterior no los colocó, otro se fjó en ello, compre esos rodamientos de cazueleta y se solución el problema que era exactamente el mismo
Daiana de Argentina hace 4 años
Hola a todos!!! Una consulta !! Todos los traen delanteros del Peugeot 206 son Iguales ?
Chris97 de Chile hace 2 años
Yo cambie terminales... bandejas y barra estabilizadora y sigue igual
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Problema con tren delantero

Peugeot 206 2003 4 puertas motor 1.6 16 valvulas 150000 kms
Hola me está pasando que me gasta la cubierta de adelante del lado de afuera muy gastada las dos ruedas. Ya le cambié todo el tren delantero y sigue igual. Puede ser que los resortes sean muy largos? Me da esa impresión
Abel de Argentina hace 6 años  
AB
1 respuesta 
Francisco de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un problema con mi auto a ver si alguien me puede ayudar se le cambio tren delantero homocinetica masa rodamientos bandejas terminales se alineó y balanceo pero sigo con problemas la dirección se. Mueve para todos lados y hay un ruido en el lado del copiloto y el lado del chófer un rechinado bastante molesto alguien me podría ayudar para solucionar este problema
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Golpeteo en tren delantero al arrancar en frio

Peugeot 206 2006  120000 kms
Buenas, quisiera saber si alguno ha tenido este problema o tiene conocimiento, cuando enciendo el carro en frio empieza un golpeteo en el tren delantero, se escucha fuerte si estoy dentro del carro, ya le cambie la base del motor y nada, tambien le he hecho servicio al carro, ademas cuando estoy andando a poca velocidad 30-50 km/h se siente el mismo golpeteo en el tren delantero como si algo estuviese flojo. Al ir a velocidades mas altas no hay problema. Gracias
Juan Martin de Venezuela hace 10 años  
JU
1 caso 
nelo de México hace 10 años
Ami me pasa lo mismo. , y me lo acaban de revisar y es un balero de la caja de velocidades. Llévalo aun mecánico de cajas para salir de dudas, espero te funcione el comentario.
206 full de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo, cuando lo enciendo en frio suena un golpeteo en la parte delantera de el auto, pero tirando el sonido al lado derecho, y al andar unos 4 minutos para de sonar, y lo otro es que al andar en segunda o tercera suena como si tuviera algo suelto adelante como si tuviera una lata o un plastico que estuviera suelto , le cambie un soporte de motor y el ruido persiste... alguna idea de que pueda ser?
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Tren delantero

Peugeot 206 2007 1.6 3P XS PREMIUM 104000 kms
El tren delantero de este vehiculo es muy blando , compre las dos parrillas nuevas y originales , a los 4 meses de uso ya tenian juego y la garantia te cubre por tan solo 3 meses de dicha compra. Los tacos motor lo mismo ( y no lo uso para picadas ni nada de eso) despues de comprar originales a los 2 meses tenia 2 ROTOS.ES un auto ruidoso en su interior es algo normal, pero en cuanto motor amortiguacion , tenida aceleracion , tecnologia , y facha el auto esta aprobado
ENRIQUE de Argentina hace 10 años  
EN
1 caso 
maximiliano de Argentina hace 5 años
Yo tengo un 206 generation 2010 1.4 y si se ve que son ruidosos porque le suenan todas las cerraduras de las puerta y ya las eh lubricado para que se les valla el ruido pero ese silencio solo duro una semana y media masomenos y volvio a escucharse la sonagera y peor parece,tambien se le escucha golpeteos en el baul que me puse a mirar y llegue a la conclusion de que son los dos amortiguadores, el tren delantero lo hice nuevo y se le fue el ruiderio pero como que bajo el volumen nomas no es que se le halla ido sino que casi no se escucha. Los 206 son basura ordinaria nomas.
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Tren Delantero/Tensores

Peugeot 206 2004
Soy otro que reniega del tren delantero. Cada 6 meses estoy cambiando algo, sea lo que sea. Con los tensores tuve problemas también. De más está decir que nada es barato tratándose de ésta marca. Es una verdadera pena porque el auto es muy lindo y confortable. Pero tuve un Gol, 2000, que jamás presentó éstos problemas.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
1 respuesta 
maximiliano de Argentina hace 5 años
Yo ya estoy medio loco peleando con los ruiderios del 206, ya no se que hacer para que quede bien, si fuera rico lo prenderia fuego y me compraria un auto.
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Tren delantero

Peugeot 206 2006  110000 kms
Quiero saber xq el las gomas delanteras de mi 206 estan abiertas.
manu de Argentina hace 10 años  
MA
2 respuestas 
Lucas Mareco de Argentina hace 10 años
Revisale los bujes de parrilla
maximiliano de Argentina hace 5 años
Abiertas como?de arriva,de frente o de abajo?
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Vibraciones en el tren delantero

Peugeot 206 2005 5 puertas 1.6  203000 kms
Aproximadamente de los 25 a 30 km/hr se siente una vibración en el lado izquierdo delantero del auto esta vibración usualmente se siente únicamente al momento de acelerar, los neumáticos ya fueron balanceados alguien con alguna idea?
Eduardo de Ecuador hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Jorge Rubilar de Chile hace 2 años
Hola ese sintimo puede ser de tricetas gastadas o copa con juego cambos se desgastan y producen ese sintoma en los ejes
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Tren delantero defectuoso

Peugeot 206 2006 xs
El tren delantero del 206 es inexplicablemente defectuoso. No puede ser que cada 15000 km deba cambiar la rótula y encima de eso no viene sola sino con la parrilla de suspensión y sale una fortuna. Lamentable, muy lamentable
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
1 respuesta 
maximiliano de Argentina hace 5 años
El mecanico me dijo que el tren delantero del 206 es una cagada, y asi es, tiene razon.
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Tren delanteros completo y amortiguador

Peugeot 206 2004 premiun
Desde que co9mpre esta unidad noparo de tener problema ya e echo todo menos el motor desde embriaje,frenos precap,reten de bancada,paerrillas completa,caja,no e tenido rendimiento con 154000km año 2004 gasolero,el anterior fue 106 moelo 1998 sin problema con 370.000km sin tocar nada
usuario anónimo de Argentina hace 16 años

Problemas con tren delantero 206

Peugeot 206 2003 3 puertas base motor 1.4  320000 kms
Holaa chicos una consulta me compre un 206 y cuando lo viajó a 100 110 se me tira a correr como cuando lo aseleras y se tira a correrse para la banquina y da miedo ja el problema es q me dijeron q era un precap q estaba godido la verdad q taria bueno saber q función cumple si llegara a estar gastado el precap...otra cosa puede ser q si un amortiguador este reventado hga eso de estabilizarse desde ya muchas gracias
mauricio de Argentina hace 7 años  
MA
1 caso 
Marcos de Argentina hace 7 años
Soy gomero levanta la rueda y movela con l mano de los 2 lados. Si no tiene juego lleva lo aliviar fíjate el desgaste de los neumáticos y miles de parrilla
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El tren delantero chirrea como cama vieja

Peugeot 206 2004 4puertas full 1400 130000 kms
Quiero saber si es los amortiguadores , las tijeras o parrilla
diego pardo de Colombia hace 9 años  
DI
7 casos 
Carlos Rodríguez de Perú hace un año
Me pasa lo mismo, mi vehículo es Suzuki Vitara 1999, deseo saber sus opiniones gracias
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Tren delantero y amortiguacion

Peugeot 206 2006 XRD1.9
Desde el primer dia tuve problemas con el service son unos truchos no hacen nada solo cobran. Ademas ahora tengo problemas en el tren delantero y un amortiguador roto. - La garantia nada son piezas de desgaste y no las reconocen. - Por favor antes de comprar un Peugeot 206 hay que pensarlo bien o tener tiempo para ir al mecanico. - Tiene 30000 km y por lo que me informe el tren delantero es muy flojo, tiene continuos problemas
usuario anónimo de Argentina hace 17 años

Tren delantero de mal diseño

Peugeot 206 2002
Tengo un 206 XRD con 80000 kms que esta flamante y tengo periodocamente un serio problema que me impide mantenerlo y disfrutarlo, cada 30000 kms tengo que cambiarle las parrillas delanteras (rotulas y buges incluidas), esto es un gasto enorme, ya lo realice 2 veces y la semana pasada note que nuevamente tengo este problema. Si no encuentro una solucion definitiva tendre que volver a mi viejo VW GOL que es un fierro, tengo mas de 300.000 kms recorridos y jamas tuve ningun problema.
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
2 casos 

Tren delantero

Peugeot 206 2004 4 puertas creamfiel full 1.9 186000 kms
Ruido en la rueda delantera como si se rompiera un ruleman parece que puede ser el ruleman de apoyo del semi eje el largo
guillermo de Argentina hace 10 años  
GU
1 caso 
Alanperalta22@hotmail de Argentina hace 9 años
Hola me pasa lo mismo un golpeteo es más que nada cuando esta andando en frío en pozos grandes no de siente lo lleve a revisar me Dijeron que esta como Nuevo, consegui otro mecánico especialista en tren delantero y me hizo comprar los precios y extremos del. Mismo, lo curioso es que al girar en U lrntano rápidamente no hace ruido el auto. Ando rápido y tampoco, así que esperaré para ver como queda.
dario de Argentina hace 8 años
Ola buenas tardes me volvi loco con ese ruido en tren delantero del lado derecho revise todo y mas y al final era la pata de motor que estaba destruida cuando pasaba por pocitos chico se ve que el motor saltaba y ese era el ruido insoportable - dario (hace unos segundos) Denunciar comentario
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Kit tren delantero

Peugeot 206 2006 XTD 1.9 77000 kms
Hola, quería que.me recomienden marcas de kit de tren delantero que sean confiables. Lei que las chinas que venden por mercadolibre no son muy recomendables. O si directamente conviene ponerles las originales Peugeot. Muchas gracias
Gus71 de Argentina hace 5 años  
GU
1 caso 

Tren delantero

Peugeot 206 2005 1.9 xrd premium 130000 kms
Cuando giro todo para la izquierda, como para hacer un giro en "U", la rueda contraria va avanzando como si se frenara en forma intermitente, homocinética quizá?? vendrá por ahi el problema? Gracias!
Leito128 de Argentina hace 9 años  
LE
1 caso 

Tren delantero cruje

Peugeot 206 2000
Cundo esta en marcha o al frenar como que se va a desarmar es tan preocupante que solo quiero desaserme de el, y no quiero estafar a nadien. Los macanicos ya no lo pueden arreglar que puedo hacer
usuario anónimo de Chile hace 16 años
2 casos 

Tren delantero/trasero/amortiguadores...

Peugeot 206 2001
Tiene 50.000km. Y ya cambie amortiguadores, parrilla de suspension, bieletas,reparaciones reiteradas en el tren trasero,problemas con el embrague,entre otros. Reclame a Peugeot y como respuesta lamentable me dijeron que debido a la devaluacion y para no aumentar mas los precios se fabricaron los autos CON MENOR CALIDAD.LAMENTABLE.
usuario anónimo de Argentina hace 17 años

206 xr, gira el motor y no tiene corriente en las bujias SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 1999 4 puertas, xr 190000 kms
Hola estimados, hace tan solo dos semanas estoy renegando con un peugeot 206 xr, se le mando hacer el tren delantero y embrague y nunca mas arranco. Realizando pruebas di con el diagnostico que la bobina no reparte chispa a las bujias,los repuestos que cambie dentro de lo electronico fue la bobina y el sensor de rpm, todo esto original comprado en un local de repuestos peugeot, cambiado todo esto sigue con la misma falla. Se revisaron los ramales desde la fusilera hasta la computadora sin dejar uno sin revisar pero tiene todo bien conectdo incluso hasta las masas de chasis y caja de velocidade… Leer completa
the master of de Argentina hace 9 años  
TH
2 casos 
rolando de Chile hace 9 años
Bobinas. O el sensor de posicion de cigueñal esta con problemas pero me inclino en bobinas.
the master of de Argentina hace 9 años
Rolando, ambas cosas son nuevas, bobina y sensor de cigüeñal. El problema aun persiste y es desesperante, hasta el conector de la bobina llega corriente continua a tres cables, dado que a uno solo le tiene que dadr corriente continua y los otros dos trabajan con el sensor de volante y al recibir su señal tiene que llevar corriente intermitente y eso no lo hace, tan solo hay corriente continua en los tres cables. No arranca de llave ni a remolque.
quispevaquedajimmy de Bolivia hace 6 años
No hay sincronización entre la gestión electrónica y la mecánica el volante de inercia debe estar en otra posición si hicieron trabajos en el embrague la sercha no está en su posición correcta
Agmautos de Perú hace 9 años
La posición del sensor de cigüeñal tiene que estar bien posicionada puesto que tiene espacios vacíos,compara con otro vehículo la distancia te aseguro que solo es tu problema.
dave-75 de México hace 9 años
Ya checaste el sistema del inmovilizado? O algún defecto en tu llave.
flacopires de Argentina hace 9 años
Fijate si tiene chip la llave
alejandro de Argentina hace 9 años
Tengo un 206xrd 2003 diesel le camvue las bujias y el precaletador y me manda corriente a las bujias le tengo que poner un cable directo para que arranque
francisco de España hace 8 años
No llega corriente a las bujias ccambie bateria nueva y me dice el panel modo economico y el panel se pone color rojo porque puede ser. Y antes que tampoco arrancaba y me ponia encendido bloqueado o algo asi. Por favor contestar urgentemente.
the master of de Argentina hace 8 años
Agmautos. El sensor de motor (sensor de punto) está en su posición. Comparado con el de otro Peugeot 206.
the master of de Argentina hace 8 años
Dave_75. El inmovilizador de motor no se encuentra activo.
Jesús rodriguez govea de México hace 5 años
Donde se encuentra el inmobilizador amigo gracias
the master of de Argentina hace 8 años
Flacopires. Este modelo no lleva chip en la llave. Posee la misma llave que se utilizó en los Peugeot 405 gld.
Solucionado
Mejor respuesta (según the master of)
the master of de Argentina hace 8 años
Estimados. El problema a este Peugeot 206 era su ecu desconfigurada. Se lo escaneo y. Se colóco el software nuevamente pedido a la fábrica Psa Peugeot - Citroën. Y solución al problema. Gracias a todos por sus aportes que fueron tomados en cuenta al instante
Gusda07 de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un 206 1.9 diessel le Ice embrague y le puse el sensor rp
M nuevo y de repente no me arrancó más en frío pero en el dia arranca bien dicen q son los aros q no manda precio al motor lo demás anda todo los calentadores están re bien será q tengo q hacerle los aros es un 206 2005
luis de Chile hace 5 años
No tengo corriente en bobina ni en ningun sensor solo tierra
Y no parte
Gabriel de Venezuela hace 3 años
Buenaa tardes tengo un Peugeot 206 1.6 y me esta presentado una falla que al ser escaneado arroja que es la bobina de encendido pero se la cambie conjuntamente con las bujías y la falla persiste... pensé que era una válvula que se le había quemado pero al medir la comprensión de los cilindros me da que tiene 170 lbs por cilindro lo que indica que no hay válvulas quemadas alguien que me pueda ayudar con esta falla?? Le agradezco muchísimo...
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Vibracion en el auto SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2002 xrd 113000 kms
Hola tengo un 206 full gasolero modelo 2002 tengo el siguiente problema me paso de los 110km y el auto me empieza a vibrar le hice el tren delantero nuevo lo alinie y balancie y sigue el problema que puede ser ?
TITO de Argentina hace 8 años  
TI
5 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
La vibracion la sentis en el volante o en todo el auto? si soltas el acelerador la vibracion sigue? si mientras vibra tocas suave el freno la vibracion disminuye?
Braulio de Venezuela hace 7 meses
La vibración se siente en la pedalera y tal cual aceleró y vibra a alrededor de 70k/h y al pisar el freno deja de vibrar la igual que si lo pongo en neutro no vibra
TITO de Argentina hace 8 años
Hola si la vibracion se siente en el volante y en las butacas en todo el auto y solo disminuye despues que lo bajo de los 100km una bes que paso de los 110km empieza a vibrar y se siente en todo el auto
Ezequiel de Argentina hace 8 años
A mí me pasa lo mismo, pero el problema comenzó cuando me tragué un pozo en la ruta. En ese evento rompí cubierta delantera derecha y deformé la llanta. Esto pasó hace unos 3 años, en medio de una ruta desértica. Cuando llegué a la ciudad llevé el auto al taller y me hicieron cambiar un montón de partes del tren delantero, pero fue inútil, las vibraciones siguieron, a tal punto que en un rango de 60 a 90 km/h dejar un vaso de agua sobre el torpedo hubiera hecho que se vuelque toda. En resumen, pasé por varios talleres mecánicos cada cierta cantidad de meses, todos cambiaron algo pero nadie dio con el problema real. A día de hoy sigo sin descubrirlo, pero casualmente anoche volviendo por autopista a casa le di el auto a mi señora para que maneje ella, y mirando por la ventana la rueda trasera derecha, me dí cuenta que es esa la rueda que vibra, es como si tuviera un eje excéntrico en lugar de concéntrico. Es muy notable cuando uno se acerca a un semáforo y comienza a descender la velocidad, cómo oscila la rueda y provoca que toda la carrocería del auto se mueva hacia arriba y hacia abajo. Yo no me había dado cuenta del tema ya que por años manejé mi auto y nunca había viajado en el asiento de atrás. Tampoco los que viajaban atrás nunca acusaron sentir molestia por esas vibraciones. Ahora me queda volver al taller y encarar el tema por ahí.
lolo de Argentina hace 8 años
Mira en el tren trasero puede estar con juego los tubos y torringtons del brazo oscilante, eso hace que la ruede flote al pasar por irregularidades, perdida de convergencia, ruido y vibraciones. Otra cosa rulemanes de rueda rotos. Como primera cosa cambia la rueda por la de auxilio y fijate si hace lo mismo asi descartas la llanta.
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Gracias LOLO, te cuento que la rueda se mueve excéntricamente incluso en superficies completamente lisas, como ser calles nuevas o tramos de autovía donde no se aprecian defectos del asfalto. Por otra parte, descarto que sea la rueda, porque como dije, en estos 3 años que pasaron desde ese pozo, pasé por varios talleres y todos cambiaron cosas del tren delantero pero nadie revisó el eje trasero. Incluso en la última "metida de mano" (ya no digo intervención), me cambiaron las ruedas delanteras por las traseras para dejar las mejorcitas adelante, pero siguió todo igual. Además cuando cambié las 4 llantas hace 2 años no cambió nada. Gracias por tus comentarios. Saludos. Ezequiel
Adán Cruz de México hace 3 años
Me atrevo a decir que el problema podría ser las tricetas que transmiten la tracción a ambos lados de las ruedas delanteras y probablemente el balanceador o alineador te cargó un eje más a un lado descentrando la rotación eso a su vez ya provocó daños en los dados de la flecha que transmiten la vibración a todo el carro
joseph de Argentina hace 8 años
Hola como estas? tuve el mismo problema o algo parecido a lo tuyo, al final eran los tacos de motor que estaban gastados, cambiándolos la vibración disminuyo, pregúntale a tu mecánico a ver si puede llegar a ser eso, es mi humilde aporte suerte
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Vendí el auto en junio y dos días antes me dí cuenta que la vibración venía de atrás. Los pibes que lo compraron me dijeron que se daban maña con la mecánica así que bajé un poco el precio y salió con fritas. Nunca supe exactamente qué tenía.
Solucionado
Mejor respuesta (según TITO)
TITO de Argentina hace 8 años
Muchas gracias a todos me di cuenta que tenia una llanta trasera deformada que a simple vista no se notaba y tuve que cambiar el ruleman de la rueda delantera que estaba roto aun no lo e podido viajar en cuanto viaje me dare cuenta si esos eran el problema de la vibraccion
Die_rafa de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes!! Tengo un 206 1.6 2004 y tengo una vibración al pasar los 60km vibra la palanca y al aumentar la velocidad y pasar a 5 velocidad crece la vibración y se mueve demasiado la palanca golpea de un lado al otro. Si alguien me puede dar una mano será de gran ayuda gracias
Adán Cruz de México hace 3 años
Seguramente es el kit de soportes que lleva en la parte inferior de la caja y costado derecho de el motor en la parte inferior te convendría cambiar todo el juego esto porque por el paquete completo el costo de refacciones disminuye y el mecánico no te cobraría por cada seción de cambios además que cuando uno se compra zapatos cambia ambos lo mismo sucede con el carro si mejoras el soporte debajo seguramente los superiores llevaron más fatiga de la usual y también en poco tiempo presentarán daños
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Alineacion tren trasero

Peugeot 206 2000 1.9 diesel 3 pts 234000 kms
Hola , tengo una duda sobre el tren trasero del 206 , tengo el auto que es inestable y estoy revisando la alineacion. Me encontre con que las ruedas traseras no estan alineadas ,¿estan abiertas de adelante?, tire un piolin con las ruedas traseras y las delanteras y me da que estan las dos ruedas abiertas con respecto al las delanteras ,
Otro problema es que tire una plomada en las ruedas traseras y rueda del acompañante esta derecha con el piso , mientras que la izquierda esta salida de arriba casi 10 mm ,
Estas medidas son normales?
Si no son normales, se puede corregir estos problemas?

Saludos
keko030 de Argentina hace 8 años  
KE
6 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Ojo con ese metodo, que si el tren delantero no esta perfecto no sera parametro de medicion. Llevalo a un centro de alineacion y te diran si es asi o no. El tren trasero de 206/207 se muy jodido con respecto al estado de bujes y torringtons. Revisa estos ultimos que deben estar rotos.
keko030 de Argentina hace 8 años
Hola lolo ,gracias por la respuesta , pero no se entendio mi consulta , el tren trasero esta desalineado 10 mm de adelante , se puede alinear el tren trasero?Saludos
lolo de Argentina hace 8 años
No, el tren trasero no se alinea, x eso te digo de controlar estado de bujes y ruleman es que si tienen juego el tren pierde alineación y convergencia.
Sofia de Argentina hace 6 años
Hola!! A mi me cambiaron los bujes (colocaron el kit de reparacion del eje trasero de grilon) no hace ni Guns ruido pero las cubiertas traseras siguen tocando el guardaplast
Antonio Torres de Venezuela hace 2 años
@SofiaGradúa la barra de torsión. Que suba un poco más la suspensión trasera
paleo de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con la rueda derecha y un golpeteo pense que era amortiguador lo cambie y sigue igual y el arreglo en tornero me sale 400 dolares me desepciono mi joyita
keko030 de Argentina hace 8 años
Ya desarme el tren delantero , tenia los bujes rotos de la parrilla y juego en la rotula izquierda ,y un extremo con juego , ya encargue los repuestos , a la cremallera le veo un juego transversal , el juego de los dientes esta bien , es normal un pequeno juego transversal?
Tato de Argentina hace 8 años
Mas alla de los problemas de bujes que podrias o no tener en el tren delantero, en el peugeot el tren trasero se desalinea debido a que las pistas de los rulemanes se gasta y provoca una inclinación negativa, en una o ambas ruedas. Como repuesto original viene todo el tren trasero (sale un huevo, la mitad del otro y parte del cachete del culo), ahora como alternativo podes comprar solo las mangas del puente trasero y cambiarlas con algun tornero. Yo personalmente fui al desarmadero y compre todo el tren trasero a $2200 me vino hasta con los amortiguadores todo listo para colocar
Martin de Argentina hace 8 años
Hola! La inclinación de las ruedas traseras podrían ser por el desgaste de los rodamientos llamados "torrington". Es recomendable cambiarlos antes de que empiecen a hacer ruido ( como cama vieja) porque sino cuesta muchísimo sacarlos para reemplazarlos. Vienen una especie de "manga o tubo" alternativo que es de un plástico duro (grilón) que es más económico e incluso mucho mas sencillo de reemplazar. Éxitos.
paleo de Chile hace 8 años
Sip tuve que cambiar manga y rodamientos en chile sale caro la mano de obra
Jonatan de Chile hace 7 años
Paleo, cuanto fue el costo del arreglo?? necesito alguna referencia por favor tengo el mismo problema
Martin de Argentina hace 8 años
Si, en Argentina también! Pero me arme de coraje, paciencia, y varios videos de youtube y lo hice solo. Costó un poco pero quedo perfecto, y lo mejor de todo es que me ahorré varios pesos!! Saludos.
Bacho de Argentina hace 7 años
Me podes decir de que video lo encontraste? Tengo que cambiar lo torrington de rueda izquierda
paleo de Chile hace 8 años
Buena me alegro yo tambien le hatelecomando
Go todas las mantenciones personalmente ahora necesito cambiar el
Marcelo de Argentina hace 6 años
Hola saque el eje completo trasero desarme y encontré los torrintong del lado de adentro totalmente destruidos y las puntas del eje con un poco de desgaste no mucho pero con un poco de juego al fin... quería saber cómo cambiar las puntas o mejor ponerle bujes de grillon ?gracias saludos haaa los bijes de donde va agarrado los dos de la parte de adelante tienen juego eso es normal?
lolo de Argentina hace 6 años
Las puntas salen con prensa y se colocan de igual manera. Pone rodamientos el grilon no sirve te durara 6,8 meses y de nuevo lo mismo. Es fundamental el engrase cada 4 meses para evitar el deterioro de los torringtons. Se puede colocar alemite para eso pero no son muy efectivos por el diseño del brazo oscilante, lo mejor es sacar engrasar y poner así tenes rodamientos para muchos años. Debes cambiar esos bujes ya que deben estar o rotos o muy resecos y esos se encargan de dar un micro giro al eje trasero en curvas...
Javypigüe de Argentina hace un año
@loloHola buen día! Sabes dónde colocar los alemites para engrasar los torringron?
Sebastián de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 el tiene de un lado una punta d eje de 206,y del otro va una punta d eje de 207 y sus respectivas masas,pero m hace ruido y s joden los torrington, cual sera la solucon?
Seba de Argentina hace 4 años
Hola tengo problemas con la alineación, ya eh cambiado 3 pares de parrillas y la alineación noo dura un mes, artoo estoy de renegar con este problema y en los talleres de alineación NOO me encuentran el problema
Armando ferreyra de México hace 4 años
Ketal amigo una pregunra si pudiste solosionar lodela alineacion eske mi coche tiene el mismo problema
agustin de Chile hace 4 años
Hola tengo las ruedas traseras inclinadas hacia dentro que me raspan los guarda barros que solución me das para arreglar este problema
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola Agustín seguro tenés problemas en las puntas del eje trasero en muy común en los Peugeot
agustin de Chile hace 4 años
Hola Marcelo que solucion me das para este problema que te comente desde ya gracias
Leopiste de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema, al pasar unos topes a 80kmh y con pasajero completo, la rueda trasera choca con el guarda polvo, solo una , que solución encontraste mi mecánico dice que tengo que cambiar todo el eje
Santiago de Ecuador hace 8 meses
La solución es cambiar los rodamientos y hornear el eje donde se asientan los rodamientos con eso se corrige la inclinación de la llanta pero siempre queda un grado de inclinación que está dentro de la tolerancia que da el fabricante saludos
Luis Marcelo Mateo de Argentina hace 4 años
Hola sabe alguien que altura queda original el tren trasero para armarlo
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hay no me acuerdo bien pero de la punta del eje a la bagueta del guardabarros tiene q quedar a unos 41 o 45 CM creo levantado igual averigua bn pero si mal no recuerdo creo q esa es la medida saludos
Luis Marcelo Mateo de Argentina hace 4 años
Gracias por la respuesta muy amable
Santiago de Ecuador hace 8 meses
La altura desde el filo de la carrocería hasta el centro de la punta es de 65cm
agustin de Argentina hace 4 años
Buenas alguien sabe cuanto sale reparar el eje trasero del 206 XS 2008
Santiago de Ecuador hace 8 meses
En ecuador cuesta entre 300 y 400 dolares
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Eje trasero armado al revés SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 3 puertas , 1.9 d , full 240000 kms
Hola , tengo un problema con el tren trasero de mi 206 , las ruedas están metidas de abajo y desalineado , están abiertas de adelante , así que con mi hermano le cambiamos los torrintons porque pensamos que ese era el problema , pero no cambio en nada , asi que decidimos sacar el eje , y nos encontramos con una sorpresa , el eje esta armado al revés ,el caño central del eje termina en una especie de bocina donde esta plantado el eje donde trabajan los torrintons , estos ejes quedan torcido hacia abajo porque la bocina del caño tiene esa dirección, cuando debería ser para arriba , mi pregunta e… Leer completa
keko030 de Argentina hace 8 años  
KE
2 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Ese eje esta doblado, chocado o anda a saber que... el eje es recto 100℅ recto de punta a punta. Si lo haces girar en un torno podés apreciar lo que te digo. Y si se puede sacar el brazo de anclaje al chasis. Todo va puesto con prensa. Ojo al armar que los brazos de anclaje deben quedar en perfecto plano.
sergio de Argentina hace 7 años
Hola amigo una consulta tengo un peugeot 405 y la rueda trasera del lado izquierdo media salida a sía fuera de abajo que puede ser gracias
lolo de Argentina hace 7 años
Eso Sergio es problemas en los torringtons, rulemanes del brazo oscilante... Se deberá comprobar también que las puntas del eje no estén marcadas, si es así también se deben cambiar.
Solucionado
Mejor respuesta (según keko030)
keko030 de Argentina hace 8 años
Hola Lolo , gracias por tu respuesta , te cuento que el eje estaba perfecto, no esta chocado ni doblado ,es tal cual lo describi arriba , extrajimos la araña(no se como se llama) de a 1 para asegurarnos de que quedara 180 exactos , lo plantamos sobre una mesa para que el plano quedara perfecto , armamos y ahora tiene la conva perfecta y la alineacion exacta ,cuando vi el mensaje ya lo habia echo al trabajo , la verdad que no tengo ni idea como pueden haberlo armado al revez , no hay marcas de que lo desarmaran , yo no se si es psicologico pero es otro auto como mejoro el andar..., gracias Lolo, Saludos
manny de México hace 8 años
Disculpe me podrian proporcionar las medidas del resorte de flecha 1.6 o resorte para cople peugeot 206 disculpen las molestias gracias
ghost de México hace 7 años
Hola yo tengo un peugeot 206sw mod 2007 5 puertas y el problme que presenta es que cuando cae a un bache o cruza un tope, hace un tronido fuerte como si chocara con el chasis, asi mismo hace poco note que se jalonea a alta velocidad y terreno irregular. Ojala me pudieran ayudar para comprar las piezas correcyas ya que luego gasta uno de envalde
keko030 de Argentina hace 7 años
Hola ghost , te cuento que cuando compre el 206 tenia muchos problemas de inestabilidad , cuando aceleraba o frenaba el auto cambiaba se movia y habia que corregirlo con el volante , esto lo solucionamos cambiando los bujes del bumerang o parrilla delanteras , pero note que habia un juego en la direccion , desarmamos la direccion hidraulica y cambiamos la barra dentada , y el engranaje al no conseguir de repuesto lo dimos vuelta 180 grados donde los dientes estaban casi nuevos , el auto quedo perfecto , pero note el problema de el eje trasero y lo solucionamos como explique arriba y el auto mejoro muchisimi en la estabilidad en los caminos con huella , la verdad que el andar es como si tuviera otro auto , los arreglos me salieron una fraccion de lo que le costaria a la mayoria ya que mi hermano era mecanico y me lo hizo (con mi ayuda) , por lo que me contas tendrias que controlar los bujes de la parrilla,espero haberte ayudado , Saludos
ghost de México hace 7 años
Muchas gracias por la informacion y su apoyo, se lo comentare al mecanico ya que muchas veces no saben ellos mismos o por no hacer un trabajo que implica tiempo y mano de obra pesada, se van por el camino del menor esfuerzo y generan gastos al reparar fallas ficiticias. Le agradeceria me enviara algunas fotos del las piezas a reparar para facilitar la compra del mismo. Saludos
keko030 de Argentina hace 7 años
Hola gost , perdon la demora en contestar... no se como subir las imagenes , te paso un linck con el bomerang
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Rodrigo de Argentina hace 6 meses
Hola capo!!! Te hago una pregunta tengo un 205 le estaba sacando de casa marcha atras y se puso re pesadala direccion... la caja de direccion la cambiamos hace 3 meses y ayer decidimos sacarla pensando q era ese elnproblema otra vez... resulta q cuando pusimos el auto en marcha el semieje del lado del conductor no gira... sera ese el problema??
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Vibra al acelerar SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 Automatico 1.6 260000 kms
Se le hizo tren delantero completo, tricetas semiejes todo todo nuevo, y cuando vas a realizar un sobrepasó acelerandolo de golpe vibra como si tuviera un semieje roto, nadie sabe que es
Maximilaino de Argentina hace 2 años  
MA
7 respuestas 
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Maxi, revisa la barra de palier del lado del copiloto, ahí va un rodamiento que fija la flecha al soporte inferior del motor, si dejaron flojas las conchas que mantienen ese rodamiento en su lugar, la flecha vibra... podría ser también que dejaron floja la base y en última instancia, revisa la unión entre ambos palieres, en la copa va un resorte, si no quedó correctamente centrado, va a temblar. No olvides calificar.
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Nono mí amigaso muchas gracias por responder, está todo re ajustado, suplemento las masas con unas arandelas. Para que entren más los semiejes, y mando a retificr las casueletas donde entra la triceta, todo todo revisado, ahora me dice que va a cortar el espiral una vuelta para que entre más ya que de arriba del auto se nota que está muy arriba, cuando miras por el retrovisor dese ve muy poco, enfoca muy para abajo. Es lo único que me queda hermano, realmente me fundió el auto, le gaste una fortuna.
Llevo me dijo los semiejes y crucetas al tornero para que controle si está centrado y todo eso. Después lo único debería de ser la. Caja no se, ahí si estoy en problemas
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
@MaximilainoAmigo maxi, te aseguro que la caja no es... si no, te vibrar en 1era velocidad al arrancar, a menos que hagas los cambios a 1500rpm como abuelita 🤣 revisa el resorte que te acabo de mencionar, es mas, solo desmonta eso el semieje externo que va a la rueda del copi y comprueba el resorte... apuesto que allí está la locura de tu carro. Avisame si solucionas la problemática y No olvides calificar
Yehtzimar de Venezuela hace 2 años
Hola, tengo un problema similar con mi Peugeot 206. Hace poco me cambiaron los rodamientos delanteros, y ahora el carro se siente como si las ruedas se mueven hacia los lados mas cuando aceleras fuerte el carro siento la vibración y una especie de inestabilidad. Como puedo solucionar eso? Ya le hice todo el tren delantero los brazos oscilantes los mande a reconstruir es lo único que no tiene nuevo espero puedas ayudarme. Las medidas movilnt 546 de ancho 46 de lago 31 de altura
Carlitos green de Chile hace 2 años
Si vibra está mal armado el palier dentro de la copa va un resorte y las tricetas sino quedan bien armando vibrara aunque corte el palier le pasará por qué al no quedar la copa bien armada queda más largo y vibra la caja tuve dos semanas para pillar por qué vibraba desarme y arme varias veces y me di cuenta
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Eso mismo le estoy diciendo al amigo maxi... te di la impresión que es eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Maximilaino)
Maximilaino de Argentina hace 2 años
Muchas gracias por los comentarios muchachos, el primer mecánico que tuve le puso unos espirales creo que de gasolero por eso estaba muy levantado de trompa y se dificultaba la visión trasera, y golpeaba al agarrar una loma.de burro, los amortiguadores ni trabajaban. Por eso me rompió las tricetas Se le cambió el espiral original, bajo la altura y se solucionó todo
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Ruidos en el tren delantero

Peugeot 206 2005 5 puertas full motor 1,9 100000 kms
Ya se lo hizo tren delantero nuevo, con la parrilla, amortiguadores, extremos, rótulas, todo nuevo y sigue golpeando algo en el tren delantero, ya sea que se ande rápido o despacio, tambien se le hizo embrague nuevo, pero sigue el ruido que puede pasar?
hector de Argentina hace 10 años  
HE
4 casos 
teyro de Chile hace 10 años
Mira ssies un clack clack revisale las bieletas a veces tienen holgura tambien los tacos de motor puede ser
diego de Argentina hace 10 años
Fijate soportes de motor yo me volvi loco y era eso
hernaldo carcamo de Chile hace 10 años
Hola la masa revisa la
Y rodamientos
REVENTON.CA de Venezuela hace 10 años
Cambiale las gomas a la barra estabilizadora eso mismo me paso a mi y se los cambie y mas nunca sono
gustavo de Argentina hace 10 años
Puede ser si tiene hidráulica los bujes de siliconas que trae en la cremallera de dirección!! son unos bujes chiquitos pero cuando se gastan hacen mucho ruido!!!!
patricio de Chile hace 7 años
Hola disculpen por preguntar. Mi auto al acelerar circulando golpetea dejo de acelerar y se le quita le cambie rotulas bieletas y aun sigue el golpeteo. Al pasar por lugares en mal estado no suena al doblar ala isquierda se le pasa
Vic3 de México hace 5 años
Tengo un 207, en velocidad baja (al inicio en primera) o al estar por frenar comienza un ruido como un rechinido como si rozara algo, pero acelero meto segunda y a mejor velocidad se le quita el ruido, tambien se escucha a baja velocidad cuando doy vuelta a la izquierda, acelero y se quita el ruido. Que me pueden compartir y que hacer para eliminar el ruido.
Vic3 de México hace 5 años
Favor de hacerme llegar sus comentarios
Paty Hdez. de México hace 4 años
Gracias por sus comentarios los tomare en cuenta, me dicen que son los valeros
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Ruido muuuuy fuerte rueda delantera SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2009 hdi premium 80000 kms
Mi auto esta bajado pero no mucho apenas
Cuando agarro algún poso hace un ruido como si el amortiguador hiciera tope lo extraño es que lo hace solo de un lado si fuera porque esta bajo lo haría de los dos lados el tren delantero lo hice hace poco (bujes rotulas precap extremos de dirección)
juan de Argentina hace 9 años  
JU
1 caso 
Gabo de México hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
juan de Argentina hace 9 años
Encontré el problema !!!!!!!
La cazoleta se desprendió de la crapodina
(Ruleman) y se había cruzado esto causaba que cuando el amortiguador subía le pegaba a la crapodina...lo solucione muy fácil levante el auto con el gato y acomode la crapodina en su lugar y listo!!!!
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Ruido en tren delantero

Peugeot 206 2008 sw 1.6 premium 103000 kms
Yo tengo que estar contento que el auto jamás me hizo un problema, jamás me dejó ni nada, hasta los 100 mil km, que se me rompió el embrague con varillas y todo. Lo arreglé, me costó 2500 pesos solo de repuestos. Pasó apenas un mes y ahora me hace ruido el tren delantero, lado derecho, no si será el amortiguador, pero yo veo que amortigua bien, me pasa cuando paso por pocitos consecutivos, hace como un golpe que antes no hacía. Digo...empezaron los problemas?, le sumo que desde hace unos dias también encuentro una mancha de aceite en el piso. Pierde dos o tres gotitas de aceite. Eso implica qu… Leer completa
fdan de Argentina hace 11 años  
FD
5 casos 
nacho de Colombia hace 11 años
Creo que el golpeteo o ruido del tren delantero se debe al estado de la suspensión o como comúnmente se llama las tijeras hay que cambiarlas. Manada a revisar la suspensión o tren delantero pero es mejor cambiar de una vez la izquierda y la derecha
cata de Argentina hace 11 años
Fdan :igual me pasó con el mio, lo llevé a un taller y diagnosticaron problema en la parrilla y ejes delanteros, los amortiguadores están bien. El recambio costó 2.500 pesos con mano de obra incluída, hace un mes en Córdoba. Es como decís, el mio tiene 150 mil km y ahora ya le apareció otra ñaña con los inyectores...
Carlos de México hace 11 años
El ruido que tienes en el tren delantero del LADO DERECHO seguramente es el Soporte del Motor superior, que de hecho esta al lado del ordenador, que de hecho cuesta no mas de U$60.00, y se lo puedes cambiar en no mas de 10 minutos, saludos.
yakoman de México hace 10 años
A mi me pasaba lo mismo... la solución fue cambia los tornillos que sujetan las horquillas. Aparentemente estaban bien pero a los dos días de salir de taller el ruido regresaba, hasta que cambiaron esos tornillos y los acompañaron de arandelas de presión y ya no se han vuelto a aflojar. Lo que no he podido arreglar es el rechinido del lado trasero derecho. Me lo hace más después de haber usado el freno de mano.
Herman de Chile hace 9 años
Suena un golpeteo en los caminos de piedra de los dos lados del tren delantero tambien al doblar hacia la derecha o usar el freno suena algo como si raspara un fierro contra una lata, mas suena al doblar.
jota jota de Chile hace 9 años
Al colocar retoseso mesuena como un tac en el tren delantero como qe fuera y cuando lo dejo en ganchado
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Vibración en el auto a mas de 130km/h SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 x line 5 puertas 140000 kms
Hola gente como va? mi problema es que en ruta pasando los 130 km/h el auto empieza a vibrar, no es una vibración demasiado fuerte pero llega a molestar, si bajo la velocidad cesa, que podrá ser? al auto le hicimos casi todo el tren delantero, cambio de discos de freno, alineación y balanceo le cambiamos los amortiguadores y también le hicimos el embrague, me falto revisar las juntas homocineticas o trípodes como le llaman en algunos lugares, puede ser que las mismas (si están gastadas) sean la causa de la vibración?
joseph de Argentina hace 7 años  
JO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
sergio de Argentina hace 7 años
Hola fíjate que debes de tener alguna cubierta con un globo, pasale la mano sobre el lateral de las cubiertas y fíjate si tienen algun relieble con forma de chichon, aunque no lo creas ese chichon hace que el auto vibre, o puede ser que de alguna de las cubiertas este desbalanceada( se pudo desprender algún plomo ), por ultimo, para revisar las homocinéticas, con el auto en marcha y en punto muerto, move el volante de un lado a otro, si sentís un ruido como toc, es una homocinética, además, las homocinéticas si están gastadas, cuando giras toda la dirección hacen un ruido seco o se traba la dirección, no mucho pero un poquito.
joseph de Argentina hace 7 años
Gracias Sergio por tu respuesta, creo que di con el problema, le hice cambiar el soporte de motor derecho (hidráulico) y al salir a probarlo en ruta no sentí esa molesta vibración, más adelante seguramente habrá que hacerle cambiar las homocinéticas (por los km que tiene el auto) mientras tanto el auto quedó una seda saludos!!
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Ruido tren delantero costado derecho

Peugeot 206 2008 5 puertas 1.6 xline 40000 kms
El automovil posee un ruido extraño en el tren delantero costado derecho, como si le hubiera reventado el amortiguador delantero, lo revise pero no esta en mal estado, no se a que se puede deber este ruido que es bastante molesto
hector de Chile hace 11 años  
HE
2 casos 
pablo de Argentina hace 11 años
A mi me pasa exactamente lo mismo. Ademas de amortiguadores hice revisar bujes de parrilla, vieletas, tacos de motor y el ruido sigue igual. Es cuando agarro un empedrado o camino con serrucho
VUPAS de Argentina hace 11 años
Tenía el mismo ruido, es porque a ese auto, se le rompe la pata del motor del lado derecho, que esta justo debajo de la computadora por lo que se ve cuando uno levanta el capot. Esa es una pata hidráulica, no es cara, y a simple vista parece estar bien, pero suele estar reventada. Me costó encontrar el problema, pero estoy casi seguro de que es su solución.
Carlos de Argentina hace 11 años
Si da por seguro que es lo que dice vupas por la fuerza de traccion que tiene el vehiculo casi pasa desapercibida , a mi me hicieron cambian los amortiguadores con 35000 km y despues se descubrio lo otro. Espero te sirva. Carlos
Mariano de Argentina hace 7 años
Hola Carlos... tengo un Peugeot 206 mod. 2009 y me pasa lo mismo que comentan. Si e yo ese ruido especialmente cuando lo ando en un camino enripiado... la más mínima piedra es más que suficiente para que largue el "trakc" especialmente cuando giró hacia la izquierda... te stoy hablando de la zona delantera derecha... también te cuento que en ruta no me golpea nada... encargue los amortiguadores porque me dijeron que ese es el problema... puede que sela la pata de motor de la que tu hablas también???
diego de Argentina hace 10 años
Erevisa pata de motor yo me volvi loco y era eso
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Vibración del volante pasando los 110 km/hora SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas, x-line, nafta 131000 kms
Hola como están?, tengo problema con el peugeot, pasando los 110 km empieza a vibrar, le hice alineación y balanceo pero lo sigue haciendo, a alguno le paso?, me gustaría que si a alguien le sucedió que me contase como lo soluciono, bueno espero sus respuestas gracias!
joseph de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joseph)
joseph de Argentina hace 7 años
Creo que al fin solucione el problema (lo probé ayer y no lo hacía) era el soporte de motor derecho, al que tenga un drama similar que intente con eso no es demasiado caro reemplazar y después de los 100000 km si o si hay que hacerlo suerte
Charlyalberty de Argentina hace 5 años
Hola Joseph, cambiar el soporte a los 100.000 km es relativo, mi Peugeot tiene 150 y recién ahora los tuve que cambiar, saludos.
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Ruido al rotar completamente la direccion

Peugeot 206 2000 4 puertas, full, 1.6 145000 kms
Hola!!! lo que a mi me paso es que cuando doblo la direccion completamente comienza a hacer un ruido y como que la cubierta se deslizara. , sera el extremo de la direccion? actualmente se siente un zumbido en el extremo derecho del tren delantero a mas velocidad mayor es el ruido...
Fabio de Argentina hace 10 años  
FA
3 respuestas 
tripide de Chile hace 10 años
Puede ser la trizeta del palier
CRISTIAN de Argentina hace 9 años
Es el semieje, quizas se le halla roto el fuelle y perdio la grasa, cambiando el mismo y colocandole grasa puede desaparecer, pero lo mas probable es que debas cambiarlo
luis de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso con otro vehiculo y resulta que se habia salido un tornillo que sujetaba la caja de direccion identico sintoma
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Puesta en Marcha SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 5puertas.full diesel 165000 kms
Luego de hacerle unos arreglos en el tren delantero. Le di marcha arranco dé lo más bien. Calento sin problemas. Al querer moverlo c paro y no volvió a arrancar.
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Deberías conectarlo con un escáner,es posible que se moviese algún conector del motor o tubo de combustible y se descebo el sistema,o tal vez prueba a purgarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcelo)
Marcelo de Argentina hace 4 años
Lo hice está todo perfecto. Pero descubrí que el fusible de selenoide de pare estaba quemando lo cambie y sigue el problema. Pregunto...de haber echo un corto en la válvula de selenoide. Que más c puede quemar aparte de fusible
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Ruido tren delantero lado izquierdo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 5 puertas x line 140000 kms
Buen día, me canso el tema del 206 tren delantero lado izq, cambio me dura 5 meses y de nuevo golpea, compro NAKATA, cambio precap vieleta y rotula me dura un tiempo y chau, me canso!!! Asi que, lo dejo que suene nomas, en ruta ni se siente, el resto de 11 el auto, agradezco opiniones!!!!💪
Leon de Argentina hace 6 años  
LE
2 respuestas 
Revisa las bieletas de suspension, las que van del amortiguador a la barra estabilizadora, también verifica los amortiguadores que estén bien instalados ((tienen una rotacion mínima en el montante)) y revisa la apertura que tienen las barras de compacto, si ha llevado algún golpe, a veces se desplaza 1mm y comienzan los dolores de cabeza
Solucionado
Mejor respuesta (según Leon)
Leon de Argentina hace 6 años
Buen día gracias, cambie precap y se fue el ruido, me salio barato solucionar el problema, porque si tengo q cambiar rotula, mi dios, sumaa. Los repuestos ya no vienen como antes, safan un tiempo y de vuelta se rompen
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Comprar 206 SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 5 puertas full 100000 kms
Hola...quisiera saber el consumo de combustible nafta aprox en ciudad y ruta de un Peugeot 206 full full año 2006 con 100mil km.Y que otra cuestión tendría que tener en cuenta a saber...??? estoy apunto de comprarlo...tiene el tren delantero y gomas nuevo, el interior y exterior impecable. Seria mi primer auto. Les agradezco cualquier conentario guía q m puedan dar. Muchas Gracias! !!
Marcose de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcose)
Gonzalo de Argentina hace 7 años
Buenas,para saber el consumo deberías específicar la cilindrada,si es 1.6 como creo,el consumo en ciudad es aproximadamente de 9,5/10 km por litro. Deberias tener en cuenta ademas el estado de los frenos,correa, y los cambios de aceite y filtro ,o en su defecto los services hechos. Ademas en caso de tener airbags la. Funcionalidad de los mismos. Saludos y mucha suerte ,estas adquiriendo un buen auto y con pocos kilómetros.
Marcose de Argentina hace 7 años
Si. Es 1.6. Lo fui a ver con un amigo mecánico y tenía varias cositas extras que hacerle. Desistí la compra. Muchas Gracias.
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Una porquería total

Peugeot 206 2006 xrd 130000 kms
Hola les comento compré hace 14 meses un xrd año 2006 full premium 5 puertas con 89mil km y desde que lo tengo le vivo poniendo dinero y repuestos carísimos. Lo primero que se rompió fué un retén de bomba inyectora, perdia gasoil, al poco tiempo la correa polive se cortó, trabajaba mal ya que un tensor no estaba bien. Se prendía un testigo de anticontaminacion y fallaba el auto. Se arregló solo aunque la luz persiste. Cambié bateria e hice burro- arranque a nuevo casi, porque en frío invernal le costaba arrancar. Se prendió un testigo del airbag sin haber chocado y esta prendido siempre. El tr… Leer completa
gabriel de Argentina hace 11 años  
GA
1 caso 
nandy de Argentina hace 11 años
Nada que ver lo que decis toda mi vida tuve peugeot nunca entre al taller, solo por service
nick de Paraguay hace 11 años
Yo compre el mismo hace 8 meses con 90mil lo primero que se descompuso a los 7 meses de uso la Valvula de avance lo cambie que por cierto es muy caro, ahora pierde por el taponcito de adelante que tiene la bomba inyectora, los frenos delanteros se gastan rapido en fin hasta ahora solo eso
martin19888 de Argentina hace 11 años
A mi me paso algo parecido y el testigo ese q decis de anticontaminacion es por q te esta fallando el sensor de cigueñal cambialo y se te va el problema calcula q esta 500 pesos ese sensor!! y lo q decis del testigo del airbag es por q en algun momento te retiraron el tableron donde esta el velocimetro y el cuenta vueltas sin ponerte el puente correspondiente para poder sacarlo, y por eso te figura siempre, tuvieras q ir a un instrumentista a ver si lo puede arreglar!!! espero q te halla servido de algo mi comentario
jaf32 de Argentina hace 11 años
Tengo un 206 desde el 2008 lo compre cero y solo lo he llevado a los service anuales, tiene contados arreglos, es un caño, es cierto que son caros los repuestos pero al menos para mi es un excelente auto, proba con cambiar de mecanico o llevalo a un sitio autorizado de peugeot que ellos conocen el auto de memoria, hay gente que te saca plata y te tocan el auto y te lo dejan peor son gente sin conocimiento de autos mas nuevos y aprenden a medida que se mandan mocos. Saludos espero te lo dejen bien.
ariel-arg de Argentina hace 10 años
Yo te cuento que tgo un 2002 diesel aspirado cupe, con 140.000Km, y recien a los 130, le hice embrague completo, service de la bomba, le puse amortiguador sadar progresivo, llantas 16 con talon 45. El atuo anda barbaro. Pasa que a todo auto hay q mantenerlo, en cto economia hago casi 680km en ciudad y 850 en ruta. Me fui a varios lados y nunca problema. LO malo q le veo al auto es que tenes q bajarlo xq es inestable a 120, si haces maniobras, los asientos son muy debiles. Dpues es cuestion de suerte a parte no confies en los service del auto xq son unos chantas...un amigo tenia un bora y no pasaba los 80km ambos entendemos de mecanica pero por falta de tiempo lo llevamos a concesionario, cuestion cuanto es el arreglo 12.000mil pesos???? je sabes que era la Maf, salio 3500. Lo cambiamos nos...entendes, muchas veces vas con tu auto que no tiene nada, y te dañan algo a proposito. Ojo...
Conejo de Argentina hace 10 años
Lo tengo de 0km y tengo mas o menos los mismos problemas. Lo vas a tener con cualquier auto ya sea volkswagen, peugeot, fiat o el que sea. Son autos malos... aparentemente todos tenemos los mismos problemas y las cosas que se van rompiendo son las mismas para todos. Suspension (vieletas, parrillas, bujes, amortiguadores,etc) , embrague completo, rulemanes puente trasero, perdida de gasoil en bomba, tacos de motor. Son piezas que tienen desgaste y cada tanto hay que cambiarlas. Sino pone $100.000 y saca uno nuevo.
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Si se lo deja 1 día no arranca!

Peugeot 206 2005 Xs 185000 kms
Hola alguin me podría ayudar? Ya me canse de que me cobren fortuna y no le encuentren el problema a mi auto! Lo lleve al mecánico porque no arrancaba! Me habían dicho que eran los calentadores! Se los cambiaron! Seguí con el mismo problema! Le cambiaron los pistones! Y nada! Después me dijeron que era problema de aros! Se los cambiaron también pero sigue igual!!! El auto mientras este caliente arranca! Pero cuando al otro día lo quiero arrancar no pasa nada! No arranca!!! Ya le arreglaron el burro de arranque! Le mande a hacer todo el tren delantero pero aún así sigue el problema!!! Alguno me podría orientar?? Ya No Se que más hacer porque tengo el auto en casa sin poderlo usasr!!
Ezequiel de Argentina hace 8 años  
EZ
7 respuestas 
lolo de Argentina hace 8 años
Mira si el problema es al estar mucho tiempo apagado es que en una gran posibilidad tenes entrada de aire al sistema de combustible o la valvula antirretorno del portafiltro no funciona y el gasoil se vuelve al tanque. Observa en las mangueras transparentes si ves burbujas de aire o si estan secas, mientras bombeas desde el cebador del portafiltro. Es un tema muy comun en 206/207 por el maldito portafiltro y su sistema...Si eso falla ,la solucion mas practica y economica es poner un filtro de ford fiesta 1.8 con una pera de cebado y chau problema por unos $400 mientras que cambiar el portafiltro cuesta unos $2500.
Jhonatan de México hace 8 años
Hola el Pegeout del problema, al quererlo arrancar lo tienes que empujar?, para que arranque y después de un rato encendido lo apagas y lo Prendes y prende normalmente? Y ya después de una hora apagado ya no enciende y lo tienes que volver a empujar?
[email protected] de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo alguien encontró solucion a eso
Jhonatan de México hace 6 años
Yo ya la encontre es tu sensor del cigueñal y resulta que aqui en mexico cuesta como 20 dolares ,esta super barato, la falla de ese sensor no se refleja al ser escaneado tu auto
cheo de Argentina hace 8 años
Eso me pasa ami jhonatan que podra ser... hace una semana que lo tengo parado al auto... es el modelo 2006 de 16 valvulas... el full motor frances
Jhonatan de México hace 6 años
Es tu sensor del cigueñal
Lucas caste de Argentina hace 8 años
Como. Es eso del filtro de ford fiesta con una pera de cebado?
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