Problemas con la transmision automatica
Peugeot 206 2008 5 puertas 1.4 19000 kms
Buenas amigos tengo un problema con un 206 de transmision dual. Resulta que le cambie el aceite y se lo cambien con la palanca en neutro , al volver a poner el tapon de llenado , no queria entrar no se si tenga que ver que se lo cambien con la palanca en neutro y ahora las velocidades estan desgraduadas. Como puedo solucionar eso? graias por su ayuda.
5 respuestas
AK
Si le hiciste cambio de aceite a la caja secuencial, debes tener presente de que son 6 litros de motul dexron III, debes colocar en neutro la palanca para poder sacar el tornillo de llenado, espero no hayas movido el sensor de color negro que esta delante del tapon de llenado, ese es el que selecciona las marchas de la caja, que hiciste ?
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Miguel... resolviste!!! cual tapon de llenado sacaste? el que es cuadrado o el que es estrella? a mi me paso lo mismo... cambie el aceite con el carro en D y ahora se quedo que no hagarra ninguna velocidad
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EL
Hola, yo tuve el mismo problema, sacaron el ((tapon)) equivocado, el de ESTRELLA NO ES TAPON, es el hexagonal que va hacia el lado de la cabina, y el de estrella hacia el lado del radiador, es un perno que sujeta la selectora de fluidos, debes abrir la caja por el costado, y resincronizar la selector, ya que se desmontó...mi auto habia quedado muerto por este impass...
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Hola, yo tengo el mismos problema pero ya abrieron la caja por el costado, y no lo han podido resincronizar... como debe hacerse, para resincronizar... tienen alguna tecnica
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Me ocurrió lo mismo todavía no puedo solucionar el problema manden la foto del perno de llenado
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