Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Presion de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 Xs premmiun 2007 150000 kms
Cuanto tiene que marcar la presion de aceite es un motor 1.6 16 v con cuanto psi tiene que andar en caliente?
Emanuel de Argentina hace 6 años  
EM
3 casos 
aldoom de Argentina hace 6 años
De 4 bar (+/- 60 psi) en frio a 2.5 bar (+/- 35 psi) en caliente.
Emanuel de Argentina hace 6 años
Andando mi auto esta en 35 maso menos ahora cuando queda moderando se baja entre 15 y 18 y no Baja mas de eso! Estara bien?
Emanuel de Argentina hace 6 años
Ya le cambie la bomba de aceite por que no andaba bien! Ahora esta nueva se re nota que anda bien por que se mantiene la presion y ademas tambien la subio pero ahora resulta que cuando estoy andando de vez en cuando se me prende la luz en el tablero y ahi nomas lo paro y cuando lo arranco nuevamente la presion esta em 35 maso menos la verdad es que estoy descolocado y no se que hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Emanuel)
aldoom de Argentina hace 6 años
Te sugiero, cambiar el bulbo sensor, filtro y ponerle aceite total 9000 sintético 5w/40
No olvides limpiar bien el canal de alojamiento del bulbo
Emanuel de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por tu tiempo hermano el lunes le voy a hacer eso te agradezco tu buena onda
Tomimk2 de Argentina hace 5 años
Fíjate que el aparato dónde está el filtro de aceite, dónde se comunica con el block tiene un orring y se suele partir y por ahí perdés presión!
yeudiel de México hace 5 años
No sube nada de aceite y me comentan que los ductos estan tapados que es recomendable hacer bajar el motor o drenarle todo el aceite y meterlle aire a presion para que se destape???
Nicolas de Argentina hace 4 años
Gente consulta mi 206. . .1.6 16v venia andando lo mas bien y me empezó a decir presion de aceite insuficiente y me quedo haciendo ruido un votador arriba y si lo acelero a 3 mil vueltasgolpea abajo... reviso lo de la presion y era el cable del bulbo sensor desconectado lo conecte no me tiro mas la falla pero me quedo el botador golpiando y el golpe de abajo cuando lo acelero le saque el aceite y el filtro de aceite estaba re tapado podra ser eso ?
Juancarrillo de Colombia hace 2 años
Buenas amigos, tengo un Peugeot 206 1.4 gasolina, mi nivel de aceite está ok pero en mi tablero no marca nada… ya cambié el sensor y sigue igual… agradezco sus comentarios 👏🏻
Fernando de Argentina hace 2 años
Me hicieron cambio de aceite y filtro,y ahora me prende la luz de STOP Y FRFNO DE MANO,que puede ser.
Pumas05 de Chile hace 4 meses
Que viscosidad aceite usa el auto
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Me titila luz aceite presión aceite motor insuficiente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 4 puertas full xt premiun 117000 kms
Hola hece un tiempo sentia ruido raro en motor cuando prendia el auto en frio a los 5minutos prendido se iba le eche mas aceite pense q tal vez le faltaba un poco al tiempo dejo de hace el ruido nunca me prendia la luz de aceite lo cual desarme tablero y no era cambie el bulbo y no era seguia sin andar a las 2 semanas que cambie el bulbo de golpe me empezó aprender luz aceite y me desia stop y en la computadora me saltaba presión aceite motor insuficiente alguien podria saber xq es eso?
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Mauro de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
lolo de Argentina hace 7 años
No en todos los 206 enciende el testigo del aceite al poner el contacto, volve a colocar el bulbo que tenía puesto, si este no es original puede ocurrir lo que contás ya que la resistencia interna puede variar mínimamente pero ya te tira la falla. Solo se debe agregar aceite si es que falta de lo contrario podés romper retenes. Ese ruido que escuchas por las mañanas seguro son los botadores que se están descargando y luego al circular aceite se cargan dejando de hacer ruido.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro)
Mauro de Argentina hace 7 años
Muchas gracias ! Si le puse el bulbu de antes y anda perfecto ahora y me di cuenta q en este 206 no enciende nunca la luz de aceite a noser q pase algo grave como me paso con la falla
goHants de Chile hace 6 años
Mauro buen día, finalmente que te resolvió el problema? me pasa similar y el vehículo a ratos tiende a ese tiritón como cuando se te va apagar... Agradezco desde ya tus comentarios.
ivan dj de México hace 5 años
Yo tengo el mimo problema pero el mio solo parpadea de repente el sensor le tengo que cambiar la bomba de aceite ya le cambien el bulbo de teperatura tambien le cambien el conector del bulbo ke puedo hacer ?????
Nahuel de Argentina hace 5 años
Tengo un 206 2008 1.6 y hoy ameneci con este problema, luz de stop encendida y dice baja presion de aceite, tiene un poquito mas de media varilla de aceite, tendre que agregarle o puede ser otra cosa? Es recomendable no andarlo por el fin de semana?
lolo de Argentina hace 5 años
Podés tener mucha cantidad de aceite pero poca presión o poco aceite pero buena presión. Lo primero a controlar es bulbo de aceite controlar que no figure aceite por el cable o por la rosca cambiarlo no es caro pero lo correcto sería poner un manómetro y controlar como corresponde la presión. Si el bulbo no miente y en realidad hay poca presión te podés quedar sin motor. También puede ser causante de eso el filtro de aceite mal colocado, este lleva una cruz plástica en su interior y mucha veces esta se rompe y no persona una válvula y acusa eso. Sácalo y comprobar que está intacta es Cruz.
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
@loloHola Lolo, como te va? Una consulta, es correcta esta información para un 206 1.6?

Presión de aceite
De 4 bar (+/- 60 psi) en frio a 2.5 bar (+/- 35 psi) en caliente.
Diego Daniel vivas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 16 valvulas y se me prende la luz de el aceite y el extop y en la computadora me marca presión de aceite insuficiente que devo de hacer
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No enciende luz testigo presion aceite al momento de poner en contacto

Peugeot 206 2005 1.9 DIESEL 144000 kms
Hola buenos días:
Hice cambio de aceite y filtro y al momento de poner en contacto no se encendio la luz de la presion de aceite. He revisado el bulbo y por lo pronto eso no es. Quisera saber si alguien puede orientarme sobre este tema. Gracias
GABRIEL de Argentina hace 11 años  
GA
38 casos 
JONI de Argentina hace 11 años
A ni me pasa lo mismo, lo pudiste solucionar? si asi lo hiciste, me podrias decir como? gracias
Logran walter de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 206 le hice cambio de aceite y cuando pongo en contacto no se prende la luz de la aceite q puede ser
Julio de Argentina hace 4 años
Pongo en marcha y no me prende la luz de presión de aceite del 206 diesel andava vien
Horacio de Argentina hace 2 años
Hola buenas...Si alguien sabe que puede ser se los agradecería...me pasa lo mismo
cperez8876 de Argentina hace 2 años
Tengo la misma duda. Tengo una Suran Croos 2014 y tenia bajo el nivel de aceite pero nunca se me encendió ninguna luz alertando la falta de aceite. Mi duda es si es el bulbo de aceite por lo que escuché. Pero como verificó que al cambiarlo funciona bien si no encienden las luces de aceite al poner el auto en marcha... Saludos
cperez8876 de Argentina hace 2 años
Otra consulta. Como verificaste que funciona bien el bulbo? Gracias
Dyego de Argentina hace 8 meses
Buenas compañeros,No enciende la luz de aceite,206 1.9,diesel,bulbo nuevo y probado con las funciones especiales del escaner si enciende,calculo que sera cableado hacia el testigo
Itamar rodriguez de Venezuela hace 7 meses
Buenas ami me pas9 lo mismo que podria ser
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Perdida de presion de aceite

Peugeot 206 2003 5puertas motor 1.4  250000 kms
Anille el motor y de una vez le cambie los metales de biela y de centro pero despues de eso el carro cuando calienta baja la presion de aceite de estar en 60 enfrio baja a 10 psi cuando ya esta en temperatura de trabajo y prende el testigo de presion de aceite por donde estara fugando la presion ? Aver si alguien me puede ayudar por favor
Ricardo de México hace 2 años  
RI
1 caso 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, revise bien el enfriador de aceite, incluye el filtŕo, la tapa se daña al igual el elemento del filtro se quiebra un plastico que parece una cruz. TE anexo foto del enfriador
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Ricardo de México hace 2 años
Ya cheque esa parte fue lo primero cambie la pieza completa pero sigue igual quite el carter y limpie el cedaso pero nada
Todo estaba bien hasta que se destapo para anillarlo y se cambiearon metales de centro y biela de una vez pero ahora en frio da 50 psi y conforme calienta baja hasta 10psi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@RicardoTe esta bajando el nivel del aceite del motor?. Por debajo del motor revisa si hay marcas de aceite, por el bajante para atras, por alli si hay fuga de aceite es cuando el carro va en movimiento que bota el aceite y se ve muy poco cuando lo paras. Verifica que entre la camara y el bloque por el lado del compresor este la posible fuga.
Ricardo de México hace 2 años
El nivel se mantiene a nivel no esta tirando aceite esta seco por todos lados
Cres que pueda ser la bomba de aceite o la tapa de bancada que no este sellando donde va el ducto de lubricación que se fugue acia los lados
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el enfiador de aceite y todo sus internos, prende la luz de advertencia porque no se esta realizando el trabajo normal. En cuanto a la Bomba tambien puede ser; pero comience por el lado menos complicado. Ese elemento del filtro se parte cuando el piston de plastico se pega y puede suceder estando nuevo.
Ricardo de México hace 2 años
Si ya comence con lo mas sencillo ya cheque de nuevo esa parte del filtro y todo esta bien pero le pongo el manometro para checar la presion y estando frio tiene 55 psi conforme va calentando va bajando normalmente a temperatura de trabajo deberia maner unos 30 psi y en este caso cae hasta 7 psi y es cuando prende el testigo de presion de aceite pero solo en relenti cuando acelero la presion si sube por ejemplo si lo mantengo a 3000 rpm la presion se mantine en 40 psi si lo dejo en 2000 como 27 aprox y cuando lo suelto que baja a 800 rpm que masomenos es el relenti baja hasta 7 psi cuando ya llevo rato usamdo el carro
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Las Bujias, que sea punta Iridium para incrementar la chispa y potencia, puede ser eso que este provocando la caida de presion
Ricardo de México hace 2 años
Por Favor di algo que tenga sentido y en verdad aporte algo favorable 😂
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Ok, te lo digo xq la baja resistencia influye en la potencia y desacelera el motor provoca caida de presion, por la inestabilidad de las revoluciones, y me estas conentando que cuando aceleras se le quita, anexo trabajo de bujias de acuerdo a sus puntas
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Matias de Argentina hace 6 meses
@Simeon Velasquez SosaQue carajo tendrá que ver la presión de aceite con las bujías. Deja de tirar fruta.
Matias de Argentina hace 4 meses
@Simeon Velasquez SosaNo entendés un pedo...volvé a tiktok
Ricardo de México hace 2 años
Entonces las bujias conforme van calentando va perdiendo eficiencia por quee. En frio tiene buena presion y en caliente no🤔
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si influye el tiempo de uso, se recomienda su uso de unos 6 meses; pero actualmente existe una invasion en el mercado de baja calidad. De todas maneras queda a tu criterio tomar las sugerencias;
Ricardo de México hace 2 años
Ya esta de todos modos te agradezco tu atencion
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Saludos Hermano, cambiastes la Bomba de aceite o mejor decir corregistes la falla?
Ricardo de México hace 2 años
Aun no lo solucionó no se que pueda ser si antes no presentaba esa falla no se si cambiar la bomba o bajar el motor de nuevo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
La especificacion del aceite del motor, es la misma que recomendo el fabricante para ese motor? Porque en algunos casos si incrementas la viscocidad del aceite puede ser la solucion. Considerando que modificaron el motor internamente de su diseño original.
Alexis de México hace 4 meses
Cuando lo echo a andar ands bien y se escucha bien pero en cuanto llega a los 90° prende la luz de aceite y stop y si aceleró a 1500 rpm se le apaga pero en 1000 rpm enciende
Ricardo de México hace 2 años
Si el aceite es el adecuado para ese motor y el motor no tiene ninguna modificación todo esta en std sera posible que este fugando la presion por la tapa de bancada?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Si hablamos de fuga, es perdida y el nivel del aceite se mantiene. Como resumen pienso que el problema esta: entre el enfriador del aceite y la bomba.
Alexis de México hace 4 meses
Hola , oye, lograste resolver tu problema ?
Ricardo de México hace 2 años
Bueno que este fugando presion internamente por que no entiendo como antes no daba ese problema y despues de la reparacion empezo a caer la presion de aceite nocreo que se aya dañada la bomba y el enfriador ya lo cambie completo para descartar yo sospecho de la tapa de bancada no le puse silicon ni nada en donde sienta el ducto de lubricacion pero no se si sea posible que este fugando presion de hay
Alexis de México hace 4 meses
Yo tengo exactamente el mismo problema
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
@AlexisPero la fuga de aceite es por el lado del compresor?
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Calentamito y falta de presiòn de aceite en el motor

Peugeot 206 2003 CC 86000 kms
Hola! se paro el carro en movimiento, lo ultimo que alcanzamos a ver era"falta de presión de acete en el moto", algunas personas nos dicen que es un bulbo que manda información a los abanicos para que enfríen el motor y que probablemente no están funcionando adecuadamente por eso marca que la temperatura sube rápidamente, el detalle es que cuando la temperatura sube a mas de 80 se detiene para protegerse, y hasta que no baje la temperatura no enciende el carro para avanzar, lo llevamos a un autozone y los escanearon y el resultado fue el siguiente: Bajo rendimiento en el catalizador Explicació… Leer completa
J TORRES de México hace 8 años  
JT
3 casos 
Heredia de México hace 8 años
1. - Revisa que la bomba de aceite esté trabajando al igual que el sensor de presión de aceite. (Los bulbos de temperatura no tienen nada que ver con la presion y temperatura del aceite). ¿Hace cuanto le cambiaron el aceite? ¿El filtro está en buen estado? Si no lo cambian éste, al estar fabricado de papel se deshace y tapa los ductor de lubricación del motor (Tan anchos como una pluma bic o un popote). 2. - Revisa el nivel de anticongelante y el estado de las mangueras del radiador, del depósito del anticongelante y de la calefacción.
3. - el sensor de oxigeno monitorea la combustión que se ejecuta en el motor y hace ajustes en la inyección de combustible y aire para que ésta sea lo mas eficiente posible. El convertidor catalítico (como su nombre lo indica) convierte gases tóxicos derivados de la combustion en otros gases menos nocivos para el medio ambiente, de ninguna manera "almacena" oxigeno. No por trabajar en autozone y saber utilizar un escaner saben como trabajan los componentes en los motores. Lleva tu auto con un mecánico calificado o a la agencia. 4. -a) condición de operación o falla en el motor: Uff, por fin algo con sentido... Mala condición de operación por alta temperatura. La falla del motor es el problema de lubricación: baja presión por bomba de aceite defectuosa o venas de lubricación obstruidas o bajo nivel de aceite. B) fuga considerable de vacío: Revisa la linea de vacío que viene del booster de frenos al multiple de admisión, no debe tener fisuras o estar suelta. (esto es muy poco probable). C)fuga de aceite en el escape - sellos de las guías de valvular- anillos del pistón. Se relaciona con la falla en el motor, si los anillos de piston o guias de válvula permiten el paso de aceite a la cámara de combustión, éste se quemara y bajara el nivel del mismo en el motor. ¿El auto saca humo azul por las mañanas o cuando aceleras? En mi humilde opinion, ésta es la bronca que tienes, Llévalo con alguien y que revisen el sistema de lubricación y de refrigeración. Suerte.
topotroco69 de México hace 8 años
¿ Cual es el rendimento aproximado de kilómetros por litro en ciudad y en carretera para un Peugeot 206 XR año 2004?
Heredia de México hace 8 años
Aproximadamente de 10 a 12 km/L en ciudad y 16 a 18 km/L en carretera, depende de tus hábitos de conducción, mantenimiento del auto y uso del aire acondicionado. Saludos.
Cromo de México hace 8 años
Hola mi peugeot 207 marca presión de aceite condo llega a los 90 grados y note q el multiple de escape se calienta mucho asta al rojo vivo ya no tiene catalizador y no se que sea me pueden ayudar...
Rene de México hace 6 años
Hola amigo a mi me pasa lo mismo en Mi 307 cuando llega a 90 grados me avisa presión de aceite, como lo pudiste solucionar?
Vicky Duron de Honduras hace 7 años
El katalizador de mi auto marca problemas.se lo puedo quitar...funcionara bien sin el.es 2003 .307 tambien me ha votado 3 veces el aceite de caja. Le he cambiado los sellos y sigue igual. Cual sera el problema...gracias
Vicky Duron de Honduras hace 7 años
No tengo comentarios. Hasta hoy entro aqui...gracias
Pili de Argentina hace 6 años
Mi peugeot al llegar a 90 me marca stop y aceite...si baja no me lo hace...que puede ser?
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wallaz.com de Argentina hace 6 años
Hola amigos rectifique el cigüeñal de mi 206 16v cambie los los casquillos el sensor de aceite aceite y sigo con el problema de la luz de baja presión de aceite el cubre filtro tiene una pequeña fuga tendrá algo q ver sólo lo hace cuando la temperatura de aceite sobrepasa los 90 grados ya no se q hacer ayuda por favor
Facundo de Argentina hace 4 años
Hola quería hacerles una consulta tengo un 206 1.6 16v y al acelerarlo la presión de aceite baja hasta 0. Ya le he puesto bomba de aceite nueva y revise los horring de la base del filtro de aceite...el filtro y el aceite son nuevos
wallaz.com de Argentina hace 4 años
No reñiegues más yo compre un motor en cesvi Argentina y lo cambie. Nunca más tuve un problema y gaste mucho menos que en un mecánico más repuestos
Darc de Argentina hace 3 años
Y como hiciste pagaste la colocacion igual? Es mas recomendable eso verdad?
wallaz.com de Argentina hace 3 años
Me arremangue con toda paciencia anotando todo y lo cambié yo sin saber nada son todas fichas con trabas únicas no le podes herrar aunque quieras
Alberto Valenzuela de México hace un año
A mí me pasó lo mismo cambie el bulbo de presión de aceite y problema resuelto.
wallaz.com de Argentina hace 4 años
El trámite en el registro me salió 2200 pesos a y el motor lo pagué en 12 cuotas
Facundo de Argentina hace 4 años
Haa esa es buena. Voy a ver q puedo hacer
Facundo de Argentina hace 4 años
Bueno gracias...si la verdad ya noc q hacerle...me queda hacer el motor por completo o comprar uno como me recomiendas...
wallaz.com de Argentina hace 4 años
El motor en cesvi te lo venden casi completo sin caja pero con el embrague averigua por la página. Hacer un motor estas hablando de 60 para arriba
Raúl de Argentina hace un año
Hola tengo un 206 Peugeot 208 lo enciendo y está en 60 libras y después de andar media hora de ruta se queda en cero marca la luz de estop cambie bulbo filtro y aceite y sigue igual le puse un manómetro y efectivamente cuando pasa lo comentado no tiene nada de precio y el motor está muy silencioso no hace ningún golpe que puede ser muchas gracias saludos
Yose de España hace un año
Hola buenos días yo tengo un Peugeot 208 año 2015 lo compré se segunda mano en septiembre 2022 si saber todo este problema a los dos meses me pidió el cambio de aceite al hacerle el cambio a la semana me arrojo el aviso de "falla de precio de aceite en el motor" justo cuando pasa los 90° de temperatura, el anterior dueño no me da la cara no se hace responsable de nada ya le he cambiado el sensor del aceite, lo lleve directamente a la Peugeot y me dijeron que el único problema que le detectaban era el alternador se lo cambie y sigue el mismo problema. Si enciende el aviso de la falla, pero se borra de inmediato, al apagar el coche y encenderlo no pasa nada es solo una señal sonora (pito) y en el display el letrero que lo llego a leer de carrera, el sonido si lo hace un par de veces antes de aparecer el aviso en la pantalla. No sé me enciende ninguna luz en el tablero, nada solo eso. Le mido el aceite y está bien lo único es el color del refrigerante que se puso turbio pero no sé si es por la mezcla de varios líquidos de distinto color, porque recién realizados el servicio era verde ahora esta oscuro. Veo varios comentarios no se que hacer??? Es increíble las marcas de coche hacen esto para aproveches no puede ser una falla en tantos coche. Muchas gracias de antemano si alguien me puede ayudar ya no se que hacer...
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Se enciende testigo "stop" por baja presión de aceite, ya cambie bomba

Peugeot 206 2006 Sw 110000 kms
Baja presión de aceite, ya cambie la bomba
Polomni de México hace 7 años  
PO
11 respuestas 
lolo de Argentina hace 7 años
Y porque cambiaste la bomba...
Polomni de México hace 7 años
Por sugerencia del mecanico pero no se resolvio
lolo de Argentina hace 7 años
Probar primero cambiando de mecánico no se cambian piezas sólo por cambiar sin antes probar que están con fallas. Como primer paso y lo más económico cambia el filtro de aceite y agrega un aceite castrol 25w 60 para alto kilometraje. Luego comenta si se solucionó ya que hay otros pasos también a seguir.
Polomni de México hace 7 años
Gracias, por supuesto ya pase todos esos pasos y fue el tercero quien sugirió cambio de bomba.
Muchas gracias
lolo de Argentina hace 7 años
Ok, con el aceite mas espeso no se solucionó?
Polomni de México hace 7 años
Tampoco, agregué aditivo grueso y nada, decidí ajustar motor proximamente
lolo de Argentina hace 7 años
Tenes fuga de presión ya sea por árbol de levas con desgaste o sus bancadas o cigüeñal. También puede ser fuga por Junta de tapa de cilindros. El sensor de aceite es original? Lo recomendado es poner manómetro y ver cuántas psi tiene al ralentí, 3000 rpm y 4500 rpm... Controlar también el enfriador de aceite.
Ricardo de México hace 2 años
@loloYo anille el motor de peugeot 1.4 y cambie los metales de biela y bancada aprovechando la desarmanda estaban en std y los meti en std otra vez el motor nomas presentaba problemas de humo y ahora no tira humo pero la prebion baja cuando esta caliente si lo acelero si sube la presion pero en ralenti baja hasta 10 psi y 7 cuando ya esta muy caliente
juance de Argentina hace 3 años
A mi me paso 2 veces. La primera era el chupador de la bomba de aceite que estaba tapado de mugre y la segunda vez fue el bulbo de presión de aceite. La del bulbo es simple cambiarlo y no es caro uno nuevo , y la del chupador me toco bajar el cárter y eso si me costo un huevo sacarlo , pero el mismo tiene una rejilla como de mosquitero que en mi caso se fue tapando hasta q dejo de chupar. Y me pasaba igual cuando aceleraba se quitaba la falla y al dejarlo regulando volvía. Si no es el bulbo te recomiendo colocar un manómetro donde va el mismo y chequea que tenga presión , así te ahorras de desarmar el carter al pedo , yo descarte así.
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
Hola Lolo cómo te ha ido saludos. Te comentó lo que me pasó. Acabo de anillar y aproveché de cambiar conchas de bancadas, bomba de aceite. El carro prendió bien está parejito el motor ni se siente, pero en 98° caliente se activa la señal de aceite y stop, no suena nada en el motor, lo apago y vuelvo a encender y se le quita, luego al rato de estar andando vuelve a encender. Ya cambié el filtro y la válvula. No he. Medido la presión, cuántos PSI debería mantener? 206 1.6 Saludos desde Australia
Ricardo de México hace 2 años
Al mio ya le puse el manometro y el frio anda en 55 ps y en caliente cae hasta 10 psi 🤔
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Bulbo presion de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 Moto 1.6 105000 kms
En el taller me cambiaron bulbo presion de aceite,de mi Peugeot 206 1.6 cc año 2005 por uno nuevo, pero quedó botando aceite
Estolfo de Chile hace 6 años  
ES
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Estolfo)
Estolfo de Chile hace 6 años
Pura mala suerte... El bulbo nuevo estaba defectuoso(alternativo)... compré el original y problema resuelto...
isaias de México hace 5 años
En donde compraste el bulbo original y cuante costo?
Lucas de Argentina hace 5 años
Hola qué tal tengo un 206 mod 2006 diesel 1.9 y desde esta mañana está fallando... arranca bien pero después de unos minutos comienza a sonar una alarma fuerte y se para el motor... se prende el cartel luminoso que dice stop y también se prende el indicador de aceite... revise el nivel de aceite y le faltaba le agregué y entro 1 litro... pero sigue fallando que puede ser. Ya que el auto arranca pero se se para automáticamente luego de unos minutos!!
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Presión de aceite

Peugeot 206 2002 5 puertas, 1400 cc 157000 kms
Buen dia, amigos el caroo me esta presentando fallas se enciende el testigo de stop y aceite, pero cuando acelero se quita... me dicen q es la bomba de aceite... o q mas podría ser ?
cduarte1130 de Colombia hace 10 años  
CD
7 casos 
aaron gz de México hace 10 años
Si el nivel de aceite del motor y la caja son correctos puede ser el bulbo de presion de aceite o el conector del mismo bulbo se afloja o quema
cduarte1130 de Colombia hace 10 años
Amigo el bulbo del aceite es el conector que esta al lado del filtro del aceite ? gracias y quedo atento
juance de Argentina hace 3 años
A mi me paso 2 veces. La primera era el chupador de la bomba de aceite que estaba tapado de mugre y la segunda vez fue el bulbo de presión de aceite. La del bulbo es simple cambiarlo y no es caro uno nuevo , y la del chupador me toco bajar el cárter y eso si me costo un huevo sacarlo , pero el mismo tiene una rejilla como de mosquitero que en mi caso se fue tapando hasta q dejo de chupar. Y me pasaba igual cuando aceleraba se quitaba la falla y al dejarlo regulando volvía. Si no es el bulbo te recomiendo colocar un manómetro donde va el mismo y chequea que tenga presión , así te ahorras de desarmar el carter al pedo , yo descarte así.
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Presión de aceite

Peugeot 206 2005 2 puerta 1,4 11111111 kms
Hola buenas hace tienpo compre un 206 de dos puertas , ayer sali y deje el auto estacionado no mas de 5 minutos cuando regreso prendo el auto normal como siempre y se prende en el tablero un sin bolo de un aceite y se prende la luz de STOP y suena la alarma. En un principio pensé que le faltaba aceite que podría ser alguna fuga, le metí aceite y nada sigue lo mismo en el tablero ,en una de esas me animo andar solo para llegar a mi casa y me percato que cuando subo los revoluciones en sonido y la luz cesa pero cuando bajo las revoluciones a menos de 2000 el sonido y la alerta comienza

Ayuda por favor se los agradecería mucho
sebastian de Chile hace 10 años  
SE
2 respuestas 
Jomaces de Uruguay hace 10 años
Cuidado!!!! Puedes tener problemas con la bomba de aceite, los sensores te están avisando que no hay presión cuando tu lo aceleras, suben las revoluciones haciendo que la bomba tire mas y llegue a la presión de trabajo. Mi consejo es que hagas medir la presión a la salida de la bomba, para eso se desconecta el bulbo de presión que esta en el filtro y se le coloca un reloj análogo, se enciende el motor y se registra la presión en frio debería estar entre 140 y 180 lbs/pulg. Si no hay presión o la misma es muy baja es un tema en la bomba.
Alex Mell de México hace 10 años
Lo mismo me paso despues de hacerle el servicio en un taller nuevo (diferente al de simpre), igual aceleraba y se quitaba el problema, resulta que utilizaron un filtro generico e igual recomendaban cambiar la bomba, como tenia un par de meses de haber hecho esto, regrese con el mecanico de siempre y resolvio el problema cambiando el filtro por uno original, es muy caro pero uno nunca sabe. Con esto no digo que no pueda ser la bomba, solo es otra opción, checalo. Slds
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La pantalla me marca que falta presión de aceite

Peugeot 206 2004 3 puertas motor 1.6 183456 kms
El carro no se jalonea y tampoco se calienta más de lo debido, pero cuando hago el cambio de velocidad suena esta alarma.
Jorge de México hace 9 años  
JO
4 respuestas 
Periko de México hace 9 añosContactar profesional
Cambia tu filtro de aceite soy especialista en Peugeot. Te dejó mi cel. 5546068734 I.D. 52*14*44063
Damaso navarrete de Chile hace 7 años
Amigo tengo un problema con mi 307 hdi. Me marca falta presion de aceite y el auto se apaga y despues no quiere partir. Le hice cambio de aceite y filtro y al hecharlo a andar partio pero anduvo 1 minuto y luego se paro y despues de eso no a partido mas. Puede ser la bomba o el sensor?? Necesito ayuda para no gastar dinero demas.
alex de El Salvador hace 9 años
Tengo un problema con mi peugeot 206, enciende pero de pronto el solo se acelera y se apaga luego hace el intento que enciende y cuesta que acelere, ya le cambien bujias, filtro de gasolina, y le limpie los inyectores pero el problema persiste alguien me podria ayudar a solucionar este problema , lo lleve a un mecanico y me dijo que el problema es que tengo que revisar la culata por que según el diagnostico el carro se apaga cuando llega a temperatura de 90° quisiera saber si alguien me puede dar un oponión
Periko de México hace 9 años
Revisa tu cuerpo de aceleracion bro por ahi esta el. Problema y escanealo para que se mas concreto el diagnóstico.
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Sensor de presión de aceite

Peugeot 206 2004 Xr semi full 4 puertad 150000 kms
Hola el otro día estuve revisando mi león y me di cuenta que había un cable suelto...consulte y me dijeron que era del sensor de presión de aceite...saque el conector del sensor y se me hizo pedazo por ende el cable quedó sin conexión al sensor es complicado o peligroso que quede desconectado agradeceré respuestas gracias
[email protected] de Chile hace 6 años  
JU
2 casos 
Alex de México hace 6 años
Si es complicado y algo peligroso! Ya que no manda el aceite necesario al motor, ni la temperatura del aceite! Un eléctrico te lo puede hacer!
[email protected] de Chile hace 6 años
Ok gracias por tu ayuda
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Diagrama eléctrico presión de aceite motor

Peugeot 206 2004 5 puertas tu5jp4 1.6 16v 230000 kms
Hola buenas tardes, necesito saber el cable que sale desde el sensor de presión de aceite motor hasta el tablero. El tablero tiene 18 pines. Necesito saber en qué pin llega el cable que viene desde ese sensor. Vi en un diagrama q encontré que ese cable llega al pin 11 , pero en el conector ese pin está vacío , y según ese diagrama son 21 pines, el mío 18. El problema es q no tengo señal de testigo al tablero, el sensor está bien lo probé , la luz led del tablero funciona y tiene su voltaje. Seguí el cable y llega a la placa de fusibles del compartimiento de motor , la señal entra y nunca sale... Problema de la tarjeta seguro... Necesito ese cable para hacer la conexión nueva sin dañar otra cosa, usando las líneas originales. Gracias
Wilson de Chile hace 8 meses  
WI
1 caso 
angelberen de España hace 7 meses
No entendí la última parte ( tarjeta seguro)
El cable de el sensor entra en la bsi ,la placa de fusibles y de ahí manda una señal al tablero ,puede estar bloqueada esa línea. Si el conector de el sensor de presión de aceite lleva un cable. Lo unes a masa o negativo y mandará la senal para que se active en el tablero. Si lleva dos cables puede ser entrada positivo. Salida positivo (no se debe meter corriente. Se puede dañar ) pero hay que tener cuidado porque al llevar dos cables puede ser el sensor de temperatura de aceite ,va por resistencia
Mejor escannear el vehículo y medir esas funciones
Wilson de Chile hace 3 meses
Hola angel gracias por responder, si lo e usado así como dices y nada , y es un cable , ese único cable de la señal llega a la bsi como dices y en la misma tarjeta , placa , como quieran llamarlo no hay salida hacia el tablero.
angelberen de España hace 3 meses
@WilsonLa señal da va por pulsos (línea can) así manda las funciones al tablero mediante línea can. Comprueba el cableado desde el sensor hasta el primer conector. Puede haber sulfato o algún cable dañado y no llega señal a bsi o ecu de motor
Juanjirolo de España hace 25 días
Tu cuadro es multiplexado por eso tienes 18 pines. Las conexiones van directamente del motor a la caja fusibles (bsm) y de ahí a la bsi, olvídate de la conexión del cuadro a la bsi porque ya tiene esa conexión digamos "de serie", ya que de lo contrario 18 pines serían insuficientes para todo. Yo por ejemplo recientemente le instalé un cuadro con temperatura de aceite y simplemente hubo que añadir el cable que le falta al conector del sensor nivel/temperatura que lleva de serie y ese cable llevarlo al la bsm y de ahí a la bsi, luego activarlo con el Planet 2000.
Ahí tienes la respuesta a tu pregunta:

https://es.scribd.com/document/3431928…
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Sin presión de aceite

Peugeot 206 2005 4 puertas 315000 kms
Hola soy maxi tengo un peugeot 206 motor dw8 1.9 me rectificaron el motor completo el auto estuvo 1 año sin funcionar, al armarlo y poner en marcha me marca en el tablero, baja presión de aceite y el indicador de stop puede ser un medidor de presion de aceite defectuoso???? o si el medidor de presión esta dañado directamente no enciende la luz en el tablero????
maximiliano de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
ruben1982 de Argentina hace 8 años
Arriba del filtro a de aceite esta bulbo de presion aceite cambialo sale 100p y t sacas la duda
Agustín de Argentina hace 8 años
Pudiste resolver?me pasa exacramente lo mismo pero al andar un rato y el motor está hecho de punta a punta con bomba probada,etc.
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años
Hola Agustín, como estás? Pudiste solucionar? Te comentó lo que me pasó. Acabo de anillar y aproveché de cambiar conchas de bancadas y bomba de aceite. El carro prendió bien está parejito el motor ni se siente, pero en 98° caliente se activa la señal de aceite y stop, no suena nada en el motor, lo apago y vuelvo a encender y se le quita, luego al rato de estar andando vuelve a encender la luz de aceite y stop. Ya cambié el filtro y la válvula. No he. Medido la presión, cuántos PSI debería mantener? 206 1.6
Maatii14 de Argentina hace 2 años
@Marco VzlaMe pasó lo mismo , encontraste la solución ?
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Luz de presión de aceite

Peugeot 206 2004 1.4 16v (motor kfu) 5puertas 215000 kms
Hola, tengo un 206 el cual me perdía aceite, creyendo que era por la junta de culata, resulta que desmonté y vi que no era por ahí, cambié la junta y monté de nuevo y entonces me dí cuenta que era por el piñón hidraulico de avance que lleva el coche. Cambié dicho piñon y dejó de perder, pero a los dias de sacarlo del taller, me dí cuenta que cuando se calentaba el aceite, a unos 90º en adelante, a la hora por ejemplo de aproximar el coche muy muy despacio en el parking sin acelerar y soltando muy poco el embrague, se enciende la luz de presión de aceite, y cuando aceleras se va. He cambiado el… Leer completa
Nogar de España hace 7 años  
NO
10 casos 
Joan de Colombia hace 7 años
Hola, ¿como lo solucionaste?
Nogar de España hace 7 años
No lo he podido solucionar todavía, no se que más hacerle, y la diagnosis no registra ningun fallo, es más comenzo a dar tirones y a no tener fuerza cuando salia, hasta que alcanzaba 2000rpm y de repente salia disparado, recuperaba de nuevo la fuerza. Esto lo solucioné cambiando el sensor de posicion de pedal de embrague. Pero me sigue encendiendo la luz de presión de aceite, además he notado que cuando esta en caliente y esta a ralenti, las revoluciones comienzan a bajar y subir.
Manuel206 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo, pudo solucionar el problema de la luz de presión de aceite? A mi me sucede exactamente lo mismo pero me he percatado que al llegar la temperatura a los 90° y prende la segunda velocidad del electro ventilador la corriente baja un poco y es que me enciende la luz de aceite, al menos en mi caso es así. En caso de que haya solucionado, que hizo? Espero su pronta respuesta, saludos.
Nogar de España hace 6 años
Hola, no he encontrado la solución. No se que hacer ya,he cambiado el filtro, el soporte, el sensor de presión, la bomba de presión... lo unico que me queda es cambiar los casquillos que puedan estar gastados, pero no se si se solucionaría despues del lio que cambiarlos supone. He buscado por ahi y hay mucha gente que con ese motor le ha pasado o le pasa lo mismo, pero no he econtrado nadie que lo haya solucionado. Si encuentra alguna solución por favor dimelo. Un saludo.
Alexis de España hace 6 años
Buenas, a mí me pasa lo mismo, Peugeot 206 motor kfu, después de hacer repaso culata por perdida de aceite me saltó el error de presión de aceite insuficiente. He cambiado bomba de aceite, filtro, brazo de filtro y no sé a solucionado. La próxima semana creo q voy a cambiar los casquillos. Te diré algo de cómo me fue, saludos
Nogar de España hace 6 años
Yo no repasé la culata, pero si que la levanté y cambié la junta por una del mismo grosor, y también cambié el piñón de avance hidráulico ya q era la perdida de aceite que tenía. Ahora que tu me has dicho que también te ocurrió cuando repasaste la culata me crea una duda...¿al poner los 2 arboles de levas en su sitio y fijarlos con "la sobreculata", ya que no lleva unos puentes o sombreretes normales, si no que es todo una pieza y luego las tapas de balancines arriba, puede que le echaras silicona para sellar la junta de la culata con la sobre cula que sujetan los arboles de levas? Es que yo lo hice así, y estaba un poco preocupado por si al poner silicona para sellar el perimetro eso hizo que levantara un poco más y en consecuencia se escape la presión por los arboles de levas, no se si me he explicado bien a lo que me refiero
Vale, te lo agradezco si me dices algo cuando cambies los casquillos porque me tiene desesperado ya este tema. Un saludo.
Alexis de España hace 6 años
Buenas, al final lo q hemos cambiado a sido los cojinetes de biela y nada, sigue con el problema. También hemos pensado si al poner la junta con la pega se ha tapado algún huequito, estamos pensando en levantar de nuevo la culata. Un saludo
Nogar de España hace 6 años
Hola, vaya problemon...😣 yo creo que lo dado sería a lo mejor cambiar los de bancada, es decir, los que sujetan el cigueñal, ya que esos si que aguantan la presión, los de biela no se si van lubricados por presión o por gorgoteo. También pienso que tanto en tu caso como en el mio, si antes el coche funcionaba bien y es desmontarlo y montarlo y funcionar mal, no debería ser los casquillos ya que no se van a gastar de repente, ( claro está que yo ya no se que pensar...porque pensé en cambiar los casquillos de bancada
Pero como hay que desmonar tanto se va de presupuesto y pensé en pomer un motor reconatruido directamente). Respecto a la junta culata, yo comprobé la junta, y era identica, y yo solo puse la junta, no ha podido taponarse nada. Yo creo q más bien podría estar el problema en como te decía la sobre culata, que sujeta los arboles de elevas, te adjunto una foto para que veas a lo q me refiero. Ahi si que puse un poco de silicona, ya que no lleva junta de papel ni de goma, y creo que si hay un pequelo exceso de silicona, si que podría ser posible que el huego entre el arbol de levas y la sobreculata sea mayor por lo tanto se escape la presión por ahi...yo voy a seguir dandole vueltas, si encuentro cualquier cosa te lo comentaré. Una pregunta, ¿tu cambiaste el piñón de avance de el arbol de admisión?es q yo lo cambié, y también pemsaba que podría ser por eso. Un saludo.
1
Alexis de España hace 6 años
Mi número es el 620358682 mándame un WhatsApp y hablamos por ahí
Nogar de España hace 5 años
Lo siento, no he podido entrar aquí durante un tiempo por problemas personales. No utilizo whatsApp, si quieres por email podríamos hablar. ¿lo has solucionado ya?
Saludos
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Se enciende luz de presión de aceite parpadea

Peugeot 206 2005 206 s16 motor 2000 112000 kms
Al momento de arrancar se enciende luz de presión de aceite parpadea y se apaga el rato menos pensado se enciende y se apaga alguien que sepa a que se debe esto gracias
Pepe de Ecuador hace 7 años  
PE
12 casos 
josechema30 de Chile hace 6 años
Primero verifica que tenga aceite el motor, también debes mandar a que le revisen la presión de aceite puede ser que la bomba esta obstruida y si te va bien puede ser que solo sea el sensor
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Presion de aceite en motor-me lo vendieron sin aceite!

Peugeot 206 2006 Xt full, 5 puertas 148000 kms
Buenas, hace 2 días compre un 206 en una agencia de renombre, el problema es que me lo vendieron sin aceite!!! Me lo lleve y a las pocas cuadras prendió la alarma de presión de aceite en motor, hizo un ruido, una explosión y se paró. El mecánico que lo vio me dijo que había que hacerle el motor nuevo, lo lleve a la agencia, el dueño de la agencia lo llevo al taller y dice que me lo entregará arreglado, el problema es que en el boleto de compraventa firme que el auto estaba en perfectas condiciones y no tenia "vicios ocultos" por lo cual no podía reclamar luego de la venta. Estoy en el horno no?.
Leon2002 de Argentina hace 7 años  
LE
3 respuestas 
lolo de Argentina hace 7 años
Que vas a reclamar si el dueño de la agencia se hace cargo de la reparacion. Y antes de comprar cualquier cosa usada es necesario comprobar su correcto funcionamiento, eso incluye controlar todo si, todo.
Leon2002 de Argentina hace 7 años
Si, el tema es que al final estoy comprando un auto fundido, no es lo mismo un auto usado pero bueno, que uno ya rectificado con el motor hecho, no le doy mucha vida, encima hace casi 1 mes lo tiene el taller. Se pueden iniciar acciones legales?
lolo de Argentina hace 7 años
Lógico que algo se puede hacer, el bien tenía un vicio oculto podés pedir una compensación, la devolución de lo pagado, el cambio por otro bien, descuentos, lucro cesante... Pero el abogado no es nada barato, pero si de sacarse la bronca se trata, es lógico y factible.
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Baja presión de aceite

Peugeot 206 2005 cc 155000 kms
Me marcó baja presión de aceite, se apago el motor y ya no lo puedo echar andar, qué puedo hacer???
Regalado de México hace 9 años  
RE
3 casos 
Regalado de México hace 9 años
Alguien que me consiga un motor para este coche?
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Bulbo de presion de aceite

Peugeot 206 2010 generation 103000 kms
Hola...en el tablero se prende la luz de aceite y stop...como puedo hacer para sacar el bulbo? Debería retirar el filtro de aceite que esta por arriba...por que no puedo introducir bien la llave...gracias y saludos.
maria de Argentina hace 5 años  
MA
2 respuestas 
johannsv de Venezuela hace 5 años
Se saca por la parte inferior
maria de Argentina hace 5 años
Tenés que tener un tubo de 22 o con cualquier llave sale...gracias !!!
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Problemas de presion de aceite

Peugeot 206 2005 206 10000 kms
Pierde presion de aceite, por lo cual enciende el foco del tablero y empiezan a sonar las punterias, que solucion puede hacersele.
MARIA FALCON de México hace 11 años  
MA
2 casos 
mincho de Colombia hace 11 años
A mi paso lo mismo pero fue por ni poner filtro de aceite original, se lo cambie y quedo solucionado
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Presion de aceite

Peugeot 206 2007  115000 kms
Cambie aceite y filtro y tenia mucha suciedad y todo tapado sacamos carter bomba y limpiamos pusimos el aceite y filtro nuevos y ahora cuando levanta temperatura prende la luz de aceite y stop conectamos un marcador manual y la presion se baja , paras el motor y lo encendes enceguida y levanta presion normal, puede ser que alla quedado basura en alguna valvula y trave la lubricacion? de ser asi donde estan las valvulas y como se desarman gracias
el vasco de Argentina hace 8 años  
EL
3 casos 
daniel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 al cual se le prende la luz de aceite y estop acompañando por la alarmita le cambie bomba de aceite original filtro de aceite original base del filtro original ya que esta tiene dos válvulas dentro !! aceite 10w40 semi sintético el motor no golpea y el dueño lo siguio usando asi durante una semana y no se agarro !! sin embargo los botadores se vacian y parece un gasolero en frió tiene 80 de presión al transcurso de los minutos baja a 40 luego a 20 y luego 0 presión nuevamente , y teniendo en cuenta que el motor casi no tiene temperatura !! a alguien le paso esto ? pensé una fuga en los arboles de leva pero no quiero desarmar al divino botón
cnordens de Argentina hace 7 años
Estoy con un problema muy similar. Lograste dar con la solución? Cambié el bulbo pero sigue molestando la alarma. El auto no fuma nada ni tampoco gotea en ningún lado.
Luis de México. de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, ya cambie bomba y viscosidad de aceite, cuando calienta empieza a bajar y al apagarlo y encenderlo luego luego sube la presión, lo has solucionado?
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Marca presión de aceite motor insuficiente SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.6 5 puertas 70000 kms
Cuando freno de golpe me sale esta leyenda, hace unos meses le cambié el bulbo de aceite. ¿Por qué me sucede esto? Cómo lo resuelvo?
Matias de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias)
Matias de Argentina hace 3 años
Le faltaba aceite, y el mecánico le agrego. Ahora funciona bien
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Aguja presion de aceite galopa con el auto apagado

Peugeot 206 2002 3 puertas 200000 kms
Apagaba el auto, y la aguja de la presión del aceite se movía como si estuviera galopando. Como me dejaba sin batería, cada vez que lo paraba se la desconectaba. Ahora directamente no arranca. Lo pongo en contacto, y el tablero esta descontrolado, galopa la aguja de la presión del aceite, la velocidad sube y baja lo mismo que la temperatura todo esto con solo ponerlo en contacto.
Me di cuenta que conectanto y desconectando la bateria y dando arranque despues de muchisimos intentos arrancaba.
Que puede ser?
Facu de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
THE KINGS de México hace 9 meses
Me pasó lo mismo como lo Solucionaste
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Presión de aceite

Peugeot 206 2006 sw premiun full motor 1.6 16v 105000 kms
Se tapo la bomba,bajaron el carter y estaba todo tapado como si le ubiesen echado algo al motor,es como aceite re viejo y todo como pedasitos desparramado por todos lados tapo todo los conductos limpiaron 2 veces y ahora arranca y cuando calienta no tiene presión de aceite,dicen que puede ser que los botadores esten malos,que puede ser???
pepe de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
uriel de Argentina hace 10 años
Jajajajjjajaja hay de dos esta tapado el sistema de lubricacion o la bomba ya esta dañanda los buzos no tiene que ver [email protected]
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Luz de presion de aceite

Peugeot 206 2004 Xr 158000 kms
Hola, la luz de presion de aceite no enciende desarme el tablero y es Led, la cual probé y esta buena ya que enciende al usar el probador(tester)
Mauri de Chile hace 5 años  
MA
2 respuestas 
Jona de Argentina hace 5 años
Hola buen día...en mi peugot siempre se prende en los 100
Martin de Argentina hace 5 años
En algunos modelos no prende el indicador de aceite, el mismo está integrado a la luz STOP, buscalo en el manual de tu auto que lo dice en un cuadro de NOTA
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Mi carro presenta problemas con la presion de aceite.

Peugeot 206 2008 1.6 sinc a gasolina 270000 kms
Mi carro es un peugeot 206 enciende la luz de presion de aceite y activa la alarma de stop. Ya he leido muchos comentarios sobre el filtro, bomba , niveles de fluidos, bulbo de presion, etc. ahora nadie comenta sobre la cadena de la bomba. Y mi inquietud es la siguiente: sera posible que se haya estirado la cadena de la bomba de aceite ? como podria comprobar eso? ya que destape el motor por debajo para chequear el filtro de la bomba y note que la cadena esta un poco floja. Agradeceria una pronta respuesta y muchas gracias de antemano.
fony19 de Venezuela hace 7 años  
FO
2 respuestas 
Damián de Argentina hace 6 años
Me pasaba lo mismo, prendía stop y marcaba testigo tablero de presión de aceite insuficiente. Cambiando solamente el bulbo de precios de aceite se solucionó el problema.
Me prendía después que el auto levantaba temperatura, con el motor frío no lo hacía.
RMax de México hace 4 años
En donde se encuentra exactamente el bulbo de presión de aceite?
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Luz Presión de aceite encendida en caliente, apago enciendo y se apaga

Peugeot 206 2008 4 puertas 135000 kms
Anille, conchas de biela nuevas, bomba de aceite nueva, filtro y aceite nuevo 5w40, bulbo nuevo. Motor estable al encender. Pero cuando tengo rato andando a 98° se activa la luz de aceite y stop, sin ruidos en el motor, apago, vuelvo a encender el vehículo y se apaga la luz, sigo andando un kilómetro aproximadamente y vuelve a encender. Que puede estar mal? gracias saludos un abrazo.
Marco Vzla de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Daniel espinoza de Venezuela hace 2 años
La bomba del aceite puede estar mal amigo y por eso deja de lubricar
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Insuficiente presión aceite motor

Peugeot 206 2005 2 puertas 135000 kms
Tengo un 206, ayer le hice cambio de aceite y hoy comenzó a saltar este testigo, ya cheque niveles y ando bien de aceite, alguien sabe que puede ser?
Gaona de México hace 3 años  
GA
3 casos 
angel de Venezuela hace 3 años
Buenas, intenta con otra marca de filtro.
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Mi carro presenta problemas con la presion de aceite.

Peugeot 206 2008 1.6 sinc a gasolina 270000 kms
Mi carro es un peugeot 206 enciende la luz de presion de aceite y activa la alarma de stop. Ya he leido muchos comentarios sobre el filtro, bomba , niveles de fluidos, bulbo de presion, etc. ahora nadie comenta sobre la cadena de la bomba. Y mi inquietud es la siguiente: sera posible que se haya estirado la cadena de la bomba de aceite ? como podria comprobar eso? ya que destape el motor por debajo para chequear el filtro de la bomba y note que la cadena esta un poco floja. Agradeceria una pronta respuesta y muchas gracias de antemano.
fony19 de Venezuela hace 7 años  
FO
1 respuesta 
Carlin de Argentina hace 7 años
Si la cadena tiene una flexión mayor a 12 mm te recomiendo que la reemplaces.
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Alarma baja presión aceite motor

Peugeot 206 2005 sw full 168000 kms
Andando se encendió la lámpara de aceite y la leyenda baja presión de aceite motor
kike de Argentina hace 8 años  
KI
9 casos 
MIiguel de Colombia hace 6 años
Si no hay una fuga de aceite considerable, puede ser el filtro de aceite tapado, esto casi nunca sucede, pero está dentro del diagnostico, también puede ser un conducto del motor obstruido, poco frecuente, lo mas seguro es que es la bomba de aceite de su carro tiene mucho desgaste y no ofrece presión. Antes de verificar lo anterior, haga revisar la pera que se activa a la presión del aceite, puede estar dañada y solo la cambia, que seria lo mejor pues el costo es muy bajo comparado con los otros daños.
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Testigo de presión de aceite con estop.

Peugeot 206 2006 4 puertas, full, motor 1.4 118000 kms
Apenas ayer por la tarde, me estacione en el super y cuando volví a encender el carro y se activo el testigo de presión de aceite, ahora las revoluciones normales del auto sin acelerar son de 900 rpm ahí es cuando enciende el testigo, si acelero y las rpm pasan las 1100, el testigo se apaga, he revisado la cantidad de aceite y esta completo, ya le toda su afinación, pero quisiera saber si puede ser un problema eléctrico o es completamente cuestión de la bomba de aceite o el filtro que puede estar tapado.
Irving_Pavia de México hace 11 años  
IR
1 caso 
mincho de Colombia hace 11 años
Tienes que cambiar el filtro de aceite, probablemente no es el original a mi me paso lo mismo y cambiando el filtro se arreglo
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Anomalia anticontaminacion y baja presion de aceite

Peugeot 206 2006 1.6 full nafta 77400 kms
Hola, necesito ayuda, la semana pasada por inundaciones al pasar por mucha agua se paro mi auto, luego el mecánico me limpio el motor, cambio aceite y filtro, y arranco, luego cambio la bomba de aceite y sale esa anomalía y no sabe como solucionar la baja presión de aceite (en en tablero aparece el dibujo del aceite en amarillo) que podrá ser? lo único que no se cambio es el filtro de Nafta, será eso?
Ana1978 de Argentina hace 10 años  
AN
2 casos 

Se ilumina la señal de presión de aceite

Peugeot 206 2006 TU5JP4, trasmisión automática AL4 400000 kms
Cuando se desacelera el vehículo y el motor cae en ralenti suele prender la señal de aviso de presión alerta sobre presión de aceite baja. Conocen si hay publicado algún documento por Peugeot o Citroen que sea una búsqueda de averías guiada tal como hace Cummins o Toyota en sus excelentes manuales de taller.
Miguel Ángel Gil Pérez de Cuba hace 8 meses  
MI

Bajo presión de aceite

Peugeot 206 2007 XS extra full 16v 2 puertas 176600 kms
Hice el cambio de aceite y ni bien lo prendimos con el mecánico prendió la luz de stop y me salta en la computadora bajo precios de aceite lo raro q no hace ningún ruido y no chupa aceite nunca me avía pasado será el bulbo?
Cristian viera de Uruguay hace un año  
CR
4 casos 

Presión de aceite insuficiente

Peugeot 206 2002 1.4 hdi 68cv 280000 kms
Tengo un 206 hdi 1.4 y todas las mañanas durante la marcha me sale presion del aceite insuficiente esto desde que lo tengo hace unos meses me empezó a pasar de continuo todo el rato pero le cambié el filtro de aceite y el aceite con su viscosidad exacta ala que necesita este motor y djor de hacerlo y ya solo continúa haciéndolo en frio el motor alguien me sabe que decir de como puedo arreglarlo?Gracias
Juliodmc de España hace un año  
JU

Presión de aceite insuficiente

Peugeot 206 2002 1.4 hdi 68cv 280000 kms
Tengo un 206 hdi 1.4 y todas las mañanas durante la marcha me sale presion del aceite insuficiente esto desde que lo tengo hace unos meses me empezó a pasar de continuo todo el rato pero le cambié el filtro de aceite y el aceite con su viscosidad exacta ala que necesita este motor y djor de hacerlo y ya solo continúa haciéndolo en frio el motor alguien me sabe que decir de como puedo arreglarlo?Gracias
Juliodmc de España hace un año  
JU

Presión de Aceite en el motor

Peugeot 206 2005 Berlina  597700 kms
Cual es la presión de Aceite nominal. ??
Lisandro Hidalgo Sarmiento de Cuba hace un año  
LI

Necesito saber el diametro sensor presion de aceite de la caja automat

Peugeot 206 2008 Motor 1.6 147000 kms
Sello, goma u orín del sensor captor de presión de aceite de caja automática para un Peugeot206 motor 1.6 automática
1
Ana Isabel de Venezuela hace un año  
AN
1 caso 

Falta de presión de aceite y no se xq pero no quiere arrancar

Peugeot 206 2007 X-line 5p Diesel 1.9 233550 kms
En el tablero me salta estop
Alexis de Argentina hace 3 años  
AL

Prende testigo de presion de aceite

Peugeot 206 2005 3puertas ,full.motor 1.6 16v 230000 kms
Ayuda me prende el testigo de presion de aceite y ya se cambio la bomba de aceite.se cambio y bulbo de aceite y sigue igual. En frio no prende el testigo, pero una ves que calienta prende y mas lo uso y mas frecuente es.
Tony de Argentina hace 4 años  
TO
2 casos 

Presion de aceite

Peugeot 206 2008 1.6 320000 kms
Me enciende la luz de presión de aceite conjunto a la de stop, freno de mano y temperatura! Cambie el aceite hace unos días y empezó con este problema cada vez que calienta y está en mínimo! Al acelerar se apagan todos los testigos! He cambiado el aceite y sigue con el mismo problema! Por favor que puedo hacer?
Jorge Yamale de Venezuela hace 5 años  
JO


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