Despues que arranca generalmente al pisar a fondo el acelerador o cuando ya ha cogido marcha ( +50kms/h) despues de 3ra da un golpe fuerte, se va a "modo emergencia" parpadean las luces de "S" y "*" sport y nieve, (un especialista me dice que se llama modo emergencia) y queda en un cambio (3ra aproximadamente) ya no arranca con fuerza ni puedo cambiar en modo manual, tengo que apagar y prender el carro para que vuelva a funcionar normalmente, lo han scaneado y le han hecho pruebas a las electrovalvulas y el mando y lo han encontrado en buen estado, tambien aparece fallo de "mariposa motorisada pista uno" en el resultado del scanner. Alguien me puede decir que es lo que le ocurre realmente? les ha pasado lo mismo ? como lo han solucionado?

La caja golpetea al acelerar y no responde al acelerar como que pierde la potencia. A que se debe esto alguien sabe. Gracias.

El carro anda con total normalidad desde que se enciende en frio y en todo el camino con trafico mediano, pero al llegar a una cola y pasar cerca de 5 - 10 minutos, en algunas oportunidades al acelerar para avanzar se queda un momento y luego da un golpe y arranca, luego trabaja normal, y al rato vuelve y lo hace, tengo la impresión que lo hace al ir calentando. Al salir de la cola si el camino es mas recorrido, ya no hace la falla aun cuando toque frenar y volver a arrancar. Si alguien puede orientarme por aca por si es algo sencillo.

En estos dias se me presento un problema que en una subida y algunas veces andando en la autopista el carro pierde fuerza y un amigo vio que botaba un humo negro por debajo del carro me dijeron que podria ser la turbina de la caja , y verificar si falta aceite pero no se donde revisarlo ya q lo tengo hace poco tiempo al igual que en velocidad baja da un golpe en la caja y me dijeron que eran los segmentos si alguien me podria ayudar se lo agradeceria

en automatico cuando freno y vuelvo a acelerar no agarra la aceleracion al momento y luego da un golpe fuerte al comenzar la marcha nuevamente

Mi automóvil es manual, camina bien y las marchas entran bien. El problema se da cuando está en movimiento en el momento en que desacelero o va en neutro, suena un ruido como por la caja de cambios como un toc toc toc (como si golpearas una revista repetidas veces contra un borde de madera). Ya le cambiaron el eje de la llanta y bajaron la caja y cambiaron los planetarios y los satélites y aun sigue con el mismo ruido. Por favor agradezco alguna opinión al respecto.

La caja golpetea al acelerar y no responde al acelerar como que pierde la potencia. A que se debe esto alguien sabe. Gracias.

Hola amigos, me compre un 206, año 2008 automatico motor 1.6. Pero cuando aplico retro se acelera solo a fondo y suelta luego de eso la caja golpea, y cuando coloco drive a veces igual y a veces aplica con normalidad que puede ser eso?

La caja golpea y se neutraliza cuando cambia de modo automatico de 1ra a 2da soy de caracas que debo hacer?

Mi vehículo, Peugeot 206, año 2007, presenta problemas con la caja de velocidad, al momento que inicia en marcha el vehículo de pronto da un golpe y se neutraliza y no ejecuta los cambios, luego detengo la marcha y apago el vehículo lo enciendo nuevamente e inicio la marcha normal, pero luego vuelve a dar el golpe y se neutraliza; sera que algún compañero me podrá indicar el diagnostico de la problemática que presenta mi vehículo.

Mi vehículo, Peugeot 206, año 2007, presenta problemas con la caja de velocidad, al momento que inicia en marcha el vehículo de pronto da un golpe y se neutraliza y no ejecuta los cambios, luego detengo la marcha y apago el vehículo lo enciendo nuevamente e inicio la marcha normal, pero luego vuelve a dar el golpe y se neutraliza; sera que algún compañero me podrá indicar el diagnostico de la problemática que presenta mi vehículo'

Agradezco la ayuda que puedan suministrarme al igual que todos en este foro tengo problemas con un Peugeot 206 1.6 año 2007, los mismos problemas del golpe en la caja lo lleve a un taller Peugeot me cobraron una fortuna y realizaron la reparacion todo iba muy bien pero seis meses despues presento la misma falla, volvi al taller y la garantia solo es de tres meses y hay quedo eso. Luego el vehiculo empezo a activarse la S y * y sonar un pito, eso lo he ido superando apagando el vehiculo y volviendo a encenderlo, ahora le ha dado a apagarse el tablero el reloj, la fecha por casualidad en uno de esos momentos se me ocurrio prender los faros y se activo de nuevo el encendido del tablero, reloj y fecha perdiendo la información, les narro esto para saber si alguno me puede ayudar con este carro

Tengo un ruido de golpeteo en la caja de cambio una vez que piso el embrague deja de hacerlo, ahora le cambie placa y disco junto con ruleman de empuje y continúa haciéndolo

Saludos tengo un peugeot 206 motor 1.6 año 2008. El problema que tiene es que cuando va en marcha sale en la pantalla el símbolo de nieve * y el símbolo de sport S (*. S) y tengo que apagarlo para que se quite a veces da un golpe en la caja pero a veces no lo da. Le mande a cambiar los segmentos y electroválvulas y duro unos días sin salir pero ahora volvió a salir esa fastidiosa falla. Lo lleve al mecánico y me dijo que se volvieron a dañar las electroválvulas cosa RARA. Noc que hacer tampoco quiero llevarlo a ese mismo mecánico.

Tengo un peugeot 206cc del 2007 lo que pasaba es que el carro andando daba un golpe la caja y se ponía en modo emergencia y se quedaba en 3ra velocidad leí en un foro que cortando el cable rojo del sensor de presión de aceite de la caja dejaba de dar el fallo y así fue corte el cable protegi las puntas y dejo de dar el falló no se cuanto tiempo dure o si alguien sabe más del tema estaría muy bien que lo diga yo ya encargue la caja nueva pero es un remedio que podría sacar de algún apuro o si usas mucho el carro

En marcha se sintió un golpe de caja y cambio de D q Ds*. . . Parpadeó por un momento y luego volvió a D. Alguien me podría decir q puede ser?

Feliz navidad grupo, tengo un 206 automático 1.6 a gasolina, y desde hace un mes tengo una falla en caja, sobretodo en frió, arranco y al rato golpetea la caja y de manera inmediata se encienden al lado de la "D" los testigos de nieve y sport, el carro queda como en tercera y no acepta cambio manual, me detengo apago y enciendo y vuelve a la normalidad, esto lo hace en frió (poco recorrido) luego de unas 3 veces que hace eso, no falla por el resto del día. Ademas cuando pongo retroceso hace como si trancara y sigue, igual en frió, luego de que ya has rodado algo, no produce ninguna falla, camb… Leer completa

En estos dias se me presento un problema que en una subida y algunas veces andando en la autopista el carro pierde fuerza y un amigo vio que botaba un humo negro por debajo del carro me dijeron que podria ser la turbina de la caja , y verificar si falta aceite pero no se donde revisarlo ya q lo tengo hace poco tiempo al igual que en velocidad baja da un golpe en la caja y me dijeron que eran los segmentos si alguien me podria ayudar se lo agradeceria