Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Prende el foco del air bag en el tablero y no se apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 mazda 3 116000 kms
Compre un mazda 3 2007 tenia prendido el foco del airbag, y pensé que solo era cuestión de algún fusible, pero ya revise todos, y nada alguien sabe que puede ser?
omar 07 de México hace 9 años  
OM
29 casos 
Rafo de Perú hace 9 años
A mí me sale lo mismo por periodos, una vez estuve moviendo los cables que están justo debajo del asiento del conductor y se borró la alerta.
trotadorurbano de México hace 3 años
https://youtu.be/s5IJBae-eaY una posible solución chequen a la luz del aire bag mazda 3 hasta el modelo 2014
Solucionado
Mejor respuesta (según omar 07)
Alex de Colombia hace 9 años
Puede que sea, el sensor que se encuentra ubicado debajo de la silla del piloto, aveces se suelta...hy que ajustarlo bien.
omar 07 de México hace 8 años
Eso fue la solución muchas gracias
Calvin de Guatemala hace 7 años
El dia de hoy pase por un bache que encendio la luz de bolsa y me resulto revisar los cables que van debajo del asiento de piloto y copiloto, gracias por su solucion
FerJP de México hace 8 años
Ya encontraron solución a este problema?? Me pasó a mi tambien y quiero ver q fue lo q les pasó
Urias de México hace 6 años
Buenos dias compre un mazda 3 2003 tego casi 2 años con el falla transmisión ya le cambiaron celenoudes cableado caja de valvulas reparado transmisión sigue fayando aveces se prende medio tablero y se apaga como cuando activas la alarma de un carro que podra ser saludos
Erika de México hace 4 meses
Solucionaste el problema?
Francisco de Chile hace 6 años
Tengo un mazda 3 2016 2.0. Automático Arranca por un espacio de 10 minutos y luego se apaga. Lo han scaneado y no arroja ningún desperfecto, Alguien me podra orientar a que se debe este desperfecto. Gracias
adnner suarez de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes soy de venezuela la gram mayoria de esos casos se debe a malos contactos y cortos que se producen en cables que alimentan los sensores,unos de los mas delicados es el cable que alimenta el sensor del cigueñal,que lo mas probable es que se encuentre suelto y al estar suelto pega de la polea del alternador en la cual el roce pela los cables y se produce un corto que es lo hace que la computadora corte la corriente y apaga el mazda,y mas en movimiento, espero los pueda ayudar a muchos a nivel mundial este comentario. Adnner suarez electromecanico.
Roger Amaya e de Venezuela hace 5 años
Buena snoches amigo, me podria ayudar con la siguiente falla del mazda 3 motor 1.6 estaba prendido y se apago despues de eso al parecer no le llega corrientes a las bobinas, si me puede orientar por donde mas o menos empezar le agradezco... 04712-9304160
Douglas hertling de Chile hace 5 años
Ola tengo problema con mi mazda 3 sport año 2008 le cambie el fusible del encendedor ahora prende pero al echar andar el auto i girar la perilla pa prender las luces prenden pero las del tablero no prenden ni de las perillas del ventilador solo luz kilometraje i radio el resto no up quen me puede ayudar soluciones ami correo por favor [email protected]
David de Guatemala hace 3 años
Ese problema lo da una fusilera que va del lado del copiloto y va por dentro la fusilera, es cuestion de cambiarsela
Alejamdro paacios de Honduras hace 5 años
Tengo un mazda 3 2004 se me apaga cuando está helado el motor y cuando calienta se apaga menos que puede ser.
Wilson de Guatemala hace 4 años
Tengo casi el mismo detalle Mazda 3 L3 2.3... en frío no arranca a la primera y desmalla ayuda es eléctrico el problema
manuel15 de Honduras hace 4 años
Como arreglaste el carro
E saenz de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo mazda 3 2013 pero al acelerar no responde cuando meto segunda se acelera pero no arranca
Mazda 2013 de Guatemala hace 4 años
Tengo un mazda 2013 se apago en marcha y me tira un carrito con candado
exposito de Venezuela hace 3 años
Hola saludos tengo un mazda 3 sport 2007 manual el auto se apago y no enciende lo e escaneado 3 veces y uno me dicen que el sensor de chekin en el tablero no enciende y que puede ser un cable cortado o el computador otro me mandaron a comprar sensor d leva y cigüeñal y el auto sigue sin partir que podría se agradezco su ayuda dejo mi WhatsApp soy de chile +56989886928
Fredy de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 modelo 2011 me le entró agua en el piso pero no llego asta la consola y después eso me quedo la luz de airbag encendida
Beatriz de México hace un mes
Algún mecánico que me ayude con el testigo encendido de la bolsa de aire vivo en puebla puebla en México
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Pantalla de estéreo se apaga y prende sola SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2017 Hatchback 2.5 80000 kms
El display de mi mazda se apaga y prende solo constantemente, y ya intente reiniciando el sistema con los 3 botones, se reinicia pero se sigue apagando, si se escucha y responde el touch con normalidad, pero pues prácticamente se reinicia a cada rato.
Uriel Aguirre de México hace 3 años  
UR
38 casos 
robert de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo y no se que hacer, tu pudiste resolver ese problema?
??
Uriel Aguirre de México hace 3 años
Si efectivamente el quitar la memoria de navegación solucionó el problema
Carlos Galindo de Venezuela hace un año
@Uriel AguirreEl equipo de la santa fe 2014 no tiene memoria y aun asi sigue con la misma falla
Uriel Aguirre de México hace 3 años
Lo resolví quitando la tarjeta de navegación que se encuentra en el apartamento entre los asientos donde se están las entradas USB
daniel de Estados Unidos hace 8 meses
Solo quitaste la tarjeta y dejo de pasar , o tuviste que desconectar la bateria o algo asi ?
Patxi de España hace 2 años
Hola, también se resolvió el problema, pero no tengo navegador, hay que cambiar Ia tarjeta? Donde puedo conseguir una nueva?
Uriel Aguirre de México hace 2 años
Leí en otros comentarios que la tarjeta te la actualizan en la agencia y con ello ya tienes navegador y no debe ocurrir el problema inicial
Carlos Galindo de Venezuela hace un año
Si alguien sabe donde localizar la tarjeta de localizacion para el equipo de la hyundai 2014 estaria muy agradecido
Javi de España hace 2 años
Quiero meter un CD y no entra porque tropieza con algo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Uriel Aguirre)
Serafín de México hace 2 años
Quite la memoria y solucionado
Lupiss de México hace un año
Disculpe donde esta la memoria?
Javi de España hace 10 meses
Como se quita la memoria, no tengo internet en el coche ni se como se quita la memoria, por favor si respondes, amplia mas tu informacion, gracias
Enrique de México hace 2 años
Bendito internet jajaj
Gracias raza
Abraham Molina de México hace 2 años
Al parecer ya quedó es cosa de seguirlo probando les agradezco mucho su información y su apoyo
Victor de España hace un año
Hola quiero restablecer la radio de fábrica y me pide un código y no lo sé alguien me puede ayudar el coche es del 2006, es un Mazda 3
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Mario de México hace 10 meses
Hola yo tengo un mazda 3 2016 y la pantalla se prende y se apaga sola ya le quite la memoria y sigue con el problema alguien sabe que podría ser?? Gracias
Antonio Rodríguez de México hace 8 meses
Buena tarde. Pudiste resolver tu problema?
Mario de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo si resolviste tu problema??
Luis de México hace 19 días
Es un problema generalizado de los mazda 2016, yo tengo una CX5 y la lleve a la agencia, me dijeron que es un problema general en estos modelos y que están validando con planta para ver la solución... todas las semanas les pregunto y aun no tienen respuesta... hay que juntarnos y demandar ante profeco porque es un problema del auto
Reymundo de Estados Unidos hace 10 meses
Tengo el mismo problema con un 2012 Chevy cruz, el Estereo se enciende y se apaga cada rato
Ya cheke fusibles y estan bien ya le cambio battery y cable negativo y sigue higual, alguien tiene alguna solución?
Félix de México hace 5 meses
La pantalla de mi Mazda 3 2019 se apaga al pasar por vibradores, permanece así un tiempo y vuelve a encender. Se sigue escuchando pero en la pantalla no se visualiza nada
Byron de Guatemala hace 2 meses
Tengo un mazda 3 2010 pero me dice error al blutut
Mod0 de México hace 2 meses
En mi caso me pasa lo mismo pero no cuento con memoria, saben otra solución?
Cruz de México hace 2 meses
La pantalla de mi mazda 3 se reinicia constantemente
Leí que quitando la tarjeta sd pero el mío no tiene tarjeta otra solución que tengan... gracias
Viviana de México hace 2 meses
Lo resolviste ? Yo también tengo el
Mismo problema
jonathanflores de México hace un mes
Yo sigo con ese problema, ya desconecte todo, parece ser que el modulo de la radio tiene conflicto,
Edgar de México hace un mes
Tengo una mazda 3 2016 se apaga y se prende no le funciona nada de los controles solo el volumen ya le quite la memoria y tampoco q puedo Hacer ayuda
jgallegos de México hace un mes
Tengo el mismo problema “Mazda 2 2016”
- No tenía tarjeta de navegación
- Compré una y no lo solucionó
- Lo llevé a la agencia y me dijeron que es una falla general en modelos 2, 3 y CX-5 2014-2018
Y que no tienen solución, solo me lo tomaron para diagnóstico
Luis de México hace 19 días
Me dijeron lo mismo, la mía es un CX5 2016, hay que juntarnos y demandar ante la Profeco y como dice es un tema generalizado en esos modelos (como si tuviera caducidad la pantalla), a ellos les esta valiendo, lo que si es que te dicen que están viendo una solución y eso fue hace semanas... mientras no puedes usar el bluetooth, radio, mapas y la pantalla de reversa se oscurece
Angel de México hace un mes
Tengo problema con la pantalla de mi Mazda 3 2015. Se prende y se pone el signo de Mazda, luego cambia y se ponen las opciones como los aros, y se vuelve a apagar. Y así se queda todo el tiempo. Que puedo hacer para solucionar este problema?
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Se apago la pantalla tactil del carro

Mazda 3 2015 5 puertas Touring Sport 16000 kms
El dia de hoy encendi el carro de forma normal y la pantalla no prende, unicamente prende cuando se activa el sensor de reversa es la unica forma que prende, el radio funciona bien y la conexion bluetooth tambien pero la pantalla no que puedo hacer?
Cangrejo de Colombia hace 7 años  
CA
64 casos 
Francisco de Chile hace 7 años
Hola amigo mi nombre es Francisco y tengo el mismo problema, solucionaste el que tenias tu...? Cual era el problema...?
Francisco de México hace 4 años
Excelente si funciono
Xavier de México hace 5 años
Hola lo que deben hacer es lo siguiente:

- reiniciar mazda connect -

Manten presionado a la vez: NAV + REGRESAR + MUTE unos segundos en el HMI.
Lo anterior reiniciará la pantalla del Mazda Connect y se visualizarán los menús de nuevo.
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Adolfo de Perú hace 4 años
ERES LO MAXIMO!!! Gracias por la ayuda man! Bendiciones
Xavier de México hace 4 años
Saludos y a la orden
Eli3 de México hace 4 años
Hola Xavier me puedes ayudar??? Cuál es la opción HDMI tengo el problema de que no puedo poner la radio y ni la nusica... Puedes ayudarme ?
omar de México hace 4 años
Muchas gracias por la información me ayudaste muchísimo bro!
Mariana de México hace 3 años
Graciasss, me funcionó tengo una. Cx30
Pha_ de México hace 3 años
Gracias, en la agencia no me podían resolver querían recargar y cobrarme una nueva licencia de Mazda Conect del Mazda 3
Emeli de México hace 3 años
No manches muchas gracias 😘
Raul de México hace 3 años
Wow super genial gracias
N007 de Guatemala hace 3 años
Mi problema es que ando escuchando música en el mazda 3 2014 y mi pantalla se apaga si perder la emisora, y lo hace varias veces, podrá ser algún conector mal enchufado?
Will de Panamá hace 3 años
Me ha servido un montón en mazda 3 sport 2021, solo que la disposición de las comandos es diferente. Muchas gracias.
Angelopez de México hace 2 años
@N007Hola! Me pasa lo mismo resolviste el problema?
Xavier de México hace 2 años
@Eli3Es la Home del sistema de Mazda Conect
Isabel de Colombia hace 2 años
Me sirvió gracias hacer esto después q se me descargó la batería
Jesus de México hace 2 años
Se te agradece la gran ayuda, a mi también me servio. Eres un chingon.
Celso de México hace 2 años
Muchas gracias quedó al 100 con tu consejo
Ceci sol de México hace 2 años
Gracias gracias gracias, acabas de salvar una vida, ya me estaba imaginando los regaños de mi esposo. 🥺
Odiseo90 de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un Mazda cx 30 2021 y hice lo de los botones y no funciono si me pudieras ayudar te lo agradecería
Dann de México hace 2 años
@WillDisculpa, cuales son los comando que funcionan para el 2021?, muchas gracias.
Luis reyes de México hace 2 años
@WillComo es diferente podrías mencionar como le hiciste por favor
Carlos Maldonado de Colombia hace 2 años
Excelente me funcionó hoy 1 nov 2022
Gracias amigo
Elmer de Guatemala hace un año
Mi pantalla no encendía nada, mazda 3 2016 y con esta combinación encendió de nuevo.
Ivonne de México hace un año
Mil gracias, me salvaste la vida
Max Gómez de Guatemala hace un año
Gracias eres el mejor amigo
Damian de México hace 9 meses
Mis respetos ya estaba viendo en otros tutoriales que lo tenían que quitar y luego meterle una laptop etc etc.. . Gracias
Yudisleidy Rodriguez de Estados Unidos hace 8 meses
@Eli3Mi pantalla de Mazda no me quiere prender ahora
Luis palma de México hace 5 años
Me ayudo mucho tu recomendacion
Xavier de México hace 4 años
Qué bueno que te sirvió
Jose de Guatemala hace 5 años
Hola me pueden ayudar mi mazda 3 2015 no funciona la pantalla táctil todo le funciona tendrá alguna solución
Xavier de México hace 4 años
Hola lo que deben hacer es lo siguiente:

- reiniciar mazda connect -

Manten presionado a la vez: NAV + REGRESAR+ MUTE unos segundos en el HMI. Lo anterior reiniciará la pantalla del Mazda Connect y se visualizarán los menús de nuevo.
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Juan de México hace 4 años
Excelente ayuda que amable
Solucione mi problema
Jeep de México hace 3 años
@XavierLa pNtalla de mi auto mazda 3 2017 no prende que hago?
Sergio de México hace 2 años
@XavierHola que es el hmi ?
Es que dices, mantener los 3 botones apretados en el hmi
Fabio Daniel de Perú hace 2 años
@XavierGracias por la ayuda
Jorge campos de México hace un año
@XavierTengo un mazda 3 2019 pero no se como reiniciar hice el proceso q me comentas pero no pude
Raam de Guatemala hace 5 años
La pantalla de mi carro Mazda 3 no se apaga al apagar el carro alguien tiene la solución
Xavier de México hace 4 años
Hola lo que deben hacer es lo siguiente:

- reiniciar mazda connect -

Manten presionado a la vez: NAV + REGRESAR + MUTE unos segundos en el HMI. Lo anterior reiniciará la pantalla del Mazda Connect y se visualizarán los menús de nuevo.
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Leonardo de Chile hace 4 años
Eres un genio funcionó perfecto en Mazda 3 sport 2019...🙌🙌🙌
Xavier de México hace 4 años
Qué bueno que te sirvió
Agustin Alcala de México hace 4 años
EXCELENTE, Muchas gracias desde Monterrey Mexico
Jorge campos de México hace un año
@LeonardoTengo el mismo vehículo pero noe funciono
Mazda 3 2020 de México hace un año
@Xavier2022 y es la solución
Pepe de México hace un año
@Mazda 3 2020El mio es 2023 y lo solucioné apretando Regresar Home y Mute al mismo tiempo
Bertha de México hace 4 años
Hola la pantalla de mi mazda 3 no prende solo suena la radio. Sabrán que le pudo haber pasado
Xavier de México hace 4 años
Hola lo que deben hacer es lo siguiente:

- reiniciar mazda connect -

Manten presionado a la vez: NAV + REGRESAR+ MUTE unos segundos en el HMI. Lo anterior reiniciará la pantalla del Mazda Connect y se visualizarán los menús de nuevo.
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Adriana martinez de México hace 3 años
@XavierQue hmi?. Sigue sin entrar a menu, solo está como cuando se enciende con el logo!. Y me están cobrando muchísimo para arreglarlo!. 😭 Ayudada!.
Jose de México hace 3 años
@XavierHola yo tengo un mazda 2014 y se apagó la pantalla si se escucha el radio ya le hice tu recomendación pero sigue sin prender que más Cres que sea
Sergio de México hace 2 años
@JoseEl mío es igual 2014 y tampoco funcionó
emiuceda de Perú hace 4 años
Hola, el mute no es presionar la perilla del volumen?
Xavier de México hace 4 años
Los tres botones al mismo tiempo los presionas
Xavier de México hace 4 años
Ahora entiendo tu duda, en lugar de escribir VOLVER escribí VOLUMEN, ahora te envío una imagen con los botones que tienes que presionar y serían: NAV + REGRESAR+ MUTE. En efecto MUTE es presionando la perilla de volumen
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Jgc22 de México hace 3 meses
Gracias funcionó para una Mazda cx 30 2021
Alejandro de Guatemala hace 4 años
Funcióno!! Que buen dato !
Mario de México hace 4 años
En mi mazda tres 2015 al momento de escuchar la usb se apaga la pantalla me puedes ayudar?
Andres de Ecuador hace 4 años
Funciona de verdad genialll
Lenic de México hace 4 años
Mi pantalla se prende y apaga solito
Ricardo de México hace 3 años
Te dieron alguna solucion me pasa lo mismo
Cristhian de México hace 3 años
Me pasaba lo mismo. Un amigo me dijo que sacara la tarjeta de navegación, lo hice y desde entonces no se me ha vuelto a reiniciar. (Ya no vuelvas a meter la tarjeta)
Daniek de México hace 4 años
Buenas noches la pantalla de mi mazda se reinicia, tendrá algún problema? Saludos
Ricardo de México hace 3 años
Solucionaste el problema me pasa lo mismo
Sabrina Montes de El Salvador hace 4 años
La pantalla de mi mazda falla el táctil ayuda por favor!!!
marin de México hace 3 años
Porque se reinicia la pantalla de mi mazda
Ricardo de México hace 3 años
Lo solucionate me pasa lo mismo
Ricardo de México hace 3 años
Mi pantalla se prende y se apaga y se reinicia en el radio no puedo mantener la musica del cd y la usb porque al reiniciarse se regresa al radio lo ase muy constantemente ya la reinicie como mencionaban pero no funciona me podran ayudar
Desiree de México hace 3 años
Me pasa igual lo pudiste solucionar ?
Manuel aldana de México hace 3 años
Me pasa igual... lo reinicie como dicen y solo jalo un rato pero apagué el coche y el problema fue peor porque ahora la pantalla en todo momento se está reiniciando. Si alguien solucionó una situación parecida pasen el dato mucho se les agradecerá... como quiera gracias por los comentarios y aportaciones
Gonzalo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, agradeceré mucho su apoyo
Lenic de México hace 3 años
Ya lo solucione mi problema fue la tarjeta de navegación es la que causaba la falla la quite y sin problemas
Manuel aldana de México hace 3 años
Lenic muchas gracias por la recomendación brother mi falla fue la misma la tarjeta de navegación causaba el problema. Nuevamente mil gracias y te envío unacaguama a la distancia 😁👍🙋🏻‍♂️
José Granados de México hace 3 años
Tenía el mismo problema, pero ahora se queda sin GPS o es necesario actualizar la tarjeta?
Lenic de México hace 3 años
Que bueno que les funciono ahora a comprar una nueva tarjeta
navaarro2016 de Estados Unidos hace 3 años
Amigo si la falla era la tarjeta de navegacion, compraste otra y ya no tuviste problema? a lo que voy es si es en general la falla con la tarjeta o estaba dañada la tuya especificamente? saludos
N007 de Guatemala hace 3 años
Soy de Guatemala, estaré probando quitar la tarjeta de navegación y les comento si me funcionó
N007 de Guatemala hace 3 años
@N007Perfecto, si era la tarjeta de navegación, ahora se mantiene encendida como si nada la pantalla, gracias y saludos
Abraham de México hace 2 años
@N007Y te quedaste sin mapas de navegación? O qué hiciste ?
Nacho Balbuena de México hace 2 años
Hola amigo gracias, me ayudó mucho tenía el mismo problema. Has probado actualizando la tarjeta de navegación ?
N007 de Guatemala hace 2 años
@AbrahamLo que sucede es que acá en Guatemala no hay servicio para navegación, solamente en Estados Unidos y México, caso contrario si tiene problemas es de comprar una nueva que venga con los paquetes de navegación y ver si aplica para tu país
Natamayo de Colombia hace 3 años
Buenas noches, tengo un mazda 3 mod 2007, Con tan solo 40 mil km. Desde hace un tiempo cuando estoy en un trancon se apaga el radio y después el vehículo, es automático, cambie la batería y sigue. Ahora me ha pasado que estoy en movimiento y se apaga y se enciende el radio y el tablero, pero el vehículo sigue funcionando normal. Alguien sabe que puede ser?
Cecy de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema pero ami nome prende la radio ni la pantalla de retroceso
Aldo de México hace 3 años
Ami me pasa en el mazda 3 sedan 2018 esta prendida la pantalla pero conecto el Bluetooth y se apaga y vuelve a encender. Alguien sabrá por que. O que solución??? Se los agradeceria
Nacho Balbuena de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo que a ti amigo. Aún no le has encontrado solución ?
N007 de Guatemala hace 2 años
@Nacho BalbuenaQuiten la SD de navegación y listo
José Granados de México hace 3 años
¿Por qué la pantalla de mi Mazda 3 2016 parece como si se hubiera rasgado? No ha sido golpeada ni nada, pero en dos esquinas parece como si se hubiera estrellado... a alguien le ha sucedido?
Alberto de México hace 2 años
Tenia el mismo problema, durante una de mis visitas a la agencia Mazda para servicio de mi auto, me comentaron que el daño se debía a mala calidad de la pantalla (defecto de fábrica), me hicieron una nueva cita y me hicieron el cambio, el cambio de pantalla no fue sin costo, saludos
Yanet de México hace 3 años
Hola tengo un problema mi tablero no se encendió y no se levantó como cuando siempre enciendo es primera vez que me pasa alguien me puede ayudar
leonardo de México hace 3 años
Aplaste los tres botones pero no funciono alguna otra solucion mi pantalla no prende ni se escucha musica no hace nada
Rodrigo Escobar de Guatemala hace 3 años
Hola, tengo un mazda 3 2017,la pantalla se apago y solo suena el radio, ya intente con la combinación de botones que sugieren pero no me funciona, no se si saben de alguna otra forma de hacerlo
Xavier de México hace 2 años
Revisa los fusibles, hay uno en específico que controla la luz del display. Seguro es el fusible
Rodrigo Escobar de Guatemala hace 2 años
@XavierHola, ahora ya no suena tampoco la radio se quedo en silencio, no se que paso
Nacho Balbuena de México hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un mazda 3 2018 y la pantalla se prende y apaga constantemente estando prendido el carro. A alguien le ha pasado? Saludos
Zayas76 de México hace 2 años
Buenos dias amigo, lograste solucionar tu problema? A mi carro le pasa lo mismo
Stephani de México hace 2 años
Funciono perfecto para mazdaisport 2021 💗🙏
Xavier de México hace 2 años
Que bueno que te sirvió
Juan Carlos reza de México hace 2 años
Mazda 3 2015 sedan...no me permite entrar ala aplicación de entretenimiento...se conecta el bluetooth pero no reproduce música ni radio ni USB...ayuda por favor
Xavier de México hace 2 años
Hola, puedes subir una foto de la pantalla del Mazda Connect
Juan Carlos reza de México hace 2 años
@XavierPuedo entrar a todas las aplicaciones...pero en la de entretenimiento no me permite entrar...ni reproduce nada...intente con el bluetooth y tampoco...
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juank1610 de Guatemala hace 2 años
Hola, la pantalla de mi mazda 3 2015 no le funciona el touch habrá alguna solución o no todas las pantallas son touch?
Daleth de México hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionarlo ??
Zayas76 de México hace 2 años
Buenos dias @Xavier, la pantalla de mi mazda enciende normal con el auto, pero al cabo de unos minutos se apaga y se vuelve a encender, esto lo hace varias veces en un viaje no muy largo, principalmente cuando recibo llamadas telefónicas o cuando hago alguna frenada más brusca de lo normal, o cuando paso algún bache. ¿podría ser algún fusible? O me recomiendas resetear el Mazda conect?
Nacho Balbuena de México hace 2 años
Si tienes tarjeta de navegación, solo retirará y se soluciona el problema. Al menos a mí me funciono y ahora funciona correctamente
N007 de Guatemala hace un año
En muchas ocasiones se apagavo reinicia el radio cuando tienen la tarjeta SD de navegación insertada, por lo que hay que retirarla y listo, el radio no se volverá a reiniciar.
Mazda 3 2020 de México hace un año
Casi 2023 y sigue funcionando 👍🏼
Stimpy-Frijolito de México hace un año
Me acaba de pasar en un mazda 3 2021 y gracias a @Xavier, pude solucionarlo.
Adrian de México hace un año
Hola buenas noches tengo un mazda 3 2015 la oantalla del estereo se reinicia automáticamente y no me deja entrar al sistema y no la puedo reiniciar ya que automáticamente lo hace alguien tiene una solución para eso, se los agradecería
Graciela Silva de la Rosa de México hace un año
Tengo el mismo problema , encendí el auto de forma normal , solo funciona cuando doy de reversa , pero no la pantalla ni la radio. Que hago ?
Yudisleidy Rodriguez de Estados Unidos hace 8 meses
Mi pantalla encendía hasta q le dice el cambio de aceite
Luis fernando de México hace 7 meses
Hola buenas noches, tengo un Mazda 3 sedan 2023, prendí el auto y la pantalla se quedó en negro alguien me puede apoyar cómo solucionarlo, escucho música y radio.
Zsuzsa3 de Alemania hace 5 meses
Hola Xavier!
Tengo una Mazda 3 (2013). La pantalla se ha quedado negro. Gracias a ti ,he podido arreglarlo. Muchissimas gracias! (Vivo en Alemania , Soy Ungara) Muchas gracias!
Daniel Marroquin de Guatemala hace 2 meses
Buena noche tengo un Mazda 3 2016 Grand Touring, como puedo saber si la pantalla es compatible touch o no? por ser la version mas alta de ese año deberia funcionar como touch pero si la toco no hace nada, me pueden ayudar?
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Se apago la radio y el panel

Mazda 3 2007 1.6 , 4 puertas 115000 kms
Hola , de un rato para otro se apago la radio y el panel de la radio de mi mazda 3 año 2007 , alguien sabe lo que puede ser , revise todos los fusibles y estan todos ok , solo enciende la luz del panel , pero no aparece nada en el ni la hora.
carmontero de Chile hace 9 años  
CA
17 casos 
miguelkrod de Venezuela hace 9 años
Me pasa lo mismo y nadie me ayuda, todo esta ok, los fusibles, le quito la bateria y reseteo etc y no hace nada, ayudenme s. O. S
Luis de Guatemala hace 8 años
Buenos dias te comento que a mi me paso lo mismo y no es problema se fusibles pero si esta relacionado ya que si te das cuenta al sacar la caja de fusibles que se encuentran debado de la guantera en una de las esquinas lleva un sistema que al parecer es el que se quema, yo tuve qie cambiar todo el panel y quedo perfecto... espero les sirva.
Erwin de Panamá hace 8 años
Si es problema de fusible , a mi me paso , lo que pasa es que el fusible que uno busca malo es el de la radio y ahí esta el error.
Cambia en la caja de fusibles el que dice ¨ROOM¨ ese es el que da es problema , 5 centavos y listo. Espero te ayude.
Cristhian de México hace 7 años
Erwin ese fusible se encuentra a un lado de la bateria?
Jhonf de España hace 2 años
Muchas gracias por tu ayuda me fue muy útil solo cambie el fusible de 15amp que dice Room y de una prendió la pantalla... Gracias por tu ayuda
Mario de El Salvador hace 6 años
A mi se me apago el panel del radio la luces deñ techo y no funciona el control para abrir las puertas...graciaas por la ayuda
daniela de Chile hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema?? me paso lo mismo
JLSM de México hace 6 años
Muchas gracias Erwin, me sirvió mucho tu comentario, en mi Mazda 3 modelo 2015 no prendida la pantalla central del tablero, cambié el fusible llamado ROOM y ya prendió, muchas gracias.
Luis andrade de México hace 3 años
Me paso lo mismo se apago el radio, el control no jala ni las luces del techo
daniela de Chile hace 3 años
Tenía algo dentro de la radio que hacía corte, por el lado del cd
Eduardo Mejia de Guatemala hace 3 años
@danielaQué hiciste para solucionar el problema de la radio y el control remoto?
Ebert001 de Costa Rica hace 3 años
Gracias a todos ustedes... a mi me paso lo mismo y lo arregle cambiando el fusible "ROOM", esta en la caja de fusibles a la par de la bateria, en la parte delantera del carro. MI problema fue que la viscera (en la parte de arriba del lado del chofer) esta como caida, la estaba sacando para ver si la arreglaba y de pronto se fue el audio, ademas, luego me di cuenta que no podia bloquear las puertas. Por suerte di con este Chat.
Jorge Sandoval de México hace 2 años
Hola a todos igual el problema era con el fusible ROOM que se encarga de las "Luces Interiores", en mi caso no prendía el estereo, el AC encendía cada que abría el switch y no funcionaban las luces interiores, mi carro es un Mazda 3 2008, y la caja está a lado de la batería.
Cambie el fusible y listo. Para los que no saben cuál es el fusible les comparto una foto.
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Editha de Chile hace un año
@Jorge SandovalAcabo de cambiar el fusible porque el panel de mi mazda 3 2007 se había apagado y me funcionó perfecto. Gracias por la información
sant de México hace 3 meses
Mi pantalla de mazda no prende y mis puertos de carga usb tampoco funcionan, ya cheque todos los fusibles y estan ok, saben que puede ser?
Luis.1992 de México hace 6 años
A mi se me apago las luces del tablero y ya no enciende nada de luz delo que deberia encender en el interior
Carlos navia de Chile hace 4 años
Como lo solucionas te me pasa lo mismo
Edward. de República Dominicana hace 6 años
Gracias Erwin, el fusible ROOM, es exactamente el problema. Ya resuelto gracias.
Siul de Puerto Rico hace 6 años
Cuál es el fusible de room
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Layla de México hace 6 años
Ese fusible de ROOM se encuentra bajo la guantera o al lado de la batería x que mi carro pasa eso y los fusibles de la guantera estan bien y no encontré ningún que diga ROOM si me pueden ayudar x favor les agradezco saludos
Marina de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Mazda 2008 y no prende radio ni el panel donde se ve la hora ni la luz de adentro que podrá ser por favor
Edward. de República Dominicana hace 6 años
Hola, el fusible ROOM está justo en la caja de fusibles donde está la batería. Cuando mueves la tapa tiene un dibujo con los nombres de cada fusible, espero les sirva. Saludos desde Rep. Dom
carmontero de Chile hace 6 años
Amigos yo solucione el problema en mi Masca era la bateria que estaba con problemas , cambie la bateria y volvió la luz del panel y la radio
RolandoMX de México hace 6 años
Tengo un mazda 3 modelo 2006
La radio si prende pero no emite sonido le cambie el fusible que esta debajo dela cajuela de guantes y nada siguio igual cual podria ser el problema porque no se escucha la radio
Ezequiel de México hace 5 años
Te go el mismo problema, no suena la radio ya revise el fusible y está ok, alguna alternativa de ayuda por favor
Gustavo de Honduras hace 5 años
Buenas tengo un Mazda 3 y tengo un corto circuito y es el Room no se como solucionarlo
Luis de México hace 4 años
Lo as podido solucionar ami el fusible de room me pasa corriente de los 2 lados cuando abro el switch
Angel de México hace 5 años
Hola, tengo un Mazda 3 2014 y hace unos días me pasaron batería (días después la cambié) pero la pantalla central si prende pero no me deja tener acceso al radio o a bluthoot, hable a la agencia y ya saben, tráelo para escanearlo y sacarte dinero, alguien sabrá orientarme para evitar llevarlo a la agencia? Muchas gracias por su ayuda
Luis de México hace 5 años
Hola amigo me pasa lo mismo. Lo pudiste solucionar ?
Noemi cazares de México hace 5 años
Hola , tengo un Mazda 3 2018 y mi pantalla se reinicia constantemente como cada 2 min
Daniel de México hace un mes
Hola , disculpa lograste encontrar el problema de por qué se reiniciaba la pantalla?
Yemenmz de México hace 4 años
Lograste solucionarlo? Cuéntanos que fue?
Mario Recinos de Guatemala hace 4 años
Yo tengo un consumo por ese fusible del room hoy lo voy a cambiar para ver si es eso o hay un corto en ese punto. Al quitar ese fusible el radio dejo de funcionar asi como la luz del radio, se reinicia la pantalla de inicio y el control no cierra las puertas mi carro es un mazda 3 2012
Yemenmz de México hace 4 años
Tuviste éxito? Podrías compartirnos tu resultado?
Alex de México hace 4 años
Lograste resolverlo amigo
Luis de México hace 4 años
Pudiste solucionarlo yo compré un Mazda 2013 no me di cuenta que al cerrar el switch se desconfigura la hora ,el estereo,no abren los seguros y no cierra con el control la alarma
D.C. de Honduras hace 4 años
Hola, tengo un Mazda 3 año 2007
El radio enciende y funciona, pero de repente se queda "mudo" y al rato vuelve el sonido. Que podrá ocasionar esto ?
Hugo de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo amigo, pudiste arreglarlo ?
El Moyetes de Guatemala hace 4 años
Hola yo tengo un Mazda3 2009 enciende la radio pero esta como bloqueado y toco todos los botones y solo me aparece la pantalla en color naranja con la hora y la temperatura, pero no me deja realizar absolutamente nada!! alguien que me ayude!!! gracias
Carlos Alfredo de Chile hace 3 años
Encontraste solución ?
darwin72634 de Ecuador hace 4 años
Mismo problema lo lleve a reiniciar el auto y se apago la pantalla sobre el radio en un Mazda 3 2006 2.0
Lo Solucione Solo... espero les sirva
Desmote la radio y el Panel los cuales están juntos...
1. - desconecte solo el cable que va a la pantalla de información...
2. - posición de la lave en (on) para que encienda la radio...
3. -seguido conforme que la radio este encendida le subí el volumen...
4. - seguido lo conecte tal cual el cable a la pantalla de información
5. - incendio al momento de volverlo a conectar...
6. - apague varias veces el radio y lo volví a encender claro sacando la llave de la posición on - off
7. - no volvió el problema.
Lupe de Estados Unidos hace 4 años
Mi mazda se queda prendido la luz de pantalla de informacion ddl radio cuando pongo el switch en off
GAFE SGTO de México hace 3 años
Tengo un problema parecido mi radio Mazda 3 2008 se puso en bucle se reinicia cada 2 -3 segundos con estática como del a radio fm ya retire el fusible de 75 debajo de la guantera fila de arriba segunda casilla pero nada
Gustavo de Honduras hace 3 años
Ese problema lo tuve y era en los mandos del timón seguiblasmlineas y estaban unidas hice una pequeño corte y las aisle con sellador de calor quedó al 100
GAFE SGTO de México hace 3 años
Acabo de venderlo justamente hace unas horas,ya es problema de otra persona, gracias de antemano
Dark de El Salvador hace 3 años
Me pass lo misno
Y la cd hace ruido como esta girando y sin cd
Santii Ch de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 1.6 2009 primera generación, la batería se desconecto y estaba prendido el radio, al conectar nuevamente la batería ya no encendió la radio cambien el fusible debajo de la guantera incluso el fusible "room" pero no enciende, alguien que le haya sucedido lo mismo
Alex zt de Perú hace 2 años
Muchas gracias al amigo que comentó del room, en mi mazda decía INTERIOR lo cambie y todo ok... El corto se originó porque mi pequeña metió una moneda en la lectora del cd
Jimechanic de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tengo un mazda 3 2008 2.0 el carro empezo a apagarse la luz del tablero de la hora y el radio solo y me enciende las luces solas todo al mismo tiempo, no se que puede que sea, esto paso luego de que le montaran otro motor no se si eso tenga que ver, adjunto imagenes se prende y se apaga todo alguna sugerencia gracias
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GAFE SGTO de México hace 2 años
Está en corto,debes llevarlo con el eléctrico,seguriuna tierra está haciendo falso
Jimechanic de Estados Unidos hace 2 años
@GAFE SGTOSi es algo que esta en falso contacto pegando a tierra, no lo puedo solucionar yo mismo entonces? Gracias por responder
GAFE SGTO de México hace 2 años
@JimechanicSi puedes ,deberás comprobar uno por uno todos los cables que estén desconectados,luego los que están conectados que estén bien ajustados ,es una operación por descarte , abajo de la guantera está le fusiblera ahí también revisa que no estén quemados fusibles
GAFE SGTO de México hace 2 años
@JimechanicPrimero revisa las terminales de la batería que no estén flojas
Jimechanic de Estados Unidos hace 2 años
@GAFE SGTOOk esta bien luego de alli que procederia a revisar? Ya toda la parte de los fusibles lo revise debajo de la guantera y los de al lado de la bateria todo se ve bien :(
Yesica de Colombia hace 9 meses
Me aparece sleeping que será en el radio y me saca de todo
gtorreblancaluna de México hace 3 meses
Tengo un mazda 3 año 2006. Hace dos dias se apago el panel de informacion de la radio. La solucion al problema fue desconectar la bateria por dos minutos y luego la volvi a conectar, despues de eso volvio a encender el panel de la radio. Espero que ayude a alguien. Saludos
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Electroventilador no se apaga

Mazda 3 2008 Motor 2.0 175000 kms
Buenos días amigos. En el 90 % de las veces, el electroventilador queda funcionando una vez que se apaga el ajutomóvil, y de estas veces en el 50 % el electroventilador se apaga solo, en el resto debo desconectar un borne de la batería para que se apague (al quitar el borne debo esperar 15-20 segundos para que se apague el electroventilador). Si alguien pudiera ayudarme, mucho se lo agradecería.
Carlos J. Guillén de Venezuela hace 6 años  
CA
35 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo colocaria el escáner primerame. Te,revise los relays,fusibles y el sensor de temperatura puede estar ya defectuoso y emite señales equivocas.
Carlos J. Guillén de Venezuela hace 6 años
Gracias amigos. Voy a trabajar en eso y luego les comento la posible solución.
Diego27 de Colombia hace 6 años
Amigo encontraste la solucion tengo el mismo problema, me hicieron cambiar el termostato y la bomba de agua y sigue igual, mi correo es [email protected]

Muchas gracias
Juan Manuel de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema alguien a encontrado alguna solucion mi ventilador se queda prendido al apagar el auto unos 20 min despues llega a bajar la bateria ENCONTRARON ALGUNA SOLUCION
Diego27 de Colombia hace 6 años
Amigo encontraste la solucion a este problema, tengo el mismo problema me hicieron cambiar bomba de agua y termostato y sigue igual
[email protected]

Muchas gracias
RICARDO de México hace 3 años
Qué tal amigos tengo el mismo problema mi ventilador no se apaga siempre está prendido y cuando apagó el carro de igual manera se queda prendido hasta que se baja la batería
Omar Cureño de México hace 2 años
Lo que hice a mi Mazda 3 2008 fue limpiar la terminal de negativo o maza, así como una zapata que toca la carcasa del módulo, las lije hasta quitar el polvo, volví a conectar y al probarlo me encendió el ventilador en baja, cosa que no sucedía, más que en alta, cuando apago el auto, se apaga inmediatamente el ventilador y la temperatura no aumenta, espero les sirva esta información.
Yuro de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en un Mazda 3 2010 2.5. Se enciende el ventilador al encender el AC, como debe ser, y muchas veces no se apaga, he tenido que quitar el fusible del FAN, para no desconectar una terminal. Tengo un ODB, marca 86 de temp y el abanico al máximo. Baja hasta 75 y sigue encendido, a veces al volver a encenderlo y jugar con el AC apagándolo y encendiendo se logra bajar la velocidad y solo así se apaga al apagar el vehículo. Ya se llevo a la agencia y no marca ningún problema la computadora, el termostato está funcionando (lo han revisado dos veces) si a alguien le sirve esta info para ver si se encuentra la falla. Apenas voy a revisar intercambiar relevadores ( si es que aplica) y si no, ya lo que queda es el módulo. Saludos
carsago de México hace 4 años
Buen dia! me podrias mencionar donde esta el fusible de FAN? tengo exactamente el mismo problema, mismo motor y mismo modelo, quiero ver si es algo electrico antes de cambiar el modulo del ventilador completo
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Mándale a hacer mantenimiento a la resistencia que esta ubicada en los ventiladores o ventilador, podría estar quedándose activada.
cuauh de México hace 2 años
Hola yuro mismo carro mismo problema exactamente...ya ecncontraste solucion?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisaste el sensor de temperatura?
Jorge Pacheco de México hace 5 años
No le busquen más es esta pieza que va en el electroventilador
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jose de México hace 5 años
Como se llama esa pieza
MONR de México hace 5 años
Se llama moldulo bueno asi yo lo compre
Antonio de México hace 4 años
Hola me podrías decir donde lo compraste por favor!
Saul de Guatemala hace 5 años
Y la pregunta es como se llama esa pieza
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Acá se conoce como resistencia.
MONR de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 2011 lo a cabo de sacar del taller por que me estaba pasando el anticongelante por el escape según por que eran las juntas ya se reparo eso pero aun no me convence ´por que siento que el ventilador no entra correctamente entra muí lento y se apaga en segundos y lo que ice estando el carro parado pero encendido le puse el clima y solamente así entro el ventilador fuerte seria posible que me puedas decir que es lo que esta pasando ? de e hecho entraba mas rápido cuando lo traía con el problema espero puedan orientarme
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Amigo eso es totalmente normal, a los 104°c enciende en baja velocidad demora alrededor de un minuto o menos y baja la temperatura hasta 99 o 101°C. Con el aire acondicionado la corriente entra directa en alta velocidad, eso es totalmente normal.
MONR de México hace 5 años
Gracias por tu apoyo
Alberto de México hace 5 años
Buen dia tengo el mismo problema, se queda prendido en alta mas de 20 min a veces después de apagar el carro, ayer intentando ver como desconectarlo le Di un leve golpe al módulo que está en el ventilador y se apago! No supe si fue casualidad y anoche que llegue a casa abri cofre y le Di un leve golpe y se apagó y hoy lo acabo de hacer y se volvió a apagar, ya no se si sea falla del módulo o en el enchufe que tenga sarro o algo asi a alguien le pasa igual que a mi?
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Jose bautista de Colombia hace 5 años
Hágale un leve mantenimiento, destapelo y limpiarlo con una brochita suave y limpiador de contactos eléctricos, podría quedarse pegado por sulfatamiento en los componentes eléctricos. Revisa que no haya soldaduras frías o haciendo mal contacto.
Alberto de México hace 5 años
Mil gracias, de ser asi ahorita lo quito y le hago limpieza, aprovechando el domingo mil gracias ojala solo sea eso
Luis de México hace 4 años
Amigo como te fue con la limpieza. Abriste todo la pieza
Abraham de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con el ventilador, mi vehículo es un mazda 3 2011 y exactamente hace lo mismo cuando apago el carro, se queda prendido por mucho tiempo y me desgasta la bateria, ayer por la noche le pegue 2 golpecitos al modulo y se apagó y la mañana de hoy lo mismo, por lo que decidí quitar el modulo el día de hoy y hacerle una limpieza y revisar soldaduras frías... les comento después como me fue, gracias.
Mara de México hace 2 años
Tengo un Mazda 3 2013, le pasa lo mismo y en la misma pieza si le doy un golpecito se apaga el ventilador. Yo creo que por el calor se queda pegado el switch de apagado y con ese golpecito de despega. Habría que cambiar esa pueza.
Darwin de Colombia hace 2 años
@MaraEs all new ? Tengo uno 2013 2.0 y me sucede que al abrir el swicth, inmediatamente me encienden los ventiladores por donde sale el aire acondicionado, pero halando calor de la zona del motor hacia el interior de la cabina
Tavo de México hace 4 años
Bro, se solucionó tu problema?
Dvaid de México hace 4 años
Hola, a mi me paso lo mismo con un Mazda 3 2011, no se apaga el ventilador y me dicen que es el modulo del ventilador. Masomenos esta en 1,500 pesos mexicanos uno usado. Porque en la agencia solo lo venden con todo y el ventilador. Apenas este fin de semana se lo van a colocar y les digo si si es la solucion al problema.
David de México hace 6 meses
Hola me podrías decir donde lo conseguiste xq tengo el mismo problema y le estoy quitando el fusible
Que lata me da saludos y gracias
Creo que se conveniente hacerle su limpieza y cómo se quita
Alberto de México hace 4 años
Hace unos meses que hice la misma pregunta que ustedes, desde entonces quite el módulo y le Di unos golpes y hasta la fecha ya no se queda pegado y funciona al 100 (Ya casi 3 meses)
Anardz de México hace 4 años
Buenas noches, disculpe donde se encuentra el modulo?
Evaquera de México hace 4 años
Está atrás del ventilador. Es un cuadrito plateado. Lo que yo hago es darle un golpecito y se apaga solo. Voy a hacer lo que dicen de sacarlo y limpiarlo a ver que sucede.
jonathan de México hace 4 años
Claro la pieza del problema es el unidad de control de ventilador, yo le di unos leves golpes con la mano y ya quedo, ahora tendré que comprarlo
Juan Galvan de México hace 4 años
Mi problema es q en ocasiones no enfría el a/c al abrir el cofre me doy cuenta q el ventilador no enciende y de repente enciende y ya empieza a enfriar este problema lo hace muy muy seguido alguna solución?
Alll de México hace 4 años
Yo cuento con un Mazda 3 2009 y se me apagaba de repente cuál fue la solución había un problema en el switch de encendido y es lo que provocaba que se apagará el Mazda
Noe Siqueiros de México hace 4 años
Hola mismo problema tengo un Mazda 3 2011 2.5 hay veces al apagar el auto se queda encendido y le doy un golpecito y se apaga, en ocasiones no enfría el aire acondicionado y reviso el abanico y está apagado, le doy un golpecito y enciende el abanico y vuelve a enfriar...muchos comentarios dicen que es el módulo mi pregunta es si se puede arreglar o alguien lo soluciono?
Tavo de México hace 4 años
La solución a este tema es limpiar el módulo del electroventilador, los conectores, incluso prueben que cuando se queda prendido una vez que apagamos el carro, si le damos unos golpes al módulo, el ventilador se apaga, en mi caso solo fue servicio el cual consistió en lavado de motor a presión.
Noe Siqueiros de México hace 4 años
Tavo buenas tardes...solo limpiaste el módulo? Que usaste para limpiarlo? Aparte comentas del lavado del motor, gracias espero una respuesta...
Tavo de México hace 4 años
Lo desmonto el eléctrico, lo abrió y lo limpio con alcohol isopropilico, lavamos conectores del sensor con el mismo líquido y posteriormente me recomendó lavar el motor a presión, (tapando la computadora) y listo, lleva ya 8 meses sin problema alguno.
Rober de México hace 3 años
Es el módulo de que está en el ventilador unos pequeños golpes y se apagó se remplasa por uno nuevo gracias a Dios ya quedo
hernanjalvarezg de México hace 4 años
Tengo el mismo problema. Alguien ha solucionado el problema solo cambiando el modulo?
Sergio de Estados Unidos hace 3 años
Tengo el mismo problema Mazda 3 2008 apagó el vehículo y de queda encendido el electroventilador cambie sensor de temperatura termostato y el problema persiste, probaré lo del módulo gracias
hernanjalvarezg de México hace 3 años
Seguro es el módulo, por internet venden algunos pero en mi caso todos eran chinos y opté por buscar uno usado pero original, me costo más barato y ya llevo 8 meses sin que me falle, te sugiero que busques uno original aunque sea usado porque en la agencia no me lo vendían solo, tenía que comprar radiador y ventiladores por más de $9,000 pesos
MARQUINHO DÍAZ de Colombia hace 3 años
Buenos días. Tuve el mismo problema del señor que comenta. Electroventilador quedaba encendido. Actualmente tengo un Mazda3 2011 All New version Full. Debía darle un golpecito al bendito módulo. Mi eléctrico no me creía. Finalmente lo convencí de bajarlo y problema resuelto: El módulo hace un contacto al parecer a tierra con una plaquita metálica que va en la base. Mi eléctrico lijó el módulo justo donde hace el contacto, lijó la base en el sitio donde hace el contacto y santo remedio. Si le sirve a alguien el dato, se los dejo ahí. Bendiciones a todos. PD: Tremendo susto solo pensar en comprar ese módulo jejejej
Abraham de México hace 3 años
Que buen dato Marquinho, el mismo problema tenia mi carro mazda 3 2011... simplemente lijé la placa metálica que va en la base y también el modulo en donde hace contacto esa placa, problema resuelto al parecer (encendí al A/C y muy bien el ventilador entrando inmediatamente)
Darwin de Colombia hace 2 años
Hola cómo estás? Me sucede algo con el mío al abrir el swicth inmediatamente empieza a arrojar aire caliente hacia el interior de la cabina, es normal ? Me toca inmediatamente presionar él a/c para no sentir el aire caliente...
Iván de México hace 3 años
Buenas tardes, llevo meses buscando la manera de resolver un problema con el ventilador de un Mazda 3 2010. El ventilador quedaba prendido después de apagar el motor y tenía que desconectar la batería para que pudiera apagarse y luego volver a conectar pero ahora ya no funciona alguien sabe como lo puedo resolver agradecería su apoyo
hernanjalvarezg de México hace 3 años
Probar el módulo del ventilador.
MARQUINHO DÍAZ de Colombia hace 3 años
@hernanjalvarezgA usted le pasó? el mío exactamente igual. Inicialmente solucioné el problema bajando el módulo y reconectando, luego se apagó el motoventilador y nada que hacer... varado. De antemano gracias por su respuesta
hernanjalvarezg de México hace 3 años
@MARQUINHO DÍAZEl módulo puede fallar de diferente forma, puede que no encienda cuando prendes el aire acondicionado, puede no apagar cuando apagas tu carro, o no funcionar para nada, ese módulo por dentro lleva resistencias, pueden quemarse, te recomiendo conseguir uno usado en buen estado pero original ya que en mercadolibre andan sobre 2500 pesos y son chinos, dejan de funcionar pronto. En mi caso en Jalisco, mexico, la agencia no me lo quiso vender sólo el módulo, me querían vender el ventilador completo y radiador por $9,600 pesos.
hernanjalvarezg de México hace 3 años
@hernanjalvarezgLa falla del módulo no prende testigo en el tablero, pero si le metes un buen scanner si aparece la falla con su código, llévalo con alguien que tenga un buen scanner.
hernanjalvarezg de México hace 3 años
@hernanjalvarezgEl módulo usado me costo 1500 marca Bosch usado pero en buen estado, se remplazó hace 1 año y no ha vuelto a fallar.
MARQUINHO DÍAZ de Colombia hace 3 años
@hernanjalvarezgGracias brother. Cordial saludo
Edgar Lara de México hace 3 años
Excelente ayuda la de todos. Mi caso: Mazda 3 2011 motor 2.5. El ventilador se queda encendido después de apagar el motor, en una ocasión se descargó por completo la batería. Hoy probé dando un pequeño golpe al módulo del ventilador y oh sorpresa! Se apagó inmediatamente. Estoy por llevarlo con un eléctrico para que le haga las limpiezas que aquí mencionan
MARQUINHO DÍAZ de Colombia hace 3 años
Así empieza el problema. Finalmente debí comprarlo nuevo. No es un repuesto barato realmente, sin embargo fue la solución definitiva a ese problema. Saludos
Iván de México hace 3 años
Les comento la solución al problema del ventilador encendido fue comprar el modulo ventilador de refrigeración, yo hice la compra por medio de prime y es igual al modelo de un FORD FOCUS 2013 - 2018 y me costo $738.00 hice el cambio con el eléctrico y a mi me funciono espero ustedes también puedan solucionarlo, saludos.
hernanjalvarezg de México hace 3 años
Totalmente la solución, y barata, en mercadolibre los venden muy caros y muy corrientes.
Iván de México hace 3 años
@hernanjalvarezgSi, amigo estuve buscando varias opciones y la encontré en Prime te comento que cuando buscas el modelo te sale que es para Ford Focus y tenia dudas por la marca pero asesorándome me comentaron que era lo mismo y así lo compre y afortunadamente fue la solución a mi problema, espero les pueda servir de mucho apoyo!
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ivan z aispuro de México hace 2 años
@IvánBuen dia estoi viendo tambien la posibilidad de comprar en prime el modulo de ventilador, te a salido bueno? de ante mano gracias
Iván de México hace 2 años
@ivan z aispuroAmigo es la mejor opción que puedes tener hasta ahora me ha funcionado y aparte la correspondencia por prime es buena!! Sigo recomendado la compra por prime
Dennis de Ecuador hace 2 años
@IvánHola!! Cómo te ha ido con la pieza que compraste?? Que tal todo ? Ya se solucionó el inconveniente?
Luis de México hace 2 años
Leí recomendaciones, en mi caso no se apagaba el ventilador, solo desconectando batería. Hice la prueba dando golpecito al modulo y así sí se apagaba. Quite el módulo, limpiando los conectores con aire a presión y alcohol isopropílico y asunto arreglado. Espero les sirva, el mecánico no me creía pero las experiencias de este blog son muy valiosas y no tuve que gastar en algo más, ya llevo cerca de 3 semanas sin la falla y antes era diario.
Angel de México hace un año
Tengo problema similar, Mazda 3 2008 2.0, el ventilador se enciende a temperatura de trabajo normal, y permanece encendido durante el funcionamiento del vehículo(no se apagan), solo se apagan hasta que se apaga el vehículo sin problema, esa es la condición de operación normal??
Luis de Ecuador hace un mes
Amigo tengo el mismo problema,ya cambie el sensor de temperatura y nada...soluciono el problema. Gracias
Angel de México hace un mes
@LuisSi solucione el problema, el causante era el sensor de temperatura (el que va en la parte trasera derecha de la culata), funcionaba pero no de manera correcta, los ventiladores entraban antes de la temperatura de trabajo normal, cambie el sensor, purgue el sistema de enfriamiento y listo
Luis de Ecuador hace 23 días
Tal Vez no sólo fue el sensor de temperatura...pero ya lo solucioné,cambie el termostato por una refaccion original y el problema terminado. 👍
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El ventilador no se apaga y descarga la batería SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 mazda3 94600 kms
Que tal buen día les quería compartir el siguiente problema tengo un Mazda 3 2010 motor 2.5 lo que pasa es que cuando el auto se calienta prende el ventilador pero cuando lo apago completamente el auto el ventilador no se apaga y se queda si por unos 5 o 10 minutos y hace que se me descargue la batería si alguno de ustedes sabe a qué se deba se los agradecería mucho
GIL26 de México hace 4 años  
GI
14 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según GIL26)
hernanjalvarezg de México hace 4 años
En mi caso se remplazo el módulo del motoventilador y se solucionó el problema.
GIL26 de México hace 4 años
Muchas gracias lo voy a hacer para ver si se logra solucionar el problema
hernanjalvarezg de México hace 4 años
En mercadolibre existen algunos que son chinos, yo los tuve que regresar, te recomiendo que compres uno al menos usado pero original ya que en la agencia no venden solo el módulo, tienes que comprarles todo el ventilador y radiador.
Angel1920 de Perú hace 3 años
Hola, Hernan ¿Resolviste el problema?
hernanjalvarezg de México hace 3 años
@Angel1920Si, por completo, te sugiero que consigas uno usado pero en buen estado y original! Ya que en mercadolibre hay pero son chinos y no duran
Javier de Colombia hace un mes
Buenas noches, quisiera saber que sucede con el freno de mano eléctrico en caso de que se descargue la batería y quedé accionado...que hacer ?
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Cabrilla dura, luces de tablero, se apaga la radio, problema electrico SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 4 puertas, full, 2.0 53000 kms
Todo empezo cuando un dia prendio la luz de la bateria en el tablero, asi recorri todo el dia y no paso nada, por la noche en un semaforo en rojo empezo a apagarse la radio y a prenderse, las luces con baja intensidad, la cabrilla se puso muy dura y prendio la luz de cabrilla en el tablero, prendio ABS en el tablero y freno de mano... llegando a la casa prendio tambien la de motor y la ventana no subia... ya lo lleve al mecanico y tiene bueno el voltaje de la bateria, bueno el voltaje del alternador y todos los fusibles buenos... mi ultima opcion es llevarlo al concesionario y ya sin garantia :(... que puede ser amigos? Gracias!
Andres1991 de Colombia hace 7 años  
AN
18 casos 
Saag de México hace 7 años
Es un problema puede ser relacionado con la terminal de un arnés de puesta a tierra que esta debajo de la caja de los fusibles. El procedimiento es desmontar la caja de fusibles y el modulo de control el cual esta justo a lado. Debajo hay dos terminales de puesta a tierra; limpienlas y apriétenlas bien, incluso también las terminales de batería y con ello se debe solucionar ese problema.
Andres1991 de Colombia hace 7 años
Fui al concesionario y le pusieron el scanner y resultó que era el regulador del alternador... y aún así día atrás había marcado voltaje bueno el alternador... un poco raro que hubiese marcado voltaje bueno cuando en scanner salió malo... lo mande a reparar ya que en concesionario solo lo cambian y es muy costoso... quedo muy bueno!!! Para los que les pase lo mismo!!! Es alternador!
CNavarro de Colombia hace 7 años
Que tipo de regulador usaron???? Pregunto por que he tenido que poner original, uno genérico no me funcionó.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres1991)
Andres1991 de Colombia hace 7 años
No se que tipo de regulador usaron, solo lo mande a reparar y me entregaron el mismo alternador reparado y solo me dijeron que lo malo era el regulador del alternador... en el concesionario me iban a hacer cambiar todo el alternador completo que costaba hace un año 1.800.000 pesos colombianos (600 dolares) y la reparada por mi cuenta me costo 300.000 pesos colombianos (100 dolares)... lleva un año ya sin fallar.
daniel.ae de Colombia hace 7 años
Hola Andres buenas noches, soy de Colombia tambien y me acaba de ocurrir exactamente lo mismo que a ti. Tengo el carro varado. Me podrias ayudar por favor. En que taller hiciste la reparacion? Me podrias dar tu numero para pedirte el dato. O mi numero si me puedes escribir por wtp. Es 3044261919. Gracias.
Andres1991 de Colombia hace 7 años
Bro si estás en medellin yo lo lleve a renosanjuan y allá preguntas por Sergio
daniel.ae de Colombia hace 7 años
Muy Amable, Andres. No estoy en medellin pero puedo desmontarlo y en esta semana que voy para alla llevarlo. Gracias.
Saag de México hace 7 años
Que bueno que lo solucionaste, tiempo atrás también me fallo el alternador y se lo tuve que cambiar, parece que ese modelo salio con esa falla
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No Arranca y las luces del tablero se apagan y encienden SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 1.6 sedan 245000 kms
Hola buenas tardes. Al limpiar el interior del auto con silicona de manera profunda, con llave en contacto de energia para la radio (escuchar musica) y despues al querer dar encendido no arranca, las luces del tablero se prenden y apagan, es como si tuviera un corto circuito. El auto nunca a dado un problema. Es como si se estuviera reseteando al querer dar encendido y se apaga el tablero, al devolver la llave los marcadores de rpm y velocidad suben y bajan.
Enrique Marambio de Chile hace 3 años  
EN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique Marambio)
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Resolví el problema, resulto que la bateria aparecia que se encontraba cargada con su luz verde, pero al chequearlo con tester, se encontraba con descarga, se cambio la bateria y ningun problema.
Herd3zmich de México hace 3 años
Me paso lo mismo ayer con mi Mazda 3 SGT 2018, después de dejar encendido el switch (sin arrancar vehículo) por unos 5 minutos se volvió loco el tablero, se encendieron todos los testigos y el marcador de RPM se alteró subiendo y bajando rápidamente
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Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Si el auto no te estaba presentando problemas, dale una vuelta a la bateria, que este en buenas condiciones, tener bien apretado los amarres de la bateria "bornes", que al estar sueltos también te generan esos problemas.
Herd3zmich de México hace 3 años
@Enrique MarambioGracias amigo lo hare en estos días y te cuento que tal me fue
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Super, ahi estare atento
Herd3zmich de México hace 3 años
Efectivamente fue la batería amigo, lo que se me hizo raro es que de un día a otro dejará de funcionar, si conseguiste su reemplazo en que marca y modelo fue?
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Lo mas probable es que te haya quedado alguna luz encendida, al menos eso me ocurrió a mi lavando el auto, con radio encendida y las 5 puertas, li que llevo que se descargara, luego con el mecanico se hizo puente y esperé que cargara la bateria, a la fecha no he tenido ningun problema, aun sigo con la bateria que traigo hace 2 años.
Herd3zmich de México hace 3 años
Que batería compraste?
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Es de marca Auto Style. Mf55d23l
60 AH 12V
500 CCA (-18⁰ C)
11 placas. Te adjunto imagen. Quizás la marca no este en tu pais, pero rigite por los datos técnicos.
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Herd3zmich de México hace 3 años
Perfecto y gracias por tu ayuda me sirvió de mucho!
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Que bueno, esperemos no tener grandes problemas con nuestras máquinas.
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No se apaga el estéreo y tablero posterior a pagar el carro SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 4 puertas 2.5 a grand touring  102000 kms
Tengo un mazda 3 2012 QUE AL APAGAR El carro continúa el estéreo encendido así como el tablero lo lleve con un eléctrico y no le encontró nada
Efsa de México hace 7 años  
EF
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Pues raro,desconecta el borne negativo de la bateria para resetear la pcm y vuelvela a conectar.
xkorex de México hace 6 años
Lo pudiste solucionar amigo?
Efsa de México hace 6 años
Si era el módulo del estéreo que manda la información a los controles del volante se cambió y listo

Enviado
xkorex de México hace 6 años
Ok, yo ahorita estoy con un problema similar, no se apaga ni el estereo, ni la pantalla de informacion (anexo la foto)
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Efsa de México hace 6 años
El estero que yo puse es un estéreo de pantalla y eso le sucedía no se apagaba las pantallas ni el estéreo no era el estéreo original del carro el de agencia
xkorex de México hace 6 años
De casualidad no tendras el numero de pieza o algo de informacion acerca de la pieza? yo tmb tengo un estereo de pantalla (eonon)
Efsa de México hace 6 años
Es un cuadro que es el q envía la información al control del volante no tengo el número de pieza pero puedes probar quitando o desconectando el estéreo y se le tiene q quitar yo lo lleve a la agencia eso fue el problema ellos. Consiguieron la pieza llevalo a que revisen el estéreo ahí va ha salír el problema
xkorex de México hace 6 años
Ya intente desconectando el estereo, y sigue la misma falla :/
Solucionado
Mejor respuesta (según Efsa)
Jonathan de Chile hace 4 años
La solución es cambiar el módulo canbus o directamente mandar a reparar, me comentaron fue un diodo de la placa el problema que lo ocaciono. Tengo pantalla eonon. Saludos.
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Angie de México hace 4 años
Buenas tardes me podrían ayudar porque a mi carro le pasa lo mismo con el stereo pero no encontramos el módulo que ustedes comentan,
Me podrían decir dónde está ?? Mil gracias
Jonathan de Chile hace 4 años
Que radio(stereo) tienes?, la solución es para radio con pantalla eonon (no de fabrica), tienes que sacar la radio y donde van los cables o conexiones hay un canbus ese desconectarlo y se apagará el stereo o radio del auto mas el panel, lo malo es q si lo desconectas pierdes el control del volante.
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Se apaga al pisar pedal de aceleracion SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 5 puertas hachback 2cc 180000 kms
Buenas noches amigos foreros, me sucede algo muy particular con mi carro, despues de un viaje tranquilo el vehiculo se apaga apenas piso el pedal de acelerador, al colocar reversa no se apaga,anda perfectamente, el encendido está bien, el ralenti tambien,solo al colocar la palanca D se apaga, les agradezco sus sugerencia y comentarios.
Jose bautista de Colombia hace 5 años  
JO
Rank 1
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose bautista)
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Solucionado!!!!!!!!!!!!!!
Steven de Puerto Rico hace 5 años
Como lo solucionaste?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Tenía en el conector del sensor de cigüeña un corto, reemplace conector y listo
Steven de Puerto Rico hace 5 años
Ok perfecto mil gracias.
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El carro se apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 Hatchback 108000 kms
Tengo un Mazda 3 s 2006 y el carro se apaga cuando estoy en un semáforo o voy en tráfico se apaga por lo menos tres veces por día, alguien que me diga que podrá ser la falla??? Gracias
Fredy de Guatemala hace 5 años  
FR
5 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Vaya a un Mecanico, acá no somos brujos
Los Motores de Colombia hace 5 años
Inicia por revisar la presion de combustible, y el estado del cuerpo de aceleracion ( limpieza ) tambien lubrica y asea la valvula iac encargada de mantener las revoluciones minimas
Solucionado
Mejor respuesta (según Fredy)
Fredy de Guatemala hace 5 años
Gracias la solución fue cambiar el sensor de temperatura. Te agradezco por tomarte el tiempo de responder, no somos brujos pero una opinión te lleva a revisar el problema por el lado correcto.
Fredy de Guatemala hace 5 años
Gracias a sus comentarios positivos pude repara mi mazda y a partir de ahora cero problemas, se le hizo una limpieza del cuerpo de aceleración y el sensor de temperatura y ahora marcha de maravilla. Saludos y les deseo un buen dia.
1975 de Colombia hace 3 años
Que biennnn se siente tratar con personas educadas y respetuosas...no con gaminess
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Se apaga mi carro al conectar sensor maf nuevo

Mazda 3 2006 4 puertas 2.3 lts. Mazda 120000 kms
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
Baldemar de México hace 5 años  
BA
17 casos 
Metele el escaner cuerpo de aceleración o cables de válvula maf partido o roto
juan de Estados Unidos hace 5 años
No sufras amigo, consejo. Cuando tu carro falle mayormente enciende luz en el tablero. Acerca no enciende nada ahí sea posiblemente fallos mecánicos,que no están controlados por la computadora por eso no avisa. Pero si tienes alguna luz en el tablero encendida llévalo a escanear es lo primero que debes de hacer, ojo si te lo escanean con un escáner de esos sencillos , lo que hace es acercarte al problema después toca hacer pruebas para ir descartando fallas además debes de investigar en internet que códigos de error arroja el escáner. Si lo llevas a un especialista con un escáner sofisticado el escáner te dirá casi seguro cual es el problema. Acá en estados unidos en las tiendas de autopartes AutoZone y advance Auto parts te escanean gratis el vehículo y te imprimen códigos yo así hago pero solo pido información y estudio los códigos, y boy haciendo pruebas para ir descartando. Ya me pasó la primera vez que escáner el vehículo y me tiró código y el tipo de la tienda me dijo que era sensor no dude y lo compré y lo instale y nada todo igual entonces empecé a a eriguar código y a descartar posibles causas y así vengo haciendo desde entonces no me dejó ir tan fácil y me eh ahorrado un buen de dinero. Aparte yo hago las reparaciones y no soy mecánico pero si te vas ir con lo primero que te digan sin investigar sin estudiar gastaras mucho dinero con ese carro y con cualquier carro. Es bueno aprender algo de mecánica cuando tienes carro. Pa que no te den mentira. No todos las fallas son iguales aveces un carro tiene la misma o similar falla que otro y no es la misma solución.
Baldemar de México hace 5 años
Gracias por lo que veo al encender el carro con el sensor maf viejo si emciende y se mantiene encendido pero al acelerar se ahoga el carro y como que se quiere apagar y ya no revoluciona y cuando cambio el sensor por el nuevo al arrancarlo dura como 15 segundos y se apaga luego luego
juan de Estados Unidos hace 5 años
Y tienes luz encendida? No dices nada sobre si tienes luz encendida en el tablero?
Baldemar de México hace 5 años
No se prende ninguna luz en el tablero
JACMAC de México hace 3 años
@BaldemarQue solución tuvo su problema amigo
francomazda323 de Argentina hace 2 años
Se soluciona limpiando con limpia contactos nada mas, tiene que tener dentro del sensor como dos alambres finitos esos limpiar con el liquido limpia contactos electronicos, no tocar con nada por que se rompen
Allan de Estados Unidos hace un año
Por que si conecto el sensor maf el auto se apaga mazda b2600
Danilo de Colombia hace 3 meses
Buenas tardes amigo encontró solución a esa falla gracias estoy con ese problema nadie me da solución
tavo98 de Venezuela hace 10 meses
Amigo revisa la cadena probablemente el tensor esta malo y esta digamos fuera de tiempo te lo digo por que estaba como tu volviendome loco recien habia cambiado un kit de cadena y paso esto
tavo98 de Venezuela hace 7 meses
Cambia ramal de motor
Elsuelle de Venezuela hace 11 días
Como solocuinarn esta falla se al cponectar el maf se apaga
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Se apaga al iniciar el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 4 puertas full 2.0l sedan 115000 kms
Buenas noches, Busco de su valiosa ayuda Mazderos... Le mandé hacer mantenimiento por que tenía una fuga de aceite y líquido refrigerante, para solucionar se cambio un retenedor de la caja y el empaque del Carter(para solucionar la fuga de aceite) adicionalmente le cambiaron el pareneutro porque se encontraba dañado, para lo del líquido le cambiaron la manguera inferior y el radiador...dio error del sensor de oxígeno banco 1...el que le instalaron generaba check engine, por lo que se limpio el original y se le volvió a instalar el cual ya no dio error... Pero ahora estando en Drive se bajan y… Leer completa
Bayron daza de Colombia hace 2 años  
BA
2 casos 
Hugo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3, motor 2.0, venía subiendo y de repente empezó a perder fuerza no agarra la sobre marcha, no andaba a más de 20km y si querías acelerar brincaban las velocidades sin obtener fuerza del carro, quien me puede ayudar por favor
larry ochoa de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi mazda 3 en n pincipio no funcionaba de reversa unos dias me titilaba la luz en las velocidades de repente dejo de maracarlas en el tablero y le limpie con limpia contacto el pare neutro y me comenzo a marcarpero ahora no me maraca 1 de alli a 3 y aplica reversa que no lo hacia
Solucionado
Mejor respuesta (según Bayron daza)
Bayron daza de Colombia hace 2 años
Finalmente eran bujias, se cambiaron y se estabilizo el relenti al encender el AC... igual si me quedo la duda de porque antes de los cambios, las bujias funcionaban correctamente y estaban con poco uso, cuando se cambiaron para solucionar el ultimo problema, se evidencio que estaban grietadas.
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Mi Mazda 3 se apaga en plena marcha

Mazda 3 2005 Mazda 3 109810 kms
Buen día, vivo en Guatemala y mi mazda 3 2005 automático, se apaga de la nada después de haber recorrido ya una distancia bastante larga luego enciende sin ningún problema se pone en marcha y se vuelve a apagar cuando ya a recorrido bastante distancia ya se le cambio el AT, la luz de Check no marca ningún problema, el tanque de gasolina se limpio de la misma manera el filtro se cambio, la batería también, así mismo se le ha pasado el scanner 4 veces y no marca ningún problema mi mecánico ya se dio por vencido y lo he llevado a varios mecánicos y ninguno puede darme una solución escribo en este blog con la esperanza que alguien con un problema similar pueda brindarme una solución que le haya funcionado
Ana Lucia de Guatemala hace 10 años  
AN
13 casos 
henrry de Venezuela hace 10 años
Buenos dias te sugiero que revises el ramal de cables del carro no vaya ser que se encuentren sulfatado y esten ocasionando un falso contacto me paso con el mio de mismo modelo
flay de Venezuela hace 10 años
Cambiale el sensor de posicion de leva. Eso mismo me pasaba a mi a mi mazda 3 2006
silas de Argentina hace 9 años
Hola amigo pudiste solucionar el problema
Frank de Guatemala hace 7 años
Tengo un mazda 3 2007 y tambie me pasa eso pero ya limpie el sensor maf y solo ase k baja revoluciones pero igual vuelve a pasar lo mismo
Eliasrdz de México hace un año
Hola allaste la falla?
Eddie Lopez de Guatemala hace 6 años
Hola amigo soy de Guatemala alguien me pueda ayudar tengo un mazda 3 2006 estándar pero a veces en marcha se me apaga ya le cambie el sensor del siguinial y nada se apaga pero enciende rapido y en el tablero cuando se me apaga me marca q no hay llaves o que pudiera ser alguien que le haya pasado esto y que me podría ayudar gracias...
Guatemaltecos de Guatemala hace 6 años
Buen día tengo un problema con mi carro Mazda 3 2008 se apaga en plena marcha y se enciende solo quemo la computadora la repare pero siguió igual espero que me puedan ayudar gracias
Eliasrdz de México hace un año
Allaste tu falla ? Mi carro Hace lo mismo y no encuentro alguna solución
Nancy de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo un mazda 3 2010 y tambien tengo ese problema que cuando llega a una distancia se me apaga
Luis de México hace 3 años
Hola mi auto tiene el mismo problema un Mazda 3 grand touring 2010 se apaga en plena marcha que hacer ?
Lokote de México hace 3 años
Tengo un Mazda 3 hachback 05 transmisión automática. Y me marca la charolita del aceite y de repente se me apaga
Javier de México hace 2 años
Buen día tengo un mazda 3 20009 se apagó plena marcha y ya no lo pude Hacer prender
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Jalonea y abeses se apaga

Mazda 3 2006 2.3 183 kms
Mi auto es manual mazda3 motor 2.3 y Jalonea cuando el carro toma su tempera normar le e cambiado bomba gasolina ,bujias espares filtros de aire y de aceite le cambie el tipo de gasolina cham sensor ya no se que mas hacer lo e llevado a escaniar y no encuentran el ploplema y me gustaria que alguien me pudiera decir la solucion exacta que aya pasado por la misma situasion gracias
liony de Estados Unidos hace 6 años  
LI
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiaste o revisaste las bobinas segun el manual de taller debe tener una resistencia de entre 5 y 6 ohmnios,yo provaria con otras bobina
liony de Estados Unidos hace 6 años
Las cambie i sigue igual al paso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Le limpiaste el cuerpo de aceleracion? Sensor map,maf? Vez descartando
liony de Estados Unidos hace 6 años
Si lo hice i sigue igua
liony de Estados Unidos hace 6 años
Cambie pero sigue igual
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
El auto se esta ahogando; limpiaste los inyectores? podrias revisar e sensor de temperatura, para descartar? en el deposito de agua, cuando esta a temperatura esta circulando el agua?
liony de Estados Unidos hace 6 años
Si sicula el agua i la temperatura del agua es nomal de fabrica
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Entonces son los inyectores, están sucios. O en un caso extremo el catalizador cuando los gases lo calientan pierde filtrado o señales a la ECU, el auto esta ahogado puede ser admisión (solo faltan los inyectores limpios), o puede ser escape (seria el sistema de catalizador, obstrucción).
Aplícale un aditivo al tanque de gasolina, un limpiador de inyectores, es económico (empecemos por lo mas economico), si el auto tiene una mejora, ya sabemos a que nos enfocamos
liony de Estados Unidos hace 6 años
El limpiador ya lo hice el catalisticofrontal estaba tapado so lo mande a destripal
Hectormmmm de Ecuador hace 6 años
Hola buenas noches tengo un mazda 3 2.0 2007 y tengo un problema que cuando voy conduciendo en momentos el motor empieza a zapatear y como que se queda pero solo es por un pequeño tiempo
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Hector, es automatico? Sientes olor a quemado despues de un recorrido superior a 20 kilometros? Posiblemente son los discos de embrague interno de la caja automatica.
Si el auto NO es automatico, puede ser un problema de inyectores o de filtros (gasolina, aire, bomba gasolina)
liony de Estados Unidos hace 6 años
Resolvie el problema era la cableria del cam sensor del motor que se. Encuentra detras del compresor del aire
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Excelente, me alegra mucho que por fin tu nave quedó lista
Baldemar de México hace 5 años
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo, como es un 2006 el cuerpo de admisión funciona con guaya, asi que descartamos calibracion del cuerpo de admin, revisa todo el sistema del filtro de aire, es mas, has la siguiente prueba, con el auto estacionado, quitale el filtro del aire, arma de nuevo la caja del admin (donde va el filtro), conecta el sensor MAF, y dale inicio al motor, si notas algun cambio el problema estara en el sistema de la caja de admisión; si el auto continua lo mismo, ya se debe de verificar los inyectores, ya que el el sensor envia una señal al inyector (calculando aire + gasolina), y puede que el inyector o inyectores esten sucios y no apliquen el combustible que la ECO ordene, por obstrucción
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Mazda 3 se apaga al encender en las mañanas

Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.0 170000 kms
Tengo mi mazda 3 año 2005 pero tengo un problema en las mañanas al encenderlo tiembla y se apaga y tengo que volverlo a encender, eso es todas las mañanas e incluso en las tardes sino lo uso el resto del dia ya lo escanearon todo esta bien me dijeron posiblemente sea el filtro de la bomba de combustible que hay que limpiar pero no se porque me dijeron que si aun limpiandola sigue el problema pues que hay que cambiarla y es un poco costosa. Asi como tambien tngo curiosidad con el aceite de motor pues en el tapon dice 5w 20, y en el taller me le pusieron 10w 40. Me dijeron que eso fue malao que nunca debi cambiarlo que por eso trae en la tapa el numero exacto de aceite que eso de que ya esta muy corrido no tiene nada que ver y que vuelva a ponerle el 5w 20.
Alec de Honduras hace 9 años  
AL
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tiene problemas de asesoria , busque un buen taller o mecanico referenciado... en cuanto al problema , mida la presion de gasolina y vea que al cerrar el switch esta se mantiene... 2. Abra el switch ,si no lo hace descalibra el cuerpo de aceleracion ) retire la manguera de admision de aire del cuerpo de aceleracion y con un limpiador de carburador limpie el cuerpo de aceleracion ( la moneda y su alrededor ) no lo toque con nada, simplemente el disparo del limpiador si tiene que abrir la moneda hagalo desde el pedal...coloque nuevamente la manguera y encienda el motor... puede que sea un poquito lento en encender pero una vez que lo haga quedara perfecto ,y usted no descalibro absolutamente nada !...( preferiblemente no se debe cambiar la referencia del aceite pero el que uso , tambien le sirve para ese motor...
Alec de Honduras hace 9 años
Se mantiene como? Donde la mido? en que parte del tablero sale eso? enciendo lo pongo en ON sin encender motor luego la aguja queda en 1 en el medidor de RPM
Alec de Honduras hace 9 años
Otra cosa e notado que pasa mas seguido cuando solo anda un cuarto de tanque de combustible
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Alec mejor te consigues un buen taller o mecanico bien referenciado... no pareces tener muchos conocimientos sobre la inyection electronica de tu carro...
rafa de México hace 9 años
Me paso lo mismo, afinaba el carro y seguia igua, lo escanearon y no tenia nada, hasta que un mecanico dijo, creo que no te han limpiado el cuerpo de aceleración, el tubo que baja del filtro de aire que es fexible, desconectalo y con la llave en ignicion sin encenderlo presiona el acelerado, se abre una valvula metalica y ahi es donde esta todo sución, lo limpiaron bastante con carbuclean y problema resuelto, de tan sucio que estaba no estaba abriendo correctamente por eso bajaba muchos las revoluciones y a veces se apagaba, ya con eso se soluciono.
Pedro Yedra de Venezuela hace 2 años
Saludos, me pasaba lo mismo el carro en frío se apagaba y siempre fallaba, el problema era una fisura en la manguera flexible de admisión y como. Estaba en la parte de abajo no se veía la ruptura.
nelson de Honduras hace 8 años
A mi pass lo mismo. Limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual. Que otra opcion hay
luis de Honduras hace 7 años
Alec... tengo ese mismo problema ahora mismo... al encender el carro en la mañana cuando el motor esta completamente frio... el carro enciende pero empieza hacer como que se quiere apagar las revoluciones llegan a 2 sube y baja entre 2 y 1, pero luego de unos 15 segundos se estabiliza ( no lo acelero ni nada, lo dejo a el solo que se estabilice)... ahora si lo acelero un poquito cuando esta haciendo eso, el carro se estabiliza mas rapido... ¿ como solucionaste tu problema ? ayudenme...
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Primero debes hacer mantenimiento al cuerpo se aceleracion ( limpieza ) asegurese que el filtro de aire esta bien limpio... tambien puedes medir la presion de gasolina , al abrir el switch ( minimo 40lbs), luego con el motor encendido. Y por ultimo ver si al cerrar el switch la presion permanece ,al menos 5 minutos...si no se mantiene , no sirve el regulador de la bomba... RECOMENDACION : ANTES DE ENCENDER EL MOTOR ABRIR EL SWITCH TRES VECES... con esto estamos presurizando el sistema de gasolina , si esto mejora el encendido entonces debes cambiar la bomba...porque esta permitiendo que se regrese la presion al tanque...
luis de Honduras hace 7 años
La bomba la cambie el dia de ayer, también limpie los inyectores. Pensé que con eso se iba a solucionar pero no fue asi. En cuanto al cuerpo de aceleracion lo limpiare este fin de semana... es la chapa esa de metal redonda que abre y cierra se que a veces suele llenarse de hollín y se pega... probare lo de darle al switch tres veces antes de encenderlo... Gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Cuidado con el cuerpo de acleracion, se descalibra muy facil y luego tendras que buscar un buen scanner para configurarlo al programa original!... mejor llevarlo a un buen mecanico ; pero si lo quieres hacer , trata que solo el rocio del limpiador (w40) sea el que toque la moneda del cuerpo ; si quieres abrir la moneda ,debes ser con switch abierto , y alguien que pise el pedal ; no uses mucha cantidad , al encender se tardara un poco , es normal por el limpiador que trata de inundar ; simplemente pisas el acelerador a fondo...hay muchos videos sobre este tema , asi que con paciencia...siempre repito que para cada elemento del sistema de injection hay una prueba , ANTES DE REMPLAZARLO ! nos ahorra tiempo y dinero y nos DA CONOCIMIENTO !
Cadenasman de Venezuela hace 2 años
Buenos días tengo el mismo problema logro solucionarlo ?? Cómo lo hizo
Gabriel de Venezuela hace un año
@luisLuis pudiste solucionar? Qué era ?
yayo de Chile hace 7 años
Hola tengo mi mazda bt50 y ayer presentó falla con la chapa, siempre abro manual. No se que pasó alguna solución. Tendrá algún corte llevará algún sensor???
Arelis Rosado de Puerto Rico hace 5 años
Saludos, tengo una guagua mazda 3 del año 2004 modelo SP5. La misma es estandar. Hay veces que suben y bajan revoluciones y parece que se me quiere apagar. No lo hace todo el tiempo, pero no es normal en ella. No lo hacia. Se le cambiaron espares, sellos de motor, cambio de aceite y filtro original. Que me recomiendan?
Mecanica Gabriel de Puerto Rico hace 4 años
Soy técnico automotriz y me an traído varios casos con ese problema y salían a reducir que es el coolan sensor o el más sensor
Lilibeth de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 año 2006,tengo un problemita el carro se me mantiene es acelerado le suelto la chola y se apaga,alguien que me pueda ayudar por favor
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Inicialmente limpieza al cuerpo de aceleración...y reprogramar la minima...
Lilibeth de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes ok le dire eso al mecánico a ver si se mantiene,porque para mantenerlo encendido hay que acelerar y si se le suelta la chola se apaga
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Se apaga luz del tablero

Mazda 3 2004 5 puertaa full 1.6 sport 130000 kms
Cuando enciendo las luces no enciende la luz del tablero y tampoco las luces de la guantera de posicion delanteras y traseras cuando golpeo la fusilera se encienden todas. Limpie los fusibles la placa de la fusilera pero la falla aun sigue si a alguien le ocurio y lo reparo por favor que me ayude a repararlo de ante mano muchas gracias
Ervin de Chile hace 8 años  
ER
9 casos 
anibal de Guatemala hace 8 años
Cuando enciendo las luces no enciende la luz del tablero y tampoco las luces de la guantera de posicion delanteras y traseras cuando golpeo la fusilera se encienden todas. Limpie los fusibles la placa de la fusilera pero la falla aun sigue
Eduardo de El Salvador hace 5 años
Buen dia, Anibal se que ya paso mucho tiempo pero solucionaste ese problema? me esta pasando lo mismo. Saludos.
AlbertoM de Chile hace 5 años
Eduardo, solucionaste el problema??. . . Tengo el mismo drama. Se agradecería mucho una respuesta
Migu de España hace un año
Perdona Aníbal se que te paso hace tiempo... Por favor
Encontraste la solución??
Leon de México hace 8 años
Tengo una mazda b3000 anda jalando bien la apagué y no quiso prender no da nada tiene carga la batería me dicen que es la alarma o la llave. Me pueden ayudar
PDiaz de Chile hace 8 años
Hola me sucede lo mismo con las luces del tablero, y ademas cuando apago las luces y saco la llave suena la alarma de que quedaron encendidas, tengo que encender los neblineros para que deje de sonar, por favor ayuda
Jose de Ecuador hace 5 años
Ayuda me pasa lo mismo
Ronnie de Venezuela hace 7 años
Tengo problemas con el aceite de la transmisión se calienta mucho y la transmisión no trabaja bien y muchas veces se me apaga el carro y tengo que esperar hasta el dia siguiente para que vuelva a encender
Cristian de Chile hace 5 años
Amigo solucionaste el problema?? A mi me pasa lo mismo con las luces del tablero le tengo que pegar a la caja de fusibles y prenden
Eduardo de El Salvador hace 5 años
Cristian, solucionaste el problema? yo estoy sufriendo eso mismo y no se que pasa.
Ervin de Chile hace 5 años
Amigos fue siempre colocan un relé la alimentación la sacan de batería directo y alimentan el circuito de la fusilera en algún punto se interrumpe el paso de corriente y esa es la solución
Migu de España hace un año
Lo solucionaste, por favor, me pasa igual
Migu de España hace un año
Lo sulucionaste?, por favor
Cristian de Chile hace 5 años
Yo todavía no lo soluciono amigo pero el lunes lo mandare a que lo revisen a ver que le dicen te estaré informado cual es el problema. Saludos
AlbertoM de Chile hace 5 años
Cristian, solucionaste el problema, a mi auto le pasa lo mismo
Cristian de Chile hace 5 años
No amigo todavía ando así no eh tenido tiempo ni dinero para mandar a revisarlo.
AlbertoM de Chile hace 5 años
Esta semana espero llevarlo a servicio tecnico, si tengo novedad te cuento...es muy estresante y agotador andar asi. De todos modos gracias por al respuesta
Migu de España hace un año
@AlbertoMPor favor, me pasa lo mismo. Lo solucionaste??
Juan1969 de Chile hace 5 años
Hola tengo un mazda MPV año 2009 2.3 auto y se trabó el motor
Adrian Carbajal de México hace un año
Sigo teniendo ese problema de que se me apaga el tablero, y no encuentro solución alguna, alguien a logrado arreglar esa falla?
Emer de Chile hace un año
Tengo el mismo problema si averiguas algo comenta aqui por favor
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Se apaga el vehiculo en marcha SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 mazda 3 14266 kms
El vehiculo se apada en marcha, que puedo hacer
kpalucho de El Salvador hace 7 años  
KP
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kpalucho)
kpalucho de El Salvador hace 7 años
El vehiculo es automatico
Renato de México hace 6 años
Lo solucionaste tengo el problema y no ha podido echarlo a andar
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Se me apaga el carro cuando prendo el aire acondicionado

Mazda 3 2008 MAZDA 3 HB  73000 kms
Tengo una pequeña falla , cuando el prendo el aire acondicionado cuando el carro esta frió prende normal ,después de un rato de calentarse el carro prendo el aire acondicionado paro en un semáforo o hago cualquier parada empieza las revoluciones a subir y a bajar hasta que se apaga el carro de un momento a otro según me dijeron que eran las válvulas de vasio que era las que produce eso y cambie ese repuesto y sigue igual la verdad ya ando un poco desesperado ya que siempre que prendo el aire empieza a subirse y bajarse las revoluciones hasta apagarse el carro, necesito de su ayuda quien me pueda recomendar que hacer se lo agradecería demasiado
ANDRES ALZATE de Colombia hace 8 años  
AN
14 casos 
Jose morales de Colombia hace 6 años
Al fin si pudo solucionar el problema con el vehiculo?
ANDRES ALZATE de Colombia hace 5 años
Hola Amigo Si el problema Era Que el cuerpo de Acelerador estaba sucio fue labarlo bien y quedo al pelo
Jopollete de México hace 5 años
Yo tuve. El mismo problema. Amigo. Lave en cuerpo de aceleración. Y quedó. Perfectamente bien
LEONARDO ECHEVERRY PELAEZ de Colombia hace 2 años
Estoy teniendo el mismo problema no se si cambiarle la bateria o hacerle la sincronizacion ? que recomiendan
Reynaldo de México hace un año
Buenas tengo ese mismo problema con una escape 2002 3.0 al prender el aire se apaga
Yajahira de México hace 9 meses
Mi carro es un saturn 2000 sl 1.9 automático y se apaga aveces al hacer un alto , pero cuando pongo el aire se apaga cada a cada rato ya hasta le compre pila nueva y la válvula iac y nada sigue igual
Pedro de México hace 8 meses
Me acaba de pasar esta situación que comentan mazda 3, lo malo que el cuerpo de aceleración ya se había lavado
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Mazda 3 2008 2.0. Se apaga constantemente. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 4 puertas 124000 kms
Buenas tardes a toda la comunidad Opinautos. Les comento una falla constante de mi vehículo. El carro se apagada constantemente.
Marcos de Venezuela hace 3 años  
MA
3 respuestas 
Marcos de Venezuela hace 3 años
Un día comencé a buscar como limpiar sensores, electro - válvulas y a los propios conectores por Youtube, empece hacerle mantenimiento. Hasta que al limpiar el ramal de los inyectores (Limpia contactos electrónico + el sensor MAF (limpia contacto electrónico) + el conector del árbol de levas (limpia contacto electrónico) y cambio de filtro de gasolina, dejo de apagarse, el día de ayer(20/6/2021) y hoy (21/6/2021) estuve haciendo diligencias en Caracas, rodé por mas de 6 horas cada día y el carro no se me apago, ni una sola vez. Espero les sea útil a la comunidad Opinautos. (el costo total de la reparación fueron 8 dólares, fue el costo un filtro Motorcraft para Mazda 3 2008 2.0 y un limpia contactos de 6 dólares. ) Saludos Cordiales.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 3 años
Seguro algun cable sulfatado o flojo q bueno q soluciono
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Venezuela hace un mes
El ducto de plastico que entra al cuerpo de aceleración estaba rajado por una de las ondulaciones y no era visible, ya se corrigió el problema, dejo de apagarse, el codigo que arrojaba era el P2187
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La pantalla se apago

Mazda 3 2014  1000 kms
Disculpen tengo un problrma con la. Pantalla de mi mazda resulta que ya no prende de la nada y no. Se. Como encenderla, algun consejo?
alejandro de México hace 10 años  
AL
6 casos 
devigo de México hace 10 años
Tengo el mismo problema.
alejandro de México hace 10 años
Sabes que fue ub fusible ya qe lo lleve
Willy Osorio de Guatemala hace 6 años
Buenos días tengo un problema con mi pantalla Mazda 2014 la pantalla se queda en una emisora ya no cambia y se queda negra la pantalla como a la media hora si apago el carro ya prende la pantalla
darsust de México hace 4 años
A q se debe el
Problema? Pudiste resolverlo?

En mi caso la pantalla no enciende (esta negra cual apagada) y no funciona la consola central salvo la perilla de mute/volumen, en el volante tampoco responden los botones de cambiar ni de voz solo los de volumen. Alguien le paso y pudo resolverlo?

Mazda cx5 2016 sgt
Erika de Perú hace 2 años
@darsustY lo solucionaste? Tengo el mismo problema lo desconectaron y conectaron y funcionó pero solo un día
Seba de Chile hace 2 años
@darsustTengo el mismo problema, pantalla en negro y solo funciona el volumen, subir y bajar volumen y mute... no funciona la pantalla para la marcha atras y se ve en negro... tengo un Mazda 6 2016. Alguien sabe como arreglarlo ??? Ayuda por favor
CARLOS de México hace 2 años
Tengo un mazda 2016, esta en la pantalla de prueba, pero de repente se me apago y quedo negra, he intentado reiniciar pero no me responde algun consejo,
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Se apaga el tablero

Mazda 3 2018 I sport 6500 kms
Tengo un Mazda 3 2019 me paso algún curiosos resulta que el carro si lo tienes configurado en español y te ponchasen se apaga todo e tablero y no marca nada se me hace algo que Mazda tenga ese error tan grande ese tipo de carros
Jose de México hace 5 años  
JO
16 respuestas 
jpedronis de México hace 5 años
A mi me pasó dos veces lo mismo, llévalo a la agencia para que le instalen una actualización supuestamente con esto queda corregido.
Omarman de México hace 5 años
Como solucionaste el problems cuando te paso la Primera vez
Marcos Hernandez de México hace 5 años
Yo tengo ese problema ahora mismo en la mañana me me indicaba que checara la presión de las llantas las cheque y puse aire a las 2 horas de utilizarlo lo apague lo encendí para volver a iniciar a utilizarlo y ya no prendió el tablero, como lo soluciono
jpedronis de México hace 5 años
A mi me paso la primera vez a la semana que me lo entregaron, la segunda fue después de un mes, espero que con la actualización que le instalaron ya no pase.
juan de México hace 5 años
Se solucionó el problema?
Felipao de México hace 5 años
Tengo 2 semanas que me lo entregaron mazda 3 2019 y por la manana me marco el sensor de llanta baja, despues de apagarlo y encenderlo el tablero se apago por completo. Lo lleve a la agencia y me comenta que hicieron una actualizacion. Esperemos que no se repetia
juan de México hace 5 años
Solucionó el problema?
rvroge de México hace 5 años
Pregunta... Saben si esto pasa únicamente con el menú en español?
Felipao de México hace 5 años
Con la reprogramacion que le hicieron quedo listo, no falla ya!, si solo con el menu de espanol me comentaron en la agencia.
jpedronis de México hace 5 años
Cuando se apague el tablero, desconecten la batería por unos 30 segundos y se solucionará el problema después de eso vayan a la agencia para que le instalen la actualización.
Karina de México hace 5 años
Ami me pasó lo mismo ya 2 veces.me indica que la llanta está baja después lo apago y ya el tablero no prende. Hablé a Mazda Y me comentaron que se tiene que actualizar cada 2 meses el carro en la agencia lo cual se me parece algo raro y molesto. Alguien sabe si es verdad? O puro show para esconder este error ?
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jpedronis de México hace 5 años
Eso no es verdad, a mi me corrigieron la falla desde hace tres meses y ya no falla.
juan de México hace 5 años
Te volvió a fallar a mí me pasó lo mismo
juan de México hace 5 años
Si se solucionó tu problema? Me pasa lo mismo con 2019
jpedronis de México hace 5 años
A mi ya no me a fallado
Almat de México hace 9 meses
Hola, tengo un mazda 3 2019, al poco tiempo de tenerlo se le apagó el tablero, desconecté la batería y se restableció, el problema ha seguido intermitente pero ahora lo más grave es q también se apagó la pantalla de infoentretenimiento, revisé los fusibles y estaba quemado el F46 que corresponde al sistema de audio según el manual, ahora lo peor es que al cambiar el fusible se quemaron otros 3, el tablero si prende pero la pantalla ya no, ayuda que podrá ser?
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Carro con RPM muy bajas, se apaga

Mazda 3 2006 4 puertas 2.0 92000 kms
Buenas tardes amigos. Hace unos días le pasé energía a otro carro, un altima 2.5, después de eso mi carro se quedó apagando. Las RPM rondan entre 500 y 400 luego bajan y el carro se apaga. Pensaría que es algo de calibración ya que fue despues de dar energía con jumpers, antes no tenía ningún problema. Espero alguien me ayude. Saludos cordiales.
Ferdin de Honduras hace 5 años  
FE
21 casos 
Mike de Puerto Rico hace 3 años
Se apaga revoluciones entre 400 a 500
Fernando de Venezuela hace un año
Mi nissan sentra b16… en frio en las mañanas baja las mucho las rpm hace desmayarse el motor luego se vuelve a nivelar el ritmo del motor y lo repite por segunda vez, ya limpie tanque de gasolina, bomba e inyectores pero nada...quien me puede ayudar
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Se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.0 100000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi mazda 3 2010, cuando venia en carretera de repente el carro se me apago, no aceleraba ni nada, al cabo de unos 20 segundos le di al STAR de nuevo y el carro enciende normal, al llegar a mi destino pude notar que un cable del borne de la Bateria estaba super caliente, que puede ser? aparte que me aparece el signo de un timon con signo de admiracion
Marvin de Honduras hace 8 años  
MA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marvin)
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Marvin; el signifca que el auto tiene un problema en todo el sistema de dirección, verifica el nivel del aceite de la dirección, si es por posible reemplazado por aceite nuevo. Si el aceite ya no tiene propiedad, falla la bomba hidráulica de la dirección, y por prevención el auto se debe de apagar, ya que al fallar la dirección no hay control del auto
Marvin de Honduras hace 8 años
Comprendo y muchas gracias por tu respuesta, lo lleve a un mecanico y el problema resulta que los filtros estaban sucios, por ende el carro no pasaba mucho aire al motor y este bajaba las RPM y estaban tan bajas que al final el carro se apagaba... sin embargo sigo incomodo con el problema ese del cable positivo que va hacia la bateria, este tiene 2 cables que van hacia ahi y uno de ellos calienta demasiado y el otro esta frio, el negativo no tiene problemas, y la otra pregunta es, donde se ve o esta ubicado el aceite de la direccion
challi de Chile hace 8 años
Limpia en lo posible bien los cable, puedes usar un cepillo de alambre para quitarle el oxido o corrosión, luego aplica grasa de litio en todo los terminales se usa como protector... respecto al liquido de direccion... solo se debe cambiar bajo ciertas situaciones concretas... porque no es como purgar liquido de freno es un tanto mas tedioso..., si puedes mover el volante con una sola mano entonces no debes preocuparte... puedes purgar el aire si lo deseas con el motor en frio apagado debes tener el auto elevado que las ruedas no toquen tierra y girar el volente hacia los lados y chekeas el liquido de direccion , luego lo haces con el motor encendido... vuelves a chekear... si el nivel esta muy bajo puedes rellenar con mercon 3 o analizarlo para un cambio completo de liquido
Angel de México hace 7 años
Me esta pasando algo parecido, el mio es un Mazda 3 2011, se apaga y vuelve a encender, trae los testigos check engine y timon, en el concesionario me dicen que es un arnes que va de la bateria al alternador, pero el costo se me hace excesivo por un pedazo de cable, asi que pagare el diagnostico y lo cambiare en otro taller
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El carro pierde fuerza y se apaga

Mazda 3 2006 sedan 170000 kms
Tengo un Mazda 3 y al parara en una bajada o en semáforo el carro vibra y el acelerador no responde y no jala y asta se apaga y no siempre lo hace me podrían ayudar con este problema ya que lo he llevado a revisión y no le encuentran el fallo gracias
wally de Guatemala hace 9 años  
WA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion
eduardo hurtado de Venezuela hace 9 años
Hermano revice la posicion del distribuidor cuando no esta en su punto exacto suele suceder que no tiene fuerza al acelererar
Jhonyto24 de Guatemala hace 4 años
Que hiciste amigo para resolverlo tengo el mismo problema
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleva las bobinas a un buen laboratorio...te llevaras una sorpresa...
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Se me apagó y aparecio AT y carro con llave SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 Mazda 3 2.3 hatchback 225000 kms
Ya no arrancó. Lo jalé con grúa y el técnico lo escaneó y detectó sarro en la computadora. Se le limpió el sarro y arrancó. PERO YO YALE HABÍA cambiado el fusible 69, que està debajo de la guantera del copiloto, es amarillo de 20. Pero el carro me volvió a fallar dos veces màs. Le puse batería nueva y AL FINAL LE DETECTÉ unos alambres pelados haciendo CORTO. ARREGLÉ los alambres y ya no falló. Ugual lo tendré que escanear despacio para ver si todo està bien
Charlie de Guatemala hace 3 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Charlie)
Charlie de Guatemala hace 3 años
Afortunadamente eran alambres en corto, los cables que van al starter. Los aislé y los forré con cinta de aislar. Ya no me volvió a molestar.
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Envase del agua del refrigerante cuando se apaga el carro se devuelve SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008  380458 kms
Al momento de apagar el carro despues de algunos recorridos y no indicando que esta caliente se devuelve el agua al envase del agua burburea el agua
chande de Venezuela hace 5 años  
CH
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según chande)
eduardo el verdugo santos de Colombia hace 5 años
Cambie la tapa del radiador o tapa del tarro recuperador
Jose de México hace 4 años
Como lo solucionaste. ?? tengo el mismo problema con mi mazda3 2007. Lo apago y se regresa el anticongelante al deposito ,
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En subida no pasa de 2000RPM, el carro se ahoga y se apaga al rato

Mazda 3 2008 Hatchback 2.0 88000 kms
Buenas tardes Estimados, Me estreno en este foro pidiendo sus consejos. El dia de hoy a mediodia manejaba por las calles de caracas y de repente despues de mucho rato manejando, en una subida no tan empinada como Av Luis Roche de Altamira (para que tengan una idea) el carro perdio fuerza y las RPM no pasaban de 2000, por lo que la velocidad era minima. Al rato acelero de golpe y siguio... pero unas cuadras despues sucedio lo mismo... El carro como que se ahoga y no avanza, al rato se apago... Cuando lo prendi todo volvio a la normalidad... Cabe destacar que en bajada funciona normal... A los 2… Leer completa
dazabache de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
jmadrigal de Costa Rica hace 8 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar, me gustaría saber cual era el problema?
Toño B de México hace 5 años
Solucionaste el problema??
Alex de México hace 4 años
Que tal a todos, una pregunta, ¿Alguien encontró cuál era el problema y lo soluciono?
Ayuda pordavor
Alex de México hace 4 años
Que tal amigo, lograste soluciónar el problema???
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Enciende la luz de check se apaga y se vuelve a encendes

Mazda 3 2007 2.3 122000 kms
Me encendio la luz check y le hicieron escaner y tiro codigo p2187 ya le cambie el sensor de oxigeno y sigue haciendo lo mismo si alguien me pudiera ayudar a solucionar el problema se lo agradecere
VICTOR SILVESTRE de Guatemala hace 9 años  
VI
1 caso 
Freddi de México hace 9 años
Puedes ser la tapa de gasolina que esta mal cerrada lo mejor Es que lo lleves a escanear
Bolo de Ecuador hace 6 años
Freddi, como asi crees que pueda ser en este caso la tapa de gasolina. Saludos desde Ecuador
Yohan de Guatemala hace 7 años
A mi me pasó lo mismo y le cambie en sensor maf que está en la toma de aire y listo nunca más se encendió
Bolo de Ecuador hace 6 años
Hola Johan mira tenemos un santa fe a gasolina del 2007. Tiene bomba de combustible nueva, tiene cuerpo de aceleración nuevo y bujias y bobinas nuevas. Pero cuando al parecer todo estaba bien. Nos sale el codigo bendito p2187 system too lean at idle additive (bank 1). Sera eso que tu dices cambiar el sensor maf? aca en Ecuador los repuestos son bien caros ya que no tenemos libre importación...le ponen impuestos altísimos a lo que importas y de verdad que sale caro todo. No hay tlc abierto como Peru o Colombia.
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Se paro el motor repentinamente

Mazda 3 2015 4 puertas 800 kms
Compre un mazda 3 y circulando por las calles de la ciudad de mexico dejo de funcionar el motor así no mas por que si, se lo llevaron a la agencia y se tardaron 3 días en diagnosticar el problema, el problema mas grave es que no funciono la bomba de gasolina y el mas grave es que no cuentan con refacciones para ese modelo que la tienen que traer desde japón y mas menos 20 días de retraso, mientras tanto no puedo usar el auto...recomendación si van a comprar un mazda piénselo bien ya que no cuentan con refacciones...aun que no lo crean mi auto tenia 14 días de nuevo
TREJO de México hace 9 años  
TR
4 respuestas 
Fercho de México hace 9 años
Estoy a punto de comprar un Mazda. Recomiendas que reconsidere o busque otra marca?
Pato de Chile hace 4 meses
No lo recomiendo repuestos de muy alto precio y lo peor no tienen en ninguna parte
walker122 de México hace 9 años
Compra otra marca amigo es tu mejor opcion , mazda por el momento no es fiable, igual tengo problemas con mi mazda 3 2015 gt no sale del taller, por suspensión y por un detalle en las punterias

Saludos.
Fercho de México hace 9 años
Gracias, por tu comentario, definitivo en la prueba de manejo algo no me gusto con el arranque de auto y me fui con un corolla.
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El coche se apaga

Mazda 3 2016 5 puertas 2.0 5000 kms
Cuando voy circulando, el coche parece que se apaga, se desconecta por completo el audio, se prenden los iconos del tablero y el volante se pone rígido. Ésto ocurre en un par de segundos.
Josh de México hace 8 años  
JO
1 caso 
tecnico mazda de México hace 8 años
Puede ser bateria por que como dices se pone duro el volante pero lo ideal es checarlo con el scanner
daniel cabrera de México hace 8 años
Al mio le pasa lo mismo josh como conseguiste arreglarlo y en donde
Josh de México hace 8 años
Daniel, fue muy sencillo, lo llevé a mazda del valle y le hicieron una actualización a la computadora, no se tardaron ni 5 minutos, llévalo no es nada grave. Saludos!
daniel cabrera de México hace 8 años
Excelente josh yo por mientras lo lleve a que le limpiaran las tierras quitaron bateria y demás y lavaron con un aceite especial las conexiones del carro y dejo de hacerlo, espero no vuelva a pasar si lo hace lo llevare donde tu, otra pregunta cuanto te costo??
Josh de México hace 8 años
No me costó ni un sólo peso, es totalmente gratis esa actualización
Sandra de México hace 7 años
No te volvió a fallar después de la actualización? me acaba de pasar y casi me mato :(
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La luz de la guantera no se apaga

Mazda 3 2003 sedan 100000 kms
Al encender las luces del coche, se enciende la guantera, lo normal, pero al cerrar la guantera no se apaga, con lo que en 5 minutos circulando con las luces encendidas el plastico que proteje la luz se pone a alta temperatura
M.M.A de España hace 2 años  
M.
3 casos 
Eibi gomez de Venezuela hace 2 años
Busca el conector puede ser que se daño
M.M.A de España hace 2 años
El interruptor me dicen que está en el mismo cierre, me han dicho del taller, donde lo voy a llevar ya que no lo he encontrado habiendo desmontado la guantera y todo
Rudy de Estados Unidos hace 4 meses
Me pasa lo mismo con mi mazda3, cuando cierro la guantera no se apaga funciona directo con los faros, alguna solución?
M.M.A de España hace 4 meses
Según me dijeron en el taller de Mazda, la luz de la guantera siempre se enciende cuando se encienden las luces de posición del coche y no hay interruptor, con lo que funciona aunque la guantera esté cerrada
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Se me apaga la luz del tablero

Mazda 3 2004 sedan 150000 kms
Amigos, favor necesito la ayuda de alguien. Lo que pasa es que aveces cuando voy conduciendo se me apaga la luz del tablero (10 a 15 minutos), luego se enciende. Revise los fusibles y están todos buenos.
Juan de Chile hace 8 años  
JU
2 casos 
jose de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema pudo solucionarlo?
Juan de Chile hace 8 años
Lamentablemente no. Pero cualquier información la enviaré por este medio.
Migu de España hace un año
Encontraste solución?? Me pasa igual
Andrea de Colombia hace 7 años
Hola como hago
Para apagar la luz naranja en forma de llave mazda3
Victor Primera de Venezuela hace 6 años
Muy buenos dia a todos, mi carro es un mazda 3, 2008, el electroventilador no esta prendiendo por temperatura sino cuando le prendo el aire acondicionado y si este rediador se pulga y como
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Hay que esforzarse para meter los cambios

Mazda 3 2008 3 sedán 1600 200000 kms
Desde hace unos meses para acá la caja de cambios se ha ido colocando difícil para entran los cambios, al punto que mi esposa ya no puede manejar pues es difícil para una mujer accionar una caja de cambios tan dura, el problema no es de lubricante pues ya se lo cambie y siguió igual, si ha alguien le a pasado le agradezco me oriente para ver que hago. Gracias
fredy de Colombia hace 9 años  
FR
7 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Buenos días Fredy, me imagino que el auto es de transmision mecanica. Cuando intentas hacer los cambios, el auto hace algun ruido? notas alguna aceleracion de las rpm anormal. Creo que puede ser el embrague,
PMF Competicion de Venezuela hace 9 años
El problema puede venir del rodamiento trasero del cigueñal. Es un rodamiento donde calza el eje de mando de la caja. Con fercuencia sucede este problema en los vehiculos mazda.
Alvaro de Chile hace 8 años
Es la piola de la caja de cambio... me paso lo mismo la cambie y termino el problema...se llama también cable selector de cambios.
Jennifer de Colombia hace 8 años
A mi carro le pasa lo mismo, encontraste la soluciòn? gracias.
Alvaro de Chile hace 8 años
Lee los comentarios...
Jennifer de Colombia hace 8 años
En los comentarios no dice cual fue la soluciòn que realmente sirvio al anunciante. Adicionalmente el embrague no es, ya esta revisado y funciona correctamente. Asi que deseo saber a Fredy cual de las otras dos le funcionò.
PMF Competicion de Venezuela hace 8 años
Pruebe tratar de hacer los cambios con el motor apagado, de mejorar la sensacion con seguridad es el rodamiento trasero del cigueñal. Para dicha sustitucion es necesario desmontar la caja, el embrague y el volante del motor.
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Pantalla de cambios se apaga y prende

Mazda 3 2007 1.6l Aut Gasolina 120000 kms
Me pueden ayudar por favor, si el mazda 3 2007 tiene sensor tcm?. Gracias
Miguel Talaga Escobar de Colombia hace 3 años  
MI
4 respuestas 
delcoc de Colombia hace 3 años
Si es automatico si lo tiene es de la caja de velocidades por lo general se encuentra cerca de la misma
Miguel Talaga Escobar de Colombia hace 3 años
Gracias por la confirmación. Buen día.
Miguel Talaga Escobar de Colombia hace 3 años
Muchas gracias, por sus aportes a mis problemas mecánicos. Si pude resolver el problema. Gracias
El TCM es el computador de la caja automatica,por lo tanto no tiene un sensor, es el encargado de dirigir la caja automatica y su funcionamiento,
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Se apago la pantalla y el radio suena una sola emisora

Mazda 3 2017 Full mazda 3 torin 3400 kms
El día de ayer, encendí como es usual, mi carro, pero no encendio la pantalla, el radio si funciona, pero solo una emisora, que puede ser?
Luz Marina ospina de Colombia hace 5 años  
LU
1 caso 
Xavier de México hace 5 años
Hola, lo que debes hacer es lo siguiente:

- reiniciar mazda connect -

Manten presionado a la vez: NAV + REGRESAR+ MUTE unos segundos en el HMI (la perilla que controla la navegación, desplazamiento, volumen y favoritos)

Lo anterior reiniciará el sistema Mazda Conect y volverá a encender con normalidad.
Saludos
1
Oscar vazquez de México hace 5 años
Mi pantalla del mazda 3hb 2014 se volvio loca. Se cambian solas las estaciones de radio. Y tratas de acomodarla en una estacion y empiezan a recorrerse solas...
Oscar vazquez de México hace 5 años
Cabe mencionar que anteriormente las terminales de la bateria se llenaban de zarro y ocacionaba q la pantalla o el estéreo no funcionara en su totalidad o se ponia la pantalla en azul. Limpiaba las terminales les quitaba el zarro y funcionaba todo a la perfeccion. Hace menos de un año cambie mi bateria por una nueva y hace unos dias me empezo a fallar y pero ahora empezo a volverse loca la pantalla se cambian las estaciones de radio sin que toque la pantalla y la perilla. Es de mi mazda 3 hb 2014
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La luz dque indica que la puerta está abierta no se apaga

Mazda 3 2007  91850 kms
De la nada se encendió la luz que indica que la puerta está abierta y se gasta la batería ,además que la puerta de piloto dejo de abrir con el control de la alarma y solo puedo abrirla y cerrarla con la llave
Chris de Estados Unidos hace 7 años  
CH
6 casos 
Eduardo de México hace 6 años
Tienes el push Botton dañado, el botón se presiona al momento que cierras la puerta.
Darwin Garzón forero de Colombia hace 6 años
Tego problemas cimilares con un mazda 3 la luz de puertas en el tavlero queda encendida pero al abrir puertas la luz de techo no enciende. Alguien me puede regalar informacion sobre esto ?
Diego de Chile hace 6 años
Me pasa lo mosmo diste con el problema
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Se jalonea y se apaga!!!

Mazda 3 2008 sport 125000 kms
Buen dìa, resulta que mi Mazda 3 comenzo a jalonearse y después se apaga, quedando encendido el simbolo del volante Y el simbolo del aceite, el aceite esta bien en niveles e inyeccion, se revisaron la bomba de gasolina y trabaja muy bien, los sensores de oxigeno y sigue pasando el problema, el cuerpo de aceleracion o algo asi y que esta bien, la verdad no se que pueda ser, alguien que me pueda ayudar por favor. Gracias.
Cristóbal de México hace 10 años  
CR
2 casos 
Gruiz de Guatemala hace 8 años
Ese problema lo da, Ya que esos Modelo traen una bomba hidráulica Eléctrica y por eso te marca el volante en el tablero, Habría que revisarla.
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Pantalla de Mazda CX-30 se apagó

Mazda 3 2020 Mazda CX-30 60000 kms
Ayuda la pantalla de mi mazda cx-30 se apago de la nada y ya no quiere encender ya apreté el botón de mute para apagar y no, ya le intente con el comando de navegación, mute y no me agarra alguien con el mismo problema que lo haya solucionado?
Solo se escucha la música pero la cámara de reversa no se ve y la pantalla no prende:(
Rodolfo Sánchez de México hace 2 años  
RO
54 casos 
Gustavo de México hace 4 meses
Como lo solucionaste?
Rodrigo de Colombia hace 4 meses
Cómo lo solucionaste?
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Se apaga en Marcha por completo y no arranca

Mazda 3 2009 4 puertas 2.0 full  223350 kms
Tengo un Mazda 3 2009 tiene un problema que se apaga en marcha por completo y ya no da nada para que vuelva arrancar tengo que quitarle un borne a la batería y volverlo a poner y ahí vuelve a encender ya me lo revisaron varios Mecánicos y no le encuentran solución que será ? Será que me pueden ayudar
Marlon moreno de Guatemala hace 2 años  
MA
3 casos 
Karla de México hace 2 años
Me pasa igual lo apagó y ya no enciende
DIBEME de España hace 2 años
Buenos dias a todos yo tengo un CX7 y dcambie la bateria hace unas semanas y ahora el coche cunado va circulando sin aviso empieza a perder fueza hasta que se apaga por completo y se queda sin ningun tipo de electricidad, ni luces de emergencia nada absolutamente nada, cuando le conecto un arrancador enciende y vuelve a circular hasta que me vuelve a pasar, alguien le ha sucedido algo similar, en el taller me dicen que debe de ser un cable de masa, pero no lo tienen seguro tambien un rele que de problemas, necesito orientacion si alguien le ha pasado, gracias a todos
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Prende a los 3 segundos se apaga y el acelerador No Responde

Mazda 3 2008 4 ptas 1.6 130000 kms
Hola amigos tengo un problema con el mazda 3 1.6 año 2008... el carro enciende pero a los 3 seg se apaga no responde el acelerador... ya le cambie el filtro de gasolina... la pila suena cuando se pasa la llave... no se que podra ser por favor ayudenme
carolina de Venezuela hace 8 años  
CA
14 casos 
victor de México hace 8 años
Soy victor, y yo tengo un carro mazada 6 2004 automatico , amiga, mandale lavar la garganta y la mariposa con un acido especial para gargantas el costo es entre 60 y 70 pesos lo venden en auto zone ; limpie la garganta y la mariposa y le salio mucho cochinero y suciedad y eso dejaba que la garganta no cerrara y abriera correcamente, y ahora aanda al 100 % prende y apaga correctamente , revoluciona muy bien y los cambios le entral bien, asi de cencillo, no dejes que los mecanicos te quieran joder diciendote que el problema es mayor
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El ventilador no se apaga del aire

Mazda 3 2015 touring 85000 kms
Buenas noches compré un mazda 3 2015 le cambiaron la batería desde es momento el ventilador del aire acondicionado nunca se paga ya revise todos lo fusible pero ni uno estaba dañado no se más puede ser.
Edgar de México hace 6 años  
ED
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Y apaga cuando desactiva el aire acondicionado?
Edgar de México hace 6 años
Prendo el carro y prende el ventilador pero quiero a pagarlo y no lo apaga dentro del carro. Y con el aire acondicionado lo puedo prender y apagar y sigue funcionando no se apaga.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Verifica los reles a ver si esta pegado,prueba cambiandolo con otro
Edgar de México hace 6 años
Los voy a cambiar estaré comunicando el avance. Gracias
Edgar de México hace 6 años
Buenas tardes ya probe el reles y no esta pegado corta muy bien no se si sea el body control
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Sensor de temperatura? Esta trabajando bien?
Edgar de México hace 6 años
Ya lo cheque el sensor de temperatura pero siempre le esta mandando corriente el reley al sensor de temperatura.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Se puede estar quedando pegado,prueba con otro,es mas barato que la plaqueta de la resistencia
Edgar de México hace 6 años
Buenas noches no a quedado mi ventilador sigue pegado
Ivana chamorro de Chile hace 2 años
A mi tambien me pasa no sé apaga el ventilador que puedo hacer
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Se apaga el motor al llegar a temperatura normal de uso

Mazda 3 2008 Easy Tronic, hatchback 2.3 lt 160000 kms
Hola amigos espero me puedan ayudar con éste problema con mi mazda 3. Hace unos días el auto se me apagó y no quería encender de nuevo. Lo revisó el mecánico y llegó a la conclusión de que era el sensor de cigüeñal; se cambió y encendió nuevamente. Ahora el detalle es que a los 20 min de funcionamiento cuando llega a temperatura normal de uso se apaga y no enciende hasta enfriar. El detalle de ésto es que el sistema de enfriamiento está bien, si fluye el anticongelante y los ventiladores entran cada minuto y medio. Que creen que sea??????? Gracias y agradecería mucho su ayuda
Russell Edgardo de México hace 7 años  
RU
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Cual es la temperarura de funcionamiento?,le colocaron el scanner?,opino que si se apaga el cochr es porque se esta protegiendo,chequela la temperatura con un scanner.
Russell Edgardo de México hace 7 años
La aguja de temperatura se mantiene a la mitad, las mangueras están calientes y el agua fluye en el depósito de anticongelante. Los ventiladores entran cada minuto y medio y aún así se apaga a los 20 min, espero a que enfríe una media hora y vuelve a encender. Éste problema no lo tenía hasta que cambie el sensor de cigüeñal que se echó a perder cuando se mojó por las lluvias. De allí en fuera el auto corre bien hasta que se calienta , tiembla y se apaga
Jose bautista de Colombia hace 7 años
El sensor esta bien colocado? Digo esto pprque en el manual de taller indica que debe clocarce el piston n1 en punto muerto superior en disco que manda la señal hay una ranura sin dientes de ahi en sentido antihorario cuentas 9 dientes y lo alineas con el ejedel sensor. Bien esto solo afecta el encendido del auto,enciende retrazado o despues de varios estartazos,te recomiendo que coloque el escaner,en mi coche el electro enciende a los 104 centigrados,apaga a los 100 o 99 grados,lo mejor eschecarlo con el scanner. Revisa la tapa del deposito muchas veces la falla radica alli.
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Se apaga stereo y se encienden luces del tablero

Mazda 3 2016 4 puertas  5000 kms
Recientemente mi Mazda me empezó a dar problemas ya que de un momento a otro se apaga el stereo, las luces y en el tablero se encienden todos los iconos como si solo estuviera encendió el switch, alguien me puede ayudar en saber que es lo que le pasa??
Fer26 de México hace 8 años  
FE
4 casos 
Lendry de Venezuela hace 8 años
Revisa en la guantera. Ahi esta un bombillo que si esta quemado vuelve locas las luces del tablero y el stereo
Marcos ochoa de Guatemala hace 5 años
Me podran ayudar porque mi radio dejo de sonar
Giovanni Calvano de Venezuela hace 7 meses
Igual me pasó con mi mazda 6 , necesito ayuda que puede ser
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Se apaga o se calienta

Mazda 3 2011 4 puertas, automatico 2.0 142800 kms
Mi carro es un mazda 2011, automatico se calienta cuando encuentro topes,ya le cambie termostato y bomba no tira nada, pero aun se calienta. Tambien en un dia de inicio normal no quiere prender ya revisaron la marcha y no es, ya le compre bateria y tampoco, cuando quiere prende... ayuda por favor!!!!
Rouss de México hace 5 años  
RO
7 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Y el ventilador enciende? a que temperatura te enciende?osea sugeriría que coloques scanner para que te des una idea de que esta fallando,pueden ser varias cosas que influyan.
Rouss de México hace 5 años
Pero el scanner no marca nada, eso es lo raro, detodos modos le cambiaron bomba y termostato y sigue, bueno hasta la bateria le cambie
Rouss de México hace 5 años
El ventilador entra pero no siempre
Jose bautista de Colombia hace 5 años
El ventilador debe encender cuando llegue a temperatura de funcionamiento 104 grados centigrados,luego mbaja a 99 y se apaga,luego vuelve a hacer el ciclo
Rouss de México hace 5 años
Se calienta, prende la señal de temperatura y lo tengo q apagar enseguida o el solo se apaga
Rouss de México hace 5 años
Despues de que prende, si yo no me detengo y lo apago! Se apaga solo
Rouss de México hace 5 años
Ya se cambio termostato, bomba, el ventilador entra cuando lo corro!! Si voy lento por mucho tiempo se calienta
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Encendio la luz AT, no acelera y nunca se apago.

Mazda 3 2006 4 puertas 2.0 litros 100000 kms
Luego de verificar se quemo la cableria y la computadora no presenta prblema. Se remplazo la cableria y el carro no enciende
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Coraliz de Puerto Rico hace 6 años  
CO
2 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 6 años
Todos esos codigos te salieron?
Revisa los fusibles ya que cuando hace corto o se queman cables primero se queman fusibles y hasta relay
Coraliz de Puerto Rico hace 6 años
Ok, verifico! Muchas gracias, aparenta tener un corto pero aun no se da con eso.
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Hay un sonido al girar la llave y no se apaga

Mazda 3 2009 full 70000 kms
Hola, cuando giro la llave hay un sonido electrico y este deberia apagar despues de unos segundos pero de unos dias para aca se queda y no se va asi ponga el motor en marcha, agradezco quien sepa la solucion
alejandro de Colombia hace 9 años  
AL
2 respuestas 
Ramcoll de Colombia hace 9 años
No se si es el mismo sonido, pero a mi me pasa que al girar la llave se escucha un zumbido casi imperceptible que se mantiene, con el motor encendido, apagado... hasta que vuelvo a apagarlo.
Carlos de Colombia hace 9 años
Si su Mazda es un 2.0 haga el ejercicio de girar la llave y el sonido que dice ud se escucha muy cerca de la farola derecha o abriendo el capot lo escucha por detrás de esa misma farola, no se preocupe, es el motor de la electrobomba hidráulica de la dirección, ella suena una vez que esté el switch abierto. El otro sonido que puede ser es el de al bomba eléctrica de la gasolina, pues en funcionamiento normal ( en buenas condiciones) cuando abre el switch ella suena mientras alimenta todo el circuito de gasolina a presión para el encendido, y al prender el carro ella sigue sonando, pero si apagado sigue sintiendo su sonido característico, debe hacer chequear la bomba porque posiblemente esté muy cercana a pedir su cambio. Para esto es recomendable no trabajarlas con menos del primer cuarto (1/4) del tanque de combustible, pues en la mayoría de estos sistemas tienden a recalentarse con el uso excesivo ( si ud acostumbra a tanquear el carro hasta que la aguja esté llegando a la reserva) sin estar algo sumergidas en el combustible.
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Se apaga el vehículo cuando te detienes

Mazda 3 2013  30000 kms
Cuando voy manejando y frenó el
Vehiculo se apaga lo enciendo de nuevo y se vuelve a apagar se estabiliza después de un rato pero luego lo vuelve hacer se enciendo en el tablero una luz amarilla si reseteo quitando la batería se apaga el check pero una semana después vuelve al problema ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y manifur y cambio de bujías al
Escanearlo la falla es una entrada de aire pero supuestamente está bien
Ranarene de Guatemala hace 8 años  
RA
6 casos 
wil4 de Ecuador hace 8 años
Amigo debe ser el sensor de aire, a mi me pasa lo mismo , la unica forma q aveces se queda encendido es cuando se calienta el motor, pero de la misma forma se apaga el carro
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Y el sistema de admisión lo limpiaron?
Mazda 3 de Guatemala hace 8 años
Si le limpiaron el sistema de admisión que va adelante del motor q me dijeron q es el manifold pero sigue fallando el código de error q marca es mezcla rica y también de cilindro creo entonces dicen q puede deberse a una entrada de aire pero nada q le encuentran el carro empieza a fallar cuando se hace un poco de cola ya pierde fuerza y ya no se mantiene a su revolución normal sino q se baja casi todo hasta q se apaga en ocasiones se logra estabilizar y el check engine se enciende y a los días se quita pienso q por el tipo de fallo debe ser un sensor xq si fuera algo más el fallo sería constante
Yaneydis de Venezuela hace 2 años
Hola buenas noches mi mazda 3 año 2005, solo prende cuando le echo gasolina por admisión y al acabarse se apaga... alguien me podrías orientar. No he encontrado la falla
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No se apagan los ventiladores

Mazda 3 2010 Motor 2.0  161164 kms
Jóvenes tengo una consulta, tengo un Mazda 3 2010 y tengo un problema ya que los Ventiladores no se apagan, en cada viaje de 45 minutos o una hora de recorrido se quedan encendidos los ventiladores por 20 o 30 minutos son el carro apagado. Si alguno me podría ayudar se los agradezco...
Noe Martinez de Guatemala hace 5 años  
NO
2 casos 
Cabanillas de México hace 5 años
Verifica el sensor de la temperatura asi como el relay de los avanicos
Ivonne de Puerto Rico hace 5 años
Tengo el mismo problema ,donde está el relay del abanico ?ya que cambie el sensor de temperatura el mío es 2005 ayuda por favor gracias
JUAN JOSE de México hace 5 años
Es el modulo electronico que hace funcionar el ventilador; tengo entendido esta el modulo central y tiene modulos auxiliares el auxiliar que hace funcionar el ventilador del radiador es el que esta fallando
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Se me apaga cuando es en baja...

Mazda 3 2004 4 puertas 1100 kms
Se me apaga el carro cuando esta en baja o estacionado. Tengo q estar acelerando el carro para q no se me apague y Ponerlo en neutro
xiomy de Puerto Rico hace 6 años  
XI
3 respuestas 
Renato de México hace 6 años
Revisa si la válvula Iac está bien conectada o remplazarla
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisa filtros de aire,sensor maf,bujias cois,cuerpo de aceleracion.
Christian19 de México hace 6 años
Encontraste la solución amigo?? Tengo el mismo problema
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El relalti baja las revoluciones y se apaga el motor

Mazda 3 2006 1500 70 kms
Cuando se enciende el motor ,el relalti baja las revoluciones y se apaga el motor
alito de Chile hace 8 años  
AL
2 casos 
Danny de Puerto Rico hace 7 años
Tengo el mismo problema que puedo hacer?(
alexlopez de Guatemala hace 7 años
Ola llo tengo un mazda 3modelo 2005 el carro me da falla con las revoluciones baja a 500 y pierde potencia y lo acelero sube las revoluciones q podria hacer o revisar
Christian19 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema encontraste alguna solución??
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Andando se apaga

Mazda 3 2011 2.0 2011 104000 kms
Hola que tal, tengo un Mazda 3 2011 2.0 ATM, el día de ayer encendí el carro y no tenia ningún problema, se que le prende el check engine pero es por el catalizador que estoy pronto a cambiárselo. Le acabo de hacer el servicio al motor, sin embargo de repente empezo a perder pontencia y se apago, a lo mucho camino 50 m. Revise la bateria con un voltimero y apagado me da 12.4 y encendido 14.1.
Alguien sabra ¿que puede tener el carro? hoy no lo eh encendido y mañana le llevare al electrico
RLizarraga de México hace 4 años  
RL
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay ke revisar la presión de combustible con reloj puede ser la bomba de combustible ke se descargue
Anderson de Colombia hace 4 años
Hola mi pantalla de Mazda 3 2018 al momento de dar rever no me está mostrando imagen , solo ajuste para el brillo etc
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Mi mazda 3 2.0 1009 se apaga solo luedo de avanzar unos metros

Mazda 3 2009 2.0 158000 kms
Al encender el carro y ponerlo en Drive, avanza unos metros y cae las revoluciones y se apaga, Si yo lo prendo y acelero de una vez llego a donde quiera, pero si bajo la velocidad por ejemplo un semforo o estacionamiento se apaga.
JULIO RIVAS de Venezuela hace 5 años  
JU
1 caso 
Metele el escaner a ver que falla da puede ser la pila sensor del cigueñal
JULIO RIVAS de Venezuela hace 5 años
Gracias Javier eso vamos hacer el lunes. Estare pendiente por aqui.
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisa el sensor cpk. Me sucedió algo así y terminó siendo eso. Suerte.
JULIO RIVAS de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo lo tomare en cuenta.
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Luego de cambiar pila de gasolina se apaga al instante

Mazda 3 2005 4 puertas  150000 kms
Buenas tardes amigos tengo un problema con mi mazda 3 año 2005, cambie pila de gasolina y funciono perfecto unas horas y luego el carro se me apagó. . . Al darle para prender se apaga al instante, ya checamos bujías, fusibles, llega corriente y llega gasolina a la flauta de inyectores y aún no damos con la falla
Ronaldo Castillo de Venezuela hace 2 años  
RO
3 casos 
Gustavo Ahumada de Colombia hace 2 años
Qué solución encontraste amigo por fa me pasa los mismo ?
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Ventilador no se apaga al apagar el motor

Mazda 3 2012 2.5lts 110000 kms
Mi Mazda 3 2012 en ocasiones al apagar el motor el ventilador sigue funcionando lo que provoca que se descargue la pila. El problema es que no siempre sucede en ocasiones se apaga sin ningún problema
Luis Ambris de México hace 4 años  
LU
4 casos 
Antoniocruz706 de México hace 4 años
Cambia el módulo de ventilación. Cómpralo por ML
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Mi carro es mazda 3 2007 patea y no pasa de 3era y se apaga

Mazda 3 2007 4 puertas  125000 kms
Mi carro empezó a patear no pasa de 3era y se apaga suben las revoluciones y bajan de golpe y se apaga amenudo y deai no pasa alguna idea de que pueda ser ya le checaron varias cosas pero me dicen que es la caja saldra muy caro la reparacion. Gracias por su atención
Miguel de México hace 4 años  
MI
1 respuesta 
Guillermo de Ecuador hace 4 años
Hola que tal? Por lo que dices la falla está el la caja y parece que también en el convertidor, puede ser falla de los solenoides por que comentas que está pateando. Y si es así lamentablemente no hay nada que hacer, solo reparar.
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Trabaja un rato y luego se comienza a jalonear ,se apaga y hecha explo

Mazda 3 2006 Estandar 4 puertas 98600 kms
Luego lo dejo enfriar y trabaja otro rato luego vuelve con la misma falla
Pablo enrique ornelas de México hace 5 años  
PA
6 respuestas 
Revisa la pila de la gasolina... el sensor de oxigeno
Pablo enrique ornelas de México hace 5 años
Gracias lo voy a checar
Victor de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tengo ese problema con mi mazda solo que el mio medio jalonea y no es siempre y aveces despues de un rato se estabiliza ya se eliminó catalizador y mejoro un poco pero continua el problema alguien que me pueda ayudar por favor
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 5 años
Revisa la pila de gasolina hay lleva un filto aver si esta tapado y los inyectores mandarle hacer limpieza ni necesita mas información aqui esta mi correo [email protected]
Victor de El Salvador hace 5 años
Gracias hare la limpieza de inyectores por que lo otro ya lo hice estaré en contacto
JAVIER CIUDAD GUAYANA de Venezuela hace 5 años
Okey estamos a la orden
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El ventilador funciona y se apaga con aire acondicionado

Mazda 3 2006 3i 160000 kms
Saludos tengo un mazda 3, año 2006 el cual el ventilador deja de funcionar al momento de encender el aire acondicionado y sube el nivel de temperatura mas de la mitad, si me pudieran ayudar con este clavo.
Carlos de Guatemala hace 8 años  
CA
6 casos 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Revisa los relays y la resistencia que esta pegada al electroventilador,resulta que cuando enciendes el AA este pasa la corriente directa al electro y este funciona en 2da velocidad (rapida) la resistencia lo que hace es limitar la fuerza del electro sin el AA, este debe funcionar en 1ra velocidad ( lento). El relay activa para que encienda en segunda velocidad directamemte sin esperar que active con el sensor de temperatura,espero te sirva de algo.
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Carro se apaga

Mazda 3 2012 Tuning 57000 kms
Buenas noches aver si me podrian ayudar con el problema del mazda 3 2012 voy en el carro y se abajan las revoluciones y se apaga ya le cambie las bujias, pero sigue con la misma falla
Joel rdz de México hace 8 años  
JO
9 casos 
challi de Chile hace 8 años
2012 con poco kilometraje es muy raro que falle, al menos debiese tener 6 mantenciones... sabes cual y cuando fue la ultima, llevas una pauta o vas asi por la vida
Agatha de Guatemala hace 8 años
Hola!! Tengo el mismo problema es un mazda 3 2010 lo saco de garaje y se apaga , no aguanta no se que solución tendría, tambien me ha sucedido el mis semáforos
Joel rdz de México hace 8 años
Tiene 1 semana que se la hice y me fui a tampico funcikno bien pero cuando llegue empezó con esa falla las revoluciones se bajan y se me apaga cres que sea una bobina de las bujias
Jerry de México hace 8 años
57 mil Kms y ese tipo de fallas? Lo tienes de nuevo? o quizas le alteraron el kilometraje o es que son malos autos. Yo tuve un honda hasta los 95 mil km y nunca tuvo algun fallo electrico o de motor. Sólo es una reflexión. Suerte con tu coche.
Luis corona de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo?
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Dirección dura, se prenden todos los testigos se apaga el tablero pan

Mazda 3 2010 mazda 67000 kms
Este mazda speed 2010 no enciende, le pasaron corriente, al encender me percato que la dirección se traba sólo con mover el volante de lado a lado, se encienden los testigos y la radio truena y se apaga al acelerar en punto muerto para después volver a encender. Quisiera saber porqué pasó esto, cuánto cuesta arreglarlo y qué se necesita cambiar. Si es posible en dónde me lo pueden arreglar y con quién?.

Tengo fotos y videos de la falla del vehículo.
eddg de México hace 10 años  
ED
1 caso 
Tobar de El Salvador hace 9 años
If the light remains illuminated after the engine is started, or illuminates while driving, turn off the engine after parking in a safe place, and then start the engine again
If the light does not illuminate after restarting the engine, this indicates that the power steering is restored and normal steering is possible
If the light remains illuminated , the power steering is still inoperable. Consult an authorized

The power steering system is inoperable when the power steering malfunction indicator light illuminates. Steering is possible, but requires more physical effort
Repeatedly jerking the steering wheel left and right while the vehicule is stopped or moving extremely slowly will cause the power steering system to go into protective mode which will make the steering feel heavy, but this does not indicate a malfunction. If this occurs, park the vehicle safely and wait a few minutes for the system to return to normal.
Tobar de El Salvador hace 9 años
Taduccuion segun el manual mazda 3 2010. Si la luz permanece iluminada cuando el motor se pone en marcha, o se enciende durante la conducción, apague el motor después de aparcar en un lugar seguro, y luego comenzar de nuevo el motor
Si la luz no se enciende después de reiniciar el motor, esto indica que el manejo de la energía se restablece y la dirección normal es posible
Si la luz permanece encendida, el manejo de la energía sigue siendo inoperable. Consultar a un autorizado

El sistema de dirección asistida no está activa si la dirección asistida indicador de avería se ilumina. La dirección es posible, pero requiere más esfuerzo físico
Sacudidas repetidas ocasiones el volante a izquierda y derecha, mientras que el vehiculo está parado o en movimiento de forma extremadamente lenta hará que el sistema de dirección asistida para entrar en modo de protección que hará que la sensación de la dirección pesada, pero esto no indica un mal funcionamiento. Si esto ocurre, estacione el vehículo de manera segura y esperar unos minutos para que el sistema vuelva a la normalidad.
Juanjo de México hace 5 años
Tengo un mazda 3 2013 me prendió el check engine y se apaga el auto y no enciende que puedo hacer
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Piloto Air Bag no se apaga en tablero

Mazda 3 2008 2.0 aut tuoring 113000 kms
Buen dia:

Mi mazda va muy bien en todos aspectos, estoy contento con el auto. Lo que pasa es que hace 3 meses note que el piloto en tablero del Air Bag se queda encendido. A parte el piloto de Air Bag que esta en la parte inferior de la consola antes estab encendido y ahora no prende.
Obviamente los Air Bag nunca se han activado ya que no he tenido choques, lo que me preocupa es que pronto lo quiero vender para comprar un Mazda mas reciente, y obviamente quien pudiera estar interesado al ver este piloto encendido pensara que el auto esta reparado de un accidente
CARLOSSO de México hace 9 años  
CA
11 casos 
Marco de Guatemala hace 6 años
Algunos carros a los 100 mil km se enciende la vilsa de air bag hay que reserearla
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Se apaga al poner en drive

Mazda 3 2009 TOURING 90000 kms
De la nada comenzó a fallar, al principio al ponerlo en drive las revoluciones subían y bajaban y el carro no pasaba de 30 Km/h. Le cambie la bomba de gasolina y ahora al ponerlo en drive simplemente se apaga. En neutral y reversa el auto no presenta problemas. Solo es en Drive, Gracias
RoyerM de México hace 9 años  
RO
6 casos 
luis de México hace 9 años
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
Chris de Guatemala hace 3 años
Como solucionaste el problema a mi me esta pasando exactamente lo mismo ? Apoyame por favor
Karla de Ecuador hace 2 años
También tengo el mismo problema, en reversa ni hay problema ,pero en Drive el carro se apaga.
Richardsibaja de México hace 7 meses
He visto un video donde el culpable es el cuerpo de aceleración al estar muy sucio o falla al hacerle su limpieza ya que se les olvida el reseteo del mismo
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Se apaga cuando empieza a rodar

Mazda 3 2005 2.3 85000 kms
El problema de mi mazda3 2005 es que cuando empieza a rodar y tal vez solo a recorrido unos 50 mts se apaga, pero al estar solo encendido sin rodar no hay ningun problema. Ya no hayo q hacer ayudenme
munguia de Honduras hace 11 años  
MU
2 respuestas 
taller pantera lu de El Salvador hace 11 años
Es muy sencillo debes recorrerlo con el scanner conectado revisa codigos datos de flujo de aire y tambien asegurate q la presion de la bomba de combustible sea la correcta espero te sirva y suerte estoy en fb taller pantera lu
adnner suarez de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo revisa el cable que alimenta el sensor del cigueñal seguro que esta suelto y esta pegando con la polea del alternador y los mas probable es que el roce, pelo los cables, y cuando ruedas el movimiento hace que el cable pelao haga contacto con la polea del alternador. Y se produuce el corto, que necesita la computadora para apagar el carro. Espero ayude a muchos este comentario.
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Se Apaga el vehiculo

Mazda 3 2004 Sedán  190345 kms
Buenos días tengo un problema el vehículo se empezó a pagar en marcha lo lleve a un técnico y me dijo que he ta el cam y lo cambie pero siguiente es que no se le quitó el fallon ya le quite el chec y enciende tiene puebla revoluciones en parking pero al darle en directa corre y se apaga alguien me puede ayudar
Kishpin de Guatemala hace 8 años  
KI
3 respuestas 
challi de Chile hace 8 años
Que cosa es el "cam"? tu problema es muy generalizado, puede haber muchas causas...deberías acortarlo más, por ejemplo...cuando lo echar a correr como consideras su funcionamiento... cuantas rpm te marca en frio...y cuantas rpm te marca en ralenti cuando toma temperatura. Lo correcto seria un scanner de la marca... sino uno genérico, los códigos anotalos y por ahi podrías tener mejor noción al problema
Kishpin de Guatemala hace 8 años
El cam es el camchan les envío una foto ta lo escanie pero ya no tira ningún problema será problema de caja me quede tirado me jalar ón y cuándo lo hechamos andar se apago en neutro jalado y caminando nunca arrancó
challi de Chile hace 8 años
Te refieres a "camchain"? en español al kit de sistema de distribución... por mantención se realiza a los 200mil km, que sea el problema por el cual se apago el vehículo lo encuentro nulo..., cuando le cambiaste la pieza fue el kit completo o algo concreto... cadena,actuador, tensor? con 190mil km estas cerca del cambio..., aun así primero siempre se debe comprobar la sincronización porque a veces falla el actuador...si esto esta bien y si el motor sigue haciendo un ruido tosco es por la cadena estirada llego a su vida útil... pero bueno bien que ahora no tengas problemas, pero a la próxima no llegues y borres los códigos, anotalos. , los scanner genéricos no siempre dan todo los detalles
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El carro se apagó y no enciende posible daño en computadora

Mazda 3 2008  115000 kms
Saludos, en dias pasados ingresé el carro al taller por una fuga de aceite en el empaque del tapavalvulas este empaque se cambió. Al dia siguente de esto note que el carro encendia pero con fallas variando las revoluciones pero pasado cierto tiempo el carro se estabilizaba se ingresa nuevamente al taller y me comenta el mecanico que fue necesario realizarle sincronización y cambio de bujias ya que se le colocó el scanner y no arrojó ninguna falla al momento de retirarlo nuevamente del taller el carro se apagó y quedó sin energia, en el tablero sale uno de los testigos de que no reconoce la lla… Leer completa
Oscar de Colombia hace 7 años  
OS
9 casos 
Mouses de Guatemala hace 7 años
Buen dia, tengo un problema con un carro mazda 3 año 2012, enciende todos los iconos y al cambiar la palanca para drive o parking me avienta, no entre el cambio normal, igual al retroceder...el scanner no pudo borrar el encendio de los iconos y bueno...que puede ser?
Natalie de Estados Unidos hace 4 años
Saludos tengo el mismo problema me podrías decir como solucionastes el problema si lo hicistes ??? Gracias
Marco de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste y que era? gracias
Natalie de Estados Unidos hace 4 años
Saludos resolvió el problema ??? Me pasa lo mismo lo pudo solucionar ???
Camilo de Chile hace 3 años
Tengo un mazda 3 sport año 2005 no enciende Pero si da contacto i todo le cambiamos sensor de Cigueñal y del árbol de levas y aún así no prende me dijeron que el damper tenía que cambiarlo será eso ?? Que seraaa
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Se apagó rodando y luego prendió

Mazda 3 2008 Sedan, motor 2.0 158000 kms
Esta mañana pasé por una alcantarilla y al caer en el hueco el carro se apagó luego subieron y bajaron las agujas y luego prendió y seguí. Es la primera vez qué pasa. Quisiera saber si alguien le ha pasado algo igual.
Ángel Acevedo. de Venezuela hace 3 meses  
ÁN
2 respuestas 
Ángel Acevedo. de Venezuela hace 2 meses
No ha vuelto a suceder la falla desde aquel día.
tecnicohx de Venezuela hace 2 meses
Algún falso contacto el en modulo lado copiloto por la guantera... el controla la corriente del auto...
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Se me prendió el foco de AT ,luego se apago

Mazda 3 2007 4 puertas 2.3 175000 kms
Hoy en la mañana encendí mi carro ,avance como 50 mts ,me di cuenta que tenía prendido el foco AT e iba en velocidad 4 y no avanzaba, me pare inmediatamente y aún estaba en 4...apague el carro ,lo volví a encender y se apagó el foco de AT y ya arrancó bien. ,...que fue amigos , soy de MTY NL...saludos
Pepe sh de Estados Unidos hace 7 meses  
PE
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Buenas la transmisión presento alguna anomalía eléctrica. Por eso encendió la luz. Lo ideal sería escanear para saber el codigo de error y dar un mejor diagnóstico
Pepe sh de Estados Unidos hace 7 meses
Gracias amigo ,se me olvidó decir que fue cuando prendo el clima
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Que sensor no deja q arranque y se apaga?

Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.3 123456789 kms
El prende pero se apaga no se mantiene prendido y falletea se ah cambiado el trottle body, el flumeter, el coolant sensor y nada! Q puede ser????
Angela de Puerto Rico hace 3 años  
AN
2 casos 
hastisa de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, lograste solucilnar q era?
Angela de Puerto Rico hace 3 años
Si gracias. Era una manga de aire q estaba rota.
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Va avanzando y después de un rato se apaga

Mazda 3 2010 Touring 111450 kms
Voy circulando y ya después de un rato sobre todo en el tráfico se apaga. En velocidad constante no se apaga. Solo en el tráfico. Lo escanearon y no arroja ningún código.
Alejandro Pozos de México hace 4 años  
AL
2 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si no tironea antes de apagar puede ser cuerpo de aceleracion sucio o la bomba de combustible ke se calienta y falla
Alejandro Pozos de México hace 4 años
Se cambió batería y se cambió el sensor del aire. Y ya no presentado la falla.
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Se me apagó mi carro

Mazda 3 2005 4 puertas full equipo motor 2.3 116000 kms
Yo iba en marcha con el carro cuando ví al tablero que se me avía apagado el vehículo la temperatura iba a la mitad lo normal que va de temperatura y voy abriendo el capó del vehículo no tenía agua el recipiente una manguera estaba cortada la que va del radiador a la culata
Allende de Guatemala hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Estos carros tienden a protegerse es estos casos,verifica que no haya pasado agua en el aceite.
Allende de Guatemala hace 6 años
Gracias por tu comentario y si ya me di cuenta gracias Dios no le pasó el agua al aceite 👍
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Se apagan las luces de tableo y exterior

Mazda 3 2004 1.6 107000 kms
Hola quisiera ayuda ya que mi mazda se apagan las luces cuando estoy conduciendo y luego vuelven, en ocasiones al encenderlas no encienden y despues de unos minutos se encienden
Estban de Chile hace 10 años  
ES
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Y las emisoras de radio grabas si borran cuando eso sucede??
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Se apaga el motor por unos segundos

Mazda 3 2008 Sport 86000 kms
Conduciendo se apaga el motor el radio por unos segundos y luego se vuelve a aprender
Kawy de México hace 8 años  
KA
2 casos 

Se apaga al encender

Mazda 3 2005 2.0 300000 kms
Hola buenas tardes quisiera saber si me pueden ayudar con esta falla, al encender mi carro mazda 3 2005 por las mañanas, se acelera solo, y despues de unos segundos pierde fuerza y se apaga, esto sin haber caminado kilometros, despues lo vulevo a prender y vuleve a hacer lo mismo, solo que ya no se apaga, solo se acelera y deshacelera solo. En dos ocasiones en un alto tambien estando en D, empezo a acelerarse solo, hasta apagarse. Saben que podria ser? Mi esposo ya limpio el sensor map, pero no sabemos que mas podria ayudar. Gracias!
Carolina de México hace 7 años  
CA
1 caso 
Jose B de Colombia hace 7 años
Presion de la bomba de gasolina, filtros, etc.
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Lo más seguro es llevarlo al servicio técnico...pero por lo que se ve cuando se acelera el carro es porque está pasando mucha mezcla de aire a la camara de admisión y eso hace que se acelere las revoluciones...la valvula I.A.C. es la q se encarga de el paso del aire...pero es mejor q lo haga un técnico especializado para que haga bien el trabajo si no podrías quemarlo o desconfigurar la computadora
alex cotes de Colombia hace 4 años
Quien me puede decir si el sensor map no lleva conectada la manguera de vacío o va libre
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Problemas eléctricos se apago y no prende

Mazda 3 2007  134000 kms
Buenas tardes gusto en saludarles. Hace cuatro meses compre un mazda 3 2007. Hace una semana se apago y no quiso prender más. Al parecer es algo eléctrico ya lo han revisado tres electricistas y no han encontrado el problema. Se reviso la pila de la gasolina. El filtro el switch. Se te programaron las llaves y aun no han encontrado la falla. Le cambiaron unos fusibles pero nada. Ya no se que hacer aveces encienden todas las luces del tablero y AT pero luego vuelve y se apaga. Ayer lo encendieron y al parecer ya están bien pero al salir del taller volvió y se apago. Realmente necesito ayuda que puede estar pasando.
Andrea de Venezuela hace 7 años  
AN
8 casos 
nanriver de Colombia hace 7 años
Hagalo escanear muy seguramente es algun sensor que esta fallando
henry de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema mi carro sólo da switch marca todo en el tablero pero no arranca avísame por si das con la falla
ceci de Chile hace 7 años
Alguien arreglo la falla alguien sabe de precios lo mande a la derco porque ningun mecanico me quizo ver el auto y me estan cobrando 1.300.000 por un repuestoque dicen que es el que controla las luces el aire y el cierre
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Pierde fuerza y se apaga luego enciende check engine

Mazda 3 2007 Motor 2.0 134000 kms
Vivo en la sierra a 2400msnm y Viaje a la costa, el carro corría muy bien todo el viaje pero de regreso en la coordillera 3000msnm al llegar a una cierta altura me da problemas pierde fuerza mientras mas altitud haya hasta apagarse y encender el check engine, luego de esto lo dejo apagado para que empiece a andar pero lo hace muy lentamente, luego al llegar a mi ciudad y bajar la altitud a 2400msnm el carro vuelve a funcionar muy bien y se apaga el check engine. Que debo hacer ya lo lleve a la mazda y no me dan solución. Saben a que se debe?? Ayuda!!
Juandy de Ecuador hace 8 años  
JU
2 casos 
miguel de Colombia hace 8 años
Compañero para q un auto funcione necesita de 3 cosas, gasolina aire y una chispa, para q exista buena combustion, necesita de oxigeno, cosa q a altos niveles del mar es mas escaso que si estuviera mas cercano al mar, su carro no tiene nada, la gente en el everest se ahoga por lo mismo y los aviones tienen tanques de oxigeno por la misma razon
Leonz de Colombia hace 8 años
Revisa las bujías a mí me funcionó cambiarlas, el carro perdía fuerza y constantemente fallaba al salir en reversa y en primera como cuando estuviera sucia la gasolina, después de cambiar las 4 bujías. El carro ha andado súper... Espero poder ser de ayuda ya que dure mucho tiempo y gastando mucha plata para arreglar algo que con 18 dólares solucioné
Ricardo v de México hace 7 años
Oye y a cuanto te las calibraron ????m podrías ayudar con eso
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Revoluciones 500 y prendo el aire se apaga

Mazda 3 2010 mazda  117000 kms
Hace como dos dias estaba teniendo un problema q frenando me salia en el panel como si volviera a a prende el carro dice:HELLO. Y eso me pasa cuando freno y las luces empieza a palpadiar. Le cambie la bateria ahora esta en 500 rpm en baja y si prendo el aire se apaga, tengo q mantenerlo acelerando para q no se apaga.no aparece nada en el panel,anteriormente estaba la luz de check engine prendido. Gracias x su ayuda se lo voy agradecer.
Carlos de Puerto Rico hace 9 años  
CA
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion... ojo si usted mismo lo hace , cuidado descalibra la marcha minima... se puede ayudar con un limpiacarburador y solo el rocio debe tocar la moneda y con el switch abierto...
PMF Competicion de Venezuela hace 9 años
Revisar el sensor MAF
Tiro al aire de Chile hace 9 años
Ve que revisen el alternador, repare uno con el mismo problema, cambiamos 3 veces la caja reguladora y no hubo caso, cambiamos el alternador por uno original y asunto solucionado.
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Enciendo el auto y se apaga inmediatamente

Mazda 3 2009  182 kms
Que puedes ser se enciende y de inmediato en segundos se paga

Ien
Carmen gomez de Colombia hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Carmen gomez de Colombia hace 2 años
Buenas tardes aun no he podido solucionar
Si alguien sabe se lo agradezco inmen samente
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No se apaga la luz del TPMS SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.0 cc 120000 kms
Saludos, tuve que cambiar los sensores del TPMS de cada una de las llantas, debido que se me daño una válvula de aire de una de ellas, hace unos años se los había cambiado porque se habían dañado y con solo que desconecte la bacteria la computadora se reseteo y todo normal, ahora que se los volví a cambiar hice lo mismo pero esta vez la luz del TPMS no se apaga, ya se revisó con un escáner y todo lo marca sin error, podrían ayudarme...Gracias
Rafael Ángel Corrales de Costa Rica hace 2 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael Ángel Corrales)
Rafael Ángel Corrales de Costa Rica hace 2 años
Saludos, ya resolví el problema, ya la luz se apagó, yendo en pista a cierta velocidad la luy se apagó.
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Estaba conduciendo se apagó y no volvió a encender

Mazda 3 2007 Hasbach 160000 kms
Estaba conduciendo el carro pase unos resaltos y se apagó no volvió a prender
Juan Pablo munevar de Colombia hace 2 años  
JU
1 caso 
Juan Pablo munevar de Colombia hace 2 años
Ya lo scanearon y todo bien que podría ser
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Mi carro se apaga cuando llueve SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 Mazda 3 163000 kms
Por favor ayúdenme, mi mazda 3 se apaga cada vez que llueve, Mazda que todo si piso el acelerador a fondo, es como si se ahogara y se apaga, molesta después para prender, enciende y el mínimo molesta, luego al rato enciende normal pero puede volverse a apagar
Koby Henríquez de Colombia hace 3 años  
KO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Koby Henríquez )
Koby Henríquez de Colombia hace 3 años
El problema era que los cables que conectan al sensor de CKP estaban pelados y al tocar con el agua descontrolaban el sensor, al estar los cables pelados recalentaban el sensor y al tocar agua el choque térmico lo afectaba
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El compresor del aire acondicionado no se para

Mazda 3 2005 1.6 crtd sportive kendo 168000 kms
Hola, tengo un mazda 3 del 2005 1.6 diesel 109cv motor PSA y hace tiempo que nada mas dar al contacto y arrancarlo el compresor del aire arranca aunque no este encendido el aire ni el clima, he quitado el relé del aire y ya no lo hace, el relé no está pegado pero nada mas ponerlo se mueve y arranca el compresor, puede ser el relé? O puede ser otro fallo, si alguien sabe algo gracias de antemano y saludos.
Vegacalerodaniel de España hace 4 años  
VE
1 respuesta 
Vegacalerodaniel de España hace 4 años
SOLUCIONADO, Módulo de control del clima y cableado desde el modulo a la caja de fusibles y reles quemado, sustitucion entera desde el modulo hasta la caja de la instalación electrica, y modulo nuevo.
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Se apaga y tiembla mucho

Mazda 3 2005 mazda 3 120199 kms
Buenas noche tengo un grabe problema mi carro después de lo enciendo y lo corro unos 20 minutos y lo apago y lo vuelvo a encender se apaga y tiembla mucho luego lo prendo otra ves y ya prende pero el carro pasa temblando mucho por un minuto no se que pasa
wilson de Estados Unidos hace 9 años  
WI
1 caso 
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola checa que no tenga agua o aceite los capuchones de las bujías además de revisar la presión de gasolina
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Se enciende testigo AT por unos segundos y se apaga

Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina 95000 kms
Hola buen día! Tengo un problema con mi mazda 3 2010 2.5lt transmisión automática... La semana pasada iba circulando y mi auto dio una "patada" e inmediatamente se encendió el testigo AT, el testigo de AT duro unos 2 segundos encendido y se apago, seguí avanzando unos 700mts y volvió a hacer lo mismo, continúe mi trayecto por unos 10km mas y ya no presento la falla, al día siguiente por la mañana recorrí un trayecto de unos 10 minutos y se volvió a presentar la falla, continúe avanzando y 1km mas adelante la volvió a presentar, seguí avanzando por unos 20km y ya no presento la falla y hace sus… Leer completa
marcko10 de México hace 4 años  
MA
9 casos 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Coloquele el scanner para identificar el codigo de fallo
artudituv de México hace 3 años
Qué pasó pudiste solucionarlo?
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En minimo cuando lo pongo en dry o marcha pistonea y hasta se apaga

Mazda 3 2005 4 puertas 200000 kms
Cuando esta en minimo y lo pongo en marcha hace a apagarse pistonea como si estuviera recalentado pero esto sucede estando estacionado o cuando llego a un semaforo y freno o lo pongo en neutro y luego en marcha, le limpie las bujias, le limpie cuerpo de aceleracion, los contantyos en la fusiflera, revise los conectores, y hasta los momentos nada y sale humo blanco por el escape mucho olor a gasolina cruda.
JOSÉ ZAMBRANO de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Primero revisa lo inyectores 2do el catalizador puede estar tapado 3tercero mele escaner para hacer prueba si eres de la sona me puede escribir whatsapp 04163904175
difear29 de Colombia hace 2 años
Buena tarde cuál fué la solución a éste problema tengo el mismo inconveniente
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Hola se me apagan las luces del tablero y traseras

Mazda 3 2004 1.6 full 140000 kms
De la nada se apagan las luces del tablero y traseras del auto... aveces encienden y luego se vuelven a apagar... no se que puedo hacer ?necesito ayuda...
Fernando de Chile hace 6 años  
FE
3 casos 
Carbajal de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, lograste corregirlo?
Migu de España hace un año
Me pasa igual. Lo corregiste?
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Se activa el ventilador y se apaga

Mazda 3 2013 4 puertas, sedan, 2.0 1986 kms
Al momento de arrancar el carro y dejar calentar el motor se activa el ventilador y se apaga y asi sucesivamente, no causa Prolemas al correrlo. Solo que no se que problema provoque que el ventilador se prenda y se apague. Agradeceria su ayuda
Victor *Vichi* de México hace 7 años  
VI
1 caso 
Berna de Guatemala hace 7 años
Amigo y no es normal que el ventilador este regulando la temperatura del carro? El carro caundo esta llegando a calentar el ventilador automaticamente se prende y cuando ya esta el carro a una temperatura estable se apaga y asi sucesivamente o eso creo yo porque el mio lo hace siempre mi problema es que cuando muevo las perillas del control de temperatura me apaga el ventilador y ya no lo deja prender mas y me sobre calienta el carro hasta que apago el aire acondicionado
nanriver de Colombia hace 7 años
Esa es la verdad y esa es la funcion del motoventilador refrigerar
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Tiembla y se apaga al meter velocidades

Mazda 3 2003 4 puertas lx mazda 27000 kms
Buenas noches mi carro se fundió y me lo repararon pero ahora al meter las velocidades tiembla mucho y se apaga es transmisión automática me pueden ayudar que sera es un mazda protege lx modelo 2003
julio de Guatemala hace 9 años  
JU
1 caso 

Se apaga solo

Mazda 3 1995 1.6 16 valvulas 974265645 kms
Voy en la calle normalmente y de la nada se apaga no es electrico el problema ya que el alternador es nuevo la bateria igual y funciona a la perfeccion que podria ser
davixito17 de Panamá hace 8 años  
DA
1 caso 
challi de Chile hace 8 años
Hola te aseguraste que el alternador sea el correspondiente, ej: OEM y de cuantos Ah es tu bateria... tu mazda es del 1995? seria un 323
Daniel de Colombia hace 8 años
Mantenimiento al cuerpo de aceleración
Alexander de Perú hace 3 años
Me paso lo mismo y me dijeron que era la computadora del motor,
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Se apaga al borrar los codigos

Mazda 3 2004 4 puertas 250000 kms
Se apaga al borrar los codigos mazda 3, 2.0, 2004
Carlos de Guatemala hace 2 años  
CA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
Los códigos se borran solo con ignición pero no arrancado

Que códigos son?
Vuelven a aparecer después de borrar?
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Luz de advertencia prendió y ya no se apago

Mazda 3 2010 2.5l Man Gasolina 4 puertas  100000 kms
Espero alguin pueda darme un tip o una solución o a encontrar una solución al problema del auto mazda 3 que tengo,la luz de advertencia un día lo encendí y ya no se apago,entonces quisiera saber si alguien pudiera ayudarme a encontrar una solución. El vehículo NO perdió potencia jala al100 arranca al “piquete”lo que si es un día prendio la alarma sin motivo alguno otra quisiera saber donde encuentro el sensor de gases de escape para limpiarlo o ver si ese pudiera ser el problema.La luz no parpadea, NO falla el auto. Ojala puedan ayudarme
Roger de México hace 2 años  
RO
1 caso 
Edwin2025 de Colombia hace 2 años
Tengo un mazda 3 2007 y lo mande escanear sincronizar le compre el sensor de oxígeno del múltiple y la luz de falla en el motor se sigue prendiendo me gustaría saber si alguien saber que más puede ser el lo que generala falla gracias
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La luz de drive se apaga

Mazda 3 2007 Motor 2.0 200000 kms
Hola, tengo un Mazda 3 2007 el problema que tengo es que cuando voy conduciendo la luz de drive se apaga y deja de hacer cambios el motor, o cuando lo arranco tengo que jugar con la palanca para que se prenda la luz de drive, una vez la luz se prende no hay ningún problema con las marchas, tengo que decir que ni la luz AT ni la del check engine se encienden
Pablo Maravilla de México hace 2 años  
PA
5 casos 
Alejandra de México hace 2 años
Me pasa lo mismo, me le cambiaron la computadora de la transmisión y me volvió a fallar
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Se apaga y los bombillos de la caja no enciende

Mazda 3 2005 1.6 170000 kms
Q falla es y cómo lo soluciono
1
Jorge Páez de Colombia hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Encendiendolo nuevamente...
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Motor se apaga

Mazda 3 2006 4 puertas  120560908 kms
Qué tal tengo un Mazda 3 año 2006, desde hace unos meses el carro empezó apagarse del motor al momento de hacer un alto o estar parado cierto tiempo en un semáforo, lo lleve a varios mecánicos y lo escane y arregle lo que me decían, ahora ya nos e apaga en Los Altos o semáforo, pero cuando lo prendo al inicio del día se apaga hasta 2 o 3 veces, según no es la bomba de gasolina ni nada por el estilo. La verdad buscaba sugerencias de que puede ser o que hacer
Michael de México hace 3 años  
MI
3 casos 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Debes realizar una prueba acelera un poco antes de encender cuando encienda manten las revolucionespor encima de 1000 si no se apaga tienes problemas con la IAC
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El carro me enciende pero si no lo acelero se apaga y el tiempo esta b

Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.3  66021 kms
Mazda 3 motor 2.3 se enciende pero si no lo mantenemos acelerado se apaga que será? Y el tiempo esta bien sensores del cigüeñal y del eje de levas esta bien.
Jose rucal de Guatemala hace 3 años  
JO
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Revisa el sensor iac es el que se encarga de mantener el mínimo del carro
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Se me apagará el carro

Mazda 3 2008  1300000 kms
Hola buen día el problema que tengo en mi carro mazda3 2008 que al prender el aire acondicionado el carro se me apaga o pierde fuerza
sandoval de Guatemala hace 4 años  
SA
1 caso 
alee777 de Estados Unidos hace 3 años
Yo también tengo un mazda 3 2008 2.3 hace lo mismo y me dicen que puede estar estar sucio el cuerpo aceleración pero yo lo limpie y sigue lo mismo y le voy a ordenar uno a ver si funciona
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El carro prende y corre pero después le da un fallo y se apaga

Mazda 3 2005 4 puertas  15000 kms
El carro corre y prende pero después se apaga
Pedro de Puerto Rico hace 4 años  
PE
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Si antes de apagar se keda sin aceleracion puede ser la bomba de combustible, revisar presión de combustible con reloj
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Se apagó mientras lo conducia

Mazda 3 2004 4 puertas, 2.3  200 kms
Nunca doy viajes largos, hoy estaba conduciendo en la autopista y empezó a bajar de velocidad y cuando le di gasolina no respondió y se apagó, intento prénderlo y no prende.
Coral de Estados Unidos hace 4 años  
CO
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser bomba de gasolina pero l mejor es meterle scanner primero
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Ventilador no se apaga

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.0 150000 kms
El ventilador no se apaga ni estando el carro apagado y quitando la llave
Ivan de Guatemala hace 4 años  
IV
1 respuesta 
hernanjalvarezg de México hace 4 años
En mi caso se solucionó cambiando el módulo del motoventilador
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Se apagaaga cuando lo dejo de acelerar

Mazda 3 2004 4 puertas, motor 2.3 125000 kms
Es cuando voii en marcha y hay mucho calor voy en marcha y lo deho de acelerar y se me apaga
Elvis de Guatemala hace 4 años  
EL
1 caso 
ARCE de México hace 4 años
Puede ser el actuador que esté sucio. Hay que cambiarlo por nuevo.
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Se apaga en el minimo

Mazda 3 2008 mazda 170000 kms
Saludos, cuando estoy en en los semaforos por ejemplo que esta en minimo empieza a fallar y se apaga es un mazda 3 1.6
marisol lopez de Venezuela hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Robert de España hace 4 años
Puede ser que en ralentí esté bajo
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Cambié la batería y me prendió el checks no se apaga

Mazda 3 2010 4 puertas  228596 kms
Cambi la batería y en unos mome tos prendió el checks y no se apaga
Jesús gordillo de México hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Willi98_ de Guatemala hace 5 años
Desconecta la batería y vuélvela a conectar. A mi me funciono con eso.
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Mi mazda 3 2014 al apagarlo y quererlo encender se apaga

Mazda 3 2014 mazda 3 2.5 automatico 60000 kms
Amigos me pueden ayudar en la solución mi mazda 3 2014 lo enciendo normal en la mañana después de usarlo por mas de 1 hora lo apago al encenderlo de nuevo prende y cuando lo pongo en dual cascabelea y se apaga posterior a esto le doy marcha por 2 o tres veces y enciende pero se prende el check y vuelve a funcionar. Lo lleve a escanear y me comentan que es el modulo regulador de los inyectores la verdad no se ya ni que hacer...
adrian de México hace 5 años  
AD
1 respuesta 
Mi dele el aceite el debe estar muy bajo...y el otro puede ser regulador
1
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Cuando enciendo las luces se apaga la radio

Mazda 3 2007 4 puertas 2.0 motor 97555 kms
No se si es cortocircuito o que le pasara al carro, pero cuando enciendo las luces se apaga la radio y la luz de la radio se pone en intermitente
Miguel de El Salvador hace 5 años  
MI
9 casos 
Rubén Dario Zarate de Argentina hace un año
Ami me pasa lo mismo conecto lá música pero con las luces apagadas porque al encenderlas se apaga el equipo de música
Es un Renault 9
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Se apaga y después no prende

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.o 45900 kms
El carro lo uso y después que se apaga no quiere prender y hay que esperar de 3 a 4 horas y vuelve a prender
Javier de Puerto Rico hace 6 años  
JA
1 caso 
José de Guatemala hace 5 años
Que tal amigo soluciono su problema, esque tengo un 2004 con el mismo problema y no se que es
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Demora en prender y se apaga en baja.

Mazda 3 2005 Motor 2.3  100120 kms
Tengo un mazda 3 2005 motor 2.3.
Le cambie el empaque de la cabeza Porque se calentaba. Al encenderlo tarda y se apaga en velocidad baja. También al momento de meter cambio se apaga. Y de repente no acelera.
A que se puede deber?
Se habrá desprogramado?
Juan Martínez Molina de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Llevelo a sincronizar,limpie sensor maf,map,valvula IAC,cuerpo de aceleración,inyectores,bujias,cambie filtro de aire,con esto debe mejorar,lo del encendido revise oresion de bomba y filtros de gasolina.
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Se apaga y se descarga

Mazda 3 2000 4puertas 200 kms
Tango un problema mi carro prende lo manejo 5 minutos y pierde fuerza las luces bajan asta que se apaga y cuando se apaga me muestra un muñeco sentado con una yabe y yano buelbe a prender porque descarca la bateria es un mazda 2000
Eduardo de México hace 6 años  
ED
1 respuesta 
Pablo de Guatemala hace 6 años
Prueba a cambiar la batería ya que el voltaje no es el adecuado por eso se descarga !!
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Calento y se apago

Mazda 3 2010 L5 19000 kms
Se derritio la base de las bujias por el recalentamiento
Tony de El Salvador hace 7 años  
TO
1 respuesta 
challi de Chile hace 7 años
Ese es el problema de la segunda generacion como no tiene aguja, solo te mostro el testigo de temperatura en roojo??
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Se me apaga cuando ya lo maneje varias millas

Mazda 3 2011  55000 kms
Cuando va coriendo se apaga y dilata para prender
Jusn de México hace 7 años  
JU
6 casos 
challi de Chile hace 7 años
Que mal que lastima por el carro mi estimado
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Mi mazda3 2005 se me apaga

Mazda 3 2005 4 puertas  81 kms
Hola amigos quiero que alguin me aga el favor de ayudarme mi mazda3 2005 con 81km hace como una semana me comenzó a dar el problema que a veces enciende normal pero a veces enciende y como que tiembla y me enciende la luz AT luego cuando le hago el cambio para ponerlo en marcha o reversa tiembla mas duro y se me apaga que puede ser agradecería mucho su ayuda...
Eliseo de Estados Unidos hace 7 años  
EL
9 casos 
Nan2z de Venezuela hace 7 años
Revisa el Sensor tps.
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Se apago el coche mientras conducía

Mazda 3 2016 Mazda 3 1.6 active del 2006 180000 kms
Buenas noches a todos...
Hace un mes le cambie el aceite y los filtros a mi Mazda. Hace una media hora aproximadamente iba de camino a mi casa y en un semáforo tuve que parar pero al iniciar la marcha de nuevo, no pude el volante se quedo muy duro (sin dirección asistida) y segundos después se apagaron ñas luces de cruce las del cuadro de mandos y de la radio también, y seguido...el coche solo!
Me ha dado tiempo a ver que estaban encendidas a la vez la luz del icono del ABS y del FRENO DE MANO. El manual indica que ambas juntas se debe a una advertencia fel sistema electronico de distribución frenos así como batería descargada...
Espero que sea eso y no salga muy caro...
SweetDreams de España hace 7 años  
SW
20 casos 
Geno de Puerto Rico hace 7 años
Mi pana eso es el alternador llévalo a un mecánico que le tome voltaje
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Se apago al dar vuelta

Mazda 3 2008 4 puertas 2.3 hatchback 170000 kms
Primero se empezó apagar el estéreo después al girar la dirección se apago el carro por un momento cuando estaba andando, al mover la dirección baja intensidad de luces
Jonathan de Estados Unidos hace 8 años  
JO
22 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Amigo; te cuento que el un problema de la bomba de la dirección electrohidraulica; pero no te preocupes; Mazda tiene un campaña de seguridad en donde a algunos modelos mazda (creo que esta el tuyo allí) se les reemplaza todo el kit gratis.
Si estamos sin suerte, y tu auto no esta en campaña de seguridad, entonces solo cambiale el aceite de la dirección; puede utilizar Dexron III

Nota: La campaña de seguridad la encuentras en la pagina de Mazda de tu pais.
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Lo prendo y se apaga cada vez q le pongo gasolina,

Mazda 3 2007 4 puertas 130000 kms
Tengo un Mazda 3 del 2007 recién lo compre y me esta dando problemas con la gasolina. Le hecho gasolina y cuando prendo el carro vuelve y se apaga, lo prendo y tengo que acelerarlo pero no se queda al nivel que lo acelero sino que se sobre acelera automático baja y sube la aceleración solo, si lo suelto se apaga y si le hecho gasolina con el carro encendido tambn se apaga, tengo que mantenerlo acelerado por un minuto y después de eso no me da mas problemas al prenderlo ni en nada; es solo cuando le pongo gasolina.
Tasha Macfie de Estados Unidos hace 8 años  
TA
1 caso 
js71 de Puerto Rico hace 8 años
Limpia el map sensor con un producto para limpiar el cuerpo de aceleracion tambien con este producto limpia el cuerpo de aceleracion. Tenia el mismo problema q ud y lo hice hoy y esta como nuevo
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Se apaga y parpadea

Mazda 3 2001 Tribute 165528 kms
Buenas tengo una mazda tribute mod 2001 y tambien se prende el foco en forma de carrito con una yave y comienza a parparear y se apaga pero buelbe a encender parpareando y no tiene fuerza para abansar les agradezco su ayuda
Fumanchu lopez de México hace 9 años  
FU
1 respuesta 
Rulo de México hace 9 años
Yo compre una hace 3 dias. Al hacer la vuelta de prueba no le dolia nada, acepte el trato. A 30 min de haberla sacado de la tienda, en un semaforo en rojo, se debilita el clima, comieza a disminuir la aceleracion y llegó hasta donde pudo con el poco vuelo que llevaba. Al querer volver a encender me hace exactamante lo que a ti. Se enciende esa llavecita. Le cambie la bateria por una nueva y jalo perfecto los siguientes 40 minutos y vuelve a hacer lo mismo. La persona de la grua me sugirio que un electrico le revisara el alternador. El auto funciona mientras la bateria tenga carga y el alternador no la esta recargando. Te comento cuando lo haya revisado.
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Se apago mi carro

Mazda 3 2007 mazda3 100600 kms
Venia manejando normalme mi vehiculo y de repente pareciera q se estuviera quedando sin combustible perdio potencia y empezo a pegar arranconasos sueves el motor y se apago. Le cambie la bateria y sigue lo mismo da estarte pero no siento q inyecte al motor para prender me dicen q puede ser la pila del motor. Recientemente le he puesto gasolina venezolana mezclada con la colombiana
hebert de Colombia hace 9 años  
HE
1 respuesta 
hfmora de Colombia hace 9 años
Hola recientemenet tuve un problema similar y descartando temas electricos y de fusibles, finalmente el problema fue un corto en el sistema de la bomba de combustible, se cambiaron las cables y la bomba y el carro quedo trabajando normalmente. COP$450.000
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Se apago encendido

Mazda 3 2010 2.5 5 puertas 80000 kms
Tengo un mazda 2010. Iba manejando de repente de apago, lo empujamos para encenderlo y arranco, despues ya encendido se apagaba y encendia. El volante se ponia muy duro. LLegue a casa y no encendio mas.
Karim mazda de México hace 9 años  
KA
1 respuesta 
alexander de Chile hace 9 años
Hola me paso lo mismo hace un tiempo era el sensor de posición de árbol levas
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Pierde potencia y se apaga al andar rodando

Mazda 3 2013 MAZDA 3 36700 kms
Buenos días. Hace poco mas de 6 meses que mi Mazda 3 viene presentando problemas ya que se apaga cuando voy andando o tiembla para querer apagarse, la solución que le he dado es acelerar un poco y seguir andando, pero eso es común ya de todos los días. No lo he querido llevar a la agencia ya que este problema se lo vengo manifestando a la gente de servicio y me dice que es normal, pero tampoco hacen nada por darme un diagnostico, ya que también me pasa cuando enciendo el clima y el auto se amarra demasiado y tengo que acelerar de mas para que pueda revolucionar. También levante un reporte por… Leer completa
jose revuelta de México hace 10 años  
JO
2 casos 
silas de Argentina hace 9 años
Hola amigo me pregunto si pudiste solucionar el preblema
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Dá jalones y luego se apaga

Mazda 3 2005 4 puertas 75000 kms
Cuando el carro esta frio corre muy bien, el problema comienza cuando ya llevo mucho rato del dia usandolo, comienza a dar unos jalones mientras doy gasolina y luego se apaga, puede hacerlo hasta mas 3 d veces en 5 minutos. Le cambiaron los espares, las bobinas, le han verificado todo y no encuentran el problema.
Melolai de Puerto Rico hace 10 años  
ME
1 respuesta 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola; pero el problema es del motor o de la transmisión?
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Se apaga cuando va en marcha

Mazda 3 2003  136000 kms
Tengo el problema de que de pronto se apaga ,y aparte le prende el foco del freno de mano,no se si tiene que ver
Doris de Estados Unidos hace 8 años  
DO
1 caso 

Se apago en marcha

Mazda 3 2005 Motor 1.6 193000 kms
Tengo problemas con mi mazda 3 motor 1600 año 2005. Iba a 80kmh cuando ya no aceleró mas de 8,000rpm me estacione y volvió a encender después no aceleraba a mas de 2,000rpm después. Se apago y ya no arranco por el monento no hay presion de bomba de gasolina ni chispa de encendido
Lopez503 de El Salvador hace 9 años  
LO
1 respuesta 
Ismael de España hace 9 años
Ya sabes que problema es ???
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Check de sensor de árbol de levas, se apago y ya no arranco.

Mazda 3 2008 4 puertas, full 2.0 75000 kms
Lleve mi auto al mecánico y le paso el escaner, me dijo que era el sensor posicionador de árbol de levas, lo anduve así 3 semanas y hace dos días en media calle se me apago, volví a encenderlo, se volvio a apagar, insistí, dos veces mas y ya a la ultima ya no arranco, muevo la llave pero ni intenta arrancar y enciende el testigo de la llave de una manera intermitente. Lo curioso es que no me enciende el display de las velocidades el P,R,D,M y permanece encendido el testigo de AT.
José de El Salvador hace 10 años  
JO
3 casos 
silas de Argentina hace 9 años
Hola amigo pudiste solucionarlo estoy pasando por lo mismo te agradecería si me dices q es lo q fallaba
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Mi carro mazda 3 me jalones y se apaga cuando calienta

Mazda 3 2010 2.5 100000 kms
Mi carro mazda 3 me jalones y se apaga cuando calienta. Luego de dejarlo enfría vuelve a funcionar otra vez ya lo escanea pero no me manda ningún código solo el de maf pero ya lo cambie y sigue igual y tengo la luz del ESP y AT encendido en el tablero. Que será lo que tendrá. Agradezco si me ayudaran.
Mario de Guatemala hace 4 meses  
MA

Se me apaga después de recorrer unos 40km

Mazda 3 2007 2.0l Aut Gasolina 152890 kms
Tengo un mazda 3 2007 motor 2.0 el problema es que después de recorrerlo unos 40 km se me empieza apagar el motor lo apagó y despues lo enciendo a cierto tiempo me vuelve a dar el problema si pueden ayudarme sería excelente.
German García de Guatemala hace 5 meses  
GE

Pierde fuerza se apaga y ahora deja de funcionar velocímetro

Mazda 3 2007 4 puertas 2.3 360000 kms
Tengo meses con un o varios problemas ya qué no se si se deba a lo mismo, el carro cuando le llenamos el tanque o lo hacía en ocasiones, bajaba las revoluciones hasta apagarase para mantenerlo tenias que mantener la aclaración o frenar para que no bajaran, (cambiamos sensor de gases pensando por que según el mecánico se ahogaba y siguió igual lo sigue haciendo de vez en cundo) y también el velocímetro de vuelve loco sube y baja como loco aunque vayas a un velocidad constante se prenden los testigos, dirección hidráulica (y a los minutos el volante duro) el AT y revisamos y todo bien de aceite… Leer completa
AzaPC de México hace 6 meses  
AZ

Se apaga transcurrido un tiempo

Mazda 3 2005 HB Automatico 187000 kms
EL auto en frio enciende normal, luego de 15 minutos se apaga, las bobinas de MAIN y HEALTER se recalientan.
Walter Salgado de Colombia hace 6 meses  
WA

Prende Testigo de Bateria y se apaga motor.

Mazda 3 2015 Sedan 2.0L AT 70000 kms
Hola, tengo un Mazda 3 2015 aut. Se me prendió el indicador de la batería y se apago el motor, enseguida lo prendí de nuevo y funciono normal, no me ha pasado de nuevo, lo lleve a revisar y me dicen que todo esta bien, batería, alternador etc. ¿le ha pasado a alguien?
De antemano mil gracias.
javier_gr72 de México hace 8 meses  
JA

Mazda 3 1.6 año 2008 se apaga en marcha

Mazda 3 2008 Aut Gasolina 1.6l 400000 kms
Mazda 3 motor 1.6 año 2008 se apaga en marcha, pierde la electricidad del clutchter, (tablero) queda encendido la radio y ventilador del aire acond.
Le doy a encender y no responde (como si no tuviese batería conectada, al cabo de algunos minutos el tablero enciende de nuevo solo, y al intentar vuelve a encender, la falla se repite en ocasiones durante el dia. Que podria ser? Que diagnostico puede ser?
Mich2008 de Venezuela hace 8 meses  
MI
2 casos 

Se prende la luz de Drive y se apaga no baja velocidad solo parpadea

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.0 109000 kms
Solamente parpadea la luz de Drive cuando acelero el aceite de caja se cambió
Martha de Guatemala hace 8 meses  
MA

Hola! Buenas disculpen tengo un Mazda 3 sport 2011 se me apago el auto

Mazda 3 2011 5 110000 kms
Hola! Buenas disculpen tengo un Mazda 3 sport 2011 se me apago el auto en movimiento primero la radio luego el auto luego lo encendí y partió normal no a marcado nada en el tablero alguien sabe que pudo haber sido?
Ignacio recabal de Chile hace 9 meses  
IG

Se apaga a los minutos de encender

Mazda 3 2004 Hatchback motor 2.3 100 kms
Llevo con mi 2004 mazda 3 motor 2.3 varios años y el problema que tengo es que enciende normal pero cuando llega a su temperatura determinada de apaga si no lo acelero, corre normal pero si bajan las revoluciones se apaga... Ya lo he tratado todo y no tira ningún código (tiene todos los sensores nuevos, araña nueva, catalitico nuevo, trother nuevo, bomba de gasolina nueva, y 2 o 3 cositas más) quien me puede ayudar?
Edwin Carrasquillo de Puerto Rico hace 9 meses  
ED
1 caso 

Tenía el testigo AT encendido, hizo un crugido y se apagó en marcha

Mazda 3 2006 Sedan 2.0 125000 kms
Tenía el testigo AT encendido, hizo un crugido en marcha y se apagó, luego de revisar volví a encender el vehículo lo puse en D avanzo unos segundos y se apagó completo...
Adamastv de Venezuela hace 10 meses  
AD
3 casos 

El ventilador no se apaga

Mazda 3 2013 Hatchback 138000 kms
Hola, espero me puedan ayudar

Cuando uso el vehiculo así sea corta distancia y enciendo el aire acondicionado, a los pocos minutos se prende el ventilado y queda así hasta por 5 minutos después de que apago el coche.
Esto no lo hacía anteriormente
Cristian Bello León de México hace un año  
CR

En marcha los marcadores de velocidad ( 2da 3ra o 4ta) se ap se apagan

Mazda 3 2007 4 puestaa 158000 kms
El carro en marcha, los indicadores de velocidad ( 2da, 3ra o 4ta) se apagan y Luego a los segundos vuelven a prender...cuando se apagan siento q el carro se retrae levemente
Judith de Venezuela hace un año  
JU
3 casos 

Se apaga mi mazda 3

Mazda 3 2006 4 puertas 2.0 2500 kms
Golpea y se apaga cuando aplico en D
Rodervick de Venezuela hace un año  
RO

Enciendo el auto y se apaga inmediatamente

Mazda 3 2009  185000 kms
Tengo un mazda 3 2009 y lo enciendo prende e inmediatamente se apaga alguien le puede orientar
Carmen gomez de Colombia hace 2 años  
CA
1 caso 

Se Apaga Al estar en marcha o quieto

Mazda 3 2007 mazda 3 hatchback 2007 148900 kms
Cuando prendo el carro luces bien encendido bien arranca bien pero cuando voy en camino o ya ha pasado unos 20 minutos de recorrido se apaga... y la primera vez que paso pensé que era mugre en la gasolina ya que al pasar unos 15 minutos intente y prendió...pero al rato de 5 minutos de recorrido apague el carro para hacer una parada volvió y presento el problema que no quería prender así que intente varias veces pero nada... al pasar 40 minutos intente y prendió como si nada... y así a venido presentando esto de apagarse bien sea en marcha o estando quieto... he validado que toca dejar pasar un… Leer completa
Erick de Colombia hace 2 años  
ER
1 caso 

Se apaga en marcha y luego enciende otra vez sin ningún problema

Mazda 3 2009 2.0l Aut Gasolina Mazda 3 2009  124823 kms
Me lo a hecho en 3 ocasiones
Yeyson de Guatemala hace 2 años  
YE
4 casos 

Mi auto no se sostiene y se apaga

Mazda 3 2008  8 kms
Como van las mangueras de aire del solenoide d mazda 3 del 2006----es que el auto es duro de encendido y se apaga´. . . No he podido acomodarlas
fabian de Colombia hace 2 años  
FA
1 caso 

Parpadeo del tablero y se apaga el motor.

Mazda 3 2009 2.0 157000 kms
Tengo un Mazda 3 2009 2.0 automático, las luces del tablero parpadean, cuando esto pasa no marca cuando hago los cambios y a llegado incluso a apagarse el motor, lo intente encender de nuevo y no encendía. Deje pasar unos minutos y luego volvió a encender. Que podría ser?. Por favor agradezco su respuesta.
Beverly de Colombia hace 2 años  
BE
2 casos 

Dirección e se pone dura, se apaga el carro y el radio se reinicia

Mazda 3 2004 Mecánico 2.0 115 kms
Buenas tardes

Tengo un Mazda 3 2004 mecánico, mi problema es que cuando muevo el volante se pone duro y el carro se intenta apagar y la radio se reinicia no es todo dl tiempo que me pasa, va y vuelve, cambie batería pensando que eso era pero continuó igual y ahora cada vez que me pasa ese problema el carro ya no vuelve a encender y tengo que mandar a cargar la batería para poder encenderlo nuevamente , el nivel de aceite del hidráulico está bien.
Agradecería su ayuda ya que no sé qué puedo hacer

Gracias
Enrique_sarce de Guatemala hace 2 años  
EN
3 casos 

No se apagan los faros par nada aún apagado el carro.

Mazda 3 2015 Mazda2015 45000 kms
No se apagan las luces aún apagado el carro
Vherrera de México hace 2 años  
VH

Pongo reversa y se apaga compresor de A/c y estereo

Mazda 3 2006 2.3 15000 kms
Se resetea estéreo regreso a cambio de. Marcha y funciona todo bien
Daniel vf de México hace 2 años  
DA

Se apaga mi radio

Mazda 3 2007 2.3l Man Gasolina 145000 kms
Buen dia a todos!
Mi problema es que se apago mi estéreo así de la nada. Desconecte el estéreo de la parte de atrás, dejo que repose unos 10 min aprox. Y después lo vuelvo a conectar, al hacerlo vuelve a prender y a los 5 min se vuelve a apagar y tengo que hacer lo mismo. Saben que podría ser ??
Patas glez de México hace 2 años  
PA

Con el carro encendido desconecto todos los iyectores y no se apaga si

Mazda 3 2004 Mazda 3 2.3 199583 kms
Con mi mazda3 encendido desconecto todos los inyectores y aun asi sigue encendido porque
Fernado de México hace 2 años  
FE

El motor se para cuando la temperatura llega a la mitad

Mazda 3 2005 Sedan cuatro puertas ful 179726 kms
Se para el motor cuando la temperatura llega a la mitad
Marcelo gonzalez mancilla de Chile hace 2 años  
MA
3 casos 

El estero se apago

Mazda 3 2006  212000 kms
El estéreo se apagó no funciona y el contador de km empieza en 0 cada que arrancó todo lo demás jala bien l carro pero me preocupa que ocasione más problemas
Jesus de México hace 2 años  
JE

No se apaga la luz del TPMS

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.0 cc 120000 kms
Saludos, tuve que cambiar los sensores del TPMS de cada una de las llantas, debido que se me daño una válvula de aire de una de ellas, hace unos años se los había cambiado porque se habían dañado y con solo que desconecte la bacteria la computadora se reseteo y todo normal, ahora que se los volví a cambiar hice lo mismo pero esta vez la luz del TPMS no se apaga, ya se revisó con un escáner y todo lo marca sin error, podrían ayudarme...Gracias
Rafael Ángel Corrales de Costa Rica hace 2 años  
RA

Se revoluciona solo al meter primera , se apaga cuando lo enciendo

Mazda 3 2010 2.5  95000 kms
En una ocasión lo prendí , se bajo sola la revolución hasta apagarse, después encendió y al meter velocidad o tenerlo prendido , se acelera solo, que podría ser ):
AbrahanGmz de México hace 2 años  
AB

Se apaga andando

Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 200000 kms
Buen día a todos tengo un mazda touring 3 2008 marca falla del sensor del oxigeno, pero creo que va más allá, el auto al intentar encenderlo solo hace un clic la batería es nueva la manera de encenderlo es darle repetidas ocasiones a la llave hasta que enciende, ya encendido acelera y desacelera y ocasionalmente en marcha se apaga lo raro es que por días se comporta como si nada pasara espero me puedan ayudar con sugerencias gracias saludos a todos
Rafael de México hace 3 años  
RA

Cuando enciendo el a/c me vajan las revoluciones y se me apaga

Mazda 3 2005 Mazda 3 2.3 122300 kms
No se prende ninguna luz ni me enciende ninguna alarma
Selvin rios de Guatemala hace 3 años  
SE
12 casos 

Se apaga mi auto al encender el clima

Mazda 3 2007 4 250000 kms
Se apaga el auto al encender el clima
Jesús de México hace 3 años  
JE

Iba rodando y se apago y no ha querido encender

Mazda 3 2008 4 puertas 1.6 181000 kms
Mi mazda 3 iba rodando y se apago trate de encender y no lo hace aunque le llega corriente y combustible y no prende ninguna luz en el tablero
yhomar najas de Venezuela hace 3 años  
YH

El motor se apaga

Mazda 3 2010 2.0, sedan 4 puertas 112331 kms
El motor se apaga estando encendido, en movimiento o parado, no se que puede ser, traigo prendido el check engine y el escáner marca los sensores de oxígeno, y los cambie ambos el que va antes y después del catalizador y sigue encendido, eh checado la pila y la bomba, incluso ya mande a limpiar el cuerpo de aceleración y aún no puedo solucionar el problema si a alguien le ah pasado agradecería mucho su ayuda, cuando se apaga se encienden estas dos luces
1
MPrieto21 de México hace 3 años  
MP
3 casos 

Se me apago la pantalla pero el radio sigue funcionando

Mazda 3 2016 4 puertas 53465 kms
Algún lugar donde mandarla a componer fuera de la agencia manda
GERARDO ILDEFONSO de México hace 3 años  
GE

Mazda 3 2007 revoluciones inestables y se apaga el motor

Mazda 3 2007 2.0l Aut Gasolina 4 puertas  250000 kms
Se prende la luz check en el tablero
Will de Venezuela hace 3 años  
WI

Se para solo y arranca enseguida solo en baja

Mazda 3 2009 1.6l Man Diesel Xcite  130000 kms
Le han hecho de todo sensores. Aforador. Bateria. Bobina. Etc y por ultimo marcaba en ordenador sonda de delante del colector se la ponemos y sigue el problema nos tiene locos...Alguien podria ayudarnos gracias.
Joaquin de España hace 3 años  
JO
1 caso 

Se apaga después de 5 a 10 minutos trabajando

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.0 automático  215000 kms
Después de trabajar 5
Minutos aprox. Se apaga, enciende con dificultad más se apaga de nuevo perdiendo potencia, se enfría y enciende y trabaja 5 min aprox y lo mismo, de antemano agradezco apoyo grxs.
Juan Francisco de México hace 3 años  
JU
2 casos 

Se apaga al girar el volante

Mazda 3 2010 4 puertas 2.0 170000 kms
La batería es nueva y el alternador esta bueno.
Jose aponte de Puerto Rico hace 3 años  
JO
2 casos 

Mzd conect se apaga

Mazda 3 2018  70000 kms
Tengo una mazda cx-5 grand touring 2018, se prende la pantalla, conecto el Bluetooth, un minuto después se apaga, aparece nuevamente el inicio y se desconecta, y así cada 2 minutos, qué será?
DayC de México hace 3 años  
DA

Mi carro se apaga y muestra la señal de un carro con un candado

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.0 103000 kms
Buenos días hoy me sucedió un inconveniente con mi mazda 3 2010 de primero el A/C no me enciende le vi los fusibles pero al parecer están bien, luego me sucedió que al querer encender mi carro me salto una señal del carro con un candado, luego de volver a revisar la fusilera que esta a la par de la batería la llave se quitó, le pregunta es hay algún fusible en esa fusilera que haga que el carro se bloquee cuando esta dañado?
Kevin de León de Guatemala hace 3 años  
KE
2 casos 

Se apaga el motor al ir circulando cuando bajamos revoluciones

Mazda 3 2017 Cx3 motor 2.0 40000 kms
El problema es que vamos circulando y al soltar el acelerador para llegar a un alto se mata ponemos en P la palanca al dar marcha se escucha el motor libre como sin compresión al segundo intento prende sin problema ,al vehículo se reparó el motor porque se le metió agua y daño piezas internas
Beto de México hace 4 años  
BE

El ventilador no se apaga

Mazda 3 2017 Cx3 47000 kms
Llegando a mi destino el ventilador está prendido después de 5 min se apaga pero
Después de 1 min se vuelve a prender y ya no se apaga hasta que lo vuelva a correr y se vuelve apagar es normal?
Miry Hernández de México hace 4 años  
MI

Al momento de escuchar el usb la pantalla se apaga

Mazda 3 2015 4 pts sedan  72500 kms
Mi pantalla se apaga al momento de usar mi usb
Mario de México hace 4 años  
MA

Se apaga al encender el aire acondicionado

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Amigos tengo un problema con mi mazda 3, cada vez que enciendo el aire acondicionado se apaga no aguanta nada el minimo y se apaga, ya le limpie el cuerpo de aceleración, valvula iac, le cambie el map, bujías, cupones de bobina, le hice limpieza de inyectores y en el scanner salia falla del sensor maf y también se lo cambie pero la falla persiste por favor ayúdeme para poder solucionar... gracias de antemano!!!
miguel19 de Venezuela hace 4 años  
MI
11 casos 

Prende, se ahoga y se apaga

Mazda 3 2010 4 0 kms
Una vez le llené el Tanque de Gasolina, al día siguiente cuando lo fuí a utilizar, comenzó a ahogarse y se apaga. Así ha estado, le pusieron la máquina de códigos e indicó 0401. Como si tuviera problemas con lo que tiene q ver con la gasolina. Desearía saber quien me podría decir que realmente le sucede a mí vehículo. Habrá algún modo de sacarle la gasolina ? Gracias por sus atenciones.
Vanne1 de Puerto Rico hace 4 años  
VA
1 caso 

No se apaga la luz del check engine

Mazda 3 2005 Hachtback 181000 kms
Se prendió la luz del check engine y arroja falla en sensor de golpe se cambió el sensor y la luz sigue encendida que puedo Hacer
Dany de Chile hace 4 años  
DA

Se apaga La Luz que indica la marcha DIRECTA

Mazda 3 2010 2.0 ful axela  190000 kms
Es automático y a veces cuando voy en marcha La Luz D del tablero que indica que está en DIRECTA se apaga
Alfonso de Chile hace 4 años  
AL
1 caso 

Se apago y no volvio a encender

Mazda 3 2005 HB  103000 kms
Estaba funcionando normalmente y se apago, no volvio a encender. Se. Coloco otra bateria y nada
Javier de Colombia hace 4 años  
JA

Luces del carro no se apagan

Mazda 3 2015  7880 kms
Es La primera vez que me ha sucedido, la luz que esta adentro del carro como lámpara cuando el carro está apagado, pues me levante y la vi encendida y voy al carro y lo abrí y lo volví a cerrar y sigue prendida, pueden ayudarme a decir que sucederá ahora?? No soy muy experta en estas cosas
Jemny de otro hace 5 años  
JE

Mi mazda 3 2008 motor 2.0 se me apago corriendo

Mazda 3 2008 4 puertas 138000 kms
Me dijeron que era la bomba de gasolina pues la puse nueva pero ahora el carro estartea pero con poca fuerza no quiere prender y la bateria es nueva
Colora de Estados Unidos hace 5 años  
CO

Se enciende el tablero y luego se apaga el motor

Mazda 3 2010 Full, motor 1.6 94500 kms
Hola, mi mazda 3 año 2010 ultimamente presenta una falla y el scanner no arroja nada. Se encienden todas las alertas del tablero y luego se apaga el motor y se bloquea el volante, esto ocurre generalmente con el auto en marcha, cuando giro a la derecha en una curva. Tambien cuando estoy detenido y muevo el volante hasta el tope izquierdo y derecho baja la intensidad de las luces.
Sus comentarios seran de gran ayuda, ya que no han podido encontrar la falla, y es un riesgo manejar asi. Gracias.
Marcia Morales de Chile hace 5 años  
MA
1 caso 

Cambie la batería viene con 55 amo y puse de 60 y xenón se apaga despc

Mazda 3 2016 Sedan 94000 kms
Cambie la batería de 55 amo a 60 y xenón se apaga al rato
Cristian de Chile hace 5 años  
CR

El problema de mi mazda es que los abanicos no se apagan

Mazda 3 2008 4 puertas año 2008 motor 2.3 183000 kms
Muchas gracias por tomarce el tiempo en leer y espero y me puedan ayudar a solucionar mi problema muchas gracias El problema de mi abanico no se prenden y se quedan encendido asta que la bateria se termine la carga ya lo lleve ala computadora pero dice que no le aparece ningún codigo
Mike de México hace 5 años  
MI
1 caso 

Tcm falla se apaga las velocidades

Mazda 3 2013 4 puertas sedán  1014500 kms
Se para el carro. No camina
Elmer de El Salvador hace 5 años  
EL

Se siente que se apaga

Mazda 3 2008  120000 kms
Buen día, mi Mazda 3 2008 se siente que se va apagar, le hice su tune up, pero sigue lo mismo, pero solo pasa cuando está en drive luego se ve como las luces se opacan cuando pasa eso, alguien me podrá dar un consejo lo que será?
Dorian de México hace 6 años  
DO

Se Apaga después de un tiempo

Mazda 3 2013 4 puertas 75000 kms
El carro es un Mazda 3 skyactiv 2013 motor 2.0. Lo recalente, le rectificaron la culata con un corte a .010mm y despues de eso quedo con el problema que enciende normal pero después de caminarlo se enciende el check y se pone inestable o se apaga, al dejarlo enfriar vuelve a encender normal con el check apagado y asi susesivamente que podria ser?. Ya le revisaron la distribución y esta bien.
Maxmagana de El Salvador hace 6 años  
MA

Dio un jalón, se apagó y se encendió.

Mazda 3 2012 Trip tonic, skyactiv, 4 puertas 108835 kms
Iba en tráfico lento, en eso se escuchó que tronó algo al frente, el carro se apagó y encendió solo, al querer acelerar no tenía fuerza. Lo puse en P, lo apagué y encendí nuevamente, y ya caminó normal. Ya van 3 veces que me hace lo mismo.
maldonado_jacky de Guatemala hace 6 años  
MA

Se me apago

Mazda 3 2011 4 puertas, full, motor 2.0 30000 kms
Se me activabo el sistema hidráulico del timón, la batería en definicion todo lo del tablero las luces del tablero se apagaron los faros perdieron intensidad de luz, el timón se puso duro y me calentó el motor
Julio Lopez de Guatemala hace 6 años  
JU

Se me apago

Mazda 3 2011 4 puertas, full, motor 2.0 30000 kms
Se me activabo el sistema hidráulico del timón, la batería en definicion todo lo del tablero las luces del tablero se apagaron los faros perdieron intensidad de luz, el timón se puso duro y me calentó el motor y yano me enciende
Julio Lopez de Guatemala hace 6 años  
JU

Se apaga al estar parqueado

Mazda 3 2010 4 puertas Sedan 110000 kms
Hola amigos mi mazda 3 modelo 2010 al estar parado de repente se apago y tuve que darle starter para arrancarlo de nuevo al día siguiente, lo encendí y el radio se empezó a apagar y encender ayuda por favor!
Edyson de Guatemala hace 6 años  
ED

Se Apaga el motor

Mazda 3 2008  129000 kms
Buenas noches voy bien y de repente el tablero se quiere apagar y si continuó si se apaga hoy lo que hice fue pararme y al momento, se apagó sin cerrar la llave y después le Di marcha y ya no batalle pero. Ya son dos veces que me pasa...Gracias
Mary de México hace 7 años  
MA

Arranca y luego se apaga

Mazda 3 2010 4 puertas, motor 2.0, full equipo 92000 kms
Se le arreglo el motor ahora arranca y al minuto se apaga hay que espera un buen rato y volverlo arrancar y cuando ya logra arrancar no se queda en baja y otra vez al minuto se vuelve apagar, no se que problema pueda ser si me pudieran asesorar les agradecere mucho gracias
Jose de Guatemala hace 7 años  
JO

La enciendo y a los 10 segundos se me apaga

Mazda 3 2006 mazda 5 minivan 198000 kms
El problema es que le cambiaron las bujias y de ahi la camioneta prende pero alos 10 segundos se me apaga tengo que revolucionarla para que no se apague pero llegando a un semaforo dejo de revolucionar y se apaga me podrian ayudar alguien que aya tenido ya esta falla que me pueda dar un tips... Gracias
jean de México hace 7 años  
JE
1 caso 

Lo arranco y al rato se me para

Mazda 3 2003 Cabrio 2 puertas 80900 kms
Hola xicos tengo un problema arranco el coxe y aguanta arrancado 10min al rato se me para parpadeando luz del airbag y seguidamente no arranca lo dejo un rato y arranca que falló puede tener gracias saludos
Nene de España hace 7 años  
NE
2 casos 

Al estar frio se apaga

Mazda 3 2005 motor 1.6 secuencial  130000 kms
Hola, el carro no se mantiene prendido si no lo tengo acelerado hasta que este caliente cuando llega a la temperatura de uso normal se le quitan todas sus fallas, pero mientras tengo que tenerlo algo acelerado y en PARE por que si no se apaga
luis33r de Venezuela hace 8 años  
LU
2 casos 

Se apaga corriendo

Mazda 3 2005 SP5 2.L
Saludos a todos, en diciembre 2005 compre un Mazda 3 2.3L modelo SP5, Station Wagon, Hermosa, veloz, asientos en piel, etc, pero tiene un defecto, se apaga mientras esta en marcha y tarda alrededor de una hora para volver a encender. LLevo ya 4 meses sin el auto, porque estan tratando de investigar la causa. Quiero mi dinero devuelto.
usuario anónimo de Puerto Rico hace 18 años
1 caso 

Se apagaron las luces en el tablero

Mazda 3 2009 3i 95000 kms
De repente se enpezaron a apagar en el tablero las luces que indican en que velocidad va el carro (1,2,3 o 4) y cuando salgo en 1era tranquea
pecas de Guatemala hace 10 años  
PE

Testigo AT y Check Engine encedidos SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 2.3 AT Hatch Back 150000 kms
Tengo una situacion algo embarazosa pues mi auto justo cuando lo estaba vendiendo presento una falla!! y el comprador aun asi lo llevó, es conocido mio así que mi responsabilidad sobre dicha falla aun no acaba, les platico, el auto al momento de encenderlo dejo encendida la luz de AT y enseguida la de Check Eng apagandose el display de las velocidades, procedí a apagarlo y esperé cerca de 15 minutos lo encendí y como si nada hubiera pasado, anduvo bien un par de días pero nuevamente presentó la misma falla pero esta vez ya no se reseteo solo y quedó la falla activa, lo llevé a revisar con un c… Leer completa
Arturo h de México hace 10 años  
AR
160 casos 
maru de México hace 10 años
Yo tuve ese problema y es un dolor de cabeza...para ti...la agencia dijo 30,000 por el modulo de CELENOIDES y 30000 si no quedara por la computadora de la transmision... queeeee? 60,000 pesos ni que los tuviera debajo del colchon...lo lleve con un mecanico de mi confianza y el a su vez con un lugar de TRANSMISIONES AUTOMATICAS le cambiaron el modulo de los CELENOIDES NADA MAS (no se si asi se escribe) costo 9,000 mas la mano de obra y tan tan se acabo el problema, obvio fueron como 2 meses...te informo las refacciones de MAZDA solo MAZDA las tiene, pero que crees que aunque te dicen esto por todos lados, son refacciones de FORD, honestamente nunca mas regresare a la agencia...lo unico que tardo un buen la refaccion con el otro lugar, suerte¡¡¡
Jose eduardo de México hace 8 años
Me puedes pasar la ubicación de tu mecánico por fis
jose de Puerto Rico hace 10 años
Tienes suerte por que casi siempre es la computadora y es cara , lo que tenia el tuyo era el speed sensor de la transmisión
nito de México hace 7 años
Me puedes dar tu dirección, tengo el mismo problema.
raptors racing de México hace 10 años
Hola buen dia, efectivamente los problemas de transmisión son desgastantes en lo. Mental como económico, es necesario tener un escaner exacto y sobre todo a alguien que sepa usarlo. Saludos
Chineo de México hace 8 años
Donde te encuentras? Tengo esa falla
ivan de México hace 8 años
Buen día tengo el mismo problema donde te encuentras para q me hagas el favor de meter el escaner
Jose luis de México hace 8 años
Yo tambien estoy presentando el mismo problema. Cuales son tus datos para que me los revises. Saludos...
Monica ruiz de México hace 7 años
Hola me puedes dar tu ubicación ya que mi vehículo presenta la misma falla
Ivan Rojas de México hace 7 años
Me puedes dar tus datos por favor tengo ese problema de transmision, gracias
Juanra de Honduras hace 10 años
Hola que tal, yo tengo un mazda 3 y tuve el mismo problema, me lo solucionaron cambiandole la computadora, el carro quedo como nuevo, eso si te advierto que alistes un buen dinerito porque es caro, soy de Honduras y entre respuesto y mano de obra gaste US$850. Suerte
luis de Honduras hace 7 años
Amigo... yo tengo ese mismo problema ahora mismo exactamente como lo describe el chavo... como llegaron a la conclusion de que era la computadora y no el modulo ?
Gustavo de Chile hace 7 años
La computadora del automovil...? Amigo
luis de Honduras hace 7 años
Yo voy para el mecanico mañana... a ver que dice es scanner... vi unos videos en youtube con los mismo sintomas que el mio... y la solucion fue el cambio de modulo TCM pero igual es caro... lo vi como en $600
Gustavo de Chile hace 7 años
Si yo me compre el modulo TCM pero sigue igual con el AT Y EL CHECK ENCENDIDO SIN MARCHA me unos comentarios y puede q sea tambien el sensor de velocidades
luis de Honduras hace 7 años
Osea q compratse el modulo TCM y siempre continuaba el mismo problema... ? hasta que cambiaste la computadora... wow eso si es un gran gasto... yo lo voy a conseguir en un yonker... y lo voy a probar primero antes de comprarlo
Gustavo de Chile hace 7 años
Si lo compre ahora vendra un mecanico mañana y vere q me dira
luis de Honduras hace 7 años
Bueno suerte amigo... ojala q no sea grave... ahi te cuento mi experiencia de como solucione el problema...
Gustavo de Chile hace 7 años
Gracias amigo espero tu respiesta me serviria bastante gracias
luis de Honduras hace 7 años
Saludos desde Honduras.
Gustavo de Chile hace 7 años
Ok saludos desde chile
luis de Honduras hace 7 años
Una consulta amigo... tu problema esta posteado con fecha de hace 3 años... aun sigues con ese problema despues de 3 años ?
luis de Honduras hace 7 años
No disculpa... me equivoque... el del post es q tiene 3 años
Gustavo de Chile hace 7 años
Si no se xq pero lo he publicado hace un par de dias amigo.
Gustavo de Chile hace 7 años
Ok gracias amigo de todos modos espero tu respuesta
krad de Guatemala hace 7 años
Que tal Gustavo, ¿ya le pasaste el scanner para ver cual es la falla que indica el CHECKENGINE? usualmente el codigo del problema del modulo TCM es el U0101. Tambien se encienden AT, TCS y por supuesto CHECK. Me cuentas.
Gustavo de Chile hace 7 años
Si es el mismo codigo q arroja el escaner U0101 TU tu tienes la solucion amigo
Carlosalanismx de México hace 7 años
Disculpen que me entrometa en un post pero si desean les puedo reparar su modulo tcm de falla de comunicación estoy en la Ciudad de México 5519075050
Gustavo de Chile hace 7 años
Hola amigo gracias de hecho cualquier ayuda todo sirve tienes facebook whatsapp
Monica ruiz de México hace 7 años
Hola carlos alanis soy monica tengo un vehiculo mazada 3 2.5 2010, cuando lo adquiri prendia el foco de motor lo lleve al mecanico y me dijo que era un error de un sensor de oxigeno pero hace algunas semanas de repente prendio en la pantalla at y de manera inmediata se apaga la pantalla no sin antes un jaloneo quiero reparar la falla pero con alguien que realmente sepa, desafortunadamente mis finanzas no son muy buenas y no me puedo dar el lujo de dar palos de ciego le agradecere me indique su direccion para concertar una cita y visitarle yo vivo por el rumbo de la delegacion miguel hidalgo y trabajo en tlahuac muchas gracias por la atencion buena tarde
Carlosalanismx de México hace 7 años
Hola nos localizamos en la colonia vallejo nuestro numero y whatsapp es el 5519075050 fb carlos Alanís YouTube https://youtu.be/uQwv6-Xd4Cc
Carlosalanismx de México hace 7 años
Whatsapp 5519075050 y tel carlos Alanís para servirles
Gustavo de Chile hace 7 años
Pero yo soy de chile te dare el mio para que me agreges amigo +56969166104
Monica ruiz de México hace 7 años
Podria proporcionar su ubicacion
Carlosalanismx de México hace 7 años
Si claro León cavallo 119 col vallejo c. P 07870 delegación gam
Carlosalanismx de México hace 7 años
Gustavo con mucho gusto te contacto por whatsapp
Carlosalanismx de México hace 7 años
Nuestra dirección es leon cavallo 119 col vallejo puedes contactarnos por whatsapp o por telefono en el 5519075050
Roxo de México hace 7 años
Hola carlos tengo el mismo problema con mi carro
Sabes mas menos en cuanto sale la compostura
victor de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema exactamente me ayudaria de mucho saber cual fua la solucion a tu prob. Yo ya he checado las tierras de la computadora tanto del motor y la caja y corrientes de igual manera pero me sigue haciendo lo mismo voy andando y de repente jala bien y de repente hace el fallo yo tengo el escaner cj4 solo me marca que no hay comunicacion entre modulo de transmisión y mod de motor ya cheque el can bus y esta correcto no hay resistencia entre ellos ya no se que mas checarle
Rodolfo de México hace 10 años
Hola amigo un favor mi carro hace exactamente igual q el tuyo lo mismo, ya fui con unos amigos de la doctores y le probamos 3 módulos de control de transmisión y sigue con lo mismo, tu ya lo pudiste solucionar ??? te agradecería q me dijeras q fue lo q tenia también soy de mexico df. Por favor estoy desesperado ya llevo asi casi un mes
manu de México hace 10 años
Hola que tal tengo el mismo problema en mi mazda si lo pudiste arreglar??. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo h)
mazda3-hb de México hace 10 años
Buen día a todos!
Una enorme disculpa por no haber redactado la segunda parte de mi experiencia...
Al final lo que solucionó el problema fue el bendito modulo TCM!!! nada barato por cierto, 10,000 MNX!!! mas IVA x supuesto. Otra cosa más cuando lo llevé a la agencia (después de haberme dado por vencido) para que me hicieran el diagnostico "apropiado" me salen con que tenia que cambiar la transmisión (48000 MNX!!!!!!) mas IVA obvio! ¡¡WTF!!! dije yo, no pude quedarme callado y explayé mi coraje al asesor y mi grandisima desepcion que me llevo del servicio ofrecido. Pedí que me dejaran hablar con el jefe de mecanicos o con el que le dio seguimiento a mi caso en la agencia, fue casi imposible lograrlo pues hay un hermetismo tremendo y no es mas que politica de la misma agencia porqué?? pues simplemente por que es la manera en que una agencia de autos es lucrativa, de la pura venta de autos no sobrevive un negocio de este tipo pero bueno este es otro tema que podemos discutir en otro momento...
Cuando por fin logré hablar con el mecanico, la platica que sostuve fue muy discreta y disimulada donde él me dió el diagnostico con el cual me quedé mas tranquilo pues era mas certero y confiable que cualquier otro que me dieron en la agencia y a parte me recomendó otro mecanico que habia trabajado tiempo atras en la agencia y que ahora ya tenia su propio taller y pues ahi llevé el carro, lo único que compre en la agencia fue el bendito modulo TCM, y lo demas lo hizo mi mecanico. Moraleja: Queria comprar el nuevo mazda 3 2014! pero gracias a esta experiencia y al desabasto que sufrio mazda por aquellas fechas desistí y me decidí por uno premium, un Serie 1 2014!! no le pide nada al nuevo mazda (tecnologia en suspension frenos caja de cambios, seguridad, comfort, motor twin scroll turbo, rendimiento, etc, etc) claro me endrogué con 40000 mnx mas pero bien los vale!!
pato de México hace 10 años
Buen día tengo una Mazda 3 2.5 modelo 2010 y no e podido darle solución me aparece el famoso AT en el tablero ya lo lleve a Mazda a la agencia me salen que es el modulo que esta debajo de la batería modulo de la transmisión automática ya tengo como dos meses en la agencia me lo dan en 14.500 alguien me podría ayudar donde lo puedo encontrar mas barato
Carlos de Venezuela hace 9 años
Tengo un. Mazda 3 2006 me sale el bendito AT lo lleve a la agencia y de vaina me dicen que tengo que pintarlo osea me salieron con que hay que hacer caja y válvulas del motor vuando todo esta perfecto son unos ladrones me da desconfianza llevarlo a cualquier mecánico todos quieren agrandar el problema para sacarte la sangre que podrá ser ese problema
leoguya de Colombia hace 9 años
Buenos dias tengo un mazda 3 1.6 mecanico hace tres meses me encendio el testigo check engine despues de andarlo un poco se apago hoy me volvio a encender de nuevo quisiera saber alguna sugerencia
raptors racing de México hace 9 años
Hola el problema no es el escaneo o los sensores , el problema es que los diagnósticos son equivocados, te recomiendo volver a escanearlo y si gustas envíame el código, checa también con que escáner lo hacen ya que a veces los códigos varían...
Saludos
koke de Chile hace 9 años
Hola tengo un Mazda premacy año 2005 automatico a gasolina, y tengo el siguiente problema. Cuando me iba para el trabajo el auto iba en marcha 4 y pego un tiron y me bajo de marcha a 3 y se me prendio en el tablero en ckeck engine y AT, luego llegue a mi trabajo lo detuve y lo encendí nuevamente y no aperecio el check engine y el AT. Pasaron los días y nuevamente me aparecen en el tablero.
Ahora le hice un scanner y me arrojo 2 errores. Bus off de comunicación del modulo de control y el otro error es interruptor de apertura de la puerta/trampilla de combustible. Muchas gracias
Gustavo de Chile hace 7 años
A mi me pasa lo mismo amigoy tengo mi mazda premacy 2007 alguna ayuda amigo
RAM MAR de Venezuela hace 9 años
En mi mazda 3 2009 presento falla durante conduccion de disminucion de la potencia al minimo y se encendio la luz de advertencia "check engine". Alguien podria indicarme la posible falla. Gracias.
kike de Puerto Rico hace 9 años
Aceite en la transmisión... cuando ponen el carro en D el aceite baja drasticamente y en P el aceite sube verifiquen a ver si es eso
Armando de Chile hace 9 años
Hola referente al al primer post, se encendía el ckeck de motor y AT, a mi me paso lo mismo con mi mazda 2.0 AT, mecánicos escanear me decían cosas diferentes, luego por fin dieron cuenta que era el sensor de velocidad entrada turbina, un plástico pequeño con sensores, super difícil de encontrar en EEUU lo tenían, había que importarlo, pero feliz mente lo encontré en santiago de Chile, valía unos 50.000 pesos chilenos o sea 85 dolares aprox, se lo cambiaron y nunca mas presento problemas.
Gustavo de Chile hace 7 años
Hola amigo tienes como mandarme la direccion para comprarlo
Estuardo de Guatemala hace 7 años
Hola amigo puedes escribirme en whattsap a mi numero para decirme donde lo comoraste por favor te lo agradeceria mucho mi número es 50043470 codigo de pais 502
marlon de Guatemala hace 9 años
Tengo un mazda 6, el mismo problema se enciende la luz de at lo raro es que después de un recorrido se enciende y no pasa de la velocidad 2 se pone lento me podrían ayudar
Armando de Chile hace 9 años
Marlon. No soy un experto, pero te esta fallando el sensor de velocidad de entrada turbina, por que solo llega a 2da? es el computador en una manera de proteger la transimicion y motor no deja que pase de segunda. Es un sensor pequeño e insignificante parece un encendedor tengo fotografias de el. El mazda 3 2.0 usa la misma mecánica que un mazda 6. Pero te aconsejo hagas un scanner tu carro y muy posiblemente sea eso. No es tan caro son 80 dolares aprox.
Armando de Chile hace 9 años
http://www.ipartes.com/tienda/es/repue… aki ta el link del famoso sensor
Javier de Honduras hace 9 años
Hola tengo el problema del AT en mi carro Mazda 3 y necesito ayuda que puede ser y cuanto puedo gastar en arreglarlo
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Esta dañado el módulo de la transmisión este esta ubicado debajo de la batería solohay que cambiarlo el problema es que es caro y solo se recomienda cambiar por uno nuevo no udado por lógicas razones
Pedro de Puerto Rico hace 9 años
Hola soy de Puerto Rico, tengo un mazda 3 del 2007 de 2.3...me aparecio el bendito AT y check engine, el carro en un momento dado cuando estaba en la carretera me dio un jalon bien fuerte...ahora esta vago en la arrancada...Me dijeron que son los selenoides y el speed sensor, PERO, luego me dicen que es el Input chat sensor, y el (transmision control modul) osea, la computadora...Que hago???... y perdonen el lenguaje mecanico...NO LO SOY
Juan saldaña de México hace 9 años
A mi mazda 3 le empezó algo similar, llega a 2da. Y se brinca a 4ta y se siente. Como que quiere regresar a 3ra pero no la agarra, y se queda paseándose ahí hasta le vuelve a 2da que podrá ser, mi mecánico de confianza lo escaneo y no le aparecen fallasde ttransmisión...sugerencias amigos por favor
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola Pedro y Juan Saldaña tienen dañado el modulo de transmisión es caro por no decir demasiado caro pero la falla esta en el modulo ya que este es el que controla la transmisión suerte
Juan saldaña de México hace 9 años
Gracias gut42 yo vivo en sonora, mexico, con que nombre busco el modulo, por que ya vez que cambiamn muchos las palabras, si tienes el nombre en ingles mejor por favor, o simplemente modulo, gracias
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
En inglés es el transmisión module control tcm es su abreviatura suerte juan
Francisco de México hace 9 años
Buen dia, mi mazda 3 tiene el check engine prendido lo lleve a autozone y me marca el codigo p2096. Sugerencias de que es lo que tiene y como solucionarlo¡?
Juan saldaña de México hace 9 años
Mi problema Gut42 es que no encuentro donde está el tcm, para quitarlo y reemplazarlo,,,,,e visto ke está arriba de la transmisión pero en. Mi caso no es así, o si alguien sabe donde se. Encuentra. El tcm si me. Hace el. Favor
Juan saldaña de México hace 9 años
Mi carro es un mazda 3 2.3 2004 americano
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Hola Juan es un rectángulo de aprox 10 x 5 cm y un espesor de 3 este su ubica debajo de la batería esta sujeto con 3 tornillos y si debe estar ahí todos están iguales para esto tienes que quitar la base de la batería suerte
Ricardo de México hace 9 años
Hola, tengo un problema mi mazda 3 2008, presento la famosa falla del AT, pues resulta que lo lleve arreglar, primero que era la caja de valvulas de la transmisión, despues el sensor y termine cambiando hasta la computadora... me lo entregan y a los 3 días me resulta la misma falla, la falla que presenta es que no pasa de 3a velocidad y hasta que lo apagas, vuelve a jalar bien pero alos dias, otra vez la falla... me comentan que puede ser tambien, la bomba de la gasolina, sera cierto?, me pueden ayudar...
Armando de Chile hace 9 años
Hola referente al al primer post, se encendía el ckeck de motor y AT, a mi me paso lo mismo con mi mazda 2.0 AT, mecánicos escanear me decían cosas diferentes, luego por fin dieron cuenta que era el sensor de velocidad entrada turbina, un plástico pequeño con sensores, super difícil de encontrar en EEUU lo tenían, había que importarlo, pero feliz mente lo encontré en santiago de Chile, valía unos 50.000 pesos chilenos o sea 85 dolares aprox, se lo cambiaron y nunca mas presento problemas. Ah antes solo pasaba hasta segunda. (segun lei eso lo hace la computadora para proteger el motor cuando aparece la falla AT
juan albertu de Guatemala hace 8 años
Mazda 3 2004 2.3 encendio en AT junto a check engine quemo el aceite de la caja en 2 meses y le estan haciendo overhall a la caja de velociades esperando que el problema termine ahi
donpina de Puerto Rico hace 8 años
Hola gut42 mi mazda 2.3 del 2006 tiene encendido la luz de AT pero no la de check engine no da ningun codigo y arranca lento y luego cambia de primera a cuarta si le desconecto la bateria se apaga el AT y corre normal pero al otro dia vuelce hacer lo mismo que opinas??
RINO de Guatemala hace 8 años
Hola a todos. Parece que este problema del AT es de estos carros. Yo tengo tambien un Mazda 3 2007 2.3. Sport. Tambien me salio ese bendito AT y lo peor que empezó a tranquear, luego solo a 3 y cuando voy parando no baja escalonadamente sino que ya que esta casi parado pasa a 1. El mecanico hoy le revisó los solenoides, dice que estan bien, mañana le hara una limpieza general a los contactos a ver que tal, pero ya me advirtio de la famosa computadora (que a proposito muy cara: 1000 US). No se que vaya a pasar. Por si alguien sabe de alguna buena solución me cuentas. Saludos.
RINO de Guatemala hace 8 años
Por si sirve el aporte. Era la computadora de la caja. Se la cambie y se acabo el problema!!!
Javi de México hace 8 años
Compare me pasa lo mismo me podrías ayudar mi carro es el
Mismo modelo cuanto te salio?
Carlosalanismx de México hace 8 años
Nos ponemos a tus ordenes para la reparación de tu módulo TCM con garantía por escrito 5519075050
Beatriz de México hace 8 años
Hola tengo un Mazda 3 2010 me prendió el check y el at cuando hago cambio a directa se escucha un golpeteo fuerte y no avanza solo reversa y tampoco prende en el tablero las velocidades me pueden ayudar
Rosh de Estados Unidos hace 8 años
Si no prende lo del tablero es la computadora de la transición
js71 de Puerto Rico hace 8 años
Hola a todos:Tengo un mazda 3 2.0, 2005 y hoy la trans. Brinco del cambio 1 al 4 dando un jalon y vuelve del 4 al 1. Veo q el tablero prende AT he escucho q es el modulo tcm. Q opinan ?gracias y bendiciones.
donpina de Puerto Rico hace 8 años
Tienes que verificar si la luz de check engine prende y te da el codigo del tcm (transmision control module) si no lo dice en el escaner o no tiene el check engine prendido tienes un problema en la transmision y tienes q repararla
Mecanico galvan de México hace 8 años
Tengo un mazda 3 2007 2.3 se le prende el fokito del at y ya le cambie la computadora aceite todo sensores y ase lo mismo todo es casi Nuevo y todavia no le encuentro ya tengo casi dos meses con el k kren k sea
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Si estas en el df marcame 31 86 81 76 te lo escaneo y sacamos la falla
Saludos
Paco de México hace 8 años
Hola te he tratado de localizar pero no he tenido éxito tendrás otro número
lucho de México hace 8 años
Hola a todos, tengo un Mazda 3 s 2010, y el día de hoy se encendió el AT, tiene 55,000 mil km, al leer los comentario de varias paginas y sin haber hecho una revisión adecuada, puedo asumir que es mi TCM, me podría ayudar con el hecho de donde lo puedo comprar y recomendarme un mecánico en la ciudad de mexico?
JEFERSON de Colombia hace 8 años
Bns noches tengo un inconveniente con mi vehículo Mazda 3 modelo 2012 lleva 15 días en el concesionario de la mazda presenta dos testigos el CHECH Y AT lo cual voy andando y qda directa no dispara los cambios, según ellos q puede ser computador de la transmisión y qria saber otra opinión y si es el computadora es para saber si uno lo puede comprar por otro lado y q valor tiene muchas gracias
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Jeferson tu problema es eléctrico a mi gusto no es la computadora y lo he visto muchas veces en varios mazda...te dicen que es la computadora porque de ahí sacan mucho más dinero pero lo arreglan de manera más económica
Jose eduardo de México hace 8 años
Hola amigo mi mazda5 tiene casi el mismo problema pasame la ubicación de tu taller de confianza gracias
JEFERSON de Colombia hace 8 años
Buenos dias federeico ya revisaron toda la parte eléctrica incluso lo escanearon y no presenta ninguna falla,
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
Hola jeferson donde te lo escanearon... si no presenta falla entonces como asegurar que es la computadora? Cuando la ecu falla el escaner reporta la falla...si ducha falla fuera intermitente de ecu queda registrada...si es de cableado algún falso contacto o cable mordido no reportarse nada ya que a veces hace contacto y aveces no...
Yo en talleres he visto como todo se arregla con un buen diagnóstico y estos metieron ecu o módulos para cobrar...yo tuve un mazda 3 de un cliente que se mando a reparar la caja...y días después fallo igual...el mecanico me busco a mi porque el cliente le reclamaba...cuabdo diagnostique el auto me reportaba un corto en arnés de tcm hacia ecu...se llegó ala eléctrico se le indico donde buscar y se corrigió el problema con poco dinero...
Saludos
JEFERSON de Colombia hace 8 años
Hola federeico el vehiculo se encuentra en el concesionario de la mazda hay lo escanearon lleva 15 dias en el taller ellos me comunican que hicieron unas pruebas en el computador y que presentaba una falla que iban a probar con uno nuevo, lo cual ya lo solicitaron para hacer dicha prueba
Federico Méndez de México hace 8 añosContactar profesional
15 dias para detectar falla en la ecu es demasiado...creo que no saben realmente que es...si les dio falla en la ecu pues cambiándola debería de resolver el problema. Y no deberían tardar tanto...si tardan más es porque no saben que es...
Pero ojala se resuelva pronto y no gastes mucho
Janko de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un mazda 3, 2008, 2.0, y llevo 1 mes aproximado con una falla y es que cuando voy rodando la luz de cambio en tiptronic parpadean y a veces desaparece y vuelve a aparecer la caja funciona bien y la liz de AT aun no se ha encendido lo lleve a un especialista y me dice que hay que esperar que se encienda la luz AT para scanearlo y saber el problema... si alguien me puede ayudar el problema antes de que posiblemente empeore?. Gracias
syntekk10 de México hace 8 años
Hola, tengo la misma falla en un mazda 3 2006 sedan, podrias porpocionarme los datos del mecanico que te recomendó el cuate de la agencia mazda? Muchas gracias por tu ayuda!
JEFERSON de Colombia hace 8 años
Buenos días Syntekk10 yo lo llevé directamente a la Mazda y le cambiaron el módulo de la caja de transmisión se había quemado el módulo ami me costó 2.384.550 en colombia y me qdo excelente
Jose eduardo de México hace 8 años
Hola tengo mazda5 2012se prende el AT recorro 10km casi frío el carro y comienza a parpadear el AT y ase pequeños golpes o patear la tradmicion ydespués de un rato mas ya no presenta falla pero esto su sede cada mañana ahora siento como una vibración cuando comienza el arznque del auto como entre la primera y segunda lohan escaneado y no le allá un mecánico deacnoctico que era TCM. $5000 r
Areglado será por fa recomienden me un buen taller en el DF graciad
Carlosalanismx de México hace 8 años
Estoy a tus ordenes para la reparación de tu TCM con garantía por escrito nos localizamos al norte del DF 5519075050
Erik de México hace 8 años
Tengo un problema con un tcm de un mazda 3 2010 2.0, el mío no hace cambios, no marca las velocidades, patea la reversa y no marca la velocidad, conseguí un módulo usado y ya hace cambios y marca las velocidades pero sigue pateando la reversa y sigue sin marcar la velocidad, será que este nuevo módulo no trabaja al 100, se tendrá que reprogramar o tendra otra falla mi vehiculo
Carlosalanismx de México hace 8 años
El módulo que conseguiste tampoco sirve o no es para tu vehículo podemos ayudarte con tu falla 5519075050 WhatsApp
Louba de Guatemala hace 8 años
Buen dia, les comento que tengo un Mazda Protege y tengo el mismo problema el AT se enciende con el cheke y no se apaga ya o jala el carro ademas ya le cambie las valvulas, el aceite e incluso el sensor de velocidades y aun asi me sigue encendiendo, realmente no se que sea le ponen el scanner y no indica falla, alguien me puede ayudar por favor?
Ronald de Guatemala hace 8 años
Hola y saludos. Me ocurre el problema de que se encendió check y el AT pero solo me da problemas cuando llegue pongo en reversa ocurre que vibra (como que retranquea) todo el carro y ya no acelera
... me preocupa este problemas porque casi no se de mecánica... solicitó su ayuda
Cvillamueva de México hace 8 años
El dia de hoy me salio un error AT alguien sabe cuanto cuesta esa parte del carro
seba.lc de Chile hace 8 años
Alguien que me ayude por favor!! Tengo un mazda 3 1.6 mecanico año 2006 y se mantiene encendida la luz check eng lo mande a escanear y arroja este codigo U2516 fallo en la comunicacion del bus CAN. Agradeceria enormemente su ayuda
nell de México hace 8 años
Yo tengo el mimso problema se jaloneaba cuando intentaba de subir velocidad le hicieor la limpieza y todo y me comentaron que era el modulo de comunicacion
edwin de Puerto Rico hace 8 años
Mi mazda es estandard y le estuve buscando hacerle funcionar los cristales electricos de atras los puse a funcionar haciendole pruebas con corriente luego trate de conseguir el cable que le da corriente a las luces de riversa poniendole corriente a varrios cables que estan al lado de la puerta del chofer ahora el carro me prendio pero no aceleraba y luego cogio =un fallo lo apague y prendio normnal pero no aceleraba y volvio y cogio el fallo luego no quiso prender mas le bregue con varias cosas y ahora me prende AT my ni siquiera estartea ayudenme por favor es el unico medio que tengo para ir a trabajar ayuda por favor
Rosh de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un Mazda 3 2010 2.0 mi carro es automático y estándar se le prendió el AT y me patea la reversa y en autopista se va asta la 3 revolucion y si voy más rápido sube más
Rosh de Estados Unidos hace 8 años
Resolviste tu problema tengo el mismo problema también
ignacio de Chile hace 8 años
Hola tengo un mazda 3 1.6 mecanico. Y se le encendio la luz del check engine arrojando el codigo p2088 alguien me puede ayudar
Jose eduardo de México hace 8 años
Tengo un mazda5 2012 se prende el AT solamente por las mañanas recorro como 10 km y comienza a prender pocas beses y voy despacio como a 40kph se jalones y después todo bien ya lo han escaneado y no hay falla por favor recomienden un taller honesto para que quede bien mi auto gracias
mazda de México hace 8 años
Buenos dias amigos...tengo un mazda3 sport 2010 al ir al trabajo por la mañana me prendio en el tablero codigo at apague mi carro y lo volvi a prender al ponerlo en d no quiso caminar solo acelera como si estuviera en n
Andrés de Venezuela hace 8 años
Buenos tardes. Tengo un Mazda 3, año 2007, motor 2.0. Me pueden indicar donde se encuentra el TCM. En que parte del carro está. Ya lo busque debajo de la batería y no hay nada. Estoy que le pego candela y lo quemo.
Federico Méndez de México hace 8 años
La computadora esta arriba de la caja de transmisión
Saludos
Andrés de Venezuela hace 8 años
La computadora central si esta al lado de la batería. Pero sobre la caja de transmisiones no hay nada. No esta el TCM.
Carlosalanismx de México hace 7 años
Eso quiere decir que ti vehiculo es de 4 velocidades , cierto ?
Adolfo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 3 2006 2.3 soy de monterrey nuevo leon mexico...me prendio el codigo AT y meto reversa...y se siente un jaloneo bien gacho...meto directa y y se siente otro jaloneo...y avanza en segunda...y avanzando en cuarta tmbn se siente un ligero jaloneo...la vdd estoy desesperado ya que me dicen que sale carisimo esas fallas y algunos mecanicos solo quieren verle la cara a uno...alguien de monterrey nl? Por aqui que pueda asesorarme se los agradeceria bastante saludos
Carlosalanismx de México hace 8 años
Adolfo estamos en el D.F. pero con mucho gusto podemos ayudarte 5519075050 WhatsApp
Edwin de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo mazda 3, lograste solucionar tu problema? Que era?
luis de Honduras hace 7 años
El problema es el modulo TCM no se dejen engañar... el error de scanner es U0101... solo se cambia el modulo y todo vuelve a la normalidad
Edwin de Guatemala hace 7 años
Si mi carro tiene los mismos probleas y en el scanner tira problema selenoide b, y ya se lo cambie sigue igual, me imagino que es el modulo el que esta malo?
luis de Honduras hace 7 años
Ah bueno... el mio solo decia perdida de comunicacion con el modulo TCM error U0101... no me tiraba ningun otro error aparte de ese...
js71 de Puerto Rico hace 7 años
El problema del at se resuelve de 2 maneras economica. #1 chekear el nivel de aceite y echandole dd hacer falta #2cambiando el filtro de transmision. Si estas 2 no resultan entonces lo demas seras mas costoso.
Angel de Puerto Rico hace 8 años
Tengo una mazda 5 y me prendio at le cambie el aceite y el filtro y de ves en cuando me da unos jalones en segunda y tercera de lo demas corebien y no me da problemas q puede ser el problema
JOAN de México hace 8 años
Hola algun mecanico dentro de la ciudad de mexico o estado de mexico para llevar mi carro ya que presenta el fallo que prenden los testigos de AT y CHECK ENGINE SALUDOS
Federico Méndez de México hace 8 años
Si gustas marcame al 5531868176
Al sur de la ciudad
Saludos
JOAN de México hace 8 años
Ok muchas grax me pondré en contacto
Mazdafóbico de México hace 8 años
En fin que la filosofía de, no recuerdo el nombre del "Genio" que creó Mazda y su asquerosa tecnología llena de fallos y refacciones costosísimas,más caras que marcas "Premium" de verdad Audi,Bmw etc.
Era la de vengarse del Mundo Occidental creando autos que parecen "Cisnes", pero que en realidad son "Porquerias con buena pinta", aparte teniéndo solo Mazda las refacciones de estos adefesios, tan Premium, como un focus o fusión...
Carlosalanismx de México hace 8 años
Reparación de módulo TCM de Mazda 3 con GARANTÍA, estamos a sus ordenes en el 5519075050. Al norte de CDMX usuarios y talleres respaldan nuestro trabajo.
Guillermo de México hace 7 años
Tengo un mazda 3 2011 2.0 i touring y se prendio el testigo del checkengine al escanearlo me aparece el error P2096 si me pudieran ayudar sobre ese codigo
Federico Méndez de México hace 7 añosContactar profesional
Guillemo si tu código es correcto te recomiendo dar servicio a tu auto...lavar sensores de oxígeno cuerpo de aceleración máf etc.. . Con eso tu auto debe de corregir fallidas
Saludos
luis de Honduras hace 7 años
Hola. Tengo un mazda 3 sport año 2006 motor 2.3 con caja triptonica. Me esta pasando exactamente lo mismo que esta descrito en el post de arriba, 1ero se me encendió la luz AT unos segundos y jaloneo el carro cuando iba en marcha, luego se apago eso lo hizo como 3 veces en diferentes ocasiones en un lapso de 3 días. Ahora he encendido el carro para ir al trabajo y tras encenderlo pum !! aparece la luz del check y la luz AT encendidas permanentemente y ya no me aparece en el tacómetro los numeros de los cambios... cada vez que paso de P a R a D o N jalonea... al ir en marcha el carro va desforzado y no me aparece el display de los cambios... Yo considero al mazda 3 un buen carro lo he tenido por 4 años y no me ha dado problemas mas que los normales... pero con esto si estoy asustado porque leo que se gasta bastante dinero para poder repararlo... soy de Honduras por favor ayudarme si alguien tiene este mismo caso y ya le dio solución... mi correo [email protected]
Carlosalanismx de México hace 7 años
HOla buen día nosotros podemos repararlo nuestro teléfono es el 5519075050 soy carlos Alanís para servirte
marye de Venezuela hace 7 años
Hola soy de Venezuela y tengo un mazda 3 y hace como 2 semana me apareció la luz de AT pero apagaba el carro y lo prendía y se me quitaba pero hace 3 día se quedo fija y ahora la caja no quiere hacer los cambio se queda en 1 si alguien sabe que puedo hacer mi numero son 041-26431857 y 0414-6670435 muchas gracias
Federico Méndez de México hace 7 años
Amigo buenas noches sin temor a equivocarme tu problema es eléctrico...esta en el arnés de caja hacia la ecu...
Saludos
Carlosalanismx de México hace 7 años
Que tal si tu falla es similar a la del video podemos hacer la reparacion de tu tcm
https://www.youtube.com/watch?v=uQwv6-…
marye de Venezuela hace 7 años
Me puedes enviar tu numero carlos para yo llamarte desde aqui de venezuela gracias 041-26431857 y 0414-6670435 whatsapp maryeli maury
marye de Venezuela hace 7 años
Carlos alanis no me puedo comunicar contigo pero me puedes enviar por whatsapp mi numero es 005804146670435
marye de Venezuela hace 7 años
Ya vi tu vídeo carlos y donde debería de estar el modulo que es debajo de la batería no esta en que parte del carro lo puedo buscar gracias
luis de Honduras hace 7 años
Modulo Tcm es tu problema... asi me paso a mi...
sierra de Guatemala hace 7 años
Luiis disculpa tengo una mazda igual al tuyo y me dijo el mecanico q es el modulo pero hay otra persona que dijo q me lo arregla pere q puede ser otra cosa q tenga el carro algo electrico me contas cono arreglaste el tuyo
Ing. Solar de México hace 7 años
Somos profesionales en reparacion de TCM en particular de mazda, soy Ing. Ex jefe de taller de Mazda con amplia experiencia
luis de Honduras hace 7 años
Ing. Solar ¿cuantos cobra por reparar un modulo TCM ? Digame en dolares el precio
Mazdafóbico de México hace 7 años
Algún número de teléfono, precio de la reparación del módulo TCM y garantía de la reparación?
israel de Chile hace 7 años
Hola, buenas tardes si alguien sabe o le ah pasado, se paro el motor del auto cuando iba retrocediendo, no quiso encender mas y me di cuenta que la luz "at" queda encendida, aun no parte el auto, que puede ser? favor si alguien sabe, muchas gracias.
David hinojosa de Chile hace 7 años
Tengo un mazda axela 2004 y no tiene el. Módulo tcm y lo busque por todos lados
Cristobal Aurelio de Colombia hace 7 años
Amigos,propietarios de Automóviles Mazda 3, soy de Colombia mi nombre es Cristobal,tengo el mismo problema se enciende CHECK que muestra el MOTOR se escaneo y se quita luego aparece otra vez el carro se acelera y las revoluciones tambien inesperadamente que puede ser...? gracias por su ayuda un abrazo

Check Engine AT modulo tcm transmision SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 i touring 2.0 90000 kms
Buen dia, tengo como 3 dias que me sucede todo los sintomas comentados por la falla TCM, cuando el carro recorre alguna media hora me parpadea el AT y da ligero jalon, se quitan las posiciones PRND, pierde fuerza al acelerar cuando presenta el problema y cuando esta el problema y presisamente el AT encienden los abanicos en fuerte y se apagan en cuanto se quita el AT. Lo lleve a escanear y esto lanzo la computadora: "escaneo de motor" U0073 Bus de comunicacion de modulos de control desactivado. U0101 Lost de communication whith TCM U0121 Perdida de comunicacioncon el modulo de control del AB… Leer completa
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ivan z aispuro de México hace 6 años  
IV
17 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Antes de hacer cualquier cambio de modulos,te recomiendo limpiar todos los conectores de los modulos con limpiador de contactos electricos,limpia los sensores de la transmision, Tr,sensor de velocidad de la turbina y el del tcm. Prueba el vehiculo y si persiste reubica el modulo tcm en un sitio donde este mejor ventilado,suerte.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Mañana mismo lo llebare prara que chequen todo eso y si quiero reubicar el modulo y tal vez se quite la falla ya que va empezando e imagino que no se a desoldado todo lo del modulo ya que alrededor de unos 45 min o mas es cuando empieza la falla, gracias
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
El Problema es la computadora de la transmisión en el 95% de los casos yo vivo en phoenix arizona y le mando las partes que ocupa mi hermano que esta en guasave (Lubripartes Guerrero) le estoy buscando ana TCM para 2008 mazda 3 pero la tuya es diferente. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=… en este web se encuentra la tuya y si ocupas llevarla a mexico mi hermano se la lleva. Buscalo en facebook Lubripartes Guerrero, mi numero es 6026681200 en phoenix arizona

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chris36 de México hace 6 años
A mi me pasa algo parecido pero viene derivado del ventilador que siento que funciona muy lento y por eso se calienta el tcm, y me empezo a parparpadear at. Y velocidades y perder comunicacion, tal como lo platican aqui los expertos, en mi caso yo le hecho la culpa al ventilador no enfria como debe de ser alguna solucion para esto?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esa es la velocidad en que debe funcionar.
Hector de México hace 2 años
@juanphoenixAmigo disculpa te marco y no entra la llamada soy de mexico
Cdjunior de Guatemala hace 2 años
@chris36El ventilador no enfría los componentes, enfría el agua del radiador la cual enfría el motor
Gregorio de México hace un año
@juanphoenixBuen día tendrá el contacto aquí en Guasave que me lo pudiera proporcionar ya que tengo una falla parecida ala que menciona
Jhon de México hace 10 meses
@juanphoenixEstoy buscando el TCM transmisión automática mazda 2012 2.0L la verdad lo perdí y no tengo ala mano el número de parte
ISA de México hace 5 meses
@JhonPerdón si resolviste tu problema...mi auto es igual pero no sé si sea peligroso manejarlo así. En lo q consigo la pieza
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
El problems esta adentro DE computadora DE transmisión. Se puede arreglar.
ivan z aispuro de México hace 6 años
Es lo que sospecho marvin pero con tantos códigos quiero asegurarme bien que es antes de hacer algo, hoy entro con el auto eléctrico. Sabes si todos esos códigos son a causa piel Tcm?
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
E estado estudiando todos los codigos. Hoy abro LA computadora DE LA transmisión. Te aviso Como en dos horas el resultado
Daniel hernandez de Estados Unidos hace 6 años
En que parte estas ubicado Marvin me presento ese problema no sabes donde lo puedo llevar en houston te?
Luisguerra de México hace 4 años
Hola, alguien me puede ayudar, tengo prendido el AT, da un jalón cuando entra la 3 y cuando baja las velocidades ya otro jalón de 3era a 1era, Y le meto la reversa y aveces no entra la reversa, le hice el scanner y aparece el sensor de velocidad de la turbina, saben si la falla es ese sensor o es el TCM??? Espero me puedan ayudar
mauro de Chile hace 4 años
Amigo codigo de error P0715 sensor giro turbina falla comun en los mazdas
No es nada mas que comprar ese sensor y podria hacer un cambio de aceite de caja.
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Diego ramirez de Colombia hace 2 años
Esas tarjetas se puede arreglar?
Leonardo de Colombia hace 2 años
@LuisguerraA mi me pasó exactamente eso y era que la caja ya estaba averiada tuve que cambiarla los discos ya estaban en muy mal estado y me pasaba exactamente lo mismo
Rolando de Guatemala hace un año
@LuisguerraDisculpa yo tengo ese problema como lo solucoonaste, por favor indicarme. Gracias.
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Lo q es evidente es q se pierde la omunicacion en cuanto calienta... lo extraño es que el scanner indica tambien perdida de comunicacion con PCM/ECM.
Previamente podrias checar que luego de los 45min con el vehiculo encendido, en cuanto falle, chequea que el alternador este enviando mas de 13Volts pero no mas de 15Volts mientras esta caliente. Ya que si a PCM/ECM recibe un bajo Voltaje, esta se desactivara.
NOTA: Checar el cable positivo de bateria que alimenta la PCM/ECM con el vehiculo en frio y luego en caliente, asi verificaras que no exista una caida de voltaje.
Si el voltaje es correcto, revisar las masas(-) que alimentan la PCM/ECM(preferiblemente con el vehiculo caliente o cuando tenga la falla presente).
Es evidente que se esta cayendo la red de comunicacion y en este caso estoy casi seguro que la responsable es la PCM/ECM o el cableado que al calentarse forma una resistencia que no permite la comunicacion entre los modulos...

Espero te sirva de auda mi informacion...

Tecnico automotriz edgar perez
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
El lugar donde an puesto LA computadora Es muy caliente. Pienso moverla DE lugar
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Ah ok... tambien es posible... lo mas evidente es q la causa es la temperatura caliente... suerte!
Ricardo Romero de México hace 6 años
Tengo un problema con mi mazda 3 2004 en el modulo tcm se prende el indicador at, solo aguarra 2 velocidades y cuando meto reversa da dos jalones, pero cuando le desconecto la pila se le quitan todos los problema.
Puedo ser el voltaje ?
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
Ricardo 95% de los casos es la TCM yo vivo en phoenix arizona tienes que remplazarla o reconstruila por que se sobrecalienta y los pines que agarran la tableta se sueltan y no hay comunicacion tengo un hermano en sinaloa tiene una refacionaria para carros importados y le mando las partes que son dificiles de conseguir en mexico. Ojo Tiene que ser la numeracion exacta si no no funciona. Verifica con un electrico o especialista en transmiciones para estar 100% seguro.
Ramon75 de Puerto Rico hace 5 años
Saludos soy de Puerto Rico y tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2007 pero no encuentro el módulo TCM podría estar en otro lado
Leonardo de Chile hace 4 años
Ando en busqueda de donde puede estat alguien mas podria ayudarnos?
[email protected] de México hace 4 años
Ami medigeron que esta gunto con el dela computadora aun lado dela pila mazda 3 2004
Victor de Venezuela hace 3 años
Si tienes un mazda 3 año 2007 motor 2.0 el modulo TCM está ubicado a dentro del carro en el medio de el chófer y copiloto debajo de la con Sula plástica a el lado de la palanca de freno de mano
Alejandro de Chile hace 3 años
@Ricardo RomeroTengo exactamente el mismo auto y problema. Lo pudiste solucionar? Donde estaba el TCM???
Alejandro de Chile hace 3 años
@VictorEn mi caso encontre un modulo del airbag. Es lo mas parecido al TCM.
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ALEX..MAZDA3 de México hace 3 años
@juanphoenixBuenas noches, entonces debera ser la misma numeracion del tcm? me habia dicho un tecnico de la MAZDA,que si mi mazda3 es 2012 le serviria una de mazda 2010-2013 ?
fabian de México hace 2 años
@VictorAmigo el mio es mazda 3 2007 aut 2.0 y no encontraba el modulo de transmisión, podras ayudarme?
Juan95 de México hace 2 años
@juanphoenixBuenas disculpe,su hermano aun tiene su refaccionaria me podria proporcionar el numero
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Perdon no lei bien tu problema... pues si hay comunicacion con TCM pero esta no tiene comunicacion con ECM, pues en este caso... cheque cableado principalmente antes de desmontar o cambiar piezas, puede que cuando la temperatura del vehiculo aumenta, se forma una resistencia en el cable de comunicacion con el PCM...

Si al PCM no le llegara el voltaje suficiente no habria comunicacion con ninguno de los modulos... de todas formas, chequea cable de comunicacion, cable positivo de alimentacion de la PCM y las tierras de la PCM
Jean Ramirez de Venezuela hace 5 años
Edgar buenas tardes mi mazda 3, 2.0, 2008, al rodar como 45 min la caja comienza a fallar y el cambio de 2 a 3 desliza a ver al igual que el retroceso golpea y se desaparecen en modo manual los numero de las velocidades y no enciende la luz AT. Soy de Venezuela a ver donde llevao el carro para que me le revisen la parte electrica y el tcm si es que mi vehiculo lo tiene. Ges
Carlos de Venezuela hace 2 años
@Jean RamirezDisculpa,. Lograste resolver el problema, tengo un Mazda 3 justo con ese problema ahorita. Agradecido
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Carlos @Carlos, si carlos cambiale los selenoides que se llaman morochitos que son los mas chiquitos igual dile al mecanico que revisen los demas, dile que te condene el cajetin y que te ponga un radiadorcito para que trabaje con aire y cambiale el aceite y filtro a la caja. Saludos.
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Carlos Los selenoides tienen que ser original mazda
Claudio de Venezuela hace 2 años
@Jean RamirezDisculpa pudiste solucionar tengo algo parecido pero el muo hace todos kos cambios
Jean Ramirez de Venezuela hace 2 años
@Claudio@Claudio condenale el cajetin que te coloquen un radiador pequeño y cambiale igual los selenoides morochitos originales mazda y cambiale el aceite y filtro a la caja porque aunque ahorita te haga los cambios pronto te va a fallar.
Andres C de Colombia hace un año
@Jean RamirezHola amigo, desde Colombia, tengo mazda 3 2007 2.0 automatico y me presenta el mismo patinado y golpe de 2 a 3 y viceversa, que numeros o letras de solenoide le cambiaron al tuyo para corregir el problema?, para ir a la fija ya que veo que es el mismo fallo que tuvo tu auto. , gracias Mi num cel es 3 2 1 3 7 3 6 7 5 8 o [email protected]
Jean Ramirez de Venezuela hace un año
@Andres CHola, buenas tardes! No se los numeros en realidad, pero le dicen los morochitos son los maa pequeños, condenale el serpentin ya que la caja se daña porque por alli le entra agua y mandale a colocar un radiador auxiliar para la caja. Por supuesto cambiar todo el aceite y filtro de la caja. Saludos
Jean Ramirez de Venezuela hace un año
@Andres CAndres importantisimo que los selenoides sean originales mazda
ivan z aispuro de México hace 6 años
Muchas gracias, ya lo checo el auto eléctrico, revisó cableado, arneses, sensores y efectivamente el problema es el módulo TCM, ahora tengo qe ver si lo reparo o lo compro
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Se puede reparar. Yo voy a reparar dos esta noche
edgar608 de Venezuela hace 6 años
REPARALO!! o al menos has el intento de destaparla y que te la revisen, la mayoria de veces es una tonteria la cambian y listo... solo que tienes q tratar de averiguar cual fue el motivo por la q se daño...

Aqui en Venezuela las PCM son carisima y el 90% de la comunidad prefiere repararla antes de comprar una nueva... sea persona de clase alta o de clase media baja...
ivan z aispuro de México hace 6 años
La lleve a reparar con una persona que arregla computadoras de carros y me comenta que es la primera vez qe repara este modulo TCM lo está haciendo despacio y me comentó que ya le miro dos pines desoldados en el conector y ay lo seguirá revisándolo. Alguna recomendación que ustedes sepan Marvin, Edgar para decirle al amigo que me lo está reparando??
La otra es que no se si poner el módulo adentro de la pared de fuego o simplemente aislarlo bien contra el calor y atornillarlo en la pared de fuego
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Esta computadora se deriten los pins del central unit que controla los cambios. Yo estoy usando una secadora DE pelo para unir los pins, a una distancia DE 2 pulgadas del CPU. Voy a cambiar LA computadora DE posicion. Boy a ponerla enfrente por el bumper. Ay mucho espacio y el mismo aire DE cuando maneja uno mantendra LA CPU en mejor temperatura
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Sin reparar ecm solamente LA movi DE lugar a mejorado el carro. Boy a arreglarla y les comunico el resultado.
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Bueno, ya que supiste la falla, que le hagan una revision general para asegurar que no se hayan dañado componentes internos, resistencias, transistores, capacitores... es posible que te confies, y cuando la coloques te siga calentando y esta vez seria por algun componente externo...
Suerte! y gracias por los like.
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Boy a suvir fotos DE reparation en UNA's cuantas horas. Queria desculparne por Mi espanol. LA hablo y Leo pero escrivo mal
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TonyAyala de El Salvador hace 5 años
Marvin como puedo contactarte para que me. Repares una tcm?
Esther30 de Estados Unidos hace 5 años
Cómpralo mejor sale mejor yo lo compre x 197 dólares con garantía de x vida
Mario70 de México hace 5 años
Hola amiga dónde compraste tú módulo TCM mazda? Saludos
Martha de México hace 5 años
Donde lo compro yo necesito un módulo para mi mazda3 2008 serie A motor 2.3gracias
Esther30 de Estados Unidos hace 5 años
Lo mande a reparar se llama my airbags la compañía tú mandas el dañado y ellos te lo reparan 197 y te lo programan solo de instalarlo tienes que pagar como 20 dólares del envío 🚚 aquí dentro de los Estados Unidos mi esposo lo quito y el mismo lo instalo lo arranco le dio una vuelta y las luces se le borraron
Mario70 de México hace 5 años
Muchas gracias por la información,en que parte de EU está ese negocio? yo me encuentro en Monterrey México
Esther30 de Estados Unidos hace 5 años
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Mario70 de México hace 5 años
Muchas gracias,vivo en México,se me complica un poco el envío y aduanas
Miguel Angel Mendez de República Dominicana hace 2 años
@Esther30Donde compraste tu modulo TCM? Tengo este vehículo y me interesa conseguir el mismo nuevo.
ivan z aispuro de México hace 6 años
El amigo ya me dio el módulo, el detalle que solo quito la goma donde están los pines del conector, por el motivo que nunca a reparado esto y me comentó que 9 pines del conector estaban derretidos, haber si con eso queda lo voi a calar
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Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Suerte amigo. Desculpe que no avia contestado. Super ocupado. Arregle una. Quedo bien. El cliente trae su carro ya. Este Es otra... Le estoy terminando DE quitar LA goma.
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Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Tienes una sopladora DE aire caliente? Con ESO pasandola a dos pulgdas DE LA CPU sin parar en un lugar por dies minutes puedes soldar lo que esta danado. Boy a tratar DE suvir un video
ivan z aispuro de México hace 6 años
Lo cale ayer y hoy y desgraciadamente me volvió a fallar pero podría decir que más leve por lo 9 pines del conector que solo soldó, solo me parpadeo el AT como dos veces ayer y dio ligero jalón y lo seguí usando y todo bien, eso fue ayer. Hoy lo use y me parpadeo sooo una vez y el ligero jalón e igual lo seguí usando y ya nada, entonces supongo que además de lo que me soldó trae otros pines desoldados. Me podrían ayudar con un video o imagen de cómo es el módulo TCM ya sin la goma para que mi amigo se base observándola y me la repare por completo. Por favor se los agradecería mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan z aispuro)
ivan z aispuro de México hace 6 años
Todo mi problema fue el módulo tcm, yo gaste con el Electrico 800 para que descartara otras cosas y además me confirmara la falla aunque yo estaba seguro que era el tcm, si su carro prende o parpadea el AT, además no se ponen en el display las posiciones PRND y da los jalones o patadotas, pierda fuerza durante la falla, prendan los abanicos en fuerte lo más seguro es que sea el módulo tcm y al escanearlo les arroje pérdida de comunicación de dicho módulo tcm, perdida de comunicación con abs, bus desactivado es el módulo tcm.
Además les aconsejo repararlo, y repáralo en un lugar que no te quieran cobrar que 4000 o 2500, busquen un lugar donde reparen computadoras de motor o hagan ese tipo de detalles, ya que lo único es soldar los pines o patitas derretidas. A mí solo me cobraron 200 pesos (además que era conocido) normalmente hubiera sido de entre 500 a 1000 lo que ellos cobran. Un detalle también es que no soldén solamente los pines que ellos miren desoldados si no que TODOS, aunque ellos los miren "bien" que de todas maneras solden todo y listo, saludos y suerte
Antonio de México hace 6 años
Ola buen día ami hace 2 días me empezó a dar lata con golpes y jalones al meter la reversa lo lleve a u. Taller de confianza checaron todo para descartar que fuera la transmisión y el problema es que al meter el escaner no le arrojaba ya código el modulo ose que no lo reconocia ya se para ver el código o para quitárselo y pues la falla sigue en el tablero a. T me dicen que hay que reparar el modulo pero me cobran un buen desde los 4500 a 3900 y reconstruidos 6500 y nuevos alrededor de 14,300 me pueden ayudar a tomar la decisión cual es la mejor
CHOCO de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, ya encontraste solución?
eruizmen de México hace 6 años
Buen día, ya lo solucionaste? y como?tengo el mismo problema
vecocamacho de México hace 3 años
@ivan z aispuroUn poco tarde pero espero que alguien lea mi post, Ivan donde reparaste tu modulo TCM? tengo la misma falla pero no encuentro quien la repare (aire caliente no me funciono) Gracias
Joselobato de México hace 2 meses
@ivan z aispuroHaz considerando en afinar tu transmisión?
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Buenas noches ! Tengo un mazda 3 - 2005 con todas las características de tener el modulo tcm dañado. Cuando quite la batería y la caja del filtro para ubicar el módulo tcm para desmontarlo y llevarlo a revisar no lo encontré por ningún lado. ¿Es posible que esté modelo de carro no tenga módulo tcm?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
No tiene modulo,la pcm maneja todo,revisa los sensores ahí piede estar la falla que presenta tu auto. Ahora que fallas presenta?
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Amigo ! Al calentar el carro se enciende el módulo de AT , el carro golpea al cambiar las velocidades y cuando voy a 20km/h de repente se pone sola en 4ta en el tablero. Siento que el carro pierde fuerza y da patadas entre las velocidades
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo haz escaneado es posible que sea el codigo P0715 sensor de velocidad de turbina.
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Si lo escanearon y del concesionario me madaron a reemplazar la valvula egr y la valvula de admisión pero la verdad no creo que el reemplazo de esas válvulas vaya a solucionar el problema
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso no tiene nada que ver con el problema en la transmision,haz lo siguiente:baja el sensor de velocidad de la turbina limpialo,limpia los conectores con limpiador de contactos electricos. Pruebalo y me comentas
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Su problems va ser lo mismo. Avajo DE bateria ay un modulo pequeno. Mire las fotos que suvi. Tiene que arreglar el transmisión control module.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Marvin estos modelos NO traen TCM
Luis Sánchez de Chile hace 5 años
Hola soy Luis te go un mazda 3 2007 motor z6 pero no tiene el tcm sobre la caja y me indica facha de comunicación con la tcm y no enciende que podría ser este fallo
Mari fer de Venezuela hace 3 años
Hola chico quisiera saber si resolviste tu problema y cuál era la falla? Tengo exactamente el mismo problema y no consiguen la falla
Olartefernando44 de Colombia hace 3 años
@CarloslucAmigo pudiste resolverlo? Me cuenta por favor lo más urg +573138016913
Ismael de México hace un año
@Jose bautistaQue modelos no traen tcm?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo tambien tengo un 3 2005 hb 2.0
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo! Mañana hago la prueba. Ese es el que esta cerca del carter de la caja por la parte de abajo y adelante de la caja?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esta arriba de la caja casi pegado al bloque
Marvin de Estados Unidos hace 6 años
Desculpe que no e comentado e estado en el hospital. Les comento que funciono el arreglo que hice
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Estimado jose,

Ya creo haber ubicado el sensor le revise los conectores (contactores) se tlos limpie y están aparenttemente btien. Le quite el tornillo número 10 de la válvula y la misma la puedo girar pero no la puedo extraer hacia y me da miedo romperla. Favor tus comentarios
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Con un destornillador de pala lo sacas con cuidado,cuando lo vayas a instalar te recomiendo aplicarle cinta teflon alrededor del oring y le aplicas un poco de hidraulico para que entre facil,hagale que va bien. El sensor en la punta tiene algo metalico con un trapo limpio es suficiente la limpieza
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
Amigo

Ya saque el sensor de velocidad denso fn11-21-551 lo limpie los dos orificios y le coloque teflon y el carro mejoro bastante. Le di una vuelta por la cuadra y no prendio la luz de AT y tampoco e
Check engine. Sin embargo manejando en transmisión automática las velocidades indicadas en el tablero no corresponde con la velocidad a la que voy (ver fotos anexas)
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pero te jalonea los cambios?es posible que el sensor TR que es el encargado de secuenciar los cambios este fuera de posicion,sabes si lo han manipulado?,este sensor esta en la parte frontal de la caja accedes a el por debajo del carro.
Carlosluc de Venezuela hace 6 años
La vuelta que le di no me jaloneo. Al quitarle el sensor se le salió como un litro y medio de aceite y cuando volvi a medir todavía estaba pasado de aceite. Creo que en el taller lo pasaron de aceite. Desconozco si manipularon el sensor TR. De que manera lo coloco en posición? Agradecido por tus prontas respuestas y ayuda
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Como mides el nivel?debes hacerlo con el auto encendido y con una marcha puesta R o D con la ayuda de alvuien logicamente
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es raro que te bote tanto fluido por el hueco del sensor.
Diaz de México hace 6 años
Puedes pasar foto de donde va el sensor?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cual????????????????????????
Diaz de México hace 6 años
El sensor tr... Me urge tengo la misma falla.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Esta en la parte frontal de la caja,quita el protector del carter y listo ya subo una fotografia de como es el sensor
Diaz de México hace 6 años
Te lo agradezco... espero
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Este es el sensor de rango de transmision o TR
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Diaz de México hace 6 años
Ese se puede reparar?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo te recomendaria cambiarlo,vale alrededor de 200 mil pesos colombianos,65 dolares aprox
DIEGO de Colombia hace 6 años
Hola compa hablo desde armenia tengo un 2006, maZda 3 , con el mismo problema, 2006 tiene modulo TCM??
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ya le colocaste el scNner??que daños presneta?
DIEGO de Colombia hace 6 años
No lo he hecho apenas me pasó hace dos días, la reversa golpea fuerte y la primera no funciona.se salta a segunda de una, es decir arranco en segunda, y y se devuelven y se adelantan los cambios... los numeritos en manual desaparecieron
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Primero escanea el carrro
DIEGO de Colombia hace 6 años
Mañana lo hago y público los códigos... el carro puede empeorar si lo dejo así ?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo mejor es no andarlo
DIEGO de Colombia hace 6 años
Compa ya tengo el resultado del escáner tiene varios códigos, sin embargo el mecánico le dio reset y desaparecieron los testigos y quedó otra vez bien, me dijo que lo probara así, me imagino que será cuestión de tiempo para que suceda otra vez
DIEGO de Colombia hace 6 años
Este es el resultado
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Jose bautista de Colombia hace 6 años
Y lo andubiste? Que tal anduvo?
DIEGO de Colombia hace 6 años
Por ahora bien, por ahora
DIEGO de Colombia hace 6 años
Que me sugerirías?. . .
fabian de México hace 2 años
Es el mismo del mazda 3 2007 aut 2.0?
Diaz de México hace 6 años
Perfecto primero haré todo lo que dicen en limpieza y si no. Lo cambio. La VDD fue de mucha ayuda gracias.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cual es el problema de tu auto?
Diaz de México hace 6 años
Avienta todas pero de la 4ta se regresa a la 3ra... y en tercera se queda prendido en at. Lo prendo y apago y se le quita y a los pocos minutos lo vuelve hacer. Aún que este Frio.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Jajajajjajajakakakaa,compa el daño de su carro es mas simple. Eso sucede cuando lo pasas de 40km?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El problema de tu carro es el sensor de velocidad de la turbina,ese sensor va arriba en la caja ,tienes que quitar el sistema de admision de aire el habitaculo donde va el filtro de aire
David de El Salvador hace 4 años
Tengo un mazda 3 04, tenía problemas que en ocasiones me botaba la cuarta y daba un duro golpe y se encendía el AT. Revise este blog y seguir el consejo de limpiar ese sensor de velocidad 😅 me tarde casi dos horas porque no soy mecánico! Y el problema desapareció ya tengo un mes de no tener ese problema que ya me había preocupado, creí que podía tratarse de algo más grave. Pero solo necesitaba limpieza porque estaba cubierto de costra. Muchísimas gracias por el aporte!!!
Diaz de México hace 6 años
Con madre... gracias compadre... Ya se cual Es. Y ese Com o se quita? Ese lo reemplazó o nomas lo limpió?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Un dado 10mm limpialo solamente con un trapo viejo pero limpio,revisa el arnes que no este partido aplica limpiador de contactos electricos y sal a probar el coche
Diaz de México hace 6 años
Sale. En una hra respondo. Es que lo haré tranquilo por que no soy mecánico.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Yo tampoco...
Diaz de México hace 6 años
Solucionado... muchas gracias brother
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Qie bien me alegro y para eso estamos
Ruben de Perú hace 6 años
Hola. Yo tenía el mismo problema que el amigo Diaz; salía el aviso de AT después de los 40km/h y se regresaba de 4ta a 3ra, pero cuando lo apagaba y volvia a prender se solucionaba. Ahora el aviso AT se mantiene encendido y sólo agarra 1ra y se salta a 3ra y golpea al poner marcha atrás. Puede ser alguna otra cosa aparte del sensor de velocidad?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Solo eso amigo coloquele el escáner y le aseguro codigo p0715 haga lo mis. O para la reparacion
Beto miranda de El Salvador hace 4 años
Buenas noches ami me da el. Mismo problema ya reemplase los dos sensores y nada revise el cableado y nada no se que podría tener
Ruben de Perú hace 6 años
Se solucionó el problema, gracias. Es recomendable cambiar el sensor por uno nuevo?
Ramon75 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un mazda3 del año 2007 motor 2.0 en el tablero me enciende la luz de AT y da jalones los cambios el AT significa que es el Modulo TCM vi un video por you tuve y dice donde esta pero en mi auto no lo encuentro pudieran ayudarme
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Hay algunos modelos que no lo traen viene integrado a la pcm. Escaneeelo primero
Ramon75 de Puerto Rico hace 6 años
Ok gracias por su ayuda lo llevare a escaner
Alexander Lopera de Colombia hace 6 años
Buenas noches Jose, tengo un mazda 3 all new hace menos de 1 le cambie el TCM. Hoy presentó el mismo problema. ¿Qué me recomienda?
Saludos
Alexander Lopera de Colombia hace 6 años
Agradezco si me puede escribir a [email protected]
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiala de puesto en el sitio que viene de fabrica se calienta mucho y hace que las soldaduras se despeguen revisa eso
Gustavo Vazquez de México hace 6 años
Buena tarde, yo tambien tuve ese problema y la solucion que me ha funcionado asta el momento es cambiarlo de lugar y adaptarle disipadores de calor de aluminio de los que usan las computadoras de escritorio(cpu) llevo mas de 8 meses y no he tenido problema, intentale, yo me gaste a lo mucho como 200 pesos mx y lo hice yo mismo, mañana subo fotos de como hice la adaptacion,,saludos
Juan Valles de México hace 5 años
Buen dia Gustavo, estoy teniendo ese mismo problema. Me puedes decir si yo mismo puedo colocarle los disipadores de aluminio?
Gustavo Vazquez de México hace 5 años
Buen dia te envio fotos por correo este es el mio [email protected], ya llevo mas de 1 año 6 meses y asta el momento no he tenido problema, saludos
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Juan Valles de México hace 5 años
Gracias,el modulo siguio quedando en la pared de fuego?, solo lo moviste un poco verdad
Gustavo Vazquez de México hace 5 años
Lo cambié de lugar lo puse pegado al chasis cerca de la horquilla del volante justo ahí hay un tornillo libre y ahí lo coloque. Mi auto es mazda 3 2011 HB, espero y te funcione saludos
Yomero206 de México hace 5 años
Buen día, esoty teniendo el mismo problema de codigo U0101, el testigo del AT, la patada al cambiar las velocidades etc, ayer quise desmontar el TCM, al llegar al punto de retirar los tornillos que lo sujetan, al aflojar el primero, empezó a tirar aceite de transmisión, lo volví a apretar y volvía a montar todo, mi pregunta es; ¿es normal esto de que tire aceite?, si es así, ¿mas o menos cuanto va a tirar?, agradezco sus respuesta
Diaz de México hace 6 años
En el escaneo me sale selenoide 3 a 4?
Jose Luis de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema del TCM que despues de un rato de manejarlo me marca el AT y da el jalon en la transmision, a veces si queda encendido el AT solo no quiere avanzar muy bien el auto aunque le pise todo el acelerador, la persona que me lo reviso bueno la 3ra me dijo eso que le marca que npierde la comunicacion del TCM a la transmision ya busque con quienes reparan computadoras me dijeron que ese mdelo no lo reparan por que no consiguen partes y ya busque en yonkes y no tienen ese auto, asi que vere con el tecnoco si me lo puede vambiar de lugar o si el pueda repararlo, aunque mi probema es que es el auto en que me muevo para el trabajo, s ver que tanto se pueda hacer si no tarde mucho si. Gracias por los consejos que dan. Ya les traere resultos a ver como funcione.
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
Jose luis soy Juan De Phoenix Arizona El 95% de los casos es la TCM necesitas remplazarla y no necesita programarse tengo un hermano en sinaloa que tiene una refaccionaria de carros importados si ocupas las partes por medio de el te puedo ayudar a conseguirla ya le he mandado 2 TCM por el mismo problema y tiene que ser la numeracion para que funcione. Si tienes alguna duda mandame mensaje.
Wa Gen de Costa Rica hace 4 años
Hola Juan... tienes whatsapp para llamarte?
Wa Gen de Costa Rica hace 4 años
Mi numero es 506 83829147, quisiera hacerle una pregunta
ALEX..MAZDA3 de México hace 3 años
@juanphoenixHola, buenas tardes, Soy de Mexico, no se si me pueda conseguir un Modulo TCM
Es de un MAZDA3 2.5 2012 soy de Saltillo Coahuila. Gracias, en espera de alguna respuesta.
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Alexis rozo de Colombia hace 6 años
Hola amigos el mio se prendió el at y el chequen el carro camina un rato y luego se queda en neutra lo apago lo dejo un rato y luego vuelvo y lo prendo y organiza que puede ser si me pueden mandar información se los agradezco soy de colombia medellin este es mi wsp +573218315872 gracias
Manuel de Perú hace 6 años
Hola a todos, ayudenme con este problema que lo tengo ya mucho tiempo, tengo el mazda 3 2008 2000cc se mantiene encendido el AT y no pasa de 3era. Le quito la bateria y se limpia el AT pero cuando pasa los 40km regresa a 3era. Y se enciende nuevamente el AT. Mi auto no tiene el sensor de freno abs delantero en una de las ruedas, sera por eso que este sucediendo este problema?, o no tiene nada que ver? Gracias, saludos.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pongale el scanner primero
Byron de Guatemala hace 6 años
Buenas noches compañero...
Fíjate que tengo el problema con el AT y me regresa la velocidad a 3ra. Cuando me detengo se apaga y regresa a 1ra. Aparte de eso también me da el problema que después de un tiempo recorriendo el carro desmaya y no revoluciona y no acelera como que no le llegará gasolina al sacar el acelerador como que hagarras fuerza debo apagarlo y esperar unos 5 minutos y trabaja normal un par de kilómetros no se si me podrías ayudar?
Gracias
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Escáner primero,con los codigo tendras una referencia de que podria ser, lo del AT puede ser el sensor de velocidad sucio o conector sucio o defectuoso,revisa ademas el estado y nivel del fluido hidraulico. Lo de que se desmaya puede ser la pila de gasolina,filtros sucios, revise eso,pero es muy importante colocar el escáner inicialmente.
Byron de Guatemala hace 6 años
Gracias... le haré el chequeo con el escaner y te cuento que codigos arroja el escaner
Luis de Colombia hace 2 años
@ByronBuenas me pasa lo mismo del mismo modelo y con las mismas características agradezco su opinión
Cristianmauricio de Chile hace 6 años
Una consulta donde encuentro el modulo tcm de un mazda 6 2004
juanphoenix de Estados Unidos hace 6 años
El Problema es la computadora de la transmisión en el 95% de los casos yo vivo en phoenix arizona y le mando las partes que ocupa mi hermano que esta en guasave (Lubripartes Guerrero) le estoy buscando ana TCM para 2008 mazda 3 pero la tuya es diferente. https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=… en este web se encuentra la tuya y si ocupas llevarla a mexico mi hermano se la lleva. Buscalo en facebook Lubripartes Guerrero, mi numero es 6026681200 en phoenix arizona. Este problema es para la mayoria de los mazdas.
Genesis de Estados Unidos hace 6 años
Hola amigos espero me puedan ayudar tengo un Mazda 3 2013 van dos veces que me pasa esto cuando voy manejando se me trabo el carro ya no aceleraba pero si frena el volante se me ponía duro y la aguja de la velocidad se me ponía como loca de arriba y y abajo
Antonio de México hace 6 años
Alguien sabe dónde o quién me puede vender un TCM para modelo 2007
Gracias !
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Leonardo de Chile hace 4 años
En que parte pillaste tu tcm para tu mazda 2007?
Mauricio de México hace 5 años
Que tal yo tengo otro problema diferente solo prende el at pero todas las velocidades entran normal que ser?? puede
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Mi mazda 2010 arranca en baja nada mas no tiene alta cuando le prendo el clima
Que puede se el modulo o ???? ¿El modulo es el que esta cerca delos ventiladores vera??? Alguien me ayude
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si señor el modulo...
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Si es el que esta en un lado delos ventiladores
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si señor el mismo. Antes de cambiarlo verificarlo con un técnico electrónico a veces es un Diodo o Agua que le ha caído. El de Ford focus 2009 le calza perfecto. Yo en mi carro le coloque uno y va perfecto
Carlos pardenilla de México hace 5 años
Ok muchas gracias por las respuestas
RULLY de México hace 5 años
Ayuda tengo un mazda 3 2004 hatchback y se prende el testigo AT, a veces se queda en 2da o 3era, en ocasiones patea la reversa, y en modo manual no aparecen los cambios. Me podrian decir si lleba modulo tcm ya que unos me dicen que si y otros que no, y tambien me dicen que podria ser las valvulas porque no lleva tcm
Yomero206 de México hace 5 años
Buen día, estoy teniendo el mismo problema de código U0101, el testigo del AT, la patada al cambiar las velocidades etc, ayer quise desmontar el TCM, al llegar al punto de retirar los tornillos que lo sujetan, al aflojar el primero, empezó a tirar aceite de transmisión, lo volví a apretar y volvía a montar todo, mi pregunta es; ¿es normal esto de que tire aceite?, si es así, ¿mas o menos cuanto va a tirar?, agradezco sus respuestas
Carlosmejiagz de Colombia hace 4 años
Tengo el mismo priblema de muchos, testigo check engine, testugo at. El carro cuando pongo rever da un patadon fuerte, desaparecio el selector de cambios en el tablero y parece que arranca en tercera, el at empezo apareciendo por momentos pero ya tiene 10 dias de estar fija la falla, el escáner arrojo la falla, lost connection with tcm. En las fotos esta la imagen del resultado.
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Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo tengo un mazda 3 2005 no tiene tcm pero me marca sensor de velocidad ya se lo cambie y volvió a marcarlo me pueden ayudar con eso por fa
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revisa el conector y el cableado puede estar defectuoso
Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Ok gracias lo haré voy a chequiarlo
Carlos black de México hace 4 años
Donde se ubica el sensor de velocidad y dond el de turbina? Veo q esos falla también
Sulivan Rodas de Guatemala hace 4 años
Tengo un mazda 3, 2016 y se encendió la luz de un carro rojo con candado y no deja de parpadear y antes no lo hacía y cuando lo enciendo se apaga esa luz del carro rojo con candado, será normal, pues antes no se encendía...?
irving lupio de México hace 4 años
Alguna pagina donde pueda conseguir el manual de la transmisión y arnés de un mazada 2008 gracias
Dfher de México hace 4 años
Buenas tardes

Soy de Mty Nuevo Leon tengo un mazda 2010 2.5 hace 2 años tuve problemas con la tarjeta y me la repararon y duro aproximadamente 1 año 6 meses sin problemas, pero de marzo a la fecha volvió a presentar problemas, jalones y vuelve a trabajar normal, volví a realizar el mismo procedimiento pero en esta ocasión no quedo continuo la problemática y ya quedo activo el AT, me fui por acudir ala agencia a comprar la pieza que por cierto muy cara y continuo el problema
Lo llevo a un taller a que revisen lo cables y me comentan, que el modulo puede estar defectuoso o que lo lleve a que lo programe a la agencia, pueden ser estas dos últimas la razón
Felix de Estados Unidos hace 4 años
El mío lo usequi usando con el encendido hasta que mi coche se apagó y no prende se lo puedo remplazar d hotro caro
Ricardo cordoba de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes amigos soy de Colombia Bogotá tengo el mismo problema con mi mazda 3 2008 alguien conoce laguna taller especialista en estos problemas me acerque a un taller a comentar la falla y me dijeron disque es mejor remplazar la. Caja jajajaja
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Yo cambie discos y un solenoide el B y esta perfectamente.
Ricardo cordoba de Colombia hace 4 años
Gracias amigo dónde lo realizó o se lo diagnosticaron vivo en Bogotá
jary3675 de Colombia hace 3 años
@Ricardo cordobaHola amigo, pudo resolver el problema? es que tengo el mismo problema... donde los llevo a revisar? gracias
Akram de Venezuela hace 3 años
Tengo un mazda 3 2.0 año 2006 cuando está frío no aplica D ni L1 L2 L3 L4 tengo q esperar como 20 min para q aplique los cambio y sobre marcha no los agarra bn y le vive prendiendo la luz del A/T apago el vehículo lo prendo y se le quita el A/T el aceite de la caja está completa y además si apago el carro por 10 min o mas le vuelve a costar aplicar solamente aplica bn en R q puede ser eso por favor para que me ayuden estoy en venezuela Maracaibo
Akram de Venezuela hace 3 años
También se la mentiene un poco en mínimo
Esteban de México hace 3 años
Hola buen día tengo un mazda 3 y me brinca en el cambio 3 al acelerar y sucedió al ponerle gas a la refri
Alexander de Venezuela hace 3 años
Hola hablo desde venezuela tengo un problema tengo mazda3 2006 me prendió AT no me mar
Alexander de Venezuela hace 3 años
Hola mi carro usa tcm y si lo tiene donde está ubicado gracias
ARMAN de Colombia hace 3 años
Desde Colombia, Cambié el modulo TCM en febrero de 2021, (mazda 3 modelo all new 2012), y otra vez esta fallando, lo compré directamente en la Mazda, pregunta: Este modulo, tendrá garantia?
Yomero206 de México hace 3 años
Wenos, nadie respondión ami duda hace ya un rato, pero finalmente resolví el problema del TCM en mi Mazda 3 2007, use como guía el video https://www.youtube.com/watch?v=vDqewq…, bajé el módulo y lo llevé a revisar a un laboratorio que tiene equipo de rayos X, unos pines del conector al arnés estaban desoldados, ellos lo reconectaron con una pistola de calor y soldaura de estaño plata, extendí el arnés igual que en el video y ya tengo desde entonces sin problema, creo que el lío es encontrar quién revise el módulo, el ajuste al arnés lo hice yo en unas 14 hrs en total, pero pues ya sin lío
Ivan de México hace un año
El mío no enciende ventilador y ya falla más
Jruiz6 de Chile hace 9 meses
Hola tengo un mazda 3 y después de un cambio de bomba de bencina, aparecieron problemas eléctricos. En este momento queda la radio encendida a pasar de cerrar contacto y sacar la llave.
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MI mazda3. Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 4 puertas 1.6 27600 kms
Buenas Tardes, amigos, mi mazda 3, motor 1.6, me ha estado fallado, al acelerar pierde fuerza pero no se apaga, inmediatamente me detengo lo apago y vuelvo a encender y como si nada, me cambiaron las bujias y paarecia haber desaparecido la falla , pero volvio aparecer otra vez, me dicen que puede ser la pila. Quien puede orientarme por los sintomas. Gracias
nelson de Venezuela hace 9 años  
NE
27 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Hay que medir la presion de la bomba de gasolina... antes , hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
Gatprade19 de Venezuela hace 6 años
En la pila esta una malla esa siempre se tapa cambiándose soluciona mi carro tenia la misma falla le cambie filtro y estaba gillete tapado pero la falla argos cambié esta malla y solucionado
Antonio de Chile hace 9 años
Hola buenas mi Mazda le pasa lo mismo es 1.6 v año 2013 se chupa al andar pero lo para y enciendo nuevamente y nada pero me sigue la pana si arreglaste el tuyo dime que puede ser gracias
picolino52 de Venezuela hace 4 años
Hola yo tenia el mismo problema y le hice todo lo que uds dicen aqui, cambie bujias, limpie inyectores y por ultimo cambie la pila de la bomba de gasolina y siguio igual. LA SOLUCION fue que perfore y saque todo el material del catalizador, se habia tapado, luego el vehiculo me quedo como nuevo...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Perdona solo en subida te hacia que costaba que acelerara te podria dar mi WhatsApp soy de guatemala 502 41311203 si me pudieras asesorar
Kevin de Guatemala hace 4 años
Picolino tengo un problema similar yo ya cambie bomba candelas todo y lo del catalizador me parece que tal vez pueda ser porque acada rato me marca sensor de oxigeno
Antonio de Chile hace 4 años
Hola buenas yo cambie solo bomba de bencina y se soluciono el problema la bomba tiraba menos de lo normal y siempre marco sensor de oxígeno pero nada que ver siempre fue bomba de bencina
Kevin de Guatemala hace 4 años
Tengo una nueva de agencia la comore y y sigue igual
biglagert de Venezuela hace 3 años
Hola amigo mi mazda allegro2003 cuando lo prendo y arranco en subida c queda parado ósea no avanza que será ? por favor me puedes asesorar ? soy de ccs vzla
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@biglagertBuenas despues de un año logro solucionar su detalle en el carro
jimy de Colombia hace 2 años
@AntonioCuál es la bomba bencina q dices ??
Jorge paz de Guatemala hace 2 años
@KevinCuál es tu problema yo tengo ahorita un mazda 3 2.3 2006 el carro arranca bien pero al sacarlo pierde fuerza pero el problema es que le hicieron la combercion a mecánico
Mayco de Guatemala hace un año
@KevinHola Kevin, mi carro tiene exactamente el mismo problema, lo solucionate en tu carro? hechame una mano, lo paro en una pendiene y sube a puras penas
Solucionado
Mejor respuesta (según nelson)
nelson de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes,le medi la presion de la bomba de gasolina como me dijo el amigo alberto pero aparentemente estaba bien,de todos modos le bajaron el tanque y la pila se mantenia caliente y decidi cambiarsela y la falla desde la mañana de ayer no se ha presentado, con eso se resolvio el problema
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola una consulta tengo el mismo problema que comentas mi preguntas al cambiar la bomba y filtros no te volvio a perder fuerza el mio después de dos horas encendido le pasa lo mismo
Robert Haro de Ecuador hace 7 años
Hola amigo leo que tuvo un problema de compresión ya hace dos años de su carro. Yo tengo el mismo problema rueda como 200 km y empieza a jalonearse, una pregunta le sigue dando los mismos problemas?
Guillermo Serrano de Venezuela hace 6 años
Amigo Roberto... Leo su comentario sobre su problema... En estos momentos mi carro mazda 3 1.6 2007 presenta ese mismo... Cuando tiene rato rodando, sobretodo cuando la temperatura externa comienza a subir comienza a fallar, pierde fuerza. Al apagarlo y enfría se le quita la falla. Cambie bomba filtros bujías, todo. Pero persiste la falla. Agradecería que me pudieran ayudar. Ojo el carro no recalienta. Si le prende las luz de motor pero luego de prender nuevamente se le quita. Gracias
hastisa de Colombia hace 4 años
Amigo buenas noches revise su catalizador...
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 3 años
@Guillermo SerranoBuenas despues de tanto tiempo n me gustaria saber si resolvio y cual era el problema
Guillermo Serrano de Venezuela hace 3 años
@FREDDY MONASTERIOSSaludos. Mi amigo el problema era el módulo del electroventilador. Me di cuenta al llegar a casa y al abrir el capó note que estaba muy caliente. Llevé a revisar el electro y el módulo. El electro apenas y tenía carbones. El prendía pero no daba las vueltas necesarias. El módulo se dañó al sacarlo y me tocó dejar el electro prendiendo directo por un par de días mientras abrían los negocios. Me tocó viajar a Puerto La Cruz y a pesar del calor y el tráfico el carro no falló. Aún conservo el carro. Está perfecto. Es de uso diario. Espero y mi experiencia pueda servir de algo. Debemos revisar y prestar atención al electro después de un tiempo. Todas esas partes son eléctricas y nesecitan mantenimiento. Electros, alternador, arranques en fin. Un abrazo.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@Guillermo SerranoQ bueno estuve alejado de esta pagina pero ya regrese como tecnico mazda estoy a la orden para cualquiera consulta
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@FREDDY MONASTERIOS04242767751 para cualquiera consulta
Angel de Venezuela hace 2 años
@FREDDY MONASTERIOSAmigo buenas noches quería hacerle una pregunta mi mazda3 2006 cuando tengo tres horas de uso empieza a dar falla de como si quisiera apagarse por supuesto que no acelera y empieza a sonar como un carro cuando está ahogado! Le cambie la pila y el regulador del alternador pero nada sigues igual
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@AngelWuaooooo disculpe el retrazo al responder a mandado a revisar lo q es combustible la pila de la bomba en primer lugar
Jhonny de Venezuela hace 2 años
@FREDDY MONASTERIOSAmigo soy de Venezuela y tengo una falla de mi mazda 3 motor 2.0 está un poco flojo más que todo en vía rápida y subiendo prendió check metí escáner y da código 2089
Garcia de México hace 2 años
@FREDDY MONASTERIOSBuenos días tengo un problema con mi mazda3 espitd paso asegunda y pierde fuerza pasa igual con la cuarta todas las demás jala bien
Lisbeth de Costa Rica hace un año
@Guillermo SerranoHola, quisiera saber si pudiste saber cual era la falla
Miguel gracia de Venezuela hace un año
@Guillermo SerranoTengo el mismo problema amigo mi mazda3 1.6 2008 en subida no tiene fuerza. Le cambie conjunto sensores de oxígeno, sensor de detonación, lo anille, tiene 139de compresión no tiene catalizador le realice mantenimiento a la caja, turbina nueva kids de tiempo nuevo con cadena y tensores, y bien sincronizado. Me llama mucho la atención su comentario, ese andab bien. Y una vez se calentó por falta de agua y después el carro no fue el mismo,
Yorch de México hace un año
@Guillermo SerranoQ tal guillermo ya tiene tiempo, pudiste resolver el problema de tu auto?
Antonio de Chile hace 9 años
Hola buenas a que se refiere con la pila amigo mi auto no se puede arreglar este es mi número si me puede hablar por whatsapp +56955295354 espero su respuesta por favor att Antonio
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es importante mantener el nivel de la gasolina ,como minimo en un cuarto de tanque ; ya que la misma gasolina sirve para refrigerar la bomba.
Antonio de Chile hace 9 años
Si lo que le pasa a mi vehículo anda bien un rato y de hay falla pierde la potencia y la bomba de bencina suena muy fuerte
rolando de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un mazda 3 2.0 y tengo el mismito problema y no se si sera la bomba de gasolina... le medi la presion y arrojo 60 lbs!! no se si es la presion correcta o esta deficiente??? alguien me podria ayudar?
liony de Estados Unidos hace 6 años
Resolbites tu problema///
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Deje el manometro instalado y trabaje el vehiculo por el tiempo en el que normalmente se presenta el problema , la presion de gasolina no debe bajar...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Que tal buenas tengo un mazda 3 2006 1.6 mecanico tengo una falla que cuando calienta como que quedara en 3 cilindros lo que e notado que una candela me sale blanca cambie la bobina pero aun sigue la falla cambie filtro aire de combustible que es de metal arrancado el vehículo desconectó bobina por bobina y si hacen fallon si estan funcionando supuestamente al igual con los inyectores limpie cuerpo de aceleracion y nada en escape se escucha con explosiones y pierde fuerza no que podria ser no me marca nada en el scanner me marco hace tiempo el sensor de catalizador se lo borre y no volvió a encender necesito ayuda
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Lleve la bobinas al laboratorio se llevará una sorpresa. ,
Kevin de Guatemala hace 4 años
En que sentido una sorpresa amigo me podría ayudar mas :(
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Tuve que comprar las 4 bobinas , días antes las lleve a otro laboratorio ,y dijeron que estaban buenas ; las lleve a un nuevo laboratorio ,y no servían...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Tendria que llevarla a dos laboratorios diferentes para sabes si estan buena porque incluso si quito un buen rato la bsteria la desconecto se quita el fslllon
albertomendoza de Colombia hace 4 años
No necesariamente , simplemente llevarlas a un buen taller...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Fijate no encontre donde llevar las bobinas y me decisión fue bajar el tanque pensaba cambiar esa pieza y el filtro sumergible
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Antonio de Chile hace 9 años
Cambien la bomba de bencina y problema resuelto
Geovanny de Honduras hace 9 años
Tengo el mismo problema. Mi mazda 3 motor 1.6 mecánico. Pierde fuerza y se siente que se quiere apagar. Y no acelera. Lo apago y se pone normal. Y ya días me quemo el contacto en donde esta conectada la bomba en el tanque
Luis de Perú hace 9 años
Yo tuve ese problema y finalmente lo solucioné después de hacer algunos descartes. Resulta que era el filtro interno del tanque de gasolina, hay un pequeño depósito junto al filtro, estaba sucio, con sedimentos, lo hice limpiar y quedé el carro como nuevo. A partir de ese momento evito dejar que se consuma casi toda la gasolina y no esperar que llegue a reserva, y ponerle gasolina de buen octanaje. Suerte !
Alberto hdz de México hace 7 años
Buen día , tengo ese problema como desarmo el cedazo de la bomba de gasolina?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
En un vehiculo de injection electronica , la bomba de combustible esta siendo refrigerada por el mismo nivel del combustible... si el tanque no tiene como minimo un cuarto de tanque , esto causara el deterioro progresivo de la bomba de gasolina... asi que cuando se llega con el foco encendido de la reserva , la bomba esta completamente recalentada ! y las horas que le quedan , muy pocas !
ROOSEVELT de Panamá hace 7 años
Me pasa lo mismo. Al salir en primera, el carro pierde fuerza. Al cambiar a segunda, empieza a saltar como buscando fuerza y al cambiar a tercera pasa igual. En las pendientes es peor, en el primer cambio de salida, es débil y hasta se ha llegado a apagar. En ocasiones he tenido que meter el pedal hasta el fondo para que suba la pendiente, aunque no es muy inclinada. Creen que seria caso de bujía?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si el scanner no da codigos de falla , hay que medir presion de gasolina y evaluar las bobinas...si estas en bogota , te puedo ayudar en el diagnostico. . .3108034092
ROOSEVELT de Panamá hace 7 años
Muchas gracias por su ayuda
Andres de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, acelero el vehiculo y las revoluciones se disparan y avanza nada.
jehssua de Venezuela hace 7 años
Me pasaba lo mismo en mi Mazda 3 1.6 y era que las levas se pegaban por una melcocha de aceite y al pagarlo y prenderlo otra vez las levas despegaban, hasta que rompió 2 soportes de la leva...
Jorge de Panamá hace 7 años
Como les vomente arriba tenia el mismo problema mecsnicos que no sabian que decirme analizando el dsño pasaba despues de una hors y media a dos horas perdia fuerza el carro no se apagaba cuando lo ponia en D y aceleraba no queria avansar y entre mas lo aceleraba se escuchaba en el motor como una detonacion poff el mecanico me dice tiene mala mezcla de aire chispa y gasolina me dice puede ser la pila que se calienta y pierde presion cambiamos la pila por una bosh al comprsrla pregunte es de alta presion me dicen si me costo $63.90 cambie los dos filtro el de la bomba y el que esta afuera a los dia le dio el mismo fallo ya no sabia que hacer me recomendaron mecanicos q trabsjan ess marca mazda me limpiaron los inyectores cuerpo de aceletacion y le colocaron el reloj de presion y me dicen tienes que cambiar la bomba esa que tienes es de baja presion tenia 46 psi y tu mazda es de 56 a 62 psi ellos compraron la pila marca bosh costo $104.00 es de los carros que usan 6 cilindros ya tengo mas de 15 y gracias a dios no le dado mas el fallo.
SalvadorOcampo de México hace 6 años
Hola amigo, mi pregunta es si finalmente se soluciono tu problema, y cual fue la solucion?
Jorge de Panamá hace 6 años
Si seresolvii el problema era la bomba de combustible primero la cambie la pila por una de baja presion siguio el mismo problema hasta que le pusiero una pila de mayor presion de lis que usan los carros de 6 cilindros tengo como 6 meses de se reparo sin problema mayor informacion te doy mi what app 507 63732030
Johannalbino de Perú hace 6 años
Hola amigo tu carro de que cilindrada es ?? Tengo el mismo problema arranca mal y se aguanta
Jorge de Panamá hace 6 años
El mio es mazda 3 motor 1.6 te explico no es csmbiar la pila solamente en la carcasa donde esta la pila de gasolina en esa linea esta un caucho que se corre con el desgaste y causa q baje la presion de la gasolina probocando una mezcla pobre quedando el carro sin fuerza y cuando lo aceleras escucharas pequeñas explosiones en el motor por la mezcla pobre cambia la pila de la bomba y los cauchitos o cambia la bomba completa pase por 7 mecsnicos q no daban con el fallo haste el q tenia el equipo y el conocimiento clave cuando te da el fallo no te sale la luz en el tablero si te sale puede ser otra cosa como el sensor maf
Johannalbino de Perú hace 6 años
Ok. Gracias yo revise la presión y están en 35 a 40 psi así que hoy cambiaré la bomba... y revisaré todo ese sistema... te aviso cómo me fue gracias por el dato.
Paúl Gonzalez de Venezuela hace 6 años
Amigoooo, cuales son esos cauchitos que mencionas
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 3 años
Despues de tanto tiempo resolvio el problema
Karelis de Puerto Rico hace 6 años
Necesito ayuda tengo un mazda 3 2010 y cuando voy a subir cuesta se me pone vago pierde fuerza ? Soy mujer nc mucho d carros ????
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si estas por arriba de los 100.000 kms puede ser embrague...( no aplica si es automatico ) ademas una buena limpieza al cuerpo de aceleracion , filtros limpios , y aditivo a la gasolina ( ayuda a los inyectores )... y una buena asesoria en la parte mecanica ; con calma busca un taller bien referenciado...
Karelis de Puerto Rico hace 6 años
Gracias , el carro tiene 69milmillas esta al dia de aceite y filtro mientras es plano autopista el corre super bn responde bn es solo cuando es cuesta se pone bn vago el carro es automatico lo compre hace tres meses no es nueva era usado meda miedo q sea algo grave
Jorge de Panamá hace 6 años
Revisa si todas las bujias estan funcionando un carro en loma necesita fuerza puede ser bujia revisa que funciona los 4 cilindros
Jorge de Panamá hace 6 años
Revisa el filtro de gasolina
Antonio de Chile hace 6 años
Hola buenas yo tenía un Mazda de repente me empezo a perder cómo a los 3 minutos de echarlo a andar era la bomba de bencina póngale oído la bomba empieza a roncar o vibrar cuando no está tirando la bencina correcta
José solarte de Colombia hace 5 años
Tengo mazda 3 1.6 modelo 2008 mecánico
El carro jalones al intentar agarrar potencia y al cambiar velocidad el carro se queda
Le he cambiado bujías bobinas pila de la bomba y el filtro pero el problema continua
También le cambié el filtro de aire y nada
Ayuda por favor
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Revise el catalizador , puede estar obstruido...
José solarte de Colombia hace 5 años
Voy a revisar gracias
hastisa de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema pero un catalizador cuesta 2 palos en el concesionario, se podría hacer algo sin vaciarlo ya q quedaría consumiendo mas combustible? gracias
Tengo la opción de comprar uno de segunda pero sera como tirar un machete al arriba y salir corriendo no se sabe si ese este tapado o próximo... el mio es un Mazda 3 1.6 mecanico 2006. También hice lo mismo q el sr arriba lo único diferente fue q ya prende a la primera me imaginoq era por la pila q no mandaba presión al encenderlo... saludos
Enohel Guerra de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tengo el mismo problema con mi Mazda3 2008 motor 1.6 después de estar en marcha durante hora y media empieza a perder fuerza hasta que no quiere avanzar nada, lo apago lo dejo un tiempo en reposo enciendo y marcha como si nada pasara, le cambié la bomba y siguió el problema le colocaron el scanner y me indicaron que el problema está en el sensor de temperatura el cual compre algunos genéricos por estar en Venezuela y no lograr ubicar uno original, persiste la falla en si me indicaron que debe ser el original para lograr darle solución a este problema. Si alguien me puede ayudar a lograr ubicar uno original se lo agradezco...
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 3 años
Despues de tanto tiempo me gusteria saber si soluciono su problema gracias
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono su detalle en el carro
Jorge de Panamá hace 5 años
Cambie la pila de la bomba y verifique le presión de la misma
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 4 años
Ya a pasado mucho tiempo de su problema pero de q parte de venezuela es usted GRACIAS
GIBO de Honduras hace 3 años
Hola buen dia , consulta tengo un Mazda 3 año 2005 automatico , que me cabecea cuando hace el cambio de 3era a 2da generalmente en cuestas , y ahora tambien esta fallando el retroceso y cabecea cuando meto el cambio se le cambiaron soportes , la bomba de combustible pero sigue mostrando fallas... no se que mas hacer porque aseguran que no es la caja se le cambio hace unos 6 meses... e igual desde esa fecha da problemas... favorrrrrrrrrrrr ayudaaaaaaaaaaa.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Creo que esas cajas tienen Garantía extendida... Averigüe con el concesionario, porque es muy costosa la reparación...
GIBO de Honduras hace 3 años
Sii a ellos mismos que se les ha llevado justamente por la garantía , pero como no sale el check de que algo anda mal aseguran que no es problema de caja.
Jorge coj de Guatemala hace 3 años
Tengo problema con mi carro mazda 3 3007 motor 2.0 el problema es cuando estoy en la subida si para cuando lo pongo en marcha no tiene fuerza se jalonea y se apaga lo que hay que hacer es acelerar mucho ahi sale sino te paras en subidas no pasa nada tiene fuerza si es en plano es normal tiene fuerza o si estas en una subida y aveces como que paras un poco enla subida y le doy en marcha si camina pero muy lento y despues camina ya, ya lleve con un mecánico ya reviso el compresion de combustible normal candelas buenas sensor bueno cadena de tiempo bueno ya desconectaron ezcape sigue lo mismo
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Y embrague?????. . .
Jorge coj de Guatemala hace 3 años
Pero digamos sino utilizo embrague en subida solo cuando hay un señal de transito bajo un poco la velocidad del carro pero sin parar es muy lento para jalar otra vez sin utilizando el embrague ,mi carro es estandar de que si esta duro el cambio cuesta meter un poco los cambios
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Si Apagado el motor entran suave los cambios, es problema de embrague...
Jorge coj de Guatemala hace 3 años
Ya cambie el disco de embrague y sigue igual
Domi de Chile hace 2 años
Hola mi Mazda 3 del 2014, Mecanico
Tiene menos fuerza lo acelero y se revoluciona pero no avanza más rápido. No da tirones ni se apaga, soy de chile, que creen que debería hacer ? No quiero pagar de más
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Y el embrague? Que kilometraje tiene?
Welington de Guatemala hace 2 años
Buenas noches alguien me puede ayudar indicando uam es la presión óptima de motor en mazda 2014 skyactiv
Marco Garcia de México hace 2 años
Yo tenia el 2012, 2.0, se presento el mismo problema, no aceleraba no tenia fuerza, le hice el servicio y el en taller le hicieron un lavado completo al cuerpo de aceleracion, y hasta ahora no he tenido ese problema...
Miguel gracia de Venezuela hace un año
Alguien. Me puede ayudar con mi mazda3 1.6, no tiene fuerza al subir, ya he gastado muchísimo dinero, le cambie el kids de tiempo, quedo perfectamente colocado cambie conjunto de gasolina, sensores de oxígeno, sensor de detonación, lo anille da compresión de 130, filtros aceite de motor, le cambie la turbina de la caja, mantenimiento a la caja realiza los cambios perfecto. Pero cuando me toca subir no tiene fuerza. Y se pone muy lento alguien le ha pasado lo mismo.
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Podría ser los discos del embrague gastados.
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Problema con la transmisión AT SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 2.0 triptonico 96000 kms
Buenas tardes, mi mazda 3 2.0 tiptronic se le enciende el testigo AT y desaparece del tablero la velocidad en que va. Creo que queda todo el tiempo en 3 por lo que pierde fuerza en la arrancada y poca velocidad final. El asunto es que lo apagó por unos segundos luego lo enciendo y todo normal se apaga el check y funciona Cómo si nada, ya me ha pasado en varias ocasiones este mes. Por lo que lo lleve a escanear y muestra falla en todos los solenoides es decir a,b,c,d y e a lo que el técnico dijo que era imposible que todos se dañaran al mismo tiempo y más que al apagar el vehículo y dejarlo así por unos minutos este vuelve y funciona normal. Que me recomiendan, ayuda por favor
Joao de Colombia hace 8 años  
JO
31 casos 
Otto castro de Guatemala hace 8 años
Buen día compañero te comento que tuve el mismo problema que me aparecía en tablero AT y se quedaba lento el vehículo aunque metieras todo el pedal de aceleración. Lo lleve con mi mecánico y el lo que realizo es la calibración de los solenoides en mi caso fue a y c y me quedo al 100 el corro
Hans fuentes de Guatemala hace 4 años
Como es eso de la calibración de solenoides
Jose garcia de Venezuela hace 3 años
Calibracion delos selenoides? Querato ese mecanico como q consiguio la falla pero no te dijo que era. Ello no se calibran vienen estandar, y los comtrola el pcm del motor... pero bueno lo importante fue q resolvio, saludos.
Joel de México hace 3 años
No daba sobremarcha ? Como si estuviera en un cambio alto ? Como aburrado? Es automático tu mazda?
Lucio de México hace un año
@JoelYo tengo esa falla en mi carro aparece at y no da sobre marcha funciona normal pero a la hora de querer acelerar no da sobre marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Joao)
Joao de Colombia hace 8 años
Lo lleve aun mecánico y este me mostró que el aceite estaba en mal estado, así que se procedió a su cambio, igualmente con el filtro. Hasta ahora sin ningún problema. Cabe anotar que lo lleve a la mazda y me recomendaron cambiar el cuerpo de válvulas, porque según ellos el aceite de la caja no se cambia nunca. Obvio eso es imposible por mera lógica se sabe qie todos los fluidos se deterioran, y pues una vez que vi la cara del filtro creo qur hice lo correcto, cualquier novedad o problema lo estaré comentando.
JAIME contreras de Colombia hace 6 años
Hola amigo, - que taller lo llevaste, tengo el mismo daño.
Gracias.
Joao de Colombia hace 8 años
Casi un mes después y el carro sin fallas, creo que la duración del aceite de la caja es igual a la de los Ford, 5 años o 100.000 kms lo que llegue primero
carlos de avila de Colombia hace 6 años
A que taller lo llevo amigo, estoy en bogota, si me podria indicar para llevarlo a mismo sitio, y como siguio el tema, volvio a fallar o no?
chamo de Colombia hace 8 años
Hola donde queda el mecanico de la calibracion de los solenoides?
Buen día compañero te comento que tuve el mismo problema que me aparecía en tablero AT y se quedaba lento el vehículo aunque metieras todo el pedal de aceleración. Lo lleve con mi mecánico y el lo que realizo es la calibración de los solenoides en mi caso fue a y c y me quedo al 100 el corro - Otto castro (hace 2 meses)
Otto castro de Guatemala hace 7 años
Hola @chamo es un taller de escuintla, GUATEMALA , es muy bueno te lo recomiendo amigo, saludos
DAVID LOPEZ de Guatemala hace 7 años
Buen dia Otto, te saluda david López soy de escuintla y tengo un problema parecido con la caja triptronic de un mazda 3 motor 2.0 modelo 2008. Si fueras amable de indicarme el nombre del taller donde te repararon tu vehiculo en escuintla por favor te agradecere. Mi mail es [email protected]
Otto castro de Guatemala hace 7 años
Que tal David perdón por la tardanza el taller se llama Dimautos
Lays de Guatemala hace 6 años
Holaa tengo el mismo problema en mi tablero sale AT y el carro disminuye velocidad y ya no camina... ahora estoy preocupada porque el carro esta muerto ya no camina... hace los cambios acelera pero no se mueve y ess in mazda 3 2006. Sera q es el problema de transmisiom?? O tengo q hacer cambio de caja
Lays de Guatemala hace 6 años
Me pueden dar la direccion de un taller xfa me urge estoy angustiada gracias
Gonzalo de México hace 5 años
Arreglaste algo me pasa igual
Luis de Venezuela hace 3 años
Amigotengo un mazda 3 2.0 2008 tiene la misma falla envié de la luz de AT y se queda en 2da no avanza a 3ra ni 4ta lo escaneo y me dice que el selenoide C está atascado. Lo reemplazó y vuelva a decir lo mismo, observó el aceite deteriorado y no quiero hacer gastos innecesarios que me recomiendan.
Joao de Colombia hace 3 años
@LuisEn mi caso mostraba falla en todos los selenoides, al cambiar el aceite y cambiar filtro de la caja se soluciono el problema, tener la precaucion de drenar el enfriador del aceite y las lineas a fin de que no queden residuos del aceite usado, y se dio una limpieza superficial al cuerpo de valvulas (quitar costras de aceite usado).
Alex de Guatemala hace 3 años
@LaysBuenas tardes, yo tenía el mismo problema, le hice cambio de aceite y filtro y aún así me tiraba la velocidad andando en cuarta, lo tenía que bajar a tercera, un electromecánico le reviso los fusibles que están a la par de la batería y dos estaban quemados que eran de cambio de velocidades llevo meses y ya no me dio problema. En lagunos casos es fácil otros se complican hay que cambiar el módulo de transmisión porque se queman pero hay que revisar desde lo más mínimo hasta lo complicado, espero haberte apoyado en algo
Ricardo de México hace 2 años
@LuisLo solucionaste? Tengo el mismo problema
Cristobal latorre de Chile hace 2 años
@RicardoTambien tengo el mismo problema dame tu fb bro oh número y nos ayudamos en buscar ma solución
Ricardo de México hace 2 años
@Cristobal latorre[email protected]
María del Pilar Clavijo de Colombia hace un año
@AlexBuenas noches, tengo un Mazda 3 2.00, modelo 2006 automático, inicialmente salio los testigos motor y AT, cambiaron el selenoide B y quedo solucionado, pero ahora en scanner arroja el error P0731 relación incorrecta de la #1 velocidad, me podría por favor dar su valiosa opinión para la solución?
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Q es tengo unmazda 2007 2.3 automatico y brinca cuando lo pongo en reversa
Joao de Colombia hace 6 años
Caja mala, hay que reparar
Wilber de Estados Unidos hace 7 años
Le cambie el motor al Mazda 3 del año (2010) y ahora la transmisión no corre para adelante “ solo para atrás “ que debo hacer ??
Alguien que tenga una solución por favor! Gracias
JOSE LEON de México hace 6 años
Hola a todos este fin de semana tuve un accidente y como sabran la aseguradora no respondio asi que me quede con el daño del auto y resp se va como a $25 o mas asi requieren refacciones para recuperar algo el impacto fue de frente y lateral cuento con motor caja asiento radio tablero espejo etc si algo necesitan a sus ordenes 5548227909
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Ana Lizeth Martinez de México hace 6 años
Hola Jose es Mazda 3? mi carro al parecer trae averiadas las valvulas de la transmision, te digo al parecer por que estoy esperando la llamada del taller, tu de donde eres?
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Ola, tengo un mazda 3 motor 2.0 año 2010, me prendió la luz del tablero AT y cuándo lo pongo en el cambio Drive o para atrás y dad un golpe fuerte y cuándo arranca, arranca aguantado y se queda en un sólo cambió, lo escanie y el mecánico me dijo que era la computadora de la transmisión y se la puse y sigue igual, de momento corre bien y de momento falla la transmisión pero lo raro es que no pátina la transmisión y para atrás corre lo más bien, qué me pueden aconsejar, qué podrá ser los qué tiene.
Luis de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo esa falla que te ocaciona se debe a un patinado de los discos de la caja debe estar figndo presión por los pistones de los tambores debes bajar la caja reemplazar esos pistones o sellos y hacerle mantenimiento al cuerpo de válvula o cuerpo electrónico y hacer mantenimiento a la turbina.
Palmenia perez de Venezuela hace 5 años
Ese mismo detalle esta presentando el mio al aparecer el AT en el tablero se va perdiendo velocidad, lo apago y lo enciendo arranca y otra vez lo mismo. Lo he dejado un dia sin encender y el otro dia anduvo normal. Lo que noto es que al hacer los cambios tiene un sonido. Me dice un mecánico, que le falta un soporte en la caja,. Le revise el aceite de la caja, esta bien
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días, yo tenía ése problema con un mazda 3 año 2010 motor 2.0, yo lo llevé a la mazda en el servicio y pieza para escanear todo el vehículo, por lo menos en el diagnóstico salió con el módulo TCM y la cableria de todas las computadora dañada se la pusieron y se le quitó el problema de la transmisión automática, se apagó la luz del AT y quedó todo normal, pero no todos los carros qué hacen ése problema del AT ENCENDIDAS no es él mismo problema, tienen qué Verificar la tapa de la transmisión automática qué sé llama REAR COVER ASSY, cuando esa tapa tienen desgaste en unos sellos de goma qué tiene la tapa hay pérdida de presión de aceite y cuándo la tapa tiene desgaste también el vehículo tienen problema con la transmisión automática del Mazda 3. Tienen qué tener en cuenta qué sí el mazda 3 la transmisión es 4 velocidades o 5 velocidades no es el mismo tamaño en la tapa. Mi recomendación es que los llevé a un taller de mecánico pero de transmisión de Mazda y qué verifique ésa tapa porqué yo estoy más seguro qué son los sellos de la tapa qué le expliqué porque cuando apaga el carro se le quita el falló. Espero qué sea útil mi recomendación.
Daguilar de Honduras hace 5 años
Hola buenas, saludos a todos, mi problema es con mi mazda 3 año 2006, sucede que voy en marcha y de repente cabecea y se enciende el check y AT en el tablero, luego de seguir recorriendo el AT desaparece y queda solo encendida la luz de check, alguien me puede orientar que hacer? Les agradezco mucho su atención y sus comentarios al respecto. Saludos desde Honduras.
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
El problema está en la tapa del REAR COVER ASSY de la transmisión automática, cuando ésa tapa se le daña los sellos pierde presión de aceite y el carro le prende la Luz AT y luego se apaga, para corregir ése problema no tiene qué sacar la transmisión sino sacar la tapa qué está por el lado del pasajero en la transmisión y cambiarles los sellos. Estamos hablando de un mazda 3
Brian Serrano de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un mazda 3 2010 motor 2.0 me esta dando problemas de transmisión y quiero cambiarla me gustaria saber hasta que año son compatibles las transmisiones
Eduard de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Mazda 3 2005 hatchback y tiene problema en la transmisión cuando lo quiero sacar en Driver se tarde en salir y el retroceso no agarra!
Recomendaciones?
A alguien le pasó lo mismo?
Mañana le empiezo a meter mano
fabian de México hace 4 años
Supiste bien que era al mio le pasa lo mismo
Daniel Marchesini de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes como identificar el seleoine E del mazda 3 motor 2.0 de transmision automatica
Jorge Roman de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Mazda 3Al New y está encendiendo y apagando el bombillo D el drive O sea el de marcha D Alguien sabe que puede ser +57 3046553045 wsap saludos
Jcleonleon de Venezuela hace 3 años
Hola sera q alguien puede ayudar tengo el musmo problema
Carol de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo carro Mazda 2008 motor 2.0. Le acabo de hacer la Caja, no me presentar la luz en el tablero AT. Pero se quedó en neutro y no me sube la palanca a retroceso ni pare, tuve q apagarlo así, ahora está q en neutroe. Avanza para adelante cuando antes no lo hacía. Mi pregunta es: es la cual o es algo electrónico? Ya q en el escáner me dijo el mecánico q no arrojaba nada, de paso le compre el pare neutro!
Raul de Honduras hace 3 años
Me paso lo mismo soy de honduras mazda 3 2007 caja triptonica no se si cambiar caja o es algo leve que recomiendan
Miri de Venezuela hace 2 años
Buenas noches quisiera saber xq c queda neutralizado el carro tengo un mazda 3
Cenen ruelas de México hace 2 años
Mi mazda 3 2007 lo prendi y camina vien lo prendo de quinta baja a tercera y reversa no lo mete
Leonardo de Guatemala hace un año
Compañero tenia el mismo problema pero mi vehículo no tiene módulo tcm xq es manejado solo por la computadora y mi mecánico la envío con un técnico quien reparo la computadora de pequeñas piezas dañadas y quedó al 100
enge de Venezuela hace un año
Buenas le hice la caja a mi mazda porque vomito el aceite por la turbina mala y quemo unos discos, compre todo hasta el enfriador para que quedara nuevo y ahora me prende el at y no acelera para agarrar la tercera cuando la agarra se pega y acelerandolo mucho agarra cuarta y la bota y se pone en neutro, al apagarlo al rato se le quita funciona y vuelve a hacer lo mismo, a veces ni agarra el manual porque es dual y trato en manual para ver si corre y no lo agarra, hasta la bomba de aceite de la caja se la compre, los morochos y nada, el escaner dice problema en relacion de tercera y cuarta y solenoide de tercera atascado, tiene aceite nuevo , el mas carp, filtro nuevo enfriador nuevo, soy de venezuela es 2007. Motor 2.0 hacht back, quien tiene algo que me ayude a solucionar
Martin de México hace un año
Tengo un masda 3 2007 y no entra la reversa cuando está caliente la transmisión
Muelaetigre de Venezuela hace un año
Buenas tengo un mazda 3 que en cuarta velocidad a 89 km por hora queda en vacío la velocidad pero si lo coloco en modo Manual la caja no presenta falla que puede ser?
Jdelgado de México hace 10 meses
Buenas tengo un Mazda 3 2.0 2017 automático, y siento que patea cuando hace los cambios de velocidades. Alguien que sepa a qué se debe?
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La computadora marca que el numero de daño es el p0162 SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007  1273 kms
Los síntomas son los siguientes...me marca la luz de check en el tablero. Luego funciona perfecto pero cuando se avanza unos kilómetros comienza a calentarse y acelera y desacelera, hasta el punto que se me apaga.
JORGE de otro hace 8 años  
JO
11 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso, esto podria deberse al mismo fallo que presenta el motor, tal vez no este defectuoso el sensor de oxigeno.
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Buenas noches Jorge, yo tenía el mismo problema le cambié el sensor TPS y la bujías por punto de diamante y solucionado el problema.
Saulh de México hace un año
@CarloscuartasBuenas yo tengo un problema derivado de un mantenimiento y lavado de cuerpo de aceleración que le hicieron ami mazda 3 sedan 2016 a veces se tironea y se le prende el testigo del check y el de tracción y se deja de sentir el clima tmbn lo apago un rato y se le quita y funciona todo bien a veces me dura 1 semana o 15 días bien y le sale falla esa falla
Carloscuartas de Colombia hace un año
@SaulhIntenta intercambiar, del carro de algún amigo el sensor tps, el sensor mariposa o el de oxigeno de la culata. Uno de los tres se daña y produce esa falla. Ensaya primero con el TPS.
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE)
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Es un tema de la culata, debes de tener con mucho residuo de carbon; intenta primero aplicando limpiador de carburadores por el sistema de admisión, si no mejora; debes de bajar la culata y limpiarla
Yesenia de México hace 7 años
Hola mi carro prende y se apaga y no acelera k será??
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola Yesenia, puede ser el filtro de la gasolina que esta muy sucio; lo encuentras en la parte trasera detras de la rueda, del lado de lo pasajero. Igual ese cambio se hace por mantenimiento, asi que si lo cambias, le estas ayudando a tu auto. Si problema continua, se sigue con la bomba de la gasolina, posiblemente la bateria o "pila" de la bomba esta fallando; esto lo detectas, al momento de girar la llave de encendido (sin darte arranque) debes de escuchar una especie de reuido en la silla de la parte de atrás, si no escuchas nada, es porque la bomba esta fallando entonces no le esta llegando combustible al motor, por eso no acelera y se apaga; la bomba esta ubicada debajo de la silla trasera, retiras la silla de atras (la levantas) y ahi vas a ver una tapa que cubre algo circular. Espero te sirva de ayuda
Hector de República Dominicana hace 2 años
@YeseniaHola Yessenia , tengo ese mismo problema , cómo lo resolviste, gracias anticipadas
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
No estoy de acuerfo con juanito, primero hay que buscarle a lo externo.
Juanse de Colombia hace 6 años
Hola, podrias ayudarme con algo... tengo un mazda 3 2.0 2006 y arroja un testigo que dice PCM(modulo de control de tren motriz) fallo 1 y el otro dice: P0661 baja tensión del circuito de control de las valvulas de regulacion del control de admision (bancada 1)...esto que es y que daños podria producir... Gracias
JORGE de otro hace 8 años
Juanito me podrias explicar mas como hago eso
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola Jorge, sueltas con el destornillador la manguera por donde llega el aire al cuerpo de admisión, con el auto apagado, pero con corriente de bateria (llave girada sin dar start) aplicas el producto aerosol en lo que se conoce como mariposa, primero al rededor de circulo interno, y le pides a alguien que te pise el pedal del acelerador para que la mariposa gire, una vez este en posición horizontal la mariposa (pedal del acelerador al piso), aplicas el producto con abundancia; sueltas el pedal, giras la lleva a Off, conectas la manguera nuevamente con el destornillador, y enciendes el auto. Vas a ver que inmediatamente el auto sale un humo blanco, y en el exosto expulsa los residuos de carbon (piedes poner un papel blando debajo del exosto y veras como sale el carbon. Luego desconectas bateria, lo dejas por 10 minutos para reinicie le ECU, y listo, vuelves a conectar, y sin residuos de carbon.
Yesenia de México hace 7 años
Hola qué pasa si lleno de más aceite la transmisión
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
En teoria, si es de la transmisión; nada; teniendo en cuenta que te pases un poco, si ya es al extremo que practicamente se lleno hasta acceso de llenado (varilla), la respuesta de la transmisión electrónica (por sensores Triptonica) se tardaría un poco mas de los normal.
Heinz de Chile hace 6 años
Consulta donde se encuentra el computador del mazda 3 se dan 1.6cc año 2006
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Heinz; si no me equivoco; esta ubicada hacia el lado del conductor, cerca a la caja de los fusibles. Muy cerca al conducto de admisión
Jesús Cortés Mindiola de Colombia hace 5 años
Buenas noches.
Tengo una inquietud. Metí mi vehículo Renault estpway 2011 al taller para un mtto de A/A y me lo entregaron con el Velocímetro que no marca la velocidad ni el kilometraje. La única explicación que me dan es que eso nada tiene que ver con el A/A y que la falla ocurrió es fortuita
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Jesus, los sensores del velocímetro pueden fallar, he conocido carros Renault que dicho sensor les falla a los entre 90.000 y 120.000 kilómetros, la verdad falla de un momento a otro, puede que sea que mucha coincidencia, pero tambien, existe la posibilidad que en la manipulación del AA lo hayan dañado.
Si el mantenimiento del AA, fue solo cargar el gas, no tiene nada que ver con el daño del sensor, pero si el mantenimiento fue desmontar el compresor (posibles fugas de agua) ahi si existe la posibilidad que hayan desconectado el sensor de velocidad

Saludos
Neysha Llanos de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Mazda 3 2004 me. Estaba dando problema para encender. Después de unos intentos encendía. Lo lleve al mecanico le cambio el camshaft position sensor. Siguiendo con el problema. Lo llevó a otro mecanico este le cambia el starter seguía con el problema y después le cambio el Crank sensor. Ahora me dice que es la computadora pude correr el carro hasta mi casa ahora no hace nada solo prenden las luces del tablero. Ayuda por favor.
Kassemvitara de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo un mazda 3 año 2005 le colocaron los cable de bateria alrrebes y me quemo la computadora mi pregunta es si yo le coloco una computadora deberia prender o hay que hacer otra cosa aparte de colocar la computadora si alguien puede orientarme le agradeceria en el alma gracias...
Neysha Llanos de Estados Unidos hace 5 años
En todo lo que he leído creo que tiene que estar programada.
Mario García de Estados Unidos hace 3 años
Busco una computadora de mazda 3 2005 2.3 8H l3S8 1888 1B
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Alberto villegas de México hace 5 años
Hola q tal espero q alguien me pueda ayudar tengo un problema con un mazda3 2008, agarra y suelta las velocidades y luego se neutraliza y desde un principio se prende el AT, ya lo lleve a escanear y me dicen q es la computadora y otros me dicen q es la transmisión, pero ala transmisión ya le isieron servicio y le cambiaron los solenoides, si alguien me puede orientar se lo agradecería mucho.
Mauricio barrero de México hace 4 años
Es tu modulo tcm broo sin duda
Pablo de Estados Unidos hace 4 años
TCM falla tipica de mazda 2008... tuve el mismo problema. Lo encargue por amazon 530 dolares. Es costoso.
Santiago de Estados Unidos hace 4 años
Cambie la computadora de trasmison y ahora no prende
gise de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi carro es un mazda 3 motor z6 me cambiaron la pila de la bomba de gasolina y el carro dice que error problemas en el control de mando o control principal prende y apaga y me dicen que tengo que re-programar la computadora que a según el código nuevo de la bomba no lo agarra que sera me podrían ayudar como la re-programo...por que la bomba no manda...
luis alcantara de México hace 3 años
Porque me aparece atm en el tablero y un carro derrapando de un mazda 3
Luis de México hace 3 años
Mi auto es mazda 2019 lo intento prender y suena como corto no quiere arrancar k podría ser
Wilson mata de Venezuela hace 3 años
Como hago para resetear la computadora y apague la luz de servicio porque ya lo reparé y sigue prendida
Alfredo Daza de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un mazda 3 2008 2lt repare la caja automática quedo todo nuevo y sigue prendiendo la luz de AT
Maryuri Paola sobalvarro gaitan de Guatemala hace 2 años
Hola pueden ayudarme tengo un mazda 3, 2008 el enciende anda así pero las velocidades no las hagarran no sé si es módulo o computadora y pues la verdad m dijeron q era el sensor de velocidades pero igual lo cambie y sigue igual
Conerado de México hace 2 años
Le cambié la bomba de haceite a mi Mazda y ya no quiso prender ayuda
ludwin saul de El Salvador hace 2 años
Buenas buco computadora de mazda 3 cilindrada 1.6 motor z6año 2006 me podrian ayudar en el salvador estan escasas
JoelBalderas de México hace 2 años
Hola tengo un Mazda 3 2008 HB motor 2.3 , me presenta la falla P0715 , ya cambié Modulo TCM, Sensor de velocidad, casi la transmisión completa y sigue la falla , enciente el AT y mi coche no pasa de 3a velocidad. Ya no se que más cambiarle

¿Alguién que pasó por le mismo problema y haya podido solucionar?
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[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un mazda 3 2005 2.3 y en el tablero sale el at. Pero no encuentro el módulo de transmisión y la palanca de cambios está trabada
Lupita de México hace 5 meses
Dónde puedo conseguir la computadora
Roberto de Chile hace 4 meses
Hola tengo un mazda axela 2007 automático se le rectifico culata y cambio de varvulas y no prende se reviso el puyy está bien revise bujías tira chispa pero la veo muy baja y sale los a bencina le Hice scanner y me dicen que es computadora pero jamás a fallado
Manuel Fonseca de Colombia hace un mes
Hola tengo un Mazda 3 2015 que demora el encendido tironea y prende el check in y el de tracción y el aire deja de enfriar
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Los indicadores del tablero se encienden y falla mi carro SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 HB Sport 80000 kms
Al ir conduciendo y o detenido, se encienden los indicadores de la dirección, se apaga y enciende el radio abecés se enciende el indicador del ABS y todo esto falla, después de unas segundos se apagan y el coche funciona bien
gatucho de México hace 9 años  
GA
3 casos 
Mikels de México hace 9 años
A mi tambien me paso lo mismo, se prenden todos los sensores, se apaga el radio, el auto continua encendido, pero la direccion se vuelva muy dura, no se que sea.
Herbert de Guatemala hace 5 años
Buenos encontraré la solución a ese problema a mi me pasa lo mismo
Carlos de México hace 6 meses
@HerbertMe podrías decir tu solución me ocurre lo mismo
Solucionado
Mejor respuesta (según gatucho)
gatucho de México hace 9 años
Ya resolví el problema era la batería, estaban los postes todos sulfatados y como tiene tapa no lo veía, por lo que la energía que se generaba era solo para lo que el auto consumía, y cuando el auto requería mar energía fallaba, ósea cuando prendía luces, ponía la direccional etc., solo limpie las terminales y listo funciona como siempre
Mikels de México hace 9 años
Muchas gracias, yo no lo he revisado, pero me imagino que a de ser eso, incluso ya lo use y ya no hace esas cosas.
Saludos!!
Peter de México hace 9 años
Hola Amigos, me sucede lo mismo , solo queria saber si despues de cambiar la bateria te ha vuelto a fallar?? espero me puedan contestar, Saludos Cordiales
gatucho de México hace 9 años
Hola! ya no ha fallado incluso lo sentí con mas potencia -saludos
Mikels de México hace 9 años
Pues yo lo lleve al servicio porque ya le tocaba y les comente lo que pasa, y me dijeron que lo mas probable era un problema de bateria, a lo cual le hicieron pruebas y todo resulto bien, sin embargo a veces me sigue haciendo lo mismo y despues se le quita, no se bien porque sigue ese mismo problema.
gatucho de México hace 9 años
Yo te aconsejo que revises tu la batería, por que? por que en la agencia no siempre te lo revisan bien, a mi me querían cambiar la computadora.
Herbert de Guatemala hace 5 años
Que es eso de los postes
Juan de México hace 9 años
Me está pasando lo mismo, apenas voy a llevarlo a la agencia, Mikels tmya de resolvió tu problema?
Saag de México hace 9 años
Yo tengo la misma falla. En la agencia sospechan que pueda ser la batería, alternador o un punto a tierra flojo. En cuanto me lo entreguen y detecten la falla se los compartiré.
Herbert de Guatemala hace 5 años
Ya detectaste el problema?
Mikels de México hace 9 años
Pues lo lleve a la agencia y me dicen que no tiene nada, les explique que es lo que hace, pero pues no saben porque pueda ser, según ellos argumentaron que la bateria a la cual le hicieron pruebas, y salio que la bateria esta al 100%, pero despues les dije que el carro no lo uso mas o menos por una semana, que se queda guardado y para lo cual me dijron que puede ser que se baje la bateria, pero se me hace muy raro, pues ni que fueran carros viejos, bueno eso es lo que creo.
Cris de El Salvador hace 9 años
No se si ya encontraron la respuesta pero ahorita mismo me pasa eso espero me avisen
Juan de México hace 9 años
No le encuentran nada!! Los de Mazda son ineptos! Por qué no mandamos correo directo a corporativo? Somos varios ya
Rubén de México hace 9 años
Hola, mi mazda 3 tiene la misma falla, lo llevé con un eléctrico, revisaron la batería limpiaron todo, el Auto dejo de presentar la falla por una semana y nuevamente lo hace, voy manejando de pronto la volante se pone duro se prende el tablero se apaga el radio y comienza nuevamente como si lo hubiera prendido, todo es en segundos, ya lo han revisado, nadie sabe que tiene, dicen que hay que esperar a que arroje una falla real.
Herbert de Guatemala hace 5 años
En contraste la solución amigo
gatucho de México hace 9 años
Hola Ruben, tienes que cambiar la terminal del cable o si puedes todo el cable, por que esa terminal es la que se sulfata y denuebo empieza a fallar, revisa de nuevo la batería y vas a encontrar sulfatada la terminal limpiala de nuevo y listo.
Herbert de Guatemala hace 5 años
Que es eso de sulfatada disculpe mi ignorancia tengo el mismo problema
Mikels de México hace 9 años
Que tal, a mi ya no me ha fallado, lo lleve a la agencia al servicio hace aprox 3 meses y me comentaron que probablemente era la bateria, x q el coche como casi no se usa que se baja dicen ellos. Pero hasta ahorita ya no lo ha hecho.
mimoluchi de España hace 9 años
Yo tengo el mismo problema o similar con mi Seat Ibiza desde hace ¿5 años?: se apaga la radio y durante un segundo el panel electrónico, luego pita tres veces y se enciende el indicador del freno de mano y el abs y se queda parpadeando. Lo he llevado al taller ya varias veces, me he ido dejando dinero y más dinero porque iban dando palos de ciego cambiando piezas. Total, que una de las veces también me cambiaron la batería, se tira unos meses sin dar fallo y... al año vuelta a empezar. La batería aparece siempre como cargada, y el error me lo sigue dando incluso cuando llevo tiempo conduciendo y voy a aparcar (la batería debería estar cargada). Y ya en la última visita me dijeron que no sabían lo que era, que no hay solución. Estoy totalmente desesperada, porque los pitidos me dan lo mismo, pero las veces que se bloquea la dirección asistida no puedo coger las curvas con destreza y empieza a ser un asunto peligroso.
Israel de México hace 9 años
Mi Mazda tiene la,misma falla que todos uds fui con un eléctrico experto y el scanner arrojó bajo voltaje en la bateria en tres módulos aparte mi terminal esta sulfatada y me dijo que cambiará la bateria, que aparentemente da los 12 o 13 volts pero una de las celdas tiene poca carga.
mimoluchi de España hace 9 años
Finalmente parece que después de tantos años y visitas al taller en este han dado con la solución a 0 € : se trataba de la conexión del cable de masa, el que va al chasis: limpiarlo y conectarlo bien y... ¡no me ha vuelto a fallar!
Israel de México hace 9 años
Cambie la,batería tengo una semana y no volvió a fallar
rodo de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi mazda CX3 2016 le cambiaron la bateria que esta disque muy chica compre una mas grande por 2 meses no paso nada pero nuevamente me pasa lo mismo, se pone dura la dirección, no se que pueda ser ahora (hay alguien qua ya pudo corregir el problema)
Moisés de Guatemala hace 9 meses
Buenas noches tengo el problema en mi Mazda 2010 motor 2.0 me enciende todas las luces en el tablero, le pasaron escáner y dice que es ABS. Me avian dicho que es la batería pero le cambié la batería y sigue el problema, cual será el problema alguna recomendación
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No enciende motor SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 1.6 185000 kms
Buenas Tardes, tengo un problema con mi mazda 3, no me enciende el motor Resulta que vi el cable del sensor del arbol de levas pelado (sin revestimiento y con varios hilos sueltos) ya que la correa de distribucion lo rosaba, parché el cable pero no lo aisle, es mas, lo puse en contacto con chasis para que no fuese tocado por la correa, luego de esto encendi el carro pero de inmediato se apago y no me ha querido arrancar. Ya descarte que fuese la bateria, motor de arranque, sensor de arbol de levas, bomba de gasolina en fin no se que pueda ser el problema, el auto no me esta dando chispa en nin… Leer completa
kevinsanchez de Panamá hace 10 años  
KE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kevinsanchez)
favio de otro hace 10 años
Es muy provable que se la pcm esta defecruosa por el corto cicuito del sensor del arbol de levas. Primero de todo aisla mejor los cables separados uno de otro y intenta de arrancar el coche sino lo hace es muy provable que se quemo la PCM,espero te sirva
Jesus de Estados Unidos hace 2 años
Solo le doy al switch y se apaga la luz del radio pero no hace nada es manual
giovanny de Guatemala hace 9 años
Tengo un mazda 3 modelo2004 tira chispa da estar pero no arranca y le puse un escáner y me salio el código p1850 que sera y la ultima vez me calentó y de ahí nunca mas arranco
Isaac de Estados Unidos hace 8 años
Supo la solución yo tengo el mismo problema
taty de Colombia hace 2 meses
Pudo solucionar? Me avisas si logro dar con el daño gracias
Canelo de México hace 8 años
Tengo un mazda 3 pero no quiere arrancar, ya revise lo que se ve mal es que no hay chispa en las bujias, me dicen que puede ser el sensor del arbol de levas, pero no se donde se localiza, me podrian ayudar con este problema, saludos
jorge de Colombia hace 7 años
Buenas noches va en el lado derecho encima de la tapa válvulas. A
Mi me pasa exactamente lo mismo y no he podido dar con el daño. El carro se me apago en marcha
Carloa de Venezuela hace 2 años
Hola canelo saludos. Hermano me está pasando la misma falla no chispa en ninguna bujía y no pulso en los inyectores veo q han pasado 4 años desde que escribiste en este foro. Pudiste solucionar el problema de tu carro?
Lucy de Puerto Rico hace 7 años
El mazda que tengo al intentar prenderlo hace un cik y luego vuelvo y lo intento y prende q sera
Frank de Estados Unidos hace 7 años
Ya arreglaste tu problema yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 y Si ya la arreglaste que fue el problema
ulises 10 de México hace 7 años
Tengo un mazda 3 2010 desconecte la bateria para cambian unos fusibles y la conecte al dia siguiente pero no enciende y me aparece un auto con candado y no enciende
Colo7 de Honduras hace 7 años
Hermano si aparece la luz de seguridad lo que pudo pasar fue que se desprogramo tu carro
Jose B de Colombia hace 7 años
Revisen el sensor de posicion del cigueñal en el LF queda en la parte de avajo donde esta la polea del motor.
José de México hace 7 años
Tengo el mismo problema mi carro es un mazda 3 2010 tiene encendido un carro con un candado en el tablero se le cambió la computadora con todo antena y llave se programo y no enciende que más puntos puedo checar ?
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
Mondra de México hace 6 años
Se desprogramo la chip de la llave,x eso no arranca y te marca ese código
Renato de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2007 anoche al andar gire en una calle y se apagó no ha vuelto a encender y se pone la llave en el tablero si alguien le pasó me aria un buen favor o de orientarme ya que cheque todos los fusibles y estaban todos bien
kevinsanchez de Panamá hace 6 años
Llave en tablero es programación, tuve un Accord choqué no le pasó nada solo se encendió esa luz, es reprogramar
Esteban copa de Bolivia hace 4 años
Mi auto mazda se paró asta mañana cuando estaba regulando frenos y está Endo a comprobar estaba partiendo y agarre un poco de freno y se apagó y más no entiende qere pero no puede q puede ser
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Mazda 3 no prende esta bloqueado

Mazda 3 2006  268000 kms
Hola...tengo un mazda 3 2006 le desconectaron la bateria y se la volvieron a conectar prendio durante un minuto y se apago el carro y no prendio mas y ahora me esta mostrando el carrito con una llave lo cual el vehículo no me da encendido, mientras que el día anterior encendió normalmente... Por favor ayudenme
jobrandao de Venezuela hace 9 años  
JO
57 casos 
leman de Chile hace 9 años
Estimado para comenzar lo primero escanee y asi ver que arroja el computador
José de Colombia hace 9 años
Hola no te preocupes es sencillo se desconfiguro la llave de encendido solo abre el suiches y de inmediato cerrado y repite 3 veces y en la hultima intenta prender si no te funciona así es solo reprogramaron la llave del carro en un centro especializado
ALIramvi de México hace 5 años
Gracias x tu consejo tenia mi cx5 parada hace una semana y con estas instrucciones la prendi solo q en vez de meter llave precione el botón con el control y a la tercera arranco!!!! Mil gracias!!!
Clau de México hace 5 años
Funciona !!’ Me traje mi Mazda en grúa leí el tip tres y al cuarto arranco... solo que ahora me marco el check in
Hector 007 de México hace 3 años
@ALIramviComl con el control me paso lo mismo pero con mi mazda 3
Eduardo de Guatemala hace 3 años
@ALIramviCómo qis ? Mi cx5 no reconoce llave y el botón está en rojo
[email protected] de Chile hace 2 años
Agradecido me salvaste kas vacaciones 😎
Loren de Colombia hace 2 años
@Hector 007Buenas noches como hago mi mazda 3 se apagó le conecto la batería y no prende y sale en el tlaberlo un icono de llave que hago??
manu de Guatemala hace 8 años
Yo tengo un problema igual mi coche prende y se apaga. Igual es un mazda 3 2005
manu de Guatemala hace 8 años
Y deseo saber si hay alguien que me pueda ayudar
andres de Venezuela hace 8 años
Hola tengo un mazda 3 2006 el carro le salio en el tablero un carrito con una llave en el medio y no prende alguien puede ayudarme con esto ???
Cristina de Colombia hace 7 años
Como lo soluciono?? Yo tengo el mismo problema
andres de Venezuela hace 7 años
Hola Cristina, mi problema lo solucione yo mismo, era fusible que se había quemado en la fusilería que esta del lado del copiloto adentro 04148374906 venezuela
Cristina de Colombia hace 7 años
Gracias. Yo ya llevo un mes con el problema cuando quiere se apaga aparece el carro rojo y hasta que no se quite no vuelve a prender
andres de Venezuela hace 7 años
Ese es el fusible que esta haciendo mal contacto, manda a revisar los fusibles de la fusilería de adentro del carro
Danton de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema ayuda x favor
Darían medina de Colombia hace 3 años
@andresGracias por el consejo. Tenía un mazda 3 con ese problema. Revise el fusible y estába quedado lo cambie y losto
Heber Hn de Honduras hace 2 años
@andresAndrés tu comentario me hizo el día que Dios te bendiga hermano
Eudy de Venezuela hace 9 meses
@Darían medinaCuál es ese fusible buen día donde. Va exactamente
Alejandron de México hace 8 años
Hola tengo un mazda 2006 y no prende da marcha pero es lo unico q hace
leman de Chile hace 8 años
Si quieren una respuesta sean mas claros en lo que les paso
Rafy días de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un problema con mi Mazda 3 del 2006 motor 2.0 iba corriendo ese me apago nada lo yebe ala casa en grua le cambie el la bomba de gasolina le cambie las bujías el cransensor y el camsensor y en toses a hora me doi cuenta que no tiene pulsación en los injetores no en las bujías que podría ser por favor
Alejandron de México hace 8 años
Hola leman lo q pasa llegando a la casa el carro venia las revoluciones bajando y subiendo lo estaciono lo apago lo enciendo de nuevo y en cuestion de 1 min se apago solo le doy llave y no enciende solo da marcha
leman de Chile hace 8 años
Tienes q ver si tienes prendido el check ing si es asi debes escaniar, si no debes revisar los fusibles, ver si le llega corriente a las bujias.
Rafy días de Puerto Rico hace 5 años
Buenas noches tengo el problema con un Mazda 3 2006 2.0 ibacoriendo se me apagó lo tuve que checar en grua y al otro día perdió pero se apagó hino querido perder de nuebo le cambie el cransensor el cansensor hasta las bujías pero me di cuenta que no tiene pursasion en los injetores ni en las bujías el verifique el tiempo y es ta bien que podrá ser
Alejandron de México hace 8 años
Ok muchas gracias mañana lo escaneo
Alejandron de México hace 8 años
Ultima pregunta en el escanne sale si es la programación de la llave o no sale nada
leman de Chile hace 8 años
Sale todo, depende del scanner
humberto1 de Venezuela hace 7 años
Hola leman me podrias ayudar mi mazda 3 le bajaron la caja de transmision por una falla que tenia ok luego la acomodaron y la montaron otra vez pero resulta que ahora mi auto no arranca es decir aparece un icono con un auto rojo con una llave dentro cuando le paso el switch prende las luces del tablero pero cuando voy para arrancar se queda parpadeando el icono que les comente del auto rojo con la llave dentro y no hace nada el auto las luces encienden el aire acondicionado tambien la alarma cierra las puertas normalmente que hacer ayudaa por favor a otra cosa el auto duro 1 semana sin bateria y sin caja y luego que instalaron la caja y bateria sucedio eso
David de Honduras hace 7 años
Yo tengo el mismo problema, que puedo hacer al respecto
Jorge Pal. de México hace 6 años
El auto rojo con la llave es que no detecta la llave de presencia dentro del vehiculo por eso no arranca.
Saludos.
Saludos
David de Honduras hace 6 años
Hay que chequear los swiches a lo mejor habra k cambiarlos!! Tambien revisar el nivel de aceite de la caja...
Richard Yañez de México hace 6 años
Hola, tengo un Mazda 3 touring 2006, me está apareciendo un carrito rojo parpadeando con una llave dentro y no arranca, ni marcha da, esto fue hace 2 días, vi tips que dan en internet y quise hacer uno pero al meter la llave y querer arrancar, arrancó el carro, arranque y prendí en varias ocasiones y todo bien, di una vuelta y al llegar apague y ya no arranco otra vez, me podrá orientar sobre que estará pasando, gracias
Martin de México hace 6 años
Tengo el mismo problema, tengo un mazda6 que no arranca aparece en el tablero el testigo del carro con una llave parpadeando
alex de México hace 6 años
Buenas noches tengo mazda 3 2011 q quiero programar pero al programar el mismo sigue apareciendo el testigo y al querer dar marcha no la da y el testigo sigue parpadeando q puedo hacer por su ayuda muchas gracias
Jose manuel de México hace 6 años
A mi me paso igual con mi mazda5 y el problema era un fusible de 10 amp. En los fusibles del frente de la camioneta el que dice engine + b lo cambie y ya encendio y se le quitaron los codigos
Martin de Estados Unidos hace 6 años
Mi Mazda 3 sedan 2007 motor 2.0, se quemo el starter,salió mucho humo blanco de adentro de cofre, y se apagó. De momento cheque a ver qué se había quemado y no sabía. Intente volverlo a encender pero solo hizo click. Ya después me di cuenta que era el starter. Ya se lo cambié y no quiso starear, volvió hacer solo click. Como si no tuviera corriente el starter, ya cheque los relay del starer y el main relay y estan bien. Ya le puse w-D40 donde entran los relay y solo hace click, que podrá ser? El satarter lo cheque directo y si funciona bien. Pero al encenderlo con la llave no starea solo hace click. El problema comenzó al meterme a una calle inundada, le subió el agua a la altura de las llantas, se apagó el Mazda inmediatamente, le alcanzó a entrar un poco de agua al motor por donde lleva el filtro de aire. Le tiré el aceite con agua, y le puse nuevo y lo encendí unos 15 min. Le volví a tirar inmediatamente el aceite nuevo y le volví a hachar nuevamente aceite junto con el filtro de aceite. Seque la caja de fusibles y relay con secadora, sacando de a uno en uno los fiuses. Trabajo dos días muy bien pero de repente se quemo el starter y lógico se apagó, y ahora con el starter nuevo sigue haciendo solo click. Que será?
kizua de otro hace 6 años
Peco ajuda tenho Mazda 3 2006 esta parado há 5 meses esta com immobilazer ninguém consegue por o carro a funcionar cá em moçambique
julian de Colombia hace 6 años
Buenas
Leman mi carro es un mazda 3 modelo 2006 cerca de donde lo tenia estacionado callo un rallo al otro día lo fui a encender y no arranco en el tablero aparece un carro rojo con una llave titilando seguido lo demás funciona
alain de México hace 6 años
Tengo un mazda 3 y semequemo el tablero y compre otro y no quiere arrancar y me aparece un auto con una llave que puedo a ser
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Carlos de Chile hace 6 años
Hola tengo un mazda3 full 2004 da arranque pero le falta la chispa para que parta se probo de todo y me dicen que es del computador que se bloqueo por detectar algun posible corte.
Calorcito de Estados Unidos hace 4 años
Yo tenia problema similar, arrancava pero no me da chispa revise y donde esta el Crank sensor tiene un cable escondido que es Una tierra Al conectarlo al bloque encencio inmediato
Luis Alvarez de México hace 5 años
Hola tengo un mazda3 08, cambie la bateria del auto y ya no prendio, ni funciona ningun testigo del tablero ni funvionan los vidrios, solo el radio, m aparece solo el testigo del carro con la llave
Calorcito de Estados Unidos hace 4 años
Revisa el fusible en la caja del motor ahi un fusible que se llama “Room” posiblemente este quemado ese controla todo lo que describiste
Pacho de Ecuador hace 5 años
Buenos días, mi mazda 3 igual prende el testigo de un carro rojo y una llave dentro, como puedo quitar el inmovilizador sin tener que llevar a una mecánica por favor...??? Mazda 3 año 2007
manu de Guatemala hace 5 años
Hola. En algunos casos funciona desconectado la batería...primero échale llave y déjame abierto el capo luego le desconectas la batería y en unos segundos la vuelves a conectar...ya estando así le quitas llave con el control...introduces la llave al mando...presiona el freno a fondo...y luego le das starter
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Saludos! Tengo un mazda 3 2008 manual, se le cambio el alternador y el started pues estaban dañados, pero ahora al poner el switch para tratar de encenderlo no hace nada ni tan siquiera sueña cuando tiene la llave puesta , verifique fusibles y estan bien que podria ser, gracias en espera de su ayuda
Andrea de Guatemala hace 3 años
Busque si no es un conector de fusible o es un main que se encuentra cerca de la batería esta super metido ese repuesto
manu de Guatemala hace 5 años
Hola mucho gusto...me gustaría ayudarte. Pero necesito que me des más típs de el porque cambiaste esas piezas si no te da nada es probable que el main rele te este molestando pero como dije me gustaría saber algo más sobre tu caso
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Saludos gracias por responder, se cambiaron pq conectaron la bateria al reves y se quemaron esas piezas, las puse nuevas y ahora no hace nada de corriente en ninguna parte del auto 😣
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Saludos... Disculpa la tardanza estaba trabajando, busque la pieza que me dijiste y eso esta sellado, que hago?
manu de Guatemala hace 5 años
Mira en la salida de corriente que sale de la batería lleva unos fusiles...principales esos se queman por seguridad de la computadora entonces verifica si esos están bien para que te de señal en todo el tablero...esos se ubican exactamente en la la salida del cable positivo
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Gracias! Mañana verifico y te informo muy amable
manu de Guatemala hace 5 años
Si pudieras tomarle una foto sería me para ubicarte mejor
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Aqui estan me deja sabee
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manu de Guatemala hace 5 años
No yo dig foto de el cable positivo saliendo desde la batería tomale así conectado el cable en la batería
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Podria enviartela mañana aqui ya es noche 😐?
manu de Guatemala hace 5 años
Ok espero tu mensaje
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Ok Gracias muy amable! Mañana te envio foto
manu de Guatemala hace 5 años
Fíjate que ya vi un video sobre un auto igual...y tiene ese fusible que te comento exactamente en la salida del positivo de tu batería está cubierto por una pieza plástica destapalo y luego verifica que el allá continuidad en ese fusible. Se verá a simple viste si se quemó
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Pude tomar la foto! Espero se vea
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manu de Guatemala hace 5 años
Ahí está la pieza plástica que te digo...d e ese mismo cable salen dos. Cabal mente de donde parte el más delgado ese es el fusible verificado y me cuentas
Yini de Puerto Rico hace 5 años
Ok! Pues mañana te cuento y mil gracias
manu de Guatemala hace 5 años
Ahí te marque la parte a revisar
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Yini de Puerto Rico hace 5 años
Gracias mil tan pronto la verifique te escribo
Rsfa de México hace 5 años
Que tal buenas noches tengo un mazda 3 2007 pero en mi caso el carrito no aparece y no da nada de marcha me podrian ayudar
Rubén diaz de Colombia hace 5 años
Hola buenos noches tengo un mazda 3 modelo 2009 me estrelle y se me estallaron los airbag y no me prende alguien me puede ayudar
Juan ángeles de México hace 5 años
Buenas tarde a todos tengo un mazda 2007 pero no prende me apareció en el tablero un carrito con una llave como si esta blokiado no se si sea la llave o la computadora ya le cheke todos los fusibles y todos jalan no se si me puedan a lludar. Gracias
Darwin godoy de Venezuela hace 4 años
Buenas para todos tengo un problema con mi mazda 3 2.0 año 2006 y me queda titilando el carrito con la llave y ya revisé los fusibles internos y externos y están bien y no doy con el problema le meto scanner y no lee el carro e probado con 2 scanner y nada que puedo hacer
Juanchox de Venezuela hace 4 años
Amigo buena noche tengo el mismo problema usted pudo solucionar...???
Vibras de Colombia hace 4 años
Hola amigo tengo en mismo problema, encontraste la solución?
ACOSTA de México hace 3 años
Disculpa si solucionaste tu averia del carro amigo...lo que pasa que a mi tambien me paso lo mismo y no da nada de marcha y sigue prendido el carrito con la llave ,si me pudieras ayudar te lo agradeceria mocho...gracias
Daniel nieto de México hace 4 años
Alguien q me pueda decir dónde puedo encontrar un buen electrico tengo un Mazda 3 2010 estándar el carro en el camino me me apagó y se me fundieron dos fusibles pero al cambiarlos el carro ya lo arrancó ni dio marcha le revisaron todos los fusibles todos están bien se checo ya el tablero computadora inmovilizador antena y llave y nada se le checaron todas las líneas y tampoco nada no se dónde llevar mi carro x eso recurro a esta página para q me orienten o me ayuden ya q no se ya donde llevarlo espero me puedan ayudar espero sus comentarios gracias
Angel de México hace 4 años
Tengo un problema con mi mazda 3 2010 lo lleve a la ado y engrasado y ya no quiso prender me marca el carro con el candado y no da marcha
Hector de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un mazda 3 2005 me robaron la llave y cambie todo la pieza para poder usar otras llaves nuevas para poder recetiar y borrar las otras llaves q tenían me pide un codigo en el escáner pero no tengo ningún código y no me deja programar las otras llaves si no tengo ese código está bloquiado el carro por favor si alguien sabe q hacer ayudenme
Comomellamo01 de México hace 4 años
Tengo una Mazda 2001 pero de primero me empezó a dar sustos de. NO querer entender después de varios intentos encendía , pero ahora ya no , no hay chips ni corriente en la bomba
Gracias
manu de Guatemala hace 4 años
Ponle un scanner si lo tienes. De no tener puedes hacer algunas cosas para empezar. Por lo regular cuando se desactiva todo lo que mencionas es un problema con el sensor de cigüeñal o el árbol de levas esos sensores son encargados de indicarle s la pc. En que posición se encuenta el pistón para que ella pueda suministrar chispa pulso de inyectores y desde luego gasolina... pero te aconsejo que lo lleves a scanearlo primero antes de hacer algo más y tengas que gastar por gusto
Alexandra Perata de Perú hace 4 años
Hola, tengo un mazda 3 hsbck del año 2013 no lo prendí por una semana y se quedó sin bateria, por tanto el control para abrir las puertas no funciona y cuando quiero abrir el auto de manera manual la lleve solo ingresa hasta la mitad (solo hay acceso en la parte del piloto) al no ingresar la llave no tengo como abrir el carro y por tanto el capot. A alguno le ha pasado lo mismo?? AYUDAAA
manu de Guatemala hace 4 años
Si no podes introducir la llave seguro tenes un problema con tu chapa de la puerta sugiero le eches algún tipo de aceite que afloje el susio que tiene adherido eso te lo sugiero antes de manipularlo porque puedes quebrar algo si lo manipula así en seco recuerda que la chapa de la puerta es maestra significa que ella desbloquea todo
Diego bueno de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 2008 2.0 automatico resulta que después de andar en el carro por un buen tiempo 2 o3 horas lo parqueo y al rato vuelvo a montarme para encenderlo no me prende y ya me a pasado dos. Veces lo dejo reposar por hay 2 horas y vuelve y arranca alguien me puede ayudar con el tema por favor graxias
manu de Guatemala hace 4 años
Hola por lo que puedo ver hay un sin fin de posibilidades que sean por varias razones las que te pueden ocurrir esto...en primer lugar deberías de scanearlo si no tienes llévalo a un lugar para que le hagan el examen y te evites gastar dinero extra de esta Irán directo al problema si lo logras escanear me avisas que tipo de código dio y te puedo dar ayuda gracias
lyonel curiel de Venezuela hace 4 años
Buenos dias. Tengo un mazda 3 2.0 año 2007. Y se prendio el carrieto y titila la llave, y a su ves se prendio el at. Y no quiere dar arranque, el motor no enciende-. Me gustaria que me ayudaran en este problema gracias
manu de Guatemala hace 4 años
Hola amigo , me gustaría saber algo para poder ayudarte en estos casos es más fácil la ayuda si pudieras scanearlo y me mandas los códigos que te da porque a simple vista lo que esta presentado tu auto es un poco complicado así a ciegas probablemente tengas un problema con tu llave pero no estoy seguro...si no puedes sacarle códigos. Te diré algo desconecta la batería por 3 minutos y luego conectarla de nuevo e intenta aprenderla. Me cuentas como va
Magalt de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo un mazda 2008. Hace como 4 meses tuve un accidente y el carro quedó com las ruedas hacia arriba. Estéticamente se dañó fue el techo. Ayer se prendió después de tanto meses y empezó a botar humo blanco y sonaba como un paquete. Al final todo ese humo blanco desapareció. Hoy se incendió nuevamente y después de media hora sonó como si algo se Franco en el. Motor y se apagó y no quiso prender nuevamente.
Josmar Henriquez de Venezuela hace 4 años
Buenos días... tengo un mazda 3 2007 y me presento n el mismo problema nos cargaba loco, llamé a un cerrajero en varias ocasiones el cual al desbloquear la llave a breve tiempo se volvía a bloquear... El problema era un corto en un cable positivo que da arranque el tema es que el ramal se endurece y al movilizarlo parte algunos cables que en unas ocasiones envía electricidad y en otras no lo por lo cual a veces prende y a veces no y prende el carrito con la llave infernal
jose de España hace 4 años
Yo tengo mazda 3 del 2007 y tras quitar bateria para cargarla en casa, al volverla a poner a las dos semanas aprox. Cual es mi sorpresa¿ no me arranca el coche y me sale un testigo del coche con una llave dentro, sabeis solucion sin llevarlo a ningun lado??
Maryeliz de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un problema mi mazda 3 le iba a sacar gasolina por delante que se desconectar un fusible y se hace puente pero quién lo hizo no lo supo hacer y ahora el carro no enciende osea paso el suichera y no Lee la caja que podría ser?
manu de Guatemala hace 3 años
Podria darme un mensaje... donde me puedas detalle paso a paso lo que le hiciste a tu carro. Porque no comprendo bien el mensaje
Graffee00 de Venezuela hace 2 años
@manuAmigo pudo resolver este problema en especifico +584124662996
David de Venezuela hace 3 años
Hola muy buenas tengo un mazda 3 de el 2008,yo iba conduciendo y se me apagó el carro en toda la autopista,lo lleva a la casa con una grúa,al día siguiente revisé porque estaba fallando y era porque la llave se bloqueó,me pueden decir que debo hacer???
Julian de Colombia hace 3 años
Hola buenos días, tengo un mazda 3 2006 y de un momento a otro ya no enciende,pero le funcionan las luces, pitó, el tablero alumbra normal pero no aparece ningún testigo, lo reviso un mecánico y me dice que es el arranque pero quisiera estar segura,me pueden ayudar.
Elisa de Chile hace 3 años
Hola deje el mazda 3 aut en reversa y lo apague y cuando quise volver a encender ya no hace nada, como si estuviera bloqueado.
rosendo1044 de Venezuela hace 3 años
Saludos grupo tengo un mazda 3 año 2006 el cual se le estrabiaron las llaves y le programe dos nuevas llaves co un silca sbb ne pidio dio un codigo el cual lo introduci en un aplicacion app androi y me arrojo otrp codigo acediendo a la programacion de la nueva llave... ya quedando programadas las llaves verifique su funcjonamiento efectivamente pude darle arranque al carro pero no logra que encienda no hay chispa pulso solo larpadea cuando cierro el switch ,,, el scanner no arroja codigo de fallas todo esta bien sensores y cabledo... me carga loco no se que podra ser,,... me dicen que cuando pñse pierde la llave con estos carros lo recomendable es reprogramar el cluster con la computadora... quien me puede orientar gracias
Yarleth de Venezuela hace 2 años
Hola cómo están tengo un mazda 3 año 2006 y le partieron el vidrio del piloto para robarselo pero no selo llevaron luego de eso me empezó a salir el carrito rojo con la llave en el medio y no sé cómo quitarlo porque no me prende el carro me ilumina el tablero pero no prende que puedo hacer ya tengo más de un mes así
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Comportamiento de motor extraño al encender el carro por las mañanas. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006  114000 kms
Buen dia, soy propietario de un mazda 3 version sport, año 2006, motor 2.3L gasolina con 114,000 Km de uso. Mi problema es que cuando enciendo el carro por las mañanas para ir a mi trabajo (o cuando tengo ya un buen rato sin usarlo). El carro enciende, pero el motor empieza a temblar como que quisiera apagarse, pero no se apaga y las revoluciones suben y bajan entre 3 y 1. Esto lo hace como por 15 segundos aproximadamente, mientras hace eso yo no lo acelero ni nada por el estilo, lo dejo a el solo hasta que se estabiliza. En cambio si lo acelero un poco mientras está sucediendo eso, el car… Leer completa
luis de Honduras hace 7 años  
LU
14 casos 
Rony de Guatemala hace 6 años
Solucionaste el problema a mi me pasa q se me apaga de repente pero espero un momento y vuelve a arrancar el escaner no marco nada
jhojan de Perú hace 6 años
Lo pudistes solucionar
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Honduras hace 6 años
Si lo solucione, tenia una picadura en la manguera que va conectada a la bomba de combustible que esta dentro del tanque y esto hacia que la bomba perdiera presion. Cambie la manguera y asunto resuelto.
Joel de Honduras hace 5 años
Luis, donde compraste los repuestos?... estoy teniendo el mismo problema, tengo un Mazda 3/2007 y vivo en San Pedro Sula... he buscado en Yonkers y nada que doy...
luis de Honduras hace 5 años
Los repuestos los consegui localmente aqui en sps.
Luis de Honduras hace 5 años
La bomba en asiaticos parts creo y la manguera la compre subiendo por el boulevar juan pablo II (como que vas de diunsa hacia la 105) en un local que esta a orilla en la mera esquina de la calle que se toma para pasar por la parte de abajo de la cerveceria.
Israel de México hace un año
@luisBuenas tardes tengo un masda 2016 se apaga el motor marca icono de antiderrapante rueda y abs lo arranco y si prende a los 2 minutos se apaga
Lo arranco y prende bien eso lo ace debes en cuando algún tips que me den se los agreseria
𝘋𝘢𝘷𝘪𝘥 de El Salvador hace 10 meses
𝘌𝘴𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘢𝘴𝘢 𝘢𝘮𝘪 𝘵𝘦𝘯𝘨𝘰 𝘶𝘯 𝘮𝘢𝘻𝘥𝘢3 2004 𝘶𝘯 𝘮𝘦𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰 𝘮𝘦 𝘥𝘪𝘫𝘰 𝘲𝘶𝘦 𝘲𝘶𝘦𝘮𝘢 𝘢𝘤𝘦𝘪𝘵𝘦 𝘴𝘮𝘦 𝘢𝘱𝘢𝘨𝘢 𝘵𝘢𝘯𝘣𝘪𝘦𝘯 𝘲𝘶𝘦 𝘶𝘯 𝘤𝘪𝘭𝘪𝘯𝘥𝘳𝘰 𝘯𝘰 𝘧𝘢𝘭𝘭𝘢 𝘤𝘶𝘢𝘯𝘵𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘶𝘦𝘥𝘯 𝘤𝘰𝘣𝘳𝘢𝘳 𝘶𝘯 𝘱𝘳𝘰𝘮𝘥𝘪𝘰 𝘯𝘰𝘴𝘦 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰 𝘺𝘢 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘣𝘢𝘫𝘢𝘳𝘰𝘯
Jmrm de México hace 5 años
Luis... Yo tengo el mismo problema... En marcha después de unos minutos... Se apaga el coche esporadicamente... A veces tarda en hacerlo una semana o dos... Y lo hace cuando estoy pisando freno en Drive... A ti te lo hacia circulando o cuando estabas esperando para avanzar
luis de Honduras hace 5 años
Me lo hacia de ambas formas, pero mas cuando iba en marcha o en la mañana que lo encendía
Ernesto de México hace 3 años
Hola, encontraste la solución? Le pasa exactamente lo mismo a mi carro y ningún mecánico le encuentra la falla.
luis de Honduras hace 3 años
@ErnestoSi. Acá mismo publique la solución, solo lee los comentarios.
luis de El Salvador hace 5 años
Igual tengo el mismo problema se apaga en marcha
Rodolfo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo en marcha como que se apaga, pero el tablero y las luces siguen encendidas, luego de 5 minutos ya da marcha y no se que sea
Jorge de Chile hace 4 años
Hola buen día ojalas puedan ayudarme
Tengo un mazda 3 2009 mecánico, bueno resulta que las revoluciones suben y bajan estando estacionado y cuando lo enciendo parte aselerado casi a 2mil rpm y cuando voy en carretera a ratos como que tiende a dar unos tirones. Agradecería cualquier ayuda
luis de Honduras hace 4 años
Buenas, a mi me paso algo parecido con un mazda 3 que tuve, en mi país le dicen valvula mariposa, es una placa de metal que abre y cierra para permitir la mezcla de combustible, resulta que se llena de ollin por la combustión y se queda pegada, eso provocaba que el carro subiera de revoluciones y diera tirones en mi caso, solo abrí el modulo donde va instalada y la limpie con carbonclear
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Pko 81 de México hace 2 años
Me pasa lo mismo paso por un charco de agua y se apaga pero ahora ya sin agua también
LUIGUI de México hace 2 meses
Buenas tardes o dias, les comento soy nuevo en el foro, tengo unas partes que le quite a mi mazda 3 que son : mofle borla, intake con caja (cork sports), resortes eibach, paletas de fibra de carbono originales, pedal box (king booster), si alguien le interesa con mucho gusto les doy informes y si puedo ayudar a la comunidad con mi comentarios, ya que tuve el mazda 3 por 8 años,excelente auto. Gracias saludos
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Como apagar luz con simbolo de herramienta del tablero SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2016  4000 kms
Se prendio la luz que indica mantenimiento en mi tablero, esta nuevo el carro solo trae 4000 millas y pense q se le apagaria la luz llevandolo hacer su servicio de cambio de aceite pero no se apago, el simbolo que aparace es una llave de las de herramienta de color naranja, como puedo apagarla? Gracias
Tita de Estados Unidos hace 8 años  
TI
33 casos 
Rodle de México hace 8 años
Me pasó lo mismo el día de hoy, mi Mazda 3 2016 lo compré hace 6 meses y tiene 5820 km de recorrido. Ya revise el manual y todos los niveles hasta que encontré el "detalle", el detalle es que está programado el primer servicio por tiempo y por distancia, y en mí caso, por tiempo se venció a los 6 meses, solo es cosa que des más tiempo al primer servicio. Los servicios de garantía van por distancia no por tiempo.
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Tita)
Tita de Estados Unidos hace 8 años
Muchas gracias Rodle encontré en el manual como apagar el icono,fue muy fácil, si tu carro cuenta con Mazda connect te vas seleccionar aplicaciones y luego seleccionas mantenimiento y elige la opción mantenimiento y sigues instrucciones de activar o desactivar los servicios de mantenimiento q ya están programados, ya sea cambiar parámetros de tiempo o reiniciarlos y se apaga el icono. Saludos y gracias
Tania Jiménez de México hace 6 años
Si mi coche no tiene conecti como le borro el icono de mantenimiento
Mnsrbw de México hace 6 años
Si , como quitarlo si tú carro no tiene Mazda Connect?
[email protected] de Chile hace 6 años
Pero según catalogo esa luz indica problema con potencia de frenado o revisar ABS
Jim R de Perú hace 5 años
Yo tengo un M2 2018 y recién tiene 2000 kms. Bueno, a mi también se me prendió pero la llave aparece en color amarillo. Busqué en el manual y encontré que se debería a cambio de aceite. Sin embargo llamé al servicio de mantenimiento y me dijeron que "podían ser muchas cosas, y que tenía que llevarlo igual por tener más de seis meses a que le haga el mantenimiento de 5000 (a pesar que solo tiene 2000 kms). Cuando les dije que yo uso el auto muy poco y si cada 6 meses me va a estar mandando esa advertencia, sería un dispendio de dinero y que preferiría que no aparezca esa advertencia, pues yo igual lo iba a llevar cuando tenga el kilometraje respectivo, me dijeron que "eso no se podía quitar". Bueno, fui entre a la pantalla, llegué a mantenimiento y ahí aparece que solo es CAMBIO DE ACEITE que debe hacerse dentro de 13 días, era una simple advertencia de cambio de aceite. Lo otro: Si se puede desactivar la advertencia en la misma pantalla, lo que pasa es que estos señores quieren martirizar a la gente con ese advertencia para que uno vaya y pague al taller a cada rato.
Emilio Simpertigue de Chile hace 3 años
Hola Yo Tengo un Mazda CX3 2017 y me paso el problema de la luz de advertencia sobre la mantencion, realice la mantencion correspondiente,reinicie el cuadro de instrumento en mazda conect. Pero aun sigue el sombolo parpadenado. Desactive el modo de las mantencion es y sigue el simbolo parpadeando. A alguien le a ocurrido esto ?

Gracias.
Osvaldo de Chile hace 3 años
Lo soluciono tengo el mismo problema me avisas como lo solucionaste por favor
Dagos de Guatemala hace 3 años
Buenas noches, tengo un mazda 3 modelo 2012, con el mismo problema, alguien que me indique como borrarlo, ya consulte el manual pero no me indica como
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Luz de la batería enciende por ratos SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertas, full equipo 500000 kms
La luz de la batería se enciende a ratos mientras conduzco y después de 30 segundos + o - se apaga. Que podría estar ocasionando esto? Gracias
picolino52 de Venezuela hace 6 años  
PI
4 casos 
Jorge de Honduras hace 6 años
Podria ser bateria o alternador
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Gracias voy a Chequer ambos...
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Este es el mismo problema que presenta mi Mazda 3 ,2005, revisé el alternador y está bien, monte batería nueva y todo sigue igual. No sé que lo causa
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Gracias es muy grato saber que se cuenta con ayuda desinteresada...
picolino52 de Venezuela hace 5 años
Hola buenos dias, mi Mazda 3 no acelera, se queda privado, osea al tratar de acelerar sale muy lentamente como si estuviese muy pesado y se desmaya... Que podría ser? cambie bujias, filtro de aire y de gasolina, tambien acabo de cambiar el aceite del motor. Gracias
Quiriat de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, ya llevé a diagnosticar alternado pero si esta bien. No he podido revisarlo en el testigo prendido ya que se apaga. Note el que problema inicio cuando estaba cargando mo teléfono en la terminal de 12v que esta debajo del reposa brazos
Solucionado
Mejor respuesta (según picolino52)
picolino52 de Venezuela hace 2 años
Falso contacto en termunal dde la computadora...
Nico de Chile hace 2 años
Hola y como se puede solucionar eso
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Caja de velocidades, ayuda!!!

Mazda 3 2007 5 puertas  98000 kms
Hoy iba circulando y de repente se me tironeo el carro y después no pasaba de 30, se prendió el testigo At y después frene totalmente y comencé nuevamente en 1ra y de ahí se saltaba a 3ra y no cambiaba de velocidad. Posteriormente me estacione, lo apague y lo volví a prender, el testigo se apago y volvió a funcionar de manera normal, pero se siente un ligero tirón cuando cambia a 3ra. Lo lleve a que lo escanearan y salieron los siguientes códigos P0841 y P0733. Me dijeron que le tenían que hacer un reinicio y realizarse un servicio con costo de 800 pesos y después de ese servicio de vería cual… Leer completa
Angel de México hace 9 años  
AN
18 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Es carisimo en el pero de los casos supera por mucho la reparacion total de la transmision mira necesitaria revisarlo y provarlo para darteun diagnostico pero aunque no melo mandes ami no te dejes engañar una reparacion total anda en 14mil pesos pero ese seria el presio maximo ahora necesitaria revisaqrlo te dejo el numero de mi taller por cualquier cosa 5565817254
Angel de México hace 9 años
Que crees al parecer no tenia la gran cosa, solo le hicieron su cambio de aceite y filtro y al parecer me dijeron que ya no aparecen en el scanner y que si me llegase a pasar eso que lo llevara con un electromecanico, porque ya seria un problema mas electrico. Solo que patea un poco los cambios de primera a segunda y de segunda a tercera, digo no se sienten muy feos pero son incomodos, se sienten como si en un standard soltaras muy rapido el clutch, pero obvio este es automatico
JuanGuillermo de Puerto Rico hace 6 años
Yo tengo precisamente un problema parecido. Mi mazda 3 del año 2005 (motor 2.0L) tironeaba los cambios. Luego, se le cambió el solenoide A, el solenoide de Lockup, el solenoide 3-4, y se le hizo un cambio de aceite y filtro. La transmisión patea, no quiere moverse hacia adelante ni hacia atrás (reversa). No sé si mi auto lleva Powertrain Control Module (PCM) o dos computadoras (ECU/TCM). Probablemente sea un problema con la computadora ya que los circuitos internos se desoldan debido al calor generado por la transmisión (en caso de que tenga TCM). Aún así, tengo duda. Quiero resolver el problema.
Mexico de México hace 6 años
Yo he tenido experiencias con transmisiones automaticas y cuando ya no queda ni cambiando los solenoides significa que esa transmision ya no sirve. Dos transmisiones automaticas me tuvieron que cambiar en distintos autos. La experiencia que me queda con transmisiones automaticas es que casi siempre siempre siempre al primer ruido raro, extraño, o cambios golpeados o lo que sea anormal en la transmisión solo es indicativo de una cosa: prepárate para lo peor. Ahora tengo solo transmisiones manuales, esas si duran de por vida y a lo mucho un cambio de clutch, prensa y disco pero es menos costoso y raro que pase.
Gioros de Guatemala hace 6 años
He leido que el problema de los golpes es por el modulo tcm que esta sobre la caja, es problema de diseño ya que esta mal ubicado, porque es un area donde se genera mucho calor constante y eso despega las soldaduras de la placa, entonces lo que deberia de proceder es quitar el modulo y reparlo alguno lo ofrecen con pistola caliente, y posteriormente reubicarlo para que no pase lo mismo, le hace una extensión al arnes.
yorkan de Venezuela hace 9 años
Buenas yo venia rodando acelere cambio bien hasta 4 despues disminuyo la velocidad y se quedo en primera muestra los cambios en el tablero pero no revoluciona y no agarra el retroceso a quien le a pasado algo igual para que me de una orientacion gracias
Miguel Giménez de Venezuela hace 6 años
Busca la falla en el cuerpo de válvulas hay un sucio en una válvula
Alex de México hace 5 años
Válvula de motor? A mi me está pasando en una CX7 2.3L Turbo. Ya van dos ocasiones que el cambio se queda atorado la primera vez en 3ra y ya ni sube ni baja el cambio. Neutral, reversa y parking entraron bien. La segunda vez me pasó pero se quedó en 5ta. Las dos veces despues de apagar y prender el coche se solucionado pero me preocupa que sea falta de aceite. Ayuda!
eduardo de México hace 9 años
Hola,,, tengo un mazda 6 2004 y los cambios de 1 a 3ra los abienta demasiado rapido pero la segunda da un golpeteo, ya le ice el servicion. Y sigue igual
Marcos de México hace 6 años
Yo tengo un mazda 3 2006, me pasaba lo mismo fui a escanear y me dijero que era el. Sensor de velocidad lo cambiaron y con eso quedo
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Si ya le cambiaste fluidos a la transmision y el auto sigue con el jaloneo y pateando, es porque ya el embrague esta desgastado. Hay que tener en cuenta que las transmisiones de Mazda deben de llevar un aceite muy especial. No le sirve cualquier aceite para transmisión automatica
manuel de México hace 9 años
Hola. Tengo una mazda. Por la maninas al arrancar necesita ser calentado el auto almenos 5 minutos de lo contrario. El auto se pone en AT y pasa de primera a cuarta dando un jaloneo. Si lo apago y lo enciendo de nuevo. Ya trabajara normal. Pero pues no se que pueda estar mal. ??? Solo sucede ppr las manianas al encenderlo... ya despues trabaja excelente.
edward de Venezuela hace 7 años
Hola Manuel, tengo el mismo problema en mi mazda 3 en las mañanas o cuando se enfria, coloco la transmision en D y brinca a 4 y se enciende el testigo A/T en el tablero, entonces apago el vehiculo lo enciendo y comienza a funcionar bien. Mi pregunta es si tu lograste solucionar tu problema? y de que manera lo hiciste?
dlion de Puerto Rico hace 7 años
Eward me paso lo mismo q lograstes hacer
edward de Venezuela hace 7 años
Dlion cambie filtro y aceite y se le quito el problema utilice Aceite MERCON 5. La marca no importa pero que sea MERCON 5. El problema es que el aceite pierde viscosidad al ponerse viejo
dlion de Puerto Rico hace 7 años
Gracias Edward cuando proceda hacer el trabajo te contare luego como me fue.
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Hola edwar ya que tienes aproximademente un mes de haber comentado, quisiera preguntarte si no te ha vuelto a suceder el problema, tengo un mazda 3 2007 y le está sucediendo exactamente lo mismos, y han bajado la caja 3 veces y cambiado el kit de discos y selenoides y nada, entonces ya me inclinaria por el aceite, porque le echaron el multifluidos para transmision normal. Te agradecería la información.
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Dlion como te fue con el cambio de aceite?
Edith de Colombia hace 7 años
Buenos días , tengo un Mazda 3. Modelo 2009, con 120.000 kms mecánico ,,, la caja de cambios funciona ,, pero la 3ra no sirve ,,, se queda como si fuera en neutro,,, me toca saltar los cambios de 2 a 4? Alguien sabe q UE puede ser ,,?? O algún sitio de confianza en BOgotá !!!
Alvear de Colombia hace 6 años
Hola dilon , nos podrías contar cómo te fue con el cambio de aceite , tengo el mismo problema , con un mazda 3 2006 trip y no sé si cambiarle el aceite
Gioros de Guatemala hace 6 años
Revisar el modulo tcm que va sobre la caja, abajo de la caja de la bateria
Jesus de otro hace 3 años
Hola buenos dias tengo un mazda 2016 le efectuaron reparacion de caja de velocidades al principio no entraba la reberza luego se sentia un jalon al entrar la velocidades y a hora no arranca
Prende el tablero tiene bateria nueba en el tablero me marca
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola Manuel, eso sucede cuando el aceite ya a perdido mucha capacidad de lubricación en frio; debes de cambiarle el aceite. Es como su a el motor de tu auto le aplicaras aceite monogrado, el cual solo tiene un punto de operacion a una temperatura x; lo mismo esta sucediendo con el aceite de tu transmision, ya esta sin propiedades de lubricacion, debes de cambiarlo antes de que dañe los selenoides
joshue de Guatemala hace 9 años
Hola, te cuento que a mi me paso casi lo mismo, no sabia que hacer,,, le pasaron el escaner y me tiro el codigo p0715,,,,,, que era malfuncionamiento del sensor de turbina,,,, se lo cambie,,,,,, y quedo excelente,, no me ha vuelto a fallar,,,, la compostura me salio como en $100
Luisp de Guatemala hace 4 años
Joshue, donde revisaste tu vehículo en Guatemala, yo tengo el mismo problema
bernardo de Venezuela hace 9 años
El escaneo que le hicieron a mi carro arrojó el mismo código , po715 , le cambié el sensor y después de 2 meses presenta la misma falla , el sensor presenta desgaste en la parte metálica , como dice el ingeniero di marco , una falla mecánica puede producir falla electrónica.
Victor Hugo Ostos Macabeo de Venezuela hace 5 años
Victor Hugo Ostos Macabeo: [email protected]: Queridos amigos a veces la computadora da fallas erradas, porque si las mismas tienen un componente elétronico, filtro, condensador, capacitor, o soldaduras frias, ( osea soldaduras despegadas, flojas ). . . Es igual a tener un tester o lector de elétricidad fallo, siempre os dara una falsa e irregular lectura, un gran abrazo.
joshue de Guatemala hace 9 años
Ok... pero el sensor que le colocaste era nuevo??????? fue el sensor correcto ya que la caja de velocidades lleva 2 sensores,,,,,,uno de entrada y uno de salida,,,,,, te chequiaron que el sensor que cambiaste era el correcto?????? porque el error P0715 es especifico y dice sensor de entrada,,,,, y si lo cambiaste por uno nuevo no te tendria que dar problema... SUERTE AMIGO!!!!!!!!!!!!!!!
bernardo de Venezuela hace 9 años
Si amigo joshue , los 2 que le cambié son nuevos , no se si arriesgarme con cambiarle el aceite a la caja , además que el diagnostico fue en un concesionario Mazda ( kansei motors )
joshue de Guatemala hace 9 años
Bueno,,, si el diagnostico solo te arrojo el codigo,,, p0715,,,, si seria de ver si tiene algun problema con el aceite de la caja,,, pues puede que este muy sucio (desgastado); por que como te digo,,, a mi me arrojo el mismo codigo,, y solo le cambie 1 sensor (de salida) y me quedo bien,,,, y el fallo que tenia mi carro era que de vez en cuando iba rapido,,,,,, y en eso se encendia la luz de AT y bajaba la velocidad del vehiculo a 3ra... luego,,, paraba el vehiculo,,,,,,, y se eliminaba la luz,,, y comenzaba la marcha del vehiculo,, normalmente,,,,,, y ese era repetitivo,,,,,,, casi cada 2 o tres dias presentaba esa falla,,,,, le cambie el sensor y quedo muy bien,,, ya no me ha vuelto a fallar!!!!!!!!
Mario de Chile hace 5 años
Hola joshue , te cuento soy de chile y tengo un mazda 3 2007 el cual presenta la misma falla que el tuyo. Mi mecánico me dice que debo cambiar la aceite y el filtro. Será eso. Si me puedes ayudar por favor. Como se llama el sensor que cambiaste tu. De antemano gracias
Javier de México hace 9 años
Mi camioneta una cx9 la encendí y apareció AT y solo tiene tercera y reversa está bloqueada que puede ser
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola Javier, y antes funcionaba normal, o ya sentias que estaba con dificultades la caja? Si antes funcionaba perfectamente, puede ser solo el sensor de turbina de entrada, no en necesario que lo cambies, puedes limpiarlo. Si quitas y lo limpias con limpiador de partes electronicas (CRC ) o limpiador de sensores. EL sensor es que esta en la parte superior de la transmision, normalmente en vertical con la bateria.
Javier de México hace 9 años
Si funcionava normal solo la apague y apareció la señalizacion de AT y la señal de chec la lleve a escanear y me dicen que aparece falla en el modulo P0800
DiegoGverdi de México hace 9 años
Buen dia amigos, tengo un Mazda 3 AT 2007 , el cual presenta jaloneos al pasar a 3era velocidad, lo han escaneado y no muestra códigos, tampoco se ha encendido en el tablero ningún indicador, lo mas preocupante es que hace unos días intente meter R y no hizo nada , tuve que regresar a Drive avanzar un poco y después de eso metí Reversa y solo así funciono, saben de algún buen taller en el estado de mexico que resuelva estas fallas.
francisco de Honduras hace 7 años
Hola diego gverdi fijate que yo tengo el mismisimo problema que tu da jalones de 1a2 y de 2 a3 y lo mismo cob la reversa no la agarra solo tengo que hacer lo mismo que tu hacias y me preguntaba de como lo solucionastes ya que tampoco me arroja codigos de falla te lo agradeceria mucho
DiegoGverdi de México hace 7 años
Me creerás que sigo con la falla... a aumentado el tiempo en que tarda en agarrar la reversa , me han hecho ajustes , y todo pero sigo igual , la única solución que veo es cambiarle la caja pero lo haré hasta que sea la última opción... espero encuentres otra solución y escuchar buenas noticias
francisco de Honduras hace 7 años
No le creo yo tambien ando asi hacevya bastante tiempo y lo que me han dicho nada mas es que es el cuerpo de valula pero la verdad no se pero igual gracias
AlejoGarciaa de Colombia hace 7 años
No lo puedo creer a mi mazda 3 le pasa exactamente lo mismo en 3a 4 un jaloneo y no le está entrando la reversa si no solamente de vez en cuando y eso que cuando le pongo D y lo devuelvo rápidamente... posiblemente sean el aceite o no se... por que no buscamos una solución entre los 3... el primer posteo fue hace 2 años y sigue igual... ALGUIEN que nos AYUDE!!
xinkho de México hace 7 años
Me pasa lo mismo de 2da a 3ra patea como si bajara la velocidad antes del cambio y la reversa ya casi no la agarra, todo esto lo hace cuando esta caliente, en frio trabaja un poco mejor.
DiegoGverdi de México hace 7 años
Jajajaja estamos jodidos... saludos a todos
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Pues te comento que tenia el mismo problema un le cambié el aceite de la caja y se arregló por aproximadamente dos meses, luego me tocó cambiarle los discos a la caja y problema solucionado
aldaymiranda de México hace 7 años
En cuanto te salio y en donde lo hiciste?
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Pues El Arreglo De Los Discos Me Costó 400 mil pesos Colombianos
DiegoGverdi de México hace 7 años
Amigos igual ya lo resolvieron , le cambiaron el cuerpo de válvulas, aceite nuevo y me reemplazaron un módulo, me gaste 15 mil pesos mexicanos, ya llevo 2 meses y todo ok
luis chirino de Venezuela hace 7 años
Amigo necesito un acesoramiento como van colocados los selenoides grande ya que la desarm e y no recuerdo como van , cada uno va marcado con unas letras , cd cs ce y no se como van los coloco y me sale un erro y me dijeron que tienen una frecuencia para que trabajen bien, x favor ayudeme como van colocados
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
No te podría ayudar, los colocó directamente el mecánico
Ricardo de Colombia hace 6 años
Buena tarde, tengo un Mazda 3 triptonico, motor 2000. Presenta un ruido extraño al meter los cambios o cuando se meten automático. En la mañana paso de p a d y presenta un golpe fuerte. El resto del día cuando me movilizo en el, ciento un roce fuerte en todos los cambios se siente que anda muy forzado. “rrrrrrrrrr” “ruge”¿Problema de caja? Discos? Lo compré hace poco y solo cambié aceite de motor. Agradezco sus opiniones. Tengo pensado llevarlo al mecánico. No sin antes pasar por el escaner.
JuanGuillermo de Puerto Rico hace 6 años
Si le han reemplazado el aceite y el filtro ubicado en el cuerpo de válvulas de su transmisión automática y su vehículo continúa presentando los mismos fallos, podría ser el Módulo de Control de la Transmisión (TCM, por sus siglas en inglés). Cuando este módulo detecta una falla (o cuando se encuentra defectuoso) su tendencia es poner la transmisión en modo de seguridad. Es decir, provoca esos cambios bruscos de 1ra a 4ta.

También podría ser el Sensor de Velocidad del Vehículo (este "usualmente" se encuentra en la carcasa de la transmisión automática, próximo a la localización de la batería).

En todo caso, se recomienda llevar el vehículo a especialistas en transmisiones automáticas para así poder darle fin al asunto.

Continuar conduciendo un vehículo con problemas de transmisión podría provocar un desgaste de los engranajes planetarios y de los componentes internos del Convertidor de Par.
gustavo_VJ de Colombia hace 6 años
@jorge_dhi en que parte te arreglaron el mazda? soy de colombia y tengo el mismo problema, te agradeceria me des la info!! gracias buen dia!
jorge_dhi de Colombia hace 6 años
@gustavo_jv hermano en cajas automáticas del atlántico en barranquilla
gustavo_VJ de Colombia hace 6 años
Jorge_dhi muchas gracias, por casualidad estare en santa marta en enero e ire en el carro, entonces pasare por barranquilla a ver si soluciono esto de una vez por todas!!! mil gracias!
Reini de Chile hace 9 años
Tengo un mazda 323 automático al estar en Neutro no vibra pero al pasar las marchas se pega un rrrrrrrrrrrrrrrrrr que se quita al tomar velocidad que será ayuda
angel perez de Venezuela hace 6 años
Revisa las bases del motor y de la caja
Fred de México hace 7 años
Tengo un Mazda 3 - 2009 (Mexico) y ya llevo varios meses con falla en la Caja Automática. Se prendió el AT y en la Agencia me dijeron que era un sensor, luego toda la caja. Lo lleve con un especialista, pero no queda. Sigue "pateando" cuando pones Drive. En algunos cambios de velocidad se siente como standard. Me dicen que hay que cambiar los Solenoides de Control de Presión de Cambio (SSPC) A,B y C. Alguien le pasó?
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Si, pero lo mas probable es que sea es los dicos (embrague interno de la caja), igual se debe de abrir la transmisión, pues ya par aprovechar cambias los selenoides (si estan desgastados)
juan de Estados Unidos hace 7 años
Hola amigo un consejo cuando un vehículo presenta un problema de ley enciende luz en el tablero, por ley en la mayoría de los casos, Si no enciende luz en tablero probablemente la computadora no envía señal y primero será llevarlo con un electrico, pero si aparece luz encendida en tablero busca escanear lo el saber dirá el código de error , pero ojo por ejemplo si me aparece código de celenoides de Transmisión no quiere decir que las celenoides están malos y tienes que cambiar, no siempre es así, El scanner lo que hace es acercarse al problema ósea que algo está pasando con eso y hay que chekalo y hacer pruebas y descartar varias opciones, les digo esto por que ami me paso , el scanner te indica el código pero no vas ir corriendo a cambiar, por eso hay muchas personas que cambian y cambian piezas y sigue lo mismo, aveces van donde la persona incorrecta y esas personas sólo sirven para cambiar piezas un buen mecánico hace diagnósticos varios para estar seguro por eso existen varios tipos de Mecánico , mecanicos que Rreparar lo mecánico valga la redundancia, está el electrico, está el de aire acondicionado , también está el que se especializa en transmisiones y así, por eso no se dejen llevar por comentarios de terceros todos los casos son parecidos pero no iguales salvo en algunos casos , buscabtalleres que te den garantía, no busques a esos que te dicen que van a ver si con eso que les afán va a quedar no , que te den seguridad y garantia estas pagando por solución, A y otra cosa deberíamos de hacer una queja o demanda global para esos fabricantes de autos que la verdad nos están haciendo gastar dinero y tiempo. Veo muchos problemas caso de problemas con autos recientes. Bueno amigo espero lea ayude mi consejo y por desahogarme de estos fabricantes. Malisimoso simplemente los hacen así para que sigamos comprando autos y repuestos.
Pablo de México hace 7 años
Que tal Fred, arreglate tu problema?

Yo tengo un MAzda 3 2008 2.0L y el problema que tengo es que se prende el AT y solo entra 1a y 2a.
Escanearon el código y resulto un "Atascamiento en el Selenoide C".
Ya me revisaron la transmisión, ajustaron arneses, revisaron caja de selenoides y de una vez le hicieron cambio de aceite (lo compre en la agencia) y me lo entregaron bien, pero despues de usarlo como 1 hora volvio la falla.
Voy a volverlo a llevar para que lo revisen nuevamente.
Para irme preparando con $$$$ pregunte en al agencia por el costo de dicho selenoide y esta en $3,459.00.
Sabes si se pueden conseguir en algún otro lado mas baratos?

Saludos y espero me puedas responder.
Gioros de Guatemala hace 6 años
Modulo tcm, no tiene contacto porque las soldadura de las placas se fueron, tienes que repararlo y cambiarlo de lugar
Kancer de México hace 7 años
Buenas tardes, alguien que me ayude: tengo un mazda3​ 2006 automático, que le repararon la caja pero quedó mal, no le entran la 4a ni la quinta y la reversa también la falla porque Aveces le entra y Aveces de plano no le funciona y en los cambios de 2a a 3a, se siente un jaloneo no se que será. Ayuden por favor
jaime de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un MAzda 3 año 2007 y el problema es que se queda en tercera y el modulo de la caja se calienta es el que va debajo la batería,sera muy caro un modulo nuevo, donde puedo encontrarlo
xjavbier de México hace 7 años
Si es caro pero no te adelantes el músculo siempre se calienta escanea y ve bien cuál es el problema te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
Daniel de Colombia hace 7 años
Hola amigos !! Saludos desde Colombia.
En mi familia tenemos un mazda 3 del 2006 el cual presenta muchos problemas con la caja Automatica de cambios, hace algunos meses el auto inicio con un problema de que en ocasiones en las mañanas cuando se prendía, iniciaba en 4 y al recorrer media calle o esperar 5 minutos a que la temperatura del auto llegara a la mitad el auto toma fuerza de nuevo y funciona normal.
Ya hicimos algun chekeo y el precio del arreglo es aproximado de 1200$ dolares el arreglo, si es conveniente repararlo o lo mejor será vender el vehiculo y adquirir otro ?
bernardo de Venezuela hace 7 años
Hermano ,llévelo a un concesionario y que lo escaneen , no caiga en brujos
bernys de Venezuela hace 7 años
Hermano tiene que hacerse una revisión total de la caja para ver cuál es el daño pero de ante mano tiene que comprar el kit completo y hacerse una reparación total
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Hola daniel pudiste arreglar el problema? regalame tu numero por favor soy de colombia y mi mazda 3 2007 presenta el mismo problema
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Hola daniel pudiste resolver el problema?
Alvear de Colombia hace 6 años
Pudieron resolver el problema tengo un mazda 2006 trip y presenta la misma falla
juan de Estados Unidos hace 6 años
Cuál es tu problema avelar
PacoTovar de México hace 7 años
Hola buenos días! tengo un mazda 3 modelo 2007 pero me marca el AT en el tablero y una vez que el coche se calienta, patea la caja y regresa a 1 y no pasa de la primera velocidad!! no se que decisión tomar ya que me han dicho que necesitan cambiar la junta y el aceite de la caja y que sino quedara seria reparar o cambiar la caja completa! espero puedan orientarme y gracias.
Daniel de Colombia hace 7 años
Reparelo sin miedo, vale la pena !
xjavbier de México hace 7 años
Pues con la hunta u aceite no quedara eso te lo aseguro necesitas escanear y ver que marca y en base a eso trabajarlo te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565812809
Walle de Guatemala hace 7 años
También tengo un encantado Mazda3 2007 y es lo mismo con la transmisión...ya le cambie 3 y sigue cren q será la computadora del carro?? lo que me queda es quemarlo...saludis desde Houston Texas
coyotequila de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un Mazda 3 en el cual se realizo overhal completo , cambio sensores , y esta quedo presentando un pequeño golpe al colocar R puede ayudarme alguien a decir si es ajuste. Se le cambio filtros y se coloco suaceite mercon 5...
Antonio de Guatemala hace 7 años
Tengo un Mazda 3 2006 con problema de transmisión cuando lo enciendo y lo pongo en D no camina ni un centímetro y solo a veces entra el retroceso y camina un poco en 4 con testigo AT
yorkan de Venezuela hace 7 años
Yo me di por vencido lo vendi me tenia loco
Juan Manuel de México hace 4 años
Hola como solucionaste tu problema tengon un mazda q hace lo mismo y ya revisaron solenoides sensor de velocidad y cambie tcm nueva y no quedo
Mazda de moerda de México hace 7 años
Buenos días yo tengo un Mazda que me patea la 2 da y me aparece ay luego no me aparece si estoy en prdm ni el tiptronic ya arreglaron la caja y nada selenoides están bien me toca revisar el cableado y de ley cambiar el módulo Tcm pero antes ver que no tenga un corto y checar el relay y fusible tcm que se encuentra en la fusilera del mismo bueno ya que el mio es 2.3 si no queda checar selenoides o en su defecto traerlo así hasta q se queme la caja ala verga también quiero decirles que el problema también viene desde el mal funcionamiento de las bobinas para que lo tomen en cuenta o el antiderrape checarlo soy de Puebla les dejo mi número 2228263999
Jona de México hace 7 años
Qurmalo y aplica el seguro
[email protected] de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problemita con mi mazda cx7 2009 someter reversa da un golpecito y vibra un poco me comentan q es el cuerpo de válvulas y otros m dicen q es un módulo alguien le pasó algo similar
Reini de Chile hace 7 años
Tiene seguro?? si lo tiene quémelo o tírelo en algún lugar para pérdida total, y reclame uno nuevo
caro de Colombia hace 6 años
Daniel me puede regalar el contacto del taller donde arreglo el carro ya que el mio presenta el mismo problema soy de colombia le agradezco
Susana de México hace 6 años
Tengo una mazda cc7 2009 tengo meses eb mecánico y agencia y no le encuentran el probléma ni con escaner prende en tercera y ya no entra otro cambio a veeeces cuando ya está caliente la prendo y apago y entran los cambios pero al primer alto se cambia a tercera y lo mismo,, ayuda por favoor
juan de Estados Unidos hace 6 años
Ya resolvió su problema susana?
Susana de México hace 6 años
No todavia nada el problema sigue cuando ya tiene un rato de uso la apago y prendo y algúnas veces prende en 5
juan de Estados Unidos hace 6 años
Bueno por lo que veo no tienes idea del problema de tu auto por lo que escribes al parecer son muchas cosas pero si ya lo llevaste a un mecánico y agencia está cañón aparentemente. Mi consejo y lo correcto si un vehículo falla lo primero es que le pongan un escáner sofisticado no un escáner barato sino uno bueno , pero no se que tan costoso económicamente hablando te cobren por poner escáner un taller. Bueno y después de poner escáner que te digan el código de error y ya teniendo código de error ellos o tu por tu propia cuenta investiga en Google ese código lo escribes en Google y ahí te especifica causas y soluciones y tu sabrás que hacer, pero si tu ya lo llevaste a poner escáner y que es confiable el escáner que le pusieron y no hallaron código de error es probable sea algo tan sencillo económicamente pero complicado de encontrar falla por que a Mi me paso algo con el encendido de mi mazda una vez de repente no encendido para nada. Pero como yo lo empecé a revisar anteriormente le noté que el conector que está en el cuerpo de aceleración estaba como crakeado o sea dañado no hacia bien el contacto y al moverlo suavemente encendido y asunto arreglado. Lo que te quiero decir es que si un carro tiene problemas físicos tal vez el escáner no reciba código de error por que la computadora del carro no ha recibido esa información. Es probable que eso pase con el tuyo aveces si informa la computadora el código de error dependiendo si el carro está diseñado para dar esa información de x problema físico que pase. Bueno me gustaría ayudarte más pero por el momento esa información ojala te sirva
vladimir de Colombia hace 6 años
Hola. , tengo un mazda 3 2006... la falla que me esta presentando es que luego de 30 minutos de funcionamiento y cuando coloco para reversa presenta jalones y en ocasiones no me la recibe lo acelero y no responde (reversa) es preocupante al leer tantos problemas que pueden acarrear,,, agradezco de sus apoyos en experiencia y conocimiento. , Gracias
juan de Estados Unidos hace 6 años
Lo primero es Vee si tenes luz encendida en el tablero AT o engine, tambien revisa nivel de aceite y recomendable antes de ganas problema no mover el vehiculo para que no siga danandose. Si tiene luz encendida lo primero es escanear vehiculo para acercarse a la falla
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Normalmente, en ese modelos y transmisiones automaticas, ya el los discos del embrague llegaron a si vida util; al igual que un carro de trans mecanica se le desgasta el embrague; lo mismo con una AT. Los sintomas que describe Vladimir es de embrague desgastado, me imagino que tambien siente en algunas ocasiones olor a embrague quemado.
marvenys de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un mazda 3 ya repararon la caja y sigue presentando at y brinca de primera a cuarta el meanico dice que debo llevarlo nuevamente al scanner para resetear la computadora es cierto si pueden ayudarme
juan de Estados Unidos hace 6 años
Hola Marvenys Que es lo que tenia inicialmente?
Que le rrepararon?
marvenys de Venezuela hace 6 años
Hola juan le cambiaron los discos el filtro dos selenoides pequeños el kit de sellos la falla es que se coloca en at y no sale en primera sino que brinca a cuarta
juan de Estados Unidos hace 6 años
Y antes de rrepararlo me imagino lo scaneron? Y que codigo de error te arrojo?
marvenys de Venezuela hace 6 años
Error en sistema de engranaje
juan de Estados Unidos hace 6 años
Si pero el scanner te especifica por ejemplo te pudo aver salido celenoides 1 y 2
juan de Estados Unidos hace 6 años
Por que si dices que se salta las velocidades el scanner te arrojo un codigo de error de celenoides pero el scanner te especifica cuales celenoides y si lo cambiaron y no cambiaron los que eran siempre tendras el problema
Roxana FERNANDEZ de El Salvador hace 4 años
Puedo solucionar el problema tengo el mismo problema ya no allo k hacer
Ivan rojo de México hace 6 años
Buen día amigos, tengo un problema con mi Mazda 3 2006, el código que arroja actualmente ya es el P2709, me podrían apoyar?
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
La mayoría de las transmisiones automáticas incorporan varios solenoides de cambio, dependiendo de la cantidad de engranajes internos. Los códigos de falla relacionados con esto, el solenoide "F", son los códigos P2706, P2707, P2708, P2709 y P2710 basados ​​en el mal funcionamiento específico que alerta al PCM para establecer el código e iluminar la luz Check Engine. Si tiene una sobremarcha u otra lámpara de advertencia de transmisión, también puede estar iluminada.
El propósito del Circuito de Solenoide de Cambio es que el PCM monitoree los solenoides de cambio para gestionar el movimiento de ***fluido** (aceite) entre varios circuitos hidráulicos y cambie la relación de transmisión en el momento apropiado. Este proceso maximiza el nivel de rendimiento del motor a las RPM más bajas posibles.
La transmisión automática depende de las bandas y los embragues para cambiar de marcha y esto se logra teniendo presión de fluido en el lugar correcto en el momento correcto. Los solenoides de transmisión son responsables de abrir o cerrar las válvulas en el cuerpo de la válvula para permitir que el fluido de la transmisión fluya hacia los embragues y las bandas para cambiar la transmisión suavemente a medida que el motor acelera.
Cuando el Módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un mal funcionamiento dentro del Circuito de cambios del solenoide de cambio "F", se pueden activar una variedad de códigos dependiendo del vehículo específico, la transmisión y la cantidad de engranajes incorporados en la transmisión automática específica. En este caso, el código de falla P2709 OBD-II está asociado con un mal funcionamiento eléctrico con el circuito solenoide de cambio "F" de la transmisión.
¿Cuáles son algunas de las causas comunes del código?

Nivel de líquido insuficiente
Fluido sucio o contaminado
Filtro de transmisión sucio u obstruido
Cuerpo de válvula de transmisión defectuoso
Pasos hidráulicos restringidos
La transmisión tiene falla interna Solenoide de cambio defectuoso
Conector dañado o dañado
Cableado defectuoso o dañado PCM defectuoso

Empieza por los primero 3, esas serian las correcciones mas practicas, economicas y correctas
Ivan rojo de México hace 6 años
Ok lo checare y luego les comento qué pasó, gracias
Alejandro de Guatemala hace 6 años
Juanito me podrias indicar donde se encuentra el solenoide “F” porque necesito revisarlo pero no se su ubicacion fisica
Ivan rojo de México hace 6 años
Esta a un lado en la transmision ahi trae 2 solenoides mas en una caja, solucione mi problema, gracias por la info. Yo tuve que bajar la transmisión para poder quitar los solenoides F
David T de México hace 6 años
Quieres decir que el solenoide F no esta dentro del caja de transmisión
?
Wrayner devia de Venezuela hace 5 años
En donde se encuentra el sensor de salida de velocidad de la caja del mazda3
David T de México hace 6 años
Me podrías ayudar a identificar el solenoide F, por favor!
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ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Amigo que pena, acabo de ver el comentario
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Ivan rojo de México hace 6 años
Es esta esta en un costado, ahi trae el solenoide F
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David T de México hace 6 años
Gracias hermano, era exactamente lo que buscaba, Saludos!
Ivan rojo de México hace 6 años
Saludos espero les sirviera de algo la info.
andres lopez de Colombia hace 6 años
Buen dia una consulta tengo un Mazda 3 2005 2.0 automático, no parece el testigo de AT pero la caja presenta jaloneo como si fuera un golpe al entrar el cambio de 2 a 3 o al bajar velocidades, pero la caja empieza a fallar como a los 30 min de haber encendido el vehículo, será también el modulo tcm? al scannear no sale ningún error agradezco su colaboración
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Andres,

Para mi, es el embrague, los discos internos de la caja; normalmente un carro de ese año ya es tiempo de cambiarle el embrague.
David T de México hace 6 años
Alguien a soluciono su problema cambiando el solenoide F?
Ivan rojo de México hace 6 años
Yo si, tenía un corto y provocaba se encendiera la luz AT
Susana de México hace 6 años
Buenos dias grupo, gracias por sus comentários me han sido de gran ayuda,, por causas de que ni la agencia pudo encontrar la falla le tuve que cambiar la transmisión a la camioneta pues eso me dijerón varios mecánicos y reaultó que era un problemíta electríco de un cable suelto,, y la TRANSMISIÓN aquí la tengo y en muy buenas condiciónes si a alguie. Le interesa ea de una MAZDA 3009 CX7,,gracias un saludo
David T de México hace 6 años
Y eso ocasionaba que se te pusiera en modo seguro y subiera de tercera? Donde conseguiste el solenoide?
andres lopez de Colombia hace 6 años
Hola Juanito pues en el taller revisaron los discos y me dicen que están buenos, no será un solenoide? Ahora cuando adquirí el carro recién le habían cambiado el aceite de la caja eso influirá en algo? La verdad no se que aceite le aplicaron
Ivan rojo de México hace 6 años
Si se protegía en tercera, lo conseguí en tijuana en el area de otay
David T de México hace 6 años
Tendras el contacto de quien te lo vendio o alguna idea de donde pueda conseguir uno?
Ivan rojo de México hace 6 años
Aquí mero está su tarjeta bro
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Jose de México hace 6 años
Hola buenas tardes soy de Ensenada y tengo un problema así como todos mi mazda 3 2004 motor 2.0 me está fallando entran los cambios muy forzados como primera de ahí se brinca asta tercera y no agarra cuarta no se que Hacer ya lo escanearon pero solo aparecen los códigos del motor y no de la transmisión es semi automática y el manual no lo agarra no se cual podría ser su falla alguien q me de un consejo porfas
andres lopez de Colombia hace 6 años
Buen día José primero el carro tienen que scanearlo con un scanner valga la redundancia para la caja no es el mismo con el que se scanea el motor, segundo yo tuve un problema que era que pegaba uno jalones al hacer el cambio el problema se solucionó cambiando todos los solenoides de la caja y quedó perfecto, tercero puede que sean los discos en ese caso hablé toca comprar el kit de reparación de la caja por el año del carro puede ser que ya toque repararla, pero podría empezar por los solenoides.
Susana de México hace 6 años
Hola,, buenas noches, mi mazda cx7 2009 me está fallando el aire acondicionádo la llevé a varios lugares y nada el aire enfria de vez en cuando así que no es el conpresor ni que le falte gas,, ayuda por favor,, un salúdo desde Culiacan Sinaloa
Juan Valles de México hace 5 años
Buen dia. Solo como comentario y espero que les sea de utilidad. Tuve el problema del codigo AT, se encendia esporadicamente y me tironeaba el carro, la solucion que me comento el mecanico y hasta el momento ha funcionada es cambiar la fuente de poder del modulo TCM. Tengo un mazda 3 2010.
Walle de Guatemala hace 5 años
Lo pondré en efecto...Gracias!! Saludos desde Houston Tx
Daniel de Colombia hace 5 años
Despues de 2 años de haber arreglado la transmisión AT de mi mazda 3, les comparto que el arreglo fue un exito y hasta el momento la caja d ecambios funciona de maravilla
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Daniel, y al fin que le hiciste?
Compartenos
Lily Zavala de México hace 5 años
Hola tengo un Mazda 3 2008 me prendió el testigo AT y de repente mi carro ya no avanza solo da en reversa a alguien le ha pasado lo mismo me da mucho miedo por que me dicen que es la transmisión
juan de Estados Unidos hace 5 años
Lo primero que te recomiendo es revisar nivel de aceite de transmisión,
Segundo escanear el vehiculo para saber que parte de la transmisión está fallando.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Para revisar el nivel de aceite de transmisión debe de estar encendido el motor y debes de hacer los cambios 2 veces sin mover el carro
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Lily Zavala empieza por el nivel de aceite que este correcto si esta correcto lo más seguro es que sea tu transmisión en su parte interna te dejo el número del taller por cualquier duda o servicio 5582252953
Orlando de Chile hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema mi mazda pasa 1ra segunda 3ra y marca AT y no pasa los 40 km que puede ser
Eligiomoreno de México hace 5 años
Buenas noches yo tengo algunos problemas con mi masda 3 2007 nacional ase un tiempo comenzó a tironear de 2 a pasar a 3,le hice cambio de aceite no salió rebaba en el cárter todo bien,despues se comenzó a prender el AT cuando salía a pista se bloqueaba la caja sólo Asia los cambios de 1 y 3,ahora el carro lo tengo guardado por que patea pucho la caja cuando selecciono R D en el tablero no aparece los testigos de selección sólo el AT que puedo aserle y lo que se me olvidaba lo escanearon y marco el código P0742 CMDTC les dejo mi número de Whatsapp me sería de mucha ayuda que me pudieran orientar 5610522157 o mi correo electrónico es [email protected]
juan de Estados Unidos hace 5 años
https://www.obd-codes.com/p0742 empieza a leer esto para que tengas idea de tu problema
joge07 de Guatemala hace 4 años
Amigos. Necesito ayuda, tengo un mazda 3 2007 y la luz de AT se me ha prendido. El carro hace los cambios bien, solo siento un pequeño golpe cuando pongo reversa. Ya lo escanearon y me tira el codigo P0745 con relación al selenoide A. Me recomiendan hacerle servicio a la caja antes de comprar este selenoide y ver que pasa? he escuchado que estos selenoides son caros. Saludos.
juan de Estados Unidos hace 4 años
Puedes hacer esto antes , revisa el nivel y calidad de aceite de Transmisión cambiar filtro de Transmisión, cambiar aceite de Transmisión pero no lo cambies total déjale un porcentaje del viejo , revisa conectores de cables en relación a los sensores de trassimision.
Alberto villegas de México hace 4 años
Hola buen día tengo un mazda3 2008, espero y alguien me pueda orientar, lo arranco y me indica la 1ra y sin moverse el vehículo se brinca a 3 ra y sin avanzar tanto se brinca a 4ta y se tironea y se apaga de repente, ya le mande hacer servicio ala transmisión, le cambiaron pastas, cuerpo de válvulas y solenoides y no queda, y ahora me dicen q es la computadora, y la verdad ya no se q hacer x q desde q lo prendo se pone al AT y antes no lo asía , gracias y saludos.
Juan Valles de México hace 4 años
Yo tenia el problema del codigo AT, mis mecanicos lo que hicieron fue cambiarle la fuente de poder a este modulo AT y hasta ahorita ha funcionado bien.
Juan Valles de México hace 4 años
Tengo un Mazda 3 2010
angel capistran de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 esta prendido el foco at y no da reversa solo para adelante y despues de 30 min patea los cambios ya me pusieron otra transmision y es igual la reversa no da y para adelante no tiene fuerza y a una persona que vende modulos me dice que si no da para atras ese no es problema del tcm a alguien le a pasado espero comentarios que puedan ayudarme saludos es 2010
Jairjuarez de México hace 3 años
Hola, mi mazda 3 3007, se quedo la transmisión automática en tercera, me dijeron que eran los solenoides. Ahora dice el mecanico que de segunda cambia a cuarta y dice que hay que bajar la transmisión. Alguien me puede ayudar
juan de Estados Unidos hace 3 años
Hola jairjuarez si son los selenoides no necesario bajar transmisión, si
Jairjuarez de México hace 3 años
Ahh caray, pues segun el mecánico es la transmisión. No se que pueda ser. Ya le hizo cambio de aceite y nada. La transmisión brinca de segunda a cuarta
juan de Estados Unidos hace 3 años
Mira te diré algo para empezar , cuando uno lleva un carro a un taller , se supone que lo rrepararan, pero si ves que el mecánico está haciendo pruebas a ver cuál acierta no hay problema el problemas es cuando cada cosa que le hacen lenestan sacando billete, si sabe rreparar debe de ir descartando posibles causas con diferentes pruebas que no te causen gastos , pero si te dice boy a cambiar aceite aver si mejora y luego te dice boy a bajar transmisión y luego quien sabe que le haga y te la monte nuevamente y sigue igual , debes de tener cuidado con quién llevas el vehículo a rreparar , para mí lo primero es lo primero si tú transmisión está fallando debe de encender una luz AT en el tablero a partir de ahí tienes que escanear con una computadora especial para detectar el problemas y estudias posibles causas y soluciones , las luces que encienden en el tablero son avisos que el vehículo te hace para comunicarse con uno para advertirte que algo anda mal,
Jairjuarez de México hace 3 años
Hola amigo, si de hecho se me prendio el AT y se quedo en tercera, ya no cambiaba velocidades. Se escaneo y resulto que eran los solenoides, se cambiaron y ahora dice que se borro el codigo pero, que jala bien de primera a segunda, pero de segunda brinca hasta cuarta. Ahi viene los problemas, que no sabe donde esta el error
Juan Valles de México hace 3 años
Si se te prendió el At esta claro que es el módulo de la transmisión. Todos los mazda primera y segunda generación traen ese problema de agencia, se calientan por que esta posicionado en la pared de fuego, hay que cambiarlo de lugar, pero como ya esta dañado el tuyo, lo que se hace es primero repararlo (2000 a 3000) promedio. Y después cambiarlo de lugar
juan de Estados Unidos hace 3 años
Yo tenía un mazda 3 2006 y me pasó algo similar , cuando me lo escanearon me detectaron celenoides , y como me ntarde para llevarlo al taller cuando decido llevarlo al taller casualidad que cuando llegó al taller la transmisión ya no dió ni pa delante ni para tras ni primera ni segunda ni tercera se dañó completamente tuve que cambiar transmisión y asunto arreglado, Lo que dice Juan valles tiene cierta razón con respecto al módulo, podrías ver un vídeo de Youtube dónde explica que es lo que le pasa al módulo y como se soluciona, lo que le pasa al módulo es como lo ubicaron en un lugar donde hay mucha temperatura encima de la transmisión se desolda la regleta de circuitos, y empiezan a fallar , y la solución es abrir modulo calentarlo a modo que se solden los circuitos con una heatgum , cheka video
Juan Valles de México hace 3 años
Los problemas comunes es que te patalea la caja
esteban de México hace 2 años
Tengo un Mazda 3 2005 que después de unos 20 da un salto de segunda a tercera ya se le cambio aceite y filtro retransmisión se metió a la computadora y solo marca el mat sensor alguien ya le paso eso y solución se le agradecería...
xjavbier de México hace 2 años
Pues si no arrojaba nada de falla eléctrica sería unproblema interno en la transmisión normalmente es debido a un desgaste en las paredes de aluminio de la carcasa de la transmisión dónde lleva el servo de la banda
bernardo de Venezuela hace 2 años
Hice una consulta referente a reparacion de caja interna de fusibles de mazda 3 2005 , y nadie responde , soy de caracas
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Problemas con el ac y luces SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertas 2.3 124760 kms
MI Mazda 3. Se enciende la luz de freno de emergencia el compresor del ac titubea asta que se apaga y la luz baja queda directa encendida y luces de tablero quedan parpadeando.
Luis b de Honduras hace 7 años  
LU
5 casos 
zunilde0309 de Estados Unidos hace 6 años
Por favor tengo el mismo problema, la luz de freno se encendió no funciona el. Aire ,ni las luces de cruce ni las intermitente por favor necesito ayuda gracias
Nelson de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema, alguien encontro la soluciono?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis b)
Nelson de Chile hace 6 años
Bueno amigos, en mi caso ya se soluciono era el modulo ecm delantero que se habia bloqueado por intervenir una linea. Habia quedado sin luces altas, automaticas y de posición, a/c, hazard y señalizadores.
En el taller los scanearon y reprogramaron ese módulo y quedo operativo nuevamente.
Ojalas les sirva esta info, saludos.
Eduardo Mendoza de México hace 5 años
Nelson, cuánto te cobraron por reprogramar el ECM?
Nelson de Chile hace 5 años
Me cobraron por horas 2 de trabajo, algo de 75 mil pesos chilenos mas iva (impuesto)
Eduardo Mendoza de México hace 5 años
Gracias Nelso, eso cuánto es en USD?
Nelson de Chile hace 5 años
113,67 USD aproximadamente, saludos
Eduardo Mendoza de México hace 5 años
Prueben desconectando los cables de corriente a la batería durante al menos 8 horas. Les platico que muchas de las fallas de éstos vehículos radica en que la mayoría de componentes mecánicos está supeditado a algún sistema es eléctrico y/o electrónico. Bueno, para no hacer el cuento más largo les platico lo que hice para solucionar el problema con luces intermitentes y con el aire acondicionado fue desconectar la batería del coche durante mi estadía en mi trabajo. Cuando salí de la oficina y los conecté de nuevo volví a conectar y todo funcionaba a la perfección.
Hector morales2021 de Puerto Rico hace 3 años
Al mio la luz del freno deano se queda encendida no prende el a/c las luces y no sirven las direcionales
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Falla en transmisión SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 Motor 2.3 hashback automatico 200000 kms
Prende el check y el AT y baja a 1ra y 2da bien pero no pasa de 3ra, aveces el AT se apaga solo funcionando el auto, al día siguiente aparece el check apagado y despued de 40 min de uso prende el AT, aveces lo apagas y prendes y el AT está apagado
Carlos black de México hace 5 años  
CA
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Coloque el scanner si te arroja el código P 0715 es el sensor de velocidad de la turbina. Limpiarlo, lo mismo que el conector.
Carlos black de México hace 4 años
Le cambiaron el aceite y el selenoide A y sigue marcando lo mimo y fallando igual... P0753 shift selenoide A elecrical, eso entiendo en donde me lo anotaron... Donde se encuentra el sensor q dices para hacerle lo q me comentas, gracias
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Djdjdjdjjjjjjkkkkkmmmkkkk
1
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Carlos black de México hace 4 años
Muchas gracias, me comentaron cambiar el cuerpo de válvulas pero tengo dudas sobre si ya quedara bien y el gasto q representa, muchas gracias... Donde esta ubicado usted? Tiene taller?
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Yo soy arquitecto no mecanico
Carlos black de México hace 4 años
A ok, una disculpa, lo dije por q sabe del tema, muchas gracias por la info, con su experiencia cree usted q cambiando la caja de válvulas deje de fallar??
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Pienso que deberías medir bien el nivel de líquido de la transmisión, con el carro encendido y a temperatura normal de funcionamiento con la ayuda de alguien coloca la palanca en D o R y saca la varilla mirando el nivel limpia y vuelvvuelve a medir varias veces.
Carlos black de México hace 4 años
Ok are eso y le aviso como me fue y disculpe las molestias, gracias
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Para nada con gusto. Soy aficionado a la mecánica y más en estos carros. Tengo varios son muy buenos vivo en colombia
Carlos black de México hace 4 años
Muchas gracias, yo soy de Mexico y también me gusta la mecánica pero mas en carros viejos ya q mi familia tiene carros de 1/4 de milla, arrancónes como decimos acá. . . Tengo poco con el mazda y apoyo su oponion, me gusta mucho el carro y pues espero arreglar eso pronto para andar sin fallas, saludos
Carloscuartas de Colombia hace 4 años
Buenas tarde , tuve un problema similar, la única solución fue mandar a revisar y reparar la computadora o comprarla nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos black)
Carlos black de México hace 3 años
Era el tcm, en el 95% de gfallas es el tcm
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Se apaga de repente

Mazda 3 2012 4 puertas 2.0 127000 kms
Hola buenas noche tengo una mazda 2012 motor 2.0 el carro prende bien y funciona dentro de lo que cabe bien pero aveces cuando arranco el carro se apaga cuando meto velocidad el carro es automático o cuando voy en circulación y freno también me pasa que se apaga espero u me puedan ayudar gracias
Cristián López de México hace 4 años  
CR
56 casos 
Cristián López de México hace 4 años
Ya lo solucioné gracias
Alejandro Pozos de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema, como lo solucionaste? Saludos

Fue la batería. La cambie y listo
MPrieto21 de México hace 3 años
Amigo si puedes compartir como solucionaste el problema, sería de mucha ayuda
Pablo de Estados Unidos hace 3 años
Hola como solucionaste ese problema a mi me pasa lo mismo
Jorge Cabrera de Guatemala hace 2 años
Como lo solucionó amigo, tengo el mismo problema con mi mazda
Armando de Guatemala hace 2 meses
@PabloLogro solucionar algo amigo
JHOANA de Venezuela hace 6 días
Como lo solucionaste? tengo 5 meses de mecánicos, electricistas y nada que lo he resuelto... agradezco información
Carlox1328 de México hace 4 años
Que era lo que tenía bro ??
oscar de México hace 4 años
Como lo solucionaste, tengo un problema similar
Balta de México hace 4 años
Cómo solucionaste el problema? Comparte por favor!
Nancy de Puerto Rico hace 4 años
Como pudistes solucionar a mi me pasa lo mismo con mi carro
Charly750608 de México hace 4 años
Buenos dias me podrías decir que le hicieron a tu vehículo para solucionar esa falla de que se te apagaba?
Edilberto de México hace 3 años
Me está pasando igual. Que tenía tu mazda ?. El mío es mazda 3 , 2009 Hatback, 2300 cc
[email protected] de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, cómo lo solucionaste?
MPrieto21 de México hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi Mazda 3 2.0, hasta la fecha le eh limpiado el cuerpo de aceleración, le eh cambiado sensores de oxígeno, y tambien le eh checado la pila y sigue con el problema
Marta de España hace 3 años
Como solucionaste me pasa lo mismo
Dorian de México hace 2 años
Tengo mi mazda 3 mod 2010 IVA en carretera y de repente se apagó y prendió el foco de un candado y un carrito se protegió y prende que puede ser me pudieran ayudar
Jorge Cabrera de Guatemala hace 2 años
Hola amigo, lo de la luz del carrito co. Candado es normal, pero tengo el mismo problema, mi mazda, se me apaga en carretera sin previo aviso, lo logró arreglar, cual fue la solución
Tito de Guatemala hace 2 años
Como se soluciono? Para poder aplicarlo yo tengo un mazda 3 2010
Machito Ponce de Perú hace 2 años
Aceleré el carro pero estacionado y se apagó y no volvió a prender
checo de México hace un año
Tengo un mazda 3 2011 el carro funcionaba perfecto pero cuando se le cambio un soporte del motor, se le dejaron de escuchar las bocinas y el estereo marcaba que estaba reproduciendo la musica, me prendió el testigo de la direccion asistida, se me apaga al llegar a los semaforos y andando el coche tambien se apaga, que podrá ser?
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No encuentro de donde apagar los faros que se mantienen encendidos SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2016 4 puertas  154 kms
Como puedo apagar las luces del carro mientras estoy manejando, se apagan otros , pero en unos no se apagan con ningún botón que muevo
Shury de México hace 8 años  
SH
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Shury)
tecnico mazda de México hace 8 años
Esa luz es de seguridad no se apagan
Michael de Chile hace 8 años
Hola tengo un Mazda 3 2013 automático y La luces en modo automático no me encienden.
Bryan de Guatemala hace 7 años
Hola lo logradte arreglar tengo el mismo problema?
Paola de Chile hace 4 años
Tengo uno 2008 y no se apagan las luces delanteras alguien que me pueda decir como puedo apagarlas por fa
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Jaime Alfonso torres Cerpa de Colombia hace 4 años
Hola tengo mazda 3 2018. Versión básica , gran prime , quiero quitarle luces amarillas, para poner la luz LED. La delantera. Que me aconseja cual son la exacta para el ?
Kalua de Colombia hace 3 años
Tengo mazda 3 sedan all new 2012,cuando hago reversa solo prende una farola la derecha.
David cast de Colombia hace 2 años
Derecha solo alumbra reversa, la izquierda funciona como exploradora para niebla, al encender las exploradoras delanteros haces otro medio giro y enciende la trasera
Carlos de Italia hace un año
@David castTengo un Mazda del 2004 y las exploradoras y el tablero se prenden y se apagan por caso lo sabes que puede ser
David cast de Colombia hace un año
@CarlosEse problema es debido a corto circuito, algún cable que hace polo o masa debe de estar no haciendo el contacto bien hecho o suelto
Willington de Colombia hace 2 años
¿Que referencia son las luces del Mazda 3 all New?
carlos de Chile hace 4 meses
Tengo un mazda 2018 y no se apaga la luz amarilla que indica fallo en sistema de luces
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Se encendio el testigo del air bag SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007  130000 kms
Lleve a un eléctrico para saber el problema mediante un scanner muestra que el asiento del copiloto los sensores están fuera de posición
Saben que puedo hacer para que el testigo se apague?

Algo que no sea en agencia ya que es muy costoso
lemus de México hace 8 años  
LE
17 casos 
tecnico mazda de México hace 8 años
Sabes si los recalibraron
Solucionado
Mejor respuesta (según lemus)
lemus de México hace 8 años
No lo recalibraron solo fue un analisis para saber si las bolsas habian sido estalladas me dijo el electrico que era cuestion de dejárselo una semana
Henry mendoza de Guatemala hace 6 años
Tengo un Mazda 3 modelo 2012 hoy lo 3ncendi en la mañana y la luz de la temperatura permaneció azul y no se apagó alguien me puede indicar si debo llevarlo al mecánico?
Seneyder figueroa de Colombia hace 4 años
Hola bn tardes tengo un mazd 3 2007
No se me apaga el testigo del airbag me pueden hacer el favor de ayudar que puedo hacer gracias
hector laiseca de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con el testigo de airbag de mi mazda 2007 ya revise cables de asientos y todo esta bien conectado, alguien tiene alguna otra opción para solucionarlo, gracias.
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Pass airbag off en el tablero al encender el auto SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 MAZDA 3 2.5 60000 kms
Cuando abro el switch del auto se prende en el panel algo que dice pass airbag off, despues al encender el auto se apaga, eso es normal?
MARIOGUTIERREZ de México hace 6 años  
MA
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIOGUTIERREZ)
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Ehh creo q si... eso quiere decir que el airbag del pasajero esta desactivado/apagado. De hecho creo q manualmente los puedes habilitar y deshabilitar cuando lleves o no un acompañante... creo no estoy seguro
maria jaimes de México hace 5 años
Estoy de acuerdo, pero se escucha un ruido q dura aproximadamente 25 segs... a q se devera...no lo hacia. Y eso paso pq levantaron el freno de mano muy alto como q lo forzaron.
Estefanía Barrón Méndez de México hace 4 años
Cómo puedo activarlo?
jonnatan gualdron de Colombia hace 3 años
Buen dia mi carro tiene el testigo prendido se scanea pero bota este codigo B10 a9 y no se sabe que es alguien q me pueda orientar o que se le haya presentado lo mismo gracias
Susan de Guatemala hace 2 años
Alguien podría me aparece eso en mi carro Mazda 3 2012
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Hernann de México hace 2 años
Buenas noches pregunta yo quiero saber xq a mi mazda cx3 se le activo su bolsa de aire de el copiloto en un coque frontal, lo raro aquí es q solo iba yo en el vehículo si se supone que para activarse deberia de ir un pasajero, pero no iba nadie ahí.
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Indicador de dirección hidraulica

Mazda 3 2009 4 puertas motor 2.3 75000 kms
El foquito amarillo del volante con signo de admiración (dirección hidráulica) prende de repente cuando me voy estacionando al momento de meter reversa, únicamente prende la señal mas el volante esta suavecito no se pone duro... al apagar el carro y volverlo a prender el foquito se apaga... alguien sabe a que se deba?
Juan de México hace 10 años  
JU
12 casos 
Germán de México hace 9 años
Por lo que comentas...creo que la imagen es un engrane con un signo de admiracion en el centro...te indica que hay algo con la transmision...por lo general solo es el nivel bajo de aceite...checalo espero solo sea eso... saludos.
Tobar de El Salvador hace 9 años
Traduccuion segun el manual
Si la luz permanece iluminada cuando el motor se pone en marcha, o se enciende durante la conducción, apague el motor después de aparcar en un lugar seguro, y luego comenzar de nuevo el motor
Si la luz no se enciende después de reiniciar el motor, esto indica que el manejo de la energía se restablece y la dirección normal es posible
Si la luz permanece encendida, el manejo de la energía sigue siendo inoperable. Consultar a un autorizado

El sistema de dirección asistida no está activa si la dirección asistida indicador de avería se ilumina. La dirección es posible, pero requiere más esfuerzo físico
Sacudidas repetidas ocasiones el volante a izquierda y derecha, mientras que el vehiculo está parado o en movimiento de forma extremadamente lenta hará que el sistema de dirección asistida para entrar en modo de protección que hará que la sensación de la dirección pesada, pero esto no indica un mal funcionamiento. Si esto ocurre, estacione el vehículo de manera segura y esperar unos minutos para que el sistema vuelva a la normalidad.
chelo de Colombia hace 9 años
Tengo un mazda 3 2006 2.0 tiptronic cuando voy conduciendo y tengo el aire encendido al cabo de media hora se enciende el testigo del hidráulico con el signo de admiracion el volante se pone duro, le mande hacer mantenimiento del sistema hidraulico tiene aceite nuevo y se continua encendiendo, parque lo apago y al volverlo a encender todo vuelve a la normalidad pero si enciendo el aire al rato sucede lo mismo
andres de Chile hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema en mi mazda 3 enciende la luz de direccion despues de unos minutos. Apago el motor y enciendo se normaliza y vueleve a encender...usted pudo encontrar la falla?
sebas de Colombia hace 9 años
Les recomiendo a todos,que lleven el vehículo s un buen taller de diagnóstico automotriz ,que le coloquen el scanner VCM Mazda y salen de dudas, no haciendo pruebas de error. A mi me solucionaron esa falla con un diagnostico.
Victor de México hace 8 años
¿Cuánto te costo la reparación/diagnóstico? ¿Cuál es la dirección?
Gracias.
Magor de El Salvador hace 8 años
Es la bomba hidráulica ( power steering ) a mi me pasa lo mismo pero no encuentro la solución
Chizko de México hace 8 años
Y al final de todo esto, cual fue el resultado??
Precisamente el día de ahora me paso lo mismo, iba todo normal y de repente se puso muy duro el volante... Por ende pienso que es la bomba pero cual fue la solucion de ustedes?
Robert de México hace 7 años
Que tal, también tengo un mazda 3 2009 standart, y me pasa tres veces ya que andando despacio, de la nada tiembla el carro y volante como si se fuera a apagar y regreso a ver el tablero y enciende el foquito amarillo del volante con un signo de admiración. Pero después de 5 segundos se vuelve todo a la normalidad. Alguna sugerencia de que checar? en el taller lo escanearon y no salio nada.
John de Perú hace 6 años
Tengo un mazda 2 y se queda prendido el símbolo de dirección asistida, pero la dirección está suave(normal), como lo reseteo.
JdmH de México hace 6 años
Saludos...

Espero me puedan ayudar mi Mazda 3 2004 2.3 al momento de girar la llave enciende el código del volante con el signo de interrogación y al darle marcha o encenderlo se apaga o cuando pongo el A/C despues de un buen rato empieza a rechiñar cuando giro alguien que me pueda ayudar o que le haga pasado algo similar
Ricardo de Ecuador hace 6 años
Buenos dias, tengo un mazda 3 2007 2.0 caja manual, me a pasado lo mismo no hace mucho tiempo, pero el foco de la direccion hidraulica se prendio y despues de un rato se apaga, pero la direccion se hace muy dura, a que se debera este problema, y adicional lo revise el aceite hidraulico y esta normal, no es que le falte aceite, gracias
gabi de Ecuador hace 6 años
Hola
Lograron solucionar ?
Manuel de México hace 4 años
Cuando prendo el carro todo funciona bien el problema es que al arrancar se apaga
Lwlm de Chile hace 7 meses
De todos los comentarios nunca nadie dio una respuesta positiva...ni como arreglaron sus coches. En fin...no sirvio para nada tanto comentario jajjaaja
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Funde Fusible f69 (caja del pasajero) SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 4 puertas 150000 kms
Mi vehículo es un mazda 3 2004, motor 2.0 y transmisión manual. El carro enciende y se pone en marcha. Inmediatamente que se encuentra frente a una pendiente se apaga. Cuando reviso se trata del fusible 69 (engine [para protección de varios circuitos]). Lo reemplazo y otra vez se apaga. Mi mayor dificultad es determinar cuales son los circuitos protegidos por este fusible. Alguien sabe? Alguien ha pasado por algo similar?
Willie de Puerto Rico hace 7 años  
WI
10 casos 
PIJES de México hace 7 años
Me podian decir que significa la clave p0894ff Transmisión Comonente Slipping de una Mazda 2009 turguin 2.04
Carsot de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo. Dieron con este problema...?? Me pasa iguañ.
Willie de Puerto Rico hace 5 años
Se trató de un corto circuito. Unos cables cercanos a la transmisión hacían contacto. Se cubrieron de adhesivo y resuelto el problema.
Carsot de Venezuela hace 5 años
Cables de los enchufes...
? Podria ser un poco mas especifico...?? De antemano agradezco que me haya respondido...
Muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Willie)
Elie de Venezuela hace 3 años
@WillieGracias por la observación del fusible f69. Se me presento una falla parec
Ida carro sin fuerza en la subida. Se me bloqueó el carro aparecio una llave titilando y AT. Efectivamente tenía un corto en el cableado luego sustitui el fusible. Y todo se funciono
Coca de Guatemala hace 4 años
Mazda 5 2.3 da starter y no arranca no hay chispa
Tino de El Salvador hace 4 años
Igual a. Mi no hayo q hacer
Erickmey de Panamá hace 3 años
Como solucionaste me pasa lo mismo
Carsot de Venezuela hace 3 años
Amigos del club, el problema estuvo en un corto en los cables de comunicacion. Busquen ennlos ramales de motor que van hacia el sensor de cigueñal. Esos cortos bloquean la ecu.
Eduardo de Chile hace 3 años
Amigos tengo el mismo problema , al encender el auto al acelerar en neutro se quema el fusible 69, no encuentro el corto circuito
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Las bobinas no dan chispa

Mazda 3 2009 sedan automatico motor 2.0 124000 kms
El carro se me apago en marcha y no enciende las bobinas no dan chispa
jorge de Colombia hace 7 años  
JO
14 casos 
Fabián aguilar de Colombia hace 7 años
Buenas sr Moisés el problema q tengo en el carro es un mazda 3 tiene corriente los inyectores mandan pulso y todo pero no prende ti tiempo está bien
ALI JOSE de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un mazda 3 motor 1.6, la falla que presenta es que no tiene potencia para las subidas y cuando llego a un semaforo arranca en minima, el motor al encender tiembla mucho que hago gracias
ali jose de Venezuela hace 6 años
Hola señores soy ali jose el carro de repente se fue a pagando y se apago y actualmente no enciende que hago
JESG de Venezuela hace 6 años
Buenas noches pudiste resolver tu falla? Actualmente presento el mismo problema con mi M6 pero aun no se ha apagado ppr completo
Yesid V de Colombia hace 5 años
Buen dia tengo un mazda 5 presento falla de check engine hasta que se apago totalmente, el fallo era en una de las bobinas, se abre el fusible para protección debes revisar cada una para identificar cual falla y cambiar la bobina.
Kevin de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes, disculpen, resolvieron su problema? Yo tengo el mismo problema en un mazda 3 2012 skyactiv y ya le puse escáner y no marca nada, ya le cambie Inyectores, bomba gasolina, paso de gasolina del motor, Candelas, servicio a la caja, manifold, el flujo de aire y no se quiere quitar el problema.
Luis miguel de Venezuela hace 2 años
Revisa, las bujías, los cables, los inyectores y la compresión, en mi caso era un cilindro q me dejó de dar compresión, era una válvula pegada, aveces funciona sacar la bujía y ponerle un poco de aceite hidromatico y prender y despega la válvula otras veces toca bajar la cámara
Kevin de Guatemala hace 2 años
@Luis miguelMuchas gracias por tu ayuda
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Que buena pregunta, yo tengo un mazda 3 sedan 1600 automático y el problema esque de un momento a otro empieza a temblar y en ocasiones en una subida se queda.
Christian de México hace 3 años
Mi Mazda cx3 2019 da marcha pero no enciende estaba funcionando bien de repente estaba prendida pero no acelera y después la pague y no quiso arrancar
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Luces del tablero y luz de batería SolucionadoSolucionado

Mazda 3 1999 1.6 Protege 280206 kms
Una noche regresaba a casa cuando las luces del tablero empezaron a titilear apagarse y encenderse, además se encendio la luz de la batería y al rato se apagó. Que puede estar pasando??
No se apaga, las otras luces no tienen ese problema sólo el tablero
Eduardo de Guatemala hace 8 años  
ED
3 casos 
Hector de Puerto Rico hace 8 años
Verifica el voltaje de batt. Y verifica funcionamiento voltaje de alternador. Suerte.
Eduardo de Guatemala hace 8 años
Gracias probaré eso!!!
Chuy21 de México hace 7 años
Quien me ayuda? Las letras de la caja de cambios de mi Mazda 6 Touring modelo 2014 no encienden...
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hector de México hace 4 años
Hola, yo he tenido varios de esos problemas con mi MAzda 3 2006 desde hace tiempo había alto voltaje, hasta 17 V, las luces se encendían solas, el tablero parpadeaba, o se atenuaba sin razón, el auto arrancaba y cascabeleaba, o arrancaba y no respondía al acelerador en absoluto, lo hacía cuando quería, etc. y he hecho de todo, cambiar cuerpo de aceleración, revisar pedal de acelerador, limpiar cámaras del múltiple de admisión, probar actuadores, cambiar computadora PCM, cambiar alternador, desde luego lo escanearon varias veces, y la fallas no tenían que ver con el alternador ni con el cuerpo de aceleración, resulta que los conectores de la PCM o están sucios, corroídos o se aflojan o se vencen, para no hacerla larga, el compañero Paco tiene razón, en mi caso la PCM mostraba un voltaje VPWR de 10.2 V durante el escaneo en marcha, pero el alternador estaba entregando casi 17 V, checamos con osciloscopio los trenes de pulsos entre la PCM y el alternador, y el de la PCM estaba con un Duty cycle de 100%, lo cual habiendo verificado continuidad de cables, según el manual indicaba alternador o PCM dañado, estudiando un poco estos datos encontramos que la PCM ejecuta un lazo PID maestro para controlar el voltaje VPWR, aumentando o disminuyendo el setpoint del PID que a su vez controla el voltaje del alternador, aumentando o disminuyendo el Duty Cycle del tren de pulsos que envía al alternador, y utilizando el tren de pulsos del alternador al PCM como señal de control, pero si el PCM pedía subir el voltaje del alternador, pero si el VPWR no subía, entonces había sobrevoltaje, pero el VPWR si llegaba al PCM, sólo que no pasaba de 10.2 V , mientras revisabamos voltaje en los cables de las terminales 1BE y 1BA , al manipularlos el voltaje VPWR subía a 14 V y el voltaje del alternador bajaba y se estabilizaba en 14V, lo que nos indicó que alguno de estos pines, no hacía buen contacto, esto a pesar de que se habían limpiado previamente estos conectores, así que estoy considerando cambiar estos conectores, espero le ayude a alguien.
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Me da codigo de error p2187 y p2195

Mazda 3 2005 4 puertas 2.0 motor 158000 kms
Mi problema es q el auto trabaja perfecto pero cuando freno la revolucion baja a menos de 1000 y hasta 500 y a veces se apaga. El codigo de error de p2195 desaparecio cuando le puse el tapon de gasolina nuevo. Ahora me da codigo de error p2187. La luz del check esta encendida. Quien me ayuda ? Por favor. Sera q tengo me mandar a borrar el codigo de error ?
js71 de Puerto Rico hace 7 años  
JS
5 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
P2187 sistema pobre en ralenty, puede deberse a baja presion de bomba, inyectores tapados o no funcionando, fugas en la admision
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Gracias por su valiosa info. Y por su tiempo.
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
P2195 sensores de oxigeno detectan mezcla pobre o el calefactor del sensor inoperante.
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Pero el vehiculo funciona bien arranca bien y no da jalones tambien tiene fuerza es solo a veces cuando estoy detenido o freno
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Aunque ahora me acuerda q tiene un fallo como de bujia pero las bujias son nuevas
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Sabes llovet desprograme el cuerpo de aceleracion pues al limpiarlo movi la mariposa con un destornillador y ahora como le hago ?😣
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
Busca a alguien que tenga un escaner para programar ese cuerpo de aceleracion, no hay mas.
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Gracias sus comentarios me han ayudado mucho. Dtb.
luis de Venezuela hace 6 años
Tengo problemas con mi auto mazda 3 2008 lo scanee y me arrojo el codigo P2187 quien puede decirme q falla es esa?
Alejandro pineda de Colombia hace 4 años
Tienes problemas en la mezcla de combustible interna del vehículo
Ricardo de Canadá hace 6 años
Yo los dos códigos p 2177 y p2187 como puedo resolver el problema
Christian19 de México hace 6 años
Que tal amigo ya supiste cual era la falla?? A mi carro le pasa exactamente lo mismo!
Jesus de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el códigos p2187 en mi Mazda 3 05 y el código p0301cuando me paro en una luz o un alto tiembla mucho pero no se apagan alguien me puede ayudar gracias se los agradezco
Mazda 3 de México hace 4 años
No se qué tcm ( numeración y letra correcta) lleva mi mazda 3 touring 2011, alguien que me ayude??
JulianSeda de Puerto Rico hace 4 años
Mi Mazda 3 2009 un mecánico me cambio la punta de eje del lado del pasajero y empezó a soñar raro y empezó a marcar AT y dejo de cojer el modo manual ayuda urgente por favor
juan manuel gomez de México hace 3 años
El problema que se manifiesta en el auto es que en carretera no me permite acelerar a más revoluciones y si trato de hecerlo, el motor pierde potencia
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Falla en la aceleración SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 2.0 automatico 205000 kms
Hola buenas tardes
Tengo este problema, cuando me detengo en un semáforo, al momento de arrancar para seguir avanzando el carro vibra o como que sé ahoga y no avanza tarda en responder para acelerar o si no de plano se apaga. No siempre lo hace sólo en ocasiones y nadie me ha podido decir que tiene.
Gracias por su ayuda saludos
marlosan de México hace 9 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marlosan)
Alexander David de Ecuador hace 9 años
Que tal amigo a mi auto le sucedió lo mismo lo lleve a los mantenimientos me dijeron que era la valvula solenoide en mi caso se encendio hasta el check engine lo lleve y ahora esta perfecto
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Cual es la valvula selenoide
marlosan de México hace 9 años
Gracias amigo lo voy a checar ojala y sea eso
Allen G de Venezuela hace 9 años
Como te fue con el arreglo, tengo un problema parecido, pero en mi caso el carro lo apago y enciendo y da sensacion de estar normal de nuevo, pero al rato empieza a perder potencia al acelerar, suelto acelerador y trata de andar mas, pero al volver a darle gas pues se van abajo las revoluciones. Y si es una subida es peor.
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema ayudenme
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Pierde potencia marca 2000 RPM a 20 kms testigos no se enciende SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008  159000 kms
Nuevo problema,, El auto automático, 2008. Pierde potencia , y se marca 2000 RPM CUANDO en realidad son 20kms de velocidad empieza a jalonear pausadamente ( corcobear) en cierto momento se apaga, y no se enciende ningún testigo, el velocímetro se enloquece.
Adriana de Colombia hace 2 años  
AD
1 caso 
Mario de Canadá hace 2 años
Eso mismo me hacia pero un crysler 300 y era el sensor de la caja de velocidades
Adriana de Colombia hace 2 años
Muchas gracias. Le diré al mecánico
Adriana de Colombia hace 2 años
Múltiple de admisión le cambiaron los empaques. Ando muy bien.
Solucionado
Mejor respuesta (según Adriana)
Adriana de Colombia hace 2 años
Se l cambiaron los empaques de múltiple de admisión y la bomba de gasolina, mangueras que sal n y entran de esta
Mario de Canadá hace 2 años
Dile al mecánico que la haga la prueba de vacio en youtube puedes ver como se le hace algunos mecánicos tienen la maquina para ello
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Enciende testigo AT, pero no se queda encendido SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 Hb 5 puertas, ta 91000 kms
Hola, les cuento el problema que tengo con mi mazda 3 2011 2.5lt transmisión automática, hace un par de semanas se encendió el testigo AT, cuando lo hizo dió una ligera patada, pero inmediatamente después se apagó, el carro hace sus cambios sin problemas, pero esporádicamente se prende y se apaga la luz de AT, hay días en que no lo hace, y días en las que lo hace muy seguido, ya lo escanearon 2 veces y no tiene registro de problemas, a alguien le ha sucedido algo similar? Espero me puedan ayudar, gracias
Luis Mejía de México hace 4 años  
LU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Mejía)
bernardo de Venezuela hace 4 años
Buen dia eibi y luis , a mi me ocurrio igual ,todo tenia que ver con los cables de la bateria flojos o mal ajustados , segun me dijo un tecnico , los picos de voltaje no llegaban bien a los sensores
Luis Mejía de México hace 4 años
Gracias por tu respuesta, ya revisaron los cables de la batería, de hecho desmontaron la batería para verificar el soporte de la caja de trasmisión, por ahora aún no encuentro solución, está última semana ya el comportamiento cambió, ahora se prende el testigo y un ejemplo si voy en 5ta cuando se prende baja a 4ta y regresa a 5ta, también me ha sucedido de 3a a 2a
marcko10 de México hace 4 años
Hola buen dia! Encontraste solucion a tu problema? Tengo la misma falla
Arelis de Venezuela hace 3 años
Hola, tengo un Mazda 3 automático se le reventó una manguera del agua que va hacia el rallador y luego de allí prendía andaba un momento y se volvía a apagar hasta que llegó el momento que encendió la luz del AT y la luz de la llave parpadea y no da a encender. Por fa me podrías asesorar. Gracias
Luis Mejía de México hace 3 años
Si te enciende el AT y no enciende seguro es problema del módulo TCM (la computadora de la transmisión), yo dejé de tener el problema del testigo AT cuando cambié ese módulo, sería bueno que lo escaneara y vean si es ese módulo el problema, yo soy del Edo de mex y EHT Motors en Culiacán me consiguió mi módulo, llevo 1 año y medio sin ningún problema
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Pierde potencia

Mazda 3 2010 2.0 100000 kms
Buen día lleve mi Mazda a servicio mayor y lavado de cuerpo de aceleración resulta que me entregan el coche y todo bien ese día al día siguiente corrí un poco el coche y al llegar a 80 kmh o subir revolución a más de 3000 perdía mucha potencia no se me jalonea ni se me apaga , en las mañanas enciende al llamado todo bien y le prendió el check y bueno pues acudí otravez al taller para que me revisarán el coche , metieron el escáner y arrojó código banco 1, y le borraron el código y ya me dijeron que si volvía a fallar lo llevará de nuevo y volvió a fallar y hoy por la mañana lo lleve con un mec… Leer completa
Rulasm3 de México hace 8 años  
RU
8 casos 
tecnico mazda de México hace 8 años
Desconectando la bateria uno minutos
edna de México hace 8 años
M marca sensor de oxigeno ,se jalonea, dond ued consrguir, q opinan. Geacias
guillermo de México hace 8 años
Buen dia amigo ya arreglaste la falla este es mi num de cel 3317234603 me pasa lo mismo contactame
Gonzalo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema me puedes dar la solución
Sergio de México hace 8 años
Que tal, tengo un problema similar con un Mazda 3 2010 sport 2.5 el escaner manda un código de error P0171 sensor del banco 1 ha detectado una condición pobre demasiado oxígeno en el escape, me dicen que probablemente es la computadora, ¿Cómo lo resolvieron? Les agradezco sus atenciones.
Leonel de Guatemala hace 8 años
Sergio contactarme por favor whatsapp 502 30644952
Rolo de Ecuador hace 7 años
Tengo el mismo problema como lo resuelvo
richard acu de Venezuela hace 8 años
Hola amigo me pasa lo mismo el carro funciona excelente prende parejito ose muy bien sin vibrar acelera muy bien hasta llegar a 100km/ h y bajan las revoluciones bajan de golpe, despues de hay que le quiero meter la sobremarcha prende la luz at cuando apago el carro desaparese esa luz hasta que vuelve otra vez cuando trato de meterle la sobremarcha le meto el scanner y lo que me aparece es el codigo p0134 (actividad no detectada del circuito del sensor 2 banco 1 sensor 1) por favor ayudenme
edgar rj de Paraguay hace 7 años
PUEDE SER 1- falla del sensor de oxigeno. 2- si el sensor es de 4 pines, podria ser el sistema de calentador de sensor ( gralmente cables de color blanco ) roto o en corto en su harnes de conexion 3- conexion sucia u oxidada 4- baja presion de combustible 5- falla en los picos inyectores 6- fugas de aire de admision defectuoso 7- fugas de gas en el escape.
jose de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero a mi me marca el código p0102 sensor maf
Rolo de Ecuador hace 7 años
Muy buenas amigo ten un problema similar, mi vehículo desarrolla normalmente en todo momento y al encender responde correctamente pero me sale el check en el panel, y anterior mente le hice el mantenimiento al cuerpo de aceleración e inyectores
richard acu de Venezuela hace 7 años
Amigos hay que verificar el sensor MAP no todas los escaner lo detectan , o lo detectan como sensor de oxigeno y resulta que tu cambias el sensor de oxigeno y todavía persiste la falla, porque ese sensor MAP esta relacionado con el sensor de oxigeno
Rolo de Ecuador hace 7 años
Gracias amigo procedí a limpiar el sensor MAP y en unas horas de apagó el check... Espero haya sido eso, después te comento como me fue
Hernán de Venezuela hace 7 años
Yo tengo un Mazda 3 1,6 y me ha presentado el problema de pérdida de fuerza, la primera vez compré dos botellas de limpiador de inyectores que se les hecha a la gasolina y la segunda vez, después de 2 años presentó la falla de nuevo y le cambié el filtro de la gasolina y problema resuelto.
pablo de Venezuela hace 7 años
Buenas repare mazda 6 2005 la camara y ahora enciende las luces tablero check in, el at, y tcs. Y no tiene fuerza el mecanico no consigue la falla
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Resolvio su detalle con el carro
Josue de México hace 7 años
Ami mazda 3 2006 motor 2.3 presenta perdida de potencia en las subidas y cuando entra la sobremarcha se jalonea no corre como debe nos marcaba que era el sensor maf el cual cambiamos pero resulta que no tiene potencia con el nuevo maf en si la Pierde toda, se lavaba tanque de gasolina y se cambia bomba de gasolina se le pone maf que traia anteriormente y funciona un poco aunque sigue con perdida de potencia en subidas y al momento de meter sobremarcha sigue con jalones que podria ser
richard acu de Venezuela hace 7 años
Amigo te prende alguna luz en el tablero ??? tienes que meterle un escaner especializado no cualquier escaner da con la falla correcta ya que hay escaner que no tienen el programa completo y actualizado del carro
Josue de México hace 7 años
Me prende el check engine y pues marca que es el sensor maf el mecanico menciona que le entra aire, igual su scanner que tiene no da más errores
pablo de Venezuela hace 7 años
A ver si les sirve les comento que mi mecánico consiguió pines roto dentro del empate del ramal de cable tostados por el tiempo
richard acu de Venezuela hace 7 años
Verificaste que sea el sensor MAF original , verifica los cables tal como te dice pablo si o verifica el sensor MAP que va en el cuerpo de admision
Josue de México hace 7 años
Muchas gracias si eran los cables que por el tiempo estaban haciendo un corto,
escutia de México hace 7 años
Buena tarde tengo un mazda 2013 ya se reviso presión de motor se cambio clutch y catalizador mi carro pierde potencia y si prendo el clima mas no se que hacer ya revisaron sensor maf alguna sugerencia
richard acu de Venezuela hace 7 años
Revisas algunas mangueras de aire o bomba de gasolina pero yo te recomiendo que le coloques un escaner especializado a tu carro porque esta muy nuevo para cambiar catalizador
escutia de México hace 7 años
Revisaron la presión de gasolina llega correctamente me faltaría ver mangueras de aire pero le meten el escaner y nada no me manda nada en tablero
Alejandro de Perú hace 7 años
Hola amigos,tengo un Mazda 3 1.6 y en el tablero se enciende el motorcito en muchas ocasiones y en otras está apagado quisiera saber de qué se trata,cómo también las luces del tablero oscilan muy rapido,me tiene preocupado
Dalicea19 de Puerto Rico hace 7 años
Buenos dias tengo un mazda 3 del 2004, el carro se me apaga mucho y me jalonea, a veces me prende rapido a veces no tengo q estar dale q dale y se tarda en prender me lo escanea y no sale nada !! Si me pueden ayudar gracias
Eladio de Chile hace 6 años
Hola tengo una mazda bt50 2.5 2007 al encender la primera del dia no levanta mas de 2500rpm al ratoto la apagas y vuelves a encender y pasa de las 3000rpm me arroja una falla del sensor map pero probamos con una de otra camineta y funciona unos dias y vuelve aparecer e codigo error que puede ser por favor
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Buenos dias Yo tengo uno igual y por unos días me dio un problema similar, lo que hice fue cambiarle las 4 Candelas y el filtro de combustible y con esto tuvo, espero que le sirva de algo amigo. Buen día
Alexis pin de Venezuela hace 5 años
Buenos dia necesito q me ayuden tengo un mazda 6 2005 mi carro en la subida pierde mucha fuerza y comienza hacer explosiones. Le cambie los cables. Las bujias. La bobina. La pila d gasolina. Le mande a limpiar los inyectores. Le cambie el filtro d aire...y sigue con el problema... pero cuando le cambie todo eso el carro mejoro bastante ya no tenia la falla pero eso x dos dias y luego comenzo a perder la fuerza...
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono su detalle con el carro
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Muy buenos días, yo tengo un mazda 3 2008 motor 2.0 Y tengo 2 problemitas que no logró solucionar, 1- siento que me pierde fuerza y la respuesta del acelerador se vuelve lenta cuando el motor calienta, ya le cambie filtro de aire, bujias y le lave el cuerpo de aceleración y aún presenta ese problema. 2- tengo un problema con los frenos, cuando presionó el pedal se va hasta al fondo poco a poco, cuando vas en marcha responden pero no al 100% cuando vas en tráfico por ratos se van al tope y el carro se detiene lentamente y tiene un pequeño soplo al pisar el pedal, ya le cambie el serbofreno, la bomba central, limpieza y regulación de frenos y se desairaron más de 6 veces Y el problema se mantiene. Alguien que me pueda ayudar por favor
salvador de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo con un lancer de mitsubishi y lo que fue es que estaba atorado el mecanismo del abs, andando despacio empece a presionar muy fuerte el pedal del freno hasta el fondo por varias veces hasta que poco a poco fue quedando duro el pedal del freno y se soluciono el problema
WEISNER ALBARRAN de Venezuela hace 3 años
Amigos tengo un mazda 3 2005 el carro prende bien pero la arrancada es muy pesada o lenta y en subida casi no avanza y Cúa do hace el cambio a 2 velocidad se desmaya aun más necesito ayuda ya le hice servicio a los inyectores cambie bujías cambie el componente completo de la bomba y nada aun sigue el problema dejare mi número para quien me quiera asesorar
+584126422077
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono el detalle de su vehiculo y si se puede saber q era ?
OscarRP de México hace 2 años
Lograron encontrar la falla? tengo el mismo problema con una Mazda cx5 2015, código de error P0171, al inicio la camioneta funcionaba bien pero con el check prendido, le cambie bomba de baja, modulo de gasolina, bomba de alta y la falla aumento, ahora enciende mal, avienta explosiones al acelerarla y se apaga.
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Luz en el tablero AT

Mazda 3 2005 4 puertas. motor 2.3 ,transmisión tiptronick 120000 kms
Mi Mazda tiene encendida la luz del AT en el tablero...lo escanee y me tiro...falla de solenoide "D"... compre el solenoide nuevo en la agencia...Se lo instale pero ahora no se me apaga la luz del AT y el carro sigue con el mismo problema... que será lo que tengo que hacer...Ya le e borrado código varias veces y la luz del AT se me apaga pero sólo por rato y luego se vuelve a encender.
Diego de Estados Unidos hace 10 años  
DI
3 casos 
Gabriela M. de México hace 10 años
Hola yo tengo un Mazda 3 2007 5 puertas y me paso lo mismo... me prendía el foco del AT en el tablero y eso hacia que se apagaran todos los demás, ( P, R, N y D), o sea, se desaparecían por completo y solo quedaba encendido el AT... o viceversa de repente se quitaba el AT y ya me aparecía el D de nuevo... lo lleve a la agencia y me dijeron que era la computara de la transmisión y tuve dos opciones, comprar la mentada computadora en Monterrey pero me daban 3 meses de garantía... o comprarla en la agencia y me daban un año de garantia...en Monterrey me costaba $8,000 y en la agencia me costo $10,000... prefí hacerlo en la agencia por la garantía... a parte de que como yo no soy de monterrey los $2,000 que me ahorraría es lo que me gastaría en llevar el coche a Monterrey (México)!

Ya hace un año que me paso eso y gracias a Dios ya no volvió a presentar esa falla... te recomiendo que si lo cheques antes de que toda la transmisión se descomponga, pues lo que nos explicaron fue que la computadora no mandaba bien los cambios a la transmisión, y a la larga podía dañar la transmisión completa...

Espero esto te ayude... aunque no es la respuesta que quisieras... la vdd a me me dio mucho coraje el chistesito no estuvo nada barato!
Alejandro de México hace 6 años
Oye y de casualidad cuando se presentó el problema tu carro no arrancaba arranado?
Diego de Estados Unidos hace 10 años
Ok tomaré en cuenta tu opinión gracias...
Carlos de El Salvador hace 10 años
Hola Diego, yo acabo de tener el mismísimo problema con mi Mazda 3 2009, la caja estaba bien, el problema era eléctrico, o sea que el problema lo estaba ocasionando la computadora, ya que enviaba falsa información. Aquí en El salvador hay talleres especializados en reparar las computadoras, por lo que pague una fracción de lo que cuestan ($250.00 usd. ). Te recomiendo que busques en México un taller especializado, ya que es un problema con solución y sin necesidad de una gran inversión. Carlos, Saludos.
Carolina de Colombia hace 3 años
Hola... quisiera saber si después de esto el carro no le volvió a molestar ? Tengo el mismo problema ya le han echo de todo y el mecánico dice que es electrónico será posible?
manuelz de Guatemala hace 9 años
Oye carlos disculpa el problema lo tuviste con la tcm? esa fue la que te repararon?
Ronald de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 3 3 2009 encendido el AT y Checa y retranquea sólo en retroceso... pero no tengo experiencia en mecánica... necesito su ayuda
Rosh de Estados Unidos hace 8 años
Hola tonal yo también tengo el mismo problema. También cuando voy despegando de 0 cuando la revolución cambia me patea tantito pienso q es el Sensor de velocidad ya lo encargue mañana lo cambio
Deiby de Honduras hace 7 años
Hola buen dia yo tengo el mismo problema me tira la imagen at y pongo la llave y no me tira ( p,R,N,D y M...) y no lo puedo encender xq solo me tira el at... me pueden ayudar por favor
Karlosms de Venezuela hace 5 años
Hola pudiste resolver eso ???
Mario surmay de Venezuela hace 4 años
Tengo un mazda 6,2.005,caliento bien el carro y cuando coloco la velocidad "D" y acelero se va a 4ta enciende el AT,arranca muy lento a dicha velocidad pero posteriormente de haber rodado unos 200mts lo apago y comienza agarrar situacion normal,osea q en frio no arranca,el resto del dia funciona normal al menos q se medio enfrie y da sintoma d algo d la falla,
Edwin de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo, lograste encontrar el origen del problema. Tengo justo la misma situación
Miriam de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un problema con mi Mazda 6 2005 se me encendieron las luces abs freno de mano y todo referente a los frenos. Lo escanearon y me dicen q no da comunicación con abs pero q eran unos cables que tenían aceite por un goteo de una goma q faltaba y q los limpiaron y eso era todo, lo rodé unos 15 minutos y perfecto pero al otro día se volvieron a encender y además ahora la luz AT y me golpea cuando cambio a R especialmente y cuando aceleró me da jalones y no quiere acelerar. Por favor que podrá ser gracias
Mauricio de Colombia hace 2 años
Hola amigos temgo un problema repare total la caja de mi mazda pero el me prende la luz at cuando el carro esta en bajada y se salta el cambio de 1 a 3 lo apago y lo encie do de nuevo y ya trabaja bie. Alguien me puede orientar
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Testigo de batería prende y apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 2.5 95000 kms
Hola. El testigo de mi bateria se prende y después de un rato se apaga. Lo llevé a que diagnosticaran la batería y ver si el alternador estaba pasando corriente y en ese momento marcó bien todo (ya se había apagado el testigo). No le he podido diagnosticar bien, por que, como menciono se apaga. Que creen que sea? Al realizar el diagnóstico mencomentaron que la batería estaba 100% cargada por lo que llegó a la conclusión que el alternador la está cargando. Nunca me ha dejado tirado pero quiero evitarlo. Haciendo memoria el problema inicio en carretera al traer cargando mo celular, mote que el módulo de 12v que esta debajo del reposa brazos esta muy caliente. Saben que puede ser?
Quiriat de México hace 3 años  
QU
3 casos 
Cabanillas de México hace 3 años
Quitate de problemas y reemplaza el alternador...
Quiriat de México hace 3 años
Creo que eso haré. Me dijeron el la agencia que igual puede ser desgaste de la banda. Solo descartare eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Quiriat)
Quiriat de México hace 3 años
Era el regulador del alternador, se lo cambiaron y listo.
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AYUDA! Sensor de pedal de aceleracion... Codigo P2138

Mazda 3 2005 3 Sedan 128747 kms
Muy Buenas Señores, En busca de una solucion con ustedes con respecto a mi Mazda 3 2005 2.0... Primero que nada les hare la historia por si acaso. La computadora fue reparada por fallas... luego decidi reemplazarla ya que el vehiculo de vez en cuando se apagaba al andar en el y usualmente por las mañanas me lanzaba la LUZ AT y ENGINE y el tablero marcaba codigo P2138 sensor de pedal asi que nada... decidi cambiarla, pero al programarle la llave el aparato de la persona que estaba haciendo el trabajo no queria leerla y tuvieron que abrirla para poder cambiar el chip de la llave de computadora… Leer completa
Clei de República Dominicana hace 8 años  
CL
7 casos 
raven de Chile hace 7 años
Amigo, cuando la falla es aleatoria y esporadica lo mas probable es que sean los cables, conectores que esten suelto o desconectado
willymou de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches compre un mazdA 3 MODELO 04 MOTOR 2.0 la cuestion es que cuando lo encendi por que lo trajeron en grua por la distancia arranco pero no aceleraba bien solo a 1,500 y cuando ponia directa solo a 1,000 y se encendia la luz de AT lo apague encendi nuevamente y ya acelero bien el asunto es que de vez en cuando enciende la luz de AT y le pusieron scanner y lee que es el sensor tcm control la verdad no se si en verdad sea para poder cambiarlo gracias...
willymou de Estados Unidos hace 7 años
Donde lpuedo comprar tcm control de un mazda 3 motor 2.0 modelo 2,004...estoy en estados unidos me urge gracias
raven de Chile hace 7 años
Estimado
Si la falla es esporádica , debe ser que el sensor de aceleración o el conector o cables esta sucio, antes de comprar piezas, debes revisar eso. Tambien puede ser el arnés de cables que va a la computadora del vehiculo, revisa si esta suelto o tiene cables pelados. Puedes limpiar los conectores con limpia contacto para circuitos electricos de auto. Antes debes desconectar la batería.
Pachi de Perú hace 7 años
Hola tengo un Mazda 3 axila 2004 la caja automática de brincos y me salio la imagen. Del timón con un signo de incógnita. Que puedo hacer
johnny de Venezuela hace 7 años
Desconecta la bateria y dejala 5 minutos, luego reinicia y dale, si persiste revisa el cableado,
Anuar Ortiz de México hace 7 años
Hola, tengo un problema, cambie el cuerpo aceleración de mi Mazda 3 2008 motor 2.0 pues pensaba que estaba malo, resulta que al parecer el el arnés que va en la misma refacción y no se donde conseguirla alguien me puede apoyar con información? Pues el motor deja de trabajar parejo y hace un ruido disparejo bajando las revoluciones, desconecto el arnés lo limpió espero 20 minutos y como si nada
Jonathan Dia de Perú hace 6 años
Buenos días tengo un auto Mazda Verisa del año 2008, que se acelera y desacelera y cuando está en P y N se acelera hasta más de 2000 revoluciones, cuando le escanean sale codido P2122 y en otras ocasiones P2138, mi mecánico me quiere hacer comprar el pedal del acelerador donde incluye el sensor, alguien que sepa por servicio agradecería su ayuda.
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Carlos de México hace 5 años
Mi mazda 2008 no acelera y falla ya lo escaniaron una bes y se compuso solo unos días y de nuevo esta igual
Alejandro de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema, además de quedar sin fuerza, se baja de cambio solo, como que el auto entiende que acelere y me baja de 4ta a 2da o de 3ra a 1era y es un problema bien penca, mi mecánico me dijo lo mismo del cambio del sensor del pedal, que cuesta cómo 120 Lucas chilenas ,unos 200 uss!!! Más la mano de obra , EL AUTO ES EXCELENTE PERO DE VERDAD ESTE PROBLEMA ES TAN COMOLICADO QUE NO PUEDES NI VENDERLO, HASTA CUANDO PONGO EL AUTO EN CAJA SECUENCIAL ME HACE EL PROBLEMA
Alfa de Chile hace 4 años
Alejandro, hola, soy de Villa Alemana, Chile. Compadrito, por favor, cuentame en que terminó la historia. Tengo la misma cagada en mi Mazda 3, 2010, 2.0. El scanner indica P2101, cuerpo de aceleracion , ni en Derco han podido , llevan 8 dias y nads. Antes otro taller 20 dias y nada. Y como dices, no se puede vender. Ahora, dicen en Derco, qud van a probar con otro MODULO PRINCIPAL. ME imagino que se refieren al COMPUTADOR DEL CACHARRO?? Y cuànto costara ?
Clei de República Dominicana hace 4 años
Buenas, pues te cuento que de mi parte la falla era eléctrica (eso entiendo) fui a muchos mecánicos, compre piezas... Sin embargo me recomendaron uno que no a cualquiera le daré confianza y en 3 días que duró con el vehículo me dijo el problema estaba en unos entradas de la caja eléctrica del motor (de una que esta abajo de la principal), luego de esto dure alrededor de casi 1 año con el vehículo y pues todo bien... Luego de venderlo a los 3 meses de vendido me escribió la persona para informarme que se le había dañado la transmisión del vehículo... La verdad entiendo que era eléctrica, ya que lo de la transmisión pudo haber sido un mantenimiento posterior a esto (como 2 meses antes de venderlo)... Espero esto te sirva y puedas solucionar tu problema.
Saludos desde República Dominicana
ROCOMIX de México hace 5 años
Amigos, recién compre un MAZDA 3 del 2008 Versión 2.3 Estandar, y lo que note inicialmente es que estaba muy revolucionado, como a mil RPM, y al meter la velocidad pues ni siquiera era necesario pisar el acelerador para que arrancara, y al transitar en ciudad con embotellamientos es muy difícil maniobrar, después de días de la nada se aceleraba hasta unas 3 mil RPM incluso en NEUTRAL, lo lleve al mecánico y limpio el cuerpo de aceleración y se compuso, pero al día siguiente lo mismo!!, y al escanear detecto falla con el sensor de temperatura, se cambio y se normalizo eso de la aceleración repentina. Sin embargo incluso a 650 RPM (lo normal al estar ya caliente) sigue pareciéndome acelerado y al ir en carretera al soltar el acelerador se sienten jaloneos. Ojala me puedan orientar. Saludos
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo un Mazda 3 2008 2.0 me da un problema con la aceleración, que es bastante incomodo y peligro por cierto, por que en ocasiones cuando quiero hacer un arranque en primera o retroceso cuesta que acelere en ocasiones piso a fondo y llega a tardar hasta 10 segundos en comenzar acelerar, sinceramente ya estoy cansado de tanto gastarle por que me an dicho un montón de cosas y ya le hice todo lo que me an dicho y aún así no e podido resolver nada, le cambie bujías, le limpie cuerpo de aceleración, le cambia el cuerpo de aceleracion, le limpie inyectores con ultrasonido, le baje el tanque y le cambie la bomba, le cambié el sensor de flujo de aire, le puse una pipa para cambiar la tubería de aire, y le e puesto scanner un montón de veces y no tira ningún código y sinceramente ya no se que ma hacerle, alguien que me pueda ayudar por favor.
raven de Chile hace 5 años
Veo que no has visto el posible problema de cables sucios o desconectados esa es una causa mas comuncde lo que piensas
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Cuales cables podría revisar?
raven de Chile hace 5 años
Mira desde el pedal , el cual van conectado al pedal, de ahi sigues un manojo que llega hasta la computadora del auto que debiera estar cerca de la puerta derecha o izquierda. En la computadora van aprisionados con unos arneses, si estan sueltos tendras ese problema, puedes comprar limpia conectores y limpiar los pines de las conexiones al computador, para ello antes debes desconectar la bateria
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Muchas gracias. Revisare ahora y si no fuera eso que otra cosa podría ser?
raven de Chile hace 5 años
Haber su problema puede aparecer por admision de aire o sensor pedal aceleracion(limpielo), cable magullado en el circuto desde el pedal hasta la computadora, Mariposa de aceleracion y sensores. Computadora, sensor Map, pero generalmente puede ser lo del cable o el sensor del pedal sucio o roto, mala conexion. A mi me daba el mismo error , esporadico, y era que unos mecanicos habian dejado suelto el cable de la computadora, lo presione y se arreglo, nunca mas tuve el error. Y me salia problema sensor pedal.
juan de Chile hace 4 años
Hola yo tenia el mismo problema , se cambio el pedal de aceleracion y siguio igual con la misma falla ( perdia fuerza y no aceleraba ) , debia apagar el motor y luego encender y funcionaba normal. Aun no puedo solucionar el problema de mi Mazda Axela 2011
emilio_u de Venezuela hace 3 años
Buen dia. Mi mazda 3 motor 2.0 año 2008. Presenta una falla intermitente. Acabo de cambiar el sensor de posicionamiento del cigueñal. En autompista principalmente, en la ciudad algunas veces. Si piso el acelerador solo un poco el vehículo anda bien. De hecho puede llegar a 100Km/h. Si intento acelerar un poco más fuerte o apurar el paso, el carro reduce la velocidad bruscamente, como si algo lo estuviese frenando. En una subida fuerte no pasa de 40km. Si apago el vehiculo y lo enciendo puede mejorar la falla un poco. En terreno plano o en bajada se porta como un bólido. Reci´n limpié los inyectores y aceleraba de 60 a 140Km/h en un santiamén. Al dia siguiente vuelve a presentar la falla. Ahora mismo ando en la ciudad de lo mas normal. Sin acelerar bruscamente, a 40 o 60 km/h.
Alan de Chile hace 3 años
Hola amigo, te cuento, tenia un problema similar con mi mazda Axela (3) 2da generacion año 2012. Resulta que a veces, estaba andando todo normal y se comenzaba a jalonear, cuando esto pasaba llegaba a un punto donde el vehiculo dejaba de acelerar, se prendian los testigos del tablero y me tenia que colocar a un lado de la calle. Apagaba y prendia el vehiculo y se quitaba, pero igualmente volvia a lo mismo.
Lo lleve a escanear y me dieron el peor diganostico del mundo, que tenia que venderlo y todo eso. Si es verdad que los mazda1ra y 2da generacion vienen con el problema del AT que se puede presentar en algun momento, ya que el modulo TCM esta colocado arriba de la caja de cambios, el cual se caliente y los circuitos mueren. Cuando lo escanee me salia p2138, y lo que hice fue comprar un pedal de acelerador nuevo y santo remedio. La falla no se volvió a presentar. Hasta ahora me anda sin problemas, eso si, tengo el check engine encendido ya que creo que la computadora no reconoce el pedal nuevo, pero si funciona sin problemas.
Alan de Chile hace 3 años
Les recomiendo que hagan eso a todos los que puedan tener ese problema!
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2015 Sedan Touring 2.0 mecánico 5000 kms
Hola, mi vehículo está presentando hace algo así como un mes fallas eléctricas, específicamente al ir conduciendo se apaga momentaneamente el tablero, se encienden los testigos, se baja la aguja del velocímetro, se corta la señal del radio, el tema no dura más de 1 segundo, el carro nunca se apaga o por lo menos no alcanzo a percibir que mecánicamente se apague, adicionalmente he percibido que la luz del tablero al igual que las luces externas tienen un leve parpadeo, no es muy notorio, solo en lugares con poca luz se alcanza a percibir, adicionalmente un cable nuevo que compré para conectar m… Leer completa
Juanochg de Colombia hace 9 años  
JU
4 respuestas 
DannyPaz de Honduras hace 9 años
Buenos dias, Estimado Juanochg. Lograste encontrar alguna solucion a tu problema? ya que a mi me pasa exactamente lo mismo... esto me empezo a ocurrir al conectar dispositivos electricos por medio del encendedor, ya sea cargadores de celular y auxiliares de audio. Mi carro es mazda 3 2008 2.0 automatico.
Si alguien sabe la solucion agradeceria mucho sus comentarios. Saludos,
Solucionado
Mejor respuesta (según Juanochg)
Juanochg de Colombia hace 9 años
Danny, lo llevé al concesionario y le corrieron una actualización al software del computador, le revisaron todas las conexiones del tablero para verificar que estuvieran bien conectadas y la verdad no me ha vuelto a presentar el problema, eso fue hace como 2 semanas.
MIKE de México hace 9 años
Hola y cuanto te cobraron el la agencia por la actualización de software.
Alfredo alvatez de México hace 5 años
Hola tengo un problema similar mi mazda 3 2016 iba conduciendo y note que las luces parpadeaban y se prendieron como siete focos de advertencia en el tablero y ya no se apagaron pero el carro siguió funcionando normal alguien sabe a que se deba esto ya que mehan dicho que son los sensores abs y el de velocidad pero yo no noto ninguna falla en eso mas que en lo eléctrico
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Una luz amarilla encendida SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2016  4500 kms
En el trablero se encendio una luz amarilla en forma de una herramienta y solo se apaga, cuando apago el motor. Alguien puede decierme que puede ser.
Noris de Venezuela hace 7 años  
NO
10 casos 
Memo de México hace 7 años
En la app de configuración modifica el parámetro de kilómetraje para mantenimiento. A mí me pasó igual
Fran de Chile hace 7 años
Me funcionó!!! Excelente comentario muchas gracias!
Mariana de México hace 7 años
Dios te bendiga! Me sirvió mucho.
Solucionado
Mejor respuesta (según Noris)
Noris de Venezuela hace 7 años
Gracias por responder. Ya solucione el problema.
Noris de Venezuela hace 7 años
Solucione el problema, porque me formatearon la computadora del Mazda, pero, esta semana recibi un aviso de la Mazda que tengo que llevar el carro a reparacion porque puede incendiarse el tanque de la gasolina. Ellos cubren los gastos. Después le cuento los resultados porque, porque voy el sábado 10 a cambiar el tanque de la gasolina. El afecta a los carros 2015 y 2016.
Dany de Colombia hace 7 años
Tengo un mazda 3 hb gt, con 3500 km, me podrias decir si ya te cambiaron el tanke? Y que recall es para pedir mi cita?, gracias
Javier de Chile hace 7 años
Gracias, por este comentario
Fui al computador de mi mazda 3
La cual me recordaba rotación de neomaticias y cambio de aceite ¡¡¡ hice los cambios reinicie el sistema y todo bien mazda es fantástico
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Mi carro no enciende SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005  270000 kms
Se me recalento lo arme y me encendio y rodé una semana y se apago y no encendio mas no le llega corriente a la bobina y a los inyectores que me pueden recomendar
goyo de Venezuela hace 7 años  
GO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según goyo)
Kevin Chinchilla de Estados Unidos hace 7 años
Mi carro no enciende ce me apago s la nada
kevin salguero de Guatemala hace 5 años
Buen dia tengo el mismo problema iva en marcha y de repente se me apago mi mazda 3 y de ese entonces no enciende el motor solo da starter y la bomba de gasolina si suena que funciona creo que no tiene chispa me podrian ayudar??
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Voltaje alto 16 v alternador

Mazda 3 2009 Full 72500 kms
Buenas amigos quiero que me ayuden tengo un mazda 3 2.0l año 2009 un dia cualquiera el pito y las luces del carro empezaron a molestar las luces del tablero encendian y se apagaban verifique el voltaje y me marcaba 16 me. Dijeron que era el alternador se lo cambie y la bareteria porque la daño y siguio el problema le bajaron la computadora porque supuestamente es la que le manda la. Señal al. Alternador para que funcione con el voltaje correcto y nada sigue lo mismo alguien me puede decir que mas puedo hacer me tiene desesperado y no. Encuentro solucion ¡¡¡¡ Ayudaaa
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 7 años  
AL
4 casos 
Nelson de Colombia hace 7 años
Hola como estas tengo el mismo problema en un mazda de 3 solucionastes o nada q era
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 7 años
No todavia no lo he solucionado me dijeron que como el alternador es nuevo quizas la computadora no lee los parametros correctos y hay que configurarla pero aun no le hecho nada
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 7 años
Pero que procedimientos le has hecho al carro?
CNavarro de Colombia hace 7 años
Buenas noches compañeros. Preguntas. ¿cuando dicen que el alternador es nuevo, se montó original o de otra marca?
¿al cambiar la batería, resetearon el sistema de carga?
¿actualmente que voltaje está tirando el alternador?
¿tienes el dato del pulso de como trol, es decir L/EM?
Con esos datos te puedo ayudar.
Frank del Cid de Guatemala hace 6 años
Elis msino problema tengo he reemplazado placa de diodos y regulador...pero me da arriba de 17 voltios...al encender luces y a/continuación baja a 14.6 y apaga el piloto testigo de carga...mero al apagar luces y demás sube de inmediato a 17 y
CNavarro de Colombia hace 6 años
Buenas noches compañeros, en mi caso le puse el regulador original y aún así el problema persistia. Asi que revisamos la computadora del motor PCM. Se encontró que la falla en el circuito de lectura de la señal que proviene del alternador. Se arregló este circuito y solucionado el problema.
Saludos desde Medellín Colombia.
Juan de Guatemala hace 5 años
Ola amigo yo tengo una masda protege y le cambié alternador nuevo pero me marca batería el tablero y se siente descontrolado como que fuera la computadora el corto circuito que arreilaste en donde estaba
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 6 años
Buenas tardes compañeros ya di con el problema despues de mil cosas, todo estaba bn el alternador la bateria, la computadora era un cable precisamente el del alternador que habia sido mordido por un roedor o exactamente no se que animal o quien sabe si habría sido un animal pero estaba en muy mal estado practicamente solo le quedaba un hilo del cable, se lo cambie y quedo perfecto asi que amigos antes de revisar el alternador y la bateria revisen primero el maso de los cables y descarten si estan pelados o algo por estilo.
alexander campos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo por casualidad recuerda mas o menos de donde era elcable que estaba causando el prproblema
Luis de Guatemala hace 3 años
Alguien que me oriente disculpen me pasa lo mismo carga amas de 16volts mi mazda 3 2006 y se loquea la luz del tablero
Lindbergh de Venezuela hace un año
Amigos me pasaba lo mismo, 16v en el alternador y tablero loco y prenden las luces, resulta que es falta de tierra en los ramales del motor que van a la pcm o computadora, cada ramal tiene una tierra, tienen que estar bien conectada a tierra
Maxito de México hace un año
Tengo un problema con mi mazda 3 2007 ya le cambié tres veces de alternador revisaron computadora según está bien pero me sigue mandando exceso de voltaje a la batería de 17 volts se vuelve loco el tablero del auto alguien puede ayudarme... ya no busco l afalla
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Botón de arranque SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 3S Touring 2.5  77000 kms
El Botón de arranque de mi Mazda 3, no apaga correctamente el vehículo… debo de presionar 3 veces para que se apague el motor y después de esto queda conectada la función ACC… debo seguir presionando hasta que se desconecte la función ACC y queda todo apagado…. El escaner no lee algún problema o falla con los sistemas de arranque…

En el tablero el indicador marca verde= Todook
En el botón también marca led verde = todo ok

Alguna idea de lo que podrá ser???
aarond.diaz de Estados Unidos hace 2 años  
AA
1 caso 
Maggie de México hace 2 años
Hola me esta pasando la misma situación alguien que tenga respuesta o lo hayan solucionado como lo hicieron ???
aarond.diaz de Estados Unidos hace 2 años
Hola encontré esto en otro foro… tal vez te pueda ayudar… envíe mi carro al taller y le comparti la misma información al mecánico, te estaré contando si funciona o no.

https://www.clubmazda6.com/threads/pro…
Maggie de México hace 2 años
@aarond.diazGracias estare pendiente de tu respuesta
Solucionado
Mejor respuesta (según aarond.diaz)
aarond.diaz de Estados Unidos hace un año
En mi caso era el módulo ABS, se cambio por otro y se configuró y funciona todo ok, encendido y apagado al toque
Maggie de México hace un año
Gracias te agradezco por compartir la solucion a tu problema te comento que aun perciste mi problema comentare en otro taller para ver si me funciona a proposito donde compraste tu modulo de ABS me puedes compartir por favor
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Problemas con el sensor del cigueñal

Mazda 3 2003 1600 gasolina motor dodc 160000 kms
Hola a todos muy bueno el foro a ver si me podéis echar una mano. Al coche llevaba parado unos 3 años al arancarlo Aranco sin problemas pero tenía encendida la luz de avería motor lo lleve a revisarlo y me comentó que era el sensor del cigueñal que estaría dañado o atascado pero que si no se paraba el coche que probase a andar con el el coche iba perfecta mente pero al 3 día se paró lo lleve a cambiarle el sensor pero sigue sin encender tenéis idea de lo que puede ser
Gabriel de España hace 6 años  
GA
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Facil,el sensor tiene una posicion exacta. Coloca el motor en pms,cuenta nueve dientes en sentido antihorario del espacio que tiene la rueda dentada,colo alineado el eje del sensor con el eje del 9no diente y listo
Gabriel de España hace 6 años
Pero el mecánico debe saber eso de todas maneras se lo comentaré con tacto. Muchas gracias
NOLITO de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes, tengo un mazda3 modelo 2004, anteriormente no emparejaba, le cambiaron el sensor del eje cigueñal, ahora el problemas es que cuando está frio nítido, al calentar no empareja y se apaga, ¿Cuál será el problema?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pues no todos los mecanicos lo saben,cada auto es distinto habra unos que si otros no,yo lo se porque me gusta lidiar mi carro y leo lo que me interesa,suerte con tu auto y espero sea de ayuda mi comentario
hastisa de Colombia hace 6 años
José buenas noches esta es la solución para cuadrar el tiempo y las revoluciones q suben y bajan del m3?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso es para el tiempo
Gabriel de España hace 6 años
Ahora me a dicho que es la centralita motor y ya se la cambié hace unos meses
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Probaste bobinas y bujias?
eduardo t.j de México hace 6 años
Mi carro un mazda 3 2007 motor 2.3 sele hizo motor y yano ay pulsos ni chipa solo chispea el cilindro 4 ya pusimos a tiempo todo esta bien pero no ay chispa ni pulso espero puedan ayudarme
Sebastian de Guatemala hace 3 años
Buena tarde, pudo arreglar ese problema, el mío es con el mismo problema, el mecánico dice que no tira chispa
Jhonray de Venezuela hace 4 años
A mi me pasa algo parecido, no tengo pulso en los pistones 1 y 4, después de montar las cámaras. El mio es un mazda 3 2007 motor 2.0
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Se apaga de repente y baja y sube revoluciones

Mazda 3 2010 S automático 2.5l 82743 kms
Hola espero me puedan ayudar adquirí un mazda3 2010 2.5litros lo traje jalando una semana bien el problema es que de repente en el transcurso empezó a revolucionar de menos y más se agago y prendió el check cabe mencionar que al acelerar se mostraba sonso hasta acelerar más fuerte reaccionaba lo lleve a escanear y salen 4 fallas p0101, p0032, p0335, p0137 ojalá me puedan asesorar por que me comentó el que lo escaneo que era sensor maf sensor de oxígeno y sensor del cigueñal
ARIASSS de México hace 5 años  
AR
9 casos 
Faber de Ecuador hace 5 años
El 1er codigo de error p0101 es del sensor de flujo de masa de aire o sensor MAF; EL P0032 es sensor de oxigeno banco 1 ; p0335 indica revisar sensor de cigueñal y sensor de leva (podría ser q esten defectuosos o esten haciendo tierra, son muchas las causas mejor es cambiarlos el ultimo código sensor de oxigeno...!!! Con los sensores de oxigenls en malas condiciones consume combustible y contamina mucho; si no se cambian los otros sensore de cigueñal y leva el carro puede quedar muerto como si estuviera sin corriente, lo mejor es seguir cambiarlos para vaya bien y hacerles en futuro mantenimientos de rutina y todo va bien!!
José David Cuero torres de España hace 4 años
Hola amigo buenas. Tengo Un Mázda 3 modelo 2007 anda e perfecto estado todo funciona Pero a veces cuando freno en el semaforo se me apaga y debo intentar varias veces asta que arranca
Alex de México hace 4 años
El mío le pasa igual ya solucionaste ese problema?
Henry de Honduras hace 2 años
Asi me pasa en mi Mazda 3 2005
William de México hace 8 días
Como solucionaste ami me pasa lo mismo con miazda 3 2005
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Air bag off SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 4 puertas 2.0 160000 kms
Como le hago para que el foco indicador del air bag off se apague y esten activadas las bolsas de aire... ooo como activarlas
aldo de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisa las conexiones que estan bajo los asientos delanteros,limpialas con l8moiador de contactos electricos.
Solucionado
Mejor respuesta (según aldo)
aldo de México hace 6 años
Al parecer se desactiva en automatico y si alguien esta sentado en el haciento se activa es como el sinturon de seguridad si alguien se sienta empieza a pitar el indicador... Muchas gracias
Sánchez Francisco de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una mazda Pik up 1996 y la luz de la bolsa de aire del volante no se apaga si me pueden orientar cómo apagarla no tien nigun golpe gracias
Sánchez Francisco de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo un mazda Pik up 1996 y la luz de la bolsa de aire queda encendida no se cómo apagarla no Sido golpeado si me pueden orientar muchas gracias
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La direccion se pone dura y apaga el radio

Mazda 3 2005 Hatchback 109000 kms
Bueno, el problema es que el carro va en movimiento, al dar direccion a cualquiera de las direcciones, el volante se torna rigido, el carro asi que se apaga y el radio se reinicia, es un Mazda 3 2005, triptonico motor 2.0, cual puede ser el problema y cual podria ser la solucion? Muchas gracias.
gregoroldan de Colombia hace 7 años  
GR
38 casos 
cmalion de México hace 7 años
Exactamente lo mismo se soluciona en ovaciones y vuelve
salchi de Colombia hace 7 años
Yo tuve el mismo problema y le cambie el aceite dela transmisión y le eche el aceite q venden en la mazda y la direccion quedo suave osi no fue que se daño la bomba de la direccion
julio de Chile hace 7 años
Tengo un mazda axela año 2004 1.5 c. C y tengo problemas con la direccion se puso dura al estacionar es um problema y ademas el marcador de bencina no marca nada se pego en cero espero que alguien pueda ayudarme gracias
Leslie Vela de México hace 6 años
Yo tuve el mismo problema, de repente mi estéreo se apagaba y se prendía, mi volante se ponía duro y el testigo del volante se prendía por unos segundos. Revisé el nivel de aceite de la dirección y si le hacía falta pero ese no fue el problema, posteriormente desconecté la batería por una hora para que el todo el sistema se reiniciara y esa fue la solución.
Nota: Es importante leer el manual de usuario del auto, ya que al desconectar la batería varias funciones del carro se pierden y hay que volver a programarlas.
José Alberto de México hace 6 años
Q tal amigo yo tengo el mismo problema con mi mazda 3 2008 😪, entonces checo lo del aceite y desconecto la batería ?
Bibi de Colombia hace 4 años
Hola. Yo tuve el mismo problema y efectivamente se solucionó desconectando una hora la batería. Los borners estaban sulfatados. Revisenlos
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Pantalla no enciende

Mazda 3 2014 3 1500 kms
De la nada se apagó la pantalla central. Que debo de hacer para que funcione. Por favor denme un consejo antes de ir a pelear a la Profeco...
paco de México hace 10 años  
PA
7 casos 
Erick de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema. Profeco no ayudara. Tienes garantia segun lo que lei solo es actualizar el sistema de la pantalla y listo. No te va a costar por tu garantia. No te desesperes y ve a la agencia
Javier de México hace 8 años
Tengo un mazda hb 3 2014 se oye pero no se ilumina el display de la pantalla que debo o tengo que hacer...?
Erick Chavez de Bolivia hace 6 años
El día de ayer se apago la pantalla de mi mazda 2016, pero la música y radio funcionan con normalidad... Como puedo dar una solución, gracias de antemano
paco de México hace 6 años
Gracias por el comentario. El problema radicó en la exposición al sol, cuando se calienta no enciende,. . . Espero q tomen en cuenta esto a quienes tienen falla de encendido de la pantalla. Saludos
Marce de México hace 5 años
Hola! Y se solucionó despues solito?
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El carro solo enciende en Neutro no en Parking

Mazda 3 2013 4 puertas 2.0 17000 kms
A veces me pasa que uso el carro lo dejo unos minutopero cuand intento arrancarlo se apaga todo como si la bateria estuviera muerta pero lo cambio a Neutro y el carro funciona con toda normalidad... Que es? Por que? Que puedo hacer?
DJBz de Guatemala hace 9 años  
DJ
22 casos 
angel de Guatemala hace 9 años
Ai que graduar el cable que va en la palanca de velocidades tiene una turca des montable
Ivonne55 de Estados Unidos hace 6 años
Como es el proceso para hacerlo hay algún vídeo que me pueda ayudar
Javier de México hace 3 años
Q tal buen día ! Espero me puedan apoyar tengo él detalle en mazda6 que no entiende en parking y lo pongo en neutro y enciende? Espero me puedan apoyar de antemano gracias
LionMontiel de Guatemala hace 2 años
Yo también tengo ese mismo problema amigo :( en un Mazda 6
Carina de Argentina hace 2 años
Tengo BMW 98 caja utomatica y de un momento para el otro dejo de arrancar en parking y ahora solo arranca en neutro ,que será ??
Sbstiano19 de Chile hace un año
Alguien encontró la solución?
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Catalizador cambiado por código P0421

Mazda 3 2015 5 puertas  90000 kms
Cambien el catalizado y efectivamente se apago la luz del Check engine, pero luego de 15 días se volvió aprender la luz del Check Engine entonces fui a que le pasen el scanner y salió baja de gasolina algo así y otra vez el código P0421 y me dijeron que puede ser que el código seguía sin borrar y que por eso se prende el check entonces le borraron el código, pero al día siguiente se volvió aprender el check alguien sabe que podría ser, ya que el carro tiene dos catalizadores y le cambié el principal costo 500$, no se si toca cambiar el otro, según en la mazda le revisaron los sensores de oxíge… Leer completa
Jairo de Ecuador hace 2 años  
JA
2 casos 
Alfredo de México hace 2 años
Te robaron, xq no llevan un filtro de gasolina como tal... Y si realmente cambiaron catalizador no debería seguir la falla
pepeara de México hace 2 años
Hola Alfredo, yo tengo un mazda 3 2014 2.0 y hace 3 meses yo le cambié el filtro de gasolina, este va directamente en el ensamble de la bomba de baja presión (dentro del tanque de gasolina). Es importante que cuando la cambien también reemplacen el sedazo que va en la parte inferior del filtro. Saludos.
1
2
Alfredo de México hace un año
@pepearaEs un cedazo únicamente, ya no se utilizan filtros tal cual como en los coches más viejos, que se cambiaban en cada afinación
Alfredo de México hace 2 años
Hay una llamado a revisión por reprogramacion de la centralita, que ocasiona daños al catalizador también... te dejo la liga de la descripción completa
https://mazda.oemdtc.com/376/check-eng…
Jairo de Ecuador hace 2 años
Buenas tardes sigo con el problema del código y me dicen que debería cambiar los sensores de oxígeno. Donde puedo realizar lo que tu me envías de la pcm gracias por la ayuda
Alfredo de México hace 2 años
@JairoEn problema no viene de sensores, en agencia hacen la reprogramación o talleres con equipo nivel agencia
Jairo de Ecuador hace 2 años
@AlfredoSi muchas gracias la próxima semana tengo cita con un reprogramador esperemos se resuelva el problema del check engine por el vehículo no tiene ningún problema mas q el de la luz encendida en el tablero
Alfredo de México hace 2 años
@JairoAfecta un poquito al consumo de combustible, pero sobre todo, no pasas controles de emisiones. Cuando no se hace a tiempo, se daña permanentemente el catalizador y hay que hacer el reemplazo del mismo, además de instalar la última calibración de Mazda (está disponible en los servidores de mazda con el programa ids Mazda), no es lo mismo que una reprogramación custom, ojo, y su valor también es muy diferente, yo cobro por instalar nuevas calibraciones originales sobre $1800-2500
Jairo de Ecuador hace 2 años
@AlfredoSi ya realice el cambio de catalizador y realice la prueba de gases el catalizador esta trabajando bien es un problema de la computadora muchas gracias por la ayuda.
Hector de México hace un año
@AlfredoQue tal alfredo cuanto consideras que no debe pasar en tiempo o kilometraje. Adicional en caso de que sea el catalizador se cambia solo la piedra o todo completo? Tengo un mazda 3 2016 2.0
Raul de México hace 4 meses
@AlfredoAmigo Alfredo, tengo un Mazda que le acaba de aparecer dicho codigo P0421
Es un Mazda 6 2016, cuanto me cobras por la calibración y donde te ubicas? yo soy de la ciudad de Puebla
Alfredo de México hace 4 meses
@RaulEstoy ubicado en Gto, pero pide en tu agencia que te reprogramen la Ecu y cambien el sensor de oxígeno
Raul de México hace 4 meses
@AlfredoGracias por responder tan pronto, cuál sensor de oxigeno se debe cambiar, será el que está por el motor? O cuál amigo, ojalá me puedas orientar
Gustavo de México hace 9 meses
Estoy igual apenas me meteré más a fondo marca sensores de oxigeno, catalizador o posible fuga
Raul de México hace 4 meses
Alguien sabe donde o con quien acudir para hacer la calibración del PCM ya que tengo el mismo código P0421, me ubico en la ciudad de Puebla pero no tengo problema de viajar, espero me puedan apoyar, Felices fiestas a todos
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Me falla el power steering de mi mazda 3

Mazda 3 2008 4 puertas 93400 kms
El nivel del power steering esta normal voy en camino de repente me da el piloto de power steering y el timon se pone duro. De Repente se quita y todo va bien... el. Siguente dia le sucede y otra vez de repente se apaga y todo bien. Ayuda q podria ser??
Darkfire de El Salvador hace 8 años  
DA
9 casos 
challi de Chile hace 8 años
Apostaria que te pasa esto en baja velocidad... bajo 20km/h... es asi?
Darkfire de El Salvador hace 8 años
Fíjate que como lo uso en la ciudad no mucho lo corro, pero las veces q he andado 80 o 90kms se le quita y como te comento en ciudad hay día que ni se activa anda normal, pero hay veces que de camino a trabajo se activa y se activa y lo mismo a casa aveces llego con el timón turo.
challi de Chile hace 8 años
Aqui encontre un tbs que habla de corrosión de la bomba con el frame de aluminio puede generar un dtc implica que se prenda el testigo de direccion:
https://drive.google.com/file/d/0B8dXb…

Y aqui otro por codigos almacenados, pero para la 2da generacion del mazda... puede darte una idea. :
https://drive.google.com/file/d/0B8dXb…

Leyendo posiblemente sea un problema electrico ppor falta de corrioente... recuerdo tiempo atrás que se me bajaba la potencia de las luces al mover la dirección... eso no tiene dtc. , la solución fue reemplazar la correa del alternador porque estaba fuera del rango se había estirado mas de lo que debía

Pero el mejor consejo... escanea el carro..., los dtc de dirección para el M3 son pocos estos se ven en el manual de taller... puedes llegar a la causa del problema mas rapido sin darte muchas vueltas... saludos
Darkfire de El Salvador hace 8 años
Gracias, es stock códigos da U0131 B2212 B1318
Peter de México hace 8 años
El nivel del power steering esta normal voy en camino de repente me da el piloto de power steering y el timon se pone duro. De Repente se quita y todo va bien... el. Siguente dia le sucede y otra vez de repente se apaga y todo bien. Ayuda q podria ser??
Eduardo reynos de México hace 5 años
Tengo un mazda 3 2012 se me prendio el foco en el tablero de un volante y se me puso duro el volante alguien me puede ayudar o decir cual es fusible gracias y saludos
Hugo de México hace 8 meses
Amigos buenas Noches
Se prendió mi Volante con signo de Admiración...
Pero no es continuo... Revise fusible y está bien... Cheque conectores y está bien...
La batería me empezó a dar lata de que se descargo... Creen que reemplazando el acumulador se quite??? Y que modelo o batería me recomiendan???
Mil gracias
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Falla en cambios de velocidas SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 HB 70000 kms
Hola tengo un Mazda 3 2011, y presenta un problema, en ocasiones se apaga el indicador de posición de velocidad, el que te indica si estas en drive o en manual, y cunando lo hace es como si se quedara en neutral y de repente se vuelve a prender y continua trabajando normal, pero al pasar este fallo se jalonea muy feo, lo lleve a la agencia y lo escanearon y como no les marca un código de error me dijeron que no tenia nada, por que cuando ellos lo probaron no fallo, que podrá ser,
Solo lo hace de D o en manual, no lo hace un R, N
Humberto. de México hace 10 años  
HU
7 respuestas 
Rodolfo de México hace 10 años
Va ser tu TCM a mi me paso lo mismo asi empezo como el tuyo y al rato t va empezar a dar mas problemas yo tengo un mazda 2010 2.5L y con el paso del tiempo empezo hacerlo mas seguido, hasta el punto en que aveces se queda prendido el testigo del AT y el check depsues puede volver a estar normal, pero como dices se apaga el indicador D o si esta manual el numero y se queda como si estuviera en neutral, lamento decirte q es tu (TCM) y digo lamento por que lo acabo de comprar la semana pasada y me costo 10,200 pesos en la agencia ZAPATA es donde mas barato lo tienen, trata de juntar rapido por q luego es un dolor de cabeza se te toca en una subida o para salir d un estacionamiento x q no tiene la fuerza para subir... te dejo mi mail por si quieres q t de mas info
ivan z aispuro de México hace 6 años
Rodolfo yo tengo ese problema, cuando lo llevaste a checar que codigoss lanzaba el escaner?
Solucionado
Mejor respuesta (según Humberto.)
Humberto. de México hace 10 años
No inventes, si es una lanota, ese costo ya es con mano de obra en la agencia?
Rodolfo de México hace 10 años
Solo el modulo por q la puesta es aparte, pero hazle como yo habla con un chavo de ahi y le dices q si t lo pone le das el dinero por fuera yo le di 200 pesos, y no se tardo ni 10min creo q se llama Rodrigo, si quieres escribeme platicamos y t ayudo [email protected]
Humberto. de México hace 10 años
Ya quedo mi coche, pregunte en la agencia zapata y efectivamente me dijeron que era el TCM, pero que no lo tenían y que era sobre pedido y además de que me salía en 12.500 el puro modulo , me tenia que esperar 20 días para que llegara, y pues no le entre, lo lleve en la agencia donde lo compre (Mazda pasión Universidad) y me lo recibieron sin cita, me lo revisaron y alos 30mn me dijeron que era el sensor (TR) y que solo estaba suelto, que el darle mantenimiento me salía en 450 mas iva, y dije que si, en 2 horas me lo entregaron y listo como nuevo, por poco y me embarco con mas lana, pero te agradezco la información por que eso me llevo a investigar todo sobre sensores.
FERNANDO de Venezuela hace 8 años
Hola amigo cual es el sensor TR tengo un mazda 2008 1.6 y le esta pasando eso. Gracias por la ayuda
Charly de Bolivia hace 6 años
Hola amigo tengo un mazda axela 2016 y tiene el mismo problema q tubo su coche
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Codigo de error P0421 problema catalizador derecho

Mazda 3 2007  136000 kms
Hace unos dias se encendio el check engine meti el Escaner y me arrojo este codigo posibles causas es que tenga fuga el escape antes del catalizador y otra causa el catalizador en si. Tengo algunas dudas ya que el testigo se enciende durante unos 5 dias y se apaga hasta por 15 pero vuelve a encender eh desconectado la bateria pero sigue igual tengo la duda tal vez sean las bujias al hacer la afinación ya que el mecanico dijo que aun aguantaba ya que son de doble platino quiero pensar que esta haciendo mala combustion o tal vez limpiando el sensor de oxigeno quede. Si hubiera alguien en el foro que le aya sucedido lo mismo.
lemus de México hace 8 años  
LE
21 casos 
challi de Chile hace 8 años
Bujias y combustión no lo creo..., pero es bueno controlar... puedes ponerle bujias de iridio si quieres o de las otras mas comunes, solo asegurate que esten calibradas de lo que pide el mazda... como bien dices el código solo tienes 4 posibles causas...
1. - fugas ?
2. - catalizador con mal funcionamiento... 50/50 debatible
3,. -sensores de oxigenos dentantero y trasero... muy probable
4,. Falla de la pcm... poco probable

Quien determina que el catalizador esta malo son las lecturas de los sensores de oxigeno... estos sensores son como las baterias pues ya tener mas de 5 o 6 años empiezan a funcionar mal, la solución es reemplazarlos porque son desechables,... CLARO, puedes limpiar el sensor, pero no cambiara nada si ya arroja valores que no corresponden... chequea los valores en tiempo real cuanto te marca, los indicadores estan en el manual de taller, pero el sensor trasero siempre debe mas o menos marcar la mitad del primero. Si el primero arroja 1v el segundo debería dar 0.6 -0.5v por ser un ejemplo si ya piensas en reeplazarlos los sensores marca bosch andan bien
Sebasfra de Colombia hace 5 años
Saludos, cómo lo solucionaste?
Alex treviño de México hace 3 años
Como solucionaste el problema del codigo p0421???
Moises de Perú hace un año
Hola como lo solucionaste
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No responde el cuerpo de aceleracion

Mazda 3 2009 mazda 3 año 2009, motor 2.0 aceleracion electronica 355000 kms
MI VEHICULO ES UN MAZDA 3 AÑO 2009 CON CUERPO DE ACELERACION ELECTRONICO, un dia como cualquier otro encendi el carro para calentarlo antes de emprender un viaje, al subir al vehiculo encendi en aire acondicionado y puse retroceso apenas se movio el carro y se apago repentinamente... intende encender el carro varias veces pero no encendio , abri el capot comence a revisar conectores y uno que aparentemente es del arbol de leva estaba mal conectado , luego de conectarlo bien mi carro nuevamente encendio pero note que tenia fallas , el aire no encendia , estaba acelerado sin enbargo di marcha at… Leer completa
Alexander de Venezuela hace 7 años  
AL
19 casos 
chili de Colombia hace 7 años
Buenas tardes. Mi problema con mi vehiculo un mazda 3 2005 1,6 cc mecanico es que se queda acelerado en 2000r,m y desacelera suavemente ,ya le mande limpiar el cuerpo de aceleracio y siguio lo mismo. Lo mande escanear y siguio lo mismo. Ahora el mecanico me dice que debo cambiarle la valvula de minima o IAC que opinan gracias
john mendez de Colombia hace 2 años
Tengo un mazda 3 2007 y me pasa lo mismo por favor ya sabe cual es la solucion
Julio cesar de Ecuador hace 7 años
Buenos días mi vehículo es un manda 3 2011 1,600 el problema es que cuando paro en marcha o en nuetro frente a un semáforo o señal se queda acelerado en 2.000rpm luego de un tiempo baja a la normalidad,alguien me podría brindar una solución gracias
Julio cesar de Ecuador hace 7 años
Moisés muchas gracias ahora lo voy hablar con el mecánico y lo pongo en práctica
José fontalvo de Colombia hace 5 años
Buenos dias ,mi carro es un Mazda 3 2008 esta mañana lo encendí espere unos minutos y de pronto se apagó y no quiere encender osea giro la llave y no da started y ahora parpadea un testigo de un carrito rojo con una llave adentro y At quien puede ayudar
Adam de Honduras hace 4 años
Hola tengo un problema con un mazda 3 año 2005 el motor enciende bien y no falla el problema es cuando lo doy marcha hacia adelante el carro solo se mueve un poco y se apaga el motor vuelvo a poner la palanca en parqueo y el motor enciende bien pero al poner la palanca en marcha el carro se mueve un poco y se vuelve apagar que podria ser
jam2030 de Venezuela hace 4 años
Tengo un mazda 5 y me pasa lo mismo
Ford fusion 2009 de México hace 2 años
Nesesita una reprogramación al cuerpo de aceleración Ami me pasó lo mismo y quedó perfecto después dela reprogramada
Rafael Zamora de Venezuela hace 8 meses
Tienes el cuerpo de aceleración descalibrado: La Mariposa del cuerpo de aceleración esta descalibrada, Posiblemente desconectaron el sensor TPS. Con el motor energizado. -
1. - Se puede calibrar con un escáner especial para Mazda. - ( Concesionario) o Escáner que tenga esta función para Mazda. 2. - Se puede hacer manual desconectando la batería y uniendo los dos cables ( negativo y Positivo) de la Batería por 5 minutos ( Esto borrara la memoria de la computadora ) Volver a Instalar la batería para que la computadora reaprenda la nueva calibración de la Mariposa del cuerpo de aceleración. - Saludos. -
Elsuelle de Venezuela hace 4 meses
Saludos, auqneu se que han pasado algunos años de este problema alguien de este foro logro solucionar la problematica de que el acelerador del mazda no le responde, se cambio sensor, cuerpo de aeleracion y aun asi el problema persiste
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Luces del tablero no encienden

Mazda 3 2004 4 puerdas 2.0 112 kms
Hola, quería saber si ya pudiste solucionar eso y como le hiciste o cual era el problema, mi me pasa algo parecido, no encienden o a veces se apagan.
En algunas ocasiones le doy un golpe por debajo del tablero o al volante y encienden, los fusibles están bien todos. Es algo que ya me esta causando mucha molestia.
joken de México hace 8 años  
JO
6 casos 
luis canales de Perú hace 8 años
Hazle una limpieza con limpia contactos al terminal del harnes de la caja de fusibles. Muy probable algún cables este suelto. O este mal colocado el terminal.
Carlos de República Dominicana hace 4 años
Donde esta el este cable como lo encuentro
luis canales de Perú hace 8 años
En las luces del tablero hay que cambiar un fusible que esta al al lado del motor revisalos con calma y si mal no recuerdo es uno en la parte central de color azul. Lo cambias y listo ya tienes luces en el tablero y focos posteriores.
Dany de Chile hace 8 años
Hola a mi me pada que ademas del tablero y luces traseras se apagan las neblineras. Entonces,cambiando ese fusible azul se soluciona???
Eduardo de El Salvador hace 5 años
Saludos, Dany se que ya paso mucho tiempo pero solucionaste tu problema? me esta pasando eso mismo, con un M3 y no encuentro que puede ser.
LOREN99 de España hace 9 meses
Ami me pasa lo mismo y no soy capaz de dar con el problema, si es un fusible del motor o del acompañante, si es un relé, si es una masa haciendo corto...
Los solucionaste, porque me pasa lo mismo que a ti. Seria un lujo que me dijeras como lo solucionaste. Saludos
Jose añez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi mazda 3 2008 2.0 esta mañana lo prendi y se apago solo luego le di a encender nuevamente y se le apagaron las luces del crouster y el carro no le enciende ninguna luz en el tablero y tampoco da para encender cual podria ser la causa del problema
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No arranca SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 2.3l Aut Gasolina 4 puertas 130000 kms
Hola que tal, tengo un detalle con mi mazda3 2007, el coche funciona bien pero justo después de ponerle gasolina ya no prende, da marcha, prende todo el tablero, luces y todo pero no prende después de un rato de estar dando marcha prende y se apaga si no aceleró un poco, si meto D se paga y si la saco vuelve a prender, después de una rato de estar acelerando ya puedo meter D y continuar con el viaje, espero me puedan ayudar
Armando de México hace 3 años  
AR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Armando de México hace 3 años
Cambie la válvula de purga del canister; se encuentra del lado derecho del motor, entre el motor y la batería, anexo foto de la válvula con su respectivo número de parte 0280142424
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Se activó la luz de las bolsas SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 Touring  225000 kms
Pase un tope y el auto pego después de eso se encendió el testigo de las bolsas de aire, después pasó otro y volvió a rozar y se apagó después se volvió a prender y ya no se apagó. Mi pregunta es par la parte de abajo en el chasis tiene algún cable o sensor que haga que se active cada que pasa un tope que roza
Francisco de la riva de México hace 4 años  
FR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco de la riva)
Francisco de la riva de México hace 4 años
Ya resolví mi problema, resulta que los sensores de las bolsas de aire van debajo del porta vasos de enmedio, y esos estaban mal conectados, entonces por eso cada que pasaba un tope y pegaba se activaban. Solucion revisar que esten bien conectados los conectores de las bolsas
Gracias
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Cuando el carro se apaga al frenar en marcha.

Mazda 3 2004 2.0 10000 kms
No te preocupes yo tengo uno y me pasaba lo mismo solo necesita cambio de Bujías pero que sean Originales y de la misma marca que anda, o compra las en Agencia para mayor seguridad.

También que revisen el sensor de Flujo de Aire ya que tiende a estar sucio o flojo. Has eso y adiós al problema
Jonathan de El Salvador hace 8 años  
JO
4 casos 
Joel rdz de México hace 8 años
Coko puedo limpiar el sensor de flujo de aire
Jsanty de Guatemala hace 5 años
Tengo el problema ese en una parada de semaforo se apaga y se encienden luces de tablero es mazda 3
Jonathan de México hace 4 meses
@JsantyAmigo solucionaste tu problema? Tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2008
abraham silva de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 3 se apaga al enfrenar que tengo que hacer para solucionar el problema
Rav1 de Guatemala hace 5 años
Deberías escanear El carro. Si Estes te da el codigo de error P0704 es El interruptor de embrague que Falla y causa que al momento de parar en un Alto o bajar velocidad de segunda a primera El carro se apague. Lei esto en otra pagina en Ingles lo intente con mi Mazda y listo aaa y dejame aclarar que es crucial dejar que El carro se deje encendido por 20mins sin nada mas y luego otros 20mins con airea condicionado a toda marcha para que la computadora aprenda Todo de nuevo.
miguel de México hace 9 meses
Mi MAZDA se apaga al frenar o desacelerar o en un tope, cuando pasa esto se encienden luces en el tablero , pero sin problema vuele a arrancar. Al escanearlo me arroja el código P0101 flujo de aire de masa... ya cambie el sensor MAF por uno nuevo pero el carro sigue apagándose. Todo esto pasa a partir de que un eléctrico desconecto los arneses de la computadora para revisar el arnés del sensor MAF
Kerry de México hace 8 meses
Hola chicos, buen dia. Yo tengo el mismo problema, al frenar a tope una vez que el carro ya esta encendido, el carro se apaga, pero en mi caso no tiembla, ni se mueven las revoluciones. Solo se apaga y de inmediato se prenden los testigos. Como cuando abres el switch de la llave. Acto seguido, enciendes a on el carro y arranca sin problema. Pero el tema es que cada vez que frenas a tope, el carro se apagay, (Repito... no tiembla, no tambalea, no prende ningun check engine, nada) Solo se apaga y enciende todos los testigos como cuando abres switch (es decir, un paso antes de encender el motor del carro)
Hace poco lo lleve con un electrico y me cambio el sensor del arbol de levas, pero no funciono puesto que el carro al frenar a fondo, ya sea en un tope, en un semaforo en rojo o simplemente cuando lo voy a sacar del estacionamiento, ahi mismo se apaga. Tratare de aplicar la solucion mencionada en los comentarios "Relearning Idle" y les comentare si funciono. Por cierto, mi auto es un Mazda 3 - 2010 S Sedan Automatico. Saludos Cordiales
Kerry de México hace 8 meses
Hola de nuevo chicos. Pues temo decirles que aunque vi varios videos en donde explican en ingles el procedimiento de relearn idle. Lo aplique en mi Mazda 3, pero fue en vano ya que continua con la falla, se apaga cuando presiono el freno al fondo o cuando permanezco mas de 1 min con el freno presionado se apaga. Actualmente ya lo hace desde que enciendo el carro, le presiono el freno al fondo y espero a que las revoluciones bajen. Ahi se apaga, ya sea en Park, Reversa o Drive. Lo llevare con el mecanico para que lo revise completo ya que a mi despues de apagarse no me arroja ninguna luz de check engine. Les cuento en cuanto lo lleve para compartir la solución a este dolor de muelas.
Kerry de México hace 7 meses
Hola chicos, buen dia.
Pues estoy de vuelta con buenas nuevas. Lleve mi carro al mecánico de confianza y me explico muchas cosas.
Estos fallos de apagado en el Mazda 3 por frenar a fondo o por cambiar la palanca de Parking a Reversa y/o Drive se debe a las siguientes razones.
1- La bomba de gasolina no funciona correctamente, esta obstruida o esta contaminada. Esto quiere decir que tu o el dueño anterior, no cuidaron bien del llenado minimo de gasolina o en su defecto le echas algo mas. Es decir que mezclas gasolina y otra sustancia que provoca que se contamine la bomba.
2- Booster de freno y sensor Maf. Esto tiene que ver con el aire que maneja el booster, puede estar dañado con fisura y tiene perdida de aire. El Sensor Maf maneja la correcta oxigenacion de tu auto y también puede que necesite una buena limpieza.
3- Revision del sensor de Arbol de Levas CMP, sensor de cigüeñal CKP, cambio de bujias y limpieza del cuerpo de aceleracion. Todo esto que acabo de escribir maneja la chispa que necesita el carro para arrancar y la estabilidad entre cambio de posición de la palanca y las revoluciones al acelerar y frenar.
Si bien, la mejor recomendación es que lleves tu carro a un mecánico de confianza. Siempre será la mejor opción.
En mi caso el tema fue originado por contaminación en la bomba de gasolina y hasta la conexión ya estaba sulfatada. Bastó con una buena limpieza y drenaje de la melcocha contaminación. Llevo 2 semanas sin ningún desperfecto o falla.
Asi mismo recomiendo que si tu carro te da fallas al emcender de muevo tu carro después de que ya se te apagó, busca algo tan fácil como un cable que haga falso contacto en la parte del cofre, ya que cuando los autos automáticos como el mio, hay veces que dan problemas en el encendido por cables pelados o que se encuentran un poco safados.
Espero sea de ayuda para ustedes toda mi experiencia. Me siento muy feliz al conducir mi Mazda 3 automático. En ciudades muy transitadas es super comodo el solo acelerar y frenar.
Saludos cordiales a todos.
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La luce del tablero parpadea cuando apago el vehículo SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007  100000 kms
El tablero parpadea cuando apago el vehículo y la luce de llave no se apaga aún retirando la llave
Genao de República Dominicana hace 7 años  
GE
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Genao)
Genao de República Dominicana hace 7 años
Problema resuelto cambiar la bombilla de la guantera y caso resuelto
Danny de Perú hace 2 años
Buenas tardes a mi no se me apaga la luz del numeral dónde va el kilometraje parpadea y eso creo q bajo mi batería de mi mazda 3 2007
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Luz: tpms + check engine + dsc SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2016 Sport hatchback 2.0 27500 kms
Hola, al usar la transmisión de mi carro en modo automatico cuando va a menos de 15kph y hace el cambio de 1 a 2 (marcha) o viceversa se siente como que si se fuera a apagar y se encienden tres luces en el tablero, luego de eso no acelerará a más de 2,000 rpm y desactiva la opción manual, apagó el motor y sigue normal pero se queda prendida la luz de check engine, luego de dejar apagado el carro algunas horas se apaga por completo la luz de check engine. Al usar la transmisión en modo manual no me da ningún problema.
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rodilock de Guatemala hace 6 años  
RO
5 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 6 años
Yo te recomiendo que no cambies el modo original de transmisión si es automática y se puede pasar a manual déjalo automático o viceversa ( no se si haya transmisiones manual que se pasen automáticas) bueno mi consejo es ese: yo tengo un mazda automático y se puede hacer manual pero no lo cambio no le veo la razón para cambiarlo. Se dañan transmisiones asiendo cambios de automático a manual
rodilock de Guatemala hace 6 años
Lo intente pero el fallo sigue, hoy tuve la oportunidad de que me entendiera la luz del check cerca de mi mecánico y al utilizar el escaner indicaba un posible fallo en el modulo TCM (el modulo de la transmisión) que era por falta de energía o un fallo interno, para lo que al revisar la batería estaba floja de los conectores, probare a ver si el fallo persiste y te contaré mi resultado.
Solucionado
Mejor respuesta (según rodilock)
rodilock de Guatemala hace 6 años
SOLUCIONADO!! Era problema eléctrico, los bornes de la batería no estaban bien apretados. Al parecer cada módulo y sensor funciona a cierto voltaje y al estar los bornes de la batería flojos (en mi caso el negativo -) la corriente no es continúa por lo que cada modulo o sensor no recibe el voltaje necesario y manda una señal de falla a la computadora. Desde que se apretaron los bornes ya no ha fallado.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Congratulation! Amigo
Alejandro de Guatemala hace 2 años
Buenas , disculpen usted me pueden ayudar con un problema que tiene mi mazda 3 2010 automático,
Es que me patea la 3 cuando está en D, y luego reversa cuando ya está caliente el carro cuesta que entre y me patea también, me dijeron que era un selenoide de presión , se le cambió y sigue el problema
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El vehiculo prende y se apaga a los 30 segundos

Mazda 3 2008 mazda 3 180000 kms
Buenas noches, enciendo el vehiculo y a los 30 segundos se apaga, los indicadores del tablero se van a cero y los testigos indicadores se apagan, el tablero queda sin alimentacion de corriente, solo el indicador de un vehiculo con una llave interna queda destellando, si alguien puede orientarme se lo agradeceria
javier de Venezuela hace 5 años  
JA
6 casos 
Eso es la llave del carro que esta des configurada lo puedo ayudar si es de ciudad Guayana mi numero de teléfono 0416 390 41 75 tengo whatsapp
Jose bautista de Colombia hace 5 años
El destello es rápido o lento?,Si fuera activación del sistema inmovilizador, ni si quiera encendiera.
Si sale llave con un carrito es llave que esta des programada o la alarma esta echando broma el carro
Jose bautista de Colombia hace 5 años
El destello rápido es bloqueo del sistema inmovilizador.
Rober de México hace 3 años
Disculpa y ese cómo se desarma la alarma o se desactiva
No es inmovilizador es la llave que no reconoce yo tabajo con mazda alguien que programe llave o saca la computado para que liberen
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Pues me extraña que tu trabajando en la Mazda no sepas que si no te reconoce la llave automáticamente se activa la inmovilización.
Okey me confundí por el optra... okey te puedo ayudar pero si eres de ciudad Guayana
Andres de Ecuador hace 4 años
Es el alternador esta dañado... Hay que revisarlo... Esta mandando sobrecarga
Esas sobrecargas han quemado los focos y causó un daño en el computador... Hay que tener cuidado con esos eventos.
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Testigo freno de mano SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2016 sedan  190000 kms
Tengo días que comencé a notar que el testigo de freno de mano del tablero no se apaga, al principio cuando estaba en movimiento se apagaba y se prendía solo cuando frenaba, pero el día de hoy no se apago en todo el trayecto, alguien más en esta situación pudo darle solución?
rafita de México hace 2 años  
RA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según rafita)
rafita de México hace 2 años
Ya solucioné, el problema es que el líquido de frenos estaba un poco bajo (por arriba del mínimo), solo lo llene de nuevo y ya no se ha vuelto a prender el testigo, solo cuando pongo el freno de mano.
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Mazda 3 Pierde fuerza y tironea en alta SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 1.6 sedán 4 puertas 130000 kms
Hola, desde hace 6 meses aprox. El auto comenzó con pequeños tirones constantes viajando en carretera, los cuales fueron creciendo hasta llegar al punto en una subida se apago el motor con la pérdida de fuerza. Arrojó error del sensor de posición del eje levas, se cambió pero sigue igual, se ha cambiado bomba de gasolina (sólo la bomba interior, sin el flotador) , sensor map, ckp, revisado las bobinas pero sigue la misma falla, ahora NO arroja ningún error al ser escaneado, y en ciudad anda normal, pero al salir a carretera y exigirle velocidad pierde fuerza dando tirones fuertes, agradecería que me pudieran ayudar.
Manuel de Chile hace 5 años  
MA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Chile hace 5 años
Hay posibilidad de que sea el damper el problema?? Porque fue cambiado y ya no ocurren los tirones...
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Motoventilador SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006  126000 kms
El motoventilador se enciende desde que enciendo el carro, es decir estando frio y no se apaga hasta que
Apago el carro.
Alvaro de Colombia hace 7 años  
AL
1 caso 
Yohan de Guatemala hace 7 años
Esos tiene un módulo bosch que es como un relay puede sé que ya no lo tenga o este directo o se haya descompuesto llévalo con un electro Mecanico
Alvaro de Colombia hace 7 años
Bueno gracias. Me dicen que para revisar el módulo lo pasan por un osciloscopio para verificar que no este dañado el modulo.
Alvaro de Colombia hace 7 años
En otro taller me lo escanearon y le sacaron un poco de errores y me cotizaron el arreglo entre 800000 y un millon cambiando el modulo. No se que hacer
Alvaro de Colombia hace 7 años
Me dicen que para revisar el módulo lo pasan por un osciloscopio para verificar que no este dañado el modulo.
Yohan de Guatemala hace 7 años
Fíjate que al mío le pusieron un termoswitch ya sin el módulo y funciona perfectamente
Alvaro de Colombia hace 7 años
Parece ser que es el computador...cuanto vale uno?
Alvaro de Colombia hace 7 años
No se que hacer este asunto se me esta complicando
Yohan de Guatemala hace 7 años
Por eso en el mío era el computador y le pusieron el termoswitch y todo bien pero si quieres un computador busca en eBay balen como 60 dólares o un poco más y en tu país debe de haber empresas que traen cosas de Estados Unidos
Yohan de Guatemala hace 7 años
O si te queda más fácil en mercado libre Venezuela he visto mucho repuesto de Mazda
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvaro)
Alvaro de Colombia hace 7 años
Ya lo solucione...debí cambiar el computador y vendo el carro
Yohan de Guatemala hace 7 años
Ok si lo que yo te dije creo que te hubiera salido más barato pero que bien que lo arreglaste
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Se apago el estereo

Mazda 3 2006 Touring 88000 kms
Mi estereo se apago de repente traia un poco alto el volumen y de repente se apago cheque fusibles y esta bien alguien me puedw ayudar
Carlangas de México hace 8 años  
CA
1 caso 
cego de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con un mazda 6 stereo bose
Piyo de Bolivia hace 8 años
Amigo y cual es el nombre del fusible de la radio le paso lo mismo al mio no da la radio del auto y quiero ver q fusible exactamente es el de la radio ????
nefo de México hace 8 años
Tengo el mismo problema y ya cheque los fusibles y estan bien, quiero ver si en la parte de atras del stereo trae fusible si tienen solucion informen
eduardo de México hace 7 años
Alguien lo soluciono , tengo el mismo problema
JOSE de El Salvador hace 6 años
En el mio radio se escucha bn solo que no salen las emisoras solo se escucha la radio no se que hacer
Yemenmz de México hace 5 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
Dary gutierrez de México hace 5 años
Mi estéreo no lee los CD y no me deja ingresar los 6 discos
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Luces Medias SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011  122000 kms
Hola, mi mazda recientemente presento un problema que no se apagan las luces medias se quedan encendidas pero con menos intensidad ya revise fusibles y todos están bien a quien mas le a pasado el mismo problema, mi carro es un mazda 3 modelo 2011 sedan motor 2.5
Selvin de Guatemala hace 3 años  
SE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Selvin)
Selvin de Guatemala hace 3 años
Ya resolvi el problema, habia entrado agua donde se encuentra el riley lo que provocaba que dejara las luces directas
Herwun de Guatemala hace 3 años
Hola mi mazda 3 2008 no me funciona la luz media de pide via de adelante y luz d freno media no encienden trasera sera algún fusible
Lissu de Colombia hace 7 meses
Me gustaría saber q referencia es la luz media del mazda 3 2008
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Baja revoluciones

Mazda 3 2010  55000 kms
Hola mi problema es q mi mazda 3 2010 tiene muy baja las revoluciones por minuto están a 500 y se apaga aveces tengo entendido q deben estar en 1000 me pueden ayudar como subir las revoluciones
Daniel de Guatemala hace 10 años  
DA
6 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola, el mio esta entre las 500 y las 1000, pero cuando esta en 500 no se apaga, debe de ser el sensor de la valvula AIC este sensor da la orden de cuanto oxigeno y combustible debe de entrar a la recamara, por lo tanto si el auto se apaga, es porque el sensor tiene una falla, en algunos casos la valvula ya fue reparada, y cuando esto sucede el sensor queda dando el minimo de revoluciones. Hace cuando tienes tu carro? estas seguro que no te han cambiado en algun taller esa valvula AIC? segun lo que me dices es como si tuviera una valvula ya reparada, otra puede ser ya un tema de sincronicacion, bujias, pila de la bomba de la gasolina. Saludos
silas de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema lo enciendo y cuando la tenperaturaesta temperatura a a 500 comienza a vibrar y se apaga te agradecería sime dijeras cual era lafalla
yeii de Puerto Rico hace 8 años
Hola!! Yo tengo un mazda 3 2005 lo compre hace un año es usado nunka m había dado problemas pero un día me prendió un at en el panel del carr0!! Últimamente el carro si esta bien frío y lo poco en drive no m arranca y m sale el at tengo k apagarlo y volverlo aprender!! Ya que este caliente no lo hace!! Me tiene bien preocupada lo escaniaron y no m sale lo que es alguien me puede dar alguna sugerencia o que crea que puede ser???
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Me paso lo mismo y cuando arrancaba en frio patinaba asi q le cambie el filtro transmisión q es lo primero q tiene q hacer sino funciona entonces le recomiendo un aditivo de trans. Q se llama stop leak (lucas) mi carro ahora funciona al 100%. Me dijeron q eran los sellos q con el tiempo se resecan y esre aditivo los lubrico d nuevo.
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Yeli; es un problema del liquido de transmisión; ya debio de perder propiedad, y en frio como esta sin propiedad, el sistema no reconoce la lubricación; intenta con lo primero y mas economico; cambia el liquido de la transmision automatica (ten en cuenta que los concesionarios no recomiendan cambiar liquido, pero es para que suceda lo que te esta sucediendo, y asi le lleves tu carro a ellos); si con el liquido no funciona, es el embrague; presumuestate para cambiarlo. El problema con los automaticos, es que a todo el mundo le crearon el mito que el aceite de transmisión no se cambia; es mentira; es aceite si se cambia
hastisa de Colombia hace 6 años
Amigo una mi carro se hizo limpieza cuerpo aceleración y cambio bujias... cuando voy en marcha y al pasar el cambio se acelera sólo suben y bajan las revoluciones y luego baja a mínima en 900 pero siento a esta acelerado en mínima no se si me entiendes y gracis
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Amigo, el aceledaror, el pedal es de guaya, o es de sensor?, creo que es de sensor segun lo que me dices; mira solo es reiniciar la ECU, como le hiciste limpieza del cuerpo de admisión se desconfigura; reinicialo y listo
hastisa de Colombia hace 6 años
Juanito ya se solucionó el problema ahora tengo otro inconveniente cuando voy en marcha el. Vehiculo se sube la temperatura a un 75 % y cuando me detengo se baja a. La. Mitad ya cambie el sensor temperarura denso original y nada tamvien cambié bujias y limpieza al cuerpo de aceleración se sube la temperatura de repente... el vehículo lo revisamos hoy y. Vaya sorpresa no tiene termostato lo q no entiendo es porque antes no se calentaba... gracias
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Si claro, sin termostato la tempera queda inestable; pero vaya sorpresa
Alex Díaz de Colombia hace 5 años
Tengo un Mazda 3, modelo 2006, se suben y bajan las revoluciones y aveces parece que se fuera a apagar. Le hicieron mantenimiento a la válvula AIC, funcióno un día bien y ahora sigue con la misma falla, se le cambiaron las Bujías , y persiste el problema. Inicialmente no nada ni mínimo, la verdad no sé qué hacer. Siempre he tenido Mazda, pero este son más los comentarios negativos que positivos. Que me sugerien aparte de cambiar de carro
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Se apaga de repente

Mazda 3 2005 Sedan 190000 kms
De repente el auto se apaga y no vuelve a prender , le muevo varios cables q van al computador y en ocasiones prende y en otras no prende
Alex de Colombia hace 5 años  
AL
2 casos 
Juan de Ecuador hace 5 años
Igual el mio y nadie da solucion
Andres de Ecuador hace 4 años
Es el alternador esta mandando sobrecarga al vehículo
Juan de Ecuador hace 4 años
Gracias amigo muy tarde la Respuesta eEra la alarma que bloqueaba algun sistema la desconcte y funciona
cmssalomon de Honduras hace 4 años
A mi también me pasó exactamente igual, era la alarma de fábrica que viene en el mazda 3, hasta olían a quemado los cables de la misma. Posteriormente, me volvió a suceder lo mismo, no me volvió a encender, incluso después de varios intentos, hasta que la batería se quedaba sin carga. Hice una prueba más, le intercambié la batería de mi otro carro, y me encendió de volada! Al parecer la otra batería, ya requiere cambio.
Y continúo en ese proceso de prueba y error... ha sido todo un peregrinaje de continuos dolores de cabeza! pero bueno...

Gracias!
Olivia de Chile hace 3 años
@cmssalomonEn algun momento se prendio el AT?
Brandon de México hace 2 años
@OliviaAmi me pasa lo mismo prende el at y se apaga y en la noche prendo luces y sube y baja la intensidad de las luces
José de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un mazda 3 2005 y cuando aplico a D falla y se apaga de inmediato
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Mi carro no arranca

Mazda 3 2006 4 90000 kms
Tengo un mazda 3 estaba funcionando normal de repente se apago no arranca si prende todo el tablero da star pero no arranca q hago
fernando de Panamá hace 9 años  
FE
2 casos 
mike de México hace 9 años
Si es automático revisa que no esté en r/d
Alex de Guatemala hace 7 años
Amigos necesito ayuda tengo un mazda 3i 2.0 automatico 2008 ps el problema esque no da la P ni ninguna otra velocidad en el tablero no da estarter no arranca solo sale una llave con un carrito parpadeando rapido sale el check y AT y ya seoe cambio arnes completo com fudibleras y kit completo de otro igual 2008 y siguio con los mismos sintomas que mas prodra ser amigos ya que ya no se que mas hacer
Rodolfo de Guatemala hace 3 años
@AlexTienes q programar la yave con un escaner para tu vehiculo
jose fingal de Venezuela hace 7 años
Buen dia compañeros de grupo, tengo un problema con mi mazda 3 motor 2.0 año 2007, el carro no me quiere arrancar le doy por el swicher y nada, hace como querer arrancar pero no termina de encender el motor, alguna recomendacion
Leonardo de Venezuela hace 6 años
Jose buenas tardes. Pudiste encender tu carro? En caso afirmativo cual fue el problema? Tengo exactamente el mismo problema q vos
Sergio Navarrete a de México hace 5 años
Amigos tengo un problema tengo un Mazda 3 2009 al momento de arrancar como que se ahoga y no despega rápido que sera
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Falla en sensor de mariposa de acelerador

Mazda 3 2008 4ptas 110000 kms
La falla se presenta por 3 días y luego desaparece. El scanner indico la falla en el sensor de mariposa y al testearlo no presenta fallas hasta unos 30 días que repite el evento. El síntoma en el manejo es como si se queda sin empuje de gasolina quedándose en un vacío y en ese instante se enciende la luz naranja del tablero la que se queda encendida por estos días sin presentar mas molestias hasta que sola se apaga y no molesta mas.
Carloncho1962 de Perú hace 10 años  
CA
2 casos 
Niño de México hace 10 años
A mí me pasa lo mismo, tengo un Mazda 3, 2010 4ptas, se acelera al encender y comienzo a tener problemas al manejar, se siente como si se jalara el coche y se prende el sensor de motor y así se queda un día luego manejas normal y posterior desaparece la luz... pero pasando días vuelve a hacer lo mismo. Lo que si note es me esto paso a partir que le hicieron lavado al cuerpo de aceleración, tendrá algo que ver?
oscariba de México hace 9 años
Tuvieron alguna respuesta o solución?. . . Me está pasando lo mismo en un Mazda 6 2009 6 cilindros
GRGS de México hace 9 añosContactar profesional
Esta dañado el control electrónico del acelerador tambien llamado como el carburador por así llamarlo aquí no queda otra mas que comprar otro y cambiarlo o tratar de habrirlo para ver si se puede cambiar los engranes que trae en dentro esto normalmente pasa por la falta de corriente OSE batería vieja
Alexander de Chile hace 4 años
Buenas tarde tengo un mazda 3 r año 2008 2.0 y pasando las 4000rpm el auto se chupa no se si alguien me puede ayudar que podra ser ??????? Espero comentarios amigos
Junior Anthony Pérez de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3, 2004, tengo un problema a ver si me ayudan, yo lo prendo y falla mucho y se ahoga, y hace explosión, le limpié el trotter donde van las mariposas de aceleramiento, mejoró un poco, le puse un scanner y dio el código sensor 1de oxigeno lo cambié, cuando lo cambié se puso peor, le cambié el sensor Mac, le eché un buen aditivo a la gasolina pero sigue igual...alguien me puede ayudar en algo por aquí, gracias...un saludo para todos desde República Dominicana
Juan de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo, saben como solucionarlo. Gracias
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Testigo de motor de ,freno de mano ,abs ,

Mazda 3 2007 Esportive 2.0 140cv 5puertas 133000 kms
Haber q puede ser si alguien le apasado me echara un solución gracias. Conduzco todo los días en trayecto corto y aller encendió normal salí y me di cuenta y se me encendieron los testigo de abs, el freno, el de motor y el del volante con signó de interrogación , se puso rígida la dirección un ruido más fuerte en el motor en seguida pare apague y ensendi y era igual desidi llevarlo inmediato al taller de siempre y se apagaron pero se volvió encender la luz de motor llegue y seguía encendido espere un rato y el del taller lo enciende y ya no estaba la luz y q todo bien y luego llegó a casa se e… Leer completa
Saimon de España hace 8 años  
SA
3 casos 
Fermin de Honduras hace 8 años
Tengo un Mazda 3 año 2006 hoy lo encendí y al carro tiene el timón muy duro no se puede conducir ,ustedes pueden darme apoyo para resolver este problema. De antemano agradezco por su colaboración.
calin de Guatemala hace 8 años
Puede ser la bomba del hidráulico o cheka los seguros
Fermin de Honduras hace 8 años
Muchas gracias calin
B ur cel de Ecuador hace 8 años
Te cuento a mi le paso lo mismo, pense que era el sensor de la bomba, o el arnes, o la misma bomba. Resulto ser que el cable negativo se sobrecalento, yenvia falsa carga a la bomba y eso hace que se apague, ahora me toco desconectsr la bomba, limpiar el conector con esos liquidos de fusibles y cables, y te cuento ya tengo 4 meses y no me ha vuelto a fastidiar , no compres otra bomba, a tan ol que te hayas chocado de ese lado y este dañada
Christian de Ecuador hace 8 años
Tuve ese problema hace un año, se trataba del sensor magnético que suele traer este modelo en el rulemán (en mi país lo decimos así), de la rueda delantera derecha, se encontraba roto, por esa razón tuve que cambiar la pieza completa, además tienes que verificar que ese conector que trae en ambas ruedas delanteras y que está al frente de la base del amortiguador no esté dañado o defectuoso, por esa razón se encienden esos testigos en el tablero del carro y la dirección se torna por demas tiesa. Saludos...
manuel de Ecuador hace 8 años
Hola tengo un mazda 3 dosmil 9 i la pluma del velocidad solo me marca asta 20 km i se prende el testigo del abs i el sicno de incignita del freno de mano q se ra
Hearby de Perú hace 6 años
Aprende a escribir carijo... no se te entiende
diego de Colombia hace 8 años
Voy conduciendo, el vehiculo se apaga y le prenden sensores de direccion, lubricacion y abs o muchas veces no se apaga y se pone un poco dura la direccion que puede ser ayuda
Brenda de Guatemala hace 4 años
Hola buen dia tengo un mazda 3 2013 y se quedaron ensendidos los sensores de abs y freno de mano ya cheke si tiene liquido de frenos y hace una semana le cambien frenos traseros que podra ser ?
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Parpadea luz de aceite cuando el carro caliente

Mazda 3 2007 motor 2.0 183000 kms
Mi carro cuando tiene rato rodando y el motor calienta bien , me parpadea la luz del aceite del motor cuando estoy en minimo , pero acelero y se apaga la luz...
Bahjat22 de Venezuela hace 3 años  
BA
4 casos 
Cabanillas de México hace 3 años
La bomba del aceite esta fallando... ocupas cambiarla o se puede dañar y dejar de funcionar
Bahjat22 de Venezuela hace 3 años
Si fallara la bomba no lo haria siempre asi sea con el carro frio ?
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Revisa el sensor de lubricación está cerca al filtro de aceite puede estar haciendo falso contacto y te produce esa intermitencia.
Bahjat22 de Venezuela hace 3 años
Y por que hace la falla solo cuando esta calinte el carro ? cuando ya tiene rato rodando
Jose bautista de Colombia hace 3 años
@Bahjat22Cada cuánto le reemplazas el aceite?
Jose bautista de Colombia hace 3 años
@Bahjat22Quizás halla perdido propiedades ya el aceite y no esté lubricado o haciendo sus funciones como debe ser
Isabel de México hace 3 años
Estoy con el mismo problema, alguien puede darme solución por favor??? Cabe recalcar que ya le toca el servicio, más no sé si sea por eso o tenga algo más... ayudaaa!!! MI MAZDA 3 ES 2011 Y YA LE PUSE EL SENSOR DE ACEITE...
Fernando de México hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien encontró una solución?
Es un Mazda 3 2006
Al estar frío sube 50 libras a medida que se calienta va bajando la presión hasta 5 psi
Carlos González de Venezuela hace 2 meses
Alguien pudo solventar el tema del parpadeo del testigo del aceite cuando se frena y el carro está caliente
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Pierde fuerza se ahoga

Mazda 3 2004 Motor 2.3 800000 kms
Cuando va en marcha se ahoga no acelera mas de 2000 luego como que va agarrando un poco mas de fuerza pero se mantiene inestable al ecelerarlo hay veces que trabaja bien y hay veces que se empieza ahogar pero no se apaga ya le cambie el sensor del maf y ni asi queda bien al igual cuando lo enciendo en frio no empareja luego que calienta un poco queda parejo alguien que me pueda ayudar
David de Guatemala hace 6 años  
DA
12 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 6 años
Podria ser sistema de emisión posiblemente sea el escape , el sistema de emision empieza desde el motor iniciando desde el manifull terminando donde sale el humo posiblemente un sensor o tuberías construidas, si no es eso podría ser algún inyector, no se realmente tu solucion ya que no das mayor información, aunque ante cualquier problema normalmente enciende alguna luz en tablero y a partir de ahí se escanea en algún taller paravsaber codigo de error y acercarse al problema, espero te sirva la info
David de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias voy a empezar por esto y voy a ver que puedo solucionar te digo lo escanie y me tiro el sensor de maf se lo cambie pero sigue igual cuando acelero se escucha como un ronroneo y se me ahoga gracias x tomarte el tiempo en responder
juan de Estados Unidos hace 6 años
Amigo y le cambiaste filtro de aire?
David de Guatemala hace 6 años
Si le cambie el filtro pero aun sigue igual
Carlos medina de Colombia hace 4 años
16dic2019 Mazda 3 2006. Misma situación. Se ahogaba. Se aceleraba y quedaba inestable. Estaba pasado 1500km del cambio de aceite. Se cambió aceite y los 2 filtros y de una mejoro. Con estos carros toca estar al día en el cambio de aceite.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revise la pila,filtros de gasolina,sistema de inyeccion,etc
David de Guatemala hace 6 años
Ya encontre el problema era una entrada de aire despues del filtro de aire gracias por sus comentarios
Alexis09 de Colombia hace 5 años
Hola Amigo no entendí tu solución a mi mepasa igual
Julio de México hace 6 años
Cual entrada de aire tenia problemas?
Toño B de México hace 5 años
Cual entrada de aire?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Si ubicas el filtro de aire en la parte delantera del carro a un lado del motor por ahí lo encontrarás entonces ya ubicado el filtro de aire si observas bien ahí va una tubería como de 2 a 3 pulgadas es de plástico esa tubería va del filtro de aire al cuerpo de aceleración esa tubería tienes que ver que tiene unas abrazaderas esas tienes que ver estén bien apretadas que no se meta aire
Toño B de México hace 5 años
Ah ok gracias, les echaré un ojo pero no creo que sea mi caso.

Saludos
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Luz Check Engine Encendida SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 1.8l Aut Gasolina 85000 kms
Tengo la luz de check engine encendida, lo he pasado por el escaner el cual arrojo el siguiente error:

"P2096 - Sistema de retroalimentación de A/F deseada muy pobre (Tipo de Falla 00)"

El vehículo no tiene problemas de encendido, tampoco he experimentado perdida de potencia o respuesta al acelerar. Al llevarlo a bajas velocidades y revoluciones no se apaga. Para todos los efectos todo esta bien a excepción de la luz del motor.
Me estoy inclinando a que el problema es algún filtro de aire.
Alguno le ha pasado ??? Gracias por la ayuda y orientación.
1
2A3DEX de Colombia hace un año  
2A
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según 2A3DEX)
2A3DEX de Colombia hace un año
Lleve el carro a un centro especializado quienes descubrieron problema con el escape del vehículo. El precio desde luego fue para infarto, motivo por el cual recurrí a buscar alguien que soldara y realizara la unión. Esto soluciono la aparición de la alarma y así mismo un ruido ronco que estaba presentando.
Espero que les sirva.
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Sensor de flujo de aire del motor, vibración y apagado. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2009 2.3l Aut Gasolina 257495 kms
Desde hace días vengo probando con varios sensores de flujo de aire para el motor, compatibles con el modelo y el motor, al primer intento me apaga la luz de chequeó de motor, pero cuando lo enciendo por segunda vez me lo vuelve a prender, además que con los sensores nuevos me vibra un poco y en algunos momentos las revoluciones me bajan casi a 0 y se me apaga... que debo hacer??
Marcos Antonio de Estados Unidos hace un año  
MA
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según Marcos Antonio)
Marcos Antonio de Estados Unidos hace un año
Cambie el filtro del aire del motor y limpié el cuerpo de aceleración
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Pantalla de información y panel de instrumentos SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina Hatchback  160000 kms
Ocupo ayuda amigos, apenas compré un mazda 3 2010 hatchback automatico y hace unos días y cuando apago el carro el panel de instrumentos queda encendida y cuando piso el freno, la pantalla de información ó exhibición de información se enciende y esa no se apaga. Que problema será lo que me tiene preocupado.
ANGELdamin de México hace 3 años  
AN
1 respuesta 
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ANGELdamin de México hace 2 años
Can bus de el radio y el estéreo.
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Indicadores del tablero parpadean y no encendió el carro SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2016 5 puertas hatch back 50000 kms
Después de funcionar correctamente en el día, al tratar de arrancar nuevamente mi auto, comenzaron a encenderse intermitentemente todas las luces del tablero, como si tuviera un falso, y el carro ya no arrancó. Esto ocurrió hasta que apreté el botón de encendido sin meter el clutch (embrague) y solo así se apagaron las luces pero siguió sin encender. Le pase corriente pensando que era la batería pero no funcionó. Cambie la batería del control y tampoco funciono. Alguien tiene idea de que puede ser?
Andres de México hace 4 años  
AN
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Andres de México hace 4 años
Fue la bateria que ya no tenia carga. Cambie la bateria y ya no ha fallado
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Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 puertas motor 1.6 automático 135000 kms
Hola, mi mazda 3 2005 at fue rechazado en revisión técnica por problemas de gases, 135.000 kms. La luz de motor en tablero (ch. Engine) se encendía y al rato se apagaba. Cambié el catalítico por uno alternativo, aproveché de cambiar filtro de aire, bujías (U-Grove Denso) y filtro de bencina, pasó perfectamente la prueba de gases. Pero ahora tiene poca potencia !!! Hasta ahora no ha prendido luz check engine. ¿puede estar pobre la mezcla? ¿puede ser falla de la bomba de bencina? En ralentí tirita un poco y antes era parejo. Lo que sí reconozco es que cuando llegaba a mi casa con reserva de com… Leer completa
alberto josé de Chile hace 9 años  
AL
5 casos 
beto de México hace 9 años
Que tal amigo mi mazda le sucedio lo mismo al acelerar perdida potencia
Lo lleve con un mecanico y me dijo que era la presión de la gasolina ; es decir la bomba de gasolina cuando empieza a fallar
O manda poca o mucha gasolina y cuando le aceleramos no manda la cantidad de gasolina correcta...
El mecanico le checo la presion y efectivamente andaba por debajo de lo ideal
Por lo que me dijo que checaría la bomba de gasolina para ver si tenia remedio y al momento de checarla me dijo que solo necesitaba unas piezas no toda la bomba...
Cambie el fitlro de gasolina ,rectifico que ninguna manguera estuviera tapada y principalmente cambio las piezas de la bomba de gasolina me salió muy económico por cierto lo difícil fue conseguir las piezas de la bomba por lo que en todas las reaccionarias las venden completas...
Saludos desde MEX espero te ayude amigo
Chemo de México hace 6 años
Dónde la conseguiste?
beto de México hace 9 años
Se me pasaba decirte cuando un auto se queda sin gasolina la bomba succiona aire en vez de gasolina y ese aire se convierte en burbujas que son explotadas por la bomba de gasolina y si solo explota aire se va estropeando la bomba con el paso del tiempo
alberto josé de Chile hace 9 años
Gracias Beto,

Mañana me van a medir la presión de la bomba de bencina.
Maggy de México hace 9 años
Con mi Mazda 2014 S 2.5 me paso lo mismo, en la carretera al momento de rebasar no quería acelerar a mas de 80 kms asi que llegando después del viaje (29 de diciembre 2014) al día siguiente que lo quise prender ya NO prendió "nada", se lo llevaron en grua a la agencia Mazda y hoy (2 de enero 2015) me acaban de dar el diagnostico que fue la inyección de combustible de la bomba de gasolina, va a entrar por garantía pero creo que es un auto muy nuevo como para que me empiece a dar problemas, además me indicaron que la batería también necesita ser cambiada. Que lastima que este tan enamorada de mi auto pero me de mas fallas que mi Ford Mondeo que tenia...
Solucionado
Mejor respuesta (según alberto josé)
fredo de Chile hace 9 años
Amigo me paso lo mismo es problema de catalitico lo cambias original y problema resuelto
Maruri de México hace 8 años
A mi me paso, checa el sensor de oxígeno...
casanova de México hace 8 años
La misma falla en un mazda 3 2013 espero y sea la bomba de la gasolina como lo comentan, lo acabo de dejar en la agencia y fue lo que me comento la persona que me recibio que posiblemente sea la bomba solo le comete que me hace la falla despues de una hora encendido la unidad
erwin vasquez de Honduras hace 7 años
Tengo un mazda 3 año 2004 cilindrada. 4 cimindros 230occ e tenido problemas con el encendido cuando lo dejo descansar un par de horas y ahora andaba. En el y empezó a perder fuerzas se apago y no volvio a encender y no se que hacer alguien me puede aconsejar
Hernan de Venezuela hace 6 años
Otra causa puede ser que la tapa del deposito de combustible este mal colocada. Lo correcto que la tapa haga clic al cerrarla. Algunas veces esto no sucede porque colocamos la tapa dandole vueltas sin prestar suficiente atencion por tratarse de un procedimiento muy sencillo.
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Bomba Hidraulica

Mazda 3 2013 Sport 31000 kms
Suena la bomba hidráulica desde hace tiempo, cuando giro el volante suena mucho, incluso con el auto detenido.
Ahora ademas queda prendida cuando apago el motor, si hago contacto se apaga y deja de sonar.
Fui a un mecánico y me dijo que tengo que cambiar la bomba, pero quería saber si hay otra opción de arreglo ya que la bomba es demasiado cara.
Susana de Chile hace 7 años  
SU
2 casos 
challi de Chile hace 7 años
La bomba es barata... 60 70 lukas si la compras de ebay... lo caro es el modulo electrico ehpas (viene junto a la bomba unas 500 lukas)
Te muestra el testigo de dirección en el tablero cuando lo enciendes?
El sonido electrico como de iron-man es normal... si te dicen que esta a punto de cagar... es porque no saben
El volante se te pone duro?
Perdida de liquido? revisa las uniones
Susana de Chile hace 7 años
Hola, cuando enciendo el auto si se prende una luz de un volante con un signo de exclamación, igual es un ruido no normal super fuerte!
El volante esta normal nada de duro, cuando pongo el freno de mano deja de sonar!!
Y no hay perdida de liquido!
Pero tu crees que tenga que cambiar la bomba entera o habrá otra solución?
byron de Guatemala hace 5 años
Entontraste solucion? a mi me pasa exactamente lo mismo
Jose Ruiz de México hace 7 años
Buenos dias, mi Mazda 3 HB 2007 tiene el mismo problema se pone duro el volante y aparece el icono en amarillo. Si apago el carro y lo vuelvo a prender se apaga el icono y ya funciona normal. Mi volante suena asi como matraca. Que Puedo hacer?? Es cara la reparacion porque me dijeron que tiene un costo de hasta $ 8,000 pesos.
Susana de Chile hace 5 años
Finalmente yo cambie la bomba de dirección, contacte a un proveedor que las importaba y me salio un poco mas barato, pero igual era super caro.
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Ventilador

Mazda 3 2010 motor 2.5 sedan 200000 kms
Yo tengo un problema similar, hay veces que en el trafico enciende a toda velocidad el ventilador sin el aire acondicionado , y otras veces no prende y empieza a mandar la alarma de temperatura ,en ocasiones prende el ventilador y en otras no. Tambien cuando apago el carro hay veces que se queda prendido el ventilador unos 20 min y se apaga. Al parecer el ventilador trabaja cuando quiere , esto me ha ocasionado problemas cuando se calienta el carro , ha llegado a tirar anticongelante. Espero me puedan ayudar
Oswaldo de México hace 5 años  
OS
10 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 5 años
Tienes que prestarle mucha atención a tu problema podrías recalentar vehículo y tu motor sufrirá graves problemas , no sé podrías empezar checando fusibles , sensor de temperatura de tu motor , luego si no encuentras problema Cheka el termostato, has otra prueba el radiador salen 2 mangueras gruesas de hule enciende tu motor y con mucho cuidado toca cada manguera una debe de estar caliente otra fría , si es así el sistema esta trabajando bien y posiblemente sea sensor o fusibles si no es así me avisas para seguirte ayudando
juan de Estados Unidos hace 5 años
Revisa si tienes luz encendida en el tablero de Check engine
Luia de El Salvador hace 4 años
Alguien que me ayude por favor que ya me e quebrado la cabeza con el ventilador de mi carro mazda 3 año 2007 no funciona le cambie de ventilador y pues se iso la prueba y encendido bien llegando la temperatura 95 grados o 100 grados pero después ya no encendido para nada entoses que pasa la aguja de temperatura esta bien hasta mande achequiar la computadora del carro dicen que esta bien no tiene ningún fallo entoses que es en sí lo que falla amigo ayuda
juan de Estados Unidos hace 4 años
Está confuso lo que explicas Luia : los ventiladores del carro mayormente son 2 uno enciende cuando el motor alcanzó una temperatura alta y la computadora manda la señal que encienda para mantener a una temperatura óptima el motor , el otro ventilador debe de encender cuando enciendas el aire acondicionado, el ventilador de motor enciende y se apaga cda vez que necesite, pero si el problema es que el ventilador encendió una vez y se apagó después es normal lo que no es normal es que ya no encienda para nada, lo que pasará es que la aguja de la temperatura subirá y se calentará moto r y eso es peligroso , debería empezar revisando cuál es el ventilador del motor y hacer prueba , si tienes mayor información por favor explica para ayudarte mejor suerte amigo
Luia de El Salvador hace 4 años
Pues solo tienen un ventilador este carros y pues nadie da porque no enciende llega a la temperatura que tiene que llegar para se enciende el ventilador y no enciende para nada no se que puede estar mal ya pues le han revisado los demás esta bien solo ese problema se mantiene
juan de Estados Unidos hace 4 años
Ahh ok solo tiene uno ok, si te encendió una vez y después dejo de encender posiblemente haya un corto y se te quemó fuse, revisa los fuse, y revisa cableado
GIL26 de México hace 4 años
Que tal les quería pedir ayuda tengo un mazda 3 2010 y es que cuando el carro se calienta y prende el ventilador no se apaga rápido y cuando me estaciono y apago el carro y el ventilador se queda prendido como por 20 minutos y eso ocasiona que mi batería se descargue y que ya no prenda el caro alguno de ustedes me podría apoyar para saber que tiene
Luis Ambris de México hace 3 años
A mí me pasa lo mismo, tengo que desconectar la pila para no tener problemas cuando lo quiera volver a encender.
Víctor de México hace 2 años
@Luis AmbrisYo tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2011 2Lt y si prendo el A/A se queda en la velocidad alta
Jesus de México hace 2 años
@VíctorDisculpa Luis lo pudiste solucionar?
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Mazda 3 prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 4 puertas, motor 2.0 AT 130000 kms
Tengo un mazda 3 2011 2.0, en frío, por las mañanas al arrancarlo llega como a 500 rpm y se apaga a los 2-3 segundos, al segundo intento ya arranca normal, no tengo problemas de fuerza ni nada por el estilo, ya sobre la marcha esta estable
alfonso de Guatemala hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alfonso)
tecnicohx de Venezuela hace 3 meses
Revisa la presión de gasolina es decir la presión de línea no se mantiene por eso se apaga pero normalmente las pilas tiene una válvula chet q debería mantenerla... A
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Mazda 6 tengo un problema SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 4puertas  200500 kms
Mira empezó por un abanico que se dejo funcionar se calento y lo remplase ahora lo enciendo y llegando ala mitad no entran los abanicos el carro se calienta y se apaga solo se proteje después intentas encendero y ya no quiere asta que esta frio pero mi problema se hizo mas grande ahora loa abanicos no entran como es y la otra es que se calienta y se apaga el carro y ya no quiere encender
cesar de México hace 8 años  
CE
1 caso 
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Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 8 años
Lo tengo le meti un escaneo y nada y despues cheque presión e la bomba y ese era mi mal ahora la cambio y todo se normalizo
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Luz de la bolsa de aire prendida

Mazda 3 2007 Mazda 3  70000 kms
Compre un mazda 3 2007 mexicano se le keda prendido en el tablero la bolsa de aire como le hago para k se apague atte. Nena
Nena de México hace 8 años  
NE
7 casos 
FerJP de México hace 8 años
Ya lo pudiste solucionar??
Adrián de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi mazda 2009 le cambie los filtros de aire de cabina y me encendió el testigo e revisado detallada mente todas las conexiones le pase escaner y no aroja ninguna falla que podra ser
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Titila llave dentro de un carro

Mazda 3 2010 4 puertas 87000 kms
Hola. Es normal que siempre titila una llave dentro de un carro en el tablero del vehículo y no se apague una vez al vehículo se le retire la llave
Samantha de Colombia hace 8 años  
SA
2 casos 
sergio de Colombia hace 8 años
Hola samantha,tu caso en particular no me es muy familiar pero segun lo describes puede ser el sistema inmobilizador del vehiculo,en algunos carros representado con un simple punto rojo titilante (el caso del renault). Tienes dificultad al encenderlo o se te paga en marcha?. Pd. Soy mecanico automotriz,si tienes alguna duda solo publicala
Mario de Puerto Rico hace 6 años
Acabo de tener el problema que plantea Sergio y quitamos una alarma que no sabíamos que tenía y nos dimos cuenta que la caja de fusibles se quemó por una instalación de bombillas LED
Samantha de Colombia hace 8 años
Gracias Sergio. No tentó problemas al encender el vehículo y tampoco se apaga en marcha. Solo queda activo con luz roja titilante el símbolo de un carro y dentro una llave. Saludos y gracias por tu ayuda
cesar de Chile hace 8 años
Hola ese símbolo es el inmovilizador del vehículo. Saludos
sergio de Colombia hace 8 años
Para servirte Samantha...si se te presenta alguna inquietud no dudes en escribir.
Berenice de México hace 8 años
Tengo un mazda 3 que al ir en marcha de repente se apago y ya no quizo prender. Prenden todas las luces del tablero pero nada más que puede se prende y a paga una luz con un carro y una llave dentro.
Monika de Venezuela hace 8 años
Hola sergio, yo sí tengo dificultadad para encender el auto y me sale la luz del carro con una llave adentro titilando. Que puede ser ?
sergio de Colombia hace 8 años
Hola monika,parece ser que tienes problemas con el sistema inmobilizaor,puede que tu llave se haya desconfigurado y transponder no emita una señal a la computadora que indique que tu llave pertenece a tu carro (es decir,tu carro interpreta ese mal codigo como un posible intento de robo con una llave falsa y por eso no enciende). Te recomiendo que busques un lugar donde desencripten codigos y trabajen con ese sistema inmobilizador.
Anabel de México hace 7 años
Sé me quedo la llave dentro del coche. Mazda 3 2015
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Se apaga al frenar en semáforo o para cruzar un badén.

Mazda 3 2005 Sedan 71000 kms
Necesito ayuda urgente mi carro se apaga cuando freno para cruzar un badén o si me paro en un semáforo que alguien me con el mismo problema me diga cómo soluciónar.
María de República Dominicana hace 7 años  
MA
7 casos 
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Que le pongan la computadora en el servicio técnico
María de República Dominicana hace 7 años
No salio ningun codigo, pero le limpiaron el troter, le cambiaron un coil y bujia. No esta haciendo el fallo anda muy bien pero ha encendido una luz de testigo del motor.
Estuardo de Guatemala hace 7 años
Me sucede lo mismo al frenar y está en la D; se siente como que tiembla y se apaga; le hice servicio de caja y motor incluso cambie el elemento de aire.
Rav1 de Guatemala hace 5 años
En los carros automaticos seria solo que la computadora no a aprendido El modo como debe andar en este caso remueve los borders de la batteria y luego conectalos enciende El carro y dejalo encendido por 20 mins sin nada más encendido y luego otros 20 mins con El aire accondicionado a toda marcha despues da una vuelta y eso soluciona el problema. Le dicen relearning idle la computadora queda desprogramada y se programa asi de nuevo.
kggm de Venezuela hace 3 años
Mazda 3 2.0 se apaga de repente al cruzar, tambien se apaga el tablero y borra el km
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Prende y se apaga

Mazda 3 2004 2.0 200000 kms
Lo enciendes por primera vez y esta en 1500 rpm luego baja a 1000 rpm y empieza a fallar hasta que se apaga. Lo enciendes nuevamente pero sigue fallando hasta que se apaga nuevamente.
Antonio de Puerto Rico hace un año  
AN
3 respuestas 
tecnicohx de Venezuela hace un año
Soy especialista en mazda bueno alli amigo tienes una entrada de aire... multiple de admision... sino mide la presion de gasolina...
Antonio de Puerto Rico hace un año
Muchas gracias, voy a intentar y le aviso.
Salvador de México hace un año
Me puede apoyar xfas traigo problemas con mi mazda 3 2005 2.3 por favor 871 519 9059
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Problema de aceleración SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 Mazda 3 hatchback, 2.3, triptonik 125500 kms
Qué tal! Espero les este yendo bien, pues he estado teniendo problemas con la luz de check engine, empezó así: lo usé por la mañana y marcaba la luz de la presión de los neumáticos, pasé a una gasolinera apagué el carro y me cercioré de la presión y todo, bueno, cuando vuelvo a encender el carro ya para irme de la gasolinera, se apaga la luz de la presión de los neumáticos y se enciende la de check engine, mi carro es triptonik y lo uso en D, pero siento que ha perdido como fuerza para acelerar. Llegué a mi casa y revisé el aceite y el refrigerante (que hace poco tuve que cambiar el tanque) y… Leer completa
Rodrsan de Guatemala hace 7 años  
RO
2 casos 
elba de camey de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema
David Hernandez de México hace 7 años
Buenos dias, justamente tenia el mismo problema, espero te sirva de referencia, hace 15 dias mi auto hizo practicamente lo mismo, prendio el check engine y una lucesita a lado izquierdo de los cambios; la luz "AT" y a la vez las luces testigos de los cambios se apagaron, practicamente el carro se quedaba en 1era, caminaba super forzado a una velocidad baja, pateaba la transmision al ponerle la reversa y el error era unicamente ocacional.
Despues de un escaneo electronico salio el error U0101 - falta de comunicacion con el modulo de transmision y santo remedio, se le compro el modulo nuevo y ahora el carro se comporta normal.
En mi caso es un Mazda 3 Sedan 2006 2.3L con transmision triptonica el modulo era el L32E 189E 1D.
Saludos!
rodrsan de Guatemala hace 7 años
Pues fíjate que sólo sucede cuando el carro ya está en uso, o sea unos 20 minutos después de estar en movimiento. Voy a cambiar el aceite de la caja de transmisión porque aparentemente el que tiene ahora puede ser de mala calidad y he leído que los mazda necesitan si o si un buen aceite. Cuando lo haga les cuento que sucede, si consegui arreglarlo, que ese puede ser el problema, o por lo menos uno de los problemas.

Ahora cuando llevo ya unos 20 minutos el carro patea en el cambio de la velocidad y se enciende AT y Check engine a la vez y al cabo de un par de segundos se apaga AT pero no la otra y es cuando se queda raro en la aceleracion y cambio de velocidades. Lo curioso es que sólo sucede cuando el carro ya está caliente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrsan)
Rodrsan de Guatemala hace 7 años
Bueno, ya encontré el problema y por cierto ya lo solucione; resulta que iba a hacerle cambio de aceite de transmisión puesto que creía que por eso falllaba, el mecánico corrió el escáner y leyó P0715 que es un malfuncionamiento del sensor de velocidad de turbina, lo cambiaron, que es super fácil y no es caro Q390.00 original, y listo, ahora el carro está funcionando bien. Espero yo que esté así por mucho más tiempo.

Descripción del código de error:

Causas posibles:
Velocidad de transmisión defectuosa
Velocidad de transmisión del sensor
El arnés del sensor está abierto o cortocircuitado Velocidad de transmisión Circuito del sensor conexión eléctrica deficiente. ¿Cuándo se detecta el código?
Diagnóstico de código de falla (DTC) P0715 se detecta cuando TCM o ECM no recibe la señal adecuada del sensor. Posibles síntomas:
Luz del motor encendida (o luz de advertencia del motor de servicio pronto)
Posibles problemas de desplazamiento o de velocidad.
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Fallo en luces bajas

Mazda 3 2005 mazda 3 281430 kms
No c que le pasa a mi auto (Mazda 3 2005) cuando salgo en las noches y prendo las luces solo se mantienen encendidas como 10 minutos y luego se apagan, tengo que apagar el auto y esperar otros 10 minutos (me pasa si voy en marcha si tengo el carro encendido pero estacionado demoran mas encendidas)agradecería si alguien me pudiera ayudar GRACIAS
aese de Panamá hace 8 años  
AE
9 casos 
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Amigo el problema es que se están recalentando los balastos den los focos y por eso se apagan para evita que se dañen, hay q cambiar los balastos tío saludes
Juan de México hace 4 años
Mi auto mazda 3 2016 estaba muy bien ni luz led, y derrepente 1 cambio a color amarilla rojisa,le ha pasado a alguien????
Elvis de México hace 3 años
A mi me paso, se puso rojisa de un lado despues parpadean y se apagan. Pasa lo mismo al encender nuevamente
Jesus de México hace un año
@ElvisPerdona...¿ como lo resolviste?
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El motor en marcha tiende a cascabalear. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 4 puertas  178 kms
Hace tres semanas se me paro el vehiculo. Le hicieron un mantenimiento preventivo. Cambio de bujias, filtro y limpieza de sensor de gasolina. Hoy se me quedo, no me encendio y las bujias se ven sucias. Hace tres semanas las cambie. Que es lo que puede estar fallando. Gracias.
Edwin Vanhelsen de El Salvador hace 7 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edwin Vanhelsen)
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Limpia el sensor del cigueñal
Edwin Vanhelsen de El Salvador hace 7 años
Gracias, estimado. Lo hare.
Juniorfe de Colombia hace 5 meses
Cómo se limpia ese sensor? Con limpiador de contactos?
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Descarga la bateria

Mazda 3 2010 Mazda 3 grand touring 2.5 lts 105000 kms
La bateria del auto se descarga sola si pasan 2 o 3 dias ya no enciende ya checaron en la agencia y hay un consumo muy bajo de corriente no tiene ningun bulbo encendido la bateria es nueva la compre x que pense q ese era el problema yo mismo hice una prueba ya q ni en la agencia pudieron, puse un foco entre la terminal del positivo y el borne de la bateria y pues q el foco encendio y me puse a quitar fusible por fusible y al llegar al fusible room ( luz interior ) lo quite y q el foco se apaga pero al quitar dicho fusible se desprograma la computadora y no entra la alarma. Alguien que me pueda ayudar o decir para que es lo q usa el room estero, luz interior etc.
De antemano gracias
Oscar de México hace 9 años  
OS
6 casos 
erasmo de Puerto Rico hace 8 años
Yo tambien tengo un corte en ese fusible no solo es para la luz interior tambien alimenta otras areas del carro pero como no tengo el diagrama no se por donde empezar. Pero lo mas seguro ati sete esta quedando un relay activado y por eso el bajo consumo de corriente
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Pudo solucionar el problema??
Lizeth de México hace 8 años
Yo también dejo pasar unos días y al tratar de volver a encender el carro no arranca, se escucha un clac, fui con un mecánico y según se le tenia que dar mantenimiento al arranque, pero volvió a pasar también me dijo que tal vez se me queda encendido algun foco.
Víctor campos de El Salvador hace 6 años
Hola, tengo exactamente su problema, amigos. Quisiera saber si tuvieron solución. Pues no encuentro electricista automotriz que me ayude.
Oscar de México hace 6 años
Aun no soluciono el proble. A llavo casi 4 baterias nuevas x que se las echa rl carro alguien sabe que relay sera?
Beto81 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema y mis padres también. Sin embargo ellos optaron por cambiarle a una batería mayor y al parecer se solucionó el problema. Tal parece que es una batería pequeña para lo que requiere el vehículo.
don bicho de México hace 5 años
Que tal amigos les comento tengo el mismo problema ya quite el consumo de room lo que hice es poner un relay en el room activado por otro fusible que solo abra cuando abres la llave pero el mio no tiene alarma me imagino que a muchos se les programara lo mas probable es que sea el modulo de fusibles que esta bajo la guantera ese lo abri y son 3 tarjetas repletas de chips como 3 tarjetas madres encimadas asi que me imagino que algun corto a de tener pero no e probado por lo pronto ya quite el consumo con un relay a la mexican y tengo otro gasto mas pequeño are el mismo proceso recomiendo a muchos reforzar tierra de motor.
Antonio Campillo de México hace un año
Tengo el mismo problema, que relay quito?
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Tarda en encender a veces hasta 10 mins de estar intentando marcha SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 motor 2.3 manual hanchback 200000 kms
No hay chispa ni inyección lleve a diagnóstico la pcm y dijeron que estaba bien, revise cableadode inyectores, bobinas, del sensor de cigüeñal y de arbol de levas (sensores nuevos) y todo bien, algunas veces prende sin problemas. La falla se presenta mas cuando lleva mas de 12 hrs apagado🤔🤔🤔

Encendido no presenta check engine y andando no se apaga
Airbornebfp de México hace 2 años  
AI
1 caso 
Eibi gomez de Venezuela hace 2 años
Chequea la pila de la bomba de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Airbornebfp)
Airbornebfp de México hace 2 años
Si gracias, hasta hoy llevo una semana sin la falla puse un sincho en donde se une al arnés el sensor de posicion de cigüeñal, si sigue sin fallar mas tiempo aviso. Eso indicaria que hay un falso en el cableado... le comento la proxima semana🙂
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Perdida de potencia de motor SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 4 puertas motor 1600 automatico 195000 kms
El carro pierde potencia, no se apaga simplemente camina muy lento pasa en terreno plano pero principalmente en subidas. Me marca sensor de oxigeno pero no se si tambien sería la bomba de gasolina. Que me aconsejan revisar.
Juan Alberto Butz de Guatemala hace 3 años  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Alberto Butz)
Juan Alberto Butz de Guatemala hace 3 años
Resolvi mi problema, se le cambio la bomba de gasolina y el filtro que estan dentro del tanque y ahora funciona muy bien.
Rene de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema, y el testigo es el sensor de oxigeno 2, pensé que eran los tiempos mal colocados y no, ahora no se q será,
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Tiene un problema electrico

Mazda 3 2007 motor 2.0 cuatro puertas 3355000 kms
El carro prende normal el problema es cuando lo aplico a R o D empieza a fallar y se apaga ya le puse la bomba de la gasolina nueva los inyectores nuevos bujias nuevas bobinas nuevas no se que mas hacer si me puedes ayudar te lo agradezco no se que mas hacerle
Oscar Villalobos de Venezuela hace 6 años  
OS
7 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revice el sesor maf,map,temperatura,aunque no crea eso afe el funciónamiento del carro
Oscar Villalobos de Venezuela hace 6 años
El carro en alta no falla solo falla en baja le revise el sensor y nada sigue igual falla solo en baja cuando lo aplico a R o D en alta no falla me dicen que esta saltando corriente por los chupones de las bobinas no se si sera eso
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ya lo escaneo? Pruebe con otras bobinas a ver si corrige la falla.
Oscar Villalobos de Venezuela hace 6 años
Dos chupones de las bobinas son mas cortos creo que sera ese el problema
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Es probable puesto que no llega bien la chispa,tienes problemas de encendido?
Oscar Villalobos de Venezuela hace 6 años
Demora en encender a lo normal como es el pero me dicen que tengo que cambiar los 4 chupones porque salta chispa y la falla es porque salta chispa y se paran los cilindros por no tener la chispa como es
Que de cierto es eso lo que pasa es que no se mucho de mazda y le eh gastado una cantidad de plata y no mejora
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambia las 4 es lo mas logico
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Hola, mi carro un mazda 3 ,motor 2.0 le prende la luz de la bateria,

Mazda 3 2008 4 puertas, motor 2.0 120000 kms
Me enciende la luz de la bateria , pero me dicen que el alternador esta bueno. Que podría ser? cuando no acelero se prende, al acelerar se apaga, me preocupa, ni idea que sera por favor me pueden ayudar
Carmen de Venezuela hace 8 años  
CA
12 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Tal vez este con bajas rpm y por eso no cargue en baja.
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Es la bateria, no tiene capacidad de almacenamiento; es tema es que e auto prende, pero se esta esforzando mucho; debes de ponerle una bateria mayor a 600 amperios
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Es posible que juanito tenga razon.
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo prblema (la luz de la bateria de vez en cuando) el caso es que cambie la bateria por una nueva y continua igual
Diego Jiménez de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo lograstes solucionar ?
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Consume agua SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 2.0l Man Gasolina 190000 kms
Se desconecto una manguera y se quedo sin agua y el carro se apago y no volvio a prender luego le conecte la manguera le llene el recipiente de agua y prendio normalmente pero ahora rueda pero consume un poco del agua y que paso con el motor
wilman de Ecuador hace 7 meses  
WI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según wilman)
wilman de Ecuador hace 7 meses
Gracias ya lo resolvi
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Se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 Mazda 5 55000 kms
Mi Mazda 5 2010 se apaga de repente ya cambie catalitico sensores d oxígeno por mas que cambio cosa no se va La Luz del check engine alguien k m ayude. El dealer m dijo k tengo intente cambiando la memoria del carro alguien k m ayude por favor
Mazda 5 2010 de Estados Unidos hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mazda 5 2010)
Mazda 5 2010 de Estados Unidos hace 5 años
La computadora no recibía señal de la transmisión y limpiaron algo x ahora no a regresado el check engine
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No enciende y testigo de aceite

Mazda 3 2006 2.0 triptonico 116000 kms
Hola, tengo un mazda 3 2.0 mod 2006 triptonico hace un tiempo viene encendiendose el testigo del aceite, voy a mirar y cuando lo chequeo no tiene casi aceite, el ultimo cambio de aceite lo hice hace 10 días (casi 1000 km) y cuando se cambiaba el mecanico decía que tenia muy poco aceite... anoche andaba y se encendio el testigo del aceite por lo que me detuve y le aplique dos cuartos de aceite, me regrese a casa y a la mitad de camino el carro se apago y no volvió a encender... que puede ser????
andres de Colombia hace 8 años  
AN
2 casos 
JulioJ de Venezuela hace 8 años
Me pasó exactamente lo mismo Andrés, pudiste resolver? Cuál era el problema que tenía?
hernan de Ecuador hace 8 años
Hola amigos a mi me paso lo mismo y resulta que a estos motores 2.0 son ford duratec y usan aceite 100% sintetito de fabrica la causa esta cuando la gente les pone un aceite muy grueso como 20w50 es ahi cuando matas tu motor los rines de aceite se pegan y se hace un desastre a mi me consumio un litro x dia aprox y el carro no humea x lo que tiene catalizador entonces me decidi a bajar mi motor y repararlo luego de eso aprendi que utiliza 5w30 full sintetico x cierto la varilla de medicion del aceite no entra en su totalidad al carter asi q si te falta apenas 1/4 de litro no te va nisisquiera a aparecer
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Prende testigo de timón y aceite

Mazda 3 2006 2.3  140000 kms
Ola recientemente mi mazda lo lleve a afinar... Y un día después cuando avanzo con el carro se jalonea se apaga y prende testigos de aceite y timón con signo de demi ración lo apago lo prendo todo normal pero al avanzar hace la misma falla que puedo hacer necesito bastante el carro
Paco de México hace 10 años  
PA
1 caso 
Paco de México hace 10 años
Esperó puedan opinar pronto
MRM. de Colombia hace 5 años
Tengo un audi a4 1.8 T 2008 con 125.000 kms. Y detecté el siguiente problema: De pronto se me subió el consumo de aceite en forma escandalosa. Cuando hice el último cambio de aceite vi que el filtro de aire estaba casi limpio. Observé que el mecánico, cuando puso el nuevo filtro, no se preocupó si los tornillos quedaban bien ajustados. Los que cierran la caja donde va asegurado el filtro. Le llamé la atención, y me mostró que los tornillos no ajustaban. Para mí, fue suficiente. Ese problema debía venir desde los últimos 6 cambios que yo llevo con el vehículo, pero desde el dueño anterior, que hacía los mantenimientos en audi, porque desde entonces ya había empezado el consumo. O sea, más o menos el problema había empezado desde los 60 o 70 mil kilómetros. Uno observa y se da cuenta que son tornillos de rosca alargada y ordinaria, muy fáciles de que se desajusten en esa carcasa que es plástica. Era lo único que me disgustaba del auto, el alto consumo. Y no puedo decir si es un defecto de la marca, o si lo hicieron así adrede para dañar los motores prematuramente, y tampoco se si el sistema es igual en todos los modelos. Pienso que sí, porque he visto que la queja es muy frecuente. Y queda la duda, si es política de los talleres o mañas de los mecánicos. Me sorprende mucho, porque sigo creyendo en la ingeniería alemana, y creo que esos motores debían durar más del millón de kilómetros. Aún no he revisado que se hace el aceite, porque no fuma ni hace reguero. Y el carro se desempeña bien, salvo por el consumo. Soy otro adolorido, y comento esto para que se haga viral, y los dueños se pongan pilas en los cambios del aceite. Que les revisen bien y a la vista de ustedes, que esos tornillos queden bien ajustados, y el filtro de aire bien puesto. Cuéntenme como otro adolorido.
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Se ahora el motor

Mazda 3 2006 2000 125000 kms
El moptor se ahora cuando voy en bajada y boy despacio o hay cola o estoy en cemaforo y no responde el acelerador y se apaga y vibra mucho
wally de Guatemala hace 9 años  
WA
2 respuestas 
Angellos Pérez de México hace 9 años
Pude ser que este sucio el cuerpo de aceleración, si quieres limpiarlo tú mismo revisa este video en youtube https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP…
Recuerda también revisar el filtro de aire, si con eso no trabaja bien, tendrás que hacer un lavado de inyectores.
Roman de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un mazda 3 le cambie el motor y prende pero se apaga como el 10 minutos aproximadamente y se prende el check engine y le meten la computadora y les marca el cam sensor y ya le puse 3 sensores de cam y sigue asiendo lo mismo le cambiaron el arnes y funciono bien 3 dias y ahorita tiene el mismo problema le agradecería si alguien sabe de ese problema en un mazda 3 2.3 y le cambie el motor y ase la falla con el nuebo motor un auto electrico segun me dijo ke el motor ke le puse esta fuera de tiempo kisiera saber si alguien sabe de este tipo de problema
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Luces delanteras

Mazda 3 2011  120000 kms
Mi mazda presenta un problema con las luces ya que estas prendían por automático abriendo solamente la llave y ahora ya no prenden y hay veces que solas prenden y se apagan... NO se que podría ser... Espero y me ayuden a resolver mi problema... Gracias
Juan Carlos reza de México hace 7 años  
JU
6 casos 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
La palanca de las luces tiene varios puestos,es asi que si la giras y la colocas al ultimo puesto ,estas funcionan de manera automatica con el sensor de oscuridad que tienen estos carros,verifica en que posicion esta.
Carlos de Colombia hace 4 años
Buenos días amigos , tengo un Mazda 3 all new modelos 2014 y prendo el carro con las luces delanteras siempre en automático y no se apagan, si no las apago manualmente ellas permanecen prendidas, que puede ser el daño? Gracias
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revise el sensor. Puede está allí el daño está por el espejo del retrovisor
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Se prende y apaga en instante de segundos

Mazda 3 2011 mazda 3 2.5 110000 kms
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar mi carro de ir funcionando se prende y se apaga solo en cuestion de segundos , ya le checaron bateria y nada , lo conectan y no marca nada, cuando muevo la llave que esta conctada en el stwich me hace la falla , necesito su apoyo, eh nadado de mecanico en mecanico y autoelectrico y nada.
TAPIA de México hace 6 años  
TA
2 casos 
TAPIA de México hace 6 años
Hola buenas tardes alguien me puede ayudar mi carro de ir funcionando se prende y se apaga solo en cuestion de segundos , ya le checaron bateria y nada , lo conectan y no marca nada, cuando muevo la llave que esta conctada en el stwich me hace la falla , necesito su apoyo, eh nadado de mecanico en mecanico y autoelectrico y nada.
Raymond franco de Venezuela hace 3 años
Amigo creo que es el regulador de presión de la gasolina de la bomba eso está dentro de la bomba en la tapa de arriba o cam ias la tapa de arriba de la bomba o la compras completa
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mandelo a sincronizar,revise presion de la pila de la bomba de combustible
TAPIA de México hace 6 años
Semanda sincronizar a la agencia, la bateria la la revisaron y no la bomba de combustible aun n o
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pues con alguien que sepa. En las agencias te saldran por un ono de la cara
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HOLA, Tengo un mazda 3, modelo 2008 de 2.0; el carro tenia mala la pil SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 4 puertas , sedan , 2.0 0 kms
HOLA, Tengo un mazda 3, modelo 2008 de 2.0; el carro tenia mala la pila del tanque de gasolina pues solo subia a 60 libras. Se le cambio la pila a la bomba de gasolina y se cambiaron los filtros de la bomba, se lavo el tanque se dejo seco y se subio el tanque. Me entregaron el carro y funciono bien pero al dia siguiente el carro comenzo a presentar problemas, voy manejando en lugar plabo y de golpe se apaga, o a veces no prende, en otras ocasiones voy a velocidad regular y siento que pierde fuerza en la velocidad y lo acelero y no avanza sino pasado unos segundos se acselera, en esto lleva com… Leer completa
1
frank acevedo de Colombia hace 7 años  
FR
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según frank acevedo)
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Midele la presion a la bomba nueva,de pronto no te la cambiaron o te metieron gato ppr liebre,esos codigos son detectados por pcm cuando la mezcla de aire/ gasolina no esta dentro de los rangos,el sensor de oxigeno 2 lo envia al pcm,manda a limpiar los inyectores y mide la presion de la pila,no es necesario bajar el tanque.
Dianboa73 de Venezuela hace 2 años
Hola, podrías comentarme cómo lo resolvió. En estos momento tengo un problema parecido con un Mazda 3. No se apaga pero la velocidad baja que si a 2.
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Motor no arranca

Mazda 3 2009 sport 12000 kms
Buenas tardes, tengo un mazda 3 2009 venia en la carretera y de pronto el motor se apago intente arrancarlo de nuevo y no da arranque, encienden todas las luces del tablero. Le compre batería nueva y nada.
Patricio de Chile hace 8 años  
PA
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Pero el auto intenta dar o da, start??; es decir intenta arrancar, o no hace nada?
Patricio de Chile hace 8 años
Hola Juanito. Exactamente, gira el motor de arranque y encienden las luces del tablero normalmente, pero desde que se apago cuando venia circulando por la carretera.
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Ok, cuando le giras la llave, y enciende los bombillos, escuchas la bomba de la gasolina de la silla trasera?
Patricio de Chile hace 8 años
Si, la escucho sonar
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Intenta algo; puede ser el sistema antiatraco que se activo; debes de reiniciar el computador; desconecta la bateria; con la bateria desconectada, gira la llave hasta la posicion ON, pisa el pedal del freno hasta el fondo fuerte, 5 veces; cierra la llave, y conecta la bateria. Si no, ya es un tema de conducción de combustible; quitale el fltro del aire, o si eres capaz, todo el sistema donde va el aire hasta donde llega la valvula de admisión de aire (mariposa); si puedes le pones un poco de gasolina por la mariposa; y la das start; si con esta enciende, es el filtro de la gasolina que se tapo, y no le llega gasolina al motor.
Patricio de Chile hace 8 años
Muchas gracias Juanito. Voy a intentar hacer lo que me dices hoy por la tarde
Te comentare mas tarde que tal me va
Alma de Canadá hace 8 años
Y que paso Patricio si funciono con lo que te recomendo Juanito? Mi Mazda 3 2007 le pasa lo mismo solo q estando estacionado 4 dias le di con el démarrage y no arranco si prende el tablero pero al dar marcha solo hace un clicliclic...OMG son 7 dias y no se que hacer. Desesperada.
CAJA de México hace 8 años
Este ultimo clickeo puede ser la falta de bateria no me ha pazado con el mazda pero me paso lo mismo con un stratus
Alma de Canadá hace 8 años
Pues no creo que sea la bateria xq alguien me paso de su auto y ni así. . . 😣
Rodrigo de Chile hace 8 años
Soy un completo inepto en mecanica, pero me paso eso en otro auto y fue rotura de correa de distribucion... Iba en carretera, el motor se apagó sin hacer ningún ruido extraño (esto porque la correa no se cortó, si no que se "desdentó" entonces no hizo ningún ruido). Al intentar encenderlo solo hacía un "click", y los testigos del tablero funcionban correctamente. El auto era un Citroen C3. Espero que no sea esa la falla, pues el arreglo no salió muy barato que digamos. Suerte!
Yesi de México hace 8 años
A mi esposo le paso igual no prendia y fue n fusible aquue v en motor por ai
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Luz de advertencia de faros LED

Mazda 3 2018 grand touring 20000 kms
Le remplazaron el faro derecho a mi mazda CX3 2018, ambos faros funcionan bien pero en el tablero se ilumino una luz que buscando en el manual significa advertencia de faros LED, ¿Quisiera saber a que problema se refiere y como se apaga? Gracias.
Victoria de México hace 5 años  
VI
4 casos 
Oscar90 de Chile hace 4 años
Le instalaron unos chinos, los detecta la computadora por baja intensidad A. Verifica comparando con los del otro lado, ambos debieran ser iguales.
Pao4 de México hace 3 años
Hola cómo se resolvió tu problema? Tengo el mismo problema con mi camioneta es una CX-3 2017
Irving Rodriguez de México hace 8 meses
Hola, lograste solucionar tu problema? Tengo el mismo problema. Saludos.
Luis garcia de México hace 2 años
Hola yo tengo un Mazda 3 2019 automático y no encienden los focos ni intermitentes ni nada y le cambie balastras chequé fusibles y todo al parecer está bien
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Sensor de levas

Mazda 3 2006 2.0 78000 kms
Buenos Tardes tengo un problema cuando estoy en marcha con mi vehículo después de unos kilomentros se apaga y me enciende el CHECK tenia que esperar 10 min que enfrié para que encienda, lo lleve al mecanico lo escanearon y le arrojo falla del sensor de levas me dijo que lo remplace, psdt aun no lo hago pero ahora cada vez que se me apaga el carro le hecho aguan donde estar el sensor de levas espero unos 30 segundos y vuelve a encender, mi pregunta es cual es el motivo de que recaliente el sensor de levas, e leído otros foros y dicen que lo han cambiado nuevamente se les apaga, POR FAVOR AYÚDENME
CarldeSaid de Perú hace 8 años  
CA
6 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Intenta solo limpiandolo; desconecta el sensor, y sacalo; limpialo bien; y lo instalas de nuevo, no es necesario cambiarlo. Prende el Check porque no reconoce la conexion del sensor.
Berenice Murillo de México hace 7 años
Donde puedo comprar el sensor del arbol de levas y cuanto saldria aproximado
Pablo rodriguez de Colombia hace 3 años
Amigo buenas tardes como solucionaste este problema me está pasando exactamente lo mismo con mi auto
Corral09 de México hace 7 meses
A mi me pasa lo mismo problema pero ami se me apara muy rapido
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Luces de Posicion de cortesia SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 R 2.0 AT 42000 kms
Hola Buenos Dias, al cambiar una luz de posición delantera se quemo el fusible (TAIL), lo reemplace y las luces funcionan correctamente (Traseras y delanteras), el problema es que cuando abro el auto con el control a distancia ya no encienden estas luces (Posición Trasera y Delantera). Antes de que se quemara el fusible prendían por 1 o 2 minutos cuando se abría el vehículo y se apagaban solas. Que podría estar pasando?
Omar de Chile hace 8 años  
OM
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Omar de Chile hace 8 años
Era la alarma se reseteo y listo!
Miguel de Chile hace 6 años
Como la reseteaste? Quedo atento me pasa lo mismo
Vale de Estados Unidos hace 4 años
Tengo in Mazda 3 2004 y apenas lo prendo se encienden las luces de position, suerte q cuando apago se apagan tambien Las luces, algun consejo
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El motor no enciende si piso freno

Mazda 3 2008 Sedan motor 2.0 174000 kms
Por Favor alguien que me pueda ayudar lave el chasis y motor de mi mazda 3 2008 2.0 y al terminar de lavarlo prendio la luz AT y el carro no aceleraba espere un rato y se le quito pero luego de que sali y tuve que pisar freno se apago de una ves con tan solo medio tocarlo y ahora no enciende el motor si piso el freno ya lo he prendido varias veces con el carro en P pero al momento de pisar el freno para colocarlo en D se apaga de una ves quien me puede ayudar por favor
MICHAEL MATTEO de Venezuela hace 4 años  
MI
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Hermano estos motores NO SE DEBEN LAVAR NI CON AGUA NI CON VAPOR. DEBEN LAVARSE EN SECO. Coja un limpiador de contactos eléctricos y apliquelo en todos los conectores de los sensores y computadora. La transmisión tiene un sensor en la parte de atrás cerca a donde está la varilla del fluido hidráulico de la caja, limpiarlo bien. Y NO LO VUELVA A LAVAR CON AGUA Y MENOS A PRESIÓN.
MICHAEL MATTEO de Venezuela hace 4 años
Si hermano el problema fue de la computadora el mecánico reviso la misma para ver que podía hacer para arreglarla pero el procesador se daño. Tengo que comprarle una nueva recomiendo a todos lo que tengan mazda 3 no lavarle el motor si esta lleno de polvo pasarle un trapo húmedo pero evitar echarle agua.
Hmhc1989 de Venezuela hace 3 años
@MICHAEL MATTEOAmigo te robaron y sin pistola seguro fue q se te mojo el sensor pare neutro
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Se pone duro el volante en ocasiones y se prende un volante en el tab

Mazda 3 2006 4 puertas, gasolina,motor 2.0 transmicion manual  130000 kms
Pasa que cuando muevo muy rapido el volante se pone duro y todas las luces del carro paresen que se van a pagar es ay cuando en el tablero se prende el volante con el signo de esclamasion y en ocasiones se apaga el carro
ivan de México hace 8 años  
IV
1 caso 
gabriel de Argentina hace 8 años
Tendrias k revisar cuanto esta cargando el alternador o la bateria esta muy devil
Hermes de Colombia hace 8 años
El volante se endura en un recorrido, hay que apagarlo para que vuleva a funcionar normal
pat casey de México hace 8 años
Yo tambien tengo ese problema con mi mazda 3 se pone duro el volante y le prende en tablero un volante con el signo de esclamasion pero apago el carro y luego que lo uso un rato otra ves se pone duro el volante alguien que me pueda decir que sera ??
Javier JJ de Puerto Rico hace 8 años
Poner el sw en acc lo jiras a la izquierda por completo luego a la derecha por completo lo llevas al centro,sacas la llave luego la introduce prende el auto y debe quedar programado el poder stearing...
Omar de Chile hace 3 años
Hola a mi me pasa igual cada ves que me estaciono se pone duro el volante y las luces parpadean
Jordin de Venezuela hace 2 años
Mi carro se le puso la dirección dura como puedo solucionar
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Se enciende la luz del sensor AT

Mazda 3 2007 2 L AUTOMATICO 115000 kms
Al encender el carro en la mañana caliento el carro unos minutos, cuando acciono la transmisión en D para salir, me muestra la 1 y de rrepende pasa a 2 y enciende la luz del sensor AT, lo apago y enciendo nuevamente y se apaga la luz AT. Al calentar anda bien, al parecer todo pasa únicamente cuando esta frió. Me esta pasando todos los días prácticamente...que debo hacer...

Gracias...
Gilberto de Colombia hace 8 años  
GI
6 casos 
mike de México hace 8 años
Revisa el módulo tcm, esta abajo de la batería y arriba de la caja, por el calor que se concentra ahí, el modulo falla, pedí que lo cambiaran de lugar, lo fije a la caja del filtro de aire, la falla actualmente se limita a simular un corto, pero ya camina con regularidad, si tu problema persiste, lamento decirte, es probable que debas cambiar el modulo TCM.
Sali de México hace 5 años
Es mejor colocarlo en la pared de fuego recibe menos vibraciones eso es lo que lo hace fallar
Luis Sánchez de Estados Unidos hace 5 años
Me está sucediendo lo mismo con mi Mazda 3 2005, que solución le dieron al problema? Gracias!!!
Sali de México hace 5 años
Checar módulo de transmision
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola, el tema es que es cuando esta en frio, es decir que el aceite de la caja aun esta frio, revisa primero el aceite, cantidad y calidad; que no tenga olor, y no este negro.
Bredell de Estados Unidos hace 8 años
Tengo el mismo problema pero con el código P 0894
Gilberto de Colombia hace 8 años
Cuando en coloco la palanca en D demora como que para entrar el cambio, es cuando me muestra 1 y 2 rápidamente y hace un pequeño golpe, entonces se activa la luz AT, apago y prendo y se borra; pero como les digo solo lo hace en frió, es decir si paqueo en mi trabajo en la mañana al medio día cuando voy a salir debo calentar de nuevo por que vuelve y sucede. La pregunta es: Sera el tipo de aceite, es viable cambiar el aceite de la caja sin que pueda quedar fallando?
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Gilberto, pero si debes de calentar el auto, es porque el aceite no esta teniendo la misma propiedad de lubricación en frio como lo hace en caliente.
Nan2z de Venezuela hace 7 años
Juanito, ayudame en algo mi carro es algo similar a su vez al aplicar golpea muy dura y avanza poco en minimo! Pense que los soportes estaban malos por el golpe pero ya los cambie.
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola, aun tienes el problema?
Nan2z de Venezuela hace 7 años
Si hermano aun persiste el mismo problema y golpea al aplicar, estoy por confirmar que sea el sensor tps que esta malo porque lo apreté y funciona por lo menos en automático y solo lo tenia manual. Sin embargo el carro sigue sin fuerza para arrancar.
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola, pero entonces seria el sensor de turbina, el que esta en la parte superior de la transmisión, puedes intentar quitandolo y limpiandolo (con limpiador de sensores o partes eléctricas); puede ser que el sensor esta dando un poco de error en el conteo de revoluciones de motor vs la transmisión. Pero cuando me dices que sin fuerza para arrancar, entonces ahi si me inclino hacia el embrague (discos) de la transmisión
Alonso de Colombia hace 6 años
Buenos días lograron solucionar el problema tengo la misma dificultad?
Ivon de México hace un mes
Tengo un Mazda 3 2010... también le prendió el sensor at...lo llevamos a escanear y salió que era el catalizador...pero nos recomendaron quitarlos y lavarlos y así lo hicimos...y el sensor AT se quitó unos días...pero nuevamente a las dos semanas volvió a prender el AT...el mecánico nos dijo que sería mejor quitarle los catalizadores y dejarlo así sin ponerlos de nuevo...cree que sea conveniente quitarle los catalizadores para siempre???? Así como nos dice el mecánico??
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Carrito en el tablero parpadeando

Mazda 3 2005  125500 kms
Hola tengo un mazda 3, 2005, me ha dado varios problemas que poco a poco se ha ido arreglando, hoy encendió normal pero al rato se apago, al tratar de encenderlo de nuevo no encendía, las luces del tablero encendían, solo comenzó a parpadear un carrito con una llave. Alguien puede decirme a que se debe????
Claudia de Guatemala hace 9 años  
CL
2 casos 
angel de Guatemala hace 9 años
Pon la ignicion por tres minutos o mas y ai tiene que arrancar
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Es compatible la computadora 2.5 para mi auto ? SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 mazda3 2.0 150000 kms
El motor se mojó y se apagó, me dijeron que cambiara de motor y le instalaron un 2.5 prende pero solo 2 pistones. Me dicen que es la computadora, sera compatible la computadora del 2.0 a la del 2.5 ?
Gerardo de México hace 4 años  
GE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Fernando de Venezuela hace 4 años
Amigo no son compatibles. El cableado es diferente en varios pines.
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Luz del abs encendida desde que se le cambio el balero delantero

Mazda 3 2010 3 105000 kms
Buen día. Mi conflicto comenzó cuando se le cambió el balero de la llanta delantera derecha a mi mazda 2010, a raíz de eso no se apaga, ya lo lleve a varios mecánicos y no me saben dar respuesta alguna.
Lejh de México hace 6 años  
LE
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Baje el sensor y limpielo,sino se apaga el testigo,cambielo,debe darte un codigo en C, con el scanner.
Lejh de México hace 6 años
Gracias lo intentare y le aviso, saludos hasta Colombia.
Garo de República Dominicana hace 6 años
Saludos mi amigo tiene un mazda 3 2007 cuando se calienta presenta fallas de ahogamiento y dificultad para soltar los cambios de velocidad mientras está en marcha. Tomando en cuenta que la temperatura está en su nivel normal (a la mitad). Pero si se detiene apaga el carro y lo enciende el carro se normaliza asta que el terreno le exija potencia.
Isaac silva de Estados Unidos hace un año
Hola Que tal?
Tengo un Mazda 3i sedán, le cambie todos los baleros de ruedas, discos y balatas y ahora lleva un tiempo sin que el ABS y la luz del freno de mano se apaguen. Ya le acabo de cambiar los sensores de ABS nuevos también y el problema sigue. Podría alguien orientarme cómo solucionarlo ?
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Falla luz izquierda delantera

Mazda 3 2017  7777 kms
Aún con la perilla de luces apagada
Al poner D y avanzar el faro izquierdo se prende y se apaga al poner P
Alguien me puede ayudar
Jorge de México hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Jorge lopez de Estados Unidos hace 5 años
Alguien puede ayudarme tengo un mazda speed 3 2.5 2010 cuando frenó se apaga de repente. Cual sera el problema
Andrés Coctel de Colombia hace un año
Hola amigos tengo un Mazda 3 2016 gran tourin y cuánto ando prendo las Luces se merma la intensidad un 60% q puede ser?
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Prende y apaga al estar encendido

Mazda 3 2008 4 puertas; automático; motor 1.6;  2700000 kms
Al encender el motor a los segundos, se apaga pero vuelve a encender de una vez y cuándo el carro anda andando en el camino se apaga pero prende enseguida, cuál será el problema?
manuel de Venezuela hace 2 años  
MA
4 casos 
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Amigo como puede ser 2 detalles puede ser uno principalmente la gasolina de donde es usted
manuel de Venezuela hace 2 años
Acarigua estado portuguesa
Miguel Almonte de República Dominicana hace 2 años
Me pasó hoy, de repente el carro se apagó entiendo yo porque presento las luces del tablero como si estuviese apagado y el radio se reinició e instantáneamente todo normal, me pasó cuando giré el guía incluso el guía se puso pesado
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Agujas inestables y testigo de la direc. Prendido

Mazda 3 2011 Sport  120000 kms
Las agujas del velocímetro y revoluciones suben y bajan solas, cuando prendo las luces o el moto ventilador enciende el testigo de la dirección electroidraulica y se pone dura, el moto ventilador tarda mucho en apagase o incluso no se apaga,
Lo lleve a escanear y le aparecen todos estos códigos
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Jmoc de México hace 6 años  
JM
5 respuestas 
Jmoc de México hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar no se que hacer
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Obviamente tienes problemas de comunicacion entre la computadora y el tablero,pjb y la radio. Tu le cambiaste el estereo?
Jmoc de México hace 6 años
No está el original puesto
Walter ramos de Guatemala hace 6 años
Ola me podrian ayudar tengo problemas con mi mazda 2004 x ratos enciende el indicador de timon y se pone duro
alex cotes de Colombia hace 5 años
Es el fusible numero 40 cambialo y listo el timon queda suave
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Problema con luces bajas

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.3 74485 kms
Debajo de la guantera se escucha un sonido como de relay y se encienden las luces medias, y por la noche cuando estan en uso las luces se apagan y las del tablero tambien se apagan despues de unos segundos se normaliza, a veces lo hace seguido podrian ayudarme a indicarme cual es problema
Marroquin de Guatemala hace 6 años  
MA
3 casos 
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Verificar si carga bien el alternador, carga de bateria y masas al chasis del sitema electrico
Carlos de Chile hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema encontró la solución?o no ,y si la encontró me puede ayudar con eso
Alexander de Guatemala hace 5 años
También tengo el mismo problema, me podrían auxiliar??
Jairo ST de Guatemala hace 4 años
Tengo casi el mismo problema la media luz se queda fija no se apaga, ye la media luz del tablero enciende y a la misma vez se apaga y las direccionales encienden hasta que pongo media luz, alguien que ya haya solucionado ese problema?
Diego Vazquez de México hace 4 años
Encontraste la solucion, me pasa algo parecido que parpadean las luces de fondo del tablero y luz del display del estereo, se apagan y encienden las luces delanteras
Khristian Román de Guatemala hace 8 días
Buen día, estaba viendo este caso y exactamente eso tiene mi carro, saben cual es la solución?

Le agradecería mucho, ya revise fusibles y todo aparentemente está bien.
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Luces de cambios desaparecieron del tablero, y golpea la caja en retro

Mazda 3 2007 5 puertas ful motor 2.0 217000 kms
Se apagaron las luces de cambio de las velocidades del tablero, y cuando meto retroceso y Dray, ya se le cambió el Pare Neutro y se reviso el conector del switch de inhibición de los celuloide, todos los fusibles y aun no encienden las velocidades, que podrá ser?
Maria B de Venezuela hace un año  
MA
1 caso 
ALEJANDRO HERNÁNDEZ ZURRICANDAY de México hace un año
Le aparece el AT en el tablero, parpedea o no aparece el testigo AT
Maria B de Venezuela hace un año
No me aparece el testigo AT
xjavbier de México hace un año
@Maria BEscanea solo así sabrás el problema
Maria B de Venezuela hace un año
@xjavbierYa sé skaneo al parecer el la computadora de la transmisión
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AT? TCM nuevo y aún Falla

Mazda 3 2007 Hatchback 150000 kms
Tengo un Mazda 3 2.3 HB 2007 y he tenido la típica falla del AT encendido lo lleve a escanear a 3 lugares diferentes en los cuales arrojó el mismo error (falla de la comunicación con TCM) en los sitios a los que fui probaron montándole módulos reparados letra A ya que es la que tenía inicialmente mi Mazda. Y se apagaba el check AT pero no prendía el indicador de la palanca de velocidades y aún daba la patada al poner R Decidí comprar el nuevo y la falla sigue exactamente igual. A alguien le ha ocurrido esto?? Alguna opinión o sugerencia sobre qué podría hacer?
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Mariano de México hace 6 años  
MA
4 respuestas 
luis de Honduras hace 6 años
Buen dia amigo,

Yo también tuve un problema con la falla AT, el cual publique en este foro hace un tiempo. Pero en mi caso solo compre el modulo nuevo, lo coloque y el auto funciono normal como antes. Lo que se me ocurre es que no hayas comprado el modulo correcto para tu vehiculo, ya que esto es primordial para que funcione correctamente. En mi caso yo busque el modulo equivalente al que tenia anteriormente, no me guié solo porque fuera la misma letra.
Mariano de México hace 6 años
Compre misma letra y mismo número de serie me gustaría saber cómo fue que buscaste el equivalente amigo
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luis de Honduras hace 6 años
Mm en el dealer le di los datos del numero de VIN... pero veo que en efecto compraste el modulo correcto, honestamente no se que recomendarte para la solucion de tu problema. Solo busca un taller certificado porque eso de los cambios es delicado y se gasta mucho dinero
Mariano de México hace 6 años
Ok Luis! Muchas gracias agradezco la info 👍🏽
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Desconecte la batería y ya no enciende

Mazda 3 2009 4 puertas  76000 kms
Tengo un mazda 3 del 2009, el motor estaba encendido y desconecte la batería y el motor se apagó, ahora conecte la batería, quiero encender y el motor no arranca. Se prenden todos los focos y parpadea el candado con la llave. Alguien que me ayude.
Ángel de Ecuador hace 7 años  
ÁN
1 caso 
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Algo básico que nos indica el manual del fabricante:

Si fuese a cambiar cualquier componente electrico o electronico por muy pequeño que este sea...solo hay q desconectar el megativo de la bateria. (Evita que hayan cortos, fallos o desconfiguración de la computadora)

☆ si va a sacar la bateria del carro...debe primero desconectar el negativo de la bateria y luego el positivo y cuando la conecte devuelta primero se pone el último que salió que sería el positivo y al final coloca el negativo...esa es la forma correcta de hacerlo según el manual
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Encendido del Check engine despues de caer en un bache

Mazda 3 2011 sport motor 2.5 T manual 6 velocidades 103000 kms
Buenas tardes mis estimados, la cuestión es saber que posibles daños se vean reflejados al caer en un bache profundo viajando en la autopista y que posterior a esto se encendió el botón de check engine y no se apaga, aparte la dirección se siente floja como si existiera un juego en la relación volante-ruedas.
Saludos.
Pachis de México hace 7 años  
PA
4 casos 
Juan de Puerto Rico hace 7 años
Mi problema es que pase por un bache de agua y se me apago el carro en el mismo bache y no me prende. El motor es 2.3
Warisnake07 de Chile hace 5 años
Mi problema es que caí a un bache y se rompió el soporte de motor hidráulico. Camino al mecánico de me enciende tras pasar un pequeño bache el check cabio el soporte y se paga luego paso por un bache pequeño y se enciende nuevamente alguna ayuda por favor ??
Warisnake07 de Chile hace 5 años
Me paso lo mismo mazda 3 alguna duda de cómo arreglar
jose de México hace 5 años
Hoy caí e un gran bache, mi auto prendió todos los testigos, y las luces se prendieron y apagaron 3 o 4 veces y se termino apagando en marcha. Posteriormente lo encendí sin ningún problema y al poco tiempo quiso apagarse mas no lo hizo y asi sucesivamente.
yorch de México hace 2 años
El conector de señal de la transmisión generalmente con el calentamiento se afloja, inteneten meter en el arnes pequeños cables para que cuando entre al conector de la transmisión entre ajustado. Es la solución a su problema. A mi me paso con una Rodeo Isuzu. Saludos.
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No enciende pantalla del NAVEGADOR

Mazda 3 2012  31000 kms
Sin saber la razon se apago la pantalla del NAVEGADOR y unicamente dice un mensaje que el programa no se puede leer y que consulte a un distribuidor, necesito que alguien me ayude
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Jimmy de Guatemala hace 7 años  
JI
6 casos 
challi de Chile hace 7 años
De casualidad esta version trae un mini gps incorporado??, toda memoria desenergizada se resetea, probaste quitar bateria unos 5 mins ?
Oscar de El Salvador hace 6 años
Buenas amigo cómo soluciono su problema
domingojgg de España hace 6 años
Yo tambien tengo ese problema en un mazda cx 7. Sabeis la solución.
Rodmarc de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema con la pantalla multifuncional, la mía dió ese problema a raíz que hubo necesidad de desconectar la batería, pero no logro restablecerla.
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Raul de Guatemala hace 3 años
Tengo ese problema en la pantalla se encuentra alguna solucion
Rodmarc de Guatemala hace 3 años
Raúl, en mi caso lo resolví con una tarjeta SD de otro Mazda 3, la inserté en la ranura que trae y listo, como que se reinició y nuevamente funcionó. Deberías de intentar eso porque yo fuí a varios lados y sólo pajas me dieron y lo más yuca que querían sacarme plata y yo soy duro con mi billete. Suerte
Kevin flores de Guatemala hace 3 años
Muchachos alguien solucionó como lo iso porque yo ya compre otra tarjeta sd y nada 😭😭
Kevin flores de Guatemala hace 3 años
Si alguien tiene la respuesta ayudenme por favor
Rodmarc de Guatemala hace 3 años
Kevin en mi caso me funcionó insertando una tarjeta SD que traía otro mazda, con eso me funcionó y fué en dos ocasiones que tuve el problema porque desconectaron mi batería.
Kevin flores de Guatemala hace 3 años
Sera que la trajeta sera la misma
Rodmarc de Guatemala hace 3 años
@Kevin floresFijate que eran diferentes porque como te digo en dos ocasiones me tocó hacer lo mismo, otra cosa que deberías de chequear es que la ranura de la tarjeta SD esté bien cerrada
Kevin flores de Guatemala hace 3 años
Sii intentare con otra tarjeta sd porque la que compre fue esta no se si sera la misma
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Fallas en la transmisión (cambios )

Mazda 3 2007 Motor 2.0 sedan Tiptronic 135000 kms
Buenas tardes tengo un mazda 3 2007 Tiptronic y hace un par de meses le di un calentón entonces lo mande a arreglar y me comentaron los mecánicos q el aceite de mi caja ya estaba muy gastado q si quería q se lo cambiara y les dije q si!! Y al los 2 días q me lo entregaron salí a carretera y al hacer un arrebase sentí el carro como muy sonso muy revolucionado pero sin potencia bueno y al ir arrebasando iba en modo manual y de repente se apagó la luz donde se ve en q número de velocidad vas ! Y me detuve lo pasé a modo automático y continúe y a los 10 minutos volvió a funcionar el modo manual. D… Leer completa
Hugo Armando de México hace 5 años  
HU
2 casos 
gino_ortiz de Chile hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo y despues de scanerlo resultaba estar todo bien y arrojaba errores que no iban al caso por lo que el electrico decidio revisar la computadora o memoria como le llaman en diferentes lugares y logro ver que le habia entrado agua a la computadora, por lo que la seco y sello con silicona y volvio a ser el mismo de antes revisalo puede que te sirva
PedroLeón de México hace 4 años
Hola te recomiendo ajustar el sensor TR el detalle de este es que viene sellado. Checa si de da los homs TR switch specification 713—787 ohms. Ponlo en N. Desconecta el negativo de la bateria y revisa en los dos extremos de los pines del conector te de esa resistencia y si no posiblemente ocupas remplazarlo ya que no se puede abrir y rehabilitarlo. Saludos...
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Dirección de asistencia y no arranca SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 4 puertas SPORT 2.3 286217 kms
Se prendió la luz de mal funcionamiento de la dirección asistida y no quiere arrancar andaba jalando bien de repente se apagó y se enfriaba y arranca otra vez pero nomas cierto tiempo y otra vez se apagaba
Noe Alejandro de león arriaga de México hace 8 meses  
NO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Noe Alejandro de león arriaga)
Noe Alejandro de león arriaga de México hace 7 meses
Se le borro un código
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Falla del minimo

Mazda 3 2007 4 puertas 1000 kms
Tengo un Mazda 3 2007 y la aguja del minimo se mueve constantemente hasta que se apaga el motor estando encendido. Lo lleve a varios lugares y dicen que no aparecen nada en el registro de la computadora. Que puede estar fallando?
Anonimo de Estados Unidos hace 10 años  
AN
3 casos 
jose de Puerto Rico hace 10 años
Buenas quitale el polo de la bateria por varios minutos y limpiale el trotel body del carburador con carbureitor cleaner y un pano
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Luces traseras

Mazda 3 2004 4 puerta 2.00 209200 kms
Desde hace un tiempo las luces traseras de mi auto Mazda 3 2004 luego de encenderlas se apagan y prenden
Betty de Estados Unidos hace 8 años  
BE
5 casos 
sergio de Colombia hace 8 años
Tienes un cable a tierra haciendo mal contacto
Rafael de México hace 7 años
Y revise los fusibles y los focos y están bien que mas puedo revisar ?
gustavo de Chile hace 6 años
Hola pudiste arreglar el defecto de las luces me sucede lo mismo
dfab10 de México hace 5 años
Buenas noches yo presento el mismo problema, si lo pudiste resolver
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Problemas Alternador, alarma de batería. Mazda 3 americano

Mazda 3 2005 hatchback, motor 2.3, Americano 120000 kms
Hola espero me puedan ayudar. Mi auto se le encendió la alarma de batería, y me dijeron que sería el alternador, ya que un día se me apagó el vehículo y sus sistemas. Estoy tratando de reparar el alternador. Le encontraron el bobinado del rotor cortado y lo reemplacé por otro alternador de las mismas características. Además pienso en cambiarle el regulador de voltaje y revisar los carbones. Como también estoy tratando de buscar donde comprar el alternador completo nuevo. Alguien sabe donde puedo encargarlo en Chile ?. Y alguna otra sugerencia en la reparación de mi alternador usado ? agradeceré sus opiniones. Saludos.
martin de Chile hace 8 años  
MA
4 casos 
challi de Chile hace 8 años
Y en derco con el numero VIN no te han dado respuesta...? ahi vas a la segura porque son OEM... en exportarlo te cuesta bruto unas 90lukas chilenas, aduana + gastos de envió...tendrías que estar preparado para desembolsar unas 150 lukas. , otra pregunta el testigo de bateria se encendio con el auto encendido? saludos
martin de Chile hace 8 años
Gracias challi. Tengo el número VIN lo veré. Disculpa, el testigo te refieres a la alarma señal del tablero del auto??. Si es así si con el auto encendido si está encendido la señal de la batería. Por ?
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Testigo frenos abs

Mazda 3 2008 motor 1600 98000 kms
Cambie los un rodillos delanteros no son originales y desde entonces el testigo del abs no apaga luego cambie el otro rodillo delantero y ahora el del freno de manos y el motor no se apagan se coloco el scanner y no apagan.
carlos de Colombia hace 9 años  
CA
1 caso 
Fernando de México hace 9 años
Me paso lo mismo y el problema es que los rodillos originales vienen con el sensor ABS por lo que si no colocas los originales esta falla va a seguir. La unica opcion es reemplazarlos por los originales o alguna marca que venga con el sensor (magneto) que deberia tener
alex col de Colombia hace 8 años
Estos rodillos son costosos?
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Luces intermitentes fijas

Mazda 3 2010  5000 kms
Hola tengo un problema con las luces intermitentes de mi mazda 3 modelo 2010, las luces intermitentes están directas y ya no se apagan, no se como podria resolver este problema.
Vinicio1972 de Guatemala hace 6 años  
VI
3 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisa los bombillos si no estoy mal son de doble filamento
Vinicio1972 de Guatemala hace 6 años
Te comento que desmonte el tablero del automovil y al volverlo a montar fue que me comenzó a dar este problema de que no se apagan las luces sino que se quedan fijas y directas
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Cambiaste el tablero?
Jey cee de México hace 3 años
Me pasa lo mismo , quitaron todo el tablero para reparar la parte superior por que se volvio pegajosa y al instalarlo se quedaro encendidas y no logro apagarlas. !
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Prende y se apaga

Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 3860000 kms
Prendo se acelera a 3 mil revoluciones y se apaga no se mantiene piso la chola y no hay presión de aceleración se reviso cuero de aceleración cambie la bujías pila gasolina y nada información por favor
Luis Martin cabello de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 
Brsysb de Venezuela hace 2 años
Pudo repararlo?, me ocurre lo mismo
Luis sanchez de Venezuela hace 2 años
Tengo mazda 3 2008, enciende y a los 5 segundos apaga, revisaron bomba de gasolina, sensores y nada
analy mora de Venezuela hace 7 meses
Hola una pregunta consiguió solución a su problema me podría ayudat
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Se apagó andando y no prende

Mazda 3 2007 4 puertas 2.0 130000 kms
Se compró el carro se le cambio aceite de motor, valvulina, bujías venía de viaje y el carro se apagó de repente y no volvió a encender. Se pensó que era falla eléctrica pero se reviso el arranque sirve el alternador no está frenado la correa del compresor se quitó se colocó en neutro pero no gira el motor que podría haber sido muchas gracias si me pueden ayudar
Giovanny de Venezuela hace 7 años  
GI
4 casos 
challi de Chile hace 7 años
Viscosidad de aceite y que tipos de bujias le haz puesto... la calibracion de estas es importanta para una buena detonacion = rendimiento
Paola de Venezuela hace 4 años
Hola a mi se me apago andando y no me quiere prender más ! Le compré el sensor de cigüeñal y sigue igual
hastisa de Colombia hace 3 años
Toca revisar el cableado q esta bajo la batería normalmente se calienta con la caja de cambios y se aísla, fue mi caso, se apagó de repente y no prendia...
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Mi carro no prende

Mazda 3 2007 4 puerta, motor 2.0 87000 kms
Buenas noches. Les comento lo que me sucedio hoy... hoy al prender mi vehiclo se puso tembleco,, despues que calento mejoro, recorri como 5 Km, lo vuelvo apagar, al prenderlo me prende sin ningun tipo de inconveniente... pero al minuto que voy rodando se me apaga y quedan encendida las luces del tablero, la del aceite, direccion asistida, AT (mas me preocupa), y la del indicador de seguridad, apago el carro y reviso el aceite del motor (bien), aceite de la caja (bien) aceite de direccion( bien), intento nuevamente prender el carro y no hace nada lo que si me doy cuente que empieza a parpadear… Leer completa
1
cesar luna de Venezuela hace 6 años  
CE
8 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revice bujias y bobinas puede estar alli el daño
cesar luna de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo... Entonces me despreocupo por la caja?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Claro,logicamente al apagarce el carro con el starter puesto quedan todos los testigos encendidos,si le colocas la llave en posicion off se apagaran,al girar nuevamente encienden y algunos se apagan luego de unos segundos (abs,check,at,etc)
cesar luna de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches, tengo el vehiculo parado... le pasaron el escáner y me arroja el error u0100, no se que hacer... que debo hacer?
Renato de México hace 6 años
Tal vez sea la batería cala con otra batería en buen estado. O comenta si la batería si retiene la carga también revisa los bornes y cables que no estén desgastados o flojos suerte
Renato de México hace 6 años
Tal vez sea la batería cala con otra batería en buen estado. O comenta si la batería si retiene la carga también revisa los bornes y cables que no estén desgastados o flojos suerte
juan de Estados Unidos hace 6 años
Este es un código de comunicación de red genérico, lo que significa que cubre todas las marcas / modelos, 1996-más nuevos. Sin embargo, los pasos específicos de solución de problemas variarán según el vehículo. El código de problema OBD genérico U0100 es una situación grave en la que se han perdido las señales entre el módulo de control electrónico (ECM) o el módulo de control del tren motriz (PCM) y un módulo particular. También podría haber un problema con el cableado del bus CAN que interrumpe las comunicaciones. El vehículo simplemente se apagará en cualquier momento y no se reiniciará siempre que se interrumpan las comunicaciones. La mayoría de todo en los vehículos actuales está controlado por computadora. El motor y la transmisión están completamente controlados por una red informática, sus módulos y actuadores.
Read more at: https://www.obd-codes.com/u0100
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juan de Estados Unidos hace 6 años
Los síntomas de un código DTC U0100 pueden incluir. Puestos de vehículos y no arrancarán o reiniciarán Se configurará el código de problema OBD U0100 y se iluminará la luz de verificación del motor El vehículo puede comenzar después de permanecer inactivo por un período de tiempo, sin embargo, sería riesgoso operar porque podría fallar nuevamente en el momento más inoportuno. Causas potenciales Este no es un problema común. Según mi experiencia, la falla más probable es el ECM, PCM o módulo de control de transmisión. Hay al menos dos ubicaciones de autobuses CAN en un vehículo. Podrían estar debajo de la alfombra, detrás de los paneles de tiro, debajo del asiento del conductor, debajo del tablero o entre la carcasa del A / C y la consola central. Manejan las comunicaciones para todos los módulos. Una falla de comunicaciones entre cualquier cosa en la red causará este código. Si hay códigos adicionales para aislar el problema, el diagnóstico se simplifica. La instalación de chips o dispositivos informáticos que mejoran el rendimiento puede no ser compatible con el cableado del ECM o el bus CAN que causa la pérdida del código de comunicaciones. Un terminal de clavija doblado o expulsado en uno de los conectores o una tierra suelta en la computadora causará dicho código. Saltar una batería muerta e inadvertidamente invertir la polaridad momentáneamente destruirá la computadora. Procedimientos de diagnóstico y reparación Busque en línea todos los boletines de servicio técnico de su vehículo. Consulte los boletines para cualquier referencia a U0100 y el procedimiento de reparación sugerido. Mientras está en línea, verifique si se publicó alguna retirada para este código y consulte el período de garantía. Diagnosticar y reparar este tipo de problema es difícil en el mejor de los casos utilizando el equipo de diagnóstico adecuado. Si el problema resulta ser un ECM o PCM fallido, es muy probable que necesite programación antes de que el vehículo arranque. Consulte el manual de servicio para obtener una descripción completa del código adicional relacionado con el módulo ofensivo y su ubicación. Mire el diagrama de cableado y ubique el bus CAN para este módulo y su ubicación.
Read more at: https://www.obd-codes.com/u0100
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Ventilador

Mazda 3 2005 4 puertas  131000 kms
Hila tengo un mazda 3i2005 el problema es que al carro le funciona bien el ventilador cuando esta normal pero cuando prendo el aire acondicionado y muevo las perillas en el contro de temperatura me apaga el vendilador y me sobre calienta el carro y el ventilador se apaga
Y no vuelve a prender mas hasta que lo dejo enfriar y despues todo normal y si intento prender el aire acondicionado siempre es lo mismo. Ya cambie. El ventilador y el modulo, el termostato esta bien, el sensor de aire MAF fue reemplazado no tira ningun codigo. Sera el control de temperarura ya que cuando pongo la calefaccion prende el conpresor del aire acondicionado y cuando pongo el aire hacia el vidrio igualmente prende todo el sistema pero apaga el ventilador.
Berna de Guatemala hace 7 años  
BE
1 caso 
challi de Chile hace 7 años
El MAF no tiene nada que ver con el problema... de hecho es cierto al encender el A/C los electroventiladores deben encender con y sin el selector en aire frio o caliente...
Asegurate de checquear tu carro con un scanner multi marca y muti modulos... el escaner normal solo va leer codigos del compartimiento motor... debe haber codigos pues es el modulo HVAC
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Arranco pero no acelera

Mazda 3 2006  145000 kms
Mi carro tiene un problema el arranca pero no acelera cuando piso el acelerador se apaga que pueda ser dicen que des configuró quien me puede ayudar si es sierto eso gracias y mi carro es caja mecanica
pinto de Guatemala hace 8 años  
PI
4 casos 
challi de Chile hace 8 años
Hola pibe, tu problema es muy generalizado,porque puede ser causas varias..., cuando fue la ultima mantención y que le hiciste? empecemos por ahí, atento a tu respuesta
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Problema con las luces

Mazda 3 2008 4 puertas 119000 kms
Hace mes y medio me chocaron y mi mazda ya esta "reparado", pero al estar estacionandome si giro el volante se bajan las luces y ayer se me apagaron las luces bajas, pero sigo teniendo luces altas, y tambien cuando estoy estacionado y recien lo enciendo al girar el volante totalmente a veces como que se apaga el estereo y se pone duro el volante pero es fraccion d segundos que se vuelve a poner suave
Phepps de México hace 8 años  
PH
6 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
Creo k tu problema es falta de negativo Tendrías k mirar la parte chocada del carro en este caso ya arreglada k posiblemente te falte colocar un negativo a la caaroseria o algún negativo cortado...
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No se mantiene encendido

Mazda 3 2008 2.0l Aut Gasolina 4 puertas mazda 3 210000 kms
Hola. A todos espero me. Ayuden. Tengo un mazda 3 2008 2.0 Le cambié el empaque de punterías. Ya que las bujías estaban llenas de aceite. Y de una ves cambie las bujías. Y después de armar todo. Ya no se mantiene. Encendido si dejo de acelerar se apaga y antes de Hacer todo eso no tenía problemas espero. De su ayuda
Charly de México hace 7 meses  
CH
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Amigo revisa las mangueras en la admisión que no tengas entrada de aire. Pudieras necesitar también un calibración del cuerpo de aceleración. Pero tu carro se siente estable parejo, lo único es que no aguanta mínimo correcto? O acelerandolo también sientes una falla?
Charly de México hace 7 meses
Acelerando no. Se. Apaga. De echo. Recorrí. Cómo 15 kilómetros y no se apaga. Se apaga. Nada más. Si dejo de acelerar como en bordos. O semáforos.
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Has una reprogramación del cuerpo de aceleración
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Mi mazda no enciende

Mazda 3 2006 Motor 1.6 322000 kms
Estaba cambiando junto con el electricista los conectores de los inyectores y un conector que me estaba dando problemas con los cambios, ese conector habia que moverlo para que se apagara la luz AT del tablero. El conector estaba malo los terminales estaban sueltos noté que el conector estaba lanzando chispazos procedí a quitarlo rápidamente y el carro se apagó, terminé de arreglarlo y lo conecté para mi sorpresa ahora el carro no enciende y me prenden la luz de un carrito rojo con una llave adentro y la luz AT, ya probé cambiando el fusible F69 de la fusilera del pasajero y desarmando el rele… Leer completa
Daniel8a de Venezuela hace 5 años  
DA
5 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Se activó el inmovilizador,por el corto,revisa los fusibles de 20 amperios en la pjb,debe haber alguno quemado,es difícil que se descontrol la computadora con tanto fusible que la proteja.
Daniel8a de Venezuela hace 5 años
Hola gracias por responder hoy estuve con el mecanico revisando toda la fusilera (la de adentro y la del motor) y no encontramos nada anormal, le conectamos el scanner y no leia la computadora desmontamos la computadora y la mandamos a revisar cerca de la universidad de carabobo ( por si alguien está interesado) mañana me darán respuesta.
Daniel8a de Venezuela hace 5 años
Bueno hoy me llamaron y me dijeron que se quemó la ECU un componente principal de la computadora toca buscar una computadora nueva, es dificil conseguirla?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Raro que te digan eso,sólo tienes que buscar una con las mismas letras de referencia y programarla,labora opción es comparar lobqie llaman matrimonio que consiste en ecu,tablero,Antena y llave. Con esto no necesitas reprogramar
Daniel8a de Venezuela hace 5 años
Mañana voy por un segundo diagnostico a ver que me dicen, muchos me han dicho que es raro se que son delicadas pero no termino de convencerme de que este mala 100%
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El carro se me ha intentado pagar andando en marcha

Mazda 3 2005 Mazda 108000 kms
Buenos días tengo un mazda 3 año 2005. Me paso algo muy particular iba por la autopista y de repente empezó a prender y apagar la luz del ABS haciendo esto que minutos más tarde el carro perdiera velocidad me aorille y el carro hacia como si se fuera apagar pero no se apagó. El reproductor se me apago como si se fuera ido la corriente yo apague el aire y me quedé estacionada por 25min aproximadamente luego de ese tiempo el carro revivió como sino hubiese pasado nada. Alguien le ha pasado algo similar. Gracias
Marjorina de Venezuela hace 8 años  
MA
4 casos 
Héctor Vargas de República Dominicana hace 4 años
Es un fallo eléctrico. Debe llevarlo de inmediato a un buen electricista antes que haya una seria avería.
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Ruido en multiple de admision

Mazda 3 2008 1.6 MT  175000 kms
Buen día, tengo un mazda 3 1.6 mecánico modelo 2008 y tiene un ruido un poco fuerte tipo silbido en la parte del multiple de admision y en las mañana al prender el carro no se mantiene y se apaga luego de estar caliente no tiene falla sigue con el mismo silbido pero en altas revoluciones se ahoga y jalones, me dicen que es problema de culata pero no se que tan cierto sea, muchas gracias
Miguel1100 de Colombia hace 4 años  
MI
5 casos 
Oscar90 de Chile hace 4 años
Hay un problema con la admisión, en alguna parte del múltiple debe haber un agujero o las aletas internas del múltiple están atoradas.
hastisa de Colombia hace 3 años
Oscar me sucede lo mismo, ya le hicieron limpieza a las aletas internas efectivamente estaban sucias y ya se desatoraron pero persiste el problema, da marcha en frio y a medida q se va calentandose apaga y no enciende mas, hay q dejarlo un rato pa volver a medio encender q mas podría mirarle? gracias...
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Módulo abs sin conexion

Mazda 3 2014 Tourning 78000 kms
Tengo el proble que cuando paso la palanca de parking a drive o retroceso se enciende la luz de Abs y cuando lo pongo nuevamente en parking se apaga y el error que da es que se pierde la comunicación con el abs, alguien a tenido ese problema
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Edygio de Guatemala hace 4 años  
ED
2 respuestas 
Ajbamazda grandtouring de Colombia hace 4 años
Me paso algo parecido y aún no de que pueda ser de la nada me. Salio estos testigos andando
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Carlos de Suriname hace 3 años
Como lo solucionaste?? Tengo el mismo problema aca en Guate
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Prende y se apaga

Mazda 3 2005 Motor 2.0 87000 kms
Buenas tengo un M3 2.0 año 2005, estaba parado hace 4 meses, y sin gasolina, le heche gasolina y 3 dias despues se apago andando, ahora lo enciendo y laa revoluciones llegan a 1000 y se apaga de nuevo. Quisiera saber que puede ser
LESAN de Colombia hace 9 años  
LE
10 casos 
Yesenia de México hace 7 años
Ya lo mando arreglar k era deme su número
Edgardo de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema hermano se reparo la caja lo rodé bien 2 días y se me apagó rodando ahora le doy ignición y busca a encender llega a 1000rpm y se apaga eso es todo lo que hace cambie las bujías y nada hay chispa gasolina todo para que encienda y solo hace eso alguien q tenga la solución q la comparta por esta via Gracias
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Problemas de dirección

Mazda 3 2008 3 113000 kms
También me pasa lo mismo, solo que cuando pasa esto, como que truena algo y ya se pone duro el volante, apago el carro y lo vuelvo a encender y ya se apaga el testigo y ya funciona el volante de forma norma
sanar de Argentina hace 9 años  
SA
2 respuestas 
Liitooz de Guatemala hace 9 años
Hola, a mi también me pasa lo mismo, solo con apagar el carro y luego encenderlo se soluciona, alguien sabe que pueda solucionar esto?
Divad de Ecuador hace 7 años
Hola amigo de repente supo la solución ante el problema de la dirección me pasó lo mismo y no sé qué es este rato funciona pero me da miedo que vuelva a suceder
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No prende no hace nada

Mazda 3 2005 4 puertas, full, motor 2.0 225000 kms
El carro se me apagó en viaje y cuando intento prender no me marca nada en el tablero ni sube las agujas solo prende las luces y ya, no prende la radio no suben los vidrios nada
Elian de Venezuela hace 4 años  
EL
2 respuestas 
Elian de Venezuela hace 4 años
Tampoco me deja aplicar la caja
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día Eliana lograstes solusionar el problema que presentó tu Mazda 3. Posibkemente puede ser alimentaciones principales. Que no funcionan.
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Arranca pero no se mantiene encendido

Mazda 3 2004  185000 kms
Énciende y se apaga de un vez
Jose Saavedra de Panamá hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Revice el sistema de alimentacion de combusgible,pila,inyectores,bujias,sensor maf,filtro de aire.
Jose Saavedra de Panamá hace 7 años
Si gracias amigo Jose cambie la bomba de combustible. Gracias x tu ayuda. Saludos
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Mi mazda 3 2006 me falla

Mazda 3 2006 4 puertas motor 2.0 automatico  70000 kms
Buenas amigos, tenia una duda tengo un mazda 3 2006 automático, y como muchos saben es un carro silencioso que no hace ruido cuando esta encendido, hace unos días el vehículo comenzó a sonar raro del escapete y algo tembloroso, cuando va en marcha como que cabezea y la aguja del acelerador se enloquece y se estabiliza, cuando hago tramos largos se me apaga cuando voy a parar pero cuando lo enciendo, prende rapido sin problemas, lo llevo al taller y le pongo el escaner pero no sale nada, igual cuando acelero voy en una cuesta o en la carretera se escucha un ruido al acelerar como cuando acelera… Leer completa
Luis de El Salvador hace 5 años  
LU
16 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Rervisa la presion de la bomba de gasolina
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hola Luis tienes que hacer varias pruebas lástima no tienes un código de error para acercarte al problema. Podría ser sensor de posición de cigüeña o los inyectores, bujias, cables de bujia, deberías de hacer varias pruebas
Luis de El Salvador hace 5 años
Hola amigo, salen dos codigos que son estos P2004 y P2177, esos dos codigos me salen
juan de Estados Unidos hace 5 años
Luis y ya checaste que significan los códigos? Que te dijo el mecánico? Me imagino que el le puso el escáner al vehículo?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Las posibles causas de que se establezca este código son: Sensor de relación aire / combustible defectuoso / sensor de oxígeno (AFR / O2) Sensor de flujo de aire de masa defectuoso (MAF) Raramente - Módulo de control del mecanismo de transmisión (PCM) defectuoso

Codes p2177
juan de Estados Unidos hace 5 años
Este código está preocupado principalmente por el valor proporcionado por el sensor de relación aire / combustible, más comúnmente llamado sensor de oxígeno (ubicado en el escape) que ayuda al PCM (módulo de control del tren motriz) del vehículo a controlar la cantidad de combustible que se inyecta en el motor. Específicamente, el PCM está detectando una condición pobre que significa demasiado aire en la relación aire / combustible. Este código está establecido para el Banco 1, que es el banco de cilindros que incluye el número de cilindro 1. Esto puede ser un fallo mecánico o de circuito eléctrico, dependiendo del fabricante del vehículo y del sistema de combustible.

Codes p2177
Luis de El Salvador hace 5 años
Si eso sale sabes tienes razon, ahi decia en el banco 1 asi me dijo el mecanico así salia en la computadora, pero me dijo que iba investigar mas a fondo, que me recomiendas, tu ayuda esta siendo muy útil.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Los síntomas de un código P2004 pueden incluir: Reducción del rendimiento del motor, especialmente a niveles bajos de RPM Disminución de la eficiencia del combustible Aumento de motor Causas Las posibles causas de este código de motor incluyen: Solenoide del actuador IMRC defectuoso Corredores de admisión sueltos o vinculantes Sensor de posición del corredor del colector de admisión defectuoso Cableado abierto o en cortocircuito en el circuito de control del solenoide del actuador IMRC Sensor MAP defectuoso Cara del conector del solenoide del actuador IMRC corroído

Codes. P2004
Luis de El Salvador hace 5 años
Y que me recomiendas hacer en este casó para buscarle una posible solución al vehículo?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Los 2 códigos se relacionan con el problema, el sensor de oxígeno está detectando entrada de aire , puedes empezar revisando las tuberías que van del filtro de aire Asia el cuerpo de aceleración donde se encuentra la mariposa. Posiblemente la tubería este suelta. Aprovecha de cambiar filtro de aire si está sucio o sopletealo. También limpia la entrada del cuerpo de aceleración sin tocar mariposa que se abre y se cierra podrías desconfigurarlo. Tambien limpia sensor MAF Limpiarlo con líquido especial para sensor. Si no se soluciona así chela cables y arnés de sensor MAF chela que todo este normal. Y si aún así no soluciona problema chela el sensor de oxígeno del Bank 1 el arnés y cables, aveces se calientan o se queman por que van cerca del manifull si todo está bien te sugiero lo saques y limpies seria mejor cambiarlo hazlo así pasó a paso
Nota: cuando estés limpiando la entrada del cuerpo de aceleración observa la mariposa no tenga juego o sea que este cerrada completamente. La mariposa debe estar cerrada ya que sólo se abre cuando aceleras mucho cuidado y la tocas
Luis de El Salvador hace 5 años
Muchas gracias juan, te aviso mañana ire al mecanico y te digo, en serio muchas gracias
juan de Estados Unidos hace 5 años
Si aún así no soluciona el problema pasaremos la segunda etapa espero que si. Me avisas
Luis de El Salvador hace 5 años
Oye amigo, se le limpio ya hasta los inyectores, probamos cambio de bujias, con otra bobina y eso y sigue igual, y me han dicho que es el v-tec que se lo limpié y que una manguera puede estar rota y por eso que dices tu sobre eso?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Hazle pruebas al control del solenoide del actuador IMRC cheka que las solenoides trabajen correctamente si no me equivoco lleva dos solenoides una al lado de la otra podrías empezar chekando que no tenga corto circuito un cable a tierra revisa los cables y los conectores si puedes probar los motorsitos que activan las solenoides seria ideal esos motorsitos ban junto al manifull los solenoides van al lado derecho del motor abajo de una líneas de mangueras que van paralelas. O sería bueno lo lleves donde un mecánico eléctrico para que te cheke eso o si te animas hazlo tú con un multimeteo no es complicado. Podrias buscar videos en youtube de como hacer las pruebas que te explico. Posiblemente los solenoides no estén trabajando ya sea por un cable malo o algún motorcito no este trabajando o en última instancia las mariposas que llevan adentro del manifull estén corroidas y una de ellas este atascada. Recuerda que uno de los códigos que arroja tu problema son complicados por que no especifica bien el problema tienes que hacer varias pruebas para ir descartando. Suerte amigo me cuentas que pasa.
Luis de El Salvador hace 5 años
Buenas, sabes ahora prendi mi coche porque lo iba ocupar, y cuando lo prendi todo normal como siempre se acelera y todo éso, pero pasaron los minitos y no se desaceleraba y llego hasta el 3 en las revoluciones y salió AT, y yo espere para ver si bajaba la aguja y nada no bajo mejor lo apague
Baldemar de México hace 5 años
Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias
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Encendido y apagado de la luz at

Mazda 3 2006 2.0 de 4 puertas Tiptronic 122000 kms
Hola amigos, quiero molestarlos, hace unos meses en un viaje largo se me encendió la luz a AT, no sabia que era, asi que apague el vehículo, y lo volví a encender, luego varios kilometros despues se volvio a encender. Le realice cambio de aceite y filtro a la caja y luego de unos meses se enciende un par de segundos y luego se apaga. Cuando se enciende y voy en 4ta. Velocidad automaticamente baja a la 3ra. De de ahi no pasa. Cuando detengo la marcha y baja la velocidad, automaticamente se apaga la luz de AT. No se a que se deba ya que se enciendo de vez en cuando,,, y cuando se enciende dura e… Leer completa
joshue de Guatemala hace 9 años  
JO
10 casos 
Juanito mazda 3 de Colombia hace 9 años
Buenas noches tengo mazda 3 2.0 modo 2006, se le prende por momento el AT. Y no le entran los cambios mecanicamente, Alguien me puede decir que sera. Sin embargo el carro anda bien en D y R
Guzz de México hace 8 años
Hola, Tengo un mazda 3, 2007, con el mismo problema. Ya encontraste cual es la falla? Podrias compartirme si encontraste el problema?
David Garcia de Estados Unidos hace 3 meses
Hola amigo, le encontraste solución al problema? Me está sucediendo lo mismo
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Batalla al encender

Mazda 3 2004 2.3 220000 kms
Que tal amigos, soy de México y hace más de un año que compre un mazda3 año 2004 y desde que lo compre el carro batalla para encender en el primer intento al segundo prende pero hace como si se fuera a apagar pero no se apaga solo se revoluciona y ya puedo darle marcha sin problema e notado que cuando el auto dura más de 2 días sin prenderse no batalla para prender, lo yeve a un mecánico y me comento que razón la bomba que ya estaba dañada le compre una original pero el problema sigue igual alguien que le haya ocurrido algo similar que podrá ser esta falla?
Julio aguirre de México hace 5 años  
JU
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisa el sensor de temperatura. Es una de las causas que generan este problema en los Mazda 3...aunque no lo creas.
Julio aguirre de México hace 5 años
Hola ya le cambie el sensor de temperatura y sigue igual 😢
Julio aguirre de México hace 5 años
Esta fue la que le puse de echo la que le quite no estaba muy oxidada
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Jose bautista de Colombia hace 5 años
Compa yo tenía el mismo problema y lo resolví cambiando una bobina que hacía corto. Prueba una por una. La vas desconectando de la bujia y encendiendo. Asi este en corto te va a dar chispa
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Sonido de taqueteo en el motor

Mazda 3 2007 mazda 3 sedan 4 puertas 145000 kms
Muy buenos dias amigos hace un tiempo fui chocado por la parte del frente de mi mazda 3 año 2007 motor 2.0 el carro sufrio un daño oculto el cual no me percate se fracturo el envase del agua y me recalento el carro se apago le rectifique la camara y le cambie la empacadura y quedo con un taqueteo luego lo cambie de mecanico y le cambie los anillos la conchas de biela y de bancada le hice su mantenimiento se asentaron las valvulas y de igual forma quedo con el mismo sonido de taqueteo sabran algo que pueda hacer ya practicamente le puse todo nuevo y aun sigue el mecanico me dice que pueden ser
dou123 de Venezuela hace 6 años  
DO
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Puedeen ser los taquees o busos de los arbol de levas,el mio suena mientras queque lubrica,luego se le quita,uso Mobil 20w50
dou123 de Venezuela hace 6 años
Uso semisintetico 15w40 le hice el cambio recien
dou123 de Venezuela hace 6 años
De verdad que no le encuentro las fallas amigo eso me tiene loco no se que hacerle ya
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso toca cambiarle los busos aca en maicao guajira hay un buen mecanico para estos carros
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Se apaga de repente y cuesta que vuelva a encender

Mazda 3 2013 2.0 skyactiv 26000 kms
El carro enciende normal y todo a la media hora de uso se apaga y cuesta volver a encenderlo ya se le cambiaron los 2 sensores de levas se le pasa scanner y no tira nada que podra ser
Diego de El Salvador hace 4 años  
DI
3 casos 
Jdms de México hace 4 años
El sensor de cigüeñal
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Luces de tablero asistida y abs prendidas

Mazda 3 2013 Motor 1600 mecánico  170000 kms
Se me encendieron las luces de dirección asistida y abs juntas y se puso rigido el volante y se apagaron ambas y paso y después de un rato me volvió a pasar tres veces más y todo esto pasó después de haber pasado por un piso de aguas lluvias muy despacio y creo ke subió mucha agua al sector del motor porke al rato apague el auto para revisar y se me descargo la batería agradecería su ayuda
Sandro Ferrari de Chile hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Carlos M de Honduras hace 6 años
Sensor de ABS a mi me paso y solo cambie eso y se soluciono
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Se acelera solo

Mazda 3 2012 Hatchback 4 puertas 104000 kms
Saludos, tengo dos problemas con mi mazda 2012 hatchback 2012, automatico numero uno Enciendo el vehiculo en la mañana normal, pasados 10 minutos el auto se acelera solo subiendo 1800 rpms luego baja a 1000 vuelve a subir asi constantemente, si no estoy atento puedo golpear otro auto, le pasamos el scanner me indica que tienes problemas en el cuepo de aceleracion, reemplece la pieza (mucho dinero perdido), pero continua la falla, descubri que si enciendo el aire acondicionado ya no se acelera, en ocasiones me funciona si lo paso de D hacia neutro y lo regreso corrigue la falla, si no sucede qu… Leer completa
Amilcar de Guatemala hace 6 años  
AM
7 casos 
Carlos orla de Guatemala hace 4 años
Que tal amigos! Tuve el mismo problema con un mazda 3 2015 y pues todo el problema era en el manifur de admisión que estaba rajado.
Sergio de México hace 2 años
Qué tal, tengo un Mazda 3 2010
Y tengo un problema que pensé que era el módulo de transmisión, pero no, se enciende el símbolo del volante el del AT y DSC OFF en marcha y se apagan y encienden de repente y el volante se pone un poco duro
También se acelera un poco, se sube o baja volumen y se ponen seguros
Ya le cambié la batería
Alguien que tenga noción de que pueda ser, estoy en duda si es algún solenoide de la transmisión
EdLo de México hace un año
Puedes revisar tus fusibles, puede que alguno esté quemado. O sino desconecta la batería 10 minutos y que se toquen los conectores, para descargar el carro, sin que se toque con la batería.
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Situacion complicada

Mazda 3 2008 4 puertas sedan 2.0 350000 kms
Tengo un mazda 3, se me esta presentando el siguiente problema, al encender el vehículo todo funciona bien todas las luces del tablero se apagan normalmente pero al comenzar a circular el vehículo encienden kas luces de la dirección hidráulica y la del freno de mano y el velocímetro dejar de marcar así como el cuenta kilómetro , podrían orientarme
elio sanchez de Venezuela hace 6 años  
EL
1 caso 
alex de Colombia hace 5 años
Amigo tengo el mismo problema, lo pudo solucionar?
Santos gomez de México hace 5 años
Soluciinaste el problema
alex de Colombia hace 5 años
Si amigo, estaban quemados los dos sensores del abs delantero Y una Pacha de la dirección suelta
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Problema encendido luz de bateria

Mazda 3 2008 2.0 R 90000 kms
Hola estimados, les comento mi problema. La luz de batería se me enciende cada vez que lo prendo por las mañanas o cuando no lo eh usado por unas 5 horas, el encendido del auto es normal pero la luz de batería se prende, luego conducir unos 15 a 20 minuto esta se apaga y durante el día aunque apague el auto no vuelve a encender hasta el otro día, la batería esta nueva, y hoy paso que como todos los días la luz batería encendida me detuve en un roja y el auto de me apago como descarga de batería, espere como 10 minutos lo eche a andar y prendió pero se sentía la baja intensidad, después de unos minutos como que cargo y volvió a su normalidad ya que se apago la luz, Es el Alternador?? si le hago un scanner sin que este la luz encendida no me arrojara nada??
Alejandro de Chile hace 9 años  
AL
3 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola; es el alternador; el scanner lo puedes concectar asi no tenga el check de la bateria encendido, lo mas seguro es que no muestre nada, pero si tienes scanner inténtalo y aprendemos todos. Lo mas seguro es el regulador del alternador; no hay que cambiar el alternador, solo la tarjeta electrónica (regulador). Saludos
Alejandro de Chile hace 9 años
Pero la tarjeta electrónica se tiene q mandar a pedir o se puede adquirir en algún servicio técnico? Es difícil de cambiar?? Gracias y saludos
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Si, claro; es facil; en cualquier parte donde vendan respuestos electricos de carros; bombillos, rele, cables, conectores; es facil conseguirlo. Hay que tener en cuenta que el alternador es una pieza normal que va en todos los carros; independiente de las marcas de los autos, los alternadores son los mismo (automóviles a gasolina), y hacen la misma función. En el Clio es un poco complicado porque es un carro muy compacto; algunas personas desprender l bomper delantero del lado del pasajero, para poder sacar el alternador; y le sueltan la correa de los accesorio; de una vez como recomendación, si vez la correa de accesorio, la que va por el aire acondionado en regular estado cámbiala, aprovecha que el auto esta con esa parte al descubierto.
James de Puerto Rico hace 9 años
Estoy teniendo el mismo problema, cambie el alternador y me funcionó sin problemas por 2 semanas. Ahora vuelve a encender la luz de bateria y no carga.
Carlos augusto Botero de Colombia hace 6 años
Muy bien muchas gracias
Alexander de Perú hace 3 años
Por favor de confirmar si llegaste a solucionarlo, y que hiciste. Tengo el mismo problema tal cual lo describes, y en el taller que llevé me dijeron que es la computadora por problema de fábrica, algo que dudo mucho porque estoy con 70k de recorrido y recién me apareció este problema.
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Defecto de peligro de muerte

Mazda 3 2006
Hola buenos días el defecto de mi coche se trata de una averia que hace que el coche se me apague yendo en marcha y a la velocidad que sea!! Mi vida corre peligro cada día y la de mi hijo de 2 años, esto me esta amargando la vida y ya vivo en un estado de nervios permanente cada 6-8 meses después de que la supuesta garantía lo arregle, otra vez en cualquier momento y situación, el coche se me apaga y luego vuelve a enchegar como si nada!! el taller oficial el último de los muchos en los que ha estado no quiere saber nada estoy desesperada si alguien que lea esto puede ayudarme ruego se comuniq… Leer completa
usuario anónimo de España hace 13 años
2 respuestas 
eduardo mc de México hace 11 años
A mi coche mazda 3 2010 le pasa lo mismo, de casualidad pudiste resolver tu duda y saber què falla es?
decepcionada de El Salvador hace 10 años
Me pasa lo mismo con un mazda 3 2006 se apaga de repente en marchay sobre todo al virar a la derecha o izquierda y luego enciende como si nada mierda de carro, nadie sabe que es creo es defecto de fabrica
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Fallo eléctrico

Mazda 3 2007 3 1600CRTD+
El coche da tironcitos al salir desde parado( y se cala) y si en carretera a cualquier velocidad hay que acelerar,por ejemplo en adelantamientos se para y hay que quitar contacto y volver a arrancar en marcha y el problema se le quita hasta otra vez que le vuelve a ocurrir. En la casa oficial Mazda, desde nuevo le comenté el fallo y ellos dicen que no sale nada en el ordenador,por lo tanto no hay nada que hacer,cuando hablé con atención al cliente me remiten a un taller en el que empezarían a cambiar piezas y por eliminación cuando se resuelva el problema con todas las piezas a mi cargo,ya est… Leer completa
usuario anónimo de otro hace 13 años
1 respuesta 
Ferran de España hace 9 años
Excepto lo de los tironcitos de arranque, mepasa lo mismo en los adelantamientos, se puede calar en cualquier adelantamiento. No es frecuente, pero cuando pasa es peligroso
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Encendido del carro

Mazda 3 2018 4 puertas, motor 2.0 100000 kms
Buenas tardes. Tengo un mazda 3, año 2008, motor 2.0. El carro enciende normal en la mañana, pero a lo largo del dia no enciende una vez como normalmente lo hace sino como al segundo intento arranca. En el primer intento trata de encender pero se apaga al segundo enciende. Ya se limpio, el cuerpo de aceleración y se le cambió el uno de los filtro de gasolina y lo limpiaron los inyectores. Luego q arranca no se apaga anda bien. Q otra cosa sería? Los filtros q se encuentran en el tanque de gasolina?
YANA de Venezuela hace 5 años  
YA
4 respuestas 
Revisa el sensor del cigueñal que puede sulfatado mete le el escaner para ver que falla tiene primero al encendido si necesita mas información aqui le mi whatsapp 04163904175
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si fuera el sensor no encendiera en un llavazo en la mañana
YANA de Venezuela hace 5 años
El problema es el regulador y de paso le cambiare la pila
Jose bautista de Colombia hace 5 años
No siempre es el regulador,debes colocar el medidor de presión, si se pasa de los 60 psi (80,90, etc) es el regulador, no puede ser el o´ring que lleva el vaso en su retorno.
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Puerto Rico

Mazda 3 2004 cuatro puertas 2.3 93000 kms
El auto prende y corre normal cuando esta corriendo las revoluciones comienzan a fallar a subir y bajar como un fallo en ocasiones se apaga corriendo me detengo lo vuelvo a prender y prende normal , también cuando apaga apaga el sistema completo como si no tuviera batería lo lleve al mecánico recientemente y le encontró un corte en la computadora estuvo un día bien pero ahora lo hace mas seguido que puede ser

Gracias anticipadas
shamilca de Puerto Rico hace 10 años  
SH
4 respuestas 
colombia de Colombia hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, el mio es un mazda 3 2.0 modelo 2010, has encontrado una solución al problema?
Alex de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo, pero fue después de que le desconecte el negativo de la batería, me ha pasado varias veces y siempre es por lo mismo, lo soluciono desconectando el negativo de la batería y esperando unos 15 minutos, luego lo conecto y me espero otros 15 minutos y ya lo enciendo. Si sigue igual vuelvo a repetir el proceso, lo he tenido que repetir hasta tres veces en ocasiones pero queda bien. Espero les funcione a ustedes tambien.
Alex de México hace 10 años
Lo que he leído por ah, es que puede ser que la batería esta de corriente o el alternador no esta trabajando como debería!!!
Chileno de Chile hace 8 años
Alex, me paso tal cual , desconecte batería y al ponerla de nuevo me ocurre esa falla en ralenti! Como que se des programó y el ralenti quedo muy bajo, desconecto nuevamente unos 15 min y le doy de nuevo? Nada más que eso???
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Luz roja en tablero de 1 carro y 1 candado cerrado...

Mazda 3 2016 Mazda 3, motor 2.0 sedan 30000 kms
Se enciende 1 luz roja de un carro con un candado, antes no lo hacía, ahora queda parpadeando cuando lo apago y cuando lo enciendo se apaga, será normal o que puedo hacer, ya leí el. Manual del propietario pero me quedo igual, por sus comentarios muy agradecido...
Sulivan Rodas de Guatemala hace 4 años  
SU
2 casos 
YoMero de Estados Unidos hace 4 años
Cuándo lo apágues, si queda la figura intermitente (se prende y se apaga) , tu auto está bien. Lo que sucede es que la alarma silenciosa está funcionándo. El problema es cuándo la figura se queda fija, sin parpadear.
Sole de Chile hace 4 años
Hola, el mío está con la luz parpadeando pero ya es segundo día que no enciende. Será algo relacionado con eso?
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Sensor de llave

Mazda 3 2005 Motor 2.0 150300 kms
Mi carro se apago y al intentar prenderlo el sensor de la llave se queda parpadeando y no prende, a alguien le sucedio lo mismo y que solucion tiene o definitivamente debe llevarse al electricista
LESAN de Colombia hace 6 años  
LE
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Prueba desconectado la bateria un minuto,o desconecta el tablero de instrumentos 20 seg. A mi me funciona cuando se bloquea el inmovilizador
carlos marin de Venezuela hace 6 años
Manda a revisar el sensor pare neutro
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Al girar el volante a la derecha o izquierda se trata de apagar

Mazda 3 2011 4 puertas, hatchback 60000 kms
Todo empezó cuando lleve mi auto a la agencia, para el servicio de los 60,000km. NO FALLABA DE NADA, al salir de la agencia a dos cuadras prendieron todos los testigos, regrese y me dicen que el MODULO TCM. Lo cambie, pero ahora al tratar de encenderlo tarda para hacerlo y al jirar el volante a la derecha o izquierda a tope se apaga el radio y se bajan las luces, que puede ser ?
Buba de México hace 7 años  
BU
12 casos 
tecnico mazda de México hace 7 años
Bateria desgastada prueba con otra
Paul de Estados Unidos hace 7 años
Amigo me sucede lo mismo en este momento me podrías decir que era al final... por que ocurría este problema
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Luz queda encendida al detener el motor

Mazda 3 2010 1.5 sedan full 80000 kms
Hola buenas tengo un mazda 3 sedan año 2010 y al apagar el motor y desactivar las luces desde el interruptor cierro las puertas y queda prendida la luz de posicion trasera y la luz de posicion delantera y de repente se apaga y al rato me estaciono y queda prendida necesito de su ayuda
hugo de Chile hace 10 años  
HU
8 casos 
Giovanni de Chile hace 6 años
Hola Hugo, solucionaste tu problema? qué era? Gracias.
Luisa de Estados Unidos hace un año
Hola me paso lo mismo
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Falla en bomba del tanque de gasolina

Mazda 3 2016 i touring AT 331 kms
Hola que tal, el 11 de diciembre 2015 adquiri un mazda 3 i touring automatico 2016 nuevo de agencia, al principio todo bien, a las dos semanas (29 de dic. 2015) el carro se me apago solo en una avenida, alcance a ahorillarme y ya no dio marcha, llame al servicio de mazda y me enviaron una grua y todo, se lo llevaron a la agencia donde hice la compra y lo deje a revisión, al sig dia marco y me dicen que es la bomba del tanque de gasolina, que trae gasolina sucia (le hecharon agua) y cosas asi y que las politicas de garantia y eso no cubren esas partes y tiene un costo de 6 mil pesos, me lo terminaron cubriendo pero ya no estoy tranquilo...
Esteban Sanchez de México hace 8 años  
ES
5 respuestas 
El rulpas de México hace 8 años
Nada que ver pero una disculpa, cuantos km/l da el mazda 3 2.0 o el 2.5 sedan (transmision manual) en ciudad? cual tienes tu? gracias!
En general recomiendan comprar el coche?
Roberto S de México hace 8 años
Me paso lo mismo. Mazda 2016 i
Me dijeron que no lo cubria la garantia. Por única ocasión lo iban arreglar sin ningún costo Pues me comentó un amigo que trabaja ahí en servicio en la agencia que después llegaron otros 10 carros con el mismo problema. Mazda tampico
Esteban Sanchez de México hace 7 años
Que tal, si segun esto en la agencia el mio es el unico con ese problema... esta en revisión porque me paso de nuevo en abril de este año y otra ves lo mismo (gasolina contaminada)
Aun asi me lo arreglaron de nuevo sin costo pero se tardaeon 1 mes... ya no ando agusto... es un muy buen auto en cuestion de rendimiento pero bueno lamentablemente me toco el. Defectuoso... ahora el problema que traigo es que vibra mucho y al acelerar suena mucho tmb como si fuera moto...
Roberto S de México hace 7 años
Es una lastima. Son coches muy bonitos. Espero encuentres la solucion a tu problema y la publiques por acá. Mi mazda hasta el momento se ha comportado, ya no ha presentado el problema de la "gasolina sucia"
Esteban Sanchez de México hace 7 años
Que bueno, espero y asi siga tu coche... saludos!
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Problemas en mi mazda alegro

Mazda 3 2003 alegro 300000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar, lo que pasa es que mi mazda alegro en vias planas responde bien, pero al coger alguna cuesta pierde fuerza definitivamente, tambien a lo que se frena queda acelerado y cuando se para por completo el vehiculo se baja la aceleración, pero no se estabiliza el motor vibra mucho,
Ya le he hecho ver con varios mecanicos y no dan con la falla, le he hecho cambiar bobibas filtros, escape, en lo electrico me dicen que esta bien todos los sensores pero no se ha podido arreglar
richar de Ecuador hace 8 años  
RI
2 respuestas 
lucho de Colombia hace 8 años
Revisar el actuador que controla las mariposas que estan en lumbreras del múltiple de admisión estas están relacionadas con el volumen de aire en relanti vajo y alto
DENNIS de Perú hace 7 años
Lograste solucionarlo? ya que me sucedelo mismo
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Pérdida de potencia // Jalonea

Mazda 3 2015 Hatchback 2.0 92000 kms
Buenos días. Hace algunos meses tuve un percance con mi automóvil (es standard) el cual duro 4 días sin uso. Después de ese tiempo no se utilizó aproximadamente durante un mes, solo se encendía todos los días y rodaba unos 50 mts (El taller de laminado queda a 3 casas de la mía) Cuando por fin pude utilizarlo, note que al encender el AC comenzaba a jalonearse... Pérdida de potencia y parecía ahogado. Esto se solucionaba apagandolo, dejándolo enfriar y usándolo sin subir a más de 2000 RPM y sin el AC. Lo lleve a agencia, le hicieron el servicio y aparentemente se quitó el problema. Lo saqué… Leer completa
Euro127 de México hace 4 años  
EU
1 caso 
Angel de Perú hace 4 años
Tenía problemas parecidos , aunque no lo creas checa cambiando la batería , adicional me marcaba el símbolo de la tracción también
Euro127 de México hace 4 años
Y si, ahora que lo mencionas de repente encendía el testigo de tracción. A ver si cambia batería funciona y te confirmo
Euro127 de México hace 4 años
Si, recién ayer me comentaron que puede ser la batería. Hoy compro una nueva y vemos cómo nos va.
Angel de Perú hace 4 años
Nos comentas pero te aseguro que es eso , ya dos veces me pasó con la batería , antes de morir le pasa eso a la batería , las dos veces fue igual , más bien pide que te devuelvan ese arreglo disque le hicieron a la computadora , no existió
Euro127 de México hace 4 años
Actualización... Cambie la batería... Todo normal. Solo, hace 2 días nuevamente se apagó la computadora de que indica las velocidades... Y al acelerar quería apagarse. Apague. Encendí y ya no ha vuelto a pasar. Caso aislado?
Angel de Perú hace 4 años
Revisa bien la batería y alternador, no es falla de computadora , estoy seguro
Euro127 de México hace 4 años
Llegué a casa... Apague el auto... Intenté encenderlo después de 2 horas y sorpresa... No enciende. El voltaje de la batería es de 12.7 entonces tengo el voltaje suficiente. Hace un click al intentar encender. Y quedan encendidos los testigos de batería, volante y motor
Angel de Perú hace 4 años
Dale dos golpecitos al arrancador , eso es arrancador , pero ya aparte parece algo más descompuesto en su auto , saludos
Euro127 de México hace 4 años
Si, puede que alternador o marcha... Veré qué es y lo comparto. Saludos
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Transmisión automática hace cambios bruscos y se encendió luz de antid

Mazda 3 2012 Motor 2.0 Skyactive tiptronic 75000 kms
Tengo un Mazda 3 2012 Skyactive 2.0 transmisión tiptronic. Repentinamente se encendió la luz de check en el tablero, al día siguiente utilicé así el carro y me funcionó perfectamente pero al siguiente día (2 días después de haber encendido la luz de check) cuando arranqué el vehículo las revoluciones estaban muy bajas al punto que cuando ponía el aire acondicionado se apagaba y además de la luz de check también se encendió la luz de antiderrape y al ir en marcha la transmisión automática hace los cambios bruscamente y en modo manual no aparece en la pantalla en que velocidad voy y es como si f… Leer completa
1
Diego Pérez de Guatemala hace 6 años  
DI
2 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola debes escanear tu carro para saber cuál es la falla casi todos me han llegado que es un módulo que está arriba de la transmisión y está debajo de la batería es un cuadro que tiene rayas para disipar el calor es de un tamaño aprox de 5x5 ese hay que cambiarlo acá en México es algo caro suerte
Diego Pérez de Guatemala hace 6 años
Gracias. Efectivamente ahora se encuentra en el taller pero el módulo está bien y está versión de Mazda 3 ya no trae ese módulo sobre la transmisión sino que viene dentro de la transmisión. Hasta el momento se ha detectado que la computadora está mala por sarro y corrosión. Al parecer el vehículo fue perdida por inundación en Estados Unidos
farfanie de Guatemala hace 3 años
Diego perez disculpa se q tu publicación fue hace 3 años pero tengo el mismo problema si me pudieras ayudar q hiciste o donde lo llevaste 🙏
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Ac con mucha presión

Mazda 3 2005 2 196000 kms
Les cuento q al encender el ac prende unos 5 segundos y se apaga y e medido la presión y me marca full sobre cargado... Hago un vacio y trato de llenar de freon y rapidamente me marca sobrecargado ayuda
Daniel de México hace 6 años  
DA
3 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Se puede estar condensando y sube temperatura
Daniel de México hace 6 años
Q podria ser la solucion
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revise en condensador(radiador del ac),el filtro quevtrae ese condensador y por ultimo mandele a hacer una limpieza a todo el sistema.
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El boton de encendido funciona perfecto en frio despues se pone en roj

Mazda 3 2015 4 puertas automatico SKYTIVE 45000 kms
Mi MAZDA 3 es automático 2.5 modelo 2015 motor SKYTIVE, Al iniciar el día el botón de arranque funciona perfectamente, pero si llego a utilizarlo 10 minutos o más, me estaciono y lo apago, realizo alguna actividad abajo de mi auto, regreso al auto, me subo, pongo el freno, le doy push para arrancarlo y el botón de inmediato se pone en rojo, empieza a parpadear, cierro el switch, lo intento en varias ocasiones y el botón no se pone en verde para arrancar (he colocado el control al lado del botón y no se pone en verde, ya le cambie la pila al control y no cambia en nada), me bajo, levanto el cof… Leer completa
JOSE LUIS FERRERO de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Esteban Ortiz de Guatemala hace 5 años
Hola! A mi mazda le sucede exactamente lo mismo, lograste encontrar el problema?
Diego avilez de México hace 3 años
Me pasa lo mismo pero en mi caso parpadea y me prenden los fotos de la dirección asistida y de antiderrapante a que se debe
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Falla de reinicia de repente y se bloquea el volante

Mazda 3 2011 4 puertas motor 2.5 60000 kms
Voy con el carro andando y de repente se reinicia el panel de control andando y se bloquea el volante pero el carro no se apaga para q se restablezca el volante tengo q apagar y prender el carro
Abraham de México hace 8 años  
AB
4 casos 
Ing. Zaragoza de México hace 8 años
Primero, hasle una afinacion de todos los liquidos y filtros, asi como cambio de bujias, todos los problemas de los vehiculos se empiezan con hacerles afinacion, lo que los mecanicos convencionales no saben, es que la computadora esta programada para determinados datos, y cuanto no le haces afinacion empiezan a modificarce, hay que hacerle afinacion de todo una vez al año, si sigue el problema que te lo escaneen.
challi de Chile hace 8 años
Claramente es un problema de corto circuito... comprueba los fusibles y relays por ahi puedes encaminarte
Pacman de Chile hace 8 meses
Me paso lo mismo y me asusté arto…alguna solución?
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Problemas con la caja de velocidades

Mazda 3 2007 Sedan 119000 kms
Tengo un mazda 3 sedán modelo 2007, subiendo por Santa Bárbara, en una hice una parada en una, al intentar arrancar el vehículo en primera, el motor se apagó, porque la caja estaba trabada, moví la palanca y volvió a andar bien, a los cuatro día, pare en una pendiente, el carro mostró de nuevo el problema, Pero en esta ocasión el vehículo, mo volvió a andar hacia adelante sólo para atrás, la caja es mecánica y quedó bloqueado para marcha hacia delante.
Ralm de Colombia hace 8 años  
RA
1 caso 
Elder de Guatemala hace 7 años
TeNo un mazda 3 2012 automático y la palanca a quedado trabada en P como hacer para destrabar.
Oscar caicedo de Colombia hace 7 años
Revisale los fusible ,pueda que se te haya quemado uno
carlucho10 de Venezuela hace 7 años
Hola Elder. Revisa la fusilera,busca un fusible quemado. Puede ser el de la bocina.
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Parpadeo luces de tablero

Mazda 3 2007 1.6 full  120 kms
Tengo el mismo problema al dejar neblineros en off titilan las luces de tablero y radio, si dejo neblineros en on se apagan...
hans de Chile hace 9 años  
HA
1 caso 
BenGrimm de Honduras hace 8 años
Verifica que ninguna luz sea de la guantera o del cenicero este quemada y haciendo mal contacto. Yo ayer cambie la de la guantera y problema resuelto. Suerte
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Mi mazda 3 no acelera bien

Mazda 3 2004 motor 2.0 150000 kms
Que tal, quisiera exponer mi consulta, tengo un mazda 3 2004 hace como dos semanas se me quedo en una cuesta inclinda ya que al acelerar este casi se apagaba y no subia, llame a la grua y cuando llegue donde el mecanico el carro ya funcionaba, lo fuimos a probar a otras cuestas y nuevamente empezo a desmayar, el diagnostico fue que se habia tapado el catalizador, se le quito y durante la siguiente semana funciono muy bien; el fin de semana me fui a la playa y recorridos los 100 kilometros el carro nuevamente dio el fallo, al acelerar no sube de 2000 revoluciones y empieza a desmayar, lo tenia… Leer completa
Jacd4.0 de Guatemala hace 7 años  
JA
2 casos 
chabely51 de República Dominicana hace 7 años
El mofler de mi mazda vibra , es normal
chabely51 de República Dominicana hace 7 años
Quiero saber si es normal que vibre el mofler
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Puede ser una base de de soporte de motor o caja q esté dañada...lo mejor es que lo revise un técnico
chabely51 de República Dominicana hace 7 años
Quien me da una respuesta
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Si es el catalizador debería de salir el código de error al ponerle la computadora y si sale lo conveniente es ponerle el original
challi de Chile hace 7 años
De hecho... es como una instalación rustica, pues al cambiar el catalizador toma toda la rama del como única pieza al múltiple de escape.
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Prende hace explosiones y se apaga

Mazda 3 2007 2.0 230000 kms
Necesito ayuda, no se que puede ser... el carro prende hace varias explosiones y se apaga
MAIKBRRZ de Venezuela hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Leonel de México hace 3 años
Cadena de distribución. Se corrió o brinco
Checa la compresión en las bujías
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El tubo de escape suena mucho se quitó el catalizador

Mazda 3 2006 En cuatro puertas 250000 kms
Se apagó y prendió la luz del aceite
Rodo de Venezuela hace 3 años  
RO
1 caso 
juan de Estados Unidos hace 3 años
Para empezar revisa el nivel de aceite
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Prende foco de aceite cuando se calienta

Mazda 3 2007 3 120000 kms
Pasa que cuando se calienta el mtor y le acelero se prende e lfoco de aceite y despues se apaga le vuelvo accelerar fuerte y prende ya avanza y se apaga que problema sera
luis de México hace 7 años  
LU
3 casos 
Carlos de Guatemala hace 5 años
También me pasa lo mismo le encontraré solución?
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Luz de airbag y luz de bateria

Mazda 3 2005 4 puertas, full 55900 kms
Buen día! Les comento que No se apaga la luz del airbag y el vehículo no ha sufrido ningún impacto y las bolsas estas intáctas.

Le cambie los neumáticos y ahora por momentos se prende la luz de la bateria. Espero sus comentarios!!!
JUNIOR de Guatemala hace 7 años  
JU
17 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Junior, debes de revisar debado de la silla del conductor; alli hay uno sensores; puedes usar un limpiador electrónico en aerosol; ubica los sensores debajo de la silla del conductor, aplica el limpiador abundantemente.
El testigo dela bateria, puede ser el alternador, o alguna falla del regulador del alternador; puedes revisar en una serviteca de baterias, que te midan la capacidad al momento de dar start a tu vehiculo, y si la bateria normaliza la carga energetica
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Pierde fuerza a la temperatura normal

Mazda 3 2008 Motor 2.0 150000 kms
Buenas tardes.
Alguien que me ayude. Tengo un mazda 3 2008 2.0l automático. Tengo el problema q pierde fuerza cuando llega a su temperatura normal (cuando esta frio funciona excelente el carro sin problemas), el sistema es como cuando sales en 3ra velocidad (no se apaga) el pie en el acelerador lo meto a fondo y aun así tarda en agarrar fuerza. Ya limpie inyectores, sensor map y maf (nuevo), valvula egr, cuerpo de aceleración, valvula solenoide vvt (nueva original), sensor del arbol de levas nuevo engrane vvt (nuevo original) le cambie filtro y aceite, uso el 5W-20. Alguien que me ayudeee, por cierto al escanear me marca el error p0012, pero ya chocaron el tiempo 2 mecánicos y dicen q esta bien. Ayudaaaaa
Yorch de México hace un año  
YO
2 respuestas 
tecnicohx de Venezuela hace 10 meses
Soy tecnico mazda pero p0012 se refiere a tiempo hay que ver l sincronizacion regla atras en la leva, colocr tornillo para trancar el cigueñal, y el tornillo al daper torquiar a 100lb ese tornillo, una vez tenia un caso asi y era la pila de gasolina al calentar bajaba la presión pero era al rato de rodar 2 horas... otro caso fue que no le llegaba la presion de aceite al rache saca la bancada del rache y verifica, es mas usa un filtro si est tapado causa que la pcm mande adelantar y si esto esta tapado mete ese codigo p0012...
Yorch de México hace 10 meses
Que tal amigo buen dia, no habia visto tu mensaje ya que ahora de todos los problemas que tiene el auto ando batallando con el arranque pero eso es aparte, tu que opinas, me han comentado que use un aceite mas grueso el 20w50, que segun el que tiene es muy delgado, (te comento hace como 1 año se le hizo rectificacion a la cabeza y motor y bajaron todo el motor por un ruido de cadena que al final creo era el engrane vvt, una tonteria del mecanico) a lo que voy es que el mecanico le puso el aceite 20w50 y no me dijo nada, habia una fuja de aceite despues que me entrego, al final era un tornillo que esta por la banda q no pusieron y tiraba bastante y pss yo para evitar que se quedara sin aceite le iba pioniendo el que lleva el 5w20, puse como 4 en varios lapsos, y despue de eso el auto empezo con ese codigo p0012, crees que por ahi venga el problema apenas tiene 20 dias que cambie filtro y le puse aceite nuevo 5w20, pero no se le quito, tengo pensado poner el 20w50 estoy q lo hago pero no quiero hacerlo ya q no es el q recomienda el fabricante. Me han dicho que con eso se le puede quitar.
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Check engine se prende después de apagar el auto

Mazda 3 2012 2.5 sport 4 puertas sedan  154000 kms
Se prende el check engine después de apagar el auto y me marcan 2 códigos p0069 y p0101 ya lavaron el maf y continúa saliendo los códigos no presenta ni una falla solo alto consumo de combustible si desconecto la batería se resetea y se apaga el check con el motor andando pero cuando apago el auto y lo vuelvo a prender se prende el check de nuevo
Emiliano alvz de México hace 4 años  
EM
1 caso 
Andres pertuz de Colombia hace 4 años
Revisa el sensor de oxigeno
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Ventilador directo

Mazda 3 2008 2.3 120000 kms
Buen Dia.
Hola a todos tengo un Mazda3 2008 mi problema es el siguiente; El Ventilador se quedo encendido directo sin motivo alguno, ya quite todos los relays y no se apaga, inclusive desconecte el arnes del Ventilador pensando que no descargaria la Bateria y aun asi me la descargo, no me marca ningun codigo la computadora...Alguien le ha pasado algo similar?
RichiieMnz de Estados Unidos hace 4 años  
RI
3 casos 
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Nhola hay un modulo que esta en la rejilla de los ventiladores ese es el que no hace apagar el ventilador revisalo y de ser necesario remplasalo
RichiieMnz de Estados Unidos hace 4 años
Hola Amiga gracias por el consejo, reviso ese detalle...Gracias!!. (Contesto ahorita ya que no estaba en la ciudad y no tenia mi lap)
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Se acelera y prende el ventilador cuando lo enciendo

Mazda 3 2006 Hachback 260000 kms
Buenas noches les quiero comentar que con mi manda 3 2006 hatchback, ayer cuando lo encendí se empezó acelerar sólo y se escuchaba el ventilador con bastante fuerza, después empezó a perder fuerza y aunque lo acelere se apaga, no se que puede ser
Efraín Méndez de Guatemala hace 5 años  
EF
4 casos 
Efraín Méndez de Guatemala hace 5 años
Aun no resuelvo mi problema
Guillermo de Chile hace 3 meses
Hola, resolviste el problema?
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Mi auto se apaga al bajar la velocidad,

Mazda 3 2011  98000 kms
Cuando bajo la velocidad al detenerme en un semáforo, mi auto enciende el check y se apaga. Será la válvula IAC?????
Neftaly de República Dominicana hace 5 años  
NE
2 respuestas 
ANDRES ALZATE de Colombia hace 5 años
Amigo te recomiendo que Compres un Limpiador Para Cuerpo de Aceleracion y Lo lavas bien hace tiempo me paso igual que tu lo lave y nunca volvió a molestar
Neftaly de República Dominicana hace 5 años
Ya lo hice le limpié los inyectores también, creo que es la válvula IAC,
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Al estacionar se ahoga el carro

Mazda 3 2006 MOTOR 2.00  125000 kms
Al ir en una bajada o estar estacionado el carro en un semaforo empieza a vibrar y a ahogarse y al salir no responde el acelerador y hay veces que se apaga si no se acelera rapido
wally de Guatemala hace 9 años  
WA
3 casos 
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Solucionaste tu problema. ?? Mi carro esta igual
Kevin de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo fallon ayuda
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Motor se detiene

Mazda 3 2007 Sedan 1.6 básico  106245 kms
Hola. Muchachos, ahora les explico lo que sucede, de un momento a otro el auto fallo, lo que hace es lo siguiente después de partir normal al poco rato se para sin presentar falla se detiene de golpe , se le a cambiado, sensor de cigueñal, sensor de shok del motor, alternador, batería, y sigue igual, se quedan las luces de tablero de instrumentos y panel de radio parpadeando rápido
Ya no se que hacer para darle solución
Desde ya muchas gracias por su tiempo y ayuda
Ojo no marca shek engine
Catt de Chile hace 9 años  
CA
1 caso 
gabriel2015 de México hace 7 años
Revisa cuidadosamente las terminales de la bateria asi mismo como los contactos de tierra hacia el chasis delvehiculo de ser posible retiralas y lijalas o limpialas con algun antisulfante la falla del tablero que manifiestas regularmente es por diferencias de tension(carga) dado que elvehiculo de igual forma se apaga al no recivir la carga necesaria ya sea positiva o negativa como ultimo comentario revisa tambien si tu alternador esta cargando lo correcto a pasado que luego cargan demasiado y como proteccion el vehiculo se apaga para que no sufra daño lacomputadora
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No se mantiene en mínimo cuando el carro llega a su temperatura

Mazda 3 2005 Mazda 3 200000 kms
Mi problema es q el auto trabaja perfecto pero cuando el carro llega a su temperatura y freno la revolucion baja a menos de 1000 y hasta 500 y a veces se apaga. El codigo de error de p2195 desaparecio cuando le puse el tapon de gasolina nuevo. Ahora me da codigo de error p2187. La luz del check esta encendida ya le cambie la bomba de la gasolina, bujias, lave inyectores, filtro de aire, sensores de oxigeno, cuerpo de aceleración, no tiene fugas de vacio y cuando lo escanean en tiempo real me dicen que todo esta trabajando bien ya no se ni que hacerle agradecería su ayuda!!'
Christian19 de México hace 6 años  
CH
3 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Amigo; ya solucionaste?

Posiblemente sea el sensor MAF (limpieza) o el filtro de la gasolina. Pero no entendí lo del tapon de la de la gasolina
Andres de Venezuela hace 4 años
Necesito ayuda amigo mi carro es un Mazda 3 tiene código p2178 el carro al estar frío anda bien luego q calienta falla al andar se apaga ya le cambien bomba limpie inyectores y sigue igual incluso peor no se q mas hacerle x favor espero me puedas ayudar a dar con esa falla
Andres de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo error amigo quien nos pudiera ayudar con esto
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No arranca al presionar el botón, enciende luces a tono bajo.

Mazda 3 2015 I Turing 50000 kms
Al presionar el botón no arranca, se escucha como si fuera a encender y se prenden todos los señalamientos y a la aguja del odometro se sube y baja, pero despues de unos segundos se queda encendido el tablero y al enciender las luces lo hacen en tono bajo. Despues lo apago y solo lo prendo para escuchar la radio y se apaga a los 10 seg.

Al encenderlo sin pisar el clutch en el paso de solo radio se queda encendido la imagen del volante y del motor.
¿Necesito pasarle corriente o tiene un problema más complicado?
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Axel de México hace 6 años  
AX
3 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Como esta la bateria
Aemv37 de Venezuela hace 5 años
Eso es indicador de que la batería está casi muerta cámbiala y habrás solucionado el problema
Moy07 de México hace 3 años
Axel, como resolviste el problema a mi me esta pasando lo mismo
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Caja jalones testigo AT

Mazda 3 2007 4puertas 2.0 144000 kms
Bien día, el vehículo hace jalones de 1a2 en ocasiones se enciende el testigo at pero se apaga luego de andar el vehículo aprox 10 min o apagando lo y encendiendo lo de nuevo se llevó aún taller especializado en trasmisiones y arrojó los códigos de falla P0715-P0732-P0733 se reviso nivel de aceite y se encuentra en buenas condiciones
Andrés felipe de Colombia hace 7 años  
AN
3 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Ese es el sensor de velocidad de la turbina bajelo limpielo y listo,borre el error con el scanner
Alex de México hace 7 años
Tal vez se quemo el modulo TCM. No cualquier mecanico se da cuenta de ese problema. Cotizalo y cambialo. Eso lo puedes comprobar desconectando la bateria del carro al menos 4horas. Posterior a eso enciendelo y ve de que manera funciona
Jose bautista de Colombia hace 7 años
2007 tiene modulo tcm? Creo que no!
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Prueba sensor MAF

Mazda 3 2008 4 puertas 140000 kms
Tengo un Mazda 3 2008, y hara unos 4 dias que cuando hace los cambios de marcha no acelera hasta despues de unos segundos. Y el consumo de gasolina esta altisimo y tengo check engine encendido. He leido que podria ser el MAF (sensor de flujo de aire). Encontre una prueba para el mismo que consta de arrancar el vehiculo, dejarlo en ralenty y desconectarlo, si el vehiculo se apaga el MAF esta bien y que si no es el sensor que esta dañado y requiere cambio. Alguien podria decirme si esta prueba funciona para los Mazda?
Jason de Honduras hace 7 años  
JA
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Coloca el scanner asi vas a la foja
Armando de México hace 4 años
Yo tengo un jetta2014 2.0 litros y el rendimiento es de 6.5 a 8 km x litro en ciudad
Y así rinde desde nuevo
Al parecer es igual que el Mazda 3 2.0
Esos motores son gastones
Mi hermana tiene el Mazda 3 2.5 litros y es más potente y rinde 12-13 km x litro
Si van a comprar un Mazda les recomiendo que sea el 2.5 litros
Jdaviott de Venezuela hace 2 años
Jason saludos, tengo un mazda 3 2.0 año 2008 con el mismo problema y de me podrías decir como solucionaste y si esa prueba que hicistes es confiable...gracias
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Le cambie la pila, y ahora cuando freno se apaga

Mazda 3 2007 Mazda3 141600 kms
Enciende bien acelera bien pero cuando freno totalmente se bajan las revoluciones y se apaga enciende normal, pero en cada frenada es lo mismo
diego de México hace 7 años  
DI
5 casos 
Jane de México hace 6 años
Me oasa lo misni lo solucionó?
Rav1 de Guatemala hace 5 años
Al desconectar o cambiar la bateria ocurre que la computadora see desprograma leer abajo. La computadora no a aprendido El modo como debe andar en este caso remueve los borders de la batteria y luego conectalos enciende El carro y dejalo encendido por 20 mins sin nada más encendido y luego otros 20 mins con El aire accondicionado a toda marcha despues da una vuelta y eso soluciona el problema. Le dicen relearning idle la computadora queda desprogramada y se programa asi de nuevo.
Castro de Guatemala hace 3 años
Me pasa lo mismo que puede ser solucionarse tu problema?
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Mi auto hace como para apagarse. La revolucion sube y baja.

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 15000 kms
Sube y baja la revolucion cuando esta en baja.Se tiende a apagar cuando freno ,hago curvas y reversa. Sospecho del filtro de la gasolina pues nunca lo he cambiado en 6 años. Quisiera saber donde esta ubicado ?
js71 de Puerto Rico hace 8 años  
JS
7 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola; esta al lado de la rueda trasera del lado del pasajero
Daniel de Colombia hace 8 años
Hola, puede ser que necesites hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion. Saludos
Ely La Voz de Venezuela hace 7 años
Hola es ELIZABETH, tengo exactamente el mismo problema, me dijeron que podía cambiar la pila...pero lo mas recomendable es cambiar la bomba...cuestan entre 400 y 500 mil bs.
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Problemas al acelerar

Mazda 3 2007 motor 2.0 140000 kms
Mi problema es el siguiente cuando ya el carro lleva sierto tiempo de recorrido comienza a ponerse pesado, no acelera, hy olor a gasolina hasta q se apaga!!! lo vuelvo a encender se le quita toda la falla y al rato vuelve con la misma falla... no se si sera la bomba de la gasolina deficiente? alguien me podria ayudar??
rolando de Venezuela hace 9 años  
RO
3 respuestas 
guillermo de México hace 8 años
Buen dia am efectivame te tengo el mismisimo problema que usted y me an comentado que posiblemente es la bomba de la gasolina pero la verdad nadie sab e
guillermo de México hace 8 años
Ami me pasa igual tendras algun telefono para ver si y arreglaste la falla por que ami nadie me sabe decira
nadie de otro hace 6 años
Tenés un problema en la inyección y toma de aire
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Enciende AT

Mazda 3 2007 4 puertas motor 2.0 120000 kms
Hola Buen dia...
Tengo un problema con mi auto en ciende esto AT me comentan que es de la Transmisión
Y cuando enciendo el coche esto se enciende y ya cuando va en marcha se pasa de 1 a 3er y cuando pasa a 4 se patina la velocidad, pero he desconectado la bateria y se apaga pero ya despues de un rato se vulve a encender me podrian ayudar y decimer si esto es grave?
Aldana de México hace 9 años  
AL
3 respuestas 
Kevin de El Salvador hace 9 años
Hola amigo te saludos desde el salvador y practicamente todos los mazdas dan el problema de que enciende el piloto de AT al mio ya le paso varias veces y el problema es de que las veces me ha tocado cambiar la computadora porque supuestamente segun me dijo el mecanico es el problema por la forma en que la computadora tiene la posicion en el carro entonces la falla esta en la computadora... saludos
Julio cesar de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo. Pero es el regulador de voltaje del alternador como no regula bien te manda de 1a 3 de cambios, el regulador manda señal ala computadora y como la manda mal por eso no da bien los cambios
luis de México hace 9 años
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
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Enciende y se apaga

Mazda 3 2008 1.6 mazda 160000 kms
Luego de cambiar la bomba de gasolina el carro rodó bien por 2 semanas, luego un día lo wncendimos y se apaga enseguida , revisaron la bomba y esta bien,cambiaron sensores...nada
Luis sanchez de Venezuela hace 2 años  
LU
2 casos 
Luis sanchez de Venezuela hace 2 años
Nada de nada, aun en el taller
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Quede sin aceite motor

Mazda 3 2005 1.6 spotrs mazda 3 180000 kms
Hola tengo un mazda 3 sports 1.6 automatico 2005
En carretera se prendió el check y en eso la temperatura empezó a subir y bajar a tope y luego quedó en alta temperatura al rato empezó a bajar velocidad y se apagó el motor...
Me percato que se me fue el aceite de motor...se habrá fundido el motor? Aunque no hay olor a fundido...espérame ayuden aquello. Compre hace 4 días...
Christian de Chile hace 4 años  
CH
1 caso 
Christian de Chile hace 4 años
Tiene aceite...lo que pasa es que enciende pero no parte el motor no da arranque...
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Cuerpo de aceleración

Mazda 3 2007 4 puertas 205000 kms
Al encender el carro, no acelera y las revoluciones están muy bajas, el motor tiembla muy feo debido a ello.
Al principio, apagaba el "check" con el escáner y el carro andaba normal, pero una semana después ya no se apaga. En diversos escaneos, el supuesto resultado es el cuerpo de aceleración, ya desconecte la batería y el problema persiste, quisiera saber si ha alguien le ha pasado, porque no quisiera gastar y que no fuera el cuerpo
Luis de México hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Luis de México hace 4 años
Aún no resuelvo el problema
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El auto no arranca

Mazda 3 2007 4 puerta sedan 30000 kms
Buenas tardes, tengo un mazda 3 2007 venia en carretera y se apago intente arrancarlo de nuevo y no da arranque, enciende una luz AT Bateria y titilea la luz de la llave. Le compre batería nueva
Boby de El Salvador hace 8 años  
BO
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Y no marca el cambio donde esta?, si no marca el cambio en la pantalla, es porque esta en modo protegido la caja; revisa el nivel de lubricante (aceite de la caja).
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Istop amarillo encendido junto a llave inglesa

Mazda 3 2011 axela 55000 kms
Hola; se me enciende el istop de color amarillo junto a la llave inglesa, aveces queda envendido y otras se apaga?
Ademá6 estas acelerado y tiene y presenta un sonido raro al pasar las marchas ya que las hace muy rápido y tiende a sonar feo y se chupar, cuando hago los cambios de forma manual (caja secuencial) no pasa esto ya que yo regalo los cambios amigos que será ya que le hice u escaner y me arroga código 171 pero au no me convence...
andresdcc de Chile hace 9 años  
AN
2 casos 
Axlguns de México hace 9 años
No hay buena conbustion, deberias checar desde filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleracion, presion de bomba de combustible, inyectores, todo lo que tenga que ver con la admision. Saludos
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Mazda 3 motor 1.6 crdt 109 cv diésel no arranca

Mazda 3 2006 5 190000 kms
Hola a todos a ver si me podéis ayudar. Tengo un Mazda 3 el cual se paró y no arrancar ya , el motor gira al darle a la llave pero no enciende , a mirado un mecánico y no sabe lo que le pasa , no llega corriente a los inyectores , vamos que no inyecta gasoil , se han cambiado sensores del árbol de levas , cigüeñal , el de la rampa de inyección , a comprobado que suba gasoil del depósito , me a dicho ya que lo que queda es ir cambiando cables... la verdad me tiene desesperado ,a ver si sabéis algo , gracias
Alex de España hace 10 meses  
AL
2 casos 
Monica de España hace 8 meses
Me pasa exactamente lo mismo. Que puede ser?
Abram de Colombia hace 4 meses
Buenas noches tengo un mazda 3 grand touring 2015 me presento fuga de combustible x los sellos de los inyectores se los cambiaron luego el mismo día presento otra vez la fuga alguien puede ayudarme
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Fusible de bomba de gasolina se quema al minuto de cambiarlo

Mazda 3 2006 Gasolina Aut 2.0l 190000 kms
Mi mazda 3 2006 2.0L me quema el fusible de la bomba de gasolina, al cambiarlo lo enciendo y al mimuto se apaga y quema el fusible que podra ser tengo ya 2 meses buscando soluciones
Michael gonez de Venezuela hace 3 años  
MI
4 casos 
juan de Estados Unidos hace 3 años
Posiblemente un corto empieza revisando visualmente los manojos de cables si están expuestos a altas temperaturas
Carla de Chile hace 9 meses
Mi mazda 3 año 2005 lo compre hace dias, la aguja de la bencina estaba abajo, segun el dueño anterior estaba malo. Llene el estanque y subio al tope, e andado 45 kilometros y hoy aun estaba a tope, y por la tarde marco como si estuviera con medio estanque nada mas. Imposible mediio estanque si anduve 50 kilometros nada mas. Consejos de que puede ser, que revisar.
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Key rojo encendido en el tablero

Mazda 3 2011 4 puerta 2000 cc 67450 kms
Tengo mazda 3 año 2011, desde hace unos dias atras que me quedo encendido el keys rojo (una llave roja del tablero que cambia a verde al momento de encenderlo), desconecto la bateria y al momento de encender el auto el keys funciona bien, es decir, enciende en color verde pero al momento de detener el vehiculo y volverlo a encender, el keys queda en rojo y no se apaga. Alguien que haya tenido este problema ( ya probe cambiando la pila del control) gracias
1
Jose de Chile hace 4 años  
JO
5 casos 
Kevinparedes de Guatemala hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema lograste solucionarlo, saludos
Agradecería mucho tu respuesta
Byron de Chile hace 2 años
Amigo lo solucionó? tengo el mismo problema
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Falla en control de aire acondicionado

Mazda 3 2002  500 kms
El ac de mi carro sólo funciona estando en la velocidad 1 del control. Si lo cambio a velocidad 2 o mas el compresor se apaga y ya no enfria
Memetronik de México hace 7 años  
ME
7 casos 
Jonas de República Dominicana hace 5 años
Tienes que cambiar la resistencia que pone a funcionar las velocidades del a/c.
Jose luis de México hace 5 años
Donde incuentro la resistencia que mensionas?
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Mi mazda 3 enciende a veces SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.0 162000 kms
Buen día amigos, hace 2 semanas compre un mazda 3 2008 con 160milkm, el carro estaba muy bien pero tenía un bote de aceite por la estopera del cigüeñal delantero por ello decidi llevarlo con un mecánico de confianza para que la cambiara y por negligencia del mecánico el carro dobló las 8 válvulas de admisión. Desde ahí empezó el problema con el carro. Después que me lo entrego al día siguiente el carro no quiso prender en la mañana, prendió en la tarde y anduvo bien, luego al otro día también se le presentó el problema y no quiso prender. El mecánico al revisarlo me dijo que era la pila de la… Leer completa
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Valmore de Venezuela hace 3 años  
VA
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 3 años
Revise el tiempo del motor esta mal tomado. Y el del sensor del cigueñal cpk, en el manual esta como poner el tiempo de encendido. Ojo que tiempo de motor es distinto a tiempo de encendido.
Valmore de Venezuela hace 3 años
Ok amigo ya le informo al mecánico para hacer esa prueba, muchas gracias. Ayer le había desconectado el positivo de la batería para ver si hoy arrancaba y al conectarla sigue con la misma falla no prende.
Valmore de Venezuela hace 3 años
Amigo José, esa pieza que muestro en la foto sabrá dónde va ubicada?
Solucionado
Mejor respuesta (según Valmore)
Valmore de Venezuela hace 3 años
El problema era el conector del sensor se temperatura del refrigerante. Lo cambié y ya el carro prende normal.
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Parpadean las velocidades de la caja

Mazda 3 2008  145000 kms
Tengo un mazda 3 y cuando el carro esta frio a veces me titilan las velocidades o se apagan y se prenden que podria ser?
Janko de Venezuela hace 7 años  
JA
6 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola y el embrague (o discos de la caja) esta en buen estado, o ya es tiempo de cambiarlo.
Carlos G P C de Venezuela hace un año
Mi mazda 3 2.0 año 2008 , cuando voy manejan de pronto se apaga la luz de las velocidades y las revolución del motor sube, luego cuando se enciende se estabiliza a la normalidad. Qué puede ser?
Janko de Venezuela hace un año
Hola! En mi opinion son los selenoides que no lee las velocidades de por si son los morochitos, aunque deberias de chequear los demas por si acaso. Elimina el cajetin y colocale un radiador pequeño de aire, cambia todo el aceite de la caja y el filtro y creo que solucionaras el problema. Eso si lleva tu carra a un mecanico especialista en mazda 3.
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Se apaga en frio

Mazda 3 2008 1.6 60000 kms
Buen dia a todos mi mazda al encender en frio el motor se apaga sino se mantiene acelerado, despues de q calineta trabaja normal.
leoplazas de Colombia hace 11 años  
LE
2 casos 
taller pantera lu de El Salvador hace 11 años
Lo primero es pasarle un scanner para leer su memoria y lo mas seguro es que el coolant sensor este malito por eso en frio no estaviliza escanealo y suerte cualquier duda estoy en FB Taller Pantera Lu
Mari de Venezuela hace 3 años
Lograste solucionar? Me pasa lo mismo
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Luz intermitente at transmision y check

Mazda 3 2013 4 puertas, automático, 2.5L QC rin 17 112000 kms
Buenas tardes.

Tengo un problema con mi Mazda 3 2013 2.5 AUT. Tiene una falla rara ya que en ocasiones enciende el Check y el AT ( no detecta la transmisión) tarda unos 2 minutos o menos y se apaga el AT vuelve a la normalidad y no vuelve a fallar todo el día, abecés enciendo el auto y no falla pero otras ocasiones hace lo que les comento. La caja no presenta algún indicio de falla como patear o patinar. Una vez que se apaga el AT el auto trabaja normal.

A alguien le habrá pasado algo similar, como lo pudieron solucionar.
Gracias
Humberto Lemuz de México hace un año  
HU
3 casos 
Luis de Guatemala hace un año
A mi me estaba pasando lo mismo, al principio era por momentos y se apagaba pero luego se encendía dos o 3 veces y un día si pero un tirón, me dijeron al escanearlo que es por falta de presión de aceite en la caja, y lo recomendable es remplazar piezas o cambiar la caja
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Ventiladora, mazda 3 all new 2011

Mazda 3 2011 4 puertas, version full 2.0 mazda all new  150000 kms
Buenas a todos, mi problema con la ventiladoras fue que hubo una gran lluvia a qui en la ciudad y no se si algo mojo circuitos que la ventiladora me ha quedado directa y no se apaga, quisiera saber si existe alguna falla sea en el modulo o sensores que pueda solucionar
luis romero de Colombia hace un año  
LU
1 respuesta 
hernanjalvarezg de México hace un año
Puedes probar verificando el modulo del ventilador, algunas veces queda solo dándole una limpiada a los conectores.
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Parpadea el testigo de air bag

Mazda 3 2017 5 puertas  75000 kms
Quiero que se apague el. Testigo de airbag
Hector de México hace 2 años  
HE
4 casos 
Carlos de México hace 2 años
Revisa bajo el asiento copiloto y conductor que los cables que estén allí estén bien. Conectados o suelto hay una cajita allí en jala bien no se mueva yo le añadí un cincho ojalá resuelvas
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Mi auto mazda 3 2010 no enciende

Mazda 3 2010 1.6l Man Gasolina Sedan 4 puertas  140000 kms
Podrían ayudarme si alguno de ustedes tuvo este problema.

Mi mazda 3 2010 se apago repentinamente de un día para el otro y no enciende.
Me fije que no había hechado gasolina y estaba en cero. A los días le heche gasolina e intente encender pero no enciende.


Revisamos fusibles, bujías y revisando las mangueritas del combustible que conecta a los inyectores, nos dimos cuenta que no pasa la gasolina.

Como les digo el problema es que se acabó la gasolina y cuando se recargo con combustible ya no pasaba por las mangueritas hacia los Inyectores.

Alguien tubo este problema, porfavor!
Steven de Perú hace 2 años  
ST
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Pruebe con otra pila de pronto se quemo
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No enciende

Mazda 3 2007 4 puertas 1.6 133000 kms
No hace nada le doy a entender enciende pero se apaga de una vez y no vuelve a encender
Miguel Angel Reyes de República Dominicana hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Juan Manuel Hernández Hernández de México hace 2 años
Hola buenos días pudiera ser el selenoide de la marcha. Ami me paso algo similar estaba trabajando bien y un día ya no quiso sólo ensendia el tablero pero no daba marcha ,. . . Se descompuso el selenoide interno de la marcha me lo cambió un eléctrico $750 pesos mexicanos. El chiste.
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Falla en sistema BSM Mazda 3 2014 GT

Mazda 3 2014 Sedan 200000 kms
Buenas, estimados algunos ha tenido falla en los sensores BSM del Mazda 3 2014-2018?
Hace unas semanas dejo de funcionar, la luz en el tablero parpadea constantemente y me he percatado que la luz del retrovisor (lado chofer) se apaga mas rápido que la opuesta al momento de encender o conectar el vehículo.
hventurag de República Dominicana hace 3 años  
HV
14 casos 
David de Guatemala hace un año
El mismo caso que tengo :(
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En las mañanas no se mantiene, prende y se apaga no se autoacelera

Mazda 3 2007 2.0 250000 kms
En las mañanas no se mantiene, prende y se apaga no se autoacelera
Wilberto Velasquez de Venezuela hace 3 años  
WI
7 casos 
Jose Moran de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo, se me enciende y se apaga cuando esta frio el carro!
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Fallo tcm y perdida de. Comunicación

Mazda 3 2010 4 puertas 2.5 145000 kms
Buenas me gustaría que me ayuden tengo un mazda 2.5 2010 me presento un fallo al principio del tc se llevo y se le paso scanner y dio fallo selenoide A se le compuso pero resulta que aún es fallo tcm y track off en tablero, enciende el ventilador y se apaga se cambió el tcm y sigue dando el mismo fallo le pasaron otra ves el scanner y solo indica perdida de comunicación, el carro en ocasiones funciona como si nada pero al rato comienza a fallar no aparece fallo en turbina, podría alguien apoyarme con esto ya que no de que más hacer muchas gracias se los agradeceré.
Danny de Guatemala hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Jhon de Guatemala hace 3 años
Me pasa lo mismo con un mazda 3 2010, pudiste solucionar esto?
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Se jalonea el carro al pasar de segunda a tercera

Mazda 3 2010 Hatchback 2.5 automático  140000 kms
El problema que tengo con mi mazda 3 hatchback 2010 automático, es que de un de repente tome carretera al llegar a la ciudad y tomas semáforos topes etc me hizo un jaloneo brusco pero no repare en que velocidad etc, le fui prestando atención, y el jaloneo que hace es de segunda a tercera ya sea en automático o modo manual, al pasar de segunda a tercera el auto da un fuerte jalón, entonces quisiera saber cual puede ser el problema que presenta el auto, y ese jaloneo lo hace muy irregular, tanto puede tardar tiempo en hacerlo, como hacerlo a cada momento etc, pero antes de que sucediera eso, se me prendio el check engine, se apago y ya no volvió a prenderce el testigo pero el jaloneo sigue
Daniel Barrera de México hace 4 años  
DA
11 casos 
ERNESTOY de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tal cual fue mi falla, tengo un mazda 3 año 2006 motor 2000, por eso le hice la caja y eso quedo igual. Da un jalón de 2 a 3ra. Ya antes había cambiado aceite de caja filtro, y nada. Esa falla la tienen por acá bastantes mazdas, es muy común. Lo que no he visto o no me he topado es con alguien que lo haya resuelto. Por favor avisar quién primero la encuentre. Gracias
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Ase unas leves explosiones

Mazda 3 2006 4 puertas 147516 kms
Está muy baja la rrebolucion y tiende apagarse más no se apaga al acelerar no arranca luego luego se tiene que acelerar poco apoco
Mazda 3 2006 de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisar bujías y bobinas k no escape corriente, si continúa el fallo escanear
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Catalizador Mazda 3 2011 check, cambiarlo o no?

Mazda 3 2011  110000 kms
Qué tal, Espero todos estén muy bien. Me animé a registrarme aquí para preguntar a ustedes que saben ya que tengo un problema que no sé cómo resolver. Tengo un mazda 3 2011 HB 2.5 litros, el auto lo tengo yo desde nuevo, soy su único dueño y siempre lo traigo al 100 o al menos eso trato. Sin embargo, ya desde hace 1 año me prende una luz de check en el tablero, al scanearlo resultó que es del sistema de escape. La luz se prende unos días o un rato y luego se apaga. Lo he dejado así por como comenté 1 año porque me dijeron que mientras no huela a "huevo podrido" no hay tanto problema. Sin e… Leer completa
Charlie de México hace 4 años  
CH
1 caso 
DIEGUIN de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema , y tengo un mazda 3 2011 full 2.0 sedan , huele a huevo podrido , la solucion que me dio un mecanico es qye lo vaciaron el catalizador ,sin embargo sigue ese olor , no tanto como antes pero sigue , creo que la unica solucion es cambiar el catalizador , ojo tambien revisa la valvula de oxigeno tambien puede ser por ahi el problema. Si ya encontraste alguna solucion por favor te comunicas te dejo mi moveil +593 984406522
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Indicador de luz de seguridad

Mazda 3 2018  959 kms
La luz del indicador de seguridad a queda parpadeando no se apaga pero antes no lo hacía, esto es normal ?
Nelly de México hace 5 años  
NE
19 casos 
Shirley de Venezuela hace un año
Buen día a qué te refieres luz de seguridad será la de servicio bueno te recomiendo que lo escanees siempre y cuando tenga la luz porque si lo escaneas sin la luz no va indicar nada de todos modos prueba reiniciando la computadora ya que si el carro no presenta falla prueba por ahí primero.
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Mi mazda no da marcha sólo enciende el tablero marcando bloqueo de

Mazda 3 2005 Sedan  20500 kms
Al ir en marcha mi mazda se apago y ya no quiso encender me dijeron que era la computadora pero el eléctrico me dice que la computadora no tiene ni un daño
Spoksock de México hace 7 años  
SP
4 casos 
Eduardo de México hace 7 años
Es un fusible a mí me pasó lo mismo es el que dice engine 2 revísalos
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Tiembla cuando prendo el aire

Mazda 3 2005 3 motor 2. 0 150000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un problema con mi carro mazda 3 año 2005, cada vez que prendo el aire empieza a temblar mucho y aveces se me apaga, me dijeron que podia ser unas bobina alguien me puede ayudar
eudi de Venezuela hace 8 años  
EU
1 caso 
Jorge Luis de Colombia hace 8 años
Buenas, el mismo caso me esta sucediendo y no he encontrado solución, toda vez que el mecánico ya ha hecho varios cambios y el problema persiste, quisiera saber si ya encontró solución
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Cuesta que arranque

Mazda 3 2004 moter 2.3 mazda 3 50000 kms
Buenas noches mi consulta es tengo un mazda 3 año 2004 tengo un problema cuando estoy en un alto o semaforo cuesta que arranque siento que se me ahoga tengo meter aceledador mas para que arranque que sera se lo voy agradecer mucho con su ayuda y de repente se me apago pero primera ves
christian janser de Honduras hace 9 años  
CH
1 respuesta 
luis de Chile hace 9 años
Yo creo que hay que limpiar el cuerpo mariposa o cambiar el sensor de oxigeno
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Falla testigo at

Mazda 3 2006 5 puertas motor 2.0 93000 kms
Mi auto es ub mazda 3 motor 2.0 en ocasiones prende el testigo at pero después de unos minutos p al bajar la velocidad se apaga el testigo a que se debe?
jeko de México hace 10 años  
JE
1 respuesta 
Jorge Iván de Colombia hace 9 años
Tengo un mazda 3 2005 y se encendio el testigo AT y en ocasiones no baja a 1 y en la mañana no engancha l areversa,.
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No enciende

Mazda 3 2007  215000 kms
Buenas noches, tengo un mazda 3 2.0 2007 hoy iba manejando y de la nada el carro se apagó, lo intenté encender y el carro intentaba prender pero la aguja de los rpm se mantenía en 0 en todo momento, después de intentar como 10 veces, ya el carro quedó como muerto lo intento encender y no suena nada, me tocó buscar una grúa para poder llegar a mi hogar, algún consejo ?
Adonai222 de Venezuela hace 5 años  
AD
3 respuestas 
xavisiem de Guatemala hace 5 años
Amigo creo que tu carro se quedo sin bateria, ya me ha sucedido cuando ya la bateria ya requiere cambio.
Adonai222 de Venezuela hace 5 años
Cuando se le apagó el carro en movimiento el tablero seguía encendido ?
Adonai222 de Venezuela hace 5 años
Cambie el fusible del encendido y ya prende de toque, pero sigue la falla de apagarse mientras está en marcha
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Problemas de encendido en frio

Mazda 3 2005 motor 2.0 125000 kms
Tengo un mazda 3 y la falla que tiene es por las mañanas, cuando giro la llave, el motor arranca pero no revoluciona lo suficiente y se apago, luego vuelvo a intentar y arranca algo tambaleante y en cuestion de segundos se acelera alcanzando el ralenti adecuado.
Ya se descarto la bateria, el sensor deoxigeno, la limieza de inyevtores, etc, pero la falla persiste.
Alguien sabe que puede ser...
henry de El Salvador hace 9 años  
HE
1 caso 
Juan de Chile hace 9 años
Según mi experiencia el problema que tienes es el sensor de temperatura de motor ( no el del marcador de temperatura ) es tipico lde las fallas que indicas.
Amado de República Dominicana hace 8 años
Tengo un 2008 y presenta el mismo fallo cuando le puse la computadora me dice que un fallo de sensor del refrigerante del motor crees que remplazando ese sensor se resuelva mi problema. ?
Remolques de Chile hace 8 años
Obviamente que si, ya que el problema es que el sensor está mandando una lectura errónea al computador y este sobrealimenta el sistem, saludos, ojalá soluciones tu problema.
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Mi mzda3 no arranca

Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 136000 kms
Tengo un mazda 3 2008 motor 2.0 se me apagó y no quiere prender me dijeron q puede ser la bomba de gasolina pero le pusieron un scanner y dice inteick manifol control low por favor podrían ayudarme con eso y decirme q opciones tengo necesito prenderlo pero de urgencia
Negro28 de Estados Unidos hace 5 años  
NE
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Que Codigo te arrojó?
sbrand de Chile hace 5 años
A mi me paso algo similar , me deuve y cuando quize arrancar no partio y los relojes del tablero se movian sin cesar. Me recomedaron cambiar la bateria y se soluciono el problema de inmediato
Negro28 de Estados Unidos hace 5 años
Me arrojo de código en el scanner p2009
José Lui de El Salvador hace 5 años
Hola tengo un Mazda 3 2004 Tiene una falla q a encendido el piloto AT y aperdodo fuerza solo trabajal el cilindro 3 4 y las bobinas están buenas solo q no hay pulso en los inyectores 1. 2 al guíen mepuede a yudar porfabor
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No enciende

Mazda 3 2007 4 puertas; 2.3 150000 kms
Iba a mi casa al girar en una calle el auto se apagó y tiene la falla de un carrito y la lleve en el centro alguien le pasó y si lo pudieron reparar
Renato de México hace 6 años  
RE
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
La llave que te muestra es la roja? Te parpadea rapido cuando abres el switch? Si es asi es problema del inmovilizador o el chip de la llave,aunque es raro que eso suceda con auto andando,pruebe desconectando unos 20 seg. El borne negativo de la bateria,suerte
Renato de México hace 6 años
Ya desconecte bateria; y sigue la misma falla el scanner no se conecta tal vez tenga problema con algún módulo estaré revisandolos
Jacksom de Venezuela hace 6 años
Tengo un mazda 3. Prende la luz roja de la llave y no prende. No he podido arreglarlo. Q podria ser?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
La pregunta es si cuando insertas la llave y le das switch esta llavecita titila rapidamente. Si o no?
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Sensor bolsa de aire

Mazda 3 2012 2.0 i touring 109000 kms
Tengo prendido el sensor de la bolsa de aire, a veces se apaga y a veces se prende, por lo general es cuando llegó a raspar en un tope!!! 😩😩😩 que puede ser, unos me dicen que ya es la bolsa de aire del pasajero, otros que un problema eléctrico!
1
José ángel barañas de México hace 7 años  
JO
7 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Prueba desconectando y conectandolos desde debajo de cada asiento limpialos y listo
Caraolin de México hace 6 años
Como se conecta y desconecta lo que está debajo de cada asiento. Yo no he tenido ningún accidente.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso no tiene nada que ver,son sistemas electronicos y tienden a aflojarce cuando mueves las sillas.
Caraolin de México hace 6 años
Si, pero me dicen que conecte y desconecte y limpie lo que está abajo de los asientos. Pero eso como se hace. Enviarme los pasos por favor a mi correo. [email protected]
Abner de Chile hace 9 meses
@CaraolinLo puro arreglar srta
Marcos Barcenas de México hace 3 años
Tengo la misma falla, raspe en un tope y el indicador se prendio, alguna sugerencia?
Adrián de Estados Unidos hace 2 años
Mis testigo estaba prendido y tuve un accidente y si se activaron las bolsas para cambiarlas que hay que hacer solo cambiarlas o hay que escanear la computadora
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