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HOLA, Tengo un mazda 3, modelo 2008 de 2.0; el carro tenia mala la pil

Mazda 3 2008 4 puertas , sedan , 2.0 0 kms
HOLA, Tengo un mazda 3, modelo 2008 de 2.0; el carro tenia mala la pila del tanque de gasolina pues solo subia a 60 libras. Se le cambio la pila a la bomba de gasolina y se cambiaron los filtros de la bomba, se lavo el tanque se dejo seco y se subio el tanque. Me entregaron el carro y funciono bien pero al dia siguiente el carro comenzo a presentar problemas, voy manejando en lugar plabo y de golpe se apaga, o a veces no prende, en otras ocasiones voy a velocidad regular y siento que pierde fuerza en la velocidad y lo acelero y no avanza sino pasado unos segundos se acselera, en esto lleva como 15 dias y aveces aparece marcado el check -in y al otro dia se borra solo y luego a los dias vuelve y aparece. Lo lleve a escanear y me salio lo siguiente: " P2251 HO2S Sensor Negative Current Control Circuit/Open - Bank 1, Sensor 1. " luego de un dia se borra, pero el vehiculo aun sigue apagandoce o se desacelera. Yo se lo lleve a varios mecanicos y todos tiene un diagnostico diferente : que el carro tiene 2 problemas, uno es la bomba de la gasolina, y otra que es el sensor, otros dicen que es cambio o limpieza de inyectores, otros que hay que cambiar el tanque fisico de la bomba de la gasolina, otros que mugre se pudo haber hido por los tubos y tapo los inyectores, otro mas dice que hay que cambiar nuevamente la pila, y otros mas que el problema no se de cambiar el sensor de oxigeno si no de de revisar la parte electrica... amigos alguien sabe que tiene el vehiculo... pues no desearia gastar dinero innecesariamente en algo que no es. Colaborenme. Saludes y un abrazo.
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frank acevedo de Colombia hace 7 años  
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2 respuestas 
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Mejor respuesta (según frank acevedo)
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Midele la presion a la bomba nueva,de pronto no te la cambiaron o te metieron gato ppr liebre,esos codigos son detectados por pcm cuando la mezcla de aire/ gasolina no esta dentro de los rangos,el sensor de oxigeno 2 lo envia al pcm,manda a limpiar los inyectores y mide la presion de la pila,no es necesario bajar el tanque.
Dianboa73 de Venezuela hace 2 años
Hola, podrías comentarme cómo lo resolvió. En estos momento tengo un problema parecido con un Mazda 3. No se apaga pero la velocidad baja que si a 2.
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