Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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No acelera, marca el check engine, no carga el alternador SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.0 152364 kms
Mi mazda empezo con la falla del alternador, se le cambio pero siguio col el testigo prendido, despues ya se le prendio el AT y ya no acelero, ya probaron el alternador y si esta cargando bien, ya que le isieron las pruebas, ya se reviso la instalacion y no tiene nada dañado, lo codigos que me manda son los siguientes PO328, PO122, PO223, P2122, P2504, PO883
Alejandro de México hace 5 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Paco de México hace 4 años
Buenas noches Alejandro, pudo resolver el problema? Y si me pudiera decir cómo lo solucionaron, Yo tengo el mismo problema. Gracias
Alejandro de México hace 4 años
Buenas tardes, si ya se soluciono, el problema fue la computadora del motor, la cual estaba dañada, se compro y se configuro de acuerdo a los parametros de este modelo y asunto arreglado
Paco de México hace 4 años
Ok, muchas gracias. Yo ya mande revisar esta pero no le encontraron problemas, tendré que conseguir otra para calar, por que ya le busque por todos lados y nada, al pareser todo está bien
Alejandro de México hace 4 años
Si te recomiendo que pruebes con otra, por que esta la mande a revisar en dos lugares y me comentaban que la computadora estaba bien, hasta que probamos con otra.
Pablo García de México hace 3 años
Disculpa y cuánto te salió la computadora del motor ?
Jorge taveras de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes! Tengo problemas con el alternador del carro, un dia iba corriendo y senti que se fue la energia del carro, me prendio todas las luces, check ing, bateria, y freno de emergencia, lo apague y lo prendi y no marco nada, lo lleve al mecanico me dijo que era el alternador, le cambie el cotrol y hive otro viaje y volvio a marcar la luz, lo probaron de nuevo y dicen que no estaba generando, ahora me dicen que volvio a dañar la pieza y que lo van a sacar por fuera de la computadora, el alternador, se puede hacer eso? Funciona bien el carro? No tendra problemas a futuro?
Mario de México hace 3 años
Me gustaría q me dijera si tuvo problemas ponerlo fuera de la computadora
Fidel p de México hace 2 años
Resolvieron tu problema? Me podrías pasar la información de como lo solucionaron
Jorge taveras de República Dominicana hace 2 años
@MarioPonerlo por fuera de la computadora es una solución transitoria, no permanente hasta que puedas cambiar el alternador
evelyn96 de Puerto Rico hace 3 años
Si el carro prende el at es mejor no usarlo porque pueden ser los selenoides o la banda al usar el carro con el at prendido causar danos peores en la transmisión eso quema los clouche y lossuelen romper y hacerla cero milla son como 700 dolares o mas... mas la mano de obra que es super dificil y trabajoso
Mario de México hace 3 años
Tubo problemas haciendo la conexión fuera de la computadora
Mario de México hace 3 años
Me pueden decir q voltaje manda la computadora al regulador de mazda 2008 4cil
Roberto de Guatemala hace 2 años
Me paso lo mismo, solo cambie alternador. Usado original sin reparar
Lindbergh de Venezuela hace un año
Amigos me pasaba exactamente lo mismo, resulta que era falta de tierra en los ramales del motor que van a la pcm o computadora, estaban cortados y daba esa falla, verifiquen las tierras, están justo debajo del cuerpo de aceleracion
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Duda sobre el voltaje del alternador Mazda 3 2015 SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2015 2.5l Aut Gasolina 80000 kms
Foro buenas tardes, requiero de su conocimiento para el siguiente caso, tuve problema con mi batería original Mazda, la cual ya no retenía la carga, hice una revisión con un multímetro y apagado marcaba 12v, sin embargo al abrir el switch bajaba a 10V y al intentar encenderlo caía a 9V, (obviamente no encendía), cambié la batería por una nueva pero en la revisión del taller me dijeron que el alternador da una carga de 13.8/13.9 y que ese voltaje es bajo y que puede dañar la batería nueva, el auto no me marca el indicador de batería pero alguien sabe ¿Cuál es el voltaje correcto que debe dar el alternador de este auto para cargar la batería...? Mazda 3 S 2105 2.5L
Manuel Marín de México hace 4 años  
MA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Marín)
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Completamente normal, la reguladora de voltaje del alternador de estos modelos maximo manda 14 voltios encendido y apagado 12,3v
Salvador Ojeda Rico de México hace 3 años
Es normal q 1 alternador de 1 a 1.5 Volts ( es decir si las baterías son de 12 Volts? Lo normal sería 13-13.5. Hasta 15volts...ya no seria conveniente 16 para arriba...porque ahí si se amuela la batería...
Luis Navarro de Perú hace 2 años
Hola buenos dias tengo un problema hace poco mi alternador no estaba cargando la bateria, cambie otro alternador y la verdad con el motor apagado llega 12.5v al encender el motor llega a 14 v. Y luego we mantiente en 12.6v cual seria el problema por favor. Espero su respuesta gracias.
Wilsonvarela de Honduras hace un año
El mio me da 13.2 v y conforme voy encendiendo los accesorios sube hasta 13.8v lo he medido sin bateria, y al medirlo con bateria se mantiene en 13.5-13.7V yo estoy sospechando que esta fallando pero no quisiera comprar la batería y que me salga con una sorpresa
Jahnn de Perú hace 2 meses
Esta bien?? Que fue de tu vehículo el mio hace exactamente igual
Toby de Panamá hace 5 meses
Buenas tarde tengo un problema com el alternador de mazda 3 no prende ningun fallo pero el alternador se calienta y huele a quemado ya me habia pasado una ves cambie el alternador por uno nuebo y me trabajo bien un par de meses y nuebamente me esta pasando lo mismo
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Voltaje alto 16 v alternador

Mazda 3 2009 Full 72500 kms
Buenas amigos quiero que me ayuden tengo un mazda 3 2.0l año 2009 un dia cualquiera el pito y las luces del carro empezaron a molestar las luces del tablero encendian y se apagaban verifique el voltaje y me marcaba 16 me. Dijeron que era el alternador se lo cambie y la bareteria porque la daño y siguio el problema le bajaron la computadora porque supuestamente es la que le manda la. Señal al. Alternador para que funcione con el voltaje correcto y nada sigue lo mismo alguien me puede decir que mas puedo hacer me tiene desesperado y no. Encuentro solucion ¡¡¡¡ Ayudaaa
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 7 años  
AL
4 casos 
Nelson de Colombia hace 7 años
Hola como estas tengo el mismo problema en un mazda de 3 solucionastes o nada q era
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 7 años
No todavia no lo he solucionado me dijeron que como el alternador es nuevo quizas la computadora no lee los parametros correctos y hay que configurarla pero aun no le hecho nada
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 7 años
Pero que procedimientos le has hecho al carro?
CNavarro de Colombia hace 7 años
Buenas noches compañeros. Preguntas. ¿cuando dicen que el alternador es nuevo, se montó original o de otra marca?
¿al cambiar la batería, resetearon el sistema de carga?
¿actualmente que voltaje está tirando el alternador?
¿tienes el dato del pulso de como trol, es decir L/EM?
Con esos datos te puedo ayudar.
Frank del Cid de Guatemala hace 6 años
Elis msino problema tengo he reemplazado placa de diodos y regulador...pero me da arriba de 17 voltios...al encender luces y a/continuación baja a 14.6 y apaga el piloto testigo de carga...mero al apagar luces y demás sube de inmediato a 17 y
CNavarro de Colombia hace 6 años
Buenas noches compañeros, en mi caso le puse el regulador original y aún así el problema persistia. Asi que revisamos la computadora del motor PCM. Se encontró que la falla en el circuito de lectura de la señal que proviene del alternador. Se arregló este circuito y solucionado el problema.
Saludos desde Medellín Colombia.
Juan de Guatemala hace 5 años
Ola amigo yo tengo una masda protege y le cambié alternador nuevo pero me marca batería el tablero y se siente descontrolado como que fuera la computadora el corto circuito que arreilaste en donde estaba
Alvaro gonzalezrubio de Colombia hace 6 años
Buenas tardes compañeros ya di con el problema despues de mil cosas, todo estaba bn el alternador la bateria, la computadora era un cable precisamente el del alternador que habia sido mordido por un roedor o exactamente no se que animal o quien sabe si habría sido un animal pero estaba en muy mal estado practicamente solo le quedaba un hilo del cable, se lo cambie y quedo perfecto asi que amigos antes de revisar el alternador y la bateria revisen primero el maso de los cables y descarten si estan pelados o algo por estilo.
alexander campos de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo por casualidad recuerda mas o menos de donde era elcable que estaba causando el prproblema
Luis de Guatemala hace 3 años
Alguien que me oriente disculpen me pasa lo mismo carga amas de 16volts mi mazda 3 2006 y se loquea la luz del tablero
Lindbergh de Venezuela hace un año
Amigos me pasaba lo mismo, 16v en el alternador y tablero loco y prenden las luces, resulta que es falta de tierra en los ramales del motor que van a la pcm o computadora, cada ramal tiene una tierra, tienen que estar bien conectada a tierra
Maxito de México hace un año
Tengo un problema con mi mazda 3 2007 ya le cambié tres veces de alternador revisaron computadora según está bien pero me sigue mandando exceso de voltaje a la batería de 17 volts se vuelve loco el tablero del auto alguien puede ayudarme... ya no busco l afalla
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Problema con alternador SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2015 2.5l Aut Gasolina S Grand Touring 176000 kms
Hace un par de meses le pase corriente a un vecino. Todo normal por unos días hasta que amperecio el testigo de la bateria. Revise que los bornes estuvieran limpios y haciendo buen contacto y añadí liquido para bateria pero seguia apareciendo. Lo deje pasar un tiempo ya que a pesar de que el testigo aparece y se quita aleatoreamente, el carro jamas ha presentado un problema visible o de funcionalidad ya que lo manejo sin problema. He investigado un poco al respecto y creo que el problema esta en el regulador o directamente en el alternador. Cuando enciendo el carro y en ralentí le voltaje marca 13.7 - 13.8 V. Alguien por favor que tenga información al respecto y como solucionar el problema del testigo que aparece constantemente. Gracias.
Jorge Aguilar de México hace un año  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Aguilar)
Jorge Aguilar de México hace un año
Resulto ser el regulador de voltaje en el alternador. El voltaje que mandaba al sistema era el correcto pero la corriente que suministraba no era la adecuada. Compre uno nuevo en ML y lo mande cambiar con mi mecánico, problema resuelto.
Pigman de México hace 7 meses
Dónde compraste el regulador?
Jorge Aguilar de México hace 7 meses
@PigmanEn Mercado Libre, buscalo como Regulador Alternador Mazda y localiza el de tu modelo
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No acelera, y no carga la batería el alternador

Mazda 3 2007 4 puertas, automático, 2.0 111111 kms
Mazda 3 2007 2.0, no acelera y no carga la batería, ya cheque el cuerpo de aceleración, el pedal del acelerador y la computadora y párese que todo está bien, pero no acelera nada y el alternador no mete carga, ya le puse otro alternador y sigue igual, pienso que las 2 fallas están relacionadas con lo mismo. Si a alguien que le aya pasado lo mismo me pudiera ayudar o alguien que sepa que pudiera tener y me pudiera orientar, Gracias
Paco de México hace 4 años  
PA
1 caso 
GRGS de México hace 4 añosContactar profesional
Hola revisa el cable de carga que sale del Alternador ya que si esta roto internamente no va a dar carga nunca y podrás probar el Alternador afuera con un probador
Paco de México hace 4 años
Ya cheque el cable ese y está bien, yo pienso que el problema está en el arnés o en la pcm por qué no está mandando los 5 volt que debe mandar, le están llegando 2.8 volts a los sensores que le deberían de llegar 5 v
Sofia de México hace un año
@PacoEse arnés como se consigue… a mi me dicen que mi problema es el arnes de misiones que va del alternador a la bateria y me lo vende la agencia en 29 mil 🙀… mazda 3, 2013 ir touring
Hector de México hace 4 años
Hola, yo he tenido varios de esos problemas con mi MAzda 3 2006 desde hace tiempo había alto voltaje, hasta 17 V, las luces se encendían solas, el tablero parpadeaba, o se atenuaba sin razón, el auto arrancaba y cascabeleaba, o arrancaba y no respondía al acelerador en absoluto, lo hacía cuando quería, etc. y he hecho de todo, cambiar cuerpo de aceleración, revisar pedal de acelerador, limpiar cámaras del múltiple de admisión, probar actuadores, cambiar computadora PCM, cambiar alternador, desde luego lo escanearon varias veces, y la fallas no tenían que ver con el alternador ni con el cuerpo de aceleración, resulta que los conectores de la PCM o están sucios, corroídos o se aflojan o se vencen, para no hacerla larga, el compañero Paco tiene razón, en mi caso la PCM mostraba un voltaje VPWR de 10.2 V durante el escaneo en marcha, pero el alternador estaba entregando casi 17 V, checamos con osciloscopio los trenes de pulsos entre la PCM y el alternador, y el de la PCM estaba con un Duty cycle de 100%, lo cual habiendo verificado continuidad de cables, según el manual indicaba alternador o PCM dañado, estudiando un poco estos datos encontramos que la PCM ejecuta un lazo PID maestro para controlar el voltaje VPWR, aumentando o disminuyendo el setpoint del PID que a su vez controla el voltaje del alternador, aumentando o disminuyendo el Duty Cycle del tren de pulsos que envía al alternador, y utilizando el tren de pulsos del alternador al PCM como señal de control, pero si el PCM pedía subir el voltaje del alternador, pero si el VPWR no subía, entonces había sobrevoltaje, pero el VPWR si llegaba al PCM, sólo que no pasaba de 10.2 V , mientras revisabamos voltaje en los cables de las terminales 1BE y 1BA , al manipularlos el voltaje VPWR subía a 14 V y el voltaje del alternador bajaba y se estabilizaba en 14V, lo que nos indicó que alguno de estos pines, no hacía buen contacto, esto a pesar de que se habían limpiado previamente estos conectores, así que estoy considerando cambiar estos conectores, espero le ayude a alguien.
Cristian zetina de Guatemala hace 3 años
Mi. Mazda 3 modelo 2006 tampoco me acelera y me quema el fusible ENG BAR 1 de una sólo con cambiarlo me podría ayudar
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Mi problema es q no acelera nada y mi alternador no esta cargando

Mazda 3 2004  170203 kms
Muy buen día amigos yo tengo un mi mazda 3 modelo 2004 motor 2.3 les explico el problema mi auto era automático x lo tanto la caja comenzó a fallar me decidí volverlo manual y todo marchava vien asta q un día decidí componerle la luz de reversa porque no se la instalaron y a la mera hora q prendieron el carro ya no acelero y me marco la luz de la batería este es el problema q tengo saber q corto le arian o llevara un fusible escondido aparte de las fusileras espero sus respuestas y les agradezco mucho
wenner de Guatemala hace 8 años  
WE
4 casos 
Bautista de México hace 5 años
Amigo lo que pasó es que generaron un corto por eso pasó eso va desde Dañar la computadora o quemar líneas revisa fusibles de estar bien es problema es un poco !as específico y más grave
Jorge de Colombia hace 2 años
Mi Mazda 3 modelo 2007 la batería al acelerarse sube hasta 15 voltios es normal ????gracias por su ayuda
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Mi problema es q no acelera nada y mi alternador no esta cargando

Mazda 3 2004  170203 kms
Muy buen día amigos yo tengo un mi mazda 3 modelo 2004 motor 2.3 les explico el problema mi auto era automático x lo tanto la caja comenzó a fallar me decidí volverlo manual y todo marchava vien asta q un día decidí componerle la luz de reversa porque no se la instalaron y a la mera hora q prendieron el carro ya no acelero y me marco la luz de la batería este es el problema q tengo saber q corto le arian o llevara un fusible escondido aparte de las fusileras espero sus respuestas y les agradezco mucho
wenner de Guatemala hace 8 años  
WE
2 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola, es el regulador del alternador
Daniel torres de México hace 6 años
Hola espero hayas resuelto tu problema tengo otra duda. No tuviste problema después de pasarlo de automático a manual?
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Fallo Alternador

Mazda 3 2012 All New 2.0  85000 kms
Amigos buenos días, tengo un All New Mod 2012 cilindraje 2000cc AT, el fin de semana , cuando me subí al carro al prenderlo le estaba alumbrando el testigo de la Batería, arranque el vehículo y pasados más o menos 20 min , empezó a subir y bajar el volumen del radio y empezaron a alumbrar todos los testigos del tablero, me alcance a parquear y el carro de apagó y no volvió a aprender, descartó batería porque tiene apenas 1 mes de comprada, ayer escaniaron el carro y se detecta falla en casi todas las. Computadoras por bajo voltaje, le bajaron el alternador y me dicen q se dañó, q toca cambiarlo y como bien saben es bastante costoso acá en Colombia está en US 700 aprox , a alguien le ha pasado algo similar , porque.se daña el alternador , y tiene alguna manera de repararce ? Gracias
Harold Roa de Colombia hace 6 años  
HA
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Busque un electrico que sepa,normalmente se dañan partes internas que son reemplazables a lo micho 100 mil pesos,pero que se dañe todo el embobinado es raro,ojo y lo tumban.
Cristi172901 de Chile hace 6 años
Hola harol roa me pasa el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Harold Roa de Colombia hace 6 años
Buenas tardes. Averigüe en varias partes y me dijeron q la posible falla del alternador se debió a un corto , que tenía arreglo pero no me recomendaron reparación porque podría quedar con fallas ye podría tirar alguna computadora del carro , me contacte con la aseguradora y me vendieron un alternador de un siniestro me salió por $700.000 aprox US 350
Cristi172901 de Chile hace 6 años
Harold roa avisame coml te va cuando lo instales. A ver si desaparecio la falla. Yo soy de chile y me estaban comentando que podrian ser los carbones del alternador
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La conexión del alternador

Mazda 3 2008 4 puertas 250 kms
Que tipo de amperaje le llega alternador y si es de computadora o fusibles
Branye de Venezuela hace 6 meses  
BR
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Las 2 señales provienen de la computadora ha que es la que controla el funcionamiento del alternador
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Alternador

Mazda 3 2008 Cx 9  166000 kms
A mi mazda cx 9 del 2008 se le han cambiado 4 alternadores y me sigue encendiendo la luz de la batería , que puede ser ?
1234 de Estados Unidos hace 2 años  
12
1 respuesta 
ELVIS LEÓN de México hace un año
Probablemente tu batería (que le hagan la prueba para ver si sirve)
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No arrancaba,arreglaron carbones del alternador,bateria servia, finalm

Mazda 3 2010 2.0 75000 kms
Falla aparente en alternador, se reparo, ya que no arrancaba, se cambio bateria nueva, arranco, estuvo parado 4 dias, vuelve a arrancar,anda unos 200 metros, y aparecer en tablero notificacion de ABS, se pone muy dura la direccion,por lo que lo apago y ya no quizo encender, donde estara la falla, yo creo que es mal arreglo de alternador, o esta mal hecho el diagnostico de la falla,pues no arranca el carro
FANNY RAMOS de México hace 5 años  
FA
2 casos 
Donovan Quiroz de México hace 3 años
Buen dia, pudiste solucionarlos?
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Problema con Alternador y bateria

Mazda 3 2011 Sport 2.5 100000 kms
Hola de antemano espero esten muy bien. Les platico tengo un m3 2011 sport 2.5 el cual no esta cargando la bateria lo escanearon y me dijeron que el alternador tiene picos de voltaje y no esta cargado la bateria, al encenderlo anda bien pero al pasar a drive o reversa se quiere apagar y tengo q aclerar un poco (esto con la primer bateria baja) coloque una 100 cargada y anda sin problema sin testigos. Ya descarte bateria en 2 ocasiones, y pues bueno quiero saber alguien a tenido algun problema con el alternador y como lo a solucionado. Gracias d antemano.
Edgartex de México hace 8 años  
ED
9 casos 
raendo de Venezuela hace 6 años
No hay dudas de que el alternador no esta haciendo su trabajo.
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Se consumia toda la energia de la bateria revice alternador y cambie

Mazda 3 2004 mazda 6 185000 kms
Consume toda la energia de la bateria revise alternador ycambie correa y sigio lo mismo era el damper del ciguenal q se despega del caucho lo cambie y se le quito el problema
juancho de Colombia hace 9 años  
JU
1 respuesta 
Dani de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema con un axela...Necesito más información aun no puedo solucionar mi problema.
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Alternador no caga

Mazda 3 2006  20055 kms
El alternador no carga compre otro y igual no se si alguien sabe como checar el enchufe del regulador
jose de México hace 9 años  
JO
1 caso 
fredy de Guatemala hace 6 años
Tengo un mazda 3 no acelera mas de 3 mil millas la luz de bateria quedo encendido x si pueden ayudar
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Transición y computadora cambiada estart alternador batería ahorra no

Mazda 3 2004 4 puerta 2.0 110000 kms
Prenden toda las luces del panel
Daleisys de Puerto Rico hace 5 meses  
DA

No carga el alternador y es nuevo

Mazda 3 2005 5 156 kms
La luz se apaga cuando prende pero al quitar el borne se apaga el carro
[email protected] de Venezuela hace 9 meses  
MA

El alternador no manda ya le cambié el regulador y la. I diodera

Mazda 3 2003 4 puertas motor 2.0 250000 kms
Se le puede adaptar regulador externo o me afecta algo en el carro
Jose de Venezuela hace un año  
JO

Alternador dañado o Pcm.

Mazda 3 2011 2.5l Man Gasolina 160000 kms
Buenas amigos. Tengo un mazda 3 2011 y en carretera me marco pila y después empezó a prenderme los testigos del tablero y posteriormente se me apagó de ahí lo volví a encender para llegar algún punto más urbano y se me volvió a apagar lo lleve al taller y me dijeron que el problema es la computadora así que se le puso un regulador fuera de. Quiero saber si comprando otro alternador queda arreglado la falla sin meterme con la pcm
Axel de México hace un año  
AX
4 casos 

No me llega corriente a la pacha del alternador y el piloto no me apa

Mazda 3 2008 4 puertas  100000 kms
El alternador ya lo revise por dentro el problema es q no llega corriente en la pacha del alternador
Victor de Colombia hace 2 años  
VI
1 caso 

Alternador quemado en repetidas ocasiones mazda3

Mazda 3 2006 5 puertas 1.6 109cv 240000 kms
Hola de antemano gracias por la ayuda. Llevo 2 alternadores cambiados, originales. No ecuentran ningun fallo en la máquina. Los bornes y batería en buen estado. Si alguien a tenido algún fallo similar. E puesto el 3er alternador y cuando salía del taller sin aún encontrar el problema se encendió la luz de avería.
Am briceño de España hace 2 años  
AM
1 caso 

Se descarga la batería y no es del alternador

Mazda 3 2006 5 puertas 1.6 - 109 caballo  340000 kms
Hola buenas tengo un mazda 3 año 2006 1.6 di turbo 109 caballos se me descargaba la batería se encendía el indicador de batería y después de andarlo se apaga cambiamos el alternador y el problema sigue igual no se q más puede ser ayuda por favor
Jorgemb de España hace 5 años  
JO

Cabrilla dura, luces de tablero, se apaga la radio, problema electrico SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 4 puertas, full, 2.0 53000 kms
Todo empezo cuando un dia prendio la luz de la bateria en el tablero, asi recorri todo el dia y no paso nada, por la noche en un semaforo en rojo empezo a apagarse la radio y a prenderse, las luces con baja intensidad, la cabrilla se puso muy dura y prendio la luz de cabrilla en el tablero, prendio ABS en el tablero y freno de mano... llegando a la casa prendio tambien la de motor y la ventana no subia... ya lo lleve al mecanico y tiene bueno el voltaje de la bateria, bueno el voltaje del alternador y todos los fusibles buenos... mi ultima opcion es llevarlo al concesionario y ya sin garantia :(... que puede ser amigos? Gracias!
Andres1991 de Colombia hace 7 años  
AN
18 casos 
Saag de México hace 7 años
Es un problema puede ser relacionado con la terminal de un arnés de puesta a tierra que esta debajo de la caja de los fusibles. El procedimiento es desmontar la caja de fusibles y el modulo de control el cual esta justo a lado. Debajo hay dos terminales de puesta a tierra; limpienlas y apriétenlas bien, incluso también las terminales de batería y con ello se debe solucionar ese problema.
Andres1991 de Colombia hace 7 años
Fui al concesionario y le pusieron el scanner y resultó que era el regulador del alternador... y aún así día atrás había marcado voltaje bueno el alternador... un poco raro que hubiese marcado voltaje bueno cuando en scanner salió malo... lo mande a reparar ya que en concesionario solo lo cambian y es muy costoso... quedo muy bueno!!! Para los que les pase lo mismo!!! Es alternador!
CNavarro de Colombia hace 7 años
Que tipo de regulador usaron???? Pregunto por que he tenido que poner original, uno genérico no me funcionó.
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres1991)
Andres1991 de Colombia hace 7 años
No se que tipo de regulador usaron, solo lo mande a reparar y me entregaron el mismo alternador reparado y solo me dijeron que lo malo era el regulador del alternador... en el concesionario me iban a hacer cambiar todo el alternador completo que costaba hace un año 1.800.000 pesos colombianos (600 dolares) y la reparada por mi cuenta me costo 300.000 pesos colombianos (100 dolares)... lleva un año ya sin fallar.
daniel.ae de Colombia hace 6 años
Hola Andres buenas noches, soy de Colombia tambien y me acaba de ocurrir exactamente lo mismo que a ti. Tengo el carro varado. Me podrias ayudar por favor. En que taller hiciste la reparacion? Me podrias dar tu numero para pedirte el dato. O mi numero si me puedes escribir por wtp. Es 3044261919. Gracias.
Andres1991 de Colombia hace 6 años
Bro si estás en medellin yo lo lleve a renosanjuan y allá preguntas por Sergio
daniel.ae de Colombia hace 6 años
Muy Amable, Andres. No estoy en medellin pero puedo desmontarlo y en esta semana que voy para alla llevarlo. Gracias.
Saag de México hace 7 años
Que bueno que lo solucionaste, tiempo atrás también me fallo el alternador y se lo tuve que cambiar, parece que ese modelo salio con esa falla
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Descarga de Bateria SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 4 puertas full equipo grand touring  92493 kms
Que tal amigos, tengo problemas con mi mazda, el problema es que descarga la bateria de un dia para otro, ya se reviso el alternador y nada le cambie dos veces la bateria y nada, ya lo lleve con un electromecanico y reviso linea a linea cambio 2 relays y aun sigue agotando la bateria, por mi cuenta puse el fin de semana un tester y el comsumo de amperios anda en 0.40, me puse a quitar fusibles y al quitar el del Room que segun la guia es el de la luz interior baja a 0.05 que esto segun leyendo es lo normal ahora me tocaria ver si el corto esta a nivel de los fotos interiores o que, si alguien ha tenido una situacion similar les agradecedira sus comentarios.
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Mario Recinos de Guatemala hace 4 años  
MA
9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mario Recinos)
Mario Recinos de Guatemala hace 4 años
Que tal, le comento que fue resuelto el tema de mi mazda y era una mala conexion que si hicieron cuando lo trajeron de USA, sumado a que el mando de las luces tenia un problema, las neblineras estaban conectadas a las luces principales y para resolver esto se hizo una conexion aparte para las neblineras, por el momento mi mazda tiene un cosunmo de 0.05 amperios espero que con esto la bateria no se descargue mas
Dennys Batres de El Salvador hace 4 años
Yo tengo el mismo problema amigo, además de realizar un nuevo circuito de halogenos me pudieras ayudar diciendo en que otro lugar tenía el cortocircuito
Andersson de Venezuela hace 2 años
Amigo tengo un problema similar en un mazda 3 2008 con ese fusible room me podria decir cual era la mala conexion que tenia cuando lo importaron... Gracias...
Pablo de Guatemala hace 4 meses
@AnderssonHola amigo , encontro la solución? Lo mismo con mi mazda 3 2008. Batería nueva , alternador en orden y se descarga en 3 días. Ya no se que hacer
Michael Jiménez de Colombia hace 4 años
Me regala su número por favor
Guilbert Brito de República Dominicana hace 4 años
Hola, tengo un mazda 3 2011, me quema el fusible AC y cuando le pongo un Fusible nuevo que enciendo el Aire a la vez que entra el compressor aparece el sensor AT y la transmision me falla hasta que apago el Aire o hasta que el fusible se quema.
anniel de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes algun compañero le a pasado en un mazda 3 año 2008 motor 1'6 DY6 80kw que tiene la luz carga bateria encendida y ell alternador carge entre 13y 14 volts medidos en la bateria agradeceria alguna sugerencia gracias
Eduardo Uresti de México hace 3 años
Mismo caso, intentaré tu solución. Gracias por compartir
Mario Recinos de Guatemala hace 3 años
Como yo lo resolvio fue que las luces tenian un corto porque mi carro trae neblineras y no estaban bien conectada
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Testigo de batería prende y apaga SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2011 2.5 95000 kms
Hola. El testigo de mi bateria se prende y después de un rato se apaga. Lo llevé a que diagnosticaran la batería y ver si el alternador estaba pasando corriente y en ese momento marcó bien todo (ya se había apagado el testigo). No le he podido diagnosticar bien, por que, como menciono se apaga. Que creen que sea? Al realizar el diagnóstico mencomentaron que la batería estaba 100% cargada por lo que llegó a la conclusión que el alternador la está cargando. Nunca me ha dejado tirado pero quiero evitarlo. Haciendo memoria el problema inicio en carretera al traer cargando mo celular, mote que el módulo de 12v que esta debajo del reposa brazos esta muy caliente. Saben que puede ser?
Quiriat de México hace 3 años  
QU
3 casos 
Cabanillas de México hace 3 años
Quitate de problemas y reemplaza el alternador...
Quiriat de México hace 3 años
Creo que eso haré. Me dijeron el la agencia que igual puede ser desgaste de la banda. Solo descartare eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Quiriat)
Quiriat de México hace 3 años
Era el regulador del alternador, se lo cambiaron y listo.
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Cambie el alternador y continua luz de batería encendida

Mazda 3 2006 sedan 220000 kms
Cambie alternador y regulador de alternador y continua la luz de encendido de batería si alguien tiene algún conocimientos donde puede ver un fusible, q no este en la caja de fusible del motor o en el interior. Los revise todos no hay ninguno en corto. Saludos
eduardo de Panamá hace 8 años  
ED
13 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
Mira. En la fusilera del motor k tiene una tapa pekenia y ahi es donde se encuentran el fusibles del anternador
Nelson luna de Honduras hace 4 años
Tengo un problema con mi mazda 3 no carga la bateria ya cambie rregulador de voltaje y siguio lo mismo luego cambie el alternador y sigue lo mismo.la luz de bateria me la apaga cuando el auto enciende,,quito un borner de la bateria el auto no se apaga pero cuando pongo el probador de carga me indica que no carga lo suficiente, espero me ayuden...
Andres de Chile hace 8 años
Hola...lo que pasa con tu alternador que si le han cambiado la caja reguladora no va a apagar la luz testigo ,ya que el cpu del auto no reconoce el regulador alternativo. Sólo la apagará con el alternador original.
Mario de México hace 3 años
Como puedo saber q volaje manda la computadora a regulador de voltaje de 2 pines de maza 3 2008 4cilindros
Andres de Chile hace 3 años
Hola. Funcionado el vehículo, el pin P debe marcar aprox 3.0 y 8.0 volt. El pin D debe ir subiendo el voltaje según el consumo del vehículo.
Clark de México hace 8 años
Es muy cierto lo del regulador hay en algunos autos que ocupas poner el regulador adecuado por el número pins en el harness y otros ocupas hacerle un reset.
Carlitos way de El Salvador hace 8 años
Me pasa lo mismo le cambie el regulador la tableta del alternador y la luz no se apaga si me esta cargando pero la luz no se apaga tengo una mpv 2001 por favor si alguien me puede guiar
Gerson de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema y nada que doy, parece que solo apaga con regulador original
Andres de Chile hace 7 años
Hay un regulador código Im 345 traspo. Con señales P D no se puede probar en bancos de prueba este te servirá.
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Gerson de Colombia hace 7 años
Transpo, ya lo probé y nada gaste en 2 por que son económicos con relación al precio del original.
Andres de Chile hace 7 años
Prueba con marca genon koreana (trasnpo china ) a mi me resultó
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picolino52 de Venezuela hace 4 años
SOLUCION: el problema que tenia mi Mazda 3 modelo 2005 era que la luz de la batería quedaba encendida y se descargaba la bateria, revisaron el alternador y estaba en perfecto estado y continuaba la falla, hice montar otro alternador y continuaba igual. Como soy técnico de computadoras tome la decisión de buscar el problema yo mismo. Desmonte la computadora y limpie con un limpiador de contactos todos los bornes uno por uno con un alambrito muy fino y bastante liquido limpia contactos... CORREGIDO EL PROBLEMA
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Correa del alternador SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008  121000 kms
Buenas noches, quiero saber en qué momento debo cambiar la correa del alternador o como se que ya necesita cambio. Gracias
Carloscuartas de Colombia hace 6 años  
CA
1 caso 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Hola no hay un parámetro que te diga en tanto tiempo se tiene que cambiar simplemente revisa si no se ve muy reseca a que me refiero es que no se le vean grietas si ves alguna es tiempo de cambiarla, si quieres un parámetro como referencia te diría cada 70000 kilómetros suerte
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Ok muchas gracias lo tendré en cuenta.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Si hay un metodo y es revisando las marca que tiene el tensor de la correa.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carloscuartas)
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Ok. Lo tendré en cuenta Garcías.
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Luces de tablero y luces de faroles parpadean

Mazda 3 2013 motor 2.00 70400 kms
Buenas noches, acabo de comprar un Mazda 3 motor 2.0 modelo 2013, me da el problema que el tablero parpadea, cuando pongo los intermitentes, parpadean al nivel de los intermitentes y en la noche cuando enciendo las luces cuando bajo de velocidad o dejo de acelerar las luces parpadean, ya le verificaron alternador, si no tiene algun corto y todo esta bien, que me puede causar el problema???
giotru de Guatemala hace 9 años  
GI
4 casos 
Diego de Chile hace 9 años
Holaa... tengo un mazda 3 1.6 y presenta una falla parecida a la de tu auto... cuando apago el switch de los neblineros y abro la puerta (estando apagado) suena como una especie de reloj fuerte y aparte parpadea el tablero...
Si es que as encontrado una solucion podrias avisarme que es por favor??
Gracias
Luis de Perú hace 9 años
Tuve el mismo problema que Diego y luego de descartar resultó que era el foquito del cenicero que está al costado del encendedor, allí abajo del tablero, por la palanca de cambios, estaba quemado haciendo falso contacto. Bastó con cambiar dicho foquito y se arregló todo el problema. Suerte !
Sebastián Linares de Colombia hace 3 años
El mismo problema y se soluciono cambiando ese bombillito.
BenGrimm de Honduras hace 8 años
Yo tenia el mismo problema. Inclusive la luz de la guantera encendía unas veces y otras no. Ayer me decidí cambiar esa luz y el problema se resolvió. Puedo andar las luces y neblineras en off sin que parpadeen
electrochispaso de Guatemala hace 8 años
La solucion de tu problema es verificar cable negativo de motor o bateria a carroceria ya que el cable negativo va de bateria a motor y no pasa ala carroceria por los cargadores de el motor y luces y accesorios estan aterrizados a la carroceria
RGS76 de España hace 4 años
El mismo problema con mi Mazda 3 1.6 del 2004 el coche apagado totalmente las luces todas en off abro la puerta y suena un pitido como que quiere advertir de que se te olvida alguna luz encendida , y aparte la luz del panel del cuantakilometros queda encendida... La solución que le doy es dejar en ON la luz antiniebla pero las luces en off, alguien sabe como solucionarlo de forma correcta? Me da miedo que se gaste la batería dejando el botón de ON de los antiniebla.
David Antonio Romero de Honduras hace 2 meses
Yo tengo un mazda 3 año 2007, mi caso es q al poner las luces direccionales o las luces de parque las luces parpadean pero no me las marca en el tablero alguien q me ayude
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Testigo at, después de testigo de bateria SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 4 pts hb 2.0 190000 kms
Amigos una consulta compre mi Mazda por lujo y confortable y obvio por marca…. . . Lo ande bien unís 15 dias primero me alumbro un error que fue sensor de oxígeno, resaltó que tengo un Scanner de esos de bolsillo…. El error se borró solo y ya luego cambié el aceite y nivelé el de la caja por qué están en lo mínimo con el mercom v…. . . Hast ahí todo bien luego un día se prendió el testigo de batería el cual es carga insuficiente la batería está nuevo…. . . Seguidamente una noche al tener aire ac y luces se prendió el testigo de la at y se pasó a 3 apague volvió aprender y todo normal luego otr… Leer completa
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Mazda3,2.0,hb de Colombia hace un año  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Mazda3,2.0,hb)
Mazda3,2.0,hb de Colombia hace un año
Eran los dos solenoides nada más
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Descarga de bateria

Mazda 3 2010 mazda 3 2.5 50000 kms
Lleve alternador a taller y esta bueno pero a veces deja de cargar la bateria y falla todo hay algun fusible o relay involucrado?
Rodolfo de Guatemala hace 9 años  
RO
8 respuestas 
José de Colombia hace 9 años
Yo te recomiendo cambiar el rectificador del alternador estos fallan como lo comentas es lo único que te molesta en el alternador
José de Colombia hace 9 años
Muchos componentes electricos al trabajar fríos funcionan bien pero al tomar temperatura se abren y se aíslan como es el rectificador del alternador
Rodolfo de Guatemala hace 9 años
Muchas gracias voy a hacer la prueba y me parece que alli va estar el problema si me funciona lo voy a compartir
Rodolfo de Guatemala hace 6 años
Descarga bateria y al quitar fusible room deja de descargar pero no se ademas de las luces internas deja de funcionar radio y otros donde consigo diagrama mi vehiculo es mazda 3 2010
[email protected] de Guatemala hace 5 años
Sera que pudo solucionar el problema me pasa lo mismo
hastisa de Colombia hace 4 años
Buen día pudo solucionar el inconveniente?
felixhs de Venezuela hace 5 años
Pudieron solucionarlo?
CARLOS ALBERTO G L de Colombia hace 3 años
Cordial saludo desde Bogotá Colombia , tengo un MAZDA 3 2013 , la batería se descarga de un día para otro , ya lo chequearon con instrumentos y revisión física detallada y no se encontró nada ; cambie la batería por una nueva y el problema continuo, por último me recomendaron cambiar la batería normal por una sellada de Litio , la cual durará mas o por lo menos se descargará en ocho días... actualmente ya me acostumbre a utilizar un "arrancador" a diario... Agradezco sus comentarios y posibles soluciones...
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Problemas en Transmisión y dirección SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004  250000 kms
Saludos Amigos, hace poco lave el motor de mi carro, después de eso me empezó a presentar fallas de manera intermitente en la dirección y la transmisión, se "apagan" de repente y luego funcionan correctamente, el manubrio se pone rígido y la caja solo funciona en tercera, mi carro es motor 2.0 con caja automática. Revisaron el alternador y funciona correctamente.
carlos_cev de Honduras hace 7 años  
CA
2 casos 
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Mejor respuesta (según carlos_cev)
carlos_cev de Honduras hace 7 años
Logre solucionar el problema, parece ser que el agua ayudo a que se formará óxido en algunas terminales, con una limpieza de las mismas quedo funcionando correctamente.
Walter de Honduras hace 7 años
Cuáles terminales limpiarste Man yo tengo el mismo problema , los terminales de la bateria???
Walter de Honduras hace 7 años
Cuales terminales limpiaste man yo tengo el mismo problema
carlos_cev de Honduras hace 7 años
Todas, pero en mi caso, encontré óxido en las terminales de la computadora del carro. Es mejor revisarlas todas y también revisar las conexiones a tierra.
Walter de Honduras hace 7 años
Gracias alero muy amable
Fab73 de Ecuador hace 7 años
Todo carro moderno NO se lava el motor con agua directa...se saben lavar con vapor de agua...según indican los manuales de taller
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Lavado de motor

Mazda 3 2012 4 puertas 1.6 motor  83000 kms
En el día de hoy realizaron lavado de motor a mi vehículo obviamente tapando el alternador del mismo, al salir del lavadero el motor de mi vehículo trabajaba de manera irregular y se le encendio el testigo de chekc engine
Ricardo de Colombia hace 5 años  
RI
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Faber de Ecuador hace 5 años
Error, los motores de todos los modelos que usan sensores no deben de lavarse con agua directa, se lo lava al vapor y con un paño con sumo cuidado, asi se evitará que existan fallas futuras.
Ricardo de Colombia hace 5 años
Mil gracias, creo que debo colocar un escaner al mismo para saber el diagnostico
Faber de Ecuador hace 5 años
Está en lo correcto!!
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Debe lavarse en secooooo
Ricardo de Colombia hace 5 años
Lección aprendida, en el día de hoy le han colocado escaner al vehículo, al parecer el desengrasante a presión con el que lavaron el motor alcanzó a mojar la conexión de todas las bobinas que van a los cilindros y una de ellas dejó de funcionar, por lo tanto toco comprar la pieza nuevs
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Antes de comprarla verifique que esté dañada realmente,cambie la de puesto y mira si el puesto no funciona,sólo es desconectar el conector que la alimenta de corrienta,prueba la también con un ohnimetro negativo o negro al resorte interno y positivo a uno de los pines de la bobina,debe estar entre 4 y 7 ohnmios.
Ricardo de Colombia hace 5 años
Muchas gracias José, por el consejo, efectivamente eso fue lo que hicieron el día de ayer para determinar que estaba la pieza defectuosa

Mil gracias por su colaboración y sus buenos comentarios
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Hola, mi carro un mazda 3 ,motor 2.0 le prende la luz de la bateria,

Mazda 3 2008 4 puertas, motor 2.0 120000 kms
Me enciende la luz de la bateria , pero me dicen que el alternador esta bueno. Que podría ser? cuando no acelero se prende, al acelerar se apaga, me preocupa, ni idea que sera por favor me pueden ayudar
Carmen de Venezuela hace 8 años  
CA
12 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Tal vez este con bajas rpm y por eso no cargue en baja.
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Es la bateria, no tiene capacidad de almacenamiento; es tema es que e auto prende, pero se esta esforzando mucho; debes de ponerle una bateria mayor a 600 amperios
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Es posible que juanito tenga razon.
picolino52 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo prblema (la luz de la bateria de vez en cuando) el caso es que cambie la bateria por una nueva y continua igual
Diego Jiménez de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo lograstes solucionar ?
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Alertas Continúas SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2019 ZENITH SKYACTIV-G 2.0 - 90 (122) kW (CV) Gasolina-Safety  13000 kms
Me compré el Mazda a principios del mes de abril de 2019, y como aún teníamos el coche anterior, sólo lo utilicé el fin de semana que nos lo entregaron que nos fuimos de viaje. Al sacarlo para llevarlo a la revisión del mes fue la primera vez que le saltó una alerta, el error de desactivar los airbags. Eliminaron el error indicándome que era un fallo de software y que todo estaba bien. A las dos semanas de esto, vendimos nuestro antiguo coche y ya comencé a utilizarlo a diario, y es cuando comenzó nuestro calvario. Cada cierto tiempo, me saltaba la alerta de los airbags, que tras parar y apaga… Leer completa
}>¥O<{ de España hace 4 años  
}>
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según }>¥O<{)
}>¥O<{ de España hace 10 meses
Me han tenido que cambiar batería y actualizar software, y por suerte, ya se ha solucionado. Ha costado, pero ya llevo más de un año sin problemas y disfrutando del vehículo.
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Polea quebrada SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2014 Tourning 75000 kms
Tuve un choque con mi mazda 3 201r skyactive y me quebró una polea pero no se de que será y si solo es de cambiarla es la que está en la esquina inferior del alternador
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Edygio de Guatemala hace 5 años  
ED
2 respuestas 
Juan Boludo de México hace 5 años
Apenas una foto más cerca
Solucionado
Mejor respuesta (según Edygio)
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Parece que fuera el tesoro de la correa de repartición. Cambiarlo y ya
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Silbido motor

Mazda 3 2014 Sedan 1.6 All New 6200 kms
Tengo un mazda 3 sedan 1600cc con 6200 kilómetros. Desde hace un par de semanas noto que el motor presenta un silbido al motor cuando esta el motor en la temperatura normal de trabajo. La primera vez que lo lleve al concesionario me dijeron que era la correa del alternador que estaba desajustada pero sigue igual. Ahora me dicen que es la bomba del agua y que toca sustituirla. Pero la verdad no estoy convencido que sea eso. Que opinan? De casualidad a alguien del foro no le ha pasado lo mismo?
Andresspeed de Colombia hace 10 años  
AN
2 respuestas 
saul de Guatemala hace 10 años
Te recomiendo que tu mecánico le cambie los cojinetes del alternador.
Negus310 de Colombia hace 10 años
Hola! me pasó lo mismo en mi mazda 6 y luego de mucho investigar resultó ser la polea del cigueñal o damper, se desgasta la parte central y esta es la que produce el molesto ruido. Ojalá haya sido de ayuda
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Mazda 3 golpea los cambios ayudaaa!!!

Mazda 3 2015 2.0 112000 kms
Buenas noches, alguien podría orientarme? Mi Mazda 3 2015 tiene encendidos los testigos de check y antiderrape me salieron estos códigos: u0101:00-68, u0131:00-28 el carro no tiene fuerza y golpean los cambios (es triptronic) leí que podría ser algún corto y con un multimetro probé continuidades uña encontre que la corriente que sale del alternador a la batería tiene continuidad a tierra lo cual no creo que sea normal 😰
Alex ortiz de Guatemala hace 8 meses  
AL
1 caso 
MarcazorMDZ3 de México hace 8 meses
Me acaba de pasar lo mismo, me comentan es posible fallo del modulo BCM, pero esta pendiente de llegar la pieza
Alex ortiz de Guatemala hace 8 meses
Te golpea los cambios? Si tú problema es Bcm tengo uno
Jurgen de México hace 8 meses
Me pasó justo hoy, alguien ya pudo solucionarlo? Me podrían decir que fue?
Erwin de Canadá hace 8 meses
Me acaba de pasar lo mismo, solo que el mio es transmisión manual, que puede ser?
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Jurgen de México hace 8 meses
En mi caso fue la batería, la llevé a escanear y estaba baja. La cambie y todos los problemas se fueron. Al estar baja los sensores no trabajaban bien y el carro tenia esos problemas. Suerte
MarcazorMDZ3 de México hace 6 meses
Ya se cambio el BCM, se arreglo el alternador, se cambio la bateria pero aun continua la falla, se procedera con la revision de cables y modulo TMC
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Problemas Alternador, alarma de batería. Mazda 3 americano

Mazda 3 2005 hatchback, motor 2.3, Americano 120000 kms
Hola espero me puedan ayudar. Mi auto se le encendió la alarma de batería, y me dijeron que sería el alternador, ya que un día se me apagó el vehículo y sus sistemas. Estoy tratando de reparar el alternador. Le encontraron el bobinado del rotor cortado y lo reemplacé por otro alternador de las mismas características. Además pienso en cambiarle el regulador de voltaje y revisar los carbones. Como también estoy tratando de buscar donde comprar el alternador completo nuevo. Alguien sabe donde puedo encargarlo en Chile ?. Y alguna otra sugerencia en la reparación de mi alternador usado ? agradeceré sus opiniones. Saludos.
martin de Chile hace 8 años  
MA
4 casos 
challi de Chile hace 8 años
Y en derco con el numero VIN no te han dado respuesta...? ahi vas a la segura porque son OEM... en exportarlo te cuesta bruto unas 90lukas chilenas, aduana + gastos de envió...tendrías que estar preparado para desembolsar unas 150 lukas. , otra pregunta el testigo de bateria se encendio con el auto encendido? saludos
martin de Chile hace 8 años
Gracias challi. Tengo el número VIN lo veré. Disculpa, el testigo te refieres a la alarma señal del tablero del auto??. Si es así si con el auto encendido si está encendido la señal de la batería. Por ?
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Se apagó andando y no prende

Mazda 3 2007 4 puertas 2.0 130000 kms
Se compró el carro se le cambio aceite de motor, valvulina, bujías venía de viaje y el carro se apagó de repente y no volvió a encender. Se pensó que era falla eléctrica pero se reviso el arranque sirve el alternador no está frenado la correa del compresor se quitó se colocó en neutro pero no gira el motor que podría haber sido muchas gracias si me pueden ayudar
Giovanny de Venezuela hace 7 años  
GI
4 casos 
challi de Chile hace 7 años
Viscosidad de aceite y que tipos de bujias le haz puesto... la calibracion de estas es importanta para una buena detonacion = rendimiento
Paola de Venezuela hace 4 años
Hola a mi se me apago andando y no me quiere prender más ! Le compré el sensor de cigüeñal y sigue igual
hastisa de Colombia hace 3 años
Toca revisar el cableado q esta bajo la batería normalmente se calienta con la caja de cambios y se aísla, fue mi caso, se apagó de repente y no prendia...
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Problema encendido luz de bateria

Mazda 3 2008 2.0 R 90000 kms
Hola estimados, les comento mi problema. La luz de batería se me enciende cada vez que lo prendo por las mañanas o cuando no lo eh usado por unas 5 horas, el encendido del auto es normal pero la luz de batería se prende, luego conducir unos 15 a 20 minuto esta se apaga y durante el día aunque apague el auto no vuelve a encender hasta el otro día, la batería esta nueva, y hoy paso que como todos los días la luz batería encendida me detuve en un roja y el auto de me apago como descarga de batería, espere como 10 minutos lo eche a andar y prendió pero se sentía la baja intensidad, después de unos minutos como que cargo y volvió a su normalidad ya que se apago la luz, Es el Alternador?? si le hago un scanner sin que este la luz encendida no me arrojara nada??
Alejandro de Chile hace 9 años  
AL
3 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola; es el alternador; el scanner lo puedes concectar asi no tenga el check de la bateria encendido, lo mas seguro es que no muestre nada, pero si tienes scanner inténtalo y aprendemos todos. Lo mas seguro es el regulador del alternador; no hay que cambiar el alternador, solo la tarjeta electrónica (regulador). Saludos
Alejandro de Chile hace 9 años
Pero la tarjeta electrónica se tiene q mandar a pedir o se puede adquirir en algún servicio técnico? Es difícil de cambiar?? Gracias y saludos
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Si, claro; es facil; en cualquier parte donde vendan respuestos electricos de carros; bombillos, rele, cables, conectores; es facil conseguirlo. Hay que tener en cuenta que el alternador es una pieza normal que va en todos los carros; independiente de las marcas de los autos, los alternadores son los mismo (automóviles a gasolina), y hacen la misma función. En el Clio es un poco complicado porque es un carro muy compacto; algunas personas desprender l bomper delantero del lado del pasajero, para poder sacar el alternador; y le sueltan la correa de los accesorio; de una vez como recomendación, si vez la correa de accesorio, la que va por el aire acondionado en regular estado cámbiala, aprovecha que el auto esta con esa parte al descubierto.
James de Puerto Rico hace 9 años
Estoy teniendo el mismo problema, cambie el alternador y me funcionó sin problemas por 2 semanas. Ahora vuelve a encender la luz de bateria y no carga.
Carlos augusto Botero de Colombia hace 6 años
Muy bien muchas gracias
Alexander de Perú hace 3 años
Por favor de confirmar si llegaste a solucionarlo, y que hiciste. Tengo el mismo problema tal cual lo describes, y en el taller que llevé me dijeron que es la computadora por problema de fábrica, algo que dudo mucho porque estoy con 70k de recorrido y recién me apareció este problema.
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Ayudaaaaaa!

Mazda 3 2012 5 puertas hatch back, automarico, de tela, quema cocos 71000 kms
Me prendió el foco de la batería o mal funcionamiento del alternador y ahora prendió el de frenos ABS, se pone duro el volante que está pasando?
Barragansh de México hace 7 años  
BA
7 casos 
Obcha de Honduras hace 7 años
Me acaba de pasar lo mismo, hice la evaluación de la batería y esta bien luego lo lleve a la agencia y me indicaron que eran partes internas en el alternador, eso se da por desgaste natural de la pieza y solo harán los cambios que se requieran, no es nada complicado en realidad según me informan los mecánicos.
MAURICIO ULLOA de México hace 7 años
Hola amigo que tal? Disculpa te resolvieron el problema? y si asi es podrias informarme cuanto fue el costo por favor.
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