Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Revoluciones bajan hasta una linea antes de 0,

Mazda 3 2008 4 puertas sedan motor 2.0 180000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Mazda 3i 2008, mi mazda enciende bien, se conduce a velocidades altas bien, con potencia y buen rendimiento pero cuando lo conduzco a despacio a vuelta de rueda o lo mantengo parado con el motor encendido, las revoluciones varían mucho la aguja se mantiene una rayita abajo del 1 y todo esta normal pero también baja a una rayita antes del 0 (cero) y el auto tiempla, se mantiene irregular. A altas velocidades he notado un temblor en el pedal de aceleración. Note mas fuerte el temblor después de que le lavaron el motor encendió un check engine, revise el sen… Leer completa
danielmayen de Guatemala hace 9 años  
DA
19 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Debes de utilizar el scanner, si se le prendio el check lo mas seguro es que auto detecto un error en el sistema de combustión, al desconectar el batería borras el check, pero el codigo de error aun existe. Te aseguro que si conectas el scanner marcara mas o menos 3 o 4 códigos de error, pide que se los borren y el auto inmediatamente queda ok. Saludos
Rosy de México hace 9 años
Mi carro es un mazda 3 2004 prende muy bien y todo sólo que salió un detalle cuando baja la velocidad algún tope o un alto tiembla como si se ahogara ya le cambie las Bujias pero ese problema persiste no se que puede ser alguien que me pueda ayudar ?
HLM. de Chile hace 6 años
Bobinas de encendido. Tuve un problema parecido
Klever de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema hago un alto en semáforos y tiembla el motor ayud a xf
GabrielLond de Colombia hace 7 años
Amigo Daniel aun tienes el mismo problema? lo pudiste solucionar? yo tengo el mismo problema con mi m3 mod 2012, si lo pudiste solucionar te agradeceria mucho tu ayuda
Viktor de México hace 7 años
Limpien el cuerpo de aceleracion pero mucho cuidado con mover la mariposa. En youtube hay videos de como limpiar un cuerpo de aceleracion electronico es lo ma a. Probable que este sucio
Alexander Ramos de Ecuador hace 5 años
Mi mazda 3 2.0 alo 2008 automatico, subiendo en lomas no desarrolla pero si desarrolla en rectas
Que creen que pase
Posdata: no hay ningún Indicador en el tablero
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Amigo, encontraste la falla?
Mario de México hace 5 años
No. No sale mi pregunta.
Se queda abajo mi clutch
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Si se queda abajo el Clutch es porque la bomba esta filtrando, como esa bolba funciona con el liquido de frenos, revise el nivel del liquido de frenos, deberia de estar irregular, la otra es que la bomba fallo;

Tambien tener en cuenta que si ya el tema es que el clutch estaba muy duro y muy bajito ya es un tema de kit de Embrague, y así se se debe hacer la mecanica del cambio del kit

Saludos
Angel Martínez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema encontraste a la solución
jorge ruiz de Colombia hace 4 años
Yo tenía un problema parecido compré los inyectores nuevos en Aliexpress por menos de 30 dls y todo resuelto mi mazda 5 del 2008 anda como nueva
Paula de Chile hace 3 años
Hola mi mazda 3 2011 lo lleve al mecanico porque la valvula vvt esta qebrada y expltaba aceite por ay... el mecanico lo sello le cambio la correa y bujias nuevas y tambien avado de motor para sacar el aceite qe abia explotado por todo el motor luego de terminar eso el auto no encendio pero no mantenia la rpm se bajava y se apagaba y no se que paso ay quedo hasta ahora... ayuda que puede ser ??????
victor de Chile hace 3 años
Debio quedar una manguera de aire suelte y esta chupado por ahi
Will de Venezuela hace 3 años
Mi mazda 3 2008 2.9 ,enciende bien ,en frío se mantiene, cuando alcanza su temperatura se apaga no aguanta el minimo , en velocidades altas se mantiene aunque tiende apagarse
Gomez Charls de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo en baja o detenido tiembla eso de 1 o 2 segundos lo demás todo bien fuerza aceleración
Citlali de México hace un año
Hola buenas noches, alguien me puede orientar en dónde puedo conseguir un módulo de transmisión automática de mi mazda 3, 2009 x favor
Pato10 de Chile hace un año
Tengo un mzd 3 2011 y al encenderlo sube un poco las revoluciones bajando lentamente que puede ser?
Javieribarra de México hace 3 meses
Tengo un mazda 3 2010 y cuando me de tengo con el motor encendido el auto se apaga y enciende el check engine de la batería en rojo pero no batallo para encender de nuevo que problema puede ser ?
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Se baja de revoluciones y comienza a vibrar

Mazda 3 2015 Hatchback  4000 kms
Estando en neutral baja a 500 revoluciones y comienza una vibración que al principio no tenía tengo 4 meses con el me comunique a mazda México y me comentaron que es el sistema de motor que tiene skyactive que la vibración es para ahorrar combustible
Alguien me podría ayudar si es vdd lo que me dijeron acerca de él motor o si es normal esa vibración y que bajen las revoluciones a 500 gracias amigos
Alex de México hace 9 años  
AL
2 casos 
JPablo de México hace 9 años
No es verdad lo que te comentan. Tuve el mismo problema con mi auto y puse un queja en la agencia cuando lo llevé al servicio. Vinieron incluso 4 ingenieros de Mazda Japón y lo que me comentaron es que tienen un problema de diseño con uno de los soportes del motor. Seguramente tu auto ya trae ese soporte roto como lo traía el mío. La solución es reemplazarlo, pero la verdad es que vuelven a fallar en poco tiempo. Pésimo por parte de la Mazda la verdad... sé que no son autos de lujo, pero se espera mayor calidad de la empresa nipona.
Hans de Chile hace 7 años
Hola buenas, yo tengo el mismo problema, de la vibracion a 500 rpm, espesificamente sabe usted donde se rompe el soporte para tener una idea

Saludos
Hans de Chile hace 7 años
Gracias espero. Pueda ayudarme
JPablo de México hace 7 años
Específicamente no sé en qué parte se rompe la pieza, pero te puedo decir que es el soporte frontal del lado derecho del auto (del lado del copiloto), espero haberte ayudado.
Will de Venezuela hace 3 años
Cambia el soporte del motor del lado derecho y problema resuelto
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@WillSi soluciono nos alegramos x usted tecnico mazda a su disposicion y consulta 04242767751 GRACIAS
equera de México hace 9 años
Buen dia... efectivamente mi Alex, asi como a JPablo me cambiaron el soporte numero tres segun ellos (frontal lado copiloto pegado al deposito de agua limpiabrizas), primero empezo con la vibracion progresiva hasta q se sentia muy fuerte, aunado a eso se le escucho un ruido fuerte como si fuera un compresor de aire, pues lo cambiaron y si q defecto del soporte q siguen trabajando en el diseño y que no tarda en "salir" el nuevo y que van hacer un recall segun... llevo con el 4 meses 2015 sedan 2.0, y lo he llevado por otras razones y les hecho el comentario que otra vez siento la vibracion en auto muy ligera asi como revoluciones a 500 pero estoy esperando el primer servicio para que lo chequen,,,, por otro lado me fallo mucho de la suspension delantera lado copiloto espero no tengas lo mismo, pero bueno... pd hay muchoa comentario sobre el problema de suspension asi como otros testigos sobre el mismo modelo... saludos...
Oscar ramirez de México hace un año
Yo tengo un cx3 2021 y cuando lo tengo en la D parado en un cemaforo empieza a temblar y cuando prendo el aire sube la revolución y deja de temblar pero cuando corta el compresor baja la revolución y se siente el cambio empieza a temblar de nuevo los de la agencia me dijeron que era normal que por que en el escaneo no le salia nada la verdad el servicio ennla agencia no sirve y cobran caro
Antonio Landeta de México hace un mes
@Oscar ramirezAmigo tengo el mismo problema, pudo solucionarlo? Como!
oscar de México hace 9 años
Cuando sucede eso quiere decir que tu sistema de combustible-aire anda fallando...revisa si no esta sucio el filtro de aire, parace que no, pero si no entra suficiente aire tendras variaciones en el relenti.
hhmey de Colombia hace 9 años
Equera, lo del ruido de la suspensión del lado del copiloto me sucedio a mí tambien en un mazda 3 touring hatchback, lo lleve a revisión y me hicieron un cambio de soportes y de suspensión, la razon que me dieron es que hay algunos Mazda 3 vinieron con un defecto de fabrica de ese lado y que esto ya estaba detectado por la Mazda, por ende adicional al cambio le añaden un sosporte adicional de ese lado para que no vuelva a sonar
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Baja revoluciones

Mazda 3 2010  55000 kms
Hola mi problema es q mi mazda 3 2010 tiene muy baja las revoluciones por minuto están a 500 y se apaga aveces tengo entendido q deben estar en 1000 me pueden ayudar como subir las revoluciones
Daniel de Guatemala hace 10 años  
DA
6 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola, el mio esta entre las 500 y las 1000, pero cuando esta en 500 no se apaga, debe de ser el sensor de la valvula AIC este sensor da la orden de cuanto oxigeno y combustible debe de entrar a la recamara, por lo tanto si el auto se apaga, es porque el sensor tiene una falla, en algunos casos la valvula ya fue reparada, y cuando esto sucede el sensor queda dando el minimo de revoluciones. Hace cuando tienes tu carro? estas seguro que no te han cambiado en algun taller esa valvula AIC? segun lo que me dices es como si tuviera una valvula ya reparada, otra puede ser ya un tema de sincronicacion, bujias, pila de la bomba de la gasolina. Saludos
silas de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema lo enciendo y cuando la tenperaturaesta temperatura a a 500 comienza a vibrar y se apaga te agradecería sime dijeras cual era lafalla
yeii de Puerto Rico hace 8 años
Hola!! Yo tengo un mazda 3 2005 lo compre hace un año es usado nunka m había dado problemas pero un día me prendió un at en el panel del carr0!! Últimamente el carro si esta bien frío y lo poco en drive no m arranca y m sale el at tengo k apagarlo y volverlo aprender!! Ya que este caliente no lo hace!! Me tiene bien preocupada lo escaniaron y no m sale lo que es alguien me puede dar alguna sugerencia o que crea que puede ser???
js71 de Puerto Rico hace 7 años
Me paso lo mismo y cuando arrancaba en frio patinaba asi q le cambie el filtro transmisión q es lo primero q tiene q hacer sino funciona entonces le recomiendo un aditivo de trans. Q se llama stop leak (lucas) mi carro ahora funciona al 100%. Me dijeron q eran los sellos q con el tiempo se resecan y esre aditivo los lubrico d nuevo.
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Yeli; es un problema del liquido de transmisión; ya debio de perder propiedad, y en frio como esta sin propiedad, el sistema no reconoce la lubricación; intenta con lo primero y mas economico; cambia el liquido de la transmision automatica (ten en cuenta que los concesionarios no recomiendan cambiar liquido, pero es para que suceda lo que te esta sucediendo, y asi le lleves tu carro a ellos); si con el liquido no funciona, es el embrague; presumuestate para cambiarlo. El problema con los automaticos, es que a todo el mundo le crearon el mito que el aceite de transmisión no se cambia; es mentira; es aceite si se cambia
hastisa de Colombia hace 6 años
Amigo una mi carro se hizo limpieza cuerpo aceleración y cambio bujias... cuando voy en marcha y al pasar el cambio se acelera sólo suben y bajan las revoluciones y luego baja a mínima en 900 pero siento a esta acelerado en mínima no se si me entiendes y gracis
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Amigo, el aceledaror, el pedal es de guaya, o es de sensor?, creo que es de sensor segun lo que me dices; mira solo es reiniciar la ECU, como le hiciste limpieza del cuerpo de admisión se desconfigura; reinicialo y listo
hastisa de Colombia hace 6 años
Juanito ya se solucionó el problema ahora tengo otro inconveniente cuando voy en marcha el. Vehiculo se sube la temperatura a un 75 % y cuando me detengo se baja a. La. Mitad ya cambie el sensor temperarura denso original y nada tamvien cambié bujias y limpieza al cuerpo de aceleración se sube la temperatura de repente... el vehículo lo revisamos hoy y. Vaya sorpresa no tiene termostato lo q no entiendo es porque antes no se calentaba... gracias
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Si claro, sin termostato la tempera queda inestable; pero vaya sorpresa
Alex Díaz de Colombia hace 5 años
Tengo un Mazda 3, modelo 2006, se suben y bajan las revoluciones y aveces parece que se fuera a apagar. Le hicieron mantenimiento a la válvula AIC, funcióno un día bien y ahora sigue con la misma falla, se le cambiaron las Bujías , y persiste el problema. Inicialmente no nada ni mínimo, la verdad no sé qué hacer. Siempre he tenido Mazda, pero este son más los comentarios negativos que positivos. Que me sugerien aparte de cambiar de carro
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Bajan las revoluciones casi al grado de apagarse

Mazda 3 2012 itouring 94000 kms
Hola tengo un Mazda 3 itouring 2012, mi problema es que cuando no está acelerado el motor, sobre todo parado en el tráfico las revoluciones bajan casi al grado de apagarse, no lo ha hecho todavía pero cada vez lo hace con mayor intensidad, ya lo escane y no marca ninguna falla, gracias por su ayuda de antemano
Chak de México hace 6 años  
CH
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mandelo a sincronizar
juan de Estados Unidos hace 6 años
Limpia cuerpo de aceleracion con mucho cuidado de no desconfigurar. Con spray especial para limpiar cuerpo de aceleracion limpia tambien sensor maf y de paso cambia filtro de aire. Suerte amigo
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Vibra y bajan revoluciones parado en d al pisar el freno solo lo hace

Mazda 3 2010 2.0l Aut Gasolina 69000 kms
Vibra en d con el freno pisado solo en d
Javier de México hace 3 años  
JA
16 casos 
ANGELRMG21 de México hace 2 años
Yaris R 2019 bajan las rpm y comienza a vibrar pasa estando parado en Drive (solo cuando piso el pedal del freno) hice la prueba con el freno de mano puesto.
Publio de Argentina hace 2 años
Hola me pasa lo mismo únicamente en drive y pisando el acelerador, es normal?
Angel de México hace un año
Porque se bajan las revoluciones al pararme en el semáforo con cambio y frenado y vibra
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El relalti baja las revoluciones y se apaga el motor

Mazda 3 2006 1500 70 kms
Cuando se enciende el motor ,el relalti baja las revoluciones y se apaga el motor
alito de Chile hace 8 años  
AL
2 casos 
Danny de Puerto Rico hace 7 años
Tengo el mismo problema que puedo hacer?(
alexlopez de Guatemala hace 7 años
Ola llo tengo un mazda 3modelo 2005 el carro me da falla con las revoluciones baja a 500 y pierde potencia y lo acelero sube las revoluciones q podria hacer o revisar
Christian19 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema encontraste alguna solución??
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Baja revoluciones

Mazda 3 2015 I AUT 1200 kms
Mazda 3 i aut 2015; me pasa que las revoluciones se bajan hasta las 500 y empieza a vibrar leve pero se siente... lo lleve a la agencia donde lo adquiri me lo recalibraron y que no les presento ninguna falla, me lo lleve y si senti la diferencia, pero a los 8 dias empezo hacer lo mismo y ahora se escucha un rrrrrrrrrr y vibra cañon y cuando acelero se quita pero al igual siento que no inyecta gas o que le falta potencia... inmediatamente lo lleve a la agencia y verificaron todo lo anterior y que necesitan dos dias para revisarlo a fondo, pero quiero saber antes de llevarselos y no me quieran vender changos!!!! por lo que... alguien q me puede auxiliar en eso... esto sucede en morelia michoacan mexico
equera de México hace 9 años  
EQ
1 caso 
Almeja de México hace 9 años
Hooola! por fin conozco a alguien con mi mismo problema!
En agosto compré un mazda 3 HB 2014 en Mazda Lomas Verdes (lo pedimos 2014 porque aún estaba ensamblado en Japón y según nosotros era mas confiable, jaja!) resulta que a los tres días comenzamos a notar que vibraba, lo llevamos a la agencia y según ellos no notaban nada, era normal, no había ningún testigo encendido, por lo que me tiraron de loca. Después de tanto insistir, lo llevé a Tlanepantla, que, porque ahí es un taller mas especializado... Resulta que era un empaque de uno de los soportes que estaba defectuoso. Total que se lo cambiaron, y asunto resuelto...por un mes. Después otra vez, como maraca, parecía que te iba masajeando en cada alto (porque solo es cuando esta detenido). Vovlimos a hablar con el gerente y de nuevo a Tlane. Pues ahora resulta que era el mismo soporte pero que ya estaba todo defectuoso, se lo cambiaron completo, y lo que dijo el gerente de servicio es que ya tiene la instrucción de sustituir cualquier soporte que le reporten dañado, por estos, que según ellos están "mejorados". Eso si, nos advirtió que estos autos trabajan a mas revoluciones por minuto en comparación de otros autos, por lo que vibraban mas de lo normal. O decepción, mi esposo ya lo viere vender, a mi me encanta el diseño pero si en 7 meses lo he tenido que llevar 2 veces al taller, no me parece un auto tan confiable, ojalá te sirva de algo mi experiencia y si tu problema es como el mio, hay que organizar un queja colectiva, para que Mazada Motors nos haga caso y sustituya todos los soportes de estas versiones y además compense los inconvenientes que ha generado en sus clientes.
equera de México hace 9 años
Holaaa... efectivamente era un soporte del motor que el numero 3 y que lo cambiaron asi como te dijeron a mi me dijeron lo mismo que cada vez estaban mejorando estos soportes jeje... cosa curiosa que paracen que tienen el mismo instructivo para decirle a los clientes, apenas me lo entregaron ayer y si mejoro en muchos aspectos ya que les dije que si saliendo me hacia cosa rara ahi mismo se los iba a dejar y haber que hacian con el yo exigiria uno nuevo... sin embargo como se fastidio el soporte les recalque que si presentaba falla alguna ahora si se los regresaba y me denuncia hasta profeco y el corporativo de mazda les traia por incumplimiento a la garantia y leyes que nos protegen como consumidor... pues nada mas espero que no me falle dentro de un mes como fue tu caso... la mera verdad es muy buen auto y si sigue con eso pues con la pena y sin tentarme el corazon al chi... y ahi esta su cosa jejeje... estaria muy bien hacer una lista de quienes presentan fallas y apersonarnos en las oficinas del corporativo... pero bueno haber q sucede mas adelante que tengas buen dia...SALUDOS!!!
Joss de México hace 9 años
Hola tengo el mismo. Problema. Y no se hacer teno 2 meses con. El. Auto. Y la verdad estoy muy descontento con lo las vibraciones no se q hacer ya lo lleve ala agencia y me dicen q no tiene nada q es normal y la verdad no me siento a gusto en el tráfico con esas vibraciones q hace el auto
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Baja las revoluciones

Mazda 3 2014 Hatchback  40000 kms
Hola tengo un mazda 3 hatchback 2014 presenta la falla comienza temblar estando estacionado en neutro de la nada y cuando pasa eso me doy cuenta que se baja dos lineas del marcador de revoluciónes y luego vuelve a estabilizarse como a veces no y solo se corrije cuando emprendo la marcha alguien le pasa lo mismo quisiera saber porque sr descontrola el mínimo y se baja un par de lineas y hace que el auto comience a temblar
Carlos de Perú hace 6 años  
CA
1 respuesta 
Josue de Guatemala hace 6 años
Que tal, te comento ese problema podría ser por las bobinas quizá una empieza a fallar entonces el auto pierde fuerza en cierto momento te recomiendo que lo lleves a chequear y que revisen bobina por bobina.
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Se baja las revoluciones a 500

Mazda 3 2006  150000 kms
Cuando esta en directo o retroceso y freno las revoluciones bajan a 500 y tiembla el carro
Fernando de Guatemala hace 7 años  
FE
4 casos 
Oscar90 de Chile hace 3 años
Es normal, el vehículo está haciendo fuerza y tu lo estas deteniendo con el freno, lo anormal es que al realizar esas funciones el vehículo no se mueva o baja muxo las revoluciones y se te detenga.
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Bajan las revoluciones en relati

Mazda 3 2005 Hacthback 169000 kms
Hola
Despues de que un taller me desconectaron la bateria, el relanti quedo muy bajo, simpre estqb en 750 rpm ahora oscila entre 500 y menos,al fenar el motor tiende a detenerse y vibra. Anted de eso no tenia ese problema. Gracias
Rolando de Chile hace 2 años  
RO
3 casos 
Niiico24 de Chile hace 8 meses
Amigo me pasa lo mismo. Pudiste encontrar solucion a ese problema ???
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Falla en bajas revoluciones

Mazda 3 2011 4 puertas motor 2.5 19800 kms
Hola amigos, compre un mazda 3 2011 y e notado que cuando el carro está encendido y en parking tiembla y las revoluciones bajan y suben entre 800 y 900 rpm. También si voy a vuelta de rueda siento un leve jaloneo, sabrán que puede ser?
Cristian de México hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Arturo de México hace 2 años
Es tu sensor maf eso me pasó en el mío le cambié y se soluciona
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Leve grillo al acelerar en bajas revoluciones

Mazda 3 2006 2.0 150cv BK 5 puertas 160000 kms
Hola, veran el pequeño ruido anómalo que tengo es en mi mazda 3 2.0 gasolina 150cv le suena muy leve a grillo al acelerar en bajas revoluciones entre 3° y 5° marcha concretamente cuando va de 1.8 a 2mil revoluciones, luego desaparece, en parado no suena nada, no se si es algun tensor o muelle del acelerador, aver si me pueden dar una opinion,gracias
felix de España hace 6 años  
FE
10 casos 
Carluti de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo , quien sabe a que se debe o que es y como proceder? Gracias. Mazda 3 2017
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Revoluciones bajan

Mazda 3 2005  125725 kms
Como conseguir la respuesta aki solo veo comentarios él problema es que no quiere subir las revoluciones
José de Puerto Rico hace 7 años  
JO
3 casos 
Yohan de Guatemala hace 7 años
El problema puede ser que el pedal no este calibrado con. La mariposa de aceleración llévalo con un electromecánico que tenga un buen scanners para que puedan hacerlo y ver si está bien saludos
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Bajas revoluciones al aplicar el motor

Mazda 3 2008 Mazda 3 2.0 196000 kms
El carro al estar parado con la palanca en D o en R baja sus revoluciones provocando que vibre el carro pero cuando esta en P o N todo normal, la falla solo es estando el carro parado al ir manejando no produce fallas, no son soportes se le hizo limpieza al cuerpo de aceleracion e inyectores tambien se le cambiaron bujias tiene 60 psi en la linea de gasolina, se le cambio la valvula pcv
Daniel de Venezuela hace un año  
DA

Bajan las revoluciones y tiembla

Mazda 3 1990 2 puertas deportivo mx5 32678 kms
Todo bien lo q para es de q si lo prendo en frío prende
Pero las revoluciones bajan y las revoluciones se empieza a recuperar solo ya una ves caliente el carro jala bien pero voy en trayecto y freno de repente bajan de masiado las rpm
Cesar de México hace un año  
CE
2 casos 

Se le bajan las revoluciones en mínimas mucho

Mazda 3 2008 1600 200000 kms
Buenos días tengo un mazda 3 modelo 2008 cc1600 tiene un problema muy raro que 2 mecánicos no an podido dar con el en marcha cuando uno va en primera o en segunda si uno desacelera se le caen las revoluciones mucho al extremo de que uno acelera y el vuelve pero Jalonea y arranca necesito ayuda por fa
Jhonatan Alexander de Colombia hace 2 años  
JH

Revoluciones se bajan y hace contraexplosiones

Mazda 3 2007 4 puertas 126000 kms
Tengo un Mazda 3 2007 y él problema que tiene es que cuando está frío al prenderlo las revoluciones se vuelven locas y hace contraexplosiones tengo que estarlo acelerando como por un minuto en lo que se estabilice y ya después jala bien aunque lo apague y lo prenda no se arrana corriendo ni nada solo cuando está frío, ya cambie bujías y le limpie el cuerpo de aceleración
Jesus de México hace 6 años  
JE

Comportamiento de motor extraño al encender el carro por las mañanas. SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006  114000 kms
Buen dia, soy propietario de un mazda 3 version sport, año 2006, motor 2.3L gasolina con 114,000 Km de uso. Mi problema es que cuando enciendo el carro por las mañanas para ir a mi trabajo (o cuando tengo ya un buen rato sin usarlo). El carro enciende, pero el motor empieza a temblar como que quisiera apagarse, pero no se apaga y las revoluciones suben y bajan entre 3 y 1. Esto lo hace como por 15 segundos aproximadamente, mientras hace eso yo no lo acelero ni nada por el estilo, lo dejo a el solo hasta que se estabiliza. En cambio si lo acelero un poco mientras está sucediendo eso, el car… Leer completa
luis de Honduras hace 7 años  
LU
13 casos 
Rony de Guatemala hace 6 años
Solucionaste el problema a mi me pasa q se me apaga de repente pero espero un momento y vuelve a arrancar el escaner no marco nada
jhojan de Perú hace 5 años
Lo pudistes solucionar
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de Honduras hace 5 años
Si lo solucione, tenia una picadura en la manguera que va conectada a la bomba de combustible que esta dentro del tanque y esto hacia que la bomba perdiera presion. Cambie la manguera y asunto resuelto.
Joel de Honduras hace 5 años
Luis, donde compraste los repuestos?... estoy teniendo el mismo problema, tengo un Mazda 3/2007 y vivo en San Pedro Sula... he buscado en Yonkers y nada que doy...
luis de Honduras hace 5 años
Los repuestos los consegui localmente aqui en sps.
Luis de Honduras hace 5 años
La bomba en asiaticos parts creo y la manguera la compre subiendo por el boulevar juan pablo II (como que vas de diunsa hacia la 105) en un local que esta a orilla en la mera esquina de la calle que se toma para pasar por la parte de abajo de la cerveceria.
Israel de México hace 10 meses
@luisBuenas tardes tengo un masda 2016 se apaga el motor marca icono de antiderrapante rueda y abs lo arranco y si prende a los 2 minutos se apaga
Lo arranco y prende bien eso lo ace debes en cuando algún tips que me den se los agreseria
𝘋𝘢𝘷𝘪𝘥 de El Salvador hace 9 meses
𝘌𝘴𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘢𝘴𝘢 𝘢𝘮𝘪 𝘵𝘦𝘯𝘨𝘰 𝘶𝘯 𝘮𝘢𝘻𝘥𝘢3 2004 𝘶𝘯 𝘮𝘦𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰 𝘮𝘦 𝘥𝘪𝘫𝘰 𝘲𝘶𝘦 𝘲𝘶𝘦𝘮𝘢 𝘢𝘤𝘦𝘪𝘵𝘦 𝘴𝘮𝘦 𝘢𝘱𝘢𝘨𝘢 𝘵𝘢𝘯𝘣𝘪𝘦𝘯 𝘲𝘶𝘦 𝘶𝘯 𝘤𝘪𝘭𝘪𝘯𝘥𝘳𝘰 𝘯𝘰 𝘧𝘢𝘭𝘭𝘢 𝘤𝘶𝘢𝘯𝘵𝘰 𝘮𝘦 𝘱𝘶𝘦𝘥𝘯 𝘤𝘰𝘣𝘳𝘢𝘳 𝘶𝘯 𝘱𝘳𝘰𝘮𝘥𝘪𝘰 𝘯𝘰𝘴𝘦 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰 𝘺𝘢 𝘮𝘶𝘤𝘩𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘤𝘢𝘯𝘪𝘤𝘰𝘴 𝘮𝘦 𝘣𝘢𝘫𝘢𝘳𝘰𝘯
Jmrm de México hace 5 años
Luis... Yo tengo el mismo problema... En marcha después de unos minutos... Se apaga el coche esporadicamente... A veces tarda en hacerlo una semana o dos... Y lo hace cuando estoy pisando freno en Drive... A ti te lo hacia circulando o cuando estabas esperando para avanzar
luis de Honduras hace 5 años
Me lo hacia de ambas formas, pero mas cuando iba en marcha o en la mañana que lo encendía
Ernesto de México hace 2 años
Hola, encontraste la solución? Le pasa exactamente lo mismo a mi carro y ningún mecánico le encuentra la falla.
luis de Honduras hace 2 años
@ErnestoSi. Acá mismo publique la solución, solo lee los comentarios.
luis de El Salvador hace 5 años
Igual tengo el mismo problema se apaga en marcha
Rodolfo de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo en marcha como que se apaga, pero el tablero y las luces siguen encendidas, luego de 5 minutos ya da marcha y no se que sea
Jorge de Chile hace 4 años
Hola buen día ojalas puedan ayudarme
Tengo un mazda 3 2009 mecánico, bueno resulta que las revoluciones suben y bajan estando estacionado y cuando lo enciendo parte aselerado casi a 2mil rpm y cuando voy en carretera a ratos como que tiende a dar unos tirones. Agradecería cualquier ayuda
luis de Honduras hace 4 años
Buenas, a mi me paso algo parecido con un mazda 3 que tuve, en mi país le dicen valvula mariposa, es una placa de metal que abre y cierra para permitir la mezcla de combustible, resulta que se llena de ollin por la combustión y se queda pegada, eso provocaba que el carro subiera de revoluciones y diera tirones en mi caso, solo abrí el modulo donde va instalada y la limpie con carbonclear
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Pko 81 de México hace 2 años
Me pasa lo mismo paso por un charco de agua y se apaga pero ahora ya sin agua también
LUIGUI de México hace 12 días
Buenas tardes o dias, les comento soy nuevo en el foro, tengo unas partes que le quite a mi mazda 3 que son : mofle borla, intake con caja (cork sports), resortes eibach, paletas de fibra de carbono originales, pedal box (king booster), si alguien le interesa con mucho gusto les doy informes y si puedo ayudar a la comunidad con mi comentarios, ya que tuve el mazda 3 por 8 años,excelente auto. Gracias saludos
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No Arranca y las luces del tablero se apagan y encienden SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2010 1.6 sedan 245000 kms
Hola buenas tardes. Al limpiar el interior del auto con silicona de manera profunda, con llave en contacto de energia para la radio (escuchar musica) y despues al querer dar encendido no arranca, las luces del tablero se prenden y apagan, es como si tuviera un corto circuito. El auto nunca a dado un problema. Es como si se estuviera reseteando al querer dar encendido y se apaga el tablero, al devolver la llave los marcadores de rpm y velocidad suben y bajan.
Enrique Marambio de Chile hace 3 años  
EN
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique Marambio)
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Resolví el problema, resulto que la bateria aparecia que se encontraba cargada con su luz verde, pero al chequearlo con tester, se encontraba con descarga, se cambio la bateria y ningun problema.
Herd3zmich de México hace 3 años
Me paso lo mismo ayer con mi Mazda 3 SGT 2018, después de dejar encendido el switch (sin arrancar vehículo) por unos 5 minutos se volvió loco el tablero, se encendieron todos los testigos y el marcador de RPM se alteró subiendo y bajando rápidamente
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Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Si el auto no te estaba presentando problemas, dale una vuelta a la bateria, que este en buenas condiciones, tener bien apretado los amarres de la bateria "bornes", que al estar sueltos también te generan esos problemas.
Herd3zmich de México hace 3 años
@Enrique MarambioGracias amigo lo hare en estos días y te cuento que tal me fue
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Super, ahi estare atento
Herd3zmich de México hace 3 años
Efectivamente fue la batería amigo, lo que se me hizo raro es que de un día a otro dejará de funcionar, si conseguiste su reemplazo en que marca y modelo fue?
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Lo mas probable es que te haya quedado alguna luz encendida, al menos eso me ocurrió a mi lavando el auto, con radio encendida y las 5 puertas, li que llevo que se descargara, luego con el mecanico se hizo puente y esperé que cargara la bateria, a la fecha no he tenido ningun problema, aun sigo con la bateria que traigo hace 2 años.
Herd3zmich de México hace 3 años
Que batería compraste?
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Es de marca Auto Style. Mf55d23l
60 AH 12V
500 CCA (-18⁰ C)
11 placas. Te adjunto imagen. Quizás la marca no este en tu pais, pero rigite por los datos técnicos.
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Herd3zmich de México hace 3 años
Perfecto y gracias por tu ayuda me sirvió de mucho!
Enrique Marambio de Chile hace 3 años
Que bueno, esperemos no tener grandes problemas con nuestras máquinas.
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Sube y Baja revoluciones cuando esta parado el vehiculo

Mazda 3 2004 4 puertas, triptonic 127000 kms
Tengo el inconveniente que el carro cuando he realizado un recorrido relativamente corto empieza a subir y bajar las revoluciones, cuando esta sin movimiento (ejemplo: cuando espero el semáforo), y luego se estabiliza, vuelve hacerlo y en ocasiones se ha llegado apagar. Le doy estarter y enciende sin ningun problema. Se le cambio el cuerpo de aceleración, pero persiste el problema.
Que puede estarle pasando?
Archi de Guatemala hace 8 años  
AR
30 casos 
CRAMOS de Guatemala hace 8 años
Tambien me pasa lo mismo... cuando meto clutch baja la revolucion, y si el carro esta parado sube como a 1,5
Fernando Escobar Reyes de Colombia hace 2 años
Y cuál es la solución en este problema que me pasa exactamente lo mismo
Mafla de Colombia hace 2 años
Desconecta el sensor que está junto a el pedal del cloth y solucionado el problema
Fernando_mar_are de México hace 2 años
Como resvoliste este problema amigo?
Jorge Galindo de Colombia hace 7 meses
@MaflaAmigo me pasa lo mismo prendo el carro y queda acelerado y piso el cloche y se bajan las RPM
Carlos de México hace 7 meses
Cuál fue la solución?
Carlos de México hace 7 meses
@Fernando Escobar ReyesCómo lo solucionaste?
Yohan de Guatemala hace 8 años
Amo también me pasa lo mismo cuando lleno el tanque de gasolina o se desconecta la batería pero después se arregla otra cosa que me pasa es que cuando lo pongo en primera se acelera igual que en retroceso
Will de Colombia hace 8 años
Hola gracias me psa lo mismo solo se estabiliza cuando oprimo el closh y piso el freno y se acelera a 1.5
Juan de Colombia hace 6 años
Como solucionaste
El problema. A
hastisa de Colombia hace 3 años
Cual fue la solución amigo?
Yohan de Guatemala hace 8 años
Jóvenes espero les sirva mi respuesta el mío como escribí en el comentario anterior me pasaba lo mismo de casualidad la manguera que va atrás del múltiple de admisión pues se le salía el agua. Pues resulta que cuando quite el múltiple aproveche y limpie el maf y aproveche a limpiar la boca de aceleración y el map sensor que está en el múltiple y también limpie el múltiple de adentro lo lave con gasolina ahora los sensores con limpia contactos y la boca de aceleración con carbocleaner luego que arme todo y arranque el carro se le quitó pues la verdad no sé que aya sido pero así se arreglo solo espero les ayude
Cristian pacheco de Colombia hace 3 meses
Me pasa lo mismo el carro se revoluciona y apenas piso el clutch se normalizan las revoluciones, alguien sabe que puede ser?
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Ralenti inestable despues de reparar motor SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 1.6 170441 kms
Mi mazda 3 2006 1.6 el ralenti esta inestable es carro prácticamente no anda bn, ya le cambie la pila, valvula iac ensaye con otro tps y nada agradezco su ayuda gracias
hastisa de Colombia hace 3 años  
HA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hastisa)
hastisa de Colombia hace 3 años
Era el tiempo, un diente adelantsdo, gracias por su aporte
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Vibra cuando esta parado en (d)

Mazda 3 2007 Mazda 3 120000 kms
Vibra el carro cuando estoy parado en (D)con el pie en el freno y bajan las revoluciones lo escane y dice que es el sensor de oxigeno sera?
Abm. de México hace 8 años  
AB
12 casos 
Rafa de Colombia hace 8 años
Me pasa lo mismo cambie un sensor pero sigue igual y tengo el check prendido
Pipe de Colombia hace 7 años
Me sucede exactamente lo mismo pero no le he cambiado el sensor , tengo el testigo del check prendido , me comenzo a encender desp de que cambie los frenos delanteros y traseros , el carro lo siento frenado , tengo una consulta si alguien sabe el sensor de oxigeno es el que regula el combustible que necesita el carro para operar normalmente , podria ser en mi caso que por estar el carro frenado el sensor envia mas gasolina de lo posible. Agradezco infinitamente a quien pueda ayudarme.
jonathangc de México hace 7 años
Hola, yo tengo el mismo problema, tienen buen desempeño pero cuando esta completamente detenido y en D se bajan las RPM a 500 y empieza la vibracion, en ocasiones se me apaga, solo hace en D, en P las RPM oscilan en 700 y sin ningun problema de vibracion. Alguien encontro la solucion?
Pipe de Colombia hace 7 años
Jonathangc yo sigo con el check prendido pero el carro esta en perfecto desempeño , lo que hice es tanquear donde la gasolina es de mejor calidad y me rebajo la vibracion ya casi ni se siente pero el carro bn pero el check prendido es mas dos viajes largo he realizado en el y perfecto.
Carlos n de Colombia hace 8 meses
@jonathangcHola
Cómo resolviste este problema?
Gracias por compartirlo
Pedro de Chile hace 3 años
Tengo el. Mismo problema me vibra el motor en D N con el. Freno presionado y el tubo de escape ase pequeñas detonaciónes alguna ayuda por favor le hice eskaner y no arroja ningún código de erros
Sebastian inzunza de México hace un año
El filtro del aire del moto no esta tal vez bien tapado, por lo cual le esta entrando mas aire del que deberia de entrar al motor y por eso marca el check engine
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Humo Blanco

Mazda 3 2008 4 puerta, 1.6 año 2008 248903 kms
Cuando prendo el carro hecha mucho humo blanco, pierde fuerza para andar, hace poco mande a limp'iar los inyectores y desde ese momento la aceleración o la revolucion son inestable sube y baja
Victor Primera de Venezuela hace 5 años  
VI
11 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Midale la compresión a los cilindros puede ser anillos
Victor Primera de Venezuela hace 5 años
Gracias, mañana se lo are saber la presion
juan de Estados Unidos hace 5 años
Posiblemente le este pasando agua al motor por posibles avistamientos del yunke o culata eso le pasa a los carros que se an recalentado por otras causas
Victor Primera de Venezuela hace 5 años
REvise los inyectores y uno estaba perforado, lo cambie y todo salio normal, gracia a dios
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Bueno salio económico el daño
Berto927 de España hace 5 años
Tengo un Mazda 3 del 2012 y menos de 25000km. El caso es que al arrancar el coche me sale un humo blanco por debajo del capo. A que puede ser debido.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Está roto el escape! revisa abre el capo y observa de dónde sale el huno
Berto927 de España hace 5 años
No el escape esta bien. El humo me sale más o menos por donde se le hecha el aceite.no estoy muy seguro.
juan de Estados Unidos hace 5 años
Tienes que observar bien , la información que tien s no ayuda de mucho.
Berto927 de España hace 5 años
Ya es que no se casi nada de motores de coches. Podria ser un inyector,ya cambié uno y me costó 560€. Pero no hace como cuando la avería está. Pregunte porque no quiero ir a un taller a ciegas. Hoy en día por unos pocos pagan todos los talleres. Tristegracias
juan de Estados Unidos hace 5 años
Deberías de ver videos tutoriales investigar en internet alguna tiene que encontrar relación a tu caso, yo la verdad con la info que das no puedo ayudarte mucho ya que estaría especulando. (Adivinando) y si entiendo lo que dices con respecto a los talleres , pero si tien s vehículo debes de aprender más sobre tu carro, o sobre los carros, yo al igual que tu me sentí en algún momento de mi vida con respecto a los vehiculo pero más acá en estados unidos acá es difícil encontrar un buen mecánico. Sin ofender algunos que si le ponen empeño de actualizarse y resolver problemas pero igual me tocó muchas experiencias y por consiguiente fui a recibir un estudio en mi localidad de mecánica, bueno amigo si tien s más información no dudes en comunicarte échale ganas
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Mazda 3 2009 fallas del computador

Mazda 3 2009  88000 kms
Mi vehículo Mazda 3 Sedan 2009 motor 1600 me presenta la siguiente falla: al prenderlo se prende el check engine porque se suben y bajan las revoluciones al momento de pisar el freno o el clutch, el escaneo mostró que era la valvula IAC la cual se cambió pero el daño persistió. Se revisó las ramificaciones que van de la valvula IAC al computador y no se encontraron daños, al igual que las entradas de aire al multiple de admision y al booster, buscando una posible entrada de aire por una de las mangueras, la cual no se encontró, el diagnostico final muestra que es el computador, pero no se sabe exactamente qué es para saber como arreglarlo. Puede tener algún arreglo?, me pueden dar un diagnostico del daño?. Agradezco mucho la información. Gracias.
Cristina de Colombia hace 8 años  
CR
5 casos 
Will de Colombia hace 7 años
Me paso lo mismo le desconecte el sensor del closh y ese era el problema ojala te sirva
ANDRES de Colombia hace 4 años
Cristina buenas tardes, 4 años después pregunto, recuerdas como resolviste el problema de la subida y bajada de revoluciones en el mazda 3 gracias
Jorge de Chile hace 4 años
Busco la misma respuesta
Jose Miguel de Guatemala hace 4 años
Motor 1.6 Mazda 3 2006 Mecanico! Espero que vean este mensaje yo tengo problema similar...al pizar el freno sube las revoluciones luego vuelve a lo normal...estuve revisando todo lo que conforma el sistema de admisión, cuerpo de aceleración e incluso Booster al final llegue a lo última opción que era el interruptor del freno lo desconecte y dejaron de subir las revoluciones falta ver porque sucede eso...sigo trabajando en ese detalle
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Hola me pasa igual donde queda ese interruptor de frenos amigo
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
@Yorben RivasMe imagino q quiso decir el mismo q esta en el pedal q se encarga de las luces traseras y tal vez estaba haciendo un mal contacto
Mfranco de Colombia hace 2 años
Saludo José Miguel

Lograste resolver el detalle? Me sucede exactamente igual.
Diego Espin de Ecuador hace 4 años
Buenas noches tengo un mázda 3 1.6 año 2009 tengo problemas al momento de frenar en un semaforo las revoluciones suben hasta 2500rmp ya cambie el sensor IAC y perciste el problema me dicen q esta ingresando demasiado aire por el multiple de admision q cierto hay en eso me pueden dar su opinión gracia.
hastisa de Colombia hace 3 años
Resolviste tu problema?
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Donde queda ese interruptor amigo de freno me pasa lo mismo
Jose Miguel de Guatemala hace 2 años
En el pedal de freno compañero
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Mi carro jalonea

Mazda 3 2008  98000 kms
Buenas amigos tengo un mazda 3 2.0 modelo 2008 presenta el siguiente problema jalonea las rpm suben y bajan. Le cambie la bomba “pila” los filtros limpieza de inyectores bujias originales en fin el carro sigue igual ahora me dicen que es la reguladora osea la bomba completa o el catañizador
Ayuadaaaaaaaaa
jair de Colombia hace 7 años  
JA
6 respuestas 
Luis p de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema y no han dado con la falla
jair de Colombia hace 6 años
Si sr ya resolví el problema es un vacun que está en la parte arriba al lado de la tapa
Luis p de Colombia hace 6 años
Muchas gracias amigo me puede especificar bien lo que me tratas de explicar y Muchas gracias Que todavía estoy con ese problemita
Nau bellido de Perú hace 6 años
Q es el vacuna
Y donde esta
Eduar hernandez de España hace 5 años
Hola buenas Yo tengo un Mazda 3 Grand touring 2017 y también me presentaba el jaloneo cuando iba andando más o menos a 50 o 60 él me pegaba un jalonazo y seguía normal lo lleve a donde unos manes que son mecánicos duros supuestamente uno me dijo que era el TPS otro que era la computadora otro que los selenoides y un poco de bobadas decidí llevarlo mejor a la casa Mazda a la empresa Mejor dicho y ahí me atendió un señor estoy en Cali y El señor con sólo mirar la caja de cambios cometeré los cambios dijo ya sé que es y lo llevó y le actualizó la computadora y me la hice el cambio de aceite y el carro está en perfectas condiciones no volvió a presentar jaloneo de ninguna naturaleza Esa es mi experiencia solucione el problema actualizando le la computadora fue lo que me dijo él del concesionario Mazda
Will per de Colombia hace 3 años
Hola tengo una mazda 3 2017 con el mismo problema. A qué taller o concesionario lo llevaste?
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Agujas inestables y testigo de la direc. Prendido

Mazda 3 2011 Sport  120000 kms
Las agujas del velocímetro y revoluciones suben y bajan solas, cuando prendo las luces o el moto ventilador enciende el testigo de la dirección electroidraulica y se pone dura, el moto ventilador tarda mucho en apagase o incluso no se apaga,
Lo lleve a escanear y le aparecen todos estos códigos
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Jmoc de México hace 6 años  
JM
5 respuestas 
Jmoc de México hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar no se que hacer
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Obviamente tienes problemas de comunicacion entre la computadora y el tablero,pjb y la radio. Tu le cambiaste el estereo?
Jmoc de México hace 6 años
No está el original puesto
Walter ramos de Guatemala hace 6 años
Ola me podrian ayudar tengo problemas con mi mazda 2004 x ratos enciende el indicador de timon y se pone duro
alex cotes de Colombia hace 5 años
Es el fusible numero 40 cambialo y listo el timon queda suave
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Vibra el motor

Mazda 3 2008 2.3 lts 5 puertas 14300000 kms
Hola tengo un mazda 2008 hatchback 2.3ltrs ya tiene tiempo q presentaba algunas variaciones e incluso tiembla el motor en baja... En alta no tengo ningun problema pero al estar parado bajan las revoluciones y tiembla como si fuera a apagarse... Menciono q ya cambie bujias filtro se aire filtro de aceite bobinas lavado de inyectores e incluso lave el maf con un spray para sensores pero el problema sigue en el tablero se prende el check del motor ya desconecte la batería toda la noche y el problema sigue no se si puedan ayudarme... Gracias.
Armando mena de México hace 6 años  
AR
5 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pasele el scanner...
Armando mena de México hace 6 años
Mi problema continua he leido q puede ser el sensor map me podrian decir donde se localiza?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Encima del motor de arranque.
Williams delgado de Venezuela hace 5 años
El problema se genera por una entrada de aire adicional, la cual ocaciona ese fallo, pasarle el escáner es perder tiempo y dinero, tendrían que chequear lo antes mencionado y si tienen falta de potencia tendrían que chequear la presión constante en los psi de la pila de ls bba de gasolina, (cambiar filtro de línea de la Gasolina, a la altura de la rueda trasera derecha)
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Como se le ocurre decir que pasar el scanner es una pérdida de tiempo? por eso es que hay mecanicos que solo sirven para dañar más los carros.
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Sensor maf

Mazda 3 2008 Motor 2.0 140000 kms
Buen dia, compañeros tengo el siguiente problema mi mazda 3 2008 2.0l automatico, esta vibrando estando en cualquier cambio (P, R,N,D,M), ya se limpio inyectores y se cambio, bujias, desconecte el sensor MAF, y el carro se estabilizo a tal punto que dejo de vibrar (obviamente al acelerar estando en P, o neutral, acelera torpemente) alguien de ustedes sabrá si estará fallando el sensor, como vuelvo a repetir al estar conectado vibra el carro y bajan las revoluciones como si se quisiera apagar (nunca se a apagado), y si lo desconecto se mantiene normal las revoluciones. Apoyenme por favor, ya ando muy estresado...
Yorch de México hace 2 años  
YO
2 casos 
Marcos de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Yorch, tengo un mazda 3 2008 2.0, aunque no se enciende ninguna luz en el tablero, el carro empieza a vibrar y a veces cuando estoy en una cola se apaga, me he dado cuenta que si limpio en sensor maf deja de apagarse, mi recomendación es que coloques uno nuevo, verifiques que el filtro del aire este en buen estado. Saludos desde Venezuela
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono el detalle en su carro
Cadenasman de Venezuela hace 2 años
Buenos días sr Marcos ! Mi carro es un mazda 3 motor 1.6, el carro en las mañanas al prender lo hace bien pero lo normal es que acelere y las revoluciones bajen paulatinamente pero no es así bajan de golpe y vuelven a subir hasta que estábiliza y ya en caliente no falla más, también lo hace cuando prendo el aire arrancan a temblar feo. Conoce de la falla la ha solucionado muchas gracias
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono el detalle
Mfranco de Colombia hace 2 años
Me sucede exactamente igual. Encontraste la solución? Vehículo igual y mismos sintomas
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Marca p0192 en el tablero

Mazda 3 2015 4 puertas, motor 2.0 skyactiv  80000 kms
Que creen que sea? Al encender en frío cuesta un poco y cuando enciende las revoluciones suben y bajan hasta bormalizarse pero pierde potencia al quere rebasar!!
Norlan Maravilla de Guatemala hace 2 años  
NO
1 caso 
Luz dary de Colombia hace 2 años
Hola buenas tardes leshablo desde colombia...tengi un mazda 3 2007 automatico y aqui la geografia es de grandes cuestas y al querer rebasar un carro pesado el mio se queda sin fuerza que podria ser...
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Le cambie la pila, y ahora cuando freno se apaga

Mazda 3 2007 Mazda3 141600 kms
Enciende bien acelera bien pero cuando freno totalmente se bajan las revoluciones y se apaga enciende normal, pero en cada frenada es lo mismo
diego de México hace 7 años  
DI
5 casos 
Jane de México hace 6 años
Me oasa lo misni lo solucionó?
Rav1 de Guatemala hace 5 años
Al desconectar o cambiar la bateria ocurre que la computadora see desprograma leer abajo. La computadora no a aprendido El modo como debe andar en este caso remueve los borders de la batteria y luego conectalos enciende El carro y dejalo encendido por 20 mins sin nada más encendido y luego otros 20 mins con El aire accondicionado a toda marcha despues da una vuelta y eso soluciona el problema. Le dicen relearning idle la computadora queda desprogramada y se programa asi de nuevo.
Castro de Guatemala hace 3 años
Me pasa lo mismo que puede ser solucionarse tu problema?
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Mi auto hace como para apagarse. La revolucion sube y baja.

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 15000 kms
Sube y baja la revolucion cuando esta en baja.Se tiende a apagar cuando freno ,hago curvas y reversa. Sospecho del filtro de la gasolina pues nunca lo he cambiado en 6 años. Quisiera saber donde esta ubicado ?
js71 de Puerto Rico hace 8 años  
JS
7 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola; esta al lado de la rueda trasera del lado del pasajero
Daniel de Colombia hace 8 años
Hola, puede ser que necesites hacerle mantenimiento al cuerpo de aceleracion. Saludos
Ely La Voz de Venezuela hace 7 años
Hola es ELIZABETH, tengo exactamente el mismo problema, me dijeron que podía cambiar la pila...pero lo mas recomendable es cambiar la bomba...cuestan entre 400 y 500 mil bs.
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Golpe de 2da a 3ra y falla en retroceso

Mazda 3 2007 4puertas 171000 kms
Mis panas soy de Venezuela tengo un mazda 3 2007 motor 2.0 con 171.000 km tiene cambios bruscos de 2da para tercera y a veces en la mañana le cuesta agarrar retroceso otra cosa que no veo normal es que hace los cambios a muy bajas revoluciones de 1a 3 osea a muy poca velocidad , el nivel de aceite bien y de buen color nunca lo he cambiado ayuda antes que comience a ponerse peor
JuanCarlosM de Venezuela hace 3 años  
JU
1 respuesta 
JuanCarlosM de Venezuela hace 3 años
Nadie ha podido solucionar este tema? Alguno me puede recomendar un mecánico de cajas de mazda ?
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Revoluciones

Mazda 3 2010 Full 180000 kms
Se suben y bajan las revoluciones
Omar de Colombia hace 3 años  
OM
1 caso 
alejandro de México hace 3 años
Me paso lo mismo, las dos agujas del acelerometro se movian como locas para arriba y abajo y de repente no encendió el auto. Revisaron a bateria y las terminales estaban flojas, despues de eso ya no tuve problema con eso
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Falla al subir revoluciones

Mazda 3 2010 4 puertas , sedan 125000 kms
Saludos. Tengo un mazda 3 2010, sucede que de un momento a otro el carro empezó a fallarme en el encendido, es inestable en bajas revoluciones , huele mucho a gasolina , consume mucha gasolina , sale humo negro por el escape y al acelerar no suben mucho de revoluciones... alguna idea ?
jeffrey de República Dominicana hace 6 años  
JE
1 respuesta 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Mandelo a sincronizar,limpie cueroo de aceleración,filtros,presión de bomba,etc.coloquele el scanner a ver qie codigos tiene.
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Fallo en ralenti

Mazda 3 2007 4 puertas 2.0 litros 49000 kms
Cuando pongo D "Drive", empieza a fallar y bajan las revoluciones de 800 a 600-500 revoluciones y aveces suele apagarse el motor, solo falla en baja, le cambié las bujías y ahora falla pero no tan costante!
Hector Currás de Puerto Rico hace 8 años  
HE
9 casos 
challi de Chile hace 8 años
2007 con 49mil kilometros? no haz andado nada amigo... cuando le cambiaste el filtro de aire?
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Carro se apaga

Mazda 3 2012 Tuning 57000 kms
Buenas noches aver si me podrian ayudar con el problema del mazda 3 2012 voy en el carro y se abajan las revoluciones y se apaga ya le cambie las bujias, pero sigue con la misma falla
Joel rdz de México hace 7 años  
JO
9 casos 
challi de Chile hace 7 años
2012 con poco kilometraje es muy raro que falle, al menos debiese tener 6 mantenciones... sabes cual y cuando fue la ultima, llevas una pauta o vas asi por la vida
Agatha de Guatemala hace 7 años
Hola!! Tengo el mismo problema es un mazda 3 2010 lo saco de garaje y se apaga , no aguanta no se que solución tendría, tambien me ha sucedido el mis semáforos
Joel rdz de México hace 7 años
Tiene 1 semana que se la hice y me fui a tampico funcikno bien pero cuando llegue empezó con esa falla las revoluciones se bajan y se me apaga cres que sea una bobina de las bujias
Jerry de México hace 7 años
57 mil Kms y ese tipo de fallas? Lo tienes de nuevo? o quizas le alteraron el kilometraje o es que son malos autos. Yo tuve un honda hasta los 95 mil km y nunca tuvo algun fallo electrico o de motor. Sólo es una reflexión. Suerte con tu coche.
Luis corona de México hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo?
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Se apaga al poner en drive

Mazda 3 2009 TOURING 90000 kms
De la nada comenzó a fallar, al principio al ponerlo en drive las revoluciones subían y bajaban y el carro no pasaba de 30 Km/h. Le cambie la bomba de gasolina y ahora al ponerlo en drive simplemente se apaga. En neutral y reversa el auto no presenta problemas. Solo es en Drive, Gracias
RoyerM de México hace 9 años  
RO
6 casos 
luis de México hace 9 años
Te recomiendo visitar el sitio en FB Mazda compras, ventas y datos tecnicos ahi te asesoran, profesionales de la marca
Chris de Guatemala hace 3 años
Como solucionaste el problema a mi me esta pasando exactamente lo mismo ? Apoyame por favor
Karla de Ecuador hace 2 años
También tengo el mismo problema, en reversa ni hay problema ,pero en Drive el carro se apaga.
Richardsibaja de México hace 6 meses
He visto un video donde el culpable es el cuerpo de aceleración al estar muy sucio o falla al hacerle su limpieza ya que se les olvida el reseteo del mismo
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Pierde fuerza y velicidad

Mazda 3 2006 1.6 sedán 4 puertas 190000 kms
Estimados, por favor alguna información. Al exigir el motor hay un momento, por lo general después de andar un rato exigiendo velocidad (sobre 100, aveces menos), en que empieza a dar tirones y pierde velocidad, al quitar un poco de aceleración anda normal, pero si se vuelve a acelerar vuelve el problema, al detenerme las revoluciones bajan y tienden a parar el motor. No se enciende el check engine con el problema, sólo enciende de forma normal al encender. Al iniciar la marcha todo bien, pero al tomar temperatura y exigir se pesenta el problema.
Manuel de Chile hace un año  
MA
2 casos 
Paol de Colombia hace un año
Igual se recalienta pero la temperatura no está alta y ahora me está botando humo al acelerarlo me cascabeles al andarlo
Manuel de Chile hace un año
No bota humo, tampoco alcanza más de la termeratura normal, cuando pasa el problema al acelerarlo se chupa o se pegan las revoluciones abajo
Mazda 3 solucion de Colombia hace 7 meses
Tu ve el mismo problema se calentaba , tironeaba y se apaga va
Y era el sensor maf, pero hay que sacarlo de manguera(carcasa) y limpiarlo bien
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Motor se acelera cuando está fría y estacionada

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.3 402336 kms
Hola alguien que me pueda ayudar, tengo una mazda 3 2008 y cuando la enciendo por la mañana o por la tarde el motor empieza a acelerarse estando sin moverse las revoluciones suben y bajan solas y lo hace hasta que llega a temperatura luego corre de lo más bien pero mientras está fría hace eso y si la muevo sin dejar que caliente intenta hasta apagarse y se acelera cuando tengo el freno puesto, que piensan ustedes que es.
jose de Estados Unidos hace 2 años  
JO
1 caso 
Robi Rosas de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo,luego lo arranco se marca el AT,lo apago y lo vuelvo a encender y trabaja bien
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Me pasa igual solucionaste?
jose de Estados Unidos hace 2 años
Aún no he podido resolverlo el trabaja bien cuando enciende el AT pero no sé porque prende
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Fallas transmisión y sistema de Audio y cámara de reversa

Mazda 3 2018 Mazda 3 Turing 2.0 AT 2400 kms
Buenas noches, tengo un Mazda 3 Turing 2019 con 2.400 km, tengo problemas con la caja, hay momentos en que no entra en Drive, no deja entrar el cambio, cuando voy bajando la velocidad y voy a parar, se bajan las revoluciones muy por debajo de 1.000 y comienza a vibrar el vehículo como cuando vas llegando al semáforo en cuarta o quinta de caja mecánica sin meter el embrague, da la sensación de que se fuera a apagar el carro y el radio se bloquea y la cámara de reversa no funciona; que puede estar sucediendo, quiero llevarlo por garantía pero quiero tener algunos tips o argumentos para reclamar... Gracias.
Juank224 de Colombia hace 5 años  
JU
3 respuestas 
Pon le el escaner para ver la falla revisa bobina
Juank224 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, ya se envio a revisar por garantía, vamos a esperar que nos responden y les comento el caso, gracias.
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