Problemas de Se acelera y desacelera

Problemas destacados

Cuando ya anda en la marcha se acelera y desacelera

Mazda 3 1994 Cuatro puertas mazda protege 115099 kms
No se cual sera el pro blema pero como no se si usa válvula o sensor pero siempre ya que lo arranqué en la mañana o acualquie hora se acelera y desacelera cul será el problema si alguien sabe le agradecería por que me con sume gasolina
Carlos alonzo de Guatemala hace 8 años  
CA
5 casos 
Alex Rosero de Ecuador hace 4 años
Buenas noches mi estimado, te comento en tu caso, debes realizar un mantenimiento de lo siguiente: Limpieza del cuerpo de aceleracion y reemplazo válvula IAC, lavar los inyectores y cambiar los micro filtros. Recuerda que debes cambiar cada 15000 km el filtro interno del tanque de combustible. Y por eso la bomba aveces envía buena presión y aveces no! Y la computadora por ende asimila que se debe inyectar más combustible para no perder potencia.
jose de Puerto Rico hace 4 años
El mio hace lo mismo y sale un codigo p2187 mezcla pobre no se si sean eso pero no se si el mazda 3 2008 no se si tiene valvula iac?
Alex Rosero de Ecuador hace 4 años
Buenos días mi estimado, aquí te envío una imágen de lo que debes realizar.
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Christian S de México hace 3 años
Le acaban de hacer el servicio a mi carro, le hicieron todo lo que mencionas y fue que empezó a hacer eso de acelerar cuando cambio de velocidad, antes del servicio no tenia ese problema, que podra ser?
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En un alto se acelera y desacelera

Mazda 3 2009 4 puertas 2.0 estandar 332000 kms
Ya le cambie el sensor de oxigeno y nada sigue igual...y en el tablero sigue apareciendo el check
Alexis yam ordoñez de México hace 6 años  
AL
4 respuestas 
Heladio Puebla Preciado de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2.0 2008 la falla que presenta estando en neutral al acelerarlo y al bajar la aceleracion llegando alas 2000 revoluciones la ahuja baja muy lento
Alex de Ecuador hace 5 años
Disculpe soluciono el problema tengo los Mismo y noencuentra el daño
jose de Puerto Rico hace 4 años
Heladio puebla el mio hace exactamenteblo mismi y es el mismo año y el mismo motor
yulan de México hace 6 años
Ami me paso algo similar pero yo cuando frenaba me pasaba eso en ocasiones como que s eme queria apagar y era los discos del carro
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Mi mazda 3 2009 acelera y desacelera estando frio

Mazda 3 2009 5 puertas 140 kms
Muy buenas tardes mi problema es que tengo un mazda 3 2009 lo enciendo y de repente empieza acelerar y desacelerar y ya que lo use un rato se le quita y aveces vuelve hacer lo mismo si alguien me pudiera ayudar se los agradecería y el moto ventilador se lo pusieron directo no se por que
ernes de México hace 2 años  
ER
7 casos 

Se acelera y se Desacelera

Mazda 3 2011 Motor 2l 92000 kms
Buenas tardes. Le hicieron afinación a mi auto mazda 3 2011 motor 2l, pero empezó acelerarse sube la ajuga a 2000 rpm y baja lentamente, como me pueden apoyar?
Garris de México hace 4 años  
GA
3 casos 

La computadora marca que el numero de daño es el p0162 SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007  1273 kms
Los síntomas son los siguientes...me marca la luz de check en el tablero. Luego funciona perfecto pero cuando se avanza unos kilómetros comienza a calentarse y acelera y desacelera, hasta el punto que se me apaga.
JORGE de otro hace 8 años  
JO
11 casos 
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Sensor oxígeno (sensor 3 bloque 2) - circuito defectuoso, esto podria deberse al mismo fallo que presenta el motor, tal vez no este defectuoso el sensor de oxigeno.
Carloscuartas de Colombia hace 6 años
Buenas noches Jorge, yo tenía el mismo problema le cambié el sensor TPS y la bujías por punto de diamante y solucionado el problema.
Saulh de México hace un año
@CarloscuartasBuenas yo tengo un problema derivado de un mantenimiento y lavado de cuerpo de aceleración que le hicieron ami mazda 3 sedan 2016 a veces se tironea y se le prende el testigo del check y el de tracción y se deja de sentir el clima tmbn lo apago un rato y se le quita y funciona todo bien a veces me dura 1 semana o 15 días bien y le sale falla esa falla
Carloscuartas de Colombia hace un año
@SaulhIntenta intercambiar, del carro de algún amigo el sensor tps, el sensor mariposa o el de oxigeno de la culata. Uno de los tres se daña y produce esa falla. Ensaya primero con el TPS.
Solucionado
Mejor respuesta (según JORGE)
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Es un tema de la culata, debes de tener con mucho residuo de carbon; intenta primero aplicando limpiador de carburadores por el sistema de admisión, si no mejora; debes de bajar la culata y limpiarla
Yesenia de México hace 7 años
Hola mi carro prende y se apaga y no acelera k será??
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola Yesenia, puede ser el filtro de la gasolina que esta muy sucio; lo encuentras en la parte trasera detras de la rueda, del lado de lo pasajero. Igual ese cambio se hace por mantenimiento, asi que si lo cambias, le estas ayudando a tu auto. Si problema continua, se sigue con la bomba de la gasolina, posiblemente la bateria o "pila" de la bomba esta fallando; esto lo detectas, al momento de girar la llave de encendido (sin darte arranque) debes de escuchar una especie de reuido en la silla de la parte de atrás, si no escuchas nada, es porque la bomba esta fallando entonces no le esta llegando combustible al motor, por eso no acelera y se apaga; la bomba esta ubicada debajo de la silla trasera, retiras la silla de atras (la levantas) y ahi vas a ver una tapa que cubre algo circular. Espero te sirva de ayuda
Hector de República Dominicana hace 2 años
@YeseniaHola Yessenia , tengo ese mismo problema , cómo lo resolviste, gracias anticipadas
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
No estoy de acuerfo con juanito, primero hay que buscarle a lo externo.
Juanse de Colombia hace 6 años
Hola, podrias ayudarme con algo... tengo un mazda 3 2.0 2006 y arroja un testigo que dice PCM(modulo de control de tren motriz) fallo 1 y el otro dice: P0661 baja tensión del circuito de control de las valvulas de regulacion del control de admision (bancada 1)...esto que es y que daños podria producir... Gracias
JORGE de otro hace 8 años
Juanito me podrias explicar mas como hago eso
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
Hola Jorge, sueltas con el destornillador la manguera por donde llega el aire al cuerpo de admisión, con el auto apagado, pero con corriente de bateria (llave girada sin dar start) aplicas el producto aerosol en lo que se conoce como mariposa, primero al rededor de circulo interno, y le pides a alguien que te pise el pedal del acelerador para que la mariposa gire, una vez este en posición horizontal la mariposa (pedal del acelerador al piso), aplicas el producto con abundancia; sueltas el pedal, giras la lleva a Off, conectas la manguera nuevamente con el destornillador, y enciendes el auto. Vas a ver que inmediatamente el auto sale un humo blanco, y en el exosto expulsa los residuos de carbon (piedes poner un papel blando debajo del exosto y veras como sale el carbon. Luego desconectas bateria, lo dejas por 10 minutos para reinicie le ECU, y listo, vuelves a conectar, y sin residuos de carbon.
Yesenia de México hace 7 años
Hola qué pasa si lleno de más aceite la transmisión
ML Lubricantes de Colombia hace 7 años
En teoria, si es de la transmisión; nada; teniendo en cuenta que te pases un poco, si ya es al extremo que practicamente se lleno hasta acceso de llenado (varilla), la respuesta de la transmisión electrónica (por sensores Triptonica) se tardaría un poco mas de los normal.
Heinz de Chile hace 6 años
Consulta donde se encuentra el computador del mazda 3 se dan 1.6cc año 2006
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Heinz; si no me equivoco; esta ubicada hacia el lado del conductor, cerca a la caja de los fusibles. Muy cerca al conducto de admisión
Jesús Cortés Mindiola de Colombia hace 5 años
Buenas noches.
Tengo una inquietud. Metí mi vehículo Renault estpway 2011 al taller para un mtto de A/A y me lo entregaron con el Velocímetro que no marca la velocidad ni el kilometraje. La única explicación que me dan es que eso nada tiene que ver con el A/A y que la falla ocurrió es fortuita
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Jesus, los sensores del velocímetro pueden fallar, he conocido carros Renault que dicho sensor les falla a los entre 90.000 y 120.000 kilómetros, la verdad falla de un momento a otro, puede que sea que mucha coincidencia, pero tambien, existe la posibilidad que en la manipulación del AA lo hayan dañado.
Si el mantenimiento del AA, fue solo cargar el gas, no tiene nada que ver con el daño del sensor, pero si el mantenimiento fue desmontar el compresor (posibles fugas de agua) ahi si existe la posibilidad que hayan desconectado el sensor de velocidad

Saludos
Neysha Llanos de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Mazda 3 2004 me. Estaba dando problema para encender. Después de unos intentos encendía. Lo lleve al mecanico le cambio el camshaft position sensor. Siguiendo con el problema. Lo llevó a otro mecanico este le cambia el starter seguía con el problema y después le cambio el Crank sensor. Ahora me dice que es la computadora pude correr el carro hasta mi casa ahora no hace nada solo prenden las luces del tablero. Ayuda por favor.
Kassemvitara de Venezuela hace 5 años
Buenas noche tengo un mazda 3 año 2005 le colocaron los cable de bateria alrrebes y me quemo la computadora mi pregunta es si yo le coloco una computadora deberia prender o hay que hacer otra cosa aparte de colocar la computadora si alguien puede orientarme le agradeceria en el alma gracias...
Neysha Llanos de Estados Unidos hace 5 años
En todo lo que he leído creo que tiene que estar programada.
Mario García de Estados Unidos hace 3 años
Busco una computadora de mazda 3 2005 2.3 8H l3S8 1888 1B
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Alberto villegas de México hace 5 años
Hola q tal espero q alguien me pueda ayudar tengo un problema con un mazda3 2008, agarra y suelta las velocidades y luego se neutraliza y desde un principio se prende el AT, ya lo lleve a escanear y me dicen q es la computadora y otros me dicen q es la transmisión, pero ala transmisión ya le isieron servicio y le cambiaron los solenoides, si alguien me puede orientar se lo agradecería mucho.
Mauricio barrero de México hace 4 años
Es tu modulo tcm broo sin duda
Pablo de Estados Unidos hace 4 años
TCM falla tipica de mazda 2008... tuve el mismo problema. Lo encargue por amazon 530 dolares. Es costoso.
Santiago de Estados Unidos hace 3 años
Cambie la computadora de trasmison y ahora no prende
gise de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes mi carro es un mazda 3 motor z6 me cambiaron la pila de la bomba de gasolina y el carro dice que error problemas en el control de mando o control principal prende y apaga y me dicen que tengo que re-programar la computadora que a según el código nuevo de la bomba no lo agarra que sera me podrían ayudar como la re-programo...por que la bomba no manda...
luis alcantara de México hace 3 años
Porque me aparece atm en el tablero y un carro derrapando de un mazda 3
Luis de México hace 3 años
Mi auto es mazda 2019 lo intento prender y suena como corto no quiere arrancar k podría ser
Wilson mata de Venezuela hace 3 años
Como hago para resetear la computadora y apague la luz de servicio porque ya lo reparé y sigue prendida
Alfredo Daza de Colombia hace 3 años
Buenas tengo un mazda 3 2008 2lt repare la caja automática quedo todo nuevo y sigue prendiendo la luz de AT
Maryuri Paola sobalvarro gaitan de Guatemala hace 2 años
Hola pueden ayudarme tengo un mazda 3, 2008 el enciende anda así pero las velocidades no las hagarran no sé si es módulo o computadora y pues la verdad m dijeron q era el sensor de velocidades pero igual lo cambie y sigue igual
Conerado de México hace 2 años
Le cambié la bomba de haceite a mi Mazda y ya no quiso prender ayuda
ludwin saul de El Salvador hace 2 años
Buenas buco computadora de mazda 3 cilindrada 1.6 motor z6año 2006 me podrian ayudar en el salvador estan escasas
JoelBalderas de México hace 2 años
Hola tengo un Mazda 3 2008 HB motor 2.3 , me presenta la falla P0715 , ya cambié Modulo TCM, Sensor de velocidad, casi la transmisión completa y sigue la falla , enciente el AT y mi coche no pasa de 3a velocidad. Ya no se que más cambiarle

¿Alguién que pasó por le mismo problema y haya podido solucionar?
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[email protected] de Estados Unidos hace 2 años
Hola tengo un mazda 3 2005 2.3 y en el tablero sale el at. Pero no encuentro el módulo de transmisión y la palanca de cambios está trabada
Lupita de México hace 5 meses
Dónde puedo conseguir la computadora
Roberto de Chile hace 4 meses
Hola tengo un mazda axela 2007 automático se le rectifico culata y cambio de varvulas y no prende se reviso el puyy está bien revise bujías tira chispa pero la veo muy baja y sale los a bencina le Hice scanner y me dicen que es computadora pero jamás a fallado
Manuel Fonseca de Colombia hace un mes
Hola tengo un Mazda 3 2015 que demora el encendido tironea y prende el check in y el de tracción y el aire deja de enfriar
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Golpe en la caja en el cambio de segunda para tercera SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2009 4 puertas. Motor 2.0 180000 kms
Compañeros, en el momento de hacer automáticamente el cambio de 2da para 3ra, se siente como se acelera y desacelera por un lapso de tiempo de 1segundo aproximadamente.

Adicionalmente, he observado que en ocasiones no embraga el retroceso, por lo que varias veces he tenido que colocarle P-R y/o N-R hasta que embrague en retroceso.
Por favor, si saben de estas dos fallas, les agradecería su aporte. "Mazda 3. 2009"
Juan Jose de Venezuela hace 6 años  
JU
6 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Coloquele el scanner para saber que codigos arroja,eso es lo primero que debe hacer.
Juan Jose de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo José. En días pasado le coloque el acá er, pero no arrojó información, dado que el testigo AT aún no se ha encendido... Agradecería tus comentarios. Sls
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Jose)
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Bueno es raro que no te arroje ningun codigo,si fuera sensor de turbina o de rando de transmision o solenoides de diera algun codigo,revisa el nivel de hidraulico de la caja inspecciona el. Color y olor asi como limpieza a los conectores con limpiador de contactos electricos y mira a ver como funciona,espero tengas suerte con esto que te digo es un simple mantenimiento.
Juan Jose de Venezuela hace 6 años
Estimado amigo. Tal como lo comentaste, revise y Efectivamente le faltaba lubricante; le coloque al rededor de un litro. Ahora bien, porque carecía de dicho lubricante? En el entendido que el aceite de caja no se remplaza, entonces porque ha de faltar?

Por otro lado, en problema con el retroceso queda solucionado, pero quedo como especie de una sobre marcha por un lapso de tiempo otro (un segundo) en el cambio de segunda para tercera cuando accidente velocidad y de tercera para segunda cuando disminuye velocidad. Sls
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Una sugerencia,para medir el hidraulico debe ser con el auto encendido y con la marcha puesta,preferiblemente R,de esta manera es que se mide el nivel del hidraulico.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Bueno con respecto a la perdida de hidraulico verifica que no haya fugas, el que no veas una mancha en el suelo no quiere decir que no la tenga,quita el protector de carter e inspecciona visualmente cualquier sudoracion en la zona de la caja. De lo otro que me comentas anda el vehiculo con el uso se quitara.
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Tengo el mismo problema

Mazda 3 2006 4 120000 kms
Buen dia a todos tengo el mismo problema especialmente cuando voy en subida el carro pierde fuerza y consume gasolina en exceso se siente el olor a combustible me han dicho que le falta un sensor de flujo de aire pero no lo he conceguido que puede ser tambien tiene una leve vibracion en el motor y un sonido al acelerar cuando voy en segunda y tercera, adicionalmente creo que tiene ralenti se acelera y desacelera estando quieto. Muchas gracias espero una ayuda pronta.
carlosvilla de Colombia hace 8 años  
CA
3 respuestas 
eduardo de Panamá hace 8 años
Yo tenia ese problema que no tenia fuerza no pasaba de de 80 km y el olor fuerte de combustible cambia el filtro que se encuentra en paste trasera del lado derecho y se resolvió el problema
carlosvilla de Colombia hace 8 años
Hola eduardo gracias por responder, con respecto al filtro que me dices tiene algun nombre en especial, tambien te mejoro el consumo de combustible o solo lograste darle fuerza y eliminar el olor fuerte? gracias nuevamente
scarrr de México hace 8 años
Eduardo te refieres al filtro de aire o cual filtro?
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Se apaga andando

Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 200000 kms
Buen día a todos tengo un mazda touring 3 2008 marca falla del sensor del oxigeno, pero creo que va más allá, el auto al intentar encenderlo solo hace un clic la batería es nueva la manera de encenderlo es darle repetidas ocasiones a la llave hasta que enciende, ya encendido acelera y desacelera y ocasionalmente en marcha se apaga lo raro es que por días se comporta como si nada pasara espero me puedan ayudar con sugerencias gracias saludos a todos
Rafael de México hace 3 años  
RA
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