Buen dia tengo un mazda 3 2006 lo lleve al mecanico y me dijo que al arrancar el carro se revoluciona al desconectar no pasa nada me dijo q es el sensor maf ya lo compre pero ahora el sensor nuevo al estar desconectado no hace nada pero al conectarlo se baja la potencia del motor y despues de unos minutos se apaga alguien que le pasar eso y ver que puedo hacer ya que ya le cambie muchas cosas y nada más no queda mi carro gracias

Saludos a todos, mi auto tiene prendido el check engine y al escanearlo arroja ese código. Recientemente le hice el servicio de afinación mayor que consistió en cambio de aceite-y-filtro, filtro para aire, filtro para gasolina, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, reemplazo por bujías de iridio calibradas, reemplazo de ambos sensores de O2 (sensor 1 antes y 2 después de catalítico (solo tiene un banco)) y lavado de sensor MAF. En tablero muestra un rendimiento de 9.7 L /100 km predominantemente en ciudad y las bujías están sucias con ollín, lo que entiendo que es por mezcla r… Leer completa

Buen dia, compañeros tengo el siguiente problema mi mazda 3 2008 2.0l automatico, esta vibrando estando en cualquier cambio (P, R,N,D,M), ya se limpio inyectores y se cambio, bujias, desconecte el sensor MAF, y el carro se estabilizo a tal punto que dejo de vibrar (obviamente al acelerar estando en P, o neutral, acelera torpemente) alguien de ustedes sabrá si estará fallando el sensor, como vuelvo a repetir al estar conectado vibra el carro y bajan las revoluciones como si se quisiera apagar (nunca se a apagado), y si lo desconecto se mantiene normal las revoluciones. Apoyenme por favor, ya ando muy estresado...

Buenas noches. Amigos, les hago una pregunta disculpen la ignorancia. Tengo un mazda 3 motor 2.0. Utiza sensor MAP o MAF? Son sensores distintos? Es que me dijeron que era el MAP pero el mío es de 5 pines. Si los hay? Gracias

Tengo un Mazda 3 2008, y hara unos 4 dias que cuando hace los cambios de marcha no acelera hasta despues de unos segundos. Y el consumo de gasolina esta altisimo y tengo check engine encendido. He leido que podria ser el MAF (sensor de flujo de aire). Encontre una prueba para el mismo que consta de arrancar el vehiculo, dejarlo en ralenty y desconectarlo, si el vehiculo se apaga el MAF esta bien y que si no es el sensor que esta dañado y requiere cambio. Alguien podria decirme si esta prueba funciona para los Mazda?

Ya he cambiado 3 veces el sensor maf "afortunadamente me los han cambiado·, pero aun persiste la falla se apaga en minimo, las revolucines inestable y ahora le enciente la luz de la direccion y la de freno de mano, alguien con algo similar, gracias

Buenas noches. Amigos, les hago una pregunta disculpen la ignorancia. Tengo un mazda 3 motor 2.0. Utiza sensor MAP o MAF? Son sensores distintos? Es que me dijeron que era el MAP pero el mío es de 5 pines. Si los hay? Gracias

Alguien que ocupe uno , soy de mty

Hola espero me puedan ayudar adquirí un mazda3 2010 2.5litros lo traje jalando una semana bien el problema es que de repente en el transcurso empezó a revolucionar de menos y más se agago y prendió el check cabe mencionar que al acelerar se mostraba sonso hasta acelerar más fuerte reaccionaba lo lleve a escanear y salen 4 fallas p0101, p0032, p0335, p0137 ojalá me puedan asesorar por que me comentó el que lo escaneo que era sensor maf sensor de oxígeno y sensor del cigueñal

MI VEHICULO ES UN MAZDA 3 AÑO 2009 CON CUERPO DE ACELERACION ELECTRONICO, un dia como cualquier otro encendi el carro para calentarlo antes de emprender un viaje, al subir al vehiculo encendi en aire acondicionado y puse retroceso apenas se movio el carro y se apago repentinamente... intende encender el carro varias veces pero no encendio , abri el capot comence a revisar conectores y uno que aparentemente es del arbol de leva estaba mal conectado , luego de conectarlo bien mi carro nuevamente encendio pero note que tenia fallas , el aire no encendia , estaba acelerado sin enbargo di marcha at… Leer completa

Hola, el problema con mi auto es que al andar conduciendo el auto se empieza a jalonear, eh notado que solo es al acelerar se jalonea y en ocasiones prende el check, ya lo escanearon pero sales varios errores, marca mezcla pobre, sensor maf y map, el problema es que de un momento a otro se corrige la falla y como si nada.
Ya lo lleve con el mecanico, ya le lavaron los inyectores hasta le cambie bujias

Cuando va en marcha se ahoga no acelera mas de 2000 luego como que va agarrando un poco mas de fuerza pero se mantiene inestable al ecelerarlo hay veces que trabaja bien y hay veces que se empieza ahogar pero no se apaga ya le cambie el sensor del maf y ni asi queda bien al igual cuando lo enciendo en frio no empareja luego que calienta un poco queda parejo alguien que me pueda ayudar

Hola tengo un mazda 2008 hatchback 2.3ltrs ya tiene tiempo q presentaba algunas variaciones e incluso tiembla el motor en baja... En alta no tengo ningun problema pero al estar parado bajan las revoluciones y tiembla como si fuera a apagarse... Menciono q ya cambie bujias filtro se aire filtro de aceite bobinas lavado de inyectores e incluso lave el maf con un spray para sensores pero el problema sigue en el tablero se prende el check del motor ya desconecte la batería toda la noche y el problema sigue no se si puedan ayudarme... Gracias.

Hila tengo un mazda 3i2005 el problema es que al carro le funciona bien el ventilador cuando esta normal pero cuando prendo el aire acondicionado y muevo las perillas en el contro de temperatura me apaga el vendilador y me sobre calienta el carro y el ventilador se apaga
Y no vuelve a prender mas hasta que lo dejo enfriar y despues todo normal y si intento prender el aire acondicionado siempre es lo mismo. Ya cambie. El ventilador y el modulo, el termostato esta bien, el sensor de aire MAF fue reemplazado no tira ningun codigo. Sera el control de temperarura ya que cuando pongo la calefaccion prende el conpresor del aire acondicionado y cuando pongo el aire hacia el vidrio igualmente prende todo el sistema pero apaga el ventilador.

Hola tengo un mazda 3 2007 y me ha dado un problema del pedal de acelerador según el escáner, nunca me había fallado hasta que le hicieron limpieza del MAF de ahí siento que dio esa falla. Lo otro es que tambien si freno de un solo se desliza y pierde el control también falló por un cambio de ABS delantero. Que opinan si les ha pasado algo parecido.

Buenas tardes.
Alguien que me ayude. Tengo un mazda 3 2008 2.0l automático. Tengo el problema q pierde fuerza cuando llega a su temperatura normal (cuando esta frio funciona excelente el carro sin problemas), el sistema es como cuando sales en 3ra velocidad (no se apaga) el pie en el acelerador lo meto a fondo y aun así tarda en agarrar fuerza. Ya limpie inyectores, sensor map y maf (nuevo), valvula egr, cuerpo de aceleración, valvula solenoide vvt (nueva original), sensor del arbol de levas nuevo engrane vvt (nuevo original) le cambie filtro y aceite, uso el 5W-20. Alguien que me ayudeee, por cierto al escanear me marca el error p0012, pero ya chocaron el tiempo 2 mecánicos y dicen q esta bien. Ayudaaaaa

Se prende el check engine después de apagar el auto y me marcan 2 códigos p0069 y p0101 ya lavaron el maf y continúa saliendo los códigos no presenta ni una falla solo alto consumo de combustible si desconecto la batería se resetea y se apaga el check con el motor andando pero cuando apago el auto y lo vuelvo a prender se prende el check de nuevo

Buenas noches, a mi Mazda 3 2015 le acaba de dar un problema de que tarda en arrancar en caliente, cuando se enciende frio arranca normal, no hay luz de check, ya le revisaron las lineas, bujias, sensor maf, bobinas, sensor de oxigeno, se cambió el starter y sigue con el problema. Agradeceria mucho au ayuda

Buenas espero de verdad puedan ayudarme, tengo un mazda 3 motor 2.0 año 2008 el carro comenzó con una falla como el q causa la gasolina, así q se limpiaron inyectores se cambiaron las bujías y nada, se le cambio el filtro, el embase y la pila de la gasolina todo nuevo, se le cambiaron todos los cables de la fusilera, el sensor maf y siguió con la falla, se escaneo y arrojo varios errores, se le cambio la valvula de la temperatura, empacadura del multiadmision q era lo q tenia dañado, computadora buena, manifold, catalizador Buenos, modulo de multiadmision bueno y motor bueno la falla sigue sin… Leer completa

Tengo mazda3 2006 lo uso como taxi lo enciendo y trabaja todo bien pero despues de media hora o una hora comienza a fallar pierde potencia,se tironea,avienta explosiones y apaga lo dejo un rato apagado y trabaja normal pero despues de un rato vuelve la misma falla ya se le cambiaron maf,y crank sensores y sigue igual

Hola tengo un mazda 2008 hatchback 2.3ltrs ya tiene tiempo q presentaba algunas variaciones e incluso tiembla el motor en baja... En alta no tengo ningun problema pero al estar parado bajan las revoluciones y tiembla como si fuera a apagarse... Menciono q ya cambie bujias filtro se aire filtro de aceite bobinas lavado de inyectores e incluso lave el maf con un spray para sensores pero el problema sigue en el tablero se prende el check del motor ya desconecte la batería toda la noche y el problema sigue no se si puedan ayudarme... Gracias.

Hola, tengo un mazda 3 modelo 2005, se hizo la conversión de una caja automatica a mecanica (estandar ), el problema es que ahora el carro no acelera lo suficiente, se queda a máximo 3 mil revoluciones al pisar a fondo, ya escanearon pero muestra un error en el pedal. El mecanico dijo que posiblemente había que hacer la reprogramación sobre el MAF, pero el carro en si no acelera lo suficiente. Alguien tiene el mismo problema ?

Hola a todos. Mazda 3 2.0 año 2007 mec. Síntomas pérdida de fuerza. Sube cuestas con dificultad. Esto sucede cuando el vehículo está caliente en frío funciona bien. Se cambiaron bujías, se remplazo una bobina, torre sumergible de gasolina nueva, limpieza inyectores. Maf, computadora, todos los filtros nuevos, se reviso con cámara el catalizador. Y nada. Se ha comido como 4 mecánicos. No presenta fallas en el check engine.

Muy interesante este blog espero me puedan ayudar con algun consejo o tip para mi mazda 3 sport toptronic , al prenderlo se jalonea poco en parking al cambiar de velocidad no responde nada no acelera y se escucha como si se fuera apagar pero no se apaga como que se cascavelea péro en parking cambias avelocidad se quita el golpeteo pero no acelera no responde , lo apago y vuelvo a predne y se desaparece el problema y dura dias sin presentarse otra vez, me cambiaron un reten del cigueñal y al parecer no me dejaron en su lugar la polea del sensor cigüeñal no si si pueda ser eso o el maf sensor de velocidad, muchas gracias saludos

Hola buen dia, tengo un mazda 3, año 2008, que compre de segunda mano, el carro presentaba varios codigos, se le cambio el sensor maf se apagaba en minimo, cambie el sensor, y unas mangueras de vacio, limpie cuerpo de aceleracion cuerpo de admision, limpieza de inyectores, cambio de bujias... y mejoro mucho su desempeño, persistia el p0012, lo pusieron a tiempo, pero esta falla, hace que el carro cuando esta en su maxima temperatura, acelere y no responde asi este a fondo, tengo que apagarlo y encenderlo para que mejore pero es solo un par de km y vuelve la falla, quien me podria ayudar a resolver este problema

Buenas, mi problema es que tengo cuando lo enciendo en las mañanas ya ven que normalmente sube a 2000aprox rpm y luego poco a poco baja a su niveles normales pero en mi carro tiene días que lo enciendo sube las rpms y casi de inmediato baja y se empieza a acelerar y desacelerar hasta como que se quiere apagar pero no se apaga solo acelera desacelera ya que arranco y se calienta el motor trabaja más normal aunque de repente cuando paro en un semáforo sube un poco las rpm y luego bajan y así, ya le limpie el MAF con un spray especial la mariposa se ve limpia y le desconecte la batería para que r… Leer completa

Hola amigos. Necesito de su ayuda. Mi carro al encender el aire acondicionado después de un rato de caliente se pone inestable con las revoluciones. Aveces ni encendiendo el aire, con solo frenar el carro tiembla y las revoluciones bajan suben bajan suben. Ya limpie el sensor map pero no mejoro. Quería saber si debo limpiar la válvula IAC o el sensor maf o que debo limpiar.
Ayúdenme por favor

Hola amigos necesito de su ayuda
Tengo mi Mazda 3 2.0 2004, el vehículo arranca hasta el tercer staraso si es posible, a veces no arranca, y me doy cuenta que me moja las bujias, si alcanza a arrancar tira humo negro y permanece un poco inestable, esta falla solo la da en arranque en frío...
Ya cambie sensor de temperatura, ya probé con bobinas, bujias, sensores CMP, CKP, MAF y nada. Lleve a revisar inyectores y me comentan que están bien, el catalizador me lo eliminaron porque estaba un poco tapado y aún así nada, probé con otro sensor de oxígeno, el número 1 y tampoco, hasta la computadora también pero nada y el código de falla que me registra es el p2188
Necesito de su asesoramiento

Quizá alguno de usted me podía ayudar
Verán tengo un mazda 3 2005. 2.0

Y al llegar. Su temperatura en caliente
Empieza con mezcla rica
Puse el scanner y por la data
Todo espesificaba que lo malo era el Maf

Lo remplaze y mejoró un poco pero
Igual al calentar empieza con la mezcla rica
Y se me baja las revoluciones como a 500
Y cuando lo aceleró mejora pero de igual forma me pone la mezcla
Rica

Alguien podría ayudarme?
Ya limpie sensores de oxígeno
Cambie el maf
Limpie cuerpo de aceleracion

Saludos,
Tengo un Mazda 3 2008 al cual se le encendió el Check Engine, al escanearlo el mecánico me comenta que marca el sensor MAF y de Oxigen. Ya se le reemplazo el Sensor MAF así como el de Oxigeno de igual manera cambie el Tapón de la Gasolina y le realizaron una limpieza a los Inyectores, y el problema persiste el Check Engine continua encendido y el consumo de Gasolina es muy alto así como también comenzó a temblar y/o vibrar estando parado en D. Ya me lo han revisado en varias ocasiones y no se encuentra el problema. Alguien me puede apoyar con esta situación, ya me encuentro algo desesperado por que ya son muchas visitas con diferentes mecánicos y no se encuentra la falla.

Yo le aseguro que es el sensor maf tiene mucho que ver con la caja con los cambios que realice asegurece que el sensor maf sirve en su unidad

Buenas tardes amigos, soy nuevo en este grupo y me gustaria saber que falla podria tener mi auto.
Es un mazda 3 año 2010 automatico, pasa que comenzo a prender la luz AT, ANTIDERRAPE y el CHECK, lo lleve a escanear y al mecanico le arrojo que no habia comunicacion con la transmision y despues que lo dejo entrar le salio que hay un error con el frujo de aire.
Me recomendo cambiae el MAF y estuvo funcionando bien durante un tiempo y despues paso lo mismo, el auto caminando se prenden los testigos y viene acompañado de un jalon y no marca que velocidad estas usando.
Lo raro de esto es que le esta pasando mas cuando el auto esta frio y pareciera conforme se calienta de apagan todos los testigos y el auto jala de maravilla.
Soy de Puebla ojala y puedan ayudarme por favor.

Mi carro mazda 3 me jalones y se apaga cuando calienta. Luego de dejarlo enfría vuelve a funcionar otra vez ya lo escanea pero no me manda ningún código solo el de maf pero ya lo cambie y sigue igual y tengo la luz del ESP y AT encendido en el tablero. Que será lo que tendrá. Agradezco si me ayudaran.

Buenas tardes a todos los amantes del mazda, por aquí una consulta, tengo un mazda 3 2008 2.0, el cuál, al frenar baja las revoluciones del motor y tiembla un poco, también me he dado cuenta que el caudal de aire que pasa por el sensor MAF baja bastante, aunque el carro no se apaga, es molesto está falla, mandé a revisar el servo freno pero al parecer todo está bien, alguien me puede arrojar luces en este caso? Gracias

Espero alguien me dé alguna recomendación, tengo un mazda 3 2005, 2.0, el problema empezó justo después de hacer una afinación mayor, ahora tengo marcha inestable y se siente más acelerado de lo normal, pero la falla más notoria es que en frío enciende a la primera, pero si use el automóvil un rato antes, tengo que hacer varios intentos con el switch de encendido e incluso acelerar un poco para que logre arrancar, ya se revisó la batería, arranque, bujías, inyectores, cuerpo de aceleración, incluso cambie las bobinas y sensor maf pero el problema persiste, otro dato importante es que no tengo ningún código de falla

Se limpió sensor maf y map pero se apagó luz un tiempo corto y volvió a prender me da el codigo P0069 al escanear

Le hice conversión de caja automática a caja mecánica el problema que a la hora de Acelerarlo no pasa de 3000 revoluciones y no se mantiene y se apaga alguien sabe que podrá ser ya probé arneses kit de arranque cuerpo de aceleración maf

Amigos tengo un problema con mi mazda 3, cada vez que enciendo el aire acondicionado se apaga no aguanta nada el minimo y se apaga, ya le limpie el cuerpo de aceleración, valvula iac, le cambie el map, bujías, cupones de bobina, le hice limpieza de inyectores y en el scanner salia falla del sensor maf y también se lo cambie pero la falla persiste por favor ayúdeme para poder solucionar... gracias de antemano!!!