Qué tal,

Espero todos estén muy bien.
Me animé a registrarme aquí para preguntar a ustedes que saben ya que tengo un problema que no sé cómo resolver.
Tengo un mazda 3 2011 HB 2.5 litros, el auto lo tengo yo desde nuevo, soy su único dueño y siempre lo traigo al 100 o al menos eso trato. Sin embargo, ya desde hace 1 año me prende una luz de check en el tablero, al scanearlo resultó que es del sistema de escape. La luz se prende unos días o un rato y luego se apaga. Lo he dejado así por como comenté 1 año porque me dijeron que mientras no huela a "huevo podrido" no hay tanto problema.
Sin embargo, fui la semana pasada con un moflero y lo escaneo sin estar la luz prendida del tablero y le arrojó el error del catalizador, algo de que no alcanza la temperatura o algo así.
Me dijo que pues hay que cambiarlo que porque eventualmente el carro perderá potencia y gastará mucho más si no se reemplaza.
Mis dudas son, si al cambiarlo la luz check se queda prendida? es "peligroso" que le metan mano a eso del catalizador en mi modelo? Esto porque al parecer creo que deben quitar piezas del motor. El mecánico me comentó que él pide la pieza pero que es "genérica" y que queda bien pero que a veces queda el sensor prendido del check, y yo no lo quiero traer así. Pregunté en la agencia y el puro catalizador me lo dan en $27,000! (USD$1500!)

Agradezco cualquier orientación, porque no lo he cambiado por el tema económico sino por miedo a que quede peor o algo mal pueda salir.
Muchas gracias.