Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Problema con la transmisión AT SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 2.0 triptonico 96000 kms
Buenas tardes, mi mazda 3 2.0 tiptronic se le enciende el testigo AT y desaparece del tablero la velocidad en que va. Creo que queda todo el tiempo en 3 por lo que pierde fuerza en la arrancada y poca velocidad final. El asunto es que lo apagó por unos segundos luego lo enciendo y todo normal se apaga el check y funciona Cómo si nada, ya me ha pasado en varias ocasiones este mes. Por lo que lo lleve a escanear y muestra falla en todos los solenoides es decir a,b,c,d y e a lo que el técnico dijo que era imposible que todos se dañaran al mismo tiempo y más que al apagar el vehículo y dejarlo así por unos minutos este vuelve y funciona normal. Que me recomiendan, ayuda por favor
Joao de Colombia hace 8 años  
JO
31 casos 
Otto castro de Guatemala hace 8 años
Buen día compañero te comento que tuve el mismo problema que me aparecía en tablero AT y se quedaba lento el vehículo aunque metieras todo el pedal de aceleración. Lo lleve con mi mecánico y el lo que realizo es la calibración de los solenoides en mi caso fue a y c y me quedo al 100 el corro
Hans fuentes de Guatemala hace 4 años
Como es eso de la calibración de solenoides
Jose garcia de Venezuela hace 3 años
Calibracion delos selenoides? Querato ese mecanico como q consiguio la falla pero no te dijo que era. Ello no se calibran vienen estandar, y los comtrola el pcm del motor... pero bueno lo importante fue q resolvio, saludos.
Joel de México hace 3 años
No daba sobremarcha ? Como si estuviera en un cambio alto ? Como aburrado? Es automático tu mazda?
Lucio de México hace un año
@JoelYo tengo esa falla en mi carro aparece at y no da sobre marcha funciona normal pero a la hora de querer acelerar no da sobre marcha
Solucionado
Mejor respuesta (según Joao)
Joao de Colombia hace 8 años
Lo lleve aun mecánico y este me mostró que el aceite estaba en mal estado, así que se procedió a su cambio, igualmente con el filtro. Hasta ahora sin ningún problema. Cabe anotar que lo lleve a la mazda y me recomendaron cambiar el cuerpo de válvulas, porque según ellos el aceite de la caja no se cambia nunca. Obvio eso es imposible por mera lógica se sabe qie todos los fluidos se deterioran, y pues una vez que vi la cara del filtro creo qur hice lo correcto, cualquier novedad o problema lo estaré comentando.
JAIME contreras de Colombia hace 6 años
Hola amigo, - que taller lo llevaste, tengo el mismo daño.
Gracias.
Joao de Colombia hace 8 años
Casi un mes después y el carro sin fallas, creo que la duración del aceite de la caja es igual a la de los Ford, 5 años o 100.000 kms lo que llegue primero
carlos de avila de Colombia hace 6 años
A que taller lo llevo amigo, estoy en bogota, si me podria indicar para llevarlo a mismo sitio, y como siguio el tema, volvio a fallar o no?
chamo de Colombia hace 8 años
Hola donde queda el mecanico de la calibracion de los solenoides?
Buen día compañero te comento que tuve el mismo problema que me aparecía en tablero AT y se quedaba lento el vehículo aunque metieras todo el pedal de aceleración. Lo lleve con mi mecánico y el lo que realizo es la calibración de los solenoides en mi caso fue a y c y me quedo al 100 el corro - Otto castro (hace 2 meses)
Otto castro de Guatemala hace 7 años
Hola @chamo es un taller de escuintla, GUATEMALA , es muy bueno te lo recomiendo amigo, saludos
DAVID LOPEZ de Guatemala hace 7 años
Buen dia Otto, te saluda david López soy de escuintla y tengo un problema parecido con la caja triptronic de un mazda 3 motor 2.0 modelo 2008. Si fueras amable de indicarme el nombre del taller donde te repararon tu vehiculo en escuintla por favor te agradecere. Mi mail es [email protected]
Otto castro de Guatemala hace 7 años
Que tal David perdón por la tardanza el taller se llama Dimautos
Lays de Guatemala hace 6 años
Holaa tengo el mismo problema en mi tablero sale AT y el carro disminuye velocidad y ya no camina... ahora estoy preocupada porque el carro esta muerto ya no camina... hace los cambios acelera pero no se mueve y ess in mazda 3 2006. Sera q es el problema de transmisiom?? O tengo q hacer cambio de caja
Lays de Guatemala hace 6 años
Me pueden dar la direccion de un taller xfa me urge estoy angustiada gracias
Gonzalo de México hace 5 años
Arreglaste algo me pasa igual
Luis de Venezuela hace 3 años
Amigotengo un mazda 3 2.0 2008 tiene la misma falla envié de la luz de AT y se queda en 2da no avanza a 3ra ni 4ta lo escaneo y me dice que el selenoide C está atascado. Lo reemplazó y vuelva a decir lo mismo, observó el aceite deteriorado y no quiero hacer gastos innecesarios que me recomiendan.
Joao de Colombia hace 3 años
@LuisEn mi caso mostraba falla en todos los selenoides, al cambiar el aceite y cambiar filtro de la caja se soluciono el problema, tener la precaucion de drenar el enfriador del aceite y las lineas a fin de que no queden residuos del aceite usado, y se dio una limpieza superficial al cuerpo de valvulas (quitar costras de aceite usado).
Alex de Guatemala hace 3 años
@LaysBuenas tardes, yo tenía el mismo problema, le hice cambio de aceite y filtro y aún así me tiraba la velocidad andando en cuarta, lo tenía que bajar a tercera, un electromecánico le reviso los fusibles que están a la par de la batería y dos estaban quemados que eran de cambio de velocidades llevo meses y ya no me dio problema. En lagunos casos es fácil otros se complican hay que cambiar el módulo de transmisión porque se queman pero hay que revisar desde lo más mínimo hasta lo complicado, espero haberte apoyado en algo
Ricardo de México hace 2 años
@LuisLo solucionaste? Tengo el mismo problema
Cristobal latorre de Chile hace 2 años
@RicardoTambien tengo el mismo problema dame tu fb bro oh número y nos ayudamos en buscar ma solución
Ricardo de México hace 2 años
@Cristobal latorre[email protected]
María del Pilar Clavijo de Colombia hace un año
@AlexBuenas noches, tengo un Mazda 3 2.00, modelo 2006 automático, inicialmente salio los testigos motor y AT, cambiaron el selenoide B y quedo solucionado, pero ahora en scanner arroja el error P0731 relación incorrecta de la #1 velocidad, me podría por favor dar su valiosa opinión para la solución?
Carlos de Estados Unidos hace 7 años
Q es tengo unmazda 2007 2.3 automatico y brinca cuando lo pongo en reversa
Joao de Colombia hace 6 años
Caja mala, hay que reparar
Wilber de Estados Unidos hace 6 años
Le cambie el motor al Mazda 3 del año (2010) y ahora la transmisión no corre para adelante “ solo para atrás “ que debo hacer ??
Alguien que tenga una solución por favor! Gracias
JOSE LEON de México hace 6 años
Hola a todos este fin de semana tuve un accidente y como sabran la aseguradora no respondio asi que me quede con el daño del auto y resp se va como a $25 o mas asi requieren refacciones para recuperar algo el impacto fue de frente y lateral cuento con motor caja asiento radio tablero espejo etc si algo necesitan a sus ordenes 5548227909
1
2
Ana Lizeth Martinez de México hace 6 años
Hola Jose es Mazda 3? mi carro al parecer trae averiadas las valvulas de la transmision, te digo al parecer por que estoy esperando la llamada del taller, tu de donde eres?
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Ola, tengo un mazda 3 motor 2.0 año 2010, me prendió la luz del tablero AT y cuándo lo pongo en el cambio Drive o para atrás y dad un golpe fuerte y cuándo arranca, arranca aguantado y se queda en un sólo cambió, lo escanie y el mecánico me dijo que era la computadora de la transmisión y se la puse y sigue igual, de momento corre bien y de momento falla la transmisión pero lo raro es que no pátina la transmisión y para atrás corre lo más bien, qué me pueden aconsejar, qué podrá ser los qué tiene.
Luis de Venezuela hace 3 años
Buen día amigo esa falla que te ocaciona se debe a un patinado de los discos de la caja debe estar figndo presión por los pistones de los tambores debes bajar la caja reemplazar esos pistones o sellos y hacerle mantenimiento al cuerpo de válvula o cuerpo electrónico y hacer mantenimiento a la turbina.
Palmenia perez de Venezuela hace 5 años
Ese mismo detalle esta presentando el mio al aparecer el AT en el tablero se va perdiendo velocidad, lo apago y lo enciendo arranca y otra vez lo mismo. Lo he dejado un dia sin encender y el otro dia anduvo normal. Lo que noto es que al hacer los cambios tiene un sonido. Me dice un mecánico, que le falta un soporte en la caja,. Le revise el aceite de la caja, esta bien
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
Buenos días, yo tenía ése problema con un mazda 3 año 2010 motor 2.0, yo lo llevé a la mazda en el servicio y pieza para escanear todo el vehículo, por lo menos en el diagnóstico salió con el módulo TCM y la cableria de todas las computadora dañada se la pusieron y se le quitó el problema de la transmisión automática, se apagó la luz del AT y quedó todo normal, pero no todos los carros qué hacen ése problema del AT ENCENDIDAS no es él mismo problema, tienen qué Verificar la tapa de la transmisión automática qué sé llama REAR COVER ASSY, cuando esa tapa tienen desgaste en unos sellos de goma qué tiene la tapa hay pérdida de presión de aceite y cuándo la tapa tiene desgaste también el vehículo tienen problema con la transmisión automática del Mazda 3. Tienen qué tener en cuenta qué sí el mazda 3 la transmisión es 4 velocidades o 5 velocidades no es el mismo tamaño en la tapa. Mi recomendación es que los llevé a un taller de mecánico pero de transmisión de Mazda y qué verifique ésa tapa porqué yo estoy más seguro qué son los sellos de la tapa qué le expliqué porque cuando apaga el carro se le quita el falló. Espero qué sea útil mi recomendación.
Daguilar de Honduras hace 5 años
Hola buenas, saludos a todos, mi problema es con mi mazda 3 año 2006, sucede que voy en marcha y de repente cabecea y se enciende el check y AT en el tablero, luego de seguir recorriendo el AT desaparece y queda solo encendida la luz de check, alguien me puede orientar que hacer? Les agradezco mucho su atención y sus comentarios al respecto. Saludos desde Honduras.
Manuel de Estados Unidos hace 5 años
El problema está en la tapa del REAR COVER ASSY de la transmisión automática, cuando ésa tapa se le daña los sellos pierde presión de aceite y el carro le prende la Luz AT y luego se apaga, para corregir ése problema no tiene qué sacar la transmisión sino sacar la tapa qué está por el lado del pasajero en la transmisión y cambiarles los sellos. Estamos hablando de un mazda 3
Brian Serrano de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un mazda 3 2010 motor 2.0 me esta dando problemas de transmisión y quiero cambiarla me gustaria saber hasta que año son compatibles las transmisiones
Eduard de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Mazda 3 2005 hatchback y tiene problema en la transmisión cuando lo quiero sacar en Driver se tarde en salir y el retroceso no agarra!
Recomendaciones?
A alguien le pasó lo mismo?
Mañana le empiezo a meter mano
fabian de México hace 4 años
Supiste bien que era al mio le pasa lo mismo
Daniel Marchesini de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes como identificar el seleoine E del mazda 3 motor 2.0 de transmision automatica
Jorge Roman de Colombia hace 4 años
Hola tengo un Mazda 3Al New y está encendiendo y apagando el bombillo D el drive O sea el de marcha D Alguien sabe que puede ser +57 3046553045 wsap saludos
Jcleonleon de Venezuela hace 3 años
Hola sera q alguien puede ayudar tengo el musmo problema
Carol de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo carro Mazda 2008 motor 2.0. Le acabo de hacer la Caja, no me presentar la luz en el tablero AT. Pero se quedó en neutro y no me sube la palanca a retroceso ni pare, tuve q apagarlo así, ahora está q en neutroe. Avanza para adelante cuando antes no lo hacía. Mi pregunta es: es la cual o es algo electrónico? Ya q en el escáner me dijo el mecánico q no arrojaba nada, de paso le compre el pare neutro!
Raul de Honduras hace 3 años
Me paso lo mismo soy de honduras mazda 3 2007 caja triptonica no se si cambiar caja o es algo leve que recomiendan
Miri de Venezuela hace 2 años
Buenas noches quisiera saber xq c queda neutralizado el carro tengo un mazda 3
Cenen ruelas de México hace 2 años
Mi mazda 3 2007 lo prendi y camina vien lo prendo de quinta baja a tercera y reversa no lo mete
Leonardo de Guatemala hace un año
Compañero tenia el mismo problema pero mi vehículo no tiene módulo tcm xq es manejado solo por la computadora y mi mecánico la envío con un técnico quien reparo la computadora de pequeñas piezas dañadas y quedó al 100
enge de Venezuela hace un año
Buenas le hice la caja a mi mazda porque vomito el aceite por la turbina mala y quemo unos discos, compre todo hasta el enfriador para que quedara nuevo y ahora me prende el at y no acelera para agarrar la tercera cuando la agarra se pega y acelerandolo mucho agarra cuarta y la bota y se pone en neutro, al apagarlo al rato se le quita funciona y vuelve a hacer lo mismo, a veces ni agarra el manual porque es dual y trato en manual para ver si corre y no lo agarra, hasta la bomba de aceite de la caja se la compre, los morochos y nada, el escaner dice problema en relacion de tercera y cuarta y solenoide de tercera atascado, tiene aceite nuevo , el mas carp, filtro nuevo enfriador nuevo, soy de venezuela es 2007. Motor 2.0 hacht back, quien tiene algo que me ayude a solucionar
Martin de México hace un año
Tengo un masda 3 2007 y no entra la reversa cuando está caliente la transmisión
Muelaetigre de Venezuela hace 10 meses
Buenas tengo un mazda 3 que en cuarta velocidad a 89 km por hora queda en vacío la velocidad pero si lo coloco en modo Manual la caja no presenta falla que puede ser?
Jdelgado de México hace 9 meses
Buenas tengo un Mazda 3 2.0 2017 automático, y siento que patea cuando hace los cambios de velocidades. Alguien que sepa a qué se debe?
Comentar

Falla en transmisión SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 Motor 2.3 hashback automatico 200000 kms
Prende el check y el AT y baja a 1ra y 2da bien pero no pasa de 3ra, aveces el AT se apaga solo funcionando el auto, al día siguiente aparece el check apagado y despued de 40 min de uso prende el AT, aveces lo apagas y prendes y el AT está apagado
Carlos black de México hace 4 años  
CA
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Coloque el scanner si te arroja el código P 0715 es el sensor de velocidad de la turbina. Limpiarlo, lo mismo que el conector.
Carlos black de México hace 4 años
Le cambiaron el aceite y el selenoide A y sigue marcando lo mimo y fallando igual... P0753 shift selenoide A elecrical, eso entiendo en donde me lo anotaron... Donde se encuentra el sensor q dices para hacerle lo q me comentas, gracias
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Djdjdjdjjjjjjkkkkkmmmkkkk
1
2
Carlos black de México hace 4 años
Muchas gracias, me comentaron cambiar el cuerpo de válvulas pero tengo dudas sobre si ya quedara bien y el gasto q representa, muchas gracias... Donde esta ubicado usted? Tiene taller?
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Yo soy arquitecto no mecanico
Carlos black de México hace 4 años
A ok, una disculpa, lo dije por q sabe del tema, muchas gracias por la info, con su experiencia cree usted q cambiando la caja de válvulas deje de fallar??
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Pienso que deberías medir bien el nivel de líquido de la transmisión, con el carro encendido y a temperatura normal de funcionamiento con la ayuda de alguien coloca la palanca en D o R y saca la varilla mirando el nivel limpia y vuelvvuelve a medir varias veces.
Carlos black de México hace 4 años
Ok are eso y le aviso como me fue y disculpe las molestias, gracias
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Para nada con gusto. Soy aficionado a la mecánica y más en estos carros. Tengo varios son muy buenos vivo en colombia
Carlos black de México hace 4 años
Muchas gracias, yo soy de Mexico y también me gusta la mecánica pero mas en carros viejos ya q mi familia tiene carros de 1/4 de milla, arrancónes como decimos acá. . . Tengo poco con el mazda y apoyo su oponion, me gusta mucho el carro y pues espero arreglar eso pronto para andar sin fallas, saludos
Carloscuartas de Colombia hace 4 años
Buenas tarde , tuve un problema similar, la única solución fue mandar a revisar y reparar la computadora o comprarla nueva.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos black)
Carlos black de México hace 3 años
Era el tcm, en el 95% de gfallas es el tcm
Comentar

Problema con la Transmision Enciende la Luz AT en el tablero

Mazda 3 2008 4 Puertas sport 74000 kms
Les comento que tengo problemas con Mi mazda 3 2008, resulta que le enciende la luz AT en el tablero, ya probaron cambiandole el modulo PCM pero no funciono, ahora probaran con el cuerpo de valvulas pero el carro sigue sin quedar ya lleva casi 5 semana y nomas no han dado con la falla, alguien que me pueda ayudar?
Anonimo de México hace 10 años  
AN
26 casos 
Jorge de Estados Unidos hace 10 años
Hola, te cuento q hoy resolvi el problema de mi mazda 3i 2008 de la luz AT y era xq la caja no tenia hidrolina asi q le rellene y cambie un codo q Estaba roto x el cual perdia presion y hidrolina. Y asi desaparecio la Luz AT.
robert de Venezuela hace 3 años
Que es hidrolina yo tengo una falla igual en mi caja pero.no agarra retroceso
July de Honduras hace 5 meses
Qué es hidrolina y dónde va y cómo se hace gracias
Jackie de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un problema con mi Mazda 3 2005 se le reparó la Transmisión ect y cuando prendo el aire marca el at , mientras tanto monprendo el aire funciona la Transmisión normal...que pudiera ser?
Daniel de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema. , si tu pudiste resolverlo, dime como lo hicistes por favor???
July de Honduras hace 5 meses
@DanielAyúdame a mi también tengo el mismo problema
Jacob González de México hace 5 años
Estoy a sus servicios hago el cambio de ubicación del módulo TCM (Guadalajara Jalisco) mayor información (3320871808)
Sergio tzoy de Guatemala hace un año
Una pregunta fíjate que voy en marcha y mi Mazda 3 2010 me pego un jalón como que la transmisión no hizo bien el cambio y me marcó la luz At luego se desapareció que pueda ser?
Adolfo cazorla de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigos quien me puede ayudar con una falla que tiene mi Mazda 3 2006 motor 1.6 que cuando arranca en el tablero arranca en 2 en segunda
Jrivera2751 de Puerto Rico hace 3 años
Saludos,
Tengo un Mazda 3 2.3l automático con la luz de AT encendida y da golpes al poner drive o reversa. Le comenzó alrededor de 1 semana. Verifique y no usa o no tiene pcm transmisión module, por tanto que puede ser lo que está causando el problema. Agradezco la ayuda me puedan dar. Gracias
José
Johan Guerrero de Venezuela hace 3 años
Hola amigo José pudistes resolver el problema mi vehículo tampoco trae el módulo y ya llevo 5 semanas sin poder solucionar
Romersteve de Venezuela hace 2 años
Es un selenoide de la caja no es mal de morirse si es de 1era a 2da es ese selenoide y vixeversa
Johan Guerrero de Venezuela hace 3 años
Mi problema es que ya casi 5 semanas sin dar con la falla, les explico enciendo mi carro y al colocar drive da un ligero golpe al igual q para reversa y las velocidades van locas brinca de 2da a la 4ta luego baja a 1ra y así y el vehículo se neutraliza no avanza y le encendió la luz del AT si alguien pudiera ayudarme mi vehículo es un mazda 3 2007 2.0
Darwin de Venezuela hace 2 años
Buenas me pasa lo mismo y no se que hacer
Bryan ornelas de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi mazda, me dijeron que se daña el modulo tcm pero ya la repararon y revisaron y no esta dañada, despues de repararla la instalo y el carro vuelve hacer lo mismo
Carmen espinoza de Venezuela hace un año
Por favor, lograste resolver el problema. Tengo un Mazda3 2007, 2.0 y tengo ese problema desde hace 4 meses. Ya se le encendió la luz del moto también. Gracias
Brand de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un problema con mi mazda3 2011 Tengo ensendida la luz at pero el carro esta neutral no corre
Cristian de Guatemala hace 2 años
Alguien me puede ayudar?ayer salí de viaje lejos cuando iba se encendió la luz AT los cambios no daban, luego al pasar varios kilómetros la luz del AT se apagó y los cambios volvieron a funcionar normal, ¿Alguien tiene idea porque paso eso???
Cristian de Guatemala hace 2 años
Lograste solucionar tu problema tengo el mismo en mi mazda
Sergio tzoy de Guatemala hace un año
Buenos días perdona hoy me paso lo mismo te pregunto no te fallo después qué pasó eso ??
Gustavo urbina de Guatemala hace 2 años
Buena noche tengo el mismo problema con mi mazda 3 me encendió la luz de at y ahora si pongo reversa camina para delante y golpea al cambiar de velocidad alguien me puede ayudar
Ricardo Mateo de Guatemala hace un año
Que tal amigos tengo problemas con mi mazda 3 2004 2.3 ya que me encendió la luz AT y cuando meto retroceso pega un jalón y lo pongo directo y me pasa bien de 1 a 3 y cuando quiere entrar la 4 tarda para entrar que podría ser
Pedro Guerra de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo un masda 6 y prende el at y deslusa al agarrar la 4 y 5
Arreola de México hace 8 meses
Tengo un mazda 3 2010 y me empezó a pasar exactamente lo mismo ojalá alguien aki pueda ayudarnos a solucionarlo
ergl de Guatemala hace 8 días
Hola mi nombre es Edgar y quisiera saber si alguien tiene la solución a este problema ya que la mayoría tiene el mismo problema pero nadie da una solución gracias mi correo es [email protected]
Comentar

La transmisión patina en 3ra

Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.3 10000 kms
Tengo un mazda 3 sp5 del 2005, la compre hace 2 años y hace unos meses atrás comenzó a dar problemas con la transmisión. Cuando arranca va cambiando normal hasta que va a cambiar a 3ra, allí patina o da un tirón como ustedes le conocen, lo cierto es que primeramente se llevo a escáner y no da ningún código de error, me indican que lo que tiene es desgaste por uso, procedemos a cambiar los clutches, el pistón, el selenoide de 3ra, filtro y cambio de aceite y el fallo sigue allí. Ya me he gastado mucho dinero y no quisiera seguir experimentando. Alguien me puede orientar mejor?
Omayra de Puerto Rico hace 11 años  
OM
8 casos 
Daniel de Puerto Rico hace 10 años
A mi esta pasando exactamente lo mismo hace como un mes, le cambie el filtro y el aceite de transmision y todavia sigue con el problema hay veces que me desespero porque no es un problema constante y me da miedo salir para lejos que no me vaya a dejar a pie o que suceda algo peor. De saber algo en que te pueda ayudar lo compartire contigo.
Omayra de Puerto Rico hace 10 años
Saludos Daniel, ya próximamente voy a llevarla a un dealer mazda donde tienen un scanner más especializado para un chequeo. Veremos a ver que resultados tiene. Si logra arreglar su problema déjeme saber por favor.
Daniel de Puerto Rico hace 10 años
Saludos Omayra, sabes hoy mismo lleve mi carro al dealer mazda a escanear y no dio ningun codigo y continuo con el problema... :-(
Omayra de Puerto Rico hace 10 años
Daniel, buen día!! Tampoco le dijeron que pieza puede estar ocasionando el problema? De qué país es usted? Usted tiene el carro o la guagua mazda 3 sp 5? De qué año es su carro? Ya muchas personas me han indicado que me comunique con el fabricante y le den conocimiento sobre el problema del carro, mientras más personas reporten sus problemas, es más fácil que haya un recall. Yo he pensado muy seriamente cambiar mi carro por otra marca. Esta vez voy a verificar los problemas más comunes de las marcas de auto que estoy analizando para mi próxima compra, pero definitivamente mazda no será. La computadora de mi carro ya la han escaneado varias veces en lugares distintos y no lee ningún error. Tu carro te prende alguna luz en el tablero cuando da el fallo?
Euri de Venezuela hace 4 años
El mazda es un muy buen carro solo que no lo has llevado al lugar correcto si escanean el auto y no da fallos de sensores ni selenoides la falla son pistones o discos eso es todo amiga no hay de otra eso es mentira que con aceite nuevo se arregla cuando da fallas no hay vuelta atras bueno tu problems de no leer los codigos te recomiendo revisar tu conector obd2 o el conector de la computadora checalo y limia los contactos de la computadora espero resuelvas
Omayra de Puerto Rico hace 10 años
Estuve mirando en otros foros y encontré un caso igual tan reciente como del mes de julio y en agosto según el resolvió el problema. El le hizo a su carro sincronización, cambio de bujías, cambió la bomba de la gasolina y puños de tijeras y todos los soportes del motor. Este usuario alega que ya su carro no falla, después de haber hecho estos cambios a su carro. Le escribí para saber si su carro ha vuelto a fallar y estoy esperando contestación.
Daniel de Puerto Rico hace 10 años
A mi carro no le prende ninguna luz, gracias por la sugerencia esta semana estare cambiandoles los soportes de motor y transmisión , gracias por la ayuda cualquier otra sugerencia que sepas me dejas saber.
Omayra de Puerto Rico hace 10 años
Daniel, saludos!
Estoy nuevamente por aquí para preguntarle si pudo resolver el problema de su carro. Yo todavía no he podido arreglar el mío, el servicio es muy costoso y no saben decirme que tiene mi carro.
Alejandro de Colombia hace 10 años
El problema no es de la caja... Es del clutch... Me pasaba igual y mande a cambiar el plato y las balineras del clutch y ya mejoro...
Omayra de Puerto Rico hace 10 años
Alejandro, su carro es transmision automática o standard ?
Alejandro de Colombia hace 10 años
Hola omayra, si mi carro es standard, yo empece a notar que mi carro perdía fuerza al hacer los cambios se revolucionaba y luego jalaba... Al principio pensé que era la caja de cambios la que tenía problemas pero la lleve a un mecánico de confianza y el fue el que me dijo que era lo del clutch, hice el cambio me salió un poco costoso... Pero mi mazda ya está muy bien... Cuantos kilómetros tiene tu mazda??
pajo garcia de México hace 7 años
Me esta pasando lo mismo!!
jean carlos de Venezuela hace 8 años
Hola omayra y alejandro terngo es problema en este momento mi mazda3 es 2008 motor 2.0 y tengo ese problema y lo hace cuando el carro esta caliente. Q me podriar aportar gracias
jean carlos de Venezuela hace 8 años
Mi carro es automatico y tiene la caja 4f27e
Omayra de Puerto Rico hace 8 años
Pues despues de reparar la transmisión hizo el mismo fallo pero se le cambiaron todos los selenoides y gracias a Dios ya tiene casi 3 años reparada y no ha vuelto a dar problemas
Idel de Puerto Rico hace 6 años
Saludos Omayra soy de PR y mazda mía hace eso no cambia d 2a3 y es auto ,osea le cambiaste los selenoides y quedo bien
Yorch de México hace 2 años
Buen dia, Omayra, los solenoides que cambiaste fueron los genuinos?, o de las otras marcas, puesto que ando con el mismo problema y pienso hacer lo mismo que tu.
Omayra de Puerto Rico hace 2 años
@YorchLos cambiaron todos originales, al sol de hoy no ha vuelto a fallar.
jean carlos de Venezuela hace 8 años
A ok mi amiga y no recuardas cuales fueron los selenoides q le canbiaron ? por q un mecanico me dice q le cambie el A y B el selenoide a es de presion alta y el b es de presion baja eso son los q le cambiaste a tu carro
Omayra de Puerto Rico hace 8 años
Me fui a la segura y los cambiaron todos
jean carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo si tramision lo q tiene dañado es el selenoide a y b en venezuela lo llaman selenoide morocho mi mazda estaba como el. Sullo
Victor442 de Venezuela hace 7 años
Hermano disculpe q le haga la salvedad para ayudar al foro... Los morochos son D y E... Y usan un solo conector... Los A y B usan dos conectores... Somos taller en Quinta Crespo... 04125441514
Euri de Venezuela hace 4 años
Amigo disculpe que difiera pero los selenoides morochos son a y be segun el manual del fabricante 4f27e los selenoydes c e y d son de 3 y 4 velicidad
JuanCarlosM de Venezuela hace 3 años
Algún taller que pueda revisar eso en Caracas el mío tarda en agarrar retroceso a veces y da un jaloneo de segunda para tercera
Yorch de México hace 2 años
@JuanCarlosMQue tal juancarlosm, pudiste arreglar el problema con tu mazda, tengo el mismo problema te agradeceria tu comentario.
enge de Venezuela hace un año
@Victor442Buenas señor victor mi mazda en el escaneo dice que esta atascado el solenoide de tercera y dice erros en la tercera y cuarta que se wqueda pegado en tercera y cuando agarra cuarta se pone a neutro, apago y funciona otra vez un rato
enge de Venezuela hace un año
@EuriBuena anigo cuales serian los solenoides esos de tercera y cuarta, segun a mi me hicieron comprar los morochos esos estoy en venezuela como les dicen y ne da falla de tercera y cuarta aun y limpiaron el cuerpo de valvulas y sigue igual y ahora me dicen que estan malos los que acabo de comprar y segun usted esosmorochos no tiene que ver con la tercera y cuarta
Omayra de Puerto Rico hace un año
@engeSaludos !
En mi carro se cambiaron todos, se le cambio primero el que daba problemas y siguió el fallo. El mecánico los cambió todos y gracias a Dios hoy día no ha vuelto a fallar y ya lleva varios años de haberlo arreglado.
jean carlos de Venezuela hace 7 años
Ese falla e esos selenoides a y b amigo conbielos y me escribe
cesarcifuentes de Guatemala hace 4 años
Amigo yo tengo un mazda 3 2008 me dicen que tengo que cambiarle un seleoide porque tira check en el tablero
enge de Venezuela hace un año
Cuáles son los a y b yo compré los morochos y ahora en el taller no me dicen sino que están malos los que cambie en vez de cambiar los otro
hector de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo esos selenoides en que parte se consiguen, gracias
Comentar

Transmisión fuga de aceite SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007  130000 kms
Fuga aceite por el reten alguien sabe si sale costoso esta reparación?
lemus de México hace 8 años  
LE
11 casos 
tecnico mazda de México hace 8 años
No debe el reten sale como 200 la onda es alguien que no se manche con el precio es rapido cambiar
Solucionado
Mejor respuesta (según lemus)
lemus de México hace 8 años
Por todo fueron 400 bro ya quedo
Rulas de México hace 7 años
Hola Lemus en que lugar te hicieron la reparación? ya que yo tengo el mismo problema y lo cotice y se manchan con el costo.
lemus de México hace 2 años
Con un mecánico local en agencia cobran mucho por tan sencillo proceso
Erika de Estados Unidos hace 2 años
Disculpen
Mi carro se apaga al cambiar de reversa
Solo ahí se apaga que podrá ser
Jaime Aguirre de México hace un año
Hola que tal amigo mi mazda 3 2007 tira aceite por el arrancador es estándar
Comentar

Compatibilidad de Transmisiones

Mazda 3 2005 Mazda 3 i 2.0L 0 kms
Tengo un 2005 Mazda 3 motor 2.0L automatico 4 cambios, y quiero saber si una transmision de un 2004 Mazda 3 con motor 2.3L seria compatible con mi auto ?. . .
batusay de Puerto Rico hace 6 años  
BA
12 casos 
Hernan de Panamá hace 5 años
Tengo un mazda5 automático 5cambios y deseo ponerle una transmisión manual, cual seria que debo usar o sea transmisión de cual.
Hernan de Panamá hace 5 años
Deseo saber que mazda transmisión manual le queda
Ronald Méndez de Guatemala hace 3 años
Buen día Necesito saber si el motor del mazda 3 2004 2.3 es el mismo con un motor modelo 2008 2.3
ccordero10 de Costa Rica hace 3 años
Hola tengo una Mazda MPV 1995 3.0l V6 que se me ha complicado conseguirle la Caja automática, les pregunto hay alguna caja de otro carro que le sirva a este mío
Roberto de México hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar con información tengo un Mazda 3 ano 2011 de 4 cilindros motor 2.0 quiero saber si la transmisión estándar del Ford focus 2008 es compatible con mi Mazda ya que al parecer es el mismo motor gracias
Gerardo767 de México hace 2 años
Hola , tengo una mazda 5, año 2010, automática, necesito reemplazar la transmisión y me dijeron que quizás le queda la del Ford Fusion 2.3, alguien que me ayude?
Carmen santiago de Puerto Rico hace un año
Buenos días tengo mazda3 2004 2.3 cual transmicon es compatible q use modulo
John didier de Panamá hace un año
Buenas tardes por favor la tasmicion de un mazda 3 2007 es compatible con una del 2012 ?
Mytchell de Estados Unidos hace un año
Tengo un Mazda 3 2008 transmisión automática quiero saber si esa transmisión es compatible con una 2007
Sosa de México hace 9 meses
Buen día alguien que me pueda indicar si una transmisión de un mazda 3 2014 standart le queda aún 2010
Alan de México hace 9 meses
Le queda una transmisión estandar de un mazda 6 2006 a un mazda 3 2008
Comentar

Falla en la transmisión

Mazda 3 2006 2.3  112000 kms
Que tal amigos... Mi problema se enfoca en que a mi auto se le prendio el check At me arrojo en un escaneo los codigos p0732 y p0733 al parecer la falla era los solenoides y cuerpo de valvulas se le cambiaron se hizo la afinacion a la caja y trabajo bien un dia pero nuevamente me aparece el AT me pueden ayudar...
Peter de México hace 8 años  
PE
6 casos 
Carlos de Estados Unidos hace 8 años
Saludos esto es uno de las grandes problemas de estos carro, yo también tengo problemas con la transmisión. Le he cambiado los selenoides y funciono solo 3 días bien, luego de esto se regreso el probema AT, no me funcionan la cambio manual, no muestra en el tablero el cambio cuando esta en manual y bringa el carro cuando coloco reversa. Si te responden sobre alguna solucion me dejas saber. [email protected] gracias!!
raulmecans de Venezuela hace 5 años
Amigo espero que con los datos aportodos por usted le sirva para solucionar su falla el modulo tcm es el modulo que se encarga de los cambios es un controlador electronico por lo tanto no son los solenoides como usted menciona los que le estan produciendo la falla es modulo la forma de estar seguro es cuando se prende la luz at y se pierde las velocidades que aparecen en el tablero cuando sucede eso es por perdida de señal de tcm remplacelo con los numeros y letras que trae el suyo para
raulmecans de Venezuela hace 5 años
Que la computadora lo resiva y trabaje como el original que le cambio
JuanCarlosM de Venezuela hace 3 años
Me pasa igual pero no prende luz de at
Jonathan de Puerto Rico hace 8 años
Mi transmisión es estándar y me bota la 3
Martiniyo69 de México hace 4 años
Supiste que era tengo el mismo problema es standar y me bota la 3
tecnico mazda de México hace 8 años
Bien estos modulos es una falla comun si se apaga el indicador el modulo se bloquea y no manda señal checalo
Martin de México hace 8 años
Tal técnico mazda yo tengo un problema mi mazda le cuesta mucho trabajo subir de reversa pequeñas subidas q tendrá. . . ??
tecnico mazda de México hace 8 años
Que mazda es y modelo y ademas si no se enciende alguna luz
Tuvimos un caso de sky activ pero de frente y fue la bateria
tecnico mazda de México hace 8 años
Que mazda es y modelo y ademas si no se enciende alguna luz
Tuvimos un caso de sky activ pero de frente y fue la bateria
Juan Manuel de México hace 4 años
Hola tengo dolor de cabeza tengo el mismo problema ya cambie sensor de velocidad, tcm nueva y checaron solenoidesñ como solucionaron el problema ayuda por favor
Comentar

Ruido en la transmisión

Mazda 3 2006 Sedán motor 2.0 lts MAZDA 3 170000 kms
Buen dia, tengo un mazda 3 2006 tiptronic, motor 2.0 hace un par de meses comenzo un ruido extraño en la transmisión y es dificil de describir, al ir en marcha e irme deteniendo tarda demasiado en devolver de 3a a 2a estoy casi detenido y la transmisión me sigue indicando 3a, entonces al acelerar de nuevo hace ese ruido que les comento, es como un ronquido y el carro avanza lento un par de segundos en lo que tarda en devolver a la 2a velocidad, espero puedan ayudarme.
Rafa HP de México hace 7 años  
RA
15 respuestas 
humberto1 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo rafa le comento ami me paso lo mismo la solución fue el aceite y filtro de la transmisión hay que cambiarlo o no esta a nivel haga eso y vera que funcionara normalmente y use aceite mercon V para su mazda
Rafa HP de México hace 7 años
Muchas gracias por tu comentario, le acabo de checar el nivel de aceite de la caja y esta ok, el. Aceite se ve limpio en la bayoneta el dueño anterior le hizo el cambio el año pasado por estas fechas, es muy probable que no tenga el aceite adecuado, gracias amigo humberto
gabriel de México hace 7 años
Lo primero que tendrias que tener presente desde cuando le hiciste servicio a tu caja, cambio de aceite y filtro, si ya tiene mas de 30,000 kms que no se lo haces podria decir que tu fallo viene por ese motivo, otro motivo que se tiene en cuenta es que tu caja ya tiene un kilometraje alto y tu fallo puede venir por desgaste de piezas mecanicas, ten cuidado no le vayas a meter tu mano por que la podrias dañar, una falla mecanica es cuando se escuchan ruidos extraños, golpes, zumbidos,una falla hidraulica es cuando patelea, te hace los cambios largos o se patina la velocidad, saca tus conclusiones en base a lo que te acabo de mencionar y decide que quieres hacer si directamente al taller o primero al centro de servicio para tu caja, saludos y suerte
Rafa HP de México hace 7 años
Muchas gracias por la información amigo, lo llevaré a que le chequen la caja, el año pasado el dueño anterior le hizo el cambio del aceite muy probable no tenga el aceite adecuado.
gabriel de México hace 7 años
Suerte cualquier otra asesoria aqui andamos para apoyarte, esa caja es un poco complicada por que parece que ya traes la de 5 velocidades y esas traen por aparte un cuerpo con una valvula y un solenoide, osea una caja un poco mas tecnologica pero con mas batalla para reparar, saludos
humberto1 de Venezuela hace 7 años
Hola amigo gabriel tengo un problema en mi auto y es que tenia una falla en mi caja de transmision bueno la sacaron para repararla y listo la volvieron a montar en el auto pero resulta que ahora mi auto no arranca y tiene una luz de un carrito rojo parpadeando en pocas palabras esta inmovilizada es el anti robo no se si me podria ayudar en eso por favor vi video en youtube y una persona le sucedió exactamente lo mismo y el posteo que fue un cable en el arranque corroido
Rafa HP de México hace 7 años
Gracias mi estimado se agradece, aun trae la de 4 velocidades, espero que sea problema del aceite, saludos
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
@rafaHP pudiste resolver el problema al cambiar el aceite?
gabriel de México hace 7 años
Amigo jorge cual es el problema de tu caja, no todos los fallos son iguales
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Hermano @gabriel mi mazda 3 al estar en frio y colocar la posicion en D demora para engranar la primera, y estando estacionado se empieza a cambiar solo a 2 y 3, hasta a la 4 velecidad a llegado a cambiar, y al momento de arrancar se desliza o patina, y luego le prende el AT y agarra mas fuerza, lo apago y prendo al calentar y todo norma, se le borra el AT y anda perfectamente, sin embargo se le sienten los cambios bruscos como un pataleo. Cabe resaltar que esto sucedio despues de haberle cambiado todos los discos, la faja y los selenoides o sensores porque no cogia la reversa. Entonces el mecanico volvió a bajar la caja y dice que todo está perfecto por dentro, y segun he estado leyendo aca en el foro puede que sea el aceite, alla le colocaron uno muy barato multifluidos venezolano. Te agradezco la ayuda @gabriel
gabriel de México hace 7 años
Mi estimado amigo, lo que esta sucediendo en tu caja tiene relacion con el aceite bajo de calidad, lo recomendable en esas cajas es comprarlo en la agencia, es mas caro pero es el recomendable para esa marca, todo lo que dices tiene una relacion por el tipo de aceite que cargas, el hecho que patine es por mal funcionamiento del cuerpo de valvulas que casualmente trabaja y controla el aceite, los cambios bruscos los ocasionan los solenoides que tambien alivian la presion y funcionan con el aceite, mejor quitate de problemas y realizale servicio y cambiale el aceite y tambien cambiale el filtro, de esa forma veras una gran mejora en el andar de tu auto y una larga vida para tu caja, antes lo que tu puedes hacer es revisar que todos tus conectores de la caja esten en buen estado, tambien lo puedes escanear para ver que alguno de tus sensores de presion y velocidad no esten trabajando mal ya que al bajar la caja algunos no tienen cuidado y los llegan a dañar y trabajan en forma intermitente
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
Gracias @gabriel voy a proceder a colocarle el aceite original (motorcraf mercon V5) y luego estaré comentando.
gabriel de México hace 7 años
A tus ordenes amigo estamos para ayudar y asesorar en lo que se pueda
jorge_dhi de Colombia hace 7 años
El código es el P0894
Rafa HP de México hace 7 años
El problema de tu vehículo es distinto al mio amigo, te recomiendo que hagas lo que el amigo Gabriel te recomienda, saludos.
Comentar

Problema en transmision

Mazda 3 2006 2.3  120000 kms
Hola, necesito ayuda tengo un Mazda 3 2006, funcionaba perfectamente y un día al arrancarlo marco en el tablero AT y check y las revoluciones comenzaron a bajar y al momento de meter reversa trompicaba, se me hace raro ya que una noche antes lo use de manera normal y jamás escuche ruido o sentí mal los cambios que hacia hasta ese momento les agradecería mucho su ayuda.
Pedro de México hace 9 años  
PE
3 casos 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira se necesita escanear puede ser problema de sensores esto en el escaner nos lo dira te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 5565817254
Pedro de México hace 9 años
Lo escanearon y salió el código u0101 dicen que es el chicote de la palanca de velocidades no se si sea cierto esto
Mati de Chile hace 9 años
Como te fue? a mi me paso lo mismo en mi mazda axela 2004 (es la misma version que el mazda3) y aun no se me ocurre porque es
Pedro de México hace 9 años
Se le quito cambiándole el TCM es un modulo que va sobre la transmisión bastante caro en México lo conseguí en 13000 porque tiene que ser el mismo numero de serie y se tardaron de 5-7 días
Artmazda3 de México hace 6 años
Bro una pregunta me esta presentando la misma falla si quedo bien cambiando el TCM?
Comentar

Patea la transmisión de 1ra a 2da se ahoga al acelerar estando en marc

Mazda 3 2005 Mazda3 80000 kms
Buenas tardes , tengo un problema mi mazda patea el cambio de 1ra a 2da todos los demás cambios los hace normales sólo ese no tiene prendido el check pero si le desconecto la pila el se la conecto lo enciendo y lo pongo en marcha se le quita por unos minutos y vuelve a hacer lo mismo lo lleve con un mecánico de transmisiones y me dijo que ese no era problema de transmisión si no de algún sensor ¿quisiera saber si saben que puede ser porque pierde fuerza y tarda en reaccionar ?
Gallo de México hace 9 años  
GA
12 respuestas 
chris de Estados Unidos hace 8 años
Me pasa lo mismo q alguien no ayude please
Eligio de Venezuela hace 5 años
Sensor maf ya me paso...
mike de México hace 8 años
Revisa sensor de temperatura, a veces si falla hace que los abanicos se prendan aunque el coche este frío precisamente para evitar daño por la falla del mismo, eso hace que no caliente y patee la transmisión
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Resolvieron? yo tengo el mismo problema no se que es le meti e scanner y mete codigo de sensor de detonacion y de sensor de oxigeno, me imagino que el codigo de sensorde oxigeno es porque no tiene catalizador.
luis de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema desconecte la valvula de temperatura y dejo de ahogarse pero ahora cuales son los pasos a seguir debo cambiar la valvula de temperatura? porque la valvula de temperatura ahoga el carro
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo tengo un mazda 3 2005 motor 1.6, me presenta una falla que acelero el carro desde el ralenti y lo sientes peresoso hasta mas o menos las 3 mil RPM q despega. Vas rodando a baja velocidad, frenas un poco para cruzar y al querer acelerar de nuevo sientes q se ahoga, por instinto pisas mas el pedal y la caja baja un cambio y sale el carro disparado. Leyendo un foro lei que dice que desconeste la valvula de temperatura, lo hice y efectivamente la falla desaparecio , que crees que sea, yo volvi a conectar la valvula porque me queda el electro directo y en las manana me cuesta un poco encender ayudame por favor
mike de México hace 7 años
Tienes check engine o AT encendido?
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
La at negativo, solo la luz de servicio , mete codigo de sensor de oxigeno porque elimine el catalizador y mete codigo de sensor de detonacion, sera el tiempo que me esta dando esta falla? yo desconecte la valvula de temperatura y la falla desaparece
mike de México hace 7 años
Batallas para prenderlo? Avienta explosiones, o humo negro por gasolina cruda ?
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
No prende perfecto esta super parejo no hace explosiones de ningun tipo...
deibis de Venezuela hace 6 años
Buenas mi mazda si hace explosiones y se desmalla ´para acelerar que podria ser gracias...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Yo estoy igual alguien pudo solucionarlo deibis
Comentar

Problema de transmisión

Mazda 3 2005  15 kms
Tengo un mazda lo compre hace poco tengo q esperal q el carro caliente para q arranque y hay aveces q de 1 cambio brinca al 4 y hay hace un ruido extraño en la transmisión ,,,loapago y lo prendo espero un rato mas y se le quita,,,asi lo corri y de repente se quedo en cambio 4 arrancaba bago no subia cuesta le saque la bateria por 30 min. Y cuando se la puse volvio a todos los cambio pero aun tengo q calentarlo un mecanico dice q son los pictones de las transmisión pero pq cuando le saque la bateria y la puse coje todo los cambios nuevamente sera la transmisión o un sensor
grisselly de Puerto Rico hace 10 años  
GR
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola; no es necesario que lo lleves al mecanico aun; lo mas seguro es que te digan que son los pistones de la caja, los cuales; tienen un costo de 150 mil cada uno; y les gusta cambiar los 5 ($750.000); como te digo no vayas a hacer eso. Lo primero que hay que hacer es verificar el aceite de la transmisión; con el auto encendido en la posición P, verifica el nivel del aceite de la transmisión; la cual debe de estar en las medidas que indica el medidor, lo mas seguro es que la falla se presenta cuando el auto ya esta caliente, o cuando esta muy frio; primeros (2 kilómetros); cuando verifiques el nivel del aceite fíjate bien que el color del aceite de la transmisión debe de ser ROJO, no es gris, ni gris clarito, ni mucho menos negro; existe el mito que ese aceite no se debe de cambiar, pero ese mito es algo que los fabricantes crearon para que el auto tenga un servicio postventa; la verdad es que todos los fluidos del auto deben de ser cambiados, aceite de motor, liquido de frenos, liquido refrigerante (cuando se cambia la bomba del agua); y claro esta el aceite de la transmisión; porque se debe de cambiar; porque por Ley Fisica asi como la Ley de la gravedad, todo tiende a desgastarse; en este caso el aceite de la transmisión. Lo mas seguro es que el aceite ya perdió propiedades, por lo tanto no tiene el mismo desempeño; muchos dicen que es recomendable completar el nivel con aceite nuevo; pero lo único que genera es que el aceite desgastado reciba un extra en propiedades, pero nunca tendrá las mismas propiedades que un aceite nuevo. Lo primero, compra el filtro del aceite de la transmisión automática (no tiene que ser el original, ten en cuenta que Mazda hace carros, no hace filtros; los autos son ensamblados con partes que otras compañías fabrican) el filtro convencional tiene un costo de US$10 (conversión a moneda local), el aceite que debes de comprar es de marca Motorcraf, linea Mercon V, ATF. Solo lo venden por cuartos de galón, y cada cuarto tiene un costo de US$7,5 (conversión a moneda local); debes de comprar 4 cuartos (1 galón) cuando ya tengas esto ahora si vas donde el mecánico, y le pides que le cambie el aceite de la transmisión; una vez que tenga el cambio realizado, lo conduces suave, sin ser brusco con la sobre marcha, una vez los pistones de la transmisión se llenan de fluido nuevo con las correctas propiedades la transmisión funcionara correctamente. Cualquier cosa me cuentas. Saludos
Javier collazos de Colombia hace un año
Buenos días, muchas gracias , me vehículo Mazda 3 prime- 2018 - cuando enciendo frío se acelera y a al minuto estabiliza, voy a dar reversa para sacar del parqueadero obligatoriamente de parqueo a Reversa y golpea suave, pero cuando accionó a Drive y arrancó lo hace normal, que me recomiendas tiene 110 mil kilómetros…gracias
William de Puerto Rico hace 8 años
Pudiste arreglar la transmisión ? Que era?
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Hola Wiliam; te cuento que eran los discos del embrague; y 1 selenoide. Toco comprar el kit de embrague para la caja automatica, y cambiar un selenoide
Isaias de Chile hace 7 años
Holaaa ami mepasa lo mismo al auto da tirones y a veces se apaga en una esquina o semaforo lo mas probable es ke sea algun selenoide
WilliamR de Colombia hace 8 años
Juanito dice es tu taller?
Estoy en COLOMBIA? Tengo un problema con mi caja muy similar pero no le he cambiado el aceite de caja. Me recomiendas hacerlo acre de bajar la caja?
Cualquier mecánico lo puede hacer?
Yo le adicione mercon 6 y siento que todo empeoró.
Juanito de Colombia hace 8 años
Hola William, no es mercon 6 es mercon VI(5); y es motorcraf, ya debes de cambiarle ya el aceite todo, lo puede hacer cualquie mecanico; pero debe ser el aceite correcto.
WilliamR de Colombia hace 8 años
Disculpa me equivoqué
Le aplique ac delco dexron 6
Luego Le hice revisar ejes y baje radiador lo cual creo que hizo que perdiera aceite pues a los dos días comenzó a brincar la caja y patinar entre segunda y tercera, tampoco entra reversa
Le revise nivel y estaba muy bajo, acabo de completar dos cuartos de mercon me dicen que espere un poco y la caja mejorara recién fue ayer pero el problema sigue y
Mi aceite luce gris. Un mecánico me recomienda cambiar la caja en vez de repararla
Que me recomiendas?
Será que cambio todo el aceite y los filtros? Cuantos cuartos consume?
O definitivamente debo repararla o cambiarla?
Gracias por tu ayuda y valiosa recomendaciones
William de Puerto Rico hace 8 años
Saben como arregle la mia. Le heche una tapita pequeña de liquido de freno y comenzo a trabajar bien y ya lleva varios meses.
Juanito de Colombia hace 8 años
No, es necesaria la cambiar toda la caja, en el caso mas grave es que embrague ya saco la mano, (peor de los casos), si le hiciste bajar los ejes es porque le cambiaron el reten de la caja, si tuvo que perder aceita, cambiale todo el aceite, si no son los discos de la caja (embrague) si son los discos el embrague tiene um costo de 700 mil, mas el nuevo aceite y mano de obra se te sube aprox $1,5. Pero eso lo detectas porque en varios minutos de rodar abres el capo y sientes olor a clutch quemado, si no sientes olor es aceite ya sin propiedades. Pero la caja no se cambia, adrmas cambiarla seria una usada qur posiblemente despues fallará.
WilliamR de Colombia hace 8 años
Juanito buen día gracias de nuevo por la información
Hasta lo que recomiendas de inmediato
Me gustaría saber dónde es tu taller para ver si puedo llevarte mi auto
Gracias
Comentar

Problemas con la transmision

Mazda 3 2004 2.0 148000 kms
El vehículo me empezó patinar los cambios no pasa de segunda a tercera, para poder hacerlo debo escanearlo y resetearlo sin embargo me dicen que si continuo con esa situación puedo bloquear la computadora, pero el problemas es que ya me le cambiaron selenoides, el cuerpo de válvulas, y el aceite y nada le soluciona este problema. AYÚDENME ya que he gastado mucho en querer repararlo y ningún mecánico le encuentra solución.
DUMUN de Honduras hace 8 años  
DU
5 respuestas 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Tendrás q cambiar los pistones de la transmisión y posiblemente un tambor el de la banda a de estar atorando los discos
DUMUN de Honduras hace 8 años
Muchas Gracias por responder Dios quiera que eso sea ya que he gastado mucho en quererlo reparar pero eso si no lo habian mencionado los mecanicos y suena logico. Confirmare si con eso solucionan el problema de mi carro.
Luigi de México hace 6 años
Saludos tengo problema similar solo que mi mazda es 2000 motor 1.8 cambia bien solo cuando está frío el aceite en cuanto sube poco la temperatura antes de la mitad deja de subir a 3ra esa es la diferencia entre muchos síntomas que he visto ayuda por favor
DUMUN de Honduras hace 6 años
Despues de visitar muchos talleres, en uno de ellos me lograron solucionar el problema cambiando los dados de la caja de transmision eso ya hace casi mas de año y medio y no me ha vuelto a fallar. Puedes recomendarle a tu mecanico que revise los dados para que te ayude con tu problema.
Luis de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo si ya has cambiado eso te puedo aconsejar chequear el servo pistón que trabaja con la faja ya que esa pieza trabaja con 2da velocidad y retroceso puede ser q este fugando y no apriete la faja para que realizar el cambio o en su defecto el pistón de avance
Comentar

Problemas de Transmision?

Mazda 3 2004 2.0 100000 kms
El Indicador de cambios D1234 y M comienza a parpadear y el carro jalonea
JOel de Puerto Rico hace 11 años  
JO
2 respuestas 
oscar de Chile hace 11 años
Hola, ese problema lo tenia en mi auto y fui por mecánicos y todos me decían que era por el aceite y el filtro de la caja automática, otros me decían que era los engranajes de la caja, otros que era un sensor, cosa que no era ninguna de las anteriores, el problema esta que con las vibraciones del auto, la piola que va de la palanca de cambios hacia el interior del motor se sale o se corre de su posición y sujeción del seguro, es muy sencillo es una cajita donde se une la piola de cambios (automático), a una pequeña cajita y que sigue hacia el motor, esa cajita se sale de posición y solo la presionas hacia abajo y sentirás un clic, eso quiere decir que ya esta segura en posición y no te dará esa falla o juego en los cambios, yo la repare y jamas tuve esta falla nuevamente y sin gastar mas dinero de lo que no es y en falsos diagnósticos de mecánicos, espero que te aya ayudado ya que tenia el mismo problema y que se corra la solución la arregle yo mismo es muy sencillo y no soy mecánico. Saludos desde Chile.
Omayra de Puerto Rico hace 10 años
Óscar,
Sí carro le presentó algún fallo cuando cambiaba de 3 a 4? Por lo menos mi carro hace eso y se reparó completa la transmisión pero el fallo sigue.
Comentar

Me aparece en el scanner P0894 ff , transmisión componente slipping

Mazda 3 2009  134000 kms
Arranco carro u doy reversa bien, paso a 1era y se cambia a 3era , luego 2da y dejo calentar un ratoa carro y entra 1 era y asi no falla en todo el dia. Solo que de 1era pasa 2 da y a tercera tarda, luego 4arta
Acelero y tarda en sentir bien en carro. Necesito ayuda...
PIJES de México hace 7 años  
PI
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Cambiele el fluido de la transmision limpie lls sensores,ahi puede estar el problema.
Omar de Puerto Rico hace 4 años
Saludos cual.es el sensor que da problemas cuadonesta frio no corre ya le cambie el filtro y no lleva la computadora el mio es 2005
PIJES de México hace 6 años
Sigo con el mismo problema cambie aceite transmisión y filtro
SCANNER APARECE P0894 ff , transmisión componente slipping,
Quien me dice que significa
Miguel de Venezuela hace 6 años
Hola lograste solucionarlo yo tengo el mismo problema
Yorch de México hace 5 años
Me podrian comentar si solucionaron su problema ya q tengo el mismo desde aca saludos
Comentar

Fallo en transmision

Mazda 3 2006 2.0cc 190000 kms
Hola...

Tengo un Mazda 3 al q le cambie la transmision.

El vehiculo al llegar a 4ta se regresa a 3ra y enciende la luz de AT... si apago el vehiculo y lo vuelvo a encender se borra la luz de AT pero hace el mismo fallo. Funciona retroceso y las velocidades de 1ra a 3ra...

Ya se le puso scanner y no marca ningun codigo de caja. Unicamente muestra los codigos P2004 y P2009 q son del Intake...

Alguien podra comentar acerca de mi situacion y si han tenido algun problema similar? Q hicieron para solventarlo?
Charly McClay de Guatemala hace 5 años  
CH
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Hay bastantes posibles soluciones respecto al problema sólo es cuestión de leer un poco. Revise el sensor de velocidad de la turbina.
Charly McClay de Guatemala hace 5 años
Buen dia... a un inicio me marco el P0715... Sensor de velocidad. Ya se lo cambie pero el problema sigue...
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisa el conector...
Charly McClay de Guatemala hace 5 años
Ya revise conectores de la computadora... las conexiones q van hacia la caja... toso esta bien! Ademas cambie tapadera trasera, la q tenia estaba buena pero de igual forma la cambie. Ayer le puse otro cuerpo de valvulas y sigue el mismo error. Algo mas q pueda hacer??
Jose bautista de Colombia hace 5 años
El código p0715 es relacionado al sensor de velocidad de la turbina. Hasta un sucio en el captado catador de la señal te da un mal funcionamiento.la detección es sencilla cuando pasas el carro de 40km y va en 4ta se baja a 3era y enciende el testigo. Apagas y prendes y ya se borra, pero el fallo es allí, prueba otros sensores, hay nuevos que vienen defectuosos o limpia bien el original. Tambien revisa que el nivel de fluido este correcto, esto lo haces con el carro encendido y con la marcha puesta, claro está con la ayuda de alguien
Charly McClay de Guatemala hace 5 años
Hola Jose... cuento q ya logre solventar el problema. Quien cambio la transmision lo hizo alocadamemte y daño la linea q llega al speed sensor. Resolvi arreglando la espiga y ahora todo bien!

Gracias por. Tus comentarios!!!
Comentar

Transmision at

Mazda 3 2009 mazda 3 28870 kms
Se me prende el icono de AT de la transmision cuando acelero bruscamente, no pasa de la 3 velocidad y se empieza a jalonear y parpadear el icono lo apago y se quita pero despues lo arranco y no tarda mucho en volver hacer el fallo
bambino de México hace 10 años  
BA
5 respuestas 
Jorge LopeRA de Colombia hace 10 años
Al fin como solucionaste este problema? Me está sucediendo exactamente lo mismo
Manuel de Chile hace 10 años
Como solucionar ese problema? tengo el mismo. Al pasar la marcha pega un leve tirón, y en el panel se enciende el AT
Gabriela M. de México hace 10 años
Yo lo lleve a la agencia, me dijeron que era el modulo de la transmisión, lo remplazaron y ya no volvió a fallar, ya tengo un año que no presento la falla de nuevo, lo malo es que me costo $11,000 pesos mexicanos!
erick0828 de Colombia hace 9 años
Bueno, a mi hace un tiempo me ocurrio no lo lleve a la agencia porque se va mucha plata, tengo un mecanico de confianza bajamos la caja automatica cambiamos los solenoides (no se si se escribe asi ) cambiamos los anillos y me toco cambiar particulatmente el tambor de 3 q estaba malo, soy de colombia aqui venden un kit con toda la empaquetadura para la caja se. Compro se instalo y no mas problemas con el at, me gaste cerca de 2.500.000 de pesos entre repuestos y mano de obra, barato para lo q hubieran cobrado en la mazda... les Dejo mi experiencia espero les sirva.
Lalo Reyes de México hace 5 años
Necesitas alargar tu arnes el lugar donde normalmente esta el módulo da bastante calor por eso te aparece el at, Recien acabo de alargar mi arnes hoy y me dejo de aparecer lo puse en la parte de adentro por la facia hay no calienta nada y funciona bastante bien te recomiendo que lo alargues
Comentar

Falla de transmisión

Mazda 3 2006 2.0 168000 kms
A mi me pasa exactamente lo mismo. Estando el carro frío se prende la luz a at y se coloca automáticamente en 4G a. Velocidad. Debo apagar lo y prenderlo nuevamente para que funcione bien. Ademas esta golpeando al meter retroceso y al cambiar de primera a segunda.
JLSO de Venezuela hace 8 años  
JL
2 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Es el embrague, ya esta dañado; debes de cambiarlo. De una vez, haces revisar los selenoides, debe de tener uno dañado
marco25 de México hace 8 años
Tengo un mazda 3 2010 igual me aparece el At pero ya le cambié el cuerpo de válvulas y agarró un rato pero ahora me pasa q cuando se calienta el carro la reversa ya no entra q puede ser podrían ayudarme por favor
Comentar

La Transmision NO BAJA DE 3era velocidad y tira luz de CHECK y AT

Mazda 3 2007 MAZDA 3 2.3 2007 GRAND TOURING AUTOMATICO 120000 kms
Buen día,

El día de hoy estaba esperando en un semáforo y cuando acelere el carro tranqueo y tiro luz de Check y AT, después se quedo en 3er cambio y ya no bajo a 2da y ni a 1era. Solo sube a 4ta pero con poco de tranqueo o se sacude un poco.

Podrían ayudarme a investigar de que se podría tratar el problema?me asusta que se haya arruinado la caja y tenga que cambiarla.
Gracias!
1
Siulong_10 de Guatemala hace 5 años  
SI
4 respuestas 
Pare neutro esta malo metele el escaner para ver la falla
Siulong_10 de Guatemala hace 5 años
Que tal Javier, le meti el escaner y segun la lectura fue selenoide C y erro de comunicacion con modulo. Sera necesario cambiar el modulo TCM?
Roni de Venezuela hace 2 meses
En que parte esta ubicado el sensor c de de la caje de la jeep grand Cherokee 2006?? Por Favor
Que revise primero la señal modulo al selenoide te va cuenta cual vas cambiar
Comentar

Problemas en la transmisión

Mazda 3 2010 2.0  200000 kms
Yo tengo un problema que se me activa la luz AT y check engine cuando pasa de 40km/h y no pasa a 4 se queda en 3era marcha, al escaneralo da el código p0715 y ya le cambié sensor de entrada y salida y sigue igual y ya no se que más hacer, y cuando inicio marcha cuando hace el cambio de 1era a 2da lo hace brusco
Daniel de El Salvador hace un año  
DA
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace un año
Revisa los conectores
tecnicohx de Venezuela hace un año
Cierrale los pines a los conectores... pero me parece problemas hidraulico con la caja saca el cuerpo valvula y revisa los solenoides alguno debe estar malo.
Daniel de El Salvador hace un año
Revise la válvula de solenoide de control de admisión y uno solenoide no me da ningún número en el multímetro y el otro si me da 36 homnios, opiniones?
Jose bautista de Colombia hace un año
@DanielLas lecturas con multimetro son referencias, validas, pero funcionando en el carro puede atascarse, recomendaría cambiar los gemelos.
Comentar

Soportes de transmision y motor

Mazda 3 2007 5 puertas 130000 kms
Hola, hace unos días moto una vibración con un sonido como de forzado en mi Mazda, lo lleve a checar y me dicen que son los soportes de la transmisión y el motor, pero que no es fácil encontrar unos compatibles o refacciones originales fuera de la agencia...

Alguien sabe de alguna posible alternativa...? Help please!

Saludos,
Gabriela M. de México hace 10 años  
GA
2 casos 
anali veloz de México hace 10 años
Si hay refacciones no te preocupes el costo debe de andar por debajo de la agencia en un 25 porciento...
Alex de México hace 10 años
Si hay refacciones, en mi caso le cambie los soportes del motor y encontre dos precios, el mejor y con garantia $1480.00 pesos y el economico costaba aprox. $500.00 pesos, mi carro es un mazda 3 4 puertas 2005. Suerte!!!
Comentar

Transmisión

Mazda 3 2004 Mazda 3motor 2.3 158000 kms
El problema de transmisión de mi mazda y de los demás al igual 2004.2005.2006 mazda 6 es que cuando escaneas el auto cuando te marca el testigo AT y jalones en transmisión la computadora almacena información de que un celenoid esta mal. Pero no prácticamente puede ser eso sino que la transmisión tiene una tapa que es la que se gasta no se porque motivo por eso el carro ya no pasa de primera y segunda porque allí en la tapa tiene unos anillos de plástico que le ayudan de pasar a 3ra y4ta y mas. II también cuando la transmisión se bloquea en 3ra y no cambia es el input shaf sensor ese esta arriba de la transmisión. Si no es ninguna de estas dos cosas tu transmisión ya llego a su final y necesitas un rebild transmisión o comprar otra.
El fer de Guatemala hace 8 años  
EL
10 respuestas 
El fer de Guatemala hace 8 años
Pregunten todas sus dudas para ayudarles a resorverlas acerca de mazda 3
Omar de México hace 6 años
Amigo mi Mazda tira aceite por la bayoneta, no da reversa y solo avanzado en segunda lento, es un Mazda 3 2007 automático que podría ser?no quisiera que me fueran a ver mándame cara, cuánto podría salir el arreglo? O qué puede ser??
daniel de México hace 8 años
Fer oye mi mazda 3 sale en segunda segun es la caja de valvulas es 2.3 el motor tu que sabes mas que problema crees que sea ?
Fernando de Guatemala hace 8 años
Como arrrglarlo y si sale muy caro y cuanto nas o menos sale
Leslie de México hace 8 años
El mío se queda en 3ra y aunque acelera el motor se forza, ayuda!!! Que puede ser
ganzo de Guatemala hace 8 años
Que tal amigos el mio tambien quedo en tercera alguno de estudes se les areglo cambiando el input shaf
Wilson de Guatemala hace 7 años
Fer aún si esta por acá, tengo un Mazda Demio 2003, tal vez tengas una idea, el problem radica que la luz Gold parpadea y en frío al aplicar retroceso golpea la caja, al caminarlo se quita la luz y el golpe, códigos salen P0745 y P0610 ya no se que hacer, el electromecánico me indica que la computadora está dañada, ya reviso el selenoide pero aún sigue, no se que computadora es compatible con el demio.
Luis angel sanchez de México hace 5 años
Fer tengo un masda 3 2005 meto reversa y truena algo por la llanta del piloto???
Enrique Castillo de México hace 5 años
Buenas tardes a todos, tengo un mazda 3 2.3 2006 y tengo el siguiente problema, cuando esta frío el carro patea de primera a segunda, llega a tercera y se enciende el AT y se neutraliza en trercera, me freno totalmebte y se pasa a primera despues de un rato de caminar el carro ya trabaja normalmente sin problema, pero de cuarta a tercera patea si freno el carro de manera un poco rapida. Este es el problema que tengo ahorita, me encuentro en el Estado de Mexico
(Coacalco ), alguien.me puede orientar sobre el problema de mi carro, ya le cambiaron la computadora y los celenoides pero sigue con el problema.
Jordan de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Mazda 3 2012 2.0 es normal que aviente chispas de aceite de motor cuando está encendido y quitó la bayoneta ?
Comentar

Problemas en la transmision

Mazda 3 2007 mazda 3 220000 kms
El Problema es que el vehículo cuando tiene cierto tiempo rodando en el día prende la luz a AT y comienza a golpea cuando hace el cambio de 4 a 3 ö de 3 a 2 y si lo arranco un poco rápido también golpea, Me encuentro en puerto ordaz y no se donde llevarlo, si me pueden indicar que hacer con esto se lo agradezco. Saludos. Y gracias de ante mano.
Jorge Gutierrez de Venezuela hace 9 años  
JO
6 respuestas 
PMF Competicion de Venezuela hace 9 años
Que kilometraje tiene el carro? esto es importante para empezar a enterder el problema. Le has cambiado alguna vez el aceite de la caja??
Jorge Gutierrez de Venezuela hace 9 años
Buenos Días Tiene 214 mil Km y lo e cambiado en dos ocasiones, lo que si recuerdo que la ultima vez fue con un aceite dexron 3 por que que mercon 5 no lo conseguí que fue el aceite que le eche en el primer cambio. Eso hace mas de 4 meses. Saludos y gracias por su atención.
mario de Honduras hace 9 años
Cuando meto un cambio en la caja de una mazda b1800 se escucha sonido a como balinera
Gladys de Venezuela hace 9 años
Hola !! Resolviste el problema? A mi me sucede exactamente igual
euri de Venezuela hace 9 años
Son los morochos celenoides A y B manda a provar su resistencia con tester y de seguro lo son
Jorge Gutierrez de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes, tengo una situacion particular con mi mazda 3 y estoy buscando ayuda, le comento!!! el día de ayer calentando el carro en la mañana después de 2 o 3 minutos el carro me tembló y en ese momento lo apague, cuando tire la vista al frente del carro me percate de que estaba saliendo humo y rápidamente abrí el capo y despegue el borne de batería y apague la candela que se estaba encendiendo de bajo de cuerpo de aceleración. Lugo del susto busque un electricista automotriz y me dijo que había que cambiar los cables quemado e instalar de nuevo el ramal, hoy realizo el trabajo pero al encender el vehículo nos percatamos que no acelera osea, el vehículo enciende normal pero se oprime el acelerador y no hace nada. Estoy muy preocupado, espero me puedan ayudar con esto.
Comentar

Ruido en la transmisión

Mazda 3 2015 I touring 2.0 87000 kms
Alguien que me oriente, cuando pongo la palanca en drive se escucha un tronido komo si pegaran dos laminas al poner reversa hace lo mismo pero si sako la velocidad y la vuelvo a meter ya no se escucha que podria ser??
Antonio araujo de México hace 3 años  
AN
3 casos 
LIBERATO de República Dominicana hace 3 años
Me pasa igual en mi 2014, fui al mecánico en esta semana y me dijo que es la punta de eje de la goma delantera del lado del chofer, o esta rota o falta de grasa, en la otra semana ire a cambiar y te confirmo.
Comentar

Problema transmision

Mazda 3 2005 4 156019 kms
Lo pones en D y no camina,mueves la palanca a manual y camina.se cambio aceite y sedaso,se mandaron a laboratorio los selenoides todo ok,y se cambiaron pistones de tambor. Y sigue el mismo problema. El escaner no arroja nada. Saludos.
SANCHEZ de México hace 6 años  
SA
6 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pienso que deberias revisar el sensor TR,mirar si esta bien sincronizado con la palanca de cambios
SANCHEZ de México hace 6 años
Ok. Voy a checarlo y ver que este sincronizado. Gracias
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Lo solucionaste?????????
SANCHEZ de México hace 6 años
Aun no consigo el tr. Estoy trabajando en eso.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El sensor?,esta ubicado en la parte frontal de la caja,debes quitar el protector del carter
1
SANCHEZ de México hace 6 años
Ya se cambio el sensor de rango y sigue el mismo problema,cambie los selenoides y sigue dando el mismo problema,lo raro es que ya no me da codigos de falla de transmision,perono se apaga el check engine,crees que pueda ser problema de computadora? que opinas. Como comentario por el mismo problema ya se habia desarmado la transmision y se le encontro una fuga en un piston se reemplazaron pistones,anillos y empaques y aun asi sigue la falla,antes de esto marcaba como codigo el selenoide D,despues de cambierle los pistones ya no marco ningun codigo pero sigue la falla...gracias.
Comentar

Transmisión

Mazda 3 2018 4 puertas skyactiv 2.0 28000 kms
Hola, tengo un problema con mi mazda 3 skyactiv, cuando paso de segunda marcha a tercera se siente como un jalon, un pequeño estruendo, lo mismo sucede cuando bajo de Cuarta a tercera, al principio pensaba que era parte del manejo, que era como un plus de potencia, por eso se me hacia normal el pequeño tiron que pegaba el carro, pero ya hablando con con otros propietarios, me dicen que eso no es normal, que es problema de caja, se mando a escanear y quedo bien por un poco tiempo pero volvio a las mismas, a alguien le ha sucedido lo mismo ??
Daniel vera de Colombia hace 4 años  
DA
1 caso 
Mazda 2015 2.5 skyactive de México hace 4 años
Me pasa algo similar pero de 1ra a 2da apenas empieza La falla
Jdelgado de México hace 9 meses
Lograron solucionar la falla?
Comentar

Frio no aplica la transmisión

Mazda 3 2005 se 2.3 147000 kms
Tengo que esperar 10 minutos pqra que caliente y ahi aplica luego no lo hace mas hasta que se vuelva a enfriarse
axel de Argentina hace 9 años  
AX
5 casos 
Pittet de Chile hace 8 años
Le falta aceite a la caja amigo
edwin de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un kia sephia del 95 transmisión automatica la transmisión en frio no aplica y la luz de hold palpadea y cuando aplica se apaga ?????? alguien puede ayudarme ??? o tengo q repararla completa ???
Dannypr de Puerto Rico hace 5 años
Lo mismo me pasa que lograste hacer...?
ALAN de México hace 4 años
Han logrado resolver este problema?
Salvador de México hace 3 años
Xq mi Mazda 3 2005 cuando esta frio no avanza hasta los 3 min ya empieza a funcionar bien y da sus cambios normal
Comentar

Falla en transmision , posible falla en valvulas

Mazda 3 2007 4 puertas automatico 185000 kms
Buenas tardes, tengo un mazda 3 2007, y hace 15 dias comenzo con falla en transmision, se encendio un foco de AT y lo lleve a escanear y salio insuficiente liquido algo asi, falla en solenoido o posible falla en valvula atascada, se le dio servicio a a transmision con camio de aceite y de cambio de lugar el solenoide y este ya funcionaba bien, pero exactamente a la semana se resento la misma falla y se volvio a encender el foco de AT, alguna opinion por favor? Segun me comentaron que tiene prosible problema en valculas
Ana Lizeth Martinez de México hace 6 años  
AN
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Vuelvalo a escanear a ver que codigos salen
Ana Lizeth Martinez de México hace 6 años
Salieron los mismos, ahi mismo en el taller antes de dejarlo le pusieron el escaner y salio la misma falla
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Reemplaza el solenoide me imagino que ya no te marca la posicion anterior si no en la que lo colocaste ultimo
Ana Lizeth Martinez de México hace 6 años
De hecho en la falla que tenia era algo asi como en "C" y lo cambiaron y siguio la misma falla en "C" =/
Comentar

Luz intermitente at transmision y check

Mazda 3 2013 4 puertas, automático, 2.5L QC rin 17 112000 kms
Buenas tardes.

Tengo un problema con mi Mazda 3 2013 2.5 AUT. Tiene una falla rara ya que en ocasiones enciende el Check y el AT ( no detecta la transmisión) tarda unos 2 minutos o menos y se apaga el AT vuelve a la normalidad y no vuelve a fallar todo el día, abecés enciendo el auto y no falla pero otras ocasiones hace lo que les comento. La caja no presenta algún indicio de falla como patear o patinar. Una vez que se apaga el AT el auto trabaja normal.

A alguien le habrá pasado algo similar, como lo pudieron solucionar.
Gracias
Humberto Lemuz de México hace un año  
HU
3 casos 
Luis de Guatemala hace un año
A mi me estaba pasando lo mismo, al principio era por momentos y se apagaba pero luego se encendía dos o 3 veces y un día si pero un tirón, me dijeron al escanearlo que es por falta de presión de aceite en la caja, y lo recomendable es remplazar piezas o cambiar la caja
Comentar

Compatibilidad motor y transmision 2008 a 2004

Mazda 3 2004 4 puertas motor 2.3 automatico 150000 kms
Que tal... mi duda es la siguiente... quiero saber si puedo ponerle el motor y transmisión de un mazda 3 2008 a un mazda 3 2004... ambos son 2.3 automáticos
Vrdn88 de México hace 6 años  
VR
3 casos 
Chevo de Estados Unidos hace un año
Quiero hacer lo mismo pero elreves motor 2.3 2004 a una caja de mazda3 2008 cámbiar motor y transmisión
Comentar

Caja de transmisión

Mazda 3 2011 4 puertas  72000 kms
Precio no el freno y no me cincroniza el cambio o mover la a D y suena algo por drbajo del tablero como relay y eso no lo Asia antes
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años  
ER
5 casos 
sergio de Venezuela hace 7 años
Tienes que revisar las senales de la caja amigo
Comentar

Transmisión que patea cuando esta frio

Mazda 3 2007 1.6l Aut Gasolina HB 155000 kms
Hola mi Mazda 3 2007 automático patea (jala) o incluso tarda un poco en pasar de primera a segunda, especialmente cuando el auto esta frío, lo llevé a un mecanico especializado en la marca que me ha solucionado problemas que otros no (fallas del abs) y me dice que no hay nada que hacer, que a estas cajas no se les hace mantenimiento ni se les debe cambiar el aceite que cuando se dañan se dañan y punto. No se que hacer, me parece ilógico que no se pueda hacer nada mas que esperar a que se dañe del todo.
Ness2409 de Colombia hace 8 meses  
NE
1 caso 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 8 meses
Saludos ramautos especialista en la marca con ingeniería especializada , falso esa caja se hace con todos los repuestos originales y queda excelente con 8 meses de garantía saludos interesado 3232853611
Dario de Ecuador hace 7 meses
Hola, te comento. Tengo un 2008 y me pasa lo mismo, a diferencia que yo le hice el cambio integro de la caja automática y luego de ella el carro en frío golpea las marchas y tengo que por las mañanas calentarlo como 10 a 15 minutos para que ande bien o a su vez prender y apagar mientras esté rodando y el problema se soluciona, es como si no cambia a la revolución que tiene que hacerlo y por eso produce el golpe, lo estuve usando en modo manual y le hacía los cambios rápidos y no golpeaba en frío, es decir funcionaba al 100. Me han dicho que hay que revisar el cuerpo de aceleración que puede producir ese defecto, me han dicho que puede ser la computadora que no le está pasando la información como debe ser y me han dicho también que puede ser selenoides pero esta última no creo porque si fuera el caso apareciera el testigo AT. Si encuentras solución avísame y si yo encuentro solución te aviso. Escríbeme a mi correo [email protected]. Gracias.
Ness2409 de Colombia hace 7 meses
De una! Tengo pensado ir a point mazda acá en Bogotá que don Miguel es el mago de los mazda, con respecto a el módulo TCM te cuento que mi versión no lo tiene, en todo caso lo que dices es cierto con la manual va perfecto y si, parece que no entrara el cambio (en mi caso la segunda) en las revoluciones correctas, allá en point mazda le pusieron el escáner y no salió nada, cuando regrese te escribo creo que en octubre que me toca cambio de aceite y pa recoger moneditas porque creo que se vienen pasos de animal grande :(
Dario de Ecuador hace 7 meses
@Ness2409El módulo AT acá en Ecuador también se lo conoce como selector de marchas, si debe tener tu auto si no como funcionan los cambios jeje. Por favor si te lo solucionan me avisas para yo ir acá donde el técnico con bases y fundamentos para decirle tal y tal cosa es el problema y eso arrégleme. Y los de la segunda o de las marchas siguientes yo recuerdo que cuando salía mi carro en la primera no demoraba ni tres segundos en pasar a segunda pero ahora se demora mucho y de ley va golpear porque ya no está en la aceleración que debe hacerse el cambio. Que tengas un buen día.
Comentar

Problema en transmision

Mazda 3 2008 4 puertas motor 2.0 gasolina 116000 kms
Tengo un mazda 3 año 2008 automático cuando lo arranco en D funciona bien la 1er, 2da el problema es cuando entra la 3ra da un jalón y la 4a entra normal también para meter la reversa tengo que bajarlo primero a D y luego regresarlo a R para que entre bien, me podrían apoyar solucionar mi problema.
Juan Valdez de México hace 6 años  
JU
1 caso 
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Amigo, son los discos del embrague, ya estan gastados
Juan Valdez de México hace 6 años
Muchas gracias por tu apoyo lo voy a llevar para que los cambien estaremos en contacto saludos.
Hugo Armando de México hace 5 años
Q tal amigo si solucionarse el problema de tu mazda con el cambio de los discos de embrague ya q me hace lo mismo q hacia el tuyo!!
JUAN CARLOS de México hace 5 años
Mi auto tiene lo mismo, lograron solucionar el problema?
Comentar

Ruido en la transmisión

Mazda 3 2006 mazda 3 sport 2.3 tiptronic 126000 kms
Buenas tardes amigos les escribo desde monterrey mexico, tengo un mazda 3 2006 tiptronic, es la version deportiva, hace un par de meses comenzo un ruido extraño en la transmisión y es dificil de describir, al ir en marcha e irme deteniendo tarda demasiado en devolver de 3a a 2a estoy casi detenido y la transmisión me sigue indicando 3a, entonces al acelerar de nuevo hace ese ruido que les comento, es como un ronquido y el carro avanza lento un par de segundos en lo que tarda en devolver a la 2a velocidad, espero puedan ayudarme
alex de México hace 10 años  
AL
1 caso 
magdalenoal de Venezuela hace 9 años
Alex como estas me pasa lo mismo a mazda 3 2007 2.0 como resolvistes? Por favor
Rafa HP de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, me respondieron por este medio me comentan que hay que hacerle el cambio de aceite a la caja y utilizar aceite mercon V
Jorgesamayoa de Guatemala hace 5 años
Buen dia disculpen el mercon V Cual es el equivalente aca en guatemala ?
Comentar

La transmision vibra mucho al arrancar el vehiculo

Mazda 3 2012 all new sedan 34000 kms
Tengo un mazda 3 all new modelo 2012 con 34 700 km, el problema es que al poner el embrague para arrancar y soltarlo para arrancar, empieza a vibrar la parte inferior del carro, siento que se mueve la transmision y el motor, tengo que tener mucho cidado para arrancar my despacio para evitar que vibre.
DANIEL CERON de Colombia hace 8 años  
DA
5 casos 
Raul de España hace 8 años
Me pasa igual... Alguna solucion?
Comentar

La transmisión no avienta el ultimo cambio y cuando meto reversa bota

Mazda 3 2008  125000 kms
La transmisión no avienta el ultimo cambio y cuando meto reversa bota pokito
Ruben de México hace 8 años  
RU
2 respuestas 
mike de México hace 8 años
"Bota", como de "patear"?. . . A mi me pasaba lo mismo. Te recomiendo Revisar el módulo tcm, esta abajo de la batería y arriba de la caja, por el calor que se concentra ahí, el modulo falla, pedí que lo cambiaran de lugar, lo fije a la caja del filtro de aire, la falla actualmente se limita a simular un corto, pero ya camina con regularidad, si tu problema persiste, lamento decirte, es probable que debas cambiar el modulo TCM.
Ruben de México hace 8 años
Ok muchas gracis mike lo voy a ver si no ya me fregue jajajj
Comentar

Problemas con cambio por cambio de transmisión usada

Mazda 3 2004 mazda6 123000 kms
Hola me pueden ayuda, resulta que le cambie latrasmision automatica a mi mazda y al parecer no me quedo ya que van dos veces que se le sale la felcha de la rueda me pueden dar un consejo. Gracias
pancho de México hace 9 años  
PA
2 respuestas 
oscar diaz salima de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes mi pregunta es saber q se.me prende la. Luz AT a veces q ruedo q debo hacer y que me sugieren gracias
oscar diaz salima de Venezuela hace 8 años
La luz en el tablero at q me sugieren y consejos ?
Comentar

Problemas con la transmisión

Mazda 3 2006 4 puertas 114000 kms
La transmisión cuandonprendo el carro frio no have nada no arranca ni nada cuando calienta arranca pero aplico drive corre y brinca del primer cambio al cuarto cambio en ese transcurso del cambio como que vibra y la riversa la coje pero vibra un poco que puede ser de motor esta nitido es la transmisión pero no patina como que salta del primero al cuarto le agradeceria su sugerencia
Yamil de Puerto Rico hace 7 años  
YA
6 casos 
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Pon el tipo de transmision para saber si es electronica o sencilla para tener una idea de cual pudiera ser la falla
ivan jesus de Venezuela hace 5 años
Resuelto el problema de transmision 4r444e,era el enchufe que conecta con la caja estaba haciendo mal contacto le puse una abrazadera y problema resuelto
Jose de Puerto Rico hace 4 años
Yo tengo un mazda 3 2006 motor 2.3 que cuando enciendo el vehículo y aplico drive no arranca,,cuando calienta el carro aplica y corre nítido pero en reversa da un cantado cuando la aplico pero no me da nada de AT
Comentar

Transmisión con problemas

Mazda 3 2007 2.0l Aut Gasolina 190000 kms
Cuando mi carro mazda 3 2.0 automático esta parado sin moverlo lo prendo ya sea por las mañana o después de varias horas de no usarlo no camina hacia adelante lo acelero y hace los cambios de velocidades en el tablero pero el carro no camina y el motor se escucha forzado, después de estar acelerando un poco el carro en el tablero le enciende una señal AT y sigue sin avanzar, si dejo el carro calentando por 20 minutos el carro avanza sin ningun problema que podria ser lo que esta dañado? en reversa el carro camina sin ningun problema en cualquier momento. Podrian apoyarme con algun comentario
osvaldo Aleman de México hace 3 años  
OS
5 casos 
osvaldo Aleman de México hace 3 años
Saben el costo del modulo tcm para mazda 3 2007 en mexico en una agencia mazda?
Comentar

Caja de transmisión

Mazda 3 2011 4 puertas  72000 kms
Precio no el freno y no me cincroniza el cambio o mover la a D y suena algo por drbajo del tablero como relay y eso no lo Asia antes
Ernesto de Estados Unidos hace 7 años  
ER
6 casos 
Murphy de Venezuela hace 4 años
Hermano ese es el rélex que comanda la liberación de la palanca de cambio llévalo a un mecánico especializado y que te busquen ese relex o fusible para q te lo cambien
Josue de Guatemala hace 2 años
Tengo un mazda 3i 2005 con ese problema del AT y pierde fuerza le cambie la caja y sigue el mismo problema ya no se que hacerle soy de jutiapa
Comentar

Problema eléctrico o de transmisión?

Mazda 3 2007 4, Motor 2.0 1400 kms
Actualmente no puedo mover mi carro, cuando lo pongo en D inicia a moverse pero luego bota el cambio y solo acelera, marca revoluciones pero no se mueve.

Mientras cuando lo pongo en modo manual todo anda bien...alguien con el mismo caso o alguna solución?
Miguel Angel Mendez de República Dominicana hace 2 años  
MI
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 2 años
Verifica el pare neutro o sensor de rango de transmisión TRS,podria ser ese tu problema
Comentar


¿Problemas con un 3? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar