Hola, mi mazda 3 2005 at fue rechazado en revisión técnica por problemas de gases, 135.000 kms. La luz de motor en tablero (ch. Engine) se encendía y al rato se apagaba. Cambié el catalítico por uno alternativo, aproveché de cambiar filtro de aire, bujías (U-Grove Denso) y filtro de bencina, pasó perfectamente la prueba de gases.
Pero ahora tiene poca potencia !!! Hasta ahora no ha prendido luz check engine. ¿puede estar pobre la mezcla? ¿puede ser falla de la bomba de bencina? En ralentí tirita un poco y antes era parejo. Lo que sí reconozco es que cuando llegaba a mi casa con reserva de combustible y la luz respectiva encendida, al día siguiente no partía, al parecer porque el estacionamiento tiene pendiente, entonces lo bajaba a la calle plana y ahí sí prendía. Esto me pasó como 5 veces. ¿puede haberse dañado la bomba o algo distinto?
Por todo lo que he leído acá es un auto malo y lleno de fallas.