Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

No acelera en minimo y se ahoga y hace explosiones

Mazda 3 2008  159642 kms
Tengo un mazda 3 de 1.6, año 2008, totalmente original y en buen estado, y presenta una falla de combustión y no quiere acelerar parejo en minimo y se ahoga y hace explosiones. -
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , si me pueden ayudar gracias estoy en venezuela
floreseric de Venezuela hace 6 años  
FL
12 casos 
challi de Chile hace 6 años
Que tipo modelo de bujias le haz puesto...
Tienes algún informe de scanner ? para compararlo con los valores referenciales
Ricardo de México hace 6 años
La respuesta está en charavenged, arriba de ti.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Tiene alguna luz encendida en el tablero?
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Mi carro esta igual. Y ya cambie casi lo mismo que el chico de la consulta. Pero no hay luz de check. Tengo entendido que las bujias si marca check.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Cuando un vehículo hace ese tipo de problema podrían ser muchas las causas si no enciende check engine es más complicado de saber pero puedes ir descartando. Podrías a ser pruebas por ejemplo las vivías si ya las cambiaste eso no quiere decir que estén funcionando podrían ser cables que le lleven energía q están dañados otra podría ser las válvulas que van en la bahía podrías desconectar válvula una por una con el vehículo encendido. Así sabrás si un pistón no esta trabajando.
Otra razón que pierde fuerza o hace explosiones podría estar sucio el cuerpo de aceleración y sensor Maf , otra podría ser y creo que es lo más probable que el sistema de emision está tapado o sensor malo, el sistema de emision empieza desde el manifull hasta donde sale el humo del carro el famoso escape. Podría ser un catalitico tapado yo considero que no sólo cambiar piezas es la solución tienes que hacer pruebas y ahí te asercaras al problema y solución y ala vez aprenderás el funcionamiento de un motor similar al cuerpo humano suerte amigo
luiscalvetti de Venezuela hace 6 años
Yo tengo un mazda 3 motor original, tiene una falla parecida al acelerar se ahoga limpie inyectores quite el catalizador, cambie bujias cambie la pila de gasolina revise el tiempo y la falla aun persiste, le desconecte el sensor de temperatura y se le quito la falla, decidi comprarlo para remplazarlo y la falla volvio, alguien que nos ayude por favor
Kevin de Guatemala hace 4 años
Hola lograste quitar tu falla tengo la misma si me pudieras ayudar
Mauricio04 de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver amigo tengo la misma falla?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Probaste qie las bobinas funcionen correctamente?
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Están funcionando correctamente
Wal1 de Estados Unidos hace 6 años
Hola por favor me gustaría q me ayuden...tengo un Mazda 3 2007 motor 2. O está acelerado las revoluciones del motor nunca llegan a cero así este en P, N, R o D que podría ser como puedo solucionar
juan de Estados Unidos hace 6 años
La revolucuon no creo que lleguen a cero normalmente tiene que estar en 1
Cuando esta encendido y sin moverse cuando el carro camina sube y baja revolucuon pero no creo que llegue a 0
Wal1 de Estados Unidos hace 6 años
Gracias juan...pero hasta ayer el carro cuando estaba encendido ni se notaba y ahora es un sonido como q si estuviera presionando levemente el acelerador y el carro está con un sonido mayor al de lo normal...Y si le pongo en D y suelto el freno el carro camina sólo sin yo presionar el acelerador...crees q todo eso sea normal...q puedo tratar...será buena idea desconectar la bateria???
juan de Estados Unidos hace 6 años
Asi como me cuentas que el solo acelera en D sin acelerar no es normal,
Con respecto a desconectar a la bateria no lo creo , pero hazlo y empieza a descartar , podrias limpiar sensor maf , con un spray limpiador tambien aprovechar y limpias el cuerpo de aceleracion posiblemente esos esten sucios. Siempre con el mismo espray especial para cuerpo de aceleracion. Tambien y aproblechas y cambias filtro de aire. Me imagino que conoces las piezas que te eh mencionado. Sino pregunta. Ojo cuando limpies cuerpo de aceleracion tratalo con carino y no permitas le caiga particulas de polvo. Es bien delicado y podria desprogramarse. Limpia cuidado samente lo negro con un pano que no bote mota.
juan de Estados Unidos hace 6 años
Asi como lo cuentas no es normal esta un poco acelerado. Lo normal ceria cuando enciendes motor la revolucion este en 1 frenado y parking si lo cambias a D es normal que camine lentamente sin acelerar pero si se acelera mucho , no es normal. Bueno la bateria si la desconectas no creo que solucione ese problema pero hazlo no pasa nada asi sales de dudas, podrias limpiar sensor maf con un spray especial q venden en auto zone o cualquier otra tienda de refaccion. Y aprovechas y limpias cuerpo de aceleracion mucho cuidado que no le caiga polvo y limpia cuidadosamente cuerpo de aceleracion si esta cerrada la mariposa asi dejala no la forces a tratar de abrirla para limpiar, limpia lo negro con un pano que no tire mota humedecido con el limpiador. Y aprovechas filtro de aire. Me imagino sabes cuales son las piezas que te eh mensionado?
EMERSON LUNA de Colombia hace 6 años
Buenas noches, tengo un mazda 3 modelo 2007 triptonico, tengo el siguiente problema no se que mas hacerle a mi carro: en las mañanas cuando esta frio lo enciendo y empieza a jaloniar, jalonea como 4 veces y luego se estabiliza, en algunas ocasiones enciendo el aire acondicionado y empieza a jaloniar, se enciende el checkin, pierde fuerza, tiembla y al arrancar con el aire encendido se tira a ahogar y al momento toma fuerza y arranca , apago el aire y se estabiliza y toma fuerza, en otras ocasiones cuando voy subiendo alguna pendiente pierde fuerza y se enciende el Checkin, dura encendido el chekcin dos dias y luego se apaga.
En algunas ocasiones se acelera, al cambiar los cambios veo que no los cambia en las revoluciones que es...

Si alguien me puede ayudar le agradezco
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Puede ser bujias,bobinas,limpielas y vaya descartando,limpia sensor map y maf,cambia filtro de aire.
EMERSON LUNA de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, atendere tus recomendaciones...
jorge007 de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches tengo ubn mazda 3 mod 2008 2.0 y anoche empezó a jalonear cuando de la 2 pasa a la 3 velocidad, cuando no se revoluciona tanto no le pasa que puedeser graciass
Marit de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi esposo tiene un mazda 3 1.6 2008 presenta una falla que cuando llevar un arto andando le cuesta hacer los cambios de velocidad, se queda en la segunda y cambia de repente muy rapido y en ocasiones pierde fuerza quien me podria ayudar
Brayan de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un mazda 3, año 2005 presenta la siguiente falla: tarda para encender, hay veces que hace explosiones, cuando le aplico D o R y medio piso el pedal de aceleración se apaga (ahoga). Que puede ser esa falla?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Revisa el sensor de posiciin de cigueñal
Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes. Tengo un mazda allegro 1.6 2001, tiene una falla con aceleracion, cuando piso el acelerador no aguanta hace como explosiones el motor vibra, baja revoluciones hasta q se apaga... le limpie los inyectores, le cambie el filtro de aire, limpie las bujias y sigue lo mismo. Ando buscandole el filtro de gasolina para limpiarlo pero no se donde lo tiene ubicado ese carro.
Jose bautista de Colombia hace 4 años
Revisele el tiempo...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Encontraráste la falla yo tengo la misma el mio es 2006
David de Perú hace 3 años
Tengo un mazda 3 de 1.6, año 2008, totalmente original y en buen estado, y presenta una falla de combustión y no quiere acelerar parejo en minimo y se ahoga y hace explosiones. -
Le he cambiado la pila y filtros de gasolina de la bomba de gasolina,
Luego le cambie el sensor tps , las bujias tambien se las cambie y todos los filtros también y continua la falla que sera , mi carro ase lo mismo ho alguien sabe donde lo puedo llevar soy de peru lima
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Pierde fuerza se ahoga

Mazda 3 2004 Motor 2.3 800000 kms
Cuando va en marcha se ahoga no acelera mas de 2000 luego como que va agarrando un poco mas de fuerza pero se mantiene inestable al ecelerarlo hay veces que trabaja bien y hay veces que se empieza ahogar pero no se apaga ya le cambie el sensor del maf y ni asi queda bien al igual cuando lo enciendo en frio no empareja luego que calienta un poco queda parejo alguien que me pueda ayudar
David de Guatemala hace 6 años  
DA
12 respuestas 
juan de Estados Unidos hace 6 años
Podria ser sistema de emisión posiblemente sea el escape , el sistema de emision empieza desde el motor iniciando desde el manifull terminando donde sale el humo posiblemente un sensor o tuberías construidas, si no es eso podría ser algún inyector, no se realmente tu solucion ya que no das mayor información, aunque ante cualquier problema normalmente enciende alguna luz en tablero y a partir de ahí se escanea en algún taller paravsaber codigo de error y acercarse al problema, espero te sirva la info
David de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias voy a empezar por esto y voy a ver que puedo solucionar te digo lo escanie y me tiro el sensor de maf se lo cambie pero sigue igual cuando acelero se escucha como un ronroneo y se me ahoga gracias x tomarte el tiempo en responder
juan de Estados Unidos hace 6 años
Amigo y le cambiaste filtro de aire?
David de Guatemala hace 6 años
Si le cambie el filtro pero aun sigue igual
Carlos medina de Colombia hace 4 años
16dic2019 Mazda 3 2006. Misma situación. Se ahogaba. Se aceleraba y quedaba inestable. Estaba pasado 1500km del cambio de aceite. Se cambió aceite y los 2 filtros y de una mejoro. Con estos carros toca estar al día en el cambio de aceite.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revise la pila,filtros de gasolina,sistema de inyeccion,etc
David de Guatemala hace 6 años
Ya encontre el problema era una entrada de aire despues del filtro de aire gracias por sus comentarios
Alexis09 de Colombia hace 5 años
Hola Amigo no entendí tu solución a mi mepasa igual
Julio de México hace 6 años
Cual entrada de aire tenia problemas?
Toño B de México hace 5 años
Cual entrada de aire?
juan de Estados Unidos hace 5 años
Si ubicas el filtro de aire en la parte delantera del carro a un lado del motor por ahí lo encontrarás entonces ya ubicado el filtro de aire si observas bien ahí va una tubería como de 2 a 3 pulgadas es de plástico esa tubería va del filtro de aire al cuerpo de aceleración esa tubería tienes que ver que tiene unas abrazaderas esas tienes que ver estén bien apretadas que no se meta aire
Toño B de México hace 5 años
Ah ok gracias, les echaré un ojo pero no creo que sea mi caso.

Saludos
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Se ahoga al acelerar

Mazda 3 2006 japonesa 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Al acelerar se ahoga y hasta despues se normaliza se cambio cuerpo de aceleracion se revisaron los sensores y todo se muestra muy bien con el scanner 2que puedo hacer lo ingrese a un taller por 5 dias y me lo entregaron igual
C...8a de Honduras hace 11 años  
C.
5 casos 
liba de Colombia hace 10 años
Por favor respondan esta pregunta tengo mi carro hace 5 meses le han echo de todo y tiene le mismo problema urgente
César agusto Alvarado de Honduras hace 4 años
Tengo el mismo problema q usted el carro asta explosión hace en la admision y no reacciona y luego se normalidad se puso escáner y no salió nada y la falla está ayuda por favor
Cvidalarteaga de Chile hace 8 meses
Lo mismo aca mazda 3 2.3 2008 cuando parte en frio se ahoga pero despues de 5 segundos se normaliza, se limpio cuerpo aceleracion, cambie bobinas, bujias, inyectores y aun falla, sin. Codigos de falla.
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Patea la transmisión de 1ra a 2da se ahoga al acelerar estando en marc

Mazda 3 2005 Mazda3 80000 kms
Buenas tardes , tengo un problema mi mazda patea el cambio de 1ra a 2da todos los demás cambios los hace normales sólo ese no tiene prendido el check pero si le desconecto la pila el se la conecto lo enciendo y lo pongo en marcha se le quita por unos minutos y vuelve a hacer lo mismo lo lleve con un mecánico de transmisiones y me dijo que ese no era problema de transmisión si no de algún sensor ¿quisiera saber si saben que puede ser porque pierde fuerza y tarda en reaccionar ?
Gallo de México hace 9 años  
GA
12 respuestas 
chris de Estados Unidos hace 8 años
Me pasa lo mismo q alguien no ayude please
Eligio de Venezuela hace 5 años
Sensor maf ya me paso...
mike de México hace 8 años
Revisa sensor de temperatura, a veces si falla hace que los abanicos se prendan aunque el coche este frío precisamente para evitar daño por la falla del mismo, eso hace que no caliente y patee la transmisión
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Resolvieron? yo tengo el mismo problema no se que es le meti e scanner y mete codigo de sensor de detonacion y de sensor de oxigeno, me imagino que el codigo de sensorde oxigeno es porque no tiene catalizador.
luis de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema desconecte la valvula de temperatura y dejo de ahogarse pero ahora cuales son los pasos a seguir debo cambiar la valvula de temperatura? porque la valvula de temperatura ahoga el carro
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Saludos amigo tengo un mazda 3 2005 motor 1.6, me presenta una falla que acelero el carro desde el ralenti y lo sientes peresoso hasta mas o menos las 3 mil RPM q despega. Vas rodando a baja velocidad, frenas un poco para cruzar y al querer acelerar de nuevo sientes q se ahoga, por instinto pisas mas el pedal y la caja baja un cambio y sale el carro disparado. Leyendo un foro lei que dice que desconeste la valvula de temperatura, lo hice y efectivamente la falla desaparecio , que crees que sea, yo volvi a conectar la valvula porque me queda el electro directo y en las manana me cuesta un poco encender ayudame por favor
mike de México hace 7 años
Tienes check engine o AT encendido?
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
La at negativo, solo la luz de servicio , mete codigo de sensor de oxigeno porque elimine el catalizador y mete codigo de sensor de detonacion, sera el tiempo que me esta dando esta falla? yo desconecte la valvula de temperatura y la falla desaparece
mike de México hace 7 años
Batallas para prenderlo? Avienta explosiones, o humo negro por gasolina cruda ?
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
No prende perfecto esta super parejo no hace explosiones de ningun tipo...
deibis de Venezuela hace 6 años
Buenas mi mazda si hace explosiones y se desmalla ´para acelerar que podria ser gracias...
Kevin de Guatemala hace 4 años
Yo estoy igual alguien pudo solucionarlo deibis
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En subida no pasa de 2000RPM, el carro se ahoga y se apaga al rato

Mazda 3 2008 Hatchback 2.0 88000 kms
Buenas tardes Estimados, Me estreno en este foro pidiendo sus consejos. El dia de hoy a mediodia manejaba por las calles de caracas y de repente despues de mucho rato manejando, en una subida no tan empinada como Av Luis Roche de Altamira (para que tengan una idea) el carro perdio fuerza y las RPM no pasaban de 2000, por lo que la velocidad era minima. Al rato acelero de golpe y siguio... pero unas cuadras despues sucedio lo mismo... El carro como que se ahoga y no avanza, al rato se apago... Cuando lo prendi todo volvio a la normalidad... Cabe destacar que en bajada funciona normal... A los 2… Leer completa
dazabache de Venezuela hace 8 años  
DA
2 casos 
jmadrigal de Costa Rica hace 8 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar, me gustaría saber cual era el problema?
Toño B de México hace 5 años
Solucionaste el problema??
Alex de México hace 4 años
Que tal a todos, una pregunta, ¿Alguien encontró cuál era el problema y lo soluciono?
Ayuda pordavor
Alex de México hace 4 años
Que tal amigo, lograste soluciónar el problema???
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Buenas mi carro se ahoga y no me acelera

Mazda 3 2009  16000 kms
Mi carro se ahgo y no acelera y menos con el aire pierder fuerza ayudenme
Luis vasquez de Panamá hace 7 años  
LU
3 casos 
Jorge de Panamá hace 7 años
Hola SOLUCIONAste el problema tengo el mismo
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Solucionaron tengo el mismo problema sera el tiempo
Hector Martinez de Venezuela hace 5 días
Buenas solucinaste el problema me esta sucediendo lo mismo
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Al estacionar se ahoga el carro

Mazda 3 2006 MOTOR 2.00  125000 kms
Al ir en una bajada o estar estacionado el carro en un semaforo empieza a vibrar y a ahogarse y al salir no responde el acelerador y hay veces que se apaga si no se acelera rapido
wally de Guatemala hace 9 años  
WA
3 casos 
Yeraldin de Guatemala hace 6 años
Solucionaste tu problema. ?? Mi carro esta igual
Kevin de Guatemala hace 4 años
Tengo el mismo fallon ayuda
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Se ahoga. Pierde fuerza

Mazda 3 2005 4 puertas 1600 170000 kms
El carro empieza bien. A medida q va pasando el tiempo en funcionamiento al ir acelerando empieza a sentir como un pequeño frenon. A medida q pasa mas tiempo se va frenando mas y en subida mas aun. Llega el momento q toca apagarlo pa subir una calle por q ya se ahoga del todo y no arranca. Al apagarlo un mome to funciona por un rato. Mejora pero sigue la falladera. Q podra ser. Pienso q es la bomba d gasolina. Gracias.
John de Colombia hace 9 años  
JO
6 casos 
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Resolviste el problema? me pasa lo mismo
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Se ahoga al acelerar de golpe

Mazda 3 2009 Motor 2.0 121454 kms
Alguien que me ayude Mi problema es que cuando acelero de golpe el carro se ahoga e incluso parece que se apaga
Pero al acelerar poco a poco acelera excelente
Adolfo G. de Guatemala hace 4 años  
AD
3 casos 
miguel de Chile hace 3 años
Yo tengo el. Mismo. Problema que el. Amigo... Alguien lo a reparado o encontrado la falla que nos pueda ayudar por favor
miguel de Chile hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema al acelerar de golpe se ahoga y suena como si aspirara más aire de lo normal pero cuando aceleró de apoco va muy bien sin problemas, alguien que le allá pasado lo mismo y pueda responder por favor si lo soluciono se le agradecería... Saludos
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Se ahoga al arrancar y no acelera

Mazda 3 2004 Mazda 3 motor 2.3 144 kms
Mi Mazda 3 2004 2.3 cuando boy a arrancar o prendo el aire se me apaga cuando no tiene marcha puesta acelera asta 3000 y 4000 RPM y comienza a fallar y comienza a cojiar por favor quiero ayuda GRACIAS...
Daniel Batista de República Dominicana hace 9 años  
DA
1 caso 
Carlos u de Venezuela hace 7 años
Pudiste solventar ese inconveniente me pasa algo parecido
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Resolviste tu problema que era? mi carro esta igual
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Sonido el exosto como que se ahoga en el desplazamiento

Mazda 3 2006 1.6  148000 kms
Bts tengo Mazda 3 1.6 hb modelo 2006

Y continúa con el ruido como sopleteo,jaloneo Se cambió sensores de oxígeno
Se cambio una bobina
Mantenimiento al cuerpo de aceleración
Rectificación de culata
Se cambio tps
Mantenimiento inyectores
Se empaquetó caja de velocidades
Se cambios cauchos de guarda polvos
Cambio balinera de embrague (closh) pero continúa con el sonsonete

Agradezco alguna solución para revisar gracias
Andres lealga de Colombia hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Kevin de Guatemala hace 4 años
Tengo justo el mismo problema ya hice lo mismo y nada no se que pas podria ser
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Cuando cambió las marchas se ahoga unos instantes y luego coge la vel

Mazda 3 2008 4puertas ful motor 1.9 230000 kms
Se
Algo en tiene el mismo problema ?
Gracias.
Andrés de España hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Jorge de México hace 6 años
Buenas noches tengo un mazda 3 2006 hb, siempre funciono a la perfección incluso llegue lo metí a la cochera, pero al día siguiente lo encendí como de costumbre y comenzó a jalonearse y de pronto se apago, lo encendí de nuevo EH hizo lo mismo, emite un humo transparente pero huele mucho a gasolina, poco después volví a intentar encender y lo mismo y lo mismo, alguien podría ayudarme a dar con la falla!
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Mi Mazda 3 se queda ahogado creo que es por el aire

Mazda 3 2008 4 puertas 2.0 140000 kms
Buenas espero puedan ayudarme !!, mi Mazda 3 cuando ya está caliente y le prendo el aire se empieza como ahogar , le mande a revisar bujías inyectores cuerpo de aceleración y todo pinta bien , tiene el testigo de motor prendido pero sigue molestando que podría ser cuando el aire está prendido tira a fallar y aveces cuando está apagado también , el escaner muestra falla en el 4 cilindro algo así 😓
Checho27 de Colombia hace 6 años  
CH
2 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ya tiene el codigo que le indica que esta fallando,cambie de puesto la bobina,y mire si el codigo le cambia al puesto donde la colocó.
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El carro se ahoga la acelerar y cuando enciendo el aire peor

Mazda 3 2007 Gasolina Aut 1.6l 4 83 kms
Buenas noches tengo un mazda 3 2007, el se ahoga al momento de acelerar y cuando enciendo el aire se ahoga mas y pierde como la fuerza no se porque ya no se que hacer lo lleve para el esconer y me dijo 3 codigos los cuales dejare en la foto ya probé los sensores y me dicen que estan buenos que puede ser?
1
Hector Martinez de Venezuela hace 5 días  
HE

Cabesea o ahogamiento

Mazda 3 2011 1.6 Z6 280000 kms
Cabesea cuando le acelera sobre todo de un viaje en cualquier cambio o digamos que se chupa y le cambie bujías nuevas denso iridium xq las q saque todas quemas u duraron un mes y la manutención completa hasta la bomba de bencina y esa lleva como 8 meses y lo único que no e cambiado bobinas, a que se debe xfa? Gracias
[email protected] de Chile hace un año  
JU

Cuando el carro corre a veces corre bien y de repente se ahoga

Mazda 3 2005 4 puertas motor 2.0 1750000 kms
Cuando el carro corre se ahoga y tiene un leve falló ya se le cambió el cilindro 4 que fue lo q salió en el scanner. Y sigue fallando
Drivera de Estados Unidos hace 2 años  
DR
12 casos 

Se ahoga el auto

Mazda 3 2011 4 puertas Hatchback 2.3L Turbocargado 201000 kms
El auto esta en perfectas condiciones todo original solo que se ahoga no se apaga ni nada, se ahoga al acelerarlo bastante si lo empiezo a andar suave no se prende pero al pisarle el acelerador fuerte se me prende la luz del check se ahoga, necesito de su ayuda quisiera escuchar sus comentarios ustedes creen que sean inyectores? Limpie el cuerpo de aceleración, limpie la valvula EGR, cambie bujías, cambie la valvula PCV y nada!
Edward Wachter de Panamá hace 4 años  
ED
2 casos 

Prende, se ahoga y se apaga

Mazda 3 2010 4 0 kms
Una vez le llené el Tanque de Gasolina, al día siguiente cuando lo fuí a utilizar, comenzó a ahogarse y se apaga. Así ha estado, le pusieron la máquina de códigos e indicó 0401. Como si tuviera problemas con lo que tiene q ver con la gasolina. Desearía saber quien me podría decir que realmente le sucede a mí vehículo. Habrá algún modo de sacarle la gasolina ? Gracias por sus atenciones.
Vanne1 de Puerto Rico hace 4 años  
VA
1 caso 

Arranca pero pierde potencia y se escuha ahogado

Mazda 3 2012 2.0 89900 kms
Buen dia amigos, el problema inicial fué que los O'Rings de los inyectores estaba uno todo quebrado y por ende comenzo a botar gasolina, los sustitui con O'Rings Nuevos (Dificil de hayar en mi pais) ya que es motor Skyactive, pero luego ya no boto gasolina se soluciono ese problema, el carro paso dos dias con la bateria desconectada ya que por buscar respuesto me tarde eso ,ahora arranca pero la marcha minima no se mantiene que debo de hacer, ahora, es probable que se descalibró el cuerpo de aceleracion? ayuda por favor
1
Oguev de El Salvador hace 4 años  
OG

Sé apaga o se ahoga al frenar

Mazda 3 2008 4 puertas I'll equipo motor 2.0 203000 kms
Cuando quiero frenar el auto empieza como a quererse apagar incluso se apaga.
Y alguien cuanto vale una bujiad
Kimberly Barco de Guatemala hace 6 años  
KI

Se ahoga cuando quiero meter los cambios

Mazda 3 2005 mazda 3 110000 kms
El carro iba en marcha normal, de repente el tablero se bajo todo y luego espeso a cabesear como a quere a pagase , le cambiaron el alternafor y la bomba de combustible el carro enciende normal pero al querer meter una velocidad baja las revolucione. Que puede ser
isabell de México hace 11 años  
IS
1 caso 

Mazda skyactiv da starter pero no arranca SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2012 Mazda Skyactiv 2.0 2012 75000 kms
Buen día, les comento... hace poco le cambie el empaque de culata a mi mazda 3 skyactiv, pues estaba calentando y se empezó a pasar el agua con el aceite. Posterior a los trabajos que realizó el mecánico, se intentó arrancar el vehiculo pero si le dá starter pero no hace el intento de arrancar. Es como si el carro se ahogara. AYUDA por favor!, es modelo 2012. Y ya necesito sacarlo del taller, pero no dan con la falla.
JLop de Guatemala hace 7 años  
JL
8 casos 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Snsor de cigueñal,es el encargado de hacer llevar la chispa en la secuencia correcta,revice bobinas,bujias. Ahora que trabajo le hiciron de reparacion?,el tiempo esta en su punto?
JLop de Guatemala hace 7 años
Efectivamente, ya le checaron bujías y tiempo; y al parecer todo esta bien con ello. Anteriormente a este problema, el carro calentaba y se levantó la culata, se envío a cepillar la misma y se cambio empaque y válvulas. Con respecto al sensor de cigueñal no se si el mecánico ya lo revisó. . . Le preguntaré. . .
JLop de Guatemala hace 7 años
El mecánico indica que ya cambió sensor de cigueñal y este es original de mazda. Así mismo, ya revisó las bobinas y estas si tiran chispa.
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Ese sensor dificilmente se daña,lo importante no es que lo halla cambiado es que lo hslla puesto bien,del pms piston 1 la rueda dentada tiene un espacio cuenta 9 dientes a la izquierda y alienee con el eje del sensor.
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Jose, como estas?

Jose, ayudame con un concepto por favor, tengo un carro, resulta que cuando el carro tienen de la mitad del tanque de gasolina lleno, prende de una (en la mañana), pero cuando la mitad del tanque de gasolina esta vació, se darta unos 2 o 3 segundos en started hasta que prende; una vez prende funciona perfecto, no jalonea (poco paso de gasolina), no cascabelea, no afecta la rpm minimas, nada, funciona uno A.
El tema es solo en la primera arrancada, con menos de medio tanque de gasolina, un truco con medio tanque lleno, es que yo le abro accesorios, prende testigos (sin dar start), cierro el switch (switch), vuelvo y lo abro hasta testigos, se apagan los testigos, y le doy start, y enciende de una.
No se si toco la bomba de gasolina (filtro) porque no noto nada malo una vez prendido.
Me puedes ayudar con tu concepto pot favor

[email protected]
Edward Fdo angulo de Colombia hace 5 años
Hola, mira no se en realidad que tenga que ver entre una cosa y otra porque el nivel de combustible no tiene nada que ver con el encendido, porque la bomba hace succión desde la parte más baja del tanque, pero en fin te voy a contar que paso con mi mazda 3 2009 1.6, en las mañanas era muy duro de encender y para no forzar el arranque solo tenía que abrir y cerrar el switch 2 o 3 veces y encendía sin problema una ves encendida funciona bien todo el día, y la solución es: desmontar el tanque sacar la bomba de gasolina y cambiarle un orin-g que tiene en la válvula de descarga. El orin-g es el que lleva en la punta del inyector la mazda bt50 2600, cambian eso y el filtro de gasolina y listo. Con eso se solucionó mi problema espero esto pueda ayudarte.
JLop de Guatemala hace 7 años
A que te refieres con el pms???
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Punto muerto superior piston 1 arriba
Jose bautista de Colombia hace 7 años
En el manual del taller del auto aparece todo para ponerlo a punto
JLop de Guatemala hace 7 años
Te comento que, el sensor de cigueñal ya lo verificaron y esta puesto como indica el manual, igual ya midieron la presion de la bomba de gasolina y todo indica que tiene la adecuada. No se que mas opciones podria referir al mecánico!!!
Luiszmonroy de Guatemala hace 6 años
Ya solucionaste tu problema en mi opinion deverian revisar si los inyectores estan abriendo porque si no inyectan gasolina no arrancara aunque haya chispa, que prueben hechandole un poco de gasolina por el ducto de admision de aire
JLop de Guatemala hace 7 años
Alguien sabe el orden de encendido de las bobinas de skyactiv 2012???
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Motores 4 cilindros 1324
JLop de Guatemala hace 7 años
Sabes si debe de haber alguna variación entre las bobinas?
Jose bautista de Colombia hace 7 años
No,todas las bobinas son iguales,lo extraño es que segun dices no quema ni gasolina,solo da el encendido
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Chequearon que todo este conectado?sensores mangueras,etc
JLop de Guatemala hace 7 años
Si, efectivamente ya chequearon mangueras, se revisaron sensores: de cigueñal y de arranque, se verificaron bujias, bomba de gasolina, batería, etc. Incluso lo último que le vieron fueron los inyectores, se le cambiaron pues no estaban trabajando bien, pero sigue sin arrancar, solo da starter el carro.
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Cuando estan intentando encenderlo el motor hace alguna explosion?
JLop de Guatemala hace 7 años
No, para nada. No hace explosión alguna. Solo logra dar starter cuando se le echa carbuclean.
Solucionado
Mejor respuesta (según JLop)
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Lo unico qie se me ocurre es pensar en que el tiempo no este en su punto,de resto hemos diagnosticado las posibles causas y me dices que todo esta bien.la verdad es muy raro
Slather martinez. Guatemala de Guatemala hace 5 años
Buena tarde jose bautista le saluda brandon martinez le escrivo con la molestia de pedirle un consejo tengo mazda 3 2004 motor 2.0 sedan trip tronip el cual lo meti adonde lo aguardo al dia siguiente yano me aencendio lo revisaron 3 mecamicos y no logran coregir el problema que es la falta de chispa y pulso en los inyectores ya revissaron sensores de arvol de levas y cigüeñal fusileras tiempo le cambiamos kit de arranque que es compi shuiths y computadora i el carro nobaranca me isieron pagar un programador porque seguun el mecanico no avia sincronidasion en la llave con la computadora y si hay el inmobilisador esta bien el mecanico dice que yano aya que hacer ?????????? Ayuda
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JLop de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias José Bautista! Hoy he llegado al taller y el mecánico me ha dicho que logró arrancarlo, y efectivamente así ha sido!
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Que era? Tiempo?. . . Mm
JLop de Guatemala hace 7 años
Efectivamente, el tiempo no estaba en su punto.
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Que bien,me alegra mucho que hayas solucionado el inconveniente,a veces los mecanicos son muy tercos y no aceptan sugerencias.
frank de El Salvador hace 4 años
A que se refiere no estar a tiempo
frank de El Salvador hace 4 años
Tengo el mismo problema solo por las mañana no arranca el carro es un mazda 3 2004 le cambiaron el solenoide y tengo el mismo problema
Jonatan de Guatemala hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi Mazda 3 modelo 2007 en las mañanas tengo que darle asta 4 estartes para que se quede arrancado los primeros estartes solo ase como que arranca y a la ves se apaga media ves este caliente arranca bien el detalle es cuando se enfría
Edward Fdo angulo de Colombia hace 5 años
Jonathan el mío tenía lo mismo y ya se solucionó cambiándose la válvula de descarga de la bomba de gasolina ese orin-g lo compras para punta del inyector de la mazda bt50 2600 y cambias el filtro de gasolina y listo con eso solucione mi problema espero eso pueda ayudarte.
Johnnquest83 de Perú hace 3 años
@Edward Fdo anguloTengo el mismo problema de encendido ya cambie el regulador de la bomba que cuando hicieron la prueba eso estaba dañado pero la pila bien buena presión pero igual sigue el problema de encendido con respecto al oring no entiendo que se te daño porque ocasionaba ese problema en el encendido y lo otro es que mi filtro parece limpio igual tendría q cambiarlo ?
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Muy seguramente el sensor del cigueñal esta en mala posicion o defectuoso,te recomiendo revisar la posicion arriba en un comentario explico como.
Jonatan de Guatemala hace 7 años
Gracias amigo te lo voy agradecer mucho
Loreto muñoz de otro hace 6 años
Hola tengo una mazda tribute 2001 y no da chispa y an venido varios electricos y no encuentran la falla
pablo de Chile hace 6 años
Hola consulta si el sensor de cigueñal esta malo no da codigo?¿?
José de México hace 6 años
Buen día, mi Mazda 3 modelo 2006, estándar: Al darle vuelta a la llave y meter el clutch para que arranque, a veces da marcha y a veces no da marcha, la batería sus polos están limpios y bien apretados, de favor que podría ser la falla? Gracias
Manuel de México hace 3 años
Que tal buenas tardes mi mazda 3 2010 le cuesta trabajo encender cuando abro shuichs no escucho la bomba de gasolina pero después de dos intentos y acelerando prende, también en el inicio de arranque no tiene mucha fuerza para avanzar me podrían ayudar por favor gracias
Alan Valencia de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un mazda 3 hatchback 2011, el problema que tengo con el al momento del encendido, tengo que hacer varios intentos para encenderlo solo pasa en algunas ocasiones y en otras si enciende a la primera, solo ese es el problema
josue osorio de Colombia hace 2 años
Hola tengo un mazda 3 2007 es duro de encendido pero tiene un sensor en medio de las bobinas donde va conectado no tiene la pacha pero sin tiene en sensor alli
josue osorio de Colombia hace 2 años
Quien me puede ayudar en ello
MARIBEL de México hace un año
Hola tengo un mazda 2014 y todo funcionaba bien, hace unos dias sali de viaje y me estacione 2 horas, quize arrancar para regresar y ya no arranco. Que podria ser
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Poca fuerza del carro SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2007 5 puertas, full, 1,6 302000 kms
El vehículo tenía el catalizador tapado, se desabilito y quedó la señal del sheking activa porque falla del sensor de oxígeno 2, el sensor de temperatura del. Motor estaba dañado se reemplazo, la pila de la bomba se reemplazo, se le cambiaron los chupones de las bobinas y bujias por mantenimiento. Todo porque el carro se ahogaba al andar, no tenía fuerzas, lo lleve a escanear y le borraron todos los códigos y se normalizo el carro. Ahora que pasa, le hice mantenimiento al arranque del vehículo por presrntar problemas el automatico y como se desconecto la. Bateria, al conectar la bateria nuevam… Leer completa
Jose M. Pérez de Venezuela hace 6 años  
JO
4 casos 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Solo desconecte el borne negativo, generalmente si desconecta la bateria algunos sensores que tienen por asi decirlo una programación, se desprograman, como es el caso del sensor TPS. Tu puedes borrar los codigos con el scanner pero si no corriges la falla siempre volveran a salir, ahora una pregunta,esto sucede cuando el carro llega a su temperatura de funcionamiento? recomendaria que revisaras termostato,cuando el carro pasa de se temperatura normal se pone como pesado, otra cosa que debes revisar es el sensor Maf y el filtro de aire.
Jose M. Pérez de Venezuela hace 6 años
José Bautista gracias, eres muy amable, el problema de que se ahogaba lo resolví colocandole el escáner, borro la falla que salía del sensor de oxígeno N°2 que es por el catalizador se lo quite. La otra pregunta que me gustaría que respondieran, muchos compañeros me han dicho, que la computadora del carro tiene una bateria interna y posiblemente este dañada, que por ello al desconectar los bornes de la bateria no almacena la energía necesaria para mantener la programacion. Y por ello borra todo y se desconfigura.

José la temperatura está normal, hace Porco le cambien el sensor de temperatura también por uno original, los otros sensores sólo mantenimiento. Saludos y éxitos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose M. Pérez)
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Eso de la bateria en la pcm es falso,en su reemplazo recomiendad hacer un memory saber algo asi,busca en you tuve como se hace,pero lo de la bateria en la computadora es falso mi carro es 2005 y te digo que he destapado de el hasta la computadora y conozco bastante de este tipo de carro pues soy aficionado a la mecanica.
Diego27 de Colombia hace 5 años
Alguien sabe que tipo de copa (medida) utiliza el sensor de oxigeno # 1 del mazda 3 / 2009... De antemano muchas gracias.
hastisa de Colombia hace 5 años
A quitar el catalizador el vehículo te consume mucho combustible?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Jose podrias decirme cual fue el método que utilizaste para suprimir el catalizador,quiero quitarlo al mio
Jose M. Pérez de Venezuela hace 6 años
José el método que realizaron en el taller, fue bajar el sistema de escape completo, abrieron donde está el catalizador y lo partieron adentro. Después sacan los residuos del catalizador ya partido, sin que quede nada de sucio y se vuelve a soldar, vuelven a montarlo.
A mi me solucionó ya que el carro ya presentaba alta temperatura y se sentía pesado, ahora está suave y con fuerza. Eso sí se te mantiene la luz del cheking encendida por error del sensor de oxígeno N°2
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Creo que hay un aparatico para engañar al sensor, aca en colombia lo estan vendiendo
Jose M. Pérez de Venezuela hace 6 años
Si eso es correcto amigo José aya en colombia si lo hay, supe esta semana al colocar el escáner, es un dispositivo metálico que se le coloca al sensor y este lo unen al sistema del escape, en pocas palabras lo unen al propio escape y este elimina el error y apaga la luz del cheking.
Te cuento que repare el automatico del arranque y quedo original otra vez, ya que su bobina es gruesa, lo que hace que su campo magnetico sea bueno por el paso de la corriente inducida, que es el que agarra el embolo. Tambien sus tornillos que son los que cierran el circuito electrico interno, que son los que se desgastan, esos mismos se voltean igual sus lochas o arandelas y queda nuevo otra vez, esa es una ventaja si quieres ahorrarte unos cuantos pesos. Ya sabes de esa bondad que nos dan por ahí. Saludos y éxitos.
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koky arata de Perú hace 6 años
Hola, soy de Perú tengo un Mazda 3 año 2006 y presenta la siguiente falla al prender el motor se enciende la luz del check y el vehículo se quiere apagar, cabecea como si no aguantara el mínimo pero no se apaga. Pero anterior a esta falla se me bajo la batería me quede sin claxon y no funcionaban los seguros de la puerta automáticos. Gracias por su respuesta a quien pueda ayudarme.
Jose M. Pérez de Venezuela hace 6 años
Verifica estado de la bateria. Luego escanea el carro, con un escáner Mázda, para ver el Codigo de la falla
Luis de México hace 6 años
Tengo un Mazda 3 2008
Empezó a escucharse el ventilador me doy cuenta que siempre está prendido y entra a más velocidad ,el carro no se calienta
Jose M. Pérez de Venezuela hace 6 años
Esto pasa cuando se desconecta el sensor se temperatura o en su defecto se abre eléctricamente por dentro. En pocas palabras es como si está desconectado.
Pendiente que las bases de estos sensores cambian sus guías (son los plasticos que se acoplan con el conector ), por modelos. Saludos
gaencaso de Colombia hace 6 años
Hola jose tengo un mazda 3 2.0 2005, el carro al aprecer esta molestando el sensor de temperatura de entrada de aire, el carro funciuona normal yd e rependet se quiere apagar y s eapaga aveces, me gustaria saber con verifico que si es ese sensor, compre uno en amazon pero alparecer es diferente aunque se vea igual, pero quiciera saber si pude ser eso gracias
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Coloca el scanner y mira que codigo arroja,te refieres al sensor MAF?
gaencaso de Colombia hace 6 años
Si ese parece ser, elc arro en bajas de repente se tiende a apagar compre un reemplazo en amazon pero al parecer no mejoro mucho
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Revisa la valvula del minimo de iac y el sensor map limpialos,revisa bobinas y bujias y limpia cuerpo de aceleracion,mide la presion de la bomba y filtros de gasolina ademas del filtro de aire
gaencaso de Colombia hace 6 años
Cual es la valvula del minimo no se donde va si pude ayudarme con una foto te lo agradeceria...
Jose bautista de Colombia hace 6 años
El map esta encima del motor de arranque está sujeto con un tornillo tipo torch, y la valvula iac esta por donde pasa la guaya del acelerador esto para los modelos con cuerpo de aceleracion no electronicos.no se si en los que tienen el cuerpo de aceleracion electronicos esta ubicado en el m,ismo lugar.
Carlos Barrientos de México hace 4 años
Disculpa amigo encantraste la falla a mi carro le sucede lo mismo
Hector Martinez de Venezuela hace 5 días
@Jose bautistaHola Jose espero te encuentres bien amigo tengo un mazda 3 año 2008, el carro parado se siente serenito pero cuando lo empiezo andar pierde la fuerza se ahoga y cuando enciendo el aire se pone peor que ´podria ser eso mi hermano ?
Luis castillo de Guatemala hace 5 años
Buena noche disculpen quién me puede ayudar tengo un problema con mi Mazda 3 2007 con motor 2.0 lo que pasa es medio problemas de temperatura lo revise y encontré el sensor de temperatura quebrado y por eso no activa el electroventilador ahora se lo cambie le instale sensor de temperatura nuevo ahora llega asu temperatura normal activa el electroventilador pero se queda activado y no desactiva y la temperatura en el tablero la aguja fluctúa no se mantiene en una sola poción y el electroventilador se mantiene encendido no apaga qué solución me brindan
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Purguelo bien,otra puede ser el rele
Luis castillo de Guatemala hace 5 años
Ah bueno muchas gracias como lo puedo purgar bien? O cuál es la mejor manera?
Eddie Torres de Guatemala hace 5 años
Necesito ayuda... Tengo un Mazda3 2005 motor 2.3, el carro me funciona bien en la ciudad pero al exponerlo a una subida pierde fuerza y de a poco va subiendo la temperatura.
Luis castillo de Guatemala hace 5 años
Buenas noches quiero comentarles que mi mazda 2007 2.0 sport triptronic en el tablero cuando coloco la opccion D en la palanca en el tablero parpadea como que si tuviera algun falso en la caja y aveces la caja pega golpe como que tuviera el cargador de la caja malo pero no es asi por que ese cargador es nuevo no se que falla tiene la caja o que me aconsejan amigos
hastisa de Colombia hace 5 años
Buenas noches José una pregunta... al sacar todo lo q estaba dentro del catalizador el. Carro te consume más combustible? Es mucho lo q aumenta?
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Si consume más pero no es mucho
hastisa de Colombia hace 5 años
José una pregunta mi carro cambie la bomba de combustible, aunq cambio el carro para bn aún sigue sin fuerza, es decir a bajar a segunda sin parar del todo y arrancar de nuevo me puedo parar en el acelerador q no arranca me toca esperar q desfogue y suelte... Ud me recomienda vaciar el Catalizador? Fui a la mazda y salí corriendo jaja vale 2 millones de pesos gracias...
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Lo del catalizador no es recomendable,por lo de la contaminación,lo que si es seguro es que el rendimiento del carro mejora mucho
hastisa de Colombia hace 5 años
Gracias sr José es Ud de gran ayuda...
Luis arevalo de El Salvador hace 5 años
Hola hastisa disculpe pudo resolver su problema? Yo tengo el mismo problema desde hace mucho y no e logrado encontrar la solución
Luis castillo de Guatemala hace 5 años
Buenas noche amigos disculpen tengo un problema con mi mazda 3 con motor 2.0 modelo 2007 mi problemas que el timon se me puso duro y se me encendio en el tablero el simbolo del timon ya le medi voltaje ala bomba y si le llega voltaje medi los conectores y todo esta bien cual seria el problema que no funciona y como lo podria solucionar amigos
Jorge de Colombia hace 5 años
El mío tenía lo mismo y aparecí at le repararon la caja y funciona muy bien
alex cotes de Colombia hace 4 años
Es el fusible del timon cambialo o puentealo y listo
alex cotes de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con mi mazda 3 1.6 2007 le cambie el empaque de culata y en las mañanas en frio molesta para encender luego arroja un ruido como en la parte del catalizador o adelante del motor y arranco y queda sin fuerza y el pedal del freno duro luego enpareja cuando coje el cambio pero demora para cambiar debo acelerarlo duro y aveces solo acelera sin pisarle el acelerador mi carro es automatico gracias podrian ayudarme gracias
Marlen de Honduras hace 3 años
Fíjese q yo tengo un proble con la computadora de mi carro no la encuentro es un mazda 2007motor 1.6 y ya no se que hacer por favor si me puede ayudar a conseguirla yo lo necesito vendo mercadería en en y tengo ya 4 meses que no trabajo por q no puedo moverme sin carro por favor ayúdeme a conseguirla después de pagarle se lo voy agradecer muchooooo
edgar jimenez de Venezuela hace 4 años
En que sitio exactamente del escape esta ubicado el catalizador del mazda 3 2007? por favor informarme.
Jose M. Pérez de Venezuela hace 3 años
En el mismo escape del automóvil.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 3 años
Soluciono lo q buscaba en el tubo de escape
edgar jimenez de Venezuela hace 4 años
Tengo poco tiempo de haberlo adquirido el mazda 3 2007, y me esta presentando una falla como si fuera falta de combustible, ya le instalé la nueva bomba de combustible, pero ahora no enciende el vehiculo. Por favor ayuda, que lo necesito.
alex cotes de Colombia hace 4 años
Buen día gracias a todos
Geor de Perú hace 3 años
Puede ser limpieza de inyectores , bujias o batería.
Jose M. Pérez de Venezuela hace 3 años
Realice aparte de las recomendaciones del Sistema de inyección, evalúe el. Comportamiento del sensor Maf, este sensor toma múltiples lecturas y cumple papel. Muy importante en el desarrollo fuerza del vehículo. Yo tuve ese problema por más de 2 años, reemplace sensores, servicios y bomba y al estudiar bien. El. Comportamiento de este sensor, lo saque reemplace y el. Carro normalizo.
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edgar jimenez de Venezuela hace 3 años
Yo resolví la falla, reemplazando la bomba ó pila, ya que la que tenia, no enviaba suficiente presión, aparte de que cuando instalaron la nueva bomba, quedó mal instalada, ya que no la habían introducido completamente en la empacadura del portabomba, y esto obstaculizaba el paso libre de combustible, gracias por los consejos enviados a mi correo.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 3 años
A encontrado solucione a su problema del carro
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 3 años
@FREDDY MONASTERIOSEn q ciudad vive ( estado )
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono su detalle en el carro
edgar jimenez de Venezuela hace 3 años
Ahora ya mas familiarizado con el vehiculo, puedo decir que es un gran vehiculo y trataré de mantenerlo original, utilizando repuestos originales.
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Es bueno mantenerlo asi mientras se pueda
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Problemas de arranque en frio SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2005 Sedan  150000 kms
Hola, mi mazda 3 no arranca en frío...pareciera ahogarse en los primeros 3 starters y en promedio, al cuarto starter arranca bien... una vez arrancado, el motor esta nítido... cero vibraciones u otro problema. En el pasado tuve mucho problema con la caja... luz AT y no hacía los cambios bien. Cambie casi todos los solenoides y también se reparó la computadora.
Cambie también el cuerpo de aceleración y la bomba de gasolina... nada ha funcionado para quitarle este problema...
Recién hace unos días, el carro empezó a ahogarse un poco en la salida, por ejemplo en la luz verde de un semáforo, en la salida pareciera ahogarse un poco y luego desplaza bien.
La mezcla me parece demasiado rica en combustible... Ya no se que más hacer...
Cristian de Guatemala hace 8 años  
CR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
fanny de Colombia hace 8 años
Cristian,,tuve el mismo problema con mi mazda 3 sedan,,1.600c. C. Durante un año,, y algunas veces medianamente mejoraba,,pero cuando no quería andar,,era como tratar de arrancar en cuarta,,,me escanearon y arrojo que habia que cambiar BOMBA DE GASOLINA (850.000, PESOS COLOMBIANOS. ), sensor de oxigeno ,,(400.000 pesos),,filtro de gasolina (110.000 pesos) y bujias y limpiar inyectores mas la mano de obra,,en pocas palabras mas de dos millones de pesos colombianos. Llame para cotizar los repuestos y una persona me recomendó ir a un taller y en cinco minutos y sin escaner el mecánico me dijo que había que cambia el pre-filtro de la bomba de gasolina y cambiar el filtro de gasolina,,el arreglo me costo 160.000 pesos colombianos y mi mazda quedo excelente...He leido este foro desde hace muchos dìas buscando el problema de mi carro y he leido mucho sobre este problema y los costos tan altos de los arreglos y realmente quedan igual. (el taller es en bogota, barrio siete de agosto, el señor se llama victor y el telefono es 2482208)...espero ser de ayuda.
Édgar de Colombia hace 8 años
Me puedes dar la dirección del mecanico
fanny de Colombia hace 8 años
No se exacta la direccion pero es al lado de la cra, 30 como con 68,,,el numero celular es 3153583203 y el numero fijo es 2482208 Bogota,,el mecanico se llama Victor...mi carro no volvio a molestar para nada,,,quedò excelente
Fernando de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un mazda 3,y creo que con tu explicación engo el proble resuelto gracias.
Édgar de Colombia hace 7 años
Me tocó cAmbiar la bomba de gasolinalas u el carro quedó bien. Claro q hayno veces se prende el testigo del motornacimiento, pero Sr apaga sólo, y a los días vuelve y se prende y vuelve y se apagaprende.
fanny de Colombia hace 7 años
Con mucho gusto. Mi carro quedo excelente y ni siquiera la luz de fallas volvió a encender
Édgar de Colombia hace 7 años
Regalame dirección del. Mecánico, a mi me paso el problema del encendido pero testigo se sigue prendiendo y apagando
fanny de Colombia hace 7 años
Celular 3153583203 y fijo 2482208,,mi carro quedo excelente, jamas, volvió a molestar. El Señor se llama Victor
JUAN SOLANO de Colombia hace 7 años
Buenas noche hace ocho dias saque mi carro un mazda 3 1600 y despues de andar unas cuadras se apago y no quiso prende mas... me tiene muy preocupado lo han visto 2 electricistas y ninguno le da con el chiste gracias si me pueden colaborar
Matias galleguillos de Chile hace 5 años
Amigo soy de chile y me paso algo similar al final lo pudo arreglar? Que problema era? Ayuda gracias
Carlos Campos de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema se me ocurrio lavar el motor anduvo bien despues de unos dias se encendió la luz de check engine desarme lo que mas pude sople sensores y al andar se paraba como si nada hasta me fallo y quede botado al dia siguiente le eche andar y no duro 5 min y se paro completamente agrdeceria si me puedes dar una ayuda
Erick suarez de México hace 2 años
Que tal tengo 6 meses con mi mazda 3 2006 automático
Tengo el problema de que en frio o cuando duro dias sin manejarlo prende ala primera pero nada mas lo traigo andando llego algún lado y lo apago y si quiero prenderlo pronto que no me tarde enciende
Lo malo es cuando dura el carro ya parado como 30 minutos
Es cuando batalla para prender prende hasta el segundo o tercer marchazo
Ya lo eh llevado con varios mecanicos y nada
hecfer69 de Colombia hace 8 años
Bueno el problema es que todos limpian el cuerpo de aceleración pero el problema es el...sensor tps...hay que cambiarlo por uno nuevo...no vale limpiarlo ni intentar repararlo en el interior se pelan las pistas...y hace un pequeño salto a 0 y esto enloquece la compuadora es un poco costoso pero vale la pena...a mi me ocurrió lo mismo me hicieron cambiar casi todo los sensores pero el tps no que por que se descalibra...mentira compre uno...dos tornillos y listo como nuevo...espero les fucione... suerte
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Pero no mete codigo de falla del sensor tps
Ivan de Colombia hace 8 años
Tengo una mazda bt50 se le cambio la correa de reparticion y ahora no enciende como antes que sera? Gracias
Joel de Colombia hace 7 años
Ola ya solucionaste el problema...
Carlos Idarraga de Colombia hace 7 años
Buenas tengo un mazda 3 2006, siempre que le doy arranque de un día para otro no me enciende si no al tercer o cuarto estarte, después sigue encendiendo al primer estarte, cuál podría ser la solución a esto?
reddy de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un maxda 3 y no le llega corriente a la bomba y el fusible esta bien
Estuardo de Guatemala hace 6 años
Saludos a todos,les comento que tenia problema con el arranque en frio de mi mazda 3i sport 2008, y gracias a las opiniones de todos fui ala agencia de mazda a comprar el sensor de temperatura, y listo se soluciono el problema!
Alexander de Colombia hace 6 años
Estuardo tienes fotos del sensor que le cambiaste el temperatura y este te estaba marcando algun fallo se te subia la temperatura o estaba normal
Carlos de Suriname hace 6 años
Donde va el pre filtro de la bomba? Y el de la bomba?
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El carro perdió fuerza en subida ya ni sube y estar parado tiembla muc SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 4 puertas 1.6 sedan 190 kms
El carro me hice la cabeza cambié cadena de tiempo bomba de aceite nuevo pila de gasolina nueva bujías y el carro no me sube en las subidas mantengo el acelerador pisado a fondo y no sube ya chequearon el tiempo está en su punto me marca el sensor de detección que es p0328 y el sensor de oxigeno p 0031 el carro enposo a fallar en las subidas en plano ando bien a veces es como que se ahogara a veces tengo que pisar el acelerador a fondo para que revoluciones en plano es automático Mazda 3 motor 1.6 primera generación por favor ayuda ya no sé qué hacer

E
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años  
YO
13 casos 
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Aún mi problema sigue ya le cambié pila de gasolina bujías y nada de fuerza en las bujías error p0328
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Buena donde hizo el trabajo para poder ayudarlo y darle explicacion q pueda pedir explicacion al mecanico y de donde es usted
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Soy de San Martín caracaras distro capital
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Me arrojaba el p0328 que es el sensor de detonación lo cambie y limpie los inyectores estaban tapados y descontados los mandé a limpiar y cambiar el sensor y listo el carro ya tiene su fuerza solo me queda una pequeña falla de vibración en el motor e p o n después que acelero se le quita
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Ok como vamos con esa vibraciones soy de caracas
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
@FREDDY MONASTERIOSHola Freddy todavía la falla de vibración hasta estando parado el carro vibra y tiene como un pequeño salto y empieza a vibrar mínimo
Solucionado
Mejor respuesta (según Yorben Rivas)
Cesar S de Colombia hace 2 años
Tenia el mismo problema y cambie en damper de correa del multiuso, (una que tiene unos dientes la del tiempo) y listo el carro con excelente fuerza.
Jhonatan Alexander de Colombia hace 2 años
Buenos tengo un mazda 3 2008 cc 1600 tiene un problema muy raro cuando va en marcha y el primera o segunda desacelera se le bajan las revoluciones mucho al extremo de jalonear como si se quedara y uno acelera y el coge y vuelve pero Jalonea que puede ser necesito ayuda
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Falla en la aceleración SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 2.0 automatico 205000 kms
Hola buenas tardes
Tengo este problema, cuando me detengo en un semáforo, al momento de arrancar para seguir avanzando el carro vibra o como que sé ahoga y no avanza tarda en responder para acelerar o si no de plano se apaga. No siempre lo hace sólo en ocasiones y nadie me ha podido decir que tiene.
Gracias por su ayuda saludos
marlosan de México hace 9 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según marlosan)
Alexander David de Ecuador hace 9 años
Que tal amigo a mi auto le sucedió lo mismo lo lleve a los mantenimientos me dijeron que era la valvula solenoide en mi caso se encendio hasta el check engine lo lleve y ahora esta perfecto
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Cual es la valvula selenoide
marlosan de México hace 9 años
Gracias amigo lo voy a checar ojala y sea eso
Allen G de Venezuela hace 9 años
Como te fue con el arreglo, tengo un problema parecido, pero en mi caso el carro lo apago y enciendo y da sensacion de estar normal de nuevo, pero al rato empieza a perder potencia al acelerar, suelto acelerador y trata de andar mas, pero al volver a darle gas pues se van abajo las revoluciones. Y si es una subida es peor.
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema ayudenme
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Problema fuerza SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 mazda3 305000 kms
Saludos espero puedan ayudar tengo un mazda 3 1.6 y el carro pierde fuerza acelerar al fondo se ahoga le cambie pila gasolina, limpie cuerpo aceleracion, inyetores , bujias revise la boninas y el carro sigue igual sin fuerza llega un momento que va 10km esperopuedan ayudarme por favor
andres de Venezuela hace 8 años  
AN
6 casos 
arturo de México hace 8 años
Es el maf sensor, el cual esta despues del filtro de aire al mio le paso lo mismo
andres de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, este sensor hay que ponerlo y resetaerlo algo asi? el sensor maf tiene que ser del mazda 3 1.6 ? o le sirve el sensor maf del 2.0 tambien?
challi de Chile hace 8 años
El sensor maf se limpia con limpiador de flujometro propiamente tal. , si no tienes con limpia contacto electrico, asegurate de tener el filtro de aire limpio o nuevo... de que si el maf del 2.0 sirve, no lo se, hay que ver si los dos tienen el mismo codigo de pieza, en ese caso si
MICHELLE de Puerto Rico hace 8 años
Ese sensor es lo mismo q flowmeter??
gatillo de Chile hace 8 años
Hola revisa la valvula A.G.R casi siempre es eso (queda abierta) y provoca la toma de aire y nunca lo puedes controlar el relanti
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Donde va esa valvula agr
andres de Venezuela hace 8 años
Buenas noches he revisado lo que me dijeron y nada solo me falta chequear la valvula egr para ver si se soluciona ya no se que hacer
Johnatan de Guatemala hace 8 años
Disculpa la pregunta
Ya solucionas te tu problema yo tengo uno similar y ya le. Revisaron de todo y nada
andres de Venezuela hace 8 años
Buenos dias amigo todavia no he podido solucionar, le hecho de todo y nada
Rodi de Venezuela hace 8 años
Cambiaste el sensor Maf? O solo lo limpiaste ? Tengo el mismo problema además vibra mucho mientras cambia de 3 a 4 entre 60 y 80 km/h.
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Yo tengo el mismo peo, solucionaron?
Solucionado
Mejor respuesta (según andres)
andres de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amig, cambie el sensor maf y nada quedo igual, le cambie la bomba completa tambien y nada, le revise el catalizador y tampoco
Carlos u de Venezuela hace 7 años
Hola andres que tal, cuentame pudiste resolver tu proble tengo un problema similar con mi m3 2005 y me carga desesperado.
andres de Venezuela hace 7 años
Acabo descubrir amigo que al desconectar el enchufe de la valvula de temperatura el carro se le quita la falla, corre perfectamente
GabrielLond de Colombia hace 7 años
Hola andres, tengo el mismo problema con un mazda 3 all new mod 2012, voy a llevarlo a revision porque apenas se me acaba de presentar, tu dices que sin el enhufe de la valvula de temperatura, es un sensor que trae en la valvula de toma de aire o algun otro sensor, disculpa no entendí claro eso.
andres de Venezuela hace 7 años
Buenas noches gabriel, yo le desenchufe el conector de la valvula de temperatura y se le quito la falla...
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Y al desconectar la valvula queda el electro directo ? funciona el aire perfecto? si la desconecto
luisportal2 de Venezuela hace 7 años
Andres por fin solucionste el problema de tu carro yo tengo el mismo problema le desconecte la valvula de temperatura y esta perfecto pero que hay que hacer para que quede como debe ser con su valvula conectada que hiciste que tuviste que remplazar ayudame
Arnold de Perú hace 7 años
Tmb desconecte el sensor de temperatura y quito la falla pero cuál es la
Solución cambio el sensor De temperatura xq el ventilador se queda lanzado en desconectado
luis calvetti de Venezuela hace 7 años
Alguien que nos ayude por favor, sera que es el tiempo? oh el sensor de detonacion?
Arnold de Perú hace 6 años
Hola Luis encontrar solución. Porque desconectado el sensor de temperatura se queda lazado el ventilador y el motor trabaja muy frió
luiscalvetti de Venezuela hace 6 años
Resolviste la falla? yo aun la tengo
Jose M. Pérez de Venezuela hace 6 años
Si buenas noches, yo lo solucione. Pase por todo lo que hicieron, baje el tanque de gasolina y Se lavo, le cambie los orrines, la pila y el filtro interno, tambien cambie el filtro de gasolina de línea, limpie los inyectores, el cuerpo de aceleracion, todos los sensores los limpie, las bujias las cambie por otras punta de diamante. Hasta le cambie el sensor de oxígeno N°1. Como verán le hice mantenimiento al sistema de inyeccion y entonación. Hasta le elimine el catalizador, eso si, porque presentaba alta temperatura, Señores y seguia la falla. Y vine y desconecte el sensor de temperatura y normalizo, quedando los electros directos con mayor fuerza pero eso sí no te muestra la temperatura en el tablero, Señores compre tanto él sensor de temperatura original como su conector y lo conecte. Este no te va solucionar el problema hasta que lo escanees con un escáner para mázda o ford y borres todos los errores y reprogramar nuevamente. Señores así me solucionó el problema. Mosca que los sensores cambian las guías de su conector. Soy testigo de ello. Saludos y éxitos.
Jorge de Panamá hace 6 años
Exacto tengan algo muy claro cuando tengan esas fallas y le sale la luz de check utilizen el scanner sale mas barato que estar adivinando
hastisa de Colombia hace 5 años
Tengo la misma falla... la solución es escanearlo con un scanner original de mazda?
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El carro perdió fuerza en subida ya ni sube y estar parado tiembla muc SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2006 4 puertas 1.6 sedan 190 kms
El carro me hice la cabeza cambié cadena de tiempo bomba de aceite nuevo pila de gasolina nueva bujías y el carro no me sube en las subidas mantengo el acelerador pisado a fondo y no sube ya chequearon el tiempo está en su punto me marca el sensor de detección que es p0328 y el sensor de oxigeno p 0031 el carro enposo a fallar en las subidas en plano ando bien a veces es como que se ahogara a veces tengo que pisar el acelerador a fondo para que revoluciones en plano es automático Mazda 3 motor 1.6 primera generación por favor ayuda ya no sé qué hacer

E
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años  
YO
1 caso 
FREDDY MONASTERIOS de Venezuela hace 2 años
Soluciono el detalle de su vehiculo
Solucionado
Mejor respuesta (según Yorben Rivas)
Yorben Rivas de Venezuela hace 2 años
Era las bujías y una bobina mala
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Problema en arranque , arranca hasta la 3ra o 4ta vez que se le da

Mazda 3 2007 Motor 2.0 tiptronic 117000 kms
Tengo un mazda 3 2007 cuesta que arranque solo arranca hasta la tercera o cuarta vez que se le da starter , llevo 9 meses con el problema, a veces se ahoga cuando voy saliendo de un semaforo, ya se limpio la bomba de gasolina se desarmo el cuerpo de aceleracion se limpiaron inyectores etc
Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria mucho. !!!!!
Carlos de Suriname hace 6 años  
CA
1 caso 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Limoiaste sensor maf,map,sensor de temperatura,filtro de aire? Presión de la bomba?. Prueba abriendo y cerrando el switch 3 o 4 veces antes de darle ignicion. Si mejora es el portabombas.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Hola Jose, como estas?

Amigo, cual es el portabombas?
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Todo el sistema que esta dentro del tanque de combustible dnd viene la bomba de gasolina o pila.
ML Lubricantes de Colombia hace 6 años
Muchas Gracias Jose por el dato
Kari Avila de Guatemala hace 6 años
Yo tengo el mismo problema. Tengo un Mazda 3, 2012, que en frío me arranca al tercer o cuarto estartazo, de ahí no he tenido problemas para nada. Un día le pasaron scanner y tiro que había que cambiar sensores de oxígeno. Mencionó también que el flote aparentemente está mal ya que cuando llenan el tanque se marca el último palito del tanque en el tablero, así que se llena al cálculo. Algún consejo? Es probable que sea la bomba de gasolina?
1
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Han bajado el tanqie antes?, a veces al colocar el portabomba lo colocan mal,este tiene unas flechitas o marcas que deben coincidir en su posición,tambien al apretar la rosca tiende a y alterar la posición exacta,. Lo del encendido oueden ser varias cosas,desde pila o bomba,hasta sensores sucios,mide la presión de la bomba a ver cuanto tiene y si mantiene la presión,revisa bujias,bobinas y el sensor maf,suerte y cualquier cosa comenta como te fue.
Kari Avila de Guatemala hace 3 años
Te comento: el carro ya no lo tengo. Lo vendí. Lo que si me dijo el dueño de ese entonces que el arranque era un inyector. Se le hizo cambio de sensores de oxígeno e igualmente se vendió el carro. Gracias por el consejo!!!
Michael gonez de Venezuela hace 3 años
Hola tengo problemas con mi mazda 3 2006 2.0L, lo enciendo y al minuto me quema el fusible de la bomba que podria ser espero me ayuden
MARTIN de Perú hace un año
Hola, me sale la falla P2096 constantemente, ya revisaron el catalizador y esta ok, le cambie bujias, limpieza de inyectores sensor de temperatura de refrigerante, limpieza de obturador, limpieza de sensor MAF y sigue con la misma falla P2096, que mas puede ser, la presion de la bomba de combustible tmb esta bien; gracias
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Fallon en aceleracion en altas revoluciones

Mazda 3 2004 Mazda 3 hatchback motor 2.3 123000 kms
Buena noche tengo un mazda 3 2004 el problema es que en altas revoluciones se siente que se ahoga y no libera hasta despues de 4segundos libera se siente que traquetea el motor esto lo hace en 1ra y 2da (velocidades) necesito ayuda para quitarle este fallon?
Rudy de Guatemala hace 7 años  
RU
3 respuestas 
Jose B de Colombia hace 7 años
Revisa la presion de la bomba de combustible,bujias, inyectores y filtro ahi puede estar tu problema.
Daniel de Guatemala hace 7 años
Tengo el mismo problema, me dijeron que problamente sea el filtro de gasolina... en estos días lo llevare para revisarlo. Si solucionaste el problema informame por favor.
luisca;vetti de Venezuela hace 7 años
Solucionaron? mi carro esta igual y nada revise pila cambien filtro quite el atalizador y nada
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Ruido en multiple de admision

Mazda 3 2008 1.6 MT  175000 kms
Buen día, tengo un mazda 3 1.6 mecánico modelo 2008 y tiene un ruido un poco fuerte tipo silbido en la parte del multiple de admision y en las mañana al prender el carro no se mantiene y se apaga luego de estar caliente no tiene falla sigue con el mismo silbido pero en altas revoluciones se ahoga y jalones, me dicen que es problema de culata pero no se que tan cierto sea, muchas gracias
Miguel1100 de Colombia hace 4 años  
MI
5 casos 
Oscar90 de Chile hace 3 años
Hay un problema con la admisión, en alguna parte del múltiple debe haber un agujero o las aletas internas del múltiple están atoradas.
hastisa de Colombia hace 3 años
Oscar me sucede lo mismo, ya le hicieron limpieza a las aletas internas efectivamente estaban sucias y ya se desatoraron pero persiste el problema, da marcha en frio y a medida q se va calentandose apaga y no enciende mas, hay q dejarlo un rato pa volver a medio encender q mas podría mirarle? gracias...
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Pérdida de potencia // Jalonea

Mazda 3 2015 Hatchback 2.0 92000 kms
Buenos días. Hace algunos meses tuve un percance con mi automóvil (es standard) el cual duro 4 días sin uso. Después de ese tiempo no se utilizó aproximadamente durante un mes, solo se encendía todos los días y rodaba unos 50 mts (El taller de laminado queda a 3 casas de la mía) Cuando por fin pude utilizarlo, note que al encender el AC comenzaba a jalonearse... Pérdida de potencia y parecía ahogado. Esto se solucionaba apagandolo, dejándolo enfriar y usándolo sin subir a más de 2000 RPM y sin el AC. Lo lleve a agencia, le hicieron el servicio y aparentemente se quitó el problema. Lo saqué… Leer completa
Euro127 de México hace 4 años  
EU
1 caso 
Angel de Perú hace 4 años
Tenía problemas parecidos , aunque no lo creas checa cambiando la batería , adicional me marcaba el símbolo de la tracción también
Euro127 de México hace 4 años
Y si, ahora que lo mencionas de repente encendía el testigo de tracción. A ver si cambia batería funciona y te confirmo
Euro127 de México hace 4 años
Si, recién ayer me comentaron que puede ser la batería. Hoy compro una nueva y vemos cómo nos va.
Angel de Perú hace 4 años
Nos comentas pero te aseguro que es eso , ya dos veces me pasó con la batería , antes de morir le pasa eso a la batería , las dos veces fue igual , más bien pide que te devuelvan ese arreglo disque le hicieron a la computadora , no existió
Euro127 de México hace 4 años
Actualización... Cambie la batería... Todo normal. Solo, hace 2 días nuevamente se apagó la computadora de que indica las velocidades... Y al acelerar quería apagarse. Apague. Encendí y ya no ha vuelto a pasar. Caso aislado?
Angel de Perú hace 4 años
Revisa bien la batería y alternador, no es falla de computadora , estoy seguro
Euro127 de México hace 4 años
Llegué a casa... Apague el auto... Intenté encenderlo después de 2 horas y sorpresa... No enciende. El voltaje de la batería es de 12.7 entonces tengo el voltaje suficiente. Hace un click al intentar encender. Y quedan encendidos los testigos de batería, volante y motor
Angel de Perú hace 4 años
Dale dos golpecitos al arrancador , eso es arrancador , pero ya aparte parece algo más descompuesto en su auto , saludos
Euro127 de México hace 4 años
Si, puede que alternador o marcha... Veré qué es y lo comparto. Saludos
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Error P0610 mazda 3, 1.6 mod 2005

Mazda 3 2005 1.6l Man Gasolina 3Z6HM5 89000 kms
Tengo un problema con mi carro y es que cuando esta en frio, al prenderlo aparece el check, no funciona eel velocímetro y suena ahogado consumiendo gasolina, dejan de funcionar los sensores de oxígeno, despues de que llega a su temperatura normal y de andarlo, empieza a funcionar el velocímetro, despues de prenderlo varias veces durante el día este se le quita el check y funciona normalmente sin ninguna falla, pero después de que se enfría vuelve de nuevo a sufrir los mismos síntomas, lo lleve a escanear y mostró un error P0610, alguno podría ayudarme a darle una solución a este problema. Muchas gracias saludos desde Colombia.
Arielp de Colombia hace 3 años  
AR
6 casos 
Fernando de El Salvador hace 2 años
Lo pudiste resolver? Tengo casi el mismo inconveniente
Arielp de Colombia hace 2 años
No he resuelto el problema, al parecer es un error interno en la Computadora, de debe reprogramar de nuevo
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Vibración en el motor

Mazda 3 2008 Hatchback 2.0 mecánico  180000 kms
Buen día, presento una vibración extraña en el motor la vibración no se siente en el timón ni la guantera, se siente más en los pies, es leve pero al abrir el cofre se ve como el motor vibra de alante hacia atrás. Ya le cambiaron los 3 soportes de motor por soportes originales, la base del soporte de la caja,original también, al seguir vibrando lleve a sincronizar el carro, no muestra ningún sensor en el diagnóstico, de igual manera le cambié las bujías por una nuevas, la presión de la bomba de combustible está perfecta y el motor sigue vibrando. No presenta ninguna perdida de potencia ni ahogó. La vibración se siente más en ralentí.
Alfredoalv de Colombia hace 3 años  
AL
1 caso 
Jonathan de Estados Unidos hace 3 años
La vibración es en marcha ? O nada mas cuando esta detenido el carro ?
Alfredoalv de Colombia hace 3 años
Cuando está detenido
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Problemas al acelerar

Mazda 3 2008 1.6 4 puertas 65000 kms
Desde el lunes empezo a ahogarse y apagarse el motor se escaneo y no presento ninguna falla se guardo al otro dia paso toda la mañana normal y en la tarde comenzo a ahogarse de nuevo se le cambio el filtro de gasolina y se rodo por media hora y comenzo ahorgarse de nuevo unos dicen que es problema electrico otros dicen el catalizador y otros la bateria de la bomba de gasolina en fin no hallo que hacer ya que donde se compro cerraron hasta enero del 2015 que podrian aportar ustedes se los agradeceria gracias
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
3 respuestas 
OKIN de Colombia hace 9 años
A mi me paso lo mismo y era unb orrin (un empaque en aro) que lleva la bomba de gasolina y vale mas la mano de obra que el empaque el empaque costo 7 mil pesos y la mano de obra cien mil pesos colombia.
Antes de ir a bajar la bomba de gasolina haz la prueba con el manometro y ahi realmente te daz cuenta si el daño es el que yo te dijo.
De todas maneras intenta, pues a mi me pasaba lo mismo
devilred de Colombia hace 9 años
Por favor okin necesito ese aro de la bomba de mazda 3 donde lo encontraste es urgente bay
Luis de Guatemala hace 6 años
Hola, el problema con mi mazda es que por ratos en recorrido se apaga y me he dado cuenta que cada vez que paso a echarle combustible se ahoga y hay que esperar un rato para que arranque normal...?
Alguien podría ayudarme...?
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Falta de fuerza

Mazda 3 2011 Motor 2.0 100000 kms
Tengo el problema que al momento de bajar la velocidad sin parar completamente en un tope o semáforo y acelerar nuevamente como que se ahogara y unos segundos después agarra fuerza.
Carlos de Guatemala hace 2 años  
CA
2 casos 
TioNene de Perú hace 2 años
Tienes que ajustar el regulador del acelerador un par de vueltas y listo
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Traquetea el motor y tira olores feos por el escape

Mazda 3 2004  100 kms
Buenas noches amigos tengo un mazda 3s 2004 2.3 el problema que me dio que de la nada empezó con un fallon a temblar el carro como si se quisiera ahogar y echa olores feos cada vez que acelero que sera
tono de Guatemala hace 7 años  
TO
7 casos 
javier de Venezuela hace 7 años
Hola puede ser alguna bobina dañada,esto hace fallar y el olor es como de pólvora,saludos
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Cuesta que arranque

Mazda 3 2004 moter 2.3 mazda 3 50000 kms
Buenas noches mi consulta es tengo un mazda 3 año 2004 tengo un problema cuando estoy en un alto o semaforo cuesta que arranque siento que se me ahoga tengo meter aceledador mas para que arranque que sera se lo voy agradecer mucho con su ayuda y de repente se me apago pero primera ves
christian janser de Honduras hace 9 años  
CH
1 respuesta 
luis de Chile hace 9 años
Yo creo que hay que limpiar el cuerpo mariposa o cambiar el sensor de oxigeno
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No enciende

Mazda 3 2006 1.6  156000 kms
Hola amigos del foro el dia de ayer quede en pane con mi mazda 3 2006, hace una semana aproximadamente lo note que perdia fuerza o se ahogaba al acelerar el vehiculo y exijirlo un poco mas como lo acostumbro a hacer, hice caso omiso de esto y segui mis trayectos rutinarios, hasta que un dia lo deje detenido afuera de mi casa y no partio mas pense que podia ser tema de combustible porque arranque daba sin problemas, le coloque combustible y trate de hacerlo andar y nada nuevamente... lo tire con otro automovil para ver si arrancaba y finalmente arranco lo lleve a casa nuevamente y al otro dia p… Leer completa
Franco Matias de Chile hace 7 años  
FR
8 casos 
challi de Chile hace 7 años
Ahórrate la historia, pareces una persona que no le gusta gastar plata en mantenciones, seguro lo teni pal pico el M3... si te aparece el check engine u otro testigo hablamos, si no, anda hacerle afinamiento completo
Cristobal de Chile hace 7 años
Hola buenas tardes les comento compre un Mazda 3 2007 2.0 con un pequeño choque no afectó motor ni nada Electrico tiene estanque lleno pero no me arranca hace como que va a partir solo eso y y le robaron la radio original que podrá ser ? Gracias
Omaira Alzuarde de Venezuela hace 6 años
Hola espero estes bien. Tengo un cruze 2011 con mas de 100000 km. Esta presentando fallas con el encendido de luz de anticole y empezo a temblar y no se podia aumentar la velocidad sin fuerza para subida (justo despues de echar gasolina). Se limpiaron los inyectores y el carro por 3 dias rodo sin problemas y sin luz encendida. Se le hecho gasolina nuevamente y al dia siguiente la misma falla hasta que no quiso andar mas (le chequearon la bujias y la bobina y todo esta bien) Que podra ser????? y Gracias
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Mi carro se apaga cuando llueve SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2008 Mazda 3 163000 kms
Por favor ayúdenme, mi mazda 3 se apaga cada vez que llueve, Mazda que todo si piso el acelerador a fondo, es como si se ahogara y se apaga, molesta después para prender, enciende y el mínimo molesta, luego al rato enciende normal pero puede volverse a apagar
Koby Henríquez de Colombia hace 3 años  
KO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Koby Henríquez )
Koby Henríquez de Colombia hace 3 años
El problema era que los cables que conectan al sensor de CKP estaban pelados y al tocar con el agua descontrolaban el sensor, al estar los cables pelados recalentaban el sensor y al tocar agua el choque térmico lo afectaba
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