Buen día lleve mi Mazda a servicio mayor y lavado de cuerpo de aceleración resulta que me entregan el coche y todo bien ese día al día siguiente corrí un poco el coche y al llegar a 80 kmh o subir revolución a más de 3000 perdía mucha potencia no se me jalonea ni se me apaga , en las mañanas enciende al llamado todo bien y le prendió el check y bueno pues acudí otravez al taller para que me revisarán el coche , metieron el escáner y arrojó código banco 1, y le borraron el código y ya me dijeron que si volvía a fallar lo llevará de nuevo y volvió a fallar y hoy por la mañana lo lleve con un mecánico de confianza y le metió su escáner y arrojó el mismo código y el prendió el carro y lo mantuvo un poco tiempo acelerado y le borro el código y bueno después me fui a trabajar y el carro funcionó muy bien ya no hizo la falla y el check ya no prendió y bueno able con el y me dice que posiblemente los que me isieron el lavado de cuerpo de aceleración no volvieron a calibratlo y por eso me acia la falla y me prendió el check pore el sensor de oxigeno detectaba más gas del que regularmente es y por eso noe borraba el código y pues ahora noce pienso que en verdad es eso que no calibraronl cuerpo de aceleración espero me ayuden o comenten algo gracias