Buenos días.
Hace algunos meses tuve un percance con mi automóvil (es standard) el cual duro 4 días sin uso.
Después de ese tiempo no se utilizó aproximadamente durante un mes, solo se encendía todos los días y rodaba unos 50 mts (El taller de laminado queda a 3 casas de la mía)
Cuando por fin pude utilizarlo, note que al encender el AC comenzaba a jalonearse... Pérdida de potencia y parecía ahogado. Esto se solucionaba apagandolo, dejándolo enfriar y usándolo sin subir a más de 2000 RPM y sin el AC. Lo lleve a agencia, le hicieron el servicio y aparentemente se quitó el problema.
Lo saqué a carretera durante la cual iba a 3000 // 3500 RPM. De repente note que se quizo ahogar y se apagó. Se desprogramo la llave. Lo lleve al taller, dijeron problema de la computadora. Repararon, y sólo duró 2 semanas. Sigue igual. Al subir de 2000 RPM jalonea. Pierde fuerza. Tengo que apagarlo dejar enfriar y nuevamente encender.
Cómo detalles adicionales... De un momento a otro dejaron de funcionar los vidrios y los seguros (solo funcionan con la llave) de repente deja de marcar en el tablero la marcha actual... Apagó, prendo y vuelve a la normalidad.
Nos comentas pero te aseguro que es eso , ya dos veces me pasó con la batería , antes de morir le pasa eso a la batería , las dos veces fue igual , más bien pide que te devuelvan ese arreglo disque le hicieron a la computadora , no existió
Actualización... Cambie la batería... Todo normal. Solo, hace 2 días nuevamente se apagó la computadora de que indica las velocidades... Y al acelerar quería apagarse. Apague. Encendí y ya no ha vuelto a pasar. Caso aislado?
Llegué a casa... Apague el auto... Intenté encenderlo después de 2 horas y sorpresa... No enciende. El voltaje de la batería es de 12.7 entonces tengo el voltaje suficiente. Hace un click al intentar encender. Y quedan encendidos los testigos de batería, volante y motor