Problemas de Nivel de aceite

Problemas destacados

Nivel de Aceite

Mazda 3 2011 4 puertas 1.600  102000 kms
Éstoy usando en mí vehículo un aceite 10w 30, pero he notado que esta bajando algo el nivel de aceite entre los cambios de aceite, alguien me recomendó que le empiece a poner un aceite 10w 40, que me aconsejan. Gracias
JAMES de Colombia hace 5 años  
JA
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Primero revisa que no tengas fugas, revisa que la valvula PCV no este tapada o con mal funcionamiento. Por nada del mundo cambies el aceite por alguno mas grueso, eso ea fatal para el motor puesto que acelerarias el desgaste.
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Muy de acuerdo con Jose, no le cambies la nomenclatura a 40, el consumo de aceite puede ser por la valvula PCV, sin embargo verifica que en carter no haya humedad de aceite, tambien veifica el sensor de la bomba de aceite (que es color verde) cuando falla filtra por ese sensor y en algunos casos (algunos) hace prender el Chekc del aceite
JAMES de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por la información.
JAMES de Colombia hace 5 años
Muchas gracias por la información, revisaré el auto.
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Checar el nivel del aceite de la transmisión

Mazda 3 2017  128000 kms
No encuentro donde checar el aceite de la transmisión
Joel lopez de México hace 8 meses  
JO

Nivel de aceite

Mazda 3 2013  137000 kms
No me enciende nada en el tablero cuando se está acabando el aceite estuve a punto de desvelar el motor por segunda ves
Julio Garcia de México hace 2 años  
JU
1 caso 

Problema A T

Mazda 3 2005 Mazda 3 130000 kms
Hola tengo un mazda 3 modelo 2005 , me prende el AT , patea y los cambio se vuelven locos , el scanner me dice q esta dañado el sensor de velocidad y el de turbina , ya los cambie nuevos , las pachas, cuadre el nivel del aceite y esta de color rojo y sigue el daño me podrian ayudar ya estoy desesperada
Patty de Colombia hace 6 años  
PA
7 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Miraste que el conector este en buen estado?
Patty de Colombia hace 6 años
El conector? Si son las mismas pachas de los sensores si
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Pachas? Me refiero a la pieza que se conecta al sensor
Patty de Colombia hace 6 años
Si señor ya los cambie
Angel de México hace 6 años
Es tu modulo AT de la transmisión automática, ten cuidado por que te van a decir que hay que bajar la caja y te saldra carisimo, tienes que buscar quien pueda sacar el modulo AT está ubicado sobre la transmisión cosa que obviamente a la larga afecta el modulo por las altas temperaturas que en este sitio se generan.
La persona que lo repare debes asegurarte que sepa lo que hace ya que lo puede dañar y tendrás que comprar otro modulo y estos son carísimos, ya que lo repare busca quien te lo pueda reubicar ya que si lo colocan nuevamente sobre la transmisión se dañara de nuevo, de preferencia al frente del auto, obvio evita que se moje y que no le de el calor del radiador.
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Angel el modelo este no trae modulo de transmisión afortunadamente,ese fallo lo da el senslr de velocidad de la turbina P0715. Yo probaría con otros sensores,limpialo bien cualquier sucio,pelusa hace de la lectura sea equivocada y lance el fallo.
carlos marin de Venezuela hace 6 años
Prueda cambiando el pare neutro
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Como checar el aceite del motor

Mazda 3 2010 4 puertas motor 2.5  60456 kms
Buen día tengo una duda sobre como checar el nivel de aceite de mi auto ya que según tengo entendido todos los autos se les checa el nivel de aceite de motor apagado y frio, pero apenas acabo de comprar este Mazda 3 y solo marca con una manchita el nivel justo en la rayita donde indica que esta bien y no hace falta y no se si eso este bien ya que los otros carros siempre mojan toda la punta de la bayoneta hasta llegar al la rayita donde indica que esta bien pero este auto no solo deja una manchita y fui a un mecanico y me dijo que se debe checar en caliente y pues como que no me sono lógico ayúdenme por favor ¡¡¡
tex923 de México hace 8 años  
TE
9 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 8 años
Se revisa en frio, y el carro apagado; porque encendido la bomba de aceite esta trabajando y es normal que baje el nivel; en apagado y frio, debe de estar en el maximo, en la varilla en la parte donde tiene el ultimo doblez de abajo hacia arriba
Max de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un problema con un mazda 3 2015 se jalones y la marcha tarda en prender pierde potencia y el check parpadea cuando hace la falla fue cuando hice el cambio de hacerte de motor tiene q ver algo el nivel por q le puce el q esta marcado en el tapón
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Falla en los cambios en modo Drive (D) y normal en modo Manual (M).

Mazda 3 2007 Sedan 2.0 Litros LF 148000 kms
Tengo un problema en mi Mazda 3 2.0 2007 y es que cuando enciendo el motor y cambio a Drive (D) la velocidad tarda en entrar en frío o caliente y durante la marcha, los cambios ocurren bruscamente, pero si lo llevo a la posición Manual (M), el carro arranca y los cambios se realizan bien en la mayor parte del recorrido. Adicionalmente, se escucha un zumbido en el conjunto motor-caja que con el tiempo ha ido aumentando. Lo extraño de esto es que la falla comenzó hace unas semanas manifestándose en golpes suaves al disminuir la velocidad y entrar la caja en vacío pero nunca encendió la luz AT (… Leer completa
ivorods de Venezuela hace 9 años  
IV
4 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Hola, es el lubricante del auto, y los soportes del motor; normalmente el soporte de la transmisión. Como esta de niveles de aceite de transmisión y que color y consistencia tiene ? y tiene prendido el Check Enginer ?
ivorods de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por contestar, el aceite está bastante oscuro y nunca fue cambiado en los 148.000 km de recorrido que tiene. Hasta ahora no ha encendido el Check Engine pero si encendió una vez el AT. Tendré en cuenta el cambio del aceite ATF y supongo que el filtro también.
De nuevo gracias por contestar, estaré informando sobre la solución de este problema para que los demás miembros del foro puedan hacerle seguimiento.
ML Lubricantes de Colombia hace 9 años
Seguro es el aceite, el filtro de la transmisión, es un plano, mas parecido al filtro del aire; lo mas seguro es que las ´partes están contaminadas; mucha gente dice que el aceite no se cambia, pero por ley de la física todo tiende a tener un desgaste y una vida util, así (ni el Sol es eterno) que lo mejor es que lo hagas, te recomiendo el aceite de marca motorcraft es el la marca ford, seguro que le haces el cambio le reinicias la computadora desconectando la batería. Saludos
ivorods de Venezuela hace 9 años
Gracias Juanito haré lo que recomiendas aunque en Venezuela escasean algunos aceites intentaré hacer el cambio, saludos.
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Aceite de transmisión

Mazda 3 2013  70 kms
Al revisar el nivel de aceite me di cuenta de que no tenía, el carro no a presentado ningún ruido o cambio, más sin embargo no sé qué hacer
Gtzz de México hace 6 años  
GT
4 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
La medicion se hace con el carro encendido y con una marcha puesta D o R
juan de Estados Unidos hace 6 años
Compra aceite especialmente de transmisión que pide el manual si no tienes manual busca lo en Internet poniendo info de tu carro modelo año y más suerte
Crisg de Ecuador hace 6 años
Hola tengo un mazda 3 automatico 2006 motor 2000cc comenzó al golpear la 2 al bajar de 3ra y después prendió AT Y pasa muy rápido las marchas de 1ra 2da a 3ra quedandose en 4ta y si quiero fuerza no baja sólo si para le puse modo Manual y trabaja normal salvó que en 2da si golpea alguna recomendación
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Sensor de velocidad de la turbina,revicelo
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Caja jalones testigo AT

Mazda 3 2007 4puertas 2.0 144000 kms
Bien día, el vehículo hace jalones de 1a2 en ocasiones se enciende el testigo at pero se apaga luego de andar el vehículo aprox 10 min o apagando lo y encendiendo lo de nuevo se llevó aún taller especializado en trasmisiones y arrojó los códigos de falla P0715-P0732-P0733 se reviso nivel de aceite y se encuentra en buenas condiciones
Andrés felipe de Colombia hace 6 años  
AN
3 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 6 años
Ese es el sensor de velocidad de la turbina bajelo limpielo y listo,borre el error con el scanner
Alex de México hace 6 años
Tal vez se quemo el modulo TCM. No cualquier mecanico se da cuenta de ese problema. Cotizalo y cambialo. Eso lo puedes comprobar desconectando la bateria del carro al menos 4horas. Posterior a eso enciendelo y ve de que manera funciona
Jose bautista de Colombia hace 6 años
2007 tiene modulo tcm? Creo que no!
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Golpe de 2da a 3ra y falla en retroceso

Mazda 3 2007 4puertas 171000 kms
Mis panas soy de Venezuela tengo un mazda 3 2007 motor 2.0 con 171.000 km tiene cambios bruscos de 2da para tercera y a veces en la mañana le cuesta agarrar retroceso otra cosa que no veo normal es que hace los cambios a muy bajas revoluciones de 1a 3 osea a muy poca velocidad , el nivel de aceite bien y de buen color nunca lo he cambiado ayuda antes que comience a ponerse peor
JuanCarlosM de Venezuela hace 3 años  
JU
1 respuesta 
JuanCarlosM de Venezuela hace 3 años
Nadie ha podido solucionar este tema? Alguno me puede recomendar un mecánico de cajas de mazda ?
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Caja de cambios manual

Mazda 3 2007 Primera generacion 135000 kms
Hola amigos soy nuevo aqui. Mi problema radica en que despues de rodar mas de 60km y caja de cambios se endurece en especial de 5ta a 4ta. Ya he revisado el nivel de aceite. Tengo q apagar el carro y esperar que se enfrie para luego avanzar otro tramo
master de Ecuador hace 10 años  
MA
3 respuestas 
ML Lubricantes de Colombia hace 10 años
Hola, cambia el aceite de la transmisión, si dices que debes esperar que se enfrie, es porque el aceite ya perdió las propiedades para trabajar en alta temperatura (trabajar en caliente).
master de Ecuador hace 10 años
Que tal amigo gracias por responder. Pero ya cambie embrague y aceite y sigo con el problema, y la caja segun mi mecanico esta sin daños.
Gonzalo de Uruguay hace 8 años
Me pasa lo mismo pero en un bora 2.0 del 2012. Si solución as Avísame
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Hecha humo azúl y no tiene fuerza

Mazda 3 2006 5 puertas 200000 kms
Cuando le piso no tiene fuerza y cuando quiere... salta el turbo y. Cuando redusco me sale humo azul. Me an dicho que es la caja mariposa. El nivel de aceite esta
Un poco por encima de lo normal me an dicho que es esto ?
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Antonio arocha de España hace 6 años  
AN
1 respuesta 
Antonio arocha de España hace 6 años
Hola buenas noches ya le an puesto la caja mariposa al coche y a dejado de echar humo y ahora tiene mucha fuerza lo unico es que la pieza no es nueva si no reconstruida pero la verdad que voy a denunciar al vendedor pon no ponerme la pieza original que opinan ustedes?
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Entró agua a mi transmisión automática por el enfriador

Mazda 3 2004 4 puertas hasback 110000 kms
Le vi el nivel de aceite a mi caja automática y me percate que tenía agua un mecánico me explicó que es el enfriador de la caja mi duda es como puedo limpiar esa agua de mi caja sin desmontar la caja que si me sale un ojo dea cara que me aconsejan que pueda HACER
Javier de Guatemala hace 4 años  
JA
14 casos 
Juan miguel zuleta de Colombia hace 4 años
Hola tengo un mazda 3 2010 2.0 me esta presentando un problema cuando voy a girar se intenta apagar el motor y se enciende el kndicador de direccio el del abs. Que puede ser eso ?
Javier gr de México hace un año
Lo solucionaste?tengo el mismo problema amigo
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Mi carro prendió la luz del AT y control de estabilidad

Mazda 3 2010 2.5l Aut Gasolina 4bpueryas 250000 kms
Al poner la llave en acc se entiende el ventilador, al encenderlo al cambiar de marcha el golpe de caja que da es demasiado fuerte y más en reversa, al ponerle en D y acelerarlo, las revoluciones del carro suben costando que acelere y dejaron de funcionar los cambios secuenciales y ya no marcha el tipo de marcha en el que está.
Revise y solo eh visto que tiene el nivel de aceite atf a la mitad pero no se si ese será el problema.
Y el EQ tira el código U0101

Alguien me puede orientar que puede ser?
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Mazda 3 de Guatemala hace 7 meses  
MA
1 respuesta 
Walter de Perú hace 7 meses
Puede tratarse del tipo y nivel de aceite, pareciera aceite y filtro sucio y no ser el adecuado
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Perdida de ATF en la parte de atras del sensor del selector de cambios

Mazda 3 2007 Hatchback 220000 kms
Hace unos dias solucionando multiples fugas de ATF en la caja por parte del karter ejes mangueras. Resulta que ha quedado de manera muy minima un goteo en el eje sobre el cual se acopla el PARE NEUTRO o SENSOR SELECTOR DE CAMBIOS.
Lo removi y reemplaze su junta torica y vi que el aceite goteaba a travez de la union del eje y la carcaza. Sin embargo el problema persiste. Y algo curioso es que el nivel de aceite no baja de su medida correcta (claramente midiendolo en uso del motor arrancado y la caja trabajando) A quien mas le ha sucedido esto, y cual ha sido su solucion. Agredezco mucho
Camilo Theran de Colombia hace un año  
CA
1 caso 

Dirección e se pone dura, se apaga el carro y el radio se reinicia

Mazda 3 2004 Mecánico 2.0 115 kms
Buenas tardes

Tengo un Mazda 3 2004 mecánico, mi problema es que cuando muevo el volante se pone duro y el carro se intenta apagar y la radio se reinicia no es todo dl tiempo que me pasa, va y vuelve, cambie batería pensando que eso era pero continuó igual y ahora cada vez que me pasa ese problema el carro ya no vuelve a encender y tengo que mandar a cargar la batería para poder encenderlo nuevamente , el nivel de aceite del hidráulico está bien.
Agradecería su ayuda ya que no sé qué puedo hacer

Gracias
Enrique_sarce de Guatemala hace 2 años  
EN
3 casos 

Mazda 3 modelo 2007 automático, sale en aviso AT

Mazda 3 2007  154900 kms
Salta de 1 a 3 y se prende el testigo AT, le revise el nivel de aceite y fubciono unos días bien, ahora se devuelve y salta de 4 a 3. También quiero saber que CC es ese modelo si es 1400 o 1600 cc. Escucho recomendaciones. El carro no lo ando más de 45 km/h
Giovanni ortega de Colombia hace 2 años  
GI
3 casos 

Varilla de medicion de aceite quebrada

Mazda 3 2011 motor 2.0 103200 kms
Realizando medicion de nivel de aceite se quebro la agarradera plastica de la varilla de medicion, no la puedo sacar, intente con un tornillo pero el plastico esta muy "tostado" y se deshace.
Me dice un mecanico que para sacarla tengo que cambiar la culata por completo, algo que me parece ilogico.
Alguien sabe alguna forma de lograr sacar la varilla para ponerle una nueva.
jccamacho de Honduras hace 2 años  
JC
6 casos 

Bayoneta negra

Mazda 3 2007  75000 kms
Tengo un mazda 3 año 2007 hace poco revisé el nivel de aceite en la caja y la bayoneta de la punta salió negra como quemada alguien le a pasado algo similar gracias
Joset de El Salvador hace 3 años  
JO
3 casos 

He revisado la vayoneta del Aceite y veo Agua con Aceite

Mazda 3 2007 SEDAN 4 PUERTAS MOTOR 2.0 STANDAR 145000 kms
Buenos días Ayer he revisado el nivel del aceite del motor de mi mazda 3 modelo 2007 y he visto que se nota en la bayoneta aceite con agua, mi carro lo preste y lo calentaron por que el moto ventilador nunca entro que reparación debo hacerle a mi auto me pueden ustedes ayudar y aconsejar por favor
REYCASTROV29 de México hace 4 años  
RE
1 caso 

Agua en mi transmisión automatica

Mazda 3 2004 4 puertas hasback 16000 kms
Vi el nivel de aceite de mi caja y me di cuenta que tenía un poco de agua al parecer se le colo el agua por el enfriador de aceite. Quiciera me aconsejaran que puedo HACER a un que lo que me dijeron. Es que desmontar la caja y HACER una limpieza pero me sale carísimo habrá otra opción que me pueda. Dar se los agradecería por favor
Javier de Guatemala hace 4 años  
JA
1 caso 

Problemas con consumo de aceite

Mazda 3 1997 4 puertas carburado  497000 kms
El carro fue reparado a estandar luego de esto solo le caben 3/4 de aceite la medida original son 3/4,y medio pero cuando han pasado in promedio de 3500 km empieza a bajar el nivel del aceite
Carlos avellaneda de Colombia hace 4 años  
CA

Caja mojada de aceite

Mazda 3 2008 SEDAN 2.0 AT 87700 kms
Buenas a todos, tengo una duda sobre la caja triptónica, ya que le completé el nivel del aceite que estaba bajo y presentaba un jaloneo de vez en cuando al pasar de 2 a 3 velocidad, ahora el inconveniente es que está humedeciendo la caja hacia la parte que dá a la caja de dirección, es decir, mas o menos cerca a la boca de llenado de la caja... lo hice lavar bien... con buen desengrasante para asegurarme que no existan fugas y poderle controlar la razón de la bajada de nivel del aceite y después de moverlo por 1 hora aprox. Donde estacioné encontré un pequeño reguero de aceite. Estas cajas tienen algun desfogue en caso de que me haya quedado muy llena de aceite? Gracias!!
Carlos de Colombia hace 9 años  
CA

Escape de Aceite en Caja

Mazda 3 2008 Sedán AT 2.0 87700 kms
Buenas a todos, tengo una duda sobre la caja triptónica, ya que le completé el nivel del aceite que estaba bajo y presentaba un jaloneo de vez en cuando al pasar de 2 a 3 velocidad, ahora el inconveniente es que está humedeciendo la caja hacia la parte que dá a la caja de dirección, es decir, mas o menos cerca a la boca de llenado de la caja... lo hice lavar bien... con buen desengrasante para asegurarme que no existan fugas y poderle controlar la razón de la bajada de nivel del aceite y después de moverlo por 1 hora aprox. Donde estacioné encontré un pequeño reguero de aceite. Estas cajas tienen algun desfogue en caso de que me haya quedado muy llena de aceite? Gracias!!
Carlos de Colombia hace 9 años  
CA
3 casos 
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