Problemas de Computadora
Computadora: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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Problemas más específicos:
Falla de computadora 22 casos
La computadora marca 22 casosConectar la computadora 6 casosProgramar computadora 5 casosSe dañó la computadora 4 casosResetear computadora 4 casos
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Problemas destacados
Consumo por Temperatura en computadora. 
Solucionado
Volkswagen Vento 2014 65000 kms
Mi Vento 2014 en lugar de mostrar en la computadora el rango de distancia por consumo de gasolina, ahora me muestra la temperatura exterior, esto sucedió a raíz de que le desconecté la batería para cambiar las bujías, ¿ven esto normal? cómo puedo restaurar?
Gracias por sus comentarios.
Gracias por sus comentarios.
4 casos
5
Mejor respuesta (según Davide)
DS
A mi me paso igual al desconectar la bateria pero te vuelve a indicar el rango de km que te quedan si dejas que encienda el testigo que te indica que te falta gasolina
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DA
Muchas gracias Ds, esperaré a que se baje el nivel, esperando se pueda restaurar, saludos bro
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LA
Tengo el mismo problema. Me interesan mas los km que puedo recorrer con la gas que traigo que la temperatura externa. Esperaré a que encienda el foco de gasolina. Saludos!
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PR
Alguien sabe si hay otra manera de cambiarlo qué no sea dejar que debe termine la gasolina 😔. Tengo el mismo problema y ya le moví todo y no lo puedo cambiar
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JJ
Y no hay manera de poder ver ambos??
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No es posible, yo le movi y a voluntad nunca logre ver ambos, solo puedes ver lo que en ese momento te muestra, ya solo despues regreso a marcar km por recorrer.
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HE
Hola disculpa como pudiste hacer el cambio entre uno y otro?
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PE
No es posible hacer el cambio, cambia solo a termometro cuando se desconecta la bateria y despues de unos dias, regresa a indicar kilometraje por recorrer, saludos.
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Quisiera saber que significa en el tablero un como cono y 4.0 c que me marca el carro es por la temperatura de la mañana tan fria
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Si es cuando la temperatura exterior se encuentra a menor que 4°c y creo que se apaga cuando la temperatura vuelve a 6°
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Computadora vento 2018 sin comunicación con sensores de oxígeno, no reconoce los sensores y al sensor no le llega la tierra(neutro)
Votar útilJA
Buen dia lo que ami me paso es que se me apaga el tablero donde estan las agujas marcadoras de la velocidad ,revoluciones y donde aparece la gasolina se me apaga eso pero el carro sigue dando marcha nomas lo apago ya no enciende. ,el motor si da marcha pero se apaga el carro , con esta ya es la 3ra vez que me sucede ya cambie fusibles fundidos , ya le metieron scanner y la. Computadora segun marca un error que ppdria ser?
Votar útilNA
Buenos dias, tengo un vento 94 y presenta una falla, no hagarra retrocesos, alguien que me pueda indicar que le pasa, mecanicos me dicen que hay que bajar la caja, ando desesperada, demas esta bien, espero por su ayuda
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ComentarNo arranca ,en la computadora sale Averia en ESP
Volkswagen Vento 2010 4 puertas 61000 kms
Hola,el auto andaba perfecto ,lo deje de usar dos dias,y al querer ponerlo en marcha es como que no tuviese baterira,pero las luces del tablero como las del interior funcionan ok,cuando vuelvo la llave hacia atras,la computadora informa averia ESP,a alguien lo paso ? es la bateria ?desde ya agradezco algun dato
8 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches seguramente sea la bateria, gira bien el arranaque es decir con fuerza?
Marcelocba de Argentina hace 5 años
A mí me pasa eso y gira bien que será y también marca el símbolo del aceite y tiene aceite
Hola ,en mi caso directamente no giraba,y era la batería,segun me explicaron la batería no se agota del todo para mantener los datos en la computadora ,pero no tiene fuerza para darle arranque. - sds
Hola como estas,efectivamente era la bateria,segun me dijeron,cuando la bateria esta baja ,para evitar que se agote del todo,no permite el arranque ,funcionan las luces ,y permite cambiar la bateria y no perder los datos de la computadora,agradezo tu respuesta ,m Gracias
Hola Sebastián, tengo un vento 2.5 2010 y me pasó exactamente lo mismo, todo pinta que es la batería pero lo raro es que es nueva, le puse una bosch de 60, vos cual le pusiste? Está bien esa batería para el Vento?
Hola ,si lo resolvi. Finalmente era la batería,lo que me explico es que el deja de arranzar antes que se agote por completo la batería para no perder la información de la computadora,por eso tenia luces ,pero no deja arrancar el auto , m gracias
Hola si yo me quedé sin batería no arrancó era un cable de bateria y lo puse de nuevo y marcó avería eps y cargo la bateria y después se borra
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vento 2012 y se me enseno ESP alguien me puede decir que falla es
María castro de Argentina hace 6 años
Hola. Yo tengo un Vento 2011 q no quiere arranca ya le cambié la batería pero ahora está peor porque ya no responde ni el cierre de las puertas y no arranca ni prende la luces. Me pueden ayudar con mi problema. Muchas gracias
Hola también me pasó lo de q no arranca y me parece ESP
ComentarProblema con computadora y sensor abs Solucionado
Volkswagen Vento 2019 Confortline 1.6 gasolina 60000 kms
Después de lavarle el motor, se encendió la luz del abs, y el check, el velocímetro se queda en 0, se siente el volante mas ligero, y el indicador de combustible sube y baja, alguien sabe que pasa?
6 casos
Héctor Alanis de México hace 2 años
Tengo el mismo problema, alguien sabe que es y como resolverlo?
Mejor respuesta (según Ricardo Ramirez)
Ricardo Ramirez de México hace 2 años
Lo lleve a la agencia, le cambiaron unos relevadores, y reprogramaron la computadora y abs y ya quedo solucionado. Fueron $1200
Tengo el mismo problema. Me dijeron que es el módulo del ABS, alguien me puede asesorar? No se si es lo mismo que el sensor de ABS?
ComentarInfo computadora Solucionado
Volkswagen Vento 2014 2.5 luxury 52000 kms
Buenas tardes! Vento 2.5 luxury la computadora me indicaba cambio de aceite y filtros, lo hice pero me sigue apareciendo la info en la computadora. Saben como se resetea?
2 casos
Mejor respuesta (según Matias)
Se debe resetear la computadora utilizando los botones del volante.
ComentarBloqueo de computadora
Volkswagen Vento 2011 2.0 tdi 110000 kms
Hola que tal por favor necesito q me ayuden... me quede en la ruta y empece a escuchar un ruido como tac tac y lo apague de inmediato al auto me remolcaron hasta un taller y nal encender no me levantaba las 3000 revoluciones ahora me han dicho q se bloqueo la computadora de mi vento... alguno sabe algo o le paso necesito q me orienten desde ya muchas gracias
3 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches rocky en primer lugar de donde sos?, en segundo la computadora si se bloquea el auto no arranca es decir de inmoviliza y por lo que comentas tu auto anda pero en modo emergencia, cuantos km tiene el auto y de donde sos?
Hola soy de Bs as Argentina desde ya muchas gracias por tu tiempo... Si funciona todo perfecto no tiene otro problema más q ese esta inmóvil justamente por el bloqueo de la computadora
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas pudistes solucionar algo? si el auto arranca y a los 2 segundos se para esta inmovilizados, si el auto regula la ecu no esta bloqueada
Hola alguien que me ayude tengo un Vw up con un problema de repente cuando voy manejando se activan los limpiadores o cuando apago el carro se quedan encendidas las luces del tablero otra situación es que no se activa la alarma al cerrar con el control
ComentarVentilador y computadora
Volkswagen Vento 2015 4 puertas 1.6 37000 kms
Hola hace un mes mi carro comenzó con una falla no encendía solo si lo empujaba era como si la batería estuviera Muerta,se le cambio pero la temperatura se elevaba hasta 120 nos dijeron que era el ventilador y que aparte tenía un corto en el pedal y que no entraba el stop al cabo de 15 días nos lo entregan y al siguiente día hace lo mismo bota el anticongelante y se eleva la temperatura lo llevamos nuevamente al mecánico y nos dice que la computadora que se descompuso y que se podía arreglar o comprar nos cobro 5000 y tardó 15 días más regresarnos el carro dijo que un súper ingeniero la arregl… Leer completa
7 respuestas
Necesitas llevarlo a un taller serio, para pasarle el scanner y saber que necesita tu carro
JOSE PEDRO de México hace 6 años
Volkswagen Vento 2014, consume anticongelante , cada semana rellenar el depósito y no le encuentran fugas ¿ que puede ser ?
Esta fugando por el tubo de plástico que lleva bajo el cuerpo de aceleración
Hola te comento una experiencia,muy parecida,el problema también no arrancaba y se llevó con un mecanico,empezo a cambiar bomba de gasolina y no era,y bueno termino por decir que la computadora y qu crees igual la arreglo un Super ingeniero y no quedo marcaba falta de servicio en bolsas de aire,se regreso al taller,y dijo que ya le había puesto una nueva Y que crees no quedaba. Para finalizar le pedí nota factura de compra de la computadora, diagnóstico impreso del diagnóstico y nota membretada de sus servicio,ydespurs de eso en cuestión de 2 horas magia quedo con su computadora original y para confirmar se llevó a la agencia y se pidió que se diagnosticara y estaba en perfectas condiciones hasta el momento,si en algo te puedo ayudar con gusto
Sheko Varela de México hace un año
Me pasó lo mismo con una falla de ventilador , epc , check engine y luces de freno encendida , le faltaba un fusible en la posicion 9 de los grandes de la primera línea de arriba , por alguna razón se soltó al quitar la tapa de los fusibles y no me di cuenta hasta que ví un vídeo de YouTube en dónde a una persona se le quedaba prendidas las luces del freno
ComentarLíquido de freno, libro de abordo, me salta en la computadora
Volkswagen Vento 2011 2.5 150000 kms
Buenos días, la computadora me tira esto!
Líquido de freno como título y después dice líquido de abordo. Quiero saber qué significa eso porque no me lo siempre!
Líquido de freno como título y después dice líquido de abordo. Quiero saber qué significa eso porque no me lo siempre!
3 casos
ComentarConfigura computadora de viaje
Volkswagen Vento 2016 Star line 35000 kms
Hola antes me aparecía la autonomía del combustible en un vento star line 2016, tuve problemas con la batería y la tuve que cambiar, ahora solo me aparece la temperatura en la computadora de viaje. Como puedo volver a tener el contador de autonomía del combustible otra vez
1 respuesta
Es fácil, solo deja que llegue la gasolina a la reserva y se va a cambiar automáticamente a la autonomia
ComentarLlave indicativa en computadora
Volkswagen Vento 2014 2,5 tiptronic 66000 kms
Desde hace un mes empezó a aparecer una llave (herramienta) en donde indica las marchas de la caja. Lo apago, lo enciendo de nuevo y desaparece. Así cada tanto. Si alguien conoce el problema por favor como hicieron para solucionarlo. Gracias.
17 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches kuki, lo primero que hay que realizar un escaneo para determinar el fallo y luego proceder a la reparacion del mismo, yo tengo escaner oficial el mismo de agencia VW si queres enviame un mail a [email protected] y combinamos, ya soluciones varios si buscas es este foro vas a encontrar referencias mias
ComentarFalla en computador
Volkswagen Vento 2011 2.5 luxury 85000 kms
Hola. Tengo un vento 2.5 y desde hace un tiempo empezó a marcar en la computadora, como que el baúl estaba abierto. Por este motivo, cambie la cerradura completa, anduvo bien unos días y luego volvio a fallar, sumado que ahora parpadea el dispaly de la computadora. Alguien me puede orientar que problema podría tener? Gracias
3 respuestas
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches gabriel habria que ver si no es un cortocircuito, en el cableado de donde sos?
alberto espinosa corte de México hace 6 años
Como desbloquear la computadora de mi auto vento 2016
ComentarFalla computadora
Volkswagen Vento 2014 VENTO TDI CONFORLINE 156 kms
El carro marca en la memoria 1 y la 2 en la parte de consumo actual en km/l estando en marcha o apagado según el manual debe hacerlo en km/l cuando esta en marcha y en hr/l detenido aparte los valores varían mucho de 5.5 km se va a 85 km y se mantiene cuando detienes el coche se va a __. _km/l no marca nada, y por otro lado vibra el pedal de embrague ya lo lleve a la agencia y no saben dar una respuesta de nada alguien podrá apoyarme
Saludos
Saludos
1 caso
liz tavares de México hace 9 años
En la agencia no sacan de ningun apuro, mi vento 2014 tiene 4 meses de salir de la agencia y trae como minimo 6 fallas de funcionamiento incluyendo los frenos, este carro fue un chasco !!
Hola Haro, tengo el mismo problema que tuviste vos, pudiste solucionar el problema, me estoy volviendo loco, jaja mí nombre es Gastón, soy de Argentina, muchas gracias!
ComentarLa computadora no reconoce la caja automatica
Volkswagen Vento 2012 nafta tiptronic 60000 kms
Compre un vento nafta tiptronic 2.0 desarmado, compraron la computadora, el vehiculo arranca pero no reconoce la caja automatica (triptronic) , Parece que compraron una computadora usada para caja manual. Se puede reparar o hay que comprar otra computadora?
2 respuestas
ComentarLa computadora me dice compruebe el piloto antiniebla
Volkswagen Vento 2010 motor 2.5 69300 kms
Que tengo que hacer si en la computadora me aparece que compruebe el piloto antiniebla?
3 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Tenes que reemplazar la lampara del neblinero trasero izquierdo, debe estar quemada reemplazala y seguramente se soluciona tu averia
Hola, yo cambié la lámpara y sigue sin andar? Mire los fusibles de adentro del auto y están todos bien. Que sera?
Eso quiere decir que solo tiene una luz antiniebla trasera, la izquierda?
ComentarNo arranca se le sacó los errores con la computadora y sigue sin arran
Volkswagen Vento 2007 4 puerta TDI 2.0 143000 kms
Burrea bien ea como q no le llega corriente
1 respuesta
ComentarAl poner la batería hice corto con la computadora y ahora no prende
Volkswagen Vento 2015 1.6l Aut Gasolina 102000 kms
Provoque un corto de la batería hice tierra con la computadora y provoque que hiciera un corto y ahora no arranca
2 respuestas
luis espinosa de México hace un año
Checa fusibles y cambia los que se hayan abierto, revisa si hay cables quemado o con olor a quemado, ve si prende la luz de check engine si no prende se daño la computadora del motor o tambien podria ser que se desconfiguro el inmovilizador.
luis espinosa de México hace un año
Con un escaner hay que ver si entrega codigos y lectura de los sensores eso indicaria que la computadora del motor esta respondiendo.
ComentarEl consumo varía en la computadora
Volkswagen Vento 2010 1.9 tdi 145000 kms
Hola a todos, tengo un Vento 1.9 TDI 2010 con 145000km, me está pasando que la computadora marca un consumo de 5,5l/km y de golpes salta a 17l/km y después vuelve a variar, a veces me pone 0l/km, y el ambrague me tiembla un poco, a alguien le pasó, no sé que puede ser, muchas gracias!
3 casos
ComentarMarca la computadora demasiados gaces en el escape
Volkswagen Vento 2008 17000 kms
El auto no falla solo esa lellenda en la computadora y se prende la luz del check
3 casos
adrian0112 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un vento 2.0 tdi me dice en computadora gases de escape servicio ahora ya le cambie el turbo le hice los inyectores lo escanearon y eso sigue apareciendo
ComentarNo pasa corriente a la computadora y no arranca no hace la inyección d
Volkswagen Vento 2017 Conforline 25589 kms
Solución para la falta de corriente a la computadora y la inyección de gasolina
1 caso
Computadora
Volkswagen Vento 2017 Man Gasolina 200000 kms
Puedo poner la computadora de un carro automático Vento 2018 a un vento 2017 estandar
Error en la computadora
Volkswagen Vento 2014 4 puertas 30000 kms
Buenas tardes, tengo el siguiente problema en el Vento 2014
Se le cambió la batería por una nueva, ya que estaba presentando problemas, al momento de cambiarsela el carro empezó a hacer un ruido, como un tic toc de un reloj y ya no quiso arrancar, pasa bien la corriente y el arranque está bien solo el problema es que hace ese ruido y no permite encender el auto
Se le cambió la batería por una nueva, ya que estaba presentando problemas, al momento de cambiarsela el carro empezó a hacer un ruido, como un tic toc de un reloj y ya no quiso arrancar, pasa bien la corriente y el arranque está bien solo el problema es que hace ese ruido y no permite encender el auto
1 caso
Reprogramación de computadora
Volkswagen Vento 2015 4 puertas 160000 kms
Me reprogramaron la computadora con otra del mismo modelo pero al mento de instalarlo jalo bien y todo pero me marca el EPC y lo escanearon y marca erro de computadora alguien me podrá orientar no falla el carro
Marca en la computadora gases de escape
Volkswagen Vento 2006 Motor 1.9 tdi 177000 kms
Quiero borrar la falla
Porque ya limpie todo
Porque ya limpie todo
No encuentro la computadora
Volkswagen Vento 2011 5 variant 250000 kms
Necesito lavar el motor y tengo q taparla para evitar romperla alguno sabe donde esta?
1 caso
Computadora vento 2,5 tiptronica
Volkswagen Vento 2011 4 puertas 2.5 tiptronica 67000 kms
No puedo barra ekl mensajeestado vehiculo 15000 km o 372 dias y eso no me deja ver el velocimetro digital de la computadora,gracias
Reseteo de computadora
Volkswagen Vento 2010 90000 kms
Hola tengo un problema La computadora de mi vento me marcaba Cambio de aceite y agua (serví) ya lo hice lo cambié pero me sigue marcando lo mismo... cómo hago para q me deje de pedir el cambio ?
9 casos
Computadora
Volkswagen Vento 2008 2.5 70000 kms
Hola tengo un vento 2.5, 2008. De repente quedo el tablero prendido, no se pagan las balizas, y se activa como una especie de alarma q jamás había escuchado. El auto anda normal y lo apago y queda todo prendido...que debería hacer a la brevedad?
Problema en la computadora
Volkswagen Vento 2011 5 puertas 220000 kms
Se me prende en el tablero de la computadora cuando andas un buen rato en Ruta en el lugar donde marca las marchas (D1,2,3,4,5,6) me aparece una llave de tuercas🔧 que debo hacer, muchos me dicen q debo actualizar el software, es verdad o q debo hacer. Gracias.
2 casos
Problema en computadora
Volkswagen Vento 2013 tdi 2.0 110 cc 90000 kms
Desconecte la bateria para cambiar la distribucion y ahora me marca con el tanque lleno 600 kmt y antes me marcaba 980 kmts quisiera saber como se configura de nuevo la computadora gracias
3 casos
Asistente de computadora
Volkswagen Vento 2015 Luxury 25000 kms
Hola amigos haber quien me puede ayudar, compre un Vento 2015 Luxury y en la computadora de asistentes me figura unas siglas RTA y BSD que estan tildadas en un cuadro. La pregunta es para que sirven y si tienen que estar tildadas. Ya que busque en el manual pero no dice nada. Desde ya muchas gracias si me pueden ayudar.
1
6 casos
Problema computador cajavautomatica
Volkswagen Vento 1999 200000 kms
Tengo un vento automatico 99... el problema es que anda super bien pero despues de andar unos 15 kilomtrs. Pega un tiron fuerte y se queda en una marcha solamente y se quita una vez que se enfrie... el escaner arroja error solo al calentarse el computador (error unidad de control)... agradeceria si me pueden ayudar
Temperatura de computadora
Volkswagen Vento 2007 2.5 automático 121122 kms
Buenas, haber si alguien me ayuda, en la computadora de mi vento cuando la aguja de temperatura me marca 90 grados en la computadora me marca 58 grados y no se mueve de ahí, no entiendo ??
3 casos
No reconoce computador
Volkswagen Vento 1997 4 puerta full 234678 kms
No reconoce el computador del auti
Mi carro me quema las bobinas muy seguido duran días!! Solucionado
Volkswagen Vento 1998 glx motor 2.0 automatico 120000 kms
Hola saludos desde vzla... mi vw vento 2.0 me presenta una falla muy grave que cuando le pongo una bobina nueva con modulo incorporado al cabo de un rato empieza a hacer una falla y la bobina se daña en cuestión de días... ya le he puesto 4 genéricas en menos de 2 meses!! lo ultimo q me sucedió ahora es que se daño la ECU... ya me la repararon y me dieron como recomendación revisarle el sensor del cigueñal y los modulos de carga... alternador, batería y fusibles... el alternador ya fue revisado y esta bien... la batería es nueva también... me han dicho que puede ser la bobina captadora... que… Leer completa
26 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Como estan las bujias tal vez este generando muchas resistencia y eso produzca que se quemen las bobinas
Hola gente. Alguien me puede decir donde está el taller de leo-guim. Tengo un Vento y me falla al regular el motor. Saludos. [email protected]
A mí me pasó que le cambié la bobina y en solo 4 usos se quemo , cabe destacar que cuando cambie la bobina también cambie cables , pero una de las bujías había quedado dañada por la anterior bobina entonces como ya le faltaba poco para la afinación le puse una de usada de otra marca , este fue un grave error y el causante de que la nueva bobina se quemara y bueno se quemo el módulo se le cambió junto a todas las bujías y quedó, como recomendación no comentan mi error y se ahorrarán dinero, dolores de cabeza y tiempo.
Hola! Como te dijo leo-guim. La principal falla de la bobina la ocasionan las bujías y los cables defectuosos, al no saltar la chispa en la bujía salta internamente en la bobina y se "quema", las bobinas genéricas son de baja calidad, la original de Turquía también falla, la que da mejor resultado es la Bosch, los cables tienen que ser originales o NGK, no creo que los otros elementos que mencionás provoquen la falla. Saludos Luis.
Hola! Recién veo las calificaciones negativas y me subleva semejante cobardía al calificar negativamente desde el anonimato una respuesta que fue dada con la mejor intención basada en el estudio y la experiencia y que en el caso de considerarla equivocada tiene todas las oportunidades para escribir su respuesta y argumentarla. Saludos. Luis de Taller Rally
Mejor respuesta (según JOEL)
Hola les cuento que luego de cambiar bujias, cables chequeo de ecu, alternador, entre otros, me dijeron en un taller especializado en vw que esa falla era casi seguro el RELE nro 30... hoy procedi a cambiar ese rele prendi el carro lo tuve prendido un buen rato le di varias vueltas y trabajo bien... de todas formas voy a seguir probandolo y de haberse solucionado el problema rapidamente lo publico por aca
Amigo y como anduvo después de ese tiempo de prueba??
Joel saludos. Lograste solucionar ese problema con el cambio de Relé?
Lucas hirsch de Argentina hace 6 años
Hola amigo. Y te terminó el problema de que te quemaba las bobinas... estoy con el mismo problema. Y que modelo es tu vento
Buena tarde Joel disculpe la pregunta , ese relé cómo se puede preguntar para comprarlo ??
Hola buen día tengo un beetle 2008 2.0 el motor se siente como si brincara la corriente ya se le cambio cables y bujías también me dijeron en el programa de verificación que hay que esta muy elevado en gases contaminantes,me pueden ayudar con este problema,gracias.
Hola Felix! Lo adecuado para no cambiar piezas innecesariamente es chequear con Scanner que generalmente te informa el origen de la falla, de todas maneras creo que lo más probable es que falle la bobina, lógicamente al fallar el motor van a estar elevados los gases contaminantes, corriges un problema y soluciona el resto. Espero haber sido de ayuda, comentá los resultados, podés hacerlo a mi mail "[email protected]" Saludos, suerte y felicidades. Luis.
Te agradezco tu comentario me resolvió mi duda en cuanto resuelva ese problema te comento ok saludos!
Seria bueno mandes a chequear el rele de la computadora y el rele de la bomba de gasolina...puede ser que alguno este funcionando deficiente.
En el caso del vento 98. El rele nro 30 es el de la computadora... y el rele nro 80 es el de la bomba de gasolina... en el beetle no se si sean iguales...
Y que relé son del viento 97. De la computadora y la bomba de gasolina.
Hola mi auto Volwagen Vento es del 97 y tiene ese mismo problema ya han cambiado 3 bobinas , alguien tendra el datoexacto sobre este problema. Saludos
Como dije anteriormente solucione el problema en mi vento cambiando el relé nro 30 que es el relé que trabaja con la computadora... debajo del. Tablero esta ese relé... si el carro lo tiene original debe tener grabado el nro 30... antes de montar una bobina nueva cambien ese relé... Así fue q yo solucione el problema
Joel específicamente que problema tenía el auto que te dabas cuenta que las bobinas estaban quemadas? Pregunto porque tengo un vento 98 automático 1.8 y anda trabajando disparejo y se chupa y se apaga, le cambié bobina hoy luego de eso le di arranque y encendió normal duró aprox 30 minutos y luego empezó con los síntomas que mencioné, para poder llegar a casa en cada semáforo lo apagaba luego encendía acelereraba un poco y metía marcha y salía. En frió parte pero no trabaja al 100 se siente disparejo, con la bobina recién cambiada funcionó impecable creo que hay algo que daña las bobinas probaré cuando el relé que mencionas. Ojalá puedas comentar pronto Saludos
El carro prendía y hechas humo negro y a los minutos quemaba la bobina de una vez...despues de chequear varias cosas resultó ser ese relé nro 30. Que no tenía continuidad correcta entre los pines... compre el relé nuevo lo monte y santo remedio hasta hoy...
El problema que yo tenía era punto. Estaba muy atrasado desde el distribuidor. 😎
Hola amigos JOEL tiene mucha razón es el rele 30 y solucionas todos los problemas mencionados el amigo es un éxito gra cias ha el se ahorra mucho dinero cambiar ese maldito relay 30 que controla la computadora es mas no te leen en escáner suerte para todos que tienen ese problema
Lucas hirsch de Argentina hace 6 años
Hola Hola amigo... que modelo es tu vento... tengo un 2012 y me dio el mismo problema me quemo varias bobinas ya
Sebastian e de Argentina hace 5 años
Lucas lo pudiste solucionar ? Tengo el mismo problema con el mismo auto. Gracias
Buenas noches amigo soy de venezuela y estoy presentando ese mismo problema en que parte esta ubicado ese rele 30? xq he revisado la fusilera y no veo ese mism numero. Amigo joel espero q reponda pronto Gracias
Saludos, yo tengo algo similar, tengo un cabrio 2000 y tengo un problema similar bueno muchos ya no sé qué hacer con ese carro, uno de esos problemas es que seguido me quema la bobina y sobre todo en tiempo de lluvias, ojalá alguien me pueda ayudar, ya lo he llevado al mecánico y lo único que hacen es ponerle una nueva, pero nunca me saben decir cuál es el problema.
Hola... Amiga en mi Vento 2.0 año 1998 el problema era el relé nro 30 como ya lo dije anteriormente... Ese relé trabaja en conjunto con la computadora y cuando está malo daña las bobinas... Verifica si tú carro tiene ese relé nro 30... esté ubicado en la fusiblera... De tenerlo sácalo y mándalo a probar para ver si está bueno...
Alexis Paliliunas de Argentina hace 5 años
Tengan cuidado que nafta cargan, aca en Argentina cargaba YPF y se me quemaron dos boninas porque le bajaron el octanage a la nafta de ahi nunca mas cargue YPF...siempre SHELL...y nunca mas un problema...premium...saludos
Rafa lopez de México hace 4 años
Tengo un Vento 2018 se baja la batería después de la noche alguna idea de que falla
Hola Rafa! Para descartar que el problema realmente sea la batería (si no consigues un aparato para probarla) puedes desconectar alguno de bornes durante el tiempo que permanezca parado y conectarlo nuevamente por la mañana antes de darle arranque, si se descargó, cambia la batería, si arranca normalmente seguro que tiene un consumo que la descarga, en ese caso controla que no quede algún accesorio conectado, verifica que se apaguen las luces de interior, inclusive guantera y principalmente la de baul, a veces falla el interruptor y queda encendida. Puedes probar si tiene algún consumo anormal con un multímetro en la escala de Amperes, desconectando un borne de la batería y conectando los cables del tester en serie entre el borne de la batería y el cable, asegurate previamente que tengas sacada la llave y las puertas cerradas, el consumo normal en esa situación no debe exceder de 250 mA.
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (31) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Espero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (31) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Yo tengo un symbol 2012 y tengo el mismo problema,quema la ecu,bobinas,bujias 15 dias nada mas duran,nunca pude encontrar el problema,,ya se reviso todo.
Alguien que me pueda pasar el Diagrama de Fusibles del vento 2017, no me funcionan los limpiadores
Se me mojó la fusilera, ya se secó pero quedó con algunos problemas, por ejemplo las luces bajas se encienden al poner en contacto. Como lo puedo solucionar? es un Vento Variant 2012.
Julio cesar saez de Perú hace 3 años
Yo tengo un vw vento del 95 y ya quemo 4 bobinas, el electronico no me a cabiado el relay 30, por que me dice que esta bien, le a puesto un estabilizafor de corriente, al costado de la bobina y voy a probar
Julio cesar saez de Perú hace 3 años
Hola amigos soy de peru, donde puedo conseguir una computadora de un vw vwnto del 95
Leonardo Arana de Colombia hace 2 años
Bien el mío es un vento 97 voy a cambiar el relé de 30y la bobina por cuarta ves este año a ver si se arregla el problema, este relé tiene que ver con la inyección de combustible casi siempre tengo que darle arranque dos veces para que prenda y esta consumiendo demasiado combustible
Juan Carlos de Perú hace un año
Buenas tardes, en mi caso eh cambiado 4 bobinas se me calienta rápido y a los días ya me quede botado, hasta ahora el electrico no encuentra la falla y yo le estoy orientando de lo que dicen aquí, ojalá sea el rele 30 y me solucione yaaaa por favor. Ya voy gastando mucho dinero🥲🥲🥲
Psdt: soy de Perú si alguien le sucede los mismo me avisa. Mi modelo VW vento 1997
Psdt: soy de Perú si alguien le sucede los mismo me avisa. Mi modelo VW vento 1997
Una pregunta disculpen puedo colocar una computadora de un carro automático Vento 2018 a un vento 2017 estándar?
Hola Jesus, buenas noches. En ningún caso se puede hacer un reemplazo directo de una ECU por otra inclusive si son vehículos idénticos, el primer inconveniente es el sistema inmovilizador de la llave de contacto, a veces se puede hacer una clonación y reprogramación pero ese trabajo lo hace un experto en el tema. Spero haber sido de ayuda, si tenés otra inquietud no dudes en consultarme nuevamente. Por favor te pido que me califiques en esta página con el pulgar para arriba, eso me ayuda a mantener mi puesto en el ranking (18) de colaboradores. Por favor comentame como resultó el diagnóstico y la reparación, podés hacerlo a mi mail [email protected]. Saludos y suerte. Luis Musante
Ola tengo un Camaro 2010 3.6 y le aceleró y no responde y me aparece en el tablero que él motor a pérdido potencia y le puse bobinas nuevas y bujías y sigue igual. Y les asé la prueba alas bobinas a ver si estaban funcionando y me indica que tres no estaban funcionando cual podrá ser la falla??? Ya no se que HACER
ComentarCódigos 11565, P00B3, P3EB8, P118D. Solucionado
Volkswagen Vento 2016 Automático Starline 30000 kms
Que significan los códigos 11565-P00B3-P3EB8-P118D que aparecen en la computadora??
4 soluciones 64 casos 2 ayudas
Mejor respuesta (según RUBÉN)
Lo llevé a un taller con scanner se los borraron y asunto concluido el auto funciona bien
Cuál era la falla 11565 la trataron de borrar y no pudieron q es
Mi vento 2015 tiene los mismos codigos y de repente se apaga x completo y prende rapido cuando le doy marcha que fue la falla de tu vento? Gracias
Hacia lo mismo
Solo le borraron los códigos y asunto resuelto
Lo lleve a automotriz matra en Av división del Norte 2775
Solo le borraron los códigos y asunto resuelto
Lo lleve a automotriz matra en Av división del Norte 2775
Pues el mío es 2018 y aparecen los mismos códigos, pero se los borraron y a la media hora apareció el testigo de motor nuevamente.
Hola Rubén, a donde llevaste tú coche, es que el mío (Vento 2017) le salieron los mismos!
Automecanica Matra
En Av División del norte 2775
Muy cerca de Coyoacán
En Av División del norte 2775
Muy cerca de Coyoacán
1
Vale, muchas gracias! Lo llevaré a ver si se soluciona
Hola Mafe, que solución encontraste a los códigos??
refaciones de México hace 6 años
Codigo 11565 de bora que es y si se puede borrar o no ?????????
Victor Junior de México hace 6 años
Hola buenas tardes como puedo solucionar lo de este código
Me podrían ayudar por favor
Me podrían ayudar por favor
Hector martinez de México hace 6 años
Este código apareció en el vento 2017 y era una bobina dañada
@Hector martinezHola hector si lograste reparar ese codigo 11565 cambiando la bobina dañada?
@einarHola, no soy Hector, pero mi jetta 2014 tenía el código 11565, le cambié la bobina y se soluciono el problema.
Que onda Rubén, oye mi vento me arrojó los códigos P00BE, P3EB8 y P118D que fallas es la que te dijeron que tenía tu vento, y en que le afecta que lo use así??
Lo lleve a un taller con scanner y le pedí al ING mecánico que los borrará y santo remedio el auto está funcionando bien
Esto después de investigar mucho y no dar con la solución
Espero te sirva mi experiencia
Recibe un fuerte abrazo
Esto después de investigar mucho y no dar con la solución
Espero te sirva mi experiencia
Recibe un fuerte abrazo
Muchas gracias mi estimado Rubén, mañana mismo voy a que le borren los códigos, e igual un fuerte abrazo. 👍
Me apoyas cual fue tu solución por favor te agradeceré
LUCIANO LOPEZ de México hace 5 años
Hola tengo un Vento 2014 y me aparece el código de falla 11565 diez veces y tarda en bajar rpm en los altos
@LUCIANO LOPEZHola si resolviste tu problema? Me pasa lo mismo
Lo mismo el código 11565 no se borra y en el tablero de ves en cuando se prende el testigo del ABS
Tengo un ventó 2015 y me salio 10 veces el código 11565 y no se q es podrán ayudarme gracias
Automecanica Matra
En Av División del norte 2775
Muy cerca de Coyoacán
Si tienes oportunidad de llevarlo a este taller lo recomiendo mucho
En Av División del norte 2775
Muy cerca de Coyoacán
Si tienes oportunidad de llevarlo a este taller lo recomiendo mucho
Estimados alguien sabe cual es el problema del código de falla 11565, ya se que se puede borrar pero eso no es la causa raíz, el algún sensor esta dañado?, alguna respuesta concreta.
oscar fuentes monroy de México hace 5 años
Estoy analizando este caso pues me pasa lo mismo 14135 y 15565 10 veces pero estos codigos me los da con el cj4 borro y aparecen de nuevo y con el escáner de snapon lo escaneo y dice que no hay codigos de falla en motor y caja
Que fue la falla tengo un vento 2015 ke me da los mismos codigos y se apaga de repente y enciende de imediato
Martín coral de México hace 4 años
Comento que un cliente llegó a mi taller porque se le prendía el epc, el map estaba marcando 100 kp con el motor andando y también aparecían esos códigos 11565 entre otros que lo acompañan, en ese vehículo tuve que cambiar el map pero el problema real fue un tubo de la dirección hidráulica que luía con un conjunto de cables, uno de ellos se aterrizó al tubo y empezó todo el problema, yo recomiendo revisar todo el sistema eléctrico desde map, cuerpo de aceleración, pedal y ecu, asegurar que nada está pelado raspado etc, así solucione mi problema y mi cliente está contento pues nadie le hallaba
Buenas noches tengl un detalle con el vento modelo 2015 me lo escanearon y me ma da esto codigo pero el electrico no pudo borrarlo o encontrar el error, codigo P00BE, P3EB8 Y P118D Y EL VELOCIMETRO ESTA MUERTO
Hola buenas tardes. Tengo un vento 2015...me prende estos códigos P00BE P3EB8 P118D ya se le cambio la valvula pcv y el matsensor y me sigue temblando el carro...alguien que me ayude a saber q es...gracias
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Volkswagen Vento 2010 1.9 hdi 64000 kms
Hola, ya hace dos meses que estoy con el problema que en ruta y en un determinado momento pierde potencia, no supera los 120 km/h. Hasta que lo paro y le doy arranque nuevamente ademas enciende la luz testigo de falla. Lo lleve al concesionario y dicen que es el turbo que tiene un costo de $37.000, espantado salí a buscar un mecánico especializado llegando a concluir que el turbo esta inmaculado (pocos kilómetros). Alguien por favor me pude ayudar. Se escaneo, se controlo válvula EGR, tubos de vació, control de todos los sensores. Codigo p099
14 casos
Es un claro problema electrico, si el turbo esta deteriorado fallara en todo momento ,no se corregira al apagar y reencender el auto. La valvula EGR solo trabaja a bajas revoluciones (ralenti hasta las 1100 masomenos) puede ser un inyector o su cableado hay que medir la bomba que entregue presion correcta en todo momento y caudal correcto. En el transito ciudadano presenta falla?? el arranque en frio es inmediato? en caliente?? humo por el escape??
Pablo Anselmo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tngo un vnto 1.9 TDI y m pasa lo mismo llega a los 120 y deja de acelerar,le saco contacto y le doy arranque nuevamente y se acomoda,q puede ser?cuál es la cajita de vacío?
Hola Lolo, en ciudad no presenta fallas, el arranque en frió es normal, lo mismo en caliente y no humea nada, los últimos 30 mil km. gas-oíl nitro de Shell. Al auto lo tengo de 0 km nunca sufrió ningún desperfecto, aclaro esto para orientarte que conozco todo sobre el mismo
Al presentar esa falla en ruta, sin detener el motor pones punto muerto y pisas el acelerador a fondo suben las rpm? se quedan estaticas? a cuantas llegan? podes tener o un problema en algun sensor, caudal de aire, sensor de rotacion, sensor de presion de combustible que envian informacion erronea a la ECU o un fallo en la ECU misma. Muy raro en tan poco kilometraje
Hola lolo tengo un vento tdi 1.9 lo compre ayer y era un misil, hoy venia hacelerando en la autopista y a los 130 dejo de hacelerar, ahora no acelera bien ni de abajo ni de arriba. No marca ningun error que puede ser??
Daniel martinez de México hace 3 años
Hola buenos días cómo solucionaste tu problema me pasa q llega alos 120 y puede fuerza lo apago lo dejo un rato y arranca como si nada q será es un vento 2018 startline std
Hola Daniel, es Tdi? Porque yo lo solucioné el problema en la cajita de vacío es un módulo que salen mangueras, esa caja tiene una especie de platinos los limie y quedó perfecto.
Daniel martinez de México hace 3 años
Hola carlos buenas noches, muchas gracias are eso
Disculpa carlos yo tengo un ventó tdi que en el arranque no tiene fuerza pero ya en carretera responde bien que puede ser es un vento 2015 tdi
Disculpas por la demora en responder. Lamento no poder ayudarte en ésta falla. Nunca me pasó. Saludos.
Si, es por eso que nos esta volviendo locos, no hice la prueba en punto muerto y ver como reacciona las rpm. Si se nota que cuando pierde potencia se escucha el motor como si estuviera forzado o ahogado. El dato que te comento a continuación es meramente para sacar conclusiones : En 2013 llegue a Paso de los Libres y llene el tanque YPF común no tenían Euro. En cuanto corto el surtidor lo completan con un poco mas, coloco la tapa del tanque y a los segundos empezó a tirar gas-oíl por la descarga del tanque, me pareció raro, inmediatamente comienzo a cruzar la frontera (puente) se volvió loco humeaba muchísimo (blanco) el motor fallaba y no reaccionaba, al terminar de pasar el puente pare abrí la tapa del tanque cerré nuevamente, mejoro un poco, decidí proseguir viaje sin fallas pero cuando pare después de 500 km. lo pare un rato y le costaba arrancar, luego de tres intentos, trascurrieron unos días y al regresar todo normal. Espero que puedas tener un panorama con esta historia si es que sirve de algo. Un abrazo y gracias...
Matt - vento tdi 1.9 de Argentina hace 8 años
Yo no se del tema. Tuve el mismo problema. La falla es esporádica. No sucede siempre. Se me quedaba muerto en 120 y lo tenia que apagar y volver a prender. El tema es que por alguna razón se desconecta el turbo. En mi caso era carbonilla en la egr , admisión,. Con eso me mejoro un montón. Ahora le voy a hacer limpiar el turbo. Me dijeron que también estaría con carbonilla. Si no fuera eso que pruebe con el catalizador.
Espero que algo de esto que te comento te ayude. Ah me olvidaba. Apenas compre el vento tdi 1.9 2008 con 160 mil kilómetros el auto en ruta moría siempre en 120 y después no servía para nada. Le eché un liqqui moli y empezó a humear tremendo. Negro. Pero me soluciono el problema de momento.
Espero que algo de esto que te comento te ayude. Ah me olvidaba. Apenas compre el vento tdi 1.9 2008 con 160 mil kilómetros el auto en ruta moría siempre en 120 y después no servía para nada. Le eché un liqqui moli y empezó a humear tremendo. Negro. Pero me soluciono el problema de momento.
Hola Matt, ya se controlo el catalizador esta bien, se cambio válvula de vació, se limpio EGR, se desarmo turbo impecable todo, pero sigue el problema. Me recomendaron cambiar la batería la que ya tiene 5 años pero no le cuesta arrancar ademas la hice controlar la extremo y esta bien. Estoy ???
Emitucuman de Argentina hace 8 años
Hola tenia el mismo problema en mi vento 1.9 tdi dsg. Tenia trabado los alaves del turbo... hay que sacar el múltiple de escape y hacer una limpieza de los alaves y del turbo. Lo que pasa es que de junta carbón por la combustión y se traban. Yo hice eso y santo remedio... espero te sirva. Saludos
Hola Carlos, no se si lo solucionaste, pero también tuve el mismo problema, mismo auto, hice todo, cambio de egr, caudalimetro, sensor de presión, revision de admisión completa. Pero el problema seguía y efectivamente como dice Emitucuman, era el turbo, en mi caso con los alabes totalmente gastados, al cambiarlo solucioné el problema, creo que para evitarlo hay que darle unas buenas aceleradas de vez en cuando para descarbonizar.
Hola a todos, solucionaron el problema!! configuraron la computadora y se termino el problema y sin cambiar ningún componente. Quedo a disposición y muy agradecido por su interés en ayudarme.
Hola, configuraron la computadora? A que te referis cn eso? Le tocaron la ECU? Le tocaron el programa de fabrica?
Que se le puede tocar desde La repro!? Avance sensor cigüeñal por ejemplo???
El_Ruso_Arg de Argentina hace 6 años
Hola carlos, se q el post es viejo, pero quiza lo lee y puede decirme que es lo q han tocado en la computadora...
Bue... dsp de taaanto tiempo ya cambió hasta de auto. Le habrán dicho q le tocaron la ecu y solo le arreglaron una pinchadura de manguera de vacío.
Para los q tng ese problema, turbo cn álabes trabados de carbonilla, sensores de aire, de presión del turbo, mucho aceite en el sistema de admisión a causa de desgaste de aros de cilindro ( el auto toma ese vapor de aceite como combustible, osea q está muy sobrealimentado, valga la redundancia), mal estado de tapa de cilindros, pierde potencia en gral, se achancha y jode con el LIMP MODE, además humea en ralenti como la Santa Milonguita...
Seguro en alguno de esos defectos está la solucíon. Espero q sirva de algo mi humildisimo comentario. Recordar q para resetear el modo de emergencia, limp mode o como lo llamen, así como vienen a 120km/h cierran y abren el contacto, osea apagan el auto y este se vuelve a encender cn el movimiento y listo, un segundo perdido, nada màs. Si no se resetea después de prender y apagar el auto, es otra cosa y de seguro ahí SI les va a tirar algún error para ser checkeado, el limp mode no tira error, solo tira para atrás la inyecciòn para q no levante vueltas/velocidad.
Para los q tng ese problema, turbo cn álabes trabados de carbonilla, sensores de aire, de presión del turbo, mucho aceite en el sistema de admisión a causa de desgaste de aros de cilindro ( el auto toma ese vapor de aceite como combustible, osea q está muy sobrealimentado, valga la redundancia), mal estado de tapa de cilindros, pierde potencia en gral, se achancha y jode con el LIMP MODE, además humea en ralenti como la Santa Milonguita...
Seguro en alguno de esos defectos está la solucíon. Espero q sirva de algo mi humildisimo comentario. Recordar q para resetear el modo de emergencia, limp mode o como lo llamen, así como vienen a 120km/h cierran y abren el contacto, osea apagan el auto y este se vuelve a encender cn el movimiento y listo, un segundo perdido, nada màs. Si no se resetea después de prender y apagar el auto, es otra cosa y de seguro ahí SI les va a tirar algún error para ser checkeado, el limp mode no tira error, solo tira para atrás la inyecciòn para q no levante vueltas/velocidad.
Mejor respuesta (según CARLOS)
Hola, yo renegue mucho con el tema que se limitaba. En el concesionario querían cambiar el tubo!! Pensé que con 70000 kms hera imposible que se rompa, por lo que acudí a lo de un amigo que luego de un trabajo y paciencia descubrió que la falla (falta de presión en el turbo) la producía una valvula de vacío. Al día de hoy está funcionando bien.
Hola ruso, si todavía lo tengo al auto ya tiene 95000 kms. Pero lo uso con gas oil Shell es muy notable el cambio de rendimiento de el motor. Parece raro, pero es la realidad! Espero que puedas solucionar el problema. Cualquier cosa quedo atento !!
Tengan en cuenta q en el Vento la N75 no es como la del Bora (chiquita cn 3 mangueritas). En el Vento es una caja grande y le entran y salen 9 (nueve) mangueritas , si mal no recuerdo. Al menos en mi modelo Vento 2010 1.9 TDI lo tengo bien visto ya q le estoy haciendo el motor completo, hasta tapa de cilindros nueva x no tener más altura.
Cesar Fedullo de Argentina hace 8 años
Buenos días, consulto, tengo un vento tdi 1.9 2010 y sucede que pierde potencia a medida que va levantando temperatura hasta llegar a los 90, el caso es que en la computadora no registra nada, el turbo funciona (No se lipió nuca) le cuesta mucho levantar vueltas o sea trepar un cerro en segunda despacio ni soñar, tengo que primeriar todo el tiempo, y en ruta cuando pasa las 3000 rpm queda totalmente sin fuerza, lo apago y lo enciendo y funciona nuevamente, y otra cosa es el humo blanco cuando lo enciendo luego de un rato desaparece o y despide como olor a aceite, si alguien puede ayudarme le agradecería.
Saca el turbo limpia La geometría variable arma y santo remedio...
veronicatocaimasa de Argentina hace 6 años
Buenos tardes yo tengo un vento y me consume aceite me han dicho q es el turbo xq humea , no pasa de 120km y me dijeron q tiene la egr tapada yo estoy por cambiar el turbo tambien en ruta lerdo para pasar
Verónica antes de cambiar el turbo lo primero es controlar la Egr ya que si esta obstruida por exceso de carbonilla motor no recibe adecuado caudal de aire y recién de ahí controlar el turbo y no es necesario cambiarlo se puede reparar sin ningún problema.
Cesar Fedullo de Argentina hace 6 años
Hola, bueno paso a contar que mi problema era el cigueñal fisurado sobre la ultima bancada, por eso repercutía en el embrague... a juzgar por el gasto de todo lo que hubo que hacer, el vento es una porquería, lo voy a vender y nunca mas... me habían comentado respecto a todos los problemas que trajo este auto pero lo compré igual, para completar es el mexicano lo que implica que los costos son mayores y la posibilidad de conseguir algúnos repuestos como el cigueñal son mínimos, el que tiene te pide caro por que no hay y en la Volkwagen te cobra lo que no vale, en sintesis un muy mal negocio... Saludos
Hola, cuantos kms. Tiene? Es raro! Yo estoy relacionado con el transporte pesado, y cuando se fisura o corta el cigüeñal es porque muchos conductores Accionan el aire acondicionado cuando está en vueltas. Pero generalmente no son motores problemáticos.
Cesar Fedullo de Argentina hace 6 años
155.000km, mirá son todas conjeturas las que me dieron... aire a alta velocidad, inyeccion descalibrada o en mal funcionamiento, turbo, egr, punto, caja de bancada, axiales, perno de piston, etc etc, lo cierto es que el dueño anterior le puso un kit de embrague mono masa y eso provocó la fisura en la parte trasera, lamentablemente solo en la argentina se modifican las cosas, el mecánico último quien descubrió la fisura (prepara motores de carrera) me dijo que es una locura lo que hicieron y lo que gasté por los mecánicos a dedos que tenemos, pura fachada y no saben una goma, por que lo primero que hacen es cambiar repuestos y así cualquiera es mecánico. En sintesis para mi es una porquería... lo que menos tuve con ese auto fué satisfacción, solo amargura y gasto incríble.
Hola Carlos, tengo un vento 2.0 tdi con el mismo problema que explicaste vos. Salgo a la ruta y en cualquier momento el turbo deja de funcionar y no puedo pasar de 120km/h. Esta falla no la hace siempre. Lo llevé a un par de talleres, pero no tienen ni idea de como encarar el problema. Empiezan a decirme, habría que cambiar el turbo, o habria que cambiar la EGR, pero por las dudas, no garantizan nada. Y la verdad es que son repuestos carisimos y no tiene sentido cambiarlos por las dudas...
Me podrías pasar por favor los datos del mecánico o taller que te solucionó el problema a vos?
Desde ya muy agradecido.
Me podrías pasar por favor los datos del mecánico o taller que te solucionó el problema a vos?
Desde ya muy agradecido.
Hola, seria bueno que hagas hacer un diagnostico para ver que código de fallas te arroja, con eso ya tenes una orientación. De esta manera puedo comparar si es el mismo caso que el mio (código p099) luego te pongo en contacto con el mecánico mio. Mientras tanto le comento tu caso. Saludos¡¡
Gracias Carlos. Me voy a fijar porque tengo impreso un escaneo que le hice hace un tiempo. Una consulta, tu mecánico es de buenos aires?
Hola, No? Estamos en ciudad de Córdoba. Pero cuando puedas enviame el códigos. Vos de dode sos?
Hola Carlos, aparecen un montón de líneas, pero lo referido al turbo es lo siguiente:
7934 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit
P2563 00 [172] - Implausible Signal
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Mileage: 91863 km
Date: 2057.14.16
Time: 03:57:58
9126 - Actuator Module for Turbocharger 1
P00AF 00 [096] - Stuck
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Mileage: 91863 km
Date: 2057.14.16
Time: 03:57:58
7934 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit
P2563 00 [172] - Implausible Signal
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Mileage: 91863 km
Date: 2057.14.16
Time: 03:57:58
9126 - Actuator Module for Turbocharger 1
P00AF 00 [096] - Stuck
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Mileage: 91863 km
Date: 2057.14.16
Time: 03:57:58
Carlos, y a tu otra pregunta. Soy de Ciudad de Buenos Aires.
Gaby el mejor de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vento tdi 2011 le tuve q cambiar la leva el aito quedo d 10 pero llega a 120 y desconecta el turbo se le reviso y limpio todos los conductos asi como tambien el turbo estaban lleno.de carbonilla revisaron el restos d los. Sensores y la. Verdad q ya no se q hacer... y conecto al escaner y me salta sobrecarga en el turbo
Hola, le controlaron la presión al turbo? y que motor tiene?
Hola tengo un vento tdi 1.9 y tengo el problewma de que se me corta el turbo y lo apago y luego lo enciendo y anda nuevamente ahora ya no quiere acoplar. Acopla y se corta mas que antes solo ande hasta 120 km. Soy miguel de argentina gracias
Daniel maldonado de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches si lo solucionaste me dirías cuál es el problema...lo escanearon y no sale ninguna falla...pero cuando falla lo paro y lo vuelvo a prender y anda lo más bien un rato y de nuevo lo hace...aparte titila la resistencia de las bujías de precalentamiento y me dice avería de motor...si alguien me puede ayudar...soy de Córdoba capital. . .3515286560
Alvin 751204 de México hace 4 años
Cambias el filtro de combustible a mí me resultó
Me paso lo mismo, pierde fuerza, nya le cambie las 4 bobinas y sigue fallando
ComentarEPC con error P164b Solucionado
Volkswagen Vento 2011 2.0 TSi 58000 kms
Resulta que acelerando el auto en ruta me prendio el EPC , lo escanie y me arroja P164B oil pressure switch. Cuestion que me limita en 4.000rpm pudiendo acelerar siempre y cuando no pase de eso. Si paro el vehiculo y lo enciendo la falla desaparece y anda normal hasta que lo exijo de nuevo. Cambie el sensor marron de presion de aceite y la falla vuelve si lo exijo, despues consegui un usado del azul que va debajo pero volvio a aparecer (tal vez el usado tambien está averiado). Cuestion que el auto funciona normal hasta que lo exijo y luego apenas lo limita, no se para ni tironea. Hay algo mas que deba revisar ademas de los sensores?
Alguien podria darme una mano con esto? muchas graciaa!!
Alguien podria darme una mano con esto? muchas graciaa!!
1
10 casos
Yo tengo el mismo problema con un passat 2.5 ,y tambien cambie los dos sensores de aceite y seguia igual. Lo que puedes checar es si tu motor tiene fugas de aceite esto porque cuando tiene una fuga la UCM detecta atravez del sensor de aceite F1 una baja presion pone el motor en emergencia y limita la potencia del motor esto para protejer tu motor de una falta de lubricacion
Tal vez eso deba revisar. Y donde podrian ser esas posibles fugas? Tienes idea?
Hola, lograste solucionar tu problema?, tengo el mismo problema en mi motor. Saludos
Mejor respuesta (según Axel)
Hola si, lo solucioné hace tiempo y nunca mas apareció el problema. Era la bomba de aceite. Cambiamos y santo remedio
Gracias, nosotros hemos cambiado todo desde bomba hasta balanceadores y no tenemos suerte aun
A mi me pasa lo mismo, en un año 2 veces me lo hizo cuando lo exijo a fondo, pero no siempre, de 100 veces 2 me tiró ese error. Me dijeron que llevan una electrovalvula en el carter que en algunos momentos necesarios manda más caudal de aceite hacia la tapa... Yo todavía no lo hice arreglar xq como les digo no lo hace siempre...
Enzo vistalli de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo inconveniente! El cuando aceleró el auto en ruta me prende el EPC y me limita a 4000 vueltas ! Alguien me puede dar una mano no son los bulbos ya los cambie! Lo escaneo y me dice sensor de presión de aceite pero no es !
Carlos hernadez de México hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con un jetta 2013 ya cambie aceite y bulbos de aceite y sigue igual
Tengo el mismo problema alguien lo soluciono????
Hola tengo el mismo problema me prende el epc cuando paso las 4mil vueltas lo apago lo prendo y se va. Cambió la bomba de aceite ?
Hola, me pasa exactamente lo mismo y me tira la misma falla. Lo pudiste solucionar?
Prueba la bomba de aceite que tenga la presión correcta
Tengo un vento 2.5 se limita a 4mil vueltas
Me prende el epc apago y vulevo a prender y se borra el epc
Cambie los 2 bulbos de aceite
Cambie aceite filtro
Y sigue igual
A alguien le paso lo mismo ?
Y que puede ser,
Desde ya muschas gracias
Me prende el epc apago y vulevo a prender y se borra el epc
Cambie los 2 bulbos de aceite
Cambie aceite filtro
Y sigue igual
A alguien le paso lo mismo ?
Y que puede ser,
Desde ya muschas gracias
ComentarAndando o frenado se apaga Solucionado
Volkswagen Vento 2013 2.5 14000 kms
Me paso varias veces conel vento que estando en el semaforo se apaga directamente. De echo me ah pasado estando en la ruta. Ya van mas de 10 veces lo lleve a vw y me dijeron que lo subieron a la computadora y no salta ninguna falla. Me dijeron que cambie de combustible lo hice, y nada.
Alguien podria ayudarme
Alguien podria ayudarme
11 casos
nicolas ojeda barbudo de Colombia hace 10 años
Hola lo que pasa con tu vehiculo es que el modulo de encendido ya esta fallando cambialo y verasresultador
juan carlos de Chile hace 10 años
Mira ami me paso lo mmismo pero canvie la bomba de bencina y se fue el problema ahora tengo un problema pequeño en el vento la alarma de la chapa de la puerta de repente see me activa y no me da arranque ya me tiene chato esto si me pueden ayudar se los agradecederia gracias
Estaba leyendo tu falla y sabes q me pasa. Lo mismo.cn mi vento lo saque de 0km y tiene en este momento 28000km y hace un rato me paso lo mismo no siempre lo hace pero ya sera la 4ta ves q lo hace. Pudiste saber q era tu falla, xq en la vw seguro se van a lavar las manos. Saludos y gracias
Mejor respuesta (según CARO)
Si mira a mi me cambiaron un repuesto que si queres dsp te averiguuo cual es y gracias a dios no lo hizo mas era un clablesito porque me cambiaron dos cossas antes porque una vez tb se me trabo el volante y me cambiaron algo del volante y estp ultimo era un clablecito que tardaron 15 min en cambiarlo. A mi me decian q no sabian q podia ser xq no les salta nada ne la computadora pero si tenes garantia anda urgente que te lo cambien. A mi me cubrio la gatantia
@SebaMira no recuerdo pero si te sirve lo lleve a vw de mataderos, si no estás lejos llévalo ahí que ya una vez tuvieron ese problema conmigo y calculo que se va a acordar porque lo debe tener en los registros
Hola cómo estás , sabes que puede ser q cable porque me pasa lo mismo piso el freno y se para
Gracias caro, si podes averiguarme o recorsar el nombre de ese clablecito te lo agradezco ya q tengo miedo a q me den vueltas y no me hagan el trabajo a realizar
Hola Caro. A mi me pasa lo mismo. En que taller te resolvieron el problema? Gracias
Solucionado. Me cambiaron el sensor G28 (conocido como sensor de puesta a punto). Se detectó luego de varios minutos escaneando. Saludos
Hola...y el cuenta vueltas se volvia loco? Y el rulo de calentadores te aparecia?
Qué pasaría se me acaba de apagar y ya no prende es un vento 2017
Hola se apago stereo de ventó 2017 de pantalla. No prende la pa talla ni los botones al prender la luz que podría se
Judas Robles de México hace 5 años
El vento 2016 se apaga por falta de antifrize debe de estar en el limite de lleno siempre si le falta por eso se apaga se protege ya me paso a mi y por eso me di cuenta
Hola, Hace unos meses compre un vento 2009 tdi dsg y me hace un tironeo constante y de vez en cuando andando se apaga solo, a veces aparece el testigo del rulito pero en el scanner no salta la falla; si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Porque favor me podrías decir la solución ni en el taller la encuentran
Mira era un cable que no recuerdo el nombre, si te sirve lo lleve al vw de mataderos ! Calculo que le sale en los registros y va a saber resolverlo
‘Mamá arriba uno puso que le cambiaron el Sensor G28, te soy sincera no me acuerdo si era ese
ComentarLuz amarilla de emergencia, prende y apaga en forma esporádica. Solucionado
Volkswagen Vento 2013 Luxury 52000 kms
Se prenda la luz amarilla del check engine (motorcito), con el escaneo aparece error 106, relacionado al Sensor de presión absoluta del múltiple de admisión (MAP). Por dónde empiezo, qué valores tiene que reflejar el SENSOR? etc.. .
6 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches daniel lamentablemente no hay nada que puedas hacer vos mas que borrar la averia y luego te va a volver a aparecer, no reemplaces el sensor map ya que no es la solucion, de donde sos? dejame tu mail y me comunico con vos, yo puedo solucionar tu problema.
Hola CH, tengo el mismo inconveniente. Me gustaria pasarte la info del scanneo para ver si me podes dar una mano. Gracias
checkengine de Argentina hace 7 años
Buenas tardes envíame el informe a mi casilla de correo [email protected]
Ok. Mañana tengo la última alternativa en el taller, sino anda me comunico. Gracias. -
checkengine de Argentina hace 8 años
Dale daniel, cualquier cosa me dejas tu mail y me pongo en contacto con vos y te lo chequeo. Recorda no reemplaces el sensor g71.
Gracias checkengine, Te comento que yo soy de San Martín Provincia de Buenos Aires. Cualquier novedad vemos como nos comunicamos, no sé en dónde está tu taller. Gracias nuevamente. -
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenisimo daniel, yo también soy de bs as estamos cerca, si no podes resolver el. Problema pásame tu mail y nos ponemos en contacto
Hola a todos. Yo ando hace tiempo con el mismo problema (luz de gases de escape y luego se prende el EPC, se limita a 3000rpm y luego se apaga el motor). Ya lo he llevado al concesionario varias veces, donde le limpian los errores y una vez hasta le cambiaron la tapa de valvulas que según ellos estaba deformada y por eso el motor "chupaba aire" y producía estas fallas. Luego de un año volvió a ocurrir, borraron las fallas y arreglaron algun pin del sensor MAP que según ellos hacía mal contacto. Luego de eso no volvió a pasar hasta hace unos meses que me esta pasando TODO de nuevo. Ya no sé que hacer ni confío más en la gente de VW.
Hola, tengo el mismo problema q daniel, al usarlo un rato al auto el check se prende y se apaga, motor empieza a fallar. Alguien puede ayudarme?
Hola esto está dirigido a CHECKENGINE. Ya no sé dónde llevar el auto, ya que lo último que quería hacer era llevarlo a un concesionario por lo costoso y me demostraron que no saben mucho. En principio se prendió la luz amarilla del CHECK, primero saltó problemas en el catalizador hice una reparación, se apagó la luz. Después de 2 semanas se prendió nuevamente lo hice escanear y saltó falla en la sonda secundaria de 4 cables, la cambié, duró 2 semanas y otra vez se prendió la luz. Lo escanee nuevamente y saltó falla en el MAP, ya vencido lo llevé al taller de VW oficial y primero me ampliaron el rango de funcionamiento del MAP , también duró 2 semanas y se prendió nuevamente y la agencia me dijo que cambiara el catalizador, le puse un genérico de SILEMPRO y estoy a la espera. Salí a probar el auto a la ruta y me di cuenta que no me funciona el GRA (cruzero). Qué me podes decir?
Hoy sábado 27/02 LEONARDO - CHECKENGINE, me restableció la función GRA (Cruzero), cosa que me desconectaron en una agencia oficial VW y una vez requerido su arreglo se hicieron los "DISTRAÍDOS", no tienen conocimiento ni palabra esta gente de VW (JAVIER y EDUARDO). Esta a prueba la bendita luz amarilla, es una lotería. Quedé muy satisfecho por la atención de LEONARDO, muchas gracias. -
Estimados, tengo un vento 2.5 2007 me comenzó a encender la luz del checkengine, cdo lo escaneo aparece falla de sensor de presion absoluta, entrada de aire en la admision y falla ensensor de oxigeno, realice limieza de los componentes y revision de la admision, no se ve nada fuera de lo normal, la luz apaga, al borrar las fallas, y realizar la limpieza respectiva, de los componentes afectados, pero luego de un rato vuelve a encender. Que me aconsejan??
Mejor respuesta (según DANIEL)
Mi problema con la luz amarilla se solucionó cambiando el catalizador. Puse uno genérico en un taller de Warnes. -
DANIEL, como estas, te quiero hace runa pregunta. Estoy con el problema del MAP, te lo pudo solucionar ch equengine? porque veo que te lo soluciono hace 2 años pero después volviste a comentar con el tema del catalizador. Gracias!
Hola, NO check engine (LEO) sólo me escaneó el auto y me regularizó el sistema CRUZERO que me desconectaron en la Agencia Oficial VW ( son un desastre). Respecto a la luz tuve que cambiar el catalizador.
Te paso mi mail Daniel así hablamos un poco más fluida si no te molesta. Gracias. [email protected]
NO, el error P0106 marca falla en el MAP y a mí no me apareció ese. Previo al cambio del catalizador me habían ampliado el rango del MAP, por entender que la presión ambiental de este país es distinto al que se utilizó para su armado (MÉXICO). No me solucionó el problema.
checkengine de Argentina hace 7 años
OJO no quiten el catalizador sin tener un diagnóstico con escaner siempre deben realizar un ecaseo, tengo muchos casos que quitaron el catalizador y no era ese el problema.
Tengo un vento 2.5 2013 con 47000 km.; desde los 25000 km comenzó esporadicamente la falla de encenderse la luz amarilla del motorcito, en el escaneo acusa falla F 106 y cambiaron el sensor y sigue, alternativamente, el encendido y apagado de esta luz. El coche, después de su primer service oficial en que la Concesionaria, quedo achanchadado, le cuesta salir, y dicen que en el 1º service le actualizaron la versión electrónica del sistema. Ya no doy pié con bola x este asunto. Te agradezco noticias. Atte RMFera
RMFERA, buen día. Te digo que las fallas que indica esa luz pueden ser varias. Yo tuve que cambiar el CATALIZADOR para que desapareciera. Puse un genérico en SILENPRO en Av. Juan B. Justo y Warnes CABA. Previo a ello cambié la sonda lambda secundaria de 4 cables. Fue el más barato. Porque en la agencia oficial de WW de Suárez, no daban con el error, hasta que luego de varios intentos y llamar a GERENTES y otros me dijeron del cambio del CATALIZADOR, me querían cobrar $ 27.500 el repuesto y $ 850 la hora para cambiar TODO. Yo lo solucioné como ya te comenté por $ 4.600 y toco madera. Suerte. -
Te agradezco Daniel, De acuerdo al mecánico que me atiende el Vento es lo último que nos falta verificar, cosa que, ante tu comentario, trataré de hacer a la brevedad; tengo la misma experiencia con los concesionarios, y no se si te ha ocurrido que al consultar x un repuesto siempre te piden el nro. De chasis aunque el repuesto sea el mismo para un polo, golf, suran, siempre van x el mas caro. Gracias.
Si RMFERA, para todo siempre me consultan el número de chasis. Un comentario, NO LO TOMES COMO CONSEJO, si vas a reparar el catalizador, YO lo cambiaría por un genérico, donde a vos te parezca mejor, no modifiques el mismo, porque eso no sirve, yo lo hice también. El valor del trabajo es más barato, pero te reitero NO SIRVE. En la concesionaria OFICIAL, me ampliaron el RANGO DEL MAP, tampoco sirvió. Si fue un calvario lo mío, pero fijate hablalo con tu mecánico, escanealo. Suerte. -
Hola checkengine, yo estoy con la luz del check engine prendido hace como 1 año. El auto no jode, exceptuando despues de andar un buen rato, le cuesta a veces la salida en el juego de pedal acelerador/embrague, como que tartamudea, pero no creo que este relacionado. Yo te escribi en su momento por email, pero nunca recibi tu respuesta. Me podes contar si seguis viendo estos problemas?
Paso a contar mi experiencia al CONOCER a "CHECKENGINE".
Ayer miércoles 1 de noviembre, fui a conocer "CHECKENGINE" a Caseros, Soy de San Isidro, Zona Norte. Por como estamos últimamente, fui con miedo y muy atento. Pero por suerte me atendió una persona muy amable. Primero me contó todo lo que iba a hacer y el porque de la falla. En todo momento me mostraba lo que hacia y me iba contando. No solo me actualizo el Software del auto y soluciono el error P0106 sino que tmb me agrego nuevos funcionamientos al auto. La verdad que lo re comiendo 100%. Por supuesto que esto fue ayer y si llega a prenderse la luz voy a comentar nuevamente. Pero la verdad me fui muy contento y conforme. Muchas gracias!
Ayer miércoles 1 de noviembre, fui a conocer "CHECKENGINE" a Caseros, Soy de San Isidro, Zona Norte. Por como estamos últimamente, fui con miedo y muy atento. Pero por suerte me atendió una persona muy amable. Primero me contó todo lo que iba a hacer y el porque de la falla. En todo momento me mostraba lo que hacia y me iba contando. No solo me actualizo el Software del auto y soluciono el error P0106 sino que tmb me agrego nuevos funcionamientos al auto. La verdad que lo re comiendo 100%. Por supuesto que esto fue ayer y si llega a prenderse la luz voy a comentar nuevamente. Pero la verdad me fui muy contento y conforme. Muchas gracias!
Estimado FranG, me podria pasar telefono de CHECKENGINE? Le he escrito por email pero no he recibido respuesta, y me encantaria tambien darle una visita. Gracias.
Que tal Ricky G. Yo hable por mail con el al principio. Justo ayer me pidió que no publique el teléfono para que no lo vuelvan loco. Disculpa este es su mail: [email protected]. Le voy a mandar un msj si queres. Pasame tu mail.
checkengine de Argentina hace 7 años
Gracias por el comentario fráng lo que nesecites ya estamos en contacto un abrazo y que disfrutes del auto sin fallos y con los agregados se confort.
Gabriel Gabriel de Argentina hace 6 años
Leo necesito comunicarme con vos pero es imposible te dejo mi mail [email protected]
No tengo manera de ubicarte se que estas por caseros
Muchas gracias
No tengo manera de ubicarte se que estas por caseros
Muchas gracias
ComentarNo acelera , código P0685 Solucionado
Volkswagen Vento 2018 1.6L 75000 kms
Me encendió la luz epc y check engine en el tablero, en neutral acelera hasta 2000 rpm pero cuando lo llevo en carretera no desarrolla el motor se queda sin fuerza, ya lo lleve a scannear y aparece el código P0685 ya lo lleve a 2 talleres, lavaron el cuerpo de aceleracion y sigue igual y aún no le encuentran la falla
4 casos
Ese codigo es relacion a bajo voltaje en el circuito electrico del carro has revisado que tu alternador este trabajando bien? No has notado que las luces de los faros pierden intensidad como si faltara voltaje? Tambien por tener el alternador dañado puede ser transmitido en perdida de potencia puedes hacer lo siguiente:
1. Revisar que el voltaje de la bateria con el carro encendido sea de 14.3-14.7 V con el alternador trabajando de no ser asi puede ser que tu bateria ya no este reteniendo carga. 2. De ser que lo anterior no sea checa el estado de tu alternador pero veo muy dificil que sea eso, checa lo primero y cuentanos como te fue.
Puedes medir el voltaje con el multimetro solo enciende el carro ve si da el voltaje que te digo con el alternador trabajando y tambien revisalo sin que este encendido el carro debe darte aprox. 11.5-12 V.
1. Revisar que el voltaje de la bateria con el carro encendido sea de 14.3-14.7 V con el alternador trabajando de no ser asi puede ser que tu bateria ya no este reteniendo carga. 2. De ser que lo anterior no sea checa el estado de tu alternador pero veo muy dificil que sea eso, checa lo primero y cuentanos como te fue.
Puedes medir el voltaje con el multimetro solo enciende el carro ve si da el voltaje que te digo con el alternador trabajando y tambien revisalo sin que este encendido el carro debe darte aprox. 11.5-12 V.
Mejor respuesta (según Omar chacon)
Disculpa, que relación le cambiaron a tu coche? el mio presenta la misma falla.
El mío presenta la misma falla igual chequé todos los fusibles
Me serviría si me apoyas con el relay que cambiaste
Gracias
Me serviría si me apoyas con el relay que cambiaste
Gracias
Victor Arriaga de México hace un año
Me pasa lo mismo, dinos que le cambiaste por favor 👍🏽👍🏽
Cuales fueron?? para poder revisarlo ya que me sucede lo mismo y el mecanico quiere cambiar todo el cuerpo.
Isidro zarate de México hace 9 meses
Q tal buenas tardes amigo disculpa cuál fue el relevador y el fusible
Me enciende la luz del los frenos abs la luz del freno de mano y la luz de la dirección asistida esto se prende cuando llegó a una velocidad de 120 km y velocímetro deja de funcionar no sé si alguien le ah pasado
Buenas noches. Alguien sabe por qué cuando voy en marcha y nomás de repente se revoluciona asta las 3000rpm y asta más y después baja alas rpm a las que iba en marcha normal.
José Guadalupe quintal quintal de México hace 10 meses
Buenas tardes me prende el epc y el clima no trabaja y el coche ya no acelera
Te pudieron arreglar este problema? Me acaba de pasar lo mismo, prende el epc, el check engine, no prende el aire y los testigos de dirección y abs estan encendidos, me marca este código 11565
Me acaba de pasar, lo llevé al mecánico y al parecer fue el 8vo fusible de los grandes en la primera fila (Creo que es el número 32 y también creo que era de 15A)
Ese que señaló con el popote rojo es el que hace que se prenda el epc y ya no acelere recomiendo cambiar por fusible original no chino ya que su lámina de contacto es más delgada y hace falso con el tiempo
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ComentarError P00016 Solucionado
Volkswagen Vento 2010 2.0 TSI 104000 kms
El auto comenzó con un ruido en la parte de la distribución en ralenti (taca taca) constante, cambié el tensor de la cadena y el mismo al ponerlo en marcha se corrió de punto y tiró el error P00016 el cual lo pare y lo llevé al concesionario. Allí se cambió la cadena y la bomba de aceite pensando que la misma no tenía la suficiente fuerza para accionar el tensor ( por eso la fuera de punto) y no le llegaba el suficiente aceite al variador de levas hidráulico ( por eso el taca taca como un gasolero)...
Al volver a armar todo estando ya a punto, el auto volvió a tirar el mismo error pero sin hab… Leer completa
2 casos
Ayrton Serdna de Argentina hace 9 años
Puede ser que volvieron a poner mal la puesta a punto o hay que cambiar el variador de levas. Los sensores no hace falta cambiarlos, si el motor enciende ambos sensores funcionan bien. Saludos.
Mejor respuesta (según Mauricio)
Se encontró cual fue la causa... la corona que va encastrada en el cigüeñal estaba corrida un diente, se ve que cuando le cambiaron el tensor de la cadena hace tiempo atrás se giró dicha pieza y remacharon la cuña que trae la pieza. En fin, se cambió la corona y se solucionó el problema. Muchas gracias
Hola vos sabes que a mi me pasa lo mismo, regula bien, lo puse a punto y me duro dos días reaccionaba bien como tiene que ser, arrancaba enseguida, y ahora me volvió a pasar arranca a la tercer vuelta, y no pasa las 4mil vueltas. Alguien me puede ayudar
Tengo un problema con la bomba de q agarra los tensores q puede ser si alguien sabe se lo agradezco
Alfredo Meyer de Argentina hace 6 años
He tenido un Passat y ahora un Vento 2014. En los dos se presentó un problema muy serio: en el caso del Passat a los 80.000 km y en el Vento no llegué a los 60.000 km. Por un problema del tensor de la cadena de distribución, se corrió el punto y arruinó válvulas, árbol de levas etc, Más allá de entender que los materiales pueden sufrir un desgaste, no puedo aceptar que esto suceda en los kilometrajes que indico y cuando todos los servicios e inspecciones los hice siempre en la concesionaria oficial. Ambos vehículos son de caja automática Tiptronic, pero no sé si eso tendrá algo que ver. Alguien tuvo este mismo problema tal que pueda decirse que hay una falla original de material que la fábrica debería responsabilizarse?
Gracias
Gracias
Mely la diosa de Argentina hace 6 años
Buenas tardes soy usuaria de este tipo de motores y tuve este problema actualmente he realizado una medida contra volkswagen argentina y logre el reonocimiento por via judicial. Si alguno le interesa se pueden comunicar conmigo al 43710099. Saludos
Tengo un vento 2.0 naftero, hace un ruido en la tapa, la presión esta bien. Abri arriba donde esta la cadena q tracciona al otro arbol, y el armonizador q tiene patea para un lado de trabajo una leva se mueve y la otra tarda en moverse y si hacemos girar las dos levas al reves se mueven parejas. A alguien le paso??
Ing Rodriguez nicolas de Argentina hace 9 meses
Lo pudiste arreglar me pasa lo mismo
Jose manuel berdon lopez de México hace 4 años
Como puedo saber k falla arroja el codigo pooo16 se prende cheken Engie
Buenas tardes...consulto tengo un vento 2.0 tsi 2013. A poner en marcha el. Auto cuando lo. Dejo parado más de 1 hora si siente arriba del lado de la. Distribucion (tactac) dura 1a 2 segundos luego no lo. Hace más... alguien le paso
A mi con 30000 km en un gli 2018, lo solucionaron?
Hola tengo un vento 2014 2.0 tsi...me marca error p0016 me dicen que tengo que cambiar las levas...el auto se detiene a los pocos minutos de andar...lo vuelvo a arrancar se encienden varias luces del tablero pero ya no se detiene más...y anda muy bien...pero cua do lonprwndo desde frío a los minutos pierde potencia y se para...ahí mismo lo arranco y nunca más, hasta que vuelva a apagar el motor al estacionar...
Alguno tuvo este problema...
Alguno tuvo este problema...
Hola tengo un problema similar,lo pudiste solucionar?
Hola, lo anduve en ruta a velocidad constante y el problema desaparece...segun me dijeron el variador no esta preparado para andar tan despacio en ciudad, hay que andarlo rapido cada tanto para que se acomode, es un auto para ir alto en ruta...
ComentarIndica safe en el tablero y no enciende el motor
Volkswagen Vento 2016 starline 1000 kms
Por la mañana gire la llave y me marco en el tablero safe leí el manual para desactivar este seguro y lo pude hacer sin problema, la segunda ocasión me sucedió en un estacionamiento publico y después de intentar 30 minutos finalmente pude, por tercera ocasión nuevamente se puso el safe y no pude desbloquear hasta 1 hr después, lo lleve a la agencia y me dicen que era una falla de la computadora, supuestamente le quitaron a falla de motor al seguro de volante, espero no encontrar ma fallas en este auto, pues solo llevo 1000 km en 1 mes y medio
Saludos
Saludos
20 casos
gerardo martinez de México hace 7 años
Tengo un vento 2017 tengo la falla el tablero marca safe y no arranca quisiera saber cual es la falla
Disculpa cómo resolviste tu falla? Ayuda x favor
Esta es la solución que viene en el manual amo me funcionó espero les funcione para desactivar el sistema safe
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Hola pudiste resolver problema justamente a mí me sucedió eso en este momento...
@ClaudiaAl principio si se pudo pero el verdadero problema es la llave se le había dañado el chip en Volkswagen me cobraban como $6,000.00 pero fui a uno de llaves en la calle y me cobraron $1,500.00 y ya no tuve ese problema nunca
@AntonioMi vento es higline 2017 , y me pasa lo mismo pero con la llave de repuesto lo lleve a la agencia y me dijeron que tengo que cambiar todo el tablero y me cuesta 60 mil pesos, me dijeron que cuide bien la llave que si funciona por que si no se me va a bloquear el carro
gerardo martinez de México hace 7 años
Mi esmail es correcto no se porque no te llego
Tengo un vento confort line ya van dos veces que no arranca y en el tablero aparece la palabra SAFE, ya intente varias veces como indica el manual para desactivarlo pero no arranca. El correo es [email protected]
Solucionaron su problema?, les comento, el mio es 2015, tiene el mismo detalle, lo logre prender presionando cualquier boton del control remoto mientras giro la llave para encender el carro (Lock, Unlock o abrir cajuela), pero la neta si es molesto
Seth salazar de México hace 6 años
Hola amigos tengo la misma falla tengo días sin prender el carro como lograron prender su carro no tengo manual para saber como quitarlo??? Me urge... mi correo es [email protected] por favor necesito la ayuda... no ignoren mi comentario...
vitor flores de México hace 6 años
En mi caso, lo lleve a la agencia y me comentaron que salio mal de planta el switch que da señal a la computadora, le cambiaron todo el kit de chapas y configuraron nuevamente, después de 2 años no he tenido problema
Seth salazar de México hace 6 años
Ya cambie la pila y no me podrían decir como es la instrucción del manual??
Como creen que solucione mi bronca finalmente?, Le puse bateria Sony al control y asunto arreglado, y en la agencia me querian cambiar el control, claro con cargo a un servidor
Tengo un vento 2015 automático y de igual forma dejo de arrancar enciendo y se apaga me apurese safe en el tablero me dicen q es configurar computadora llave y tablero juntos es verdad? O se puede desbloquear con algún truco espero respuesta x favor dejo correo [email protected]
Usa Pila Sony, mo se que tenga que ver pero eso soluciono mi bronca
En mi caso era que el chip de la llave se había movido lo lleve a una cerrajería y ahí lo acomodaron de nuevo en su lugar y al parecer ya quedó bien
Hola a todos el mio es 2008 Advance 2.5 y lo mismo desp de 3 dias sin usarlo no arranca, no tengo manual y mi auto es esencial sobre todo con pandemia por favor me pueden ayudar.
Aun nadie me da una respuesta o al menos sugerencia
Se rompio la llave y se separo de la carcasa, no me habia dado probelma hasta hoy ,pero acercando el control a la parte del encendido se compone y ya sale, entonces al no haber contacto una parte con la otra se pone SAFE y juntandolas se soluciona, solucion,cambio de llae con todo y control. Llevenlo al cerrajero.
rauljrgarza24 de México hace 2 años
Hola buena tarde hace como 2 dia tenia un viento 2015 y por la mañana batallé en prenderlo después de como 2 intento pude y como si nada hice mi vuelta y fui a trabajo y pues quise intentar con la llave de repuesto y no prendía solo con la original e intentaba con una y la otra y le cambie la pila 2 veces y depeus de intentar con la dos llaves pendía aveces y otra no entonces pensé que estaba desprogramado el control y ahi fue cuando la cambie la segunda ves y prendió luego estuve buscando video en YouTube y ahi estaba viendo para tratar de programarla y nada entonces fu a autozne y ahi ni me la programaba luego fui a un cerergeroy me cobraban $800 entonces pues mejor quise intenarlo yo luego en el trabajo me apareció en el tablero safe y no le di importancia y ahora no prende mi carro y tampoco baja los vidrios que Iago
rauljrgarza24 de México hace 2 años
Hola buena tarde hace como 2 dia tenia un viento 2015 y por la mañana batallé en prenderlo después de como 2 intento pude y como si nada hice mi vuelta y fui a trabajo y pues quise intentar con la llave de repuesto y no prendía solo con la original e intentaba con una y la otra y le cambie la pila 2 veces y depeus de intentar con la dos llaves pendía aveces y otra no entonces pensé que estaba desprogramado el control y ahi fue cuando la cambie la segunda ves y prendió luego estuve buscando video en YouTube y ahi estaba viendo para tratar de programarla y nada entonces fu a autozne y ahi ni me la programaba luego fui a un cerergeroy me cobraban $800 entonces pues mejor quise intenarlo yo luego en el trabajo me apareció en el tablero safe y no le di importancia y ahora no prende mi carro y tampoco baja los vidrios que Iago
Se separó la llave de la carcasa y ahora no enciende mi vento. Aparece SABE es solo ir la cerrajero y cambiar de control ? Y ya prende?
Hola amigos tengo el mismo problema en mi trasporter t5 volkwagen 2009, cuando porgo la llave para encender pilotos aparece la palabra SAFE en mi tablero y la camioneta trata de arrancar pero se apaga de inmediato, necesito ayuda si alguien sabe algun tips para poder quitar ese bloqueo ya que tengo la seguridad de que el inmovilizador esta activado gracias por sus comentarios y ayuda bendiciones. Mi correo es [email protected].
ComentarFalla que se manifiesta en tablero con una llave fija (herramienta)
Volkswagen Vento 2011 Luxury 2,5 automatico 70000 kms
Les comento el problema que estoy teniendo a ver si logro que alguien me de una mano para solucionarlo
Tengo un VW Vento 2.5 Luxury automático modelo 2011 el cual empezó a experimentar una falla que se manifestaba a través de la aparición de una llave fija (herramienta) en el tablero, más precisamente en el lugar donde se indica en que cambio está el vehículo (por ej. : D6).
Para su reparación lo lleve al concesionario Sauma que es donde adquirí la unidad ya que me queda cerca de la oficina (ya había experimentado un problema anterior con Sauma que reporte en VW pero bueh…)
Deje el auto la… Leer completa
6 casos
Guillermo E de Argentina hace 10 años
Buenos dias,
Estoy teniendo el mismo inconveniente con un Vento 2011 con caja automática. Entiendo que es el mismo que el tuyo. Dos veces se me encendió esa alerta, viajando, y al día siguiente desapareció.
Lo que no entiendo es que indica la falla. No encontré referencia en el manual.
Estoy teniendo el mismo inconveniente con un Vento 2011 con caja automática. Entiendo que es el mismo que el tuyo. Dos veces se me encendió esa alerta, viajando, y al día siguiente desapareció.
Lo que no entiendo es que indica la falla. No encontré referencia en el manual.
Hola, pues aquí en México apenas salio el vento y no se fábrica aquí estas seguro que esta hecho en México?
Javi... Lo que en Mex y resto del mundo VW comercializa como Jetta, en argentina lo hace como VENTO, que es ni mas ni menos que el mismo vehículo fabricado en Mex.
Hola por lo que me respecta a mi te digo que los de sauma son unos estafadores, te cobran cualquier cosa el patentamiento y al momento de facturar el vehículo siempre te facturan menos de lo que pagas!
Cual es el problema finalmente. Que significa esa llave y como lo solucionaron
Yo tengo el mismo problema (vento 2012). Me dijeron que quizás tenga q actualizar el software del MAP. Me escaneron, borraron las fallas y aun no volvió la alerta. Lo próximo q voy a hacer es llevarlo a una casa de cajas de cambio cuando tenga la alerta para que escaneen la misma en tiempo real. Si alguno lo soluciono por favor que avise, Gracias
Lo pudiste solucionar? me pasa lo mismo ! saludos
Por favor Daniel basso. Decinos como lo solucionaron y cual es la falla que marca. Saludos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola lucas como te quedo el trabajo de que te hice en el auto? soy leo
Hola Leo, quedo perfecto! hasta tiene mejor andar!! Pasa tu cel para que te contacten es la solución la actualización de Soft.
Por favor leo-guim pasa tu celu. De donde sacas la actualización, esta en internet?
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola ricardo te dejo mi mail y combinamos [email protected]
mariano762 de Argentina hace 5 años
Hola!! no me puedo comunicar con vos. Mi vento 2.5 luxury me pone una herramienta en ves de las marchas.me dijeron que arranque por cambiarle el aceite de caja. Mi mail:[email protected]
Estimados, yo di mil vueltas hasta llegar a Leo! Es un Crack!!! Llamenlo sin dudar!!! Abrazo
Daniel Basso de Argentina hace 9 años
Mil perdones me colgue y no comente como termino el tema. Efectivamente el problema se soluciono con una correcta actualizacion del software del vehiculo. La solucion me la dio VW enviandome con una recomendacion al concesionario Luxcar. Coincido con el comentario de charlie Sauma debiera ser sancionado por su incompetencia al momento de dar respuestas a sus clientes. Saludos a todos!
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola daniel esta muy bueno que cuentes tu experiencia, seria bueno que los concesionarios que no tienen solucion a una falla se pongan a investigar mas y no cobrar por algo que no da ninguna solucion a los usuarios, trabajo por mi cuenta los fines de semana, han venido por esta falla y muchas otras mas y me comentan lo que le quicieron hacer a sus autos, muchos prefirieron no hacer nada y a otros le paso lo mismo que a vos, bueno no me quiero extender mucho, lo que necesites estoy para ayudarte, chuequea por las dudas si te anda el control crucero de velocidad por las dudas
Daniel Basso de Argentina hace 9 años
Gracias Leo el control de crucero anda perfecto de hecho la actualizacion de software introdujo un cambio en el tablero (display) mostrando la velocidad a la que se encuentra seteada el control cosa que antes de la actualizacion no se mostraba y era bastante molesto. Tambien como comento Lucas el auto funciona ostensiblemente mejor. Saludos.
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok daniel si mejora mucho el auto el andar y el consumos al no estar en emergencia, yo realizo ese trabajo por eso te consulte se te andaba porque a veces no lo vuelven a activar como te dije antes trabajo en VW y tengo escaner propio lo que nesecites te dejo mi mail [email protected] saludos
Daniel Basso de Argentina hace 9 años
Ok ya que estamos compartiendo esten atentos a la campaña de inspeccion del eje trasero de suspension que han lanzado en estos dias. Saludos.
Leo me esta pasando lo mismo aparece y desaparece unos dias pero el auto anda bien. - Como hago para contactarte y por que zona estas ? gracias
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola ezequiel como va, te dejo mi mail [email protected] por privado te paso mi celular soy de caseros, es una falla comun y si lo escaneas te tira sensor de presion de colector de admision g71 no hay que reemplazarlo contactate conmigo y te explico mejor
eduardo schaab de Argentina hace 7 años
Hola tengo un vento tdi apenas arranco me hace un ruido y me marca falla e inmediatamente se va...
checkengine de Argentina hace 9 años
Dale ezequiel espero tu contacto y cnovinamos
Leo, buenas tardes, soy de Corrientes y tengo un Vento 2.5 con el mismo problema hace un año, debes en cuando prende la llave fija y se siente un andar "bruto", se sienten cuando sube los cambio y cuando baja, algo no normal en la tiptronic. Te mande un mail para ver que solucion existe, Soy Victor Saludos
checkengine de Argentina hace 6 años
Hola Victor la solución existe, yo soy de bs as acá ya le hice esa reparación a varios inclusive a gente del interior, si por algún motivo venis a bs as te lo soluciono en el día
Leo, me das una mano con este tema. Te mandé mail pero no recibo respuesta. Donde estas que te voy a ver? Gracias
@checkengineHola Pero cual es el problema yo soy de Jujuy por eso te pregunto para hacer que lo solucionen acá
Leo quedo perfecto con el nuevo soft desapareció la llave y el auto anda muy bien muchas gracias abrazo!
checkengine de Argentina hace 9 años
Gracias ezequiel por el comentario agradezco tu reconocimiento, cualquier otro problema que surja ya tenes mi contacto un abrazo y gracias por confiar en mi!!!!
Daniel Basso de Argentina hace 9 años
Leo en cualquier momento paso a cobrar derechos de autor!!! Jajaja abrazo!
Hola me quedó llave adentro de vento, un cerrajero no pude sacarla, q puedo hacer?
checkengine de Argentina hace 8 años
Si tenes pensado romper un vidrio que sea delantero que son mas baratos que los traseros. Pero un buen cerrajero con tiempo lo puede abrir tranquilamente.
Hola Leo tengo el mismo inconveniente, de la herramienta en el tablero pero el auto funciona perfecto, el problema que soy de cordoba, como puedo solucionarlo? el modelo del auto es el 2.5 Luxury caja automatica. Saludos
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola David como estas envíame un mail y veo si te puedo dar una mano [email protected]
Hola leo tengo el mismo problema con el check y con esa llave en el tablero...[email protected]
Hola gente es un problema del auto yo cambie el aceite y el filtro y cada tanto aparece y también prende la luz del motor también y es falla
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenos días Charlie yo te lo puedo soluclonar lo que hay que hacerrarlo como primer medida un ecaneo yo tengo equipo especifico vw te dejo mi mail y combinamos [email protected]
Ya lo escanearon xq lo chipie le di más hp y le bajo el consumo un 4% y sigue de vez en cuando
Un dia le comente al mecanico que en lugar de Infinia le había cargado Super de YPF y ahí encendía la luz... Me dijo que no soortaba ese combustible y que volviera con Infinia o co Supers de Shell... Continue con Infinia y jamas volvió a encenderse
checkengine de Argentina hace 8 años
No tiene nada que ver la nafta es pura casualidad, esta avería cada vez se le va a ser mas constante y por mas que le pongan nafta de avión le vuelve a encender envíame un mail y te comento a que se debe yo te lo soluciono si buscas en el foro vas a encontrar gente que me recomienda te dejo. Mi mail [email protected]
Perdon,,, Yo hablaba de la luz amarilla del motor y Uds. hablan de otra luz.. Mi error...
checkengine de Argentina hace 8 años
Hablo de lo mismo cuando te enciende o mejor aún si no esta encendida también habrá registrado el fallo si te sale esto P0106 yo te lo soluciono, y si cada tanto enciende estoy 99% seguro que es por eso recordar mi mail y si sos de bs as te lo soluciono también activo funciones de confort en los ventos como pitido de alarma, pllegues de espejos desde el mando llave y función tpms te dejo mi mail [email protected]
El mio al revés le cargo infinia o la power y me prende la luz, con las super no
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola Charlie Buenas tardes no tiene nada que ver con la nafta si lo escaneas seguro te acusa la avería p0106 si es por eso yo te lo soluciono, la incidencia se va ser cada vez más frecuente Hasta que se convierte en estático el fallo te dejo mi mail por si queres combinar y lo vemos [email protected]
Hola recomiendo a Leo tengo un vento 2012 el me lo soluciono con el escaner saludos Ezequiel
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola ezequiel gracias por recomendarme me alegro que haya quedados bien el auto te comento que agrege funciones para de vento de confort como pliegue de espejos desde el mando y la función tpms(presión de neumaticos), si te intereza pegamento una vuelta que se las agregamos.
Ok te aviso leo tengo tu celu saludos Ezequiel
Hola ayer venia por la ruta y se me apareció la llave en el tablero busque en el manual y no decía nada MAL POR VW anduve treinta kms y se fue la llave voy al esperar si vuelve aparecer sino en base al los comentarios llamo al leo saludos
checkengine de Argentina hace 7 años
Hola osvaldo Buenas noches envíame un mensaje a mi casilla y te comento a que se debe, no en todos los casos es por lo mismo [email protected]
Hola leo a mi cuando prendo el vento tdi 2011 me aparece la llave y en unos segundo se apaga q significa eso. El auto me anda muy bien
Consulta, cada cuanto se le cambia las bujias a un vento 2.5 luxury??
Gracias a todos
Gracias a todos
checkengine de Argentina hace 7 años
Te recomiendo cada 50.000km no es un gasto extremo teniendo en cuenta que cada bobina cuesta $1500 son 5 y si usas bujias con exceso de km se ponen muy resistivas y dañan dichas bobinas que luego se van quemando aeleatoriamente
Hola, tengo un vento 2016, al abrir el switch me aparece "error" como se lo puedo quitar??. Prendo el carro y se le quita. Nomas lo hace cuando abro el switch.
Hola soy de la pampa tengo un tiptronic 2011 y me sucede lo mismo que comentaban antes, se enciendo la llave, está un rato encendida y luego se apaga,le escribi a LEO pero no me contesta, alguien podria pasarme su telefono, gracias...
checkengine de Argentina hace 7 años
Hola buenos días envíame por favor nuevamente un mail y combinamos [email protected]
checkengine de Argentina hace 6 años
Buenos días ivas reenviamelo por favor que te lo contesto a [email protected]
@checkengineSaque ti mail de acá y ya te mande por correo una consulta...mi correo es [email protected]
gabrielvalotta de Argentina hace 6 años
Buenos días a todos. Tengo el mismo problema con mi Vento 2011 luxury tiptronic, se enciende la llave en el campo donde esta el cambio y sumando a eso se enciende el check en naranja ( la clásica tetera o algo así ). Acto seguido lo lleve a escanear a un taller cercano a casa y me brindaron como solución el cambio de un sensor de admisión. Aclaro que la falla también manifiesta en el auto un andar rustico, pasa los cambios en forma bruta y note que el consumo esta elevado. No conforme con esto me contacte con Leo-Guim y le llevare el auto esta semana. Luego les comento como quedo. Saludos!
Hola yo también cambien el sensor de admisión hace 4 meses y hasta ahora no tuve problema aunque la llave volvió aparecer y lo que note que esa llave dura 35 km después se va
Bueno si tienen algún otro comentario
Saludos
Osvaldo
Bueno si tienen algún otro comentario
Saludos
Osvaldo
gabrielvalotta de Argentina hace 6 años
Buenas noches les cuento que Leo-Guim le dio en la tecla. Me soluciono el problema del cheq engine y la llave del tablero. No duden en llevarle el auto. Me fui con otro auto, ya no tironea mas, pasa los cambios en forma suave, mejoro la autonomía y se borraron las dos luces, y agregue otras funciones que el auto no traía configuradas. En otros talleres me querían cambiar sensor de admisión, cableado, etc., pero no era nada de eso. En 30 minutos te llevas un auto nuevo. Gran profesional Leonardo.
Q bueno, contacto para poder comunicarme con el?, que costo el escaneo?
checkengine de Argentina hace 6 años
Gracias por el comentario Gabriel y tu recomendación, espero disfrutes el correcto funcionamiento de tu auto y las mejoras que le hicimos. Para los usuarios que tengan alguna incidencia o simplemente quieran agregar funciones de confort al vento como el pliegue de espejos desde el comando llave les dejo mi mail [email protected]
Hola Leo, buenas tardes. Te envié un correo hace un par de días después de publicar el error que me había tirado mi Vento. Necesitaría contactarte para tratar de solucionarlo. Gracias. Gabriel.
checkengine de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias me lo podrías reenviar por favor a [email protected], muchas gracias
Hola Leo, te mande un mail por el mismo error que comentan aca, muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 6 años
Mismo problema con el check y la llave se que aparece en el tablero y se me apago el auto me dio un poco de miedo en el cerro
Hola fui donde leo y recién camineb100 km y no volvió aparecer voy a seguir probando unos km más
gabrielvalotta de Argentina hace 6 años
Probalo tranquilo. Para mi caso fue santo remedio. Es un auto nuevo!!! gracias San Leo!!!!
Juan Carlos de Argentina hace 6 años
Hola Leo te mandé un mail, espero lo recibas. Juan Carlos
Danimartino de Argentina hace 6 años
Hola qué tal ando teniendo la misma falla que todos tengo un Vento 2013 triptronic y me prende la llavecita alguno que me pueda ayudar? Gracias Daniel martino
Danimartino de Argentina hace 6 años
Hola qué tal si ya me comuniqué con él estoy esperando que me diga para ir hacerlo, muchas gracias
Es de 10 te queda nuevo yo tengo un 2012 y tenía la misma falla
Danimartino de Argentina hace 6 años
Buenismo me tenía bastante preocupado este tema mañana lo veo a san leo para que le de unos mimos al Vento jajaaj gracias por las ayudas
Buenas tardes, tenemos el mismo problema que están contando en un vento 2.5 modelo 2014. En la concesionaria (Strianese) no nos han dado solución, sanata, sanata, sanata...ya nos cansaron
Por eso se nos ocurrió empezar a buscar por internet y oh sorpresa...no somos los únicos... pensamos contactar a Leo, tiene varias recomendaciones...
Por eso se nos ocurrió empezar a buscar por internet y oh sorpresa...no somos los únicos... pensamos contactar a Leo, tiene varias recomendaciones...
Danimartino de Argentina hace 6 años
Habla con leo mándale un email y te lo soluciona es un crack mi auto funciona excelente
checkengine de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por las recomendaciones de todos, se agradece y los que tengan esta incidencia o lo que sea poseo escáner el mismo de agencia vw, también realizó activaciónes de confort en los ventos, pliegue de espejos desde el mando, presión de neumáticos en los 2.5 y algunas cosas dejo mi mail si es de utilidad [email protected]
Buen día Leo, estoy teniendo el mismo problema de la llave en un vento 2014 caja automatíca. Como podría coordinar para reparalo?
Gracias,
Franco.
Gracias,
Franco.
@checkengineHola Leo , recien te envie un email (24/1/2022) mientras me respondes por el testigo en forma de herramienta donde se muetra la marcha de cambio automatico, la pregunta es si se puede seguir usando el vehiculo hasta que puedas recibirme, gracias.
Hola leo, me podrias dar la respuesta a esta averia que me aparece? es la llave (herramienta) que me aparece al lado de la hora. Por lo que vi la respuesta es actualizar el software. Soy de Posadas Misiones, si me podes mandar te voy a agradecer mi mail es [email protected] aclaro que la herramienta NO parpadea, esta fija.
Saludos.
Saludos.
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Perdon, me olvide de aclarar que es un vento 2.5 luxury 2014
Daniel Basso de Argentina hace 6 años
Buen día a todos hace ya 4 años que arranco este canal y parece mentira que aun salgan vehículos con el mismo problema, me viene a la mente el dicho de tropezar 2 veces con la misma piedra...anda tranquilo por el lado del cambio de software. Saludos.
checkengine de Argentina hace 6 años
De apoco les fui resolviendo este incidente a muchos del foro, excelente aporte Daniel abrazo 👍
Hola Leo, tengo el mismo problema en un vento automatico 2014. Como te puedo contactar para coordinar la reparacion. Gracias! Franco.
checkengine de Argentina hace 6 años
Buenas noches en principio no es por avería en caja, deberías escaneralo para determinar la incidencia envíame un mensaje por mail con el escaneo y te digo a [email protected]
Hola Leo, te mande un mail para ver de coordinar para llevarte el auto.
No he recibido respuesta de el claxsun de nissan roque 2010
Hola tengo el mismo problema de la llave en el tablero mi Vento es 2011 Tiptronic ,soy de río negro y no tengo como llevárselo a Leo , alguien me puede orientar cómo sacarle está falla gracias
Leo te envié un correo para coordinar xq me pasa lo mismo. Gracias
Hola leo mandame un correo tengo el mismo. L problema
Hola Buenos dias. Como Varios a mi tambien me aparece la imagen de la llave en el tablero. En un vento 2011 tiptronic. Lo acabo de comprar. Si alguien me puede dar una mano se lo agradeceria. Dejo mi mail. [email protected]. Desde ya muchas gracias
gabrielvalotta de Argentina hace 5 años
Escribile a leo que es la solucion! sls!
Chicos necesito el celular de Leo xq por mail nunca me contesto y quiero resolver el mismo problema. Alguien si es tan amable de pasarmelo si lo tiene se lo agradecere les dejo mi mail [email protected]
01137381843, yo todavia no pude llevarcelo al vento, pero encontre una trampita para q no se encienda la llave en el tablero; si le cargo super no se prende ahora si le cargo vpower o infinia si, q loco pero es asi...y me doy cuenta en los cambios, pasan sin tironeos si cargo super y si cargo premium tironean, lo unico q me embola q si esta frio el motor se acelera unos segundos hasta tomar temperatura, ahora cargando infinia o vpower no se acelera al arrancar...
01137381843, llamalo y cordina un encuentro, suerte!!!!
Hola al final me contacte con Leo y le lleve el auto, la verdad es super recomendable me soluciono el problema que tenia y me agrego un par de cosas mas que hacen al confort del auto. No duden en llamarlo
Saludos
Saludos
Leandrocba07 de Argentina hace 5 años
Hola leo tengo el mismo problema q todos se me prende la luz amarilla del motorcito y la llave arriba del indicador de marcha es un vento 2.5 2012 por favor como puedo contactarte
01137381843, llamalo y cordina encuentro...y si no una trampita q la utilizo es cargale nafta super y no se enciende la llave, el unico contratiempo q cuando esta frio se acelera unos segundos hasta quedar en 1000 vueltas...
Mi vento 2014 2.5 presentba el mismo problema.la llave servicio hacia encender el check engine. Despues de escanearlo varias veces me dijeron que era el sensor map. Leo de caseros le actualizo el software mas un ajuste de multiple y problema solucionado. El auto cambio totalmente. Gracias leo!
Hola! Me paso lo mismo, googleamos llegue a este foro y a Leo. 100% recomendable. Lo solucionó en 40 minutos, te explica todo y te muestra lo que hace. Un genio!
Saludos,
Joaco
Saludos,
Joaco
Sres tenía el mismo problema y una sola palabra describe su trabajo Leonardo GENIO. Súper recomendable por sus conocimientos y su atención. No duden en verlo!!!!
Hola gente, saben de algun otro que pueda solucionarlo? se me hace dificil coordinar con leo una visita. Gracias.
Hola no el es el indicado trata de coordinar con el
LUNA ROBERTO de Argentina hace 4 años
Hola gente tengo un Vento 2.5 con el problema de la luz encendida de la herramienta ,le mande email a Leo pero no me contesta ,alguien sabe como ubicarlo?GRACIAS
Daniel Basso de Argentina hace 4 años
Roberto como estas? No se si es correcto mandar los datos por aca pero te ofrezco enviame un mail a [email protected] y te los paso. Saludos,
LUNA ROBERTO de Argentina hace 4 años
Hola Daniel un gusto,te paso mi email [email protected] desde ya muchas gracias...SALUDOS
Buenas alguien tendría el teléfono de Leo ya que tengo el mismo problema en mi Passat 2012, muchas gracias dejo mi mail [email protected]
Sergio Gorrita Negra de Argentina hace 3 años
Hola a todos. Este problema tal cual dijeron muchos lo resuelve Leo. Ayer estuve en su taller. No duden un minuto en caso de necesitar visitarlo. No sólo me actualizó el software sino que hizo otros ajustes a nivel soft y me enseñó cosas que ni sabían que en el Vento existían. Con una atención espectacular, muy cordialmente abrió el capot, sacó las hojas secas, ajustó algunas cosas, revisó algunas otras, y todo porque se ve que le gusta lo que hace. En mi caso, que no sé nada de autos, si me decía que tenía que cambiar el tiristor del contactor en la caja de amortiguación le creía...pero no, demostró ser 100% honesto y servicial. Leo, espero que leas este mensaje. Le agradecí a Guillermo tu contacto y te agradezco la excelente atención. Así como la clase que me diste sobre el auto que tengo. Espero que tengas un excelente año y te deseo lo mejor. Saludos.
Hola, alguien tendrá el Telefono de contacto de este leo? Gracias y saludos.
Buenas Taredes, alguien que pueda enviarme el contacto de Leo o como lo locallizo, es para ver el miemso tema que casi todos plantean en el foro, muchas gracias
Daniel Basso de Argentina hace 3 años
Esta en este mismo foro mas arriba 01137381843
Saludos
Saludos
Hola a todos. Les cuento que hoy 25/01/22 fui al taller de Leo (checkengine) y habiendo hablado ayer con el, hoy me presente en su taller a las 8.30 hs y a las 9.10 hs no solo me habia solucionado el tema del indicador de la herramienta (llave) que aparece en el indicador de las marchas automaticas, sino que ademas con ello soluciono los pequeños tirones que me empezo a hacer el auto entre la 1ra y la 3ra. Una atencion valorable y te explica todo lo que mereces. El costo es apropiado a la solucion y justifica su buen saber y entender. Super recomendable para este tema y todo lo que tenga que ver con errores del check y sus consecuencias. Aprovechen su laburo. Saludos
Si la verdad que es un fenomeno para recomendar saludos
Hola tengo un vento 2013 motor 2.5 con caja tiptronic y me apareció la llave en lugar de indicar los cambios. Eso me pasó volviendo de viaje y luego no volvió a aparecer. De todas formas no que me quedo tranquilo hasta no saber que fue lo que pasó. Lo que sí noto que por momentos el auto como que tironea en los primeros cambios. Cualquier info que me puedan pasar para orientarme de donde puedfe venir la falla se los agradeceré. Saludos
ComentarProblema con direccion, enciende luz roja en el tablero de instrumento
Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi luxury wood 150000 kms
Hola. Cambiaron los bujes de parrilla y el embrague completo, luego se prendia una luz amarilla con forma de volante en el tablero, se la borro con la computadora.
Cuando probe el auto se volvio a encender la luz amarilla y despues se puso roja y la direccion se endurecio muchisimo. Cuando volvieron a colocar la computadora el vag com marca falla en el sensor de torque (g269), se borraba con el procedimiento pero luego volvia a aparecer. Cambie el sensor de torque por uno nuevo pero ahora directamente no marca nada, no marca tension en el casillero (creo que es el campo 3), como si no lo regi… Leer completa
11 casos
Ese error tambien suele ocurrir cuando desconectas la bateria con las ruedas giradas hacia un lado, tenes que realizar el procedimiento tal cual lo describe ross tech, es un poco tedioso pero luego de varios intentos te queda bien, de lo contrario nos ponemos en contacto y te lo soluciono
Te queria comentar que a mi me pasa lo mismo cual seria el procedimiento? 15-3253-0931
1148708518 llámame si podes para comentarme como empezo
Holas que tal si se prendio la luz en tablero amarilla y pasa a roja del volante es la cremallera hajan everificar la ficha de entrada y si ABS y auto derrapando estan en amarillo es que no esta funcionando el control de estabilidad y tambien funciona con la cremallera (SENSOR ANGULO DE GIRO) lamentablemente yo tuve que cambiarla se configuro todo y se fueron todos los prob el tema es que sale una moneda si los puedo ayudar 2227539036 es mi numero
Claudio cuantas veces aproximadamente tendria q realizar el procedimiento? Gracias Claudio. Como puedo contactarte. Saludos.
Carlos de que zona sos?, por otro lado tenesbque realizar el procedimiento con el vag conectado preferentemente, luego del mediodía 1148708518
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola carlos como va, si no hay averia estatica en el sensor, tal vez tengas que hacer un ajuste basico para que tome los valores nuevos, te dejo mi mail [email protected] y lo vemos tengo el equipo oficial de VW, Y AUDI.
Hola CLAUDIO me llamo ezequiel ! en mi vento tambien se me prendio ! el volante amarillo ! en el tablero vos tenes idea como solucionarlo ? te dejo mi celular 1121876858 asi nos ponemos en contacto y vemos como hacemos ! o pasame el tuyo y te llamo !!! muchas gracias
Hola que tal tengo un vento 2009 y se prendio la luz de autito derrapando y el abs ambas lo lleve al scanner y me salto lasiguiente falla 778 sensor angulo de giro g 85 y 1309 unidad de control para direccion asistida me dicen que tengo que cambiar la cremallera alguien sabe si es asi
Lucas Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar? Yo tengo el mismo problema.
Hola estoy desesperada con el problema del volante re doro primero las luces en amarillo ,despues en rojo lo cual dejo el auto duro como una roca lo lleve a un centro que arreglan direcciones electonicas cambiaron un sensor lo resetearon al dia siguiente igual ,sera que hay que cambiar la caja entera ?? es un vento 2007 alguien me ayuda ,me orienta por favor ??? mi mal [email protected] gracias mil
Hola a mí igual
Volante amarillo pero el volante poco duro. Qué debo realizar??
Gracias
Celular 2302586509
Volante amarillo pero el volante poco duro. Qué debo realizar??
Gracias
Celular 2302586509
Marga te envié un correo, contactate al numero que te pase y vemos como lo solucionamos
Lucas Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola Claudio necesito contactarme con vos para ver un tema de la luz Ana y control de tracción Vento 2.5 2009
Buenas tardes, más arriba tenes el número de contacto
Lucas Rodríguez de Argentina hace 4 años
Hola ya me pude comunicar con vos Claudio. Gracias
Matias19850 de Argentina hace un año
@claudioClaudio se pone en amarillo el volante. En el tablero de vento. Ppdes atudarm por favor enviame un audio o what app 2915766609
Hola tengo un vento 2.5 2008 y también me prendió la luz amarilla y luego roja se puso la dirección súper dura y no sabemos que es lo llevamos a escanear y no nos salta que tiene nada que puede ser? Ayuda 🙏 Gracias
Hola tengo un vento 2.5 advance 2007 y en el tablero se me enciende una luz amarilla y luego roja en forma de volante pero nunca se me endurecio la direccion. Lo apago lo dejo un rato y no lo hace o puede ser que si, que es lo que puede llegar a ser? Lo tendre que llevar a que lo enchufen a una computadora?? Soy de zona sur lomas de zamora.
LUIS ALBERTO DIAZ de Argentina hace 3 años
Buenas tardes,a mi me pasa lo mismo¡vento 2.5 advance 170hp que devo hacer,luz amarilla primero y roja despues,la direccion apenas se puso dura,muy poco ,si halguien me puede ayudar le agradeceria.2996910098
jannique09 de Argentina hace 7 años
Hola una consulta en mi vento tdi se me enciende hace 2 dias la luz roja del volante al poner en contacto,cuando lo arranco se apaga y no joroba mas,la dirección anda perfectamente,alguien sabe que puede ser? gracias
Es normal hace un auto chequeo y luego se normaliza quizás no lo percibias antes
jannique09 de Argentina hace 7 años
Hola si gracias es probable que no lo adverti antes pero en el manual leí que así funciona ,un saludo
Hola. Tengo un vento 2008 dsg. Se mueve y vibra cuando tracciona, cambié gomas, controle llantas, cambié amosineticas y tricetas, bujes...y sigue igual. Ahora empezó a prender luz amarilla y roja de la dirección. Lo pare y volví a dar arranque y se borró. Podrá tener relación la vibración con la caja asistida?
Efectivamente el problema lo estas teniendo en la caja, habría que escanear, si querés ponete en contacto que nos dedicamos a reparación de ese tipo, 1148708518
checkengine de Argentina hace 7 años
Que tipo de reparacion haces claudio tenes el sensor g269 para vender?
No lamentablemente ese sensor viene con la cremallera nueva no lo envían mas desde europa
Si te sirve puedo intentar ver si tiene reparación dependiendo del tipo de sensor que tenga
checkengine de Argentina hace 7 años
Ok vos te dedicas a reparacajas de direccion? este sensor necesito
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Ya no se consigue, tenés que reemplazar la caja completa o ver si se puede reparar tu sensor
Hola Claudio. Muchas gracias x responder, mi problema podrá ser q al cambiar amortiguadores y amisineteticas se habrá descalibrado algún sensor?
Si el auto vibra al salir pueden ser varios los problemas embrague por un lado o caja automática, de que zona sos
De Rosario. Lo compré hace poco no se si le hicieron el cambio de aceite a la caja. Los cambié entran suaves y no hay tironeos...
checkengine de Argentina hace 7 años
Hola Ariel deberías escanearlo pero con las experiencias que tengo con los ventos cuando hace reparación en el tren delantero sulen extraer los extremos de direccion a los golpes esto sule dañar el sensor g269 y puede hacer que el testigo de del cuadro se encienda en amarillo o tal vez rojo y la dirección dura, lo que debes hacer es un escaneo y determinar el fallo cuantos km tiene el vento. La foto n1 es el sensor que se avería y la 2 foto es la herramienta que se utiliza para desclavar el extremo de direccion. SI lo escaneas envíame el informe del diagnostico y te puedo guiar a [email protected]
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Bueno. Mañana lo voy a escanear. Lo q quiero saber si ese sensor me puede ocacionar los movimientos y vibraciones a tengo. Gracias x ltomarte tiempo en contestarme.
checkengine de Argentina hace 7 años
La verdad no se que tipo de vibraciones tenes es difícil poder diagnosticar a la distancia escanealo y fijate que acusa enviame el diagnóstico a mi casilla de correo [email protected]
La vibración que tenés puede ser por el embrague bimasa averiado o si es caja automática los discos de embrague sueltos a raíz de un cambio de aceite de caja incorrecto, el sensor g 269 lo que hace es corregir la posición del volante chequeando constantemente el ángulo de giro y ante una maniobra brusca determina el torque que se ejerció y en que dirección pata poder aplicar el frenado correspondiente a cada una e las ruedas es por eso que esta relacionado con el esp
Ok. Gracias. Lo loco es q empezó a hacer después q cambie amortiguadores x otro problema a tengo. Q todavía persiste. Lo del aceite de caja lo puedo solucionar cambiando aceite y filtro?
Hola Cláudio. Te. Consulto, me paso que pise un pozo en la ruta y me prendió la luz roja de la dirección asistida. Y se me endureció la dirección. Luego apague el auto y lo volví a encender y solo me predio la luz amarilla de la dirección asistida y se normalizo solo la dirección. Que debo hacer en este caso? Me sigue marcando peto solo en amarillo
Habría que realizar una adaptación pero primero se hace un scan para ver si el error es esporádico o fijo
Hola Cláudio. Te. Consulto, me paso que pise un pozo en la ruta y me prendió la luz roja de la dirección asistida. Y se me endureció la dirección. Luego apague el auto y lo volví a encender y solo me predio la luz amarilla de la dirección asistida y se normalizo solo la dirección. Que debo hacer en este caso? Me sigue marcando peto solo en amarillo
Hola claudio una pregunta tengo un vento 2007 TDI y me marca la luz roja de la dirección asistida y se puso dura como una piedra que puede ser si alguien me puede ayudar
Hola Gabriel, buen día. Chequea las respuestas citadas mas arriba ya que el motivo puede seer variado sino describime luego de que situacion se puso dura la dirección para poder tener un indicio de que puede ser
Hla Claudio cmo puedo llamarte te dejo el nio 2974375316
Hola claudio gracias por contestar mi pregunta yo lo compre ase 20 días y tenía la luz amarilla y el sábado se me puso en rojo y dejó d andar la dirección
De donde sos? Para ver porque habría que realizar un escaneo para determinar la anomalía
Soy de san justo si tenes algún teléfono o direccion para ubicarte te agradecería
Hols. Me puse a revisar los fusibles y cuando me subi al auto se me encendió lod sensores de un volante y otro de abs, ambos en amrillos. Me parece extraño que fuera justo despues de revisar todos los fusibles
Suele pasar cuando desconecta sin querer algún modulo tenés que realizar un escaneo para borrar las fallas
Muchas gracias claudio, te hago otra consulta. Se me prende el testigo del check (este problema los tengo hace como un año) y se siente olor a combustion en la cabina, es como si el humo del escape entrara dentro del auto. Fuera de esto el auto anda perfecto. No gasta acwite ni agua
Para sacarte todas las dudas hay que escanear para estar seguro de que es cada una de las fallas que te arroja
Hola qué tal tengo un Vento Tdi 2007 tenía la luz amarilla del volante en el tablero y venía por la ruta agarre un pozo y se me puso en rojo y la dire dura alguien me puede ayudar por favor
Leete los comentarios de mas arriba.de que zona sos
Yo de mar del plata soy por eso necesito ayuda leí tantas cosas estoy loco como con un pozo se me puso roja y dejo de andar que puede ser
Hay que escanear. Pero es posible que el sensor g269 este averiado si en el escaneo arroja fallo 00573 hay que reemplazar la cremallera completa
Uuuu me quiero morir que me puede salir la cremallera si seria eso? Podrías decirme un número aproximado
Acá en caba la podes conseguir en 20000 peri primero hay que escanear para sacarte las dudas
Hola que tal mira a mi me paso lo mismo cuando me sacaron la la cremallera, te comento di mil vueltas uno decia una cosa otro otra hasta que uno me dio con la tecla si el error es 269 angulo de giro y te marca uno creo que 56o ese es numero de pieza y desgraciadamente es la cremallera yo no tuve alternativa eso surge porque cuando desarman no tienen cuidado y golpean y ai aparece ese error saludos joprge
Hola tengo tengo un vento 2011 y se prendió la luz de auto derrapando. En el scanner me salto falla 778 Transmisión angulo de dirección g 85. Me dijeron que tengo que cambiar el anillo que se encuentra en el volante y otro mecanico me dijo que hay que cambiar solo en sensor que esta en el volante. Esto estará en lo cierto?
Desde ya muchas gracias.
Desde ya muchas gracias.
No es necesario cambiarlo ubica mi teléfono y te comento mejor
Dónde ubico tu teléfono te dejo mí mail [email protected] enviame lo ahí o la explicación
Hola Claudio como estas? Una consulta. Hace un par de dias se me murio el auto no arrancaba, pense que era bateria la cambie y no era. Termino siendo el burro. Pero ahora el problema, sin querer saque el relay que esta adelante en el habitaculo del. Motor en la posicion R1 y cuando lo vuelvo a poner se me prendieron los testigos del ABS. Airbag. Control de traccion. La luz de freno de mano y la dirección en amarillo y se puso un poco dura. Esto fue antes de saber q era el burro. Se podra volver a la normalidad escaneando ó habre quemado algo? Desde ya muchas gracias... vento 2007 advance
Alberto amtonio de México hace un año
@fabioHola tengo el mismo fallo de sensor de ángulo de dirección tengo q cambiarlo o cuál es la solución ?
Hola, buanos dias, tengo un 2.5 2007, y ayer lo lleve a cambiar cazoletas y crapodina, cuando lo retire veo que en el tablero prendio un volante de luz amarilla, la direccion anda perfecta, que hago para que se apague esa luz?
Hay que hacer un escaneo es probable que tengas que adaptar la dirección y eso se hace con la pc más arriba está mo número sólo wsp para charlar mejor
Hola gente tengo un ventó 2011 y cuando lo compre estaba perfecto al otro día cuando lo pongo en marcha para ir a trabajar y veo en el tableo la luz del volante en amarillo parpadeando(aclaro no agarre ni un poso nada raro) lo hice escanear y borrar la falla pero al rato volvió a prender que recomiendan...
Hola ami se me prendio la luz amarilla y no me apaga como se debe apagar... Gracias
Hola se me prendio una luz roja en. Forma. Del. Volante con el signo! Me pueden decir que significa
Lee todo el post y vas a encontrar la respuesta
Hla buenas tardes necesito ayuda se me prendió la luz roja de dirección y me Salta este código que es COD 01309 me pueden ayudar gracias
Como estas seguí el hilo más arriba y te vas a encontrar con un número telefónico comunicate vos wsp y te puedo responder mejor. Saludos Claudio
Hola tengo un vento 2008 2.5 advance y me dejo de andar la bocina y las funciones del volante alguien sabe ?
Como estas, posiblemente sea el cable espiralada que va en el volante pero lo mejor sería escanearlo
Gracias yo le cambie la bateria y me dejo de andar
Ya lo escaneaste para ver que código de error te tira
Hola claudio se prendio luz amarilla volante cuanto me selae el arreglo soy de hurlingham,?
Como estas, a partir de que aparecio la luz amarilla, cambiaste al, desconectaste la batería, agarrate algún poso
Segui el hilo más arriba o comunícate, sin un escaneo es algo complicado determinar cuál puede ser la falla 1148708518
Hola buenas tardes, a mi el escaneo me tira la falla 01309 del sensor j500
Hola, buenas noches!! Quería hacer una consulta. Tengo un vento 06 TDI 1.9 diesel caja manual. Un día lleve a cambiar los fuelles de la junta homocinetica de la rueda , También la correa del alternador y la polea. Y cuándo lo saqué del mecánico quedo la dirección dura. Puede ser q tenga algun sensor en la rueda y cuando cambiaron el fuelle tocaron algo ??
Buen día, es muy probable que para cambiar la homocinetica hayan golpeado con algún martillo y se pudo haber dañado el sensor de la cremallera, yo te recomendaría primero escanear y luego pasarme el código así te puedo guiar mejor. Saludos Claudio
Hola tengo un vw vento elegance dgs y se m puso ña dirección dura de golpe y m marca volante rojo en el tablero como lo podría solucionar?tiene bomba hidráulica este modelo???
ComentarSobrecalentamiento
Volkswagen Vento 2015 HIGHLINE STANDAR 9500 kms
Habiendo tenido un clasico 2013, y venderlo para "evolucionar con volskwagen" adquiriendo un vento highline estandar 2015, ha sido un error garrafal.
Motivos para vender el clasico tuve, asi como tambien motivos para quedarmelo; pero tome la decision ya mencionada.
El vento me lo entregaron el 18 de febrero del 2015; hace nueve dias el vehiculo se me sobrecalento, lo detecte en la computadora de viaje; tiro anticongelante y todas esas cosas que hacen los vehiculos nuevos cuando se sobrecalientan...lo ingrese a la agencia; el diagnostico es que por defecto de fabrica, no cuenta con una placa… Leer completa
4 casos
No compren algún producto de vw que no este en el mercado global es decir que se venda en Usa o argentina y Europa en México el golf 7 o a lo mucho el passat y la tuareg o como se llame acuérdense que la estrategia de VW es vender caro sus productos porque quieren maximizar utilidad por su dichoso objetivo a no se cuantos años si tienen una computadora para escribir aquí ocúpenla para que estén prevenidos VW son unos rufianes si cae es por su propia ignorancia
Comprador frustrado de México hace 9 años
Lamentablemente también es mi caso, compré mi primer auto nuevo y fue un VENTO (en México así se llama) y es un calvario ese auto. Se le traban las ventanillas, el volante al girar rechina, golpea la parte trasera y atención a clientes no sirve, solo en espera y espera. Publico esto para que gente que piensa comprar un VW no lo haga!!! No tiren su $$$ a la basura, mil veces un auto de otra compañía y no esta.
Yo compre un Vento 2015 estandar, highline, en la agencia de Tuxtepec Oaxaca, Rispe, lo adquiri a mediadios de Febrero, y hasta la fecha julio 13 del 2015, ya van dos veces que me marca el sobrecalentamiento, iniciando con 90'C hasta subir a 125' C, y de ahi empieza a normalizarse, la verdad es mi primer Vehiculo VW, y me esta decepcionando mucho la marca, por si fuera poco, tambien la ventanilla del conductor se traba y una sola ocasion se activo solo la alarma, la parte trasera le suena, como si golpeara la suspensión...ya basta con productos de muy mala calidad...ATENCIOOOOOOOON VW SU AUTO EMPAÑA SU MARCA.
liz tavares de México hace 9 años
Vento es lo peor del mercado, Volkswagen esta haciendo un fraude total con ese coche, el mio no sale de la agencia, le fallan hasta los frenos... vamos haciendo demanda colectiva amigos, ingresen en face a No compres VENTO Volkswagen.
Coinicido contigo, el vento que yo adquiri esta en las mismas condiciones, todo le falla y ya me quede sin frenos, estoy dispuesta a una demanda colectiva, ya tengo queja en profeco.
Me pasa lo mismo con mi Vento 2015, lo adquirí en marzo y al día de hoy ya ha estado dos veces en taller por sobrecalentamiento, la segunda ocasión llegó a 130 grados centígrados y me botó todo el anticongelante, hoy lleva 5. Días en el taller y aún no hay avances pué segun en la agencia están esperando indicaciones de planta para ver que más pruebas le hacen pues se sigue calentando. También cuando llueve se le mete el agua, cuando vas en carretera se mete el aire y ruido como si tuvieras la ventana abierta, el cristal eléctrico del piloto deja de funcionar cuando le da la gana, etc en realidad estoy super arrepentido de haberlo comprado quisiera saber si puedo exigir que me cambien el auto o algo así, muchas gracias por la atención.
liz tavares de México hace 9 años
Angel... unete a No compres VENTO Volkswagen en facebook y publicanos ahi para ubicarte, ya estamos haciendo algo, a mi coche le pasa igual con el aire acondicionado
Ya hay 2 campañas para solucionar el problema de los vidrios eléctricos y el del sobrecalentamiento, son la 19L4 y 64D8 a mi me las aplicaron hace 3 semanas en Guadalajara como parte de la garantía, me las aplicaron porque fui a reportar otras fallas. Pero aún así es decepcionante que un auto nuevo salga con todas estas fallas y que mismo Volkswagen no de a conocer que ya está aplicando estas campañas por atención a sus clientes. Yo estoy en espera de otra campaña porque el vento que tengo al encenderlo por las mañanas y el ambiente está frío comienza a temblar, bajan las revoluciones y se apaga, me comentaron que tengo que esperar a que salga la campaña, de esto ya hace 4 semanas y sin respuesta, el detalle es que si este comportamiento constante le ocasiona algún otro problema al motor al rato me pueden salir con que ese otro problema no entra en garantía. Yo también estaba convencido de VW pero con esto quedo decepcionado, quien sabe si personal de VW revise este tipo de foros para que se den cuenta de la opinión y el sentir de sus clientes, están teniendo respuesta muy lenta a las quejas, en estos foros se ve que las fallas del calentamiento y lo de los vidrios ya tienen buen rato y también se ve lo del eje trasero chueco que provoca desgaste irregular de neumáticos y falla de frenos que eso si tiene que ver con seguridad. Atentos vw.
Me acaba de pasar el sobrecalentamiento del vento 2014 por segunda vez. Que les resolvieron a ustedes?
Me gustaba mucho mi vento , ya había escuchado que salía defectuoso , pero no lo quise creer , ahora lo compruebo mi vento 2014 se sobre calentó y ahora no sé qué voy a hacer , lo venderé no queda de otra ,. . .
Que te aplique la campan~a vw, y no pagues nada. Ellos deben cambiarte anticongelante, deposito. Aunq ya no tengas garantia. Ve y reclama diciendoles que si ya sabian su defento por que no te aplicaron la campan~a cuando lo llevabas a servicio.
Vento 2015 es muy mal servicios en la agencia en Mexico. Aparte me fallaron todos los vidrios electricos , el control de la cajuela tambien y se calienta... Fatal carro¡¡¡¡ fatal servicio
Jorge Macias de México hace 5 años
Yo tengo un 2014 y no he tenido ningun problema con el...no como traten sus carros de eso depende muchisimo la calidad del auto.
Yo tengo un vento 2017 all star y el sensor de temperatura nunca pasa de 90°C, midiendo con un sensor externo la temperatura se sigue elevando por encima de los 100°C pero la lectura en pantalla jamás pasa de esos 90°C a alguien le pasa lo mismo? Y por si fuera poco, no entra el ventilador
Ese no fue mi caso, el mio quedó resuelto con la instalación de la placa protectora o tolva protectora del calor. Lo cual fue resuelto por la Agencia VW.
Lo mismo de todos, mi vento 2014 se sobrecalienta. Ya cambié radiador, termostatos, cepillaron cabeza, bomba de agua y de aceite y sigue con calentamiento, que hicieron ustedes?
Cesar Olds de México hace un año
A mi Passat Highline 2016 le pasa lo mismo le cambie todo y termine por dejarlo sin el thermostato asi trabaja bien aunque no es como deberia ser.
ComentarLuz amarilla auto derrapando y abs Solucionado
Volkswagen Vento 2009 tdi advance 180 kms
Se me prendio la luz amarilla del auto derrapando y el abs me dijeron que por el error 778 /1309 es sensor de angulo de giro y que hay que cambiar la cremallera me pueden decir si es asi muchas gracias jorge
5 casos
Mejor respuesta (según jorge)
Tengo un vento 2.5 2009 y me paso exactamente lo mismo. Hace 4 días que lo están revisando en una agencia de volkswagen y todavía no le encuentran la falla, xq las alarmar aparecen y se van. Lo único que me dijeron es que puede ser el módulo de control del ABS y que vale $45000!!!!
En su momento me dirección se volvio más pesada, me dijeron que podía ser la caja de dirección ya que desde que compre Mi Vento Variant TDI tiene muchas fallas de fabrica, y estoy en Juicio contra VW Argentina y contra la concesionaria que me lo vendio por estafa. La misma es Hauswagen para que nadie más se queme con ellos !!
Hola. Me pasa lo mismo con el mismo modelo. Como lo solucionaste?
Te dejo mi correo ponete en contacto conmigo es [email protected] aclarame que sos de acá. Saludos, Marcelo !!
En ese momento hacia 2 meses que tenía el auto y se hizo cargo la agencia donde lo había comprado que era forcam en moreno y le cambiaron el módulo de control del abs. Estuve un mes sin el auto xq en el país no había y lo tuvieron que traer de afuera, pero se hicieron cargo ellos de todo.
Te cuento puede ser también un sensor en alguna de las ruedas. VW como otros fabricantes deberían cambiar los vehículos, ya que nos cobran mucho y yo opte directo por hacer juicio ante tantas fallas de fabricas en el vehiculo.
La verdad yo no tuve alternativa y tuve que cambiar la cremallera saludos
ComentarCambio de bujías
Volkswagen Vento 2007 2.5 advance 110000 kms
Compre el juego de bujías para cambiar a mi auto. Como lo compre con mas de 100000 km y sin tener referencias del cambio anterior. LA pregunta es: Cambiarlas es un trabajo bastante sencillo. Lleva una bobina por cada bujía. Tendré algún problema en la computadora después de desconectar todas las conexiones?. Tengo que conectar el escaner?. NO lo tengo y no aprendí a usarlo hasta ahora.
24 casos
Cambialo tranquilo desconecta la bobina y cambia la bujia...no pasa nada
Buenos dias tengo un vento 2016 y quisiera saber si me pueden ayudar a como cambiar mis bujias que no se como quitar las bobinas
Tavo soria de México hace 7 años
Quiero cambiar las bujías de mi vento 2015 highline pero no se como hacerlo, si desconecto todos los arneses daño mi computadora, o se tiene que desconectar una por una y me gustaría saber cómo debo de retirar las bobinas y arneses para poder retirar las bujias
Cambie las bujías y mi carro Vento automático 1.6 ya no prende
Revisa los capuchones de la bobina la mayoria al quitarlos en caliente se rompen y la chispa brinca si es eso nomas remplasalos y listo revisa las cuatro bobinas
Los capuchones que mencionas son unos hules que van dentro del lápiz
Los venden por separado?
Los venden por separado?
Mira yo los consegui en la agencia de la kia la vokswagen no los tienen por separado tienes que comprarles las bobinas los de kia son parecidos y me funcionaron
Hola que modelo de kia porque a mi tambien se me dañaron los capuchones
No supe de que carro fue llegue al departamento de refacciones y el empleado con la muestra que llevaba el decidio cual era el mas indicado
Muchas gracias ya fui a la kia pero el que me atendio lo supo de cuáles darme. Termine comprando las bobinas completas
Lo importante es que no dicen cuál es la calibración de la bujia del Vento por tipo de máquina modelo y cuales son las ideales para su mejor funcionamiento óptimo de está máquina es fallida tu página si no dad la información
Alguien sabe si es posible meter bujías de Iridium NGK o denso para el vento 2016
Luis flores de México hace 6 años
Le hice la afinación y se rompieron las gomas de las bobinas pero termine la afinación pero prende y se apaga que puedo hacer
Amigo me acaba de pasar lo mismo, si serias tan amable en decirme a que solución llegaste y cuanto te salio la reparación por favor, saludos.
Mi carro es un vento 2014 1.6 ahora ya no enciende, le hicieron cambio de bujías pero las gomas se rompieron encencio un rato y después el motor comenzó a sacudirse y se apago y ya no enciendo mas, Me dijeron que lo mas seguro las bobinas se quemaron , si alguien me podría hablar de su experiencia similar a mi caso y cuanto les salio la compostura gracias
Hice cambio de bujias, puse originales y de lso 4 capuchones solo quedo uno sano, los otros en una bujia consegui unos capuchones de gomam pero creo erre en la altura en los dos primeros por eso quedo con falla y luego apago, voy a remplazar esos dos que creo el capuchon queo alto y les cuento, pero creo tiene una pollera finita que se mete en el lapiz pára evitar la fuga de corriente, si no llegara a andar eso creo que desistire y comprare las bobinas, les cuento proximamente.
Que onda con los de este foro, entre aquí para saber cómo van calcinadas las bahías para vento y veo que varios ya hicieron la misma pregunta todos contestan de todo menos la respuesta...
No encontre repuesto de los capuchones de bujia y terminé cambiando las 4 bobinas ademas de las bujias.
Tengo un spark 2008 se apagaba luego prendía y brincaba y luego apago y no encendió más el mecánico le cambio las bobinas por originales y se envío a reparar algo en la computadora porque cusndo lo compre hace 3 meses le habían tapado el check con tape y ni se veía que estaba encendido al darnos cuenta se revisó la computadora y ya había sido arreglada y ahora la instalan funciona un segundo y vuelve a fallar que puede ser
Tengo un jeep patriot 2015 cuando lo voy arrancar me suena un ruido en el motor de arranque pero lo dejo por varios días y en el primer llavazo arranca
ComentarLa consola central em el tablero se apaga y se prende Solucionado
Volkswagen Vento 2006 advanve 2.5 87000 kms
Hola ojala me puedan ayudar. El display que esta en el centro en el tablero digamos la computadora. Se apaga y se prende la pantalla como si algun cable estuviese suelto o algo. El auto anda de 10 pero la pantalla se prende y apaga en forma inconstante.
No tengo idea de que cables son los q hay q revisar y no conozco alguien honesto para que se fije y no me haga comprar cosas nuevas al pedo.
No tengo idea de que cables son los q hay q revisar y no conozco alguien honesto para que se fije y no me haga comprar cosas nuevas al pedo.
1 caso
Hola, tengo un vento 2007, y me pasa lo mismo con la pantalla central, se apaga y prende, cambia, por momentos anda bien, y otros no se lee nada. Lo pudiste arreglar???? yo estoy viendo donde lo puedo llevar
Mejor respuesta (según hernan)
Hola alejandro, mira luego de recorrer bastante la conclusion fue que se habia dañado el display y por eso funcionaba con esa intermitencia. Tuve q comprar un tablero linea vieja, sacar el tablero que tenia y colocar el otro, para lo cual hubo que reprogramar el tablero con la memoria y demas cosas que trae. La otra opcion era sacar el display del tablero comprado y colocarlo pero era riesgoso en cuanto a manipulacion de los elementos tan fragiles que tiene asi que yo opte por cambiar el tablero.
Si llega a ser tu caso te recomiendo que en primera instancia hagas sacar tu tablero para que se fijen que tipo de conexion tiene el display ya que puede variar entre flex y procesador o ambas, el mio no se si porque era de mexico o que tenia ambas conexiones con lo cual fue mas dificil de instalar. Una vez que sepas que tablero necesitas viene la odisea de conseguirlo yo por suerte en mercadolibre justo ubique uno que estaba en venta.
Entre tablero y reprogramacion me gaste 3500 pesos.
Y el tablero era usado porque si lo queres nuevo te sale 5000 solo el tablero y como es linea vieja que viene con el display rojo no creo que haya nuevos...
Espero no haberte amargado el dia pero bueno, es lo que hay jajaja
La ventola la vendi por una inversion y ahora ando en un trend que nada de malo tiene pero hay abismos y galaxias entre uno y otro jajaj. A fin de año me voy a vivir a España asi que alla esta toda la crema de Vw espero conseguir algun fierro pronto cuando me vaya =)
Si llega a ser tu caso te recomiendo que en primera instancia hagas sacar tu tablero para que se fijen que tipo de conexion tiene el display ya que puede variar entre flex y procesador o ambas, el mio no se si porque era de mexico o que tenia ambas conexiones con lo cual fue mas dificil de instalar. Una vez que sepas que tablero necesitas viene la odisea de conseguirlo yo por suerte en mercadolibre justo ubique uno que estaba en venta.
Entre tablero y reprogramacion me gaste 3500 pesos.
Y el tablero era usado porque si lo queres nuevo te sale 5000 solo el tablero y como es linea vieja que viene con el display rojo no creo que haya nuevos...
Espero no haberte amargado el dia pero bueno, es lo que hay jajaja
La ventola la vendi por una inversion y ahora ando en un trend que nada de malo tiene pero hay abismos y galaxias entre uno y otro jajaj. A fin de año me voy a vivir a España asi que alla esta toda la crema de Vw espero conseguir algun fierro pronto cuando me vaya =)
Hola, tengo el problema del motorcito amarillo en el tablero, y el auto se apaga cuando freno por lomos de burro y ese tipo de cosas, es un tiptronic 2.5. Le escribí a Leo pero no contestó, algún otro medio alguien sabe?
Hola tengo un Vento 2008 luxury 2.5 y tengo un problema ay veces q lo pongo en contacto y queda negro y tarda en llegar información o sino cuando va andando con el aire prendido se apaga el aire q solución me podes dar
Hola buen día, tengo un Vento 18 tdi, no había fallado de nada, ayer al echarlo a andar se prendió el testigo de resorte parpadea y batería, cambie la batería, arranca y dura tres segundos y se apaga, ojala
La alguien sepa que debo hacer, de antemano gracias.
La alguien sepa que debo hacer, de antemano gracias.
1
ComentarPrende luz amarilla check engine Solucionado
Volkswagen Vento 2014 Luxury 2.50 65000 kms
Siempre cargo nafta de la mejor calidad (V-power o Infinia en estaciones con alta rotacion de clientes)
Si no lleno el tanque no pasa nada pero si lo completo, en menos de 200 metros prende la luz check engine (en amarillo) La misma se apaga sola luego de varios dias En alguna oportunidad la computadora arrojo lo siguiente
Código de Falla Estado
P0106 - Presión del colector de admisión / de aire G71 / F96 Fugitivo
P0562 - Tensión de Alimentación - Tensión demasiado baja Fugitivo
He reemplazo el sensor cuya foto inserto y el problema sigue
Me he resignado a no llenar el tanque para no tener que ver esa luz!!!
Si no lleno el tanque no pasa nada pero si lo completo, en menos de 200 metros prende la luz check engine (en amarillo) La misma se apaga sola luego de varios dias En alguna oportunidad la computadora arrojo lo siguiente
Código de Falla Estado
P0106 - Presión del colector de admisión / de aire G71 / F96 Fugitivo
P0562 - Tensión de Alimentación - Tensión demasiado baja Fugitivo
He reemplazo el sensor cuya foto inserto y el problema sigue
Me he resignado a no llenar el tanque para no tener que ver esa luz!!!
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1 caso
checkengine de Argentina hace 4 años
Si yo se a que se debe, estuve ausente en el foro por unos problemas personales, es una averia comun en los 2.5, en principio no solucionas nada reemplazando o limpiando el sensor map, es una avería relacionada a parámetros de trabajos que tiene la UC motor de fabrica, yo soluciono esa avería en principio habría que ver que version de SW tenes en tu auto, eso se determina con un escánear, luego si corresponde se actualiza la UC MOTOR y en la mayoría de los casos se soluciona obteniendo excelentes resultados, esta avería le vengo dando solución ya hace mas de 7 años muchos del foro dejaron su comentario y su experiencia, espero que ya hayas podido resolver tu incidencia.
Es exactamente lo que dice @checkengine. Acá puse un link al boletín técnico de Volkswagen que explica la falla de fábrica: https://www.opinautos.com/volkswagen/v…
@VenturiMuchas gracias por el dato Saludos cordiales
Hola , te paso el mail y me escribis, tengo un 2.5 mod 2009 [email protected]
Después de varios años de tener en el tablero la luz del check encendida como asimismo la llavecita francesa donde indica los cambios, lo fui a ver a leo (checkeninge) y tal como el explica soluciono ambas cosas. No tuve que reemplazar piezas ni nada por el estilo, viaje desde rosario, de esto hace aproximadamente un mes y anda todo perfecto. Muy recomendable
Gracias "Pato" por responder. - Podrias darme la direccion de donde te solucionaron el problema? Gracias desde ya!
Mejor respuesta (según hpshps)
@hpshpsPuedo pasarte el mail para que te contactes, ya lo ha puesto en otras respuestas. [email protected]
ComentarNo arranca
Volkswagen Vento 2008 4 puertas motar 1.9 181500 kms
Hola buenas tardes el auto arranco y se paro ,desde ese momento no arranco mas le conecte el escaner y no me detecta ninguna falla , lo unico que indica es la computadora del auto me tira un cartel que dice averia en el ESP es lo unico , yo revise todos los cables de los sensores y no encontre nada rarro espero alguna respuesta desde ya muchas gracias
4 casos
Yo tengo un vento 2.5 5 cilindros y arranca 3 segundo y se para , alguna respuesta para hacerlo arrancar ? aclaro que en el escaner ni lo reconoce la computadora del auto
Hola tengo un Vento 2.0 TDI se me apagó andando y no enciende más , tiene arranque pero no enciende lo escanearon y no marca falla , que puede ser ? Alguien me puede ayudar ??
Tengo el mismo problema de averia ESP, como lo solucionaste? gracias
Pues a mi me marcaba eso en un Saveiro y no prendia, y no era la pila , vino siendo algo que le llaman valvula NT80 de la combulsion de los gases o algo asi, se la cambiaron y ya prende Saveiro 2015
Hola, me paso lo mismo, aparece averia ESP que no permite el arranque. Como lo solucionaste? gracias
Tengo el mismo problema con ESP , QUE COMO LO SOLUCIONO ,. Gracias andres
Mati tengo un vento que me pasa lo mismo arranca 3 segundos y se para lo solucionaste.
ESTEBAN G.G. de Argentina hace 9 años
Me paso hoy lo mismo. S.O.S. Averia de ESP. Gracias !!
Buenaa yo compre un vento y estaba muy bajo de atras. Le cambie los espirales traseros y me. Prendio la. Luz de esp... consulta se tiene q. Llevar alinear...? O puede ser tanta casualidad q tengo una goma media baja...?? Gracias
Hola q tal. Necesito ayuda. Leyendo todo esto tengo mi Vento q no arranca el escáner no detecta nada... no se q hacerle ya
Omar martinez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un vento 20017 confot line y cuando abro el switch de arranque se prenden las luces del tablero pero se atora la llave y ya.no arranca que hago ?
So es 2017 debe tener garantia todavia, llevalo a la concesionaria. Saludos
Omar Martínez me pasa lo mismo, si pudieras decirme como arreglaste el problema?
ComentarCalentamiento Solucionado
Volkswagen Vento 2014 1.6 tiptronic 46000 kms
Mi vento se calienta aunque este funcionando el ventilador, ya lleva 2 depósitos de anticongelante que revienta, lo he llevado a la agencia y solo le pusieron una placa metalica en el ventilador y le cambiaron software a la computadora pero no corrige, desesperante, no lo puedo usar con confianza
9 respuestas
Le cambiaron uno de los termostatos y hasta ahora no a fallado, lo deje prendido mas de una hora sin avanzar a la hora de mas calor y no se calento
Mejor respuesta (según alsag)
Si, se volvio a calentar, lo lleve a otro mechanico y le encontro que el ventilador en el paso 1 si giraba pero por debajo de sus rpms normales, lo desarmo y encontro una de las lineas del embobinado estaba abierta, le soldo la linea abierta mientras lo conseguia, asi anduvo 3 semanas de maravilla, nada de calentamiento hasta que se lo cambie y asunto solucionado, jamas se a vuelto a calentar, tengan cuidado con eso, ya que casi no se aprecia que el ventilador gira mas lento
A mí me pasa exactamente lo mismo me acaba de reventar el depósito de anticongelante pero cuando prendo el aire acondicionado el motor prende muy rápido pero cuando apagó el aire acondicionado el motor gira lento y se sobrecalienta
Ese problema lo sufrí mucho tiempo, encontré un taller especializado en vw y me solucionaron ese problema, que ni en la agencia lo pudieron solucionar, si gustas te paso los datos del taller, son muy profesionales y consientes a la hora de cobrar, recomendado tambien me repararon una caja de velocidades de un vw gol 2015 automatico, son 100% confiables
Antonio Torres de México hace 5 años
Hola buena tarde crees poder pasar el dato por favor
Autotecnica Alemana, esta en Chalco Estado de Mexico Boulevard Cuauhtémoc esq calle Glorias col. Emiliano Zapata, Chalco Edo. Mex. Tel. 3183 0294//// créame 100% confiables, yo estaba desesperado, encontré este taller y la verdad no me arrepiento
Antonio Torres de México hace 5 años
Solo una duda más cuanto fue lo que te cobraron?
ComentarSe enchufo el scanner y da fallo P2015
Volkswagen Vento 2010 2.0 tsi 211 hp MT 76700 kms
Hola que tal, ya lo hizo dos veces, al darle arranque cuesta arrancar regula mal durante 5 segundos y se apaga luego. De seguir intentando arrancar el motor no arranca mas, se lo deja un rato en reposo y luego se le da marcha y queda regulando y funcionando como si nada.
Encendido el testigo check engine, la computadora dice que es el circuito del interruptor /sensor de posicion del funcionamiento del colector de admision. A todo esto que se averio me gustaria saber. Desde ya muchas gracias por su tiempo.
Encendido el testigo check engine, la computadora dice que es el circuito del interruptor /sensor de posicion del funcionamiento del colector de admision. A todo esto que se averio me gustaria saber. Desde ya muchas gracias por su tiempo.
3 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches francisco de donde sos?, cuantos km tiene el ventos por la averia que te arrojo esta acusando sensor de multiple de admision
Hola que tal, soy de concordia E. R... tiene 76.000 km.. . Y que habria que cambiarle/repararle para que quede bien. Desde ya muchas gracias!!.
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas francisco tendria que verlo para diagnosticar pero si es esa la averia seguramente debas reemplazar el multiple de admisión
Francisco buenad tardes como solucionaste el fallo? Actalmente me esta fallando el coche y me arrojo dicho código P2015
Yo le cambie el multiple me sigue tirando la misma falla y el auto anda bien por un rato y despues no rranca mas por media hora
Me dijeron q haciendole el chip al auto se soluciona el problema...
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches leandro que averia te acusa tu auto, no se soluciona todo haciendo chip, un vento TSI no es un gol power. En cuanto a tu averia RAGONZA eso es el sensor del multiple de admision el que mi el angulo de apertura de la chapaleta del multiple de admision, cuantos km tiene tu auto?,
Checkengine mi carro tiene 82 mil km, me dijeron que tengo que cambiar el multiple completo, tiene algún número de parte el sensor que comentas?
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches en realidad tenes que reemplazar todo el multiple completo, el numero de pieza lo conseguis con el numero de vin del carro en una VW oficial, cuantos km tiene el carro?
Hola buen dia. Si, hay que cambiar el multiple de admision completo, en mi caso daba fallo P2015 (fallo esporadico), lo hace aveces quiere decir. La chapaleta del multiple de admision se trababa por ahi si y por ahi no, y no tiene reparacion.
Otra cosa!!!!! un multiple de admision no falla o se averia en un auto de 80.000km... Eso quiere decir que tienen mas kilometros!! tanto el mio como el tuuyo LEANDRO.
También tuve un problema con el colector y el error P2015. Me ayudó el kit de reparación de colector que elimina el error P2015.
Es posible encontrar en EBAY.es escribiendo: kit de reparación P2015
Es posible encontrar en EBAY.es escribiendo: kit de reparación P2015
En mi caso le cambie el multiple completo y se soluionó el fallo.
Hola, tengo la misma falla en mi Vento, en Argentina se consigue el kit de reparación??, mi vento es KV TSI 2.0.- Gracias.
Hola buenos dia iva andando a 195 km y de pronto empezo a vibrar el motor como q una bujia dejara de andar y empezó a soplar por la admisión q le iso un agujero en el 4 cilindro alguien me puede ayudar
Agudellitalo de Argentina hace 5 años
Hola chicos ami me marca el check y cuando escaneo me marca codigo p2015 sensor de admision. Alguna solucion?
Hola que tal gente soy de bs as argentina. Estoy renegando con la falla p2015 hace varios días, con un scirocco 2.0 TSI. Ya cambié múltiple y sensor se posición de chapaletas y sigue marcando la falla y el auto perdió fuerza, borro la falla con launch y al arrancarlo vuelve a aparecer el check... !!
Hola como estas? pudiste solucionarlo? porque me esta pasando exactamente lo mismo con un passat tsi!
Hola buenos dias, tengo una tiguan 2010 2.0tsi. Me daba el fallo p2015, le cambie el multiple de admision completo por el nuevo con la reforma y el sensor de angulo, pero sigue dando el fallo, alguien tiene idea que mas puede ser??
Neon33011977 de Argentina hace 2 años
Gudman, yo realizo el ajuste despues de el cambio completo de multiple y sensores pero en el proceso el vagcom con el ajuste basico me da un error al hacerlo que puede ser? el valor de referencia con el que compara el ajuste en mi caso el 100% se puede cambiar? por que los valores que tengo llegan a un 92% pero nunca al 100? saludos atte
ComentarP0441 Luz encendida motor
Volkswagen Vento 2011 Vento 2.0 TFSI 2011 DSG 55000 kms
Estimados, he leído por todos lados y no logró dar con la respuesta a mi problema... Tengo un Vento desde cero km, cuidado a fondo nunca un problema excepto este... La maldita luz amarilla y el código P0441...
Le hice cambiar, válvula canister y el tanque de nafta y me gaste una forutuna de guita y sigue apareciendo... Le he echado limpia inyectores valvoline y molykote en tres oportunidades y tarde o temprano vuelve a aparecer...
Alguno sabe cómo puedo hacer para solucionar esto de una vez por todas???
El auto anda impecable!!! Solo que la luz me jode bastante!!!
Abz
Le hice cambiar, válvula canister y el tanque de nafta y me gaste una forutuna de guita y sigue apareciendo... Le he echado limpia inyectores valvoline y molykote en tres oportunidades y tarde o temprano vuelve a aparecer...
Alguno sabe cómo puedo hacer para solucionar esto de una vez por todas???
El auto anda impecable!!! Solo que la luz me jode bastante!!!
Abz
1 caso
Hola. Fíjate si no tenes roto el diafragma de venteo que va ubicado en la tapa de válvulas. Es una pieza que se suele romper y hace encender la luz de check. Forma parte del sistema de retorno de gases. En ML hay desde 500 hasta 1000 pesos. Suerte
Hola! Pudiste solucionar el problema? Tenes algun telefono con whatsapp?
Jerry Góngora de México hace 5 años
Tengo ese mismo problema ya le cambie la valvula y nada sigue prendiendo.
Es la sonda lambda numero 2 del catalizador esa falla.
Qe rollo me arroja este codigo con el scanner incorrect flow p04441 es un jeta 1.8t les dejo mi numer o 6141496078
Buenas noches tengo un vento 2018 starline y presento un problema. Al abrir el tapon del tanque de gasolina sale mucha presion ya lo hice revisar y no emcuentran el fallo ya la valvula n80 esta bien y los filtros tambien y no dan con ese fallo alguien ha presentado el mismo problema???
Hola buenas tardes quería consultar si a alguien de ustedes le pasó que la válvula canister se apaga cuando enciende el aire acondicionado y eso produce que se acumule gases en la línea de purga y activa la válvula de seguridad que tiene en filtro de carbón y salen los gases e ingresan para dentro del avitaculo.
ComentarEs el mismo infierno "vento"
Volkswagen Vento 2014 ACTIVE 13000 kms
MODELO 2014 ACTIVE ST, lo adquiri en agosto 2014, solo un mes despues comenzo con fallas en el elevador del vidrio, se metia el agua, ruidos como si trajera una rata en el auto, le cambiaron soporte de transmision, soporte de motor, ajustaron la suspensión, se calento dos veces llego en grua a la agencia, le cambiaron una bomba , mangueras, y actualizaron el sftware de la computadora, presento fuga de liqudo de frenos por lo cual se quedo sin frenos, y sin responder a ninguna velocidad, por lo cual tuve un accidente, a la fecha le siguen saliendo defectos de fabrica, me han atendido asesores t… Leer completa
2 casos
Hola tengo problemas similares con el auto, pero estoy buscando todas las alternativas para que me den una solución, mira de entrada te digo que continúes con tu queja en la Delegación PROFECO, que este en tu ciudad, si quieres yo te ayudo con consejos para que redactes tu queja. Por otra parte, en esa misma dependencia me ha atendido muy amablemente el Coordinador (a nivel nacional) de alertas a los consumidores me ha dado esperanzas, me dice que si conozco a más personas con problemas con el auto que les diga que envíen su caso, para que ellos citen a Volkswagen y les hagan un estudio a sus autos es como una inspección, comprobandoles las fallas obligan a la empresa a responder, pero tenemos que hablar y quejarnos, no quedarnos callados, por favor escribeme a este correo [email protected] para que yo te pase la información que tienes que mandar, no perdemos nada y podemos ganar mucho. Si conoces a mas defraudados por Volkswagen corre la voz.
Hola ando igual con la profeco por problemas en lso frenos, como se resolvió tu caso??
Hola tengo problemas similares con el auto, pero estoy buscando todas las alternativas para que me den una solución, mira de entrada te digo que continúes con tu queja en la Delegación PROFECO, que este en tu ciudad, si quieres yo te ayudo con consejos para que redactes tu queja. Por otra parte, en esa misma dependencia me ha atendido muy amablemente el Coordinador (a nivel nacional) de alertas a los consumidores me ha dado esperanzas, me dice que si conozco a más personas con problemas con el auto que les diga que envíen su caso, para que ellos citen a Volkswagen y les hagan un estudio a sus autos es como una inspección, comprobandoles las fallas obligan a la empresa a responder, pero tenemos que hablar y quejarnos, no quedarnos callados, por favor escribeme a este correo [email protected] para que yo te pase la información que tienes que mandar, no perdemos nada y podemos ganar mucho. Si conoces a mas defraudados por Volkswagen corre la voz.
Conny sant de México hace 5 años
Podrá enviarme como debo redactar mi queja ante la profeco se quebró el soporte de mi coche es un Vento 2018
Tengo el mismo problema, las puertas le suenan, cada que entra a la agencia me lo debuelevn rayado, y aunque los ruidos se le quitan un poco, después comienzan a aparecer de nuevo, yo he asistido a la agencia divol norte y divol, tlalneplantla!
Hola amigos igualmente estoy con los mismos problemas en la suspensión y si no me resuelven igual denunciare a la profeco estamos en contacto saludos
De donde son se puede meter demanda colectiva aunque no seamos del mismo estado? si es asi yo le entro
Que tal buenas tardes, yo tengo los mismos problemas con mi Vento, la verdad la agencia cresta Cuernavaca un pésimo servicio lo lleve a mantenimiento y lepegaron a mi vehiculo y pues aun no me corrigen las falla
Si alguien ya demando que avise por favor porque yo estoy pensando seriamente en demandar.
Yo tengo un vento 2014 estoy con aquellos que quieran hacer una demanda colectiva pero necesitamos un líder que concentre todo, me siento defraudado por el vw no se si sea lo mismo en todos sus vehículos
Yo soy de aguascalientes! me uno! increible la calidad de armado de india
Buen dia soy de Quintana Roo pasen el dato para saber como actuar mi vento falla constantemente se recalento y nunca me cambiaron la pieza que fallaba
Ventomaniaco de México hace 8 años
A mi no me paso nada de eso y ya llevo un año con mi vento hi line y aparte lo traigo de taxi, ya trae 80,000 km. Y sigo enamorado de el... Pd. Chinguen a sj madre todos los mecanicos del mindo que afan de chingarle la vida a la gente humana... Me gustan las manzanas
No soy mecanico mi estimado y en lo que respecta a mi si existe la suerte la tuviste y felicidades que tendras un buen auto y ¡cuidalo!
A mi me pasa igual me ha fallado de varias coas y solo tiene 4 meses que lo compre como le hago para meter una demanda en profeco
Compré un vento 2018 y tiene defecto de fabricación en los inyectores y no quieren hacerme válida la garantía. Qué hago??
Tengo un vento 2020 inicio con ruidos en las puertas despues se escuchan en la suspension y detras del tablero se daño la chapa de la cajuela y hace ruidos en ocasiones muy molestos en pedal del clutch no estoy nada contento de averlo adquirido se me hace pesimo
Grizabella de México hace 2 años
Es una porquería de automóvil yo tengo un confort line 2018 problema tras problema ya lleva dos cremalleras de dirección es una pesadilla este auto, muy pobre su durabilidad los empaques de las puertas se están desintegrando😔
ComentarCodigo falla p 1927 relay j496 vw vento 2.0
Volkswagen Vento 2010 tsi 50000 kms
Foreros buenas noches , les cuento tengo un vw vento tsi , apenas arranco el auto quedan prendidos los electros , y vez en cuando se para o no quiere arrancar la falla de scan es p1927 relay 496 j que es la bomba auxiliar de agua , anda todo , se cambio el relay , reviso cables... lei en el foto a alguien le habia pasado y cambiaron bulbo de radiadadores o de electros ??? dos mecanicos de vw se enloquecieron y sigo con el problema muchas gracias espero algun aporte !!
9 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas noches francisco, seguramente lo ecaneastes al auto que fallo arrojo lo recordas?
Hola me pasas un mail o telefono sigo loco con el auto ni haimovicj me soluciona mi mail [email protected]
checkengine de Argentina hace 9 años
Ya te envio un mail y vemos si poodemos combinar y te lo chequeo.
Matiasvento de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo Problema, sabes si se soluciono?
Hola a mi el aire acondicionado anda y a vecs deja de funcionar se chequeo el gas y lo mas bien pero despuea funciona y a veces no saben si puede ser algún rele
Hola a mi el aire acondicionado anda y a vecs deja de funcionar se chequeo el gas y lo mas bien pero despuea funciona y a veces no saben si puede ser el rele de señal?
Hola Gabi cómo andas? Tengo el mismo problema lo pudiste solucionar?
Tengo un vento 2019 ya no se escuchan las intermitentes también el cinturón no se escucha y las luces encendidas al abrir la puerta que tengo que hacer o cambiar
ComentarProblemas con la dirección eléctrica Solucionado
Volkswagen Vento 2007 2.0 tdi luxury dsg 195000 kms
Se me prende la luz de tablero que muestra un volanta. Cuando se me prende en amarillo no hay problema igual sigue andando. Ahora se me prende en roja y la dirección queda pesadísima, como si fuera un camión. Lo conectaron a la computadora y sale que es "Problema en el transductor de la barra de dirección". Lo que quiero es reiniciar la computadora para que se apague la luz para poder manerjarlo sin miedo.
4 casos
Hola. Solucionaste el problema con la direccion del vento? Tengo el mismo problema. Saludos.
Mejor respuesta (según Peparra94)
No lo pude solucionar, tuve que cambiar la dirección entera lo que me costó carisimo. Dos concesionarios oficiales no tenían respuesta y me tuve que ir hasta Warnes Buenos Aires para cambiarla (soy de tucuman)
Tenes el sensor viejo de par de direccion para vender
Hola, tengo el mismo problema, donde lo arreglaste, y cuanto te salio? Soy de Tucuman, no te lo pudieron solucionar, aqui?
ComentarMe prende el EPC
Volkswagen Vento 2010 2.0tsi 66000 kms
Buenas no entiendo que le pasa a mi auto anda perfecto camina re bien no falla ni nada pero de repente cuando voy a bajas revoluciones o en zona urbana me prende el EPC y me lo limita lo paro le saco la llave unos segundos vuelvo a encender se acelera solo y se apaga el EPC y vuelve andar normal y asi cada tanto. Me lo escanean y en la computadora no aparece nada por que no deja registro de nada le limpiaron mariposa map admision revisaron la sonda ya cambie bobinas y bujias y de todos modos cada tanto jode si alguien sabe algo se lo voy agradecer
11 casos
alex kintana de México hace 9 años
Revisa tus luces... en varios vw prende el epc cuando falla algun foco... si ves que alguno no prende cambialo y lo mas seguro es que ese sensor se apague
Tengo fundido el bulbo de la luz alta crees q pueda ser eso??
josecito48 de Argentina hace 9 años
Me paso lo mismo hace un tiempo. Es el sensor de posición de cigueñal. Hay que meterse por abajo para cambiarlo. Antes de comprarlo fijate bien si es eso porque es bastante caro para ser solo un cable
Seguramente es el sensor de cigue;al,previo a eso reemplazar el ramal de cables de se;al de sensor ,solución 100%
Al mio le paso algo identico y encendio el EPC, le cambiaron la bobina y asunto resuelto
fabrimorosini de Argentina hace 6 años
Buen dia, se me prende el EPC en un vento 2.0 tsi del 2011 linea nueva, pero se me prende en la ruta cuando acelero para pasar un camcion y me clava el auto a 4000 mil vueltas, es cuando voy en velocidad. Alguno sabe algo al respecto. Por donde debo encarar el problema? Lo apago y vuelvo a prender y el problema se va hasta que acelero a altas rmp otra vez. Gracias
Hola buenas yo tengo un problema con mi carro alguien que me ayude o me de un consejo les comento mi problema tengo el epc y check engine prendidos con el epc pierde fuerza mi coche y vibra el motor un poco cuando apago y prendo el coche se apaga el epc y no se que hacer por favor ayudenme ya lo escanearon y nada y tambien lo revisaron y nada y no quiero ir a la agencia por que se pasan soy de cdmx
Amigo como solucionaste el problema de tu Vento?? Me pasa lo mismo con el mío, es 2018
Soy cristian de México hace 3 años
Amigo soluciono su problema me esta pasando lo mismo y no le encuentro k puede ser
Rafael Ramírez de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien me puede apoyar tengo un Vento 2019 se me prendió el EPC y no da marcha se apaga se corta la corriente alguien sabrá por qué que me pueda apoyar
Les comparto mi esperiencia, a mi me encendía en mi Vento 2018 Starling y fueron 2 bobinas de encendido que estaban nómadas,Trobada, inservibles. Las reemplaze y se borró el código,aumento la potencia del carro y disminullo el consumo de gasolina. Si gustan algo más a detalle #55-4830-2407.
Qué será el mío se prendió y se escucha el estéreo encendido y está apagado eo estéreo será posible que sea un fusible
ComentarYa no marca los kilometrajes del combustible Solucionado
Volkswagen Vento 2015 1.6, austero 39000 kms
Hace 6 meses me paso que de repente el reloj se reinicio de la nada, y en el discplay en vez de marcar los kilometros de la economia de comsbutible, me marca la temperatura ambiente, mi auto es austero y no tengo modo de cambiar de una opcion a otra, lo lleve a la concesionaria y me dijeron que era por un corto o por los focos leds ( le habia peusto focos leds en las portaplacas) se los quite y le metieron la computadora y y corrigieron esos problemas, ahora me anime a ponerle un foco led en el interior y ya hace una semana de eso, y hoy de la nada el reloj volvio a reincirse (marcando las 12:… Leer completa
3 casos
Encontraste la solución a mi me pasa algo similar con la autonomía del combustible solo veo la temperatura
Hola encontraste la solución? A mí me pasa lo mismo no sé cómo pasar marcador de temperatura a marcador de autonomía tengo un vento 2014 no tiene botones en la palanca del limpabrisas
Mejor respuesta (según ronaldo)
Para que te marque el alcance del combuatible solo tienes que dejar que llegue a reserva de combustible solo asi marcara el alcance
ComentarPrende la luz del catalizador Solucionado
Volkswagen Vento 2011 2.0 tsi 90000 kms
Hola soy nuevo les comento que tengo un 2.0 tsi 2011 con 90000km le hice el servis en el cual se le cambio correa dentada,bujes ,bujias etc y ahora me prediola luz del catalizador lo lleve al servis y me lo resetearon pero la falla sigue me dijeron que habia que reprogramar la computadora lo lleve pero igual sigue prendiendo la luz.
5 respuestas
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola mauricio, que tipo de falla te tiro, que correa le reemplazastes? sera la pli v? tu auto tiene cadaena de distribucion y no se reemplaza nunca.
Hola leo-guim, le cambie la correa de distribución según servicio de los 90000 km el servis me salio 10 lucas , la luz se prendió cuado sali de la agencia lo lleve dos veces y la sacan pero vuelve a prender, le puse el scanner y me tiro la válvula de emoción de gases le puse un limpia inyectores motul y lr hice un viaje y se apagó 4 dias y volvió a prender la verdad no se que puede ser el 5 de enero 2015 tengo turno espero poder solucionarlo
checkengine de Argentina hace 9 años
Mira es raro lo que te hicieron ya que como te dije antes tu auto no tiene correa de distribucion tiene cadena y no se reemplaza, yo trabajo en un concesionario oficial VW te dejo mi email asi no ponemos en contacto si queres y te diagnostico el fallo de poderlo reparar te lo reparo
Hola leo puede ser que sea la bomba de nafta,porque cuando esta el tanque lleno y o hasta un poco menos de la mitad esta apagada y se enciende en cuarto tanque
Mejor respuesta (según mauricio)
Se solucionó con limpia inyectores después del 3 tanque se apagó luz de catalizador y no se prendió hasta el momento
ComentarPrende la Luz del motorcito Amarillo (averia en el sistema de gases )
Volkswagen Vento 2009 2.5 170cv lux.tip 108276 kms
Buenas tardes les hago una consulta compre un vento 2.5 lux caja automatica 2009 y tiene 108276 km lo uso con la nafta de shell vipower ,se preden la luz del motorcito del tablero amarillo ( q acusa Averia en el sistema de gases de escapes ) le cambie el SONDA LAMDDA ORIGINAL BOCH y me sigue haciendo lo mismo pasan 3 o 10 o 15 dias y vuelve aprender , lo lleve al taller y ahora me acusa en la computadora cuando lo enchufa para saber (tira el numero 2178 me parece q es nafta en el aceite) el auto anda 10 puntos en la aceleracion y normal , si me podrian ayudar se los agradeceria.
2 casos
A mi me paso me cambiaron un sensor y alas 48 hs volvio a parecer la luz, luego me cambiaron todo el sistema de gases, a los 6 meses se volvio a prender la luz amarilla, lo llevo nuevamente al service oficial y me dicen lo mismo que el primer dia y que habia que cambiar el sensor, les dije que ya habiamos pasado por eso y le colocan la computadora para ver el funcionamiento del sensor y andaba perfectamente, al tiempovoy al concesionario por otra cosa y me comentan que les informaron de volkswagen que el problema era de la computadora que tiraba la falla sin que existiera, y que todavia no habian desarrollado el parche para solucionarlo. Espero que te sirva el comentario.
manuel pedro de Argentina hace 10 años
Buen dia Gabriel y andas con la luz prendida ( este en ruta lo andas normal y anda la pelo ,ahora cuando estas en la ciudad y lo queres sacar apurado (lo aceleras) x hay prende la luz como no lo hace ) realmente hasta el taller lo tiene complicado este problema.
Hola jose martin, la luz amarilla luego que voy al service y lo conectan a la computadora queda apagada (los tecnicos la pueden apagar desde la computadora de ellos), se prende nuevamente si persiste el problema o tenes otro inconveniente, en mi caso segun dijeron como el problema esta en la computadora del auto (aparentemente es problema de todos los ventos) y todavia no crearon el parche para solucionarlo (textuales palabras del servico tecnico), la luz prende en forma aleatoria e imprevisiblemente, pero el auto anda sin inconvenientes.
Como dato cada vez que me tiro la falla que marcaba que era un sensor de gases, chequeabamos dicho sensor con la computadora y andaba perfectamente. Por eso me habia negado a cambiarlo de nuevo.
Como dato cada vez que me tiro la falla que marcaba que era un sensor de gases, chequeabamos dicho sensor con la computadora y andaba perfectamente. Por eso me habia negado a cambiarlo de nuevo.
A mi me paso lo mismo , tengo un 2.5 , y despues de cambiar varias piezas inutilmente , ya que no desaparecia la luz amarilla del tablero , descubrieron que la falla se debia a que en un service me habian colocado el filtro de combustible del 2.0 ( trabaja con mayor presion ) y por suerte no vi mas la luz amarilla en el tablero.
jose Martin de Argentina hace 10 años
Buenas tardes , gracias a todo x sus comentarios pero ya me solucionaron el problema , cambiando las 5 bujias nuevas q lleva el Vento (SE prendia el Motorcito y cuando enchufaban la computadora le ponia nafta en el aceite o mucha nafta rica en el escape) ESPERO Q LE SIRVA...gracias
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Llegué a este foro buscando una solución para el permanente "motorcito amarillo" prendido en mi Vento 2.5 Tiptronic del año 2011 con 78.000 y pico kilómetros, con el problema agregado de que en algunas ocasiones se paraba el motor cuando quedaba regulando en los atascamientos del tránsito. Los cometarios en el foro de Leonardo, quien se presenta aquí como "checkengine" y con mail "[email protected]", me parecieron sumamente atinados y emanados de alguien que tenía claro cual era el problema y también la solución. Así que combiné concurrir el pasado sábado a su taller, donde rápidamente -con los conocimientos y la tecnología adecuada hoy imprescindible- detectó las fallas y procedió a repararlas, actualizando el software del auto y sustituyéndole un sensor defectuoso. El costo de las reparaciones fue por demás razonable y el resultado de su trabajo ha sido impecable. El motorcito amarillo desapareció y el auto se comporta con absoluta suavidad en el funcionamiento del motor y la caja de velocidades. Cumplo en poner esta experiencia en conocimiento de los que por aquí transitan, para que -de ser necesario- puedan obtener los mismos beneficios que yo obtuve. También a modo de reconocimiento por una labor realizada con capacidad y vocación.
ComentarEscaner me da error 00519 Presion multiple admision sensor G71
Volkswagen Vento 1995 sedan 260000 kms
El carro no tiene fuerza para salir en primera velocidad...le conecte el escaner y me sale ese codigo de error. Alguien me puede decir cual es ese sensor o forma para cambiarle o revisarle? Gracias de antemano x la ayuda.
8 casos
Mi carro tiene un problema que no queda en relantin estable ya le escañe y me sale con el código 00519 sensor De preSino del colector de adición MAP -G71
Teng el mismo problema me arroja el mismo codigo 00519 el sesor es el q va en el multiple de admision q teng cono conocimiento es el q va en el cuerpo de aceleracion q esta aun lado
ComentarEpc encendido y check engine Solucionado
Volkswagen Vento 2014 Version Active, manual con motor 1.6 litros 133000 kms
Buenas Tardes,
Por favor su apoyo, hoy mi ventó vw modelo 2014 de transmisión manual perdió aceleración mientras iba a una velocidad de 80km/h, me orille y vi se prendió primero el EPC y ya no podía acelerar, después se prendió el check engine. Traslade el auto en grúa al taller de mi confianza, metieron el escaner y salieron unos códigos que indicaron variación de corriente, mariposa del cuerpo de aceleración, inyector 2, mi amigo mecánico me comento que era un bobina la compre y la cambio pero sigue el mismo problema, ya reviso las lineas de la computadora y si mandan señal detectan corrien… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Arturo Hernandez)
Arturo Hernandez de México hace 8 meses
Era el cuerpo de aceleracion, lo re emplace y listo.
ComentarArranque dificultoso, fuerte emanacion de humo negro al partir, ratea Solucionado
Volkswagen Vento 1996 Motor 1.8 bencinero 240000 kms
Vw vento con problemas, posee un dificultoso arranque, al momento de partir el motor, emana mucho humo negro, en frio sobre todo ratea, al acelerar se queda hasta apagarse, se le hizo scanner, arrojando fallas tanto en sensor de temperatura de agua refrigerante, falla en sensor map (incorporado en la ecu), fuera de eso una lenta reaccion en el sensor de oxigeno, bujias negras. Se le ha cambiado la ecu, bujias, sensor de oxigeno. En base al desarrollo que ha tenido, necesito poder medir las señales en la entrada a la ecu, no he podido encontrar el diagrama electrico correspondiente. Alguien que lo posea?
Saludos
Saludos
2 casos
Mejor respuesta (según Cesar)
Problema solucionado. El tema basaba en la puesta a punto de la correa de distribucion. Tenia 2 dientes corridos en el piñon de cigueñal, producto que la chaveta del piñon estaba deshecha, genero esa holgura y una mala puesta a punto.
ComentarVento cuando calienta no arranca
Volkswagen Vento 2006 1.9 tdi 140000 kms
Hola buenas noches. Tengo un problema en mi vento tdi 1.9. En frío arranca y marca fallas de gases de escape. Pero cuando calienta se para y no arranca más y hay que esperar que se enfríe para volverlo a arrancar. Le cambie la computadora pero sigue igual ya no saben que solución darme. Ayuda por favor
2 casos
Se me ocurre que puede ser algun tema de sensor de temperatura, de refrigerante o de combustible... ambos mandan señal a la ECU a la hora del arranque... proba desconectando el sensor, usalo normalmente y proba si te hace la falla. Si no la hace, lo cambias.
Hola Sebastían, Te hago una consulta? checkearon las bobinas de las bujías? Cuando comienzan a fallar en caliente suelen entrar en corto y por eso hasta que enfrían no vuelven a funcionar. Si mal no recuerdo este modelo lleva las llamadas bobinas lápiz que funcionan individualmente y están una arriba de cada bujía. Saludos. Nicolás.
Hola, lo pudiste solucionar al tema del arranque en caliente?
Martincito1.9 de Argentina hace 8 años
Es o la batería o el burro esta pesado !!! Si nobllega a tantas revoluciones q el auto necesita la computadora no inyecta gasoil y por lo tanto no arranca en caliente así d una le cuesta !! El frío si arranca por q el auto usas los calentadores y la explosión es rápida !!
Hola sebastian cómo está tengo el mismo problema cuando calienta se para y no arranca tengo un vento 1.9tdi 2006 lo solucionaste
Hola Kato, revisate las bobínas, es un típo fallo cuando el auto está en caliente, estas entran en corto y se apaga o no arranca. Saludos.
Kato: las bobinas son los capuchones o fundas que encuentran sobre las bujías, las mismas le dan la señal a la bujía para que esta produzca la chispa para la combustión. Tienes una bobina por bujía. Debes de revizarlas. Saludos.
Es diesel dice kato. Cambiale los carbones del motor de arranque.
Perdón, no ví que era TDI. Lo más probable que si te da fallo de gases al encender, estés teniendo problemas con la bomba de gasoil, está mandando mal la mezcla por eso la ECU recibe de la sonda lambda la información de los gases fuera de los parámetros normales. Primero checa carbones y motor de arranque, bujía de precalentamiento que es lo más económico y luego no te quedará otra que la bomba de gasoil. Saludos.
El motor de arranque jira espetacular La no se que puede ser empezó a fallar que se para solo y en caliente no me arranca todo eso síntoma lo empezó ha de después que le puse un limpia inyectores
El motor de arranque del mio giraba espectacular y cambie igual los carbones y era eso, y a mi también me paso que me empezó a fallar después de un limpia inyectores, y nunca mas, solo vpower diesel y listo. Ojala tengas suerte y conetanos cualquier cosa.
Hola! Tengo un problema con un vento 1.9 tdi q en frío arranca re bien pero el marcador de temperatura toca los 90 grados y si lo apagas no arranca, le. Das marcha arranca y se apaga, cuando baja 2 rayas del marcador, arranca bien... cambie bulbo de temperatura y hace lo mismo, Ahora para poder usarlo lo ando con el enchufe del bulbo suelto, así me deja prendido el electro y arranca en cualquier momento, me podrán ayudar a solucionar este inconveniente si a alguien le paso?
Hola julio, hace reparacion del motor de arranque y cuando enchufes el bulbo vas a tener que resetear porque te va a quedar con errores de inyeccion, porque le esta mandando mas combustible para arrancar.
ComentarVento 2017 Arranca pero no acelera
Volkswagen Vento 2017 4 puertas motor 1.6 43500 kms
Solo enciende la luz EPC Y EL SÍMBOLO DEL MOTOR, ya le pusieron el scanner y solo aparece este código 01669 Activo/static Relé principal: interrupción.
12 casos
Cambie el aceite sólo el aceite y ahora prende pero no acelera ????
Tengo un vento 2.5 2006 enciende pero no acelera. Lo lleve en grua a dietrich me dijeron que es la unidad de control de motor y vale unos 360 mil pesos la verdad me parese una guachada algunos le paso algo similar
Si, me paso eso mismo justo la semana pasada. Y al final como lo resolviste?
Marco Soberanes de México hace 2 meses
Buen día, al andar, en baja velocidad se me jaloneo y encendió testigo epc y check engine, lo apague y se apago testigo, al continuar fue más frecuente, me dejo llegar, al siguiente día, encendió, pero ya no se apago testigo y solo enciende pero no acelera, lo escanearon salió falla, compre sensor de oxígeno y sigue igual, compre una similar de marca Unicar, no, se si esta salió mal, o es otra cosa, fui con otro electromecánico y me dice q tiene poco voltaje, dice q se tiene qué revisar líneas de inyectores y computadora, ojalá me den su punto de vista, a esta falla, no se, si dejar revisen lineas, y valla ser contraproducente, comentenme opciones, gracias
ComentarCodigo 11.565. Que siginifica Solucionado
Volkswagen Vento 2017 38000 kms
El carro corriendo un buen tramo comienza a jalarse y se apaga y despues de 15 minuto vuelve encender y funciona. Pero despues de otro tramo la historia se repite. Mandamos escanear pero solo envio el codigo 11.565. Y quisera saber que indica
6 casos
Mejor respuesta (según JULIAN AGUILAR)
Cambie bomba nafta y de alta presión todo relay y más y cuando calienta se apaga y no arranca asta que no enfría Vento 2.0 tsi 2011
ComentarSensor de abs y balatas activado Solucionado
Volkswagen Vento 2017 Trendline std 180000 kms
Hola espero que me puedan ayudar
Al estar limpiando los fusibles uno a uno revisando que estén en buen estado solo sustitui el del encendedor cenicero, al abrir el switch y poner en marcha el auto prendieron los testigos de abs y frenos y ka aguja de velocidad no registra ni kilómetros
Lo lleve a escanear y el el error es que ni hay comunicación del bus de datos con la computadora ya sustitui el sensor del abs, pero no se apaga el testigo,
Ayudaaaaaaasa. Gracias
Al estar limpiando los fusibles uno a uno revisando que estén en buen estado solo sustitui el del encendedor cenicero, al abrir el switch y poner en marcha el auto prendieron los testigos de abs y frenos y ka aguja de velocidad no registra ni kilómetros
Lo lleve a escanear y el el error es que ni hay comunicación del bus de datos con la computadora ya sustitui el sensor del abs, pero no se apaga el testigo,
Ayudaaaaaaasa. Gracias
1 caso
Hola buen día amigo de casualidad pudiste solucionar tu problema a mí me está pasando lo mismo con el mismo modelo ojalá puedas ayudarme
Mejor respuesta (según Jonathan pelon)
Jonathan pelon de México hace 4 años
Bro ya lo arregle fui a una tienda que se llama el mundo del sensor (atrás del metro camarones, escanearon el auto y le platique lo que le había hecho, confirmó la falla, preguntando ¿eso lo hiciste con el switch abierto? SIII RESPONDÍ, reviso el fusible y ho sorpresa no lo tenía, puso el repuesto y listo,, lo se soy un pen... Ojala les sirva la información saludos
ComentarProblemas de arranque
Volkswagen Vento 2013 tsi 2.0 33000 kms
Hola amigos a ver q información pueden brindar mi auto esta en garantía es un 2.0 tsi dsg me pasa a veces no depende de ningún factor ya q lo probé en varias situaciones al intentar arrancar pulso el botón se encienden las luces del tablero normal al pulsar para arrancar o sea q gire el motor queda muerto no gira se apagan las luces del tablero y nada lo lleve al service oficial inclusive sin q arranque lo pusieron en la computadora y no presenta falla alguna lo único q le hicieron es cambiar pilas de la llave hace una semana q lo tienen ahí probando lo paran 3 días le dan arranque y anda es d… Leer completa
2 casos
Debo agregar q no es puntual puede pasar como no puede ahora X ej esta en concesionaria cm comenté y arranca de 10
Hola tengo el mismo auto 2 cosas te comento yo cuando le doy arranque el boton lo tenes q mantener pulsado hasta q arranque ya que no es de un solo toque y con respecto a la garantia no te hagas historia por que en la concesionaria tienen q dejar asentado el reclamo y siendo de facha anterior por mas q luego se venciera te lo deben reconocer ya q no fue solucionado en su momento,
Mira lo retire el viernes y hasta ahora todo bien ahora parado X 10 días en cochera hasta q vuelva de laburar ahí veo q onda
Hola tengo el mismo problems vento 2,0 tdi 2015 aprieto el boton de encendido gira el arranque pero no enciende. Ya le cambiaron pilas a las llaves el relay y hasta componentes en la computadora y de ves en cuando sigue con la misma falla. Sigue en taller oficial
Puede ser un problema de bomba si decis q gira y no enciende seguramente no envía gasolina
Por ahora anda más o menos me fallo una vez pero este no gira el motor muere al presionar el botón de encendido. Gracias X las respuestas
Gracias hernan por tu sugerencia vamos a probar por ahi. Igual cuando me lo entreguen les comento
Hola tengo un vento, 2.5 y en el tablero me marca una lampara amarilla y al rededor todas linea y me pone comprobar matricula y yo le avoa cambiado Los focos y le puse led y me empezó a aparecer... Le ASE algo ala computadora?
Eso te hace por q no te reconoce las lamparas q le pusiste, la verdad q no se si le hace algo a la ecu, quizas te prenda el epc no estoy seguro, pero antes de andar todo el tiempo con el testigo prendido yo le pondria nuevamente las originales, igual fijate q hay un post sobre eso, creo q vienen una led q te las reconoce como original y no tira falla, saludos
Hola me llamo Maximiliano, tengo un VENTO 2.5 modelo 2012, esta mañana lo encendí normal, quedo en descanso dos horas y cuando fui a encenderlo dio contacto prendiendo las luces del tablero y cuando di marcha se apago todo como si hubiese muerto la batería. No me deja colocar la alarma, cambie la pila de la llave y sigue igual. En reiteradas ocasiones le di contacto prende por dos segundos y sin hacer nada se apaga todo nuevamente. Espero me puedan ayudar muchas gracias.
Hola, pudiste solucionar el problema??? yo tengo un vento tsi 2012 manual, y le esta costando arrancar, no es de bateria porque el burro gira bien, y generalmente en frio no lo hace. Lo hace estando en temperatura, le das marcha con el boton y arranca a muy bajas vueltas de tal forma que se apaga solo y aveces le tengo que dar varios segundos al arranque y si no le doy un poco de acelerador no arranca, pero despues no falla regula bien, y no es siempre, lo hace de vez en cuando.
Buen día! Les pido que me den una ayuda con mi problema
Mi nombre es
Buen día. Mi nombre es Marcelo. Les planteo mi problema ,tengo1.9TDI del año 2008, no arranca, gira el motor como siempre en le arranque pero no enciende. Lo único raro que pasó cuando lo apague la última vez ,fue que al colocarle la alarma, la misma se activo. La desactive y luego la active nuevamente, y no se disparó más... Exepto que ahora no enciende el auto...
Gracias , saludos!
Mi nombre es
Buen día. Mi nombre es Marcelo. Les planteo mi problema ,tengo1.9TDI del año 2008, no arranca, gira el motor como siempre en le arranque pero no enciende. Lo único raro que pasó cuando lo apague la última vez ,fue que al colocarle la alarma, la misma se activo. La desactive y luego la active nuevamente, y no se disparó más... Exepto que ahora no enciende el auto...
Gracias , saludos!
ComentarComputadora de abordo Solucionado
Volkswagen Vento 2011 luxury tdi 2.0 89135 kms
Hola, tratando de activar algunas funciones con el VCDS en el Vento, perdí el acceso a la computadora de abordo desde el comando del volante... Ahora el display solo me muestra la info del estéreo y puerta/s abierta/s. Si me pudieran ayudar estaría mas que agradecido! un saludo...
1 caso
Mejor respuesta (según pcorbacho)
Pude solucionarlo ya que contaba con los códigos de cada unidad, los ingresé con VCDS y volvió a funcionar todo a la perfección!
ComentarFalla en el sistema del regulador de velocidad (gra)
Volkswagen Vento 2015 2.5 ADVANCE PLUS 1500 kms
El problema es que apareció de manera subita, en una marcha normal de 60 km/h en ciudad,en el tablero de la computadora donde indica el regulador de velocidad, un signo de admiracion ( ! ) y una reloj, me fijo en el manual y dice " hay un fallo en el sistema. Acuda a un taller especializado. Entonces despues de eso detengo el auto y apago y no me aparece mas el error. Que es lo que pudo haber provocado que aparezca este error, ah y otro detalle que no dije es que mientras estaba no me permitia regular la velocidad con las teclas de velocidad en el volante. Llevo urgente al taller?? muchas gracias
3 casos
Buen dia, estoy con el mismo problema en un Advance Plus 2015, te pudieron solucionar el problema? que es lo que causa esa falla?
Hola lo pudiste solucionar porque tengo el mismo problema
Hola. Si, se soluciono solo. En el taller oficial me dijeron que es un error aleatorio. Que se dio de manera súbita y que de volver a repetirse de manera sistemática si que lo lleve nuevamente. Por ahora no volvió a producirse y funciona bien.
Me lo solucionaron en LNG OLIVIERI, me dijeron que tuvieron que bajar una actualización a la computadora, ya que lo que indicaba es que no funcionaba correctamente el control de velocidad. El tema es que si te lo scanean no salta la falla, pero al salir a probarlo comprobaron que el control de velocidad a bajas velocidades no respondia
gastonazo25 de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes, tuve el mismo inconveniente , pero. A alta velocidad, pensé que era por eso, me salió un signo de exclamación en el lugar donde habitualmente está la velocidad crucero,pare en un peaje, pare el. Motor, espere unos segundos y lo volví a encender, x ahora no lo hizo más, pero durante el tiempo que duró el signo de exclamación no me funcionó la velocidad crucero, luego volvió todo a la normalidad. Tengo un advance plus Tiptronic 2015,
Por esa falla fui tres veces al concesionario y nunca lo solucionaron. Muy de vez en cuando lo hace. En ese momento para el motor y volvé a dar arranque. Así se soluciona. Me can e y no le Di más bola. No afecta en nada y no queda registrada la falla en la computadora
A mi me paso lo mismo con un tdi 2015...fui al concesionario y no tenían ni idea.
Se soluciono con actualizar la computadora?
Se soluciono con actualizar la computadora?
Buenas quisiera saber si alguien me ayuda con un problema que tengo en mi vento tdi 2015, me aparece en el tablero ( ! y el reloj de velocidad creucero), cuando arranca¿o la marcha y no me deja desactivarlo y tampoco ucupar el crucero, y en el manual dice que hay una falla, que vea un taller especializado, capaz alguien me diga y evite dejar el auto en el taller
Hola consulta a mi me paso lo mismo pudiste solucionar el problema un vento 2017 1.4
Evidentemente es algún problema con los 2015, a mi me lo hizo hoy...
Tengo un Vento 2016. De repente me apareció el signo de admiración (!) En el tablero. Según manual hay una falla en el sistema de frenos. ABS o falta de líquido de frenos. Pero el líquido de frenos está normal. El carro frena bien. Alguien sabe porque será o si abra un gallo en el sistema de frenado?
Tengo un Vento 2015 y me paso lo mismo y era la batería del auto. Como la batería ya tenia poca fuerza empezaba a poner esa falla sin sentido. Hoy le cambie la batería y automáticamente volvió a su estado normal.
Buenas. Me aparecen los mismos símbolos. Nunca me aparecieron hasta hoy que le cambié los neumáticos y le hice service completo.
Estimados todos!!
Me apareció este testigo alguien me podría ayudar a corregirlo, si son tan amables. Les agradezco su tiempo. Saludos.
Me apareció este testigo alguien me podría ayudar a corregirlo, si son tan amables. Les agradezco su tiempo. Saludos.
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ComentarElectroventilador
Volkswagen Vento 2013 2.5 29000 kms
Buenas tardes,les comento lo q me paso,resulta q el otro dia choque un zorro y me rompio plasticos,faros y radiador,electro chico,compre todo nuevo,fui al taller donde me estan colocando lo nuevo y me dice el mecanico q cuando pone en marcha los electroventiladores ya empiezan a funcionar al maximo,que problema puede ser,sera q hay q resetear la computadora q haya quedado con la falla,porque el auto cuando se rompio el radiador se quedo sin refrigerante
3 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
El auto esta en emergencia por eso es que enciende el electro, deberias escanear el auto para determinar el fallo, de donde sos yo trabajo en VW OFICIAL te dejo mi mail [email protected] en lo que te pueda ayudar
Tengo el mismo problema los electros ni bien el auto se pone en marcha se encienden automaticamente los electros y no encuentro la falla
Hola es el sensor de temperatura color gris,cámbialo purga bien el circuito y luego borra la falla
Si era el sensor de temperatura ambiente que se había roto, lo colocaron y quedó perfecto
Hola gente tengo un 3008 modelo 2011 y tuveq cambiar la bomba de agua eléctrica q enfría el tutbo la cambie y ahora no bn enciendo el auto se prende el electro y después q apagó el auto el electro sigue funcionando y me deja sin batería el auto q puede ser q el electro prende ningún bien enciendo el auto ?? Y se tiene q purgar el agua cuando cambie la bomba eléctrica o se purga solo el Dieguito del auto??
ComentarEl carro prende normal pero se apaga cuando esta en marcha Solucionado
Volkswagen Vento 1997 230000 kms
Se cambio el modulo de encendido, porque se apago y no prendia, ahora se soluciono pero mientras esta encendido se quiere apagar y el compensador lo impide pero en neutro se apaga, mientras no presione en ascelerador. Se le cambio tambien la valvula del minimo y mejoro un poco pero se sigue apagando en el scanner aparecia error 00532 se reviso la parte electrica y ya no aparece ese error, pero igual se sigue apagando.
1 caso
Mejor respuesta (según GIOVANNI)
Revisar, reparar, cambiar: sensor MAP y válvula de Oxígeno.
ComentarFalta de actualizacion sotware compoutadora
Volkswagen Vento 2016 1.60tm 45 kms
1= al siguiente dia de recibido dejo de funcionar el aire acondicionado
2. ' al segundo dia de de recibido el carro tiro todo el liquido refiregante y dejo de funcionar
3 al 3er dia lo ingrese a la concesionaria vw donde lo compre ( cresta acapulco ) y le actualizaron la unidad de mando del motor entiendo que es el software de la computadora la pregunta es si dentro del protocolo de entrega del vehiculo debieron efectuarlo y se les olvido aparentemente o hay que hacerlo cada 72 hrs ??
4 desde entonces el vehiculo presenta ruidos al encender el motor y durante el recorrido como si fuera coche a… Leer completa
1 caso
Te toco mala suerte o los de tu agencia son malos. El mio me salio muy bueno. (Active 2014).
Devuelve el auto. Y exige uno nuevo. Haciendo un reclamo a VW de seguro lo ganaras.
JESUS ALFREDO de México hace 8 años
La verdad es que la VW ha tomado una actitud de negar que haya alguna falla y todo para ellos es normal y que si algo falla a futuro esta dentro de la garantia la reparacion pero no resuelve los problemas que presenta el vehiculo por lo que presente una queja en la Profeco desde hace mas de dos meses, quien dice que ellos solo concilian y no pueden obligar a la concesionaria a cambiar el vehiculo por otro, gracias Francisco por tu sugerencia
Intenta a VW Alemania se consigue forma. Tengo conocidos que alguna vez han tenido un problema serio y ellos dieron respuesta a casos que los mismos de nuestros países no nos dan por querer lavarse las manos del problema. Espero que tengas suerte!
Hola, lograste solucionar tu problems?
Tienes direccion de VW en Alemabia?
Tienes direccion de VW en Alemabia?
JESUS ALFREDO de México hace 6 años
No pude resolver la fallas como consecuencia del problema original, y la VW Mexico jamas se intereso en mi caso con el argumento de que jamas han cambiado a ningun cliente y que para eso es la garantia del vehiculo prometi nunca volver a comprar un vehiculo VW y lo ismo les recomiendo a mis familiares y amigos, tampoco pude contactar servicio a clientes, puedes accesar a su pagina de internet en Alemania pero vas a necesitar ayuda para la traduccion.
Gracias por tu respuesta y tienes razón en estar muy enfadado con VW. Es probable que siga tu mismo camino. Los ciclos de tolerancia tienen un final como todo en la vida. Una pena que no hiciste un acta notarial con un escribano y designar un perito ingeniero mecanico de parte (puesto por tí) para constituir una prueba irrefutable y luego entablarles una demanda por daños,y perjuicios.
JESUS ALFREDO de México hace 6 años
Asi es, eso me falto pero mi abogado me advirtio que seria largo el proceso y ante de eso presente una queja en la Procuraduria para la Defensa del consumidor que existe en Mexico la cual despues de 1 año resolvio que no podia obligar a la VW a cambiarme el carro pue la garantia cubre los desperfectos pero ahora recomiendo a todos no comprar vehiculos de esta marca gracias por tu sugerencia. Saludos
JESUS ALFREDO de México hace 8 años
Excelente sugerencia vor a intentarlo si encuentro la forma de hacerlo, gracias
el prismate de México hace 8 años
Yo descubri que las homocineticas son el problema, le tuvieron que cambiar una por garantía, la del lado del pasajero y con respecto a los soportes de amortiguador y motor, el mismo caso, chequen ese detalle, saludos
JESUS ALFREDO de México hace 8 años
Gracias por su comentario amigo, voy a pedirles que tambien revisen estos puntos
ComentarConsumo de combustible
Volkswagen Vento 2016 starline 4 puertas automatico 51000 kms
Tengo problemas con un veton 2016, fabricado en la india, con caja tiptronic, toda estab bien con el coche pero en una ocasion que cargue en una gasolinera que al parecer tenia contaminada la gasolina o era gasolina pirata,marco en el tablero el testigo EPC, y el coche empezo a dar tirones como si se ahogara la maquina, pase a un taller y le vaciaron el tanque, despues cargue de nuevo combustible y le añadi un aditivo por recomendaciones del mecanico, per desde esa vez consume combustible de manera anormal y el calculo que hace la computadora marca 25 L/100, y creo que es demasiado, en ocasiones baja a 7.6 que es lo que normalmente marcaba, nunca llegaba a 10L/100, mi duda es que puede estar dañado, por que en la concesionaria no me dan respuesta.
4 casos
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola! veo que el mio tambien esta consumiendo mucho 25 L/100, aveces el promedio marca 19,8L/100, y creo que es demasiado. Alguno de ustedes logro bajar el nivel de consumo?
Ami me rinde masomenos 15 km* litro te va a consumir dependiendo de la patita que le metas pero una cosa es lo que marca el tablero y otra lo que consume realmente por que yo he echo viajes de 500 km y varia el consumo me ha gastado aveces solo un cuarto del tanque en ocasiones poco mas lo mas que me ha gastado el mitad de tanque. Lo que yo trato de hacer siempre en carretera es traerlo en 5ta velocidad y de 2500 rpm a 3000 rpm y pues no me consume mucho
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Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Ok Sergio, esta semana me puse una lata de octanos plus y mejoró, el promedio me bajo a 11L/100, mejoró la potencia y el ruta a 140 o más bajo a 4 o 5L/100. Esta mejor así x 220 mangos que sale la lata, eso si la 2da y 3ra cambio un Montón, parece un cohete tengo que ajustar la patita con este xq se va de pique el auto.
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Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola, por lo que leí incrementa la capacidad de explosión o combustión del combustible, cuanto más octanage tiene el combustible ayuda al motor a tener más fuerza, al colocarle este agregado mejora además el rendimiento ya que supuestamente acelera menos y tiene una buena potencia.
No lo creo el octanaje es para motores que tienen mas compresión.
En ciudad y manejando con la computadora tratando de que el mejor rendimiento solo rinde 9 kilómetros por litro cuando hay poco tráfico cerca de los 10 pero para un coche tan pequeño y tan nuevo es 2017 el Vento es una decepción ☹️
Daniel Acosta de Argentina hace 6 años
Les comento que por razones de fuerza mayor ($$$) y por la llegada de un nuevo BB a casa tuve que ponerle GNC al Vento porque era demasiado el gasto en combustible, casi 7 tanques llenos por mes.
Ahora con el GNC lleno el tanque 1 vez al mes y con el GNC hago 200km, reduje en casi un 60% el costo por el combustible, seguro muchos criticaran o diran que es un asesinato ponerle gnc a un vento, pero funciona de 10s he levantado hasta 200 km/h. Normalmente lo ando cdo puedo a 140km/h o 160 km/h aveces en promedio y el motor ni se moquea. Eso si tuve que reforzar los elasticos porque se aplató un poco y para no perder la linea lo hice.
Ahora con el GNC lleno el tanque 1 vez al mes y con el GNC hago 200km, reduje en casi un 60% el costo por el combustible, seguro muchos criticaran o diran que es un asesinato ponerle gnc a un vento, pero funciona de 10s he levantado hasta 200 km/h. Normalmente lo ando cdo puedo a 140km/h o 160 km/h aveces en promedio y el motor ni se moquea. Eso si tuve que reforzar los elasticos porque se aplató un poco y para no perder la linea lo hice.
No entiendo que es eso de GNC, en que ayuda y donde se compra si me puedeas apoyar con un poco de informacion
Buenos días. Estoy por adquirir un vehículo y estoy entre coninuar con un versa advance 2018 (tengo uno 2016) o adquirir un Vento. Podrían apoyarme con votación y comentarios al respecto. Se los agradecería.
He analizado sus fichas técnicas y la del versa la conozco. Pero no hay como que sean opiniones confiables de primera mano y que mejor que los usuarios del vento.
He analizado sus fichas técnicas y la del versa la conozco. Pero no hay como que sean opiniones confiables de primera mano y que mejor que los usuarios del vento.
Como lo comento el Vento automático da solamente 9 kilómetros por litro de gasolina en ciudad en ocasiones menos o mas, pero el promedio es de 9
Código 11565 aparece en escáner. Que se refiere este tipo de falla
Yo traía un vento en la cdmx y la verdad si me gustó su rendimiento y lo traigo de Uber y en la cdmx ques una locura en tráfico aquí entra sus abitos de manejo yo en ciudad y en carretera no revolucióno el carro a más de dos mil revoluciones por minuto para que entre el eco y dónde gasta más es en primera y yo trato de no darle el jalón muy rápido y en segunda igual agan la prueba no digo que se van ha orrar más tanques pero si verán la diferencia o simplemente vendan su vento y no se quejen y compren un zapato un Atos 😂
ComentarFalla en conjunto de aceleración. Mariposa
Volkswagen Vento 2013 4 puertas luxury 2.5 90000 kms
Me limito a 2000rpm y no sube de 110km encendió la luz epc y checking. Lo enviamos en la computadora y da falla en el conjunto de aceleración mariposa...lo limpio y sigue marcando falla...la consulta es si cambiando el conjunto se soluciona o hay otra cosa para revisar?...escuché mucho hablar de un diafragma eso tiene algo q ver c esa falla?
2 casos
Que revisen las bobinas para ver que manden la chispa correcta a las bujias
Buenas tardes! A mi también me está pasando lo mismo con mi Vento 2.5. Aparentemente hay que cambiarle el cuerpo mariposa según dicen en el concesionarios oficial... se puede probar linpiandolo antes de cambiarlo
Hola, a mi me pasa lo mismo (vento 2.5 2012) ya reparé una vez el cuerpo mariposa pero volvió a fallar (duró 6 meses) mi consulta es sobre que opinan sobre la partson? Alguno tiene experiencia con esa marca de cuerpos mariposa? Muchas gracias!!
Hola claus que hicistes al final compraste esa marca. ? tuviste algun problema. ?
Hola Sergio, al final no compré uno nuevo, lo lleve a Yacobelli y lo repararon por completo (el primer taller al que lo había llevado fue un chanta) y hasta ahora ningún problema.
Saludos,
Claudio
Saludos,
Claudio
Me pasa algo semejante pero deja de funcionar al mismo tiempo el A/C. De casualidad tenias el mismo problema?
Saludos.
Saludos.
ComentarAlarma de presión de aceite
Volkswagen Vento 2008 2.0 tdi 100000 kms
Estimados: soy nuevo en el foro y espero que alguien pueda ayudarme o si alguno tuvo el mismo inconveniente comparta como llego a solucionalo:
Tengo un vento 2.0 tdi y hace unos dia me tiro una alarma de tres sonidos con una leyenda: presion de aceite detenga el motor cuestion que hice de inmediato; controle el nivel de aceite y estaba perfecto, al dia siguiento lo lleve a la aceitera y cambie todos los filtros incluyendo el aceite ( castrol edge) al salir de la aceitera y a las pocas cuadras volvio a salir la alarma con la misma leyenda y con el simbolo de la jara de aceite y solicitando que… Leer completa
2 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola controlastes la presion de aceite con un manometro?
chrodriguez de Argentina hace 9 años
Hola, si el mecanico despuez de colocar el el bulbo de presion de aceite y al ver que seguia la falla controlo la presion de aceite con un manometro y la presion era normal, lo que si el bulbo que me de presion de aceite que saco el mecanico era el origuial con el simbolo de vw y el audi y con un capuchon de color maron y el que me vendieron es de apuchon azul que me diejeron que s el que en el golf que tambien funciona en el vento. O se si esto tendra que ver y tenga que comprar el origuinal.
checkengine de Argentina hace 9 años
Te recomendaria que coloques el original una letra o numero en alguna pieza en muchas ocasiones no es compatible
chrodriguez de Argentina hace 9 años
Ok. Gracias voy comprar el origuinal y probar que pasa, desde
Ya muchas gracias
Ya muchas gracias
VictorHugoP de Argentina hace 9 años
Me paso exactamente lo mismo , pero tengo un vento 2.5 nafta, le cambie aceite y nada, hasta que me empezo a hacer con el tiempo ruido en los botadores, lo cual me llevo a sacar la tapa de válvula y que me encontré ? todo lleno como brea, no llega el aceite y esta todo engranado , todo tapado. Quizas por el aceite que usaban antes, yo lo compre hace un par de meses. La verdad una sorpresa para mi
Hola tengo un vw passat tdi 2.0 puse en marcha anduvo 2 metros y se paro me tira una alarma de presión de aceite y no arranco mas mire el aceite y esta bien a medida tiene 2 meces de ech el cambio que puede estar pasando
Hola yo tengo el 1.9 tdi lo que tenes que hacer es llevarlo a que te receteen la computadora a bordo eso es por que el auto viene que tenes que cambiar el aceite y si leíste el manual dice que tenes que recetiarlo
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes lo que esta sucediendo es que sus autos estan sin presion de aceite o tal vez este funcionando incorrectamente el bulbo de presion de aceite lo que deben hacer es controlar la presion con un manometro mecanico y controlar la presion en caliente y frio para determinar si el fallo es falta de presion de aceite o mal funcionamiento del bulbo de presion de aceite
Hola tu mecánico o el que cambió el aceite tiene que hacer apagar la alarma de la computadora esa señal que te tira es de cambiar el aceite a tantos kilómetros y después hay que borrarlo y si no lo borras te la sigue tirando
Donde lleva el bulbo no lo encouentro es un vw 2.0t 2007
christian k de Argentina hace 4 años
A mi vento 2.0t le pasa lo mismo, prende el testigo de la jarrita de aceite y dice PARE EL MOTOR, PRESION DE ACEITE BAJA o algo asi... pudieron solucionar? gracias
No se si alguien pudo solucionar el problema de la baja presión de aceite en el tsi y de que forma?
ComentarEnciende testigo EPC y luego el de Catalìtico
Volkswagen Vento 2011 confortline 2.0 AT 500000 kms
El Vehículo cascabelea como si funcionara con tres cilindros y se enciende testigo EPC y de catalítico, luego se apaga el testigo EPC y queda encendido el testigo catalítico, cuando esto ocurre el motor sigue funcionando bién. Esta falla se repite a lo largo de los días y en la concesionaria no tienen un diagnóstico del problema, no pueden detectarlo con el computador ni con una revisión general.
1 caso
Me esta pasando exactamente lo mismo con mi vento TSI 2012... Anoche, después de acelerarlo un poco mas de lo que comúnmente lo hago, empezó con esta falla. Lo pudiste resolver? Que era? Gracias
Sebastian e de Argentina hace 5 años
Marcelo pudiste solucionar esa falla ? Me pasa lo mismo en el mismo auto. Gracias
ComentarLuz de puerta abierta estando cerrada
Volkswagen Vento 2010 TDI 1.9 98000 kms
Tengo un problema me indica la computadora que la puerta del acompañante esta abierta y la misma se encuentra cerrada. Por lo cual no se apagan las luces, alguien sabe como solucionarlo o cual es el incombeniente.
Gracias
Diego
Gracias
Diego
1 caso
Hola a mi me pasa lo contrario la puerta del acompañante cuando se abre no prende la luz y no figura en la computadora, será el sensor o un fusible alguien sabe y donde esta dicho sensor si seria eso,gracias
Te dieron la solución a este problema me pasa lo mismo de vez en cuando aparece
Hola a mi me pasa lo mismo. No prende la luz, traba y destraba pero figura cerrada cuando la abro... ser a solucionable o se cambia cerradura.
ComentarAlarma sensor de aceite
Volkswagen Vento 2007 2.0 TDI 80000 kms
Me aparece al poner en contacto el auto una alarma en el tablero que indica" falla sensor aceite", dura sólo unos instantes y luego desaparece. Me gustaría saber si ello corresponde a una falla de la computadora de a bordo o al sensor en sí, y de ser éste último, si me podrían indicar dónde está ubicado en el block motor. Muchas gracias.
6 respuestas
El sensor puede estar flojo o se desconecto, se encuentra debajo del carter. Si no tenes chapon tirate debajo del auto y lo ves a simple vista.
Me paso lo mismo en el mismo auto...como se desconecta el sensor? como se saca la traba?
Se destrabar con un destornillador. Tiene una traba. La presionas con el destornillador y tiras al mismo tiempo y sale
Me quedan los electros ventiladores prendidos afondo y me marca el sensor del Carter le borran la falla y se apagan pero al rato marca de nuevo la falla y los electos a fondo q tiene q ver ese sensor con los electros ventiladores
Tenes 2 fallas diferentes. Lo que se prenden los electros puede ser falla en el sensor de temperatura o en vez de tener líquido refrigerante y agua destilada, debes tener agua de la canilla por lo cual se prenden a full los electros. El sensor de cárter solo mide nivel de aceite no se si mide temperatura de aceite. Si da fallo, cambiarlo. Es barato y fácil de cambiar y después borras las fallas que tenga el auto.
ComentarTarda en arrancar
Volkswagen Vento 2006 1.9 tdi 200000 kms
Hola les comento para ver si me pueden ayudar, tengo un vento 1.9 tdi, el problema que tiene es que le cuesta arrancar como si fuera que le desconecta el sensor de la leva, el tema que a veces muy rara ves arranca altoque como si anduviera perfecto, pero es muy raro que arranque altoque ,lo conecte y la falla que tira es" falla en el sensor de posicion del arbol de leva" probe con otro sensor y hace lo mismo. Que puede ser la instalacion electrica la ecu o que. Gracias
13 casos
A mi me esta sucediendo lo mismo, cambiaron leva botadores y demás por desgaste y empezó el problemita cuesta arrancar es dormirse dándole al arranque hasta que envuelta y funca...cada tanto en ralentí tiene un cabeseo como una falla de inyección?
A mi me esta pasando lo mismo , al principio era leve ahora de va agravando, me dijeron q puede ser q está flojo de batería después de escanearlo pero dudo q la batería ocasione fallas en ese sensor !
Hola la solusion al mismo problema que tenia yo en el bora tdi mio. Fue cambiar la valvula anti retorno que lleva arriba del filtro de gasoil. Esto fue despues de muchas otras cosas revisar bateria bobina de arranque cables calentadores areanque mangueras filtros. 👌
Hola mario me dirias cual es la bomba antiretorno
@BraianBolbula antirretorno de combustible va antes de filtro.
@MarioMe pasa lo mismo cambie la valvula anti reto sigue igual. Empezo cuando cambie los botadores para mi que queda de sincronizado la inyección voy a ver si veo un mecánico que me dice. Saludos.
ComentarLo lleve a escanear Solucionado
Volkswagen Vento 2015 4 puertas TDI 5235452 kms
Y me aparece un código P 2563 en el escáner y mi carro está lento sin fuerza no pasa de 100 xh me podrían ayudar se los agradecería mucho
4 respuestas
Mejor respuesta (según Alexis Pérez)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el tubo de vacio del regulador del turbocompresor que no este roto o tenga fugas y el selenoide que habrá y cierre el regulador. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Alexis Pérez de México hace 5 años
No un mecánico acercas hay x mi casa sabrán de alguien q me pueda ayudar yo vivo en la Gustavo a madero se los agradecería mucho
angelberen de España hace 5 años
No es necesario lo puedes comprobar tu mismo. Quitas la tapa de motor y me mandas unas fotos y te explico como se comprueba
ComentarLuz del check
Volkswagen Vento 2006 2.5 100000 kms
Buenas estoy teniendo el mismo problema de gente de este lugar , me prende luz de check y me tira código p0441 el auto anda bárbaro sólo que prende la luz
2 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas sebastian deberias controlar si la valvula canister funciona correctamente.
Sebaslattanzio de Argentina hace 8 años
Ya se probé con. Otra y nada el auto anda bárbaro , le borro la luz y prende después de un día !
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches proba con una tapa de combustible nueva, y chequea que la cierren bien.
Tengo el mismo código de avería p0441 lo pudieron solucionar con la tapa de combustible
ComentarSe prende la luz del aceite
Volkswagen Vento 2006 vento 2.0 TDI 145000 kms
Lo lleve dos veces a la concesionaria Dietrich la primera vez lo pusieron en la computadora y me dijeron que el auto estaba mecanicamente perfecto que podia ser el enchufe del sensor si seguia el problema que volviera vuelvo nuevamente por el mismo problema me dieron fecha para 10 dias volvi en la fecha que me dijeron me lo tuvieron un dia entero y me dicen que el problema estaba solucionado pero no fue asi y sigo igual
1 caso
La luz del aceite se prende porque se suele desconectar la ficha que va debajo del carter o esta floja. Sacala, limpiala y volve a conectarla, yo le puse un poco de poxiran para que no se moviera y listo.
Los de dietrich son unos garcas no lo lleves mas ahi por esperiencia lo digo
ComentarDejo de funcionar el comando de la radio del volante
Volkswagen Vento 2006 tdi 1.9 luxury 105000 kms
Dejo de funcionar el comando satelital de la radio el que esta del lado derecho del volante para cambiar los temas de un cd o para cambiar la frecuencia de la radio pero si lo uso para ver el display de la computadora (consumo parcial ,promedio etc) funciona busco si se programa y en el manual no dice nada si alguien sabe
2 casos
Me pasó algo parecido, girando el volante para estacionar hizo un ruido y todos los comandos de volante y la bocina dejaron de funcionar y ademas marca falla en el abs.
Me paso exactamente lo mismo pudiste solucionar?
Hola gente alguno pudo solucionar? en el mio dejaron de funcionar todos los comandos del volante, y tengo ademas la alerta del air bag
Yo lo solucione, tuvieron q cambiar una pieza q está del volante y volvió todo a la normalidad. Me salió bastante caro
@ConjunHola. Tengo el mismo fallo en ciudad de México. Me dijeron que tengo que cambiar todo el volante...será necesario?
Gracias
Gracias
Dale gracias, que tan caro ? Como se llama la pieza
Saludos
Saludos
Hola la. Pieza en Argentina se llama Flex y va alojada dentro del volante , esta pieza comanda el airbag, bocina y comandos de volante así sea música o información de tablero
ComentarPrende la luz del check
Volkswagen Vento 2011 2.5 tipronic luxury 82600 kms
Estimados. Tengo un problema con el vento, prende la luz del check y dice en la computadora que es el sistma map... o algo asi...para lo cual cambiamos el sensor y sigue con lo mismo... cambiamos todas las mangueras de vacio y otro sensor de retroceso de gases... y sigue prendiendo la luz... la misma se prende cuando el motor esta frio... no falla pero es a la mañana temprano cuando esta bien frio el motor que aparece la luz. Saludos
1 caso
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches guillermo yo tengo la solucion a tu averia enviame un mail a mi casilla y nos ponemos en contacto, que lastima que reemplazastes el map sensor g71 seguro te dice que esta averiado y por casulidad no te enviende una llave tipo inlgesa donde muestra las marchas?, enviame un mail y lo vemos.
Hola a que casilla de mail te envio ? saludos
TE DEJO MI MAIL... [email protected]... whatsap... 3751679675
Agustín Djanikian de Argentina hace 8 años
Checkengine, tengo el mismo problema que guillermo, soy de Córdoba pero viajo esta semana a BsAs, te dejo mi mail, [email protected], espero tu contacto, muchas gracias
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches agustin ya te envie un mail por si no te llega te lo adjunto aca
[email protected] enviame un mail y combinamos no hay drama yo te lo puedo solucionar.
[email protected] enviame un mail y combinamos no hay drama yo te lo puedo solucionar.
ComentarNo me pasa de las 3000 rpm
Volkswagen Vento 2008 2.5 trip 230000 kms
No me pasa de las 3000rpm y cuando le pusieron la computadora salto
P0343 sensor de arbol de levas. Tendré que cambiarle eso y se soluciona opuede ser otra cosa.
P0343 sensor de arbol de levas. Tendré que cambiarle eso y se soluciona opuede ser otra cosa.
7 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches no creo que sea el sensor g40, decime la descripcion de la falla de donde sos?
Hola tengo un vento 1.9 tdi y le cambie el engranaje d arbol d leva completo y anda como en tres cilindros le hice revisar lls inyectores y anda todo bien el engranaje la parte de atras es distinta donde lee el sensor puede ser q ahi este la falla
Hola como andan? Tengo el mismo drama, lo acelera mas de 3000rpm, falla como en 3cilindros, se controló inyectores y andan bien, solo a veces tira la falla p0299 baja presión turbo, se hizo el turbo a nuevo , la cosa que sigue fallando...tendrán alguna orientación?
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches lugui como va?, por lo que comentas es un tdi?, envieme un mail a [email protected] y veo si te puedo dar una mano
Hola amigos tengo un vento 1.9 tdi cuando lo pongo en marcha no me acelera mas de 3000 vueltas y cuando arranca falla y se acomoda rapido
Hola amigos tengo un vento 2.5 2008 anda fenómeno pero sólo llega hasta 3000 rpm
Le cambiaron el sensor del árbol de leva y sigue igual alguna ayudaa
Le cambiaron el sensor del árbol de leva y sigue igual alguna ayudaa
Hola buenas me podrían ayudar tengo un Vento 2.5 2008 le hice el motor completo me prendía el check con la falla de sentar de leva se lo cambie y me lo sigue limitando a 3000 rpm me podrían dar una mano de lo que puede ser
ComentarFalla de ABS
Volkswagen Vento 2009 2.5 luxury 105500 kms
Tengo un vento 2.5 2009. De la nada se prendio el testigo del abs, control de traccion y el freno de mano quedo titilando. Las fallas aparecen y se van. Lo lleve a una agencia de volkswagen, lo escanearon pero no les dejaba borrar las fallas. Lo tuvieron 7 días y no encontraron nada raro. Le recetearon la computadora y le descargaron una actualización. Lo anduve 30 km y aparecieron otra ves. Antes de entregarmelo (en la agencia) me dijeron que si volvian a aparecer habia que cambiar el módulo de control del ABS y que vale $45000!!!! -
5 casos
Si por las dudas sos de mendoza y la agencia es golstein te recomiedo que busques otro lugar, me tuvieron 30 dias un auto y no lo pudieron arreglar, lo lleve a otro lado y en 48 hs salio andando
emilio luna de Argentina hace 8 años
A mi me hace lo mismo!!es un vento 2009 tfsi...ademas prende en amarillo en el tablero tipo un volante en el lado izquierdo...el auto cada vez que hace eso se frena un poco o no?
Si, se frena. Al mio después de que se cansaron de revisarlo no queso otra que cambiarle el módulo del abs. Después de un mes y medio dando vuelta en una concesionaria volkswagen me lo entregan hoy.
Hola amigos, soy de rio gallegos y me pasa lo mismo,, tal cual,, las luces de abs, freno y donde hay un autito y tambien la del volantito,, ustedes ya saben de que es el problema,,,, aka me dijeron que es un modulo del abs,, y que vale 22 mil, y mano de obre 4000,, una locura,, me siento bajoneado,,
Tengo modulo de abs... mandame whattapp 1565696659
Estimados, quería saber si la única forma que encontraron de resolverlo fue pagando. A mi 2.5 MY2010 le hicieron la actualizacion de soft pero el problema sigue y VW dice que no lo cubre la campaña de reprogramaciones. Hoy cambiarlo el repuesto sólo cuesta 70 mil y el auto no se vende a más de 215! Si alguno logró que se lo reconocieran vía legal o reclamo agradeceré su ayuda! (1168788078 soy de Quilmes)
Chequea el número de chasis porque están llamados a camapña se tiene que hacer cargo ellos si o si
ComentarProblema de aceleracion
Volkswagen Vento 2017 Allstar 150000 kms
Buena tarde , tengo un vento 2017 std, me empezo a marcar el testigo de EPC, me comentaron que podria ser cuerpo de aceleracion descalibrado, lleve a calibrar la mariposa pero ahora no acelera , el coche no pasa de 2000 revoluciones con acelerador a fondo, obviamentre no tiene nada de potencia, lo lleve a un mecanico y me comenta el que podria ser computadora , alguien tiene o tuvo el mismo problema , que me puedan ayudar?
8 respuestas
A mi me paso una vez que me encendió el testigo de EPC y lo solucione con una limpieza de de donde va el filtro de aire lo cambie y listo ya no encendió
Ya se limpió , incluso se lavó el cuerpo de aceleracion y se calibró , pero aún sigue la falla
A mi me paso lo mismo y eso ocurrio cuando desconecte la bateria y no subia las revoluciones lo hice andar y luego lo pare y desconecte nuevamente la bateria y conecte devuelta que es lo que dice el manual y se apago el testigo
Cuando marca el EPC hermano pueden ser (Bobinas de las bujías, inyectores, cuerpo de aceleración o también puede que alguna bujía este desgastada) pero te recomiendo metas el escaner para estar seguro de cual de todas es pero por lo regular siempre son las bobinas qué se dañan y hay que cambiarlas por eso luego no hay potencia en el carro para acelerar.
EPC electric power Center, escanear con VAGcom
A mí auto también le pasa lo mismo, es un Vento 2019 y ya no aceleró, ya se lavo el cuerpo de aceleración y me indican que se debe cambiar la computadora que porque no da voltaje al cuerpo de aceleración y viceversa que quizás también se tenga que cambiar el cuerpo de aceleración. Los códigos que arroja son P0441, P1545, U040100, U041500, U101F00.
Los VW no dan esos códigos, pero en fin, deberías buscar otra opinión o buscar quien los repare
@mecamigoSi sí lo dió mira, adjunto imagen de los códigos el mecánico me compartió los códigos
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ComentarLuz de freno queda prendido al poner en contacto y apaga al pisar Solucionado
Volkswagen Vento 2009 2.0 TDI 77000 kms
Volkswagen Vento 2009, al poner en contacto enciende las 3 luces de freno y al pisar el freno apagan las luces de freno...la computadora no registra averia...
4 casos
Mejor respuesta (según per..)
El problema era la bomba central de freno...que enviaba mal la señal para el conmutador de freno
ComentarNo arranca, no funciona
Volkswagen Vento 2008 140000 kms
Buenas, tengo un vento 2.5 2008 y lo lleve al mecanico porque no arrancaba, el tipo le enchufo la computadora y no detecto la falla, tambien un escaner de Volks oficial y nada, me lo quiere devolver porque no encuentra la falla.
3 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Interesante tu falla, de donde sos?, despues de que paso eso que no arranco mas?
Soy de Reconquista, Santa Fe... Aun no arranca, lo tengo parado desde hace un mes al auto. Probaron con tres pc diferentes más escaner. Y no detectaron nada.
checkengine de Argentina hace 9 años
Que lastima que estamos lejos, me gustaria verlo los escaner son una herramienta que ayuda mucho a la hora de determinar el fallo, pero hay otras formas de determinar los fallos, si tanta pc, que paso antes de que el auto deje de funcionar recordas?
Andaba perfecto, incluso lo tenia circulando cuando comenzó a pararse, después de unos minutos arrancaba. Así sucesivamente hasta que un día no arrancó más. Es una pena, no se donde recurrir...
Hola amigo tengo el mismo problema con mi vento 2008 pudiste solucionar, me esta volviendo loco. andaba de 10 un dia de lluvia lo pare en casa y al otro dia me costo arrancar (nunca me había pasado) despues de 4 horas no kiso saber mas nada. lo ke noto es ke cuando lo pongo en contacto me desaparecieron del tablero las luces de epc y la del chek engine. ( pongo en contacto y no encienden solo la de la bateria y el volante. por fabor si alguien me puede dar una mano muy agradecido
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema, según leo que puede ser la nafta que no es premium. También me pasa que intento poner en contacto y esta todo bloqueado no puedo girar la llave, cambie la bateria porque era original del 2013, esto me pasa luego que uso el auto con calefacción. En un post decía que había que desconectar la batería y se reseteaba ese sensor, pero no puedo estar sacando la batería cada 2 o 3 dias, tiene que haber alguna solución. Apenas encuentre una solución te comento.
ComentarQue significa en código 300
Volkswagen Vento 2016 2017 10000 kms
Apenas pasados los 10 mil km cada que enciendo el auto sale en la pantalla comando el código 300 y a lado una llavecita mecanica, alguien me puede ayudar por favor
3 casos
Maria del carmen de México hace 6 años
Que significa el código 05380? De un vento 2014?
Alejandro Sanchez de México hace 5 años
Mandé el carro a verificar y me dieron holograma 1 de tanto recorrer me dijeron que lo llevará a scanner este fue el resultado
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Alejandro Sanchez de México hace 3 años
Ese error despues de mucho gastar, y gastar en chamanes o disque gente profesional es 4 tornillos que sujeta el cuerpo de aceleracion solo limpiar bien el cuepo de aceleracion apretar los tornillos y a seguir trabajando ah y si quieres llevalo a configurar con un tecnico en scanner profesional para bajar el. Consumo pero si no lo moviste mucho y con precaucion no se desconfigura nada saludos desde mexico donde se puede todo
Se me bajan el velocímetro y las revoluciones y metieron la computadora y salió código 415
Javier Herrera de México hace 3 años
Alguien que tenga el código largo del Vento 2016
Para poderle
Borrar el testigo del abc
Para poderle
Borrar el testigo del abc
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ComentarLuz roja volante dirección dura
Volkswagen Vento 2007 luxury 2.5 85876 kms
Primero se me prendio la luz amarillas y despues la luz roja y se puso la dirección muy dura lo lleve a un concesionario oficial y me dijeron que es un sensor de la caja y esta estatico y que tengo que cambiar la caja me dijeron el auto soy el 2 dueño y estaba planchado al piso anteriormente y antes me paso ami y yo le desconecte la bateria y no se fue la falla era el volante rojo y lo leve a untaller que tenia una computadora y me lo borraron que se puede hacer ay que cambiar la caja
4 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola hugo la falla es la del sensor g269 si la caja esta buena se puede reemplazar ese sensor, despues de que encendio esa luz?
hugo mx 26 de Argentina hace 9 años
Si leo se borro la falla me la sacaron en el concesionario y ahora se me prendió hace una semana y se borro pero ahora hace 3 días se prendió la luz amarilla y quedo así la dirección anda bien pero salta la falla en el tablero y los de la concesionario me dijeron que esta estático el sensor y ay que cambiar la caja
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola como va, te dejo mi mail y te explico mejor por ahi [email protected] tal vez no sea necesario reemplazar la caja completa.
Hola leo te hago una consulta. Tenes algun numero de telefono o algo para hablar mejor? Sabes que le puse Progresivos RM para poder bajarlo... Resulta que cuando ya colocamos todo lo encendemos al auto y me prende en el tablero la Luz Roja con un volante y la direccion Extremadamente DURA... Que puede ser? Jamas me habia pasado... Agradeceria tu info. Te dejo mi tel por las dudas 2994511270
@GermanYa checaste el fusible de la dirección electroasistida
Hola a mi me paso lo mismo lo estaba bajando al auto i cuando termino todo lo quiero probar i se me puso durisima la direccion i me dijeron que es el sensor que esta cerca o al lado del sinfin que se puede cambiar q tengo q cambiar la caja tan asi es ? Es electrónica
Hola, como esatsa?
Pudiste solucionar el problema, tengo el mismo problema... espero tus comentarios
Pudiste solucionar el problema, tengo el mismo problema... espero tus comentarios
Hola, como esatsa?
Pudiste solucionar el problema, tengo el mismo problema... espero tus comentarios
Pudiste solucionar el problema, tengo el mismo problema... espero tus comentarios
Hola tengo un ventó tdi dsg se me prendió la luz amarilla y después la roja y me quedo encendido la el control de estabilidad después de cambiarles los amortiguadores y los bujes de la parrilla y aqui nadie me da una solucion espero que me puedan ayudar desde ya muchas gracias
Hola buenas noches, tengo el mismo problema, me aparecio el volante rojo en el tablero y la direccion quedo re dura, no hace ruido ni nada, tampoco perdio luquido, espero que alguien pueda decirme que mas o menos tiene! Muchas gracias
Compre un Vento 2009 (Jetta), con la dirección asistida en malas condiciones, alguien tiene o sabe donde comprar una de segunda mano?
Hola yo compré la cremallera en mercado libre
El electromecánico lo dejó ok. El repuesto $50.000. - me salió pero solucioné el problema de los testigos de dirección asistida electrónica. Saludos
El electromecánico lo dejó ok. El repuesto $50.000. - me salió pero solucioné el problema de los testigos de dirección asistida electrónica. Saludos
ComentarRuido (de chequeo ?) al abrir puerta de conductor
Volkswagen Vento 2008 2.5 Luxury 106000 kms
Desde siempre, mi auto hizo un ruido muy sutil (especie de zumbido) al abrir la puerta del conductor (cuando el auto esta cerrado por mucho tiempo) estimo será la computadora o algún tipo de chequeo de sistemas. La semana pasada lo lleve al mecánico y lo escaneó. . . Coincidentemente, a partir de ese momento, ese ruido se incrementó y en ocasiones se hace entrecortado, por lo que imagino algo ha comenzado a fallar.
6 casos
El mio hace lo mismo pero yo lo atribuyo a la bomba de nafta !
Sr. verdad de México hace 9 años
Yo tengo un Golf 2013 y hace el mismo zumbido al abrir la puerta del conductor, es la computadora preparándose para entrar en acción, nada de que preocuparse.
Es la bomba de nafta que se acciona al abrir la puerta para que el arranque sea mas facil
Si, efectivamente es la bomba de nafta y el incremento del ruido se debió a que el inepto de la casa de repuestos de VW le aseguró al mecánico (del que ya desconfío) que el filtro correspondiente era el mismo que el del Passat... Cuando regresé para reclamarle, él fue a su vez a reclamarle al nabo de VW, le dieron el correcto y santo remedio...
ComentarSacar señal de realizar el service del tablero
Volkswagen Vento 2011 advance 1.9 tdi 90000 kms
Necesito saber como sacr la señal del tablero de realice el service, debido a que no me coincide cuando yo lo haago a cuando me marca la computadora
1 caso
checkengine de Argentina hace 9 años
Debes entrar desde la computadora de abordo donde dice restablecer servicio presionas, das ok y listo
ComentarLuz de motor prendida, error P0106, el auto anda bien Solucionado
Volkswagen Vento 2013 2.5 Luxury L/11 170hp 100000 kms
Desde hace varios meses que está prendida la luz amarilla con forma de motor. El auto anda perfecto. Ayer finalmente compré un escaner OBD2 para el celu y lo conecté al auto para ver que código de error me daba. Salió el código P0106 ("Manifold absolute pressure/barometric pressure circuit range/performance problem"). Alguna idea de qué puede significar esto y si significa que hay algún problema real?
1 caso
Mejor respuesta (según Venturi)
Leyendo más en opinautos, descubrí que este es un problema de fábrica en el software de la ECU de los Vento motor 2.5 2011-2014 (código de motor CBTA/CBUA). Aparentemente la detección de anomalías del sensor de presión es muy sensible disparando el error P0106 aunque no haya ningun problema real en el auto.
No afecta la operación del vehículo ni el rendimiento y no hay que hacer ningún tipo de reparación a causa de este error. La solución definitiva a estas falsas alarmas es actualizar el software de la ECU en un concesionario oficial.
Hay un boletín técnico oficial de Volkswagen en inglés que explica esto: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014…
No afecta la operación del vehículo ni el rendimiento y no hay que hacer ningún tipo de reparación a causa de este error. La solución definitiva a estas falsas alarmas es actualizar el software de la ECU en un concesionario oficial.
Hay un boletín técnico oficial de Volkswagen en inglés que explica esto: https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2014…
ComentarCentralita cierre centralizado Solucionado
Volkswagen Vento 1992 1.8 193587 kms
Hola a todos me gustaría saber dónde lleva la bomba del cierre centralizado mi vw vento mk3... El golf lo lleva detrás en el foco derecho pero el vento no... Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Juantxo)
Ya la encontré. . . Después de desmontar todo la encontre
Comentar03587 control circuit locking starter
Volkswagen Vento 2017 Comfortline 76000 kms
Alguien podría orientarme con este error 03587 control circuit locking starter
4 casos
Juan Mendez de México hace 4 años
Hola david , mi carro tiene el mismo codigo lo pudiste reparar
David Ramírez de México hace 4 años
Hola Juan, fíjate que lo volví a escanear y ya no me aparece.
ComentarMe marca el código de error 1156
Volkswagen Vento 2014 4 puertas 1.6 activ 823000 kms
Me enciende el foco de chekin y no se puede borrar me marca un código de error 1156
1 respuesta
P1156:(fuel select switch circuit),puedes tratar antes ,lo siguiente,quita un borne de bateria por 5 minutos,trata de limpiar el fallo,luego de la reconexion. En caso de lograrse el borrado,si se reitera,podria ser fallo en el sistema verdadero...atte
ComentarPuerta trasera izquierda trabada
Volkswagen Vento 2009 2.5 nafta HP 170 71000 kms
Buen día, adquiri un Vento 2009 2.5 el cual ya tiene la puerta trasera izquierda trabada. Tampoco baja el cristal. Puede ser que este bloqueada por la computadora? el auto estaba muy sucio, incluso tuvimos que lubricar la cerradura del baul porque no abria, pero la puerta es muy dificil. Hay manera de intentar abrirla sin desarmar el panel? gracias
3 casos
Disculpas... si baja el cristal. Solo es la puerta que no abre.
josecito48 de Argentina hace 10 años
Seguramente esta con el seguro de niños y posiblemente el cierre centralizado esta fallando por lo que impide abrir la puerta. Tendrán que sacar la puerta para poder desarmar
Tengo el mismo auto vento 2.5 2009 y no me abre el baul desde el boton de la llave navaja...pero desde adentro si rebato los asientos y me tiro adentro puedo abrir el baul con la travita,... vos lubricaste la cerradura y listo? no tuviste que activar nada? mi mail es [email protected]
ComentarNo traba la puerta trasera del conductor
Volkswagen Vento 2013 LUXURY 2.5 60000 kms
HOLA GENTE... COMPRE UN 2013 LUXURY HERMOSO- hace un dia que no me traba la puerta de atras del conductor,,,, con el cierre desde la llave a distancia se traba todo y activa alarma pero cuando toco las puertas esta todas trabadas menos esa... la abri y se activa la alarma es como que no registra que esta todo cerrado... alguien sabe uqe hacer... o solo lo llevo a que lo conecten a la computadora??
Saludos
Saludos
3 respuestas
Fijate los cables de la alarma que lleguen bien hasta esa puerta. Seguramente se te corto un cable de cierre centralizado. Exitoss
SE ROMPIO la cerradura hay que reeemplazarla por completo... mecanico amigo 2500 con cerradura incluida... vw matassi venado tuerto oficial 4700... robo a mano armada... saludos gente espero les sirva.
ComentarSensor de abs y balatas activado
Volkswagen Vento 2017 Trendline std 180000 kms
Hola espero que me puedan ayudar
Al estar limpiando los fusibles uno a uno revisando que estén en buen estado solo sustitui el del encendedor cenicero, al abrir el switch y poner en marcha el auto prendieron los testigos de abs y frenos y ka aguja de velocidad no registra ni kilómetros
Lo lleve a escanear y el el error es que ni hay comunicación del bus de datos con la computadora ya sustitui el sensor del abs, pero no se apaga el testigo,
Ayudaaaaaaasa. Gracias
Al estar limpiando los fusibles uno a uno revisando que estén en buen estado solo sustitui el del encendedor cenicero, al abrir el switch y poner en marcha el auto prendieron los testigos de abs y frenos y ka aguja de velocidad no registra ni kilómetros
Lo lleve a escanear y el el error es que ni hay comunicación del bus de datos con la computadora ya sustitui el sensor del abs, pero no se apaga el testigo,
Ayudaaaaaaasa. Gracias
4 respuestas
Verifica que el fusible que sistema este haciendo contacto en la fusiblera porque estas suelen crear una costra que no deja al fusible hacer contacto valga la redundancia
Jonathan pelon de México hace 5 años
Hola Rafael efectivamente esto sucedió a raíz de que quite uno a uno de los fusibles y los lije para quitar esa costra ya los revise nuevamente uno a uno y están en buen estado pero sigue la falla ahora pues comprare el sensor del abs asi como el de velocidad y ya les comentare que sucede
Alfredo parra de México hace 5 años
Hola. Cambié amortiguadores delanteros y se prendió la luz de falla de motor y avería en la dirección y no se porque...ya se escaneó y no aparece nada... que puedo hacer
ComentarLuz testigo Falla de catalizador
Volkswagen Vento 2011 Luxury 62000 kms
Tengo un vento 2.5 y con la persona que hablo que tiene el mismo auto que yo tiene la maldita luz prendida, mi problema es que por ahí tiene toda la potencia y la aceleración que debe ser y en ocasiones cuando se arranca en frio el motor esta chancho con un consumo mayor, he ido a la volkwagen y me han dicho que en la computadora marca que tengo que cambiar el caño de purga de aire con sensor, PIEZA N° 07K131125E, quisiera saber que es eso y donde lo puedo conseguir Y SI ALGUIEN TIENE EL DESPIECE DE ESA PARTE, Gracias. -
1 caso
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches roberto te conviene solo reemplazar el sensor de tu auto si es que esta averiado el que va en tu auto es 07C906051 no debes reemplazar el caño, sacas y pones si colocas el 07K131125E debes reemplazar el caño y reformar la instalacion del sensor
roberto resistencia de Argentina hace 8 años
Soy de Resistencia y si lo hice escanear
Hola tengo un vento 1.9 tdi, me prendio la luz de catalizador, lo lleve a escanear y tira baja señal de electricidad en un sensor map, lo cambie y sigue igual la luz prendida y el auto no tiene fuerza digamos no prende el turbo, lo lleve nuevamente a la agencia don car resistencia y ahora me salen q es la unidad de control de motor???? q me pueden decir ustedes??? todavía no me dieron el numero de pieza??? sera la unidad de control???
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches AGUSTING no creo que sea es es raro que sea la ecu, por lo que lei sos de resistencia? puede ser algun cable que este en cortocircuito tambien, deberias hacer un chequeo antes de reemplazar la ecu de motor que yo estoy mas que seguro que no viene por ese lado.
ComentarTransmisor régimen del motor no hay señal código de error P0322
Volkswagen Vento 2008 Vento 2008 2.5 79300 kms
Se me prendió el testigo motor amarillo arriba epc abajo de eso un testigo como forma de volante rojo y lo lleve al mecánico le puso la computadora y le salto ese error p0322 y le compre un cable que me dijo el mecanico sensor de rpm cigueñal y si alguien sabe como se cambia y en que parte del motor esta gracias
2 casos
[email protected] de Argentina hace 2 años
Sigo sin solucionar asta que no le cambie la pieza y note que cuando estoy andando de repente baja la velocidad y se prende EPC
ComentarTengo un problema Con la bateria
Volkswagen Vento 2007 4 puesta 2.5 1157154 kms
Como hago para cambiar la bateria de mi vento , las duda que tengo y rumores que escuche que si yo le saco la bateria desprogramo la computadora tambien escuche que es mejor prenderlo sacarle la bateria mientras esta en marcha el vehiculo y realizar el cambio de bateria.
3 casos
25AngelTorres de México hace 5 años
Tengo un Vento Active 2014 y tengo la misma duda que tú, no quiero dañar nada ni llevarme un susto por testigos encendidos
Hay algunos lugares que te hacen puente con cables con otra bateria mientras la cambian, no deberias tener problema al cambiar la bateria, pero si te llega a suceder, solo tienes que llevarlo a cualquier taller que seas mas o menos bueno, que borren las fallas y coloquen los parametros de fabrica, las concesionarias suelen cobrar mucho por hacerlo, por lo que te recomiendo cualquier taller.
ComentarHola,El problema es que no manda pulso negativo al inyector nº 1
Volkswagen Vento 2007 vento 2.5 btk 150000 kms
Necesito saber donde esta la ecu en este auto. Desde ya muchas gracias
1 caso
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches leito la ecu esta debajo del brazo limpiaparabrisas, debes desmontar las escobillas el plastico que recubre al motor de limpiaparabrisas y encontras la ecu de motor, deberias controlar si no hay un conector antes del coneccionado con la ecu de motor, solo en el inyector n1 no tenes pulso como lo controlastes o como llegastes a esa conclusion?
Gracias por el dato!! mira el problema empezo con la bobina del mismo cilindro, pero la cambie y desde luego ahora hay chispa, pero no funciona igual ya que controle con el tester y llega 12 volt pero no llega pulsos negativos de la ecu. Quiero saber donde esta la ecu para ver si es el cableado o el driver de la ecu. Prometo contar que paso ni bien tenga algo concreto. Abrazo y muchas gracias
Hola q tal ? Tengo un vento 2.5 q no llega pulsó a los inyectores el problema se originó porque se soltó la manguera de nafta y mojo los inyectores. Revise la fusilera y todo está bien ahí. Desde ya muchas gracias
Hola a mi no me arranca según el que me lo miro dice que esta todo bien lo único que detecto que no tienen pulso los inyectores x que se origina ese problema quisiera saber
ComentarAbs
Volkswagen Vento 2008
Compre este vehiculo 0 km, y a los 4000 km, dejo de funcionar la computadora que controla el ABS, Direccion; el vehiculo esta en garantia y desde el 14/11/08, no tengo una respuesta y/o solucion al caso
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
2 respuestas
La solución, es un buen abogado... des de ya. Volkswagen es un desastre y no se hace cargo de nada si no hay una demanda de por medio.
Vw se hacen cargo de su error, no hablemos sin antes preguntar o indagar mas a fondo por ser fanaticos de otras marcas
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ComentarLuz de foquito amarillo
Volkswagen Vento 2006 1.9 tdi 120000 kms
Hola, me aparece en la computadora "piloto izquierdo antiniebla averiado". Andan todas las luces perfectamente. Cuando quiero prender la luz baja, pestanean los antinieblas traseros.
La luz del antinieblas trasero me prende en el tablero pero atras no funciona, solo pestanea cuando pongo la luz baja, pero cuando quiero encenderlos no funcionan ni pestanean. Solo pestanean "vuelvo a repetir" cuando quiero encenderla luz baja. Tambien me prende la luz de avería en el airbag, que puede ser??
Gracias
La luz del antinieblas trasero me prende en el tablero pero atras no funciona, solo pestanea cuando pongo la luz baja, pero cuando quiero encenderlos no funcionan ni pestanean. Solo pestanean "vuelvo a repetir" cuando quiero encenderla luz baja. Tambien me prende la luz de avería en el airbag, que puede ser??
Gracias
1 caso
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola ferrero lo hicistes escanear? por casualidad tiene xenon el auto
Hola Sisi lo hice escanear pero no se puede borrar,no no tiene xenón tiene todas las luces originales,1ro empezó q me lo hacía 2 x 3 pero se apagaba pero ahora se prendió y no se apago mas
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok con que lo hicistes escanear que tipo de fallo acusa de te dejo mi mail yo trabajo en vw oficial y hago trabajos por mi cuenta los fines de semana [email protected] tal vez halla algun corto eso lo maneja la BCM y hay que ver por donde se origino todo
Ok gracias no tenes un número de tel y te llamo?
checkengine de Argentina hace 9 años
Si pero te lo paso por mail mejor de donde sos? escribime al mail [email protected]
ComentarCodigo de error
Volkswagen Vento 2018 1200 kms
Retire la bomba de combustible y al conectar no me marca la gasolina y sale un codigo de error B103E1B, alguien que pudiera decirme cual es el problema
16 casos
ComentarFallas por todos lados
Volkswagen Vento 2016 comfortline 4 Puertas STD, 1.5 2001 kms
En Enero del presente año adquirí un Vento Comfortline STD, 4 puertas, 1.5. Lo cual desde que lo compré he tenido muchos disgustos con éste carro, primero en la puerta del copiloto se escuchaba un ruido como si estuviera floja la puerta, lo llevé a la agencia y pues según le había ajustado la puerta pero el sonido continuó. Casi al mes no era posible arrancar a la primera, siempre al segundo intento y me dicen en la agencia que todo está bien, que no aparece nada en la computadora, lo cual yo creo que ni los verifican. Y lo más reciente, se prenden las luces de solas. Es una porquería de carro, tiene síntomas de un carro de 1988. No es posible que un carro del año y con 2000 km esté en estas condiciones.
2 casos
Marco buenas tardes, tengo el mismo problema y muchos mas que el tuyo con un Vento que compre en el 2015, la agencia y la planta se avientan la pelota, PROFECO no te va resolver nada, quiero ver si puedo encontrarme un buen abogado para meterles una demanda. Es un asco de carro y aun lo sigo pagando. Si puedes escribirme para poder reunir a mas personas angiegar32 gmail
Lo mismo pasa con mi auto, es un asco de vehículo todo el tiempo se la pasa enn el taller y nada resuelven en la agencia...
Efectivamente es una porquera de coche, al mío todo le ha fallado desde que lo saque de la Agencia. Y nadie responde por la calidad del vehículo.
Pues mira que el mio tenia ese mismo ruido y nuca le dieron que era en la agencia y pienso lo mismo que ni los revisan, resulto que el mio le arreglaron el marco del radiador, el cual estaba roto y nunca se dieron cuenta, curiosamente fue hasta que la garantía termino y el ruido se fue, obvio me lo arreglaron el otro lado.
Señores, ojos, en las agencias, es verdad muchas veces ni los checan, seria excelnte que lo lleves a otro lado a revision
ComentarTestigo de falla de motor encendido
Volkswagen Vento 2013 2.5 170hp, luxury 47000 kms
Buenas tardes, hace unos meses se encendió la luz del tablero que indica falla en el motor que indica que hay una "avería en el catalizador", inmediatamente llamamos al service oficial y nos dijeron que era problema de "combustible" y que esa luz se iba a prender o apagar sin ningún inconveniente porque el auto anda bien. Desde hace un mes, la luz no se apaga y lo hicimos escanear el fallo que saltó fue " P0106 presión conducto admisión presión de aire, señal no plausible". Llevamos el auto al service (todavía en garantía) y nos volvieron a decir que era el combustible, por lo que lo hicimos e… Leer completa
2 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches juan solucionastes tu problema, de donde sos?
De la Patagonia, el sábado retiramos el auto del service autorizado y nos dijeron que reprogramaron el módulo. Le hicimos 200 km y la luz no se encendió de nuevo, estamos a la expectativa porque siempre se encendía después de hacerle 250km... Esperaremos a ver que pasa
Te podrías comunicar con migo tengo un vento 2.5 me lo escanearon y me salta p0106 fugitivo y quería saber si lo podes solucionar te paso mí mail [email protected]
De colonia Uruguay...tengo un vento 2.5 año 2013 5 cilindros en el escaner da o siuguenteP2188 sistema muy enriquecido-bancada 1 en ralenti(ESTATICO). Andando en pocas vueltas ejempo saliendo de un semaforo tiene una falla...luego en alta no Cambie bujias cabeza de platino nuevas,filtros de aire y nafta nuevos me sigue la falla gracias
Tengo un vento tdi mod 2007 , que tanto en ruta como en ciudad se queda sin potencia reseteo y normaliza , lo lleve al mecánico le saco el turbo lo mando a reparar y después volvió a pasar lo mismo y lo que noto ademas es que como que tira aceite por la tapa , por donde se agrega el aceite, este fin de semana viaje a la costa cargue combustible en una YPF y al salir a los pocos km me fallo como 5 veces , pregunto cual sera la causa gracias.
Ariel, buenas tardes, Hernan de buenos Aires... a mi me pasaba algo similar, la solución ( y espero que sea definitiva ya que no me lo hizo por ahora) para mi caso fue la reparación de la geometría variable... espero te ayude con mi respuesta. Saludos
@HernanHernan , gracias por la información la tomare como una opción , cuanto fue el costo de esa reparación si fue reciente gracias nuevamente.
@ArielAriel, si fue hace poco, el valor $10.000... como te dije antes... x ahora sigue andando bien, asique x lo visto ese era el problema. En cuanto a mi auto lo proximo que debo hacerle es la limpieza de inyectores, que x haberle cargado, vaya uno a saber x cuanto tiempo diesel malo, el dueño anterior se ahorro la plata que yo le estoy gastando para dejarlo óptimo. Por lo que me dijeron ese carbón que se forma jode al turbo y a los inyectores entre otras cosas... probé con liqui moly pro line, pero sigue humeando mas de lo que debería y acusa una merma de potencia x no pulverizar como corresponden... no se si alguien hizo limpieza de inyectores completa... me dijeron que es bastante cara. Saludos
@HernanHernan ,gracias nuevamente por tu información , estoy seguro que es lo que le pasaba al tuyo y ademas es cierto el mio esta humeando bastante con mucho olor a gas oil , abrazo.
Ingmansilla202 hola, disculpa pudiste cambiar el repuesto de tu vento ?? quedo bíen ?? quíen te lo hizo ?? tbn soy de Bahia con el mismo problema. Grs. Este es mi WSap +54 291 4318220. Grs.
Tengo un VW vento 2.0 tsi que indica falla P2188 sistema muy enriquecido. Cuando hace la falla en relentí se escucha un golpe , q asocio con detonaciones parciales , alguien habrá tenido este problema???
Hola gente, tengo un vento 2.5 y se me prende la luz en el tablero de motorcito, me cambiaron el sensor map, revisaron todo y sigue prendida la luz. Alguno me podrá ayudar a ver que puede ser? dicen que todo funciona bien.
checkengine de Argentina hace 8 años
Hola ariel como estas?, que año el vento cuanto km tiene?, yo te lo puedo escanear y seguramante solucionarte la averia, soy de bs as te dejo mi mail tengo escaner oficial el mismo de VW te dejo mi mail [email protected] si buscas en este foro te vas a encontrar usuarios que le solucione la averia en sus coches y me recomendaron en este sitio
Daniel Acosta de Argentina hace 7 años
Hola Ariel, como estas? ya pudiste solucionar el problema?
@Daniel AcostaHola, en la concesionaria me informaron que tengo que cambiar una manguera, que tiene un sensor dentro que va desde el cuerpo de mariposa hasta el multiple, no me acuerdo mucho. Vos sabes si con eso se soluciona?
@checkengineBuenas tardes se me prende el motor amarillo en el tablero lo escanearon y salto falla p0106 fugitivo me podrás asesorar o pásame un contacto mí nombre es Gustavo gracias
SERGIO MARTINEZ de Argentina hace 6 años
Hola soy de santa rosa la pampa. Tengo un vento 2012 tdi. Se me prendia el motorcito y se apagaba. Y algunas veces el rulo de encendido titilaba hace unos tres meses empezo a titilar el rulo de encendido y se murio el motor y no hubo forma de prenderlo. Era un fusible quemado se reemplazo y listo. Igual el motorcito quedaba encendido y por ahi se apagaba. Tembien me dijeron en algunas ocasiones que era el combustible malo. Lo cierto es que hace una semana el auto estaba regulando y se apago le fui a dar arranque y titilaba el rulo de encendido y no arrancaba era de noche y estaba con las luces encendidas cuando en un momento observe que salia un poco de humo y se estaba incendiendo unos cables. Asi que lo apague y no encuentro quien me realice el arreglo. Supuestamente son los cables de sensor de punto muerto y hay un fusible quemado en el compartimiento del motor. Se lo lleve a un mecanico y me dijo que era para un electricista via a cuatro y nadie se anima a arreglarlo que me aconsejan lo llevo a un concesionario oficial. Otra pregunta vendra el ramal de cables completo de repuesto para cambiarlo. Gracias.
ComentarFalla y empieza a acelerarse, ralentí p0011
Volkswagen Vento 2011 2.5 1 kms
En un vento 2.5 cada tanto empieza a acelerarse, si lo apago y enciendo nuevamente la falla se va. El Scanner marca retraso en regulación árbol de levas. Le hice revisar el cuerpo de mariposa, le cambie la vvt, le limpie la mayoría de contactos y no le puedo encontrar la falla.
Al mismo tiempo, cada tanto andando se apaga de la nada, lo enciendo y no presenta ninguna falla
Al mismo tiempo, cada tanto andando se apaga de la nada, lo enciendo y no presenta ninguna falla
1 caso
Hola. Compruebe el torque de los tornillos del múltiple de admisión, el sensor de multiple de admisión también suelen ensuciarse de aceite. Saludos desde Tandil
Hola!
Dale voy a probar! Y te aviso a ver si se soluciona
Desde ya muchas gracias!
Dale voy a probar! Y te aviso a ver si se soluciona
Desde ya muchas gracias!
Ahora también cuando empieza a fallar (que es cada tanto), al estar fallando en ralentí sube un poco las vueltas y luego bajan hasta apagarse el motor
Hola Iván, tengo el mismo problema en mi ventó 2.5 le pudiste encontrar el problema?
Buenas como te va?
Si, encontré la solución
Háblame por wpp al 1132706543
Si, encontré la solución
Háblame por wpp al 1132706543
ComentarCodigo de error U111300
Volkswagen Vento 2019 4 puertas full 1.6 204000 kms
Se prendió el foco de la dirección
Se aloca el indicador de gasolina
Y la aguja del velocímetro se kedo intacto
Y el kilometraje se kedo intacto
Se aloca el indicador de gasolina
Y la aguja del velocímetro se kedo intacto
Y el kilometraje se kedo intacto
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11 casos
@Cesar becerrilEncontré esto en otra pregunta. Hoy voy a checar los relevadores
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ComentarPuerta delantera izquierda no cierra ni abre
Volkswagen Vento 2008 Elegance 2.0 200cv Man 205000 kms
Tenia configurado el cierre automatico cuando el auto se ponia en movimiento. Luego de varios años con el vehiculo en movimiento comenzo a accionarse continuamente abriendo y cerrando las puertas. Desactive desde la computadora de abordo el cierre de puertas cuando comienza rodar. Luego de unos meses, la puerta delantera izquierda no abre con el control remoto lo cual la tengo que accionar manualmente desde el interior, pero no tengo forma de cerrarla con el control remoto y por consiguiente queda siempre abierta. Alguien me puede informar alguna solucion?
Gracias y saludos
Gracias y saludos
2 casos
Hola me paso lo mismo en mi 2012 tiptronic (85000 km) con la puerta del conductor y la única manera que tenia de cerrar el vehículo era con la llave, ya que, cuando cerraba el auto desde el mando a distancia, trababa todas las puertas menos la del conductor. Me lo solucionaron reparando el modulo de apertura de la puerta (porque nueva me pedían una locura!) si bien es un modulo "blindado" hay quienes lo saben abrir y lo reparan, no superó los $5000 a comienzos del 2020 en rosario (arg). Al parecer y según la persona que me lo reparo es común que suceda ya que los módulos y sus componentes se desgastan con facilidad y la misma tierra y mugre los va "frenando" hasta que dejan de funcionar, y lo peor que me menciono es que probablemente me vuelva a suceder con cualquiera de las otras puertas, ya que todas tienen este sistema, y que si sucede con las traseras no tenes manera de cerrar con llave el vehículo cuando te bajas. En youtube hay algunos tutoriales para desarmar el panel de la puerta y repararlos vos mismo si te das maña con las herramientas, yo no me animé. La otra opción es conseguirlo usado
Te dejo la imagen de referencia del modulo en cuestión
Te dejo la imagen de referencia del modulo en cuestión
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Hola Berna, si no entendi bien, mi caso parece similar al tuyo, al abrir con el control a veces la puerta de atras no se abre y la tengo que abrir desde adentro, y ahora cuando comienzo a andar el cierre automatico cierra las puertas pero esa queda siempre abierta, y se siente el ruido constantemente de querer cerrarla y nada. Cuando bajo, y cierro el auto esa puerta queda abierta. Es decir que si es lo mismo que te paso a vos, lo solucionaste cambiando ese modulo que pusiste en la foto? Yo estaba por desarmar la puerta y limpiarla, pero por lo visto no solucionaria. Gracias
Hola pablo es exactamente eso mismo pero no me cambiaroon el modulo por suerte... me lo repararon (avisandome de que podia no ser reparable) por suerte quedo bien, en youtube hay quienes te muestran como hacerlo y no pareciera ser tan dificil si te das idea... pero al ser un modulo "sellado" no es tan sencillo que todos sepan como abrirlo
ComentarNo puedo hacer que el Bluetooth funcione
Volkswagen Vento 2006 TDI 1.9 manual 185000 kms
No encuentro el módulo del Bluetooth debajo del asiento, estará en otro lugar?? Así tampoco encuentro en la computadora abordó o en el estéreo ningunas opción para sincronizarlo con el celular
Gracias y saludos
Gracias y saludos
13 casos
No todos los modelos traen bluetooth, si no tenes los botones con el dibujo de un teléfono y el logo de bluetooth en la luz del plafon tu auto no esta equipado con dicha función
No puedo encontrar él cable de bluetooth ya me canse de buscarlo y no mas no abajo de la alfombra no se ve nada por favor ayudenme mi vento es 2014
Si no lo encontras es porque tu auto no trae bluetooth. Esta totalmente a la vista. Saludos. Yo compre el modulo y lo instale.
Si si trae de hecho jalaba muy bien y de repente ya no quiso funcionar junto con él USB lo buscaré de nuevo gracias
Fijate entonces de bajo de ambos asientos delanteros. Abajo del asiento y de la alfombra debajo del asiento.
Amigo sigo sin encontrarlo ya me ti la mano Abalo de la alfombra de ambos Asíentos y no 😦 ayudame donde mas lo podría trer o si pudieras mandarme una foto
No viene en todos los modelos. Tenes los botones en el techo? Para atender, cortar y prender el Bluetooth? No te vuelvas loco buscando esta a la vista. Justo en la zona donde se pone un matafuego. No esta escondido ni debajo del asiento.
ComentarAlerta luz quemada
Volkswagen Vento 2011 2.0 TSI 34000 kms
Al comprar el auto, coloqué en Espassa luces de xenón. Me dijeron que eran originales pero me engañaron (eran Bifoc). Cada 3 o 4 meses, falla el emulador, que hace que la computadora interprete que dichas luces gastan más energía y no prenda el alerta de la falla. La solución es llevarlo a Bifoc y que cambien el emulador. Estoy harto de ir a cambiar emuladores. Alguien sabe que hay que tocar para que se resetee el alerta de luz quemada y se apague la "lamparita amarilla" en el tablero? Muchas gracias.
3 respuestas
Todas las comutadoras de los vw tienen memoria capasitiba lo que podes hacer es desconectar los dos terminales de la bateria y tocarlos entre si eso te recetea el ordenador y se te borran todas las fallas pero si la falla esta activa se te va a prender de nuevo
Eso no es peligroso Andres?, no peligras de quemar nada juntando los terminales positivo y negativo por la energia que queda en los distintos componentes electronicos que tiene el auto? Gracias
ComentarCodigo 05380
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 338180 kms
No encuentro definición del código
Se prende epc y comienza a fallar
Se prende epc y comienza a fallar
11 casos
Alguien sabe cual es ese codigo me sale en audi a4 2009
ComentarPerror p 2015 (error en colector de admision
Volkswagen Vento 2010 2.0t dsg tsi 100000 kms
Holhola se me prendio el check y me tira error p2015 aparentemente se rompi o el sensor del multiple o la flapera... el unico sintoma es picos de consumo en baja de 49 litros y en alta consume un poco mas de lo normal... me parece que hay que cambiar todo el multiple? Gracias!!!!
8 casos
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches juan cuantos km tiene el vento?
Davidpuebla1993 de Chile hace 3 años
Amigo necesito ayuda vento 96 [email protected]
Hola tiene 106000... puede ser el sensor o la flapera sucia o rota... no se el auto anda igual pero consume mas
ComentarProblema con caja de transmisión
Volkswagen Vento 2010 2.0 tsi dsg 92500 kms
Hola, soy poseedor de un Vento 2.0 tsi dsg 2010, al ir andando en directa ya me paso 2 veces, que de golpe queda trabada la caja (no pasa los cambios) y desaparece en la computadora la velocidad d1 d2 d3 d4, etc. También me paso en el modo secuencial o modo sport.
Les agradecería mucho si me pueden responder a que se debe el mal funcionamiento. Muchas gracias
Les agradecería mucho si me pueden responder a que se debe el mal funcionamiento. Muchas gracias
6 casos
Yanet Godinez de México hace 7 años
Me pasa exactamente, normalmente se queda trabada en velocidad 3 y golpetea al hacer cambio en reversa o parking. Lo apago y enciendo y como si nada pasara.
Lo lleve a la agencia porque aún estaba en tiempo de garantía y sigue igual después de unos meses
Lo lleve a la agencia porque aún estaba en tiempo de garantía y sigue igual después de unos meses
JC Alamillo de México hace 5 años
Hola buenas noches, que solución tuvo está falla. Me está pasando
ComentarExceso consumo de combustible
Volkswagen Vento 2007 1.9tdi 151000 kms
Hola! Vompre el vento hace dos semanas y q pasa! Cuando cargo gas oil la computadora me merca con tanque lleno q puedo recorrer 540km y a 120 marca q gasta 9 litros cada 100km. Q podra ser? Es un 2007 1.9 tdi
5 casos
Hola yo tengo el mismo vento 1.9 tdi 2007 en ciudad 540km y en ruta no te preocupes porque a medida que vas andando se incrementa la cantidad de km por recorrer en ruta yendo a 120km/h casi 1000 km recorres.
Cargue taque lleno (55Ltrs) y recorrí 100km maso menos a 2000 vueltas marca de autonomía 1100km a 120km/h e hice un poco menos de 900km por que en partes pise un poco mas
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Edgar rojas de México hace 6 años
Yo tengo un Ibiza 2009 que trae el mismo motor del vento y antes en carretera con un tanque recorría 1100 km. Y de pronto empezó a gastar mucha gasolina y ahora me da 600 km.por mucho
ComentarTarda en bajar revoluciones
Volkswagen Vento 2014 Active std 80000 kms
Hola, mi Vento estando en neutral, tarda en bajar revoluciones, de 2000 RPM, suelto el acelerador baja a 1200, se mantiene unos segundos y después baja poco a poco 850, en frío no lo hace, ya caliente es cuando presenta el problema, ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y calibraron, cambien cuerpo de aceleración y sigue presentándose el problema, que podrá ser? Ya lo escanearon y no sale algún código de falla.
5 casos
Sugiero revisión de la presión barométrica del MAP. Con un multímetro pueden revisar arnés y analizar voltaje y presión en kilopascales.
ComentarFalla en el cuerpo mariposa
Volkswagen Vento 2011 tdi 2.0 82000 kms
Se prendio el check y luego el rulito pierde fueza le puse la computadora y tiro problema en el angulo de la mariposa de aceleracion quisiera saber si se puede sacar todo el cuerpo y limpiar para ver si se soluciona el problema si a alguien le paso y lo pudo solucionar por favor que me diga como lo hiso
1 caso
Hola, bueno mira hace 2 dias me hablaron de la agencia donde compre un vento tdi 2014 1.6 segun esto quieren cambiarle precisamente esa parte que le fallo al tuyo antes de que falle.
ComentarSe para el motor y no arranca por un rato
Volkswagen Vento 2007 Luxer 155000 kms
La computadora me marca problemas de gases concurrir al taller
2 casos
Hola mira a mi me apareció lo mismo que a vos, lo lleve al taller y lo conectaron de la computadora y me salieron fallas en los cilindros, turbo sucio y un sensor.
Gracias por contastarme la pregunta, igual sigo con el problema , lo hice escañar y dio que esta mal un chip de la copu
Hola, Mi Vento Startline Automático 2020, me patea o golpea al pasar de "P" a velocidad, ya en curso el auto está todo bien, solo es cuando lo regreso a "P" en mi tablero hay un testigo de una llave mecánica, me podrían orientar sobre ese problema? Gracias!
Hola tengo un vw vento 2.5 luxury manual Año 2012 190.000km para arrancar gira de 4 a 5 veces me prendio el testigo en el tablero de check engine lo mande a escanear y el Codigo de falla es (P0016) bancada 1 sensor posicion del arbol de levas/cigueñal asignacion incorrecta. Le cambie con otro vento los 2 sensores y el otro vento anda de 10 con mis sensores el mio sigue con el arranque a la 4ta o 5ta vez arranca el auto una vez que arranca no falla en cuidad ni en baja ni en alta en la ruta 190/200 el que lo escaneo me dice que seguro se corrio un punto de la cadena de la distribución alguno que le alla pasado lo mismo si puede pasar info se lo agradeceria no quiero tocar la distribución x que no falla el auto solo le cuesta arrancar x eso dejo mi comentario tal vez este herrado pero bueno tambien pueda ser de ayuda alguno que le alla pasado lo mismo y soluciono de otra manera
ComentarSe ahoga en primera y no sale !!!
Volkswagen Vento 2010 2.5 70000 kms
Hola tengo un vento 2.5 pongo primera y no tiene fuerza para salir quedas parado en el semáforo y se apaga, o capas que pones tercera lo pisas y empieza a ratonear, y estando parado lo ascelaras y hace explosiones en el escape... ayuda por favor !!! la luz de la computadora no prende como para marcar error
3 respuestas
Luis Gaviria de Colombia hace 10 años
Como opción puedes verificar que la bomba de gasolina, no tenga fuga interna, por ruptura de las mangueras de succión y descargue.
No se si ya lo solucionaste, pero huele a combustible de mala calidad. Prueba de completarlo y agregarle un aditivo de octanaje a ver si cambia.
Hola le vacié el tanque de combustible y le puse un limpia inyectores alemán dicen que es el mejor y por el precio debe serlo jajaja me dijeron que le llene el tanque pero le cargue 20 lts con el aditivo, hasta ahora dejo de fallar
ComentarDefectuso vento 2014
Volkswagen Vento 2014 higline 12545 kms
Compre un vento 2014 en mexico d. F. En feb. 2014. No saben como me arrepiento de haberlo hecho. Malisimo ya van 2 entradas a la agencia. Una ara que le cambiaran la computadora porque me dejo tirado. Y esta ultima vez ,porque no habrio la tapa de la gasolina. No saben que decepcion tan grande. Compre un auto ultimo.
1 caso
Pues si escribes como manejas, tal vez sea por eso que el auto según tu no te funciona
Pablo por favor aporta, no digas pendejadas seras perfecto... guey
liz tavares de México hace 9 años
Es que tal vez pablo no tiene un vento, el mio es 2014 y a 4 meses de salir se la agencia trae no menos de 6 fallas incluyendo los frenos, estoy deacuerdo en que fue la peor compra de mi vida !!
Mi Vento 2014 en lugar de mostrar en la computadora el rango de distancia por consumo de gasolina, ahora me muestra la temperatura exterior, esto sucedió a raíz de que le desconecté la batería para cambiar las bujías, ¿ven esto normal? cómo puedo restaurar?
Gracias por sus comentarios.
Gracias por sus comentarios.
ComentarEPC antipolución aceite no reacciona el acelerador
Volkswagen Vento 2009 Motor 2.5 172000 kms
Hola alguien me podría decir que inconveniente tiene el vehículo ya que después de hacerle el service empieza a tirar aceite, al volver de las vacaciones me acusa en el tablero EPC, antipolución y no responde el acelerador. Lo llevo al mecánico y estando un mes adentro todavía no encuentra solución. Conectando a la computadora le salta falla en el caudalimetro, se lo cambio y la computadora no lo reconoce el auto sigue igual... NECESITO AYUDA LUEGO DE UN MES SIN VEHÍCULO ESTOY DESESPERADO!!!
5 casos
ComentarLa misma falla
Volkswagen Vento 2018 Vento TDI 58000 kms
El problema que prende la luz en el tablero marcando precalentador, chekengin y pierde total fuerza ya le avía pasado eso antes se le cambio todo la tubería de combustible por combustible con agua que tenia un costo de casi 12 mil todo y la computadora la computadora entro de garantía pero no am pasado ni 4 meses y el carro duro parado como 3 de ellos.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Nada de eso, seguro que tienes algún tubo de vacio de la regulación del turbo o la egr y cuando aceleras fuerte se limita, le quitas contacto le vuelves a dar y ya funciona asta que vuelves a acelerar fuerte y vuelve la fiesta, vamos que tienes que ir dando contacto y quitándole mientras conduces, comprueba tambien. La valvula n47 que es la que va con los tubos de vacio que regulan el turbo y también se queman
ComentarPiloto antiniebla trasero
Volkswagen Vento 2012 Sportline 2.0 106000 kms
Hay una sóla luz antiniebla trasera (la izquierda) ? Ya que la derecha no prende y la computadora no me arroja ninguna falla. Gravias
2 casos
Gracias Emilian. Lo que vos describis me oarece que sucedía con el modelo anterior, pero en el TSI 2.0 modelo 2012 la reversa se encuentra ubicada en un rectángulo blanco unicado aprox en la mitad de los dos faros traseros.
ComentarSe me enciende la luz de motorcito de inyeccion luego de parpadear la
Volkswagen Vento 2011 vento 125000 kms
Se me enciende la luz del motorcito de inyeccion luego de parpadear la del rulito el escaneo da el codigo de falla p 403
1 caso
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches gustavo de donde sos?, deberias escanearlo para determinar el fallo si queres yo poseo equipo de diagnosis el mismo de agencia oficial VW te dejo mi mail y combinamos si queres [email protected]
Buenas noche soy de mendoza lo escanean y salta automaticamente la falla p 403
ComentarProblema con el acelerador
Volkswagen Vento 2009 4 puertas full motor 2.5 121000 kms
Hola yo hace poco le hice un servi al auto y andaba bien sin problema y de repente empese a notar que el auto se aceleraba solo cuando estaba parado yo no le tocaba nada y las revoluciones subian y bajaban hasta 2000revoluciones yo quiesiera saber que puede ser ah y le puse la computadora y no me salta ninguna falla
4 casos
Checa el diafragma de la tapa de punterias al romperse hay descompensacion de presión y por esto se acelera solo este repuesto no lo venden solo te venden toda la tapa saludos
Hola pudiste solucionar? tengo exactamente el mismo problema. Mire el diafragma como te comentaron y estaba mal... estoy esperando el repuesto. Le comente a un mecanico "amigo" y me dijo q no cree que sea eso. La VW me quiere cambiar toda la tapa de valvula :(
wendy morales de Ecuador hace 7 años
Hola buenas noche tengo un problema mi carro es volkswagen vento del año 1998 al encender no se mantiene y empieza a votar gase y se apaga q puedo hacer ayudemen
ComentarCuesta arrancar
Volkswagen Vento 2013 Variant 170cv advance 2.5 nartero 115000 kms
Arranca pero le cuesta le cambie la valvula selenoide distribucion variable x que me perdía aceite y me empezó a fallar en el arranque lo scannie y me salta el código p0016 sensor de posición de árbol de levas g40 (bancadas 1 señora)/ sensor cigüeñal (g28) estatico) esto me figura
2 casos
Le cambie la valvula de la distribucion variable le puse la original y arranco sin problema
ComentarAlerta liquido refrigerante en tablero.
Volkswagen Vento 2008 luxury wood 2.5 70900 kms
Se prende un alerta que dice verificar liquido refrigerante , ver manual de instrucciones y se prende el dibujo que es el que te avisa si falta liquido! lo revisaron por la computadora y no registra error, no le falta liquido ni calienta ya que los electros arrancan perfectamente, se probo con otro tacho de liquido y sigue el aviso.
6 casos
Hola Amigo.me pasa lo mismo con mi vento. Es 2006. Segun la computadora es un sensor de temperatura. Pero revisaron todos y no escuentran la falla. Alguien sabe que puedo hacer en ese caso.
Hace 2 años que sigo con el problema y aun cada tanto se me prende la luz en el tablero y así como aparece se va sola. Lo hice revisar en 3 lugares distintos pero nadie le pudo dar en la tecla por lo cual ya me resigne a que es una falla electrónica de datos. Si a alguien le paso también y tuvo la suerte de descubrirlo compartan, muchas gracias!!
Me pasa lo mismo y no encuentro respuesta habra alguna ayuda por ahi gracias!!!
Quisiera que me ayudaran que tipo de anticongelante usa el vento tdi 2018
ComentarNo enciende
Volkswagen Vento 2017 Allistar 4 puertas 1.6 46837 kms
Mi carro da marcha pero no prende será la computadora ??
2 respuestas
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Si no hace absolutamente nada entonces es tu marcha, si hace el intento puede que venga de tu sensor de cigueñal o de arbol de levas, un buen escaneo te ayudara y te librara de mecanicos cambia piezas, ya que el te dira donde anda el fallo suerte amigo
juan de anda de México hace un año
Soluciono su problema? , el vento fallo la computadora?
ComentarSe enciende testigo EPC
Volkswagen Vento 2011 Variant 2.5 93000 kms
Buenas, tengo un vento variant, 2.5 MT. Se encendio el testigo epc, por momentos se apaga, pero el auto falla, se acelera y desacelera, en alguna ocasion se detuvo, hace un año le ocurrio lo mismo, el testeo dio que era un sensor de levas que se lo cambiaron en el concesionario oficial luego se le quemo un fusible y el auto no arrancaba, lo cambiaron y se soluciono pero ahora el mismo problema y el mismo codigo de fallay dicen que puede ser un problema electrico que es dificil de detectar, espero alguien pueda ayudarme, saludos y gracias
1 caso
Hola yo tengo el mismo problema pudiste solucionar el problema te lo agradecería
Matiiias28 de Argentina hace 3 años
Hola que tal pudistes solucionar el problema tengo el mismo problema sensor nuevo de levas me prende el epc y se limitan las rpm le cuesta mucho arrancar
ComentarFalla en la aspiración de aire
Volkswagen Vento 2010 2.5 luxury 78000 kms
Buenas a todos, tengo un problema recurrente con el sistema de aspiración de aire. Se prendé la luz de vigía de motor indicando una falla en el sensor map (f 106). Cambiamos el sensor en cuestión y continúa la falla, se revisaron todas las fichas y mangueras pero sigue la falla. Se desarmó el múltiple de admisión, se limpió ( tenía un poco de aceite ) y además se encontró que los tornillos del múltiple estaban flojos. Después de esto, pensé que el problema estaba solucionado, pero no, sigue tirando la misma falla en la computadora. El auto anda perfecto pero necesito solucionar esto. No se sí… Leer completa
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Guille, Cuando una persona hace un análisis con scanner y en él registra una falla de un sensor, NO significa que éste sensor sea el causante directo para que se encienda la alarma del check engine, ni significa que está dañado y que debe ser sustituido. Los sensores trabajan en conjunto, pueden dejar de funcionar por otras causas y sin embargo salen en el scanner como elementos dañados.
Por ejemplo si una correa de distribución ha saltado y se perdió el sincronismo de la distribución, este defecto va a afectar tremendamente en la potencia y rendimiento del motor, haría que se encienda la alarma, y si se lo analiza por scanner éste no detecta el salto de la banda de distribución que en el ejemplo sería el daño verdadero, pero si va a indicar que varios sensores están dañados o que requieren ser revisados.
Un mecánico verdadero con conocimiento no puede cambiar un sensor simplemente porque el scanner lo delata como fallido, el mecánico tiene que realizar comprobaciones de resistencia, frecuencia y onda del sensor para verificar si está o no dañado. Partiendo de lo que te informo, te darás cuenta que has realizado un gasto infructuoso ya que persiste el daño. Te recomiendo Hacer AFINAMIENTO COMPLETO DEL MOTOR consiste en lo siguiente:
Por ejemplo si una correa de distribución ha saltado y se perdió el sincronismo de la distribución, este defecto va a afectar tremendamente en la potencia y rendimiento del motor, haría que se encienda la alarma, y si se lo analiza por scanner éste no detecta el salto de la banda de distribución que en el ejemplo sería el daño verdadero, pero si va a indicar que varios sensores están dañados o que requieren ser revisados.
Un mecánico verdadero con conocimiento no puede cambiar un sensor simplemente porque el scanner lo delata como fallido, el mecánico tiene que realizar comprobaciones de resistencia, frecuencia y onda del sensor para verificar si está o no dañado. Partiendo de lo que te informo, te darás cuenta que has realizado un gasto infructuoso ya que persiste el daño. Te recomiendo Hacer AFINAMIENTO COMPLETO DEL MOTOR consiste en lo siguiente:
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
1) Bujías y cables, revisar o cambiar. ((Si uno de éstos elementos fallan, hace que se encienda la alarma CHECK ENGINE, y en el caso de usar scanner éste puede ACUSAR de mal funcionamiento al sensor de oxígeno o sensor lambda, sin que estos estén dañados. ))
2) Encendido, comprobar el tiempo de salto de chispas en bujías o calibrar.
3) Inyectores remover, limpiar con MÁQUINA ULTRASONIDO, comprobar dosificación de combustible y estado de inyectores.
4) Filtros de aire y combustible, cambiar.
5) Control de sensores por scanner, para determinar posibles fallas o eliminar códigos antiguos.
6) Sensores y cuerpo de aceleración, limpiar o lavar.
7) Sincronismo de distribución, comprobar. ((es revisar que la correa dentada de la distribución esté a PUNTO. ))
8) Batería, limpieza de bornes y control de carga.
9) Niveles de líquidos del motor comprobar y completar. Es de suma importancia hacer la limpieza de sensores y revisar sus conectores y cables eléctricos ya que en muchos casos fallan por estas razones.
Cuando hayas realizado AFINAMIENTO del motor te funcionara muy bien. Atentamente:
2) Encendido, comprobar el tiempo de salto de chispas en bujías o calibrar.
3) Inyectores remover, limpiar con MÁQUINA ULTRASONIDO, comprobar dosificación de combustible y estado de inyectores.
4) Filtros de aire y combustible, cambiar.
5) Control de sensores por scanner, para determinar posibles fallas o eliminar códigos antiguos.
6) Sensores y cuerpo de aceleración, limpiar o lavar.
7) Sincronismo de distribución, comprobar. ((es revisar que la correa dentada de la distribución esté a PUNTO. ))
8) Batería, limpieza de bornes y control de carga.
9) Niveles de líquidos del motor comprobar y completar. Es de suma importancia hacer la limpieza de sensores y revisar sus conectores y cables eléctricos ya que en muchos casos fallan por estas razones.
Cuando hayas realizado AFINAMIENTO del motor te funcionara muy bien. Atentamente:
ComentarRatonea y humea cdo lo acelero
Volkswagen Vento 2009 1.9 tdi dsg 162000 kms
Estimados... todavía no le dan en la tecla... regula perfecto, no prende ni acusa nada en la computadora. Pero cdo lo empezas a apurar empieza a humear negro, da la sensación de desbalanceado pero es como q empieza a fallar y segun el escaner los inyectores estan bien, y no acusa nada. Se reviso turbo y conexiones todo bien. Pero los mecanicos no saben a hacer. Alguna sugerencia, gracias...
1 caso
Ricardo, sabes si sacaron los inyectores y lo pusieron en un banco de prueba? la computadora con la cual lo escanearon es Bosch?, si el humo es negro, es un problema de combustible 100%
Buenas la computadora era en agencia VW, los inyectores no los pusieron... y al no acusar nada, revisaron turbo, van a ver la leva, toberas y no se q mas... veremos con a salen...
Bueno. Van a cambiar la leva, toberas y cojinetes. Esta gastada la leva. El auto tiene 162000 km.me sorprende mucho que ya se gasto, normalmente le hago 260mil a los autosy los entrego impcables siempre en ruta... veremoscomo queda...
Tengo el mismo problema con mi vento 2.0 tdi 140cv 2007
Tiene 100000 km y regula medio raro y en mas de 70 km/hs vibra demasiado solo cuando acelero!
Tambien ya revise los inyectores y esta todo bien. Espero te solucionen el problema y cuaenatme que fue lo que paso
Gracias
Tiene 100000 km y regula medio raro y en mas de 70 km/hs vibra demasiado solo cuando acelero!
Tambien ya revise los inyectores y esta todo bien. Espero te solucionen el problema y cuaenatme que fue lo que paso
Gracias
El desgaste del arbol de levas se da cuando se cambia poco el aceite o se usa aceite malo, aconsejo usar aceite sintetico, en mi vento uso aceite sintetico y hasta ahora no tuve problemas con eso, suerte ricrdo
Siempre use sintetico, pero vaya a saber q paso... ya lo vi y esta bien gastado el camon 3. Estoy esperando la leva, botadores y cojinetes de vw. En cto lleguen lo ponemos en carrera de nuevo y les comento como quedo...
Hola yo tengo un Vento TDI 1.9 le cambié el aceite y empezó a gastar aceite u humea blanco con olor a aceite le puse Castrol 10w.40 tiene 200000 km arranca bien andá bien alguien me puede ayudar se le podrá poner algun aditivo o algo para q no hume
ComentarProblema al Arrancar
Volkswagen Vento 2019 Vento Starline 178000 kms
Bns Noches:
Tengo un Problema con mi Vento
Ya que le Cuesta arrancar
Le Doy un aproximado de 3 veces Marcha
Y al 4to Arranca
No siempre Lo Hace!!
Ya lo checaron con el Scanner
No arroja Ningún Código de Error
Ya se le cambiaron Bujias Nuevas
Ya se movieron las Bobinas
Y No presenta Ningúna Falla
Alguien me podría Decir, como Reparar esta Falla Por favor
Gracias
Tengo un Problema con mi Vento
Ya que le Cuesta arrancar
Le Doy un aproximado de 3 veces Marcha
Y al 4to Arranca
No siempre Lo Hace!!
Ya lo checaron con el Scanner
No arroja Ningún Código de Error
Ya se le cambiaron Bujias Nuevas
Ya se movieron las Bobinas
Y No presenta Ningúna Falla
Alguien me podría Decir, como Reparar esta Falla Por favor
Gracias
1 caso
De hecho ya cambié Bujías Nuevas
Se cambiaron las Bobinas de Lugar
Se escaneo y No "Presenta Ningún Código"
Se cambiaron las Bobinas de Lugar
Se escaneo y No "Presenta Ningún Código"
ComentarFalla VENTO 2011 TDI 1.9 ( se pone en dos cilindros, NO ARRANCA)
Volkswagen Vento 2011 VENTO 1.9 10000 kms
Hola buen dia,
Mi consulta es por si a alguno le paso lo siguiente y ver por experiencia como puedo solucionarlo...
Le hice el MOTOR COMPLETO a mi vento tdi 1.9 modelo 2011 automatico (para que sepan especificamnte del vehiculo)
Resulta que andube unos 10.000 y todo bien, en un viaje corto de unos 30 km cuando llegue al lugar, comenzo a fallar, cabezeaba como que estuviera en tres cilindros, lo lleve al mecanico que le habia hecho elo motor y me dice son los inyectores, les llevo los cuatro inyectores bomba a reparar, los colocan y el vehiculo seguia haciendo la misma falla, se volvieron a sac… Leer completa
4 respuestas
Usuario vw de México hace 6 años
Cambie de coche por una mejor versión😢 vw ya no es en méxico lo que fue hace muchos años 🤣.
Dame la diferencia y lo cambio, pero por ahora es lo que hay y para contestar esa pavada es preferible el silencio. Gracias
Renolsillo megane de México hace 5 años
Es probable que algun mofset de la ecu este dando problemas necesitan con osciloscopio medir pulsos de inyeccion y de bobinas si esto va bien medir presion de gasolina. Si la falla la hace solo despues de un rato es probable lo que te comento debe estar desoldado el mofset dentro de la ecu y al calentar deja de enviar pulsos ojo que si lo hace todo el tiempo puede ser alguna valvula dañada al quktar el tapon de aceite avienta compresion ?... no habia leido que es tdi lo que te comente es para gasolina...
Gracias hace un año y medio y sigo con el auto del mecánico que no encuentra solución, ni siquiera en la agencia oficial vw realmente el Vento tdi 1.9 me resultó una basura en cambio el Bora es un excelente auto
ComentarNo me arranco más...
Volkswagen Vento 2013 tsi 2.0 98000 kms
Viaje largo de Santa Cruz a Formosa,de ida lo quise acelerar brusco para pasar a otro auto me tira falla EPC y me corta la aceleración,lo pare y se fue la falla. De vuelta lo frene de golpe y no anduvo más el control cruise (no se q tenga q ver pero es una falla electrónica) lo pare hacer combustible en el último tramo y me marcó el motor en amarillo en tablero le Di igual 400 km (ando fuerte siempre) y lo pare ese día al llegar,al otro día lo puse en marcha y en baja me rateaaba en alta bien,lo pare y hasta hoy no arrancó mas. Pusieron la computadora y no pudieron entrar y quedo en el pueblo,la semana siguiente lo traigo a la vw de Trelew en un camión q opinan q pueda ser.
4 respuestas
Diana rivera de México hace 6 años
Hola jesus llamas mi coche hace lo mismo casi me accidentó van 9 ovaciones que lo llevo a la agencia a que lo chequen y no me dan una respuesta en si que es lo qué pasa me lo entregan y si no es el mismo día es al siguiente y falla de nuevo y la marca no se quiere hacer cargo de este problema mi pregunta es ¿a ti ya te solucionaron tú coche sigue haciendo lo mismo? Y si no es así como nos podemos ayudar para que nos den solución a un problema en un automóvil Volkswagen que puede costarnos la vida
No lo lleve a la agencia todavía,tengo un régimen de trabajo recién mañana salgo y lo están llevando estará el viernes en donde vivo ahí si lo voy a hacer ver.
Mañana recién lo llevan a donde vivo(Trelew) el sábado 2/6 recién voy yo a mi casa así q seguirá asi
ComentarVento no acelera
Volkswagen Vento 2016 1.6 68000 kms
Mi carro enciende pero se mantiene en 1500 revoluciones y al acelerar solo llega a las 2000 y ya no acelera le prende el indicador de check y epc y arroja el código p0685
3 casos
Omar chacon de México hace 3 años
Ya lo resolviste??? Me está pasando lo mismo con mi vento
ComentarCódigo de Error P0106
Volkswagen Vento 2009 2.5 185000 kms
Puede ser que tenga que ajustar el múltiple de escape? por lo que me contaron supuestamente viene mal ajustado de fabrica. O tal vez simplemente tenga que probar sacando el sensor map y limpiarlo primero?
Es fácil sacarlo, o tengo que sacar alguna otro componente para poder llegar al sensor?
Es fácil sacarlo, o tengo que sacar alguna otro componente para poder llegar al sensor?
1 respuesta
Esta adelante debajo de la mariposa (en el motor 2.5 de 5 cilindros) compra un juego de llaves tork tiene un tornillo con esa cabeza
ComentarProblema ECU y modulo confort
Volkswagen Vento 2008 2.5 200 kms
Buena... si alguien me puede ayudar
Me compré un vento 2.5 2008 automático con un problema... las balizas siempre prendidas... entonces lo lleve a q lo vean y me dijeron q esta como disparada la alarma y q la ecu está como bloqueada para q el auto se encienda con cualquiera llave... digamos q me abren el auto y se lo llevan con un destornillador... la persona q lo vio no sabe hacer el trabajo... soy de cordoba capital... alguien tiene idea de q le hicieron al auto ??? Por suerte lo pague barato...
Me compré un vento 2.5 2008 automático con un problema... las balizas siempre prendidas... entonces lo lleve a q lo vean y me dijeron q esta como disparada la alarma y q la ecu está como bloqueada para q el auto se encienda con cualquiera llave... digamos q me abren el auto y se lo llevan con un destornillador... la persona q lo vio no sabe hacer el trabajo... soy de cordoba capital... alguien tiene idea de q le hicieron al auto ??? Por suerte lo pague barato...
2 casos
Vas a una agencia oficial y te hacen todo bien y te dicen lo que tiene realmente
ComentarEs un vento 2.5 y prende la luz de EPC y se que sin fuerza
Volkswagen Vento 2012 90000 kms
Hola a todos si alguien me puede ayudar es un vento 2.5 modelo 2012 prende la luz de EPC y se queda sin fuerza y.no acelera lo escanciamos y los tira error p0122 cuerpo de mariposa y otra en la sonda Lambda pero acá el técnico dice que para él es otra cosa ayuda por favor
6 casos
Controlaste la electrovalvula de vacio? Maneja el turbo y la egr entre otras cosas. Hay un fusible en la caja de motor que si que sema falla turbo y válvulas de vacio y egr
ComentarMe aparecio la Luz de Check Engine y no hay forma de sacarla, que hago
Volkswagen Vento 2014 4 puertas 75000 kms
A mi me apareció al principio y con un aditivo se apagaba pero ahora no se va, aparentemente era el sensor barométrico, me cambiaron el sensor Map, me borraron la falla por la computadora, y a los pocos km apareció otra vez, como puedo hacer para que no este más????
1 caso
Turcotucuman de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un vento 2.0 Tsi 2011 hace 1 semana. Se encendió testigo amarilla de neumáticos bajos, calibre y seguía igual. Lo lleve a mi electricista de cabecera, al retirarlo, no me cobró nada y solucionó el problema... Jaja en. La guantera, al lado de la ficha USB grande, hay un botón rectangular, oprimir en contacto, 5 segundos y listo! Desaparece y no se enciende la luz testigo problema... Es un reseteo, me dijo el mecánico...prueben...saludos
ComentarLuz de averia prendida
Volkswagen Vento 2012 2.5 47000 kms
Hola me remplazaron el cuerpo mariposa x q fallaba y ahora anda perfecto ,pero no me borraron la luz de averia por que no tienen computadora ¿pasa algo si el auto esta reparado pero la luz sigue prendida? y hay alguna forma de borrarla? gracias...
1 caso
Tengo un vento 1.6 se llevo a una comun cambio de filtro, aceite y limpieza de inyectores. El carro no quiso prender despues del mantenimiento la computadora no señala falla. Se llevaron los inyectores a que los calibraran y el cuerpo de aceleracion a una limpieza mayor. Ahora prende pero no acelera...que podria ser la falla??? Gracias
ComentarFalla constante en la aceleracion
Volkswagen Vento 2007 full . motor 2.0 tdi 84000 kms
Hola buenas tardes , estoy teniendo problema con mi vento que la computadora al enchufarlo no detecta cual es , resulta ser que regula un ratito y se queda o cuando uno va circulando es como que se suspende la aceleración y ratonea hasta que de repente arranca nuevamente y hay beses que se para y tarda mucho en arrancar.
1 caso
A mi me pasaba lo mismo con un GOLF GTI, aceleras por ejemplo bien hasta 1500 2000 vueltas, ahi falla rateando hasta las 3500 y despues sale bien...le cambie las bobinas y cables de bujias y listo.
ComentarCalentamiento
Volkswagen Vento 2008 1.9 180000 kms
Quisiera saber cual es el fusible o relay del calentamiento,en el manual no esta, y no llega corriente a las bujias,pusimos la computadora y no tira ningun error.
6 casos
O del. Calentamiento puede ser varios factores, puede ser el bulbo de temperatura q no hace encender el ventilador, puede ser la resistencia del ventilador, puede ser el relay. Y lo de la corriente de las bujías puede ser la. Bobina q se quemó, o puede ser el sensor cpk que detecta el giro del Cigueñal y hace enviar corriente a las bujías a través de la bobina
ComentarCódigo 11565
Volkswagen Vento 2018 4 puertas full motor 1.6 130000 kms
No quería prender , llegó el mecánico lo reseteo , todo bien , lo lleve a dar unas vueltas a ver si si se quita , y no , haci por 2 veces
3 respuestas
Código 11565 , dicen que es una bobina pero no dice cuál...
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Cuando no dice cual lo que se puede hacer es dejar el auto encendido e ir quitando de una por una, las que esten buenas el auto se sesntira cuando la desconectes y la que este dañada el auto seguira igual sin irregularidad en el motor indicativo que esa es la mala suerte amigo
Eugenio Peralta de Argentina hace un año
Deseo comunicarmecon taller de reparación de techo solar de VW VENTO
ComentarLe cuesta arrancar en frio y en caliente
Volkswagen Vento 2006 1.9 tdi 198000 kms
Bueno les comento esta falla ya venia en el auto cuando lo compre. Lo e conectado con auto com y la falla que tira dice haci : sensor de posicion de arbol de leva "señal no factible" ,tambien tira el caudalimetro como permanente "digamos que no funciona". Probe con otro sensor y lo mismo medi con un tester los tres cables del sonsor corriente , señal y masa tiene. Lo raro es en que muy rara ves arranca al toque como si andaria bien pero es mul raro que arranque al toque. Podria estar el problema en la ecu o en la instalacion del auto. Espero que alguien me ayude ,gracias.
3 casos
Comproba que la correa de distribucion este bien sincronizada y q no se halla estirado y te marque desincronizacion. En cuanto al maf tendria que arrancar igual tendria que arrancar sin problemas con esa falla. Controla que la bomba elevadora q esta en el. Tanque funsione...es probable causa de esa falla
Comproba que la correa de distribucion este bien sincronizada y q no se halla estirado y te marque desincronizacion. En cuanto al maf tendria que arrancar igual tendria que arrancar sin problemas con esa falla. Controla que la bomba elevadora q esta en el. Tanque funsione...es probable causa de esa falla
Gracias emir por aver comentado. La distribucion esta bien ya la controle y con respecto bomba elebadora. Te referis a la del tenque de combustible o a la bomba tandem.
ComentarVil porquería
Volkswagen Vento 2015 13000 kms
Compre un vento que me fue entregado en febrero de 2015 a la semana de la nada prendió el foco del motor, lo lleve lo conectaron a una computadora y no era segun nada, hasta la fecha ha ingresado aprox. 8 veces a la agencia, ya me quede sin frenos en 2 ocasiones le cambiaron amortiguadores traseros, balatas , baleros , discos delanteros y ahora la semana pasada lo lleve por un ruido que al girar el volante truena, le cambiaron las bases de los amortiguadores y ayer tuve que llevarlo otra vez por el mismo problema! Hoy me hablan que los espere hasta mañana, porque parece que es algo de la suspensión! Con qué seguridad puedo andar? Ya no se que hacer estoy harta!!!
4 casos
ComentarFalla de encendido.
Volkswagen Vento 2008 TDI 1.9-Automatica 5000015000168 kms
Falla el encendido cuando el motor tiene temperatura. Arranca bajo en vueltas y al acelerar se para. El tablero no acusa falla alguna y testeandolo con la computadora no aparece ningun problema.
1 respuesta
Me pasa exactamente, tengo un 2.0 TSI. Retire la bomba de combustible y la limpie (habia mugre), Aproveche y le hice un service (cambio filtro de nafta, aire y aceite). Al otro dia me volvio a hacer la falla. Parece que hay mugre en el combustible y el auto hace un efecto de ahogado, es decir empieza a apagarse hasta que se apaga por completo. Cuando lo lleve a la concesionaria el dia anterior yo mismo vi en la pantalla de la computadora que le enchufaron a mi auto que tiraba la falla "sistema de inyeccion con baja presion": Si en el concesionario no me limpiaron el tanque de nafta voy a tener que llevarlo de vuelta para que lo hagan. , Si es asi debio haber entrado mugre al sistema porque el dia dps de retirarlo del taller le llene el tanque. (ojo, yo siempre uso nafta comun, voy a empezar a cargar premium porque esta semana tambien tuve que cambiar una bomba de combustible de un amarok por gasoil podrido). Seran los combustibles?? o simplemente fallas de los vehiculos por el uso y mal mantenimiento? Saludos
ComentarTestigo Check Engine encendido
Volkswagen Vento 2011 2.5 28000 kms
Hace dos meses se encendió el check engine en el tablero, el auto anda bien. Primero por teléfono me dijeron que era el combustible, lo cambié pero continuó el problema. Lo llevé al concesionario ESPASA, me resetearon la computadora, me cobraron y al otro día se volvió a encender. Ahora el concesionario dice que hay que cambiar el sensor de admisión "G71" y no dan garantía que resuelva el problema!! Lindo no?
1 respuesta
checkengine de Argentina hace 5 años
Seguramente ya lo solucionaste o vendiste el auto, yo esta incidencia la vengo resolviendo ya hace mas de 4 años hay quienes dejaron algún que otro comentario, dejo mi mail por si aun tenes el auto y no resolviste la incidencia del P0106 mail [email protected]
ComentarSe prende una luz q marca baja presion de aceite
Volkswagen Vento 2008 1.9 tdi 180000 kms
Venia de viaje y empezo a marcar baja presion de aceite y se paró, la computadora me anulo todo y ya no pude poner en marcha el auto... abri el capo y estaba todo normal no habia ni olor a aceite...
Que puede ser?
Que puede ser?
1 respuesta
Hola jorgelina a mi me paso lo mismo con mi vento... lo tengo aun parado al auto porque quedo en un pueblo de catamarca y no puedo traerlo aun. Pudiste solucionar el problema? Yo aun no se que puede ser lo que le pasa al auto. Gracias
ComentarError de Kilometraje total
Volkswagen Vento 2010 115000 kms
Hola, tengo un VW Vento 2.5 año 2010 y en vez de figurar los kilometros totales o Parciales, me figura la palabra "Error".
Es el único problema que tiene, todas las otras funciones de tablero y configuración de la computadora funcionan al 100%. Cual puede ser el problema?
Es el único problema que tiene, todas las otras funciones de tablero y configuración de la computadora funcionan al 100%. Cual puede ser el problema?
3 casos
Estoy con el mismo problema me pueden ayudar o decirme que puede ser desde ya muchas gracias
Todavía no lo lleve al taller para conectar la computadora, pero tampoco encontré la respuesta.
ComentarRendimiento de gasolina
Volkswagen Vento 2017 Vento 50000 kms
La computadora de viaje antes me marcaba con un tanque lleno un rendimiento de 720 kilómetros, ahora un tanque la computadora me marca que el rendimiento será de 450, calculando el consumo me da que el rendimiento por litro es de 9 kilómetros por litro, ya cambie bujías dos veces pero sigue gastado demasiada gasolina. Pueden apoyarme a decirme que es.
4 respuestas
Si vives en otra ciudad de mayor altura gasta mas. Si no es asi, revisa filtro de aire, limpia el cuerpo de aceleracion y checa que en verdad las bujias sean las correctas.
Ta,bien se me ocurre que puede ser alguna válvula de encendido
Cambie el filtro de gasolina igual que Guzman y mejoro el rendimiento, ademas tenia problemas para que prenda a la primera
ComentarAuto bloqueado, arranca y se apaga
Volkswagen Vento 2014 103000 kms
Tengo un Vento TDI 2014, el vehículo es seminuevo. El problema es que el auto de pronto se bloqueó sin marcarme ninguna falla, al llevarlo al taller lo escanearon pero este no da ninguna lectura de la computadora. El auto arranca pero se apaga de inmediato. Espero me puedan ayudar ya que me tiene muy preocupado este problema y no me han podido dar una solución aún en el taller. Gracias y saludos.
10 casos
Ventotdimig de México hace 8 años
Tengo el mismo problema igual un vento TDI 2014 es frustrante :( ve a un taller de los de servicio certificado Castrol actualmente está el mío ahí o ve a donde están las combis vw de diesel y pregunta donde la mandan a arreglar o en donde arreglan camiones
The beautifull Cars de Argentina hace 6 años
Hola tengo un vento 2007 TDI 1.9 y enciende pero a los segundos se apaga lo. Escanearon pero no sale ninguna lectura de error por favor si alguien le pasó o saben se los agradecería
Pudiste solucionar el problema a mi me surgió lo mismo
ComentarSe encendió código
Volkswagen Vento 2018 1.6l Man Gasolina Hat 32000 kms
Me aparece en el tablero el código 175p y una llavecita
3 casos
Si pienso la llave qué aparece es la del servicio próximo si es que no lo has realizado aún? Apenas harás servicio? Si puedes subir una foto más te podemos ayudar.
Es el número de días qué te quedan para que se cumpla el año desde que hiciste el servicio hermano! No es nada grave o de que preocuparse como te comente hace semanas ese código se borrara cuando lo metas a la agencia a servicio (si es que lo llevas ahí) o en YouTube hay un video donde dice como eliminar el testigo con los botones del taco metro.
ComentarRadio en la pantalla de instrumentos
Volkswagen Vento 2009 150000 kms
En el menú multifunción de la pequeña pantalla roja del panel de instrumentos, desapareció la radio. La computadora de a bordo funciona perfecto al igual que el resto de los menúes. Simplemente la radio no está y por ende no se puede cambiar de estaciones desde el volante. Desde la misma radio todo funciona OK. A alguien le pasó?
1 respuesta
Aun no se solucionó. En el scanner marca todo OK, un gran misterio.
ComentarMotor ventilador siempre funciona desde el momento de arranque en frio
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 65538 kms
Al encender el vehículo por primera vez en el día, prende el moto ventilador del sistema de enfriamiento del motor y no se apaga. Hay codigo de falla almacenada P0408
2 casos
Alberto_Reyna de México hace 3 años
No consigo la información técnica que necesito, necesito los diagramas de las líneas desde el ventilador hasta las alimentaciones y tierras.
ComentarLa ecu no registra fallas pero no arranca
Volkswagen Vento 2009 Luxury 170CV 2.5 TIPTRONIC FSI 190000 kms
Buenas noches tengo el sig. Problema, el auto se paró andando después tiró falla de sonda lambda,la limpie lo más bien,después le cambiamos la batería ,le limpie las bujías y el auto no arranca,hoy escanearon el auto no tiró ningún error, el auto tiene GNC ,dice que puede ser que las compus estén en conflicto
1 caso
Germán barrios de Argentina hace 4 años
Hablé con el ingeniero q instalo el GNC y me dijo q anulando la parte de inyección de GNC tendría q funcionar pero sigue igual
ComentarSe me llena de aceite el turbo
Volkswagen Vento 2006 diesel 1.9 162000 kms
El problema es que la computadora me dice gases en el escape , se llena de aceite el turbo , ya lo limpie todo y sigue igual
1 caso
Cuando un turbo se llena se aceite está malo tienes que remplazarlo
ComentarProblema de el cuerpo de aceleración.
Volkswagen Vento 2015 Motor 1.6 155000 kms
Hola la semana pasada escuché un ruido muy raro cerca del motor pensé que el carro estaba muy frío y por eso lo hizo después se le quitó, al día siguiente lo prendi y lo volvió hacer después en el tráfico me prendió en el tablero el Epc y luego el check engie después ya no aceleraba , lo lleve a escanear y arrojo estos dos códigos P0122 y P0222. El mecánico me menciono que esa electrónico en el cuerpo de aceleración y habría que abrirlo para checarlo , lo hizo y ahora me dice que ya no sirve y tendré que comprar todo el cuerpo. Cotize uno nuevo pero es genérico si funcionan alguien me puede ayudar. ? Lo le hecho la afinación al auto por año y medio.
1 caso
Marcos Rodríguez Gallegos de México hace un año
No le han encontrado solución cuando sepas nos avisas, según al mio las bobinas de calientan o tienen un corto
ComentarCódigo P0481
Volkswagen Vento 2018 Comfortline 18000 kms
En las mañana enciendo mi Vento y enciende el´ventilador, después manda el código de error P0481 y se enciende el check ¿Alguien que pueda solucionar esto?
5 casos
Me pasa lo mismo ya solucionaste el problema del código p0481 agradezco tu respuesta
David Herrera de México hace 2 meses
Hola, me pasa lo mismo, como lo solucionaste ?
ComentarFalla en gnc se pasa a nafta
Volkswagen Vento 2012 156000 kms
Buenas gente quisiera saber a ver si me pueden ayudar tengo un vento 2012 con 156000 km con gnc de 5 marca dream xxi n omvl by reg a veces cuando voy andando se pasa a nafta solo reseteo del conmutador y va a veces anda y a veces falla ahora aca estamos entrando en la primavera y comienza a fallar mas y en el invierno ni un problema. Tengo una interface no he podido conectarme no termino de entender bien cual es la falla si alguno le paso. Esa seria la foto de mi ecu de gas si alguno sabe ?
Gracias
Gracias
1
2 respuestas
Hugo dubarry de Argentina hace 3 meses
Al poner contacto se prende las luces indicadoras del gas y al ponerse en marcha se apaga y empieza a fallar
ComentarSe prendió el la luz de servicio check
Volkswagen Vento 2007 Vento luxury wood automático 2.5 nafta 142000 kms
Buen dia, quiero saber si alguien me puede ayuda. Hace 2 meses se prendió la luz del check y no se apaga más, lo escánee dos veces y me tira la misma falla código 16804 fila de cilindro 1, sistema de catalizador rendimiento insuficiente ( limite imferior sobrepasado) eso me sale en el escáner. Pero el auto anda bien. La luz la borramos por un día y al siguiente volvió aparecer!! Les agradecería que si alguien sabe que puede ser me ayudaran. Gracias y saludos
2 respuestas
Por lo general este código no afecta el rendimiento normal del motor, pero se puede percibir momentos donde se pierde la potencia de este, y es posible que no se pueda transitar debido a la poca aceleración.
Nos indica que hay una avería o deficiencia en el Catalizador TWC, el cual tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes, este es un componente vital para disminuir el impacto ambiental. El convertidor posee un monitor, el cual permite medir la eficacia de este.
El combustible usado tiene mayor cantidad de plomo. Uno de los Sensores del Catalizador no funciona de manera correcta, dando lecturas muy similares. El Sensor de Temperatura del Motor está presentando averías. Pueden haber fugas en el tubo de escape. La sincronización de chispas está retrasada. Filtro de aire sucio
Nos indica que hay una avería o deficiencia en el Catalizador TWC, el cual tiene como objetivo reducir las emisiones contaminantes, este es un componente vital para disminuir el impacto ambiental. El convertidor posee un monitor, el cual permite medir la eficacia de este.
El combustible usado tiene mayor cantidad de plomo. Uno de los Sensores del Catalizador no funciona de manera correcta, dando lecturas muy similares. El Sensor de Temperatura del Motor está presentando averías. Pueden haber fugas en el tubo de escape. La sincronización de chispas está retrasada. Filtro de aire sucio
ComentarSe apaga el motor
Volkswagen Vento 2009 2,5 nafta 10800 kms
Arranca normalmente y después de 2 minutos se apaga el motor. Lo conectaron al test con la PC y no pueden continuar el escaneo porque el motor se apaga. Hicieron test de carrocería y dio bien, después eléctrico y dio una falla n° 15. Me dijeron que ese conector es el que alimenta la computadora, que puede ser algún conector sulfatado. ???????
Da marcha pero no arranca
Volkswagen Vento 2015 180000 kms
Le quitaron la pila y al volverse la a poner ya no prendió y la computadora no manda señal al scanner y por lo tanto no sale que tiene si me pudieran ayudar por favor
1 respuesta
luis espinosa de México hace 7 meses
Si prende el check engine o el motorcito amber? si no prende posiblemente el fusible de la ecu se fundio y si no es eso la ecu se fundio, pero primero se tienen que revisar bien las alimentaciones.
ComentarEpc se limita en 120km y en 3000 revoluciones
Volkswagen Vento 2007 4 purtas 2.5 full 260000 kms
Hola necesito ayuda con mi auto es un vento 2007 2.5, lo compre hace poco y vino con un problema en la computadora me aparece el epc de la nada y se limita en 120km y 3000 revoluciones, lo lleve a dos mecanicos de electronica y no pudieron encontrar el problema y me desespera, si alguien lo sluciono le agradezco si me dice que puede ser el problema, muchas graciass les dejo mi num 3758 456477
5 casos
sabrinadun de Argentina hace un año
Nos está pasando lo mismo... Aún no tenemos solución... Llega a las 2500 y pierde fuerza, prenden los testigos de el eps, avería de motor y volante. Y se ponen y sacan solos los seguros de las puertas.
ComentarProblema de arranque
Volkswagen Vento 2018 Volkswagen Vento standar a gasolina 1.6 255000 kms
Hola el problema es que se trono parte de la brida y tiro todo el anticongelante y mojo varias partes lo orille ya que marcaba el testigo del agua posteriormente lo deje enfriar y pide sujetar la manguera con la parte de la brida y lo camine 3 km volvió a sacar toda el agua pero al día siguiente ya frío el carro no arranca da marcha pero parece bloqueado no sé si sea la computadora es lo que me dicen porque la computadora tiene un orificio como si fuera respiración y se ve la tableta de la compuyy no sé si eso la afectó o se bloqueó o desprogramó porque al abrir el Switch hace un cómo tronido cómo un corto pareciera y da chispa la bujía pero al darle marcha ya no pero otro mecánico me dice que puede que la llave se desconfiguró que no es la computadora
1 caso
Susana jalil de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo pierde el liquido refrigerante por que lo hace hay algo roto???
ComentarCentralita BSI
Volkswagen Vento 2016 Man 1.6l Gasolina 269500 kms
No encienden las intermitentes del lado izquierdo ni con las intermitentes
2 casos
Me pasa lo mismo cm lo arreglaste yo lo vi y no es fusible ni ampolleta
ComentarCódigo p00be, p3eb8 p118d
Volkswagen Vento 2019 1.6 cofortine 63000 kms
Inestable como que no trabaja una cable
1 caso
Hola Edwin, por casualidad viste la discusión aquí: https://www.opinautos.com/volkswagen/v…
Parecen tener un problema parecido. Saludos!
Parecen tener un problema parecido. Saludos!
ComentarInestabilidad Vento
Volkswagen Vento 2010 5 puertas luxury triptonic 140000 kms
Necesito ayuda ! Ya lo lleve a 5 mecánicos y no le encuentran nada. Lo lleve a alineación y balanceo , le rote las gomas, que a su vez tienen 30000km yokohana cadi nuevas ( que si en pandemia estuvo parado) , lo
COntrilamos con computadora y no sale error ni tampoco ninguna luz de alerta en tablero, bujes todo genial , el volante no se mueve pero luego de los 100 km no para de bambolearse de un lado al otro ( aparte de inseguro me marea ) y cuando el asfalto está prolijo no se mueve nada
Ayuda que podrá ser ?
COntrilamos con computadora y no sale error ni tampoco ninguna luz de alerta en tablero, bujes todo genial , el volante no se mueve pero luego de los 100 km no para de bambolearse de un lado al otro ( aparte de inseguro me marea ) y cuando el asfalto está prolijo no se mueve nada
Ayuda que podrá ser ?
2 casos
ComentarPierde fuerza el motor
Volkswagen Vento 2015 1.6l Man Diesel 4 110000 kms
Tengo un vento TDI 2015 y en ocasiones el vehículo pierde fuerza y se le enciende el testigo de los precalentadores, pero cierro la llave del carro y lo pongo en marcha de nuevo y esta falla desaparece. Lo lleve a que lo escanearan y arrojo el código P228D00, este indica que el regulador 1 de presión de combustible, limite de regulacion sobrepasado- Presion demasiado alta. Quisiera saber si a alguien le ha pasado algo similar, y como lo solucionaron, donde se encuentra el regulador 1?
8 casos
ComentarAceleración "estilo de manejo"
Volkswagen Vento 2020 motor 1.6 14000 kms
Alguien a sentido como que cambia la forma de entrega de potencia del vehículo? O sea cuando no usas mucho el vehículo, la aceleración a bajas revoluciones (1200 - 1500) es más gradual y cuando se usó el vehículo en un viaje largo, la aceleración a bajas revoluciones es más agresiva (se siente que patea más fuerte el motor). Comento esto, ya que cuando la aceleración es más agresiva, de la nada se vuelve gradual y pues esto molesta, ya que uno se acostumbra a que sea agresiva ¿Alguien sabe cómo hacer para que se mantenga siempre la aceleración más agresiva? Supongo que esto se debe a la ECU
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Gianfranco de Argentina hace 2 años
El auto analiza el conducir que le estas dando y se adecua a la situación, se comporta así ya que es una manera de que rindan liquidos ej la nafta. Te recomiendo chipearlo hacerle un stage 1 y desactivando limitador de velocidad y acomodando la reaccion del auto al pisar el pedal
ComentarSe prende el EPC y no arranca
Volkswagen Vento 2011 Sportline 107500 kms
Buenos días!
Tengo un Vento TSI 2011 DSG y estoy intentando solucionar una falla muy extraña que realmente no se de donde viene. Me pasó que venía andando muy tranquilo cuando de golpe se prende el EPC y se me apago, le intenté dar marcha y nada. Parecía una falla de combustible por que nunca me falló algún cilindro, simplemente se apagó. Cuestión llego a casa, lo escaneo con el OBD2 y me dio dos fallas una es P0122 y P0222 ambas hacen referencia a una baja señal en sensor de la mariposa, revisé las conexiones y están bien. Luego le desconecte la batería por un rato, le di marcha y arranco, cr… Leer completa
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3 casos
Pudiste solucionarlo? tengo un caso semejante solo que se enciende el EPC y el CHECK.
Saludos.
Saludos.
ComentarAbs codigos
Volkswagen Vento 2018 higline 53628 kms
Se enciende la luz (ABS) y escaneando me manda los siguientes codigos 00401,00405 y 00410 tambien me meciona otros codigos. Electronic control, 03302. Puerta enlace de red Cam 01314, Engine control Modulo ( ECM ) Not Auton zeil
4 casos
Volante duro
Volkswagen Vento 2006 200000 kms
El volante esta duro...cuando andas un rato se ablanda... cuando lo paras en marcha se pone duro otra ves moves la dirección y se hablanda. Y cuando cortas el contacto se pone otra vez duro...lo escanee y el escaner no puede entrar en la ecu de la dirección...entra por otro lado y da como que la dirección es inexistente...pero anda bien...alguien le paso lo mismo
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Puede ser tu caja de dirección o un simple filtro de la misma
ComentarNo acelera
Volkswagen Vento 2018 Confortline motor 1.6 200000 kms
Enciende luz epc computadora marca alto voltaje enciende el vehículo y queda acelerado a 1100 revoluciones pero para acelerar con el pie ya no responde en el taller no le encuentran la falla
1 caso
ComentarTengo un polo 2004 motor 1.6 y marca epc y tira agua por el escape
Volkswagen Vento 2004 4 puertas 105000 kms
Luz de check enginePedal del aceleradorComputadoraLuz de EPCCuerpo de aceleraciónTira agua por escape
Tengo un auto polo sedán 2004 lleva aproximadamente un mes y medio fallando en el tablero me marca EpC lo lleve a revisar y le lavaron el centro de aceleración después le cambiaron los focos del stop después el pedal de acelerador después la computadora luego le cambiaron el cuerpo de aceleración y nada sigue fallando se enciende el EpC y deja de acelerar y no desboca y hoy me di cuenta que avienta agua por el escape y al encender el testigo del EpC también marca el testigo del motor la verdad estoy desesperado ya que e gastado mucho dinero y no me dan ninguna solución por favor podrían ayudarme
3 casos
ComentarSe acelera y gasta combustible
Volkswagen Vento 2017 Motor 1.6 190000 kms
Mi Vento le hemos cambiado muchas veces el sensor de oxigeno que es lo que marca el escáner y sigue marcando la falla, huele mal, se acelera, hasta más gasolina y en ocasiones se me apaga porque se calienta, me han dicho que tal vez sea la computadora, ya también se le cambiaron varias bobinas, ya no sabemos que hacer
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Ya checastes el catalizador que no esté tapado por las falles que tienes parece que es el catalizador
ComentarCambio de lampara baja
Volkswagen Vento 2015 ADVANCE PLUS 75000 kms
Hola necesito cambiar la lampara baja delantera derecha mirando desde el frente y no puedo acceder si no saco las ficha del computador y los plasticos que la recubre,
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ComentarBloqueo del estereo
Volkswagen Vento 2016 4 puertas 1.6 ventó 2016 800121 kms
Cambie la batería se bloqueo el estéreo le metió el código 4 dígitos de la etiqueta ubicada al lado de refacción color verde pero no entran cómo sacar el código correcto
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Que paso lo soluciono me paso lo mismo y el código no lo ayo
ComentarSe Calienta y se apaga el Motor no arranca, hasta después de un tiempo
Volkswagen Vento 2016 Hihgline 1.6 Triptonic 77860 kms
Hace 1 mes me paso en carretera, que andando en el carro no acelero y por mas que pise el acelerador no funciono y se apago el carro y con el impulso pude orillarme, al grua lo llevo al mecanico le pusieron el scanner y no arrojo ningun codigo, lo encendi y jalo y asi lo traje hasta apenas que me paso este fin de semana, circulando en la ciudad en un semaforo, se detuvo el carro y al pisar el acelerador no funcionaba y se apago el motor, trate de encenderlo y no encendio, traia medio tanque de Gasolina, En el tablero no me marca ningun indicador. Despues de 1 hora encendio el carro y despues d… Leer completa
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angelberen de España hace 5 años
Si ya te cambiaron la bomba se olvidaron de que se requema el rele al ir mal la bomba antigua. Combínalo para, que pueda funcionar bien la bomba nueva esta avería no la localiza el escáner porque no puede medir el rele. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarHerramienta en el tablero y encendido del catalizador...
Volkswagen Vento 2011 Motor 2.5 luxury caja automática 121133 kms
La semana pasada lo lleve hacer el servis cambio de aceite,filtro nafta ,filtros de aire ect...hice un viaje el día sábado y al regresar se me encendió varias veces la herramienta en el lugar del visor (cambio de marcha al lado del reloj)al ratito se me prendio la luz amarilla (catalizador). Se que en donde le hice el servis en ningún momento le conectaron la computadora xq al día siguiente que hice el servis tuve q regresar para que me saquen o reinicien lo que me acusaba en el tablero(0 km servis algo asi) lo hicieron sin conectar nada...sólo del menú. La pregunta es...tiene algo que ver la advertencia de herramienta y el encendido del catalizador??
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ComentarMe apareció código p 1558 y dejó de arrancar
Volkswagen Vento 2013 2.5 97000 kms
Buenas tengo un ventó 2.5 y la falla comenzó con un par de veces que yendo en marcha no me aceleraba y quedaba en ralenti, me prendía la luz epc y la de check y luego me arrojó el código p 1558 y no arranco más, alguien le ha pasado algo parecido y lo ha podido resolver, gracias.
5 casos
ComentarSe enciende la luz del check engine
Volkswagen Vento 2012 Luxury 2.5 83000 kms
Hola, tengo un Vento Luxury año 2012, y hace unos meses me empezo a encender la luz del check engine (simbolo del motor). Le conecte el scanner y la falla es P0106 que habla de de la entrtada de aire sensada por el MAP. Mire unos tutoriales por internet y enseñaban a limpiar el sensor MAP. Lo hice y borre la falla, pero hice 300km aprox y se volvio a encender. Quedo encendida pero luego de hacer 100km se apago. El auto funciona perfecto, alguien me puede facilitar información de como solucionarlo. Leí que varios cambiaron el sensor y el problema persiste. Muchas gracias
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Me comentaron varias personas que es un tema de programacion , mi experiencia fue cambiar el repuesto por uno similar generico y esa falla se fue pero el auto arrancaba y perndia los electroventioladores a la maxima velocidad tiraba una falla de aire demasiado caliente en la admision, le volvi a colocar el map viejito y le hice hacer una actualizacion de soft a la ECU , sigue igual hace la falla , una ligera quedada y a las dos o tres veces que lo hace enciende el check. Me recomendaron una reporogramacion tunnig que limpia algunos parametros y de paso sacar el catalizador. Purebo y les cuento
ComentarDa arranque pero No enciende
Volkswagen Vento 2007 4 puertas automatico 2.5 full 248000 kms
Bunas! Espero que me ayuden, tengo un Vento 2007 automático full motor 2.5 NAFTA! El domingo pasado use el auto y era como que se ahogaba y el lunes a la mañana cuando quiero usar para ir a trabajar no enciende. Llame a un mecánico escaneo con la computadora todo, y tenía 6 fallas de las 6 borro todas, llevo al taller y estaba todo bien, bujias filtro de nafta todo todo nuevo, se mando a limpiar los inyectores y todo, hizo arrancar pero despues el motor se fue ahogando hasta que se apagó y no encendió más ! El me dijo que le saca los inyectores y enciende. Alguno de ustedes tuvo o paso por esto? Les agradecería un montón si me ayudan, hace 1 semana estoy sin auto y me hace mucha falta.
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Yo estoy igual con un 2008 , probé todo y nada , ahora estoy por cambiar el filtro d3 nafta ya qye en este modelo maneja la presión de la rampa de inyectores.
ComentarLuz de ecp y check
Volkswagen Vento 2016 4 PUERTA 1.7 55000 kms
Enciendo el auto y se prende el foco de EPC, lo apago se quita el EPC, pero enciende el foco de check. Le lavaron el cuerpo de aceleracion. Lo escanearon y marcar codigo P0638
1 caso
P0638: (throttle actuator control range/performance),mapa de ACELERACION.ATTE.podria ser un fallo no real,causado por un espúreo,mirar si es reiterado...ATTE.
ComentarLa bobina manda chispa sin encender el auto , solo en contacto... --...
Volkswagen Vento 1995 543136 kms
Es un vento 1995 a distribidor con sensor hall y bobina es a computadora e inyectores...
Pues mira. El problema el auto no enciende... veo q cuando pongo en contacto la bobina comienza a a mandar chispa y no se detiene... entonces... no enciende por q hay un desface de tiempo en la chispa... se supone q tiene q mandar con la señal del ckp... pero solo pongo en contacto y la chispa sale por la bobina... tiene distribuidor y viene con el sensor hall... lo desconecto al sensor hall y aun asi manda chipa, es como cuando el ckp esta trabajando... aguien q me pueda ayudar con alguna informacion...
Pues mira. El problema el auto no enciende... veo q cuando pongo en contacto la bobina comienza a a mandar chispa y no se detiene... entonces... no enciende por q hay un desface de tiempo en la chispa... se supone q tiene q mandar con la señal del ckp... pero solo pongo en contacto y la chispa sale por la bobina... tiene distribuidor y viene con el sensor hall... lo desconecto al sensor hall y aun asi manda chipa, es como cuando el ckp esta trabajando... aguien q me pueda ayudar con alguna informacion...
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ComentarLuces EPC y check engine
Volkswagen Vento 2014 100000 kms
Se prendieron luces epc y check en el scanner aparece que es el brake pero las luces si encienden normales de los stops me dicen que es el cuerpo de aceleración ya se reemplazó y sigue igual el módulo está bien todos funciona normal, no entiendo que pasa?? Ya vi muchos mecánicos y gente que sabe de la computadora y nada. Gracias x la ayuda
2 casos
Que fue al final amigo? Me pasa lo mismo en un Vento 2014
ComentarNo llega pulsos negativos a las bobinas 1 y 3.
Volkswagen Vento 2014 170000 kms
Hola , buenas noches. Tengo un vento 2.5. Que anda en 3 cilindros. Yo corrobore que las bobinas estan buenas las 5 , el problema es que no llegan pulsos negativos a ellas. Mi sospecha es que la ecu este dañada. El skaner me lee los codigos. P0301, p0303, p0353 y p0351. Por favor alguien podria darme una mano para solucionar el problema. Muchas grcias.
4 casos
Cómo solucionaste el problema tengo lo mismo en mi Vento 2.5
ComentarCOMPRUEBE FALLA SAFE MANUAL
Volkswagen Vento 2011 2.5 LUXURY 64000 kms
hola que tal soy ernesto y queria saver si alguno le paso y me podria ayudar para sacar la falla que me aparece al apagar el auto en la pantalla de la computadora que dise "compruebe falla safe consulte manual"
8 casos
Oscartalanda de Argentina hace 5 años
Hola mi vento me tiro la falla de compruebe falla de safe manual? Que seria?
ComentarSe apago computadora de abordo
Volkswagen Vento 2011 vento variant 130000 kms
Hola, de un dia para otro se apago la computadora de abordo
La luz en los relojes de velocimetro y tacometro funcionan correctamente. Tambien funcionaran correctamente todos los indicadores de agujas
Gracias
La luz en los relojes de velocimetro y tacometro funcionan correctamente. Tambien funcionaran correctamente todos los indicadores de agujas
Gracias
12 casos
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Amigo lo primero que debe hacer es revisar todos los fusibles y relex
ComentarMe kema el fusible de la radio
Volkswagen Vento 1997 196000 kms
Primero cambie el relay numero 30 es de la computadora y el de la bocina
7 casos
ComentarNo tiene la misma fuerza que antes
Volkswagen Vento 2011 2.0 tfsi 200000 kms
Buenas tardes, tengo un vento turbo naftero mod. 2011 con chip, escape de 3" bobinas de audi, resulta que me trague un baden y empezo a fallar, me cambiaron las bobinas, bujias y lo metieron en la computadora y dejo de fallar, pero el auto no anda nada a lo que andaba antes del golpe, antes andaba en los 280km. Y ahora no llega a los 220km. Lo lleve a una casa de escape y tampoco encontraron nada raro, que puede ser ?
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checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas pablo donde lo golpestes para ser mas preciso, el checkengine no esta encendido?
ComentarPapadea el indicador del freno de mano y tambien el EPC se enciende
Volkswagen Vento 2014 MOTOR 1.6 45000 kms
Compre un vento active 2014 y desde que lo compre ah presentado fallas primero con el modulo de seguridad, se desprogramaban las llaves y no se habia a mas de 2 metros del vehiculo, despues presento fallas en los elevadores de los vidrios no suben se atoran y tengo que dejar pasar de 20 a 30 segundo para que ya puedan funcionar los elevadores, como que se bloquean solos, actualmente presenta falla en el EPC donde el vehiculo pierde velocidad, el cuerpo de aceleracion deja de funcionar correctamente, lo interesante es que el vehiculo presenta la falla y el motor empieza a vibrar mucho, apagas e… Leer completa
3 casos
Hola
Esto quiere decir que tienes un fallo electrico a mi me paso en un ibiza y fue por ponerle focos de leds en calaberas direccionales etc tambien puede ser por luces de xenon o intalaciones electricas mal hechas
Cambie todo a lo original y se acabo el problema. Checa todo lo electrico podria ser por eso
Esto quiere decir que tienes un fallo electrico a mi me paso en un ibiza y fue por ponerle focos de leds en calaberas direccionales etc tambien puede ser por luces de xenon o intalaciones electricas mal hechas
Cambie todo a lo original y se acabo el problema. Checa todo lo electrico podria ser por eso
ComentarTestigo de check engine en tablero
Volkswagen Vento 2010 Variant 2.5 90000 kms
Codigo de falla P0106 , Circuito presion de colector/presion barometrica/rango funcionamiento , sabe alguien que puede ser?? se encendio en ruta y el scanner tira esa falla
2 casos
Hola yo cambié el catalizador de un 2'5 2009 y a los 2 días me encendió la luz del check que será el emulador no corresponde o estaba mal y el catalizador lo enmascaraba
ComentarSe resetea la computadora de abordo
Volkswagen Vento 2007 1.9 tdi 142000 kms
Acabo de adquirir un vento tdi 1.9 y cada vez q apago el auto re me reseta la computadora de abordo la hr se me pone en 00.00 la trip tambien, pense que era la bateria le puse una nueva y lo sigue haciendo. Si alguien le paso q me ayude. Gracias
1 caso
Hola hice el cambio de aceite y quiero saber como programo la computadora para los 15,000 km ?
ComentarLuz amarilla catalizador encendida
Volkswagen Vento 2013 2.0 TSI 80000 kms
La primera vez q se encendio fue en Gesell hace 1 mes. Fui al consencionario PINAMAR de VW y sacaron la marca con la computadora GRATIS y me dijeron que carge SHELL Vi Power
VOlvi a BA y se prendio de nuevo, Fui a Wagen Ramal pilar panamericana en Car One y me cambiaron un sensor de angulo de valv de admisión 6100 $ Duro dos días y se prendio Fui a Espasa y me dicen que podría ser la macalister xq estaciones de servicio cargan demasiado el tanque. La verdad es que todos tocan de oído y no se que mas hacer. El auto no presnerta fallas de función aparentemente. Alguien puede ayudar? Hector
VOlvi a BA y se prendio de nuevo, Fui a Wagen Ramal pilar panamericana en Car One y me cambiaron un sensor de angulo de valv de admisión 6100 $ Duro dos días y se prendio Fui a Espasa y me dicen que podría ser la macalister xq estaciones de servicio cargan demasiado el tanque. La verdad es que todos tocan de oído y no se que mas hacer. El auto no presnerta fallas de función aparentemente. Alguien puede ayudar? Hector
1 caso
Se soluciono ese problema cuando al cargar nafta pido que no hagan rebalsar y corten a la primera interrupción, porque me dicen en VW que el exceso drena en donde esta el sensor y lo ensucia y por eso enciende. Funciono.
Hola leo tengo problemas con la luz del tablero tambien. [email protected] te comunicas?
ComentarTirones a 1600/1700 (bajas rpm)
Volkswagen Vento 2010 2.0 163000 kms
Hola, tengo un problema con un Vento 2.0t fsi, en frío funciona normal, pero al llegar el aceite a los 80° comienzan los tirones, coloque el scanner y me salta p0341 (camshaft position sensor) lo reemplace y sigue igual.
Limpie el cuerpo de aceleración y la admisión, reemplace sensor de posición arbol de levas y sigue igual
Limpie el cuerpo de aceleración y la admisión, reemplace sensor de posición arbol de levas y sigue igual
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1 caso
Uvo un corto y no prende ya la bomba de gasolina (no enciende el carro
Volkswagen Vento 2021 4 puertas 1.6 100000 kms
Desafortunadamente al estar quitando la pila se pegó la llave con la computadora provocando una chispa , después de esto ya no enciende la bomba de gasolina , tal pareciera como si estuviera muerto, y si da marcha pero no inyecta la gasolina ( la bomba se dejó de escuchar , cuando uno da inicio siempre suena donde sube , ahora no se escucha que encienda la bomba.
1 caso
Código p1660
Volkswagen Vento 2016 4 puertas 100000 kms
Buenas noches tengo un problema con un vento 2016 apareció el código p1660 se reviso el ventilador se encontró las terminales quemadas así que se cambió el ventilador pero al poner el nuevo y borrar el código este no se borra y lo cual provoca que no prenda el ventilador ni con el clima ni con la temperatura del motor
1 caso
Relenti inestable
Volkswagen Vento 2013 TDI 2.0 188000 kms
Tengo un vento 2.0 TDI arranco bien 750 rpm al rato sube a 1000 rpm... en la computadora no sale nada se limpio la válvula epc y el problema sigue... puede ser filtro de combustible? o alguien que me pueda dar una mano acá se agotaron los talleres
1 caso
Falla en el encendido
Volkswagen Vento 2018 confortline estandar 100000 kms
Lo dejo estacionado en la calle cuando voy al trabajo (6 horas) y cuando lo quiero prender no prende, si enciende pero se apaga, hasta como a la quinta o sexta vez enciende, aunque otra veces lo he tenido que dejar como descansar hasta 20 minutos y ya prende normal. Esta falla no la hace siempre, en la agencia nunca le encontraron nada, lo lleve para que le lavaran los inyectores y el del taller me comento que le habian llevado varios ventos con el mismo problema y que ya le habian cambiado la bomba de gasolina, la bobina, los inyectores y nada, que seguian haciendo la falla, el piensa que es la computadora
3 casos
Error en el modulo de confort
Volkswagen Vento 2009 2.5 automático 144410 kms
Hola a todos! el problema que tengo es que después de escanear el auto me salta una falla en el modulo de confort. Dicha falla me marca como que hay un cortocircuito en el sensor de apertura del baúl (el que es manual) el baúl abre solo con la llave. Dicho esto también me marca mal el combustible la aguja, el marcador de autonomía de la computadora no, ése me dice la verdad. Y además tengo una puerta (delantera derecha) que no me cierra el centralizado. Alguno me podría decir por donde arrancar?
Aclaro, en la foto 1 se ve el modulo de confort que me tira esos pocos errores. En la foto 2 está… Leer completa
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Código P0304
Volkswagen Vento 2016 104000 kms
Se encendió en el tablero el check engine, se escaneo el auto y arrojo el código P0304, alguna recomendación para solucionar este problema?.
Ya cambien bujías, filtros, servicio a inyectores.
Ya cambien bujías, filtros, servicio a inyectores.
7 casos
Me queda prendido el electro ventilador todo el tiempo
Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 170cv Man Fsi 1830000 kms
Quiero saber cómo solucionarlo lo lleve a escanear y no me sale fachas en la computadora la única forma de apagarlo es desconectar la batería alguno le pasó lo mismo es un Vento 2013
4 casos
Check engine
Volkswagen Vento 2018 1.6l Aut Gasolina 45000 kms
Hola espero me puedan ayudar el día de perdí mi llave, mande a sacar una llave nueva, por lo que quitaron mi computadora, cuando la conectaron me apareció el testigo de check engine
Código 49441
Volkswagen Vento 2018 1.6l Man Gasolina 4 puertas 684000 kms
Se prendió abs, también del líquido de frenos y el check engene
4 casos
Se prende en el tablero 004 P y no enciende el carro
Volkswagen Vento 2019 4 32000 kms
Se prende en el tablero el código 004 P y el carro no enciende
Se me prendió la luz amarilla m manda el código P0302 alguien sabe ke
Volkswagen Vento 2019 4 puertas 1.6 140000 kms
Quiero resolver el problema gracias
2 casos
Dónde está ubicado el sensor del cigüeñal
Volkswagen Vento 2010 4 puertas 200000 kms
Tarda en prender y la computadora me indica el sensor dañado
3 casos
Falla p0600
Volkswagen Vento 2007 Advance Diesel 1.9 Man 230000 kms
Tengo un vento 1.9 tdi 2007, le cuesta arrancar y luego de que arranca se pone como en tres cilindros al acelerarlo por un rato o más de 4000 rpm, cuando el motor anda bien humea gris oscuro y luego de que falla corta pero no supera las 3.000 revoluciónes lo escanee y me salta el código de falla p0600 no se que más hacerle una ayuda por favor
Mi vento 2014. No prende despues de traerlo en uso.
Volkswagen Vento 2014 Aut Gasolina 110000 kms
Tengo que esperar a que enfrie, ya cambie bateria, ya hice servicio completo, ya revisaron computadora, no tira anticongelante ni me marca temperatura alta. Alguien sabe que puede ser?
2 casos
Estereo no quiere funcionar
Volkswagen Vento 2020 Vento 4 cil 1.6 60000 kms
Buen día , cambie de batería porque la ir tenía de murió , el tema es que el estero estaba funcionando bien , al cambiar la batería me pone que ponga el código lo puse y se puso safe 1 code y seguido de eso me pone poner código 2 puse el código y así s quedó , la palabra safe code 2... Aclaro el código es correcto pero el radio no enciende... y no s cómo solucionarlo.
Codigo P0441
Volkswagen Vento 2013 75000 kms
Hola gente mis saludos. Días atrás prendió el check, escaneo y arroja P0441, es un Vento 2.0 TSi año 2013. Lo tengo de nuevo y como cero hora, he revisado cañerías, el filtro no esta tapado y la válvula la medí y da 30 ohms, aplicandole 12 volts abre normal y luego sin tensión cierra. El coche anda perfecto en todo sentido. Alguien que me pueda ayudar o dar una mano le quedaré infinitamente agradecido. Sergio de Argentina. -
2 casos
No abre maletero con el botón ni el mando a distancia solo con la lla
Volkswagen Vento 2016 4 puertas Comfortline 133000 kms
No abre con el botón de apertura del habitaculo ni con el mando a distancia solo con la llave. En el escaneo me arroja error 00329
1 caso
Falla Código P0112 y P1353
Volkswagen Vento 2017 1.6l Aut Gasolina 180000 kms
Hola hay alguien que me pueda dar solución a mi problema:
Se encienden los siguientes códigos P0112 y P1353 es un Vento 2017. Gracias
Se encienden los siguientes códigos P0112 y P1353 es un Vento 2017. Gracias
1 caso
Código de error 7N
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 55268 kms
Buen día mi vehículo de vez en cuando arranca al tercer intento y muestra los códigos de error que envio
Que pudiera ser
Por sus atenciones gracias
Que pudiera ser
Por sus atenciones gracias
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Transmisor régimen del motor no hay señal código de error P0322
Volkswagen Vento 2008 Vento 2008 2.5 73000 kms
S3 me prendió lo que yo le llamo como una canilla y la creo esp y despues como un volante color rojo y cuando estoy andando es como si bajara un cambio
Radio Stereo
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 60000 kms
Solo dice "HOLA" y se apaga, a veces dice "ERROR 1" y también "1 HORA". No se si esta bloqueado o sea una falla, mucho menos como resolverlo. Ayuda por favor!
El escaner muestra falla de encendido en piston 4
Volkswagen Vento 2015 4 puertas 1.6 87000 kms
El vehiculo empezo con jaloneos al pasar de las 3000 rpms que en ocasiones se quitaban apagandolo. EL scanner mostraba el codigo P0304 o missfire en el cilindro 4. Se checo compresion y oh sorpresa, no habia en este piston, los otros 3 estaban bien. El STFT y LTFT eran postivos alrededor del 20 % ambos. Se desarma el motor y el piston 4 estaba golpeado en la parte de arriba, asi como la bujia en el electrodo y las válvulas. Se cambio el piston, se rectifico la cabeza y se cambio la bujia. Despues de armado el vehículo se utilizo por 3 dias y presento las mismas fallas de jaloneo y segun escane… Leer completa
1 caso
No arranca no hace nada
Volkswagen Vento 2007 4 puertas 230000 kms
Hola qué tal le conecto el escáner y me salta un código p0635
Ruido en banda de distribucion
Volkswagen Vento 2017 Starline 48000 kms
La pila de mi auto se descargó le meti carga lenta y se la puse al auto lo encendí y todo bien a los minutos comenzo a sonar un ruido extraño y fuerte, resultó ser la banda del tiempo a los días se le quitó de la nada. Al tiempo le cambié de batería y volvió a pasar lo mismo el ruido de nuevo, no prende ningún testigo, no falla, no cascabelea y cua do acelero se le quita el ruido. Quisiera saber si a alguien le ha pasado o si al momento de desconectar la batería el auto se le desconfigura la computadora
1 caso
Problema de pastillas de freno y luces de estacionamiento
Volkswagen Vento 2009 Luxury Diesel 1.9 Tdi Man 170000 kms
Hola amigos , buenas tardes , tengo dos problemas con mi vento , uno es que me acusa la computadora de abordo que debo revisar pastillas de freno , yo las cambie y me sigue diciendo lo mismo , y el otro plroblema es que me acusa dos lamparas quemadas de estacionamiento y yo las cambie pero siguen sin encender ,desde ya muchas gracias , espero sus comentarios.
1 caso
Luz del abs encendida
Volkswagen Vento 2014 ACTIVE STD 236000 kms
Tengo un problema con mi auto ya que tuve un accidente y cuando me lo entregaron despues de reparar, regreso al taller por remplazo del balero delantero del lado del conductor y al salir del taller se encendio el abs ya lo escanearon pero el codigo que sale no lo han podido desifrar. Codigos 0392 -rod - unknown error code
0354 -rod - unknown error code
Alguien que me ayude a interpretar estos codigos. Saludos
0354 -rod - unknown error code
Alguien que me ayude a interpretar estos codigos. Saludos
3 casos
Código 11565
Volkswagen Vento 2016 0 kms
Me apareció el código 11565 en el escáner 10 veces. Y en 1 ocasión dejo de enfriar el aire y en otra el vehículo se apagó. Arrancó sin problema, borro los códigos y persisten. Alguien me podría ayudar?
5 casos
Luz de desperfecto de la direccion
Volkswagen Vento 2008 luxury 205 nafta 205000 kms
Prendio la luz del desperfecto en la dirección, dejando en forma mecánica la dirección eléctrica, cuando enchufo la computadora para observar el desperfecto me pide un código de seguridad de entichoque para restablecer el sensor y terminar can la falla. Donde encuentro ese código?
Problema al dar arranque en tdi
Volkswagen Vento 2012 Luxury Diesel 2.0 Tdi Man 168000 kms
Hola tengo vento tdi 2012 soy de Argentina la verdad el auto anda muy bien no me acusa ninguna falla en el escaneo. Acelera muy bien todo a la perdeccion. Pero el problema es que AVECES no siempre al darle arranque no responde osea pareciera q la computadora lo corta o no llega suficiente combustible la verdad no se. Luego con otros intentos arranca bien. Pero aveces lo tengo q intentar con 4 veces y la verdad me tiene cansado xq los mecanicos y electricista me dicen no que no saben q es. Y tampoco quiero que cualquiera se ponga a explorar con el auto y me lo toqueteen todo. Gracias saludos inyector podria ser? Pero el tablero no acusa nada ni el escaneo.
No enciende
Volkswagen Vento 2017 4 puertas 1.6 automatico 57000 kms
Buenos días. Mi auto da marcha, hace como que enciende pero se apaga de inmediato le pusieron el scanner y marca solo un código computadora desactivada. Lo tuve un año sin arrancarlo
Se paró y no quiere arrancar
Volkswagen Vento 2013 2.0 tsi 98000 kms
El problema del auto es venía andando normal luego se paró y no quiere arrancar y en la pantalla de computadora a bordo dice error control estabilidad y aparte de eso revise las cubiertas traseras y están para cambiarlas llego al testigo de la goma! Por eso se pudo haber parado el auto? Gracias y saludos? Luego lo puse en la computadora y marca baja presión de aceite y correa estirada! Saque el carter y chupador estaba tapado,sin lo limpio y cambió aceite y filtro arrancará?o hay que recetear la computadora y sacar la falla? Alguien sabe?
Se paró y no quiere arrancar
Volkswagen Vento 2013 2.0 tsi 98000 kms
El problema del auto es venía andando normal luego se paró y no quiere arrancar y en la pantalla de computadora a bordo dice error control estabilidad y aparte de eso revise las cubiertas traseras y están para cambiarlas llego al testigo de la goma! Por eso se pudo haber parado el auto? Gracias y saludos? Luego lo puse en la computadora y marca baja presión de aceite y correa estirada! Saque el carter y chupador estaba tapado,sin lo limpio y cambió aceite y filtro arrancará?o hay que recetear la computadora y sacar la falla? Alguien sabe?
Problemas con el regimen de rpm
Volkswagen Vento 2012 full 2.5 70000 kms
De pronto comenzo a regular a 800 rpm y pararse. Andando en baja tiende a pararse y de hecho en el frenado se para. Tambien se vuelve loco el régimen de rpm. Estando parado se eleva sólo las rpm a 1500/2000 y luego bajan a 800/850. Eso lo hace en forma repetida y continua. Hace 3 semanas que esta en revisión y no encuentran la razon de esa falla. Podrá ser la computadora que ande mal? Agradecere ideas.
Ruido en caja
Volkswagen Vento 2013 Sedan 4 puertas 85000 kms
Hola mi auto es un vento 2.5 manual año 2013 y hace unos días me empezó a hacer un ruido en la parte de la caja según un mecánico ll reviso y probablemente sea la caja. Lo seguí usando hasta que el ruido se iso más fuerte me apeteció algo en la computadora y de golpe se bloqueo la rueda lo dejé de usar pero el auto arranca normal y los cambios entran normal,lo pongo en marcha le pongo los cambios y entran bien es raro.me dijeron que en este modelos es normal que se rompan los rulemanes del la transición si alguno le pasó algo parecido y me pueden dar alguna información para cuando lo lleve al mecánico no me diga cualquier cosa gracias.
Prende luz de check engine, control de tracción, rulito de calentador
Volkswagen Vento 2006 2.0tdi 255000 kms
Hola buenas noches quería hacerles una consulta tengo un vento 2.0 tdi que cuando llega más o menos a los 90grados prende luz de check engine luz de calentamiento luz de control de tracción y presion de aceite, el cuenta vueltas se pone en 0 y pierde potencia. Alguien me puede decir que puede ser. El scane ahora me tira un error p0726 que es de sensor de velocidad.
3 casos
Se me quemo la ecu
Volkswagen Vento 2012 2.5 full 110000 kms
Hola amigos le pregunto... a alguien de ustedes se les quemo la ecu de su vento?? Yo venía andando me levanto un poquito de temperatura lo pare y desde ay no arranca y puse un escáner y marco una falla y me dijeron que es la ecu... a quien más le paso. Gracias
1 caso
El rendimiento de gasolina es alto en relación a lo que marca el manua
Volkswagen Vento 2015 0 kms
Se cargan 40 litros y hace un rendimiento de 6.5 kilómetros por litro, y en la computadora me marca 420 km que seria rendimiento de 10.5 litros,
Sensor temperatura
Volkswagen Vento 1995 Volkswaguen vento 180000 kms
Llego un volkswaguen vento modelo 95 motor 2.0 a mi taller viene de otro taller donde le manipularon el cableado del sensor de temperatura 4 cables y la computadora se bloqueo se mando reparar y duro 20 mt y el carro se apago toco llevarla de nuevo a reparación y se instaló el carro prendió pero no acelerava luego dejo de trabajar 2 pistones la pregunta es culpa es el orden exacto de los cables del sensor de temperatura así saber que este sensor no me este bloqueado o quemando la computadora
Comando del volante
Volkswagen Vento 2011 Motor 2.0 , 4 puertas 175 kms
Tengo roto el comando del volante, quiero saber si puedo visualizar la computadora con otro botón, gracias
Código 203 en la pantalla
Volkswagen Vento 2018 12500 kms
Al encender el carro, en la pantalla me aparece el número 203 y a los 4 segundos se quita, sucede cada vez que enciendo el carro. Alguien sabe qué significa?
1 caso
Un corta corriente
Volkswagen Vento 2018 Vento TDI 50000 kms
Vento TDI 2018 Un corta corriente con plumita a ingnicion puede dañar una computadora si el carro lo estuve jalando bien 20 días y me presento falla pero nunca se apagó y ahora el mecánico me dice que no camina y es la computadora
1 caso
No anda el giro trasero lado conductor
Volkswagen Vento 2014 Luxury tiptronic 2.5 79900 kms
Hola grupo, les quería preguntar si alguno tuvo problemas con el giro trasero. Se le hizo la conexión para poder llevar un trailer y en la instalación dejo de andar el giro de donde tomamos señal para el trailer. El auto marca revisar intermitente en el tablero, pero el foco está bien y la ficha de la lámpara también. En todo el proceso fuimos cautelosos de evitar cortocircuitos. Si alguien sabe la solución que no sea enchufarlo a una computadora se lo agradecería !
Saludos y muy bueno el foro !
Saludos y muy bueno el foro !
1 caso
Falla el 5to cilindro
Volkswagen Vento 2011 4 puertas 2.5 luxury 116000 kms
Lo scanneamos y aparece falla codigo 001 p0205 cilindro 5 (n83) mal funcionamiento de circuito
Vin ; 3vwdg6164bm123887
Vin ; 3vwdg6164bm123887
Averia en limpiaparabrisas
Volkswagen Vento 2017 Conforline 1500 kms
Quise hacerll funcionar con nieve y me salto la averia en la computadora y ya no funciona
2 casos
El vehículo de detiene cuando está andando
Volkswagen Vento 2011 5 puertas 2.5 caja automática 100000 kms
Se detiene y sale en ja computadora sistema de bloqueo ver manual
Error en computadora 00300
Volkswagen Vento 1996 4 puertas, full, motor 2.0 automatico 213000 kms
Estimados,
Tengo un problema con mi vehículo en el verificando con la computador me da un error 00300 que indica (sensor de la temperatura del aceite del cambio), mande a reparar la caja con un arnés y selenoides nuevos y este error es constante, el vehículo no esta andando en buenas condiciones debido a que se recalienta, quiera que alguien me ayude que falta por arreglar del vehículo o a que se debe para corregir este error.
Tengo un problema con mi vehículo en el verificando con la computador me da un error 00300 que indica (sensor de la temperatura del aceite del cambio), mande a reparar la caja con un arnés y selenoides nuevos y este error es constante, el vehículo no esta andando en buenas condiciones debido a que se recalienta, quiera que alguien me ayude que falta por arreglar del vehículo o a que se debe para corregir este error.
2 casos
Luz de posición
Volkswagen Vento 2015 Tdi 2.0 43000 kms
La computadora me indica luz de posición delantera quemada y no esta quemada que puede ser ????
7 casos
Mucho olor a nafta en el interior del habitáculo
Volkswagen Vento 2013 2.5 full caja automática 79000 kms
Después de una acelerada al subir a la ruta se encendió la luz de testigo de avería de motor y al rato se empezó a sentir un olor muy fuerte a nafta en el habitáculo y además el consumo que marca la computadora cuando inició la marcha después de estar detenido en tráfico o semáforo se dispara a 50 lt c/100km con acelerada suave.
5 casos
Vento 2.0 tsi dsg - ecu quemada ??
Volkswagen Vento 2011 SEDAN 4 PUERTAS 103000 kms
Hola Amigos, comento. : - Me quedé sin batería y el auxilio que medió chispa conectó primero la carga invertida. , luego cambió los cables y arrancó, pero cuando lo paré ya no volvió a arrancar. Lo llevé al concesionario y me dicen que se quemó la ECU, (computadora de abordo), lo que significa un arreglo Muy Oneroso ($ 42,000 !!), hablé con otro taller especializado y me dijo que por la carga invertida, puede haber saltado una placa que actúa como disyuntor para precisamente proteger a la ECU. - Cierto es que quedó en corto y no arranca. Por favor comenten Vtras. Experiencias. Gracias !!
4 casos
No me arranca
Volkswagen Vento 2008 2.0 tdi sporline 174000 kms
Venia manejando a 100 en ruta y freno en el semáforo y se me apago completamente, le doy arranque y solo se escucha mover el motor, luego se prendieron las luces testigos y no se apagan... alguien tiene idea de que puede ser? Hoy lo testeo con la computadora para ir al problema directamente
1
Vento con Gnc pierde potencia con Nafta
Volkswagen Vento 2013 Luxury 2.5 45000 kms
El vento es un avión, lo llegué a probar en ruta y corta a los 240 km/horas más o menos. Desde que lo compré hace 3 meses me hice 11 mil km, lo uso para ir al trabajo unos 110km promedio x día, y los fines de semana otros miles más para pasear con la familia, he gastado cerca de 24 mil pesos, muy diferente a mi voyage que gastaba 2 mil x mes. Obvio que es un placer andar en un vento, cuando te frenas en fila India por un camión pones 3ra y Acelera en segundos levanta 145 KM/H y es un placer ver como los demás autos te ven pasar (ja antes decía chuuu que hdp algún día tendré uno así) hoy lo ten… Leer completa
3 casos
Codigo de falla18106
Volkswagen Vento 2007 4ptas fuul 2.5 127000 kms
Se se reaizo un escaner y tiro como error codigo 18106 y no anda la direccion asistida quiero saber si es el bulbo y donde se encuentra si es que es ese el error ,,,,,,,,,,
2 casos
Se apaga al encender, se le cambio relé 30, cables bujias
Volkswagen Vento 1998 480000 kms
El carro se apaga, sin embargo se le cambio el relee 30, cables de bujías, bobina, bujías, reviso computadora,y aún así se apaga, el mínimo no se mantiene.
Tuve falla múltiple y costaba arrancar
Volkswagen Vento 2008 1.9 TDI avance 250000 kms
Lo pusieron en la computadora y decía falla de sensor rpm le cambiaron volvió a fallar me dicen q es la ficha del sensor hoy viaje y cabeceo unas cuantas veces cuando aceleraba. Alguien me puede guiar ? Gracias
1 caso
No hace la cuarta
Volkswagen Vento 1997 150000 kms
Se repari la caja integra pero el problema de la cuarta persiste a pesar que se cambio el cuerpo de valvulas y los enbrages la computadora no reporta ningun fallo pero el mecanico dice que al medir los voltajes al enviar la orden para hacer el cambio el voltaje deciende
1 caso
Error de Ecu En el microprcesador
Volkswagen Vento 2011 110000 kms
Ayer me quede si bateria y cuadno me dieron arranque empezó acelar solo y salir un olor tremendo. Subia las revuluviomes sola y luego dejo de subir y solo llegan a 2000.la conecte a la cumpu y dice erronde ecuben el microprocesador y luegi nada
2 casos
Sensor flujo de aire vento tdi 1.9
Volkswagen Vento 2010 TDI 1.9 90000 kms
Alguien sabe si no arranca y demora en hacerlo cuando está caliente, en la computadora tira. El error del sensor este q. Esta Arribas en la a manguera del filtro de aire. Cuando está frío arranca al toque
2 casos
Se ascelera al estar en minimo y por momentos se apaga
Volkswagen Vento 1997 230000 kms
Hola hablo desde Peru, tengo problemas con mi VW VENTO 2000 CC motor ADC Mecanico, tiene problemas porque al estar encendido en minimo se ascelera constantemente y por momentos se apaga, me consumo mucho combustible, le cambiado la tapa del Distribuidor pues no encendia y luego el modulo de encendido, con eso se soluciono, pero esa aceleración reiterada y sin control no a pesar que le he cambiado la valvula del minimo, me respondieron del SENSOR MAP pero este modelo no tiene ese SENSOR, va incorporado un vacio a la computadora. Por favor su ayuda pues no le dan con el problema. Muchas gracias.
1 caso
Comoutadora
Volkswagen Vento 2009 Vento 2.5 2009 1000 kms
Se paró el auto tenia error se sacó batería para revisar todo y ahora no prende más lo hice ver con un mecánico que tenia la computadora y me dice que tengo que ver a un service oficial
2 casos
No entra la cuarta velocidada
Volkswagen Vento 1996 4 puertas 140789 kms
Tengo en tablero el codigo de error 00258 se cambio arnes y tambien cuerpo de valvulas y persiste el problema
1 caso
Hola recomendacion
Volkswagen Vento 2012 2.5 luxury 110000 kms
Hola gente como estan espero que bien me pasa lo siguiente necesito que me recomienden un mecanico serio por zona oeste el fallo que tengo es el p0106 el auto responde bien solo que en relenti sube y baja un poco las rpm. Desde ya muchas gracias
2 casos
El auto funcionaba bien
Volkswagen Vento 2010 2.5 70000 kms
Aparece en el escáner código 1335le cambie el sensor rpm y nada todo igual estoy desorientado alguien me puede dar algún dato
1 caso
Codigo: p0013: actuador de posicion del arbol de levas
Volkswagen Vento 2013 2.0tdi 100000 kms
Es un vento turbo diesel la cuestion es que pierde potencia le cuesta mucho levantar velocidad y en el scanner salio CODIGO: P0013: ACTUADOR DE POSICION DEL ARBOL DE LEVAS, si alguien me podria dar una solucion? o una ayuda, muchas gracias! mi mail [email protected]
4 casos
El auto se apaga y no enciende
Volkswagen Vento 2007 2.0 TFSI Dsg Elegance 109000 kms
Buenas tardes a todos, el dia sabado venia andando en mi vento. La computadora se apago y el auto dejo de andar. El auto conecta el contacto pero para hacer el check tarda aproximadamente 30 segundos. Luego enciende normalmente pero en dos oportunidades volvio a apagarse. Podra ser un problema de el inmobilizador de motor? Las llaves codificadas? La ecu? Alguien que le haya pasado lo mismo??
1 caso
ComentarSe apago y no encendio mas
Volkswagen Vento 1998 178000 kms
Mi auto vento año 98 se me apago en movimiento y no quiere encender mas. Le hemos chequeado la computadora el modulo body y nada... auxilio
1 caso
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