El auto comenzó con un ruido en la parte de la distribución en ralenti (taca taca) constante, cambié el tensor de la cadena y el mismo al ponerlo en marcha se corrió de punto y tiró el error P00016 el cual lo pare y lo llevé al concesionario. Allí se cambió la cadena y la bomba de aceite pensando que la misma no tenía la suficiente fuerza para accionar el tensor ( por eso la fuera de punto) y no le llegaba el suficiente aceite al variador de levas hidráulico ( por eso el taca taca como un gasolero)... Al volver a armar todo estando ya a punto, el auto volvió a tirar el mismo error pero sin hab… Leer completa