Buenas tardes, hace unos meses se encendió la luz del tablero que indica falla en el motor que indica que hay una "avería en el catalizador", inmediatamente llamamos al service oficial y nos dijeron que era problema de "combustible" y que esa luz se iba a prender o apagar sin ningún inconveniente porque el auto anda bien. Desde hace un mes, la luz no se apaga y lo hicimos escanear el fallo que saltó fue " P0106 presión conducto admisión presión de aire, señal no plausible". Llevamos el auto al service (todavía en garantía) y nos volvieron a decir que era el combustible, por lo que lo hicimos escanear nuevamente, el fallo fué "p0106 presión del colector de admisión de aire g71/F96" volvimos al service y esta vez nos dieron la razón con el fallo y con las comprobaciones que hicieron dijeron que el sensor no presenta falla, telefónicamente nos dijeron que el "módulo estaba fallada o que tenía una mancha de aceite". Se nos vence la garantía mañana, el auto esta ahora en el taller (a 200 km de donde vivimos). ¿alguna sugerencia? ¿algún comentario que nos aclare las ideas?