Problemas de Código de error

Problemas destacados

Ayuda Codigo P 0705 y P 1850 como solucionarlos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 Triptonic 1.8 turbo automatico JGS 51478 kms
Que tal necesito ayuda con mi jetta, ya que no enciende ni da marcha, como si estuviera muerto, prende el tablero, luces, alarma de puerta, pero no enciende, otra falla que sr aprecia es que el testigo cruize se encuentra destellando (prende y apaga), aunque este activado o desactivado con un sonido de alarma, en el tablero las letras P R N D 321 se observan como borrosas dmuy resaltadas, como un holograma, se le checo con un scanner y arrojo codigos OBD II P1850 y P0705, he buscado como reparar dichos codigos pero no encuentro solucion al respecto, quisiera su ayuda para orientarme como repar… Leer completa
Sergio rocha de México hace 9 años  
SE
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio rocha)
Leonelrl de México hace 9 años
P1850 es una falla en el control de potencia de tu motor (esto se relaciona con el cambio de velocidad y el control electronico de los selenoides en la caja p0705 es tu trs hay que cambiarlo aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especialisado y servicio a domicilio 49924723 y 5514380492
Urris85 de México hace 6 años
Hola buenas noches!! Mí auto es un Jetta A6 2013 motor 2.5 y me arroja el código p0705 hace bien los cambios y todo pero lo noto algo acelerado y en mi caso en el tablero ya no me indica que velocidad en la que está seleccionada mi teléfono es el 5554147318 espero y me pueda orientar soy de la CDMX delegación Gustavo a madero
saymon de Guatemala hace 7 años
Hola amigos mi jetta calento y le cambiamos empaque pero ya no arranco no ce si tendra q ver q le quitaron la bateria y ya no tira corriente en las bujias el escaner me dio estos codigos P1850, P1780 y P0811 alguien puede ayudarme gracias
Abel10 de México hace 6 años
Cambia en relevador está en el tablero ve con un eléctrico es Es el número 175 me salió ese código que marca el rango de sensor de tasmicion
Armando de México hace 6 años
Buenas noches me podrían decir que significa el código P0740 jetta a4 turbo 1.8
Samy de México hace 5 años
Me aparece este error al escanear un Jetta mk6 me podría ayudar??? Por favor
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Robermty de México hace 5 años
Buenas tardes tengo un jetta 2013 2.5 mkvi y prende check engine y tambien la luz de EPC. Luego hagan de cuenta que de repente el acelerador no responde
Paola Garcia de México hace 5 años
Yo tengo un problema similar con mi audi que en frio no prende y dura hasta 10 min. Y me eh fijado que en el tablero que cuando prende el EPC con el Check engine enciende y si no prenden esas dos no da ni marcha ni nada sera posible que me pudieran ayudar o orientame para ver que es lo que tiene me urge de antemano se los agradeceria
Adilene de México hace 4 años
Que código es el 15636 de un Jetta por favor me podrían ayudar
Albertordz2604 de México hace 3 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Jetta mk6 2014 al programarle las bolsas de aire me marca un código b100b y me comentaron que era falla en el circuito, mi pregunta es como pudiera solucionarlo o no estaba usando el vagcom correcto?
Natas de México hace 3 años
Me podrían ayudar con estos dos códigos para saber qué pasa por favor!!!!
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Aisher de México hace 3 años
Hola me podrían ayudar a saber que es el código 05464 de un jetta 2011
Juan leal de México hace 10 meses
Que significa el código 08584 de Jetta 2016 2.5
Javier de México hace 5 meses
Alguien me puede apoyar con los códigos q me avienta un escáner de un Jetta clásico 2011 son los P0722 P0732 y el 00532 por favor
Gavo de México hace 3 meses
Tengo un Jetta A4 turbo estando encendido se apagó y los cables del sensor del árbol de levas ví los cables del arnés estaban pegados y los encinte y lo volví a conectar y le di marcha y ya no encendió
Le llamé a un eléctrico y vino a revisarlo y me dijo k era la computadora y se la llevó y a los pocos días me dijo k ya no servía k no se pudo reparar y compre otra y la puse y no enciende y salen estos códigos p0725 p1780 p1850
Me comentan k tengo k programar la computadora con la llave
Pero eléctrico me dijo k al poner la otra debe de encender y luego apagarse lo cual no encendió si no no jala la computadora
Es cierto?
O tengo k programar la llave para k prenda ?
Espero sus respuesta gracias
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Sale el testigo epc y da codigo de falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 2.0  197403 kms
Buenas tardes espero y me puedan ayudar estoy ya desesperado lo que pasa es que tengo un jetta a4 2003 me empezó a salir el testigo de epc después metí el escáner y me salio el código p2138 sensor de posición de mariposa de acelerador pedal correlacioencendido cambie el pedal de acelerador y el cuerpo de aceleración pero aun no logro quitar la falla sigue perdiendo potencia el motor al grado que esta todo el acelerador al fondo y no acelera absolutamente nada no se que mas pueda ser también me carca que hay circuito bajo aveces ojala me puedan ayudar ya no se por donde atacar la falla
Otra cosa de que es el relevador numero 100
joshua de México hace 9 años  
JO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según joshua )
Leonelrl de México hace 9 años
Hay q cambiar tu pedal esa es la falla aqui dejo mis nuneros para cualqyier cotisacion contamos con taller especialosado y servixio a domicilio 49924723 y 5514380492
joshua de México hace 9 años
Le puse otro pedal y me sigue haciendo lo mismo solo que lo quite de un carro funcionando y lo puse en el mio pero aun así sin remedio
Leonelrl de México hace 9 años
Ok y cuando se lo cambiast lo programast con el scanner le tienes q borrar codigo y darle un aprendisaje te recomiendo el vag com si na mas se lo pusist asi pues es por eso q la falla continuo si no hay q chekar tus lineas desd la ECU
joshua de México hace 9 años
Disculpa no lo programe con el escáner es que mi escáner no me dice como tampoco el manual mi escáner es un nt 300 auto máster o es mas fácil que lo haga con el vag com
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Yo tengo el mismo problema y no creo que sea la transmision , pues cuando me refiero a que no acelera es con la transmision en P, piso afondo el acelerador y el motor no hace nada no se acelera , mira todo lo que le e hecho y no resuelvo nada y uso lel excaner oficial de la VW , Jetta 2003 1.8 transmision tictronic codigo de fallo sensores del pedal del acelerador signa high los e borrado y no se quitan ,lean todo esto para que me comprendan todo lo que e trabajado en este problema este carro al comienso del problema cuando lo prendia no acelerava y lo dejava prendido unos diez minutos y empezava a funcionar bien ahora el carro prende y aunque lo deje cojer temperatura piso el acelerador y no hace nada , le cambie sensores de temperatura, el cuerpo de valvula del acelerador , le cambiel el pedal del acelerador tambien la computadora del motor le hice nuevos los cableados del acelarador ala computadora y de la computadora al cuerpo de valvula del acelerador ,y nada le e ido desconectando sensores y prendiendo el carro aver si al desconectar alguno pasava algo y nada el motor prende bien y funciona bien cuando lo prendo por la manana le pongo en D y como prende en la mañana acelerado(esto es normal en los jettas de estos años hasta wue sube un poco la temperatura) lo pongo en D y el se mueve y maneja sin pisar el acelerador pero cuando ya calienta va muy despacio por que no acelera tambien lo e provado desconectando la trasnmision y su computadora , ayuda por favor , gracias.
Javier de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema. Pero tengo dos errores más. Sensor de levas y alimentación de bomba... todavía no pudiste solucionar ??
Leonelrl de México hace 9 años
Asi es ese VAG es el q usan en la agencia chekalo y veras tamvuen ya chekast lineas ala ECU ? Si no queda con el vag ya te vas alas lineas 34 y 35 de tu ecu
Larson de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un jetta 2.5 modelo 2014. Lo escaneo y me sale el codigo 53271 quiero saber que es ese codigo o su equivalencia con el obd2. Me podrian ayudar. Gracias
Rafael de México hace 5 años
Buen día amigo, tengo el mismo detalle me aparece el código 53271, pudiste averiguar sobre el codigo
Omar Meza de México hace 3 años
@RafaelAlguien sabrá que significa el código 53271
Cesar de México hace 3 años
Buenas tardes espero también tengo un jetta a4 2003 me empezó a salir el testigo de epc después salio el código p2138 cambie el pedal de acelerador y el cuerpo de aceleración pero aun no logro quitar la falla sigue perdiendo potencia el motor al grado que esta todo el acelerador al fondo y no acelera absolutamente nada, el que publicó , si encontró la solución ? Me podría apoyar a decirme cuál fue la falla ?
Fernanditoooo de México hace 3 años
Tengo el mismo detalle y no e llegado a una solución
Natas de México hace 3 años
Cual es el aceite original para un Jetta mk6 2018 automático 2.0 de transmisión
Gustavo de México hace 2 años
Codigo 53271 en jetta mk6 que significa podrian ayudarme
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Código 01314

Volkswagen Jetta 2012 Team 46000 kms
No se apaga el tablero. Y le metieron el escáner y apareció el código 01314, que quiere decir eso por favor.
Tomás de México hace 8 años  
TO
23 casos 
RESENDIZ de México hace 7 años
Aparece el codigo 01314 jetta 2013 le borro codigo y al moverlo se vuelve a encender
Saludos
ragonza de México hace 5 años
Buenas noches, encontraron la solución? Me apareció el código que comentan
Vika de Venezuela hace 3 años
Codigo 01314 unidad de control del motor
Gustavo Cordova de México hace 2 años
Tiene prendido en rojo el cuadro de las velocidades
Vicente de México hace 3 años
Me apareció el chekengine el código 01314me patea la transmisión al frenar
Eduardo Dv de México hace 3 años
Tuviste solución amigo?
orlando de República Dominicana hace 2 años
Jalonea al frenar jetta a4 2001 codigo 01314
Marlyym Figueroa de México hace 2 años
Jetta automático 2011 2.5 parpadea el tablero código... 01314
Ud422 me puden hayudar por favor
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Problema con codigo p0332 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016  108000 kms
Ayuda para solucionar el problema ya cambie los dos sensores de detonacion y sigue la falla y mi carro no rebasa las 3 mil rpm
JUAN CARLOS de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUAN CARLOS)
JUAN CARLOS de México hace 2 años
Me recomendaron un excelente mecánico después de ir de taller en taller mal gastando
Omar de México hace un año
Ya lo resolviste? Cómo le hiciste?
Antonio de México hace 4 meses
Me pasó lo mismo y se cambió el sensor de detonaciones y se solucionó el problema, checa la calidad de la pieza que le metas.
Julio63 de Estados Unidos hace 10 meses
Me pasa lo mismo, deja de acelerar a las 2950rpm, pero no es todo el tiempo. Enciende la luz del check engine, por un tiempo (aprox.100 millas) luego se apaga.
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Error P1152 regulación largo plazo 2 bloque 1 inferior 1 mezcla pobre SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 tredlinne automatico 160000 kms
Buen día espero puedan ayudarme, el problema empezó con un ligero ruido al acelerar y después comenzó a fallar el motor con vibraciones y cascabeleo, me reportaron falla en los cilindros 1 y 4, le cambiaron bujías, cables, bobina, lavaron inyectores, me reportaron falla en la computadora del motor, la reemplace igual remplace unos capuchones de los inyectores y sigue con la misma falla, checaron chispa, continuidad y pues no se resolvió la falla.
Arturo de México hace 7 años  
AR
18 casos 
el osw de México hace 7 años
Te sugiero cheques si existe fuga en alguna de las mangueras o ductos por donde pasa el aire y escape
Solucionado
Mejor respuesta (según Arturo)
Arturo de México hace 7 años
Buen día agradezco su atención y tiempo, el problema estuvo en el motor, la junta de la cabeza y cabeza dañadas, por ello la perdida de compresión y la falla en los cilindros, como consejo vean mas de una opinión antes de cambiar cualquier pieza de su auto y no gasten de mas en piezas que no requiera ya que al final ni el escáner mas actual detecta ese tipo de fallas.
el osw de México hace 7 años
Estoy de acuerdo en que no se trata de cambiar las piezas en cuanto respondemos los comentarios y aunque no concuerdo con algunos, si requiere de alguien que haga un buen diagnóstico, ya que por cada problema que se menciona en el foro hay mas de dos causas probables. Nadie de los que escribe o documenta algo aquí es responsable de otra persona. Ni lo que tiene presupuestado para reparar su vehículo. Ojalá y con solo leer el código de falla y cambiar la pieza se solucionaran los problemas. Grandioso hayas encontrado la solución y mil gracias por compartir.
Arturo de México hace 7 años
Una disculpa no lo escribí bien lo de ver mas de una opinión me refería a cuando acuden al taller, las sugerencias que hicieron me sirvieron no era en ese sentido el comentario, el foro me parece de gran utilidad y agradezco la atención.
Vicente romero de México hace 4 años
Hola saludos dsd ensenada mi carro 2005 jeta de repente se apaga y en rato enciende otra vez ya le pusieron la computadora y no aroja ninguna falla gracis
Valentín de México hace 2 años
Jetta clásico automático 2.0 2011 ,me prendió el foco del ( aceite y stop ) y se apagó hora no más prende y se apaga, alguien que le halla pasado lo mismo
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Error 00652 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 2.0 155000 kms
Buenas tardes , la transmisión de mi Jetta A4 estaba golpeteando mucho el mecánico sugirió hacer la caja (Master kit) luego de que hizo el carro ando bien en la prueba y arrojo falla eléctrica por lo cual se cambió el ramal externo de la caja(arnés hembra) a partir de ahí el carro no pasa de segunda y arroja el error 00652 , ayuda por favor ,ya se cambió cuerpo de válvulas ,selenoide , se midió continuidad todooooo... y continua con la falla.
david de Venezuela hace un año  
DA
1 caso 
ivear de México hace un año
Que arnés cambiaste, el del cuerpo de válvulas externo? o el de sensor TR y sensores de velocidad? el master kit te refieres a pistones, pastas y ligas?
david de Venezuela hace un año
Reconstruimos el estreno por qué acá en Venezuela no se consigue nuevo, el interno lo cambiamos por uno nuevo, el g68 y g38 están nuevos y si el Master kit es exactamente ese acá le llaman así.
ivear de México hace un año
Si reconstruiste el externo de los solenoides hasta la computadora y no uniste correctamente te va a dar problemas, de igual forma si no soldaste y solo uniste así como el no hacer este trabajo escalonado te puede ocasionar problemas, es mejor cambiar la punta completa y revisar pin out checando continuidad y luego resistencia. De igual fomra no se te olvide checar valores. , si requieres un instructivo de pinout te lo puedo facilitar sólo manda mensaje a [email protected]
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de Venezuela hace un año
Buenos dias; les cuento a la final compre la carcasa de la transmisión, cambiamos la resortera de retroceso y el ramal completo de la caja, luego quedo que no andaba en retroceso y era la turbina, se cambio y quedoooooooo que lo monto en 160kh y ni se siente. Si estan en caracas tengo el mecanico
Litro de México hace 2 meses
Tengo un Jetta A3 modelo 97 motor 2.0 y escaneó y me sale el código de error 1452 que podra ser?
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Codigo 08584

Volkswagen Jetta 2013 Sport 2.5 54000 kms
En el escaneo reporta el código 08584
Mauro de México hace 6 años  
MA
25 casos 
David rojas de México hace 6 años
Q significa el codigo de falla 08584 de vw gracias
Pablo de México hace 3 años
Que error es bro? Lograste averiguarlo ?
Eric de México hace 3 años
Mismo problema jetta mk6 2012
ATRM de México hace 3 años
18619/P2187/008583 - Bank 1; System too Lean at Idle
Possible Causes
Injectors leak/blocked
Air Intake Leak (after MAF)
Exhaust Leak
Possible Solutions
Check Mass Air Flow Sensor (G70)
Check Inyector(s)
Check Fuel Pump
Check Activated Charcoal Filter (EVAP) System Solenoid Valve 1 (N80)

Special Notes
When found in the NAR 2.0T (BPY) check RVUTB: 01-09-03 or 2018919 for updated Crankcase Breather Valve
If the breather valve is faulty, full engine vacuum is typically found when removing the oil cap at idle.
Eric de México hace 3 años
Was a solenoid of 3ra apparently
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Código de Error 00262

Volkswagen Jetta 2011 A6, 2.5, bicentenario 50070 kms
Tengo un Jetta A6 2.5 lts año 2011 Bicentenario Sed. 50070 kms Hace días se encendió el Check Engine y lo lleve a escanear (maxisys) 6 salieron 3 códigos y los borraron, lo use 1 día y se volvió a encender el check engine se volvió a escanear y salió un código otras vez 00262 ACTIVE / ESTATIC (presión colector de admisión / presión atmosférica =>-G71/F96 Señal no pausible. El eléctrico recomienda cambiarle el o-ring o liga del múltiple del motor que por algún motivo viene mal puesto o flojo y el otro Código 08584
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Mikel de México hace 7 años  
MI
14 casos 
davis de Guatemala hace 6 años
Hola amigo como solucionaste el problema
LUZ90 de México hace 5 años
Como lo solucionaste amigo yo tengo ese mismo problema
Roberto de México hace 5 años
Yo tengo los mismos códigos pero en un Jetta sport 2013 alguien me puede ayudar
TerrellRok de Venezuela hace 5 años
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Jevenal tapia de Estados Unidos hace 4 años
Quien me puede ayudar con no Volkswagen jetta 2010 me marca el código G71, ya le cambie tapa de válvulas del motor y el map sensor y sigue igual solo se apaga por un día y al día siguiente enciende la luz del check y marcándome el mismo código
Erick de México hace 4 años
Con mismo problema código 00262 en Jetta estándar, quien me podria apoyar. Muchas gracias !
Adolfo de México hace un año
Cómo resolviste el problema ?
Jose luis de México hace un año
Alguien puede ayudar con estos 3 códigos
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Código error 01045

Volkswagen Jetta 2002 1.8 turbo 200 kms
Hola... En carretera cuando va a entrar cuarta o quinta empieza a tirar aceite y se calienta... El escáner arrojo ese código. Me dijeron que es algo del tiptronic pero Que significa y cuanto sale más o menos la reparación por favor.
Lucy de México hace 8 años  
LU
14 casos 
Norbert de México hace 7 años
Buenas tardes. Tengo un Beetle 2003 con caja automática de 6 velocidades. Cuando circulo en drive. De momento en el tablero se cambia a auto stick. Ya se escaneo y manda un error 0145. Switch f189. Ya se le cambiaron los switchs f189. Pero la falla continua
Robertoayalad888 de Colombia hace 6 años
Buenos días... Pudiste soluciónar ese código por favor me podrías ayudar mi vw también arroja ese cosigo
Alexisbca de México hace 4 años
Solucionaste tu problema? Cual es el switch f189?
Belkis de Venezuela hace un año
Hola buenas noches mi ww bora 2008 tiene un golpe cuando cambia de 1 era a segunda es un golpe fuerte. Si me podrían ayudar. El escaneo arrojo el codg. 01045
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Me marca el código p0030 aq debe??

Volkswagen Jetta 2001  129541 kms
Ah cual sensor de escape se refiere eso
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Nata lujan de México hace 7 años  
NA
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Se refiere al sensor de oxigeno mi estimado amigo, probablemente, tengas problemas de mezcla pobre, problemas al arrancar y un poco torpe o lento para despegar tu auto, dale una limpiada esta en el multiple del escape, con brocha y gasolina y si no ves mejora alguna cambialo, es un poco caro pero si lo dejas pronto te dara mas guerra, a tus ordenes 5541024619
Daniel de México hace 6 años
Buenas tardes amigos alguien que me pueda asesorar me aparece el codigo P0030, es un passat 2013
gabriel de México hace 6 años
Ese tiene que ver con el sensor de oxígeno que va antes del convertidor catalítico, no se si tengas problemas de encendido, de potencia, motor acelerado, alto consumo de gasokina , si tienes alguno de esos síntomas es por tu sensor primero hay que limpiarlo si no se quita entonces se tiene que cambiar
Daniel de México hace 6 años
Hasta ahorita no me ha sucesido ningun detalle de esos que mensionas solo prendio el check voy hacer lo que me recomiendas y te aviso de antemano muchas gracias broder
Pedro Valencia de México hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo un Jetta 2016 con códigos de falla 00849,00768,00769,00772,00320 m puede decir a qué se refieren x favor
Arturo Avendaño de México hace un año
Tengo código P0030 en las mañana no pasa nada pero se calienta y empieza a jalonearse a las 1500 rpm pierde potencia y si lo acelero se jalonea que pieee ser es un Jetta mk6
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Codigo p0688

Volkswagen Jetta 2005 New jetta  12100 kms
Tengo problemas de aceleracion.
Albert de Puerto Rico hace 8 años  
AL
9 casos 
Hector de México hace 8 años
Alguien que me pueda explicar el código P0688 lo marco mi clásico 2013, y el problema consiste en que el carro da marcha pero no enciende alguien que me pueda orientar?
César de México hace 5 años
Q tal Hector oye pudiste saber q le paso a tu auto, ahora tengo el mismo problema y no saben q es...
Anibal de México hace 5 años
Amigo me acaba de pasar lo miso en clásico 2012 que hisite para corregir gracias
Basilio de México hace 4 años
Mi carro tiene el mismo problema me pueden decir cual es la falla gracias.
Alfneon de México hace 3 años
Relé de ECM/ PCM defectuoso, cableado en mal estado, o tú ECU ya está en mal estado y no va a encender el carro.
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Error 04 usb

Volkswagen Jetta 2008 JETTA TRENDLINE 2.0 122006 kms
No reproduce las usb, comienza a leerlas y en 5 segundos aparece el mensaje usb error 04, ayuda x favor
BARAJAS de México hace 8 años  
BA
29 casos 
luis de Chile hace 6 años
El conector hembra de la radio está de soldado sólo soldar tienes que sacar la radio para soldar la parte de usb
Roberto de México hace 4 años
El estéreo de mi carro no lee el USB es un jeta clásico
yinker de Colombia hace 3 años
Debes formatear la USB al formato FAT16/32 no exFat ni NTFS
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Error 00513

Volkswagen Jetta 1994 4 puertas, full, motor 2.0l 265000 kms
Quiero saber a que sensor se refiere porque en el escaner aparece la leyenda engine speed sensor (G28) y cual es su solucion
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Ulises de México hace 4 años  
UL
1 caso 
Rcantu de México hace 4 años
00513 - Sensor de velocidad del motor (G28)
00513 - Sensor de velocidad del motor (G28): sin señal
Posibles síntomas
Los motores no arrancan
Posibles Causas
Cableado desde / hacia el sensor de velocidad del motor (G28) defectuoso
Sensor de velocidad del motor (G28) defectuoso
Soluciones posibles
Comprobar / reparar el cableado desde / hacia el sensor de velocidad del motor (G28)
Verificar / reemplazar el sensor de velocidad del motor (G28)

Es el sensor del cigueñal
Ulises de México hace 4 años
Muchas gracias por tomarse el tiempo de aclarar mi duda, saludos y comenzaré con el cableado...
oscar de Perú hace 3 años
Cual seria el proceso de diagnóstico de DTC 00513
Rcantu de México hace 3 años
Es el mismo que el anterior fallo del sensor del coguieñal, debes revisar cableado y el sensor
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Ayuda scanner código P1855

Volkswagen Jetta 2003 2003 1 kms
Tengo falla parpadea el check engine lo scnnean y sale el P1855 me pueden ayudar a ver q es lo q es
Alex P de México hace 8 años  
AL
6 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1855. - transmision caja de transferencia contacto plato c circuito abierto.
Sergio de México hace 7 años
Donde está este contacto c circuito abierto o te refieres a la caja de selenoides
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Epc,asr,check engine codigo p0221

Volkswagen Jetta 2005 1.8 turbo A4 170000 kms
Mi auto al acelerar pierde potencia he limpiado el cuerpo de aceleracion y perisste la molestia el pedal de freno se pone duro al pisarlo y el auto revoluciona mucho y de repente desacelera solo que sera grcias
Serch de México hace 8 años  
SE
15 casos 
Aldo de México hace 8 años
Hola, tal vez ya te contestaron pero pareciera una falla del sensor TPS que es el que manda la señal a la computadora de la posición del acelerador, probablemente se deba a eso la falla. En cuanto al pedal del freno tal vez sea una consecuencia producida por la falla. Es posible también una falla en la famosa válvula de vació o IAC que es la que se encarga de mantener el motor en ralentí, o sea a las revoluciones correctas entre 850 y 950 con el auto parado, Así que si esta válvula falla tal vez se deba a un mal funcionamiento de la misma. Saludos desde La Laguna!
Hector de México hace 7 años
Que fue el problema, lo solucionaste
Calvin1970 de México hace 6 años
Yo solucione el problema limpiando el sensor MAP que se encuentra al quitar el cuerpo de aceleración. Busca en YouTube como limpiar MAP.
Debes limpiar también el cuerpo de aceleración.
No comprar ningún sensor TPS, pedal o todo el cuerpo sin antes limpiar lo mencionado
Vlado de México hace 4 años
Es el booster, suele ponerse duro el pedal y el motor falla como querer pasarse y tironearse lleva un diafragma una goma checar que este en buen estado, la válvula de entrada de aire que solo avienta en una sola dirección
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Error 00280 Differential lock valve 2. N126 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Jetta  154000 kms
Me prendio el testigo check engine error 00280 differential lock valve 2. N126 el vehiculo funciona con normalidad pero no se a que se deba esa falla ayuda por favor.
Jetta mk6 de México hace un año  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jetta mk6)
Jetta mk6 de México hace un año
Les comentó que ya se solucionó mi problema. Se le hizo el cambio de sensores ABS y con el escáner se borró el codigo y ya no volvió a marcar la falla
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Codigo P0442, Problema al encender despues de cargar gasolina

Volkswagen Jetta 2011 2.5 109000 kms
Buen dia amigos
Ya e leido mucho sobre este problema ,cada que cargo gasolina tengo que acelerar para que encienda le puse la computadora y arrojo ese error 0442, alguna recomendacion, ya qe fui con un mecanico y m dijo qe tengo qe cambiar todo el tanque de la gasolina
ectorhdz de México hace 6 años  
EC
1 caso 
Gabriel9151 de México hace 6 años
Encontraste la falla?, tengo el mismo problema con un passat 2012. Saludos
ectorhdz de México hace 6 años
No aun nadaaa sigo con la misma falla
Mike Jetta de México hace 6 años
Checate la valvula canister, cambia la ubicacion segun el. Modelo del carro, tenia ese problema y ese error me marcaba el scanner, espeo se le solucione el problema.
Daniel Gonzalez de México hace 3 años
Tenía el mismo problema cuando cargaba gasolina, y a veces con el auto ya caliente batallaba para encender el auto, en alguna ocasión me apareció el testigo del tapon pero yo lo solucione cambiando la válvula de purga canister, ya que mi tapon no tenían un desgaste visible y las mangueras que van hacia el motor están en buen estado. La válvula me costó $700 pesos totalmente nueva y el problema no volvió aparecer. Espero que esta información sea de su ayuda
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Me arroja el codigo P0321, apago y enciendo el coche y se borra

Volkswagen Jetta 2013 Sport 127900 kms
Se me apaga el coche pero más frecuentemente cuando enciendo el aire acondicionado o en las noches cuando enciendo las luces y prende el EPC y me arroja el scanner P0321 pero al encenderlo prende bien pero se borra el código del EPC y dura nuevamente en prender el código del EPC como 1 semana y solo se apaga y enciende normalmente pero no me arroja ningún código hasta después de tiempo, que sensor puede ser al arrojarme el código del P0321? Ayuda!!
Felipe de México hace 2 años  
FE
6 respuestas 
super car de México hace 2 años
Que paso con tu carro ta quedo listo?
Felipe de México hace 2 años
No amigo, aun no me han dicho ninguna solución para llevarlo a arreglar, tienes el mismo caso?
Miguel Tecuapacho de México hace 2 años
@FelipeEstoy igual , código P0321 y me prende el EPC , se me apaga el auto cuando voy en marcha y se apaga, alguna solución. ?
Felipe de México hace 2 años
@Miguel TecuapachoNo aun no hay solución, me dicen que es el cableado del cigüeñal o el cigüeñal y que si no es eso que mandarán a reparar la computadora, esas son las únicas soluciones a lo que me comenta un ingeniero en mecánica que trabaja en la volkswagen
Felipe de México hace 2 años
@Miguel TecuapachoLe cambié el cigüeñal y quedó bien durante un mes y prendí el aire acondicionado y en cuando lo encendí 15 minutos después empezó a fallarme de nuevo el coche
Juliet de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema con mi jetta, siempre q esta en el sol, al encender el aire acondicionado, empieza a fallar prendr en el tablero error, deja de funcionar aire, intermitentes, no suben vidrios y al final se apaga el motor, espero 10 minutos y vuelve a encender. Lo he llevado a varios mecánicos y no encuentran falla
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Me salió el código p2279

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas motor 2.5 140000 kms
Buen día, mi carro se empezó acelerar de la nada. Y se le quitó pero cuando lo enciendo se siente como si se quisiera apagar pero se restablece y se lo pone normal lo lleve al autozone y me salió el código P2279 alguien me podría ayudar por favor.
Orozco beto de México hace 6 años  
OR
1 caso 
ivear de México hace 6 años
Has de traer alguna fuga en el sistema de escape, te recomiento revisar el sistema de escape o mofle cerca de los sensores de oxigeno, otra es las tuberiás de la valvula PCV, si laguna de estas esta quebrada o fisurada te va a marcar este código, también suele pasar si el tapón de la gasolina no sella bien o alguna manguera de retorno esta rota
Balbino de México hace 4 años
Es la válvula pcv de diafragma que va en la tapa de punterias
pedro varon de Venezuela hace 10 meses
Me pasa lo mismo sale ese código p2279 el diafragma está nuevo una manguera la delnhidrobag si está con una grieta pero la tape con teipe negro sin embargo el carro a perdido fuerza no tiene la misma fuerza le cambie hasta el conjunto completo de bomba de gasolina filtro de gasolina bujía y nada sigue sin fuerza que podrá ser ?
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Error 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386)

Volkswagen Jetta 2007 2.5 140000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi jetta 2007 americano (bora) 2.5 ya que se activa y desactiva solo el testigo de puerta abierta y las luces de cortesía se encienden y apagan solas cuando voy conduciendo estando en modo normal el selector de las luces de cortesía, tengo que ponerlo en off, al cerrar el carro y poner la alarma se activa sola Al escanear el carro con el vag com me arroja los siguientes códigos 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) (Módulo de control de la puerta; del lado del conductor) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00… Leer completa
agassy de México hace 9 años  
AG
3 casos 
roberto de México hace 5 años
Checa los cables donde esta las visagras dela puerta avases se tostan los cables y se revientan y ase falso contacto checa ccontinuidad
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Codigo de falla u0101

Volkswagen Jetta 2007 wlolfsburg edition 19000 kms
Solo un cambio o sea primera y no tira los demas cambios,al inicio empezo que al frenar se hacia un movimiento brusco y como que no neutralizaba al frenar y siempre estaba traccionando y ahora por ratos camina y a veces no
minino de otro hace 10 años  
MI
7 casos 
walter de Uruguay hace 4 años
Te fijaste el switch. Lo mas sencillo es por problema de electricidad, o falla del aparato del pedal.
José Herrera de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema y es el mismo modelo de vehículo, yo tuve que cambiar el módulo de la transmisión por qué al meter el scanner no había conexión con la transmisión
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Error 3 en estéreo

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas  124000 kms
Al intentar reproducir un CD en el estéreo, me aparece load CD, despues track 1 y al final sale error 1 y otras veces error 3
Cesar de México hace 8 años  
CE
14 casos 
Checo de México hace 8 años
No funciona el cd me aparece cd load y saca el cd posteriormente aparece error 002 que puede ser
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Falla por código p0238 y p0236

Volkswagen Jetta 2012 2.0l Aut Gasolina Gli 92506 kms
Ya e escaneado el auto varias veces y me arroja los códigos del título, ya cheque tener corriente, tierra y señal en el conector del sensor pero la corriente de marcarme 12.1 en el power probé se cae a 2.1 no entiendo que pase ya le cambie los 3 cables del arnes, le cambie las terinales junto con cable nuevamente, retire el arnes A De la computadora y apreté un poco las terminales porsi estaba asiendo falso contacto y nada, compre el sensor map y tampoco, en el scanner la presión barometrica se queda fija en 81kpa y al meter llave y dar switch se queda fijo no cambia se supone debe de cambiar… Leer completa
Julio muñiz de México hace 3 años  
JU
3 casos 
Rcantu de México hace 3 años
P0238
Cuando el PCM detecta que existe una tensión de presión de sobrealimentación, la cual es superior a los 4 voltios en un momento en que se ordenó sin refuerzo, ahí establece el código señalado

Las causas del código de falla P0236 OBD2 son: Puede haber fugas de aire en el múltiple de admisión o el suministro de vacío pudiera tener fugas. Quizás las líneas de vacío se encuentran obstruidas.
Julio muñiz de México hace 3 años
Buen dia gracias por tu apoyo fíjate que le instale una valvula blow off y sus mangueras correspondientes, le puse su intake y le coloque un boost tap para acoplar la línea de vacío y un medidor de presion del turbo y no me había dado lata hasta ahora que lo Afine le puse bujias nuevas sus filtros de aceite, aire y gasolina, le limpie toda la tubería del turbo el sensor map lo puse nuevo y el caudalimetro lo limpie, termine y encendió como si nada el detalle fue una noche al querer meterlo en tu casa hay una rampa le tienes que acelerar para que suba y pues no subió al darle el acelerón se mató el mugrero y desde ese día a sido mi calvario, cosa rara ya prende pero tiembla esto lo hace sin conectar el caudalimetro, pero si se lo conecto das marcha y el carro prende y se mata inmediatamente. Ya cheque las mangueras de vacío la bomba depresora pero no hay fuga y me arroja estos códigos. Saludos
1
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Rcantu de México hace 3 años
Tendras que volver a quitar todo lo que hecho y revisar paso a paso si no hay una manguera obstruida, el codigo P025C se refiere a la baja presión de la bomba de combustible, tal ves una manguera se tapo o no deja fluir correctamente el combustible, o deigual manera fallo la bomba habra que revisar la presion, o alguna fuga de vacio en el turbo, mencionas que instalaste valvula blow off es de buena calidad? si no la traia antes quitala y has la prueba sin ella
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Codigo p1691

Volkswagen Jetta 2012 Clásico 2.0  147000 kms
Sabe alguiem como solucionarlo mi carro es un jetta clásico 2012 motor 2.0.
Apenas le cambie termostato (original de agencia) y le revisaron sensor de temperatura y esta bien...

Alguna otra opcion para checar?
Luis Libreros de México hace un año  
LU
2 casos 
Rcantu de México hace un año
Ese codigo es problema de temperatura, dices que le cambiaste el termostato recientemente y se lo colocaron de manera correcta???? Ya que en ocasiones lo instalan al reves.
Revisa el cableado que no este dañado, tanto del sensor de temperatura como el de el refrigerante
Luis Libreros de México hace un año
Si, el termostato esta bien colocado y el coche no se calienta ni nada, su temperatura siempre esta en 90 grados, revisaré los cables que me comentas al igual y uno esta dañado. Gracias.
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Código P0202 Jetta A4

Volkswagen Jetta 2004 motor 2.0 147000 kms
Me salió el código P0202, tengo que hacer cambio de inyectores? De ser así, cual es el precio estimado en Monterrey?
Mauricio de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
El codigo p0202 No te dice que cambies el inyector, dice que falla el circuito de la señal del inyector. El fallo es el conectir del inyector 2 que se ha dado de si por kas vibraciones del motor, tiene dos posibles soluciones muy economicas (cambiar dicho inyector supondria entr 800 y 1000€ yno se solucionaeua la averia) una solucion seria cambiar el cableado de los inyectores que viene con los conectores (unos 300€ mas o menos) la que yo suelo aplicar es desconectar los inyectores 1 y 2 que son los que cogen holgura y cerrarke un poco los pines para que agan buen contacto y sellarlos con silicona para, que no vibren mas (te costaria hacertelo tu mismo no es complicado) paea mi que ya he gecho varios es la mejor solucion y encina la mas barata, cuando lo hagas me cuentas
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Código P2181

Volkswagen Jetta 2012 Jetta mk6 2.5 sport 150000 kms
Buenas tardes, alguien podría ayudarme, estoy algo desesperado ya que no encuentro la falla en mi vehículo

Tengo un Jetta Mk2 2.5 le enciende el check energi y me dice el scanner que es el código p2181 y a lo que veo en un código genérico, que pueden ser una o varias fallas a la vez, ya lo lleve al taller dos veces, me hicieron cambiarle el sensor ECT y le siguió prendiendo, luego le cambiaron el termostato y le siguió prendiendo, y la verdad ya estoy algo fastidiado en no encontrar la falla y seguir gastando dinero aquí lo raro es que el vehículo no se me calienta, esa es una gran ventaja. Alguien sabe que estará ocurriendo y cuál podría ser la posible solución también le cambié los ventiladores, son nuevos y funcionan correctamente
Guti29 de México hace un año  
GU
2 respuestas 
Memo de México hace un año
Nuevamente sugiero asesórate con you tuve y ve fallas similares y posibles soluciones. Al igual q en mi comentario. Pasado.
Cdjunior de Guatemala hace un año
El arnes del ECT tiende a dañarse en estos modelos, recomiendo que te revisen la conexión y que le hagan una reparación
Pues puede llegar a dar fallos intermitentes que quizás no ves pero la computadora si registra
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Código 00349

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 1.8 turbo 145253 kms
Que tal espero puedan ayudarme a solucionar mi problema selos agradecería bastante. La caja de mi Jetta es tiptronic. Estuvo 5 años parado con el anterior dueño. Al poner en marcha el carro de repente patea en los cambios y de repente los ase muy bien en los retrosesos si patea no los ase bien. Al escanear arrojo el codigo00349 pero e investigado y no me aparece como solucionar el problema espero me puedan ayudar. Muchas gracias.
Alfonso de México hace 2 años  
AL
1 caso 
ivear de México hace 2 años
El codigo es error de solenoide si no estoy mal es el 283 por el código que te arroja, en este caso debes revisar bien arnés interno como externo, revisar valores de solenoides en cuerpo de valvulas y por último revisar líneas hasta la TCM para descartar el fallo correctamente y no te hagan gastar en diagnósticos erróneos o con especilistas youtuber o tiktokers que andan por aqui.
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Luz de Check engine, codigo P05A0

Volkswagen Jetta 2015 4 puertas 100000 kms
Tengo entendido que es algo de las percianas que van enfrente del radiador
Beto0224 de Estados Unidos hace 2 años  
BE
8 casos 
alex de México hace 2 años
Alguna recomendacion para arreglarlo?
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Me tira codigo P1580, Se mantiene acelarado

Volkswagen Jetta 1997 Americana 150000 kms
Hola que tal¡¡
Les pido su ayuda, he ido a varios mecanicos y no dan con el problema. El carro da el codigo p1580,¿Que significa este codigo?
Buscando en internet, me encontre que tiene que ver con la mariposa, ¿ es esto cierto?
¿como se puede resolver?

Agradezco realmente su comentarios con respecto a este tema
tevez de Costa Rica hace 10 años  
TE
2 casos 
MORENO de México hace 8 años
Saludos desde Mexicali después de saludarte paso a lo siguiente tengo el mismísimo problema si ya lo resolvió me podrías decir como lo resolvió gracias de antemano sin más por el momento Moreno
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Código p1691 - 004

Volkswagen Jetta 2012 Clásico 2.0  138199 kms
Quiziera saber que significa el código p1691 - 004
Me aparece en el escanear, lo escaneo desde vcds actual.
Luis Libreros de México hace 2 años  
LU
1 caso 
Luis Libreros de México hace 2 años
Aun no tengo solución al error antes mencionado...
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El escaneo me arroja el codigo 4431 alguien sabe que es?

Volkswagen Jetta 1994 2.0 4 puertas 200000 kms
Hace explosiones como si estuviera fuera de tiempo pero no!
deiv de México hace 8 años  
DE
1 caso 
Borrego de México hace 8 años
Ami me pasa lo mismo en mi jetta.
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Código de error 222

Volkswagen Jetta 2012 Mk6 100000 kms
Se enciende el testigo EPC y baja la potencia, lo apago y enciendo y vuelve a funcionar, alguien que me pueda orientar
Gracias
Rodrigo de México hace 7 años  
RO
2 respuestas 
Rodrigo de México hace 7 años
Ya cambié la bomba de gasolina y un relevador, pero no quedó ahora ya no se borra el testigo EPC
Adán de México hace 4 años
Cuál era el falló, ahora me sucede lo mismo
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Se prende el testigo de check engine, aparece elcódigo p1387

Volkswagen Jetta 2014 2.5l 115000 kms
Hace 3 días se prendió el testigo de check engine, le pasaron el scanner y aparece código p 1387
JORGE de Ecuador hace 3 años  
JO
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Sensor de altitud, revisar contactos a la computadora, el sensor y las lineas
Francisco Jesus de México hace 10 meses
Sensor map señal inadmisible, cuando el sensor falla por completo la computadora asume que su sensor internos de altitud está en mal estado , revisar cableados y cambiar el sensor map original del auto
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Código p301

Volkswagen Jetta 2004 1.8l Man Gasolina GlI 184000 kms
Falla de cilindro uno Ya se cambió la bobina y la bujía y se llevó a checar la computadora y está en perfecta condiciones saben si hay algún fusible que controle eso ?
Agustín García de México hace 3 años  
AG
1 caso 
Cabanillas de México hace 3 años
Esa falla solo pueden ser
1) Bujia
2) Bobina
3) Cableado
4) Inyector

No tienes de otra.
Luis Libreros de México hace un año
Tambien hay dos opciones mas, una es sensilla y es checar el cableado y arnes que conecta la bobina, luego ya esta flojo el arnes o un cable esta en mal estado y no hace funcionar bien la bobina asi sea nueva, otra opción del cual este dando el problema es mas serio es baja presión en el cilindro, seria cuestión que su mecánico de confianza o elactrico chequen esos puntos.
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Tengo problema con el código 00287

Volkswagen Jetta 2012 Stayle 82789 kms
Tú un problema con mi jetta se quebró el chasis trasero y se prendió el testigo de abs y el derrapante ya cambien todo y me marca el sensor de velocidad trasero derecho pero ya lo cambie y me sigue marcando el mismo error alguien me podrá decir que hacer
Pablo de México hace 7 años  
PA
4 casos 
el osw de México hace 7 años
Posibles causas para este error son una de ellas el sensor del abs, y otra que haya corto circuito asi como algun cable del circuito del sensor que este roto.
adolfomorales49 de México hace un año
Tengo el mismo codio de falla pero en las dos llantas traseras el scanner arroja (interrumpida/corto circuito a positivo) alguna aporte ?
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Prende el epc codigo p0571

Volkswagen Jetta 2012 trend line 120000 kms
Hola foro. Me pueden ayudar con este problema referente al epc. Revise las luces traseras del stop y no prenden pero la barra si enciende, los focos estan bien y el fusible tambien, me comentan que puede ser el switch del pedal mas no se si realmente sea esto que opinanan ustedes
En espera de su respuesta gracias
eusebio silva de México hace 4 años  
EU
5 casos 
Alex de México hace 2 años
Eso es el problema el el. Bulbo que va conectado a el pedal del freno cámbialo resetea los códigos y se arregla...
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Codigo 18010

Volkswagen Jetta 2005 Trainline 240000 kms
Me prendio el. Motorcito no hace cambios y al escanearlo marca falla en tension borne 30 y enfriamiento de motor que falla puede tener
Nestor de México hace 5 años  
NE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Asegurate de que la bateria esta bien conectada y el borne 30 que en teoria es el positivo este bien fijado, tambien lleba fusibles en el motor para la caja y la refrigeracion echales un vistazo
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Problema electroventilador. Codigo P0691 fan 1 control circuit low

Volkswagen Jetta 2008 mk5, 2.5 105981 kms
Hola. El electroventilador pequeño no enciende y el grande esta muy lento.

Una semana el aire no funciono y botaba el refrigerante. Ahora esta funcionando todo, pero el electroventilador sigue igual, el pequeño no enciende y el grande esta lento.

En el escaner sale el codigo P0691 fan 1 control circuit low.
Ayuda que puede ser?

Volkswagen jetta mk5 (2008) 2.5
joajetta de Estados Unidos hace 5 años  
JO
1 caso 
Dann de México hace 4 años
Hola amigos en un jetta mk6 me apere algo en el tablero, saben el significado? Es un numero 9
1
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Lo escanie y me arroja el codigo P1778

Volkswagen Jetta 2002 jetta motor 1.8T tiptronic 220000 kms
El carrro al prenderlo tengo que esperar que se caliente para ke le entre la directa, en reversa si entra luego luego y aveces cuando boy abansando como que el carro le hace falta furza y luego consume mucha gasolina y a veces tira humo negro
humberto ramirez de México hace 7 años  
HU
5 casos 
Díaz de México hace 5 años
Tengo un Jetta Gli Mk6 2012 y sale en el tablero Epc y en el scanner me manda este código 05707 alguien me podría ayudar?
1
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Me da el codigo p0638 y p0221 y a veces no acelera

Volkswagen Jetta 2005 4ptas 2.0 121000 kms
Y tambien prende el foco del epc
luis de México hace 9 años  
LU
10 casos 
fabian de México hace 7 años
Hola Luis, si lo pudiste solucionar?, yo tengo el mismo problema en un jetta 2013 mk6 2.5 lt a los 117000 kms
Ponny de México hace 6 años
A mi me agarró una lluvia muy fuerte y se prendió entonces segui circulando hasta poder orillarme, pasaron como 15 minutos para eso, entonces apague el coche y lo encendí y se solucionó. Me volvió a pasar lo mismo después de lavar el auto, como estaba parado y el motor frio no se solucionó igual, el problema es que le puede caer agua al conector del cuerpo de aceleración. Hay que desconectarlo, y con una latita de aire comprimido sacarle toda el agua ysecarlo con una servilleta.
Humberto Torres Díaz de México hace 3 años
Mi vehículo se apagó a escasos minutos de haber circulando... marco código de error p0638... no acelera... De repentinas ovaciones.
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Codigo p2711

Volkswagen Jetta 2006 4 puerta 2.0t turbo sedan 0 kms
P2711 unexpected mechanical gear disengagement...Mi carro es automatico tiene este codigo que podria Ser?
Tiene solucion?
Ryan de Estados Unidos hace 7 años  
RY
2 casos 
ragonza de México hace 6 años
Pudiste solucionar tu problema? Tengo el ese código de falla en mi carro.
Ryan de otro hace 6 años
Tu carro jalonea cuando hace el Cambio?
ragonza de México hace 6 años
No se jalonea, pero tiene estos dos sintonas:
1. - estando detenido el coche en relanti o al llegar a un semaforo y al mover la palanca selectora de D a N o P, y viceversa, se escuchan y se siente los cambios muy bruscos. 2. - luego de manejar el coche de manera agresiva al exigirle potencia al detenerse y poner la palanca selectora en P y luego poner la R, se neutraliza el coche, tengo que apagar el motor y encenderlo nuevamente y todo normal. Gracias por contestar, no le encuentran el fallo.
Mariw de Guatemala hace 6 años
Logró solucionar su problema perdone, mi carro tiene el mismo problema...
ragonza de México hace 6 años
Mecatronica o doble embrague el fallo?
Carlos de México hace 5 años
Ya solucionaste tu problema
Raymundo de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
P2711
Al frenar se escucha un desgaste y automáticamente me retira la velocidad a 1
Hasta que lo apago y lo vuelvo a encender solo que se le queda en veces el Check In
ragonza de México hace 5 años
En mi caso, no es el mismo sintoma de falling que mencionas, a mi coche le hicieron su servicio de cambio de aceite y filtro de la caja DSG asi Como un "reset" o aprendizaje algo asi me dijo el tecnico y hasta ahora cero problemas
Alain de México hace 4 años
Buena tarde en precio te salio ? Y dónde lo reparaste ?
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No llega corriente al relay del ecm y se genera codigo de falla

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 2.0 gasolina trans. automatica 70000 kms
El problema empezo porque se mojo la computadora de gestion del motor( ya se reparo) y se le estubieron haciendo pruebas sin saber que esta era la de la falla, hicieron algunos puentes inadecuados (a tierra) en el cable de alimentacion al modulo de encendido (cable negro/violeta). Pienso que se pudo haber rebentado alguna proteccion en el circito. El problema es que no llega corriente al relay del ecm cable (rojo/verde) y como NOTENGO EL DIAGRAMA ORIGINAL DEL VEHICULO no ubico de donde sale la alimentacion, en la caja de fusibles hay un cable con el mismo color y calibre y este tiene corriente… Leer completa
Francisco J de México hace 8 años  
FR
5 casos 
ALFONSO de México hace 7 años
Sigo con el problema. Ya me revisaron el modulo y la computadora. Alguno encontro la solucion??
Patricia de México hace 7 años
Hola buenas tardes mi carro tiene el mismo problema el cerrajero no pudo que especialista puede ayudarme mecanico o electromecanico*???
César toral de México hace 7 años
Mi carro es un Jetta 2002 ase a arrancar tres segundos y se apaga como candelita el inmovilizador
Hugo Muñoz de México hace 5 años
Francisco solucionaste el problema con tu carro
Eddar xocoyotl de México hace 4 años
Buen dia yo tengo un problema con un jetta 2007 no arranca y no tiene corriente en el relay de la ecu ni en la bomba de gasolina ni en la bobina q podrá ser quien podrá ayudarme no podrá ser la computadora
Julian Tolano de México hace 2 años
Hola Eddar, pudiste solucionar tu problema yo tengo el mismo:(
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Me sale código 2188

Volkswagen Jetta 2010 4 puertas 2.5 75000 kms
Me sale el código 2188 y P106 ya lo cambié Mac sensor y sigue saliendo chechen engine
Rodri de Estados Unidos hace 6 años  
RO
2 respuestas 
beerkingmx de México hace 6 años
Hay que hacerle una actualización a la computadora de tu auto, se realiza con el escaner original. No se en tu pais pero aqui esos modelos tienen garantia por ese fallo suerte!
Rodri de Estados Unidos hace 6 años
Gracias esos ladronees del deler casa vw me dijeron que que aque cambiar la em Mac sensor si ya yo había puesto yo mismo nuevo y de actualizar no dijeron nada eso ladrones bien que me dijsite que la garantía cubre...
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Codigo p0864

Volkswagen Jetta 2013 v6 76000 kms
Cambie soprtes de caja y motor desconecte coputadora de transmision y limpie sensores me limpiaron sensor map y calibraron ya cheque relebarores fusible y mi jetta no enciende ya limpie bobinas escane y solo marca p0864 como lo corrijo
manuel de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Nain cruz leon de México hace 6 años
Mi Vento 2017 aparece el código p0864 que puede ser
Alberth98 de Puerto Rico hace 2 años
Pudieron sucionar el
Problema?
Felipe de México hace 2 años
@Alberth98Estas son las causas del código P0864, yo también tengo el mismo problema pero no he tenido tiempo de llevar mi coche al mecánico, espero les sirva de ayuda mi comentario
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Código de falla P000A

Volkswagen Jetta 2014 1.8l Aut Gasolina 190000 kms
Me gasta mucho aceite y cuando arranca hace ruido en la zona de la cadena de distribución
Julio de Estados Unidos hace 6 meses  
JU
1 caso 
Julio de Estados Unidos hace 6 meses
Ya cambié la válvula pcv, y continuó gastando mucho aceite alrededor de un litro cada 300km
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Problema con transmisión tiptronic codigo p0503

Volkswagen Jetta 2011 clasico sport tiptronic 117000 kms
Buena noche espero puedan ayudarme con mi problema. Tengo un clasico sport 2011 tiptronic con 117 mil KMS. el coche andaba muy bien sin presentar ningun tipo de falla, pero de repente el coche en un semaforo avanzaba muy pesado como si estuviera en 3ra velocidad, lo pase al modo manual y yo realice los cambios, me estacione y apague el coche y volvi a encenderlo y vi que todas las velocidades entraban, r,d y en modo manual, a las 2 hrs volvi a encender el auto y note que nuevamente hacia la falla y casi al estacionarme de nuevo se encendio el testigo del check engine, al ser dia domingo pues n… Leer completa
Beto 1.8t de México hace 5 años  
BE
1 caso 

Código de error en el estereo

Volkswagen Jetta 2009 Europa  111000 kms
Mi estereo esta bloqueado, intento con el código que esta en el estereo y en la cajuela de mi auto y no se desbloquea ya fui a una agencia, y me dicen que mande el radio al fabricante, alguna idea
Luis fernando de México hace 9 años  
LU
1 respuesta 
ARMANDO CRUZ de México hace 9 años
Buen Día. Un favor, sabes en donde viene el código del estéreo Jetta clasico 2012, ya que mi estéreo se bloqueó y ahora solicita el código, y en el Manual no viene. Saludos.
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Código falla 08577

Volkswagen Jetta 2016 Motor 2.5 5cil 130000 kms
Hola,
Mi jetta Mk6 se le prendió el testigo de check engine hace unos días justo después de cambiarle el termostato, pero no presenta ningúna falla hasta el momento, el scanner indica el código 08577 (falla en el sistema de enfriamiento), que creen que pueda ser?
Germán Acevedo de México hace un año  
GE
4 casos 
Rcantu de México hace un año
Pusieron correctamente el termostato? no lo pusieron alreves?
JeuDS de México hace un año
De repente prendió check y arroja el mismo código.
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Codigo de falla p0115

Volkswagen Jetta 2004 A4 motor 2.0 trelaider 140613 kms
Quisiera saber quien me podría ayudar hace unas semanas se encendió el testigo check en mi tablero de Jetta Mk4 2004, me decidí a escanearlo y arroja codigo de falla P0115, (Problema del sensor ECT) decidí reemplazarlo y borrar codigos y al día siguiente volvió a arrojar el mismo codigo de falla. Se que lo correcto devia haber sido revisar arnés, cables y el mismo sensor entes de gastar. Pero pues no decidí cambiarlo. De igual manera e tenido detalles algunas ocasiones al momento de arranar da marcha pero no enciende el motor. Se que ese problema podría ser desde el relevador 409 creo esa es la numeración o algún otro sensor pero pues mi único codigo es el entes mencionado. Me gustaría saber si hay alguien que ya paso por este problema y me pueda ayudar.
Gama de México hace 4 años  
GA
1 caso 
rodulfo de la cruz milla de México hace un año
Buen dia amigo como me podrias ayudar a solucionar el fallo que me arroja el codigo P1640 ya tiene una semana que me tira ese codigo y seme encendió el check
rodulfo de la cruz milla de México hace un año
Quiero saber que es este codo J0151
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Me podrían decir que quiere decir el código p0270

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas full 2.o 12000 kms
Se apaga mi jetta 2011 y lo escanee pero no arrojó nada y después me arrojó el sig código p0270 y quiero saber que significa y como poder arreglarlo si me podrían ayudar, gracias.
Rafael de México hace 4 años  
RA
2 respuestas 
Jose de México hace 4 años
Yo tengo un jetta clasivo 2011, enciende normal, pero después de unos 20 minutos al frenar las revoluciones bajan y suben, pero llega el momento que cuando ya vas encarrerado de repente se apaga y para que encienda tengo que desconectar el conector de la bobina y enciende. Ya tengo así como 2 meses, y es estresante. Fui la agencia y me comentaron que era el conector del del arnes de la bobina le pue uno genérico y se sigue apagando. He leído por aqui que puede der que la bobina se esté calentando. ¿Cual puede ser la solución?
Gabriel-gb de México hace 4 años
Tuve el problema con el jetta 2007 que se apagaba despues de un rato de andar en marcha, lo que realice una pequeña prueba sencilla que es dar manejarlo unos minutos y tocar la bobina si estaba muy caliente era el fallo y asi fue, se calentaba demasiado, para no fallar cambie el relevador y la bobina por originales y el auto quedo como nuevo, con mas potencia y no se apaga para nada, mucha suerte
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No lee USB me registra ERROR 004

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 143000 kms
Ingreso USB lo intenta leer y posterior me registra ERROR 004 no lee, que tengo que hacer muchas gracias
Gabriel de Ecuador hace 6 años  
GA
3 casos 
Gustavl de México hace 5 años
Hola lo solucionaste?
Mafri de Perú hace 4 años
No he solucionado el problema
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En el escaneo sale código P1691

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas  148000 kms
En el escaneo sale el código P1691
Karina de México hace 9 meses  
KA
1 respuesta 
Jaime Rafa de Colombia hace 8 meses
Está relacionado con la temperatura del refrigerante, debes revisar el cableado del sensor de temperatura del refrigerante:

Las razones por las cuales es configurado el código de falla P1691 OBD2 son:

El cableado del medidor de la temperatura del refrigerante podría tener deficiencias. Puede que existan daños en las conexiones eléctricas del medidor de temperatura del refrigerante. El medidor del refrigerante podría estar en mal estado.

Saludos
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Codigo p0722 circuito del sensor de velocidad de salida sin señal

Volkswagen Jetta 2004 2.0l Aut Gasolina europa 184 kms
Disculpe buenas noches alguien podría pasarme el diagrama eléctrico donde aparezca el sensor de velocidad de salida, ya que lo cambie por que su cableado del sensor estaba quemado y no hacia los cambios, pero ahora en el escáner me aparece código P0722 circuito del sensor de velocidad de salida sin señal, ya cheque el conector del sensor y efectivamente no le llega voltaje al sensor. Espero me puedan ayudar
El automóvil es transmisión automática
¡gracias!
Jorgef de México hace un año  
JO
4 casos 
Leonardo de México hace 5 meses
Te lo pasaron el diagrama?
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Codigo 0668

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 2.5  130000 kms
Nomas saber si es por el sensor o por la caja del modulo y donde se encuentra esos sensores
Fernando chavez de Estados Unidos hace 4 años  
FE
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Tienes que ser más específico para poderte dar una solución ,que porblemas tienes ?
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Código de falla 01314 y 03409

Volkswagen Jetta 2017 Gli 84724 kms
Buenas tardes, me marcar error control de estabilización esc, cuando marca eso la falla que presenta físicamente es que hace los cambios mas alargados, y cuando lo escaneo me aparecen esos 2 códigos, aveces 1 y aveces otro. En la agencia no saben que es
Luis de México hace 4 años  
LU
7 casos 
Alfonso de México hace 4 años
Encontraste solución?
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Presenta codigo de error 01056

Volkswagen Jetta 2015 4 puertas 90000 kms
Presenta codigo de error 01056 como puedo solucionar o quitar ese codigo de error
JCQO de México hace 5 años  
JC
35 casos 
Alberto de México hace 2 años
Alguien sabe o le ha pasado y que solución le dieron, gracias
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Codigo de error p2015

Volkswagen Jetta 2012 JETTA GLI 2.0 TURBO 107000 kms
Mi carro por las mañanas lo prendo como si nada y anda bien, después de un rato se empieza a estar inestable y pierde potencia, y se batalla para prender tengo que acelerar para que arranque, consume bastante gasolina y hecha humo negro, lo escanee y arroja codigo p2015 (Circ de sens de pos, canal del colect de adm, G1, alc/desemp) a alguien le a pasado algo similar? es motor TSI
Jair de México hace 5 años  
JA
1 respuesta 
Chito de México hace 5 años
Estoy en lo mismo amigo, monjas encontrado solución
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Falla en cuerpo de aceleracion codigo p1580 generico y

Volkswagen Jetta 1996 Motor 2.0 100534 kms
Trato de calibrar el cuerpo de aceleración y me arroja error y vuelve aparecer el el código genérico P 1580 Qué dice mal funcionamiento será necesario reemplazar el cuerpo de aceleración que yo tenga algún daño electrónico
Hugogarcia de México hace 5 años  
HU
16 casos 
Pedro de México hace 3 meses
Yo. Tengo el. Mismo problema com una merdedez ben ml320
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Lista De Codigo De Fallas Del Jetta 2008

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas 17800 kms
Tengo Un VW Jetta 2008 Y Necesito La Lista De Codigos De Fallas Urgente
Por Que Desconozco Un Poco El Auto, si alguien la tiene me lo podria enviar al correo [email protected] por favor
Karla de Honduras hace 7 años  
KA
3 casos 
Cave 11 de México hace 7 años
No funciona el velocímetro
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CD error 00

Volkswagen Jetta 2010 clasico 35000 kms
Desde hace tiempo tengo este problema de que inserto un disco y sale CD LOAD pero despues me sale error 00 y no se que hacer muchos me han dicho que es el bluetooth que esta prendido pero no se como arreglarlo por favor ayudenme
mi clasico de México hace 10 años  
MI
7 casos 
José solarte de Colombia hace 5 años
Tengo el mismo problema lo solucionaste?
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Error de código 07E8 y 07E9

Volkswagen Jetta 2016 4 puertas 1.8 turbo  120000 kms
Buenas noches , alguien que me ayude mi jetta 1.8 turbo 2016 marca estos códigos de error 07E9 y 07E8 no los puedo borrar. Alguien sabe que es esa falla ???
Nestor de México hace 2 meses  
NE
2 casos 

Código de falla

Volkswagen Jetta 2012 Jetta 4 puertas motor 2.5 5 cilindros 126673 kms
Cómo solucionar problema a código de falla p1643 ya busque en fusibles y todo sale bien
Roberto de México hace 5 meses  
RO

Mi carro marca código 16606 se refiere a pista B de TPS señal baja

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 2.0 230000 kms
Tiene prendido el EPC no acelera y se tironea el carro
Jose luis de México hace un año  
JO
2 casos 

Presenta codigo de error 01056

Volkswagen Jetta 2012 Mk6 2.5  120000 kms
Equalizing Charge código sale en el escanear, no se de que se trata
Alfred de México hace 2 años  
AL
1 caso 

Código P1691

Volkswagen Jetta 2013 Clásico motor 2.0 136900 kms
Se prendió el check engine al momento de escanear el vehículo arrojó el código P1691-004 Interrupción- intermitente
Isaac de México hace 2 años  
IS
2 casos 

Me marca testigo de falla y código 102

Volkswagen Jetta 2001 1.8 t 180000 kms
Testigo e indicador de falla código 102
Luis de México hace 2 años  
LU

Alguien que me pueda decir que significa ese código de error 01116

Volkswagen Jetta 2003 1.8l Aut Gasolina 106000 kms
Mi caja patea y quisiera saber que es ese código, es de un jetta a4 1.8 t automatico
1
Omar de México hace 2 años  
OM

Buenas tardes se me prendio el check con el código p2178vw

Volkswagen Jetta 2009 Bora 2.5 112000 kms
Buenas tardes se me prendio el check con el código p2178vw
Sabath de México hace 3 años  
SA

Código de error p301

Volkswagen Jetta 2013 Motor 2.5 128000 kms
Cambio las bobinas del cilindro uno que falla y la pongo en el cilindro cinco que está bien y el código de error cambia p305 compré bobina nueva en la agencia y sigue mi problema
Luis fernando de México hace 3 años  
LU
1 caso 

Marca la llavecita y me manda el codigo P1429

Volkswagen Jetta 2014 2.0l Aut Gasolina 4 bicentenario  185000 kms
Me marca el código p1429 y no se q sea me podra decir por favor
Juan Pablo de México hace 3 años  
JU
4 casos 

Código de error 16804

Volkswagen Jetta 2003 Aut Gasolina Europa 161000 kms
Buena tarde mi carro marca el código 16804, el cual no tiene catalizador pero es normal que eche mucho más humo al no tenerlo porque se claramente que echa humo
Smalladri de México hace 3 años  
SM

Códigos de error 002-4 003-3

Volkswagen Jetta 2012 2. 5 normal.  1200000 kms
Noches amigos alguien. Sabe que códigos mas le aventó el. Scanner por que se le fue al mecánico apuntarlo no se pudieron recuperar si alguien. Sabe que códigos son por que ahí solo le da lectura de datos ya que es un beetle 2.5 modelo 2012 aparte le aventó el 01314 igual ese codigo si alguien a pasado por ella falla comenten que solución tuvieron o que se puwde hacer para solucionar el problema gracias
Islas de México hace 3 años  
IS
1 caso 

Codigo 1543

Volkswagen Jetta 2019 1.4 tsi 36000 kms
Las pruebas de emisiones me marca catalizador, sensor de oxigeno fallado
Miguel de México hace 3 años  
MI

Codigo p068a

Volkswagen Jetta 2018 4 puertas 2.0 65 kms
Alguin sabe si el codigo p068a le afecta ala transmisión ya que va en 3er y se baja a segunda y se jalonea mucho o me podrian decir si es la transmisión en la S funciona bien
Fermin de México hace 3 años  
FE

No hay chispa y me marca código P0322 jetta 2000 v6 strd

Volkswagen Jetta 2000 Man 2.0l Gasolina 4 puertas eléctrico strd 201002 kms
Códigos p1473 P1426 P1242 P1239 P1241 P0322 ñ0321 aparecen en es cáncer
Srrgio de México hace 3 años  
SR
2 casos 

Error p3211 sensor de oxígeno B1 S1

Volkswagen Jetta 2012 Gli 78900 kms
Le cambie sensor de oxígeno, revise continuidad todo ok, borre el error y vuelve aparecer.
Quien me puede ayudar
KikePineres de Colombia hace 4 años  
KI
1 caso 

Codigo 1044

Volkswagen Jetta 2016  120000 kms
Me marca este codigo 1044 al ponerle un escaner de B T. Obd11
Gabo68 de México hace 4 años  
GA
6 casos 

Codigo error

Volkswagen Jetta 2011 Jetta mk6 100000 kms
Hola, en el estereo de mi jetta clasico me aparece un error 04 al ingresar la usb, alguien tiene informacion de como se soluciona?
Gustavl de México hace 5 años  
GU
4 casos 

Jetta 2.5 2008 no camina hacia adelante marca error código 17104

Volkswagen Jetta 2008 2.5 80000 kms
Jetta 2.5 2008 no camina hacia adelante marca error código 17104
Luis de México hace 5 años  
LU
1 caso 

Código de falla P1564 jetta 2001 1.8T

Volkswagen Jetta 2001 volkswagen, Jetta 1.8 T A4 175000 kms
Buen día espero y me puedan ayudar a solucionar mi problema lo que pasa es mi escaner me arroja un código de mi Jetta 2001 1.8T A4 CODIGO: P1564 y quisiera saber de que es ese código y lo que pasa es que no acelera pero quiero saber a que se debe eso. De ante mano gracias que pasen buen día
Darrellplum de México hace 6 años  
DA
3 casos 

Código de error p 1945

Volkswagen Jetta 2014 Sport 60000 kms
El ventilador primario no funciona
Alfonso Rodríguez de México hace 6 años  
AL
2 casos 

Codigo P0442 , problema de encendido al cargar gasolina

Volkswagen Jetta 2011 2.5 109000 kms
Buen dia amigos
Ya e leido mucho sobre este problema ,cada que cargo gasolina tengo que acelerar para que encienda le puse la computadora y arrojo ese error 0442, alguna recomendacion, ya qe fui con un mecanico y m dijo qe tengo qe cambiar todo el tanque de la gasolina
ectorhdz de México hace 6 años  
EC
1 caso 

Marca el codigo 743 y 118 en escaner ?

Volkswagen Jetta 2004  245546 kms
Estaba al un Selenoidwe de transmisión se cambió y ahora marca el código 743 y 118
Yanet de México hace 6 años  
YA

Cidigo de error 08567

Volkswagen Jetta 2015  35765 kms
Se enciende el testigo de catalizador
LETICIA GONZALEZ de México hace 7 años  
LE
2 casos 

Me marca el codigo p0411

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 2.0 220 kms
Solo quiero saber en donde van conectadas las mangueras de vaciodel selenoide de aire al multiple de admision gracias por su tiempo
Taliban de otro hace 7 años  
TA

Mi autoestereo me marca error 00, hasta error 04 al intentar usarlo

Volkswagen Jetta 2008 city 60000 kms
No lee ni reconoce las memorias USB ni los discos. Que puedo hacer, alguien que me de una solución, aparte de remplazarlo por otro.
Gustavo de México hace 10 años  
GU
3 casos 

Check engine con código P0106 Sensor Map jetta a6 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 MKVI 87000 kms
Hola a todos, les platico que tengo un Jetta 2011, resulta que se enciende la llave de servicio y enseguida el check engine, y le cuesta hacer los cambios de 1a a 2a y de 2a a 3a, y revoluciona de 1500 a 2000 rpm, al pasar scanner me arroja código P0106 que es sensor MAP, por lo que le cambiaron el sensor y a los 4 días volvió a aparecer la llave de servicio en el tablero y enseguida el check engine. A alguien le a pasado algo similar y lo han solucionado?
jorge de México hace 9 años  
JO
3 soluciones 62 casos 16 ayudas 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Hola el problema que tienes lo veo a diario en el taller donde trabajo, lo que nesesita tu carro es un update de la computadora. Eso solo lo podemos hacer con el escaner oficial VW, como quien dice tienes que ir al concesionario. Yo no se como sean las regulaciones de garantia en ese pais, pero aca VW da garantia por este problema aunque el carro ya no la tenga, este problema es para resolver problemas de motor y transmision, el sensor map que cambiaste estaba bien. Espero te sirva esta informacion.
bedo marines de México hace 7 años
Hamscali Muchas Gracias por tu información a 2 años de distancia me ayudo mucho, tengo un mk6 011fui a que realizarán el updated de la computadora y el carro ya o se ahoga y revoluciona correctamente, lo único que pasa es que en el descenso de las revoluciones cuando bajan de 2k revoluciones el carro se amarra y siento la dirección muy dura así como el clutch, sabes porque le pasa eso?

Mil Gracias.
Rafaelflores de México hace 6 años
Tiene razon Hamscali se tiene que actualizar la ecu y se soluciona problema. Estoy al sur de la cdmx delegacion Xochimilco.
Benja de México hace 5 años
@bedo marinesHola tú Jetta es automático o STD
Benja de México hace 5 años
Hola la actualización también funciona para el Jetta standar mk6 2011, gracias por si respuesta
Rafaelflores de México hace 5 años
@BenjaSi de hecho sirve para varios modelos. Jetta, polo, vento, etc
Benja de México hace 5 años
Muchas gracias Rafa fui hoy a la agencia y me dieron cita para el miércoles les comenté de la actualización y me dijeron que iban a ver si con eso quedaba igual salió el código p0106 voy a ver qué pasa y les comento gracias
Benja de México hace 5 años
@RafaelfloresRafael Flores tú haces la actualización a la ECU del motor? Y cuánto cuesta?
Rafaelflores de México hace 5 años
@BenjaSi claro con obdII te dejo mi whatssap 5532042972
Benja de México hace 5 años
@RafaelfloresOk te escribo saludos
francisco de México hace 9 años
Hola alguien me puede ayudar igual le pasa lo mismo a mi jetta mk6 2012 automatico, enciende el check engine y despues aparece la llave de servicio y los cambios de P,R,D,N,S desaparecen, un ventilador trabaja mas de lo normal, los cambios de velocidad se sienten bien aun sin marcar en la pantalla en que velocidad va trabajando; el carro tiene ya los servicios de afinacion a motor y a caja de velocidades
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Tienes que escanearlo y decir que codigos da. Si es el p016 map sensor la solucion la dije en el otro comentario.
francisco de México hace 9 años
Gracias por responden a mi mensaje ya escaneamos el carro y aparecen los siguientes códigos 01314; el otro código 000262 y el ultimo código que arrojo es el 006469 de momento borraron las fallas y que monitoree el carro para ver como se comporta
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de México hace 9 años
@franciscoLa falla 000262 corresponde al código P0106 sensor más, como lo menciona Hamscali lo recomendable es que lo lleves a la agencia VW para que lo actualicen con el scanner original, si lo hacen con un genérico no va a resultar, a mi me cobraron 500 pesos en la agencia por ese trabajo. Saludos.
francisco de México hace 9 años
@jorgeMuchas gracias Jorge; Hamscali les agradezco por ayudarme eso haré lo llevare a la agencia para que actualicen la computadora; los mantendré informados en la ultima escaneada que hicieron al carro vi que el escáner arrojaba mas información que el anterior lugar donde había ido; y si en las agencias tienen el equipo adecuado para la marca programare la cita en la agencia buen día!!!!
MK62011 de México hace 7 años
@franciscoDisculpa jorge en que agencia lo hiciste eres de mexico?
Martín de Estados Unidos hace 6 años
@HamscaliEsta actualización aplica en Estados Unidos? por que yo fui y me dijeron que no saben nada de esa actualización y si me sacaron 120 dollares
Benja de México hace 5 años
@jorgeJorge a qué agencia fuiste a mi me quieren cobrar 3500 por hacerle eso me puedes orientar ?
Benja de México hace 5 años
@franciscoTengo el mismo problema igual Jetta mk6 2011 como lo solucionaste amigo
jorge de México hace 9 años
En efecto como lo indica Hamscali, tienes que llevarlo a la agencia a que te actualicen la computadora, con eso se soluciono el mio, llevo 3 semanas que lo actualizaron y ya no volvió a encender el Check Engine , saludos
Mike de México hace 7 años
Perdona Jorge , pagaste por esta actualizacion ? , tengo ese mismo problema pero no siento que deba ser algo que debemos pagar, a menos que este yo en lo incorrecto.
YOrchs de México hace 8 años
Que tal, a mi me pasó exactamente lo mismo hacer más de 7 meses, le hicieron limpieza y reprogramación en el software como lo mencinó Hamscali, pero hoy justamente me volvió a dar falla, es posible que sea lo mismo o algún otro problema?
csar fors de México hace 8 años
Hola tengo la misma falla del codigo p0160 ya le cambie la valvula pcv que es toda la tapa de punterias y le cambie el sensor map ya que al quitar el sensor map sale con aceite, me volvio aparecer el check que mas puedo hacer ?alguien me puede ayudar
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Como dije al principio motor 2.5 con codigo p0106 map sensor , no es necesario de cambiar nada llevenlo a la agencia y le hagan un update a la computadora del motor que usen el codigo para el update SVM 3723 y corrige este fallo y hasta problemas de transmision , haganlo en la agencia con el excaner oficial , y hasta podria salir gratis vw da garantia para update para engine control mudule , hablen con el que los atienda y repitales lo que dije anteriormente para que sepan que estan asesorados por gente que conocen del tema y no los vayan a estafar , buena suerte a todos att HAMS
csar fors de México hace 8 años
@HamscaliMuchas gracias por responder y por el tip un saludo hamscali
csar fors de México hace 8 años
@csar forsHola de nuevo y les cuento que lleve mi auto a la agencia y les comente lo que me dijo el buen amigo hamscali y no me hicieron valida la garantia de update de mi jetta me cobran $630 pesos por hacerlo mas lo que le salga, alguien puede recomendar una agencia en puebla donde no roben
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
@csar forsConsigue el número de teléfono the Volkswagen de tu país el de atención al cliente y pregunta si ese update esta cubierto por la garantía de update para engine control Module que tienes conocimiento que podría estar cubierto por garantía, el teléfono lo consigues en cualquier agencia tienen que darte el número, un saludo
Victor de México hace 8 años
@csar forsSu correo de atención a cliente es [email protected]
csar fors de México hace 8 años
@HamscaliHola de nuevo y muchas gracias hamscali y a victor un saludo
Juan Morales de México hace 6 años
@HamscaliMuchas gracias por la información
Victor de México hace 8 años
Buen día tengo el. Mismo problema de un 2012 A6 estándar a alguien le resultó lo de ir a la agencia... lo. Mio inicio con cambio de cuerpo de aceleración, después el sensor maf, después una bobina la 3 y ahora me dicen que marca el sensor de presion barometrica... ya estoy hasta la corona de estar mi auto en el taller cada semana...
YOrchs de México hace 8 años
Que tal Victor, ve a la agencia a mi me resolvieron el problema, no se si a medias ya que siento que los cambios no son tan suaves como deberían o por lo menos como son en otros autos que tengo. No me cobraron un solo peso.
perez ro de México hace 8 años
@YOrchs Gracias yorch lomvoy a llevar... pues son capases de cambiarle es sensor map y ni falta le hace... y si fuera el casa pues que quede bien
Victor de México hace 8 años
Yo ya lo lleve y hasta ahorit todo bien... espero no se prenda de nuevo por lo. Mismo pero sr me hace una jalada que se tenga que actualizar por eso
Victor de México hace 8 años
Qué tal Buen día a la verdad el escaneado del vehículo si funciona pero lo que me comentó el técnico el jefe de taller es que al parecer no va a ser el único escaneado que tendrá que hacerles a los vehículos del 2010 a la actualidad si no se corrige a tiempo puede pasar lo que en mi caso qué fue cambio de sensores cuerpo de aceleración y bobinas es una lástima que este vehículo que aparentaba ser bueno terminó siendo un fiasco por mi parte las reparaciones las hicieron en la agencia y decidí venderlo
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 8 años
@VictorHola Víctor, a que otros escaneados te refieres? Yo tengo mi carro desde el 2012 y nunca antes había dado problemas, igual no quisiera tener que venderlo, para mi ha salido muy bueno
Victor de México hace 8 años
@Jadiel RivasEn referente a lo escaneado porque me comentó el jefe de taller y es que no va a ser la única vez que va a presentar el mismo código y Por ende van los mismos problemas que se presentan ahora problema con los sensores Map y Mas también posibles problemas con cuerpo de aceleración y bobinas Y si tu auto es automático para no tener problemas con las velocidades primera a segunda y de tercera a cuarta mi coche nunca tuvo un problema me sentí muy agusto hasta que presentó esto. Yo he visto también comentarios Qué otros usuarios ya hicieron este escaneo y después de 7 a 8 meses vuelven a tener o presentar un problema similar qué igual en algunos aún no se les ha presentado
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 8 años
@VictorWowww espero que no sea tan grave en mi caso, y si fuera así, como dicen en Cuba, a darle candela hasta que large los pedazos, no hay de otra, nunca me había metido un foro de estos, pero reconozco que este está súper.
jose de México hace 7 años
@VictorHola amigo estoy con el mismo problema
Que costo tuvo para que no me vallan a querer sorprender
Saahid de México hace 8 años
Buenas tardes gente tengo un A6 bicentenario 2011 me ocurre lo mismo aparece y desaparece el check engine también en el tablero las velocidades, pase a la agencia y me dijo el técnico que va a actualizar la computadora aver si asiii deja de mostrar en pantalla las fallas
Benja de México hace 5 años
Hola se resolvió tu problema? Y cuánto te cobraron? Saludos
ferdgoe de México hace 8 años
Hola buenas tardes, yo tengo un problema similar pero mi auto es un Passat 2012 motor 2.5 Comfortline, me arroja el código P0106. Le cambie el sensor MAF y el MAP, borraron códigos (no en agencia) y sigue la falla, (check engine, herramienta de servicio, desaparece testigos de velocidades PRND 1,2,3,4,5,6 S) ademas se jalonea en baja, que puede ser ?? Estoy en CDMX y Qro, y no le encuentran
Victor de México hace 8 años
Ferdgoe, lleva tu auto a la agencia de 5 de febrero ahí le hicieron la dichosa actualización a mi me cobraron 1100 pesos, pero el problema va más allá de lo que uno cree yo deje pasar el tiempo teniendo el mismo problema llevándolos a un mecánico de mucha confianza y no le encontraba teniendo el mismo problema que tú a tal grado que me dejó botado en carreteraentonces decidimos llevarlo a la agencia ahí nos comunicaron que debido a la falta de actualización se tuvieron que cambiar los sensores" MÁS Y MAF, cuerpo de aceleración y las bobinas este chistecito me salió cerca de los $24000 y solamente Hola falta de una actualización que según yo había adquirido un vehículo estaba completamente terminado. Me molestes mayor agrado que me di cuenta que en este modelo no había comprado un auto si no había comprado una PC pues lo que me comentaron es que en determinado tiempo se le tendrá que seguir haciendo esas actualizaciones porque aún así hasta me preguntaron Cuántas actualizaciones yo llevaba eso me dejó mucho que desear de la marca Volkswagen. En lo personal yo por eso decidí deshacerme de mi vehículo pues ya de esta forma no le tenía confianza en nada puesto que en 3 años ya había presentado una avería mayor y no estaría dispuesto otra vez a pagar una cantidad igual al año siguiente.
Fher de México hace 8 años
Qué tal, ferdoe
Tengo el mismo problema con mi passat, ya realice cambio de sensor map y cuerpo de aceleración, sigue presentando la falla, tú ya pediste resolver el problema. Te dejo mi correo. [email protected]
Tal ivan de México hace 8 años
@VictorHola tengo un Jetta mkvi 2011 vivo en Querétaro ya lo lleve a vaqcsa y me dicen que hasta el 26 de este mes tiene espacio donde te puedo contactar
Victor de México hace 7 años
@Tal ivanQue tal apenas vi tu msj como va lo de tu auto... te paso mi cel 4421308972 mi nombre es victor
Jony de México hace 7 años
Hola qué tal Fer tengo exactamente el mismo problema tengo un passat 2.5 2012 confortline exactamente lo q dices me pasa ya le lleve a checar la transmisión y está bien le cambie el Maf y se apago el check pero de repente prende la llave de servicio el escaner dice q es el mismo código y la falla se siente en los cambios y como q se siente lento jeje alguien ayudeee
Oscar de México hace 7 años
@VictorHoy lleve mi Jetta 2.5 modelo 2012 a solicitar actualización y me dieron fecha para el jueves en Pasteur aquí en Queretaro
Benja de México hace 5 años
@Victor¿Que pasó Oscar se solucionó el problema? Saludos
Jairo de México hace 8 años
Buenas tardes. Mi vehículo es un jetta MK6 modelo 2012. Presenta la misma falla que mencionan las personas de este foro prende el check engañe desaparece el testigo de la caja de velocidades (PRNDS). Ya llevo un tiempo con este problema
Victor de México hace 8 años
Qué tal Muy buenas noches veo que tu auto es automático en un tiempo vas a tener problemas con las velocidades de primera a segunda y de tercera a cuarta necesitas el reflasheo de la computadora y eso lo tienen que hacer en la ciencia desgraciadamente ellos no han hecho nada debido a que no se ha levantado queja alguna ante en las instancias de la Volkswagen Si todos hiciéramos esta queja llegaríamos A los mínimos necesarios para que ellos levantarán una alerta ante la Condusef y ellos emitirán la alerta de llamado a las agencias para que ellos hicieran responsable de dicho fallo Espero se resuelva tu problema y Hazlo a la brevedad antes de que tenga un desgaste mayor como nos pasó a nosotros
cleijah de México hace 6 años
Me pasaba los mismo, lo lleve a la agencia a mtto y no podian quitarle el problema si no que cambiar el cuerpo de aceleracion obvio carisimo, me di un tiempo le quite el cuerpo lo lave muy bien y se quito el problema , solo se quedo con el check del map , pero ya no dio los golpes de la transmisión y no muestra la llave de servicio
Tavo de México hace 8 años
Hola buenas tardes me pasa el mismo problema alguien le funcionó llevándolo a la agencia a mi me acaba de suceder y estoy por llevarlo a la agencia a actualizar la computadora
YOrchs de México hace 8 años
A mi me funcionó, ya vendí el auto y se fué en óptimas condiciones, la verdad es la mejor y la única alternativa para ese problema, ya que en talleres solo te harán hacer perder dinero y tiempo. Saludos.
Nota: no me cobraron un solo peso. Consejo: ¡véndelo en cuanto puedas!
Otro consejo: ¡cómprate un mazda 3! jeje
Victor de México hace 8 años
Llévalo es lo mejor ami me salio en 1600 la actualización y termine por vender el auto. Me comento el jefe de taller me dijo que no será la única actualización que se le va a dar, a mi me salio el chiste 3n casi 20 mil pesos pues se termino dañando cuerpo de aceleración, sensor MAP, sensor MAF, las bobinas y la actualización... ya tu decides si lo vendes o lo conservas esos modelos salieron mal a partir del 2010 al 2014 hasta ahorita...
Tavo de México hace 8 años
@Victor20 mil?? Pero dejaste pasar mucho tiempo al llevarlo a actualizar la computadora? O por que tanto dinero
Tavo de México hace 8 años
Ya hable a la agencia y ami me cobran 1800 sin garantía y si no dudaré en venderlo ya había planes de venta antes de que esto sucediera y aque agencia lo llevaste aún contabas con garantía o por qué no te cobraron he leído que ha varios si les han cobrado
YOrchs de México hace 8 años
No, ya no contaba con garantía, aqui en Culiacán en la agencia no me cobraron, me dijeron que era una actualización que entraba como cortesía por parte de VW México. Incluso me pusieron otra mejora en el trent trasero también de cortesín. Esta gente de las otras agencias ya solo está aprovechándose de eso y hace negocio, así son los perros.
Victor de México hace 8 años
@TavoAl igual que a muchos se ponía y se quitaba el check y aveces se sentía acelerado, lo llevamos al taller de confianza y pasaba 2 días ahí y salía bien lo teníamos 4 días y se prendía de nuevo... checaron todo y nada hasta que un día en carretera frenaron con motor por cuestiones de tráfico y dejo de acelerar... en tiempo fue como un mes en lo que lo revisaron con mi mecánico una semana 2 semanas y después encontre este foro y aquí salió todo a lo que lo lleve a la agencia...increíble que cuando llegue a la agencia pidiendo el servicio de reflasheo y dando el codigo el jefe de taller me pregunto que cuantos reflasheos llevaba? Y en ese momento decidí que lo reparen y lo vendo... pues con eso me di cuenta que deseaba pasar de nuevo por esto.
Victor de México hace 8 años
La mejora de tren trasero es una alerta de la PROFE CÓMO...CHECA LA PÁGINA HAY DE VARIOS AUTOS
http://www.profeco.gob.mx/Verificacion…
Marmolejo Rosette de México hace 8 años
Hola en el D.F. Conocen alguna agencia para llevar el coche, yo llevé el coche a varios talleres y es un gastadero de dinero, me informan que la actualización cuesta $700 en la agencia, recomiendan alguna agencia en particular?. . . Cuál es la actualización o como sé que es la correcta ya que al comentarles del P0106 no sabían al respecto nada.
Tal ivan de México hace 8 años
Tengo un Jetta 2011 con lo mismo se jalonea ya se llevó a la agencia me pueden decir como le hicieron para la actualización del software y que no le hagan cobrado
CESAR de México hace 6 años
Disculpa YOrchs a que agencia de Culiacan acudíste? Cuanto. Tiempo tardaron en darte el carro ya arreglado?
Marmolejo Rosette de México hace 8 años
Hola en el D.F. Conocen alguna agencia para llevar el coche, yo llevé el coche a varios talleres y es un gastadero de dinero, me informan que la actualización cuesta $700 en la agencia, recomiendan alguna agencia en particular?... cuál es la actualización o como sé que es la correcta ya que al comentarles del P0106 no sabían al respecto nada, o lo pido como REFLASHEO en la agencia, me causa confusión el ver que el precio de 1600 y en lo personal me cobran $700, con una previa revisión del coche con un costo de 1080 pesos...
Victor de México hace 8 años
No dudes en llevarlo ya es precio es ya lo de menos esperando que no te pase como a mi que gaste mucho más
Tal ivan de México hace 8 años
Víctor yo lo llevé a vaqsa tendrás el nombre del jefe de taller para que haga el reflasheo y se le quite los jaloneos y evitar gastos
Victor de México hace 8 años
No lo recuerdo eso fue en abril... yo lo lleve a 5 de febrero por que en el de pasteur se pusieron nenas y que no tenían el programa para eso así es que fui a la de 5 de febrero y de paso entra a la pagina de profeco y checa las aletas de VW por que al mio le pusieron un refuerzo en el tren trasero por que así lo indicó VW ese no cuesta... solo son para algunos modelos creo es Hasta el 2013...pero checalo
Tal ivan de México hace 8 años
Lo checare porque ya me llamó gente de planta wv porque les puse un mal comentario en su página de Facebook y me agendaron hasysta el 26 de este nes es tardado el flasheo porque según esta super saturados y preguntar por la actualización
Victor de México hace 8 años
@Tal ivanNo es tardado sale en 2 horas por que tienen que sincronizar todo pues reflashean la. Computadora... y perdón son mamamdas pues no estamos comprando una computadora de escritorio como para meter actualizaciones según yo compramos un auto. Completamente terminado y no deberíamos pagar por algo que ellos le están cambiando...yo también me queje y mande carta y publique en su pagina y les valió sólo borraron mi comentario y next... en fin suerte y busca otra opción de auto pues según el del taller que me atendió NO SERÁ LA ÚNICA QUE NECESITARÁ EL AUTO... eso aplica a golf, vw y passat
aqua de México hace 8 años
Hola Yo marquea servicio a clientes como dijo Hamscali, me dijeron que es gratuita la actualización, despues marque a la agencia y me dijeron que al acabarse la garantia, todo tiene costo, les di el folio de atencion y de la persona que me atendio en VW atencion a clientes (Es un call center y preguntan a los expertos, ellos no saben bien que onda). EN la agencia me dijeron que me lo daban de cortesia, apenas hoy va saliendo el coche de la actualización, pero no me dieron ningun papel ni nada, es mas ni llenaron la hoja de servicio al recibir el vehiculo. Solo se me ha encendido 3 veces el check engine con el codigo p0106. En 3 semanas les digo si sigo con el problema o no...
Saludos...
aqua de México hace 8 años
Por cierto, fue en Vacqsa Queretaro. (VW - 5 de febrero antes de llegar a Jurica). Suerte a todos! y Me dijeron que sin la cortesia la actualización costaba mas o menos 2,000 pesos. Cabe mencionar que lo compre en esa agencia.
Jairo de México hace 8 años
Que tal aqua. Yo conseguí el programa de Volkswagen con con un chavo de puebla. Lo que yo quiero saber cuales son los pasos a seguir para hacer la actualización de software de la computadora del carro
aqua de México hace 8 años
@JairoJairo, he escuchado que solo se puede hacer con las computadoras oficiales de VW o alguien que la tenga... No se los pasos... He buscado en internet y hay un club de puros VW que se juntan todos los jueves como a las 8 pm en el estacionamiento del SAMS Bernardo Quintana. Me recomendaron ir a la agencia, porque no tenian computadoras para actualizar... Saludos...
Jairo de México hace 8 años
@aquaOk. Yo radicó en Villahermosa. Y ya fui a la agencia y me dijeron que nunca han actualizado el software de la computadora. El programa que tengo es de Volkswagen y lo tengo y mi laptop. Con ese calibre el cuerpo de aceleración y sirve para hacer actulizaciones nada mas que no se cuales son los pasos a seguir.
Sergio de México hace 8 años
Disculpa... a que numero marcaste? Yo a donde eh marcado ni saben de las actualizaciones y en otros lados que si pero cobran como 2000 pesos... y segun yo esto es algo por lo que deberia responder vw... soy de Torreon y mi carro es un jetta 2.5... agradeceria su ayuda... gracias!!!
Xiramirez de México hace 7 años
@JairoQue tal Jairo. Buenos días, radico en Villahermosa y presento el mismo problema. Estoy por ir a la agencia pero leo que son muy abusivas, me interesa saber si resolviste tu problema y como. Gracias, y saludos-
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
A todos los afectados con el codigo p0106 , les informo la actualizacion se hace solo con el la computadora del servicio oficial por que debe conectarse online con la base de datos de volkswagen y solo estos tiene las licencias para hacer esa conexión , cuidado con los programas vagcom podrian cambiar ajustes en la computadora del carro y o dañarla , un saludo.
Jairo de México hace 8 años
Ok hasmcali iré alguna agencia Volkswagen quien Villahermosa para que le haga esa actualización al software de la computadora. Muchas gracias
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
@JairoNo sabria decirle no estoy en su pais un saludo a todos
Sergio de México hace 8 años
Disculpa Hamscali... hay manera de saber que version de software trae? Tengo un escaner super sencillo bluethoot y lo conecto con el cel pero no me aparece la version del software en ningun lado... mi punto es para cuando lo lleve a la agencia saber que efectivamente lo actualizaron y no me estafaron... gracias!!!
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 8 años
Hola a todos, tengo un Jetta 2010 2.5, con el mismo problema P0106 ya cambiaron el MAP sensor, también el VALVE COVER porque supuestamente estaba malo y solo duró apenas una semana y ya me salió el mismo error, alguien tiene seguridad que actualizando la ECU con el código SVM 3723 se soluciona este defecto? Porque llame a la VW y me dicen que no tienen ningún Recall para actualizaciones de la ECU de mi carro, y no sé cómo explicaré en la agencia cómo hacer esta actualización. Cualquier ayuda por favor
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Parece que los encargados de volkswagen de su pais les falta una buena preparacion tecnica , no hay ningun recall para es fallo pero si hay un bulletinque es el numero - Transaction No. : 2034012/7 - les paso la informacion de lo mas importante , ellos deverian de saber esto , esta en ingles se los pueden mostrar a los de vw para que vean que nesesitan mas preparacion tecnica un saludo /////


Model(s)

Year(s)

Engine Code

Trans. Code

VIN Range From

Vin range to


Jetta Jetta SportWagen, Golf, Golf Wagon, Passat, Beetle, Beetle Convertible

2011-2014

2.5L

(cbta, cbua)

All

All

All


01 14 23 November 17, 2014 2034012 Supersedes Technical Bulletin V011406 dated March 13, 2014 to update affected Model Years.
Update Programming, MIL ON, DTC P0106 Manifold Absolute Pressure Range / Performance Stored in ECM Fault Memory

Tip:

This software update also includes modifications for Idle control system diagnostic strategy and

DMTL system diagnostic strategy

One or more of the following fault codes may be stored in the ECM Fault Memory (Address Word 01):

Dtc

Description


P0106

Manifold Absolute Pressure Range / Performance


P0507

Idle Control System RPM Higher than Expected


P050A

Cold Start Idle Air Control System Performance


Note:

DO NOT diagnose or replace components due to P0106 fault before performing the update function as explained in this bulletin.
DO NOT diagnose or replace the throttle valve or MAP sensor before performing the update function as explained in this bulletin.
Technical Background

Monitoring strategy for the manifold absolute pressure sensor is too sensitive, causing P0106 to incorrectly set in the engine control module.

DO NOT replace any parts for this concern.
This condition as described does not affect vehicle performance or operation.
Production Solution

Improved software.
Service

Update-Programming Procedure:

Tip:

To Update-Programming using SVM, review and follow instructions in Technical Bulletin Instance 2014603 “Software Version Management”.
The SVM Process must be completed in its entirety so the database receives the update confirmation response. A warranty claim may not be reimbursed if there is no confirmation response to support the claim.
Note:

Prior to launching the ODIS service diagnostic applications and starting control module update process, confirm tester screen saber and power settings in accordance with Special Tools and Equipment - Service Information Circular # VVT-12-02. Failure to do so may result in the tester entering power sabe mode during data transfer, and subsequent control module failure.
When using a VAS 6150/X or 6160/X tester in conjunction with a VAS 5054A wireless transmitter head for a flash procedure, please connect a USB cable between the transmitter head and the tester. Failure to do so may lead to errors during the flash procedure.
VAS tools must only be used with their power adapters plugged in. Under no circumstances should they be used on battery power alone during the programming procedure.
Critical Warning: : The Midtronics Battery Charger must be connected to the vehicle battery for the duration of the programming, to ensure the battery state of charge remains above 12.5 volts during the update process. If the battery drops below 12.5 volts, the programming could fail which may result in damage to the control module. Control modules damaged by inadequate voltaje will not be covered under the warranty policy. The technician should verify the vehicle voltaje prior to starting the update process, and should monitor the voltaje for the duration of the update.

Update the Engine Control Module using the SVM Unit Code as listed in the table below:


Engine

Old Part #

Old Software Version

New Part #

New Software Version

Svm code


Cbua

07K 906 055 CQ

All

07K 906 055 CQ

5854

3723


Cbua

07K 906 055 DB

All

07K 906 055 DB

5855

3723


Cbta

07K 906 055 DF

All

07K 906 055 DF

5687

3723


Cbta

07K 906 055 DE

All

07K 906 055 DE

5688

3723


Cbua

07K 906 055 CP

All

07K 906 055 CP

5872

3723


Cbua

07K 906 055 CN

All

07K 906 055 CN

5873

3723


Cbta

07K 906 055 DK

All

07K 906 055 DK

5683

3723


Cbta

07K 906 055 DJ

All

07K 906 055 DJ

5684

3723


Cbua

07K 906 055 DA

All

07K 906 055 DA

5691

3723


Cbua

07K 906 055 CT

All

07K 906 055 CT

5692

3723


Cbta

07K 906 055 DH

All

07K 906 055 DH

5689

3723


Cbta

07K 906 055 DG

All

07K 906 055 DG

5690

3723


Cbua

07K 906 055 CR

All

07K 906 055 CR

5852

3723


Cbua

07K 906 055 CS

All

07K 906 055 CS

5853

3723


Cbta

07K 906 055 DD

All

07K 906 055 DD

5685

3723


Cbta

07K 906 055 DC

All

07K 906 055 DC

5686

3723


Cbua

07K 906 055 E

All

07K 906 055 E

5858

3723


Cbua

07K 906 055 D

All

07K 906 055 D

5859

3723


Cbta

07K 906 055 C

All

07K 906 055 DF

5687

3723


Cbta

07K 906 055 B

All

07K 906 055 DE

5688

3723


Cbua

07K 906 055 CJ

All

07K 906 055 CJ

5862

3723


Cbua

07K 906 055 CH

All

07K 906 055 CH

5863

3723


Cbta

07K 906 055 A

All

07K 906 055 DK

5683

3723


Cbta

07K 906 055

All

07K 906 055 DJ

5684

3723


Cbua

07K 906 055 CL

All

07K 906 055 CL

5860

3723


Cbua

07K 906 055 CK

All

07K 906 055 CK

5861

3723


Cbta

07K 906 055 BC

All

07K 906 055 DH

5689

3723


Cbta

07K 906 055 BB

All

07K 906 055 DG

5690

3723


Cbua

07K 906 055 AL

All

07K 906 055 AL

5856

3723


Cbua

07K 906 055 AK

All

07K 906 055 AK

5857

3723


Cbta

07K 906 055 AN

All

07K 906 055 DD

5685

3723


Cbta

07K 906 055 AM

All

07K 906 055 DC

5686

3723


Cbua

07K 906 055 G

All

07K 906 055 CP

5872

3723


Cbua

07K 906 055 F

All

07K 906 055 CN

5873

3723


Cbua

07K 906 055 BE

All

07K 906 055 DA

5691

3723


Cbua

07K 906 055 BD

All

07K 906 055 CT

5692

3723


The procedure can be found in GFF under Functions / Component Selection, Software Version Management, Adapting Software.
Tip:

Upon completion of software update, verify Cruise Control function (if originally equipped) is activated via GFF Function Test Plan 01 – Activate/Deactivate Cruise Control System.
Warning:


Radiator Fan(s) may cycle ON high speed during the Update Process! There is a risk that personal injury may result if contact is made with spinning fan blades.
Keep hands and all objects away from Radiator Fan(s) during Update Process!


Tip:

The SVM Process must be completed in its entirety so the database receives the update confirmation response. A warranty claim may not be reimbursed if there is no confirmation response to support the claim or action is carried out that is not explicitly stated in the Technical Bulletin.
Ensure attached ECM/TCM Tuning Form has been completed and signed by customer as required in SVM Technical Bulletin Instance 2014603.
Warranty

To determine if this procedure is covered under Warranty, always refer to the Warranty Policies and Procedures Manual 1)


Model(s)

Year(s)

Eng. Code(s)

Trans. Code(s)

VIN Range From

Vin range to


Jetta, Jetta SportWagen, Golf, Golf Wagon, Passat, Beetle, Beetle Convertible

2011-2014

2.5L

(cbta, cbua)

All

All

All


Saga coding


P0106

Manifold Absolute Pressure Range / Performance


P0507

Idle Control System RPM Higher th
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 8 años
@HamscaliGracias mi brother, impresionante tu aclaración, imprimiré todo esto y lo llevaré con los de VW, la verdad siento después de leer tu mensaje que ciertamente necesitan más formación técnica. Saludos cordiales. Jadiel Rivas. Miami
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 8 años
@HamscaliAmigo Hams, un pregunta más, hable con VW en USA y me dicen que mi carro tiene esta actualización SVM 3723 desde el 2012, tienes algún otra idea si ya reemplaze el MAP sensor, que otra cosa puede estar causando que se genere un error P0106 y además se apaguen los PRND en el tablero? Igual cuando esto pasa los cambios entre 1ra y 2da hacen un pequeño empuje, solo hasta que apago el carro y lo vuelvo a encender la transmisión no hace los cambios normales y vuelven a aparecer PRND en el tablero, eso me tiene desconcertado. Espero que tengas un As bajo la manga en este caso. Saludos Jadiel
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
@Jadiel RivasTodos esos fallos van de la mano con la nesesidad de la actualizacion y tampoco se como saben si su carro ya lo tiene si para eso hay que conectar el excaner y leer el numero de software que tiene para ver si es actual , eso es todo lo que se unsaludo
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 8 años
@HamscaliEs de locos, gracias hermano por su ayuda, tendré que ir con ellos, nuevamente y que le pongan el escáner y ver que sucede. Gracias mi brother
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 7 años
Hola de nuevo, después de un poco de trabajo y algo de frustración, creo que al fin se encontró el defecto relacionado con el MAP SENSOR, en mi carro se retiró y limpió el throttle body, se volvió a poner en su sitio y listo, el auto está trabajando súper, desapareció el código P0106, los cambios volvieron a ser suaves y los testigos PRNDS no han vuelto a desaparecer. Saludos a todos. Jadiel Rivas USA
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 7 años
@Jadiel RivasVíctor necesito tu número completo, el mío es 17865543808. Jadiel
Victor de México hace 7 años
@Jadiel RivasJavier Rival ese es tu numero celular o de casa pasame tu tel tal como es. Con lada y de que parte eres yo soy de Queretaro...mx
Jadiel Rivas de Estados Unidos hace 7 años
@VictorAsí tal y como es te lo mande, es mi número celular soy de Miami, saludos
Victor de México hace 7 años
@Jadiel RivasMándame whats 4421308972 por ahi charlamos es mi celular
Victor de México hace 7 años
@HamscaliMe alegra mucho el que anti como a varios que se comunicaron con migo por telefono para que les ayudará pasando la información que un usuario de este mismo foto nos proporciono Hamscali fue de mucha ayuda sus sugerencias y experiencia...
Marze de México hace 5 años
@HamscaliHola hamscali ocupó tu ayuda en este tema
Mayra de Estados Unidos hace 7 años
Hola Buenos dias! tengo un carro Volkswagen Jetta 2010 2.5 y me prendio en check engine arrojandome el codigo P0106, es algo complicado? cual seria el siguiente paso?
George de México hace 7 años
Tengo un Bora 2010, pero es estándar, me presenta el código P0106, también requiere acutializacion? No vi este modelo en el escrito Tecnico que nos compartió Hamscali...
Andresín de México hace 7 años
Amigos... después de tanto batallar encontré la solución ¡¡ Mi auto es un Jetta Sport MK VI 2011 Tiptronic y resulta que igual de pronto sin motivo alguno aparecía la llave de servicio en el tablero y mas tarde el Check Engine, desaparecían los indicadores de velocidad P,R,N,D,S y empezaban a sentirse raros los cambios de la caja de velocidades, como jalones o pataditas y al retroceder también, particularmente de 1a a 2a y de 2a a 3a, la verdad hasta pensé que la caja de velocidades se había descompuesto. Bueno, visité como 5 talleres y al escanearlo arrojaba la falla del sensor Map (p0106), el cual se lo cambiaron y mejoró algunos días pero después regresó la falla, en otro taller me cambiaron el cuerpo de aceleración y lo mismo, mejoró un tiempo pero la falla regresó. Ya desesperado busqué información en internet dando con este foro y por las recomendaciones de "Víctor" de Querétaro acerca de realizar un Reflasheo a la computadora lo llevé a Agencia VW en mi localidad de Tula de Allende, Hgo. En donde le realizaron "Reflasheo de la computadora de viaje" junto con limpieza de cuerpo de aceleración, apriete del múltiple e instalación de placas "Inlay" en el eje trasero de brazos. Con todo esto y por un costo de $1,500.00 el auto quedó como nuevo y anda perfecto sin presentar la falla desde hace 1 mes ya, siendo que la falla se presentaba máximo en 3 días. En realidad se siente diferente inclusive con mejor rendimiento de combustible y potencia. Amigos ya no le batallen y llévenlo a una Agencia VW ya que es necesario el Scanner Original para pasar la nueva información a la computadora del auto y ahorrar tiempo y dinero si van a otros talleres. Ojalá les sirva esto porque yo la verdad le sufrí bastante. Dejo mi correo por si quieren algún dato adicional. Saludos !!! ([email protected])
YOrchs de México hace 7 años
Correcto, esa es la única solución, el mio entró como garantía y no me cobraron un solo peso. Hagan lo mismo, suerte.
Victor de México hace 7 años
Me alegra mucho el que anti como a varios que se comunicaron con migo por telefono para que les ayudará pasando la información que un usuario de este mismo foto nos proporciono Hamscali fue de mucha ayuda sus sugerencias y experiencia...
Rafael de México hace 7 años
En qué agencia te hicieron la limpieza y actualización? Fui a una y me querían cobrar 2700 nada más por diagnostico por favor tu apoyo
Andresín de México hace 7 años
@RafaelHola Rafael...mira lo llevé a la Agencia de Volkswagen "Automotriz Tula de Allende, S.A. de C.V." ubicada en Tula de Allende, Hgo. Tel. (773) 7320090 y me atendió el Ing. Juan Jesús Martínez Elizalde, el ya sabe de estas fallas. Aun así tu solicita el reflasheo de la computadora y la limpieza del cuerpo de aceleración ya viene incluído en el precio con otras cosas. Suerte y cualquier cosa estamos en contacto por este medio.
Rafael de México hace 7 años
@AndresínGracias por el dato
Mi experiencia aquí en cdmx es terrible fui a ver central y cobraban solo por diagnóstico aunque eso ya estaba hecho, reset a los códigos de error y salió el carro como nuevo se que pasara de nuevo así que hable a otra agencia ve Iztacalco 3300 por reflasheo y lavado, seguiré buscando una agencia que no se quiera ver manchada sino de plano a Tula en un a escapada
Andresín de México hace 7 años
@RafaelHabla a la Agencia VW de Tula y pregunta, seguro te darán solución y no es tan caro. Yo igual le sufrí bastante. El único detalle es que hay que agendar cita pero te entregan el carro el mismo día, tardan como 3 hrs masomenos.
Paco de México hace 7 años
Hola buenas noches, yo tengo un Jetta 2011 2.5 y también se enciende el check engine, ya se escaneó y arrojó los códigos P0507 y el P0106 y al leer los comentarios se habló a varias agencias para preguntar x el reflasheo y me cobran $1500 sólo x el escaneo más lo que salga, soy de CdMX, ayuda por favor estas agencias son bien abusivas, gracias!!!
Victor de México hace 7 años
Es lo mejor que puedes hacer...llévalo a la agencia es mejor pagar eso a que pagues muchísimo más después... No le pienses sólo se soluciona ese problema con el equipo que usan en la vw... suerte
Andresín de México hace 7 años
Así es mi buen Paco, igual te sugiero si llevarlo a cualquier Agencia VW ya que solo ahí de manera electrónica y con la actualización del software tendrás la solución a tu problema. Como consejo solicita el "Reflasheo" de la compuitadora ya que es todo lo que necesita nada más.
Eduardo007 de México hace 7 años
Hola soy de Puebla, tuve el código P0106 en mi Jeta A6 2011 2.5 y tuve todos los síntomas del problema mencionado, la llave del servicio, los cambios de velocidades muy raros, desaparecían los testigos de velocidades "P" "R" "N" "D" "S" hice lo recomendado marcar a las agencias para la actualización o reflasheo de la computadora, y aquí en puebla en la agencia "Z Motors" Fue donde me atendieron muy bien me dieron solución, por teléfono me dijeron que no me cobrarian por pasar el escáner para ver si en verdad necesitaba la actualización en caso de que si $900 mas Iva , lo pasaron efectivamente me faltaba una actualización en la computadora, se la hicieron y a la hora de pagar el asesor que me toco me dijo te había dicho $900 mas Iva, pero para que todos estemos felices te hare un descuento y salio en $600 total, y se soluciono por completo. Mi coche esta de maravilla. En otras agencias me querían cobrar solo por pasar el escáner, o no me entendían de que hablaba de actualización de la computadora, en "Z Motors" Fue la única que me dieron solución. Saludos
Gonzalo de México hace 7 años
Amigo tendrás el nombre de quien te atendió? Ya que tengo el problema con el código P0106 y soy de puebla igual, entonces si me pudieras echar la mano con eso para poder ir directo con el que ya sabe de esto de antemano gracias!
Eduardo007 de México hace 7 años
Hola, El ing. Marco Guzman Armenta, teléfono: 3-09-99-75, yo marque le dije, que precio tiene actualizar la computadora de un Jetta A6, me comento que pasaría el escáner y si necesitaba la actualización si me cobrarías si no la necesitaba no tenia ningún costo, tambien me dijo a que hora ir a la agencia, llegando le dije de la actualización , me mando a un técnico con el escáner, le comente lo que lei en internet al técnico, empezó a revisar y me dijo que efectivamente si necesitaba una actualización, por cierto a la hora de cobrarme me pregunto si necesitaba factura le comente que ni siquiera necesitaba ticket que solo me dijera cuanto y ahí en subiculo le pagaba , y me dijo que gracias, tal vez por eso me cobro menos, espero te ayude, saludos
rodrigo de México hace 7 años
@Eduardo007Donde esta la gencia z motors eDUARDO ?
Gonzalo de México hace 7 años
Muchas gracias amigo Eduardo, ya hice mi cita y me dijo lo mismo que a ti, mas tarde que pase mi cita les informo si si quedo resuelto el problema, gracias otraves !
Gonzalo de México hace 7 años
@rodrigoAv 18 Pte # 717, Puebla, Pue. Esa es la direccion saludos
rodrigo de México hace 7 años
@GonzaloMil gracias, pense era aqui en el DF, pero de todas maneras lo checo en la agencia
Eduardo007 de México hace 7 años
@GonzaloOK Gonzalo me da mucho gusto que te sirva, a mi ya me tenia dolores de cabeza mi carro, la caja pataleaba muy feo, y como en 5 agencias de aquí de puebla me tomaban por loco, (ósea en esas agencia por teléfono nadie sabia de lo que hablaba ) me querían cobrar diagnósticos y que por ahí no iba la cosa, por cierto del descuento a $600 ya recordé y me lo dije el antes de que le dijera que no necesitaba nota o ticket, tambien fui muy amable con mi asesor desde que llegue, supongo tambien por eso me dio el descuento, espero tambien te haga tu descuento, espero tu respuesta, saludos
Gonzalo de México hace 7 años
@Eduardo007Bueno pues ya quedo, si se arreglo el problema y en mi caso antes de hacer la actualización le encontraron que el múltiple no estaba bien apretado por lo que le falta potencia al hacer cambios de 1ra a 2da y de 2da a 3ra, después de apretar el múltiple le hicieron la actualización y con eso se le quito las variaciones en las revoluciones al estar en realenti y ya no volvió a marcar ningún error ni nada por el estilo, en conclusión pidan también que revisen que este bien apretado el múltiple que puede ser que por ahí se este dando el problema, y pues gracias al amigo Eduardo por toda la información proporcionada me sirvió muchísimo, espero esta info igual les sirva!
rodrigo de México hace 7 años
@GonzaloHola a todos, solo pa comentarles que ya tengo cita para la actualizacion de sofware, la gerente de servicio como que me tomo de loco por que ella queria hacer un diagnostico general del auto , y en cuanto le dije que lo unico que requeria era la actualizacion que si habia alguien de taller para poderle explicar el tema, enseguida hablo a la gente de taller y me dice que es un error comun apago el check enseguida aparecio el indicador de velocidades y me comento que la actualizacion se la haran el dia lunes con un lavado al cuerpo de aceleracion para que deje de jalonearse y con eso queda.
Gracias a todos
JUAN CARLOS de México hace 7 años
@rodrigoRodrigo en que agencia le realizaste la actualizacion y cuanto te cobraron yo radico en la cdmx
rodrigo de México hace 7 años
@GonzaloSanta fe le lavaron también los inyectores 2000 pero no ha presentado falla alguna
Ricardo A H de México hace 6 años
@rodrigoRodrigo, sabrás que actualización te pusieron? o quien fue la persona que te atendió? Ya que me preguntan si yo se que actualización requiere, muchas gracias.
JORGE de México hace 7 años
Amigos buen día, tengo un jetta 2011 MK6 , este auto es legalizado, o sea viene de USA , pero igual esta hecho en México, me esta presentando las fallas en las velocidades, se siente un ligero golpeteo entre uno y otro, y estando detenido se acelera un poco y vuelve a lo normal, pero no prende la llave, ni desaparecen el PRND solo encendió el check engine, me lo escanearon hace dos días y me dijeron que era el sensor map, sera que necesita también esa actualización de la que hablan ?
rodrigo de México hace 7 años
Sep, yo cambie sensor map y no seguía desapareciendo las velocidades
JORGE de México hace 7 años
Gracias por responder, o sea, me dices que si necesito hacer la actualización??
rodrigo de México hace 7 años
Sip, es la única manera que aparecerán las velocidades, también en la agencia que le laven el cuerpo de aceleración, y el sensor map cambiarlo por fuera,.
JORGE de México hace 7 años
Ok pero, como te digo, las velocidades no desaparecen, es lo que veo de diferencia a lo que reportan los demas , junto con que la llavecita tampoco se prende, por eso me preguntaba si en realidad seria solo el map y una lavada al cuerpo de aceleracion o hacerle la actualizacion.
rodrigo de México hace 7 años
No requiere actualización entonces, solo map y lavado del cuerpo
Joel de México hace 7 años
A mi también me presento este código P0106 mi bora 2010 manual. Espero nos puedan ayudar
George de México hace 7 años
Mismo caso que Joel, tengo un Bora 2010 manual, edición Wolfsburg y se presenta el código P0106, mande un correo a VW solicitando información de update para este modelo y me dicen que no lo requiere pero el código no desaparece, saben algo al respecto de este modelo?
Joel de México hace 7 años
Para los amigos de otros países el Bora viene siendo el Jetta 5 aquí en México. Saludos y espero puedan ayudarnos.
Sosaal1 de México hace 6 años
Yo tambien soy de GDL, mi jetta es manual y funciona perfecto solo le prende el check por esa falla, ya tiene 200 mil km pero seria bueno llevarlo a eso de la actualizacion, cuanto te cobraron ahi en agua azul?
MORTIZ de México hace 7 años
Solo laven el cuerpo de aceleracion retirandolo completamente del auto con spray a mi me resulto después d ebatallar 6 meses
Victor de México hace 7 años
Buen día a todos una pregunta a alguien ya le presento este problema de nuevo después de hacer almactualizacion pongan fecha de cuando le realizaron este servicio esto nos ayudará para saber que tan confiable puede ser o seguir manteniendo el auto o llegar a darle solución al mismo problema...saludos a todos los que apoyaron con su experiencia.
rodrigo de México hace 7 años
Hace un mes le hice la actualñizacion y sin problema alguno
Joel de México hace 7 años
Yo lo lleve hace una semana (28 de septiembre) Le explique al jefe de taller de la supuesta actualización y me comentó que tendria que dejar el Bora a diagnostico (por lo general son 48hrs) Lo deje y en efecto le hicieron dicha actualización y lavado de cuerpo de aceleracion e inyectores ¡$2100 el chistesito! pero al parecer ya quedó al 100... espero no vuelva a prender el check engine... los mantendre informados por si esto ocurre Saludos
JUAN CARLOS de México hace 7 años
Hola joel, tengo un vehiculo Bora 2010 atumatico TIPTRONIC hoy precisamente me realizaron un escaneo del carro por que tiene el sensor Check Engine encendido y arrojo el codigo P0106 y estoy leyendo en este foro sobre el tema y estoy en mexico en que agencia le realizaste la actualizacion???
Joel de México hace 7 años
@JUAN CARLOSHola Juan Carlos, yo soy de Guadalajara; lo hice en VW Agua Azul. Es la que esta en Gonzales Gallo. Saludos
Lanegra de México hace 7 años
@JoelTengo un jetta 2012 ' con el mismo problema. Si recomiendas que lo lleve a la agencia?
Joel de México hace 7 años
@LanegraSí , es lo mas conveniente antes de que te de mas problemas.
Raulote de México hace 7 años
Que tal estimados de este foro al igual tengo un bora 2010 std me acaban de diagnosticar la falla del P0106 alguien que lo llevo a alguna agencia aqui en Nuevo Leon Mexico que recomiende gracias
SORELYS Vargas de Estados Unidos hace 6 años
Hoy 20 de noviembre. Después de leer todo el foro. Buscare un concesionario para pedir la actualizacion. JETTA 2012 gracias por sus aportes
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erick de México hace 6 años
Buen dia, tengo un jetta mk6 sport 2011 tiptronic, se apaga en bajas revoluciones, en semaforos o topes, aparece la luz de batería, y enciende de inmediato, al escanear aparece el mimo codigo p0106... ya realizaron servicio de mantenimiento, limpieza de inyectores, filtros nada, si alguien pueda informar como quedo su auto después de la actualización se agradecería infinitamente... saludos a todos,
Victor de México hace 6 años
Quedó genial después de la actualización...
erick de México hace 6 años
Gracias Victor, ya tengo cita para el día de hoy, les comento como me fue... Saludos...
Sosaal1 de México hace 6 años
El mio tiene el mismo problema, solo que es manual, tiene 200 mil km con el check prendido y con ese codigo de falla. Yo creo ya mejor le voy a quitar el foquito del check.
Sosaal1 de México hace 6 años
Le prende desde que tenia 40 mil kilometros, se le apagaba el check solo, notamos que cuando cae en un pozo fuerte se le prendia, me pueden decir donde se ubica ese sensor?
Franco de México hace 5 años
Buenas tardes a todos tengo el mismo problema con mi jetta mk6 2014 motor 2.5 en el escaner de los mecánicos solo aparecía falla en sensor map, compre 2 sensores y después de unos días vuelve a marcar la lleve cita de servicio y después se prende el check engine, teniendo ligeros jaloneos entre 1 y 2 velocidad, ahora me doy cuenta que esta pasando mucha gasolina tanto que ayer le hice la afinación y las bujías estaba carbonizadas, los mecánicos me dicen que es de lo mismo que hay una falla en el sensor map, pero he leído todo lo que escriben y entiendo que debo recurrir a la agencia, mi pregunta es, puedo desplazarme en el auto a una distancia de por lo menos 2 horas sin correr riesgo? Ya que donde vivo la agencia más cercana esta en Acapulco y me queda a ese tiempo? Mucho les agradeceré de sus comentarios, excelente año nuevo 2019

Problema con Check Engine P0420 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 clasico 56000 kms
Hola que tal, ojala me pueda ayudar. Tengo un problema con mi jetta clasico 2011 ya que desde hace tiempo se le enciende el Check Engine en el tablero y al escanearlo arroja el código P0420. Despues de llevarlo a un mecanico y a la agencia me comentaron que habia que cambiarle el sensor del banco 1 por lo que se le cambio pero siguió el problema. Posteriormente se le cambio el catalizador que estaba supuestamente dañado y duro sin encender el testigo por un mes y medio y pero volvió a encenderse. Posteriormente se le cambiaron las bujias por una mejores y solito se le quito la falla sin borrar… Leer completa
victor_b_leon de México hace 8 años  
VI
35 casos 
francisco de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, mi Jetta clásico es también 2011 ya le cambiaron el catalizador y el sensor de oxigeno llamado después catalizador y vuelve a prender el check enguine y dice problema P0420 que el catalizador está averiado y que existe una fuga cerca del sensor, y que el sensor está dañado por calentamiento, se volvió a quitar el catalizador para revisarlo y está bien, no hay fuga y el sensor está bien esta nuevo tiene 8 días que se lo cambiaron y el check vuelve a prender registrando esos problemas, ayuda que podemos hacer.
Meca de México hace 5 años
En algunos vehículos tienden a tener un fusible para el precalentador del mismo Cheka tus fusibles tal vez estén fundidos
juan ignacio perez gomez de México hace 5 años
Los fusibles estan bien
Amclaussen de México hace 5 años
El Clásico 2011 NO trae precalientamiento a través de fusible. Otros sí lo tienen.
Amclaussen de México hace 5 años
FRANCISCO DIJO: "se volvió a quitar el catalizador para revisarlo y está bien, no hay fuga y el sensor está bien esta nuevo tiene 8 días que se lo cambiaron y el check vuelve a prender registrando esos problemas...
Francisco: si el sensor se cambió y no hay fuga, y todo luce bien pero la luz no se apaga, primero trata de borrar todos los códigos de falla (con mi lector ELM-327 y mi celular, tuve que intentar VARIOS softwares como el "Torque", Torque-Lite, Scan Master y MotorData OBD, y después de VARIAS BORRADAS, por fin logré apagar la luz y aún no se prende de nuevo. Pero te aclaro que yo sé que mi carro está perfecto porque yo mismo le hago afinación y todo lo demás. De hecho desmonto el múltiple de admisión para limpiar el exceso de aceite y hasta de cochambre en cuerpo de aceleración y puertos de admisión, ya que el Clásico ENSUCIA mucho porque el sistema PCV regresa mucho aceite al múltiple de admisión y se lo traga el motor. (Mal diseño de VW). Por eso digo que sé que está en perfectas condiciones, y aún así y lograr bajas emisiones, desplegó el mentado P0420 durante dos días. El mío es 2011 y tiene apenas 64,300 km bien cuidado. Al parecer es un artificio del modelo. Te sugiero revisar a fondo el alambrado entre el sensor de Oxígeno y la computadora, así como los conectores, y si detectas que hubo entrada de humedad, aplicar grasa dieléctrica de silicón, especial para conectores electrónicos.
Hugo de México hace 5 años
Podrías checar la bomba de gasolina
Amclaussen de México hace 4 años
La bomba de gasolina NO tiene NADA que ver con el P0420... Y los Jetta Clásicos despliegan ese código SIN tener problema alguno... es un código que muchas veces es "falso", o "aparente".
Lo siento por los que llevaron su auto a la agencia y les cambiaron piezas nomás para sacarles dinero... Es un caso de mala programación del módulo de control del motor, resultando en falso código de falla. Es más, deberían ir a reclamar a la agencia!
sam4 de México hace 3 años
@AmclaussenYo creo que si tiene que ver pues habla también el código de la presión del combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según victor_b_leon)
victor_b_leon de México hace 8 años
Muchas gracias por aportar a tu comentario Francisco. Fijate que este fin se semana me paso algo muy raro con mi auto. El check engine empezó a parpadear y de la nada empezó a temblar el auto, me orille y abri el cofre del auto y el motor precisamente estaba temblando demasiado y en el escape salia el humo como en pausas. Despues de inspeccionar el vehículo me dirigi con un mecanico que me recomendaron que tiene escaner. El mecanico inspeccionó el auto con el escaner y volvió a salir el código P0420 e inspeccionó otras partes del motor con el mismo escaner y dedujo la falla con seguridad diciendome que estaba respondiendo mal una bujia. Apago el auto quito la bujia supuestamente dañana y bingo!!!!! la dichosa bujia estaba demasiado sucia por lo cual la limpió, la coloco de nuevo, encendio el auto y sopas perico el motor del auto empezó a andar sin problemas. Le comente al mecanico sobre los cambios de catalizador, sensores y bujias de mi auto que se le habian hecho y me comentó que posiblemente me este molestando el check engine porque tal vez el sensor MAP este sucio pero le comente que ya se le habia limpiado o porque algún cable de bujias este dañado o sucio o las mismas bujias esten sucias como me suceció en este caso. Al final de esto le borró el código de error con su escaner, volvió a escanear varias elementos del auto y detecto que las bobinas de mi auto trabajaban de manera intermitente dando lectura erronea de un valor cuando aceleraba el auto. Me comento que de momento no era necesario cambiarlas ni hacerles nada de momento ya que puede haber dado lectura erronea por el problema que traia en ese momento el auto y habia que esperar a que lo probara con el uso normal. Para terminar te comento que me pidió darle unos pequeños acelerones en carretera y revolucionar un poco más el motor y fue lo que hice para lograr que salieran las pequeñas basuritas que trajera el motor. De entrada ya no se me ha encendido la luz del check engine y note que en estos días que lo traje en ciudad y carretera no me ha bajado mucho el nivel de combustible por lo cual estoy seguro de que no me gasta más gasolina como antes. Ojalá te haya servido mi experiencia. Saludos
Austin de México hace 6 años
Oye que bueno, ese mecacnico merece que se le reconozca su trabajo, otros en su afab de "Lograr un poco mas" no te hubieran dicho el fallo origen yt ehubieran hecho gastar mas de la cuenta.
Es importante no solo saber que esta fallando(sensores o sistemas) si no el Porqué esta fallando? todo el sistema de combustión interna tiene que ver con el circuito primario, los sensores que hacen el trabajo y el circuito secundario (los sensores que verifican los niveles y que advierten de algun mal funcionamiento); además de la mecánica física del motor , todo esto se tiene que ver en conjunto para encontrar la caiza Raíz del problema. De otra manera se estarán cambiando partes que no deberían ya que son monitores de aviso, que es donde muchas personas hacen su "ganancia" al cambiar cosas que no son o al decirte que se cambio tal y cual pieza cuando no es así y que finalmente cambian el que deberían, mientras ya te hicieron gastar, no le cambiaron sensores que funcionan bien y te van a dejar caer la mano de obra...
Pocas personas son honestas con su trabajo las cuales tienen prestigio reconocido, pero cobran un poco mas y con justa razón; que a la larga te dan un trabajo de calidad y garantizado. Mucha de esta culpa la tenemos nosotros cuando andamos buscando que nos salga mas barato, cuando a la larga no miramos que promovemos falsos mecánicos; que nos traigan dando vueltas con nuestros coches y gastando sensores que nunca le pusieron al vehículo. FELICITEMOS y promovamos a mecánicos que son honestos y cobren lo justo.
Amclaussen de México hace 5 años
Siento NO compartir tu impresión de que ese mecánico es tan bueno...
Para empezar, si una bujía sale muy sucia, es porque NO está encendiendo la mezcla. Debió empezar por revisar cuidadosamente el cable de esa bujía, porque doblándolo y torciéndolo un poco puede fallar, y en determinada posición presentar falso contacto o fuga de voltaje a tierra. Al parecer eso no lo hizo (o no nos dijiste). Luego se prosigue con la bobina, aunque en el Jetta el sistema de bobina es del tipo "Chispa desperdiciada" o "Wasted spark", en el que una bobina alimenta a DOS bujías al mismo tiempo, por lo que se deduce que si la bobina estuviera fallando, afectaría a DOS bujías. Finalmente, debió revisar el módulo de encendido colocado al frente de la bobina (la placa de aluminio aletada), que suele fallar MUCHO en VW, Seat etc. Luego, para colmo de los colmos, nos dices que "limpió" la bujía y la volvió a poner!!! Eso es trabajar muy COCHINAMENTE! Una bujía es algo relativamente barato, casi imposible de limpiar perfectamente, y el que la haya colocado de vuelta en el motor cuando ya estaba sucia (porque de seguro tenía una piedrita de carbón puenteando los electrodos, y entonces la cerámica del aislador se ensucia y se impregna de carbón; la única manera de limpiar era con el aparato de arena y aire comprimido de Champion, que ya no se fabrica desde hace 50 años y ya casi nadie tiene uno que trabaje correctamente!). Entonces es un mecánico chapucero. Y luego te salió con el cuento de vaqueros de que la luz "tal vez era por el sensor MAP..." y eso es una absoluta mentira. Para mayor colmo, si dice que "detectó" fallas intermitentes en la bobina, y te dice que NO hay que cambiarla, es un completo imbécil, porque una falla de encendido por falla de bobina o módulo de encendido es FATAL para el convertidor catalítico, ya que cada vez que el encendido falla, esa carga de gasolina de ese cilindro se va enteríta al convertidor, donde se quema sobre el panal y lo sobrecalienta, pudiendo fundirlo y taparlo. Así que no opines bien de un mecánico ignorante y chambón, que NO da recomendaciones sino MALOS consejos que acabarán dañando MÁS al auto. Un buen mecánico que esté actualizado, hubiera reemplazado la bobina junto con el módulo y los cables, porque en VW son poco durables y se dañan cada tres años en promedio (o antes si al cambiar bujías los jalan porque el capuchón metálico daña el forro del cable original con mucha facilidad). Y hubiera recomendado una limpieza interna de las cámaras de combustión y el catalizador con Hidrógeno+Oxígeno, para dejar el motor limpio de carbón y residuos provocados por la falla de encendido. Esa limpieza logra restaurar la eficiencia del convertidor catalítico en la mayoría de los casos en que los autos no pasan la verificación de emisiones, en promedio en un 80% de los casos, PERO, si el pobre dueño del auto siguió operando el motor con falla de encendido, al medir emisiones le dirán que el catalizador ya no sirve... y a pagar miles de pesos por otro nuevo. Cuando un motor de repente empieza a temblar, es porque uno o más cilindros dejaron de trabajar, ENTONCES HAY QUE APAGAR DE INMEDIATO EL MOTOR y corregir. Seguir conduciendo con la falla dañará el catalizador. Y eso sucede con cierta frecuencia y se ve bastante.
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es que te marque deficiencia del catalizador no quiere decir que el sensor o catalizador esten en mal estado si no que no es capaz de purificar todo el humo del motor y ese fue el caso de victor que un cilindro no quemava el combustible los sensores le detectaban mezcla rica o mucha gasolina en el catalizador pero remplazando estos el problema no se soluciona por que en si el problema no es ese si no que radica en otro lado los mecanicos no todos comprendemos que los sensores son para detectar el funcionamiento del motor y no siempre que los marca estan defectuosos para diagnosticar si es el defecto hay que hacer pruevas antes... saludos
Yasir perez de México hace un año
Buenas noches amigo, tengo una audi q3 2013 2.0tfsi, la escanee y me arroja los codigos p1568, p2119, p2178, p2188, p0420,p2279, la camioneta le cambie bomba de gasolina, sensores de oxigeno, el multiple de admision, la valvula pcv, y me falla como se se jalonea y al prenderla en la mañana tarda en prender y las revoluciones bajan y se ahoga y apaga la camioneta, se me prendio el check y empezo a sacar humo y como q hace explosiones por el escape, que cree que sea ayudaaaaaa
Yonic Vargas de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema, ya cambiamos cables, bobina, bujías 2 veces, catalizador y el check después de un tramo de carretera prende y arroja el código p0420, ya me tiene loco! Andando en la ciudad no lo enciende, pero al primer viaje en carretera hablamos de 40 minutos. El check enciende. No afecta en nada el funcionamiento, trabaja bien... pero no puedo lograr q ya no se encienda!! Ayuda!
Leonel Reyna de México hace 6 años
Buen día yonic, disculpa ya pudiste solucionar tu problema de jetta, saludos
mike3896 de México hace 5 años
Solucionaste tu problema yo estoy igual amigo ? saludos
Amclaussen de México hace 5 años
El código P0420 significa baja eficiencia de conversión del catalizador. PERO no necesariamente será que el catalizador ya falló, sino que pueden ser los sensores o el alambrado de estos. La condición de "Pérdida de eficiencia del catalizador" se SUPONE que existe a partir del uso de DOS sensores, uno antes y el otro después del catalizador, y se comparan las mediciones de Oxígeno. Por lo tanto, si el convertidor está envenenado (con plomo o exceso de aditivos antidetonantes, como cuando algún aficionado va al Autozone u otra tienda de accesorios y compra un aditivo "Aumentador de Octanaje", y le pone un EXCESO al tanque, pensando estúpidamente que su auto "va a jalar más fuerte") y termina ensuciando el catalizador, o por falla de encendido se llena de carbón el interior del catalizador, o por sobrecalentamiento se funde el panal de cerámica, o porque el auto ya tiene muchos kilómetros y pasa aceite y el catalizador ya se inutilizó), entonces la falla del catalizador es real. PERO, si el catalizador está todavía bien, una falla en cualquiera de los dos sensores de oxígeno o su alambrado o la conexión a la computadora es con falso contacto o el conector está sucio o se le metió agua, entonces es posible que aparezca el código P0420.
Manuel de Colombia hace 3 años
Hola ya lograste solucionar me pasa exactamente igual
Natanael Salazar de México hace 2 años
@AmclaussenOye amigo @amclaussen,yo tengo el problema del p0420, te estuve leyendo y entiendo que no necesariamente es de deficiencia del catalizador, lo escanee y determine que mi bobina está mal, pero l a duda es si eso también provoca que de la nada se apague, así andando y le muevo el arnés de la bobina y ya enciende normal,, otra pregunta es si crees que el problema de misfire ya haya dañado mi catalizador? O como puedo saber si aun esta bien mi catalizador, te agradecería si tuvieras un número de contacto para hablar más directamente, de ante mano gracias.
Filiph de México hace un año
Hola yonic, mismo caso con mi clasico 2012 y con esto no he podido verificar y que con esta falla es un problemon del tamaño del mundo en cuestion de dinero
Yasir perez de México hace un año
@AmclaussenBuenas noches amigo, tengo una audi q3 2013 2.0tfsi, la escanee y me arroja los codigos p1568, p2119, p2178, p2188, p0420,p2279, la camioneta le cambie bomba de gasolina, sensores de oxigeno, el multiple de admision, la valvula pcv, y me falla como se se jalonea y al prenderla en la mañana tarda en prender y las revoluciones bajan y se ahoga y apaga la camioneta, se me prendio el check y empezo a sacar humo y como q hace explosiones por el escape, que cree que sea ?
mauro villamil de Colombia hace 6 años
Hola leonel a mi auto le pasa lo mismo, tiene alguna solucion que me ayudes , gracias
Nico per de Uruguay hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con mi VW Jetta 2008, ya cambié sensores de oxígeno y el catalizador está funcionando bien , cambié bujías y bobina de encendido pero igual a cada 200 o 500 kilómetros prende de nuevo el check engine error 16804 deficiencia catalizador , ya no se hacerle me tiene loco
mike3896 de México hace 5 años
Que tal amigo solucionaste tu problema ? que le hiciste yo tengo el mismo problema saludos.
Rafa de México hace 5 años
Tengo un vento 2017 y le pasa lo mismo cada jueves al andar en carretera por 15 minutos se prende el Check Engine y en la agencia ya le quieren cambiar el catalizador y no quieren hacer efectiva la garantía. Supuestamente le cambiaron bujías, filtro de gasolina, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración
mike3896 de México hace 5 años
Tengo el mismo problema jetta clasico 2013 ya me trae loco este codigo saludos me dices si lo solucionaste por favor
francisco de México hace 5 años
Pues al final despues de mas de un año de estarle borrando cada vez el chekengine ya decidi dejarlo prendido y el carro a trabajado normal todo bien no esta gastalon de gasolina y bueno el check se mantiene encendido pero trabaja bien y bueno ya ldecidi dejerlo asi
AlexEspino de México hace 5 años
Hola Francisco, a mi me pasa lo mismo... la duda es, algún problema al realizar la verificación?
Amclaussen de México hace 5 años
EFECTIVAMENTE, EL GRAN PROBLEMA SERÁ LA VERIFICACIÓN! Y todo porque nuestras inteligentísimas autoridades ambientales (tanto las locales como las federales), en su INFINITA sabiduría, decidieron copiar el esquema de verificación gringo, a base de las señales del sistema OBD-II. El pequeño problemón en que van a meternos a muchos, es que los autos NO SIEMPRE despliegan códigos correctos, muchas veces el motor y el catalizador funcionan EXCELENTEMENTE, PERO, por idiosincrasia de algunos diseños automotrices, a ciertos autos le dá por encender la luz de Check-Engine SIN QUE EXISTA UNA FALLA REAL, y que esos autos midan bajos valores de emisiones. Pero eso no les importa, a ellos lo que les OBSESIONA es estar bajando y bajando límites, complicando la verificación y fastidiando automovilistas, mientras dejan que muchos verificentros "Brinquen" autos como si nada, y que circulen verdaderas chimeneas rodantes y no les hacen nada, porque es mucho más fácil joder al automovilista que al que contamina. Lo que debieran hacer es promover precios razonables en refacciones de afinación, exigir capacitación efectiva a los mecánicos y talleres, corregir la pésima falta de sincronización de semáforos, dejar de colocar estúpidos postecitos, jardineritas y camellones que estrangulan la libre circulación; en fin, la MAYORÍA de las estúpidas y miopes medidas que han impuesto en los tres últimos sexenios. El problema del mexicano es de cultura: una gran mayoría prefieren dejarse de ocupar de una buena y correcta afinación, y ante el alto riesgo de que les rechacen la calcomanía en la verificación, optan por la vía fácil; arreglarlo con dinero. En vez de gastar ese dinero en una cuidadosa afinación (Bujías nuevas, Filtros, cambio de aceite con uno de calidad optima, lavado interno de motor, uso de gasolina Premium, revisión previa de emisiones, etc.) lo cual es resultado de que nuestros gobiernitos comunistoides decidieron que se verifique cada 6 meses. Esto encarece el mantenimiento y, para colmo, llegan autos bien al verificentro, y LOS RECHAZAN. Eso es resultado de que la verificación es ya muy compleja, requiere calibración y recalibración, usando gases patrón caros y sensores que se debieran cambiar ANTES de que fallen (NO son eternos, pero a los dueños de Verificentros les duele el codo, y porque las autoridades también los extorsionan a ellos!). Ni modo, así es la CDMX, y así se las gastan también en el gobierno federal (recordemos que los estúpidos defensores del medio ambiente federales complicaron mucho con sus contingencias simuladas y con valores irrazonables, todo en un afán de sentirse importantes, siendo que no sólo son idiotas, sino necios. El verdadero cuidado del medio ambiente se da cuando una ENORME mayoría de los vehículos presentan valores RAZONABLES Y ALCANZABLES, no cuando a estos estúpidos les dá por bajar límites a lo idiota y entonces mucha gente prefiere pasarse la verificación por el arco del triunfo pagando un "brinco". Con los actuales límites de contaminantes y las numerosas fallas de los verificentros, además del precio de refacciones de afinación, resulta MENOS CARO pagar un "brinco" y exigir que "pasen el auto" a fuerzas, que lograr que un auto promedio logre pasar con límites razonables y ALCANZABLES. Esto NO lo entienden en los gobiernos. Cada funcionario que llega al puesto quiere dejar su "huella" bajando otro poco los límites, e introduciendo dificultades, porque en su deforme mentalidad, ellos son algo así como los "salvadores del planeta". Pasa todo lo contrario. Se termina promoviendo la corrupción y fastidiando al automovilista, so pena de dejarlo sin circular demasiados días. Éstos terminan adquiriendo un segundo y hasta tercer carro para el mentado día de "NO-Circula", y esos autos que no pueden ser caros ni estar en perfectas condiciones terminan siendo manejados por el hijo, la cuñada, el compadre y el vecino, y en vez de mejorar el ambiente, estos gobiernos en realidad terminan EMPEORÁNDOLO, y de paso fastidiando a muchos ciudadanos.
Rafa de México hace 5 años
Me dice el mecánico que no hay solución que planta sabe pero no hace nada y la agencia y muchos talleres hacen su agosto

Está relacionado con el código 11565
Bernardo de México hace 5 años
En un gol lo corregí cambiando sensor de temperatura. Se había colocado uno genérico y arrojo fallo P0420 se regreso el original y se elimino fallo. El auto trabajaba con normalidad solo tenia testigo encendido.
Adrian de México hace 5 años
Oye de cual sensor de temperatura dices? es el que va en la toma de agua?
ragonza de México hace 3 años
Disculpa mi ignorancia, el sensor a qué te refieres es el del anticongelante de motor o al sensor de temperatura ambiental?
lauro de Colombia hace 5 años
Hola buen día, tengo el mismo problema y no se que mas hacer para que se apague la luz del check, el carro esta bine de consumo y rendimiento.
Adrian de México hace 5 años
Yo tengo el mis detalle, así lo voy a dejar, solamente que así no pasará la verificación.
Severo de Estados Unidos hace 5 años
Buen día. Prueben reemplazar el tapón del combustible. Un tapón defectuoso provoca un falso código del sensor de oxígeno. Saludos
fasto de México hace 5 años
Jaaaaa...Despues de leer todos los comentarios que son similares a mi situacion actual he decidido dormir traquilamente e ignorar el check, si ya cambie el sensor largo, el catalizador, solde una fuga en el múltiple de escape, ya no le voy a invertir mas lana, de todos modos se siente bien el coche, voy a dormir tranquilamente sabiendo que puedo seguir gastando y el odiado check del catalizador va a seguir en sendido carcomiendo me el cerebro
Adrian de México hace 5 años
Yo ya hice lo mismo, tienes toda la razón
HaroldB de Colombia hace 5 años
Buena tarde. Mi Jetta Clásico 2011 también hace ruidos esporádicamente un click, click, click y luego pasa. Que será ese ruido??
Adrian de México hace 5 años
Ese sonido es cuando se activa la válvula que esta en el canister, es normal, significa que cuando el canister se llena de gases la válvula se abre y los envía al múltiple de admisión.
Amclaussen de México hace 5 años
La bobina NO falla! Es el módulo de encendido el que falla... Es la placa de aluminio aletada que está sobre el frente de la bobina y que al recibir la corriente de aire caliente del ventilador del radiador, se calienta y a la larga se dañan los semiconductores. Mal diseño de VW. Hay que cambiar ese módulo (en Autoeléctrica Reyes lo venden solo, sin la bobina). Y añadir un escudo térmico hecho de lámina de aluminio que sirva para evitar que el aire caliente del radiador le pegue directo a la bobina con todo y módulo. La lámina debe estar separada de la placa aletada para que circule aire, pero que ataje la corriente de aire caliente de los ventiladores del radiador. De otro modo, acostúmbrense a cambiar la bobina con todo y módulo (si no consiguen el módulo solito) a cada dos o tres años! Es negocio... Antes de comprar el módulo, chéquen la bobina con un multímetro y comparen las especificaciones, así sabrán que la bobina en sí está bien, y que sólo falló el modulo. Los códigos de falla que dá un módulo mal son los de "Misfire".
Chelo082 de México hace 4 años
Tengo ese código... 16804. Entonces que me recomiendas hacer primero?
El Ingeniero de México hace 4 años
Checa la resistencia en las torres de la bobina con un multímetro. Lo más probable es que estén bien, entonces es que falló el módulo. Ese lo venden suelto en Auto Eléctrica Reyes, si no, hay que comprar la bobina entera con todo y módulo. A mí me dieron mas o menos buen precio en una agencia VW (lo cual es raro, pero de vez en cuando sucede!), y la ventaja es que dan 6 meses de garantía, mientras que en todas las refaccionarias, salen con su pinche pretexto de que "En piezas eléctricas NO hay garantía". . .
Alex de México hace 4 años
Wow, no pensé que fuéramos tantos con él mismo tema!. Por si les sirve... además de todo lo que comentan no sé si alguien ya noto también que dentro del auto en ocasiones se calienta mucho el ambiente derivado del calor excesivo que emana el escape?. Yo igual tengo el Jets 2011 clásico y sufro exactamente lo mismo de código p042 aparentemente no pierde funcionalidad el coche y no se siente pérdida de potencia, pero si consume mucha gas y en las mañanas huele a combustión cruda, es decir a gasolina por el escape.
Amclaussen de México hace 4 años
Un calentamiento "Excesivo" no es normal, a menos que el sistema de inyección esté dejando pasar demasiada gasolina al convertidor (inyectores sucios, en los que una basurita dura "Calza" abierto a algún inyector, y éste gotea continuamente). O un fallo de módulo de encendido o Bobina, o cables de bujías, que produce un código de falla de "MISFIRE"...
Comprate un lector de códigos ELM-327 en Autozone y baja las aplicaciones de Torque o MotorData OBD en tu celular, y así puedes revisar los códigos de falla y hasta borrar alguno que no sea una falla real. Seguir usando el auto con falla de encendido o "Misfire", dañará irremediablemente el catalizador, y es caro reemplazarlo. La "bobina" del VW motor 2.0 es MUY DADA A FALLAR, pero no es en realidad la bobina (sólo raramente), sino el Módulo de encendido que va colocado encima de la bobina. Desafortunadamente, VW no vende el módulo de encendido solo, sino que te venden la bobina completa (unos 1,300 pesos), y eso corrige el misfire. También se dañan solitos los cables de bujías (el capuchón metálico los va dañando justo por su orilla afilada, mal diseño de VW!). Esos cables se pueden checar con un simple multímetro comprado en una comercial Mexicana o Chedraui o Walmart por menos de 200 pesos! Los cables nuevos valen unos 600 pesos. Finalmente, NINGÚN ADITIVO corrije esas fallas. Lo único que puede salvar un convertidor semi-carbonizado por exceso de gasolina o fallas de encendido, es una LIMPIEZA CON HIDRÓGENO+OXÍGENO... busca el negocio "Descarbonización Automotriz" en el callejón de Teopancatitla #18 en la CDMX. Ellos suelen SALVAR más de la mitad de los convertidores reportados como "Dañados" y pueden ahorrarte mucho dinero, o pasar mejor las verificaciones. De hecho algunos aditivos para "ayudar" a pasar las verificaciones, son malos remedios, porque sólo funcionan de momento, pero dañan al catalizador y a la sigente verificación ya no sirve...OJO!!! En cambio la limpieza con Hidrógeno+Oxígeno no hace Ningún daño y puede salvar un catalizador que ya no es nuevo o que ha sido abusado por fallas en la inyección o el encendido.
Yasir perez de México hace un año
@AmclaussenBuenas noches amigo, tengo una audi q3 2013 2.0tfsi, la escanee y me arroja los codigos p1568, p2119, p2178, p2188, p0420,p2279, la camioneta le cambie bomba de gasolina, sensores de oxigeno, el multiple de admision, la valvula pcv, y me falla como se se jalonea y al prenderla en la mañana tarda en prender y las revoluciones bajan y se ahoga y apaga la camioneta, se me prendio el check y empezo a sacar humo y como q hace explosiones por el escape, que cree que sea?
Guspi de España hace 4 años
Buenas noches desde España yo tengo un polo y estoy en las mismas con el fallo p0420 , le cambié las bujías , la sonda lambda , le hice una limpieza de inyectores , filtros de gasolina y aire , interruptor de sonda de temperatura y la sonda también , y no hay manera de que el maldito fallo deje de salir , dicen que hay un aditivo específico para catalizador que al menos se hacen más kilometros y no aparece el fallo. Probaré con eso , creéis que si borró el fallo pasaré la ITV? O por culpa de ese fallo da mal los gases.
Amclaussen de México hace 4 años
Guspi: A mi Jetta Clásico 2011 con apenas 67,000 kilómetros recorridos, le salió ese código P0420 hace unos meses. Lo alcancé a borrar con mi modulito ELM-327 comprado en una tienda Autozone local y empleando VARIOS de los software que se bajan como APPs en el Smartphone, entre ellos el Torque-Pro, el Torque Lite, el MotorData OBD y el ScanMaster. Tuve que darle tres veces "Erase DTCs" y eso causó que los monitores del sistema OBD-II no aparecieran todos durante unas tres semanas de uso diario del auto, pero tras esas 3 semanas, se restableció el único monitor que faltaba (el del sensor de O2), y ya no ha vuelto a aparecer el maldito P0420. El carro NO presentaba síntoma alguno e incluso una medición estática de emisiones indicó niveles normales de todos los gases, por lo que ese código debe ser una falla ficticia del sistema VW, pero NO ES REAL. Los lectores de códigos como el ELM-327 son muy baratos y con un Smartphone o una Tablet le dan a uno el poder de diagnosticar bastante bien el auto sin tener que acudir a un taller, y también permiten BORRAR los códigos de falla. Borrar códigos sin revisar el auto NO DEBE HACERSE nada más por borrar, sino que hay que revisar bien para conocer si la falla es real, o como en mi caso, es ficticia.
Wilmer de Ecuador hace 4 meses
Buen día soy de Ecuador, tengo un chevrolet tracker modelo 2019 y tengo el código p0420, le e cambiado la bobina y también le e colocado las bujías originales y sigue marcando ese código, la potencia del vehiculo funciona bien, e incluso lo han revisado los sensores los cuales están bien, el catalizador esta bien la cerámica esta blanca no hay suciedad, lo resetean y se quita el check unos 60 km y luego regresa el check. Por favor alguna solución.
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Codigo p1602 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0 98000 kms
Que significa ese codigo o cual es la falla alguien me puede decir por favor???
marrea de México hace 7 años  
MA
18 casos 
gabriel de México hace 7 años
Falla sensor de detonacion defetuoso, lo que puedo entender que tu auto anda un poco torpe y perdio algo de fuerza, tiembla o se te puede estar apagando, si prendio el check es que ya inicia a dar lata el sensor, llevalo a que lo cambien y listo
Issac daniel de México hace 6 años
Que sensor se debe cambiar ?? Gabriel
Luis García de México hace 5 años
Isaac Daniel si supiste cual sensor es ya que mi carro hace la misma falla
Issac daniel de México hace 5 años
Le cambié bujías cables de bujia ⁴ y regulador de gasolina, este último ya presentaba falla por cierto checa la línea de combustible que no esté tomando aire en mi caso aparte de que el regulador andaba mal, la manguera que va de el regulador al múltiple de admisión estaba mal de hecho por eso me di cuenta de que el regulador andaba mal ya que no estaba ingresando la presión de combustible requerida a los inyectores
Diego de Colombia hace 3 años
Hola. Cuál es el sensor de detonación y dónde está ubicado. Mil gracias
Juan de México hace un año
A mí me apareció ese código p1602 a mi Jetta al encender mi carro prendía normal pero en unos 10 minutos empezaba a parpadear el check engine y se ponía medio burro el carro el caso es que al mes se me rajo la correa y el carro se me apagó el mecánico me dijo posibilidad de doblarse las válvulas cambiaron el kit de distribución le hicieron servicio cambiaron cables de bujias bujías también y ya estando listo me comenta el mecánico que da pulso pero no da chispa que checo escáner y no da nada de hecho no daba ya códigos y que según el era la pcm y POS hasta ahorita estoy parado no sé si alguien me pueda orientar se los agradezco mi carro es un Jetta a4 trendeline 2005 motor 2.0
marrea de México hace 7 años
En internet esa falla marca algo de la terminal 30? No se cual seria la falla o pieza
el osw de México hace 7 años
Hace cuanto que no cambias tu bateria?
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Es falla de alimentación de voltaje esto quiere decir que se desconectó la batería o que no está cargando el alternador o incluso algún cable de la batería o alternador roto o mal conectado
Julio de México hace 5 años
Yo le puse una pila nueva a mi jetta 2004 y le prendió el check engine, y me marcó ese código p1602, mi preocupacion es que se haya dañado el alternador. Si le pase cables unas 3 veces será la causa?? Lo que se me hace raro es que cuando traía la pila mala no tenia prendido el check si no hasta que se le puso la pila nueva prendio.
Solucionado
Mejor respuesta (según marrea)
marrea de México hace 7 años
Lo mande a checar con un electrico y encontro la falla en el aternador ya no mantenianla carga que comprara otro nuevo
Alejandro Parra de México hace 7 años
Mi polo 2007 se me apagó y me empezó a marcar el código P1602 y ya no prende, alguien sabe a qué se debe esto?
gabriel de México hace 7 años
Error de comunicación de tu computadora comúnmente, revisa tus conectores alguno está suelto o se aflojó, lo lavaste o pasaste algún charco, suerte
Fernando de Ecuador hace 6 años
Amigo tengo un problema con un space fox año 2006 tengo ese codigo pero ya le chequeamos todo ,,el vehiculo en ralenti esta muy bien acelero y es como que se ahogara podra ser ese sensor de detonacion
gabriel de México hace 6 años
Si amigo tiene que ver ya que si falla la computadora retrasara el encendido en cada cilindro, comúnmente a ese no se le puede dar mantenimiento únicamente se cambia, tiene forma de tuerca mas o menos grande ese sensor
Fernando de Ecuador hace 6 años
Muchas gracias eso hare el Lunes a primera hora ,,y disculpe si lo desconecto creo que mejoraria
gabriel de México hace 6 años
Mejorara un poco mas
argenis garcia de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos soy de venezuela... tengo un problema con un bora 2007 motor 2.0 transmisión 01m... el vehiculo cascabelea y cuando rueda hace como si se apagara y arranca de nuevo y tiene el codigo p1602...
gabriel de México hace 6 años
Lo mas seguro por tus fallo es que tu cuerpo de aceleracion ya se haya tronado, ya que como es electronico este mismo regula marcha en baja, tiene un sensor en el pedal que junto con el acelerador electronico controlan el andar del motor, cualquier servicio mal hecho a la garganta y a la mariposa de aceleracion lo debieron haber descalibrado, o si necesita servicio hay que hacerlo si lo reparaste algun dia hay que volver a programarlo, ahora ese codigo indica bajo voltaje, llevalo a un electrico y que chequen la carga del alternador y la retencion de bateria, suerte
MAYELA CORRO de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches tengo una DAIHATSU TERIOS 2016 y arrojó COD P1602 que pudiera ser, tiene la luz OVERDRIVE siempre encendisa no se quita. Gracias
jrmar de México hace 6 años
Hola buen dia...en mi jetta A4 2006 me arrojo el codigo P0303 y P1602...pero el carro no mostraba falla...revisando el motor encontramos la terminal de la bateria floja...se reapreto esa terminal y listo...saludos
isaac de México hace 5 años
Una pregunta tengo un jetta 2005 mex le acabo de poner la computadora nueva hace 2 mesesyel carro empezo a hacer cosar raras se activa la alarma y le kise apagar con el control y no ovedecio lo prendi y despues lo kise apagar y no kiso apagarse despues lo apague con cambio y le kedo todos los testigos prendidos ke sera lo ke le pasa a mi carro
Juan de México hace un año
Cuánto te salió la ecu y en total amigo a mi Jetta dicen que es la ecu agradezco tu respuesta
Jose de España hace 5 años
Lo del fallo 01602 donde se encuentra ese sensor cimpsñero
Alan hdz de México hace 5 años
Que tal amigos tengo un problema con mi ibiza 06. Se me apago y ya no da marcha. Solo empujando enciende y me da el codigo p1602. Sabran que hay que cambiar?
Marco Castillo de México hace 5 años
Al principio de hizo como si la marcha estuviera pesada?
Si es asi amigo es la bateria o los relais de la terminal 30, checalos no pasa de 200 pesos
Sualochoa de México hace 4 años
Como solucionaste el fallo??
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Codigo P2177, problema al arrancar. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Style 65000 kms
Tengo un jetta 2012 triptronic, hace un par días me prendió el check engine, le metí el escaner y me manda el error P2177 System Too Lean Off Idle Bank 1, en la mañana o después de estar un rato parado le cuesta unos segundos arrancar como si se ahogara. dos semanas antes de esto le hice cambio de filtro de aire, lavado de cuero de aceleración y cambio de bujías.
Leonardo Leyva de México hace 7 años  
LE
12 casos 
el osw de México hace 7 años
Yo creo que tu sensor maf esta en mal estado, si no lo cuidaron al limpiarlo pudieron haber roto las resistencias. Otra causa probable es el sensor de oxígeno o en raro caso la computadora.
Leonardo Leyva de México hace 7 años
Ahora al pisar el acelerador no responde, sube a las 3000 pero después ya no responde y al poco tiempo se apaga.
el osw de México hace 7 años
Lo llevaste a escanear nuevamente? Tal vez requiera solamente de un ajuste básico.
Check-engine de México hace 6 años
Amigo de acuerdo a las sintomas que comentas sobre tu carro se te desprogramo el cuerpo de acceleration ya que es electronico llevalo para que te le metan un scanner y te lo programen nuevamente
Chs83 de México hace 4 meses
@Check-engineBuenas tardes, cheque un jetta 2013 y todo funcionaba muy bien, al día siguiente llega con la falla de consumo de combustible excesivo, y traía el código p2271, lo que hice fue limpiar el cuerpo de aceleracion y reprogramar el cuerpo de aceleracion al parecer se corrigió la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo Leyva)
Leonardo Leyva de México hace 7 años
Problema resuelto, al parecer era el filtro de gasolina, no le pusieron el adecuado
César Cruz de México hace 6 años
Qué problema tenias amigo y que modelo y motor
Vladimir de México hace 2 años
Gracias por tu apoyo estoy en la misma situación le acabo de mandar hacer el servicio a mi auto y lo mismo me sucede ojalá y no sea nada grave.
porshe de México hace 7 años
Me gustaria pertenecer a esta pajina
Leoautomotriz de México hace 7 años
Con ayuda de este problema solucione una falla de un jetta bicentenario. El cual tardaba en arrancar. Cambie el filtro de gasolina y listo problema resuelto
carlos mendoza de México hace 7 años
Buenas noches una pregunta para que sirve el switch de luces del jetta 2001
Carlos de México hace 6 años
Yo tngo el mismo problema borro el kodigo y no se borra ya cambie todo y no tardea en arrancar
Luis Carlos de Colombia hace 3 años
18609 B1 ; system too lean off idle-MIL encendida Mi auto me mande error con el scanner
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Falla código P2178 jetta a4 2008 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 Trendline Sport 78000 kms
Buen dia , para comentarles que mi jetta 2008, c le prendió el testigo del motorcito en el tablero, y lo lleve a escanear y salio el código P2178, si a alguien tuvo un problema parecido si me pudiera decir como lo soluciono, muchas gracias saludos.
Raymundo de México hace 7 años  
RA
3 casos 
el osw de México hace 7 años
Debes checar el sensor maf de tu auto asi como el sensor de oxigeno.
willnel de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tengo este mismo codigo ya e chequeado el sensor de oxigeno y maf que va pegado al multiple de admision ya que es un jetta 2.5 cabe destacar que le e hecho limpieza de cuerpo de aceleracion inyectores al maf bujias nuevas... y ese codigo va y biene mas que todo cuando se pasa los 120km/hrs e probado la inyeccion en el banco de prueba y esta pareja... gracias en lo que puedas aportar...
Raymundo de México hace 7 años
No trae maf mi jetta es mod. 2008 y ya no salio con maf ni PCV, que otra cosa chekaria.
el osw de México hace 7 años
Que motor traes? 2.0 o cual?
Raymundo de México hace 7 años
Así es trae 2.0l 4 cil.
Raymundo de México hace 7 años
Así es, motor 2.0 4cil
el osw de México hace 7 años
Bueno si dices que no lleva maf... pues... no creo que te pueda ayudar... es ilogico que no tenga sensor maf. Ya cheque ña enciclopedia Elsawin y si lo tiene. Suerte.
Gus Gar de México hace 6 años
Disculpa, mi jetta clásico 2012 motor 2.0 standard maracaba el mismo código, pero le hicieron afinación mayor y dejó de marcar el fallo, crees que el problema este resuelto con esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Raymundo)
Jesiov de México hace 5 años
El sensor maf lo tiene en el múltiple de plástico yo saqué el múltiple ora limpiarlo y me dio ese código lo borre con escaner y listo
atez pako de Panamá hace 4 años
Ese no es sensor maf es sensor map.
Sabath de México hace 3 años
@el oswNo traen maf tienen map
Alfredo de México hace 5 años
Hola a todos! Se me presento el mismo código lo escaneo y me dice mezcla aire y combustible rica. Se presentó al inicio de acelerar.
Omar de México hace 4 años
Amigo tengo un betlee 2012 turbo me marca igual el p2178 trabajando en baja y después de una hora en funcionamiento se ahoga que podrá ser ???
Alfredo de México hace 4 años
Hola el mio ya lo @rregle eran los inyectores los compre nuevos chorraban y compre los 4 y listo
Aldair de México hace 2 años
Cuál fue tu problema amigo?
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No hace cambios la caja automática

Volkswagen Jetta 2000 A4 500000 kms
El auto es motor 2.0 transmisión automática, me hizo la falla al ir en marcha, se revoluciono el motor y bajo creo de 3ra a 2da. Y ya no hizo cambios en automático. Haciéndolos manual de 1ra hasta 3ra lo hace bien. Y en automático pareciera que arranca con 2da y hay que acelerar hasta poco más de 4000 rpm para q haga el cambio a 3ra. Lo lleve a escanear y me arrojó 2 códigos P0730 (relación incorrecta en el engrane. Explicacion,condición de circuito abierto o en corto. Causa probable, conexión eléctrica deficiente,nivel bajo de aceite, solenoide de la transmisión dañado. P0722( circuito del se… Leer completa
Juan C Madrigal de México hace 8 años  
JU
73 casos 
Luque de México hace 8 años
Mi auto está igual que te comento tu mecánico?
juan luis de México hace 7 años
Yo tenia la mismo falla mi jetta no pasaba de 80 km/hrs y solo llegaba hasta segunda lo lleve a chekar a un taller de transmisiones y el Mecanico lo escaneo borro todos los códigos de error que aparecían y por arte de magia el auto comenzó a realizar todos los cambios. Me reí al saber cuanto me iba a cobrar pues solo me pidió las cocas (100 pesos)
Rubén de México hace 6 meses
Hola tengo el mismo problema a raíz de que me repararon la marcha
Antes de eso mi transmisión andaba dentro lo que cabe bien
Ahora solo se queda como en segunda
Ya cambié aceite y filtro de transmisión
Mejoró un poco xq antes era asta 60 revoluciones q se avanzaba ahora ya en las 30 avanza bien pero no ase cambios pero no lo e escaneado :(
Juanver de Guatemala hace 7 años
Amigos, tengo un problema con mi caja de cambios, primero dejo de funcionar el sensor de velocidad, seguido a esto la caja ya no realizó cambios, el tablero donde marca la posición de la palanca a veces no funciona... Tendrá todo esto que ver con la falla de los cambios
Cesar de México hace 6 años
TAMBIEN ME ESTA PASANDO LO MISMO me borraron codigosy ando super bien pero desconecte la bateria y volvio a surguir el problema ahora estoy por solucinarlo es un jetta a3 espero todo se arregle
Jesús Reyes de México hace 6 años
Hola cesar, tengo el mismo problema, es un jetta 2002, lo solucionaste?
Jorgemtz de México hace 5 años
Hola tuve wp mismo problema, cambié el sensor de velocidad, lo lleve a escanear y borrar códigos y ! Listo, sin problema.
El Beno de México hace 7 años
Gracias muy buenas opciones y opiniones, yo tengo un problema que cae en esos que presentan, mi jetta no hace los cambios y de repente golpea y se mueve en reversa y luego se oye como si patinara clutch; lo afinaron hace 6 meses , ahora ya tengo una idea.
JudaHLion29 de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, mi auto llega hasta 60km/h y se revoluciona como si hubiese puesto neutral, me dijeron que cambiara el sensor de velocidad, lo hice este sabado pasado, y no sucedio absolutamente nada, sigue igual, solo entra 2da no llega a 3ra, algun dato que pueda ayudarme que ustedes consideren que pueda serme de utilidad? lo agradeceria de toda la vida!
Joker de México hace 7 años
Sensor del arbol de levas bro a mi me paso lo mismo
tuxtla de México hace 7 años
Joker amigo mi carro llega hasta 60 km/h es jetta a4 automatico y no entra la alta
Joker de México hace 7 años
Tuxtla y ya le metiste el escaner ?
Tal Vez es un sensor
Tambien escanea la caja de las velocidades ahi vas a encontrar el problema
Pero te recomiendo q te desagas del auto porque son muy problematicos los jettas
Saludos
Jorge de México hace 7 años
Joker 11 años con un Jetta y cero problemas , lo normal , cambios de aceite , filtros , bujias , mangueras , como cualquier carro , pero no me da problemas
JudaHLion29 de México hace 7 años
Pues lo lleve al taller el 13 de diciembre y hasta la fecha no me lo puede entregar por lo complicado que fue el asunto, ya que el mecanico anterior Lo dejo mal, le cambiaron el enfriador de aceite, y algunos sensores, fue un verdadero desastre, no volveré a utilizar un vehículo volkswagen jamas!
tuxtla de México hace 7 años
Revisa el arnes que va de la computadora a la caja
tuxtla de México hace 7 años
Joker ahora el problema es que hace un golpe al entrar la tercera las demas todas bien
Jeycab rodriguez de México hace 5 años
Encontro la solucion del golpe cuando entra tercera quisiera saber x que tengo mismo problema
Chuy de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema también, alguien sabe como solucionarlo?
Piitter de México hace 4 años
Selenoide de la tersera checalo q te lo escane un mecánico y si te aparece como sircuito abierto es tu Selenoide de presión de la tersera
Cervantes de México hace un año
@tuxtlaSolucióno el problema? Cual fue? Tengo el mismo problema
Osiris de México hace 7 años
Tengo un problema igual le acabo de reparar toda la suspensión delantera y ahora que sali de viaje sentia el carro muy forsado como q no cambiaba a tercera no se a que se deva me podrian ayudar
Juanver de Guatemala hace 7 años
Yo cambie de carro y todo bien
Joker de México hace 7 años
Yo tambien mejor lo vendi barato y compre un altima y nada de fallas
Esos jettas son nuy problematicos
hectormanuel de México hace 7 años
Tengo un jeta 2002 recien no cambia normal. Arranca en 2da y para tercera tengo que revolucionarlo a 4000 le pusieron el scanner y dice sensor sin señal alguien me puede ayudar por favor no se cual es el sensor de velocidades
RAFAEL de México hace 7 años
Hay sensor de velocidad de la caja y sensor de velocidad del vehiculo (vss) el de caja esta bajo el soporte izquierdo y el vss esta practicamente bajo el booster yo tengo el mismo problema ya le cambie el vss y sigue sin señal también cambie el conector y sigue sin señal no le busco
hectormanuel de México hace 7 años
Tienes razon mi estimado lo estoy localizando ,gracias
santy de Estados Unidos hace 7 años
Hola que tal! yo tenia un jetta 00 y tenia el mismo problema cuando lo arrancaba solo en segunda y no entraba la tercera le pusieron el scanner y marcaba sensor de velocidad. Ese sensor va abajo del soporte de motor de lado del conductor lo cambie y se arreglo el problema...pero cuidado cuando se cambia hay que volver a poner el scanner para borrar el codigo para que la computadora reconosca el nuevo sensor... por que si se cambia y no se borra el codigo la computadora no reconoce el sensor y seguira el problema...a mi me paso. Y se me soluciono el problema... preferi venderlo despues ahora tengo un jetta 06 es tipo bora ahora tengo el problema que el volante esta muy duro y no encuentro solucion
Eveli de México hace un año
@santyHola cómo le fue tengo ese problema con mi Jetta es un bora 2.5
Benru2806 de México hace 7 años
Tengo un jetta a4 2003 aut. Al llegar a 80kph no hace él cambio y ya va muy revolucionado 4000 y no cambia primera y segunda entran bien pero de ahí ya no quiero forzarlo mas alguna idea d lo q podría ser
JudaHLion29 de México hace 7 años
Justamente eso le pasa a mi auto, lo tengo en el mecanico, ni el mecanico encuentra la solución, precisamente por esa razón lo meti hace 3 meses, el mecanico a reparado otras cosas pero menos eso... se que estoy mal al seguir teniendo mi vehiculo ahí, pero pues ya no tengo presupuesto para llevarlo a otra parte, por lo tanto tengo que esperar a que me lo reparen... si alguien tiene la solución a ese problema, lo agradecería mucho, ya que mi mecanico es un completo inepto en su profesión.
Victor de otro hace 3 años
Amigo poes Ami me avían dicho que los yetas eran lo mejor i ahora fui a ver uno que me vendían i las velocidades las asia mui rápidas i al ir como a 30 kms se patinaba i le tenía que bajar de velocidad i asia lo mismo otra ves i la verdad no me convensio
Tonybora de México hace 2 años
Si pierde potencia podría ser el múltiple de admisión , scanealo !!
Fantasma de México hace 7 años
Yo tengo un problemita, a mi jetta a4 2001 se descompuso el enfriador de aceite de la caja automatica, le cambie el aceite, el filtro y la pieza dañada, pero al hecharlo andar ya no trabajo la caja ni en directa ni manual, espero y me puedan ayudar
El Beno de México hace 7 años
Creo ademas del scanner; lo menos revisar el cedaso; de transmision;Creo muy importante NIVELAR el. Auto al poner el aceite ; NO estuve presente. Cuando lo pusieron; pero hay videos profesionales que asi lo recomiendan; aun NO canto victoria; me le pusieron transmision componentes en perfecto estado; pero como todo es una armonia de componentes; aun lo afinare del motor y posible falla. Electrica.
Cynthia de México hace 6 años
Hola, tengo un problema grande, mi auto le cambiaron el aceite de la transmisión porque segun lo necesitaba (palabras de mugre mecánico) mi auto es un jetta 2001 1.8 turbo americano, y ahora ya no le entran las velocidades otro mecánico me comentó que fue porque le metió un aceite que no es, que el aceite que le metio es uno parasido al del hidráulico, que ahora tengo que limpiar la transmisión y ponerle su aceite, para ver si aun se rescata, el problema es que en el manual no da especificaciones de cual es el que necesita, me podrian ayudar a saber cual es, mucho se los agradeceria, repito mi auto es un jetta 2001 1.8 turbo americano (es el que trae el motor de audi). Saludos
mark yur de México hace 6 años
Se que ya hace tiempo, pero te comento el aceite que utiliza es sintetico, te recomiendo el valvoline full sintenic lo consigues en autozone como 500 la garrafa de 4lts.
Jesus oswaldo manzanarez urias de México hace 6 años
Tengo un jetta a4 modelo 2000 el problema es que andaba supervien y pase una laguna un poco profunda y mi jetta ya no cambio se quedo en pura tersera y el panel donde marca los cambios las letras se pusieron en negro lo lleve a escanear y me dicen que es el arnes de la transmisión puede dañarse el arnes de un remojon ayuda por favor.
mark yur de México hace 6 años
Lo que se ha de ver dañado son los sensores de velocidad, lleva dos y es muy probablemente que es lo que alla pasado, saludos y suerte
Marco2386 de Chile hace 5 años
Estimado, disculpa se que ya a pasado bastante tiempo, pero al final tuviste respuesta de que fue, a mi me pasa lo mismo el panel está en negro y al escanear se borra todo y funciona okay hasta que lo vuelvo a pagar el. Motor... Ya no se que puede ser cambie sensor de selector de cambios, sensores de velocidad, cuerpo de valvulas etc.. . Ayuda
jcf972 de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo y fue el arnes que va al selenoide de la caja de velocidades yo le puse cinta negra aislante para que no le entrara agua y lo lleve a que le borraran los codigos de error
Jmorgan de México hace 6 años
Buen día amigos tuve exactamente el mismo problema con mi carro Jetta 2002 automático venia en la carretera ya para llegar a Xalapa empieza pura subida se me bloqueó sólo se quedaba en 2da pare y espere a que bajara la temperatura ya lo volví a encender y ya no me hacía los cambios sólo segunda y si lo revolucionaba hasta 4000 rpm votaba la 3ra pero ya 4ta no así que así me lo llevé a Xalapa al llegar cheque nivel de aceite estába bien pero cometi el error de checarlo muy caliente y pues tire 1/2 litro porque me queme la mano 😫 al otro día lo llevé a escanear a AutoZone y en el camino empezó a agarrar bien para esto yo tenia que hacer los cambios manuales por que si no arrancaba en 2da y se queman las pastas ya al escanearlo me arrojó el código p0720 p0730 sensor de velocidad de salida y mala relación en engranes y nivel de aceite bajo para esto pues así lo traje jalaba bien baje a Veracruz y en el caminó todo bien al regresar la misma falla al subir y ya no se le quitó para esto agarre y compre un escáner sencillo de los que se enlazan al teléfono por Bluetooth hay en autozone y me volvió a salir el mismo código agarre saque los sensores los limpie uno tiene cable largo que le llaman cola de rata y el otro tiene un conector directo al sensor y lo probé y jalo bien borre codigos para esto a los 15 minutos salí con la familia al cine y me volvió a fallar escaneo el carro y el mismo código agarre compre el sensor de velocidad de salida que es el que tiene un cable como cola de rata en autozone lo instale y borre codigos y al poner D jalo al 100 se sentía hasta más liguero el carro y sus cambios a sus tiempos sin problemas hasta la fecha no me dió lata no me volvió a marcar ni un código más aaah pero para esto le puse aceite también por el que tire y deje la caja a nivel y le cheque el enfriador de aceite de la caja y estába algo tapado ojo yo compré el sensor en AutoZone por que te dan garantía en cambio otros lugares no Y no eh tenido problemas ya después que ví jalo bien el carro me dio por abrir el forro del cableado del sensor y estaban todo echo polvo por dentro y hacia corto entre cables por eso fallaba no tanto el sensor si no el aislante espero les sirva a ustedes amigos
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Alfredo de México hace 5 años
No sé si te llegue mi comentario pero espero si. Hoy me falló mi auto, iba manejando aquí en Veracruz y al llegar a una esquina frene normal, dejé pasar a un auto y al avanzar ya no avanzo nada... De ahí apague el auto, lo puse en D y nada, es un Jetta A4 2002 automático. Lo puse en primera y avanzo pero la palanca en 2da y 3era nada. Solo 1ra y Reversa. Si lo pongo en D y acelero entra de golpe pero al llegar a un tope o frenar se va la velocidad y no avanza... Así era tu error? Saludos.
Alejandro P de México hace un año
@AlfredoQue tal Alfredo, resolviste tu problema? tengo exactamente el mismo, al frenar completamente y querer avanzar no lo hace hasta que acelero mas y da un galpe fuerte, podrias apoyarme si encontraste la solucion a la falla por favor?
E Morales de México hace 6 años
Buenas noches tengo un jetta 2005 y al arranque sólo llega a 40km * hora y no más,
No es siempre pero si más seguido como el día de hoy Lo hizo por la mañana y por la tarde, podrían ayudarme con algún comentario?
Gracias Saludos
mark yur de México hace 6 años
Necesitas scannear para ver que codigos arroja, puede ser que se hayan dañado los sensores de velocidad, solenoides o bien que no este trabajando el enfriador y se caliente la caja
Marian de México hace 5 años
Buenas tardes, acabo de adquirir un Jetta 01 automático, aveces no avienta ningún cambio, otra veces funciona hasta 2 días muy bien, alguien tiene una idea, ya leí todas la conversaciones, pero la verdad quisiera saber exactamente que es, en estas fechas todos andamos bien gastados y luego para andar si en que movernos esta muy mal :(
ANGEL de México hace 2 años
Hola, disculpa, encontraste la solucion?
Marian de México hace 5 años
Solo era algunos cables o sensores algo asi semidesconectados :)
mdelgado de México hace 5 años
Si solucionaste tu problema?
Carlosvelaz de México hace 5 años
Buenas tardes, yo tengo un jetta diesel 2003 TDI tengo una duda al llegar a 100km o 120km siento el carro forzado llega casi hasta las 4000RPM cual seria el RPM correcto?
Jesus Pérez de México hace 5 años
Tengo un jetta A3 MOD 98 Automatico el problema es con los cambios no los hace en automatico tengo que aflojar un poco el acelerador para que pueda hacer el cabion y al parecer el cuarto cambio no esta entrando alguien me podria ayudar?
Luque de México hace 5 años
Sería revisar los sensores de velocidad de la transmisión el nivel de aceite de esta o hasta la computadora mi amigo te recomiendo empezar por niveles y sensores al último la computadora ojalá te sirva
Jorge gonzalez de México hace 5 años
Tengo un jetta 2005 de la nada dejo de aventar los canvios tengo ke acelerar demasiado para que los aviente y en manual solo la segunda la avienta bien la tercera la abienta despues ya forsada le hice la afinacion canvie sedaso y aceite y ni asi lo escaniaron y borraron codigos pero aun asi no avienta los canvios
Antonio de México hace un año
Qué pasó lo pudiste arreglar?
Javier torres de México hace 5 años
Hola tengo un vw 2.0 2001 el problema esq ASE los cambios a muy altas revoluciones casi 3500 el problema esq ya lo escanearon y no sale nada que podrá ser
Ola amigo como solucionaste tu problema
Lobomty de México hace 4 años
Escrivez de la berja men
Eduardo Flores Villegas de México hace 3 años
Tengo un problema con jetta 2007 la palanca de cambios no marca la primera todas las velocidades como que las tiene recorridas, pero al intentar poner primera llega asta abajo y marca segunda no llega la palanca asta la primera. Ojalá y me pueda ayudar alguien gracias
Roropb de México hace 3 años
Solucionaste tu problema
adrian de México hace 3 años
Buen día tengo un Jetta 2.0 año 2000 el cual solo camina en D pero no tira ningún cambio podrían ayudarme el mecánico me dijo hace días que cambiara el aceite y sedaso porque esta quemado algo así menciono
moisesGP de México hace 3 años
¿Alguien sabe si hacer el cambio de transmisión automática a manual en un jetta 2001 implica algún tramite?
DanielSanGG de México hace un año
Hola a mi tambien me paso resulto ser el arnes de solenoides la cambie y se soluciono la falla
Luis Enrique de México hace un año
Una pregunta tengo un jetta automático y pues si entra la primera,y reversa,pero la 2 y 3 y Drive ya n las agarra,que será o q se puede hacer...si tiene arreglo
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Se me perdió mi código del radio

Volkswagen Jetta 2010 Jetta 80000 kms
Alguien me puede pasar el código 4 dígitos de mi estereo la serie es VWZ9Z7K4054592
sergio de México hace 8 años  
SE
8 casos 
Ramos de México hace 8 años
Mira la numeración en pieza de 1500 al 1600 terecomiendo que en pieses de 1500 parriba ejemplo 1501.1502. 1503 orasi asta que le atines asta yegar 1600 yote aseguro que le vas atinar el mio es 2010 Jetta itiene numerasion 1545 hice lomismo aslo i espero tu respuesta evita q t salga caro
sergio de México hace 8 años
Hola, en este foro me habian comentado que con el numero de serie a 14 digitos del radio me podian pasar el codigo de 4 digitos, alguien me lo podria pasar? la serie del radio es VWZ9Z7K4054592
sergio de México hace 8 años
Porque nadie me ayuda? :( veo que a varios le pasaron el codigo pero a mi de plano no, si alguien me pudiera ayudar, mi correo es [email protected]
Israel lopez de México hace 6 años
Hola hamscali me ayudas por favor con mi código
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gilberto sarabia de México hace 6 años
Ayudame con mi codigo por favor HAMSCALI el mio es ( 014VWZ5Z7F2108278l)
Nayeli de México hace 5 años
Hola Hamscali me ayudas con el código del estereo de mi Jetta 2010 por favor?
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Tony de México hace 5 años
Hola que tal disculpa me podrian ayudar no tengo el código de mi estéreo la cerie es vwz4z7E035731 de antemano gracias
[email protected] de México hace 4 años
Hola buenas noches me podrías ayudar con mi código de estereo Jetta 2007vwz9z7f1098515 muchas gracias!!!
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Sergio tu codigo de radio es 0511 , no te lo habia pasado estaba ocuopado i sorry.
Xavie12 de Guatemala hace 6 años
Hola hamscali me puedes ayudar por favor necesito si me pudieras brindar el código de mi radio
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Freddy 92 de México hace 6 años
Hola, tengo las mismas etiquetas pero no sé cuál es el código,me podrías decir cuál es?
Norvelin cancino de México hace 6 años
Buenas ser a que me pueden ayudar es que perdí mi código de mi estéreo ora pide código el modelo vwz9z7E1019276 hayudeme porfabor
VW-BYRON de México hace 5 años
Saludos Amigos, me pueden ver si me consiguen estos códigos de estos radios de VOLKWAGEN 1996 JETTA, los agarre usados en un yonke: AVER SI SIRBEN

#1 VWZ-4Z7Y7123104

#2 VWZ-4Z7Y5191850

#3 VWZ-4Z7Y7202976

Les agradezco mucho, mi email es [email protected]

Gracias,

Byron
JavierAriza de México hace 3 años
Hola me puedes ayudar por favor a sacar mi código? Es un Bora 2006 mexicano te mando foto
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Armando de México hace 3 años
Buenas noches alguien me puede ayudar a conseguir mi código ? Es un Jetta clásico 2010
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jc gar de México hace 3 años
Me podrias ayudar con mi codigo del estereo jetta 2014 clasico [email protected]
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Robert de México hace 3 años
Hola buenas tardes si me puedes apoyar para desbloquear mi estereo de Jetta 2009 no tengo código mi correo es [email protected] tampo se dónde se saca el código de 14 números gracias
Huerta de México hace 3 años
Hola hamscali me ayudas con mi código de mi jetta la serie del estereo es VWZ9Z7N7519888 GRACIAS
Isaac maldonado de México hace 3 años
Amigo me puedes ayudar con el código de desbloqueo jetta 2013 serie VWZ9Z7N7500753 por favor
Jbruges de Colombia hace 3 años
Hola, quisiera que por favor me ayudaran, este es el codigo, muchas gracias
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Yesid de Colombia hace 2 años
Hola me podrias ayudar con el codigo de mi jetta 2009 es q cambie la bataria y no tengo el codigo
VWZ9Z713249538
Gracias
JavierAriza de México hace 2 años
@JavierArizaPor favor quien me puede ayudar con mi codigo ya tiene un año y nadie me contesta 😭
Mi correo [email protected]
Whats 7351811608
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JavierAriza de México hace 2 años
Me puedes apoyar por favor te mando foto correo y WhatsApp
[email protected]
+527351811608
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JavierAriza de México hace 2 años
Ayudame por favor te mando mi WhatsApp mi correo y foto
[email protected]
+527351811608
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Fernando de Estados Unidos hace 2 años
Hola buenas tardes...si me podrias ayudar ami a saber mi codigo por favor esa es la etiqueta
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sergio de México hace 8 años
Gracias HAMS, no te preocupes, te debo una
Sann77 de Colombia hace 8 años
Buenas días esperó me puedan ayudar perdí el código de mi jetta la serie del radio es vwwz9z7k4066593 Me pide 4 dígitos mil gracias
john de México hace 8 años
Se me perdio mi codigo modelo es mo-7h3311w-01 num serie 982-2054-80
Mrmaqui de Ecuador hace 7 años
Hola por favor ayudame la seri de mi radio es VWZ9Z7K4045664
Alonso de Costa Rica hace 7 años
Hola se me perdio mi codigo del radio, la serie es vwz9z7L4150744 gracias
micky de Perú hace 7 años
Hola buenas tardes, cambie la batería de mi jetta ahora el radio me pide un codigo ,por favor una ayuda vwz1z3n1959014, espero me ayuden
Jorge de México hace 7 años
Quite la pila y se me bloqueó el estereo alguien que me pueda ayudar serie 3VW1V49M6DM048346
Alejandro de México hace 7 años
Hola necesito ayuda
No encuentro mi código para desbloquear mi estéreo "safe"
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CALI de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema tengo una imagen parecida pero no se cual corresponde al codigo,
Dani de Argentina hace 7 años
Hola perdi mi codigo como puedo hacer para activarlo es un bora 2007 me ayudan gracias
Luis de Perú hace 7 años
Hola amigos, compre un stereo para mi Jetta 2006 y no se cual es la serie...
Por favor ayudenme este es el numero de serie
Vwz5z7g2185609
Mi correo es
[email protected]
[email protected]
Luis de Perú hace 7 años
Hola amigos, compre un stereo para mi Jetta 2006 y no se cual es la serie...
Por favor ayudenme este es el numero de serie
Vwz5z7g2185609
Mi correo es
[email protected]
[email protected]
MIGUEL ANGEL MARTINEZ LOPEZ de México hace 7 años
Perdi mi codigo de mi radio de jetta A4 mi numero de serie es 3VWYV49M29M637593
Alguien me puede apoyar con mi numero de código de mi radio
Cafic de México hace 7 años
Hola buen día me podrías ayudar con el código de mi estéreo es un Jetta 07 el número de serie es 3VWYV49M77M603064 espero puedas ayudarme gracias
Maco de México hace 7 años
Perdi. Mi codigo
Tengo un jetta 2007
Serie 3VWRV09M37M628184

Buen dia me ayudan POR FAVOR
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Sura de México hace 6 años
Perdi mi codigo de desbloqueo de mi jetta el numero de serie es 3VWRV09M22M130003 alguien me puede ayudar por favor
Sura de México hace 6 años
Perdi mi codigo de desbloqueo de mi jetta el numero de serie es 3VWRV09M22M130003 alguien me puede ayudar por favor
Felipe81 de México hace 6 años
Mi estéreo me pide un código i no lo tengo, si me pueden ayudar, la serie es, vwz9z7G3074185. Mi correo es [email protected]
Espinoza de México hace 6 años
Me puede ayudar con el código de mi estéreo este es el número de serie es un jetta
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Edgar de México hace 5 años
Si tienes el código, te lo pudieron brindar
VW-BYRON de México hace 5 años
Saludos Amigos, me pueden ver si me consiguen estos códigos de estos radios de VOLKWAGEN 1996 JETTA, los agarre usados en un yonke: AVER SI SIRBEN

#1 VWZ-4Z7Y7123104

#2 VWZ-4Z7Y5191850

#3 VWZ-4Z7Y7202976

Les agradezco mucho, mi email es [email protected]

Gracias,

Byron
David de México hace 6 años
Cambie mi batería y se bloqueó el estéreo me podrías ayudar con mi código por favor, la serie del estéreo es,
VWZ9Z7G3000994
[email protected]
Tarin de México hace 6 años
Buenas tardes me
Podrían apoyar con el código de un estéreo de un jetta 2008
El número de serie es 3VWRV09M58M628463
ESME de México hace 6 años
Necesito el código de desbloqueo para mi jetta, el número de serie es: 3VW2V09MXCM059507; Ojalá puedan ayudarme se los agradeceré mucho.
Israel Villa de México hace 6 años
Buenas tardes amigos, tengo el mismo problema ya cheque el codigo en la cajuela y no viene, en la parte de atras del estereo tampoco, necesito ayuda, ya tengo mucho tiempo asi, mi numero de serie es 3VM2V09M5BM065200, se los agradeceria muchisimo , mi coreo es [email protected] saludos hermanos
Marce de México hace 6 años
Amigo tengo problemas con un jetta 2010 no encuentro mi número de código y ya llevo 45 intentos lo apago y vuelve a aparecer 02 1000 y 02 safe urge me puedas ayudar a obtener mi código mi serie es 3vwrv09m4am001260
arvey de México hace 6 años
Alguien me puede ayudar perdi mi calve del estereo les dejo numero de serie 3vw1v49m9dm021593 y vwz9z7m6042821 de los agradecería muchismo les dejo mi correo porfas [email protected]
Israel Gonzalez de México hace 6 años
Hola me podrían ayudar con el código de bloqueo de mi estéreo muchas gracias
[email protected]
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Sandra Patricia de México hace 6 años
Hola alguien me podria ayudar con el codigo para mi estereo por favor VWZ4Z7F6181339 se los agradezco eternamente mi correo es [email protected]
Edgar López de México hace 6 años
Que tal alguien que me ayude por favor se me extravió el código de mi estéreo les comparto mi número de serie 3VWYV49M7AM027421 gracias
Israel Gonzalez de México hace 6 años
Por favor me pueden ayudar para desbloquear mi estéreo de mi jetta
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Mario castillo de México hace 6 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar con el código de mi estéreo se me perdió mi número de serie es 3VWRV09M56M004126
Mario castillo de México hace 6 años
Se me extravió el código de mi estéreo alguien me puede ayudar por favor mi número de serie es 3VWRV09M56M004126
Luis Alberto de México hace 6 años
Hola me podrían apoyar por favor con el código a 4 dígitos el numero de Serie es 3VWBV49M3DM066825
Hugo_Mendoza_Beltran de México hace 6 años
Hola amigos, de igual manera compre un Jetta 2007, se descompuso tuve que desconectar la pila y no tengo el código del estero, algún alma caritativa que me pudiera ayudar a descifrarlo!!!
El número de serie es: 3VWYV49MX7M627813, les estaría eternamente agradecidos!!!!
Alejandro de México hace 6 años
Buenas tardes amig9jhhyikjuikkh
Misael viedas de México hace 6 años
Me podrian pasar el codigo el numero de serie es: 3VWRV09M76M044076 se los agradecería mushisimo
Freddy de Chile hace 6 años
Buenas Saludos por favor podría ayudarme con el código para la radio
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elzama95 de México hace 6 años
Buenas saludos a todos me podrían hacer el favor de ayudarme con el numero de código es un jetta 2008 el numero de serie es: 3VWYV49M88M673416
[email protected]
mbr26 de México hace 6 años
HOLA muy buenas tarde alguien me puede ayudar con el codigo de mi estereo es de un jetta VWZ9Z7L4145052 GRACIAS ATT MBR
PEPEWAS de México hace 6 años
Compre un jetta y le tuve que cambiar la batería, al hacerlo se me bloqueo el estéreo y no tengo el código, me podrían ayudar, el numero de serie es 3VWDV49MXCM030685
Willintong cuesta de Chile hace 6 años
De antemano un cordial saludo favor me pueden ayudar tengo la radio bloqueada y no tengo el código de desbloqueo,Vwz9z7h3150584 gracias por la ayuda.
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Ferre de México hace 6 años
Si me pueden ayudar perdi el código del estero mi Jetta 2013 alguien me puede ayudar a conseguirlo con el número de serie... este el número de serie (3VW2V49M4DM038516)
Victorc de México hace 6 años
Me peden syudar con el codigo de mi stereo es un jette 2014 clasico VWZ9Z7N7522873 enviarlo al correo [email protected]
Gracias...alguien que me apoye
David de México hace 6 años
Hola quisiera saber cuál es el código de mi Jetta es 2006
Miguel de Colombia hace 6 años
Por favor me podrían ayudar con el código safe de radio vw jetta 2011 el vin es 3VWBV49M3BM014561 gracias.
ANTONIO de México hace 6 años
Buenas tardes
Me podrías ayudar con el código de el radio de un Jetta 2016 tiptronic

Gracias
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gustavo de México hace 6 años
Me pueden ayudar a obtener el codigo del estero de mi jetta 2008 por favor, el numero de serie es 3vwyv49m68m625526, se los agradecere demasiado
FERNAANDO de México hace 6 años
Alguien puede auyudarme a obtener el codigo de mi estereo el numero de serie es vwz5z7c5134310 mi correo es [email protected]
Dulce de México hace 6 años
Hola perdí mi código de 4 dígitos para el estéreo de mi jetta 2010. Mi número de serie es 3VWYV49M8AM035866 Espero me puedan ayudar. Gracias.
Israel Gonzalez de México hace 6 años
Revisa tu cajuela donde va la llanta de refacción hay un stiker con dígitos ese el código o año en tu manual de tu jetta
Victorc de México hace 6 años
Ya lo busque y ni hay nada en el vehiculo, ni en el manual
alberto de México hace 6 años
Clásico 2013 se me extravio el codigo safe
Alguien me puede ayudar?
Daniel de México hace 6 años
Disculpen tengo un problema le quite la batería y ahora me pide el código y no se el código me podría ayudar por favor aquí está el número de serie 3vwsc29m2ym118896
Pedro Garza de México hace 6 años
Buenas tardes quite la batería y no tengo el código de desbloqueo alguien que me pueda ayudar se los agradecería bastante ando bien tristesillo sin radio
maria de México hace 6 años
Buenas noches ocupo codigo de etereo de la serie 3v2v49m4dm009520, o busque en la cajuela y como que lo arrancaron, en la guantera no vene anotado
melovader de México hace 6 años
Buen dia:

Alguien me podira ayudar con el codigo del estero el nujmro de serie es: 3VW1V49M1EM026210 busque en la cajuela pero el numero que venia(8584)no lo acepto. Les agradezco de antemano. Mi correo es [email protected]
Victor León Sánchez de México hace 6 años
Hola, ojalá alguien me pueda ayudar perdí mi código de radio de mi Jetta 2007. Mi num. De serie es
3VWYV49M07M639601
MI correo es [email protected]
Mucho agradeceré su ayuda.
Victor León Sánchez de México hace 6 años
Ayúdenme, lo publique hace 11 días y no obtengo respuesta, mucho lo agradeceré. . .
Alma de México hace 6 años
Me pueden apoyar con mi numero de co digo por favor mi jetta es modelo 2011
Alma de México hace 6 años
Como le hago para recuperar mi código de seguridad de mi estéreo? mi número de serie es 3VWDV09M9BM034993
Daniel de México hace 6 años
Desconectar la batería y después de 20minutos conectarla y se le quita solo
Fernando de México hace 6 años
Me podrías ayudar con mi código
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dionisio castro de México hace 6 años
Buen dia, me apoyas con mi codigo 3VW1K1AJ9JM210703
gilberto sarabia de México hace 6 años
Por favor lo voy a agradecer mucho el mio es 014VWZ5Z7F2108278L
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gilberto sarabia de México hace 6 años
Espero puedan ayudarme...es genial la idea de apoyar en este problema...gracias!
Fernando de México hace 6 años
Viejo en la cajuela o en la guantera el mio por que no trae la etiqueta pero ahi checalo son cuatro digitos
Jgomezf de México hace 6 años
Buenas tardes a todos, podrían ayudarme a sacar el código, no lo encuentro por ningún lado.
Mi serie es
3VWRV09M99M636311

Muchas gracias
Carlos maldonado de México hace 6 años
Se me perdió mi código de mi radio mi serie es 3VWRV09M09M645091
Allison de El Salvador hace 6 años
Me pueden ayudar por favor el número de serie es: 3VWRA7AJ3AM059611
Daniel de Colombia hace 6 años
Amigos necesito ayuda. Para mi código por favor !
Es verdad q sacando el radio puede estar ahí ??
VWZ9Z7K4103383

Por favor colaborenme !
Rodolfo de Colombia hace 6 años
Holas buen día, pueden ayudarme con mi código de 4 dígitos mi serie es 3vwyv49m99m651524.
Correo: [email protected]
[email protected]
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Rodolfo de Colombia hace 4 años
Por acá nadie ayuda. Ni modo
Lufesamo de México hace 6 años
Buenos días me puedes ayudar con mi código? El numeral de serie es VWZ9Z7H3153823. Mil gracias
Bonilla de México hace 6 años
Hola tengo un problema compre un jetta 2001 pero traía un estéreo de caset y le conseguí otro igual vw pero ya usb ahí le pongo l imagen pero quien me lo vendió no me dio ningún código. Alguien sabe cómo lo puedo extraer o que puedo hacer??
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Christian1986 de México hace 6 años
Hola, buen día, me podría ayudar con el código de mi radio. El num. De serie es: VWZ4Z7Y7105721. Que tenga un excelente día, saludos
Tonatiu de México hace 6 años
Me puede. Ayudar a sacarme el código es un nuevo Jetta 2011 lo compré usado , cambie la batería y aparece SAFE
SERGIO G de México hace 5 años
Hola! ojala que alguien me pueda ayudar con mi codigo... cambie de bateria y no tengo el codigo. Si me podrian ayudar? # de serie 3VW1V49M9DM057087 y el # de serie del estereo esta en la foto. Mi email es [email protected] ----- MUCHAS GRACIAS!!!
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1987 de México hace 5 años
Alguien me podrá ayudar con mi código
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Daniel de México hace 5 años
Desconecta la batería una hora y posiblemente ya no te lo pida si no intenta de nuevo va espero y te funcione
Tonatiu de México hace 5 años
Gracias espero que con eso funcione sin meter la clave
Saludos
Alondra de México hace 5 años
Me podría ayudar a obtener el código de mi estéreo
Daniel de México hace 5 años
Hola qué año es tu Jetta
Alondra de México hace 5 años
Es un Jetta 2008 pero ya busque y me lo vendieron así bloqueado
Daniel de México hace 5 años
Ok busca en Youtube ahi te dice dónde tiene el código y como debes poner
Veronica de México hace 5 años
Buenos dias podrían investigar cual es el código de mi autoestereo? 3VWYW49M57M649733 es un Jetta TDI 2007 pero el estéreo es 2014 y no le queda el código que venía en el portaequipaje
Maura de México hace 5 años
Hola buen dia me podrian ayudar con el codigo de mi carro yo lo compre de segunda pero no trae el codigo como se lo arrancaron mi carro es un jetta 2007 con la serie 3VWRV09MO7M624285 muchas gracias se los agredesere de todo corazon
Heibar steven Ibarbo Moreno de Colombia hace 5 años
Hola puedes ayudarme con mi codigo por favor estoy desesperado porque estoy muy lejos de un punto volkswagen
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Francisco de México hace 5 años
Amigos alguien me puede decir cual es el número de serie de mi estereo por favor me urge muchas gracias
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Allan Estrada de México hace 5 años
Sergio Aún podrías ayudar con un código de jetta 2008 ??
Eduardo de México hace 5 años
Ayuda no encuentran mi código que hago
Maritza de México hace 5 años
Me podrian ayudar con mi codigo de radio
Maritza de México hace 5 años
Hola me podrian ayudar con mi codigo del estereo de mi carro es un jetta 2006
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Karina de México hace 5 años
Hola me podrian ayudar con el código de mi estereo de Jetta 2006 A4 x favor
Carlos.rivera de México hace 5 años
Hola compré un VW Jetta 2002 y no trae ni la etiqueta en la extra ni en el manual de usuario en la guantera
La serie de mi carro es 3VWSK69M42M007932
Más no sé cómo sacar la serie, me podrían auxiliar?
Daniel de México hace 4 años
Desconecta la batería toda la noche y al día siguiente conectala y te vuelve a perecer pero sólo se le quita en breve
Hanna de México hace 5 años
Hola, me puede ayudar con el código para mi auto
3vwrv09m1am014760
Juan LM de México hace 4 años
Bro me haces favor con mi código
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Ropa71 de México hace 4 años
Buenas tardes se codifico mi stereo podría pasarme el código es un jeta clásico 2009 serie 3VWYV49M09M646082
Christopher de México hace 4 años
Cual es el código de mi estereo jetta clásico 2011
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Alejandro saldivar de México hace 4 años
Amigo buenas tardes mi coche es un jetta 2008 y no trae ningún manual mi numero de series3VWYV49M68M600772 ayudame por favor muchas gracias
Jona de Estados Unidos hace 4 años
Hola buenas tardes me pueden ayudar con el código de mi estereo por favor ya intenté de muchas formas y no lo e podido desbloquear
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Violeta de México hace 4 años
Hola, por favor alguien que me ayude a recuperar el código para el estero de mi auto es un Jetta 2008 el número de audio es 3VWYV49M28M669832, de antemano muchas gracias. Mi correo es enya_ [email protected]
Angel de México hace 3 años
Me podrían ayudar con el código para un Jetta clásico 2012 el número de serie es VWZ9Z7L4169175
Mi correo es [email protected]
Ceronp de México hace 3 años
Me puede ayudar con mi código por favor [email protected]
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Rodolfo de Colombia hace 3 años
Llevo 2 años esperando respuesta. Te acercas mejor a un taller Volkswagen y con el número de serie del motor te ayudan. Claro esta tiene costo
Ceronp de México hace 3 años
Sabes cuanto? Y cuantas veces sirve?
JosephP.1812 de Perú hace 3 años
Buenos días cuál es el código de mi radio por favor
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Roger de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar, mi estéreo es VWZGZ1R2590466
[email protected]
JUAN de México hace 3 años
Alguien que me pueda ayudar e encontrar mi numero de la serie es
3vwlz7aj2bm115490
Huerta de México hace 3 años
Me ayudan con el código de mi estero el número de serie es VWZ9Z7N7519888
Amador Emilio de México hace 3 años
Buenas tardes, alguno de uds. Podria ayudarme con el codigo de mi radio no lo tengo, mi numero de serie es 3VW1K1AJ3GM311972
Adan.garcia de México hace 3 años
Me ayudan Jetta clásico 2014
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Ivan Esponda de México hace 2 años
Me podrás ayudar a encontrar mi código, es un Jetta Clásico 2011
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Triniii de México hace 2 años
Me podrían apoyar con mi código de radio de 4 dígitos mi correo es [email protected] les agradezco.
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Spider de México hace 10 meses
Cambie la batería de mi auto y se bloqueó mi estereo, pueden ayudarme!! VWZGZ1S0840306
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EL auto no arranca, solo estarea codigo p0322 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, 2.0 123000 kms
Buenos dias Resulta que lleve mi carro a que le pusieran el escaner, salieron varios códigos los cuales anexo mas abajo, después de eso lo lleve a realizar su afinación, el carro funciono sin problema, después de eso me prendió la luz de la gasolina y lo traje un rato trabajando sin echarle gas, llegue a mi casa lo guarde y sin problema, al día siguiente no arranco, solo estareaba, pensé que era la gasolina que se había terminado, le eche un galón y sigue sin encender, cabe mencionar que no huele a gasolina cuando intento encenderlo; Revisando los códigos que me arrojo el escaner hay uno el P… Leer completa
Gonzalo de México hace 6 años  
GO
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Gonzalo de México hace 6 años
Hola, solo para comentarles que el problema con el codigo P0322 ya se resolvio, el detalle fue el sensor del cigueñal, lo compre lo cambie y el auto funciono sin problema, espero si alguien tiene el mismo problema lo pueda resolver
Matos021 de Brasil hace un año
Olá pessoal estou com um jetta 2.5 2008 está gerando código de falha p0134 falta de tensão de resposta do sensor de o2 essa falha só acontece depois que anda uns 50km com ele já troquei o sensor e fica acontecendo isso já fiz de tudo e nada resolve alguma dica ou solução?
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Perdida de potencia Volkswagen Clasico

Volkswagen Jetta 2011 Clasico GL Std 2.0 54000 kms
Pierde potencia y luz del checkengine parpadea, el motor tiembla despues que la falla se manifiesta, al apagarlo y reiniciarlo la falla se va, codigos P0351= Ignition Coil "A" Primary Control Circuit/Open, P0300= Random Multiple Cylinder Misfire Detected, P0301= Cylinder 1 Misfire Detected, P0304= Cylinder 4 Misfire Detected, al parecer es la bobina
pipo de México hace 10 años  
PI
8 casos 
tetoa de México hace 10 años
Checate el sensor de temperatura. Yo lo cambie y otra cosa puede ser en arnés de la bobina también lo cambie y con eso. Solucione el problema
pipo de México hace 10 años
Hoy he cambiado la bobina y probado el coche, aun la falla no se ha manifestado, mas sin embargo no siento el coche al 100%, al parecer es otra cosa. Sensor de temperatura? en que parte del coche se encuentra? arnés de la bobina supongo que es el cable?
tetoa de México hace 10 años
Pipo en mi caso fue el arnés de la bobina lo cambie junto con el sensor de temperatura que se encuentra en la manguera que viene del radiador a la maquina desconecta el arnés y aplana el sensor de temperatura y jala el seguro para que salga otra cosa ponle una cola de rata al arnés de la bobina para que no tenga movimiento y no te produzca falla
Hugol de México hace 6 años
Amigo yo tengo un problema con mi Jetta marco error en cilindro 1 y 5 después de unas pruebas que le hizo el mecánico ala chispa marco error en cilindros 3 nomas que será la bobina ? Ayuda
oliver de México hace 10 años
Pipo cual fue la solucion a tu problema tengo el mismo problema en mi auto. Si me pudieras ayudar.
pipo de México hace 10 años
Hace dos semanas le cambie la bobina y no se ha presentado la falla, se siente mejor, pero tiene algo mas ya que tiembla un poco, el dia de ayer me prendio la luz del checkengine sin falla alguna, pero al apagarlo se quito, lo cual quiere decir que otra cosa anda mal, luego que se prenda de nuevo checo los codigos y los publico, estoy sospechando de una valvula del canister o los inyectores esten sucios, ¿alguna sugerencia? le acabo de cambiar aceite, bujias, filtros (gasolina, aceite y aire) y limpie el cuerpo de aceleracion
pipo de México hace 10 años
Tetoa estaria excelente que posteareas un link del sensor de temperatura que mencionas para tener una mejor idea de como es, tal vez es la misma pieza que estoy sospechando que anda mal
pipo de México hace 10 años
Aqui esta el link de la bobina que le cambie, compre la original en una refaccionaria pero pueden checar aqui como es, es exactamente a esta: http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Es muy facil de instalar
beto de México hace 10 años
Mueve el arnés de la bobina de donde salen los cables y vas a ver que. Se presenta la falla solo hay que cambiarlo en el mio fue así
Intel de México hace 10 años
Necesitas unas bujías largas para que no tengas explosiones falsas en los cilindros o ponle gasolina Premium veras que se soluciona yo tenia exactamente el mismo problema con un jetta 2008
Edgar de México hace 10 años
Creo tener exactamente el mismo problema, mi jetta es del mismo anio pero version cl team tiptronic, y la falla es la misma solo que los codigos se borran y no salen al pasarle la computadora, hoy voy a lavarle inyectores y cambiar filtro de gasolina para descartar primero eso, si alguien tiene otra sugerencia se agradece
López de México hace 7 años
Hola... Tengo un Jetta clasico 2008 automático, ayer en carretera a unos 60/80 km/hrs perdió fuerza y la aguja de la gasolina se volvió media loca... Se bajó como si no trajera nada y volví a subir como si estuviera lleno el tanque, por último volvió a quedarse a la mitad como venía, perdió fuerza y por más que le aceleraba no subía ni a 20 km.. . Pase a una gas a ponerle un aditivo para bujías y maneje como 1 hora sin problema pero hoy trate de sacarlo a carretera y me hizo lo mismo, no quizo acelerar... Por fa ayúdenme!!!!
Jesus de México hace 7 años
Porque mi jetta a4 lo siento algo burro al arranque apenas le hice el cambio de aceite bujias y filtros y la afinacion de la caja se la hice hace como 2 meses
Edgar de México hace 7 años
En mi caso fue la bobina chequenlo debe ser lo mismo
Daniel de México hace 5 años
Si tienen el error P0300, P0301, P0302, etc, no batallen, cambien la bobina de encendido, HELLA u original, borren códigos y verán que se soluciona de inmediato, comprobado en un Jetta 2014, Motor 2.0. Adicional revisen bujías, en mi caso estaban mojadas y se instalaron las originales y todo ok, pero como comenté con solo cambiar bobina se corrige la falla. Suerte
ALFCASA de México hace 5 años
Rectifiquen la compresión de cada cilindro, yo tenia el mismo detalle,cambie cables, bobina,bujias, bomba de gasolina y nada, fue la junta de la cabeza
ragonza de México hace 4 años
Buenas noches ALFCASA que síntomas del fallo tenia tu coche?
Aurelio Garcia de México hace 4 años
Amigo pipo siempre que fue tu solución tengo exactamente el mismo problema en jetta clasico 2012 mismos codigos de check y mismas fallas
Aurelio Garcia de México hace 4 años
Me podrias responder si no es molestia amigo? Fue bobina?
pipo de México hace 4 años
Solo cambie la bobina y se corrigio el problema
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Error P0343 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014  90000 kms
Hola mi coche de repente se prende el foco de EPC y otras veces el de un MOTOR EN AMARILLO, a veces pierde potencia y arriba de 3000 Revoluciones falla. El problema es que esto lo hace intermitentemente a veces pasan 4 días y no aparece nada, de repente aparece un rato y vuelve a la normalidad. En la agencia VW no hacen nada pues siempre llega con los testigos apagados. Hoy lo llevé a verificar y no pasó la verificación pues aparece un Código de Error : P0343 , me podrían ayudar por favor ? Gracias
uranosolar de México hace 6 años  
UR
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según uranosolar)
INGE-MAYO de México hace 6 años
Un fallo en este sensor provocara que la COMPUTADORA no conozca en que momento esta una válvula abriéndose o cerrándose. Este sistema trabaja en conjunto con el sensor del cigueñal. En los siguientes tres fallos debemos realizar las mismas comprobaciones.
P0341=Rendimiento defectuoso del sensor del arbol de levas en el banco 1
La centralita detecta impulsos anómalos durante un ciclo de conducción. P0342=Señal baja del sensor del árbol de levas. La señal del sensor se mantiene baja. P0343=Señal alta en el sensor del árbol de levas. La señal del sensor se mantiene alta.

Síntomas de este fallo:
-Luz de avería motor encendida. -Consumo de combustible elevado
-Humo negro en los gases de escape. Suele ser una mezcla demasiado rica (cuidado con el catalizador)
-Perdida de potencia. -Dificultad en el arranque.
Posibles soluciones:
Ser metódico en las comprobaciones nos garantizaran un éxito en la reparación usando un tiempo mínimo.
-Si se procede a arrancar reiteradamente el vehículo puede producirse este fallo. Borrarlo y comprobar si vuelve a aparecer.
-Comprobar que previamente al fallo no se reparo el vehículo o se reemplazo alguna pieza. Un cambio de distribución o de delco puede provocar este fallo. Si se ha sustituido la correa de distribución puede salir este fallo avisándonos que la distribución no esta correctamente realizada.

-Comprobar el cableado del sensor y el conector. Evitar el contacto del cableado con las bobinas o fuentes electromagnéticas que puedan alterar la correcta lectura del sensor.
-Comprobar la continuidad del cableado desde la centralita hasta el sensor con un polimetro.

-Comprobar el correcto funcionamiento del sensor, El sensor suele tener tres cables uno de alimentación ,masa y señal. El cable del centro suele ser de señal. Generalmente la alimentación suelen ser 12 voltios pero en otros modelos son 5 voltios. Buscar las especificaciones del sensor antes de darlo por defectuoso. Sacar el sensor y comprobar si esta dañado.

-En muchos vehículos el sensor del árbol de levas esta relacionado con el del cigueñal sacando en conjunto los datos. Comprobar que no existen mas códigos grabados y que este sensor se encuentra en unas condiciones correctas.
-Comprobar la distribución del vehículo y el estado del tensor , puede estar la distribución pasada un diente y provocar este fallo.
Si realisaste todas las pruebas entonces cambia el sensor y problema resuelto, lo anterior fue para evitar un gasto innecesario, principalmente por falsos contactos en el conector del sensor o lineas
Yasir perez de México hace un año
Buenas noches amigo, tengo una audi q3 2013 2.0tfsi, la escanee y me arroja los codigos p1568, p2119, p2178, p2188, p0420,p2279, la camioneta le cambie bomba de gasolina, sensores de oxigeno, el multiple de admision, la valvula pcv, y me falla como se se jalonea y al prenderla en la mañana tarda en prender y las revoluciones bajan y se ahoga y apaga la camioneta, se me prendio el check y empezo a sacar humo y como q hace explosiones por el escape, que cree que sea ayudaaaaaa
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uranosolar de México hace 6 años
Muchísimas gracias , el lunes saqué cita en la VW les voy a llevar esta respuesta a ver si aprenden algo ! Saludos
CesarErnesto de México hace 5 años
Puede marcar el código p0343 por no ser original el que reemplazaron?
Mickysh1 de México hace 3 años
Si, debe ser el original el remplazo
Rodrigo de México hace 3 años
Me paso lo mismo ya cambio el sensor del arbol de levas pero el fallo sigue tengo voltaje de bateria y tierra la otra linea solo tengo 5 volts y cuando lo enciendo no cambia
CesarErnesto de México hace 3 años
Que año es tu pointer? Yo de tantos "mecánicos" que lo "revisaron" me anime a cambiarle la banda de tiempo yo y que crees? estaba mal sincronizado, al sincronizar bien se le borro el código y no volvió a aparecer
Maverick de México hace un año
En mi caso a mi carro le pasa lo mismo de repente aparece epc y check parpadea y se vuelve a apagar lo malo que ala hora de escanear no aparecen códigos de falla,hoy no paso la verificacion
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Se encendió el testigo Check In y patalea la caja de velocidades. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 2.5 triptonic 77000 kms
Hola como están, espero me puedan ayudar a resolver mi problema, tengo un Jetta 2012 Sport Tiptronic, el detalle es que desde hace unos 10 días empezó a patalear la caja de velocidades en los 3 primeros cambios, incluso cuando freno por completo como que se siente el retroceso de los cambios, luego me apareció una llave en el tablero y adicional desapareció el indicador de la velocidad (P,R,N,D,S), después se prendió el testigo del Check In a lo que lo lleve a revisar y en el escáner aparece el código P0106 que es algo relacionado con la presión barométrica y falla en el sistema MAP, lo llevé… Leer completa
Luis Anderson de México hace 7 años  
LU
17 casos 
Javier de México hace 7 años
Motor 2.5? De ser así, hablamos de una falla común en ese tipo de coches. No necesariamente es el sensor, habría que verificar el apriete en el colector de escape. Sobre lo de la transmisión: no te arroja código de falla?
arturosilva de México hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo con un beetle 2.5, solo que la falla arroja error en sistema ABS rueda derecha y rueda izquierda, de casualidad sabes por que?, de antemano agradeceré tu apoyo.
Luis Anderson de México hace 7 años
Hola buena, de antemano gracias por sus respuestas, de hecho ya resolví el tema, el único código de error que marcaba era el P0106, lo que requirió fue la actualización de la computadora del carro, y con eso se resolvió el problema. Y hasta el momento funciona perfectamente sin pataleo de la transmisión. Les agradezco de nueva cuenta sus comentario, Saludos!!
Rrorro de Estados Unidos hace 7 años
Disculpa como actualisan la computadora?
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Anderson)
Javier de México hace 7 años
Ese trabajo lo realizan en la agencia. Es un reflash del software de la unidad de control del motor.
Luis de México hace 7 años
Tengo la misma falla, donde podría acudir para solucionar la falla (jetta 2012 Tip tronic) gracias [email protected] 5550686237
Javier de México hace 7 años
Ese trabajo te lo hacen con el equipo de la agencia. Si tienes todos tus mantenimientos en tiempo y forma ( es decir, realizados en concesionario), puedes tratar de negociar que te lo hagan en garantía. Suerte.
Daniel de México hace 7 años
Hola buen día:
Me sucedió exactamente lo mismo que describes con el mismo vehículo, que bueno que resolviste tu problema y mencionare tu solución en la agencia
Saludos
danxd1 de México hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema, cuánto te costó la actualización de la computadora y donde la hiciste? Saludos.
danxd1 de México hace 7 años
Hola, ya resolviste el problema? A dónde lo llevaste?
Gerardo de México hace 7 años
Cuanto te cobraron en la agencia por actualizar la computadora del carro?
Daniel de México hace 6 años
Buenas tardes, pasa lo mismo con mi coche, solo que este es un jetta 2008, será el mismo problema ? Gracias de antemano
José Luis de México hace 6 años
Tengo el mismo problema solo q en la agencia quieren cambiar la corredera y no quisieron realizar la actualización de software algún lugar aparte de la agencia para poder realizarla
Ivan Alexander de México hace 6 años
Hola José Luis lo resolviste?
A me hicieron una actualización pero la caja de pronto sigue pateando y aparece la llavecita lo volví a llevar y también me quieren cambiar la corredera. Y son $38,000 pesos de presupuesto, en Dalton copilco
José Luis de México hace 6 años
Hola ivan Alexander no lo he resuelto de pronto aparece el código y de pronto se borra de pronto aparece la llave y se borran los indicador s de velocidad en el tablero y después aparecen solos no se q sea quiero pensar q es un falso en algo eléctrico
Ulises de México hace 5 años
Tengo un Jetta 93 el día de hoy lo encendí y no entro ninguna velocidad como si se quedará trabajada lo apago y la palanca está muy suave en todos los cambios lo enciendo y no entra ninguna y hace días fallo pero solo la primera se trabababa que podría ser ??
Bernardo Mtz Cts de México hace 5 años
Me acaban de reparar transmision de jetta a4 clasico 2008 6 velocidades tiptronic y como que lo siento burron y a los 120 km x hora necesito acelerarle mas de lo normal y me marca un recuadro de luz encendida el el tablero donde marca la PRNDS, que podrá ser?
ARYOVAN de Colombia hace 4 años
Hola tengo el mismo problema se borra el indicador de posición P, R, D, S, agradezco si ya encontraron la solución
Navarro de México hace 4 años
Repare la transmisión y la dejaron peor tengo un jeta 2000 2.0 patalean todas las belosidDes ycuando freno truena tambien me podrian ayudar o hacer un comentario sobre esa falla
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Bloqueo Radio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008  150000 kms
Buen día, he leído la opinión de muchos de todos ustedes, y veo que es frecuente el tema del radio. También tengo el mismo problema, en la pantalla del radio decía SAFE 1000. Posteriormente ingrese el código que pensé que era, pero se bloqueo por completo, ahora la pantalla muestra el código 02 SAFE y no me permite hacer ya nada.
Hamscali, leo que puede acceder a los códigos, pido de su total ayuda para validar cual es el código verdadero de mi radio, el numero de serie del radio es VWZ9Z7J4028842

Hamscali mil gracias por su total colaboración, estaré muy atento.
JorgeAV de Colombia hace 8 años  
JO
46 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Com mucho gusto el lunes te envio el codigo correcto. Si tu radio ya dice safe , deja la llave encendida con el radio encendido hasta que aparesca el numero 1000 , entonses ya puedes introducir tu codigo. Puede tardar en aparecer el numero dos horas o a veces un poco mas.
roberto de México hace 7 años
Mepodrias ayudar hamscali?
Solucionado
Mejor respuesta (según JorgeAV)
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Jorgeav tu codigo de radio es 0913 comenta si te fue de ayuda
JorgeAV de Colombia hace 8 años
Así es mil gracias por tu colaboración.
JorgeAV de Colombia hace un mes
@JorgeAVHola Hamscali, espero que estés muy bien.
Te cuento que cambie de radio, y ahora tengo el mismo problema, agradecería mucho tu ayuda para poder desbloquear este nuevo radio, te confirmo el numero de seria VWZ9Z7K4103609. Quedo muy atento, muchas gracias
Grizliz de México hace 8 años
Oye gracias, el código fue el correcto
Lucerito preciosa de México hace 8 años
Yo también necesito un código super urgente vwz9z7h3236036 quedó atento por favor amigo
Giovanni de Colombia hace 8 años
En la parte de atrás en donde va la llanta de repuesto hay un papel que lleva los 4 números de activación del radio, a mi ya me paso y un mecánico de volkswagen me dio el dato. Esta en dos stiker. Suerte
JUVE de México hace 8 años
Hola hams... queriA ver si me puedes ayudar con el codigo de mi radio ya que no lo encuentro por ningun lado...el numero del estereo es VWZ9Z7H3188572 GRACIAS...TE MANDE CORREO TAMBIEN...SALUDOS
JorgeAV de Colombia hace 8 años
Hamscali buenos días, primero agradezco tu colaboración con este tema, te cuento que he cambiado de auto y nuevamente presento el mismo problema, te envió el numero de serie para que me puedas colaborar mil gracias.
VWZ9Z7H3140812
Luis Armenta de México hace 7 años
Buenos días podría ayudarme con el código por favor...es jetta modelo 2013 el numero de serie es 3VW2V49M8DM012551...MUCHAS GRACIAS...
enrique de México hace 6 años
Buen día hamscali, que gusto saber que nos ayudas a mi ya mucas personas más. Tengo mi estereo boqueado. Mi auto es un Jetta A4 2009, serie 3VWRV09M36M623005.

Muchas gracias
Luis Garza de México hace 6 años
Hola hamscali me podrías ayudar con mi estereo lo que pasa es que no encuentro el código de mi estereo :(
LUIS de México hace 6 años
Me podría facilitar la clave de un jetta 2009?
Mi num de serie es: 3vwyv49m49m641225

Le agradecería muchisimo...
Mi número: 6181441068 con whatsapp.
Marco A. ROJAS de México hace 6 años
Hola que tal hamscali veo que todos piden ayuda con sus códigos, serias tan amable de apoyarme a mi también mi numero de serie es: VWZ9Z7H3226165. Te lo agradaceria bastante
wllov de Colombia hace 6 años
Hola como estas mi nombre es william y queria pedirte amablemente que me colabore con el codigo del stereo mumero de serio de mi carro es: 3VWAE29MODMOO5433. Muchas gracias.
octavio de la cruz de México hace 6 años
Me puedes ayudar con el codigo del estereo de mi jetta
fabo1974 de México hace 6 años
Alguien podría ayudarme con el código del stereo de Mi jetta?
Jetta 2001... El numero de serie del stereo es VWZ4Z7A6040088
Esai de México hace 6 años
Hola que tal buen día, espero y se encuentre muy bien, quisiera me apoyará con un código de un estéreo de un vw le cambie la batería y ahora el estéreo me pide el código este es el número de serie de el vehículo 9BWAB05UXEP056915 de antemano muchas gracias...
Emoreno de México hace 6 años
El número de serie es VWZ9Z7N4184958, es un clásico modelo 2014, en espera de que puedas apoyarme con el código, te agradezco de antemano Hamacalli. Perdón mi nombre es Efren. Saludos
alfredolealt de México hace 6 años
Hamscali me podrías ayudar con el código del radio de mi auto Jetta?
3vwyv49m3am007943. Gracias
José manuel de México hace 6 años
Hola,mismo problema se me perdió mi código y no puedo sincronizar el estéreo. Jetta 2008 3VWYV49M78M643382
Chestdrive2 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes me podrian informar si para desbloquear el estéreo nuevamente tengo que dejar la llame girada con los testigos encendidos o solo la llave introducida.
Mil gracias por su gran colaboracion
Eladilo de México hace 6 años
Buenas día hasmi. Sería posible que puedas ayudarme con mi código. De un Jetta te agradezco de antemano muchas gracias VWZ9Z7K4099855
Leonardo de México hace 6 años
Me podrían ayudar por favor con el código de mi estéreo es un jetta clásico 2013 VWZ9Z7N7496174
sandra de México hace 6 años
Buenos dias me pueden ayudar por favor mi vehiculo es un jetta clasico 2013 el numero de serie es 3vw1v49m8dm030348
Paco leon de México hace 6 años
Hola amigo me porias apoyar con el codigo de un jetta 2009, serie 3vwyv49m69m611062
Isaias de México hace 6 años
Me puedes ayudar todavía con un jettas 2016 dónde te contacto
Alex2712 de México hace 5 años
Hola buenas tardes me podrias apoyar con el codigo del estereo de mi Jetta Clasico Europa 2009 el Vin que aparece en el parabrisas es: 3VWRV09M89M633870, de antemao muchas gracias ojala me puedas ayudar y no se si tengas una cuenta pay pal para una gratificacion. Buen dia
Federico Quiroz de México hace 5 años
Me podrias ayudar el No 3VWRV09M59M627640 este es el No de seria de mi Jetta A4 no tengo el codugo de desbloqueo del estereo.
Luis Garza de México hace 5 años
Yo solucione el bloqueo de mi estereo vw sin tener que llevarlo a servicio tecnico,
Federico Quiroz de México hace 5 años
Hola Luis. Me podrias decir como solucionaste el problema de tu VW.
Luis Garza de México hace 2 años
@Federico QuirozTuve que retirarle la memoria EPROM del estéreo con eso solo puse los 0000 y quedo resuelto.
Javier de México hace 5 años
Me podrias ayudar con el código de mi autoestereo de un Jetta 2010 no. De serie 3vwYv49M1AM016169
Héctor de México hace 4 años
Que tal Hamscali, me podrías ayudar con el código de mi estereo, mi auto es un Vento, el estereo es marca Clarion, modelo F1C26 y el número de serie es N7532495, muchas gracias por tu ayuda.
Ada de México hace un año
Obtuviste tu código. ?
Alan garcia de México hace 4 años
Que tal hamscali podrías ayudarme con un código de desbloqueo yo tengo un Jetta 2014 y presenta ese mismo problema mi número de serie es 3vw1v49m2em013529 te lo agradecería muchísimo gracias por la atencion
FERCHO90 de México hace 4 años
Ayuda mi serie es VWZ9Z7K4046058
Absa de México hace 4 años
Te ayudaron? %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
FERCHO90 de México hace 4 años
Ne, tuve que pagar en ML, hoy en dia ya todo es negocio, saludos
Absa de México hace 4 años
Rayos, bueno. Pues muchas gracias
Ignacio Galindo de México hace 4 años
Hola qué tal. Busco ayuda para obtener el codigo del sig radio marca Bosch. Serie VWZ1Z2P0069312 , Modelo 815 7 640 211 360
FERCHO90 de México hace 4 años
Cobran 100 varos en ML, te lo recomiendo, por que aquí no ayudan
Ignacio Galindo de México hace 4 años
Hola fercho90. Gracias por la respuesta. Tendrás algo más específico en ML, un usuario, una página, teléfono o dirección??
FERCHO90 de México hace 4 años
No carnal solo lo busque asi y le di comprar, me tardo como 7 a 10 min. En mandarme mi codigo saludos
Emmanuel de Estados Unidos hace 7 meses
Hola necesito un codigo para mi estereo
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DTCs P0300, 302,303 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 Europa, 2l, automatico, con A/C 130000 kms
Hola, Se prendió el check engine, el escaneo dice que los DCTs son P0300, 302.
Recientemente cambie las bujías y no se veían sucias,
¿Cómo verifico que si es el inyector?
Gracias
lurobamx de México hace 9 años  
LU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lurobamx)
lurobamx de México hace 7 años
Las bujías que instale no eran las adecuadas, las cambie y se resolvió el problema.
Alexis de México hace 5 meses
Cuáles fueronas correctas amigo?
Albert de México hace 2 meses
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema disculpa que bujías le pusiste
lurobamx de México hace un mes
@AlbertEstas son BKUR 6 ET 10 (NGK)
Motor 2L, aspiración normal
Hubel de Argentina hace 6 años
Hola,yo tengo el mismo problema,no conseguí en mi pequeño pueblo bujías original o similar,compré unas baratas de cobre y no anda, código. Error igual al tuyo
Hubel de Argentina hace 2 años
Tenía obstruido el catalizador, por eso tiraba esas fallas,seria falla de encendido múltiples
Diego de Argentina hace un mes
Lo reemplazo o lo vacío?
Hubel de Argentina hace un mes
@DiegoDepende de lo que estés dispuesto a gastar. Optaría por reemplazar, porque te va a tirar falla en el sensor de oxigeno, aunque podés comprar un emulador y simular la falla. Va a tener más de empuje el motor.
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Modulo de control de transmision no recibe señal del sensor vss g68 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1999 A4 automatico trans 01M 100000 kms
Ya probé con tres sensores nuevos pero la señal del pin central no llega al modulo de control uno es tierra ya identificado el otro va al panel de fusibles y de allí al velocímetro pero el del centro no encuentro a donde va y tampoco manda señal a la computadora de la transmisión pero si trabaja bien el velocímetro a ver si alguien tiene diagrama o sabe hacia dnde va el cable el codigo de falla que me arroja es 00281 No Signal lo escanie con un VagCom
RAFAEL de México hace 8 años  
RA
11 casos 
jorgew de México hace 8 años
Mi transmisión saco humo pero no se quemo el aceite ysolo habanza acelerandole mucho en reverza trabaja bien y se hoye ruido como de fierros suelto que le paso
ingetonymoreno de México hace 8 años
Mi amigo jorque, como se dice coloquialmente: se chingo su transmision.
Solucionado
Mejor respuesta (según RAFAEL)
RAFAEL de México hace 6 años
Cambie cables y asunto resuelto
Kuklaz de México hace 4 años
Cuales cables cambio?
Eduardo de México hace 3 años
Cual cable cambiaste?
RAFAEL de México hace 3 años
El cable que va al conector del sensor estaba quebrado tuve que hacer un empalme de cables para que tenga continuidad la señal que emite el sensor
Macano de México hace 6 años
Buenos días. La transmisión Automática de un jetta gl 115 2001, cambia las 3 primeras velocidades pero hasta alli llega, se revoluciona y no cambia ya. Que piensan que es?
Eduardo de México hace 3 años
Cual era el problema,, ya cambié el modulo y sigue la falla?
Eduardo de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie transmision cuerpo de valvulas ,TR y TCM. Encontraste el problema?
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Falla con transmision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 soccer 245000 kms
Alguien me podria decir lleve mi jetta a la afinacion porque prendio el check engine y al ponerle la computadora arroja un codigo 760 me dicen es de la transmision el carro parece que va forzado y en tercera me podrian ayudar a que debo hacer
carlos de México hace 9 años  
CA
1 caso 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si amigo carlos tu transsmicion se esta danando el ultimo camvi no loesta realizando ,suerte julio
Antonio de México hace 9 años
Es por que se bloqueo, la transmisión es electrica, pide que te borren los codigos ya que es una tipo medida de seguridad que tiene. (experiencia propia). Ami me pasó al agregar un switch de seguridad y al "starear" (start) y no encender pasa que se bloquea la transmisión
Angel huertas de Puerto Rico hace 5 años
Gracias lo verifico y Le
S aviso
carlos de México hace 9 años
Muchas Gracias ya lleve a que lo escanearan y me dicen que es un selenoide y lo reprogramaran
Caimavw de Estados Unidos hace 9 años
Ami me paso lo mismo mi vw golf automático se quedó bloqueado en 3era y a veces funciona bien y a veces no
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos )
carlos de México hace 9 años
Pues yo lo lleve a que lo scanearon y resulto ser un selenoide y listo soluciono el problema
giovanny 1287 de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un jetta 03 si arranca bien pro se siente muy arranado los cambios los avienta bien pero al arrancar se siente muy raro como si arrancara en 2 da i le doy manualmente i si funciona bien
Angel de México hace 7 años
Hay q meterle el escáner y tiene q botar la falla para darle solución te dejo el numero del taller 5548035684
Pedro Medina de México hace 6 años
Mi jetta 2016, se dañó la transmisión standar, tiene 40000 kilometros recorridos. En el primer servicio me dijeron que todo estaba bien, pero ahora no quieren hacerme valida la garantia, porque lo lleve hasta los 40000 kilomentros al segundo servicio. Quien me puede asesorar ya que la transmisión es muy cara. $50000.
Mario ppnce de México hace 5 años
Alguien sabe donde va el cedazo del aceiite de transmisión
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Codigo P0230 y P1602 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 Auto 359000 kms
En mi Jetta 2004 2.0 automático esta encendido el check engine y los codigos que aparecen son P0230 y P1602 alguien tiene idea que podría ser la causa del error?
Gracias
Julius de México hace 4 años  
JU
6 casos 
Rcantu de México hace 4 años
P0230 - Circuito primario de la bomba de combustible: mal funcionamiento
Posibles Causas
Cableado y / o conexiones hacia / desde la bomba de combustible (relé) en corto / abierto
Bomba de combustible dañada
Módulo de control dañado

Relé de la bomba de combustible defectuoso
Si la bomba de combustible se ejecuta y la presión del combustible es normal, pero el motor no arranca, el problema es el relé de la bomba de combustible. La bomba de combustible no bombea suficiente gas si la tensión en ésta es baja. La tensión en la bomba de combustible debe estar a menos de media tensión de lo normal. Si una bomba de combustible genera una presión normal pero no inyecta suficiente combustible es algo que puede ser probado con un indicador de combustible o desconectando las líneas del mismo y ejecutando una línea en un recipiente. Recuerda que la gasolina es altamente inflamable. Asegúrate de que no esté cerca de cualquier chispa. Una bomba de combustible buena entrega un cuarto de galón (0,95 l) de combustible cada 30 segundos.
Error P1602 Posibles Causas
Se quitaron los cables de la batería. Batería débil (voltaje)
Mal funcionamiento del generador
Soluciones posibles
Verifique los cables de la batería
Comprobar / reemplazar la batería
Comprobar / reemplazar generado
ivear de México hace 4 años
Los datos que pone Rcantu son acertados, te recomiendo revisar que este cargando tu alternador primero o la batería este en buenas condiciones, para el P0230revisa el relevador 409 para lo de la bomba o cambia e repuesto que por 350 o 500 pesos mexicanos.
Julius de México hace 4 años
Antes que nada quiero agradecer a los que se tomaron su tiempo para dar sus comentarios. Adicional les comento que se volvió a realizar un escaneo al auto en otro lugar y resultaron muchos más códigos, afortunadamente la persona que lo revisó lo primero que hizo fue revisar la bateria y se percató que la conexion al negativo estaba flojo por lo que lo apretó y de una vez reviso el resto de las conexiones, volvió a realizar el escaneo y solamenté ya aperece solo el codigo P0811. Ahora este código es el unico pendiente. Espero que pueda resolverlo.
Rcantu de México hace 4 años
Ese error al parecer es falla de transmisión si no te esta fallando hay que borrar codigos y escanear de nuevo haber si te lo vuelve a poner o se elimina por completo
Solucionado
Mejor respuesta (según Julius)
Julius de México hace 4 años
El problema del codigo P0811 fue debido a que en uno de los conectores que van en la transmision dos pines estaban haciendo corto, se reparo esta falla y con esto la falla desapareció. Gracias a todos por sus comentarios. Saludos
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Catalizador no funciona, ¿como reparar? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 Auto 345000 kms
Les comento que esta encendido el indicador del check engine y reporta error P0420 lo cual me llevo a revisar el catalizador el cual me indican esta dañado que ya no funciona. Mi auto es un Jetta 2004 2.0 con 335,000 Kms. Deseo reeplazar el catalizador, pero al buscar en internet opciones, me muestran solo una pieza en forma de caja pequeña pero al preguntar en agencia, adicional a una pieza en forma de caja viene el escape unido como una sola pieza. ¿cual es el correcto?, y la diferencia en precios es muchisima, alguien que sepa al respecto y me pueda orientar.
Saludos y gracias
Julius de México hace 5 años  
JU
1 caso 
RAMOS. de México hace 5 años
Hace tiempo me cambiaron un catalizador de un Ibiza 2002 , solo cambiaron la caja que contiene la piedra, cortan y luego soldan, lo demás de tubería o escape es aparte.
Julius de México hace 5 años
Gracias por la respuesta, lo tomare en cuenta, de todos modos esperare si alguien más ha tenido experiencia en éste tipo de detalles. Saludos
kevroj1603 de México hace 5 años
Cuando lo cotizas a la agencia te dan precio de toda la tubería ya que en muchas ocasiones está soldado, solo es quitar tornillos y volver a montar.
Si lo cotizas por fuera al ser el puro catalizador, la caja, pues hay que reutilizar tu tuberia, cortar y soldar el nuevo, como ya te habían comentado.
Lo importante es la calidad del que te venden por fuera ya que muchas veces algunos tienen una vida corta.
Yo en una camioneta 98 se lo corte y lo deje sin catalizador, solo se le soldo un tubo, claro que así no pasa la verificación y tengo que arreglarlo 😊 además de que se queda el check engine prendido. En una Ford escape si se le hizo el cambio solo del puro catalizador.
Suerte
Julius de México hace 5 años
Gracias por tu respuesta, definitivamente será de ayuda. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julius)
Julius de México hace 4 años
Actualizacion: Realice la substitucion unicamente de la caja del catalizador unicamente.
Jaime Rafa de Colombia hace 4 meses
Muchas gracias por la ayuda
IVAN de México hace 4 años
Buen día amigo, cuanto te costo el catalizador y cual le pusiste ya que tengo el mismo problema, espero me puedas ayudar, soy de méxico.
Gabo de México hace 4 años
El catalizador de jetta a4 2005 anda en $2400
Smalladri de México hace 3 años
También tengo el mismo problema hoy fui a cotizar el catalizador unos me quieren instalará el obdII y en otro taller me dicen que tiene que llevar unos que sea de ultra Bajas emisiones cuál es el correcto?
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Falla jetta a4 2004, pierde potencia, tiembla, ruido extraño. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 europa 1 kms
Buen día a todos, tengo un problema con mi jetta a4 2004 europa, andaba bien , de un día a otro empezó a temblar el motor estacionado o en semáforos, le hicieron servicio, total para no hacerla larga se le cambiaron bujías, cables, bobina, se le limpiaron los inyectores, se limpio la mariposa,la bomba de gasolina trabaja bien,tambien se escaneo y marcaba misfire p0300,p0301,p0302,p0303, y sigue con el mismo problema pero ahora en subidas se escucha un ruido como de brinco de corriente de algún cable de bujía me imagino que quizá es un re lay(esto solo en movimiento, en parking no se escucha ni… Leer completa
eduardo palafox de México hace 7 años  
ED
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo palafox)
eduardo palafox de México hace 7 años
Se soluciono mi problema, era fractura en el empque de la cabeza y la cabeza estaba porosa, se mando a rellenar y se le cambio a empaque nuevo y solucionado
Alejandro de Argentina hace 5 años
Hola a que le llamas empaque de la cabeza ? Gracias por responder
eduardo palafox de México hace 5 años
Algo similar a esta imagen estaba roto el empaque, tenia una grieta, y el sepillado de la cabeza...
1
David Rincón de México hace 4 años
Cuanto te costo que le realizaran eso? Saludos
Jose Armando de México hace un año
Amigo y se te pasó el agua al aceite?
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Falla de sensor maf? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 2.0 137800 kms
Mi problema es que me marco falla de sensor maf P0102 - Sensor de flujo de masa de aire (MAF) / sensor de flujo de aire de volumen (VAF) entrada baja Tambien me marco un codigo Evap fuga minima ese siempre lo a traido y nunca fallaba pero despues aparecio el del maf Se realizo su limpieza por que variaban las revoluciones un poco y gastaba mas de combustible Se borraron codigos pero despues de unn par de dias empezo a fallar variaban mas las revoluciones a modo de bajar aun mas la revoluciones se escaneo y el sensor arrojaba de valores 4.7 y subia a 5.1 y 5.5 me dijeron que cambiara el sensor… Leer completa
Osckar B de México hace 3 años  
OS
5 casos 
gera de México hace 3 años
Ya cambiaste también las bujías suelen fallar ponle las de 3 electrodos
ivear de México hace 3 años
Tienes que colocar el sensor correcto de lo contrario te va a fallar. Revisa que numero se partr trae este y compartelo para revisar si es el correcto
Solucionado
Mejor respuesta (según Osckar B)
Osckar B de México hace 3 años
Ya cambie el sensor por uno original el que traia era bosh pero al aprecer no era original se lo tuve que poner usado original y es el mismo numero de parte pero si dice germany y esta en aleman el otro estaba en ingles y no decia germany. Ya lo escanearon y ya da un valor mas bajo de 2.7 y se le quito la falla.
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Mi Jetta tiembla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 GL TEAM 2.0 165000 kms
Codigos P0301, PP304, P0300 Se enciende el check engine, y parpadea. Empieza a temblar el Jetta desde el encendido y a veces en marcha o en ralentí, más aun si prendo el A/C tiembla como carcacha. También enciende de forma anormal, a vecesr rápido pero brusco y a veces como con falta de fuerza, encendido irregular. Bujias descartadas porque son nuevas y las de platino de 3 electrodos. Por favor ayudenme. Creen que sea bobina o cables de bujia? Lo veo mas probable o creen que vaya mas allá a una falta de compresion en cilindros, valvula pcv, o hasta fuga de vacío o sensor de oxigeno Pd. Le… Leer completa
Jarbolivar de México hace 3 años  
JA
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jarbolivar)
Jarbolivar de México hace 3 años
Era la bobina de encendido.
[email protected] de México hace un año
Ya cambie la bobina de encendido los cables de bujías los inyectores al laboratorio sigue la falla
Jarbolivar de México hace un año
@[email protected]Que síntomas tienes y que año es el jetta?
Ulises santos de México hace un año
Hola mi Jetta es 2003 se le cambió bobina cables bujías trabajo bien de un para otro se jalonea alguien que me ayude si le pasó lo mismo son nuevo con este auto se los agradecería
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No trabaja el abs SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 gls 147000 kms
Se prende el foco de abs y el foco de freno de estacionamiento y no manda código de falla, que debo hacer para que se apaguen los focos.
guero de México hace 9 años  
GU
4 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Muy estraño que no de codigo si las luces estan encendidas es por que esta generado un codigo , prueba con otro escaner y verifica que lea sistema de frenos abs.
Solucionado
Mejor respuesta (según guero)
guero de México hace 9 años
Ya pude resolver el problema cambie el modulo, le extraje la información al anterior y se lo inserte al nuevo claro con escáner y lo reconocio bien.
Fabio de Paraguay hace 6 años
Tengo el módulo de abs averiado de un gol 2015, ahora compré otro módulo, cómo sería el proceso de extracción de información e inserción en el nuevo módulo? Tengo scanner launch. Cualquier información me sería de gran ayuda. Dejo mi correo. Gracias.
Diego Adrián de México hace 2 años
Mi Jetta falla el abs se enciende las luces abs y brake cuando llegó a caer en un bache o simplemente solo se prenden al rato se activa el abs solo ya no le encuentro que sea auxilió!!
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Falla sensor de Oxigeno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 Puertas.Motor 2.0 22500 kms
Hola!!! Mi carro Me esta presentando el check en el tablero,cuando le puse el scanner me da el código P0420 el cual tiene que ver con el sensor de oxigeno del banco 1. La descripción del código dice que es baja eficiencia según los valores establecidos. Si procedo a borrar el código lo borra pero al cabo de unos 30 Kms me lo presenta otra vez. Mi pregunta es como puedo resolver este problema.
Ivan de República Dominicana hace 4 años  
IV
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Gabriel-gb de México hace 4 años
La unica solucion posible es cambiarlo ya que con el paso del tiempo te gastara mas gasolina y tendras problemas al encender el auto, eso es lo que pasara, no se reparan, cuando fallan se cambian
Ivan de República Dominicana hace 4 años
Gracias amigo por la ayuda,mañana lo compro.
Juan Carlos cahuantzi de México hace 3 años
Hola mi Jetta es un 2000 automático 2.0 l ,pero solo tiene un sensor de oxígeno,es posible o se lo cancelaron?
Medina1990 de México hace un año
Hay que revisar relay 409, busquen videos relacionados con este relay
Navi de México hace un año
Mi carro es un Jetta 2008 me da muchos problemas a veces no quiere arrancar me ase como si estuviera mal el relevador de la bomba de la gasolina y ase como si estuviera ahogado ya le cambié el sensor de temperatura que me dijeron que estaba mal pero sigue asiendo lo mismo
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Presento codigos p0123 y p0222 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 motor 2.0 210000 kms
Tengo un jetta clasico con estos codigos activos, ya se le cambio el cuerpo de aceleracion, pero continua con la falla
Rickmx de México hace un año  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rickmx)
Omar García Kury de México hace un año
Hola Rick buenas noches, fíjate que acabo de reparar un Jetta mk6 2.5 2011 con los mismos códigos que mencionas, antes de cambiar el cuerpo de aceleración que en mi caso si estaba dañado, realice varias pruebas, ya que cuesta 4,200 Mario's de la CDMX y es original, te comento que hice para confirmar que si estaba mal el cuerpo de aceleración, te sugiero lo siguiente:
1. Revisa el cableado del arnés con un volmetro y con el switch abierto, es de 4 conexiones el color morado debe mandar 5volts y dos puntas 12volts uno es + y - el más importante es morado ya que ese la ECU debe esperar 5 y mínimo 4.5 si es mayor o menor hay un corto en la línea o el relevador que está en la cabina el 640 puede estar dañado. Si de ahí todo bien. Haz lo siguiente
2. Si es automático revisa el que el testigo del tablero este funcionando de color verde y quita la tapa de la palanca y checa el arnés que mando la señal para que libere la palanca al momento de pisar el freno y cable morado tambien envía señal al cuerpo de aceleración para que regule la mariposa. 3. Revisa el arnés del pedal de aceleración que también envíe señal ahora te recomiendo que cada arnés que revises y este correcto, utiliza un poco de WD40 por si están sucios y este ayuda a limpiar y reducir los falsos contactos por suciedad y repele la humedad. 4. Por último y no menos importante, revisa el sensor MAP que no tenga aceite o mugre acumulada , sin usar líquidos agresivos como carbuclean alcohol o tinher que junto al cuerpo con un paño que no suelte pelusa y con aire comprimido es suficiente. Y verifica que no tengas el testigo de un foco fundido ya que esté también ocasiona que falle. Una pregunta los códigos es porque se encendió el testigo del EPC y el checkengine correcto??

Todo esto que te mencioné lo hice antes de confirmar que si estaba dañado el cuerpo de aceleración y que ya quedó además de cambiar se tiene que calibrar con escáner y son varios pasos para que ya no marqué el P0123 y P0222 , ahora también hice un escaneo con valores en tiempo real y ahí confirme que después de cierto tiempo se calentaba el TPS que está integrado al cuerpo y entraba en corto y el voltaje en funcionamiento estaba en 3.9 y cuando se activa el testigo del EPC se fue a 0 y volvía a funcionar después de apagar unos minutos y pues con eso confirmé la falla y lo saque a probar unas 2 horas y hasta ahorita ya no me presento la falla. Espero que mis comentarios te sirvan para solucionar tu auto y si gustas preguntar o algo, quedo atento a tus comentarios, Saludos Cordiales Omar
Rickmx de México hace un año
Muchas gracias Omar, realizare los pasos que mencionas y te comento que paso. Slds!!
Jorge de México hace 10 meses
Tienes taller? Soy de la CDMX tengo un problema semejante pero el mecanico me esta recomendando que lo vean de la computadora.
Omar García Kury de México hace 10 meses
Hola Jorge buenas tardes, no me encuentro en la CDMX, estoy en San Juan del Río, pero si gustas puedo ayudarte a haber si es el caso que comenté, al parecer entiendo que hay coincidencias en la falla, que vehículo tienes y que modelo?? Y si me puedes compartir algo del problema de tu auto, ?? Cuentas con algún equipo de diagnóstico?? O lo llevaste a algún taller?? Quedo al pendiente de tus comentarios, y con mucho gusto espero poder ayudarte a confirmar si es el mismo caso o otro, o también si quieres contactar por correo o llamada. Que tengas una excelente tarde, saludos cordiales Omar
Jorge de México hace 9 meses
@Omar García KuryMuchas gracias por tu respuesta. El auto estando en marcha aproximadamente durante 40 minutos dejo de funcionar del A/C, revise el tablero y me di cuenta que se había encendido el EPC, poco después (aproximadamente 10 minutos) se encendio el CHECK.
Lo lleve a revisar a un taller donde lo escanearon y arrojó 6 códigos de los cuales 4 se relacionan a la mariposa de admisión con una mención de señal baja o inverosímil. Lo que diagnóstico el mecánico después de lavar cuerpo de aceleración fue "problema con computadora".
Nunca se le había realizado alguna modificación al vehículo salvo un cambio de pieza que conecta el radiador con el motor que está debajo del tubo de la toma de aire hace aproximadamente 3 meses.
Jorge de México hace 9 meses
@Omar García KuryMuchas gracias por tu respuesta. El auto estando en marcha aproximadamente durante 40 minutos dejo de funcionar del A/C, revise el tablero y me di cuenta que se había encendido el EPC, poco después (aproximadamente 10 minutos) se encendio el CHECK.
Lo lleve a revisar a un taller donde lo escanearon y arrojó 6 códigos de los cuales 4 se relacionan a la mariposa de admisión con una mención de señal baja o inverosímil. Lo que diagnóstico el mecánico después de lavar cuerpo de aceleración fue "problema con computadora".
Nunca se le había realizado alguna modificación al vehículo salvo un cambio de pieza que conecta el radiador con el motor que está debajo del tubo de la toma de aire hace aproximadamente 3 meses.
Jorge de México hace 9 meses
@Omar García KuryTambién al estar encendido el EPC pierde potencia y deja de enfriar el A/C.
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P0441 EVAP y lambda low voltaje SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 GLI 30 Aniversario  112400 kms
Consumo excesivo de gasolina
Voltaje 1.91 Bank 1
EVAP flow incorrect
Omar García Kury de México hace un año  
OM
1 caso 
Tony 971 de Estados Unidos hace un año
Tienes una fuga de aire o vapores empezando desde una manguera de vacío de aire ,la valvula de purga ,el sensor maf,la 2da valvula de purga que está junto al canister
Por lobregulas son las mangueras que van de la 2da valvula al canister,suerte
Omar García Kury de México hace un año
Hola Tony buenas noches, te agradezco tus comentarios, ya revise incluso desde el tapón de gasolina canister y EVAP , borré códigos y se mantuvo unas 3 o 4 semanas, me llama la atención un detalle adicional del código P0441, menciona lambda ink tank 1 probe Voltaje 1.997 V , sabrás cuál es el voltaje del oxygen sensor?? Además de que menciona Intermitent not confirmed, gracias por la aportación ojalá me ayudes a confirmar si es la EVAP valve o la Lambda, saludos Omar CDMX
Omar García Kury de México hace un año
Gracias por tu atención, en mi caso fue otro el problema, lo compartí por si alguien le sucede igual, empieza con código P0441 incorrect flow low y mas abajo Lambda check voltaje es es realmente el problema y el tapón de la gasolina no porque no libera la acumulación de gases del tanque que se queman en el múltiple y la canister le ejecute el test y están bien, Saludos e
Tony 971 de Estados Unidos hace un año
Buenos días Omar mira ve a lo seguro el boltaje del sensor banco 1,y banco 2 no me los se pero para no batallar cambia los dos sensores de oxigeno banco 1y 2 y que sean de buena calidad ,yo cambie el tapon de la gasolina de ahencia ,la valvula de purga ,elbsensor maf,se reviso el empaque va entre el tanque y la bomba de la gasolina ,se cambiaron los 2 sensores de oxigeno y el mal eran las 3 mangueras que van de la 2da valvula de purga al canister ,Suerte
Omar García Kury de México hace un año
Ya lo solucione, conseguí el manual de reparación y ahí indica el voltaje y los pasos para confirmar o descartar si está dañado , su precio es de 5,000 pesos mexicanos y les compartí mi solución, gracias. Saludos cordiales
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar García Kury)
Omar García Kury de México hace un año
Aún está en observación, hice un truco con el vagcom en hacer los pasos de sustitución de la sonda lambda , lleva 4 días sin registro de falla, es decir hice todos los pasados el supuesto de que se reemplazo, tiene un ciclo de vida. ,en conclusión está la misma , son hay dos resultados o en cualquier momento hace la falla o le sirve el supuesto remplazo de haber si esta dañada o se e mantiene asumiendo que es nueva, además compré en la agencia un aditivo para gasolina de 400 pesos aleman y se limpio todo el cuerpo de aceleración sensor B1 y valula EVAP, 3 semanas sin error y el Consumo excesivo de corrigió el flujo de e tanque y olor a mala combustión, sin ningún cambio de componentes y solo checar el tapón de gasolina, saludos por cierto el voltaje es de 2.0 y 3300 Ohm.
[email protected] de México hace un año
Porque Ami carro Jetta 2019 turbo. Se le encendío un código de Star stop herror. Y asistencia en pendiente herror. El epc...acaso es por la batería que tiene. Cómo 4 años y no la e cambiado??
Omar García Kury de México hace un año
Hola Eduardo buenas noches, aun continuas con el problema?? En el caso del EPC existen varias causas, además del testigo que síntomas hace tu auto ?? Ya lo escanearon?? Dudo que la causa principal sea la batería, te comento la mía duro 7 años y solo la reemplace por las mismas características y ningún testigo se encendió, si te fuera posible escanear tu vehículo para tener mas información de se trata y si puedes compartir el código y si has manipulado algo en el sistema eléctrico por ejemplo cambio de focos, audio, etc
Posibles Causas:
Lámpara de advertencia de EPC (K132) defectuosa
Cableado/conectores desde/hacia la lámpara de advertencia EPC (K132) defectuosos
Módulo de control del motor defectuoso

Saludos y ojala pueda ayudarte a detectar que esta dando problemas.
Buenas Noches
Omar
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Se me apaga el carro y no me encuentran la solucion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 2.5l Aut Gasolina Bicentenario 150000 kms
Las fallas que muestra P0301, P0304 y PC305, lo lleve con un mecanico y no encontro el problema, Monitorearon la temperatura del motor con el scanner y se apaga cuando la temperatura del motor revaza los 120° C sinembargo cuando va subiendo la temperatura y se le aplasta el acelerador manteniendolo unos segundos entre 2500 y 3000 revoluciones la falla no se presenta, y asi puedo traer el carro en transmisión semiestandar haciendo los cambios entre 2500 y 3000 revoluciones y el carro no se me apaga pero si lo cambio a la D se me apaga a cada rato despues de que el carro ya tardo mas de 10 min e… Leer completa
Alberto Velasco de México hace 2 años  
AL
4 casos 
Alberto Velasco de México hace 2 años
Alguien que me pueda apoyar ya que no he encontrado solucion a este problema con mi Jetta 2011 bicentenario
paco hdez de México hace 2 años
Alberto ay te va el codigo p0301 dice la computadora uno o varios cilindros no trabajan o no trabajan de forma eficiente, codigo p0304 falla en el cilindro 4, codigop0305 falla en el cilindro 5, esto se debe a multiples razones empecemos por decirte que por esta razon se te apaga el carro ya que nada mas esta trabajando con 3 cilindros o al menos los primeros 3 trabajan bien, por ese motivo suele apagarse y tu sientes que cuando lo aceleras se compone pero no es a si, lo que pasa que al incrementar las revolucuones sientes que se empareja el motor pero sigue sin trabajar 2 cilindros, es tambien el motivo por lo que se siente pesado. Ahora bien ya identificado el problema comensaremos por ver por que no trabajan esos dos cilindros 4 y5 esto se puede deber a 1 bujias malas, 2inyectores malos, 3 bobinas malas 4 señal de corriente a los inyectores no llega o llega bajo el voltaje. Ya aviendo determinado el problema procedere a decirte que pruebas tienes que hacerle si tu no tienes nocion no te preocupes alguien que tenga conocimiento que las lleve acabo. Solo dos cilindros vamos a checar de acuerdo a los codigos que te arrojo el escaner. Primero checar que llegue señal de voltaje a las bobinas de los cilindros 4 y 5, si llega descartamos corriente y falla de computadora ok. 2 cabiar esas dos bujias por unas nuevas. Si aun asi no trabajan los cilindros. 3 cambia dos bobinas la uno y la dos a los cilindros 4 y5 para probar si las bobinas estan en mal estado ya que una bobina puede no servir o puede estar fugando corriente y asi tampoco sirve ya la bobina y este daño a las bobinas suele darse por que cuando estan calientes se mojan y el barniz que traen suele estrellarse normalmente a simple vista no se ve pero suelen fallar, algo muy importante no muy comun pero cuando se inviertan las bobinas si por alguna razon le das marcha y ya no te arranca por nada del mundo, tendriamos que checar compresion en esos dos cilindros, pero solo si no arranca ojo
Si prende desconecta la bobina del cilindro 1 si la desconectas y no notas ningun cambio de revoluciones en el motor esa bobina esta mal o defectuosa y se hace el mismo procedimiento con la bobina del cilindro 2 si pasa lo mismo de igual manera es la bobina, recuerda que son las bobinas que invertimos de los cilindros 4 y5, recuerda que los cilindros se cuentan de izquierda a derecha, el numero uno es el que esta mas cerca de la banda del alternador y a si sucesiva mente quedando por entendido que el ultimo o el cilindro 5 es el que esta mas pegado a la caja de velocidades. Espero te ayude esta informacion, si llegara a ser necesario hacerle la prueba de compresion a los cilindros esta como minimo debe de tener 100psi cada cilindro si no alcanzan como minimo esa presion los cilindro ay que arreglar tu motor, pero eso es como ultima opcion ok espero que sea cualquiera de las otras cosas que te mencione por que son mas baratas que una reparacion mayor saludos y deseo que pronto resuelvas tu averia
Edgar de México hace 2 años
Disculpa, encontraste la solucion a tu falla ?? tengo un problema parecido pero lo que note es una variacion de voltaje de 14.2 a 13.4 si enciendo A/C, luces, estereo empieza a fallar hasta apagarse, lo manejaba igual arriba de 2000 RPM para que no me fallara, ya le revisaron alternador, le remplazaron regulador, cable de tierra bateria a chasis y chasis a motor, cable de alternador a caja de fusibles y sigue la caida de voltaje :(
Alberto Velasco de México hace 2 años
Mi problema se soluciono cambiandole el modulo del abanico porque el problema que traia es que se me apagaba el carro cuando entraba la velocidad alta de los abanicos. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Velasco)
Alberto Velasco de México hace 2 años
Ya solucione el problema del carro despues de que revisaron 3 electricos y 3 mecanicos, el ultimo mecanico encontro que el modulo de los abanicos estaban circuitados, compre el modulo de los abanicos en un Yunque porque en las refaccionarias y en la agencia no lo venden y se lo cambie, con eso se arreglo todo el problema. Gracias a todos y espero que le sirva la informacion a alguien. Saludos
CLAUDIO de México hace un año
Que es eso de lo abanicos amigo
Edgar de México hace 2 años
Gracias, pudiera ser la solucion a mi problema, de hecho hace poco cambie los dos abanicos y no le puse originales. Gracias, saludos
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Motor fuera de tiempo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 gli 140000 kms
Buen día! si me pudieran ayudar, recientemente en mi GLI 2013 TSI me surgio un problema

Al venir en carretera venía bien, llegué a una tienda para comprar algo y de repente me empezó a temblar el motor y prendio el foco de check engine con un parpadeó, lo apague y después de 20 min arrancó igual temblando el motor bueno seguí con mi camino de regreso a casa 🙏, al llevarlo con un mecánico al día siguiente me salieron los códigos P0016, P130A, P2015 el mecánico me comento que esta fuera de tiempo, cabe mencionar que cuando das marcha hace un ruido como de garroteo intenso pero arranca y camina sin ruido en el motor.
Que podrá ser?? mis estimados, saludos
1
jhon de México hace 3 años  
JH
1 caso 
AmyR de México hace 3 años
Ya no lo uses así, en mi caso fue que el carter estaba terriblemente sucio y no alcanzaba a tener presión el aceite. , se le limpio el carter, se le cambio aceite, una valvula y quedo, pero en mi caso en cuanto prendio el check engine apague el motor y lo lleve en grua, me dijo el mecanico que eso habia hecho que salvara el motor
jhon de México hace 3 años
Gracias, ya se le cambio el kit de cadena de distribucion que incluye los tensores y sigue con falla en el caso del aceite ya se le cambio y se desmontó el carter solo le le puso el permatex para su junta y a parece ser el problema en el engrane de admisión junto con la válvula vvt que lleva por que sigue marcando el código P0016, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según jhon)
AmyR de México hace 3 años
@jhonSegun yo, ese código es que no esta bien sincronizado el tiempo, pasa cuando lo desarman para limpiar el carter. , tambien en mi caso se le cambio la válvula de presión variable. Dias despues tambien se le cambio la valvula pcv, hasta el momento ya no prende ningun codigo. Si fue una inversión de dinero importante pero todo fue debido al mal mantenimiento, lo compre de segunda mano y pues me toco arreglar lo que no se le cuido.
Carlos bar de México hace un año
@AmyRHola, en qué parte del motor se encuentra la válvula de presión variable?
pedro varon de Venezuela hace 10 meses
@AmyRSaludos amigo me está pasando que mi carro está dando una falla p0016 hace un tiempo me salió lo mismo cambien el aceite por que tenía un aceite que no era el carro lo había comprado así y el vvt estaba mal lo cambien junto con un aceite 5w40 y el carro conejo andar bien y dejo de temblar retomo la fuerza del motor ahora el carro perdió fuerza y estoy sospechando por que le coloqué un aceite 5w30 y no el mismo 5w40 que estaba usando creo que el tipo de aceite también removió sucio será que el el vvt está sucio y no está funcionando mal o estará tapado abajo el colador de aceite quien me ayuda por favor mi carro es vw jetta 2.5 2007
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Falla en cambio velocidades de 1 a 2da y de 2da a 3ra. Escaner SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas motor 5 cilindros 2.5 L 100000 kms
Al escanear aparece código p0106. Falla en cambio velocidades bajas de 1 a 2 y de 2da a 3ra. Se nota ligero jalon
Ya le cambié map sensor varias veces. Este se revisa y sale bañado en aceite. Le cambie tapa d3 punterias incluido la válvula pcv
El problema es recurrente. He leido que muchos con actualizar la ecu resolvieron problema
Es recomendable hacerlo y funcionará?
Espero comentarios
Jesus de México hace 4 años  
JE
9 respuestas 
montes99 de México hace 4 años
Es una falla que requiere de diagnostico profecional , en que lugar te encuentras para poderte ayudar
Jose Luis de República Dominicana hace 4 años
Estoy en santo domingo
ivear de México hace 4 años
Este código te indica falla en el sensor de presión barométrica el cual lo encuentras en la parte posterior del múltiple de admisión, prueba limpiándolo y midiendo valores con el VAG.
Si no se quita es actualización de software a la computadora.
Jesus de México hace 4 años
Ya lo he hecho varias veces limpiarlo o ponerlo nuevo pero a las semanas vuelve a aparecer la falla. Al quitarlo se encuentra sucio con aceite. Se limpia. Se corrige unos dias y la falla aparece de nuevo. Según el escáner esa falla está afectando la transmisión. Por eso esos leves jalones en velocidades bajas
Jesus de México hace 4 años
Se resuelve cuando se limpia el map sensor. Sin embargo se ensucia este y enciende check engine y vuelve la falla. El problema raiz aun no se conoce el pq se ensucia con tanto aceite.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Arturo de México hace 3 años
Hola buenas noches Jesus tuviste suerte con este problema. Yo tengo un problema semejante con mi Jetta MKVI 2014 2.0. Resulta que hace unas semanas de repente se sentia que cuando hacia los cambios de segunda a primera se sentia que pateaba la caja es automatico y de repente aparecia una llave inglesa del lado izquierdo del kilometraje y ademas desaparecia de la pantalla la velocidad en la que estaba el vehiculo. Basta con apagar el auto unos minutos encender nuevamente y deja de hacer la falla. Lo escanearon y marca el codigo que mencionas de P0106 de falla de presion barometrica y no se cual es el otro codigo pero es relacionado a falla de la computadora del motor. En la VW no lo escanearon y no arrojaba ningun codigo relacionado a la computadora ya que no se queda registrado en la memoria la falla esto lo revise con un mecanico por fuera. Ahora recientemente acaba de encender el check engine y siguen siendo los mismos codigos P0106 y lo de la falla de la computaodra del motor.
Jesus de México hace 3 años
Gracias por tu opinion
ivear de México hace 3 años
Actualizacion de software en la computadora
Jesus de México hace 3 años
Gracias por tu opinión
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Fallo del Motor en Temperatura SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 Confortline 2.0 132000 kms
Estimados, Buenas Tardes, Hace un tiempo estoy teniendo una falla en el motor pero solamente cuando el motor alcanzó la temperatura normal. El motor en frió no presenta problemas de arranque ni de cilindros ni de performance pero se siente como las RPM son inestables y de vez en cuando tiembla; Al alcanzar los 90°C, el auto se siente mas pesado al acelerar y a veces el motor empieza a temblar, síntomas de que esta andando en 3 cilindros y olor fuerte a nafta cruda, pero en ocasiones vuelve a 4 cilindros (Como si se destapara) y anda normal. Hace poco cambie la bomba de nafta y escanee el auto… Leer completa
Kevin de Argentina hace 7 años  
KE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa con mucho cuidado los cables y bujias ( buscar huellas de carbon ) se pueden estar aterrizando la chispa de bujias...
Kevin de Argentina hace 7 años
Hola. En el día de hoy realice el cambio de bujias y cables al auto ademas del sensor de temperatura. El auto sigue teniendo la misma falla, como si se tapara o pusiera en 3 cilindros en temperatura normal del motor. Algún otra sugerencia para revisar? Muchas Gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Ubica el cilindro del problema ; mide la compresion de los cilindros ; ademas ver o monitorear (con led ) los inyectores en el momento de la falla ,medir sus resistencias deben ser iguales...
Solucionado
Mejor respuesta (según Kevin)
Kevin de Argentina hace 7 años
El fin de semana compre una bobina marca Bosch, la coloque y hasta ahora no se produjo mas problema. Los cambios que le realice al auto fueron bujias + cables + bobina y sensor de temperatura
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Electroventiladores al usar el climateonic dan a su máxima velocidad SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 GLI 30 Aniversario  106500 kms
Hola a todos, al usar el aire acondicionado pasado un tiempo de uso, los electroventiladores trabajan a toda velocidad, tñes posible que el sensor ambiental también lo ocasione ya le hice tets con vagcon y no da ningún código de falla. Alguien ha tenido el mismo problema?? Gracias
Omar García Kury de México hace 2 años  
OM
1 caso 
Juanvlz de México hace 2 años
Que tal buen día, fíjate que también tengo el mismo problema con el jetta MK6 , prendo el A/C en cualquier velocidad y a los segundos de hacer eso, los ventiladores encienden a su máxima velocidad, no se a que se deba esto pero me preocupa, ojalá y puedan darnos un consejo
Omar García Kury de México hace 2 años
Hola Juan te comento que en mi auto se debió a qué enfriaba muy poco y realicé la reposición del faltante asegurando no tener fuga, empezó tal cual como mencionas los ventiladores al máximo y ya enfriaba bien el problema es que me excedí el en aproximadamente 300 gramos del permitido, si cuentas con scanner y vagcom te paso detallarmente los pasos para identificar el máx recomendado de fábrica y que tengas en ese momento, si no es tu caso, entonces con algunas aportaciones que me sugirieron aquí pasé a las otras posibilidades que sugirieron revisar, primero si tu sistema es climatronic que es mi caso se deben realizar ajustes posterior al la recarga correcta con el escáner y son revisar el funcionamiento del sensor ambiental que esté correcto, luego el sensor de la cabina que está ubicado en tablero justo a la mitad del parabrisas en dirección a los limpiadores y ver cuántos grados hay entre el ambiental y interior que en mi caso el sensor ambiental que a la altura del faro de niebla lado izquierdo y estaba sucio pero sin falla , posteriormente limpio con vagcom en la opción 1 engine y ahí está la opción 08 para calibrar mediante la opción autodiagnóstico verifica la temperatura ambiental, la carga de gas del compresor lo hace solo y se compuso, ya que los electroventiladores trabajan con la información que les indica cada sensor en específico el ambiental el tennis un temperatura más alta que la era , entonces lo que sucede es , que los electroventiladores primero enfría como primero el motor para compensar el calor que le indico el sensor ambiental y luego la temperatura que necesitaba en la cabina, tendiendo una diferencia en ambos sensores de 23 grados y ahí problema, los electroventiladores enfriando el motor por la supuesta temperatura afuera y la que yo quería al interior provocando la velocidad al máximo sin necesidad y la probabilidad de daño porque no disminuye la temperatura ambiental aún en movimiento. Ojalá te ayude mi situación a detectar si es tu caso. Si puedo darte algo más de información, con todo gusto podemos buscar si es correcto ti caso al mío antes de cambiar o reparar algo que no, ya que no cambie nada solo comprar la gas y retirar el exceso de carga. Saludos y espero haya respondido a lo que parece que es también tu caso. Saludos cordiales Omar
ENRIQUE GONZÁLEZ RAMÍREZ de México hace 2 años
Monitorea la temperatura de motor debe de andar entre 75 a 95 grados centígrados, mi mk6 2011, llegaba a 110-115 se limpio radiador, se revisaron sensores, cambie un motoventilador y seguia el problema, al final di con la falla, estaba tapado el radiador de calefacción y lo by-pasee, asunto resuelto
Omar García Kury de México hace 2 años
Enrique gracias por tu atención, y efectivamente al reemplazar el sensor, y escanear encontré una temperatura de -291° grados celcius lo cual afecta por qué los valores de referencia son justamente los que mencionas y eso también los electroventiladores se iban a su máxima velocidad. Se lo cambié con al vagcom la opción 8 y con la sub opoción adaptación y ahí está los valores de referencia. Gracias por tu comentario muy útil
Omar García Kury de México hace 2 años
Me parece perfecto no está de más checar el sistema, te agradezco el tip por ahora se ha estabilizado detecte con el vagcom una diferencia en el sensor ambiental y el de la cabina además de un excedente de la recarga del gas , pero seguía el problema y detecte una cambio en la configuración que traía en la codificación del climatronic que no tenía el país para el que está ubicado y parece que era parte de que los electroventiladores trabajarán al máximo, lleva una semana sin llegar al máximo, pero por los años que tiene 8 si me hace mucho sentido tu comentario porque también debe haber mantenimiento del sistema de enfriamiento. Gracias y les comento que sucede. Saludos
Jose de Guatemala hace 2 años
Hola amigo Omar Garcia me pasa ese problema tengo un scnaner básico bluetooth con ese podre checar el vagcom creo que e visto esa opción con la app torque lite pero no se como hacerlo me ayudarías te agradecería bastante mi sensor ambiente esta a la altura de la persiana no se si tenga que ver eso ?
Omar García Kury de México hace 2 años
@JoseHola buenas noches, no te recomiendo mover el torque del a/c hasta que verifiques las opciones más simples ya que es muy delicado manipular el clutch del compresor si no tiene problemas como fugas ruidos o de plano no funciona, te recomiendo mi respuesta anterior antes de ajustar el torque, normalmente esta opción es después de una reparación mayor. Saludos
Omar García Kury de México hace 2 años
@JoseSi tú scanner te permite hacer modificaciones, no importa si es Bluetooth, solo debe ser la versión del software con licencia y tú me dices como podemos contactarnos y con gusto te puedo ayudar a detectar si la causa es igual o si se trata de algo más. Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar García Kury)
Omar García Kury de México hace 2 años
Hola José buenas noches , ya encontré la solución, resulta que hubo una inundación y llego el agua hasta el emblema de la parrilla, resulta que el problema continuaba mientras borras el código de error con vagcom, acabó de comprar el sensor que se ubica tras la parrilla de panal justo a la altura del faro de niebla lado izquierdo, es decir frente al vehículo a tu mano derecha, porque lo cambié resulta que las lecturas de temperatura ambiente con la de cabina eran una locura afuera el vagcom detecta 80grados centrados respecto al de la cabina que era de 26 o 27 grados, compré el original hace dos semanas a un precio de 570 pesos mexicanos y borré el código y posteriormente en la opción 8 climatronic hay un auto test y solo seleccionar los ajustes temperatura y ventilador 1 y temperatura cabina, grabas ajustes apagas el auto. Abres y cierras la puerta con el auto apagado esperas de 1 a 2 minutos y listo los ventiladores y el enfriamiento funcionando al 100. Cualquier duda o algo en te pueda ayudar estoy a tus órdenes. Saludos Omar
Jose de Guatemala hace 2 años
@Omar García Kury gracias fijate que mi sensor está a la altura del silvin no se si eso tenga algo que ver porque no estaba así mi vehículo tuvo un golpe allí en ese lado donde va el sensor pero no toco el sensor solo que ya no lo colocaron donde tiene que ir según veo porque va en parrilla por neblinera izquierda y ese lo tengo arriba por donde esta el silvin probare a cambiarlo de lugar sino reemplazarlo verdad quia sea eso? Aunque te comento que ami no me da ningún check en tablero
Omar García Kury de México hace 2 años
@JoseHola José buenas noches, si es correcto, tiene que estar en su lugar de origen, normalmente esa es la causa más común cuando tiene un impacto de frente y si afecta, la zona está en el panal inferior lado izquierdo a la altura del faro de niebla es por dónde recibe la temperatura ambiente,calor del radiador para coordinar el a/c si trae climatronic. Te sugiero colocarlo en el lugar que le asignaron de hecho el Arnés llega ahí, el mío de daño a causa de inundación que llegó hasta el emblema de la parrilla. Pero si no lo cambias te hace unos buenos problemas como error de temperatura y al utilizar al aire acondicionado se vuelven locos los electroventiladores que se pueden dañar eso le pasó y puede presentar otras fallas porque tardo mucho en registrarlo la ECU , a ti que fallas te hace?? Saludos cordiales y espero poder ayudarte. Sigo atento a tus comentarios.
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Cambios con golpes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2005 4 puerta2.0 std 100000 kms
Buenas tardes soy nuevo en el foro espero alguien me pueda apoyar el auto realiza el primer cambio con un ligero jalon pero el segundo es con un fuerte golpe ya se escaneo y sale el codigo P0811 patinaje excesivo en embrague que podra ser
felipe de México hace 9 años  
FE
9 respuestas 
RUBEN de México hace 9 años
Que tal felipe revisa este video espero te ayude. https://www.youtube.com/watch?v=CHUIw4…
Saludos.
felipe de México hace 9 años
Muchas gracias RUBEN presisamente ese arnes se le daño y se cambio a rais de eso el auto comenzó con la falla ya se cambio cuerpo de valvulas y ecu pero no mejora nada sigue igual ya le inverti un buen ya que donde radico no hay agencia vw y es dificil conseguir partes solo por pedidos sin devolucion o cambios espero solucionarlo pronto es desesperante Conducir ese auto...
felipe de México hace 9 años
Buenas noches se le cambio el arnes del cuerpo de válvulas y la computadora de la transmisión se reviso cableado y se realizo un ajuste básico y quedo bien solo que como a las 2 semanas inicio otra falla que una ves que calienta lo apago y lo vuelvo a prender y ya no quiere meter cambios solo en primera, le desconecto la batería un momento y se le quita la falla... ¿Cuál podrá ser la causa?
RUBEN de México hace 9 años
Que tal felipe cuando sucede esta falla es porque se calienta de mas el aceite de la transmision probablemente el enfriador de aceite de la transmision este algo tapado revisalo. Saludos
felipe de México hace 9 años
Muchas gracias RUBEN lo hare hay alguna recomendación con respecto a la limpieza de esa pieza, la verdad es que lo preste y al parecer le pusieron un tapa fugas al radiador no se si eso tenga algunas consecuencias y se puede sacar todo eso que le pusieron...
RUBEN de México hace 9 años
Que tal felipe,bueno lo primero es darle una buena limpieza, desconectar las 2 mangueras que lleva y darle una sopleteada o con una manguera hacer pasar agua a presion ya despues cambiar toda el agua del sistema de enfriamiento y es muy importante ponerle anticongelante para evitar la corrosion en algun compònente. Probablemente despues de ponerle el anticongelante y agua empiese a tirar agua si trae el radiador roto pero es mejor reemplazarlo a que corras el riesgo de un daño mayor por corrosion. Espero te ayude. Saludos.
felipe de México hace 9 años
Muchas gracias RUBEN le hare lo que me recomiendas lo lleve a escanear y me arrojo este código 01316 ABS control module 49-00 No communications y lo que he notado es que consume agua pero no logro localizar la fuga y cambiare el agua por anticongelante- refigerante y les comento que sucede. Y nuevamente muchas gracias por el consejo.
felipe de México hace 9 años
Ya se limpio el radiador que trae la transmision y sigue igual no mejora el problema alguien podria darme algun otro cosejo selos agradeceria muchisimo
Solucionado
Mejor respuesta (según felipe)
felipe de México hace 9 años
Buenas tardes les comunico que ya quedo el jetta era la computadora de la transmisión y esa falla no sale en el escáner se le probaron varias hasta que una fue compatible gracias por sus apoyos
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Transmisión automatica

Volkswagen Jetta 1998 2.0 automatico 178567 kms
Después de unos minutos deja de hacer sus cambios y se va a emergencia y se queda en tercera lo escanearon y marca un código 00652 minutorig gear y me dicen que es alguna falla electrónica podría,alguien me podría comentar si puede ser cierto
pepin de México hace 9 años  
PE
19 casos 
RUBEN de México hace 9 años
Que tal buen dia efectivamente es una falla electronica que puede ser provocada por varias razones te dejo esta pagina de codigos. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.p…
Suerte y saludos.
MARCO de México hace 4 años
Me hace los cambios golpeados, Indica código 00652, será el tipo de aceite, algún sensor g 68-g38, están sucios?
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Este codigo es de problema de patinaje o si ya te repararon la transmision cambiaron piezas por unas que no corresponden pues solo por esos 2 motivos sale el codigo te dejo el numero de mi taller por culquier cosa 5565817254
Mikkn de México hace 5 años
Se reparo el problema del código 00652???
david de Venezuela hace un año
Hola si reparo esa falla??
Mikkn de México hace 5 años
Tengo un problema con un jetta automático a4 después de reparar la transmisión arrojo estos códigos ya se le cambiaron los sensores y sigue dando la misma falla se quedo en tercera velocidad y no hace cambios alguien que me oriente que solución para este auto
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xjavbier de México hace 5 años
Bueno marca problema con los 2 sensores de velocidad mientras esten presentes estara la falla cambia los2 sensores y borra codigos en casos muy rraros cambias los sensores y sigue igual por daño en la computadora pero es un caso de cada 20
Mikkn de México hace 5 años
Muchas gracias haré cambio a los dos sensores y esperemos salga de ese problema muchas gracias por su apoyo quedamos pendientes
Betin delgado de México hace 2 años
@xjavbierQue sensores se cambian también me srrojo ese código
Lokilllo de México hace 5 años
Yo tengo un problema raro mi carro cambia de 1 a 3 no ahí 2 ni 4 se lavo el cuerpo y nada me salio el código 00652 cambie un sensor alguien me podría ayudar
René Fernández de México hace 6 meses
Qué tal amigo cómo resolviste el problema ?
Francisco de Guatemala hace 3 años
Yo también tengo ese problema del código 00652 mi jetta es tdi modelo 2004 la caja es sellada y no encuentro el sensor de velocidades
Miguel Angel de México hace 3 años
Los sensores de velocidad son internos, tengo esa misma falla en el mismo modelo tdi 2004 transmision tiptronic
Hugo ghenno de México hace 2 años
Mi jetta no cambia de 2 a 3 se queda como patinando me sale el error 00652 que puedo hacer?
david de Venezuela hace un año
Buenas estimado resolvió la falla ??
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Codigo 00300

Volkswagen Jetta 2003 Tranline 100000 kms
Mi coche tiene un problemita en la transmisión automatica alguien que me ayude?? La 1 y 2 cambian facil pero al entrar la 3 se siente un jalon solo ocurre en la 3 me lo escanearon y arrojo el cod 00300 las demas velocidades cambian sin dificultad alguien podria decirme que hacer??
Carlos ve de México hace 9 años  
CA
11 casos 
Leonelrl de México hace 9 años
El codigo es fluid temp es por que tu aceite se pasa ya de temperatura ya esta muy quemado cambialo o si persiste el problema cheka el enfriamiento de tu caja por ahi puede estar la falla aqui dejo mis numero para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492 atendemos a domicilio y toda la republica
Matias ruarte de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema parecido,cuando lo arranco no entran los cambios una ves q el auto toma temperatura ahi entran bien alguna ayuda
Figarinsky de México hace 2 años
@Matias ruarteHola Matías que hiciste para arreglar ese problema, tengo una Sharan tiptronic que justamente me hace lo mismo y no puedo arreglar el mismo problema. Gracias
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Solo camvia el imfriador de el aceite por uno nuevo
Damian Morales de México hace 8 años
Buenos dias tengo un jetta 2002 motor 1.8t me presenta dos codigos 01166 y 00300 al andar circulando me da golpez bruzco soy de villahermosa
mikel de México hace 7 años
Disculpa resolviste tu problema
JaviSuarez de Colombia hace 4 años
Tengo el miamo problema
Pedro poveda de Colombia hace 4 meses
@JaviSuarezHola amigo resolviste tu problema mi carro presenta los mismos síntomas y mismos códigos
Candido de México hace 6 años
Buenas tardes alguien me puede ayudar.
Twngo un jetta a4 2008 y cuando enciendo el clima la aguja del velocimetro baja hasta el cero y cuamdo lo apago ttabaja bien.
Alguien me piede decir que es ??
Por Favor. Gracias de antemano.
Candido de México hace 6 años
Espero me puedan ayudar. Por Favor
raton de México hace 6 años
Resolvieron el problema con el código 00300??
moises de México hace 6 años
Alguien resolvió el problema con ese codigo 00300
moises de México hace 6 años
Alguien ya resolvió su problema con el código 00300 tengo el mismo problema
VEGACAR Iguala de México hace 2 años
El código de falla se refiere a un circuito abierto o un corto circuito a positivó se tiene que revisar primero la resistencia del sensor de temperatura debería de estar sobre los 14 kilo ohmios terminal uno del arnés de 8 pines es alimentación de 5 v y la dos es señal de salida
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Jose Luis Alvarez de México hace 2 años
Que tal soy de Guadalajara tengo un problema con mi carro arroja el código 00300 se jalones alguien que me pueda apoyar con este problema que es lo que se debe de hacer se lo agradecería
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Mi jetta arranca como en tercera

Volkswagen Jetta 1993 a3 180000 kms
Ya le repararon la caja de velocidades y le cambiaron unos cables de la instalación que van conectados a la corredera de momento trabajo bien y después regreso a arrancarse en tercera manual arranca bien en 1 y en 2 en 3 y drive no hace cambios lo lleve a escanear y me marco el codígo 264 dice que es el sensor de los selenoides ya le cambiaron el cuerpo de valvulas y la corredera y sigue marcando igual el mismo codígo 264 me podrían ayudar
Yoshi de México hace 9 años  
YO
21 respuestas 
angel de México hace 9 años
No sera el senror de velocidad de la transmison, es el que controla esa funcion, es conocido como sensor cola de rata, esta debajo del soporte de la tansmison hay que quitar el filtro de ire, checa eso.
Wendy guerrero de México hace 5 años
Hola tengo un jetta 2002 automatico , cuando lo arranco hace todos los cambios asta tercera y de hay ya no cambia de queda así forzado si alguien me podría decir mas o menos que sera
Yoshi de México hace 9 años
Ya lo cheque gracias probe con el sensor de otro jetta pero aun me sigue dando el mismo problema
angel de México hace 9 años
Y le borraron el codigo de herror ????, pues debe ser algun sensor esta el otro de entrada a la turbina,si lo resuelves me dices que fue,
angel de México hace 9 años
Buen dia,saludos pudiste resolver tu problema??
Manolocr de Costa Rica hace 9 años
Si el carro funciona en modo manual e ingresan todos los cambios, pero en D no los realiza sino que sale y se queda en una sola marcha, lo más probable es que tenga mala la computadora de la caja automática.
angel de México hace 9 años
Ya revisaste el sensor g38, uno de esos dos deven ser el problema,
Yoshi de México hace 9 años
Ya probé la computadora y le cambie la caja de los selenoides y aun sigo verificando cual es el problema agarra de 1 a 3 en manual pero el drave se jala en 3 el sensor g38 tambien ya lo cambia y probe varios y nada
angel de México hace 9 años
Pues el mio estaba igual solo le cambie el g 68 y luego luego no jalo pero despues de ir en carretera solito empezo a hacer los cambios, bueno tambien le di una limpiada al arnes que esta hasta atras es uno que trae varios cables.
zoee de México hace 9 años
Yo tambien tengo el mismo problema, manual las velocidades entran muy bien 1, 2 y 3, mi jetta es 2.0 modelo 2005 la version confortline, y en drive tambien me hace lo mismo como que arranca en tercera :/ comprobe que a 70 km va a 3500 revoluciones por minuto. Que Dios nos ampare xq estan cañonas estas cajas :/
el pelon de México hace 7 años
Mira llo tengo un jetta 2007 y me paso lo mismo se quedo en 3 manuale entraban bien lo llebe autoson a escanear y salio el sensor op715 op 722 los cambie y funciono
Hugo gonzalez de México hace 7 años
Oye y te marcaba check engine en el tablero por qué mi coche no marca error pero arranca en tercera en drive :/
RUBEN de México hace 9 años
En estos casos se recomienda escanear la transmision para saber cual es sensor que esta dañado,ya que la transmision esta blokeada y solo arrancara en tercera. Saludos.
Manolocr de Costa Rica hace 9 años
En mi caso tuvimos que cambiar la computadora para solucionar ese problema de que solo salía en tercera, el problema que tuvimos es que la computadora traía una carcasa diferente a lo que reportaba el escáner, la carcasa era 01M 927 733 AG y cuando se escaneaba reportaba que la que llevaba el vehículo era 01M 927 733 KQ, entonces conseguimos la respectiva al chasis y se la cambiamos y listo, empezó a trabajar los cambios normal.
jose martinez de México hace 7 años
Es el solenoide 89 dile que te lo escaneen, eso acabo de repararle al mio... Aunque ahora estoy batallando porque mi carro al hacer el cambio se ahoga o se frena no se que sea aun
Mario de México hace 5 años
Asi me esta pasando con mi jetta 2004 le pongo en la 1ra 2da y 3ra y ta bien sonso yla D tambien como que se quedo en 3ra nada más ya le cambie el arnes de los selenoides y siguio igual alguien que me pueda ayudar y ya escanie los codigos
kike de México hace 5 años
Lo solucionaste me pasa lo mismo
manuel lora de México hace 4 años
Tengo un problema me lavaron el motor se prendio el check engine y se quedo la transmisión en tersera y no se deja escanear con ningun escaner alguien me pueda ayudar por favor
Tony de México hace 3 años
Yo tenía el mismo problema se quedaba en 3era pero esto surgió debido a que le hice cambio de agua a anticongelante y de hay empezó la falla le quite el anticongelante y le volví a poner agua y funcionó como antes la falla tal vez pueda ser el sensor de la temperatura del agua
Pepe de México hace 3 años
Yo eche agua y tenía anticongelante y se quedo en tercera entonses bacearia todo el sgua y pondre anticongelante
[email protected] de México hace 3 años
Me pasó lo mismo en mi Jetta 2003 le cambié un sensor de transmisión el que va abajo del soporte de la transmisión y seguía igual, perooooo era por qué no le había borrado los códigos de falla, lo lleve a escanear y borrar códigos y jalo de nuevo entran todas las velocidades muy bien
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Ralenti inestable y humo negro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 Man 2.0l Gasolina 316000 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi jetta 2002 motor 2.0, el problema es que al estar en ralentí mi motor empieza a temblar y está variando las rpm entre 600 a 800 y avienta humo negro, si acelero se compone, ya probé limpiando inyectores, limpiando el sensor maf y no se me ha eliminado el problema, ya lo lleve a escanear y no me arroja ningún código de falla y la luz del check engine está apagado ¿que podrá ser?
Luis Rosales de México hace 3 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rosales)
Daniel95 de México hace 3 años
Prueba con la valvula pcv y sensor de oxígeno mi carro tiraba humo negro tambien
Luis Rosales de México hace 3 años
Gracias por la sugerencia cambié el sensor de oxígeno y asunto arreglado
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Código P0341

Volkswagen Jetta 2011 2.0L 4 cilindros no turbo 200000 kms
Hace 3 meses se me partio la faja de tiempo, se arreglo la culata o cabeza, se le cambio las válvulas de escape, pero después de q se armo me da el código P0341, a veces me pasa una o dos veces al dia, y otras veces tengo q darle hasta unos 6 a 10 arrancones, ya q arranco no falla, a veces tiembla un poco el motor como falla de cable de bujias, ya le cambie la bobina los cables y las 4 bujias, pero siempre me hace el mate de no querer arrancar u otras veces arranca nitido sin fallos, ya le cambie 3 veces el sensor y sugue dando el mismo fallon, y siempre en caliente, en frio arranca siempre bien.
Morísgt de Guatemala hace 4 años  
MO
5 casos 
Rcantu de México hace 4 años
P0341 posible falla ocasionado x cableado en mal estado del sensor del árbol de levas. Otra puede ser sensor árbol de levas dañado
La mas probable que el vehículo este fuera de tiempo

Saludos
Morísgt de Guatemala hace 4 años
Gracias por tu respuesta, fijate que ya se le chequeo 3 veces el tiempo y se le cambió 3 veves el sensor de eje de levas y todo esta bien, también se le pusieron nuevos los cables de bujias, las 4 bujias y la bobina, pero sigue con el mismo fallon, hay veces q arranca a la primera y hay veces q arranca y en el momento se apaga a luego solo da starter y a las 8 a 10 pruebas arranca y ya no se apaga, otra veces varian ñas revoluciones del motor entre 770 hasta 820
Rcantu de México hace 4 años
Dices que falla solo al estar en caliente, revisa el sensor de temperatura el problema es que cuesta como $ 1,200 pesos, te comento que cualquier sensor que cambies debes poner el original compralo en la agencia y te vas a quitar muchos dolores de cabeza el error que te marca el scanner las fallas son las que te describí, si dices que ya se los has cambiado en varias ocasiones pero lo estas llevando al mismo taller, intenta en otro que tenga una reputación mejor, pero si la falla lo hace estando caliente pues la lógica indica que debes revisar el sensor de temperatura del motor no de los ventiladores

Saludos
Morísgt de Guatemala hace 4 años
Si lo he llevado a 3 diferentes talleres pero mo le encuentran que es, en el ultimo si lo mejoraron porque antes se apagaba y no pasaba de 3 mil revoluciones, ahora ya no se apaga caminando solo como te cuento al arrancarlo en caliente. Y tira el codigo del eje de levas, también pasa q tira la luz de check con el codigo y al tiempo se apaga la luz.
Morísgt de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes, no logre resolver el problema, se chequeo varias posibles causas pero no se pudo, lo vendi así, solo le advertí a la persona del problema. Gracias.
Ramírez de México hace 6 meses
Ya revisaron el sensor del cigüeñal con osiloscopio para ver si hay señal cuando hace la falla?
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 A4 1.8T 15000000 kms
No tiene potencia en primera, ni en subidas, me marca el código P0171 y el check engine encendido.
Javier de Guatemala hace un año  
JA
3 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Aqui te dejo algunas caucales que te pueden estar causando tu fallo y el lugar donde buscar, suerte amigo: El Sistema de Inyección de Combustible tbi no funciona de forma correcta, debido a una obstrucción o contaminación. Filtro o las líneas de combustible tapados. La válvula Check de la bomba de combustible pudiese estar presentando fallas. La válvula PCV puede estar con fugas o estar pegada en abierto. Alguna fuga en los componentes del sistema (EVAP) o en el Sensor de Presión del Riel de Combustible (FRP). Sensor de Flujo de Masa de Aire (Mass Air Flow) puede estar dañado.
Arlen de Nicaragua hace un año
Porque mi jetta se enllava la transmisión, tengo un jetta tdi 2006
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier )
Javier de Guatemala hace un año
El tubo de ventilación del cárter estaba roto, completamente partido a la mitad. Lo cambie por uno nuevo. La pieza es de plástico. Les adjunto fotos. Siempre revisen sus mangueras de vacío esas cuando se rompen o tienen una grieta ocasionan jaloneo al momento de acelerar o de pasar por un bache.
La pieza se encuentra justo abajo del múltiple de admisión.
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EPC prendió y el carro perdió potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015 2.0 51000 kms
Saludos
Tengo un Jetta 2015 2.0 estándar. Les comento la situación, cuando iba manejando de repente sentí que el carro perdio potencia (se sintió como si hubiera cambiado a una velocidad no adecuada y provocando que el carro se forzará) mire el tablero y la luz de EPC estaba encendida, baje la velocidad y menos de 15 segundos se quitó la luz y recupere la potencia del carro.
Lo lleve a autozone para que lo checaran con el scanner, pero no arrojo ningún código de error, todo estaba bien con el escaneo.
Alguien me puede encaminar a la posible solución, gracias.
Alexa Garcia de México hace 3 años  
AL
3 casos 
gera de México hace 3 años
Se a de estar safando una manguera de las que van al cuerpo de aceleración Checa las
Solucionado
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Alexa Garcia de México hace 3 años
Resultó que unos cables y terminales tenían sarro, se le limpio el sarro y se soluciono el problema.
Enrique Rocha de México hace un año
Tengo el mismo problema:
¿Los cables y terminales que mencionas son los que conectan el cuerpo de aceleración?
Gracias de antemano.
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Codigo de Error P0107 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Jetta MK6, 2.5L 82000 kms
En mi coche se encendió laluz de Check, ya lo lleve a escanear y me el siguiente código P0107, ya lo lleve con unos mecánicos y nadie me dice algo concreto, alguien ha tenido ese mismo problema?
EdgAranda de México hace 7 años  
ED
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según EdgAranda)
samurai de Venezuela hace 7 años
Ese código de falla Te indica que hay problema con el sensor map...
EdgAranda de México hace 7 años
Al final fue un cable reventado del conector, lo soldé y listo se borro la luz check y el código desapareció!!!
gabriel de México hace 7 años
Ese codigo como dijo el amigo samurai es fallo del map, quizás ahorita no tienes problemas pero en poco tendras problemas en el arranque y en aceleración, dale una limpieza con gasolina y una brocha y si sigue mejor cambialo, suerte
EdgAranda de México hace 7 años
Al final fue el conector del sensor que se había reventado un cable! Lo cambié y la luz de check y el código desaparecieron !!!
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Sensor p0864

Volkswagen Jetta 2005 Motor 2.0 108000 kms
Se me prendió el testigo del check un y al scanerlo me marca el código p0864 o sensor TMC que falla será
paco de México hace 6 años  
PA
6 casos 
el osw de México hace 6 años
El código hace referencia a la computadora de la Transmisión (TCM transmisión Control Module). . .
lsel de Guatemala hace 6 años
Me aparece este codigo y estoy teniendo problemas con la transmision se queda trabada en tercera y al scanearlo y borrar los codigos ya entran las velocidades normalmente pero al rato nuevamente se queda en tercera... que tengo que hacer ? ayudaaa
Mark de México hace 4 años
Cómo solucionaste tu problema?
Luissampayo de México hace 6 años
El osw ya arreglo su falla tengo el mismo código de falla en mi Jetta A4 automático
Alberto de México hace 5 años
Me aparece este código estoy teniendo problemas con mi transmisión se kda tercera y al escanearlo y borrar ya entran normal y al ojo rto nuevamente se kda tercera k tengo k hacer ayuda xfa
Osmán angeles de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con un Passat 2006 se queda en 3 que hago es caja o que es
Teeban08 de México hace 4 años
Tengo el mismo problema lo resolvieron?
Narvaez de México hace 4 años
E me prendió el testigo del check un y al scanerlo me marca el código p0864 o sensor TMC que falla será
Lla falla que me hace al encenderlo es que empieza a cabecear el motor como si estuviera ahogado y después de unos cinco intentos empieza a trabajar bien cuando arranca deja un olor fuerte a gasolina
Carlos Reyes de México hace 4 años
Al parecer, nadie ha podido solucionar el problema y a mi me pasa igual. Solo que mi auto se quedó en tercera pero después de 8 horas funcionó normal por 3 meses y que le oi un ruido como un zumbido en el motor cada 1 minuto, lo trate de arrancar y no quiso. Cargue la batería por qué se descargo por el ruido que hacía y cuando volví a probar las posiciones de velocidad las marcaba todas activadas y me marcaba la velocidad 3. No he encontrado la falla.
Harvey de Estados Unidos hace un mes
Tengo un passat 2006 pero m sale ese código y enciende solo aveces tengo q esperar un rato y luego prende
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Combercion de automático a estándar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 a4  85000 kms
Hola buenas tarde me gustaría me pudieran ayudar tengo un jetta a4 2002 era automático pero le hice la combercion a estándar el problema que tiene es que tiene el testigo del check y me manda el código P0600 que es de comunicación por que no registra la computadora de la transmisión automática ya que se desconecto mi pregunta hay forma de hacer que se borre el código moviendo algún parámetro o hay alguna forma de engañar a la computadora para que no registre el código y me comentan que a que modificar la calibración de cuerpo de aceleración , todo quedo bien las ludes de la reverse el velocímetro el encendido solo me quedo ese detallé muchas gracias espero me puedan ayudar
Ameneyro de México hace 7 años  
AM
4 casos 
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Mejor respuesta (según Ameneyro)
Fredy de México hace 7 años
Hola sii eso q comentas es común al hacer la conversión loq tienes q hacer es cambiar los parámetros a la unidad del motor para q se borren los parámetros de automático y se vuelva a estándar,esto se hace con alguien q tenga el equipo o escáner q pueda hacer esta adaptación
Robrt de México hace 5 años
Buenas noches soy de irapuato guanajuato y comore un jetta 2004 que fue automatico y ya es estandar y todo esta bien el detalle es q parpadea el testigo de freno de mano y el check prendido y en ocasiones parpadeando
En cuestion de funcionamiento funciona bien un tiempo después pirde fuerza y no responde muy bien el acelerador y tiembla lo que hago es que cierro y abro switch y se compone del todo asta q se presenta nuevamente la falla espero me pueda ayudar alguien
ToroLoco de México hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración!
Juan de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un jetta a4 hace 1 año lo compre y después de comprarlo me entere que tenia poco que le abian reparado la transmisión automática mi problema es que hay ocasión que al arrancar se siente pesado como muy burrito y en ocasiones si estoy en un alto en pequeñas subidas se sienta arranca muy despacio así que lo ponco en 1 y arranca muy bien y duro unos días trabajando lo así como si fuera estándar y como que funciona bien
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Falla numero OEM a intercambiar: p2177

Volkswagen Jetta 2004 JETTA 2.0 VERSION ESTADOUNIDENSE 114000 kms
Buen día. Tengo un jetta 2.0 (2004 ) estadounidense. Se ha encendido el check engine y le puse el scanner para que me diera la información del problema y me aparecio la falla P2177. Sistema demasiado pobre y completamente desactivado banco 1. Les comento que ya hice el cambio del sensor MAF, sensor de oxigeno el que esta antes del catalizador, se realizo limpieza de inyectores por laboratorio, se reviso que no tuviera fuga de vacio en el motor.
Y aun asi continua encendido el testigo de check engine y el consumo de gasolina es demasiado alto.
Ha alguien se le ha presentado un caso similar. Alguien me pude indicar a que se debe la falla ??
ULIF de México hace 9 años  
UL
12 casos 
JOSE de México hace 9 años
Si te tironea de ves en cuando o te falla en alta en carretera que no avanza es el sensor de catalizador o del cigüeñal yo tengo uno y asi me falla me acaban de escaner y me dijeron cambiara eso.
ULIF de México hace 9 años
Buenas noches Jose. Cual sensor le cambiaste el de cigueñal o el de catalizador ?? Y se quito la falla. Siento que el carro no esta tan veloz, aun no lo pruebo en carretera.
Gonzalo de México hace 7 años
Yo tuve exactamente mismo problema es hice lo mismo que tu antes de cambiar sensor cambia también el filtro de gasolina y de aire seria lo último por que a mi me dijo el Mecanico que posiblemente fuera sensor que va pegado al motor pero afortunadamente solo era suciedad al cambiar y limpiar todo se quitó a los pocos kilómetros de recorrer y ya tenía tiempo con ese problema
Ojeda´s de México hace 6 años
Otra falla que también se presenta por ese código es ruptura en el tuvo de escape flexible es muy difícil darse cuenta, por esto, la presión de gases escapa antes y el sensor de oxigeno detecta esto como mala combustión y por tanto reporta falla por parte del sensor de oxigeno como una mezcla inadecuada. Experiencia propia.
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No produce chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 2.0l Man Gasolina 205000 kms
Saludos :
Tengo un jetta clasico 2011 STD versión team, el cual presenta una falla intermitente, se apaga de vez en cuando o incluso no enciende, más si da marcha, al momento de llevarlo al mecánico, me comenta no genera código de error y que hasta que se descomponga lo puede reparar. El detalle es que ya me ha dejado abandonado y no quiero conducirlo así.
Pd prende después de un tiempo nuevamente.
Garfield93 de México hace 4 años  
GA
3 casos 
gera de México hace 4 años
Checa te la bobina ami me paso algo así puedes prender el carro y desconectar uno por uno los cables de la bobina ojo pero desconecta los directamente de la bobina para q notes si hay chispa.
Garfield93 de México hace 4 años
Según esta en buen estado, leí por allí acerca de los relevadores.
Solucionado
Mejor respuesta (según Garfield93)
ivear de México hace 4 años
Que escaner utiliza tu mecanico? Escanealo con el vagcom , si le metes uno generico no te va a salir la falla. Puede ser sensor de arbol de levas que este roto o alguno de detonacion
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Ayuda, Problemas con transmisión? Apareció checkengine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 Europa automático 112000 kms
Apareció el checkengine en tablero, al llevarlo a un taller MIDAS a escanear aparecieron los 3 códigos.

Otra cosa es que en ocasiones acelero y no avanzo solo se ve en tablero donde aumentan las revoluciones.
* Código P0721
* Código 01045
* Código 01192

Es un Jetta 2008 Automático
Julio Puente de México hace 5 años  
JU
1 caso 
ivear de México hace 5 años
Fallo en la transmisión o en algún sensor

P0721 fallo en sensor de velocidad. P01045 fallo en el sensor tiptronic de la palanca
P01192 cuerpo de válvulas dañado o embrague del convertidor de par dañado
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio Puente)
Julio Puente de México hace 5 años
Alguna recomendación de mecánico para solucionar esos códigos de error, saben si son caros arreglar esos detalles a la transmisión?
ivear de México hace 5 años
Te recomiendo limpiar los códigos de la transmisión no sin antes anotarlos por si vuelven a aparecer y compararlos.
Que tan caro es una reparación de una transmisión tiptronic, todo depende el mecánico que te encuentres ya que muchos te espantan comentando que es la transmisión, la bajan y la reparan no buscando la falla (puede ser sólo un sensor) y ya te hicieron gastar en la transmisión.
Si es el cuerpo de válvulas por lo mucho unos $5000 si compras tu los solenoides y corredera. Te vuelvo a repetir si compras todos los solenoides y corredera. Si es reparación mayor de la caja si te andan cobrando de 10,000 hasta los 15,000 dependiendo el mecánico.
Que te revisen primero los sensores y te garanticen el trabajo si no te vas a desesperar con los presupuestos de los mecánicos honestos que tenemos en México.
Mi muy humilde opinión, espero que nadie se ofenda.
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Falla en Transmisión Automática al estar Inclinado SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 Trendline 2.0 AUT 230000 kms
Buenas tardes, espero puedan ayudarme. Tengo un problema con mi transmisión automática. Saben que al dejarlo inclinado en una banqueta o estacionamiento (el lado del conductor queda hacia abajo) mi transmisión se bloquea, se queda en 3ra y enciende testigo en tablero. Ya cambiaron arnés y un solenoide pero la falla volvió a presentarse. Aun no me comparte el código de falla. Alguna idea? gracias!
ejdelma de México hace 4 años  
EJ
5 respuestas 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Recuerden que al bloquearse es una proteccion que la caja tiene para no sufrir mas daños, checar soportes primero, despues cuerpo de valvulas, que ya este muy abocardada una cabidad de valvula y al ponerse de lado se mueva sola, turbina floja, lo demas sera por componentes internos hay entraria lo de bajar la caja para checar componentes y aprietes, mucha suerte amigo
ejdelma de México hace 4 años
Que tal Gabriel, lo lleve al taller de nuevo. Le volvieron a reemplazar el solenoide que ya le habían cambiado y llevo apenas esta semana probando. Cabe mencionar que volví a inclinar el carro y la falla no se ha presentado. Veremos cómo funciona el resto de la semana y comparto aquí como me fue. Saludos.
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Mucha suerte amigo, aqui andamos para apoyar
Solucionado
Mejor respuesta (según ejdelma)
ejdelma de México hace 4 años
Buenas tardes Gabriel, te comento que el auto ha andado trabajando muy bien, sin fallas. El cambio del solenoide fue la solución.
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Felicidades amigo, aqui andamos como siempre para apoyar
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No hace bien los cambios

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 2.0 200000 kms
Me prende el check y lo lleve a escanear i me arroja el codigo p0743 y el p0136 me pudieran ayudar
Osiris de México hace 6 años  
OS
10 respuestas 
ivear de México hace 6 años
El primer código es de la caja o transmisión automática, si al fallar el motor hizo los cambios muy brusco se quedo con este código, si al borrar el código sigue realizando los cambios bruscamente ya es daño interno de la caja, el segundo código es fallo en sensor de oxigeno banco 1
Osiris de México hace 6 años
Ay algun fusible o relevador que se pudiera checar para repararlo
ivear de México hace 6 años
Fusible o relevador no, sería escanear para ver que solenoide es y cambiar este o identificar que error te manda par determinar cual es el fallo, del sensor lo tienes que cambiar
Osiris de México hace 6 años
Que tipo de aceite lleva una transmisión automatica de un jeta y cuantos litros lleva
ivear de México hace 6 años
Lleva aceite tipo ATF, el original lo puedes solicitar en la agencia o buscarlo con el no. De parte G055025a2 o el G052162A2, este es el original, yo he probado con el ATF roshfrans y las cajas trabajan muy bien, no me han dado ningún problema, otros mecánicos comentan que con algunos aceites no genera bien la presión o se pierde viscosidad, yo los he comparado con las propiedades de cada uno y el Roshfrans es el que mas se asemeja al original. En lo particular me ha funcionado muy bien
Osiris de México hace 6 años
Ok muchas gracias y por ultimo me podran fasilitar un diagrama de la transmisión para saber los puntos a revisar de favorsote
ivear de México hace 6 años
Son diversos los puntos a revisar, te puedo mandar manuales , si me mandas un correo a [email protected] te lo hago llegar
Osiris de México hace 6 años
Buenas tardes sigo teniendo la misma falla ayer le quise checar el nivel de aceite de la tranmicion y quite el tapon de llenado y avento el aceite a que se devera
Jerry de México hace 4 años
Tengo un jetta 2010 tredenlin y la cuarta no la arroga pro ase sus Cambios bien a 2500 rev que podrá ser a alguien le a pasado y ni en manual la ase
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Tablero deja de funcionar Jetta A4 2006 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 2.0l Man 179000 kms
Buen día. Tengo un problema con mi Jetta A4 2.0 2006 std... resulta que al encenderlo por la mañana observo que el tablero no funciona pero el auto está encendido. Después de unos minutos se activan y desactivan los marcadores. Opte por encender las luces frontales para saber si encendían la luces y se accionó el tablero , me fui al trabajo y cuando quiero encenderlo para regresar a casa me pasa lo mismo , pero encendí los faros y el tablero funcionó sin problema... ya re Hice tierras voltajes y fusibles. Pero no sé que pudiera ser el problema... a cuando esto paso se me activo el check con con un obd2 me marco p0134
Daniel morones de México hace 2 años  
DA
4 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
El error P0134 es referente al sensor de oxigeno pero eso no tiene nada que ver con que tu tablero este haciendo falso contacto

Es probable que tengas algun falso contacto deberas revisar calbes que sientas que se estan sobrecalentado.
Si hace poco tiempo hiciste alguna modificacion al auto, instalacion de auto estereo, faros adaptados etc, dale reversa y revisa si se resuelve el problema.
Si no se te da lo electrico ni le muevas mejor llevalo con un especialista

Saludos
Daniel morones de México hace 2 años
Que tal gracias por el dato. Fíjate que si le compré unos faros nuevos que traen luz de niebla. Pero la luz de niebla la conecte aparte con su relevador y fusible. Ahorita lo que me di cuenta es que cuando enciendo las luces frontales funciona el tablero. Al igual si enciendo el clima también funciona el tablero o cuando enciende el abanico de enfriamiento igual funciona. Es lo que me saca de órbita... igual puede ser algún relevador pelo cableado como comentas que este recalentado... Le daré más a fondo luego les digo que fue si lo resuelvo
Rcantu de México hace 2 años
@Daniel moronesTe recomiendo quitar los faros de niebla y revisa si se resuelve el problema es probable que tomaran corriente de algun lugar que no debieron y eso ocasiona la falla, independientemente que le pusieran algun relevador, si algun modulo detecta variacion de voltaje puede hacer esas fallas, si vez que desconectando en su totalidad los faros de niebla la falla perciste, entonses si busca algun falso
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel morones)
Daniel morones de México hace 2 años
@RcantuBuenas noches, creo me ocurrió una novatada, resulta que el problema fue el alternador ya que me estaba cargando casi los 16v. Pero como el error lo guardo en el tablero y mi obd2 solo me arrojo de motor PS nunca se me ocurrió, revisar el voltaje con el multímetro. A si que me aconsejaron en dónde me lo escanearon. Que cada falla que tenga que ver con lo eléctrico , si o si hay que revisar la carga del alternador y de hay partir siempre... Saludos
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Falla Sensor de Presión barométrica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Motor 2.5 90000 kms
Buen día! Tengo un problema con mi Jetta 2.5 con transmisión estándar, lo que sucede es que encendió el check y lo lleve a escanear, y me marcó el código 00262, el mecánico me dijo que era problema de el sensor map que va a un costado del cuerpo de aceleración, lo procedí a cambiar y de igual manera lavó el cuerpo de aceleración y apretó el múltiple de admisión ya que tenía los tornillos un poco flojos y me comentó que por ahí fugaba un poco de presión, después de dos semanas el check se volvió a encender pero esta vez hizo una pequeña patada el motor, lo volvieron a escanear y volvió a arrojar el mismo código de error ¿Alguien lo pudo solucionar? Ya tengo un par de meses con este problema y solo borran el código pero vuelve a encender
Memsotf de México hace 4 años  
ME
3 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen ke no tenga el cuerpo de aceleracion sucio y si tironea deben revisar bujías y bobina sensor cmp y ckp ke no tenga los conectores flojos o sucios
Eduardo Orozco de México hace 4 años
Tengo un jeta 2006 y cuando voy en carretera se apaga y sólo vuelve a encender
Hijo mechanic de Venezuela hace 2 años
Tengo un bw Jetta 2007 cuando está en la ciudad la transmisión trabaja normal en lo que se traslada al nivel del mar la misma comienza a fallar presentando golpeteos y felices leves...si alguien tiene buen comentario se lo agradezco gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Memsotf)
Memsotf de México hace 2 años
Después de años sin saber cuál era el problema nos acercamos a un programador y este nos confirmó que la computadora necesita una reprogramación y es una falla muy común. Solamente tendrían que tener cuidado ya que posiblemente si no hacen una correcta programación haya problemas que pueden llevar a un cambio de ecu.
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Codigo P0300 y P0302 misfire segun computadora

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 20000 kms
No enciende bien y no avanza esta burrisimo el motor se oye como carcacha tiembla y no esta estable ya le cambiaron bujias cables y aceite.
meño de México hace 8 años  
ME
12 casos 
Hugol de México hace 6 años
Solucionaste tu problema amigo tengo lo mismo con mi Jetta vr6
Tainy de México hace 5 años
Chequen sus cables de las bujias
Miguel de México hace 5 años
Tengo un Jetta A4 2004 y me presento la misma falla y en el escaneo me dió los códigos P1602, P0135, P0300, P0302 y P0303. Se resolvió cambiando la bobina de distribución
MDRE de México hace 2 años
Tengo un Audi a4 y ya le eh cambiado vavula bujías y bobina, y aún así me sigue arrojando p0302 rateo de cilindro 2 tiembla un poco el motor y está un poco burro,
Alguien tendrá una idea que más podría ser?
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Patinaje de 3ra a 4ta velocidad jetta tiptronic

Volkswagen Jetta 2009 Clasico A4 TIPTRONIC 135000 kms
Bueno, despues de tener una experiencia de fallas en este modelo y caja de un jetta, decidi compartir lo sucedido con mi auto, esperando pueda apoyar a los demas ya que no encontre un costo o solucion en su momento. Les comento que mi Jetta, lo adquiri con aproximadamente 70 mil km y hace 4 años en un concesionario VW de seminuevos, buscaba un automatico ya que anteriormente habia tenido uno (un 2004) y salio muy bueno. El vehiculo la verdad no dio problemas hasta hace un mes, practicamente de la nada un buen dia en el cambio de 3ra a 4ta se empezo a patinar, parecia que se quedaba en neutra… Leer completa
Mario Rivera de México hace 6 años  
MA
4 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Excelente aportacion.
eve6552 de México hace 6 años
Siento decepcionarte y ser poco optimista segun vw la transmision automatica 01m y su sucesora 09a una ves reparadas nunca quedan igual y te lo dice alguien que realizo exactamente lo mismo que tu y opto por reparar su transmisión automatica y despues de 6 meses falo y que mi ultima solucion fue convertir su auto a estandar
chicharitos de México hace 5 años
El problema de la cajas automaticas esque se enfria con el sistema de enfriamiento de los ventiladores y de que tenga un buen anticongelante , si alguna vez tuvo problemas de calentamiento de ahi comienza el problema porque quema mas rapido el aceite de la caja y si no se cambio al tiempo comienza a ver desgaste que despues salen perjudiciales
Mario Rivera de México hace 5 años
Gracias por el comentario...tiene tiempo que no le cambio el anticongelante...le puedo comentar que a casi 6 meses no ha presentado falla pero la verdad a partir de ese problema lo manejo con desconfianza
Joaquín cataño de México hace 4 años
El sensor 733 q falla es expliquen Melo bien por favor es de Jetta automático 2013 classicos
Joaquín cataño de México hace 4 años
Huy tengo ocho días q pregunté del sensor733 de la caja de velocidades del Jetta 2013 de la caja de velocidades utomatico y ni m contentan
Selma de México hace 3 años
Si pudieras escribir el taller al que llevaste tu automóvil, te lo agradecería, ha que tengo que cambiar una transmisión tiptronic. Gracias por tu aportación.
Joaquín cataño de México hace 3 años
Mira marca le y el te da la ubicación es maestro chema
Joaquín cataño de México hace 3 años
Efectiva mente en contre un mecánico q digo un maestro q m arreglo la caja de mi Jetta classico 2013 y mis respetos de mecanico
Selma de México hace 3 años
Ojalá pasaras su contacto, porque busco una cotización
Joaquín cataño de México hace 3 años
Claro q si ahorita te doy su número de celular
Joaquín cataño de México hace 3 años
Este es el número del maestraso si de las cajas 5562941159 el maestro chema
Joaquín cataño de México hace 3 años
Ya te pase el número del mecánico bueno
Selma de México hace 3 años
Gracias por su contacto
Rubens de México hace 3 años
Poes ami me acaba de
Charson de México hace 3 años
Pues yo estoy en las mismas y me cobran 18000. Lo están trabajando en servicio especializado automotriz, dice que me tiene que durar más de 5 años. Son especialistas en VW,Audi y SEAT.
jecoronado de México hace 2 años
En donde se ecnuentra el Maestro Chema , trate de contactarlo a ese numero y me dice que no existe , me podrian pasar el dato por favor , estoy en sonora
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Codigo de falla P2177

Volkswagen Jetta 2008 tredline 113525 kms
Hola buenas tardes se me encendio el testigo del check engine y lo lleve al mecanico y lo escaneo y marco que era el sensor de oxigeno y que esa el sistema muy pobre en realy del bank 1 ya le cambie los 2 pero persiste el problema cuale serian las falla de este codigo
richie de México hace 7 años  
RI
27 casos 
Gonzalo de México hace 7 años
Tuve el mismo problema mucho tiempo con mi ibiza 2013 el escaner marcaba supuesta mente que no detectaba sensor o que era muy rica la carga de oxígeno. Lo solucione lavando cuerpoaceleración limpieza de inyectores y cambio de filtros de gasolina y aire, después de un recorrido el error se borro solo antes de probar cambiar los sensores prueba eso.
jose cruz de México hace 7 años
Hola buenas tardes,tuve un problema similar mi auto es un jetta 2013 motor 2.5 ,me daba código p2177,tenia perdida de potencia y tardaba en arrancar,después de checar sensores de oxigeno,sensor map entre otros,cheque la presión de la bomba de combustible y estaba baja,lo cual deduje que podría ser el regulador de presión,y efectivamente estaba defectuoso,lo que hice fue cambiar el filtro de la gasolina,ya que este tiene el regulador de combustible integrado,y se acabo el problema,espero que esto le se de ayuda.
Anoncv de México hace 6 años
El ibiza 2013 tambien lleva ese filtro de combustible y tambien me presenta esa falla. Checare oportunamente ese detalle.
Ojeda´s de México hace 7 años
Tengo un clasico 2012 y al revisarlo tambien marco este codigo, aclaro no fallaba nada pero el tesitgo se prendio, se soliciono limpiando el maf y cuerpo de aceleracion.
Tavirox de México hace 7 años
Hola buen día tengo un jeta mk6 2015 y hoy lo lleve a verificar resulta que no pasó el test porque dicen tiene un código de falla que arroja la p2177, extrañamente el auto no falla arranca a la primera y no tiene escases de gasolina pues su decempeño es optimo, que puede ser?? Alguien podría ayudarme
Ojeda´s de México hace 7 años
Amigo a mi me paso igual, era tres posibles fallas maf, sensor de oxigeno, principalmente checa esas opciones ambas tieben relacion con la mezcla de combustoon y esa seria la causa que no pasaras el control de verificacion
Tavirox de México hace 7 años
Lo tendré en cuenta amigo, gracias veré esas posibles fallas el problema es que no falla mi vehículo
Dalaniz de México hace 6 años
Hola, un Seat Ibiza 2015 no encendía a la primera, tenia que bombear o presionar el acelerador a fondo para que el carro arrancara. La solución fue cambiar el filtro de gasolina y listo, problema resuelto.
Carlos de México hace 6 años
Tengo ese problema ya kambie todo y nada tardar en arrankar y el mismo kodigo
Jard de México hace un año
Tengo un jetta clasico 2013 marca el código P2177 dice que es mezcla del sistema demasiado pobre fuera de marcha lenta banco 1 alguien me puede decir que problema es
Gracias
Ojeda´s de México hace un año
Jared indica que la relación de gasolina es pobre contra el aire q entra, no se está quedando bien, puede ser inyector sucio, bujia mal estado, el cable de la bujia también al salir de la bobina se sulfatada es común hasta cierto punto, checalo también y pasa 3l dato que encuentras.
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Tiembla mucho SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 200000 kms
Hola buenas tardes tengo un jetta 2004 trae una falla tiembla mucho cuando pongo el cambio ya sea reversa o para adelante, tengo que calentarlo hasta que la abuja este en medio. La tembladera se le va quitando conforme va avanzando.
Esta prendido el testigo y me salen los siguientes codigos P0261, P0270, P0264, P0445, P0037.
Gabriel Chavez de México hace 7 meses  
GA
3 respuestas 
Gabriel Chavez de México hace 7 meses
Y pudiste solucionarlo?
luis espinosa de México hace 7 meses
P0261 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Circuito del inyector del cilindro 1 bajo”. P0270 Detalles de avería: Inyector 4 señal baja
Motivo: Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control del motor
P0261 es un código de diagnóstico de problemas (DTC) para “Circuito del inyector del cilindro 1 bajo”
P0445 valvula de purga del evap
El código de error P0037 significa que el circuito del elemento calentador del HO2S tiene un problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel Chavez)
Gabriel Chavez de México hace 6 meses
Rusulto ser una valvula que viene en la transmision que cuando esta frio el carro hace que tiemble mucho lo lleve y quitaron la vulvula y asunto arreglado.
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Problemas eléctricos en mi jetta gli SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 GLI 150000 kms
¡ayuda para un vag desesperado! 🥺 Buenas tardes amigos VAGS hoy vengo publicando esto a ver si alguien de ustedes me podría ayudar con mi jetta gli 2012, Tengo con el auto en el taller más de 1 año y medio ya que desgraciadamente no le saben a los VW aquí donde vivo yo, el problema empezó ya que se había reventado una manguera que lubricaba la barra balanceadora y tuve que remplazar esa y todo el kit del tiempo, a su vez cambié metales de bancada, biela y no hubo necesidad de rectificar cabezas ni nada. El problema surgió después de que pusieron de nuevo el motor ya que empezó con problemas… Leer completa
1
Ripame de México hace 3 años  
RI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ripame)
Rcantu de México hace 3 años
Todo parece indicar que tu auto no esta puesto bien a tiempo, y por lo que dices el taller en el que esta tu auto no es nada bueno.
Siempre que se quita cabeza si o si se debe llevar a rectificar o minimo cepillar.
Tu auto es 2012 ya tiene 8 años trabajando y la cabeza con los cambios de temperatura tiende a pandearce entonses si esta mal que no lo hicieran.
Pide que te rebicen si esta puesto bien a tiempo

El código P0016 no es más que la mala sincronización del sensor de posición del cigüeñal (CKP) y el sensor de posición del árbol de levas (CMP) entonces el PCM (Módulo de control del tren Motriz) detecta que ambos no están a tiempo y da el error P0016.
Cesar de México hace 3 años
A mi fallo el EPC y resultó ser el un conjunto de cables que se fue gastando/cortando con el abanico del enfriamiento. Lo corregimos y funcionó bien.
Ripame de México hace 3 años
Efectivamente el tiempo estaba bien arriba pero en la parte de abajo no! Y las válvulas estaban dobladas, gracias 🙏
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Pierde potencia y parpadea el check engine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 CLASICO 172310 kms
Buenos dias espero y alguien me pueda ayudar con el problema que tiene mi carro un jetta 2011 clasico motor 2.0, ya que pierde potencia de aceleracion por ratos y avaces jala bien lo lleve a un taller mecanico y me comentaron que era lacomputadora la cual cambie pero el carro solo anduvo dos dias sin problemas despues siguio con lo mismo lo lleve d enuevo y ahora me dijeron que era el sensor map ya tambien se lo cambie y sigue el mismo problema ya no se ahora que me vallan hacer comprar y vcer si se pueda correguir, me di cuenta que cuando enciendo el clima la falla es mas frecuente no se porque y el check nos marca el codigo p0106, p1355, p0301 y p0304 es pero y alguien pueda asesorarme en corregir la falla de mi carro saludos
ADRIAN PEREZ de México hace 4 años  
AD
4 casos 
mekanicote de México hace 4 años
P0106 rendimiento incorrecto de presión barometric
P1355 cilindro 1 circuito de ignicion circuito abierto
P0304 cilindro 4 falsa explosión detectada

P1355
El inicio de las fallas se generan por el cilindo # 1 que podrian se las siguientes causas
Modulo de bobima cable de bujias y o bujia

P0304
Cilindro #4 falsa explosión detectada
Se presenta esta falla en consecuencia a la falla de el

P0106
Presión barometrica problema en elrango de funcionamiento

Lafalla que presenta al encender el clima puede ser consecuencia del la falla de los cilindros
Por tal motivo se recomienda hacer una prueba de fucionabilidad con otra bobina que se suponga que este funcionando perfectamente si se tiene que canbiar la bobina se recomienda poner una origina NO UNA GENERICA
Espero te sirva esta informacion
ADRIAN PEREZ de México hace 4 años
Ok gracias por la informacion conseguire otra bobina y haremos las pruebas que nos comentan
mekanicote de México hace 4 años
Saludos esperamos tus comentarios
Solucionado
Mejor respuesta (según ADRIAN PEREZ)
ADRIAN PEREZ de México hace 4 años
Ya se corrigió el problema si era la bobina gracias
ragonza de México hace 4 años
Buenas noches ADRIAN PEREZ, todas las bobinas cambiaste? me acaba de arrojar P0300, P0302 Y P0303
Oswaldo de Guatemala hace 4 meses
Amigo perdone tengo un civic 2006 estándar y tengo los códigos P0301 y P0302... Cambie bobinas, candelas, sensor ckp y cmp, ecu, y o he lograr sacarlo de ese. Problema... 8 mecánicos y ninguno sabe q es... Tebgo 2 años de andarlo así y nada... La luz de check parpadea
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Testigos ESP y CHECK ENGINE encendidos

Volkswagen Jetta 2007 Wolfburg 2.5 111000 kms
Hola amigos conocedores a mi Jetta (Bora) 2007 de la nada se le prendió el testigo ESP y no funciona el botón propio para prender y apagar esa función, además hace unos días se le prendió el Check Engine, lo escanearon y dijeron que eran las bujias, las cambie y sigue la falla en baja (tiembla y hasta mas gasolina) lo volvieron a escanear y solo salio el código de falla P00778 ya no se que hacer, espero me ayuden!!!!
TheMonk de México hace 8 años  
TH
27 casos 
TheMonk de México hace 8 años
Mañana le checaran ese sensor, espero que solo sea eso!! Gracias
Cinhdex de México hace 8 años
Mi jetta está igual que el tuyo, en cuanto te salió la reparación??
gabriel de México hace 8 años
Las bujias como tal no fallan es muy raro ya que no trabajan solas, la bobina es la que las hace trabajar y es mas facil que esta falle, por lo visto tus mecanicos son bien alivianados y no les gusta checar adetalle los problemas, llevalo a un buen lugar para que te lo escaneen y puedan cambiar las piezas con mayor seguridad, a tus ordenes 5541024619
Noe1.8t de México hace 7 años
Hola yo ando igual encontraste ya alguna solución, yo creovque en mi caso pudiera ser el sensor Maf
Gladys de Argentina hace 6 años
Hola estoy en ruta mi auto premde el testigo esp y me apaga el motor en marcha por lo. Cual haya la batería ya baya luego de pagarlo desaparece pero vuelve a pasar como podre solucionarlo para llegar a destino?? Gracias
Galo Franco de México hace 6 años
A mi me pasa igual y no detectan fallo al escanearlo en la agencia. La batería está casi nueva y le acaban de hacer el servicio.
Snoopy de Estados Unidos hace 6 años
Eso es facil, todo es las facil de lo qua parece,no tiemes qua tartar mucho dinero an ello
Renato garza de Estados Unidos hace 6 años
Levante mi carro y lo puse en unas torres y lo puse a andar y prendió el icono de Esp y abs cómo se lo puedo apagar en el tablero los dos iconos
leonardo vieyra de México hace 5 años
Buenas noches como pudiste arreglar tu problema
Carlos de México hace 5 años
Hola buen día. Tengo que verificar pero la luz del esp está encendía puedo verificar o no
Julio de Perú hace 3 años
En mi vehículo jetta 2020 nuevo cuando lo prendo aparece Error control de estabilidad a que se debe? Recién me lo acaban de entregar. Sus comentarios
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CODIGOS P0261, P0264, P0267, P0270, P0037 Y P0445

Volkswagen Jetta 2003 GL TRENDLINE 176120 kms
Que tal mi carro hace la siguiente falla por las mañanas lo enciendo y lo uso y no hay problema, despues de estarlo usando sin problema llego a algun lugar y lo dejo por unos minutos y al momento de quererlo encender no lo hace, si da marcha pero no enciende, lo dejo reposar un poco y ya de rato funciona pero me prende el check engine, continuo usandolo asi y despues de un rato se apaga el indicador check engine, lo lleve a escanear y me arrojo los codigos p0261, p0264, p0267, p0270, p0037 y p0445, que puedo hacer para corregir estas fallas, agradezco desde este momento el tiempo que se toman en leer esta duda asi como la ayuda que me pudieran proporcionar al respecto, que tengan excelente dia.
Javier T de México hace 7 años  
JA
10 casos 
Enrique bravo de México hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, lo resolviste????? Cómo ???? Ayuda
Paul de México hace 5 años
Pues resulta que si es un relevador que viene adentro en el tablero y ese sedesolda ya sea repararlo o cambiarlo pero original y ese es el problema de todas esas falla que marca en el scanner
Gerardo González de México hace 6 años
Yo tenía ese problema, le cambiaron la bomba de gasolina, y no, le cambiaron el un relay que va en la parte baja del volante, el número de pieza es 409, y ese segun tengo entendido se encarga de envíar señal de encendido a la bomba de gasolina y a los inyectores, cuando ya esta medio fregado al calentarse se presenta dicha falla y no envía corriente a la bomba de gasolina ni a los inyectores
Victor de México hace 6 años
Amigo yo también tengo el mismo problema cual fue la solución y los pasos para corregirlo
Jesus de México hace 6 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema en un jetta a4 cual fue la solución
Jesus de México hace 6 años
La misma falla en un jetta a4 me ase lo mis mito cual fue la solución te agradecería me pudieras ayudar
Reroba de México hace 6 años
Jetta mk6 2017 tenia los mismos codigos sin haber encendido el check engine se reviso reles de la bomba y al abrir el cofre o capo revise y segui los cables hacia la parte delantera a la altura del cuerpo de aceleracion y el cableado habia pegado en el ventilador y por ende estos se cortaron corregimos el cableado y funciono sin problema
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Codigo p0420

Volkswagen Jetta 2011 a4 63000 kms
Tengo el mismo problema, mi Jetta clásico es también 2011 ya le cambiaron el catalizador y el sensor de oxigeno llamado después catalizador y vuelve a prender el check enguine y dice problema P0420 que el catalizador está averiado y que existe una fuga cerca del sensor, y que el sensor está dañado por calentamiento, se volvió a quitar el catalizador para revisarlo y está bien, no hay tal fuga y el sensor está bien esta nuevo tiene 8 días que se lo cambiaron y el check vuelve a prender registrando esos problemas, ayuda que podemos hacer.
francisco de México hace 8 años  
FR
9 casos 
EuroVAG de México hace 8 años
Me pasa lo mismo checa el riel de inyectores gasta el wey porue tiene mucha presion de combustible checa el regulador de gasolina que va en el riel de inyectores me paso lo mismo con un lupo suerte arriba los 2.0
triqui de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi jetta 2011,le metieron el scanner y al parecer todo esta bien,los sensores de oxigeno trabajan bien y el sensor de refrigerante, tambien hay momentos en que el check se apaga y vuelve a prender.
Marco Antonio Córdova vazquez de México hace 6 años
Vuenas noches tengo el mismo problema con mi jetta 2014 me dicen q puede ser el catalizador x q se calienta se pone al rojo vivo ya le cambié bomba de gasolina sensores filtro de gasolina
Edith de México hace 3 años
Compre un carro jetta 2014 , al checarlo no trae catalizador como que le adaptaron un tubo,😭me marco el check engine el carro no me ha fallido en nada apenas me lo marco me saldrá caro?😞que opinan gracias 😭de hecho hoy me marco no hecha humo jala bien no ha perdido fuerza
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Caja automática

Volkswagen Jetta 2001  150000 kms
Tengo un detalle tengo un Jetta 2001
Hace un tiempo le repara la caja automática le cambiaron de todo me lo entregaron. Bien luego paso como 7 meses y lo lleve con el que me reparo l cajero lo escaneo y no le sale ninguna código de error de la caja este son lo que le salieron
P0113
: P0606
P0411
Diseño que es de eléctrico le agradecería su apoyo
Royo de México hace 7 años  
RO
2 casos 
Royo de México hace 7 años
No se malito si alguien me puede apoyar le sería muy agradecido con su comentario
el osw de México hace 7 años
Tienes problemas con el sistema de admisión, con la computadora del auto y también hay que revisar el sensor de temperatura de admisión.
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Si efectivamente nada que ver con la transmision automatica
gabriel de México hace 7 años
Hijoles amigo perdon que lo diga pero es medio chafa la persona con la que llevaste tu auto, cuando somos especialistas somos en la parte mecanica y electrica de una caja, no podemos ofrecer un servicio a medias, por que sera doble gasto para ti, el p0113 es el sensor de temperatua del aire que entra a tu auto por el filtro de aire, el p0411es la inyeccion del aire a tus cilindros y el p0606 es fallo en tu computadora, por ningun lado veo codigo de fallo de tu caja, si acaso el de la computadora que podria ser un detalle de enlace con la caja via sensor de velocidad, mejor llevalo con alguien que ofresca un servicio completo y no con mecanicos de banqueta, saludos 5541024619
Royo de México hace 7 años
Ok gracias pos tu comentario la verdad ya no se que hacer ya que me gaste $14000 la reparación de la caja muchas gracias x tu comentario es de mucha ayuda
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Sensor de árbol de levas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1996 Motor 2.0 americano 1200000 kms
Mi Jetta motor 2.0 marca P0341 sensor de árbol de levas
Pero ya cambiaron el sensor y sigue igual también se cambió la escobilla y la tapa de distribuidor. El tiempo está bien y acaba de salir de un eléctrico por qué le estaba checando pulsos y corrientes a todos los sensores pero no encontró fallas
Alguna recomendación?
saulr de México hace 4 años  
SA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según saulr)
saulr de México hace 4 años
El distribuidor lleva una sola posicion, y el mecanico me dijo que tiene que calibrarse el sensor de arbol de levas (el que va dentro del distribuidor) como pienso y entiendo que lo hizo es borrar la falla con escaner y si vuelve a aparecer darle un poco de vuelta al distribuidor y volver a borrar el codigo hasta que deje de aparecer. (No estoy totalmente seguro que haya sido asi debido a que no lo hice yo pero con eso se arreglo)
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Lo corro, me estaciono y después ya no prende falla P2181 y P0118

Volkswagen Jetta 2004 2.0 500000 kms
Cuando lo escanie en auto zone... me salieron...falla P2181
Causas probables dice que es
1. Radiador o bomba de agua averiados. 2. Revisar el sensor de temperatura del refrigerante del motor ECT

Y P0118. Caudas probable...
1. Conexión eléctrica deficiente
2. Sensor ECT averiado

El auto Prende ando... me estaciono y cuando me quiero ir no prende... Si prenden luces el aire todo. Que podría ser... Siento que se pone un poco caliente... le arregle el abanico principal... y sigue igual... agradecería sus experiencias saludos
David de México hace 9 años  
DA
4 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Solamente camviale el sensor de la temperatura es lo unico que tiene danado suerte mas preguntas julio ????
Elver Galarga de México hace 9 años
Yo tenia un problema similar, si el carro estaba frio arrancaba sin problema, despues recorrerlo y y estar parado un rato ya no queria arrancar, el problema fue el sensor del cigueñal saludos
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EPC aveces enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 Active style 2.5 160000 kms
Enciende intermitentemente, ya se lavo y remplazo cuerpo, cambio canister y diafragma de pcv revisión de conectores, arnés, pedal, se configuro cuerpo, funciona bien unos km de recorrido y después enciende y pierde potencia se siente ahogado al acelerar revoluciona hasta las 4 mil, en pendiente muy pesado en bajada acelera de más códigos que presenta p0121 y P0122
DANIEL GONZALEZ de México hace 2 años  
DA
3 casos 
Eduardo Pulido de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en pendiente se revoluciona pero no tiene fuerza y se encienden p0122 ,P0444,p0036,p0135,p0141,p0458 y p0037
Solucionado
Mejor respuesta (según DANIEL GONZALEZ)
DANIEL GONZALEZ de México hace 2 años
Reemplace el filtro de gasolina
victor manuel de México hace 2 meses
Con esto elimino la posible falla P0121?, saludos.
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En subidas, se escucha como que se apaga un cilindro y pierde fuerz SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 2.0 Clasico 150000 kms
Buenos dias. Jetta Clasico 2.0 2008. El auto pierde fuerza, tiene el check encendido. Mencionaba Cilindros 1 y 4 con fallo, se cambio la bobina y quito los check, pero ahora al acelerar "duro" y/o en una subida el auto pierde fuerza, se escucha como cambia el sonido del escape como si se apagara uno o mas cilindros, el olor del escape cambia, pero si apago el auto por 20 segundos y lo vuelvo a encender funciona correcto hasta que se acelera fuerte o en una subida. Servicio hecho hace 1 mes, se cambiaron los filtros, se lavo cuerpo de aceleracion, bobina nueva, bujias nuevas. El check ahora… Leer completa
Steve S. de México hace 2 años  
ST
2 respuestas 
Steve S. de México hace 2 años
Se limpio el sensor de cigueñal y mejoro significativamente, ahora es raro que pierda fuerza y si lo hace, borras el testigo y automaticamente recupera fuerza, no vuelve a fallar si no hasta que lo apagas y se enfria el auto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Steve S.)
Steve S. de México hace 2 años
Despues de un bache fuerte. Se quito la falla.
Quien sabe que fue.
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No funciona mi estereo aun con el codigo de la cajuela

Volkswagen Jetta 2007 trendline 90000 kms
Solicito tu apoyo amigo para desbloquear radio vw ya ingrese mi codigo 6949 pero el estereo sigue igual. Mi V.I.N. 3VWYV49M77M622987
N/s radio: vwz9z7f1098900
ranf de México hace 8 años  
RA
1 caso 
dylmusso de México hace 8 años
Con esta misma informacion ve a la agencia y que te den tu codigo
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Ranf tu codigo de radio es 1022
gevis de México hace 7 años
Amigo tengo un Jetta 2007 necesitó el código de radio :(
jesus1980 de México hace 8 años
Hams me puedes ayudar con el codigo del radioVWZ9Z7G3001323
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Mañana te envio el codigo
ranf de México hace 8 años
Muchas gracias amigo Hams lo voy a checar salu2 a todos :)
Dany de México hace 6 años
Hola me podrías ayudar con el código del estéreo ?
3vwsf81k56m795474
FREDY TORRES de México hace 6 años
Buenas tardes, podrian ayudarme con el codigo para el estereo de mi auto? 9BWDB05U29T137272
Ricardo Arévalo de Estados Unidos hace 5 años
Hamscali, serias tan amable de ayudarme a obtener el código de mi estéreo? Me aparece SAFE y 1000 pero no tengo el código, te lo agradecería muchísimo.
La serie de mi estéreo es VWZ4Z4FN000326
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iqoscard de México hace 5 años
Hola. Podría apoyarme con código de desbloqueo?
Serie: 3VWRV09M28M607666
Gracias
Gustavo de México hace 4 años
Hola me podrían apoyarme con mi codigo... muchas gracias.
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RAFAEL de México hace 4 años
Hola buenas tardes me podrian ayudar ya busque el codigo en donde va la llanta de refaccion y no se ve, serie. 3VWRV09M28M630350
Estereo. VWZ9Z7G3088392
Fernando de México hace 4 años
Hola buenas tardes me podrías ayudar con mi código la serie es V
Garda de México hace 3 años
Hola buenas tardes ayuda con el codigo la serie es VWZ4Z6M3475226M
CHACAL de México hace 3 años
Hola me pueden ayudar con el codigo de mi vw 2001 serie vwz4z7a6074407
Fernanda de México hace 10 meses
Buenas noches podrían ayudarme, estoy ingresando el código correcto es un Jetta 2006, y me manda safe 1 lo vuelvo a ingresar y le manda a safe2, es el mismo código que siempre hemos ingresado pero ahora no lo acepta, a qué se debe ?
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Sensor árbol de levas falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1997 Full ,motor 2.0,standar  150000 kms
Que tal ,alguien me podría ayudar a saber la ubicación de el sensor de árbol de levas ya que el scanner me lo marcó ,fue el código p0341 ,en la refaccionaria me dijeron que es el sensor hall ,el que va en el distribuidor,es ese u otro
Leonardo de México hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
piwy de México hace 5 años
Ese es , también se le conoce como captador del distribuidor y efectivamente es un sensor de efecto Hall
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Se apaga el carro solo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015  110000 kms
El carro andando se para y no enciende pasando un tiempo vuelve a arrancar y no precisamente cuando está caliente también en frío lo hace, m sale código 18099 y 17763 y el del catalizador, alguien ya le ha sucedido la falla ?
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Enrique de México hace 5 años  
EN
2 respuestas 
ivear de México hace 5 años
16804 fuga en el sistema de escape, catalizador dañado o tapado, o falla en sensor de óxigeno

18099, falla en bomba da gasolina, relevador, filtro o inyectores sucios

17763, falla en cilindro 1, cable dañado

Prueba cambiando el cable de la bobina y revisando la bobina que no este estrellada o que este brincando corriente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de México hace 5 años
Gracias cambiare cable y bobina, y are prueba, comentaré resultados
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Codigo p1602 check engine

Volkswagen Jetta 2005 EUROPA 133000 kms
Escanie mi jetta y me registra este codigo p1602 del relevador de potencia me pueden ayudar? que numero de codigo tiene ese relevador y donde se encuentra
Marco de México hace 10 años  
MA
9 casos 
jesua de México hace 10 años
Amugo ami me pasa lo. Mismo y no lo. E incontrado el preblema. Esque amise me apaga el carro que falla te hace a ti
charlix74 de México hace 10 años
Que escaner usaste?
Jerry de México hace 10 años
Hola amigo mándame el numer VIN o´de serie de tu auto y letras distintivas de tu maquina y le comento al ingeniero que me repara mi auto el cuenta con los manuales originales de la VW y te paso el dato
Fernando C de México hace 7 años
Mi Seat Córdoba registra en el escáner el código p1602, el coche no presenta ninguna falla sólo aparece el testigo de l check engine ( la llavecita) le cambiaron el sensor de oxígeno que va en el catalizador y se le quitó pero volvió a aparecer.
jesua de México hace 7 años
Es el cableado amigo checalo que no este solfatado
Fernando C de México hace 7 años
Gracias Jesua, voy a revisar el cableado, muy amable.
jesua de México hace 7 años
Si ya si es el conector que es lo mas seguro me escribe yo lo consigo barato y saludos
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Falla en en el. Tablero no. Prende pvc y cheink SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2004 europa 140000 kms
Me marca codigo p1602 ya le. Checaron lineas computadora pero. El carro.no prende sino pendes todo el tablero cuando prenden todos al momentos prende sin encambia andando. Si se apaga como. Sesele. Cortara la. Gas y yano prende solo prenden la el. Tablero. Sin. Pvc y chen. Ya lo. Checaron. Electricos. Y no le. Incuentran nada ayer me iso.de nuevo pero esta ves la. Llave ya no da los seguros alguien sabe si sera la. Llave al. Sincronisar al momento. De. Encender o.de.ir en marcha que no se enlasa y se bloquea
jesua de México hace 10 años  
JE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jesua)
jesua de México hace 3 años
Era un cable de la computado al relay 79.
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Problema de transmision en cuarta 4th velocidad se amarra SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 a4 motor 2.0 150000 kms
Buenas amigos si hay alguien que le este pasando lo mismo y encontró la solución necesito me orienten ya que ya he intentado de todo y no encuentro la solución el coche funciona muy bien no refleja ningún código de falla pero al llegar a cuarta velocidad el auto como que se frena si lo pongo en tercera el auto funciona muy bien que puede ser?? alguien que me ayude ya repararon la transmisión internamente cambiaron caja de válvulas y el modulo de transmisión gracias por sus comentarios
m4wi de México hace 8 años  
M4
4 casos 
Kratos de México hace 4 años
Encontraste el falló? Mi coche está igual
Mk4stile de México hace 2 años
Encontro la falla mi estimado? Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según m4wi)
m4wi de México hace 2 años
Fue problema en el arnés externo estaba topando los cables
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Golpea en segunda SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 2.0l Aut Gasolina GL 20000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi Jetta A4 golpea caja automática en segunda y las de más no ya lo escanearon sale el código 00660 en la caja que puede ser
1
Reymoch 13 de México hace 3 años  
RE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Reymoch 13)
Reymoch 13 de México hace 3 años
Era el chicote de acelerador estaba rota la pieza kickdow que está en la pared de fuego el chicote estaba flojo y no le daba presión su fusiente al pedal para los cambios ya que mi Jetta A4 modelo 2000 es mecánico el cuerpo y electrónico y al soltar el acelerador el cambio lo hacía y no golpeaba las velocidades porque la parte eléctrica estaba bien pe el Chicote del pedal no. Cambie la pieza listo se soluciona el problema
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Check Engine P0106 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 motor 2.5 manual 5 vel 111000 kms
Tengo un Jetta MK6 2011 y tiene el testigo del check engine pero no hace ninguna falla, sólo en neutral y sin movimiento se alcanza a percibir un petardeo muy muy retirado y sumamente leve casi imperceptible, arroja el código P0106 ya se lo borraron con un scanner genérico y rapido le volvió el testigo, pero se comporta bien el carro que debo hacer?
lalovizcarra de México hace 7 años  
LA
1 caso 
lalovizcarra de México hace 7 años
Hoy se le apagó solo el testigo y como a las 3 horas de uso volvió a prender, que será?
Solucionado
Mejor respuesta (según lalovizcarra)
gabriel de México hace 7 años
Bueno ese codigo que traes es sobre tu sensor MAP que controla la presion de aire que entra a tu motor, quizás lo sientas un poco acelerado, por mas que lo quites te saldra por que la falla ya esta fija, mejor checa el estado fisico de ese sensor, dale una limpiada y si sigue el problema cambialo por que si te digo que le hagas una prueba no se la vas a poder hacer y si lo llevas con un electrico luego ni saben a cuanto trabajan, saludos y suerte
lalovizcarra de México hace 7 años
Gracias Gabriel resultó que si era eso, limpie el sensor map y todo volvió a la normalidad por ahora no le ha vuelto el testigo
gabriel de México hace 7 años
Que bueno que mi aporte te haya servido, estamos para ayudar en lo que mas se pueda, saludos amigo
teacher de Argentina hace 6 años
Gabriel, tengo el mismo problema "Problema de rango/rendimiento del circuito de presión barométrica/presión absoluta del colector" P0106. He limpiado, lo he probado con otro, mismo auto, de un conocido. El sensor no es y la luz de check se sique prendiendo aleatoriamente. Me cuesta creerlo pero serán los cables?
gabriel de México hace 6 años
Puedes hacer una prueba con un multimetro para ver que tu cableado tenga continuidad, checar conectores
teacher de Argentina hace 6 años
Gracias Gabriel!
Tiene cuatro cables ese conector. Sanes entre cuales mido y que tensión tengo que tener?
Haasta ahora he medido solo continuidad contra una masa, todos tienen menos uno. No se si es correcto?
Nicolas Proenza de Uruguay hace 6 años
Hola buenos dias sera que alguien me podria pasar el manual del jetta 2.5 2011preciso la ubicasion de los fusibles del motor. Gracias [email protected]
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No enciende por las tardes

Volkswagen Jetta 2009  132000 kms
Buen día!
Por las mañanas mi carro arranca sin problemas(jetta A4), lo estaciono y después de un par de horas ya no enciende. Cabe señalar que el auto era automático e hicieron conversion a standard; no he cambiado computadora. Aún con las fallas que arroja el scanner no han podido solucionar mi problema. El scanner marca error U0101 pérdida de comunicación con TCM
Falla MIL Control Malfunction P0420
Cambié cuerpo de aceleración
Cambié sensor del cigüeñal
Chequé sensor de temperatura
No se si alguien de uds me pueda asesorar, que ya tengo ganas de tirar la toalla.
Manuel H de México hace 9 años  
MA
3 casos 
Manuel H de México hace 9 años
Agrego que siempre da marcha
Edgar banuet de México hace 8 meses
Como solucionaste el problema me pasa lo mismo
salsosa de México hace 9 años
A mi me pasa igual, en las mañanas arranca sin problema, pero mas tarde cuando lo quiero arrancar de nuevo, es a la suerte, a veces arranca, a veces no. Cuando no arranca a la primera, sigo intentando 2, 3, muchas veces hasta que por fin arranca. Durante cada intento siempre da marcha, pero el motor no arranca. Lo llevé a un taller a hacerle la afinación y me dijeron que el problema es con la alarma, que al parecer está cortando la corriente a los inyectores, evitando que el motor arranque. Ahora estoy buscando la forma de deshabilitar la alarma, pues tengo entendido que las alarmas de VW son complicadas de desactivar. Si alguien sabe de algún lugar el Guadalajara que pueda hacer este trabajo, por favor me dicen.
Edgar banuet de México hace 8 meses
Se te solucionó el problema
Manuel H de México hace 9 años
Lo solucionaste Salsosa?
salsosa de México hace 9 años
No he podido arreglar el problema de raíz. Lo que hago cuando no quiere arrancar es activar y desactivar la alarma para que resetee el bloque a los inyectores. Si alguien sabe cómo solucionar el problema de fondo, le agradeceré un comentario al respecto.
Pita de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya cambié bomba de gasolina, sensor cigueñal, relays de arranque y nada. En mi caso colocan el scanner y no sale nada
Manuel H de México hace 3 años
Terminé cambiando de carro. 😣
Manuel H de México hace 8 meses
Cambié el auto, nunca pude resolver el problema.
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Check engine encendido,

Volkswagen Jetta 2006 Jetta 140000 kms
Código de error P0401, testigo encendido, ya empezó a dar problemas el arranque, no le dan a la falla en la agencia, ya cambié manguera de recirculación de gases, ya hice lavado interno del motor, ya cambié sensor del cigüeñal, ya cambié la válvula egr. Ya me aburrí de meter el carro bastantes veces en la agencia y no dar con la falla.
García de México hace 8 años  
GA
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Entra a yahoo hay una informacion relacionada con tu problema se titula:
Tengo un codigo po4o1 se refiere a la egr ,pero ya se la puse nueva y sigue prendiendo la luz y no se porque. Espero te sirva. Saludos.
García de México hace 8 años
¿tienes el link por favor?
ricardo de México hace 8 años
No lo encontre ,pero solicitalo asi.
García de México hace 8 años
Gracias, apenas le encuentre solución, lo publico para apoyar a la comunidad.
lurobamx de México hace 8 años
Hola, de casualidad tienes el código VAG que sale en le escáner?, te recomiendo que compres el manual del jetta, yo tengo uno pero no encuentro el link donde lo compre, en mercadolibre puedes encontrar un scanner que simule el VAG (de Volks) los genéricos no leen todos los grupos. Con las dos cosas que te menciono he resuelto las fallas de mi auto
Saludos
García de México hace 8 años
Buenos días, si tengo el código es el "P0401" y la leyenda dice: flujo insuficiente de los gases de escape
Ktoiro de Chile hace 7 años
Revisar filtros de admisión sistema, y si es diésel puedes revisar filtro de partículas, tb puede revisar sensor de temperatura.
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No arranca, si hay marcha...

Volkswagen Jetta 2000  170000 kms
Buen dìa, el problema es con un Jetta 2.0 modelo 2000, no arranca pero si da marcha, ya se checaròn bujìas, la corriente y presiòn de bomba de gasolina, lo he llevado con varios mecànicos y no dan con la falla, uno de ellos me comenta que puede ser que se haya activado el inmovilizador pero en tablero no veo la señal, se ha escaneado ya aparece error P0725, otro me comenta que la computadora està daña;
¿es posible esto?
¿què otro problema puede ser?
Espero pronta respuesta, ¡gracias!
Josè U. de México hace 7 años  
JO
11 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno checa sensor de ciguenal ocableado tte dejo el numero del taller por calquier dda o servisio 5565812809 5565817254
Israel Álvarez de México hace 2 años
Hola mi Jetta no arranca solo giro la llave y me prende el tablero normal pero no da marcha y ninguna señal que podrá ser
Concepción GQ de México hace 10 meses
Hola amigo,a mi me pasa lo mismo, que tenía tu carro?
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Se apaga aveces y cuesta encender hasta despues de unos minutos

Volkswagen Jetta 2012 GLI MK6 TSI 2.0T 90000 kms
Suele dar códigos P2188, P2178 Ambos system Too Rich OF Idle bank1, compre una bobina nueva, limpié el sensor MAF, cuerpo de aceleracion con ajuste de escaner, bujias nuevas calibradas bien, y aun falla aveces, sospecho de sensor de cigüeñal o bomba de gasolina pero ¿como saber cual falla, que pruebas se pueden hacer?

De antemano gracias
Wolf de México hace 7 años  
WO
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno si quieres saber si funcionan, pon el auto en marcha y desconectalos, si ves que el auto se acelera o tiembla quiere decir que esta bin el y si o hace nada estan mal, busca escanear tu auto con un buen escaner para detectar mas afondo la falla, puedes quitar los sensores y darles una limpiada con brocha y gasolina en ciertas ocasiones haciendole el servicio quedan muy bien a tus ordenes 5541024619
Wolf de México hace 7 años
Gracias Gabriel. Desconecte el sensor del cigüeñal, y se prendio otra luz en el tablero la de EPC, por lo que supuse que era otra cosa, cambiare el sensor de oxigeno que va antes del catalizador
JCSINTA de México hace 7 años
Pudiste solucionar? me pasa lo mismo
gabriel de México hace 7 años
Cuando marca esos codigos significa que hay problemas con la mezcla lo que puede significar varios detalles, desde la falla del sensor de oxigeno, bomba en mal estado por ano aportar la presion necesaria, filtro de gasolina tapado, regulador de presion en mal estado o fugas o mal servicio a los inyectores, son varias cosas que se tienen que revisar en el auto, por lo pronto hay estan los detalles que se deben de revisar para que tu auto vuelva a jalar como nuevo, saludos y suerte
Gus Gar de México hace 6 años
Mi jetta 2012 clásico marcaba ese código le hicieron la afinación y se le quito, crees que el problema este resuelto con esto?
yosimar de Colombia hace 6 años
A mi me sucedio en un chery tiggo 1.6 era baja presion de gasolina cambie la. Bomba y listo
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Codigo P0106

Volkswagen Jetta 2011 Jetta MKVl 2.5  36000 kms
Hace unos días me prendió la llave de servicio y a los dos días después prendió el check engine lo lleve a escáner y me dijeron que era el código P0106 que el sensor maf posiblemente estaba funcionando mal el carro la transmisión hace los cambios bien no se tironea no emite humo ni está gastando demasiada gasolina he leído que nesecita una úsate para la computadora si pudieran ayudarme con este problema se los agradecería
Mario de México hace 8 años  
MA
15 casos 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
No cambies nada nesesitas ir a la agencia y te hagan un update a la computadora usando el codigo svm 3723 lo hacen sin costo por ser un flash para la computadora del motor , cuando terminen asegurate de que funcione el cruise control , por que se desactiva con el flash y a veces se olvidad de reativarlo
Ricardo de México hace 4 años
Buen dia Hamscali tengo un beetle 2012 2.5 y me prende codigos p0106 y p2188 y ahora uno de garganta ya le actualize computadora le cambie map original y persiste el problema crees que la garganta o mariposa se haya dañado? el carro lo unico que hace si siento que revoluciona mas y gasta mucha gasolina fuera de eso trabaja bien el carro y las revoluciones parado no varian
manu de México hace 7 años
Hola buena tarde alguien sabe donde puedo hacer este update en mexico sin costo o cuanto cobran aqui me queda cerca el df areametropolitana o radico en papantla veracruz
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No hace los cambios SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000 Volkswagen jetta 2.0 automatico 300000 kms
Tengo un jetta a4 automático hace días se daño un solenoide y lo cambié y ahora el escaner me da el código 00652 que podría ser?
Daniel de México hace 5 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
ivear de México hace 5 años
Falta de aceite, sensor de velocidad dañado (G68 O G38) swtich multi función f125 dañado, cuerpo de válvulas dañado o bomda de aceite dañada
MARCO de México hace 4 años
Que falla era? Cómo lo solucionaste
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Falla sensor de detonación

Volkswagen Jetta 2002 1.8T 144000 kms
Ya sacanee mi coche y tengo las siguientes fallas
1. _P0327 sensor de detonación 1 bloque 1 señal de entrada baja
2. _ P0420 Sistema catalizador bloque 1 eficiencia por de bajo del umbral
3. _P0411sistema de inyección secundaria detecto flujo incorrecto
4. _ P0171 mezcla demasiado pobre bloque 1

La pregunta es si ¿se solucionara cambiando el sensor de detonación? o ¿abra algo mas que revisar? hoy le are pruebas a los sensores de oxigeno
ness de México hace 9 años  
NE
1 caso 
Greg de México hace 9 años
Me paso lo mismo y no se que haceer
guillermo de México hace 8 años
Tengo una falla en el sensor KnocK Sensor 2 Circuit Low P0332 ya cambie cable cheque tierra y sigue el problema
guillermo de México hace 8 años
Requiero que me recomienden un lugar para reparar este tipo de fallas
Raul.MkIV de Estados Unidos hace 4 años
La computadora tal vez esté dañada
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Check prendido ineficiencia de catalizador

Volkswagen Jetta 2011 Jetta clásico 2.0 2011 GL 1000000 kms
Tengo el problema del check prendido en mi jetta clásico ya lo lle ve a escanear y sale el código P0420 falla de catalizador o ineficiencia ya le hicieron limpieza de todo y el problema sigue será necesario cambiar el catalizador el carro anda bien solo si consume más gasolina este es mi número por si alguien me puede ayudar 2228712436 soy de puebla
Ivan cortez de México hace 4 años  
IV
1 caso 
ivear de México hace 4 años
Que limpieza realizaron? cambiaron algún sensor de oxigeno?
Ivan cortez de México hace 4 años
Si ambos banco 1 y 2 limpieza de cuerpo de aceleración, afinacion completa lavado de inyectores
ivear de México hace 4 años
Los sensores los pusieron según no. De parte aun que sean generícos?, el catalizador ya lo revisaron? revisa que no tengas fugas de vacio o alguna manguera rota.
Ivan cortez de México hace 4 años
No se si el problema sea que el anterior dueño cargaba puerta gas premium y yo le cargo pura magma como indica el manual será eso se podrá corregir cargando pura premium de nuevo
ivear de México hace 4 años
Encontré esto no se si en tu caso te funciones ya que la gasolina que están vendiendo efectivamente esta muy sucia y si podría ser la causa de daño en el catalizador o sensores, no creo que sea la solución. Te dejo un link para que pruebes,

También ya revisaste las líneas del sensor de oxigeno? que no este ninguna abierta.
Cambia el sensor de temperatura que va en al cabeza del motor del lado izquierdo

https://www.youtube.com/watch?v=wMobj5…

Ya hasta lo venden en Mercado Libre

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
El Ingeniero de México hace 4 años
SEÑORES: El Clásico tiene la costumbre de encender el código P0420 En FALSO...! Si se borran los códigos varias veces hasta con un lector de códigos sencillo ELM-327, quedará borrado y seguirá funcionando perfectamente, excepto que el daño sea real. Cómo saberlo?, Fácil: si el auto venía pasando bien las emisiones, y de repente saca el código P0420, lo más probable es que sea un código falso! Es una idiosincrasia del modelo, debida a la sencillez y lo básico que sacaron este modelo para ahorrar dinero ala fábrica... eso es todo. Recuerden que al borrar los códigos de falla, deberán recorrer algunos kilómetros alcanzando 90 KPH para restablecer los monitores, porque si no, no los van a dejar verificar. Si el auto comienza a sacar el código P-0420 mpas seguido, hay el riesgo de que lo saque justo durante la prueba y cause el Rechazo inmediato!. Un buen remedio (SIEMPRE QUE EL CATALIZADOR TODAVÍA SIRVA, CLARO) es instalar un aumento de bujía entre el segundo sensor (trasero) y el tubo de escape. Un poco de fibra de acero inoxidable empacado en la punta del sensor lo protegerá mejor. Un sensor sucio se puede limpiar descarbonizándolo con soplete de propano, PERO esto solo háganlo los diestros! Se aplica la punta de la flama de un soplete de propano a la punta del sensor de oxígeno trasero, solo hasta alcanzar un color rojo oscuro, NO LLEGAR AL ROJO VIVO!!!... y con ello se elimina el carbón que suele tapar los poros de la cerámica del sensor, regresándole otros cinco años o más de vida útil. Debe cuidarse que la flama NO caliente la parte más lejos de la punta del sensor, porque dañaría la resistencia de calentamiento, echando a perder el sensor! Usar solventes para "limpiar" el sensor es CONTRAPRODUCENTE, porque lo único que logra es meter más la suciedad dentro de los poros de la cerámica, en vez de "limpiarlos"...
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Prende codigo epc y no acelera

Volkswagen Jetta 2001 MOTOR 2.0 STD 4CIL 150000 kms
Buenos dias;
Me pueden ayudar como corregir las falla de mi Jetta 2001 motor 2.0 4 cil. Prendio codigo EPC lo escanearon y arrojo los codigos P0221 y P0121.
Gracias
A Lara. de México hace 9 años  
AL
3 casos 
Leonelrl de México hace 9 años
Falla posicion de acelerador bajo voltaje ahi tienes que remplazar tu pedal y el otro código es falla en lectura del modulo de transmisión aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion contamos con taller especialisado y servicio a domicilio 49924723 y 5514380492
A Lara. de México hace 9 años
Gracias por la informacion, conoceran algun taller aca en tijuana?
Aleman de México hace 8 años
Mi jetta lo escanee y me dio los siguientes códigos0113. . .0102. . .0638. . .0121. . .0221 quien me puede orienta
Sergiojl de México hace 7 años
Que tal amigo mí Jetta presenta los mismos códigos me podrías comentar cuál fue tú solución te lo agradecería mucho
Jetta A4 2004
Carper1028 de México hace 7 años
Mi auto es un Jetta a4 2004 standard da marcha pero no arranca y se prendió en el tablero epic lo escancie y manda estas fallas
P0037
P0261
P0264
P0267
P0267
P0270
P0351
P0353
P0445
Me podrían ayudar ya estoy desesperado gracias deantemano
A Lara. de México hace 7 años
Buen dia. Yo cambie la garganta y se soluciono el problema.
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No entra el overdrive solo entra 1,2,3 manualmente

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas motor 2.0 90000 kms
Hola! Tengo un jetta a4 mod.1999 se rompio la caja la turbina se enchueco y el cascaron se rompio se le cambio la caja y ya probando el carro no entra el drive ni la cuarta velocidad se le bajo la caja para revisarla y la caja esta bien incluso se le cambio el cuerpo de valvulas y la cintilla magnetica pero sigue haciendo lo mismo y ya fue escaneado y sigue marca el codigo 00268 solenoide de valvula 6 #93 y ya probe con otras computadoras pero sigue marcando el solenoide de valvula 6,necesito ayuda gracias
Uriel de México hace 8 años  
UR
8 casos 
Uriel de México hace 8 años
Espero puedan ayudarme
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Encendio EPC y check. Engine

Volkswagen Jetta 2012 sport 75000 kms
Encendieron los testigos epc y check en mi mk6 sport, se siente algo de perdida de potencia lo escanie y aparecio codigo p0122
Alguien podria orientarme?
Jorge Mendez de México hace 7 años  
JO
1 caso 
el osw de México hace 7 años
Significa que segun la computradora tienes un error en el cuerpo de aceleracion ya que es electronico. Tendran que revisar que cada linea de alimentacion funcione correctamente asi como los demas cables. Lo lavaste o algo parecido? Lo afinaron?
Alfonso de México hace 6 años
Tengo un Jetta sport 2012 y el mismo problema, lo afine hace 2 meses y desde entonces está prendido el check engine. Me dicen que puede ser la bomba de gasolina o cuerpo de aceleración.
el osw de México hace 6 años
Con un escáner como primer paso para saber que es lo que reporta... después de ello comprobar y saber que podría ser...seguimos pendientes...
Lizette27 de México hace 2 años
Hola tengo un jetta GLI 2019 ,me prende check engine y el testigo EPC ,la falla la tengo al querer acelerar,se siente sin fuerza el carro y negro cascavelea,alguien que pueda ayudarme.
jc.villa de México hace un año
Es el pedal de aceleracion se desconfiguro
JC VILLA de México hace un año
Problema EPC y CHECK en Jetta mk6 sport 2013 código P0122 perdió potencia cambié cuerpo de aceleración original y problema resuelto
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P0722 & p0715

Volkswagen Jetta 2003 beetle 130000 kms
Buenos dias yo tengo el mismo problema de repente comenzo a fallar el vehiculo y me arrojaba varios codigos de caja se le hizo el servicio se cambio aceite y filtro de caja y solo quedaron los codigos p0722 y p0715 cuando se le borraron volvieron a salir y tuve que reemplazar el p0722 sensor de velocoidad pero despues el scanner decia que tambien habia que reemplazar el sensor de turbina el p0715 ya reemplaze los dos y borre codigos de falla en el scanner pero aun asi siguen saliendo necesito ayuda por favor a ver si alguien sabe como solucionar esto gracias mi whatsapp 2221980828 (puebla)
eyvar de México hace 8 años  
EY
12 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si el problema sigue tendrás q revisar el cableado o la computadora te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Griselda de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi betlee le salen esos codigos y uno mas y habeses se queda en primera nada más y ya le di servicio a la transmisión
Raul de México hace 6 años
Buenos días sra Griselda fíjese que a mí Beetle le pasa lo mismo me podría ayudar si es que ya arreglo el suyo diciendome donde puedo empezar
Griselda de México hace 6 años
De donde es usted no vende su betle yo ya no lo tengo
Griselda de México hace 8 años
El otro codigo es p0773
Ismael de México hace 7 años
Yo tengo problema con un jetta a4, me arroja el check engine cada dos o tres dias, se lo borro, pero sigue apoareciendo, es el codigo p0715, ya le hice el servicio completo a la transmision, pero sigue haciendo esa falla, se lo borro y funcione bien unos dias, ya cambie el sensor de velocidad, y me sigue marcando la misma falla
Ygor de México hace 6 años
Buenas. Dice el escaner que no tiene señal el sensor. Le cambie los dos sensores nuevos el p0722 y p0715. Quien tiene el diagrama de los sensores
Erik de México hace 5 años
Tengo el mismo problema el escáner me marca el codigo p0722 y ya se le cambiaron los dos sensores de velocidad e igual sigue marcando el mismo codigo alguien que me diga mas puedo revisar o quien soluciono su problema
Rodolfo garcia de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo problema con mi jetta 2004 le cambie los sensores y la caja de valvulas y no quieren entrar los cambios automáticamente pero si manuales
Cristina de México hace 3 años
Ya soluciono su problema a mi me surgió lo mismos con un jetta 2004
Mamuel de México hace 3 años
@CristinaMi problema es jaloneo al entrar las velocidades. Ya se cambió turbina pastas etc y sigue igual alguien me podía ayudar
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P0341 y P0321

Volkswagen Jetta 2005 2.0 1150000 kms
El scanner me tiró estos códigos P0341 y P0321. Hay que me pueda ayudar a solucionarlo porfas, quiero aprender, gracias 🙂
Ph0712 de México hace 5 años  
PH
2 casos 
SEMAY2100 de México hace 5 años
Para el codigo p0341, Debes revisar el circuito electeico del sensor de árbol de levas, tambien revisa cerca de los cables de bujias podrian estar haciendo falso contacto y por lo tanto saltando chispa y por eso se pierde la señal del sensor, tambien el sensor podria estar dañado. El codigo p0321 es perdida de señal de velocidad del motor, es decir que no esta leyendo bien las revoluciones. Y podria ser por lo mismo del sensor de arvol de levas, aunque tambien puedes checar el sensor de cigüeñal. Espero que te sirva. Saludos
ivear de México hace 5 años
P0341 ocasionado por el cableado en mal estado del sensor del árbolo de levas, árbol de levas dañado o fuera de tiempo
P0321 Sensor de velocidad G28 que hace que tu velócimetro no funciones y al mismo tiempo sirve como referencia para mandar la señal al sensor de árbol de levas.
Es automático o Standar el Jetta?
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Error en estereo

Volkswagen Jetta 2012  135000 kms
Error 1000 en el estéreo necesito un código para desbloqiearlo pero no tengo el manual de usuario
Lulú de México hace 8 años  
LU
16 casos 
Javier de México hace 8 años
El codigo lo encuentras en la cajuela al lado de la llanta de refaccion ahi ay un papel pegado donde encontraras 4 dijitos enciendes el radio en la pantalla aparecera safe despues de unos seg. 1000 usa los botones primer dijito1segundo dijito,2,tercer dij.4 y cuarto dij. 5 despues oprime el boton que viene asi 》por 2 segundos hasta escuchar la señal de la musica...Nota:si accidentalmente intentento 2 veces y aparece en la pantalla SAFE tendra que esperar una hora con la llave encendida en on despues de una hora ud. Podra volver a repetir el proceso
oscar,s de México hace 8 años
Muchas gracias, mire tu respuesta porque tenia ese problema y efectivamente, lo logre gracias.
Milsal de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema pero sumarle que el código que me dan el el concesionario tampoco es.
Bocanegra de México hace 7 años
Envia un correo a [email protected] con el numero de serie del estereo y ellos te pasan el codigo de 4 números, si costo.
EDUARMO de México hace 6 años
Mi estero se bloquea despues de que le pongo el codigo que puedo hacer es un jetta 2007 mi codigo es 8059 pero no se que pasa con el estereo
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Se le voltearon los relevadores 428 y 100

Volkswagen Jetta 2004 1.8 Turbo 88000 kms
Buen dia comunidad, como dije en la descripción se le ocurrió a mi mecánico cambiar los relevadores y ahora ya no prende, cuando lo conectó el Vag no abre el módulo del motor y en el de la transmisión marca el código 01314 no comunicación o algo así necesitó ayuda, gracias
José Luis de México hace 9 años  
JO
8 casos 
Leonelrl de México hace 9 años
Ok necesitas cambiar sensor de arranque de la caja esa es tu falla que otro codigo marka en el scanner?? Aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492 atendemos a domicilo y toda la republica buena tarde
matrix de México hace 6 años
Buen dia
Donde se ubica tu taller
Tengo un jetta tdi desbielado
homro de México hace 8 años
Una pregunta mi auto no enciende solo con arrancador es un jetta tdi 2008 ya le cambie la bomba del tanq y si trabaja pero no enciende
homro de México hace 8 años
Unos dicen q trae doble bomba tanq y en el motor de inyección
jesus de México hace 7 años
Mi carro jetta 2001 duro parado unos meses cuando lo prendi la palancas de los cambios se quedo dura...
matrix de México hace 6 años
Aguien me oriente
Tengo un jetta tdi 2006
Desbielado en mazatlan ya lo an checado
Varios mecanicos y no lo an podido
Arreglar, cambiaron una biela y demas
Lo echaron andar con arrancador
Respondio pero no encieden con la llave y nada
Aguien me ayude gracias.
Pakitoescobar de México hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con un jeta el fusible del ac calienta asta desaser el platico aun q lo funde el fusible alguien m puede ayudar por favor
Victor de México hace 3 años
Mi Jetta no enciende no da marcha ya se le cambiaron los carbones a la mancha y no enciende la marcha sola si trabaja bien
Roberto de México hace un año
Mi carro bettle 2003 turbo estándar dejo de. Funcio ar los. Limpiadores el aire y ceniceros
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Testigo abs y brake

Volkswagen Jetta 2000 GLS 151000 kms
Desde hace tiempo me encendió el testigo de ABS acompañado de una ligera vibración en la zona de los pedales, ahora últimamente aparte me prende el testigo de freno de mano junto con una alarmita dando 3 pitidos y se queda parpadeando el testigo de freno de mano, ya se escaneo y salio código 00283 (FALLA EN EL SENSOR DE LAS REVOLUCIONES LLANTA DELANTERA IZQUIERDA), se cambio el sensor indicado, se limpiaron todos los sensores de abs, se checaron lineas de abs (cables) están bien, balatas bien, liquido de frenos bien, y la falla continua
RICARDO CAMINO de México hace 6 años  
RI
11 casos 
Seatmex de México hace 4 años
Yo tengo el mismo Problema lo solucionaste gracias
Paty de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema con un Jetta 2009 2.5... solución por favor?!
Manuel de México hace 3 años
00283

53271

Me aparece estos dos códigos de falla
Sebastian Jimenez de Colombia hace 2 años
Me sucede lo mismo, necesito ayuda
Sebastian Jimenez de Colombia hace 2 años
Lo pudiste solucionar? Necesito ayuda
chaos de México hace 2 años
Tuve el mismo problema, la solución fue checar la separación entre el sensor abs y el rotor, debe ser una separación de 0.3mm
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Se quedó encendido en tablero inidicador de check engine

Volkswagen Jetta 2012 jetta clasico 4 ptas 2.0 lts 134000 kms
Tengo un jetta clasico modelo 2012, hace tiempo se encendió en el tablero el indicador del check engine, lo llevé a escanear y de inicio me marcaba los códigos P0420, P0401, P0403 y P0404, los cuales se definían como mezclas ricas en casi todos los cilindros, así como falla del catalizador dañado, le cambié el catalizador, lo afiné, lavado de inyectores y los códigos siguen apareciendo, en una ocasión en carretera, comenzó a parpadear el indicador del check en el tablero, el carro se aburró y se apagó por completo, lo dejé enfriar aprox,10 minutos y volvió a funcionar, el mecánico que lo revis… Leer completa
sergio garagui de México hace 7 años  
SE
14 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno te dare algunos consejos, que se apague se enfria y encienda eso es una señal de la bomba de gasolina fallando y esa falla el escaner no la detecta, otra que puede ser es tu sensor de cigueñal que deja de funcionar y no manda señal para seguir activando la bobina, tus inyectores y la bomba, una buena limpia a tus sensores sera una buena alternativa, a tus ordenes para cualquier otra asesoria what 5541024619
Dayan Torres de México hace 7 años
El mío tenía lo mismo y nomas no daba. Hasta que llegó un buen mecánico y la solución fue la bobina. Casi estoy seguro que es tu bobina. Cámbiala cuesta como 1200 aproximadamente. Saludos
Liz Rodriguez de México hace 7 años
Mi carro tiene lo mismo. Y ya lo vieron. Le hicieron limpieza de los sensores bomba. Y no queda.
Rodrigo de México hace 7 años
Tengo un jetta clásico 2011hace allgunos días iba andando y se encendió el check lo lleve al mecánico y me dijo que era el catalizador pero que todavía estaba bien dias despues de repente se asonso el coche, dejo de acelerar y después de que bajó las revoluciones volvió a la normalidad, dias después no arrancó a la primera dio marcha y la batería estaba bien, lo volví a intentar y encendió, hoy ya no arrancó, que puede ser
Ilil de México hace 7 años
El mío está igual que el de ROdrigo...alguien que me ayude??
luis de México hace 7 años
Bobina y sus cables a veces de oxidan
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P2177 System Too Lean Off Idle Bank 1

Volkswagen Jetta 2014 4 puerta full, 2.0 126102 kms
Se prendio la luz check, ya cabie filtro de gasolina, sensor maf, los dos de oxigeno, los inyectores con el regulador de presion de gasolina. Borre la luz y volvio a encender. Que mas podria ser.
juan carlos de México hace 2 años  
JU
1 caso 
omar999 de México hace 2 años
Es motor tsi que vercion de jetta es ? en base a esto te puedo dar una respuesta
juan carlos de México hace 2 años
Motor 2.0 lts. 115 cv GL 2014
omar999 de México hace 2 años
@juan carlosOk estas en la ciudad de mexico , tienes algun medio de comunicacion ?
jhon de México hace 2 años
Buena noche, una pregunta mi jetta es un GLI MK6 2013 2.0T TSI , tengo el problema con un código P2188 y la falla que presenta es que el carro arranca bien en frio pero al paso de un tiempo de uso y cuando esta en relentin empieza a petardear y sacar humo negro por el escape.
Ya se le cambio sensor maf, filtro de aire, 2 bobinas, 2 inyectores de gasolina por que marcaba cilindro 1 y 4, bujías, sensor de oxígeno banco 1, con todo estos cambio mejoró sólo medianamente bien el carro pero vuelve hacer la falla ya meno agrabosa, me dice el mecanico que posiblemente la falla se encuentra en la Ecu, por que en algún momento de funcionamiento la computadora manda mas inyección de gasolina y no alcanza a ser bien combustión en el motor y por eso falla, saludos
Santiago de México hace 2 años
@jhonRevisa la válvula caniester también relaciona el código p2188 tenia ese mismo problema y se solucionó cambiando la válvula con el tiempo se queda abierta…. Otra que te realicen la prueba de humo por la línea del caniester tanque de gasolina hacia el filtro de carbón activo…. Si todo está bien… procede a revisar bomba de alta presión me pasó algo similar cambie válvula y todo la base del filtro de caniester y al final de cuentas resultó ser la bomba de alta…. Me sacaba humo negro batallaba para encender …. Te paso mi número para explicarte lo que yo hice 443 183 2908
juan carlos de México hace 2 años
Si por teléfono 9191384446
omar999 de México hace 2 años
Ya te envié mensaje puedes checarlo
juan carlos de México hace 2 años
Aun no se resuelve el problema
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Gasta mucha gasolina

Volkswagen Jetta 2005 europa 120000 kms
Tiene dos meses que lo afinaron, gasta mucha gasolina, aproximadamente me da 8 km por litro, le conectaron el scanner y no salio ningun codigo de falla, me comentan que puede ser el sensor de oxigeno. Help.
fabis de México hace 8 años  
FA
3 respuestas 
ingetonymoreno de México hace 8 años
Esos carros son muy gastones, si los sensores estan fallando debes tener el checkengine encendido si es asi revisa por codigos de falla, hay otras fallas que hacen que gaste mas gasolina no precisamente los sensores de o.
fabis de México hace 8 años
Hola gracias por el comentario, no esta encendido el checkengine, como comento lo scannearon y no muestra ningun codigo de error, en ciudad me da 8 km/lt y en carretera entre 14 y 15 km/lt
QuinVal de México hace 8 años
Recuerda que esta versión si mantuviera su nombre se llamaría BORA y su equipo, peso y la entrega quebte da es muy diferente al clásico (JETTA viejito) si buscas rendimiento sacrificando confort comprate un MATIZ
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Tengo problema en Jetta A4 codigo p0301

Volkswagen Jetta 2004 Motor 2.0 4L 120000 kms
Tengo un problema con mi Jetta A4 modelo 2004 en el cilindro 1 baja eficiencia (p0301),cuando lo enciedo parpadea el check y empieza a jaloniarse pero solo dura como 10 segundos y sigue como si nada, de repente se me apaga en camino largo mas o menos como 80 km pero encienden sin problema. Ya le hicieron la afición y el problema sigue le cambiaron las bujías, cables de bujías, sensor de cigüeñal,relebador de la bomba de gasolina,filtro de aire, filtro de gasolina lavado de inyectores y bomba de gasolina. En fin solo falta cambiar la bobina de encendido, pero tiene buena chispa por lo cual lo d… Leer completa
Victor de México hace 6 años  
VI
12 casos 
Ojeda´s de México hace 6 años
Igual no te confies en la bobina, cuando ya no esta bien, empieza a cortar la corriente de forma intermitente, hasta que llega el grado que no pasa energia, yo la acabo de cambiar por que empezo como un problema muy a lo largo hasta que se hizo muy frecuente, bajaba la desconectaba esperaba se enfriara y listo. Hasta que la cambie y problema resuelto.
Victor de México hace 6 años
Al parecer creo que la falla era en el arnés de la bobina tenía un falso contacto lo acomode bien y se siente un poco mejor ya no se jalones al encender el auto, pero no lo siento 100% seguro, al encender las revoluciones baja muy leve y después mejora (la aguja baja y sube) dura unos segundos cuando enciendo el auto ,sospecho que sea el conector voy a checar bien a ver qué será. Gracias Ojeda's lo tomaré en cuenta tu consejo checaré bien cuál es la falla.
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Tiembla al arranque y cuando esta en parking

Volkswagen Jetta 2008  100 kms
Le metimos el scanner y nos marca error en el piston uno codigo p0301le hicimos la afinacion con lavado de inyectores. La falla continua sigue saliendo mojada de aceite la bujia
LUIS ROMERO de México hace 8 años  
LU
1 respuesta 
angel de México hace 8 años
El problema puede estar en tu bobina amigo
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Enciende el testigo del motor

Volkswagen Jetta 2011  42000 kms
Registra falla p0420 sintema catalizador. Realice el cambio del catalizador y después de un mes se volvió a encender el testigo. Uno de los mecánicos me dice que debo tanquear solo con extra. No sé qué hacerle no puede ser que no reciba gasolina corriente. El carro no presenta ninguna falla, lo único es que se enciende el testigo. Agradezco sus comentarios.
Javier de Colombia hace 7 años  
JA
6 casos 
Hvggo de México hace 7 años
Han revisado que el auto no este consumiendo aceite. ?
Javier de Colombia hace 7 años
Si, se revisó y está bien, revisaron los niveles y estaba normal no estaba pasado.
Javier de Colombia hace 7 años
Lo que he podido evidenciar es que siempre que en carro ha tenido que hacer fuerza en alguna cuesta fuerte tiende a cascabelear y posterior a ello viene el disparo del testigo.
Lucky de México hace 7 años
Revisa el silenciador yo tuve un caso similar y le cambie catalizador y encontramos k las piedras del catalizador estaban en el silenciador y esto ocasionaba perdida de compresion
Javier de Colombia hace 7 años
Gracias por el dato haré revisar esa parte y les estaré contando
Marlene de México hace 7 años
Hola buenas tardes! tengo un jetta 2007 2.0L automatico se encendio la luz check engine y el carro empieza a fallar en la velocidades como que nada mas entra hasta tercera porque en el tacometro marca hasta 80km/ pero se apaga y deja de fallar y realiza otra vez los cambios.
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No quiere encender de primera hace a encender y al segundo se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2015 1.8l Aut Gasolina 146896 kms
Le metí un lector de código y me vota código p0301;0302;0303;0304 y dicen que ay mala combustión en cada cilindros. Esta bien de compresión
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Juan vargas de Estados Unidos hace 5 meses  
JU
2 respuestas 
Juan vargas de Estados Unidos hace 4 meses
Probe sensor de cigüeñal, regulador de gasolina ,probé otro riel con inyectores. Las bombas de gasolina funcionan normal se le colocó el filtro de gasolina nuevo y sigue votando los mismo códigos.no he podido resolver.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan vargas)
Juan vargas de Estados Unidos hace 4 meses
El problema era la bomba del tanque de gasolina por más que llegara presión alante siempre necesitaba más.
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Testigo EPC se apaga

Volkswagen Jetta 2011  60000 kms
Estimados,
Espero puedan ayudarme hace algunos dias empezo mi auto jetta mk6 2011 encendiendo testigo EPC y el Check y se apaga... ahora se activa el cuerpo de aceleracion intermitente y los ventiladores se activan al maximo. Esto sucedia aleatoriamente y se a incrementado. He cambiado cuerpo de aceleracion, bateria , sensor de cigueñal...escaneado con vagcon un codigo persiste P0606. Agradezco su ayuda...
MRLUIIIS de México hace 5 años  
MR
2 casos 
xjavbier de México hace 5 añosContactar profesional
Checa la tierra que esta por los pedales
MRLUIIIS de México hace 5 años
Hola,
Disculpa cual tierra...he revisado y no veo o no identifico la tierra...me puedes compartir mas detalle anexo foto...de antemano
Gracias
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Hermilo Marín parra de México hace 4 años
Si pudo solucionar su problema amigo tengo el mismo problema en mi carro
Gagos de México hace 5 años
Checa las luces traseras, que todas estén correctas y no haya fundidas...
Arturo Mendia de México hace 5 años
Hay que darle servicio al cuerpo de aceleración, y meter el scanner para borrar el código
MRLUIIIS de México hace 5 años
Hola,
El cuerpo de aceleracion es nuevo =(
Armando de México hace 3 años
Pudieron solucionar su problema tengo el mismo
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Problemas de aceleración SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2000  145000 kms
Hola a todos!!! El problema que tengo es el codigo P1580, se refiere al Throttle Body, no he logrado saber si es mejor limpiarlo o comprarlo nuevo. Pero el carro pierde fuerza cuando lo manejo. Saludos
Davdi de Costa Rica hace 9 años  
DA
3 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
No se como venga el cuerpo en tu carro pero silo marca deves empezar limpiando las pistas donde trabaja el cursor de acelerador checa videos en youtube
chaos de México hace 9 años
Lo primero que todo es que creo que lo debes limpiar eso si sin quitarlo si despues de ahgi sigue con el error pues cambialo
Solucionado
Mejor respuesta (según Davdi)
Davdi de Costa Rica hace 9 años
Hola. Gracias por sus comentarios, en conclusión tuve que cambiar el cuerpo de aceleración y el sensor de flujo de aire, que por cierto son repuestos muy costosos. Pero ya esta bien el carro!!
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Significado de codigo p0171,p1602,p0134

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 2.0 2534321 kms
Buenas tardes tengo prendido el check en un jetta 2004 automatico 2.0 me marca el codigo p0171,p1602,p0134 al parecer marca sensor de oxigeno se lo acabo de cambiar y sigue igual los demas codigos uno dice q el relevador numero 30 pero no lo localiso cuando el carro esta caliente y lo apago vatallo para prenderlo cmo que se ahoga y lo dejo descansar y vuelve a prender luego de aver echo unas cuantas explosiones que estara pasando
Osiris de México hace 5 años  
OS
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
El fallo es el rele número 30 que esta fallando y no deja funcionar bien la inyeccion, de pende del modelo de motor es posible que este en el compartimento del motor en una caja que lleba también fusibles. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Osiris de México hace 5 años
Es un jetta 2004 motor 2.0 automatico
}
angelberen de España hace 5 años
Esto es lo que he podido consegir
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Problema con mi Jetta 2001

Volkswagen Jetta 2001 A4  98879 kms
Ase los cambios a distintas revoluciones cabie cuerpo de válvulas nuevo cintilla nueva turbina nueva y aun me sigue apareciendo el código p0740 sigue igual con la misma falla
Ciro niño de México hace 6 años  
CI
3 casos 
ivear de México hace 6 años
Necesitas revisar los solenoides del cuerpo de válvulas, nivel de aceite, turbina en mal estado o COmputadora dañada
Ciro niño de México hace 6 años
A un no resuelvo el problema cuerpo de válvulas y válvulas son nuevos y ya dos turbinas
ivear de México hace 6 años
Prueba con otra computadora
Ciro niño de México hace 6 años
No aun no resuelvo mi problema al entender el auto funciona perfec pero al aplicar D o R tiembla incluso en 1, 2 ,3 también tiembla y cuando frenó ya sea en un semáforo o en un stop también tiembla
ivear de México hace 6 años
Si tiembla en todo momento o esta muy acelerado y esta entrando aire por alguna manguera rota o revisa el soporte derecho del motor, si este esta en mal estado el motor o todo el carro tiembla
Ciro niño de México hace 6 años
Le agradecería si alguien me puede ayudar
Ciro niño de México hace 6 años
Sigo con problemas de mi Jetta a4 2001 tiembla al aplicar las velocidades y el acelerador abeses no responde lo lleve al escaner me marca los cuatro cilindros Y estos códigos p0171 y p0101 pe podrían ayudar con el problema.
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Luz de tablero abs, dirección asiasitda,luz de de mano prende y apaga

Volkswagen Jetta 2008 2.5 25000 kms
Hola, tengo una falla en mi Jetta mk5 2008 manual 5 speed motor 2.5 , me aparece la luz del abs la de la dirección en amarillo y la luz de freno de mano prende y se apaga y hace 3 pitidos al arrancar, no me funciona el speedometer y el odómetro tampoco. Cambie sesnsores abs traseros y nada. No sé si puede ser el cableado. También me salta un error p0501 vehicle speed sensor range/performance. El vss pero este no tiene sesnor en la transmisión es manual si alguien sabe que puede ser gracias desde ya
Mariouru90 de Estados Unidos hace 3 años  
MA
2 casos 
Camilo de México hace 3 años
Fácil revisen en flujo de datos los 4 sensores del abs y el sensor de la transmisión si es ke tiene... Y listo ahy se da cuenta cual esta fallando
Mariouru90 de Estados Unidos hace 3 años
Osa va decís que es un sensor de abs que falla? Porque los dos de atrás y el delantero derecho son nuevos
Yo estoy pensando en el cableado
Rcantu de México hace 3 años
Y el sensor del ABS delantero izquierdo lo revisaste? muchas ocasiones solo es quitar el sensor y limpiarlo con un trapo humedo y se repara la falla no se requiere cambiarlos aclaro que en muchas ocasiones solo con limpieza se repara la falla
Camilo de México hace 3 años
Igual no importa si esta fallando el cableado o el conector del modulo del abs si se sabe usar bien el escaner con este se da cuenta
Juan de Estados Unidos hace 3 años
Tengo este problema con mi Jetta el motor se hoye como matraca y cómo se quiere a pagar no es la batería ni el alternador no se que será
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Check código 0172

Volkswagen Jetta 2003 Motor 2.0,mk4 301516 kms
Quiero saber si cambiando el sensor de oxígeno quito este problema o si tengo que hacer algún algún otro cambio
WILDEMER ARTAVIA A de Costa Rica hace 6 años  
WI
4 casos 
ivear de México hace 6 años
Pueden ser varias soluciones, desde cambiar el sensor de oxigeno, inyectores sucios, regulador de presión de gasolina, MAF, vávula EGR, si te gusta reparar tu auto lo puedes cambiar sin problema sólo que si es otra falla te va a volver a aparece este código y tendrás que invertir tu tiempo en darle a la falla. Ya que si lo llevas con un mecánico y no queda le van a estar atinando y te costara dinero.
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Tengo un problema jetta 2.5 2016 automatico tiptronic trenline SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2016 2.5l Aut Gasolina 105000 kms
Cuando enciendo el carro en frio y meto reversa o drive como que truena, lo escanearon y me salió el código 00300 010 que dice sensor de la temp. Del aceite del cambio- interrupción/ cortocircuito a positivo. Alguien sabrá que es?
LAZARO de México hace 2 años  
LA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Es claro el código, revisar el arnés un cable está haciendo contacto con otro
Solucionado
Mejor respuesta (según LAZARO)
LAZARO de México hace 2 años
Esta rota la ploga que conecta a la transmisión se cambio y se soluciono
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Falla Jetta clásico 2013 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Cl team a /ac standar  266000 kms
Mi carro funciona normal. Pero al encender el aire acondicionado. Después de un tiempo de trabajar. Comienza a fallar. Cómo si bajara el voltaje y el motor comienza a jalonearce como si se hubiera acabado la gasolina. Y comienza a perder potencia. A veces apagó el aire acondicionado rápido y deja de fallar... pero de no ser así el carro falla falla hastaq se comienza a pagar hasta q lo dejo un rato a q se enfríe y comienza a encender normal de nuevo. Me arroja las fallas p0037 , p0444p0030. Lo lleve a un taller. Me cambiaron módulo de carrocería. Bobina cables de bujia. Y no se q tanto y el carro sigue fallando. ME PUEDEN AYUDAR con saber q debo hacerle a este carro ?. Por favor
Ricardo Lara de México hace 2 años  
RI
10 casos 
Guillermo de México hace 2 años
Me sucede algo similar, cuando se llega a temperatura normal y después de un tiempo de manejarlo el automóvil pierde potencia y comienza a fallar. Dejo que se enfríe y funciona normal.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo Lara)
Ricardo Lara de México hace 2 años
Le hicieron mil vosaa hasta wl modulo d ecareoceria original me cambiaron por otro de no se donde lo compraron me desgraciaron mi tablero. Y q eta un vorto. Al final la falla siguio. Desarme yo mismo la bomba de gasolina le cambie el repiestole lave muy bien la malla q trae para q no pase la tierra y peluza q estaba tupida de suciedad. Y mi carro volvio a fumcionar como si kada hubiese pasado
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Codigo P0122

Volkswagen Jetta 2012 sport 75000 kms
Que tal buenas tardes, me aparecio el epc prendido y el checkendgine y lo escanie y me aparecio cdigo p0122, que podria ser? es malo? a donde me recomiendan llevarlo, a que tipo de mecabico?
Jorge Mendez de México hace 7 años  
JO
7 casos 
Daniel de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema el código P0122 perdida de potencia que solución le puedo dar
Dan Aurelio de México hace un año
Cómo lo solucionaron?
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No hace cambios de velocidad n tiempo

Volkswagen Jetta 2001 M 157629 kms
Buen dia, tengo jn jetta 2001 automatico, mi problema es que al acelerar el carro no hace los cambios de velocidad en tiempo y forma, y esto hace q se revolucione de mas! Y para q pueda hacer los cambios, tengo q soltar el acelerador x un segundo y cuando cambia de velocidad se jalonea, lo lleve a escanear y m dio l código 00660, pero no lo encuentro, alguien m podría ayudar con mi problema, gracias
Mike de México hace 6 años  
MI
1 caso 
Liliana de México hace 6 años
Mi jetta 2006 hace lo mismo alguien que sepa que es??
Jorge_a37 de México hace 5 años
Solucionaste tu problema?
Mi auto tiene lo mismo
Jorge_a37 de México hace 3 años
Tengo el mismo problema
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Codigo P0343

Volkswagen Jetta 2012 Motor 2.5L 186000 kms
Mi Jetta 2012 aveces se le prende la luz EPC, y ahora tiene la luz del motor encendida, el scanner arrojó el código p0343, el carro cuando estoy en semáforo o estacionado, se apaga solo. Que podría ser? Alguien me ayuda.
La luz de epc no siempre está encendida.
Gustavo hernandez de Estados Unidos hace 2 años  
GU
1 caso 
Rcantu de México hace 2 años
Ese codigo se refiere al sensor de posición del árbol de levas
Gustavo hernandez de Estados Unidos hace 2 años
Pero el problema es el sensor o puede tener otro problema?
Rcantu de México hace 2 años
Puedes revisar el cableado y si todo esta bien pues es el sensor
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Jetta 2008 No tiene fuerza en Drive SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 Aut Gasolina 162183 kms
Tengo aquí en taller un Jetta 2008 se le cambió el Tictronic por qué estaba roto, se le limpio enfriador de transmisión se le limpio sensor de velocidad por qué marcaba codigo de falla pero ahora al pasar a Drive aceleras y se patina como si estuviera en Neutral pero pidas el freno y aceleras a 1200 carga pero no tiene fuerza ya andando el carro a velocidad de 40km el carro va normal, ya cheque líneas limpie sensores del Selector de velocidades y sigue igual
Gracias ojalá me puedan ayudar
Alan Mata de México hace 3 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alan Mata)
Alan Mata de México hace 3 años
Transmisión en mal estado
Pastas, discos y Turbina
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Como corregí el maldito problema del CATALIZADOR

Volkswagen Jetta 2011  88000 kms
Hace unos días encendió el check engine de mi jetta 2011 versión sport no hacia ningún ruido , no se jaloneava ni nada solo se encendió el check , obvio lo lleve a escanear y ARROJO EL ERROR P0420 me dijeron que el problema era el catalizador y preguntando en yonkes de un 2011 esta en 4,500 y nuevos y original en reaccionaria GADI esta en 6,400 al día de hoy bueno prosigo como solucione el problema sin cambiar el catalizador , buscando soluciones por que es mucho dinero comprarlo nuevo o usado me encontré que en autozone venden un producto que se llama "HI GEAR" cuesta 120 pesos aprox bueno pu… Leer completa
Zenk1 de México hace 7 años  
ZE
3 casos 
kike de México hace 7 años
Como se aplica amigo tengo el mismo problema
El Ingeniero de México hace 4 años
CUIDADO: El "Hi Gear" de Autozone si funciona... pero sólo una o dos veces, y luego el catalizador queda dañado. Contiene hidrocarburos pesados, que momentáneamente recalientan el catalizador, pero ensucian y desactivan al dispositivo. Recomiendo en cambio, una limpieza con Hidrógeno y Oxígeno (H2O2), que NO introduce hidrocarburos, y sí limpia perfectamente cámaras de combustión , sensor y catalizador. Búsquenlos como "Descarbonización Automotriz" en Iztapalapa.
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Problema de transmisión automatica

Volkswagen Jetta 2004  116 kms
Buenas noches lleve a escanear mi jetta y me sale el codigo p0811 y sale deslizamiento excesivo del embrague, fluido de la transmision bajo o sucio quisiera saber si alguien me puede ayudar
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Carlos de México hace 7 años  
CA
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Cual fue el motivo principal por el que llevaste el auto a escanear, que falla te hacia, para darme una idea ya que un deslizamiento del embrague lo ocasiona solenoides en mal estado o banda o abrazadera en mal estado, por eso quisiera saber que hacia la caja para darte un consejo y que le tienes que decir al mecanico que te cheque para repara tu caja, saludos
Carlos de México hace 7 años
Es que me prendio el estigo de check engine y por eso lo fui a checar y me salio ese codigo y creo tambien me anda tirando aceite rojo de arriba porque se ve el aceite saludos
sandra carvajal de México hace 7 años
Hola tengo un jetta 2004 2.0 automatico lo lleve a taller ahce poco porque batallaba para prender y algunas veces se apaga. Lo escanearon y tuvieron que cambial el sensor del cigüeñal y sensor de temperatura, me lo entregaron y funciono perfectamente al mes enciende el check engine y lo llevo a que lo escaneen y me dicen que es delizamiento en la transmisión, lo que hace el carro es que algunas veces no agarra bien la directa, como que no se acomoda bien y después ya lo agarra quisiera saber que puede ser.
gabriel de México hace 7 años
Bueno el check es problema de motor y eso te esta ocasionando problema con la caja, habra que checar tu sensor de velocidad que no sea el causante, siento que el taller te dijo la verdad a medias, mejor llevalo a otro taller o a otro lugar a escanear para tener dos puntos de referencia de tu falla, por que si es la caja, seguro necesita servicio de cambio de aceite y filtro o alguno de los solenoides ya esta dando lata, suerte
Albert de México hace 6 años
Que problema tenía tu carro el mio tiene el mismo codigo
ROBERTO de México hace 6 años
Buenas tardes, alguien que me de una orientacion, tengo jetta 2005 a4, tiene nuevo el sensor de cigueñal y sensor de velocidad (cola de raton), mi falla es: prendo el carro (es automatico) lo dejo calentar un rato, lo paso a reversa o a la "d" y se apaga, prende a la primera, lo forso tantito acelerando leve cuando lo paso a la "d" y ya no se apaga, camina bien hace sus cambios suaves no se jalonea pero lo siento que pierde potencia, gracias
Cesar de México hace 4 años
Resolviste tu problema?
Oscar de México hace 10 meses
Carlos, resolviste tu problema? P0811
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Hice reparación completa y ahora no enciende

Volkswagen Jetta 2000 Motor 2.0 1000 kms
Hice la reparación completa, pistones, buenas, anillos etc.. . Ahora no enciende tengo un montón de códigos lo borro y vuelven a aparecer aunque todo está conectado. Los códigos son los siguientes:

P0341
P0122
P1228
P0322
P1543

El día de ayer ni siquiera daba marcha había puesto mal un cable, lo eh corregido, ahora da marcha pero no enciende
samuel c de México hace 7 años  
SA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revisa la presion de gasolina ( 1228 ) y las conexiones del cuerpo de aceleracion ( 0122 y 1543)... 0341 no creo que sea importante ; tiene que ver con eje de levas ,pero puede aparecer por largos periodos de arranque... hay chispa en bujias ?? hay pulsos en inyectores ?
samuel c de México hace 7 años
Si hay chispa en las bujias y también hay pulso en los inyectores.

Hoy por la tarde ya dio marcha pero tiene una falla tremendicima revoluciones muy bajas se apaga al poner cambio.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Borrar todos los codigos y reprogramar la marcha minima...
samuel c de México hace 7 años
Ya se borraron los códigos pero vuelven a seguir.
Use Van Con para borrar todo. Y reprogramar.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Desconecta la bateria un par de horas...
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Problema con código P0106

Volkswagen Jetta 2016 MK6  50009 kms
Buenas noches, tengo un jetta MK6 2016, recientemente le encendió el check engine, al escanearlo me arrojó el código P0106, ojalá alguien me pueda ayudar para ver si hay alguna experiencia que pueda ayudar a resolver mi problema
EKDV de México hace 3 años  
EK
9 respuestas 
ivear de México hace 3 años
Posible falla de sensor de presion barometrica, lo encuentras en la parte superior del multiple de admision, limpialo y checa si se soluciona, tambien checa cualquuer fuga de vacio en mangueras o cableado dañado en la conexion del sensor, Realiza eato antes de llevarlo con algun necanico y solo te cobre por trabajos que no solucionan
EKDV de México hace 3 años
Será opción lo de la update a la computadora???
EKDV de México hace 3 años
Lleve al mecánico mi coche y le quito el sensor de presión barométrica, lo limpio y todo pero el testigo del check engine sigue encendido, el coche no falla pero el testigo sigue encendido con el mismo código de error
Chelito mu de México hace 3 años
A mi pasa lo mismo y es justo 2016 mk6 2.0 lt. Le cambié el sensor que mencionas y sigue igual. Cuando prende el check se tirones y gasta mucha gas. Después se apaga el check y funciona normal, será el sensor de oxígeno?
EKDV de México hace 3 años
Estuve viendo en internet y menciona que puede estar flojo el múltiple de admisión, justo el día de hoy estuve revisando y efectivamente estaba flojos los tornillos del múltiple, me he probado si así se soluciona pero te les aviso si se soluciona apretando el múltiple de admisión
SaulF de México hace 2 años
@Chelito muHola... oye yo tengo el mismo problema…. Mismo auto. Ya lo solucionaste ???
Jos575 de México hace 3 años
Hola lo tuve que llevar a la agencia; solución cambio de sensor maf, filtro de aire y update solo así lo pude solucionar
edgareduardo de México hace 3 años
Qué tal amigo, podrás compartir el costo del servicio??
Jos575 de México hace 3 años
4.5 mil por el cambio de filtro el update en agencia
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Tengo un jetta 2003 1.8 t, transmisión automática (tiptronic)

Volkswagen Jetta 2003 1.8 Turbo 150000 kms
El problema es que cuando esta frió el coche no entran los cambios de la transmisión automática y al ponerlo en manual solo llega al 3a pero cuando este se calienta funciona correctamente. Lo lleve a escanear y me arroja el código p0732
HUGO CANTU de México hace 5 años  
HU
1 caso 
ivear de México hace 5 años
La verdad suena a daño interno, necesitas revisar el cableado del arnés que va de la caja a la ECU, te comento que estos cables como son de nylon tienden a quebrarse el aislamiento y a hacer corto, descartando que los cables se encuentren en buen estado es problema interno de engranaje o caja de valvulas.
HUGO CANTU de México hace 5 años
Aun no resuelvo el problema, un mecánico me hizo mención que el daño son empaques, que estos con el paso del tiempo se resecan y se ponen duros y hasta que se calienta el aceite se suavizan y es por eso que la transmisión funciona bien solo cuando esta caliente, también me dijo que la reparación es muy costosa y que es muy difícil conseguir refacciones buenas, ya que es una vheiculo viejo, un amigo me recomienda hacerlo transmisión manual con un costo de 600 dolares aproximadamente. Si alguien me puede recomendar un aditivo para reparar los empaques pues como ultima opción estaría excelente.
ivear de México hace 5 años
Mira si lo quieres hacer standar tienes que cambiar el cuadro de instrumentos, ECU o computadora de Motor también, muchos mecánicos te dicen que sólo es cambiar la caja y pedales pero no es cierto.

Ya revisaste los solenoides del cuerpo de válvuas para ver que valores te arroja? ya revisaste el arnés de caja a ECU que te de los mismo valores y que no este en corto?

La reparación comprando tu las piezas (juntas, ligas, pistones y pastas) en Mercado libre no te sale arriba de $5,000.00 más aceite y mano de obra ($3,000.00) no te sale arriba de $10,000. Con un mecánico de confianza a comparación de los 600 dólares con respecto al tipo de cambio te sale lo mismo.
Por otro lado si eres de la ciudad de méxico o del estado de méxico cuanto quieres por tu jetta
HUGO CANTU de México hace 5 años
Si entiendo que no solo es cambiar la transmisión y pedales, el escanear me arroja el código P0732.
ivear de México hace 5 años
Esta bonito, cuanto quieres así como esta para meterle mano en la caja y que quede, ya que hacerlo standar la verdad lo vas a echar a perder.

Bueno es mi opinión y es meterse a revisar a detalle la caja.
HUGO CANTU de México hace 5 años
Lo menos que quiero por el 40 mil pesos amigo
ivear de México hace 5 años
Mira la verdad para meterle a la caja y más si esta manoseada por un mecánico balín me va a salir caro y es muy buen carro para hacerlo standar. Te ofrezco 34 y trae factura original y todo pagado. De donde eres yo estoy en el estado de méxico por naucalpan
richard de México hace un año
Buen dia bandita, pregunta, que tipo de transmision trae el jetta 1.8 turbo 2002 y si alguien me puede compartir manual de esta transmision, compre este carro y creo que compre problemas, pido de su apoyo.
Saludosss
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Problema medidor de combustible

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.5 litros gasolina 150000 kms
Buena tarde compañeros,

Tengo un problema con mi volkswagen jetta 2.5 que no me marca nivel de combustible, ya revisa fusibles y todo bien , luego para a realizar un scanner y me indico que era el codigo 00771 FUEL LEVEL SENSOR (G) , hicimos la prueba colocandole otra bomba de combustible del carro de un amigo pero sigue igual alguien tendra idea de que podria ser ?
erick de Guatemala hace 5 años  
ER
4 casos 
ivear de México hace 5 años
Si cambiaste la bomba asegurate que la hayan colocado en la posicion correcta, al obstruir la carrera del flotador no marca el nivel correcto marcando sensor de nivel de gasolina
erick de Guatemala hace 5 años
Se coloco en la posición correcta y todo la aguja del medido siempre hace el intento de subir pero es una milésima lo que subo al poner el switch con ambas bombas , un amigo me comento a ver si no se habia dañado el cuadrante y tocaria cambiar el kit de arranque, antes de llegar a ese punto quiero verificar todo y no cambiarlo todo solo porque si.
Cabanillas de México hace 5 años
Puede ser el sensor del nivel de la gasolina o en su defecto el conector del sensor
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Speed sensor error P0501

Volkswagen Jetta 2006 2.5 190000 kms
Ayuda la computadora me marca el error -p0501 Speed Sensor "A" range performance- y el carro no me marca la velocidad quisiera saber donde se encuentra este sensor ya que compre uno por Internet agradecería mucho su colaboración.
Cuba de Costa Rica hace 6 años  
CU
3 casos 
Raul olvera de México hace 4 años
Que tal amigo tengo el mismo problema del sensor pero no se donde se ubica tu ya diste cual es???
Juan Flores de México hace 4 años
Se encuentra en la parte de la transmisión, en su mayoría viene muy cerca al área de donde sale la flecha palier ó junta homocinetica y este puede variar de acuerdo al modelo en algunos vehículos viene de manera más largo y se quita solo retirando un tornillo. En el caso contrario es un pequeño sensor en forma de cilindro el cual se quita usando una llave de 1". Espero te sirva Suerte y saludos
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Epc y check engine

Volkswagen Jetta 2012 sport 75000 kms
Epc y check engine, con codigo p0122 dice que algo del sensor tps en pedal de aceleración, ya cambiaron pedal y sensor y el problema. Sigue, se siente con poca potencia y priblema al acelerar el carro y no le hayan en los talleres que eh ido, ayuda por favor ya me desespere
Jorge Mendez de México hace 7 años  
JO
1 caso 
JoseAguilera de México hace 5 años
Que tal Jorge, mi carro ahorita tiene exactamente lo mismo, que fin tuvo la falla? saludos
Jorge Mendez de México hace 5 años
Fue el cuerpo de aceleración amigo lo compre directamente en agencia y asunto arreglado
JoseAguilera de México hace 5 años
Gracias. Hoy precisamente le van a poner el de otro carro para probar. Esperemos que también sea eso. Saludos.
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Memarca codigo p0420 y 2097 sensor de oxigeno

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.0 63 kms
Me marca codigo p0420 y 2097 sensor de oxigeno, ya cambie bujias y el sensor que va cerca del catalizador por un universal
juan ignacio perez gomez de México hace 5 años  
JU
4 respuestas 
oscar reyes de México hace 5 añosContactar profesional
Existe una actualización de software para esas dos incidencias tendrías que ir a una agencia
juan ignacio perez gomez de México hace 5 años
Ir a una agencia???? nada que ver con eso de la actualizacion
oscar reyes de México hace 5 años
Claro te comento se tendría que actualizar tu unidad de mando de motor es por eso la recomendación de ir a una agencia
juan ignacio perez gomez de México hace 5 años
Jeje en las agencias luego salen con cosas e inventa de mas fallas
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Pierde potencia y hace pequeños explotaciones.

Volkswagen Jetta 2002 1.8 stand. 10000 kms
Mi carro se prendió el sensor del motor le meti el escáner y me sale el código P0420 me marca catalizador sensores bujias o un pistón que se queda abierto las bujias ya se las cambie y sigue igual me si cuenta k del escape no sale mucha presión le aceleró y disminuye la presión eso indica que puede estar tapado el catalizador para cambiarlo ya que sería lo mas económico. Espero que alguien me ayude. Gracias.
kbrito de Estados Unidos hace 10 años  
KB
4 respuestas 
EL CHISPA de México hace 9 años
Cambiale catalizador y con eso tiene ya qeu si esta tapado vas a dañar tu motor
kbrito de Estados Unidos hace 9 años
Si ya se lo cambie muchas gracias y mas que voy a salir de viaje con el carro.
kbrito de Estados Unidos hace 9 años
Muchas gracias Chispa se lo cambie ya que iva a salir a carretera con el carro.
Mauricio de México hace 2 años
¿Dónde conseguir el catalizador para un Jetta clásico 2012?
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Falla en cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 4PUERTAS MOTOR 2.0 1852300 kms
Tengo problema con el cuerpo de aceleracion...relay inestable en baja Aveces sube a 1000 relay pierde fuerza de avance en frío y tiembla motor inestable...ya se limpio el cuerpo de aceleracion y se le hizo la afinación al motor...se le metió el escáner cj4 para calibrar el cuerpo de aceleracion y marca error...sé programó varias veces y arroja el mismo código de error con la misma inestabilidad del motor en relay...mi mecánico me sugiere cambiar el cuerpo de aceleracion pues me comenta k ya no funciona...mi pregunta es!? Se pueda arreglar el cuerpo de aceleracion en algún taller específico par… Leer completa
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3FR@ ORTIZ de México hace 6 años  
3F
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según 3FR@ ORTIZ)
gabriel de México hace 6 años
Se puede arreglar y te quedar bien unos dias, lo ideal en estos casos es mejor cambiarlo y dejar de estar gastando, ya que sera repararlo, reprogramarlo y cuando vuelva a fallar sera otra vez el mismo gasto, es caro pero creo que ya sera hora de cambiarlo y dejarte de problemas y preocupasiones, suerte
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Código p0221 y p0121 Jetta A4 causas

Volkswagen Jetta 2004 Man 2.0l Gasolina 150000 kms
Solucion a mi falla de estos codigos
Victoe de México hace 2 años  
VI
2 respuestas 
Victoe de México hace 2 años
Ayuda con mi problema
ivear de México hace 2 años
Necesitas checar que tu cuerpo de aceleración este en buen estado, realiza un ajuste básico para ver si la computadora lo realiza. Este cuerpo de aceleración ya es electrónico. Checa que el conector este en buen estado y revisa las linéas para descartar fallo en el cableado. Si con esto no se soluciona posible falla en computadora o cuerpo de aceleración, todo esto son posibles soluciones y recomendaciones
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Sensor map y cuerpo de aceleracion

Volkswagen Jetta 2013 bicentenario o a6 4 puertas motor 2.5l  65000 kms
Teng un problema con mi jetta bicentenario 2013, empezo como a golpear los cambios, se siente en la 2 y 3 es automatico. El carro se escaneo y aparecen los codigos. P2188, p0106, p2178 y en transmision 01314 engine control module. Le limpiaron el cuerpo de aceleracion y el sensor map, y me comentaron en el taller que si volvia ha hacerlo habia que cambiar el sensor, yo le comente lo de la actualizacion a la computadora y me comento que eso no era necesario, pero viendo los comentarios de aqui pues todo indica que es lo que necesito hacer, o que opinion me dan?? otra cosa para llevarlo a una agencia tengo que recorrer poco mas de 200 km, tendre algun problema si me lo llevo corriendo o que mas puede pasar?? gracias
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Martín zp de México hace 6 años  
MA
2 casos 
ddiaz de México hace 6 años
Pudiste arreglarlo? me pasa lo mismo
Daniel de México hace 4 años
En mi auto un bora 2010 automático arroja los mismos códigos de falla P0106, P2178 y P2188 ya he hecho la afinación mayor, cambié sensor de oxígeno, sensor MAP, limpieza al cuerpo de aceleración y sigue arrojando la misma falla así como el mal funcionamiento del coche.
Alfredo28 de México hace 4 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo ya no se que hacer
melvin de República Dominicana hace 2 años
@Alfredo28Empiecen escaneando y chequeen lo fuell strem y si tan alto ejemplo más de -20 tan alto debe de fluir entre 0 A 4 si tan alto cambie la valvula evaporador y bajaran lo consumos y limpieza de inyectores con ultrasonido deben ser rl mismo inyector del vehículo original pero mi problema lo resolvi con esa dos cosas
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Throttle body control module (j338)

Volkswagen Jetta 1999 2.0 20000 kms
Presentaba falla al ir andando se empesaba a jalonear como que se cortara el combustible, se lavo el cuerpo de aceleracion y quedo por un rato, después volvió hacer la falla, se cambio el cuerpo y marca este codigo siempre y no deja calibrar el cuerpo cabe mencionar que es de chicote, 01165, 55-00, p1426, p1543, p0121, ya no se que hacer
edurdi de México hace 8 años  
ED
9 casos 
Eduardo de México hace 5 años
Pudo solucionar su problema
Fernando de México hace 5 años
Que tuvo? Tengo una bronca similar
Cece de México hace 4 años
Alguien tuvo solución?
Leon fabel de República Dominicana hace 4 años
Yo estoi trabajando con un carro con un problema similar y e probado de todo ahora boi hacer una hultima prueba mañana si funciona le dejo saber
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Problema en transmision triptronic

Volkswagen Jetta 2011 2.0 110000 kms
Cuando prendo mi auto todo esta bien empiezo a circular este y de repente se encienden todo el tablero de las velocidades no indica el led de en que marcha va resalta todo el tablero esto en automatico y de repente me paro y lo pongo a neutro o parking y de repente no me permite usar el automantico y lo pongo en (d) delante me manda a standar y de repente me bloquea el automatico me escanearon el auto y mando dos codigos que son los siguientes ( p0420) 18099 testigo de diagnostico k-83 mil interrupción ( p 1691) y 01045 tiptronic switch (f189) mucho agradecería me ayudaran y me digeran como soluciono esto me dijeron que es la palanca de las velocidades que hay que cambiarla y que cuesta como 4,000 pesos
leogb de México hace 9 años  
LE
6 casos 
Master13 de México hace 7 años
Hola k tal k solución le encontraste a tu fallo en mi caso no entra el tiptronic me sombrea en rojo las velocidades en el tablero ya le cambie el conmutador del tiptronic
mike de México hace 7 años
Hola buenas tardes master ayuda cual es el conmutador tiptronic
David de México hace 6 años
El problema son los sensores de la caja de velocidad
Oralia de México hace 3 años
Buenas tardes una pregunta m ande a escanear mi beetle Triptronic 2.5 mod 2006 me arroja este 01045 mi problema que yo traigo es tarda en entrar las velocidades
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No da chispa

Volkswagen Jetta 2005 2.0l Man Gasolina Trendeline 145827 kms
A mi Jetta a4 motor 2.0 se le hizo el cambio de kit de distribucion según el mecánico se daño válvulas ok hasta ahí bien se le hizo el servicio completo se cambiaron cables de bujias se cambió el empaque de cabeza armaron todo y zaz que no prende solo da marcha el mecánico dice que da pulso pero no da chispa para dar el encendido que escaneo y no hayo códigos solo me comentó que si le había puesto yo un cortacorriente yo solo le dije que había puesto un cortacorriente en el sonido que me dice que si tengo otra llave que porque a lo mejor se inmovilizó y después me dice que posiblemente sea la… Leer completa
Juan de México hace un año  
JU
4 respuestas 
ivear de México hace un año
El P1602 es falta de voltaje, alternador en mal estado o bateria en mal estado, esto te puede provocar fallo en la computadora pero no que se queme si no hicieron algún corto, ahora si cambio el kit de distribución nada tiene que ver con lo electrónico. Llevalo para aplicar garantía.
Juan de México hace un año
No tiene ni 5 meses que arregle el alternador y la pila también se la cambie
Juan de México hace un año
POS el mecánico me quitó la computadora la lleve a revisar y que estaba buena cuando el me dijo que era la computadora ahora me sugirió que quitará inmovilizador le dije eso al técnico y ya llevan3 días sin nada solo me comentó que la computadora no manda pulso que chispa si cuando el mecánico había dicho que daba pulso pero chispa no ya no los entiendo la neta
Juan de México hace un año
Me siento estadado nadie me da respuesta.
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Check engine

Volkswagen Jetta 2004 1.8 T AMERICANO 145000 kms
Que tal. Tengo un problema, le hice afinación y al dia siguiente encendió el check, lo escanee y me arrojo el código P0172 SENSOR DE OXIGENO BANCO 1. Recurrí a cambiar dicho sensor y sigue marcando la misma falla, el mecánico me dijo que probablemente sea la computadora...
Que me recomiendan hacer??

Gracias por la atención!
CHECK de México hace 9 años  
CH
3 casos 
luis de México hace 9 años
Ami me paso lo mismo con un jetta a4 2014... hasta la fecha a ingresado 5 veces a la agencia y no lo han podido arreglar... yo creo que me la estan haciendo cansada por si es la computadora no me la cambien... la ultima vez estuvo 4 semanas en la agencia apoyados con la planta de ensamblado. Y a la fecha sigue igual CON EL MISMO PROBLEMA. Sale y a los tres dias se me enciende. Ya me canse de llevarlo y mejor decidi quedarmelo. <tiempo total en agencia 2 meses sin el carro. Y me o entregaron con unos pequeños rayones (ES DE COLOR NEGRO). NO PORQUE SE ENVIE A LA AGENCIA ES LO MEJOR... y par terminar no se si me perdieron un juego de llaves originales, me repusieron con unas nuevas... según se descodifico mi llave y no pudieron codificarla de nuevo... sali perdiendo y rayado el carro. De plano ya no quise alegar... y no se a la fecha que tenga... mecánicos conocidos que no son de la agencia me dicen que cambie el sensor de oxigeno...o tros que es la computadora.
luis de México hace 9 años
Perdon es un jetta A6 (mk6 2014)
AlanJC de México hace 7 años
Tengo el mismo problema y pensé en cambiar el sensor pero no sé si es el que está antes o después de catalizador espero me puedan ayudar gracias
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Humea negro y se tironea al despegar, falta de potencia.

Volkswagen Jetta 2008 tdi 198000 kms
Cambie el sensor maf y se compuso por unos dias, despues empezo a hacer lo mismo, me arroja el codigo p0101
juan de México hace 4 años  
JU
3 respuestas 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Ok ese codigo se refiere al sensor de flujo que es el maf pero pusiste el original o un generico, si fue este ultimo te recomiendo cambiar por el original ya que por lo visto este te sigue causando el mal, mucha suerte
juan de México hace 4 años
Si, instale el mismo, marca Bosh
@gabriel-gb
Gabriel-gb de México hace 4 años
Hay que ir a una refaccionaria donde vendan componentes originales por que por lo visto este no es el que se necesita
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Se jalonea, se ahoga y avienta explosiones

Volkswagen Jetta 2003 trendline 2.0 125000 kms
Les cuento; desde hace unos dias mi jetta empezo a ahogarse estando en camino, y me provocaba un tirón del tipo cuando metes una velocidad hacia abajo sin querer y continuaba normal. Hace una semana de la nada se ahogo de golpe al meter segunda para pasar un tope, al acelerar no tenia potencia y ya no avanzó, me provocó explosiones muy fuertes lo apague y despues de un rato todo normal. Lo lleve a escanear y me lanzó los codigos de error P1355 P1361 P1364 Y P1358 todos "bobina amplificador encendido circuito cilindro abierto" y tambien el p1116 sensor calentado de oxigeno, p0116 sensor tempera… Leer completa
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checo rivera de México hace 7 años  
CH
1 caso 
Mechanic55 de México hace 4 años
Cual fue la solución a tu problema??
checo rivera de México hace 4 años
Hola que tal, lo corregimos sacando una tierra de la bobina, anda un vídeo en YouTube si lo encuentro lo pasó
Ignacio de Argentina hace 2 meses
@checo riveraHola lo tenés ? Me. Pasa. Lo. Misno
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Pierde fuerza y empieza a temblar el motor

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas motor 2.0 155000 kms
Hola me podrían ayudar ya estoy desesperada... tengo un jetta 2006 motor 2.0... lo que pasa es que prendes el carro empieza a agarrar velocidad empieza a prender la luz del motorcito... y pierde fuerza y ya no acelera con la potencia que debería y el motor tiembla más,cuando afreno para pasar un tope o lo paro totalmente... ya cambiaron la bomba de gasolina, las bujías, cables de bujías, la bobina, limpiaron los inyectores y sigue haciendo lo mismo P0300
P0303
P0304
P0202
P0302
No arroja todos esos códigos y no dan con el problema alguien sabe que puede ser... ????? Se los agradecería mucho...
No se si es hecho en México.
Anali de México hace 4 años  
AN
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Todos estos codigos tienen que ver a lo mismo que es fallo en un cilindro y eso podria venir por la bobina o inyector defectuoso, cableado o conectores defectuosos, cambiaron cosas pero como que no verificaron la instalacion, hay que checar para ver que eso no este haciendo trabajar mal a la bobina o inyectores, suerte amigo, aqui andamos para apoyar
Anali de México hace 4 años
Gracias entonces esta bien que lo lleve con algún eléctrico para que revise las conexiones ???
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Asi es , se supone que un electrico sabe checar valores y usar bien un multimetro
Anali de México hace 4 años
Okay muchas gacias, entonces lo llevaré mil gracias... 😉😉
Camilo de Colombia hace 4 años
Si ya revisaron todo puede ser un fallo del ramal de la instalación de los sensores, o conectores de bobina, inyectores o conector de ecm sucio.
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Falla en el sensor map

Volkswagen Jetta 2013 Jetta 130000 kms
Tengo un jetta mk6 sport 2.5 año 2013
Y se le prendio el check, ya lo escaneamos y me arroja el codigo p0106 que es el sensor map, anterior mente se le lavo y se corrigio pero despues volvio a prender entocnes ahora ya se le cambio la pieza. El problema es que aun sigue encendido el check apesar de que se le borro el codigo. El carro anda bien no se siente que tenga alguna falla solo que no puedo apagar el check

Si alguien sabe que se puede hacer, muchas gracias
Javo de México hace 6 años  
JA
2 casos 
Jorge JLS de Argentina hace 6 años
Prueba de limpiar la sonda de escape
Ber_bas de México hace 5 años
He leido que tienen una falla que se tiene que hacer una actualización de la computadora en la agencia, vale de 600 a 1500
Cesar de México hace 4 años
Ya lo abras solucionado? A mi me pasa igual, no falla ni nada pero esta prendido el check a pesar de que se lo borre vuelve a orender
Juan mendoza de México hace 4 años
Hola ,yo tengo el mismo problema ,alguien lo soluciono ?
Cesar de México hace 4 años
Yo, lo lleve a la agencia lo actualizaron y quedo ya llevo 2 meses y no prende el check, me cobraron 700 pesos en Zacatecas
Juan mendoza de México hace 4 años
Ok amigo ,muchas gracias ,eso haré
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El sensor del cigueñal

Volkswagen Jetta 2008 jetta 170 kms
Me prendio la luz del motor le puse el escaner y me dio el codigo p00016 del sensor del cigueñal ya lo cambie y sigue la luz encendida y con la misma falla perdida de potencia en el motor
jorge de México hace 8 años  
JO
5 casos 
gabriel de México hace 8 años
Bueno el sensor de cigueñal lo unico que hace es que indica a la computadora que el motor esta en funcionamiento y la computadora manda señal para la bomba y los inyectores y asi arranca el auto, esa es su funcionalidad principal habria que revisar sus sensores y valvulas que estan en el cuerpo de aceleración y ver que si tu servicio de afinación han sido bien realizados. A tus ordenes 5541024619 facebook servicio galex
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Problemas en la transmision 09g tiptronic

Volkswagen Jetta 2007 2 5 150000 kms
Cambié transmision completa TR y TCM y me arrojó los códigos P0715, P0720,P0721,P0732,P0734,P0748 Y P0753, TODAS LAS VELOCIDADES ESTAN ENCENDIDAS...
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Eduardo de México hace 3 años  
ED
2 casos 
Leofc345 de México hace 3 años
Tal Vez el que falla es el selector de velocidad arriba de la transmisión pasa lo mismo si lo desconectado se encienden todas las velocidades
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Arranca, pero no avanza

Volkswagen Jetta 2005 trenline A4 93000 kms
Hola, Soy Guillermo

Mi auto arranca, pero no avanza, primero me dijero que era el sensor del arbol de levas, se lo cambiaron y ahora resulta que marca el codigo 00264, cuando el mecanico le borra el testigo avanza normal y sin problemas, pero se enciende el testigo y en las subidas ya no sube solo giran las llantas. Gracias.
Guillermo de México hace 7 años  
GU
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Parece que traes una falla en el cuerpo de aceleracion y mas si es electronico, lo tiene que revisar un electrico y hacer una prueba de amperaje tanto en el pedal como el el acelerador que esta en la garganta, otro que podria tener fallo es tu sensor de velocidad que este mandando señal intermitente, yo te recomendaria que le dieras una buana limpieza a los conectores de tus sensores para descartar que alguno tenga sarro o que este haciendo falso y no este mandando señal correctamente, saludos
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas tarde me podrías ayudar, mi carro se neutraliza y no avanza ni atrás ni adelante es automático 2001
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
El codigo es de transmision por eso se pone pesado al avansar te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Guillermo de México hace 7 años
Hola, ya solucionaron el problema, el mecánico realizo el cambio del Flexor que va a la caja, llevo 3 días manejando y hasta ahorita no ha fallado; espero que ya hay quedado solucionado. Muchas gracias y reciban un cordial saludo.
gabriel de México hace 7 años
Felicidades, amigo aqui andamos para apoyar en lo que se pueda saludos
Jhan Carlo de México hace 5 años
Buenas Tardes amigo , tengo el mismo problema, mi carro prende pero no avanza ni para tras ni para adelante, ya despues de unos minutos jala normal, el tuyo era automatico?
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Al encenderlo en frio por la mañana se ahoga y en ocasiones de apaga

Volkswagen Jetta 2012 GL STD 70000 kms
Al encenderlo por la mañana se ahoga bastante por unos segundos, en ocasiones de apaga, lo vuelvo a encender y ya funciona bien, ya tenía tiempo así aproximadamente 2 meses, pero ahora se encendió el check engine lo llevé a autozone y me arrojó el codigo p2178, Algún tip??.
dan_neo84 de México hace 8 años  
DA
8 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Mezcla rica, tienes que hacer una afinacion bien hecha lavar la garganta de aceleracion, filtros de aire gasolina y calibrar cuerpo de aceleracion que es el que regula la mezcla
Jorge de México hace 5 años
Di lo pudiste arreglar y que fue?
dan_neo84 de México hace 5 años
Cambié la Bobina y listo.
Moises de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo un 2009 jetta 2.5 me salio el codigo p2178 y p0106 q puedo hacer q chequeos le puedo hacer
Alfredo28 de México hace 4 años
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
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P0106 p2188

Volkswagen Jetta 2013 Style Active 2.5 5cil 120000 kms
Buenas noches. Tengo un Jetta 2013 2.5 automático y comenzó a presentar una falla: los 3 primeros cambios los hace un poco bruscos (es leve) acelera normal y revoluciona correctamente pero al frenar en un tope al llegar a la primera marcha se siente como un golpeteo como si pateara el cambio ( solo al bajar a primera marcha) no lo hace siempre y arroja los códigos p0106 y p2188. No siempre marca los mismos códigos, a veces uno o incluso los marca juntos.
Cuando borró los códigos todo vuelve a funcionar correctamente
Alguien a tenido la misma falla?
Luis Robles de México hace 3 años  
LU
10 casos 
Rcantu de México hace 3 años
El codigo P0106 es el sensor Map ese puedes tratar de limpiarlo con gasolina o liquido para limpiar cuerpo de aceleracion

El P 2188 es el sensor de oxigeno pero es probable que sea por que le Map esta sucio asi que primero limpia el map y borra codigos

Esperemos que se solucione
Epzol de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo Luis como estas, tengo xactamemte el mismo problema en un mk6 2012, pudiste solucionar el problema? Saluodos
Heki de México hace un año
Amigos, tengo el mismo problema, como lo solucionaron?
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Falla en transmisión automática

Volkswagen Jetta 2008 2.5 tipo Bora  150000 kms
Qué tal amigos tengo un problema con un jetta mk5 se me calló la polvera y con la. Llanta rompí unos cables que van a la computadora de la transmisión ya los uní pero quedó prendido el check. Y me marca él sensor p0715 sensor de entrada o turbina a alguien le a pasado?? (La transmisión golpea cada que meto R o D como si fuera un soporte y estan prendidos todas. Las luces PRNDS
Torke de México hace 8 años  
TO
14 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
El codigo na ves borrado aparece ensegida o tarda en aparecer te dejo el nmero del taller para cualquier comentario o dda 5565817254
Torke de México hace 8 años
Qué tal xjavbier el código lo borro y sigue apareciendo después de 15 min
Cuauhtemoc de México hace 5 años
Buen día amigo si resolviste el problema? Me pasa exactamente lo mismo con mi bora
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Problema con las velocidades

Volkswagen Jetta 2000 VW jetta motor 2.0  123000 kms
Aveces deja de hacer los velocidades correctamente, lo escanie y el código dice P0715 es problema de entrada de turbina del sensor,le cambie el sensor de velocidad y sigue el problema no se que es realmente y la transmisión me la revildiaron have 6 meses necesito de tu ayuda y conocimiento en estos autos... gracias maxx ortez
maxx de Estados Unidos hace 9 años  
MA
1 respuesta 
juarez de México hace 9 años
Maxx lleva 2 sensores de velocidad de salida1 de ellos sebe y el otro esta de bajo del soporte de la caja esta escondido a ese le llaman cola de rata no se cual cambiaste espere te ayude
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Me marcaba el sensor y se avía corregido pero ahora me marca de nuevo

Volkswagen Jetta 2006 2.0 185000 kms
Se cambió dos veces el sensor y sigue marcando pero el código p2177 el sensor ya lochecaron y párese bien k más puede ser
Marco de México hace 6 años  
MA
2 respuestas 
el osw de México hace 6 años
Fuga en la admisión, Fuga en el escape...sensor de oxigeno... sistema evap... espero te sirva este comentario...
Tavo de México hace 3 años
Q tal amigo yo tengo el mismo problema ya cambié el sensor de oxigeno #1 antes de catalizador y volvió a prender el check cuál fue tu solución
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Código p0321 y código p0106

Volkswagen Jetta 2013 Sport 127000 kms
Se me apaga el coche cada vez que enciendo el aire acondicionado y cuando voy en carretera o en un tope también se me apaga, Me prendió el EPC con el código p0321 y me cambiaron el sensor del cigüeñal y me funcionó 1 mes y en cuanto encendí el aire acondicionado me volvió a fallar, se me apaga y se me jalonea pero ahora me salieron los códigos: el EPC código p0321 y el check engine con el código p0106, ayuda por favor
1
Felipe de México hace 2 años  
FE
6 respuestas 
Rcantu de México hace 2 años
El P0321 es el sensor del siguieñal aqui la pregunta seria cuando lo cambiaste pusiste el original? o el que te venden en una refaccionaria comun y corriente

Si no pusiste el original ese puede ser el problema

El P0106 Es el sensor Map habra que revisarlo limpiarlo o en su defecto cambiarlo
Felipe de México hace 2 años
El cigüeñal si es original
RichyCDL22 de México hace 2 años
Alguien que me pueda ayudar? Ya van dos ocasiones en 3 semanas que mi Jetta 1.8 Turbo batalla para encender y enciende al segundo o tercer intento, le enciende la valvula de recirculacion de forma normal y todo, pero al apagarse, las RPM siguen en 1100 y el EPC se queda encendido, luego lo apago y vuelvo a encenderlo, enciende normal a la primera, las revoluciones bajan a lo normal y ya de ahi no pasa hasta despues de varios días y se le apaga el EPC, aun no lo llevo a escanear, pero hace poco lo hice por una falla en el Sensor MAF, se le quitó y de paso me calibraron el cuerpo de aceleración, fue hace aprox 2 meses cuando se escaneó y hasta hace poco que me salió ese problema
Francisco de México hace 2 años
Me pasaba lo mismo en jetta a4 2.0. La causa raiz fue el cable 2. Se lo cambie y quedó.
Felipe de México hace 2 años
Que le sucedía a tu coche?
RichyCDL22 de México hace 2 años
Donde lleva ese cable?
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Código P0420

Volkswagen Jetta 2004 Jetta TDI automático 2.0 175000 kms
El carro me los escanearon y presenta el código P0420 q es el catalizador y huele a gasolina x dentro del coche , se me arrana q podría ser la falla amigos...?? Si me pueden dar una idea de la falla estimados...?? Saludos...
Héctor de México hace 7 años  
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Quita tu catalizador esta tapado
lurobamx de México hace 7 años
Alguna vez le has cambiado el catalizador? Si le pusieron uno más chico vas a tener esos códigos y el auto no desboca bien.
Héctor de México hace 7 años
No nunca se lo he cambiado sera entonces el catalizador???
lurobamx de México hace 7 años
Prueba antes de comprar. Desconecta el tubo de escape. Como funciona a baja velocidad? Solo sucede en alta velocidad?
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Asi es amigo el catalizador debe estar tapado
Héctor de México hace 7 años
Muchas gracias, saludos...
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Se apaga de la nada

Volkswagen Jetta 2016 MK6 2 litros triptronic  30000 kms
Tengo un Jetta 2016 2Lts. Triptronic, al cual ya le cambié catalizador, bujías, filtros de gasolina, aceite y aire, arnés de la bobina, no arroja ningún código de falla, lo escanearon con los scaners de la marca o que tienen el programa de la VW. El carro se apaga de la nada, puede estar frío o caliente y hace la falla, más cuando circulas a más 80 kms. Para volverlo a encender tengo que desconectar el sensor del árbol de levas y conectarlo nuevamente para que encienda si no hago esto no enciende. Vivo en la CDMX y la verdad ya no sé qué más hacer?? Agradezco infinitamente si alguien pudiese orientarme con este gran problema que tengo.
Alexs de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Mtorres de México hace 4 años
Soy de cdmx , tengo jetta mod. 13 mk6 tiptronic , en una subida no muy prolongada, normal... de 3 a 4 se quedó en 4 y así quedo apago y prendo el carro y se compone pero pues después de un rato vuelve a pasar... hay veces que no presenta nada de falla alguna como si nada pero de rrepente lo vuelva a hacer, lo compre de uso y obviamente creonque no cuidaron y me. Lo. Dieron así fregado, he puesto atención y escuchado un tipo de zumbido como si raspara algo de 3 a 4 a 5ta de echo casi no se oye, solo poniendo mucha atención, yo si me percato x que el carro lo traigo diario, y le concosco los ruidos, cuando hace cambio de 3 a 4 y a 5ta, que puede ser...???. Me podrán asesorar,,que puedo hacer no se donde ir que realmente le. Sepan sin engaños y quede bien. Dejo mi correo para estar en contacto muchas gracias por su apoyo, ojalá me puedan apoyar... [email protected]
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Falla en el sensor map

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas, full,2.5 83000 kms
Sus fallas la presentan en carros automáticos? Ya que el mío prende el check dando ese código p0106 pero funciona normal les comento que mi carro es standar
Cesar de México hace 4 años  
CE
1 caso 
ivear de México hace 4 años
No te entiendo cuando dices: Sus fallas la presentan en carros automáticos?, te comento que tu sensor que marca lo lleva tanto el standar como el automático y lo encuentras en la parte trasera del multiple d admisión.
Revisa que no este desconectada una manguera de vacio
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No enciende

Volkswagen Jetta 2012 1.6 100000 kms
Mi vw jetta no enciende pongo el escaner y sale codigo 17072 leo y dice algo del relee o J271 pero no se que siginifica esto o donde se encuentra
HERNAN ROJAS de Colombia hace 9 años  
HE
4 casos 
irving de México hace 6 años
Me esta susediendo lo mismo y el reley esta debajo del tablero
Hola. El código 17072 en vehículos VW SEAT indica falla em relay principal del motor: un cortocicuito a positivo en el cableado
Tanto para motores Diésel como nafteros, es lo misma falla

Espero que te ayude esto. Tenés que cambiar el relay. Luego resetear la ecu (la computadora) para borrar el registro de falla. Saludos! Feli
Juan Jiménez de Estados Unidos hace 8 meses
Le he puesto o cambiado otro relay y también lo a quemado también que próstila hacer para solucionar el problema gracias
Alejabdro de Argentina hace 6 meses
Que relay au que cambiar???
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Falla en frio

Volkswagen Jetta 2007 tredline motor 2.0 88000 kms
Que tal tengo un jetta a4 2007 el problema viene desde que lo com'pre arranca muy bien por las mañanas pero despues de aorox 15 segundos empieza a cascabelear por 5 segundos vuelve a emparejarse y nuevamente viene la falla asi son 3 veces aprox que lo hace y ya posteriormente jala bien sin fallas cabe aclarar que ya se le hizo afinacion , cambio de banda de distribucion , bobina. Cables de bujia. Sensor de temperatura, sensor de cigueñal todas las piezas originales. Se ha escaneado y no marca algun codigo de falla y la falla sigue persistiendo ,que opinin tienen al respecto gracias...
diaz de México hace 9 años  
DI
1 caso 
RUBEN de México hace 9 años
Que tal revisa si trae sensor de detonacion (knock sensor) puede que este sea el problema. Saludos.
tetos de México hace 9 años
Lo que puede ser es el arnes de la bobina muebelo y presentara la falla debe de estar muy bien ajustado sino te presentara la falla le puedes poner una abrasadera para que haga presion
jorge torres de México hace 4 años
Resoliviste el problema de tu jetta porque tengo exactamente el mismo hace lo mismo mi carro
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Código 0106

Volkswagen Jetta 2011 Motor 2.5 85000 kms
Mi jetta 2011 me prendió este código le cambien el sensor map y lo borro pero después de días lo volvió a prender que puedo hacer
Josue de Estados Unidos hace 5 años  
JO
4 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
El sensor que le metiste es original?? o de los chinos, muchas veces si no metes el original a los pocos días vuelve a fallar
Josue de Estados Unidos hace 5 años
Si es de los chinos boy a tratar de conseguir el original aver si fuera eso gracias
Josue de Estados Unidos hace 5 años
Otra pregunta espero y me pueda ayudar es normal que el sensor map se moje un poco de aceite porque cuando lo e quitado para cambiarlo esta un poco mojado y me comentan el mecánico que es porque por ahí corre una válvula llamada ipv algo así que es la que saca vapores de el motor
Ferarguello de México hace 5 años
Mi auto jetta mk6 2013 me da el código 01575 y no enciende alguna idea
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Se apaga en movimiento

Volkswagen Jetta 2000 MOTOR 2.0 250000 kms
Al andar se apaga o al ponerlo en neutral. Me marca p0141 y p0102
Ya se cambio bobina cables y bujias
MANUEL de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Rcantu de México hace 5 años
El P0141 esta marcando daño en el sensor de oxigeno y te debe estar consumiendo mas gasolina
El P0102 marca el sensor Maf puede estas sucia o dañada
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Codigo P0302...falsa explosion en cilindro N. 2

Volkswagen Jetta 2004  191750 kms
Motor inestable...bujia N 2 mojada de gasolina, despues de checar la compresion en ese cilindro, pensando yo que pudiera ser la junta de la cabeza o una de las valvulas...pero no la salud de mi motor ronda entre 165 psi y 170 psi de compresion..., pensando yo que podria ser el inyector dañado...es obio que hay que verificar cables de corriente primero...el problema era mas sencillo de lo que pense. Mi solucion era fuga en el multiple de admisión en ese cilindro. Simplemente ingresaba aire por donde no debe...les recomiendo que si saben un poco de motores, primero investiguen, todo esta en la r… Leer completa
Enrique Velo de México hace 6 años  
EN
3 casos 
Tainy de México hace 5 años
Ed correcto mi auto teniael mismo problema. Cambiaron los cables y listo bueno con 1 solo quedó arreglado pero pars prevenir yo cambié todos, saludos
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P0606 codigo No enciende

Volkswagen Jetta 2006 2.5 150000 kms
Jetta 2.5 2006 Le cambie el motor
Por un 2007. No enciende
La computadora se tendrá que resetar. Alguien que me pueda orientar se lon agradecería
Gracias.
Juan Al 100 de México hace 6 años  
JU
4 casos 
Jairo de México hace 2 años
Tengo el mismo problena
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En distancias largas se apaga fallas en cilindros

Volkswagen Jetta 2004 Jetta  182000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi jetta 2004 2.0, el carro hace aproximadamente un mes conduje alrededor de 80 km en carretera y empezo a parpadear el check engine y dejo de acelerar al orillarme y despues de varios intentos no prendio; jale el carro en grua a la ciudad mas cercana y deje que el motor se enfriara y siguio sin prender, lo lleve con el mecanico y lo unico que hizo fue borrar el codigo de falla y despues de algunos intentos encendio. El carro habia estado funcionando bien en la ciudad (distancias cortas) pero cuando volvi a salir a carretera volvio a pasar lo mismo. Arroja vario… Leer completa
JettEns de México hace 8 años  
JE
20 casos 
INGE-MAYO de México hace 8 años
Checar la computadora y reflashearla asi como el arnes de la misma linea por linea el rpoblema esta ahi no creo que hubiera necesidad de hacer tantos cambio es solo un mal diagnostico
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Transmisión se queda en tercer cambio

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 aut 0 kms
Hola alguien que le aya pasado esto jetta 2003 aut 2.0... Me pide codigo p0785 se queda en tercer cambio alguien que ayga solucionado
edgar morales de México hace 4 años  
ED
3 casos 
fervegamoreno de México hace 4 años
Ese problemao código puede ser por falta de aceite en la transmisión o ya muy quemado, tienes que verificar el estado del aceite y que te midan presión antes de hacer una reparación mayor. Si con esto no queda te recomiendo revisar los sensores de velocidad y borrar códigos ya que la transmisión se esta protegiendo.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Como dice el comentario anterior, tu caja trae un mal y por eso se protege quedandose en la tercera, tienes que escanearlo para ver que codigos arroja, pero en estos casos lo mejor siempre es bajarla para revisarla y hacer un mejor diagnostico, muchas veces una pieza hace fallar a otra y cambian no a la del problema si no a la segunda y despues al poco tiempo el problema regresa o sencillamente la caja no queda, en tu caja hay componentes que manejan la parte hidraulica, otros la parte electrica y otros la parte mecanica, por eso cuando un auto ya trae estos detalles de autoproteccion lo mejor es desarmar para no batallar ni gastar demas, mucha suerte
Mathulk9125 de México hace 4 años
Es el sensor que está debajo de la batería, ese se desconecta y se queda en tercera y con el cola de ratón se vuelve pesado y lento y no hace los cambios manuales
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Posible fuera de Tiempo

Volkswagen Jetta 2010 2.0t tsi 188000 kms
Motor no enciende, da marcha, inyecta gasolina y tiene chispa. Antes de cargarle el gas refrigerante (No funcionaba el A/C) encendio sin problemas, una vez que le carge e inicie el motor, comenzo una falla, lo deje en marcha y aumentaba la falla, sin apagarlo revise los codigos de error y me aparecian 5: del P0300 al P0304. Lo apague y ya no volvio a encender. Podra ser la cadena del tiempo que se haya brincado unos dientes...
IsraelXC de México hace 8 años  
IS
1 respuesta 
gabriel de México hace 8 años
Segun los codigos son fallas en los cilindros, revisa tu sensor de cigueñal y la corriente de la bateria que no le este llegando suficiente corriente para que tu marcha no funcione a tus ordenes, 5541024619
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Prende el check engine

Volkswagen Jetta 2012 4puertas team 2.0 113000 kms
Le puse el scanner para checar ke averia tenia y me marco el codigo p2177 dice sist c mezcla demasiado pobre fuera de marcha en vacio,G1
Adrian de México hace 9 años  
AD
3 casos 
ricardo de México hace 9 años
Cuando se vaya a llenar el tanque agregale antes un limpiador de inyectores marca retsore,es americano va limpiar todoel sistema de inyeccion:filtro,bomba,regulador de presion de combustible,inyectores. Valvulas,sensor de oxigeno ETC. ademas eleva 4 puntos el octanaje a la gasolina mejorando encendido,potencia y rendimiento de gasolina. Lo consigues en autozone,aurera,walmart.
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El carro se apaga

Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, vr6, full equipo, motor 2.8, mecanico 104000 kms
Cunado el carro se encuentra encendido pero sin movimiento al pasar 1 o máximo dos minutos se apaga solo, también cuando va en marca lenta también se apaga solo, y al ir en primera velocidad el carro mete jalones como si no empareja la velocidad al meter la segunda velocidad ya empareja, necesito que me puedan ayudar ya que lo he llevado a varios mecánicos e incluso se le paso el escaner el código que marca como error es P1128.
José Luis de Guatemala hace 10 años  
JO
3 casos 
Rene de Guatemala hace 10 años
Me podes contar si solucionaste tu problema,a mi carro le pasa lo mismo. Saludos, mi correo es [email protected]
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No acelera a más de 3000 rpm

Volkswagen Jetta 2003  250000 kms
No pasa de 3000 rpm marca código de falla sensor de árbol de levas ya se cambió y vuelve a marcar el mismo código de falla y no acelera
Fernando vera de México hace 4 años  
FE
3 respuestas 
Jordam de Estados Unidos hace 4 años
Si tú auto es 2.0 verifica que el aro de el árbol este correcto y este mandando lectura correctamente, y si es 1.8 tienes que verificar que la sincronización de la cadena en la cabeza este correctamente, si esto está bien en cualquiera de los dos tipos de motores tendrás que reemplazar tu unidad de mando (UCM)
Fernando vera de México hace 4 años
Voy a checar el tiempo y el engrane gracias por su atención
Fernando vera de México hace 4 años
Problema resuelto no llegaba la señal de retorno a la computadora cable en corto
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Problemas con transmisión 09A Code EEF 5 velocidades A/T

Volkswagen Jetta 2003 Vw jetta vr6 2.8 L 130000 kms
Tengo problemas con la transmisión al hacer los cambio de 3ra a 4ta las revoluciones suben hasta casi 4000rpm y entra la velocidad pero con un golpe y segundos despuee se siente oyro golpe y bajan las rpm hasta 1500 las demas velocidades las hace perfectamente. Tambien despuee de manejarlo mas o menos Como por una hora o 60 millas en autopista se puede oler un olor aceite quemado que viene de la transmisión ya cambie el aceite y el filtro de la transmisión y salio completamente negro pero sin rebaba o metal y con olor a quemado ya una ves con el aceite nuevo hiso lo mismo pero la2da a 3 ra entraron mas suave escane el carro y tiene el codigo p1624 y tiene el check engine prendidopodrian ayudarme. De ante mano gracias espero obtener una respuesta pronta
Benjamin de Estados Unidos hace 8 años  
BE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Codigo p1624. - mal funcionamiento de luz indicadora MIL. Solicitud de señal activa de codigo de error.
Benjamin de Estados Unidos hace 8 años
OK pero que es el MIL? Es lo mismo que Transmisión Module Control en ingles? Entonces lo q esta fallando es la computadora de la transmisión?
Benjamin de Estados Unidos hace 8 años
Te dejo mi email para saber si podria llamarte yo y me pasaras tu numero de tel por favor lo que pasa es que estoy en USA y no hay mecanicos que pueda arreglar ese problems aqui, estos mecanicos de aquilo unico que saben es de cambiar por complete la transmisión de ante mano gracias mi correo es [email protected]
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Safe 01 continuo

Volkswagen Jetta 2008 a4 trendline tiptronic 147000 kms
Resulta que el autoestereo estaba en modo 02 Safe, deje el estereo 45 minutos encendido y se reseteo solo y ya me aparecia safe luego 1000, segun tengo un codigo 0476 que encontre, al ingresarlo y precionar los dos botones mode y scan, no procede nada se queda así que puedo hacer tengo el V.I.N. 3VWYV49M88M663243 espero ayuda, gracias.
Jorge Moreno de México hace 8 años  
JO
4 respuestas 
Jorge Moreno de México hace 8 años
¿Donde consigo el numero de serie de mi radio?
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Hay que quitar el radio y el numero de serie esta en unos papeles que trae pegados comienza con VWZ... enviamelo y te digo si el codigo que tienes es correcto. Att hams
Jorge Moreno de México hace 8 años
VWZ9Z7H3222332 me tarde una eternidad en sacarlo, pero allí está.
Jorge Moreno de México hace 8 años
Espero mi código gracias.
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Tengo un Jetta A4 automático perdió fuerza el escáner

Volkswagen Jetta 2004  116971 kms
Tengo un Jetta A4 automático perdió fuerza el escáner arroja P0037 P1116 P0221 P1602 y el mecánico ya quitó la computadora
Mario Colin García de México hace 3 años  
MA
2 respuestas 
ivear de México hace 3 años
El primero y el segundo son de sensores de oxigeno, el tercero de cuerpo de aceleracion y el ultimo falta de voltaje. Revisa fusibles arriba de la bateria y que tu alternador como tu bateria funcionen correctamente. Con esto borra codigos y realiza un ajuste basico al cuerpo de aceleracion. Prueba el auto y revisa si no vuelven a aprecer y se soluciona
ivear de México hace 3 años
Tambien para que quito la computadora?
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Falla en transmisión automática

Volkswagen Jetta 2012 Jetta 40000 kms
Amigos tengo un Jetta del 2012 y desde que lo compre suelta los cambios muy duro, cuando se calienta,, frío funciona bien. Ya desarme el cuerpo valvular u ve perfecto el escáner arroja código p0730 vigilancia de la marcha... que podrá ser? El tcm ? Que opinan
Rodrigo Penagos de Colombia hace 4 años  
RO
1 caso 
Gabriel-gb de México hace 4 años
O esta muy sucio tu aceite o no es el recomendado que se degrade al estar caliente, deberias de ponerle un aceite sintetico, si fuera falla mecanica no se quitaria el fallo, si fuera electrica seria una falla mas intermitente y mas seguido, no queda mas que checar el aceite, mucha suerte
fervegamoreno de México hace 4 años
Esa no es falla del tipo de aceite, checa que pongas la cantidad correcta eso si, si falta aceite te va a fallar y por otro lado tienes que hacer una readaptacion de la transmision con el vagcom. Si no agarra este ajuste tienes problemas con tu computadora. Te dejo un link para la adaptacion. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.p…
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Problema en el sensor map p0106

Volkswagen Jetta 2011 Mk6 SPORT  96000 kms
Buenas noches. Eh tenido un problema con mi Jetta mk6 2011 automático. Hace algunos días prendió una llave y enseguida la luz check. Lo lleve a dignosticar y me dijo el técnico que era sensor map, lo cambié y todo bien en los próximos 4 días. Volvió a prender la llave y el check lo lleve con el mismo técnico y me dijo que era los mismo, sensor map. Se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración le apretó los tornillos del múltiple de admisión y le cambio la válvula pcv. El problema de todo esto es que aún continua el mismo problema. Eh leído en foros que con un reflasheo o actualización de ECU todo esto mejora y problema desaparece ¿Que les parece esto? Ya que el pagar por esto se me hace algo caro 2800$ sin garantía a que quede. ¿Cual es su opinión hacerca de todo esto?
Marcos arevalo de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
ivear de México hace 5 años
Fuga de aire en la admision o escape, también revisa el sensor de presión
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Convesion de automatico a standar

Volkswagen Jetta 1999  190000 kms
Hice la conversion de automatico a standar un jetta a4-99 todo esta bien pero se prende el check se escaneo y sale el codigo p1626 se quita con el scanner y se apaga el check pero al poco rato vuelve a prende como lo quito hay que configura la computadora o que hago
Pedro de México hace 6 años  
PE
2 respuestas 
ivear de México hace 6 años
Cuando un auto se fabrica con ciertas especificaciones tiene que tener una programación espcífica y las computadoras tienen que tener comunicación. Si quitas la ECU de la transmisión la computadora del motor no se comunica, me paso igual y tuve que poner una computadora de motor para auto standar y se quito por completo el problema inclusive el rendimiento y potencia se mejoró. Habrá quien te diga que esto no es cierto pero en mi caso me funciono, por otro lado puedes checar fusible por fusible para ve si no esta alguno abierto o con falso. Por último puedes quitar el tablero y tapar el testigo del check para que no prenda
Joel beltran de México hace 5 años
Hola ivear
Yo ya tengo un año con mi carro estandar. ¿Enserio se mejoro con el cambio de computadora?
Si vale la pena?
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Se patina la transmisión cuando hago alto y al volver a arrancar

Volkswagen Jetta 2004 A4 Aut. 2.0 155000 kms
No siempre pero aveces cuando freno para hacer alto completamente como que la transmisión se libera, se siente un jaloneo como si los frenos frenaran muy fuerte y el carro se estremece bruscamente como si la transmisión se pusiera en modo neutral. Después al quitar el freno y querer acelerar la transmisión no agarra la 1era rápidamente (sólo falla con la 1er velocidad que se retrasa al entrar), sigue como en modo neutral y después de 3 a 5 segundos entra la primera. Este retraso vuelve insegura la conducción del vehículo al incorporarme a la carretera o al hacer alto en una pendiente porque se… Leer completa
Eduardo de México hace 6 años  
ED
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Bueno cuando eso pasa esa caja trae un tambor que es sujetado por una banda la cual al fallar no la sujeta bien y se resbala lo que ocasiona ese detalle que traes, si lo escaneas seguramente no arrojara codigo alguno ya que la falla es mecanica, a menos que sea el solenoide de presion el que no este controlando bien la presion de aceite que hace que los serbos no desactiven bien esa banda, en lo persona yo te recomendaria bajar esa caja para una revision mas minusiosa, otros te van a recomendar cambiar el cuerpo de valvulas que es la clasica recomencacion pero cuando no queda ya realizaste doble gasto, mejor bajar la caja revisar y asi saldras de la duda y veras el mal en toda su expresion, saludos y suerte amigo
lurobamx de México hace 6 años
Hola, el sistema anticontaminante puede causarte este síntoma. Tendrías que chequear el sistema para encontrar la falla y eliminar el "aviso" que te da el auto.
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Se tironea al calentarse y aveces no responde

Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0 130000 kms
Buen dia amigos tengo un problema con mi jetta 2005... al momento de calentarse a la mitad comienza a tironearse un poco y aveces me enciende el epc y deja de acelerar... hasta que lo vuelvo a encender... he notado que lo hace al calentarse... alguien que me pueda orientar por favor ??? aveces me marca la falla p0121 pero aveces no marca nada y hace lo mismo siempre se tironea al calentarse
Rodolfo MJ de México hace 6 años  
RO
2 casos 
Chucho palomino de México hace 5 años
Buen dia bro lo solucionaste¿¿¿tengo mismo problema
Ricardo de México hace 3 años
Que tal si solucionaste el problema? en mi jetta pasa lo mismo y ya cambie de todo...saludos
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Problema al arrancar Jetta SE 2015 mk 1.8 TSI

Volkswagen Jetta 2015 1.8l Aut Gasolina se 140000 kms
Buenas noches, me pudieran ayudar tengo un jetta mk6 2015 y al presionar el boton de arranque solo prende los testigos y cuando quiero arrancar no da marcha se escucha un ligero click en el cuerpo de aceleracion, le puse un scanner que me prestaron y sale el codigo P0301.
ERIVERA de México hace 2 meses  
ER
3 respuestas 
Rcantu de México hace 2 meses
Al querer dar marcha no se baja la energia? revisa el voltaje que trae la bateria
ERIVERA de México hace 2 meses
No, no se baja de echo la pila tiene 4 meses que la compre.
Deivid de México hace 12 horas
Lo solucionaste amigo. Tengo un igual 2014 y me empezó hacer mi mismo
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Mi carro se apaga y tarda en encender o aveces no quiere arrancar

Volkswagen Jetta 2004 2.0 211000 kms
Hola a todos, tengo un jetta a4 2004, hace aproximadamente un mes tengo un problema que no e podido resolver, antes que nada, ya se a escaneado multiples veces y no arroja ningun codigo de fallo, lo que sucede es que hay veces que le cuesta mucho trabajo encender, da marcha pero no enciende, a veces para que encienda mas rapido, mientras estoy dando marcha piso el acelerador y es que enciende, aveces no siempre, cuando logro que encienda todo anda bien en el vehiculo pero despues de correrlo un rato mientras voy conduciendo solo se apaga y ya no puedo prenderlo, tengo que esperar una hora o ma… Leer completa
NightMill de México hace 3 años  
NI
3 respuestas 
Jorge vw de México hace 3 años
Un caso similar al mío, le cambie todo prácticamente y al último resultó ser la computadora,. Busca una igual ala tuya con el mismo código pero debe ser igual no le pongas una similar con otros dígitos aunque sea solo uno, debe ser la misma, checa eso y verás que Funcionara. Saludos
NightMill de México hace 3 años
Gracias por tu respuesta, mi vehiculo va a ser revisado por otro electrico y el es el que va a determinar si es o no la coputadora muchas gracias.
Marko Tovar de México hace 3 años
Oye amigo ya pudiste resolver tu problema, mi auto esta igual, no llega chispa a la bujía, también le cambie todo pero nada mas no arranca, ya lo solucionaste?
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Falla transmisión

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 2.0 172624 kms
En drive no hace ningún cambio aparece el código 00260 ayuda por favori
Ismael mtz de México hace 4 años  
IS
3 respuestas 
Huntermty de México hace 4 años
Hola a todos mi Jetta A4 2012 al encender el aire acondicionado se escucha como un ronquido o vibración. Si enfría pero empezó con ese ruido. Me pueden ayudar a saber que puede ser
Ismael mtz de México hace 4 años
Puede ser el tensor de la banda de accesorios la que este ya flojo el resorte interno este provoca ruido y vibraciom
Luis de México hace 4 años
Amigos en mi golf gti 2011 me prende el EPC y me dice que régimen del aceite al max. 4000 rpm y se gobierna ya no da mas de 4000 revoluciones y dice que avería del motor alguien podrá ayudarme
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En enciende pero no arranca

Volkswagen Jetta 2006  162751 kms
Buenas noches me jetta 2006 a4 2.0, estando frío enciende sin problema pero después de haberlo trabajado mucho tiempo y lo apago y trato de volverlo a encender tarda para arrancar al escanearlo aparece que existe una baja señal del los sensores de los inyectores (todos), al igual una baja potencia en el circuito de control del calentador del sensor de oxígeno calentado banco 1 sensor 2(p0037) ,circuito de control de bajo voltaje del selenoidede purgado del EVAP, y anteriormente me mostraba una baja señal de los sensores de oxígeno pero esos ya los cambié y el problema persiste, todo esto lo pr… Leer completa
Cargdb de México hace 5 años  
CA
3 respuestas 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones primero podías aportar los códigos? También cuando esta frío cheka presión de gas. Al igual cheka cuando ya no prende
Cargdb de México hace 5 años
Y como puedo checar la presión de la gasolina?. . . Y os códigos son p0458, p0037, p0261. P0267, p0270, p264
Jesús. Perez de Estados Unidos hace 3 meses
Porque mi jetta 2001 vota el código p0037
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Vibracion consumo de gasolina

Volkswagen Jetta 2000 Jetta GL 2.0 automatico 120000 kms
El. Auto acelera bien cuando llega 40 mph comenzó a vibrar fuerte pierde fuerza des acelero se quita el problema tiene nuevo bobina cableado bujias flow meter o mass air flow aceite y filtros nuevo incluyendo el.de gasolina me. Dio código de P1128 todo es. Nuevo e instalado despues de que salio el codigo
Jeantomy de Estados Unidos hace 7 años  
JE
7 casos 
BraR de México hace 7 años
Checa el cv join, es la barra que va conectada del motor a la llanta, lo mismo le pasaba al mio aceleraba y vibraba a pesr de que alineaba las llantas y resulto ser esa barra que se habia dañado
el osw de México hace 7 años
Revisa el sensor maf y los sensores de oxigeno... pueden ser el origen del problema.
Jeantomy de Estados Unidos hace 7 años
Son nuevos los sensores
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No hace cambios hasta los 70 kmh

Volkswagen Jetta 2000 vr6 215000 kms
Pongo mi carro en D arranca muy lento como en tercera y hasta que llega a los 70 kmh hace cambios, algunos días si hace los cambios normalmente y otros dias pasa esto, lo lleve a escanear y me arrojo los codigos de error P0411 , flujo incorrecto en el sistema de inyeccion de aire secundario, p0722 circuito del sensor de velocidad de salida sin señal,tambien hace poco se movieron las velocidades en la palanca de cambios solo puedo meter reversa y D, YA NO PUEDO METER PRIMERA NI SEGUNDA POR QUE LA PALANCA HASTA ABAJO ENTRA EN D, POR QUE PASA ESTO Y ME GUSTARÍA SABER SI ESTA RELACIONADO CON EL PROBLEMA DEL CAMBIO EN LAS VELOCIDADES. Un saludo gracias
luisaguilar1 de México hace 8 años  
LU
1 caso 
torino de México hace 8 años
Llevalo a que te revisen la sintilla esta es una tira de circuitos en un escaneo ese a de ser el problema ojala y sea de ayuda mi comentario
VENTACERO de México hace 7 años
El mio esta igual, arranca muy despacio como en tercera pero agarra tantito vuelo y entran las demas solo al arrancar esta muy burro,
Napinho de México hace 6 años
Me pasa lo mismo y me marca el mismo error p0411 donde están esa cintilla
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De pronto se quiere apagar y ya no hace los cambios

Volkswagen Jetta 1999 2.0l Aut Gasolina 200000 kms
Mi jetta a4 99 de pronto se quiere apagar cuando va en marcha y ya de ahi no mete los cambios lo escaneo borro codigos y vuelve a meter los cambios la transmisión pero me sale el codigo p0605 alguna recomendacion
Carlos chacon de México hace un año  
CA
1 respuesta 
Rcantu de México hace un año
Debes revisar que el cableado este debidamente apretado incluyendo el arnes que va a la ECU que no este sulfatado ademas que las tierras esten bien apretadas y de igual manera no esten sulfatadas si eso no lo soluciona deberas ir con un programador de ECU para que lo revise
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Que tal mi carro tarda en prender

Volkswagen Jetta 2001 1.8T Gasolina 4 15638046 kms
Mi Jetta A4 1.8 turbo tarda en prender me apareció lo escane y me apareció el código p0341 que del sensor del árbol de levas ya lo cambie pero sigue con la misma falla tarda en arrancar
Alex de México hace un año  
AL
1 respuesta 
ivear de México hace un año
Si es turbo y te arranca hasta el tercer o cuarto intento tienes que revisar que este puesto a tiempo el árbol de levas.
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Mantenimiento Transmision Automatica

Volkswagen Jetta 2013 mk6 116000 kms
Me gustaria saber de sus opiniones, acabo de adquirir un Jetta mk6 2013 transmision automatica con 116 mil km, el transmison anda perfectamente no tiene ningun codigo de error, me gustaria saber que tan recomendable es hacer el servicio a la transmision, afectara en algo hacerla? lo que no se si anteriormente ya le habian hecho mantenimiento a la transmisión.
Leriu de México hace un año  
LE
1 respuesta 
Tony 971 de Estados Unidos hace un año
Puedes acerlo pero la transmisión lleva un aceite especial y que te pongan empaque y filtro nuevo y lo que no sabemos muchos la transmisión automatica del vw como es tracción delantera en la transmisión esta el diferencial y se checa el aceite quelubrican los ejes derecho he izquierdo
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Falla P0864 P1602

Volkswagen Jetta 2006 2.0 170000 kms
Mi Jetta 2006 automática no hace cambios
La pongo en la D y arranca en 3era
Pongo en la 1 y funciona bien
Que podrá ser ???
Gracias compas
Adriian de México hace 2 años  
AD
1 respuesta 
Rcantu de México hace 2 años
P1602 VOLKSWAGEN - Voltaje bajo de suministro del módulo de control del motor de la batería, P1602 VOLKSWAGEN - Voltaje bajo de suministro del módulo de control del motor de la batería

A-Códigos 2021

Módulo de control del motor defectuoo (ECM) El arné del módulo de control del motor (ECM) etá abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del m

P1602 VOLKSWAGEN - Voltaje bajo de suministro del módulo de control del motor de la batería
Contenido:
Posibles causas
Posibles síntomas
P1602 Volkswagen Descripción
Posibles causas
Módulo de control del motor defectuoso (ECM)

Definición del código P0864
El código P0864 es un código genérico del tren motriz relacionado con problemas de transmisión, incluidas fallas del sensor y fallas de presión. En este caso, el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un fallo en el módulo de control de tracción, específicamente relacionado con el circuito de comunicación. ¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0864?
Varias reparaciones pueden corregir un código de problema P0864 e incluir:

Reemplace o repare el cableado y los conectores dañados
Reemplace el interruptor de control de tracción dañado o defectuoso
Reemplace el módulo de control de tracción dañado o defectuoso
Borre todos los códigos, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si los códigos reaparecen. El arnés del módulo de control del motor (ECM) está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del módulo de control del motor (ECM)
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P0302 y P0304

Volkswagen Jetta 2009 2.5 212433 kms
Buen día tengo problema con mi Jetta, tiene esos dos códigos referente a fallo en cilindro 2 y 4, ya cambie bujías, bobinas, incluso válvula canister, el motor tiembla un poco, se reviso y el motor si tiene compresión, ya no se que mas se puede hacer, cuando esta el motor encendido puede notar como una pequeña exhalación de aire que no identifico de donde viene
Jasiel F. de México hace 3 años  
JA
4 casos 
Juan de Chile hace 2 años
Puede ser el cuerpo de admisión es plástica puede estar rota o suelto algún componente q se conecta con el cuerpo de admisión
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JJetta perdí toda su fuerza no acelera nada

Volkswagen Jetta 2004  2505000 kms
Tengo un Jetta A4 automático perdió totalmente toda la fuerza no ase Lera nada lo escanearon y arrojó estos códigos J338 P1568 P0445 P0037 P1116 P0221 P1602 P0141 si me puedes ayudar te lo agradezco mucho ya que el mecánico ya le quitó la computadora y el cuerpo de aceleración muchas gracias por todo y disculpa la molestia
1
Mario Colin García de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Rcantu de México hace 3 años
Buena tarde Mario

Estos son los errores que mencionas

P1568 = Unidad de control de la mariposa
P0445= Válvula de control de emisiones por evaporación dañada
P1116= Sensor de oxígeno dañado
P0221=Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador
P1602=Módulo de control del motor = ECU este puede ser por batería baja o dañada
P0141=Sensor de oxígeno 2 dañado

Varios son debido a lo mismo ya que dependen del mismo sistema
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Caja sin desarrollo

Volkswagen Jetta 2004 2.0 cuarto puertas 22222 kms
P0743 tengo este código
Fallo electrico en el circuito del embrague del convertidor del par motor jetta 2004
Martin de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Necesitas llevarlo al traller de transmisiones para revisarlo o cambiarlo, ya tu auto tiene sus años y seguro ya esta deteriorado, suerte amigo
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Tengo código de falla 18010 y p1602

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas automático 2.0 124729 kms
No desboca y yesta muy sonzo y solo palanqueondo la caja desboca gracias por si alguien me ayuda y en caja me manda los códigos
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helio de México hace 5 años  
HE
1 caso 
ivear de México hace 5 años
Sensores de velocidad, si se queda en tercera y al meter drive y acelerar lo sientes lento y sólo hace los cambios manualmente son los sensores de velocidad que lleva la caja
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P0106 y P1564

Volkswagen Jetta 2012 A6 Sport 2.5 Tiptronic 68000 kms
Hola, alguien ayúdeme por favor!!

Tengo un Jetta 2.5 automático y hace unos meses se prendía una llave en el tablero (como la de servicio) y desaparecía la velocidad del tablero (es decir donde se muestra PRNDS) y el coche se jaloneaba de primera a segunda y de segunda a tercera velocidad. Meses después me prendió el check engine y lo escanee. Me dio el código P16020, lo lleve a un taller de confianza y con su escaner después de borrar el P16020 volvieron a escanear y apareció el P1564: "unidad de mando de la válvula de mariposa baja tensión en el ajuste básico". Por ahí había leído que a los que les salía el P16020 había que llevar el coche a una actualización a alguna agencia vw. Alguien me puede recomendar qué hacer?
Rafa94 de México hace 7 años  
RA
1 respuesta 
Victor de México hace 6 años
LlevaLo a la agencia y pide un reflasheo de la computadora para que sincronice bien y ya...ave es te dirán que hay que cambiar sensor MAF Y MAP pero no... primero el reflasheo y después que vean y sirven o no los sensores... y lo del cuerpo de aceleración no es... ami.me paso lo. Mismo y con el reflasheo se acabo el. Problema tenían jetta 2012
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Problema con sensor de caja de velocidades automatica

Volkswagen Jetta 2001 4 Puertas  147000 kms
Hola, tengo un problema con mi jetta A4 2001 al escanear me arrojo el siguiente codigo 00281 Vehicle Speed Sensor (G68) NO SIGNAL, el detalle que no se cual de los dos sensores que trae la caja es, se que hay uno con cable y otro sin cable. Alguien que sepa cual es ??
Pedro campos larios de México hace 7 años  
PE
17 casos 
ANTONIO GOMES FILHO de Brasil hace 6 años
El sensor es lo g68
El codigo vw para el sensor del (cambio 01m) 01m 927321a/b
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Codigo p0102

Volkswagen Jetta 2000 Jetta GL 2.0 automatico 12500 kms
Tiene flow meter bobina cableado bujias sensores de oxijenos nuevos filtros y aceite nuevo
Jeantomy de Estados Unidos hace 7 años  
JE
6 casos 
el osw de México hace 7 años
Dos causas probables, sensor maf (sucio, desconectado o defectuoso) o muy raro la computadora del auto
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Fallas de arranque

Volkswagen Jetta 2005 2.0 automatico 160000 kms
Amigos tengo un jetta automatico 2.0 modelo 2005 al prender el carro me falla empieza a temblar el motor y tengo que acelerarle para que se estabilice, se prendio el check engine y al meterle escaner aparecen p0300, p0301 y p0304 ya revise cables, bujias y todo parece estar bien me podrian ayudar donde estara el problema? gracias
d hermosillo de México hace 9 años  
DH
1 caso 
RUBEN de México hace 9 años
El código P0300 indica un fallo de encendido múltiple o algún cilindro sin saber cuál es. Si el último dígito es un número distinto de cero, indica que cilindro está fallando. Por ejemplo un código P0301, le dirá que el cilindro número uno está fallando y el p0304 indica que es el cilindro 4. Espero te ayude la informacion. Saludos.
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Se prendio el check inge y lo lleve a escanear

Volkswagen Jetta 2004 trelai 108000 kms
Lo lleve a escanear y me dijeron que
Presenta estos códigos p0420 rendimiento del sistema catalizador por debajo del nivel tope p0222 posición del pedal del acelador (tpp)interrupido del circuito B baja potencia y por ultimo p1602 bajo voltaje en la terminal 30 del relebador de suministro de potencia tengo una pregunta tengo apenas una semana con el y le enpece a poner gasolina magna seria que por eso se pudo dañar el catalizador y a fuerza necesite ponerle premiun de antemano muchas gracias por lo leído saludos
chicharron de México hace 9 años  
CH
3 casos 
alfred de México hace 9 años
Pudiste correhir tu problema? a mi me pasa lo mismo
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Falla en sensores de velocidad a4 2002

Volkswagen Jetta 2002 VARIANT 80000 kms
Se desplaza muy lento y el scanner marca falla en sensores de velocidad
Codigo 00281 y 00297, cualquier ayuda es bien recivida
rubens de México hace 7 años  
RU
5 casos 
gabriel de México hace 7 años
Si el escaner ya te mando codigos de sensor de velocidad lo que debes de hacer es retirarlo darle una limpiada con una brocha y gasolina, este se encuentra en la parte de enfrente de la caja con 3 cables, los colocas y debe de haber una mejora, ojo amigo para eso tu auto debe de andar en optimas condiciones tanto en servicio de motor como de caja, no quieras que tu auto vuele si ya tiene mucho tiempo que no le haces servicio, el motor genera potencia y esta la transmite a tu caja, saludos cualquier consulta whatsapp 5541024619
Brayan vazquez de México hace 4 años
Hola amigo podria preguntar tengo un jetta a4 2002 se calienta ya cheke la bomba y esta bien tambien le cambie en termostato y sigue pasando lo mismo no tengo idea de que este pasando ayuda por favor
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Hay qye checar que el ventilador funcione, que el relevador del ventilador este bien y tanto el bulbo como el sensor de temperatura este bien, checa con un escáner para ver que esas partes electricas esten bien, suerte amigo
Brayan vazquez de México hace 4 años
Ok gracias amigo por tu ayuda
Carlos medel de México hace un año
Buenas , tengo un jeta 2005 se quedó en un solo cambio , en 3 tercera creo y lo trabajo manual y aun así , sigue igual
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Arranca luego de unos minutos se apaga

Volkswagen Jetta 2004 full 205000 kms
Es un jetta tdi 2004 el problema que tiene es que arranca luego de usarlo se apaga le regresas la llave y vuelve a arrancar no marva codigo de falla ya le medi la presion de la bomba a veces lo hace hay veces que no la verda ya no se que hacer
sergio de Guatemala hace 9 años  
SE
5 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Podria ser el sensor del cigueñal este a veces no da fallo ,
sergio de Guatemala hace 9 años
Aunque no marque falla con el escaner
Hamscali de Estados Unidos hace 9 años
Si yo lo e cambiado por que se apaga y no da ningun fallo y se corrige el problema yo empesaria por esto.
sergio de Guatemala hace 9 años
Ok probare el unico problema que tengo que aca no venden partes para este tipo de auto
sergio de Guatemala hace 9 años
Hola alguien que me ayude y me diga donde va ubicado el crankshaft de mi vw jetta tdi año2004
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Transmisión no hace los cambios

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas, motor 2.0, automatico 120000 kms
Al ir conduciendo por unos 30 minutos, al parar en un semaforo y detenrme o bajar la velocidad y al querer acelerar otra vez se escucha bien forzada la transmisión y ya no entra ningun cambio me orillo y apago el carro unos 10 minutos vuelvo a prenderlo y al avanzar ya vuelven a entrar los cambios me he dado cuenta que esto pasa cuando hace demasiada calor ya lo lleve a escanear y no me arroja ningun codigo de falla en transmisión solo en motor me arroja codigo de falla en sensor de temperatura y catalizador no se si eso repercuta y se caliente la transmisión y ya no quiera entrar ningun cambio como si se protegiera no se si a alguin le pase lo mismo con su jetta automatico que me pueda orientar para resolver este problema de mi carro saludos
Felipe Anguiano Ramirez de México hace 5 años  
FE
2 respuestas 
Bofh de México hace 5 años
Se esta calentando tu transmisión, cambia lo que te indican y aparte revisa el enfriador de la transmisión, a mi me paso que estaba tapado y me generaba la misma falla. Saludos
Felipe Anguiano Ramirez de México hace 5 años
Muchas gracias por tu comentario me voy a enfocar en revisar lo que me comentas!!!!
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Arranca en 3 velocidad

Volkswagen Jetta 2003 confortline 2.0 200000 kms
Me pasa que cuando paso mas o menos los 1000 km recorridos, transmision arrancandolo en D, arranca en el 3 cambio, lo llevo a escanear y aparece el codigo p0715, me borran los codigos y funciona perfectamente, pero de nuevo llegando cerca de los 1000 km recorridos ase la misma falla. Ayudaaaa...
samuel de México hace 8 años  
SA
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Tienen que trabajar el código que está marcando te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio5565817254
Juan manuel de México hace 6 años
Tengo un problema similar repare la caja por completo mete todos los cambios menos el drive que puede ser?
Juan manuel de México hace 6 años
Mi jetta no avanza en d todos los demas funcionan muy bien ya cambie los sensores de velocidad originales y se arregle, sera que tengo que borrar los codigos de falla?
Juan manuel de México hace 6 años
Mi jetta es un a4 modelo 2000 automatico
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B1 S2 sensor de oxigeno

Volkswagen Jetta 2004  20000 kms
Escanie mi carro y me aparecieron estos codigos (me comentaron que es el sensor de oxigeno)
Que es lo que puede tener
Si fuera el sensor donde esta ubicado

165225
Oxygen(lamba)
Sensor B1 S2: Healting
Circuit malfunction
P0141-
//////////////////////////
17526
Oxygen(lamba)
Sensor Healting: B1 S2:
Open Circuit
P1118-
fern de México hace 7 años  
FE
8 casos 
Ernesto de México hace 7 años
Que tal,
Tengo el mismo problema
Encontraste solucion
fern de México hace 7 años
Si el sensor de oxigeno que va por la parte de abajo del carro tenia rotos los cables
Ernesto de México hace 7 años
Te agradezco tu atención
Lo revisaré

Saludos
fern de México hace 7 años
En ocasiones ya esta dañado el sensor internamente o el conector esta dañado... el mio tenia los cables dañados (solo sigue el escape y vas a encontrar el sensor)
Enrique garcia toledo de México hace 7 años
Tengo un jetta 2002 2.0 me empezó a fallar cuando lo uso arrramca muy biem me estaciono y hago lo que tengo que hacer y buelvo a encender y no me entran las velocidades ya le hice cambio de aceite d bobinaa y compre una pieza que se llama sensor de velocidad y nada sigue igual lo llebe a un tallar y me dicen que es la computadora lo que esta fallando y el sensor de oxogeno quien me puede ayudar a saber si es verdad eso aclaro el carro es automatico pero nunca se me paro solo no entran las velocidades y como que se siente trabado
fern de México hace 7 años
Si el carro arranca pero no camina puede que sea el cuerpo de aceleramiento o la computadora
José Contreras de México hace 7 años
Llevalo Ó investiga muy bien. Todo lo relacionado a la transmisión...
Esau de México hace 6 años
Tengo un clásico 2012 Tiptronic, y me está dando 160 km por cada 20 litros. Osea 8 km por litro. Se ma hace un consumo alto de gasolina. Ayuda.
andres de Guatemala hace 5 años
Sensor de oxigeno pasale escáner. Pero eso es.
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Cascavelo al acelerar

Volkswagen Jetta 2003 2.0 americano 200000 kms
Jetta 2003 americano 2.0 automatico cascabelea al momento de salir a carretera y esta lento ya pasando 100km/h se normaliza ya dega de cascabelear igual en baja aceleras a fondo y cascabelea lo escanearon y me marco 5 codios que son P0300, P0301, P0302, P0303, P0304 ya le cambiaron la bobina de encendido cables de bujias nuevos bujias nuevas y el fallo persiste alguien que pueda acesorarme por favor me urge
El brother de México hace 6 años  
EL
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorea el sensor de oxigeno y verifica los rocios de injection
Y Guevara de México hace 5 años
Hola tengo exactamente el mismo problema del cascabeleo, le cambié bujías, cables de bujías, bobina de encendido y no queda, alguna sugerencia?
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Verifica el grado térmico de las bujías , pueden ser muy calientes ,prueba con unas más frías.
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Se apaga cuando freno o cuando dejo de acelerar

Volkswagen Jetta 2012 2.5 style active triptronic 80000 kms
No siempre sucede, pero almenos una vez al día se apaga cuando dejo de acelerar o freno para dar una vuelta, pasar un tope o semáforo, queda prendido solo el testigo de la batería, no registra ningún codigo de error en el escaner, en parking o neutral revoluciona como si lo estuviesen acelerando. Se le cambió sensor MAP, pero falla persiste. Agradeceré su ayuda.
paco de México hace 6 años  
PA
5 respuestas 
paco de México hace 6 años
Vuelve a prender inmediatamente
piwy de México hace 6 años
Puede estar sucio el cuerpo de aceleración electrónico intenta hacerle limpieza y calibración con escáner para ver si mejora.
paco de México hace 6 años
Muy amable, así lo haré, creo que ya le han metido mano, al final lo llevaré a la agencia. Porque aquí están muy desfasados los talleres particulares
paco de México hace 6 años
Me arroja los codigos p0011, p0507, p2178.
paco de México hace 6 años
Le sensor de árbol de levas se monitoreo, presentaba caida, se cambió dicho sensor y ya se solucionó el problema, no se ha apagado en una semana, anteriormente lo hacía dos veces diario.
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Problema en frio a veces prende y aveces prende y como si se ahogara

Volkswagen Jetta 2001 4 pts 150000 kms
Mi jetta 2. 0 modelo 2001 automatico por las mananas batalla mucho para encender y cuando enciende hace como si estuviera ahogado de gasolina se cambiaron bujias cables las bujias las deja negras y avienta humo negro pero es solo por las mananas o cuando el motor se enfria
Arroja el codigo p018 sensor etc senal baja y en ocasiones me da el codigo pero indica senal alta mi pregunta es podra ser solo el sensor de la temperatura ya que se le reemplazo la toma de agua en donde va montado ese sensor es uno con conector de cuatro cables
Gracias de antemano si alguien sabe algo o le ha pasado algo similar
DUSATER de México hace 10 años  
DU
5 respuestas 
Kikin de México hace 7 años
Me pasa lo mismo y no se que sea
Kikin de México hace 7 años
Solucionastes la falla que tenias?
Jaime de México hace 5 años
Ami me pasa algo similar pero el mio cuando lo enciendo enciende normal pero después se apaga y me tengo q esperar un rato para q vuelva a prender y prende pero como si estuviera aogado y ambienta explosiones
Josr de Estados Unidos hace 5 años
Ya lo rteglaste yo tengo tb ese problema
DUSATER de México hace 5 años
Si ya se corrigió solo se cambio sensor de temperatura y listo después encendía y se apagaba como si no tuviera presión la bomba de gasolina pero todo el problema era el sensor de temperatura 120 pesos en autozone y para reemplazarlo está muy fácil espero les sirva
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Check engine codigo P0011 y P000A

Volkswagen Jetta 2017 2.5l Man Gasolina 5 puertas comforline 102400 kms
Solo esta encendido FIJO el check engine tarda en arrancar un poco
Oscar Lopez AZPEITIA de México hace 8 meses  
OS
1 caso 
Rcantu de México hace 8 meses
Ese error esta enfocado al arbol de levas, revisa que la banda de tiempo no este floja y tambien que no haya brincado algun diente, tambien revisa que el sensor del arbol este funcionando correctamente
Jpallares de México hace 5 meses
Solucionaste el problema?
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Falla intermitente del check-in parpadea

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas 100000 kms
Me parpadea el check-in y pierde fuerza, también vibra mucho el Motor como si un cilindro o dos no están trabajando, se escaneó y me apareció el sensor de temperatura dañado, ya se lo cambie por uno nuevo, cambie bujías, bobina de encendido, cables y aún me sigue presentando la falla, lo que ayer detecté que al presentarme la falla solo saco el cable del cilindro 4 y lo vuelvo a colocar estando el motor encendido y se corrige pero a varios minutos vuelve la falla. Alguien me podrá apoyar para darle solución de favor, muchas gracias.
Adjuntó códigos que me arrojó el scanner:
Random/múltiple cylinder misfire detected P0300
Cylinder 3 misfire detected p03003
Cylinder 1 misfire detected p03001
Coolant temperatura sensor - G2 signal too high P0118
Christian Galindo de México hace un año  
CH
2 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Cambiar el conector a la bobina
ivear de México hace un año
Revisa el arnés del bulbo de temperatura y coloca el sensor de color negro de preferencia ya que el verde suele fallar, escanea y revisa sensor MAF
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Tengo código p0606

Volkswagen Jetta 2012 2.0 4 puertas 224500 kms
No enciende a veces se activa la bomba de gasolina y el cuerpo de aceleración y ya arranca pero a veces no activa y es cuando no arranca
Jairo de México hace 2 años  
JA
3 casos 
Lizette de México hace 2 años
Hola, tengo un Jetta GLI 2013 al cual he intentado localizar la computadora de la transmisión podrían ayudarme en decirme en qué parte esta? En la compañía no me resolvieron dudas, Gracias.
Mauricio de México hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un jetta 2017 standard y el botón de start no funciona me quede sin carro por qué no enciende con llave es un mk6 2017 que me tecomiendan o qué puedo hacer para arrancarlo
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Falla motor de repente no tiene potencia

Volkswagen Jetta 2010 4 puertas 2010 motor 2.0 120000 kms
Código activo P0300, P0301, p0304
Tavo de México hace 3 años  
TA
2 respuestas 
mark 077 de México hace 3 años
Tengo la solucion a tu problema , en que lugar te encuentras ?
Albert de México hace 2 meses
Buenas tarde amigo El mismo problema tengo con mi Jetta clasico desde hace rato como lo solucionaste por favor
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No avienta las velocidades

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas, 2.0 126000 kms
Noe avienta las velocidades y le aparece este código P0562, me dijeron que era la pila, ya la cambie pero si igual sin aventar las velocidades me sigue marcando el testigo de pila al momento de abrir suitw y al arranque se queda el check king.
Chema de México hace 5 años  
CH
2 respuestas 
Cabanillas de México hace 5 años
Cambiaste la bateria por una nueva con buena carga y no se quito ni un instante el problema?
Pueden ser varias cosas, ya que el codigo que te sale es generico. No es algo en especifico, puede ser:
1. La bateria tiene muy poca vida, (ya revisaste que no)
2. El cable que va de la bateria al alternador, puede que este dañado o tenga algun falso. 3. Lo menos probable, pero se tiene que revisar, es un corto del alternador a la computadora del vehiculo y que mande mal la señal o en su defecto, algun falso contacto
ivear de México hace 5 años
Si cambiaste la batería por una nueva tienes que borrar códigos, hacer ajuste básico de cuerpo de aceleración y por último revisar terminales de batería al alternador, también la tierra o terminal que esta debajo de la base de la batería.
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Problema relé principal y sensor oxígeno.

Volkswagen Jetta 2014 MK6 2.0 109757 kms
Mi auto tiene prendido el testigo de check engine (el del motor) lo llevé al mecánico a escanear y aparecieron tres códigos P0131, P2188 y P068A, lo que investigué es que los dos primeros tienen que ver con el sensor de oxígeno que parece ser el porque de el aumento en mi consumo de gasolina, el tercero me dice el Relé principal. Se abre muy pronto. En realidad este no se a que se refiere exactamente y al investigar dice que es algo para atender rápido ya que pudiera dañar la computadora, el problema es que los especialistas a los cuales tengo acceso no saben que es y a mi me preocupa el daño… Leer completa
Jaime Salazar de México hace 6 años  
JA
4 casos 
Anntras de México hace 6 años
Disculpa encontraste tu falla sobre ese relay principal
Eliseo Aguilar santana de México hace 3 años
Buenas tardes amigos , yo tambien tengo ese mismo problema , que si silverado 1999 aveces arranca bien ,y aveces al ir andando se apaga y tarda unos dos horas para arrancar otravez, y no se que esta fallando
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Falla de sensor MAP

Volkswagen Jetta 2012 Jetta MK VI 4 puertas 70000 kms
Se encendió el aviso de falla de motor, le conecté el escáner y mostró la falla P0106 Sensor de presión Múltiple/Barométrica (G71)/(F96). Se lo cambié, pero sigue apareciendo la falla, ya se revisó que no tenga fugas y no las tiene. ¿alguien puede darme alguna sugerencia?

Muchas gracias
rocco71 de México hace 9 años  
RO
3 casos 
Eduardo de México hace 7 años
Hola Rocco71, yo pasé exactamente por lo mismo, incluso llegué a pensar que era la caja pero fui a la agencia y resultó que fue que el software de la computadora necesitaba una actualización, a mi me cobraron 2,488 pesos mexicanos por actualizar el software y el coche quedó bien. Me comentaron que la desprogramación es porque probablemente me pasaron corriente o le hice el servicio a la caja y no resetearon la computadora.
Mayra de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenos dias! ahorita paso por el mismo problema. Sera que tengo que arrelar primero esa falla y despues llevarlo hacerle la actualizacion de la computadora? en efecto desde que mi pila se murio cuando un amigo me le hizo el cambio no tuvimos la precacion de los cables, ademas de esto los postes pegaron con el cofre al momento de cerrarlo, desde ahy me empezaron los problemas, de pronto prendierons los parabrisas como locos y cosas asi, despues prendiendome luces en el tablero especialmente el check engine! corre bien el carro solo que ahora ya me vovio a prender el foco y me arroja el codigo P0106
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Codigos de falla

Volkswagen Jetta 1997 motor 2.0 GT 500000 kms
Que tal a todos me podran ayudar que significan los codigos de mi Jetta 1997 GT motor 2.0 americano, los codigos son:P1128,P0440,P0411,P0300,P0510
Hector de México hace 9 años  
HE
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Borrelos y trabaje el carro por espacio de 1 hora y vuelva a scannear... si muestra codigos de falla , si son los que se estan sacediendo...
Ed_al de México hace 5 años
Que significan los códigos de falla P0425 de un jetta A4 2004
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Mi jetta se acelera y desacelera

Volkswagen Jetta 2010 SE 2.5 L. 23000 kms
El problema se presento hace como tres meses atras, es decir cuando detengo el coche en algun semaforo o por otra situacion, el motor a momentos se queda acelerado y en otros la aceleracion sube y baja lo cual se nota en el tacometro y tarda en estabilizarse (no marca ningun codigo de error). He revisado el cuerpo de aceleracion y se ve nuevo, ahora quiero ubicar y revisar la valvula iac, pero no lo encuentro...alguien me indica donde esta ubicado la valvula, si es posible me muestre algun grafico o foto. Gracias
Rolando de Bolivia hace 9 años  
RO
4 casos 
Saul de México hace 4 años
Me pasa lo mismo que solución tuvo?
Mike OL de México hace 4 años
Hola, pudiste solucionarlo? siempre que fue? o sigues con el problema bro por que nado igual.
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Codigo P0106

Volkswagen Jetta 2011  80000 kms
Rendimiento del circuito del sensor de presión absoluta del múltiple MAP y de presión barométrica. Fuga considerable de vació en el motor. Causa probable... Sensor MAP/BARO averiado.
Conexion electrica deficiente,

Le cambiamos el sensor de presicion...y continua apareciendo el testigo en tablero... que me recomiendan. Donde puedo encontrar o descargar las guía de las lineas de conexiones eléctricas.

Muchas gracias!!!!

Saludos cordiales!!!!
Victor de México hace 7 años  
VI
14 casos 
Cristobal de Estados Unidos hace 7 años
Buendia fui lala tienda apague mi carro y no quiso prender me pasaron cables y no fui y cargue la pila y no quiere. No hace nada.
daniell21 de México hace 7 años
Puede que te quemaran la computadora al pasar corriente
daniell21 de México hace 7 años
Amigo solo tienes que ir ala agencia y te actualicen la computadora
Beltranvolcks de México hace 7 años
Es por eso q aparece este sensor y te la actualizan y queda gracias
Beltranvolcks de México hace 7 años
Alguien pudo arreglarlo el código po106
daniell21 de México hace 7 años
Solo ve ala agencia si esta en garantia pide que te actualicen la computadora!!!!!
Joel de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, en la agencia que compre mi beetle 2013(Mazda) en seminuevos me hicieron válida la garantía e incluso cambiaron el sensor MAP, pero el problema persiste. Las fallas que me origina el sensor a la hora de prenderse en el tablero es un consumo exagerado casi de 10lts x 100km y parece que hace los cambios de velocidad muy rapidos. Haré lo que me comentan de ir a la agencia de Volkswagen y pedir que me actualicen la computadora. Espero sea eso
Beltranvolcks de México hace 7 años
Les comento yo tenía el mismo problema me encendió el testigo de check en lease y me salía el código po106 me dicen que tenía que resetear la computadora el chef que le hice de todo y lo que era, era la batería me marcó como 3 meses antes pero te dice que ya se va a agotar la batería aunque no lo crean ese testigo es para eso y le cambie la batería y problema solucionado por eso marca conexión eléctrica deficiente es cuando se va agotando la batería porque el icono de la batería es cuando no funciona el alternador pero al fin de cuentas no era resetear la computadora o revise el mapa y todos los sensores era cambiarle la batería sufrí mucho pero en total lo supe espero les ayude pongan una batería nueva y van a ver cómo se les quita ese testigo
Victor de México hace 7 años
Gracias!!! Ese testigo a veces se enciende y se apaga, vamos a darle una buena revisada
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Se apaga repentinamente

Volkswagen Jetta 2005  666666 kms
Primero deja de acelerar y se apaga pero en menos de 5 segundos ya enciende y no se ponen ningún testigo ni código de falla ya le hicieron cambio prácticamente de todo y aún ha si sigue apagándose pasa de 2 a 3 veces por día en medio bulevar lo escanean de todo a todo no aparece nada
Jesús Iván de México hace 4 años  
JE
5 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Ya revisaron la bobina, bomba de gasolina, sensor ckp, y relay principal de la inyección?
Jesús Iván de México hace 4 años
Le cambiaron todo lo que me dice ya
Y aún a si sigue la falla pero como digo no aparece ningún código de falla en el escaner para poder dar con la falla
Camilo de Colombia hace 4 años
Entonces revisen la compresión, y el vacío con vacuometro revisen ke no este fuera de tiempo...
Jesús Iván de México hace 4 años
Creo que eso no se le ha revisado espero y sea la solución
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si cambiaste todo y sigue igual entonces tu problema viene por la instalacion y conectores, asi sea lo mas nuevo su el conector esta mal tu auto se mueve se calienta y fallas, otros que no mandan codigo de fallas es el regulador de presion de gasolina y que el convertidor catalitico este tapado, pero mas bien me voy a checar los conectores, pueden verse muy bien pero si algun cable no esta haciendo bien contacto no habra buena señal, como los cables de las bujias que se le checa resistencia, mucha suerte amigo
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Se apaga continuamente

Volkswagen Jetta 2007 europa 105200 kms
Amigos del foro tengo el siguiente problema, mi jetta 2007 standart, le cambie repuesto de bomba, relevador 409, le realice servicio, le realice limpieza al sensor de cigueñal, el de oxigeno viene puenteada la computadora y a un asi no tien broncas en el consumo de gasolina ni en el encendido, el escaner no detecta codigo de falla alguno y la verdad ya me canse de buscar y buscar el mal y no lo encuentro me pueden apoyar de favor
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 4 años  
GA
Rank 1
4 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
Buena tarde checaste con otra bobina? consigue otra bobina con algún conocido tiene que ser de motor 2.0 ya que la de los vochos es parecida motor 1.6 pero no funciona correctamente en el jetta
Gabriel-gb de México hace 4 años
Esta un poco raro el fallo ya que no marca codigo de fallo en bobina, tampoco se calienta demasiado pero tratare de poner otra, ya que se apaga y como a los 10 minutos enciende como si nada y al poco de tiempo de andar se vuelve a apagar, ya me fastidio este fallo que no puedo encontrar
ivear de México hace 4 años
Gabriel yo tengo un beetle que de repente se apaga y enseguida vuelve a encender, estuve buscando literatura y comentan que puede ser fallo de alguna conexión a tierra o fusible sulfatado.
La tierra que recomiendan revisar es la que va en la parte inferior de la base de la batería y la tierra ubicada junto donde va la Computadora (abajo del bota aguas)
Gabriel-gb de México hace 4 años
Muchas gracias amigo, revisare tu aportacion este fin y comparto
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Marca sensor de cigüeñal y no pasa de 4000RPM

Volkswagen Jetta 2005 GTI 1.8T 268800 kms
Marca código 16705 ya probé sustituir sensor de cigüeñal revisaron las líneas del sensor a la computadora incluso se probó otra computadora de motor se revisó el lector del cigüeñal no se que más probar
Vladimir de Guatemala hace 4 años  
VL
1 caso 
ivear de México hace 4 años
16705 sensor de velcocidad, checa que no esta dañado o desconetado, te pregunto te funciona el velocimetro? este sensor se comunica con el sensor de cigueñal y te puede estar arrojando el problema de no acelerar
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Pierde potencia

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas motor 2.0 210000 kms
Hola amigos me surgió un problema con mi jetta hace unos días me prendió el check de mi. Auto lo escanearon y salieron 3 códigos el P0300 p0301 y p0304 a lo cual daba la falla en la bobina, después de cambiar la bobina se borraron todos los códigos, pero el auto aún no anda al 100, aun tiene una falla no responde rápido, como que quiere perder fuerza y arriba de las 3000rpm funciona bien además huele mucho a gasolina ya se revisaron cables y bujías
Pilo de México hace 5 años  
PI
1 caso 
Manuel LG de México hace 4 años
Solucionaste tu problema
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Kit de arranque

Volkswagen Jetta 2006 4 puertas 2.5 litros gasolina 180000 kms
Buena tarde compañeros,
Tengo un problema con mi vw jetta 2.5 no me marca nivel de combustible ya le revise fusibles con un compañero y todo esta bien, le colocamos otra bomba de combustible para ver si era el flotador debido a que el scanner me tiraba el siguiente codigo 00771 Fuel Level Sensor (G) y todo seguia igual , fui con un mecánico y al comentarle todo lo que hice me dijo que tenia que cambiar el kit de arranque lo cual cuesta mas de 350$ que seria computadora el tablero de instrumentos y la llave para solucionar este problema , quisiera saber si alguien ha tenido este problema y encontrar una solucion que no requiera cambiar todo sin antes buscar otra solucion.
Saludos,
erick de Guatemala hace 5 años  
ER
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Yo comprobaria bien el cableado y los conectores del aforador y del tablero que no esten sulfatados
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Cambios de transmision no los coje bien

Volkswagen Jetta 2003 Motor 1.8 T tiptronic automatico 82500 kms
Al arrancar el auto sale en cambio alto (1) y en la palanca no cone bien los cambios. Escaneo codigos P0327, P0171 y P0732.
Richard de Puerto Rico hace 5 años  
RI
1 respuesta 
ivear de México hace 5 años
P0327 sensor de encendido, va en la parte del monoblock
P0171 falta de presión en la línea de combustible
P0732 algún solenoide del cuerpo de válvulas en mal estado
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Me Escanearon el carro

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas motor 2.0 115000 kms
Buenas noches, hace rato lleve mi carro a que lo escanearán y me apareció este código con esta leyenda... creen que sea la bobina de encendido? Porque tiene como 5 meses que la cambie original. Agradezco sus comentarios...
El código es P0606
Definición :falla en elprocesador del módulo de control electrónico. Explicación:módulo de control averiado.
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Isaac de México hace 6 años  
IS
4 casos 
angel de México hace 2 años
Tienes alguna solucion '
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Aveces no arranca y se apaga al ir manejando

Volkswagen Jetta 2007 A4 137652 kms
Buen día. Mi Jetta aveces no arranca. Y cuando lo hace se apaga de un momento a otro en el taller me dijeron que es computadora pero el saber les marco el código P0688 que es de un relevador alguna sugerencia
[email protected] de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
COMPUCARMX de México hace 6 años
Buen Dia. Si te marca código P0688 solo te queda revisar que la batería este bien cargada, sin corrosion en los postes, además el arness que va a la computadora lleva un cable que va a tierra, revisar que no tenga corrosion , este limpio y apretado. Revisar que el arnes no esta danado, si todo esto esta bien va a ser la computadora. Si tienes el numero de la computadora me avisas y puede que la tenga. Saludos Compucarmx
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Auto estereo

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas,full  282508900 kms
Tengo un problema me tí mi código y no sale nada solo sale 2safe este es mi código 3488 no me puede pasar el q es este es modelo MO-10M3329W-T1 y la serie 6048868 es un clarín todo negro
VWZ9Z7M6048868 este es mi numero de teléfono 7221095689
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Warrior de México hace 7 años  
WA
1 caso 
RODOLFO de México hace 3 años
No tengo el codigo safe. Como lo puedo obtener???
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Prende el epc y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
mark de México hace 7 años  
MA
6 casos 
el osw de México hace 7 años
Solo los cambiaron o si realizaron los ajustes básicos del cuerpo de aceleración?
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Prende el epc y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
mark de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Aavl de México hace 6 años
Buenas nochescomo soluciono su problema, me pudiera decir por favor. Me esta sucediendo lo mismo.
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Vibracion chekengine p0134 y p0137

Volkswagen Jetta 2000 Jetta GL 2.0 automatico 170000 kms
Vibracion al acelarear pierde fuerza cosume mucha gasolina humo blanco tiene bujias. Air mass flow, cables,bobina sensores de oxijenos nuevos aceite y filtros nuevo incluyendo el gasolina. Codigos p0134,p0137
Jeantomy de Estados Unidos hace 7 años  
JE
12 casos 
Oswaldo de México hace 7 años
Siempre que era? estoy en las mismas =(
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Mi jetta No enciende

Volkswagen Jetta 2001  25000 kms
Mi Jetta da marcha pero no enciende me marca código de error en el escáner po725,1780 y pi850
Luis de México hace 7 años  
LU
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Segun tus codigos indica que traes unos cortos, el primero del motor y los otros dos de tu caja, hay que revisar desde tu palanca que no este haciendo bien el contacto para que llegue la instruccion de marcha a tu caja, un especialista en cajas te podra ayudar mucho mas que un mecanico y un electrico
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Cuerpo de aceleracion no adapta trae chicote lla cambie el cuerpo

Volkswagen Jetta 2002  150000 kms
Le cambie el cuerpo y no codifica da codigos de falla y no los borra p0341,p01579,p01543,p0122
Estos codigos aparesen mi pregunta es como calibrar el chicote para que borre aberias y poder adptar esl cuerpo
jorge de México hace 8 años  
JO
1 caso 
Hvggo de México hace 8 años
Necesitas llevarlo a un taller para que borren y calibren la garganta. Traes un codigo de posicion del cigueñal y todos los demas son calibracion. Tambien tienen que checar el arnes porque las señales estan bajas
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Jetta no responde al acelerador

Volkswagen Jetta 2000 2.0 austero 175000 kms
Que tal , lo que pasa es lo siguiente tengo un Jetta a4 2000 2.0 austero y tiene la siguiente falla el carro batalla un poco en encender y cuando Se mantiene encendido no lo puedo acelerar porque no responde y en ocasiones hace como una explosión dentro de la caja del filtro de aire. Total le metieron el scanner y marca el código P1544 Throttle Actuation Potentiometer Signal too High y no puedo calibrar el cuerpo de aceleración porque el cj4 marca error ya le cambie el cuerpo de aceleración también y sigue igual, alguien que me oriente acerca de este problema se lo voy agradecer. Aaa también le quise borrar los códigos de error a la ECU pero no los borra siguen ahí. Gracias !!
mini861 de México hace 9 años  
MI
4 casos 
edwin de El Salvador hace 9 años
A mi me pasaba algo similar , le cambie el cuerpo de aceleracion y mejoro pero a los dias volvio el fallo , tuve q poner el MAF y cuerpo de aceleracion originales con el mismo # de codigo que traen las piezas y lo lleve a la agencia para q me conectaran las piezas !!! hasta hoy todo bien !!! espero te ayude mi experiencia
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Falla de Transmision

Volkswagen Jetta 2011 automatico 6 vel, 4 puertas, motor 2.0 150000 kms
El carro cuando esta frio hace los cambios muy bien, pero cuando llega a la temperatura normal si lo apago y quiero comenzar con el manejo, cuando le pongo drive como que brinca la transmision y se queda en tercera y no cambia para nada. Lo tengo que dejar enfriar una cuantas horas y vuelve a trabajar normal hasta que se vuelve a calentar y entonces otra vez si lo apago y quiero volver a manejarlo, vuelve a fallar. El codigo de falla dice: P2716 Pressure Control Selenoide "D" Electrical.
Josue de Estados Unidos hace 6 años  
JO
3 respuestas 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Si detecta una falla en el selenoide cambialo ese seria el problema te deho el numero del taller por cualquier duda 5565812809 wats 5565817254
Josue de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias. Ya estoy trabajando en eso haber que pasa.
Josue de Estados Unidos hace 6 años
Ya tengo el carro en el taller y estoy esperando el set de ocho selenoides que lleva la caja de valvulas. Tan pronto llegue y los instalen les comento.
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Epc, check engine no acelera

Volkswagen Jetta 2013  58000 kms
Les comparto mi experiencia , tengo 2 Jettas un 2013 y un 2014 ambos con máquina 2.5, un día prendió el epc de la nada yendo en carretera el auto perdió aceleración y tuve que llamar al seguro. Lo lleve a la agencia y wuau un ojo de la cara la reparación le tenían que cambiar cuerpo de aceleración pedal etc etc, yo no accedí y me lo lleve a la casa en grúa por que no caminaba mas que a 10 km.. . Vi a varios mecánicos y todos decían cosas diferentes. En un viaje que hice a puebla en el carro de mi esposa un jetta pero un año más nuevo me empezó a fallar me paré en un restaurante en carretera y… Leer completa
Betix74 de México hace 6 años  
BE
4 casos 
oscar de México hace 6 años
Buena noche,favor de dejar el teléfono del mecanico de favor,gracias.
Esteban de México hace 5 años
Me lo. Podra pasar!!!
Franco de México hace 5 años
Deja su numero por favor
Ventura79 de México hace 4 años
Me podrías pasar el número de este se q comentas y q es de Chalco
Jromebar de México hace 4 años
Me pasa el numero por favor? Te go un mk6 2014. Prende epc y check y pierde un poco d e potencia también aveces lo enciendo en la mañana y se baja. Las rev y como que se quiere apagar luego de unos segundos se estabiliza
JC Hernandez de México hace 3 años
Me prende la llave y el Check Eng. , igual que el auto que mencionas , toda la semana pasada (Semana 21 2021) estuvo en el taller por que le cambiaron la bomba de vacio , servicio mayor , se limpio el sistema de enfriamiento , deposito , obviamente el anticongelante, pero el dia de hoy jueves 27 de mayo, despues de recorrer 30 km , se me prendio el testigo de la bateria ( luz roja) , y la velocidad disminuyo , afortunadamente ya habia salido de la carretera , avance lo mas que pude con puro vuelo y se paro totalmente. Apague , luces, aire, radio ,
En lo que me baje a revisar abriendo el cofre y regreso para tratar de encenderlo y escuchar algun sonido, arranco sin problemas y la luz de la batería desapareció. Llegue a tiempo a mi tabajo , preocupado obviamente si me pasaria de regreso a casa por la tarde y no sucedio , antes pase al AUTO ZONE , para revisar bateria y la bateria esta en un 78% de vida. Tu mecanico que fue lo que reparó ? Cuales son las causas ?
Se me olvid►2 mencionar que antes del incidente , pase a cargar gasolina en una PEMEX , nunca paso ahi y no se cuales sean los comentarios de esta.
Gracias por tu aportacion. Mi auto es un Beetle 2012 Aut.2.5 5Cyl
PUMA de México hace 3 años
Por Favor bro pásame su número y gracias por compartir tu experiencia
PUMA de México hace 3 años
Este es mi número 5519951658
Manuel de México hace 2 años
Tienes el numero del sr que me puedas ayudar
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Testigo de check engine, scanner arroja código PO300

Volkswagen Jetta 2012 MOTOR 2.0 Team 49000 kms
Ya son variadas las ocasiones en que me prende el testigo de check engine; primero el scanner arrojó códigos P0300. P0301 y PO304 lo que hice fue cambiar filtros de aire, gasolina y aceite, cambio de bujias, aceite y lleve el carro a borrar códigos. Posteriormente se volvió a encender el testigo de check engine y el testigo parpadeo, el carro empezo a perder potencia y poco despues (sin apagarlo) volvió a la normalidad, el scanner me arrojó los mismos códigos, lo que hice fue desmantelar los inyectores y los metí en tinher, el tinher terminó negrisimo y de nuevo se borraron los códigos. Muy po… Leer completa
Teniente de México hace 7 años  
TE
5 casos 
el osw de México hace 7 años
Es cierto que todo esto requiere de un "buen diagnóstico", pero en la experiencia esto se debe por falla en las bujías que estén quemadas o en mal estado. También por un cableado defectuoso. Si son las bujías habrá que checar el porque?. Ya que es falla en cilindros múltiple. Saludos.
Cuau de México hace 7 años
Es posible que la falla sea tu sensor de oxigeno, esta ubicado en el catalizador
fernando de México hace 7 años
Es codigo de bobina cambiala ya te va a empezar a dar lata
Cesar 23 de México hace 7 años
Ya habras resuelto tu problema yo tengo el mismo problema clasico 2013 me dicen que es bobina y otro que es la computadora que hacer
Pepeposmo de México hace 6 años
Hola amigo me puedes decir dónde está la bobina?
Carlitos proa de México hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema apenas hoy cambié las bujías pues no traía de platinum el fin de semana le lavarle los inyectores y cambiar filtro de gas y también para aprovechar le daré una lavadita al cuerpo de aceleración. Dios quiera que sea eso
Cesar 23 de México hace 6 años
Ya se corrigió el problema, tuve que cambiar la bobina y con eso quedo
Carlitos proa de México hace 6 años
Olvidé mencionar que en mi caso el cuerpo de aceleración en ocasiones al apagar el motor siguiente moviéndose y no creo que eso sea normal
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Falla caja automatica

Volkswagen Jetta 1998 glx 21000 kms
Amigos buenas tardes le pido de su apoyo ya que mi carro tiene una falla y quiero saber si a alguien le ha pasado los cambios los hace bien de 2200 rpm a 2600 rpm pero despues de un rato me comienza hacer los cambios a 4000 rpm lo que hago es apagar el carro en D y subo la palanca en P y lo prendo y vuelve hacer los cambios bien pero despues de un rato nuevamente me vuelve hacer la falla ya le metieron varios escaners y no marca ningun codigo de error ni de la caja ni de motor jlllos mecanicos de donde vivo unos me dicen que son los sensores que van arriba de la caja,otros que es la computadora, el arnes les pido de su apoyo si alguien le ha pasado porque muchos estan adivinando gracias saludos
GEORGE_ARTHUR de México hace 9 años  
GE
4 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Tambien pudiera ser tu sensor tps
GEORGE_ARTHUR de México hace 9 años
Gracias xjavbier por el comentario lo voy a mandar checar alguien k mas tengas mas opiniones por favoy ayuda gracias
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
La computadora ordena los cambios largos o cortos dependiendo de la informacion que reciva de los sensores si un sensor de arriba fallara lo detectaria el escaner estos dicen a que velocidad va el motor y la caja para que la computadora lo interprete y ordene el cambio pero tambien un tps informa ala computadora la cantidad de aceleracion que estas dando al motor si esta señal se quedara pegada en caliente diciendo que estas acelerando mucho los cambios los aria largos este sensor se mide con multimetro lleva una tierra una corriente de 5 voltios y un cable que seria la señal una ves que te haga falla y hayas identificado el cable de señal inserta porla parte trasera del conector un clip y ve que el voltaje NO sea superior a 1volt y este voltaje debe aumentar con la aceleracion hasta llegar a casi 4.5 con acelerador a fondo pero tu checa en el momento que te haga la falla sin apagar el carro pues si estuviera mal el sensor deveria marcar arriba de 1.5 sin acelerar y otra con un escaner tambien checa el sensor en el bloke de valores de la transmision creo es el bloque numero
CHARLY de México hace 9 años
George yo tenia el mismo problema y lo solucione cambiando el enfriador de aceite de la transmision. Me costo 1800 pesos el generico y hasta ahorita no he tenido ese problema a mi igual en frio no tenia problemas pero despues de usar un rtao el auto y mas en ciudad se ponia en modo tipo sport haciendo los cambios a las 4mil revoluciones.
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Enciende luz de check engine a altas revoluciones pero no falla.

Volkswagen Jetta 2011 jetta A5 TSI 20000 kms
Indica códigos de falla de cilindros P0300 P130A,se cambiaron inyectores y bobinas después de haber hecho limpieza por ultrasonido. En ocasiones enciende luz del EPC.
guayo de Costa Rica hace 10 años  
GU
1 caso 
ragonza de México hace 4 años
Buen día, como soluciono el fallo? se me presentaron esos códigos...
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Qué es el código p0731 tengo un Jetta 2014 y le metí el escaner y sali

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas Triptronic 90000 kms
Me marca que es el gear 1 incorrecto ratio que significa
Juan de México hace 6 años  
JU
2 casos 

Se corta en lata o baja jetta A4 mod 2004

Volkswagen Jetta 2004 Jetta A4  285000 kms
Buen dia tengo un jetta A4 2004 me empezó a fallar, voy circulando en alta o baja de manera espontanea se corta, no prende nada en tablero, si meto el clutch, se prenden los focos del switch(bateria y aceite en rojo), si no hago nada y hago que con la misma velocidad se prenda no lo hace y a veces si, depende de la velocidad y tiempo que lo haga hay veces me llevo hasta 6 segundos y con el mismo vuelo prende pero a veces de plano no, si no prende ya ni con el vuelo o parado al darle marcha ya no quiere prender, en algunas ocasiones dejo enfriarlo unos 15 minutos y vuelve a prender y en ocasion… Leer completa
Cesar Pacheco de México hace 5 años  
CE
3 respuestas 
saenz1 de México hace 5 años
Me puede decir que numero de computadora tiene y que codigo de falla tiene?, con estos datos le puedo decir la falla
Ciro de México hace 5 años
Con algunos. Códigos que me marca pudiera ayudarm3 si se los envío?
Cesar Pacheco de México hace 5 años
Quedo solventado solo fue cambiar el conector que llega ala bobina
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Codigo Bloqueo Radio Jetta GLI 1.8 T CT Modelo 2012

Volkswagen Jetta 2012  77000 kms
Saludos amigos, por favor requiero de su ayuda, al cambiar la bateria de mi Jetta GLI 1.8 T CT Modelo 2012, es el que se parece al Jetta Clasico, el radio quedo en modo safe, depsues de horas de prendido paso a codigo 1000, segun comentarios me dicen que debe haber un codigo pero no lo encuentro por ningun lado del carro, el serial del radio es VWZ9Z7M6019752 y agradeceria a quien pudiera ayudarme a obtener el codigo. Muchas gracias.
Davi de Colombia hace 5 años  
DA
3 respuestas 
Misaelreyes de México hace 5 años
En la cajuela, debajo del tapete, dónde está tu refacción, viene un stiker con el vino y aparte un código de cuatro dígitos, ese es el código del estereo.
Davi de Colombia hace 5 años
Misaelreyes estuve mirando pero no hay etiqueta, al parecer pintaron esa parte y quitaron la etiqueta, alguna otra forma de saber ese codigo?
Josh de México hace 5 años
Esta en la guantera ahi tiene uno número checale
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Bujias flameadas

Volkswagen Jetta 2006 2.5 15000 kms
P0300 codigo de error. P0301 hasta p0305
Que son las bujias
Flameas la bujias
Y empieza a temblar
Limipio las bujias le borro los codigos
Y en ciende sin temblar pero al rato
Empieza a temblar y son las bujias
Que las flamea

Si alguien puede orientar me
Se lo agradecería

Gracias
Juan Al 100 de México hace 6 años  
JU
3 respuestas 
Juan Al 100 de México hace 6 años
Problema resuelto
Tenia fugas de aire y tambien le
Limpie el MASS sensor y la valvula que esta encima de la tapa.
Y ya dejo de flamear las bujias
Marcos de México hace 5 años
Y por donde tenía las fugas de aire. Y dónde están la válvula y el sensor ese
manuel de México hace 5 años
Donde estaba la fuga de aire y como que flamea las bujias?
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Perdida de fuerza

Volkswagen Jetta 2001 motor 1.8 t standar 100000 kms
Tengo un jetta 2001 1.8 turbo estandar, el problema es que en ocasiones se prende el check engine y al meter el scanner marca codigo p21378 y tambien prende el epc y es cuando el carro pierde fuerza revoluciona muy lento. Ya le cambie el pedal y lave el cuerpo de aceleracion y se vuelve a prender pido su ayuda por favor.
Aavl de México hace 6 años  
AA
3 respuestas 
gabriel de México hace 6 años
No es por alarmar pero siento que tu cuerpo de aceleracion ya es hora de cambiarlo, si no marca falla de cilindros. Bobina o algun sensor lamento decir que tu cuerpo de aceleracion ya camino, ahora si cambiaste alguna pieza o lo descalibraste puedes tener la opcion de llevarlo a reprogramar y quizás con eso ya quede, suerte amigo
Aavl de México hace 6 años
Gracias iré a programarlo por que cambie el pedal Ojalá con eso tenga si no si cambiar e el cuerpo de aceleración
gabriel de México hace 6 años
La mejor de las Suertes amigo
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No mantiene el mínimo

Volkswagen Jetta 2001 Mk4 1.8t 300000 kms
Este sería el código P1297 me dice que es un inyector cortado tendría que cambiarlo o una limpieza basta
1
rafael6353410 de Costa Rica hace 7 años  
RA
3 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Cuando un inyector falla es mejor cambiarlo ya que seguirá fallando ya que son piezas electrónicas que no tienen reparación saludos amigo
rafael6353410 de Costa Rica hace 7 años
👍🏻 gracias problema resuelto
Gabo de México hace 3 años
Como lo resolviste rafa
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Lo pongo en D i acelera pero no abansa

Volkswagen Jetta 2003  16000 kms
Ya lo escanie i arrojo el codigo p2637
Chino de México hace 7 años  
CH
1 caso 
Chino de México hace 7 años
Alguien me puede aydar
el osw de México hace 7 años
Algunos dicen que este detalle se debe al sensor maf. Pero también podría ser la caja de válvulas.
Carloscharly de Argentina hace 2 años
Por Favor alguien que me ayude me salio ese código p2637
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Le lave el motor y la falla empeoro

Volkswagen Jetta 2002  128000 kms
Saludos. Quien me puede ayudar mi jetta venia dándome una falla eléctrica que perdía fuerza y me prendía el testigo del motor y el código que me daba era p0303 y varios códigos mas pero automáticamente yo le apagaba el código con mi scanner el fallo se le quitaba hasta por una hora pero volvía alo mismo con el mimo fallo yo le cambie bujías el coil sensor de flujo y seguía igual. Luego le lave el motor y no quiso encender mas hay entonce prende y se apaga de una ves que creen que pueda ser eso
Richard Garcia de República Dominicana hace 8 años  
RI
6 casos 
Cabanillas de México hace 5 años
El problema p0303 indica problemas en el cilindro 3. En muchos vehiculos que he probado, el problema estaba en algunos casos por gasolina sucia y cuando el tanque tenia poca gasolina me temblaba el vehiculo y perdia demasiada fuerza, de repente tomaba fuerza y se quitaba, cuando el tanque tiene mas de 1/4 o 1/2 de gas, el problema no se presentaba
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El chequing esta encendido

Volkswagen Jetta 2009 jetta trendiline 89000 kms
Buenas tardes tengo un jeta trendiline 2009 y se le prendió el chequin del tablero lo escane y salio 18609 sis ralenti demasiado pobre,también sale código de error 18099 indica falla funcion K83 circuito abierto
viajero2010 de Colombia hace 10 años  
VI
3 casos 
Isra de México hace 4 años
Q solución le diste amigo tengo el mismo problema
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Codigo P0118

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas 105250 kms
Tengo un problema con mi jetta 2004
Me marca el código P0118 que se refiere al sensor de temperatura del anticongelante ya Lo reemplace pero el código volvió a salir
Que hago alguien que pueda ayudarme a solucionarlo
Victor de Estados Unidos hace 6 años  
VI
1 caso 
Osvaldo de México hace 6 años
Checa que prendan los abanicos y verifica el termostato que abra para el paso del refrigerante si esto funciona después recetea el código con un escáner en autozone lo pueden realizar
Cristian de Argentina hace 3 años
Buenas! Me sucede lo mismo con un volkswagen fox 1.6 año 2013. Me marca el código de error p0138 y en el scanner la temperatura, empieza a oscilar entre 100 y menos 40 grados y el electro ventilador se enciende la máxima velocidad. Ya reemplacé dos veces el sensor de temperatura, la ficha del mismo y el cuerpo termostatico completo. Pregunta ; alguien sabe cuáles son los pines que van a la Ecu drl sensor de temperatura? Trngo individualizado el negativo. Pero el positivo no lo encuentro.
Eduardo Torres de México hace 8 meses
Me pasa lo mismo me sale el codigo p0118 ya le cambiaron el sensor de temperatura por el orginal peor si arrojando el mismo codigo cuando abro el switc encienden los abanicos como si estuevrua encendido el clima a toda potencia, alguien sabe que es
Samjr de México hace 8 meses
Muy probablemente que este en corto la señal de positivo del sensor, conector suelto o sensor defectuoso.
ragonza de México hace un mes
Buen día, resolviste el problema? tengo el mismo fallo y código
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Falla en altas revoluciones 4000 RPM

Volkswagen Jetta 2004 JETTA A4 1.8T 250000 kms
Buen día foro.
Alguien le ha pasado o encontrado la falla, mi Jetta al rebasar las 4000 RPM se jalonea y se siente como si el turbo no inflara, suelta uno el pedal y abajo de las 3000 RPM vuelve a responder, también cuando lo apago y lo vuelvo a prender jala normal nuevamente, cabe mencionar que ya revise fugas de vacío, cambie bomba de gasolina, relevador de bomba, válvula N75, se le hizo el Bypas de vacíos, se limpio cuerpo de aceleración y sensores tanto MAF como MAP, se realizo escaneo arrojando el siguiente código 17705.
Si alguien le ha pasado o encontró la falla, SALUDOS.
Humberto RoGue de México hace 3 meses  
HU
2 casos 
mecamigo de México hace 3 mesesContactar profesional
Que códigos de error hay ??
Humberto RoGue de México hace 3 meses
El código que me arroja es el 17705
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Falla en ralenti

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas 250000 kms
Buenas tardes, hace tiempo se rompió la banda del distribución. La repararon, cambiaron válvulas, rectificaron cabeza y cambiaron la banda, bomba de agua y tensor. Pero después de dos días al encenderlo por lo regular en frío falla el motor y al escanear me aparece los códigos p0300, p0303, p0304, así lo dejo y después de uno o dos minutos se normaliza, se cambio el sensor del posición, los cables del bujías y la bobina y continuo con la falla, alguien podrá ayudarme para saber cual es el problema de mi auto
1
Roberto de México hace un año  
RO
1 caso 
ivear de México hace un año
Prueba con otra bobina y cables si tienes la oportunidad para eliminar que sean estos y gastes de más, también podrías revisar que limpiar los inyectores, de lo contrario cabeza mal reparada
Roberto de México hace un año
Gracias, intercambie cables y bobina de otro y así lo tengo, el otro auto funciona y trabaja bien con las piezas de mi auto y el mio sigue con el problema, ahora hace unos días me di cuenta que si lo enciendo y falla lo apago y vuelvo a encender y se quita la falla, incluso se apaga el check, algunas veces y si no pues lo dejo como tres minutos hasta que se normaliza
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Codigo p0741

Volkswagen Jetta 2004 2.0 130000 kms
Buenas amigos...
Mi problema esqe mi corolla 05 le tiene prendido el abanico casi todo elTiempo
Como si estuvieran directos(pero no lo están)
Esta falla apenas tiene unos 5 dias, o por lo. Menos hace 5 dias me di cuenta,
Al meterle el Scanner me arroja codigo p0741...
El detalle es que al ancender el. Carro (después de 8hrs sin moverse o prenderlo)
AutomáticMente prenden los abanicos tmbn... Y pues tarda como 4 o 5 min en calentarse el Carro, y cuando lo saco así frio el Carro al frenar baja las revoluciones y como Qué quisiera apagarse... Alguien con el mismo problema o alguna solución??
De ante mano gracias
1
BetroVzla de México hace 3 años  
BE
2 respuestas 
tec 97 de México hace 3 años
Es un jetta o es toyota , pues sus sistemas son diferentes ?
BetroVzla de México hace 3 años
Es Toyota... Lo qe pasa esqe no pude cambiar en la descripción de auto... Pero es un Toyota corolla
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Código P0340

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 130000 kms
Hola a todos tengo un problema en mi jetta 1.8, 2011 turbo la cuestión es que de repente se apago y al momento quise encenderlo y solamente da marcha y no arranca así hasta descargar la Batería pero en ocasiones dejo que de marcha bastastes veces y aplicó el pedal del acelerador un poco y prende y se mantiene pero es muy raro la vez que prende, generó un código el P0340 que habla de la posición del árbol de levas ya se hizo el reemplazo del sensor por uno nuevo y la falla sigue... les menciono que se le puso sensor de árbol y de cigüeñal de otro vehículo que enciende y trabaja normal a mi vehículo y aun así no enciende y sigue generando el mismo código mencionado anteriormente espero puedan ayudarme para encontrar el problema y darle solución... Saludos gracias
Gutiérrez de México hace 4 años  
GU
2 respuestas 
Garm de Panamá hace 4 años
Tenía un problema similar con el mismo código de error, al final lo que resultó ser fue la correa de distribución se salto varios tiempos. Verifica si el auto está bien de tiempos. Saludos
Gutiérrez de México hace 4 años
Si gracias efectivamente ese era el problema
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Problemas con la caja

Volkswagen Jetta 2011 Style modelo automático motor 2.5 155000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Jetta A6 modelo 2011 motor 2.5 transmisión automática estando en puebla o en México anda super bien no importa el tiempo que circule pero salgo para 3l estado de Guerrero y comienza a realizar los cambios a 4000 RPM. Y me arroja el código 00453 que dice temperatura intermitente. La verdad ya me cansé y mi mecánico noble encuentra.me podrán ayudar por favor. Gracias de antemano.
PANCHO de México hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Rcantu de México hace 5 años
Buen dia ya le has hecho el mantenimiento a la transmisión??
Saludos
PANCHO de México hace 5 años
Si le hicieron servicio a la caja le dieron un servicio al cuerpo de válvulas le cambiaron los 2 sensores de velocidad el sensor de temperatura de la transmisión le cambiaron el enfriador de la transmisión y nada
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Bora 2008 acelera y desacelera solo.

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, 5 cilindros, 2.5 L 130000 kms
Tengo un problema con un bora 2008 2.5, se descargó la batería, se le pasó corriente y se encendió el testigo del EPC. Cada vez que enciendo el coche aparece el testigo, mantengo el auto en parking y solo acelera y desacelera una y otra vez. El otro día lo escaneé y me marcó dos códigos, el P2279 y el P0171. El auto funciona bien pero, sigue acelerando y desacelerando solo, solicito su ayuda para resolver el problema por favor.
Hendrix de México hace 5 años  
HE
2 casos 
tobi de México hace 5 años
Lo mas factible en tu problema de aceleracion erronea es la valvula IAC. QUE VA ENCIMA DEL CUERPO DE ACELERACION, desmontala dale una limpieza con un liquido descarbomex que venden en la refaccionaria suministrale el liquido lasecas la vuelves a instalar y enciendes el motor para ver resultado, saludos
}
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Problemas para pasar la verificacion

Volkswagen Jetta 2008  122215 kms
Tengo problemas para q pase la verificacion!! Pero no se que tiene mi auto y le pongo el escaner y no sale ningun codigo de error!! Sera q necesito algun escaner mejor. !!
Carlos de Estados Unidos hace 6 años  
CA
1 caso 
piwy de México hace 6 años
Para que un vehículo con sistema OBD2 pase la verificación se requieren ciertas cosas, que pase la emisión de gases de escape, que la computadora no tenga códigos de falla almacenados ni iluminada la check engine en el tablero, que el vehículo cuente con todos los monitorios completados si no no pasa, esto se ve en un buen escáner en el status del sistema, aún cuando el coche no tiene ninguna falla la computadora hace monitoreos a los principales sistemas como son encendido de chispa, bomba de combustible, sensores de oxígeno, etc. Algunos de estos le toma varios ciclos de manejo completarlos a la propia computadora y otros tienes que hacer recorridos especiales bajo ciertas condiciones para las pruebas se completen, y solo hasta entonces el carro va a pasar la verificación , algunas veces te dicen que hace falta sacarlo a correr es por estos motivos que te comento si no vas con los monitorios completos no pasa aún si el coche está en perfecto estado.
Carlos de Estados Unidos hace 6 años
Mmmm bueno carnalito radico aqui en estados unidos!! Y bueno se me prendio el check engine despues de que le desconecte la bateria, le puse mi escaner y le borre el codigo de error y desaparecio el check engine despues fue al mecanico y le puso su escaner y me recomendo correrlo xq no encontro falla alguna asi q manana lo voy a manejar por un rato haber q sucede gracias por tu coment. !
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Problema no resuelto de check engine

Volkswagen Jetta 2011 Clásico, Tiptronic 89000 kms
Hola tengo varios meses tratando de encontrar la falla o la razón del por qué se enciende el testigo de check engine. Todo empezó una vez que el vehículo estando en marcha empezó a parpadear el símbolo del check engine El carro perdió potencia y empezó como a temblar pero nunca se apago me orille y mejor decidí apagarlo al cabo de un ratito lo volví encender y siguió sin falla, solo q el testigo quedó encendido, al carro se le han hecho el servicio, se le cambiaron las bujías por unas mejores, se lavaron los inyectores. Pero el problema sigue esporádicamente, la ultima vez que lo escanearon fu… Leer completa
María5 de México hace 7 años  
MA
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Bueno parece que es un fallo de bobina ya que menciona combustion y esto al no haber buena combustio satura al catalizador y manda ese error, checa tu bobina, eso es lo que yo encuentro con lo que comentas y una prueba a la chispa que llega veriamos si esta trabajando bien la bobina, suerte
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A veces no arranca

Volkswagen Jetta 2002 Trendline estandar 2.0 200000 kms
Buen dia o buenas tardes
Tengo un jetta a4 2002 2.0
A veces no arranca despues de andar en la ciudad tengo que darle dos o tres veces o al final pisar el acelerador para que logre arrancar
Se llevo a escanear y manda codigo p02138, cabe mecionar que cuando arranca no vuelve a fallar en un buen rato o hasta el otro dia
Ramoncho de México hace 7 años  
RA
2 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Nesecitas calibrar el sensor de acelerador tortle body
Ramoncho de México hace 7 años
Donde se ubica?? Y se calibra por medio de escaner o lo puedo hacer,, hoy presento el detalle que fallo y no queria arrancar y supuestamente uj mecanico que se me acerco en la calle dijo que tienee exceso de inyeccion de gasolina
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Hola ayuda código de estéreo

Volkswagen Jetta 2002  975546 kms
Hola mi estéreo se bloqueo y no encuentro el código 3VWRV49M12M112194
Chaparro de México hace 7 años  
CH
2 respuestas 
Chaparro de México hace 7 años
??????
En cuantos años me contestaran????
beerkingmx de México hace 7 años
https://youtu.be/NWU-fiWR6LM
Aquí hay un tutorial pero hay que quitar la memoria del estereo ya que ahí viene impreso
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No funciona jetta 2011

Volkswagen Jetta 2011 jetta 93239 kms
No funciona el carro me da codigo 01314 le pongo el escaner no me deja entrar al motor checko transmisión abs y si me deja entrar. Ahi saque el codigo 01314 el foco de check engine si encuende
cacho de México hace 8 años  
CA
1 caso 
victor de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, como lo solucionaste?
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Falla en el cilindro 3

Volkswagen Jetta 2008 2.0t gti 106000 kms
Buen día tengo un jetta 2.0t 2008 sale el código p0303 al estar en frió el motor tiene una vibraciones cuando alcanza su temperatura normal se le quita la falla pero prense el check engine lo lleve con 2 mecanicos especialistas en volkswagen y no le encuentran la falla checaron todos los sensores y están bien cambiaron bobina le hicieron el servicio completo le cambiaron un sensor donde van las bobina que controla el aire del cilindro 3 pero no se le quita la falla e inclusive le limpiaron los inyectores me comentaron que un flasheo a la computadora probablemente se le quitara, espero me puedan ayudar gracias por su atencion
hamp82 de México hace 11 años  
HA
5 casos 
Ow77en de México hace 5 años
Hola amigo buen día, tengo exactamente el mismo problema. Me podría decir cómo lo soluciono?
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Motor recién ajustado no despega

Volkswagen Jetta 2001 A4 2001 Motor 2.0 120000 kms
Buen día. Recién mandé ajustar mi motor. Me entregaron el carro y desde el primer instante lo noté bastante lento en primera velocidad, he tenido que pisar a fondo el acelerador para que pudiera tomar impulso. Aún así al cambiar de velocidad se jalonea y no despega. En la mañana al arrancarlo o al hacer alto total y avanzar en primera velocidad es un problema porque tarda en responder como si no pasara bien la gasolina y de repente al acelerar tiene ligeras explosiones al parecer abajo en el catalizador. Obvio que reclamaré la garantía con el mecánico pero quisiera asesoría para tener una ide… Leer completa
Oz Diaz de México hace 7 años  
OZ
8 casos 
Rigo de México hace 7 años
Si tiene mucha relacion el buen funcionamiento del sensor del arbol ,ouede ser tu sensor del arbol o la sincronizacion de la banda de distribucion , espero te sirva el dato
Hommer de México hace 7 años
Por lo que comentas te recomiendo que primero repares la falla del velocimetro ( es un sensor que va montado en la transmisión, por atrás) ya que si afecta el funcionamiento del vehículo. También, como para estar seguro, te recomiendo que revises el escape, que no esté tapado. Saludos. ....y muy importante es que repares la falla del sensor del arbol(IMPORTANTISIMO).
Claudio de México hace 6 años
Que tal amigo, ya resolviste tu problema?
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P0455 evap

Volkswagen Jetta 2005 2.5l Aut Gasolina  250000 kms
El carro anda bien solo por qué da olor a ollin y con el aire acondicionado en ocasiones se ve ligeramente humo, arroja el código P0455 , será que la válvula este abierta y por eso el olor ?
Adriang1789 de México hace un año  
AD
1 caso 
Adriang1789 de México hace un año
Sigue sin solución
Nadie que le haya pasado lo mismo?
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Falla en la cjaa

Volkswagen Jetta 2005 motor 2.0  219852 kms
BUENAS TARDES POR FAVOR SI ALGUIEN ME AYUDA ME SALE UN CODIGO DE ERROR EN LA CAJA P0743 (fallo eléctrico en el circuito del embrague del convertidor del par motor), antes de llevarle al profesional, me dicen que puede ser el aceite o el filtro que están contaminados, GRACIAS POR SUS RESPUETAS
Marco Carrion de Ecuador hace 2 años  
MA
4 casos 
Marco Carrion de Ecuador hace 2 años
Na hay respuestas acertadas aún
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Código p0106 SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas  140000 kms
Código check
Cambios que hicieron en agencia
Cambio de múltiple de admisión
Cambio de válvula canister
Cambio de junta de admisión
Cambio de sensor map
Sellaron la caja que allí tenía una fuga
Me lo entregan sin el código , empiezo a recorrerlo y prende de nuevo , ayuda , eso si el coche se siente súper bien
1
2
Samuel de México hace 2 años  
SA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Samuel)
Samuel de México hace 2 años
Pues la solución fue cambio de módulo que mandaba error de lectura , con eso se solucionó hasta el momento ya no ha prendido y el coche anda al 100%
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Codigo vagcom 258 y 275

Volkswagen Jetta 2008 4 puertas, motor 2.5, nafta, 170cv, automatico 170000 kms
Buen dia, tengo un Vento/jetta/bora mod 2008, caja automatica, nafta 2.5. Y me hace un ruido por abajo del alternador, ya le cambie la polea al alternador y no era eso. No se su es la polea del cigueñal, o del compresor del aire o si el ruido viene del multiple de escape. Me saltaba error de Combustion y cambie bobinas y bujias, eso lo soluciones pero ahora me tiro error 00275, y no se que es. Al acelerarlo, se escucha el ruido, mas o menos al entrar entre 1700/2200 rpm, al momento de entrar el cambio de la caja automatica, una vez que el mismo entra y baja las rpm se alivana hasta volver a levantar. Yo creo que es algo del escape pero no puedo tirarme abajo. Aclaro, tengo una caja tiptronic, de 6 velocidades, automatica
Podrian ayudarme?
Gracias!
Franco Balsa de Argentina hace 4 años  
FR
2 casos 
Franco Balsa de Argentina hace 4 años
Tengo el la goma pcv de la tapa de diafragma, rota. Estoy por cambiarla y luego comentare como me fue.
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Error P0106

Volkswagen Jetta 2013 2.5 100000 kms
Buenas amigos!!

Hace unos dias despues de hacerle la afinacion a mi jetta 2.5 2013 se me encendio el check engine y pase a escanearlo, me arrojo el codigo P0106 pero el carro sigue funcionando normalmente. Le limpie el codigo pero volvio a encenderse despues de unos dias. Con un escaner ODB ii de bluetooth monitore la presion del sensor y me marca en neutral 26 KPa. Acelera normalmente y no me gasta mas combustible. He estado buscando en internet y me aparece el cambiarle el diafragna PCV o que quiza hay una fuga en la admision del aire. Alguien ha tenido algun problema similar que me pueda orientar??
Saludos
1
yaelglez de México hace 4 años  
YA
1 caso 
yaelglez de México hace 4 años
Saque el sensor Map y lo limpie con limpiador de cuerpo de aceleración y le limpie el código de la computadora, esperaré un tiempo a ver si vuelve a aparecer el problema
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Jetta 2013 mk6 check y llave de servicio

Volkswagen Jetta 2013 MK6 sport  122 kms
Tengo un Jetta 2013 mk6 y tiene prendido el servicio y el check pero el carro no tiene ninguna falla funciona muy bien y el scanner arrojó un código P0106 quisiera saber si alguien de ustedes tenía ese problema y como lo soluciono... gracias
GERARDO GARCIA de México hace 6 años  
GE
1 respuesta 
GERARDO GARCIA de México hace 6 años
De qué parte de méxico eres amigo ?
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Se jalonea ya que agarra su temperatura

Volkswagen Jetta 2000  152000 kms
Buenas tardes, ojala alguien me ayude, tengo un jetta 2000 motor 2.0
Este era automatico y lo hicieron estandar...
El problema: cuendo el carro esta frio o sea en las mañanas que salgo al trabajo todo le funciona muy bien, el acelerador, la refrigeracion, despues de unos 20 a 30 minutos de andar el carro se empieza a jalonear y a veces se me apaga... cuando se me apaga o empieza la falla el a/c deja de enfriar...
Ya le cambie termostato, bomba agua, bomba de gasolina, cuerpo de aceleracion y sigue...alguien que me pueda asesorar...lo escanearon y salieron los sigs. Codigos...P1626, P0122, P0510, P0304, P0422.
Gathon de México hace 7 años  
GA
1 caso 
Gathon de México hace 7 años
Buenos dias, alguien tiene el diagrama o la descripcion del arnes del relay del motoventilador (caja de muerto). Lo que pasa es que a mi jetta 2000 motor 2.0, le cambiaron ese conector (el que trtae 13 cables). Y hay dos cables que son del mismo color (azul con raya roja) y probablemente esten alreves, quizas por eso sea la falla que trai mi carro...si alguien tiene la descripcion de ese arnes favor de compartir...
Gracias...
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Epc y check engine

Volkswagen Jetta 2012  75000 kms
El testigo check engine prendió y lo lleve de inmediato al mecánico lo escaneo y salio el código P2096 (sistema de ajuste de combustible después del catalizador, demasiado pobre banco 1)
Despues que lo escaneo nunca mas volvio a prender...hace dos meses...hasta la fecha...pero ya encendio el epc hoy casualmente...y el carro anda normalmente y no da sintomatoligia alguna en su funcionamiento. Mañana lo llevare a mi mecanico de confianza y les comentare...a ver que arroja
Esta noche apenas llegue voy a hacer lo que hizo alguien de los que escribio aki...a encenderlo y apagarlo varias veces a ver si se le quita...jajajjjja...si ni al mecanico a ver que pasa
ARGOCA de Colombia hace 8 años  
AR
11 casos 
Juan de Colombia hace 7 años
Me pasó lo mismo, se prendio el EPC y Check engine, el carro perdió potencia y quedo sin aceleración, tan solo lo compré hace 8 días con 30.000 km.
Saludos
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Transmision automatica

Volkswagen Jetta 2003 jetta a4 wolsburg 154000 kms
Esta tarde al llegar a un tope y despegar la primera velocidad me la revoluciono hasta las 4000rpm antes no soltaba el cambio, me lo hizo como unas 4 veces pero no tardo ni 10 min y despues se quito y ya no lo hizo. Cabe mencionar que el auto apenas se compro y no se si le han hecho su mantenimiento a la caja y al escanearlo anteriormente me salio el codigo p0704.
Jesús olguin de México hace 8 años  
JE
1 caso 
el chino de México hace 8 años
Oye ing. Automotriz yo tengo un jetta motor 2.0 1997 mis cambios no entran unicamente la 2 ya sea manual o automatico quisiera me cotizaras una transmision, cabe mencionar que ya compre una y la puse y me hizo estro que te menciono, la anterior no avanzaba y como a las 4000 r. P. M. Empezaba a avanzar pero como en 3 o d y le quitaba el pie del acelerador y ya no avanzaba quisiera me ayudaras a saber cual debe ser la falla o si es necesario conseguir otra gracias por tu ayuda
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Falla en transmisión

Volkswagen Jetta 2003 1.8 turbo triptronic 109 kms
Al arrancar y al llegar al segundo cambio tarda en hacer el siguiente (3) y lo brinca hasta la 4 o 5 y mientras pasa eso se sobrerevoluciona lo cual ocupo desacelerar y despues cuando se siente que agarra el cambio (4) vuelvo a oprimir el acelerador para seguir avanzando ya lo escanie y me da 3 codigos 00300 el 01166 y 00652 segun me dicen que el ultimo es el grave pero tengo mis dudas ya que el tercer codigo lo arroja a consecuencia de los dos primeros esa es ni duda espero alguien me pueda ayudar de ante mano gracias!
daniel de México hace 8 años  
DA
1 caso 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Tu falla parece ser más de problema de solenoides que uno interno de la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
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No enciende pero el crank sensor esta en medidas

Volkswagen Jetta 1997 2.0 gls 20000 kms
De -la noche a la mañana ya no encendio revise el crank sensor esta dentro del rango de 500 a 900 ohmios pero al verificar la corriente que le debe llegar al terminal del cable rojo con negro del sensor no hay ningun voltaje ya cambie la ecu pero igual no saca corriente hacia el sensor,

Mi mayor duda es que alpasar el escáner VAG_COM la ecu de codigos y no marca ningun codigo de falla pero aun asi no enciende
Roger de Guatemala hace 9 años  
RO
1 caso 
Alex de México hace un año
Q tal amigo tengo el mismo problema con mi auto me podrías decir q fue la falla del tuyo si lo pudistes soluciónar si puedes échame la mano mi número +526391886977 te lo agradecería mucho
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Ventiladores encendidos

Volkswagen Jetta 2004 A4 1.8T 150000 kms
Los ventiladores entran en velocidad alta cuando le doy switch, entran de manera intermitente.
Me marca el código P0118, ya le cambié el bulbo de temperatura y sigue la falla.
Me indican que puede ser el relevador que va debajo de la batería, estoy por comprarlo.
Pero quiero confirmar si alguno podría ayudarme si les ha pasado y posibles soluciones antes de comprarlo.
Javier de Guatemala hace 10 meses  
JA
1 caso 
Eduardo Torres de México hace 8 meses
Me esta pasando lo mismo ya le pusieron el bulbo roginal y sigue marcando el mismo codigo de falla y los ventiladores iwal se ecnienden al abrir switch ya cuando lo apagao duran un tiempo encendidos y se apagan, revise lo del relevador 644 pero esta en buen estado , tienen alguna solucion??? el mio es un jetta 2014 mk6
ragonza de México hace un mes
Buen día, resolviste el problema? tengo el mismo fallo y código
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Falla al encender en caliente

Volkswagen Jetta 2016 2.0 lts 85000 kms
Quisiera saber si alguien me puede ayudar tengo un Jetta mk6 el cual fallaba al encenderlo en caliente cuando lo ascendía en frío no pasaba nada y encendía normal solo en caliente revisando varios videos de Con qué era el sensor de temperatura de refrigerante procedí a cambiarlo pero aún así continúa la falla ya lo escaneamos y sigue marcando que el sensor G 62 falla p0118 le cambié por sensor genérico y sensor original pero aún sigue la falla verifiqué la continuidad del arnés y el voltaje y tierra están bien así como el sensor de temperatura ambiente en el cual no tengo problema Ya que en tablero me marca la temperatura real y en clima igual arroja aire frío y caliente como lo requiera pero la falla de encendido en caliente aún persiste
Luispuma de México hace un año  
LU
2 respuestas 
jazzciel de México hace 2 meses
Válvula canister, yo tenía esa falla en un 2014 2.0. Primero la quite y luego puse balines para cerrar el circuito del aire. Ya no presento la falla y compre la valvula
ragonza de México hace un mes
Lo resolviste? tengo el mismo problema...
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Codigo de falla P0106

Volkswagen Jetta 2010 4 puertas, motor 2.5 160 kms
Mi Volkswagen jetta, motor 2.5, como código de error me marca P0106, ya le cambié el sensor map, la tapa de válvulas y los empaques del multiples de admisión, y me sigue marcando el mismo código de error, lo borro con el escáner y al siguiente día me vuelve a marcar el mismo código de error. Alguien me podría ayudar con mi problema, por favor. Soy nuevo en ésta página.
Jevenal tapia de Estados Unidos hace 4 años  
JE
1 caso 
Antonio de México hace 4 años
Hola si tu jetta es mk6 he leído en esta página que a ese carro hay que realizarle una reprogramación, cuando marca ese código, sólo en las agencias realizan esta reprogramación o actualización, también puedes checar el funcionamiento del sensor con un voltimetro, para descartar los voltajes de trabajo del sensor map, y realizar una prueba de vacio en el auto, por que también podrías tener una fuga de vacio.
Samuel de México hace 2 años
En teoría todo eso lo hicieron en la agencia , el diagnóstico fue cambio de la computadora que me dicen manda el fallo y por eso marca ese error
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Falla de aceleración

Volkswagen Jetta 2005 Automático Europa  146000 kms
Escanee el auto u me marca los siguientes códigos
P1602 falla en el módulo de sensor de golpe
P0811 deslizamiento excesivo del embrague
P0221 problema de rango/operación del pedal del acelerador
Que solución me dan
Alain herloz de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Tienes la conexión positiva de la bateria mal conectada y cae la energuia, comprueba el cable de punta a punta que este bien fijado. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ivear de México hace 5 años
P1602 batería muy baja, generador en mal estado o borne de positivo sulfatado o cables flojos
P0811 pude ser algún sensor de velocidad de la transmisión hasta el arnés externo que va de la corredera a la ecu dañado
P0221 cuerpo de aceleración o pedal electrónico.

Revisa que tu batería y generador estén en perfecto estado, revisa cableado (conexiones y cortos internos), el arnés externo que te comento suele dañarse por el sobrecalentamiento y generar cortos provocando fallos en la ecu tanto del motor como en la transmisión
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Mi jetta patea de primera a segunda

Volkswagen Jetta 2000  150000 kms
Espero me puedan ayudar tengo un jetta 2000 con la 01m la reparele meti disco empaques y pistones nuevos pero ahora me patea de primera a segunda y tengo un codigo de error p0740 espero me puedan ayudar
jorge banda de México hace 7 años  
JO
2 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno en primera instancias debes de checar que tu caja tenga el aceite a nivel ya que cuando le hace falta aceite a la caja eso hace que no haya la presion necesaria no entraran algunas velocidades y ademas pateara, mucho ojo no vayas a quemar la caja por falta de aceite, saludos y suerte
Saul de México hace 5 años
Mi Jetta 2000 patea la reversa que puede ser gracias
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No hace cabios

Volkswagen Jetta 2001  70000 kms
La transmision no hace cambios se escaneo y marca codigo p0740, lo pongo d y arranca en 3era vel. Lo pongo en 1 y arranca en primera vel. Pero al mover la palanca de 1 a 2 el carro se para en seco y luego entra 3 vel. Alguna sugerencia... jetta 2001 transmision 01m normal no tiptronic. Se borra codigo p0740 y el carro sigue igual no hace cambios, luego de 2 dias vuelve a salir
FERNANDO de México hace 7 años  
FE
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Traes un problema un poco fuerte, lo que tu como propietario podrias hacer antes de llevar al taller seria checar los conectores de tu caja, como el de velocidad, el de presion, y el conector principal, los codigos por mientras no repares el fallo seguira apareciendo, los borras y como el fallo sigue aparecera nuevamente, decirte que puede ser es complicado por que por el kilometraje que trae tu auto es necesario revisar tus sensores, tus solenoides, para un taller especializado es facil diagnosticar sin bajar la caja, ya que lo que viene siendo sensores y solenoides en la gran mayoria con los causantes de ese tipo de fallo, pero de antemano te digo que te prepares por que son reparaciones un poco costosas, saludos y suerte
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Bueno por el sintoma checa tu cuerpo de valvulas tte deho el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565812809
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Mi betle no prende

Volkswagen Jetta 2000 2 puerta 2.0  133 kms
Tengo un beetle año 2000 Yale cambie sensor de velocidad y el throller sensor y sigue pareciendo el código p0121 por favor si me pueden ayudar
Cláudio de Estados Unidos hace 7 años  
CL
3 casos 
BERNI de Colombia hace 7 años
El daño es el arnés internó de la caja, me pasó lo mismo y era eso.
Byron r de México hace 4 años
Arnes interno de cual caja
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Problemas con la transmision

Volkswagen Jetta 2005 Jetta 1.8t 220 kms
Hola, tengo un problema con mi transmision que batallo para que pase de 3ra a 4ta, todo comenzo con dificuktad para que entrara la segunda, que despues de calentarse el carro entraban los cambios de manera adecuada lo lleve a revisar y me dijerin que eran unos sensores de kas velicdades, se cambiarom y estuvo buen updos meses posteriormente volvii a havpcer el problema que cuandl va de 3ra a 4ta se revokuciona y baja a segunda, despues de calentar el carro unos minutos entra bien ka cuarta y ha no vuekvo a tener problema a menos que ek carro dure mucho tiempo estacionado y se vuekva a enfriar,… Leer completa
Huichi de México hace 7 años  
HU
2 casos 
Rrorro de Estados Unidos hace 7 años
Son las valvulas de cambios cambialas y problema resuelto
Brian de México hace 7 años
Mi coche un jetta clasico 2011 iba en carretera y cayó a un bache y no quiso acelerar mas
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Se prendio el check engine

Volkswagen Jetta 2009 WOLFSBURG 160000 kms
Me arroja los siguientes codigos de falla P0106, P2431, P2433 y me dicen que puede ser el sensor MAF/Baro pero no lo encuentro segun debe de estar en las lineas de entrada de aire junto el filtro de aire pero no lo encuentro
Enrique Vazquez Chavez de México hace 8 años  
EN
3 casos 
Hvggo de México hace 8 años
Te deje el link de la imagen. Inmediatamente despues del filtro de aire es un tubo con una cajita plastica o metalica pegada
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Enciende chequengin

Volkswagen Jetta 2011 bicentnario 80000 kms
Buens amigos tengo un jetta bicentenario 2011 en ocasiones enciende el chequengin y aveces se apaga hoy lo lleve a escanear y me arrojo el siguiente error 00262 G71 me podrian decir a que se refiere ese error gracias de antemano
Tecnoauto de México hace 8 años  
TE
2 respuestas 
Romero de México hace 8 años
A mi carro le pasa lo mismo, se prende y apaga el check engine.
Aún no lo llevo a escanear porque ya me da miedo que en la agencia salgan que cuentos para sacar $$$
Que tenía el tuyo?
Gracias!!
Romero de México hace 8 años
Cual era el problema?
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No ase cambios

Volkswagen Jetta 2004 jetta a4 2 litros 100010 kms
Mi carro no corre amas de 60km cuando prende el indicador en el tablero lo lleve a escanear
Y arroja el código p0722 sensor de velocidad de salida lo borraron y funciono bien nuevamente pero acabo de tres días nuevamente prendio el indicador y otra vez no ase los cambios ya isieron el procedimiento anterior tres veces y sigue asiendo lo mismo cual será la falla
sergio rios de México hace 8 años  
SE
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hasta que no cambies el sensor de velocidad que esta en la caja lo va a seguir haciendo,con riesgo a que la computadora se dañe de tanto moverle.
Lobo5 de México hace 8 años
Tu tienes la respuesta...falla en el sensor de velocidad, no creas que borrando únicamente el código de falla se va a resolver el problema, el tcm esta detectando un problema en esa área (sensor, arnés del sensor, falsos contactos, etc) y hay que revisar, y en su caso substituir y reparar el daño.
No solo es cambiar piezas a lo loco, antes hay que revisar que es lo que causa la falla en el sensor para determinar si es necesario su reemplazo.
Si careces de conocimientos en el tema, lo mas recomendable es que lo dejes en manos de tu mecánico de confianza, ya que estos autos son algo delicados en el manejo de sus componentes electrónicos, ya que una reparación que puede llegar a $500 pesos, puedes pasarla a $10 mil por causa de un corto en el tcm o cuerpo de solenoides o dañar mas componentes criticos.
Saludos
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Pierde potencia al acelerar

Volkswagen Jetta 2002 jetta 1.8t tipteonic 100000 kms
Hola tengo un jetta 1.8t americano 2002!! Mi coche falla al pisar el acelerador o en una pendiente me parpadea el checkengine y me marca el código P0012 retardo execivo de árbol de levas (banco1) pero no le encuentran los mecánicos q es lo q falla!! Investigue un poco y ese código parece ser del tensor de la cadena!! Y mi coche se queda lento por mas q pise el acelerador no se siente la potencia!! Alguien por favor q me pueda ayudar con este problema!!
duva de México hace 10 años  
DU
1 caso 
eric de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo ayun por favor porque me estoy fastidiando funcionaba muy bien y de una samana ala fecha al imprimir todo el acelerador o tratar de rebasar se sienten unos jalones
erwin de México hace 10 años
A mi me pasa lo mismo
Me prende y apaga el checkengine
Llega a las 3000 rpm y o avanza
Tengo un jetta 2001 std americano
Tambien sale el mismo codigo ahora lo llevare con un especialista en volkswagen si lo resuelven te paso el dato. Pendientes (Y)
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El motor no da marcha

Volkswagen Jetta 2003 Jetta a4 motor 2.0  200000 kms
El motor no da marcha y en el tablero prende la luz EPC en una ocasión se apago el motor mientras andaba a 85 millas/hora le metí el escáner y me día 5 códigos P2181. P0118. P0171. P1178. P0321. Le se un poco a la mecánica pero no se esactamente q debo hacer necesito ayuda
Eduardo de Estados Unidos hace 8 años  
ED
3 casos 

Prende check engine

Volkswagen Jetta 2002 2002 VR6 Standard motor 2.8 160000 kms
Al checar el jetta le metieron el scanner y marca P0340 mevducen es el Sensor de Posicion del engrane del arbil de levas... y un mecanico le qiere poner uno pero es de un jetta 97... La vrrdad no se si sea Compatible por el año... Saludos ayuda. !

Vivo en Estados unidos.
El Checko de Estados Unidos hace 10 años  
EL

Boton maestro de lo cristales no funciona

Volkswagen Jetta 2002 trendline 129879 kms
Buenas noches, tengo dos problemas, el primero es que el botón maestro que bloquea por seguridad la subida y bajada de cristales desde la puerta del piloto, no funciona, cuál puede ser la causa y quién puede arreglar ese problema???. . . El otro detalle es que el check in esta encendido, marca el código de falla del sensor de oxigeno, ya cambie los dos sensores de oxigeno, el que va en el motor y el que esta por el escape y sigue marcando la falla!!!. . . Es importante señalar que hace un año que inició el problema me marcaba la falla del codigo del catalizador, NO le compré el original por su… Leer completa
jorge de México hace 8 años  
JO
2 casos 
Zero de México hace 8 años
Si tienes como checar con multimetro checa los voltajes del sensor y la continuidad de los cables de los arneses, también si el escaner tiene lecturas de datos en vivo puedes ver si los sensores están oscilando
FSMJ de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo, fui con otro mecánico que tenia un buen escáner , borró los códigos y listo
martha de Perú hace 8 años
Tengo un problema con una camioneta vw amarok el codigo es 002e5a y 001000 por favor ayundenme con este codigo
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Tiembla el motor

Volkswagen Jetta 2014 4 puertas TDI 2.0 145000 kms
El motor de mi Jetta TDI 2.0 empezó a vibrar al encenderlo y cuando lo corro empieza a temblar en baja y en alta se le quita poquito le metí el escáner y los códigos que marca son estos P00AF ,P261A ,P0299 ,P2563 , P0073 ,P2185. La verdad ya no se que pueda ser le cheque algunos sensores y le cambié el filtro del diesel pero sigue igual
Gabriel de México hace un año  
GA
1 respuesta 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace un año
Primero hay que ir desifrando cada codigo que te aparece para ir quitando fallos ya que puede que venga de algun sensor irregular, algun relevador dañado, no caigas en manos de un cambiapiezas, hay que ir desifrando codigo por codigo ya que de lo contrario te saldra mas caro cambiar piezas buenas, suerte amigo, checa en internet cada codigo hay saldra el lugar donde esta y para que sirve
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Tengo fallas p0441

Volkswagen Jetta 2014  90000 kms
Fallas al encender el crro
Jesmeralam de Colombia hace 2 años  
JE
1 respuesta 
ivear de México hace 2 años
Fugas en el sistema de vacío, puede ser tu tapón del depósito de gasolina que no selle bien, purgar canister o las valvulas N80 y N115
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En frío no responde y se apaga

Volkswagen Jetta 2006 2.5 5 cil  145000 kms
Al encender el Jetta por las mañanas prende normal, a los 10 15 segundos se empieza a querer apagarse hasta que se apaga, lo aceleró y se ahoga no responde, así lo tengo encendiendo cada que se apaga hasta llegar a su temperatura normal ya deja de hacer esa falla, si conecto el sensor maf se apaga, ya lo encargué nuevo lo conecte lo instale borre código de falla y solo prende y se apaga no dura encendido. Ahora el scanner arroja sensor de oxigeno cuando antes no lo marcaba
Junniorlito de México hace 2 años  
JU
3 casos 
Lobo de Guatemala hace un año
Me pasa lo mismo, le compre un Sensor nuevo y no emparejo y la verdad no se que mas revisarle
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Problemas de encender

Volkswagen Jetta 2015 2.0 200000 kms
Cuando manejas el carro al rededor de 30 minutos llegas a un lugar apagas y al encender se batalla como que se ahogaba y huele a combustible cuando hace calor más de 28 grados es más repetitivo... ya hicieron cambio de cables limpieza de cuerpo de aceleración... en el guía oración cuando fallo la primera vez marco error 301 y pidió cambio de sensor de oxígeno en la parte de arriba del motor... pero creo tiene otro abajo en el escape pero ese no lo. Marca
Francisco Ramos de México hace 2 años  
FR
1 caso 
Miguel de México hace 2 años
Lave el sistema de aceleracion y cuando lo instale el carro da marcha pero no prende. Revise fusibles relays y bomba estan bien
Ojala puedan ayudarme
Saludos
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Pierde potencia

Volkswagen Jetta 2016 2.0 automático 70000 kms
En movimiento pierde potencia y enciende el EPc y check engine, me orillo y lo apago, después de unos minutos lo enciendo y como si nada. En el taller arroja el código P0300. Comenta que puede ser el convertidor catalítico, ya trae un ruido metálico. Ya se revisó inyectores, bujias, bobina y cables.
Ritego88 de México hace 2 años  
RI
10 casos 
Gabino de México hace 2 años
Según el Manuel es de el catalizador. En ocasiones pierde más fuerza. Igual pasa rato y se le pasa poco después vuelve. A pasar.
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P2177 predio el check, y me indica este codigo

Volkswagen Jetta 2014 4 puerta full, 2.0 121000 kms
Prendio el check, con el codigo 1277 system too lean off idle bank 1, el auto aveces en la mañana como que se ahoga o no le llega suficiente combustibe, y pierde fuerza como que no desarrolla lo suficiente, y pues eso hace que consuma mucha gasolina
juan carlos de México hace 2 años  
JU
4 casos 
Eduardo de México hace 2 años
Tengo un crossgolf 1.4 tsi 2017 empezó a sacar humo negro y huele como a huevo podrido lo lleve al mecánico lo escanearon y me salió. El código P2177 y P2187 me podrían ayudar
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Unidad de control averiada

Volkswagen Jetta 2014 2.5l 116500 kms
Ya le pasaron el scanner y salió el código P1387, y es la unidad de control averiada.
No sé qué hacer porque el costo es altísimo, me preocupa cambiar eso y que siga dando problema. Qué me sugieren hacer ?
.
JORGE de Ecuador hace 3 años  
JO
3 casos 
Francisco Jesus de México hace 10 meses
Sensor map señal inadmisible, el sensor dejo de funcionar por completo y la computadora asume falla interno en sensor de presión atmósfera, cambio de sensor por original, no usar genérico, la mayoría de los mecanicos hacen pruebas con un sensor genérico o usado para probar pero eso no funciona y hacen lo más lógico y rentable cambiar la ecu pero muchas veces aún cambiar la ecu o reprogramar el error persiste el problema, solo compra el sensor original y revisa las conexiones ala ecu y casi seguro problema resuelto
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Problema con el Map

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas, 2.5 75000 kms
Tengo un problema con el Map se contamina de aceite y me prende el código P0106, ya le cambié la tapa de punterías, el Map y se sigue contaminando de aceite
Pedro Espinoza de México hace 3 años  
PE
2 casos 
Mimi de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpa tengo una pregunta tú map se contaminaba de aceite?de dónde de la transmisión o algo así?porque mi carro también tiene un problema con el map y le arreglaron una manguera que va hacia la dirección hidráulica y también le cambiaron un empaque de la máquina hidráulica y después comenzó a fallar el carro.
No estoy segura estoy en lo correcto. Pero al leerte entro la duda. Gracias
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Aceleracion

Volkswagen Jetta 2010 2 lts 275000 kms
MI carro arranca bien, salgo a carretera pero de un de repente quise acelerar y no respondio, volvi acelerar y respondio; el problema me lo ha hecho en baja velocidad y velocidad media. Se prendio el check, pero el mecanico al escanearlo dice me indica que no le arroja codigo de falla.
Edgar N. de México hace 3 años  
ED
1 respuesta 
Hvggo de México hace 3 años
Tienen que revisar el sistema combustible. Que no este sucio, y también hacerle mediciones al pedal de acelerador. Puede estar empezado a sufrir desgaste el mecanismo, otra es revisar que el cuerpo de aceleración este limpio, pero tiene pinta de pedal de acelerador
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Me marca en escaner p1602

Volkswagen Jetta 2005 2.0 166050 kms
Prendio testigo check pero no hace alguna falla y escaneando sale este codigo p1602 y p0321
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Ivan de México hace 3 años  
IV
1 respuesta 
Rcantu de México hace 3 años
El P1602 es por que la ECU detecto que la temperatura del anticongelante paso el limite establecido posible falla del sensor
El P0321 te indica que hay un fallo en el sensor del cigueñal o en el arnes
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Jetta 1.8 turbo automática

Volkswagen Jetta 2003 Aut 1.8l Gasolina 143524 kms
Buenas noches

Me podrían apoyar tengo un jetta 2003 1.8 turbo 1 y 2 las avienta muy bien pero en la 3 da un golpeteo y avanza poco y nuevamente avanza y hace lo mismo, ya le cambié transmisión computadora, pero sigue igual, fui con otro mecánico y me lo escaneo y aparece código 00349 y en descripción 10-283 pero me comentan que tengo que programar la computadora y otros que cambiar el solenoide AYUDAAAA!!!

Adjunto foto del último escaneo

Saltillo coahuila/ saludos!!!
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Marlen vielma de México hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Oscar padilla de México hace 3 años
Cámbiale el cuerpo de válvulas nuevo junto con los selenoides y hazle un ajuste básico y con eso quedan
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P0321 y P0106

Volkswagen Jetta 2013 2.5 144500 kms
Manda esos codigo, ya tiene sensor MAP nuevo se agencia
Martin de México hace 3 años  
MA
1 caso 
Felipe de México hace 2 años
Solucionaste tu problema amigo? A mi me marca igual mi coche
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P0811 código que se activo

Volkswagen Jetta 2005 4 puertas  106000 kms
Me prendió un sensor en el tablero y ya se escaneó y me sale este código P0811
Blanca de México hace 3 años  
BL
1 caso 
Jaime Rafa de Colombia hace 8 meses
Síntomas del código de falla P0811
Luz MIL (Lámpara Indicadora de Mal Funcionamiento) encendida. La transmisión desliza. Los cambios de la transmisión son duros. Percibes olores de fricción quemada. Causas del código OBD2 P0811:
Las causas del código de error P0811 OBD2 son:

El disco del embrague o la placa de presión podrían tener un alto nivel de desgaste. Puede que el Sensor de Velocidad de Entrada de la Transmisión o el Sensor de Velocidad de Salida de la Transmisión, se encuentre defectuoso. Los circuitos de los Sensores de Velocidad de la Transmisión, quizás están en corto.
Saludos
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Patea velocidad de 2 a 3

Volkswagen Jetta 2004 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 230000 kms
Buen día
Me surgió un problema con mi Jetta 2.0 automático
Se dañó la cintilla realice el cambio de cintilla y sedaso el aceite solo lo filtre
Y empezó a patear de segunda a tercera velocidad
Antes de la falla funcionaba correctamente
Si va despacio solo patea la velocidad pero si voy rápido patea fuerte y me frena un poco la velocidad alguien me puede apoyar
En carretera no entra bien la 4 y marca código 811
julio lopez de México hace 4 años  
JU
3 casos 
ivear de México hace 4 años
Si la cintilla se cambió o corredera la cambiaste no te debería mandar ningún error, verifica que no tengas códigos en el módulo de transmisión, haz y n ajuste básico y manda por default al transmisión con el vagcom, si no te agarra el ajuste básico es tu arnés externo que esta en corto y posible falla en al Computadora, si el golpe o patada lo sientes como acampanado es tu computadora.
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La caja patea de parking a reversa

Volkswagen Jetta 2015 Leon fr 1.8T DSG 70000 kms
Hola, mi problema es que mi leon DSG patea al cambiar de Parking a reversa, Todos los cambios los hace muy bien. Lo escanee y no tiene ningún código de falla la caja de velocidades y también ya cambie los soportes y sigue con el mismo problema ojalá me puedan ayudar. Saludos
Ramon de México hace 4 años  
RA
1 caso 
Erik romero de México hace 2 años
Disculpa amigo encontraste la falla? O como lo solucionaste?
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Luz check eninge

Volkswagen Jetta 2009 4 puertas motor 2.0 2009 144000 kms
Se me prenpido el la luz del check eninge y me marca código p2177 ya le cheque todo y esta bien el carro pero me dicen que puede ser el catalizador o el sensor de oxigeno
Arce de México hace 4 años  
AR
6 casos 
Ruben de México hace 4 años
Que fue tu problema amigo ?
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Pierde potencia

Volkswagen Jetta 2011 BICENTENARIO 2.5 135000 kms
Que tal saludos, la falla de mi carro la hace cuando lo corro por mas de 1 hora de rrepente pierde potencia y no pasa de 120 y no me manda código de falla , le sigo dando y tiempo después como 10 minutos sigue funcionando bien eso lo hace en subidas y como que se calienta
MERAZ78 de México hace 4 años  
ME
1 respuesta 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Ese fallo puede venir por algun componente electrico, como relevadores, bomba, regulador de presion de gasolina, bobina y cuerpo de aceleracion en forma irregular , bulbo de temperatura, esos no los detectara el sistema y cualquier calentamiento de piezas electricas con el paso del tiempo estas enpezaran a fallar, mucha suerte
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No hace los cambios

Volkswagen Jetta 2003 Motor 2.0 Europa Turbo 845464649 kms
Buenas noches, tengo un problema con mi auto Jetta 03 motor 2.0 automático... Ya no hace los cambios lo lleve al taller y lo scanearon, arrojo el error P0722 y la descripción dice (No hay señal en el circuito del sensor de velocidad de salida).
Lo busco en internet y me sale dos sensores...uno con cable y otro sin. Alguien sabe cuál es el sensor exactamente qué corrige la falla??
Steve de México hace 4 años  
ST
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
Ya probaste si manualmente te hace los cambios? si se quedo en tercera y te marca el G38 es el sensor pequeño, revisa cableado y limpia este antes de hacer el gasto ($450 a $650) dependiendo la calidad. G68 es el cola de rata (cable largo)
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Falla al escanear

Volkswagen Jetta 1997 Jetta a3 2.0 americano  180000 kms
Buen día acabo de escanear mi auto y me arrojó este código 00750
Delali de México hace 4 años  
DE
1 respuesta 
Rcantu de México hace 4 años
Buen día que falla te hace el auto? borraste los códigos de error y te lo volvió a marcar?
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Prende check engine

Volkswagen Jetta 2011 4 puertas 2.0 65 kms
Codigos p0420 y 2097, ya le cambie bujias y sensor cerca del catalizador por uno universal y nada
juan ignacio perez gomez de México hace 5 años  
JU
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Es recomendable poner los sensores originales para que funcione todo bien. Si el que has puesto no vale seguirás con el mismo problema
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Codigo de radio

Volkswagen Jetta 2014  100000 kms
Podria ayudarme con el codigo de mi radio cambie la bateria y no tengo el codigo 3VW1V49M6EM018202
angel de México hace 5 años  
AN
1 respuesta 
lobo69 de Ecuador hace 5 años
Busca junto a la rueda de repuesto un papel ahí están 4 números , ese es el código.
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Se apaga mi carro

Volkswagen Jetta 2004 Jetta 2.0 123800 kms
Me marca el codigo p1602 no se que sea x favor ayuden
Irving muñoz de México hace 6 años  
IR
1 caso 

Un problema con el codigo de falla 00660

Volkswagen Jetta 1996  140000 kms
Arranco en directa, no tiene fuerza, bajo a primera recupera la fuerza, subo a segunda y aun mantiene la fuerza igualmente en la tercera pero si lo coloco en directa vuelve a perder la fuerza. Alguien sabe cual es mi problema
Saludos
miguel1972 de México hace 6 años  
MI
6 casos 
Francisco prado de México hace 4 años
Mi jetta a4 automático se jalonea en segunda es automático y me arroja en el scanner el código 660
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Codigo p2096

Volkswagen Jetta 2008 4 PERTAS MOTOR 2.0 180000 kms
Una pregunta alguien sabe que significa el codigo p2096 se le acaba de prender a mi carro pero siento que funciona igual?
FJHDEZ de México hace 6 años  
FJ
5 casos 
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
Si efectivamente es un problema de combustión pero puede ser dese el sensor de oxígeno hasta falta de servicio la falla es sistema demasiado pobre en banco 1 eso quiere decir tu falla
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Se acelera

Volkswagen Jetta 2013 2.5 45000 kms
Código p0507se keda acelerado el carro
Joel de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Memorias de México hace 6 años
Buenos Dias. Tengo un jetta a4 2001. Automatico. En baja para arrancar en ocasiones no acelera tengo que meter el acelerador a fon do y jala. Como si fuera de gasolina o Aire el problema. Solo en Baja al jalarme en Alta no falla nada. Ya lavaron inyectores riel de inyectores, checaron Bomba de la gas. Cambie filtro de gas y nada. Solo en ocasiones lo hace.
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Problema de compresión en el cilindro ó pistón 3

Volkswagen Jetta 2013 4 puertas 2.5 triptronic 72700 kms
El carro de la nada comenzó a cascabelear y posteriormente se me apagó para ya no volver a dar marcha...una vez que logré meterle la computadora para saber que problema traía arrojó el código de falla en el cilindro 3 y el cuerpo de aceleración
Quisiera Saber Si este Problema ya es recurrente en otros Jettas MK6 2.5 y me ayuden a darme una orientación...
Carlos de México hace 6 años  
CA
2 casos 
lurobamx de México hace 6 años
Qué número de código encontraste?
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P0811 no pasa de 30 km/hr

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas edición wolfburg automático 1.8 199000 kms
Hola ayer mi carro simplemente no pasó de 30km/hr solo revolucionaba lo apague y prendí y volvió a funcionar normal lo volvió a hacer después de un rato y repetí el proceso, y ya anda normal lo lleve a escanear y me arrojó el código P0811 aceite sucio o poco aceite posible falla de selenoide o de transmisión interna... Alguien q le allá pasado lo mismo??
Jonacold de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
gabriel de México hace 6 años
Bueno el solenoide es una valvula electromagnetica por eso la detecta el escaner cuya funcion es regular la presion de aceite dentro de tu caja, funcion basica para que tu caja funcione y entren las velocidades segun el ritmo de trabajo o velocidad del auto, ya tienes un alto kilometraje indicativo de que es posible que alguno de tus solenoides ya este trabajando de forma irregular, trabaja un rato normal y despues falla y a un cuando apagues el auto seguira el mismo detalles hasta que de plano ya no trabaje y ya no entren ninguna velocidad a un cuando lo apagues, tendras que llevarlo con un especialista no un mecanico, que sea un especialista en cajas, suerte
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Testigo Epc

Volkswagen Jetta 2012 Sport 60000 kms
Buenas tengo un jetta A6 2012 sport Hace unos dias cambie focos internos por unos leds asi como los de la porta placa , al cambiar un foco de la cabina se produjo un corto el cual no prendian las luces de la cabina ni los cuartos del auto , lo resolvi cabiando un fusible de abajo del volante era rojo 10. Hay viene el problema a la semana siguiente antes de salir a carretera estando las luces de la cabina apagadas empesaron a parpadear como a los 10min en el tablero se prendio el testigo Epc junto con el check in , probocando que perdiera potencia el auto y sin poder hacelerar este se desabilit… Leer completa
Ferreyra de México hace 7 años  
FE
4 casos 
José Chávez de México hace 6 años
Tengo un Jetta 2012 sport , de repente se prendió el EPC y el CHECK IN, perdió potencia al apagarlo volvió a tener potencia pero se blokean las velocidades de manual, sport y se apaga en el tablero la D ,que puede ser?
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Estereo code 2 safe

Volkswagen Jetta 2014 Jetta clasico CL  44000 kms
Hola, de antemano gracias por la ayuda.
Desconecte la batería de mi coche y despertarme el estéreo, metí mal el código 3 veces y me salio pantalla code 2 safe, ya deje prendido el estéreo y se apaga solo después de 30 min y sale de nuevo el mismo error. Al parecer ya tengo el código correcto pero por este error no he podido ingresarlo.
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Alex de México hace 7 años  
AL
2 casos 
Arlette de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi estéreo se me desconfiguro y me pide un código me puede ayudar por favor. 3vw2k1aj5gm360482
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Prende el epc y pierde potencia

Volkswagen Jetta 2013 clásica 10000 kms
Ya le cambiaron cuerpo de aceleración y pedal y sigue la misma falla sigue marcando código p2138
mark de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Dario de México hace 4 años
Amigo, ese tipo de falla la tengo en mi seat ahorita, y ya le super busque, incluso conseguí un pedal de otro carro y siguió lo mísmo. Posiblemente sea la los voltajes que salen del la cimpu al pedal. Checa los 6 cables del pedal. 2 son de voltaje
2 de tierra de computadorA
2 señales, una entrada y otra salida.
Y ya con eso determinas si tú pedal está mal o es otra cosa.
Saludos
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Poca potencia y desboca a las 2800 revoluciones en cualquier velocidad

Volkswagen Jetta 1995 gls 202571 kms
Buenas tardes espero puedan ayudarme, hace poco lleve a arreglar mi jetta 1995 gls americano por que se pico la cabeza y pasaba agua a un pistón. Cuando me lo entregó el mecánico encendía el check, lo escaneo y pone código 513 y 515 las fallas que presenta son: Enciende bien y mantiene las revoluciones pero al acelerar se siente bajo de potencia, y al llegar a las 2800 revoluciones desboca no importa si voy en 1a, 2a, 3a, o cualquier velocidad exactamente a las 2800 rpm desboca como si se destapara, Y otro error que presenta es que en ocasiones no arranca, prende el tablero, se escucha que e… Leer completa
earrmor de México hace 7 años  
EA
9 casos 
Lobito de México hace 6 años
Parece que dejo el starter mal conectado, y revisa las lineas de vacio, y no estaria de mas revisar la sincr9nisacion de la banda del tiempo
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Falso contacto en computador o en epc

Volkswagen Jetta 2000 vr6 2.8 180000 kms
Buenas tardes. Tengo un jetta vr6 2000 std. El problema que tiene, es cuando lo prendo por las mañanas comienza todo fallento y hay ocasiones que se apaga el motor y ya pasa unos cuanto segundos y funciona bien, acompañado de esta falla comienza a prenderse todas las alertas del tablero y el velocímetro se empieza a mover. Si lo llego arrancar en frió sin a verlo calentado previamente este comienza hacer explosiones y poca potencia, pero cuando llega a su temperatura adecuada ya no hace las explosiones. También cuando va en carretera en cada cambio de velocidad se acelera y en una ocasión dejo… Leer completa
hartur161 de México hace 7 años  
HA
15 casos 
karen de México hace 7 años
Hola yo tengo un jetta vr6 1999 y el problema que yo tengo con ese carro esq cuando enfreno se acelera alguien me prodia decir q podria teneer mi carro
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Bomba de Gasolina

Volkswagen Jetta 2013 clasico 87000 kms
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar mi Jetta clasico 2013 marca el codigo P0688 da marcha pero no pasa gasolina no se cual es el relay o fusible de la bomba alguien me la puede decir ?
miguel de México hace 7 años  
MI
23 casos 
Ojeda´s de México hace 6 años
Es el relay 409 está por abajo del tablero, quitas las tapas de plástico y ahí lo podrás ver
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Codigo P0562

Volkswagen Jetta 2007  353011 kms
Baja enerjia en el sistema P2177
Kissifur de México hace 8 años  
KI
13 casos 
Ojeda´s de México hace 6 años
Amigo tengo un jetta clasico 2012 y muy seguido me prende el check y siempre es por eso codigo, en mi caso particular no me asusto por que se que lo provoca, tubo flexible que une el manyfol con el tubo de escape tiene una fisura, y sobre todo cuando acelero este fuga y el sensor de oxigeno registra eso y prende, por eso no me preocupa, luego se apaga solo y prende de la misma manera, quizas no sea tu caso pero checalo por si las duas
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Se prendió la luz check

Volkswagen Jetta 2014 2.5 52471 kms
Solo prendió la luz check y el código es p0106 ya van varios carros que le marca este código que problemas traen estos carros
Daniel de México hace 8 años  
DA
1 caso 
nestordeharo de México hace 8 años
Puede ser un error de Sensor Map según los códigos OBD, lo puedes comprar en:
www.mirefaccion.com.mx/refacciones/201…
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Problemas de Jetta

Volkswagen Jetta 2004 4 puertas  140 kms
Empezó con problemas de encendido daba marcha y no prendia desconectando la bateria por unos minutos como que se programaba y bolbia a encender ahora ya no prende y no prende nada de el tablero ya cheque todos los fusibles y todo esta bien lo escane y me dio estos codigos p1296 p1570 p1650 p1602 p0108 p0113 p0685
Hector de México hace 8 años  
HE
5 casos 
Domingo Leyton de Chile hace 4 años
Al desconectar la batería se borra la memoria y se pierde todo su número clave ya no sirve hay que ponerle un instrumento para sacarle la Clave y volver a programar. Mi celular es +56988808488 valor para sacar Nueva clave $300.000.
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Como saber cuando debo de cambiarle el aceite de la transmisión?

Volkswagen Jetta 1999  131000 kms
El problema es que hace unos dias me esta saliendo este código en el escáner p0740 y le revise el nivel de aceite de la transmisión y esta correcto, pero noto que esta un poco negro el aceite.
Garison de República Dominicana hace 8 años  
GA
5 casos 
alex de México hace 7 años
Mi carro avienta el aceite por el volvo ya se lo cambie y sigue aventandolo
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Encienden todas las velocidades

Volkswagen Jetta 2007 2.5 AMERICANO (bora) 190000 kms
Mi carro es un jetta americano 2.5 wolfsburg (BORA), en ocasiones se encienden todas las luces indicadoras de velcidad PRNDS, lo lleve a escanear y aparece el codigo 00260 solenoid valve 2 (n89), cabe mencionar que aveces tambien, se siente un ligero golpe al cambiar de "P" a "R" "D", por lo que eh leido es una falla comun, ¿Cual es el precio aprox de reparacion?
ERIKO 2007 de México hace 9 años  
ER
3 casos 
Leonelrl de México hace 9 años
Ok ahi tu falla es tu cuerpo de valvulas esta markando falla en selenoide eso paso por falta de servicioo atu caja ahi es cuestion si quicieras reparar tu cuerpo d valvulas o cambiarlo totalmente aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492 con gusto podemos atenderte contamos con servicio a domicilio
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Revoluciona pero no corre

Volkswagen Jetta 2008 turbo diesel 60 kms
Revoluciona pero no corre; lo prendo, sube el tablero a 3000. Pero no desboca y se prende el testigo de codigo de falla.
- Hector de México hace 9 años  
-H
1 respuesta 
chaos de México hace 9 años
Si revoluciona mucho y no corre puede que sea el clutch
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Check engine

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas 1.8 turbo 190000 kms
Me marca el codigo P0340 acompanado de estas letras M F CC EV OH si alguien puede ayudarme se lo agradecere
jade de Estados Unidos hace 10 años  
JA
1 caso 
PITARITAS de México hace 10 años
Necesitas cambiar el sensor de posicion del cigueñal...quien te lo escaneo no te dio la informacion?
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En distancias largas se apaga fallas en cilindros

Volkswagen Jetta 2004 2.0 182000 kms
Buen dia, tengo un problema con mi jetta 2004 2.0, el carro hace aproximadamente un mes conduje alrededor de 80 km en carretera y empezo a parpadear el check engine y dejo de acelerar al orillarme y despues de varios intentos no prendio; jale el carro en grua a la ciudad mas cercana y deje que el motor se enfriara y siguio sin prender, lo lleve con el mecanico y lo unico que hizo fue borrar el codigo de falla y despues de algunos intentos encendio. El carro habia estado funcionando bien en la ciudad (distancias cortas) pero cuando volvi a salir a carretera volvio a pasar lo mismo. Arroja vario… Leer completa
JettEns de México hace 8 años  
JE

Testigo de luz check engine me aparecio en scanner este codigo P2177

Volkswagen Jetta 2013 cl team 2.0  70000 kms
Me prendio la luz del check engine pero el carro jala bien de todo
johnysuarez de México hace 8 años  
JO
3 casos 

Transmisión

Volkswagen Jetta 2003 wolfsburg 161000 kms
Hola buen día, tengo un jetta a4 1.8 turbo, hace días me hizo una falla en la transmisión, es automatica no quería entrar la 3era, ayer lo escanearon y marca el código 00300 dice: transmisión fluid temp. Sensor (g93) alguien que me pueda ayudar con eso? gracias
eduardo de México hace 9 años  
ED
7 casos 

2007 vw jetta 2.5lt

Volkswagen Jetta 2007 2.5 lt 234000 kms
El motor esta gastando anti freeze no se calienta pero si prende la luz check engine
Ya le puse el scanner y me da el codigo P0301 ya le cambie las bujias y tambien le cambie
Las bobinas de inyección y sigue igual creo que el empaque de la cabeza esta danado
A alguien le a pasado algo similar
Alberto de Estados Unidos hace 10 años  
AL
1 caso 

Falla cam sensor

Volkswagen Jetta 2006 2.5 124000 kms
E probado con el cj4, con el maxidas y otro scanner generico, me da el codigo 04920 camshaft position sensor, ya probe con otro sensor y sigue el problema... en la terminal 1 del sensor tengo tierra, la terminal 2, es voltaje 12v de la computadora terminal 86 segun el diagrama esa es la señal, y en la terminal 3, 5v de referencia, el reluctor del arbol de levas esta completo, pero jamas se produce el corte , no da señal.
arias de México hace 8 años  
AR
4 casos 
chero de España hace 6 años
Tengo un jetta 2006 y el problema es que me saca humo del escape. Me podrian dar un tip de cual es la falla gracias
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No entran cambios

Volkswagen Jetta 2002 2.0, 4ptas. 4cil.  175000 kms
Al poner en D no avanza el carro no entran los cambios, le accelero y tampoco...le desconecte el sensor de velocidad de la turbina y el carro empieza a avanzar...no como debe ser...tenia prendido el check engine le puse el scanner y salio el codigo P0715...revise el sensor y estaba dañado fisicamente y lo cambie, borre el codigo de falla...traia aceite de mas y le tire el exceso... lo prendi pero siguio igual, el codigo ya no lo da... y estoy histerico...jajaja...no es cierto...espero me puedan ayudar...
hjse de México hace 9 años  
HJ
1 respuesta 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Mira si no avanza en d y si desconectando el sensor puedes tener un daño en el embrague de avance te recomiendo empieses desmontando el carter para valorar si hay algun daño te dejo el numero de mi taller por cualquier duda asesoria o servisio a domicilo 5565817254
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Codigo p0113

Volkswagen Jetta 2003 jetta 120000 kms
Mi jetta 2003 motor 1.8 me anda fallando cuando va corriendo se acelera y se neutraliza se para pero en seguida se compone y vuelve a la normalidad me lo ase como 3 veces y se compone despues de mucho rato lo vuelve hacer pe aparesio el codigo p0113 alguien me puede ayudar que es ese codigo serelaciona con el problema gracias por su ayuda
andy de Estados Unidos hace 9 años  
AN
5 casos 
Esteban JV de México hace 3 años
Lograste solucionar tu problema? tengo exactamente el mismo
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Código P01C5

Volkswagen Jetta 2012 2.5l Aut Gasolina 200000 kms
Se prendió ese código de falla en la transmisión y no arroja el cambio, solo lo hace cuando el auto esta caliente
Ricardo de México hace 11 horas  
RI

Se apaga al andar despacio

Volkswagen Jetta 2012 2.5 sport Automatico  190000 kms
El carro se apaga andando en manual primera velocidad, se apaga andando, al llegar a un tope o andar en tráfico. Se bajan las revoluciones y si no se acelera se apaga, también a veces al andar en autopista se jalonea, ya lo han escaneado y no aparece ningún código de error, y como siempre al ir al mecánico nunca se apaga
Rodrigo Martinez de México hace 3 meses  
RO
5 casos 

Falla misfire cilindro 1 por sensor de temperatura?

Volkswagen Jetta 1999 Motor 2.0 300000 kms
Soy mecanico aun aprendiendo mi duda es con un auto que en frio falla arroja codigo p0301 misfire cilindro uno pero la bobina esta casi nueva igual cables y recientemente se le hiso lavado de inyectores las bujías estan buenas sera el sensor de temperatura que haga esa falla ya que despues que calienta se le quita es cuando descarte bobina cables inyectores y compresion ya que funciona muy bien peor nomas se enfria y hace eso mi duda es si es eso y no marca codigo de ese semsor de temperatura es posible 1ue eso haga la falla?
Osckar borunda de México hace 5 meses  
OS

Se quedo en 3

Volkswagen Jetta 2015 1.8l Aut Gasolina 115000 kms
Mi coche jetta 2015 me marca codigo p0776 que dive que es la válvula del cuerpo b pero ya remplace el. Cuerpo de válvulas completo y me sigue saliendo el mismo. Codigo cambie arnes tambien y sensores y sigue el mismo problema alguien que pueda ayudarme si les a pasado algo similar y mi carro se quedo en 3ra marcha no sube ni baja ayuda
Juan guzman de Estados Unidos hace 6 meses  
JU
1 caso 
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         Código P0300  (32)
         Código P0106  (29)
         Código P0420  (22)
         Código P1602  (20)
         Código P0301  (18)
         Código P0304  (14)
         Código P2177  (13)
         Código P0302  (12)
         Código P0118  (11)
         Código P0303  (10)
         Código P0037  (10)
         Código P0715  (9)
         Código P0121  (9)
         Código P0134  (9)
         Código P0341  (8)
         Código P0122  (7)
         Código P0113  (6)
         Código P0171  (6)
         Código P0102  (6)
         Código P0606  (6)
         Código P0172  (5)
         Código P0740  (4)
         Código P2178  (4)
         Código P0141  (4)
         Código P0501  (4)
         Código P0743  (4)
         Código P1128  (3)
         Código P0340  (3)
         Código P1000  (3)
         Código P0135  (3)
         Código P0441  (3)
         Código P0660  (3)
         Código P0720  (3)
         Código P0401  (2)
         Código P0016  (2)
         Código P2096  (2)
         Código P0108  (2)
         Código P0031  (2)
         Código P0730  (2)
         Código P0136  (2)
         Código P0343  (2)
         Código P0351  (1)
         Código P0012  (1)
         Código P0170  (1)
         Código P0107  (1)
         Código P0731  (1)
         Código P0131  (1)
         Código P0101  (1)
         Código P0741  (1)
         Código P0641  (1)
         Código P0335  (1)
         Código P0132  (1)
         Código P0036  (1)
         Código P0073  (1)
         Código P0123  (1)
         Código de error 84  (1)
         Código P0455  (1)
         Código P0011  (1)

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