Se corta en lata o baja jetta A4 mod 2004

Volkswagen Jetta 2004 Jetta A4  285000 kms
Buen dia tengo un jetta A4 2004 me empezó a fallar, voy circulando en alta o baja de manera espontanea se corta, no prende nada en tablero, si meto el clutch, se prenden los focos del switch(bateria y aceite en rojo), si no hago nada y hago que con la misma velocidad se prenda no lo hace y a veces si, depende de la velocidad y tiempo que lo haga hay veces me llevo hasta 6 segundos y con el mismo vuelo prende pero a veces de plano no, si no prende ya ni con el vuelo o parado al darle marcha ya no quiere prender, en algunas ocasiones dejo enfriarlo unos 15 minutos y vuelve a prender y en ocasiones no se vuelve a presentar hasta en dias o a veces en 20 minutos lo vuelve hacer, en otras bajo desconecto la bobina y lo vuelvo a conectar y prende, hay veces que pasan 4 dias de uso y no hace nada o a veces lo prendo y en menos de 20 minutos lohace una o dos veces en ese rato. Le cambie la bobina por una marca Beru pero me hace lo mismo, segun lei la marca verdaderamente original es la ELDOR de turquia pero no se si eso sea realmente el lio, ya lo revismaos con el mecanico y me dice que pudieran ser los sensores del cigueñal o arbol de elevas pero como es que no falla en ocasiones hasta 4 dias siendo que le doy el mismo uso diario? no manda codigos al moemtno de la falla me manda los de p0300 del 301 al 304 y pue sobvio no llega corriente pero tambien mi dudua es si hay algun fusible especial, relevador, etc antes de la energia que suministra la bobian ya que solo eso hoy lo revisare para ver si es eso ya que los cable de marca beru se los cambien siendo que es marca original d elos cables. Agradezco sus comentarios
Cesar Pacheco de México hace 5 años  
CE
3 respuestas 
saenz1 de México hace 5 años
Me puede decir que numero de computadora tiene y que codigo de falla tiene?, con estos datos le puedo decir la falla
Ciro de México hace 5 años
Con algunos. Códigos que me marca pudiera ayudarm3 si se los envío?
Cesar Pacheco de México hace 5 años
Quedo solventado solo fue cambiar el conector que llega ala bobina
Enviar respuestaCancelar