Problemas de Código P0401

Significado Código P0401: Poco flujo en la Egr

Problemas destacados

Check engine encendido,

Volkswagen Jetta 2006 Jetta 140000 kms
Código de error P0401, testigo encendido, ya empezó a dar problemas el arranque, no le dan a la falla en la agencia, ya cambié manguera de recirculación de gases, ya hice lavado interno del motor, ya cambié sensor del cigüeñal, ya cambié la válvula egr. Ya me aburrí de meter el carro bastantes veces en la agencia y no dar con la falla.
García de México hace 8 años  
GA
7 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Entra a yahoo hay una informacion relacionada con tu problema se titula:
Tengo un codigo po4o1 se refiere a la egr ,pero ya se la puse nueva y sigue prendiendo la luz y no se porque. Espero te sirva. Saludos.
García de México hace 8 años
¿tienes el link por favor?
ricardo de México hace 8 años
No lo encontre ,pero solicitalo asi.
García de México hace 8 años
Gracias, apenas le encuentre solución, lo publico para apoyar a la comunidad.
lurobamx de México hace 8 años
Hola, de casualidad tienes el código VAG que sale en le escáner?, te recomiendo que compres el manual del jetta, yo tengo uno pero no encuentro el link donde lo compre, en mercadolibre puedes encontrar un scanner que simule el VAG (de Volks) los genéricos no leen todos los grupos. Con las dos cosas que te menciono he resuelto las fallas de mi auto
Saludos
García de México hace 8 años
Buenos días, si tengo el código es el "P0401" y la leyenda dice: flujo insuficiente de los gases de escape
Ktoiro de Chile hace 7 años
Revisar filtros de admisión sistema, y si es diésel puedes revisar filtro de partículas, tb puede revisar sensor de temperatura.
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Se quedó encendido en tablero inidicador de check engine

Volkswagen Jetta 2012 jetta clasico 4 ptas 2.0 lts 134000 kms
Tengo un jetta clasico modelo 2012, hace tiempo se encendió en el tablero el indicador del check engine, lo llevé a escanear y de inicio me marcaba los códigos P0420, P0401, P0403 y P0404, los cuales se definían como mezclas ricas en casi todos los cilindros, así como falla del catalizador dañado, le cambié el catalizador, lo afiné, lavado de inyectores y los códigos siguen apareciendo, en una ocasión en carretera, comenzó a parpadear el indicador del check en el tablero, el carro se aburró y se apagó por completo, lo dejé enfriar aprox,10 minutos y volvió a funcionar, el mecánico que lo revis… Leer completa
sergio garagui de México hace 7 años  
SE
14 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno te dare algunos consejos, que se apague se enfria y encienda eso es una señal de la bomba de gasolina fallando y esa falla el escaner no la detecta, otra que puede ser es tu sensor de cigueñal que deja de funcionar y no manda señal para seguir activando la bobina, tus inyectores y la bomba, una buena limpia a tus sensores sera una buena alternativa, a tus ordenes para cualquier otra asesoria what 5541024619
Dayan Torres de México hace 7 años
El mío tenía lo mismo y nomas no daba. Hasta que llegó un buen mecánico y la solución fue la bobina. Casi estoy seguro que es tu bobina. Cámbiala cuesta como 1200 aproximadamente. Saludos
Liz Rodriguez de México hace 7 años
Mi carro tiene lo mismo. Y ya lo vieron. Le hicieron limpieza de los sensores bomba. Y no queda.
Rodrigo de México hace 7 años
Tengo un jetta clásico 2011hace allgunos días iba andando y se encendió el check lo lleve al mecánico y me dijo que era el catalizador pero que todavía estaba bien dias despues de repente se asonso el coche, dejo de acelerar y después de que bajó las revoluciones volvió a la normalidad, dias después no arrancó a la primera dio marcha y la batería estaba bien, lo volví a intentar y encendió, hoy ya no arrancó, que puede ser
Ilil de México hace 7 años
El mío está igual que el de ROdrigo...alguien que me ayude??
luis de México hace 7 años
Bobina y sus cables a veces de oxidan
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