Problemas de Borrar código

Problemas destacados

Como quitar safe en mi estéreo

Volkswagen Jetta 2013  18901 kms
Se bloqueo mi estéreo con safe 02
Mario gilberto uicab cahuich de México hace 5 años  
MA
6 casos 
ASESOR VW de México hace 5 años
1-Abre el switch y prende el estéreo, se verá la leyenda "02 Safe".
2-cierra el switch sin apagar el estéreo y sin sacar la llave así déjalo cerca de 1hra.
3-Te aparecerá en la pantalla de tu estéreo 0000 coloca tu código y listo
Javucha07 de Argentina hace un año
Buenas tardes, que seria el switch no entienddo.
Vvar de Argentina hace un año
No me funcionó hay otro método?
Fernando de Argentina hace 2 meses
No se como quitarle el safe 2 a mi bora 2.0 modelo 2012
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Como quito el 2 safe

Volkswagen Jetta 2009 Jetta trydline 150000 kms
Como puedo quitar el safe 2
Alexis sanchez de México hace 5 años  
AL
4 casos 
ASESOR VW de México hace 5 años
1-Abre el switch y prende el estéreo, se verá la leyenda "02 Safe".
2-cierra el switch sin apagar el estéreo y sin sacar la llave así déjalo cerca de 1hra.
3-Te aparecerá en la pantalla de tu estéreo 0000 coloca tu código y listo
Jose de Argentina hace un año
Al pasar 20 minutos o 30 el estéreo se apaga solo !! Alguien me da una mano
benja cordoba de Argentina hace 8 meses
@JoseLo arreglaste? no se como solucionarlo
Natalia de Argentina hace 10 meses
Necesito ayuda, a los 30 min se reiniciar el stereo y no puedo quitar la palabra safe
benja cordoba de Argentina hace 8 meses
Lo arreglaste? necesito solucionarlo y no se como
Edison de Colombia hace un mes
Hola a todos código 19 que significa Chevrolet sail 2024
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Se me blqueo el radio y no sé cómo quitar el safe

Volkswagen Jetta 2012 Clásico  9856311 kms
Me gustaría saber cual es el código para desbloquear mi radio, muchas gracias
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Efrain ustariz de Colombia hace 4 años  
EF
4 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Baja una aplicación para sanear y lee el código de barras y te dice el codigo
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Me arroja el codigo P0321, apago y enciendo el coche y se borra

Volkswagen Jetta 2013 Sport 127900 kms
Se me apaga el coche pero más frecuentemente cuando enciendo el aire acondicionado o en las noches cuando enciendo las luces y prende el EPC y me arroja el scanner P0321 pero al encenderlo prende bien pero se borra el código del EPC y dura nuevamente en prender el código del EPC como 1 semana y solo se apaga y enciende normalmente pero no me arroja ningún código hasta después de tiempo, que sensor puede ser al arrojarme el código del P0321? Ayuda!!
Felipe de México hace 2 años  
FE
6 respuestas 
super car de México hace 2 años
Que paso con tu carro ta quedo listo?
Felipe de México hace 2 años
No amigo, aun no me han dicho ninguna solución para llevarlo a arreglar, tienes el mismo caso?
Miguel Tecuapacho de México hace 2 años
@FelipeEstoy igual , código P0321 y me prende el EPC , se me apaga el auto cuando voy en marcha y se apaga, alguna solución. ?
Felipe de México hace 2 años
@Miguel TecuapachoNo aun no hay solución, me dicen que es el cableado del cigüeñal o el cigüeñal y que si no es eso que mandarán a reparar la computadora, esas son las únicas soluciones a lo que me comenta un ingeniero en mecánica que trabaja en la volkswagen
Felipe de México hace 2 años
@Miguel TecuapachoLe cambié el cigüeñal y quedó bien durante un mes y prendí el aire acondicionado y en cuando lo encendí 15 minutos después empezó a fallarme de nuevo el coche
Juliet de México hace 10 meses
Tengo el mismo problema con mi jetta, siempre q esta en el sol, al encender el aire acondicionado, empieza a fallar prendr en el tablero error, deja de funcionar aire, intermitentes, no suben vidrios y al final se apaga el motor, espero 10 minutos y vuelve a encender. Lo he llevado a varios mecánicos y no encuentran falla
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Como sacar el código del estéreo

Volkswagen Jetta 2013  77000 kms
Como sacar el código del estéreo cuando está bloqueado
Jetta de México hace 3 años  
JE
1 caso 
Bora de México hace 2 años
Sería buscarle en el manual del estereo bueno si se lo dieron cuando lo compro sino sería comprar el código en agencia o en mercado libre
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Codigo de radio. Quite la bateria el vin es 3VWRV49M88M646981

Volkswagen Jetta 2008 2.0 79700 kms
Aparece SAFE en el radio. No puedo utilizarlo el vin es 3VWRV49M88M646981
Juan Da 507 de Panamá hace 3 años  
JU
1 caso 
Dagar21 de México hace 3 años
Aparece porque desconectaste la bateria o estuviste haciendo pruebas o quitando fusibles solo tienes que poner el codigo del estereo
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De dónde saco el código de mi radio es un Jetta clásico 2013

Volkswagen Jetta 2013 Jetta 2.0lt 90000 kms
Por una falla tuve que desconectar la batería para reparar y al volver a conectar oh sorpresa ya no tenía radio ya busque en la cajuela y no tengo ninguna etiqueta o. El codigo ¡Ayuda por favor!
Perhico de México hace 4 años  
PE
1 respuesta 
ivear de México hace 4 años
En mercado libre te lo pueden dar
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Se le borraron los códigos con scanner, se jalonea y se apaga

Volkswagen Jetta 1994 Motor 2.0 147568 kms
Soy nuevo en el grupo, mi problema es que se le metió scanner para borrar los códigos y después ver que problemas tiene el carro. El detalle es que al hacer eso, se prendió el testigo del CHECK ENGINE y al poner Drive (D) al cabo de unos segundos se escucha un ruido (como el de un motor de 5VCD), se prende un testigo (es el que está abajo del testigo ABS, y tiene forma de una flecha en forma circular, encerrando un triangulo con un signo de exclamación), al querer acelerar y querer entrar cambio el carro se jalonea bruscamente y al detenerme las revoluciones bajan al punto en el que el carro se apaga.
Antes de meterle scanner funcionaba bien todo (solo se prendía el testigo de la presión del aceite, pero varias personas me dijeron que era el bulbo, pues el carro funcionaba bien).
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Eduardo Robledo de México hace 6 años  
ED
6 casos 

Se borró el código de radio

Volkswagen Jetta 2012 2.0 102782 kms
No tengo el código de radio se ploqueo
David de Bolivia hace 6 años  
DA

Enciende testigo de EPC y Check Engine SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Style Active 15000 kms
Hace un año mas menos compre un jetta mrk6 2014 nuevo el carro se me hacia practico, bonito, buena potencia, etc. Lo lleve a su primer servicio de 15000 km en Marzo de 2015 y todo muy bien, pasaron los dias, tuve que viajar unos 120 km en autopista hasta que sucedio, en plena autopista a 140 km/h se encendio el testigo del EPC el carro empezo a disminuir drasticamente la velocidad me asuste entonces pare, apague el motor y lo volvi a encender y segui de nuevo pero encendio de nuevo el EPC y ahora Check Engine. Entonces decidi ya no seguir mi camino, me comunique al respaldo de VW Mexico me man… Leer completa
xtian de México hace 9 años  
XT
117 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xtian)
lurobamx de México hace 9 años
Yo contacte a la planta en Puebla mediante la pagina web de VW. Mi asunto fue la entrega de mi auto y si se comunicaron con la agencia para resolver elproblema.
Ramon de México hace 6 años
Hola en n mi caso hubo que cambiar los cables de las bujías y listo
makluna de México hace 2 años
@RamonY era la misma falla?
Ramon de México hace 4 meses
@maklunaSip. Perdón por contestar ahora... tuve problemas técnicos
guzmanroberto de México hace 9 años
Hola esa falla es la mas comun y la mas barata a mi me pasa muy seguido, pero es el switch que va en el pedal del freno, es el que activa el stop bloqueo de palanca de velocidades cuando esta parado el coche y activa luces de stop en la parte del medallon, compralo en alguna refaccionaria de plutarco, cuesta al rededor de 300 pesos y es muy facl de cambiar, tu lo puedes hacer.
Beto de México hace 8 años
Buenas tardes Roberto a mi me pasa esto ahorita pero aparte de estos dos sensores Perdi potencia en mi passat , será lo mismo que comentas???
Vicz de México hace 7 años
Roberto. Gracias sabes el nombre de la pieza, mi nuevo jetta es 2011, de antemano gracias.
Oscar de México hace 3 años
Pero que año es tu carro que ver cion tiene motor
guzmanroberto de México hace 2 años
@BetoEs un relevado y va en el pedal del freno, solo de desconecta el arnés y se cambia. Y ya con eso se apaga el testigo.
guzmanroberto de México hace 2 años
@OscarTuve 2 Jettas un 2003 y un 2008 y en los me pasó el mismo tema.
yobani de México hace 9 años
Hola!!!! Ami me paso algo parecido en mi jetta, prendía EPC y check engine pero eso no era todo a veces se me apagaba en movimiento o aveces en las mañanas no quería prender hasta en tercer intento y perdía potencia no aceleraba. Lo cheque con el escaner y resultó que era el sensor del árbol de levas ese sensor también mide la aceleracion del carro checalo puede ser eso y esta fácil cambiarlo. Suerte bro.
Ni a de Chile hace 8 años
Y donde va localizado el árbol de levas
El José de México hace 7 años
Debajo del coche búscalo como sensor de cigüeñal
Sergioguzman de México hace 3 años
Viejo donde se encuentra el denso y en cuanto sale?
EDDY de México hace 8 años
Lo mismo me paso note que el stop se quedo medio prendido como lo puedo arreglar??? me da cosa que se gaste la bateria...
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 8 años
El mio se apago corriendo. Hace ocho días y no quiere prender...disculpa donde encentro el switch. Que menciona el amigo el mio es el jetta 04. Motor 1.8 t. Como eh batallado con el
Fabian de México hace 8 años
Al mio se le prendio el epc y el check y no acelera alguien que lo arregle
Juan Ramirez de México hace 4 años
Buenas tardes a mi Jetta le pasa lo mismo me podrán apoyar diciéndome cual fue la falla?
Víctor Martínez de México hace un año
A mí me pasó eso y mi computadora se bloqueó la lleve a reparar y listo es un Jetta A4
CARLOS de México hace 8 años
Cambié los focos de los esto q estaba fundidos y desaparece el epc del tablero invitados a q revisar sus luces
Fernandodyseey de México hace 5 años
Gracias, eso debe ser porque los retiré para comprarlos ya que uno estaba negro y pos noo prendia.
Oscar de México hace 3 años
Si el carro es ver ion mk4 o clásico sk puede ser un foco pero en el. Caso de un mk6 no
CHRISDELAROSA de México hace 8 años
Necesito de tus servicios
Jimborosso de México hace 8 años
Hace un par de días prendió el testigo EPC, las luces del stop no encendían, llamé a la agencia me comentaron que las cambiara, lo hice y quedó pero a las horas el testigo de engines encendió y ahora no se que pueda ser(clasico 2014)
isaias de México hace 8 años
El EPC según tengo entendido sirve para varias cosas. Luces de freno, acelerador, etc. A mí me ha encendido varías veces y con el cambio de los focos fundidos desaparece. También me pasó que batallaba mucho para encender el carro, y un día de pronto. Me dijeron mil cosas, cuerpo de aceleración, sensor del árbol etc, hasta que un amigo me dijo, cambia tal relevador, que la verdad no me acuerdo cuál era. Lo cambie y se acabó el problema. Saludos
santiago vega de Colombia hace 2 años
Creo que es el 646, que tambien controla la bomba de gasolina...
Bench10 de México hace 2 años
@santiago vegaPuede ser, porque en mi caso no marca bien el nivel de gasolina y a veces el velocimetro
Juan manuel martinez de México hace 8 años
Tengo un jetta mk6 staile 2013 me prende la luz check engine y se apaga lugo paso como 2 meses y volvio a prender ahora prende dura o 2 dias se apaga y ya volvio a prender al siguiente dia por lo que veo es un problema muy recurrente en los jettas
Mario_one de México hace 7 años
Hola que tal lograste solucionarlo, a mi me pasa algo parecido, mismo año, mismo auto, solo aparece check engine, lo curioso que apenas tuvo servicio (hace como 20 fdias en agencia) ahora me piden lo lleve pero lo tendria dias ahi, sabes que podria ser, saludos!!!
Bolaños de México hace 7 años
Mi jetta 2008 se prendió el check engine que puede ser
daniel de México hace 7 años
Hola amigos a mi tambien me pasaba con lo del epc pero limpie el cuerpo de aceleracion y con eso quedo lo podrian intentar
Marty de México hace 7 años
El que guste soluciónar la falla check engine le puedo explicar como solucionarlo es muy sencillo no gastes dinero pasa a todo los motores 2.5 Jetta y Bora pierde fuerza, como que se quiere apagar y no quema bien la gasolina les dejo cel 5520580618 para decirle la falla es un sensor en el cigüeñal mas hay un malla que se desprende y hace que el sensor del cigüeñal se atore hay que quitarlaes un pequeño defeto de estos buenos carros pero muy caro de rrepara
cepeda de México hace 7 años
Que tal bue dia tengo una falla muy parecida a lo que comentas y se ve una mancha de aceite pense quue era por el tapo del llenado pero es mas abajo en una tapa de aceite no se si afecte en esta falla. Lo k are es revisar bujias, inyectores. Ya qque puse scanner y manda codigo de mala combustion en cilindros.
Vico de México hace 5 años
Aún tienes el mismo número, tengo esa falla justamente?
adrian calamaco de México hace 7 años
Buen dia tengo un jetta 2011 A6, y me prendio un avizo en el tablero que me dice 30 km/h aunque voy mas rapido alguien sabra algo sobre esto??? agradeceria su ayuda
Rrtt de México hace 7 años
Véndelo , la marca VW es un mugrero. Un río de aguas negras es más sano que un auto de la marca VW.
jaiar de Colombia hace 3 años
Buenas los otros son más malos el Mazda el Renault Chevrolet
Jesus de Argentina hace 8 meses
El Toyota Corolla que tal será ?
Maniako87 de México hace 7 años
Esa falla esta relacionada con varios factores o bien son focos de stop fundidos, falta de limpieza al cuerpo de aceleración, sensor maf, o hasta fusibles quemados o en mal estado checar principalmente fusibles, y por ultimo problemas con el sensor que todos mencionan el que va en el pedal del freno ese cuando se daña también surgen esas luces en el tablero... saludos desde Veracruz
Ramon de México hace 6 años
Hola sabes cómo puedo localizar ese sensor del pedal de los frenos
Martru de México hace 3 años
Ayudaaa mas del tema tengo un bora 2007
Eddard Stark de México hace 7 años
Compañeros Vaguetos tuve ese problema del check engine y del epc y como ustedes mencionan el escaner marca falla de combustión y todo apunta a los sensores o del cigüeñal o el MAP pero un mecánico tuvo la delicadeza de verificar convertidor catalítico que estaba tapado ya, lo cambié y como nuevo, no aparece ya ningún testigo prendido en el tablero. Ojalá les pueda servir mi experiencia.

Un saludo.
Ruben de México hace 7 años
Tengo un problema muy parecido con bora gli 07 me marca el EPC, el check engine y el testigo para que no se derrape pero adicional a ello el carro se apaga como si lo desconectaran aun cuando me encontraba en movimiento, me comentaron que era el arbol de levas se lo cambie despues de un tiempo me volvio a fallar y me comentaron que era el pedal de aceleración y se lo cambie me volvio hacer la falla y le limpiaron el cuerpo de aceleración, me duro 3 dias y me volvio hacer la falla... ojala me puedan orientar. Saludos
Ruben de México hace 7 años
Actualizando la información les comento que le cambie él cuerpo de aceleración y ya no ha fallado espero les sirva esta información...saludos
Jcavila de México hace 7 años
Tengo un golf prendio el epc de acuerdo a algunos internautas sugeri cambio del sensor del cigueñal lo lleve con mi mecanico no detecto nada porque la falla es intermitente cambio el sensor y luego resulto que detecto falla en la bobina
Le dare seguimiento y report are el comportamiento del auto
Ramon de España hace 4 años
Hola buenas yo tengo un Volkswagen touran a mi también se me enciende el epc le cambiado todos los filtros y a raíz de hay noté en el pedal del freno estaba más bajo de lo normal y cuando piso el freno me se enciende el epc y no tengo ninguna bombilla fundida ¿alguien me podría decir cuál es el problema? Gracias.
Danilo de México hace 3 años
Amigo cuánto te costo el cuerpo de aceleracion
juan franco de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un jetta 2010 trenlaind 2.0 me encendió ela luz etc no mas no dice nada mantiene encendida que podría ser
Javo de México hace 7 años
Qué tal tengo un problema me prendió el testigo EPC es un Classico 13, y no enciende ninguna de las luces de alto, cambie los focos y nada cambie un interruptor que se encuentra en el pedal del freno, y sigue el testigo y sin encender las luces, me intriga que pueda ser. Gracias saludos
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 7 años
Me gustaría saber donde está la pastilla de encendido
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 7 años
Me gustaría saber donde está la pastilla de encendido de mi carro. Es 2004
nike de Perú hace 6 años
Problema electrico, puede estar asociado a problemas en el cableado(aterrizado o abierto) o algun fuse o relay relacionado a ello.
Marco Mtz de México hace 7 años
Que tal tengo un MK6 2011, hoy me apareció la falla de EPC iba en carretera y acelere cuando el coche comenzó a vibrar y a perder potencia, llegué a mi trabajo y sentía como e pedal temblaba al igual que el carro al meter la reversa. Apague el auto y después de 2 horas volví a encender el auto y ya no tenía la falla, lo moví y ya no temblaba. Pero observé que al acelerar las luces se bajan. Que me recomiendan hacer?
Hugo de México hace 3 años
Ya supiste que era? Me pasa lo mismo. Lo lleve a que le metieran scanner marco algunos errores, salí del taller me fui a mi casa y al día siguiente no entraban cambios, se quedó atorado en parking. Abrí la caja de la palanca por adentro y lo forcé a bajar a reversa le di para atrás y cuando le metí D drive note que no aceleraba y andaba muy lento. Apareció la señal de llantas bajas y anti derrape.
Jose de México hace 7 años
Hola me pasa lo mismo. Jetta 2012 std. Ayer me prendió el EPC y perdió potencia. Vibra y parece que se quiere apagar (bajan las revoluciones ) lo apague como 2 hora. Al prenderlo nuevamente ya no prendió el epc. Pero a los 5 minutos volvió a prender y ahora también el "motor" llegue a casa a vuelta de rueda. Y hoy en la mañana lo encendí y solo prendió el foco del motor. Pero preferí ya no moverlo. Algún lugar o alguna persona que realmente lo pueda reparar? Esroy en Cd Juarez...gracias
Neto de El Salvador hace 5 años
Crankshaf sensor de posición del cigüeñal
VW.mc de México hace 7 años
Testigos epc y check engine

Jetta 2014 A4
Tengo un Jetta A4 2014, al ir caminando de repente se apago y marco el testigo EPC, me quede a la orilla del camino hable al seguro y espere, intebte prenderlo faba marcha pero no encendio, pasado 15 min intente prenderlo y en efecto encendio, cancele la grua del seguro y volvi al camino, pero como 5 km despues hizo lo mismo, por lo que decidio usar la grua del seguro y llevarlo a la agencia. Ahi le cambiaron el sensor de encendido y del arbol, tambien se cambio el catalizador. Y pasado 1 año y no ha dado problemas. Eso si, salio una lanota.
CHRISDELAROSA de México hace 7 años
Me pasó lo mismo creo es falla de planta
luis de México hace 7 años
Buenos días compañeros tengo un jetta 2011 motor 2.5 lo lleve para que le realizaran el servicio de cambio de aceite, bujías, etc. y le hicieron limpieza del cuerpo de aceleración pero tres días después empezó a vibrar mucho pierde fuerza, el foco de check engine prende y apaga hasta que se prende el foco de epc, el auto trabajaba bien hasta antes de hacerle el servicio. Alguien que me pueda apoyar. Saludos desde ciudad Juárez, Chihuahua
Racso de México hace 6 años
Qué tal Luis solucionaste el problema también soy de cd juarez
everardo villavicencio de México hace 7 años
Se prendio check ingenier y tambienbel tablero donde indica las velococcidades jetta 2008
Jose de México hace 7 años
Me sucede lo mismo con un jetta 2012. Al parecer es un sensor que lleva en o cerca del ciguenal...es defecto de fabricacion. No se si la agencia se haga cargo de eso...estoy por llevarlo a ver que respuesta me dan
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 6 años
El problema de mi jetta era la computadora. Lo lleve a la agencia y problema resuelto
jovani gamiño de México hace 6 años
Me pasa exactamentre lo mismo por mas que he leeido creo que es el sensor del cigueñal se lo cambiare el dia de mañana ya les aviso a ver como me fue
Gerardo Dominguez de Estados Unidos hace 6 años
Miren el mío es un 2005. Y tenía todos los males y era la computadora. Le cambie todos los sensores
Del cigüeña el de la transmisión. Y era la computadora. Como sufri. Con ese problema.
scervantesv de México hace 6 años
Prendio el EPC y el Check Engine y al scaneralo me aparece este error 00545 Engine-transmisión electrical connection alguien lo conoce o sabe de que se trata. Gracias de antemano.
jovani gamiño de México hace 6 años
Yo le cambie el sensor de cigueñal y resultó ser la bobina
Martha Suarez de México hace 6 años
A mi jetta le pasa lo mismo hoy prendio yo lo uso solo para la of tiene 30000 km y es 2014 estoy decepcionada de esa marca de autos
Juan de México hace 6 años
En los vehiculos Jetta y Bora equipados con motor 2.5L al prender el aviso EPC despues de un recorrido deja de acelerar debes apagar y volver a arrancar para que acelere pero despues igual no acelera para solucionar este problema se tiene que realizar un diagnostico con escaner VCDS y revisar linea de datos , puede ser problema de lineas,pedal o cuerpo de aceleracion. Puedo ayudarte sin llevar el auto a la agencia y gastar mucho dienro contactame via whatsaap 5539491528 soy un taller de prestigio y con extensa experiencia en linea vw
MRLUIIIS de México hace 5 años
Hola Juan,
Tengo un problema con un jetta 2011 mk6 se apaga aleatoriamente prende EPC; pero el cuerpo de aceleracion se activa intermitente y los ventiladores al maximo. Tienes algun cel para contactarte. Saludos
David Mtz de México hace 5 años
Hola, buen día, diste con solución a este problema?
Gerardo de México hace 2 años
Me prende el epc ya le cambie el cuerpo de aceleración, el pedal, cambie computadora, focos y sigue prendiendo te podre contactar.
victor hernandez de México hace 2 años
@MRLUIIISMe pasa lo mismo que solucion le diste?
Francisco de México hace 6 años
Tengo una Jetta mk6 2012, se prendió el check Engine pero no hace nada extraño, funciona bien, que estará detectado?
Juan de México hace 6 años
Hay que usar herramienta de diagnostico para saber que detecto la Computadora. Saludos
Juan Gómez REynoso de México hace 6 años
Lavar el cuerpo de aceleración es lo mismo que lavar inyectores?
Juan de México hace 6 años
Es diferente , solo se limpia con mucho cuidado la mariposa y la garganta , puedes aplicar gasolina a un trapo y limpiar asi.
Mgavirias de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un Jetta GLI Mk6 motor 2.0tsi
Me prende épc después de haberle dado duro un rato. Quien podría decirme cuál es la solución? El sensor? usar un aceite que le rebaje la temperatura. Gracias
Jair de México hace 5 años
Solucionaste tu problema? Tengo algo parecido
Gerardo villa de México hace 5 años
Es la bobina de encendido ese fallo no lo marca el scanner yo tuve ese problema con un jjeta mk6 2.0 modelo 2014
Gerardo villa de México hace 5 años
Mi estimado amigo yo tuve ese mismo problema con el mismo modelo de auto jjeta mk6 2.0 modelo 2014 varios mecánicos se desesperaron y yo también después de 2meses le encontraron le cambiaron la bobina de encendido y se soluciono el problema espero les sirva mi mala experiencia con este tipo de autos
Juan manuel martinez de México hace 5 años
Muchas gracias por tu comentario
victor hernandez de México hace 2 años
Que problemas te presentaba el coche amigo?
Carlos de México hace 5 años
Buenas noches tengo un Jetta A4 2005 prende el EPC. Hay veces k se acelera solo, y aveces no acelera. Lo apago y después de un rato lo prendo y no falla nada y cada rato Ace lo mismo
José de México hace 5 años
Yo tuve ese mismo problema en un jetta 2014 2.5littos se prendía el chec el epc aleatoriamente se me apagaba o encendía fallando. Lo escanearon y me dieron cuales serian las fallas probables. En el caso del mio en el escaner marcaba falla en el el árbol de levas. Canvie el sensor de posicionamiento de árbol de levas y se resolvió el problema
Jesús Dimas de México hace 4 años
Tengo problema de perdída de potencia en jetta mk6. 2013 , motor 2.5 , ya se le cambió sensor del cigüeñal original , cuerpo de aceleración muevo original ! Y sigue marcando epc y check engine, se escanea, vuelve a trabajar un rato bien y luego se apaga y aparecen los testigos nuevamente! Ya sé checaron Luces y cableado !!! Alguien a resuelto este problema!!????
MAUMERSAN de México hace 2 años
Cambia el sensor del cigueñal pero limpia perfectamente el volante donde sensa ese sensor, lo tienes que hacer constantemente limpiar el volante y casi te puedo decir que tienes que cambiar el sensor cada 6 meses, es un defecto del Jetta
Jorge de México hace 4 años
Tengo un problema con mi jetta es 2012 es 2.5 y prendió el sensor de epc posteriormente el del chekc, le cambié el cuerpo de aceleración el servicio la bobina del 4to cilindro y sigue igual en las mañanas cuando lo prendo vibra y huele a gasolina
Alguien me puede ayudar ya he gastado mucho
José de México hace 4 años
En mi caso me dijeron q tenían q checar cual de estas tres causas sería y fue sensor de árbol de levas. Pero también pudo a ver sido sensor cigüeñal o ya en su defecto cuerpo de aceleración emoese por canbiar sensores afortunadamente hay otro jetta en familia solo canvie y ala primera di cual fue lo compre y se corrigio
Silvia de México hace 2 años
@JoséCual fue el sensor que cambio? Tengo un jetta 2.5 y prende el testigo EPC y deja de acelerar
MAUMERSAN de México hace 4 años
Yo ya hice de todo, es Jetta 2013 5 cil triptronic, motor 2.5 lt. Se apaga andando el auto, en carretera se apaga al desacelerar, lo prendo y sigue como si nada, y lo vuelve hacer una y otra vez, saco la llave y vuelve a encender, algunas veces enciende a los tres intentos pero enciende como si nada, algunas veces se enciende el testigo EPC.
lurobamx de México hace 4 años
Escanealo y escribe aquí los códigos que salgan.
Jhonny de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un Jetta gli 2013 y me pasa lo mismo me prende epc y el check y tiembla cuando acelero pierde fuerza que podrá ser
Just de México hace 4 años
Lo solucionaste?? No se te apaga de vez en cuando ?? O que le cueste arrancar?
MAUMERSAN de México hace 2 años
Es el sensor de posición del cigueñal, es un problema del auto, tienes que cambiar el sensor y limpiar el volante donde sensa ese sensor, hay que hacerlo constantemente, todos los jettas de ese modelo incluyendo el 5 cil tienen ese defecto de fabrica y es un verdadero problema.
Just de México hace 2 años
@MAUMERSANResulto ser el sensor de arbol de levas, se reemplazó , y sigue trabajando sin problemas, saludos!
Jose de Estados Unidos hace un año
Hola Jhonny a mi carro le pasa lo mismo Jetta 1.8 2014. Podria compartir como soluciono su problema por favor
lmpg2012 de México hace 4 años
Mismo problema Check Engine Siempre y EPC intermitente alguien podria decir a que se refieren con limpieza a cuerpo de aceleracion y sensor MAP
DiegooAle de Colombia hace 3 años
Hola
Tengo el problema de que enciende EPC Y Check engine pero solo a veces, le metí scanner y me sale el código P0122, alguien sabe que puedo hacer
Elizabeth de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un jetta 2014,se prendió el chekc engine y el scanner dice que es deficiencia en el catalizador, pues ya había reemplazado los dos sensores, desmontamos el catalizador y se encontraba en buen estado, pero después de varios días se vuelve a encender el chekc engine, me hablaron de un engañador q se instala en el sistema de escape y dicen q sirve x favor si alguien lo ah utilizado o podrían ayudarme con el problema les quedaría muy agradecido...muchas gracias
martin camarena de México hace 2 años
A mi me marcaba EPC y el check y era una bobina la cambie y asunto arregado, solo hay que borrar los codigos con un scanner
MAUMERSAN de México hace 2 años
Qué bobina cambiaste? Saludos
martin camarena de México hace 2 años
@MAUMERSANUna de las bobinas de encendido el carro es 5 cilindros y estaba fallando la bobina No 1 de 5 que trae
Lalo de México hace 2 años
Si es automatico,es la electrovalvula de la transmision
Diego Andres de Colombia hace 2 años
Buenas, tengo un new Jetta 2012 automatico, y hace 2 semanas se me encendió el EPC y se apagó. La falla se sigue presentando entre 3 y 6 veces al día. Lo llevé al taller pero me piden varios días. Los codigos que genera son presion de aceite, cuerpo de aceleración. Ahora cada vez que se apaga queda titilando el EPC y el motor amarillo por lo que no prende. La unica forma de encenderlo es desconectar la batería y de esa manera el EPC y el motor se estabilizan y el carro prende, hasta que nuevamente de forma aleatoria se vuelve a apagar. Lo unico diferente que hice es que le mandé lavar motor 2 dias antes de la falla. Alkguna ayuda?, gracias.
lmpg2012 de México hace 2 años
Hola Buen dia desde mi ciudad, el mio es un Jetta 2013 cuando se me presentaron fallas como la que mencionas la solucion fue cambiar el sensor del ciguenal... De echo le puse uno de marca comercial de autozone funciono solo un par de meses hasta conseguir el de serie en concesionario
Eugenio de República Dominicana hace 2 años
Bueno hermano, hay gente que si saben resolver, pero no baje la guardia metele mano a los de la agencia hasta que sedan y resuelvan
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Yo tengo la misma falla en mi Jetta 2016 h me dicen que tiene que cambiar el motor. Es very?
Eugenio de República Dominicana hace 2 años
En el caso mío que es un jetta 1.8t mecánico, me mandaron a comprar el pedal, dura 8 días en llegar, ya veremos que pasa y les escribo mis compañeros...
Ana flores de México hace 2 años
Hola , tengo un Jetta 2011. 2.0 después de una afinación me empezó a fallar , la primera vez fue en autopista perdió velocidad se sentó y empezó a parpadear el check engine , después de eso lo he llevado a checar y a escanear a diferentes lugares y nada. Lo escanean y no sale nada , ya le cambiaron el catalizador, cables de bujías, bobina, y el carro tiembla leve pero tiembla como si se fuera apagar. Alguien me puede apoyar. Mi número es 2227107559. Lo agradeceré de verdad pues ya no se que honda
lurobamx de México hace 2 años
Escanéalo en un taller con escaner para VW. Tiene que salir algo. En mercado libre puedes comprar un escaner VAG para instalar en tu lap y lo puedes checar. Yo así le hago.
Pixto de México hace 2 años
Mi carro es jetta mk6 2011 2.5 motor de repente enciende el EPC y check y pierde potencia, a veces se apaga también, otra cosa en las mañanas cuando lo enciendo el freno está super duro y se escucha un ruido como de matraca y después se le quita, necesito ayuda para solucionarlo
Eriksson Romero de Chile hace 2 años
Hola tengo un problema soy nuevo en tata pero no me enciende el electro ventilador le desconecto el bulbo y encienden, ya cambie el bulbo de temperatura a alguien le a pasado que podrá ser
juan de México hace 2 años
Buenos dias una pregunta, mi jetta clasico 2011, 2.0 no prende solo da marcha pero no enciende, en el tablero no enciende al abrir el switch el EPC ni el check, y al dar marcha despues aparece el sensor de la pila pero esta bien de carga. Quien sabe aque se deba esto
Natalia de México hace 2 años
Hola ami carro le parece las 2 luces epc y cheqinkg pero solas se quitan y se prenden es un jetta 2012 2.5
Eliud Lara de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un jetta A4 2006, y en mi ciudad llovió y me prendió el EPC, el carro no acelera como deveria. Saben a que me deveria ir directo? Para por si voy a un mecánico no me quiera ver la cara. De su ayuda. Gracias
heamond de México hace un año
Hola buenos días tengo un jetta 2014 1.8 turbo, en ocasiones se prende el testigo del check y en el transcurso de horas de quita y luego me aparece nuevamente a los 3 o 4 dias de uso, ya le cambie los 2 sensores map y pero aun asi me sigue apareciendo el testigo. El carro no me falla en lo absoluto. A alguien le a pasado algo parecido y como lo solucionaron ??
Argelia Valenzuela de México hace 4 meses
Hola, me pasa lo mismo
Como lo solucionaste?
Marce Nieto de México hace un año
Hola! Ayuda... Tengo un Jetta mk6 motor 2.5 comenzó la travesía hace un año a prender el epc se me apagaba y se tironeaba después de mucho buscarle le cambiaron sensor de cigüeñal, cuerpo de aceleración, bulbo de aceite y por último la bomba de aceite :( que por cierto me salió súper cara, apenas lo recogí y ya volvio a prender el epc, alguien sabe que pueda ser!!!! Estoy en Aguascalientes! Gracias 🫂
MAUMERSAN de México hace un año
El volante donde sensa el sensor del cigueñal se llena de polvo metálico por que tiene iman para que el sensor detecte la posición, ese polvo metálico no permite que el sensor haga bien su función de detectar la posición del cigueñal y comienza a fallar el auto, limpia la cabeza del sensor y limpia perfectamente el volante de posición de cigueñal de ese polvo y el problema se elimina por unos meses, después se vuelve a llenar el polvo y hay que volver a hacer el mismo procedimiento... Es una lata, pero eso fue lo que me sucedio a mi, varias veces cambié el sensor de posición del cigueñal y el problema persisitió.
Diego Andres de Colombia hace un año
Yo ya encontré el error de mi jetta y era una bobada, resulta que despues de hacerle mil cosas, me di cuenta que el fusible del computador no era el original y quedaba flojo, entonces se aislaba por momento y el carro entraba en un error que se iba sumando y complicando todo su funcionamiento con el paso de los días. El fusible costó 0,5 us y el problema se solucionó de inmediato.
Giovanni de México hace un año
Buenos días alguien que me ayude hace tiempo mi polo 1.2 TSI 2014 prendió el check y luego el epc lo fui a checar con el mecánico el cuál le cambió el sensor de cigüeñal me sigue dando igual la velocidad apenas tiene que fui a cambiarle el cartucho del turbo fui posteriormente al mecánico para que lo escaneara y borrar los sensores y sigue igual , si acelera pero le falta un poco más correr , en cuerpo de aceleración le funciona bien alguien que me pudiera decir que pudiera ser. Y en el escaneo dice que es el cuerpo las revoluciones si me dan bien espero me puedan ayudar
ariepele de Guatemala hace 9 meses
Me paso lo mismo en mi jetta 2.5 2012, se apagaba en movimiento, no encendía, luego empeoro y después de apagarse al volverlo a encender marcaba que estaba en tercera y no cambiaba y de último ya cuando se apagaba ya no quería arrancar. Lo lleve a mil lugares y leyendo este foro probé con todos los comentarios y revise todos los sensores y al final cambie dos cosas que les aconsejo revisen cambie los relays o reveladores (especialmente el principal) y cambie el sensor de temperatura de refrigerante, al final no se cual de las dos cosas fue la solución, sin embargo alguna de las dos cosas enviaba señales confusas a la computadora del auto y hacia que literalmente se volviera loca. Por lo que yo les aconsejo llevarlo a un taller que tenga un buen escáner y les marque específicamente si tienen mal algún sensor para que puedan revisarlo y revisar los reveladores con un multimetro. Ya que por los síntomas cree que es algo más serio pero a mi los reveladores nuevos me costaron US$5 cada uno y el sensor de temperatura de refrigerante US$12.
Giovani Garcia de México hace 9 meses
Buen día tengo un jetta mk6 2.5 me prendió el EPC el carro prende sin problema pero al ponerlo en reversa se apaga el carro es transmisión automática si lo brinco rápido a D el carro lo puedo usar sin problema solo al meter la reversa tengo el problema a que se deberá??
Sergio de México hace 5 meses
Buen día. Yo tengo mk6 2015 sport estándar. Y ami.mw prendió el testigo. Y en cuestión de segundos. Se apagó. Nunca perdí potencia o sentí Alrato en el carro. Después hIzo lo mismo otravez se prendió en segundos se apagó. Y ya después no lo hizo... y sin problemas... será algo más sencillo. O tendré un falso... saludos. A todos
Mauricio de México hace 4 meses
Buenas tardes! Fijense que tengo un passat 2014 y hace 2 meses comenzó a prender el testigo de ABS , antiderrapante y llanta baja sin embargo se apagaba en 20 min o al volver a encender el carro, hace una semana se prendió epc y dejo de acelerar el coche hasta que quitaba mi pie del acelerador y volvía acelerar… de ahí sentía que de 30 a 80 se jaloneaba pero en realidad me di cuenta que se prende por un segundo los mismos testigos y se frenaba pero ahora es más seguido que sucede eso.
LachoVW de México hace 2 meses
Buen día a todos, tengo un jetta 2014 1.8tsi al acelerar pasando las 3,000rpm se enciende el EPC, control de tracción y check engine comienza a parpadear, el carro se vuelve lento y tiembla mucho. Apago el coche, lo prendo y funciona normal hasta que vuelvo a acelerarlo. Alguien ha tenido este fallo? Y saben cómo resolverlo? Muchas gracias !
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Se apaga en baja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 Trendline 149104 kms
Buen día, tengo un problema con mi Jetta se apaga en ocasiónes en baja, como pasa esto, el coche corre muy bien en subida se desenvuelve perfecto no se sienta nada, pero en ocasiones en frío cuando meto el clutch baja de revoluciones y se apaga, en otros momentos enciende y si lo apago luego cuando quiero volverlo a encender no enciende tarda y en otras ocasiones hasta que meto el acelerador enciendo y ya después no se apaga, y también en muchos otros parado oscila la aguja de revoluciones de 500 a mil 500 hasta que le doy dos o tres acelerones se arregla, lo lleve a escanear y sale el sensor… Leer completa
Chuchoalquezada de México hace 7 años  
CH
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chuchoalquezada)
Chuchoalquezada de México hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP… segui ese tutorial y ahora anda de lujo por si alguien le pasa lo mismo adelante con el liquido para limpieza de cuerpos que venden en refaccionaria ese no daña los electronicos saludos.
oralia de México hace 6 años
Hola buenos días. Tengo un Jetta 2011, clásico. Empezó a apagárse al hacer alto o al disminuir la velocidad para dar vuelta. Era cuestión de meter el parking e inmediatamente volvía a encender. No siempre presenta la falla, podían pasar 10 días sin que la mostrara. Últimamente llego a la oficina sin ningún problema, pero al salir (casi 6 horas sin movimiento), no prende, solo da marcha. Pero al cabo de 20 minutos prende como si nada. Ya lo llevé al mecánico, me dijo que le cambio el relevador (según el tiene que ver con gasolina). . . También le cambio otro sensor (algo de chispa en las bujías). Pero sigue igual!!!
Chuchoalquezada de México hace 6 años
Hazle lo mismo que al mío y verás que se compone lo de YouTube
Arturo de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un Jetta 2004 y se bajan las revoluciones y se apaga no siempre solo cuando voy en carretera y aceleró mucho y después tengo que enfrentar o parar y se apaga el motor
Mario2962 de México hace 4 años
Tengo un problemas desde hace dias y no le encuentro que es, tengo un jetta 1998 motor 2.0L que falla en baja y si no lo acelero de apaga, le ponen la computadora y no maraca falla me podrán ayudar a saber que será, que le hago?
Chuchoalquezada de México hace 4 años
Ve el video que mande te lo recomiendo y comentas si te funciona
Mario2962 de México hace 4 años
Disculpa no me llego nada
Mario2962 de México hace 4 años
Esto que comenta el video ya lo hice 2 veces esta misma semana y no se compone, sigue igual.
Freddy de México hace 3 años
Buenas noches tengo un jetta A4 2.0 2000 automático al parar en un semaforo o tope con la velocidad enbragada se tiembla hasta apagarse q puede ser por favor
Carlos Mejía de México hace 3 años
Tengo un problema similar, pero creo que es la bobina, checa si tiene chispa o si inyecta
Naye de México hace 3 años
Hola buenas tardes , tengo un problema con mi jetta,es automatico y pasa que se apaga cuando va en baja , salienfo de mi casa se me apaga aveces hasta unas 10 veces seguidas , esto pasa cuando voy pasando un bache , o un tope , si prende enseguda , y ya saliendo a carretera , ya funciona bien , pero si llego al tranbajo y pasan unas 2 o 3 horas parado , cuando vuelvo a encenderlo y avanzar , se vuelve a apagar muchas veces , algo peligroso por que temo que me den un golpe , ya que para volverlo a prender , tengo qye regresar a parking para voyver a encenderlo , la verdad estoy desesperada , ya le cambiaron varias piezas y sigue igual
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P1691 testigo de averia k83 circuito abierto

Volkswagen Jetta 2011 Clásico 4 puertas 2000 cc 30000 kms
Alguien me puede ayudar que significa ese error? Se encendió la luz del motor en el tablero, lo llevé al taller le conectaron el escaner apareció ese codigo,se borró en el momento, el reporte indica que el carro no presenta fallas, pero luego de dos días se encendió de nuevo y ahora no se apaga.
Javier de Colombia hace 10 años  
JA
63 casos 
Mario Gonzalez de México hace 7 años
Me pueden decir que avería es el codigo P1691 K83 por favor?
Modan de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, ya pudiste solucionarlo
Paulo Cesar González Santiago de México hace 5 años
Buen día código de falla 18099 jetta 2009. Que luz es la q falla
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Adrián de México hace 3 años
Buenas noches. Esos códigos tienen que ver con los cables de bujías, las bujías y la bobina, con uno que falle.
Javier de Colombia hace 3 años
Gracias por su respuesta...
Adrián de México hace 3 años
Tuve esa falla en un cable y esos códigos
Carlos de la cruz de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo quisiera saber si alguien de ustedes lo pudo solucionar y como para hacerle lo mismo a mi auto ,espero su repueste y estare agradecido. Problema (p1691)
Cris de Ecuador hace 3 años
Alguien puede ayudar tengo la misma falla?
Jorge de Argentina hace 2 años
Tienen el esquema de los cables de la ficha grandota de la caddy la que viene del central alos bulbos
Manuel de México hace 2 meses
Que era la falla el cable de bujías? O me. Podoras orientarme tenlo agradecería mucho ya cambié la bobina y sigue con la falla y es l. Mismo. Codigo.
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Falla de sensor maf? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 2.0 137800 kms
Mi problema es que me marco falla de sensor maf P0102 - Sensor de flujo de masa de aire (MAF) / sensor de flujo de aire de volumen (VAF) entrada baja Tambien me marco un codigo Evap fuga minima ese siempre lo a traido y nunca fallaba pero despues aparecio el del maf Se realizo su limpieza por que variaban las revoluciones un poco y gastaba mas de combustible Se borraron codigos pero despues de unn par de dias empezo a fallar variaban mas las revoluciones a modo de bajar aun mas la revoluciones se escaneo y el sensor arrojaba de valores 4.7 y subia a 5.1 y 5.5 me dijeron que cambiara el sensor… Leer completa
Osckar B de México hace 3 años  
OS
5 casos 
gera de México hace 3 años
Ya cambiaste también las bujías suelen fallar ponle las de 3 electrodos
ivear de México hace 3 años
Tienes que colocar el sensor correcto de lo contrario te va a fallar. Revisa que numero se partr trae este y compartelo para revisar si es el correcto
Solucionado
Mejor respuesta (según Osckar B)
Osckar B de México hace 3 años
Ya cambie el sensor por uno original el que traia era bosh pero al aprecer no era original se lo tuve que poner usado original y es el mismo numero de parte pero si dice germany y esta en aleman el otro estaba en ingles y no decia germany. Ya lo escanearon y ya da un valor mas bajo de 2.7 y se le quito la falla.
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Falla sensor de Oxigeno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 Puertas.Motor 2.0 22500 kms
Hola!!! Mi carro Me esta presentando el check en el tablero,cuando le puse el scanner me da el código P0420 el cual tiene que ver con el sensor de oxigeno del banco 1. La descripción del código dice que es baja eficiencia según los valores establecidos. Si procedo a borrar el código lo borra pero al cabo de unos 30 Kms me lo presenta otra vez. Mi pregunta es como puedo resolver este problema.
Ivan de República Dominicana hace 4 años  
IV
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Gabriel-gb de México hace 4 años
La unica solucion posible es cambiarlo ya que con el paso del tiempo te gastara mas gasolina y tendras problemas al encender el auto, eso es lo que pasara, no se reparan, cuando fallan se cambian
Ivan de República Dominicana hace 4 años
Gracias amigo por la ayuda,mañana lo compro.
Juan Carlos cahuantzi de México hace 3 años
Hola mi Jetta es un 2000 automático 2.0 l ,pero solo tiene un sensor de oxígeno,es posible o se lo cancelaron?
Medina1990 de México hace un año
Hay que revisar relay 409, busquen videos relacionados con este relay
Navi de México hace un año
Mi carro es un Jetta 2008 me da muchos problemas a veces no quiere arrancar me ase como si estuviera mal el relevador de la bomba de la gasolina y ase como si estuviera ahogado ya le cambié el sensor de temperatura que me dijeron que estaba mal pero sigue asiendo lo mismo
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Se paga mi jetta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2006 Trendline 140000 kms
Buen día, tengo un problema con mi Jetta se apaga en ocasiónes en baja, como pasa esto, el coche corre muy bien en subida se desenvuelve perfecto no se sienta nada, pero en ocasiones en frío cuando meto el clutch baja de revoluciones y se apaga, en otros momentos enciende y si lo apago luego cuando quiero volverlo a encender no enciende tarda y en otras ocasiones hasta que meto el acelerador enciendo y ya después no se apaga, y también en muchos otros parado oscila la aguja de revoluciones de 500 a mil 500 hasta que le doy dos o tres acelerones se arregla, lo lleve a escanear y sale el sensor… Leer completa
Chuchoalquezada de México hace 7 años  
CH
3 casos 
JeffVasquez de Costa Rica hace 7 años
Tengo un problema similar, yo cambié el distribuidor,, los cables y las candelas pero sigue igual. Si puedes resolver el problema con tu carro por favor comenta como lo reparaste
Chuchoalquezada de México hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP… segui ese tutorial y ahora anda de lujo por si alguien le pasa lo mismo adelante con el liquido para limpieza de cuerpos que venden en refaccionaria ese no daña los electronicos saludos.
Dann de México hace 7 años
Puede ser el cuerpo de aceleración que esta sucio pn youtube hay tutoriales para limpiarlo, saludos.
Chuchoalquezada de México hace 7 años
Gracias amigo por tu respuesta, y si me dio curiosidad un video y lo hice hasta ahorita tres Dias se desapareció el problema, seguiré informado
Solucionado
Mejor respuesta (según Chuchoalquezada)
Chuchoalquezada de México hace 7 años
https://www.youtube.com/watch?v=cKMIzP… segui ese tutorial y ahora anda de lujo por si alguien le pasa lo mismo adelante con el liquido para limpieza de cuerpos que venden en refaccionaria ese no daña los electronicos saludos.
ANACLETO de México hace 4 años
Tengo un problema con mi carro que al acelerarlo en las primeras 1000 rpm la aguja
Baja y sube
Me comentaron que cambiara el cuerpo de aceleracion y lo cambie
Pero la falla sigue ahy aun con el cuerpo nvo
Aun quitando el arnes no da ninguna señal de que prenda el check o algo asi
Me lo escanean y no arroja falla alguna
Gracias
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Combercion de automático a estándar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 a4  85000 kms
Hola buenas tarde me gustaría me pudieran ayudar tengo un jetta a4 2002 era automático pero le hice la combercion a estándar el problema que tiene es que tiene el testigo del check y me manda el código P0600 que es de comunicación por que no registra la computadora de la transmisión automática ya que se desconecto mi pregunta hay forma de hacer que se borre el código moviendo algún parámetro o hay alguna forma de engañar a la computadora para que no registre el código y me comentan que a que modificar la calibración de cuerpo de aceleración , todo quedo bien las ludes de la reverse el velocímetro el encendido solo me quedo ese detallé muchas gracias espero me puedan ayudar
Ameneyro de México hace 7 años  
AM
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ameneyro)
Fredy de México hace 7 años
Hola sii eso q comentas es común al hacer la conversión loq tienes q hacer es cambiar los parámetros a la unidad del motor para q se borren los parámetros de automático y se vuelva a estándar,esto se hace con alguien q tenga el equipo o escáner q pueda hacer esta adaptación
Robrt de México hace 5 años
Buenas noches soy de irapuato guanajuato y comore un jetta 2004 que fue automatico y ya es estandar y todo esta bien el detalle es q parpadea el testigo de freno de mano y el check prendido y en ocasiones parpadeando
En cuestion de funcionamiento funciona bien un tiempo después pirde fuerza y no responde muy bien el acelerador y tiembla lo que hago es que cierro y abro switch y se compone del todo asta q se presenta nuevamente la falla espero me pueda ayudar alguien
ToroLoco de México hace 5 años
Revisa el cuerpo de aceleración!
Juan de México hace 5 años
Hola buenas noches tengo un jetta a4 hace 1 año lo compre y después de comprarlo me entere que tenia poco que le abian reparado la transmisión automática mi problema es que hay ocasión que al arrancar se siente pesado como muy burrito y en ocasiones si estoy en un alto en pequeñas subidas se sienta arranca muy despacio así que lo ponco en 1 y arranca muy bien y duro unos días trabajando lo así como si fuera estándar y como que funciona bien
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Problemas vincular BT SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2011 Bicentenario 110100 kms
Hola a todos, tengo un jetta 2011 que le cambiaron el estéreo original por el touch el mod. RDC510 tiene el módulo BT bajo el asiento el cual ya desconecte y conecte, en el estéreo activé la función BT, mi tel con android 5.0 reconoce el BT como WV Phone pero al poner el Pin 0000, 1111 o 1234 u otros intentos, no lo vincula, quisiera saber como puedo sacar el código o el pin del BT, gracias de antemano.
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Sergio M de México hace 6 años  
SE
4 respuestas 
el osw de México hace 6 años
En donde te ubicas?. . . Tengo la herramienta para hacerlo
Sergio M de México hace 6 años
Estoy en la ciudad de Querétaro.
el osw de México hace 6 años
Busca quien tenga un escáner que se llama vagcom... con el pueden obtener lo que buscas ya que no estamos cerca saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio M)
Sergio M de México hace 4 años
Lo solución la encontré, hay que mantener presionado el boton del BT que esta en el toldo por unos segundo hasta que una voz menciona el menú y da la opción de resetear el código que tenia y agregar uno nuevo.
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Codigo de estéreo jetta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 4 puertas 2.5 mk6 10000 kms
Para todos aquellos que les pida el código de su estereo prueben presionando las 2 perillas de su estereo la de subir volumen y la para cambiar canciones presionen ambas hasta que se quite el código oh prueben a dejar el switch abierto y quitar el fusible del estereo y volver a conectar como 3ra y última solución que tengo prueben a presionar la perilla de volumen y el botón de santa hasta borrar el codigo
Andy mata de México hace 4 meses  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andy mata)
Andy mata de México hace 4 meses
Leean bien y cualquier cosa me pregunten con confianza
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Mi estereo no funciona SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2008 jetta europa 142000 kms
Le borraron el codigo y desconectaron la bateria pero ni estereo se desprogramo y no tengo el codigo me pueden ayudar
Fredyy de México hace 8 años  
FR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fredyy)
Fredyy de México hace 8 años
Gracias por su ayuda ya lo encontré lo traía en la factura
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Falla sensor Map

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas, motor 2.0 estandar 160000 kms
Mi carro es un jetta 2002 5 velocidades todo electrico. Mi problema es el siguiente: Hace algunas semanas empezaba a perder potencia y en ocasiones aunque aceleraba a fondo la velocidad disminuia (no se diga en subidas que tenia que ir en 1ra), le limpiarón inyectores y le hice afinación completa pero el problema se corrigio muy poco, le metierón escaner y marco el sensor map por lo que se lo cambie y de momento quedo, pero a la semana volvia a perder potencia de repente y lo lleve de nuevo con el mecánico y la escanearlo me dice que de nuevo falla el sensor map, total que lo volvi a comprar l… Leer completa
Gedik de México hace 6 años  
GE
2 casos 
gabriel de México hace 6 años
Lo estas cambiando pero debes de checar como esta el conector donde lo estas colocando, de eso se debe checar voltaje y resistencia para ver como llega la corriente y con eso veras si existe algun corto por algun lado, no es cambiar es checar la instalacion donde el sensor de ubica
Gedik de México hace 6 años
Por lo que entiendo debo llevarlo con un electrico para que revise el conector del sensor ya que posiblemente eso este dañando al sensor???
gabriel de México hace 6 años
Asi es amigo puede ser que traigas un corto o que el conector este dañado y eso haga que la señal sea intermitente en dado caso el dañado no es el sensor puede ser la instalación o el conector, revisalo o que lo revisen bien para no estar gastando en sensores
Teeru de México hace 5 años
Donde esta ubicado el sensor map en el jetta 2002
Gedik de México hace 5 años
Bueno, no les hago el cuento largo, después de mucho batallar me di cuenta que solo es el profesionalismo de las personas a las que les dejas tu carro, resulta que la falla se arreglo solo cambiando el arnés del sensor, fueron $40 pesos del arnés y $150 del cambio mas el borrado de códigos y escaneo, el tiempo que me tarde solo fue en encontrar a una persona que realmente revisara bien la falla y no le gustara solo trabajos faciles. Espero que de algo sirva mi experiencia.
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