Se apaga aveces y cuesta encender hasta despues de unos minutos

Volkswagen Jetta 2012 GLI MK6 TSI 2.0T 90000 kms
Suele dar códigos P2188, P2178 Ambos system Too Rich OF Idle bank1, compre una bobina nueva, limpié el sensor MAF, cuerpo de aceleracion con ajuste de escaner, bujias nuevas calibradas bien, y aun falla aveces, sospecho de sensor de cigüeñal o bomba de gasolina pero ¿como saber cual falla, que pruebas se pueden hacer?

De antemano gracias
Wolf de México hace 7 años  
WO
3 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno si quieres saber si funcionan, pon el auto en marcha y desconectalos, si ves que el auto se acelera o tiembla quiere decir que esta bin el y si o hace nada estan mal, busca escanear tu auto con un buen escaner para detectar mas afondo la falla, puedes quitar los sensores y darles una limpiada con brocha y gasolina en ciertas ocasiones haciendole el servicio quedan muy bien a tus ordenes 5541024619
Wolf de México hace 7 años
Gracias Gabriel. Desconecte el sensor del cigüeñal, y se prendio otra luz en el tablero la de EPC, por lo que supuse que era otra cosa, cambiare el sensor de oxigeno que va antes del catalizador
JCSINTA de México hace 7 años
Pudiste solucionar? me pasa lo mismo
gabriel de México hace 7 años
Cuando marca esos codigos significa que hay problemas con la mezcla lo que puede significar varios detalles, desde la falla del sensor de oxigeno, bomba en mal estado por ano aportar la presion necesaria, filtro de gasolina tapado, regulador de presion en mal estado o fugas o mal servicio a los inyectores, son varias cosas que se tienen que revisar en el auto, por lo pronto hay estan los detalles que se deben de revisar para que tu auto vuelva a jalar como nuevo, saludos y suerte
Gus Gar de México hace 5 años
Mi jetta 2012 clásico marcaba ese código le hicieron la afinación y se le quito, crees que el problema este resuelto con esto?
yosimar de Colombia hace 6 años
A mi me sucedio en un chery tiggo 1.6 era baja presion de gasolina cambie la. Bomba y listo

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