SolucionadoEn subidas, se escucha como que se apaga un cilindro y pierde fuerz
Volkswagen Jetta 2008 2.0 Clasico 150000 kms
Buenos dias.
Jetta Clasico 2.0 2008.
El auto pierde fuerza, tiene el check encendido. Mencionaba Cilindros 1 y 4 con fallo, se cambio la bobina y quito los check, pero ahora al acelerar "duro" y/o en una subida el auto pierde fuerza, se escucha como cambia el sonido del escape como si se apagara uno o mas cilindros, el olor del escape cambia, pero si apago el auto por 20 segundos y lo vuelvo a encender funciona correcto hasta que se acelera fuerte o en una subida.
Servicio hecho hace 1 mes, se cambiaron los filtros, se lavo cuerpo de aceleracion, bobina nueva, bujias nuevas.
El check ahora marca cilindros 2 y 3.
Que puede ser?
Por cierto, el orden de los cables seria ABCD - De la banda de distribucion 1 2 3 4
A1 B2 C3 D4, correcto?
El Scanner Arroja, P0300 P0302 P0303
Saludos
Jetta Clasico 2.0 2008.
El auto pierde fuerza, tiene el check encendido. Mencionaba Cilindros 1 y 4 con fallo, se cambio la bobina y quito los check, pero ahora al acelerar "duro" y/o en una subida el auto pierde fuerza, se escucha como cambia el sonido del escape como si se apagara uno o mas cilindros, el olor del escape cambia, pero si apago el auto por 20 segundos y lo vuelvo a encender funciona correcto hasta que se acelera fuerte o en una subida.
Servicio hecho hace 1 mes, se cambiaron los filtros, se lavo cuerpo de aceleracion, bobina nueva, bujias nuevas.
El check ahora marca cilindros 2 y 3.
Que puede ser?
Por cierto, el orden de los cables seria ABCD - De la banda de distribucion 1 2 3 4
A1 B2 C3 D4, correcto?
El Scanner Arroja, P0300 P0302 P0303
Saludos
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